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汽車保險(xiǎn)理賠實(shí)訓(xùn)總結(jié)

時(shí)間:2022-08-19 02:00:15

開篇:寫作不僅是一種記錄,更是一種創(chuàng)造,它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感,將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇汽車保險(xiǎn)理賠實(shí)訓(xùn)總結(jié),希望這些內(nèi)容能成為您創(chuàng)作過程中的良師益友,陪伴您不斷探索和進(jìn)步。

汽車保險(xiǎn)理賠實(shí)訓(xùn)總結(jié)

第1篇

【關(guān)鍵詞】課程定位;崗位群;工作任務(wù)

下面我以汽車保險(xiǎn)與理賠這門課為例,淺談一下課程設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容。

一、課程設(shè)置

(一)課程定位

自我系設(shè)置汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)以來,汽車汽車保險(xiǎn)與理賠課程一直是該專業(yè)基礎(chǔ)課之一。也是該專業(yè)的核心課程之一。專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)是:培養(yǎng)掌握汽車構(gòu)造、汽車使用技術(shù)、汽車檢測與診斷、企業(yè)管理及現(xiàn)代市場營銷和汽車保養(yǎng)裝潢等專業(yè)知識,適應(yīng)汽車銷售企業(yè)、汽車維修企業(yè)及保險(xiǎn)企業(yè)需求,從提高學(xué)生職業(yè)行動能力和職業(yè)素養(yǎng)出發(fā),以就業(yè)為導(dǎo)向,專業(yè)能力、方法能力、個(gè)人能力和社會能力,具有分析和解決汽車運(yùn)用技術(shù)問題的能力的高素質(zhì)技能型專門人才。教學(xué)中應(yīng)以汽車保險(xiǎn)與理賠課的基本原理和基本技能內(nèi)容為重點(diǎn),培養(yǎng)學(xué)生具備溝通技能、調(diào)查和分析問題技能、保險(xiǎn)銷售能力、核保和承保能力以及汽車保險(xiǎn)查勘和賠案的實(shí)際處理能力,以便實(shí)現(xiàn)學(xué)校與企業(yè)零距離的對接,從而更好的適應(yīng)今后實(shí)際工作的需要。

本專業(yè)的職業(yè)崗位群包括汽車銷售類、市場開發(fā)類、客戶服務(wù)類、備件類、二手車銷售類、車險(xiǎn)理賠類、售后服務(wù)類共7大類共14個(gè)崗位。其中車險(xiǎn)理賠類崗位包括汽車保險(xiǎn)銷售、事故車查勘員、定損員、理賠員等。

車險(xiǎn)理賠類崗位職業(yè)能力是

1、對各種汽車保險(xiǎn)主要條款的解析、保險(xiǎn)費(fèi)率的計(jì)算能力。

2、對事故車和事故現(xiàn)場進(jìn)行查勘與立案、定損、賠款理算的能力。

3、能夠正確分析和引導(dǎo)顧客的投保行為;

4、具備針對車輛的用途和客戶特點(diǎn)制定相應(yīng)的保險(xiǎn)方案能力;

5、獨(dú)立簽單能力;

6、汽車保險(xiǎn)核保業(yè)務(wù)處理能力;

7、汽車保險(xiǎn)理賠稽核工作能力;

8、汽車保險(xiǎn)案件進(jìn)行獨(dú)立調(diào)查取證能力;

9、 能夠獨(dú)立承擔(dān)處理汽車保險(xiǎn)理賠業(yè)務(wù)。

通過該課程的學(xué)習(xí),使學(xué)生初步具備汽車保險(xiǎn)銷售、事故車查勘定損員、理賠員等崗位所必需的知識和技能;培養(yǎng)學(xué)生掌握對汽車保險(xiǎn)的認(rèn)識和興趣,提高學(xué)生專業(yè)素質(zhì)。因此,本課程對培養(yǎng)車險(xiǎn)理賠類崗位的職業(yè)能力有較大的作用。本課程的同步課程是汽車駕駛技術(shù),后續(xù)課程是舊機(jī)動車鑒定與評估。

(二)課程設(shè)計(jì)

1、設(shè)計(jì)理念

本課程以新的設(shè)計(jì)理念出發(fā),拋棄以往純理論教學(xué)為主的授課方式,采用理論與實(shí)際緊密結(jié)合的授課方法,使之有特色、有亮點(diǎn),匯集貼近現(xiàn)實(shí),貼近中國汽車保險(xiǎn)業(yè);引入現(xiàn)代汽車公司、保險(xiǎn)公司的現(xiàn)實(shí)做法、業(yè)務(wù)流程以及業(yè)務(wù)規(guī)范,與企業(yè)的業(yè)務(wù)實(shí)際零距離接觸;強(qiáng)化技能和技法的訓(xùn)練,通過安排實(shí)際操作訓(xùn)練的實(shí)踐練習(xí)項(xiàng)目,訓(xùn)練學(xué)生的實(shí)際解決問題的能力。

