時(shí)間：2023-05-29 18:02:44
開(kāi)篇：寫(xiě)作不僅是一種記錄，更是一種創(chuàng)造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇供應(yīng)鏈人才培養(yǎng)，希望這些內(nèi)容能成為您創(chuàng)作過(guò)程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進(jìn)步。
據(jù)最新統(tǒng)計(jì)，2014屆應(yīng)屆畢業(yè)生將達(dá)734萬(wàn)，較去年的699萬(wàn)增加了近40萬(wàn)，這意味著今年的就業(yè)形勢(shì)會(huì)更加嚴(yán)峻。學(xué)生就業(yè)問(wèn)題一直是各高校非常關(guān)心的話題，也是社會(huì)關(guān)注的問(wèn)題，據(jù)中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)所做的“大學(xué)生就業(yè)難原因調(diào)查”顯示，導(dǎo)致大學(xué)生就業(yè)難的第一個(gè)原因就是：結(jié)構(gòu)性矛盾，供求錯(cuò)位。調(diào)查實(shí)證研究證明，就業(yè)難不是供給大于需求，而是就業(yè)結(jié)構(gòu)性矛盾突出造成的一種階段性社會(huì)現(xiàn)象：高校專業(yè)設(shè)置與快速變化的市場(chǎng)需求錯(cuò)位。
一、高校人才培養(yǎng)模式的現(xiàn)狀及其存在問(wèn)題分析
目前我國(guó)各高校主要通過(guò)設(shè)置不同的專業(yè)，以及通過(guò)不同的課程體系來(lái)培養(yǎng)不同的專業(yè)人才，而這些專業(yè)的設(shè)置主要是根據(jù)人才市場(chǎng)已經(jīng)反映出來(lái)的需求情況來(lái)進(jìn)行制定及完善。這就會(huì)導(dǎo)致高校按需培養(yǎng)出來(lái)的人才有一定的滯后性，因?yàn)樵O(shè)置好專業(yè)后學(xué)校需要2-4年的時(shí)間去培養(yǎng)人才，而且目前我國(guó)大部分高校在進(jìn)行人才培養(yǎng)的過(guò)程中都是采用的是：2-3年的教師講授，最后一年的半個(gè)學(xué)期校外實(shí)習(xí)的培養(yǎng)模式。所以學(xué)生就業(yè)前大部分的專業(yè)知識(shí)都是來(lái)源于授課老師，而專業(yè)老師的大部分知識(shí)來(lái)源于教材，而同時(shí)一本有質(zhì)量的教材是需要花費(fèi)一定的時(shí)間去編寫(xiě)和完善的，這樣一來(lái)等學(xué)生把教材拿到手后教材中已有很多知識(shí)已經(jīng)更新了但是教材卻沒(méi)有得到相應(yīng)的更新。有時(shí)高校把握不準(zhǔn)企業(yè)對(duì)人才需求的特點(diǎn)，這就導(dǎo)致了培養(yǎng)出來(lái)的學(xué)生與企業(yè)對(duì)人才需求的錯(cuò)位，沒(méi)能很好的對(duì)接企業(yè)的用人需求。因此，高校在發(fā)展過(guò)程中出現(xiàn)了一些亟待解決的問(wèn)題，其中最突出的一個(gè)問(wèn)題就是與人才市場(chǎng)的對(duì)接問(wèn)題。
二、高校在人才培養(yǎng)供應(yīng)鏈中扮演的角色分析
把市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下高校看成是一個(gè)服務(wù)性企業(yè)：學(xué)生從不同生源地進(jìn)來(lái)，經(jīng)過(guò)教育加工后，再向不同的用人單位輸送。和現(xiàn)實(shí)的服務(wù)企業(yè)不同的是，學(xué)校加工培養(yǎng)的對(duì)象是有生命有意識(shí)的人，而其他企業(yè)的對(duì)象是產(chǎn)品而言，從供應(yīng)鏈的角度看兩者是一樣的。因此，在人才產(chǎn)業(yè)鏈中，高校和用人單位就是一條人才培養(yǎng)鏈上不同的連個(gè)節(jié)點(diǎn)，基于這點(diǎn)我們可以引進(jìn)供應(yīng)鏈管理的理念來(lái)改善高校與企業(yè)之間的供需關(guān)系，使之更有效的運(yùn)行，并進(jìn)行有效對(duì)接，從而達(dá)到生源地、高校、學(xué)生和用人單位之間共贏的局面。
三、利用供應(yīng)鏈管理模式改善高校人才培養(yǎng)輸送模式
在信息技術(shù)不斷進(jìn)步的情況下，知識(shí)的更新速度也開(kāi)始加快。相對(duì)而言，工科的知識(shí)更新速度要比文科的更新速度要快。同時(shí)，在人才市場(chǎng)中也發(fā)生著同樣的變化，四年前的熱門職業(yè)或者專業(yè)，四年后就不再是香餑餑了。那在種情況下，高校如何把握知識(shí)更新的節(jié)奏，用人單位對(duì)人才需求的變換特點(diǎn)，則成為各高校熱切想解決的問(wèn)題。為此，我們可以借鑒供應(yīng)鏈管理中運(yùn)用信息技術(shù)解決信息不對(duì)稱問(wèn)題的經(jīng)驗(yàn)，在我們的高校和用人單位中引用信息系統(tǒng)，建立一個(gè)高校、用人單位和教育部門共享的信息平臺(tái)。利用這個(gè)平臺(tái)高校可以方便進(jìn)行人才需求調(diào)查，進(jìn)而改善和調(diào)整人才培養(yǎng)計(jì)劃，最終達(dá)到提高學(xué)生就業(yè)率的目標(biāo)；而用人單位也可以通過(guò)這個(gè)平臺(tái)了解人才市場(chǎng)的供應(yīng)情況，方便招聘對(duì)口人才，從而降低招聘成本。因此，高校可以和用人單位、政府部門協(xié)商，共同出資或者由地方政府出資建立這樣一個(gè)可以讓多方共贏的信息平臺(tái)，從而既可以在微觀上解決企業(yè)的招聘問(wèn)題和學(xué)校的學(xué)生就業(yè)問(wèn)題，又可以在宏觀上解決整個(gè)社會(huì)或者地區(qū)的就業(yè)問(wèn)題。
此外，還可以借鑒現(xiàn)在供應(yīng)商和制造商聯(lián)合經(jīng)營(yíng)的模式，來(lái)提高高校人才的培養(yǎng)的水平，進(jìn)而提升學(xué)生的就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。目前，有很多供應(yīng)商和制造成為了降低整個(gè)供應(yīng)鏈的生產(chǎn)成本，供應(yīng)商直接把工廠建在制造商的附近或者選擇在同一個(gè)工業(yè)園區(qū)，甚至還有些供應(yīng)商直接設(shè)在制造商的廠房里，這樣一來(lái)就可以大大的減少材料的輸送成本。作為學(xué)校我們當(dāng)然不能直接照搬供應(yīng)商與制造商這種友好的合作方式，但是我們可以借鑒。作為高校可以在學(xué)校里引進(jìn)企業(yè)的模式，根據(jù)不同專業(yè)可以在學(xué)校里設(shè)置一些以學(xué)生實(shí)訓(xùn)為目的的營(yíng)利性組織，利用這些組織承接相關(guān)企業(yè)的一些業(yè)務(wù)。例如，物流專業(yè)可以在學(xué)校里設(shè)置一個(gè)快遞公司，專門為學(xué)校的師生服務(wù)，負(fù)責(zé)校內(nèi)及周邊的居民快件的收發(fā)，統(tǒng)一外面各個(gè)快遞公司在學(xué)校的服務(wù)點(diǎn)，當(dāng)然在這個(gè)公司的運(yùn)營(yíng)過(guò)程中要有老師的參與。
最后，目前大部分高校對(duì)文科學(xué)生的培養(yǎng)模式，都是先進(jìn)行理論學(xué)習(xí)后到企業(yè)實(shí)習(xí)的模式。其實(shí)大部分文科學(xué)生在校進(jìn)行理論學(xué)習(xí)的時(shí)候，由于沒(méi)有實(shí)際的企業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)，對(duì)很多理論知識(shí)都是處于學(xué)而不化的狀態(tài)，或者有些單純是為了應(yīng)付考試而學(xué)習(xí)。大部分文科生尤其是學(xué)管理類的學(xué)生，都覺(jué)得所學(xué)的理論或者管理手段離自己的生活比較遠(yuǎn)，而沒(méi)辦法很好的消化和吸收，導(dǎo)致在畢業(yè)的時(shí)候沒(méi)有形成很好的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。為此，我們可以借鑒供應(yīng)鏈管理中拉式的管理理念：從消費(fèi)者的需求出發(fā)拉動(dòng)鏈上的各個(gè)環(huán)節(jié)。同理的，高校可以采取先讓學(xué)生去企業(yè)實(shí)習(xí)，再回到學(xué)校學(xué)習(xí)的方式來(lái)對(duì)管理類學(xué)生進(jìn)行培養(yǎng)，因?yàn)榻?jīng)過(guò)實(shí)習(xí)后，大部分學(xué)生對(duì)企業(yè)都會(huì)有個(gè)感性的認(rèn)識(shí)，有了這個(gè)認(rèn)識(shí)再來(lái)學(xué)習(xí)管理中相關(guān)的理論，這樣就更能領(lǐng)悟其中的本質(zhì)和內(nèi)涵，從而達(dá)到良好的培養(yǎng)效果，進(jìn)而提升學(xué)生就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。
結(jié)束語(yǔ)：高校作為人才市場(chǎng)的主要提供單位，要達(dá)到為用人單位輸送有效對(duì)口的人才，以及實(shí)現(xiàn)學(xué)校的高就業(yè)率目標(biāo)，則必須緊密和用人單位合作，及時(shí)調(diào)整和改善人才培養(yǎng)模式并能采用創(chuàng)新的手段和模式管理，以實(shí)現(xiàn)兩者間的有效對(duì)接。此外，要提高高校人才培養(yǎng)輸送模式的管理水平，還需要政府部門的政策支持和宏觀調(diào)控。
關(guān)鍵詞：創(chuàng)新；創(chuàng)業(yè)人才；供應(yīng)鏈
1引言
在經(jīng)濟(jì)環(huán)境的作用下，創(chuàng)新能力和創(chuàng)業(yè)能力已經(jīng)成為世界各國(guó)競(jìng)爭(zhēng)力比較的核心，由此可以看出我國(guó)政府在培育創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才的艱巨性和必要性。我國(guó)當(dāng)前的人才供應(yīng)鏈還存在著人才儲(chǔ)備不足、發(fā)展不均勻等問(wèn)題，這直接影響了我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，對(duì)我國(guó)創(chuàng)新性國(guó)家的建立起到了阻礙的作用。在這種時(shí)代背景下，開(kāi)展創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才供應(yīng)鏈的管理模型研究，是我國(guó)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的迫切需求。
2創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才供應(yīng)鏈管理的構(gòu)成
根據(jù)國(guó)際上對(duì)創(chuàng)業(yè)人才的相關(guān)分類研究，創(chuàng)新性創(chuàng)業(yè)人才與傳統(tǒng)創(chuàng)業(yè)人才相比，具有強(qiáng)烈的創(chuàng)新意識(shí)，不僅能夠以獨(dú)到的眼光去處理問(wèn)題，還能夠掌握時(shí)展的方向。創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才的選拔、培養(yǎng)和任用構(gòu)成了創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才的供應(yīng)鏈，那么對(duì)這個(gè)供應(yīng)鏈管理的模型就叫作創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才供應(yīng)鏈管理模型。針對(duì)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才供應(yīng)鏈管理的性能不同，可以將其分為循環(huán)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才供應(yīng)鏈、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才培養(yǎng)供應(yīng)鏈、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才對(duì)接供應(yīng)鏈。
3數(shù)據(jù)選取和分析
社會(huì)對(duì)人才的影響，是影響人才供應(yīng)鏈管理模型的主要因素。所以，在對(duì)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才供應(yīng)鏈管理模型的研討中，應(yīng)該著重對(duì)社會(huì)因素進(jìn)行研究。根據(jù)國(guó)際上對(duì)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)影響因素的分類，可以分成八個(gè)類型。例如：國(guó)家背景、教育、區(qū)域文化、經(jīng)濟(jì)條件、政策法規(guī)、設(shè)施情況、科研投入、市場(chǎng)環(huán)境。從這八個(gè)方面出發(fā)，可以將各項(xiàng)指標(biāo)分為8個(gè)具體因素。這8個(gè)具體因素分別是國(guó)家創(chuàng)業(yè)基地?cái)?shù)量、地方高校數(shù)量、地區(qū)專利數(shù)量、企業(yè)投資數(shù)、國(guó)家政策數(shù)量、基礎(chǔ)設(shè)施和專項(xiàng)設(shè)施數(shù)量、技術(shù)園區(qū)數(shù)量、企業(yè)收益。為了保證此模型的科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)性，特別根據(jù)我國(guó)不同地區(qū)的城市作為模板來(lái)進(jìn)行相關(guān)數(shù)據(jù)選取和分析。在數(shù)據(jù)分析時(shí)選取選擇了蘇州、黑龍江、云南、貴州、山東、河南、陜西、、海南作為分析對(duì)象。為了保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確率，統(tǒng)一選取2011年《中國(guó)統(tǒng)計(jì)年鑒》中的相關(guān)數(shù)據(jù)。對(duì)于往年的相關(guān)數(shù)據(jù)，則采用查閱資料，咨詢相關(guān)記載人員的方式，保證獲得的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確有效。
4創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才供應(yīng)鏈管理存在的問(wèn)題
市場(chǎng)變動(dòng)促進(jìn)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型，但是因?yàn)槿瞬哦倘倍斐蓱?zhàn)略轉(zhuǎn)移失敗的現(xiàn)象也屢見(jiàn)不鮮。因此，完善創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才供應(yīng)鏈的管理，是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需求，是政府發(fā)展的要求，也是社會(huì)發(fā)展的需求。只有正視人才供應(yīng)鏈管理存在的問(wèn)題，才能夠促進(jìn)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才的培養(yǎng)，為企業(yè)和社會(huì)的發(fā)展做貢獻(xiàn)。
4.1政府對(duì)人才供應(yīng)鏈管理的忽視
在當(dāng)前政府的工作中，政府還普遍存在辦事效率低下，管理觀念落后等現(xiàn)象。尤其在對(duì)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才供應(yīng)鏈的管理上，當(dāng)前政府雖然認(rèn)識(shí)到人才供應(yīng)鏈管理的重要性，但是卻沒(méi)有落實(shí)到具體實(shí)際行動(dòng)中。政府對(duì)于人才培養(yǎng)戰(zhàn)略沒(méi)有落實(shí)，在高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)投入方面，也呈現(xiàn)出了消極怠工的現(xiàn)象。
4.2教育對(duì)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才培養(yǎng)的忽視
