時間：2022-11-09 06:16:02
開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇萬能實習總結，希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進步。
基本情況：辦公實習
實習目的：通過辦公實習了解保險行業及其營銷運作狀況，在此基礎上把所學的商務和營銷理論知識與工作實踐緊密結合起來，培養實際工作操作能力與分析思考能力，以達到學以致用，并積累一定的社會處世經驗。
實習地點：中國人壽保險股份有限公司榮昌支公司
實習工作總結報告：
今年暑假，我有幸到中國人壽保險股份有限公司榮昌支公司進行了為期40天的實習，在這一個多月的實習中我學到了很多在課堂上和書本上根本就學不到的知識，受益匪淺。現在我就對這40天的實習做一個工作小結。
在中國人壽榮昌支公司，我先后接受了保險業基本理論和中國人壽新推出的險種——萬能險的基本條款及規定的培訓，參加了了關銷售萬能險的產品會和不同形式的客戶聯誼會參與聽講新人培訓會與每周例行的大小型晨會，參與保險人換簽合同的各項流程處理事宜，接待保險業務員及為其制作、打印各種險種利益的演示表格，輔助個險銷售部及組訓室的其他同事解決工作上的問題等。通過，為這些各種形式的工作參與，我學到了很多寶貴的實用知識搜集整理，主要是：
（1）保險搜集整理以及保險行業的現狀，使我對保險有了一個更客觀、全面的認識，理智的判斷，也激發了我對金融學的深化了解和欲學以致用的興趣。
（2）通過對已知資料的分析和與同事們的交流，提高了自我的思考認知能力，通過對保險業的現狀的研究和前景的科學預測，進一步引發了我對職業取向的思慮，幫助了我在大學期間進行的職業規劃和職業生涯設計。
（3）對職場有了初步、真實、貼切的認識，明確了努力和改善，通過與同事們和眾多的業務員的交往、接觸，學到了珍貴的人際交往技巧和處世經驗，交到了幾位可以虛心請教的長輩朋友，感謝他們對我的指導、教育和思想啟迪。
（4）電腦辦公的實用知識與軟件應用技巧，以及處理問題的能力和經驗，強化了我對擴展知識搜集整理和提高能力的學習欲望。
（5）勤奮、踏實、認真、負責任做事風格的重要性，只有這樣，才能得到認可，才能真正有所收獲。
以上是我的個人實習報告，當然，以我個人之見也發現了一些小的問題，如保險人考核制度不夠健全，保險業務員職業素質參差不齊，出勤制度不夠完善，分工不定期不夠明確等需要改善。
這次實踐教會了我許多，不僅讓我擴展了知識搜集整理的視野，增長了社會見識，而且為我大學畢業后走向社會打下了堅實基礎，是我青春時期的一筆重要財富，使我終生受益。
關鍵詞：電路；回路；電路圖；識圖思路
電路圖能充分表達電氣設備的用途、作用和工作原理，是電氣線路安裝、調試和維修的理論依據。在生產實踐中，安裝電工與維修電工等人員都要接觸到各種各樣的電路圖。這些電路圖有的比較簡單，有的很復雜。論文百事通筆者在多年的教學實踐中積累了一些識圖經驗。
先識機，后識電先識機，就是應該先了解生產機械的基本結構、運行情況、工藝要求和操作方法，以便對生產機械的結構及其運行情況有總體了解。后識電，就是在識機的基礎上進而明確對電力拖動的控制要求，為分析電路做好前期準備。例如，在給學生講解識讀國產CA6140型普通臥式車床電路圖時，筆者先組織帶領學生到工廠或實習車間參觀各種型號的普通臥式車床，讓學生了解車床是由床身、主軸箱、進給箱、溜板箱、刀架、絲杠、光杠、尾架等部分組成的。對車床的結構了解后，再讓學生知道車床的運動形式，使學生明確主軸帶動工件的旋轉運動是主運動，車刀的直線運動是進給運動。機動進給運動也是由主軸電動機經過主軸箱傳給進給箱，再通過光杠或絲杠將運動傳入溜板箱，溜板箱帶動刀架作縱橫兩個方向的進給運動。這時，教師可以將拖板用手移動到床身的最右邊，并提出問題：這樣操作效率是否太低了？學生回答之后，教師再告知學生：為了提高勞動生產率，減少輔助時間，設置了刀架快速電動機。教師可以給學生演示刀架的快速移動是由快速電動機點動控制的，刀架運動的方向由操作手柄控制。通過這種方式可使學生產生好奇心，從而激發求知欲望。在車削加工時，由于刀具及工件溫度過高，有時需要冷卻，因而應該配有冷卻泵電動機。教師應該在全面演示車床的操縱過程后，再指導部分學生進行車床操縱練習。學生對CA6140型車床的基本結構和運行情況了解后，對電力拖動的控制要求就明確了。教師可以先讓學生回答電力拖動的特點和控制要求，然后再給出答案。在講解Z37型搖臂鉆床、M1432A型萬能外圓磨床及X62W型萬能銑床等各種機床電路圖時，應先組織帶領學生到工廠和實習車間去參觀、了解各種機床的結構組成，讓學生知道各種機床的運動形式。必要時還可以讓學生進行簡單的操縱練習。這樣，學生就能夠明確各種機床電力拖動的控制要求了。然后，教師在課堂上講解各種機床電路的工作原理。這種教學模式可以使學生明確識圖思路，很容易讀懂電氣控制電路圖，從而提高識圖能力。
先識主，后識輔先識主，就是從主回路開始識圖。首先，要看清楚設備由幾臺電動機拖動，各臺電動機的作用，結合加工工藝分析電動機的啟動方法，有無正反轉控制，采用何種制動方式。其次，要弄清楚用電設備是由什么電氣元件控制的。有的用刀開關控制，有的用接觸器或繼電器控制。再次，了解主電路中其他元器件的作用，通常主電路中除了用電器和控制用的接觸器與繼電器外，還有電源開關、熔斷器及保護電器。最后，看電源。看主電路電源是380V，還是220V。主電路電源是由母線匯流環供電或配電屏供電的。后識輔，就是識讀輔助電路時應從主電路入手，根據每臺電動機、電磁閥等執行電器的控制要求去分析它們的控制內容。控制內容包括啟動、方向控制、調速控制和制動控制等。由于有各種不同類型的生產機械設備，其電路圖中的輔助電路也各不相同。輔助電路包含控制電路、信號電路和照明電路。例如，筆者在給學生講解國產X62W型萬能銑床電路圖時，也是先組織學生到工廠或實習車間了解銑床的結構組成、運動形式，讓學生明確了電力拖動控制要求。回到課堂后，再給學生講解電路工作原理。教師應具備在黑板上繪圖的能力。例如，根據銑床的控制要求，引導學生進行主電路的識讀。主電路共有三臺電動機：（1）M1是主軸電動機，拖動主軸帶動銑刀進行銑削加工，由KM1接觸器控制啟動和停止，由倒順開關SA3作為M1的換向開關。筆者引導學生分析的同時把控制主軸電動機的主電路畫在黑板上。（2）M2是進給電動機，進給電動機用來拖動工作臺前后、左右、上下6個方向的進給運動和快速移動，其正反轉由接觸器KM3和KM4控制。同時將控制進給電路機的主回路在黑板上畫出來。（3）M3是冷卻泵電動機，用來供應冷卻液，當M1啟動后，M3才能啟動，用手動開關SQ2來控制，將控制冷卻泵電動機的主電路畫出來。三臺電動機共用熔斷器FU1作短路保護，三臺電動機分別用FR1、FR2、FR3作過載保護，將保護元件補畫齊全。教師邊講解邊畫圖的方式引導學生識圖，使學生容易接受和理解。在識讀完主電路后，再引導學生識讀控制電路。識讀控制電路時應從主回路入手，因為主軸電動機M1采用兩地控制方式，所以兩地的啟動按鈕并接在一起，兩地的停止按鈕串接在一起。筆者從控制變壓器二次側開始畫出主軸電動機的控制回路。邊講解邊將進給電動機的控制回路依次畫出，最后再把照明電路和信號顯示電路畫出來。筆者用這種教學方式給學生講解識讀各種機床電路，使學生讀懂電路圖。
化整為零，識讀各局部電路任何復雜電路都是由一些基本環節電路組成的。因此，掌握基本環節電路的工作原理是掌握機床電氣運行、安裝和檢修的基礎。分析控制電路可根據主電路中各電動機和執行電器的控制要求，逐一找出控制電路中的控制環節，將控制回路化整為零地進行分析。如果控制電路較復雜，則可先排除照明或顯示等與控制關系不密切的電路，以便集中精力進行分析。分析控制電路的過程是：首先，看控制電源是交流還是直流，從何處接入及其電壓等級。控制電源一般是從主電路的兩條相線接入，其電壓為380V；也有從主回路的一條相線和零線上接入，其電壓為220V；此外也有從專用隔離電源變壓器接入，常用的電壓有110V、36V、24V、12V和6V等。其次，看輔助電路是如何控制主電路的。在復雜的輔助電路圖中，整個輔助電路構成一條大回路。在大回路中又分成幾條獨立的小回路，每條小回路控制一個用電器或一個動作。當某條小回路形成閉合回路有電流流過時，在回路中的接觸器或繼電器動作，把電動機接入電源或切除電源。再次，研究其他電器設備和電器元件，如整流設備、照明燈等，要了解它們的線路走向和作用。
例如，筆者給學生講解識讀M1432A型萬能外圓磨床電路時，首先，指導學生分析控制回路電源，使學生知道控制電源是由控制變壓器TC將380V交流電壓降為110V、24V和6V，110V電壓供給控制回路，24V供給照明電路，6V作為信號電路的電源。其次，根據M1432A型萬能外圓磨床的控制要求引導學生分析識讀控制回路是如何控制主回路的。因為主回路中有五臺電動機，所以整個控制回路中有五條獨立的小回路。如果將整個控制回路分成五個局部控制電路來分析識讀，那么就使識圖簡單化了。教師先指導學生分析識讀每條小回路形成閉合回路時，各接觸器或繼電器是如何把電動機接入電源或從電源切除。教師應將每個局部控制電路都給學生講解清楚。最后，再指導學生識讀與控制電路關系不密切的磨床照明燈和指示燈電路。新晨
