時間：2022-03-26 14:25:25
開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇項目監理總結，希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進步。
時間飛逝，2017年8月1日入職至今已有五個月的時間，本人一直擔任西安項目土建監理工程師一職，進入公司這段時間里，深深認識到了“恒大的制度神圣性、任務執行性、工作匯報性”，它使我能夠迅速的成長，完全的融入恒大這個大家庭里，在此特將這半年來的工作得失總結如下：
回顧這短短的五個月，我經歷過最光榮的西安恒大雅苑項目開盤以及較平穩的項目主體正常施工兩個階段。從剛開始對工作的緊張焦慮到現在的從容坦然，這些得益于工程部領導的教誨和同事的悉心幫助，使我收獲了很多、提高了很多。入職之初，由于在施工企業的思想不能及時轉變，在工作中存在很大的不足，及時得到工程部領導的教導指正，轉變思想端正態度，前期負責的是2#樓項目監督管理以及展示區商業25#樓室內精裝修、外立面裝修的監督管理、督促協調工作，開盤之后主要負責的是2#樓項目監督管理、督促協調工作，具體包括進度控制、質量控制、安全文明施工管理等。1、進度控制：節點工期能否按時完成關鍵點在于每日工作完成情況，及時把每日完成情況與公司工期模板相對應，若滯后及時采取相應的趕工措施。2、質量控制：1）在施工過程中，檢查各項措施的落實情況，發現問題及時提出整改。2）過程驗收控制，要求施工單位嚴格按照質量驗收規范、公司強制性做法、施工指引等進行質量控制，并適時對各個分項工程進行檢查驗收，發現問題及時要求總包單位進行整改，做到對工程質量情況的掌握和控制。3）工程材料的質量控制。總包單位是否根據設計圖紙的規定和合同的要求采購相關材料，在實際工作中嚴格對材料進場、材料的使用，進行質量監督控制。 3、安全文明施工管理：每日重點對“三寶”“四口”“五臨邊”、大型機械安拆、設備保養、施工防火、臨時用電、治污減霾等進行排查、發現安全隱患及時下發監理整改通知單限期完成并全程跟蹤整改情況。
這五個多月的時間讓我深刻的了解到了恒大的辦事制度和運作模式，公司全面細致的工程管理手冊和房地產開發管理制度也讓我們對各項工作都能比較快速的入手。作為一名剛入職不久的新員工，有許多制度、流程掌握的都不夠熟練，工程部每周二、四晚上七點召開學習會，主要針對公司的制度、流程、獎罰措施、施工指引等進行學習。對于像我一樣剛入職的新員工提高有很大的幫助。通過實踐學習，我對專業知識和公司關于工程管理的相關制度和辦事流程都有了一定的學習，同時也體會到自己在專業技能方面和溝通協調能力方面的不足。工作中犯了不少的錯誤，也學了不少的東西，工作中的失誤讓我懂得，做任何事都必須事先準備充足，只有自己對整個過程心中有數，對所有細節了如指掌，同時對制度規定合同條款等有比較清晰的了解，在和施工等單位的溝通中才會有理有據底氣十足。作為一個樓棟負責工程師，不僅僅是管理一棟樓的質量安全問題這么簡單，土建工程師不只是負責土建一個方面，必須與其他專業相結合，也要在一定程度上熟悉其他專業的圖紙，否則就很容易一大堆需要后期返工處理的問題。在前期的施工過程中一定要嚴格控制影響后期裝修的結構上的問題，避免在后期裝修過程中產生大量的返工修補問題。
一個人犯錯誤不可怕，怕就怕不總結不自我批評不吸取教訓。只有不斷的自我總結，居安思危，方能在這個競爭激烈的社會上生存下去。這五個月來感覺自己工作中的不足主要有以下三個方面： 1、溝通協調能力仍然有待進一步加強。2、缺乏計劃性，工作目的不夠明確。3、工作過程中對于易出問題部位的前瞻性不夠強。
本人自2018年4月，來到棗菏高速總監辦監理項目部，在總監理工程孟總、副總監理工程師祝總和同事們的關心與幫助下，通過自身努力，工作能力和專業技術有了更進一步的提高。在這即將年終歲末之時，總結自己工作中的成績和收獲，從而找出工作中的不足，有利于今后能夠更好地完成領導安排的各項工作任務，為公司的發展貢獻自己一份微薄的力量！現總結如下：
一、崗位職責履行情況：
認真學習并嚴格按 《公路工程施工監理規范》、《公路工程質量檢驗評定標準》、《公路橋涵施工技術規范》、《公路路基施工技術規范》、《公路路面基層施工技術細則》、《公路瀝青路面施工技術規范》、《公路工程標準施工招標文件》、《公路工程標準施工監理招標文件》、《監理計劃》、施工單位編制的實施性《施工組織設計》等規范、文件要求，嚴格監督施工單位按照程序及要求施工，遇到的問題及時處理，解決不了的問題及時向祝總匯報，努力做到“今日事，今日畢”。嚴格執行棗菏高速公路項目公司的各項要求，在祝總的領導下，做好領導交代的各項工作。
二、日常工作完成情況總結：
根據祝總的工作安排部署，我的主要工作是：1、負責項目公司質量技術方面的文件回復編制及收集上報工作；2、控制測量復測報告的審查批復工作；3、路基沉降觀測報表文件的收集審核與上報工作；4、跨路跨線許可手續辦理情況定期的收集與匯報工作；5、質量保證資料表格的制定與日常相關表格問題的答疑解釋；6、配合項目公司楊大偉做好工程質量創優工作的資料收集；7、編制監理周匯報材料質量技術相關內容；8、施工圖設計圖紙的日常發放與登記工作等。按照祝總的工作安排及工作思路，我負責的各項工作穩步推進；并重視工作過程中的重點與難點問題，發現自己解決不了的及重要的問題及時向祝總和其他項目領導匯報，及時與同事溝通交流，解決相關問題。
三、下一步努力的方向：
下一步計劃加強自身專業知識學習，利用自己已經取得一級建造師（市政、建筑雙專業）和造價工程師（土木建筑專業）執業資格證書的優勢；利用工作以外的時間，努力學習相關專業技術和管理知識，爭取2019年取得監理工程師、一級建造師公路工程增項、一級造價工程師交通工程的增項的執業資格證書；為公司和自己的下一步發展打下基礎。
最后，我要按照工作需要逐步的深入學習相關專業監理知識，遵守公司和項目的各項管理規章制度；工作中發現問題及時向祝總和其他領導匯報，及時高效的完成祝總安排的各項工作。加強自己的業務水平、管理水平學習，為公司的不斷發展和棗菏高速公路的順利完工做出自己應有的貢獻。
我監理公司于年8月承接l了國際會議中心的監理任務。該工程是由省政府投資建設。工程地處賓館，計有宴會中心，客房中心，會議中心，三個單體工程，建筑面積分別為宴會中心12263平方米，客房中心24205平方米，會議中心30967平方米。宴會總高度27.30M;客房總高度20.95M;宴會總高度21.769M.
