中職學(xué)校汽車制造類教學(xué)模式探討

開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創(chuàng)造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的1篇中職學(xué)校汽車制造類教學(xué)模式探討，希望這些內(nèi)容能成為您創(chuàng)作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進步。

摘要：隨著我國生產(chǎn)制造業(yè)的繁榮發(fā)展，對技術(shù)人員的需求也在不斷增加。而中職學(xué)校作為向社會輸送技術(shù)型人才的主要教育機構(gòu)，在其中發(fā)揮著舉足輕重的作用。隨著汽車在我國的廣泛使用，全國人均汽車保有量也在逐年增加，因此汽車制造類專業(yè)的技術(shù)人員具有很好的就業(yè)潛力。這就要求中職學(xué)校要積極將理論與實際相融合，探討融合教育的新方式，讓學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中不僅要了解相關(guān)理論知識，還要通過實際操作，不斷提高自身的技術(shù)能力。基于此，本文以中職學(xué)校汽車制造類專業(yè)在開展理實一體化教學(xué)時所遇到問題展開分析，并探索改進策略，以期推動我國中職教育的發(fā)展。

關(guān)鍵詞：中職學(xué)校;汽車制造類專業(yè);理實一體化教學(xué)模式

1引言

隨著人們生活質(zhì)量的迅速提高，汽車已不再是奢侈品。在當今社會，汽車已成為大多數(shù)居民的出行工具。汽車的發(fā)展已有很長的歷史，其在形式、類型和性能上都發(fā)生了巨大的改變，人們對汽車的需求也不斷提高。針對當前社會對汽車制造類專業(yè)技術(shù)人才的需求，中職學(xué)校要積極地探討適合自身的教育教學(xué)方式，以培養(yǎng)學(xué)生對理論知識的興趣，重視對其職業(yè)技能的提升，為學(xué)生將來的就業(yè)奠定基礎(chǔ)。

2中職學(xué)校汽車制造類專業(yè)理實一體化教學(xué)模式概述

想要有效提高中職學(xué)校汽車制造類專業(yè)的教學(xué)質(zhì)量，提高中職學(xué)校汽車制造類專業(yè)學(xué)生的學(xué)習(xí)效率，積極對汽車制造類專業(yè)教學(xué)模式進行改革就顯得尤為重要。在教育實踐中，理實一體化教學(xué)模式，便是有效教學(xué)手段之一。但在實施該教學(xué)模式時，也要注意一些問題。首先，要對汽車制造類專業(yè)的課程教學(xué)材料進行合理開發(fā)，并對該專業(yè)學(xué)生實施因材施教。其次，在進行實踐教學(xué)時，要確保實踐場所的設(shè)施齊全，給學(xué)生創(chuàng)造一個良好的實踐條件。最后，配備有強大的教師隊伍。理實一體化教學(xué)模式，不同于以往的“各自為政”的教學(xué)模式，而是將“理”與“實”相融合，可以更好地響應(yīng)社會對汽車制造類專業(yè)人才的需求。

3汽車制造類專業(yè)職業(yè)教育現(xiàn)狀

3.1學(xué)生對專業(yè)認識欠缺，缺乏學(xué)習(xí)興趣大部分中職學(xué)校均設(shè)有汽車制造類專業(yè)，但學(xué)校在教學(xué)內(nèi)容設(shè)置以及在教學(xué)方法設(shè)計方面還存在一定缺陷，導(dǎo)致學(xué)生們對該專業(yè)缺乏足夠的了解，沒有為自己未來的發(fā)展做出任何規(guī)劃，學(xué)生僅僅是為了學(xué)習(xí)而學(xué)習(xí)，學(xué)生并沒有意識到該專業(yè)知識會伴隨自己的生涯，因此學(xué)生對專業(yè)的重視程度并不高。一方面，大多數(shù)中職學(xué)校的教學(xué)模式都是新課改以前的教學(xué)模式，老師在課堂上占據(jù)著絕對主導(dǎo)權(quán)，學(xué)生沒有主動權(quán)。長此以往，學(xué)生會形成慣性思維，只會被動地接受老師所傳授的知識，不會積極進行探索和思考。而傳統(tǒng)的教學(xué)方式重理論、輕實踐，導(dǎo)致學(xué)生在學(xué)習(xí)時，往往會覺得內(nèi)容枯燥，最終失去學(xué)習(xí)興趣。另一方面，教學(xué)方法的陳舊和滯后，沒有形成良好的課堂學(xué)習(xí)氣氛。學(xué)生在學(xué)習(xí)專業(yè)知識的過程中，由于是初次接觸這些專業(yè)知識，對各個零部件的樣式和名稱都不清楚，純粹的理論性教育沒有辦法讓學(xué)生產(chǎn)生深刻的印象。而且，課本上的知識和現(xiàn)實中的汽車構(gòu)造存在一定的區(qū)別，學(xué)生很難準確地將其相互對應(yīng)起來。這種教學(xué)模式難以激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性，而且收效甚微。

