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開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇海洋論文，希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進步。
規制經濟學是上世紀70年代在西方國家產生并發展起來的，研究在市場經濟體制下政府如何對市場微觀經濟體進行干預管理的產業經濟學分支，經濟性規制主要研究政府在約束企業定價、進入和退出等方面的作用，如漁業中的許可證制度就是經濟性規制。
規制經濟學發展至今經歷了規制公共利益理論、規制俘虜理論、規制經濟理論、可競爭市場理論以及激勵性規制理論五個階段（周慧許長新，2006）。通過對其發展過程的研究，范合君等（2007）總結出西方規制經濟學發展的特征，其中規制內容從經濟性規制到社會性規制演進，規制手段從傳統規制手段到激勵性規制手段演進與漁業規制相關，特別是規制手段的變遷。傳統的漁業規制沒有改變過度捕撈的激勵，而基于產權的漁業規制如可轉讓的個體配額（IndividualTransferableQuotas,ITQs）就是一個激勵性的漁業規制。
2漁業規制目標
漁業政策目標包括兩個方面：經濟上的和環境上的。一方面，政府應該保證漁民獲得應有的利潤，提高他們的生活水平；另一方面，政府應該采取措施保護海洋環境，避免過度捕撈。在現實社會中，漁業資源是一種公共資源，它具有非排他性和可耗竭性的特點，隨著捕撈者的增加，擁擠成本也會越來越大。漁業的這種開放獲取的性質主要帶來了以下問題：①經濟上和生物經濟上的無效率。與私有產權相比，開發獲取導致付出較多的捕撈努力但是獲得較少的收益。并且，高水平的捕撈努力使得生物經濟學的均衡魚存量低于最大持續產量。②過度捕撈。由于漁業幾乎沒有進入的技術障礙，因此人人都可以進入該部門。在這種情況下，漁民總是試圖捕撈更多，因為如果他們不這么做，別人也會這么做。這就產生了“捕撈競賽，導致漁業資源的迅速減少甚至耗竭。
盡管有學者認為水產養殖是一個避免過度捕撈并且滿足不斷增加的對海產品需求的好方法，但是它也會帶來一些環境問題。首先，發展水產養殖可能會毀壞海岸的地貌，破壞某些生物的棲息地。例如，在我國，許多紅樹因為水產養殖而遭到砍伐，而由此整個紅樹林生態系統也遭到了難以修復的破壞，這些損失難以彌補。另外，過多的水產養殖會降低水質，而修復水質，清潔沉積物也是一個巨大的問題。因此，要解決漁業資源開放性獲取所帶來的無效率和過度捕撈，在經濟與環境之間找到一個平衡點，不能僅僅靠用水產養殖業來代替漁業。政府必須通過一系列的管制措施來糾正開發獲取帶來的問題，彌補市場失靈，實現漁業的可持續發展，這也是世界上許多國家的漁業規制目標。
3主要漁業規制手段
根據漁業規制的經濟學理論，漁業規制可以分為：產出控制（限額捕撈、個體配額）、投入控制（許可證制度、個體投入控制）和技術措施（休漁制）。
3.1漁業許可證制度和限額制度政府主要通過對控制漁船和捕魚工具，發放許可證和捕撈限額來管理海洋漁業。從1989起，政府就開始對漁船的數量和它們的總功率進行控制，以此來限制捕撈力。限額由農業部分配到沿海各省。當地的漁業管理部門
負責根據配額控制漁船數量和功率。在我國，在已經實行限額制度的海域捕魚或是捕撈已經對其捕撈數量進行限制的魚種，捕撈者需要得到相關部門的同意。
為了更好的實施“雙控”制，漁業許可證制度也開始實施了。
2002年的《漁業捕撈許可管理規定》（下簡稱《規定》）中將漁船分為三類：海洋大型捕撈漁船，主機功率大于或等于441千瓦；海洋小型漁船，主機功率小于44.1千瓦且船長不到12米；海洋中型漁船。各類漁船由不同的部門進行許可證的審批以及發放。大型拖網、圍網，到我國與有關國家締結協定的共同漁區、南沙、黃巖島海域作業以及到特定漁業資源漁場、水產種質資源保護區作業的這三類漁船的許可證需由農業部進行審批，委托農業部各海區漁政監督管理局發放。遠洋漁船的許可證由農業部審批發放，其它漁船的由地方部門進行審批發放。《規定》還指出使用期一年一上的捕撈許可證實行年審，公海漁業捕撈許可證年審期為兩年。同時規定，我國的漁業捕撈許可禁止進行交易和轉讓。
1999年，政府宣布每年的總捕撈量應該實行“零增長”。在此之后的第二年，新修訂的《漁業法》出臺，宣布實行對捕撈量的配額管制。這種對產出的控制將某海域內的目標魚種的最大捕撈量限定在與前一年大致相當的數量上。在圖1中，我們可以看到從實施了“零增長”之后的2000年起，到2005年，總捕撈量基本保持在145萬噸，增長率在0%處波動。
3.2休漁制休漁制既包括休漁期，也包括休漁海域。休漁制是在一段時期內在某個特定的海域禁止捕撈特定魚種或是禁止使用特定的方式作業。休漁期一般是在夏季，因為夏季是海洋主要經濟魚類繁殖和幼魚生長的重要時期，在該時期進行休漁，可以保護主要經濟魚種的親體和幼魚資源，使漁業資源得到修養生息。在80年代末，我國就開始實行休漁制度對特定的魚種進行保護。①1981年，從4月1日到7月31日，北緯32°到34°，海岸線以東至東經122°30’海域禁止使用拖網作業。這主要是為了保護大黃魚和黃花魚。②自1988年起，渤海海域全面禁止拖網作業。③自1989年起，為了保護帶魚，從5月1日到6月30日禁止在帶魚產卵區（北緯28°30’到30°30’，海岸線到東經124°30’）作業。
全面的休漁期制度始于1995年，首先是對東海和黃海兩大海域，1999年開始在我國其它海域實行。由于每年的環境、氣候等情況不同，各年具體的休漁日期不盡相同，2003年農業部對休漁方案進行了調整，并強調所有海域定置作業休漁每年不得少于兩個月，具體時間由各省、自治區、直轄市自定，并報農業部和所在海區漁政漁港監督管理局備案。所有休漁漁船必須在休漁時間開始前進港集中，休漁期間不得擅自離港或轉移停泊地點，不得從事加水、加冰、加油等活動。
4對我國主要漁業規制的評價
我國的漁業規制主要包括許可證制度、限額制度和休漁制度。但是，這三種制度都僅僅是在限制或是禁止，沒有實施激勵性的規制手段。有學者認為，在我國的捕撈限額制度還沒有真正實施的情況下，捕撈許可證制度和休漁制度會導致“捕撈競賽”，一方面“激勵漁民在漁汛期為獲得盡可能多的份額而激勵競爭”，另一方面，“激勵漁民通過各種手段增強或擴大其捕撈生產能力”。休漁結束以后，強大的捕撈壓力和“捕撈競賽”使其無法達到預期的效果。在陳衛忠的研究中，也提到休漁制度并沒有達到預期的效果，對海洋魚類的數量恢復幾乎無所作為。盡管如此，作者仍舊對我國的漁業規制持樂觀的態度。王海峰等（2006）用帶有虛擬變量的計量經濟模型考查了“零增長”、休漁制度、“雙控”制和加入WTO對海洋捕撈產量的影響。結果發現“零增長”、“雙控”制和休漁制度影響顯著，但是仍需要改進。其中，“雙控”制度在投入控制方面的成果還不穩定。一方面因為它“沒有控制機動漁船的噸位”；另一方面，“機動漁船的千瓦數也在臨界值,隨時可能超過合適的漁船千瓦數”。
總的說來，我國的漁業規制尚存在激勵不足，效果不明顯，不能有效地改變資源耗竭的狀況。不過，與發達國家相比，我國對漁業的規制起步較晚，仍有很大的空間進行改進，相信通過更多更深入的研究，我國的漁業規制可以得到改進，漁業可以沿著可持續的道路發展。
【論文關鍵詞】規制漁業中國可持續發展
【論文摘要】隨著我國海洋漁業的發展，隨之帶來的資源環境問題也變得日益嚴重。政府為了達到經濟發展和壞境保護這兩個主要的政策目標，實行了一系列的關于海洋漁業的規制。本文回顧了海洋漁業規制的相關文獻，對我國主要的規制手段進行分析，最后對其進行簡要的評價。
5參考文獻
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宋代以后，媽祖(天妃)由福建莆田的一個地域性海神迅速成為環中國海海域最具影響力的海神。媽祖(廣西沿海稱三婆)逐漸成為漁民崇信的溫柔善良的女神，廣西沿海的海神從神格化走向人格化。明朝洪武年間，天妃擁有“圣妃娘娘”的封號，“民間舟中所事海神不一，廣瓊有天妃祠，亦敕封王祭”。對天妃祭祀禮儀也因各地而異。天后宮是漁家出海前舉行祭祀儀式、祈禱平安和漁獲豐收的場所。在廣西沿海，天后宮(天妃廟)的規格僅次于觀音廟，廉州、欽州、靈山、東興等地的沿江兩岸、沿海岸、島嶼遍布天妃廟。如合浦、北海境內有20多座天妃廟(有的稱天后宮，有的稱三婆廟，有的以地名稱之)。現存有北海潿洲島的三婆廟，合浦乾江天后宮、海角亭天妃廟、廉中天妃廟、南康三婆廟、黨江天妃廟，東興竹山三婆廟等，甚至在佛寺和道觀里也設有媽祖神位。
二、廣西海洋宗教文化的多元性及交融性
佛教、道教、天主教及基督教等傳入廣西沿海后，與當地原有的民間宗教一起構成多元并存的局面，出現了諸神一廟、諸神同拜、神靈共祭、道巫結合的現象，各種和平共處，各種文化相互交融。
1.諸神一廟現象