二、監理概況
(一)項目監理部組織機構
我公司根據委托監理合同規定的監理范圍和控制目標，并結合考慮監理人員的年齡層次、專業水平等條件，組建了一支精干的監理隊伍進駐現場開展監理工作。項目監理部共有9名成員，組織形式如下：
總監：1名，總監代表1名，資料員1名，監理員1名，安裝工程師2名，土建工程師3名師。
(二)監理工作制度
根據監理規劃、監理細則的要求，項目部在總監理工程師主持下訂立了監理例會制度、監理人員崗位責任制、旁站監理制度、文件檔案管理制度、交接班制度等各項規章制度，并將各項制度上墻公布，督促所有成員努力工作，為業主盡職盡責。
1、各專業安排專人每天按棟號負責填寫監理日記。
2、各專業監理工程師每天對施工現場巡檢四次(上、下午各二次)，關鍵工序、關鍵部位全過程旁站監理，項目監理部實行夜間值班制度。
3、每周5日由總監或總監代表組織召開監理例會，總結上周工作計劃完成情況，布置下周工作，協調解決工作中出現的矛盾和問題，并對突出的重點問題重點解決。
4、每月由總監或總監代表組織編寫監理月報，總結本月各專業監理情況，及時向業主及公司匯報。
5、各專業委派專人負責編制整理監理內業資料。派專人負責管理公司、業主下發的工程文件，以及對承包單位發出的指令文件，并形成收發文記錄備查。
6、項目監理部在總監或總監代表主持下每季度分專業進行一次階段性監理工作總結;竣工驗收后，對全過程的監理工作進行一次全面總結。
(三)項目部內部管理制度
1、監理部辦公室墻上嵌掛“總監、監理工程師崗位責任制”、“監理工程師職業道德守則”、“質量控制程序”、“進度控制程序”等制度題板，用以指導監理人員有序工作。設公告欄，專人負責將各項規章制度、工程相關人員通訊錄、各項通知等工程信息列入欄內。
2、項目部所有監理人員進入現場工作時，統一著帶有公司標志的安全帽。
三、項目監理部工作方法及原則
2.每日整理項目部監理日志，日報并發送日報至建設單位；做好項目收發文記錄；整理項目監理部各類內業文件電子臺賬；
3.整理并填寫項目部監理月報，電子版報送建設單位、公司工程部郵箱及網絡平臺，紙版報送建設單位；
4.整理并上報項目部總結統計分析表、進度分析至公司工程部郵箱；
5.組織項目部做好項目自查工作，將自查表格發給公司郵箱；
6.整理項目部簽到考勤發送公司；
7.準備協助總監制作年會PPT發送公司；
1.2.3.7 召開監理例會并記錄會議紀要；組織兩次關于工程資料專題會；組織一次關于施工質量專題會會議紀要；
8.將人防工程質量評估報告一式六份郵寄至公司蓋章；
9.對建設單位檢查出竣工檔案資料問題進行整改；到建設單位領取發包方指令存檔移交監理工程師查閱后歸檔；
10.為保證現場施工質量，督促現場施工進度，項目監理部發送工作聯系單共計80封；發出郵件：35封
11.及時將監理日志、工作聯系單、工程照片等及時發送給公司；
12.申請項目部日常請款事宜；
13.協助安全監理工程師編制1月份至6月份每月安全檢查記錄；積極安全月活動，協助安全監理工程師編制各項安全檢查記錄，編寫安全月活動總結；整理安全資料；
14.協助總監理工程師做好后勤工作并及時完成總監理工程師交給的任務。
15.下年個人工作重點：
（1）將項目部內業整理工作更加完善、具體； 做好項目上內勤管理工作，及時完成領導交給的任務；
工作總結，以年終總結、半年總結和季度總結最為常見和多用。下面就讓小編帶你去看看公路項目施工工作總結報告范文3篇，希望能幫助到大家!
公路項目施工總結報告1
本人20____年畢業于山西省交通技工學校，畢業后一直從事公路工程施工及監理工作，先后參加了吳子高速，藍商高速，忻阜高速，王城高速，邢汾高速，云南昭永公路的建設。20____至20____年我參加了中央廣播電視大學專科函授學習、20____至20____年我參加了東北財經大學本科函授學習，20____年被評為助理工程師。現將本人專業技術工作情況總結如下：
一、主要工作業績
20____年，我參加了吳子高速公路路基、橋涵工程施工監理工作，擔任監理員，這是我參加工作后的第一個工程項目，工程開始公司領導就對我們監理部的人員提出很高要求，駐現場的每個人，言行代表著公司員工素質、形象。為了公司的聲譽，嚴格按照規范要求，在監理過程中，實施了全方位、全天候、全過程的監理，尤其對隱蔽工程，絕不放過每一個環節，不留隱患，把問題處理在萌芽狀態中，我圓滿的完成了領導安排的監理任務。為自己在路基、橋涵方面積累了一定的監理理論，摸索和總結了一些施工經驗。
20____年8月至20____年12月在陜西藍商高速、忻阜高速、王城高速，公路路基與橋涵工程施工監理工作，擔任監理員。在監理過程中熟悉分管工程的設計圖紙，對各種工程設計參數了然于心，細化隱蔽工程的檢查，杜絕質量隱患;認真學習掌握驗標、規范，明確實際工作中的指導思想。對于工程施工監理過程中的質量控制，尤其對安全文明生產控制必須做到“四勤”眼勤(提前發現問題);腳勤(多巡、多查);嘴勤(發現問題多講、多問);手勤(及時做好相關記錄下發書面通知)。針對在工程關鍵部位施工時，做到提前到達旁站位置，檢查施工準備工作，并旁站施工全過程，及時、完全真實地作好書面的旁站記錄;對一般施工的各道工序作業，做好日常的巡視、巡檢、檢查工作。對施工單位推行全面質量管理，要求項目部建立健全質量保證體系，做到開工有報告，施工有措施，技術有交底，定位有復查，材料、設備有試驗，隱蔽工程有記錄，質量有質檢、交工有數據。保證了工程質量交工驗收全部達到優良工程。
20____在王城高速公路，我擔任了路基助理工程師。結合以往的監理經驗，對工程有了新的認識，在1年多的日日夜夜里，我將自己的全部精力和熱情投入到了工程監理工作當中。在思想上進一步樹立愛崗敬業，企興我榮、企衰我恥的主人翁責任感，熱心服務施工單位，嚴格要求自己，從而確保了工程質量，工程進度。在內業資料方面，要求做到與工程同步，盡可能避免資料缺項失真，按照資料編制辦法分門別類規范整理。在工程施工監理期間，工作量大，工期緊，質量要求高，地方干擾大，我克服了重重困難，精心組織，合理安排，虛心向總監請教、主動與施工單位溝通。作為橋梁工程師我對每一個分項工程的施工設計進行嚴格審批，關鍵部位親自檢驗一次、鋼筋，混凝土質量，并對監理員認真講解技術要求，如不符合要求時，召集施工單位技術人員查找原因。孜孜不倦，保的是質量，求的是精品。
20____年至今，我擔任了邢汾高速公路、云南昭永公路，我擔任了路基工程師、橋梁工程師。在工程施工監理期間，工作量大，工期緊，質量要求高，地方干擾大，我克服了重重困難，精心組織，合理安排，虛心向總監及組長請教、主動與施工單位溝通。作為工程師我對每一個分項工程的施工設計進行嚴格審批，關鍵部位都親自檢驗，并對監理員認真講解技術要求，如不符合要求時，召集施工單位技術人員查找原因。孜孜不倦，保的是質量，求的是精品。對橋涵構造物的檢測、對路基施工放樣的監理、對隱蔽工程量進行復核、對高程控制的監理。工作盡職盡責、兢兢業業完成了總監辦交給的.各項工作，與施工單位積極配合、團結協作，保證工程在質量、進度達到管理處要求。
二、專業學習情況
