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紀檢組長述職述廉報告

時間:2022-09-29 08:35:11

開篇:寫作不僅是一種記錄,更是一種創造,它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感,將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇紀檢組長述職述廉報告,希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友,陪伴您不斷探索和進步。

紀檢組長述職述廉報告

第1篇

扎扎實實辦事 清清白白做人

——***年度述職述廉報告

***市局副局長、紀檢組長***

各位領導、同志們:

根據上級要求和全市系統的安排,要求各單位的領導干部向全體干部職工進行述職述廉,接受公開監督,內容主要包括述職情況、述廉情況、存在問題及努力方向三個方面。下面,我根據要求就個人述職述廉情況向全體干部職工予以報告

一、述職情況

***年,根據黨組分工,我分管紀監、綜合、辦公室、工會、扶貧、雙聯工作,8-12月還兼管客戶服務、配送、協會工作。一年來,在***局長這個班長的正確帶領下,在分管部門和全局干部職工的大力支持下,我認真履行職責,較好地完成了崗位職責和組織賦予的各項工作任務,為推進分管工作、黨風廉政建設及全局各項工作任務的圓滿完成盡到了自己的微薄之力。

(一)紀監工作

一年來,我們不斷加強效能監察,積極探索反腐倡廉的新路子,努力構建陽光工程,使我局黨風廉政建設、經濟建設相得益彰,取得了較為理想的成績,連續兩年被評為***市紀檢監察先進單位。

1、及時貫徹落實省、市局年度黨風廉政建設

第2篇

編者按:本文主要從落實市委決定,確定整頓三個“三”原則;做實方案,組建強有力的領導機構;嚴把“三關”,以“五弘揚”促進“五解決”;突出“六結合”,建立長效機制進行講述。其中,主要包括:市局組織召開了由市局領導班子成員、系統中層干部參加的整頓活動動員大會、把好學習教育關,在真學、弄懂上下功夫,要有學習筆記備查、把好查擺整改關,對照問題,對號入座,每人寫出不少于2000字的反思剖析材料;三是把好監督考核關,強化監督檢查、局提出以“五弘揚”促進“五解決”,即大力弘揚旗幟鮮明、胸懷大局作風,切實解決“勤政”問題;大力弘揚聯系群眾、親民愛民作風,切實解決“為民”問題;大力弘揚開拓進取、奮發有為作風,切實解決“開拓”問題、與落實年度黨風廉政建設責任制相結合,整頓驗收結果納入量化考核標準、與“雙評”和軟環境建設相結合,主動征求社會各界對行風隊風和作風方面的意見和建議、與年度領導干部述職述廉相結合,向群眾報告整頓情況,接受評議、與我局廉政風險和監管風險防范管理工作相結合,將整頓中發現的突出問題,結合崗位確定風險等級,制定防范措施,納入風險管理體系、與我局正在開展的“思想、紀律作風和組織建設”隊伍自我教育整頓活動相結合、與認真履行工商職能,高質高效服務全市“環境年”建設相結合等,具體材料請詳見:

市工商局黨組積極響應市委整頓領導干部作風決定,以扎扎實實的整頓活動成果,全面促進工商職能充分發揮,為我市經濟雙好又快發展再做新貢獻。

一、落實市委決定,確定整頓三個“三”原則。11日市局召開黨組擴大會議,傳達市委動員大會精神,認真學習《關于貫徹落實黨的十七屆四中全會精神開展整頓領導干部作風活動的通知》和市委常委、常務副市長***同志的重要講話,結合工商隊伍實際,對我局系統開展整頓活動進行了具體研究和部署。局長***同志提出了市局班子帶領全系統領導干部積極響應市委、市政府號召,高標準落實會議精神,堅持做到“認識、思想、行動三統一”、“意義、重點、任務××確”、“學習、整改、落實三帶頭”的要求,全心全意服務經濟發展。

二、做實方案,組建強有力的領導機構。市局組織召開了由市局領導班子成員、系統中層干部參加的整頓活動動員大會,下發了《市工商局認真貫徹落實市委決定,深入開展整頓領導干部作風活動實施方案》,明確市局和各分(縣)局領導班子及其成員、市局機關副處級以上實職領導干部(含事業單位)為主要對象,進一步明確了市委文件中列舉的四個方面問題、活動時間安排、工作步驟和工作要求。成立了以局長為組長,市局班子成員為副組長的活動領導小組,下設辦公室,市局紀檢組長任主任,監察處全面負責系統整頓作風活動的組織協調工作。市局副局長***在動員講話中強調,對工商系統來說,這次整頓作風活動是對我局學習貫徹四中全會精神這一重大而緊迫政治任務的再部署;是對我局服務全市發展步伐的再推動;是對我局隊伍自我教育整頓活動的再深化,更是對系統領導干部思想、紀律作風和組織建設的再認識、再教育,再整頓和再提高。

