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工程師論文

發(fā)布時(shí)間:2022-03-12 09:26:42

開篇:寫作不僅是一種記錄,更是一種創(chuàng)造,它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感,將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的1篇工程師論文,希望這些內(nèi)容能成為您創(chuàng)作過程中的良師益友,陪伴您不斷探索和進(jìn)步。

工程師論文

工程師論文:卓越工程師教育化學(xué)工程論文

1教學(xué)資源建設(shè)是卓越計(jì)劃得以實(shí)施的關(guān)鍵問題

教學(xué)資源建設(shè)是有中國特色卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵問題,也是長期以來中國卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃實(shí)施的重點(diǎn)和難點(diǎn)問題。我國教學(xué)資源建設(shè)仍然存在總量不足、分布不均、共享困難、不能有效服務(wù)專業(yè)設(shè)置、課程建設(shè)、頂崗實(shí)習(xí)和學(xué)生就業(yè)等諸方面的不足?!秶抑虚L期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要(2010-2020年)》明確要求把加快教育信息化進(jìn)程作為推動教育改革發(fā)展的保障措施。卓越計(jì)劃結(jié)合自身規(guī)律開發(fā)數(shù)字化資源,加強(qiáng)以優(yōu)質(zhì)視頻、教學(xué)素材、特色專題為主要內(nèi)容的專業(yè)教學(xué)資源庫建設(shè),有利于推動卓越計(jì)劃相關(guān)專業(yè)建設(shè)、課程改革和教學(xué)方法手段的不斷創(chuàng)新,并直接關(guān)系到卓越計(jì)劃培養(yǎng)出來的人才質(zhì)量。同時(shí),《教育部關(guān)于全面提高高等教育質(zhì)量的若干意見(教高(2012)4號)》提出“通過多種方式整合校園資源,優(yōu)化辦學(xué)空間,提高辦學(xué)效益,確保高校辦學(xué)條件不低于國家基本標(biāo)準(zhǔn)。因此,建立開放靈活的教育資源共享平臺、提高資源建設(shè)的規(guī)范性和利用效率、降低建設(shè)成本和促進(jìn)優(yōu)質(zhì)教育資源的普及和共享已成為亟待解決的重要問題。

2卓越計(jì)劃化學(xué)工程與工藝專業(yè)教學(xué)資源建設(shè)的思路

卓越工程師背景下的化學(xué)工程與工藝專業(yè)需要根據(jù)行業(yè)對化工工程師知識、素質(zhì)和能力的要求,確定相關(guān)課程和實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié),將涉及工程意識、工程素質(zhì)、工程實(shí)踐能力、工程綜合能力培養(yǎng)、企業(yè)以及工程項(xiàng)目管理知識的課程納入培養(yǎng)方案中,增加工程教育相關(guān)課程,因此,必須按照新的人才培養(yǎng)方案,以教材建設(shè)和精品課程建設(shè)為手段,改革教學(xué)內(nèi)容,加強(qiáng)教材建設(shè),自主編寫和完善系列專業(yè)教材,使教學(xué)內(nèi)容充分反映新世紀(jì)化工實(shí)際生產(chǎn)和化工行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的新要求??傮w建設(shè)思路如下:

2.1構(gòu)建“新體系”

構(gòu)建以培養(yǎng)工程意識、工程素質(zhì)、工程實(shí)踐能力、工程綜合能力為目標(biāo)的實(shí)踐教學(xué)新體系。按照基本技能層、知識應(yīng)用能力與工程實(shí)踐能力層、創(chuàng)新能力與工程綜合能力層等“三層次”,循序漸進(jìn)地培養(yǎng)學(xué)生的工程綜合能力和創(chuàng)新能力。在基本技能層,主要通過課程實(shí)驗(yàn)、上機(jī)操作等實(shí)踐環(huán)節(jié)加深對理論課程基本概念、基礎(chǔ)知識和基本理論的理解和基本技能的培養(yǎng);在知識應(yīng)用能力與工程實(shí)踐能力層,主要通過課程設(shè)計(jì)、專業(yè)實(shí)習(xí)、社會實(shí)踐等環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)對學(xué)生知識應(yīng)用能力的培養(yǎng);在創(chuàng)新能力與工程綜合能力層,主要通過化工企業(yè)輪崗實(shí)習(xí)、化工企業(yè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)與研究、畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)、大學(xué)生“挑戰(zhàn)杯”競賽、大學(xué)生科技創(chuàng)新活動、產(chǎn)學(xué)研合作開發(fā)等方式實(shí)現(xiàn)對學(xué)生的工程綜合能力與創(chuàng)新能力的培養(yǎng)。

2.2突出“厚基礎(chǔ)”

本專業(yè)卓越工程師教育專業(yè)培養(yǎng)方案課程設(shè)置分為通識教育,專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課三大模塊。通識教育包括數(shù)學(xué)與自然科學(xué)、人文與社會科學(xué)、體育、素質(zhì)教育公共選修課等,其課程學(xué)時(shí)占總學(xué)時(shí)的47.7%,課程學(xué)分占總學(xué)分的47.5%;專業(yè)基礎(chǔ)課包括相關(guān)學(xué)科基礎(chǔ)課和專業(yè)基礎(chǔ)課,其課程學(xué)時(shí)占總學(xué)時(shí)的34.9%,課程學(xué)分占總學(xué)分的34.3%;專業(yè)課包括基本專業(yè)課和專業(yè)方向課,其課程學(xué)時(shí)占總學(xué)時(shí)的17.4%,課程學(xué)分占總學(xué)分的18.2%。突出了卓越工程師培養(yǎng)的厚基礎(chǔ),為卓越工程師的培養(yǎng)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

2.3強(qiáng)化“寬口徑”

本專業(yè)卓越工程師教育專業(yè)培養(yǎng)方案設(shè)置了精細(xì)化工、能源化工和生物化工三個專業(yè)方向課程模塊。其中,精細(xì)化工方向課程模塊開設(shè)了精細(xì)化學(xué)品化學(xué)、精細(xì)化工工藝學(xué)、精細(xì)化工過程與設(shè)備、精細(xì)化工及分離實(shí)驗(yàn)等課程;能源化工方向課程模塊中開設(shè)了煤化學(xué)、煤化工工藝學(xué)、潔凈煤技術(shù)、煤化工實(shí)驗(yàn)等課程;生物化工方向課程模塊中開設(shè)了工業(yè)微生物學(xué)、生物化工工藝學(xué)、生化分離技術(shù)、生物化工實(shí)驗(yàn)等課程。強(qiáng)化了卓越工程師培養(yǎng)的寬口徑,以滿足大化工行業(yè)對工程技術(shù)人才的要求。

2.4體現(xiàn)“重創(chuàng)新”

教材建設(shè)也是教學(xué)資源建設(shè)不可缺少的內(nèi)容。在化學(xué)工程與工藝專業(yè)的專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課教材的選用上,以“加強(qiáng)基礎(chǔ)、精選內(nèi)容、有所創(chuàng)新、有利教學(xué)”為原則,盡量選用國家規(guī)劃教材或者比較權(quán)威的高水平教材。同時(shí),組織教師立項(xiàng)編寫或參編高質(zhì)量教材,如普通高等教育國家規(guī)劃教材或精品教材;自編配套輔導(dǎo)教材和講義,制作和充實(shí)各類聲像教學(xué)資料,積極開發(fā)具有專業(yè)特色的CAI課件,錄制網(wǎng)絡(luò)教學(xué)視頻。重點(diǎn)開展精品課程建設(shè),爭取獲得1門部級精品課程、2~3門省級精品課程、4~5門校級精品課程,通過改革與建設(shè),不斷提高教育質(zhì)量和人才培養(yǎng)質(zhì)量,努力培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力,打造出有扎實(shí)理論功底、掌握化工專門技能、有很強(qiáng)事業(yè)心和吃苦耐勞精神的應(yīng)用型專業(yè)人才,以滿足現(xiàn)代化工業(yè)發(fā)展對化工專業(yè)高素質(zhì)人才的需求。我們將不斷完善卓越背景下化學(xué)工程與工藝專業(yè)的教學(xué)資源建設(shè),確保學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高,確保專業(yè)建設(shè)項(xiàng)目績效。

3卓越計(jì)劃化學(xué)工程與工藝專業(yè)教學(xué)資源建設(shè)存在的困難

卓越計(jì)劃化學(xué)工程與工藝專業(yè)教學(xué)資源建設(shè)的內(nèi)容相當(dāng)豐富,在實(shí)際操作過程中需要突破重重難關(guān),其中最為突出的有校企合作、人才需求的個性化和多樣化以及師資隊(duì)伍建設(shè)三個方面。

3.1校企合作是首先要解決的問題

近年來,我院不斷探索和完善校企合作的長效運(yùn)行機(jī)制,努力通過各種渠道與企業(yè)溝通,先后在多家大中型企業(yè)設(shè)立了教學(xué)實(shí)習(xí)基地并成立了一個工程實(shí)訓(xùn)中心,為學(xué)生營造了在企業(yè)進(jìn)行實(shí)踐學(xué)習(xí)的良好機(jī)會。但有些企業(yè)為了兼顧安全生產(chǎn)、產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效益,不能為學(xué)生提供在相應(yīng)的技術(shù)崗位上動手操作的機(jī)會,這樣一來學(xué)生的動手能力就得不到真正的鍛煉。

3.2人才需求的個性化和多樣化

不同的公司對技術(shù)應(yīng)用型人才的需求均存在差異,如同樣是培養(yǎng)化學(xué)工程與工藝卓越工程師,有些公司需要學(xué)生具有精細(xì)化工或生物化工方面的知識,而有些公司則需要學(xué)生具有能源化工方面的知識。因此,我們必須有的放矢地進(jìn)行化學(xué)工程與工藝專業(yè)卓越工程師教學(xué)資源的建設(shè),以滿足不同公司對技術(shù)應(yīng)用型人才的多樣化需求。

3.3師資隊(duì)伍的建設(shè)

化學(xué)工程與工藝專業(yè)卓越工程師培養(yǎng)必須擺脫傳統(tǒng)的大學(xué)生培養(yǎng)模式,為了實(shí)現(xiàn)卓越工程師的培養(yǎng)目標(biāo)和落實(shí)卓越工程師的培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn),形成具有良好的學(xué)緣結(jié)構(gòu)、知識結(jié)構(gòu)和以中青年為主體的雙師結(jié)構(gòu)教學(xué)團(tuán)隊(duì)是順利、高效進(jìn)行教學(xué)資源建設(shè)的必要條件。而要改變目前師資水平不足,知識結(jié)構(gòu)單一和學(xué)緣結(jié)構(gòu)不合理的現(xiàn)狀將是一個長期而艱巨的過程。

4結(jié)論

本文詳細(xì)分析了卓越工程師背景下化學(xué)工程與工藝專業(yè)教學(xué)資源建設(shè)的必要性,闡述了構(gòu)建“新體系”、突出“厚基礎(chǔ)”、強(qiáng)化“寬口徑”和體現(xiàn)“重創(chuàng)新”的教學(xué)資源建設(shè)思路,并探索了教學(xué)資源建設(shè)中存在的校企合作、人才需求的個性化和多樣性及師資隊(duì)伍的建設(shè)三個突出問題。這對化學(xué)工程與工藝專業(yè)卓越工程師培養(yǎng)的順利進(jìn)行具有很好的指導(dǎo)意義,并可為其它專業(yè)卓越工程師的培養(yǎng)提供參考意見。

作者:劉和秀 申少華 胡忠于 李愛玲 黃念東 鄭柏樹 曾堅(jiān)賢 單位:湖南科技大學(xué)化學(xué)化工學(xué)院

工程師論文:卓越工程師教學(xué)農(nóng)業(yè)機(jī)械化論文

1農(nóng)業(yè)機(jī)械化的培養(yǎng)目標(biāo)

卓越工程師的人才培養(yǎng)更要偏重于實(shí)用性,學(xué)生在學(xué)校的學(xué)習(xí)不僅要學(xué)習(xí)相關(guān)的專業(yè)知識和專業(yè)技能,而且也要與企業(yè)保持密切溝能,解決企業(yè)的技術(shù)難題,要充分考慮行業(yè)的多樣性和對工程型人才需求的多樣性,采取多種方式培養(yǎng)工程師后備人,簡單說,是應(yīng)用型人才,不是學(xué)術(shù)性人才。

2構(gòu)建相適應(yīng)的教學(xué)體系

2.1教研活動從單一、被動轉(zhuǎn)變?yōu)樽灾鳌⒑献骱头窒?

教研研究往往以活動為中心,活動的質(zhì)量和效益是教研工作的生命力之所在,也是教師必須始終關(guān)注的問題。以往的教研活動較為普遍的問題是:缺乏專題研究,滿足于茶館式的泛泛而談;缺乏整體規(guī)劃,基本是每門學(xué)科進(jìn)行自己的教學(xué)研究,缺乏整個專業(yè)的群體意識。為此開展教研活動就注意以下幾點(diǎn)問題。

1)力求教研與科研相結(jié)合,使教研活動課題化和系列化。教學(xué)研究重在“研究”兩字,應(yīng)確立教研與科研相結(jié)合的思路,在廣泛開展調(diào)查研究的基礎(chǔ)上,確立每一階段研究的主題,針對學(xué)科研究中的重點(diǎn)、難點(diǎn)問題,力求通過專題研究加以突破,并圍繞這些專題,開展一系列的教研活動加以深化,把小型的研討活動與大規(guī)模的匯報(bào)、交流、推廣活動結(jié)合起來。

2)構(gòu)建資源共享的平臺。教師職業(yè)的一個很大特點(diǎn)是單兵作戰(zhàn),而教師間的相互合作與學(xué)習(xí)是教師成長最直接的資源之一。教研活動就應(yīng)該為教師間的合作、研討搭橋鋪路,所以教研活動就可以發(fā)揮教研組集體的力量,借助于現(xiàn)代教育技術(shù),把一些優(yōu)秀的案例放在公共的資源庫中,教師隨時(shí)可以瀏覽、調(diào)用,從而發(fā)揮資源共享的優(yōu)勢,讓教師能主動、自覺地提升教學(xué)實(shí)踐中合理的成分。

3)開展專題報(bào)告。學(xué)院每年對不同年級的學(xué)生舉行專題報(bào)告,使學(xué)生掌握相關(guān)的農(nóng)業(yè)機(jī)械化與自動化的最新知識,發(fā)展趨勢等。使用學(xué)生對學(xué)科有一定的認(rèn)識、興趣,進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)生的主動學(xué)習(xí)的意識。

2.2加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)

根據(jù)農(nóng)業(yè)機(jī)械化及其自動化專業(yè)的培養(yǎng)特點(diǎn),以主干課程為重點(diǎn),確定各門課程的教學(xué)范圍和具體內(nèi)容,合理設(shè)置相應(yīng)的理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié),優(yōu)化課程結(jié)構(gòu),整合實(shí)踐教學(xué)資源。確定實(shí)踐教學(xué)各環(huán)節(jié)的具體安排。實(shí)踐教學(xué)體系是培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新能力和綜合實(shí)踐能力的重要手段,是教學(xué)過程的重要環(huán)節(jié)和實(shí)現(xiàn)人才培養(yǎng)目標(biāo)的重要保證。然而,實(shí)踐環(huán)節(jié)并不是零散的教學(xué)單元集合,只有將課程實(shí)驗(yàn)、綜合實(shí)驗(yàn)、畢業(yè)設(shè)計(jì)等各環(huán)節(jié)進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計(jì),構(gòu)成與理論課程有機(jī)結(jié)合的實(shí)踐教學(xué)體系,才能達(dá)到培養(yǎng)具有創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力的高級復(fù)合型人才的培養(yǎng)目標(biāo)。

1)在課程設(shè)置中,理論學(xué)習(xí)時(shí)間占1/3,生產(chǎn)實(shí)踐占2/3,理論實(shí)踐交替進(jìn)行,更好地培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)用性。學(xué)生在校期間,需要完成課程實(shí)驗(yàn)、基本工程能力實(shí)習(xí)、基本專業(yè)設(shè)計(jì)能力實(shí)習(xí)等實(shí)踐內(nèi)容。結(jié)合課程學(xué)習(xí)需要完成的實(shí)驗(yàn)內(nèi)容包括:物理實(shí)驗(yàn)、機(jī)械原理實(shí)驗(yàn)、電路測試實(shí)驗(yàn)、電子線路設(shè)計(jì)測試實(shí)驗(yàn)、微機(jī)原理實(shí)驗(yàn)、機(jī)械設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)、汽車拖拉機(jī)測試實(shí)驗(yàn)、機(jī)電一體化實(shí)驗(yàn)、農(nóng)業(yè)機(jī)械學(xué)實(shí)驗(yàn)等。基本工程能力的實(shí)習(xí)內(nèi)容包括:金工實(shí)習(xí)、電工實(shí)習(xí)等?;緦I(yè)設(shè)計(jì)能力的實(shí)習(xí)內(nèi)容包括:機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)、機(jī)械制造工藝課程設(shè)計(jì)、專業(yè)方向課程設(shè)計(jì)等。

2)企業(yè)聯(lián)合培養(yǎng)環(huán)節(jié)。在企業(yè)聯(lián)合培養(yǎng)環(huán)節(jié),學(xué)生需要完成專業(yè)實(shí)習(xí)、企業(yè)實(shí)習(xí)與專題設(shè)計(jì)、工程實(shí)踐、學(xué)位論文等實(shí)踐內(nèi)容。所有內(nèi)容以企業(yè)聯(lián)合中的真實(shí)科研項(xiàng)目需求為背景,具有極強(qiáng)的實(shí)踐性和指導(dǎo)性。通過在企業(yè)的不同部門(如售后服務(wù)部門、測試部門、研發(fā)部門等)分別安排一定的實(shí)習(xí)時(shí)間并定期輪換部門完成實(shí)習(xí)。專題課程設(shè)計(jì)題目來自于企業(yè)技改項(xiàng)目,學(xué)生完成項(xiàng)目設(shè)計(jì)與試制,并測試技術(shù)指標(biāo),撰寫專題設(shè)計(jì)報(bào)告。

2.3教學(xué)評價(jià)

在農(nóng)業(yè)機(jī)械專業(yè)“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”中實(shí)行淘汰制培養(yǎng),這就要求有恰當(dāng)?shù)呐囵B(yǎng)效果評價(jià)體系。目前高校的評價(jià)體系中,形式過于單一,基本上采用閉卷筆試考試,注重應(yīng)試指標(biāo),注重定量檢測,忽視定性評價(jià)或分析,這種單一片面的評價(jià)體系限制了學(xué)生的思維能力和學(xué)習(xí)能動性的發(fā)揮,制約了學(xué)生的創(chuàng)新意識和創(chuàng)造能力的培養(yǎng),這種培養(yǎng)模式對拔尖創(chuàng)新人才尤為不利。因此必須根據(jù)“因材施教”的原則,建立靈活的、綜合的評價(jià)方式,以保證學(xué)生有更寬松的自我發(fā)展空間。

1)課程考核成績實(shí)行百分制,由平時(shí)考核成績和課終考核成績兩部分組成。應(yīng)提高平時(shí)考核成績所占的比重,如優(yōu)秀骨干課程的平時(shí)考核成績可占60%以上。

2)理論課程平時(shí)考核成績由課程習(xí)題、課程論文、課程心得、課程討論、讀書報(bào)告、課外實(shí)踐等綜合考核成績組成,課帶實(shí)驗(yàn)課程的平時(shí)考核成績還包括每次實(shí)驗(yàn)的成績;單列實(shí)驗(yàn)課的平時(shí)成績由每一次實(shí)驗(yàn)的考核成績組成。

3)理論課程的課終考核包括閉卷、開卷、抽題答辯、案例分析、上機(jī)考核、口試、課程報(bào)告、課程論文等形式;單列實(shí)驗(yàn)課程的課終考核包括閉卷考核、實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)、實(shí)驗(yàn)操作、實(shí)驗(yàn)報(bào)告、課程論文等形式。原則上,課終考核的理論部分以閉卷筆試或上機(jī)考核為主。

4)教學(xué)實(shí)習(xí)考核成績由實(shí)習(xí)周記、實(shí)習(xí)報(bào)告、實(shí)結(jié)、實(shí)習(xí)態(tài)度、任務(wù)完成情況、實(shí)習(xí)單位鑒定等方面的綜合考核成績組成。

3提高學(xué)生綜合實(shí)踐能力

3.1綜合實(shí)踐可以培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力

隨著網(wǎng)絡(luò)的快速發(fā)展,學(xué)生可以通過網(wǎng)絡(luò)獲得各種信息,當(dāng)對其有用的信息轉(zhuǎn)換為知識的時(shí)候,教師的作用就是教會學(xué)生獲取、加工、運(yùn)用知識的能力,特別是創(chuàng)新能力。而綜合實(shí)踐活動是培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新能力有效途徑,合理開發(fā)和綜合利用各種課程資源,優(yōu)化綜合實(shí)踐活動的設(shè)計(jì)。綜合實(shí)踐活動是教師針對學(xué)生的綜合實(shí)踐活動的指導(dǎo),調(diào)動學(xué)生的創(chuàng)造性的想象力,鼓勵學(xué)生以靈活多樣的、獨(dú)特的活動方式進(jìn)行探究活動;綜合實(shí)踐活動既沒有規(guī)定的教材,也沒有規(guī)定活動場所。因此,綜合實(shí)踐活動的實(shí)施具有很大的靈活性,能給學(xué)生提供一定的創(chuàng)造空間。例如第六屆全國大學(xué)生機(jī)械創(chuàng)新設(shè)計(jì)大賽(2014年)的主題為“幻夢課堂”;內(nèi)容為“教室用設(shè)備和教具的設(shè)計(jì)與制作”;整個比賽的題目貼近生活,都是同學(xué)們上課時(shí)要用到的工具。所以我們在組織學(xué)生參加比賽時(shí),要求學(xué)生對日常課堂進(jìn)行觀察,同時(shí)對未來課堂的教學(xué)環(huán)境和狀態(tài)進(jìn)行想象,設(shè)計(jì)出使教學(xué)課堂更加豐富和實(shí)用的機(jī)械裝置。實(shí)踐性是綜合實(shí)踐活動最突出的特點(diǎn);因?yàn)槿珖髮W(xué)生機(jī)械創(chuàng)新設(shè)計(jì)大賽要求提供完整的設(shè)計(jì)說明書和主要設(shè)計(jì)圖紙以及作品的實(shí)物樣機(jī)或放縮的實(shí)物樣機(jī);這要求學(xué)生需要把平時(shí)學(xué)習(xí)到的機(jī)械制圖、機(jī)械原理、機(jī)械設(shè)計(jì)及制造工藝等多門課程知識進(jìn)行理解,運(yùn)用,最后轉(zhuǎn)換為實(shí)際加工的實(shí)物。整個過程強(qiáng)調(diào)學(xué)生通過觀察、調(diào)查、選題、學(xué)習(xí)、制作、反思等一系列的活動,得到體驗(yàn),使學(xué)生在現(xiàn)實(shí)生活和社會實(shí)踐的基礎(chǔ)上開發(fā)出課題,學(xué)生通過親身的實(shí)踐探求出問題的結(jié)論。