3.2實踐不足實踐是檢驗真理的唯一標準。然而，因為各個地區(qū)的教育水平和經(jīng)濟發(fā)展程度不同，有些學(xué)校的教學(xué)設(shè)備相對比較簡陋，不能為學(xué)生創(chuàng)造一個良好的學(xué)習(xí)條件，尤其是實踐條件。例如：我國東部沿海地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展水平較高，教育條件較好，比我國中西部地區(qū)的學(xué)生，有更多的實踐機會。中職學(xué)校的布局不均衡，中西部地區(qū)的中職學(xué)校沒有得到充足的教育資源，這就造成了我國中職學(xué)校在人才培養(yǎng)方面的水平參差不齊。

3.3技術(shù)落后技術(shù)對創(chuàng)新而言是必不可少的。目前，我國汽車行業(yè)已經(jīng)取得了很大的進步，但是和日系、美系等汽車行業(yè)相比，仍有一定差距。從整體上來看，我國汽車行業(yè)在技術(shù)上還存在一定的滯后性，大部分汽車制造都是基于其他國家基礎(chǔ)上研發(fā)的，缺少一定的創(chuàng)新能力，缺少屬于我們自己的核心技術(shù)。而我國政府也意識到了這一點，一直在積極地引入技術(shù)人員，加大投資力度，然而收效甚少。總的來說，目前的汽車制造技術(shù)水平過于簡單，缺乏能夠從事設(shè)計、開發(fā)、測試、投放一條龍的復(fù)合型人才。因此，中職學(xué)校應(yīng)擔負起培養(yǎng)人才的重要任務(wù)，加強專業(yè)教育的針對性，以便培養(yǎng)出社會所需的復(fù)合型人才。

