時間：2023-08-21 17:24:48
開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇平臺經濟發展分析，希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進步。
構建低碳經濟評估體系與平臺的必要性
現有關于低碳經濟評價的研究主要是立足于碳排放量及排放強度等，借助EKC模型及分解模型開展有關碳排放的分析。對于低碳經濟評價指標的構建方面，一般注重的是經濟、社會、科技以及環境等層面，指標范圍較廣，與可持續發展以及生態經濟評價指標體系之間存在一定程度的重疊，導致低碳經濟這一主題不夠突出，并且更多的是關注碳排放量與碳排放強度等相關情況，沒有對經濟發展水平及環境的區域性差異予以高度關注。另外，關于子系統指標權重的確定，通常選擇德爾菲法，其優勢體現在可以對相關專家關于各項指標權重的意見予以全面考量，但是，因指標體系涉及不同社會、經濟及科技的系統，同時經濟發展水平及環境等存在區域性差異，不同系統帶給低碳經濟發展的影響有所差異，這就導致一個重要問題就是，專家所確定的權重適用于某一區域，但并不一定適用其他區域。
鑒于此，有必要開展有關低碳經濟評估體系及可視化平臺的探討，徹底摒棄傳統指標構建方式，有助于促進學科交叉探討，形成協同創新新局面，推動能源環境核算進程，確保國民經濟核算體系逐步改進，進一步優化國民經濟分析體系，構建起科學完善的低碳經濟政策體系，為國民經濟統計能力的提升以及可持續發展戰略的有效實現奠定堅實基礎。
低碳經濟評估體系設計方案
第一，系統設計原則。一是系統優化與層次化結合。評價低碳經濟，一方面要注重全面性，即可以對低碳循環經濟的方方面面給予真實反映，對城市發展水平作出客觀展示，另一方面，還要盡可能防止指標相互間的重復性，所以，應對各項指標進行整體評價，選出綜合最佳。為確保系統優化效果，還要以系統結構為依據進行層次劃分，同時對指標進行分類，確保指標體系結構的清晰性及實際操作性。
二是科學性與可行性相結合。低碳經濟評價指標體系應當涉及低碳經濟的不同層面及環節，可以對低碳經濟性質及特點予以全面揭示，同時還要注意評價指標的可用性及操作便利性。除此之外，目前資料中尚未收錄，然而對低碳經濟現象及其特征有所體現的指標也可以引入。
三是全面性與代表性相結合。低碳緊急指標體系涉及對低碳經濟發展造成影響的各種因素，所以，要確保所選擇的指標可以在不同層面對被評價體系特征予以真實反映；此外，還要注意指標的代表性，避免選擇意義接近的指標。
四是動態性與穩定性相結合。低碳經濟的構建與實現是一個系統性工程，其中必然存在動態發展性，所以，低碳經濟評估體系中所選擇的評價指標應當具備動態可比性以及橫向可比性。根據低碳經濟評估指標可比性標準，應嚴格篩選含義明確統一，與國際通行規范及國內制度設計相符合的指標，只有這樣才能確保最終統計數據的有效性。
五是定性分析與定量分析相結合。對于低碳經濟評估體系而言，其中所涉及的不論是指標體系還是評價體系，可測性及可比性是必備條件或者說是硬性要求，其中，定性指標必須具備量化方式，評價指標也要盡量選擇能夠量化的指標，然而實踐過程中常常會遇到無法量化或者量化難度相當大的情況，對于此種情況，可以對其首先進行分級處理，在此基礎之上再將定性指標予以量化。
第二，系統基本框架。低碳經濟評估體系構建與低碳經濟評估可視化平臺之間存在緊密聯系，出于低碳經濟評估可視化實現便利性考慮，在低碳經濟評估體系構建過程中采取自上到下的層級模型，低碳經濟評估體系主要分為三個層次，分別是目標層、準則層以及指標層。
低碳經濟評估體系第一層為目標層，構建低碳經濟評估體系具有多重目標，主要可以歸結為：第一，針對中國低碳經濟開展全面客觀的評估；第二，針對中國低碳經濟監測開展預警分析；第三，針對中國低碳經濟政策實施效應開展全面評估；第四，針對中國低碳經濟發展整體規劃與戰略展開研究，決策目標因實際應用領域的不同而有所區別。第二層是準則層，具體又可以細分為兩個層次，第一個層次是以低碳經濟為核心的各國維度代表，具體涉及低碳能源、低碳產業、低碳消費、低碳技術、低碳環境、低碳政策以及低碳社會等幾方面；第二個層次主要涉及規模主題、結構主題以及效率主題等幾方面，其中，通過規模主題可以對各類維度總量水平有所了解，結構主題主要是對每一類維度內部要素情況予以反映，效率主題主要是對每種維度所對應的質量變化予以描述。第三層是指標層，鑒于對維度以及指標進行描述和評價的指標也并非一一對應，一般都是由一系列變量構成的指標集，采取指標集的形式還要確保各種決策目標變更需求的有效實現。
第三，系統關鍵指標。低碳經濟評估體系主要涉及低碳產出、低碳消費、低碳資源以及低碳政策等四個指標，低碳產出指標主要對低碳技術進行評價，低碳消費指標主要是對消費模式進行描述，低碳資源指標展示的是低碳資源條件及開發狀況，低碳政策指標則是政府部門對低碳經濟的關注重視程度。筆者所構建的低碳經濟評估體系是立足于現階段國內主要城市低碳發展現狀，然而鑒于不同省份及城市在經濟發展程度上有所區別，出于嚴謹性與科學性的考慮，以世界低碳發展狀況為依據，設定絕對值評價標準。
一是低碳產出指標。對低碳化進行評價一般最常使用的指標就是碳生產力，這一指標已經得到業內的廣泛認可。碳生產力實現了因消耗資源造成的碳排放與GDO產出值的直接掛鉤，因此，可以對社會經濟碳資源整體利用狀況進行更加直觀的展示，不僅如此，還可以對某一國家或地區，特定時期的低碳技術水平進行更加全面的衡量。低碳產出指標也涉及諸如噸鋼綜合能耗、水泥綜合能耗以及火電供電煤耗等關鍵產品單位能耗指標，能夠對重點行業單位工業增加值碳排放指標進行對比。
二是低碳消費指標。借助碳消費水平，可以立足于消費視角，對一個國家或經濟體人均碳需求及碳排放量進行綜合評價。
三是低碳資源指標。低碳資源稟賦及利用程度一般涉及三大關鍵性指標，分別是非化石能源在一次性能源消費中所占比例，森林覆蓋率、單位能源消費的二氧化碳排放因子等。諸如水力資源、太陽能、生物質能以及風能等屬于可再生能源，除可再生能源之外，核能也被歸結為零碳排放資源之列，可再生能源、核能，再加上為緩解氣候變化具有積極意義的森林碳匯，都為一個國家或地區低碳化目標的實現創造有利物質條件。
四是低碳政策指標。低碳經濟的基本立足點就是經濟發展實際水平，同時還要尊重資源儲備狀況；發展低碳經濟的一個基本前提就是對低碳經濟的基本內涵要有全面客觀的認識，并掌握低碳經濟發展趨勢，在經濟與社會發展戰略規劃制定過程中，對能源結構清潔化、產業結構優化升級、技術水平的改進、消費模式的轉型以及碳潛力的充分發掘等各方面都予以全面考量。大量的研究結果充分證實，能源結構清潔化程度與單位能源消費碳排放程度之間存在一定聯系，具體來講，就是隨著能源結構清潔化程度的提升，單位能源消費的碳排放程度逐步下降；與此同時，產業結構對部門碳產出效率也會造成一定的影響。對一個國家或經濟體的低碳經濟轉型所作出的努力程度進行評估的重要指標就是：是否立足當地實際情況，制定科學完善的低碳經濟發展戰略規劃；是否構建起碳排放監測、統計與監管機制，是否積極開展有關低碳經濟的宣傳教育，樹立低碳經濟觀念，是否制定有完善的建筑節能標準并且嚴格予以實施。除此之外，是否針對諸如小沼氣、太陽能熱水器以及生物質能等非商品能源等制定相應的獎勵機制。
構建低碳經濟評估體系可視化平臺
低碳經濟評估體系可視化平臺是依托于低碳經濟評估體系評估結果，按照一定標準對地方低碳經濟發展狀況進行排序，在此基礎上整理出數據計算與圖形分析結果，從而更加直觀的展示低碳經濟發展狀況及評價結果。構建低碳經濟評估可視化平臺的意義在于，借助現代化信息技術對低碳經濟評估指標進行計算，實現低碳經濟評估數據可視化，從而更加直觀的認識和了解低碳經濟發展狀況，為有關政策的制定提供可靠依據。
低碳經濟評估體系可視化平臺采取分層架構設計方案，該平臺主要包括數據訪問層、業務模型層以及表示層，每一層次均具有專屬任務，相互分離，各司其職。數據層，作用是存儲并保存信息與統計數據，同時將整理好的數據資料傳輸至模型層；模型層，一般包括模型與算法兩部分，是低碳經濟評估體系可視化平臺的關鍵內容，作用主要是針對來自于數據層的數據資料進行初步處理，根據對應的模型及算法完成數據計算操作，并將處理后的數據信息傳輸至表示層；表示層，作用是采取諸如柱狀圖、餅形圖等更加直觀的方式展示來自于模型層的數據信息，對于表示層而言，關鍵就是優化數據展示形成。
低碳經濟評估體系可視化平臺的設計主要分為以下幾步：首先，借助軟件需求分析法，完成可視化平臺的數據錄入、模型管理、數據分析以及數值計算等模型構建操作，明確每一模塊的需求，在此基礎之上形成數據流圖、實體聯系圖表示的邏輯模型；其次，模塊結構設計，以上一步驟的需求分析結果為依據，借助事件驅動過程鏈或IDEF建模可視化系統，按照耦合小、內聚大的原則確定模塊功能；最后，確定系統架構，在對平臺各個模塊層次結構及數據結構進行定義與優化之后，依托于邏輯視圖、進程視圖、實現視圖以及部署視圖等構建起低碳經濟評估體系可視化平臺。
