時(shí)間：2023-05-29 17:37:51
開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創(chuàng)造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇文明乘車，希望這些內(nèi)容能成為您創(chuàng)作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進(jìn)步。
活動(dòng)目的
通過本次班會(huì)活動(dòng)對(duì)學(xué)生的乘車行為進(jìn)行規(guī)范指導(dǎo)，讓學(xué)生通過教師引導(dǎo)、交流發(fā)現(xiàn)乘車的陋習(xí)、背誦禮儀要求歌，形成“文明乘車”的良好習(xí)慣。
活動(dòng)過程
一、主持人講話：
文明是什么?文明是一種修養(yǎng)，文明是一種受人尊敬并被大家廣泛推崇的行為。所以我們要從小講文明，懂禮貌。《文明乘車》主題班會(huì)現(xiàn)在開始!
1、主持人：同學(xué)們，你知道我們?cè)诔塑嚨臅r(shí)候應(yīng)該注意什么嗎?
同學(xué)： 回答，補(bǔ)充 (不打鬧、不擁擠、排隊(duì)上車、不搶隊(duì)……)
2、下面是我們有些小學(xué)生擠車鏡頭：
鏡頭一：13日下午5點(diǎn)30分，某小學(xué)的學(xué)生們陸續(xù)走出校門。不一會(huì)兒，20路公交車站牌附近就齊刷刷站了20多個(gè)孩子，有的手里拿著零食，有的踢毽子，有的推推搡搡打鬧著玩兒，甚至跑到了機(jī)動(dòng)車道上。一個(gè)男生低頭去馬路中間撿球，一不小心撞在一輛自行車上。X路公交站點(diǎn)所在的千里山東街車流量很大，當(dāng)時(shí)正值下班高峰，孩子們盡情喊叫，毫不在乎身邊疾馳而過的摩托車和汽車。
在同一時(shí)間段，x路、X路公交車站點(diǎn)也出現(xiàn)了同樣的畫面。公交車尚在百米之外，等車的小學(xué)生便從臺(tái)階上涌到馬路中間伸手?jǐn)r車。
鏡頭二：“車來了!”不知道哪個(gè)孩子喊了一聲，大伙兒立即停止打鬧一哄而上，將公交車團(tuán)團(tuán)圍住，幾個(gè)大人只好靠邊兒等著。公交車在距站點(diǎn)十幾米的地方急剎停下。孩子們一窩蜂往上擠，幾個(gè)男生搶先擠了上去，看到幾個(gè)空座便一個(gè)箭步?jīng)_過去。司機(jī)急忙喊道：“不要擠，一個(gè)一個(gè)來，再擠不讓上了。”可無濟(jì)于事。
鏡頭三：公交車?yán)锼共煌ǎ⒆觽円簧蟻肀闩d奮地吵吵鬧鬧，嗓音蓋過了喇叭報(bào)站名的聲音。后大座上，孩子們干脆堆坐在一起。“小聲點(diǎn)行嗎?”一個(gè)大人禮貌地說。可打鬧著的孩子并不理會(huì)，反而更來勁了。一個(gè)男孩將抓辣條的油膩膩的手蹭到了同學(xué)身上，對(duì)方立刻生氣地回敬了一拳。還有三四個(gè)孩子并不下車，卻非要站到車門口，扶著門把手。還有的孩子竟然把扶手環(huán)當(dāng)作“吊環(huán)”使，在上面做引體向上。到了商城東門，車再次啟動(dòng)時(shí)，一個(gè)小男孩才想起自己要下車，慌忙喊道：“停車!”司機(jī)無奈地說：“載這些孩子真是心驚膽顫。”
3、主持人：現(xiàn)在司機(jī)反映只要學(xué)生們上了車，車內(nèi)立刻就“炸了鍋”。他們有的會(huì)把頭和手都伸出窗外，有的則是三三兩兩聚在一起打鬧，有的小學(xué)生甚至還在車?yán)锷宪f下跳，還有學(xué)生故意不扶車把手。“萬一急剎車人沒站穩(wěn)的話，很容易摔倒，磕了碰了的該咋辦啊?”車上的其他乘客看到后也替他們擔(dān)心。
4、主持人：文明乘車反映出的是我們每個(gè)人的素質(zhì)，更關(guān)系著我們每個(gè)人的安全和家庭的幸福快樂。我們把文明乘車編了一首好聽的兒歌，一起來讀一讀吧!
出示兒歌：
同學(xué)們，要記牢，候車地，不亂跑。
果皮紙屑不亂扔，上下車時(shí)隊(duì)排好。
上了車，不亂跑，自覺投幣或刷卡。
車廂里，不大叫，安安靜靜秩序好。
有座位，不去搶，老人孩子照顧到。
下車時(shí)，不擁擠，耽誤時(shí)間易摔跤。
講文明，講禮貌， 開開心心上學(xué)校。 (齊讀)
5、主持人：我們少先隊(duì)員從小不僅要學(xué)好文化知識(shí)，還要自覺加強(qiáng)道德修養(yǎng)，講禮貌，懂禮儀，做一個(gè)文明少年。這其中就包括了文明乘車禮儀，我們班有不少同學(xué)是乘坐公交車上學(xué)的，那你們平時(shí)乘坐公交車時(shí)都是怎么做的呢? 學(xué)生自由發(fā)言。
6、主持人：我們班的同學(xué)真是有禮貌的好孩子!真棒!
