時(shí)間：2022-08-06 15:41:03
開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創(chuàng)造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇運(yùn)營管理，希望這些內(nèi)容能成為您創(chuàng)作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進(jìn)步。
運(yùn)營管理模式的利弊分析
降低成本、提高資金的使用率、減少損耗等。利于規(guī)模化生產(chǎn)的形成。有利于企業(yè)的整體擴(kuò)張。
2.對管理者的管理思想、管理水平、管理方式、管理藝術(shù)要求較高。制度化管理、質(zhì)量效率管理、滿工作量管理、工時(shí)考核管理、任務(wù)承包管理、責(zé)任承包管理、工作時(shí)間管理、信仰精神管理、“突擊隊(duì)式”管理等各種有針對性的管理方式應(yīng)運(yùn)而生。管理的科學(xué)性、有效性、針對性、及時(shí)性將顯得尤為重要同時(shí)，開展人性化管理，充分調(diào)動人的積極性和主動性，利用好人的趨同性和依賴性，形成良好的企業(yè)文化，樹立企業(yè)精神和信仰，也會對企業(yè)可持續(xù)發(fā)展產(chǎn)生重要和積極的影響。(金錢不是唯一的有效手段，崇拜和信仰、信任和依賴才是最高境界)
3.根據(jù)不同的市場需求，生產(chǎn)調(diào)度調(diào)整反應(yīng)較快，人員調(diào)整、調(diào)動相對較容易。(不需要合同，一張文書，一紙調(diào)令，甚至一個(gè)電話就可解決問題)即由需求的產(chǎn)生，到轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)過程(操作)，到產(chǎn)生成品(結(jié)果)的效率相對較高。
4.有利于內(nèi)部形成小型的高質(zhì)量的專業(yè)化的團(tuán)體(組)，以及最優(yōu)化的團(tuán)體組合。有利于產(chǎn)生生產(chǎn)精英，即生產(chǎn)能手、業(yè)務(wù)骨干、標(biāo)兵、勞模。這些對生產(chǎn)過程、生產(chǎn)質(zhì)量、生產(chǎn)效率都將非常有利。這些對企業(yè)的發(fā)展，特別是高質(zhì)量、規(guī)模化的持續(xù)有效發(fā)展至關(guān)重要。一個(gè)人、一個(gè)團(tuán)隊(duì)決定一個(gè)企業(yè)、集團(tuán)的發(fā)展和命運(yùn)的事例在世界范圍內(nèi)屢見不鮮。
5.多數(shù)成員對外界的市場變化不敏感，僅僅關(guān)心自身利益和身邊環(huán)境變化。
企業(yè)應(yīng)對市場變化以及在這種變化中的競爭能力往往把握在少數(shù)人手中，他們的思想、能力、工作熱情和方法等往往決定著企業(yè)的命運(yùn)。即關(guān)鍵部門對個(gè)人能力的依賴性較強(qiáng)，是應(yīng)對能力相對集中的節(jié)點(diǎn)，有一定的脆弱性。權(quán)利相對集中，容易造成重大的管理和決策失誤。合理有效的監(jiān)督方法和機(jī)制，重大決策的科學(xué)審定等是所有現(xiàn)代規(guī)模化企業(yè)的重要課題。
6.個(gè)體發(fā)展空間受到一定的限制，可能導(dǎo)致個(gè)體的靈活性不強(qiáng)，競爭性不強(qiáng)，主動性不強(qiáng)，容易造成人浮于事。自主創(chuàng)新的動力不強(qiáng)，容易滿足現(xiàn)狀。責(zé)任心不強(qiáng)，容易造成事不關(guān)己的現(xiàn)象，(這些現(xiàn)象的形成往往與人性的固有弱點(diǎn)有關(guān))。如果管理引導(dǎo)不利，將產(chǎn)生極為不利的負(fù)面影響。因而需要較強(qiáng)的宏觀調(diào)控、指導(dǎo)和監(jiān)督(即行政干預(yù)和制度約束)經(jīng)濟(jì)(金錢)調(diào)控不能成為唯一的有效手段，企業(yè)精神、文化、信仰也會起到重要的作用。
運(yùn)營模式的內(nèi)容
企業(yè)運(yùn)營管理最基本的也是最主要的職能是財(cái)務(wù)會計(jì)、技術(shù)、生產(chǎn)運(yùn)營、市場營銷和人力資源管理。企業(yè)的經(jīng)營活動是這五大職能有機(jī)聯(lián)系的一個(gè)循環(huán)往復(fù)的過程，企業(yè)為了達(dá)到自身的經(jīng)營目的，必須對上述五大職能進(jìn)行統(tǒng)籌管理，這種管理就是運(yùn)營。
運(yùn)營管理的對象是運(yùn)營過程和運(yùn)營系統(tǒng)。運(yùn)營過程是一個(gè)投入、轉(zhuǎn)換、產(chǎn)出的過程，是一個(gè)勞動過程或價(jià)值增值的過程，它是運(yùn)營的第一大對象，運(yùn)營必須考慮如何對這樣的生產(chǎn)運(yùn)營活動進(jìn)行規(guī)劃、組織和控制。運(yùn)營系統(tǒng)是指上述變換過程得以實(shí)現(xiàn)的手段。
現(xiàn)代運(yùn)營管理涵蓋的范圍越來越大。現(xiàn)代運(yùn)營的范圍已從傳統(tǒng)的制造業(yè)企業(yè)擴(kuò)大到非制造業(yè)。其研究內(nèi)容也已不局限于生產(chǎn)過程的計(jì)劃、組織與控制，而是擴(kuò)大到包括運(yùn)營戰(zhàn)略的制定、運(yùn)營系統(tǒng)設(shè)計(jì)以及運(yùn)營系統(tǒng)運(yùn)行等多個(gè)層次的內(nèi)容。把運(yùn)營戰(zhàn)略、新產(chǎn)品開發(fā)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、采購供應(yīng)、生產(chǎn)制造、產(chǎn)品配送直至售后服務(wù)看作一個(gè)完整的“價(jià)值鏈”，對其進(jìn)行集成管理。
另外，有兩個(gè)運(yùn)營名詞值得注意：一是“首席運(yùn)營官(coo)”，二是“資本運(yùn)營”。例如：中寰創(chuàng)世營銷策劃公司-王智輝，首席運(yùn)營官(coo)的職責(zé)主要是負(fù)責(zé)公司的日常營運(yùn)管理，輔助ceo的工作。一般來講，coo負(fù)責(zé)公司職能管理組織體系的建設(shè)，并代表ceo處理企業(yè)的日常職能事務(wù)。如果公司未設(shè)有總裁職務(wù)，則coo還要承擔(dān)整體業(yè)務(wù)管理的職能，主管企業(yè)營銷與綜合業(yè)務(wù)拓展，負(fù)責(zé)建立公司整個(gè)的銷售策略與政策，組織生產(chǎn)經(jīng)營，協(xié)助ceo制定公司的業(yè)務(wù)發(fā)展計(jì)劃，并對公司的經(jīng)營績效進(jìn)行考核。
所謂資本運(yùn)營，就是對集團(tuán)公司所擁有的一切有形與無形的存量資產(chǎn)，通過流動、裂變、組合、優(yōu)化配置等各種方式進(jìn)行有效運(yùn)營，以最大限度地實(shí)現(xiàn)增值。從這層意義上來說，我們可以把企業(yè)的資本運(yùn)營分為資本擴(kuò)張與資本收縮兩種運(yùn)營模式。
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關(guān)鍵詞：加油站；HSSE；運(yùn)營管理；問題；對策
HSSE管理體系（健康、安全、安保與環(huán)境），作為被包括廣泛油品零售企業(yè)共同使用管理工具，旨在保障公司在業(yè)務(wù)快速發(fā)展過程中實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)，是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展中的必然選擇。加油站的運(yùn)營管理是指通過對加油站實(shí)施專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化與信息化管理，以提高加油站的經(jīng)濟(jì)效益和綜合管理水平，在安全經(jīng)營環(huán)境下，實(shí)現(xiàn)股東、管理者、員工、顧客以及社區(qū)利益的最佳組合的各項(xiàng)管理工作的總稱。包括綜合管理、綜合服務(wù)、綜合形象及綜合效益四個(gè)部分，是將人力資源、資產(chǎn)、資金管理、班組建設(shè)、企業(yè)文化、信息化等要素融為一體的經(jīng)營活動。
一、加油站運(yùn)營管理優(yōu)化-組織文化優(yōu)化
HSSE管理體系中明確將組織文化分為5個(gè)階段，即病態(tài)階段、被動階段、計(jì)算階段、主動階段和自我完善階段。通過對組織文化的提升和改進(jìn)，來實(shí)現(xiàn)更加可靠、穩(wěn)定、長效、安全的經(jīng)營環(huán)境和持續(xù)發(fā)展的組織目標(biāo)。目前國內(nèi)加油站組織文化整體處于計(jì)算階段，正在向主動階段發(fā)展。1.構(gòu)建加油站組織文化建設(shè)體系框架建立以“改善關(guān)注員工行為和提高加油站管理者領(lǐng)導(dǎo)力”為目標(biāo)的加油站員工組織文化建設(shè)體系框架，旨在通過將組織文化建設(shè)基因融入加油站的核心管理活動中，達(dá)成組織文化建設(shè)的過程和管理目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)組織文化的增值。體系框架通過使用標(biāo)準(zhǔn)工具和文件引導(dǎo)員工了解、接受、傳播和實(shí)踐、改進(jìn)加油站組織文化，將加油站網(wǎng)絡(luò)共性、延續(xù)性和個(gè)性相結(jié)合，形成適合各自加油站的，并具有一定特色的組織文化。2.設(shè)計(jì)以“主動干預(yù)”為核心的組織文化建立以“主動干預(yù)”為核心的加油站組織文化，與其說是公司規(guī)章，不如說是企業(yè)智慧，它和許多其他的寶貴經(jīng)驗(yàn)一起，共同組成了加油站的安全之道、發(fā)展之道，指引加油站的健康持續(xù)發(fā)展。建立以“主動干預(yù)”為核心的加油站組織文化是加油站發(fā)展的必然訴求和現(xiàn)階段組織文化建設(shè)的重要階段和必經(jīng)的過程。包括三個(gè)核心內(nèi)容：個(gè)人職責(zé)、個(gè)人結(jié)果和個(gè)人行動干預(yù)。3.建立以“家文化”為載體的組織文化建立以“家”文化作為載體的組織文化，就是將加油站視做一個(gè)家庭，加油站的管理者、班組班長就是家庭中的“家長”，企業(yè)制定的經(jīng)營管理內(nèi)控制度就是家規(guī)家法，要通過增強(qiáng)“家長”的責(zé)任意識和管理能力，以身作責(zé)帶動家庭的所有成員遵章守紀(jì)、愛崗敬業(yè)，提升對企業(yè)各項(xiàng)制度的理解力和執(zhí)行力，實(shí)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)營效益提升、精細(xì)管理提質(zhì)和全面發(fā)展提速的最終目標(biāo)。
二、加油站運(yùn)營管理優(yōu)化-員工管理優(yōu)化
目前國內(nèi)加油站人員管理采用的還是傳統(tǒng)的“管”的方式，例如用權(quán)利、用命令、用懲罰等手段“鎮(zhèn)住”員工，試圖讓員工感到害怕而去服從，結(jié)果自然是：管住了員工的身體，卻沒管住員工的心。1.員工人力配置優(yōu)化通過加油站服務(wù)能力測算公式，計(jì)算出人力配置數(shù)據(jù)，基于零基定員法的計(jì)算要求，統(tǒng)計(jì)加油站高峰期、低谷期、非峰谷期、便利店基數(shù)等數(shù)據(jù)，得出科學(xué)的人力需求配置方案。2.員工崗位職責(zé)優(yōu)化引入SOD模式（不相容職務(wù)崗位分離）。就是對不相容職務(wù)必須嚴(yán)格實(shí)行崗位分離，即將不相容職務(wù)分別交給不同人員，甚至不同部門擔(dān)任。通過建立不相容職務(wù)崗位分離制度，設(shè)置合理的業(yè)務(wù)流程，在明確崗位職責(zé)權(quán)限的基礎(chǔ)上，對上述五種不相容職務(wù)實(shí)行崗位分離，形成互相協(xié)作，互相制衡，互相監(jiān)督的機(jī)制，從而避免在加油站經(jīng)營管理過程中可能出現(xiàn)的差錯(cuò)和舞弊行為。3.員工獎金分配制度優(yōu)化核心內(nèi)容在于增加二次獎金分配，并引入班組競爭機(jī)制，同時(shí)賦予了加油站經(jīng)理更多的自，便于靈活處理人員管理問題。二次獎金分配是一個(gè)重要杠桿，能真實(shí)地反映出一線員工的勞動強(qiáng)度和工作表現(xiàn)，營造加油站和諧的良性競爭氛圍，充分調(diào)動員工的積極性，提高加油站的經(jīng)營管理水平。
三、加油站運(yùn)營管理優(yōu)化-精準(zhǔn)銷售運(yùn)營優(yōu)化
從加油站銷量=道路車流量×車輛拐入率×單車加油量這個(gè)公式可以看出，加油站的銷量提升涉及道路環(huán)境、軟硬件設(shè)施/設(shè)備、油站員工素質(zhì)/效率等多方面，是多種因素共同作用的結(jié)果。實(shí)施精準(zhǔn)銷售運(yùn)營優(yōu)化，從開始就把項(xiàng)目建立在以用戶為中心的基礎(chǔ)上，通過完成用戶畫像，確認(rèn)用戶在尋找選擇加油站、經(jīng)歷加油過程、再次選擇加油等諸多過程中的痛點(diǎn)，結(jié)合加油站所暴露出表象及潛在的問題，制定改進(jìn)措施，實(shí)現(xiàn)銷售穩(wěn)定持續(xù)增長的優(yōu)化目標(biāo)。實(shí)施基于HSSE管理體系的加油站運(yùn)營管理優(yōu)化是一項(xiàng)綜合、復(fù)雜的項(xiàng)目，他要求項(xiàng)目實(shí)施者要充分考慮到“人”的因素，堅(jiān)持以人為本的理念，避免單純追求以“短平快”的為主的短期行為，要將油品零售行業(yè)趨勢及加油站的中長期發(fā)展結(jié)合起來，制定科學(xué)、合理、有效的加油站運(yùn)營管理優(yōu)化方案。以堅(jiān)實(shí)的數(shù)據(jù)采集、挖掘和分析研究為基礎(chǔ)，參照當(dāng)今先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)，銷售策略，采用結(jié)構(gòu)化、流程化、系統(tǒng)化的實(shí)施方法，保證加油站運(yùn)營管理優(yōu)化項(xiàng)目的順利開展。加油站運(yùn)營管理優(yōu)化注重結(jié)果，但更加注重過程，強(qiáng)調(diào)全員參與，統(tǒng)一理念，通過運(yùn)營管理優(yōu)化項(xiàng)目的開展，為企業(yè)今后發(fā)展奠定更加堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
參考文獻(xiàn)
[1]中國石化集團(tuán)公司安全監(jiān)管局.中國石化HSSE管理體系建設(shè)理論與實(shí)踐[M].中國石化出版社.2013：120-280.