這在廣西沿海的天妃廟、佛寺、道觀中可以看到。隋唐時期是廣西沿海對外交往最頻繁的時期，也是寺廟出現最多的時期，在漢唐中國對外交往的主要港口合浦就出現了“一寺三庵七十二廟”。至今人們還能在史籍記載中查到的寺廟有:東山寺、真武廟、玉皇閣、元妙觀、三清觀、藥王廟、觀音堂、三官廟、三圣廟、云霞寺、大云寺、康王廟、東岳廟、準提庵、慈云寺、保子庵、廟、北山庵、三界廟、平江廟、鎮海廟、武刀東廟、武刀西廟、西海廟、譚村廟、四帝廟、關帝廟、文昌廟、靈隱寺、平馬三官寺、太軍廟、沙場寺、永泰寺、北帝廟、滿堂寺、太平寺、平隆寺、文武廟、接龍觀、火神廟、龍王廟、孔廟、華光廟、地母廟、福壽庵、萬靈寺、普云庵、三婆廟、真君廟、武圣宮、風神廟、惠澤廟、雷神廟、城隍廟、萬壽宮、學府圣廟、武廟、文昌宮、馬王廟、羅公祠、忠義祠、陳五公廟、節孝祠、賢良祠、昭忠祠、鰲魚寺、覺音庵、海寧寺、接龍庵、萬壽宮、千歲廟、新廟、地母廟、佛祖廟、豐隆寺、五谷廟等。此外在東興有觀音寺，防城有水月庵，欽州有崇寧寺和女庵廟等。其中天妃廟(又稱三婆廟)占了近二十座，還有部分是道教觀院如元妙觀，純粹是佛教寺的不多，大多數寺廟都具有佛道合一甚至儒佛道合一的功能。如在佛寺和道觀里一般設有武帝或華光帝的神牌，天妃廟中往往出現諸神集中，在康王廟中也可看到眾神聚會的現象。北海普渡晉宮是現今保留最完整的儒佛道合一廟的體現。天妃廟原是媽祖的供奉場所，但長期以來，廣西沿海的天妃廟中，除供奉媽祖外，也供奉土地、神農、關帝等。有的還供奉觀音菩薩，甚至釋迦牟尼、普賢菩薩、文殊菩薩、彌勒、韋陀等佛教眾神。天妃廟成了融佛、道與民間宗教于一身的綜合性廟堂。建于清光緒二十四年(1898年)的北海普渡震宮，是一座集佛、道、儒三家于一體的古廟宇。清末梁鴻勛在《北海雜錄》里描述它“廟貌燦然，為北海諸廟冠”。普渡震宮的頭座中天殿奉祀玉皇大帝，太陽太陰等神，并設立如來佛祖、孔圣先師、太上老君牌位，集佛儒道三教于一宮。金母殿，正殿祀奉瑤池金母，左殿祀奉三官大帝(上元天官、中元地官、下元水官)，右殿祀奉二圣帝君(文昌帝君、關圣帝君)。地母殿的正殿祀奉地母元君，左殿祀奉觀世音菩薩，右殿祀奉李鐵拐，呂洞賓兩大仙，殿左有廳祀奉貞烈圣母等。
2.諸神同祀現象
在廣西沿海的寺廟中，所崇拜的神均有主神與非主神之分，但老百姓在日常所供奉與獻祭的各種神靈是沒有區別的。人們到寺廟里拜祭神祇，表達希望生活幸福，遠離災難的愿望，至于所祭拜的是何方神圣、它們屬何教派、教義是什么等并不關心。如一個整天吃齋念佛的老太太，可以在去佛堂上香的途中拐進天后宮點燃香燭。老人過世一般都請師傅做法事，超度亡靈，以示隆重和兒女孝心。但在師傅為亡靈超度的過程中，其唱詞中所涉及到的人物或事既有佛教特色也有道教特色。在人們看來，無論佛教、道教，做法事都是為超度亡靈，至于是何方神靈、屬何種宗教根本無關緊要。無論哪種宗教神靈，都是令人敬畏的“神”。人們的信仰是多重的，多種信仰往往和諧地統一于一個信徒身上。
3.神靈共祭現象
在廣西沿海民間，道教的內丹修煉成為民間宗教的重要內容，關帝、城隍、土地等民間神祇成為道教的神祇，一般寺廟也附設壇祭祀關公、土地公等，佛寺建筑上有道教的明、暗八仙圖案，康王廟中觀世音菩薩與關公老爺同列殿堂。廣西沿海人民崇拜的神多，節日也多，但一年中，民間最重要的宗教祭祀活動一般有兩次:正月十五那天，人們抬著菩薩巡村接受香火祭獻，故統稱為“游菩薩”、“扛菩薩”;八月十五前后，人們請來師公進行祭祀，在祭祀中，師公除了進行念咒、卜卦、請神、驅鬼等巫術活動外，主要是戴面具跳神，并演唱各位神的傳說故事，即跳“師公舞”(或稱跳嶺頭)。兩次活動都俗稱“打醮”，但其活動內容有區別，正月十五側重在游神，祈求神靈保佑風調雨順、五谷豐登;八月十五側重在祭祖，祈求祖先保佑人丁興旺、人畜平安。但兩次活動實際上都是眾神的狂歡，所有的神靈———不管佛教神、道教神、祖先神還是自然神、人神，都享受著同等的祭獻。4.道巫結合現象自古以來，廣西沿海民間民俗信鬼、好祀，病鮮求醫，專事巫覡。道教作為來自中原的巫覡之術，傳入廣西沿海，與民間信鬼好巫的習俗相遇，互相滲透，相互影響，逐漸形成了一種道巫難分、本土文化與外來文化不辨的局面。道教的主要活動逐漸演變成設齋打醮、操辦喪事、超度亡靈、作會誦經、消災彌難等。不管城鎮農村，不管貧窮富有，道教威儀經常進行，以滿足人們的心理需求。有的求神保佑，祛除災難;有的祈福求子，辟邪治病;有的為了斬妖招魂;有的為了占卜吉兇等。直到現當代，在廣西沿海民間，四時奉神，香煙裊裊，有病跳鬼驅鬼，遇喪做道場等仍可見。承擔鄉村道教活動的人，一般稱為巫覡(一般女性為“巫”，男性為“覡”，都是指從事與看不見的鬼神進行溝通的人)。巫主要是受病人家屬所托，查看病人為何方鬼神所戲弄，指引如何送鬼安神治病，有時還降仙藥。“覡”與道士實際上合而為一，主要從事做法驅邪、超度安靈等活動。人們每遇不幸或奇怪的事情必請巫，每遇紅白喜事便請道公。此外，巫覡有一套完整的經書，記錄著喪葬、架橋安花、安神安灶等法事的具體操作過程和內法秘旨，影響了當地民間的生子、婚禮、喪葬等人生禮俗和醫術系統，起著傳承本民族文化的作用。如在京族的宗教活動中，除“師傅”外，還有“降生童”即降神扶乩，他們自命是神與人之間的溝通者，能夠平妖除怪，影響很大。每村有五六個人至十幾人不等，全是男性。京族人若有人蓄不旺及身體疾病等，就請降生單作法除妖，以保平安，這種現象還沿續到今天。巫覡早已超出了道教的傳統宗教意義，成為廣西沿海民俗文化不可分割的一部分。
三、廣西海洋宗教文化的民族性和地域性
作為廣西沿海的代表性海神龍王、媽祖、龍母、伏波將軍、白龍鎮海大王等淵源各異，有著不同的發展軌跡，但它們互有交叉，相互影響著廣西沿海人民的生活。其中龍母信仰是繼承土著越人的信仰演變而來的，龍王、媽祖與伏波將軍屬于外來神靈，但它們逐步走進沿海人民的精神生活中，成為人們精神信仰的一部分。京族人民所信仰的白龍鎮海大神則是京族三島的開辟神和海上保護神，其民族特色和地域色彩更為濃厚。龍母信仰來自嶺南土著越人的龍蛇崇拜，主要盛行于西江流域，存在于珠江流域、港澳地區和東南亞一帶。據史志載:南漢后主大寶九年(966年)，龍母被封為“博泉神日龍母夫人”，此后歷代屢有封敕。據方志資料不完全統計，明清時期廣東地區龍母廟達64所，遍及廣州府、肇慶府、高州府、韶州府等地，沿江沿河傳播拓展，形成西江干流流域和西江支流流域兩大祭祀帶。廣西沿海有多處龍母廟，最典型的是北海外沙龍母廟和東興江平京族三島的龍母廟。北海外沙龍母廟建于1823年，至今仍延續著形式完備和豐富的民間祈福活動。每年正月十六，外沙居民扛著龍母神像，抬著燒豬，穿街過巷，來到龍母廟前舞獅舞龍，祈求新的一年平安、幸福、豐收。到農歷十二月十六日，人們又向龍母還福。活動持續三天，龍母廟香客云集，香火鼎盛。此外，在二月初二的社王誕、二月十九的觀音誕、三月初三的北帝誕等誕期，當地漁民也舉行小型的祭祀儀式，把漁船停泊在外沙海面，船頭朝向龍母廟的方位，殺雞、放鞭炮、燒香祭拜，祈求龍母娘娘和諸神庇佑他們出海平安。白龍鎮海大王是廣西沿海的京族人民供奉的核心神祗、信仰神格的最高者。白龍鎮海大王被認為具有保護漁民出海平安、驅趕海賊、管轄海域安全和賜予人民生產豐收的四大法力。白龍島怪石灘西岸白龍嶺上有鎮海大王廟，立有石碑。京族人把鎮海大王的牌位放在哈亭中央供奉，哈節期間要到海邊將鎮海大王迎回哈亭祭拜。京族確定每年農歷八月二十日為鎮海大王的“誕日”。
四、廣西海洋宗教文化的功利性與變通性
廣西海洋宗教文化是人們走向海洋、追求海洋利益時產生的，這就決定了它具有很大的功利性。隨著正統與民間文化的結合，民間信仰的體系越來越龐雜，供奉的神祇也越來越多，民間信仰的功利性與變通性也就更加明顯。
1.宗教形式重在實用功利
黎人“遇有病即宰牛告祖先，或于屋，或于野，隨其所便，也不設位”［8］。廣西沿海各地各村往往都有各自的土地神，但所立的土地廟往往是在路邊、村邊、樹下或田頭立一塊石頭，作為土地神的形象。不重其表，表現了功能信仰。
2.天妃與送子觀音形象的統一
觀音是天妃(三婆)出現之前沿海人民的第一位女性海神。觀音除了是“求子娘娘”、普度眾生外，還在海上巡洋、護航、驅妖、解困等方面都有求必應。宋元以后，天妃(三婆)成為沿海人民的第二位女性海神。相傳天妃不僅能保佑航海捕魚之人的平安，而且還兼有送子娘娘的職司。其道教封號:輔兜昭孝純正靈應孚濟護國庇民妙靈昭應弘仁普濟天妃。天妃出現后，人們往往把天妃的形象與送子觀音的形象聯系在一起。每逢農歷三月二十三日媽祖圣誕日，已婚尚未生育的婦女常到天后面前虔誠祈禱，以求早得貴子，供奉天妃的香火之盛遠勝其他海神。這既是廣西沿海漁民宗教功利主義思想的反映，又呈現了“佛、道相融”即天妃(媽祖)信仰與觀音靠攏的跡象。廣西沿海各地所建的天妃廟或三婆廟內一般都同時立有觀音像。
3.崇拜海神與得到庇佑
在廣西沿海的人們看來，凡是能夠保佑海洋活動安全的都可以作為海神，所信仰的海神被賦予了多種職能，甚至無所不能:如避難求生、求漁、求子、求雨、求安、引航、助戰等，反映了人們對海神的世俗性要求。如信仰媽祖，是因為媽祖能保佑他們、帶來海上活動的安全。當對海神有所求時，人們往往會許下諾言，如果“靈驗”則給以各種好處，大者如修廟，或為神像塑造金身，小者有增添香火錢等。如果不是很“靈驗”，廟宇就會變得冷冷清清，民眾轉投其它神靈。
五、開發和利用廣西海洋宗教
