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開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇班組獎懲管理制度，希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進步。
完善H公司安全基礎狀況的優化設計方案主要從以下幾個方面入手。第一，建立健全安全生產責任制，實行一崗雙責，從公司領導到車間工人建立層層的安全生產責任制。在責任制中將每名車間工人的安全職責、安全任務在責任書中表明，使每一名員工能夠了解自己身上所擔負的安全職責。這樣才能夠將安全責任與考核指標有機的結合。第二，完善煙草工業公司內部基礎材料。成立專項的安全標準化制度及考評小組，結合煙草行業特點，以及煙草工業公司實際情況，編制符合煙草工業公司實際情況的各項相關安全管理制度。第三，完善煙草工業公司安全管理組織機構，提高安全管理人員專業素質，成立專項領導小組和工作小組。
二、加強煙草工業公司安全標準化班組建設
（一）把班組安全建設和安全活動納入年度目標管理
崗位達標的對象是作業性崗位，因此車間要制定安全生產管理目標和安全活動計劃，把班組安全建設和班組安全活動納入年度目標管理。車間對本年度班組安全活動內容和方法作出指導性規定，下發各班組，并結合“三標一體”工作，在生產現場和班組開展標準化班組、標準化現場、標準化崗位的活動。
（二）貫徹落實安全法規和安全生產規章制度到班組
對照安全生產標準化的要求，要重新完善和建立《卷接包車間安全生產管理辦法》等多項車間安全生產管理制度；配合生產部重新修訂28大類設備的《安全操作規程》，新增加崗位危險源的識別和控制措施，并裝訂成冊后下發到各個崗位，力求做到現場有版本，員工熟悉。其次按照安全生產標準化要求，車間建立以崗位安全生產責任制為核心的各項安全生產制度，按照“一崗雙責”的要求在班組建立安全保障體系，明確安全職責和獎懲考核辦法。再次車間實行安全責任簽約制度。車間主任與各班線長簽訂《安全生產責任書》，班線長與本班組員工簽訂《安全生產責任書》，安全責任與目標層層分解落實。
（三）建立崗位達標檢查工作制度
煙草工業公司開展崗位達標工作，要以基層操作崗位達標為核心，不斷提高職工安全意識和操作技能。規范現場安全管理，實現崗位操作標準化，保障企業安標化達標，而且煙草工業公司定期組織開展崗位達標工作檢查，做到“崗位有職責、作業有程序、操作有標準、過程有記錄、績效有考核、改進有保障”，提高達標質量，確保崗位達標工作持續、有效地開展。
（四）抓好班組崗位安全教育和培訓
車間要重視對員工的安全教育和培訓，除積極組織員工參加公司舉辦的全員安全培訓，配合公司安保部做好新員工“三級”教育培訓，配合人事部做好特種作業人員的定期培訓外，還要通過車間內部的教育和培訓，提高員工的安全意識，增長安全知識，增強安全操作技能。
三、建立安全績效獎金管理制度以增強職工參與的主動性
要實現崗位達標，最后還是應有必要的獎懲制度和激勵制度，使先進的得到鼓勵，落后的得到鞭策。公司要想將標準化進行的順利、進行的完美，必須要建立關于安全的相關獎勵制度，對于自覺遵守安全管理規定的、相關部門配合得當的應該予以表彰，對于不把安全放在心上的員工、不配合企業的要求的要進行相應的處罰。安全績效獎金管理制度的建立公司可以參考自己公司所建立的生產獎懲制度。
四、促進職業健康安全管理體系與安全標準化的有機結合
安全生產規章制度
起草人：
審核人：
批準人：
2007年6月20日
目錄
一、安全生產責任制度---------------------------------------------------------2
1)總經理安全職責--------------------------------------------------4
2)生產廠長安全職責-----------------------------------------------6
3)設備廠長安全職責-----------------------------------------------7
4)經營經理安全職責-----------------------------------------------8
5)安全員安全職責--------------------------------------------------9
6)車間主任安全職責----------------------------------------------10
7)帶班人員（班長）安全職責---------------------------------11
8)從業人員安全職責----------------------------------------------12
9)辦公室安全職責-------------------------------------------------13
10)安全科安全職責-------------------------------------------------14
11)供銷部門安全職責----------------------------------------------16
12)財務部門安全職責----------------------------------------------17
13)技術部門安全職責----------------------------------------------18
14)化驗部門安全職責----------------------------------------------19
15)保衛部門安全職責----------------------------------------------20
16)班組安全職責-----------------------------------------------------21
17)交接班安全職責-------------------------------------------------22
二、安全培訓教育制度----------------------------------23
三、安全檢查制度--------------------------------------26
四、隱患整改管理制度----------------------------------28
五、安全檢維修管理制度---------------------------------31
六、安全作業管理制度-----------------------------------34
七、危險化學品安全管理制度-----------------------------35
八、生產設施設備管理制度-------------------------------36
九、安全生產投入保障制度-------------------------------37
十、勞動防護用品發放管理制度---------------------------39
十一、事故管理制度------------------------------------40
十二、職業衛生管理制度--------------------------------45
十三、重大危險源（倉庫、罐區）管理制度----------------46
十四、安全生產會議管理制度----------------------------52
十五、劇毒化學品安全管理制度--------------------------53
十六、安全生產獎懲管理制度----------------------------56