開始是面試階段，因?yàn)橹熬驮诠咀鲞^一些兼職，所以沒有提交簡歷，我很輕松的就得到了面試機(jī)會。可是，那天去參加面試，我還是忐忑不安，帶有很多顧慮，生怕自己的言談稍微不慎就失去了這樣一份工作。
面試官說話很隨和，問了一些問題，主要是我對工資的期望值，對未來發(fā)展的認(rèn)識，對于教育行業(yè)的理解，以及目前想進(jìn)入的部門和想要做的職位。
我的回答很干練，稍稍帶了些緊張的成分。“工資期望能夠養(yǎng)活自己，大概在xxx元左右，對于未來我認(rèn)為只要能夠?qū)W到東西能夠鍛煉自己，我都愿意嘗試，而教育行業(yè)是一個(gè)需要付出耐心和責(zé)任的行業(yè)，我期望進(jìn)入的是人力資源部門，主要是專業(yè)比較對口，而且對政策的理解也能夠在工作中帶來一定的幫助。”
面試官沒有太為難我，因?yàn)楣究偨?jīng)理正在開會所以也免去了二次面試。當(dāng)場給了我答復(fù)，“請于25日到公司報(bào)道，同時(shí)進(jìn)入的部門是公司總經(jīng)辦，職位是助理。”宣布完了之后，面試官很堅(jiān)定的拍了拍我的肩，希望我好好的工作。
通過面試，我發(fā)現(xiàn)只要對一個(gè)工作是認(rèn)可的，是覺得有發(fā)展?jié)摿Φ木驮摫磉_(dá)出來。需要看清楚自己的職位，看清楚自己的實(shí)力，需要面試的時(shí)候充滿信心，微笑的回答可以讓尷尬的局面緩和起來，也能夠給對方留下一個(gè)好印象。
XX年年12月25日，我正式進(jìn)入到了北京數(shù)字博識科技有限公司的發(fā)展團(tuán)隊(duì)中，由于運(yùn)營管理部門的領(lǐng)導(dǎo)賞識我的才華，特向總經(jīng)辦申請讓我轉(zhuǎn)入公司運(yùn)營管理部。我心里起初是矛盾的，畢竟總經(jīng)辦和我專業(yè)最掛鉤，對于陌生的一個(gè)運(yùn)營管理部，我沒有任何概念，而且工資可能也就沒有一開始給我開的那個(gè)數(shù)了。徘徊中，運(yùn)營管理部的經(jīng)理和副經(jīng)理都找我談話，希望我能夠做出堅(jiān)定的選擇，兩個(gè)中層人士的重視讓我感到了溫暖，在權(quán)衡了自己的發(fā)展前景之后，我改而選擇了公司的運(yùn)營管理部。而公司的人力資源部門也尊重了我自己的選擇。
于是，我開始了運(yùn)營管理部三個(gè)月的實(shí)習(xí)生涯。在這三個(gè)月中，我深刻理解了工作和學(xué)習(xí)的差距。在這個(gè)企業(yè)，只要有能力的人就能夠有所發(fā)展，有想法和創(chuàng)業(yè)的員工就會被發(fā)現(xiàn)。在短短的一個(gè)月中，我就清楚的熟悉了自己的業(yè)務(wù)，即便到了周末，我也會加班到公司學(xué)習(xí)。
第一個(gè)月之后，我清楚了每天的工作流程。上午8：30上班，下午5：30下班，去b1層就餐，中午休息1個(gè)小時(shí)。慶幸的是在一個(gè)月的生活中，我趕上了公司的員工培訓(xùn)，趕上了員工們的年終述職，讓我很輕易的學(xué)會了很多別人需要很多時(shí)間來學(xué)習(xí)的東西，清楚的明白了一個(gè)道理---“站在他人的肩上，能夠看的更遠(yuǎn)。”和同事們互相學(xué)習(xí)，積極的借鑒優(yōu)秀的經(jīng)驗(yàn)。在一個(gè)月之后的工作中，我已經(jīng)能夠暢談自己的觀點(diǎn)，提出自己的意見了，而且很多意見和建議都得到了同事和領(lǐng)導(dǎo)的首肯。
2010年2月8日，當(dāng)我拿到第一個(gè)月的工資的時(shí)候。心里暖和和的，真想告訴所有人，我可以賺錢了。望著手里的錢，淚水也流了下來，能夠得到認(rèn)可，能夠在遠(yuǎn)離家鄉(xiāng)的首都賺到自己的生活費(fèi)，我既自豪，又感受著辛酸。
接下來的兩個(gè)月，是我更加穩(wěn)步發(fā)展的兩個(gè)月，公司開了年會，在年會上，我組織和編排的民族舞蹈得到了全公司員工的認(rèn)可，也讓我明白了一個(gè)新的道理，只要有特長最會有被人發(fā)現(xiàn)和認(rèn)可的時(shí)候。再后來，我用自己掌握的一些計(jì)算機(jī)知識給同事們解決了很多問題。多勞多得在這里得到了體現(xiàn)，在第二個(gè)的工資下發(fā)的時(shí)候，我得到了一些額外的獎勵，讓我很是興奮。這個(gè)時(shí)候，也會暗暗的笑自己的天真，覺得太容易滿足了。
好的心態(tài)，鑄就好的工作習(xí)慣。在三個(gè)月里，我也見證了一些公司的流動，也會偶爾的難過，在充滿壓力的同時(shí)也為一些員工的離職感到難過。但是，從另一個(gè)方面講，每個(gè)公司都有其發(fā)展的軌跡，在這個(gè)軌跡上自己能夠扮演什么樣的角色都是由自己決定的。于是，我依然積極的在把自己所在的公司，所在的部門當(dāng)成自己的家。強(qiáng)烈的責(zé)任感和主人翁意識，讓被動的工作變成了積極的工作。
梅花香自苦寒來，在經(jīng)歷了嚴(yán)格的自我要求之后。公司破格在我沒畢業(yè)前就給了績效先轉(zhuǎn)正的特殊照顧，也在一個(gè)活動的總結(jié)會上公開表揚(yáng)了我。
三個(gè)月了，當(dāng)我的門卡已經(jīng)可以在任何時(shí)候進(jìn)出公司的時(shí)候。我已經(jīng)可以昂起頭來，帶著驕傲的看待自己的選擇了。我不需要低調(diào)什么，因?yàn)檎鎸?shí)的工作和真實(shí)的對待他人，已經(jīng)得到了公司的肯定。
選擇一個(gè)自己喜歡的職業(yè)是重要的，還有一點(diǎn)是更重要的，那就是不管什么時(shí)候都把自己手頭的工作做的認(rèn)真仔細(xì)，盡量的完美。在公司的述職報(bào)告中，我說了這樣一句話“如果有一天，我離開了數(shù)字博識。只有兩種可能，一：我被公司辭退了，原因不詳；二：我的工作做的非常優(yōu)秀了，而我想追尋新的目標(biāo)！其他時(shí)候，如果我離開了，那么說明我的無能，我相信自己能夠干的讓大家滿意，我更愿意在某一天離開的時(shí)候，我是笑著離開！”
被大家認(rèn)可，最重要的是自己要做的認(rèn)真，踏實(shí)！找工作不難，難的是不管什么樣的工作都認(rèn)真對待！既然我選擇了北京數(shù)字博識科技有限公司，我就要在這里認(rèn)認(rèn)真真的做下去。
運(yùn)營監(jiān)控工作是一項(xiàng)具有重大開創(chuàng)性的工作，是公司主動變革管理方式、提升自我管理運(yùn)營水平、整合企業(yè)資源的重大創(chuàng)新。臺州公司通過深化運(yùn)營監(jiān)測業(yè)務(wù)管理，力爭實(shí)現(xiàn)公司資源整合，提升公司運(yùn)營水平，確保公司穩(wěn)健發(fā)展。本文主要討論如何發(fā)揮互動運(yùn)營管理在公司整體運(yùn)營中的作用。
1、當(dāng)前管理機(jī)制存在的問題
傳統(tǒng)國網(wǎng)公司運(yùn)營管理存在最明顯的問題就是各專業(yè)的管理模式不同，公司內(nèi)部各專業(yè)職能部門按自己業(yè)務(wù)進(jìn)行管理，對業(yè)務(wù)間橫向協(xié)作難以進(jìn)行統(tǒng)籌劃分，職責(zé)不夠明確效率低下。部分業(yè)務(wù)分工交叉，各部門分頭管理，容易造成管理的混亂，或重復(fù)工作造成資源的浪費(fèi)。
2、“互動運(yùn)營”管理機(jī)制的實(shí)施
運(yùn)營監(jiān)測（控）中心依托國網(wǎng)運(yùn)營監(jiān)控信息平臺開展全面監(jiān)測、運(yùn)營分析、協(xié)調(diào)控制，建立運(yùn)營監(jiān)控業(yè)務(wù)三大機(jī)制，利用PC機(jī)及大屏幕等直觀設(shè)備，進(jìn)行人機(jī)互動模式的交互式運(yùn)營管理。
3、協(xié)調(diào)控制工作機(jī)制
3.1建立聯(lián)絡(luò)員機(jī)制
運(yùn)營監(jiān)測（控）中心建立公司本部聯(lián)絡(luò)員機(jī)制，16個(gè)專業(yè)部門分別指定熟悉業(yè)務(wù)專人負(fù)責(zé)，與運(yùn)營監(jiān)測（控）中心進(jìn)行業(yè)務(wù)對接，進(jìn)行日常溝通聯(lián)絡(luò)。
3.2閉環(huán)異動管理流程
對于監(jiān)控分析中發(fā)現(xiàn)的異動問題，以協(xié)同工單的形式發(fā)送給各業(yè)務(wù)部門。各部門專項(xiàng)聯(lián)絡(luò)員負(fù)責(zé)接收工單之后，在雙方協(xié)商時(shí)限內(nèi)及時(shí)解決處理問題并反饋運(yùn)營監(jiān)測（控）中心，形成運(yùn)營異動問題發(fā)現(xiàn)--工單派發(fā)至專人--協(xié)同分析--快速處理的閉環(huán)管理流程機(jī)制。
3.3周報(bào)、月報(bào)機(jī)制
各專業(yè)部門和運(yùn)營監(jiān)測（控）中心定期交流運(yùn)營異動監(jiān)控情況，運(yùn)營監(jiān)測（控）中心著重以趨勢類、導(dǎo)向型工作聯(lián)系單為主，強(qiáng)化異動問題的趨勢研判，開展運(yùn)營異動與問題的通報(bào)。
3.4業(yè)務(wù)會商機(jī)制
3.4.1按周開展定期會商
運(yùn)營監(jiān)測（控）中心根據(jù)工作開展情況需要，以公司運(yùn)營監(jiān)控各項(xiàng)業(yè)務(wù)為主導(dǎo)，按運(yùn)營監(jiān)控周報(bào)分析會形式，定期會商研討日常業(yè)務(wù)的監(jiān)測、分析、協(xié)調(diào)控制和業(yè)績展示等工作，梳理各項(xiàng)核心監(jiān)控業(yè)務(wù)、管理重點(diǎn)和方向。通過定期按周開展會商、協(xié)調(diào)診斷，定期交流加強(qiáng)與各專業(yè)部門之間的互動聯(lián)絡(luò)。
3.4.2根據(jù)重點(diǎn)工作開展不定期會商
在公司重點(diǎn)、專項(xiàng)工作中，關(guān)聯(lián)監(jiān)測各運(yùn)營指標(biāo)，開展對指定業(yè)務(wù)、指定事項(xiàng)、特殊領(lǐng)域的監(jiān)測。不定期召開專業(yè)會議，重點(diǎn)針對監(jiān)控過程中涉及跨部門重要異動及關(guān)聯(lián)問題進(jìn)行會商，加強(qiáng)相關(guān)業(yè)務(wù)部門專項(xiàng)協(xié)作、橫向協(xié)同，深化細(xì)化解決問題，優(yōu)化業(yè)務(wù)流程，形成發(fā)現(xiàn)問題--會商協(xié)同--專業(yè)部門處理、運(yùn)營監(jiān)測（控）中心督導(dǎo)工作模式。
3.5建立運(yùn)監(jiān)人才支撐保障機(jī)制
一是依托入選省公司的運(yùn)營分析專家，通過遴選公司各專業(yè)優(yōu)秀人才，組建分析專家團(tuán)隊(duì)方式，確保覆蓋全專業(yè)，保障運(yùn)營隊(duì)伍人才支撐。二是組織運(yùn)監(jiān)人員實(shí)施“指標(biāo)跟蹤學(xué)習(xí)計(jì)劃”，深入各部門、各專業(yè)跟蹤學(xué)習(xí)，力爭將運(yùn)監(jiān)人員打造成精通全專業(yè)的復(fù)合型人才。三是加強(qiáng)對支撐隊(duì)伍的業(yè)務(wù)指導(dǎo)和組織協(xié)調(diào)，提升對運(yùn)監(jiān)工作的協(xié)同保障支撐力。以上工作的開展，取得了積極的成效，有效促進(jìn)了運(yùn)營監(jiān)測（控）中心“互動運(yùn)營”管理模式作用的發(fā)揮。
4、結(jié)束語
物流運(yùn)營管理在現(xiàn)代生產(chǎn)企業(yè)管理中占有首要的位置，同時(shí)良好的物流運(yùn)營管理也是保證現(xiàn)代生產(chǎn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)，然而我國許多生產(chǎn)企業(yè)還是存在出貨管理混亂、供應(yīng)鏈管理薄弱的問題，因此如何加強(qiáng)現(xiàn)代企業(yè)物流運(yùn)營管理，是企業(yè)管理者應(yīng)該思考的一個(gè)問題。
關(guān)鍵詞：
生產(chǎn)企業(yè)；物流運(yùn)營管理；區(qū)域規(guī)劃
隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，現(xiàn)代企業(yè)想要在競爭激烈的市場發(fā)展下去，必須改善自身的管理水平，生產(chǎn)企業(yè)從傳統(tǒng)的物質(zhì)產(chǎn)品生產(chǎn)制造逐漸擴(kuò)展到非織造性的服務(wù)活動，物流運(yùn)營就屬于這一部分，因此加強(qiáng)生產(chǎn)企業(yè)的物流運(yùn)營管理，能夠有效的提高生產(chǎn)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，本文將立足于我國生產(chǎn)企業(yè)物流運(yùn)營管理的現(xiàn)狀，探討生產(chǎn)企業(yè)物流運(yùn)營管理的策略，以供相關(guān)從業(yè)人員借鑒學(xué)習(xí)。
一、我國生產(chǎn)企業(yè)物流運(yùn)營管理的現(xiàn)狀
1.出貨管理混亂
我國大部分生產(chǎn)企業(yè)在物流運(yùn)營管理方面都存在一定的問題，其中最常見的就是出貨管理混亂，根本原因在于缺乏科學(xué)的出貨管理制度，受資金的限制，大部分企業(yè)的出貨管理一直處于較低的水平。一方面，是由于生產(chǎn)企業(yè)管理層對于出貨管理的重視度不夠。另一方面，相關(guān)管理人員專業(yè)水平不足，導(dǎo)致生產(chǎn)企業(yè)低效運(yùn)營，從長遠(yuǎn)來看，這不僅影響到生產(chǎn)企業(yè)的健康發(fā)展，還會造成一定的經(jīng)濟(jì)損失。[1]
2.運(yùn)營管理流程低效
運(yùn)營管理流程低效也是生產(chǎn)企業(yè)物流運(yùn)營管理中的常見問題，我國很多生產(chǎn)企業(yè)都是在09年經(jīng)濟(jì)危機(jī)之后開展產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的，這導(dǎo)致傳統(tǒng)的運(yùn)營管理策略很難適應(yīng)當(dāng)今的發(fā)展要求，由于缺乏足夠的經(jīng)驗(yàn)，企業(yè)在制定物流管理的運(yùn)營策略缺乏可操作性，從而導(dǎo)致運(yùn)營流程繁瑣、低效。運(yùn)營管理流程的低效，不僅會影響生產(chǎn)企業(yè)物流運(yùn)營管理的正常運(yùn)營，還會引發(fā)融資困難、流動資金不足等問題，給生產(chǎn)企業(yè)帶來不可估量的損失。[2]