文化時要注意的問題廣西海洋宗教文化是以海神崇拜為核心的多神崇拜，多元性和交融性緊密結合，民族性和地域性相互影響，功利性和變通性密切聯系。廣西沿海人民用開放的眼光、冒險的精神、實用的心態、變通的手段，對外來宗教廣納善取，在差異中存大同，在沖突中求和諧，從而形成了廣西海洋宗教文化的特質。與此同時，這種宗教文化也豐富了他們的生活，深深影響著他們的世界觀。為此，在開發和利用廣西海洋宗教文化中，要注意:
1.肯定宗教文化是廣西海洋文化的重要組成部分
廣西海洋宗教的核心是海神崇拜。但“平時不燒香，臨時抱佛腳”這一帶有佛教文化特征的話語成為平民百姓的通俗語言。廣西沿海民間特別是農村，四時奉神，香煙裊裊，有病跳鬼驅鬼，遇喪做道場等仍時有出現。天主教和基督教堂在各地都有影子。不少宗教性節日成為民間的重要節日，體現了富有地方特色的民俗文化與儒、釋、道等多種傳統文化資源相組合的特色。宗教文化已滲透到廣西沿海人民社會生活中的每個角落，成為廣西海洋文化的一個重要組成部分，同時也是特殊的海洋歷史文化現象。
2.充分認識廣西海洋宗教文化的二重性特征
由于宗教自身的復雜性以及不同歷史時期社會需求的不同，宗教文化社會作用的復雜性較明顯，具有積極與消極的“兩重性”。古代廣西沿海，邊遠偏僻，地理環境惡劣，開發程度有限，社會生活閉塞落后。宗教作為人們認識和改造自然的精神活動的寄托及反映，多少反映了人們的訴求，保存有廣西海洋文化的豐富內容，其宗教教義和道德中的積極因素對鼓勵廣大群眾追求良好的道德目標有積極作用。但廣西海洋宗教文化也表現出信仰內容龐雜，形式原始，多神信奉，巫占盛行的特點。其崇拜的神具有多樣性與分散性，從自然精靈、天神地只到佛道師祖，無所不有，缺乏統一的。即使同一形式，也可能表現了不同的層次或內容。與多神信仰相適應，則是帶有濃厚的原始宗教特色，如自然崇拜、鬼魂崇拜等在廣西沿海長期占主導地位，宋代欽州“家鬼者，言祖考也，欽人最畏之”，明人講:“志稱粵俗尚鬼神，奸祀，病不服藥，惟巫是信。因詢所奉何神，謂人有疾病，惟禱于大士及祀城隍以祈福。行旅乞安，則禱于漢壽亭侯，如此安得為，以上二事，賢于吾鄉甚遠”。說明古代廣西沿海人民在接受中原封建文化方面仍有較大的局限性，這與該地區相對落后的社會生活和精神文明水平有著密切關系。為此，我們在研究和了解廣西海洋宗教文化的豐富內涵時，對其積極地揚棄、批判地繼承，充分發揮其為經濟社會發展和對外服務的積極作用。同時，在開發時，也要持一定的謹慎態度。
3.充分發揮海洋宗教文化在構建北部灣地區和諧社會中的積極作用
廣西沿海處于中國—東盟的前沿陣地，與越南陸海相連，沿線分布著漢、京、苗、壯、瑤等10多個少數民族，大都屬于跨境民族，各跨境民族的社會穩定與和諧發展關系到邊疆的穩定和國家的安全。在多樣性與多元化的背景下，廣西沿海的京族、壯族、瑤族等基本上都保留著自身延續幾百年的獨具特色的傳統文化，并用之來規范著人們的行為、情感、思維、道德和社會秩序。由于生產力水平低下，經濟文化不發達，長期處于較低的歷史發展階段等原因，這些少數民族的傳統文化往往通過宗教神話和史詩的形式，用生動的內容、多樣的形式、豐富的資料表現出來。廣西沿海民族傳統文化和社會歷史的發展，不能忽視這些宗教文化所蘊涵的多樣性與多元化的文化內涵的影響。在建設和諧社會的過程中，要充分利用宗教文化用的因素，教育引導他們互相尊重、和諧相處，為構建邊海疆地區的和諧穩定體系服務。
4.深入研究、挖掘和利用廣西海洋宗教文化特色資源
作者：慎麗華 張園園 單位：中國海洋大學管理學院
造成海洋旅游資源污染損害因素分析
雖然在海洋旅游資源的污染損害過程中它們產生影響的程度不盡相同，但都使海洋旅游資源的美觀度和可再生性受到破壞，不利于海洋旅游的持續發展．在海洋旅游研究中，有學者采用兩層次定量評價法［4］對海洋旅游資源污染損害情況進行評價，發現產生污染損害的原因既有自然因素引起的，更多是人為造成的．新罕布什爾大學的自然資源教授安德魯•羅森堡(2008)表示，人類不能再獨立看待捕撈、沿海濕地流失或污染問題，在很多情況下，人為影響在時間和空間上相互重疊，需要全面控制人為因素的影響來保護海洋環境．由此可見，在海洋旅游資源污染損害的控制過程中，應該重視人為破壞方面的重點治理和預防［5］．海洋旅游資源污染損害影響因素，從自然和人為兩大因素剖析了造成海洋旅游資源污染損害的主要原因，自然因素在海洋旅游資源污染損害產生過程中有一定的影響，大多屬于不可抗力因素，不能阻止或控制其發生，但人為因素方面可以通過海洋旅游及相關海洋行業采取措施減少對海洋旅游資源產生的破壞，合理科學地利用海洋旅游資源．
海洋旅游資源污染損害控制的相關研究
海水污染、海灘萎縮的現象明顯加強．基于當前海洋資源的污染損害情況，學者專家在各自領域內提出角度不同的控制海洋資源污染損害的方法．針對海洋污染損害控制及預防評價的最新研究，主要從以下幾個視角進行．從海洋環境評價指體系的角度，王勇智(2010)提出海洋工程海洋環境后評價，開展一次系統的海洋工程海洋環境實際影響評價從而更有針對性提出海洋環境保護措施．在海洋環境承載力的基礎上［6］，譚映宇(2010)建立了以系統動力學模型、狀態評價模型為主的海洋資源－生態－環境承載力復合系統研究方法，實現了區域海洋資源、生態和環境承載力的分析、模擬、預測，對比和決策支持［7］．Kuji等人(1999)分析了造成海洋海水污染的原因，包括糞池、污染處理系統泄漏、陸源污染物、郵輪等．Campbell、Ritter和Marsh等人就游船活動對不同地區及海域的環境影響情況作了研究，豐富了人們對游船活動的環境污染和生態影響的認識．Monika等(2005)在從事整合海岸帶管理可持續性研究項目(ICMS)時，以菲律賓中部米沙郡群島為例，詳細探討了旅游業的成功與該項目進程可持續性之間的關系，研究結果表明，海洋旅游業水平與地區的遵從性和可進入性指標成正相關關系，而與生活質量指標和活動可持續性指標成負相關關系．［1］基于上述研究發現目前國內學者對海洋污染損害的控制研究集中在環境工程、生態、法律制度等方面，對海洋旅游資源污染損害控制研究很少關注，國外學者雖有涉及海洋旅游環境評價和管理方面，但仍缺乏科學理論的指導和有效的解決措施．
海洋旅游資源污染損害控制措施
筆者從旅游企業、旅游者、政府及規劃部門、社區等角度提出以下建議措施，以供海洋旅游資源保護作為參考．旅游企業海洋旅游企業不僅僅包括傳統旅游中的旅行社、景區和食宿酒店業，還涵蓋了海洋旅游有的郵輪、汽艇和游船及海上垂釣等相關休閑娛樂企業．這些旅游企業在開發經營旅游項目的同時，大量旅游者無限制地涌入海洋旅游景區，將產生大量的生活垃圾及污水，若不采取任何措施將這些生活垃圾及污水排入海洋的話，就會造成海水污染．加之旅游設施建設不合理等，最終都會對海洋旅游資源起到破壞作用．因此，海洋旅游企業應該樹立保護海洋資源的意識，加強海洋環境科學研究成果的轉化，科學限制進入海洋景區的旅游者數量，合理布局海洋旅游設施，限制將產生的旅游生活垃圾及污水隨意排放到海洋中，從而減少海洋旅游資源預防海洋污染損害旅游者世界許多海洋旅游景區存在不文明旅游行為，是造成海洋旅游資源污染和生態破壞的一個不可忽視的原因．為此，必須針對海洋旅游者的特點，廣泛開展海洋環境保護知識的宣傳教育，增強社會公眾和旅游從業者的海洋環境意識和法制觀念，倡導海洋生態旅游．健康文明的海洋生活方式和優美的旅游地環境，是海洋地區旅游文化的體現，賞心悅目、文明現代的旅游地形象是海洋旅游業持續發展的保證．政府部門政府部門加強對海洋環境和資源保護的宣傳教育，在全社會樹立起海洋環保意識;立法部門進一步完善健全海洋污染損害預防控制及索賠的法律制度;執法部門嚴格對海洋環境污染損害進行監控和加強執法力度，發現污染損害行為必須及時處理執行、嚴加懲罰;成立專門的管理機構，制定一貫的經濟與社會政策，才能有效保護海洋旅游地區環境．規劃部門旅游規劃部門編制海洋旅游地區的總體規劃時應突出旅游規劃的地位，注意海洋環境與海洋旅游資源的保護與開發利用．開展海洋旅游資源調查和旅游設施調查，在普查的基礎上制定海洋旅游規劃和濱海旅游地的土地利用規劃，加強海洋旅游主體的功能分區．社會海洋旅游地區應積極發展海洋的科技教育事業，通過教育提高當地居民的整體素質．選擇適當的地點和方式向旅游經營者、服務人員、當地居民和旅游者進行環境親和性的宣傳和教育，培養居民和游客的環保意識．要鼓勵海洋旅游地居民開展海洋美化和裝飾活動，愛護自己的家園，禁止一切采集稀有的海洋動植物的行為．結語海洋旅游的發展是以海洋旅游資源為基礎的，因此在發展海洋旅游和海洋產業同時，世界各國政府加強合作，鼓勵海洋相關學術領域研究預防和控制海洋污染損害的有效技術，提高旅游者、旅游企業和當地居民的海洋旅游資源保護意識，從而推動海洋旅游的持續健康發展．
傳統的海洋數據服務一般是專項專建、專人專用，針對人群比較單一、數據類型比較簡單，而且在項目結束后通常建設的數據庫和應用系統由于沒有后期的經費支撐而停用。本研究提出的海洋環境數據在線服務系統（以下簡稱系統），涵蓋了多專項、多學科的數據，在原有數據庫、應用系統、專網基礎上進行系統集成、數據庫擴建，為海洋局屬各單位提供共享服務。系統是運用面向服務架構的設計思想搭建應用系統。采用并行數據庫技術實現大數據量的存儲、加載、更新、查詢等操作，利用ETL調度工具實現源數據庫到并行數據庫的數據抽取、轉換和轉載，減少重新建庫的工作量。采用虛擬化技術整合存儲、服務器、網絡資源，建設數據中心集群，提高資源利用率，采用域控管理機制實現數據安全管理，權限管理。采用VPN認證管理機制，保障系統安全正常運轉。