在我國(guó)當(dāng)前的教育中，側(cè)重培養(yǎng)的是應(yīng)試教育而缺乏對(duì)學(xué)生創(chuàng)新性的培養(yǎng)。隨著新課改的推行，傳統(tǒng)的“填鴨式”教育情況得到了一定的改善，但是仍然有待發(fā)展。學(xué)校教育對(duì)于學(xué)生創(chuàng)新性的培養(yǎng)上面，依然還是弱項(xiàng)。只有加強(qiáng)對(duì)學(xué)生的創(chuàng)新教育，才能夠保證學(xué)生在未來(lái)的工作中具有創(chuàng)新性，成為創(chuàng)新性創(chuàng)業(yè)人才。因此，在當(dāng)前創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才供應(yīng)鏈的形成中，要加強(qiáng)對(duì)學(xué)生創(chuàng)新性的教育，才能夠保證創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才供應(yīng)鏈的循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)而發(fā)揚(yáng)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才供應(yīng)鏈管理工作的優(yōu)勢(shì)。
4.3產(chǎn)業(yè)對(duì)人才供應(yīng)鏈管理的不重視
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)改革的深入，生產(chǎn)資料的供求也發(fā)生了變化，由賣方市場(chǎng)轉(zhuǎn)變?yōu)橘I方市場(chǎng)。因此，只有進(jìn)行全面的產(chǎn)業(yè)調(diào)整，才能夠適應(yīng)當(dāng)前經(jīng)濟(jì)體制的發(fā)展。當(dāng)前我國(guó)仍然有很多產(chǎn)業(yè)存在經(jīng)營(yíng)機(jī)制、經(jīng)營(yíng)方式不適合現(xiàn)代市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的現(xiàn)象，也就造成了我國(guó)大部分產(chǎn)業(yè)處于低效運(yùn)行的狀態(tài)。要想改善這一現(xiàn)象，只能通過(guò)優(yōu)化人才，從改善自身產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)方面著手。只有培養(yǎng)出創(chuàng)新人才，從而形成供應(yīng)鏈，才能夠?qū)Ξa(chǎn)業(yè)內(nèi)部進(jìn)行有效的供應(yīng)鏈管理，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與時(shí)俱進(jìn)。
5建議
通過(guò)對(duì)上述模型的分析，可以根據(jù)地方的具體情況，有針對(duì)性地對(duì)地方創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才培養(yǎng)方案進(jìn)行整改，以促進(jìn)地方創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才的養(yǎng)成，進(jìn)而促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
5.1政府加大對(duì)人才培養(yǎng)的投入
地方政府加強(qiáng)對(duì)地方創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才的培養(yǎng)，可以通過(guò)給予財(cái)政支持，完善公共部門、公共設(shè)施等方式進(jìn)行。目前，我國(guó)相關(guān)地區(qū)對(duì)于此類基礎(chǔ)設(shè)施的投入力度還不到位，導(dǎo)致創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才的培養(yǎng)并沒(méi)有取得理想的效果。有的地區(qū)政府對(duì)于人才培養(yǎng)沒(méi)有給予資金支持，有的地區(qū)人才供應(yīng)鏈沒(méi)有形成完整的體系，這就造成了區(qū)域內(nèi)部沒(méi)有人才可以挑選，而外部引進(jìn)的人才又不愿意過(guò)來(lái)的現(xiàn)象。這對(duì)于人才供應(yīng)鏈的構(gòu)成起到了一定的阻礙作用，也不利于企業(yè)的發(fā)展。加強(qiáng)對(duì)人才供應(yīng)鏈的培育是一個(gè)長(zhǎng)遠(yuǎn)的目標(biāo)，需要地方政府的支持和協(xié)調(diào)。通過(guò)政府的相關(guān)政策和相關(guān)部門做出調(diào)整，讓地區(qū)的人才培養(yǎng)工作明確發(fā)展方向，建立長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)，制定相關(guān)規(guī)章制度，以保證地區(qū)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才供應(yīng)鏈的逐步完善。
5.2加強(qiáng)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的扶植
政府應(yīng)該本著關(guān)注產(chǎn)業(yè)發(fā)展，促進(jìn)人員就業(yè)，鼓勵(lì)人才創(chuàng)業(yè)的方針，加強(qiáng)對(duì)人才的培養(yǎng)。只有培養(yǎng)出一個(gè)完整的人才供應(yīng)鏈，才能夠有效解決民生問(wèn)題，促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。在地區(qū)內(nèi)部，加大引進(jìn)高新技術(shù)的力度，宣傳創(chuàng)業(yè)精神，積極建立創(chuàng)業(yè)經(jīng)濟(jì)園和創(chuàng)業(yè)基地。基于這種理念，很多地區(qū)并不認(rèn)同。有的地區(qū)覺(jué)得高新技術(shù)的引入，對(duì)經(jīng)濟(jì)的作用力有待考察，而且需要交納高額稅款，并不實(shí)際。有的地區(qū)認(rèn)為投入資產(chǎn)過(guò)高，風(fēng)險(xiǎn)值比較高，且地區(qū)內(nèi)部融資制度、審批手續(xù)不完備，導(dǎo)致地區(qū)無(wú)法抽調(diào)資金引入高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)。但是，在地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展評(píng)定中，不是以地區(qū)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)額來(lái)評(píng)定，而是依據(jù)地區(qū)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的構(gòu)成來(lái)評(píng)定。創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目的開(kāi)展，可以調(diào)整地區(qū)產(chǎn)業(yè)構(gòu)成，促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展，經(jīng)得起時(shí)代的考驗(yàn)。因此，地方政府應(yīng)該在引進(jìn)高新技術(shù)、發(fā)展高新產(chǎn)業(yè)上面做好安排，并在財(cái)政和相關(guān)政策上面加以扶植，對(duì)大學(xué)生創(chuàng)業(yè)、農(nóng)民創(chuàng)業(yè)和個(gè)體創(chuàng)新提供良好的環(huán)境，以產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶動(dòng)人才供應(yīng)，進(jìn)而促進(jìn)人才供應(yīng)鏈的有效運(yùn)轉(zhuǎn)[4]。
5.3加大教育投入力度
從人才教育上面加大投入，不僅能夠減少后期的人才培養(yǎng)工作量，還能夠促進(jìn)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才先進(jìn)理念的培養(yǎng)。在教育中傳播創(chuàng)新，讓創(chuàng)新成為鼓勵(lì)人民創(chuàng)業(yè)、尋求增加經(jīng)濟(jì)收入的新途徑。只有在教育中改變傳統(tǒng)的教育教學(xué)模式，才能夠廣泛培養(yǎng)出各種社會(huì)需要的人才，才會(huì)為創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才的選拔提供支持。當(dāng)前的教育模式還處于落后的狀態(tài)，教育模式的老舊落后無(wú)法真正促進(jìn)人才的養(yǎng)成，因此教育相關(guān)部門要切實(shí)改進(jìn)工作思想和工作態(tài)度，完善創(chuàng)新教育理念，構(gòu)建和諧的創(chuàng)新教育氛圍，做好人才培養(yǎng)的教育工作。
5.4做好人才與產(chǎn)業(yè)的協(xié)調(diào)工作
人才的教育與社會(huì)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展有著脫不開(kāi)的關(guān)系，有人將產(chǎn)業(yè)比喻成土壤，那么教育就是播種器，人才就是種子。只有三者的密切配合，才能夠促進(jìn)人才供應(yīng)鏈管理的完善。地區(qū)要加強(qiáng)對(duì)創(chuàng)新人才的培養(yǎng)，讓人才供應(yīng)鏈得以有效的運(yùn)轉(zhuǎn)，在產(chǎn)業(yè)缺乏人才的時(shí)候提供人才后備補(bǔ)給。當(dāng)前，我國(guó)的人才后備補(bǔ)給工作還比較差，主要是因?yàn)槲覈?guó)教育制度和經(jīng)濟(jì)狀況導(dǎo)致的。因此，地區(qū)人才培養(yǎng)方案要從頭做起，注重教育，建立地區(qū)人才供應(yīng)鏈，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，做好產(chǎn)業(yè)與人才的相互協(xié)調(diào)。
6結(jié)語(yǔ)
綜上所述，只有地方政府做好對(duì)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才的扶植和引導(dǎo)，才能夠促進(jìn)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才供應(yīng)鏈的構(gòu)建，進(jìn)而保證創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才供應(yīng)鏈管理工作的落實(shí)。創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才的發(fā)展對(duì)于未來(lái)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展有著至關(guān)重要的作用，決定著整個(gè)國(guó)家的未來(lái)發(fā)現(xiàn)。因此，在創(chuàng)新人才的培養(yǎng)上面，要本著科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度完善其相關(guān)供應(yīng)鏈的管理。
參考文獻(xiàn)
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1福建省港口歷年貨物吞吐量分析
據(jù)統(tǒng)計(jì)，隨著福建省各大港口的建設(shè)和發(fā)展，在福建省經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的帶動(dòng)下，福建省各大港口的貨物吞吐量也在逐年增加，福建省沿海福州港、廈門港、泉州港、寧德港、湄洲灣港、漳州港六大港口的歷年貨物吞吐量見(jiàn)圖1。通過(guò)圖1可見(jiàn)福建省沿海幾個(gè)港口的貨物吞吐量從2004年到2013年（除2007年外）呈現(xiàn)逐年增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，2013年高達(dá)45475.19萬(wàn)噸。其中2005年比2004年增長(zhǎng)高達(dá)23.81%，2011年比2010年增長(zhǎng)14.05%，2012年比2011年增長(zhǎng)10.95%,2013年比2012年增長(zhǎng)9.95%。以如此迅速的增長(zhǎng)速度，可見(jiàn)隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和海峽西岸的建設(shè)，在繼續(xù)完善港口建設(shè)的現(xiàn)狀下，未來(lái)的貨物吞吐量將會(huì)繼續(xù)上升。
2供應(yīng)鏈模式下港口物流管理人才需求分析
2.1供應(yīng)鏈模式下的港口物流人才現(xiàn)狀分析隨著物流管理的迅速發(fā)展，供應(yīng)鏈管理也一直是與物流相結(jié)合企業(yè)的發(fā)展思維方向。從供應(yīng)鏈系統(tǒng)的角度去發(fā)展企業(yè)之間的合作，提升企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力也是21世紀(jì)各大企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的方向。因此作為針對(duì)港口進(jìn)出口貨物的物流發(fā)展也離不開(kāi)供應(yīng)鏈的思維方式。港口物流是增強(qiáng)港口周邊物流活動(dòng)的輻射能力，涉及到裝卸、搬運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、運(yùn)輸?shù)榷喾N物流作業(yè)，同時(shí)整個(gè)供應(yīng)鏈模式下涉及到國(guó)際貿(mào)易、貨代、船代、報(bào)關(guān)報(bào)檢、保險(xiǎn)、財(cái)務(wù)等多種業(yè)務(wù)領(lǐng)域。圖2為港口物流的供應(yīng)鏈模式圖。上述供應(yīng)鏈模式中的人才培養(yǎng)除港口物流的專業(yè)人才外，各大功能的人才培養(yǎng)許多高職院校都已開(kāi)設(shè)了相對(duì)應(yīng)的專業(yè)，招生也已具備了一定的規(guī)模。雖然目前從事港口物流供應(yīng)鏈上的企業(yè)的專業(yè)人才也達(dá)到企業(yè)的實(shí)際需求，并隨著相應(yīng)專業(yè)的畢業(yè)生的輸出，貨代、船代、船公司、報(bào)關(guān)的專業(yè)人才占比也將會(huì)逐年增加，學(xué)歷水平也將會(huì)逐年提升。除港口外對(duì)于這些行業(yè)的人才需求基本可以滿足。
2.2港口物流管理專業(yè)人才需求分析通過(guò)上述的數(shù)據(jù)分析和供應(yīng)鏈模式分析，及港口企業(yè)的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，未來(lái)福建省對(duì)港口物流專業(yè)人才的需求分以下三個(gè)層次。①港口物流高級(jí)管理人才。此層次的人才屬于戰(zhàn)略層次，需要從戰(zhàn)略的高度規(guī)劃企業(yè)的物流戰(zhàn)略，除具備一定的管理知識(shí)外，還需通曉物流的技術(shù)知識(shí)方能全局把握港口物流的的發(fā)展，同時(shí)協(xié)調(diào)好港口物流供應(yīng)鏈上各企業(yè)之間的協(xié)作。②港口物流項(xiàng)目策劃人才。此層次的人才屬于戰(zhàn)術(shù)層次。是具體港口物流項(xiàng)目的規(guī)劃者，能勝任倉(cāng)儲(chǔ)管理、港口作業(yè)管理等工作，除具備一定的管理知識(shí)外，還需要掌握物流專業(yè)的技能及供應(yīng)鏈上協(xié)作企業(yè)的相關(guān)知識(shí)。③港口物流操作人才。此層次的人才屬于業(yè)務(wù)層次。是具體港口物流的各項(xiàng)任務(wù)的具體執(zhí)行者，是一線操作人員。需具備一線物流設(shè)備的操作技能，碼頭現(xiàn)場(chǎng)控制能力。單證操作能力，理貨驗(yàn)貨能力等。
3福建省港口物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)研究