3.管理觀念落后
管理觀念落后也是一個(gè)不容忽視的問題，由于缺乏科學(xué)的觀念，在生產(chǎn)企業(yè)物流運(yùn)營管理的過程中，長期存在著產(chǎn)品質(zhì)量把控不嚴(yán)、供應(yīng)鏈競爭力薄弱等問題，這會影響到生產(chǎn)企業(yè)的市場口碑，從而造成生產(chǎn)企業(yè)融資困難。管理管理落后的具體表現(xiàn)在，管理者不清楚如何確保產(chǎn)品適時(shí)、適量的投入市場，從而導(dǎo)致貨物囤積、缺貨的情況發(fā)生。因此相關(guān)工作人員在制定生產(chǎn)企業(yè)物流運(yùn)營管理措施時(shí)，需要充分考慮到以上的三種現(xiàn)象，并針對這三個(gè)問題，提出解決措施。
二、生產(chǎn)企業(yè)物流運(yùn)營管理措施
1.區(qū)域規(guī)劃
合理的區(qū)域規(guī)劃，是提高生產(chǎn)企業(yè)物流運(yùn)營管理水平的重要基礎(chǔ)。此外，加強(qiáng)生產(chǎn)企業(yè)的區(qū)域規(guī)劃，還能有效的提高生產(chǎn)企業(yè)物流管理的效率，從而有效的節(jié)省時(shí)間和人力，達(dá)到控制運(yùn)營成本，增加生產(chǎn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的效果。首先，要對生產(chǎn)企業(yè)內(nèi)部的倉庫、生產(chǎn)車間、廠房等區(qū)域進(jìn)行科學(xué)的區(qū)域規(guī)劃，確保在各部門的配合下，物流運(yùn)營管理有條不紊的進(jìn)行，其次，要建立各部門之間的溝通渠道，使各部門之間的聯(lián)系更加緊密。[3]
2.存庫物流出貨管理
存庫物流出貨管理是生產(chǎn)企業(yè)物流運(yùn)營管理中最重要的一環(huán)，也是最有必要加強(qiáng)的部門，為了提高倉庫物流出貨管理的高效性，應(yīng)該建立完善的倉庫物流出貨管理機(jī)制，并安排專人負(fù)責(zé)，定期檢查倉庫物流出貨管理制度的落實(shí)情況，同時(shí)，加強(qiáng)倉庫出貨的全過程管理，包括供應(yīng)商的選擇、物料競價(jià)選擇以及成品庫存，從而減少資源的浪費(fèi)，充分發(fā)揮物流運(yùn)營管理的作用。除此之外，物流運(yùn)營管理部門還應(yīng)該加強(qiáng)相關(guān)人員的管理，做到人盡其用。物流運(yùn)營管理人員要做好成品、備品物流出貨的詳細(xì)記錄，從而使倉庫物流出貨工作都在嚴(yán)格的監(jiān)督下有序的開展。
3.流程改善
剔除與現(xiàn)代生產(chǎn)企業(yè)發(fā)展不和諧的部分，也是提高生產(chǎn)企業(yè)物流運(yùn)營管理的重要途徑，生產(chǎn)企業(yè)要積極借鑒先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，并開展大規(guī)模的實(shí)踐活動，尋找物流運(yùn)營管理工作的不足，提出解決辦法，從根本上提高生產(chǎn)企業(yè)物流運(yùn)營管理水平，流程改善的目的，是提高生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)品的質(zhì)量、交貨的速度，因此相關(guān)工作人員需要從以往的工作經(jīng)驗(yàn)出發(fā)，根據(jù)企業(yè)業(yè)務(wù)流程的現(xiàn)狀與發(fā)展要求，來改善物流運(yùn)營管理工作的流程，從而做好流水線規(guī)劃與人員的安排。
4.人力資源管理
人力資源管理是提高物流運(yùn)營管理水平的重要手段，通過加強(qiáng)管理人員的培訓(xùn)，從而提高相關(guān)部門的整體水平，減少因?yàn)閷I(yè)水平不足引起的問題，在知識經(jīng)濟(jì)的時(shí)代，專業(yè)人才是生產(chǎn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的保證，這一點(diǎn)在物流運(yùn)營管理工作上也同樣適用，企業(yè)高層要重視這個(gè)問題，加強(qiáng)物流運(yùn)營管理部門的資金投入，從而吸引專業(yè)人員參與到生產(chǎn)企業(yè)的物流運(yùn)營管理工作當(dāng)中。為加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)的建設(shè)管理，還應(yīng)該從生產(chǎn)企業(yè)的文化上入手，完善物流運(yùn)營管理的用人制度，并促進(jìn)績效管理，從而調(diào)動起員工的積極性，為企業(yè)實(shí)現(xiàn)其發(fā)展目標(biāo)奠定基礎(chǔ)。[4]
三、結(jié)語
綜上所述，雖然我國生產(chǎn)企業(yè)物流運(yùn)營管理工作中還存在著出貨管理混亂、管理觀念落后、運(yùn)營管理流程低下等問題，只要生產(chǎn)企業(yè)能夠及時(shí)的發(fā)現(xiàn)問題，并與時(shí)俱進(jìn)，就能改善落后的物流運(yùn)營管理的現(xiàn)狀，從而促進(jìn)生產(chǎn)企業(yè)健康發(fā)展。
參考文獻(xiàn)：
[1]喬志峰,.現(xiàn)代物流運(yùn)營管理在石化企業(yè)中的運(yùn)用——上海博科資訊某大型石化企業(yè)一體化物流咨詢方案[J].中國物流與采購,2016,2:64-66.
[2]高悅凱,熊文杰,孟芳.以生產(chǎn)企業(yè)主導(dǎo)開發(fā)的果蔬物流園區(qū)商業(yè)與運(yùn)營模式的探究[J].武漢商學(xué)院學(xué)報(bào),2014,3:86-90.
[3]李寧.基于兩階段串聯(lián)DEA模型的煤炭企業(yè)生產(chǎn)-物流協(xié)調(diào)運(yùn)營績效評價(jià)研究[J].礦山機(jī)械,2013,2:106-110.
（一）“運(yùn)營管理”研究對象的變化與教材內(nèi)容體系的混亂
如果仔細(xì)比較機(jī)械工業(yè)出版社出版的理查德•B.蔡斯等的運(yùn)營管理教材的第8版、第9版、第11版和第13版，不難發(fā)現(xiàn)最新的第13版教材的邏輯體系不及前3版清晰，例如在第13版中，第二篇是“制造、服務(wù)和醫(yī)療流程”，第7章“服務(wù)流程”和第8章“醫(yī)療流程”，就會引發(fā)醫(yī)療是否是服務(wù)、服務(wù)是否包含醫(yī)療的質(zhì)疑，同時(shí)也顯現(xiàn)了服務(wù)業(yè)的包羅萬象和其運(yùn)營活動的差異。第三篇“供應(yīng)鏈過程”和第四篇“供應(yīng)與需求計(jì)劃”，如果從供應(yīng)鏈管理的本質(zhì)來看，前者應(yīng)該包括后者。當(dāng)然，第13版內(nèi)容體系問題還與該教材的視角有關(guān)。隨著企業(yè)外在環(huán)境的瞬息萬變，企業(yè)運(yùn)營活動必須具有高度的柔性和快速反應(yīng)能力，使企業(yè)對合作伙伴的依賴性大大增強(qiáng)，企業(yè)之間的競爭不再是個(gè)體之間的競爭，而是供應(yīng)鏈之間的競爭，企業(yè)的運(yùn)營管理應(yīng)該置于供應(yīng)鏈管理的視角。然而，運(yùn)營管理和供應(yīng)鏈管理應(yīng)該是兩門獨(dú)立課程，各有側(cè)重，前者針對個(gè)體，后者針對鏈上的群體。我們認(rèn)為每一門課程應(yīng)該有明晰的研究對象和邊界，每一門課程的教學(xué)目標(biāo)都是有限目標(biāo)，教材的結(jié)構(gòu)體系和章節(jié)內(nèi)容的設(shè)計(jì)應(yīng)該以明晰的研究對象和邊界、有限目標(biāo)為準(zhǔn)則。
（二）MBA學(xué)員背景的差異與需求多元化
MBA是在職學(xué)習(xí)，MBA學(xué)員既有來自于制造業(yè)和服務(wù)業(yè)，也有來自于政府機(jī)關(guān)、高校等事業(yè)單位，即使同一行業(yè)甚至同一企業(yè)，也有工作崗位的差異。以寧波大學(xué)MBA為例，現(xiàn)在校的MBA學(xué)員350人，其中來自制造業(yè)的占15.43%，服務(wù)業(yè)的占50%，政府機(jī)關(guān)的占16.29%，高校等事業(yè)單位的占18.28%（詳見表1）。其中，政府機(jī)關(guān)、高校等事業(yè)單位以提供公共服務(wù)為主，其運(yùn)營活動更接近服務(wù)業(yè)。而“運(yùn)營管理”課程的主體內(nèi)容是以制造企業(yè)為背景的，卻有近85%的學(xué)員并非來自制造業(yè)，他們的工作性質(zhì)和服務(wù)密切相關(guān)，產(chǎn)生了教學(xué)內(nèi)容與學(xué)員專業(yè)背景的差異，教學(xué)內(nèi)容與大多數(shù)學(xué)生的實(shí)際需求不相符，因此多數(shù)學(xué)員認(rèn)為這門課“學(xué)了也用不上”。從工作崗位來看，所在單位高管僅占16.57%，中層管理者占40%，主管等基層管理者占25.14%，普通員工占18.29%。MBA學(xué)員中，中、基層管理者和普通員工占83.43%，而中、基層管理者往往缺乏全局意識，存在本位主義，不在運(yùn)營管理崗位的學(xué)員對本課程缺乏興趣，普通員工更是不在其位不謀其事，“為學(xué)分而學(xué)習(xí)”的現(xiàn)象比較普遍。從年齡結(jié)構(gòu)來看，30歲以下占31.71%，30-40歲占63.43%，40-50歲占4.86%，沒有50歲以上的學(xué)員（詳見表3）。40歲以下的青年人占到了95.14%，他們面臨更大的生活和工作壓力，在職學(xué)習(xí)的時(shí)間難以保證。行業(yè)背景和工作崗位的差異導(dǎo)致需求的多元化，使“運(yùn)營管理”課程教學(xué)面臨批量生產(chǎn)（中批或小批）方式與MBA學(xué)員個(gè)性化需求之間的矛盾。MBA學(xué)員的年輕化不僅導(dǎo)致管理工作經(jīng)驗(yàn)缺乏，而且由于沒有對自己職業(yè)生涯的規(guī)劃，以“現(xiàn)在能否用得上”作為學(xué)習(xí)的取舍標(biāo)準(zhǔn)，以提升學(xué)歷和積累人脈資源為主要目標(biāo)。另外，MBA學(xué)員主要利用周末時(shí)間進(jìn)行課程學(xué)習(xí)，面臨工作、家庭生活和學(xué)業(yè)的三重壓力，對課程學(xué)習(xí)投入的時(shí)間和精力都沒有保證。筆者在本課程的案例教學(xué)過程中，選擇了中國管理案例共享中心的相關(guān)案例，由于案例文本比較長，一般至少提前2周將課堂討論的案例發(fā)給學(xué)員，課堂討論時(shí)發(fā)現(xiàn)提前看過案例的同學(xué)不足15%，學(xué)員抱怨沒有時(shí)間，大多數(shù)同學(xué)都是課堂上走馬觀花的看看案例，沒有提前準(zhǔn)備的案例討論就難以達(dá)到預(yù)期的教學(xué)效果。由此可見，MBA學(xué)員背景的差異與需求的多元化誘發(fā)各不相同的學(xué)習(xí)動機(jī)和學(xué)習(xí)行為，是“運(yùn)營管理”課程教學(xué)面臨的又一現(xiàn)實(shí)問題。
（三）網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)的迅猛發(fā)展使企業(yè)運(yùn)營系統(tǒng)與運(yùn)營活動發(fā)生了深刻的變化
網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)不僅改變了人們的生活方式，而且也改變了企業(yè)的運(yùn)營方式，使企業(yè)的運(yùn)營系統(tǒng)、運(yùn)營活動和運(yùn)營流程都充滿信息化的元素，傳統(tǒng)的企業(yè)運(yùn)營管理理論與方法面臨信息化的沖擊，使現(xiàn)有的“運(yùn)營管理”課程教學(xué)內(nèi)容和知識體系顯得陳舊過時(shí)，教材建設(shè)顯得滯后，同時(shí)使任課教師面臨新的挑戰(zhàn)。“運(yùn)營管理”課程教學(xué)內(nèi)容需要與時(shí)俱進(jìn)，對教材建設(shè)、師資隊(duì)伍建設(shè)和教學(xué)方法創(chuàng)新都帶來了較大的壓力。正是上述困惑，使“運(yùn)營管理”課程的教學(xué)面臨很大的壓力。據(jù)全國MBA教育指導(dǎo)委員會委員、國務(wù)院工商管理學(xué)科評議組成員、清華大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院博士生導(dǎo)師仝允桓教授在寧波大學(xué)MBA教學(xué)合格評估會上介紹，在全國各高校MBA教育中，“運(yùn)營管理”是難度大、學(xué)生滿意度較低的課程之一。也正因?yàn)槿绱耍扇珖鳰BA教育指導(dǎo)委員會生產(chǎn)運(yùn)作管理教學(xué)指導(dǎo)小組主辦的“全國MBA《生產(chǎn)運(yùn)作管理》教學(xué)和學(xué)術(shù)研討會”已經(jīng)連續(xù)舉辦了16屆，來自于全國MBA培養(yǎng)院校的“運(yùn)營管理”課程的任課教師參會積極性很高，每次會議除專題報(bào)告外，都會組織教學(xué)經(jīng)驗(yàn)交流和企業(yè)考察，也曾多次組織示范教學(xué)和案例教學(xué)方法培訓(xùn)。該教學(xué)研討會的連續(xù)性和任課教師參會的積極性從另一側(cè)面反映了該課程教學(xué)的難度，反映了任課教師期望交流與相互學(xué)習(xí)的強(qiáng)烈愿望。“運(yùn)營管理”是MBA的核心課程之一，如何面對現(xiàn)實(shí)、提高課程的教學(xué)質(zhì)量是我們?nèi)握n教師必須思考和探索重要課題。
二、MBA“運(yùn)營管理”教學(xué)改革措施