十七、防火、防爆安全管理制度-------------------------57
十八、防塵、防毒管理制度------------------------------61
十九、消防管理制度------------------------------------65
二十、禁火禁煙管理制度--------------------------------71
二十一、特種作業人員管理制度----------------------------72
二十二、安全責任考核制度--------------------------------73
二十三、化學品安全技術說明書和安全標簽管理制度----------75
關鍵詞 油田；車輛；安全管理；對策
中圖分類號TH13 文獻標識碼A 文章編號 1674-6708（2014）112-0057-02
油田車輛的安全管理某種程度上直接影響到油田企業的發展，因此加強車輛的安全管理工作至關重要。因此，車輛運輸作為油田企業的重要的生產輔助單位，必須有效做好車輛的安全管理工作，全力降低車輛安全事故的發生，為企業生產提供良好的發展環境。本文結合油田企業車輛運輸業的實際情況，認為應從以下幾方面做好車輛的安全管理工作。
1 堅持以人為本，做好油田車輛安全防范工作
道路運輸業作為一種高風險行業，必須有效做好安全事故的風險防范工作，盡力避免事故隱患發生，才能保證運輸業的生存與發展。歸根結底安全防范的關鍵是人的防范。根據《道路交通安全法》可以看出，其更為突出“以人為本”精神，強調人的生命價值，確立了人的生命安全第一的原則。而針對石油企業而言，車輛安全管理應從以下幾方面做好安全防范工作。
1.1根據源頭抓好安全管理
首先要做好車輛的日常檢查工作，要把車輛的安全性能狀況作為其檢點，避免車輛帶病上路行駛；其次要從源頭上也即駕駛員身上加強安全管理，完善針對駕駛員的教育培訓管理制度，嚴格培訓考試等各個環節，全面提高駕駛員的綜合素質。
1.2做好典型案例研究分析
搜集近年發生的重特大典型交通事故，并組織職工針對這些事故開展探討分析，尋找事故的隱藏點，吸取事故的嚴峻教訓，同時結合自身實際工作，做好交通安全形勢的分析，針對現實存在的一些突出問題要及時進行整治，從而防患于未然。并且要結合油田實際，制定車輛安全應急預案，認真落實到位，從而全面提高職工針對突發事件的防范應變能力。
1.3創新安全教育管理方式
要創新安全教育管理新方式，例如針對一線值班人員，可以通過設立“流動安全小講臺”的形式，開展“一對一、點對點”的帶、幫、學教育模式，定期開展安全教育。管理模式上可以把一線值班的班組人員根據值班區域合理劃分，建制臨時的“編外班組”，隊上指定能力素質強的專人負責，通過與值班人員簽訂《安全承諾書》，有效規范值班人員的值班行為。
2 嚴格加強管理，完善油田車輛安全管理制度
沒有規矩不成方圓。完善車輛安全管理制度是確保車輛安全的基礎和關鍵。要逐步形成完善的車輛安全管理制度體系，通過制度管人，按照程序辦事，使車輛安全管理工作做到有法可依，有章可循。
2.1建立完善安全生產制度
要進一步完善安全目標管理、教育培訓、事故管理考核等相關安全管理制度，通過制度約束和管理駕駛員在運輸工作中的違章現象。運輸部門每年年初應確定崗位責任制,根據崗位把相關任務與措施進行分解落實，把安全考核與工資效益相結合,實行安全生產一票否決制。并且，企業主要責任人與分管部門責任人、企業與部門、部門與崗位責任人之間要逐層簽訂責任書，確保做到安全生產人人有責。
2.2加強日常安全生產管理
企業要開展安全例會制度等加強安全生產日常管理。車輛運輸部門必須堅持安全例會制度，其具體內容形式可以靈活掌握，例如開展交通法律法規學習、重大交通事故典型案例分析探討、企業安全生產形勢分析等，通過例會研究落實相關措施，部署安全生產工作，同時也可由班組長以及駕駛員傳授經驗教訓，共同探討學習等。
2.3提高職工安全教育水平
開展安全教育培訓是有效提高企業職工安全意識以及安全技能的重要途徑。通過油田近年來的交通安全事故可知，駕駛員違章駕駛引發的事故占據較大比例。所以車輛運輸部門需要通過開展安全教育培訓來有效預防交通事故以及提高駕駛員綜合素質。作為車輛管理干部要做到全面掌握每名駕駛員的個性特點、身體狀況、駕駛習慣等內容，并針對每名駕駛員的特點有針對性地開展安全教育培訓活動，從而有效提高駕駛員的安全意識、安全知識和技能水平，避免因駕駛員個人原因而引發交通安全事故。
3發揮班組作用，形成油田車輛安全管理效能
油田企業中，班組發揮著生產單元及工作落腳點的重要作用。因此，班組管理效能的提高對于促進企業安全生產、減少各類安全等方面都具有重要意義。尤其是石油企業中值班車輛相對分散，點多面廣，車輛管理干部無法針對每名駕駛員一對一地開展工作。此時班組即可有效發揮作用，通過班組長就能夠在班組會時間把近期工作安排、安全制度、管理理念等向值班司機進行有效傳達。因此可以說，班組安全管理工作的好壞某種程度上體現了基層單位的車輛管理水平高低。具體可以從以下幾方面提高班組的安全管理效能。
3.1提高班組隊伍綜合素質
班組長作為班組帶頭人，其自身能力素質高低直接決定著班組發展。因此，必須挑選優秀職工擔任班組干部工。班組干部選任應實行公開競選制度與個人自薦、民主推薦、組織調研有機結合，使挑選出的班組長既要有群眾基礎，工作能力，同時也要善于做職工的思想政治工作，積極挖掘班組成員的潛力素質，在職工中具有較高威信。
3.2形成班組約束激勵機制
開展班組建設時，應積極開展引入“節油降耗”、“服務爭先”等爭先創優的約束激勵機制，做到獎懲分明，從而提高大家的競爭意識，深入落實“安全第一、預防為主”的服務理念。
3.3培養優秀班組干部人才
要全面提高班組長的管理水平和綜合素質，企業要加強班組長的思想教育、業務培訓、崗位交流等工作。通過開展班組長素質教育培訓、企業管理知識培訓等，使班組長明確自身責任，增強職業技能。企業還要做好對班組長的考評工作，使其在工作中形成壓力和動力，從而促進班組管理效能的提高。
4 結論
總之，油田車輛的安全管理應長抓不懈，因為其關系到職工個人的生命財產安全，也影響到油田企業的生產安全。所以，油田企業應結合自身特點，堅持以人為本，做好油田車輛安全防范工作；嚴格加強管理，完善油田車輛安全管理制度；發揮班組作用，形成油田車輛安全管理效能。
參考文獻
[1]楊彥海，郝利民.油田壓裂施工車輛的安全管理[J].價值工程，2011(1).
該公司領導班子十分重視安全生產工作，深知企業安全生產工作的重要性和必要性。確立了“抓生產從安全入手，抓安全從生產出發”的工作指導思想，視安全生產工作為一切工作的頭等大事，重中之重。公司成立安全生產管理機構，由總經理王堅先生直接擔任組長，對企業安全生產負全面責任，各部門主管為安全管理機構成員，配備專職安全生產管理員(注冊安全主任)，協助企業領導，做好安全生產工作，做到安全管理制度落實有人抓，安全生產工作有人管。
該公司不斷建立和完善一套行之有效的安全生產管理制度，如安全教育培訓制度、安全生產檢查制度、安全考核與獎懲制度、安全生產工作檔案與檔案管理制度和制定設備安全技術規程和工種（崗位）的安全操作規程等共計編寫制定了44個安全管理的規章制度，覆蓋各個生產車間的每一個崗位。安全生產制度化，保障安全生產工作有章可循，以制度管人，規范員工安全生產行為。
該公司根據《公司安全生產責任制》的要求和安全生產管理方面的責、權、利統一原則，層層簽訂了責任書，把安全生產責任層級分解，將責任和指標明確到部門、班組、個人，做到一級抓一級，一級對一級負責。
二、真抓實干突出安全制度落實