2、設(shè)計(jì)思路

邀請4S店的銷售經(jīng)理、售后服務(wù)經(jīng)理等一線專家和老師一起,對本課程所涉及的崗位進(jìn)行分析,再針對不同崗位進(jìn)行崗位工作任務(wù)分析(模塊),再進(jìn)行典型工作任務(wù)分析(項(xiàng)目),最后轉(zhuǎn)化為學(xué)習(xí)性工作任務(wù),從而實(shí)現(xiàn)以行業(yè)和崗位需求為導(dǎo)向,以真實(shí)生產(chǎn)任務(wù)為載體,重新構(gòu)建課程教學(xué)內(nèi)容,突出課程的職業(yè)性、實(shí)踐性和開放性。

二、教學(xué)內(nèi)容

(一)內(nèi)容選取

選取依據(jù)是專業(yè)核心技能對專業(yè)基礎(chǔ)課程知識的要求和汽車營銷專業(yè)的知識體系以及汽車保險(xiǎn)銷售、事故車查勘員、定損員、理賠員崗位技能要求。

[1](二)內(nèi)容組織(見表1)

(三)表現(xiàn)形式

1、參考教材是電子工業(yè)出版社的高職改革教材

2、教學(xué)資源包括課程標(biāo)準(zhǔn)、實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目、可拆裝整車

3、網(wǎng)絡(luò)包括搜狐汽車、汽車之家、國家精品課程資源網(wǎng)等

4、習(xí)題包括課后實(shí)踐訓(xùn)練題

三、教學(xué)方法與手段

(一)教學(xué)設(shè)計(jì)

在教學(xué)內(nèi)容的組織上體現(xiàn)了理論聯(lián)系實(shí)際的要求,融理論知識傳授、操作能力培養(yǎng)于一體。理論教學(xué)以講授、討論為主,全面系統(tǒng)地講授本門課程的知識,輔以一定的實(shí)踐。

(二)教學(xué)方法

近年來,為了讓學(xué)生更加積極主動地學(xué)習(xí)專業(yè)知識和技能,達(dá)到良好的教學(xué)效果,我們不斷改進(jìn)、豐富教學(xué)方法,采用了許多教學(xué)方法。

1、啟發(fā)式教學(xué)法

教學(xué)過程強(qiáng)調(diào)課堂互動,注意激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性,改變傳統(tǒng)以“教師為中心” 的模式而轉(zhuǎn)為 “以學(xué)生為中心”。教師首先演示,然后提出問題,要求學(xué)生分組根據(jù)本節(jié)課內(nèi)容進(jìn)行分析、討論。各小組發(fā)言后由教師對學(xué)生討論進(jìn)行總結(jié)。

2、角色扮演法

老師把角色的情景布置下去,學(xué)生準(zhǔn)備。將學(xué)生安排在模擬的、逼真的工作環(huán)境中,要求扮演者處理可能出現(xiàn)的各種問題,用多種方法來測評其心理素質(zhì)、潛在能力,并對行為表現(xiàn)進(jìn)行評定和反饋,以此來幫助其發(fā)展和提高學(xué)生行為技能最有效的一種培訓(xùn)方法。在講解汽車保險(xiǎn)合同訂立、變更和解除時(shí)可以運(yùn)用此教學(xué)方法。

3、案例教學(xué)法

汽車保險(xiǎn)與理賠課程是一門實(shí)用性很強(qiáng)的學(xué)科,如何讓學(xué)生在學(xué)習(xí)的過程中更多的感受汽車保險(xiǎn)實(shí)務(wù),將理論與實(shí)踐相結(jié)合,是一個(gè)必須重視的問題。通過各種生動鮮活的案例的使用,使同學(xué)們?nèi)缗R其境,能使其更好的消化學(xué)過的知識,極大的增強(qiáng)學(xué)生動手能力,提高學(xué)生知識運(yùn)用能力,從而減少走上工作崗位的適應(yīng)時(shí)間。在學(xué)習(xí)汽車保險(xiǎn)理賠知識時(shí),大量在用此教學(xué)方法。

4、典型事故分析法

選取典型事故車型,對它的查勘、繪圖、定損等進(jìn)行分析訓(xùn)練,幫助學(xué)生深入理解所學(xué)的基礎(chǔ)理論知識。

5、企業(yè)觀摩實(shí)踐法

利用實(shí)習(xí)或周末的時(shí)間,組織學(xué)生到附近的4S店觀摩實(shí)踐,并中國平安保險(xiǎn)公司進(jìn)行合作,可以組織學(xué)生去學(xué)習(xí)

6、情景模擬法

教師布置一個(gè)以小組為單位,通過合作共同完成任務(wù),為了完成這一任務(wù)必須進(jìn)行計(jì)劃、實(shí)施和評估階段。進(jìn)行某一任務(wù)時(shí),小組成員之間必須分工合作,開展廣泛的討論和意見交流;教師的作用主要是布置任務(wù),給予學(xué)生啟發(fā)性意見,避免學(xué)生針對某一問題爭論不休或偏離主題。這一教學(xué)方法在汽車保險(xiǎn)的核保核賠中應(yīng)用較多。