3.2以學(xué)生綜合實(shí)踐活動為平臺,提高學(xué)生的創(chuàng)新能力和綜合素質(zhì)

學(xué)生科技創(chuàng)新活必須有相應(yīng)的場地、設(shè)備等物質(zhì)條件,也需要一定的資金支持。否則,學(xué)生科技創(chuàng)新就是無源之水、無本之木。而我校每年開展“科研興趣小組”和“創(chuàng)新實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目”兩項(xiàng)活動。通過學(xué)生的組隊(duì),基于自身興趣,選擇和研究問題進(jìn)行調(diào)研,完成申報(bào)書,學(xué)校組織相關(guān)專家教師的答辯,選擇具有創(chuàng)新性和實(shí)際性的項(xiàng)目,在實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富的教師和教學(xué)輔助人員指導(dǎo)下,給予一定的資金支持。學(xué)生在項(xiàng)目完成科研任務(wù)的過程中,撰寫論文,申請專利等,使學(xué)生具備扎實(shí)的理論基礎(chǔ)和專業(yè)技能。同時(shí)通過這一系列的綜合實(shí)踐活動使學(xué)生獲得了自信心。

4結(jié)束語

教育部“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”為農(nóng)業(yè)機(jī)械化與自動化專業(yè)的培養(yǎng)提供了目標(biāo)和方案,圍繞該計(jì)劃與時(shí)俱進(jìn)的進(jìn)行相關(guān)課程改革具有重要意義。從教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法、考核方式到實(shí)踐環(huán)節(jié)全方位的改革加深了學(xué)生對專業(yè)知識和技能的理解,使學(xué)生了解農(nóng)業(yè)機(jī)械化的主流方向和問題,開拓了學(xué)生的視野。在提高學(xué)生專業(yè)能力的同時(shí),提升學(xué)生的專業(yè)素養(yǎng),增強(qiáng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,提高了他們實(shí)際工作能力。

作者:陳霖 漆向軍 譚雪松 單位:四川農(nóng)業(yè)大學(xué)信息與工程技術(shù)學(xué)院

工程師論文:卓越工程師培養(yǎng)橋梁工程論文

1卓越工程師培養(yǎng)校企合作中企業(yè)的重要意義

“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”以“行業(yè)指導(dǎo)、校企合作、分類實(shí)施、形式多樣、追求卓越”為原則,讓企業(yè)充分參與到學(xué)生的培養(yǎng)工作中,這也是“卓越計(jì)劃”成功的關(guān)鍵。同濟(jì)大學(xué)橋梁工程系積極改革教學(xué)培養(yǎng)方案,參照德國“雙元制”模式,英國“三明治”模式,先后與上海建工集團(tuán)、中交四航局等知名業(yè)內(nèi)企業(yè)建立合作關(guān)系,對學(xué)生的認(rèn)知實(shí)習(xí)、生產(chǎn)實(shí)習(xí)和畢業(yè)實(shí)習(xí)進(jìn)行更加貼近工程實(shí)際的改進(jìn),讓每一個學(xué)生充分接觸工程實(shí)踐,了解工程實(shí)踐中遇到的實(shí)實(shí)在在的問題。經(jīng)過幾年來的校企教學(xué)實(shí)踐,逐步認(rèn)識到企業(yè)在卓越工程師培養(yǎng)上的重要意義。

1.1企業(yè)準(zhǔn)確把握社會對工程人才的需求

人才是經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的關(guān)鍵因素,用人單位面對激烈的國內(nèi)外市場競爭環(huán)境,對本行業(yè)的當(dāng)前狀況和發(fā)展趨勢最為了解,深刻了解目前橋梁工程畢業(yè)生在知識、能力和素質(zhì)上存在的不足和需要完善的地方,清楚本行業(yè)領(lǐng)域當(dāng)今和未來對工程人才的需求,人才層次、類型、結(jié)構(gòu)和規(guī)格等十分清楚。將企業(yè)引入橋梁工程卓越工程師培養(yǎng)的整個過程中,不僅能夠改進(jìn)橋梁工程系“卓越計(jì)劃”,而且能夠指導(dǎo)具體的培養(yǎng)工作,加快培養(yǎng)方案改革。

1.2企業(yè)技術(shù)設(shè)備先進(jìn),管理理念先進(jìn)

橋梁工程系教學(xué)用實(shí)驗(yàn)室、實(shí)訓(xùn)基地和工程訓(xùn)練中心所擁有的用于學(xué)生實(shí)驗(yàn)、實(shí)訓(xùn)的各種儀器和設(shè)備的更新速率慢,可能會出現(xiàn)與市場形成脫節(jié)現(xiàn)象,造成畢業(yè)生技術(shù)設(shè)備操作不熟練,適應(yīng)企業(yè)的工作的時(shí)間大大延長。通過引入企業(yè)教學(xué),學(xué)生可以變成“上手快”的工程人才,有更多的機(jī)會了解、熟悉和掌握企業(yè)最先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和制造技術(shù)。

1.3企業(yè)工程技術(shù)人員經(jīng)驗(yàn)豐富

橋梁工程系的教師常年致力于理論教學(xué)科研,雖然在橋梁工程專業(yè)領(lǐng)域是理論上的“巨人”,但是在工程經(jīng)歷和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)上是“矮子”,缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。相反的是,常年工作在一線的橋梁工程企業(yè)技術(shù)人員實(shí)地經(jīng)驗(yàn)豐富,對實(shí)際中遇到的問題和創(chuàng)新了解更多,他們是工程領(lǐng)域的專家。通過與企業(yè)的合作,可以形成優(yōu)勢互補(bǔ),在工程實(shí)踐和創(chuàng)新能力培養(yǎng)上,企業(yè)發(fā)揮著重要的不可替代的作用。

1.4企業(yè)提供真實(shí)的工程環(huán)境

只有在真實(shí)的工程環(huán)境下,才能培養(yǎng)出真實(shí)的培養(yǎng)卓越工程師,這是“卓越計(jì)劃”的基本要求,也是多年來橋梁工程系教學(xué)培養(yǎng)的成功經(jīng)驗(yàn)。國家、學(xué)校和社會各界不斷改善學(xué)生工程實(shí)踐環(huán)境,政府加大投入,校內(nèi)工廠的設(shè)立在一定程度上滿足了工科教育的需要,但是與企業(yè)系統(tǒng)全面、功能完備的真實(shí)的工程實(shí)踐和創(chuàng)新環(huán)境相比,仍然有著本質(zhì)的區(qū)別。要做到讓學(xué)生在真刀真槍中體會學(xué)習(xí),離不開橋梁工程企業(yè)的參與。

2結(jié)語

綜上所述,企業(yè)在諸多條件和環(huán)境上提供便利,對卓越工程師的培養(yǎng)起到至關(guān)重要的作用。橋梁工程系的合作實(shí)踐和教學(xué)經(jīng)驗(yàn)表明,校企合作提高了高校教學(xué)的工程實(shí)踐性,激發(fā)了廣大學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性,增長了專任教師的工程水平,為卓越工程師的培養(yǎng)提供了良好的平臺。因此,橋梁工程系將根據(jù)“卓越計(jì)劃”的要求,進(jìn)一步加強(qiáng)和深化與企業(yè)在卓越工程師培養(yǎng)上進(jìn)行全過程合作,以確保“卓越計(jì)劃”的成功實(shí)施。

作者:吳迅 張志超 單位:同濟(jì)大學(xué)

工程師論文:卓越工程師人才培養(yǎng)橋梁工程論文

1培養(yǎng)方案改革原則

1.1充分發(fā)揮自身的人才本科生培養(yǎng)特色

同濟(jì)大學(xué)橋梁工程課群組在人才培養(yǎng)的許多方面形成了自己的優(yōu)勢特色。橋梁工程課群組根據(jù)多年教學(xué)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),在教育教學(xué)理念、人才培養(yǎng)方式、教育教學(xué)資源、教師與管理隊(duì)伍、校企合作形式等諸多方面不斷改革,注重學(xué)生的知識、能力、技能、素質(zhì)等諸方面的培養(yǎng)。在學(xué)校和學(xué)院政策措施的支持下,通過認(rèn)真研究制定專業(yè)培養(yǎng)方案,使人才特色培養(yǎng)在專業(yè)培養(yǎng)方案中得到具體體現(xiàn)和充實(shí)。

1.2結(jié)合行業(yè)企業(yè)提升本科生人才培養(yǎng)深度

企業(yè)是行業(yè)新技術(shù)新科技新發(fā)展的風(fēng)向標(biāo),社會的需求在企業(yè)里首先得到體現(xiàn),社會需要什么樣的人才,企業(yè)就會著力培養(yǎng)什么樣的人才。因而,企業(yè)的參與可以大大加深人才培養(yǎng)的深度,為人才培養(yǎng)進(jìn)行更精確的定位。為此,橋梁工程課群組多次和行業(yè)部門交流,結(jié)合同濟(jì)大學(xué)卓越工程師培養(yǎng)計(jì)劃,共邀社會各界企業(yè)人士商討培養(yǎng)模式,定制培養(yǎng)計(jì)劃。通過企業(yè)的參與,大大提升人才培養(yǎng)的深度和廣度,大幅度改善學(xué)生的應(yīng)用能力和工作能力。橋梁工程課群組按照卓越計(jì)劃要求,讓企業(yè)全過程參與卓越工程師的培養(yǎng),培養(yǎng)出企業(yè)需要的優(yōu)秀工程人才。

1.3注重本科生人才培養(yǎng)模式的改革創(chuàng)新

卓越工程師培養(yǎng)計(jì)劃是我國工程教育的一大理論突破和實(shí)踐創(chuàng)新,為我國工程教育提供總的培養(yǎng)思路和教育方向。橋梁工程課群組根據(jù)自身特點(diǎn),實(shí)事求是地進(jìn)行培養(yǎng)方案的調(diào)研、改革和創(chuàng)新。在以前的培養(yǎng)方案中,一般只注重專業(yè)基礎(chǔ)和技能的培養(yǎng),新的卓越工程師培養(yǎng)計(jì)劃更加注重人才培養(yǎng)的全面性,更加注重人才培養(yǎng)的綜合素質(zhì)的提升,使培養(yǎng)出的人才不但具有堅(jiān)實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)知識背景,更具有相關(guān)行業(yè)知識的綜合性復(fù)合人才。

2改革實(shí)踐

2.1因地制宜因材施教的培養(yǎng)思路

根據(jù)橋梁工程系多次專家會議討論建議,橋梁工程課群組建議采用因地制宜因材施教的教學(xué)培養(yǎng)思路。在同濟(jì)大學(xué)橋梁工程系就讀的學(xué)生來自祖國五湖四海,各有特色,專長不同,對同一種教學(xué)方法的適應(yīng)能力也不盡相同。橋梁工程系教授根據(jù)每位同學(xué)的性格特點(diǎn)和學(xué)習(xí)特點(diǎn)進(jìn)行課程設(shè)計(jì),能極大提高學(xué)生的學(xué)習(xí)效果。同時(shí),加強(qiáng)學(xué)生個性化指導(dǎo),鼓勵學(xué)生按個性發(fā)展選擇研究方向,引導(dǎo)學(xué)生制訂個性化培養(yǎng)方案,極大地發(fā)揮了每一位同學(xué)的自主能動性,為卓越工程師的培養(yǎng)質(zhì)量提供有力的保障。

2.2不斷健全課程體系和教學(xué)內(nèi)容

課程體系和教學(xué)內(nèi)容是本科生教學(xué)的重中之重,橋梁工程課群組不斷改革課程結(jié)構(gòu),通過不斷地調(diào)研對比研究,在本科生教學(xué)中不斷加入新的教學(xué)內(nèi)容,改革過時(shí)的教學(xué)內(nèi)容,例如增加了《道路與鐵道工程》和《橋涵水文》等專業(yè)課程作為必修課,使學(xué)生的知識體系更加完整,在日后的工作學(xué)習(xí)中也不會有知識缺失。對于原有的必修課和選修課進(jìn)行了比重調(diào)整,使同學(xué)在靈活選擇選修課的基礎(chǔ)之上都掌握完整的橋梁知識,在發(fā)展個性的同時(shí)都有堅(jiān)實(shí)的健全的專業(yè)知識背景,以滿足學(xué)生日后生存與發(fā)展的需要。

2.3聯(lián)合企業(yè)進(jìn)行多元人才模式培養(yǎng)

橋梁工程課群組經(jīng)過多次教授討論會議,決定試點(diǎn)實(shí)行校企合作的卓越工程師培養(yǎng)計(jì)劃。與傳統(tǒng)的以校內(nèi)學(xué)習(xí)為主的方式相比,兩個階段的學(xué)習(xí)將更有利于學(xué)生實(shí)際工程能力的提升。橋梁工程課群組在充分調(diào)研社會需求與行業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)之上,提出了企業(yè)是行業(yè)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)的思路,確立校企合作的總體培養(yǎng)方向。根據(jù)卓越計(jì)劃對工程教育教師的要求,同濟(jì)大學(xué)橋梁工程課群組利用自身資源和影響力在校外知名業(yè)內(nèi)企業(yè)聘請工程師專家進(jìn)行授課和輔導(dǎo),提升了教學(xué)培養(yǎng)的多元性和包容性,并最大程度地讓學(xué)生接觸到工程實(shí)踐,為工程教育師資隊(duì)伍的建設(shè)拓寬了途徑。企業(yè)的參與也使學(xué)生的認(rèn)識實(shí)習(xí),專業(yè)實(shí)習(xí)和工程實(shí)習(xí)更加便捷和有針對性,校外導(dǎo)師將對實(shí)習(xí)中遇到的問題進(jìn)行更深入和全面的講解,使實(shí)習(xí)的作用和效果更加凸顯。

作者:吳迅 張志超 單位:同濟(jì)大學(xué)

工程師論文:卓越工程師教育培養(yǎng)下建筑給水論文

1引言

洛陽理工學(xué)院土木工程系給排水科學(xué)與工程專業(yè)是新建本科專業(yè),結(jié)合“卓越計(jì)劃”的實(shí)施,在專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)、培養(yǎng)方案、課程體系建設(shè)、實(shí)踐教學(xué)改革等方面進(jìn)行了許多有益嘗試,目的就是著力提高學(xué)生的工程意識、工程素質(zhì)和工程實(shí)踐能力,而這一系列改革目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)都要通過課程建設(shè)最終加以落實(shí)?!敖ㄖo水排水工程”是給排水科學(xué)與工程專業(yè)一門優(yōu)秀的專業(yè)課,該課程既具有較強(qiáng)的理論性又緊貼工程實(shí)際,對學(xué)生畢業(yè)后從事給排水專業(yè)及相關(guān)工作具有舉足輕重的作用。本文針對我院“建筑給水排水工程”課程現(xiàn)狀,提出對教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法及手段、實(shí)踐教學(xué)等方面進(jìn)行改革,以適應(yīng)給排水科學(xué)與工程“卓越人才”培養(yǎng)目標(biāo)需要、適應(yīng)市場需求。

2“建筑給水排水工程”課程教學(xué)中目前存在的問題

對照“卓越計(jì)劃”的要求,目前我院“建筑給水排水工程”課程教學(xué)中存在以下一些問題:

2.1課程大綱不夠完善

當(dāng)前,我國建筑給排水領(lǐng)域新技術(shù)、新工藝發(fā)展日新月異,而老課程大綱內(nèi)容相對滯后并且修訂間隔過長。比如消防領(lǐng)域近年來出現(xiàn)的新設(shè)備及自動控制技術(shù)相關(guān)內(nèi)容缺乏,對中水處理及雨水處理及利用等知識內(nèi)容重視不夠,因此,緊跟建筑給排水領(lǐng)域新技術(shù)浪潮,及時(shí)修訂完善課程大綱內(nèi)容是目前亟待解決的問題。

2.2授課方法上,存在就理論

而理論,從書本到書本,主要以灌輸為主的問題。教學(xué)手段和教學(xué)方法比較單一,忽視了學(xué)生的主體性,缺乏探究性、交互性、實(shí)踐性、啟發(fā)性和自主性。

2.3“建筑給水排水工程”是一門工程實(shí)踐很強(qiáng)的專業(yè)課程

因此要求授課教師不僅要有扎實(shí)的理論知識還要有豐富的工程經(jīng)驗(yàn)。但是目前我院給排水科學(xué)與技術(shù)工程專業(yè)教師雖有較高的學(xué)歷和科研能力,但工程背景不足,實(shí)踐能力偏弱,難以滿足“卓越計(jì)劃”的要求。

2.4實(shí)踐教學(xué)不足,方法單一

由于建筑給水排水施工工期的特殊性,使得安排實(shí)習(xí)時(shí)往往不易找到合適的工地,且實(shí)習(xí)時(shí)間、實(shí)習(xí)經(jīng)費(fèi)有限,往往使得實(shí)習(xí)變成“走馬觀花”,很難在工地“穩(wěn)住心神、站住腳跟,學(xué)得正經(jīng)”。

3“卓越計(jì)劃”下“建筑給水排水工程”課程建設(shè)及改革

針對以上情況,結(jié)合洛陽理工學(xué)院“卓越計(jì)劃”實(shí)施,筆者提出從“建筑給水排水工程”課程大綱、授課方法、教學(xué)內(nèi)容、實(shí)踐教學(xué)等多方面進(jìn)行改革,從而進(jìn)一步完善課程建設(shè),實(shí)現(xiàn)“卓越計(jì)劃”的培養(yǎng)目標(biāo),提高學(xué)生的工程意識、工程素質(zhì)和工程實(shí)踐能力。

3.1理論教學(xué)改革

理論教學(xué)是“建筑給水排水工程”課程的基礎(chǔ)和優(yōu)秀,這一認(rèn)識和“卓越計(jì)劃”的培養(yǎng)目標(biāo)并不矛盾。課堂教學(xué)仍是學(xué)生獲得專業(yè)知識的最基本、最直接的渠道,教學(xué)效果的好壞關(guān)系到學(xué)生對課程理論知識的理解程度,并影響到后續(xù)實(shí)踐等環(huán)節(jié)的實(shí)施效果,因此,加強(qiáng)理論教學(xué)改革研究、夯實(shí)學(xué)生專業(yè)理論基礎(chǔ)迫在眉睫。

3.1.1建立課程大綱動態(tài)建設(shè)

體系當(dāng)今世界知識不斷創(chuàng)新,新技術(shù)、新材料、新工藝以前所未有的速度迅速轉(zhuǎn)化為新的生產(chǎn)力。這就要求在課程大綱建設(shè)上不能因循守舊、固步自封,要緊跟專業(yè)發(fā)展方向,密切關(guān)注前沿知識動態(tài),建立課程大綱定期修改制度,將成熟先進(jìn)的理論知識及時(shí)吸收容納到教學(xué)大綱上。以大綱為指引,以學(xué)時(shí)為保證,規(guī)范引導(dǎo)教師制定教學(xué)內(nèi)容,保證新知識能及時(shí)上教案,上課堂。

3.1.2教學(xué)內(nèi)容的調(diào)整

“建筑給水排水工程”課程教學(xué)內(nèi)容要緊緊圍繞教學(xué)大綱展開,對于大綱中的知識內(nèi)容必須嚴(yán)格貫徹。由于教材編寫的滯后及教材質(zhì)量的差異,很多教材缺少課程大綱規(guī)定的教學(xué)內(nèi)容。這就要求教師不能完全拘泥于教材限定的知識內(nèi)容,而是要站在專業(yè)前沿,密切關(guān)注建筑給排水的發(fā)展動態(tài),及時(shí)按照大綱要求對教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行調(diào)整、修改和補(bǔ)充,進(jìn)一步整合優(yōu)化課程內(nèi)容,把最新的政策標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)的技術(shù)方法納入到教學(xué)中去,使學(xué)生掌握最新的知識,追蹤課程前沿,避免與工程實(shí)際脫節(jié)。

3.1.3正確理解把握不同教學(xué)

手段在教學(xué)效果中的作用正確把握不同教學(xué)手段在教學(xué)效果中的作用非常重要。目前,多媒體輔助教學(xué)改變了傳統(tǒng)的教學(xué)手段,提供給學(xué)生豐富的信息和知識,除了課件之外,還有動畫、照片、錄像等,使得原本枯燥的教學(xué)內(nèi)容變得立體生動起來,提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。但由于多媒體課件在課堂上切換迅速,許多課件內(nèi)容學(xué)生還沒來得及看清楚、理解透,教師可能就翻到下頁了。還有公式、原理等的推導(dǎo)需要一步一步進(jìn)行,而多媒體課件直接把推導(dǎo)的過程羅列在屏幕上,老師沒有一步一步地進(jìn)行推導(dǎo),學(xué)生理解起來就不太容易,以至于影響了整堂課的效果。另外,多媒體教學(xué)只需翻動鼠標(biāo),省去了老師用粉筆書寫的麻煩,許多教師也懶得采用板書教學(xué)。所以,任課教師要深刻理解多媒體教學(xué)和板書教學(xué)在教學(xué)效果中的不同作用,不能用多媒體完全取代板書教學(xué),而是應(yīng)根據(jù)授課內(nèi)容的不同把多媒體和板書結(jié)合起來,使多媒體教學(xué)和板書教學(xué)相得益彰,這樣才能取得最佳效果。