基于前文的分析，我們認(rèn)為，MBA“運(yùn)營管理”可以從課程內(nèi)容拆分、制造企業(yè)運(yùn)營與服務(wù)企業(yè)運(yùn)營分離、學(xué)員根據(jù)工作需要選修這一思路進(jìn)行嘗試性的改革與探索。具體而言，將“運(yùn)營管理”課程拆分為“生產(chǎn)運(yùn)營管理”與“服務(wù)運(yùn)營管理”，前者針對制造企業(yè)，后者針對服務(wù)企業(yè)。
（一）“運(yùn)營管理”課程的拆分有利于運(yùn)營管理學(xué)科的發(fā)展
盡管服務(wù)業(yè)的發(fā)展使生產(chǎn)的概念得以拓展，生產(chǎn)包括了制造性生產(chǎn)和服務(wù)性生產(chǎn)，前者提供有形的產(chǎn)品，后者提供無形的服務(wù)，而且在企業(yè)經(jīng)營活動中制造與服務(wù)有機(jī)結(jié)合，許多成功企業(yè)也經(jīng)歷了由制造向服務(wù)的轉(zhuǎn)型，如美國GE公司、IBM公司，但這些成功實(shí)踐都不能改變產(chǎn)品生產(chǎn)與服務(wù)運(yùn)作本身的差異和自身的規(guī)律。首先，服務(wù)具有無形性，即服務(wù)是一種無形的過程，不能稱、也不能量，而產(chǎn)品是流程在物理維度中的有形產(chǎn)出。這一特征對企業(yè)而言，產(chǎn)品創(chuàng)新可以申請專利保護(hù)，服務(wù)創(chuàng)新則無專利可言；對顧客而言，在購買前有形產(chǎn)品可以使用而服務(wù)則不可以。其次，服務(wù)具有同步性，即生產(chǎn)與消費(fèi)同時(shí)發(fā)生，因此，服務(wù)需要顧客的參與，與顧客進(jìn)行一定程度的互動，并貫穿整個(gè)服務(wù)活動。產(chǎn)品制造可以將生產(chǎn)與消費(fèi)分離，有形產(chǎn)品的生產(chǎn)無需顧客直接參與。這一特征決定了產(chǎn)品生產(chǎn)與服務(wù)運(yùn)作在運(yùn)營系統(tǒng)設(shè)計(jì)（如選址、設(shè)施布置）、流程、運(yùn)營活動的計(jì)劃與組織等方面存在較大差異。例如，服務(wù)不能存儲，不能通過庫存來調(diào)節(jié)需求變化。再次，服務(wù)具有異質(zhì)性，服務(wù)質(zhì)量取決于顧客的預(yù)期與實(shí)際感知，難以度量。產(chǎn)品質(zhì)量有其客觀標(biāo)準(zhǔn)，質(zhì)量可以測量。這一特征決定了產(chǎn)品生產(chǎn)與服務(wù)運(yùn)作在過程控制和質(zhì)量管理方面存在較大差異。第四，服務(wù)具有易逝性，即指服務(wù)能力的時(shí)間敏感性。顧客的輸入是服務(wù)進(jìn)行的前提，服務(wù)不能存儲，如果顧客沒有按照預(yù)計(jì)時(shí)間出現(xiàn)，服務(wù)能力就會白白浪費(fèi)。庫存能夠?qū)Ξa(chǎn)品生產(chǎn)能力起到調(diào)節(jié)與緩沖的作用。這一特征決定了產(chǎn)品生產(chǎn)與服務(wù)運(yùn)作的能力規(guī)劃、生產(chǎn)計(jì)劃等存在差異。服務(wù)特性決定了服務(wù)運(yùn)作管理的特殊性，需要專門對服務(wù)運(yùn)作管理進(jìn)行研究。制造是產(chǎn)品導(dǎo)向，服務(wù)是行動導(dǎo)向，不能把產(chǎn)品生產(chǎn)管理的方法簡單地搬到服務(wù)運(yùn)作中來。可見，“運(yùn)營管理”課程拆分有利于探索產(chǎn)品生產(chǎn)與服務(wù)運(yùn)作各自的規(guī)律，有利于運(yùn)營管理理論與管理方法的創(chuàng)新，也有利于解決企業(yè)運(yùn)營管理中現(xiàn)實(shí)問題。
（二）“運(yùn)營管理”課程的拆分有利于MBA教學(xué)
現(xiàn)在“運(yùn)營管理”涵蓋制造企業(yè)和服務(wù)企業(yè)的運(yùn)營管理問題，內(nèi)容龐雜，體系混亂。內(nèi)容龐雜不僅與有限的課時(shí)形成矛盾，而且也影響教學(xué)效果。如果從MBA學(xué)員的角度來看，部分內(nèi)容確實(shí)和自己的工作無關(guān)。“運(yùn)營管理”課程拆分為“生產(chǎn)運(yùn)營管理”與“服務(wù)運(yùn)營管理”之后，MBA學(xué)員可以根據(jù)自己的行業(yè)背景與工作需要選修其中的一門，減輕學(xué)習(xí)壓力，有利于調(diào)動學(xué)習(xí)的積極性。同時(shí)，這種拆分有利于教師更好地組織教學(xué)內(nèi)容和有針對性地選擇教學(xué)案例，也有利于案例討論與交流，有利于提高運(yùn)營管理課程的教學(xué)質(zhì)量和教學(xué)效果。
（三）“運(yùn)營管理”課程的拆分有利于教材建設(shè)
教材建設(shè)是MBA教學(xué)質(zhì)量的重要保障，也是課程建設(shè)的重要內(nèi)容。我們研讀了近年來國內(nèi)學(xué)者主編的運(yùn)營管理教材和引進(jìn)翻譯的MBA運(yùn)營管理教材，幾乎所有的運(yùn)營管理教材仍以制造業(yè)企業(yè)的運(yùn)營管理為主體，插入部分章節(jié)講授服務(wù)企業(yè)的運(yùn)營管理，服務(wù)運(yùn)作管理的內(nèi)容不夠系統(tǒng)、蜻蜓點(diǎn)水，如華中科技大學(xué)陳榮秋、馬士華的《生產(chǎn)運(yùn)作管理》（第4版），清華大學(xué)劉麗文的《生產(chǎn)與運(yùn)作管理》（第4版），上海交通大學(xué)季建華的《運(yùn)營管理），吉林大學(xué)李全喜的《生產(chǎn)運(yùn)作管理》（第2版），威廉•史蒂文森（WilliamJ.Stevenson）的《運(yùn)營管理》（第9版），杰伊•海澤（JayHeizer）和巴里•倫德爾（BarryRender）的《運(yùn)作管理原理》（第6版），戴維•A.科利爾（DavidA.Collier）和詹姆斯•R.埃文斯（JamesR.Evans）的《運(yùn)營管理：產(chǎn)品、服務(wù)和價(jià)值鏈》（第2版），羅伯塔•S.拉塞爾（RobertaS.Russell）和伯納德•W.泰勒的《運(yùn)營管理：創(chuàng)造供應(yīng)鏈價(jià)值》（第6版）。也有少數(shù)學(xué)者的教材試圖將制造企業(yè)和服務(wù)企業(yè)的運(yùn)營管理問題整合在一起，但邏輯體系混亂，研究對象不明，如前文提到的理查德•B.蔡斯等的《運(yùn)營管理》（第13版），杰克•R.梅雷迪思（JackR.Meredith）和斯科特•M.謝弗（ScottMShafer）的《MBA運(yùn)營管理》（第3版）。因此，“運(yùn)營管理”課程拆分為“生產(chǎn)運(yùn)營管理”與“服務(wù)運(yùn)營管理”有利于運(yùn)營管理教材建設(shè)。在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)對制造企業(yè)和服務(wù)企業(yè)的運(yùn)營系統(tǒng)與運(yùn)營活動的影響是不同的，“運(yùn)營管理”課程的拆分，有利于深入研究互聯(lián)網(wǎng)思維和網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)對運(yùn)營管理產(chǎn)生的影響，有利于運(yùn)營管理課程教學(xué)內(nèi)容緊跟時(shí)代脈搏。
三、結(jié)語
關(guān)鍵詞：體育館；運(yùn)營管理；效益
中圖分類號：G80-05 文獻(xiàn)識別碼：A 文章編號：1001-828X（2016）025-0000-01
引言
體育場館是國家發(fā)展體育事業(yè)的重要場所，也是發(fā)展體育產(chǎn)業(yè)的重要平臺，體育場館的運(yùn)營管理很大程度上代表著一個(gè)國家體育事業(yè)與體育產(chǎn)業(yè)的發(fā)展程度。近年來，我國大力發(fā)展體育事業(yè)的同時(shí)，新建了一大批體育場館設(shè)施，但是在體育場館的運(yùn)營管理方面去不是特別科學(xué)、合理。因此，有關(guān)部門必須運(yùn)營管理好體育場館。
一、現(xiàn)階段我國體育場館運(yùn)營管理現(xiàn)狀
當(dāng)前，我國多數(shù)體育場館已經(jīng)開始進(jìn)行運(yùn)營管理體制改革，體育場館傳統(tǒng)管理模式已經(jīng)逐漸由政府主導(dǎo)型向事業(yè)型、企業(yè)型或者半事業(yè)辦企業(yè)型轉(zhuǎn)變，形成多種管理模式共存的局面[1]。但是，目前我國體育場館仍然存在很多運(yùn)營管理上的問題。比如，體育場館的運(yùn)營管理仍然是政府擁有很大的話語權(quán)，無論是在經(jīng)營、運(yùn)營或者管理人員變動上還是政府擁有最高決定權(quán)，管理人員空有頭銜但卻沒實(shí)權(quán)做不出任何有效成績出來。其次，多數(shù)大型體育場館的基本公共服務(wù)不規(guī)范，主要體現(xiàn)在三個(gè)“不完善”，基本設(shè)施、基本管理以及基本服務(wù)的不完善。基本設(shè)施的不完善主要包括場地設(shè)施、安全設(shè)施、交通設(shè)施以及環(huán)衛(wèi)設(shè)施的不完善；基本管理主要是組織結(jié)構(gòu)、管理制度與風(fēng)險(xiǎn)控制的不完善；基本服務(wù)則是開放程度以及服務(wù)內(nèi)容達(dá)不到社會要求。此外，體育場館的運(yùn)營管理人員管理意識與水平需要提高，多數(shù)體育場館的運(yùn)營管理人員都是為了盈利而運(yùn)營，并沒有考慮到體育場館的公共性與公益性。同時(shí)部分體育場館的運(yùn)營管理人員態(tài)度不端正，存在著“國家的不是我的”的錯(cuò)誤思想觀念。
二、我國體育場館運(yùn)營管理的建議
1.面向大眾，開放服務(wù)
根據(jù)國家體育總局2014年印發(fā)的關(guān)于體育場館運(yùn)營管理體系的通知，體育場館的開放要達(dá)到社會需求，這種需求包括體育場館開放面積、開放的時(shí)間以及開放天數(shù)[2]。因此，體育場館的運(yùn)營管理一定要根據(jù)國際體育總局的有關(guān)通知，體育場館的開放面積、開放天數(shù)以及開放時(shí)間一定要達(dá)到最基本的要求。一直以來，國家對于體育事業(yè)與體育產(chǎn)業(yè)的發(fā)展都非常重視，體育場館的建設(shè)是為了提高我國的體育水平以及全民身體素質(zhì)，體育場館既然投入了巨額資金進(jìn)行建設(shè)就一定要使用好，并且管理好，發(fā)揮體育場館的基本功能，向大眾開放。
2.深入挖據(jù)體育場館的綜合功能
體育場館功能并不是單一的，而是多元化的，必須充分挖掘，才能充分體現(xiàn)體育場館的功能性。體育場館的最基本功能就是承辦體育賽事，因此根據(jù)體育總局的有關(guān)規(guī)定，不同規(guī)格的體育場館每年需要承辦不同數(shù)量的體育賽，其中在《大型體育場館運(yùn)營管理綜合評價(jià)體系中》對于大型體育場館承辦賽事的滿分要求是每年需要承辦國家級以上的體育賽事最少2次，國家級以下的體育賽事最少一1次。同時(shí)體育場館還可以承辦一些重大的群體活動，比如大型的高校招聘會、大型的文藝展覽以及大型的商業(yè)演出等。目前我國最成功的典范是是國家體育館――鳥巢。鳥巢自08年奧運(yùn)會以后，陸陸續(xù)續(xù)承辦了一些高規(guī)格的體育賽事以及商業(yè)演出等，充分發(fā)揮體育場館的綜合功能。比如，承辦意大利足球超級杯賽事，2015年田徑世界錦標(biāo)賽等。此外，鳥巢還承辦了一些大型的商業(yè)演唱會，比如某個(gè)明星到鳥巢開展個(gè)人演唱會等。同時(shí)，鳥巢還帶動了周邊旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。這些功能不斷挖掘的同時(shí)，給體育場館帶來了巨大的經(jīng)濟(jì)效益與社會效益。
3.加強(qiáng)運(yùn)營管理人才隊(duì)伍的專業(yè)技能與業(yè)務(wù)培訓(xùn)
國家體育總局引發(fā)的有關(guān)體育場館運(yùn)營管理的通知中對于體育場館的運(yùn)營管理人員有著明確的要求與規(guī)定。所以，要加強(qiáng)體育場館管理人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)。首先必須提高運(yùn)營管理人員的個(gè)人素質(zhì)，管理人員的個(gè)人水平以及職稱必須達(dá)到國家最低標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，體育場館管理部門有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)可以定期組織管理人員交流會，管理人員進(jìn)行內(nèi)部的管理工作交流，相互之間取長補(bǔ)短。或者，條件允許的話可以組織到國外，學(xué)習(xí)借鑒國外先進(jìn)的體育場館運(yùn)營管理經(jīng)驗(yàn)，并運(yùn)用到自身的體育場館運(yùn)營管理上。
4.走規(guī)范化和現(xiàn)代化管理道路
實(shí)現(xiàn)體育場館運(yùn)營管理的規(guī)范化和現(xiàn)代化就要利用先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)，將先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)運(yùn)用到運(yùn)營管理當(dāng)中。在目前的運(yùn)營管理基礎(chǔ)上，將計(jì)算機(jī)技術(shù)和電算化技術(shù)引入到場館資金的管理上，進(jìn)一步提高和優(yōu)化資金統(tǒng)計(jì)的規(guī)范性。在運(yùn)營管理人員的登記上，運(yùn)用一體化技術(shù)，將圖紙、資料和檔案統(tǒng)一管理。
三、結(jié)語
體育場館的建設(shè)需要投入大量資金，所以運(yùn)營管理上一定要科學(xué)、規(guī)范，不斷改革創(chuàng)新，尋找有效對策，并適當(dāng)借鑒他國先進(jìn)的運(yùn)營管理經(jīng)驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)體育場館社會效益與經(jīng)濟(jì)效益雙豐收。
參考文獻(xiàn)：
[1]白雨.有關(guān)體育場館運(yùn)營管理效益及對策的研究[J].青年與社會（中），2014，34（9）：300-300.
