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城管管理執(zhí)法辦法

時(shí)間:2024-04-03 10:56:56

開篇:寫作不僅是一種記錄,更是一種創(chuàng)造,它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感,將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇城管管理執(zhí)法辦法,希望這些內(nèi)容能成為您創(chuàng)作過程中的良師益友,陪伴您不斷探索和進(jìn)步。

城管管理執(zhí)法辦法

第1篇

一、臟亂現(xiàn)象產(chǎn)生的社會(huì)根源

公共廁所臟、車站碼頭臟、飲食攤點(diǎn)臟、集貿(mào)市場臟、街巷院落臟等“五臟”和亂吐亂扔、亂貼亂畫、亂排亂倒、亂搭亂建、亂停亂行等“五亂”由來已久。“臟”和“亂”互為因果,有“臟”必“亂”,逢“亂”必“臟”。究其產(chǎn)生的社會(huì)根源,筆者認(rèn)為主要有以下幾方面原因。

一是建設(shè)規(guī)劃不超前。城鎮(zhèn)建設(shè)規(guī)劃缺乏科學(xué)性和超前性,主次街道狹窄破舊,農(nóng)貿(mào)市場擁擠不堪,樓庭院落雜亂無章,是__市城鎮(zhèn)建設(shè)規(guī)劃的最大難題。部分新建小區(qū)只顧眼前利益,見縫插針,鐵板一塊,沒有規(guī)劃修建方便居民生活、有利于提高居民生活質(zhì)量的花園、綠地、公廁、垃圾中轉(zhuǎn)站;部分私人開發(fā)的小區(qū)沒有下水道、排污溝等設(shè)施;部分集鎮(zhèn)忽視規(guī)劃的重要性,先建設(shè)后補(bǔ)規(guī)劃手續(xù),為臟、亂的產(chǎn)生提供了“溫床”。另外,由于規(guī)劃執(zhí)法不嚴(yán),造成攤棚亂搭、樓頂亂建等違章建筑隨處可見,嚴(yán)重影響市容市貌,影響管理質(zhì)量。

二是基礎(chǔ)設(shè)施不配套。由于目前__市發(fā)展正處于困難階段,經(jīng)濟(jì)發(fā)展缺乏大項(xiàng)目支撐,在城鎮(zhèn)建設(shè)和管理方面的投入跟不上迅速發(fā)展的時(shí)代需要,城區(qū)農(nóng)貿(mào)市場、廣場、車場、垃圾中轉(zhuǎn)站、公廁等嚴(yán)重不足,主次街道尤其是背街小巷道路破舊,垃圾桶、果皮箱、公共張貼欄等基礎(chǔ)設(shè)施不配套,衛(wèi)生保潔和管理人員數(shù)量不夠;城鄉(xiāng)結(jié)合部部分道路沒有完全硬化;集鎮(zhèn)集貿(mào)市場功能錯(cuò)位,垃圾收集設(shè)施匱乏等,導(dǎo)致一些不文明市民有理由責(zé)問:“不在街上亂吐亂扔,我吐在哪里?扔在哪里?”

三是管理體制不順暢。由于城市管理的權(quán)限和管理資源的配置分散在城管、規(guī)劃、工商、公安、房產(chǎn)等十多個(gè)職能部門,導(dǎo)致執(zhí)法部門之間、管理部門之間職責(zé)交叉、相互扯皮的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。如集貿(mào)市場按管理權(quán)限歸口工商局管理,但對占道經(jīng)營的延伸市場,屬工商管理還是城管管理,一直沒有得到有效解決。又如流動(dòng)攤點(diǎn)的整治,工商、城管、衛(wèi)生、公安等部門按照有關(guān)法律法規(guī)都負(fù)有一定管理責(zé)任,但面對這種“吃力不討好”的事情,最終誰也不愿管,有時(shí)造成城管部門孤軍作戰(zhàn)的局面。同時(shí),部分地市直單位對執(zhí)行“屬地管理”原則的觀念淡薄,部分擔(dān)負(fù)著城市管理的職能部門沒有形成“大城管”意識,部分鎮(zhèn)鄉(xiāng)辦事處尚沒有真正把“整臟治亂”工作作為當(dāng)前一項(xiàng)重要職責(zé)任務(wù)來抓,由于重視不夠和工作不力,協(xié)同作戰(zhàn)、齊抓共管的工作格局沒有很好形成,導(dǎo)致暴力抗管等現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,不同程度阻礙了“整臟治亂”專項(xiàng)行動(dòng)的有序開展。