集零為整，統觀全局，總結特點經過化整為零初步分析了每個局部電路的工作原理以及部分之間的控制關系之后，必須用“集零為整”的方法，檢查整個控制電路，看是否有遺漏。特別要從整體角度進一步檢查和理解各控制環節之間的聯系，理解電路中每個電氣元件的作用。在識圖過程中還應統觀全部電路，觀察局部電路之間的關系，電路中設有哪些保護環節，以便對整個電路有清晰的了解。對電路中的每一個回路、電器中的每一個觸點的作用都應了解清楚，為總結特點做準備。電路中一切電氣元件都不是孤立的，而是互相聯系、互相制約的。在電路中有用電氣元件A控制電氣元件B，甚至有用電氣元件B去控制電氣元件C。這種互相制約的關系有時表現在同一個回路，有時表現在不同的幾個回路中。例如，在指導學生分析識讀CA6140型車床電路時，當控制主軸電動機的接觸器KM1通電吸合后，KM1輔助觸頭閉合，這時控制冷卻泵電動機的接觸器KM2才能得電，實現由電氣元件KM1控制電氣元件KM2。又如，分析識讀X62W型萬能銑床電路時，當控制主軸電動機的接觸器KM1得電吸合后，KM1常開觸頭閉合，控制工作臺進給電動機的接觸器KM3和KM4才能獲得電源。上述兩個實例就是順序聯鎖控制的典型。還有X62W型萬能銑床，進給電動機需要正反轉控制。因此，控制進給電動機的兩個接觸器KM3和KM4的常閉觸點要互串線圈電路相互制約，保證兩個接觸器不能同時工作。M1432A型萬能外圓磨床，控制頭架電動機高低速的兩個接觸器和控制內、外圓砂輪電動機的兩個接觸器都需要相互制約，保證兩個接觸器不能同時工作。這種互相制約的控制關系就是電氣互鎖，又叫電氣閉鎖。在集零為整、統觀全局識讀完各種機床電氣控制電路圖后，應該將電路中是否存在順序聯鎖控制及電氣互鎖控制等給學生總結出來。
以上所介紹的電氣控制電路圖的識圖思路是筆者在多年教學中經常應用的教學方法。在教學中應針對實際情況靈活運用，以調動學生的學習積極性，突出學生的主體地位，培養學生分析、解決問題的能力及識圖、畫圖能力。
參考文獻：
關鍵詞：實訓教學 項目教學法 模擬排故機床
一、項目教學法介紹
1.理論基礎
眾所周知，德國的職業教育在全世界處于領頭羊的地位。2003年7月德國聯邦職教所制定了“以行動為導向”的項目教學法，隨即在全世界范圍內迅速推廣蔓延，引起一場職業教育的“革命”。它的核心追求是：不再把教師掌握的現成知識技能傳遞給學生作為追求的目標，或者說不是簡單的讓學生按照教師的安排和講授去得到一個結果，而是在教師的指導下，學生去尋找得到這個結果的途徑，最終得到這個結果，并進行展示和自我評價，學習的重點在學習過程而非學習結果，強調學生在這個過程中各種能力的鍛煉。教師已經不是教學中的主導者，而是起著引導、指導和監督的作用，學生則占據了主體地位。
2.基本含義
所謂項目教學法，是指將傳統的學科體系中的知識內容轉化為若干個教學項目，圍繞著項目組織和展開教學，使學生直接參與項目完成全過程的一種教學方法。具體一點說，就是將某門專業課程按類別分為若干技術或技能單元，每個技術或技能單元作為一個教學項目，實行理論、實踐一體化的單元式教學，每個單元教學都以應用該項技術或技能完成一個作業來結束，并進行下一個項目的教學。簡言之，項目教學就是師生為完成某一具體的工作任務而展開的教學行動，強化“怎么干”“怎么才能干得更好”，淡化“是什么”和“為什么”。
3.實施步驟
項目教學法一般可按照下面五個步驟進行：
（1）確定項目名稱：首先由教師布置項目，并且解釋項目含義；然后學生在教師的幫助下理解項目，知道自己要做什么，要學習的是哪方面的知識，練習的是哪方面的技能；最后要達到什么樣的目標。
（2）學生制訂計劃：學生成立項目小組，制訂工作計劃，進行合理分工，確定工作步驟和程序；教師評估計劃的可實施性，做適當提示，以便改進。
（3）實施階段：學生根據計劃完成自己的任務，并及時向教師匯報完成的進度；教師則觀察、記錄、答疑、指導。
（4）檢查階段：學生自行檢查項目結果是否達到預期的要求。
（5）總結評價階段：小組成員先自我評價，各組再實現互評，交流心得；教師對學生在整個過程中的表現予以評價，對于學生在制作過程中出現的問題要給予及時糾正，目的是使學生通過項目的完成，提高自己的理論知識水平和操作技能水平。
二、項目教學法在學校維修電工實訓教學中的實施過程
1.實施背景
學校在調研和吸取兄弟學校的經驗之后，研究決定在機電應用設計專業中率先實行“項目教學法”教學。并且學校成立課題小組，校長親自任課題組長，電工教研組負責具體落實，選定一個有40名學生的機電一體化專業班，選擇5名雙師型教師擔任指導老師，分三個階段來實行。
2.時間安排
（1）2010.9―2012.9（第一階段）：項目課題的調研工作，確定項目名稱和設計方案。
（2）2012.9―2013.9（第二階段）：普通車床、搖臂鉆床、平面磨床、臥式鏜床、萬能銑床、橋式起重機床六個維修電工模擬排故實訓臺項目的研發制作。
3.實施步驟
（1）第一階段：課題組成員先在浙江、江蘇等地部分中職學校的維修電工實訓教學中進行調研，學習和借鑒他們的項目教學法實施的成功經驗，然后針對本校的實際情況，確定項目名稱和具體實施方案。
（2）第二階段：
①教師布置項目任務：模擬普通車床、搖臂鉆床、平面磨床、臥式鏜床、萬能銑床、橋式起重機床維修電工排故實訓臺的制作。
②成立項目小組：由3名教學經驗豐富的“雙師型”教師、30名學生組成：分成6個項目小組，5名學生為一組、每2組配備1名指導教師，分別完成6種模擬排故機床的制作。
③實施階段：教師給出各機床電氣原理圖；各組組員進行具體分工：1名學生負責模擬機床外框設計，2名學生負責機床原理圖、安裝圖的繪制、排版、打印，2名學生負責機床電路所需電器元件及材料的購買，5名學生都參與電路的安裝和調試。
④學生分組展開制作，教師做指導、記錄。
⑤評價總結：6個小組先自評，再實行小組互評，然后由指導教師分別做總結，填寫評價表，給出成績。
⑥評價總結：2個小組自評，再實行小組互評，指導教師分別做總結，填寫評價表，給出成績。
4.評價總結
我們制定了一張項目教學法評價表，作為學生在完成一個項目后評分的依據。
三、項目教學法的實施
項目名稱：X62萬能銑床模擬排故實訓臺
小組成員：楊鑫、王曉平、趙海杰、于洋、李愷強
指導教師：胡建華
1.項目設計目標
（1）參考相關資料，對萬能銑床模擬排故實訓臺進行外框架和安裝圖的設計。
（2）在教師的指導下讀懂電氣原理圖，然后進行安裝接線。
（3）根據指導教師要求，設置線路故障。
（4）完成萬能銑床的通電試車調試和故障模擬調試。
（5）填寫項目評估表。
2.項目設計
（1）電源設計。采用三相四線制電源：電壓380V±10%，頻率50Hz±5%，實訓臺上裝有電壓型漏電保護裝置，強電輸出若有漏電現象，即報警并切斷電源，確保實驗進程的安全。控制面板上裝有電流漏電保護器，控制面板若有漏電現象，漏電流超過一定值，即切斷電源。
（2）外框架設計。外框采用尺寸分別為195cm×100cm×30cm的不銹鋼材料和絕緣板，劃分為三塊區域：上端區域放置萬能銑床實物照片和本電路的原理圖；中間區域安裝電路，將電器元件安裝在4mm厚的絕緣板正面，接線和故障設置在絕緣板背面，從而保證故障的隱蔽性，設置了一塊用于放置電工儀表、電工工具的擱板；底部擱板用于放置三相異步交流電動機，底座采用4個定活兩便的滾輪。
（3）電氣安裝圖設計。安裝圖左側放置萬能銑床的實物照片，指示出銑床各結構的名稱，右側放置萬能銑床的電氣原理圖，用紅色數字標明走線順序，并對原理圖做了一些改進，添置交流接觸器分斷動作的信號指示燈。在安裝區，我們先測量斷路器、熔斷器、控制變壓器、交流接觸器、熱繼電器、圓形工作臺工作轉換開關、行程開關、按鈕等元器件的實際尺寸，再進行電腦排版，將動作指示燈設置在面板正中下側，圓形工作臺工作轉換開關設置在面板正中位置，行程開關設置在面板左側，按鈕設置在面板的右下側，電源和電動機的接線用接線端子引出，最后打印并貼在絕緣板正面。
3.項目實施
（1）萬能銑床維修電工模擬排故實訓臺成品。
（2）檢查。根據萬能銑床電氣原理圖，分別檢查電路的接線是否正確，接地通道是否具有連續性，檢查熱繼電器的整定值和熔斷器中熔體的規格是否符合要求，用兆歐表檢查電動機及線路的絕緣電阻是否良好。
（3）試車、調試。試車在指導教師監督下進行。接通電源后，我們先點動控制主軸電動機、進給電動機、冷卻泵電動機的啟動，檢查各電動機的轉向是否符合要求，再通電空轉試車，觀察KM1、KM2、KM3、KM4、KM5、KM6、KS、YA、FR1、FR2、FR3等電器元件的吸合和M1、M2、M3電動機運轉是否正常。試車成功后，再逐個把故障開關打在斷開位置，通過觀察各電器元件和電動機的狀態來判斷設置的故障是否達到指導老師提出的要求。
四、經驗總結
學校項目教學法的實施，打破了傳統的教學理念、教學模式和教學方法，在教學內容的確定、教學過程的組織、教學環節的掌握、學習效果的評價等方面都精心策劃、研究，收獲了許多經驗。
1.學生能力提高
在項目各環節中，以“學生占據主體地位”這樣一個主旋律貫穿項目始終，充分調動了學生的主動參與性：在項目設計環節，通過收集信息、分析信息、處理和利用信息這一系列過程起到培養學習方式轉變的作用，即從原來的接受性學習變成自主研究性學習；項目小組模式培養了學生的團隊合作精神、創新精神和人際交往能力，讓學生體驗到了分享與合作的樂趣。
2.訂單式教學
開展項目教學法以來，我們發現這個班學生的專業課鑒定成績有了顯著提高。在2010年維修電工職業資格鑒定考試中，合格率只有70%左右，而2011年、2012年、2013年這三年的合格率卻逐年上升，2013年已經達到95%。
學校的機電應用設計專業2010年被評為杭州市中等職業學校示范專業，實訓場地被評為杭州市市級示范實訓基地。實訓基地擁有各種普通機床和數控機床，便于組織學生開展機床維修實戰演練，將項目教學法的理論成果付諸實踐，相當于提前實習上崗，這樣畢業生一進入用人單位后就能立刻上崗操作，受到了多家用人單位的青睞。
本學期學校與杭州某電爐有限公司簽訂了合作辦學協議，招收了一個以企業名稱命名的機電一體化專業班級，運用項目教學法來實施教學，實現訂單式教學。
3.存在的不足
項目教學法的開展其實還需要編寫一系列配套的項目教學法教材，我們在這方面還存在一些不足，需要進一步加強，爭取把項目教學法實施得更加完善，為學校其他專業以后的實施提供參照。
參考文獻：
[1]許長斌.對中等職業學校實施項目教學法的研究[J].江蘇教育：職業教育，2009（3）.