3.1福建省港口物流管理專業(yè)人才的培養(yǎng)定位為了推進(jìn)福建省“大港口、大物流”的發(fā)展戰(zhàn)略，積極配合“福建省十二五發(fā)展規(guī)劃”中提出的做大做強(qiáng)港口群的發(fā)展規(guī)劃，就必須努力培養(yǎng)一批優(yōu)秀的港口物流管理人才和技能人才，合理構(gòu)建福建省港口物流的人才培養(yǎng)體系。通過(guò)目前高校的實(shí)際調(diào)查分析，未來(lái)港口物流的專業(yè)人才輸出還是以高職院校為主，因此結(jié)合高職院校的教育特點(diǎn)，將港口物流管理的人才培養(yǎng)定位為培養(yǎng)在生產(chǎn)、服務(wù)、管理第一線能從事泊位策劃、裝卸調(diào)度與指導(dǎo)、堆場(chǎng)管理、閘口操作、報(bào)關(guān)與驗(yàn)關(guān)、單證操作、客戶服務(wù)、倉(cāng)儲(chǔ)管理、庫(kù)存控制、配送等港口物流管理能力及技術(shù)操作能力，并有良好職業(yè)道德的一線港口物流管理應(yīng)用型人才。
3.2福建省港口物流管理專業(yè)人才的培養(yǎng)模式為能輸出符合港口物流的專業(yè)人才，結(jié)合目前高職教育的特色，對(duì)福建省港口物流管理專業(yè)人才的培養(yǎng)模式進(jìn)行了如下探索[5]。①“工學(xué)結(jié)合”式培養(yǎng)。高職教育的發(fā)展近幾年一直在大力發(fā)展工學(xué)結(jié)合、校企合作的培養(yǎng)模式，充分發(fā)揮行業(yè)，企業(yè)和高校的優(yōu)勢(shì)，進(jìn)行三位一體的合作。切實(shí)執(zhí)行工學(xué)結(jié)合。因此在充分調(diào)研的基礎(chǔ)上，根據(jù)港口物流的崗位需求，確定出明確的港口物流管理人才的培養(yǎng)目標(biāo)，同時(shí)提出態(tài)度、能力、知識(shí)三維結(jié)構(gòu)的培養(yǎng)模式。并結(jié)合港口企業(yè)的特殊性，努力爭(zhēng)取港口企業(yè)的校外教學(xué)，能將理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)協(xié)調(diào)統(tǒng)一，符合高職教育的發(fā)展趨勢(shì)。②“訂單式”培養(yǎng)。由于港口企業(yè)的需求較高，對(duì)學(xué)歷和專業(yè)都有一定的要求，因此為了能更好地輸出適合港口物流的人才，可與港口企業(yè)合作開(kāi)班，直接針對(duì)港口物流的操作能力需求進(jìn)行培養(yǎng)，使應(yīng)屆畢業(yè)生進(jìn)入港口企業(yè)后能很快接手相關(guān)工作，縮短了新員工入職的培訓(xùn)期，降低了企業(yè)的員工培訓(xùn)成本。③實(shí)行頂崗實(shí)習(xí)制度。目前高職院校都設(shè)有頂崗實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)。為了提升港口物流管理人才的質(zhì)量，在校外頂崗實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)，與港口物流企業(yè)建立良好的合作機(jī)制。既能滿足學(xué)校為學(xué)生設(shè)置的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，同時(shí)也能更好地服務(wù)于港口物流的科學(xué)化、高效化的發(fā)展方向，實(shí)現(xiàn)校企雙贏。④加強(qiáng)職業(yè)資格認(rèn)證的培訓(xùn)。“雙證書(shū)”是高職教育的一大特色，同時(shí)通過(guò)職業(yè)資格認(rèn)證的培訓(xùn)考試，使學(xué)生更能系統(tǒng)的掌握港口物流的專業(yè)知識(shí)，從宏觀和微觀的角度同時(shí)把握整個(gè)供應(yīng)鏈模式下的港口物流的職位需求及相關(guān)性。因此作為港口物流管理的人才培養(yǎng)，可考取助理物流師、報(bào)關(guān)證、報(bào)檢證、貨代證等資格證書(shū)。⑤加強(qiáng)人才引進(jìn)機(jī)制。針對(duì)港口物流的高級(jí)管理人才，應(yīng)屆畢業(yè)生基本不具備這方面的能力，除了企業(yè)內(nèi)部晉升外，可以加大外來(lái)人才的引進(jìn)，重點(diǎn)引進(jìn)具備國(guó)際貿(mào)易、貨代、物流、財(cái)務(wù)等供應(yīng)鏈模式上一體的管理類人才，加強(qiáng)港口物流的人才結(jié)構(gòu)。
4結(jié)束語(yǔ)
21世紀(jì)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)是人才和供應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng)，誰(shuí)擁有高素質(zhì)、高技能的人才，誰(shuí)就能在企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。近期APEC會(huì)議中提出的互聯(lián)互通和全球經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，港口的發(fā)展?jié)摿κ蔷薮蟮模劭谖锪鞯男枨笫蔷薮蟮模虼烁劭谖锪鞴芾砣瞬诺男枨笫潜厝坏模＝ㄊ∽鳛槲覈?guó)的沿海省份，港口的發(fā)展勢(shì)在必然，因此針對(duì)福建省港口物流管理人才的需求分析與培養(yǎng)研究對(duì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展具有一定的戰(zhàn)略意義。
作者：王鳳英單位：福建船政交通職業(yè)學(xué)院
（一）供應(yīng)鏈含義分析
供應(yīng)鏈其實(shí)是一種供需網(wǎng)絡(luò)，各種產(chǎn)品在生產(chǎn)與流通過(guò)程中所形成的相互間供需網(wǎng)絡(luò)，這個(gè)網(wǎng)絡(luò)涉及到了生產(chǎn)商、批發(fā)商以及消費(fèi)者等等，這樣來(lái)看也可以認(rèn)為這是一個(gè)網(wǎng)絡(luò)式的物流體系。各個(gè)企業(yè)是這個(gè)體系中的一個(gè)節(jié)點(diǎn)，而節(jié)點(diǎn)之間又是相互需求與供應(yīng)的關(guān)系，供應(yīng)鏈不僅實(shí)現(xiàn)了連接供應(yīng)商與用戶的紐帶作用，也使得商品在生產(chǎn)、流通過(guò)程中增值[1]。
（二）供應(yīng)鏈特征分析
多個(gè)企業(yè)采用節(jié)點(diǎn)方式組成節(jié)，因此也就出現(xiàn)了模式與類型多樣的企業(yè)，供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)也就比較復(fù)雜，這是供應(yīng)鏈的復(fù)雜性。第二個(gè)特點(diǎn)是系統(tǒng)性，供應(yīng)鏈實(shí)際上就是一個(gè)網(wǎng)狀供需系統(tǒng)，系統(tǒng)中的各個(gè)要素互相聯(lián)系彼此相依。系統(tǒng)有共同的任務(wù)與目標(biāo)，各個(gè)要素以競(jìng)爭(zhēng)或者是合作形式完成這個(gè)目標(biāo)，改變了傳統(tǒng)的采購(gòu)、制造等活動(dòng)分離的模式。供應(yīng)鏈系統(tǒng)中的企業(yè)不僅是一個(gè)獨(dú)立的主體，也是其他供應(yīng)鏈的構(gòu)成部分，企業(yè)在運(yùn)行時(shí)是動(dòng)態(tài)變化與相互交叉的，根據(jù)實(shí)際情況適時(shí)地改變自己的運(yùn)行機(jī)制，更好地迎接挑戰(zhàn)與解決問(wèn)題。
二、供應(yīng)鏈系統(tǒng)中的企業(yè)物流管理不足之處
（一）企業(yè)物流管理觀念陳舊
雖然我國(guó)物流管理取得較大發(fā)展，但是仍舊存在一些問(wèn)題與不足，首先來(lái)分析其觀念問(wèn)題。我國(guó)多數(shù)企業(yè)采用的仍舊是傳統(tǒng)產(chǎn)品供應(yīng)銷售方式，只是單純地在企業(yè)內(nèi)部實(shí)施物流管理，企業(yè)物流管理的職能也就不能充分地發(fā)揮出來(lái)，不利于企業(yè)進(jìn)行系統(tǒng)合理分工，供應(yīng)鏈下的企業(yè)物流管理也就不能真正體現(xiàn)其價(jià)值與作用。我國(guó)人民的消費(fèi)水平與生活水平日益提高，對(duì)物流的要求也進(jìn)一步提高，因此應(yīng)該積極改變陳舊落后的管理思想與理念，提升企業(yè)物流服務(wù)效果。
（二）企業(yè)物流設(shè)施設(shè)備落后
我國(guó)大部分企業(yè)的物流設(shè)備都是比較落后的，沒(méi)有將信息化技術(shù)充分地運(yùn)用到其中，物流管理的服務(wù)效率也不能提高，物流設(shè)備較為落后陳舊已經(jīng)不能滿足企業(yè)物流發(fā)展的需要。與物流設(shè)備陳舊落后相對(duì)應(yīng)的就是物流管理規(guī)范缺少，企業(yè)在物品儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中不能實(shí)現(xiàn)整體管理與運(yùn)轉(zhuǎn)，物流管理自動(dòng)化水平偏低[2]。
（三）企業(yè)物流管理人才缺少
經(jīng)濟(jì)發(fā)展日益全球化，我國(guó)與外國(guó)之間的交流日益增多，交流業(yè)務(wù)范圍也在不斷深入與廣泛，現(xiàn)在物流企業(yè)需要的不僅是具有很強(qiáng)素質(zhì)的人才，更加需要具備很強(qiáng)外語(yǔ)能力的人才。但是我國(guó)現(xiàn)在的物流管理人才培養(yǎng)體系是比較落后的，無(wú)法培養(yǎng)出真正滿足企業(yè)物流管理體系要求的人才，極大地制約了我國(guó)企業(yè)物流管理的發(fā)展與進(jìn)步。
三、改進(jìn)供應(yīng)鏈系統(tǒng)中企業(yè)物流管理水平的方法
（一）改變陳舊落后的物流管理理念
企業(yè)物流管理要想真正地實(shí)現(xiàn)大發(fā)展大進(jìn)步，就要在思想上認(rèn)識(shí)到它的重要性，然后從企業(yè)發(fā)展的實(shí)際情況出發(fā)，結(jié)合企業(yè)物流管理系統(tǒng)特點(diǎn)，計(jì)劃制定出合適的供應(yīng)鏈系統(tǒng)物流管理方案。改進(jìn)改善企業(yè)供應(yīng)鏈物流管理水平，還要在思想觀念上改變，現(xiàn)代性的企業(yè)應(yīng)該逐漸地改變企業(yè)經(jīng)營(yíng)方式，樹(shù)立以客戶需求為中心的思想理念，重點(diǎn)關(guān)注物流服務(wù)內(nèi)容創(chuàng)新、拓展服務(wù)類型等的服務(wù)理念。物流服務(wù)不能夠僅僅停留在實(shí)物服務(wù)方面，還應(yīng)該給客戶提供特色信息服務(wù)，積極主動(dòng)地與客戶形成戰(zhàn)略合作關(guān)系，形成自己一套專業(yè)與特色的服務(wù)方式與理念，取得獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
（二）積極使用信息技術(shù)開(kāi)展企業(yè)物流管理
現(xiàn)在發(fā)展得比較成熟的信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)也可以應(yīng)用到企業(yè)中去，實(shí)現(xiàn)信息、資金等方面的信息化管理，提高物流工作效率，企業(yè)在開(kāi)展信息流服務(wù)工作時(shí)，應(yīng)該以實(shí)物物流為基礎(chǔ)，從而做到物流服務(wù)體系的完善，除此之外，物流企業(yè)還要與客戶結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟伙伴關(guān)系，拓寬物流服務(wù)渠道。電子商務(wù)隨著信息技術(shù)的快速發(fā)展，也日益成熟并且在現(xiàn)代企業(yè)物流管理上充當(dāng)著重要角色，這種電子貿(mào)易方式充分地將電子商務(wù)與供應(yīng)鏈管理結(jié)合在一起，以顧客需求作為導(dǎo)向，緊密地將供應(yīng)鏈系統(tǒng)中的節(jié)點(diǎn)聯(lián)系起來(lái)，有效地提升了供應(yīng)鏈系統(tǒng)的運(yùn)行效率，又吸引了新客戶加入，拓展了物流服務(wù)新項(xiàng)目[3]。除此之外，我國(guó)還要借助使用西方先進(jìn)國(guó)家的先進(jìn)信息技術(shù)力量，更換物流服務(wù)設(shè)施設(shè)備，縮小與西方國(guó)家的差距。
（三）培養(yǎng)企業(yè)物流管理人才
物流企業(yè)的發(fā)展離不開(kāi)人才支持，物流企業(yè)要想實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新管理等最終依靠的還是專業(yè)物流管理人士，這些人才成為了物流企業(yè)進(jìn)行供應(yīng)鏈管理的關(guān)鍵。為了更好地為企業(yè)培養(yǎng)多種物流管理人才，一些高職院校必須制定一整套完善的符合企業(yè)物流發(fā)展的人才培養(yǎng)計(jì)劃，建立科學(xué)合理的人才選拔制度，積極履行優(yōu)勝略汰人才選拔原則，給表現(xiàn)優(yōu)秀人才提供好的工作機(jī)會(huì)。人才培養(yǎng)的另一種方式就是鼓勵(lì)其積極進(jìn)行進(jìn)修，努力學(xué)習(xí)外國(guó)先進(jìn)的物流管理方面知識(shí)與技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，根據(jù)我國(guó)物流管理發(fā)展的實(shí)際情況，培養(yǎng)一些有管理才能與創(chuàng)新能力的物流管理人才。
四、結(jié)語(yǔ)
[關(guān)鍵詞] 民航特色航空物流市場(chǎng)復(fù)合型航空物流人才
一、復(fù)合型航空物流管理人才培養(yǎng)定位
航空物流是以航空運(yùn)輸為主要運(yùn)輸方式來(lái)滿足客戶需求,從而對(duì)商品、服務(wù)及相關(guān)信息從原產(chǎn)地到消費(fèi)地進(jìn)行高效率、高效益的正向和反向流動(dòng)及儲(chǔ)存的計(jì)劃、實(shí)施與控制過(guò)程。它既包含空中運(yùn)輸環(huán)節(jié)又包括地面綜合物流處理環(huán)節(jié),通常會(huì)以機(jī)場(chǎng)為立足點(diǎn),協(xié)同空中運(yùn)輸?shù)牡孛嫖锪魈幚憝h(huán)節(jié),涉及物品裝載飛機(jī)前后離開(kāi)發(fā)貨人或到收貨人的包括地面配送、裝卸、簡(jiǎn)單加工、倉(cāng)儲(chǔ)、空運(yùn)、信息支持等服務(wù)的有機(jī)結(jié)合。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,航空物流作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“晴雨表”越來(lái)越為人們所關(guān)注。
同時(shí),經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展又促使航空物流內(nèi)部不斷升級(jí),這就使之對(duì)“復(fù)合型物流人才”的需求與日俱增。復(fù)合型物流人才既要懂得物流技術(shù),又要懂得物流經(jīng)濟(jì),還要熟悉物流管理技術(shù),成為儲(chǔ)存保管、運(yùn)輸裝卸的專家,以及掌握企業(yè)供應(yīng)鏈流程,熟悉物流信息技術(shù)系統(tǒng),掌握電子商務(wù)技術(shù),國(guó)際貿(mào)易和通關(guān)知識(shí)、倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸專業(yè)知識(shí)、財(cái)務(wù)成本管理知識(shí)、外語(yǔ)知識(shí)、安全管理知識(shí)、法律知識(shí)。
經(jīng)濟(jì)發(fā)展以市場(chǎng)為導(dǎo)向,人才的培養(yǎng)也必須根據(jù)市場(chǎng)需求來(lái)規(guī)劃。因此,我們培養(yǎng)的人才應(yīng)該滿足航空物流市場(chǎng)的需求,尤其是要培養(yǎng)具有民航特色的復(fù)合型航空物流人才以推動(dòng)航空物流業(yè)的發(fā)展。
二、培養(yǎng)具有民航特色的復(fù)合型航空物流管理人才的必要性
1.航空物流人才鏈培養(yǎng)現(xiàn)狀