關于低碳經濟評估體系可視化平臺計算，不必默守對低碳經濟全部技術指標進行計算的陳規，可以根據實際情況篩選模型關鍵要素，對模型屬性進行靈活配置，同時結合具體區域及環境因素進行模型分析與計算。第一步，對層次分析算法、指標綜合合成算法以及成本效益分析方法等優點缺點進行綜合評價，并對低碳經濟評估體系模型管理算法進行分析，構建起評估模型；第二步，以本文構建的低碳經濟評估體系四級層級結構及所涉及的指標，借助數據挖掘技術，針對我國經濟模式及區域特點進行計算與分析；第三步，借助計算機算法語言描述，同時對算法的有效性進行檢驗，并與其他方法進行對比分析。
綜上所述，低碳經濟是人類社會發展到一定階段的高級社會經濟形態，技術創新及政策措施為低碳經濟的實現提供強有力的支持，文章分別從低碳經濟評估體系設計原則、系統基本框架以及關鍵指標等方面構建我國低碳經濟評估體系設計方案，并對低碳經濟評估可視化平臺進行闡述。
【參考文獻】
①朱啟貴：《低碳經濟評估體系的系統設計與平臺構建》，《人民論壇?學術前沿》，2012年第12期。
②周巍：《區域低碳經濟評估指標體系構建及應用研究》，《電腦知識與技術》，2011年第6期。
信息技術的出現，形成了農業信息化的大背景，拉動了農業經濟逐漸走向現代化，農業經濟的運作模式在逐漸發生變化，經濟發展指數在逐漸上升，對我國經濟的整體水平帶來積極的影響，是現代農業發展的重要產物。農業信息化是傳統農業經濟向現代信息化經濟轉變的見證，促使農業具備了更大的發展平臺，但是經濟的蓬勃發展，也對農業經濟帶來嚴峻的挑戰。通過對山東省威海市農業經濟信息化建設的情況進行分析，借鑒其積極觀點，應用到后續農業信息化建設工作中去。
1威海市農業信息化建設現狀分析
威海市屬于山東省的港口城市，是全國綜合經濟實力50強城市[1]。該城市是中國第一批沿海開放型城市，在20世紀90年代被評為我國第一個國家衛生城市。通過對威海市農業整體發展情況的分析，農業信息化建設成為熱門詞匯，物聯網、電子商務、鄉村旅游等的逐一實現，標志著農村信息化已經開始在農村范圍內實施。2015年，威海市農業部強調，預計到2020年能夠全面實現農業信息化，保證信息化技術可進村入戶，達到縣、村的全面覆蓋。如今，電信、農信通、阿里巴巴正在逐漸進村，為威海市農村經濟發展提供有效的渠道，保證農村與城市接軌，嚴格遵循新農村建設的原則和使命。2015年3月17日，威海市開展農機信息化培訓活動，其是農業信息化建設的重要組成部分，對當地農業經濟的發展具有標志性的意義。農業信息化背景下，信息技術為農業經濟發展提供發展平臺，網絡信息技術、電子商務、農業機械信息化等等的出現，都可為農業經濟提供發展契機，實現農業經濟發展質的飛躍。
2農業信息化背景下的農業經濟發展策略
2.1提高農產品質量，大力發展電子商務通過對威海市農業信息化經濟發展現狀的分析，借助時下的信息化技術來實現對農業經濟的全面推廣，是一項重要手段，相較于傳統的人為口口相傳的形式取得質的發展，尤其是電子商務平臺的出現，為農業所有項目提供了宣傳與展示的平臺。據報道，在淘寶、天貓等諸多電子平臺上，威海的電商的達到1.1萬，2013年，威海市的電子商務交易平臺交易量為540億元，同比增長了20%[3]，占到山東省的第三名。通過對以上相關數據的分析，了解到威海市的電子商務發展迅速，實現農業的信息化建設是現代社會發展的重要趨勢。農民可以借助電子商務平臺，將農產品信息上傳至電子平臺，將產品分為不同的類型、等級等，對農產品進行簡單的描述，借助圖片與文字描述來充實商品信息，為消費者提供大量的參考信息。以榮成紅富士蘋果為例，首先準備蘋果的照片，保證照片的真實性，對照片進行處理，并輔以文字進行編輯，對蘋果的價格進行明確的指出，明碼標價還是“面議”要清楚的表現出來。同時，借助網絡交流平臺，及時為消費者提供服務，細心解答消費者各方面的疑問，實現平臺上的實時交流。運輸是電子商務的一個關鍵點，為了保證產品可送至消費者手中，應開設鄉村快遞，很多地區快遞是無法到達的，嚴重影響著網購用戶的便利性，此服務的開設解決了這項問題。
2.2提高農民的素養，強化信息化培訓農業經濟發展的信息化，對農民提出了更高的要求，應具備足夠的信息技術操作能力，才能保證電子商務運作的質量和效率。為了實現農業信息化的順利開展，應加大對農民的培訓力度，提高農民的素質，掌握簡單的網絡操作方法，能夠具備與消費者溝通的能力，是全面實現農業信息化建設的重要途徑。信息化培訓工作的開展，應在當地開設信息化培訓班，專門就電子商務技術進行培訓，在培訓人員的輔導下，讓農民反復進行信息技術的操作訓練工作，并對其訓練成果進行驗收，構建完善的農民信息化服務體系，為信息化建設提供保障。另外，就作物種植、管理等知識點，也可開展遠程教育，借助計算機網絡信息平臺實現視頻教學，農民可以將視頻下載下來，反復觀看，為農作物的種植提供借鑒，可大大提高作物產量和質量。
2.3借助信息化平臺，發展海外貿易為了更大程度上的開放農村，拓寬農村經濟市場，可以借助信息技術實現對農村的宣傳，將農村的特色型產業展示出來，對當地農業經濟的發展具有關鍵性的意義。農業經濟的發展，不僅僅局限于農產品，還包括旅游、土地建設與資源開發、勞動力信息化建設等，應全面發展農業經濟，注重對農產品、旅游經濟的海外推廣，擴大海外貿易范圍，再加之威海具有優越的地理位置，擁有多處海港，開展進出口貿易。威海市是重要的旅游型城市，屬于國家生態名城，可以將其作為威海市的城市名片，打造精品產業，強化對危害各旅游景區的信息化推廣，以吸引來自國內外的旅游愛好者前來，以更好的發展旅游經濟。例如，可將威海的劉公島、威海公園等作為重要宣傳對象，配以相應的文字描述和旅游景觀圖片，做好對威海旅游景點的宣傳與推廣。同時，威海市應將高質量的產品進行海外出口，注重行業口碑，與借助威海各港口與海外進行聯系，是發展威海市農村經濟的一個有利途徑。
3結語
綜上所述，通過對威海市農業信息化建設現狀的分析，農業信息化已然成為一種趨勢，是新農村建設的重要產物，在一定程度上縮短了城鄉差距，農業經濟得到前所未有的進步。農業信息化背景下發展農業經濟，應借助電子商務發展的大勢，結合威海市優越的地理位置，實現信息化建設，大力發展海外貿易，實現農產品出口，以促進農村經濟的全面發展。
作者：胡怡林 單位：威海市果樹茶葉工作站
關鍵詞：“互聯網+”；交通運輸；經濟發展
引言
對于交通運輸經濟而言，其在社會建設和經濟發展過程當中占據主導地位，在一定程度上能夠帶動社會經濟的健康快速發展。隨著互聯網經濟的快速發展，社會市場對交通運輸行業提出了更高的要求，那么交通部門在加快交通運輸經濟發展過程當中，要充分利用“互聯網+”技術，建立完善的“互聯網+”交通運輸經濟發展模式和發展平臺，這樣才能為交通運輸經濟的健康穩定發展奠定良好的基礎，從而為人們的日常生活以及日常出行帶來極大的便利。
1“互聯網+”背景下交通運輸經濟發展現狀
1.1服務個性化不足
互聯網時代具有個性化，對于各行各業的發展都起到了突出的作用，在交通運輸服務中這種互聯網的運用則更加明顯。在“互聯網+”時代中，普通的運輸服務已經不能滿足人們的生活生產需求，甚至不能滿足人們的出行需求。而“互聯網+”時代的出現，讓人們有了更加多樣的選擇，不僅僅是乘坐交通工具，在配送過程中也開始利用各種各樣的交通方式進行速度的提升，提高工作效率。交通運輸行業是時展的產物，遵循時代的特點應運而生。此外，在交通運輸事業中人員需要配備較高的素質，若工作人員職業素質不能滿通運輸的發展，則在工作中會造成服務質量低下，甚至是運輸過程造成混亂，在很大程度上，這種服務效果會影響交通運輸行業的發展。
1.2區域發展不平衡
我國經濟發展仍然處于一種不平衡的狀態，優先發展部分產業，再由先發展起來的產業帶動其他經濟產業，即“先富帶后富”仍然是我國促進區域發展的一種主要模式。一個地方的交通運輸發達水平可以直接決定這個區域的經濟發展水平、文化交流程度。交通運輸是進行運輸配送的渠道，提高運輸效率，降低運輸成本，促進運輸行業規范是當前急需的事情。
1.3交通運輸經濟資金投入缺乏
交通運輸壓力日益增大，這就要求興建更多的道路，然而資金成為交通發展的一大難題。隨著國民經濟快速發展，相關政策出現傾斜現象，但我國交通基礎設施建設仍然處于緊張狀態。目前我國公路建設規模不斷擴大，價格隨之提升，導致建設成本明顯提高。而銀行借貸和地方融資政策也發生了變化，企業向銀行借貸存在困難。交通運輸經營規模不完善，固定資金使用快，流動資金缺乏，使得企業資金鏈加長，減少了資金的利用率。政府為此做了許多努力，但是大多事倍功半，交通運輸經濟的資金投入問題不容忽視。
2“互聯網+”與交通運輸經濟融合發展的模式
2.1搭建交通綜合信息平臺
在我國信息技術的支持下，為了構建更加完善的運輸信息平臺，需要進行信息化的建成。首先，要對監控系統、智慧系統、信號系統、違法系統等進行監管。信息具有流動性，在每個過程中需要進行信息共享與信息轉換，通過交換機制將信息進一步地提供給各大服務平臺，然而交通信息平臺的搭建需要借助云計算技術，通過信息技術進行科學合理化的計算。其次，進行詳細的整合，對交通綜合數據進行評估。從而集中處理，“互聯網+”技術與交通運輸經濟的發展關系密切，通過各種數據的調控對大數據進行優化，能夠發揮出交通運輸經濟最大潛力。同時“互聯網+”與交通運輸行業具有實時性，每時每刻都需要為用戶提供合理化的出行方案以及路況等信息。
2.2基于“互聯網+”智能交通建設智慧交通與智慧城市