關鍵詞：外貿 電子商務 人才培養
一、電子商務的概念
電子商務一詞源于英文Electronic Commerce（簡稱：EC），一般認為，所謂電子商務是指人們以電子信息技術、互聯網技術和現代通信技術為物質基礎，借助于電子方式從事現代商務活動。它有兩個層面，一是電子商務的物質基礎是計算機、電信網絡和互聯網技術；二是電子商務的內容是應用這些物質技術，自動、快捷、準確、安全地進行各項商務活動。
二、企業對外貿電子商務人才特征分析
（一）行業急速擴張，人才缺口巨大
在所有調查的企業中81.82%的企業存在招聘壓力。45.45%的企業招聘壓力源自企業快速成長，盡管在2011年很多電商企業進入調整期，但電商行業總體仍處在快速發展階段。59.09%的企業預計在一年內會有大規模招聘需求。
2012年中國電子商務企業直接從業人員約265萬。隨著電子商務在實踐應用中的發展，我國3000多萬家中小企業如其中有半數企業嘗試發展電子商務，電子商務的人才需求會更加趨緊。
2014年2月7日僅在前程無憂網站輸入電子商務就顯示10萬個相關崗位需求。然而從2000年來，教育部已經批準了339所本科高校和650多所高職高專設置電子商務專業，每年大約有8萬多畢業生。
（二）電商人才稀缺，流動性大
43.18%的企業面臨全線人員缺乏，電商是新型產業，行業現存熟練人才稀缺，招聘難度大。企業間挖角嚴重，人才流動性大。高校人才培養體系與企業實踐嚴重脫節，高校畢業生基本指望不上。
（三）電商企業人力資源成本高
招聘成本增長壓力是困擾企業HR部門的重大問題。招聘成本高企，45%的企業平均招聘成本100—300元/人，36%的企業平均招聘成本高于300元/人。
（四）企業人力資源管理難度增大
80后、90后成為電子商務企業的主流員工，新新人類的行為特征給企業管理帶來挑戰。電商企業都處于創業期，企業制度、企業文化不健全。電子商務行業的特點：節奏快、壓力大、加班頻繁，造成企業員工流失率高于其他行業。
三、外貿電子商務人才培養存在的問題
（一）培養目標定位不明確
外貿電子商務人才的培養必須要有一個清晰的培養目標和定位。外貿電子商務發展的時間較短且外貿電子商務涵蓋的范圍又較廣，涉及國際貿易、計算機、經濟學、外語、市場營銷、國際商法等多學科的專業。這就需要院校能清晰界定培養外貿電子商務人才將來的就業方向，不能以培養目標寬泛，涉及領域眾多，以“萬能”為培養目標，這不符合市場對外貿電子商務人才的實際需求。
（二）教學計劃和課程設置缺乏科學性
外貿電子商務企業對電子商務人才素質需求的是富有創造性的綜合能力，富有實踐經驗的綜合能力，更加傾向于招聘有經驗的人才。而高校是將目前有關的技術和商務方面的課程簡單堆砌在一起，理論性太強缺乏理論與實踐的有機結合。缺乏必要的案例教學和實務操作能力的培訓。
（三）專業師資缺乏
電子商務的知識結構中，理論體系尚未形成，現存知識技能全部來自實踐的總結，并在實踐中不斷更新。電子商務新技術、新模式不斷涌現，例如團購模式的發展、社會化電商、移動電商的嘗試。
傳統的教育培訓模式在電子商務人才培養中碰到很大的問題，一是沒有完善的理論體系可以教授，二是教授貼近實踐知識結構的師資匱乏。導致傳統教育體制教授的電子商務知識，與企業實踐和需求脫節嚴重。
高校外貿電子商務的教師有來自計算機、經濟學、英語、工商管理、國際貿易、法學等專業的老師。很少能招到既有外貿電子商務企業多年實踐經驗又有高校教師資格長期從事專業領域教學的雙師型教師。高校電子商務專業教師的實踐比較薄弱，這會影響到電子商務人才的培養。
（四）實習實訓基地缺乏
外貿電子商務是一個應用性很強的專業，實踐環節是教學環節中非常重要的一個部分。目前學校普遍采用實踐教學方式，一方面是學校自建實驗室實訓，一般采用模擬的教學軟件，但模擬的教學軟件和企業的實際應用還是有一定區別的。另一方面校外實習對于學校來說較難聯系到較好的實習場所，外貿電子商務企業正式工作的員工一般都是非常忙碌的，在工作的同時很少有閑暇來對學生進行細致的實務指導，外貿電子商務的員工有的工作能力非常強但是要叫他們指導學生具體的實踐又不是他們的強項，外貿電子商務員工有實踐能力強表達能力并不一定強的現象。另外，對有些外貿電子商務企業來說自身規模并不是很大，可能接待三五個學生來實習是可能的，如果一個班級都到某一個外貿電子商務企業去實習肯定接待不了，甚至會對企業的正常運作產生負面影響。
四、外貿電子商務人才培養設計思路
（一）通用能力培養
通用能力是一種跨職業、可轉變的、可發展的、有助于形成個人獨立的終身不斷學習進步所必備的能力，是體現一般素質、作為特定職業崗位技能基礎的一般性能力。通用能力是從事任何工作的任何人要取得成功所必須掌握的能力，是高職課程教學非常重要的培養目標，應該把這種能力的培養落實在本課程教學活動中，要求學生掌握、提高以下八項能力的培養。
1、自我管理能力。學生能對自己的學習有目標、有計劃、能自覺執行；能自律教學紀律與學習責任。
2、自主學習能力。學生能夠自我調節學習心態、培養學習興趣、掌握有效的學習方法。
3、交流表達能力。學生能夠在學習中注重自己語言和書寫能力的鍛煉，善于交流，善于溝通。
4、團隊合作能力。學生能夠在學習中積極融入于集體，發揮團隊力量，取得更大成績。
5、評判創新能力。學生能夠對教學活動能開展評判性思考，注重學習創意性的發揮。
6、信息技術應用能力。學生能夠運用現代信息技術，有效地為自己的學習服務，提高學習效果。
7、刻苦耐挫能力。學生能夠在學習中發揚不怕困難、敢于拼搏、百折不繞的精神。
8、應急應變能力。學生能靠自身的力量在教學中對突發事件、未能預期事件獨立加以解決。
（二）專業能力培養
專業能力培養迎合市場需求，突出重點，不能以“萬能”為培養目標，如以“萬能”為培養目標勢必導致什么都懂一點，什么都不精，在勞動力市場上沒有競爭力。目前外貿電子商務人才培養大致有語言學范式主干課程綜合英語、英語口語、英語寫作、商務英語等。師資結構以語言學師資為主。經濟學范式主干課程宏觀、微觀經濟學、政治經濟學、國際經濟學、國際商務等。師資結構以經濟和貿易師資為主。管理學范式主干課程管理學、宏觀、微觀經濟學、國際金融、財務管理等。師資結構以管理學師資為主。學校要根據企業需求精準把握市場最需要哪方面的外貿電子商務人才來進行有針對性地培養。
（三）課程設置要合理
外貿電子商務是一個涉及多門學科的綜合性專業。在理論課程的設計上，堅持“理論以夠用為度”的原則，這個“度”有兩層含義，第一是深度要適當，必須能夠滿足實際使用的需要；第二是廣度要足夠，涉及面要覆蓋“外貿電子商務化崗位”的理論知識寬度。
（四）加強師資隊伍建設
教師專業素質的高低直接影響到人才培養目標的實現，要辦好外貿電子商務專業，必須有一支過硬的教師隊伍。外貿電子商務是多學科交叉融合的產物，這對外貿電子商務教師的知識結構提出了更高的要求。在校的教師一般理論水平扎實但缺乏實踐操作，很少有雙師型的有多年外貿電子商務企業工作背景的教師。在校教師可以通過各種途徑參與到企業的實踐中去。如校企合作共建實用的外貿電子商務人才培訓體系。利用高校優秀的教學資源結合企業優秀的實踐經驗打造人才培訓體系。教師參加有關電子商務的培訓項目學習，電子商務與傳統渠道運營模式差異巨大，對于提升教師的知識結構很有幫助。如淘寶網淘寶大學主辦的電商精英培訓項目。聽相關的講座如東莞舉辦的跨境貿易電子商務講座、鄭州舉辦的跨境電子商務專題培訓會。通過此類學習培訓會對教師的專業能力有所提高。
（五）大力推進校企合作的人才培養模式
校企合作能夠使學校建立實訓基地、使學生理論聯系實際，培養應用型人才一定程度上還能解決就業，對學校和學生肯定是有利的。但有些企業與學校合作也是有后顧之憂的如企業規模小不能容納一個班的學生實習，企業員工本身業務比較繁忙無暇來指導學生實習，學校要與企業多溝通解決企業的后顧之憂，找到利益共同點，實現學校、企業、學生三者互利共贏。
參考文獻：
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[3]王建東. 新時期電子商務專業人才培養模式研究[J]. 科技信息，2009（23）
時間：XX年年7月28日??8月3日
地點：海南海口瓊山
這次能有機會去工廠實習，我感到非常榮幸。雖然只有一個禮拜的時間，但是在這段時間里，對于一些平常理論的東西，有了感性的認識，感覺到受益匪淺。
以下是我在實習期間的一些總結以及心得體會。在以后開展自身的工作，以及在對客戶的溝通應對上，希望能有所借鑒。
一、工廠的總體規模水平
亞泰木業位于海南海口瓊山區，占地24600平米，員工600多人。近十多年的制造歷史已經發展成一家具有專業規模的木制品專家，在東莞制造業發達的地區也小有名氣。