隨著我國社會經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，地下綜合管廊建設(shè)也受到了更多關(guān)注，本文在ppp模式引導(dǎo)下，對地下綜合管廊的運(yùn)營管理方法進(jìn)行了探討，以供參考。
關(guān)鍵詞
地下綜合管廊；ppp模式；運(yùn)營管理；資本
1.前言
隨著相關(guān)政策的出臺，我國已經(jīng)有較多城市展開了地下綜合管廊建設(shè)試點(diǎn)工作，地下綜合管廊的大面積建設(shè)，對地下綜合管廊的運(yùn)營管理方法也提出了更高的要求。
2.ppp模式的地下綜合管廊運(yùn)營管理機(jī)制分析
2.1企業(yè)的運(yùn)營財(cái)務(wù)制度。一般來說，可供企業(yè)選擇的財(cái)務(wù)制度主要有兩種，一種是運(yùn)營管理公司根據(jù)管廊維護(hù)結(jié)算的單位面積定額，對其進(jìn)行結(jié)算。還有一種方式就是運(yùn)營管理者將所收取的物業(yè)管理費(fèi)和使用等交由地下管廊所有者，地下管廊所有者需要給運(yùn)營公司支付相應(yīng)的管理費(fèi)，同時(shí)還需要負(fù)擔(dān)地下管廊的所有費(fèi)用支出。通過比較可以發(fā)現(xiàn)，第一種是制度下運(yùn)營管理公司需要自負(fù)盈虧，有助于提高其積極性。第二種財(cái)務(wù)制度主要由地下管廊所有者承擔(dān)運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)，缺乏對運(yùn)營管理公司的激勵，不利于調(diào)動其工作熱情和積極性。
2.2運(yùn)營管理企業(yè)職責(zé)以及管理組織結(jié)構(gòu)。為了保障地下綜合管廊的正常運(yùn)行，使其作用得到最大化發(fā)揮，通常會由運(yùn)營管理企業(yè)對地下綜合管廊進(jìn)行運(yùn)營管理。（1）從運(yùn)營管理企業(yè)的職責(zé)來看，應(yīng)以維護(hù)地下綜合管廊的正常運(yùn)行為主要目的，監(jiān)督管廊內(nèi)的施工安全、保持管廊的通風(fēng)和清潔、對管廊共用設(shè)備和結(jié)構(gòu)進(jìn)行維護(hù)、參與管廊險(xiǎn)情的排查和搶救以及其他應(yīng)盡義務(wù)等。（2）從運(yùn)營管理企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)來看，應(yīng)做到責(zé)任明確，精簡結(jié)構(gòu)，設(shè)立股東大會、監(jiān)事會、董事會、總經(jīng)理等，并在總經(jīng)理下設(shè)人事部、財(cái)務(wù)部、技術(shù)部、資產(chǎn)管理部以及運(yùn)營管理部等部門，使各部門的設(shè)立能夠盡量滿足公司的運(yùn)營需要。
3.ppp模式的地下綜合管廊財(cái)務(wù)運(yùn)營
3.1地下綜合管廊的費(fèi)用構(gòu)成。管廊的費(fèi)用主要包括兩個(gè)部分，一是管廊空間使用費(fèi)，是管線單位占用管廊內(nèi)部空間所需支付的費(fèi)用，目前使用的計(jì)費(fèi)方法主要為按所占體積權(quán)重收取建設(shè)成本或按直埋條件收取直埋費(fèi)，前者對于管廊使用者而言，投入成本相對較大，很容易造成使用者不愿進(jìn)入管廊[1]。后者在使用時(shí)，使用者需要繳納土方直埋費(fèi)和開挖費(fèi)，不增加單位成本，使用者比較容易接受，但是投資者需要一次性投入較多資金，投資風(fēng)險(xiǎn)較大。二是管廊的物業(yè)管理費(fèi)，該費(fèi)用主要包括：（1）日常運(yùn)營費(fèi)用。（2）管廊內(nèi)公共設(shè)施正常維護(hù)、運(yùn)營、檢修費(fèi)用。（3）緊急情況或突發(fā)事故造成管廊受損的費(fèi)用。（4）其他相關(guān)費(fèi)用。
3.2地下綜合管廊收益研究。收益主要包括兩個(gè)部分，分別為直接和間接收益，因?yàn)榈叵戮C合管廊是公共設(shè)施，所以在計(jì)算其收益時(shí)應(yīng)將投資收益除去。直接收益包括管廊物業(yè)管理費(fèi)和使用租費(fèi)等，補(bǔ)償運(yùn)營成本和部分固定資產(chǎn)折舊，通產(chǎn)情況下，這部分收益不足以補(bǔ)償全部的運(yùn)營成本和折舊。間接收益主要是指社會收益，即管廊修建帶來的土地資產(chǎn)增值、社會成本降低等，該收益很難準(zhǔn)確估算，通常根據(jù)經(jīng)驗(yàn)或其他城市的數(shù)據(jù)推算。該部分收益對應(yīng)的運(yùn)營成本和固定資產(chǎn)折舊主要由地方政府承擔(dān)。
4.ppp模式的地下綜合管廊費(fèi)用收取原則
浮動定價(jià)機(jī)制原則：在市場條件下，各管線單位的商品受市場波動影響，價(jià)格會在不斷變化中，所以在對地下綜合管廊進(jìn)行定價(jià)時(shí)，應(yīng)采用可變的機(jī)制，增加管廊費(fèi)用制定的靈活性，使其能夠更好地適應(yīng)市場價(jià)格波動。平等互利原則：由于在對地下綜合管廊進(jìn)行定價(jià)時(shí)，會涉及到使用者、投資者以及社會大眾等多方面的利益，所以應(yīng)遵循平等互利的原則，綜合考慮各方利益，通過協(xié)商制定合理價(jià)格，保障各方利益，實(shí)現(xiàn)社會效益最大化[2]。不損害大眾利益原則：地下綜合管廊內(nèi)的商品主要通過政府定價(jià)，這些商品通常都與群眾的生活緊密相關(guān)，所以在對地下綜合管廊進(jìn)行定價(jià)時(shí)，應(yīng)對各管線單位的成本而進(jìn)行考慮，避免管線單位將增加的成本轉(zhuǎn)嫁給大眾，影響社會大眾的利益。
5.結(jié)語
在ppp模式下，地下綜合管廊的建設(shè)主要由政府和民間資本出資，所以對地下綜合管廊的管理需要委托專業(yè)的運(yùn)營管理公司，由運(yùn)營管理公司自負(fù)盈虧，減少政府運(yùn)行機(jī)制造成的弊端，降低運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)，提高運(yùn)營管理水平，從而保障地下綜合管廊的運(yùn)營收益。
作者：樊國正 單位：石家莊市城市建設(shè)投資控股集團(tuán)有限公司
參考文獻(xiàn)：
關(guān)鍵詞：高校；體育場館；運(yùn)營管理；改革
近年來，現(xiàn)有的高校都陸續(xù)進(jìn)行了擴(kuò)建，在@個(gè)過程中興建了較多的設(shè)備新進(jìn)的體育場館，在高校新修建的體育場館中配置的設(shè)備多數(shù)都是較為先進(jìn)的，并且在新的體育館中占地面積也是較大，因此，高校的體育館的維修費(fèi)用和保養(yǎng)費(fèi)用也是非常高的。然而，現(xiàn)有的高校的體育場館多數(shù)開放利用程度不高，在較為落后的管理方式影響下，能夠產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益較為有限，可能會對高校的體育場館運(yùn)營管理的費(fèi)用緊張的情況。因此，本文在針對高校體育場館運(yùn)營的現(xiàn)狀進(jìn)行分析，發(fā)現(xiàn)其中存在的問題，并在分析和解釋的基礎(chǔ)上進(jìn)一步促進(jìn)高校體育場館利用效率的提高，實(shí)現(xiàn)高校運(yùn)營管理效益的增加。
一、高校體育場館的運(yùn)營管理現(xiàn)狀
（一）高校體育場館的性質(zhì)
高校的體育場館多數(shù)是在國家投資、高校投資，為了滿足本校師生日常體育活動的目的建設(shè)的一系列擁有配套設(shè)施和器材的體育場地或者是體育場館。尤其是對于公立高校的體育場館，主要是由國家和高校共同出資建設(shè)，所以在建設(shè)之初，高校的體育場館就具有服務(wù)社會的職能，即存在公益性，并不能使單純的滿足盈利的目的而忽視其公益性。在高校體育場館運(yùn)營中還存在著消費(fèi)的競爭性和排他性，因此，高校的體育產(chǎn)管還存在著私人產(chǎn)品的特性，并不是一個(gè)純粹的公共物品，屬于準(zhǔn)公共物品的行列。
（二）高校體育場館運(yùn)營管理現(xiàn)狀
我國的高校體育場館截止到2016年12月31日為止，興建的體育場地的數(shù)量直線上升，尤其是高等院校中體育場館的數(shù)量也在隨之上升。相對而言，現(xiàn)在高校興建的體育館不僅是數(shù)量多，興建的質(zhì)量相對較好，占地面積較大。雖然我國的體育場館與發(fā)達(dá)國家相比，在人均占有率上還存在著較大的差距，但是我國的高校的體育場館卻存在閑置的問題，尤其是體育設(shè)施的利用率不高，造成整個(gè)場館的運(yùn)營處于低收益的狀態(tài)。
二、高校體育場館運(yùn)營管理中需要改革的問題
我國高校體育場館的運(yùn)營管理中普遍存在著管理方式和管理方法較為落后，缺乏科學(xué)規(guī)范的管理，尤其是對于現(xiàn)代化的體育設(shè)施的管理問題更為巨大。在高校的體育場館運(yùn)營管理中需要急需改革的問題包括：
（一）管理水平不高
現(xiàn)在，大多數(shù)的高校體育館仍是處于一種獨(dú)立封閉管理的狀態(tài)，外界的社會性團(tuán)體較難聯(lián)系到高校的體育場館，在這樣的管理狀態(tài)下，較多的社會性訓(xùn)練活動以及比賽無法在高校體育館中進(jìn)行，結(jié)果不僅是高校體育館的資源浪費(fèi)，很多的資源和贊助也是很難拿到，嚴(yán)重影響體育場館的經(jīng)濟(jì)收益。另外，在高校的體育場館的管理隊(duì)伍中，多數(shù)人員來自體育學(xué)院或者是后勤部門，在從事體育場館管理之前較少有與現(xiàn)代化運(yùn)營管理相關(guān)的培訓(xùn)，導(dǎo)致現(xiàn)有的體育場館的管理隊(duì)伍普遍管理素質(zhì)不高，在多種因素的共同作用下，造成現(xiàn)有的高校體育場館運(yùn)營管理的水平不高，缺乏相應(yīng)的管理人才。
（二）管理體制過于行政化
現(xiàn)有的高校體育場館的管理中，多數(shù)在管理地位上屬于于一類“政治”活動，或者更為明確的說，是一種“社會”的活動，就其運(yùn)營管理來說更為重要的特色應(yīng)該是“經(jīng)濟(jì)”活動，需要在長期的運(yùn)營中實(shí)現(xiàn)收益。但是，在現(xiàn)有的高度統(tǒng)一集中管理的高校中，體育場館的管理屬于行政管理中，在實(shí)際的管理過程中泛化了體育場館管理部門的職能。尤其是現(xiàn)有的實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益的形式主要是簡單的訓(xùn)練和體育場館場地的出租，較多的社會性團(tuán)體的活動都無法在高校的體育場館中展開。
（三）高校體育場館的利用效率較低
高校的體育場館多數(shù)是在周末和節(jié)假日才會對外經(jīng)營開發(fā)，在工作日主要是面向?qū)W校的師生展開，但是在管理模式以及管理觀念的等因素的影響下，現(xiàn)有的高校體育場館多數(shù)處于半閑置狀態(tài)，無法實(shí)現(xiàn)有效利用的同時(shí)，降低了學(xué)校的經(jīng)營收益。尤其是在寒暑假中，高校的師生處于放假離開學(xué)校的狀態(tài)，但是高校的體育場館居然也屬于放假狀態(tài)，主要的原因是在高校的管理方式的影響，以及相關(guān)的宣傳管理工作并沒有落實(shí)到位，造成高校的體育場館在寒暑假中完全變成閑置資源，對于高校來說，是一種極大的資源浪費(fèi)。
三、高校體育場館運(yùn)營管理改革的建議
高校體育場館現(xiàn)有的問題較為嚴(yán)重，對于學(xué)校體育場館運(yùn)營管理經(jīng)濟(jì)效益的實(shí)現(xiàn)具有較大的限制作用，因此，需要對其進(jìn)行改革，保證高校的體育場館的有效利用，并在此基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)高校的經(jīng)濟(jì)收益。
（一）提升高校體育場館管理人員的水平
人才，無論是對于一個(gè)國家、民族的進(jìn)步，社會的發(fā)展都具有重要的作用，對于高校的體育場館的管理來說同樣重要。在現(xiàn)有的高校體育場館運(yùn)營管理的改革中，首先是要提高管理人管的管理水平。首先，是要在高校體育場館管理人員中樹立起管理的觀念，保證在管理人員的心中牢記提高經(jīng)濟(jì)效益的目標(biāo)，在日常的運(yùn)營中減少或者是違背管理目標(biāo)的行為。其次，是對于體育場館現(xiàn)有的管理人員進(jìn)行現(xiàn)代化運(yùn)營管理的培訓(xùn)，提升管理人員的專業(yè)技能和專業(yè)知識的水平，在定期的培訓(xùn)中，逐步實(shí)現(xiàn)管理隊(duì)伍的現(xiàn)代化。再次，還應(yīng)該建立起來相應(yīng)的運(yùn)營管理制度，所謂“沒有規(guī)矩，不成方圓”，對于高校的體育場館管理也是如此，只有制定了科學(xué)的、合理的管理制度，才能保證在日常的運(yùn)營管理中有章可循，職位和責(zé)任對應(yīng)，還能夠降低出現(xiàn)管理問題的概率。最后，應(yīng)該革新高校體育場館人才引進(jìn)的策略，逐步實(shí)現(xiàn)管理人員的外部引進(jìn)和內(nèi)部選拔結(jié)合起來，調(diào)動員工的積極性，實(shí)現(xiàn)高校體育場館管理方式的轉(zhuǎn)變。
（二）建立健全相關(guān)的法律法規(guī)
多數(shù)的高校是由政府和學(xué)校共同出資建設(shè)，所以，在高校的體育場館運(yùn)營管理中需要政府給與相應(yīng)的支持。我國對于體育產(chǎn)業(yè)的法律法規(guī)還存在較大的發(fā)展可能，尤其是對于高校內(nèi)部的體育產(chǎn)業(yè)的法律法規(guī)較少，所以在這個(gè)背景下容易形成高校體育場館市場化效率不高的問題。而政府從法律法規(guī)的角度保證高校體育場館的運(yùn)營管理，能夠促進(jìn)高校場館的有效開發(fā)，實(shí)現(xiàn)在高校體育場館的發(fā)展有章可循，有法可依。同樣，還應(yīng)該對于高校體育場館的市場化開發(fā)給與一定的優(yōu)惠政策，在在實(shí)行的基礎(chǔ)上制定相關(guān)的績效管理策略，這在一定程度上能夠促進(jìn)高校體育場館運(yùn)營管理水平的提高。
（三）加強(qiáng)宣傳，實(shí)現(xiàn)多元化運(yùn)營
高校的體育場館的設(shè)施先進(jìn)，具有舉行多種賽事的能力。因此，高校應(yīng)該加大宣傳的力度，實(shí)行開放式的管理方式，并且通過市場化的運(yùn)營手段，實(shí)現(xiàn)多種大型的運(yùn)動會的開辦，尤其是當(dāng)?shù)氐囊恍┗顒痈强梢栽趯W(xué)校的體育場館中舉辦。另外，還可以向市民進(jìn)行宣傳，吸引市民到高校中進(jìn)行一些健身活動，并且是舉辦一些文化性質(zhì)的活動，提高高校體育場館的知名度。同時(shí)，在擁有一些名氣的基礎(chǔ)上，制定一系列冠名權(quán)的措施，實(shí)現(xiàn)企業(yè)在一定的時(shí)間內(nèi)對于高校體育場館的冠名，提高體育場館的經(jīng)濟(jì)收益。
【關(guān)鍵詞】醫(yī)改 資金運(yùn)營管理 對策