由航空航天制造產(chǎn)業(yè)鏈拉動(dòng)的物流人才,尤其是航空物流人才需求緊迫,同時(shí),與航空航天制造產(chǎn)業(yè)鏈強(qiáng)關(guān)聯(lián)的高科技產(chǎn)業(yè)鏈也對(duì)以航空物流為特色的復(fù)合性人才需求旺盛。能夠滿足這樣的產(chǎn)業(yè)鏈需求的航空特色的復(fù)合型物流管理人才,必須具備熟練掌握國(guó)際貿(mào)易、國(guó)際結(jié)算、報(bào)關(guān)、報(bào)檢、運(yùn)輸專業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)專業(yè)、物流信息和管理等知識(shí)和技能。而我國(guó)物流教育起步較晚,現(xiàn)代物流教育的培養(yǎng)模式與現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展存在著較大差距。近年來(lái),隨著我國(guó)物流教育的發(fā)展,一些高等院校培養(yǎng)了大批的物流管理方面的專業(yè)人才,但這遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了航空物流業(yè)對(duì)于人才的迫切需求。根據(jù)2003年全國(guó)高校招生目錄統(tǒng)計(jì),正式招收物流管理或物流工程專業(yè)及其方向的高等院校已達(dá)171所,其中,本科院校為47所,占全國(guó)本科院校的7.355%,占全國(guó)高校的3.239%。但這些學(xué)校的物流教育多屬于社會(huì)物流教育,即只包括基礎(chǔ)物流課程,而缺乏特色物流教育。因此,在缺乏良好的智力支撐的情況下,航空特色型物流人才的稀缺已經(jīng)成為制約航空物流業(yè)飛速發(fā)展,形成產(chǎn)業(yè)鏈,進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)參與競(jìng)爭(zhēng)的最大瓶頸,同時(shí)也嚴(yán)重地制約著整體產(chǎn)業(yè)鏈的形成與發(fā)展。
2.物流企業(yè)人才需求分析
調(diào)研了航空物流鏈上具有代表性的多家企業(yè),航空企業(yè)大田集團(tuán)有限公司,機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)企業(yè)上海東方遠(yuǎn)航物流有限公司,運(yùn)輸企業(yè)中國(guó)貨運(yùn)航空公司等,各位領(lǐng)導(dǎo)明確指出企業(yè)需要掌握“航空物流”知識(shí)的物流專業(yè)人才。
(1)企業(yè)需要掌握航空物流專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)的人才
作為具有航空特色的物流專業(yè),應(yīng)讓學(xué)生掌握航空物流的基本知識(shí),例如航空貨運(yùn)的流程,航材倉(cāng)儲(chǔ)的管理,航空運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)等。特別是國(guó)際航空物流人才是短缺的,現(xiàn)代航空物流中國(guó)際航空貨運(yùn)占的比重比較大,而且未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)會(huì)越來(lái)越大,所以要求學(xué)生掌握國(guó)際物流、報(bào)關(guān)原理等相關(guān)課程。
(2)企業(yè)需要航空物流業(yè)務(wù)流程優(yōu)化人才
航空物流是一個(gè)供應(yīng)鏈管理的過(guò)程,它需要與多方面的部門和人進(jìn)行接觸,企業(yè)需要的航空物流人才要掌握本部門和相關(guān)部門的業(yè)務(wù)流程,能夠進(jìn)行業(yè)務(wù)流程優(yōu)化。
(3)企業(yè)需要掌握物流管理實(shí)踐的實(shí)用性技能的物流專業(yè)人才
企業(yè)需要的未來(lái)物流人才必須要突出綜合素質(zhì),具體體現(xiàn)在要讓學(xué)生掌握物流管理實(shí)踐的實(shí)用性技能;提高學(xué)生在實(shí)際工作中的操作能力,以增強(qiáng)學(xué)生的崗位適應(yīng)能力。解決物流管理專業(yè)學(xué)習(xí)與專業(yè)知識(shí)脫離的矛盾,未來(lái)的物流教育必須改進(jìn)教學(xué)模式,增加實(shí)踐課,在實(shí)際操作中去理解理論知識(shí);掌握實(shí)際技能。
三、復(fù)合型航空物流管理人才培養(yǎng)體系
1.培養(yǎng)目標(biāo)
復(fù)合型航空物流管理人才培養(yǎng)體系是培養(yǎng)適應(yīng)民航事業(yè)及社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展要求,立足民航、服務(wù)社會(huì)、面向世界,培養(yǎng)具有較高的思想道德文化修養(yǎng),較強(qiáng)的學(xué)習(xí)與交流能力,堅(jiān)實(shí)的經(jīng)濟(jì)和管理理論基礎(chǔ),較強(qiáng)的物流實(shí)務(wù)運(yùn)作能力和創(chuàng)新能力,掌握航空物流和供應(yīng)鏈系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)、運(yùn)營(yíng)組織和全程實(shí)時(shí)控制等技術(shù)與方法,能在航空公司、機(jī)場(chǎng)、物流企業(yè)、研究機(jī)構(gòu)以及其他與物流相關(guān)的企事業(yè)單位從事物流和供應(yīng)鏈系統(tǒng)運(yùn)行、規(guī)劃設(shè)計(jì)和經(jīng)營(yíng)管理等方面工作的復(fù)合型人才。
2.能力結(jié)構(gòu)要求
按照復(fù)合型航空物流管理人才培養(yǎng)體系的內(nèi)容的了解,學(xué)生應(yīng)在知識(shí)、技能和素質(zhì)方面達(dá)到以下規(guī)格要求:
(1)知識(shí)結(jié)構(gòu)要求。①掌握公共基礎(chǔ)課程的基本理論和知識(shí);②掌握經(jīng)濟(jì)類、管理類、法學(xué)類、金融類、會(huì)計(jì)學(xué)五方面的基本理論和知識(shí);③掌握物流和供應(yīng)鏈系統(tǒng)運(yùn)行、規(guī)劃與設(shè)計(jì)、經(jīng)營(yíng)管理的基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識(shí);
(2)能力結(jié)構(gòu)要求。①具有較強(qiáng)的收集處理信息、計(jì)算機(jī)應(yīng)用和語(yǔ)言文字表達(dá)的實(shí)踐基礎(chǔ)能力;②具有物流與供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)與管理、第三方物流經(jīng)營(yíng)管理、供應(yīng)鏈物流全程監(jiān)控的專業(yè)實(shí)務(wù)操作能力;③具有一定的創(chuàng)新精神和初步的規(guī)劃設(shè)計(jì)、方案制作、科學(xué)研究等規(guī)劃設(shè)計(jì)能力。
(3)素質(zhì)結(jié)構(gòu)要求。①具有良好的思想品德、社會(huì)公德和職業(yè)道德以及良好的人際關(guān)系和團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神;②具有獨(dú)立思考、理論聯(lián)系實(shí)際、實(shí)事求是的科學(xué)態(tài)度和優(yōu)良的作風(fēng);③具有從事航空物流業(yè)務(wù)工作的基本素質(zhì)。
3.課程總體結(jié)構(gòu)
復(fù)合型航空物流管理人才培養(yǎng)體系的總體思路是采用平臺(tái)加模塊的形式,通過(guò)公共基礎(chǔ)、學(xué)科基礎(chǔ)、專業(yè)基礎(chǔ)和航空物流專業(yè)方向的成組課,以及專業(yè)選修課和實(shí)踐課程的開(kāi)設(shè),進(jìn)一步理清了課程體系設(shè)置的層次。
復(fù)合型航空物流管理人才培養(yǎng)體系從理論和實(shí)踐教學(xué)體系兩大板塊構(gòu)建人才培養(yǎng)方案創(chuàng)新型運(yùn)行機(jī)制。在理論教學(xué)體系中充分體現(xiàn)課程的層次性,在加強(qiáng)外語(yǔ)能力、計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力、語(yǔ)言表達(dá)及分析能力等方面培養(yǎng)時(shí),搭建公共必修課教學(xué)平臺(tái)。
在突出經(jīng)濟(jì)學(xué)理論、管理學(xué)理論、系統(tǒng)論、物流學(xué)理論、供應(yīng)鏈管理的教學(xué)基礎(chǔ)上加強(qiáng)基礎(chǔ)課教學(xué)、專業(yè)課教學(xué)、特色課教學(xué)、綜合素質(zhì)課教學(xué)互相銜接和貫通,形成一個(gè)完善的課程體系;由英語(yǔ)和計(jì)算機(jī)訓(xùn)練、課程實(shí)驗(yàn)、課程設(shè)計(jì)等構(gòu)建課程實(shí)踐訓(xùn)練機(jī)制;由教學(xué)實(shí)習(xí)、專業(yè)調(diào)研、學(xué)年論文、科技活動(dòng)等構(gòu)建專業(yè)實(shí)踐訓(xùn)練機(jī)制;由教育實(shí)習(xí)、綜合實(shí)習(xí)、畢業(yè)實(shí)習(xí)、畢業(yè)論文設(shè)計(jì)等構(gòu)建綜合實(shí)踐訓(xùn)練機(jī)制。從總體上講,在理論教學(xué)環(huán)節(jié)和實(shí)踐實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)上互相滲透并實(shí)現(xiàn)互動(dòng),在知識(shí)結(jié)構(gòu)上體現(xiàn)拓展性,從而增強(qiáng)學(xué)生的整體素質(zhì)和創(chuàng)新能力。
四、復(fù)合型航空物流管理人才的專業(yè)特色分析
1.內(nèi)部培養(yǎng)專業(yè)的特色
考慮到航空物流這個(gè)新型專業(yè)的特殊性,針對(duì)調(diào)研中提到的需求特征,復(fù)合型航空物流管理人才培養(yǎng)體系從四個(gè)方面入手培養(yǎng)全面的復(fù)合型物流管理人才,分別是倉(cāng)儲(chǔ),業(yè)務(wù)流程重組,航空貨運(yùn)和國(guó)際物流。課程設(shè)置如下圖所示。
從上圖分析可看到復(fù)合型航空物流管理人才培養(yǎng)體系具有以下幾個(gè)特點(diǎn):
(1)復(fù)合型航空物流管理人才培養(yǎng)體系增加了與航空物流有關(guān)的課程,包括民航貨物運(yùn)輸、航空運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)、航空法、空運(yùn)地理和航空危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)日n程,增強(qiáng)了課程的專業(yè)性。
(2)物流管理最主要的兩個(gè)領(lǐng)域是運(yùn)輸與倉(cāng)儲(chǔ),在航空物流中最能體現(xiàn)這兩個(gè)領(lǐng)域的部門是航空貨運(yùn)部門和航材部門。所以增設(shè)了“航空器材計(jì)劃與管理”這門課程。
(3)把案例教學(xué)溶入到每門物流課程中,通過(guò)對(duì)課程教學(xué)內(nèi)容的優(yōu)化與更新,來(lái)提高學(xué)生分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力。
(4)增強(qiáng)獨(dú)立實(shí)驗(yàn)課、課程設(shè)計(jì)、實(shí)習(xí)、畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)等重要環(huán)節(jié)的教學(xué)內(nèi)容改革,著重考慮時(shí)空安排,做到合理有效。強(qiáng)化實(shí)踐環(huán)節(jié),提高學(xué)生實(shí)踐能力。
(5)結(jié)合市場(chǎng)需求與學(xué)生的興趣,在選修課程中安排一定數(shù)量的具有學(xué)科前沿性、民航及物流管理應(yīng)用背景的特色課程,培養(yǎng)有一定特長(zhǎng)的本科畢業(yè)生。開(kāi)設(shè)了“航空危險(xiǎn)品運(yùn)輸”、“設(shè)施規(guī)劃與物流分析”等課程。
2.增強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)
實(shí)踐基礎(chǔ)能力是人才基本素質(zhì)的體現(xiàn),只有具備了這方面的能力,才能保證專業(yè)技能的實(shí)施。從航空物流企業(yè)的需求分析中得知企業(yè)迫切需要掌握航空物流管理實(shí)踐的實(shí)用性技能的物流專業(yè)人才。企業(yè)原來(lái)招收的畢業(yè)生明顯感覺(jué)動(dòng)手能力差,理論知識(shí)與實(shí)踐脫節(jié),企業(yè)需要的未來(lái)物流人才必須要突出綜合素質(zhì)。復(fù)合型航空物流管理人才培養(yǎng)體系加強(qiáng)了實(shí)踐課的培養(yǎng),注重培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力。讓學(xué)生掌握物流管理實(shí)踐的實(shí)用性技能,提高學(xué)生在實(shí)際工作中的操作能力,以增強(qiáng)學(xué)生的崗位適應(yīng)能力。
復(fù)合型航空物流管理人才培養(yǎng)體系的制定充分考慮了市場(chǎng)需求,有針對(duì)性的培養(yǎng)新的復(fù)合型航空物流管理人才。復(fù)合型航空物流管理人才培養(yǎng)體系的實(shí)現(xiàn)將直接促進(jìn)高科技產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,并促進(jìn)區(qū)域外向型經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,從而提升航空領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。
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1供應(yīng)鏈及供應(yīng)鏈系統(tǒng)
1.1供應(yīng)鏈概述
供應(yīng)鏈涉及幫助供應(yīng)商提供生產(chǎn)資料、為消費(fèi)者提供最終產(chǎn)品和服務(wù)的系列過(guò)程。供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)涉及產(chǎn)品的生產(chǎn)流通，包括生產(chǎn)、批發(fā)、零售以及客戶終端，它涉及物料、信息、資金，是一個(gè)重要的增值鏈。
供應(yīng)鏈具有復(fù)雜性。同時(shí)它是為企業(yè)的最終目標(biāo)服務(wù)的，是和企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力息息相關(guān)的。企業(yè)中的其他職能部門，與它是緊密聯(lián)系的整體。并且在市場(chǎng)中，供應(yīng)鏈系統(tǒng)必須是動(dòng)態(tài)的。供應(yīng)鏈的成員繁多，其中的交叉性也是不容忽視的。
1.2供應(yīng)鏈系統(tǒng)的定義
供應(yīng)鏈系統(tǒng)指在整條供應(yīng)鏈上，為各種客戶提供各種商品和服務(wù)的系統(tǒng)。供應(yīng)鏈系統(tǒng)是有其相對(duì)應(yīng)的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、業(yè)務(wù)流程、管理要素等交互而成的一個(gè)整體性的系統(tǒng)構(gòu)架。
供應(yīng)鏈系統(tǒng)中各個(gè)部分是緊密聯(lián)系的，它的每一個(gè)節(jié)點(diǎn)所具備的效用是不同的，這些具備特殊功效的節(jié)點(diǎn)相互聯(lián)結(jié)，提升了單個(gè)節(jié)點(diǎn)的功能，達(dá)到一個(gè)整體的功效。供應(yīng)鏈企業(yè)間為了共同的利益，對(duì)整個(gè)企業(yè)間的關(guān)系有了進(jìn)一步的詮釋，是以互利互惠為目標(biāo)的。對(duì)環(huán)境的適應(yīng)性，要求供應(yīng)鏈系統(tǒng)隨時(shí)隨地，能夠因地制宜，快速反應(yīng)，提出高要求。
2供應(yīng)鏈系統(tǒng)下物流系統(tǒng)分析
2.1自營(yíng)物流系統(tǒng)
供應(yīng)鏈系統(tǒng)下的一種普遍的物流形式，關(guān)鍵是企業(yè)擁有由自身資源構(gòu)成的物流團(tuán)隊(duì)。這有利于企業(yè)管理的一體化，在物流運(yùn)輸活動(dòng)溝通管理中，產(chǎn)生更少的溝通噪聲。但是，自營(yíng)物流系統(tǒng)的成本很大，不太利于企業(yè)本身的低成本系統(tǒng)，從而制約其運(yùn)營(yíng)擴(kuò)張。
2.2第三方物流
供應(yīng)鏈系統(tǒng)中的主要角色，每個(gè)公司決定以合同的形式，將自己的物料和產(chǎn)品，全部外包給一家專門為各企業(yè)提供物流服務(wù)的公司，來(lái)完成自己的物流需求，從而節(jié)約了物流管理環(huán)節(jié)，同時(shí)也分出部分盈利。
2.3物流聯(lián)盟