技術水準是我們的工作之本。現在工程施工工藝日新月異，新材料、新設備、新工藝、新技術應用迅速，監理人員如果不能提高自身業務水平，不努力學習，就不能勝任監理工作。我深知自己的理論基礎還比較薄弱，從思想、工作和生活等方面認真自查了存在的問題，因此我認真學習公司下發的學習數據，使我受到了深刻的教育。在此基礎上，我結合自己的工作實際情況，對思想，工作作風進行了全面回顧、結合本人的實際情況，本著實事求是的原則，通過認真學習公司的學習資料，在思想上能同公司保持高度一致。始終保持清醒的頭腦，堅決做到認識不含糊;態度不暖昧;行動不動搖;立場堅定。在日常工作中，堅決抵制各種腐朽思想，努力做到吃苦在前，享受在后。努力學習專業技術和建設監理知識，不斷提高業務和監理水平，不泄露所監理項目各方認為需要保密的事項。
把個人利益置于集體利益之外，在工作上按章辦事，認真遵守公司的各項規章制度，實事求是，不偷懶。加強自身建設，嚴格要求，自我加壓。始終保持積極向上、昂揚奮進的精神狀態，在工作中自覺地服從、服務于大局，自覺地把自己的工作同全局聯系起來，堅持高標準、嚴要求，努力做好本職工作，圓滿完成領導交給的任務。除了函授學習外，我還參加了多次短期培訓，內容涉及試驗、安全等等，平時盡量地多讀些與專業有關的書籍及論文，總之，我利用一切業余時間來豐富自己的專業知識，做一名合格的監理。
為了專業技術水準和專業技術工作能力適應公路建設事業發展，我還需繼續努力學習專業技術知識，不斷總結經驗，不斷充實自我專業理論水平和實踐施工能力，把專業技術職務推向新臺階，為公路建設的發展盡職盡責。
公路項目施工總結報告2
回顧走過的20____年，今年所完成的各項具體工作：
壓漿：焦克路、豐收路壓漿
驗收：常付路ii期(三階段)方西路竣工驗收
監理：孟州地方道路橋梁十一標
試驗：連云港部分工程試驗
以下為今年的工作總結：
壓漿
再近2各月的壓漿工作中，辛酸苦辣甜什么都有，總結如下：
再施工組織上，使自己認識到，事情都需要人去做，但是不同的人，做不同的事。認清自己的位置，合理的安排工作分配，這就需要有個合理的人員分配，各負其責，在做個周密的施工計劃從：材料、機械、人員、組織安排做好詳細的準備工作。要比只知道埋頭苦干，什么都做，沒有方式、方法，沒有合理的分工，那樣做事更能事半功倍。
在工作中，在遇到問題時，在解決問題時，不是一味的去做、去解決、去完成某件事情。而是要去學習做這件事情的“方法”，只有先將“方法”系統的認真的去分析，去體會，明白了，理解了，掌握了。再去做事情剩下的那就是功夫的問題，在去做時侯，按照正確的方法，就能明確自己的方向和任務，就可以思路清晰，目標明確，主次把握得當，這樣在做什么事情，就會事半功倍。
壓漿槍的改進，設備上以往需要配備氧氣瓶，需要專用皮囊、連接設備等等，操作繁瑣，摩擦力還不足，卡槍，現在改進后擺脫了那些繁瑣的操作步驟，設備進一步得到精簡，完全采用擠壓變形的原理，變形量所產生的摩擦力，根據現場情況，人為控制，操作也簡單，快速方便，同時也舍棄了充氣的過程，在取槍的過程，可以人為有意識的做一些調節，減少以前卡槍的現象。因為操作簡單，不需要專業人員，同時可以提前安裝，減少工作脫節，提高效率，可以單獨完成減少人員投入，也可以減少以為倉促安裝造成工作失誤，產生安全隱患。
驗收
在三階段驗收上，和前幾年相比任務量減少很多，只是針對常付路二期改建工程以及放西路的竣工，進行了驗收。對于以往的規范，參與省里的文件，在驗收頻率上，做了一些調整，這樣使檢測更有針對性，要針對重點，學會尋找工程的瓶勁，對于一些不好控制，易出問題的環節，要重點檢查，適當的加大頻率，這就使我們要門要全面的學習，不光學習驗收的檢測項目，檢測方法，還要學習公路施工工藝，這樣才能滿足將來檢測發展的需要。
監理
在近1個月的監理生活中，也讓我有所感觸，同時也給了我很多工作經驗。
人事方面
一方面要說話有分量，能把看到的問題提到點上，另一方面不能一味的照搬施工規范，還要根據現場的施工情況和施工單位的能力提出一些實際可行的整改措施，合理的給出整改時間，對于學到的知識靈活運用，不能死背教條。這樣才能和施工單位處好關系，配合好工作，保證工程進度的實施。對于那些頑固不靈的施工方，及時向上反映，堅決不能姑息遷就。
技術方面
原來只是建立在實驗室那種環境下，現在到現場之后，需要根據天氣、原材現場情況結合施工單位意見，按照設計要求提出合理化建議，督促施工單位作出相應調整。對于施工工藝，要根據施工單位的機械設備以及人員在保證質量進度的前提下相互交流找出最優施工方案，保質保量完成施工任務。在技術方面，原來只是建立在實驗室那種環境下，現在到現場之后，需要根據天氣、原材現場情況結合施工單位意見，按照設計要求提出合理化建議，督促施工單位作出相應調整。對于施工工藝，要根據施工單位的機械設備以及人員在保證質量進度的前提下相互交流找出最優施工方案，保質保量完成施工任務。
儀器：
在三階段驗收：我們現有3米直尺、鋼尺、2米靠尺、5米直尺、50米鋼尺、全自動回彈儀，取芯機，有問題的是3米直尺，不平了，兩端已經翹起，需要更換，其余儀器完好。
根據現在的檢測項目，我們的還需要配置一些相關的基礎檢測設備，檢測用的新規范、水準儀，砂漿回彈儀、彎沉檢測儀、紅外線測距儀。
通過這次總結是我認識到，近一年的工作中，由于工作經驗的欠缺，在實踐中暴露出一些問題，使我碰了不少壁，但相應的，也得到不少磨礪機會，也證實了那句話，不積硅步，無以成千里，不積小流，無以成江海，這些機會對我來說都是實際而有效的，不但認識了自身的水平，也為將來的發展奠定了基礎。有了這些不可或缺的工作經驗，我相信對以后的工作，應給起到很大的幫助，其實所謂的事半功倍，所謂厚積續發，就是每天都要盡可能的積累進步，哪怕只是幾乎微不足道的細節，天長日久下了，也是一筆可以極大助力工作的財富。這就要求我在以后的的工作中多做總結，認真的完成每一道工作程序。更要看到自己的不足，調動個人的主觀能動性，發揮創新意識，更好的完成本職工作。
在思想上，使自己意識到，我個人做為公司的一份子，公司就是一個集體，我們就是一個團隊，任何時候只有團隊成員產生了互相關心、互相幫助，顯示出關心團隊的主人翁責任感，并努力自覺地維護團隊的集體榮譽，自覺地以團隊的整體聲譽為重來約束自己的行為，從而激發我們每個人工作的主動性，由此而形成的集體意識，共同的價值觀，才能成為公司自由而全面發展的動力。同時，我們具有天道酬勤的精神，對于公司的每項工作，都要具有愚公移山的堅定信念，公司在發展，不但給我們提供了優越的生活條件，也給我們帶來了，巨大的壓力，隨著社會的進步，公司也要不斷的壯大，這就需要我們，開動思想，激發每個人的主觀能動性，在原有的基礎上，發展個人的創新意識，使個人意識轉化為公司的財富。
公路項目施工總結報告3
本工程為______，長度為150米，寬度為124米，建筑高度為21.25米，建筑面積為12915平方米建筑跨度為150米(5跨)，柱梁構造為焊接組合h型鋼，采用q345b，節點連接采用扭剪型高強螺栓;涂裝要求為鋼材表面采用噴丸處理達sa2.5級，底漆為環氧富鋅漆，中間漆為環氧云母鐵厚涂底漆，面漆為氧化橡膠厚涂面漆;防火等級為要求鋼梁耐火極限為1.5小時，鋼柱耐火極限為2小時，設計防火等級為二級。
監理概況
(一)項目監理部組織機構