隨著市場經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，我國醫(yī)藥管理體制和醫(yī)療保障制度改革也進(jìn)一步深化，醫(yī)院發(fā)展也逐漸從粗放式經(jīng)營管理向集約型管理轉(zhuǎn)變。醫(yī)藥改革的推進(jìn)弱化了醫(yī)院的財(cái)政補(bǔ)助，同時(shí)也加劇了醫(yī)療行業(yè)的競爭。醫(yī)院為增強(qiáng)整體競爭實(shí)力需提高財(cái)務(wù)管理水平從而實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益和社會效益的協(xié)調(diào)統(tǒng)一，而醫(yī)院資金運(yùn)營管理則是現(xiàn)代醫(yī)院財(cái)務(wù)管理的重點(diǎn)和難點(diǎn)。本為主要就醫(yī)院資金運(yùn)營管理現(xiàn)存的主要問題和對策展開探討。
一、醫(yī)院資金的主要來源
充足的資金是保證醫(yī)院各部門和各業(yè)務(wù)持續(xù)運(yùn)營的基本前提，它是醫(yī)院經(jīng)濟(jì)管理和財(cái)務(wù)控制的核心。目前醫(yī)院資金的來源主要有以下幾個(gè)方面：（1）國家財(cái)政撥款（財(cái)政補(bǔ)助基金）。目前我國大部分醫(yī)院屬于公立醫(yī)院，國家的財(cái)政撥款主要用于醫(yī)院人員經(jīng)費(fèi)的開支、藥品和衛(wèi)生器材的購買、醫(yī)院發(fā)展和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等，同時(shí)也用于如白內(nèi)障復(fù)明、降低貧困孕婦死亡率以及重大疾病預(yù)防控制等國家惠民工程項(xiàng)目。（2）醫(yī)院自身事業(yè)收入（醫(yī)療服務(wù)收入），包括兩部分：一是門診醫(yī)療收入，它是醫(yī)院向患者收取的檢查治療所需的醫(yī)藥費(fèi)用；二是住院醫(yī)療收入，它是醫(yī)院向需要住院醫(yī)療服務(wù)的患者收取的醫(yī)藥費(fèi)用。（3）醫(yī)院本身歷年的結(jié)余資金，這部分資金可用做周轉(zhuǎn)資金或用于醫(yī)院的發(fā)展建設(shè)。（4）借入資金，這部分資金主要指患者的預(yù)交金以及醫(yī)院向金融機(jī)構(gòu)借貸的資金，這部分資金能夠穩(wěn)定醫(yī)院的日常周轉(zhuǎn)，主要作為購買衛(wèi)生器材、藥品材料等的補(bǔ)充資金，同時(shí)引進(jìn)的資金也可以投資于醫(yī)院的新技術(shù)和新項(xiàng)目。（5）其他資金來源，主要包括社會捐款、外資的引進(jìn)等，這部分資金可用于醫(yī)療項(xiàng)目的研發(fā)或基礎(chǔ)設(shè)施的改造。
然而隨著醫(yī)療改革的不斷深化，醫(yī)院資金的來源也正發(fā)生著深刻的變化。例如，國家財(cái)政補(bǔ)助比例逐年遞減，差額補(bǔ)助已名存實(shí)亡，藥品差價(jià)收入也逐年萎縮，提高醫(yī)療服務(wù)費(fèi)用又受到社會和人民承受力的制約等，這些變化都將導(dǎo)致醫(yī)院資金來源的日益減少。面對如此嚴(yán)峻的形式，加強(qiáng)醫(yī)院資金運(yùn)營管理水平對于提高醫(yī)院整體競爭力，保證醫(yī)院正常運(yùn)營和持續(xù)發(fā)展具有深刻的意義。
二、醫(yī)院資金運(yùn)營管理現(xiàn)存問題
我國醫(yī)療改革不僅降低了醫(yī)院資金的來源，同時(shí)也間接突顯出了目前醫(yī)院在資金運(yùn)營管理方面的問題，其主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
（一）缺乏完善的財(cái)務(wù)管理制度
目前我國大多數(shù)醫(yī)院的財(cái)務(wù)資金管理建立在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)管理體制之上，缺乏對費(fèi)用支出的有效控制。部分醫(yī)院對醫(yī)院獨(dú)立的內(nèi)部財(cái)務(wù)管理制度的制定不夠重視，導(dǎo)致相關(guān)人員對資金的運(yùn)營管理存在較大的隨意性；有些醫(yī)院則沒有明確其財(cái)會人員的崗位職責(zé)，沒有制定相關(guān)的崗位責(zé)任制度，導(dǎo)致財(cái)會人員不清楚自身的職責(zé)內(nèi)容和職權(quán)。由于財(cái)務(wù)管理制度上的缺陷，醫(yī)院對資金的運(yùn)營管理缺乏嚴(yán)格的控制標(biāo)準(zhǔn)，有關(guān)業(yè)務(wù)不能按章辦事，資金揮霍浪費(fèi)現(xiàn)象嚴(yán)重，沒有發(fā)揮出應(yīng)有的效益。
（二）醫(yī)院內(nèi)部控制乏力
內(nèi)部控制措施是提高醫(yī)院資金運(yùn)營管理水平的有效監(jiān)督控制手段，然而目前大多數(shù)醫(yī)院的內(nèi)部控制措施往往流于形式，沒有形成規(guī)范的內(nèi)控體系，在內(nèi)部控制的實(shí)操中更多的依賴于書本知識或根據(jù)自己的主觀判斷來進(jìn)行操作。醫(yī)院對于資金管理的監(jiān)督和控制往往更多的重視資金的收入過程，而對于已收資金或已存入銀行的資金缺乏過程監(jiān)控，即使存在監(jiān)控，也會由于內(nèi)控意識和方法的問題使得對這部分資金的監(jiān)控缺乏力度。由于內(nèi)控乏力的問題，可能會出現(xiàn)部分醫(yī)院領(lǐng)導(dǎo)擅自挪用醫(yī)院資金甚至侵吞國有資產(chǎn)等現(xiàn)象。
（三）預(yù)算管理執(zhí)行不力，資金管理松懈
在新的經(jīng)濟(jì)形勢下，醫(yī)療改革對醫(yī)院的資金運(yùn)營管理水平提出了更高的要求，醫(yī)院也開始意識到資金預(yù)算管理的重要性和必要性，但目前醫(yī)院的預(yù)算管理仍存在許多問題。例如醫(yī)院領(lǐng)導(dǎo)對預(yù)算管理重視不夠，預(yù)算內(nèi)容只停留在院級收支預(yù)算及投資項(xiàng)目預(yù)算上，缺乏全面性；預(yù)算管理工作僅是指財(cái)務(wù)部門完成上級預(yù)算任務(wù)，醫(yī)院其他部門和科室都認(rèn)為與己無關(guān)；資金預(yù)算方法和程序不規(guī)范等。由于長期以來的觀念或歷史問題使得醫(yī)院的預(yù)算管理更多的是流于形式，缺乏預(yù)算對資金和合理調(diào)度管理，資金預(yù)算缺乏科學(xué)性和計(jì)劃性，預(yù)算管理作用發(fā)揮不到位。
（四）資金日常管理薄弱，資金運(yùn)營效率低
目前大多數(shù)醫(yī)院資金閑置或不足的情況時(shí)有發(fā)生，資金日常管理薄弱現(xiàn)象嚴(yán)重，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：一是存貨管理問題，大多數(shù)醫(yī)院對于所需藥品和器材的采購和存貨管理成本居高不下，其主要原因在于與臨床聯(lián)系不夠，無法按需采購和存儲，并及時(shí)調(diào)整庫存量，存貨管理沒有形成統(tǒng)一制度，導(dǎo)致醫(yī)院大量資金被占用影響醫(yī)院的正常運(yùn)行。二是資金收付和使用管理問題。由于醫(yī)院各經(jīng)營環(huán)節(jié)都要直接或間接用到大量的資金，出現(xiàn)貪污挪用等舞弊問題的可能性也比較大，如由于內(nèi)部監(jiān)管不到位、收付程序不規(guī)范等都可能出現(xiàn)多收、少收或漏收等造成貨幣資金流失的現(xiàn)象，或是在銀行收支業(yè)務(wù)中會出現(xiàn)私自提現(xiàn)、私自存款或開戶，資金外循環(huán)等現(xiàn)象。三是多開戶現(xiàn)象嚴(yán)重，資金管理處于失控狀態(tài)，資金的多頭管理造成資金沉淀嚴(yán)重，占用不合理，如醫(yī)院一邊從銀行貸款進(jìn)行項(xiàng)目投資或基礎(chǔ)建設(shè)，而另一邊自身銀行賬戶里的資金卻躺在那里“睡覺”。四是盲目投資，資產(chǎn)閑置現(xiàn)象嚴(yán)重，資金使用效率低，部分醫(yī)院在創(chuàng)收的沖動下，在沒有分析實(shí)際支付能力和投資回報(bào)率的情況下盲目購進(jìn)醫(yī)療設(shè)備，或搞基礎(chǔ)建設(shè)造成資產(chǎn)閑置或資金浪費(fèi)。
三、加強(qiáng)醫(yī)院資金運(yùn)營管理的對策
醫(yī)院是一個(gè)具有市場性和社會公益性的單位，在面臨國內(nèi)外市場競爭嚴(yán)峻挑戰(zhàn)的同時(shí)，也要積極推進(jìn)各項(xiàng)社會公共衛(wèi)生事業(yè)的發(fā)展，為人民提供優(yōu)質(zhì)的醫(yī)療服務(wù)，進(jìn)而促進(jìn)自身發(fā)展，這些都離不開資金的支持。因此，醫(yī)院應(yīng)充分認(rèn)識到提高資金運(yùn)營管理水平的重要性和必要性。
（一）發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)帶頭作用，完善財(cái)務(wù)管理制度，實(shí)施結(jié)算中心制度
醫(yī)院財(cái)務(wù)管理制度及內(nèi)部會計(jì)控制制度的建立和完善不僅涉及醫(yī)院運(yùn)營管理的方方面面，同時(shí)也依賴于醫(yī)院管理層的思想意識，只有領(lǐng)導(dǎo)重視資金的運(yùn)營管理，行動上帶頭執(zhí)行資金運(yùn)營管理制度，才能真正提高醫(yī)院資金的運(yùn)營管理能力。目前，醫(yī)院在財(cái)務(wù)制度的完善方面應(yīng)該重點(diǎn)實(shí)施結(jié)算中心制度。實(shí)施結(jié)算中心制度有利于醫(yī)院資金的集中管理，能夠有效防止醫(yī)院資金的賬外循環(huán)。對醫(yī)院的所有資金實(shí)行集中管理能夠才能夠做到統(tǒng)籌兼顧，避免多頭賬戶現(xiàn)象所導(dǎo)致的資金管理失控，同時(shí)有利于實(shí)行定額備用金制度，控制醫(yī)院貨幣資金的使用。
（二）加強(qiáng)醫(yī)院內(nèi)部控制，建立相互制約、相互監(jiān)督的機(jī)制
建立健全的內(nèi)部控制制度能夠有效規(guī)范醫(yī)院資金的收支和使用程序，避免內(nèi)控制度與實(shí)際應(yīng)用相脫節(jié)，確保醫(yī)院資金的安全性和完整性。在實(shí)際執(zhí)行過程中，需要重點(diǎn)注意以下幾方面的控制：一是加強(qiáng)對門診和住院收入的控制力度。由于目前大多數(shù)患者都采用現(xiàn)金結(jié)算，加強(qiáng)對醫(yī)院貨幣資金的監(jiān)督和控制也愈顯突出，例如定期核對財(cái)務(wù)收入和收費(fèi)系統(tǒng)收入是否一致，防止收費(fèi)舞弊行為發(fā)生。二是將不相容職務(wù)分離控制，建立相互制約、相互監(jiān)督機(jī)制。明確醫(yī)院各部門和崗位的職權(quán)關(guān)系，確保貨幣資金業(yè)務(wù)的不相容崗位相互分離、制約和監(jiān)督，如現(xiàn)金收付及保管只能由授權(quán)的出納員來負(fù)責(zé)處理，出納人員不得兼任稽核、會計(jì)檔案保管和收入、支出、費(fèi)用、債權(quán)債務(wù)賬目的登記工作；三是建立健全內(nèi)部審計(jì)機(jī)構(gòu)，發(fā)揮內(nèi)審作用，對資金的運(yùn)營管理做到事前有預(yù)算、事中有控制、事后有考核。
（三）實(shí)行全面預(yù)算管理，確保預(yù)算有效執(zhí)行
加強(qiáng)資金預(yù)算管理是醫(yī)院財(cái)務(wù)部門對資金管理的重點(diǎn)。醫(yī)院資金的預(yù)算管理應(yīng)根據(jù)醫(yī)院實(shí)際運(yùn)營情況和需要編制資金預(yù)算計(jì)劃，使醫(yī)院資金預(yù)算切實(shí)可行。首先，醫(yī)院資金預(yù)算需要遵循“收支統(tǒng)管，統(tǒng)籌兼顧，積極穩(wěn)妥”原則，在保證醫(yī)院各部門和科室廣泛參與的基礎(chǔ)上編制全面的資金預(yù)算方案和預(yù)算控制方案，使醫(yī)院資金預(yù)算切實(shí)可行。其次，規(guī)范預(yù)算審批制度，提高醫(yī)院資金預(yù)算的嚴(yán)厲性和約束性，樹立“錢流向哪里，管理就跟到哪里”的觀念，避免將醫(yī)院資金盲目投資于沒有進(jìn)行可行分析的項(xiàng)目，防止不良資產(chǎn)的產(chǎn)生，保證資金運(yùn)營的最佳效益和資金使用的科學(xué)性、合理性。
（四）重視資金日常管理，提高資金使用效益
醫(yī)院要提高資金運(yùn)營管理水平關(guān)鍵的是要實(shí)現(xiàn)資金費(fèi)用開支的計(jì)劃性，最大限度地發(fā)揮資金的使用效益，滿足醫(yī)院正常運(yùn)轉(zhuǎn)和發(fā)展的需要。一是加強(qiáng)存貨管理。目前大多數(shù)醫(yī)院對存貨管理不善，導(dǎo)致過量壓占資金，醫(yī)院需要采取措施解決相關(guān)問題。例如加強(qiáng)與臨床的溝通聯(lián)系，有計(jì)劃地對藥品和相關(guān)設(shè)備、器材進(jìn)行采購，利用集中采購或聯(lián)合采購的方式降低物資采購成本，同時(shí)定期檢查庫存，利用現(xiàn)代計(jì)算機(jī)庫存管理技術(shù)提高物資進(jìn)出庫以及盤點(diǎn)的工作效率，進(jìn)而實(shí)行分類管理，從整體上減少醫(yī)院的采購成本和庫存管理成本。二是規(guī)范資金收付，強(qiáng)化資金流向監(jiān)控。例如加強(qiáng)票據(jù)管理和銀行存款管理，明確各種票據(jù)在購買、領(lǐng)用、背書轉(zhuǎn)讓等相關(guān)環(huán)節(jié)上的職責(zé)權(quán)限和程序，定期指定會計(jì)人員核對銀行賬戶，對未達(dá)款應(yīng)明查原因，及時(shí)處理，同時(shí)需要加強(qiáng)對現(xiàn)金流量的分析預(yù)測，嚴(yán)格控制現(xiàn)金流量的流入和流出。三是嚴(yán)格審批制度，注重實(shí)效，加強(qiáng)投資管理。對醫(yī)院各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)實(shí)行會計(jì)預(yù)審制，重大投資項(xiàng)目需集體決策，必須完善投資管理機(jī)制，充分發(fā)揮財(cái)務(wù)人員的資金管理職能，對相關(guān)投資進(jìn)行市場調(diào)研，可行性分析、預(yù)測分析、風(fēng)險(xiǎn)評估和投資回報(bào)率分析等，以免盲目投資，造成資產(chǎn)閑置或資金浪費(fèi)，切實(shí)提高資金使用效益。
四、結(jié)束語
加強(qiáng)醫(yī)院資金運(yùn)營管理是醫(yī)院財(cái)務(wù)管理的重要組成部分，因此需要建立一套科學(xué)、合理、有效的資金運(yùn)營管理體系，提高醫(yī)院資金運(yùn)營管理水平，加強(qiáng)監(jiān)控杜絕舞弊和浪費(fèi)現(xiàn)象，降低醫(yī)院運(yùn)營成本費(fèi)用，提高資金使用效益，從而促進(jìn)醫(yī)院正常、穩(wěn)定和可持續(xù)發(fā)展。
參考文獻(xiàn)
[1]王巖，徐華玲.加強(qiáng)醫(yī)院資金管理，提高資金使用效益[J].遼寧師范大學(xué)學(xué)報(bào)，2010年第33卷第6期：127-128
一、引言