一是落實安全教育培訓制度。第一，狠抓班組長的安全教育，班組長是兵頭將尾，作用不容忽視，他們管理水平的高低直接關系到安全生產管理工作的順利實施。第二，狠抓崗位員工的安全教育。我們從強化員工的安全意識入手，堅持經常性的安全教育。今年上半年共舉辦了18期培訓班，共600人次接受安全培訓教育。第三，加強管理人員培訓。現有7人持有安全管理人員資格證，1人持有中級安全主任證，4人持有初級安全主任證，2人持有安全標準化證，3人持有危化品登記證，7人持有特殊工種作業證。通過教育培訓等手段，加強全體職工的安全生產意識，提高安全生產管理及操作水平，增強自我防護能力，保證生產的順利進行。
二是落實安全生產檢查和安全隱患整改制度。該公司實行“周檢查、月考評”的形式，檢查和評比的主要內容有：消防設備、安全教育、安全制度的落實、現場管理、機械設備及勞動保護等。公司的各級領導、安全管理人員堅持每天到各生產場所進行安全檢查，并且還實施了領導夜間巡查制度。發現違章違紀行為及時糾正，并將檢查工作與考核工作有機地結合起來，實行安全檢查制度化、經常化，最大限度消除事故隱患的發生。
三是落實安全獎懲制度。該公司從在冊職工月工資提取20元/人月，作為職工安全保證金，由安全管理部按月考核、當月結算，當月無“三違”、無事故，保證金全額返回。班組出現“三違”行為，取消該班組當月全部保證金的發還。部門月累計出現兩次“三違”現象，加扣部門經理當月50%的保證金；部門月累計出現三次以上“三違”現象，取消該部門經理當月全部保證金的返還。公司還設立安全生產獎勵基金10萬元。
三、探索創新追求最佳安全管理水平
該公司在廠區管理方面，實施了《人員進入廠區的安全管理規定》。
在現場管理方面，采取安全教育方式及同員工簽訂《崗位責任狀》和《工作環境告知書》，按《設備日常保養計劃》定期進行維護保養。車間實行劃線管理，物品按區域分類存放，禁止通道上擺放物品；在各作業場懸掛了安全技術說明及崗位操作規格，設置了明顯醒目的安全警示標志。
在對重大危險源的管理方面，溶劑貯罐區非工作人員未經許可不準進入，進入溶劑貯罐區的工作人員必須嚴格操作規程，方可入內。劇毒倉庫實行“五雙”制度管理，安裝了洗眼器、噴淋裝置。
在消防設施方面，制定《消防設施檢查維護計劃》，認真落實日常檢查及維護并做好相關的記錄。
在安全投入方面，今年上半年該公司投入的安全費用共計50余萬元。成立義務消防隊，每月給予了相應的補助，每月訓練一次，每年組織兩次事故應急演練。生產車間、倉庫安裝可燃氣體報警裝置114個，按規定設置防靜電裝置。為操作人員配備符合國家標準和行業標準的勞動保護用品，配備了工作鞋、工作服、手套和口罩。此外還建起iso14000的環境管理體系。
部門：
評價項具體描述分值得分存在問題描述見證性資料班組長職責1. 組織編寫形成班組長崗位說明書 2
崗位說明書2. 崗位說明書內容健全，明確班組長在生產組織、安全預控、質量保障、成本控制、人員培養、化宣貫、團隊建設等方面的職責 2
崗位說明書3. 通過培訓等方式，實現班組長對自身職責的全面認知，充分發揮崗位作用 2
人員訪談班組長選拔聘用
4. 制定班組長選拔標準，形成相關規范文件 3
制度文件5. 班組長選拔標準科學有效，對其崗位的工作年限、職業資格、職業操守、專業技能、管理能力等方面有明確的要求 2
制度文件6. 班組長選拔聘用有規范程序和實施方法 3
制度文件、圖片7. 選拔聘用過程公平、公開、公正 3
人員訪談8. 被聘用班組長受到員工認可，反應良好 3
人員訪談班組長培養
9. 制定班組長中長期培養規劃，明確班組長培養要求、周期和各項資源保障 4
相關制度10. 培養內容系統化，建立班組長培訓課程序列 3
相關文件11. 對新聘班組長開展崗前基礎管理技能培訓 6
文件及圖片12. 組織開展班組長集中脫崗培訓，每年不少于24 學時6
文件及圖片13. 定期開展班組長內部交流學習，每年不少于2 次6
文件及圖片14. 組織優秀班組長對外參觀交流學習，每年不少于1 次6
文件及圖片15. 對統一組織班組長參加的各類培訓學習活動，進行考核評定 6
相關資料16. 制定班組長繼續教育激勵辦法，鼓勵班組長自主學習 3
制度文件班組長考核與激勵
17. 通過文件或者規定明確班組長崗位待遇 4
制度文件18. 班組長崗位待遇落實到位 3
人員訪談19. 班組長崗位有考核辦法和方案 4
考核辦法20. 班組長崗位考核體系設計合理，要素健全，過程公平、公正、公開，公示考核結果 3
人員訪談21. 班組長考核結果有應用，如與薪酬待遇、物質激勵、職務晉升等掛鉤。 4
制度、訪談22. 開展經常性優秀班組長評選活動，每季度不少于1 次4
活動文件、圖片23. 對評選的優秀班組長，給予物質和精神獎勵 3
制度文件班組長職業發展24. 建立班組長職業發展檔案 3
檔案文件25. 建立班組長職業發展通道，明確“職級序列”、“技能序列”發展階梯、評定方法以及晉升規定等 7
文件26. 班組長職業發展制度發揮實效，班組長晉升情況良好 5
數據、人員訪談得分小計
模塊二班組基礎建設（權重15%分值60分）
評價項具體描述分值
見證性資料班組建制27. 堅持精干高效，科學優化的原則，明確班組設立的標準 4
班組建制標準 28. 依照標準，科學配備班組人員 3
數據、訪談 29. 每班設班組長一名 3
數據、訪談 班組設置30. 班組有固定活動場所 3
走訪 31. 班組基本設施設備配置齊全 3
走訪 崗位責任32. 明確班組各崗位的工作職責，形成《崗位職責說明書》 5
崗位說明書 33. 通過培訓等方式確保班組員工明確自身崗位職責 3
訪談 班組制度34. 建立健全班組各項制度 5
制度文件 35. 班組制度透明公開，通過多種形式讓班組員工知曉 4
訪談 36. 班組制度在執行過程中不斷完善 2
文件資料 37. 制定了班組各崗位標準化作業程序，并形成標準化作業相關規定或文件 5
標準文件 標準作業38. 作業標準明確具體，易于操作 3
人員訪談 39. 作業標準及時調整優化 2
過程記錄 班組臺賬40. 對班組建立規范臺賬有明確要求，確立臺賬目錄 3
制度文件 41. 臺賬格式規范，標準統一 3
臺賬文件 42. 建立班組臺賬檢查監督制度 3
制度文件 信息化管理 43. 配備信息化設備，每班組至少有1 臺供班組成員學習和辦公的電腦 2
實地走訪 44. 通過培訓等方式提升基層員工信息化操作水平 2
文件、圖片 45. 建立信息化管理平臺，進行信息化溝通、學習、記錄 2
實地走訪 得分小計
模塊三班組員工培養（權重15%分值60分）
評價項具體描述分值
見證性資料
員工培養46. 形成利潤點、車間（部門）、班組三級員工培養體系 5
制度文件47. 建立班組員工定期培養制度，確立班組員工培養內容、培養形式和培養周期 5
制度文件48. 定期開展基層員工專業、技能培訓，每季度不少于2 次6
資料、圖片49. 針對各專業、崗位需求，開展經常性的勞動競賽和技能比武，每年不少于2 次6
資料、圖片50. 開展“創建學習型班組、爭當知識型員工”等團隊學習活動 4
資料、圖片51. 開展員工職業化素養教育或培訓，提升員工的盡責、協作、陽光、活力等優秀職業素質 4
資料、圖片52. 建立師帶徒機制，并對師帶徒結果進行考評 4
資料、圖片員工激勵
53. 建立以績效為導向的員工激勵機制 6
制度文件54. 定期開展“陽光班組”、“忠良員工”評選表彰活動，每年不少于1 次5
資料、圖片55. 充分利用報刊、網絡等平臺及時宣傳優秀員工先進事跡 4
資料、圖片56. 建立員工崗位級別評定機制，根據員工的工作能力、工作經驗、工作績效等指標開展崗位級別評定 4
制度文件
員工發展57. 建立高技能人才建設體系，設立首席技師或首席操作員、工種帶頭人、專家型人才崗位等 4
制度文件58. 建立員工管理序列晉升通道，形成班組長隊伍后備人才儲備庫 3
制度文件得分小記
模塊四班組日常管理（權重12.5%分值50分）
評價項具體描述分值
見證性資料目標管理59. 明確班組年度可衡量的工作指標 5
文件資料60. 建立班組成本管理制度，明確成本管理要求 5