四是市民行為不文明。一切臟亂現(xiàn)象的產(chǎn)生,主觀上都應(yīng)屬于人的因素。廣大市民既是文明城市的創(chuàng)造者,也是臟亂行為的制造者。長期以來,由于部分市民文明意識淡漠,衛(wèi)生習(xí)慣不好,愛護(hù)環(huán)境衛(wèi)生的自覺性、自律性較差,導(dǎo)致亂吐亂扔、亂貼亂畫、亂排亂倒、亂搭亂建、亂停亂行等不文明行為隨處可見,一時(shí)難以根治。制造臟亂者生活在骯臟的環(huán)境中不感覺臟,出入在凌亂的環(huán)境中不感覺亂,處于一種滿足的狀態(tài)。另外,隨著城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加快,大量流動(dòng)人口涌入城市,給城市管理帶來嚴(yán)重壓力。

二、當(dāng)前“整臟治亂”工作中亟需理順的四個(gè)關(guān)系

__市“整臟治亂”工作雖然取得一定成效,但由于上述各種因素,導(dǎo)致實(shí)際工作中還明顯存在敷衍塞責(zé)、“反彈”、“回潮”等治標(biāo)不治本的問題,不理順建設(shè)與規(guī)劃、服務(wù)與管理、綜合執(zhí)法與各司其職、治標(biāo)與治本等各方面的關(guān)系,“整臟治亂”工作就難以邁上正常化軌道,實(shí)現(xiàn)長效管理、成為群眾滿意工程就將永遠(yuǎn)是一句空話。

一是建設(shè)與規(guī)劃的關(guān)系。任何事情,“預(yù)則立,不預(yù)則廢”。規(guī)劃就是城市建設(shè)的“預(yù)”,是一個(gè)城市科學(xué)合理布局、發(fā)展協(xié)調(diào)健康、功能充分發(fā)揮的重要前提。一個(gè)經(jīng)常對城區(qū)道路“開膛破肚”的城市,一個(gè)亂搭亂建比比皆是的城市,一個(gè)連公廁也找不到地方修建的城市,不能不說規(guī)劃是落伍的,是失敗的。要充分認(rèn)識到,城市規(guī)劃既是生產(chǎn)力,也是競爭力。首先要高起點(diǎn)規(guī)劃,結(jié)合__市是__試驗(yàn)區(qū)政治、經(jīng)濟(jì)、文化、信息中心城市的地位,抓住城市提質(zhì)擴(kuò)容契機(jī),以建設(shè)山水園林城市為目標(biāo),放開規(guī)劃市場,實(shí)行陽光規(guī)劃,修訂完善城市建設(shè)總體規(guī)劃,配套制定相關(guān)詳細(xì)規(guī)劃和實(shí)施細(xì)則;其次要強(qiáng)化規(guī)劃管理,嚴(yán)格實(shí)行規(guī)劃審批責(zé)任制,對違反原則的、不科學(xué)的規(guī)劃實(shí)行責(zé)任追究,切實(shí)維護(hù)規(guī)劃的嚴(yán)肅性;再次要加大規(guī)劃執(zhí)法力度,加強(qiáng)規(guī)劃實(shí)施過程的監(jiān)督管理,建立日常執(zhí)法巡查制度和違法建筑有獎(jiǎng)舉報(bào)制度,堅(jiān)決查處違法違規(guī)建筑,做到規(guī)劃監(jiān)督管理關(guān)口前移、重心下沉,把各類因違規(guī)行為造成“臟、亂”的問題解決在萌芽狀態(tài)。