7、討論法

教師布置學(xué)生所要完成的任務(wù),學(xué)生隨機(jī)組對進(jìn)行相互講解(一方講解,另一方傾聽),不斷變化組對人員,加深對所讀知識的理解,然后再小組討論。最后以可視化形式表現(xiàn)出來。此方法運(yùn)用廣泛,在每項(xiàng)任務(wù)中都可以使用,其可以培養(yǎng)學(xué)生自學(xué)能力、傾聽能力、專注能力、分析能力和溝通能力。

(三)教學(xué)手段

本課程綜合運(yùn)用了多媒體技術(shù)、豐富了教學(xué)資源,改善了教學(xué)環(huán)境,提高了教學(xué)效果。具體包括:開發(fā)、制作了本門課程的教學(xué)課件,利用了網(wǎng)絡(luò)視頻資料,通過QQ、電子郵件等實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)互動式教學(xué),將課程的資源上網(wǎng),師生在網(wǎng)上交流,獲取汽車行業(yè)新動態(tài)、新信息,實(shí)現(xiàn)資源共享。

(四)網(wǎng)絡(luò)教學(xué)環(huán)境

學(xué)校網(wǎng)絡(luò)環(huán)境:學(xué)院校園網(wǎng)、搜狐汽車、汽車之家網(wǎng)、電子圖書,電子光盤等。

四、教學(xué)隊(duì)伍

本課程擁有一支結(jié)構(gòu)合理、素質(zhì)良好、敬業(yè)愛崗、專兼結(jié)合、富有活力的優(yōu)秀教師隊(duì)伍。現(xiàn)有專業(yè)教師14名,其中副教授(含高級工程師)3人,占21%,講師(含實(shí)驗(yàn)師、工程師)6人,占43%,其他占36%。雙師型教師2人,占13%。兼職教師6人,占43%。

五、實(shí)踐條件

(一)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)條件

機(jī)電系汽車實(shí)訓(xùn)廠房、汽車營銷多媒體教室、校內(nèi)停車場等。

(二)校外實(shí)習(xí)環(huán)境

我系現(xiàn)有五個(gè)校外實(shí)習(xí)基地:奇瑞汽車有限公司、西安比亞迪汽車有限公司、天水蘭凌汽車銷售有限公司、廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)公司、天水羲通公共交通有限責(zé)任公司。

六、教學(xué)效果

(一)教學(xué)評價(jià)(表略)

(二)社會評價(jià)

本專業(yè)只有09級第一屆畢業(yè)生,但是09級的實(shí)習(xí)單位中,奇瑞汽車有限公司、廈門金龍聯(lián)合汽車有限公司和天水蘭凌汽車銷售有限公司均對我專業(yè)學(xué)生有較高評價(jià)。部分頂崗實(shí)習(xí)學(xué)生直接留在實(shí)習(xí)單位順利就業(yè),這些單位均表示愿意繼續(xù)接收我專業(yè)的學(xué)生。

學(xué)生在與蘭陵合作舉辦的第一屆營銷技能大賽中有出色表現(xiàn)。(圖略)我系10級學(xué)生在二零一二年全國依維柯杯營銷技能大賽上獲取三等獎(jiǎng)。(圖略)

七、課程特色

1、內(nèi)容選取職業(yè)化

2、教學(xué)手段信息化

3、典型任務(wù)具體化

第2篇

關(guān)鍵詞:改革前狀況 改革后教學(xué) 最終效果

為了實(shí)現(xiàn)企業(yè)和學(xué)生就業(yè)的零距離對接,我們進(jìn)行了以工作崗位為載體的《汽車營銷》課程的研究。在《汽車營銷》課程改革中,我們根據(jù)基于工作過程的課程設(shè)計(jì)理念,分析《汽車營銷》主要工作崗位的工作任務(wù),并設(shè)計(jì)基于工作過程的《汽車營銷》課程內(nèi)容,改革了《汽車營銷》課程的教學(xué)模式和教學(xué)方式,在2011級汽服52名學(xué)生中選派兩名有駕駛證的學(xué)生到企業(yè)中進(jìn)行一年的學(xué)習(xí),取得了一定的效果。

1 改革前狀況

以我院校開設(shè)的《汽車營銷》課程為例,它包括汽車推銷技巧、汽車營銷基礎(chǔ)與實(shí)務(wù)、消費(fèi)心理學(xué)、汽車電子商務(wù)、汽車保險(xiǎn)與理賠、市場調(diào)查及預(yù)測、汽車營銷實(shí)訓(xùn)等七門課程,從教學(xué)時(shí)數(shù)分析,總學(xué)時(shí):822節(jié),相當(dāng)于用八個(gè)月的時(shí)間學(xué)習(xí)《汽車營銷》課程。

我們在2011級汽服班50名學(xué)生中按傳統(tǒng)教學(xué),理論、實(shí)踐教學(xué)基本上都是在學(xué)校進(jìn)行,其中理論教學(xué)582節(jié),實(shí)踐教學(xué)240節(jié)。