依據《建設工程監理規范》，結合本工程的規模、特點、性質、目標和建設單位的要求，公司派________同志擔任該工程總監，全面負責該工程監理工作，并配備足夠現場監理人員進駐現場開展監理工作。組織形式如下：略
(二)監理工作制度
根據監理規劃、監理細則、安全監理細則的要求，項目部在總監理工程師主持下訂立了監理例會制度、監理人員崗位責任制、旁站監理制度、文件檔案管理制度等各項規章制度，并將各項制度上墻公布，督促所有成員努力工作，為業主盡職盡責。
1、各專業安排專人每天按專業施工進度負責填寫監理日記。
2、各專業監理工程師堅持每天對施工現場進行巡視，關鍵工序、重要部位全過程旁站監理。
3、每周三由總監或總監代表組織召開工地例會，總結上周工作計劃完成情況，布置下周工作，協調解決工作中出現的矛盾和問題，并對突出的重點問題重點解決。
4、每月由總監或總監代表組織編寫監理月報，總結本月各專業監理情況，及時向業主及公司匯報。
5、各專業委派專人負責編制整理監理資料。派專人負責管理公司、業主下發的工程文件，以及對承包單位發出的指令文件，并形成收發文記錄備查。
6、項目監理部在單位工程竣工驗收后，對全過程的監理工作進行全面的監理總結。
(三)項目部內部管理制度
1、監理部辦公室墻上張貼“總監、監理工程師崗位責任制”、“監理工程師職業道德守則”、“質量控制程序”、“進度控制程序”等制度題板，用以指導監理人員有序工作。設公告欄，專人負責將各項規章制度、工程相關人員通訊錄、各項通知等工程信息列入欄內。
2、項目部所有監理人員進入現場工作時，統一著帶有公司標志的安全帽及工作服。
項目監理部工作方法及原則
眾所周知，在我國的電力工程中，監理制度與項目管理息息相關，并且他們都起著非常重要的作用。只有在具體的工程項目實施中把兩者有機結合起來，才能更好的實現對整個項目過程的管理與控制。對此，本文將對工程監理與工程項目的概念進行一些分析，并對電力工程的監理及項目管理的現狀以及存在的問題進行闡述，與此同時也提出一些具體的改進措施。使得兩者更好地結合。
關鍵詞：
電力工程監理;項目管理;現狀對策
1工程監理與工程項目管理
1.1對于工程監理的一點拙見
電力工程中常常會提到工程監理，懂行的都不陌生，主要指的是工作人員在我國制定的相關法律法規的指導下監督工程的完成。每個工程都需要監理，在項目開始前簽訂合同按合同規定履行職能，監督電力項目的始終，最終達到提高整體水平的效果。
1.2何為工程項目管理
前面我們介紹了工程監理，了解了監理相當于監督者，而工程項目管理則是調度管理每一項目的人力物力，使得相互協調。管轄范圍比較大，它主要包括工程項目計劃管理和項目中各項緊急事項的管理，目標任務的設定和調整，資金的預算和實際的分配、各項人事間的調度、所需材料的打理、與相關單位的信息交流等等一系列瑣碎而又必須的工作，最終的目標是實現項目的合理化，順利完成任務，體現的是對項目各個環節的細節化而又不忽視綜合性的管理。甚至有權管理項目中的每一個人。
1.3工程監理與工程項目管理的聯系
我們大可以這樣認為，工程監理屬于工程項目管理的，監理在項目管理中所占比極很大地位也很突出，工程項目管理包括了項目監理。但是二者之間的關系遠遠不是這么的簡單，法律的認可度和要求就不一：工程監理有法可依且有法必依，而工程項目管理就沒這么的正式，它只是一種平時工作中比較提倡且流行的管理方法而已，法律的約束力比較小。同時，在工程監理與工程項目管理的實施主體上二者也有差距，工程監理要求嚴，它的實施單位有明確的法律規定，要求必須注冊了相關程序并得到審批的一些企業才能實施。而工程項目管理在任何項目的實施過程中每個單位施工的時候都必須有的一個環節。
2電力建設工程監理存在的問題
因為我國國情的需要，電力工程與其他行業相比，具有許多獨有的特點。因它的工程需要各方面的協調配合，所以專業人員需求多、對于流動資金的需求也比較大、對項目的安全要求也高、且需要許多相關單位來配合的同時還要考慮建設周期和場地選擇的問題，這樣的特殊情況就對工程監理提出了比其他行業更高的要求。但是現在我國的電力工程監理也許多的不足與缺陷。比如說按規定電力工程在開始之前就需要監理和相關工作的進行，但是往往實際情況并非如此，這樣的話就有可能造成項目實施中的安全隱患，出現一些無法預料的事故只有重視監理工作的重要性才行。一般的項目建設中都要經過投標招標、開工建設、項目總結等流程，按理說應該在開始前監理工作就做到位了，但事實卻是在投招標階段監理工作不到位，在施工階段才介入。這樣的話明顯的問題便是只注重實踐操作而忽視理論建設。還有監理工程師對于自己的身份和職責未明確。在項目實施中監理工程只負責監督，但是因為他們需要相關的管理機構來執行且與項目的具體建設不交叉使得一些管理人員把管理監理工程師的工作進度當成了自己的工作職責，忽視本職工作，影響了整個項目的進度的同時影響了監理工作的合理開展。因為監理工程師對施工單位的管理是有責無權。最終許多工作無法正常的展開。而工程監理中若是有問題的話會對整個電力工程帶來安全隱患，無法保證整個工程的質量和安全。通過一系列的實地考察研究可知因素有很多，首先是我國尚未有完整成熟的相關法規，一切都在摸索建設中造成了執法依據的困難。還有整個的監理體制也未完善，相關機構之間權責不明、監理工程名不副實等等都是我們目前需要注意并改進的。
3電力工程項目存在的一些問題
因其特殊原因，電力行業具有壟斷性，因此還保留了傳統的工程項目管理模式，沒能做到與時俱進鳥換炮。該種模式影響下使得項目的法人沒有把監理人需要負責的問題脫手，仍是一把抓，這就使得監理工作人員的監理職責大打折扣。因為現在工程項目管理和工程監理沒能實現無縫對接，管理工作沒能得到很好地開展。同時與之相配套的法律制度仍在建設之中，缺乏嚴格的要求造成工程項目管理中的職責和權限不能達到有效的統一。分析完他們兩者之間存在的問題之后我們就要提出相應的解決措施，讓二者緊密結合，共同的服務于現行的電力企業，使其發展的越來越好。
4如何更好的工程監理和項目管理
改革現有的監理企業體制，走獨立自主發展新路，緊跟時代潮流，借鑒外國經驗，在人才管理與吸收、利待遇制定和業務拓展等方面與國際慣例接軌，促進企業自身的發展。建設項目管理公司。引進人才的同時也要培訓原有的員工，促使整個公司學習進步，按照對人才復合型、外向型和開拓型的要求，要培育本公司的骨干且留的住人才。不僅如此，還要抓住大好趨勢，趁著經濟全球化的趨勢走出國門積極主動的多與外國資本合作。爭取在國內的外資項目上與外國項目管理公司或咨詢公司合作進行項目管理。不斷地借鑒學習外資公司比我們有優勢的地方，不斷地累積經驗，最終達到走出去的效果。注意總結經驗，管理好項目的全過程。
總而言之，工程監理和工程項目管理對于一項工程的意義重大，我們要處理好二者之間的關系，在未來的日子了不斷地總結，發展，使得每個項目都取得成功，追趕世界潮流。
作者：額爾敦圖雅 單位：赤峰蒙東電力工程監理有限公司
參考文獻：
[1]陸宗武.我國電力工程項目代建制模式的選擇研究[J].重慶科技學院學報(社會科學版),2009(12).
[2]劉勁松.淺談電力監理管理的方法和意義[J].中國電力教育,2010(07).
[3]賴慶隆.淺論電力工程監理與項目管理[J].中國科技信息,2005(18).