走進廠區，只見潔凈整齊的環境和次序井然的工作程序。雖然是國內的制造廠家，但是，到了車間，看過那些先進的流水線，那些熟練的技術水平，完全會感覺到現代化的管理。作為木質產品的制造廠，一些諸如木屑的飛揚，機器的喧囂以及混合著的膠水味油漆味等問題，都是難免存在的，但是工廠已經把這些都盡可能的減少到最低限度了。走在車間，這些大多的木制廠家所面臨的嚴重問題似乎在我們工廠并沒有太大的困擾，反而是那些管理和效率吸引了大多的參觀者。
二、學習過程
如下幾點是在工廠實習期間，就我的工作需要，主要學習到的一些知識以及由此得到的一些心得。
（一）木材的選用
工廠最常用的木材還是紅木（非洲花梨木），楓木（美國），胡桃木。大多都是從國外進口，這也就是為什么我司的報價要比國內同等廠家的價格要高的原因——正是“一分價錢一分貨”。
二）加工方面
工廠所采用的機器都比較先進，一般來說都是機器自動操作，比如cnc數控機，萬能圓鋸機,立軸機等。所以，只要操作得當，人員安排合理，一般都能產生較高的效率（一般來說，都需要熟練人工）。
（三）噴漆加工
白身加工完成以后，應盡快轉入噴漆車間，否則木材會變形。噴漆的流程為：著色（給產品上底色）??底漆??面漆。噴底漆到噴面漆的過程中還要有磨砂的工藝。
（四）鐳射和絲印
目前工廠的最大鐳射尺寸為：320×320mm，最小為：1.5×1.5mm
鐳射后可以上色，最常見的是上黑色，上完黑色，可以使鐳射圖案更清晰。但是一般不推薦客戶鐳射后上色，這樣的話會增加成本。鐳射的費用是視鐳射圖案的復雜程度而言的，一般來說都是每件產品1塊錢。 絲印也是常用的一種方法，但是它的要求是絲印的表面要光滑。
五）包裝
包裝是成品完工前的最后一道工序，也是一個產品比較重要的組成部分。包裝工序包含了產品的簡單組裝、包皮、包絨布、五金件的裝配、包裝物的制作、對產品的前道工序的品檢、產品的包裝。
六）其他配件
五金是常用到的配件。因此，對于一些常規的五金件，諸如一些合葉、銅扣、銅腳等，工廠都會采購一定的數量以備庫存。另外像一些在筆上五金件，工廠自己也有制造的能力，很多都可以獨立完成。
小學語文課堂教學中的預設和生成在最近的《國家中長期教育改革和發展規劃綱要(2010-2020年)》(征求意見稿)中，關于職業教育，國家提出要大力發展職業教育，到2020年建立“現代職業教育體系”。同時提出:“到2020年，基本建成覆蓋城鄉各級各類學校的數字化教育服務體系，促進教育內容、教學手段和方法現代化。”很顯然，職業教育的大力發展離不開教育信息化。作為中職教師，每個人都有責任和義務去學習和自覺運用信息化的成果，從而提高在教學以及德育等方面的教育效果，為職高的進一步發展作出應有的貢獻。本文就數字化校園組成之——校訊通在中職教育中的應用進行探索和實踐，并通過自身運用經驗，總結出三點作用:
第一，家校互動。作為職高班主任，最頭疼的是學生家長的不配合。很多職高生家長認為自己孩子讀職高很丟臉，對孩子喪失了希望，從而放棄了對孩子在學習和校園生活方面的關心。他們認為孩子讀了職高就到頭二就是混幾年，只要不犯事，就可以孔這導致學生在學習中沒有動力，甚至自我放棄。這些情況往往導致問題學生得不到及時的糾正，班主任在德育方面很難人手，事倍功半。自從摧〕了校訊通，問題得到了很大的緩解。通過手機短信，老師將學生在學校的健康狀況、學習成績、日常表現、考勤情況、學校通知等直接發送到家長的手機上，使家長及時、快捷、全面地了解孩子在學校的情況，家長也可以通過短信與學校老師進行互動、查詢。同時我們有意識地通過短信宣傳職高教育的重要性及國家出臺的各種職教政策，如助學減免，升學就業等相關政策。使家長在一定程度上加深了對職業學校的認識，對孩了有了希望。
第二，和諧校園的平臺。怎樣才能集中教師的智慧和經驗使學生的各種問題得到正確合理的解決呢。通過校訊通教師平臺，這些問題得到了解決。學校專門有心理指導室，集中心理教師有針對哇地對班主任所面臨的問題學生進行心理幫助。在學習上專業教師和公共教師以及班主任通過這一平臺進行有針對性的探討和協商。在管理上，各學校部門，如學生處、教務處、辦公室等通過這個平臺進行及時的通知和布置任氛無論你身在何處，學校的各種通知和管理行為都能及時得知。在這一平臺下，使學校能充分利用每個教師的優點，達到人盡其用。校訊通改進了學校傳統的教學管理模式，提高了學校的管理水平。
第三，學校與實習學生的紐瓶職業教育有個特點就是學生必須要到社會上實習。有些專業實習不但次數多而且時間長，如汽修、美發等。以前學生一進人社會就與學校失去了聯系，學生在企業怎么樣，實習情況如何，表現如何都只能靠班主任逐一打電話，不但要與企業聯系還要與家長及學生本人聯系，給這些實習生的管理造成很大的麻煩。導致學校對實習生的管理的不到位。怎樣加強實習生的管理呢?校訊通發揮了重要的作用。班主任、實習指導師、學生，還有家長，通過校訊通取得緊密聯系。指導師反映學生實習的晴況，班主任與學生進行交流，家長與班主任進行溝通。校訊通就像一張大網，把這四者緊密相連。學生通過實習開拓了眼界，增強了動手能力。通過接觸社會，很多學生得到鍛煉，變得懂事。
第四，教師優化教學資源的平臺。在我校校訊通中建立了同步課堂的平臺上，有很多優秀的教師資源、教師課件等，平時就可以去參考，從中提煉出適合自己學生的教學資源。該平臺還囊括了很多學習資源，也易于被學生接受。職高由于沒有考試指揮棒，學生學習沒有方向和動力，怎樣使學生能夠對所學對象產生興趣，變主動為被動，是每個教師所面對的問題。建立這州平臺，有利于教師集思廣益，根據本校特點，制定出有針對性、實用性的課程，加強了校本教研工作，使平時沉悶的課堂有了笑聲。
畢竟校訊通是中國移動主導的，作為企業有著其追求利益的一面。在使用過程中，應避免一些問題產生。
首先，要與家長溝通好收費問題。作為國家今后重點發展的職業教育，國家作出了很多助學減免政策，那么利用好校訊通，與國家發展教育信息化目標相符，是否也可以考慮免費呢?其次，校訊通的利用要有針對性。如果老師有事沒事就發短信，會給家長帶來不同程度的煩擾，所以老師在發信息的時候應該想清楚是不是應該發，在講話的時候得注意語氣。如果學校管理力也這樣做，也會給一些老師帶來煩擾，所以應該有針對性的利用。校訊通是為教育服務的，任何個人不能利用該平臺辦自己私人的事。再次，不能把校訊通當成唯一的溝通工具。校訊通不是萬能的。最后，校訊通不是告狀的工具。很多職高生在初中都受到老師的批評，性格比較叛逆，如果老師經常只告訴其家長一些負面的情況，會導致學生的憤恨心理，從而更加不合作。
【關鍵詞】電力拖動；一體化教學；模式；初探
電力拖動控制線路課程是中等職業學校電工專業的一門專業課，它的應用性和實踐性均很強。由于新知識的不斷增加，教學時間的相對減少，傳統的教學方法已難以適應新形勢的需要。所以需要對課程體系和教學方法進行改革，實行一體化教學模式，讓理論和實踐有機結合。即：“實踐—理論—再實踐”的一體化教學模式。
一、傳統教學方法存在的缺陷
傳統教學方法是先進行理論教學，然后進行實習教學，由于理論教學與實習教學由不同的老師擔任且相隔一定時間，再加上課程進度有時不統一，因此存在如下一些問題：
1. 理論學習比較抽象，不利于與生產實踐相結合。如在學習常用生產機械控制線路時，教師在講臺費盡心血向學生講述，學生往往卻聽得一塌糊涂。
2. 學習內容枯燥，難以激發學生的學習興趣。學生對理論知識只是采用死記硬背、機械記憶，很難達到靈活應用的目的，難以提高學生的學習積極性。
3. 學生做理論作業不能達到提高技能的目的。學生做作業沒有實踐操作的機會，缺乏感性認識，很難提高思維能力和實踐能力。
4. 理論學習具有盲目性，缺乏針對性。學生在學理論課時，不知道重點與非重點，只是盲目進行接收，所學內容和目的不夠清楚。
5．實習教學滯后，加重了理論與實踐的脫節。傳統教學方法是理論教學和實習教學分階段進行的，理論學習不扎實，到實習時不能很好利用理論知識，也就談不上用理論來指導實習訓練。
針對上述原因，本人在教學過程中對課程安排和教學方法進行了改革，采用了先進的教學手段和充分的理論與實踐相結合的一體化教學方法，以解決教學過程中存在的缺陷。
二、實踐—理論—再實踐的一體化教學模式的思路和內容
第一步：實踐，就是打破了以往的先進行理論教學而后進行實踐教學的教學模式，而是先讓學生參加實踐。這里的實踐就是讓學生親自到實習場地去參觀，以增加感性認識，同時還能激發學生對學習本課程的積極性。
第二步：理論，就是充分利用課堂時間進行理論學習，在教學中廣泛使用現代化教學設備，利用現代化的教學手段，提高教學效果，讓學生的認識由感性認識上升到理性認識，即由實踐上升到理論。
第三步：再實踐，就是學生學完理論課之后，再回到實踐操作中去，讓學生親自動手進行電氣配盤和生產機械的故障排除，以達到理論與實踐的完美結合。