2系統設計
系統通過面向服務的總體架構，以數據的匯集、處理、應用為基礎主線，采用高速并行技術，結合虛擬化技術等先進IT技術，設計系統的邏輯架構、功能架構、物理架構與技術架構。
2．1邏輯架構
系統總體架框架由數據層、管理層和應用層3部分構成，數據層是指通過對歷史收集、專項調查、在線傳輸等方式收集，采用數據集、數據庫方式進行數據存儲與管理；管理層是指對使用系統的用戶進行統一認證、用戶管理、數據授權等實現用戶有效可控的管理；應用層是指為用戶提供數據的在線查詢檢索、數據時空分布檢索、產品加工處理等應用服務，滿足用戶多樣化的需求。應用層與管理層通過內網和專網訪問數據層，實現數據的管理、查詢、處理等服務。
（1）數據層。數據層主要由原始數據、基礎數據和成果數據3部分組成。原始數據是指海洋儀器現場采集的原始資料、現場匯交的紙質或者電子資料等。原始數據采用文件方式存儲，基于原始資料清單和數據庫文件目錄等方式進行管理。類型包括海洋觀測原始資料、海洋監測原始資料、專項調查匯交資料等。基礎數據是指對原始數據進行整理、排重、質量控制等處理之后形成的標準化數據。內容主要包括專項調查數據、觀測實時資料數據與國際業務化數據等，專項調查數據包括水文、氣象等9個學科，觀測實時資料數據包括海洋站、雷達、浮標等。基礎數據采用數據庫存儲方式，根據基礎數據的資料類型、資料格式、數據觀測頻率、數據傳輸頻率、數據量等設計數據庫結構。成果數據是指經過信息提取、多源數據融合、數值模型分析、統計分析等手段處理后形成的數據。成果數據由要素數據、成果專題數據、資料目錄數據組成，采用數據庫存儲方式。要素數據是以基礎數據為基礎，根據數據的專題應用保障和服務需求，按照時間、空間、專題要素等進行組織的數據。成果專題數據主要包括數值型產品和圖形產品，涵蓋海洋再分析產品、實況分析產品、潮汐預報產品和海洋專題產品等。資料目錄數據主要包括原始數據集目錄索引、標準數據集目錄索引、產品數據目錄索引等。
（2）管理層。管理層主要負責系統的用戶管理、資源管理、業務流程管理和運行監控管理等內容。用戶管理包括用戶的創建、更改和刪除、角色管理、功能授權與數據授權；資源管理包括目錄索引管理、數據導航管理、信息管理與信息資源管理；業務流程管理包括數據申請、虛擬機管理、數據審批管理等；運行監控管理包括運行環境監控、數據資源監控與用戶行為監控。
（3）應用層。應用層依托于中心內網和海洋專網，基于并行數據庫技術和虛擬化技術，實現海洋局屬單位間的數據在線服務。應用層主要包括：數據時空分布展示、數據查詢檢索服務、數據共享虛擬環境、產品制作與產品導出功能。數據時空分布展示是利用數據的經緯度、時間范圍、站次數等關鍵信息，通過統計計算數據量，依據色彩圖例，進行時空分布展示。數據查詢檢索服務包括數據庫查詢檢索和數據集查詢檢索。該服務可提供基于矢量地圖及影像地圖的地圖顯示控件的數據查詢服務，以及使用關鍵字對數據進行查詢。產品制作是指對資料進行整理、標準化處理，開展數據識別、解碼等預處理操作，利用數據統計分析工具進行產品的加工制作。產品導出是指對用戶加工制作產生的產品成果提供數據的導出功能，實現數據從虛擬機到本機的導出服務。
2．2物理架構
按照系統設計，對系統運行硬件環境進行搭建，硬件環境涵蓋原始數據文件存儲區、數據庫存儲區、數據處理區、數據服務區。按照網絡布局可化為中心內網和海洋專網，內網為中心內部用戶提供在線服務的入口，專網主要包括海洋觀測網、海洋監測網、數字海洋網；數字海洋網為海洋局屬單位提供在線服務的入口，用戶經由內網／數字海洋網通過VPN身份認證后方可進入用戶主頁，通過登錄進入個人虛擬工作環境（即用戶虛擬機），用戶可在虛擬機中對數據進行查詢、處理和產品制作。系統經由海洋觀測網和海洋監測網接收實時、延時觀測和監測的海洋數據，并發送到系統的文件存儲區和處理資料臨時存儲區，由存儲管理系統進行數據的接收、存儲和管理。利用用戶授權管理將數據分發到數據處理用戶的虛擬機中。數據處理用戶通過中心內網登錄到虛擬機后，開展數據整理、標準化處理工作后，將處理結果按照指定的路徑存放。由數據傳輸系統同步傳輸到產品制作用戶的虛擬機中，用戶可開展產品加工制作并將成果按照指定的路徑存放。最終由數據交換系統存儲到統一的資料存儲管理區。ETL處理系統經過數據抽取、清洗、轉換等處理，將數據處理結果和產品加載入庫，最終經由中心內網和海洋專網為海洋局屬單位提供數據共享服務。
3系統功能實現
系統通過用戶唯一入口登錄，保證數據安全；開發數據處理系統，完成數據格式化轉換；利用ETL處理系統，完成并行數據庫的數據處理與調度，包括數據抽取、數據轉換與清洗及數據加載；開發數據庫檢索、數據集檢索、文件輸出審批和文件導出等應用程序；開發系統運行監控管理系統，對系統的運行環境、數據狀況和用戶行為進行監控和管理。
3．1數據處理分系統
3．1．1實時數據處理子系統
根據海洋環境數據觀測的采集規范和編碼規定，對接收、收集和整合的大量海洋調查、業務化觀測／監測等資料，按照資料類型、觀測儀器、觀測手段、要素內容等特點，開展數據識別、解碼、數字化、數據項檢查、代碼檢查等預處理，按照時間、空間和觀測資料類型進行排重、排序和初步質量控制，剔除異常數據，依據數據來源、時間、地點等信息對數據文件進行挑選、過濾、分類存放，同時完善和新建相應的海洋環境數據存儲標準，對資料進行標準化格式轉換。
3．1．2歷史數據處理子系統
系統根據海洋環境數據觀測設備性能、儀器訂正參數、資料種類、觀測要素類型、觀測方式、資料時空分布、要素數據經驗范圍等特點，配置質量控制參數，采用相應的質量控制方法，對各類海洋環境數據進行精細化的計算機自動質量控制和人工審核。質量控制方法包括范圍檢驗、非法碼檢驗、相關檢驗、季節性檢驗、一致性檢驗、著陸點檢驗、梯度檢驗、尖峰檢驗、氣候學檢驗和極值檢驗等。
3．2數據庫加載分系統
數據庫加載系統包括通用數據庫加載系統與并行數據庫加載系統。通用數據庫加載系統是通過加載文件清單的方式進行數據管理，清單文件是對每類數據的特征描述，包括文件類型、文件名、調查機構、絕對路徑、備注等信息，通過一條記錄就可以確認數據類型并找到數據存儲位置。清單文件的組織結構與數據庫表結構一致，且加載系統可實現清單列名與數據庫列名對應關系的動態調整，清單配置文件設置完成后，單擊上傳，將清單的記錄入庫，加載過程中可通過狀態條查看加載進度。并行數據庫加載系統先按照數據庫結構利用ETL處理系統通過抽取數據文件的相關信息形成庫文件，將庫文件存放在規定的目錄下，并查看庫文件的文件表結構，創建相應的數據庫表，創建shell腳本并制定源文件和目標文件，最后寫入數據庫。
3．3數據查詢檢索分系統
系統主要分為兩大模塊：關鍵字查詢和圖形化檢索。系統界面左側顯示海洋資料體系結構，右側用于經緯度區域選擇地圖和查詢結果瀏覽。用戶首先在左側選擇相應的航次，然后在右側地圖圈定需求的區域，再輸入關鍵字，查詢該區域的特定信息，或查詢特定區域的所有信息，或查詢所有區域的特定信息，并能夠對查詢結果進行統計、排序、固定格式表格的導出。
3．4運行監控管理分系統
通過建立運行環境監控信息數據庫，確定數據庫中各類監控信息表、監控要素字段、監控狀態字段、表關系和數據字典等，實現運行環境監控、數據監控與用戶行為監控的實體建設。
3．4．1運行環境監控與管理子系統
運行環境監控與管理子系統包括硬件環境監控和軟件環境監控兩部分。硬件環境監控是通過對系統局域網硬件設備運行的日志信息進行提取、分析，實現對服務器、存儲陣列、交換機、路由器、防火墻等設備故障診斷、告警等功能。軟件環境監控是通過研制各商業軟件（操作系統、數據庫軟件等）與各業務系統（數據處理軟件等）運行日志讀取接口，實時讀取日志信息并加載運行環境監控信息數據庫。
3．4．2數據資源監控與管理子系統
數據資源監控與管理子系統通過對數據匯集狀態實時監控，實現信息反饋、到期告警、匯集情況季報與年報輸出等功能，實現對海洋數據處理和質量情況的實時監控和預警、數據處理任務。調度管理；通過提取用戶登錄日志、數據庫與數據集訪問日志、數據申請信息進行分析，實現數據的服務內容、服務對象、應用領域情況的實時監控。
3．4．3用戶行為監控與管理子系統
用戶行為監控與管理子分系統實時對用戶的登錄、數據資源訪問、外部設備使用、軟件安裝預警和設備接入等行為進行監控，具有終止用戶操作、告警提示、季度分析報告輸出等功能，在提供用戶方便使用的前提下保障系統的穩定運行。
4關鍵技術
根據系統總體功能定位，在已有的工作基礎之上，以數據的匯集、處理、存儲、管理、服務過程為主線，采用操作系統、數據庫、數據管理與共享3層軟件體系，集成各類自主研發功能，構建靈活、穩定的架構模式。架構主要基于虛擬化技術、并行處理技術、數據檢索并行處理技術與J2EE技術等關鍵技術。
4．1虛擬化技術
