時間：2022-04-01 15:00:10
開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創(chuàng)造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇施工組織論文，希望這些內(nèi)容能成為您創(chuàng)作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進步。
一個工程在招投標中提供技術(shù)標，實際上是企業(yè)在該項目實施前向建設(shè)方表明施工企業(yè)管理層和項目管理層參與該項目的活動，它應(yīng)該體現(xiàn)企業(yè)的管理規(guī)律和企業(yè)利用制度來保證項目管理按規(guī)定程序運行。當然項目管理內(nèi)容從編制項目管理規(guī)劃大綱、編制投標書進行投標開始一直到工程竣工決算，進行經(jīng)濟分析了后做出項目管理總結(jié)作考核、獎懲依據(jù)，直到項目回訪、保修為這一全過程，本文就招投標中如何在標書中體現(xiàn)項目管理這一程序，根據(jù)多年工作實踐，結(jié)合新規(guī)范談?wù)勛约嚎捶ǎ耗壳笆┕て髽I(yè)在招投標中，往往以施工組織設(shè)計來代替項目管理規(guī)劃，那么在編制施工組織設(shè)計時必須而且應(yīng)當滿足項目管理規(guī)劃要求。
一、編制依據(jù)招標文件及發(fā)包人對招標文件的解釋。
企業(yè)管理層對招標文件分析研究結(jié)果。
工程現(xiàn)場情況。
發(fā)包人提供的信息和資料。
有關(guān)市場信息。
企業(yè)法人代表人的投標決策意見。
施工組織設(shè)計它顯示投標人的技術(shù)和管理方案的可行性與先進性，以利于競爭取勝，因此要依靠企業(yè)管理層的智慧和經(jīng)驗，取得充分依據(jù)，發(fā)揮綜合優(yōu)勢。
二、編制內(nèi)容項目概況工程概況應(yīng)說明工程特點；建設(shè)地點及環(huán)境特征；施工條件；項目管理特點及總體要求。
施工部署施工部署應(yīng)標明項目的質(zhì)量、進度、安全目標；擬投入的最高人數(shù)和平均人數(shù)；分包計劃，勞動力使用計劃，材料供應(yīng)計劃，機械設(shè)備供應(yīng)計劃；施工程序；項目管理總體安排等。
施工方案施工方案應(yīng)包括施工流向和施工順序；施工階段劃分；施工方法和施工機械選擇；安全施工設(shè)計；環(huán)境保護內(nèi)容及方法。
施工進度計劃施工進度計劃應(yīng)包括施工總進度計劃和單位工程施工進度計劃，可采用網(wǎng)絡(luò)圖表示。
資源需求計劃資源需求由勞動力需求；主要材料和周轉(zhuǎn)材料需求；機械設(shè)備需求；預(yù)制品訂貸需求；大型工具、器具需求等計劃，可采用圖表表示。
施工準備工作計劃施工準備工作計劃包括施工準備工作組織及時間安排；技術(shù)準備及編制質(zhì)量計劃；施工現(xiàn)場準備計劃；作業(yè)隊伍和管理準備計劃；物資準備計劃；資金準備計劃等可采用圖表表示。
施工平面圖施工平面圖包括施工平面圖說明、施工平面圖、施工平面圖管理規(guī)劃。
施工技術(shù)組織措施計劃施工技術(shù)組織措施計劃應(yīng)有針對性和重點，主要內(nèi)容有進度目標、質(zhì)量目標、安全目標、季節(jié)施工、環(huán)境保護、文明施工等技術(shù)措施。
項目風(fēng)險管理項目風(fēng)險通過調(diào)查、分析、論證、預(yù)測其發(fā)生概率、后果很可能使項目產(chǎn)生損失的未來不確定項目風(fēng)險管理包括風(fēng)險因素和素識別一覽表、風(fēng)險可能出現(xiàn)的概率及損失估計、風(fēng)險管理是重點、風(fēng)險防范對策、風(fēng)險管理責(zé)任。
信息管理信息管理是指項目實施過程中，對信息收集、整理、處理、儲存、傳遞與應(yīng)用等，對于信息管理也包含與項目經(jīng)理相適應(yīng)的信息流通體系，信息中心的建立規(guī)劃，項目管理軟件的選擇與使用規(guī)劃，信息管理實施規(guī)劃等。
三、關(guān)于項目質(zhì)量控制原則
1）項目質(zhì)量控制應(yīng)遵循GB/T19000族標準（2000版）和企業(yè)質(zhì)量管理體系要求實施。
2）質(zhì)量管理應(yīng)堅持安全第一，預(yù)防為主的方針和計劃、執(zhí)行、檢查、處理循環(huán)工作方法。
3）應(yīng)滿足施工技術(shù)標準和建設(shè)單位要求。
4）質(zhì)量控制應(yīng)包人、材料、機械、方法、環(huán)境。
5）質(zhì)量控制必須實行樣板制。
施工過程均應(yīng)按要求三檢制（自檢、互檢和交接檢）。對隱蔽工程、指定部件和分項工程未經(jīng)檢驗或已經(jīng)檢驗但定為不合格，嚴禁轉(zhuǎn)入下道工序。
6）應(yīng)建立項目質(zhì)量責(zé)任制和考評辦法。
7）檢驗批、分項工程一定要經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗和認可。
8）承包人對發(fā)包人、分包人對承包人負責(zé)，承包人對分包人工程還應(yīng)負連帶責(zé)任，分包人應(yīng)接受承包人質(zhì)量管理。
質(zhì)量控制程序編制質(zhì)量計劃——實施計劃（施工準備階段、過程控制階段、竣工驗收階段）。
質(zhì)量計劃項目質(zhì)量計劃是指項目應(yīng)達到質(zhì)量標準和如何達到這些標準的工作計劃與安排，其基本原則之一是：施工質(zhì)量是通過質(zhì)量計劃的實施所開展的質(zhì)量保障活動達到的，而不是通過事后的質(zhì)量檢查得到的。質(zhì)量管理從項目質(zhì)量計劃安排開始的，是通過對項目質(zhì)量計劃的實現(xiàn)的。
1）質(zhì)量計劃編制內(nèi)容有：
（1）編制依據(jù)；
（2）項目概況；
（3）質(zhì)量目標；
（4）組織機械；
（5）質(zhì)量控制和管理組織協(xié)調(diào)系統(tǒng)的描述；
（6）必要的質(zhì)量控制手段，施工過程，服務(wù)，檢測和試驗程序等；
（7）確定關(guān)鍵工序和特殊過程及作業(yè)的指導(dǎo)書；
（8）與施工階段相適應(yīng)的檢驗、試驗、測量、驗證的要求；
（9）更改和完善質(zhì)量計劃的程序。
2）施工準備階段質(zhì)量控制
（1）根據(jù)招投標文件和施工圖紙，編制有效文件一覽表；
（2）應(yīng)進行圖紙自審、會審、并形成文件；
（3）材料采購應(yīng)進行選擇和評價；
（4）應(yīng)對全體人員進行質(zhì)量知識培訓(xùn)；
3）施工階段質(zhì)量控制
（1）應(yīng)按分項、檢驗批在施工前進行書面技術(shù)交底；
（2）工程變更一定要有聯(lián)系單并經(jīng)確認；
（3）工程測量應(yīng)符合中前編制控制方案、測量點在妥善保護；
（4）材料采購一定要在合格名錄中，進場必須驗證，并經(jīng)監(jiān)理確認；
（5）材料搬運、儲存應(yīng)符合規(guī)定，并建立規(guī)范；
（6）現(xiàn)場材料、半成品、構(gòu)配件、設(shè)備應(yīng)進行標識；
（7）機械設(shè)備應(yīng)按計劃調(diào)配，并滿足施工需求，對操作人員應(yīng)進行資格確認，持證上崗；
（8）計量器具應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定要求；
（9）工序控制：
a）人員持證上崗；
b）按操作規(guī)程（企標）、作業(yè)指導(dǎo)書和技術(shù)交底文件進行施工；
c）工序檢驗、試驗應(yīng)符合規(guī)范要求，對不符合應(yīng)進行及時處理；
d）管理人員應(yīng)作好施工工序記錄。
（10）特殊過程、指定控制點應(yīng)按預(yù)先編制作業(yè)指導(dǎo)書實施。
（11）對成品、半成品應(yīng)采取有效措施給予保護。
（12）對發(fā)生質(zhì)量事故必須按建設(shè)工程質(zhì)量管理條例有關(guān)規(guī)定處置。
4）竣工驗收階段質(zhì)量控制
（1）施工單位必須在自檢合格基礎(chǔ)上才能交付進行竣工驗收；
（2）竣工驗收必須符合法定程序；
（3）竣工驗收時查出質(zhì)量缺陷應(yīng)按不合格控制程序處置；
（4）相關(guān)人員應(yīng)在驗收文件簽字；
（5）應(yīng)按文明施工和環(huán)境保護要求撤離現(xiàn)場。
5）質(zhì)量持續(xù)改進
（1）應(yīng)對項目進行評價，識別質(zhì)量持續(xù)改進區(qū)域，確定改進目標，選定解決辦法；
（2）對驗證中發(fā)現(xiàn)不合格產(chǎn)品和過程，應(yīng)按規(guī)定進行鑒別、標識、記錄、評價、隔離和處置；
（3）對不合格品返修后應(yīng)重新進行驗證。
在解決這些問題時，首先在施工當中，要在思想觀念上做到重視起來，通過管理的強化，來做到對后期施工組織設(shè)計要求的有效開展。其次，要做到對各種先進、優(yōu)良技術(shù)手段的綜合應(yīng)用，隧道工程實施當中，存在各類的土建工程，因此在施工組織設(shè)計當中，不但需要做到對工序交替及工程交替的思考，還應(yīng)當做到對同一時間、地點立體交叉施工的考慮，從而滿足資金、物資、人力、時間等各項條件的滿足。第三，要依據(jù)施工的具體情況來進行施工組織設(shè)計，對建筑施工中的危險控制、應(yīng)急求援、水文地質(zhì)條件做到科學(xué)有效的安排。最后，要做到對先進施工組織設(shè)計思路的學(xué)習(xí)及引起，并根據(jù)實際相關(guān)管理，融入其中，做到對施工組織設(shè)計指導(dǎo)作用及效果的有效發(fā)揮。
2隧道施工管理的相關(guān)策略
2.1隧道施工的安全管理
不論是隧道工程還是其它工程，安全問題都是施工中的首要問題，因而需要在施工當中做到重點重視。首先，要做好對施工人員的安全教育與培訓(xùn)，使員工能夠具體一定的安全素養(yǎng)，在隧道施工當中，能夠起到安全防范作用，利用宣傳及教育的方式，能將安全管理落實在隧道施工的各個環(huán)節(jié)當中，做到對員工安全意識的提高。其次，對于項目管理部門及施工企業(yè)來說，也需要做到對隧道安全管理工作的重視，采用相關(guān)措施，將安全培訓(xùn)工作納入到管理與培訓(xùn)計劃當中，進而能夠做到對安全管理工作目標及需求的滿足，為隧道施工項目的安全管理提供有效保障。
2.2隧道施工的成本管理
成本管理是隧道工程質(zhì)量、進度、物資等因素得以控制的前提，同時也能做到對隧道工程效益的有效提升。具體來說，應(yīng)從四個方面，做好隧道施工的成本管理。首先，要做到對成本控制責(zé)任體系的有效建立，通過制定相應(yīng)的規(guī)范及責(zé)任，來使隧道施工項目成本能夠達到既定目標。其次，預(yù)算編制之前，應(yīng)當做好資料收集及材料價格、現(xiàn)場施工的調(diào)查工作，并做到對施工方案的有效擬定。第三，對施工所用到的材料費用等信息，要做好公開工作，保障價格信息能夠得到共享及公開。最后，運用新型的技術(shù)、工藝及材料，來做到對人工成本、機械成本、設(shè)備成本費用的有效控制，并通過合理的庫存，來做到對材料儲備費用的有效降低。
2.3隧道施工的進度管理
