時間：2022-05-01 21:06:56
開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇測量新技術論文，希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進步。
一、適用范圍
本條件適用于測繪專業各分支專業，即大地測量、攝影測量與遙感、工程測量（含礦山測量、水利測量等）、地形測量、海洋測繪、地籍測繪、房產測繪、地質測繪、地圖制圖與地圖制印、地理信息工程專業中從事科學研究、技術設計、技術生產及測繪儀器設備維修、質量檢查監督、技術管理、技術開發、科技信息等工作的工程技術人員。
二、政治思想條件
遵守國家法律和法規，有良好的職業道德和敬業精神。任現職期間，年度考核合格以上。
三、學歷、資歷條件
獲博士學位后，從事本專業技術工作，取得工程師資格2年以上。或大學本科畢業以上學歷，從事本專業技術工作，取得工程師資格5年以上。
四、外語、計算機條件
（一）較熟練掌握一門外語，參加全國職稱外語統一考試，成績符合規定要求。
（二）較熟練掌握計算機應用技術，參加全國或全省職稱計算機考試，成績符合規定要求。
五、專業技術工作經歷（能力）條件
取得工程師資格后，具備下列條件之一：
（一）省（部）級測繪科技項目、工程項目的主要參加者。
（二）主持完成市（廳）級測繪科技項目、工程項目兩項以上。
（三）主持技術推廣項目，采用新技術、新材料、新工藝或開發新產品兩項以上或主要參加三項以上。
（四）編制和審核大中型測繪項目綜合技術設計兩項以上或單項設計書四項以上，并組織或主持完成大型測繪工程項目或生產項目一項以上。
（五）主持完成三項以上大中型測繪工程項目的質量檢查，編寫相應的技術報告。
（六）編輯設計或編審大型普通地圖集或專題圖集，并已出版。
（七）承擔完成三種類型10臺以上測繪儀器維修或檢測鑒定任務，并能獨立解決其重大技術難題。
（八）承擔完成重大測繪儀器的研制、改裝或精密儀器安裝調試工作。
（九）主要參加基礎地理信息系統的建設及技術推廣，完成數字化制圖或編輯入庫等項目工作。
六、業績成果條件
取得工程師資格后，具備下列條件之一：
（一）國家、省（部）級測繪科技成果獲獎項目的主要完成人、或市（廳）級測繪科技進步一、二等獎獲獎項目的主要完成人。（以獎勵證書為準）
（二）主持或組織完成的項目成果獲得市（廳）級優秀成果獎、優秀圖書獎一等獎以上。（以獎勵證書為準）
（三）主持完成大型測繪項目，經省級業務主管部門審定，其項目設計水平先進、質量優良，產生顯著的效益。
（四）主持開發、推廣的科技成果兩項以上，取得明顯的經濟效益。
七、論文、著作條件
取得工程師資格后，公開發表、出版本專業有較高水平的論文（第一作者）、著作（主要編著譯者），撰寫有較高價值的專項技術分析報告，具備下列條件之一：
（一）出版本專業著作1部。
（二）在省級以上專業學術期刊2篇以上。
（三）在國際或全國學術會議宣讀或交流論文2篇以上。
（四）為解決復雜技術問題撰寫有較高水平的技術報告2篇以上或重大項目的立項研究（論證）報告2篇以上。
八、破格條件
為不拘一格選拔人才，對確有突出貢獻者，并取得工程師資格2年以上，具備下列條件中的兩條，可破格申報：
1、獲國家級發明獎、自然科學獎、科技進步獎項的主要完成人；或省（部）級自然科學獎、科技進步獎二等獎一項或三等獎二項以上，獲獎項目的主要完成人。（以獎勵證書為準）
2、在推廣新新技、新工藝和科技成果轉化等方面取得了重大經濟社會效益，處于本行業領先水平，并被省（部）級授予優秀科技工作者榮譽稱號。
3、擔任大、中型工程項目中的技術負責人，完成大型工程一項或中型工程二項以上，取得顯著的經濟效益，并通過省級權威部門鑒定，填補了省內外技術領域空白。
4、在國家級學術刊物上發表有價值的學術論文3篇、省級5篇以上，或正式出版專著1部（獨著10萬字以上，合著20萬字以上）。
九、附則
1、凡冠有“以上”的，均含本級（或本數量）。
論文關鍵詞：原創性，高新技術產業，影響因素
1 原創性高新技術產業及其界定與測量
原創性高新技術產業是指采用新技術而形成的相同或相近高新技術企業群體，或者是圍繞高新技術而生成的新興的企業群體，其中所采用的新技術是一種根本性創新。國內外文獻研究創新較早,但將原始創新與高新技術產業結合起來分析原創性高新技術產業的文獻很少，缺乏系統的研究。
我國的高新技術范圍共11項，涉及電子與信息技術、生物工程和新醫藥技術、新材料及應用技術、先進制造技術、航空航天技術、現代農業技術、新能源與高效節能技術、環境保護新技術、海洋工程技術、核應用技術及其他在傳統產業改造中應用的新工藝、新技術。在高新技術產業中要確定哪些是屬于原創性的，有一定難度。筆者根據國家的有關規定和相關學者的研究主要認為有四大主要衡量指標：核心自主知識產權、科技成果轉化能力、研究開發的組織管理水平和成長性指標管理論文，并且占有的權重應分別是0.3、0.3、0.2和0.2.
其中核心自主知識產權主要是指產業內企業擁有的專利、軟件著作權、集成電路布圖設計專有權、植物新品種等核心自主知識產權的數量（不含商標）；科技成果轉化能力，主要是最近3年內科技成果轉化的年平均數；研究開發的組織管理水平包括：（1）制定了研究開發項目立項報告;（2）建立了研發投入核算體系；（3）開展了產學研合作的研發活動；（4）設有研發機構并具備相應的設施和設備；（5）建立了研發人員的績效考核獎勵制度中國期刊全文數據庫。成長性指標主要有總資產增長率和銷售增長率，具體計算方法如下：總資產增長率＝1/2（第二年總資產額÷第一年總資產額＋第三年總資產額÷第二年總資產額）－1；銷售增長率＝1/2（第二年銷售額÷第一年銷售額＋第三年銷售額÷第二年銷售額）－1。經過上述篩選，本文選擇了醫藥、航空航天、通信設備制造、電子計算機及辦公設備、醫療設備及儀器儀表5個行業的樣本。
2 原創性高技術產業成長影響因素模型
對原創性高技術產業成長演化及其影響因素進行實證分析的第一步是建立模型。本文認為原創性高技術產業成長主要受創新資本投入和人力資本投入的影響，據此將主導性高技術產業成長的評價模型表示如下:
Y=LαKβ
其中Y表示產業成長，L表示創新的人力資本投入，K表示投入的創新資本，α和β表示人力投入和資本投入對產業成長的影響。
對上式兩邊先取對數后求導，得出:
(dy/dt)/Y=α(dL/dt)/L+β(dK/dt)/K
α——人力投入的影響系數;
β——創新資本投入的影響系數;
三、原創新高新技術產業成長影響因素的實證分析
（一）數據來源與處理
1.數據來源及處理
實證分析的一項前提性基礎工作就是數據的分析與整理。根據中國現有統計資料的情況，在己經公開出版的文獻資料中，幾乎沒有完整的適合我們要求的數據資料。因此，現有的統計資料的實際情況決定了模型所需要的數據只有通過適當的數據處理的方式才能獲得。本文所取原始數據來源于《中國統計年鑒》、《中國高技術產業統計年鑒》和科技部網站。
（二）原創性高新技術產業的描述性統計數據
原創性高技術產業的新產品銷售收入保持持續增長趨勢，1995年一2009年高技術產業的新產品銷售收入均基本處于上升趨勢管理論文，新產品銷售收入的提升說明產業附加值、產業技術水平不斷提高，產業不斷成長，見下表1。
表 1 原創新高新技術產業新產品銷售收入（單位：億元）
年份
行業
1995
2000
2005
2006
2007
2008
2009
醫藥
61.53
170.26
469.36
569.92
712.69
948.91
1248.32
航空航天
59.01
81.33
337.35
305.04
379.13
472.98
272.17
通信設備制造
350.18
1630.81
3852.04
4173.48
6013.02
6759.08
8232.77
電子計算機及辦公設備
36.64
537.00
2070.09
2963.11
2814.74
4227.74
2253.12
醫療設備及儀器儀表
31.00
64.42
185.82
237.31
383.65
關鍵詞：測繪，新技術，工程測量，應用，研究
1.概論
傳統工程測量技術的服務領域主要包括水利、交通、建筑等行業，隨著計算機，網絡技術的發展、測量儀器的智能化，數字化測繪技術得到了廣泛的應用，而全球定位系統（GPS）、地理信息系統（GIS）、攝影測量與遙感（RS）以及數字化測繪和地面測量先進技術的發展，測量數據采集和處理的逐漸自動化、實時化和數字化，工程測量的服務領域也應進一步延伸，以滿足不斷提高的社會需要。
2.工程測量中的數字化技術
2.1地圖數字化技術