制度文件成本管理61. 組織開展降本增效、節能減排等活動，樹立員工節能意識，養成良好節能習慣，減少浪費和損耗 5
活動資料62. 建立定期成本分析會制度，不斷總結分析，優化改進 3
資料、圖片例會管理63. 建立班組例會管理制度，明確日常例會的類別以及召開的時間、內容、流程、形式等 5
制度文件64. 檢查和督促班組按規定落實例會制度 5
過程記錄知識管理65. 建立班組知識管理制度，明確班組知識管理的內容和形式 3
制度文件66. 定期收集班組案例、操作心得等，形成班組經驗、知識庫 3
知識庫67. 每季度開展員工知識、經驗的分享、交流活動 3
資料、圖片資源管理68. 建立設備、物料、工器具等資源管理制度 4
制度文件69. 檢查、指導資源管理制度的落實 3
過程記錄文明管理70. 建立文明管理制度，明確文明管理標準 3
標準文件71. 通過檢查、評比、考核、通報等手段推進文明管理落實 3
過程記錄得分小記
模塊五班組核心能力建設（權重22.5%分值90分）
評價項具體描述分值
見證性資料
安全管理72. 形成利潤點、車間（部門）、班組三級安全教育體系，明確安全教育責任主體、目標、內容、方法 4
制度文件73. 組織開展以“安全”為專題的教育培訓，強化安全意識，提高安全技能 4
資料、圖片74. 建立、健全班組安全操作規程 4
規程75. 建立班組安全檢查、考核、獎懲制度 4
制度文件76. 建立安全生產崗位責任制，簽訂安全責任書，明確班組各級人員在安全工作中的責任 4
安全責任書77. 定期開展班組安全檢查、評比、考核，并對結果進行通報 4
資料、圖片78. 定期開展全員隱患排查、危險源辨識、安全自評等活動 3
資料、圖片79. 建立、健全班組安全應急預案 3
制度文件80. 定期開展安全應急預案演練，每年不少于2 次3
資料、圖片81. 建立、健全安全事故報告制度，安全事故報告渠道暢通 3
制度文件82. 定期開展職業健康檢查，每年不少于1 次3
資料、圖片83. 按規定發放安全勞保用品 2
人員訪談84. 不斷改善班組工作環境和勞動條件 2
資料、圖片質量管理
85. 開展多種形式的班組質量管理培訓和教育，強化質量意識，提升質量管理水平 4
資料、圖片86. 將質量目標分解到班組，形成可衡量的班組質量管理目標 4
制度、文件87. 建立班組質量考核制度 5
制度、文件88. 開展以質量為主題的群眾性評比活動 5
資料、圖片創新管理89. 建立班組創新管理制度，規范創新成果的上報、評定、審核、激勵、運用、推廣流程和要求 5
制度、文件90. 搭建班組的創新平臺，如建立“ 攻關團隊”、“ 創新小組”、“ 專業技術協會”、“創新溝通會”、“創新提案會”等 4
資料、圖片91. 強化班組創新激勵，豐富創新激勵舉措 4
制度、文件績效管理92. 建立班組績效考核制度與方法 8
制度、文件93. 績效管理公開透明，公示相關考核制度及績效情況 4
制度、文件94. 每季度召開班組績效改善分析會，并形成改善計劃 4
資料、圖片得分小記
模塊六班組文化建設（權重10%分值40分）
評價項評價點分值
見證性資料文化宣貫95. 通過培訓、會議、文體活動等多種形式宣貫忠良文化 8
資料、圖片96. 豐富忠良文化的載體與形式，開辟班組文化宣傳陣地 6
資料、圖片97. 在“忠良文化”指引下，形成自身特色的班組文化，塑造班組品牌 6
資料、圖片民主管理98. 建立班組民主管理制度，實行班務公開 6
制度、文件99. 建立民主溝通渠道，征集班組員工合理化建議 6
資料、圖片員工關愛100. 建立員工困難幫扶機制，對員工實施人文關懷 8
【關鍵詞】油田企業；班組；民主管理
目前，僅就部分企業中的班組民主管理而言，其發展還略顯不平衡，特別是在當前深化改革的新形勢下，雖然一些班組建立、制定了一些相應的制度，但作用發揮好的也只是少數。在相當一部分班組里充分發揮職工群眾主人翁作用的問題還沒有得到很好的解決。
一、進一步搞好班組民主管理的必要性和重要性
我們的石油石化工廠企業，既有集中領導，又有民主管理，兩者不是對立的，是辯證統一的。社會化、現代化的大生產，要求我們的企業實行集中領導，建立起具有高度權威的生產指揮系統，建立起各項責任制，賦于領導必要的權力，使他們真正負起責任。但是集中指揮決不意味著少數人獨斷專行。集中統一指揮只有建立在充分發揮民主的基礎上，得到廣大職工的真心擁護，才能真正發揮作用。
當前，深化經濟體制改革的中心環節是增強企業活力，而企業活力的源泉，在于腦力勞動者和體力勞動者的積極性、智慧和創造力。當勞動者的主人翁地位在企業的各項制度中得到切實的保障，他們的勞動又與自身的物質利益緊密聯系的時候，勞動者的積極性、智慧和創造力就能充分發揮出來。所以，只有認真實行民主管理，讓廣大職工真正認識到自己的地位，才能更充分發揮他們的積極性和創造性，才能更廣泛地集中廣大群眾的智慧，才能把領導者的決定和措施變為廣大職工的自覺行動。從這個意義上說，實行民主管理，是挖掘企業活力源泉的重要途徑，是企業各級行政領導的治企之本。
班組是在企業進行勞動分工的基礎上，把在生產過程中互相協作的有關工人組織在一起的最基層的生產組織，是企業的細胞，各項工作的出發點和落腳點，企業一切活動的前沿陣地，也是每個職工直接參加企業管理的重要場所。企業的一切活動都得在班組里進行，都得通過班組來實現。實現班組民主管理，其實質是使職工全面的參加企業管理，使原來的少數人管理變為全員參加管理，使原來只管業務變為管理班組的重大問題，使原來只盡義務的管理變為當家作主的權力，是依靠班組職工實行政治民主、生產民主、經濟民主、技術民主和生活民主。因此，搞好班組民主管理，是使民主管理全員化、體系化、制度化、逐步走向科學化的重要環節；是貫徹、落實黨的路線、方針、政策，全面完成國家計劃，建設過硬的職工隊伍，促進兩大文明建設的重要保證；是促進班組建設提高管理水平的好形式。
二、關于如何進一步搞好班組民主管理的建議
首先要不斷提高思想認識，尤其是提高各級領導的認識。民主管理要解決的中心問題，就是要讓企業的職工群眾行使當家作主的民力。我們黨的各級領導干部，更應真正樹立起全心全意依靠工人階級的思想，真正擺正公仆與主人的關系，自覺接受群眾的監督、幫助。
其次，從職工群眾來說，也有一個克服消極思想，提高覺悟，進一步樹立正確態度的問題。因此，在做好深入細致的思想教育工作的基礎上，還要通過認真實行民主管理制度和采取其他各種健全民主生產的實際措施，使職工群眾不僅僅從理論上，而且從實際生活中切實感到自己確實是企業的主要。這樣，職工群眾才會增強主人翁責任感，實行班組民主管理才能有堅實的基礎。
第三、要進一步明確基本任務。其基本任務應是維護職工的民力，保證職代會決議的貫徹落實，完成班組各項任務。其具體任務應是：組織職工政治學習，開展各項活動及宣傳教育；開展勞動競賽，維護勞動紀律，保證和督察安全文明生產；組織評議和民主選舉班組長，征集提案，參與處理本班組的各類事故；定期聽取并檢查班組長對生產、經營等工作的匯報；討論和決定班組資金分配辦法，評定本班組的職工晉級和徒工轉正；提出評選先進生產者和對本班組人員獎懲的意見；開展文體活動、談心家訪等項工作。在明確任務的同時，要堅持不懈地開展經常性的活動。
第四、要建立健全民主管理制度。班組民主管理能否堅持經常、深入開展，在很大程度上取決于能否建立健全各項民主管理制度。只有切實建立并不斷完善制度，才能使民主管理工作有章可循，有法可依。這既可提高班組工作的條理性、及時性，又可減少工作中的盲目性和被動性。班組的各項民主管理制度，應大體包括會議制度；匯報記錄制度；政治工作制度；檢查評比制度等等。為便于貫徹檢查，應分別制定出制度細則。
第五、要理順好幾個關系。在改革步步深入的形勢下各種條例、規章制度相繼建立和完善，時常處于交叉狀態。因此，只有站在全局的高度，理順關系，才能調動各方面的積極性，避免相互鉗制的消極影響。