3.2工程背景下課程設(shè)計(jì)及實(shí)習(xí)建設(shè)

課程設(shè)計(jì)和實(shí)習(xí)是“建筑給水排水工程”課重要的實(shí)踐環(huán)節(jié),是將課本理論轉(zhuǎn)化為工程應(yīng)用的初步嘗試。它不僅可以補(bǔ)充和深化教學(xué)內(nèi)容,而且是引導(dǎo)學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際,培養(yǎng)學(xué)生工程思想,提高學(xué)生綜合素質(zhì)的有效途徑。為突出工程背景,課程設(shè)計(jì)題目來源一律采用設(shè)計(jì)院所工程設(shè)計(jì)圖。因課程設(shè)計(jì)時(shí)間所限,指導(dǎo)教師可截取工程設(shè)計(jì)圖的某個單元或者節(jié)點(diǎn),略作修改后作為課程設(shè)計(jì)題目,并嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)流程指導(dǎo)學(xué)生設(shè)計(jì)。在設(shè)計(jì)中注重指導(dǎo)學(xué)生掌握相關(guān)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)圖集,并合理運(yùn)用到設(shè)計(jì)中去。學(xué)生在設(shè)計(jì)中往往有很多創(chuàng)造性思維,指導(dǎo)教師要熱情鼓勵并積極引導(dǎo),對于學(xué)生一些不合理的設(shè)計(jì)思想,指導(dǎo)教師一定要從理論原理和實(shí)際應(yīng)用兩個角度給學(xué)生講清楚不合理的原因。比如在排水管道設(shè)計(jì)中,很多學(xué)生不注意預(yù)留清掃口位置,或者位置不合理,指導(dǎo)教師應(yīng)該講明清掃口的作用,清掃口應(yīng)該預(yù)留的位置。為使課程設(shè)計(jì)更加貼近工程實(shí)際,我們目前積極聘請?jiān)O(shè)計(jì)院所工程師作學(xué)生校外指導(dǎo)教師,比如在課程設(shè)計(jì)期間抽出一天時(shí)間請?jiān)O(shè)計(jì)院所工程師來校參加指導(dǎo)工作,由具有專業(yè)背景的工程師來指導(dǎo)學(xué)生的設(shè)計(jì),效果會更好。為滿足“卓越計(jì)劃”對學(xué)生工程實(shí)踐能力的要求,實(shí)習(xí)階段的改革主要體現(xiàn)在三個方面。一是加大實(shí)習(xí)時(shí)間,認(rèn)識實(shí)習(xí)由原來的一周增加到兩周,生產(chǎn)實(shí)習(xí)由原來的兩周改為四周,為提高學(xué)生工程實(shí)踐能力提供了時(shí)間保證。二是加強(qiáng)校企合作,建立穩(wěn)固的實(shí)習(xí)基地,目前土木系已和二十多家單位簽訂了實(shí)習(xí)基地合作協(xié)議,保證學(xué)生有充足的實(shí)習(xí)場所。三是將學(xué)生引入生產(chǎn)施工的第一線,參與生產(chǎn)操作和維護(hù),參與實(shí)際的施工過程,這種參與絕非一般意義上的頂崗工作,而是引導(dǎo)學(xué)生理解、掌握專業(yè)理論知識、工程實(shí)現(xiàn)的方法和技能。

4結(jié)語

“建筑給水排水工程”是給排水科學(xué)與工程專業(yè)主干課程之一。為實(shí)現(xiàn)“卓越計(jì)劃”的目標(biāo),即培養(yǎng)造就一大批創(chuàng)新能力強(qiáng)、適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展需要的高質(zhì)量工程技術(shù)人才,應(yīng)整合教學(xué)內(nèi)容,改革教學(xué)方法、教學(xué)手段,同時(shí)注重理論與實(shí)踐環(huán)節(jié)的緊密結(jié)合,使學(xué)生在了解和掌握建筑給排水工程的基本原理、基本技術(shù)的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步提高獨(dú)立分析問題、解決問題的能力以及創(chuàng)新能力,從而真正成為符合“卓越計(jì)劃”要求的應(yīng)用型專業(yè)人才。

作者:袁東 單位:洛陽理工學(xué)院

工程師論文:卓越工程師人才培養(yǎng)汽車保險(xiǎn)論文

一、引言

教育部啟動并實(shí)施的“卓越工程師計(jì)劃”,目的是為了適應(yīng)新時(shí)期人才市場對高素質(zhì)人才的需求,旨在為未來社會各行業(yè)培養(yǎng)各種類型的、優(yōu)秀的工程師后備軍。

二、研究現(xiàn)狀與目標(biāo)

黑龍江工程學(xué)院汽車與交通工程學(xué)院設(shè)有車輛工程、汽車服務(wù)工程、交通運(yùn)輸、交通工程、物流工程等專業(yè),每年培養(yǎng)并向社會輸入大量的高級汽車應(yīng)用型技術(shù)人才。汽車保險(xiǎn)與理賠作為汽車專業(yè)類車輛評估與事故處理技術(shù)專業(yè)方向的優(yōu)秀課程,面向的對象包括汽車與交通工程學(xué)院的車輛工程、汽車服務(wù)工程、交通運(yùn)輸?shù)葘I(yè),每年有大量的畢業(yè)生就業(yè)崗位都與汽車保險(xiǎn)與理賠行業(yè)相關(guān)。因此,建設(shè)具有地方院校特色的汽車保險(xiǎn)與理賠課程群很有必要。在高校培養(yǎng)目標(biāo)層面中,課程群建設(shè)是課程體系建設(shè)的具體化,是建設(shè)特色專業(yè)的基礎(chǔ),可體現(xiàn)學(xué)校人才培養(yǎng)特點(diǎn)、為學(xué)校提供優(yōu)秀的課程資源。它能夠有效克服課程建設(shè)中的諸多弊端,如: 過于強(qiáng)調(diào)某一門課程內(nèi)容的完整性與系統(tǒng)性,缺少對與其相關(guān)課程的橫縱向關(guān)系研究,課程設(shè)計(jì)與課程實(shí)施脫節(jié)等,它是提高課程實(shí)施效果的重要措施。課程群建設(shè)本身是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,需要各專業(yè)教師的積極參與,在實(shí)踐過程中不斷進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)積累總結(jié)。2005年汽車與交通工程學(xué)院首次開始進(jìn)行汽車服務(wù)工程專業(yè)的本科生培養(yǎng),其間做了很多嘗試性的探索。汽車服務(wù)涉及的范圍非常廣泛,包括機(jī)械、電子、保險(xiǎn)、營銷、維修、管理等多方面。在專業(yè)培養(yǎng)工作中,由于時(shí)間、精力、資源的限制,想做到面面俱到是不切實(shí)際的。本科生畢業(yè)后根據(jù)專業(yè)方向設(shè)置,主要集中在汽車保險(xiǎn)與理賠、汽車營銷、汽車維修等領(lǐng)域。因此,在構(gòu)建專業(yè)優(yōu)秀課程群中,合理科學(xué)地選擇專業(yè)方向優(yōu)秀課程是尤為重要的。

三、研究思路根據(jù)專業(yè)特點(diǎn)

從實(shí)際出發(fā),以汽車保險(xiǎn)與理賠方向來構(gòu)建專業(yè)優(yōu)秀課程群。結(jié)合專業(yè)資源設(shè)備條件,學(xué)院構(gòu)建了以汽車保險(xiǎn)與理賠、汽車構(gòu)造、車輛查勘與定損、汽車電器與電子設(shè)備、汽車事故分析與鑒定、汽車檢測與維修等課程組成的專業(yè)優(yōu)秀課程群。專業(yè)課程群建設(shè)受到現(xiàn)代教育思想和教育理論的關(guān)注和研究,主要原因是通過課程群建設(shè)可以避免課程內(nèi)容上的重復(fù)及脫節(jié),拓展學(xué)科領(lǐng)域,消除學(xué)科隔閡,提高辦學(xué)效率和效益,節(jié)約教學(xué)時(shí)間和資源,全面培養(yǎng)和提高學(xué)生的綜合素質(zhì)和應(yīng)用能力。據(jù)此,對汽車保險(xiǎn)與理賠課程群建設(shè)提出以下研究思路:

1. 加強(qiáng)重點(diǎn)課程建設(shè)

建立汽車保險(xiǎn)與理賠課程群,首先要加強(qiáng)重點(diǎn)課程建設(shè)。汽車保險(xiǎn)與理賠作為汽車保險(xiǎn)與理賠方向的優(yōu)秀課程,首先應(yīng)將其建設(shè)成為重點(diǎn)課程,這樣有助于帶動其他專業(yè)課程的建設(shè)。在此基礎(chǔ)上陸續(xù)建設(shè)其他重點(diǎn)課程,從而組建一個完全由重點(diǎn)課程構(gòu)成的優(yōu)秀課程群。重點(diǎn)課程建設(shè)主要考慮以下幾個方面:

( 1) 教學(xué)內(nèi)容建設(shè),包括教學(xué)大綱、教學(xué)課件、教案講稿、實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書等;

( 2) 教學(xué)方法研究,包括課程設(shè)計(jì)、授課方式、教學(xué)手段、考核方法;

( 3) 教學(xué)條件建設(shè),主要包括實(shí)訓(xùn)設(shè)備、實(shí)訓(xùn)基地、網(wǎng)絡(luò)教學(xué)、教材建設(shè)等;

( 4) 習(xí)題庫、試卷庫建設(shè),包括控制試卷內(nèi)容重復(fù)率、章節(jié)覆蓋率等。

2. 課程設(shè)置的科學(xué)化與多樣化

在歐美等發(fā)達(dá)國家的許多高等院校都設(shè)有汽車類專業(yè),在長期的發(fā)展實(shí)踐中已建立了較為完善的專業(yè)課程體系,汽車保險(xiǎn)與理賠課程內(nèi)容不僅需要包括基本人文素質(zhì)的培養(yǎng),還需要車輛查勘與定損、交通事故鑒定方法等專業(yè)知識。國外的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)表明,在課程設(shè)置中既要保證課程多樣性,也要保證其科學(xué)性。現(xiàn)行的汽車保險(xiǎn)與理賠課程群中設(shè)有多門針對保險(xiǎn)的課程,如: 汽車保險(xiǎn)與理賠、車輛定損與理賠、汽車事故分析與鑒定、現(xiàn)場查勘與定損理賠等,各門課程學(xué)時(shí)數(shù)相近、授課內(nèi)容在很大程度上存在著重復(fù)的問題。對此可進(jìn)行刪減、整合,以保證其科學(xué)性,同時(shí)可增設(shè)保險(xiǎn)學(xué)、汽車保險(xiǎn)案例糾紛、汽車評估等拓展課程。

3. 注意課程間的聯(lián)系與銜接

優(yōu)秀課程和專業(yè)基礎(chǔ)課程之間的聯(lián)系,首先要考慮的是邏輯上的先后關(guān)系,這一點(diǎn)在優(yōu)秀課程的設(shè)置和講解過程中要特別注意。因此,需要根據(jù)課程之間的聯(lián)系以及邏輯上的先后順序開設(shè)專業(yè)課程。如: 開設(shè)車輛定損與理賠課程之前,需要先開設(shè)汽車構(gòu)造、汽車電器與電子設(shè)備等專業(yè)基礎(chǔ)課程,且在講解過程中要有側(cè)重點(diǎn),這樣才能保證課程間的良好銜接。此外,在內(nèi)容設(shè)置、時(shí)間安排、資源共享等環(huán)節(jié),優(yōu)秀課程群和選修課程群還可以進(jìn)行階梯性建設(shè)。

4. 研究方法

通過調(diào)查分析國內(nèi)外汽車行業(yè)現(xiàn)狀及專業(yè)人才技術(shù)需求情況,針對汽車保險(xiǎn)與理賠方向?qū)I(yè)人才必備的能力及相應(yīng)素質(zhì)的研究,通過重點(diǎn)課程建設(shè)、校企合作、加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)等途徑,構(gòu)建基于卓越工程師的汽車保險(xiǎn)與理賠課程群。根據(jù)卓越工程師培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn),本課題對汽車保險(xiǎn)與理賠課程群的建設(shè)主要包括以下幾個方面:

( 1) 課程建設(shè)方面

增設(shè)與實(shí)踐相關(guān)的課程、教學(xué)內(nèi)容相關(guān)的各類軟件教學(xué)比例,可分別增設(shè) C + + ,UG、ANSYS等軟件教學(xué),增設(shè)其他各種仿真模擬操作軟件,逐步形成專業(yè)特色。

( 2) 加強(qiáng)校企合作

為加強(qiáng)該專業(yè)建設(shè)和人才培養(yǎng)的全面性,汽車與交通工程學(xué)院應(yīng)與各大保險(xiǎn)公司、汽車4S 店、汽車制造廠等汽車企業(yè)建立良好的產(chǎn)學(xué)研合作關(guān)系,它們均可成為教學(xué)實(shí)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計(jì)的良好基地。這些都是必要的硬件條件保障。

( 3) 加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)

在今后的教學(xué)工作中,可以從企業(yè)和教師兩個方面來加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué),這主要是為了配合“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”,要配合企業(yè)“走出去”戰(zhàn)略。一方面學(xué)校要利用和創(chuàng)造條件安排學(xué)生到相關(guān)企業(yè)進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)踐。另一方面是教師根據(jù)學(xué)生的自身情況,為其量身定制自主實(shí)踐內(nèi)容,著重培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力和動手能力。同時(shí),增設(shè)實(shí)驗(yàn)課比例,加強(qiáng)理論與實(shí)踐的結(jié)合,使理論課與實(shí)驗(yàn)課進(jìn)行整合,達(dá)到學(xué)以致用的目的。

( 4) 師資培養(yǎng)方面

對高等院校來講,師資培養(yǎng)是建設(shè)專業(yè)課程群必不可少的環(huán)節(jié)。學(xué)校要有計(jì)劃、有組織地開展教師培訓(xùn),如舉辦各種培訓(xùn)班、學(xué)術(shù)講座等。也可以派教師到與專業(yè)相關(guān)的企業(yè)去掛職鍛煉,以全面提高教師的綜合業(yè)務(wù)水平。可以在汽車企業(yè)中遴選適合相關(guān)教學(xué)的高級專業(yè)人才,聘用其成為專兼職教師,可定期地以講座、實(shí)操等形式為學(xué)生進(jìn)行講解。最好能讓部分學(xué)生參與到相關(guān)高級專業(yè)人才所從事的項(xiàng)目課題研究中去,從而獲得實(shí)踐的鍛煉。

( 5) 教材選用方面

教材是課程的主要載體和形式,合適的教材是專業(yè)教學(xué)改革能否取得成效的主要因素。教材建設(shè)應(yīng)該按照整合后課程進(jìn)行編寫和選擇,突出知識的系統(tǒng)性、完整性、有效性,防止新一輪教材內(nèi)容的重復(fù)使用。

四、結(jié)語

汽車保險(xiǎn)與理賠課程群建設(shè)需要對各個相關(guān)課程的內(nèi)容進(jìn)行有機(jī)的整合和優(yōu)化,形成相互關(guān)聯(lián)、相互融合的全新的課程體系,理順群內(nèi)課程間的關(guān)系,充分發(fā)揮課程群建設(shè)在專業(yè)中的作用,而不能只是將本專業(yè)的相關(guān)課程聚類在一個大名稱之下。汽車保險(xiǎn)與理賠課程群建設(shè)是汽車專業(yè)的一項(xiàng)系統(tǒng)工程。需要從課程設(shè)置、校企合作、實(shí)踐教學(xué)、師資培養(yǎng)、教材選用等環(huán)節(jié)進(jìn)行全面、系統(tǒng)的建設(shè)。另外,課程群建設(shè)工作并不是一勞永逸的,需要不斷地在教學(xué)過程中進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)總結(jié)和實(shí)踐創(chuàng)新。如何進(jìn)行課程體系優(yōu)化和教學(xué)內(nèi)容改革,關(guān)系到地方工科院校的教學(xué)資源能否共享,也關(guān)系到專業(yè)人才培養(yǎng)的能力和素質(zhì)。通過汽車保險(xiǎn)與理賠課程群的建設(shè),嶄新的課程體系將更有利于實(shí)現(xiàn)教學(xué)、師資資源的有效共享,更能體現(xiàn)培養(yǎng)目標(biāo),培養(yǎng)出具有扎實(shí)的汽車保險(xiǎn)與理賠基礎(chǔ),必要的車輛查勘定損知識,具有一定的現(xiàn)代信息技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)知識,能夠適應(yīng)車輛評估及保險(xiǎn)理賠領(lǐng)域的應(yīng)用型卓越工程技術(shù)人才。

作者:王艷奐 齊曉杰 于春鵬 王革新 姜莉 單位:黑龍江工程學(xué)院

工程師論文:卓越工程師指導(dǎo)下的汽車保險(xiǎn)論文

一、研究現(xiàn)狀與目標(biāo)

黑龍江工程學(xué)院是國家第一批卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃試點(diǎn)院校。黑龍江工程學(xué)院汽車與交通工程學(xué)院每年培養(yǎng)并向社會輸入大批的高級汽車應(yīng)用型技術(shù)人才。汽車保險(xiǎn)與理賠作為汽車專業(yè)類車輛評估與事故處理技術(shù)專業(yè)方向的優(yōu)秀課程,面向的對象包括汽車與交通工程學(xué)院的車輛工程、汽車服務(wù)工程、交通運(yùn)輸?shù)葘I(yè),每年有大量的畢業(yè)生就業(yè)崗位都與汽車保險(xiǎn)與理賠行業(yè)相關(guān)。因此,建設(shè)具有特色的汽車保險(xiǎn)與理賠課程群迫在眉睫。課程群建設(shè)是體現(xiàn)學(xué)校人才培養(yǎng)目標(biāo)、提供優(yōu)秀課程資源、建設(shè)特色專業(yè)的基礎(chǔ),是課程體系建設(shè)在高校培養(yǎng)目標(biāo)層面的具體化表現(xiàn)。專業(yè)課程群建設(shè)受到現(xiàn)代教育思想和教育理論的廣泛關(guān)注和研究,它能夠有效克服課程建設(shè)中的諸多弊端,如: 過于強(qiáng)調(diào)某一門課程內(nèi)容的完整性與系統(tǒng)性,缺少對與其相關(guān)課程的橫縱向關(guān)系研究,導(dǎo)致各門課程內(nèi)容重復(fù)偏多、課程內(nèi)容滯后、課程設(shè)計(jì)與課程實(shí)施脫節(jié)等,它是提高課程實(shí)施效果的重要措施。

二、建設(shè)途徑

1. 改革課程體系

課程體系是卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃的關(guān)鍵,是高等教育人才培養(yǎng)的主要載體。汽車專業(yè)類卓越工程師的培養(yǎng)目標(biāo)是培養(yǎng)思想覺悟高、基礎(chǔ)扎實(shí)、知識面廣、實(shí)踐和創(chuàng)新能力強(qiáng)、素質(zhì)綜合的卓越型人才。在構(gòu)建嶄新的汽車保險(xiǎn)與理賠課程體系時(shí),各種課程之間須關(guān)聯(lián)密切,邏輯性強(qiáng)。可先通過基礎(chǔ)的理論課程學(xué)習(xí),如汽車構(gòu)造、汽車電器與電子設(shè)備、汽車故障與診斷、汽車檢測與維修等,了解汽車方面的相關(guān)知識,在此基礎(chǔ)上再學(xué)習(xí)汽車保險(xiǎn)與理賠、車輛查勘與定損、汽車事故分析與鑒定等課程。這樣可使理論知識具有較好的銜接性,實(shí)踐內(nèi)容的安排也具有遞進(jìn)性,這樣由淺入深、循序漸進(jìn)的方式更容易被學(xué)生接受,效果也更好。

2. 加強(qiáng)校企合作

構(gòu)建“卓越工程師計(jì)劃”實(shí)踐教學(xué)體系,必須更新教育理念,緊密接觸工程實(shí)際,加強(qiáng)校企合作。黑龍江工程學(xué)院一直積極引進(jìn)國內(nèi)外知名企業(yè),聯(lián)合建立實(shí)驗(yàn)室、創(chuàng)辦人才培訓(xùn)基地。目前已經(jīng)建立的培訓(xùn)基地有豐田汽車技術(shù)培訓(xùn)中心、博世汽車故障診斷實(shí)訓(xùn)中心、哈飛汽車技術(shù)培訓(xùn)中心、中國安邦保險(xiǎn)公司汽車?yán)碣r員培訓(xùn)基地等,在校園內(nèi)形成了良好的工程環(huán)境,建立了具有高校行業(yè)特色的校內(nèi)實(shí)踐平臺。并且與各大保險(xiǎn)公司、哈爾濱運(yùn)通汽車銷售服務(wù)有限公司、哈爾濱森華汽車銷售服務(wù)有限公司、黑龍江博遠(yuǎn)集團(tuán)、長春一汽集團(tuán)、哈飛集團(tuán)等企業(yè)建立了良好的產(chǎn)學(xué)研合作關(guān)系,均可成為教學(xué)實(shí)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計(jì)的良好基地。

3. 加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)