在構建智慧交通與智慧城市過程當中，其主要的構建思路是有效融合互聯網和交通系統。在構建過程當中，構建的基礎是利用互聯網技術，科學分析海量的交通數據信息，然后提取最有價值的信息，這樣就能提高交通管理過程的主動性、及時性與協調性。此外，相關部門在建設智慧交通與智慧城市過程當中，要將有價值的交通信息資源進行整合，建立科學完善的信息共享與交換機制，提高交通綜合數據信息的融合處理以及管理水平，創建完善的交通智慧系統，這樣才能促進智慧交通與智慧城市的健康穩定發展，為交通運輸行業的經濟健康可持續發展奠定良好的基礎。
2.3改善出行方式，實現智能出行
以互聯網為載體，隨時隨處可以查詢到客運、水運、城市公交、地鐵等出行信息，例如，交通路況、航班信息、最優路徑規劃等；通過互聯網實現跨地域購票，廣泛使用二維碼掃描，實現手機終端購票，自助購票機購票，緩解了傳統購票地點，如車站、地鐵口的擁擠。通過提供網上約車服務，實現了傳統出租車行業與互聯網的融合，足不出戶便可以預約，出門便可以上車，更大程度地較少乘客候車時間；短途拼車價格低廉；實現最優路線搭乘；給予了消費者多種選擇服務，包括車型，乘坐模式，滿足不同群體的需求。通過建立乘客對出租車司機的評價系統，促進出租車行業服務質量的提升。公交車上安裝GPS系統，乘客觀測到電子公交站牌，實時交通信息，從而更加科學地規劃出行時間出行路線，緩解交通，實現智能化出行。
2.4重視大數據和互聯網的應用
準確把握“互聯網+”時代所帶來的機遇，促進交通運輸經濟發展。例如，重視大數據和互聯網技術應用，構建交通綜合信息平臺，健全并應用交通運輸管理控制與智慧系統，違法抓拍自動記錄系統、自適應交通信號控制系統等。并加強信息共享機制建設，利用計算機開展信息的處理與分析，集中管理和分析交通綜合數據信息。建立健全的交通智慧系統，推動智慧交通與智慧城市發展，助力交通運輸經濟發展。還要結合移動互聯網思維與多項現代科學技術，發展Uber與滴滴打車、快車等便捷出行方式，推動交通運輸資源共享，促進資源共享和多元化服務，讓交通運輸行業實現高效、有序、可持續發展，為交通運輸經濟發展創造有利條件。
[摘要]現代電子商務業的發展涉及計劃、經貿、財政、規劃、工商、稅務、城建、交通、鐵道、航空、海關、公安和城管等十幾個部門。由于經濟體制原因，電子商務業的管理處于多元的管理狀態，行政管理體制把橫向的經濟聯系縱向切斷。隨著區域電子商務一體化的發展，電子商務管理一體化的要求也越來越迫切。
[關鍵詞]電子商務發展規劃
電子商務區域發展規劃方法的選擇直接關系到電子商務發展戰略的有效實施和目標實現。一般應首先對區域經濟的現狀進行調查分析，并結合國家經濟發展總體目標、區域經濟發展總體目標、區域經濟的輻射區域以及區域內各城市的功能定位，運用現狀分析、實證分析和需求分析的方法，確定區域電子商務規劃的目標。然后將區域電子商務規劃目標的定性描述與區域電子商務量的定量預測相結合。一般來講對電子商務發展戰略的研究基本上都采用這個方法，但具體操作各有所異。下面將本人在《河北省電子商務發展戰略研究》課題中一些具體研究方法戰略做闡述，以求拋磚引玉。
區域電子商務發展的環境分析是制定區域電子商務規劃的前提和基礎，對區域電子商務的產業環境進行定性分析可從以下兩方面進行:一方面是區域電子商務發燕尾服的內部環境，即區域電子商務的體系環境，它包括交通運輸環境、商業環境、倉儲環境、電子商務企業環境等;另一方面是區域電子商務發展的外部環境，即區域電子商務的市場環境，它包括宏觀環境、行業環境、競爭環境、政策環境、人才環境等。以SWOT分析為工具，對區域電子商務發展所具有的優勢和劣勢以及未來發展所面臨的機遇與挑戰進行定性分析。能過調查區域的產業分布和未來的投資項目，定量分析社會對電子商務服務的需求量。這種需求量一而再在以下兩方面:一是在實物量方面，可以運用經濟計量模型，對電子商務中的交易量進行趨勢分析、相關分析、彈性分析和定量預測；二是在價值量方面，可以從社會電子商務成本占GDP的比重和電子商務在第三產業增長中的貢獻率等方面進行定量分析，為政府對區域電子商務產業的科學定位提供決策依據。
電子商務信息平臺是要解決各種電子商務信息系統之間的信息共享、系統集成以及各類信息通道之間的互聯互通問題。區域電子商務信息平臺包括4層體系結構：電子商務公共信息系統、電子商務信息交換系統、電子商務電子交易系統和電子商務信息標準化系統。其中，電子商務公共信息系統發揮著關鍵性的作用，對其他三個系統提供信息支持。區域電子商務信息平臺涉及企業間電子商務、商流、信息流、資金流，牽涉到多個電子商務樞紐、環節、企業、政府部門。在電子商務過程中信息的流動是跨企業、跨地區、跨行業進行的，電子商務信息平臺必須實現大跨度的信息實時傳輸、遠程數據訪問、數據分布處理等功能。在電子商務信息平臺規劃中，必須處理好新信息平臺和原有各種信息系統間的交互，統一標準和規范，對已有的功能單一的信息系統進行整合，避免重復建設；應充分考慮電子商務信息平臺與其他相關行業的接口，保證平臺的成長性和增容性，例如將政府辦公的部分系統融入電子商務信息平臺，為客戶直接提供網上電子政務服務，減少傳統業務流程中政府審核過程造成的信息延遲和滯后的影響；盡量使用模塊化設計，使平臺各分割部分有相對獨立性和較強的移植能力，使不同企業可以根據自身要求選擇、搭配、擴充各模塊并深度開發。
現代電子商務業的發展涉及計劃、經貿、財政、規劃、工商、稅務、城建、交通、鐵道、航空、海關、公安和城管等十幾個部門。由于經濟體制原因，電子商務業的管理處于多元的管理狀態，行政管理體制把橫向的經濟聯系縱向切斷。隨著區域電子商務一體化的發展，電子商務管理一體化的要求也越來越迫切。
現代電子商務業的發展高度依賴于本區域的經濟發展水平和經濟發展特征，這是因為現代電子商務業是經濟水平發展到一定階段后才會迅速發展的新興產業，要有一定的社會經濟基礎作支撐。現代電子商務業的發展必須依托于當地經濟的發展，電子業的市場主要來牌當地工商企業以及普通消費者對于電子商務服務的需求，如果只強調現代電子商務業的發展，而忽視了當地經濟發展的水平，電子商務業的發展也就失去了物質基礎。同時從區域經濟學的角度看，一個區域的協調發展不開該區域內部交通基礎設施和中心城市的支持，因此區域電子商務的規劃必須考慮該區域的區位特點及其對周邊地區經濟的輻射力和影響力。區域電子商務規劃往往涉及到電子商務節點和通道的重新布局和建設問題，這與區域內城市整體規劃密切相關，二者必須緊密銜接、相互結合。同時，電子商務作為一種服務，必須考慮其服務對象的需求。因此區域電子商務規劃要考慮作為其服務的需求內容和規模。
在電子商務體系的建設中，理順電子設備與區域各相關產業的關系，從政府、市場與需求、基礎設施、工商企業與物流企業、電子支付與網絡的角度通盤考慮電子商務的布局，制定出包括區域電子商務的布局，制定出包括區域電子商務空間布局規劃、電子商務基礎設施平臺規劃、電子商務信息平臺規劃、電子商務政策平臺規劃和電子商務產業主體發展規劃等方面的具體規劃方案。最后本著理論聯系實際的精神和實事求是的原則，通過向有關單位反復征求意見和進行專家論證的方法，檢討方案的合理性與現實可行性，完善總體規劃，并形成最終規劃方案。
關鍵詞:互聯網金融;農村經濟發展;可行性
互聯網金融是依托大數據在互聯網平臺上開展的金融服務，包括眾籌、第三方支付、P2P網貸、金融機構互聯網化等模式。我國互聯網金融興起于20世紀90年代，以傳統金融機構互聯網化為主要發展模式；到2005年前后，第三方支付逐漸興起并迅速占領市場；2010年以后，互聯網金融逐漸從發展走向成熟，呈現實質性的互聯網金融發展。隨著城鄉一體化進程的加快，我國農村正處于向城鎮化轉型的關鍵時期，而是否達到城鎮標準最為重要的判斷依據則是人口指標和經濟指標。我們應該注意到，不論是人口指標還是經濟指標，都與農村地區經濟發展和農民人均收入密切相關。當農村地區發展資金不足時，地區經濟發展將滯緩，而多種模式的互聯網金融平臺為農村地區發展提供了資金便利，也為農民增收提供了渠道。
一、在農村發展互聯網金融的必要性
我國農村地區資金使用模式一般是將往年農業產出的收入作為今年進行農業生產所需要資金的來源，以資本積累滿足生產、生活所需；這種模式最大的弊端是將對再生產擴大產生嚴重影響。社會的不斷發展和科學技術的不斷進步，促進了農業生產的不斷變革，傳統農業生產方式遭受到挑戰。現代化農業不僅對農業生產設備和技術、農業生產效益和質量都提出了更高的要求，傳統手工作業的生產模式無法滿足現代化農業生產需求，農民需要引進更先進、更具技術含量的現代化農業生產設備，于是，資金就成為阻礙現代農業發展的關鍵性因素。雖然國有金融機構在農村地區有一定數量的金融貸款業務，但總體而言，尚處于供需嚴重不平衡的狀態。究其原因，有以下幾個方面：影響農業生產的不可確定因素較多，例如氣候。農民資金的最大來源則是依靠銷售農產品獲得，一旦某年因自然因素、氣候因素受災，嚴重影響農產品的收成，農民將無法按期還款。貸款可抵押物缺乏或價值較低。農村土地是集體共同所有，無法進行抵押，而用來進行農業生產的廠房或設備價值又較低，無法進行大筆數額的貸款。基于傳統國有銀行借貸渠道的苛刻，互聯網金融借貸模式則是彌補其不足，進一步拓寬了農村金融借貸市場。
二、農村互聯網金融的主要模式