我國雖是擁有世界和國家地質(zhì)公園最多的國家，但有關(guān)地質(zhì)公園管理的研究卻相對滯后，地質(zhì)公園的運(yùn)營管理存在許多問題。目前，我國有關(guān)地質(zhì)公園的運(yùn)營管理主要是借鑒風(fēng)景名勝區(qū)的管理經(jīng)驗(yàn)，但是，地質(zhì)公園與與風(fēng)景名勝區(qū)相比最大的區(qū)別是其更重視對地質(zhì)遺跡資源的保護(hù)和地學(xué)知識的普及（林明太，2006）。因此，探索并構(gòu)建適合地質(zhì)公園自身的特點(diǎn)的運(yùn)營管理的模式具有較大的理論意義和現(xiàn)實(shí)指導(dǎo)意義。
二、地質(zhì)公園運(yùn)營管理模式研究
（一）國外地質(zhì)公園運(yùn)營管理模式分析
有關(guān)地質(zhì)公園管理的研究，國外學(xué)者主要集中在分析遺產(chǎn)旅游地管理體制中的利益主體、管理和經(jīng)營行為以及非政府組織（NGOs）或者社區(qū)居民參與等方面。
1、美國國家公園運(yùn)營管理模式
第一個(gè)建立國家公園管理模式的國家是美國，美國的國家公園的管理體制屬于典型的 “中央集權(quán)制”，即以“國家公園管理局―地方辦公室―基層管理局”為主線的垂直管理體系。國內(nèi)對美國國家公園的研究大多以管理經(jīng)驗(yàn)借鑒為視角，研究內(nèi)容兒乎涉及到國家公園管理的各個(gè)層面。如朱華晟等（2013）研究美國國家公園管理體制時(shí)指出，美國聯(lián)邦政府為國家公園的運(yùn)營管理提供70%的經(jīng)費(fèi)保障，是其得以成功運(yùn)作的關(guān)鍵因素之一。
2、歐洲地質(zhì)公園管理模式
第一個(gè)從洲際范圍內(nèi)推進(jìn)世界地質(zhì)公園計(jì)劃的大洲是歐洲。歐洲的地質(zhì)公園網(wǎng)絡(luò)是一個(gè)歐洲民主行動協(xié)會，由所有成員的代表來進(jìn)行管理。其運(yùn)作是依靠協(xié)調(diào)委員會（CC）、咨詢委員會（AC）和各地質(zhì)公園的官方代表。其中，協(xié)調(diào)委員會是歐洲地質(zhì)公園網(wǎng)絡(luò)唯一的決策機(jī)構(gòu)，其負(fù)責(zé)該地質(zhì)公園網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)營和管理。咨詢委員會則負(fù)責(zé)為該地質(zhì)公園網(wǎng)絡(luò)提供高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展和擴(kuò)大建議。各地質(zhì)公園的官方代表則具體負(fù)責(zé)公園的運(yùn)營管理。因此，歐洲地質(zhì)公園與美國的中央集權(quán)的管理模式相比，其管理模式實(shí)行的則是比較典型的“地方管理模式”。
3、日本自然公園運(yùn)營管理模式
日本的自然公園管理兼具中央集權(quán)和地方自治兩種體制，其推行的是比較典型的“綜合管理模式”。有國家環(huán)境廳的領(lǐng)導(dǎo)，同時(shí)，地方政府又擁有一定的自，而且私營和民間機(jī)構(gòu)也顯得十分活躍。其中，國立公園是由國家來指定并進(jìn)行直接地管理；與國立公園具有相同的自然風(fēng)景地域的國定公園，同樣由國家制定，但是由都道府縣進(jìn)行管理；能夠代表都道府縣的自然風(fēng)景地域的都道府縣自然公園，則由都道府縣指定并直接管理。
（二）國內(nèi)地質(zhì)公園運(yùn)營管理模式分析
目前，國內(nèi)對地質(zhì)公園運(yùn)營管理模式的研究，一般分為管理體制模式研究和經(jīng)營模式研究兩個(gè)方面。
1、管理體制模式研究
目前，對地質(zhì)公園的管理學(xué)者們主要存在以下兩種觀點(diǎn)：一種是借鑒美國地質(zhì)公園管理的經(jīng)驗(yàn)，通過設(shè)立國家公園管理局從對全國所有風(fēng)景區(qū)實(shí)行自上而下的垂直管理，管理局主要負(fù)責(zé)對公園內(nèi)的資源和人員進(jìn)行日常的管理和維護(hù)，所有經(jīng)費(fèi)通過國家財(cái)政撥款或社會捐助，對于景區(qū)內(nèi)所有經(jīng)營項(xiàng)目則對外實(shí)行特許經(jīng)營（王瑩，1996；李景奇和秦小平，1999；柳尚華，1999；徐高齡，2000；楊銳，2001；陳蘋蘋，2004；楊昌明等，2006）。但由于中國旅游資源具有特殊性，這種“垂直管理”的模式也許不能解決由于景區(qū)內(nèi)大量居民房屋拆遷而帶來的安置問題以及開發(fā)后超凡的旅游壓力等問題（吳必虎，2002；夏云嬌，2006）；另一種建議將景區(qū)變成一個(gè)小級別的行政單位，用“屬地管理”模式替代地方政府對風(fēng)景與遺產(chǎn)地的直接管理，把資源保護(hù)的職能內(nèi)在化，將資源所有權(quán)、管理權(quán)、收益權(quán)一體化（張昕竹等，2001；魏小安，2002）。但是，在經(jīng)營過程中這種模式也容易受利益驅(qū)動以及政出多頭的影響，由于經(jīng)營權(quán)與管理權(quán)的一體化使得管理權(quán)實(shí)際喪失，造成遺產(chǎn)地內(nèi)的旅游開發(fā)與建設(shè)得不到有效約束，導(dǎo)致樓堂館所濫建，索道、電梯紛紛上馬等后果（張朝枝，保繼剛和徐紅罡，2004）。
2、經(jīng)營模式研究
經(jīng)營模式上，理論界同樣存在著兩種觀點(diǎn)：一種認(rèn)為管理權(quán)與經(jīng)營權(quán)可以分離。包括“四權(quán)分離”說（王興斌，1999和2002）、“三權(quán)分離”說（楊振之、馬治鸞和陳謹(jǐn)，2002；傅廣海和戈瑩，2002）、“兩權(quán)分離”說（鄭敏和張家義，2003）和“上市經(jīng)營”說（ 張凌云，2000；韋夏禪，2003）。其實(shí)，從政企分開的發(fā)展趨勢看，經(jīng)營權(quán)與所有權(quán)的分離是必然的，但因?yàn)檫z產(chǎn)資源得特殊性，要求其經(jīng)營企業(yè)必須持有特殊資質(zhì)（鄔愛其，2001；茍自鈞，2002）。但是，針對現(xiàn)在存在有一些景區(qū)經(jīng)營權(quán)與管理權(quán)不能分離的現(xiàn)象，則可歸結(jié)為管理問題或者實(shí)際的操作問題（魏小安，2000）；另一種觀點(diǎn)，基于遺產(chǎn)資源是一種特殊的資源，因此，不能完全采用市場化運(yùn)作，所以管理權(quán)與經(jīng)營權(quán)不能分離。由于遺產(chǎn)資源的特殊性決定了其經(jīng)營權(quán)與所有權(quán)是天然一體的，“管理權(quán)與經(jīng)營權(quán)的分離必然導(dǎo)致遺產(chǎn)區(qū)管理轉(zhuǎn)入以營利為首要目的的商業(yè)性旅游經(jīng)營軌道，其經(jīng)營舉措往往是與遺產(chǎn)保護(hù)背道而馳的（張曉，1998；徐嵩齡，2002和2003）
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3、地質(zhì)公園運(yùn)營管理模式構(gòu)建
如何在增強(qiáng)地質(zhì)遺跡資源開發(fā)價(jià)值的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)保護(hù)與開發(fā)并舉，是構(gòu)建地質(zhì)公園管理模式過程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。基于目前我國地質(zhì)公園的管理現(xiàn)狀及存在的問題，本文提出構(gòu)建地質(zhì)公園管理新模式：一方面，融合“垂直管理“模式的優(yōu)勢，使得對地質(zhì)公園的管理能夠覆蓋全行業(yè)；另一方面，同時(shí)吸收”屬地管理“模式的優(yōu)勢，明確管理主體，明確地質(zhì)公園的產(chǎn)權(quán)關(guān)系，減少各種交易費(fèi)用，最終實(shí)現(xiàn)對資源利用效率的提高（何勛，2003）。在建立健全地質(zhì)公園管理體系的過程中，除要合理設(shè)置管理機(jī)構(gòu)的部門外，還必須建立健全地質(zhì)公園――景區(qū)（保護(hù)區(qū)）――景點(diǎn)（保護(hù)點(diǎn)）三級管理網(wǎng)絡(luò)（李曉琴，2011）。由于地質(zhì)遺跡不僅具有觀賞價(jià)值，更重要的是具有科研和科普的價(jià)值，讓科研機(jī)構(gòu)參與到地質(zhì)公園經(jīng)營中來，不僅可以支撐地質(zhì)公園建設(shè)，更重要的是可以深入挖掘地質(zhì)遺跡價(jià)值，實(shí)現(xiàn)地質(zhì)公園的可持續(xù)發(fā)展和建設(shè)（王春武，2013）。
三、總結(jié)及未來研究展望
（一）總結(jié)
本文通過分析國內(nèi)外地質(zhì)公園運(yùn)營管理模式，得出以下結(jié)論：構(gòu)建融合 “中央集權(quán)型”與“地方自治型”行政管理體系各自優(yōu)點(diǎn)的“綜合型”管理模式，對我國地質(zhì)公園運(yùn)營管理的改進(jìn)具有較強(qiáng)的借鑒意義；地質(zhì)公園要建立起完善和健全的管理模式，其產(chǎn)權(quán)必須分明，必須處理好地質(zhì)公園運(yùn)營管理過程中涉及到的利益相關(guān)者的訴求；構(gòu)建合適的地質(zhì)公園運(yùn)營管理模式，應(yīng)同時(shí)借鑒 “垂直管理”和“屬地管理”模式的優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)設(shè)立統(tǒng)一的管理機(jī)構(gòu)，在管理中引入地質(zhì)遺跡類旅游資源經(jīng)營企業(yè)，并配套建立監(jiān)督管理部門、規(guī)劃機(jī)構(gòu)和科研機(jī)構(gòu)，最后，應(yīng)注重相關(guān)利益者的參與和滿足了不同利益者的訴求。
（二）未來研究展望
關(guān)鍵詞：物流園區(qū)；開發(fā)建設(shè)模式；運(yùn)營管理模式；盈利模式
隨著我國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的勢在必行，現(xiàn)代物流行業(yè)從初步發(fā)展期進(jìn)入了發(fā)展黃金期，在這種趨勢下下，我國物流園區(qū)的建設(shè)自然而然邁進(jìn)了高速發(fā)展時(shí)期。根據(jù)第三次全國物流園區(qū)（基地）調(diào)查報(bào)告，初步篩選有1204個(gè)物流園區(qū)，最終核實(shí)確認(rèn)的有754個(gè)物流園區(qū)，相比2006年的207個(gè)物流園區(qū)，增長率為264%，相比2008年的475個(gè)物流園區(qū)，增長率為58.7%。[1]然而，在物流園區(qū)加速建設(shè)的同時(shí)，運(yùn)營管理模式中的弊端，盈利空間的明顯不足，極大地影響了物流園區(qū)的進(jìn)一步發(fā)展，導(dǎo)致一部分物流園區(qū)難以獲得預(yù)期的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益，為了物流行業(yè)的科學(xué)性，可持續(xù)性發(fā)展，很有必要對運(yùn)營管理模式中的弊端，盈利空間的明顯不足，這一明顯缺陷進(jìn)行深入的研究分析，以提升物流園區(qū)的綜合價(jià)值，提高市場競爭力。其中以湖南物流總部為例，對其運(yùn)營管理模式，盈利模式進(jìn)行深入研究與探討。
一.物流園區(qū)概述
物流園區(qū)，是個(gè)很寬泛的概念，一般是指在物流作業(yè)集中的地區(qū)，在幾種運(yùn)輸方式銜接地，將多種物流設(shè)施和不同類型的物流企業(yè)在空間上集中布局的場所，也是一個(gè)有一定規(guī)模的和具有多種服務(wù)功能的物流企業(yè)的集結(jié)點(diǎn)。按主導(dǎo)地位的功能可以將物流園區(qū)分為：轉(zhuǎn)運(yùn)型物流園區(qū)，儲存型物流園區(qū)，流通型物流園區(qū)，綜合型物流園區(qū)4個(gè)大類。[2]
二.物流園區(qū)開發(fā)建設(shè)模式分析
1.我國物流園區(qū)的投資建設(shè)模式：物流園區(qū)建設(shè)是一個(gè)，投資主體多元化，回收期長的項(xiàng)目。在我國物流園區(qū)的開發(fā)建設(shè)過程中，投資建設(shè)主體多元化，既有國有企業(yè)，民營企業(yè)，也有外商投資企業(yè)。《第三次全國物流園區(qū)調(diào)查報(bào)告》將投資主體劃分為四類，民營企業(yè)投資，政府或國有企業(yè)投資，外商獨(dú)資企業(yè)投資，中外合資或合作企業(yè)投資。[1]
2.我國物流園區(qū)開發(fā)建設(shè)模式對比分析：目前我國物流園區(qū)的開發(fā)建設(shè)模式主要有政府規(guī)劃，企業(yè)主導(dǎo)開發(fā)；政府規(guī)劃、工業(yè)地產(chǎn)商主導(dǎo)開發(fā)；企業(yè)自主開發(fā)。[1]其中政府規(guī)劃、企業(yè)主導(dǎo)開發(fā)仍是目前物流園開發(fā)的主導(dǎo)方式，占比超過60%。根據(jù)不同物流園區(qū)的投資主體，以及它們試用條件的聯(lián)系與區(qū)別。
開發(fā)模式優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)適用范圍
政府規(guī)劃，企業(yè)主導(dǎo)開發(fā)有政府優(yōu)惠政策扶持。企業(yè)自身經(jīng)濟(jì)，運(yùn)營，開發(fā)優(yōu)勢。企業(yè)規(guī)劃自由度不夠，要受到政府的規(guī)制。政府承擔(dān)絕大部分經(jīng)濟(jì)，社會風(fēng)險(xiǎn)。本地區(qū)有較大的物流需求，有較為確定的經(jīng)濟(jì)預(yù)期回報(bào)。政府支持優(yōu)先發(fā)展的物流重點(diǎn)區(qū)域。
政府規(guī)劃，工業(yè)地產(chǎn)商主導(dǎo)開發(fā)有政府優(yōu)惠政策扶持。工業(yè)地產(chǎn)商雄厚的投資支撐，成熟的市場運(yùn)營體系工業(yè)地產(chǎn)商在規(guī)劃開發(fā)方面受到政府的限制。政府要承擔(dān)巨大辦法的經(jīng)濟(jì)，社會風(fēng)險(xiǎn)。本地區(qū)有較大的物流需求，有較為確定的經(jīng)濟(jì)預(yù)期回報(bào)。政府支持優(yōu)先發(fā)展的物流重點(diǎn)區(qū)域。
企業(yè)自主開發(fā)企業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)全方位，全階段的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、開發(fā)、運(yùn)營，不會受到較大干擾；能夠體現(xiàn)出企業(yè)自身在物流方面的優(yōu)勢和特點(diǎn)企業(yè)自主承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)政府財(cái)政有限，希望招商引資，重點(diǎn)商業(yè)開發(fā)的物流發(fā)展區(qū)域。
綜合模式能夠有效結(jié)合三種開發(fā)模式的特點(diǎn)，多方投資、開發(fā)、運(yùn)營，共同承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)，分工協(xié)作，優(yōu)勢互補(bǔ)。政府，企業(yè)，工業(yè)地產(chǎn)商三者分工協(xié)調(diào)的難度較大，三者負(fù)責(zé)承擔(dān)開發(fā)部分難以明確。適用范圍廣泛