在今后的教學(xué)工作中,可以從企業(yè)和教師兩個方面來加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué),這主要是為了配合“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”要配合企業(yè)“走出去”戰(zhàn)略。一方面學(xué)校要利用和創(chuàng)造條件安排學(xué)生到相關(guān)企業(yè)進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)踐。另一方面是教師根據(jù)學(xué)生的自身情況,為其量身定制自主實(shí)踐內(nèi)容,著重培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力和動手能力。同時(shí),增設(shè)實(shí)驗(yàn)課比例,加強(qiáng)理論與實(shí)踐的結(jié)合,使很多理論課與實(shí)驗(yàn)課能夠整合起來,真正地達(dá)到學(xué)以致用的目的。面向“卓越工程師”人才培養(yǎng)的教學(xué)應(yīng)樹立以教師為主導(dǎo)、以學(xué)生為主體的教學(xué)觀,學(xué)習(xí)形式主要以理論教學(xué)為主,輔以基本的實(shí)驗(yàn)和實(shí)訓(xùn)。適量采用探究式學(xué)習(xí)方法,如在汽車保險(xiǎn)類課程的教學(xué)中,通過分組討論等方式,引導(dǎo)學(xué)生積極主動參與課堂教學(xué)活動,促進(jìn)組員的溝通與協(xié)作。在汽車保險(xiǎn)案例糾紛課程教學(xué)中,采用基于案例的討論式學(xué)習(xí)方法,通過案例介紹、案例分析、案例總結(jié)這樣的環(huán)節(jié)設(shè)置,培養(yǎng)和訓(xùn)練學(xué)生的邏輯能力和實(shí)踐能力。企業(yè)的學(xué)習(xí)主要是依托企業(yè)的生產(chǎn)條件和環(huán)境,應(yīng)以實(shí)踐教學(xué)為主,輔以必要的理論專題。學(xué)生通過參加企業(yè)實(shí)踐,參與工程研究開發(fā)和企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新,根據(jù)企業(yè)需要完成畢業(yè)設(shè)計(jì)??蓪ⅰ捌嚤kU(xiǎn)與理賠”、“汽車事故分析與鑒定”當(dāng)中的某些教學(xué)活動安排在企業(yè)進(jìn)行,利用企業(yè)平臺的工程環(huán)境、擁有的專業(yè)場地、經(jīng)驗(yàn)豐富的工程師,培養(yǎng)學(xué)生的工程實(shí)踐能力,并能對學(xué)生的理論學(xué)習(xí)進(jìn)行檢驗(yàn)和修正。

4. 師資隊(duì)伍建設(shè)

卓越工程師培養(yǎng)計(jì)劃需要建立一支經(jīng)驗(yàn)豐富、素質(zhì)綜合的教師隊(duì)伍。在汽車企業(yè)中遴選適合相關(guān)教學(xué)的高級專業(yè)人才,可選聘企業(yè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富的專家到學(xué)校任教或做兼職,建立結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的專兼職教師隊(duì)伍,可定期以講座、實(shí)操等形式為學(xué)生進(jìn)行講解。同時(shí),學(xué)校要有計(jì)劃、有組織地開展教師培訓(xùn)。鼓勵缺少工程經(jīng)歷的教師到企業(yè)參加工程實(shí)踐,以全面提高教師的綜合業(yè)務(wù)素質(zhì)。大力推動“雙師型”教師人才培養(yǎng)工程。

5. 完善教學(xué)資源

在課程建設(shè)方面,增設(shè)與實(shí)踐相關(guān)的課程,增加與教學(xué)內(nèi)容相關(guān)的各類軟件教學(xué)的比例,可分別增設(shè) C + + ,UG、ANSYS 等各種仿真模擬操作軟件教學(xué),逐步形成專業(yè)特色。按照“卓越工程師”培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn),卓越計(jì)劃要求加大對課程教學(xué)的調(diào)整和更新力度,促進(jìn)學(xué)科交叉,避免內(nèi)容重復(fù),在教學(xué)方法選擇上注重時(shí)效性、多樣性和科學(xué)性。選擇合適的教材。教材是課程的主要載體和形式,合適的教材是專業(yè)教學(xué)改革取得成功的關(guān)鍵因素。教材建設(shè)應(yīng)該按照課程整合后進(jìn)行編寫和選擇,突出知識的系統(tǒng)性、精簡性和時(shí)效性,注意教材內(nèi)容的重復(fù)與更新。實(shí)驗(yàn)室建設(shè)方面,應(yīng)該與時(shí)俱進(jìn),做到及時(shí)、合理、有效地配備實(shí)驗(yàn)設(shè)施及器材。從而保證最終服務(wù)好學(xué)生,實(shí)現(xiàn)學(xué)生知識、能力和素質(zhì)的整體培養(yǎng)目標(biāo)。

6. 積極拓展網(wǎng)絡(luò)教學(xué)

按照“卓越工程師”的培養(yǎng)要求,必須建設(shè)與完善汽車保險(xiǎn)與理賠課程群的教學(xué)資源,網(wǎng)絡(luò)教學(xué)是教學(xué)資源中非常重要的一部分。隨著微博、微信、飛信等網(wǎng)絡(luò)工具軟件的發(fā)展,學(xué)生與網(wǎng)絡(luò)的聯(lián)系越來越緊密,針對這一趨勢,要積極引導(dǎo)并加以利用,使之更好地為課程教學(xué)服務(wù)。通過網(wǎng)站建設(shè),定期更新教學(xué) PPT; 鏈接各大汽車企業(yè)及保險(xiǎn)公司、技術(shù)討論論壇,引導(dǎo)學(xué)生自我學(xué)習(xí),積極補(bǔ)充課外知識; 通過網(wǎng)站自測題,可以檢驗(yàn)學(xué)習(xí)效果; 通過微博、微信、飛信與學(xué)生積極互動,激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,加強(qiáng)學(xué)生與教師的溝通交流。

7. 推進(jìn)任務(wù)型課程教學(xué)改革

鼓勵和組織學(xué)生積極參與一些聲譽(yù)度較高的部級或省級學(xué)科專業(yè)競賽,通過培訓(xùn)和競賽等形式與外界進(jìn)行交流,真正融入當(dāng)今前沿主流專業(yè)技術(shù),這符合行業(yè)和教育部門認(rèn)可的卓越原則。積極開展各類合作項(xiàng)目,組織申報(bào)和引入橫向及縱向課題,鼓勵教師將典型企業(yè)項(xiàng)目引進(jìn)課堂,大力支持教師與企業(yè)開展橫向合作。建立創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室,通過真實(shí)項(xiàng)目案例驅(qū)動實(shí)踐教學(xué),讓學(xué)生真正地投入到項(xiàng)目的開展過程中。將工程項(xiàng)目教學(xué)法貫穿各教學(xué)環(huán)節(jié),培養(yǎng)學(xué)生的工程意識和實(shí)踐能力。三、結(jié)語通過對當(dāng)前高等院校的汽車保險(xiǎn)與理賠系列課程教學(xué)現(xiàn)狀進(jìn)行調(diào)查分析,提出了建設(shè)基于卓越工程師培養(yǎng)理念的汽車保險(xiǎn)與理賠課程群。重點(diǎn)從課程體系改革、加強(qiáng)校企合作、加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)、師資隊(duì)伍建設(shè)、完善教學(xué)資源、積極拓展網(wǎng)絡(luò)教學(xué)等方面,對汽車保險(xiǎn)與理賠課程群建設(shè)進(jìn)行了研究。課程群建設(shè)工作并不是一勞永逸的,需要不斷地在教學(xué)過程中進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)總結(jié)和實(shí)踐創(chuàng)新。在今后的教學(xué)實(shí)踐中,需要繼續(xù)完善和豐富該課程群體系,使之滿足培養(yǎng)卓越工程師的發(fā)展要求。

作者:王艷奐 單位:黑龍江工程學(xué)院

工程師論文:工程師實(shí)踐教學(xué)土木工程論文

一、實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)的實(shí)施方案

本文以幾個典型的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)進(jìn)行說明。大一暑期境內(nèi)社會實(shí)踐環(huán)節(jié)其目的是進(jìn)行企業(yè)管理和企業(yè)文化的調(diào)研和學(xué)習(xí),培養(yǎng)學(xué)生具有科學(xué)的世界觀和正確的人生觀,具有良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神,具有信息收集、溝通和表達(dá)能力,具有較強(qiáng)的人際交往能力。實(shí)習(xí)前,指導(dǎo)教師會與對口企業(yè)主管人員反復(fù)商討實(shí)習(xí)計(jì)劃以及達(dá)到的實(shí)習(xí)成效,學(xué)生按照3-5人分小組進(jìn)行,便于管理和在不同部門實(shí)習(xí)。社會實(shí)踐采用講座、采訪及跟班體驗(yàn)多元化方式。學(xué)生提交的成果包括個人調(diào)研報(bào)告和小組PPT匯報(bào),有助于學(xué)生分享到其他學(xué)生的成果,以彌補(bǔ)不能同時(shí)在所有企業(yè)的各個部分體驗(yàn)的遺憾。大二暑期境外工程體驗(yàn)其目的是了解境外的土木工程行業(yè)的運(yùn)作情況,學(xué)習(xí)境外先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn),對境外企業(yè)管理和企業(yè)文化進(jìn)行調(diào)研和學(xué)習(xí)。實(shí)習(xí)形式是參觀工地和示范項(xiàng)目以及企業(yè)跟班體驗(yàn),參觀和體驗(yàn)的項(xiàng)目包括一些知名的大型在建和已建工程,同時(shí)深入國際著名設(shè)計(jì)事務(wù)所體驗(yàn)設(shè)計(jì)工作。大三暑期生產(chǎn)實(shí)習(xí)共5周時(shí)間,采用統(tǒng)一安排,統(tǒng)一管理的模式。首先由學(xué)校聯(lián)系一些在建的大型、重要的建筑工地,將學(xué)生按照3-6人分組,派往不同工地,安排住宿等。實(shí)行學(xué)校導(dǎo)師和企業(yè)導(dǎo)師的“雙導(dǎo)師”制,即在工地現(xiàn)場工作由企業(yè)導(dǎo)師負(fù)責(zé),學(xué)校導(dǎo)師部署總體任務(wù)及教學(xué)安排,并且每周下工地檢查一次,向企業(yè)導(dǎo)師了解情況,進(jìn)行溝通。在整個實(shí)習(xí)過程中,學(xué)生是以一個基層技術(shù)或管理人員助手的身份參加工作。實(shí)習(xí)期間要求每天寫好實(shí)習(xí)日記,記錄施工情況、心得體會、革新建議等,實(shí)習(xí)結(jié)束提交實(shí)習(xí)報(bào)告和專題作業(yè)。成績評定包括5個部分:實(shí)習(xí)紀(jì)律占10%,實(shí)習(xí)日記和報(bào)告占50%,小專題(或社會調(diào)查)占10%,企業(yè)導(dǎo)師評語占20%,最后答辯成績占10%??梢姀母鱾€方面考核可以控制生產(chǎn)實(shí)習(xí)質(zhì)量,完善實(shí)踐環(huán)節(jié)考核制度。大四畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)環(huán)節(jié)共15周,實(shí)行學(xué)校導(dǎo)師和企業(yè)導(dǎo)師的“雙導(dǎo)師”制。原計(jì)劃在相關(guān)設(shè)計(jì)院或其他企業(yè)完成畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)工作,但考慮到實(shí)踐單位接收所有畢業(yè)生有一定困難,另一方面把學(xué)生完全放置實(shí)踐單位,校內(nèi)導(dǎo)師介入的時(shí)間少,未必能取得良好的效果。經(jīng)過反復(fù)討論,并與企業(yè)溝通,采取了一個折中辦法:聘用一批校外畢業(yè)設(shè)計(jì)指導(dǎo)教師,分別來自境內(nèi)境外的設(shè)計(jì)單位、施工單位和管理單位。每位學(xué)生都有校內(nèi)和校外指導(dǎo)教師,校外指導(dǎo)教師每周提供一次與學(xué)生面對面的答疑時(shí)間,這樣學(xué)生既能夠在校內(nèi)導(dǎo)師的指導(dǎo)下,嚴(yán)格按照學(xué)校畢業(yè)設(shè)計(jì)的規(guī)定完成畢業(yè)設(shè)計(jì),理論上達(dá)到一定深度,又能直接接受具有豐富工程經(jīng)驗(yàn)的高級技術(shù)管理人員的指導(dǎo)。當(dāng)然做好畢業(yè)設(shè)計(jì)指導(dǎo)工作,還需要校內(nèi)校外指導(dǎo)教師的不斷溝通以達(dá)到一致的目標(biāo)。

二、實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)實(shí)施初步成效

1.境內(nèi)社會實(shí)踐的實(shí)施

目前已經(jīng)有三屆學(xué)生在大一暑期分赴省內(nèi)簽訂的幾家校企聯(lián)合培養(yǎng)的卓越工程師培養(yǎng)企業(yè)進(jìn)行為期一周的社會實(shí)踐。每天接觸不同的人,不同的部門,通過講座、采訪和親身體驗(yàn)等形式,學(xué)生收獲很大。由于學(xué)生在學(xué)校里學(xué)的都是書本上的知識,對課外的實(shí)際運(yùn)用情況所知甚微,通過實(shí)踐,可以了解學(xué)校外面的建筑行業(yè)的現(xiàn)狀。學(xué)生反映最大的體會是懂得社會需要什么樣的優(yōu)秀人才,明白了儲備豐富技能的必要性,知道接下來三年的大學(xué)生活該怎樣去規(guī)劃了。同時(shí)也體會到作為職業(yè)工程師應(yīng)該具有的責(zé)任感和使命感,學(xué)會了與人溝通的技巧等。

2.境外工程體驗(yàn)的實(shí)施

目前已經(jīng)有兩屆學(xué)生在大二暑期赴香港參加為期1周的境外工程體驗(yàn)。著名的國際顧問有限公司和建筑集團(tuán)有限公司是境外實(shí)習(xí)的校外實(shí)踐單位,為此校企雙方經(jīng)過多次討論后擬定了實(shí)習(xí)的詳細(xì)計(jì)劃和實(shí)施辦法,目前已經(jīng)形成了一套標(biāo)準(zhǔn)模式。實(shí)習(xí)內(nèi)容涉及土木工程各個領(lǐng)域的設(shè)計(jì)、施工、管理工程項(xiàng)目。與現(xiàn)場工程師的交流,不僅在專業(yè)領(lǐng)域擴(kuò)寬了學(xué)生的視野,同時(shí)也對學(xué)生的職業(yè)生涯發(fā)展提出了很好的建議;在建設(shè)項(xiàng)目工地調(diào)研時(shí),學(xué)生先后參觀了海港凈化工程、昂船洲污水處理廠、港珠澳大橋、西九龍高鐵站等建設(shè)項(xiàng)目工地,在與工程師和工人的交流中,學(xué)生接觸到很多從來沒有接觸過的知識。此外,學(xué)生還參觀了由香港政府引導(dǎo)的推廣節(jié)能、環(huán)保等理念的“零碳天地”。學(xué)生大開眼界,見識了香港先進(jìn)的施工設(shè)備和高效的施工方法、成熟的管理措施、先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念、超前的環(huán)保意識和可持續(xù)發(fā)展觀,為今后學(xué)習(xí)和工作建立了更明確的目標(biāo)。這些實(shí)習(xí)的經(jīng)驗(yàn)將會為今后境外實(shí)習(xí)打下基礎(chǔ)。

3.生產(chǎn)實(shí)習(xí)的實(shí)施

生產(chǎn)實(shí)習(xí)安排在大三暑假,剛好上完土木工程施工課程,為期5周。學(xué)生以一個基層技術(shù)或管理人員助手的身份參加實(shí)習(xí)工作,與現(xiàn)場施工技術(shù)人員同吃同住。只要工地選擇合適,實(shí)習(xí)期間基本能經(jīng)歷測量放線、綁扎鋼筋、模板工程、混凝土工程及部分砌筑工程施工的實(shí)踐過程,學(xué)習(xí)各工種的施工技術(shù)和施工組織管理方法,學(xué)習(xí)和應(yīng)用有關(guān)工程施工規(guī)范及質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn),學(xué)習(xí)施工過程中對施工事故的處理方法,學(xué)習(xí)閱讀施工圖紙和文件,還學(xué)習(xí)一些工程概預(yù)算的相關(guān)知識。通過施工實(shí)習(xí),學(xué)生理解了如何將書本中的理論知識與實(shí)際工程結(jié)合起來,工程實(shí)際中不能死套書本知識,而是要舉一反三,根據(jù)實(shí)際情況采取解決措施。實(shí)際施工現(xiàn)場遠(yuǎn)比書本上來得復(fù)雜,要做一個合格的施工管理人員,只有在現(xiàn)場慢慢積累經(jīng)驗(yàn)、虛心求教、耐心聆聽、靈活變通、和工地上的各方協(xié)調(diào)好關(guān)系才能保證工程的順利進(jìn)行。通過施工實(shí)習(xí),也磨練了學(xué)生的意志,鍛煉了學(xué)生在艱苦環(huán)境下的生存能力和工作能力。

三、結(jié)語

本文以幾個典型的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)為例,從實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)的建設(shè)思路、實(shí)施方案和實(shí)施初步成效進(jìn)行了論述。通過3年多的建設(shè)工作,已經(jīng)初步形成了一套標(biāo)準(zhǔn)化程序。通過實(shí)踐環(huán)節(jié)的有效實(shí)施,學(xué)生可以了解學(xué)校外面的建筑行業(yè)的現(xiàn)狀,在專業(yè)領(lǐng)域擴(kuò)寬了視野,同時(shí)也明確了職業(yè)規(guī)劃,更好地將課內(nèi)理論知識與實(shí)踐工程有效地結(jié)合起來。

作者:季靜 王湛華 單位:南理工大學(xué)土木與交通學(xué)院

工程師論文:工程師機(jī)械技術(shù)論文

1發(fā)現(xiàn)問題、樹立正確的教學(xué)質(zhì)量評價(jià)理念

工科院校的教育工作本質(zhì)上說應(yīng)以培養(yǎng)工程師為目標(biāo)。世界上所有的工科院校都培養(yǎng)工程師,有的是為未來的工程師打好基礎(chǔ)如美國;有的是直接培養(yǎng)工程師如德國。中國高校多年來實(shí)際上沒有做到這一點(diǎn),許多工科院校都把建設(shè)研究型大學(xué)、成為世界知名大學(xué)作為發(fā)展目標(biāo),不重視工程師的自主創(chuàng)新能力培養(yǎng)。目前大家都認(rèn)識到這個問題,各個學(xué)校包括清華在內(nèi)的一流工科大學(xué),都在積極研究如何把本科教育引入到培養(yǎng)應(yīng)用型工程師的正確軌道上。改變“重科學(xué)輕工程”的價(jià)值取向,樹立基于實(shí)踐和應(yīng)用型的課程教學(xué)質(zhì)量評價(jià)理念是首先要解決的問題。為樹立正確的機(jī)械技術(shù)基礎(chǔ)課程教學(xué)質(zhì)量評價(jià)理念,需要從以下幾方面開展研究。(1)研究現(xiàn)有評價(jià)體系的缺陷和不足現(xiàn)有課程評價(jià)體系中存在著重理論輕實(shí)驗(yàn)、重考試輕實(shí)踐、重條條框框輕可操作性、重評價(jià)輕建設(shè)等方面的不足,不能完整體現(xiàn)應(yīng)用型工程師能力培養(yǎng)要求。(2)研究工程實(shí)際對應(yīng)用型工程師培養(yǎng)的要求根據(jù)企事業(yè)單位對機(jī)械類本科人才作為應(yīng)用型工程師的要求,分析培養(yǎng)過程脫離生產(chǎn)實(shí)踐要求的環(huán)節(jié),分析不斷變化的實(shí)際要求與人才培養(yǎng)策略的關(guān)系,主動適應(yīng)實(shí)際需求。(3)樹立正確的教學(xué)質(zhì)量評價(jià)理念根據(jù)現(xiàn)有評價(jià)體系缺陷和工程實(shí)際要求,樹立面向應(yīng)用的正確的教學(xué)質(zhì)量評價(jià)理念,改變僅以考試成績評價(jià)教學(xué)質(zhì)量的陳舊觀念,探討綜合評價(jià)方法并形成體系。

2機(jī)械技術(shù)基礎(chǔ)課程質(zhì)量評價(jià)體系關(guān)鍵環(huán)節(jié)

2.1參照現(xiàn)有質(zhì)量評價(jià)體系內(nèi)容,建立和完善課程教學(xué)評價(jià)體系的基礎(chǔ)框架

評價(jià)體系包括對課堂理論教學(xué)質(zhì)量評價(jià)和實(shí)踐性教學(xué)質(zhì)量評價(jià)兩大部分。課堂教學(xué)依舊是機(jī)械類主干技術(shù)基礎(chǔ)課程教學(xué)的主要內(nèi)容。針對課堂教學(xué),在現(xiàn)有評價(jià)體系基礎(chǔ)上建立和完善新的課堂教學(xué)評價(jià)體系:對現(xiàn)有指標(biāo)體系的教師自評、學(xué)生評價(jià)、專家評價(jià)、用人單位評價(jià)等評價(jià)層次中的工作態(tài)度、教學(xué)過程、教學(xué)方式等逐一細(xì)化,尤其在內(nèi)容、方式、教改和課程考核創(chuàng)新等方面加強(qiáng)要求,使評價(jià)指標(biāo)指導(dǎo)課程的教與學(xué),使課程教授的理論和方法密切聯(lián)系應(yīng)用實(shí)際,使學(xué)生做到學(xué)以致用、靈活應(yīng)用。機(jī)械技術(shù)基礎(chǔ)課程的實(shí)踐性教學(xué)質(zhì)量評價(jià)是另一項(xiàng)重要內(nèi)容。由于課堂理論教學(xué)質(zhì)量評價(jià)有許多可參照的成熟經(jīng)驗(yàn),而實(shí)踐性教學(xué)質(zhì)量評價(jià)多涉及動態(tài)評價(jià),相對成熟經(jīng)驗(yàn)較少,是評價(jià)體系中應(yīng)該關(guān)注的重點(diǎn)。課程的實(shí)驗(yàn)特別是課程設(shè)計(jì)環(huán)節(jié),最能反應(yīng)學(xué)生動手能力和創(chuàng)新能力培養(yǎng),同時(shí)也反應(yīng)了整個技術(shù)基礎(chǔ)課程真正的教學(xué)水平,應(yīng)予足夠重視。在評價(jià)指標(biāo)上可從如下方面建立相對完善的實(shí)踐教學(xué)評價(jià)體系:(1)創(chuàng)新思維及其培養(yǎng)、創(chuàng)新技法與創(chuàng)造訓(xùn)練課程教學(xué)評價(jià)標(biāo)準(zhǔn);(2)創(chuàng)造性設(shè)計(jì)、創(chuàng)新制作的評價(jià)標(biāo)準(zhǔn);(3)操作技能與勞動素質(zhì)等方面的評價(jià)標(biāo)準(zhǔn);等。完善后的理論教學(xué)和實(shí)踐性教學(xué)體系,作為機(jī)械技術(shù)基礎(chǔ)課程新的評價(jià)體系框架。

