時(shí)間：2023-05-31 09:21:27
開(kāi)篇：寫(xiě)作不僅是一種記錄，更是一種創(chuàng)造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇醫(yī)藥物流，希望這些內(nèi)容能成為您創(chuàng)作過(guò)程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進(jìn)步。
關(guān)鍵詞 全洲、醫(yī)藥物流、關(guān)鍵技術(shù)
2007年5月16日，中南地區(qū)最大的醫(yī)藥物流中心――全洲醫(yī)藥食品物流港正式投入運(yùn)營(yíng)。歷時(shí)兩年多建成的全洲醫(yī)藥食品物流港。是集藥品、食品、保健品、中藥飲片、醫(yī)療器械的批發(fā)、、零貿(mào)連鎖、產(chǎn)品展示、多方物流、信息平臺(tái)和強(qiáng)大資金鏈、產(chǎn)業(yè)鏈于一體的專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)群，一期投資約3億元人民幣，設(shè)計(jì)規(guī)模為年配送能力50～60億元。該項(xiàng)目由北京伍強(qiáng)科技有限公司完成系統(tǒng)總集成。伍強(qiáng)科技作為專(zhuān)業(yè)的物流系統(tǒng)集成商，參與了國(guó)內(nèi)許多大型物流中心的系統(tǒng)集成工作，尤其對(duì)于醫(yī)藥物流系統(tǒng)集成具有獨(dú)到的見(jiàn)解。
全洲醫(yī)藥物流港概況
全洲醫(yī)藥物流港是按照以下五個(gè)基本目標(biāo)規(guī)劃建設(shè)的：
1)建成具有世界水平的現(xiàn)代化物流中心，滿足全洲醫(yī)藥有限公司當(dāng)前業(yè)務(wù)需求以及今后5~8年的增長(zhǎng)業(yè)務(wù)尤其是第三方物流業(yè)務(wù)的需求。
2)引入現(xiàn)代化的存儲(chǔ)和訂單揀選技術(shù)。滿足GSP認(rèn)證要求。
3)實(shí)現(xiàn)投資回報(bào)率最大化。
4)著重于大幅提高訂單揀選的自動(dòng)化程度，大幅提高滿足未來(lái)客戶服務(wù)水平，并為全洲藥業(yè)帶來(lái)經(jīng)濟(jì)效益。
5)擁有高效而準(zhǔn)確的功能，系統(tǒng)易于升級(jí)、擴(kuò)展，具備足夠的適應(yīng)性。
全洲醫(yī)藥物流配送中心物流系統(tǒng)主要由三個(gè)部分構(gòu)成：以AS／RS系統(tǒng)為主的儲(chǔ)存系統(tǒng)、以多層平面構(gòu)成的揀選系統(tǒng)以及輔助系統(tǒng)。
1儲(chǔ)存系統(tǒng)
由12臺(tái)堆垛機(jī)構(gòu)成的全自動(dòng)化物流系統(tǒng)，可以儲(chǔ)存14568個(gè)托盤(pán)、總計(jì)約40萬(wàn)件賃物。擁有組盤(pán)、注冊(cè)、入庫(kù)、補(bǔ)貨、在線揀選和整托盤(pán)出庫(kù)的功能。
2揀選系統(tǒng)
揀選系統(tǒng)分為4層，其中一層為A，B類(lèi)整件揀選，二層為c類(lèi)整件揀選以及保健品類(lèi)貨物揀選，三層為拆零揀選，四層為保說(shuō)倉(cāng)庫(kù)。
揀選系統(tǒng)中配置了大量的重力貨架、擱板貨架、流力貨架，配置了流水線和分揀系統(tǒng)，配置了RF等揀選作業(yè)工具。
3輔助系統(tǒng)
輔助系統(tǒng)分為多個(gè)部分，主要包括二類(lèi)倉(cāng)庫(kù)、冷凍品倉(cāng)庫(kù)、醫(yī)療器械倉(cāng)庫(kù)、易串味品倉(cāng)庫(kù)、不合格品倉(cāng)庫(kù)、退貨庫(kù)，以及物流中心的中央控制系統(tǒng)、空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)、消防控制系統(tǒng)以及其他輔助設(shè)備如電梯等。
醫(yī)藥物流的特點(diǎn)
總結(jié)醫(yī)藥物流的特點(diǎn)主要有以下幾點(diǎn)：
1，醫(yī)藥物流系統(tǒng)建設(shè)，按照GSP標(biāo)準(zhǔn)的要求，首先要滿足溫控的要求。一般情形下，物流中心要求設(shè)置冷凍庫(kù)區(qū)(溫度在0℃以下)、陰涼庫(kù)區(qū)(溫度在21℃左右)和常溫庫(kù)區(qū)(溫度在28℃以下)。其中陰涼庫(kù)區(qū)的面積不低于總庫(kù)區(qū)面積的60％。像醫(yī)藥物流配送中心的溫度控制要求，在其他場(chǎng)合是不多的，甚至是沒(méi)有的，這也是導(dǎo)致物流中心投資增加的重要因素之一。
2，醫(yī)藥物流中心設(shè)計(jì)的難點(diǎn)之一是嚴(yán)格的批號(hào)管理制度。與其他產(chǎn)品不同，醫(yī)藥產(chǎn)品事關(guān)人民群眾的身體健康和生命安全，因此，國(guó)家食品藥品監(jiān)督管理局對(duì)于醫(yī)藥產(chǎn)品的管理非常嚴(yán)格，按批號(hào)管理成為藥品管理的重要環(huán)節(jié)和內(nèi)容。在醫(yī)藥物流系統(tǒng)建設(shè)中，不同批號(hào)不能混放，成為流程設(shè)計(jì)和系統(tǒng)設(shè)計(jì)的基本約束，這是與其他物料配送的最大不同。按批號(hào)管理和配送為醫(yī)藥物流系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和操作帶來(lái)了很大困難，這是醫(yī)藥物流的重要特點(diǎn)和難點(diǎn)。
3，醫(yī)藥物流的另一特點(diǎn)是要求按品類(lèi)存放。如，按照劑型分類(lèi)，其中，特別重要的是像二類(lèi)要求單獨(dú)存放，不合格品、退回藥品也要求單獨(dú)存放。易串味品單獨(dú)存放，醫(yī)療器械的單獨(dú)存放要求等，成為醫(yī)藥物流的另一特點(diǎn)。有些物料還需要單獨(dú)包裝(如冷凍品)，為配送帶來(lái)困難。
4，要求品種多，生產(chǎn)廠家多，儲(chǔ)存周期長(zhǎng)，儲(chǔ)存條件苛刻。大型物流中心一般的品種可達(dá)到10000個(gè)以上，一般的儲(chǔ)存周期在20～30天。因此，物流中心的規(guī)模一般都比較大。以全洲物流中心為例，設(shè)計(jì)儲(chǔ)存能力為45～50萬(wàn)箱，采用普通的平面?zhèn)}庫(kù)，僅儲(chǔ)存面積需要約55000平方米，這本身就是一種過(guò)度投資。因此，采用立體儲(chǔ)存，尤其是自動(dòng)化立體庫(kù)(AS／RS)儲(chǔ)存成為眾多物流中心的首選。
5，醫(yī)藥物流配送拆零比例高，這為揀選和配送都帶來(lái)了困難。揀選的準(zhǔn)確性和正確性是重要指標(biāo)，一般要求采用100％的人工復(fù)核，為配送系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和運(yùn)行帶來(lái)難度。
總之，醫(yī)藥物流系統(tǒng)有其鮮明的特點(diǎn)。針對(duì)這些特點(diǎn)進(jìn)行物流中心的設(shè)計(jì)，采用最恰當(dāng)?shù)募夹g(shù)。采取最合適的方法，成為中國(guó)醫(yī)藥物流發(fā)展和系統(tǒng)建設(shè)的基本方向。
基本作業(yè)流程
物流配送中心的作業(yè)流程設(shè)計(jì)是系統(tǒng)設(shè)計(jì)的重要組成部分。全洲醫(yī)藥食品物流港的基本作業(yè)流程包括以下內(nèi)容：
1入庫(kù)有關(guān)的作業(yè)流程設(shè)計(jì)
入庫(kù)作業(yè)流程設(shè)計(jì)規(guī)定了兩類(lèi)物料的入庫(kù)：食品入庫(kù)和藥品入庫(kù)。兩類(lèi)貨物在入庫(kù)過(guò)程中均應(yīng)遵從GSP的要求，物流軟件系統(tǒng)的功能設(shè)計(jì)應(yīng)以此為依據(jù)。入庫(kù)過(guò)程包括正常入庫(kù)作業(yè)和物料的退貨入庫(kù)操作等。
2出庫(kù)有關(guān)的作業(yè)流程設(shè)計(jì)
出庫(kù)作業(yè)即配送過(guò)程，包括整托盤(pán)出庫(kù)、整箱出庫(kù)和拆零出庫(kù)等多種情形。出庫(kù)作業(yè)是配送中心的核心業(yè)務(wù)。出庫(kù)流程包括波次處理、揀選路線、揀選策略、包裝方法、分揀過(guò)程、集貨過(guò)程、暫存區(qū)管理、站臺(tái)管理、車(chē)輛調(diào)度等方面內(nèi)容。
?食品出庫(kù)
食品出庫(kù)不考慮拆零作業(yè)，由立體庫(kù)直接出庫(kù)揀選，人工分類(lèi)。從物理上，食品出庫(kù)與藥品分離。如果不是整盤(pán)出庫(kù)，還設(shè)計(jì)出庫(kù)緩存區(qū)，以減少設(shè)備的操作，加快出庫(kù)效率。
?藥品出庫(kù)
藥品出庫(kù)分為整箱出庫(kù)和拆零出庫(kù)。訂單在處理過(guò)程中自動(dòng)拆分，然后再進(jìn)行處理；對(duì)于整箱出庫(kù)部分，先按波次進(jìn)行合并，然后根據(jù)物料特性在各揀選區(qū)域進(jìn)行揀選。每件貨物均要求打印條碼標(biāo)簽，以便按訂單和路線進(jìn)行自動(dòng)分類(lèi)。
整件揀選主要包括貨到人揀選和人到貨揀選兩種方式。貨到人揀選是通過(guò)AS／RS完成的。
拆零揀選在三樓進(jìn)行。系統(tǒng)將一個(gè)訂單的零頭自動(dòng)合并，并根據(jù)要求計(jì)算拆零的箱數(shù)。拆零揀選劃分為RF揀選區(qū)、普通流力貨架揀選區(qū)和電子標(biāo)簽DPS揀選區(qū)，通過(guò)輸送系統(tǒng)連接不同揀選區(qū)域。每個(gè)揀選區(qū)域又根據(jù)其揀選頻繁程度分為多個(gè)作業(yè)區(qū)。
完成拆零揀選的物料，按要求進(jìn)行包裝。包裝也在三樓進(jìn)行，包裝時(shí)還要求進(jìn)行核對(duì)。
其他特殊儲(chǔ)存區(qū)物料(毒麻、冷凍、易串昧、醫(yī)療器械等)的揀選是通過(guò)打印揀選單方式完成的，并按照訂單類(lèi)別進(jìn)行分類(lèi)。
3補(bǔ)貨有關(guān)的作業(yè)流程設(shè)計(jì) 為了保證系統(tǒng)的正常高效運(yùn)轉(zhuǎn)，補(bǔ)貨作業(yè)對(duì)于本系統(tǒng)具有非常重要的作用。幾乎所有區(qū)域之間均存在物料的交換作業(yè)，補(bǔ)貨的程序設(shè)計(jì)是本系統(tǒng)中最復(fù)雜和最具有挑戰(zhàn)的內(nèi)容之一。
4其他輔助流程設(shè)計(jì)
輔助流程包括托盤(pán)的流轉(zhuǎn)、周轉(zhuǎn)箱的流轉(zhuǎn)以及其他輔助過(guò)程。
關(guān)鍵技術(shù)
全洲醫(yī)藥物流港運(yùn)用了許多物流新技術(shù)和關(guān)鍵技術(shù)，概括如下：
1充分運(yùn)用AS／RS系統(tǒng)的功能
本系統(tǒng)采用了12臺(tái)堆垛機(jī)，既可以完成儲(chǔ)存工作，也可以進(jìn)行整盤(pán)快速出貨和托盤(pán)在線揀選操作。尤其是托盤(pán)的在線揀選操作，為系統(tǒng)的柔性設(shè)計(jì)提供了技術(shù)手段，是本系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)之一。
堆垛機(jī)系統(tǒng)可以同時(shí)完成入庫(kù)、出庫(kù)、揀選和補(bǔ)貨操作，按照能力分配，每天(8小時(shí))可以完成：
入庫(kù)托盤(pán)：960個(gè)(約23000件)；
出庫(kù)整托盤(pán)：500個(gè)(其中藥品50個(gè)，食品450個(gè))；
補(bǔ)貨托盤(pán)：整盤(pán)一層350個(gè)，二層300個(gè)，三層300個(gè)；
在線揀選托盤(pán)：200個(gè)。
2RF技術(shù)的廣泛采用
獨(dú)特的拆零設(shè)計(jì)思想是本系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)之一。運(yùn)用接力揀選的訂單處理技術(shù)，使十分復(fù)雜的拆零揀選和包裝問(wèn)題得到合理有效解決。全面應(yīng)用RF系統(tǒng)，是貫徹拆零揀選技術(shù)的手段之一，使整個(gè)物流中心在快速有序的環(huán)境下高效運(yùn)行。
3電子標(biāo)簽輔助揀選技術(shù)的應(yīng)用
對(duì)于A類(lèi)品種而言，揀選頻度很高，要求對(duì)此進(jìn)行專(zhuān)門(mén)的研究設(shè)計(jì)。采用流力貨架配置電子標(biāo)簽揀選手段，成為本系統(tǒng)的重要特色。電子標(biāo)簽的應(yīng)用在國(guó)內(nèi)已經(jīng)有很多案例，但全洲物流的應(yīng)用將輸送系統(tǒng)、RF系統(tǒng)和電子標(biāo)簽系統(tǒng)結(jié)合起來(lái)，是提高系統(tǒng)揀選效率的關(guān)鍵技術(shù)。
4托盤(pán)流力貨架揀選技術(shù)
本系統(tǒng)的另一特色是托盤(pán)流力貨架的采用。在此之前已經(jīng)有國(guó)外供應(yīng)商采用類(lèi)似技術(shù)，專(zhuān)門(mén)針對(duì)A類(lèi)品種的整箱揀選，對(duì)于大幅度提高系統(tǒng)的揀選效率、減少物流的次數(shù)、降低勞動(dòng)強(qiáng)度等，均發(fā)揮著重要作用。托盤(pán)流力揀選技術(shù)成為本系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)之一。
5條形碼的全面應(yīng)用
條形碼作為自動(dòng)識(shí)別的基本技術(shù)手段，在本系統(tǒng)中得到全面應(yīng)用。包括揀選標(biāo)簽在內(nèi)的條形碼應(yīng)用為物流中心的自動(dòng)識(shí)別和自動(dòng)分類(lèi)打下了基礎(chǔ)。同時(shí)，全系統(tǒng)的信息跟蹤也與條碼應(yīng)用息息相關(guān)。
結(jié)束語(yǔ)
全洲醫(yī)藥食品物流港，與在其前后建成投入使用的中國(guó)醫(yī)藥集團(tuán)(簡(jiǎn)稱(chēng)“國(guó)藥”)上海物流中心、上海醫(yī)藥公司物流中心、北京醫(yī)藥公司物流中心。共同譜就了我國(guó)新一代醫(yī)藥物流中心建設(shè)的序曲。隨著GSP標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行的步伐加快，越來(lái)越多的新一代物流中心正在加緊建設(shè)。其中，既有大型的醫(yī)藥物流中心，如國(guó)藥、九州通、南京醫(yī)藥的物流中心，也有中小規(guī)模的物流中心，如京衛(wèi)醫(yī)藥、亞邦醫(yī)藥、康民藥業(yè)的物流中心，所采取的技術(shù)手段是類(lèi)似的，綜合起來(lái)，有如下幾點(diǎn)：
1，先進(jìn)的揀選技術(shù)的應(yīng)用。主要包括基于無(wú)紙化作業(yè)的RF無(wú)線射頻、RFID射頻標(biāo)簽、DPS電子標(biāo)簽、語(yǔ)音揀選等。這些先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用，解決了三方面的問(wèn)題：作業(yè)簡(jiǎn)單化、作業(yè)準(zhǔn)確性和作業(yè)環(huán)保性。這是物流發(fā)展的基本方向。
5月5日，商務(wù)部正式《全國(guó)藥品流通行業(yè)發(fā)展規(guī)劃綱要（2011年-2015年）》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“綱要”）。綱要預(yù)計(jì)，全球藥品流通市場(chǎng)規(guī)模將從2009年的7730億美元，增加到2015年的1.2萬(wàn)億美元以上，年均增長(zhǎng)8％左右，全球藥品流通行業(yè)集中度和流通效率將繼續(xù)提高，中國(guó)將是潛力最大的市場(chǎng)。截至2009年底，全國(guó)共有藥品批發(fā)企業(yè)1.3萬(wàn)多家，藥品零售連鎖企業(yè)2149家，下轄門(mén)店13.5萬(wàn)多家，零售單體藥店25.3萬(wàn)多家，零售藥店門(mén)店總數(shù)達(dá)38.8萬(wàn)多家。2009年，全國(guó)藥品批發(fā)企業(yè)銷(xiāo)售總額達(dá)到5684億元，2000年至2009年，年均增長(zhǎng)15%；零售企業(yè)銷(xiāo)售總額1487億元，年均增長(zhǎng)20%；城市社區(qū)和農(nóng)村基層藥品市場(chǎng)規(guī)模明顯擴(kuò)大。
將引入第三方物流
對(duì)規(guī)劃綱要的出臺(tái)，業(yè)內(nèi)人士的解讀這將是中國(guó)龐大的醫(yī)藥物流市場(chǎng)向非傳統(tǒng)醫(yī)藥流通渠道的第三方物流業(yè)敞開(kāi)大門(mén)。不久前，上海醫(yī)藥與中國(guó)郵政的高調(diào)牽手，更為業(yè)界提供了無(wú)限的想象空間。
更有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為長(zhǎng)期困擾第三方物流企業(yè)進(jìn)入醫(yī)藥物流領(lǐng)域的GSP標(biāo)準(zhǔn)的束縛將被打破。
醫(yī)藥經(jīng)濟(jì)報(bào)的文章指出，“醫(yī)藥第三方物流在我國(guó)已經(jīng)普遍存在，包括國(guó)藥控股在內(nèi)的大商業(yè)公司都必須借助社會(huì)物流，但嚴(yán)格來(lái)講，目前不少第三方物流業(yè)務(wù)是違反GSP規(guī)定的。”有業(yè)內(nèi)人士表示。此前，在相關(guān)政策存在真空的情況之下，“沒(méi)有被挑明”的第三方物流事實(shí)上長(zhǎng)期行走在“灰色地帶”。“看到規(guī)劃里關(guān)于鼓勵(lì)發(fā)展第三方醫(yī)藥物流的明確規(guī)定,我們很欣喜。”浙江邦達(dá)物流公司董事長(zhǎng)孫震日前在接受《醫(yī)藥經(jīng)濟(jì)報(bào)》記者采訪時(shí)表示。兩周前,商務(wù)部市場(chǎng)秩序司的官員到邦達(dá)考察其第三方物流的進(jìn)展。
此綱要的出臺(tái)會(huì)幫助第三方物流企業(yè)解開(kāi)GSP的糾結(jié)嗎？
專(zhuān)業(yè)人士指出，綱要中所提的醫(yī)藥物流標(biāo)準(zhǔn)并未脫離GSP，不是區(qū)別于GSP，而是將其分解細(xì)化，更加有利于行業(yè)的分工和專(zhuān)業(yè)化發(fā)展。根據(jù)醫(yī)藥流通供應(yīng)鏈不同環(huán)節(jié)所承擔(dān)的專(zhuān)業(yè)職能，遵循相應(yīng)的部分標(biāo)準(zhǔn)，這部分標(biāo)準(zhǔn)是整體GSP框架下的，并有所完善。GSP是關(guān)于藥品流通的系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)則，現(xiàn)實(shí)對(duì)GSP提出的新要求，比如物流、倉(cāng)儲(chǔ)、零售、結(jié)算等，其要求分別是什么，能否分開(kāi)制定細(xì)化，政府應(yīng)該盡快給予解答。