供應(yīng)鏈系統(tǒng)中，為了達(dá)成長(zhǎng)期互利的、全方位的合作同盟，有業(yè)務(wù)往來(lái)的兩個(gè)企業(yè)，通過(guò)各種形式，為了共同的戰(zhàn)略目標(biāo)，共同建立的物流結(jié)盟形式。物流聯(lián)盟的形式是有意義，每個(gè)企業(yè)以共贏為目標(biāo)的合作，大大地改變企業(yè)間單一的競(jìng)爭(zhēng)模式。
2.4第四方物流
供應(yīng)鏈系統(tǒng)中，物流的集成公司，利用互補(bǔ)原則，為供應(yīng)商提供資源、能力和信息技術(shù)，從而管理自己的組織形式。為每個(gè)企業(yè)，提出物流方案，從而達(dá)到為其他企業(yè)的物流服務(wù)的系統(tǒng)，是建立在其他物流基礎(chǔ)之上的。
2.5第五方物流
供應(yīng)鏈系統(tǒng)中，出現(xiàn)了一個(gè)新生的概念，主要在4P（產(chǎn)品、價(jià)格、渠道、溝通）基礎(chǔ)上，同時(shí)出現(xiàn)了“人員、有形展示、過(guò)程”等因素，有了7P物流管理系統(tǒng)，變成了更加宏觀范圍的物流鏈。
3供應(yīng)鏈系統(tǒng)下物流系統(tǒng)管理過(guò)程中的問(wèn)題
3.1缺乏專業(yè)型物流人才
人才的供給與社會(huì)發(fā)展不均衡，特別是物流業(yè)的人才缺乏專業(yè)的培訓(xùn)，由于基礎(chǔ)文化深度不夠，更加導(dǎo)致了企業(yè)中缺乏可提升的高層次物流管理人才。供應(yīng)鏈環(huán)境上，物流人員的專業(yè)綜合素質(zhì)對(duì)我國(guó)的物流行業(yè)的發(fā)展有著重要的作用，想要提高物流行業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，增強(qiáng)供應(yīng)鏈系統(tǒng)的增值性，必須重視人力資源的培養(yǎng)。
3.2經(jīng)營(yíng)者的理念滯后
目前我國(guó)管理者更多只把企業(yè)目標(biāo)放在企業(yè)利潤(rùn)上，而不是注重整個(gè)企業(yè)長(zhǎng)期目標(biāo)，沒(méi)有意識(shí)到物流對(duì)提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力上的效用，僅僅注重物流對(duì)成本和運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)方面的低層次認(rèn)識(shí)，沒(méi)有建立系統(tǒng)的物流規(guī)劃。
3.3供應(yīng)鏈系統(tǒng)中物流體系發(fā)展不全面
截至2007年，我國(guó)物流管理部門情況調(diào)查，僅有34.6%設(shè)立明確的物流管理部門。企業(yè)中的物流操作過(guò)程中，將物資的運(yùn)輸、存儲(chǔ)、包裝、搬運(yùn)、配送和流通加工等系列物流過(guò)程分配到各個(gè)職能部門，但是大多數(shù)企業(yè)并沒(méi)有對(duì)物流部門進(jìn)行系統(tǒng)的戰(zhàn)略規(guī)劃和整理。
3.4供應(yīng)鏈系統(tǒng)中物流成本管理存在高支出問(wèn)題
企業(yè)中，由于觀念上存在“重自給，輕外協(xié)”的思想，導(dǎo)致企業(yè)物資供應(yīng)缺乏主動(dòng)性、物資供給與生產(chǎn)進(jìn)度不配套和裝運(yùn)效率低等增加了成本。各個(gè)環(huán)節(jié)銜接較差，各個(gè)部門溝通交流不夠。供應(yīng)鏈系統(tǒng)各環(huán)節(jié)提倡節(jié)點(diǎn)間的輕松對(duì)接，但是實(shí)際情況是，每個(gè)節(jié)點(diǎn)由于管理人員不專業(yè)、節(jié)點(diǎn)繁復(fù)，導(dǎo)致物流管理成本過(guò)高，大大影響了物流產(chǎn)生的附加值。
4供應(yīng)鏈系統(tǒng)中企業(yè)創(chuàng)新和選定物流管理系統(tǒng)
4.1供應(yīng)鏈企業(yè)的實(shí)力和發(fā)展規(guī)模的影響
企業(yè)評(píng)估自身的綜合實(shí)力，首先企業(yè)人員、資金以及管理資源，這三方面具有局限性，在選擇第三方物流公司時(shí)，首先提高物流管理效率，企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力應(yīng)該放在首位。同時(shí)企業(yè)的形象，企業(yè)文化的展示，更應(yīng)該結(jié)合企業(yè)的物流管理，達(dá)到一個(gè)完美的詮釋。
4.2供應(yīng)鏈系統(tǒng)產(chǎn)品性質(zhì)因素選定物流管理系統(tǒng)
針對(duì)產(chǎn)品的不同特性，企業(yè)選擇時(shí)應(yīng)充分考慮這些不同：大型工業(yè)品的原料和鮮活的產(chǎn)品，此時(shí)選擇相對(duì)專業(yè)的物流服務(wù)公司，應(yīng)該更加注意渠道的合理化。針對(duì)全球市場(chǎng)的分銷，應(yīng)該選擇委托給地區(qū)性專業(yè)物流公司；當(dāng)產(chǎn)品相對(duì)單一的企業(yè)，此時(shí)大企業(yè)的統(tǒng)一管理的自營(yíng)系統(tǒng)更加可取；如果只為了滿足技術(shù)性強(qiáng)的企業(yè)，此時(shí)采取委托方式，最為適合。
4.3供應(yīng)鏈系統(tǒng)物流總成本因素選定物流管理系統(tǒng)
供應(yīng)鏈系統(tǒng)中，應(yīng)該根據(jù)企業(yè)的成本預(yù)算，首先結(jié)合市場(chǎng)狀況，清楚物流各種方式特點(diǎn)，結(jié)合企業(yè)，最后估出最低成本物流，從而結(jié)成一個(gè)完整系統(tǒng)。整個(gè)供應(yīng)鏈運(yùn)行時(shí)，會(huì)產(chǎn)生龐大的數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)中，有很多是可供參考的，在企業(yè)運(yùn)營(yíng)時(shí)期，就該充分參考有效數(shù)據(jù)，結(jié)合物流管理實(shí)際情況，做出應(yīng)有的反應(yīng)。
4.4供應(yīng)鏈系統(tǒng)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力因素選定物流管理系統(tǒng)
企業(yè)應(yīng)該考慮到自身的主營(yíng)業(yè)務(wù)和企業(yè)長(zhǎng)處，對(duì)各方面例如客戶滿意度等，就該結(jié)合物流系統(tǒng)，進(jìn)行增強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)力考慮的附加因素。提供有針對(duì)性的產(chǎn)品，例如轉(zhuǎn)變物流服務(wù)態(tài)度，讓企業(yè)盡善盡美的形象深入人心，從而增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。
[關(guān)鍵詞] 產(chǎn)學(xué)合作教育 供應(yīng)鏈管理 延遲策略
一、引言
產(chǎn)學(xué)合作教育指在培養(yǎng)應(yīng)用型人才過(guò)程中，充分利用學(xué)校與企業(yè)不同的教育資源，發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，把以課堂傳授知識(shí)為主的學(xué)校教學(xué)與企業(yè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和崗位能力訓(xùn)練相結(jié)合的教育模式。
供應(yīng)鏈管理是一整套方法，它基于合作戰(zhàn)略，以過(guò)程為導(dǎo)向，通過(guò)有效地整合供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)的企業(yè)，達(dá)到以最有效率的方法提供客戶滿意的產(chǎn)品；供應(yīng)鏈管理覆蓋范圍很廣：包括供應(yīng)商、核心企業(yè)和客戶等；它的目標(biāo)是降低產(chǎn)品成本和提高客戶滿意度。在產(chǎn)學(xué)合作教育中，如果將人才培養(yǎng)視為供應(yīng)鏈產(chǎn)品的話，那么生源、學(xué)校與企業(yè)就構(gòu)成供應(yīng)鏈的三個(gè)節(jié)點(diǎn)，其中學(xué)校和企業(yè)是關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，由此構(gòu)成的產(chǎn)學(xué)合作教育供應(yīng)鏈?zhǔn)且耘囵B(yǎng)符合社會(huì)需求的應(yīng)用型人才為目標(biāo)。要實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)，必須借鑒供應(yīng)鏈管理的理論方法。延遲策略是供應(yīng)鏈管理的重要理論方法，以下將從這個(gè)角度分析開(kāi)展產(chǎn)學(xué)合作教育的思路和方法。
二、產(chǎn)學(xué)合作教育的供應(yīng)鏈延遲策略
延遲策略是在需求多樣化和激烈市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)條件下產(chǎn)生的供應(yīng)鏈管理新思想。需求多樣化要求企業(yè)盡可能地按客戶需求定制適銷對(duì)路的產(chǎn)品，降低滯銷產(chǎn)品庫(kù)存。延遲策略的核心內(nèi)容是：在供應(yīng)鏈中，將產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程分為通用化階段與差異化階段，企業(yè)事先只生產(chǎn)中間產(chǎn)品或通用模塊，盡可能延遲產(chǎn)品差異化的加工流程，待最終市場(chǎng)對(duì)諸如產(chǎn)品外觀、功能和配置等差異化特征提出要求后，才完成產(chǎn)品的差異化加工流程。
例如上圖的服裝廠，它有兩種不同加工流程，第一種是：事先對(duì)不同顏色服裝的需求量進(jìn)行預(yù)測(cè)，根據(jù)預(yù)測(cè)將布料染成不同的顏色，然后再依次進(jìn)行編織、裁剪和包裝共三個(gè)流程的加工。第一種流程面臨的問(wèn)題是：很難準(zhǔn)確預(yù)測(cè)不同顏色服裝的需求，做預(yù)測(cè)的時(shí)間越早，預(yù)測(cè)準(zhǔn)確性越低，可能導(dǎo)致某些顏色的服裝供不應(yīng)求，而另一些顏色則積壓嚴(yán)重，銷售不暢。第二種是實(shí)施延遲策略后的加工流程：首先進(jìn)行的是不同顏色服裝的共有或通用的流程，例如編織和裁剪；將產(chǎn)品的差異化環(huán)節(jié)――染色放在后面，延遲到不同顏色服裝需求情況已知之后再開(kāi)工，從而使生產(chǎn)出來(lái)的衣服能符合市場(chǎng)的需要，適銷對(duì)路，減少滯銷積壓。由此可見(jiàn)，延遲策略是解決產(chǎn)品需求信息時(shí)滯的問(wèn)題。
產(chǎn)學(xué)合作教育同樣面臨著人才需求信息時(shí)滯的問(wèn)題。人才教育的培養(yǎng)周期遠(yuǎn)大于產(chǎn)品生產(chǎn)周期，因此在某種程度上，它的需求信息時(shí)滯現(xiàn)象更嚴(yán)重。高校開(kāi)設(shè)一個(gè)新專業(yè)，必須經(jīng)過(guò)人才市場(chǎng)調(diào)查和需求預(yù)測(cè)，專業(yè)開(kāi)設(shè)和招生計(jì)劃的報(bào)批，制訂教學(xué)計(jì)劃和課程設(shè)置，招生工作的開(kāi)展，再經(jīng)過(guò)三四年學(xué)習(xí)，學(xué)生畢業(yè)后才可以為社會(huì)提供服務(wù)。從最初的人才市場(chǎng)調(diào)查和需求預(yù)測(cè)開(kāi)始，整個(gè)周期至少需要四五年。而我們身邊的工作正在快速變化，每五年會(huì)有幾百個(gè)工作崗位消失，同時(shí)又會(huì)產(chǎn)生幾百個(gè)新的工作崗位；特別是近年來(lái)信息技術(shù)革命和全球化的加速，使得技術(shù)工種和工作崗位的新陳代謝速度加快。五年前做預(yù)測(cè)時(shí)的短缺專業(yè)和熱門技能，在五年后大量學(xué)生畢業(yè)時(shí)，可能變成過(guò)剩專業(yè)和冷門技能，這使得以培養(yǎng)應(yīng)用型人才為目標(biāo)的高校很難適時(shí)地為社會(huì)提供擁有合適技能的人才，使得學(xué)生的就業(yè)率下降，或由于專業(yè)不對(duì)口而出現(xiàn)技術(shù)浪費(fèi)現(xiàn)象。
延遲策略為解決產(chǎn)學(xué)合作教育的需求時(shí)滯問(wèn)題提供一條思路。根據(jù)延遲策略的要求，可以設(shè)計(jì)產(chǎn)學(xué)合作教育的新模式:(1)首先是教學(xué)的模塊化。將教學(xué)內(nèi)容分為通用模塊和專有模塊兩部分。通用模塊的課程設(shè)置不是針對(duì)某單一職業(yè)或特殊技能，而是針對(duì)某些相關(guān)職業(yè)群而設(shè)計(jì)的共同基礎(chǔ)知識(shí)和通用技能，它著眼于培養(yǎng)學(xué)生的可持續(xù)發(fā)展能力、繼續(xù)學(xué)習(xí)能力和轉(zhuǎn)崗能力。專有模塊包括面向某個(gè)特定崗位或某項(xiàng)特殊技能而設(shè)置的專業(yè)課程，它更偏重于實(shí)踐能力的訓(xùn)練，既可以是學(xué)校課堂教學(xué)，也可以是企業(yè)的實(shí)踐教學(xué)，目的在于培養(yǎng)能直接為企業(yè)服務(wù)的應(yīng)用型人才。它的課程要根據(jù)企業(yè)的現(xiàn)時(shí)需求而設(shè)置，內(nèi)容因崗位的不同而不同。(2)其次是專有模塊的延遲和動(dòng)態(tài)調(diào)整。由于社會(huì)對(duì)專業(yè)技能的需求變化很快，有必要將專有模塊延遲到最后階段，并根據(jù)需求的變化動(dòng)態(tài)調(diào)整教學(xué)計(jì)劃和內(nèi)容，以使專有模塊的教育更符合企業(yè)的最新需求。(3)學(xué)生入學(xué)時(shí)劃分專業(yè)不宜過(guò)細(xì)，在學(xué)習(xí)階段的前期，統(tǒng)一學(xué)習(xí)通用模塊的內(nèi)容，在后期根據(jù)企業(yè)對(duì)各種崗位和技能的具體需求，重新細(xì)分專業(yè)，進(jìn)行引導(dǎo)分流，分別學(xué)習(xí)各個(gè)專有模塊。
參考文獻(xiàn)：
(一)物流信息化的程度比較低
煤炭企業(yè)生產(chǎn)點(diǎn)比較多，生產(chǎn)面比較廣，企業(yè)總部和生產(chǎn)礦井的管理比較粗放，信息沒(méi)有進(jìn)行共享，物流管理信息的傳遞存在障礙。很多煤炭企業(yè)在進(jìn)行物流管理時(shí)，對(duì)于信息的處理方法仍然是按照傳統(tǒng)的方法進(jìn)行，信息的反饋比較緩慢。在企業(yè)內(nèi)部，信息傳遞不通暢，導(dǎo)致物流系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題，會(huì)影響企業(yè)的正常生產(chǎn)。
(二)煤炭企業(yè)服務(wù)的功能較為單一
在當(dāng)前的情況下，物流企業(yè)主要提供的服務(wù)是單項(xiàng)或者是分段的物流服務(wù)，物流的功能主要體現(xiàn)在:1、運(yùn)輸。2、計(jì)劃落實(shí)。3、儲(chǔ)存。4、裝卸。這些服務(wù)都屬于傳統(tǒng)的低層次的業(yè)務(wù)，與加工、配貨等相關(guān)的增值服務(wù)較少，物流供應(yīng)鏈不夠完整。除此之外，煤炭企業(yè)在物流檢測(cè)以及存貨管理等方面沒(méi)有提供相關(guān)的服務(wù)，工作效率較低，不能滿足客戶多樣的需求。物流配送以送為主要方面，分、配、載、裝一體化的服務(wù)比較少，流通加工的能力較低。
(三)物流管理的人才比較缺乏
煤炭企業(yè)物流管理的人才比較缺乏，很多物流管理的人才不愿意到煤炭企業(yè)工作。現(xiàn)階段，物流人才的培養(yǎng)比較缺乏，數(shù)量較少，結(jié)構(gòu)比較單一，煤炭企業(yè)所需要的物流管理人才是復(fù)合型的人才，需要具備的素質(zhì)包括:1、對(duì)煤炭企業(yè)比較精通。2、熟悉企業(yè)管理知識(shí)。3、具備物流管理的專業(yè)知識(shí)。4、掌握電子商務(wù)以及信息技術(shù)。
二、探究煤炭企業(yè)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化物流管理的最佳途徑
(一)強(qiáng)化物流配送的意識(shí)
隨著改革開(kāi)放以及流通過(guò)程的加快，煤炭企業(yè)在現(xiàn)代物流管理以及配送技術(shù)方面有所發(fā)展，信息技術(shù)的發(fā)展，為物流提供了技術(shù)保證，煤炭企業(yè)在進(jìn)行物流配送時(shí)能夠更加及時(shí)，實(shí)現(xiàn)信息化，并成為企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。此外，需要擴(kuò)大產(chǎn)業(yè)鏈。煤炭企業(yè)需要轉(zhuǎn)變管理的方法，建立煤炭產(chǎn)業(yè)鏈，依靠信息通道，把公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸以及港口運(yùn)輸有機(jī)的結(jié)合在一起，使煤炭物流更加信息化以及專業(yè)化。