汽車推銷技巧100課時(shí),都是在課堂上講解銷售概論、銷售業(yè)務(wù)過程、尋找潛在客戶、售前準(zhǔn)備、接待技巧、銷售過程處理的方法,在課堂教學(xué)中,最多舉幾個(gè)案例分析。

汽車營銷基礎(chǔ)與實(shí)務(wù)138課時(shí),主講汽車市場概論、銷售策劃、汽車促銷策略等內(nèi)容,純屬理論教學(xué)。

消費(fèi)心理學(xué)70課時(shí),主講消費(fèi)者的一般心理過程、個(gè)體心理特征、需要與動機(jī)、購買決策、購買行為、社會因素與消費(fèi)心理、群體與消費(fèi)心理、品牌包裝與消費(fèi)心理等,也純屬理論教學(xué),學(xué)生坐在教室里,環(huán)境沒有改變,只是學(xué)生扮演不同客戶的角色進(jìn)行教學(xué)。

汽車電子商務(wù)70課時(shí),利用多媒體講授汽車電子商務(wù)的發(fā)展、汽車電子商務(wù)的優(yōu)勢、汽車電子商務(wù)的內(nèi)容及操作。

汽車保險(xiǎn)與理賠102課時(shí),用案例課堂講解風(fēng)險(xiǎn)與保險(xiǎn)的基本概況、國內(nèi)外機(jī)動車輛保險(xiǎn)市場的發(fā)展情況及保險(xiǎn)條款、費(fèi)率等基本知識,車輛的承保、核保、定損、理賠等內(nèi)容。

市場調(diào)查及預(yù)測102課時(shí),著重介紹市場調(diào)查與預(yù)測的基本方法,用一個(gè)星期進(jìn)行市場調(diào)查,將數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,獲得結(jié)論。

汽車營銷實(shí)訓(xùn)240課時(shí),課堂主講汽車營銷企業(yè)其經(jīng)營的汽車品牌的文化知識及其產(chǎn)品組合,產(chǎn)品策略、汽車營銷的禮儀及溝通技巧、客戶購車的心理,動機(jī)及購買過程、客戶開發(fā),接待,咨詢技巧、汽車產(chǎn)品展示技巧等,學(xué)生分組實(shí)習(xí),有的扮演職員,有的扮演客戶。

2 改革后教學(xué)

我們在2011級汽服班中試點(diǎn),放2名學(xué)生到企業(yè)進(jìn)行教學(xué),理論、實(shí)踐教學(xué)基本上都是在企業(yè)進(jìn)行,每周按企業(yè)上班時(shí)間進(jìn)行頂崗教學(xué),由企業(yè)經(jīng)理指導(dǎo);每周回校集中教師用2節(jié)課總結(jié),在頂崗教學(xué)期間;其中理論教學(xué)82節(jié),實(shí)踐教學(xué)740節(jié)。以四個(gè)4S店為依托,第一個(gè)學(xué)期前兩個(gè)月在北海市易達(dá)豐田汽車銷售服務(wù)有限公司頂崗,后兩個(gè)月到北海弘盛日產(chǎn)服務(wù)有限公司頂崗;第二個(gè)學(xué)期前兩個(gè)月在鑫廣達(dá)一汽大眾北海店頂崗,后兩個(gè)月到廣州本田汽車北海北部灣4S店頂崗。每到一個(gè)4S店都輪換不同崗位,讓她們從不同的工作崗位中領(lǐng)會到所需要學(xué)習(xí)的知識。

頂崗教學(xué)三個(gè)步驟:細(xì)看(看師傅怎么做,不懂就問,初學(xué)階段)試做(自己做,師傅在旁邊指導(dǎo))熟做(自己做,不用師傅在旁邊指導(dǎo))。

我們兩名學(xué)生進(jìn)入汽車4S店后,首先進(jìn)行市場調(diào)查頂崗教學(xué)。通過市場調(diào)查獲得第一手材料,了解公司比較受歡迎的車型,原因,該車型的主要競爭對手,車型的優(yōu)勢;影響購買車輛的因素:經(jīng)濟(jì)環(huán)境、產(chǎn)品質(zhì)量、競爭對手分布、服務(wù)質(zhì)量;公司的廣告是否合適現(xiàn)行主推的車型,還有什么需要改進(jìn)的地方;售后服務(wù)的技術(shù)、售后服務(wù)的質(zhì)量、需要改進(jìn)的建議;客戶的基本情況性別、文化程度、年齡、職業(yè)、個(gè)人收入。

其次進(jìn)行前臺接待、展廳銷售、維修接待頂崗教學(xué)。用整潔的儀容、標(biāo)準(zhǔn)的儀態(tài)、有素養(yǎng)的行為舉止、親切的言語來接待客戶;以喝茶的方式聊天,聊汽車的話題,給人一種酷似在家聊天的感覺,將汽車的六個(gè)方位介紹給客戶,對汽車進(jìn)行系統(tǒng)、完整的介紹,吸引客戶的注意力和興趣感,展現(xiàn)車輛各個(gè)位置的造型設(shè)計(jì)、功能或特色及所帶給客戶的利益。