隧道工程進度管理需要做好三個方面工作。首先，施工前應(yīng)當對施工需求的預(yù)測，包含對生產(chǎn)需求量、時間、結(jié)構(gòu)的預(yù)測分析，進而在財務(wù)及管理方法來采取相應(yīng)的措施，保證各項工作達到平衡發(fā)展。其次，可以對施工進度進行分析，以年度、季度、月度等時間階段進行劃分，從而能夠使項目管理者與施工者做到對項目進度的了解，方便施工單位的實施及監(jiān)督部門的監(jiān)督。最后，需根據(jù)隧道施工的實際情況，來做到對施工時間、施工計劃的有效安排，并在施工當中做到嚴格實行，從而能夠做到對隧道施工項目進度要求的滿足。
2.4隧道施工的質(zhì)量管理
隧道施工質(zhì)量管理也需要做好三方面工作。首先，要做到對質(zhì)量檢驗內(nèi)容、標準做到明確規(guī)范，保證各項質(zhì)量檢測能夠程序化、正規(guī)化及規(guī)范化進行。通過對隧道施工材料特性的檢測，從而使其質(zhì)量能夠滿足施工要求，避免安全事故的出現(xiàn)。其次，運用多項檢測、定期檢測、重點檢測等方式，做到對隧道工程質(zhì)量的系統(tǒng)化、綜合化管理。最后，不斷完成與建設(shè)質(zhì)量檢驗體系，提升質(zhì)量檢測人員的專業(yè)素質(zhì)，從而全面做好隧道工程質(zhì)量檢測工作。
3總結(jié)
關(guān)鍵詞：施工組織設(shè)計，建筑施工，控制，重要性
施工組織設(shè)計是指導(dǎo)現(xiàn)場施工與技術(shù)管理的全面性的技術(shù)經(jīng)濟文件，是建筑施工實現(xiàn)科學(xué)管理的重要手段。科學(xué)、合理地編制、實施與管理施工組織設(shè)計，是高質(zhì)量、低成本、有秩序、高效率地完成建筑工程項目的有力保證措施。博士論文，控制。。
一、明確建筑工程施工的主要任務(wù)
建筑工程是一項十分復(fù)雜的生產(chǎn)活動。它包括了建筑、結(jié)構(gòu)、水、暖、電、智能化、節(jié)能環(huán)保、道路、地下、空中等多方面。建筑工程施工的主要任務(wù)有：
(一)根據(jù)工程所在地的自然條件，當?shù)乜赡芴峁┑脑O(shè)備、材料和人力以及工程特點，編制切實可行的施工組織設(shè)計。
(二)按照施工組織設(shè)計，做好施工準備，加強施工的計劃性，合理組織勞動力，充分利用施工設(shè)備，切實保證施工質(zhì)量，又快又好地全面完成施工任務(wù)。
(三)編制好施工組織設(shè)計，一是要對工程施工在時間順序上和工程項目上進行合理安排，對施工現(xiàn)場在平面和空間上進行合理布置；二是加強施工管理，嚴把質(zhì)量關(guān)，以保證在預(yù)定的時間內(nèi)，用較少的人力和物力，完成工程建設(shè)任務(wù)。
(四)根據(jù)施工組織設(shè)計，做好安全的防范和宣傳工作，以保證工程施工過程順利進行，完成工程建設(shè)任務(wù)。博士論文，控制。。
二、施工組織設(shè)計的主要內(nèi)容和指導(dǎo)思想
施工組織設(shè)計分為施工組織總設(shè)計、單位工程施工組織設(shè)計、分項分部工程施工組織設(shè)計。
主要內(nèi)容應(yīng)包括：
1、工程概況
2、項目管理組織架構(gòu)
3、施工部署
4、主要施工方案及保證質(zhì)量的措施
5、主要控制標準及控制措施
6、主要施工機械及勞動力進場計劃
7、工程材料進場計劃及材料質(zhì)量控制方法
8、工程材料及設(shè)備等檢驗和試驗
9、施工現(xiàn)場平面布置
10、冬、雨季施工措施
11、地下管線及其他地上地下設(shè)施的保護、加固措施
12、施工用電專項施工組織設(shè)計
13、施工進度計劃及工期保證措施
14、保證安全生產(chǎn)、文明施工，減少擾民、降低環(huán)境污染和噪聲的措施
為此，編制施工組織設(shè)計的指導(dǎo)思想是：
貫徹科技是第一生產(chǎn)力的方針，以質(zhì)量為中心，按照《質(zhì)量管理和質(zhì)量保證》建立工程質(zhì)量保證體系；編制項目《質(zhì)量計劃》；選配高素質(zhì)的項目經(jīng)理及管理人員組成項目經(jīng)理部；按照國際慣例實施項目管理；積極應(yīng)用推廣新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備；精心組織，科學(xué)管理；在預(yù)定工期內(nèi)優(yōu)質(zhì)、高速、安全、低耗地完成工程建設(shè)任務(wù)。博士論文，控制。。三、編寫實施性施工組織設(shè)計的重要性
1、施工組織總設(shè)計在招投標階段的作用招投標階段是投資控制最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。博士論文，控制。。施工組織總設(shè)計的編制從宏觀上描述施工過程，為招投標工作提供了一個生產(chǎn)和技術(shù)的保障。同時，也為階段性招投標提出了時間依據(jù)。它還是分包招標的重要依據(jù)。2、單位工程施工組織設(shè)計在施工階段的作用單位工程施工組織設(shè)計為施工單位編制施工方案提供依據(jù)，認真地編制好單位工程的施工組織設(shè)計，直接指導(dǎo)施工單位順利實現(xiàn)進度目標、質(zhì)量目標、工期目標、效益目標。博士論文，控制。。
3、施工組織設(shè)計對施工企業(yè)經(jīng)營管理目標的作用施工組織設(shè)計是統(tǒng)籌安排施工企業(yè)生產(chǎn)的投入、產(chǎn)出過程的關(guān)鍵。建筑施工企業(yè)經(jīng)營管理目標的實施過程就是從承擔(dān)工程任務(wù)開始到竣工驗收交付使用的全部施工過程的計劃、組織和控制的投入、產(chǎn)出過程的管理，基礎(chǔ)就是科學(xué)的施工組織設(shè)計。即按照基本建設(shè)程序、設(shè)計圖紙規(guī)定的工期和質(zhì)量、遵循技術(shù)先進、經(jīng)濟合理、資源少耗的原則，擬定周密的施工準備、確定合理的施工程序、科學(xué)地投入人才、技術(shù)、材料、機具和資金等五個要素，達到進度快、質(zhì)量好和經(jīng)濟省等目標。
4、施工組織設(shè)計對提高施工企業(yè)經(jīng)營管理素質(zhì)的作用施工企業(yè)的現(xiàn)代化管理主要體現(xiàn)在經(jīng)營管理素質(zhì)和經(jīng)營管理水平兩個方面。施工企業(yè)的經(jīng)營管理素質(zhì)主要是競爭能力、應(yīng)變能力、盈利能力、技術(shù)開發(fā)能力和擴大再生產(chǎn)能力等；施工企業(yè)的經(jīng)營管理水平是計劃與決策、組織與指揮、控制與協(xié)調(diào)、教育與激勵等職能。博士論文，控制。。無論是企業(yè)經(jīng)營管理素質(zhì)，還是企業(yè)經(jīng)營管理水平的提高，都必須通過施工組織設(shè)計的編制、貫徹、檢查和糾偏、反饋來實現(xiàn)。
四、施工組織設(shè)計在工程中的控制作用
1、編制詳盡的施工進度計劃
在工程建設(shè)階段，工程項目管理人員需要根據(jù)項目總目標的要求，結(jié)合項目的實際情況，編制一個切實可行的足夠細化的進度計劃，通過進度計劃分析對各個工序從時間、資源、強度上進行協(xié)調(diào)和平衡，優(yōu)化進度計劃，最終建立目標計劃。
2、細化實施計劃
進度計劃控制貫穿于整個工程項目的建設(shè)周期，也就是說，從工程建設(shè)開始到竣工移交的每個階段都需要對進度、資源、費用進行管理和控制。施工進度計劃應(yīng)該細化到某―個層次，也就是進度計劃的細化要求，同時應(yīng)包括說明性文件和資源配置、資金需求計劃等內(nèi)容。
3、加強跟蹤檢查
進度計劃的檢查在項目實施過程中是非常重要的環(huán)節(jié)，因為進度計劃是工程實施與工程協(xié)調(diào)的依據(jù)，檢查時應(yīng)注意作業(yè)各工序在時間、空間上的安排是否合理，人、材、機資源計劃、工程施工進度是否滿足要求，并根據(jù)實際情況確定進度計劃是否進行調(diào)整。
4、優(yōu)化技術(shù)方案
技術(shù)措施是保證進度控制目標實現(xiàn)的重要手段。要使施工進度計劃具有科學(xué)性、合理性和先進性，首先要把好圖紙會審和設(shè)計交底關(guān)；其次要優(yōu)化施工組織設(shè)計和技術(shù)方案，對工序之間的相互制約關(guān)系，要進行優(yōu)化，盡量減少重復(fù)無效施工和窩工等現(xiàn)象；要大力采用成熟、可行的新工藝和新技術(shù)，用先進裝備取代落后的裝備。
六、結(jié)束語
總之，施工組織設(shè)計是項目管理的總體規(guī)劃。在項目施工中， 一定要對施工組織設(shè)計進行監(jiān)督和控制，確保項目的施工有序，防止施工組織設(shè)計流于形式。
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論文摘要:建筑施工組織與管理是是施工企業(yè)管理的重要組成部分。對施工組織設(shè)計管理中存在的問題進行了深入分析,并就加強工程施工組織設(shè)計管理對策進行了研究。
1.概述
建筑工程項目施工組織設(shè)計規(guī)范化是當前工程建設(shè)項目管理工作中迫切需要解決的問題。樹立現(xiàn)代科學(xué)管理的系統(tǒng)管理思想和規(guī)范化管理的思想,充分認識和掌握“規(guī)范化”的概念。規(guī)范化的對象是“重復(fù)性事物和概念”,施工組織設(shè)計和施工項目管理規(guī)劃作為一類管理實踐,必然是重復(fù)性的(pdca循環(huán))。
建筑施工組織與管理是建筑產(chǎn)品形成過程中的重要投入手段,對于提高建筑產(chǎn)品的質(zhì)量水平,提高工程建設(shè)投資效益等起著巨大的保證作用,也是施工企業(yè)管理的重要組成部分。規(guī)范化管理建設(shè)工程項目施工組織設(shè)計是按照工程項目的客觀規(guī)律及項目所在地的具體施工條件和工期要求作出科學(xué)合理的安排,為施工生產(chǎn)活動的連續(xù)性、協(xié)調(diào)性、均衡性和經(jīng)濟性提供最優(yōu)方案,以最少的資源消耗取得最大的經(jīng)濟效益而編制的指導(dǎo)性文件。
2.施工組織設(shè)計管理中存在的問題分析
(1)目前所累積的施工技術(shù)資源得不到有效、充分的應(yīng)用,特別是其中的智力資源,這一方面是編制人員自身素質(zhì)和經(jīng)驗不足造成的;另一方面是傳播渠道不足不暢通所致。對早已有的成功經(jīng)驗沒有進行借鑒,所編制的內(nèi)容缺乏新技術(shù)、新工藝,沒有起到提高勞動效率、降低資源消耗的作用。往往有這種情況,某施工組織設(shè)計編制人員在構(gòu)想的內(nèi)容,早已是有經(jīng)驗可以借鑒,但他不僅沒有借鑒,甚至根本不知道有這項成果的存在,這就給編制人員帶來了大量的重復(fù)勞動。
(2)有的施工組織設(shè)計編制人員缺乏技術(shù)理論基礎(chǔ)和具體施工經(jīng)驗,編制者對技術(shù)規(guī)范和其他類似工程的施工組織設(shè)計照搬照抄,而未對具體工程的特點進行有針對性的規(guī)劃和設(shè)計,則使編制的施工組織設(shè)計內(nèi)容空乏、單一,沒有起到指導(dǎo)施工作用。
(3)現(xiàn)在編制的施工組織設(shè)計只作為技術(shù)管理制度的一項工作,它主要追求施工效益而很少考慮經(jīng)濟效益,存在只注重組織技術(shù)措施,而沒注重經(jīng)濟管理的內(nèi)容,以至在實施過程中不講成本,沒有實現(xiàn)經(jīng)濟效益的目標。
(4)施工組織設(shè)計具應(yīng)有可操作性,目前施工組織設(shè)計的編制經(jīng)常是內(nèi)容與實際施工情況不符,以至造成施工組織設(shè)計只是個形式而已,不能真正起到指導(dǎo)施工的作用。