(二)加強(qiáng)物流信息網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)
物流管理的效率主要表現(xiàn)在:1、信息采集。2、信息傳遞。3、信息處理與加工。煤炭企業(yè)需要借助企業(yè)資源的管理平臺(tái)，建立信息系統(tǒng)，適應(yīng)現(xiàn)代物流的發(fā)展，并和采購(gòu)網(wǎng)、客戶服務(wù)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)對(duì)接，使物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)功能較為齊全，資源實(shí)現(xiàn)共享，服務(wù)更加便捷，借助于客戶訂單信息，從而實(shí)現(xiàn)配送物流。依靠信息傳遞，改變傳統(tǒng)的服務(wù)方式，使物流實(shí)現(xiàn)精細(xì)化和信息化。借助網(wǎng)絡(luò)，企業(yè)能夠隨時(shí)掌握信息。在延伸供應(yīng)鏈的背景下，物流系統(tǒng)主要是由三種信息運(yùn)行:第一，需求信息;第二，供應(yīng)信息;第三，共享信息。增加共享性有助于供應(yīng)鏈的管理。
當(dāng)信息的共享實(shí)現(xiàn)時(shí)，對(duì)于供應(yīng)鏈上的企業(yè)，能夠了解到市場(chǎng)信息，掌握供應(yīng)鏈的運(yùn)行情況，物流信息的環(huán)節(jié)比較透明，并和供應(yīng)鏈的其他環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)交流以及共享，需求信息就不會(huì)發(fā)生失真的現(xiàn)象。在供應(yīng)鏈的環(huán)境下，物流管理的特點(diǎn)為:第一，信息實(shí)現(xiàn)共享;第二，過(guò)程實(shí)現(xiàn)同步;第三，加強(qiáng)合作，實(shí)現(xiàn)互利;第四，交貨更加準(zhǔn)時(shí);第五，響應(yīng)更加敏捷;第六，服務(wù)的滿意度更高。對(duì)供應(yīng)鏈進(jìn)行物流管理主要指的是以供應(yīng)鏈的管理思想為指導(dǎo)，進(jìn)而對(duì)供應(yīng)鏈的物流活動(dòng)展開(kāi)組織、協(xié)調(diào)等工作。它在物流管理模式中屬于共生型，供應(yīng)鏈的成員組織通過(guò)實(shí)現(xiàn)“三協(xié)”也就是協(xié)作、協(xié)同以及協(xié)調(diào)，使供應(yīng)鏈物流的管理效率得以提高，供應(yīng)鏈的成員都能夠獲得效益。
(三)培養(yǎng)物流管理人才
煤炭企業(yè)要想實(shí)現(xiàn)物流的信息化管理，必須具備大量的物流人才，加大人才的培養(yǎng)力度，拓展物流管理的知識(shí)。在培養(yǎng)人才時(shí)，企業(yè)可以和大中專院校合作，進(jìn)行一對(duì)一的人才培養(yǎng);此外，企業(yè)可以推行物流師職業(yè)資格的認(rèn)證培訓(xùn)，進(jìn)而提高他們的專業(yè)知識(shí)。
三、結(jié)語(yǔ)
摘要：基于工程教育專業(yè)認(rèn)證體系，對(duì)計(jì)算機(jī)專業(yè)的人才培養(yǎng)方案進(jìn)行研究。制訂適應(yīng)社會(huì)發(fā)展需求、有明確的服務(wù)定位、面向全國(guó)制
>> 計(jì)算機(jī)工程專業(yè)人才培養(yǎng)方案的構(gòu)建 基于創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的計(jì)算機(jī)專業(yè)人才培養(yǎng)研究 基于人才供應(yīng)鏈的高校計(jì)算機(jī)專業(yè)人才培養(yǎng)體系研究 基于人才供應(yīng)鏈的高校計(jì)算機(jī)專業(yè)人才培養(yǎng)體系研究（1） 基于思科平臺(tái)的高職計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)專業(yè)人才培養(yǎng)方案研究 基于就業(yè)導(dǎo)向的高職計(jì)算機(jī)程序設(shè)計(jì)專業(yè)人才培養(yǎng)方案研究 基于項(xiàng)目課程的高職計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)方案設(shè)計(jì) 計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)(專升本)專業(yè)人才培養(yǎng)方案的探索 計(jì)算機(jī)本科專業(yè)人才培養(yǎng)方案改革的研究與探索 基于加強(qiáng)專業(yè)認(rèn)知的計(jì)算機(jī)專業(yè)人才培養(yǎng)問(wèn)題研究 基于工程教育認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)械類專業(yè)人才培養(yǎng)模式研究 基于工程教育認(rèn)證的高職機(jī)械專業(yè)人才培養(yǎng)分析 基于CDl0的高職計(jì)算機(jī)專業(yè)人才培養(yǎng)模式改革 基于多元反饋的計(jì)算機(jī)專業(yè)人才培養(yǎng)研究與實(shí)踐 基于SPSS數(shù)據(jù)挖掘的計(jì)算機(jī)專業(yè)人才培養(yǎng)模式探討 基于CDIO的農(nóng)林院校計(jì)算機(jī)專業(yè)人才培養(yǎng)模式探索 基于社會(huì)需求的計(jì)算機(jī)專業(yè)人才培養(yǎng) 基于醫(yī)藥學(xué)背景的計(jì)算機(jī)專業(yè)人才培養(yǎng) 以專業(yè)規(guī)范為指導(dǎo),科學(xué)構(gòu)建計(jì)算機(jī)專業(yè)人才培養(yǎng)體系 計(jì)算機(jī)應(yīng)用專業(yè)人才培養(yǎng)方案初探 常見(jiàn)問(wèn)題解答 當(dāng)前所在位置：l.
[3] 教育部高等學(xué)校計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì).高等學(xué)校計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)專業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究報(bào)告暨本專業(yè)規(guī)范(試行)[M]. 北京:高等教育出版社,2006:126-147.
Research on Computer Professional Talents Education Plan Based on Engineering
Education Certification System
LIU Jing, GUO Yinzhang, YAN Linxia, ZHAO Junzhong
(School of Computer Science and Technology, Taiyuan University of Science and Technology, Taiyuan 030024, China)
Abstract: In the paper, an education plan of the computer professional talents, based on engineering education professional certification system, is studied. Professional training objectives with clear service orientation are illustrated in the plan. The objects meet society’s need, and face the manufacturing informatization and shanxi local economic development. According to the training objectives, a set of effective teaching system and the practice teaching system are set up.
Key words: engineering education professional certification; computer speciality; education plan
[關(guān)鍵詞] 產(chǎn)學(xué)合作教育 供應(yīng)鏈管理 協(xié)同工程
一、引言
產(chǎn)學(xué)合作教育指在培養(yǎng)應(yīng)用型人才過(guò)程中，充分利用學(xué)校與企業(yè)不同的教育資源，發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，把以課堂傳授知識(shí)為主的學(xué)校教學(xué)與企業(yè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和崗位能力訓(xùn)練相結(jié)合的教育模式。發(fā)達(dá)國(guó)家的經(jīng)驗(yàn)表明，國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展與該國(guó)職業(yè)技術(shù)教育水平直接相關(guān)，而產(chǎn)學(xué)合作教育是打造高水平職業(yè)技術(shù)教育的最有效模式。在我國(guó)的科教興國(guó)戰(zhàn)略指導(dǎo)下，產(chǎn)學(xué)合作教育得到各方面的重視，但由于實(shí)踐中出現(xiàn)的諸如專業(yè)設(shè)置和盲目擴(kuò)招等問(wèn)題，導(dǎo)致學(xué)生就業(yè)因難、專業(yè)不對(duì)口，學(xué)校教育與企業(yè)需求相差較多等等，使得產(chǎn)學(xué)合作教育模式對(duì)學(xué)生的吸引力下降，導(dǎo)致生源減少。眾多文獻(xiàn)針對(duì)這些問(wèn)題提出種種對(duì)策，本文試圖從供應(yīng)鏈管理思想出發(fā)，提出一個(gè)新型的產(chǎn)學(xué)合作模式，為產(chǎn)學(xué)合作教育的發(fā)展提供參考。
供應(yīng)鏈管理是一整套方法，它基于合作戰(zhàn)略，以過(guò)程為導(dǎo)向，通過(guò)有效地整合供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)的企業(yè)，達(dá)到以最有效率的方法提供客戶滿意的產(chǎn)品；供應(yīng)鏈管理覆蓋范圍很廣：包括供應(yīng)商、核心企業(yè)和客戶等；它的目標(biāo)是降低產(chǎn)品成本和提高客戶滿意度。在產(chǎn)學(xué)合作教育中，如果將人才培養(yǎng)視為供應(yīng)鏈產(chǎn)品的話，那么生源、學(xué)校與企業(yè)就構(gòu)成供應(yīng)鏈的三個(gè)節(jié)點(diǎn)，其中學(xué)校和企業(yè)是關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，由此構(gòu)成的產(chǎn)學(xué)合作教育供應(yīng)鏈?zhǔn)且耘囵B(yǎng)符合社會(huì)需求的應(yīng)用型人才為目標(biāo)。要實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)，必須借鑒供應(yīng)鏈管理的理論方法。協(xié)同工程是供應(yīng)鏈管理的重要理論，以下從這個(gè)角度分析開(kāi)展產(chǎn)學(xué)合作教育的思路和方法。
二、產(chǎn)學(xué)合作教育的供應(yīng)鏈協(xié)同模式
協(xié)同工程是供應(yīng)鏈管理的新型模式，它是一種使供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)流程順暢連續(xù)的連接方式，它是有效地利用資源，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈上下游企業(yè)雙贏的一種手段。協(xié)同工程有兩個(gè)層次：戰(zhàn)略協(xié)同和流程協(xié)同。戰(zhàn)略協(xié)同指供應(yīng)鏈雙方具有共同戰(zhàn)略目標(biāo)，雙方著眼于長(zhǎng)期合作關(guān)系，在戰(zhàn)略層面上實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展。流程協(xié)同指雙方在管理、業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)等方面進(jìn)行協(xié)同，以追求在業(yè)務(wù)和操作流程上的無(wú)縫對(duì)接。通過(guò)協(xié)同工程，供應(yīng)鏈上下游廠商的聯(lián)系更加緊密，這種模式對(duì)產(chǎn)學(xué)合作教育至少在兩個(gè)方面有借鑒意義：
首先，它有利于解決產(chǎn)學(xué)合作教育中的“無(wú)戰(zhàn)略”和“短視”現(xiàn)象。供應(yīng)鏈協(xié)同超越了“討價(jià)還價(jià)”的短期交易關(guān)系，企業(yè)不再將“最低價(jià)格”作為選擇供應(yīng)商的重要標(biāo)準(zhǔn)，而是基于合作雙贏，從戰(zhàn)略目標(biāo)出發(fā)，選擇合格供應(yīng)商，將供應(yīng)商視為實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略的關(guān)鍵。而目前產(chǎn)學(xué)合作教育難以繼續(xù)發(fā)展的一個(gè)重要原因是：企業(yè)往往帶有短期行為色彩，考慮更多是使用廉價(jià)勞動(dòng)力，而不是實(shí)質(zhì)性地對(duì)學(xué)生進(jìn)行培訓(xùn)，跟學(xué)校共同培養(yǎng)合格人才，為企業(yè)的長(zhǎng)期發(fā)展提供人力保證，因此效果并不理想。因此，新型的產(chǎn)學(xué)合作教育關(guān)系應(yīng)該摒棄純粹出于利用廉價(jià)勞動(dòng)力的短視眼光，發(fā)展一種基于供應(yīng)鏈戰(zhàn)略協(xié)同的新型合作關(guān)系。這就要求校企雙方做到:(1)從思想上，企業(yè)必須將產(chǎn)學(xué)合作納入長(zhǎng)期戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃中，把產(chǎn)學(xué)合作教育視為培養(yǎng)后備人才的基地，吸收新知識(shí)、新技術(shù)和新技能的源泉，提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的保證。(2)高校要謹(jǐn)慎地選擇合作單位，首先，考慮企業(yè)要有公益思想，愿意長(zhǎng)期支持教育事業(yè)；其次，考慮企業(yè)要有必備能力，可以實(shí)質(zhì)性地按教學(xué)計(jì)劃培訓(xùn)學(xué)生。(3)成立產(chǎn)學(xué)合作指導(dǎo)委員會(huì)，由雙方負(fù)責(zé)戰(zhàn)略決策的高層人員擔(dān)任，并加入一些外聘的行業(yè)協(xié)會(huì)專家和具有豐富經(jīng)驗(yàn)的教育界人士。共同負(fù)責(zé)制訂產(chǎn)學(xué)合作的長(zhǎng)期計(jì)劃、目標(biāo)和評(píng)估方案等。
其次，它有利于解決產(chǎn)學(xué)合作教育的“脫節(jié)”和“不對(duì)口”問(wèn)題。供應(yīng)鏈協(xié)同的第二個(gè)層面是流程協(xié)同，目標(biāo)在于追求供應(yīng)鏈上下游流程的無(wú)縫連接，使得整個(gè)供應(yīng)鏈對(duì)市場(chǎng)的反應(yīng)速度更快，產(chǎn)品更符合市場(chǎng)需求。目前產(chǎn)學(xué)合作教育的一個(gè)突出問(wèn)題是學(xué)校與企業(yè)的“脫節(jié)”太厲害，具體表現(xiàn)在:(1)教學(xué)內(nèi)容與實(shí)踐需求脫節(jié);(2)師資知識(shí)與企業(yè)技能脫節(jié);(3)教學(xué)實(shí)訓(xùn)與現(xiàn)場(chǎng)操作脫節(jié);(4)學(xué)生畢業(yè)后專業(yè)不對(duì)口。這四個(gè)問(wèn)題的共同根源是學(xué)校教學(xué)、師資和實(shí)訓(xùn)等方面跟企業(yè)的流程無(wú)法緊密連接。因此，為了培養(yǎng)合格人才，提高學(xué)生就業(yè)率，產(chǎn)學(xué)合作教育必須秉承供應(yīng)鏈流程協(xié)同的思想，實(shí)現(xiàn)校企業(yè)之間各項(xiàng)重要流程的無(wú)縫對(duì)接。具體可以采取以下措施：