從六個(gè)方位介紹汽車:

第一方位,外觀與造型、前臉、超值部分;

第二方位,駕駛座位,主要介紹乘坐的舒適性和駕駛的操控性及刮水器、排擋、儀表盤、座椅的調(diào)控、方向盤的調(diào)控、視野、安全氣囊及安全帶、車門車窗的控制、ABS制動系統(tǒng)等操作方法。

第三方位,后排座位,主要介紹的后排座的空間和它的舒適性、后懸架等。

第四方位,車的后部,打開行李箱,介紹行李箱貨門的開啟、儲物空間、后視窗刮水器、倒車?yán)走_(dá)、離去角、汽車尾翼、備胎、尾燈的設(shè)計(jì)等。

第五方位,車的側(cè)身,介紹車的安全性、車門鋼板的厚度、車柱的質(zhì)量、防撞梁、側(cè)安全氣囊等。

第六方位,發(fā)動機(jī)室,主要介紹發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)、性能,新技術(shù)的應(yīng)用等內(nèi)容。

六方位介紹車輛后,通常根據(jù)客戶的需要進(jìn)行試乘試駕項(xiàng)目,檢驗(yàn)汽車的動力性、經(jīng)濟(jì)性、制動性、滑行性、操縱穩(wěn)定性等,陪駕人員必須上崗前先培訓(xùn),從駕駛水平、汽車知識、與客戶溝通的技巧三個(gè)方面進(jìn)行考核,考核通過后才能獲得陪駕資格,在陪駕過程中應(yīng)提醒客戶上落車、轉(zhuǎn)彎時(shí)注意事項(xiàng)及操作要領(lǐng)。

在維修接待過程中可以學(xué)到客戶電話咨詢、預(yù)約維修時(shí)間、來店維修的一系列接待方式。來店維修接待內(nèi)容包括咨詢故障,洽談服務(wù)價(jià)格,交由維修人員進(jìn)行修理,最后登記,將其維修和保養(yǎng)狀況輸入系統(tǒng)。

再次進(jìn)行財(cái)務(wù)會計(jì)、倉庫管理頂崗教學(xué)。由專業(yè)技術(shù)人員教會財(cái)務(wù)軟件、零件管理軟件的使用,專用票據(jù)的開具,各種收款方式的流程等;會用合理的方法管好汽車的出庫和盤存,學(xué)會零配件的臺帳和報(bào)表。

最后進(jìn)行保險(xiǎn)理賠和售后服務(wù)頂崗教學(xué)。強(qiáng)制保險(xiǎn),有車必買,要不然不能過年審這關(guān),主要是提供因交通事故造成的對受害人損害賠償責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)的基本保障。商業(yè)第三者責(zé)任保險(xiǎn),多人買,車輛損失險(xiǎn),部分人買,即補(bǔ)償自己車輛的損失。玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn),部分人買,如果車上玻璃破碎時(shí),保險(xiǎn)公司按實(shí)際損失賠償。另外還有司機(jī)座位責(zé)任、乘客座位責(zé)任險(xiǎn)、自燃損失險(xiǎn)、全車盜搶險(xiǎn)等,如果車輛負(fù)有責(zé)任,保險(xiǎn)公司將按條款進(jìn)行賠償。

售后服務(wù),就是汽車銷售之后4S店所提供的信息服務(wù)、質(zhì)量的跟蹤服務(wù)、汽車維護(hù)的咨詢服務(wù)和修理業(yè)務(wù)。在售后服務(wù)中,可以學(xué)到對客戶的關(guān)懷,對汽車的服務(wù),解決客戶所面臨的問題,化解客戶抱怨,從而建立與客戶互信的合作關(guān)系,為尋找新的潛在客戶,培養(yǎng)忠誠客戶奠定良好的基礎(chǔ)。

3 最終效果

通過以工作崗位為載體《汽車營銷》課程的教學(xué)試點(diǎn),2013年7月至2014年7月期間,2011級汽服專業(yè)52名學(xué)生下點(diǎn)頂崗實(shí)習(xí),原頂崗教學(xué)的兩名學(xué)生一下去就可以勝任工作,獨(dú)當(dāng)一面,有一位學(xué)生還能擔(dān)任“師傅”的角色,其余50名學(xué)生對不同崗位工作職責(zé)都比較陌生,學(xué)徒一年才初步明白4S店的工作崗位職責(zé)。由此可見,“傳統(tǒng)教學(xué)”改為“頂崗教學(xué)”益處增輝,更適合企業(yè)需求。