此一體化教學模式是以培養能力為中心，理論課與生產實習課交叉進行的一種教學模式，讓實踐始終貫穿在整個教學過程中。理論與實訓相結合，統一制定模塊教學進度，建設模塊教學計劃和教學進度，編制相應的教學講義。在教學過程中，可根據實際需要，對教學進度以及學生掌握技能的快慢進行適當的控制，并以現場教學為主，課堂教學為輔助教學的教學方式。這樣既突出了操作技能的訓練，又使學生學到與職業技能有關的知識，不僅培養了一專多能，還培養學生的分析問題和解決問題的綜合能力和創新能力。
三、一體化教學模式的開發與具體應用
本文就《電力拖動控制線路》課程中的“常用生產機械控制線路”為例來說明怎樣構成“實踐—理論—再實踐”的一體化教學模式。
（一）第一步現場參觀是必不可少的重要環節
機床電氣控制的對象是生產機械，生產機械的運動形式以及對電氣控制的要求是設計電氣控制的重要依據，也是掌握控制線路工作原理的基礎，機械與電器的配合動作是實現生產機械自動控制的重要手段之一。這就要求學生在學習控制線路之前對生產機械的構造、運動形式、機械與電器的配合動作等方面有足夠的認識，在頭腦中形成清晰的印象。為此，必須組織參觀教學。
在參觀教學中，應注意如下問題：
1. 教師先要充分熟悉生產機械，做到心中有數，主要包括下列項目： （1）生產機械各部件的名稱、運動形式及其驅動電動機、傳動裝置； （2）各種電器、開關在機械上的安裝位置、作用及其配線； （3）各操縱手柄的名稱、作用、基本操縱方法；（4）機械與電器聯動部件的名稱、位置、動作方式等。
2. 準備好機械部件及電機、電器的名稱卡片或標牌。以X62W型萬能銑床為例，要準備的卡片有：床身、橫梁、主軸、刀桿、銑刀、工作臺、回轉盤、升降臺、主軸電動機、工作臺電動機、主軸變速箱、主軸變速盤、主軸變速沖動機構、工作臺變速箱、工作臺變速盤、工作臺變速沖動機構、工作臺縱向操縱手柄、工作臺縱向位置開關、工作臺橫向與垂直操縱手柄、工作臺橫向與垂直位置開關、正面按扭站、側面按扭站、左電氣壁龕、右電氣壁龕等，每一張卡片寫一個名稱。
3. 講清參觀目的，即通過參觀要弄清的問題，要求學生寫好提綱，帶著問題參觀。
4. 學生分組。參觀時要分組進行，切不可全班學生一齊涌上去參觀。每小組以6～8人為宜，輪流進行。
5. 參觀時的基本程序：
（1）教師將卡片粘貼在相應部位，參觀時對照各部位講解機械的構造、各部件的作用、各主要電器的作用。
（2）開動機器作操縱演示，指出各種運動形式和各部件的控制要求。
（3）讓學生觀察機械與電器的聯動部件的動作情況。（如變速開關、變速沖動等等）
（4）請生產工人進行切削演示。
（5）提問檢查，看是否達到預期目的，同時進行查漏補缺。
（二）第二步進行理論學習
在進行理論教學過程中，首先要大力提倡“互動式”教學方法，以學生為主體，充分調動學生的主觀能動性，讓學生積極參與到教學過程中；其次要充分利用現代化教學手段（錄像教學和投影教學等等），進一步增加學生的感性認識，同時還可以使課堂教學更生動、充實，能給學生提供一個生動、形象、主體化的教學環境，使學生能透徹理解教學內容，提高學習效率。
1. 抓住每種控制線路的特點重點講解。一方面，各種生產機械的電氣控制線路無論怎樣復雜，都不可避免地含有一些一般性的通用環節，如正轉自鎖控制、正反轉控制、點動控制、時間控制等基本控制環節，這些環節學生都很熟悉，往往只要稍加點化，學生即可理解和掌握；另一方面，不同的生產機械控制線路，由于其加工工藝、控制要求或設計者的構思不同，有獨特的部分，如M7120磨床的電磁吸盤控制線路、M7475B磨床的晶閘管退磁器線路、X62W萬能銑床工作臺控制線路、T68鏜床主軸變速控制等，這種獨特部分既是教學的重點，又是難點。重點地突破這一難點，整個控制線路就迎刃而解。
2. 化整為零——分析線路的基本方法。任何復雜的控制線路，都是由若干臺電動機或其他電器（如電磁鐵等）的控制線路組成的，而每一臺電動機的控制線路，又是由一個或多個基本控制環節（如啟動控制、點動控制、制動控制、調速控制等控制環節）組成。在分析控制線路時，先根據被控對象（電動機等）將整個線路劃分為幾個模塊，再逐塊細分成若干基本控制環節。先分析每一個基本環節的工作原理，再分析每一塊電路的工作原理，最后回到整體控制線路。
有時也可以先不給出線路圖，而是反過來，啟發學生根據具體對象的控制要求運用所學的知識將基本控制線路圖畫出來，再找到各基本控制線路之間的關系，將他們組合成整體的控制線路。然后回到課本上的線路圖，通過提問和討論即可使學生掌握線路的工作原理。
3. 講清機械與電器的聯動，是講授生產機械控制線路的關鍵。大多數生產機械有很多機械—電器聯動控制，即由機械手柄或機械部件的動作操縱電器開關的接通與斷開，例如X62W銑床工作臺的手柄操縱，手柄不但操縱機械離合器，而且控制位置開關SQ3～SQ6，從而實現對工作臺的操縱；銑床的變速沖動控制，由機械變速機構操縱位置開關SQ1、SQ2；又如Z3050鉆床，其搖臂松開上升（或下降）夾緊的自動控制，是由位置開關SQ2、SQ3控制其工作狀態的轉換，SQ2、SQ3的動作也是由機械控制的。另外如一般的行程控制、位置控制等，其開關的動作都是由機械控制的。與機械聯動的電器在何種情況下動作，哪些觸頭閉合，哪些觸頭斷開，學生很難明白，直接影響對控制線路工作原理的理解，在教學中一定要注意講清這一關鍵性的問題。
4. 著重于能力的培養。在理論教學中要特別注意學生能力的培養，不但要使學生熟悉教材中所介紹的幾種生產機械電氣控制線路的工作原理、常見故障及其分析方法，更重要的是培養學生閱讀控制線路圖、分析線路的工作原理及其故障的能力。生產機械是多種多樣的，其控制線路也是千變萬化的，線路出現的故障更是變幻莫測。因此在教學中，要著重從讀圖方法、線路原理及其故障分析方法等方面對學生進行訓練，讓學生從具體的控制線路中總結出一般規律及特點，做到獨立思考，舉一反三，融會貫通。
（三）第三步實踐教學
當完成理論教學之后，應轉入實習教學，即把所學到的理論知識再回到實踐中去，激發學生的學習興趣，調動學生的學習積極性。實習教學可分兩個階段：一是到電工專業實習室進行電氣配盤訓練，以提高學生的實際動手能力；然后在各種機床的電氣控制模擬示教板上進行排故訓練，以提高學生的思維能力、判斷能力。二是到實習工廠進行實際應用的訓練，讓學生直接參與生產，培養學生適應實際工作環境的能力，掌握理論在實際中的應用。
四、結語
“實踐—理論—再實踐”的一體化教學模式的設計符合自然辯證法的規律，也符合學生的認識規律。在教學過程中，可針對具體問題，對此一體化教學模式進行調整和補充，以達到最優化的教學目的。
“實踐—理論—再實踐”的一體化教學模式的優點：
1. 有利于激發學生的學習積極性，培養了學生的綜合能力和創新能力；
2. 加強了理論與實踐的結合，突出了操作訓練，又使學生學到了扎實的理論知識；
3. 能夠充分發揮學生的主體作用；
4. 轉變了傳統的即以教師、書本為中心的教育思想；
教育，特別是職業教育應以培養學生的動手操作能力為中心，作為“傳道、授業、解惑”的教師，在教學中要充分發揮學生的主觀能動性，做到真正意義的素質教育。
參考文獻
摘要：電子技術課程是中職校電子類專業的一門專業基礎課。本文從中職校學生的培養目標出發，對課程進行了一體化教學的探索，闡述了“知識+操作技能”的教學模式，并對具體實施作了詳細的論述。
關鍵詞：電子技術；一體化教學；探索；實施
電子技術課程由兩大部分組成，即模擬電路基礎和數字電路基礎，是研究各種半導體器件的性能、各種單元電子電路的工作原理、功能及應用的一門專業基礎課，同時也是一門實踐性、應用性很強的課程。其目的就是使學生通過學習和實踐獲得電子方面的基礎知識和基本技能，提高學生的觀察能力、邏輯思維能力及分析問題解決問題的能力，同時提高學生使用相關電子儀器設備的能力和電子組裝工藝水平。由于該課程的理論性和實踐性都很強，在整個電子專業的教學中起著重要的作用。但是，我們的學生卻很難學好這門課，原因就在于陳舊的教材及老式的教學方法不適應技校學生的特點，也與中職校培養社會上需要的操作型、技能型、實用型人才的培養目標不相適應。因此有必要進行探索與改革。
一、電子技術課程教材及老式教學方法存在的問題
目前，中職校電子類專業使用的電子技術教材，內容較落后，很多教材都是由大學教材改編而來，理論性太強，就現在的技校生而言，基本上都不能完全理解和接受，容易使學生產生放棄學習該課程的念頭；重理論，輕實踐，與中職校培養社會上需要的操作型、技能型、實用型人才的培養目標不相適應。傳統的教學方法也不能適應現代教學的需要。傳統的教學方法是先在教室上理論課，講授的是諸如各種電子電路的基本概念、工作原理、各種參數的推導與計算等看不見摸不著的抽象知識。然后再讓學生到實驗室進行實驗。而實驗內容也是以驗證性實驗為主，是由老師事先準備好實驗電路和器材，實驗時先由老師將實驗目的、實驗內容及過程、實驗中可能發生的問題及注意事項講述一遍，然后讓學生在規定的時間內完成實驗。由于現今的技校生基礎知識相對較差，學習能力欠缺，無法全面掌握課程的理論基礎知識，不能詳盡地分析各種單元電路的工作原理，其結果是大部分學生成了實驗的旁觀者，而在做實驗的學生也是“照葫蘆畫瓢”，機械地完成了實驗內容，甚至于做完后還不知道自己到底做了什么，要解決的是一個什么問題。結果使學生失去了實驗興趣，而對高深的理論知識更是望而卻步。因此有必要對電子技術課程的教材和教學過程進行新的探索，找出一條由純理論教學、驗證性實驗教學模式到既能讓學生掌握一定的理論知識，又能通過實驗（實習）提高學生操作技能的、適合中職校學生學習的教學模式。