眾籌是一種借助互聯網平臺籌款項目并向公眾籌集資金的模式，其具有低門檻、多樣性、對大眾依賴性較強、注重創意等特點。眾籌不分身份、地位、性別、年齡，只要是具有創造力、能夠吸引大眾進行投資的項目都能夠進行眾籌。其資金來源既包括傳統金融機構，也包括民間資本。其中，民間資本是最主要的來源，公司、企業或風險投資人較少參與。P2P，英文是person-to-person，意為點對點融資，是一種新型的民間小額借貸模式。它將小額的民間資本積聚起來借給有籌資需求的人群。P2P最大的優勢是避免了現有金融機構體系在選擇貸款對象時可能出現歧視等弊端，對金融機構的體系進行了補充和完善。2016年P2P網貸平臺成交額排名第一的紅嶺創投投資近80億元，排名前十位的平臺共投資近300億元。與前兩種籌資模式不同的是，第三方支付是支付結算模式。具體來說，第三方支付就是具備良好信譽和較強實力的第三方，在與國內外各大銀行進行簽約后，成為買賣雙方進行支付的中介。買方在購買商品后，將貨款打到第三方賬戶中；當買方確認收貨后并通知第三方后，作為中介的第三方方可將錢款轉至賣方賬戶。
三、互聯網金融在農村發展的可行性分析
（一）互聯網金融滿足農村經濟發展的資金需求
互聯網為農業金融行為提供了一個新的平臺，和傳統融資平臺相比，互聯網金融更加平等、便捷，門檻也更低。在這個平臺中，需要進行融資貸款行為的農業中小企業，只需在平臺中進行注冊即可獲取發展所需要的資金。眾籌模式中，需要籌資的中小企業在互聯網中自己的項目與創意，資金擁有者或金融企業選擇自己感興趣的項目進行投資。而P2P融資模式中，P2P企業在接受到農村中小企業的貸款申請后，對其進行審核后即可進行貸款發放。審核的關鍵點時申請企業的管理水平以及經濟效益等方面。無論是哪一種互聯網金融平臺，更加注重的是項目的可行性和經濟效益，而非抵押物，從這一點上看，有效避免了傳統金融信貸平臺的弊端，信譽良好的農民或農業企業可以簡單便捷的獲取發展所需資金，對促進農村經濟的發展具有積極作用。
（二）互聯網金融促進農產品產業鏈的完善
互聯網金融模式中的第三方支付能夠借助電子商務平臺實現生產資料到農產品銷售全過程。傳統的農產品銷售模式是農民或農業企業將農產品運輸至農貿市場進行銷售，或是直接將農產品出售給中間商，自己僅能夠賺取很少的利潤。借助電子商務平臺，農民或農業企業能夠略過中間商將產品直接出售給消費者，通過省略中間環節獲取最大的利潤；消費者也能購買到物美價廉的農產品。在對當前各大電子商務平臺進行分析研究后，我們不難發現，越來越多的平臺開始涉獵農產品。無論是以圖書起家的當當網，還是以電器著稱的蘇寧易購，都在逐步轉型升級，增加農產品銷售。
四、結語
農村地區的經濟發展離不開資金的支持，但是由于征信難、缺乏信用記錄、抵押物價值小等原因，農民或農業企業難以通過傳統金融平臺獲取資金支持或服務。而互聯網金融的發展，為農村經濟發展提供了新的思路。農民或農業企業規劃出有吸引力的項目，并在眾籌上進行展示，吸引有興趣和投資意愿的投資者進行投資；或是在P2P平臺上進行注冊并資金需求，投資者通過承擔風險以獲取較高收益；也有一些地區有條件的地區，借助電子商務平臺進一步擴大銷售渠道，并獲取較大的利潤。綜上所述，我們可以看出，在農村發展互聯網金融不僅有助于促進農業資金的良性循環，而且有助于推動經濟的進一步發展。但同時，我們也必須認識到互聯網金融仍應以征信作為支撐，并且需要控制好融資風險和互聯網第三方支付風險，才能真正促進農村經濟可持續、健康發展。
作者:彭洪 單位:重慶市中山外國語學校
參考文獻:
關鍵詞：高校；科技成果；轉化；地方經濟
一、高校科技成果轉化與地方經濟發展的相關分析
（一）高校科技成果轉化促進經濟發展
在高校促進經濟發展的研究中，普遍認為高校的科技成果能夠對經濟發展起到一定的推動作用。理工類高校的科技成果比較多的是實驗發展、應用研究，其科技成果的從課題研究之初就與企業需要的技術、產品、工藝等存在相關性，這樣的科技成果對企業產品的更新、技術的提升等作用比較明顯。人文社科類的科技成果較多的是在基礎研究中，成果多以著作、論文和報告等形式體現，一方面在轉化中的界定很模糊，另一方面很難進行統計，對于經濟發展的促進作用較難量化。高校的科技成果的產出比其他科技單位多，其成果涉及產業結構、文化教育、投入結構、環境生態等諸多方面，有效的科技成果轉化可以實現生產工藝的提升、技術的優化，實現有效的創新和創業，還可以產生一定的社會效應，吸引更多的企業在當地落戶發展，吸納人才，擴大就業，為經濟發展帶來直接或間接的貢獻。
（二）地方經濟發展推動高校科技成果轉化
高校在地方經濟發展中地位和作用非常明顯，在人才培養、技能傳授等各個方面為當地經濟發展提供了良好的人力資源保障。反過來，地方政府為高校建設和發展提供了資本、政策和環境等各方面的保障，為高校的有序發展提供良好的支撐。地方經濟發展過程中出現的新成長企業、需要技術革新的企業，可以為高校的科技成果轉化提供更多對接的企業，企業對于技術、文化、管理等方面的新需求越多，高校科技成果轉化的概率就越大，這有賴于地方經濟的發展和進步，同時高校要做到與地方經濟發展的協調融合。
二、高校科技成果轉化服務地方經濟發展的現狀分析
在現狀分析中以陜西省為例進行探討，近年來，陜西省高校科技成果轉化有了一定的進步，但是陜西省作為科教大省，高校科技成果在服務經濟發展的作用方面未能有效釋放。
（一）陜西省科技成果轉化的現狀分析
1.科技投入
高校的科技投入包括高校的科技人力和高校的科技經費，在《高等學校科技統計資料匯編2013-2017》中可以看出近五年來，陜西省高校的科技人力投入中，研究發展人員、教學與科技人員和RD成果應用及科技服務人員以及各類人員中的科學家和工程師人數都呈上升趨勢，為科技成果的產出提供了有力的人才保障。在科技經費投入中，2017年陜西省合計833億余元，其中政府出資比重約62%，政府的出資比重從2013年的61%到2017年的62%，來源于政府的科技經費比重占到一半以上的比例，來源于企業的科技經費從2013年占比為41%到2017年的31%，2017年相比2013年有所下降，高校科技經費主要來源于政府。
2.科技成果產出情況
在《高等學校科技統計資料匯編2013-2017》中可以看出，近五年來陜西省高校科技產出成果總量處于上升的趨勢，發表學術論文數量中國外學術刊物從2013年的9797篇到2017年的14587篇，增加幅度較大，說明科技成果中論文的質量水平在不斷提高。專利出售的合同數量從2013年的97項到2017年的203項，增長了52個百分點，高校中專利產出增長幅度較大，由專利出售合同所帶來的經濟收入也增長較大。陜西省近五年來的專利申請數量和專利授權數量的增速明顯，分別增長了58.6和55.7%，但是專利出售的數量相比較專利申請和專利授權的數量是較少的，在科技成果產出中可以看出，隨著科技成果產出量的增加，投入到實際生產中的成果增幅較小。因此，從科技成果轉化的角度來看，陜西省高校科技成果轉化能力不高。在科技成果服務于地方經濟發展的實踐中，科技成果只有應用于生產，轉化為實際生產力，才能推動整個區域經濟的發展。
3.技術轉讓情況
在《高等學校科技統計資料匯編2013-2017》中可以看出近五年來陜西省高校技術轉讓合同數量和合同金額都呈上升趨勢，技術轉讓合同從2013年的356項到2017年的664項，合同轉讓金額從2013年的11.29億元到2017年的27.37億元。在合同數量中國有企業和民營企業占比較多，2013年國有企業占比46.9%，民營企業占比41.6%，在2017年國有企業占比37.2%，民營企業占比49.1%，民營企業占比增幅明顯，外資企業和其他類型的占比較少。在技術轉讓中除合同形式以外，還有學術會議、報告講座、派遣交流等形式的成果交流，也在一定程度上對科技產出的成果進行了轉化。綜合上述的分析，可以看出陜西省近五年來的科技投入中人員和經費都呈上升趨勢，其中科技經費的投入中偏重于政府投入。科技產出成果呈上升趨勢，但是以發明專利、實用新型和外觀設計三項為主的專利出售數量相比較專利申請和專利授權的數量是較少的。技術轉讓合同的數量和成交金額成上升趨勢，在簽訂技術轉讓合同的企業類別中，民營企業的合同數量增幅較大。因此，在科技成果轉化中，要重視民營企業和高校的對接。
（二）陜西省科技成果轉化服務地方經濟發展的現狀分析