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第3篇

關(guān)鍵詞: 汽修專業(yè) 教學(xué)改革 職業(yè)行為導(dǎo)向 校企合作

汽車工業(yè)是產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度高、規(guī)模效益明顯、資金和技術(shù)密集的產(chǎn)業(yè),“十一五”期間,我國汽車市場的產(chǎn)銷量從2005年的570萬輛猛增到2010年的1800萬輛,不僅蟬聯(lián)世界第一,而且創(chuàng)全球歷史新高。隨著汽車保有量的大幅度上升,汽車維修和保養(yǎng)作為汽車后市場的主要業(yè)務(wù)已面臨著巨大的發(fā)展機(jī)遇,根據(jù)調(diào)研和行業(yè)人力資源需求的分析預(yù)測,我國汽車維修行業(yè)每年需要新增近五十萬作業(yè)人員,為此培養(yǎng)出符合企業(yè)用工需求的高技能汽車維修技術(shù)人才已成為職業(yè)院校的首要任務(wù)。

根據(jù)社會用工需要設(shè)置專業(yè),根據(jù)崗位工作內(nèi)容開設(shè)課程,根據(jù)用人市場變化適時(shí)調(diào)整教學(xué)內(nèi)容,從而構(gòu)建以能力本位為核心,以就業(yè)為導(dǎo)向的職業(yè)活動課程體系是當(dāng)今職業(yè)教育界課程改革的新趨勢。為此我校對傳統(tǒng)的教學(xué)模式進(jìn)行改革,引進(jìn)德國雙元制教學(xué),以現(xiàn)代職業(yè)教育理論為先導(dǎo)、以企業(yè)需求為導(dǎo)向,深入分析汽車維修各就業(yè)崗位的典型工作任務(wù),以實(shí)際工作任務(wù)所需要的知識為學(xué)習(xí)內(nèi)容,以培養(yǎng)企業(yè)所需的職業(yè)能力為目標(biāo),努力為社會培養(yǎng)適銷對路的高技能人才。

一、教學(xué)設(shè)施的建設(shè)

我校汽修專業(yè)擁有建筑面積1.6萬平方米的三層教學(xué)實(shí)訓(xùn)大樓,各種車系教學(xué)整車車輛30余輛,擁有汽車認(rèn)識與保養(yǎng)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)室、汽車鈑金修復(fù)與噴漆實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)室、汽車改裝實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)室、發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)拆裝實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)室、發(fā)動機(jī)電控技術(shù)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)室、底盤技術(shù)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)室、車身電氣技術(shù)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)室和汽車整車銷售實(shí)訓(xùn)室等,設(shè)備總價(jià)值5000余萬元人民幣。這些設(shè)備絕大多數(shù)是2007年以后添置的,技術(shù)水平和先進(jìn)性足以滿足汽修教學(xué),在數(shù)量上也符合汽修學(xué)生實(shí)習(xí)的需要,是我們開展教改活動最堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

二、課程標(biāo)準(zhǔn)的制定

德國在總結(jié)研究職業(yè)教育雙元制教學(xué)的過程中,明確提出了“基于工作過程系統(tǒng)化”的課程體系和“職業(yè)行為導(dǎo)向”的教學(xué)組織方式的概念。按照“工作過程系統(tǒng)化”組織教學(xué),首先要從企業(yè)生產(chǎn)的工作過程中提煉典型工作任務(wù),組織學(xué)習(xí)領(lǐng)域,形成教學(xué)課程,解決“教什么”的問題,再通過“職業(yè)行為導(dǎo)向”組織教學(xué),解決“怎么教”的問題,最后考核評價(jià)要用企業(yè)員工工作過程完成任務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)考核。

我校參照德國《機(jī)電一體化專業(yè)教學(xué)大綱》學(xué)習(xí)領(lǐng)域劃分思路,深入維修企業(yè)調(diào)研訪談,到廣州、浙江等地的職業(yè)學(xué)??疾閷W(xué)習(xí);制定“基于工作過程一體化”的汽車維修專業(yè)教學(xué)方案和課程標(biāo)準(zhǔn),全面推進(jìn)課程改革。我們制定出汽車相關(guān)專業(yè)的13個(gè)課程標(biāo)準(zhǔn):強(qiáng)調(diào)“做中學(xué),學(xué)中做”,解決汽車專業(yè)教什么,怎么評價(jià)考核的問題。這13個(gè)課程標(biāo)準(zhǔn)是:《發(fā)動機(jī)機(jī)械檢測與維修課程標(biāo)準(zhǔn)》、《發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)檢測與維修課程標(biāo)準(zhǔn)》、《汽車認(rèn)識課程標(biāo)準(zhǔn)》、《汽車維護(hù)保養(yǎng)課程標(biāo)準(zhǔn)》、《發(fā)動機(jī)電氣系統(tǒng)檢測與維修(電源系、啟動系、點(diǎn)火系)課程標(biāo)準(zhǔn)》、《車身電氣系統(tǒng)檢測與維修(燈光照明、儀表、車身電器)課程標(biāo)準(zhǔn)》、《汽車傳動系統(tǒng)檢測與維修課程標(biāo)準(zhǔn)》、《汽車懸架轉(zhuǎn)向制動系統(tǒng)檢測與維修課程標(biāo)準(zhǔn)》、《汽車性能檢測課程標(biāo)準(zhǔn)》、《汽車常見小修作業(yè)課程標(biāo)準(zhǔn)》、《汽車美容課程標(biāo)準(zhǔn)》、《汽車營銷實(shí)務(wù)課程標(biāo)準(zhǔn)》、《汽車保險(xiǎn)理賠課程標(biāo)準(zhǔn)》。