“這次應(yīng)該打破了此前大家對(duì)GSP的糾結(jié)態(tài)度,對(duì)于第三方物流的定位與發(fā)展是個(gè)重大突破。我們也將參與這個(gè)新的物流標(biāo)準(zhǔn)的制定,重在在途運(yùn)輸條件的規(guī)范。”孫震表示。
看起來(lái)門(mén)雖然打開(kāi)了一條縫，但對(duì)于身處流通主渠道的醫(yī)藥流通企業(yè)看來(lái)，醫(yī)藥產(chǎn)品固有的產(chǎn)品特性，醫(yī)藥流通固有的特點(diǎn)和要求以及目前醫(yī)藥行業(yè)面臨的國(guó)家監(jiān)管政策調(diào)整的不確定性，都是影響醫(yī)藥物流市場(chǎng)未來(lái)發(fā)展的主要因素，對(duì)大多數(shù)摩拳擦掌想進(jìn)入醫(yī)藥物流市場(chǎng)的企業(yè)而言，醫(yī)藥物流的特殊性和復(fù)雜性，以及激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也許還需要做足充分的準(zhǔn)備。
醫(yī)藥流通監(jiān)管，不可缺失
廣州醫(yī)藥有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“廣州醫(yī)藥”）是由廣州藥業(yè)和英國(guó)ALLIANCEHEALTHCARE公司合資成立的，是目前中國(guó)醫(yī)藥流通領(lǐng)域最大的中外合資醫(yī)藥商業(yè)公司。2010年銷(xiāo)售額達(dá)到155億元人民幣。
作為華南地區(qū)的醫(yī)藥流通主渠道，廣州醫(yī)藥在全國(guó)多地設(shè)有物流配送網(wǎng)點(diǎn)。其中在廣州市和佛山三山地區(qū)分別設(shè)立企業(yè)規(guī)模最大的2個(gè)物流中心。其中，廣州市黃金圍物流中心是國(guó)內(nèi)較早投入使用的現(xiàn)代醫(yī)藥物流中心，具備倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)、訂單處理、分揀包裝、運(yùn)輸配送等專(zhuān)業(yè)化物流服務(wù)功能。
廣州醫(yī)藥有限公司物流中心物流總監(jiān)鄧健輝在接受《物流》雜志采訪時(shí)表示，醫(yī)藥物流有行業(yè)自身的特點(diǎn)。藥品有獨(dú)特的銷(xiāo)售周期，醫(yī)藥行業(yè)物流也有大小“年”的現(xiàn)象，季節(jié)銷(xiāo)售波動(dòng)很大，預(yù)測(cè)變化有一定難度。這就意味著作為流通主渠道的廣州醫(yī)藥物流系統(tǒng)要有足夠的應(yīng)對(duì)能力，才能適應(yīng)市場(chǎng)波動(dòng)，起到需求調(diào)蓄的作用。
“醫(yī)藥物流對(duì)信息化的應(yīng)用要求比其他行業(yè)的物流更高，主要是政府藥監(jiān)部門(mén)有嚴(yán)格的監(jiān)管要求，對(duì)藥品流通的信息要實(shí)現(xiàn)上傳共享。而這恰恰是很多第三方物流企業(yè)容易忽視的一個(gè)方面，只有‘硬的’（指設(shè)備、設(shè)施）的不行，還需要有‘軟的’（指系統(tǒng)、制度）。除了物流行業(yè)通用的WMS、TMS外，還必須有滿足與藥監(jiān)部門(mén)銜接要求的監(jiān)管系統(tǒng)。”多年從事醫(yī)藥物流的鄧健輝對(duì)醫(yī)藥物流有深刻的體會(huì)。
實(shí)際上，傳統(tǒng)醫(yī)藥流通領(lǐng)域醫(yī)藥企業(yè)內(nèi)部的網(wǎng)絡(luò)管理和監(jiān)控是比較強(qiáng)的，這跟醫(yī)藥行業(yè)實(shí)行的連帶責(zé)任的制度有關(guān)，醫(yī)院出現(xiàn)假藥，不單要追究醫(yī)院和藥廠的責(zé)任，負(fù)責(zé)醫(yī)藥流通的企業(yè)也要承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任，從事醫(yī)藥流通企業(yè)內(nèi)部的物流管控是非常嚴(yán)密的。這個(gè)系統(tǒng)的復(fù)雜性在于，需要監(jiān)管不同環(huán)節(jié)的質(zhì)量反饋，記錄大量的藥品信息數(shù)據(jù)，辨析藥品質(zhì)量責(zé)任，并且能實(shí)時(shí)跟蹤和查詢。鄧健輝認(rèn)為，“普通的第三方物流企業(yè)是否能夠適應(yīng)這種監(jiān)管體系，如何建立能開(kāi)放給第三方物流企業(yè)的醫(yī)藥監(jiān)管系統(tǒng)是亟須研究的課題。”
醫(yī)藥物流中的監(jiān)管機(jī)制已經(jīng)建立，但社會(huì)的醫(yī)藥流通仍存在較大的不公平競(jìng)爭(zhēng)和不規(guī)范運(yùn)作，統(tǒng)一、公平、公開(kāi)、公正的有效監(jiān)管機(jī)制仍需完善。鄧健輝表示，“按照GSP標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)存儲(chǔ)藥品的物理?xiàng)l件和操作規(guī)范是有嚴(yán)格要求的，而社會(huì)上的第三方物流企業(yè)還不具備這樣的條件，可是他們也想涉足或參與醫(yī)藥物流環(huán)節(jié)。”
藥監(jiān)部門(mén)對(duì)從事醫(yī)藥流通的企業(yè)都需要對(duì)藥品的批號(hào)流向和流量進(jìn)行監(jiān)管，這個(gè)在其他行業(yè)是不多見(jiàn)的，尤其是對(duì)廣州醫(yī)藥這樣的流通主渠道來(lái)說(shuō)，監(jiān)管措施也是非常嚴(yán)格。廣州醫(yī)藥都是接受檢查的重點(diǎn)企業(yè)之一，國(guó)家、地方藥監(jiān)部門(mén)不定期來(lái)檢查，實(shí)道理很簡(jiǎn)單，國(guó)家一定要管好主渠道。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，全國(guó)從事醫(yī)藥流通的企業(yè)超過(guò)13000家，加上與醫(yī)藥流通企業(yè)配合的物流企業(yè)，這個(gè)監(jiān)管的量是非常龐大的。這種多且散的流通市場(chǎng)，要實(shí)現(xiàn)有效監(jiān)管就必須整合醫(yī)藥流通企業(yè)，集中流通渠道，而醫(yī)藥物流的發(fā)展成為必要的條件之一。
不可回避的醫(yī)藥行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
GSP是國(guó)內(nèi)醫(yī)藥流通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。一直以來(lái)，國(guó)家有關(guān)部門(mén)都在不斷地跟國(guó)際接軌，明確從事醫(yī)藥流通企業(yè)的市場(chǎng)準(zhǔn)入，規(guī)范國(guó)內(nèi)醫(yī)藥流通市場(chǎng)，要求相關(guān)企業(yè)都要通過(guò)GSP評(píng)審，以此來(lái)淘汰不合乎資質(zhì)的醫(yī)藥流通企業(yè)，保證藥品使用安全。
從事醫(yī)藥流通企業(yè)需要遵守的GSP標(biāo)準(zhǔn)，同樣從事醫(yī)藥物流的企業(yè)也必須符合GSP管理。如藥品儲(chǔ)存全過(guò)程要嚴(yán)格符合GSP溫濕度要求：陰涼庫(kù)需要控制在20度以下，常溫庫(kù)需要控制在30度以下，特殊商品濕度在45%-75%之間等等。這些規(guī)定在一定程度上提高醫(yī)藥物流的市場(chǎng)準(zhǔn)入門(mén)檻和醫(yī)藥物流專(zhuān)業(yè)化水平，保障藥品在流通過(guò)程中的質(zhì)量和監(jiān)控，將低水平、低投入的物流運(yùn)作企業(yè)拒醫(yī)藥物流門(mén)外。
鄧健輝認(rèn)為，“面向第三方物流企業(yè)開(kāi)放醫(yī)藥物流市場(chǎng)的同時(shí)，必須保證醫(yī)藥物流過(guò)程中藥品質(zhì)量監(jiān)控和保障，堅(jiān)持和完善GSP標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格的、專(zhuān)業(yè)化的醫(yī)藥物流標(biāo)準(zhǔn)和監(jiān)控制度是全面開(kāi)放的先決條件。醫(yī)藥物流市場(chǎng)的開(kāi)放一定不能以降低醫(yī)藥物流行業(yè)規(guī)范、藥品流通質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和監(jiān)控水平為代價(jià)。”從綱要的有關(guān)內(nèi)容上看，至少重新制定GSP標(biāo)準(zhǔn)或其他相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的意圖是十分明確的。從事醫(yī)藥物流的企業(yè)必須遵守特殊的行業(yè)規(guī)范，也是國(guó)際慣例。
處在變革中的行業(yè)前景
非醫(yī)藥物流行業(yè)內(nèi)的人士普遍以為醫(yī)藥物流的利潤(rùn)高，但實(shí)際情況是，目前醫(yī)藥流通企業(yè)留給投資者的印象就是毛利率低下,這是由醫(yī)藥流通領(lǐng)域的低門(mén)檻造成的。隨著國(guó)家多年來(lái)實(shí)施GSP標(biāo)準(zhǔn)，醫(yī)藥物流整體水平已走在社會(huì)大眾化物流之前，當(dāng)年一個(gè)存儲(chǔ)倉(cāng)庫(kù)、幾輛冷凍車(chē)就可開(kāi)一家醫(yī)藥公司的局面已不復(fù)存在,但長(zhǎng)期的惡性競(jìng)爭(zhēng)使得行業(yè)毛利率持續(xù)低下是不爭(zhēng)的事實(shí)。
幾家上市公司的數(shù)據(jù)顯示,作為行業(yè)龍頭,國(guó)藥控股、上海醫(yī)藥、九州通3家的醫(yī)藥流通業(yè)務(wù)的毛利率分別為8.19%、8.57%、5.91%(中報(bào))。而對(duì)于其他區(qū)域性或者更小型醫(yī)藥企業(yè)的醫(yī)藥流通業(yè)務(wù)來(lái)說(shuō),毛利率更為低下。比如,一致藥業(yè)醫(yī)藥批發(fā)毛利率為5.76%,南京醫(yī)藥為5.8%,*ST金花醫(yī)藥工業(yè)的毛利率高達(dá)63.58%,但醫(yī)藥流通業(yè)務(wù)的毛利率竟只有1.66%。
廣州醫(yī)藥的物流總體費(fèi)用率處于行業(yè)較低水平，大約占銷(xiāo)售收入的千分之八左右。
廣州醫(yī)藥在醫(yī)藥流通領(lǐng)域雖然流通規(guī)模較大，由于其很早就意識(shí)到在醫(yī)藥物流引進(jìn)現(xiàn)代物流技術(shù)、設(shè)施和管理的重要性，整體的物流費(fèi)率還是比較低的。公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)是藥品購(gòu)銷(xiāo)，控制物流費(fèi)用對(duì)于提升毛利率很關(guān)鍵。除此以外，企業(yè)其他費(fèi)用主要是財(cái)務(wù)和人力成本。如果藥品零差價(jià)流通，醫(yī)藥流通企業(yè)不但失去利潤(rùn)空間，還要堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)的醫(yī)藥物流服務(wù)，將面臨更大的壓力與挑戰(zhàn)。
“目前醫(yī)藥流通行業(yè)的格局導(dǎo)致整個(gè)行業(yè)在過(guò)去幾年毛利率不斷下跌,整個(gè)行業(yè)平均凈利潤(rùn)率不到1%。”瑞銀證券醫(yī)藥行業(yè)分析師鄒敏也指出。
目前國(guó)家正在試行對(duì)基本藥物直接給予配送費(fèi)補(bǔ)貼的做法，對(duì)基本藥物的流通進(jìn)行改革，將改變醫(yī)藥流通企業(yè)以傳統(tǒng)購(gòu)銷(xiāo)模式盈利的單一格局。
引進(jìn)先進(jìn)物流設(shè)備是大勢(shì)所趨
作為一家中國(guó)目前最大的中外合資的醫(yī)藥流通企業(yè)，廣州醫(yī)藥早在2004年前就引進(jìn)了先進(jìn)的電子標(biāo)簽揀選、自動(dòng)分揀機(jī)、WMS系統(tǒng)、輸送線等，當(dāng)時(shí)堪稱(chēng)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平的物流系統(tǒng)。目前的這套系統(tǒng)一直在進(jìn)行改進(jìn)，支持物流中心的運(yùn)作。
2009年，廣州醫(yī)藥在佛山地區(qū)的普洛斯三山物流園區(qū)內(nèi)租賃了近一萬(wàn)平方米的倉(cāng)庫(kù)，該倉(cāng)是為滿足商業(yè)分銷(xiāo)業(yè)務(wù)需求而建設(shè)的大型立體倉(cāng)庫(kù)，該中心仍然是一個(gè)對(duì)溫度、濕度進(jìn)行嚴(yán)格控制的物流中心，可儲(chǔ)存商品25萬(wàn)件，日均進(jìn)出商品約4萬(wàn)件。采用高貨位揀選叉車(chē)與貨架配合作業(yè)的模式，批進(jìn)批出。在這個(gè)物流中心內(nèi)中，廣州醫(yī)藥采用了5臺(tái)國(guó)際上技術(shù)領(lǐng)先的永恒力EKX513人上型高貨位揀選叉車(chē)。
據(jù)鄧健輝介紹，當(dāng)初，廣州醫(yī)藥有限公司采用公開(kāi)招標(biāo)的方式進(jìn)行采購(gòu)，由于永恒力的叉車(chē)采用RFID技術(shù)解決在實(shí)際運(yùn)用中的問(wèn)題，同時(shí)在歐洲也有很多成功經(jīng)驗(yàn)。廣州醫(yī)藥經(jīng)過(guò)與永恒力歐洲技術(shù)團(tuán)隊(duì)確定方案后，立即下了這個(gè)訂單。
這5臺(tái)叉車(chē)的特點(diǎn)是采用第四代交流技術(shù)和RFID技術(shù)，RFID技術(shù)的運(yùn)用，叉車(chē)在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)可根據(jù)地面、倉(cāng)庫(kù)布局，行駛不同的速度，也可根據(jù)貨架的不同高度進(jìn)行自動(dòng)限高功能，還可以升級(jí)為倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)導(dǎo)航系統(tǒng)，達(dá)到半自動(dòng)化管理，減少出錯(cuò)率及實(shí)現(xiàn)無(wú)紙化信息管理。
廣州醫(yī)藥有限公司采用永恒力的原因就是因?yàn)檫@項(xiàng)RFID技術(shù)的運(yùn)用，實(shí)現(xiàn)了倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的“無(wú)憂”運(yùn)作且高效揀選。
該高貨位揀選叉車(chē)選擇采用磁導(dǎo)技術(shù)則是基于另一方面的考慮（相對(duì)于機(jī)械導(dǎo)來(lái)說(shuō)，磁導(dǎo)操作簡(jiǎn)單，清潔衛(wèi)生方便、節(jié)省貨架成本），由于在窄巷道貨架的作業(yè)環(huán)境進(jìn)中，貨物和叉車(chē)的距離非差窄（目的是最大限度提高倉(cāng)庫(kù)的容積），揀選叉車(chē)進(jìn)入通道后，靠人操作已經(jīng)難于保證行駛的精度，甚至在某種情況下，還增加了安全隱患。磁導(dǎo)線的作用是保證叉車(chē)在巷道里走直線并按照WMS系統(tǒng)發(fā)出的指令在揀選位置停下來(lái)，所以揀選叉車(chē)在巷道內(nèi)將依靠鋪設(shè)在地面的磁導(dǎo)線進(jìn)行自動(dòng)導(dǎo)引。如果叉車(chē)沒(méi)有感應(yīng)到信號(hào)時(shí)，會(huì)自動(dòng)停止。駕駛員則專(zhuān)心做好揀貨工作。
鄧健輝說(shuō)：“永恒力是廣州醫(yī)藥有限公司在醫(yī)藥物流領(lǐng)域的重要合作伙伴。”從2003年起，永恒力持續(xù)為廣州醫(yī)藥的物料運(yùn)搬倉(cāng)儲(chǔ)方面的問(wèn)題提供了專(zhuān)業(yè)的咨詢意見(jiàn)，推薦合適的高品質(zhì)叉車(chē)產(chǎn)品，并進(jìn)行及時(shí)的售后保養(yǎng)和維護(hù)，解決了廣州醫(yī)藥的后顧之憂。目前共有各種型號(hào)的永恒力電動(dòng)叉車(chē)26臺(tái)在廣州醫(yī)藥使用。
為什么要用這樣的設(shè)備，這是跟企業(yè)的需求和不斷增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力密切相關(guān)。鄧健輝表示，廣州醫(yī)藥三山物流倉(cāng)庫(kù)主要是大批量的貨物進(jìn)出，按整托盤(pán)或箱出庫(kù)，不涉及拆零揀選的操作，由于是大批量的出入庫(kù)作業(yè)，所以設(shè)備的可靠性就要求就相當(dāng)高。按日處理量計(jì)算，一般情況下可以達(dá)2萬(wàn)件商品進(jìn)出；高峰時(shí)，會(huì)達(dá)到4萬(wàn)。所以，如果說(shuō)叉車(chē)不能作業(yè)了，影響出入庫(kù)，那這種損失是企業(yè)不可以承受的。
永恒力叉車(chē)的高可靠性是廣州醫(yī)藥所看重的，廣州醫(yī)藥傾向于用優(yōu)質(zhì)的設(shè)備，永恒力的這幾臺(tái)設(shè)備也是他們?cè)谥袊?guó)投入的最先進(jìn)的設(shè)備之一。從設(shè)備的使用上來(lái)講，要考慮的是設(shè)備要易于操作，這樣才可以在更多的物流倉(cāng)庫(kù)推廣使用。”
鄧健輝認(rèn)為，“目前在GSP標(biāo)準(zhǔn)監(jiān)管下，國(guó)內(nèi)醫(yī)藥物流的揀選準(zhǔn)確性、精確度有了很大提升，但同時(shí)也對(duì)物流運(yùn)作效率和成本產(chǎn)生直接影響。因此引進(jìn)先進(jìn)的物流設(shè)備設(shè)施，以及先進(jìn)的現(xiàn)代醫(yī)藥物流運(yùn)作方式是十分有必要的。國(guó)內(nèi)醫(yī)藥物流的健康發(fā)展，離不開(kāi)堅(jiān)持和完善GSP標(biāo)準(zhǔn)，也離不開(kāi)專(zhuān)業(yè)的物流技術(shù)支撐，更離不開(kāi)政府的嚴(yán)格監(jiān)管。”
關(guān)鍵詞：建筑內(nèi)涵；規(guī)劃設(shè)計(jì)思想；現(xiàn)代化；平面布局；建筑美；防火問(wèn)題；高效利用
Abstract: combining with practical engineering, the modern medicine logistics project design thinking process is briefly analyzed, and should be paid attention to in the design of some of the problems are discussed, in order to reference exchange.