二、電子技術課程一體化教學的探索
根據中職校對電子類人才的培養目標，本著理論知識夠用，重在實際能力培養的原則，對原課程內容進行大膽整合，對理論偏深的內容和陳舊知識進行刪減，對于各種單元電路，只要求掌握其工作過程及功能作用，而對于繁瑣的理論分析和公式推導計算則刪去不講，把重點放在如何“用”這些電路上。故而將本門課程的教學全部放在實習室進行，由過去的“理論+實驗論證”的教學模式轉到“知識+操作技能”的全新的一體化教學模式。為此，將電子技術課程整合為多個主模塊和子模塊進行一體化模塊式教學，每個模塊都給出要掌握的知識點和要達到的操作技能。在使學生掌握常用電子儀器儀表使用方法的前提下，能分析判斷各模塊電路發生故障的原因和部位，不斷提高學生的基本操作技能和組裝各種電路的工藝水平。重點要求學生掌握各模塊的知識點及對各模塊電路的功能測試、分析與應用。
三、電子技術課程一體化教學的實施
電子技術課程是一門理論性和實踐性都很強的課程，要想收到很好的教學效果，在具體教學內容的編排上要做到模塊與模塊之間的銜接。對于模塊與模塊之間的知識連接點，一定要向學生闡述清楚，否則前后知識脫節，就很難取得較好的教學效果。對于電子電路，幾乎所有的電路參數、數據、波形都必須通過電子儀器儀表才能反映出來，電路原理圖與實物裝配圖之間的轉換也是一個難點。因此，要取得較好的學習效果，提高學生的動手能力，必須從以下幾個方面入手：
1、狠抓基本功練習。要求每位學生都要學會萬用表、信號發生器、直流穩壓電源、示波器等電子儀器的使用方法；練好元器件在線路板上的焊接基本功；認識電阻、電容、二極管、三極管等元件，并能用萬用表測量其參數。
2、合理安排理論知識點的講授時機。對于每個模塊理論知識點的講授，要進行科學的安排，有的模塊可放在學生動手操作前講述，如電子儀器的使用，老師必須要邊講授邊示范，然后讓學生動手操作練習，引導學生入門。有的則可放在實習后用討論、提問、總結的形式獲得。如集成運算放大器組成的放大電路，可先讓學生動手裝配與測試，學生通過自己測量得到的數據得出集成運放組成的放大電路的閉環電壓放大倍數只取決于反饋網絡的電阻與輸入電阻的比值，與集成運放本身的參數無關。這種由學生自己得出的結論，容易被學生接受和牢記。
3、循序漸進，提高學生學習積極性。對于每個子模塊的教學，要循序漸進，開始的幾個模塊都要將電路原理圖中的元件與其對應的實物進行對照說明，引導學生在萬能板上設計電路裝配圖。要加強實習過程中的巡回指導，對于實習中發生的故障，以引導的方式指導學生分析故障可能產生的原因和部位，逐步縮小故障范圍，直到排除故障，讓學生感受到成功帶來的喜悅，激發學生的學習興趣，提高學生的學習積極性。
4、表彰先進，激發積極向上的學習熱情。每個模塊結束后，都要評出該模塊的“學習之星”，表彰先進，激發學生你追我趕，積極向上的學習熱情。
5、改變學習成績的評定方法。改變過去以理論考試和實驗報告成績決定學生學習成績的方法，而是根據學生在整門課程的學習過程中的學習態度、操作情況、實驗結果的準確性、參與實踐教學的主動性、創造性、正確性來綜合評定學生的成績。扭轉學生只重視理論考試、實驗結果，不重視實習過程、不動腦筋、抄襲別人實習數據的現象。真正把學生培養成既有一定的理論知識又有很強的實際動手操作能力和創新能力的實用型人才。
參考文獻
[1]張興龍.電子技術基礎[M].北京.高等教育出版社.2005.
關鍵詞：車工工藝 技能訓練 一體化應用
中圖分類號：G712 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2014）09（a）-0172-01
1 《車工工藝與技能訓練》課中“教、學、做”一體化教學的意義
《車工工藝與技能訓練》是機械專業最常用的一門專業理論課，它涉及的專業理論基礎內容較多，概念有抽象、專業術語較多等特點，傳統的教學的模式是采用“理論+實操”的形式進行教學，理論課只講基礎理論知識，而實習課只講機床的實訓操作，兩者嚴重脫節，學生在學習專業理論知識時只能通過老師在課堂上“填鴨式”的教學方式來進行，學生初學起來還有興趣，但隨著知識的進一步深入，這種沉悶的課堂教學會導致學生無所事事，感到枯燥無味，并可能產生厭學情緒。而實習教學往往都比較滯后，等到實訓教學時因與理論教學相隔時間較長學生對知識早已遺忘，再加上理論教學與實習教學可能由不同的老師，課程進度也可能不統一，教學質量很難得到保證。
理實一體化教學模式是將理論與實踐的教學內容、教學形式融入一體，將教學的場地融入一體的一種教學模式。將課堂搬到了實習車間，使書本上那些枯燥無味的知識點變成了實實在在的實物，在這種真實的環境里，教師一邊講解一邊親身示范，學生一邊學習一邊及時動手練習，使教學變成了生產過程，使學習變成了工作任務，實現了“做中教，做中學”的教學理念，基本解決了教學與實際生產“零距離”接觸。學生在完成工作任務中親身體驗工作過程，通過實踐操作使書本中原本枯燥無味的理論知識得到連接和掌握，在理論知識學習的同時也使技能操作得到提升。它打破了以往教學上學生被動學習的教學模式，充分調動學生的學習積極性和主體作用，是學生真正成為學習的主人。
2 《車工工藝與技能訓練》的一體化教學
下面以為轉動小滑板法車削圓錐為例進行一體化教學過程說明。
2.1 教學場地一體化
讓學生進入實習車間上課這樣可以增加學生對所學知識的感性認識，由此提高學生的學習興趣。
2.2 教學過程一體化
具體實施步驟如下。
（1）回顧與新課引入。
①展示作品，復習舊識。
通過上一節課的作品臺階軸的展示，肯定學生對已有知識技能的掌握，增強學生學習的自信心、激發學生對新知識的求知欲望。
②通過案例分析，引出工作任務。
通過觀看一組錐體動畫，從學生掌握的舊知入手，在觀看過程中自然引出本次的學習任務。
（2）理論講解。
①通過觀看鉆孔工具麻花鉆的實物，啟發引導學生聯系實際討論歸納出錐體的特點及應用，給出錐體的概念。
②以會用、夠用為原則，利用多媒體課件等講解，直接告知錐體小端直徑及圓錐半角的計算公式，使學生掌握公式的應用。
③通過觀看錐體加工及小滑板轉動角度的控制視頻，培養學生觀察分析和自主學習的能力，利用課件將抽象問題具體化，使學生掌握圓錐體的加工方法和步驟。
（3）操作演示。
現場一邊親自給學生操作演示錐體的加工方法及步驟，一邊反復講解，在操作示范時老師對主要的動作、重點、難點一邊講解一邊反復示范或放慢動作，力求讓所有學生看清、聽懂；利用套規和萬能角度尺進行現場檢驗教學，教學直觀生動學生一看就懂。
（4）分組訓練。
①學生分組。
本班共52人，分8組，6～7人一組，學生通過自己推舉建立自己的領導班子成員，在完成整個學習任務過程中，領導班子成員之間各司其職，組長要做好相互協調和溝通工作。
②任務的下發及工作計劃的制定。
每組一套量具、刀具及相應的工具材料，下發工作任務，給出加工圖樣及加工要求，學生拿到工作任務后，以組為單位進行自主學習、討論、查找資料進行分析，編寫出加工流程。
③學生按要求完成工作任務。
各組長記錄本組在完成工作任務過程中所遇到的問題及解決辦法，老師進行巡回指導，解決學生工作過程中遇到的困難及不規范的動作、行為。
（5）驗收及評價。
①各組學生總結發言。
②各組之間進行相互答疑。
③各組上交產品進行質量檢測，學生進行自評、互評。
④老師對存在的問題進行答疑并進行總結。
（6）學生再次實踐。
學生通過總結，分別以組為單位對工作任務再次進行操作練習。
3 實施課堂“教、學、做”一體化教學的幾點想法
（1）配套教材的建設。
根據企業用人單位的要求，結合我校和學生的實際情況，對原有課程的內容進行必要的刪減，對其課程的深度和廣度做適當的調整，編寫一套理實一體化教材，使教材充分體現學生將做什么，學生要學什么，老師就教什么的教學理念。
（2）教師的要求。
負責教師應為雙師型教師，既熟悉理論教學又要會進行操作加工。
（3）教學場地的建設。
為了給學生一個企業現場的真實感覺，實習車間應模擬企業生產車間來布置。實訓設備做到3～5人一個崗位，以適合學生地學習和操作，在一體化教室安裝多媒體。
參考文獻
[1] 李軍.“教、學、做”一體化任務驅動型高技能教學模式構建[J].職業技術教育，2009（8）：39-40.