在建立各種GIS系統時，對原有地圖進行數字化處理，在建庫工作中占據了相當大的工作量，各工程測繪部門都投入相當大的人力和財力。對于已有紙制地圖，若其現勢性、精度和比例尺能滿足要求，就可以利用數字化儀將其輸入計算機，經編輯、修補后生成相應的數字地圖。當前有手扶跟蹤數字化和掃描矢量化兩大類儀器，針對大比例尺地形圖，大多數掃描矢量化軟件能自動提取多邊形信息，高效、便捷、保真的對地圖進行數字化處理。論文格式。
2.2數字化成圖手段
大比例尺地形圖和工程圖的測繪是傳統工程測量的重要內容，常規的成圖方法野外工作量大，作業艱苦，作業程序復雜，同時還有繁瑣的內業數據處理和繪圖工作，成圖周期長，產品單一，難以適應社會飛速發展的需要。論文格式。而數字化成圖技術具有精度高、勞動強度小、更新方便、便于保存管理及應用、易于等特點。目前，數字化成圖技術有內外業一體化和電子平板兩種模式。內外業一體化是一種外業數據采集方法，主要設備是全站儀、電子手簿等，其特點是精度高、內外業分工明確、便于人員分配，從而具有較高的成圖效率。論文格式。
3.數字測繪在數字地球中的應用
簡言之，數字地球就是把經濟和社會發展方方面面的信息，加載于一個統一的地理坐標框架中按數字的形式存貯于計算機，任何機構或個人均可通過網絡通訊技術，足不出戶便獲取所需的信息做到“秀才不出門，全知天下事”。數字地球是一個十分龐大的系統工程，技術復雜，涉及部門多，沒有任何一個部門或團體能單獨承擔，它需要地球科學、信息科學，空間技術才眾多應用部門的配合。測繪作為地學和信息學的重要組成部分，在國家空間數據基礎設施建設中具有不可替代的地位，空間基礎信息的獲取、處理，向信息高速公路提供內容豐富、形式多樣的信息貨物等工作已歷史地落在測繪工作者肩上。可以說，數字地球始于測繪。我國測繪部門從20世紀八十年代初期開始，對傳統測繪技術進行了大規模的數字化改造。傳統的光學定位技術已被光電技術，GPS技術所取代，傳統的白紙測圖已被數字測圖和地理信息系統所取代，以地面測量為主向以衛星定位（GPS）、衛星遙感（RS）測繪等高技術為主的對地觀測方面轉變，被動的靜態測量向動態的實時測量方面轉變測繪部門在數字地球基礎框架建設方面做了大量工作，主要包括：建立了全國A級、B級GPS網；完成了全國1：100萬、1：25萬基礎地理數據庫和數據服務設施；建立了國情和省情綜合地理信息系統，研制成功了從遙感立體影像自動建立數字地面模型的數字攝影測量系統；研制成功了數字高程模型（DEM）、數字正射影像（DOM）、數字線劃圖（DLG）、數字柵格圖（DRG）等“4D”產品生線。數字地球的雛形已經形成。
4.工程測量中的地理信息（GIS）技術
GIS是集計算機科學、空間科學信息科學、測繪遙感科學、環境科學和管理科學等學科為一體的新興學科。已成為多學科集成并應用于各領域的基礎平臺和地學空間信息顯示的基本手段與工具。其技術優勢不僅在于它的集地理數據采集存儲、管理、分析、三維可視化顯示與成果輸出于一體的數據流程，還在于它的空間提示、預測預報和輔助決策功能。目前，GIS不僅發展成為一門較為成熟的技術科學，而且已經成為一門新興的產業，在測繪、地質礦產、農林水利、氣象海洋、環境監測、城市規劃土地管理、區域開發與國防建設等領域發揮越來越重要的作用。采用GIS、數據庫、內外一體化測圖、掃描矢量化及全數字攝影測量等技術，為專業信息系統提供及時、準確、標準化、數字化的基礎空間信息，以建立各類專業信息系統，從而實現管理的科學化、標準化、信息化。
5.工程測量中的數字攝影測量技術
數字攝影測量是基于數字影像與攝影測量的基本原理，應用計算機技術、數字影像處理、影像匹配、模式識別等多學科的理論與方法。航空攝影測量是大面積、大比例尺地形測圖、地籍測量的重要手段與方法，可以提供數字的、影像的、線劃的等多種形式的地圖產品。全數字攝影工作站的出現，加上GPS技術在攝影測量中的應用，使得攝影測量向自動化、數字化方向邁進。隨著全數字攝影測量系統的應用，攝影測量產品已經從影像圖等向4D產品轉化，為建立各類專業的信息系統和基礎地理信息平臺提供了可靠的數據保證。
6.工程測量中的遙感( RS)技術
遙感（RS）技術由于大面積的同步觀測、時效性、數據的綜合性和可比性及經濟性等優勢，得到快速的普及，多光譜航空攝影和高分辨率的遙感衛星將成為對地觀測獲取基礎地理信息的重要手段。各種中小比例尺地形圖都可以利用遙感影像來獲取，為應用于工程測量領域的城市基本地形圖、地籍圖以及各種大、中、小比例地形圖的快速更新提供了十分便利的方法和手段。
7.工程測量中的3S集成技術
3S（GPS、GIS、RS）技術的結合，取長補短，是一個自然的發展趨勢，三者之間的相互作用行成了“一個大腦，兩只眼睛”的框架，即GPS與RS為GIS提供區域信息及空間定位信息，而GIS進行相應的空間分析以便從GPS和RS提供的海量數據中提取有用的信息并進行綜合集成，使之成為科學的決策依據。諸如三峽工程、南水北調工程、西氣東輸、青藏鐵路等工程，其施工范圍大、物流量大、施工周期長等，而3S技術為該類大型工程提供了最有效的數據及信息采集、分析處理、表達決策的工具。
8.結語
伴隨著測繪新技術的不斷進步，現代工程測量必將朝著測量內外作業一體化、數據獲取及處理自動化、測量過程控制和系統行為智能化、測量成果和產品數字化、測量信息管理可視化、信息共享和傳播網絡化的趨勢發展。
【參考文獻】
[1]陳俊勇，胡建國．GPS技術的新進展[J]．測繪工程，1996，（2）．
[2]李建松．地理信息系統原理[M]．武漢：武漢大學出版社，2006．
[3]李青岳．工程測量學[M]．北京：測繪出版社，1995．
論文關鍵詞：信息化測繪林業類專業測量學教學改革
信息化測繪體系涵蓋了地理信息獲取、處理、管理、表達、更新、應用和服務的全過程，其主要特征為：測繪生產自動化、測繪成果多樣化、測繪服務網絡化及測繪產品社會化。信息化測繪技術是信息化測繪體系的基礎，信息化測繪技術體系是在對地觀測技術、計算機技術及通訊技術等支撐下的有關地理空間數據獲取、處理、管理和分發服務的所有技術的集合。
南京林業大學是一所以工、農科為主，理、文、經、管、法協調發展的多學科性大學，測量學是開設面廣、實踐性強的一門專業基礎課程。林業類專業如林學、生態學和森林工程等專業都開設測量學課程，測量學課程的授課計劃學時依不同專業分別為48學時或64學時，包括課堂授課、課堂實驗，外加開課學期末1周或2周的集中實習。
1測量學課程教學中存在的問題
1．1課程內容體系不完全合理
測量學課程教學內容以傳統儀器獲取地理信息的內容多，獲得的成果也以紙質圖為主，不利于擴大學生的知識面，也不便于激發學生的創造性，更沒能充分體現信息化測繪體系下的測繪成果如何方便快捷地為林業服務，測繪新技術在林業中的應用等交叉融合教學內容比較薄弱。
1．2與課程配套的儀器設備滯后于測繪科技發展
儀器設備的投入嚴重不足，導致實踐教學的內容滯后于生產實踐。測繪生產單位早已使用先進的儀器設備進行測繪生產，可是學校由于經費有限，有的購不齊這些儀器，有的雖然儀器種類齊全，但數量太少，學生僅能進行參觀性實習，根本不能用于生產性實習。
1．3體現測繪新技術在林業中應用的內容相對較少
開設測量學課程的專業眾多，但不同的專業有各自的特點，所以不同專業在掌握測繪基本知識和基本技能的，測量學在不同的專業中的應用應該各有特色。只有不斷地完善課程內容設置，強化專業領域特色，才能滿足社會對人才的需要，才能充分發揮測量學知識在林業中的應用。對于林業類專業的學生，應突出測量學中的中小比例尺的地形圖或遙感影像圖在林業資源調查和生態規劃等中的應用，發揮大比例尺地形圖在精細林業中的作用等。
1．4林業類專業的學生對該課程重視不夠
由于測量學不是林業類專業的主干課程，他們認為不過是專業基礎課，不太重要，學生普遍對這門課不夠重視，加之實驗實習使用的儀器設備相對落后，致使很多學生在以后的工作中遇到有關測量的問題不能輕松解決。
實驗實習教學環節正是對理論知識進行驗證、鞏固和提高的過程，同時也是增強學生的動手能力和創新能力的機會。雖然測量學實踐教學占有本課程總學時一半的比重，但學生對實踐教學重要性認識不足，加之實驗實習班級逐漸增多，而實驗實習場地并沒有相應擴大，實驗實習考核較為彈性，學生只是被動地做驗證性實驗，沒能結合林業類專業做些設計性和創造性實驗。由于上述原因，導致學生對實驗實習環節不是很感興趣，不能充分達到實驗實習教學的目的。
2基于信息化測繪體系的測量學教學改革
基于信息化測繪體系，結合林業科學的特點和要求，從教材建設、教學內容、實驗實習環節的建設、考核制度、教學方法和手段以及教師隊伍建設等多方面進行測量學教學改革。
2．1教材建設
教材建設是課程建設的—個重要環節。以現代教育理論為指導，前瞻測繪科技發展，面向社會，拓寬測繪領域，組織教師，協同相關高校的教師編寫了《測量學》作為林業類專業的測量學教材。正確處理了傳統測繪知識與現代測繪理論之間的關系，教材中既有先進的測繪儀器和技術，同時也保留了一部分傳統的技術方法。通過學習讓學生充分認識到測量學在林業科學和經濟建設中的地位和作用。