二是服務(wù)與管理的關(guān)系。“整臟治亂”的有力推進(jìn),不僅要依靠各級各有關(guān)部門加強(qiáng)城市管理,還要強(qiáng)化執(zhí)法部門和管理者的服務(wù)意識。要切實(shí)解決部分執(zhí)法部門、管理人員高高在上的思想,改進(jìn)簡單、粗暴的工作作風(fēng),將管理有機(jī)融入服務(wù)之中,在服務(wù)中規(guī)范,在服務(wù)中管理。強(qiáng)化和實(shí) 行錯(cuò)時(shí)制、網(wǎng)絡(luò)化、檔案化管理。如,針對部分車輛亂停亂放的問題,要結(jié)合實(shí)際選擇一些地段劃定車輛臨時(shí)停放點(diǎn),由專人負(fù)責(zé)管理;對行人亂穿亂跨的問題,要合理增設(shè)交通協(xié)管員,合理設(shè)置斑馬線,方便市民通行;對二輪摩托車非法營運(yùn)的問題,可采取“一堵二疏”的辦法,逐步解決。同時(shí),對個(gè)別屢教不改者、暴力抗管者實(shí)行嚴(yán)處重罰,積極爭取大多數(shù)市民的理解、支持和配合。特別地,堅(jiān)持“以人為本”思想,通過改善我們的服務(wù)質(zhì)量和水平,有效解決管理過程中的一些“頑癥”問題,尤為必要。

三是綜合執(zhí)法與各司其職的關(guān)系。自市城市管理局成立以來,__市有了專門從事城市管理工作的部門,城市“衛(wèi)生與秩序”管理逐步邁上正軌,城市臟亂問題得到有效解決。但是,由于城管部門與其他職能部門分工不同,加之統(tǒng)一協(xié)調(diào)工作沒有做到位,導(dǎo)致在管理中有時(shí)存在“鐵路警察、各管一段”和“井水不犯河水”的現(xiàn)象。市民亂吐亂扔、亂排亂倒等屬于城管部門職責(zé)范圍的事情,交警及交通協(xié)管員視而不見;小攤小販用喇叭沿街叫賣、亂鳴號等屬于公安交警部門職責(zé)范圍的事情,城管隊(duì)員及環(huán)衛(wèi)保潔人員聽而不聞。尤其是對出租車和公交車的管理,城管部門管非法營運(yùn),交警部門管證照齊全,交警看到二輪摩托車非法營運(yùn),因不屬于自己的“職責(zé)”不便“插手”,城管隊(duì)員發(fā)現(xiàn)無證駕車也因管理權(quán)限而抬手放行。種種事例不勝枚舉。因此,一方面要加大綜合執(zhí)法力度,盡可能把市容環(huán)境衛(wèi)生管理、城市規(guī)劃管理、城市綠化管理、市政管理、建筑工程施工管理、環(huán)境保護(hù)管理、工商行政管理、公安交通管理各種管理資源整合利用,切實(shí)解決好多頭管理、重復(fù)執(zhí)法、職責(zé)不清等問題;另一方面要督促各負(fù)有城市管理職能的部門加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)配合,認(rèn)真對照目標(biāo)責(zé)任,嚴(yán)格依法行政,充分發(fā)揮職能和履行職責(zé),切實(shí)發(fā)揮作用。

四是治標(biāo)與治本的關(guān)系。在“整臟治亂”工作中,嚴(yán)格管理是“治標(biāo)”,提高群眾文明素質(zhì)是“治本”,只有標(biāo)本兼治,才能真正收到實(shí)效。“治標(biāo)”就要徹底根除“衛(wèi)生檢查靠突擊”的思想,采取法律手段、行政手段、經(jīng)濟(jì)手段和制度手段,建立健全“整臟治亂”各項(xiàng)規(guī)章制度,切實(shí)解決管理空位、缺位、推諉等問題,自上而下層層提高管理質(zhì)量和水平,徹底消除城鄉(xiāng)臟亂現(xiàn)象。“治本”一方面要采取市場化運(yùn)作等方式,不斷拓寬投融資渠道,加大對城市建設(shè)和管理的投入,著力改善城市道路及配套基礎(chǔ)設(shè)施,完善城市功能;另一方面要不斷提高廣大干部群眾的文明素質(zhì),把解決人的因素放在首位,作為解決城市臟亂的根本性問題來抓。要采取嚴(yán)處重罰與教育疏導(dǎo)相結(jié)合的辦法,從根本上改變?nèi)罕姴晃拿鞯穆?xí)。要用廣大群眾喜聞樂見的方式,引導(dǎo)群眾從“要我講文明”向“我要講文明”轉(zhuǎn)變,使廣大群眾在參與中提高素質(zhì),在處罰中受到教育,從解決根本問題上著力推進(jìn)“整臟治亂”工作。