今天是實習的第一天。剛到實習地點，我們便被要求去看一個實習安全方面的錄像，錄像里詳盡的播放了許多工種的實習要求，像電焊氣焊，熱處理等。看著許多因不按要求操作機器而發生的事故，再加上老師告訴我們的以前發生的類似事件，我真的有點害怕，許多人也和我有同樣的感受。老師看出了這一點，就告訴我們，只要按照正確的方法，掌握要領，是不會發生事故的，于是我明白了，規范的操作，是安全的重要保證！
看完了錄像，便去一樓聽老師講解有關工業安全方面的知識。看著發下來的資料，我才明白工業安全的重要性，工業安全知識是工業高層管理人員和開發人員的必備知識，對于草擬或一個企業的安全條例，減少工業污染，防火防爆等方面來說是非常重要的知識，如果不掌握的話，不但會被人斥為無知，有時還會發生重大事故。看完資料，老師就向我們講解了有關防火的各種知識，展示了四種常用的滅火器，有二氧化碳滅火器，干粉滅火器，1211滅火器和高效阻燃滅火器。其中1211滅火器里面含有氯氟烴，會對臭氧層造成破壞，現在已經禁止使用，干粉滅火器是使用較廣泛的，對于易燃液體、油漆、電器設備的火災，都可以用它來撲滅，但由于滅火后有殘渣，故不適用于精密機械或儀器的滅火，而且其冷卻功能有限，不能迅速降低燃燒物的表面溫度，容易復燃。二氧化碳滅火器彌補了干粉滅火器的缺點，大量適用于精密儀器的滅火，而且隨著液態二氧化碳的蒸發，燃燒物體的表面溫度也會迅速降低。高效阻燃滅火器是近年來開發的比較好的滅火器，它可以在表面形成一層阻燃膜，阻止燃燒，徹底隔絕火源，而且由于這層膜是蛋白質，對人體沒有任何傷害，故可用于發生火災時候的逃命——用滅火器把液體噴在皮膚上和頭發上，就可在短時間內避免被火燒傷。看完了滅火器，我們又觀察了砂輪，了解了它的使用方法，并拆卸了較小的砂輪，量取它的直徑，再根據銘牌上的數據，計算了砂輪的線速度。這時已經快下班了，老師把我們集中了一下，總結了上午的內容，并讓我們寫了實習作業，上午就算結束了。
數控車床——現代科學的優勢！
與普通車床相比，同是車床，數控車床的優勢是不言而喻的！數控車床是數字程序控制車床的簡稱，它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點于一身，是國內使用量最大、覆蓋面最廣的一種數控車床。數控機床主要通過數控裝置和伺服系統來實現數碼操控——它們就好象車床的大腦和雙手，是數控車床區別于普通車床的最大特點。可能因為自己是讀計算機的緣故，所以我對數控車床通過編程來控制車床加工感到特別的親切，上手特別的快。之前擔心的耐性和準確性問題消失得無影無蹤：只要有嚴密準確的思維，輸入正確的程序，車床就會執行相應的操作，完全不用擔心人為的差錯，而且數控車床還可以加工輪廓形狀特別復雜或難于控制尺寸的回轉體零件——如果是通過普通車床來應付它們的話，普通車床將會顯得那么的無力。由此，我不禁聯想到，現代科技是第一生產力，我們大學生的肩上更有著不可推卸的重責：為提高祖國的科技力量而奮斗不息！科技，將為我們帶來日新月異的變化！
辛苦的鉗工
早就聽別人說過鉗工很辛苦，但我一直以為鉗工不就是拿工具銼幾下，鋸幾下不就行了？怎么會辛苦的呢？直到今天——實習第二周的周三下午，我才體會到。
老師也沒多說什么，就是介紹了一下臺虎鉗，銼刀和鋸的使用方法，然后就叫我們用鐵棒為材料加工一個M12的六角螺母，要把螺母的上下兩面用銼刀挫平，還要挫出六個側面，當然還要鉆孔。聽完我的心里就咯噔了一下，這要做多久才可以把一段鐵棒加工成螺母啊！首先是把鐵棒的一面挫平，把坑坑洼洼的表面挫平可不是一件容易的事情，要掌握正確的方法才行，關鍵就是要使銼刀的運動保持水平，這要靠在挫削過程中逐漸調整兩手的壓力才能達到。在挫削的過程中，要不時的用角尺來檢驗是否已經挫平。挫好了一個端面，接下來的工作就是鋸了，要用手鋸鋸下10mm的一段，同樣，有一定的方法，用右手握柄左手扶弓，推力和壓力的大小主要由右手掌握，注意左手的壓力不要太大，站立的姿勢是身體正前方與臺虎鉗中心線成大約45度角，右腳與臺虎鉗中心線成75度角，左腳與臺虎鉗中心線成30度角。用正確的方法才能既省力又提高效率。鋸完后，接著挫另一個端面，兩面都比較平的時候就可以加工螺母的六個側面了，工具同樣是銼刀。干了三個多小時，總算把六個面馬馬虎虎的加工出來了，由于時間關系，不能接著鉆孔了，就這樣把我們的“作業”交上去了。
其實一開始，老師就告訴我們今天來實習的目的一個是練手藝，因為鉗工主要就是靠手工加工，另一個就是體驗生活。雖然下午干的的確比較辛苦，但心里面還是挺充實的！
車工
我們曾操作了數控車床，就是通過編程來控制車床進行加工。通過數控車床的操作及編程，我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執行相應的操作。而非數控的車床就沒有這么輕松了，我們第二周的周四就進行了車工的實習。
關鍵詞：引導式；模擬故障；問題喚起；個性化；好奇心；觀察；去偽存真；動手操作；觸類旁通
一、新教學法具體實施。
1.行為引導式教學法。
所謂的行為是指在教學過程中培養目標要立足于學生思維方式的培訓上，使得學生具有為解決一個技術問題，或達到某一確定的目標，自覺采取行動和思維的能力，行為引導式教學法不僅培養學生的智力因素，如系統思維能力的培養，有目標、有計劃的工作，能夠收集、評價所需要的信息；培養學生分析問題，解決問題的能力，還要培養學生能獨立提出問題，制定合理的工作目標能力，在個人能力培養上強調獨立性，個人負責承擔任務，并能自學新知識；要求學生社會交往能力也要達到很高的水平，即能與他人協調合作，能堅持自己的正確意見，也要采納別人有益的建議。在教學實施過程中，應始終貫徹以學生為主體的原則，學生是教學課題的承擔者，負有完成的責任，在教師給出各課題資料的情況下，可把學員分成三、五個人一組，自己收集資料，確定方案，定工作計劃，列出材料清單、安裝、檢測、調試、檢驗，其中要經常進行組內討論，最終子評、互評成績，而老師在此期間只是現場工作組織者、建議者和技術顧問，要不時的提出一些啟發性問題，引導學生思考分析或設置故障，讓學生把故障問題正確找出來，并分析排除。因此行為引導式教學法特別適合實習教學。可以為企業培養大批的實用型技術工人。
以照明線路安裝中的日光燈安裝實習為例：在以往實習課上，教師會首先介紹日光燈的工作原理，布線注意問題，并進行簡單示范，要求學生實做，老師巡回指導，最后進行講評，教和學過程中，老師始終處于主導地位，學生被迫接受，往往教的辛苦，而學生興趣不大，而用行為引導式教學法效果較好。
首先把一個班分成若干個組，一組3～4個人，實習以組為單位，然后將實習課題應用范圍，告訴學生，使學生有一種在現場工作的感覺，此課題假設為一間辦公室安裝一套經濟合理的照明設備，給出辦公室的平面圖，并在平面圖上按照國際線路符號，畫出實際安裝位置，并提出問題，如開關插座應安裝在什么位置，電線安裝最佳尺寸，燈的安裝高度等，讓學生從現有實習材料中查找，給出a、b兩個安裝方案，讓學生討論其優缺點，選擇安裝方案a、b回答選擇該方案的理由，畫出所確定方案的安裝圖。老師給學生說明實際安裝中將用暗線安裝方法進行。學生實習將在網孔或木板上進行。安裝前，先和學生復習理論知識，用提問的方式進行，如：畫出日光燈的工作原理圖，日光燈由那些元件組成，各元件作用，日光燈工作原理，它與白熾燈比有哪些優缺點等，現在可以進行安裝了。
學生安裝完成后，應主動自檢，在實習老師監護下通電，檢驗電路接線是否正確，自己打分，找出不足，然后，由相鄰兩組學生相互打分，最后由實習老師根據每組學生回答所提出問題情況，線路安裝質量，是否出現故障以及排除故障能力，組員間分工協作能力做一個總的評估，指出優點和存在的問題，并當面打分，講清扣分原因，這樣使學生印象深刻，今后實習中不再犯同樣的錯誤。然后學生拆除線路，歸還元件，并清潔操作臺。老師對整個實習過程做總結，完成整個課題。
筆者的感覺，行為引導教學法，對老師要求很高，實習期間，老師工作好象輕松了，但由于準備工作和實施教學條件難度大，老師備課工作量加大了，在教學期間，老師應注意觀察各實習小組課題進行情況，發現問題應予以建議性解答，最后評估工作更應公平仔細認真，使學生從老師的準確評估中，發現自己的不足。
2.模擬故障法。
在進行“電拖接線”實習訓練時，為了提高學生電路板上的接線速度和正確性，通常的安排是讓學生重復做同一線路。由于是機械重復勞動，學生常常煩躁不安，有抵觸甚至敵對情緒。因此結果是費工、費時、費料，徒勞無益，達不到效果。筆者在實際教學中，注意選用專業知識較好，喜歡動手的學生當組長，并及時把這批人培養成技術骨干，在學生重復練習煩躁無興趣的情況下，由技術骨干去模擬設置故障，然后由全班同學進行排除練習。學生對這種做法很感興趣，很想別人給自己設的故障排除掉以顯示自己的能力，所以動手很勤快，檢查很認真，細致到每一根導線，每一個接線樁，既考慮到元器件的好壞問題。這樣的訓練，強化了電路知識的記憶，訓練了學生全方面、多維性考慮問題的能力，調動了學生的學習積極性，促進了學生發散性思維、分析性思維、綜合性思維能力的養成，養成了學生百折不撓的堅強意志和知難而上的拼搏精神。
3.問題喚起法。
在“三相異步電動機的結構”實習課題中，其結構原理很抽象，學生很難搞懂。筆者在實際教學中，注意創設問題情景，讓學生直接動手拆、裝電動機。在拆裝過程中讓學生提出問題，教師起點撥作用。特別值得指出的是，教師對學生有創造性的發現、有創造價值性的問題要予以充分肯定，激勵他們不斷拓展、前進。
4.個性化教學法。