由于用戶對處理器、內存等硬件和操作系統需求不同，用戶工作使用的數據處理軟件、資料質量控制軟件和產品制作軟件不盡相同，為滿足用戶需求，同時提高服務器、存儲陣列等資源的利用率，采用服務器虛擬化技術實現滿足不同用戶需求的虛擬機，同時消除服務器與存儲陣列對應用系統的物理局限性。服務器虛擬化技術是將一個物理服務器虛擬成若干個服務器使用，使得單個物理服務器上可以運行多個虛擬服務器。
4．2并行處理技術
利用高速并行處理引擎，完成多層次海洋數據體系動態更新的ETL（抽取、轉換、加載）并行處理，實現整個系統的數據處理與調度，包括數據抽取、數據傳輸、數據轉換與清洗、數據加載以及調度監控。
4．2．1數據抽取
數據抽取的方式包括：全表刷新、時間戳增量、日志增量和時間戳比較。系統采用時間戳增量方式完成數據的抽取，時間戳增量方式是通過記錄時間將增量數據從源數據抽取出來，以附加的方式加載到高速數據存儲中，完成源數據中的記錄定期更新。時間戳增量方式是在源系統需要抽取的數據表中增加時間戳字段，用以表示數據的修改或新增時間，在數據抽取時通過它來識別和抽取增量數據。
4．2．2數據轉換
由于海洋數據通過調查、匯交、網載等多種手段獲取，每種手段來源的數據存在定義不規范、格式不統一等情況，導致系統的源數據存在重復、錯誤、格式不一等情況。數據轉換是將多來源、多調查手段、多要素和多格式的數據進行轉換，形成格式統一、實用性強的數據存儲層。
4．2．3數據加載
將業務系統和源數據庫層抽取、轉換后的數據加載、更新到目標數據庫中。根據業務數據的實際情況，對不同業務系統的數據采用不同的加載周期；根據數據的抽取策略以及業務規則確定，采用直接追加、全部覆蓋、更新追加等多種方式進行處理。
4．2．4高速并行調度
利用高速并行ETL調度，按照既定步驟完成數據抽取、轉換、加載的全部時間和流程的調度任務。調度的內容包括：從各業務系統到數據層的調度，實現多來源數據的提取、轉換和加載；從數據層到數據存儲的調度，實現了原始數據、基礎數據、產品數據的高速并行存儲；從數據存儲到應用層的調度，實現數據的并行查詢檢索。
5結束語
一、海洋鉆井項目的計劃編制
要想對海洋鉆井項目平臺進行進度管理，首先要編制鉆井項目的進度計劃書，根據進度計劃書來安排施工進度。1.海洋鉆井項目計劃書編制的前期工作海洋鉆井項目的計劃書是在能夠滿足鉆井施工進度和質量的前提下，根據海洋鉆井項目的施工特點和運作過程中的工程設計、建造和安裝之間的內在聯系，編制的一種具有里程碑概念的綜合性的施工計劃。編制鉆井項目計劃書的編制關鍵在于要對鉆井項目的工作范圍、項目的規模和功能、進度以及前期設計階段的要求等進行分析。由于海上鉆井項目作業的特殊性，與陸地的實施項目在實施環境和施工條件以及工程進度方面都存在很大的差異，因此施工計劃書的編制也有自己的特點。首先要檢查海洋鉆井項目的設計基礎、要求的鉆井完工工期以及對公司資質的要求是否滿足，然后再根據鉆井工程項目的進度計劃確定基礎條件提交的凍結日期，分析公司現在的機械設備和人才儲備是否滿足海洋鉆井項目的需要，然后根據工程項目確定一個總的計劃目標，再細分成幾個分階段的計劃目標，對工程設計進度計劃的關鍵控制點和路線進行研討，分析施工方對于工程采辦策略的相關內容，確定施工進度。根據海洋鉆井設備的具體安裝位置和運輸時間等確定一些鉆井需要的設備采購和到貨的時間，并確認中文設計標書和材料采購完成的日期。2.海洋鉆井項目設計計劃的編制完成了海洋鉆井項目計劃書編制的前期工作之后，就可以正式開始編制鉆井項目計劃了。項目計劃按照不同的標準分類，可以有不同的分類方法。按類型可以分為：項目運行計劃、主計劃和關鍵點計劃；按照內容可以分為：進度計劃、人力動復員計劃、工作量完成百分比計劃等。為了能夠讓海洋鉆井項目計劃編制的更加具有可操作性，在編制計劃時要對工作單元進行定義，明確各工作單元之間的邏輯關系，將整個鉆井平臺項目的開工日期和竣工日期要確定好，對于沒有前期作業的工作單元也要確定開始的日期，然后確定工作單元開始的日期和完成日期的計算，以此確定前期作業和后續作業的開始以及完成日期。在計算各個工作單元的開工和完成日期時，需要計算出浮動日期，以免在施工過程中遭遇不可抗力等其他因素造成工期的延誤，因此對于每一個工作單元都要計算最早的開工日期和完工日期以及最晚的開工日期和完工日期，將整個鉆井工程項目的關鍵任務點提前確定好，以便鉆井施工單位能夠根據工程進度情況進行專業人員的調配和調動，確保不延誤整個工程工期。
二、海洋鉆井項目平臺的進度管理
對于海洋鉆井項目平臺的進度管理是建立在編制的工作進度計劃的基礎上的，進度管理是為了滿足業主對施工工期和施工質量的要求而采取的一系列的管理和控制措施以及方法。對海洋鉆井平臺進行進度管理能夠監測各種平臺資源的使用是否合理，以便能夠及時的對資源進行調配，對工作單元出現的偏差進行分析，實時的調整鉆井平臺工作計劃，并對偏差進行修正和補救，確保整個海洋鉆井平臺項目朝著既定的工作目標計劃前進。對海洋鉆井平臺的進度控制有整體控制和分項控制兩大類。不同施工階段的進度控制其關鍵控制點有所不同，必須抓住控制的關鍵，這樣才能減少進度計劃運行和實際運行之間的偏差，要想控制好鉆井平臺的進度，需要做好以下幾點：1.對海洋鉆井平臺工作按照內容不同實施不同的控制級別要想對海洋鉆井平臺項目進行進度管理，就需要對整個平臺項目的所有工作單元進行分類，然后根據不同的分類標準來確定不同的進度管理控制方法。一般來說對于鉆井項目平臺的進度計劃可以分為四個級別。一級計劃的控制也就是鉆井項目工程的控制，這是整個工程項目控制的關鍵，也是整個工程項目組協調整個工程的關鍵。一級計劃中的控制點主要包括工程設計、建造、鉆井平臺的海上安裝調試、試運行、長線設備的訂貨日期以及鋼材等原材料的訂貨日期等，這些內容都要在進度管理中進行嚴格的管控，要密切注視上述控制點的相關工作運行進度，保證整個鉆井工程項目在預期內完成。二級計劃的控制也就是對于工程項目的設計、建造和安裝計劃的控制，是各個項目進度管理的重點控制工作。主要的關鍵控制點是對于工程項目的設計方案、數據、流程圖、平面布置圖以及系統控制框架圖等；建造計劃中的結構和附件的預制安裝、設備安裝、管道安裝、電子器具和儀表安裝、舾裝、涂裝、鉆井設備的調試以及海上安裝和聯接等。各個工作單元都必須定期匯報工作進展情況，作出相關的分析報告。如果某個控制點上的工作進度出現異常情況，項目管理單位需要分析出現問題的原因，及時提出改進措施，然后根據工期延誤情況編制趕工計劃，分析對整個工程項目進度的影響并提出補救方案。三級計劃的控制也就是在各個項目階段中以系統為單位的設計運行、建造、安裝計劃的控制管理，該控制主要是由項目實施單位負責。三級計劃中各工作單元的運行項目組要及時和定期的向工程項目部進行匯報，工程項目部根據項目組匯總上來的工作計劃給予總體的指導，并且對完工量進行復核。四級計劃也就是由項目單位自己控制的詳細工作計劃，比如項目設計的出圖計劃等。該工作計劃可以再周計劃和月計劃中反映工程項目的完工狀態以及需要總工程項目組協調解決的問題，工程項目組通過定期的對項目進行抽查來核實具體工程進度情況。2.對海洋鉆井項目工作實施動態跟蹤，出現偏差及時處理在整個海洋鉆井項目的實施工作中，需要根據不同的控制級別采取不同的方式動態跟蹤。如果施工進度與計劃出現偏差，就需要對偏差大小進行分析，看有沒有超過整個工程允許的最大偏差值，如果沒有超過工程允許的偏差值，可以重點關注，不需要采取特別的補救措施，而如果偏差超過了工程項目允許的最大偏差值，就要及時的分析原因，制定詳細的補救計劃，讓施工工期的偏差回到正常的偏差范圍內，否則將會對整個鉆井項目平臺的進度產生重大影響。
三、海洋鉆井平臺進度管理的具體應用
對于海洋鉆井平臺的進度管理，在具體應用時主要是要制定進度控制的程序和確定項目工作量的估算方法。1.海洋鉆井平臺進度控制程序在海洋鉆井平臺項目實施過程中，要想做好進度管理工作，需要根據前期的工作編制里程碑計劃和出圖計劃，然后根據里程碑計劃和出圖計劃設計進度跟蹤表，根據各個工作組工作量的實際完成情況和投入的人力資源等進行進度統計，然后將統計數據與編制的進度計劃進行綜合的分析和比較，出具分析報告和建議書，各個項目組要根據分析建議書及時的對施工過程進行調整，確保整個海洋鉆井平臺進度管理的有效實施。2.海洋鉆井平臺工作量的估算方法對于鉆井平臺工作量的估算，可以利用計算公式和圖紙、文件標準工時等建立計算程序，對工作量進行估算，通過將各個工作組的工作量加以累計，計算出占整個工程項目的百分比，以此確定整個工程項目的總進度。比如將計劃的鉆井平臺施工總工時除以圖紙數量得出單個圖紙的標準工作量，然后根據圖紙的完成情況乘以標準工作量確定按照圖紙施工的工作量，根據工作量繪制工作總量曲線，將其與計劃的工作曲線作比較，發現問題及時糾正，確保工期不被延誤。
總之，隨著海上鉆井平臺業務的不斷發展，對于海洋鉆井作業的企業來說，做好工程項目進度管理，提高工程項目質量水平是企業能夠發展壯大，獲得經濟利益的重要手段。施工單位要不斷的總結經驗，在施工過程中及時的對影響施工進度的因素進行處理，只有這樣才能確保整個鉆井平臺項目的如期完成。
作者:潘正義 單位:海陽中集來福士海洋工程有限公司
參考文獻
[1]李林濤.淺談項目進度控制方法[J].科技風，2010，（4）：203-204.