三、教材的建設(shè)與開發(fā)

德國雙元制模式教學(xué)注重能力培養(yǎng)、教學(xué)內(nèi)容的實(shí)用性,注重理論教學(xué)和實(shí)習(xí)教學(xué)內(nèi)容有機(jī)結(jié)合。2010年開始,我校按照新的課程標(biāo)準(zhǔn)組織教學(xué),需要相應(yīng)的配套教材。然而市場上沒有完全適合我們學(xué)校汽修專業(yè)課程標(biāo)準(zhǔn)的教材。于是我們聘請德國專家及國內(nèi)行業(yè)專家組織我校教師根據(jù)學(xué)校自身特點(diǎn)情況自編講義,逐漸改進(jìn)完善,從而形成校本教材。我校還組織汽修專業(yè)教師編寫一體化教材,先后外研出版社出版發(fā)行《汽車維護(hù)保養(yǎng)》、《汽車電器維修》和《汽車運(yùn)行材料》等教材。這些教材具有模塊式組合、螺旋式上升的特點(diǎn),科學(xué)、實(shí)用,是我們學(xué)校創(chuàng)造出來的寶貴財(cái)富。

四、加強(qiáng)教師隊(duì)伍的建設(shè)

隨著學(xué)校的壯大,我校現(xiàn)有汽修專業(yè)正式教師33人,其中研究生5人,本科學(xué)歷25人,高級技師6人,技師19人,高級工8人。在這些教師中,有正規(guī)大學(xué)汽修專業(yè)的畢業(yè)生,有企業(yè)從事多年技術(shù)工作的骨干。大學(xué)生具有豐富的理論知識,教學(xué)能力強(qiáng),但是實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不足;企業(yè)的技術(shù)骨干具有豐富的維修實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),但教學(xué)能力較弱。為此我們將大學(xué)生與從企業(yè)來的技術(shù)骨干進(jìn)行有機(jī)的結(jié)合,彼此相互學(xué)習(xí),從而提高開展教學(xué)教改的能力,滿足“雙元制”教學(xué)“一體化教師”的要求。

1.增強(qiáng)教師實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

對教師進(jìn)行汽車維護(hù)作業(yè)的規(guī)范操作和發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)、燈光信號系統(tǒng)等常見故障的診斷、排除的作業(yè)培訓(xùn),要求每位教師都獨(dú)立規(guī)范操作、維護(hù)作業(yè)且能識別、排除汽車常見故障。教師的實(shí)踐能力提高以后,對以前在學(xué)校學(xué)習(xí)的理論知識有了新的認(rèn)識,對講授的教學(xué)內(nèi)容不再照本宣科,而是進(jìn)行再創(chuàng)造;用親身經(jīng)歷的案例組織教學(xué),吸引學(xué)生有興趣地學(xué)習(xí)。

2.組織教研活動,提高教學(xué)能力。

備課、編寫教案是每位教師的日常工作,按照新的課程標(biāo)準(zhǔn)編寫教案,要對學(xué)生和教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行分析定位,首先要對學(xué)生學(xué)習(xí)基礎(chǔ)狀況進(jìn)行分析,從而有針對性地設(shè)計(jì)教學(xué)環(huán)節(jié)和過程,其次要清楚教學(xué)內(nèi)容在今后實(shí)際工作中如何運(yùn)用、在后續(xù)課程中起到什么樣的作用,再次制定具體、可檢查的教學(xué)目標(biāo),最后還要考慮考查評價(jià)方法,如何判斷通過學(xué)習(xí),學(xué)生已經(jīng)達(dá)到教學(xué)目標(biāo)的要求。為此我校組織教改教研活動,狠抓典型教學(xué)課題的教學(xué)設(shè)計(jì),通過說課這一教學(xué)手段展示交流,不斷完善教學(xué)設(shè)計(jì),使所有老師逐漸熟悉在新的教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)下的教學(xué)形式和教學(xué)方法,教學(xué)能力得到了很大的提高。

3.進(jìn)行多種渠道培訓(xùn),提高教師業(yè)務(wù)能力。

近年來我校抓住各種機(jī)會組織教師到國內(nèi)外參加培訓(xùn),利用國家教委德國雙元制培訓(xùn)項(xiàng)目及我校國際合作教學(xué)項(xiàng)目,輸送教師到德國、加拿大、新加坡進(jìn)修學(xué)習(xí);利用寒暑假組織教師參加國內(nèi)教學(xué)設(shè)備企業(yè)與大學(xué)合辦的專項(xiàng)技術(shù)師資培訓(xùn)班;學(xué)校通過校企合作項(xiàng)目,還將老師送到企業(yè)內(nèi)部參加企業(yè)生產(chǎn)維修實(shí)踐,聘請企業(yè)專家擔(dān)當(dāng)技術(shù)指導(dǎo)顧問,舉辦多種教研教改培訓(xùn)班等。經(jīng)過我的不懈努力,師資隊(duì)伍發(fā)生了根本變化,教師的各項(xiàng)技能都有所提高。