2．2教學內容
顧及測繪科學技術的發展現狀和林業類專業測量學教學的目標定位，將測量學教學內容劃分為三部分：基礎測繪、專業測繪和現代測繪，基礎測繪部分包括：概論、高程測量、距離測量、角度測量、測量誤差理論及地形圖測繪等；專業測繪部分包括：生物多樣性測量、林業資源調查及地形圖在林業中的應用等；現代測繪部分包括：數字化測圖、GNSS、數字攝影測量、遙感技術及GIS等技術及其在林業中的應用。其中，基礎測繪部分是學習專業測繪的基礎；專業測繪部分突出體現測量學與林業科學的結合；現代測繪部分主要介紹測繪新技術、新理論在林業中的應用，注重培養學生的創新能力，以適應現代社會和未來發展的要求。授課內容體系按照“基礎一應用一提高”的基本思路，循序漸進，既符合高等教育教學規律，又較好的處理了傳統測量技術與現代測繪技術內容之間的關系。
2．3加強實驗實習環節的建設
(1)加大投入，更新實驗設備。
測量學課程的建設和發展，應有基本的設備保障。測繪新科技的發展及新儀器的實用化，對教學硬件提出了更高的要求，學校應加大對測量學教學硬件的投入，建設現代化的測量實驗室。教學儀器設備必須進行更新換代，除有傳統的必要的儀器設備以外，還要有一定數量的新儀器和新設備，如全站儀、GPS接收機、數字成圖軟件、GIS軟件以及遙感軟件等。只有不斷引進測繪新儀器和設備，并使之充分發揮效率，學生才能接觸前沿知識，與時代同步發展。
(2)加強實驗實習基地建設。
集中實習中，實習場地的選擇至關重要。在校園內，科學地建設能夠基本滿足實驗實習要求的場地，學生可在基地上進行測繪基本技能的實訓。同時，在下屬林場建立地形圖識讀實習基地，此基地地形起伏大、典型地貌明顯、生物多樣性豐富，可直接將大中小比例尺地形圖應用在林業中。若條件允許，也可考慮將測量學集中實習與林業類專業的生產實踐相結合。
(3)規范實驗室管理。
對實驗室實行規范化管理，全天開放實驗室，讓學生有機會到實驗室做實驗；建立實驗設備共享體系，使學生根據需要選擇儀器，以提高學生的動手能力和創新能力；建立儀器借還制度和設備損壞賠償制度等。對儀器設備進行定期檢驗和維修，以提高儀器設備的使用效率；正確處理工程生產用儀器與學生實驗實習用儀器的關系；加強與兄弟院校或生產單位的交流，到有先進儀器設備的單位參觀學習，取人之長補已之短。
2．4考核制度改革
(1)試卷庫建設。
為深化考試方法和考試內容的改革，推進考教評分離，使考試管理工作更加規范化、標準化及科學化，促進人才培養質量和辦學水平的不斷提高，建設了測量學課程試卷庫。每份試卷包括選擇題、填空題、名詞解釋、簡答題、計算題、綜合題和實踐操作題等不同類型試題，保證了試卷庫從不同角度、不同側面較為全面考核學生掌握知識的情況，對學生的基本素質與智能進行多角度和多層次的測量，理解記憶、實踐操作、綜合分析、靈活運用及求異創新等能力應成為測試的重點。
(2)改革課堂教學考核辦法。
考試試卷從試卷庫中隨機抽取，統一進行，閱卷采用流水作業，同一老師評閱同一道試題，評分標準統一了，考試成績更具可靠性。同時，總評成績由卷面成績、到課情況、課堂互動、實驗完成情況、作業完成情況及隨機回答提問等方面組成。成績評定方式有效保證了教學質量，端正了學生們的學習態度，認真地對待平時的作業，以更好地掌握測量學課程要求掌握的內容。
(3)改革實踐教學考核辦法。
由于實踐教學自身特點，僅憑上交成果或主觀印象來確定學生成績并不科學，為此必須要量化考核標準，科學合理地安排考核內容和形式。實習成績以學生在實習過程中的表現、儀器操作技能、成果質量、實習小結和實習日記來綜合評定，更為客觀公正地評定學生實踐成績。
2．5改革教學方法和手段
學生創新能力來源于學生扎實的學科基礎知識、寬廣的知識面和較強的動手能力。實現人才培養目標，提高學生的創新能力就必須更新教學觀念，加強學生的能力培養。在教學觀念上，傳統教學只注重知識灌輸，不注重技能的訓練；只注重動腦能力的培養，忽視動手能力的鍛煉；以考試為手段、以高分為目標，使學生偏重死記硬背，以致學生的質疑能力差、辨識能力差、創新意識弱以及創造能力得不到充分發揮。現代教學方法應提倡將學生從被動地學轉變為主動地吸取，改變傳統的以教師講為主的教學形式，將“講課、自學、討論、實驗、答疑”有機結合起來，多運用啟發式教學，給學生留有思維的空間，激勵學生自己提出問題、思考問題。逐步形成學生參與和師生雙向交流的機制，讓學生在不同的學習形式中找到學習的興趣，從而調動學生學習的積極性和主動性。
制作和開發面向教學、面向學生并簡單實用的多媒體課件，將復雜、抽象、隱含的原理及過程轉化為形象、生動的直觀表達，讓學生身臨其境，充滿好奇和主動參與教學。進而達到增強教學效果和提高教學質量的目的。
2．6加強師資隊伍建設
從事測量學教學的教師絕大部分都系統地掌握了測繪科學技術的基本知識和基本理論，多數教師也從事過實際測量工作，具有較強的實際動手能力和實踐操作經驗。但還要注重相關專業知識的學習，例如，教林業類專業的教師就應懂林學概論、樹木學等相關知識，能自覺地、有意識地把測量學與這些學科有機地結合起來。只有教師綜合水平提高了，才能保證教學質量的提高。
1新的實驗技術及其應用
實驗技術的提高往往對實驗結果的精確度產生很大的影響，而全新的實驗方法、技術發明或創新，則對學科產生深遠的影響，甚至起至關重要的作用，故本次會議特開辟了‘新的實驗技術及其應用”專題。瑞士的G.Gremaud教授報道了他們的一項新技術:局域的機械能譜應用于非均勻材料的研究。這項技術是在原子力顯微鏡的基礎上發展起來的，能夠探測非均勻材料中微米相的粘彈性和滯彈性。利用這一技術能進一步測量出納米量級的體積內耗值及其動力學模量的變化，使人們能確定機械能耗散的位置，即能測出納米尺寸的機械譜。美國的R.A.Kant教授報道了一種基于內耗測量的化學傳感器，這種傳感器利用內耗和共振頻率的測量原理，探測空氣中還原性體的種類和濃度。巴西的C.R.Grandini教授則報道了一種低成本的內耗測量系統，這一測量裝置的原理有別于傳統的自由衰減的振幅的測量，而是基于速度的測量。阿根廷的J.I，uzuriaga教授報道了利用振動簧上的小球側量超流液氦的湍流。這種方法是在振動簧的懸掛臂上安裝一個小球，測量有、無超流液氮的情況下的內耗值與共振頻率，它們的差值反映出液氮的貢獻部分。根據在片流下小球與液氮相互作用對內耗與共振頻率的貢獻的理論計算與實驗值的對比，就可以定量地了解液氦的湍流的影響。中山大學物理系在儀器設備的改進上作出了相當的努力，將原僅用子測量固體內耗的倒扭擺改裝成既能測固體又能測液體的儀器，同時大大擴大了測量的頻率范圍，使之提高達兩個數量級，這一儀器處于世界領先水平。此外還利用這一儀器測量了水的內耗值，發現其存在一共振吸收峰。當熊小敏宣讀完有關論文后，波蘭的E.Lunarska教授等很感興趣，會后特地前來討論。
2非晶材料、陶瓷與高溫超導體
非晶材料、陶瓷與高溫超導體在工農業生產中發揮愈來愈大的作用，了解其性能與結構的關系是進一步利用這些材料的關鍵，而內耗與超聲衰減技術在這一方面起著很重要的作用。本屆會議有相當數量的論文涉及這些材料的研究。意大利的F.Corder。教授研究了LaZCuO4十。晶格弛豫動力學及其不穩定性。LaZCuO4系列的高溫超導體由06八面體陣列組成，這些八面體在「100〕或[11。軸方向上的頂點可以形成不同的立方晶形和四方晶形，由于化學配比的IJaZCuO;即使在遠離高溫的四方相到低溫的立方相的轉變點，它的頂點的模式也是高度不穩的。它的滯彈性譜中的兩個強的弛豫過程起因于晶格模式，其中一個在150K(測量頻率約為IkHz，模量的軟化度達20%)的峰是熱激活的，這一現象在’391一的原子核四極子的弛豫過程中觀察過。因此，這個弛豫過程可以用低溫四方相中疇界的類似孤立子的傳播加以解釋。它的激活能大約5倍于根據相關動力學的理論估計值。在低于30K的弛豫過程(模量軟化度10%)歸因于趨向低溫的正方相的不穩定性，這在未摻雜的IJaZCuO;的衍射實驗中從未觀察到。同時文中還討論了這些晶格的不均勻性如何與電子系統強藕合。美國的A.V.Granato教授報告了玻璃質的過冷的液態Pd40Ni40PZ。的切變模量。他們采用E-MAT技術研究了Pd40Ni.OPZ。的切變模量及其溫度譜。測量包括在固定的升溫速率下的切變模量溫度譜、在某一溫度下的切變模量的時間譜、溫度循環的切變模量溫度譜。在玻璃化轉變過程中材料的切變模量是連續的，在玻璃化狀態下，它的DiaelastiC效應與溫度無關。通過切向軟化的參數值丫和從比熱、粘度、體積測量中獲得的參數值的相互比較，發現測量結果與凝聚態物質的間隙原子理論大體相符。比利時的G.Roebben教授報道了氮化硅由于滯彈性與能量耗散所引起的抗疲勞的提高的研究，為了研究在循環負載下晶界的非晶玻璃相的抗形變和耐疲勞性能的提高，他們在氮化硅上進行了拉、壓、扭擺和脈沖激發的實驗，結果表明大振幅下的單向阻尼實驗出現了一種新的、相當強的阻尼效應，阻尼線性地依賴于所加的應力振幅，能量耗散率隨頻率的增加而增加，簡單的流變學分析證明了這種阻尼的機制是滯彈性的，因而是非破壞性的。在蠕變疲勞條件下這樣的滯彈性減少了應變積聚，同時從阻尼的應力振幅的依賴性可知:在微裂紋中在應力集中的地方，會發生更多的能量耗散。這種小區域的屈服效應提高了材料的抗裂紋傳播的能力。這種應變累積效應的減少以及抗裂紋能力的提高解釋了燒結氮化硅陶瓷在高溫下所具有的抗疲勞性。中山大學章明秋報告了高性能熱塑性復合材料界面特性的動態力學表征，結果顯示內耗方法可以有效地反映不同熱處理條件引致的界面微結構，并與宏觀力學性能關聯。回顧本屆會議，最深的體會是與會代表十分關注如何更好地將內耗和超聲技術與工業生產結合起來，特別是在新材料的研究開發上。同時，如何擴大學科的研究范圍亦受到大家的注意。