(5)施工組織設(shè)計的逐層審批手續(xù)不健全,甚至存在代替、仿造審批人簽署意見的現(xiàn)象,未能實現(xiàn)公司各相關(guān)部門對單位工程施工組織設(shè)計的層層復(fù)核、評價、審批工作。
3.加強工程施工組織設(shè)計管理對策研究
3.1建立工程項目施工組織設(shè)計和施工項目管理規(guī)劃規(guī)范系統(tǒng),制訂完整、成套的編制辦法(規(guī)范)
(1)設(shè)計階段的施工組織設(shè)計應(yīng)規(guī)范的內(nèi)容可參照《建筑工程基本建設(shè)項目設(shè)計文件編制辦法》修改制訂。
(2)招標投標階段的施工項目管理規(guī)范大綱和標后施工項目管理實施規(guī)范必須按照規(guī)范的內(nèi)容進行。標前施工項目管理規(guī)劃大綱是由投標人在投標前編制的,用以策劃自投標至交工驗收的項目管理,指導(dǎo)承包人進行施工項目投標承包和簽定施工合同。標后施工項目管理實施規(guī)劃是由投標人中標后在開工前由項目經(jīng)理主持編制的,用以策劃自項目經(jīng)理部設(shè)立至解體全過程中的項目計劃目標、管理措施和實施方案,保證施工項目合同目標的實現(xiàn)。
(3)發(fā)包人和監(jiān)理工程師所要求的施工組織設(shè)計內(nèi)容可以從中截取。小項目可用施工組織設(shè)計代替施工項目管理規(guī)劃。
3.2在編制施工組織設(shè)計和施工項目管理規(guī)劃中大力推廣應(yīng)用現(xiàn)代管理方法。
隨著我國加入wto組織,給我國建筑企業(yè)帶來了機遇和挑戰(zhàn),我國工程建筑企業(yè)也面臨著國內(nèi)、國際激烈競爭的形勢,主要表現(xiàn)在技術(shù)水平和管理水平的競爭。為了適應(yīng)這種形勢,我們在施工項目管理中必須應(yīng)用現(xiàn)代化管理方法,大力提高管理水平。因此,在施工組織設(shè)計和施工項目管理規(guī)劃編制中應(yīng)予在體現(xiàn),并在技術(shù)組織措施中予以規(guī)劃。
3.3規(guī)范和推廣應(yīng)用工程項目施工組織設(shè)計和項目管理規(guī)劃標準程序軟件
隨著計算機及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)輔助管理功能的不斷加強,現(xiàn)代施工企業(yè)的管理方法已從過去的靠簡單的人處理信息轉(zhuǎn)向利用計算機和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)處理信息的高智能化階段過渡。計算機輔助管理手段已深入到工程施工管理的各個方面。
按照規(guī)范了的施工組織設(shè)計和項目管理規(guī)劃編制辦法,建立針對不同設(shè)計方案的施工組織設(shè)計模式,借助現(xiàn)代數(shù)據(jù)庫技術(shù),用系統(tǒng)工程和軟件工程的方法,進行系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫的結(jié)構(gòu)設(shè)計和系統(tǒng)功能設(shè)計,由計算機利用全面、系統(tǒng)的程序軟件進行標準化、規(guī)范化設(shè)計,使施工組織設(shè)計和項目管理規(guī)劃規(guī)范化、系統(tǒng)化、程序化,使施工組織設(shè)計和施工項目管理規(guī)劃信息的處理更方便、快捷,縮短了編制時間,減輕編制人員的勞動強度,在信息管理上達規(guī)范、完善、周密的目的,發(fā)揮施工組織設(shè)計和施工項目管理規(guī)劃應(yīng)有的作用。
3.4加強工程項目經(jīng)理繼續(xù)教育和本科院校在校生的工程項目管理知識的培訓(xùn)
項目的競爭,歸根結(jié)底就是管理人才的競爭,由于知識的日新月異,迫切需要項目管理人員及時了解和掌握最新的管理知識和技能,因此,有必要對項目經(jīng)理經(jīng)常進行繼續(xù)教育。
另外,今天的工科大學(xué)生就是今后的項目管理的者,讓他們盡早地熟悉和掌握有關(guān)項目管理的理論知識,對于今后無論是從事施工項目管理還是從事其他工作都將非常有益。然而現(xiàn)在許多工程院校對于學(xué)生這方面的能力的培養(yǎng)還不夠重視,課程設(shè)置還不夠合理。為了提高整個項目管理人才隊伍的管理能力,大學(xué)階段有關(guān)知識的培訓(xùn)是必不可少的。
4.結(jié)束語
通過規(guī)范化,使施工組織設(shè)計和施工項目管理規(guī)劃能有序、有章可循地進行,能真正起到指導(dǎo)施工全過程各項施工活動的作用,從而取得最佳的社會效應(yīng)。如何真正發(fā)揮施工組織設(shè)計在項目工程全過程中的綱領(lǐng)性文件的指導(dǎo)作用,如何使施工組織設(shè)計進一步適應(yīng)形勢發(fā)展的需要,我們還需要繼續(xù)不斷地探索和努力。
參考文獻:
【關(guān)鍵詞】鐵路工程；管理控制；對策
中圖分類號：[F235.3]文獻標識碼：A
當今，我國經(jīng)濟發(fā)展速度迅猛，這為我國鐵路工程的施工企業(yè)帶來了良好的發(fā)展契機，同時也帶來了一定的挑戰(zhàn)。隨著生活水平的不斷提高，人們對交通工具的要求越來越高。在鐵路方面，快速列車、動車、高鐵、地鐵等成為人們?nèi)粘Ｊ褂玫慕煌üぞ撸貏e是在小長假時期鐵路需要承受巨大的運輸能力。這樣，鐵路工程的施工企業(yè)在施工方面就必須制定出嚴謹合理的施工方案，提高自身對工程施工技術(shù)的管理控制能力，構(gòu)造出安全高效的鐵路。
1.工程施工組織設(shè)計的新要求、
1.1施工組織設(shè)計的新要求
鐵路工程是一項比較龐大，結(jié)構(gòu)類型多樣，施工技術(shù)復(fù)雜的項目工程，所以在設(shè)計鐵路工程施工組織時內(nèi)容要寫得具體，靈活多樣。建設(shè)新鐵路和改建既有線都需要比較大的投資規(guī)模，鐵路點多、線長，這便對施工者對技術(shù)性要求非常強，對專業(yè)的要求也要非常細。所以要在規(guī)定的時期內(nèi)完成施工就需要可靠的技術(shù)來經(jīng)濟科學(xué)地完成鐵路基建工程。
施工組織設(shè)計是施工順序、施工方法、施工進度、施工現(xiàn)場及勞動力、材料、機械設(shè)備需要量的通盤規(guī)劃[1]。在設(shè)計施工組織時要根據(jù)設(shè)計的主要組成內(nèi)容（詳見表1），結(jié)合工程實例，描述施工組織設(shè)計怎么抓住工程的特點，對實施施工規(guī)程進行控制，從而保障工程的質(zhì)量。
表1 施工組織設(shè)計文件主要組成內(nèi)容
1.2實施工程控制的基礎(chǔ)是施工組織設(shè)計
組織、指導(dǎo)施工和保障鐵路基本建設(shè)工作正常進行的重要文件是施工組織設(shè)計，設(shè)計是以工程項目為中心來規(guī)劃整個施工進程及部署各施工環(huán)節(jié)相互關(guān)系的科學(xué)活動[2]。所以在設(shè)計施工組織時要做好充分的準備工作，深入的調(diào)查和研究施工現(xiàn)場的情況。依據(jù)具體的調(diào)查情況，對整個工期內(nèi)可能涉及到的作業(yè)影響因素做全面的了解，根據(jù)不同的工程項目，分為不同的側(cè)重點。然后科學(xué)合理的設(shè)計施工方案，設(shè)計時必須保障施工方案在技術(shù)上是可行的，在經(jīng)濟方面也要是經(jīng)濟合理的。
2.工程施工組織管理控制的有效對策
2.1明確各業(yè)務(wù)部的主要職責(zé)
就鐵路工程組織來說，要想管理控制好工程的施工一般要有項目指揮長（項目的宏觀調(diào)控者，對本工程的全部工作都要負責(zé)）、項目經(jīng)理（項目的第一管理者）、項目副經(jīng)理級項目總工程師作為整個工程項目的統(tǒng)領(lǐng)者。然后再細分出若干個部門，有工程技術(shù)部、安全質(zhì)量部、物資設(shè)備部、計劃財務(wù)部和環(huán)境保護部等，每個部門都有非常細致的分工和管理職責(zé)。
比如說工程的測量、圖紙會審、施工組織設(shè)計的編制與實施、技術(shù)交底、現(xiàn)場管理、設(shè)計變更、施工記錄、竣工文件以及資料的編制、移交工作等都需交由工程技術(shù)部負責(zé)。對施工者實施安全知識的教育和培訓(xùn)、檢查現(xiàn)場施工的安全性、安全技術(shù)的交底、管理和控制工作，需交由安全質(zhì)量部負責(zé)。如果沿線的施工環(huán)境有水土保持和文物保護等需要對其采取有效的保護措施且實施監(jiān)督檢查的工作，交由環(huán)境保護部負責(zé)。
2.2對鐵路施工成本進行管理控制
要想經(jīng)濟合理的開展工程施工，就必須樹立全面成本管理的理念，增強成本管理各部門的相關(guān)性；提高成本管理人員的素質(zhì)，明確成本管理中的責(zé)權(quán)；實施成本管理的統(tǒng)籌戰(zhàn)略思想及管理的系統(tǒng)性；強化成本管理過程的生產(chǎn)適應(yīng)性；追求施工工程中的成本效益，樹立精益的管理思想。
2.3優(yōu)化工期方案和進度計劃安排
快速而又高效的完成工程施工，是每個工程施工組織都追求的工作效益。要想達到這一工作效益，在設(shè)計工程施工組織時，首先需要認真深入地研究控制工程方案和工期，然后認真細致地研究正線的鋪軌和鋪砟的方向與工期以及路基土方石和橋隧等建筑物的工期。通過研究這三大工期，便能很好的根據(jù)本工程，計算出符合本工程全部工作的工期，進而更好的編排進度計劃。
因為高標準的施工組織設(shè)計相對于普通鐵路來說有較大的不同，所以就需要采用新技術(shù)、新工藝、新材料和新設(shè)備。且如果鐵路工程的標準比較高的話，只研究這三大工期是不夠的，需要進行“六位一體”的管理工作。因此，在設(shè)計工程施工組織時，需要考慮和研究的問題將更為細致
首先要認真深入地研究控制性工程與重難點工程的施工方向及工期，無論是大跨度的橋梁、地質(zhì)復(fù)雜的隧道還是軟土路基、復(fù)雜站場的改造等都要進行細心地研究，因為這是所有研究的基礎(chǔ)。根據(jù)這一基礎(chǔ)研究再對鋪軌基地的設(shè)置方案及其大致的鋪軌方向還有T梁（或箱梁）與軌道板（雙塊式軌枕）預(yù)制場的設(shè)置方案及架梁的方向進行深入細致的研究， 這樣，基本的研究工作就完成了。接下來，便要對先下分段工程工期且優(yōu)化工程的控制性還有重難點工程的施工方案及大型臨時工程布局的方案及工期進行深入研究，還有對鋪架完成后是否達到聯(lián)調(diào)聯(lián)試的基本條件的其他站后工程方案及工期急性細致的研究。這樣，研究工作便大致完成了。最后只需要將以均衡配置“人財物機”作為基礎(chǔ)的，把聯(lián)調(diào)聯(lián)試和鋪架工程兩條主線下的控制性工程還有重難點工程的施工檔案及工期都進行技術(shù)經(jīng)濟比較研究，對此提出合理化的建議即可。
需要注意的是，“鋪架工程和聯(lián)調(diào)聯(lián)試及運行試驗”這兩條主線應(yīng)該在施工組織設(shè)計中重點突出，將關(guān)鍵線路上的高墩、大跨度橋梁、深水、特長與地質(zhì)復(fù)雜隧道、軟土路基、特大型站房、無砟軌道路基以及復(fù)雜站場的改造等控制工程及重難點作為施工組織設(shè)計的重點，并把優(yōu)化“人財物及”等資源配置作為施工組織設(shè)計的目的，合理安排施工順序，進行均衡組織生產(chǎn)。
實現(xiàn)這“六位一體”的管理目標，并執(zhí)行標準化的管理，對統(tǒng)一各階段施工組織設(shè)計的編制原則、編制格式還有編制的方法都有實質(zhì)性的效益[4]。
2.4做好施工安全措施