在分析科技成果轉化與服務地方經濟發展的現狀中，除了對科技成果轉化現狀的數據進行統計分析以外，課題組也走訪了陜西省的部分單位，通過訪談的形式與相關人員進行了交流，他們對于科技成果轉化服務地方經濟發展都很感興趣，從各單位的課題立項、結題和成果轉化、服務地方經濟之間做了說明，總結為以下幾點：首先，近幾年來的課題立項、結項數目都呈上升趨勢，在科技人才培養、學科建設等層面有一定的貢獻，但是成果轉化方面涉及較少，有的課題與成果轉化之間的關聯度較小，有些科技人員僅僅是為了評職稱、完成學校的科技量化考核，對于科技成果是否能夠轉化關注較少，也缺少一定的導向機制。橫向課題的效果較明顯，部分橫向課題已經產生較好的經濟效益和社會效益。其次，對于轉化的概念界定問題，有一些項目通過論文、方法、著作和報告等形式被他人采納和借鑒，也是一種成果轉化的形式，但是這種數據的獲得非常困難，有些人文社科的科技成果需要時間積累。再次，對于科技成果獲獎的項目，一般會被政府部門進行調閱，在政府決策、民生問題等方面對獲獎成果的部分內容進行借鑒，但是數量很少，大約占到總量的10%左右。缺乏有效的技術成果轉讓平臺。最后，政府有關部門一方面會定期組織科技成果展，將高校科技成果進行集中展出，并組織省內企業進行參會洽談，另一方面也組織高校科技人員到企業去調查，征集需求，在了解企業需求的基礎上進行針對性的研究，再將研究成果反饋到企業，解決企業實際問題。陜西省作為教育大省，擁有與企業合作完整模式的院校只有西安交通大學、西北農林科技大學等少數頂級院校。大部分院校在科技創新能力、科技創新意識，校企深度合作等方面存在一定的欠缺，高校科技成果對地區經濟增長的促進作用沒有突顯出來，形成了科技成果未能充分的服務于經濟發展的現狀。通過運用數據統計和深度訪談的方法對于高校科技投入、產出、轉化和服務的問題進行了分析，得出以下的初步結論：第一，高校從事科技人員，高校科技經費逐年在增加，高校應充分利用自身的科技優勢，提高科技成果本身的質量。第二，近五年來，陜西省高校科技成果數量增加明顯，專利授權的數量逐年攀升，但是技術轉讓和專利售出的比例較小，說明科技成果轉化率低，亟待探索轉化途徑，提高科技成果轉化率。第三，高校科技人員在從事科研時，功利性較強，以評職稱、完成科技任務為主，較少關注科技成果轉化。第四，缺乏科技成果轉化的動力機制，較少對結題的科技項目進行成果反饋，缺少進行科技成果與企業對接的專業人員和專業平臺。
三、加強高校科技成果轉化服務地方經濟發展的途徑分析
（一）改變觀念，高校科技成果契合地方經濟發展的需求
要摒棄科學研究中的功利思想，讓科學研究和當地企業、社會的發展能夠有效的融合，既能促進科技成果的轉化，又能解決企業在發展中的問題，兩者相得益彰，還能形成良好的溢出效應，為當地經濟發展贏得較好的聲譽，吸引越來越多的企業、優秀的人才融入到當地經濟發展的建設中來。更具體的則是，鼓勵科技人員開展調查，了解企業和社會發展的需求，以問題為研究導向，從科學研究之初就樹立服務地方經濟發展的思路，讓更多的科技成果“走出”文件柜，釋放科技成果服務地方經濟發展的力量。
（二）建立科技成果轉化在高校與企業之間的聯合制度
高校和企業在科技成果轉化中建立聯合制度，可以提高企業和高校之間的粘連，形成一種強關系，從而發展出一種有效的社會資本，推動高校和企業的長久合作。這種聯合制度體現在四個內容上，即誠信、資本、選擇和利益分享，首先科技成果轉化要建立在誠信的基礎上，降低合作雙方的不道德行為，形成較為持久的合作關系。其次，資本更多的是體現在優勢互補上，高校有優秀的科技人才，需要經費，才能夠研究出優質的科技成果，而企業有經費，需要的是科技成果來創新發展，兩者之間都強化了各自優勢。再次，選擇體現在適合上，高校科技成果眾多，想要創新發展的企業也很多，哪些科技成果能更好的服務于自己的企業，哪些企業能更好的實現科技成果的價值，在選擇時要以適合為前提，共同發展。最后利益分享則是校企合作走向深入的直接動力，要讓合作持久、穩定，就要有利益的合理分配，以公平、公正的方式來進行分配，增強合作雙方的信心，從而產生更大的經濟效益。
（三）建設科技成果轉化中介服務平臺
在中介服務平臺建設中，首先，要制定政策規章，要為中介服務平臺提供良好的發展環境。其次，要有專業人才，這類人才一方面可以在現有的科技服務機構中進行轉移，另一方面，可以進行中介服務職業人才的專業化培養。以專業、專心、專注打造優勢的職業人才轉化服務隊伍，在促進科技成果轉化中，形成一股強有力的推動力量。同時，借助互聯網時代的優勢，在大數據背景下，利用信息技術，及時有效分析、匯總高校的科技成果，認真、刪選比對企業的成果需求，搭建好溝通的平臺，真正的激活中介服務市場的活力，發揮中介服務市場的功能。
關鍵詞 : 新經濟模式;農村經濟;消費;質量;
農村經濟發展要積極結合新經濟模式的特點，通過整合農村經濟資源、改善農村經濟環境以及培養農村專業人才等途徑，構建新經濟背景下的農村經濟改革體系，改變落后僵化的生產形式。
1 、新經濟模式對農村經濟發展的價值
1.1 、降低經濟成本
新經濟模式是一種基于傳統經濟模式，結合現代經濟技術手段的經濟發展方式。通過新經濟模式，可以改變原有農村經濟成本難以控制的局面。新經濟模式中，通過信息技術、網絡技術等方式，使農村經濟實現了覆蓋范圍的擴大，通過網絡可以更加及時和全面地獲取農業產品的市場需求信息和價格走勢等，有助于農業生產者把握住最佳的生產和銷售實際。在傳統的經濟模式中，農民要想獲得市場信息，需要依賴于人工方式去調研，這就增加了經濟發展成本。而網絡環境可在低成本和高效率的平臺上，采集獲取相關的經濟數據，使農業經濟成本得以有效控制。
1.2、 創新經濟模式
新經濟模式還為農村經濟發展創新提供了重要支持。傳統的農村經濟主要以實物銷售為主，需要農民與消費者面對面進行交易，這就導致了農村經濟發展受到時間和空間等因素的限制。在新經濟模式中，產品交易可以通過更多的渠道完成。很多的電商都抓住了新經濟時代的機遇，建立了綜合性的網絡銷售平臺，如淘寶、京東等渠道，使農民可以將農產品直接搬上網絡平臺，消費者也可以基于平臺服務來搜索和選擇自己喜愛的農產品，并直接在平臺進行支付。在消費者受到農產品后，平臺可以最為第三方與農民進行結算，這樣不僅可以實現農村經濟的線上和線下共同發展，也可以實現新經濟時代的多元經濟服務體系。
1.3、 實現經濟轉型
新經濟模式也讓農村經濟在發展過程中探索新的經濟形態，實現經濟轉型發展。新經濟模式可將廣大農村地區的自然風景、民族風情和鄉村文化等推廣到各地區，讓更多的人去了解農村，從而可以在傳統的農業生產模式基礎上，構建旅游產業模式。農村旅游模式的發展，是經濟模式的一場革命，為農村經濟帶來的新的活力。鄉村旅游可以帶給游客更加新奇的體驗，除了自然風景的觀賞以外，還可以親身體驗農村生活方式，如參與到農業種植過程中，如現代農村旅游中比較受歡迎的采摘項目，讓游客可以獲得勞動的滿足感。養殖和種植等項目，也是近年來農村經濟發展的重要模式，消費者可以進行預先支付，委托農民來種植和養殖自己喜愛的蔬菜或者動物等，成熟后就可運輸給消費者。這種經濟模式不僅滿足了消費者想吃到綠色無污染蔬菜或者放心肉的心理，也讓農村經濟實現了預銷售，這對于農村經濟轉型有著積極的推動力。
2 、新經濟模式中農村經濟發展的途徑
2.1、 整合農村經濟資源
農村經濟資源豐富，但大部分資源都較為分散。在新經濟模式發展背景下，應當積極整合農村經濟資源，發揮資源更大的價值。農村經濟資源包括了人力資源、土地資源等。很多農村人口向城市遷徙，導致農村人口流失現象非常嚴重，這會阻礙經濟發展進程。農村經濟發展中，要做好宣傳工作、留住人，并結合新經濟發展創造更多的就業崗位，讓農民無需遠離家鄉就可以實現致富。土地資源方面，可以通過土地合作經營，提高經濟發展規模，為經濟生產提供更多的資源支持。
2.2 、改善農村經濟環境
在農村經濟發展中，需要重視經濟環境的改善，要積極建設農村基礎設施，為經濟發展提供基礎保障。新經濟模式運用，很大程度上依靠網絡條件，這就需要加強網絡設施建設，從網絡硬件配備上，或者從網絡速度和穩定性的提高上著手，為農村經濟發展做好準備。在基礎設施環境建設的同時，也要注重文化環境建設，要引導農民樹立正確的經濟發展理念，在新經濟模式中，要想始終獲得社會和消費者的認可，就要提高經濟服務質量，嚴格把好質量關。
2.3 、培養農村專業人才
關鍵詞：溫州鞋業；產業升級；功能升級；網絡型升級
一、溫州鞋業發展現狀
制鞋行業是溫州現在的五大支柱產業之一，據溫州市鞋革行業協會數據，截至2014年底，溫州市鞋革行業制鞋企業數有3647家。其中規模以上企業742家（2013年為732家），共完成工業產值666.84億元，比2013年增長1.5%。2014年全年出口總值為295.70億元人民幣，同比下降7.52%（48.13億美元，同比下降6.64%，占溫州外貿出口總值的25.94%，占全國鞋類出口總值的8.56%）。
溫州鞋業產業市場規模較大，不過目前溫州鞋業產品大部分是中低檔的產品，市場價格沒法與歐美品牌產品相比，企業利潤率普遍非常低，企業生存風險重重。來自環保標準提高風險、人力資源成本風險、土地成本風險、稅務成本風險以及銀行融資成本風險，都成為擺在企業面前且難以單靠自身力量所能解決的難題。地方環保要求越來越高，一小企業透露，一年在處理垃圾上的費用在十幾萬。一線普工最低年薪已超過3萬，其勞動力成本壓力不言而喻。同時，企業所獲取的土地成本多為市場價，價格高昂，企業負擔重，這些都給企業造成巨大的成本壓力。此外，資金周轉捉襟見肘也成為行業常態，目前銀行對于傳統勞動密集型行業的貸款謹慎嚴格，信貸增長動力不足，企業互保聯保風險依然嚴峻。根據行業內專家的調查，溫州鞋業行業有30%左右的企業現在在虧損，20%的企業零利潤維持，只有一半50%的企業能獲得盈利。為了解決這些問題，使溫州鞋業持續發展，溫州鞋業的升級轉型就顯得尤為重要。
二、產業升級理論
Gereffi（1999）的觀點是，把產業升級分為四個層次：一是產品本身上升級，也就是說產品在同類產品中從簡單升級到復雜的產品；二是產品向制造的前后端升級，比如從簡單制造升級到設計、營銷等制造的前后環節；三是向供應鏈前后方的升級，比如從制造到更高價值產品品牌和生產服務，或供應鏈的前向和后向延伸；四是在產業實現整體上的升級，即從低價值、勞動密集型產業升級到資本和技術密集型的產業。Humphrey和Schmitz（2002）從價值鏈角度進一步說明了產業升級的層次（如表一所示）：一是產品工藝升級，提高生產技術或更新生產組織等，提高產品加工環節的效率；二是產品層面上的升級，產品升級到優于競爭對手的更新一代新的產品；三是企業在價值鏈上實現功能升級，從簡單基本加工生產到能自發設計研發產品，并到能擁有自己產品品牌；四是跨產業部門升級，跨越到新的價值鏈，企業把在一產業獲得的能力延伸到另一個更新的產業。