剛才同學(xué)們的發(fā)言主要包括了：
1、站臺(tái)候車不亂跑。候車時(shí)要站在站臺(tái)上或馬路邊，切勿站在行車道上，不打鬧、不追逐，以防車輛到站時(shí)危及人身安全。
2、按序不擁擠。車輛到站時(shí)，要等車輛停穩(wěn)后依次上車，不擁擠，不隨車奔跑。
認(rèn)識(shí)常見的交通標(biāo)志和安全標(biāo)志，遵守交通規(guī)則;懂禮貌，守秩序，愛護(hù)公物，行為文明;學(xué)會(huì)關(guān)心他人。
【教學(xué)對(duì)象】
二年級(jí)學(xué)生。
【活動(dòng)目標(biāo)要求】
（1）認(rèn)識(shí)公共汽車中的常見標(biāo)志，知道安全乘車的基本常識(shí)，培養(yǎng)自我保護(hù)的意識(shí)與能力。
（2）指導(dǎo)乘車時(shí)友愛他人，培養(yǎng)樂于助人，文明禮貌的基本行為素養(yǎng)。
（3）培養(yǎng)認(rèn)真傾聽別人發(fā)言，大膽表達(dá)自己的想法的學(xué)習(xí)習(xí)慣。
【活動(dòng)重點(diǎn)】
通過活動(dòng)，讓學(xué)生知道乘坐公共汽車時(shí)應(yīng)注意的安全知識(shí)、應(yīng)做到的文明準(zhǔn)則，學(xué)會(huì)禮讓和關(guān)心他人。
【活動(dòng)準(zhǔn)備】
ppt課件。
【活動(dòng)過程】
1.乘車感受聊一聊
小朋友們，你們看這是什么？（出示公共汽車圖片）你們坐過公交車嗎？能說一點(diǎn)你坐公交車的感受嗎？
2.情景故事議一議
1）師：乘坐公交車是一種大眾化的綠色出行的方式，今天，我們請(qǐng)了一位特邀嘉賓，想知道是誰嗎？看，她來了（出示圖片），打個(gè)招呼吧！她也想和大家聊聊她的乘車感受。你們想聽嗎？（結(jié)合圖片播放錄音）
2）在聽故事前，老師提個(gè)要求，請(qǐng)大家?guī)е@個(gè)問題來聽，那就是：你對(duì)故事里的什么情節(jié)印象最深？為什么？記住了嗎？
3）學(xué)生聽錄音配圖故事《嘟嘟嘟，車來了！》。
4）討論交流：你對(duì)故事里的什么情節(jié)印象最深？為什么？
（1）指名發(fā)言，相機(jī)出示圖片。
預(yù)設(shè)1：
生：他們上車時(shí)，太擁擠了。
師：上車時(shí)我們應(yīng)該怎么做呢？
生：排隊(duì)上車，先下后上。
師：為什么呢？
生：這樣就不會(huì)擁擠，不會(huì)發(fā)生危險(xiǎn)，而且小偷就沒有下手的機(jī)會(huì)了。
（2）師：請(qǐng)你回想一下你曾經(jīng)的乘車經(jīng)歷，展開小組討論。
你還見過哪些危險(xiǎn)的行為？這些行為為什么很危險(xiǎn)？應(yīng)怎樣做才安全？
（3）學(xué)生討論后小組匯報(bào)。
預(yù)設(shè)2：
生1：抓穩(wěn)扶好。
生2：不能頭手伸出窗外。
……
（4）結(jié)合學(xué)生的回答，出示乘車的安全標(biāo)志。
5）繼續(xù)回到聽完故事后的問題交流：你對(duì)故事里的什么情節(jié)印象最深？為什么？
（1）指名發(fā)言，相機(jī)出示圖片。
預(yù)設(shè)1：
生：有一個(gè)叔叔一人占著兩個(gè)愛心專座。
師：這樣做對(duì)嗎？為什么？
生：不對(duì)。因?yàn)閻坌膶Ｗ亲尷先醪堅(jiān)凶模荒苷甲?/p>
師：是的，這是一種很不文明的行為。請(qǐng)聯(lián)系你的乘車經(jīng)歷想一想，你還見過哪些不文明的乘車行為？文明的乘車行為，你覺得應(yīng)該有哪些？
（2）小組討論后，全班交流。
預(yù)設(shè)2：
生1：不隨地吐痰，不亂扔垃圾。
生2：禁止吸煙。
生3：主動(dòng)給老弱病殘?jiān)凶屪?/p>
……
（3）結(jié)合學(xué)生的回答，出示乘車的文明標(biāo)志。
3.明辨是非夸一夸
（1）師：小朋友們，聽完大家的討論，我們來看一看：圖中哪些人的做法是不正確的？哪些人的做法正確？讓我們來夸夸他們。
（2）學(xué)生發(fā)言，教師出示笑臉與苦臉。
（3）你想對(duì)做得不對(duì)的人說什么？
4.公益廣告看一看
師：在車廂內(nèi)，應(yīng)該主動(dòng)將垃圾投入車廂內(nèi)垃圾桶，千萬不能圖方便丟到窗外，否則會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的后果。大家來看一段公益廣告短片《車窗垃圾》。
（1）看公益廣告短片《車窗垃圾》。
（2）亂扔車窗垃圾有哪些危害？
師：同學(xué)們，亂扔車窗垃圾不僅污染環(huán)境，還可能會(huì)造成交通事故。
老師講述一個(gè)因車窗垃圾造成的車禍案例。
（3）關(guān)于安全文明乘車，大家說了這么多， 讓我們?cè)倏匆欢我曨l《我會(huì)安全文明乘車》回顧一下吧。
（4）看動(dòng)畫教育片《我會(huì)安全文明乘車》。
5.文明童謠誦一誦
師：老師把小朋友們說到的總結(jié)了一下，編了一首童謠叫《文明乘車歌》，我們來唱一唱好不好？
（1）老師帶著學(xué)生學(xué)習(xí)《文明乘車歌》。
（2）師生共同配樂朗誦《文明乘車歌》。
6.拓展延伸想一想
搶座問題為什么屢教不改？文明素質(zhì)需要提高固然重要，但乘車環(huán)境差也是一個(gè)原因，有些公交車擁擠得前心貼后心，上得車來，手和腳都沒地?cái)R，個(gè)子矮點(diǎn)的連喘氣都困難，我的一個(gè)同事曾對(duì)我說：“姐啊，我真想內(nèi)退。”我說：“身體頂不住了？”他說：“上班倒沒問題，就是路太遠(yuǎn)，腰不好擠不了車啊，到單位就累得像散了架。”可不是嗎？連年輕人都說擠車比上班累，別說他這個(gè)腰間盤突出了。平常的班車過了50多人就超載，可是公交車像裝麻袋似地往上塞，塞得勉強(qiáng)關(guān)上門為止。
市民支招：我覺得要想解決這個(gè)難題，應(yīng)在一“說”二“堵”三“改進(jìn)”上下工夫。
一“說”是利用現(xiàn)代化的手段進(jìn)行文明乘車的宣傳教育，現(xiàn)在大部分車上都有數(shù)字電視，相關(guān)部門配合文明乘車進(jìn)行一些現(xiàn)場(chǎng)節(jié)目錄制，把搶座時(shí)的丑態(tài)錄下來，把文明的亮點(diǎn)錄下來，就在車上開“現(xiàn)場(chǎng)會(huì)”，讓乘客從這些形象中找到自己的影子。
二“堵”是巧堵漏，想盡辦法維持車站秩序。其實(shí)公交部門在管理方面已下了很大的工夫，還專門設(shè)立了公交監(jiān)督員，但是針對(duì)性再?gòu)?qiáng)一點(diǎn)就更好了。記得有一個(gè)總站做過這樣一種嘗試，用鐵欄桿攔出兩個(gè)單獨(dú)的出口，排兩隊(duì)，有專人維持秩序，一個(gè)口是有座位的，一個(gè)口是沒有座位的，車進(jìn)站，先開一個(gè)門，讓有座位的人上車，坐滿了，再開另一個(gè)門，讓沒座位的人上車，這一下就不擠了，沒有搶座的機(jī)會(huì)了。這個(gè)車站一直都是平安無事，遺憾的是這個(gè)方法沒有普遍推廣。舊話重提，不知這個(gè)老方法能不能立新功？