Keywords: building connotation; Planning design thinking; Modern; Layout; The architectural beauty; Fire prevention problems; Efficient use
中圖分類(lèi)號(hào)： TU2 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：
醫(yī)藥物流建筑是近幾年在開(kāi)發(fā)區(qū)常出現(xiàn)的一種建筑形式，它隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展而萌芽，隨著藥品銷(xiāo)售渠道的多元化而產(chǎn)生，是全社會(huì)大倉(cāng)儲(chǔ)、大流通模式下的必然產(chǎn)物。由于出現(xiàn)晚，到目前為止，尚無(wú)一套完善的建筑理論指導(dǎo)設(shè)計(jì)工作。近年來(lái)，我們參與了若干個(gè)省級(jí)醫(yī)藥物流中心的設(shè)計(jì)工作，借此機(jī)會(huì)，做個(gè)回顧與小結(jié)。
一、醫(yī)藥物流建筑內(nèi)涵
眾所周知，建筑學(xué)是應(yīng)用科學(xué)。建筑的目的是以技術(shù)和藝術(shù)手段創(chuàng)造預(yù)期的理想人工環(huán)境，使人類(lèi)得以舒適的生活、工作和從事特定的生產(chǎn)活動(dòng)。同時(shí)建筑與社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、歷史相關(guān)，具有文化、美學(xué)的內(nèi)涵。對(duì)于醫(yī)藥物流建筑，由于其特殊的存儲(chǔ)要求經(jīng)常超越常規(guī)形式，超越固有類(lèi)型，成為功能主義的典型，從而表現(xiàn)出極強(qiáng)的適應(yīng)性、經(jīng)濟(jì)性和高科技的特征。然而實(shí)際上并不是所有的存儲(chǔ)空間和建筑物（構(gòu)筑物）都有約定俗成的建筑藝術(shù)造型、空間變化和建筑裝飾的要求，對(duì)這個(gè)問(wèn)題我們應(yīng)當(dāng)根據(jù)地域環(huán)境、使用要求，采用不同的建筑手法加以區(qū)別對(duì)待，才不至于落入束手無(wú)策的境地之中。
物流建筑是集理貨（在貨物儲(chǔ)存、裝卸過(guò)程中，對(duì)貨物的分票、計(jì)數(shù)、清理殘損、簽證和交接的作業(yè)）、收貨（到庫(kù)物品入庫(kù)前核對(duì)檢查、檢驗(yàn)等作業(yè)）、發(fā)貨（物品集中待運(yùn)的作業(yè)）儲(chǔ)存等功能為一體的建筑。
二、總圖布局規(guī)劃設(shè)計(jì)思想
現(xiàn)代物流建筑一般選址于各城市產(chǎn)業(yè)園區(qū)內(nèi)，總圖規(guī)劃時(shí)應(yīng)符合園區(qū)的規(guī)劃理念。
區(qū)別于傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)，物流建筑具有配送量大、快速流通的特點(diǎn)，總圖規(guī)劃必須以貨物進(jìn)出動(dòng)線作為主線進(jìn)行布局，合理區(qū)分人、物流，并根據(jù)自身規(guī)模及常用車(chē)型合理確定室外裝卸場(chǎng)地，滿足車(chē)輛裝卸、回轉(zhuǎn)、停留的需求。
醫(yī)藥物流建筑周邊綠化不宜種植易引蟲(chóng)、有花絮、花粉、絨毛的花草、樹(shù)木。
豎向設(shè)計(jì)方面，倉(cāng)庫(kù)室內(nèi)地面應(yīng)高出室外地面，一般不應(yīng)小于0.30m，卸貨平臺(tái)一側(cè)室內(nèi)外高差根據(jù)常用運(yùn)輸車(chē)型而定，一般在0.70～1.50m。
三、醫(yī)藥物流建筑的平面布局
醫(yī)藥物流建筑包括收貨區(qū)、發(fā)貨區(qū)、理貨區(qū)（含分揀、包裝）、儲(chǔ)存、辦公等功能區(qū)，大型醫(yī)藥物流中心的儲(chǔ)存區(qū)又分為高架庫(kù)區(qū)與平庫(kù)區(qū)（含冷庫(kù)）。如何讓這些功能區(qū)有機(jī)結(jié)合，互不干擾，同時(shí)又滿足建筑防火規(guī)范要求是設(shè)計(jì)的重點(diǎn)。
辦公區(qū)的設(shè)置。醫(yī)藥物流中心的辦公區(qū)一般規(guī)模較小，主要功能房包括更衣、休息、管理辦公、監(jiān)控等。設(shè)計(jì)時(shí)宜將該區(qū)相對(duì)獨(dú)立布置，與其他區(qū)域間用防火墻分隔，設(shè)獨(dú)立樓梯與出入口。
收貨區(qū)、發(fā)貨區(qū)、理貨區(qū)可合并設(shè)置在一個(gè)大廳內(nèi)，便于人員、運(yùn)輸工具的共享，節(jié)省運(yùn)行成本，但應(yīng)通過(guò)欄桿或地面劃線進(jìn)行軟分區(qū)，以保證運(yùn)行的高效無(wú)誤。各樓層也需有相應(yīng)的理貨場(chǎng)地。理貨區(qū)的面積，每樓層不宜超過(guò)該樓層面積的5%，底層不宜超過(guò)各層儲(chǔ)存面積總和的10%。
裝卸平臺(tái)僅靠收發(fā)貨區(qū)布置。平臺(tái)凈寬不宜小于3米。
儲(chǔ)存區(qū)與收發(fā)貨區(qū)相接，規(guī)模較大時(shí)，需以防火墻分隔，防火墻上設(shè)防火門(mén)或防火卷簾方便貨物進(jìn)出。儲(chǔ)存區(qū)宜設(shè)置藥品養(yǎng)護(hù)室，并配有必要的養(yǎng)護(hù)設(shè)施。
下面是我們?cè)O(shè)計(jì)的某醫(yī)藥物流中心功能分區(qū)平面，供大家參考：
1、①區(qū)為單層高架倉(cāng)庫(kù)，建筑高度：14m，建筑面積2391
2、④區(qū)為三層辦公樓，建筑高度：14m，建筑面積790.每層作為一個(gè)防火分區(qū)，設(shè)有一個(gè)安全出口。
3、②區(qū)為單層庫(kù)房，建筑高度：8.34m，建筑面積3889
4、③區(qū)軸為單層庫(kù)房(建筑高度：8.34m)+冷庫(kù)(建筑高度：5m)，建筑面積4491
5、⑥區(qū)為單層庫(kù)房輔助用房，建筑高度：5m，建筑面積91
6、⑤區(qū)為兩層倉(cāng)庫(kù)，一層建筑面積3108,二層建筑面積3805
7、各防火分區(qū)之間均采用防火墻分隔，防火墻上的門(mén)窗均為甲級(jí)防火門(mén)窗。防火墻上的防火卷簾一般采用特級(jí)防火卷簾，其耐火極限均不低于3.0h；穿越防火卷簾的設(shè)備在卷簾處局部斷開(kāi)，此處的防火卷簾為普通防火卷簾加水幕保護(hù)，水幕噴水時(shí)間不小于3.0h。
四、醫(yī)藥物流建筑美的表現(xiàn)
面對(duì)客觀世界，美是無(wú)處不在的，需要我們?nèi)グl(fā)現(xiàn)和創(chuàng)造。建筑，建筑群體形成了人類(lèi)活動(dòng)的人造空間，是構(gòu)思的外在表現(xiàn)。物流建筑面對(duì)的是有特殊要求的存儲(chǔ)操作環(huán)境，與之密切相連的是貨架、動(dòng)力管線和氣體傳輸管道、成品半成品的傳輸裝置。
巨大的體量美――現(xiàn)代醫(yī)藥物流建筑帶給人的視覺(jué)沖擊與震撼感。
超長(zhǎng)的建筑美――滿足輸送線要求的超長(zhǎng)建筑與周邊環(huán)境形成新的視覺(jué)平衡。
架空連廊的流通美――高架連廊是功能的連接，表現(xiàn)了人員的流動(dòng)和半成品傳輸?shù)挠袡C(jī)結(jié)合，生氣勃勃、表現(xiàn)出動(dòng)態(tài)美。這些特有的建筑詞匯與建筑環(huán)境用對(duì)比、諧調(diào)、夸張的手法構(gòu)成了建筑群體的動(dòng)人畫(huà)面，表現(xiàn)出科技美、功能美和自然結(jié)合的造化之美，在這樣大的空間領(lǐng)域內(nèi)縱橫穿插，是其他建筑類(lèi)型所不能比擬的。
五、醫(yī)藥物流建筑設(shè)計(jì)中應(yīng)注意的問(wèn)題：
（一）防火問(wèn)題：
1、儲(chǔ)存物品火災(zāi)危險(xiǎn)性類(lèi)別依據(jù)具體儲(chǔ)存物品而定，一般而言，原輔料庫(kù)、包材庫(kù)、成品庫(kù)，其火災(zāi)危險(xiǎn)性一般按丙類(lèi)確定。當(dāng)成品庫(kù)成品為丁類(lèi)且可燃包裝重量小于物品本身重量1/4時(shí)，其火災(zāi)危險(xiǎn)性可按丁類(lèi)確定。
2、確定合理的建筑物耐火等級(jí)：一般而言，醫(yī)藥物流建筑的耐火等級(jí)不應(yīng)低于二級(jí)，因?yàn)橥ǔａt(yī)藥物流建筑貯存可燃物較多，貯存物品價(jià)值較高，建筑投資較大，一旦發(fā)生火災(zāi)，損失較大。
3、合理劃分防火分區(qū)，每個(gè)防火分區(qū)至少有兩部及以上疏散樓梯間，門(mén)朝向疏散方向開(kāi)啟。
（二）地坪耐磨、防開(kāi)裂的問(wèn)題
倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)、收發(fā)貨區(qū)荷載較大、車(chē)輛通行頻繁，地面設(shè)計(jì)時(shí)需考慮耐磨、防開(kāi)裂問(wèn)題。根據(jù)本人設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，一般要求地面素土夯實(shí)系數(shù)達(dá)到0.94，必要時(shí)進(jìn)行換填土或地基處理；墊層采用150厚C20混凝土內(nèi)配￠12@200雙層雙向鋼筋或單層配筋加鋼纖維體系；面層采用耐磨地面。
（三）庫(kù)區(qū)內(nèi)部豎向空間的合理分層、高效利用的問(wèn)題
受藥品儲(chǔ)存條件要求，醫(yī)藥物流中心往往需設(shè)置中央空調(diào)，這樣倉(cāng)庫(kù)高度的確定就直接影響到后期的運(yùn)行成本，這也是業(yè)主關(guān)注的焦點(diǎn)。倉(cāng)庫(kù)高度應(yīng)根據(jù)貨物儲(chǔ)存、存取設(shè)備及管線布置等因素綜合確定：
1、當(dāng)采用托盤(pán)貨架組合儲(chǔ)存、叉車(chē)存取時(shí)，凈空高度不宜小于4.50m。
2、當(dāng)采用托盤(pán)貨架組合儲(chǔ)存、堆垛機(jī)存取時(shí)，凈空高度不宜小于10.00m。
3、倉(cāng)庫(kù)高度應(yīng)滿足消防噴淋、照明、空調(diào)（風(fēng)管）、防排煙設(shè)備所占用高度要求。
（四）各類(lèi)倉(cāng)庫(kù)要根據(jù)物品理化性質(zhì)、包裝狀況和貯存要求，確定相應(yīng)的儲(chǔ)存單元及儲(chǔ)存方式。倉(cāng)庫(kù)平面的布置原則：
1、物料周轉(zhuǎn)快的庫(kù)房布置在收發(fā)作業(yè)區(qū)附近。
2、物料周轉(zhuǎn)較快的庫(kù)房設(shè)置在下層，周轉(zhuǎn)較慢的庫(kù)房設(shè)置在上層。
3、溫濕度要求相同或相近的庫(kù)房宜集中布置。
4、冷凍庫(kù)、冷藏庫(kù)應(yīng)盡量避免西曬，盡量減少外維護(hù)結(jié)構(gòu)的面積。
（五）各類(lèi)特殊藥品應(yīng)符合下列規(guī)定：
1、品、毒性藥品、第一類(lèi)和第一類(lèi)易制應(yīng)設(shè)置專(zhuān)庫(kù)，并不得與其它藥品混放。專(zhuān)庫(kù)的設(shè)置應(yīng)該滿足防盜要求。
2、第二類(lèi)、第二類(lèi)易制、蛋白同化制劑、肽類(lèi)激素藥品應(yīng)在庫(kù)房中設(shè)立獨(dú)立的專(zhuān)庫(kù)或?qū)９駜?chǔ)存。
3、易串味藥品應(yīng)該存放單獨(dú)的倉(cāng)庫(kù)中。
4、中藥材、中藥飲片均需要存放于單獨(dú)的倉(cāng)庫(kù)。并設(shè)置中藥標(biāo)本室（柜）。
5、中藥材和中藥飲片應(yīng)該有專(zhuān)用的養(yǎng)護(hù)工作場(chǎng)所。
6、毒劇和貴細(xì)中藥應(yīng)分別專(zhuān)庫(kù)存放。
（六）倉(cāng)庫(kù)平面布置應(yīng)滿足貨物流程要求，運(yùn)輸線路要短，避免迂回和交叉。倉(cāng)庫(kù)的通道及過(guò)道寬度應(yīng)保證進(jìn)出貨物能順利安全通過(guò)，且宜符合下列要求：
1、叉車(chē)運(yùn)輸主通道的寬度不宜小于3.50m。
2、輔助過(guò)道用于叉車(chē)搬運(yùn)時(shí)不宜小于2.40m。
3、用于人工搬運(yùn)時(shí)通道寬度不宜小于1.50m。
結(jié)束語(yǔ)：
[關(guān)鍵詞] 醫(yī)藥物流；運(yùn)作現(xiàn)狀；存在問(wèn)題；對(duì)策
[中圖分類(lèi)號(hào)] R95 [文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼] B [文章編號(hào)] 1673-7210（2014）08（b）-0132-04
The problem of pharmaceutical logistics operation status and countermeasures
WANG Ping
Information Center， Beijing University of Chinese Medicine， Beijing 100029， China
[Abstract] The pharmaceutical industry is a specific industry in the national economy industries， its circulation performance relates to every household， and realizing the efficiency and modernization of the pharmaceutical industry of logistics operation has important practical significance. This paper analyzes the current situation of pharmaceutical logistics operations， points out the existing problems， and puts forward corresponding countermeasures， in order to promote the integration of pharmaceutical logistics and management system， enhance the operational efficiency of pharmaceutical logistics， thus make the pharmaceutical logistics structure develop to the positive direction.
[Key words] Pharmaceutical logistics； Operational status； Existing problems； Countermeasures
由于醫(yī)藥行業(yè)的流通績(jī)效與千家萬(wàn)戶都密切相關(guān)，所以，醫(yī)藥行業(yè)在我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)中占據(jù)了較為特殊的位置，實(shí)現(xiàn)我國(guó)醫(yī)藥流通領(lǐng)域的高績(jī)效和現(xiàn)代化具有非常重要的現(xiàn)實(shí)意義。近年來(lái)，醫(yī)藥流通的集約化以及相應(yīng)的物流管理和供應(yīng)鏈管理成為被廣泛重視和研究的問(wèn)題。《十二五全國(guó)藥品流通行業(yè)規(guī)劃綱要》中勾畫(huà)了未來(lái)我國(guó)醫(yī)藥物流社會(huì)化發(fā)展的新藍(lán)圖，同時(shí)，第三方物流企業(yè)的興起與發(fā)展，信息科技的日新月異，使得醫(yī)藥物流具有很大的發(fā)展前景。
1 醫(yī)藥物流
關(guān)于醫(yī)藥物流的概念目前并沒(méi)有十分明確的定義，百度百科對(duì)醫(yī)藥物流給出了如下定義：醫(yī)藥物流是指在依托一定的物流設(shè)備、物流技術(shù)和管理信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，有效地整合營(yíng)銷(xiāo)渠道中的上游資源和下游資源，通過(guò)對(duì)醫(yī)藥品供銷(xiāo)配運(yùn)環(huán)節(jié)中的驗(yàn)收過(guò)程、存儲(chǔ)過(guò)程、分揀過(guò)程和配送過(guò)程等一系列作業(yè)過(guò)程進(jìn)行優(yōu)化，來(lái)提高醫(yī)藥訂單的處理能力，減少醫(yī)藥貨物在分揀時(shí)產(chǎn)生的錯(cuò)誤，縮短醫(yī)藥庫(kù)存時(shí)間與配送時(shí)間，進(jìn)而減少醫(yī)藥物流的費(fèi)用成本，提高醫(yī)藥物流的服務(wù)水平，提升資金的使用效益，實(shí)現(xiàn)我國(guó)醫(yī)藥物流的自動(dòng)化、信息化和效益化。
2009年公布的新醫(yī)改政策中提出“基本藥物實(shí)行公開(kāi)招標(biāo)采購(gòu)，統(tǒng)一配送，減少中間環(huán)節(jié)，保障廣大人民群眾基本的用藥需求；進(jìn)一步規(guī)范藥品的生產(chǎn)和流通，大力發(fā)展現(xiàn)代化的醫(yī)藥物流和藥品的連鎖經(jīng)營(yíng)，積極推進(jìn)醫(yī)藥生產(chǎn)企業(yè)和醫(yī)藥流通企業(yè)的有機(jī)整合”。可見(jiàn)，醫(yī)藥物流是新醫(yī)改政策的一個(gè)重點(diǎn)提升改造領(lǐng)域，推動(dòng)醫(yī)藥物流健康有序發(fā)展是當(dāng)前和未來(lái)我國(guó)藥品管理的一個(gè)重要發(fā)展方向，也是解決醫(yī)藥成本過(guò)高的有效途徑[1]。
2 醫(yī)藥物流的運(yùn)作現(xiàn)狀與存在問(wèn)題
我國(guó)醫(yī)藥物流起步較晚，目前仍處于起步發(fā)展階段，許多已經(jīng)開(kāi)展或即將開(kāi)展的醫(yī)藥物流項(xiàng)目基本上大都還停留在醫(yī)藥企業(yè)內(nèi)部的進(jìn)、銷(xiāo)、存業(yè)務(wù)整合和流程優(yōu)化階段，很少涉及對(duì)上游醫(yī)藥生產(chǎn)企業(yè)、醫(yī)藥供應(yīng)商和下游醫(yī)藥批發(fā)零售企業(yè)以及醫(yī)院的整合，因而并不能從根本上解決藥品重復(fù)運(yùn)輸和庫(kù)存積壓嚴(yán)重的一系列現(xiàn)象，致使醫(yī)藥供應(yīng)鏈效率低下，藥品配送成本增加，藥價(jià)抬高等一系列不合理情況。
國(guó)內(nèi)的一些已有研究探討了醫(yī)藥流通行業(yè)的特點(diǎn)、醫(yī)藥物流的本質(zhì)和醫(yī)藥供應(yīng)鏈的結(jié)構(gòu)特征，探索了醫(yī)藥物流行業(yè)的新型交易模式，但我國(guó)醫(yī)藥物流當(dāng)前還處于起步發(fā)展階段，雖然在醫(yī)藥物流實(shí)踐上進(jìn)行了許多探索，但仍缺乏有效的研究和規(guī)劃，目前醫(yī)藥物流中存在如下四大問(wèn)題：
2.1 醫(yī)藥流通的費(fèi)用過(guò)高，而效率低下
在我國(guó)，醫(yī)藥物流領(lǐng)域的交易渠道復(fù)雜，物流節(jié)點(diǎn)過(guò)多，致使流通費(fèi)用過(guò)大，藥價(jià)過(guò)高。藥品從出廠到患者手中往往要經(jīng)過(guò)5～7級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商，過(guò)多的流通環(huán)節(jié)大大降低了醫(yī)藥物流商的利潤(rùn)，致使醫(yī)藥流通企業(yè)的毛利潤(rùn)率只有7%左右，而純利潤(rùn)率僅為1%，其中平均物流的成本則占到了銷(xiāo)售額10%以上。而在美國(guó)，醫(yī)藥流通費(fèi)用率僅為3%，銷(xiāo)售利潤(rùn)率為2.4%[2]。居高不下的流通費(fèi)用侵蝕了醫(yī)藥企業(yè)的利潤(rùn)，物流費(fèi)用居高不下已成為我國(guó)醫(yī)藥行業(yè)的桎梏。
2.2 國(guó)家政策對(duì)醫(yī)藥物流的制約作用不明顯
盡管我國(guó)曾對(duì)醫(yī)藥行業(yè)實(shí)施了長(zhǎng)期的指令性計(jì)劃管理，但藥品管制的方法和監(jiān)管模式仍處在探索和不完善的階段，管制政策也隨著國(guó)家相應(yīng)體質(zhì)的完善而不斷調(diào)整，政府管制的作用和影響雖然一直顯著，但效果一直不理想[3]。醫(yī)藥流通過(guò)程中環(huán)節(jié)過(guò)多，腐敗現(xiàn)象較嚴(yán)重，廣大消費(fèi)者的消費(fèi)負(fù)擔(dān)重，醫(yī)藥生產(chǎn)者的生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)大。因此，醫(yī)藥流通問(wèn)題一直是我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)中長(zhǎng)期以來(lái)未能徹底解決的重要問(wèn)題。最近幾年推行的“醫(yī)藥分家”制度，旨在改變“藥價(jià)過(guò)高，以藥補(bǔ)醫(yī)”的問(wèn)題，但目前看來(lái)，效果不很明顯。
2.3 醫(yī)藥流通市場(chǎng)集中度低
我國(guó)醫(yī)藥物流行業(yè)的市場(chǎng)集中度較低，遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國(guó)家水平。據(jù)《2013-2017年中國(guó)醫(yī)藥物流行業(yè)深度調(diào)研與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》統(tǒng)計(jì)，截至2009年底，我國(guó)有醫(yī)藥物流企業(yè)1.3萬(wàn)多家，其中80%以上是中小規(guī)模企業(yè)，國(guó)藥、上藥、華潤(rùn)北藥、九州通排名前四的大型醫(yī)藥物流企業(yè)在整個(gè)行業(yè)的份額不到30%，而美國(guó)排名前三的醫(yī)藥物流企業(yè)占到美國(guó)整個(gè)醫(yī)藥市場(chǎng)95%以上的份額。由于我國(guó)醫(yī)藥流通企業(yè)數(shù)目多且規(guī)模小，導(dǎo)致醫(yī)藥企業(yè)在市場(chǎng)上的占有率較低，市場(chǎng)的集中度不高，而企業(yè)的經(jīng)營(yíng)成本卻偏高。當(dāng)前，從整體上來(lái)看，我國(guó)醫(yī)藥流通行業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益較為低下，這已經(jīng)成為制約我國(guó)醫(yī)藥物流行業(yè)進(jìn)一步發(fā)展的瓶頸[4]。
2.4 盲目建設(shè)醫(yī)藥物流中心
近年來(lái)由于醫(yī)藥物流的重要性逐漸被生產(chǎn)和藥品批發(fā)企業(yè)所關(guān)注，因而，關(guān)于醫(yī)藥物流中心建設(shè)的實(shí)踐性探索正迅猛發(fā)展。但部分醫(yī)藥物流系統(tǒng)的建設(shè)過(guò)程不切合行業(yè)和企業(yè)的實(shí)際，盲目追求自動(dòng)化物流中心的建設(shè)，沒(méi)有投入產(chǎn)出的觀念，而且在基礎(chǔ)管理和經(jīng)營(yíng)流程沒(méi)有做根本變革的前提下，寄希望能通過(guò)物流信息系統(tǒng)的建設(shè)來(lái)實(shí)現(xiàn)[5]；盡管并不是每個(gè)省市都要興建一個(gè)全國(guó)性的物流中心，也不是每個(gè)醫(yī)藥企業(yè)都需要配備物流部門(mén)，但在我國(guó)不同省市地區(qū)中依然存在忽視當(dāng)前我國(guó)醫(yī)藥發(fā)展的現(xiàn)狀而盲目建設(shè)醫(yī)藥物流項(xiàng)目的情況，最終導(dǎo)致建成的醫(yī)藥物流項(xiàng)目不理想[6]。