任何的工程施工組織都必須把安全放在第一位，對施工者的人身安全必須有一定的保障。因此在管理控制好工程施工組織，安全問題必須考慮清楚。
首先要建立健全一套安全的組織保障體系，制定安全目標，實施目標管理。
其次需要對橋梁安全技術(shù)采取必要的保護措施，施工時應(yīng)該及時掌握當?shù)氐臍庀笄闆r，準備好所需的物資設(shè)備。要求參加施工的人員避暑熟知本工種的安全操作規(guī)程，堅守崗位，禁止酒后操作
最后要建立職業(yè)健康的安全技術(shù)措施，。貫徹“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針和“職業(yè)健康、安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全”的原則。
3.結(jié)語
綜上所述，以嚴謹合理的施工組織計劃對工程施工進行控制管理是保障工程質(zhì)量和效益的重要文件。要想管理控制好工程施工組織就必須將施工組織設(shè)計在決策層、管理層級作業(yè)層等地方落實，從而確保工程的順利開展。
【參考文獻】
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【關(guān)鍵詞】房屋建筑工程造價管理控制
中圖分類號：TU723.5文獻標識碼： A 文章編號：
一．引言。
工程造價是評價總投資和分項投資合理性和投資效益的主要依據(jù)之一。在評價土地價格、建筑安裝產(chǎn)品和設(shè)備價格的合理性時，就必須利用工程造價資料，在評價建設(shè)項目償貸能力、獲利能力和宏觀效益時，也可依據(jù)工程造價。工程造價也是評價建筑安裝企業(yè)管理水平和經(jīng)營成果的重要依據(jù)。工程造價的控制職能表現(xiàn)在兩方面：一方面是它對投資的控制，即在投資的各個階段，根據(jù)對造價的多次性預(yù)算和評估，對造價進行全過程多層次的控制；另一方面，是對以承包商為代表的商品和勞務(wù)供應(yīng)企業(yè)的成本控制。
二.工程造價的控制。
對業(yè)主而言，首先要嚴格控制工程簽證。簽證是工程實施過程中對已簽定合同的彌補，是施工過程中的動態(tài)調(diào)整，從合理控制造價的角度出發(fā)，對涉及費用的簽證應(yīng)把握以下原則：
1. 正確把握簽證的計價原則，嚴格按照合同約定的計價方式計算費用，同時簽證要及時，尤其是一些隱蔽工程的簽證，最好在隱蔽之前核定，避免事后扯皮；
2. 簽證應(yīng)盡量做到有據(jù)可依，盡量把簽證圖紙化；
3. 業(yè)主要加強內(nèi)部管理機制，對項目管理人員分工明確，權(quán)取明確。
對承包商而言，作為工程施工的實施主體，可從施工組織設(shè)計的科學(xué)制定多角度、多方面采取措施，加強管理，提高質(zhì)量、縮短工期、降低成本。施工組織設(shè)計包含了材料的比選采購、項目管理機構(gòu)設(shè)置，施工準備及人、材、機資源配備、分部分項施工方案、施工工藝、分包管理措施等，是對施工項目全面了解后制定的、統(tǒng)領(lǐng)項目施工管理的鋼領(lǐng)性文件。施工組織設(shè)計應(yīng)從實際出發(fā)，符合工程實際情況，具有可操作性，能夠切實用以指導(dǎo)施工過程中的各方面管理。本文僅以施工方案的選擇、質(zhì)量保證體系的建立和施工工藝的監(jiān)督、材料設(shè)備的采購管理、合格人員的配備幾個方面來說明施工階段的造價控制問題。
1.施工方案的選擇。
施工組織設(shè)計應(yīng)體現(xiàn)降低工程成本的措施，選用經(jīng)濟合理的施工方案。如在基礎(chǔ)施工階段，土方機械的合理選用和配合、基坑圍護方案、井點設(shè)置等都對工程成本產(chǎn)生較大的影響。
2. 健全工程質(zhì)量保證體系，嚴格按照施工工藝施工，防止返工造成浪費和損失。
每個工程項目都要建立以項目經(jīng)理為組長的質(zhì)量保證體系，各工序要設(shè)有專職或兼職的質(zhì)檢員，對工程施工全過程的質(zhì)量進行有效的監(jiān)督和控制，質(zhì)量管理有章可循，落實到人。
3. 材料、設(shè)備的采購和管理。
材料費占工程總造價的60—70％，材料費是工程項目成本控制的關(guān)鍵內(nèi)容，必須加強材料在預(yù)算—計劃—采購—簽收—領(lǐng)用—使用—監(jiān)督—回收等各個環(huán)節(jié)的責(zé)任制，落實到人。采購前應(yīng)掌握材料、設(shè)備的投標報價和用量，采購時要及時認真地分析材料市場的價格走勢，對商品混凝土、鋼材、砂石料等大宗材料的采購應(yīng)多家比選，大型的工程項目也可以組織供應(yīng)商進行招標，在質(zhì)量、服務(wù)、價格方面反復(fù)比較，從中選優(yōu)；材料設(shè)備進入施工現(xiàn)場要有嚴格的驗收制度，對其數(shù)量和質(zhì)量進行簽收，不符合要求的，堅決拒簽；材料在使用過程中，要嚴格按照施工材料消耗定額和工程進度安排用料，限額領(lǐng)用，并對材料使用量上進行監(jiān)督，防止浪費，合理使用資源。
4. 合格施工人員的配備。
一般說來，人工費約占工程造價的12％左右，人工費主要根據(jù)工程項目所需用工量以及人工單價而確定。由于目前農(nóng)村剩余勞動力的不斷增加，城市建筑勞動力的主要來源是外來民工，在施工現(xiàn)場中以班組承包的方式較多。由于勞動力來源不同，技術(shù)水平也存在較大差異，有必要對各個班組進行篩選，選用技術(shù)熟練的班組承包各工種的施工作業(yè)，這樣能從現(xiàn)場施工作業(yè)這第一道環(huán)節(jié)控制施工質(zhì)量、減少浪費、縮短工期、降低成本和造價。
綜上所述，施工階段的造價控制與工程質(zhì)量、進度、材料和人力的合理利用密切相關(guān)，需要業(yè)主、承包商共同努力，才能實現(xiàn)工程項目施工的順利進展，實現(xiàn)即定的各項目標，取得社會效益和經(jīng)濟效益的雙豐收。
三．工程造價的管理。
1.工程造價管理一是建設(shè)工程投資費用管理，二是工程價格管理。
2.建設(shè)工程投資費用管理是為了實現(xiàn)投資的預(yù)期目標，在擬定的規(guī)劃、設(shè)計方案的條件下，預(yù)測、計算、確定和監(jiān)控工程造價及其變動的系統(tǒng)活動。
3.工程價格管理分兩個層次。在微觀層次上，是生產(chǎn)企業(yè)在掌握市場價格信息的基礎(chǔ)上，為實現(xiàn)管理目標而進行的成本控制、計價、訂價和競價的系統(tǒng)活動。在宏觀層次上，是政府根據(jù)社會經(jīng)濟發(fā)展的要求，利用法律手段、經(jīng)濟手段和行政手段對價格進行管理和調(diào)控，以及通過市場管理規(guī)范市場主體價格行為的系統(tǒng)活動。
四．施工階段的管理控制。
1. 加強工程質(zhì)量管理 在施工中，返修工程越多，工程費用就越多。必須實行施工現(xiàn)場管理責(zé)任制，搞好整修項目的單位工程、分部工程及隱蔽工程的檢查監(jiān)督和質(zhì)量驗收，否則很難及時發(fā)現(xiàn)和找出問題，以保證工程質(zhì)量。
2. 加強工程進度控制 拖延工期時間越長，管理費、人工費等各種費用支出就越大。狠抓管理，控制住合理工期工程造價就有所降低。合理組織施工，正確安排施工工序是保證工期的重要條件。加強施工現(xiàn)場的組織協(xié)調(diào)，把大型機械和中小型機械，把機械化和半機械化結(jié)合起來，合理確定材料、機械、資金及勞動力等最佳組合方式，搞好物資的合理調(diào)運，就可以避免不必要的重復(fù)工作，節(jié)省人力、物耗、降低成本。
3. 強工程變更管理，嚴格控制工程變更 做到不準隨意變更批準圖紙，不準隨意提高設(shè)計標準。即使是必須進行的變更，也要嚴格按程序進行，避免發(fā)生工程管理人員只管簽證，不管算帳的問題，造成投資失控的嚴重后果。
施工階段的造價是工程建設(shè)中最主要環(huán)節(jié)，需要重點把握。
細化施工造價管理，在工程造價的控制中，首要任務(wù)是材料價格的控制。首先，市場經(jīng)濟為材料的供應(yīng)提供了多種渠道，且品種價格繁多，應(yīng)密切注意市場行情，掌握第一手施工情況及材料信息，為竣工結(jié)算提供有力的依據(jù)。其次，嚴格控制項目內(nèi)容變更，在施工過程中引起變更的原因很多，如工程地質(zhì)變化、設(shè)計變更、業(yè)主原因等等，為工程造價的變更留下了可能。因此，在施工過程中，必須嚴格把握變更關(guān)，對必須發(fā)生的設(shè)計變更，須經(jīng)設(shè)計單位代表、建設(shè)單位代表、監(jiān)理代表幾方共同簽字認可。最后，要嚴格現(xiàn)場簽證和隱蔽工程記錄的管理，避免因現(xiàn)場簽證不嚴導(dǎo)致結(jié)算時的扯皮現(xiàn)象，影響工程造價的控制。
五.結(jié)束語。
加強工程進度控制 拖延工期時間越長，管理費、人工費等各種費用支出就越大。狠抓管理，控制住合理工期工程造價就有所降低。合理組織施工，正確安排施工工序是保證工期的重要條件。加強施工現(xiàn)場的組織協(xié)調(diào)，把大型機械和中小型機械，把機械化和半機械化結(jié)合起來，合理確定材料、機械、資金及勞動力等最佳組合方式，搞好物資的合理調(diào)運，就可以避免不必要的重復(fù)工作，節(jié)省人力、物耗、降低成本。
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關(guān)鍵詞：工程項目；施工；過程；質(zhì)量；控制
1 工程施工質(zhì)量控制特點
1.1 工周期長，影響因素多
涉及質(zhì)量的各個影響因素有很多，諸如工程地質(zhì)地貌情況、施工場地氣候變化、勘察設(shè)計水平、施工材料供應(yīng)、機械設(shè)備條件、施工工藝及方法、工期要求和投資限制、技術(shù)措施和管理制度等等。
1.2 容易產(chǎn)生質(zhì)量波動
雖然建筑工程的施工有國家標準和規(guī)范，但是由于建筑產(chǎn)品的生產(chǎn)沒有固定的生產(chǎn)線和穩(wěn)定的生產(chǎn)環(huán)境，影響施工質(zhì)量的偶然因素和系統(tǒng)因素又很多，從而導(dǎo)致建筑產(chǎn)品生產(chǎn)過程的不穩(wěn)定，產(chǎn)品質(zhì)量容易產(chǎn)生波動，例如材料性能、設(shè)備運轉(zhuǎn)、施工環(huán)境等的變化以及機械故障、違規(guī)操作、計算錯誤、施工方法不當?shù)鹊榷紩鹳|(zhì)量變異，造成工程質(zhì)量問題。
1.3 質(zhì)量具有隱蔽性
在工程施工過程中，由于工序交接多，中間產(chǎn)品多，造成在生產(chǎn)過程中上工序的生產(chǎn)結(jié)果為下一工序所掩蓋，產(chǎn)生隱蔽工程，若不及時檢查，事后再看表面，容易將不合格產(chǎn)品認定為合格產(chǎn)品，從而造成質(zhì)量隱患。
1.4 質(zhì)量檢查具有特殊性
建設(shè)項目工程實體形成后，其質(zhì)量檢查不可能采取通過像某些工業(yè)產(chǎn)品拆除或解體來檢查其內(nèi)在質(zhì)量，所以當出現(xiàn)質(zhì)量問題后，其處理起來比較麻煩，而且會造成較大損失。因此應(yīng)該及時檢查發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題并加強工序的質(zhì)量管理，不能在事后憑經(jīng)驗直覺判斷。
2 施工階段工程質(zhì)量的影響因素
影響施工階段工程質(zhì)量的因素歸納起來有五個方面，即人的因素、材料因素、機械因素、方法因素和環(huán)境因素。
2.1 人的因素