三“改進(jìn)”就是改進(jìn)乘車環(huán)境，有相當(dāng)一部分人搶座的目的是怕擠，如果能松松寬寬地站著，這些人未必為一個(gè)座兒去丟份，從某種意義上說，我們的公交車也應(yīng)該為乘客營(yíng)造一個(gè)說得過去的環(huán)境，是不是可以安裝自動(dòng)報(bào)數(shù)系統(tǒng)，一輛車應(yīng)該載重多少，人數(shù)夠了，自動(dòng)報(bào)警關(guān)門，不要再像裝貨那樣，越裝越多，越多越好。另外，如果能多增加一些雙層大巴，把空間充分利用起來對(duì)解決這個(gè)問題會(huì)有一定好處。這些想法適不適應(yīng)市情，沒有過多的考證，但我想從為乘客營(yíng)造一個(gè)舒適的乘車環(huán)境出發(fā)，對(duì)車型進(jìn)行改造應(yīng)該說還是必要的吧。辦法總比困難多，只要堅(jiān)持不懈地進(jìn)行文明禮讓教育，切合實(shí)際地改進(jìn)乘車環(huán)境，公交車的秩序一定能有改觀。
維護(hù)乘車秩序是一個(gè)多年沒有解決的老大難，首要的疾患就是搶座兒。記得有一段時(shí)間，在我經(jīng)常坐車的一個(gè)總站流行著一句話：“先上后下”，公交車載人進(jìn)站后，大家都不忙著下車，有座位的先坐著，沒有座位的找一個(gè)方便的地方扶好，因?yàn)橐婚_門，等車的人就像大壩決口似地沖了上來，什么洋相都有。你要是不知就里，下車時(shí)站在門口，大小伙子都得被撞得“五體投地”。所以大家退避三舍，等上車的人折騰得差不多了，再踏踏實(shí)實(shí)地下車。有一次，上車的和下車的在交換位置時(shí)吵了起來，下車人說：“你大早起的搶死啊。”上車人說：“不是搶死是搶座，沒座兒太累了，你剛才不是也坐著呢？你風(fēng)格高你站著啊。”后來公交車只能把進(jìn)站和出站地點(diǎn)分開了。
搶座問題為什么屢教不改？文明素質(zhì)需要提高固然重要，但乘車環(huán)境差也是一個(gè)原因，有些公交車擁擠得前心貼后心，上得車來，手和腳都沒地?cái)R，個(gè)子矮點(diǎn)的連喘氣都困難，我的一個(gè)同事曾對(duì)我說：“姐啊，我真想內(nèi)退。”我說：“身體頂不住了？”他說：“上班倒沒問題，就是路太遠(yuǎn)，腰不好擠不了車啊，到單位就累得像散了架。”可不是嗎？連年輕人都說擠車比上班累，別說他這個(gè)腰間盤突出了。平常的班車過了50多人就超載，可是公交車像裝麻袋似地往上塞，塞得勉強(qiáng)關(guān)上門為止。
市民支招：我覺得要想解決這個(gè)難題，應(yīng)在一“說”二“堵”三“改進(jìn)”上下工夫。
一“說”是利用現(xiàn)代化的手段進(jìn)行文明乘車的宣傳教育，現(xiàn)在大部分車上都有數(shù)字電視，相關(guān)部門配合文明乘車進(jìn)行一些現(xiàn)場(chǎng)節(jié)目錄制，把搶座時(shí)的丑態(tài)錄下來，把文明的亮點(diǎn)錄下來，就在車上開“現(xiàn)場(chǎng)會(huì)”，讓乘客從這些形象中找到自己的影子。
四個(gè)教育：,
一是形勢(shì)任務(wù)教育：今年以來，根據(jù)集團(tuán)公司、礦不同時(shí)期的重點(diǎn)工作，我們進(jìn)行了及時(shí)，有針對(duì)性的宣傳教育。年初圍繞貫徹落實(shí)集團(tuán)公司、礦職代會(huì)暨工作會(huì)議精神，實(shí)現(xiàn)我礦各項(xiàng)奮斗目標(biāo)，充分運(yùn)用標(biāo)語、廣播、宣傳提綱等形式，大力宣傳目標(biāo)形勢(shì)與任務(wù)，引導(dǎo)職工認(rèn)清形勢(shì)，明確任務(wù)，通過向職工擺形勢(shì)，講任務(wù)，提要求，把全礦干部職工思想統(tǒng)一到全年工作目標(biāo)上來。圍繞我礦實(shí)行準(zhǔn)軍事化管理活動(dòng)，充分利用班前會(huì)、班后會(huì)、政治學(xué)習(xí)日、每天一題等教育陣地和形式，大力宣傳開展準(zhǔn)軍事化管理的目的、意義，強(qiáng)化職工準(zhǔn)軍事化管理細(xì)則的學(xué)習(xí)與灌輸，提高廣大職工的服從意識(shí)和執(zhí)行力。圍繞集團(tuán)公司近期開展的學(xué)習(xí)山東企業(yè)文化建設(shè)和學(xué)習(xí)開灤經(jīng)驗(yàn)活動(dòng)。通過發(fā)放學(xué)習(xí)材料、開展座談?dòng)懻摰刃蝿?shì)，開闊廣大職工的視野，創(chuàng)新廣大職工的思維理念。特別是廣大干部的安全管理思維理念。
二是安全思想教育。安全思想教育是一項(xiàng)長(zhǎng)期的工作。礦宣傳部在今年總結(jié)了我礦安全思想教育的七種教育方式。一是經(jīng)常性教育。二是針對(duì)性教育，三是預(yù)見性教育。四是警示性教育。五是溫情性教育。六是寓教于樂性教育。七是輻射性教育。特別在六月份安全生產(chǎn)月活動(dòng)中，下發(fā)了《安全生產(chǎn)月活動(dòng)宣傳教育工作要點(diǎn)》，對(duì)安全生產(chǎn)月活動(dòng)中宣傳教育工作提出了具體的工作要求。并定期下發(fā)安全宣傳提綱。
三是八榮八恥學(xué)習(xí)教育。在宣傳形勢(shì)上采用廣播、標(biāo)語、并制作大型精美版板，通過漫畫的形勢(shì)進(jìn)行宣傳。在學(xué)習(xí)方式方法上，主要是在班前會(huì)、班后會(huì)學(xué)習(xí)有關(guān)八榮八恥的學(xué)習(xí)材料和《社會(huì)主義榮辱觀教育讀本》，教育引導(dǎo)廣大職工群眾深刻領(lǐng)會(huì)社會(huì)主義榮辱觀的精神實(shí)質(zhì)、深刻內(nèi)涵和基本要求，不斷提高明辨是非的能力，增強(qiáng)正確的榮辱觀。并制作“八榮八恥”歌曲的cd碟，通過廣播站進(jìn)行播放。進(jìn)而在全礦形成大唱“八榮八恥”歌曲，踐行“八榮八恥”的新局面。
四是開展“三比三做”主題教育。根據(jù)集團(tuán)公司宣傳部下發(fā)的宣傳工作要點(diǎn)中要求各單位開展“三比三做”主題教育活動(dòng)，我礦也把這項(xiàng)活動(dòng)列入礦黨委的工作計(jì)劃。我們要求各基層單位要建立“三比三做”活動(dòng)記錄，并積極探索靈活有效的活動(dòng)方式方法，要運(yùn)用不同載體，組織形式多樣、內(nèi)容豐富的主題教育活動(dòng)，比如，各基層單位開展了“三比三做”優(yōu)秀職工評(píng)比活動(dòng)，和“三比三做”班組競(jìng)賽活動(dòng)。積極營(yíng)造“三比三做”的濃厚氛圍。確保主題教育活動(dòng)取得實(shí)效。
二、四個(gè)討論。