1.教學(xué)計(jì)劃的對(duì)接，企業(yè)或行業(yè)協(xié)會(huì)應(yīng)該參與專業(yè)課教學(xué)計(jì)劃和教學(xué)內(nèi)容的制訂，將企業(yè)對(duì)業(yè)務(wù)技能的最新需求反映到學(xué)校的教學(xué)上面，目的是把受訓(xùn)學(xué)生培養(yǎng)成具有一定技術(shù)水平并能直接上崗的熟練人才。
2.師資的對(duì)接，主要措施有：“派出去”和“請(qǐng)進(jìn)來(lái)”兩種。“派出去”指安排專業(yè)教師們到企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)定崗工作，接受專業(yè)實(shí)踐的鍛煉，以使教師了解行業(yè)內(nèi)最新信息和發(fā)展趨勢(shì)，這樣他們就會(huì)在教學(xué)中及時(shí)補(bǔ)充企業(yè)實(shí)際知識(shí)和技能。“請(qǐng)進(jìn)來(lái)” 就是將企業(yè)的高等技師或管理者邀請(qǐng)到學(xué)校給師生傳授知識(shí)與技能，通過(guò)案例教學(xué)方式將他們的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)傳授給師生，以深化師生們對(duì)專業(yè)知識(shí)的理解。
3.實(shí)訓(xùn)場(chǎng)所的對(duì)接，一方面企業(yè)為高校學(xué)生提供實(shí)習(xí)和現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)場(chǎng)所，有條件地可以將學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì)安排在企業(yè)內(nèi)部進(jìn)行，另一方面高校實(shí)驗(yàn)室或?qū)嵱?xùn)基地的建設(shè)也可邀請(qǐng)企業(yè)參加，使得校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地更貼近企業(yè)的實(shí)際運(yùn)作情況。
參考文獻(xiàn):
[1]馬士華 林 勇 陳志祥:供應(yīng)鏈管理[M].機(jī)械工業(yè)出版社，2000年
摘 要：研究供應(yīng)鏈視閾下企業(yè)管理戰(zhàn)略的目的在于規(guī)避傳統(tǒng)企管模式產(chǎn)生的各類問(wèn)題，在降低成本總量的同時(shí)提高企業(yè)生產(chǎn)率和效益。本文介紹了供應(yīng)鏈管理的相關(guān)概念和要點(diǎn)分析，提出供應(yīng)鏈視閾下企業(yè)管理戰(zhàn)略的措施和方法如下：加強(qiáng)協(xié)同創(chuàng)新；突出客戶需求；協(xié)同進(jìn)行研發(fā)；實(shí)施信息共享；加快人才培養(yǎng)。
關(guān)鍵詞：供應(yīng)鏈視閾；企業(yè)；管理戰(zhàn)略
供應(yīng)鏈視閾下的企業(yè)管理是相對(duì)于傳統(tǒng)企業(yè)管理模式而言的一種更先進(jìn)、高度組織化、整體化的企管模式。傳統(tǒng)企管思維中，企業(yè)生產(chǎn)管理的各個(gè)環(huán)節(jié)是相對(duì)分散、各自為政的獨(dú)立小單元。企業(yè)管理者大多只重視銷售環(huán)節(jié)，認(rèn)為將產(chǎn)品銷售出去是整個(gè)生產(chǎn)管理周期中最重要的部分，而對(duì)其他環(huán)節(jié)相對(duì)忽略或者僅僅視作為銷售作鋪墊的輔助環(huán)節(jié)，企業(yè)管理缺乏有機(jī)協(xié)調(diào)和全局觀念。在這樣的傳統(tǒng)企管意識(shí)指導(dǎo)下，企業(yè)的供應(yīng)環(huán)節(jié)不受重視，短期行為、灰色供應(yīng)、低效率、高成本等問(wèn)題普遍存在且難以根治，在很大程度上影響了企業(yè)整體效益和生產(chǎn)力水平的發(fā)揮，需要企業(yè)管理者盡快調(diào)整管理思維方向，從供應(yīng)鏈視閾下重新部署企業(yè)管理的大戰(zhàn)略。
一、供應(yīng)鏈管理的相關(guān)概念和要點(diǎn)分析
（一）供應(yīng)鏈管理的相關(guān)概念
供應(yīng)鏈管理，即SCM，是英文Supply Chain Management的縮寫(xiě)，這一概念最早出現(xiàn)在上世紀(jì)八十年代中期。原因是當(dāng)時(shí)的企業(yè)管理人員基本上只考慮對(duì)采購(gòu)、生產(chǎn)、銷售等環(huán)節(jié)進(jìn)行單方面的優(yōu)化管理，試圖以這種“單打獨(dú)斗”式的企管模式提高企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)效率與效益，然而這種企管思維并未能取得如期的效果。因此有管理人士提出應(yīng)當(dāng)從整個(gè)供應(yīng)鏈條即成本總量的視角將企管手段放在一個(gè)更具組織性、更加整體性的層面予以優(yōu)化創(chuàng)新，于是有了供應(yīng)鏈管理的概念。提出供應(yīng)鏈管理旨在將企管焦點(diǎn)從較后端的銷售轉(zhuǎn)移到前端的供應(yīng)環(huán)節(jié)，以加強(qiáng)每個(gè)供應(yīng)節(jié)點(diǎn)的協(xié)調(diào)管理，以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)周期績(jī)效的最大化。
故所謂供應(yīng)鏈管理即為基于降低生產(chǎn)成本總量及提高服務(wù)與管理水平的目的，以一條生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)“鏈條”的形式將供應(yīng)、生產(chǎn)、銷售、物流、終端用戶并聯(lián)，在全局性、整體化層面開(kāi)展生產(chǎn)、組織銷售。同時(shí)，系統(tǒng)性、規(guī)范化地設(shè)計(jì)資金流、物流、信息流、商流，以全面計(jì)劃、有效控制、高效運(yùn)行實(shí)現(xiàn)預(yù)期的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)。從另一個(gè)角度看，供應(yīng)鏈管理可被視作將資金流、物流、信息流、商流及其關(guān)聯(lián)合作對(duì)象有機(jī)整合為一體，以全面計(jì)劃、有效控制、高效運(yùn)行實(shí)現(xiàn)對(duì)以上元素的集成化一體式管理的企管模式。
（二）供應(yīng)鏈視閾下企業(yè)管理的要點(diǎn)
供應(yīng)鏈視閾下的企業(yè)管理涉及范圍有生產(chǎn)計(jì)劃、供應(yīng)、物流、需求四部分，企管的要點(diǎn)首先是突出并滿足客戶需求。其次為加強(qiáng)“鏈條”上所有供應(yīng)（生產(chǎn)）商之間的聯(lián)系，以便為提高終端客戶附加利益奠定基礎(chǔ)。第三，做好從供應(yīng)到銷售之間所有節(jié)點(diǎn)的協(xié)調(diào)工作。第四，提高企業(yè)管理、資金流動(dòng)、信息流動(dòng)的管理效率。第五，實(shí)現(xiàn)并不斷提高“鏈條”中各節(jié)點(diǎn)生產(chǎn)信息的及時(shí)與及視性，提高速度并加強(qiáng)集成化，從而實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的高效率與高效益。
二、供應(yīng)鏈視閾下企業(yè)管理戰(zhàn)略的措施和方法
（一）加強(qiáng)協(xié)同創(chuàng)新
積極參與供應(yīng)端的生產(chǎn)制造過(guò)程，加強(qiáng)信息的雙向交流，及時(shí)反饋客戶需求信息。根據(jù)客戶要求向供應(yīng)端提出生產(chǎn)要素或技術(shù)參數(shù)等要求，與供應(yīng)端協(xié)調(diào)開(kāi)展產(chǎn)品或技術(shù)的創(chuàng)新工作。嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，將傳統(tǒng)企管模式延遲到后端的被動(dòng)質(zhì)量監(jiān)督提前到供應(yīng)前端，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程中的主動(dòng)質(zhì)量管控。及時(shí)為供應(yīng)商提供相應(yīng)的培訓(xùn)或先進(jìn)技術(shù)信息，形成雙贏互惠的長(zhǎng)效機(jī)制。條件具備時(shí)參與供應(yīng)端創(chuàng)新產(chǎn)品的設(shè)計(jì)或決策過(guò)程，幫助其提高技術(shù)創(chuàng)新或產(chǎn)品創(chuàng)新水平，加強(qiáng)與供應(yīng)端的協(xié)同創(chuàng)新。
（二）突出客戶需求
改變傳統(tǒng)企管模式缺乏滿足客戶需求能力的弊端，加強(qiáng)采購(gòu)商與供應(yīng)端的信息聯(lián)調(diào)與共享，以客戶需求為導(dǎo)向，實(shí)行JIT模式，減少供應(yīng)源，加強(qiáng)對(duì)供應(yīng)源的管理并降低供應(yīng)成本；建立相對(duì)長(zhǎng)期的供應(yīng)關(guān)系，確保供應(yīng)質(zhì)量；避免傳統(tǒng)供應(yīng)管理模式經(jīng)常出現(xiàn)的客戶需求減少時(shí)出現(xiàn)積壓和浪費(fèi)，客戶需求增加時(shí)又供不應(yīng)求的問(wèn)題，提高交貨準(zhǔn)時(shí)度，以精細(xì)化生產(chǎn)為客戶提供高質(zhì)、高效服務(wù)，滿足客戶的需求。
（三）協(xié)同進(jìn)行研發(fā)
根據(jù)客戶需求與供應(yīng)端建立協(xié)同研發(fā)機(jī)制，適當(dāng)提供資金、技術(shù)、人力、物力等資源，以提供技術(shù)小組或者開(kāi)展短期培訓(xùn)的形式開(kāi)展新產(chǎn)品、新工藝的協(xié)同研發(fā)；供應(yīng)端以應(yīng)用新技術(shù)或新工藝提高生產(chǎn)效率、確保準(zhǔn)時(shí)供貨及增加對(duì)雙方關(guān)聯(lián)經(jīng)營(yíng)環(huán)節(jié)的投入等形式回報(bào)制造端；制造端進(jìn)行零部件研發(fā)時(shí)可讓供應(yīng)端適當(dāng)參與設(shè)計(jì)過(guò)程，利用供應(yīng)端對(duì)零部件設(shè)計(jì)生產(chǎn)的先進(jìn)技術(shù)或工藝提高已方的研發(fā)效率與技術(shù)等。
（四）實(shí)施信息共享
充分利用Internet和EDI技術(shù)實(shí)現(xiàn)“鏈條”上各節(jié)點(diǎn)企業(yè)的信息共享，使各節(jié)點(diǎn)能夠及時(shí)準(zhǔn)確了解其他節(jié)點(diǎn)物資或產(chǎn)品等信息，了解合作伙伴的實(shí)時(shí)需求，從而有針對(duì)性地進(jìn)行生產(chǎn)。實(shí)施信息共享是實(shí)現(xiàn)JIT供應(yīng)模式的前提，通過(guò)建立網(wǎng)絡(luò)信息傳遞系統(tǒng)規(guī)避傳統(tǒng)供應(yīng)模式中大批量、到貨慢、延遲多、更新慢的弊端，實(shí)現(xiàn)小批量、準(zhǔn)時(shí)到貨、高質(zhì)量、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的現(xiàn)代化供應(yīng)模式，提高供應(yīng)與生產(chǎn)效率，降低成本、避免浪費(fèi)。信息共享機(jī)制能夠鞏固各節(jié)點(diǎn)企業(yè)的伙伴關(guān)系，使互利共贏形成常態(tài)化、長(zhǎng)效化，在加強(qiáng)合作企業(yè)信任程度的基礎(chǔ)上促進(jìn)各方提高效率與收益。同時(shí)，信息共享機(jī)制的建立使傳統(tǒng)相對(duì)落后的供應(yīng)模式向電子商務(wù)類企管模式轉(zhuǎn)變，既能實(shí)現(xiàn)信息的電子化共享，更能挖掘其深層次的高端應(yīng)用，如電子轉(zhuǎn)帳、追蹤電子訂單、安排供應(yīng)或生產(chǎn)計(jì)劃、監(jiān)督供應(yīng)或制造進(jìn)度、確認(rèn)到貨等。這些電子應(yīng)用類企管手段能夠促進(jìn)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的高速運(yùn)作，大大減少前端耗費(fèi)的時(shí)間，并有效減少事務(wù)類工作占用的人力資源，從而使企業(yè)成本總量得到全面控制，提高企業(yè)經(jīng)營(yíng)效益。
（五）加快人才培養(yǎng)
實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈視閾下企業(yè)管理新模式關(guān)鍵在于擁有一定數(shù)量專業(yè)化的管理人才，不僅包括熟悉JIT模式的專業(yè)采購(gòu)人員，還需要足夠數(shù)量的信息管理人才、技術(shù)研發(fā)與創(chuàng)新人才、專業(yè)處理供應(yīng)端事務(wù)的管理人才、負(fù)責(zé)監(jiān)督控制并杜絕“鏈條”上各節(jié)點(diǎn)積壓、浪費(fèi)問(wèn)題的專業(yè)人才等等。企業(yè)應(yīng)開(kāi)展相關(guān)專業(yè)的業(yè)務(wù)培訓(xùn)或?qū)?duì)口部門人員派遣進(jìn)修，同時(shí)鼓勵(lì)員工加強(qiáng)自學(xué)和自我進(jìn)修，可以通過(guò)報(bào)銷學(xué)費(fèi)、考試費(fèi)或評(píng)級(jí)費(fèi)等方式提高員工自我學(xué)習(xí)的主動(dòng)性與積極性。對(duì)于取得了更高級(jí)專業(yè)證書(shū)或?qū)W歷的員工應(yīng)視其專業(yè)程度重新安排其到更高一級(jí)崗位任職，以便最大限度發(fā)揮員工的知識(shí)與技術(shù)水平。此外，企業(yè)還可以采取定期輪崗的制度豐富員工的職業(yè)技能，使員工在其他崗位學(xué)習(xí)到更多的專業(yè)知識(shí)與技術(shù)。或者通過(guò)輪崗發(fā)現(xiàn)其中具有專業(yè)天賦的優(yōu)秀人才，將其調(diào)換到更加適應(yīng)其專業(yè)才能的崗位，以提高員工的工作動(dòng)力并提高企業(yè)生產(chǎn)效率。加快人才培養(yǎng)不僅限于實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈視閾下企業(yè)管理的高端戰(zhàn)略，更是提高企業(yè)員工隊(duì)伍整體素質(zhì)的重要舉措，是企業(yè)未來(lái)生存與發(fā)展壯大的根本。
結(jié)束語(yǔ)
供應(yīng)鏈管理是信息時(shí)代創(chuàng)新型企業(yè)管理模式之一，在這種視閾下的企業(yè)管理戰(zhàn)略較傳統(tǒng)管理模式更加高效，避免了傳統(tǒng)企管形式只重銷售而忽略其他環(huán)節(jié)產(chǎn)生的種種弊端。供應(yīng)鏈視閾下企業(yè)管理處于全局化、整體化的更高層次，對(duì)于降低成本總量、提高服務(wù)與生產(chǎn)效率具有十分積極的作用，值得各行業(yè)企業(yè)借鑒與實(shí)行。
（作者單位：青島海信空調(diào)營(yíng)銷股份有限公司南京分公司）
參考文獻(xiàn)：
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[2] 陳鑫.淺談現(xiàn)代生產(chǎn)企業(yè)采購(gòu)及采購(gòu)物流管理[J].鐵道物資科學(xué)管理，2009（4）：22
1供應(yīng)鏈金融內(nèi)涵及其功能闡述