2.2針對機(jī)械類主干技術(shù)基礎(chǔ)課程特點(diǎn)和企業(yè)對應(yīng)用

工程師的要求,突出教學(xué)評價(jià)體系特點(diǎn)機(jī)械類主干技術(shù)基礎(chǔ)課程具有與社會生產(chǎn)聯(lián)系密切、教學(xué)與工程科研結(jié)合緊密、專業(yè)針對性強(qiáng)、專業(yè)課內(nèi)容變化快等特點(diǎn)。在教學(xué)評價(jià)體系中需突出這些課程特點(diǎn),建立符合企業(yè)對應(yīng)用工程師的要求的評價(jià)體系。為使課程評價(jià)體系具有面向工程應(yīng)用的特點(diǎn),各技術(shù)基礎(chǔ)課程要在上述評價(jià)體系基礎(chǔ)框架上,建立課程教學(xué)實(shí)體與用人單位間、課堂教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)間、課程教學(xué)各保障環(huán)節(jié)間的閉環(huán)交流運(yùn)行機(jī)制,以評價(jià)體系作為閉環(huán)的反饋環(huán)節(jié),并以此改進(jìn)現(xiàn)有課堂教學(xué)、實(shí)驗(yàn)、設(shè)計(jì)選題、專題討論等教學(xué)環(huán)節(jié)內(nèi)容、形式和方法,適應(yīng)卓越人才培養(yǎng)計(jì)劃需求。

2.3通過教學(xué)實(shí)踐,完善質(zhì)量評價(jià)體系

通過教學(xué)實(shí)踐,不斷改進(jìn)所建立的評價(jià)體系。在此過程中加強(qiáng)如下聯(lián)系:(1)密切與用人單位的聯(lián)系,加強(qiáng)產(chǎn)學(xué)研合作教育基地建設(shè);(2)加強(qiáng)和各專業(yè)課程教師的聯(lián)系,建立該評價(jià)體系的良好運(yùn)行環(huán)境;(3)密切與教學(xué)管理部門聯(lián)系,保證體系實(shí)施。

3用發(fā)展眼光和國際視野不斷完善教學(xué)評價(jià)體系

在機(jī)械技術(shù)基礎(chǔ)課程教學(xué)評價(jià)體系建立和完善過程中,可參照美德日等國的機(jī)械應(yīng)用工程師培養(yǎng)中對機(jī)械類基礎(chǔ)課程教學(xué)的評價(jià)指標(biāo),研究機(jī)械技術(shù)基礎(chǔ)課程教學(xué)評價(jià)體系與國際接軌的問題;另一方面,教學(xué)評價(jià)體系要以發(fā)展的眼光不斷吸收新的教學(xué)方法和理念,例如在國際上已獲得廣泛重視的CDIO教學(xué)方法中對教學(xué)質(zhì)量的評價(jià)和保障體系的新成果,可作為完善評價(jià)體系的參考。

作者:王勇 肖云 吳其林 朱立紅 賀良國 單位:合肥工業(yè)大學(xué)機(jī)械與汽車工程學(xué)院

工程師論文:卓越工程師交通管理論文

一、國內(nèi)外空管工程師的培養(yǎng)現(xiàn)狀

(一)我國空管工程師的培養(yǎng)現(xiàn)狀目前,我國的空中交通管制員培訓(xùn)主要集中在中國民航大學(xué)、中國民用航空飛行學(xué)院和南京航空航天大學(xué)民航學(xué)院三所院校,采取傳統(tǒng)的高考招生錄取培養(yǎng)模式。在課程體系方面,根據(jù)國家教育部與民航業(yè)主管部門的要求實(shí)施教學(xué),包括基礎(chǔ)課、專業(yè)基礎(chǔ)課、專業(yè)課和實(shí)驗(yàn)課、實(shí)習(xí)及論文[3]。由于3所院校在辦學(xué)背景、辦學(xué)理念及辦學(xué)條件等方面存在差異,長期未能形成統(tǒng)一的空管專業(yè)辦學(xué)規(guī)范體系,從而導(dǎo)致空管人才的培養(yǎng)質(zhì)量參差不齊,在當(dāng)前空管用人單位日益提高人才質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的前提下,規(guī)范體系的缺失顯然與之不相適應(yīng),制約了行業(yè)的發(fā)展。

(二)空管卓越工程師的培養(yǎng)目標(biāo)本研究認(rèn)為,應(yīng)當(dāng)結(jié)合我國大學(xué)的辦學(xué)指導(dǎo)思想和未來民航空中交通管理行業(yè)對高素質(zhì)、應(yīng)用型人才的培養(yǎng)需求制定空管卓越工程師的培養(yǎng)目標(biāo),主要包括,(1)具有健全人格,具備高素質(zhì)、高層次、多樣化、創(chuàng)造性的人文精神,具有提出和解決問題的能力,具有進(jìn)行有效交流和團(tuán)隊(duì)合作能力的高素質(zhì)卓越管制人才;(2)具有堅(jiān)實(shí)的航空、民航、管理等科學(xué)基礎(chǔ)知識,具有“寬口徑,深基礎(chǔ)”的知識結(jié)構(gòu),能夠發(fā)現(xiàn)和解決民航工程實(shí)踐問題和科研能力的綜合性人才;(3)扎實(shí)掌握空管領(lǐng)域?qū)iT知識與高級技能,能夠從事機(jī)場、進(jìn)近、區(qū)域管制、空域、流量管理及飛行情報(bào)工作的高級技術(shù)與管理人才。

二、培養(yǎng)空管卓越工程師的實(shí)施方案

(一)重組通識和學(xué)科基礎(chǔ)課程體系依據(jù)教育部“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”通用標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),在原有空中交通管理專業(yè)培養(yǎng)方案的基礎(chǔ)上,本研究重新制定了通識教育、校內(nèi)學(xué)習(xí)、企業(yè)學(xué)習(xí)階段的培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)、培養(yǎng)方案、教學(xué)計(jì)劃等方面的內(nèi)容(圖1);將課程分為3個階段,學(xué)生在第1-4學(xué)期完成工科通識教育課程和學(xué)科基礎(chǔ)課程,實(shí)現(xiàn)“寬口徑、重基礎(chǔ)”的要求,達(dá)到“建立工程思想、拓寬知識結(jié)構(gòu)”的目的,第5-6學(xué)期完成專業(yè)基礎(chǔ)課程,包括理論課程和校內(nèi)實(shí)踐性課程,達(dá)到民航局法律規(guī)章中要求的教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)目的,第7-8學(xué)期完成校外實(shí)踐課程,通過與各單位的密切合作來提高學(xué)生的工程實(shí)踐能力。

(二)注重空中交通管制技能的培養(yǎng)根據(jù)“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”的培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn),在學(xué)生畢業(yè)時(shí)保持最低184學(xué)分不變的基礎(chǔ)上,通過壓縮調(diào)整課程學(xué)時(shí)和改革學(xué)分分配比例,本研究將學(xué)生參加實(shí)踐的周時(shí)數(shù)增加到56周,保證了強(qiáng)化管制實(shí)踐能力的培養(yǎng)效果。主要的實(shí)踐內(nèi)容包括,(1)48學(xué)時(shí)程序管制,實(shí)驗(yàn)內(nèi)容包括程序管制模擬機(jī)操作、程序管制工作程序、飛行進(jìn)程單使用、控制離場航空器放行間隔、簡單航空器沖突管制、復(fù)雜航空器沖突管制、航空器管制責(zé)任移交、特情實(shí)驗(yàn);(2)48學(xué)時(shí)雷達(dá)管制,實(shí)驗(yàn)內(nèi)容包括雷達(dá)管制模擬機(jī)操作、雷達(dá)管制工作程序、航空器雷達(dá)識別、航空器雷達(dá)引導(dǎo)、航空器精密進(jìn)近的引導(dǎo)、航空器速度控制、航空器進(jìn)場排序、簡單航空器沖突管制、復(fù)雜航空器沖突管制、航空器管制責(zé)任移交、特情實(shí)驗(yàn);(3)48學(xué)時(shí)機(jī)場管制,實(shí)驗(yàn)內(nèi)容包括機(jī)場管制模擬機(jī)操作、機(jī)場管制工作程序、放行許可、控制放行間隔、地面滑行實(shí)驗(yàn)、起落航線管制、起飛管制、著落管制、機(jī)場綜合管制、惡劣天氣條件機(jī)場管制、低能見度機(jī)場管制、飛行沖突的調(diào)配、飛行延誤實(shí)驗(yàn)、特情實(shí)驗(yàn)、大流量機(jī)場管制;(4)64學(xué)時(shí)航行情報(bào)服務(wù),實(shí)驗(yàn)內(nèi)容包括航行情報(bào)信息處理系統(tǒng)基本操作、電報(bào)綜合處理操作實(shí)踐、多種通告聯(lián)合撰寫、航行情報(bào)信息提取飛行前資料公告操作、航行情報(bào)信息綜合查詢操作、航行情報(bào)信息其他功能操作、航行情報(bào)講解服務(wù)。在增加技能實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容和學(xué)時(shí)的同時(shí),為了促使實(shí)踐教學(xué)體系化、實(shí)踐教學(xué)有針對性,本研究認(rèn)為,需要完善實(shí)踐課程教材和輔導(dǎo)材料的編寫,配備數(shù)量足夠的模擬機(jī)設(shè)備,聘請資深管制員來校上課,以保證實(shí)踐教學(xué)的精細(xì)化需要;還需要修訂“空管專業(yè)學(xué)生生產(chǎn)實(shí)綱”和“空管專業(yè)本科學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì)大綱”,落實(shí)空管崗位實(shí)踐實(shí)習(xí),鼓勵畢業(yè)設(shè)計(jì)與崗位實(shí)習(xí)項(xiàng)目相結(jié)合,注重知識的實(shí)際應(yīng)用。

(三)開設(shè)研究型、創(chuàng)新型實(shí)驗(yàn)課程在校內(nèi)實(shí)踐教學(xué)的過程中,開展研究型與項(xiàng)目型的學(xué)習(xí)和設(shè)計(jì)型與綜合型的實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目都能夠幫助學(xué)生及早發(fā)現(xiàn)并發(fā)展各自的興趣、潛力及特長。校內(nèi)實(shí)踐教學(xué)是改革原有專業(yè)培養(yǎng)計(jì)劃的重點(diǎn),主要的綜合實(shí)踐環(huán)節(jié)包括:(1)64學(xué)時(shí)飛行程序課程設(shè)計(jì),內(nèi)容有飛行程序設(shè)計(jì)系統(tǒng)基本操作、非精密進(jìn)近飛行程序設(shè)計(jì)、非精密進(jìn)近障礙物評估、精密進(jìn)近飛行程序設(shè)計(jì)、精密進(jìn)近障礙物評估、反向飛行程序設(shè)計(jì)、直角航線設(shè)計(jì)、區(qū)域?qū)Ш匠绦蛟O(shè)計(jì)、離場飛行程序設(shè)計(jì)、機(jī)場最低運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)、飛行程序設(shè)計(jì)報(bào)告撰寫;(2)32學(xué)時(shí)航圖課程設(shè)計(jì),內(nèi)容有手工航圖制作、計(jì)算機(jī)航圖制作系統(tǒng)實(shí)踐、機(jī)場障礙物A/B型圖的制作、標(biāo)準(zhǔn)儀表進(jìn)離場圖的制作、標(biāo)準(zhǔn)儀表進(jìn)近圖的制作、精密進(jìn)近地形圖的制作、機(jī)場地面活動圖的制作、國內(nèi)航線的制作與調(diào)整、國際航線的制作和優(yōu)化;(3)16學(xué)時(shí)飛行計(jì)劃制作,內(nèi)容有國內(nèi)航線和國際航線飛行剖面規(guī)劃、巡航高度上當(dāng)量風(fēng)的計(jì)算及風(fēng)的影響修正、飛行計(jì)劃相關(guān)圖表的使用、用簡化飛行計(jì)劃圖標(biāo)確定國內(nèi)航線燃油量實(shí)驗(yàn)、用積分航程表制定燃油計(jì)劃、無備降機(jī)場的飛行計(jì)劃、目的地機(jī)場不能加油的飛行計(jì)劃;(4)16學(xué)時(shí)飛行性能分析,實(shí)驗(yàn)內(nèi)容包括飛行手冊的使用、航空器使用限制分析、典型機(jī)型爬升和巡航推力表的使用、確定航路爬升所經(jīng)過的地面距離計(jì)算、起飛性能和起飛航跡仿真、巡航性能表的使用、著陸性能表的使用、利用著陸性能表確定參考速度。在校內(nèi)實(shí)踐教學(xué)過程中,鼓勵教師采用探究式學(xué)習(xí)、基于問題的學(xué)習(xí)、基于項(xiàng)目的學(xué)習(xí)及案例式教學(xué)法等多種教學(xué)方式,提高學(xué)生發(fā)現(xiàn)、分析和解決實(shí)際問題的能力,著力培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力。

(四)建立穩(wěn)定的校企聯(lián)合培養(yǎng)機(jī)制目前,南京航空航天大學(xué)民航學(xué)院董事會由中國民航局人教司、航空公司、機(jī)場及空管局等30多家民航企事業(yè)單位聯(lián)合組成,校企聯(lián)合培養(yǎng)分為3個環(huán)節(jié)完成,其中,第5-6學(xué)期采用校企教學(xué)交互的方式,在實(shí)踐性課程的教學(xué)實(shí)施階段中邀請民航高級工程技術(shù)人員走進(jìn)校內(nèi)參與講授;第7-8學(xué)期組織學(xué)生到合作單位進(jìn)行實(shí)習(xí)實(shí)踐和畢業(yè)設(shè)計(jì),強(qiáng)調(diào)企業(yè)的集中培養(yǎng)。

三、結(jié)語

南京航空航天大學(xué)民航學(xué)院在空中交通管理專業(yè)的人才培養(yǎng)目標(biāo)制定、課程體系整合等方面進(jìn)行了一系列的先期探索和實(shí)踐,上述方案正在實(shí)施與完善的過程中,以期通過幾年的探索和完善最終達(dá)到空管卓越人才的培養(yǎng)目標(biāo)。

作者:湯新民單位:南京航空航天大學(xué)民航學(xué)院

工程師論文:卓越工程師畢業(yè)設(shè)計(jì)論文

一、現(xiàn)行工科本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)模式存在的問題

1.工科本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)教學(xué)受傳統(tǒng)的教育思想的影響。

工科本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)是理論與實(shí)踐的結(jié)合,即由畢業(yè)實(shí)習(xí)與畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)兩部分組成。由于我國高校長期受“知識傳授型”固有教育觀念的影響,一直沿襲閉門式的辦學(xué)模式,沒有樹立起適應(yīng)市場需求的辦學(xué)理念。其次是沒有設(shè)立固定的畢業(yè)實(shí)習(xí)基地,實(shí)踐環(huán)節(jié)受到校企實(shí)踐基地條件的限制,使得“知識傳授型”的教學(xué)思想占了主導(dǎo)地位,認(rèn)為高校主要是培養(yǎng)高層次、研究型的人才,而忽視了培養(yǎng)應(yīng)用型的及能解決企業(yè)實(shí)際生產(chǎn)、運(yùn)行中技術(shù)難題的工程人才。

2.本科生的主體作用發(fā)揮不主動。

工科本科生在校學(xué)習(xí)期間,對專業(yè)選擇、課程選修、參與科研項(xiàng)目、科技大賽科研團(tuán)隊(duì)及實(shí)習(xí)基地選擇等方面受到一定的限制。我校辦學(xué)常規(guī):學(xué)校是主體,給出安排,學(xué)生是客體,按部就班的做。特別是在畢業(yè)設(shè)計(jì)實(shí)踐環(huán)節(jié)沒有留給學(xué)生考慮自身發(fā)展、對專業(yè)學(xué)習(xí)提升及就業(yè)方向的自主選擇。因此,在一定程度上影響了學(xué)生主體作用的發(fā)揮,影響了人才的培養(yǎng)興趣。

3.教師的主動性發(fā)揮存在相對短視的行為。

畢業(yè)設(shè)計(jì)應(yīng)參與專業(yè)相關(guān)的實(shí)際工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)、科研項(xiàng)目。畢業(yè)設(shè)計(jì)題目可以是教師擬定的與專業(yè)相關(guān)的最新科研、設(shè)計(jì)項(xiàng)目的研究,也可以是學(xué)生感興趣的內(nèi)容。盡管高校教師都已認(rèn)識到“產(chǎn)學(xué)研”合作項(xiàng)目教學(xué)的重要性,目前也有一部分教師已在實(shí)踐,但要突破固有的執(zhí)教理念和教學(xué)方式,在應(yīng)用型人才培養(yǎng)上,一些教師或因條件有限不易嘗試;或擔(dān)心失敗,在有限的時(shí)間內(nèi)完成不了科技服務(wù)項(xiàng)目而要承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)法律責(zé)任。其結(jié)果使得教師很少主動地將“產(chǎn)學(xué)研”的合作理念和研究方法運(yùn)用到畢業(yè)設(shè)計(jì)中去。這些人為因素?cái)U(kuò)大了畢業(yè)設(shè)計(jì)與實(shí)際工程項(xiàng)目結(jié)合的難度,也很難迅速地將“產(chǎn)學(xué)研”項(xiàng)目、校企合作等先進(jìn)的理論與創(chuàng)新思維納入到現(xiàn)有的畢業(yè)設(shè)計(jì)教學(xué)模式當(dāng)中。

4.學(xué)校參與社會、企業(yè)合作的內(nèi)在牽動力不足。

一方面雙方?jīng)]有充分利用現(xiàn)有的合作平臺,目前高校普遍存在運(yùn)行成本大、費(fèi)用高、畢業(yè)生就業(yè)難的情況,學(xué)校要進(jìn)行深入、大力度的體制改革,需要國家教育政策的支持,學(xué)校認(rèn)為發(fā)展高等教育和培養(yǎng)人才所需的經(jīng)費(fèi)更多的是政府行為,自我發(fā)展少、風(fēng)險(xiǎn)意識較強(qiáng)。另一方面,由于我國不同的行業(yè)、不同的區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡,許多產(chǎn)業(yè)仍然是勞動密集型,企業(yè)主動和學(xué)校合作培養(yǎng)人才積極性不高,企業(yè)參與度不夠。而學(xué)校在教學(xué)任務(wù)飽滿、科研任務(wù)重的情況下,提升高校服務(wù)社會的功能、謀求自身發(fā)展的主動性不強(qiáng)烈。

5.工程實(shí)踐教育場所缺少。

“卓越工程師”培養(yǎng)目標(biāo)———應(yīng)用型工程師,要求在本專業(yè)方向有一定的實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn),這就顯現(xiàn)了教學(xué)型工科大學(xué)存在實(shí)踐場地有限、資金匱乏等問題,大學(xué)生很難在校內(nèi)擁有穩(wěn)定的實(shí)習(xí)實(shí)踐場所。

二、工科本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)教學(xué)改革的思路和途徑

1.教學(xué)改革的目標(biāo)。

建筑環(huán)境與能源應(yīng)用工程專業(yè)的任務(wù)是以建筑為主要對象,在充分利用自然能源的基礎(chǔ)上,采用人工環(huán)境與能源利用工程技術(shù)去創(chuàng)造適合人類生活與工作的舒適、健康、節(jié)能、環(huán)保的建筑環(huán)境和滿足產(chǎn)品生產(chǎn)與科學(xué)實(shí)驗(yàn)要求的工藝環(huán)境,以及特殊應(yīng)用領(lǐng)域的人工環(huán)境。針對本專業(yè)的特征,在教學(xué)改革方面提出了實(shí)施工程教育、突出工程訓(xùn)練、培養(yǎng)工程意識與綜合能力,為企業(yè)培養(yǎng)在工業(yè)一線生產(chǎn)工作、在工程技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域具有特長的工程師和工程技術(shù)人員。

2.教學(xué)改革的思路。

以本專業(yè)教學(xué)改革目標(biāo)為準(zhǔn)繩進(jìn)行了培養(yǎng)方案的修訂,將七個學(xué)期的學(xué)分分配為:第一學(xué)期22學(xué)分、第二學(xué)期29.5學(xué)分、第三學(xué)期30學(xué)分、第四學(xué)期22.5學(xué)分、第五學(xué)期14學(xué)分、第六學(xué)期14學(xué)分、第七學(xué)期13學(xué)分、第八學(xué)期畢業(yè)實(shí)習(xí)與畢業(yè)設(shè)計(jì)。第七學(xué)期課程比較少,我們嘗試在第七學(xué)期后半段進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計(jì)的開題工作,同時(shí)加快專業(yè)課程進(jìn)度。在課程結(jié)束與畢業(yè)設(shè)計(jì)開始之前,進(jìn)行兩個月的畢業(yè)實(shí)習(xí),讓學(xué)生帶著設(shè)計(jì)專題體驗(yàn)企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)行過程。通過參與多項(xiàng)工程類課題,讓學(xué)生對企業(yè)目前工程環(huán)節(jié)的難題有一個初步的了解,利用所學(xué)的專業(yè)知識,學(xué)生可以確立自己的畢業(yè)設(shè)計(jì)研究方向。在第3~6學(xué)期也就是大二、大三階段,學(xué)生可以參加教師工程類科研課題,承擔(dān)基礎(chǔ)科研任務(wù),熟悉企業(yè)的管理、工藝環(huán)節(jié),作為畢業(yè)設(shè)計(jì)的前期工作,完成部分畢業(yè)設(shè)計(jì)的重點(diǎn)章節(jié)。大四階段,對畢業(yè)設(shè)計(jì)做最后設(shè)計(jì)方案的修改,完成畢業(yè)設(shè)計(jì)任務(wù)。這種教學(xué)日程安排,既增加了實(shí)踐教學(xué)比例,著重強(qiáng)調(diào)學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì)以工程實(shí)際應(yīng)用為導(dǎo)向或與學(xué)科發(fā)展前沿緊密結(jié)合,讓學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì)能夠盡量的貼近實(shí)際,并具有一定的深度和廣度,同時(shí)也有利于教師對畢業(yè)設(shè)計(jì)的指導(dǎo)與質(zhì)量監(jiān)控。