一是開展“做文明職工，建文明煤礦，從文明乘車開始”的大討論活動(dòng)。我礦由于人員多，職工文明乘車意識(shí)不強(qiáng)，乘車擁擠、無序的狀況一直沒有得到好的解決。職工通勤乘車中的不文明現(xiàn)象已經(jīng)與我礦企業(yè)形象極不和諧。為此我們從提高職工文明乘車意識(shí)，規(guī)范職工乘車秩序入手，全面提升職工隊(duì)伍的整體素質(zhì)。在全礦范圍內(nèi)分層次，有重點(diǎn)的開展了“做文明礦工，建文明煤礦，從文明乘車開始”大討論活動(dòng)，并利用廣播、閉路電視、板報(bào)、標(biāo)語以及發(fā)放“文明乘車從我做起”倡議書等形式宣傳文明乘車的重要意義，營(yíng)造濃郁的輿論氛圍，并從你認(rèn)為職工通勤存在哪些問題；發(fā)生在你身邊的不文明乘車行為表現(xiàn)在哪些方面；為什么要倡導(dǎo)文明乘車；如何從自我做起，爭(zhēng)做文明礦工，維護(hù)我礦良好的乘車環(huán)境等方面進(jìn)行了大討論。使職工真正認(rèn)識(shí)到文明乘車是塑造良好的企業(yè)形象的需要，是職工隊(duì)伍素質(zhì)的具體體現(xiàn)，是保證安全生產(chǎn)的需要，是企業(yè)全面實(shí)行準(zhǔn)軍事化管理的重要手段。
二是開展“三查三看”大討論活動(dòng)。通過學(xué)習(xí)教育、查擺問題、組織整改三個(gè)階段，組織職工認(rèn)真查找安全思想意識(shí)上存在的薄弱因素，安全管理上存在的不嚴(yán)、不細(xì)、不實(shí)等薄弱環(huán)節(jié)，查找日常生產(chǎn)工作中潛在的各種不安全隱患。
三是開展“學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)、轉(zhuǎn)變觀念、明確思路、加快發(fā)展”大討論。
四是開展學(xué)習(xí)開灤經(jīng)驗(yàn)、提升安全管理水平的學(xué)習(xí)討論活動(dòng)。
這四項(xiàng)大討論的特點(diǎn)：有討論題綱、有討論記錄、有討論總結(jié)。有活動(dòng)效果。認(rèn)認(rèn)真真，扎扎實(shí)實(shí)，確實(shí)能夠起到轉(zhuǎn)變觀念，加強(qiáng)認(rèn)識(shí)，提升理論素養(yǎng)、促進(jìn)行為養(yǎng)成的目的。
三是開展三項(xiàng)活動(dòng)。
一是開展安全格言征集活動(dòng)。在全礦范圍內(nèi)征集安全格言，由政工辦進(jìn)行匯總。
二是開展黨的知識(shí)、安全知識(shí)和準(zhǔn)軍事化管理知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)。24個(gè)基層單位分成八個(gè)小組，進(jìn)行角逐，活動(dòng)開展的非常成功。
三是開展學(xué)習(xí)、遵守、貫徹、維護(hù)論文研討活動(dòng)。并對(duì)論文研討中優(yōu)秀論文進(jìn)行表彰獎(jiǎng)勵(lì)。
二個(gè)創(chuàng)新：
一是創(chuàng)新宣傳載體。今年我們從五月份開辦了“”的內(nèi)部報(bào)紙。版面上采用彩色打印，稿件的來源就是礦廣播部投稿及向局電視臺(tái)投送的稿件。宣傳集團(tuán)公司、礦和各基層單位的工作動(dòng)態(tài)。受到了廣大基層單位和職工群眾的歡迎。
二是創(chuàng)新廣播站工作機(jī)制。以往廣播站的宣傳報(bào)導(dǎo)采用的是一個(gè)單位負(fù)責(zé)一期的節(jié)目的內(nèi)容的方式。經(jīng)過實(shí)踐，我們發(fā)現(xiàn)了很多弊端，出現(xiàn)了稿件質(zhì)量不好，有質(zhì)量的新聞不能及時(shí)播報(bào)的情況。今年以來，我們實(shí)行了各基層單位向礦廣播站投稿的制度，并對(duì)各基層單位的投稿，上稿情況及向礦電視臺(tái)提供新聞線索情況進(jìn)行打分評(píng)比。極大的促進(jìn)了各基層單位對(duì)廣播站工作的重視，稿件的數(shù)量和質(zhì)量都有了大幅度的提高。
一個(gè)工程：
一、安全教育工作
1、制度建設(shè)和隊(duì)伍培訓(xùn)工作：認(rèn)真做好15項(xiàng)安全工作制度建設(shè)，完善現(xiàn)有的教育安全事故應(yīng)急預(yù)案，落實(shí)工作責(zé)任追究制，切實(shí)做好師生的交通、食品衛(wèi)生、消防、大型活動(dòng)等各項(xiàng)安全工作。要求各主校制定《突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案》，全面提高應(yīng)對(duì)突發(fā)公共事件的應(yīng)急反應(yīng)機(jī)制和能力，有效避免和減少安全事故的發(fā)生，繼續(xù)做好各主校安全員和班級(jí)安全委員的培訓(xùn)工作，安全委員統(tǒng)一佩帶標(biāo)識(shí)。
2、做好“安全教育活動(dòng)月”工作：四月份，各村小要開展好以“學(xué)習(xí)‘兩法一例’，爭(zhēng)做懂法守法小公民”為主題的安全教育月活動(dòng)。組織各主校學(xué)生開展豐富多彩、形式多樣的主題宣傳教育活動(dòng)。要認(rèn)真開展好法制教育和交通安全教育，要教育和引導(dǎo)學(xué)生自覺遵守交通規(guī)則，做到文明走路、文明騎車、文明乘車。
3、開展好宣傳大檢查工作：本學(xué)期，安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組開展三次以上大型的安全大檢查和抽查，各主校要配備必要的一定數(shù)的消防器材，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患和發(fā)現(xiàn)的問題提出整改意見，確保安全檢查不留盲點(diǎn)和死角。
4、做好安全法制教育進(jìn)課堂工作：將安全法制教育納入學(xué)校教學(xué)計(jì)劃，實(shí)現(xiàn)課時(shí)、教材、教師三落實(shí)，要認(rèn)真開展“一日常規(guī)教育”即利用學(xué)生上下學(xué)前的一段時(shí)間對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育，提示學(xué)生注意安全，計(jì)劃請(qǐng)民警周景峰同志為全校學(xué)生上二節(jié)大型法制教育課，并將其作為一項(xiàng)安全工作制度長(zhǎng)期堅(jiān)持下去。
5、做好學(xué)生上下學(xué)乘車安全工作：積極做好學(xué)生乘車摸底調(diào)查工作，要掌握乘車學(xué)生數(shù)、乘車路線、所乘車輛，建立乘車學(xué)生檔案，實(shí)行實(shí)名制管理，充分調(diào)動(dòng)家長(zhǎng)委員會(huì)的積極性和主動(dòng)性，做好乘車協(xié)議簽訂工作，嚴(yán)禁學(xué)生乘坐“三無”車輛，確保學(xué)生乘車安全。
二、綜合治理工作
1、開展法制教育工作“以遵紀(jì)守法為榮，違法犯罪為恥”為主題開展專題法制教育活動(dòng)，做好“兩法一例”的學(xué)習(xí)和宣傳工作，開展“崇尚科學(xué)，抵制”活動(dòng)，組織“爭(zhēng)做守法小主人”征文評(píng)選活動(dòng)，各校要通過報(bào)告會(huì)、參觀、板報(bào)、廣播、知識(shí)競(jìng)賽、主題班會(huì)等多種形式對(duì)學(xué)生進(jìn)行法制的宣傳和教育，繼續(xù)辦好校園法制報(bào)。