三、嚴把“三關”,以“五弘揚”促進“五解決”。一是把好學習教育關,在真學、弄懂上下功夫,要有學習筆記備查;二是把好查擺整改關,對照問題,對號入座,每人寫出不少于2000字的反思剖析材料;三是把好監督考核關,強化監督檢查。為此,我局提出以“五弘揚”促進“五解決”,即大力弘揚旗幟鮮明、胸懷大局作風,切實解決“勤政”問題;大力弘揚聯系群眾、親民愛民作風,切實解決“為民”問題;大力弘揚開拓進取、奮發有為作風,切實解決“開拓”問題;大力弘揚求真務實、真抓實干作風,切實解決“務實”問題;大力弘揚清正廉潔、艱苦奮斗作風,切實解決“清廉”問題,強化檢查驗收。

四、突出“六結合”,建立長效機制。一是與落實年度黨風廉政建設責任制相結合,整頓驗收結果納入量化考核標準;二是與“雙評”和軟環境建設相結合,主動征求社會各界對行風隊風和作風方面的意見和建議;三是與年度領導干部述職述廉相結合,向群眾報告整頓情況,接受評議;四是與我局廉政風險和監管風險防范管理工作相結合,將整頓中發現的突出問題,結合崗位確定風險等級,制定防范措施,納入風險管理體系。五是與我局正在開展的“思想、紀律作風和組織建設”隊伍自我教育整頓活動相結合;六是與認真履行工商職能,高質高效服務全市“環境年”建設相結合。

為推動整頓活動扎實開展,日前市局黨組抽調人事、監察、機關黨委和政務督察等四部門人員,由市局領導帶隊,采取聽取匯報、查記錄、看材料、基層調研等方式,分組對*個分(縣)局和市局機關進行了檢查,系統各級組織共召開領班子專題民主生活會*次,黨支部或黨小組生活會*次,副科級以上實職領導干部上交自我剖析材料*份,占應上交材料人數的*%,其中,分(縣)局班子成員*份,市局中層干部*份,基層科所長(含縣局股所長)*份。***分局還將寫剖析材料范圍擴大至全體黨員和一般干部,達到了教育全員,整頓全體,正本清源,煥發干勁的目的,有力推動了我局各方面工作深入開展,各單位以專項整頓為契機,開展了旨在保增長、保穩定、保民生、促發展的“三保一促,大干六十天”監管執法攻堅活動。

第3篇

近年來,我省交通事業的蓬勃發展,促進了地方經濟社會的發展。從現在到今后較長一個時期,全省交通建設將處在一個新的大發展、大跨越的時期。如何加強我省交通系統黨風廉政建設和反腐敗工作,加快構建具有云南特色和交通行業特點的教育、制度和監督并重的懲治和預防腐敗體系,為云南交通事業發展提供有力保障,是擺在我們面前的重要任務。在深入推進交通系統黨的先進性教育活動中,加深這一問題的思考,是很有必要的。

立足行業特點,注重思想教育,努力構建云南交通反腐倡廉宣傳教育格局

結合我省交通事業點多、線長、面廣、投資規模大、生產任務重、工作生活條件艱苦,廣大員工長期奮戰在基層和施工第一線的行業特點。我們應堅持把反腐倡廉教育納入黨的宣傳教育總體部署,以樹立世界觀、人生觀、價值觀為根本,以艱苦奮斗、廉潔奉公為主題,以立黨為公、執政為民為目標,抓住權力觀教育這個核心,進行黨的優良傳統和作風教育,進行從政道德教育,進行黨紀國法的教育。

在黨風廉政教育工作中,努力在“突出主題有針對性,結合實際有創造性,形式多樣有文化性,典型引路有導向性,把握動向有前瞻性”上下功夫。要重視培養和樹立廉政建設的先進典型,樹立一批陽光操作、科學管理、制度創新、嚴格監管的廉潔樣板工程和個人典型,樹立一批在交通紀檢監察戰線工作成效突出的先進集體和個人。要以各種創建形式,以及近年樹立的趙家富、楊曉川等先進典型的成功經驗,積極著手制定開展創建廉潔工程項目典型、先進集體和個人活動的規劃和相應的實施意見,努力形成創建和表彰活動的制度化、經常化。