4中職學(xué)校一體化教學(xué)模式探究

4.1提升學(xué)生對專業(yè)知識的學(xué)習(xí)興趣在我國經(jīng)濟建設(shè)和人民精神文化生活不斷豐富的今天，中職學(xué)校的學(xué)生已享受到了社會發(fā)展帶來的諸多好處。中職教師要在實踐中實現(xiàn)“理實合一”，并取得一些成效，就要順應(yīng)時勢，充分發(fā)掘汽車制造類專業(yè)的特點，豐富教學(xué)內(nèi)容，活躍課堂氣氛，從而提升“理實合一”的教學(xué)效果和質(zhì)量。比如：中職教師要跟上時代步伐，在專業(yè)課程中融入現(xiàn)代教育技術(shù)，運用計算機、信息、網(wǎng)絡(luò)等現(xiàn)代技術(shù)，以多媒體的方式，為學(xué)生演示各種車輛的結(jié)構(gòu)。在這樣一個多元化的教學(xué)環(huán)境中，同學(xué)既能加深對理論知識的理解，又能感受到學(xué)習(xí)的快樂。理實一體化教學(xué)的運用，老師在教學(xué)中可以讓學(xué)生觀看視頻、3D模型或照片，讓學(xué)生對汽車理論知識有一個更加形象、具體的認知，這樣學(xué)生就可以更加容易地理解這些內(nèi)容。中職老師，應(yīng)當將自己學(xué)校的特點充分地利用起來，將實踐工作內(nèi)容融入到課堂教學(xué)之中。如帶領(lǐng)學(xué)生去參觀汽車制造企業(yè)，了解汽車的生產(chǎn)制造過程，去接觸真實的汽車零部件。在這個過程中，學(xué)生會認識到所學(xué)的專業(yè)知識對自身未來的職業(yè)生涯有著重要影響，從而推動學(xué)生更加積極主動地去掌握和理解本專業(yè)的相關(guān)理論知識。在理實一體化教學(xué)模式的作用下，學(xué)生受益匪淺，意識到汽車理論知識可以指導(dǎo)自己的實踐。在經(jīng)過實際操作之后，學(xué)生還能夠?qū)ψ约核莆盏钠嚴碚撝R進行更好的內(nèi)化，從而提高自身的專業(yè)技能。在這種方式下，學(xué)生逐漸產(chǎn)生學(xué)習(xí)興趣，學(xué)生的信心也漸漸地開始樹立起來。在學(xué)習(xí)過程中，學(xué)生逐漸意識到本專業(yè)的重要性，最后在老師的引領(lǐng)下，學(xué)生會主動地參與到課堂教學(xué)活動之中。在中職學(xué)校汽車制造類專業(yè)的學(xué)習(xí)中，教師應(yīng)將學(xué)生放在首位，主動了解學(xué)生的學(xué)習(xí)情況，將本專業(yè)的課程與學(xué)生的興趣相結(jié)合，轉(zhuǎn)變自己的教學(xué)觀念，豐富教學(xué)方式，并主動引進社會資源，提升學(xué)生的學(xué)習(xí)體驗。同時，在培養(yǎng)學(xué)生對本專業(yè)學(xué)習(xí)興趣的過程中，老師也能根據(jù)實際不斷地對理實一體化教學(xué)模式進行完善。中職學(xué)校的學(xué)生，一般年齡都處于十五六歲，學(xué)生對于事物的認識和學(xué)習(xí)容易被個人的興趣愛好所左右，但在汽車制造類專業(yè)中，理論知識的邏輯性比較強，而且內(nèi)容比較死板，所以學(xué)生很難對學(xué)習(xí)產(chǎn)生興趣。為此，中職教師應(yīng)充分意識到，在實施理實一體化教學(xué)模式過程中，學(xué)生的興趣是關(guān)鍵，要以此為指導(dǎo)，積極探討理實一體化教學(xué)的有效開展。

4.2加強實踐職業(yè)技術(shù)教育的重點在于加強專業(yè)技術(shù)教育的實踐性，使學(xué)生在專業(yè)技術(shù)領(lǐng)域中得到更好的發(fā)展。中職學(xué)校汽車制造類專業(yè)開設(shè)了汽車機械原理、汽車結(jié)構(gòu)、汽車維修與維護等課程。這些知識的內(nèi)容具有較高的理論化程度，并且具有較高的邏輯性，所以，要想讓學(xué)生快速地掌握這些理論知識并不容易，老師僅僅通過簡單的理論講解，很難讓學(xué)生對這些理論知識有一個完整的認知，最后影響整體教育質(zhì)量。所以，教師在實施理實一體化教學(xué)模式時，要重視學(xué)生的理論學(xué)習(xí)能力，強化對學(xué)生的了解與評價，把實際與理論相結(jié)合，這樣才可以讓汽車制造類專業(yè)的理論知識形象化、具體化。例如，在講解“汽車發(fā)動機故障與維護”這一重要課程時，老師要將發(fā)動機故障和維護的方法清楚地講解給學(xué)生。在這個前提下，老師還需要帶領(lǐng)學(xué)生進行實踐，實地觀察發(fā)動機出現(xiàn)故障的狀況以及對這些故障是如何進行解決的，組織學(xué)生對這些故障和故障維修的過程進行分析，從而提高學(xué)生對問題的解析能力，之后再讓學(xué)生進行實踐操作活動，以便更好地提高學(xué)生的分析能力和實際操作能力，真正實現(xiàn)理實一體化的教學(xué)目標。所以，對中職學(xué)校的學(xué)生來說，掌握專業(yè)技術(shù)十分關(guān)鍵。老師通過運用理實一體化教學(xué)模式，可以讓學(xué)生在實踐過程中將所學(xué)到的知識和實際操作結(jié)合在一起，讓學(xué)生可以更好地應(yīng)對未來可能出現(xiàn)的問題。但在實際應(yīng)用過程中，部分老師在開展理實一體化教學(xué)時效果極佳，但仍有提升的空間；還有部分老師在授課過程中，沒有對學(xué)生的實際情況進行深入分析，無法將汽車制造類專業(yè)知識與學(xué)生的學(xué)習(xí)特征進行有效融合，學(xué)生難以在短時間內(nèi)適應(yīng)老師的教學(xué)內(nèi)容，而大部分中職學(xué)校的學(xué)生對于理論學(xué)習(xí)并不感興趣，這就需要老師重視這一問題，要加強實踐性教育活動，用實踐活動推動理實一體化教學(xué)模式，以便提高學(xué)生的學(xué)習(xí)能力。