主要是施工操作人員的質(zhì)量意識、技術(shù)能力和工藝水平，施工管理人員的經(jīng)驗和管理能力。
2.2 材料
包括原材料、成品、半成品、構(gòu)配件、儀器儀表、生產(chǎn)設(shè)備等，是工程項目的物質(zhì)基礎(chǔ)，也是工程項目實體的組成部分。監(jiān)理工程師應(yīng)嚴格進行材料的控制，以保證工程項目的質(zhì)量。
2.3 機械因素
施工機械是實施工程項目施工的物質(zhì)基礎(chǔ)，是現(xiàn)代化施工必不可少的設(shè)備。施工機械設(shè)備的選擇是否適用、先進和合理，將直接影響工程項目的施工質(zhì)量和進度。所以監(jiān)理工程師應(yīng)結(jié)合工程項目的布置、結(jié)構(gòu)型式、施工現(xiàn)場條件、施工程序、施工方法和施工工藝，控制施工機械型式和主要性能參數(shù)的選擇，以及施工機械的使用操作，督促施工單位制定相應(yīng)的使用操作制度，并嚴格執(zhí)行。
2.4 方法因素
包括施工方案、施工工藝技術(shù)和施工組織設(shè)計的合理性、可行性和先進性；方法因素的控制。
所采取的“方法”是否得當，直接影響到工程項目的質(zhì)量形成，特別是施工方案是否合理和正確，不僅影響到施工質(zhì)量，還對施工的進度和費用產(chǎn)生重要影響。因此監(jiān)理工程師應(yīng)參與和審定施工方案，并結(jié)合工程項目的實際情況，從技術(shù)、組織、管理、經(jīng)濟等方面進行全面分析和論證，確保施工方案在技術(shù)上可行，經(jīng)濟上合理，方法先進，操作簡便，既能保證工程項目質(zhì)量，又能加快施工進度，降低成本。
3 加強施工階段質(zhì)量管理的對策
(1)建立和完善監(jiān)理單位的質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)，配備相應(yīng)的人員，明確各自的職責(zé)和權(quán)限，工作方法和工作程序；配備所需的檢測儀器和設(shè)備，以及有關(guān)的法規(guī)、標準、文件；編制監(jiān)理大綱和擬定監(jiān)理細則；進行人員的培訓(xùn)，做好質(zhì)量監(jiān)控的各項準備工作。審查施工單位進場人員和施工隊伍的技術(shù)資質(zhì)是否符合工程項目施工的要求，經(jīng)審查認可后才能上崗，對于不合格的人員，監(jiān)理工程師有權(quán)要求施工單位予以撤換。對于特殊工種(如電焊工、檢驗工、化驗工等)和作業(yè)(如潛水作業(yè)、高空作業(yè)、高電壓作業(yè)等)及關(guān)鍵的施工工藝、新技術(shù)、新工藝、新材料的施工操作等，還應(yīng)對其技能進行考核和評審，經(jīng)考核合格后才能上崗。在資質(zhì)的審查中，一般應(yīng)重點審查施工組織者和管理者的資質(zhì)，質(zhì)量管理的能力、水平和經(jīng)驗。
(2)對工程中所用原材料、半成品、構(gòu)配件和永久性設(shè)備和器材的質(zhì)量控制。
(3)審查施工單位進場的施工機械設(shè)備是否滿足要求，重點應(yīng)審查施工機械設(shè)備型式、性能參數(shù)和數(shù)量是否符合批準的施工組織設(shè)計或施工計劃、施工方案和施工方法的要求，并適合施工現(xiàn)場條件。
(4)審查施工單位提交的施工組織設(shè)計、施工方案和施工方法，以及施工質(zhì)量保證措施。施工組織設(shè)計是指導(dǎo)施工準備和組織施工的技術(shù)文件通常分為施工組織總體設(shè)計和單位工程施工組織設(shè)計兩類，前者是針對工程項目總體施工的組織設(shè)計，后者是針對單位工程施工的局部性的施工組織設(shè)計。
十多年來，××*同志先后參加了北侖電廠一期碼頭、嘉興電廠一期碼頭、舟山大陸連島工程、杭州灣大橋試樁工程、上海洋山國際航運中心碼頭工程等十多項工程的施工；主持和參與算山6#、7#泊位，福建省可門油碼頭等多項工程的設(shè)計，解決了施工與設(shè)計中的重大技術(shù)問題，并取得突出成績。青年技術(shù)人員樹立了榜樣。
2001年7月，杭州灣跨海大橋指揮部開始征集大橋施工組織設(shè)計和橋型優(yōu)化方案。他受命負責(zé)組織和協(xié)調(diào)方案的編制及技術(shù)審核工作，親自帶隊進場模擬施工，獲得了非常寶貴的第一手資料，為大橋橋型設(shè)計和施工工藝的選擇提供了可靠的依據(jù)。一部凝聚著他心血和汗水的《杭州灣大橋工程施工組織與橋型優(yōu)化方案》以橋型優(yōu)美、施工工藝先進、施工組織嚴密得到專家的好評。2002年初，他擔(dān)任大橋試樁工程的項目總工程師。針對南灘b組試樁水流湍急、灘涂時隱時露的特點，經(jīng)過周密的計算和分析，打破常規(guī)打樁思路，大膽提出了b組試樁分4節(jié)擱淺吊打方案，取得了成功，并填補了國內(nèi)水上多節(jié)吊打沉樁的空白。鑒于試樁屬臨時工程，及時建議在原有試樁的基礎(chǔ)上，適當增加叉樁并澆筑砼平臺，用于今后大橋施工中的gps測量的中繼站和航標燈基礎(chǔ)，得到大橋指揮部肯定，并由他組織人員進行設(shè)計。目前，在杭州灣跨海大橋施工中，發(fā)揮了重要的作用。舟山大陸連島工程50米t型梁的預(yù)制構(gòu)件，技術(shù)難度可想而知。××*從混凝土振搗工藝著手進行攻關(guān)，將振搗器由高頻替代中頻，對模板制作及混凝土下灰的方式進行改革，在較短的時間內(nèi)就制作出了質(zhì)量上乘的網(wǎng)50米t型梁。2003年初，他參與組織了phc樁接頭課題攻關(guān)。開發(fā)了碗形接頭工藝，并獲得了國家專利。2004年，他組織有關(guān)技術(shù)人員對舟山新城大橋主拱安裝方案進行研究，成功采用了主拱分段整體安裝工藝，為今后同類工程積累經(jīng)驗。
砼的龜裂防治、靠船構(gòu)件安裝工藝等多篇論文在專業(yè)雜志上發(fā)表。
一分耕耘，一分收獲。2001年公司被評為全國工程建設(shè)質(zhì)量管理優(yōu)秀企業(yè)；2004年北侖三期水工工程獲得了魯班獎；公司榮獲2004年全國質(zhì)量管理小組活動優(yōu)秀企業(yè)。他的杰出成績和能力得到大家的一致肯定，也為青年技術(shù)人員樹立了榜樣。
關(guān)鍵詞：專業(yè)應(yīng)用能力；教學(xué)導(dǎo)向；工程管理；教學(xué)模式
中圖分類號：G642.0 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2017）11-0177-02
引言
應(yīng)用型本科高校的教育教學(xué)模式，是近年來的研究熱點。應(yīng)用型本科高校，著重培養(yǎng)應(yīng)用型人才。應(yīng)用型人才的培養(yǎng)，首要解決的問題當屬教育教學(xué)模式、專業(yè)學(xué)科建設(shè)。伴隨對教育教學(xué)規(guī)律的認識，以應(yīng)用能力為導(dǎo)向進行教育教學(xué)改革也逐步取得共識、成為主流教改方向。但是對于應(yīng)用能力的概念內(nèi)涵、具體的改革模式、培養(yǎng)規(guī)格等，還未完全厘清，未形成統(tǒng)一的范式。文章以工程管理專業(yè)為例，對專業(yè)應(yīng)用能力導(dǎo)向教學(xué)模式進行了深入的思考與探索。
一、應(yīng)用型本科高校工程工程管理專業(yè)人才培養(yǎng)現(xiàn)狀
目前我國絕大多數(shù)應(yīng)用型本科院校在人才培養(yǎng)方面采取傳統(tǒng)教學(xué)模式，以學(xué)科與教師為中心，教師圍繞相關(guān)教材在課堂以講述為主，學(xué)生課堂聽講，記憶，做題，書面考核，以記背知識為主。學(xué)生被動地接受灌輸，而對于所學(xué)知識的應(yīng)用與實踐能力極為欠缺[1]。傳統(tǒng)模式重理論輕實踐，學(xué)生不能學(xué)以致用，而應(yīng)用型本科高校工程管理專業(yè)培養(yǎng)的人才需要具有綜合系統(tǒng)的運用與實踐能力。現(xiàn)有教育教學(xué)模式對人才培養(yǎng)與實際業(yè)內(nèi)需求專業(yè)人才素質(zhì)的要求難以實現(xiàn)無縫對接，這對高校教學(xué)模式提出了新的要求。
二、以專業(yè)應(yīng)用能力為導(dǎo)向的教學(xué)模式設(shè)計
由于任何一個學(xué)科的專業(yè)都有一定寬度與深度，所以專業(yè)應(yīng)用能力的培養(yǎng)也便成為相對難到達的目標高度，這需要本專業(yè)所有的課程應(yīng)用能力作為基礎(chǔ)、所有的技能應(yīng)用能力作為支撐、融合本專業(yè)的所有知識，對本專業(yè)涉及的確定性的、非確定性的、難于直接用固定指標衡量的各種問題的解決能力[2]。文章將專業(yè)應(yīng)用能力作為核心應(yīng)用能力，主要就是探討以專業(yè)應(yīng)用能力為導(dǎo)向的教育教學(xué)模式。
1.結(jié)合專業(yè)案例啟發(fā)教學(xué)。老師負責(zé)先將基礎(chǔ)知識在課堂中講授，同時利用案例，提出問題，引出學(xué)生們對問題的思考、討論，讓學(xué)生們利用課下時間通過上網(wǎng)查找資料、去圖書館借閱書籍等方式，自己找出最好的解決問題的辦法。例如：在講授進度目標控制的保證措施的時候，可以通過案例講解，分別通過組織措施的案例、技術(shù)措施的案例、合同措施的案例、經(jīng)濟措施的案例、信息管理措施的案例，讓學(xué)生進一步了解進度目標控制的過程，方便學(xué)生們在理解理論的同時，加以思考，加深記憶。
2.結(jié)合施工現(xiàn)場進行教學(xué)。可以把一些成功的工程項目管理案例的視頻在教室里課堂上放出來，增強學(xué)生們對工程項目管理的興趣。同時如果有機會帶領(lǐng)同學(xué)們進入工程現(xiàn)場親臨觀摩，學(xué)習(xí)現(xiàn)場人員對工程項目管理的每一個項目每一個步驟的管理。例如，在講解進度計劃編輯程序的時候，校方和施工方進行協(xié)商，讓學(xué)生有機會親臨施工現(xiàn)場，觀摩施工進度，與課本理論知識相結(jié)合，真正方便工程項目管理的上手。
3.結(jié)合科研項目引導(dǎo)教學(xué)。定期讓同學(xué)們寫一些有關(guān)工程項目管理方面的論文，在同學(xué)們查找資料的同時，深化了同學(xué)們對工程項目管理的認知，同時可以更進一步了解工程項目的管理工作，深化專業(yè)知識的記憶。例如，在進行工程項目管理組織的內(nèi)容時，可以讓學(xué)生課下在課本理論的基礎(chǔ)上，進行小組討論，課下通過上網(wǎng)查找資料，通過論文的形式，每人提交一份關(guān)于工程項目管理組織的論文，讓學(xué)生們通過論文資料的查找以及對論文的組織，不僅提高了學(xué)生們對課本理論內(nèi)容的掌握程度，同時也會提高學(xué)生們論文撰寫水平。
4.結(jié)合實習(xí)實踐創(chuàng)新教學(xué)。目前的實習(xí)與實踐活動大多是由學(xué)校組織、教師安排，學(xué)生往往是被動接受與執(zhí)行，教學(xué)效果大受影響。此外，課堂教學(xué)與實踐教學(xué)的結(jié)合還不到位，實踐教育的效果難以評價。因此要高度重視實踐教學(xué)環(huán)節(jié)，適當分配理論教學(xué)與實踐教學(xué)的學(xué)時比例，加大實踐教學(xué)力度，提高實踐教學(xué)比重。另外，根據(jù)專業(yè)需要，重點打造綜合性試驗以及實踐課程，培養(yǎng)學(xué)生的動手能力、應(yīng)用能力、創(chuàng)新思維能力。再者，設(shè)置集中的實習(xí)學(xué)期，讓學(xué)生到專業(yè)對口的企業(yè)去實習(xí)，實習(xí)期間可少量設(shè)置與實習(xí)相關(guān)課程，增加理論與實踐的貼合度；同時建立實踐教學(xué)情況的課堂報告制度，以客觀公正評價實踐教學(xué)的效果。