夏季高溫天氣防汛度汛工作總結2021
今年進入汛期以來，防洪度汛形勢日益嚴峻，且持續高溫炎熱天氣給監理安全管理帶來較大影響。為確保在汛期和高溫天氣監理工作的順利進行，我監理部分析20xx年度的監理項目工程度汛安全形勢，進行重點部位的防汛準備和汛期施工計劃安排，制定切實可行的防洪度汛和高溫天氣監理措施，現就防洪度汛工作總結如下：
一、指導思想和基本目標
防洪度汛的指導思想是：貫徹"安全第一、常備不懈、以防為主、全力搶險"的方針。強化防汛責任意識，立足于防大汛、抗大洪，做到早籌劃、早安排，防汛重點突出，狠抓薄弱環節，切實做好各項防汛準備工作。
防洪度汛的基本目標是：在確保施工安全、施工質量的基礎上，推進各工程項目施工的有序、順利進展，確保工程安全度汛，不發生工程安全與施工安全事故。
二、工作機制
1、強化防汛監理責任意識，明確防汛監理職責、責任范圍。在防洪度汛期間，把防洪度汛與工程施工做到同布置、同檢查、同考核，在確保安全度汛的前提下，推進現場施工的有序進展。
2、涉及防洪度汛的項目，監理部都重點加強防汛度汛預案的審批，制定切合實際工作的防洪度汛值班制度，在汛期中通訊一直保持暢通，隨時處理應急事務。防洪度汛值班監理人員及聯系電話書面上報業主的同時也向監理公司報送備案。
3、防汛值班監理人員在監理日志上填寫有關防汛值班情況，并認真記錄現場發生的實際情況、處理結果等。遇有重大問題事項，就及時向有關方面上報。
三、充分發揮氣象部門的指導作用
特別關注xx氣象臺、xx市氣象臺及工程所在地的沙河縣水文氣象臺的氣象、水情信息，及時做好對氣象部門的信息的響應工作，并落實各項預防措施。
四、督促施工單位編報防洪度汛預案并落實開展應急救援演練
督促施工單位編報20xx年防洪度汛預案及重點施工部位超標洪水(暴雨)應急預案。針對防汛需要，督促施工單位組織應急救援演練，并對演練情況進行了總結。并同時針對演練中存在的不足之處，要求施工單位做好總結，并對防汛預案進行修訂與完善，為安全度汛奠定堅實基礎。
五、督促施工單位制訂和完善防洪度汛工作計劃與措施
1、督促施工單位組建防汛組織機構，落實職責，建立防汛值班、施工區雨前雨后巡查制度，組建防汛搶險隊伍，并進行相關知識教育培訓。
2、督促施工單位制訂和落實主要防汛項目施工進度、施工措施、汛期施工材料儲存。
3、督促施工單位，針對不穩定部位加強安全監測工作。
4、督促施工單位按照設計要求完成防汛項目施工。
六、督促施工單位落實后勤保障措施
1、做好度汛工程物資應急儲備。并對各施工單位防洪度汛物資儲備情況進行了檢查，對檢查中存在的部分物資儲備未按計劃落實、部分物資使用后未及時補充等問題，以書面形式指示施工單位限期整改，確保工程安全度汛。
2、做好后勤生活物資應急儲備。鑒于汛期施工現場對外交通可能短期中斷，監理人員在做好自身必需的工作、生活用品儲備的同時，督促施工單位在汛前儲備必需生活用品，做好度汛生活物資儲備計劃安排。
3、督促施工單位要認真組織開展防暑降溫與中暑急救知識的宣傳教育活動，做好現場作業人員的飲水、飲食衛生和防暑降溫、防疫、防中毒等工作，并設專人負責跟蹤措施的落實，確保作業人員的人身安全。
七、督促施工單位科學合理安排工作時間
在高溫天氣時，要督促施工單位適當調整作息時間，減輕工作強度，適當延長作業人員中午休息時間。高空作業、室外作業要求避開高溫時段，室內的高溫作業場所及辦公室和宿舍，應加強通風和降溫。
八、加大防汛安全檢查力度落實各項防汛措施，開展夏季高溫安全生產專項檢查
汛期，監理部始終把施工安全管理和防洪度汛工作結合在一起，組織由業主參加的聯合安全與防汛檢查組，對各工程項目施工安全和防汛工作情況進行檢查，督促施工單位按照時間要求完成防汛項目施工，對重要部位防洪度汛措施召開專題會進行審查和協調。
1、工程現場監理的特點
近年來，隨著建筑業的快速發展給建設工程質量控制的發展提出了更高的要求，但是很多建筑施工企業還是采用老一套的質量管理模式。在目前大多數的工程項目中，理論制定的質量管理體系在項目施工過程中并沒有得到真正有效的運行，這些體系的管理文件得不到真正的落實。所以我國目前的工程監理任務的任務還相當艱巨，需要進一步深化工程監理工作，優化現場管理，提高工程質量。
1.2我國建設工程監理的特征
建設工程監理存在以后四個方面的特征。其一是工程監理的服務性，工程監理服務性是從它的業務性質方面定性的；其二是工程監理的獨立性，我國新頒布的《建筑法》中指出工程監理企業應當根據建設單位的委托，客觀、公正地執行監理任務。《工程建設監理規定》和《建設工程監理規范》要求工程監理企業按照“公正、獨立、自主”原則開展監理工作。其三是工程監理的公正性，工程監理公正性是社會公認的職業道德準則，是監理行業能夠長期生存和發展的基本職業道德準則。
2.提高工程現場監理水平的措施分析
工程監理是建設項目工程質量的保證，而影響工程質量的主要因素，歸納起來有以下五個方面：材料、人、設備、環境和方法，項目實施過程中由于這五種因素隨時都在變化，因而工程監理下的工程質量也是不斷地變化的。現場應該根據不斷地觀察分析，以適應這種質量的變化表現出相應的波動的特性，而監理人員可應用數理統計的方法加以整理，就可以從這種波動的特性中找出影響質量變化的主要因素，從而改進管理方法和生產過程，提高工程質量。具體可從以下幾個方面來提高工程監理的業務水平。
2.1注重工程施工階段監理工作事前的規劃
在業主委托工程監理單位之后，應該從監理合同的簽訂著手。充分明確工程項目業主委托監理的范圍，及其他注意事項。簽訂委托監理合同后，在項目監理總工程師的引導下，以委托監理合同為依據，基于監理大綱，結合工程實際，廣泛地收集工程資料和信息后所制定的。該文件經監理單位技術負責人批準，便可對項目監理工作的全面開展提供指導。建筑工程監理實施的核心目的是協助業主來實現建筑工程總目標。監理規劃
1.1建設工程監理的發展狀況簡介
八十年代初期，我國實行對建設工程質量監督管理制度的以來，隨著我國的經濟快速的發展，工程項目管理水平在吸收國外先進管理技巧的基礎之上不斷提高，基本上實現了有法可依，依法監督管理的局面。1988年，建設部明確提出建立建設監理制度，并且開始試點。到了1997年，我國公布的《中的內容應包括：制定監理工作程序、確定監理工作目標、信息管理、合同管理、確定目標控制、確定各項工作的手段和方法、組織協調各項措施。
2.2及時跟進工程各階段的監理任務