3.教學(xué)改革的途徑。

①構(gòu)建“平臺+模塊”的畢業(yè)設(shè)計(jì)課程結(jié)構(gòu)體系。采用校企聯(lián)合培養(yǎng)新模式,使企業(yè)由原來單純的用人單位變?yōu)槁?lián)合培養(yǎng)單位。畢業(yè)生的學(xué)習(xí)包括校內(nèi)學(xué)習(xí)和企業(yè)學(xué)習(xí)兩個階段,給學(xué)生一定的時(shí)間在企業(yè)學(xué)習(xí)。②以科技大賽為契機(jī),注重學(xué)生科研視野的培訓(xùn)。畢業(yè)指導(dǎo)教師可以指導(dǎo)學(xué)生參加國際、國家、省、市、校不同級別的工程類大學(xué)生科技競賽,把畢業(yè)設(shè)計(jì)計(jì)劃與大學(xué)生科技競賽題目有機(jī)結(jié)合。在課程設(shè)置方面,加強(qiáng)科技競賽所需的基礎(chǔ)教育,設(shè)置相關(guān)課程,由專業(yè)教師授課,通過在比賽中學(xué)習(xí)的方式,開闊學(xué)生的專業(yè)科研視野,提高學(xué)生的實(shí)踐能力、設(shè)計(jì)方案規(guī)劃寫作能力和團(tuán)體協(xié)作能力,加強(qiáng)學(xué)生實(shí)施畢業(yè)設(shè)計(jì)的深度與廣度。③參加“產(chǎn)學(xué)研”項(xiàng)目研究。指導(dǎo)教師應(yīng)加強(qiáng)與企業(yè)“產(chǎn)學(xué)研”合作“,產(chǎn)學(xué)研”合作能促進(jìn)科研成果轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力。教師可以從工程類科研項(xiàng)目全局出發(fā),以橫向科研項(xiàng)目引領(lǐng)的方式,吸引優(yōu)秀的卓越工程師參加課題組,在實(shí)施項(xiàng)目中鍛煉能力,積累知識和經(jīng)驗(yàn),并使先進(jìn)的科研成果能全面、客觀地指導(dǎo)卓越工程師培養(yǎng)中的畢業(yè)設(shè)計(jì)。④建設(shè)高水準(zhǔn)的工程型師資隊(duì)伍。畢業(yè)設(shè)計(jì)突出工程訓(xùn)練,培養(yǎng)工程意識與綜合能力。著重強(qiáng)調(diào)現(xiàn)實(shí)的工程實(shí)施能力與實(shí)踐技能的培養(yǎng),專業(yè)教師常年從事參與實(shí)際工程項(xiàng)目,設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)豐富,教師的工程設(shè)計(jì)特長為高素質(zhì)、應(yīng)用型人才的培養(yǎng)提供了強(qiáng)有力的保證。⑤建立工程實(shí)踐教學(xué)基地。工程實(shí)踐教學(xué)基地是工科大學(xué)為提高培養(yǎng)卓越工程師的質(zhì)量水平應(yīng)解決的重要問題,實(shí)現(xiàn)高校大學(xué)生有穩(wěn)定的工程實(shí)踐教育教學(xué)中心場所。由于工科大學(xué)卓越工程師培養(yǎng)的特殊性,側(cè)重學(xué)生的實(shí)際操作能力,應(yīng)嘗試將企業(yè)引進(jìn)高校,通過校企聯(lián)合辦學(xué)或收取比較適宜的場地費(fèi)用,使學(xué)校更好地開辟實(shí)習(xí)實(shí)踐新環(huán)境,更好地與區(qū)域經(jīng)濟(jì)建設(shè)相融合。這樣可以解決企業(yè)靈活用人、用地的問題,又能讓學(xué)生近距離地了解企業(yè)的生產(chǎn)現(xiàn)狀,是加強(qiáng)工科型大學(xué)在卓越工程師培養(yǎng)中提高畢業(yè)設(shè)計(jì)質(zhì)量的重要保障。畢業(yè)設(shè)計(jì)是建筑環(huán)節(jié)與能源應(yīng)用工程專業(yè)實(shí)踐教學(xué)的重要環(huán)節(jié),是培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際、充分運(yùn)用所學(xué)基本知識進(jìn)行工程設(shè)計(jì)、加強(qiáng)自我動手能力訓(xùn)練的重要環(huán)節(jié),也是培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)造能力、開發(fā)能力、獨(dú)立分析問題和解決實(shí)際工程問題的能力,以及提高學(xué)生綜合素質(zhì)的重要教學(xué)環(huán)節(jié)。結(jié)合“卓越工程師”培養(yǎng)計(jì)劃推出了教學(xué)改革的思路,探索了新的應(yīng)用型建筑環(huán)節(jié)與能源應(yīng)用工程人才培養(yǎng)模式,并在實(shí)踐中加以檢驗(yàn),逐步完善,力圖形成一套可推廣的模式,服務(wù)于企業(yè),服務(wù)于社會。

作者:張莉顧祥紅單位:大連大學(xué)

工程師論文:工程師繼續(xù)工程教育論文

一、研究設(shè)計(jì)

1.研究問題。繼續(xù)工程教育作為高等工程教育的延續(xù)與發(fā)展十分重要,現(xiàn)有研究卻鮮有提及論述繼續(xù)工程教育與工程師職業(yè)表現(xiàn)卓越之間的基本關(guān)系,此外繼續(xù)工程教育對工程師職業(yè)發(fā)展水平的實(shí)證研究并不多,多是采用樣本不完備的描述性數(shù)據(jù)以及對工程師的訪談質(zhì)性研究,鮮有相關(guān)性實(shí)證分析。因此,本研究的主要問題如下:工程師的職業(yè)發(fā)展水平是否受其繼續(xù)工程教育情況影響?2.相關(guān)概念界定。(1)職業(yè)發(fā)展。本研究中的職業(yè)發(fā)展水平衡量標(biāo)準(zhǔn)包括年收入增幅,控制參加工作時(shí)的收入,從而將薪資收入水平的增量作為考察的對象;此外,將職稱的升遷,即晉升為高級工程師職稱的年限作為另一個評價(jià)指標(biāo),從而更客觀地考察工程師的職業(yè)發(fā)展情況。選擇“收入”和“職稱晉升速度”作為衡量指標(biāo),是因?yàn)樗鼈円恢笔菍W(xué)術(shù)界關(guān)于職業(yè)勝任力的普遍使用的指標(biāo)。(2)繼續(xù)工程教育。國內(nèi)外對于繼續(xù)工程教育類型的研究可以按五個不同的角度來劃分:第一是按繼續(xù)工程教育的辦學(xué)主體來劃分。發(fā)達(dá)國家繼續(xù)工程教育辦學(xué)機(jī)構(gòu)大致可分為四種基本類型:高等院校、企業(yè)、社會團(tuán)體以及私人機(jī)構(gòu)。E.Charles和Jr.Baukal進(jìn)一步將辦學(xué)主體分為內(nèi)部提供者(企業(yè)本身),外部提供者(高等院校、專業(yè)行會組織、教育商業(yè)提供商、政府),以及混合提供者(內(nèi)部和外部提供者的結(jié)合)[7]。第二是按繼續(xù)工程教育的內(nèi)容來劃分。美國繼續(xù)工程教育的內(nèi)容主要分為三大類:知識更新、管理方面的課程、為改變職業(yè)或工作崗位而進(jìn)行的學(xué)習(xí)[8]。其中,知識更新是主要類型,管理方面課程針對工程技術(shù)人員的自身需要或工作轉(zhuǎn)向管理工作而學(xué)習(xí),第三類主要指開發(fā)類學(xué)習(xí)。D.J.Ball和R.Wilmshurst將繼續(xù)工程教育分為硬能力增長和軟能力提升[9]。硬能力主要包括語言、專業(yè)知識、計(jì)算機(jī)、專業(yè)技能等,軟能力指競爭力的提升,包括溝通能力、分析能力、合作能力、創(chuàng)新能力等。第三是按繼續(xù)工程教育的企業(yè)入職時(shí)間來劃分。WillettsJohn將繼續(xù)工程教育劃分為入職培訓(xùn)、職業(yè)發(fā)展中培訓(xùn)和開發(fā)培訓(xùn)[10]。入職培訓(xùn)分為特殊定制課程(對新員工的培訓(xùn))和通識課程(除職業(yè)相關(guān)的信息傳遞課程),且后者更受受訓(xùn)者們喜愛;職業(yè)發(fā)展中的培訓(xùn)多針對先進(jìn)知識的學(xué)習(xí)、管理能力等的培養(yǎng);開發(fā)培訓(xùn)多是在入職一定年限后進(jìn)入高層的培訓(xùn)。第四是按繼續(xù)工程教育對象劃分,包括管理人員培訓(xùn)、專業(yè)技術(shù)人員培訓(xùn)、基層員工培訓(xùn)和新員工培訓(xùn),不同的對象培訓(xùn)的內(nèi)容側(cè)重點(diǎn)、注重考察的技能有所區(qū)別。第五是按培訓(xùn)時(shí)間劃分,分為全脫產(chǎn)培訓(xùn)、半脫產(chǎn)培訓(xùn)與業(yè)余培訓(xùn)或短期培訓(xùn)、長期培訓(xùn)(一般為3個月以上)與學(xué)歷教育[11]。本文中的“繼續(xù)工程教育”,包括針對工程師當(dāng)前工作相關(guān)的“在職培訓(xùn)”、針對工程師未來職業(yè)相關(guān)的“在職學(xué)歷教育”以及以提高企業(yè)效益為目標(biāo)的企業(yè)學(xué)習(xí)、以職業(yè)需求為導(dǎo)向的“能力拓展開發(fā)項(xiàng)目”?;谖墨I(xiàn)綜述,本文研究兩種不同劃分標(biāo)準(zhǔn)的繼續(xù)工程教育,即分別按辦學(xué)主體和培訓(xùn)內(nèi)容三個維度將繼續(xù)工程教育進(jìn)行細(xì)化。3.問卷發(fā)放與數(shù)據(jù)搜集。清華大學(xué)“國家重大工程項(xiàng)目中工程師成長機(jī)制研究”課題組,2012年8月在中國機(jī)械工業(yè)集團(tuán)有限公司的協(xié)助下,曾先后前往沈陽儀表科學(xué)研究院、成都工具研究所有限公司、合肥通用機(jī)械研究院、中國國機(jī)重工集團(tuán)有限公司、中國一拖集團(tuán)有限公司、中國重型機(jī)械研究院等6家裝備制造業(yè)公司發(fā)放問卷,2013年課題組對已收回的調(diào)查數(shù)據(jù)進(jìn)行了簡單的清理統(tǒng)計(jì),共有2273份有效問卷,此即本研究的數(shù)據(jù)來源。4.實(shí)證模型。本研究采用兩種不同的方法研究工程師的繼續(xù)工程教育與其職業(yè)發(fā)展的關(guān)系。首先是采用最小二乘法(OLS),探究接受不同類型的繼續(xù)工程教育的時(shí)間長短對工程師職業(yè)發(fā)展的影響。由于在1992年之后國家不再對畢業(yè)的學(xué)生進(jìn)行統(tǒng)一工作分配,工程師開始根據(jù)自己的能力、表現(xiàn)等自謀職業(yè),不同能力的工程師進(jìn)入了不同業(yè)績與規(guī)模的企業(yè),而不同水平的企業(yè)會提供不同數(shù)量與質(zhì)量的繼續(xù)工程教育,所以工程師是否接受不同類型的培訓(xùn)存在明顯的自選擇性。為了解決這種內(nèi)生性問題,本研究采用的第二種方法是傾向分?jǐn)?shù)配對法(PropensityScoreMatching,PSM)模型,基于工程師接受不同類型的繼續(xù)工程教育的傾向分?jǐn)?shù)函數(shù)進(jìn)行配對回歸。傾向分?jǐn)?shù)配對法是利用觀測數(shù)據(jù)(而非實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù))通過構(gòu)造對照組來解決自選擇偏誤問題,從沒有接受繼續(xù)工程教育的人群中找出一組人使得這組人在主要特征(接受工程教育的概率)與接受繼續(xù)工程教育的人群在統(tǒng)計(jì)上沒有顯著差異,構(gòu)造一個虛擬的對照組[12]。接受繼續(xù)工程教育的群體與虛擬的對照組之間在職業(yè)發(fā)展上的差異即被認(rèn)為是繼續(xù)工程教育的影響。

二、數(shù)據(jù)

在“卓越工程師計(jì)劃”調(diào)查問卷調(diào)查結(jié)果中,考察了2273名工程師在2010年~2012年三年中參加的在職培訓(xùn)或教育項(xiàng)目的情況(參見表2、表3),其中共有11種培訓(xùn)方式。根據(jù)問卷,工程師繼續(xù)工程教育的變量主要分為三類,首先是工程師參與培訓(xùn)的總天數(shù),用來研究培訓(xùn)時(shí)間的長短是否會影響工程師的職業(yè)發(fā)展水平;其次為是否接受不同類型培訓(xùn)的虛擬變量;再次是接受不同類型培訓(xùn)的時(shí)間長短是否會影響工程師的職業(yè)發(fā)展。由表2可見,培訓(xùn)與繼續(xù)工程教育現(xiàn)在已引起了企業(yè)與工程師共同的關(guān)注,接受過在職培訓(xùn)或教育項(xiàng)目的工程師已經(jīng)占到了樣本的近2/3。在接受過不同類型的培訓(xùn)的工程師中,加權(quán)之后得出平均的培訓(xùn)天數(shù)達(dá)29.3天。另外個人接受培訓(xùn)的最長時(shí)間總計(jì)可達(dá)到1447天,而最短的培訓(xùn)天數(shù)只有1天。由表3可以看出,工程師參加專業(yè)知識類的培訓(xùn)比通識技能類的培訓(xùn)要多;接受過在職學(xué)歷學(xué)位教育的工程師比例僅為5.68%,公司提供的培訓(xùn)參與的人數(shù)最多,主要原因是大部分的樣本都參加過由公司提供的新員工入職培訓(xùn)等,而在職的學(xué)歷學(xué)位教育并不是每個人都有機(jī)會,且人數(shù)名額有限。

三、數(shù)據(jù)分析結(jié)果

1.線性回歸結(jié)果(OLS)。表4展示了工程師收入水平與接受不同類型培訓(xùn)的時(shí)間長短的線性回歸結(jié)果,工程師收入水平為因變量。第一大欄報(bào)告了關(guān)鍵自變量為參加培訓(xùn)總時(shí)間的回歸系數(shù),第二大欄報(bào)告了關(guān)鍵自變量為參加通識技能類培訓(xùn)時(shí)間的回歸系數(shù),第三大欄報(bào)告了關(guān)鍵自變量為參加專業(yè)知識類培訓(xùn)時(shí)間的回歸系數(shù),第四大欄報(bào)告了關(guān)鍵自變量為參加公司提供的培訓(xùn)的回歸系數(shù),第五大欄報(bào)告了關(guān)鍵自變量為參加第三方提供培訓(xùn)時(shí)間的回歸系數(shù),第六大欄報(bào)告了關(guān)鍵自變量為參加學(xué)校提供培訓(xùn)時(shí)間的回歸系數(shù)。每一大欄的第一行為對總樣本的分析結(jié)果,后面各行是針對各子樣本的分析結(jié)果。由于文章篇幅有限,其他解釋變量的回歸系數(shù)、標(biāo)準(zhǔn)差及p檢驗(yàn)值均不做匯報(bào)。整體來說,所有回歸方程的擬合優(yōu)度均大于0.2,P值檢驗(yàn)均小于0.001,模型擬合效果較好。具體結(jié)果如下:整體而言,工程師接受繼續(xù)工程教育的總天數(shù)的長短對其收入水平并沒有顯著的影響;按照性別分類研究可得,女性工程師接受繼續(xù)工程教育的總天數(shù)對其收入水平有顯著的正面影響,即時(shí)間越長,收入越高,男性工程師則不顯著;按照參加工作年代來分,1980~1991年及2000年之后工作的工程師接受繼續(xù)工程教育的總天數(shù)對其收入水平有顯著的正面影響,即時(shí)間越長,收入越高。工程師接受通識技能類培訓(xùn)的時(shí)間、1980~1991年及2000年之后參加工作的工程師以及專業(yè)技術(shù)崗位的工程師接受通識技能類培訓(xùn)的總天數(shù)和接受通識技能類培訓(xùn)對工程師收入水平有顯著的正影響,即時(shí)間越長,收入越高。工程師接受專業(yè)知識類培訓(xùn)的時(shí)間、1980~1991年及2000年之后工作的工程師以及技術(shù)崗位和管理崗位的工程師參加專業(yè)知識類培訓(xùn)的時(shí)間對其收入水平有顯著的正影響,即專業(yè)類培訓(xùn)時(shí)間越長,工資收入越高。工程師總體樣本以及1992年之前參加工作的工程師接受公司提供培訓(xùn)的時(shí)間對其收入水平有顯著的正影響,即時(shí)間越長,工資收入越高;1992年之前參加工作的工程師接受第三方提供培訓(xùn)的時(shí)間對其收入水平有顯著的正影響;工程師接受大學(xué)提供培訓(xùn)(在職學(xué)歷教育)的時(shí)間對其收入水平?jīng)]有顯著影響。表5報(bào)告了高級工程師職稱晉升時(shí)間對培訓(xùn)的線性回歸系數(shù)。表格結(jié)構(gòu)同表4。整體而言,工程師接受繼續(xù)工程教育的總天數(shù)的長短、按照性別分類對其晉升高級工程師職稱并沒有顯著的影響;而1980~1991年和1992~1999年參加工作的工程師接受培訓(xùn)的時(shí)間與其晉升高級工程師職稱有顯著相關(guān)性,即培訓(xùn)時(shí)間越長,晉升所需時(shí)間越短。工程師總體樣本、1980~1991年及1992~1999年參加工作、專業(yè)技術(shù)崗位的工程師接受通識技能類培訓(xùn)的時(shí)間對其晉升高級工程師有顯著相關(guān)性;工程師總體樣本接受專業(yè)知識類培訓(xùn)時(shí)間對其晉升高級工程師職稱并沒有顯著相關(guān)性,而1980~1991年參加工作及管理崗位的工程師接受此類培訓(xùn)的時(shí)間與其晉升高級工程師職稱有顯著相關(guān)性,即培訓(xùn)時(shí)間越長,晉升所需時(shí)間越短。工程師總體樣本接受由公司提供培訓(xùn)和大學(xué)提供的在職學(xué)歷教育時(shí)間與其晉升高級工程師職稱并沒有顯著的相關(guān)性,但接受第三方提供的培訓(xùn)對高工晉升有顯著相關(guān)性;1992年之前參加工作的工程師接受三類培訓(xùn)的時(shí)間與其晉升高級工程師職稱有顯著的相關(guān)性,即培訓(xùn)時(shí)間越長,晉升所需時(shí)間越短。2.傾向分?jǐn)?shù)配對法(PSM)結(jié)果。表5為運(yùn)用傾向分?jǐn)?shù)配對法與線性回歸方法的結(jié)果比較,將不同類型的繼續(xù)工程教育設(shè)為虛擬變量(是否參加培訓(xùn)),通過配對之前、配對之后和線性回歸三個結(jié)果來深入探討從而減少自選擇問題引起的結(jié)果的偏差。由表6可以得出以下結(jié)論:在參加培訓(xùn)的總體樣本中,OLS與配對之后結(jié)果皆顯著為正,說明是否參加培訓(xùn)是顯著影響工程師收入水平的提升;參加通識技能類培訓(xùn)和由第三方提供的培訓(xùn)在OLS中回歸結(jié)果都顯著為正,但是在配對之后顯著性影響消失,說明其存在自選擇問題,引起收入顯著差異的原因不是是否參加此類培訓(xùn),而是能力更強(qiáng)、收入更高的人更有機(jī)會參加通識技能類培訓(xùn);參加專業(yè)知識類培訓(xùn)的工程師和由公司提供的培訓(xùn)在OLS回歸結(jié)果中對收入水平?jīng)]有顯著影響,但是在配對之后存在顯著的正影響,說明這兩類培訓(xùn)對工程師的職業(yè)發(fā)展有顯著正影響;在OLS結(jié)果和配對之后由學(xué)校提供的在職學(xué)歷教育都對工程師收入水平均沒有顯著影響。在1992年之前參加工作的工程師分樣本中,是否參加培訓(xùn)、通識技能類培訓(xùn)和由第三方提供的培訓(xùn)對工程師收入水平在OLS中回歸結(jié)果都為正面顯著,但是在配對之后顯著性影響消失,說明其存在較嚴(yán)重的自選擇偏誤問題,引起收入顯著差異的原因不是是否參加此類培訓(xùn),而是能力更強(qiáng)、收入更高的人更有機(jī)會參加通識技能類培訓(xùn);專業(yè)知識類培訓(xùn)、由公司提供的培訓(xùn)和由大學(xué)提供的在職學(xué)歷教育在OLS結(jié)果和配對之后均對收入水平?jīng)]有顯著影響。在1992年之后參加工作的工程師分樣本中:是否參加培訓(xùn)在OLS和配對之后的結(jié)果均為顯著正影響,說明是否參加培訓(xùn)是影響工程師收入水平的因素;是否參加通識技能類培訓(xùn)、專業(yè)知識類培訓(xùn)和由學(xué)校提供的培訓(xùn)在配對前后結(jié)果均不存在顯著影響;是否參加公司提供的培訓(xùn)在OLS回歸結(jié)果中對收入水平?jīng)]有顯著影響,但是在配對之后產(chǎn)生顯著正影響,說明收入水平的增加有參加此類培訓(xùn)的原因;是否參加由第三方提供的培訓(xùn)在OLS中回歸結(jié)果為正顯著,但是在配對之后顯著性影響消失,說明其存在自選擇問題,引起收入顯著差異的原因不是是否參加此類培訓(xùn),而是能力更強(qiáng)、收入更高的人更有機(jī)會參加通識技能類培訓(xùn)。由對全樣本的平衡性檢驗(yàn)可得,協(xié)變量在配對之后的差異顯著性消失,配對的結(jié)果有效;傾向分?jǐn)?shù)的重疊部分足夠充分,配對有效。