3 對(duì)策
3.1 調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，提高醫(yī)藥行業(yè)集中度
2010年，商務(wù)部在首次藥品流通行業(yè)管理工作全國(guó)會(huì)議上明確指出：將開(kāi)展藥品流通行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整以及我國(guó)藥品保障體系的建設(shè)，加大力度積極發(fā)展現(xiàn)代醫(yī)藥物流和醫(yī)藥的連鎖經(jīng)營(yíng)等一些較為先進(jìn)的經(jīng)營(yíng)模式，通過(guò)藥品流通企業(yè)的優(yōu)勝劣汰，不斷提高我國(guó)醫(yī)藥流通行業(yè)的集中度。在最近啟動(dòng)并實(shí)施的國(guó)家基本藥物的制度中也十分明確的指出：對(duì)于基本的藥物今后將采用以省為單位的網(wǎng)上集中采購(gòu)的方式并實(shí)現(xiàn)藥品的統(tǒng)一配送，并進(jìn)一步規(guī)定醫(yī)藥生產(chǎn)的企業(yè)作為招投標(biāo)的主體，作為基層的醫(yī)療機(jī)構(gòu)應(yīng)實(shí)現(xiàn)全部配備基藥并使用基藥，最終實(shí)現(xiàn)藥品的零差率銷(xiāo)售。顯而易見(jiàn)，該政策啟動(dòng)實(shí)施后，那些網(wǎng)絡(luò)覆蓋面較全、藥品的配送服務(wù)質(zhì)量較好的大型的醫(yī)藥企業(yè)和區(qū)域性的龍頭企業(yè)將在醫(yī)藥流通市場(chǎng)中占據(jù)主導(dǎo)地位[7]。
在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整上，可以參考借鑒發(fā)達(dá)國(guó)家醫(yī)藥工業(yè)的發(fā)展歷程和經(jīng)驗(yàn)，在發(fā)達(dá)國(guó)家的醫(yī)藥行業(yè)中，產(chǎn)業(yè)集中度的提高和企業(yè)經(jīng)濟(jì)規(guī)模的擴(kuò)大，主要是通過(guò)企業(yè)之間的購(gòu)并和聯(lián)合實(shí)現(xiàn)的，而這基本上也是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和優(yōu)勝劣汰的結(jié)果。而對(duì)于我國(guó)，醫(yī)藥行業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和醫(yī)藥行業(yè)集中度的提高，在很大程度上還要通過(guò)政府的調(diào)控政策來(lái)引導(dǎo)和實(shí)現(xiàn)[8]。目前，國(guó)家出臺(tái)了一系列政策旨在引導(dǎo)醫(yī)藥行業(yè)的大企業(yè)進(jìn)行兼并擴(kuò)張，因此，醫(yī)藥企業(yè)之間合并是提高我國(guó)醫(yī)藥行業(yè)集中度的一條最主要的途徑。實(shí)力較強(qiáng)的大企業(yè)通過(guò)兼并中小企業(yè)進(jìn)行資源整合，進(jìn)一步增強(qiáng)自身實(shí)力和競(jìng)爭(zhēng)力，這對(duì)于降低醫(yī)藥流通費(fèi)用、提高醫(yī)藥的流通效率作用重大。但當(dāng)前我國(guó)的一些大型醫(yī)藥流通企業(yè)其市場(chǎng)占有率與國(guó)外的大型醫(yī)藥流通企業(yè)的市場(chǎng)占有率比較起來(lái)，仍相差甚遠(yuǎn)。
對(duì)于大企業(yè)來(lái)說(shuō)，可采取兼并策略來(lái)謀求自身更好的發(fā)展；然而對(duì)于為數(shù)眾多的中小企業(yè)來(lái)說(shuō)，這場(chǎng)市場(chǎng)擴(kuò)容、行業(yè)兼并的提高行業(yè)集中度的改革卻是關(guān)乎自身的存亡，中小企業(yè)應(yīng)積極謀求自身生存的發(fā)展策略，除了選擇被大的醫(yī)藥企業(yè)兼并之外，還可以選擇中小企業(yè)聯(lián)合組成大的醫(yī)藥集團(tuán)的方式來(lái)求得發(fā)展，否則就可能會(huì)被市場(chǎng)淘汰。
3.2 實(shí)施積極的醫(yī)藥物流發(fā)展政策引導(dǎo)醫(yī)藥物流健康發(fā)展
醫(yī)藥行業(yè)是個(gè)對(duì)國(guó)計(jì)民生有重大影響的特殊行業(yè)，醫(yī)藥行業(yè)的物流運(yùn)作因此具有一定的特殊性，除受市場(chǎng)制約外，還很大程度受到制度的影響，政府的政策法規(guī)、社會(huì)結(jié)構(gòu)等都會(huì)對(duì)醫(yī)藥行業(yè)的物流運(yùn)作產(chǎn)生較大的影響，醫(yī)藥企業(yè)的物流運(yùn)作還必須時(shí)刻關(guān)注制度性的因素。通常情況下，合理的政策、制度和法規(guī)會(huì)對(duì)醫(yī)藥行業(yè)的物流運(yùn)作和物流管理產(chǎn)生比較強(qiáng)烈的積極作用，而不合理的過(guò)多干預(yù)，將會(huì)導(dǎo)致醫(yī)藥市場(chǎng)失靈，致使制藥企業(yè)給藥品定高價(jià)。
為了促進(jìn)醫(yī)藥物流市場(chǎng)的健康有序發(fā)展，近些年來(lái)，國(guó)家陸續(xù)出臺(tái)了一系列政策，如2009年的新醫(yī)改政策，2010年以后每年召開(kāi)的藥品流通行業(yè)管理工作會(huì)議等等，但是由于醫(yī)藥行業(yè)的特殊性，一些急需得到改革的醫(yī)藥流通行業(yè)存在的問(wèn)題還是沒(méi)能得到有效徹底地解決。因此，政府應(yīng)繼續(xù)加大政策的執(zhí)行力度，正確使用價(jià)值規(guī)律，合理運(yùn)用行政、法律及經(jīng)濟(jì)手段來(lái)改革現(xiàn)有的醫(yī)藥物流市場(chǎng)的利益格局，創(chuàng)建良好的市場(chǎng)運(yùn)行條件，優(yōu)化資源配置，通過(guò)實(shí)施積極的醫(yī)藥物流發(fā)展政策引導(dǎo)醫(yī)藥物流企業(yè)健康有序發(fā)展。相信政府宏觀調(diào)控和市場(chǎng)機(jī)制的有機(jī)結(jié)合，將會(huì)使醫(yī)藥供應(yīng)鏈中各主體的力量更加趨于均衡分布，利益分配也會(huì)更加趨于合理，各主體間的協(xié)作性將會(huì)被進(jìn)一步增強(qiáng)，最終會(huì)使醫(yī)藥物流的運(yùn)作成本被極大地降低，醫(yī)藥物流的運(yùn)作效率也將會(huì)得到極大提升[9]。
3.3 利用信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)醫(yī)藥物流現(xiàn)代化
近些年來(lái)，我國(guó)政府較為密集的頒布了一些關(guān)于大力發(fā)展現(xiàn)代化的醫(yī)藥物流的制度和政策，顯現(xiàn)出我國(guó)政府對(duì)發(fā)展現(xiàn)代化醫(yī)藥物流的極大重視。如2012年，商務(wù)部在全國(guó)藥品流通行業(yè)管理工作會(huì)議上指出：大力推動(dòng)行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，推進(jìn)現(xiàn)代醫(yī)藥物流和連鎖經(jīng)營(yíng)發(fā)展，健全行業(yè)管理制度，規(guī)范藥品流通秩序，完善藥品流通網(wǎng)絡(luò)，加強(qiáng)行業(yè)基礎(chǔ)建設(shè)，提升行業(yè)服務(wù)能力。2009年國(guó)家公布的《關(guān)于建立國(guó)家基本藥物制度的實(shí)施意見(jiàn)》明確提出：“基本藥物由招標(biāo)選擇的藥品生產(chǎn)企業(yè)、具有現(xiàn)代物流能力的藥品經(jīng)營(yíng)企業(yè)或具備條件的其他企業(yè)統(tǒng)一配送。”從政策中可以看出，現(xiàn)代化醫(yī)藥物流已成為政府及企業(yè)各界關(guān)注的重點(diǎn)，是否具備相應(yīng)的現(xiàn)代化醫(yī)藥物流能力將成為企業(yè)未來(lái)生存與發(fā)展的關(guān)鍵要素[10]。因此，新形勢(shì)下醫(yī)藥流通企業(yè)必須充分發(fā)揮自身主動(dòng)性，積極實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化的醫(yī)藥物流管理來(lái)?yè)屨坚t(yī)藥物流市場(chǎng)先機(jī)。
引入現(xiàn)代物流將會(huì)減少藥品流通的中間環(huán)節(jié)，解決藥價(jià)虛高的問(wèn)題，為物流企業(yè)創(chuàng)造出豐厚的利潤(rùn)。我國(guó)醫(yī)藥流通必須打破傳統(tǒng)的醫(yī)藥分銷(xiāo)體制，向公平化、透明化方向變革，在這種狀況下，必須建立行之有效的現(xiàn)代化物流體系來(lái)配合這種新型的醫(yī)藥交易模式。目前，現(xiàn)代化醫(yī)藥物流管理的核心在于要求醫(yī)藥物流企業(yè)充分地利用信息技術(shù)和現(xiàn)代化的組織管理方式，將醫(yī)藥流通過(guò)程中的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、分裝、配送和信息等環(huán)節(jié)有機(jī)地進(jìn)行整合，從而降低醫(yī)藥流通成本，提高供應(yīng)鏈上的增值服務(wù)水平和資金的使用效益，增強(qiáng)醫(yī)藥物流企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，在確保藥品安全有效的前提下，花費(fèi)最少的資金和最短的時(shí)間去完成既定的任務(wù)[11]。
現(xiàn)代物流與傳統(tǒng)物流的主要區(qū)別是信息化，信息化使許多繁雜的工作變得輕松、簡(jiǎn)單起來(lái)，數(shù)據(jù)得以快速便捷、準(zhǔn)確無(wú)誤的傳遞，極大地提高了醫(yī)藥企業(yè)在庫(kù)存管理、裝卸運(yùn)輸、采購(gòu)訂貨、配送藥品和藥品訂單處理等方面的自動(dòng)化水平，物流企業(yè)中的信息流、物流、資金流的管理也成為規(guī)范和科學(xué)的流程[12]。作為醫(yī)藥行業(yè)經(jīng)營(yíng)實(shí)體的制藥企業(yè)和醫(yī)藥經(jīng)銷(xiāo)公司應(yīng)利用信息化的現(xiàn)代交易平臺(tái)以及物流管理技術(shù)實(shí)現(xiàn)新的突破，拓展自身的發(fā)展空間，從而更好地面對(duì)WTO的挑戰(zhàn)[13]。
3.4 建設(shè)第三方醫(yī)藥物流企業(yè)
物流費(fèi)用居高不下是我國(guó)醫(yī)藥行業(yè)面臨的一個(gè)難題，可以通過(guò)積極開(kāi)展第三方物流業(yè)務(wù)來(lái)解決這個(gè)難題。第三方醫(yī)藥物流是指由醫(yī)藥生產(chǎn)方和醫(yī)藥銷(xiāo)售方以外的物流企業(yè)去完成醫(yī)藥物流的服務(wù)。借助于第三方醫(yī)藥物流企業(yè)可以減少藥品在流通過(guò)程中所經(jīng)歷的過(guò)多不必要的環(huán)節(jié)，并可以通過(guò)專(zhuān)業(yè)化的物流運(yùn)作和進(jìn)行集中采購(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)規(guī)模化經(jīng)濟(jì)，從而降低醫(yī)藥物流的費(fèi)用。
作為第三方的醫(yī)藥物流企業(yè)，必須具備提供醫(yī)藥物流計(jì)劃的能力，能夠?qū)︶t(yī)藥物流的全程信息進(jìn)行有效地管理，明確藥品的一些特殊存儲(chǔ)和運(yùn)送要求，能夠按照GSP的要求對(duì)藥品進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收、貯存、養(yǎng)護(hù)和配送，并可以提供一整套與醫(yī)藥行業(yè)的特殊要求相符的專(zhuān)業(yè)化物流服務(wù)。對(duì)于國(guó)內(nèi)一些已經(jīng)具備提供專(zhuān)業(yè)化物流服務(wù)能力的大型醫(yī)藥批發(fā)企業(yè)，可以在現(xiàn)有物流能力基礎(chǔ)進(jìn)一步擴(kuò)大企業(yè)規(guī)模實(shí)現(xiàn)第三方物流服務(wù)提供。要具備提供第三方物流服務(wù)的能力，就需要重組第三方醫(yī)藥物流批發(fā)企業(yè)的資產(chǎn)，建立區(qū)域性的企業(yè)聯(lián)盟，充分利用信息技術(shù)、物流技術(shù)，與醫(yī)藥物流勞務(wù)的供需雙方結(jié)成密切的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，并且緊緊把握醫(yī)藥物流市場(chǎng)的節(jié)奏，以及時(shí)地調(diào)整自身企業(yè)的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略，不斷提高物流服務(wù)水平，向其他醫(yī)藥公司提供第三方醫(yī)藥物流服務(wù)[2]。
我國(guó)的第三方物流剛剛起步，目前專(zhuān)業(yè)的第三方醫(yī)藥物流企業(yè)為數(shù)不多。九州通醫(yī)藥集團(tuán)是國(guó)內(nèi)較早致力于開(kāi)展第三方物流業(yè)務(wù)的醫(yī)藥公司之一，九州通以武漢為中心建立了覆蓋全國(guó)的物流配送網(wǎng)絡(luò)，擁有80余萬(wàn)平米物流中心倉(cāng)儲(chǔ)資源，4000多名物流精英，850余臺(tái)運(yùn)營(yíng)車(chē)輛，集團(tuán)7萬(wàn)余家醫(yī)藥上下游客戶，良好的物流資源和業(yè)務(wù)資源為第三方物流業(yè)務(wù)的開(kāi)展奠定了扎實(shí)的基礎(chǔ)[14]。
3.5 研究醫(yī)藥行業(yè)物流網(wǎng)絡(luò)的形成原因、發(fā)展軌跡及運(yùn)作形態(tài)
不同于一般的競(jìng)爭(zhēng)性行業(yè)或完全規(guī)制行業(yè)，由于醫(yī)藥行業(yè)對(duì)國(guó)計(jì)民生的影響較大，還會(huì)受到相當(dāng)程度的政策、制度和法規(guī)的影響，同時(shí)，醫(yī)藥行業(yè)作為一個(gè)行業(yè)其運(yùn)作還要符合市場(chǎng)的經(jīng)濟(jì)規(guī)律，醫(yī)藥行業(yè)的供應(yīng)鏈組織和物流運(yùn)作具有較大程度的競(jìng)爭(zhēng)性，企業(yè)決策具有一定的自主性，致使醫(yī)藥行業(yè)中的企業(yè)供應(yīng)鏈相對(duì)比較復(fù)雜。當(dāng)前缺少對(duì)醫(yī)藥行業(yè)企業(yè)供應(yīng)鏈內(nèi)在績(jī)效因素的研究，尤其缺乏從內(nèi)部利益相關(guān)者和外部利益相關(guān)者的視角調(diào)查研究醫(yī)藥供應(yīng)鏈的組織模式現(xiàn)狀。
可以采用實(shí)地調(diào)研的方式對(duì)我國(guó)醫(yī)藥行業(yè)企業(yè)的利益驅(qū)動(dòng)因素和實(shí)際運(yùn)作方式進(jìn)行了解和研究，以期發(fā)現(xiàn)我國(guó)醫(yī)藥行業(yè)企業(yè)物流管理和運(yùn)作方式中存在的問(wèn)題，揭示問(wèn)題存在的根源；與此同時(shí)，通過(guò)對(duì)比研究發(fā)達(dá)國(guó)家醫(yī)藥行業(yè)的企業(yè)物流管理和運(yùn)作方式，探尋促進(jìn)我國(guó)醫(yī)藥行業(yè)企業(yè)供應(yīng)鏈良性發(fā)展的完善的制度體系和管理體制，展望我國(guó)醫(yī)藥物流行業(yè)變革發(fā)展的趨勢(shì)[15]。
3.6 構(gòu)建醫(yī)藥行業(yè)供應(yīng)鏈不斷發(fā)展的制度嵌入模式
在我國(guó)醫(yī)藥行業(yè)領(lǐng)域里，長(zhǎng)期以來(lái)一直存在著一個(gè)未能徹底解決的難題――設(shè)計(jì)合理有效的醫(yī)藥供應(yīng)鏈組織及運(yùn)作模式，致使藥品在供應(yīng)鏈的組織和運(yùn)作過(guò)程中通常要經(jīng)歷諸多環(huán)節(jié)，極其缺乏相應(yīng)的管理規(guī)范、活動(dòng)集成和合理的醫(yī)藥物流管理體系。對(duì)于這種情況，應(yīng)進(jìn)行大量的實(shí)證調(diào)查和相關(guān)的研究，在此基礎(chǔ)之上進(jìn)一步研究分析現(xiàn)有的制度嵌入對(duì)醫(yī)藥物流的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和醫(yī)藥企業(yè)的供應(yīng)鏈運(yùn)作所產(chǎn)生的相應(yīng)影響，尤其是最近幾年里，各項(xiàng)宏觀管理政策是如何改變醫(yī)藥行業(yè)商業(yè)利潤(rùn)的轉(zhuǎn)移和利益方利益的調(diào)整。
基于新制度經(jīng)濟(jì)學(xué)理論，研究和分析嵌入性制度和供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)之間的互動(dòng)關(guān)系和演進(jìn)過(guò)程，探索制度嵌入關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)和具體要素，從而構(gòu)建與制度要素契合的醫(yī)藥行業(yè)供應(yīng)鏈組織網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)和運(yùn)作流程。并基于上述分析判斷，通過(guò)市場(chǎng)化的制度設(shè)計(jì)和制度嵌入，采用規(guī)范化的物流組織模式，對(duì)整個(gè)醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)供需鏈進(jìn)行整合，促進(jìn)良好制度體系的建立和產(chǎn)業(yè)的有序發(fā)展，提升我國(guó)醫(yī)藥行業(yè)企業(yè)的供應(yīng)鏈的運(yùn)作績(jī)效，提供醫(yī)藥行業(yè)物流產(chǎn)業(yè)化研究的新思路。
4 小結(jié)
從醫(yī)藥物流研究和發(fā)展實(shí)踐來(lái)看，隨著我國(guó)醫(yī)藥體制的不斷改革與完善，醫(yī)藥行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)越來(lái)越激烈，因此，系統(tǒng)地分析、設(shè)計(jì)醫(yī)藥行業(yè)的流通體系和醫(yī)藥供應(yīng)鏈的管理體系對(duì)于我國(guó)醫(yī)藥行業(yè)的健康有序發(fā)展具有十分重要的指導(dǎo)作用。目前亟需在理論方面對(duì)醫(yī)藥物流管理開(kāi)展更加深入的研究，同時(shí)，還亟需在實(shí)證方面去探究我國(guó)醫(yī)藥流通規(guī)范化發(fā)展的新思路，研究醫(yī)藥流通的績(jī)效測(cè)度和考量模型，制訂整個(gè)醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈的業(yè)務(wù)流程，以促進(jìn)醫(yī)藥物流的理論發(fā)展，并在應(yīng)用方面轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)的生產(chǎn)力。
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1.1 行業(yè)政策不到位,行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)失范
原因:在長(zhǎng)期的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中,第三方醫(yī)藥物流行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以及運(yùn)行管理機(jī)制仍處于不成熟狀態(tài),國(guó)家對(duì)東部沿海地區(qū)的醫(yī)藥企業(yè)在物流這方面給予了優(yōu)惠政策,而這些政策的出現(xiàn)必將使第三方物流從醫(yī)藥企業(yè)中分離出來(lái),而一旦分離開(kāi)來(lái)就要面臨對(duì)這些新生第三方物流企業(yè)的資質(zhì)考核和評(píng)估問(wèn)題。但是國(guó)家在這些方面沒(méi)有全新的、高效的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和政策要求,原來(lái)的GSP認(rèn)證僅適用于傳統(tǒng)的醫(yī)藥經(jīng)銷(xiāo)領(lǐng)域,第三方醫(yī)藥物流企業(yè)發(fā)展過(guò)程中的GSP認(rèn)證內(nèi)容,很多都已經(jīng)過(guò)時(shí)。所以一個(gè)新的評(píng)估、考核體系的制定迫在眉睫。
1.2 投資不均勻,存在過(guò)熱過(guò)散問(wèn)題,缺乏有效整合
原因:自2002年7月我國(guó)某醫(yī)藥企業(yè)與國(guó)際著名物流設(shè)計(jì)生產(chǎn)制造企業(yè)西門(mén)子德馬泰克正式簽約,合力建立了現(xiàn)代化醫(yī)藥物流配送中心之后,全國(guó)各地紛紛效仿興建大型醫(yī)藥物流中心。目前即便是國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售龍頭企業(yè),中國(guó)醫(yī)藥、九州通以及上海醫(yī)藥股份公司,其醫(yī)藥物流份額也僅占整個(gè)醫(yī)藥市場(chǎng)總額5%而已。而且這些醫(yī)藥企業(yè)的物流建設(shè)多是以企業(yè)為主體,因此表現(xiàn)出規(guī)模大、站點(diǎn)和投資多等特點(diǎn)。預(yù)期規(guī)模要求,通常會(huì)超過(guò)正常企業(yè)業(yè)務(wù)的3至5倍,個(gè)別甚至還要求必須支持上百億銷(xiāo)售額。就當(dāng)前的形勢(shì)下來(lái)看,因國(guó)內(nèi)醫(yī)藥行業(yè)發(fā)展過(guò)程中的供應(yīng)鏈整合環(huán)境發(fā)生了變化,存在著不利影響因素,加之第三方醫(yī)藥物流不成熟,以致于各分一塊或者重復(fù)投資現(xiàn)象非常的普遍。本人在東莞實(shí)習(xí)期間發(fā)現(xiàn)不少醫(yī)藥企業(yè)處于這種尷尬狀態(tài)。
1.3 第三方物流不成熟
原因:由于分離出來(lái)的醫(yī)藥物流企業(yè)并沒(méi)有經(jīng)歷一個(gè)應(yīng)有的發(fā)展歷程,導(dǎo)致很多第三方物流能力的不達(dá)標(biāo)。幾點(diǎn)可見(jiàn)。第一,配送站點(diǎn)分布單一化,因?yàn)榕渌途W(wǎng)絡(luò)主要根據(jù)以前的藥品進(jìn)、銷(xiāo)線路和節(jié)點(diǎn)演化而來(lái),故分布根本不合理。第二,信息流通能力低下,由于醫(yī)藥物流的信息基礎(chǔ)建設(shè)落后,所以沒(méi)法形成一個(gè)適合國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的具體方案。第三,多數(shù)醫(yī)藥物流企業(yè)的人力資源以儲(chǔ)運(yùn)管理為主,缺乏專(zhuān)業(yè)物流人才,當(dāng)面臨更大的商品吞吐量時(shí),處理速度、作業(yè)效率,準(zhǔn)確率與成本等因素都會(huì)受到很大影響。