4.3積極備課，加強對教學(xué)過程的控制中職教育的課時是有限的，要想在規(guī)定的課時內(nèi)順利完成教學(xué)任務(wù)，提高教學(xué)效果，這就要求老師能夠?qū)φ麄€教學(xué)過程進行全方位的控制。另外，在上課之前，老師也應(yīng)做好充足的預(yù)習(xí)工作。提煉出本節(jié)課的學(xué)習(xí)要點，充分發(fā)揮學(xué)校現(xiàn)有的教育資源，將理論與實際相融合，設(shè)計出一個科學(xué)、合理的教學(xué)過程，以促進理實一體化教學(xué)的順利開展。在此基礎(chǔ)上，老師還要明確教學(xué)目標，讓課堂教學(xué)活動有條不紊地進行。而想要理實一體化教學(xué)能夠順利地開展，老師不僅要積極備課，還要充分利用道具、實驗設(shè)備等來輔助教學(xué)。例如，老師在進行“常用故障和重要的維修策略”的教學(xué)時，可以在相關(guān)實訓(xùn)室展開教學(xué)。在教學(xué)過程中，老師可以將學(xué)生進行分組，先拋出問題，讓學(xué)生先通過所學(xué)的知識進行分析，找出故障點，再在老師的指導(dǎo)下進行故障排除，最后組織學(xué)生針對實際操作中遇到的問題，以小組為單位進行討論，總結(jié)問題。在這一過程中，學(xué)生先自主分析，化被動為主動，再在老師的指導(dǎo)下進行操作，理論知識和實踐得到結(jié)合，從而進一步深化對理論知識的了解和鞏固，提高自身的專業(yè)技術(shù)水平。同時，小組合作的模式讓學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中，注重團隊合作，提升合作意識。將理實一體化教學(xué)模式運用于教學(xué)實踐，可以有效地提高該專業(yè)老師的教學(xué)水平，促進學(xué)生更好地學(xué)習(xí)。在實際教學(xué)過程中，老師要掌握好教學(xué)的節(jié)奏與進度，將理論課與實訓(xùn)結(jié)合起來，以“節(jié)點”為指導(dǎo)。但是在實際操作中，部分老師在進行理實一體化教學(xué)時，并沒有準備充足的教學(xué)工具，沒有足夠的資源開展實踐教學(xué)，造成學(xué)生在課程中的參與程度降低，極大地打擊了學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，學(xué)生對學(xué)習(xí)就會逐漸喪失興趣，進而對學(xué)生的學(xué)習(xí)效果產(chǎn)生不利影響。因此，老師在教學(xué)過程中，一定要做好充足的準備工作，找到教學(xué)過程中可能出現(xiàn)的問題，并做出相應(yīng)調(diào)整。在進行實際教學(xué)的過程中，老師還應(yīng)當以學(xué)生的知識接受程度為依據(jù)，正確掌握課程的進程，使學(xué)生在理實一體化教學(xué)模式的引導(dǎo)下，逐漸與老師的授課節(jié)奏同步，從而達到提高教學(xué)質(zhì)量、穩(wěn)定提高學(xué)生學(xué)習(xí)能力的目的。