三.物流園區(qū)運(yùn)營管理模式分析
物流園區(qū)的管理模式是指物流園區(qū)為實(shí)現(xiàn)發(fā)展目標(biāo)而采取的決策、組織、管理形式。從本質(zhì)上來看，園區(qū)管理就是協(xié)調(diào)各方而的利益關(guān)系，包括政府、投資人、物流企業(yè)、客戶和消費(fèi)者。[7]
1.園區(qū)管理的五種模式
物流園區(qū)的運(yùn)營管理模式有5種，管理委員會制、股份公司制、業(yè)主委員會制、協(xié)會制和房東制。[7]（1）管理委員會制，選擇政府職能部門，投資方，地產(chǎn)商，管理方，入駐企業(yè)代表組成管理委員會。類似其他開發(fā)科技園區(qū)的傳統(tǒng)管理模式，進(jìn)行集中有效的管理，有利于體現(xiàn)民主集中制的特點(diǎn)，減少個(gè)別因素引起的風(fēng)險(xiǎn)。適應(yīng)于大型，特大型物流園區(qū)。（2）股份公司制，采取股份公司制，按照公司模式設(shè)立相關(guān)職能部門，管理園區(qū)。以股份制的形式對公司進(jìn)行股權(quán)分配，有利于刺激員工的積極性，提高生產(chǎn)工作效率。適應(yīng)于本區(qū)域的領(lǐng)頭物流園區(qū)。（3）業(yè)主委員會制，選擇參與建設(shè)、開發(fā)、運(yùn)營的各方業(yè)主代表，組成業(yè)主委員會，自發(fā)組織管理園區(qū)。（4）協(xié)會制，由物流行業(yè)協(xié)會派出專家，技術(shù)人員運(yùn)營管理園區(qū)，組織，協(xié)調(diào)園區(qū)的各項(xiàng)工作。有利于利用專家、技術(shù)人員在物流領(lǐng)域的專業(yè)知識來運(yùn)營管理園區(qū)。這種形式和業(yè)主委員會制的不同在于，協(xié)會所代表的物流企業(yè)更加廣泛，協(xié)會只是組織者，并沒有對園區(qū)進(jìn)行直接投資。[7]（5）房東制，投資商、開發(fā)商在園區(qū)建設(shè)完成后，出租倉庫、辦公樓、信息平臺、停車場等相關(guān)設(shè)施，收取入駐企業(yè)的租金，不參與運(yùn)營，運(yùn)營管理交給第三方公司。五種管理方式各有優(yōu)缺點(diǎn)，在物流園區(qū)實(shí)際運(yùn)營管理過程中，可能采用一種或者多種混合模式。具體的運(yùn)營管理需要根據(jù)園區(qū)的具體特點(diǎn)與優(yōu)勢來加以選擇。
2.運(yùn)營管理模式影響因素
（1）運(yùn)營管理的整體規(guī)劃：物流園區(qū)運(yùn)營管理的整體規(guī)劃是運(yùn)營管理的重要前提，在運(yùn)營管理具體實(shí)行前，必須有整體的運(yùn)營管理的規(guī)劃，對管理過程中可能遇到的重要問題和步驟提前評估與分析，以求避免重大管理問題的出現(xiàn)。（2）運(yùn)營管理的團(tuán)隊(duì)組成：運(yùn)營管理的團(tuán)隊(duì)組成是影響運(yùn)營管理的決定因素，團(tuán)隊(duì)的人員的知識水平，實(shí)踐能力，協(xié)調(diào)溝通能力，團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力，對運(yùn)營管理的具體實(shí)行過程有很大的影響。選擇優(yōu)秀、合適的運(yùn)營管理團(tuán)隊(duì)是運(yùn)營管理成功的重要一環(huán)。（3）運(yùn)營管理的科學(xué)水平：運(yùn)營管理的科學(xué)水平是影響運(yùn)營管理的不可缺少的因素，運(yùn)用合適恰當(dāng)?shù)目茖W(xué)技術(shù)能提高運(yùn)營管理的效率。比如在商品儲存配送過程中，運(yùn)用運(yùn)籌學(xué)中最優(yōu)化理論的相關(guān)知識，能提高商品的物流速度，減少流通時(shí)間，增加經(jīng)濟(jì)收入。（4）政府政策的作用影響：在我國現(xiàn)有經(jīng)濟(jì)模式的影響下，政府政策是影響運(yùn)營管理的宏觀因素。運(yùn)營管理的所有方面應(yīng)該遵循國家和地區(qū)的法律法規(guī)。在遵循的基礎(chǔ)上，應(yīng)該有效把握政策的優(yōu)勢，爭取得到政策扶持，就能獲得更大的社會回報(bào)，經(jīng)濟(jì)回報(bào)。
四.物流園區(qū)盈利模式分析
1.物流園區(qū)收入來源
物流園區(qū)收入主要有以下幾個(gè)方面：
（1）土地增值收入：土地增值收入是物流園區(qū)收入的一個(gè)重要來源，我國工商業(yè)土地的價(jià)值處在一個(gè)高速增值的時(shí)期，物流園區(qū)的建設(shè)又得到了國家政策的鼓勵與發(fā)展，物流園區(qū)的土地有很大的增值空間。（2）租售收入：倉庫的出租、出售，作為湖南物流總部發(fā)展的基礎(chǔ)一環(huán)，能在短期發(fā)展中貢獻(xiàn)重要的經(jīng)濟(jì)收入。軟件信息平臺的建立，解決了物流三方的交流困難的問題，同時(shí)作為物流園區(qū)的創(chuàng)新發(fā)展模式，在物聯(lián)網(wǎng)高速發(fā)展的今天，給物流園區(qū)的帶來了客觀的收入。設(shè)備出租，停車場收費(fèi)作為租售收入的有效補(bǔ)充，也能為物流園區(qū)帶來一部分收入。（3）服務(wù)收入：信息服務(wù)主要有會員信息服務(wù)、配送信息服務(wù)、流通信息服務(wù)、中轉(zhuǎn)信息服務(wù)。通過會員信息收集、整理、分析，收取相關(guān)會員費(fèi)；對物流配送線路進(jìn)行優(yōu)化，配送人員招聘、管理，收取配送信息服務(wù)費(fèi)；通過軟件信息平臺，獲取物流區(qū)域流通可行性資料，分析流通價(jià)值開發(fā)方案，收取配送信息服務(wù)費(fèi)；提供商貿(mào)物流中轉(zhuǎn)中心，發(fā)貨方、收貨方雙方進(jìn)行交易的臨時(shí)性安置儲存，收取中轉(zhuǎn)信息服務(wù)費(fèi)。物業(yè)服務(wù)方面主要是成立物業(yè)管理委員會，由業(yè)主，物業(yè)公司，投資建設(shè)方三方組成。為業(yè)主提供儲存管理、環(huán)境保護(hù)、水電維修、市政設(shè)施維護(hù)、商品安全維護(hù)，在此過程中有物業(yè)服務(wù)費(fèi)。中介服務(wù)方面主要是客戶中介，利用物流園區(qū)的品牌價(jià)值為入駐企業(yè)尋找客戶，挖掘潛在市場資源，園區(qū)活動一定比例的中介服務(wù)費(fèi)。咨詢服務(wù)方面客戶資源，對客戶進(jìn)行分類整理，長期聯(lián)系合作；分析需求，及時(shí)更新市場銷量，溝通買賣雙方需求量；流程設(shè)計(jì)，發(fā)貨到收貨整個(gè)物流流程的相關(guān)步驟與可能出現(xiàn)的問題進(jìn)行設(shè)計(jì)；物流方案，整個(gè)物流過程中項(xiàng)目評估，可行性分析，物流交通方案優(yōu)化；在咨詢服務(wù)的過程中，能獲得咨詢服務(wù)費(fèi)。培訓(xùn)服務(wù)方面主要是圍繞物流園區(qū)的人員的理論與實(shí)際素養(yǎng)進(jìn)行，在實(shí)際操作中，新員工沒有物流方面的基本知識，需要進(jìn)行培訓(xùn)。提供的主要培訓(xùn)模式有業(yè)務(wù)培訓(xùn)、人員培訓(xùn)、職業(yè)培訓(xùn)，最重要的是業(yè)務(wù)培訓(xùn)，業(yè)務(wù)培訓(xùn)需要圍繞需要的特定業(yè)務(wù)來展開，邀請高校專業(yè)人士進(jìn)行專業(yè)指導(dǎo)。在培訓(xùn)過程中收取培訓(xùn)費(fèi)。
五.湖南物流總部物流園區(qū)運(yùn)營、盈利模式分析
1.湖南物流總部物流園區(qū)概況
全省首家產(chǎn)權(quán)式物流園區(qū)――湖南物流總部正式投入運(yùn)營。目前已有超過100家物流企業(yè)入駐，貨運(yùn)線路覆蓋省內(nèi)，以及全國大部分省市，貨物年吞吐量達(dá)400萬噸。湖南物流總部位于長沙縣黃興鎮(zhèn)，基地毗鄰武廣、滬昆高鐵，處在高鐵新城的核心區(qū)域。黃興鎮(zhèn)地理位置非常優(yōu)越。到五一廣場直線距離15公里，15公里半徑內(nèi)覆蓋長沙70%的主城區(qū)，園區(qū)40公里半徑內(nèi)覆蓋長株潭70%的主城區(qū)。基地總投資104985萬元，占地800畝，其中一期占地267畝，已試運(yùn)營半年，二期占地270畝，三期開發(fā)剩余面積，由物流信息中心、后勤配套區(qū)、綜合辦公區(qū)、倉庫區(qū)、零擔(dān)貨運(yùn)區(qū)、停車區(qū)六個(gè)部分組成。一期項(xiàng)目正式運(yùn)營半年左右，二期，三期工程正在陸續(xù)規(guī)劃，申報(bào)階段。
2.我國物流園區(qū)盈利模式存在的問題和解決辦法
一是盲目發(fā)展園區(qū)規(guī)模，造成園區(qū)大量空置；二是第三方物流需求低，盈利水平明顯不足；三是建設(shè)成本增加，客戶服務(wù)成本上升；四是信息技術(shù)應(yīng)用落后，物流經(jīng)營水平低下。對于園區(qū)有部分空置倉庫的問題，應(yīng)加大招商力度，擴(kuò)大園區(qū)宣傳，爭取吸引優(yōu)質(zhì)物流企業(yè)加盟；對于信息平臺技術(shù)不夠完善的問題，應(yīng)加快信息平臺構(gòu)建，招聘優(yōu)秀信息技術(shù)人才，結(jié)合物流經(jīng)營方向，積極開拓信息平臺設(shè)計(jì)創(chuàng)新；對于建設(shè)成本增加的問題，應(yīng)在建設(shè)方面詳細(xì)規(guī)劃，做好詳細(xì)概預(yù)算，邀請優(yōu)秀建設(shè)單位加盟；對于客戶服務(wù)成本上升的問題，應(yīng)做好品牌價(jià)值提升，吸引更多高質(zhì)量物流企業(yè)，做好成本控制規(guī)劃。
3.湖南物流總部物流園區(qū)開發(fā)建設(shè)模式分析
湖南物流總部在開發(fā)建設(shè)模式上選擇的是綜合模式，巧妙的結(jié)合了政府、企業(yè)、地產(chǎn)商三方的優(yōu)勢特點(diǎn)，政府物流產(chǎn)業(yè)政策、土地政策、稅收政策，企業(yè)融資和信貸優(yōu)惠政策支持；長沙實(shí)泰置業(yè)有限公司提供人力管理資源，信息平臺建設(shè)與維護(hù)，物流配送；并且承擔(dān)地產(chǎn)商的角色，負(fù)責(zé)物流園區(qū)的投資建設(shè)，運(yùn)營開發(fā)，商品出租。
4.湖南物流總部物流園區(qū)運(yùn)營、盈利模式分析
（1）湖南物流總部物流園區(qū)運(yùn)營、盈利模式基礎(chǔ)條件分析
1.區(qū)域物流規(guī)劃的需求：針對目前長沙市零擔(dān)物流主要集中在高橋、馬王堆，整個(gè)行業(yè)服務(wù)水平和業(yè)務(wù)拓展能力無法升級和提升的現(xiàn)狀，長沙市委市政府在《長沙市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃2010-2013》中，確立了黃興鎮(zhèn)為商貿(mào)物流發(fā)展優(yōu)先區(qū)。湖南物流總部得到了長沙市政府的優(yōu)先發(fā)展，財(cái)政政策支持，物流產(chǎn)業(yè)政策扶持，土地政策支持。2.園區(qū)的交通規(guī)劃：湖南物流總部基地毗鄰武廣、滬昆高鐵，處在高鐵新城的核心區(qū)域，周圍有京港澳高速，長沙繞城高速，長常高速，長沙黃花機(jī)場，交通便利，便于提高商品物流的運(yùn)行速度。但是只有一條黃江公路（兩車道）與基地直接連通，對物流運(yùn)輸極為不利，在直接連接交通建設(shè)方面，基地亟需加強(qiáng)。3.區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要：長沙市及周邊區(qū)域沒有大型的物流園區(qū)，缺乏科學(xué)系統(tǒng)的現(xiàn)代物流規(guī)劃，有利于湖南物流總部的長遠(yuǎn)發(fā)展，市場價(jià)值的提升。但是物流園區(qū)處于建設(shè)初期，大部分運(yùn)營模式還是儲存型，不可能采取多方經(jīng)營、提供全面物流服務(wù)項(xiàng)目的綜合型運(yùn)營模式，而是必須集中財(cái)力，物力，人力重點(diǎn)發(fā)展為商品提供流通交易服務(wù)項(xiàng)目，以服務(wù)中小企業(yè)和個(gè)體經(jīng)營者。湖南物流總部土地升值空間較大，長沙黃興鎮(zhèn)是一個(gè)開發(fā)價(jià)值較高的地域，未來的發(fā)展前景很大。湖南物流總部在土地使用方面得到了長沙市政府的物流規(guī)劃、財(cái)政政策支持，土地的使用價(jià)值會隨著長沙經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展而快速上升。
（2）湖南物流總部物流園區(qū)運(yùn)營、盈利模式內(nèi)部條件分析
1.園區(qū)的固有優(yōu)勢，劣勢：湖南物流總部物流園區(qū)一期工程已經(jīng)完工，建筑占地267畝，已經(jīng)有100多家物流企業(yè)加盟，其中大多是中小企業(yè)。園區(qū)已經(jīng)初步具有一定規(guī)模，為進(jìn)一步發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，園區(qū)一期工程的運(yùn)行正在為二、三期的發(fā)展探索經(jīng)驗(yàn)。物流園區(qū)在建設(shè)方面已經(jīng)有運(yùn)行的一期工程，在企業(yè)加盟方面有100多家企業(yè)加盟，品牌價(jià)值方面有了初步的家電配送的物流品牌，運(yùn)營管理方面有了長沙實(shí)泰置業(yè)公司的物流管理團(tuán)隊(duì)。湖南物流總部物流園區(qū)相對其他物流園區(qū)的固有劣勢主要體現(xiàn)在，園區(qū)規(guī)模方面，園區(qū)還在初步建設(shè)探索期，一期工程剛剛試運(yùn)營半年左右；運(yùn)營模式方面，運(yùn)營模式還在初步建立階段，只能借鑒其他優(yōu)秀成功園區(qū)的運(yùn)營管理模式，沒有形成自身的運(yùn)營模式特點(diǎn)，體現(xiàn)自身的優(yōu)勢；盈利模式方面，園區(qū)運(yùn)營僅僅半年左右，基本沒有形成有效盈利模式，沒有形成完整的產(chǎn)業(yè)鏈，在盈利模式的長期有效發(fā)展方面亟需加強(qiáng)。2.園區(qū)的比較優(yōu)勢，劣勢：目前，長沙市零擔(dān)物流主要集中在以高橋?yàn)橹行牡牧銚?dān)市場（包括高橋物流市場、圭塘物流園、恒基物流園、大橋三區(qū)、黎倉庫區(qū)等），以馬王堆為中心的零擔(dān)市場（包括九道彎、匯源物流園、南湖大市場等）。這些地方的絕大多數(shù)企業(yè)是夫妻店經(jīng)營、家族式經(jīng)營，而長沙專線物流過度集中在高橋。高橋貨運(yùn)市場是個(gè)自發(fā)形成的貨運(yùn)市場，僅僅這里已經(jīng)有1000家左右專線物流公司進(jìn)駐。相比長沙市零擔(dān)物流模式的物流園區(qū)，商貿(mào)集中物流園區(qū)的代表――湖南物流總部有比較優(yōu)勢：集中服務(wù)管理，優(yōu)化配送速度；集中物流企業(yè)，形成優(yōu)勢互補(bǔ)；信息平臺交流，企業(yè)資源共享；提供大型倉儲，滿足遠(yuǎn)程物流。（作者單位：湖南工業(yè)大學(xué)財(cái)經(jīng)學(xué)院）
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