5.結(jié)合應(yīng)用能力構(gòu)建課程教學(xué)體系。在課程教學(xué)體系中要強化應(yīng)用能力的培養(yǎng)，實現(xiàn)課程理念從“知識傳授”向“素質(zhì)培養(yǎng)”的轉(zhuǎn)變，探索“應(yīng)用能力”培養(yǎng)內(nèi)涵。大學(xué)課程的設(shè)置要重拾專業(yè)本位的價值取向，強調(diào)課程建設(shè)優(yōu)先與社會對接而非與學(xué)科對接，要充分考慮一線人才對工作一線的適應(yīng)性要求。在課程內(nèi)容的選擇上要根據(jù)生產(chǎn)或服務(wù)的現(xiàn)實需要，更多地傾向于現(xiàn)成、實用技術(shù)與規(guī)范的經(jīng)驗知識。而理論知識的學(xué)習(xí)，要求學(xué)生理解相關(guān)結(jié)論，但更重要的是讓學(xué)生掌握其使用方法，學(xué)會用理論去指導(dǎo)實踐。可嘗試引入德國模塊化課程方案，即系統(tǒng)化的課程，它是根據(jù)專業(yè)的能力要求，集合不同學(xué)科專業(yè)的知識要點，形成有相互關(guān)聯(lián)的課程體系。
三、專業(yè)應(yīng)用能力導(dǎo)向教學(xué)實例――工程管理專業(yè)的“遞進式課程、螺旋式實踐”教學(xué)體系
工程管理專業(yè)是學(xué)科跨度較大的綜合系統(tǒng)學(xué)科，是土木工程技術(shù)、工程管理與工程經(jīng)濟交叉的復(fù)合性的新型學(xué)科，課程教學(xué)既具有理論性又有很強的實踐性。以專業(yè)應(yīng)用能力為教學(xué)導(dǎo)向，要求理論與實踐具有較高的貼合度。因此，以課程理論為基礎(chǔ)、以課程實踐為應(yīng)用，構(gòu)建了“遞進式課程、螺旋式實踐”教學(xué)體系。
“遞進式課程、螺旋式實踐”教學(xué)體系，其實質(zhì)是雙輪驅(qū)動，即課程理論與課程實踐交替并行。隨著專業(yè)課程理論的學(xué)習(xí)，陸續(xù)開展相應(yīng)的實踐環(huán)節(jié)，讓理論與實踐緊密貼合，通過課程應(yīng)用能力的強化，促進技能應(yīng)用能力的提升，最終目標是專業(yè)應(yīng)用能力達到一定的高度。以課程實踐為例，房屋建筑學(xué)課程設(shè)計，要求學(xué)生設(shè)計出建筑施工圖；建筑結(jié)構(gòu)課程設(shè)計就以前面的建筑施工圖為基礎(chǔ)，設(shè)計結(jié)構(gòu)施工圖，這個過程中如果學(xué)生設(shè)計的建筑施工圖不合理，結(jié)構(gòu)設(shè)計就無法進行下去，因此學(xué)生就會主動發(fā)現(xiàn)并糾正房屋建筑學(xué)課程設(shè)計的錯誤，這樣學(xué)生掌握的知識就會更加牢固深刻；建筑工程計量與計價課程設(shè)計以前面兩個課程設(shè)計的圖紙為基礎(chǔ)，計算工程量并確定工程造價，如果前面的課程設(shè)計有錯誤，工程量也是無法準確計算的，因此，環(huán)節(jié)學(xué)生依然會不斷修正前面的錯誤并準確計算工程量以及造價；建筑施工組織課程設(shè)計是以前一個課程設(shè)計為基礎(chǔ)，確定施工組織方案，計算工期以及資源需要量等，編制施工組織設(shè)計；工程招投標與合同管理以施工組織設(shè)計作為技術(shù)標，以建筑工程計量與計價課程設(shè)計的工程造價作為商務(wù)標的報價，最終編制工程投標書以及合同管理方案；工程項目管理課程設(shè)計是將前面的課程設(shè)計進行整合，編制整個工程的項目管理方案，包括項目范圍管理、項目組織設(shè)置、項目進度質(zhì)量成本管理、項目職業(yè)健康安全管理、項目采購管理、環(huán)境管理、風(fēng)險管理、資源管理、信息管理等管理方案。
四、結(jié)束語
教育的改革不是一蹴而就的，要經(jīng)過長期的認知、積累和總結(jié)。以專業(yè)應(yīng)用為導(dǎo)向的教學(xué)模式取代傳統(tǒng)的教學(xué)模式只是時間的問題，但是目前我國有太多的限制條件導(dǎo)致了高等院校在短r間內(nèi)還是要以應(yīng)試教育為主，例如缺少足夠的實習(xí)地以及系統(tǒng)授課與討論研究。工程管理專業(yè)是一個學(xué)科跨度大、涉及知識范圍廣的綜合性學(xué)科。針對目前工程管理教學(xué)環(huán)節(jié)中普遍存在的問題，我們應(yīng)堅持理論與實踐相結(jié)合，培養(yǎng)方向與專業(yè)應(yīng)用相結(jié)合，正確處理理論與實踐的關(guān)系，堅持以能力培養(yǎng)為核心，理論知識為基礎(chǔ)的原則。通過不斷地深入研究與改革，加強工程管理專業(yè)實踐教學(xué)效果，提升高等教育工程管理專業(yè)的辦學(xué)水平。
參考文獻：
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Exploration on Higher Teaching Mode of Professional Application Ability Oriented
―Take the Engineering Management Professional as an Example
XIE Dan-feng，ZHANG Da-fu
（School of Civil and Architectural Engineering，Shandong University of Technology，Zibo，Shandong 255049，China）
關(guān)鍵詞：安全風(fēng)險，管理，措施
0.引言
我國己經(jīng)加入WTO，將有越來越多的國外公司進入中國市場，市場競爭必將越來越激烈。而在激烈的市場競爭中，要想立于不敗之地，不斷提高自身的管理水平和抵御風(fēng)險的能力是重要的途徑。建設(shè)工程風(fēng)險管理是決定工程項目能否成功的關(guān)鍵因素,也是建設(shè)市場運行機制發(fā)揮作用的重要保證。目前，大部分企業(yè)已經(jīng)深刻地認識到了這一點，風(fēng)險管理建筑安全狀況得到了很大程度的改善，然而，由于政治、經(jīng)濟、技術(shù)、文化等發(fā)展水平所限，目前我國建筑安全風(fēng)險管理工作還存在一些問題和不足。
1.建筑施工安全風(fēng)險管理的的特點
建筑工程與其它行業(yè)相比，有其自身的特點。一是流動性大，一項工程在一個工地施工完成后，往往立即遷至另一個工地；二是臨時性強，工地的建筑物、設(shè)備和設(shè)施、機具、材料、人員等都有很強的臨時性；三是變動性大，不同工程的地理位置、環(huán)境氣候、設(shè)計特點、平面布置都不一樣；每項工程的施工準備、開工至竣工，施工階段的作業(yè)內(nèi)容、作業(yè)條件、作業(yè)人員變動很大；四是交叉作業(yè)多，一項工程往往由多家施工單位、多專業(yè)、多工種交叉施工；五是人員組成復(fù)雜，既有企業(yè)自身的，又有分包單位，人員又有戶籍、崗位、工種與文化程度的不同。在建筑工程中運用風(fēng)險管理，應(yīng)針對這些特點，以增強其實效性。
2．安全風(fēng)險管理存在的問題
2.1法律、法規(guī)、監(jiān)管體系不夠完善
20世紀80年代以來，我國頒布實施了諸多有關(guān)建筑安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，初步構(gòu)成了建筑安全生產(chǎn)、勞動保護的法規(guī)體系，對提高企業(yè)安全生產(chǎn)水平、減少傷亡事故起到了積極作用。論文修改。但隨著社會的發(fā)展，已暴露出不少問題，如各方主體的安全責(zé)任需要進一步細化、安全生產(chǎn)的投入也需要法律法規(guī)予以保證、缺少工程保險的實施細則不適應(yīng)實行工程風(fēng)險管理。目前建筑業(yè)安全生產(chǎn)的監(jiān)督管理更注重突擊性的安全生產(chǎn)大檢查，對日常的監(jiān)督管理制度和措施重視不夠。監(jiān)管體系不夠完善，資金不落實，監(jiān)管力度不夠，手段落后，不能適應(yīng)市場經(jīng)濟發(fā)展的要求。
2.2風(fēng)險管理安全意識薄弱
由于受計劃經(jīng)濟體制的影響,我國建筑企業(yè)經(jīng)營者和施工項目管理者的風(fēng)險意識比較淡薄,對于風(fēng)險管理的重要性認識不足,沒有把其作為項目管理的重要內(nèi)容。盡管有一些風(fēng)險管理的措施,但僅局限于在施工組織設(shè)計和施工技術(shù)方案中編制的一些在工程質(zhì)量、進度、安全等方面的保證措施,缺乏系統(tǒng)性和明確的風(fēng)險管理目標,沒有正式的項目風(fēng)險管理方案,對工程擔(dān)保和工程保險的重要性和必要性缺乏認識。論文修改。
如投資方為了早日發(fā)揮項目的效益，違背客觀規(guī)律，單一追求施工進度，迫使施工單位大量增加人力物力投入，簡化施工程序，壓縮合同工期，對施工場所所需安全措施費用不予認可，拒絕支付安全生產(chǎn)所需經(jīng)費，導(dǎo)致施工單位安全生產(chǎn)投入嚴重不足。施工單位過分注重自身的經(jīng)濟利益，安全意識淡薄，安全投入不足，安全生產(chǎn)責(zé)任制及安全防護措施得不到落實;個別單位甚至認為安全管理是一種“純消耗”，投資安全管理會降低收入，從而取消了安全管理機構(gòu)和專職安全員，致使安全生產(chǎn)處于無人管理的狀態(tài);施工過程中有章不循、違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動紀律的現(xiàn)象普遍存在。
2.3缺乏高素質(zhì)的風(fēng)險管理人才
建筑業(yè)從業(yè)人員中80%以上是農(nóng)民工，受教育程度低，整體素質(zhì)不高;建筑業(yè)管理和技術(shù)人員偏少，技術(shù)人員僅占5.%3，管理人員僅占4.%，特別是專職安全員數(shù)量少，年齡偏大、學(xué)歷偏低，自身安全意識和安全操作能力較低，在風(fēng)險識別、控制、措施制定等方面很難是高質(zhì)量、高水平的。論文修改。
2.4施工方案不合理缺乏針對性、安全防護設(shè)備有待于提高
實施性施工組織設(shè)計是工程項目有序施工和規(guī)范管理的基本依據(jù)施工組織設(shè)計，也是防范安全質(zhì)量事故風(fēng)險的首道防線。有的工程項目,施工組織設(shè)計不合理,專業(yè)施工方案無針對性,缺乏必要的計劃書或藍圖,施工現(xiàn)場組織或管理結(jié)構(gòu)混亂,技術(shù)性操作缺乏應(yīng)有的安全保障。典型的弊病如腳手架搭設(shè)方案無針對性,高層架體無設(shè)計計劃書,結(jié)點設(shè)置無詳細圖紙,懸挑架未按設(shè)計要求搭設(shè)等,由此引發(fā)的安全事故觸目驚心。安全防護設(shè)施一方面未按規(guī)定設(shè)置或設(shè)置不齊全，另一方面設(shè)施簡陋，起不到安全防護的作用。個人的安全防護裝備落后，質(zhì)量低劣，防滑鞋、安全防護服裝等配備嚴重不足。
2.5風(fēng)險管理機制不健全