1.4 缺乏專(zhuān)業(yè)的物流管理人才
原因:從行業(yè)內(nèi)專(zhuān)家的角度來(lái)看,能在真正意義上稱(chēng)之為高級(jí)醫(yī)藥物流人才的人屬于鳳毛麟角。而且隨著醫(yī)藥物流的持續(xù)發(fā)展,差距也會(huì)隨之更加明顯。以東莞一君藥業(yè)來(lái)講,一個(gè)倉(cāng)管人員除了本職工作還要承擔(dān)發(fā)貨,電腦錄入工作。醫(yī)藥物流人才缺乏的原因我以為有兩方面。第一,很多醫(yī)藥企業(yè)對(duì)物流概念認(rèn)識(shí)不清,片面地以為醫(yī)藥物流只是對(duì)現(xiàn)有醫(yī)藥貨物倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸?shù)暮?jiǎn)單相加。以致使醫(yī)藥企業(yè)高層管理者們錯(cuò)誤地認(rèn)為: 高薪聘請(qǐng)專(zhuān)業(yè)物流人才的價(jià)值根本沒(méi)有大量聘用裝卸搬運(yùn)與倉(cāng)儲(chǔ)人員高。第二,在物流人才管理過(guò)程中的種種疏漏,也使得物流人才大量流失。
2 應(yīng)對(duì)方式
醫(yī)藥物流是一個(gè)龐大的系統(tǒng)工程,需要慢慢對(duì)其進(jìn)行完善。首先醫(yī)藥物流需要一個(gè)發(fā)達(dá)的信息流通和交換平臺(tái)。然而,在傳統(tǒng)的形勢(shì)下,因?qū)π畔⒒芾碛薪桓叩囊?所以除對(duì)外信息進(jìn)行處理,還需創(chuàng)新企業(yè)內(nèi)流程、組織結(jié)構(gòu)。究其原因,主要是因?yàn)樾畔⒒非笳w最優(yōu),而不是局部最優(yōu)。同時(shí),因社會(huì)公共基礎(chǔ)設(shè)施以及相關(guān)的法律法規(guī)和政策因素影響,醫(yī)藥物流更多依賴內(nèi)部人才以及資金和管理技術(shù)手段。在該種情況下,醫(yī)藥行業(yè)一定要端正態(tài)度,重新審視醫(yī)藥物流,及早從傳統(tǒng)的運(yùn)輸+倉(cāng)儲(chǔ)模式中走出來(lái),重新認(rèn)識(shí)醫(yī)藥物流的真正內(nèi)涵、潛在的問(wèn)題,并且著手構(gòu)建戰(zhàn)略物流體系。
2.1 積極響應(yīng)醫(yī)藥物流政策
在當(dāng)前的形勢(shì)下,若想有效發(fā)展國(guó)內(nèi)醫(yī)藥物流,則需從宏觀層面上積極培養(yǎng)現(xiàn)代醫(yī)藥物流市場(chǎng),通過(guò)不斷的創(chuàng)新和改進(jìn),使之逐步走向法制化、合理化以及規(guī)范化。在此過(guò)程中,應(yīng)當(dāng)從根本上打破傳統(tǒng)的地方保護(hù)主義格局,確保醫(yī)藥物流市場(chǎng)能夠在良性競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下成長(zhǎng)。
2.2 強(qiáng)化醫(yī)藥物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
實(shí)踐中,將國(guó)外、國(guó)內(nèi)先進(jìn)的技術(shù)與醫(yī)藥物流有機(jī)地結(jié)合在一起,將醫(yī)藥企業(yè)發(fā)展過(guò)程中的小物流與日新月異的社會(huì)大物流相結(jié)合,全面推進(jìn)國(guó)內(nèi)醫(yī)藥物流行業(yè)的改革與發(fā)展。在當(dāng)前新的歷史時(shí)期,醫(yī)藥物流發(fā)展的重點(diǎn)在于將供應(yīng)商、網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售終端以及物流中心分工整合。其中,供應(yīng)商的主要任務(wù)是產(chǎn)品深入研發(fā)以及生產(chǎn)、消費(fèi)終端的服務(wù);物流中心的主要任務(wù)是上游的供應(yīng)商管理以及下游的客戶群服務(wù)。通過(guò)規(guī)模化配送,可以有效提高醫(yī)藥物流效率,大大降低流通環(huán)境的成本開(kāi)支;對(duì)于網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售終端而言,其重點(diǎn)要抓好相關(guān)藥品的銷(xiāo)售,并且提供專(zhuān)門(mén)的藥品咨詢服務(wù)。
2.3 構(gòu)建現(xiàn)代化醫(yī)藥物流配送中心
對(duì)于基礎(chǔ)條件較好的醫(yī)藥企業(yè)而言,應(yīng)當(dāng)積極構(gòu)建現(xiàn)代化物流配送中心,采取現(xiàn)代化的管理模式,其中一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)就是應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照現(xiàn)代物流標(biāo)準(zhǔn)整合資源,逐步使其功能發(fā)揮出來(lái)、分步到位,有效占領(lǐng)當(dāng)前物流市場(chǎng)。高規(guī)格的物流配送中心應(yīng)當(dāng)以自身配送為基礎(chǔ),逐漸面向醫(yī)院、商家以及零售藥店;同時(shí),還要找到穩(wěn)定的供應(yīng)商,并與之建立良好的網(wǎng)絡(luò)合作關(guān)系,從而不斷拓展物流中心的功能和作用;將原本比較單一、簡(jiǎn)單的藥品配送,逐漸擴(kuò)大到醫(yī)院、運(yùn)輸存儲(chǔ)以及藥店產(chǎn)品等。在此過(guò)程中,配送中心不僅要實(shí)現(xiàn)加強(qiáng)信息化建設(shè),而且還要幫助其上游以及下游的客戶群體實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化建設(shè)目標(biāo),建立網(wǎng)絡(luò)體系,實(shí)現(xiàn)區(qū)域信息化物流發(fā)展目標(biāo)。對(duì)于物流中心的從業(yè)人員而言,可由上述三方成員組成。物流中心包括對(duì)醫(yī)藥商品庫(kù)存、運(yùn)轉(zhuǎn)、管理以及分揀和配送等方面的業(yè)務(wù),通過(guò)共同組建物流中心實(shí)現(xiàn)對(duì)藥品的批量物流管理,不僅可以加快藥品市場(chǎng)流通速度,更為重要的是可以優(yōu)化整合物流管理,節(jié)約醫(yī)藥物流成本費(fèi)用。
2.4 物流資源的優(yōu)化與整合
在對(duì)藥企進(jìn)行重組和聯(lián)合以后,可以實(shí)現(xiàn)一體化發(fā)展目標(biāo),對(duì)內(nèi)部的各個(gè)物流作業(yè)流程和環(huán)節(jié)進(jìn)行優(yōu)化整合,以此來(lái)提高醫(yī)藥物流企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量和物流效率。第一,將銷(xiāo)售渠道中的廠商、零售商以及批發(fā)商和消費(fèi)者,有機(jī)地組合在一起,采取一體化管理模式,這樣可以確保醫(yī)藥物流發(fā)展的合理性。第二,通過(guò)市場(chǎng)有效打破割據(jù)主義,并在此基礎(chǔ)上形成跨行業(yè)、跨地區(qū)或者是跨所有制的醫(yī)藥物流集團(tuán)。基于一體化發(fā)展模式,可以有效實(shí)現(xiàn)廠商、零售商以及批發(fā)商的聯(lián)合,這對(duì)降低物流成本意義重大。實(shí)踐中可以看到,因我國(guó)很多醫(yī)藥流企業(yè)能力有限,所以應(yīng)當(dāng)不斷優(yōu)化醫(yī)藥物流企業(yè)內(nèi)部業(yè)務(wù)流程
,這是加快現(xiàn)代醫(yī)藥物流企業(yè)發(fā)展步伐的重要一環(huán)。在此過(guò)程中,企業(yè)應(yīng)當(dāng)立足實(shí)際,結(jié)合自身特點(diǎn)和發(fā)展現(xiàn)狀,對(duì)傳統(tǒng)的配送體系流程進(jìn)行適當(dāng)?shù)膭?chuàng)新和改造,通過(guò)運(yùn)輸合理化以及出入庫(kù)自動(dòng)化、庫(kù)存管理信息化模式的實(shí)施,來(lái)有效提高醫(yī)藥物流配送運(yùn)作效率和質(zhì)量。 2.5 加強(qiáng)醫(yī)藥流通環(huán)節(jié)的信息化建設(shè)
醫(yī)藥企業(yè)作為聯(lián)系其上下游企業(yè)的紐帶,對(duì)現(xiàn)代化物流系統(tǒng)需求更為突出。因?yàn)橐揽楷F(xiàn)代化物流系統(tǒng)中的信息系統(tǒng),可以與醫(yī)院、供貨商以及零售網(wǎng)點(diǎn)建立有效的信息資源共享平臺(tái),以此來(lái)幫助醫(yī)院、供應(yīng)商以及零售商及時(shí)的供貨或者存貨。物流信息數(shù)據(jù)的處理,成為提高企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的重要手段和途徑。信息化發(fā)展也成為現(xiàn)代醫(yī)藥物流發(fā)展的基礎(chǔ)和前提,加快網(wǎng)絡(luò)化、信息化的建設(shè)是一項(xiàng)沉重的任務(wù)。故國(guó)家支持是必不可少的推動(dòng)力。據(jù)調(diào)查顯示,國(guó)內(nèi)信息資源開(kāi)發(fā)和應(yīng)用利用率非常的低,尤其是信息資源的共享性程度更低,信息化建設(shè)緩慢,為此需要政府加大對(duì)信息網(wǎng)絡(luò)建設(shè)投入力度,加快網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)建設(shè)。
2.6 第三方物流快速發(fā)展
國(guó)內(nèi)醫(yī)藥企業(yè)對(duì)于醫(yī)藥物流的認(rèn)識(shí),依然停留在傳統(tǒng)物流層次上,所有積極發(fā)展第三方物流成為現(xiàn)代物流發(fā)展的必然要求。在當(dāng)前國(guó)內(nèi)物流費(fèi)用普遍偏高的情況下,第三方物流能夠有效降低物流成本,企文秘站:業(yè)在發(fā)展戰(zhàn)略選擇時(shí),若選定第三方物流,則需著手市場(chǎng)發(fā)展戰(zhàn)略、要素戰(zhàn)略對(duì)其進(jìn)行深入研究。需要考慮的問(wèn)題是如何去爭(zhēng)奪市場(chǎng)資源;如何獲得更多、更可靠的市場(chǎng)信息;如何充分挖掘企業(yè)人力資本的價(jià)值;或者如何才能整合產(chǎn)品運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)以及加工配送等環(huán)節(jié),并利用信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈管理。實(shí)踐中,第三方物流的優(yōu)越性主要體現(xiàn)在其可幫助企業(yè)有效解決成本高以及傳統(tǒng)的庫(kù)存不合理問(wèn)題,能夠及時(shí)準(zhǔn)確地提供信息。當(dāng)?shù)谌轿锪鞯玫匠浞值陌l(fā)育和完善時(shí),企業(yè)就會(huì)將物流提高到企業(yè)戰(zhàn)略的地位。當(dāng)物流可以成為企業(yè)聯(lián)盟的紐帶時(shí),物流的高級(jí)階段,物流一體化也將為時(shí)不遠(yuǎn)。
關(guān)鍵詞：郵政；第三方物流；醫(yī)藥物流
第三方物流模式是現(xiàn)代物流的主要模式之一。第三方物流具有物流運(yùn)輸管理效率高、物流安全性強(qiáng)等優(yōu)勢(shì)。郵政具有完整的物流網(wǎng)絡(luò)體系，掌握著穩(wěn)定的物流資源，郵政第三方物流早已經(jīng)被公眾所熟知，為公眾所服務(wù)。近年來(lái)，在醫(yī)藥領(lǐng)域因物流配送、流通環(huán)節(jié)不專(zhuān)業(yè)、不科學(xué)所導(dǎo)致的藥品污染等情況時(shí)有發(fā)生，雖然在政策和制度層面相關(guān)部門(mén)已經(jīng)明確要求醫(yī)藥物流配送要符合醫(yī)藥產(chǎn)品特點(diǎn)和基本要求，但醫(yī)藥第三方物流模式依然不夠成熟和專(zhuān)業(yè)，進(jìn)而限制了醫(yī)藥物流效能和質(zhì)量的提升。展開(kāi)郵政第三方醫(yī)藥物流模式的探討與研究，有助于資源的整合，有利于郵政第三方物流服務(wù)在醫(yī)藥物流領(lǐng)域取得新的突破。
一、郵政物流模式分析
中國(guó)郵政物流是國(guó)內(nèi)網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍最廣、業(yè)務(wù)品種最豐富的綜合物流服務(wù)提供商之一。郵政第三方物流具有系統(tǒng)性強(qiáng)、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化管理的基本特點(diǎn)，能夠承擔(dān)醫(yī)藥等特殊產(chǎn)品的物流配送服務(wù)。
在《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于促進(jìn)醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》（〔2016〕11號(hào)）中明確指出“建立現(xiàn)代醫(yī)藥流通體系，推動(dòng)大型企業(yè)建設(shè)遍及城鄉(xiāng)的藥品流通配送網(wǎng)絡(luò)，充分發(fā)揮郵政企業(yè)、快遞企業(yè)的寄遞網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，提高基層和邊遠(yuǎn)地區(qū)藥品供應(yīng)保障能力。推動(dòng)中小流通企業(yè)專(zhuān)業(yè)化、特色化發(fā)展，做精做專(zhuān)，滿足多層次市場(chǎng)需求”
郵政第三方物流模式符合但其醫(yī)藥流通體系建設(shè)的總體要求，郵政企業(yè)參與醫(yī)藥倉(cāng)儲(chǔ)+配送服務(wù)，是有效保障藥品供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定的一種選擇。郵政企業(yè)作為國(guó)有企業(yè)，具備良好的社會(huì)擔(dān)當(dāng)意識(shí)，能夠主動(dòng)承擔(dān)社會(huì)責(zé)任，科學(xué)高效服務(wù)于公立醫(yī)療機(jī)構(gòu)，進(jìn)而為公眾提供服務(wù)。同時(shí)作為全國(guó)化企業(yè)，郵政能夠全程全網(wǎng)絡(luò)為客戶提供高效率服務(wù)，充分利用配送資源、倉(cāng)儲(chǔ)資源、管理資源使第三方物流服務(wù)達(dá)到高水平，取得實(shí)效和實(shí)績(jī)，突出物流配送價(jià)值與作用。
二、郵政第三方醫(yī)藥物流模式優(yōu)勢(shì)
郵政第三方醫(yī)藥物流模式具有一定優(yōu)勢(shì)，充分運(yùn)用優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步激發(fā)發(fā)展?jié)摿Γ呀?jīng)成為郵政第三方物流發(fā)展的重中之重。郵政第三方醫(yī)藥物流模式的創(chuàng)新應(yīng)用，有助于更好滿足于醫(yī)藥物流運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)實(shí)需要，提升物流運(yùn)輸整體水平，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)雙贏。
（一）網(wǎng)絡(luò)物流配送效率高
郵政物流具有網(wǎng)絡(luò)覆蓋率高、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)健全等自身優(yōu)勢(shì)，進(jìn)而確保物流配送效率在同業(yè)中處于領(lǐng)先水平。隨著物流配送要求的提高，物流配送效率高與低已經(jīng)成為決定物流服務(wù)品質(zhì)的核心標(biāo)準(zhǔn)，郵政第三方醫(yī)藥物流符合醫(yī)藥運(yùn)輸配送效率端要求，能夠通過(guò)運(yùn)用現(xiàn)代化技術(shù)和手段不斷鞏固和提高物流配送效率。郵政物流將隨著企業(yè)的不斷整合發(fā)展而為用戶提供更為多元化的服務(wù)項(xiàng)目，結(jié)合市場(chǎng)需要?jiǎng)?chuàng)新服務(wù)。
（二）集中監(jiān)控物流安全有保障
郵政物流服務(wù)體系具有集中監(jiān)控、網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用效能高等自身優(yōu)勢(shì)，進(jìn)而物流運(yùn)輸和管理的安全性更有保障，能夠在實(shí)際服務(wù)當(dāng)中為客戶提供更為高效、高質(zhì)量的服務(wù)。各地區(qū)的郵政物流分公司都建有專(zhuān)業(yè)的監(jiān)控體系，能夠?qū)崿F(xiàn)動(dòng)態(tài)全程監(jiān)控，隨著定位技術(shù)和信息管理措施的實(shí)施到位，后期郵政的所有物流車(chē)輛都將納入網(wǎng)絡(luò)化管理，使車(chē)輛運(yùn)行軌跡等基本信息得到收集匯總，在保障安全前提下，進(jìn)一步提升物流服務(wù)效率。集中監(jiān)控對(duì)提升物流運(yùn)輸安全性和穩(wěn)定性也有幫助，隨著全程監(jiān)控措施運(yùn)用到位，藥品物流運(yùn)輸?shù)母邩?biāo)準(zhǔn)和高水平目標(biāo)將得以實(shí)現(xiàn)。
（三）物流成本更加可控
郵政第三方物流的價(jià)值與作用較為突出，作為行業(yè)的標(biāo)桿企業(yè)，郵政物流具備較強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)，能夠?yàn)閺V大用戶提供優(yōu)質(zhì)高效的物流配送服務(wù)，通過(guò)運(yùn)用GPS定位、行使軌跡計(jì)算技術(shù)、大數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析等技術(shù)手段，可以降低物流車(chē)輛空載率、提升倉(cāng)儲(chǔ)資源利用率，進(jìn)而確保郵政物流的成本更加可控。隨著國(guó)內(nèi)物流需求的增加，更多用戶選擇辦理了郵政第三方物流業(yè)務(wù)，成為郵政物流的長(zhǎng)期合作伙伴，郵政物流用戶總量的快速增長(zhǎng)，源自于各方對(duì)郵政物流服務(wù)的信任和認(rèn)可，郵政物流良好的業(yè)內(nèi)和社會(huì)口碑成為企業(yè)自身的一大優(yōu)勢(shì)。通過(guò)優(yōu)勢(shì)資源的轉(zhuǎn)化，郵政物流取得了業(yè)務(wù)層面的持續(xù)突破，集約化服務(wù)使郵政物流成本保持在一個(gè)適當(dāng)合理區(qū)間，服務(wù)的水準(zhǔn)和效能得到體現(xiàn)。
（四）物流到位率高
郵政第三方物流的到位率高，這主要源于郵政物流覆蓋面廣、服務(wù)終端豐富的自身優(yōu)勢(shì)。相比較之下，郵政物流配送服務(wù)效率明顯高于中小物流企業(yè)，物流到位率較高，能夠滿足于客戶對(duì)于物流配送效率和效能的實(shí)際要求，確保物流配送能夠處于一個(gè)良好的持續(xù)狀態(tài)下。郵政物流通過(guò)高精準(zhǔn)和高效率的服務(wù)，使其市場(chǎng)份額占比逐步提高，隨著需方對(duì)精確物流、高到位率物流服務(wù)需求的增加，物流到位率已經(jīng)成為衡量物流企業(yè)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化水平的關(guān)鍵指標(biāo)，郵政物流品牌價(jià)值得到彰顯。
三、郵政第三方醫(yī)藥物流發(fā)展策略
郵政第三方醫(yī)藥物流兼具了郵政物流的基本優(yōu)勢(shì)，同時(shí)也呈現(xiàn)出管理規(guī)范性強(qiáng)、政策導(dǎo)向性突出、整體服務(wù)效能高等優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)。
（一）積極借力政策，加快發(fā)展
郵政第三方醫(yī)藥物流積極響應(yīng)政策導(dǎo)向，沿著政策趨勢(shì)和方向?qū)崿F(xiàn)了快速發(fā)展。隨著我國(guó)國(guó)內(nèi)對(duì)醫(yī)藥專(zhuān)業(yè)物流服務(wù)的重視，醫(yī)藥專(zhuān)業(yè)物流的整體規(guī)模與日俱增，第三方醫(yī)藥物流模式已經(jīng)被醫(yī)藥供應(yīng)鏈體系參與者所重視和接受。政策為郵政第三方醫(yī)藥物流的常態(tài)化運(yùn)作提供了支撐和保障，郵政物流在現(xiàn)有物流體系框架基礎(chǔ)上，加大相應(yīng)的人財(cái)物投入，使企業(yè)能夠更好應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，滿足于市場(chǎng)實(shí)際需要，發(fā)揮現(xiàn)有優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，進(jìn)一步激發(fā)發(fā)展?jié)撃堋?/p>
郵政物流可以充分利用其網(wǎng)絡(luò)資源、倉(cāng)儲(chǔ)資源等強(qiáng)勢(shì)資源，進(jìn)一步發(fā)揮其藥品經(jīng)營(yíng)質(zhì)量管理規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)化程度高、落實(shí)到位率高等優(yōu)勢(shì)，推行藥品儲(chǔ)備+配送委托服務(wù)業(yè)務(wù)，使實(shí)際的資源利用效率得到保證，確保醫(yī)藥企業(yè)和醫(yī)療機(jī)構(gòu)的實(shí)際需求得到及時(shí)有效滿足。
（二）利用市場(chǎng)化手段，參與競(jìng)爭(zhēng)
郵政物流企業(yè)要充分利用市場(chǎng)化手段，積極參與到市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)當(dāng)中。在第三方醫(yī)藥物流服務(wù)方面，郵政企業(yè)具備一定市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，將其優(yōu)勢(shì)最大化，無(wú)疑將提升企業(yè)參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，進(jìn)而贏得市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的能力。醫(yī)藥物流服務(wù)的整體要求高，對(duì)物流服務(wù)穩(wěn)定性和規(guī)范性有一定要求，作為具備資質(zhì)的物流服務(wù)企業(yè)，郵政第三方物流能夠更好滿足于特殊物流服務(wù)需求，使物流服務(wù)能夠達(dá)到高標(biāo)準(zhǔn)。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越發(fā)激烈的前提背景下，物流企業(yè)參與更為廣泛的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)成為必然所在。