2、強(qiáng)化幫教轉(zhuǎn)化工作：各主校要建立違紀(jì)學(xué)生檔案，采取切實(shí)可行的措施，貼近學(xué)生、關(guān)愛學(xué)生，讓每一位違紀(jì)學(xué)生都能感受到來自同學(xué)老師和學(xué)校的溫暖，中心校將對(duì)幫教轉(zhuǎn)化先進(jìn)個(gè)人進(jìn)行表彰。
一、安全教育工作
1、制度建設(shè)和隊(duì)伍培訓(xùn)工作：認(rèn)真做好15項(xiàng)安全工作制度建設(shè)，完善現(xiàn)有的教育安全事故應(yīng)急預(yù)案，落實(shí)工作責(zé)任追究制，切實(shí)做好師生的交通、食品衛(wèi)生、消防、大型活動(dòng)等各項(xiàng)安全工作。要求各主校制定《突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案》，全面提高應(yīng)對(duì)突發(fā)公共事件的應(yīng)急反應(yīng)機(jī)制和能力，有效避免和減少安全事故的發(fā)生，繼續(xù)做好各主校安全員和班級(jí)安全委員的培訓(xùn)工作，安全委員統(tǒng)一佩帶標(biāo)識(shí)。
2、做好“安全教育活動(dòng)月”工作：四月份，各村小要開展好以“學(xué)習(xí)‘兩法一例’，爭(zhēng)做懂法守法小公民”為主題的安全教育月活動(dòng)。組織各主校學(xué)生開展豐富多彩、形式多樣的主題宣傳教育活動(dòng)。要認(rèn)真開展好法制教育和交通安全教育，要教育和引導(dǎo)學(xué)生自覺遵守交通規(guī)則，做到文明走路、文明騎車、文明乘車。
3、開展好宣傳大檢查工作：本學(xué)期，安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組開展三次以上大型的安全大檢查和抽查，各主校要配備必要的一定數(shù)的消防器材，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患和發(fā)現(xiàn)的問題提出整改意見，確保安全檢查不留盲點(diǎn)和死角。
4、做好安全法制教育進(jìn)課堂工作：將安全法制教育納入學(xué)校教學(xué)計(jì)劃，實(shí)現(xiàn)課時(shí)、教材、教師三落實(shí)，要認(rèn)真開展“一日常規(guī)教育”即利用學(xué)生上下學(xué)前的一段時(shí)間對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育，提示學(xué)生注意安全，計(jì)劃請(qǐng)民警周景峰同志為全校學(xué)生上二節(jié)大型法制教育課，并將其作為一項(xiàng)安全工作制度長(zhǎng)期堅(jiān)持下去。
5、做好學(xué)生上下學(xué)乘車安全工作：積極做好學(xué)生乘車摸底調(diào)查工作，要掌握乘車學(xué)生數(shù)、乘車路線、所乘車輛，建立乘車學(xué)生檔案，實(shí)行實(shí)名制管理，充分調(diào)動(dòng)家長(zhǎng)委員會(huì)的積極性和主動(dòng)性，做好乘車協(xié)議簽訂工作，嚴(yán)禁學(xué)生乘坐“三無”車輛，確保學(xué)生乘車安全。
二、綜合治理工作
1、開展法制教育工作“以遵紀(jì)守法為榮，違法犯罪為恥”為主題開展專題法制教育活動(dòng)，做好“兩法一例”的學(xué)習(xí)和宣傳工作，開展“崇尚科學(xué)，抵制”活動(dòng)，組織“爭(zhēng)做守法小主人”征文評(píng)選活動(dòng)，各校要通過報(bào)告會(huì)、參觀、板報(bào)、廣播、知識(shí)競(jìng)賽、主題班會(huì)等多種形式對(duì)學(xué)生進(jìn)行法制的宣傳和教育，繼續(xù)辦好校園法制報(bào)。
2、強(qiáng)化幫教轉(zhuǎn)化工作：各主校要建立違紀(jì)學(xué)生檔案，采取切實(shí)可行的措施，貼近學(xué)生、關(guān)愛學(xué)生，讓每一位違紀(jì)學(xué)生都能感受到來自同學(xué)老師和學(xué)校的溫暖，中心校將對(duì)幫教轉(zhuǎn)化先進(jìn)個(gè)人進(jìn)行表彰。
1、家長(zhǎng)要認(rèn)真教育孩子，自覺遵守交通法規(guī)，養(yǎng)成良好的行為習(xí)慣.不在公路上踢球、游玩、戲鬧。放學(xué)途中不準(zhǔn)購(gòu)物、串門、并排走，時(shí)時(shí)處處注意交通安全。
2、教育孩子乘車時(shí)要遵守秩序，注意乘車安全。認(rèn)真學(xué)習(xí)道路交通安全法律法規(guī)和安全常識(shí)，強(qiáng)化自身交通法制觀念，積極參加學(xué)校組織的交通安全教育活動(dòng)。
3、家長(zhǎng)作為孩子的第一監(jiān)護(hù)人，必須保證孩子不乘坐農(nóng)用車、報(bào)廢車、拖拉機(jī)和無牌、無證或不合手續(xù)的報(bào)廢車及個(gè)別家長(zhǎng)私自組織的無運(yùn)營(yíng)手續(xù)的違規(guī)車輛。
4、家長(zhǎng)要教育孩子文明乘車，不擁擠，不搶座，不打架，自覺遵守乘車紀(jì)律，確保乘車期間的人身安全。拒絕乘坐超載車輛。對(duì)運(yùn)載學(xué)生的可疑車輛及時(shí)向班主任及學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)或向有關(guān)部門進(jìn)行舉報(bào)。
5、家長(zhǎng)要督促孩子準(zhǔn)時(shí)上學(xué)，學(xué)生不能乘車，但有條件的家長(zhǎng)可親自接送，學(xué)校嚴(yán)禁學(xué)生獨(dú)自騎自行車上學(xué)。如果家長(zhǎng)違背學(xué)校規(guī)定，縱容學(xué)生違紀(jì)、獨(dú)自騎自行車上學(xué)，那么發(fā)生的一切問題均有家長(zhǎng)負(fù)責(zé)。
6、自覺遵守交通法律法規(guī)，騎車時(shí)靠右行，不并行，不撒把，不飆車，按學(xué)校規(guī)定的路線或最安全的路線上下學(xué)，放學(xué)后按時(shí)回家。
7、家長(zhǎng)有權(quán)監(jiān)督司機(jī)，使其駕車時(shí)不飲酒、不違章、不超員，保證為學(xué)生創(chuàng)設(shè)一個(gè)安全、良好的乘車環(huán)境，消除一切不安全因素，對(duì)違紀(jì)的司機(jī)，家長(zhǎng)有權(quán)向有關(guān)部門和單位舉報(bào)。
讓我們把“交通安全”這四個(gè)字在心里永遠(yuǎn)扎下根，讓我們每個(gè)人都自覺遵守交通規(guī)則，讓交通事故永遠(yuǎn)在我們生活中消失，讓我們的明天充滿陽光。那么,交通安全便是你最好最好的朋友，它將永遠(yuǎn)保護(hù)著你，帶給你幸福。讓我們爭(zhēng)做文明守法的好學(xué)生吧!