由于我國建設項目周期較快，現場監理任務的需要在施工方完成各個單個工作之前準備好實施監理驗收。具體可分為幾個階段來開展監理工作。首先是施工準備階段，在建筑項目施工合同簽訂之后，由項目經理部進行嚴密質量保證體系和工程項目管理機構的建立，對質量責任制層層落實，緊抓質量計劃的制定、實施及實現三個環節，明確項目各部門責任，使其擔負起對建筑工程質量進行管理的責任，以其工作的質量來為整體的建筑工程施工質量提供保證。其次是項目施工階段，在建筑項目開始施工的時候，應進行施工過程及時跟近，保證好工程施工的過程監理，確保工程部會偷工減料。再次是工程竣工驗收階段，待建筑工程竣工之后，必須進行最終的檢查與實驗。工程相關負責人應依據竣工材料要求對構件、材料、設備的質量合格證明材料及各類材料的施工記錄、隱蔽工程記錄、實驗檢驗資料等質量相關記錄加以收集和整理，并按檔案整理規范的執行規定進行整體歸檔。最后是建設項目的工程環境監理，依據工程的特點及具體條件，來采取有效的措施對影響施工質量的環境因素進行控制。
2.3通過加強工程技術水平提高工程質量
加強工程技術水平最重要的就是加強施工機械裝備。施工機械裝備對施工工程質量控制至關重要，建筑工程靠大量的工人手工勞作的時代已經過去，先進的施工機械不僅能提高工程的施工進度，還能提高工程的施工質量。針對工程的實際情況，選用合理的施工機械能使工程質量相對穩定，不會因為某些手工操作帶來的質量不穩定因素。觀測、測量儀器設備對工程監理也十分重要，它們是取得質量信息的前提。如觀測、測量設備不齊全.不準確，就無從獲得準確的質量信息，會導致不符合實際的判斷，從而也會影響工程質量。有些檢測復試等都要委托有資質的單位進行，以取得較權威的數據。
3、某工程科學監理的案例分析
上面對如何提高工程監理進行了三個方面的闡述，這里通過某科技交易交流中心工程監理實例,從提高社會效益與經濟效益華人民共和國建筑法》以法律的形式規定了建設工程的質量控制。在此之后城鄉住房與建設部與和其他相關部門又先后頒發了《建設工程勘察設計管理條例》、《關于質量監督機構深化改革的指導意見》、《建設工程質量管理條例》、《建筑工程質量檢測工作的規定》等國家行政法規、行業規章。表1匯總了我國工程監理的發展狀況。完善監理工作的兩個方面進行探討。
某科技交易交流中心是集科技、商務、會務、接待等四大功能于一體的綜合性公用建筑，該建筑由主樓、裙房、會堂三大部分組成，總建筑面積約7.8萬平方米。其中地下室兩層、裙房5層、框架結構。建筑總高度138m。
從項目進場開始，監理單位就行程了項目監理部，監理部科學合理的組織形式有效保證了項目建設質量。其具體組織形式見圖1。
圖1某科技交易交流中心監理組織形式圖
除了上術科學合理的監理組織形式外，監理部的工程師首先是充分熟悉了設計圖紙及相關技術標準、施工驗收規范。然后是組織開展學習交流，加強對原材料抽樣檢驗，施工機械檢查。最后審查施工組織設計中質量保證預控措施及防止質量通病的技術措施以及建立質量分析例會制度及質量問題書面通報制度。這樣就形成了質量控制約束機制，施工方也就能主動接受質量監督。
4、總結
本文首先總結分析了我國工程監理的發展情況，結合我國的監理現狀，總計分析了當前我國監理工作幾點特征。
然后通過作者實際工作的總結提出了幾點提高工程現場監理業務水平的幾點措施，并結合實際案例分析了具體措施的執行是保證工程質量的有效途徑。
參考文獻
[1] 劉康興.工程監理施工質量控制研究.中南大學碩士學位論文.2010.
一、策劃階段監理應做的工作：
監理項目部在工程策劃階段在總監的領導下，組織專業監理工程師參加，分別編寫了監理規劃，專業監理實施細則、監理項目部專項應急處置方案、安全監理工作方案、旁站監理工作方案等文件，并按規定程序進行了審查與審批。
二、施工過程監理控制情況：
（1）事前控制管理
項目監理部進駐現場后，即參與建設單位組織召開的第一次工地例會，對監理項目部的監理規劃進行了介紹，使參建各單位對監理工作有一個充分的認識。并簽發了監理工作聯系一份。對分部分項工程采取對施工項目部提交的施工方案進行嚴格審查與審批。對存在的問題提出合理化建議，促使方案可行，具有針對性、可操作性。
對工程所有原材料采取提前見證取樣送檢，對檢測單位的資質等級和試驗范圍以及檢測設備的有效證明等材料進行審查，對所有材料必須具備出廠合格證和必要的復試報告方可使用。杜絕了未經檢測或檢測不合格的材料使用于該工程。
要求施工項目部提交項目工程總進度計劃；同時按照工程的實際進展，要求施工項目部提交月進度計劃。項目監理部根據實際情況進行審批，以控制進度計劃編制的合理性。
通過工地例會對上周工程施工情況進行總結，提出意見和建議。并對下一步工作進行監理預控。
（2）事中控制管理
質量方面：
1）項目監理部通過平行檢驗及時組織施工項目專業技術負責人對其檢驗批和分項工程質量進行全面檢查驗收，對檢查發現的問題及時與施工項目部進行交底，并要求其采取必要的措施，確保其施工質量。對未經監理驗收的工序或者隱蔽工程，施工單位不得進行下一步施工作業。
2）對關鍵工序和關鍵部位的施工，項目監理部按照監理旁站方案做到跟蹤旁站監理，并做好詳細的監理旁站記錄，對旁站監理過程中發現的質量問題及時要求施工單位進行整改，杜絕了工程質量隱患，確保了施工質量。
3）按照分包管理規定，加強了對工程專業分包、勞務分包合同的審查，保障資質有效、專業工程負責人、勞務人員持證上崗，并隨時檢查合同的執行情況，對合同履約情況進行檢查和評價，公正處理合同爭議，配合建設單位實施對設計單位、施工單位資信及綜合評價。
安全方面：
運用文件審查、安全檢查簽證、安全旁站、巡視等監理手段開展安全監理工作，落實安全監理法律負責。定期和不定期地對施工項目部的安全技術交底工作、安全工作票、體健證明、安全三級教育情況等進行文件檢查，堅持每日兩次對施工項目部現場安全三寶的使用情況和安全生產設施的配備情況、工程專職安全管理人員的到崗情況、現場材料的堆放情況進行巡視檢查，每月月底前組織施工項目部進行安全月度檢查，并形成記錄，對檢查出的安全隱患要求施工項目部及時進行閉環整改，整改結束后報監理項目部復驗。
定期召開工地例會，組織各參建單位有關人員進行討論、協調和交流。
不定期地與建設單位駐現場代表和施工單位項目負責人就施工過程中的有關情況進行交流和溝通，保障了施工順利進行。
（3）事后控制管理
1）通過監理巡視對已完成品的保護情況進行檢查，促使施工項目部對已完成品保護工作予以完善和保持。
2）組織施工單位對完工的分部分項工程進行竣工驗收，對驗收發現的問題及時要求施工單位進行返工整改，并對整改結果進行復查。凡是未經監理驗收或者驗收不合格的項目不得交付使用及辦理結算。
【關鍵詞】：竣工資料；編制質量；效率提升.