（三）整合物流資源，實(shí)現(xiàn)集約化服務(wù)
郵政物流可以利用其在物流資源整合和集約化服務(wù)方面的優(yōu)勢(shì)，發(fā)揮其網(wǎng)絡(luò)資源整合能力強(qiáng)、倉(cāng)儲(chǔ)資源配置比例高的行業(yè)內(nèi)部?jī)?yōu)勢(shì)條件。在實(shí)際藥品配送服務(wù)中突出物流服務(wù)安全性和穩(wěn)定性，同時(shí)體現(xiàn)郵政物流覆蓋廣的特點(diǎn)，保障基層鄉(xiāng)村醫(yī)療機(jī)構(gòu)用藥能夠及時(shí)配送到位。通過(guò)資源整合和集約化服務(wù)，后期在物流成本方面，郵政物流服務(wù)的價(jià)值也能夠得到體現(xiàn)，使需方能夠獲得更為合理和可控的物流成本，進(jìn)而降低藥品流通環(huán)節(jié)成本，為藥價(jià)的整體下調(diào)和控制提供必要保障。
四、結(jié)語(yǔ)
物流企業(yè)強(qiáng)化市場(chǎng)參與能力有助于企業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。隨著醫(yī)藥第三方物流市場(chǎng)的放開(kāi)，更多企業(yè)參與到該項(xiàng)業(yè)務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)當(dāng)中，郵政第三方物流具有一定的優(yōu)勢(shì)，能夠?yàn)獒t(yī)藥企業(yè)提供高質(zhì)量的服務(wù)，使醫(yī)藥物流服務(wù)能夠達(dá)到預(yù)期的實(shí)際要求。本次研究針對(duì)郵政第三方物流服務(wù)展開(kāi)，突出醫(yī)藥物流服務(wù)這一中心，使研究的實(shí)效性和專(zhuān)業(yè)性得到保證。研究可見(jiàn)，郵政物流在醫(yī)藥第三方物流服務(wù)方面具有一定優(yōu)勢(shì)，針對(duì)實(shí)際的市場(chǎng)需要，采取必要的物流服務(wù)措施能夠明顯提升物流服務(wù)水平，確保醫(yī)藥物流的穩(wěn)定性和安全性，使物流服務(wù)處于良好狀態(tài)。
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蘇州康民醫(yī)藥有限公司成立于2001年，是一家以經(jīng)營(yíng)藥品、醫(yī)療器械、保健食品、消毒用品等為主的醫(yī)藥商業(yè)企業(yè)。近幾年來(lái)，公司銷(xiāo)售額每年以50％以上的增幅高速增長(zhǎng)，是國(guó)內(nèi)醫(yī)藥流通行業(yè)中成長(zhǎng)較快的企業(yè)之一。
康民醫(yī)藥主要開(kāi)展傳統(tǒng)批發(fā)、零售連鎖、現(xiàn)銷(xiāo)快配及大宗調(diào)撥等業(yè)務(wù)，是一家典型的區(qū)域性、多業(yè)態(tài)的醫(yī)藥流通企業(yè)。2009年，公司平均日發(fā)貨量約3000件，高峰日發(fā)貨量達(dá)到5000件，訂單行13000行，屬于典型的多訂單、小批量業(yè)務(wù)類(lèi)型。
為適應(yīng)公司業(yè)務(wù)發(fā)展的需要，康民醫(yī)藥于2008年啟動(dòng)了現(xiàn)代物流中心項(xiàng)目，并選定國(guó)內(nèi)專(zhuān)業(yè)物流系統(tǒng)集成商――北京伍強(qiáng)科技有限公司為總集成商。該物流中心于2008年3月開(kāi)工建設(shè)，2009年10月如期竣工并成功上線運(yùn)行，現(xiàn)已順利通過(guò)省局GSP驗(yàn)收。
康民醫(yī)藥物流配送中心以適用和高可靠性為建設(shè)原則，成為國(guó)內(nèi)醫(yī)藥流通行業(yè)中最具代表性的現(xiàn)代化醫(yī)藥物流系統(tǒng)之一。物流中心占地20畝，由2棟建筑構(gòu)成，建筑面積約13000平米。物流中心按三級(jí)庫(kù)模式設(shè)計(jì)，其中一級(jí)庫(kù)為獨(dú)立單層平庫(kù)(1號(hào)樓)，面積約4000平米，主要負(fù)責(zé)大宗商品的存儲(chǔ)和向二級(jí)庫(kù)、三級(jí)庫(kù)的補(bǔ)貨；二、三級(jí)庫(kù)為三層平庫(kù)(2號(hào)樓)，面積約9000平米，主要負(fù)責(zé)商品的存儲(chǔ)及揀配作業(yè)。
系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)
在康民醫(yī)藥物流中心設(shè)計(jì)及實(shí)施過(guò)程中，集成商伍強(qiáng)科技秉承“適度自動(dòng)化和高度信息化”的設(shè)計(jì)理念，使用戶以較低的資金投入獲得較高的收益。這一理念得到了用戶的高度認(rèn)同。
物流系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)主要包括站臺(tái)設(shè)計(jì)、入出庫(kù)區(qū)設(shè)計(jì)、存儲(chǔ)區(qū)設(shè)計(jì)、復(fù)核區(qū)設(shè)計(jì)及信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)等內(nèi)容。
1 站臺(tái)設(shè)計(jì)
站臺(tái)主要負(fù)責(zé)車(chē)輛停靠及商品的裝卸貨任務(wù)，可同時(shí)滿足10臺(tái)車(chē)輛的停靠與作業(yè)。
由于物流中心停車(chē)廣場(chǎng)面積較小，本項(xiàng)目特意設(shè)計(jì)有專(zhuān)為大型車(chē)輛停靠的斜面站臺(tái)，如圖1所示。
2 待驗(yàn)區(qū)設(shè)計(jì)
待驗(yàn)區(qū)主要負(fù)責(zé)商品的驗(yàn)收及入庫(kù)準(zhǔn)備工作。為提高作業(yè)效率，該項(xiàng)目專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)了移動(dòng)工作站進(jìn)行驗(yàn)收工作，如所圖2示。
3 存儲(chǔ)區(qū)設(shè)計(jì)
存儲(chǔ)區(qū)按照三級(jí)庫(kù)模式設(shè)計(jì)。各級(jí)倉(cāng)庫(kù)的商品類(lèi)別、存儲(chǔ)及揀配模式見(jiàn)下表：
1)一級(jí)庫(kù)(托盤(pán)貨架、托盤(pán)平置)
位于1號(hào)樓，負(fù)責(zé)大宗商品的存儲(chǔ)以及向二、三級(jí)庫(kù)的補(bǔ)貨，采用密集式托盤(pán)平置和托盤(pán)貨架的方式存儲(chǔ)。
一級(jí)庫(kù)托盤(pán)容量為1 500個(gè)，可滿足約4萬(wàn)件商品的存儲(chǔ)，采用RF進(jìn)行輔助作業(yè)。
2)二級(jí)庫(kù)(托盤(pán)平置、擱板貨架)
位于2號(hào)樓3層及1、2層的部分區(qū)域，負(fù)責(zé)A、B類(lèi)商品的整箱存儲(chǔ)、箱揀以及向三級(jí)庫(kù)的補(bǔ)貨。揀選作業(yè)采用RF完成。
3)三級(jí)庫(kù)(閣樓貨架區(qū))
位于2號(hào)樓2層南側(cè)，負(fù)責(zé)商品的拆零揀選。采用閣樓式貨架系統(tǒng)以充分利用空間，采用RF揀選和DPS揀選。
4 復(fù)核打包區(qū)設(shè)計(jì)
復(fù)核打包區(qū)位于物流中心一層，負(fù)責(zé)拆零商品的復(fù)核、裝箱、貼標(biāo)工作。
本區(qū)域設(shè)計(jì)了一條自動(dòng)分揀線，進(jìn)入復(fù)核打包區(qū)域的周轉(zhuǎn)箱通過(guò)分揀線完成“配餐”式分流。這種“配餐”式分流使復(fù)核速度越快的崗位分配的周轉(zhuǎn)箱越多，如圖3所示。
在復(fù)核終端，系統(tǒng)通過(guò)助記碼和商品條碼關(guān)聯(lián)商品的方式，實(shí)現(xiàn)了商品復(fù)核過(guò)程中的快速鎖定，大大提高了復(fù)核作業(yè)效率。
5 集貨區(qū)設(shè)計(jì)
集貨區(qū)位于物流中心2號(hào)樓1層南側(cè)，面積約1000平米，負(fù)責(zé)所有出庫(kù)商品的集貨備貨。
WMS系統(tǒng)對(duì)集貨區(qū)進(jìn)行區(qū)域管理。各物流區(qū)出庫(kù)的整箱及拼箱商品抵達(dá)集貨區(qū)后，集貨人員按照標(biāo)簽提示的貨位進(jìn)行集貨。當(dāng)某個(gè)訂單或線路的商品集齊后，系統(tǒng)自動(dòng)打印配送清單、裝車(chē)單及相關(guān)票據(jù)，通知集貨人員進(jìn)行最后清點(diǎn)及裝車(chē)發(fā)運(yùn)工作。如圖4所示。
信息系統(tǒng)
為了充分體現(xiàn)“適度自動(dòng)化和高度信息化”的設(shè)計(jì)原則，物流中心信息系統(tǒng)建設(shè)遵循供應(yīng)鏈一體化的設(shè)計(jì)思想，實(shí)現(xiàn)了物流、信息流和資金流的一體化。
信息系統(tǒng)采用了江蘇捷科有限公司的ERP/WMS產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)了ERP和WMS－體化系統(tǒng)，WCS則采用伍強(qiáng)科技的AUTO－WCS系統(tǒng)。在作業(yè)過(guò)程中，充分利用RF和DPS系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)無(wú)紙化作業(yè)，體現(xiàn)了綠色物流的理念。
信息系統(tǒng)采用4層架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了物流信息在公司所有平臺(tái)的共享。
系統(tǒng)特點(diǎn)
與其他項(xiàng)目相比，康民醫(yī)藥物流配送中心系統(tǒng)設(shè)計(jì)與建設(shè)有以下幾個(gè)突出的特點(diǎn)：
1 移動(dòng)工作站在驗(yàn)收環(huán)節(jié)的應(yīng)用
在驗(yàn)收環(huán)節(jié)中，移動(dòng)工作站取代了傳統(tǒng)的驗(yàn)收交接單，減少了作業(yè)環(huán)節(jié)，方便了人員操作，提高了驗(yàn)收效率，是該系統(tǒng)的一大特色。
2 擱板貨架在二級(jí)庫(kù)的應(yīng)用
該項(xiàng)目中，二級(jí)庫(kù)采用托盤(pán)平置方式存儲(chǔ)。在日常作業(yè)中，商品經(jīng)過(guò)反復(fù)揀選，往往會(huì)形成大量的低儲(chǔ)量(1～5件)托盤(pán)，使總體庫(kù)存水平下降。對(duì)此，集成商提出采用高效緊湊的擱板貨架和小托盤(pán)存儲(chǔ)模式，有效地解決了零散整件的存儲(chǔ)問(wèn)題，提高了二級(jí)庫(kù)的利用率。
3 閣樓貨架在拆零揀選區(qū)的應(yīng)用
閣樓貨架由于空間利用率高，是近年來(lái)醫(yī)藥物流中心經(jīng)常采用的有效手段。該項(xiàng)目在拆零區(qū)設(shè)計(jì)閣樓貨架，使庫(kù)容量及揀選點(diǎn)提高了近倍。如圖5所示。
4 自動(dòng)注冊(cè)周轉(zhuǎn)箱功能的應(yīng)用
拆零周轉(zhuǎn)箱的發(fā)起與注冊(cè)一般采用人工方式。該項(xiàng)目采用了自動(dòng)注冊(cè)周轉(zhuǎn)箱的技術(shù)，既節(jié)約了人力，又提高了系統(tǒng)效率和準(zhǔn)確性。
自動(dòng)注冊(cè)周轉(zhuǎn)箱的原理是：當(dāng)一個(gè)揀貨波次建立并下發(fā)后，現(xiàn)場(chǎng)終端會(huì)提示本波次需要的空周轉(zhuǎn)箱總量；操作人員只需根據(jù)提示數(shù)量推箱E線，或空箱回流線自動(dòng)供箱，周轉(zhuǎn)箱將在輸送過(guò)程中通過(guò)固定條碼掃描器自動(dòng)注冊(cè)，并被輸送至揀貨區(qū)。
5 拆零揀選區(qū)的精細(xì)化設(shè)計(jì)
康民醫(yī)藥的業(yè)務(wù)類(lèi)型以拆零作業(yè)為主。因此，解決好拆零問(wèn)題是物流中心設(shè)計(jì)的重點(diǎn)。該項(xiàng)目對(duì)拆零系統(tǒng)進(jìn)行了大量精細(xì)化設(shè)計(jì)(參見(jiàn)圖6)。
1)貨位差異化設(shè)計(jì)：揀選貨位的尺寸根據(jù)商品特點(diǎn)分為若干種。
2)存儲(chǔ)的優(yōu)先級(jí)設(shè)計(jì)：根據(jù)商品的ABC特性，設(shè)置不同的存儲(chǔ)優(yōu)先級(jí)，并采用不同的揀選方式。A類(lèi)商品通過(guò)DPS系統(tǒng)進(jìn)行揀選，B、c類(lèi)商品通過(guò)RF系統(tǒng)進(jìn)行揀選。這樣既保證了熱門(mén)商品的快速揀選，又可支持中、冷門(mén)商品的多人并行揀選。
3)完備的揀選輸送系統(tǒng)設(shè)計(jì)：本系統(tǒng)除配置了一套完備的揀選輸送系統(tǒng)以外，還配置有空箱自動(dòng)回流系統(tǒng)，使整個(gè)物流系統(tǒng)形成一套完整回路，并有效地支持了周轉(zhuǎn)箱自動(dòng)注冊(cè)。
建設(shè)經(jīng)驗(yàn)
作為國(guó)內(nèi)典型的中小型醫(yī)藥企業(yè)現(xiàn)代物流配送中心，康民醫(yī)藥物流中心在其建設(shè)過(guò)程中積累了一定的經(jīng)驗(yàn)，可為今后類(lèi)似項(xiàng)目的建設(shè)提供參考。
1 物流中心建設(shè)，工藝先行。物流中心項(xiàng)目是個(gè)系統(tǒng)工程，建設(shè)過(guò)程中必須遵循科學(xué)的方式方法。典型的物流中心建設(shè)，建議物流工藝先行，建筑設(shè)計(jì)必須圍繞工藝進(jìn)行。如果忽視物流工藝，土建工程往往會(huì)因?yàn)榕c工藝的不匹配而造成物流不暢與空間浪費(fèi)。目前，這個(gè)問(wèn)題在國(guó)內(nèi)的物流中心建設(shè)中并不少見(jiàn)。
會(huì)后，主辦方還組織與會(huì)代表參觀考察了蘇州恒鼎醫(yī)藥物流中心項(xiàng)目。據(jù)悉，該項(xiàng)目是由蘇州恒鼎物流有限公司投資建設(shè)，目標(biāo)是打造蘇州地區(qū)首家跨區(qū)域、高標(biāo)準(zhǔn)的醫(yī)藥第三方現(xiàn)代物流服務(wù)平臺(tái)。
2016中國(guó)貨運(yùn)與物流行業(yè)趨勢(shì)論壇在京召開(kāi)
1月16日，由中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)主辦，中物聯(lián)公路貨運(yùn)分會(huì)承辦的“2016中國(guó)貨運(yùn)與物流行業(yè)趨勢(shì)論壇”在北京召開(kāi)。中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)、中國(guó)物流學(xué)會(huì)會(huì)長(zhǎng)何黎明，交通運(yùn)輸部黨組成員兼運(yùn)輸服務(wù)司司長(zhǎng)劉小明，國(guó)家發(fā)改委經(jīng)貿(mào)司副司長(zhǎng)耿書(shū)海出席會(huì)議。中物聯(lián)公路貨運(yùn)分會(huì)會(huì)員單位和專(zhuān)家委員會(huì)成員，有關(guān)企業(yè)、院校、機(jī)構(gòu)和媒體代表共200多人參加了會(huì)議。
本次會(huì)議了中國(guó)公路貨運(yùn)行業(yè)十件大事，還組織了三場(chǎng)年度貨運(yùn)趨勢(shì)主題論壇，主題分別為“新常態(tài)下互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的創(chuàng)新與發(fā)展”、“年終大事點(diǎn)評(píng)和趨勢(shì)展望”、“細(xì)分市場(chǎng)回顧與展望”。中物聯(lián)公路貨運(yùn)分會(huì)會(huì)員單位代表和專(zhuān)家委員會(huì)特約專(zhuān)家進(jìn)行了交流、點(diǎn)評(píng)和互動(dòng)。
供給側(cè)改革與中國(guó)生鮮電商發(fā)展研討會(huì)舉行
1月22日，由新京報(bào)社和北京大學(xué)國(guó)發(fā)院法律經(jīng)濟(jì)學(xué)研究中心合辦的“供給側(cè)改革與中國(guó)生鮮電商發(fā)展研討會(huì)”在北京舉行。
除了來(lái)自國(guó)家食藥監(jiān)總局、中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)、北京工商大學(xué)商業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所、深圳市創(chuàng)新投資集團(tuán)的專(zhuān)家外，天貓喵鮮生總經(jīng)理何春雷、天天果園高級(jí)副總裁施興海、本來(lái)生活網(wǎng)總裁助理孫紅、一米鮮CEO焦岳、壹家壹站高級(jí)副總裁孫鵬、天津海吉星農(nóng)產(chǎn)品物流有限公司副總經(jīng)理馬信等國(guó)內(nèi)眾多知名食品電商企業(yè)代表也參與到討論中來(lái)，紛紛為促進(jìn)我國(guó)生鮮電商產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展獻(xiàn)力獻(xiàn)策。
化工物流行業(yè)（廣州）發(fā)展研討會(huì)順利召開(kāi)
1月12日，化工物流行業(yè)（廣州）發(fā)展研討會(huì)順利召開(kāi)，來(lái)自華南區(qū)域主要化工物流企業(yè)的共60余人參加了研討會(huì)。其中，中國(guó)石化燃料油銷(xiāo)售有限公司詹高龍經(jīng)理針對(duì)中石化化工業(yè)務(wù)進(jìn)行了介紹，表明公司愿景是利用互聯(lián)網(wǎng)成為船加油行業(yè)的阿里巴巴和滴滴打車(chē)；廣東宏川智慧物流股份有限公司華南區(qū)陳世新副總經(jīng)理講解了企業(yè)資本創(chuàng)新、雙輪驅(qū)動(dòng)的發(fā)展規(guī)劃；廣州嘉軾軒物聯(lián)科技公司蔡延安總經(jīng)理提出極度分散和高速增長(zhǎng)的市場(chǎng)環(huán)境下，信息不對(duì)稱(chēng)、運(yùn)營(yíng)監(jiān)管難、安全風(fēng)險(xiǎn)高、信息化成本高、人才缺失是阻礙物流信息化發(fā)展的重要因素，要通過(guò)數(shù)據(jù)變革形成協(xié)同、透明、連接、融合的危險(xiǎn)品物流協(xié)作平臺(tái)，促進(jìn)化工物流企業(yè)共同發(fā)展。2015醫(yī)藥物流運(yùn)營(yíng)年會(huì)在蘇州召開(kāi)
2016年1月13～14日，由中國(guó)醫(yī)藥供應(yīng)鏈聯(lián)盟、全國(guó)藥品三方物流聯(lián)盟舉辦的“2015醫(yī)藥物流運(yùn)營(yíng)年會(huì)暨第四屆藥品儲(chǔ)運(yùn)論壇、全國(guó)藥品三方物流聯(lián)盟2015年會(huì)”在蘇州召開(kāi)，來(lái)自華潤(rùn)醫(yī)藥廣東有限公司、拜耳醫(yī)藥保健有限公司、禮來(lái)蘇州制藥有限公司等國(guó)內(nèi)外知名醫(yī)藥企業(yè)，以及上海佳吉快運(yùn)有限公司、蘇州點(diǎn)通冷藏物流有限公司、蘇州恒鼎物流有限公司、北京伍強(qiáng)科技有限公司、廣東天圖物流股份有限公司等物流服務(wù)商、設(shè)備及技術(shù)提供商、行業(yè)專(zhuān)家學(xué)者等共計(jì)300余人出席了本次會(huì)議。
會(huì)后，主辦方還組織與會(huì)代表參觀考察了蘇州恒鼎醫(yī)藥物流中心項(xiàng)目。據(jù)悉，該項(xiàng)目是由蘇州恒鼎物流有限公司投資建設(shè)，目標(biāo)是打造蘇州地區(qū)首家跨區(qū)域、高標(biāo)準(zhǔn)的醫(yī)藥第三方現(xiàn)代物流服務(wù)平臺(tái)。
2016中國(guó)貨運(yùn)與物流行業(yè)趨勢(shì)論壇在京召開(kāi)
1月16日，由中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)主辦，中物聯(lián)公路貨運(yùn)分會(huì)承辦的“2016中國(guó)貨運(yùn)與物流行業(yè)趨勢(shì)論壇”在北京召開(kāi)。中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)、中國(guó)物流學(xué)會(huì)會(huì)長(zhǎng)何黎明，交通運(yùn)輸部黨組成員兼運(yùn)輸服務(wù)司司長(zhǎng)劉小明，國(guó)家發(fā)改委經(jīng)貿(mào)司副司長(zhǎng)耿書(shū)海出席會(huì)議。中物聯(lián)公路貨運(yùn)分會(huì)會(huì)員單位和專(zhuān)家委員會(huì)成員，有關(guān)企業(yè)、院校、機(jī)構(gòu)和媒體代表共200多人參加了會(huì)議。
本次會(huì)議了中國(guó)公路貨運(yùn)行業(yè)十件大事，還組織了三場(chǎng)年度貨運(yùn)趨勢(shì)主題論壇，主題分別為“新常態(tài)下互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的創(chuàng)新與發(fā)展”、“年終大事點(diǎn)評(píng)和趨勢(shì)展望”、“細(xì)分市場(chǎng)回顧與展望”。中物聯(lián)公路貨運(yùn)分會(huì)會(huì)員單位代表和專(zhuān)家委員會(huì)特約專(zhuān)家進(jìn)行了交流、點(diǎn)評(píng)和互動(dòng)。
供給側(cè)改革與中國(guó)生鮮電商發(fā)展研討會(huì)舉行
1月22日，由新京報(bào)社和北京大學(xué)國(guó)發(fā)院法律經(jīng)濟(jì)學(xué)研究中心合辦的“供給側(cè)改革與中國(guó)生鮮電商發(fā)展研討會(huì)”在北京舉行。
除了來(lái)自國(guó)家食藥監(jiān)總局、中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)、北京工商大學(xué)商業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所、深圳市創(chuàng)新投資集團(tuán)的專(zhuān)家外，天貓喵鮮生總經(jīng)理何春雷、天天果園高級(jí)副總裁施興海、本來(lái)生活網(wǎng)總裁助理孫紅、一米鮮CEO焦岳、壹家壹站高級(jí)副總裁孫鵬、天津海吉星農(nóng)產(chǎn)品物流有限公司副總經(jīng)理馬信等國(guó)內(nèi)眾多知名食品電商企業(yè)代表也參與到討論中來(lái)，紛紛為促進(jìn)我國(guó)生鮮電商產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展獻(xiàn)力獻(xiàn)策。
乙方（承運(yùn)人）：
經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，就甲方產(chǎn)品指定乙方以公路整車(chē)配載方式發(fā)運(yùn)，達(dá)成如下協(xié)議，雙方互為遵守。
一、本合同涉及的貨物名稱(chēng)是國(guó)家準(zhǔn)許承運(yùn)的產(chǎn)品，甲方提供貨物的一切準(zhǔn)運(yùn)手續(xù)。