xx年級(jí)xx班學(xué)生(簽字)
日前，由上海大眾汽車攜手上海市精神文明辦、上海市教委、上海市人口計(jì)生委、上海市交警總隊(duì)以及中福會(huì)聯(lián)合舉辦的“寶貝安行”兒童乘車安全公益行動(dòng)在上海舉行。本次活動(dòng)以兒童乘車安全為主題，旨在倡導(dǎo)兒童乘車安全意識(shí)，推廣正確的兒童安全座椅使用方法，為兒童健康成長(zhǎng)保駕護(hù)骯。
近年來，隨著我國(guó)成為全球最大的汽車市場(chǎng)，家庭汽車擁有量持續(xù)增長(zhǎng)，兒童乘車安全問題也日趨嚴(yán)峻。據(jù)了解，我國(guó)目前約有9000萬的7歲以下兒童，每年有1.85萬名兒童死于車禍，交通事故已經(jīng)成為我國(guó)兒童的第二大意外死因，關(guān)注兒童乘車安全已刻不容緩。
在啟動(dòng)儀式上，上海市教委、上海市人口計(jì)生委、上海市交警總隊(duì)作為主辦方之一，深入地向公眾解讀了本次公益行動(dòng)的意義。中福會(huì)亦通過精彩的情景劇讓與會(huì)者深切感受到關(guān)注兒童乘車安全的必要性。
隨后，上海大眾汽車有限公司代表主辦方宣讀了“寶貝安行”倡議書，呼吁重視兒童乘車安全。上海大眾汽車有限公司董事、總經(jīng)理張海亮在啟動(dòng)儀式上向上海市人口計(jì)生委轉(zhuǎn)交了兒童安全出行系列科普讀物DVD。這些材料不久后將通過市人口計(jì)生委免費(fèi)贈(zèng)送給全市的嬰幼兒家庭及其下屬的早教中心，以全面提升兒童安全防護(hù)意識(shí)，普及兒童安全座椅的使用。
為了更好的推動(dòng)“寶貝安行”公益行動(dòng)，主辦方還在啟動(dòng)儀式上推出了“寶貝安行”行動(dòng)首日封、紀(jì)念郵票和明信片，“寶貝安行”大使伊能靜也來到現(xiàn)場(chǎng)，宣傳兒童乘車安全知識(shí)，推廣正確的兒童安全座椅使用理念。
確保兒童乘車安全，當(dāng)務(wù)之急是普及家長(zhǎng)和公眾的兒童乘車安全意識(shí)。在日常的生活中，家長(zhǎng)對(duì)兒童乘車規(guī)范存在諸多誤區(qū)，目前仍有不少家長(zhǎng)認(rèn)為，乘車時(shí)最安全的做法是將孩子抱在懷里，或讓孩子坐在座位并系上安全帶。事實(shí)上，緊急剎車時(shí)的慣性和猛烈彈出的安全氣囊都會(huì)給孩子帶來致命傷害，要想成為孩子真正的安全堡壘，必須為孩子配備和使用兒童安全座椅。
隨著越來越多的車輛進(jìn)入千家萬戶，兒童乘車安全已成為關(guān)乎兒童健康成長(zhǎng)的長(zhǎng)遠(yuǎn)大計(jì)。2011年12月，“尊重兒童生命權(quán)利”被寫進(jìn)上海兒童發(fā)展十二五規(guī)劃，“保障兒童生存安全，減少意外傷言”納入上海發(fā)展整體戰(zhàn)略和社會(huì)建設(shè)管理架構(gòu)。本次上海大眾汽車攜手當(dāng)?shù)卣吧鐣?huì)各界力量，全力打造“寶貝安行”兒童乘車安全公益行動(dòng)，正是對(duì)“尊重兒童生命權(quán)利”重要精神的積極響應(yīng)。隨著“寶貝安行”行動(dòng)的正式啟程，相信會(huì)有更多的家長(zhǎng)、學(xué)校、企業(yè)共同參與，為兒童出行營(yíng)造溫馨的安全環(huán)境。
“崇尚文明、珍愛生命，拒乘（開）黑車”萬人簽名活動(dòng)主持詞
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來賓，上午好！
為了進(jìn)一步規(guī)范客運(yùn)市場(chǎng)秩序，豐富“與文明同行，做可愛的上海人”主題實(shí)踐活動(dòng)，確保廣大市民的出行安全，共同攜手營(yíng)造一個(gè)健康、文明、安全的交通環(huán)境，真正體現(xiàn)從我做起、人人參與。由區(qū)精神文明建設(shè)委員會(huì)辦公室、區(qū)社會(huì)治安綜合治理委員會(huì)辦公室、上海市公安局南匯分局、區(qū)區(qū)級(jí)機(jī)關(guān)黨工委、區(qū)建設(shè)和交通委員會(huì)、惠南鎮(zhèn)人民政府。共同主辦的“崇尚文明、珍愛生命，拒乘（開）黑車”萬人簽名活動(dòng)今天正式拉開帷幕。前來參加活動(dòng)的領(lǐng)導(dǎo)有：區(qū)文明辦金衛(wèi)國(guó)主任、區(qū)綜治辦王國(guó)安主任、南匯公安分局朱福天副局長(zhǎng)、區(qū)級(jí)機(jī)關(guān)黨工委張德明書記、區(qū)建設(shè)交通委黨工委金關(guān)龍書記、惠南鎮(zhèn)人民政府徐勤觀鎮(zhèn)長(zhǎng)。區(qū)建設(shè)和交通委員會(huì)副主任、整治客運(yùn)市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主任唐龍輝。參加活動(dòng)并到現(xiàn)場(chǎng)簽名的來賓有機(jī)關(guān)干部、企事業(yè)單位員工、惠南鎮(zhèn)各小區(qū)居民、駐區(qū)部隊(duì)等單位的代表。讓我們對(duì)他們的熱情參與和熱忱支持表示衷心的感謝。
下面首先有請(qǐng)區(qū)建設(shè)和交通委員會(huì)副主任整治客運(yùn)市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主任唐龍輝同志講話。……
感謝唐主任的講話。從他的講話中，我們感覺到了南匯區(qū)客運(yùn)市場(chǎng)整治取得的明顯工作成效，更感受到了政府全面整治客運(yùn)市場(chǎng)決策的正確和及實(shí)現(xiàn)目標(biāo)任務(wù)的信心和決心。
下面我們請(qǐng)區(qū)級(jí)機(jī)關(guān)黨工委委員唐代表主辦單位宣讀“文明出行，拒乘（開）黑車”倡議書。……
感謝唐委員的倡議。機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位的每一位干部職工，你們是家庭的重要成員、單位的中堅(jiān)骨干、社會(huì)的優(yōu)秀精英，理應(yīng)成為倡導(dǎo)文明乘車的先行者、交通文明新風(fēng)的傳播者、模范遵守公共道德的實(shí)踐者。
下面請(qǐng)區(qū)文明辦副主任吳忠林宣讀“崇尚文明、珍愛生命”致全區(qū)市民的一封公開信。……
感謝吳主任的發(fā)言。衣食住行，陪伴著我們生活的每一天，為了你人生的尊嚴(yán)、寶貴的生命和合法的權(quán)益得到應(yīng)有的保護(hù)，敬請(qǐng)每一位崇尚文明、珍愛生命的市民從我做起，支持配合客運(yùn)市場(chǎng)整治行動(dòng)；從現(xiàn)在做起，遠(yuǎn)離黑車！