關健詞：測繪工程；專業技能；培養實踐
中圖分類號：G642文獻標識碼：A文章編號：1009-0118（2013）02-0166-01
一、引言
測繪工程專業是一個應用性強的工科專業。如何辦好這個專業，是我們測繪教育工作者應該思考與應對的一項重要工作。
二、測繪工程專業技能
（一）測繪工程的理論技能
測繪工程專業的學生應具有較好的數理知識、外語水平和計算機語言等知識基礎；具有扎實的測繪學科理論基礎。具備大地測量、攝影測量與遙感技術、地籍測量、工程測量、礦山測量和海洋測量等技術；具備對圖像圖形進行合理的處理，能進行圖形圖像信息處理設計，能編制各類地圖的能力，熟悉有關的測繪方針與政策、法律與法規等。
（二）測繪工程的實踐技能
測繪工程的實踐能力主要包括基本技能、專業技能與綜合技能等。基本技能主要注重于對測繪儀器的操作訓練，專業技能主要注重于測繪技術的應用訓練，而綜合技能主要注重于對測繪專業知識的綜合應用訓練。
（三）測繪工程的科研技能技能
要培養大學生的科研能力，首先要培養大學生具有較強的測繪學科的理論功底，了解測繪工程專業的最新發展，具備查詢文獻和文獻綜述的能力，訓練規范撰寫科研資料的能力。
三、培養測繪工程專業學生技能的實踐
（一）抓好基礎教學，著力培養理論技能
理論教學仍然是學生學習和掌握理論技能的重要陣地。通過開設《數字化測圖》、《誤差理論與測量平差基礎》等理論基礎課程，重點培養學生的專業理論基礎。教學組織時，選用國內最好的教材，選派教學經驗最豐富的教師給學生上課。
理論知識傳授時，以學生為主體，以學生的實際情況為基點，實時調整教學內容，改革教學方法。課堂上教師要充當好演員的角色，要生動活潑，充分調動學生的主觀能動性，教師要敢反思、敢辯講、敢設問，要鼓勵學生敢想、敢問、敢講，允許發表不同見解和觀點，對不同學生爭論的問題要慎重對待，正確處理。教授學生知識很重要，傳授好的學習方法更重要，要著重培養學生的獨立思考、分析和解決問題的能力。
（二）優化課程體系，著力培養專業技能
課程教學是人才培養方案是實現必須途徑，是構建學生知識、能力的支架。因此，建設好課程，組織好課程教學，構建好課程體系是人才培養實現的基本要求。課程教學照樣要以社會需求為導向，能力培養為重點，注重學生素質、知識以及能力的整體構建，充分重視學生知識的橫向拓展，不斷提高學生的綜合素質；要重點加強對新技術與新設備使用能力方面的培養，充分體現測繪知識的應用性。
（三）強化實踐教學，培養學生的動手能力
實踐教學是將知識進行運用，落到實處，從而轉變成了能力，它是培養學生獨立發現并分析問題，思考并解決問題，形成創新精神的一個十分重要的教學環節。
1、堅持以人為本。培養學生的實踐意識。在實踐教學過程中，要把學生作為教學過程中的主體，教學的目的是培養和提高學生的能力。因此，對測繪工程專業的實踐教學內容與環節進行整合與精簡是有必要的。結合人才培養方案的要求，制定好具有操作性強的教學文本。如：實習、實驗教學大綱，各項技能規范要求等。一般來說，實踐教學主要是突出作業方法與基本技能的訓練，創設一定的條件，學生通過利用課程設計或綜合實習，針對測繪工程實際，讓學生親自動手，親身感受，讓學生在做中學，這樣可以開發學生的潛能、潛智，培養學生的創新意識、運用知識的能力與投身于社會實踐的優良品質。為學生能夠順利進入社會，適應社會作準備。
2、建立好實習基地。提供良好的服務平臺。培養學生的技能除了要以人為本之外，為了進一步增強培養的成效，還必須為學生提供一定的實習、實驗條件，建立穩定的校內、外實習基地，還要適時改善實習教學條件，及時更新測繪儀器設備（如：全站儀、GPS、GIS軟件等）。條件有限時，可以和社會實踐工程與企業加強聯系，形成良好的互動，以實現技術和理論、經典和現代、前沿和基礎的有機結合，加強設計性、綜合性實驗的開發。
3、嚴格教學管理。堅持實習跟蹤服務。學生在校期間，實習的項目有很多，有的在校內實習，有的在校外實習，特別是在校外的實踐教學過程中，要加強監控、檢查和指導。指導教師要跟蹤指導，跟蹤檢查，對學生的出勤率及表現等進行現場考核；當發現學生有不規范操作行為時能夠及時糾正；能隨時隨地的解決出現的各種技術問題。學生通過這樣的潛移默化的訓練，學生也會因習慣而表現出自然，高度地重視規范行為，慢慢達到規范的要求。
（四）加強科研意識的培養，調動學生的科研興趣
想要全面提高大學生的科研能力。一方面，定時聘請相關的知名專家來現身說法，營造良好的學術氛圍，為學生找科研的靈感；另一方面，積極組織、引導學生申報大學生創新性項目，通過項目來促進科研。項目指導教師要精心指導學生，從擬寫項目的研究提綱、項目的開題、確定研究內容、研究報告和論文寫作等方面全程指導科研。
關鍵詞：石油銷售企業，加油站，成品油，損耗控制
1石油銷售企業成品油損耗產生的過程
目前，我國石油銷售企業經營成品油的方式主要是采用自有自營的加油站連鎖經營模式，統一品牌，統一經營，統一管理，統一調配油品。成品油從煉油廠經過一次配送到達油庫，然后從油庫經過二次配送批發給客戶或配送到加油站，再由加油站零售給客戶，成品油的損耗基本上在這些環節都會發生
1.1在一次配送環節上出現的成品油損耗
在一次配送進油環節上，目前我國鐵路油罐車、汽車油罐車、油船存在著大量的“大呼吸”損耗，目前我國以鐵路罐車為主，且運輸距離長，蒸發損耗和內壁黏附損耗很大，目前我國仍普遍利用真空泵輔助抽氣克服氣阻來實現油罐車上卸作業，這種工藝油氣排放及油品損耗特別大。本文主要討論二次配送環節油品損耗。論文參考網。
1.2在二次配送環節上出現的成品油損耗問題
1.2.1二次配送進油環節
二次配送進油環節中油罐車需測量兩次空高，一次是在油庫，另一次是在加油站。油庫計量員對出庫的每車油品的空高測量是否到位直接影響二次配送運輸環節的損耗控制。目前，“進油核對單”上的空高是該油罐車加額定量的油所對應的額定空高，而不是計量員實際測量的空高，如果空高顯示多發油了，那么司機途中放掉一些油，加油站計量員在接油時對空高的測量，只要是在油品額定損耗范圍內，加油站就必須接油，這樣無形中放大了油品損耗。
1.2.2二次配送運油環節
二次配送運油環節發生的成品油損耗問題較為突出。一方面，我國成品油二次運輸大多以公路運輸為主，加上成品油銷售企業又各自為戰，不能跨公司跨區配送，無法做到運輸距離最短，造成更多的運輸損耗。論文參考網。另一方面，這一環節由于管理的漏洞，存在著大量油品非正常損耗，主要是因為牽涉到第三方承運。第三方承運的管理水平、人員素質、運輸設備是否先進直接影響本環節的油品損耗。表現在：（1）油罐車容積表不準確。某些油罐車容積表的值越做越大。（2）油罐車司機中途盜油。如果油庫計量員測量空高顯示多發油了，那么司機途中放掉一些油，甚至半路賣油。（3）某些油罐車的油罐與油箱之間有根細管連通，油罐車在加油站通過檢查后開始卸油時通過紅外線遙控打開細管的控制閥門，油在不知不覺中加滿了油罐車的油箱。（4）在油罐里裝海棉。被油浸濕的海棉不僅視覺上能逃過檢查，而且也不影響空高的測量，但直接影響到卸入加油站油罐的油品數量，海棉所帶出的油品數量也頗為可觀。（5）不按時交貨。不少油罐車司機還以各種借口不按時交貨，嚴重違反了油品配送制度。
1.2.3二次配送收油環節
運輸油罐車將油品送到加油站后，加油站需檢驗送貨憑證，應進行數量、品種、感官檢驗和校對，經驗收合格后方可安排接卸。計量員的工作是此環節的重點。此環節的問題表現在：（1）油高、水高、油溫和密度存在測量誤差。（2）油品沒有卸凈。（3）送油時間不科學。
1.2.4加油站發油環節