一是要理順好班組長的關系。班組長是班組生產經營等工作的直接指揮者，對民管小組要抱著真心依靠、充分尊重和堅決支持的態度。要定期匯報工作，認真執行決定，自覺接受監督，并要積極為職工參加各項管理創造條件。同時民管小組要維護班組長生產指揮的權威，教育職工遵紀守法，支持班組長工作。這種相互支持的關系只有社會主義企業才能做到。
二是要理順好與專業管理的關系。專業管理要依靠民主管理，民主管理要取得專業管理人員的幫助和指導，兩者要很好的結合。這可以集中群眾智慧，發揮集體力量，共同解決生產、技術和經營上的問題，有利于提高管理水平。
三是理順好與班組工人的關系。職工是企業的主人，民主管理要充分發揚民主，尊重職工的民利，對職工提出的意見要認真研究處理。班組工人要以高度的主人翁責任感，積極支持和參與民管小組的工作，做到班組的事大家管，擔子大家挑，人人盡心盡力，盡職盡責。
本文作者：吳少良工作單位：廈門廣播電視數字工程有限公司
重視安全教育，提高員工素質
安全教育是保證企業安全生產的重要措施，也是施工企業建設良好安全生產文化的必經之路。安全事故的發生，除管理人員和作業人員安全意識薄弱外，還有一個重要的原因是管理人員和作業人員的自覺安全防范行為失缺、自我防范能力不強。因此要重視、加強安全教育培訓，堅持重安全意識、重安全操作規程、重安全行為規范、重細節養成;安全教育應以安全意識教育為先，以提高安全技能為重，以養成安全生產行為規范為目的的安全教育理念;全面培養員工的安全行為規范，全面提升安全防范技能，確保安全生產。管理人員是施工企業安全管理的源頭，安全教育首先要求施工企業的管理人員學習和遵守安全管理方面的法律法規，提高安全意識首先要提高管理人員的法律意識、安全意識，自覺遵守法律法規，使施工企業各級管理人員掌握依法進行安全管理的知識和能力。只有施工企業領導及管理人員重視安全，公司各種安全管理制度才能有效地得到最大限度的貫徹實施。施工班組是施工企業安全工作的著力點和落腳點。施工企業要對施工班組進行涉及到保障職工安全與健康等內容的法律法規、制度、規定，安全操作規程、施工規范的教育培訓與考試，嚴格履行、落實三級安全教育，依法規范、強化責任;同時要立足班組，提高班組職工互教互學，互幫互愛，自保互控能力，全面提高施工班組的整體素質。施工班組是安全生產最直接的承擔者和參與者，要打好班組的安全基礎，一要結合各種案例進行安全教育，增強安全意識;二要加強一線職工的安全操作技能教育培訓，提高一線職工認識能力、應變能力和安全操作技能，以適應崗位工作要求。同時要建立班組自保互控體系，以自保為主，互控為輔，不斷增強一線職工保安全、反違章的主管能動性，在班組形成安全生產人人有責的安全管理氛圍。
建立安全管理制度，推行科學安全管理
安全管理制度是執行安全管理任務的重要保障，一個好的制度對安全管理起到指導作用，所以在法律的框架下科學合理地建立和健全安全管理制度是非常必要的。施工企業根據行業特點制定包括《安全生產管理流程》《安全生產責任制度》《安全獎懲制度》等在內的安全管理系列制度。對施工企業安全管理進行指導和規范。落實安全管理制度，規范人的行為對搞好安全生產工作極其重要。首先施工企業的各級管理人員要抓好制度的學習教育，安全管理制度要上墻并組織員工經常學習，對公司員工進行安全管理制度的內容知識的普及教育，對新員工在“三級安全教育”階段進行安全管理制度的培訓教育和考試。安全管理制度的執行要“嚴”，要落實安全管理制度必須“嚴”字當頭。人既是安全工作的受益者，又是安全事故的受害者，搞好安全生產工作必須堅持以人為本。只有“嚴”格執行安全管理制度，才能體現制度面前人人平等，才能正確執行“安全第一，預防為主”的安全生產方針，才能排除干擾，維護安全管理秩序。安全管理制度的執行過程，也是對違規、違章者的再教育過程，教育就要體現以理服人，有些安全管理者抓違章、違規更多依賴的是批評教育和經濟處罰。不可否認，批評和罰款能使違章、違規職工的思想受到觸動，但僅僅通過經濟處罰手段，以“罰”代管，控制違章指揮、違規操作現象是不現實的。尤其是個別管理人員在執行制度過程中方法簡單粗暴，很容易傷害職工感情，進而對安全管理產生抵觸情緒和逆反心理，使經濟處罰的有效作用大打折扣。為了增強安全管理效果，管理者應該在嚴格執行剛性制度的同時，注重柔性管理方法的使用。
加強安全檢查，消除安全隱患
安全檢查是安全管理工作最重要環節，安全檢查的目的就是要依據法律法規、規范、企業安全管理制度等，對項目實施過程中的各階段進行安全檢查，消除安全隱患，防止安全事故的發生，保障人員健康安全和財產免受損失。農村有線電視網絡改造項目在施工前的設計階段，就要根據現場勘查資料，統籌考慮項目實施過程中可能遇到的安全問題，如設計過程中要考慮路由的走向，線路敷設方式可能遇到安全以及村重要建筑保護問題，并對安全施工提出明確要求。如架空線路的電桿所立位置要考慮設計在便于安全操作、不影響交通的地方。在施工圖會審時要進行檢查發現并糾正。同時在項目施工作業前，要對施工企業各項目部勞務班組的人員組成情況進行檢查，檢查熟練工人數是否滿足安全施工要求所需的人數，特殊工種是否持有效證件。并且要在項目施工作業前對施工企業各項目部勞務班組施工用的設施、設備、主要勞動工具的安全性能進行檢查。在施工過程中要檢查施工管理人員是否在位，是否存在違法用工，特殊工種作業人員是否持證上崗;要檢查安全作業技術交底及施工工具設備的安全情況，如有個別施工班組立桿使用的起重設備采用木質自制立桿機，存在安全隱患;并且要檢查個體防護工具、用具的穿戴情況和安全性能，各種安全設施、施工警示標志的使用與擺放情況;同時要時刻注意檢查環境給施工帶來的安全影響，農村自然環境差、施工環境惡劣，如受地理環境影響，立桿、路由線路敷設受到限制;如有些地方空間有限，各種線路交織敷設在一起，“三電”交越嚴重，有些線路借用原有廣電桿路，有些要跨越溝壑、山谷、小溪、交通道路等，要求施工企業采取可靠的安全施工措施，必須加強安全檢查，消除各種隱患，才能全面預防觸電、高空墜落、倒塌、落物傷人等安全事故的發生;還要檢查在惡劣氣候條件下是否有施工班組在違規作業等情況。對關鍵工序的施工、重要設備安裝依據有關施工規范和標準進行專項安全檢查。農村有線電視網絡改造工程竣工驗收移交階段的安全管理必須要注意成品保護，檢查保護措施是否到位并且有效，成品保護可以與《廣播電視設施保護條例》的宣傳結合起來，激發村民自覺愛護廣電設施的熱情，從而最大限度地保證廣電設施不受人為的破壞。
注重溝通協調，注意文明施工
要積極與企業外部進行溝通協調，農村有線電視網絡改造是一項惠民工程，為了保證廣大農村有線電視網絡施工順利實施，離不開各級政府的支持，尤其需要得到鄉鎮、村級政府支持和幫助，因此，有線電視網絡改造施工企業要積極與各鄉鎮、村、村民小組溝通，取得他們的支持和幫助。對于施工中遇到的糾紛和村民的一時不理解，可通過村黨委、村民小組與之溝通來化解糾紛和排除阻擾。確保農村有線電視網絡改造工程在廣大農村的順利實施。施工企業在施工過程中要注意文明施工，只有注意文明施工，施工活動才能得到村民理解和支持。在施工時注意施工警示標志的設置，避開在學生上下學或村莊慶典等交通擁擠時段施工，避免擾民施工。需要借用民房外墻裝拉攀敷設線路或需要借用村民房前屋后空地安裝設備柜，必須與村民進行良好有效的溝通并經同意，避免矛盾和糾紛的出現。施工人員要尊重當地村民的風俗習慣，施工過程中要保護好村公共設施、廟宇、宗祠、古建筑等。
乙方： (電鉗工班組)
為了認真落實“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產管理方針，樹立“安全生產、人人有責”的觀念，保障職工人身安全和企業財產安全，切實保證企業穩步健康發展，特訂立201 年度安全生產目標責任書。