五、引入德國職業(yè)教育經(jīng)驗(yàn)組織教學(xué)

我校汽車維修專業(yè)開展了關(guān)于“職業(yè)行為導(dǎo)向”的教學(xué)改革,在教學(xué)中強(qiáng)調(diào)以學(xué)生為中心、學(xué)生自主學(xué)習(xí)、教師作為教學(xué)引導(dǎo)者和咨詢?nèi)耍_(dá)到了顯著的效果。

所謂“職業(yè)行為導(dǎo)向”的教學(xué)模式,即從實(shí)際工作崗位的典型工作任務(wù)出發(fā),目的在于引導(dǎo)學(xué)生自主構(gòu)建職業(yè)能力,教師要?jiǎng)?chuàng)設(shè)教學(xué)“情境”,引導(dǎo)學(xué)生在工作過程中把觀察、思維、決策,以及肢體活動都調(diào)動起來,有興趣地自主學(xué)習(xí),促進(jìn)學(xué)生把學(xué)習(xí)活動的經(jīng)歷變成自己的經(jīng)驗(yàn)、能力;形成自己的專業(yè)能力、方法能力及社會能力。然而要使學(xué)生行動起來,就必須做好教學(xué)設(shè)計(jì)。教學(xué)設(shè)計(jì)過程具體包括:分析學(xué)習(xí)需求;確定教學(xué)目標(biāo);設(shè)計(jì)解決方法;就解決方法實(shí)施、反饋、調(diào)整方案,再實(shí)施直至達(dá)到預(yù)期的教學(xué)目標(biāo)。設(shè)計(jì)要素具體包含:教學(xué)對象、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)策略、教學(xué)媒體、教學(xué)評價(jià)等基本要素。

教學(xué)設(shè)計(jì)的體現(xiàn)就是教學(xué)教案。一個(gè)合格的教案主要涉及學(xué)生基礎(chǔ)分析、教學(xué)目標(biāo)確定、教學(xué)內(nèi)容節(jié)選、教學(xué)重點(diǎn)與難點(diǎn)分析,根據(jù)學(xué)生基礎(chǔ)和教學(xué)目標(biāo)設(shè)計(jì)教學(xué)過程的每一個(gè)環(huán)節(jié)。在每一個(gè)教學(xué)環(huán)節(jié)的設(shè)計(jì)過程中都要考慮,老師做什么,學(xué)生做什么,設(shè)計(jì)意圖是什么,要學(xué)生認(rèn)識什么、說出什么、體會什么、感知什么、感悟什么、記住什么、應(yīng)用什么,等等。教師在課堂上的角色是學(xué)生自主學(xué)習(xí)的激勵(lì)者,學(xué)習(xí)過程的策劃者、保障者和主持人,堅(jiān)決不能成為播音員、灌輸者。

六、加強(qiáng)校企合作,實(shí)現(xiàn)“訂單式”培養(yǎng)

“訂單式”培養(yǎng)是校企合作的重要形式,是企業(yè)、學(xué)校、學(xué)生實(shí)現(xiàn)“三贏”的有效途徑,同時(shí)還是深化教學(xué)改革、充分利用資源、提高學(xué)生就業(yè)質(zhì)量的主要載體。近幾年來,我校與北京奔馳、北京現(xiàn)代、北京福田、北汽新能源、一汽大眾、一汽豐田等多家企業(yè)簽訂“訂單式”人才培養(yǎng)協(xié)議,雙方共同制訂人才培養(yǎng)計(jì)劃方案。我校根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)特點(diǎn)調(diào)整課程設(shè)置,企業(yè)派技術(shù)專家擔(dān)當(dāng)指導(dǎo)教師,學(xué)生除了在學(xué)校內(nèi)完成部分課程之外,還要定期到企業(yè)進(jìn)行實(shí)訓(xùn),將實(shí)訓(xùn)內(nèi)容與生產(chǎn)實(shí)踐相結(jié)合,從而做到教室與車間相融,教師與師父相融,真正實(shí)現(xiàn)雙元制的教學(xué)機(jī)制,保證人才培養(yǎng)的質(zhì)量。

七、結(jié)語

我們雖然已取得了職業(yè)教育教學(xué)改革的良好開端,但仍然面臨著艱巨的任務(wù)。由中國制造到中國創(chuàng)造的道路還很遙遠(yuǎn)。新技術(shù)、新材料、新工藝、新產(chǎn)品正日新月異地涌現(xiàn)。新的教學(xué)內(nèi)容、新的教學(xué)理念、新的教學(xué)方法,還需要我們不斷學(xué)習(xí)和改進(jìn),為社會培養(yǎng)合格的高技能人才的任務(wù)遠(yuǎn)未結(jié)束,任重而道遠(yuǎn)。

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