加油站發油環節的油品損耗主要存在于兩方面：由于操作不規范，導致冒油、跑油；由于粗心大意，發生混油事故。
2石油銷售企業成品油損耗控制現狀
2.1成品油損耗控制的硬件設備不完善
2.1.1油氣回收系統未能普及
油氣回收系統是油料收發和運輸過程中防止揮發性碳氫化合物進入大氣的技術方法和設備的總稱。油氣回收系統造價太高，目前還未在國內普及。
2.1.2液位儀計量沒得到全面實施
目前，國內仍廣泛采用人工測量，采用高精度的探尺、溫度計、密度計等測量工具分別測量油位高度、油品溫度、視溫度及密度等參數，然后查表算出標準密度、標準體積等。而液位儀的應用還處在起步階段，主要用于替代人工檢尺，少部分地區可實現站級進銷存管理，測漏與檢測傳感器的應用就更少了。
2.1.3網絡智能化建設滯后
目前，我國成品油銷售企業整體信息化程度不高，大部分作業方式還處在手工作業和計算機技術并用階段，很多計算機仍停留在靜態數據統計和文字處理初級階段。
2.2成品油損耗內部控制不到位
2.2.1損耗控制流程不暢通，關鍵控制點不清晰
由于成品油流轉涉及的環節多，牽涉的部門多，各部門之間缺乏相互協調配合，各環節關鍵控制點不明確，導致成品油損耗控制的效果不顯著。
2.2.2與第三方承運權責不清
二次配送運油環節發生的成品油損耗問題如此突出，實則是因為石油銷售企業與第三方承運權責不清。成品油銷售企業與第三方承運商的合作是基于社會分工基礎上的專業化合作，第三方物流根據契約規定的要求，提供多功能直至全方位一體化物流服務，并以契約來管理所有物流服務及其過程。
3加強成品油損耗控制的建議及對策
3.1引進新技術新設備，完善硬件設備
3.1.1安裝油氣回收系統減少蒸發損失
自20世紀90年代起，發達國家就開始對油氣排放進行控制并加以回收利用，取得了良好的社會經濟和環境效益。
3.1.2安裝液位儀體提高計量的準確度
油罐測量有人工測量和采用油罐液位儀測量兩種方法。安裝液位儀是從硬件上解決加油站油品超耗問題的關鍵措施，液位儀能大大提高加油站收發油品的計量精度，只有計量準確才能有力地提升油品損溢的管理水平。
3.1.3加快網絡智能化建設，實現數字流程可視化
通過油站智能遠程管理系統對加油機和油罐進行在線實時測量、監控，堵塞油品數量、質量管理上的漏洞。數字流程主要包括：為各加油站提供聯網功能及數據庫服務；實現油站的進、銷、存的智能管理；實現在線實時測量、監控；實現油站數據的智能管理與處理功能；實現各加油站間及各加油站與上級公司通訊。論文參考網。
3.2加強內部控制，杜絕油品非正常損耗
如何加強內部控制，杜絕油品的非正常損耗，石油公司應結合自身的情況制定相應的內部控制措施。
3.2.1確定損耗控制流程
控制流程是指依次貫穿于某項業務活動始終的基本控制步驟及相應環節。石油銷售公司應在確定控制點的情況下，同成品油銷售業務流程相結合，制定出各項業務活動的基本控制步驟及相應環節，以解決其目前普遍存在的內部控制流程不通暢的問題。
3.2.2確定損耗關鍵控制環節
實現控制目標，主要是控制容易發生偏差的業務環節。成品油在流轉過程中的關鍵控制環節為：油庫發油環節、二次配送運輸環節和加油站收油環節。
3.2.3完善損耗內部控制
針對成品油損耗控制環節不清、控制措施不健全的問題，在確定了目標，明確了控制環節后，必須制定相應的措施加以防范，以便在發生損失時明確責任，包括失控責任追究。
參考文獻：
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[3]李鑫，陳大恩，賀春. 存儲論在油品庫存管理中的應用. 國際石油經濟，2005
關鍵詞：數字化測繪大比例尺
中圖分類號：P2文獻標識碼： A
在地形測量過程中，運用常規測量統計方式確是給工作人員造成了許多工作難度。主要有兩個比較大的困難，一方面是怎樣及時和準確地收集全野外地籍的大量數據，另一方面是怎樣整合與編輯這些收集到數據并且加以分析。這兩方面還是總結實踐工作經驗探索數字化測量流程中非常關鍵的兩個步驟。
一、數字化測繪技術
數字化地籍測量主要指利用現代化技術把地形勘測轉變成數字的方式。數字化地籍測量主要包含了充分運用掃描數字化儀等相關先進測量儀器完成全野外的測圖，借助解析圖儀完成遙感相片、航空攝影的測圖等 [1]。在實際工作過程中，工作人員必須熟練操作者一系列儀器同時能夠處理好特殊情況，熟練掌握怎樣把采集的地籍數據輸入計算機，利用成圖軟件完成數據的整理和分析，最終制成數字化地籍圖。
（一）數字化測繪現狀
自從上世紀后期我國就已經開始不斷嘗試研究大比例地籍圖全野外的測量技術，大致發展過程中如下：
通常情況下運用全站儀完成全野外測量，把測量獲取的數據利用電子薄記錄過后傳輸到計算機中，再把標注測點的點號草圖傳輸到計算機中，利用計算機實現人機交互，方便及時修正與補充，最終形成數字化測圖相關圖形文件，然后由繪圖儀自動制作出地籍圖。
利用全站儀完成全野外測量，后期工作獲得的突破性進展主要有兩個方面。一方面是替換了以往系統軟件運用新型智能數據收集軟件；另一方面是完成了計算機和電子手薄直接的接觸。
二、全野外數字化地籍測量主要流程
為了可以更好地完成數字化測量任務，各個方面探討測量詳細流程是至關重要的工作。依據多年來從事于測繪工作的實踐經驗，流程中主要有以下幾點。在現實運用時，全野外的數字化測量主要流程包含測繪前準備工作和測繪地點及測繪整體設計與測繪數據的標準化極短等，如圖1所示。
圖1數字化地籍測量流程圖
（一）數字化測量的前期準備工作
在進行每一次的全野外測量前，必須做好測量的前期準備工作，其是測量工作可以正常進行的基礎[2]。現代數字化測量獲取的是數字地形圖，運用計算機控制測繪儀器，并且結合靜態的GPS配合導線法，和以往的方法相比較來講，具有操作簡單、測量及成圖精度高特點。全野外的數字化測量前期準備工作主要以下幾個工作內容。第一是明確項目類型，制定對應的技術設計書。第二是對野外地形進行檢查和巡視工作，必須重點做好該環節的工作，地形檢查嚴重影響著研究成果的質量與精度。第三是繪制地形圖，同時對地形圖進行分幅，把圖框模板放置于安裝盤的Blocks目錄中，而且輸入相關測繪單位和測量員及用圖單位等相關信息。第四是選取適當的數字化測量軟件，現階段軟件的種類有很多，比如清華山維和北京威遠圖及CASS系列等相關專用軟件。第五是在相對較為復雜的地區地形測量過程中，要先編輯地形草圖當作地形圖的原型。第六是依照規范確定的對應測量精度標準。
（二）控制測量方式的運用
在該步驟中，地形控制點精度直接關系著地形測量的整個過程，是全程高質量測量的關鍵與基礎[3]。本文主要介紹了以下幾個地形控制測量的方式。首先是靜態GPS控制測量，此測量方式擁有定位精度高和控制范圍廣及選址比較靈活與無需全天工作等諸多優點。其次是導線測量，此測量方式在城鄉地形控制測量過程中表現突出，可以在整個測量中有效防止粗差的發生，尤其適合于城鄉中地形測量隱蔽區域。最后是GPS-RTK控制流量，此方式的優點主要是可以提供三維坐標，讓人產生深刻的立體印象。
（三）測繪數據搜集時期的地形測量
在進行此步驟時，必須處理好自定義編碼收集和碎部點三維坐標，尤其要注重收集碎部點過程中的數學精度和采集數量及收集自定義編碼過程中的自我識別精度，還要注意碎部點和碎部點之間的關系[4]。在現實應用時，盡可能保持在一個測站上，只要確保能通視而且滿足相關需求，就可以及時收集，不可以過渡頻繁地改動觀測點。而在自定義編碼收集過程中不要過分苛刻，在繪圖過程中工作能源能夠識別出就可以。
（四）測繪數據的標準化
測繪數據標準化是把收集到的數據進行充分的整合及分類，貫穿原始地形草圖到成果圖輸出的全過程。原始地形草圖作為室內編輯的重要基礎圖，首先要由繪圖人員跑點繪制，然后由繪圖人員把數據傳輸給編輯工作人員完成室內編輯。另外數字化地形測量必須把每天的測點數據玩車工及時傳輸與整合，方便繪圖人員在有效的記錄時間之內完成編輯處理。在地形圖具體編輯階段，必須運用測繪軟件完成展點和連線機勾繪等相關高效操作。另外當分幅與圖形輪廓修飾過后，經過檢查確定沒有疏漏之后，就能夠打印輸出成果圖了。
結束語：
數字化地形測量是一項先進的地測技術，與計算機有效結合的程度與自動化程度及計算的測量精度是其他相關測量手段無法達到的。數字化地籍測量技術，必然成為未來我國大比例尺度地籍圖測繪工作的發展方向，因此應該進一步推廣與普及數字化地籍測量技術，強化宣傳與研究力度。
參考文獻：
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[2]王志.RTK技術與數字測圖在城鎮地籍測量中的應用初探以黑龍江省二九零農場為例[A].新技術在土地調查中的應用與土地科學技術發展-2005年中國土地學會學術年會論文集[C].2013，（5）.