安全方針：
安全第一，預防為主;控制風險、綜合治理，平安和諧、持續改進;遵章守法、安全發展。
1、控制指標
(1)安全事故起數≤0.5起;
(2)杜絕人員傷亡事故發生;
2、工作目標職責
(1)完善、落實安全生產責任制，明確班組員工責任。
(2)健全和完善安全生產管理制度、操作規程，加大安全生產管理制度的執行力度，按照操作規程生產，嚴禁違規、違章作業行為。
(3)開展安全生產宣傳教育與培訓工作。認真做好新員工上崗前的安全教育工作，職工安全教育率100%;
(4)積極開展職工安全生產宣傳教育工作，利用宣傳窗、大幅標語、醒目標志進行宣傳，提高職工安全生產意識和安全技術知識。
(5)開展正常性的安全生產檢查工作，及時消除安全隱患，安全檢查有效率100%。根據公司、分廠要求做好安全檢查、隱患排除的記錄。
(6)對特種作業人員按規定進行專業安全培訓，做到執證上崗率100%。
(7)按規定配置消防器材，做到專人管理、經常檢查，職工正確掌握滅火器材，使用滅火器率100%;電工對電器設備、線路要經常檢修;對危險品要定位存放，按規定嚴格管理;對生產設備要經常檢查，發現故障及時搶修，對不完好的設施設備立即向設施設備管理機構和安全生產管理機構報告，同時停止生產，安全設施設備完好率100%。
(8)職工上班要正確穿戴勞動防護用品，嚴禁上班穿拖鞋、赤腳、赤膊等，要堅守本職崗位，不準擅自離崗串崗。
3、獎懲規定
(1)控制指標沒有完成、工作目標沒有落實到位的，甲方按規定給予乙方處罰。
(2)完成控制指標和落實工作目標的，甲方按規定給予乙方獎勵。
(3)附本班組長及班組全員職責
4、本責任書一式三份，公司留存一份，分廠班組各留存一份，自雙方簽字之日起生效。
關鍵詞 車間 新體制 自我管理
一、車間管理新課題
車間作為企業的細胞，管理運作的基本內容就是安全、質量、效率、成本管理和資源要素(人力、設備、物料)管理。然而，隨著生產力布局調整和站段內部整合工作的深入推進，原有車間的布局被打破，人員、設備等各類資源要素重新進行整合分配，一系列變化給車間管理帶來許多新的課題。
1、管理規模增大
一是車間管轄運營里程普遍增加。尤其是機輛系統有的車間和段管轄范圍相當。二是人員數量成倍增加。如機務系統取消車隊管理層后，機務段最大的運用車間達到1600多人。三是管轄設備明顯增多。如供電段一個供電車間接觸網設備數量由原來的276.442條公里增加到323.871條公里，增幅達17％。
2、異地車間增加
整合后，站段和車間規模擴大，車間遠離段部、班組遠離車間的問題十分突出。車間與站段、班組與車間的信息傳遞速度，站段對車間、車間對班組的日常檢查監督都存在難度，并且一些站區聯勞等結合部問題需要由車間自行解決，給車間的安全管理，質量控制都提出了新的更高的要求。
3、管理業務多元化
整合后，車間的生產組織由以前單一工種轉變為多工種共存，如車輛系統運用車間不僅要管理多個列檢所，而且還要管理站修工作，檢修車間也包括了修車、輪軸、配件、廠修等多項業務。然而車間管理技術力量不足，僅有的幾個技術人員往往只懂一門技術或一個專業，業務能力同業務多元化要求還存在一定的差距。
4、管理制度不統一
整合后，有的車間由原來分屬于幾個段的車間合并而成，管理制度和管理方式不盡相同，出現了同一個車間多制并存的現象。而且普遍缺乏嚴格規范的考核、監督、約束機制，各項安全管理措施在班組和崗位上得不到有效的落實，班組在安全管理中的作用沒有很好地發揮。
5、班組數量過多
車間做大后，原有的以業務種類為主的班組劃分方式，導致班組規模小、數量多，不僅制約了班組自身管理能力的提高，而且直接影響了車間管理效能。如客車車輛段乘務車間乘務班組達到了50多個，車間管理者沒有足夠精力來應對，將大大降低管理效能。
6、隊伍素質不適應
“等、靠、要”的依賴思想嚴重，思維方式陳舊，許多車間級干部認為，管理制度再好不如自己的多年經驗，不如現場的粗放指令，從不對車間的設備、人員等狀況進行科學的分析思考。職工素質偏低，一些職工由于基本功不扎實，在實際工作中想干不會干；有的由于心理素質不高，在處理突發事件時會干干不好；有的由于責任意識不強，會干不想干。
二、提高車間的自我管理能力的對策建議
面對新體制給車間管理帶來的新變化和新要求，必須克服“墨守成規”的工作思路和“粗放型”的管理模式，按照簡單化、標準化、專業化的原則，認真分析車間管理對象(人、機、料、法、環)現狀，從管理機制、管理方法、人員素質人手，持續改善安全、質量、效率、成本等核心要素，不斷提高車間的自我管理能力。
1、建立長效管理機制，為提高車間自我管理能力奠定制度基礎
規范崗位職責、統一制度辦法、完善作業標準，建立統一規范、操作簡便、清晰合理的管理機制，全面強化管理基礎。
(1)明確界定崗位職責
根據生產力布局調整后車間管理跨度、業務范圍、生產方式、勞動組織等方面發生的變化，圍繞安全管理、現場控制、重點工作等方面，明確各崗位工作程序、內容、標準和要求，防止管理鏈條脫節或無序現象。重點清晰車間與班組的管理界面，規范車間干部分工，消除管理夾層，改變以前車間在管理過程中的被動依賴思想，促使自我管理機制化。
(2)統一管理制度辦法
按照“標準統一、科學規范、清晰可行”原則，加快車間各項管理制度的“修、廢、補、建”，在理順內部管理關系，在消除“多制并存”現象上下功夫，分層次完善以逐級負責制為主線，以分工負責、專業負責、崗位負責為主要內容的安全生產責任制，并做到量化、可操作，真正形成逐級負責管理體系，確保各項管理有章可遵、有據可依。
(3)完善作業執行標準
針對勞動組織整合后一些作業流程、作業方式、作業內容的變化，及時修訂完善崗位作業標準。特別是對跨工種和跨系統并崗、實行流動作業等新情況，完善一批、一次作業標準，逐步形成科學合理的生產組織方案和作業流程。
2、加強作業過程控制，為提高車間自我管理能力提供有效工具
逐步推行現場布局管理、工序管理、信息管理，將各個生產要素按照整理性、有序性、安全性、靈活性原則設置到最佳位置，使每一個生產要素都能發揮出最大效益。建立信息網絡，理順信息上傳下達渠道，同時，嚴格考核機制，有效控制流程，規范設備、工具、材料管理，提升管理檔次。
(1)合理設置生產班組，提高車間管理效能
針對班組小而散的狀況，按照路局提出的“作業集中、規模適度、專業相近、流程合理”的班組設置原則，重新設置班組。“作業集中”即一個班組的作業區域、作業時間應該相對集中，既便于管理，又可減少班組間結合部。“規模適度”即班組管理設備數量、生產資源、職工人數相對合理。“專業相近”即技術性強的作業，按專業設置班組。“流程合理”即班組設置必須適應新的作業流程，保證作業順暢和高效。方便車間有效實施管理活動，有效掌控現場。
(2)加快生產指揮體系建設，暢通信息渠道
針對車間管理跨度大，異地班組多的情況，加快生產指揮體系建設，建立以車間為信息中心，班組為信息集合點，職工為信息員的三級安全信息反饋網絡，并加強與站段的值班調度室的聯系，及時向調度人員提供各類信息，提高組織日常生產、監控安全關鍵和應急處理的能力。抓緊建立站段直接面向車間的工作例會制度，保證站段主管領導每天至少同車間進行一次對話，掌握第一手情況。建立覆蓋車間和重要班組的段級局域網，加快信息傳遞速度，提高安全管理效能。
(3)建立考核監督體系，強化安全過程控制
以強化干部下現場量化考核和安全質量專項考核為重點，規范車間檢查監督，強化安全過程控制。建立車間考核班組、班組考核崗位的逐級考核框架，把責、權、利下放班組，將責任和權力變為壓力和動力，調動每個職工的積極性，自覺主動參與到車間管理當中，從基礎上筑牢第一道防線。同時，制定和完善各種應急處理預案，建立健全突況聯動機制，全面提高應急處理能力。
3、加強車間隊伍建設，為提高車間自我管理能力提供人力保障