為了認(rèn)真貫徹市委以及國(guó)家提出的關(guān)于創(chuàng)建平安校園的工作要求，推動(dòng)平安校園創(chuàng)建工作深入開展,努力營(yíng)造安全、穩(wěn)定、和諧的育人環(huán)境。特與____家長(zhǎng)簽訂“學(xué)生乘車安全保證書”。
安全責(zé)任終于泰山，我校始終把安全放在學(xué)校工作的第一位，也是學(xué)校賴以生存的最重要的環(huán)節(jié)。同時(shí)也為了貫徹市委的政策，為了孩子的安全請(qǐng)家長(zhǎng)務(wù)必配合學(xué)校完成孩子的督促以及教育工作。
具體保證內(nèi)容如下：
1、家長(zhǎng)要配合學(xué)校，家長(zhǎng)要認(rèn)真教育孩子在寒暑假或者放學(xué)，要自覺遵守交通規(guī)則，養(yǎng)成良好的習(xí)慣。
2、教育孩子乘車時(shí)要遵守秩序，注意乘車安全。
3、家長(zhǎng)作為孩子的第一監(jiān)護(hù)人，必須保證孩子不乘坐無標(biāo)識(shí)、無證、無牌或不合手續(xù)的報(bào)廢車、農(nóng)用車及個(gè)別家長(zhǎng)私自組織的無運(yùn)營(yíng)手續(xù)的違規(guī)車輛。否則發(fā)生問題，后果自負(fù)。
4、家長(zhǎng)要教育孩子文明乘車，不擁擠，不搶座，不打架，自覺遵守乘車紀(jì)律，確保乘車期間的人身安全。
5、現(xiàn)在個(gè)別接送學(xué)生的車輛超員嚴(yán)重，家長(zhǎng)要確保自己的孩子不乘坐超員的車輛。否則由此引發(fā)的各種問題，后果由家長(zhǎng)自負(fù)。
6、乘車的學(xué)生，家長(zhǎng)要監(jiān)督孩子在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)到指定的地點(diǎn)等車、坐車。不得提前出門，更不得在大街上跑鬧，擾亂周邊居民的正常生活。
7、家長(zhǎng)要督促孩子準(zhǔn)時(shí)上學(xué)，學(xué)生不能乘車，但有條件的家長(zhǎng)可親自接送，學(xué)校嚴(yán)禁學(xué)生獨(dú)自騎自行車上學(xué)。如果家長(zhǎng)違背學(xué)校規(guī)定，縱容學(xué)生違紀(jì)、獨(dú)自騎自行車上學(xué)，那么發(fā)生的一切問題均有家長(zhǎng)負(fù)責(zé)。
8、家長(zhǎng)有權(quán)監(jiān)督司機(jī)，使其駕車時(shí)不飲酒、不違章、不超員，并按時(shí)給車輛消毒，保證為學(xué)生創(chuàng)設(shè)一個(gè)安全、良好的乘車環(huán)境，消除一切不安全因素，對(duì)違紀(jì)的司機(jī)，家長(zhǎng)有權(quán)向有關(guān)部門和單位舉報(bào)。
尊敬的家長(zhǎng)，孩子的教育是我們共同的責(zé)任，二者缺一不可。近段時(shí)間交通事故不斷，校車安全成為社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)，我們?cè)诹?zhēng)自己做好的前提下，也希望家長(zhǎng)予以配合。為了孩子的將來，為了孩子的安全以及健康成長(zhǎng)，請(qǐng)務(wù)必配合好學(xué)校做好教育工作。
關(guān)鍵詞：屏蔽門；車門；夾人夾物；防范措施
1 概述
2008年9月29日，一名年屆八旬的老伯在廣州地鐵1號(hào)線東山口站乘車時(shí)，意外被夾在站臺(tái)屏蔽門與列車門之間，之后又順著站臺(tái)與列車之間的空隙墜至軌道上，站臺(tái)工作人員發(fā)現(xiàn)后立即叫停已啟動(dòng)的列車，老伯隨后被送往醫(yī)院救治，幸無生命危險(xiǎn)。2014年11月6日，北京地鐵5號(hào)線惠新西街南口站一名女孩被夾在安全門和地鐵門中間，發(fā)生意外，隨后女孩被送進(jìn)醫(yī)院搶救無效死亡。
從上述本公司案例及同行業(yè)案例可以看出，屏蔽門、車門夾人事件一旦發(fā)生，將會(huì)造成乘客受傷、死亡等不可挽回的后果。特別是廣州地鐵日均客流量達(dá)700萬人次，日均客流強(qiáng)度達(dá)2.8萬人/公里，在如此龐大的客流情況下，如何確保乘客人身安全，防止屏蔽門、車門夾人事件發(fā)生就顯得更為重要。
2 屏蔽門、車門夾人事件分析
廣州地鐵近年發(fā)生乘客受傷安全事件共695起，其中，乘客因屏蔽門、車門夾人而受傷事件89起，占總受傷比例12.8%，是僅次于扶梯造成乘客受傷安全事件的第二大原因。
2.1 發(fā)生次數(shù)與客流量相關(guān)性分析
地鐵因屏蔽門、車門夾人而受傷的安全事件較集中發(fā)生在車站客流高峰時(shí)間段，發(fā)生事件數(shù)與車站的客流量走勢(shì)基本吻合，可見圖1，表明地鐵發(fā)生屏蔽門、車門夾人事件數(shù)與客流量呈正相關(guān)性。
2.2 發(fā)生時(shí)機(jī)分析
近年發(fā)生的因屏蔽門、車門夾人而受傷的安全事件中，50起發(fā)生在乘客上車的過程中，27起發(fā)生在乘客下車的過程中，12起發(fā)生在列車在站臺(tái)停穩(wěn)開門的過程中，可見圖2，表明屏蔽門、車門關(guān)門時(shí)是發(fā)生夾人安全事件的高發(fā)時(shí)機(jī)。
2.3 發(fā)生原因分析
對(duì)89起因屏蔽門、車門夾人而受傷的安全事件進(jìn)行分析發(fā)現(xiàn)，乘客因屏蔽門、車門夾人受傷的原因主要有5個(gè)：一是當(dāng)屏蔽門、車門關(guān)閉時(shí)，乘客未關(guān)注燈閃鈴響，強(qiáng)行上、下車導(dǎo)致受傷，占57%；二是乘客手被帶入屏蔽門、車門縫隙，導(dǎo)致乘客夾傷，占34%；三是其他原因，占5%；四是由于自身原因夾傷，占2%；五是第三方因素導(dǎo)致乘客受傷，占2%，可見圖3。
2.4 受傷年齡段分析
針對(duì)近年屏蔽門、車門夾人事件分析，三分之一以上的乘客屬于7歲以下兒童。兒童被夾發(fā)生起因80%是由于監(jiān)護(hù)人照顧不當(dāng)，導(dǎo)致兒童手夾入屏蔽門、車門縫隙中而受傷，可見圖4。
3 產(chǎn)生原因分析
在地鐵實(shí)際運(yùn)營(yíng)中，導(dǎo)致屏蔽門、車門夾人的因素有很多，其中主要有列車滿載率高，乘客安全意識(shí)、文明候行為有待提高，乘客上下車效率有待提升等原因。
3.1 列車滿載率
通過對(duì)屏蔽門、車門夾人事件的發(fā)生站點(diǎn)進(jìn)行分析發(fā)現(xiàn)，屏蔽門、車門夾人導(dǎo)致乘客受傷的高發(fā)車站均集中在換乘站、大客流站點(diǎn)，而這些車站所在區(qū)間的滿載率高。這表明屏蔽門、車門夾人發(fā)生概率與的滿載率成正比。
3.2 乘客安全意識(shí)及文明乘車行為