黨風廉政宣傳抓得好不好,能不能取得實效,關鍵在領導。領導干部要切實肩負起黨風廉政宣傳工作的重責,重視宣傳干部隊伍建設,建立健全政策法規體系、相關機制和體制。特別是要建立現身說法教育制度,不定期地組織新任領導干部、重點部門、重點崗位到監獄實地接受警示教育。要多管齊下,建立“群眾中有口碑、電視里有影像、廣播里有聲音、報刊上有圖文、網絡上有信息”的反腐倡廉“大宣教”格局。

分析行業現狀,注重制度建設,努力完善云南交通反腐倡廉的制度體系

我省交通系統在黨風廉政建設中的制度化、規范化建設取得了成效。從總體上看,全行業反腐倡廉形勢是好的,成績是主流。但要看到,交通行業是一個容易遭受腐敗侵蝕的行業。曾出現過不同程度的監督不力、執法不嚴,以及亂收、亂支、亂罰現象和行業不正之風。就目前來看,還存在著認識不夠到位、工作發展不平衡、隊伍建設亟待加強等問題。因而,從制度上防止腐敗是交通系統面臨的重要課題。

在反腐倡廉的制度建設中,一方面要抓好制度的補充完善。已制定完成并進入實施階段的云南公路建設項目“廉政長效機制”,為全系統各部門樹立了榜樣,各部門各單位要進一步建立健全議事決策、黨內監管、業務監管、民主管理監督、改革改制監管等方面的制度體系,盡快制定一批具有較強針對性、約束性、操作性的制度規定,要制定和完善5個實施辦法,即黨風廉政建設和懲防腐敗工作情況報告和通報的實施辦法;干部監督工作聯席會議制度;黨風廉政建設責任考核、獎罰實施辦法;領導干部述職述廉、任前談話、誡勉談話制度的實施辦法;對違反民主集中制、違反政治紀律、違委議事規則的追究辦法。大力提高制度的覆蓋面。另一方面,要抓好制度的改革創新。必須堅持用改革的辦法解決導致腐敗發生的深層次問題,不斷創新體制機制,不斷從源頭上加強預防和治理腐敗的能力。要在全省交通系統全面推進十項改革,即最低評標價法,第三方監理,勘察設計招投標制,招標選擇項目業主,BOT項目代建制,民工工資兌付合同制,黨總支書記、紀檢監察人員和重點項目會計委派三項派駐制,建立項目跟蹤審計制,縮小物資統供范圍,嚴格控制設計變更審批。要積極探索公路路政、運政、征稽綜合執法,減少上路率,治理好公路“三亂”。要建立以廉政教育、廉政承諾、廉政談話、廉政檔案、廉政考核為主要內容的縣處級以上黨員領導干部“五廉”監督機制及領導干部廉潔自律“兩書一卡”制度。第三方面,要抓好法規制度的認真落實和進一步調整、改進。法規制度好,發揮作用,關鍵在落實。因此,在執行過程中,要舍得花大力氣、下苦功夫,像抓建章立制一樣重視抓貫徹落實,敢于和善于依法開展督促檢查,進而樹立法規制度的權威,保證法規制度的執行。同時,要認真查找具體工作中的矛盾和問題,從實際出發,適時調整改進,增強法規制度的實用性和可行性。

結合行業實際,注重權力監督,努力形成云南交通反腐倡廉的權力制衡機制

我省交通系統從行業自身的實際出發,采取了許多措施,逐步推進了權力制衡機制建設,并取得了成果。但這項工作離形勢發展的要求仍有不小的差距,其中一個方面就是制度還不夠健全、措施還不夠有力、工作還不夠深入。這將直接影響到全行業的班子體系建設,制約整個交通事業的發展,甚至有發生嚴重違法違紀案件的可能。因此,形成對權力的監督制衡長效機制,是非常重要的。

要形成對權力的監督制衡長效機制,必須做好以下幾方面的工作:

一要建立健全反腐倡廉領導體制,整合反腐資源。我們黨在長期的反腐敗斗爭中形成了一套科學的領導體制,其核心是黨委統一領導,關鍵是黨政齊抓共管,樞紐是紀委組織協調,依托是部門各負其責,基礎是群眾的支持和參與。當前,在交通基礎設施建設領域,要積極推進“路地共建廉政工程”、爭創廉潔工程典型等活動;要在廳直管項目全面建立和推行項目跟蹤審計制,強化審計的事前、事中、事后的控制職能。客運站點、港航建設項目及其它基本建設項目必須全面推行審計制,未經審計,不得付清工程尾款,不得辦理竣工驗收,不得報批竣工決算。

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