三、溫州網絡經濟發展現狀
1.網絡經濟概念
網絡經濟發展剛剛起步，目前還沒有形成成熟的理論體系。“是指建立在網絡基礎上并由此產生的一切經濟活動的總和。”孫健教授（2001）給出了這樣的定義；國家經濟信息中心原主任烏家培從職業角度給出了解釋是“網絡經濟就是通過網絡進行的經濟活動，網絡經濟是經濟網絡化的必然結果。”，他同時強調，認識網絡經濟可以從三個層面入手。從經濟形態這一最高層面看，網絡經濟是一種全新的生產力，是有別于游牧經濟、農業經濟和工業經濟；從產業發展中觀層面看，網絡經濟是與電子商務緊密相連的網絡產業，即互聯網經濟；從企業微觀層面看，網絡經濟是一個網絡大市場或大型的虛擬市場。原財政部部長項懷誠將網絡經濟的界定為：網絡經濟實質是通過不斷進步的技術創新手段，連接全球生產、消費網絡，改進生產要素組合方式，擴大市場作用范圍，降低交易成本，促進結構調整和生產率提高，逐步實現以信息科技進步為主要推動力的經濟增長方式。本文認為網絡經濟就是產生于網絡基礎上的經濟活動。
2.溫州網絡經濟現狀
網絡經濟業態豐富，市場活躍度高。根據溫州信息化研究中心課題組的溫州市信息化發展報告（2015），溫州網絡經濟發展指數為0.54。溫州企業對網絡銷售一直維持很高的熱度，目前在淘寶網上活躍的店鋪有8.7萬多家，在天貓有近4千家，京東1000多家。全市電商平臺120多家，其中自營門戶網站30多家。現有溫州高新區電商大廈、溫州經開區青年電商創業園、紅連創意園、藍江軟件園等一批重點產業園區，電商集聚效應逐步顯現。根據浙江省商務廳數據，2015年前9個月，溫州網絡零售額達到612.32億元，在全省位于第三，居民網上消費活躍。網絡經濟成為溫州年輕人創業的首選方向，高校建設電商創業園等為年輕人的網絡創業助力。
3.溫州鞋業網絡經濟發展
根據調查數據，溫州鞋業企業電子商務普及率超過80%，絕大部分規模以上企業組建自己的電商團隊，奧康、紅蜻蜓等已建立自己的銷售門戶網站。中國鞋業運行報告（2015）顯示，2015年前9個月溫州奧康（3.4%）、紅蜻蜓（2.0%）、富貴鳥（1.0%）都進入了男鞋網絡銷售前十名。
四、網絡經濟背景下溫州鞋業產業升級路徑分析
1.產業內大型企業的功能升級分析
根據產業升級的分類，功能升級是指是企業在價值鏈上實現功能升級，從簡單基本加工生產到能自發設計研發產品，并到能擁有自己產品品牌。溫州鞋業龍頭企業由主要制造階段，通過網絡經濟的驅動，實現向研發設計、銷售創新、品牌的創建方向發展。
（1）迅速獲取市場信息，為企業時尚產品研發提供數據資料。在網絡經濟背景下，企業可以在最短的時間內，迅速得到大量的信息數據，并借以分析消費者角度的個體或特定消費群體消費習慣、產品偏好數據；競爭者角度的銷售數據；產品角度的熱銷產品、爆款；以及不同區域市場的情況等等。
（2）網絡經濟發展，電商平臺的運用和建立，為制造企業獲取銷售環節提供幫助。溫州鞋業制造水平較高，產品質量好，但是利潤較低的一個重要原因就是，很多企業主要采用的是OEM代加工的方式，沒有自己的銷售。網絡經濟的發展為企業拓寬了銷售方式，實現向銷售環節產業升級。
（3）網絡經濟，加強了市場的交流，可以迅速擴大企業影響力，能有效推動原有品牌的擴張，也為企業迅速創建自己的品牌提供可能。網絡經濟下也催生了很多網絡品牌，并成功走向實體。
溫州部分龍頭鞋企已經在運用數據、建立平臺、著力創建自身品牌，但是根據調查，還存在兩個現象：一是企業電商部門與原有其他部門相分離，電商網絡銷售數據沒有很好的利用，電商與實體間沒有實現項目促進。
2.溫州鞋業的“網絡型”整體產業升級
在傳統的產業升級理論中沒有提到網絡化整體產業升級概念。馬立強（2011）在其《網絡經濟條件下企業集群再造與升級研究》提到了網絡型產業整體升級。以網絡虛擬企業為中心產業內企業實現信息流、資金流、物流的高效率運轉和運用。
近幾年隨著阿里巴巴、京東、行業平臺等平臺企業，支付軟件的廣泛運用，物流系統軟件的開發，為各產業中的大小企業，分別配合成各自平行的供應鏈體系，體系內各企業相互合作，信息流、資金流、物流、商流實時在線，可視可控，相互依賴，協調一致，形同一體，形成“雙贏”乃至“多贏”的合作機制，最終使產業整體能力升級。溫州鞋業可以在區域內形成統一的網絡平臺，實現區域數據共享，產業整體升級。另外還可以以開放的心態聯合抱團，對接區域外國內外網絡平臺。
由于阿里巴巴、京東或其他行業平臺數據分散，且是面向全國的，溫州本土目前還沒有運作特別好的區域鞋業行業平臺，因此還不能非常有效的實現溫州鞋業產業整體網絡型升級。
五、網絡經濟背景下奧康的電商發展
奧康皮鞋是一家主要從事男女皮鞋的研發、生產、分銷及零售業務的企業，是溫州鞋業企業中的龍頭企業，于2012年上市，奧康鞋業股份有限公司擁有“奧康”、“康龍”、“紅火鳥”、“美麗佳人”、“萬利威德”等多個品牌，并以“奧康”作為主要品牌，企業采取縱向一體化，以自有品牌運營為核心，研發設計與渠道經營為兩翼的的經營模式。公司男皮鞋市場占有率2010年排名全國第二，在華東地區男皮鞋市場占有率排名第一。
奧康皮鞋于2008年開始創建奧康官方網絡購物平臺，并成立了自己的電子商務運營部，開拓線上市場。現在已經把網絡購物平臺和供貨商ERP系統進行了聯網，為企業跨區域調貨提供數據。根據數據，網購平臺開通一年之后，奧康電商銷售額便超過了優秀實體專賣店一年的銷售額，其成本遠低于實體店開店成本。在自建網絡購物平臺之后，2010年開始進駐天貓，開始借助其他網絡分銷平臺，現在奧康已經在天貓、1號店、當當網、好樂買等電商平臺同時進行分銷，2015年，線上銷售達到了3.89億元，線上銷售增長迅速。但是目前奧康鞋業的電子商務部門是獨立出來的，當初建設的目的還僅在于銷售渠道的拓寬，官網運營模式上，采用線上產品與線下產品相區別的模式，普遍線上價格低于線下價格。
由于其電商部門是獨立出來的，因此目前奧康網絡銷售平臺數據還沒有全面運用于公司新產品研發。另外線上線下產品的不同，也為數據的全面運用帶來困難。線上與線下有效結合將是奧康銷售今后的發展方向。
六、網絡經濟背景下溫州鞋業產業升級建議
1.企業加強對數據的分析和運用，更好的利用網絡平臺，實現向研發、銷售和品牌上的功能升級
鞋業龍頭企業，要重視對數據的分析，并及時反饋給設計研發部門，根據客戶，研發時尚休閑、健康舒適、功能專用等鞋類產品。尤其是時尚休閑類，更新快，需要及時的數據分析與運用。對于生產制造能力強的企業可以利用網絡平臺與其他企業或是國際企業尋求合作，打開銷售渠道，在全球經濟和互聯網經濟的背景下，實現價值鏈升級的途徑。另外，在阿里巴巴等平臺旗艦店和自身官網建設過程中，需要同時重視自身品牌的打造或影響力和價值的提升。
2.政府引導并扶持產業資本進入溫州鞋業公共平臺的開發，實現鞋業“網絡型”整體產業升級
溫州鞋業近幾年涌現過很多區域企業資源整合的平臺，但是真正運用起來的目前還沒有，中國鞋都信息網、找鞋網等等都是如此。其原因部分是因為私人資本沒有辦法撐過初始的投入階段，因此政府可以出臺相應金融、人才和場地優惠政策引導產業資本進入該市場。以企業為主導，政府引導和扶持建立自己的溫州區域鞋業網絡銷售平臺。
3.地方政府重視人才的培養和引進
網絡經濟人才的培養和引進是鞋業企業功能升級和網絡型整體產業升級的基礎，目前溫州年輕人中網絡創業普通人員很多，但是高水平人才少，而且很多行業人才都在外地。地方政府在人才培養上，可以與高校深入探討，協調高校與企業高水平人才需要情況，進行重點培養；另外采用優惠政策直接引進人才。
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中國（上海）自由貿易試驗區掛牌尚不足一月，在與長三角地區的經濟接軌、長三角經濟轉型、小微企業發展等方面已經引起了諸多業內人士的關注。昨天，在江蘇無錫舉行的“中國經濟論壇？經濟結構調整下的大宗商品交易平臺建設”研討會上，專家認為，上海自貿區帶動的長三角經濟發展，將成為中國改革開放的第四波浪潮。
對此，在論壇前夕接受采訪的復旦大學國際關系與公共事務學院院長龍永圖表示，長三角地區經濟發展在現階段的重要任務就是：政府怎樣通過經濟轉型，讓經濟發展更好地服務于民生，服務于社會的公平正義和穩定。“在此期間，需要政府搭建平臺，幫助、帶動各類大、中、小、微型企業發揮出重要作用。”龍永圖說。
龍永圖回憶，2001年，在加入世貿組織時曾一再強調，中國進行的是社會主義市場經濟，所以，中國政府在社會主義市場經濟的條件下，還會發揮非常重要的作用。“特別在經濟轉型中，怎樣使經濟更好地面向我們老百姓，是政府最亟需解決的問題。”他強調。
而面對企業所亟需解決的一些問題，龍永圖這樣分析：可以搭建一些重要的經濟平臺，促使政府和企業合作，從而推動企業的發展。同時，通過企業的發展，來匯集最廣泛的老百姓的根本利益。“這一切，中國政府將大有作為。中國正處于經濟轉型的過程中，所以，在復雜關系的處理與發展上，政府具有非常重要的作用。”龍永圖說。