企業(yè)內(nèi)部風(fēng)險機制不健全,大多數(shù)建筑企業(yè)普遍沒有系統(tǒng)化、制度化、程序化的風(fēng)險管理體系,沒有主動進行風(fēng)險管理的意識,組織結(jié)構(gòu)中沒有專門的風(fēng)險管理部門履行風(fēng)險管理職責(zé)。主要依靠個人的經(jīng)驗進行判斷決策,一些決策由于缺乏相關(guān)數(shù)據(jù)帶有盲目性。使化解、抵御風(fēng)險的能力降低,增加了組織結(jié)構(gòu)的運行風(fēng)險。
3．安全風(fēng)險管理對策和建議
3.1完善法律、法規(guī)、,建立安全風(fēng)險管理制度
由于市場經(jīng)濟的框架體系在我國建立時間不長,許多制度還在探索階段,特別是有些現(xiàn)行的法律法規(guī)不適應(yīng)工程建設(shè)風(fēng)險管理,缺少工程保險的實施細則。當前, 最關(guān)鍵的是要針對建設(shè)領(lǐng)域內(nèi)存在的突出問題,盡快建立參照國際慣例并符合中國實際的工程保險和工程擔(dān)保制度。要研究合理的工程時錄、工程保險收費標準及費用計入辦法。
3.2提高風(fēng)險管理安全意識
業(yè)主、承包商、監(jiān)理單位和政府職能部門都必須有全員風(fēng)險管理意識,把風(fēng)險管理意識貫徹到參與項目的各類人員中;樹立風(fēng)險管理的全過程意識,項目實施過程中存在各種風(fēng)險因素,而風(fēng)險就是在項目實施中形成的;要樹立風(fēng)險管理的法律意識,依法履約,通過法律的手段來解決違約的問題。
3.3提高安全風(fēng)險管理人才的素質(zhì)，加大管理人員安全教育
風(fēng)險管理不僅要投入資金，而且需要一批有豐富的風(fēng)險管理技術(shù)知識的專業(yè)人才，企業(yè)可以通過多方面提高安全風(fēng)險管理人才的素質(zhì)如：通過與高校合作、對企業(yè)內(nèi)部相關(guān)人員進行培訓(xùn)、從高校或社會招聘相關(guān)人才、利用中介機構(gòu)力量等。
在施工現(xiàn)場有許多的技術(shù)工人、管理人員,甚至監(jiān)理人員都相當缺乏施工安全知識,不懂安全規(guī)范、標準、規(guī)章制度、安全技術(shù)操作規(guī)程的現(xiàn)象比比皆是。一個建筑工地,如果管理人員都不懂得安全知識,不能及時發(fā)現(xiàn)安全隱患,對違章操作、違章指揮熟視無睹,又如何去行使管理的職權(quán)呢?所以必須對施工現(xiàn)場的所有人員的安全教育，包括對全體人員進行有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、管理制度和紀律的教育和對專業(yè)的管理人員、技術(shù)工人進行本專業(yè)、本工種的安全技術(shù)規(guī)范和措施的教育。
3.4嚴格施工方案預(yù)控和規(guī)范勞動防護
實施性施工組織設(shè)計是工程項目有序施工和規(guī)范管理的基本依據(jù)，也是防范安全質(zhì)量事故風(fēng)險的首道防線。應(yīng)重點把好三個方面的關(guān)口：一是前期現(xiàn)場調(diào)查論證關(guān)、二是認真落實技術(shù)領(lǐng)先的基本原則、三是嚴格執(zhí)行審批優(yōu)化后的施工方案。要制定現(xiàn)場執(zhí)行和過程優(yōu)化管理方案，確保每一個工點、每一個環(huán)節(jié)都能嚴格按方案實施預(yù)控，每道工序、每個細節(jié)都能留下方案預(yù)控記錄，從而規(guī)范施工現(xiàn)場的管理控制。
對勞動防護用品的發(fā)放應(yīng)當設(shè)立專人來管理，及時的向施工人員發(fā)放性能符合要求的、清潔有效的防護用品，并對使用過的防護用品細心保養(yǎng)。對洞口、臨邊作業(yè)所采取的安全防護措施，應(yīng)規(guī)定由專人負責(zé)搭設(shè)與檢查，以保證安全可靠。
3.5建立健全風(fēng)險管理體系與機制
建立企業(yè)內(nèi)部風(fēng)險管理體系與機制切實提高風(fēng)險管理技術(shù)要提高企業(yè)抗風(fēng)險能力,首先必須建立企業(yè)風(fēng)險管理制度,明確職責(zé),逐步形成企業(yè)風(fēng)險管理體系與機制。由于風(fēng)險具有掩蔽性和不確定性,企業(yè)必須提高對風(fēng)險的識別能力,并加強風(fēng)險信息收集工作,掌握不同項目的風(fēng)險規(guī)律。目前, 絕大多數(shù)承包商對房地產(chǎn)項目的風(fēng)險比較重視,但對政府投資項目的風(fēng)險重視不夠, 有些所謂的“形象”特事特辦,不按市場規(guī)則運行,有的根本不進行可行性研究或不可行也上馬,企業(yè)只要介入就會遇到極大的風(fēng)險。所以承包商要對參與的項目列出潛伏的風(fēng)險清單,進行分類并衡量對比,確定風(fēng)險的相對重要性;應(yīng)用各種風(fēng)險分析技術(shù),用定性、定量或兩者相結(jié)合的方式對風(fēng)險進行分析、預(yù)測、評估, 采取相應(yīng)的對策, 盡可能減少風(fēng)險損失。
結(jié)束語
由于建筑工程施工是一種復(fù)雜、多變的高風(fēng)險作業(yè)、施工現(xiàn)場屬于事故多發(fā)的作業(yè)現(xiàn)場，風(fēng)險管理已經(jīng)在建筑施工企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營中越來越得到重視，然而，由于種種原因，使企業(yè)的風(fēng)險管理工作不盡人意。我們要充分運用風(fēng)險管理方法,全總結(jié)成功的經(jīng)驗，吸取失敗的教訓(xùn)，逐步提高建筑企業(yè)的風(fēng)險管理水平。進而提高企業(yè)的管理及決策水平，并取的良好的經(jīng)濟效益和社會效益。
參考文獻
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關(guān)鍵詞：初級職稱；園林工程師；論文范文；園林綠化；施工管理
Abstract: In this paper, the botanical garden a forestation construction, from three aspects of construction organization, construction site management and construction safety management discusses landscape construction management.
Key words: primary title; Landscape Engineer; conclusion; Landscaping; construction management
中圖分類號：TU986.3 文獻標識碼：文章編號
園林工程的施工是一門實踐性很強的學(xué)科，在實際工作中既要掌握工程原理，又要具備指導(dǎo)現(xiàn)場施工等方面的技能，只有這樣才能在保證工程質(zhì)量的前提下，較好地把園林工程的科學(xué)性技術(shù)性藝術(shù)性等有機地結(jié)合起來，建造出既經(jīng)濟又實用且美觀的園林作品。
1. 施工組織
1.1施工組織的人員安排
目前園林工程施工組織形式主要是建立施工現(xiàn)場項目經(jīng)理部。由項目經(jīng)理、施工員、技術(shù)員、質(zhì)量員、安全員、材料員和土建、綠化班組組成。
1.1.1項目經(jīng)理
項目經(jīng)理接受企業(yè)法定代表人的領(lǐng)導(dǎo),接受企業(yè)管理層、發(fā)包人和監(jiān)理機構(gòu)的檢查與監(jiān)督;負責(zé)對項目工程中有關(guān)工程質(zhì)量、工期限、安全、成本等的監(jiān)督管理;合理組織、配置、落實人財物等要素;做好工程勞力、機械、材料等平等調(diào)度,如召開生產(chǎn)會議;抓好工程崗位責(zé)任制的貫徹實施,協(xié)調(diào)與建設(shè)方、監(jiān)理及其他施工事務(wù)。
1.1.2施工、技術(shù)人員
負責(zé)工程項目圖紙交底、施工技術(shù)、施工計劃實施、施工規(guī)范、驗收及現(xiàn)場管理等具體事務(wù)。
1.1.3質(zhì)檢、安全人員
其職責(zé)是貫徹執(zhí)行國家有關(guān)工程質(zhì)量、施工安全法規(guī),對原材料、成品、半成品按相關(guān)規(guī)定控制,定期參加分項工程的質(zhì)安檢查,對違反操作規(guī)程等危險作業(yè)行為有權(quán)暫停生產(chǎn)并及時上報,做好項目的安保工作。
1.1.4采購人員
認真做好工程材料的采購、運輸、堆放和出入庫登記工作,配合業(yè)主及監(jiān)理做好材料檢驗工作,對各種材料嚴格把關(guān),對不合格的材料決不采購。綠化采購保證苗木規(guī)格及品質(zhì),嚴把苗木關(guān),對規(guī)格、質(zhì)量或苗木起挖不達標者堅決退回。
1.1.5材料保管員
認真貫徹公司的財務(wù)制度,結(jié)合項目特點做好本職工作。負責(zé)材料的進出庫登記、貯存、維護,對庫存材料標識、合格證明等作記錄,對不合格材料有權(quán)拒絕入庫。
1.1.6各大班組長
土建、綠化等各大班組長對下達的生產(chǎn)經(jīng)濟目標全面負責(zé);技術(shù)交底、參與圖紙會審、制定必要的技術(shù)措施;深入現(xiàn)場指導(dǎo)施工;貫徹執(zhí)行質(zhì)量管理制度、施工驗收規(guī)范、技術(shù)及安全規(guī)程。
1.2施工前的準備
1.2.1圖紙會審、技術(shù)交底
工程開工前，在項目部技術(shù)負責(zé)人的組織下，集中項目部有關(guān)人員仔細審閱圖紙，將不清或不明的問題及時匯總甲方、設(shè)計人員及時解決。
嚴格按有關(guān)技術(shù)交底歸程，組織技術(shù)交底。在工程開工前，將向施工隊組及工人進行施工組織設(shè)計、計劃、和技術(shù)交底及開展有關(guān)培訓(xùn)。以保證工程嚴格地按照設(shè)計圖紙、施工組織設(shè)計、安全操作規(guī)程和施工驗收規(guī)范等要求進行施工。
1.2.2材料及物資準備
工程材料及物資準備工作內(nèi)容包括土建材料準備、綠化材料準備、給排水材料準備、施工機具準備等。這些物資的準備工作必須在工程開工前完成，根據(jù)各種物資的需要計劃，分別落實貨源，安排運輸，使其滿足連續(xù)施工的要求。
1)園林建筑、給排水及電氣材料的準備。
園林建筑、給排水及電氣材料的準備主要是根據(jù)施工預(yù)算進行分析，按照施工進度計劃要求，按材料名稱、規(guī)格、使用時間，材料儲備定額和消耗定額進行匯總，編制出材料需要量計劃，為組織備料、確定倉庫、場地堆放所需的面積和組織運輸?shù)忍峁┮罁?jù)。
2)植物材料的準備
按種植設(shè)計所需要的苗木種類、規(guī)格、數(shù)量從公司苗圃或其他苗木生產(chǎn)地號苗和確定種子的來源，按種植工程施工計劃起苗、運苗并栽植。
3)生活設(shè)施的準備
根據(jù)現(xiàn)場的需要，搭建生活設(shè)施，如指揮部、材料庫、辦公室及購置必要的生活用品及設(shè)施。
4)施工力量的配置
人員進場計劃按照工程進度所需按時、按批進入，人員退場亦根據(jù)工程進展情況做到及時。
進場人員計劃有工程技術(shù)部做出計劃，總工程師、項目副經(jīng)理、項目經(jīng)理逐級審核批準后，由綜合辦實施，人員由總公司派出。
各施工隊的主要管理人員、技術(shù)人員、技術(shù)工人人員應(yīng)本著相對固定的原則在施工隊內(nèi)部使用。對于要求不太高的工作則進行部分人員由各施工隊借、調(diào)、使用。
2. 施工現(xiàn)場管理
2.1施工現(xiàn)場管理的主要工作