關鍵詞:道路工程施工 工程測量 質量控制
中圖分類號： O213.1 文獻標識碼： A
一、引言
城市的市政道路是城市主要交通樞紐，它不僅承受著交通的壓力，還需要考慮到與其他專業管線的的統籌銜接。在早期施工過程中，要合理設計道路的位置，評估其特點，設計出的方案要順應城市的綜合需求，要從多方面進行策劃考慮，如排水、熱力、電力、燃氣、電信等管線的平面布置和互相交叉。選擇施工的道路最好能避開管線復雜交叉區域，大幅度的改動路線與管線，不僅花費時間多，而且施工成本高。還可能道路剛好完成就出現破路埋管等不良現象。因此，在選擇施工路線時要全方位考慮，并與相關單位作好協商溝通工作，務必探討出一套理想的施工方案。二、道路施工測量方法
在道路施工中，最先進行的是將工程的平面位置及高程精確的放樣于設計位置，其工作質量的優劣，直接影響到工程其他檢查項目如幾何尺寸、厚度、平整度等能否達標。道路工程前期的測量基準點復核及布設控制線、后期放樣及測量復核工作是道路各分項工程的基礎，其控制水平的高低直接影響整體工程質量的優劣，是道路工程前期準備工作的重中之重。而施工過程中及時提供準確的平面位置及高程，更直接影響到分項工程的質量及進度。
2.1平面位置的控制：工程前期的測量準備工作是：對建設單位提供的測量基準點復核并布設控制線；后期是包括對原狀地貌進行的橫、縱斷面測量及碎部放樣和測量復核。首先，工程開工之前對作為施工過程中起算數據的點進行校核：業主單位提供給施工單位的起算平面點及高程點是施工單位在本施工段落內的勘測階段點或是城市等級網點。如果是城市等級網點由于已經受各級專業測繪單位反復校核，可確保準確無誤。對于勘測設計階段選線、定線過程中所遺留的點位則必須進行復核，由于勘測過程中道路的線型長，點位多是為測圖而設，其精度是根據地形圖的精度要求所確定的，雖然現階段設計單位基本上已普及全站儀及GPS，這使勘測階段所遺留的這些點位精度也相當高，經過嚴密平差后的成果能夠滿足整體道路的施工生產需要，但是提供給各個施工段落的點是控制局部的，并且往往勘測階段點位的制作及埋設未必穩固。勘測時間與道路施工時間也會存在一定時間間隔，這需要施工單位在正式開工前必須對非國家等級測量基準點進行復核。
2.2 高程測量：道路工程的高程控制網現今也有全站儀三角高程水準網代替水準儀水準網的趨勢。規范中對道路工程高程控制點的精度要求較結構工程略寬，現今的全站儀三角高程水準網在嚴密平差后的精度亦能達到較高的水平，可以滿足道路工程的需要。在地勢起伏較大的山嶺重丘區，全站儀更能發揮巨大優勢。且儀器垂直角測量誤差、受環境影響引起的折光系數等誤差都對測量結果引起一定誤差，因而在細部放樣中除非地形條件十分惡劣，在道路工程的路面工程中各工序都應使用水準儀放樣高程點。
2.3全站儀、GPS定位技術在施工單位的普及基本上是在2000年后，施工單位技術人員對新儀器的操作及使用經驗還較少，技術人員業務素質的高低直接影響到數據的準確性，這要求在使用高精度先進的測繪儀器時，必須在操作過程中和計算上進行各種校核工作，確保數據準確無誤后，再進行使用。
三、道路工程施工的質量控制
經濟社會，質量管理理所當然與經濟掛鉤，但這只是一種手段，而不是真正的目的，在實際操作過程中，千萬不能本末倒置。有一種現象值得重視，那就是敲掉多少片梁、砸掉多少個這種風氣好像還很流行。但如果不分輕重緩急，敲砸成風，那就必須要好好深思了。所以，應看到問題的另一面，敲、砸和返工證明你質量管理沒有準備好或者是做過頭了。有關質量管理措施，我們一定要以保證質量、提高質量為前提，從而對質量精益求精，措施一定要合理得當、面面俱到。質量管理措施要強硬有力，不能講人情，不能拖泥帶水，該一票否決就一票否決，沒有什么通融的余地，公私分明，往往質量管理搞不下去的原因，就是已形成的指令被人情所溶解了。平時嚴格要求項目中所有工程技術人員，對質量問題該說到的必須說到，說到的必須做到，做到的必須記錄在案，形成一種凡事有人負責，凡事有章可循，凡事有據可查的良好工作習慣，以良好的工作質量來保證工程質量，達到建設優質工程的目標。
3.1 提高管理人員與施工人員的綜合素質與業務水平
一個好的道路的修建，不僅需要優質的原材料，還需要施工人員具備高操的技術和良好的職業操守。同時還需要管理人員具備專業的業務水平，與人性化的管理理念，不斷的學習新技術。施工人員與管理者必須要有吃苦耐勞的精神，因為修建道路是一項較為辛苦的工作。樹立強烈的責任感，避免施工中的疏忽，修建的道路真正做到高質量的標準。
3.2 構建科學合理、精干高效的市政道路管理體系
道路密切聯系著人們的生活，其職能服務于各個經濟部門，它具有強烈的系統協調性。在道路實施之前，應該制定一套完整的施工管理體系，這樣保障了施工部門修建的道路高質量，更讓道路修建工程透明化。在施工過程重要全面考慮，評估可能會出現的狀況，如后期招標需要一定體系來預防不良現象的發生。總之，高效健全的市政管理體系，不僅加強了道路管理，真正實現了道路現代化。健全的市政道路管理體系必須做到統一領導，管理層分工明確、專業管理等。尤其政府部門要起到領頭作用，和諧各部門之間的關系，加強監督管理力度，確保工程質量的控制。
3.3把好材料的質量關
在施工過程中原材料的優劣直接關系的工程道路的質量好壞，材料質量占總體質量的75％.因此，必須重點選擇材料。選取正規廠家購買合格的材料，避免一些劣質材料濫竽充數，相關部門作好質檢工作，避免劣質材料進入施工現場，在施工期間還要禁止偷工減料的現象發生另外，加大材料的管理隊伍，選擇的材料監管員必須具備良好的職業道德、熟練的檢驗技術與實踐經驗豐富。嚴格把好的材料質量關，才能有效保障整個施工過程使用的材料合格，同時提高道路的質量。
3.4 現場跟蹤檢查是工程質量管理的最實用辦法
在道路修建過程中，往往會出現一些問題，都是通過現場跟蹤檢查而發現的。管理人員是時常對施工現場進行監督檢查，務必做到“三勤”，即腿勤、眼勤、手勤。若是在檢查過程中發現異常狀況，要及時處理，避免異常狀況惡化，讓質量事故扼殺于萌芽階段，從而降低不必要的經濟損失。對于施工技術好的施工員給予表揚與獎勵，調動施工員工作積極性。
對道路工程施工質量控制，首先應加強管理和監控。加強質量管理的方法包括：項目經理應負總責；審核與分析有關的技術報告或報表；各相關部門應恪守各自的職責，做好本職工作；確保控制有效。
四、結束語
伴隨著城市化的快速發展和人民生活水平的不斷提高，加快了城市建設的步伐，城市道路的壓力也不斷增加。這就要求提高城市道路的通行能力，提高城市道路的工程施工質量。嚴格要求，加強對城市道路工程施工的質量控制，針對工程常見的質量問題要加以防治，能有效地提高城市道路工程的質量。從而更好的強化質量管理水平，完善施工工藝和方法，提高施工質量，將所有的質量隱患消除在萌芽狀態，才能使施工單位的社會效益和經濟效益達到最大化。
參考文獻：
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1.1 燃氣管網的損耗、設備老化及事故漏氣
由于燃氣在西北地區產量較高，而使用量高的地區大多集中在東部平原，燃氣供應的范圍過大，管線過長，且供氣點分布相對較多，加之燃氣管道大多埋在地下，管道的接縫和閥門較多，燃氣在輸送過程中難免會產生跑氣漏氣的現象。如果由于設備老化、檢測不到位等引起設備事故，進而造成燃氣大量跑漏，就會加大燃氣的輸差。
1.2 燃氣計量儀表的誤差導致輸差
燃氣計量儀表的安裝一般是以用戶的實際用氣負荷、所需壓力、高峰低谷用氣量作為參考依據，通過實際的考察和檢測對計量表進行選用和安裝。如果用戶提供的數據不準確，或由于其他因素導致儀表安裝與實際情況不匹配，會增大輸差。此外，計量儀的精度也會受到天氣、氣候及維修保養等各個方面的影響，導致誤差產生，從而加大燃氣輸差。最后，流量表失準、運行失靈以及人為破壞和私自裝卸都會造成誤差，影響輸差。
1.3 偷盜燃氣的行為和人情氣影響輸差
燃氣作為國家資源，其特殊的性質及地位會使很多人受利益驅使，采取非法手段偷盜燃氣，甚至有些有關系的用戶利用各種關系用上了人情氣。這些行為都導致了燃氣的損失，加大了燃氣輸差。此外，計量人員由于一時疏忽，讀錯計量數據，造成工作上的失誤，也會產生誤差。
2 燃氣輸差問題的解決對策
2.1 加強燃氣管網的維護和設備管理