中圖分類號：TU198文獻標識碼： A 文章編號：
一、工程竣工文件的收集范圍
建筑工程項目在準備階段形成的立項前期審批文件、工程招投標文件、征地拆遷等工程管理性文件；工程交、竣工驗收文件；科研材料等由項目建設單位設專人負責收集、積累、分類保管。
工程勘察、設計單位負責收集、保管工程勘察、設計的基礎材料（包括地質、水文、氣象資料、勘察報告）；初步設計、總體規劃設計、施工圖設計、補充設計及有關設計的審批文件；設計變更等重要文件，并按合同要求整理組卷后向該項目建設單位按時移交檔案材料。
工程項目在施工階段形成的施工文件（含圖、表、試驗資料、原始記錄、工程質量檢驗評定資料、工程變更、工程施工組織方案、工程總結、工程聲像材料及綜合來往文件等），由各合同段的施工單位負責收集、積累，并在監理工程師審核、指導下進行具體操作，確保文件材料的準確、完整。有分包工程的標段由總承包單位負責竣工資料的匯總，有聯合體承建的標段由聯合體主體方負責竣工資料的匯總。
工程項目在監理工作中形成的有關工程計劃進度文件、質量控制文件、工程計量與支付、監理通知、報告、開（停、復）工令、工地會議紀要、監理平行抽檢記錄、監理日志及重要往來文件等由監理單位負責收集、整理。
二、工程竣工文件的質量要求
竣工文件要做到字跡清楚、圖樣清晰、圖表整潔、簽字手續完備。編制施工文件時，每類文件每冊應盡量控制在150頁內，內容少的文件可合并成卷，但需在案卷封面標題上標明卷內主要內容；試驗、檢測報告必須有原件一套。為避免重復組卷，標準試驗報告等作為分項工程共用卷查考時，只需在每個分項工程卷內備考表中注明所查卷的檔號、頁號；竣工圖按統一的圖框格式復制，以施工圖代竣工圖需換成竣工圖框，圖號填竣工圖號。
三、提升竣工資料編制質量和效率的措施
一個項目的建設時間跨度往往較大，參與的單位較多，如有主管部門、建設單位、施工單位、質量監督部門、監理單位等，在參與項目建設過程中，分別形成各自職責范圍內的材料，即一個建設項目的檔案是由參建各方歷史記錄共同構成的。竣工資料的項目檔案是對建設項目進行稽查、審計、監督、管理、驗收以及維護、改造的重要依據。如果不對項目檔案材料實行統籌規劃、統一協調，明確項目建設參與各方的責任，將對項目建設檔案的完整性造成影響，不僅影響竣工驗收的順利進行，也對日后的安全運行維護不利。故項目建設單位、勘察設計單位、施工單位、監理單位等要按照國家對項目檔案工作的有關要求作為項目建設的重要組成部分，列入建設計劃，使之與項目建設同步進行。以下介紹提升竣工資料編制質量和效率的參與各方在項目建設中的檔案形成與積累工作：
1.做好建設單位的檔案材料的積累
建設單位應擔負起對整個建設項目檔案工作進行統籌、規劃、組織、協調、監督、指導的職責。工程建設質量體系中檔案工作是一個重要組成部分。一般情況下，建設單位是建設項目的最終使用者和管理者，也是建設項目檔案最主要的利用者，項目檔案的完整、準確與否，對建設單位的影響最大，因此，建設單位應采取積極措施，做好文件材料的形成與積累工作。
2. 做好設計單位檔案材料的形成與積累工作
在全部設計圖紙設計完畢，到項目竣工前，還會形成設計變更文件，設計部門應規范變更文件的編制和傳送。修改通知單不能一文修改多專業，積累時要按專業、文號順序進行積累。在項目的設計、變更設計全部完成后，設計單位需向建設單位移交一份由項目設計技術負責人簽署的設計修改變更材料目錄，詳列該項目全部的設計變更文件、圖紙勘誤表和技術文件材料目錄。
3.施工單位檔案材料的形成與積累工作
施工階段是項目文件材料形成、積累的關鍵階段，施工單位形成的施工文件和負責編制的竣工圖是反映項目真實面貌和工程質量的主要依據，其數量在整個項目檔案中占了相當大的比重，是項目檔案的主要組成部分。
施工文件中記載的數據和記錄是評定項目質量和進行項目改、擴建的重望依據，必須真實、準確、簽署手續完備，字跡耐久。施工單位文件材料的積累方法應符合施工文件形成的規律和質量監督部門檢查的要求，施工管理性文件可按問題積累，施工記錄一般按分項、分部、單位工程積累。施工單位在簽訂承、發包合同后，應建立與工程承、發包方式相適應的項目檔案工作網絡，按照國家規定需向建設單位移交的施工文件的范圍做好積累工作。
4.監理單位的檔案材料的形成、積累工作
施工監理檔案材料的形成由兩部分組成： 項目監理管理依據性文件材料，項目監理工作性文件材料。
（1）項目監理管理依據性文件材料的形成、積累
項目監理的管理依據性文件材料產生于項目監理組織內部，形成時間一般在項目實施前和實施過程中。承接建設監理任務前；與項目法人確定監理任務后，簽定項目監理合同，做好開展監理業務的準備，隨著建設項目工作的展開，應形成各專業，如：建筑、結構、機電、地質、測量、環保、檔案信息管理等。在收集這些檔案材料時，要依據該項目形成情況進行收集。項目監理依據性文件材料批準實施后歸檔整理。一般按專業的先后順序排列。
（2）項目監理工作性文件材料的形成、積累
項目監理工作性文件材料產生于整個項目建設的各有關方面，是建設項目的實質性文件材料。它反映項目建設參建各方的有關建設項目情況的記錄。監理內部也要有統一的發文規范。每個項目要設立幾個文種要有統一規定，每一個文種要有統一的編號。文件管理一定要有序，應按發文程序，有擬稿、簽發、審批記錄。積累時，應將請示、批復放一起，便于管理和查找。
四、總結
合格的建設項目檔案，是項目竣工資料積累和驗收的前提條件。沒有完整、準確的基建項目檔案，工程不算完工。為此建設項目竣工資料編制和驗收前，應先行驗收建設項目檔案，又稱專業驗收，只有驗收通過的檔案才能移交，不合格要進行整改。所以在這方面，監理單位一定要把好案卷的內在和外在質量關。
【參考文獻】：
[1]盧燕嫻.淺談項目竣工圖的編制工作[J].廣東科技，2012，21(9)：219-220，223.DOI：10.3969/j.issn.1006-5423.2012.09.131.