以營造和諧的團隊氛圍為目標，在以人為本上下功夫，卡死隊伍素質關、上崗關和思想關，培養成員間的共性、班組間的
協作，不斷提升人員素質，形成張弛有度的大網，經受住各種風險考驗。
(1)配強車間管理者
抓好車間主要負責人和專業管理人員的配備，加大技術和安全管理干部的比重。切實把責任心強、精通業務、善于管理的優秀人才選拔到車間主要負責人崗位上。通過實行行車一線車間主任任職資格制度，加強技術業務培訓和考核，努力提高車間干部的管理能力和業務能力，提高專業人員的管理、監督、指導能力。
(2)加強班組力量
根據班組功能定位，合理界定班組長職權，加大班組長選拔和培養力度，打破車間地域界限，采取以職工選舉為主和組織推薦相結合的方式，把精業務、作風硬、能力強的同志配備到工長崗位，分系統建立班組長任職資格制度，改進班組長工作業績考核和激勵辦法，實施積分量化，動態考核。并賦予班組長工人崗位調配建議、二次分配調整、生產材料管理使用、生產組織指揮、突發事件應急處理、職工“兩違”處理等權力，以解決班組“管得住”問題。
(3)加大培訓力度
加大對干部的管理理念培訓，使管理層樹立現場領導是指導員、支持者和推動者，不是警察、監工和告密者的思想。以落實全員脫產培訓為重點，以新技術、新設備、新知識為主要內容，突出抓好人員的業務技能培訓，提高職工自覺執行規章制度和標準化作業的能力。針對施工、設備故障等非正常情況，在抓好練功比武的同時，通過專題培訓、重點演練，突出抓好職工應急處理能力的提高，盡快適應形勢需要。
4、加強支持力度，為提高車間自我管理能力提供資源保證
面對規模變大、跨度變大、業務多元化的新車間，站段必須加強對車間的支持力度，為車間提供安全管理，業務指導、環境改善等各方面的支持和幫助，指導幫助車間不斷提升自我管理能力。
(1)提供技術支持
強化站段專業部門指導，建立健全站段專業管理機構，配齊配強專業管理人員，建立基本管理制度和工作程序，制定實施對專業部門的業績考核辦法，突出專業部門的主要職責，分離輔職能。如，對較大車務段增設客運或貨運科，將客貨運專業管理從技術科分離出來，集中精力幫助車間抓好客貨運生產組織和安全控制。
(2)提供管理支持
本著“責權利”相統一的原則，賦予車間在管轄范圍內享有干部調整建議權、提職晉級推薦權、班組長任免權、工人崗位調配權、成本管理使用權、生產組織指揮權、突發事件應急處置權、內部二次分配權，一級對職工實施獎勵的權力，使車間管理者有職有權的開展工作。
關鍵詞：安全質量標準化；規范化治理；共同推進；實現雙贏
中圖分類號：F426 文獻標識碼：A 文章編號：1674-3520（2013）-12-0160-01
1、企業開展安全質量標準化活動的意義
1.1開展安全質量標準化活動是貫徹落實國家和地方政府有關安全生產法律、法規的需要。
認真貫徹落實國家和地方政府有關安全生產的法律、法規、規章和標準，是企業做好安全生產工作的重要保障，積極開展和推進安全質量標準化工作是確保安全生產法律、法規和標準有效落實的重要途徑。由于經濟體制改革不斷深化，政府職能進一步轉變，原有一些政府產業行政管理部門被撤銷，政府對企業的安全管理被弱化；同時，由于企業經營范圍和形式日趨多元化、用工制度復雜化，特別是一些新的技術、新的工藝的推廣和使用，，原來的國家或行業安全生產的規章、規定或標準已經不適應新的形勢需要。因此，通過開展安全質量標準化活動、進一步明確企業在安全生產方面的工作內容十分必要。
1.2開展安全質量標準化活動是企業落實安全生產主體責任的需要
相對高危行業而言，工業企業的安全生產基礎工作比較扎實，但和國家法律、法規、標準的要求相比仍有一定差距，企業安全生產形勢不容樂觀，現仍有不少企業安全生產主體責任不落實，基礎管理工作薄弱，安全生產投入不足，從業人員操作技能不強，安全自保意識弱，“三違”現象嚴重。因此，開展安全質量標準化活動，是督促企業落實安全生產主體責任的需要。
1.3開展安全質量標準化活動是構建企業安全生產長效機制的需要
目前，不少企業安全管理機構不健全，安全管理人員配備嚴重不足。有相當一部分企業的安全管理處于“安技部門管安全”、安全員管安全“的狀態，除了安全管理部門或安全員外，其他部門的安全管理職責不明確或根本沒有，導致執行力不夠，因此，通過開展安全質量標準化活動，明確企業各部門的安全管理職責，改善企業的安全生產條件，提高全員的安全生產意識，是構建企業安全生產長效機制的重要手段。
2、安全標準化管理與規范化管理相結合
安全質量標準化的建設是艱巨、復雜的，要想達到和保持一定的標準，是我們深思和考慮的問題，結合規范治理工作，從分解安全質量標準化、細化安全責任、增強全員安全意識入手，從基層全面推行安全質量標準化建設，將分解的安全質量標準化同規范化治理的相關條款相融合，一以貫之，放入每一個崗位工作標準中。
2.1將安全質量標準化細則融合與規范化治理工作中，按照不同部門層層分解，并追蹤檢查與考評。
2.1.1《危險化學品從業單位安全生產標準化評審標準》共分十二大項，按照各個部門的職責與性質進行分解，那么就形成了“部門安全質量標準化”，部門再按照崗位的不同進行分解，那么就行成了“崗位安全質量標準化”，形成了從上到下逐級落實，從下到上層層負責的標準化管理體制，環環相扣，緊密結合。
2.1.2企業安全主管部門，即安全標準化的主推部門要結合規范化治理工作，在檢查安全標準化的同時也可以檢查規范化，檢查規范化的同時又檢查了標準化工作，一舉雙得，實現共贏的目的，當然，檢查要與考核結合，考核必須嚴肅，必須過硬，提高和樹立安全標準化建設的制度性和嚴肅性，檢查中能夠發現問題，改進問題，將安全標化行成一種長效機制，持續改進，有力的推動安全標準化的建設，構建扎實的安全生產環境。
2.2安全標準化同規范化工作一樣要做到“四個”結合
2.2.1與企業全體人員的思想認識相結合。安全質量標準化的建設首先要提高企業領導的思想認識，必須處理好安全質量與生產、效益的關系，要讓企業領導從思想上認識到安全與質量、安全與生產、安全與效益之間存在著相輔相成，密不可分的聯系，其次，要廣泛開展安全質量標準化安全教育活動，強化職工安全意識，從而使上下形成這樣的共識：抓好安全質量標準化是做好安全工作的命脈，是實現安全生產的基礎，也是一切工作的基礎，是提高企業核心競爭力的關鍵。
2.2.2與企業制度建設相結合。安全質量標準化的建設要樹立制度性、嚴肅性，不能流于形式，要和企業的相關制度進行結合，可組織擬定安全質量標準化建設的專項管理制度，也可將其與企業的管理制度結合，總之，要體現科學化、人性化，以激勵為主，獎罰兼顧。
2.2.3與企業的安全教育培訓相結合。安全教育培訓毋庸置疑，其范圍廣泛，包括各種培訓，特殊工種培訓、專業培訓、管理人員培訓，當然也包括各種管理制度、標準的學習教育。培訓要注重實際和效果，要有培訓計劃，效果評價，要堅持先培訓后上崗的原則，安全主管部門要嚴格培訓過程，不能流于形式，高標準將培訓工作做實、做細、做嚴。
2.2.4與企業安全文化班組建設相結合。班組是企業的基層組織，班組成員在作業過程中能夠嚴格遵守安全質量標準化是開展安全質量標準化的堅實基礎。對班組的安全質量標準化建設要做到：
2.2.4.1安全意識。牢固樹立“安全第一、預防為主”的安全意識，明確安全教育在班組安全質量標準化中的作用，開展經常性的安全教育，組織多樣性的安全活動，在班組中實現“要我安全”到“我要安全”的意識轉變，從而達到“我能安全”的良好氛圍。
2.2.4.2制度與考核。建立健全管理制度是執行規程的保障，考核則是制度的權威后盾，只有獎懲兼顧，才能讓全體人員遵守制度，執行規程，才能將制度對人起到有效的約束性和管理性，才能讓全體人員主動遵守制度、主動維護制度。