二、貨物裝車(chē)時(shí)間______年____月____日，貨物正常到達(dá)時(shí)間______年____月____日。
裝車(chē)地址：____________________________________________________________________________
到貨地址：____________________________________________________________________________
三、價(jià)格及結(jié)算方式：
3.1此次發(fā)運(yùn)貨物為 _________，總運(yùn)輸量為_(kāi)_________車(chē)，貨物總重量為_(kāi)________噸，運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)為人民幣_(tái)______________元。
3.2結(jié)算方法為：貨物到收貨地后，乙方開(kāi)有效的增值稅運(yùn)輸發(fā)票到甲方，甲方收到發(fā)票后必須7個(gè)工作日內(nèi)以轉(zhuǎn)賬方式將運(yùn)輸費(fèi)用轉(zhuǎn)入乙方賬戶，附賬戶明細(xì)。
四、甲、乙雙方的權(quán)利和義務(wù)
4.1.貨物運(yùn)輸前，甲方必須認(rèn)真填寫(xiě)有關(guān)相關(guān)項(xiàng)目（收貨人，發(fā)運(yùn)件數(shù)，電話，收貨地址）。
4.2.貨物因本身質(zhì)量及運(yùn)輸手續(xù)不全等問(wèn)題所產(chǎn)生的損失由甲方負(fù)責(zé)。乙方車(chē)輛到達(dá)甲方公司，貨物裝運(yùn)由甲方負(fù)責(zé)。到達(dá)甲方到貨地點(diǎn)，卸貨由甲方或指定收貨方負(fù)責(zé)。
4.3.因乙方原因?qū)е仑浳锏竭_(dá)地址錯(cuò)誤，一切損失由乙方承擔(dān)。
4.4.貨物到達(dá)目的地，由甲、乙雙方均派專(zhuān)人驗(yàn)收貨物。
4.5.貨物在規(guī)定的時(shí)間到達(dá)后，甲方保證乙方車(chē)輛在交貨時(shí)間之后，4小時(shí)之內(nèi)卸完貨物。超出時(shí)間具體等待費(fèi)用由甲方或收貨方自行負(fù)責(zé)。超出費(fèi)用按照40元/人/小時(shí)（一般司機(jī)為兩人）計(jì)算。
4.6.乙方嚴(yán)格按照包裝標(biāo)準(zhǔn)裝車(chē)，裝車(chē)后乙方將對(duì)貨物運(yùn)輸途中負(fù)全部責(zé)任，由于自然災(zāi)害或交通事故造成貨物無(wú)法準(zhǔn)時(shí)到達(dá)，乙方必須及時(shí)通知甲方，由雙方共同協(xié)商解決，若由于未及時(shí)通知甲方而造成貨物過(guò)期到達(dá)，造成甲方損失應(yīng)由乙方負(fù)責(zé)賠償。
4.7. 乙方按時(shí)將甲方的全部貨物運(yùn)至甲方指定的地點(diǎn)，如不能按時(shí)將貨物運(yùn)至地點(diǎn)，造成延誤的損失由乙方負(fù)責(zé)。
4.8. 貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)由甲方自行負(fù)責(zé)，如需要乙方辦理貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)，保險(xiǎn)費(fèi)按千分之三收取。
五、文本及時(shí)效：
本合同自簽訂之日起生效，有效期至_______年____月_____日止。合同期滿前二個(gè)月， 雙方可商議續(xù)約，協(xié)商一致，另行簽訂續(xù)約合同。本合同一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。
六、合同如有變更或者補(bǔ)充，經(jīng)協(xié)商一致后以補(bǔ)充協(xié)議形式確定，補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等效力。
甲方： 乙方：
代表人簽字蓋章： 代表人簽字蓋章：
[關(guān)鍵詞]醫(yī)藥物流；發(fā)展現(xiàn)狀；趨勢(shì)；對(duì)策
[中圖分類(lèi)號(hào)]F252[文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼]A[文章編號(hào)]1005-6432（2013）22-0019-03
隨著我國(guó)醫(yī)藥物流產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，其逐漸成為高技術(shù)、高投入、高效益的“朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)”，具有良好的發(fā)展前景。但由于中國(guó)醫(yī)藥物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的時(shí)間較短，存在交易環(huán)節(jié)多、流通環(huán)節(jié)過(guò)于復(fù)雜，流通效率低、利潤(rùn)空間下降、信息化水平不高等問(wèn)題，營(yíng)銷(xiāo)渠道上的上下游資源并沒(méi)有得到有效的整合，這在一定程度上影響了我國(guó)醫(yī)藥行業(yè)的健康、可持續(xù)發(fā)展。因此，關(guān)于中國(guó)醫(yī)藥物流發(fā)展現(xiàn)狀與對(duì)策的相關(guān)研究具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。
1中國(guó)醫(yī)藥物流業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀分析
近年來(lái)，我國(guó)醫(yī)藥行業(yè)的市場(chǎng)化得到了一定程度的提高，國(guó)內(nèi)醫(yī)藥市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局也發(fā)生了深刻的變革，我國(guó)的醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)正在發(fā)生更加激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。尤其是隨著GMP認(rèn)證和GSP認(rèn)證的強(qiáng)制推行，我國(guó)醫(yī)藥行業(yè)的開(kāi)放程度不斷提高，已經(jīng)有越來(lái)越多的國(guó)外流通企業(yè)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，這對(duì)我國(guó)的醫(yī)藥物流業(yè)發(fā)展提出了許多新的挑戰(zhàn)。
與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，我國(guó)的醫(yī)藥物流業(yè)還處于起步階段，發(fā)展的時(shí)間相對(duì)較短，存在交易環(huán)節(jié)多、流通環(huán)節(jié)過(guò)于復(fù)雜，流通效率低、利潤(rùn)空間小等問(wèn)題，這也在一定程度上影響了我國(guó)醫(yī)藥行業(yè)的健康、可持續(xù)發(fā)展。例如，藥品從出廠到最終消費(fèi)者手里，在國(guó)外成熟市場(chǎng)一般為2～3個(gè)環(huán)節(jié)，在我國(guó)卻往往有6～7個(gè)環(huán)節(jié)。僅批發(fā)環(huán)節(jié)一般就有地區(qū)總經(jīng)銷(xiāo)、市級(jí)批發(fā)商和縣級(jí)批發(fā)商，整個(gè)醫(yī)藥行業(yè)的毛利一直在下降，基本上可以說(shuō)是處于無(wú)錢(qián)可賺的境地。盡管如此，我國(guó)的醫(yī)藥行業(yè)仍舊保持著快速的增長(zhǎng)趨勢(shì)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國(guó)藥品市場(chǎng)每年正以10%以上的速度在增長(zhǎng)。據(jù)預(yù)測(cè)，我國(guó)醫(yī)藥市場(chǎng)將在2020年達(dá)到1200億美元，從而將超過(guò)美國(guó)成為全球第一大市場(chǎng)。
2中國(guó)醫(yī)藥物流業(yè)的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)
2.1醫(yī)藥物流中心的建設(shè)步伐將會(huì)不斷加快
隨著我國(guó)藥品零售企業(yè)和批發(fā)企業(yè)配送需求的進(jìn)一步加大，企業(yè)自身的物流配送能力已經(jīng)難以滿足醫(yī)藥物流的發(fā)展需求，這在一定程度上推動(dòng)了我國(guó)醫(yī)藥物流中心的建設(shè)力度，大型的醫(yī)藥物流配送中心將會(huì)越來(lái)越多，這將會(huì)在很大程度上促進(jìn)我國(guó)醫(yī)藥物流體系和運(yùn)營(yíng)模式的優(yōu)化以及醫(yī)藥物流中心的現(xiàn)代化程度。在新的醫(yī)藥物流運(yùn)營(yíng)模式下，醫(yī)藥企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品可以先匯集到物流中心，然后由物流中心統(tǒng)一向下游企業(yè)進(jìn)行配送，這樣不僅可以有效提高醫(yī)藥物流配送的效率，還可以有效降低零售企業(yè)的進(jìn)貨成本。
2.2現(xiàn)代化和開(kāi)放程度將得到進(jìn)一步擴(kuò)大
在經(jīng)濟(jì)全球化背景下，隨著中國(guó)醫(yī)藥市場(chǎng)的逐漸放開(kāi)，將會(huì)有越來(lái)越多的外資進(jìn)入中國(guó)的醫(yī)藥物流行業(yè)，這主要是因?yàn)槲覈?guó)的醫(yī)藥物流市場(chǎng)具有巨大的市場(chǎng)潛力，擁有良好的市場(chǎng)發(fā)展前景。外資以及外企的進(jìn)入雖然會(huì)對(duì)我國(guó)的醫(yī)藥物流企業(yè)造成一定的沖擊，但是其銷(xiāo)售服務(wù)模式和物流管理經(jīng)驗(yàn)對(duì)我國(guó)醫(yī)藥物流系統(tǒng)的建設(shè)仍舊具有較好的促進(jìn)作用，將會(huì)進(jìn)一步推動(dòng)我國(guó)醫(yī)藥物流的現(xiàn)代化進(jìn)程，促進(jìn)我國(guó)醫(yī)藥物流逐步走上大型化、現(xiàn)代化、高效化的發(fā)展軌跡。
2.3電子商務(wù)在醫(yī)藥物流行業(yè)的應(yīng)用將會(huì)更加廣泛
以計(jì)算機(jī)為代表的現(xiàn)代信息技術(shù)的快速發(fā)展，使我們進(jìn)入了信息時(shí)代，電子商務(wù)也隨之得到了快速的發(fā)展。因此，醫(yī)藥企業(yè)電子商務(wù)平臺(tái)的建立將是一個(gè)重要的發(fā)展趨勢(shì)，將會(huì)有越來(lái)越多的企業(yè)開(kāi)始開(kāi)展網(wǎng)上交易業(yè)務(wù)，醫(yī)藥物流管理的信息化、標(biāo)準(zhǔn)化程度將會(huì)得到進(jìn)一步的提高。
2.4第三方物流的作用將愈加明顯
目前，第三方物流在西方發(fā)達(dá)國(guó)家的醫(yī)藥物流系統(tǒng)中占據(jù)著十分重要的地位，發(fā)揮著十分重要的作用，在世界范圍內(nèi)，第三方物流已經(jīng)成為醫(yī)藥物流業(yè)發(fā)展的重要保障。根據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)，通過(guò)醫(yī)藥物流供應(yīng)鏈及第三方物流運(yùn)作，可以降低采購(gòu)費(fèi)用6%～12%，壓縮庫(kù)存總量10%～30%，降低運(yùn)輸成本5%～15%。因此，在未來(lái)中國(guó)的醫(yī)藥物流市場(chǎng)，第三方物流配送系統(tǒng)將會(huì)得到更快的發(fā)展，并將提供更加專(zhuān)業(yè)化、細(xì)致化、系統(tǒng)化的物流服務(wù)。
3中國(guó)醫(yī)藥物流業(yè)發(fā)展中存在的主要問(wèn)題
3.1經(jīng)營(yíng)理念落后，綜合性的物流服務(wù)相對(duì)較少
目前，國(guó)內(nèi)的很多醫(yī)藥物流公司雖然在軟、硬件設(shè)施設(shè)備方面不斷增加投入，基礎(chǔ)設(shè)施方面也日趨完善，但是由于醫(yī)藥物流管理的理念過(guò)于保守，經(jīng)營(yíng)管理相對(duì)粗放，服務(wù)同質(zhì)化現(xiàn)象嚴(yán)重，物流運(yùn)作的效率不是很高，缺乏參與激烈市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的“軟實(shí)力”。所以，并不能很好地發(fā)揮出本身?yè)碛械膬?yōu)勢(shì)，尚不能滿足醫(yī)藥企業(yè)更加豐富、細(xì)致、專(zhuān)業(yè)的物流服務(wù)需求，其服務(wù)意識(shí)和服務(wù)能力有待進(jìn)一步提高。
3.2物流成本過(guò)高，企業(yè)效益偏低
目前，我國(guó)的很多醫(yī)藥物流企業(yè)對(duì)物流成本的總構(gòu)成還缺乏足夠而又深入的認(rèn)識(shí)，往往只看到直接的運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)成本，對(duì)庫(kù)存成本和管理成本則是相對(duì)忽視，與物流供應(yīng)鏈上下游企業(yè)之間的聯(lián)系還不夠緊密，加上我國(guó)醫(yī)藥物流體系存在的交易環(huán)節(jié)多、交易渠道復(fù)雜、交易信息不對(duì)稱(chēng)、流通秩序混亂等問(wèn)題，導(dǎo)致行業(yè)內(nèi)的物流成本處于較高水平，造成企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益相對(duì)較低，影響了企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的整體實(shí)力。
3.3運(yùn)營(yíng)管理水平低
中國(guó)醫(yī)藥物流企業(yè)在物流運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，經(jīng)常出現(xiàn)銷(xiāo)售和配送不能跟上進(jìn)貨量，造成庫(kù)存積壓的情況。而伴隨著每個(gè)月都有過(guò)期藥品銷(xiāo)毀，造成了行業(yè)內(nèi)部大量的資源浪費(fèi)。配送分配環(huán)節(jié)不合理，待配送貨物積壓時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，配送車(chē)輛周轉(zhuǎn)時(shí)間不合理，不能有效地利用每一分鐘等問(wèn)題也大量存在。銷(xiāo)售環(huán)節(jié)沒(méi)有很好地與上下游合作伙伴達(dá)成有效聯(lián)絡(luò)，導(dǎo)致經(jīng)常出現(xiàn)急需藥品缺失的情況，相應(yīng)地造成信譽(yù)下降、客戶流失等多方面問(wèn)題。同時(shí)，中國(guó)醫(yī)藥物流管理人才相對(duì)較少，不能對(duì)公司的醫(yī)藥物流提供有效的管理，人力資源利用率差，沒(méi)有對(duì)企業(yè)發(fā)展提供有效支持，閑置人力多，這也是影響中國(guó)醫(yī)藥物流企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理效率的重要因素。
3.4信息化水平有待進(jìn)一步提高
從整體上看，醫(yī)藥物流領(lǐng)域比較先進(jìn)的信息技術(shù)主要包括條碼技術(shù)、RFID技術(shù)、GPS/GIS技術(shù)和EDI技術(shù)等，但是信息技術(shù)在中國(guó)醫(yī)藥物流企業(yè)的應(yīng)用范圍卻非常有限，立體倉(cāng)庫(kù)、條碼自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)、自動(dòng)導(dǎo)向車(chē)系統(tǒng)、貨物自動(dòng)跟蹤系統(tǒng)等物流自動(dòng)化設(shè)施的建設(shè)相對(duì)滯后，貨物跟蹤系統(tǒng)、客戶信息處理系統(tǒng)等信息系統(tǒng)缺乏統(tǒng)一的接口，限制了物流信息的傳遞速度和共享程度，不利于企業(yè)物流作業(yè)效率的提高。
4中國(guó)醫(yī)藥物流業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略與應(yīng)對(duì)策略
4.1建設(shè)高端物流與工業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟
在未來(lái)的醫(yī)藥物流領(lǐng)域，醫(yī)藥物流所代表的不僅僅是醫(yī)藥產(chǎn)品的分銷(xiāo)、配送和流轉(zhuǎn)，所以，中國(guó)醫(yī)藥物流業(yè)發(fā)展的核心就是要依托一定的信息技術(shù)、物流設(shè)備和進(jìn)銷(xiāo)存管理系統(tǒng)，有效整合營(yíng)銷(xiāo)渠道上的上下游資源，優(yōu)化醫(yī)藥產(chǎn)品的物流配送環(huán)節(jié)，想方設(shè)法提高中國(guó)醫(yī)藥物流企業(yè)的訂單處理能力，降低庫(kù)存數(shù)量和配送時(shí)間，縮減中間環(huán)節(jié)，提高物流作業(yè)的自動(dòng)化和信息化程度，而這僅僅依靠企業(yè)的自身力量是很難實(shí)現(xiàn)的。對(duì)此，醫(yī)藥物流企業(yè)要在參考國(guó)外醫(yī)藥物流發(fā)展先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，建設(shè)高端物流與工業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟，這樣可以聯(lián)合更多的企業(yè)力量，在更廣的范圍內(nèi)對(duì)物流資源進(jìn)行合理利用和配置，以在降低企業(yè)的成本的同時(shí)，提高自身的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。
4.2增加技術(shù)和資金投入，加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
中國(guó)的醫(yī)藥物流企業(yè)要想不斷提高醫(yī)藥物流的服務(wù)質(zhì)量，甚至在更大的市場(chǎng)范圍內(nèi)承擔(dān)更大的物流服務(wù)項(xiàng)目，必須要有高效的技術(shù)和設(shè)備作保障。對(duì)此，企業(yè)要增強(qiáng)資金和技術(shù)投入，不斷完善當(dāng)?shù)氐奈锪骰A(chǔ)設(shè)施，引進(jìn)先進(jìn)的物流技術(shù)和物流設(shè)備，完善企業(yè)醫(yī)藥物流的配套設(shè)施和物流技術(shù)支撐體系，改善醫(yī)藥物流的運(yùn)行環(huán)境，制定科學(xué)的醫(yī)藥物流發(fā)展策略，不斷提高自身的運(yùn)營(yíng)能力。同時(shí)，要重視醫(yī)藥物流的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，確保行業(yè)內(nèi)部醫(yī)藥物流標(biāo)準(zhǔn)的一致性，促進(jìn)物流活動(dòng)開(kāi)展順暢，實(shí)現(xiàn)物流產(chǎn)業(yè)的規(guī)模化發(fā)展。
4.3提高行業(yè)內(nèi)部的信息化水平
在信息時(shí)代背景下，電子商務(wù)在醫(yī)藥物流領(lǐng)域的應(yīng)用與發(fā)展是重要的趨勢(shì)之一，企業(yè)的信息化水平已經(jīng)成為影響企業(yè)物流效率的重要因素，因此中國(guó)的醫(yī)藥物流業(yè)需要結(jié)合自身經(jīng)營(yíng)發(fā)展的實(shí)際，加強(qiáng)現(xiàn)代信息技術(shù)的應(yīng)用，建立物流信息自動(dòng)收集與處理系統(tǒng)，進(jìn)一步提高醫(yī)藥物流信息的實(shí)時(shí)采集能力、分析能力、傳遞能力和決策反應(yīng)能力，通過(guò)物流信息平臺(tái)的建設(shè)與完善，不斷降低物流作業(yè)成本，提高物流運(yùn)營(yíng)效率，同時(shí)不斷拓展業(yè)務(wù)和市場(chǎng)，促進(jìn)中國(guó)醫(yī)藥物流業(yè)市場(chǎng)影響力和營(yíng)銷(xiāo)力的不斷提高。
4.4提高企業(yè)醫(yī)藥物流的綜合服務(wù)能力
隨著我國(guó)醫(yī)藥物流產(chǎn)業(yè)的不斷細(xì)化和發(fā)展，醫(yī)藥生產(chǎn)企業(yè)的物流業(yè)務(wù)也日趨多樣化、個(gè)性化和綜合化，這就要求中國(guó)醫(yī)藥物流企業(yè)必須提高自身提供醫(yī)藥物流綜合服務(wù)的能力。例如，有的醫(yī)藥企業(yè)需要醫(yī)藥物流企業(yè)提供自動(dòng)訂貨、傳遞信息、轉(zhuǎn)賬以及藥品全過(guò)程追蹤的一體化服務(wù)，有的企業(yè)會(huì)涉及物流管理咨詢、庫(kù)存控制策略、物流方案的選擇、規(guī)劃與建議等業(yè)務(wù)。醫(yī)藥物流業(yè)只有具備綜合性物流服務(wù)能力，才能滿足現(xiàn)代醫(yī)藥物流的現(xiàn)實(shí)需要。
4.5重視醫(yī)藥物流專(zhuān)業(yè)人才的培養(yǎng)
基于中國(guó)當(dāng)前醫(yī)藥物流專(zhuān)業(yè)人才十分匱乏的現(xiàn)狀，需要醫(yī)藥物流企業(yè)的人力資源部門(mén)對(duì)醫(yī)藥物流專(zhuān)業(yè)人才的培養(yǎng)給予更多的重視，制定科學(xué)的培訓(xùn)計(jì)劃，提高企業(yè)以及員工的理論水平和實(shí)踐能力；同時(shí)，要促進(jìn)科研機(jī)構(gòu)、學(xué)校和企業(yè)之間的聯(lián)系與合作，制定能夠真正適應(yīng)醫(yī)藥市場(chǎng)發(fā)展需求的人才培養(yǎng)方案，為醫(yī)藥企業(yè)輸送更多高素質(zhì)的物流專(zhuān)業(yè)人才，幫助企業(yè)不斷提高醫(yī)藥物流專(zhuān)業(yè)化服務(wù)水平。
4.6走差異化的發(fā)展道路
在中國(guó)醫(yī)藥物流服務(wù)日益同質(zhì)化的今天，醫(yī)藥物流業(yè)要想實(shí)現(xiàn)更好的發(fā)展，就應(yīng)當(dāng)在增強(qiáng)自身核心業(yè)務(wù)的同時(shí)，對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行重新的定位，制定差異化、個(gè)性化的發(fā)展策略，為醫(yī)藥物流市場(chǎng)提供多樣化的服務(wù)，實(shí)現(xiàn)從整體經(jīng)營(yíng)的固定模式到細(xì)微管理的差異策略的積極轉(zhuǎn)變，不斷強(qiáng)化自身的核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。尤其是對(duì)于中小物流企業(yè)，應(yīng)當(dāng)大力發(fā)展小批量、多頻次、快速運(yùn)輸業(yè)務(wù)，這樣可以更好地滿足周邊醫(yī)藥生產(chǎn)企業(yè)的醫(yī)藥物流需求，實(shí)現(xiàn)自身物流業(yè)務(wù)由點(diǎn)到面的拓展，促進(jìn)企業(yè)的健康、可持續(xù)發(fā)展。