（一）導流洞期間的工作第一季度我所監理項目主要為左岸c標導流洞砼初砌導流洞出口開挖支護霧化區開挖與支護處理等，導流洞c標段為尾水結合段下游，屬于永久工程的一部分，設計要求高，對外觀砼平整度要求在3mm之內由于我在小灣水電站左岸導流洞襯砌施工中積累了一些施工經驗，根據這些同施工單位技術人員一起，認真研究防止裂縫發生的措施，針對砼外觀質量的設計要求，對鋼模臺車進行了優化改進，針對入料窗口過多的問題提出封閉措施通過我和大家的努力，砼襯砌質量逐步得到了提高，施工進度也控制在計劃節點之內
（二）今年3月20日我正式調入地下廠房項目部，由于溪洛渡水電站地下廠房工程是世界上最大的地下廠房之一，作為一名水工工程師，能有幸參與建設，既倍感自豪，又深感責任重大，只有勤奮努力的工作，不斷的加強學習，才能適應地廠項目的工作要求
1協調站內員工的工作關系，對站內工作進行管理，保證監理站工作有效運行
2協調外部工作關系，如業主設計監理部內部各部位相鄰標段施工單位之間等，保證施工正常進行
6審批監理項目的月進度計劃施工作業指導書審核統供材料計劃資金使用計劃，參與或主持監理項目分部分項工程各類措施計劃的審查，并提出預審意見
針對以上工作，在項目部領導的正確指導下，我同站內同仁一起在安全質量進度等工程監理控制中，均較好地完成了各項任務，達到預期的目標
xxxx年度是溪洛渡工程開工以來的第一年，又是地下廠房工程開工的第一年，萬事開頭難，今年的工作特別是調進地下廠房以來的工作，深感壓力很大，有以下幾個方面存在不足：
（一）質量控制方面，與開挖質量要與三峽地下電站質量相媲美的目標仍有差距，需進一步采取措施，加大監管力度，確保施工質量滿足設計要求，讓業主滿意，讓監理部領導放心
（二）內業管理方面，特別是對錨噴支護的資料收集，整理匯總，距業主要求和竣工驗收要求仍需進一步完善提高
（三）專業技術水平有待提高，管理方面的知識有必要認真學習，以適應小業主大監理的管理要求
年將迎來地下廠房工程施工的第一個開挖高峰年，也是地廠項目施工的關鍵一年，管理部位面多點廣，如巖壁吊車梁錨索砼施工等質量重點控制部位，均陸續展開，凡事預則立不預則廢
（一）積極收集有關資料，提前對巖錨梁施工工藝進行學習研究，提出質量控制管理辦法預案
（二）對明年站內管理工作認真進行思考，要充分調動大家的工作積極性，集思廣益，同心協力才能把工作做好
（三）加強與業主設計的溝通交流工作，加強內業管理，加強圖片收集及對外宣傳工作，充分展現監理站的工作業績
關鍵詞：公路路基；施工質量；控制技術
1 公路建設工程中環保監理的概念
公路建設工程中施工環保監理的概念。所謂的施工環保監理工作就是指具備一定資質的監理單位在業主單位的委托下對建設工程施工過程中所采取的一系列的環境保護監督管理活動，其是監理工作的另外一種形式，其所進行的監督管理內容有施工活動中的環境監測、生態保護、污染防治以及生態恢復等，確保一系列的專業化的服務活動都能夠得以有效的落實。在公路工程的施工過程中，環保監理工作應是全過程、全方位進行，其主要有環保工程監理和環境達標監理兩種表現形式。
在公路工程項目中，施工環保監理主要有四大工作目標：首先，應確保主體工程的廢氣、廢水、廢物以及噪聲等的排放量是符合國家的相關標準要求的；其次，對于工程項目中各項環保工程，如污水處理、綠化以及土地復墾等，都是嚴格遵守相關規定的；然后，針對水土保持以及生態保護工作所采取的各項措施，應符合水土保持方案以及環境影響評價文件中的各項要求；最后，施工階段應不出現重大的環保事故。
2 公路建設工程中環保監理的模式和工作程序
2.1 公路建設工程中環保監理的模式
2.1.1 獨立式環保監理
這種模式是指建設項目的業主單位直接委托專業的環保監理單位，由其全權負責工程項目施工階段的各項環境監督管理工作，并對施工單位生態保護以及污染防治等工作的實施情況進行監控。因此，這種模式下的環保監理單位和工程監理單位是屬于并列的關系的。生態環保、環境工程等相關專業的人員才可以擔任環境監理工程師。這種模式的最大優點就是人員的專業化程度更高并且更集中，在監理的過程中如果發現了問題，能夠及時的采取措施，從而保證環境影響評價工作的順利實行。而其缺點則為需要的投入力度較大，而環境監理工作通常又都是沒有計量支付的權力的，這也就降低了監理工作的有效性。
2.1.2 包容性環保監理
這種模式是指監理單位在業主單位的委托下，在負責施工監理工作的同時也負責環境監理工作，同樣的也要對施工單位在施工過程中的生態保護、水土保持以及污染防治等工作進行有效的監控，在所規定的管轄范圍內，所有的環境監理工作都是由工程監理單位來全權負責的。這種模式的主要優點為能夠與工程監理同步進行并且緊密結合，對環境以及工程的進度和質量都能夠進行控制，能夠確保環境監理的各項活動有效的落實，然而其缺點則是負責環境監理工作的人員專業化程度較低，不能夠全面的認識一些技術性較強的環節。
2.1.3 綜合式環保監理
這種模式是指項目的監理單位設置一個負責環保工作的職能部門，環境保護以及環境監測等專業的人員共同負責環保監理工作，在環境監理規劃以及方案的指引下，統籌的監理并且管理各項環境保護工作。其能夠很好的結合前兩種模式的優點，從而取得最為理想的環境監理效果。
2.2 公路建設工程中環保監理的工作程序
一般情況下，要想做好公路建設工程中的施工環保監理工作，都應按照如下程序并且做好以下幾個方面的工作：
2.2.1 應詳細并且準確的編制工程項目的施工環境保護監理計劃，編制這類文件的依據有施工合同、監理合同、施工組織設計文件、環境評價報告、設計文件以及水土保持方案等文件。
2.2.2 準確的編制施工環保工作的各項監理實施細則，主要的依據有環境保護對策措施、項目施工進度要求以及施工環境保護監理計劃等文件。
2.2.3 根據上述所編制的施工環境保護監理計劃以及實施的細則，有效的開展施工階段的環保監理工作，檢查施工單位所制定的環境保護措施的落實情況，同時按照進度進行驗收、計量以及支付等工作。
2.2.4 如果工程項目進入到了交付使用的階段，那么監理單位則應根據實際的監理情況編寫出環保監理工作的總結報告，并收集和歸檔相應的監理檔案資料，將其上交給建設單位。
2.2.5 監理單位應參與到竣工階段的水土保持驗收和環境保護驗收工作中去。
3 公路建設工程中環保監理的工作內容
3.1 施工準備階段的環保監理工作
首先，環保監理人員應參與到設計文件的交底工作中，理解環境評測報告以及設計圖紙文件，從而清晰的掌握公路工程項目環境保護工作的具體目標；其次，對于施工單位的開工報告以及施工組織設計等文件應進行嚴格的審核，并且根據施工單位所制定的環境保護實施方案提出需要改善的地方，如環保措施的落實細節、環保專業的人員、環境保護工作的關鍵環節以及環保管理制度等；然后，應保證施工單位的臨時用地方案是符合環保的要求的，并且確保臨時用地的恢復計劃是絕對可行的，要充分保證相應的環境保護的管理體系的有效性和真實性；最后，施工單位在工期召開第一次工地會議時，監理單位也應參與其中，對于整個項目的環保措施和環保目標應提出具體的要求。
3.2 施工階段的環保監理工作
在公路工程項目的施工建設階段，應主要做好以下幾個方面的工作：（1）施工單位定期舉行的工地例會必須參加；（2）對工程項目是施工現場定期的進行巡視并且對旁站也要開展監理工作；（3）在實施環境保護監理工作過程中所形成的各類文件和資料，應對其進行整理和妥善的保管；（4）向施工單位發出環境保護工作的相關指令；（5）及時的檢測環保工作的開展成果。
3.3 竣工階段以及缺陷責任期內的環保監理工作
在工程的施工階段順利完成后，就進入到了竣工階段，而在這個階段以及缺陷責任期內也必須做好以下幾個方面的環保監理工作：（1）交工檢查時應參與其中，同時要保證棄土場的復綠、臨時用地的恢復以及施工現場的清理工作都是符合環境保護的要求的；（2）對其前期所制定的環境保護目標的完成情況進行準確的評價，總結存在的問題并及時的采取有效的解決措施；（3）如果已經完成了環保目標的工程項目在交付投入使用后出現了質量問題或是環境問題，應將其記錄下來，并要求施工單位進行恢復；（4）在水土保持驗收和環保驗收的工作中，應積極的參與其中；（4）應保證環保監理工作的相關資料文件的完整性和真實性，同時將這些資料檔案整理成冊并妥善保管。
4 結束語
在公路建設工程中的環保監理工作的全部落實完成后，負責整個項目環境保護工作的監理單位應及時的對完成的工作進行總結并編寫環保監理工作的總結報告，報告中應包含監理目標的完成情況以及監理合同的執行情況等內容，編寫完成后將其上交給項目的建設單位，這樣項目的建設單位才能及時并且準確的掌握公路建設項目環境保護工作的完成情況，既為后續的公路工程項目提供了寶貴的建設經驗，同時也促進了我國可持續發展戰略的順利完成。
參考文獻
[1]劉寧.試論公路工程中的環保監理[J].青海交通科技，2006.
[2]楊愛民.公路工程中安全及環保監理[J].交通世界，2013.