結論：安全質量標準化的建設是一項長期性、基礎性、日常性的工作，要堅持不懈、持之以恒的開展下去，通過與規范化治理工作結合形成了齊抓共管的局面，通過弘揚安全文化，強化班組建設，建立健全符合安全法律法規的管理制度，落實管理人員和作業崗位安全生產責任制，形成全員參與管理的良好格局，從而構建扎實的安全生產環境，真正達到生產現場設備設施更為標準化，全員安全意識從“要我安全”到“我要安全”進而達到“我能安全”的良好氛圍。
參考文獻
關鍵詞：安全工作；思考；調度
一、淺談當前鐵路行車調度安全工作存在的問題
（一）鐵路調度人員綜合素質不夠高
1、思想政治教育有待加強。2、運輸專業知識學習不全面、應急處置能力差、獨立處理事故解決問題的能力有待提高。3、疏于對新調度員的上崗培訓、新上崗調度人員的安全意識薄弱，培訓教育的針對性不強。4、在鐵路信息化建設的大形勢下，需加強調度人員的計算機操作能力，特別是對列車調度指揮系統TDCS、調度集中CTC設備的運用和基礎知識的掌握5、調度班組安全管理工作還比較薄弱。
（二）鐵路調度命令不夠規范
調度命令作為一種特殊憑證，關系到非正常情況下的行車指揮安全，在日常運輸指揮工作中一定要嚴格按照《調規》、《技規》等規章的要求，了解好現場情況正確及時的下達調度命令。調度命令紕漏是調度安全工作存在的嚴重問題，是調度安全生產的隱患。
（三）調度安全管理制度不夠完善
調度安全管理制度是落實安全生產責任制，實現調度指揮安全，提升安全管理理念，確保運輸安全的有力保障。
二、提高鐵路行車調度指揮安全工作的措施
（一）加強班組建設，規范調度命令
班組是保證鐵路運輸安全生產的最基本、最基層的活動單位，是鐵路運輸安全生產的落腳點，運輸生產以班組為單位進行，安全生產的目標必須通過班組實現。在日常調度指揮工作中要以行車調度臺作為工作出發點，加強對安全重點環節的監督檢查，建立完善安全控制體系。對于跨調度臺調度工作，要保障相鄰調度臺間的有效聯系，監督檢查彼此工作是否到位，相互卡控，堵塞漏洞。計劃調度員要對所管轄行車臺的調度命令、階段計劃、行車組織、施工組織等關鍵作業環節進行卡控，按時上臺巡視，及時發現問題正確及時的處理。
以班組為單位加強安全生產建設，每個班組指派一位安全員（可依情況由值班主任擔任），專門負責班組安全，協同聯系計劃員加強對調度臺列車運行情況、限速情況、施工組織等重點環節的把關。遇到緊急情況，安全員必須上臺進行全過程指導、盯控、協調，對調度命令和應急指揮進行把關，保證行車安全。
加大對事故案例的分析培訓工作，查找分析調度命令環節存在的問題，落實關鍵環節安全卡控措施，對施工組織、接觸網停送電，超限運輸組織、限速、汛期雨季限速慢行及封鎖開通區間、故障及事故的應急處理等安全關鍵環節進行卡控把關。
（二）提高調度人員的綜合素質
從思想認識層面，要培養調度人員的責任意識、大局意識，要使他們樹立高度的調度安全責任感，保證運輸生產的有序進行，可以通過獎懲嚴明的手段對工作認真負責的職工進行獎勵，對由于自身疏忽造成安全隱患的人員進行處罰。要形成榜樣效應，黨員、管理人員應起好模范帶頭作用，做好自己的本職工作，不找借口，不搞特殊化，不獨立于制度之上，積極學習業務技術，落實責任追究制度，形成榜樣效應，使調度人員整體素質得到提升。
從技術操作層面，調度人員要掌握行車工作的全過程，熟悉自己管轄的線路、橋梁、隧道、牽引供電、信號、通信等設備，知曉規章制度的條款和條款制定原則，積極向實踐經驗豐富的老調度員、業務能手學習調度指揮的先進經驗和工作方法，不斷摸索積累實踐經驗，弄清工作要求，這有這樣，才能應對復雜多變的日常行車情況，做出正確的指揮。
（三）完善調度安全管理制度
加強完善管理制度的制定，落實好制度執行情況，黨員干部和職工在制度面要一視同仁。要做到制度的完善合理，要求制度制定者有深厚的業務功底和政治思想高度，在制度完善的基礎上，加強對制度的監督，獎罰分明，不搞形式主義，不偏向任何個體。強化調度安全基礎管理，對各級調度人員要高標省⒀弦求。所謂高標準就是從思想上、從行動上牢固樹立安全第一的思想、養成遵章守紀、嚴格執行標準化作業的良好習慣，把被動的調度安全意識進一步上升到“安全文化”建設上，切實增強思想宣傳工作的感召力。以大力加強調度安全文化建設為載體，以培育“安全第一”價值觀為核心，進一步加強調度安全理念文化建設；以養成遵章守紀、嚴格執行標準化作業良好習慣為重點，進一步加強調度安全行為文化建設；以構建約束有效、激勵有力的制度體系為努力方向，進一步加強調度安全制度文化建設；以營造人人關注安全、人人享受安全氛圍為依托，進一步加強調度安全環境文化建設，使職工在安全文化環境中自覺規范和養成良好的崗位作業行為，全面增強保調度安全的責任感和事業心。
三、結語
保障行車安全是行車調度指揮工作永遠的主題，現階段鐵路行車調度指揮安全工作還存在不足，根據已有經驗，結合實際情況，分析調度工作中存在的問題，積極探索解決問題，將促進鐵路調度指揮工作的長效安全穩定。
參考文獻：
1質量管理
對于電力企業來講，質量是不能忽視的一個輥間環節；在施工質量方面，項目部管理發揮著十分重要的作用。對于電力施工企業的項目管理來講，主要從這些方面來努力：一是對質量管控體系和制度進行構建：為了促使工程施工質量得到保證，施工單位需要構建專門的機構來管理質量。機構的主要工作是檢查、監督和管理質量。在質量管理過程中，施工單位需要構建一系列的制度，如圖紙會審制度、質量自檢制度、質量互檢制度等。二是施工中的質量管理：首先是前期管理，對工程項目施工過程中的各個影響因素進行分析，以便將一系列針對性的管理措施應用到施工過程中的每一個施工環節，科學控制，促使整個工程質量得到保證。結合人的因素和勞動組織因素，在施工之前，項目經理需要分解工程目標，向各個施工班組下達分解目標，各個班長結合工程情況，對施工人員科學配置，優化組合施工班組。在施工之前，各個專業需要進行圖紙會審，這樣可以及時找出設計圖紙中影響施工質量的各種問題，進行事前控制。其次是施工過程的管理，在電力工程項目中，質量管理的重點就是保證在施工過程中，嚴格依據圖紙和相關的規范來進行施工，將相應的質量標準給嚴格執行下去，落實質量管理制度，將檢查監督工作給深入開展下去。最后是電氣裝置試運行管理，完成了電氣安裝工程之后，需要試運行，通過試運行，來檢驗電氣裝置和電氣裝置安裝工程的施工質量。在試運行的過程中，需要對運行過程中出現的問題及時處理，保證電氣裝置能夠與圖紙和相關技術規范所符合。
2安全施工的管理
結合具體情況，對安全生產保證體系進行構建和完善，對各種安全生產管理制度進行構建，對確立的安全生產監督體系進行完善，并且將其嚴格實施下去。具體來講，可以從這些方面來努力：一是強化班組安全管理：要想控制事故，施工現場是非常重要的位置。在施工過程中，需要將相關的制度給嚴格實施下去，如技術交底制度、工作票制度、安全檢查制度等，沒有交底，避免施工，只有具備了工作票和完善的安全措施，方可以順利施工。要將施工班組作為安全管理的單位，現場負責人全權負責，有效控制每一個施工環節，這樣整個工程施工安全方可以得到保證。二是做好安全監察工作：要及時構建項目工程的安全管理網絡，落實相關的安全負責人。將安全工作獎懲制度給嚴格執行下去，嚴格處罰那些違章行為。項目部結合相關的制度要求，定期經常的檢查各個施工點，特別是不同的施工隊伍在技術力量和人員素質方面存在著較大的差異，要深入檢查那些施工薄弱環節。三是做好文明施工：對于現代化施工來講，在施工現場，需要營造良好的作業環境和衛生環境，構建良好的施工秩序。結合具體情況，對管理組織機構和文明施工制度進行構建和完善，將現場文明施工的檢查和控制給落實下去，以便有效提升文明施工管理水平。
3結語
綜上所述，項目管理是電力工程項目的關鍵，通過項目管理，可以有效控制成本，保證工期和質量；在具體的實踐過程中，需要結合具體情況，選擇科學的施工技術，構建和完善相關的管理制度，并且將其嚴格落實下去，對成本管理、質量管理和安全管理產生足夠的重視，提升電力工程項目的綜合效益。
作者：吳皓強 單位：國網福建漳州市供電公司