四、討論

1.總結(jié)與討論。在通過定量方法判斷繼續(xù)工程教育對工程師職業(yè)發(fā)展的影響時(shí),一定要考慮自選擇偏誤帶來的影響,否則真實(shí)的效應(yīng)可能被表面的相關(guān)性掩蓋。例如,通過OLS回歸發(fā)現(xiàn),通識技能類培訓(xùn)雖然與收入和高級工程師晉升時(shí)間顯著相關(guān),但主要原因是工程師參加通識技能類培訓(xùn)存在自選擇問題,此類培訓(xùn)往往針對職稱較高、有管理職位或者能力較強(qiáng)的工程師而實(shí)施,這個人群的收入水平本來就相對較高。同樣,學(xué)習(xí)能力強(qiáng)、事業(yè)心強(qiáng)的工程師更可能選擇第三方提供的證書類培訓(xùn),而這個人群的收入本來也更有可能高于其他人群。所以,通過傾向分?jǐn)?shù)配對法(PSM)控制自選擇偏誤后,我們得出專業(yè)知識類培訓(xùn)、公司提供的培訓(xùn)對提升工程師的收入有顯著正影響;而通識類、第三方培訓(xùn)以及在職學(xué)歷教育對提升工程師收入沒有顯著影響。2.政策建議。繼續(xù)工程教育是大學(xué)后終身教育的重要組成部分。走上工作崗位的工程師由于自身工作的性質(zhì),要求他們需要在整個職業(yè)生涯中不斷學(xué)習(xí),進(jìn)行新理論、新知識、新技術(shù)、新方法的補(bǔ)充、更新、拓寬和提高,緊跟科學(xué)技術(shù)進(jìn)步的迅猛步伐;與此同時(shí),工程師需要將不斷擴(kuò)充豐富的基本理論、知識與實(shí)踐能力緊密結(jié)合,開發(fā)工程技術(shù)人員的創(chuàng)新能力,從而更好地將知識轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力,推動企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展,提高企業(yè)的效益。企業(yè)為工程師提供有效、有針對性的繼續(xù)工程教育是非常有必要的;根據(jù)本文的研究,企業(yè)應(yīng)更注重專業(yè)知識類以及通識技能類培訓(xùn),在職學(xué)歷教育及第三方提供的資質(zhì)類培訓(xùn)并沒有達(dá)到預(yù)期的收益。

作者:張羽史安璐單位:清華大學(xué)教育研究院助理教授清華大學(xué)教育研究院碩士研究生

工程師論文:卓越工程師培養(yǎng)的土地資源論文

一、“卓越計(jì)劃”專業(yè)建設(shè)思路

“卓越計(jì)劃”對人才培養(yǎng)要求具有三個特點(diǎn):一是行業(yè)企業(yè)深度參與培養(yǎng)過程,二是學(xué)校按通用標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)培養(yǎng)工程人才,三是強(qiáng)化培養(yǎng)學(xué)生的工程能力和創(chuàng)新能力。[5]“卓越計(jì)劃”對人才培養(yǎng)的要求及定位與中國地質(zhì)大學(xué)現(xiàn)有“土地資源管理”專業(yè)的人才培養(yǎng)定位既有聯(lián)系又有區(qū)別。原“土地資源管理”雖然強(qiáng)調(diào)工科特色,但人才培養(yǎng)目標(biāo)仍要求兼顧經(jīng)濟(jì)、法律、管理等相關(guān)知識學(xué)習(xí)和能力培養(yǎng)。原“土地資源管理”的實(shí)踐教學(xué)主要是教學(xué)實(shí)習(xí),實(shí)習(xí)內(nèi)容和要求與工程標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)仍有差距。原“土地資源管理”的實(shí)踐教學(xué)場所是校內(nèi)或本校實(shí)習(xí)基地,“卓越計(jì)劃”則提倡深入行業(yè)、企業(yè)學(xué)習(xí)。[6]土地資源管理專業(yè)具有綜合性和交叉性的學(xué)科特點(diǎn),而按照“卓越計(jì)劃”的培養(yǎng)要求,需要大幅壓縮課堂授課學(xué)時(shí),必然無法兼顧經(jīng)濟(jì)、法律、管理等偏文管類的課程,因此,中國地質(zhì)大學(xué)提出設(shè)立“卓越計(jì)劃——土地整治工程方向”,作為土地資源管理專業(yè)下設(shè)的一個新方向進(jìn)行建設(shè),即仍保留土地資源管理的專業(yè)名稱,但在學(xué)習(xí)和培養(yǎng)上側(cè)重土地整治工程方向,側(cè)重工程實(shí)踐能力。為保持現(xiàn)有專業(yè)的相對穩(wěn)定性,保持和發(fā)揚(yáng)現(xiàn)有的“注重學(xué)生管理技術(shù)的培養(yǎng),提高學(xué)生實(shí)踐動手能力”專業(yè)特色,中國地質(zhì)大學(xué)提出了“保持特色,雙管齊下,齊頭并進(jìn)”的土地資源管理專業(yè)改革指導(dǎo)思想。在這個指導(dǎo)思想下,從本科二年級開始,由學(xué)生自愿選擇,按照“土地資源管理”和“土地整治工程”兩個專業(yè)方向分班?!巴恋刭Y源管理”方向在保持原專業(yè)特色的基礎(chǔ)上進(jìn)一步加強(qiáng)理論知識學(xué)習(xí),強(qiáng)調(diào)技術(shù)型管理和學(xué)術(shù)科研能力的培養(yǎng)。“土地整治工程”方向按照“卓越計(jì)劃”培養(yǎng)要求,專注于土地利用和整治工程技術(shù)領(lǐng)域,系統(tǒng)學(xué)習(xí)和掌握土地利用和整治工程的理論和實(shí)踐方法,按通用標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)培養(yǎng)工程人才。結(jié)合土地資源管理專業(yè)的特點(diǎn),土地整治工程方向卓越工程師的培養(yǎng)目標(biāo)確定為:德、智、體全面發(fā)展,具有資源學(xué)、工程技術(shù)及經(jīng)濟(jì)學(xué)基本理論,掌握土地整治工程基礎(chǔ)知識,具有測量、規(guī)劃、設(shè)計(jì)、工程施工、信息技術(shù)應(yīng)用等基本技能,能在國土資源、城鄉(xiāng)建設(shè)、農(nóng)業(yè)水利以及相關(guān)領(lǐng)域從事土地整治、新農(nóng)村建設(shè)以及工程項(xiàng)目管理工作的應(yīng)用型、復(fù)合型高級工程技術(shù)人才。[6]

二、教學(xué)內(nèi)容與課程體系改革

《教育部關(guān)于實(shí)施卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃的若干意見》(教高[2011]1號)文件明確提出“遵循工程的集成與創(chuàng)新特征,以強(qiáng)化工程實(shí)踐能力、工程設(shè)計(jì)能力與工程創(chuàng)新能力為優(yōu)秀,重構(gòu)課程體系和教學(xué)內(nèi)容……加強(qiáng)學(xué)生創(chuàng)新能力訓(xùn)練”,“真刀真槍”做畢業(yè)設(shè)計(jì)。為貫徹落實(shí)“卓越計(jì)劃”對人才培養(yǎng)的要求,中國地質(zhì)大學(xué)在原有“土地資源管理”專業(yè)培養(yǎng)方案的基礎(chǔ)上進(jìn)行了大幅度的調(diào)整,重新制訂了“卓越計(jì)劃——土地整治工程”方向本科培養(yǎng)方案。[7]為了使“卓越計(jì)劃”培養(yǎng)的工程人才能夠真正符合行業(yè)要求和標(biāo)準(zhǔn),學(xué)校通過國土資源部人才工作協(xié)調(diào)小組辦公室組織國土資源“卓越工程師”教育培養(yǎng)計(jì)劃專業(yè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)評審研討會,《土地資源管理(土地整治工程方向)“卓越工程師”教育培養(yǎng)計(jì)劃專業(yè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》通過評審,并計(jì)劃經(jīng)由國土資源部??傮w上看,新的培養(yǎng)方案主要在三個方面進(jìn)行了大的改革。

1.推行“校企3+1”本科學(xué)習(xí)模式“卓越計(jì)劃”提倡行業(yè)企業(yè)深度參與培養(yǎng)過程,本科及以上層次學(xué)生要有一年左右的時(shí)間在企業(yè)學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)企業(yè)的先進(jìn)技術(shù)和先進(jìn)企業(yè)文化,深入開展工程實(shí)踐活動,參與企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新和工程開發(fā),培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)精神和職業(yè)道德。按照新的培養(yǎng)方案,學(xué)校授課內(nèi)容基本全部安排在大一、大二和大三階段,而大四階段主要安排學(xué)生在大型礦山企業(yè)的整理復(fù)墾相關(guān)部門,基層國土資源局和省市級國土資源勘測規(guī)劃設(shè)計(jì)部門,通過一年的實(shí)習(xí)能夠親身體驗(yàn)工程實(shí)踐活動,培養(yǎng)其獨(dú)立承擔(dān)工作的能力。

2.強(qiáng)化工程能力的專業(yè)課程設(shè)置與學(xué)習(xí)時(shí)間相對應(yīng),“卓越計(jì)劃”課程設(shè)置采用“3+1”模塊,即通識基礎(chǔ)課程、專業(yè)基礎(chǔ)課程和專業(yè)主干課程3個模塊,另外設(shè)置1個相對獨(dú)立的企業(yè)實(shí)踐課程與訓(xùn)練模塊。其中專業(yè)主干課程是專業(yè)培養(yǎng)的優(yōu)秀?!白吭接?jì)劃——土地整治工程方向”本科培養(yǎng)方案更進(jìn)一步專注于培養(yǎng)學(xué)生的工程能力,因此培養(yǎng)方案中的專業(yè)主干課程做了很大的調(diào)整。原有土地資源管理專業(yè)本科培養(yǎng)方案中共有8門專業(yè)主干課,“卓越計(jì)劃”培養(yǎng)方案專業(yè)主干課調(diào)整為6門,原有側(cè)重經(jīng)濟(jì)、法律、管理方面的課程改為選修課或者專業(yè)基礎(chǔ)課,并對這些課程的教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行了大幅度的修改,使其能夠更加適合“卓越計(jì)劃”專業(yè)的培養(yǎng)要求,新舊培養(yǎng)方案專業(yè)主干課變化見表1。

3.改革實(shí)踐課程教學(xué)體系“卓越計(jì)劃”注重培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐工程能力,在本科培養(yǎng)方案的編制中刪減和壓縮了部分課程,學(xué)校授課學(xué)時(shí)在整體上壓縮了大約1/8規(guī)劃、設(shè)計(jì)、工程類的專業(yè)課,增加1~2周課程設(shè)計(jì)與綜合實(shí)習(xí),將原有的土地調(diào)查綜合實(shí)習(xí)、土地利用規(guī)劃綜合實(shí)習(xí)、地籍測量綜合實(shí)習(xí)、土地資源利用綜合實(shí)習(xí)[8]進(jìn)行了調(diào)整,保留土地調(diào)查綜合實(shí)習(xí)和土地利用規(guī)劃綜合實(shí)習(xí),地籍測量綜合實(shí)習(xí)改為整治測量綜合實(shí)習(xí),同時(shí)增加土地復(fù)墾學(xué)、農(nóng)田水利學(xué)、城鎮(zhèn)規(guī)劃和土地整治,共4門課的課程設(shè)計(jì)。另外增加土地復(fù)墾綜合實(shí)習(xí),課程設(shè)計(jì)主要安排在大三進(jìn)行,綜合實(shí)習(xí)則安排在大四開學(xué)前2~3個月進(jìn)行。

三、“卓越計(jì)劃”實(shí)踐基地建設(shè)

為保證“卓越計(jì)劃”培養(yǎng)方案的順利實(shí)施,真正實(shí)現(xiàn)“校企3+1”的本科學(xué)習(xí)模式,中國地質(zhì)大學(xué)積極和行業(yè)單位、相關(guān)企業(yè)合作,建立專業(yè)實(shí)踐基地和聯(lián)合培養(yǎng)機(jī)制。中國地質(zhì)大學(xué)“土地資源管理專業(yè)”一直以來強(qiáng)調(diào)工科特色,并且非常注重專業(yè)實(shí)踐教學(xué)基地的建設(shè),這也為“卓越計(jì)劃——土地整治工程”方向本科培養(yǎng)方案的實(shí)施創(chuàng)造了條件。目前,正式掛牌成立的土地資源管理專業(yè)產(chǎn)學(xué)研基地有4個,其中3個可以作為“卓越計(jì)劃”培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐單位,分別是中煤平朔煤業(yè)有限責(zé)任公司、山西晉城市國土資源局、山西朔州市國土資源局。

1.中煤平朔煤業(yè)有限責(zé)任公司產(chǎn)學(xué)研基地中煤平朔集團(tuán)是我國目前規(guī)模最大、資源回收率最高的特大型煤炭生產(chǎn)企業(yè)之一,集團(tuán)所屬的安太堡露天煤礦的開采工藝、生態(tài)條件是我國中西部礦區(qū)的縮影,其礦區(qū)土地復(fù)墾與生態(tài)重建科學(xué)研究和試驗(yàn)示范在全國具有典型性和代表性。2005年5月,中國地質(zhì)大學(xué)(北京)與中煤平朔煤業(yè)有限公司聯(lián)合建立了“煤礦土地資源可持續(xù)利用產(chǎn)學(xué)研基地”。2012年12月,結(jié)合教育部卓越工程師培養(yǎng)計(jì)劃,依托教育部專業(yè)綜合改革試點(diǎn)基地項(xiàng)目(教高函[2012]2號,2012-2015),在原產(chǎn)學(xué)研基地的基礎(chǔ)上建立“部級土地整治與測繪工程實(shí)踐教育中心”;未來將以該中心為依托,使學(xué)生能夠深入開展土地整治工程實(shí)踐活動,參與企業(yè)土地整治技術(shù)創(chuàng)新和工程開發(fā)。

2.山西晉城、朔州市國土資源局中國地質(zhì)大學(xué)(北京)——山西晉城產(chǎn)學(xué)研基地于2007年12月正式掛牌成立。2013年5月,中國地質(zhì)大學(xué)(北京)與朔州市人民政府簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,結(jié)合山西省綜改試驗(yàn)轉(zhuǎn)型發(fā)展,立足國土資源領(lǐng)域,建設(shè)“朔州產(chǎn)學(xué)研基地”。通過學(xué)院與兩市國土資源局對接,正式建立“卓越計(jì)劃”本科生聯(lián)合培養(yǎng)機(jī)制。國土資源局規(guī)劃科、土地開發(fā)整理中心、規(guī)劃測繪中心等相關(guān)科室可以接收“卓越計(jì)劃”本科生參與土地利用規(guī)劃、開發(fā)整理設(shè)計(jì)與施工等土地整治工程實(shí)踐。

四、結(jié)束語

從2011年中國地質(zhì)大學(xué)土地資源管理專業(yè)正式被教育部確定為“卓越計(jì)劃”建設(shè)專業(yè),雖然中國地質(zhì)大學(xué)土地資源管理專業(yè)一直按照強(qiáng)調(diào)工科培養(yǎng)特色,注重學(xué)生實(shí)踐能力的培養(yǎng),但是距離“卓越計(jì)劃”的要求仍有一定差距;同時(shí),如何在最大程度保留原專業(yè)特色的基礎(chǔ)上進(jìn)一步按照“卓越計(jì)劃”的要求建設(shè)好新專業(yè),這也是需要解決好的問題。通過2年多的不斷論證、修改、完善,中國地質(zhì)大學(xué)形成了“卓越計(jì)劃——土地整治工程方向”本科培養(yǎng)方案,并從原有土地資源管理專業(yè)中分出一個班進(jìn)行“卓越計(jì)劃”本科專業(yè)培養(yǎng)的嘗試探索。在今后繼續(xù)推進(jìn)的人才培養(yǎng)改革過程中仍然可能會有很多困難,培養(yǎng)方案也可能會繼續(xù)修改,不斷完善,筆者相信一定能夠探索出一條利于培養(yǎng)土地資源管理專業(yè)高層次工程技術(shù)人才的道路。

作者:袁濤周偉單位:中國地質(zhì)大學(xué)(北京)土地科學(xué)技術(shù)學(xué)院國土資源部土地整治重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室

工程師論文:基于校企合作的機(jī)械工程師論文

一、校企合作培養(yǎng)模式的現(xiàn)狀及存在問題

早在19世紀(jì)70年代,美國聯(lián)邦政府開始推行《莫里爾法案》,確立工程教育在大學(xué)高等教育中的地位,這是最早以政府法案方式強(qiáng)化校企合作的典范。2005年10月德國國際汽車制造商大陸公司(ContinentalAG)資助設(shè)立了“全球工程教育卓越計(jì)劃”(GEE),探討全球化背景下工程師的工作環(huán)境及全球化工程師的培養(yǎng)模式等問題,該項(xiàng)目具有突出企業(yè)在工程教育中發(fā)揮的作用和多方參與工程教育的培養(yǎng)模式兩大特點(diǎn)。高等院校在工程人才培養(yǎng)方面采用校企合作模式,可以彌補(bǔ)學(xué)校在實(shí)踐教育和職業(yè)訓(xùn)練計(jì)劃方面的不足,為從事技術(shù)研發(fā)的教師提供更多施展才華的空間,也有利于提高企業(yè)的研發(fā)能力,實(shí)現(xiàn)校企雙贏。我國從19世紀(jì)末引入工程教育,但由于開始就缺乏與工程產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的密切聯(lián)系而失去工程化的環(huán)境。與國外相比,國內(nèi)高校工程教育中的工程實(shí)踐能力培養(yǎng)還存在較大的差距。國內(nèi)工程人才培養(yǎng)仍以應(yīng)試教育為主,與工程實(shí)際需求脫節(jié),普遍存在重理論輕實(shí)踐、工程意識較差、工程訓(xùn)練缺乏、社會適應(yīng)性差等問題,導(dǎo)致所培養(yǎng)出來的學(xué)生的工程實(shí)踐能力較弱?!白吭焦こ處熡?jì)劃”實(shí)施后,上述情況有所好轉(zhuǎn)。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,在實(shí)施“卓越工程師計(jì)劃”的試點(diǎn)高校中,有91%的院校采取“3+1”人才培養(yǎng)模式,3年在學(xué)校學(xué)習(xí)理論知識,1年在企業(yè)進(jìn)行專業(yè)實(shí)踐培養(yǎng),但在校企合作培養(yǎng)卓越工程師方面仍存在諸多不足,主要表現(xiàn)在以下幾個方面。

1.缺乏符合“卓越工程師計(jì)劃”實(shí)施要求的師資隊(duì)伍

現(xiàn)有教育體系下,學(xué)生對專業(yè)知識的獲取更多的來源于教師的引導(dǎo)和直接傳授。盡管近年來工科院校師資隊(duì)伍的學(xué)歷層次得到很大提升,但絕大部分教師來自于應(yīng)屆畢業(yè)生,缺乏在生產(chǎn)一線從事技術(shù)開發(fā)或工程實(shí)踐的經(jīng)歷,這導(dǎo)致了他們在教學(xué)中所教授的知識偏理論化,與工程實(shí)踐結(jié)合較少,帶有一定的片面性和局限性,使學(xué)生的專業(yè)深度和廣度達(dá)不到工程實(shí)際的需要,不利于機(jī)械卓越工程師的培養(yǎng)。

2.學(xué)生培養(yǎng)環(huán)節(jié)中實(shí)習(xí)和實(shí)踐機(jī)會偏少

實(shí)踐教學(xué)是工程類人才培養(yǎng)的重要環(huán)節(jié),它有助于學(xué)生對理論知識的理解、吸收和推廣應(yīng)用。在美國大學(xué)課程體系中,實(shí)踐教學(xué)約占30%。我國教育主管部門也認(rèn)識到實(shí)踐教學(xué)的重要意義,2012年教育部在《教育部等部門關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)高校實(shí)踐育人工作的若干意見》中提出各高校要結(jié)合專業(yè)特點(diǎn)和人才培養(yǎng)要求,增加實(shí)踐教學(xué)比重,確保理工農(nóng)醫(yī)類本科專業(yè)不少于25%。但實(shí)際情況則不容樂觀,我國高校實(shí)踐教學(xué)比例基本上只達(dá)到20%,且不同的學(xué)校相差較大。同時(shí),配套的實(shí)驗(yàn)設(shè)施和實(shí)踐實(shí)習(xí)基地也遠(yuǎn)不能滿足卓越工程師培養(yǎng)的實(shí)際需要。專業(yè)課程配套實(shí)驗(yàn)開課率較低,一般不足40%,開放性實(shí)驗(yàn)與創(chuàng)新性實(shí)驗(yàn)流于形式,金工實(shí)習(xí)等工程實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)以教學(xué)型演練和模擬教學(xué)為主,學(xué)生缺少工程實(shí)際環(huán)境下的真刀真槍實(shí)踐機(jī)會,專業(yè)性實(shí)習(xí)以參觀為主且時(shí)間較短,很難深入企業(yè)的生產(chǎn)實(shí)踐中,導(dǎo)致學(xué)生在實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)中很難得到充分的訓(xùn)練和實(shí)踐機(jī)會。

3.校內(nèi)教學(xué)與工程生產(chǎn)實(shí)際相脫節(jié)