2.1.1施工準備階段的管理工作主要有：落實分包協(xié)作單位和施工條件;主要物資苗木的訂購;具體落實施工任務(wù)。
2.1.2正式施工階段的管理工作主要有：組織綜合施工;落實各項技術(shù)組織措施;跟蹤檢查計劃的實施，及時反饋;加強組織平衡，保證供應(yīng);對施工進度、施工質(zhì)量和施工成本進行嚴格控制;保證施工安全，做到文明施工等。
2.1.3竣工驗收和養(yǎng)護管理階段的管理工作有：預(yù)檢、隱檢及簽證工作;整理和審定交工驗收資料，組織辦理工程交工驗收;負責(zé)編寫施工技術(shù)與管理的總結(jié)資料;做好工程的養(yǎng)護前技術(shù)交底，編寫保養(yǎng)計劃，落實養(yǎng)護任務(wù)。
2.2現(xiàn)場施工項目部
2.2.1施工項目部設(shè)置的原則：其一，高效、精干的原則;其二，責(zé)、權(quán)一致的原則;其三，命令一致的原則;其四，協(xié)調(diào)原則。
2.2.2 施工項目部組建形式。
一是對于小型的園林工程，采用直線式的組織形式，整個組織結(jié)構(gòu)自上而下實行垂直領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)一指揮。由公司下屬分公司組建施工項目部，分公司經(jīng)理即為現(xiàn)場施工項目經(jīng)理，分公司下設(shè)多個施工隊。這種形式適用于小型的園林工程。其特點是施工項目部相對穩(wěn)定，任務(wù)下達后，很快即可運轉(zhuǎn)，工作易于協(xié)調(diào)，而且職責(zé)明確，職能專一易于實現(xiàn)一元化領(lǐng)導(dǎo)，但是，不能適應(yīng)大型項目管理的需要。
二是對于大型綜合園林工程，適合矩陣制，施工項目部的組織機構(gòu)可由企業(yè)各職能部門中抽調(diào)專業(yè)人員組成，從而使多個項目與各職能部門有機結(jié)合。
3. 施工安全管理
園林工程施工必須堅持"安全第一、預(yù)防為主"的方針。項目經(jīng)理部應(yīng)建立安全管理體系和安全生產(chǎn)責(zé)任制。安全員應(yīng)持證上崗,保證項目安全目標的實現(xiàn)。項目經(jīng)理是項目安全生產(chǎn)的總負責(zé)人。
3.1施工安全目標
應(yīng)根據(jù)項目施工安全目標的要求配置必要的資源,確保施工安全,保證目標實現(xiàn)。
3.2安全保證計劃
安全保證計劃應(yīng)在項目開工前編制,經(jīng)項目經(jīng)理批準后實施。項目安全保證計劃的內(nèi)容宜包括工程概況、控制程序、控制目標、組織結(jié)構(gòu)、職責(zé)權(quán)限、規(guī)章制度、資源配置、安全措施、檢查評價、獎懲制度。
3.3安全保障措施
應(yīng)根據(jù)工程特點、施工方法、施工程序、安全法規(guī)和標準的要求,采取可靠的技術(shù)措施,消除安全隱患,保證施工安全。
參考文獻
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關(guān)鍵詞：道路工程；路基施工；穩(wěn)定性；質(zhì)量控制
Abstract: In order to meet the actual needs of the national economic construction and people's travel, China's road construction projects in recent years showing a cross-speed development of the situation, not only to promote the upgrading of the road construction, more modern social development has laid a good foundation. In this paper, the factors affecting the highway roadbed stability was analyzed, and construction quality control measures were provided.
Key words: road works; roadbed construction; stability; quality control
中圖分類號：U416.1文獻標識碼： A 文章編號：2095-2104（2012）06-0020-02
1公路路基存在的重要價值性
道路路基做為道路工程施工建設(shè)的重要組成部分，其在整體的工程結(jié)構(gòu)中起著極為關(guān)鍵的承載作用。道路行駛車輛對于道路的荷載力垂直傳遞到道路表面，由道路路基主要對其進行分化和荷載；其次路基的存在還有助于降低地下水和地表水對于道路整體的侵蝕與破壞，為維護道路的穩(wěn)定新和行駛的安全性具有十分重要的意義。因此，路基的建設(shè)應(yīng)嚴格控制其施工的質(zhì)量，保證路基的強度和剛度。
2路基穩(wěn)定性原理分析
強化路基施工的內(nèi)在質(zhì)量控制，首先要滿足“密實”、“均勻”和“穩(wěn)定”三個關(guān)鍵要求。路基密實的過程,實際上是一個顆粒重組的過程,而對填石路基來說,則是巖石位移重組的過程。路基的穩(wěn)定是相對的,也就是說,當路基在外界應(yīng)力作用下,巖石間無位移或位移量能控制在某一個標準內(nèi)時,我們就可認為路基最初是穩(wěn)定的。而在設(shè)計年限內(nèi),在設(shè)計荷載的作用下,位移能控制在某一標準內(nèi),則我們可認為路基在使用過程中一直合格。路基的穩(wěn)定是由路基的整體決定的,對石方路基的穩(wěn)定性,取決于兩個方面:一是巖石填筑形成巖體后的孔隙比,而非巖石本身的孔隙比。二是巖石的強度。希望填料具有良好的級配,并容易碾壓密實,而盡可能使巖石破碎是最直接的途徑,而破碎程度的大小取決于巖石的強度和壓實設(shè)備類型;路基的密實過程實際上也是填料棱角破碎,填料擠密的過程,所以路基成型后,路基能否保持穩(wěn)定,與巖石的強度密切相關(guān),此時巖石的強度越高,路基反而越穩(wěn)定,而巖石的最大強度是有限的,且強度受自然因素的影響大,主要受大氣、水的影響大,所以防護、排水工作至關(guān)重要。
3路基施工前期準備工作
3.1施工放樣
開工前,先進行導(dǎo)線、中線、水準點的復(fù)測,根據(jù)現(xiàn)場實際情況增設(shè)必要的導(dǎo)線點、水準點。測量成果經(jīng)監(jiān)理工程師核準后,再按圖紙放出路基中線、坡腳、邊溝、路塹坡頂、取土坑、棄土場等位置。
3.2填方機具
推土機和平地機是填方作業(yè)必不可少的設(shè)備,特別是平地機,在控制填層厚度和形成平整度方面效果顯著。
3.3排水溝的設(shè)置
在施工前,應(yīng)結(jié)合永久排水設(shè)施修建臨時排水溝,如設(shè)置4%的橫坡,或是在填方表面邊沿做矮土埂攔水,土埂高約20cm～30cm,沿路線約每50m設(shè)一道瀉水槽,槽底應(yīng)鋪隔水布或抹砂漿隔水等,以保持路基施工場地處于良好的排水狀態(tài)。
4施工中的質(zhì)量控制
4.1路基施工測量
在地基層施工中，為克服以往放樣不精確的弊病，提高標高、橫坡度的合格率，標高控制必須設(shè)立嚴格的控制樁。利用線繩加密高程控制點，提高精度。第一次放樣后粗平；第二次放樣后精平；第三次放樣后再精平，爾后立即進行檢機：第四次平整是精細找平個別仍不合格點。通過“三放四整”，保證了地基層的標高和平整度。
4.2圖紙審查
設(shè)計圖紙是施工的直接依據(jù),應(yīng)通過審查圖紙,對道路的走向、轉(zhuǎn)角、曲線、結(jié)構(gòu)物的設(shè)置,當?shù)氐牡刭|(zhì)、水文,線路附近地表、地貌、河流、村莊,路基各段土方需用量,道路橫斷面設(shè)計等情況進行充分分析了解。
4.3現(xiàn)場踏勘
為編制實施性的施工組織設(shè)計和施工計劃,搞好任務(wù)分工,組織機械設(shè)備進場,必須進行全面的現(xiàn)場踏勘工作,查清工程范圍內(nèi)的地形、地面排水、交通、構(gòu)筑物、供水、供電和場內(nèi)外運輸線路、生產(chǎn)和生活設(shè)施的設(shè)置地點以及可供排水的溝渠等情況。
4.4編制施工組織設(shè)計
施工組織設(shè)計是指導(dǎo)工程施工準備和施工全過程的全局性技術(shù)經(jīng)濟文件,是對整個施工項目進行全面的組織安排。因此,應(yīng)根據(jù)圖紙審查和現(xiàn)場踏勘收集到的情況核實工程數(shù)量,按工期要求、施工難易程度和人員、設(shè)備、材料準備情況,編制一個深入、具體、可行的施工組織設(shè)計方案。
5路基排水
保證路基地面排水結(jié)構(gòu)物的數(shù)量和需要，使地面水不滲入路基內(nèi)部；另外，地下排水結(jié)構(gòu)物應(yīng)根據(jù)地形、地下水的需要設(shè)置；為了攔截地下水、臨時滯水或泉水進入路面結(jié)構(gòu)，可直接在路基頂面設(shè)置由級配料組成的全寬透水性排水墊層。采取撒鋪不同粒徑和數(shù)量的礦料或重鋪面層或者封層；采用挖基坑修補的方法，也可采取先清除縫中的塵土和雜物，然后用拌和好的瀝青混合料填塞后加以搗實燙平；或采取挖鋪法進行處理。總之，根據(jù)不同的病害采取相應(yīng)措施進行維修和處理。
6路基的壓實
6.1壓實度的控制
保證土在最佳含水量時進行壓實才能達到最大干密度，因此在路基填土過程中必須控制土的含水量。土的含水量過小時，土顆粒間的內(nèi)摩擦阻力大，壓實到一定程度后，壓實功不能克服土的抗力，再增加壓實功壓實度也不會增加，反之當土的含水量過大時，雖然土的內(nèi)摩擦阻力小，但是單位土體中的空氣體積被水分占據(jù)，再增加壓實功壓實度也不會再增加。因此要控制最佳含水量，只有在最佳含水量下壓實，才能達到最大干密度。
6.2合理選用壓實的機具及壓實的厚度
施工過程中盡可能采用重型機具進行施工，且施工厚度控制在30公分以內(nèi)，分層壓實。需要輔助一些機械來完成，得以達到試驗中的最佳含水量。若因工期關(guān)系沒有時間晾曬時可考慮摻拌石灰或適當減少填筑厚度，這可能造成成本增加。軟土地區(qū)路基的填壓要特殊對待，軟土是指濱海、湖沼、谷地、河灘沉積的細粒土。具有天然含水量高、天然孔隙比大、壓縮性高、抗剪強度低、固結(jié)系數(shù)小、固結(jié)時間長、靈敏度高、擾動性大、透水性差、土層層狀分布復(fù)雜、各層之間物理力學(xué)性質(zhì)相差較大等特點。軟土地基施工是建筑行業(yè)的一大難點，由于軟土層結(jié)構(gòu)的粘合力不足，導(dǎo)致土層的固定性能減弱，對地面建筑物或公路路面造成極大的破壞。建筑施工技術(shù)的不斷創(chuàng)新，軟土地基的施工處理技術(shù)有了很大的進步。當路基經(jīng)穩(wěn)定驗算或沉降計算不能滿足設(shè)計要求時，必須對軟土地基進行加固，加固的方法很多，常用的方法主要有塑料排水板、砂井、袋裝砂井、排水砂墊層。
7結(jié)束語
公路路基質(zhì)量的好壞，直接關(guān)系到整個公路的質(zhì)量的優(yōu)劣。只有在施工過程中，及時地發(fā)現(xiàn)問題，及時地總結(jié)經(jīng)驗，并在整個施工過程中制定行之有效的管理措施，以確保規(guī)范和設(shè)計得以實施，才能不斷提高公路路基施工的質(zhì)量，從而提高整個公路的質(zhì)量。路基和路面的施工質(zhì)量關(guān)系著整條公路的安全性的行車的舒適性，因而我們在施工過程中，必須提高路基路面的工程質(zhì)量，從而提高整條公路的質(zhì)量，提高公路使用過程中的持久性和耐用性。
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