海洋技術領域從“九五”成立以來，在創新管理機制方面開展了大量有益的嘗試。如開展前沿技術探索，設立青年基金；實施用戶牽頭，對重大裝備系統研發推行業主制；結合國家重大任務，推動省部合作、部部合作；對風險技術研發開展招投標；項目管理施行專家責任制；與科技興海規劃結合，對海洋裝備研發實施成果標準化工程；采取激勵措施，對進展好的項目實施滾動支持；開展應用示范，設立863計劃成果示范區；加強推廣宣傳，開展成果推介對接；設立成果產業化基地；推動國際合作，開展技術引進、消化吸收和再創新；支持軍民兩用，推動寓軍于民、軍民融合等。這些舉措無疑對海洋高技術的發展和成果轉化起到了積極的推動作用。雖然海洋技術領域在催生技術成果、推動成果轉化方面進行了長期努力的探索，但海洋技術成果應用轉化的步伐依然緩慢。制約海洋儀器裝備走向應用的因素是多方面的，比如應用需求的問題、企業融資的問題、技術成熟度的問題、技術先進性的問題、成果性價比的問題、市場和產品定位的問題，等。筆者認為，制約我國海洋儀器裝備研發走向應用除了上述主要因素之外，從研發本身來看，一個非常重要的原因在于缺乏嚴格的質量控制。主要體現在兩個方面：一是海洋儀器裝備研制過程的質量控制；二是技術評價環節的質量控制。從過程管理角度，二者相輔相成、缺一不可。“十一五”以來，海洋技術領域從加強儀器裝備研制與技術評價環節的質量控制入手，創新管理機制，探索出了一條較具特色的組織管理模式。
二、從研發各環節強化海洋儀器裝備研制質量控制
2.1對于海洋儀器裝備研發而言，質量就是生命
在“863”計劃中，海洋是高技術研究領域，但同時它更是一個技術應用領域。適應復雜海洋環境、經受各種惡劣海況的檢驗，是對海洋儀器裝備最起碼的要求，特別是深海儀器裝備更要經受大深度壓力、潮流波動、化學腐蝕、生物附著以及水下導航定位通信困難等多重考驗。海洋環境的復雜性、特殊性決定了海洋技術研發具有高難度、高風險、高投入的特點，對海洋儀器裝備的穩定性、可靠性等質量問題提出了近乎苛刻的要求。因此，面向實際應用環境，質量就是生命的理念應始終貫穿于海洋儀器裝備技術研發的全過程。
2.2推行《海洋儀器裝備研制質量管理規范》
由于一直以來，高校和部分科研院所在海洋儀器裝備研發方面存在較大的隨意性，質量觀念薄弱，一些研發機構沒有質量管理體系。有些研發機構雖有，但多數研發人員沒有按照質量管理體系要求去做，造成研發過程缺少必要的環節；研發轉段沒有施行有效的質量控制，導致研發的海洋儀器裝備在檢測環節和海試應用中暴露出各種各樣的問題，且問題、故障無法定位和溯源，甚至造成裝備的損毀、丟失，技術狀態無法進行客觀評價。為提高海洋儀器裝備研制工程樣機及定型樣機的質量，加快其應用和產業化進程，海洋技術領域參照相關質量管理體系要求，在廣泛調研和研討的前提下，組織編制了海洋技術領域《海洋儀器裝備研制質量管理規范》（以下簡稱“規范”），2008年3月試行，并于2013年9月重新修訂，成為海洋技術領域組織開展海洋儀器裝備研發過程管理的指導性文件。修訂的規范進一步明確了質量控制的責任主體，強化了法人責任主體的地位，進一步凸顯了海洋技術領域管理的目標和定位，增強了規范執行的操作性。規范從項目課題任務書審核、技術設計、加工制作（包括關鍵過程、采購外包等）、室內檢測及海上試驗等方面，明確了質量管理的流程、重點環節和基本要求。研發中對各重點環節明確質量要求，實施質量管控和把關，保證了儀器裝備研發全流程質量受控可控，使研發過程轉段、質量問題分析和故障定位有章可循。
2.3推行研發過程的質量跟蹤和監理
實施質量控制的第一責任主體是項目承擔單位，研發過程中，突出強調發揮其法人責任主體地位，對研發各個環節實施質量管控。從海洋技術領域管理角度，設立項目責任專家，通過項目年度檢查、中期評估以及項目研發內部節點，重點對項目執行過程產生的質量控制文檔和記錄文檔進行跟蹤，了解掌握項目研發過程質量控制情況，發現質量問題，督促改進。為確保項目研發質量控制工作的落實，海洋技術領域在組織責任專家實施質量跟蹤外，積極鼓勵項目引入質量監理，質量監理在一定程度上彌補了研發單位質量監管的不足和缺位。目前質量監理的實施重點主要針對海洋監測儀器與集成系統研發、深海系列潛水器研制、海洋裝備研發與海試項目（如“蛟龍號”載人潛水器海試、海底觀測網試驗系統研發項目等）。截至2013年底，“十二五”海洋技術領域引入質量監理項目課題多達30余項。質量跟蹤和監理舉措的實施規范了項目研發過程，提升了項目研發質量水平，質量意識和強化質量控制的理念逐步深入人心。
2.4鼓勵企業參與，發揮企業的質量牽引作用
對于海洋儀器裝備工程樣機、定型樣機研制的項目，海洋技術領域在強化高校、科研院所質量管理水平的同時，從立項著手，積極鼓勵企業參與或牽頭項目（如，指南明確申請團隊由具有產業化能力的企業參加或作為申報牽頭單位）。此外在項目凝練環節，研發團隊中有企業參與的課題，鼓勵企業牽頭；為調動企業的積極性和主動性，一方面要求企業進行經費配套，另一方面引導其在研發過程中發揮主導作用，使企業在海洋科技研發方面真正成為創新決策、研發投入、科研組織管理和成果轉化的主體。企業參與研發能夠將已有質量管理體系納入項目研發過程，有效進行質量和成本控制，加快儀器裝備的工程化和定型，同時企業在市場分析、產品定位方面目標明確，能夠依托自身資源為成果轉化進行市場開拓。通過在立項階段的積極引導和鼓勵，以及選題立題重點向技術研發后端的轉移，“十二五”海洋技術領域企業參與并牽頭課題的比重顯著提高。截至2013年底，共啟動課題145項，企業牽頭76項，企業牽頭課題比例達到52．4％，已成為十二五海洋技術領域技術研發一個新的特點。
三、推行規范化海上試驗，構建特色海洋技術評價體系
3.1將海試納入海洋儀器裝備考核驗收的必要條件，并結合海試開展過程管理
過去由于缺少海試平臺，海試經費匱乏，加上海試難度風險大，造成大多科研人員對海試存在為難情緒，多數項目通過模擬試驗、室內檢測、水池或湖試來替代海上試驗進行考核驗收，造成真正下海的儀器裝備較少，多數儀器裝備缺乏實際海洋環境的檢驗。多年的海洋技術研發（如，“蛟龍號”載人潛水器歷時4年的海上試驗，從50m、300m、1000m、3000m、5000m到7000m反復下潛，不斷發現問題，改進研發，通過對300項技術指標的嚴格考核、技術改進，最終形成7000m深潛觀測和作業能力），用事實證明，海上試驗是海洋技術由成果走向應用、實現轉化的必由之路，不可逾越。因此進入“十二五”，為提高儀器裝備研發的質量，客觀評價技術狀態，加快成果轉化，海洋技術領域明確將海試作為海洋儀器裝備研發項目考核驗收的必要條件，并寫入課題任務書協議條款。此外，從技術研發規律來看，許多技術問題在前期設計、加工制造、系統集成環節很難顯現，更容易在海試中得以充分暴露。為盡早發現存在問題，改進研發，提前釋放風險，提高項目管理的針對性，領域也采取了結合海試開展項目過程管理的模式，（如，針對AUV自主觀測系統、深海滑翔機等，海試中暴露出在技術設計、結構、與海水比重配平、部件選型、算法軟件等一系列問題，通過提前改進，加快研發，確保預期目標的完成），并強化海試對研發管理的調控作用，實施邊試驗、邊改進、邊考核。
3.2完善海洋儀器裝備研發測試平臺，構建海洋技術評價體系
在構建海洋儀器裝備檢驗測試平臺方面，一是將目前國內已有測試條件納入海洋技術研發評價體系（如，室內計量認證條件平臺、湖試平臺、海上科考船試驗平臺等）；二是針對海洋高技術研發測試和評價的急需，有重點地對室內檢測試驗平臺進行研發部署（包括深海工程試驗水池、深海超高壓環境模擬與檢測裝置等）；三是積極推動海上公共試驗場建設，并將已支持研發的重大裝備系統（如，系列潛水器、海底觀測網試驗系統、內波深海試驗網等）作為海試平臺納入技術評價體系。在技術評價工作開展方面，針對室內檢測和評價，委托有檢測條件和資質的專業機構，按照行業已有的檢測規范、標準開展測試和技術評價，并出具評價意見。在海試評價方面，外海試驗是現場指標檢驗的一個必要環節，為規范海上試驗工作的實施，“十一五”海洋技術領域組織編制下發了《規范化海上試驗管理辦法》（于2013年9月修訂），辦法的實施，突出解決了兩個方面的問題，一是海試大綱（方案）的科學性、合理性，通過同行評審把關，確保現場指標能夠得到有效的驗證；二是海試操作過程的規范化，包括試驗組織、操作實施、海試記錄等，確保評價結果的客觀公正。我國海洋技術研發起步較晚，特別是對于一些新型海洋儀器裝備研發，在技術指標的界定、考核方式、評價方法等方面，缺乏相應的規范和標準，存在較大的探索性，在領域范圍內存在不同的理解甚或爭議，這給后續的技術評價、考核帶來困難。“十二五”以來，海洋技術領域從實施方案論證入手，進一步明確項目目標、量化考核指標、明確考核方式；并在評價環節科學論證考核驗收方案，制定技術評價規程，綜合采取計量認證、與國際同類產品比測（如，ADCP等）、海試檢驗、用戶考核等多種形式開展技術評價。在最大限度地避免指標歧義、邊界條件不清、同一指標多重評價方式等現象的同時，實現對技術狀態客觀準確的評價。
3.3引入第三方評價機制
海洋技術評價環節的質量控制是海洋技術領域重點關注的環節，為確保技術評價結果的客觀公正，在技術評價組織方面，海洋技術領域積極引入第三方評價機制。第三方是指項目研發團隊之外的具有資質的專業檢測機構、經海洋技術領域辦公室認可的同行專家組、特定的海洋用戶等。通過第三方對檢測過程進行現場見證和評價，一方面增加了技術研發過程的透明度，強化了檢測和評價環節的專家指導和把關；另一方面也提高了評價結果的客觀性，保障了研發成果水平的真實性。
四、加強質量控制管理的影響與綜合評價
總體上，強化儀器裝備研發及評價過程的質量控制對于提升海洋技術領域整體研發水平具有重要的現實意義，必將產生深遠影響。強化研發過程的質量控制，能夠促使研發團隊更加關注實際海洋環境，提高海洋儀器裝備海上環境的適應性，在規范研發過程、提升成果質量、加快成果轉化的同時，很大程度上促進了技術研發與應用需求的緊密結合，從根本上解決研而不用、用者不研“兩張皮”的問題。
強化評價環節的質量控制，對于加快完善海洋技術室內檢測平臺、湖試基地、推動海上公共試驗場建設，構建我國海洋技術評價體系、客觀評價海洋技術發展狀態，明晰我國海洋技術研發階段、存在問題和差距，指導我國海洋科技研發具有重要現實意義。同時，將海試納入過程檢驗和考核評價的必要條件，通過海試發現問題改進研發，大大加快了成果實用化進程，實現了面向海洋開展技術創新的新局面。通過集中規范化海上試驗，共享開放航次，極大地調動了研發團隊開展海試的積極性，增進了科研人員對海洋真實狀況的了解，大幅提高了海試效率，降低了海試成本。
五、結束語
1基于人工海洋濕地生態小區建筑設計