雖然學(xué)校為學(xué)生開設(shè)了很多理論課程,但所開設(shè)的課程要么以對口專業(yè)需要為目的,課程體系窄、專、深,要么與工程領(lǐng)域的生產(chǎn)實(shí)際結(jié)合得不夠緊密,教材編寫人員缺乏足夠的工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),專業(yè)教材更新不及時(shí),學(xué)生對于所學(xué)的專業(yè)知識在實(shí)踐中如何應(yīng)用缺乏具體的概念,使得所學(xué)的專業(yè)知識缺乏針對性,學(xué)生學(xué)習(xí)積極性不高,學(xué)習(xí)效果嚴(yán)重打折。實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)重視不夠,實(shí)驗(yàn)課時(shí)不足,實(shí)驗(yàn)設(shè)施缺乏,更新不及時(shí);實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)存在一定的盲目性和隨機(jī)性,內(nèi)容安排上缺乏系統(tǒng)性、針對性和全面性,導(dǎo)致學(xué)生動手的機(jī)會越來越少,工程實(shí)踐能力有所下降,與用人單位的實(shí)際需求相脫節(jié)。

4.校企合作層次較淺,缺乏深度和廣度

現(xiàn)行的校企合作內(nèi)容比較狹隘,合作目的比較單一,缺乏互惠共贏的利益機(jī)制,難以深入和持續(xù)合作。困擾高校的是企業(yè)參與工程人才培養(yǎng)環(huán)節(jié)的積極性不高,由于企業(yè)普遍認(rèn)為人才培養(yǎng)是高校的任務(wù),很少有企業(yè)愿意接待學(xué)生實(shí)習(xí),學(xué)生在企業(yè)的所謂實(shí)習(xí)也只是參觀實(shí)習(xí),缺乏動手實(shí)踐機(jī)會,無法接觸工程應(yīng)用知識。究其原因,一方面,由于市場經(jīng)濟(jì)體制,企業(yè)以經(jīng)濟(jì)效益為目的,擔(dān)心學(xué)生進(jìn)入企業(yè)會影響其正常生產(chǎn);另一方面擔(dān)心學(xué)生參與生產(chǎn)實(shí)踐易出現(xiàn)安全事故。更為主要的是,學(xué)校和企業(yè)沒有進(jìn)行有效的溝通和了解,未能形成校企聯(lián)合培養(yǎng)人才的機(jī)制。

二、校企合作實(shí)施“卓越工程師計(jì)劃”的人才培養(yǎng)模式

在工程人才特別是卓越工程師培養(yǎng)方面,世界各國高校多采用校企合作方式,依托企業(yè)的工程實(shí)踐優(yōu)勢彌補(bǔ)高校在實(shí)踐教育和訓(xùn)練環(huán)節(jié)的不足,國外成功的校企合作培養(yǎng)卓越工程師模式,如,德國的“雙元制”模式,英國的“三明治”模式等。國內(nèi)高校多采用“3+1”培養(yǎng)的基本模式,細(xì)分開,還有“交替型”培養(yǎng)模式、繼續(xù)工程教育模式、工程研究中心模式、企業(yè)研究生工作站(包括企業(yè)博士后工作站)模式、校內(nèi)產(chǎn)學(xué)研結(jié)合模式、訂單式培養(yǎng)模式、企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)模式、校企共建聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室/實(shí)訓(xùn)中心模式和大學(xué)科技園模式等。在校企合作形式上,包括校企聯(lián)合辦學(xué)、聯(lián)合組建師資隊(duì)伍、共建實(shí)習(xí)基地、科研項(xiàng)目合作和微觀課程合作五大校企合作形式。針對校內(nèi)師資隊(duì)伍工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)缺乏的情況,我校與省內(nèi)外十余家企業(yè)簽訂了聯(lián)合培養(yǎng)機(jī)械卓越工程師的協(xié)議,并建立了專門的培養(yǎng)基地,在機(jī)械卓越工程師培養(yǎng)中采取了“兩段式、雙導(dǎo)師制”的校企合作培養(yǎng)模式。“兩段式”是指在學(xué)校和企業(yè)分別進(jìn)行理論和實(shí)踐環(huán)節(jié)的兩段式培養(yǎng);“雙導(dǎo)師制”是指分別給機(jī)械卓越工程師試點(diǎn)班的學(xué)生配置兩名導(dǎo)師,其中校內(nèi)專業(yè)指導(dǎo)教師由專業(yè)能力較強(qiáng)和具有一定技術(shù)開發(fā)和產(chǎn)品研制經(jīng)驗(yàn)的老師擔(dān)任,企業(yè)指導(dǎo)教師由承擔(dān)聯(lián)合培養(yǎng)任務(wù)的對口企業(yè)選派具有豐富工程現(xiàn)場工作經(jīng)驗(yàn)的工程師擔(dān)任。

三、校企合作實(shí)施“卓越工程師計(jì)劃”的思考與建議

1.做好頂層設(shè)計(jì),確定培養(yǎng)方案和課程體系

試點(diǎn)學(xué)校應(yīng)成立包括行業(yè)專家、工程生產(chǎn)一線的卓越工程師在內(nèi)的卓越工程師教育委員會,根據(jù)機(jī)械行業(yè)企業(yè)發(fā)展需求,以卓越機(jī)械工程師培養(yǎng)為目標(biāo),確定卓越機(jī)械工程師培養(yǎng)方案,重構(gòu)適合卓越機(jī)械工程師培養(yǎng)要求的課程系統(tǒng),課程設(shè)置側(cè)重以工程實(shí)際應(yīng)用為導(dǎo)向、以職業(yè)需求為目標(biāo),將卓越工程師計(jì)劃的專業(yè)培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)細(xì)化為知識能力大綱,確定本校培養(yǎng)的卓越機(jī)械工程師應(yīng)具有的知識、能力、素質(zhì)和特色。根據(jù)安徽理工大學(xué)的煤炭系統(tǒng)行業(yè)特色,構(gòu)建基于大機(jī)械觀、大系統(tǒng)觀和大集成觀的機(jī)械工程知識系統(tǒng),將課程體系設(shè)置為公共基礎(chǔ)模塊、公共選修模塊、學(xué)科專業(yè)必修模塊、跨學(xué)科專業(yè)選修模塊、專業(yè)優(yōu)秀課程模塊、專業(yè)任選課程模塊、課程實(shí)踐模塊、專業(yè)實(shí)踐模塊和素質(zhì)拓展模塊,共9大模塊。其中課程實(shí)踐模塊包括機(jī)械原理課程設(shè)計(jì)、機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)、專業(yè)課程設(shè)計(jì)、工程制圖實(shí)踐、機(jī)械基礎(chǔ)綜合實(shí)驗(yàn)和電工電子綜合實(shí)訓(xùn);素質(zhì)拓展模塊是指參加或參與科技文化競賽、才藝競賽、社會服務(wù)等取得的獎勵、表彰以及在外語水平、計(jì)算機(jī)水平、從業(yè)資格、發(fā)明制作、論文論著等方面取得的成果,按學(xué)生所取得的成績和效果給予不同的學(xué)分,側(cè)重學(xué)科交叉和工程實(shí)踐與創(chuàng)新活動方面的引導(dǎo)。

2.出臺配套政策,保障卓越計(jì)劃的經(jīng)費(fèi)投入

來自政府、高校和企業(yè)三個層面的配套政策,是有效實(shí)施“卓越工程師計(jì)劃”的重要保障。國家、省級教育部門、行業(yè)主管部門、勞動與社會保障部門等相關(guān)政府部門可以為參與“卓越工程師計(jì)劃”的企業(yè)提供優(yōu)惠的稅收優(yōu)惠政策,協(xié)調(diào)解決學(xué)生進(jìn)入企業(yè)實(shí)踐前后所面臨的種種困難,為“卓越工程師計(jì)劃”的實(shí)施創(chuàng)造良好的政策和社會環(huán)境。學(xué)校可以聯(lián)合企業(yè)共建集產(chǎn)品或技術(shù)研發(fā)、測試、教學(xué)、培訓(xùn)等功能于一體的綜合科研平臺,同時(shí)面向?qū)W生和企業(yè)員工開放;制定和完善卓越機(jī)械工程師師資選拔和培養(yǎng)計(jì)劃,引導(dǎo)教師有效地將教學(xué)、科研與生產(chǎn)實(shí)踐相結(jié)合,鼓勵教師融入校企聯(lián)合體,促進(jìn)成果轉(zhuǎn)化;聯(lián)合制定優(yōu)秀學(xué)生獎勵和就業(yè)幫扶政策,為學(xué)生研究生推免、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)、就業(yè)派遣提供幫助。企業(yè)還可以制定優(yōu)惠政策,鼓勵師生參與企業(yè)產(chǎn)品開發(fā)和技術(shù)改造,鼓勵優(yōu)秀學(xué)生就地就業(yè),甚至可以在經(jīng)費(fèi)許可的條件下為高校提供科研經(jīng)費(fèi),在學(xué)校設(shè)立一批競爭性的長期項(xiàng)目,資助工程實(shí)踐項(xiàng)目的開展,促進(jìn)工程教育的深入改革。試點(diǎn)高校要加大對實(shí)施“卓越工程師計(jì)劃”專業(yè)專項(xiàng)資金及配套項(xiàng)目的投入,確保卓越機(jī)械工程師培養(yǎng)平臺和各級工程實(shí)踐教育中心按計(jì)劃建設(shè)完成,解決學(xué)生在企業(yè)培養(yǎng)階段師生所需經(jīng)費(fèi)的維持。

3.校企深度合作,構(gòu)建校企聯(lián)合培養(yǎng)體

為了避免以往校企合作內(nèi)容狹隘、目的單一、缺乏互惠共贏的機(jī)制等弊端,校企雙方應(yīng)以“雙主體”的方式深度合作,充分考慮雙方的利益訴求,制定合作與管理機(jī)制,共同確定人才培養(yǎng)目標(biāo)和課程體系,共建師資隊(duì)伍、共同指導(dǎo)實(shí)踐教學(xué)。通過校企產(chǎn)學(xué)研深度合作,使教學(xué)與生產(chǎn)相結(jié)合,校企互相支持、互相融合、雙向介入、優(yōu)勢互補(bǔ)、資源互用、利益共享、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)。一方面有利于企業(yè)借助于高校眾多學(xué)術(shù)性高端人才及其成果解決企業(yè)存在的關(guān)鍵性技術(shù)難題,促進(jìn)企業(yè)的快速發(fā)展;同時(shí),也有利于高校教師加深對生產(chǎn)實(shí)踐的了解,豐富其工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。另一方面,也有利于學(xué)生深入企業(yè),獲得真正意義上的專業(yè)實(shí)習(xí)和實(shí)踐機(jī)會,增強(qiáng)動手能力,并可從企業(yè)導(dǎo)師處了掌握企業(yè)工作流程,學(xué)會如何運(yùn)用所學(xué)專業(yè)知識靈活地解決工程實(shí)際問題,有利于學(xué)生快速向工程師的角色轉(zhuǎn)變。按照卓越機(jī)械工程師的培養(yǎng)方案的要求,安徽理工大學(xué)已與廣東宏大爆破公司、江蘇鵬飛集團(tuán)、中泰國際(集團(tuán))高新技術(shù)有限公司、凱勝重工等十余家知名企業(yè)簽署人才聯(lián)合培養(yǎng)協(xié)議,共建工程人才培養(yǎng)基地、聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室和研究生工作站。利用企業(yè)先進(jìn)的工藝設(shè)計(jì)和裝備制造能力,提升學(xué)生工程實(shí)踐能力的培養(yǎng)水平,同時(shí)實(shí)施了專業(yè)教師企業(yè)掛職鍛煉工程和青年教師進(jìn)企業(yè)培養(yǎng)工程。

4.側(cè)重工程實(shí)踐,改革考核評價(jià)體系

卓越機(jī)械工程師與傳統(tǒng)的機(jī)械工程師在培養(yǎng)模式和培養(yǎng)方案方面不同,因而有必要改革現(xiàn)有的考核評價(jià)體系。在專業(yè)教師的評聘與考核環(huán)節(jié)中增加在企業(yè)工程實(shí)踐經(jīng)歷的要求;在教學(xué)內(nèi)容上應(yīng)增加注重理論性和實(shí)踐相結(jié)合,強(qiáng)調(diào)專業(yè)知識在工程實(shí)踐中的靈活運(yùn)用;在考核評聘方面認(rèn)可并重視教師在參與企業(yè)產(chǎn)品開發(fā)、技術(shù)改造等過程中所取得的成果,優(yōu)先考慮參與企業(yè)掛職鍛煉、頂崗工作的教師。對學(xué)生的考核要改變分?jǐn)?shù)決定一切的傳統(tǒng)考核方式,從單純的書本知識成績向集知識、能力、素質(zhì)和特色四位一體的綜合評價(jià)轉(zhuǎn)變。除了要具有良好的素質(zhì)修養(yǎng)、正確的人生觀、價(jià)值觀和世界觀,具備扎實(shí)的基礎(chǔ)知識和基本的人文知識,還要系統(tǒng)地掌握本專業(yè)的知識,了解專業(yè)現(xiàn)狀和前沿發(fā)展動態(tài)。更為重要的是要具有善于學(xué)習(xí)和獨(dú)立獲取知識的能力,具有一定創(chuàng)新思維能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力,學(xué)會如何分析問題并靈活運(yùn)用所學(xué)專業(yè)知識去解決工程實(shí)際問題。此外,還應(yīng)具有一定的專業(yè)特色和技術(shù)優(yōu)勢。目的是為了有效地引導(dǎo)各教學(xué)環(huán)節(jié)從注重學(xué)生成績向注重學(xué)生的學(xué)習(xí)過程和能力培養(yǎng)轉(zhuǎn)變,回歸工程教育的本意。尤其是在實(shí)踐環(huán)節(jié)的考核方面一定要從嚴(yán)、從實(shí),采用雙導(dǎo)師評分法,對畢業(yè)設(shè)計(jì)課題的選題也應(yīng)來源于生產(chǎn)實(shí)際或應(yīng)用型課題,具有明確的專業(yè)背景和應(yīng)用價(jià)值。

四、結(jié)束語

校企深度合作、構(gòu)建校企聯(lián)合培養(yǎng)體、創(chuàng)建工程人才成長環(huán)境是實(shí)施“卓越工程師計(jì)劃”,培養(yǎng)卓越機(jī)械工程師的關(guān)鍵。本研究以安徽理工大學(xué)機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動化專業(yè)校企合作實(shí)施“卓越工程師計(jì)劃”為例,探討“卓越工程師計(jì)劃”的人才培養(yǎng)模式、培養(yǎng)方案確定、課程體系構(gòu)建、配套政策、校企聯(lián)合培養(yǎng)體構(gòu)建和考核評價(jià)體系的改革等方面的問題,提出了相應(yīng)的建議,可為同類專業(yè)實(shí)施“卓越工程師計(jì)劃”提供建議和參考,培養(yǎng)滿足行業(yè)的需要的卓越機(jī)械工程師。

作者:王成軍沈豫浙黃如杭李剛單位:安徽理工大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院淮南鄭煤機(jī)舜立機(jī)械有限公司江蘇鵬飛集團(tuán)股份有限公司

工程師論文:工程師素質(zhì)管理論文

不是一個人能夠設(shè)計(jì)汽車的,一般認(rèn)為整車設(shè)計(jì)至少要有50-60人協(xié)同工作才行。但是,這些工程師應(yīng)具備什么樣的綜合素質(zhì)呢?他們是否僅僅具有汽車設(shè)計(jì)的技術(shù)就行呢?答案顯然是否定的。一般來講,他還必須懂制造工程、產(chǎn)品工程、市場營銷、企業(yè)管理、質(zhì)量控制與成本核算等等。這樣要求一個汽車設(shè)計(jì)人員是不是有點(diǎn)太過分了呢?特別是在中國目前的狀況下。答案還是否定的。因?yàn)槲覀儽仨氝@樣做,這只是市場的要求罷了。

退一步講,至少必須由管理者、市場工作者和汽車設(shè)計(jì)人員共同完成,如果有復(fù)合型人才就更好了。僅對中國目前市場及汽車設(shè)計(jì)狀況而言,造型的作用不可低估。因此,造型師除了要有美學(xué)方面的修養(yǎng)和汽車造型知識外,還必須要了解目標(biāo)顧客、工程要求、質(zhì)量問題和目標(biāo)成本等等問題。他所設(shè)計(jì)的造型是否被大眾接受?是否按照總布置基本要求設(shè)計(jì)?是否具有可制造性?是否能夠高質(zhì)量而又低成本地生產(chǎn)出來?是否安全?是否人性化?諸如此類的問題,他必須給出解答。眾所周知,一旦造型基本確定以后,整個項(xiàng)目的成敗就已經(jīng)基本確定了,特別是在目前中國市場和技術(shù)水平下。

造型師應(yīng)該受過汽車造型的專業(yè)教育,但是也不能一概而論,一般來講具有工業(yè)造型設(shè)計(jì)教育經(jīng)歷的人都有可能成長為有前途的造型大師。

那么,如何進(jìn)行項(xiàng)目管理呢?我們先只談造型方面。

首先,先了解造型師的素質(zhì)。他是否具有上述素質(zhì)?不具備上述素質(zhì)的造型師,往往很難成功地完成任務(wù),即使僥幸成功,可能也需要很多人大力支持,同時(shí)也需要其本人的耐心與合作精神。

第二,了解造型師所使用的方法和手段。一般來講,從他所用的手段可以直接發(fā)現(xiàn)他的現(xiàn)有水平如何。具有高素質(zhì),往往并不代表具有較高的水平。真正的動手能力往往跟他所使用的工具和經(jīng)驗(yàn)密切相關(guān),還有一點(diǎn)就是靈性?,F(xiàn)在造型使用較多的工具是什么呢?通常來講使用Alias和Rhino。當(dāng)然,手工畫往往更能表現(xiàn)出一個人的創(chuàng)造性,而不應(yīng)該過多地依賴于電腦。似乎兩者結(jié)合更為合理。Photoshop也常常被使用。

第三,看他的態(tài)度。工作是否認(rèn)真仔細(xì),造型效果圖是否逼真?特別是是否注意到了細(xì)節(jié)的處理。一個好的效果圖,要能確切地知道設(shè)計(jì)的車是什么樣子的,而應(yīng)該盡可能減少人們的想象。如果加入想象,不同的人可能會有不同的想象。這樣,等樣車出來以后,人們會恍然大悟,原來跟我們想象的不一樣。

第四,要看比例。這是最最重要的標(biāo)準(zhǔn)與準(zhǔn)則。我常常把整體感和風(fēng)格與協(xié)調(diào)的比例相混淆。在我認(rèn)為,沒有比例美感談何整體感和風(fēng)格。大家都知道黃金分割線,那么設(shè)計(jì)汽車是否應(yīng)該用到這個準(zhǔn)則呢?并且我說的還不僅僅是美觀,這樣說可能會使人誤解比例只是在講美學(xué),比例還是科學(xué)。在畫上能夠畫出來的東西,未必就滿足科學(xué)要求。我們用考慮如此基本的問題嗎?

第五,要看過程。如果不看過程可能會出很多問題的。問題可能是我們現(xiàn)在還很缺少能夠進(jìn)行過程管理的工程師吧。過程管理包括工作內(nèi)容管理、工作時(shí)間管理和人力資源管理,有時(shí)可能還包括點(diǎn)設(shè)備管理等其它資源管理。

第六,要看尺寸。我們可以嘗試提出這樣的問題,各個部分的尺寸是多少?造型師如果如數(shù)家珍地告訴我們,會讓我們非常高興。難道這些問題我們不應(yīng)該知道嗎?如果從一開始就知道了一些大概的尺寸,至少在模具投入方面我們會心里比較有底。如果是手繪的,如果是用高端軟件設(shè)計(jì)的造型效果圖,做到這一點(diǎn)其實(shí)并不困難。但在中國目前來講,可能還非常少見,人們也不太敢提出這樣的問題,怕顯得自己比較外行。

第七,要當(dāng)批評家而不是作家。我們都會發(fā)現(xiàn)一件藝術(shù)珍品是如此美妙,但如果當(dāng)時(shí)讓我們參與設(shè)計(jì),提出意見,甚至是比較細(xì)致的一些建議,試想,畢加索還能畫出他那么完美的畫嗎?答案是否定的。我們只要說出我們喜歡什么樣的汽車就行了,剩下的工作應(yīng)該由造型師來完成,我們只說喜歡不喜歡就夠了。一個有個性的造型師,自然有他自己的風(fēng)格,而把多個人的意見綜合起來做出來的東西,很難想象那會是一種什么風(fēng)格。

第八,要放開眼光,利用一切可以利用的資源。造型是科學(xué)性與藝術(shù)性的統(tǒng)一,它本身就要求既要有科學(xué)的素質(zhì),還要有藝術(shù)的修養(yǎng)。這樣的人才本來不可多得,由于客戶的多樣性,即使一個造型師非常好,他的一種風(fēng)格也不可能滿足多樣性的需求。而造型風(fēng)格的雷同是一個必須引起重視的問題。只有充分利用一切可以利用的資源,才有可能最好地完成造型工作。

第九,要制作模型。一般要選中幾個方案做1:5的油泥模型進(jìn)行進(jìn)一步的評審或風(fēng)洞試驗(yàn),選中的方案里再做1:1的油泥模型。據(jù)說油泥的價(jià)格跟巧克力一樣貴,中國的企業(yè)為了節(jié)約成本往往不愿意做太多的1:1的油泥模型(國外也不做太多,但國內(nèi)有時(shí)確實(shí)必要),但為什么把1:5的油泥模型也省略掉了呢?公說公有理。高檔油泥的價(jià)格一般在80元/公斤。

以上觀點(diǎn)有點(diǎn)零亂,但是如果能夠注意到這些問題的話,可能在中國已經(jīng)是非常了不起的項(xiàng)目管理了。重要的是,我們應(yīng)該認(rèn)真考慮這些問題。好的開始未必是成功的一半,但壞的開始肯定是失敗。

人們會問,你會汽車造型設(shè)計(jì)嗎?我不會。我是從批評家、管理家、戰(zhàn)略家、市場專家的角度來看的。我早說過,我這個人只是各個方面都知道一點(diǎn)罷了。懂點(diǎn)技術(shù)懂點(diǎn)管理懂點(diǎn)市場懂點(diǎn)戰(zhàn)略,事實(shí)上想發(fā)現(xiàn)象我這樣的人才也非常不容易。您可以不相信我的看法,但我相信事實(shí)??赡艿饶l(fā)現(xiàn)事實(shí)的時(shí)候,已經(jīng)太晚了。

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