5結(jié)論
總之，在現(xiàn)代物流供應(yīng)鏈理論全面發(fā)展和廣泛應(yīng)用的社會(huì)背景下，我國(guó)醫(yī)藥物流業(yè)也必然會(huì)迎來(lái)更加廣闊的發(fā)展空間，我們只有對(duì)醫(yī)藥物流業(yè)進(jìn)行不斷規(guī)范，遵循醫(yī)藥市場(chǎng)發(fā)展的客觀規(guī)律，加強(qiáng)對(duì)醫(yī)藥物流現(xiàn)狀的研究，重視醫(yī)藥流通體制的重組和長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃，不斷提高醫(yī)藥分銷(xiāo)的效率和經(jīng)濟(jì)效益，才能從整體上推進(jìn)我國(guó)醫(yī)藥業(yè)的健康和可持續(xù)發(fā)展。
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通過(guò)對(duì)我國(guó)醫(yī)藥物流的現(xiàn)狀進(jìn)行分析以及發(fā)展模式進(jìn)行探討及分析，進(jìn)而對(duì)企業(yè)的物流進(jìn)行指導(dǎo)、提出建議。
關(guān)鍵詞：醫(yī)藥物流；發(fā)展模式：資源整合
中圖分類(lèi)號(hào)：F25
文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A
doi：10.19311/ki.16723198.2016.12.015
1引言
迄今為止，我國(guó)的醫(yī)藥物流已經(jīng)大致經(jīng)歷過(guò)4個(gè)發(fā)展時(shí)期，從計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期的高度集中的藥品流通體制到經(jīng)濟(jì)體制轉(zhuǎn)型期的各省市、自治區(qū)的分布管理；從上世紀(jì)90年代初建立市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制階段到如今不斷完善的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制階段。從總體上看，醫(yī)藥物流從計(jì)劃到市場(chǎng)，從簡(jiǎn)單到不斷完善、不斷專(zhuān)業(yè)化發(fā)展。
伴隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展我國(guó)的醫(yī)藥物流企業(yè)隨著國(guó)家宏觀調(diào)控以及政策的影響呈現(xiàn)出一個(gè)從少到多、再由多到少的發(fā)展態(tài)勢(shì)，計(jì)劃時(shí)期由于國(guó)家統(tǒng)一調(diào)配，此時(shí)存在較少的批發(fā)企業(yè)，“十五”初期由數(shù)量眾多的批發(fā)企業(yè)經(jīng)過(guò)精簡(jiǎn)重組至2004年底只有1900多家具有法人資格的醫(yī)藥及醫(yī)療器材批發(fā)企業(yè)；市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的導(dǎo)入使得2013年底這個(gè)數(shù)字達(dá)到了5000多家，行業(yè)仍然呈現(xiàn)的是多、小、散、亂的格局，而國(guó)藥、上藥、華潤(rùn)北藥、九州通四家醫(yī)藥物流企業(yè)雖然行業(yè)排名前四，但在整個(gè)行業(yè)的份額卻不到30%。未來(lái)隨著國(guó)家對(duì)藥品流通的規(guī)范化、專(zhuān)業(yè)化、市場(chǎng)準(zhǔn)入門(mén)檻要求以及相應(yīng)政策的出臺(tái)，留存的醫(yī)藥物流企業(yè)必將是更有實(shí)力、資金雄厚以及人力資本充裕的大型專(zhuān)業(yè)公司。
2常見(jiàn)醫(yī)藥企業(yè)物流發(fā)展模式
藥品流通行業(yè)經(jīng)過(guò)幾十年的發(fā)展，在模式上逐漸清晰，目前來(lái)看主要有以下幾種。
2.1自營(yíng)模式
自營(yíng)模式是指企業(yè)依靠自身力量自建物流分銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)和配送體系，目前絕大部分醫(yī)藥流通企業(yè)的物流由其儲(chǔ)運(yùn)部門(mén)操作，作為內(nèi)部成本中心，小部分由儲(chǔ)運(yùn)部門(mén)/物流中心、內(nèi)部部門(mén)之間進(jìn)行核算，物流中心可能是利潤(rùn)中心也可能是成本中心，還有部分較大的集團(tuán)公司將儲(chǔ)運(yùn)部門(mén)獨(dú)立成單獨(dú)的醫(yī)藥物流公司。因此，自營(yíng)需要有足夠的企業(yè)實(shí)力。自身模式的優(yōu)勢(shì)是非常明顯的，例如可以保證企業(yè)對(duì)供應(yīng)鏈上的各個(gè)環(huán)節(jié)都有較強(qiáng)的控制，通過(guò)控制不同的環(huán)節(jié)和信息管理系統(tǒng)，以達(dá)到高效率和提高物流運(yùn)作效率，達(dá)到降低流通成本的目的，樹(shù)立良好的企業(yè)形象；在應(yīng)對(duì)客戶需求時(shí)，可以做出快速反應(yīng)，實(shí)現(xiàn)高效的客戶關(guān)系管理；而企業(yè)可以獨(dú)立控制分銷(xiāo)渠道，降低商業(yè)秘密和知識(shí)產(chǎn)權(quán)泄漏等方面的風(fēng)險(xiǎn)。但同時(shí)我們也應(yīng)該看到自營(yíng)模式存在的不足。首先，它要求企業(yè)有較強(qiáng)的管理能力，因?yàn)樽越ǚ咒N(xiāo)需要的企業(yè)組織結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，如果適當(dāng)會(huì)影響公司的正常發(fā)展；其次，自營(yíng)需要足夠的物流設(shè)備，人力資本和資金支持，高成本需要占用大量資金，可能會(huì)拖累公司，為企業(yè)的正常經(jīng)營(yíng)帶來(lái)一定的障礙。
目前，企業(yè)自建物流系統(tǒng)，主要是為了滿足自己的發(fā)展，比較大的制藥公司也將對(duì)外承包業(yè)務(wù)。例如，全洲藥業(yè)集團(tuán)全資子公司，成立于2005年4月，位于湖南市環(huán)保高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)，是中南地區(qū)最大的現(xiàn)代醫(yī)藥、食品物流中心，具有強(qiáng)大的倉(cāng)儲(chǔ)和配送功能。一個(gè)總投資4億8000萬(wàn)元，建筑面積49000平方米，倉(cāng)儲(chǔ)面積35000平方米，6000萬(wàn)個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱的存儲(chǔ)容量，對(duì)600萬(wàn)箱吞吐量，每日處理訂單超過(guò)2000單，1000億元以上的設(shè)計(jì)規(guī)模，可以有效輻射中部地區(qū)和珠三角地區(qū)。具有較大規(guī)模的還有上海醫(yī)藥物流中心、國(guó)藥控股上海物流中心、湖北九州通物流中心、南京醫(yī)藥集團(tuán)物流中心等。
這些企業(yè)擁有強(qiáng)大的資金實(shí)力，建立覆蓋范圍較廣的配送網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，通過(guò)信息化的管理方式以及于多個(gè)藥品制造商、供應(yīng)商、分銷(xiāo)商聯(lián)合起來(lái)，實(shí)現(xiàn)資源共享、信息共享，從而組成有效提高配送服務(wù)質(zhì)量和能力。
2.2合作（合資）模式
當(dāng)企業(yè)由于自身實(shí)力的不足或是為了學(xué)習(xí)先進(jìn)的物流管理方法、降低風(fēng)險(xiǎn)等原因時(shí)，通過(guò)與其他企業(yè)、機(jī)構(gòu)等進(jìn)行合作，從而實(shí)現(xiàn)物流分銷(xiāo)。
近年來(lái)，各地廣泛掀起了興建大型醫(yī)藥物流中心的熱潮。由于外資企業(yè)通常有較厚的資金實(shí)力和先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)，隨著國(guó)內(nèi)醫(yī)藥市場(chǎng)的不斷擴(kuò)張，不斷有國(guó)內(nèi)企業(yè)和外資企業(yè)合作建立醫(yī)藥物流配送體系。
例如，在2014年6月國(guó)藥控股股份有限公司與復(fù)星集團(tuán)雙方優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)在上海成立合資公司，聯(lián)合建設(shè)全國(guó)范圍的醫(yī)藥物流網(wǎng)絡(luò)，首個(gè)醫(yī)藥物流項(xiàng)目在杭州蕭山經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)落地。這個(gè)物流基地不僅滿足雙方的使用，同時(shí)也向其他中小醫(yī)藥企業(yè)、醫(yī)療器械企業(yè)等開(kāi)放。
這種模式首先可以讓企業(yè)降低風(fēng)險(xiǎn)，企業(yè)不需要承受過(guò)大的資金壓力，企業(yè)可以集中精力提高自身的核心業(yè)務(wù)；其次，通常合作各方可以學(xué)習(xí)雙方在物流管理方面的先進(jìn)方法及經(jīng)驗(yàn)、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。
2.3外包模式
外包是指制藥企業(yè)將所有的物流系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、維護(hù)、轉(zhuǎn)移、庫(kù)存管理、裝卸和配送物流作業(yè)或部分委托給其他專(zhuān)業(yè)物流公司或具有較高水平的醫(yī)藥企業(yè)物流運(yùn)作能力的物流企業(yè)。企業(yè)物流外包分為全外包和不完全外包。
不完整的外包是指企業(yè)通常選擇一部分或幾個(gè)部分的物流外包，其余的物流環(huán)節(jié)仍然要自己做，一般選擇非核心的物流業(yè)務(wù)先包出去，使企業(yè)專(zhuān)注于自己的核心業(yè)務(wù)，企業(yè)在物流過(guò)程中避免浪費(fèi)太多的金錢(qián)和精力。例如，企業(yè)要做自己的運(yùn)輸和銷(xiāo)售的物流外包出去，或簡(jiǎn)單地把廢物回收物流外包。企業(yè)根據(jù)自身的能力來(lái)決定哪些外包。完全外包是指企業(yè)把全部物流業(yè)務(wù)外包給其他醫(yī)藥物流企業(yè)或?qū)I(yè)的第三方物流公司。
比如，很多醫(yī)藥企業(yè)把自身的物流業(yè)務(wù)外包給湖北的九州通。九州通建立了具有規(guī)模化、集約化的快速批發(fā)的商業(yè)模式并且采用了ERP整合了計(jì)劃、采購(gòu)、存儲(chǔ)、銷(xiāo)售、配送等各個(gè)環(huán)節(jié)，并通過(guò)網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)將信息流、物流、業(yè)務(wù)流等進(jìn)行了系統(tǒng)的整合、分析，從而優(yōu)化成本和流程。由于具有低成本、高效率、大循環(huán)等優(yōu)點(diǎn)，九州通在眾多的物流企業(yè)中能夠保持很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。
外包模式的選擇可以使企業(yè)不會(huì)因?yàn)檎加么罅康娜肆Α⑽锪Α①Y金等資源而使企業(yè)負(fù)擔(dān)過(guò)重，同時(shí)，使企業(yè)能夠集中于自己的優(yōu)勢(shì)，發(fā)揮核心競(jìng)爭(zhēng)力，提高企業(yè)管理效率。
3物流模式選擇因素分析
從以上的常見(jiàn)幾種模式中，可以看出，醫(yī)藥企業(yè)在選擇自營(yíng)、合作還是外包時(shí)，主要會(huì)從以下幾點(diǎn)考慮。
3.1自身實(shí)力
由于自建物流需要很高的物流成本，對(duì)于許多醫(yī)藥企業(yè)來(lái)說(shuō)，當(dāng)企業(yè)的物流成本占據(jù)很大的比例同時(shí)又不能給企業(yè)帶來(lái)足夠優(yōu)勢(shì)時(shí)，企業(yè)可能需要企業(yè)重新定位物流并且考慮流程再造，或者選擇一家合適的第三方物流公司。
同時(shí)，企業(yè)規(guī)模也是自身選擇物流模式的一個(gè)重要因素。大企業(yè)具有雄厚的實(shí)力，，規(guī)模較大可通過(guò)規(guī)模化管理建立自己的物流系統(tǒng)，而小企業(yè)受人員、資金等條件的限制，通常較適合把物流交給專(zhuān)業(yè)的物流公司打理。
3.2物流地位
對(duì)于一個(gè)醫(yī)藥企業(yè)如果不僅自營(yíng)物流而且對(duì)外承擔(dān)物流業(yè)務(wù)，通常物流業(yè)務(wù)是企業(yè)盈利的重要來(lái)源或是具有戰(zhàn)略上的核心地位，那么企業(yè)通常選擇自營(yíng)。而對(duì)于那些物流業(yè)務(wù)不處于戰(zhàn)略核心地位的企業(yè)，就沒(méi)有必要自給物流，占用大量的資金以及人員在物流上面，應(yīng)將主要資源和精力專(zhuān)注于核心競(jìng)爭(zhēng)力上。
3.3對(duì)方實(shí)力
醫(yī)藥物流有嚴(yán)格的規(guī)范，一方面是政府對(duì)醫(yī)藥行業(yè)的GMP、GSP認(rèn)證的監(jiān)管要求，另一方面醫(yī)藥物流設(shè)備的需要，保證流通過(guò)程的質(zhì)量和安全，高投入的技術(shù)和人員，如疫苗冷藏運(yùn)輸和儲(chǔ)存。因此，如果沒(méi)有合適的第三方物流公司，就只能自營(yíng)物流。
4對(duì)策及建議
我國(guó)醫(yī)藥物流市場(chǎng)是個(gè)大市場(chǎng)，近年來(lái)各種國(guó)際、國(guó)內(nèi)物流勢(shì)力紛紛在我國(guó)排兵布陣，各種獨(dú)資、合資、并購(gòu)等爭(zhēng)奪不斷上演，國(guó)外醫(yī)藥物流企業(yè)憑借現(xiàn)代物流優(yōu)勢(shì)對(duì)我國(guó)流通企業(yè)產(chǎn)生了強(qiáng)大的沖擊，因此，我國(guó)醫(yī)藥企業(yè)要想在競(jìng)爭(zhēng)中占有一席之地，需要做以下努力：
4.1在競(jìng)爭(zhēng)中求合作
雖然我國(guó)的物流業(yè)起步較晚、基礎(chǔ)建設(shè)薄弱，但也存在一些優(yōu)勢(shì)：我國(guó)醫(yī)藥物流企業(yè)的網(wǎng)點(diǎn)較多，多年來(lái)建立的客戶關(guān)系較為緊密，地方關(guān)系熟悉，并且現(xiàn)有的物流設(shè)施掌握在手，因此，對(duì)于許多醫(yī)藥企業(yè)，可以與外資企業(yè)合作，以市場(chǎng)換得物流的經(jīng)營(yíng)管理經(jīng)驗(yàn)，不僅帶來(lái)直接的經(jīng)濟(jì)利益，而且?guī)?lái)先進(jìn)的經(jīng)營(yíng)機(jī)制、管理能力和人才的培養(yǎng)。同時(shí)，強(qiáng)勁的對(duì)手也能激發(fā)企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)中發(fā)展壯大自己。
4.2資源整合
目前，我國(guó)現(xiàn)有的物流配送系統(tǒng)投遞質(zhì)量差，成本高，安全性差，是我國(guó)現(xiàn)行物流系統(tǒng)中的薄弱環(huán)節(jié)；如果醫(yī)藥物流能夠充分利用現(xiàn)有的社會(huì)資源來(lái)發(fā)展與物流企業(yè)相銜接的第三方物流，不僅可以實(shí)現(xiàn)物流企業(yè)的快速發(fā)展，又可大大降低成本。
主要在兩個(gè)層面上開(kāi)展物流整合。一是在作業(yè)層面上，優(yōu)化內(nèi)部流程以提高效率和客戶服務(wù)水平，并探索與專(zhuān)業(yè)醫(yī)藥物流企業(yè)的合作模式取得成本優(yōu)勢(shì)；二是在戰(zhàn)略層面積極參與到供應(yīng)鏈整合中，從上下游環(huán)節(jié)取得成本的降低和服務(wù)的提高。
4.3發(fā)展專(zhuān)業(yè)的第三方或第四方醫(yī)藥物流公司
專(zhuān)業(yè)化是物流企業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)，獨(dú)立的物流企業(yè)在物流人員、信息和資本的整合方面具有更多的優(yōu)勢(shì)，并通過(guò)“量身定做”的設(shè)計(jì)，發(fā)展到以企業(yè)為導(dǎo)向，以低成本、高效率的物流解決方案，為企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)中創(chuàng)造有利條件。目前這類(lèi)專(zhuān)業(yè)物流公司較多，一些較大的綜合物流公司也進(jìn)入醫(yī)藥領(lǐng)域分羹，比如順豐。還有提供整體物流解決方案或者供應(yīng)鏈平臺(tái)服務(wù)的第四方公司，它們相比企業(yè)自身更具有優(yōu)勢(shì)。
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【關(guān)鍵詞】國(guó)外醫(yī)藥物流；流通模式；啟示
一、美國(guó)藥品物流
由于美國(guó)醫(yī)藥行業(yè)相關(guān)法律法規(guī)較為健全、完善，再加上其高度發(fā)達(dá)的經(jīng)濟(jì)、成熟的市場(chǎng)，美國(guó)的藥品流通企業(yè)，特別是批發(fā)企業(yè)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的競(jìng)爭(zhēng)和優(yōu)勝劣汰，形成了高度集約化的格局。高度集約化的市場(chǎng)結(jié)構(gòu)也是美國(guó)醫(yī)藥流通市場(chǎng)的一個(gè)重要特征。物流服務(wù)方面，這些企業(yè)主要提供兩個(gè)方面的服務(wù)。一是“庫(kù)房到庫(kù)房”配送服務(wù)，即承擔(dān)藥品由生產(chǎn)企業(yè)到終端零售企業(yè)的運(yùn)輸服務(wù)。二是“直接運(yùn)輸”服務(wù)：此項(xiàng)服務(wù)中，批發(fā)商負(fù)責(zé)向制藥企業(yè)下訂單、付款，并從制藥企業(yè)處直接送到大的零售商客戶手中。
二、以法國(guó)、德國(guó)為代表的歐盟國(guó)家藥品物流
德國(guó)和法國(guó)都是歐洲傳統(tǒng)的發(fā)達(dá)國(guó)家，其經(jīng)濟(jì)實(shí)力在歐洲分列一、二名。2010年，法國(guó)藥品市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到263億歐元，年人均藥品消費(fèi)水平超過(guò)330歐元，有超過(guò)300家制藥企業(yè)，9家藥品批發(fā)企業(yè)，2.3萬(wàn)家藥店，平均大約2500人就有一家藥店；德國(guó)2010年的藥品市場(chǎng)規(guī)模更是超過(guò)300億歐元，年人均消費(fèi)水平大約335歐元，與法國(guó)相當(dāng)。德國(guó)擁有大中小型制藥企業(yè)1000多家，藥品批發(fā)企業(yè)10多家，藥店2.1萬(wàn)家，平均每3800人擁有1家藥店。兩個(gè)國(guó)家的藥品物流業(yè)相當(dāng)發(fā)達(dá)，主要表現(xiàn)在：第一，藥品批發(fā)市場(chǎng)集中度高。其中，在法國(guó)的藥品批發(fā)企業(yè)中，前三家市場(chǎng)份額高達(dá)95%。德國(guó)前三名的藥品批發(fā)企業(yè)其市場(chǎng)份額亦高達(dá)60%～70%。第二，藥品物流系統(tǒng)效率高。德法兩國(guó)的批發(fā)企業(yè)在藥品分銷(xiāo)過(guò)程中，非常注重在所在的市場(chǎng)區(qū)域設(shè)立分銷(xiāo)中心。通過(guò)分銷(xiāo)中心，從接訂單到藥品送達(dá)藥店，僅需二三小時(shí)，充分發(fā)揮了配送效率。第三，市場(chǎng)準(zhǔn)入制度嚴(yán)格。法國(guó)藥品批發(fā)企業(yè)及其分銷(xiāo)中心都要經(jīng)過(guò)法國(guó)藥品局批準(zhǔn)方可運(yùn)營(yíng)。藥品批發(fā)商受到政府的嚴(yán)格控制。
三、日本藥品物流現(xiàn)狀
日本醫(yī)藥物流的發(fā)展是伴隨著流通體系發(fā)展起來(lái)的。由于日本人多地少，資源奇缺，因此，提高流通效率成為日本醫(yī)藥物流的著力點(diǎn)。藥品批發(fā)企業(yè)在各自的市場(chǎng)區(qū)域均設(shè)有分銷(xiāo)中心，其物流配送多以分級(jí)配送為主，物流中心根據(jù)各營(yíng)業(yè)所的需求訂單，將藥品配送到各營(yíng)業(yè)點(diǎn)或中轉(zhuǎn)站，然后由當(dāng)?shù)氐呐渌腿藛T配送到客戶手中。在這種模式下，一方面制藥企業(yè)、流通企業(yè)利用EDI技術(shù)，實(shí)現(xiàn)醫(yī)藥供應(yīng)鏈的信息共享，使藥品零售需求得到滿足的同時(shí)，物流管理效率得到提高。而另一方面，制藥企業(yè)盡可能減少庫(kù)存量，供應(yīng)鏈上下游企業(yè)把庫(kù)存推給批發(fā)商，并將風(fēng)險(xiǎn)一并轉(zhuǎn)移，使批發(fā)商利潤(rùn)不斷減少，導(dǎo)致醫(yī)藥流通陷入惡性循環(huán)。
四、比較分析
從上文分析中可以看出，歐美日等發(fā)達(dá)國(guó)家經(jīng)過(guò)數(shù)十年市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的洗禮，藥品市場(chǎng)流通運(yùn)作模式已經(jīng)相當(dāng)成熟與規(guī)范。由于這些國(guó)家又有各自不同的國(guó)情，因此，也體現(xiàn)出了一些差異。
五、對(duì)我國(guó)的啟示
（1）供應(yīng)鏈思想下的藥品物流管理強(qiáng)調(diào)核心企業(yè)與相關(guān)企業(yè)之間的協(xié)作關(guān)系，需通過(guò)信息共享、技術(shù)交流與合作實(shí)現(xiàn)資源有效配置，同時(shí)還應(yīng)建立有效的價(jià)值鏈激勵(lì)機(jī)制，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈協(xié)同效益。（2）應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將原來(lái)分離的藥品商流、物流和信息流整合起來(lái)，把商品采購(gòu)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)貫穿起來(lái)，形成一個(gè)完整的供應(yīng)鏈，有助于提高制藥企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。（3）以大型的制藥企業(yè)和流通企業(yè)為核心，開(kāi)展快速高效的物流配送，以消除因時(shí)滯而產(chǎn)生的腐敗。
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