1.1基于人工海洋濕地生態小區概述基于人工海洋濕地的生態小區的設計是一種間接利用海洋海水資源的設計，實現了利用人工濕地凈化海洋海水，并將此海水與海水源熱泵系統換熱。海水源熱泵系統為小區內建筑提供冷供熱。該生態小區主要包括了生態小區居住樓、主體海洋濕地、換熱池、綜合沉淀池、建筑儲備用水池。來自海洋的海水首先被引入人工海洋濕地，由濕地進行初步的凈化，凈化后的海水在換熱池中再被海水源熱泵機組使用。熱泵換熱回水不是直接排放到海洋中去，而是用于噴泉或是水體景觀換熱，避免了直接排放對海洋原始生態的影響。該生態小區不但實現了再生能源的有效利用，緩解沿海地區淡水資源緊缺、地下水水資源匱乏的問題，而且通過海洋濕地來凈化海洋海水，減少了海水對管道腐蝕、消除了熱泵冷卻回水的熱污染問題。
1.2生態小區的人工海洋濕地構建
這種人工海洋濕地是指，在沿海地區的天然海洋濕地或者在廢棄的鹽堿地的基礎上，進行土方工程搭建綜合沉淀池、換熱池、建筑儲備用水池以及海洋濕地主體建設。整個人工海洋濕地設計形狀為“巨”型，目的是便于對海水的凈化。人工海洋濕地的設計流量和體積應該最少要滿足海水源熱泵系統的冷熱源的需求量。相應的可依據生態小區的建筑風格配以水景，增加藝術美感。人工海洋濕地的流程圖如圖1。（a）外區流程圖（b）內區流程圖圖1生態小區中海洋濕地系統流程圖如圖1所示，主要包括了內循環和外循環。外區是海洋濕地與海洋的循環作用。如圖1a所示，來自海洋的海水經過綜合沉淀池直接進入到人工濕地中，在人工濕地對來自海洋的海水進行凈化處理，部分海水排回海洋中。內區是系統換熱循環，如圖1b所示，經由人工海洋濕地凈化后的海水經過綜合沉淀池區作用，過濾泥沙、重金屬以及藻類，然后在換熱池與海水源熱泵機組換熱。
1.3生態小區中的海水源熱泵系統
海水源熱泵機組只要通過輸入少量的高位電能，就能實現低位熱能向高位熱能轉移。20世紀80年代以來，瑞典已經建成了一些大型海水源熱泵，其他國家也建了一些大型海水源熱泵站[7]。基于海洋濕地生態小區的核心是使用海水源熱泵機組為小區提供所需的冷量和熱量。該系統具有以下優點：1）有效利用了可再生能源，熱泵系統環保效益顯著。相對于燃煤鍋爐，海水源熱泵在運行中不會產生污染環境。海水源熱泵系統碳排放最高可減少50％[8]。2）高效節能，運行費用低。海水源熱泵具有較高的COP值，一般在3.6～5.5左右。3）一機多用，使用靈活。海水源熱泵冬季可以代替鍋爐為建筑供熱。夏季可以代替制冷機組和冷卻塔為建筑供冷[9]。
2案例分析
2.1生態小區工程概述
本文為位于福建廈門沿海區域的某生態小區提供了設計方案。該項目位于福建廈門的沿海區域，由30棟別墅組成，主要包括了三類別墅型式：G型（12棟）、C型（10棟）、B型（8棟）。總建筑面積12800m2，空調面積為12157m2。小區平面圖如圖2所示。
2.2研究方法
本文將使用eQUEST建筑能耗模擬對生態小區進行能耗分析。eQUEST軟件根據輸入的建筑情況和室內設計溫度值，動態地計算出建筑的全年能耗[10]。為了研究方便，定義使用節能率為指標，體現海水熱泵系統的節能效果。這里自定義相對節能率的概念：即海水源熱泵系統耗能相對于常規冷卻塔空調系統耗電量節電比率，定義公式如下：式中：γ為相對節能率；PCCCT為冷卻塔系統的全年用電量，kWh；PSWHP為海水源熱泵系統的全年用電量，kWh。
2.3生態小區eQUEST建筑模型
小區的別墅eQUEST建模如圖3。
2.3.1空調負荷計算使用
eQUEST軟件計算出該小區的建筑冷逐月冷熱負荷，如圖4。圖4生態小區每月最大冷熱負荷變化圖4為該小區的空調負荷的逐月分布，最大的制冷負荷為1335.5kW，最大熱負荷250.7kW。
2.3.2冷水機組設備選型
本小區空調系統擬采用區域供能，根據空調負荷狀況，分別選用海水源熱泵機組系統為建筑提供冷量并選用另一套普通冷水機組作為參照系統。海水源熱泵機組的冷熱源側接海洋濕地中的換熱池，普通制冷機組冷熱源側使用冷卻塔系統。選取1.1的富余系數，即制冷機組應該滿足1469kW制冷量要求。主要技術參數如表1。表1區域供冷用機組參數
2.3.3生態小區eQUEST空調系統模型
本文在eQUEST內進行了空調系統模型搭建工作，如圖5所示。5a使用兩臺海水源熱泵機組，海水進入機組在蒸發器側換熱；圖5b中使用普通冷水機組，并依靠開式冷卻塔與外界換熱。模擬的目的是對比冷熱源側節能性，因此選定相同的空調末端。
2.4冷熱源側節能性分析
對設好的eQUEST系統模型進行的全年能耗模擬計算。計算海水源熱泵系統和參照系統全年耗電量，如圖6。空調末端相同的情況下，對比海水源熱泵系統與常規冷卻塔系統，其冷熱源側全年耗電量分析如下：對比冷熱源換熱側耗電量，海水源熱泵系統比冷卻塔系統耗電量減少42197kWh的電量，相對節能率高達96.68%；這是因為相比冷卻塔系統，海水源熱泵系統冷熱源側水溫比較恒定，海水表層以下5m海水溫度在9~27℃波動[11]；而且節省了冷卻塔、部分水泵的耗電量。得益于海水溫度的恒定，制冷效率COP可以達到5.5，減少了冷水機組的耗電量。如圖7所示，海水源熱泵系統全年相對節能率為21.17%，7月份達到最大值，節能率為29.86%。也就是說，相對于普通冷卻塔空調系統，海水源熱泵系統全年運行更加節能，尤其是在夏季，這是因為在夏天當空氣溫度高于35℃時，常規空調機組效率開始下降，空氣溫度越高，機組制冷效率越低，能耗增加。在空氣溫度為30℃時，常規空調機組能效比COP也僅有2.2左右。也說明了室外空氣溫度越高，冷水機組制冷效率越低，能耗增加。反觀海水源熱泵系統，夏季制冷工況冷卻水供水溫度較低，這使得海水源熱泵機組能效都維持在一個較高的水平。因此可以得出結論，使用海水源熱泵系統比起國內常見的冷卻塔系統在耗電量上明顯的優越性。
2.5冷熱源側節水性分析
使用海水源熱泵系統，省卻了冷卻塔的用水量，所以節水量即冷卻塔系統全年所需要的補水量，通過系統的循環水量確定。系統循環水量計算式如下[12]：式中：G為冷卻水量，kg/s；Q0為冷卻機組制冷量，kW；c為水的比熱容，kJ/(kg℃)；k為制冷機耗功的熱量系數，取1.2；T為冷卻塔供回水溫差，取5℃。計算得出循環水量為84kg/s。取補水率為2%～3%，以總循環水量的2%為補水率[13]。由eQUEST模擬可知，冷卻塔全年運行時間為5245h。計算可得，全年冷卻塔系統補水量為31721.76t，則海水源熱泵系統每年的節水量為31721.76t。
3結論
人，就是指參與整個項目的各級分工人員，包括：銷售、計劃、管理、采購、生產、協作等工種，每一個工種的人力資源管理質量都能在一定程度上推進或滯后產品的質量和進度，也就是說各工種人力資源的質量控制程度直接影響著產品的質量。人員素質要以理論、經驗、好學為選擇標準，沒有理論不能接受新的知識，沒有經驗不能有效處理生產中的突發問題，不好學則不能對自己的知識進行更新換代，從長遠發展眼光來看，遲早會變得陳舊迂腐，往往成為項目采取新工藝、新方法、新手段的制約，甚至羈絆公司的發展速度。銷售人員與業主的積極有效溝通則能使企業及時了解業主的意向和目標，以便及時調整生產計劃；計劃人員的關于產品生產計劃的合理性降低成本、縮短工期；管理人員積極有效的管理可以調動被管理者的積極主動性，減少逆反心理的產生，無論在產品質量還是在產品進度上都不無裨益，這也是各個環節中最關鍵的一環；采購人員與供應商的及時有效溝通，能準確把握采購的設備到廠時間，是否會影響生產，是否需要改變計劃等。人力資源的質量控制是各種資源控制中的難點，也是最核心的質量控制，人力資源的質量控制好了，產品核心質量就控制好了。簡單地說，人員管理就是生產管理中最為復雜，最難理解和運用的一種形式。因此在人力資源質量控制上要動之以“理”，曉之以“情”，脅之以“法”。所謂的理：就是產品的圖紙、原則工藝、生產計劃等；所謂的情：就是指當下生產的條件、環境、難點等；所謂的法，就是國家、行業、企業的各種規章制度。這樣就能使他們覺得自己是生產的主導，而不是一個全自動的機器，也就提高了生產的積極性和主動性。前文講到了海工最大的特點是可溯性，也就是從接到項目開始就需要對每一步進行詳實的記錄，而這些記錄單單靠質量管理部門去記錄是不科學的，不能有效地利用各方資源，因此應該是全員質量控制，分工、分部件進行詳實的記錄。比如采購人員記錄鋼板的進場規格、時間，下料人員記錄切割、下料，焊接人員記錄焊接合攏的時間；管理人員記錄環境情況、設備使用情況、現場生產狀況；檢驗人員記錄檢驗數據、焊接質量、無損探傷質量等。這就要建立一個公共平臺，大家在公共平臺上填寫自己的記錄，這樣就可以同時做到記錄與共享信息，避免了重復勞動和資源浪費等。工程項目結束，一個完整的記錄文件也就結束，打印，存檔，交貨。這些記錄往往是一個企業技術延續和提升的基礎，良好的記錄程序是一個大公司必不可少的發展條件之一。
2機
機，就是指生產中所使用的切割設備、滾壓設備、焊接設備、打磨設備、扳手、螺絲刀等以及其他一些輔助設備。機，是企業生產的基礎，企業的產品都是通過機來完成的，其規模大小也決定著企業規模的大小，是企業競爭方面硬實力的體現。業主對制造企業進行資格審查的時候，企業的設備先進程度及規模都是一個重要的考核指標。沒有金剛鉆攬不了瓷器活，就是攬到瓷器活，最終也不可能保質保量的生產，沒有相應的設備生產不出相應的質量的產品。生產中，設備是否正常運作，工具的好壞都是影響生產進度和產品質量要素。操作工人對設備的熟練程度，操控技巧都會在一定程度上影響產品質量。合理地、正常地使用各種設備和工具是生產出具有合格質量的產品的重要因素，因此控制產品質量要控制設備的狀態，以確保在工作過程中其體現的是良好狀態，這樣才不會出現次品、廢品，從而提高生產效率，降低成本，縮短工期，提高產品質量。另外，先進的、自動化程度高、精度高的設備不但可以降低人力勞動在生產中所占的份額，而且可以減少現場施工人員的勞動強度，提高其積極性，減少安全事故的發生，尤其在惡劣的環境下的施工人員的耐受力。一般來說，工業化的產品比手工勞作產品的質量要高，因此在提高海工質量控制方面盡量采取先進的設備、工具及輔助設備，也是提高產品質量最直接、顯著和有效的手段。
3物
物，指為了滿足某一項目所需要的各種客觀存在，其包括：原料、輔料、標準件、外協件等，這些客觀存在有的需要再加工，有的不需要再加工。對于需要再加工的也往往只加工N個面或者N條線，對于不需要加工的往往拿過來就使用，因此對這些客觀存在的入廠質量檢驗尤為重要，否則一旦不合格品流入生產線內，就會造成經濟損失，越是關鍵的客觀存在的不合格，造成的損失越大。本人曾經參加過一個海工項目的制造，采購買來的是A2不銹鋼螺栓，這些螺栓初看很好，但安裝到設備上一段時間后就開始生銹，后來不得不全部更換成更高級別的A4不銹鋼螺栓，為此不但增加了成本，而且延誤了工期。外協件乃是企業因自身生產能力、工期、資質等限制，而不能在本廠生產，需要其他有能力的企業代加工，這也是現代化生產的一個特點。外協件的質量控制尤為重要，因為它不同于標準件，不能在短時間獲得，需要按需定做，如果代加工企業的生產能力不夠，沒有產出合格的產品，則面臨兩種選擇：一是另外找代加工企業，這勢必增加生產成本和延長工期；二是就用已經生產出來的不合格品，這要承擔將來產品因其質量問題而出現安全事故的風險。因此加強外協件的質量控制是控制海工產品質量的重要環節之一。