4.4加強對教師自身水平的提升隨著中職學(xué)校的發(fā)展，對教師的素質(zhì)提出了更高的需求，特別是在實施理實一體化教學(xué)模式過程中，需要教師具備堅實的基礎(chǔ)科學(xué)和大量的實際工作經(jīng)歷，而“雙師型”教師隊伍的構(gòu)建恰好契合了理實一體化教學(xué)的內(nèi)容和需要。然而在實際教學(xué)過程中卻存在著一個比較明顯的問題，即很多中職學(xué)校的教師理論知識非常扎實，其課堂教學(xué)效果也較為優(yōu)秀，但與汽車相關(guān)的實際操作方面，卻是少之又少，這就需要教師能夠在第一時間內(nèi)，找到自身不足之處。主動思考，尋求對策，積極參與企業(yè)實踐活動和各類專業(yè)培訓(xùn)，從而提高教學(xué)質(zhì)量。例如：中職學(xué)校可結(jié)合自身條件，為教師提供并創(chuàng)設(shè)相應(yīng)的培訓(xùn)與學(xué)習(xí)機會。在此期間，學(xué)校還可以與企業(yè)、兄弟學(xué)校加強聯(lián)系，聘請相關(guān)的專家對本校老師進行培訓(xùn)和相關(guān)指導(dǎo)。老師在參加培訓(xùn)前，應(yīng)將自己在教學(xué)工作中所面臨的問題和疑問進行歸納和總結(jié)，在培訓(xùn)進修時，可以針對這些問題與培訓(xùn)人員、同仁展開溝通交流，討論分析，尋求解決問題的方法，一起解決問題，從而提升自身的教育教學(xué)水平。另外，老師在平時工作中要強化與其他老師之間的合作和交流，分享自己的教學(xué)經(jīng)驗，討論自己所遇到的問題，取長補短，促進自身的發(fā)展。再者，中職學(xué)校的老師要積極改變自身教育觀念，通過與其他老師的溝通，主動吸收先進的教學(xué)模式，豐富教學(xué)方法，提高教學(xué)質(zhì)量。老師也要把所學(xué)的東西和學(xué)生將來的崗位需求相結(jié)合，讓學(xué)生盡可能地體驗未來的工作內(nèi)容，以提高學(xué)生的學(xué)習(xí)體驗。

5結(jié)語

隨著我國汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展和普及，對汽車制造類專業(yè)人才的需求量越來越大。而中職學(xué)校作為培養(yǎng)技術(shù)型人才的重要教育機構(gòu)，在汽車專業(yè)人才培養(yǎng)方面扮演著重要角色。針對當前汽車制造業(yè)所面臨的挑戰(zhàn)，中職學(xué)校應(yīng)該適應(yīng)時代的需求，加大對汽車制造類人才的培養(yǎng)力度。首先，要重視對學(xué)生進行基礎(chǔ)理論知識的傳授，提高學(xué)生的實際操作技能以及扎實的基礎(chǔ)理論，以便學(xué)生可以滿足社會對人才的需求。此外，要大力推動理實一體化教學(xué)模式。這種教學(xué)模式將理論和實踐有機地結(jié)合起來，培養(yǎng)出具有理論基礎(chǔ)和實際操作能力的高素質(zhì)技術(shù)型人才。總之，中職學(xué)校在汽車制造類專業(yè)人才的培養(yǎng)中具有重要的作用。通過加強教學(xué)模式和教育內(nèi)容的改進，注重學(xué)生的興趣培養(yǎng)和專業(yè)教學(xué)課程準備，以及與汽車制造企業(yè)的合作，提高學(xué)生的專業(yè)技術(shù)水平，為學(xué)生未來的就業(yè)奠定堅實的基礎(chǔ)，也為我國汽車制造業(yè)的發(fā)展注入新的動力。

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作者:黃斯琳 單位:玉林市第一職業(yè)中等專業(yè)學(xué)校