供應(yīng)鏈金融是指商業(yè)銀行以鏈條上實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)生的真實(shí)交易為基礎(chǔ)，圍繞核心企業(yè)運(yùn)用資金流、物流和信息流對(duì)上下游中小企業(yè)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管控，將單一企業(yè)不可控風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)化供應(yīng)鏈條企業(yè)整體可控風(fēng)險(xiǎn)，將風(fēng)險(xiǎn)控制到最低并為鏈條上的實(shí)體經(jīng)濟(jì)提供授信、融資、結(jié)算和對(duì)賬等業(yè)務(wù)的綜合性金融服務(wù)。供應(yīng)鏈金融功能齊全且強(qiáng)大，主要有四個(gè)方面。首先，融資方面；商業(yè)銀行引導(dǎo)物流由單一的供應(yīng)鏈物流管理向供應(yīng)鏈金融服務(wù)發(fā)展，通過(guò)物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)對(duì)中小企業(yè)實(shí)際資產(chǎn)狀況進(jìn)行監(jiān)管，降低銀企間的信息不對(duì)稱，避免逆向選擇和道德風(fēng)險(xiǎn)，降低銀行信貸風(fēng)險(xiǎn)。其次，授信方面；供應(yīng)鏈金融以核心企業(yè)為中心，不再靜態(tài)考察單一企業(yè)的資信及其經(jīng)營(yíng)狀況，而是動(dòng)態(tài)地站在鏈條的整體之上判斷企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況。同時(shí)，供應(yīng)鏈金融能夠?qū)⒑诵钠髽I(yè)的資信反向傳遞至下游企業(yè)，通過(guò)反擔(dān)保的方式增強(qiáng)中小企業(yè)信用，解決中小企業(yè)融資困難、融資門檻高等問(wèn)題，提高中小企業(yè)資金融通能力；第三，產(chǎn)業(yè)體系發(fā)展方面；供應(yīng)鏈金融能夠利用其在資金流、信息流和物流方面的優(yōu)勢(shì)，將核心企業(yè)的外包業(yè)務(wù)及其人才、技術(shù)下放到下游企業(yè)，引導(dǎo)下游企業(yè)進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級(jí)和產(chǎn)品內(nèi)分工，激勵(lì)其進(jìn)行自主創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)差異化發(fā)展，延長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)協(xié)同增值，逐步形成完善的產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系；第四，風(fēng)險(xiǎn)控制方面。不可控風(fēng)險(xiǎn)對(duì)于單一企業(yè)來(lái)說(shuō)雖不致命也會(huì)致使企業(yè)元?dú)獯髠?yīng)鏈金融能夠?qū)我黄髽I(yè)的不可控風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)化為整體鏈條企業(yè)共同對(duì)抗的可控風(fēng)險(xiǎn)，并能夠利用其對(duì)風(fēng)險(xiǎn)信息的靈敏反映將風(fēng)險(xiǎn)造成的損失降到最低限度。供應(yīng)鏈金融的發(fā)展及其應(yīng)用對(duì)實(shí)體經(jīng)濟(jì)而言是多贏的局面，對(duì)商業(yè)銀行而言，能夠弱化信息不對(duì)稱，規(guī)避逆向選擇和道德風(fēng)險(xiǎn)，降低信貸風(fēng)險(xiǎn)，拓寬業(yè)務(wù)范圍，收獲大批資信優(yōu)異且長(zhǎng)期穩(wěn)定的客戶來(lái)源；對(duì)核心企業(yè)來(lái)說(shuō)，供應(yīng)鏈金融能夠?yàn)槠鋵で笞畹统杀镜耐獍鼧I(yè)務(wù)接收企業(yè)，核心企業(yè)專注于核心技術(shù)的研發(fā)，實(shí)現(xiàn)分工精細(xì)化和專業(yè)化。同時(shí)，供應(yīng)鏈金融不僅為核心企業(yè)拓寬銷售融資來(lái)源，也為其發(fā)展打開(kāi)廣闊的市場(chǎng)；對(duì)下游企業(yè)而言，一方面，下游企業(yè)承接核心企業(yè)外包業(yè)務(wù)，通過(guò)專業(yè)人才、技術(shù)進(jìn)行自主創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力；另一方面，通過(guò)核心企業(yè)的反擔(dān)保方式，提高下游企業(yè)的信用資質(zhì)，解決中小企業(yè)發(fā)展融資困難的問(wèn)題，提高下游企業(yè)資金融通能力。
2供應(yīng)鏈金融在貧困地區(qū)產(chǎn)業(yè)中研究及應(yīng)用現(xiàn)狀
現(xiàn)階段國(guó)內(nèi)學(xué)者對(duì)供應(yīng)鏈金融在產(chǎn)業(yè)扶貧中研究和應(yīng)用都比較少，主要集中在兩個(gè)方面。一方面，主要研究供應(yīng)鏈金融在農(nóng)業(yè)扶貧中的推動(dòng)作用；程鉦（2020）、徐翔（2020）、徐佳佳（2020）以安徽金寨縣獼猴桃產(chǎn)業(yè)為研究對(duì)象，分析金寨縣獼猴桃產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈金融模式主要由“聯(lián)合社-合作社-信托機(jī)構(gòu)”多重?fù)?dān)保機(jī)制和以政府擔(dān)保為主的農(nóng)戶小額信貸反哺機(jī)制組成。通過(guò)該模式，提高資金需求方信用資質(zhì)，降低融資難度，商業(yè)銀行也通過(guò)多方擔(dān)保降低信貸違約風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，通過(guò)聯(lián)合社和合作社的帶頭作用，金寨縣獼猴桃產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)專業(yè)化發(fā)展，打造金寨縣獼猴桃的品牌效應(yīng)。在供應(yīng)鏈金融拉動(dòng)下，金寨縣貧困戶實(shí)現(xiàn)多元化收入，降低貧困戶所承受的風(fēng)險(xiǎn)。另一方面，主要研究供應(yīng)鏈金融減貧效應(yīng)。申云（2018）、張尊帥（2018）、賈晉（2018）認(rèn)為供應(yīng)鏈金融作為新興金融信貸服務(wù)模式，可降低金融機(jī)構(gòu)對(duì)農(nóng)村信貸的排斥，但其在國(guó)內(nèi)的政策實(shí)踐和理論研究均相對(duì)較晚，其減貧機(jī)制和減貧效應(yīng)尚未明確，通過(guò)對(duì)當(dāng)下供應(yīng)鏈金融學(xué)術(shù)研究進(jìn)行梳理，為深化供應(yīng)鏈金融減貧機(jī)制和減貧效應(yīng)研究鋪墊研究基礎(chǔ)。楊一博（2020）采用收益分配合作博弈法，對(duì)農(nóng)業(yè)供應(yīng)鏈金融減貧效應(yīng)的內(nèi)在機(jī)理進(jìn)行研究。通過(guò)該計(jì)算方法得出計(jì)算結(jié)果可知，合理的收益分配機(jī)制和合約內(nèi)容設(shè)計(jì)是維持供應(yīng)鏈金融各主體之間長(zhǎng)期穩(wěn)定發(fā)展的關(guān)鍵，在此之下的供應(yīng)鏈金融通過(guò)對(duì)三流的優(yōu)化整合，能夠發(fā)揮降成本、增收益和補(bǔ)短板的功能。綜合上述研究，供應(yīng)鏈金融在貧困地區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展大多數(shù)停留在理論研究，且研究數(shù)量不多，未能為產(chǎn)業(yè)扶貧提供智力支撐。其次，供應(yīng)鏈金融的應(yīng)用大多數(shù)局限于農(nóng)業(yè)扶貧，供應(yīng)鏈金融在產(chǎn)業(yè)扶貧中的研究數(shù)量稀少，未能發(fā)揮供應(yīng)鏈金融對(duì)貧困地區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的帶動(dòng)作用，貧困地區(qū)產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系尚未形成。
3供應(yīng)鏈金融促進(jìn)貧困地區(qū)產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展機(jī)制研究
供應(yīng)鏈金融融資模式主要有應(yīng)收賬款融資模式、存貨融資模式和預(yù)付賬款融資模式三種。本文主要運(yùn)用供應(yīng)鏈金融應(yīng)收賬款融資模式對(duì)貧困地區(qū)產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展機(jī)制進(jìn)行研究，應(yīng)收賬款融資模式是指上游企業(yè)和下游企業(yè)進(jìn)行雙向賒銷交易時(shí)，當(dāng)企業(yè)銷售資金回籠速度慢或者存在大量應(yīng)收賬款難以回收導(dǎo)致資金周轉(zhuǎn)不暢時(shí)，可將應(yīng)收賬款憑證作為質(zhì)押品抵押給商業(yè)銀行或金融機(jī)構(gòu)獲得融資的行為模式。供應(yīng)鏈金融促進(jìn)貧困地區(qū)產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展機(jī)制以商業(yè)銀行等金融機(jī)構(gòu)為連接樞紐，以地區(qū)龍頭企業(yè)為核心企業(yè)，通過(guò)資金流、物流和信息流連接鏈條上各節(jié)點(diǎn)企業(yè)，貧困地區(qū)企業(yè)作為鏈條基礎(chǔ)下游企業(yè)，為上游企業(yè)提供服務(wù)、產(chǎn)品、原材料等，形成初始供應(yīng)鏈金融產(chǎn)業(yè)鏈。首先，貧困地區(qū)產(chǎn)業(yè)作為新生產(chǎn)業(yè)，缺乏足夠的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)支撐其發(fā)展。在供應(yīng)鏈金融中，貧困地區(qū)產(chǎn)業(yè)可與中上游企業(yè)尋求長(zhǎng)期合作，為其提供所需服務(wù)或者產(chǎn)品原材料和產(chǎn)品代加工等，利用中上游企業(yè)的發(fā)展帶動(dòng)貧困地區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。同時(shí)，貧困地區(qū)產(chǎn)業(yè)也可承接中上游企業(yè)的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，通過(guò)中上游企業(yè)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移所攜帶的人才和技術(shù)實(shí)現(xiàn)貧困地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和優(yōu)化調(diào)整。在以上經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中所發(fā)生的交易行為都會(huì)形成上游企業(yè)對(duì)下游企業(yè)或下游企業(yè)對(duì)上游企業(yè)的應(yīng)收賬款。其次，商業(yè)銀行運(yùn)用物流企業(yè)對(duì)供應(yīng)鏈金融鏈條進(jìn)行管理，通過(guò)資金流、物流和信息流來(lái)監(jiān)控鏈條整體上所有企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況。當(dāng)貧困地區(qū)企業(yè)因資金周轉(zhuǎn)不暢需要融資時(shí)，可與商業(yè)銀行簽訂反向保理協(xié)議，將與中上游企業(yè)交易形成應(yīng)收賬款憑證質(zhì)押給商業(yè)銀行獲取融資周轉(zhuǎn)，將上游企業(yè)資信反向作用于貧困地區(qū)企業(yè)本身，增強(qiáng)自身信用資質(zhì)。商業(yè)銀行作為供應(yīng)鏈金融核心樞紐，通過(guò)三流監(jiān)管已然將貧困地區(qū)企業(yè)資產(chǎn)狀況和經(jīng)營(yíng)狀況掌握清楚，規(guī)避信息不對(duì)稱帶來(lái)的逆向選擇和道德風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題，再加上應(yīng)收賬款融資模式將上游優(yōu)質(zhì)企業(yè)對(duì)貧困地區(qū)企業(yè)形成的應(yīng)付賬款，將上游優(yōu)質(zhì)企業(yè)的信用下放至貧困地區(qū)企業(yè)為其融資行為進(jìn)行擔(dān)保，掃除了貧困地區(qū)企業(yè)融資的障礙，為其實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展提供資金融通支持。而貧困地區(qū)企業(yè)為了能與中上游優(yōu)質(zhì)企業(yè)達(dá)成長(zhǎng)期穩(wěn)定的良性合作，也會(huì)按時(shí)償還信貸來(lái)維護(hù)自身良好的信用狀況。商業(yè)銀行、供應(yīng)鏈金融企業(yè)、貧困地區(qū)產(chǎn)業(yè)三者因此形成長(zhǎng)期穩(wěn)定良性閉環(huán)式發(fā)展。最后，商業(yè)銀行嚴(yán)格貫徹綠色信貸原則，通過(guò)物流、信息流監(jiān)控貧困地區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，當(dāng)貧困地區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展違背可持續(xù)發(fā)展原則時(shí)，把資金流作為引導(dǎo)手段，促使貧困地區(qū)企業(yè)轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式，進(jìn)行產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。否則，即便貧困地區(qū)企業(yè)發(fā)展再好，資產(chǎn)狀況和經(jīng)營(yíng)狀況再好，也無(wú)法獲得資金融通，且通過(guò)供應(yīng)鏈金融鏈條限制其發(fā)展。該機(jī)制作用下，通過(guò)應(yīng)收賬款融資模式，把貧困地區(qū)對(duì)中上游企業(yè)的應(yīng)收賬款憑證質(zhì)押給商業(yè)銀行，將中上游企業(yè)的優(yōu)質(zhì)信用反向增強(qiáng)自身信用資質(zhì)，提高獲取商業(yè)銀行融資的籌碼。在物流和信息流的雙重作用下，銀企信息不對(duì)稱對(duì)貧困地區(qū)企業(yè)融資阻礙得以解決，貧困地區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展獲得穩(wěn)定的融資途徑。在商業(yè)銀行引導(dǎo)和中上游企業(yè)拉動(dòng)下，減少貧困地區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展彎路，加快發(fā)展速度，實(shí)現(xiàn)綠色可持續(xù)發(fā)展，具有可行性。
4供應(yīng)鏈金融促進(jìn)貧困地區(qū)產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展對(duì)策和建議
4.1加大政策扶持力度，政策保駕護(hù)航
設(shè)立專業(yè)管理部門負(fù)責(zé)供應(yīng)鏈金融應(yīng)用和推廣，加大供應(yīng)鏈金融理念宣傳力度，增強(qiáng)中小企業(yè)及貧困地區(qū)企業(yè)對(duì)供應(yīng)鏈金融的理解。完善貧困地區(qū)企業(yè)融資反應(yīng)機(jī)制，改善貧困地區(qū)企業(yè)投融資環(huán)境。同時(shí)，加大貧困地區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展激勵(lì)力度，符合可持續(xù)發(fā)展要求的企業(yè)，在投融資上獲得政府擔(dān)保資格，助推貧困地區(qū)企業(yè)增強(qiáng)信用資質(zhì)。
4.2加快完善供應(yīng)鏈金融產(chǎn)品服務(wù)體系，大力引進(jìn)人才
加大供應(yīng)鏈金融產(chǎn)品服務(wù)創(chuàng)新，細(xì)化供應(yīng)鏈金融產(chǎn)品服務(wù)功能，完善供應(yīng)鏈金融服務(wù)體系，使其能夠針對(duì)不同貧困地區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r都能拿出針對(duì)性解決方案，增強(qiáng)其實(shí)用性。完善人才培養(yǎng)制度，加大人才培養(yǎng)投入，大力引進(jìn)供應(yīng)鏈金融知識(shí)人才，為貧困地區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展融入供應(yīng)鏈金融體系提供智力支撐。
4.3加快物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
物流作為供應(yīng)鏈金融存在和發(fā)展的脈絡(luò)，離不開(kāi)基礎(chǔ)設(shè)施支撐。貧困地區(qū)的物流基礎(chǔ)設(shè)施單一且覆蓋面小，進(jìn)一步局限物流企業(yè)服務(wù)發(fā)展，限制供應(yīng)鏈金融所能覆蓋的范圍。因此，物流作為供應(yīng)鏈金融發(fā)展必不可缺的硬件設(shè)施，物流的發(fā)展程度決定供應(yīng)鏈金融的發(fā)展深度。
4.4細(xì)化準(zhǔn)入準(zhǔn)則，加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)防范