乘客的觀念行為直接影響其乘坐地鐵的安全性。一些乘客安全意識(shí)和安全意愿不強(qiáng)，當(dāng)屏蔽門、車門準(zhǔn)備關(guān)閉時(shí)，依舊不顧后果的沖門；站臺(tái)候車時(shí)，不注意屏蔽門、車門的關(guān)門廣播和指示燈提醒，燈閃鈴響時(shí)無退回到站臺(tái)黃色安全線外；攜帶大件行李搭乘地鐵時(shí)，無到站臺(tái)人較少的地方候車，上不了車導(dǎo)致被夾；國(guó)家二胎政策實(shí)施后，懷抱嬰幼兒搭乘地鐵的乘客增多，部分成年乘客忽略對(duì)小孩的監(jiān)護(hù)，導(dǎo)致7歲以下兒童將手帶入屏蔽門、車門縫隙中夾傷事件飆升。
3.3 乘客候車環(huán)境及上下車效率
通過對(duì)地鐵高峰期站臺(tái)秩序評(píng)估發(fā)現(xiàn)，部分車站因站臺(tái)較為狹小，乘客排隊(duì)候車組織較為困難，易導(dǎo)致站臺(tái)候車秩序混亂，上下車的乘客發(fā)生對(duì)沖，沖門、堵門的現(xiàn)象，導(dǎo)致乘客上下車效率降低。而乘客上下車效率不僅影響地鐵站內(nèi)人群的活動(dòng)，同時(shí)也影響地鐵列車的停車時(shí)間和服務(wù)水平，尤其在客流高峰時(shí)間段，一些乘客為了方便下車不愿意往車廂中部走，而是擁堵在車門口位置，導(dǎo)致在滿載率低于100%時(shí)，也容易發(fā)生屏蔽門、車門夾人事件。
4 防范應(yīng)對(duì)措施
為確保地鐵行車安全，防止發(fā)生屏蔽門、車門夾人事件，要從兩個(gè)方面來遏制：一是人的因素，二是設(shè)備的因素。日常需加強(qiáng)人員作業(yè)管理，規(guī)范作業(yè)程序，做好設(shè)備維保工作，并在發(fā)生屏蔽門、車門夾人的情況時(shí)提高處理效率，全面保障地鐵安全。
4.1 加強(qiáng)站臺(tái)作業(yè)管理，保障站臺(tái)安全
車站站臺(tái)崗在站臺(tái)需嚴(yán)格按照接發(fā)列車五部曲的要求，加強(qiáng)站臺(tái)的安全作業(yè)管理（見圖5）。當(dāng)站臺(tái)發(fā)生緊急情況時(shí)，車站人員要立即采取緊急停車措施，嚴(yán)格執(zhí)行“一按、二呼、三匯報(bào)”的程序，確保人身安全。特別是在客流高峰時(shí)間段，安排人員加大站臺(tái)秩序引導(dǎo)，防止發(fā)生屏蔽門、車門夾人事件，確保乘客安全。
4.2 加強(qiáng)司機(jī)作業(yè)管理，做好聯(lián)控措施
司機(jī)在開、關(guān)門過程中，嚴(yán)把關(guān)門時(shí)和關(guān)門后這兩個(gè)安全控制關(guān)鍵環(huán)節(jié)，嚴(yán)格執(zhí)行“手指口呼”的確認(rèn)制度，重點(diǎn)關(guān)注大客流站臺(tái)和彎道站臺(tái)，密切留意站臺(tái)乘客上下車的情況，加強(qiáng)與站臺(tái)崗的聯(lián)控措施，發(fā)生異常情況時(shí)，及時(shí)配合車站處理。在彎道站臺(tái)，列車在關(guān)門時(shí)，司機(jī)除了要在立崗處確認(rèn)空隙安全外，還要接收到站臺(tái)崗匯報(bào)“**方向站臺(tái)安全”的信息后，方能動(dòng)車。
4.3 規(guī)范作業(yè)流程，提高處理效率
針對(duì)屏蔽門、車門夾人的情況，為確保行車安全，降低運(yùn)營(yíng)影響度，現(xiàn)場(chǎng)人員需按規(guī)范應(yīng)急情況處理流程執(zhí)行，做到“早發(fā)現(xiàn)、早判斷、早處理”。當(dāng)發(fā)生屏蔽門、車門夾人情況時(shí)，司機(jī)、站臺(tái)人員均能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并趕到事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)，按操作流程有效處理現(xiàn)場(chǎng)情況，防止人員發(fā)生傷亡，并提高處理效率，盡快恢復(fù)正常行車運(yùn)營(yíng)。
（1）司機(jī)處理流程（如圖6）
（2）站臺(tái)崗處理流程（如圖7）
（3）行車值班員處理流程（如圖8）
4.4 加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)，確保功能正常
設(shè)備部門須定期對(duì)屏蔽門、車門進(jìn)行全面普查，其中包含每個(gè)車門及屏蔽門的防夾功能測(cè)試。加強(qiáng)屏蔽門防夾功能的日常維修和檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)問題立即整改。此外，設(shè)備部門須確保屏蔽門、車門開、關(guān)到位，報(bào)警功能正常，避免因設(shè)備自身故障導(dǎo)致的夾人事件發(fā)生。
4.5 關(guān)注特殊乘客，加強(qiáng)安全引導(dǎo)
在客流高峰時(shí)間段，車站站臺(tái)崗及行車值班員需加大對(duì)一些攜帶大件行李、老年乘客、兒童、抱小孩乘客等特殊乘客的關(guān)注，通過廣播及現(xiàn)場(chǎng)引導(dǎo)，提醒乘客關(guān)注站臺(tái)屏蔽門、車門門頭燈狀態(tài)，上、下車時(shí)注意安全，避免發(fā)生屏蔽門、車門夾人情況。
4.6 發(fā)揮媒體作用，加強(qiáng)安全宣傳
通過向乘客派發(fā)宣傳冊(cè)，站內(nèi)張貼宣傳畫、警示標(biāo)語等手段，充分利用報(bào)紙、電視、微博、微信等各類媒體，進(jìn)行“安全文明搭乘地鐵”的宣傳。同時(shí)，利用多種形式的服務(wù)營(yíng)銷活動(dòng)，走進(jìn)社區(qū)、學(xué)校等場(chǎng)所宣傳文明乘車的意義及要求，在乘客中營(yíng)造良好的乘車氛圍，不斷增強(qiáng)乘客搭乘地鐵時(shí)的安全意識(shí)。
化妝品噴霧能帶進(jìn)長(zhǎng)途汽車客運(yùn)站過安檢。根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》第十七條 旅客應(yīng)當(dāng)持有效客票乘車，遵守乘車秩序，講究文明衛(wèi)生，不得攜帶國(guó)家規(guī)定的危險(xiǎn)物品及其他禁止攜帶的物品乘車。
噴霧就是人工造霧。簡(jiǎn)單的說就是高壓系統(tǒng)將液體以極細(xì)微的水粒噴射出來，這些微小的人造霧顆粒能長(zhǎng)時(shí)間漂移、懸浮在空氣中，從而形成白色的霧狀奇觀，極像自然霧的效果，故曰噴霧。噴霧是一種懸浮在氣體(如空氣)中的微小粒子的混合物，這粒子可能是極小滴的水或顏料。
（來源：文章屋網(wǎng) ）