今年以來，國務院先后出臺系列支持政策，將小微企業的發展提升到戰略高度，并引導金融機構對小微企業的金融支持。盡管，小微企業也面臨著信貸資金安全性、經營高風險性、資本逐利性等難題，龍永圖依然對小微企業的發展充滿信心。他認為，在中國經濟轉型階段，中小企業包括微小企業對于改善民生、提供更多的就業崗位等切近國計民生的方面，將發揮出更為重要的作用。
龍永圖做了一個形象的對比，他說，中國的大企業，如果過去像是中國經濟的脊梁一樣，那么，中小微企業就像是經濟的血和肉。“血和肉豐滿了、健康了，中國的經濟才會騰飛起來，所以中國對小微企業的扶持與推動非常重要。”他總結。
龍永圖分析，在過去，中國把經濟重點放在量的擴張方面，大型企業可以起一種立竿見影的作用。但是，到了今天，中國小微型企業的發展，可以使中國經濟更加貼近民生，更能解決好與老百姓息息相關的問題。所以，小微企業發展刻不容緩。
他指出，和大企業長期以來的“路路通”相比，小微企業有它的弱勢，因為他的信息不像大企業這樣流通，其各種產業鏈、與上中下游的關系、聯系也比較困難。在這樣的情況下，就需要政府搭建一些平臺。“比如，此次在無錫所建的長三角商品交易所，實際上，就是政府為該區域的中小微型企業搭建了一個利于交流和交易的平臺。”龍永圖舉例。
“會使中小微型企業在發展中克服之前的一些瓶頸，從而更好地發揮他們的作用。把大中小型、微型企業的資源都整合起來，把四面八方的人才都能夠整合起來，形成效益平臺。”龍永圖說。
據悉，長三角商品交易所，將采用整合國內國際同貨異地集中交易、多點交收、就近配送的運作機制，通過將供貨商、需求商、商品檢驗、購銷、物流、結算、資金第三方托管等流程進行無縫銜接，搭建網上與網下相結合、傳統經濟與新經濟相結合的第三方服務電子平臺，以達到立體式和全方位的多方共贏的新型商務和金融服務相結合的目的。
（中國證券網）
摘 要： 通過對新疆的幾個主要國家級開發區以及克拉瑪依石油化工工業園區在產業發展方向、入園企業數量、經濟總量等方面的橫
>> 工業園區建設助推縣域經濟發展的實證分析 柳州市工業園區經濟發展的現狀與對策分析 平壩:以工業園區為經濟發展的主抓手 廣西賀州工業園區循環經濟發展探析 工業園區循環經濟發展的難題與對策 產業集群視角下皖北特色工業園區建設與皖北經濟發展 甘肅省工業園區循環經濟發展模式研究 轉變經濟發展方式加快工業園區轉型綜改步伐 工業園區建設與區域經濟發展研究 長株潭主要工業園區的物流發展策略分析 工業園區的主要作用 發展工業園區人才經濟的思考 經濟工業園區生態化設計分析 成都市工業園區發展狀況分析 循環型工業園區的發展模式分析 湖南省工業園區土地集約利用與區域經濟發展的關聯性分析 侯華梅：以工業園區和雙創基地為重點，打造民營經濟發展平臺 淺析工業園區發展建設 新疆第七師五五工業園區發展戰略研究 縣域工業園區產業集群發展的實證研究 常見問題解答 當前所在位置：l， 2011-11-30.
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關鍵詞：宏觀經濟統計分析；相關內容；發展問題；提高方法
引言：
宏觀經濟統計分析在社會經濟領域應用的范圍在擴大，都促進眾多領域的發展和進步發揮出了重要的作用。其在發展過程中對基礎性的理論、方法等開展合理化運用有利于提高宏觀經濟統計分析研究、應用的水平。對于國家有關經濟主管部門來講，對宏觀經濟統計分析理論知識、模式等進行有效性應用可以把握好經濟發展的整體性趨勢，為從人力、物力、財力方面指導我國眾多中小企業的發展提供重要數據信息參考。因此，我們針對宏觀經濟統計分析相關內容、發展面臨的問題、提高方法進行分析和研究工作。
一、宏觀經濟統計分析相關內容
宏觀經濟統計分析學科由以往的經濟學、統計學融合而組成，通過對宏觀經濟理論的運用，進行眾多經濟運行資料、信息、數據的統計和分析，對宏觀經濟的運行形成基本的統計分析結果，加深對經濟發展趨勢、產業經濟結構認知的水平。在具體的應用中，宏觀經濟統計分析通過專題性的統計分析工作和制度化的統計分析工作形成對宏觀經濟運行發展趨勢的深刻判斷，漸漸形成完整性的報告內容[1]。
二、宏觀經濟統計分析發展面臨的問題
宏觀經濟統計分析發展中主要存在以下方面的問題。第一，宏觀經濟統計分析應用的方法存在滯后性的問題，無法有效性、客觀性的反映出宏觀經濟運行中深刻的問題。同時，有關方面的統計分析人員缺乏創新性思維，沒有順應經濟發展運行的客觀規律。第二，沒有充分的認識到大數據時代特征。比如：對大數據時代網絡信息技術的應用特點存在認知上的缺陷，使得大數據特征的宏觀經濟統計分析模型無法有效構架，無法科學、客觀、準確的分析、判斷宏觀經濟運行特點、未來發展的趨勢等等。第三，缺乏必要市場機制的內在推力，影響到了宏觀經濟統計分析發展。比如：眾多企業出口積極性受到削弱、供需矛盾的進一步加劇等等[2]。
三、提高宏觀經濟統計分析發展方法
（一）全面貫徹新型的理念
宏觀經濟統計分析發展需要以發展性、多樣性、靈活性、全面性理念為支撐，提高其發展的質量和水平。具體來講嗎，第一，需要有效性、靈活性的貫徹我國政府提出的經濟發展方針，充分結合我國經濟運行實際情況，采取有效性的方法規避經濟運行中的風險因素，促進我國經濟更加平穩、科學、健康的發展和進步。第二，需要應用多樣化的理念，充分的協調好經濟運行發展中的各種資源、各個領域，使得它們在多樣化發展的理念下更加協調，促進我國宏觀經濟整體性進步。第三，需要應用好宏觀經濟分析理論，有效性的解決其發展中存在的問題，把握好其未來運行規律，進一步的提高我國宏觀經濟發展運行質量和效率[3]。
（二）提升宏觀經濟調控能力
經濟的發展運行是促進宏觀經濟統計分析發展的基礎。因此，對于我國政府來講，需要應用有效性的手段促進我國經濟發展，使得宏觀經濟統計分析發展有可靠的動力。具體來講，第一，明確我國宏觀經濟運行發展目標，依照經濟發展的不同情況進行不同的模式、方法解決經濟運行中的問題，提高經濟運行的質量。第二，對于宏觀經濟調控的目標進行科學規劃，有效性的鞏固國家對經濟宏觀調控的結果，使得我國經濟的效能得到充分發揮，促進經濟平穩、安全、科學、健康發展。第三，進行投融資體制的創新。投融資體制的質量直接影響到社會中各個企業資本的質量和安全性。因此，我國需要加快革新投融資體制，建立起必要的風險投資基金。第四，我國政府需要促進出口退稅進程的加快，為眾多出口企業的信貸提供有效保障。第五，進行國家發展資金的統籌，對重點的經濟領域進行全面性扶持，為宏觀經濟統計分析發展提供有效保障和支持。
（三）構建大數據宏觀經濟統計分析模式
大數據理論和技術模式的應用有利于構建新型的宏觀經濟統計分析模型，提高宏觀經濟統計分析應用質量和水平。具體來講，我國需要以政府信息數據發展應用為重要切入點，全面促進政府信息數據共享平臺的建設，使得政府對我國經濟社會發展進行中長期的科學規劃，提高經濟分析的水平和效率，促進我國宏觀經濟統計分析發展[4]。
（四）保障社會供求基本平衡
保障社會供求基本平衡有利于為宏觀經濟統計分析提供重要指標數據支持。因此，對于我國的政府來講，需要從眾多的方面著手，保持我國社會總供給和總需求的平衡。具體來講，第一，需要應用多種方式提高我國的就業率，提高我國社會保障機制的應用能力。第二，適當性的增加政府支出，提高我國經濟運行中消費比例的提高、拉動內需，提高宏觀經濟發展質量和水平，為更好的開展宏觀經濟統計分析提供重要依據。第三，促進貨幣的流通，加大對基礎性經濟領域的投資。第四，降低城鄉之間差距，提高居民實際收入水平，開展合理化的資源分配，促進我國經濟的進一步發展[5]。
結論：
在大數據的背景下，本文以我國政府為主要的視角，通過對宏觀經濟統計分析發展問題為研究的重點，提出來其發展中存在的問題，通過政府在各個方面的舉措應用完善了宏觀經濟統計分析發展平臺的構建，對于經濟運行中社會各個方面的因素進行分析，對于眾多資源進行統籌，有效性解決了經濟發展問題，提高了我國經濟發展水平，也促進了宏觀經濟統計分析發展和進步。
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關鍵詞:區域物流;區域經濟;區域物流能力
Abstract: At the basic of defining the logistics capacity， the regional logistics capacity and its constituent elements are preliminary studied. Then analyze the relationship between regional logistics capacity and regional economy qualitatively in the three aspects of the regional level of economic development， logistic needs and the transport investment in order to provide reference for regional logistics capacity programming.