管網是燃氣運輸的載體，可以說燃氣的損耗大部分是發生在管網的運輸中。若能控制好管網運輸中導致的輸差，降低燃氣的損耗就可以對燃氣輸差控制起到立竿見影的效果。做好管網工作，首先是在管網的設計和安裝過程中盡可能地縮短線路，采用直線的設計方式。其次在設備的選用上，一定要選擇質量好的產品，施工時要嚴把技術關，在設備和工程的技術上保證質量。最后在后期的維護和保養過程中一定要積極做好工作，不要怕費事、費力和費錢，一定要做好巡視工作和隱患排查工作，勤檢查、早發現、及時維修保養。只有這樣，才能保證燃氣在運輸過程中做到最少損耗，控制輸差率。
2.2 對燃氣計量儀器做好維護工作
減少燃氣輸差對計量儀器的要求也是必不可少。首先，選用的計量設備要在質量上過關，可以通過招標的形式選取質量好的產品。其次，在安裝的過程中，一定要確保設備與燃氣有良好的適應性，量程的范圍必須適應于被測量的測量輸配與應用范圍。最后，在用戶用氣的過程中一定要做好對用戶的監督工作，定期檢查維護計量設備，確保設備的正常使用，不被用戶人為地更換與破壞。要及時做好燃氣計量工具的更新換代工作，確保其保持在最佳的運轉狀態，從而消除因計量問題導致的燃氣輸差問題。
2.3 對人為因素采取行之有效的措施
首先，要加大法律的宣傳力度，定期展開法制宣傳活動，讓人們了解偷盜燃氣屬于違法行為。同時，鼓勵人們對偷盜燃氣和使用人情氣的行為進行舉報，減少燃氣損失。最后，要大力革新技術，通過技術手段減少燃氣泄漏和損耗。
2.4 健全燃氣輸差防控體系
進一步建立健全燃氣輸差防控體系。要從多因素多角度探析其原因，將一切有可能造成燃氣輸差的因素都考慮在方案內，保證全方位的防控效果。具體來說要做到，第一，注重與上計量儀器數據的復核工作，實時監控上游儀器的動態，一旦出現異常，就要及時與客戶溝通，保證合理處理問題；第二，不斷加強燃氣管理法律常識的宣傳，使大眾了解到盜竊燃氣的行為是違法的，還有可能導致燃氣安全事件的發生，從而使全社會形成良好的用氣氛圍；第三，強化抄表管理工作，建立相關監督部門，將燃氣計量工作的執行納人到工作人員的績效考核和薪酬管理中，確保其工作態度嚴謹；第三，充分發揮測量人員的監督功能，一旦發現用戶天然氣使用異常，就要及時調查原因，并告知相關部門予以解決，避免問題不斷惡化。
2.5 強化管線的科學管理
管線管理工作，涉及面較廣，層次較多，內容多樣化，需要我們站在全局的觀點上去把握，具體來說要做到，第一，開展區域管理責任制，保證管線處于定期和非定期的檢查狀態下，一旦發現線管網出現漏洞，就要及時開展措施進行補救，避免誤差出現；第二，合理控制管線置換過程中的放空量，制定放空量的標準和規范，要求其在操作過程中保證含氧量不得高于5%；第三，合理開展施工操作，盡量避免長距離的放氣操作，保證在合理的范圍內開展安裝過程。
3 結 語
關鍵詞 帷幕注漿；巖溶礦床；創新技術
中圖分類號TD3 文獻標識碼A 文章編號 1674-6708（2012）68-0163-02
關于巖溶礦床帷幕注漿創新技術的研究，是比較復雜的一項，在進行有效地施工過程中，應該將這種技術中截流事項進行有效地發揮，真正將巖溶礦床內部進行有效的水源截流事項的延伸，把握重點的研究事項進行研發，使更多的創新技術能夠進行運用。
1巖溶礦床的原有截流技術研究
1.1注漿充分度不夠
進行帷幕注漿技術的提升，必須將巖溶礦床進行地質水文環境的分析探究，將內部的環境中不利的因素進行排查。但是原有注漿技術忽略了這一點，沒有進行預先的探查，且在進行帷幕注漿過程中，對于鉆孔注漿、漿液調配的事項沒有很好地重視起來，在進行間接性的建設施工過程中，沒有真正將創新性的技術進行運用，使水源在通過的時候，容易出現混合的現象，不利于使礦床真正對水的侵襲進行有效的躲避。
1.2環境保護力度較差
原有帷幕注漿技術沒有將施工的環境進行有效的重視，甚至沒有對水質的清濁分離事項進行實施，導致水源的污染程度不斷提升，在進行礦床的整體建設中，就會出現較為復雜的連鎖反應，在進行施工過程中，由于對一些較有利于發展的礦物質水的建設忽略掉，就使得其中有創新前景的水資源被忽略。
2帷幕注漿截流施工的注意事項研究
2.1正確流程的演繹
進行對礦床的帷幕注漿的實施，真正將截流事項完善地運用起來，就要將內部的建設施工流程進行有效的重視。其施工流程是以下幾點：
首先是對注漿孔位置的選擇，一定要選取水文特征較優良的地方進行施工，在鉆孔建設過程中，一般選擇較深的地方，用回轉式地質鉆機進行施工，在進行施工過程中，把握對機械設備的運用標準進行實施；進行漿液的調配過程中，應該將水、水泥、添加劑的量進行有效的百分比的調配，進行攪拌過程中，要注意將均勻的調配攪拌事項進行有效地掌握，真正將漿液的濃稠度控制到最好的水平；在進行注漿過程中，應該掌握較為優良的灌注方法，漿液在鉆孔中的位置與高度進行有效的控制，運用新型的機械設備在進行滲透灌注過程中，應該將內部的縫隙進行全面的融合，真正將內部與外部的建設環境進行有效控制；注漿完畢之后應該對其周邊的水源環境與礦床的環境進行聯合檢測，發現與水滲透的現象，應該及時進行處理，截流新技術的重點就在于檢測全面性的展示上，在進行檢測與驗證的時候，應該把握較為精準的建設要求，將內部的水文特征進行有效的探測，將數據進行自我研究，然后根據這些數據才能真正將內部的環境進行有效地控制。
2.2鉆孔、注漿技術的提升
在進行新型技術的運用過程中，一定要將礦床內部的大環境進行有效的檢查，把握較為優良建設標準，我們將新型的技術在運用過程中，應該把握較為優良的環境進行施工，真正將系統內部的檢驗檢測與鉆孔完善標準進行有效地結合。而運用截流新技術進行施工，主要還是對注漿中的漿液滲透事項進行完善的控制，對漿液凝固之后進行堵水的技術進行了提升，使礦床在進行各個空隙的注漿滲透過程中能夠不斷進行提升。
2.3造漿注意事項
運用新技術繼續擰造漿，就要對漿液質量進行有效地關注，在進行提升使用過程中，應該把握住較為優良的調配、攪拌的技術方法，真正將內部的系統建設與外部環境的協調統一建設進行有效的聯系，真正將漿液的濃度與建設標準想統一起來，使建設能夠更加順暢地進行下去。在造漿過程中，運用集中造漿系統進行良好地施工，運用風動卸料式的散裝水泥車進行運輸，將鋼結構的水泥罐進行充分地利用，或用螺旋輸送機進行運輸，防止水泥的濃稠度發生較大的變化。
2.4對于礦床額內部資源發掘提升
由于礦床內部有大量的礦物質，在進行截流注漿過程中，對于內部的儲量通過高端的技術進行測量，在進行整體性的水文特征檢測過程中，根據在內部發現的較為準確的數據進行分析，能夠真正將內部環境的礦物質儲量進行有效的判斷，并且在進行有效地控制延伸過程中，把握較好的建設標準實施，能夠在截流過程中，使水源與礦床地質進行有效地隔離過程中，能夠真正將內部的礦物質進行有效的發掘，使巖溶的正常發育過程中，能夠得到較好的掘礦效果。
3 帷幕注漿截流新技術的環保事項研究
3.1清濁水源的分離技術延伸
在水倉內部進行有效的沉淀，再經過水泵通過水管引導到地面上進行處理。利用這樣的技術對規定的地域內部的水文特征、工程的地質情況進行有效的考察，真正將其中的水源進行有效的過濾，使水源內部的較為清澈的部分被施工人員所利用，在進行施工過程中，能夠真正將內部的用水標準進行了有效地首先，使更多的水源能夠通過截流滲透過程中北充分地吸收利用，使其能夠為施工建設做出貢獻。
3.2能源環境的優化
在進行新型技術的運用施展過程中，把握較好的礦物質水源的提煉建設，使整體性的水源中的微量礦物質進行有效地提煉，把握較好的建設標準，使水源中的可用元素進行有效的捕捉，真正將內部的礦物質進行有效地抽離，運用分離礦物質的技術，使礦床帷幕注漿過程中，能夠真正將水源進行充分的發揮利用。
4結論
進行礦床內部帷幕注漿的相應建設，將截流事項進行充分的發展延伸，使注漿過程與鉆孔過程都能夠在全面的監控過程中進行實施，在進行抵制水文特征的建設發展實施過程中，應該掌握較好的建設標準，使創新性的截流技術能夠真正在較好的環境中發揮出更加優良的效果。
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【關鍵詞】地方本科院校；測控技術與儀器專業；畢業設計；教學改革
引言