所謂個性化學習：“就是要求教師能識別出學生的不同個性，針對不同個性加以引導和教育。”電工實習時間一般較長，少則兩周，多則十周、一個學期。每次實習要講的小知識點也較多。筆者在實際教學中，常常在每五個知識點或某一章節結束后進行一次個性化學習，讓學生將這些知識點綜合運用。具體的做法是：列出各種實習課題，讓學生根據自己的能力、愛好、興趣自由選擇，通過設置不同層次、類型的實習項目，使學生能發展并調節好自己的興趣愛好。如“電拖”實習課題結束后可設“電拖接線、根據電動機做原理設計電路”等項目，讓學生進行這些項目時開展競賽，通過競賽，不但使學生鞏固了舊知，強化了動手能力，張揚了個性，探索了新知，而且培養了學生的探索性和發散性思維能力，從而激發學生的創新意識，讓實習訓練煥發出創造活力。
5.實習好奇心。
好奇心是保證探索未知世界的強大動力，是創新的萌芽，是創新的潛在能力。電工實習應關注學生是否對電工技術具有好奇心，應取締那種為完成任務而動手的機械操作。如實習“導線與導線或與接線樁連接”時可利用錄象引導學生的好奇心；實習“電拖接線”使可利用試車引起學生的好奇心，使學生在強有力好奇心的驅引下才能有所創意。
當然，上述幾種教學模式，都是以啟發學生的創新為目的，既可以在課堂內單獨運用，也可以聯合兩種或多種形式交替進行，交換使用。總之，要注意激發學生的學習興趣，促進學生創新思維的形成。
二、能力培養。
1.關于觀察，發現問題的能力。就是要培養學生敏銳的觀察力和洞察力，充分利用感官功能，通過耳聽、眼看、鼻嗅、手模、身受等方法，有意識的去感知各種信息，善于從蛛絲馬跡現象中，捕捉到有價值的信息。比如用觀察法來發現X62W萬能銑床主軸停車時無制動，主軸無制動時要首先檢查按下停止按鈕SB1或SB2后，反接制動接觸器是否吸合，如不吸合，則故障原因一定在控制電路部分，檢查時可先操作主軸變速沖動手柄，若有沖動，故障范圍就縮小到速度繼電器和按鈕支路上。若接觸器吸合，則故障原因就較復雜一些，其故障原因之一是主電路的KM2、R制動支路中，至少有缺二相的故障存在；其二是速度繼電器的常開觸點過早斷開，但在檢查時，只要仔細觀察故障現象，這兩種故障原因是能夠區別的，前者的故障現象是完全沒有制動作用，而后者則是制動效果不明顯。教育學生做個有心人，養成勤于觀察，善于觀察的好習慣，也要隨時發現生產中存在的問題，及時提出合理化建議。
2.去偽存真，分析問題能力。機床故障問題，有一因多果，多因一果，多因多果等復雜情況，據有關資料統計，大約70%時間用于尋找故障，30%時間用于排除故障。能否準確快速判斷故障部位，是衡量維修電工的重要尺度，培養學生學會運用辨證思維的方法，分析各種故障表象，去偽存真，抓住主要矛盾，即找出故障真正原因和部位。當然這種能力的提高非一日之功，一要有扎實的理論功底，二要不斷實踐，有計劃的加強訓練。只有這樣，分析問題能力才能夠逐步提高。
[關鍵詞]高職教育 技能訓練 教學設計
電機與拖動是機電一體化技術專業實現專業人才培養目標所必須的一門專業主干課程。通過對學生的職業群及相應崗位能力進行分析，對課程內容進行整合，教學以“理實一體化”教學為主，注重培養學生動手能力及創新能力的培養。
一、課程教學任務
本課程的任務是使學生掌握常用交、直流電機、控制電機及變壓器的基本結構和工作原理，以及電力拖動系統的運行性能、分析計算、電機選擇，基本的及典型的電氣控制線路。使學生具備高素勞動者和中高級專門人才所必需的電工的基本知識和基本能力；為學生學習專業知識和職業能力，提高全面素質，增強適應職業變化的能力，并為學習后續課程和培養學生的創新能力打下基礎。
二、課程教學目標
（一）能力目標
專業能力：培養學生電工安全規范操作，具備正確使用電工儀器.儀表的操作技能的基本能力；具有識讀電力拖動電路圖、分析電路和計算電路的能力；初步具備分析和解決生產實際中有關電力拖動電工知識的能力。
方法能力：培養學生理論分析及應用能力；具有學習和應用電力拖動新知識、新技術的能力
社會能力：培養學生的學習能力、團結協作與勇于創新的精神
（二）知識目標
通過本課程的學習使學生掌握常用交、直流電機、控制電機及變壓器的基本結構和工作原理，以及電力拖動系統的運行性能、分析計算、電機選擇，基本的及典型的電氣控制線路的原理及故障修理。使學生具備高素勞動者和中高級專門人才所必需的電工的基本知識和基本能力。
（三）素質目標
養成嚴肅、認真的科學態度和良好的自主學習方法，能獨立分析問題和解決問題并具有協作和團隊精神；能獨立解決實訓中遇到的實際問題；具有自學、歸納總結、表達等各方面的能力；具有嚴謹的科學思維習慣和規范的操作意識及創新意識。
三、課程教學設計
（一）教學內容設計
通過專業課程調研分析，結合學生崗位職業能力要求，對課程教學內容進行整合，形成8個課程單元（學習情景），每個學習情境又根據生產實際分為多個子情境，采取采用以實習實訓場所為中心的教學組織形式。重視學生主動學習性的培養，注重培養學生動手能力的培養，注重對學生進行學習方法的指導，積極引導學生思考問題，培養其創新能力。
教學內容主要包括：
教學情境一 直流電動機
直流電動機的機械特性，調速，啟動，反轉與制動
教學情境二 變壓器和電磁鐵
變壓器的結構及工作原理和主要數據；變壓器的極性判定
教學情境三 三相感應電動機
三相感應電動機的轉子各量與轉差率的關系；電磁轉矩、機械特性、啟動和調速；單相異步電動機
教學情境四 控制電機
伺服電動機、測速發電機、步進電動機、感應同步器等的原理、結構及應用。
教學情境五 同步電機
凸極同步電機的基本結構、同步電機的額定值；同步電機的可逆原理、相量圖、V形曲線、起動。
教學情境六 低壓電器
萬能轉換、凸輪控制器及閘刀開關、組合開關、自動開關及接觸器、繼電器和按鈕開關等常用低壓電器的結構、工作原理、用途和使用方法。
教學情境七 基本電氣控制電路
線路圖安裝圖識讀，正反轉控制電路、Y-起動、能耗制動、反接制動等各種簡單控制電路。
教學情境八 典型機床電氣控制線路
C650臥方式車床，M7120平面磨床，Z3040搖臂鉆床，X62W萬能升降臺銑床的主電路、控制電路的分析。
（二）能力訓練項目教學設計
課程教學圍繞本課程教學目標與任務，通過對學生的電機與拖動理論知識及職業能力和社會能力的分析，針對8大塊教學內容，對學生能力訓練進行教學設計，設計能力訓練項目共有9個。
1.直流電動機電路接線及調試
通過電路接線及測試；熟悉直流電機的結構及工作原理和相關知識
2.異步電動機電路接線及調試，觀察現象
熟悉異步電動機的結構及工作原理，電磁轉矩的計算，機械特性，調速。
3.控制電動機電路接線及調試，觀察現象
熟悉伺服電動機、測速發電機、步進電動機，了解自整角機、旋轉變壓器、感應同步器的原理、結構及應用。
4.變壓器測試
通過實訓掌握變壓器同極性端判斷，理解變壓器的變壓、變流和阻抗變換作用，掌握實際變壓器的損耗和效率等。
5.電動機拆裝認識
通過電動機拆裝，熟悉三相鼠籠式異步電動機的結構和額定值；掌握檢驗電動機絕緣情況的方法；能對電動機定子繞組首、末端進行辨別。
6.低壓電器組裝及相應電路接線及調試
掌握萬能轉換、凸輪控制器及閘刀開關、組合開關、熔斷器、自動開關及接觸器、繼電器和按鈕開關等常用低壓電器的結構、工作原理、用途和使用方法。
7.三相配電板的制作
掌握三相電機與拖動的基本概念和三相電機與拖動的連接，重視并掌握安全供電和安全用電，通過完成三相配電板的制作，理解漏電保護器的原理和作用以及三相電機與拖動的連接。
8.控制電路安裝及測試
熟悉基本電氣控制電路的線路圖安裝圖識讀，正反轉控制電路、Y-起動、能耗制動、反接制動等各種簡單控制電路。
9.典型機床控制線路實訓
熟悉C650臥方式車床，M7120平面磨床，Z3040搖臂鉆床，X62W萬能升降臺銑床的主電路、控制電路。
（三）教學模式和方法設計
本課程主要采用“教、學、做”一體教學模式，以一體化實訓室為第一課堂，利用現代教育技術和實驗室先進的設備條件，從實際小電路入手，邊講解、邊訓練，達到強化學生知識、技能、能力的目的。課程教學從學生能力培養著眼，注重講練結合。
每個學習情境以學生練習為主，教師評講為輔，便于教師了解學生的學習狀況，有針對性地講解和解決普通性問題。教學實施過程中要加強實踐教學，聯系課程教學內容及實際設計能力訓練項目，開展多層次的實踐教學，培養學生動手操作能力。
采用實訓教學與理論教學有機結合，根據課程內容進行9個能力訓練項目的實施，每個訓練項目為完成該課程任務展開理論與實訓教學，學生分4人一個學習小組，教師按“教、學、做”一體化教學模式進行教學。項目實施中教師引導，學生自主獨立完成，訓練中注重培養學生實際動手能力和團隊合作精神。
四、課程考核方案設計
根據高等職業技術教育培養目標的要求，根據教育部制定的《高職高專教育電工技術基礎課程教學基本要求》，并結合機電一體化專業特點對課程考核方案進行設計。
課程考核包括：形成性考核（平時作業成績體現，包括課堂提問、學生作業、單元測驗等內容為主）；終結性考核（期末安排綜合考核為主）；實踐技能考核（根據實踐安排，隨堂考核）。本課程采用階段評價，理論與實踐一體化評價模式。結合課堂提問、學生作業、平時測驗、實驗實訓、綜合實踐及考試情況，綜合評價學生成績。注重學生動手能力和實踐中分析問題、解決問題能力的考核，對在學習和應用上有創新的學生應予特別鼓勵，全面綜合評價學生能力。
[參考文獻]
[1]殷曉安.行為導向教學法在《電機與拖動應用》課程中的實施方案[J].考試周刊，2011（33）
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