三、切實(shí)抓好“四個(gè)一”,確保“整臟治亂”專項(xiàng)行動(dòng)成為群眾滿意工程

一要制定出臺一個(gè)科學(xué)合理的規(guī)劃方案。科學(xué)合理的規(guī)劃方案是“整臟治亂”專項(xiàng)行動(dòng)有序推進(jìn)的基礎(chǔ)。要在嚴(yán)格執(zhí)行城市建設(shè)總體規(guī)劃的基礎(chǔ)上,按照科學(xué)發(fā)展觀要求,根據(jù)《貴州省“整臟治亂”專項(xiàng)行動(dòng)綱要(20__-20__)》和《__地區(qū)20__-20__年度“整臟治亂”專項(xiàng)行動(dòng)工作規(guī)劃》,結(jié)合實(shí)際深入調(diào)研,通過集體研究,以市委、市政府的名義制定出臺《__市“整臟治亂”專項(xiàng)行動(dòng)20__-20__規(guī)劃》,并出臺相關(guān)實(shí)施方案,分階段分步驟組織實(shí)施,確保工作真正抓出實(shí)效、抓出成績。筆者認(rèn)為這個(gè)規(guī)劃的定位應(yīng)該是:在城市建設(shè)中,努力把__建設(shè)成為生態(tài)與經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展、人與自然交融和諧、地方氣息和都市氣息濃郁的生態(tài)經(jīng)濟(jì)文化型山水園林城市;在城市管理中,通過深入開展“整臟治亂”專項(xiàng)行動(dòng),真正實(shí)現(xiàn)地區(qū)提出來的“一年重點(diǎn)治理、初見成效;兩年規(guī)范管理、鞏固提高;三年健全機(jī)制,大見成效”的整治目標(biāo),努力打造“凈、暢、寧、和”的人居環(huán)境,積極爭創(chuàng)省級衛(wèi)生城市。

二要建立完善一套切實(shí)管用的長效機(jī)制。切實(shí)管用的長效機(jī)制是“整臟治亂”專項(xiàng)行動(dòng)收到實(shí)效的前提。“整臟治亂”專項(xiàng)行動(dòng)要真正克服死角死面、克服落后單位、克服容易反彈的環(huán)節(jié),走出“整治———反彈———再整治”的怪圈,必須在建立完善領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任追究制度、聯(lián)席會(huì)議制度、舉報(bào)公示制度、目標(biāo)考核制度、督查督辦制度、屬地管理制度等的基礎(chǔ)上,建立完善一套責(zé)任主體明晰的長效機(jī)制。對背街小巷、社區(qū)院落和城郊結(jié)合部,要由街道辦事處、社區(qū)負(fù)責(zé)劃定責(zé)任區(qū)域和落實(shí)責(zé)任人;對街道、市場以及對出租車及公交車運(yùn)營的管理,要由城管、工商、交警等行業(yè)主管部門負(fù)責(zé),認(rèn)真劃定責(zé)任范圍和落實(shí)責(zé)任人。對個(gè)人承擔(dān)的責(zé)任范圍整治不力的,要嚴(yán)格追究直接責(zé)任人的責(zé)任。同時(shí),要認(rèn)真建立投入保障機(jī)制,把“整臟治亂”專項(xiàng)行動(dòng)經(jīng)費(fèi)列入經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展規(guī)劃,納入財(cái)政預(yù)算,并隨著財(cái)政收入的增長逐年提高;要充分調(diào)動(dòng)社會(huì)力量,多方籌集資金,建立多元化的投入機(jī)制,重點(diǎn)保證垃圾處理、公共廁所、集貿(mào)市場、停車場、污水處理、排污溝清理、標(biāo)志標(biāo)線、紅綠燈等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的需要,確保測評體系要求的各項(xiàng)硬件和軟件達(dá)標(biāo)。

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