畢業設計工作是人才培養環節中最重要的一環,是本科生運用自己所學的基本理論、基本知識和基本技能解決實際問題能力、獨立工作能力和創新創業能力的重要途徑，是一個知識深化和升華的關鍵教學過程，也是對學生大學四年的學習效果、學習成果和創新創業能力等綜合素質的全面檢驗[1]。本文基于地方本科邵陽學院技術應用型人才的培養目標，根據測控專業的培養模式及學校與地方實際情況，有針對性地探索新的畢業設計模式力求符合人才培養規律、適合當前社會現狀。為了進一步提高本科生畢業設計的教學質量，逐步完善各項質量管理制度，提高學生的畢業設計質量，促進技術應用型人才的創新、創業能力的培養。下面主要是多年指導本科畢業設計的實踐體會。
1測控專業畢業設計特點
測控專業是儀器科學與技術一級學科中唯一的本科專業，伴隨科學技術的發展、尤其是超大規模集成電路和傳感檢測技術、計算機技術、通信技術的快速發展,測控技術領域也同樣發生了較大變化。由最初的純機械結構、機電結合、機光電結合等簡單結構逐步發展為集傳感檢測技術、計算機技術、通信技術、電子信息技術、現代光學、精密機械等高新技術于一體的復雜工程系統,其工程應用也從檢測數據采集、結合超大規模集成電路技術逐步轉變為信號發生、信號采集、信號傳輸、信號調理以及自動控制過程為一體的復雜測控系統[1-8]。尤其是二十一世紀以來，隨著計算機技術的飛速發展、更新換代的周期越來越短，加上網絡通信技術、算法軟件技術、工業新材料的微納米技術的蓬勃發展,測量與控制技術、儀器儀表技術也有轉向微型、網絡型、虛擬型和智能型的發展趨勢,從而使儀器科學和其他多學科技術相交叉、相融合的屬性日趨明顯。邵陽學院作為地方本科院校，主要培養適應地方經濟建設和社會發展需要的，具有從事信息檢測、處理、控制及儀器儀表分析、設計、運行、維護、管理、教育工作的基礎扎實、實踐能力強、綜合素質高、具有創新意識的應用型高級專門人才。針對培養目標,測控專業課程設置力求從知識技術、素質能力等方面構建專業課程體系,該體系的基本框架如圖1所示。強化學生專業素養和創新創業能力的訓練與培養，構建了“課外研學”和“工程實踐”兩類“3+1”實踐教學體系。課外研學分為社會實踐、技能考核、科研訓練加創業實踐；工程實踐由基礎實踐、專業實踐、工程設計加工程師執業技能訓練（如圖2所示），兩類實踐訓練形式上互為補充，內容上互相滲透。
2對邵陽學院測控專業學生畢業設計的探索與成效
2.1畢業設計的選題和開題
從2013屆到2017屆測控畢業的學生來看，每屆學生的選題工作從前一年的11月開始，盡量要求教師結合自己的科研項目進行命題，參加各種學科競賽學生也可以利用優勢，在教師的指引下把自己感興趣的項目作為畢業設計課題，在選題方面，選題程序采用“指導教師出課題--教研室審題--學生、教師雙向選擇--指導教師下達任務書—院里審核”的程序。四年的實踐中，共征集論文題目大于學生選題人數的25%，保證學生一人一題，為學生選題提供了較大的空間。這些課題結合了教學、科研、生產實際的需要，切實做到了與理論研究、應用研究、技術開發、工程設計緊密結合，具有一定的理論價值和實用價值。開題工作一般在前一年的年底完成，保證學生有充足的時間和精力去查閱資料、設計技術方案、完成開題報告。前期要求每一位準畢業生必須進行開題報告答辯，由答辯小組成員集體評議設計方案的可行性、保證學生有一個正確的努力方向。
2.2校企聯合指導畢業設計
部分學生在畢業設計之前或者設計期間已經和企業或者公司簽訂了三方協議，用人單位要求準畢業生到公司去一邊在公司崗前培訓、做工程項目的同時完成畢業設計，對學生而言也是十分樂意的事，她（他）們可以工作拿到薪水，同時又能順利完成畢業設計。甚至有些公司還會在工作經費、儀器設備、項目場地和技術力量上給予相應的支持政策。已簽約的學生對公司而言，是公司未來的員工，是公司的新鮮血液，從政策、人力、財力上進行支持，是培養員工的主人翁精神。增強企業的育人社會責任感，對企業和學生而言是雙贏。校企聯合指導畢業設計一般采用雙方共同指導，模式主要以公司企業為主導、學校教師為輔助。通常設計題目由企業提供，學校和企業協商確定，校內教師一般負責設計過程管理，審核設計的進度和各階段完成情況；學生設計的具體內容一般由企業技術人員進行詳細的指導并提供相應的技術資料，協調畢業生與現場人員、相關公司之間的關系。校企聯合指導學生完成畢業設計，既可以增加校內教師了解公司企業的機會，了解行業的最新技術動態，又可以提高教師的解決實際復雜工程的能力，提升教師科研能力。近四年來測控技術與儀器專業和校外公司聯合指導畢業設計的準畢業生人數呈現逐年增加的發展趨勢。
2.3落實三個階段的檢查
畢業設計工作學校一般有前期、中期、后期檢查工作，相應地各院系、教研室配合學校檢查，先行進行自查。前期:重點檢查設計任務書是否按時發給學生，任務書的填寫是否符合學校規范、任務書中的技術指標是否合理，開題工作的具體情況，包括學生是否進行了開題報告的答辯，是否有記錄，開題報告格式是否符合要求，設計方案是否可行。指導教師的指導記錄是否屬實。中期:重點檢查指導老師的指導記錄情況，學生的畢業設計進度是否拖后，學生的中英文翻譯完成情況，文獻綜述、設計的方案、圖紙等畢業設計(論文)過程材料，及時發現問題，并采取切實可行的措施盡快解決。后期:重點檢查畢業設計的答辯情況、學生的畢業設計質量，包括附件材料的簽字，設計指標是否完成，設計內容合理性，格式的規范性，考評答辯相關材料審查。近四年測控專業的實踐表明，及時檢查對設計過程中出現的問題能夠早發現、早解決，有效地提高了畢業設計的質量，培養學生的實踐能力。
2.4嚴把考評答辯和成績關
近四屆工作相比，每一年的考核工作在上一年的基礎上有改善，基本上是執行資格審查、評閱、最終成果審查的環節前重點加了現場考評，對每一屆測控方向的學生凡是單片機、PLC及仿真類課題必須要有仿真結果或實物裝置，理論研究類課題必須要有理論推導過程及應用介紹，此環節的增加對提高學生設計（論文）成果質量起到了顯著作用。多樣化設計必須參加各項審查。學生交出的論文不出現自己以及指導教師的名字，然后交給不同的教師進行評閱，這種“準盲型”供評閱人完成評閱。評閱人與指導教師必須不同，穿插評閱不同組學生的成果，并有充足的評閱時間，可以從總體上把握學生的成果水平，對學生的成果給出客觀的評價。答辯資格審查。答辯資格審查內容包括:（1）任務書（雙面打印），（2）開題報告，（3）畢業設計日志，（4）論文報告，（5）論文（必須是完整論文1本，論文內含有比較完整的原理圖），（6）仿真或實物，（7）中英文翻譯，（8）進度考核表（要求指導教師簽字），（9）評閱表（要求指導教師寫好評閱意見），（10）其他與設計有關的資料。答辯程序和成績評定。測控專業畢業設計（論文）答辯小組組織實施。參加答辯的學生分為兩類：（1）考評和論文評閱通過指導老師推薦評優及本人申請評閱的學生；（2）從考評和論文評審通過，并且合格的但未被推優的學生中自己抽簽產生。抽簽辦法為：答辯前30分鐘抽簽，隨機從各指導老師所帶學生中，抽出30%的學生進行答辯。未被抽中的同學，成績在良好與及格之間視現場考評和論文評閱進行成績評定。推選優秀學生畢業設計（比例為10%）和不合格者（比例為至少10%）參加院級答辯。在答辯整個過程中，應詳細做好答辯原始記錄（專用記錄本），專業答辯領導小組指定專人（秘書）負責記錄，答辯時，至少要保證有5位答辯教師在現場。成績評定，需經歷三個階段：第一階段（現場考評），第二階段（論文評審），第三階段（答辯）。連續通過三個階段考核者，近兩年新增學生的畢業設計（論文）進行知網，全部通過者方能獲得及格（含及格）以上成績等級（目前成績綜合評定實行五等級：優秀、良好、中等、及格和不及格）。答辯期間，由學校督導組對各答辯小組現場答辯情況進行巡視和現場點評與指導。學生設計的最后成績由三部分構成:指導老師初評成績、評閱老師成績、答辯成績，比例是3:3:4。答辯意見不一致或者對成績評定結論有異議者，交由院答辯小組及院答辯委員會研究決定。
3結束語
本科畢業設計是學生本科學習過程的重要階段,指出了地方院校測控專業畢業設計質量中存在的主要問題，重點對畢業設計的選題、開題、中期檢查和答辯等進行過程監控。畢業設計結合教師科研項目，實現產學研結合，提升測控專業學生的技能，培養創新創業型人才。
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