Key words: regional logistics; regional economy; regional logistics capability
0引言
區域經濟交流和合作已成為一種普遍的經濟現象，區域間物流、商流、信息流、資金流等不斷涌現，使物流活動變得日益頻繁。如何構建區域物流體系已成為區域經濟快速、健康、穩定、持續發展亟待解決的問題。區域物流體系的構建是一個極其復雜的問題，涉及物流基礎設施平臺、物流信息平臺以及物流政策平臺的規劃和建設[1]。而區域物流能力的提升必須以區域物流需求為導向，以滿足區域經濟當前以及未來的發展需要。因此研究區域物流與區域經濟的關系，特別是區域物流能力與區域經濟發展水平的關系，是非常必要的。
1區域物流能力概述
1.1物流能力的涵義
物流能力是指某特定的物流系統，從接受客戶需求、處理訂單、分揀貨物、運輸到交付給客戶的全過程中，在響應速度、物流成本、訂單完成準時性和訂單交付可靠性等方面的綜合反映，也可以簡單地把物流能力理解為是由物流系統的物質結構(如配送中心數量與規模、運輸能力、分揀處理的設備能力等)所形成的客觀能力，以及管理者對物流運作過程的組織與管理能力的綜合反映[2]。物流能力有狹義和廣義之分。狹義的物流能力指物流設施設備或物流系統的容量或能力;廣義的物流能力是指企業的物流運作能力，它反映了組織的綜合物流功能水平[3]。
1.2區域物流能力
區域物流以及區域物流能力二者在概念上是有區別的。區域物流是指在區域范圍內的一切物流活動，包括運輸、保管、包裝、裝卸、流通加工和信息傳遞等功能實體性的流動以及物流過程中各環節的物品運動[4]。區域物流是區域經濟的重要組成部分，它側重于城市之間、城鄉之間的供應者到需求者的物品運輸和集散一體化的過程，目的是運用區域概念和戰略的手法解決有關大范圍物流的各種主要問題，實現區域物流的最佳化。
區域物流能力則是指區域范圍內的物流部門為本轄區社會經濟發展需要提供物流支撐和服務的能力[5]。從系統的觀點來看，區域物流能力有兩個方面屬性，一是區域物流的需求能力，一是區域物流服務的供給能力。物流需求能力的規模和結構決定了區域物流服務能力的規模和結構，區域物流需求能力的高低在一定程度上反映了區域經濟的發展規模[6]。
1.3區域物流能力的構成要素
從企業的角度提出物流能力既包含了企業物流設施設備生產能力等靜態能力，也包含了企業管理與經營物流的動態能力，以及企業對上述二者協調運作的綜合控制能力[2]。供應鏈環境下的物流能力是由物流要素能力和物流運作能力綜合而成的[7]。區域物流是眾多微觀物流作業、企業物流在區域空間領域的反映，更強調系統整體性運作。站在區域范圍的高度，區域物流能力是由區域物流要素能力、物流企業經營服務能力、區域物流協調能力構成。
1.3.1區域物流要素能力
區域物流要素能力是指區域物流體系中的各種資源，包括物流基礎設施、物流信息技術以及物流設備等。
(1)物流基礎設施
物流基礎設施是為服務供應鏈整體功能和具體環節，滿足物流組織與管理需要，具有綜合或單一功能的場所或組織的總稱，由各類物流通道和結點的有機結合配置而成[8]。
(2)物流信息技術
物流信息技術通過物流企業的業務流程來實現對物流企業各生產要素的合理組合與高效利用，加速了物流企業經營和管理方式的變革，在物流管理決策、管理組織結構、物流業務運作方式等方面起到了重大的改革和促進作用。
(3)物流設備
物流設備則指物流園區、物流中心以及各物流企業內部的各種運輸工具、裝卸搬運機械、自動化作業設備、流體加工設備、信息處理設備以及其他設備。在區域物流中，存在著多種運輸方式的交叉作業，物流設備的兼容度、標準化也成為提供區域物流能力的重要方面。
1.3.2區域物流經營服務能力
區域物流服務的提供最終落實在具體的物流企業、物流結點及供應鏈上。因此區域物流能力還體現于區域內物流服務提供者的經營服務能力。區域物流經營服務能力是指物流服務提供者在區域物流要素能力的基礎上通過先進的管理思想、技術和方法，采用物流計劃、組織、協調與控制等手段，優化配置物流資源，為區域物流提供高效率、低成本的物流服務的能力。它可以通過物流服務企業的數量、經營規模、各種類型的運輸、倉庫和堆場儲存能力、服務網絡、技術和服務水平、對客戶需求的滿足程度等體現。
1.3.3區域物流協調能力
區域物流協調能力就是指對區域物流要素能力、區域物流經營服務能力，以及物流發展環境進行協調，以追求區域物流的合理化，協調企業物流與區域物流，區域物流與區域經濟的發展。其包括區域物流空間布局規劃、物流基礎設施平臺規劃、物流信息平臺規劃、物流政策規劃和物流產業主體發展規劃等。
2區域物流能力與區域經濟的關系研究
區域物流與區域經濟是互相依存的統一體，區域物流是區域經濟系統形成與發展的主導力量之一，區域經濟發展水平是區域物流產生并發展的源動力。
2.1區域物流能力與區域經濟發展水平的關系
現代物流業將進一步帶來商流、資金流、信息流、技術流的集聚，以及交通運輸業、商貿業、金融業、信息業和旅游等多種產業的發展，這些產業都是區域經濟新的增長點。從這個角度來說，現代物流的發展有利于區域產業結構向高度化方向發展。基于增長極理論的區域物流基礎設施平臺規劃的核心是重點對區域物流增長極的物流資源進行配置。對區域物流增長極的選擇一般依據區域物流現狀，選擇經濟發展水平較高的區域，或者物流發展條件較為優越、發展潛力較高的地區。根據條件的優先在區域物流增長極中規劃建設物流基礎設施，重點規劃物流園區和物流中心等大型物流結點以及主干通道和次干通道，構筑起一個主次分明、重點明確的物流基礎設施平臺，并借助物流增長極的極化和擴散效應來推動區域物流業的一體化和現代化。
2.2區域物流能力與交通投資的關系
隨著交通行業投資I的增長，物流能力投資彈性E呈現下降趨勢;物流能力投資彈性隨時間t呈下降趨勢;物流能力的提高不僅僅依賴于交通行業投資的增長，建設現代物流系統是提高綜合物流能力的根本途徑[4]。區域物流基礎設施是區域物流能力重要的組成部分，但區域物流能力的發揮以及提高不僅僅只依靠基礎設施的投資建設，在物流投資彈性隨交通投資的增長呈下降的趨勢的前提下，我們必須立足于國家宏觀經濟條件、區域經濟發展的現狀和發展戰略、區域所在區位的綜合交通網絡、區域物流信息化水平、區域物流基礎設施現狀，在對區域物流需求的進行分析預測的基礎上對區域物流基礎設施平臺進行規劃，充分整合區域物流基礎設施資源并對需要建設的物流基礎設施進行立項投資。
2.3區域物流能力與區域物流需求的關系
區域物流需求是指區域內或區域外經濟發展過程中所需要的物流相關活動。它是一種派生需求，主要來自于當地工商企業以及普通消費者對物流服務的需求，如果只強調現代物流業的發展，而忽視了當地經濟發展的水平，物流業的發展也就失去了物質基礎。同時，一個區域的協調發展離不開該區域內物流服務支持。對于物流需求的分析，主要基于城市的產業布局調整以及對區域經濟發展情況的預測。城市產業布局的發展與調整，將直接影響物流需求的分布狀況及需求類型，區域經濟的發展狀況也將直接影響區域物流需求量的大小。而物流需求的類型、規模以及分布將是影響物流基礎設施規劃的主要因素。只有把握了物流需求特征才能保證物流基礎設施規劃的質量，才能保證區域物流能力的充分發揮。
3結論
通過區域物流能力與區域經濟關系的分析，可以得出區域物流能力的規劃和建設應適應、適當超前于區域經濟發展，從而起到促進拉動區域經濟發展的作用而不至出現資源浪費。然而目前對于物流能力研究還不夠系統深入，關于物流能力的概念，物流能力的構成要素、度量方法、評價指標等都還沒有統一的界定。對物流能力的研究范圍也僅限于企業層面和供應鏈層面，未能從更高層面進行協調。這一系列的問題都可能造成對區域物流能力規劃預測的偏差，而導致區域物流能力和區域經濟的不協調發展。它急需做進一步定量研究。
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