4法
法，顧名思義，法則，這里指為形成海洋工程質量目標的相關文件資料。它包括：質量手冊、程序文件、作業書、產品質量標準、檢測技術規范與標準方法、質量計劃、質量紀錄、檢測報告等。不以規矩，不成方圓。法，就是這里的規矩；方圓，就是這里的產品質量。有了法，且能依法行事才能生產制造出合格的產品，滿足客戶需求。生產計劃書、生產圖紙、程序文件、作業書等資料雖然由生產部門制定和實施，但其也是屬于廣泛意義上的質量文件，其質量的高低直接決定著產品的質量高低，這也是全員質量控制的一種表現形式。海洋工程產品的控制尤其強調這點。這些質量文件根據其使用期限的長短可分為長期質量文件和短期質量文件。長期質量文件，是公司根據自己的發展目標和發展規劃制定的質量體系文件和質量行為準則；短期質量文件，則是公司針對有特殊要求的項目進行針對性的質量控制文件。原則上短期質量文件不能超越長期質量文件的要求，如果超越了，就應該修訂長期質量文件，以避免長期質量文件失效，喪失其權力地位。法的存在形式是以文字表現在不同的文件上，其存在的意義是其約束性和可知性。所謂的約束性，就是指法是約束公司員工的各類行為規范，在施工過程中應該做什么，應該怎么做，應該用什么樣的工具，做錯了會有什么后果等；而可知性，則是指法應該被其約束的對象和監督其實施的對象知道。如果法失去了其約束性和可知性，那就失去了其存在的意義，也就不能完成質量控制。有些公司在運行過程中沒有注意到這些，就逐漸亂了章法，為今后業績的下滑埋下了伏筆。法的意義在于約束，其與以人為本的管理方式不是沖突的，而是矛盾統一的。法的存在于其約束，人人在生產過程中遵守法，法就是形式，就是無形的，其存在的目的不是驗證有多少人違反了法的規定，也不在于通過其處罰了多少人。一部讓眾人犯錯的法，是不合時宜的法，是不利于生產的法。以人為本的管理，其管是體現法的約束面，其理則體現法的可知面，通過教育、激勵等使法的可知面存在于每一個生產者的思想里，并且在生產中不去違背法所規定的。法存在的最大意義是通過其警示意義和指導意義來達到有程序地控制產品質量，而不是根據法處理了多少違規的事情。
5環
環，是指環境，包括客觀物質存在的生產環境和客觀精神存在的人文環境。海洋工程設備的工作環境決定了其取材的多樣性和高端性，有一般的鋼材、特種鋼、不銹鋼等，對于一般的鋼材采用一般的生產環境就能滿足生產需要，對于特種鋼材就要根據鋼材的性質采用相應的生產環境，對于不銹鋼則要求更高。筆者所在公司生產一種壓力容器，由于是特種鋼就根據要求不能采用磁鐵吊，為此公司專門采用了真空吊車。輔材的存儲，儀器設備的置放等都需要有一個合理的環境，合理的環境才能保證它們不會發生質變，以保證其在形成產品時候的性能，避免質量問題的產生。生產環境的好壞在一定程度上也會影響海洋工程產品的質量控制，比如不銹鋼的加工就要遠離碳鋼的加工現場，因為不銹鋼如果在焊接過程中或者油漆前被污染了不銹鋼的鐵屑，就會因不同材料間電腐蝕而產生銹跡，銹跡擴展就會對整體結構的強度產生影響，因此不銹鋼的加工須要遠離普通鐵屑的環境。諸如此類，其他相應的材料的加工都有相應的環境要求。客觀精神存在的人文環境也是海洋工程的重要環境之一，其包括：項目組關于項目被培訓的深度，工人素質，工人對項目的熟悉程度，工人的主觀積極性等。每一個海工項目都應該進行相關的培訓，以使現場管理人員，施工人員對該項目的一般要求、特殊要求、基本點、關鍵點等要素有一定掌握，避免在生產中產生質量問題，造成返工，報廢等，減少增加成本和延長工期的可能。工人素質是施工質量的一個關鍵，這些素質是一時培訓難以達到的，應該是工人在接受這項目之前就具備的一種能力，而不是在施工過程中逐漸培養出來的；工人對項目的熟悉程度是經過相關針對性的培訓而形成的，現在好多企業都忽視了這一項，沒有采取針對性的培訓，也因此產生了本可以避免的一些質量問題；工人的主觀積極性在海洋工程的施工中很重要，主觀積極性不高的表現有：消極工作，消極怠工，發現問題不及時反映，在生產中事不關己高高掛起等消極情形等，這些消極形式應積極避免，可以通過說服教育，溝通交流，獎懲結合等方式來調劑。
在項目施工過程中，必須將分承包方納入項目質量管理體系中，項目組的質量管理體系組織結構直接深入分、承包方隊伍。項目組對分包隊伍負責的分項施工過程要作為施工過程控制的重點監控點，涉及到特殊、關鍵過程的施工應嚴格按照特殊、關鍵過程的相關程序、工藝要求進行控制，堅持執行技術交底制度，對施工過程存在的質量問題及隱患及時提出問題、制定糾正、預防措施并嚴格落實。項目組應當要求分承包方設專人（質量監督）對過程進行質量監督，同時應針對質量控制采取的控制方法和措施進行驗證，定期向項目組質量管理人員匯報階段性的工作成果。這樣，檢查制定糾正、預防措施實施驗證再檢查再制定糾正、預防措施再實施再驗證，形成良性循環，使項目施工質量呈螺旋上升趨勢[2]。
2管理思路
根據項目中分包質量管理中易出現的問題以及結合在本人參與過的多個項目的質量管理工作的經驗，對分承包方的質量管理過程總結出以下管理思路：
2.1要強化質量管理體系運行意識
正確看待傳統管理和新管理體系的差異，從工作上正確處理習慣做法和新體系要求之間的矛盾，不能把質量管理體系運行作為負擔，而要把質量管理體系融入日常工作中。
2.2充分發揮基層領導的作用
項目組從項目發展要求出發，高度重視質量管理體系的建立，質量管理制度的制定與完善，但體系的建立和制度的執行需要基層領導（尤其是施工現場的直接管理人員）帶領作業人員來實施。
2.3加強信息的溝通
公司要提供在冊分包隊伍施工能力的信息平臺，強調對經驗的總結和交流，避免犯同樣的錯誤。及時掌握分包隊伍的施工情況。
2.4培訓工作應貫穿于對分包隊伍管理的全過程
培訓不拘形式可以集中培訓，也可以現場演練，培訓內容可以根據施工內容具體而定，不論采取何種形式，任何內容的培訓，都要講究實效，注重工作能力的考核與評價。不能只重視管理層的培訓，不重視一線操作工人的培訓；只重視對標準的學習，忽視對崗位技能的培訓。
2.5強調對分包隊伍記錄的管理
項目組應及時的把握分包隊伍對記錄的收集和整理。“寫我所做，做我所寫”，是質量管理體系的基本要求，它是對分包隊伍進行了質量管理活動的重要佐證。同時，應要求分包單位建立過程三檢制度，實行并堅持自檢、互檢、交接檢制度。關鍵工程以及有較大的質量風險的作業在開展前，要組織項目技術負責人、質量檢查員、班組長作質量風險分析并在工程中進行跟蹤檢查，并做出較詳細的文字記錄。
2.6強調施工過程中的監督考核力度
監督考核制度不單是質量管理體系上的自我完善體制，更重要的是一種強制管理措施，這是質量管理體系運行的必要手段。要做好考核工作，首先要指定切實可行的考核標準，考核標準要細化，使考核工作做到有理、有據。考核要堅持公正、客觀的原則，根據考核結果進行相應的獎罰，鼓勵先進，處罰違規，也是質量管理體系運行的有力保證。另外對考核結果的兌現是下一次考核的起點，在下一階段的質量管理工作中起承上啟下的作用。在海洋工程項目中對分包商進行監督評估表如表2所示。
2.7建立質量否決制度
對不合格品必須進行返工。不合格品流入下道工序，要追究基層管理人員的責任，情節嚴重或造成嚴重后果的要追究分承包方項目經理的責任；有關責任人員要針對出現不合格品的原因采取必要的糾正和預防措施，在糾正和預防措施沒有落實的情況下，不應對不合格品放行[3]。
3結束語
在項目施工過程中，必須將分承包方納入項目質量管理體系中，項目組的質量管理體系組織結構直接深入分、承包方隊伍。項目組對分包隊伍負責的分項施工過程要作為施工過程控制的重點監控點，涉及到特殊、關鍵過程的施工應嚴格按照特殊、關鍵過程的相關程序、工藝要求進行控制，堅持執行技術交底制度，對施工過程存在的質量問題及隱患及時提出問題、制定糾正、預防措施并嚴格落實。項目組應當要求分承包方設專人（質量監督）對過程進行質量監督，同時應針對質量控制采取的控制方法和措施進行驗證，定期向項目組質量管理人員匯報階段性的工作成果。這樣，檢查制定糾正、預防措施實施驗證再檢查再制定糾正、預防措施再實施再驗證，形成良性循環，使項目施工質量呈螺旋上升趨勢[2]。
2管理思路
根據項目中分包質量管理中易出現的問題以及結合在本人參與過的多個項目的質量管理工作的經驗，對分承包方的質量管理過程總結出以下管理思路：
2.1要強化質量管理體系運行意識
正確看待傳統管理和新管理體系的差異，從工作上正確處理習慣做法和新體系要求之間的矛盾，不能把質量管理體系運行作為負擔，而要把質量管理體系融入日常工作中。
2.2充分發揮基層領導的作用
項目組從項目發展要求出發，高度重視質量管理體系的建立，質量管理制度的制定與完善，但體系的建立和制度的執行需要基層領導（尤其是施工現場的直接管理人員）帶領作業人員來實施。
2.3加強信息的溝通
公司要提供在冊分包隊伍施工能力的信息平臺，強調對經驗的總結和交流，避免犯同樣的錯誤。及時掌握分包隊伍的施工情況。
2.4培訓工作應貫穿于對分包隊伍管理的全過程
培訓不拘形式可以集中培訓，也可以現場演練，培訓內容可以根據施工內容具體而定，不論采取何種形式，任何內容的培訓，都要講究實效，注重工作能力的考核與評價。不能只重視管理層的培訓，不重視一線操作工人的培訓；只重視對標準的學習，忽視對崗位技能的培訓。
2.5強調對分包隊伍記錄的管理
項目組應及時的把握分包隊伍對記錄的收集和“寫我所做，做我所寫”，是質量管理體系的基本要求，它是對分包隊伍進行了質量管理活動的重要佐證。同時，應要求分包單位建立過程三檢制度，實行并堅持自檢、互檢、交接檢制度。關鍵工程以及有較大的質量風險的作業在開展前，要組織項目技術負責人、質量檢查員、班組長作質量風險分析并在工程中進行跟蹤檢查，并做出較詳細的文字記錄。
2.6強調施工過程中的監督考核力度
監督考核制度不單是質量管理體系上的自我完善體制，更重要的是一種強制管理措施，這是質量管理體系運行的必要手段。要做好考核工作，首先要指定切實可行的考核標準，考核標準要細化，使考核工作做到有理、有據。考核要堅持公正、客觀的原則，根據考核結果進行相應的獎罰，鼓勵先進，處罰違規，也是質量管理體系運行的有力保證。另外對考核結果的兌現是下一次考核的起點，在下一階段的質量管理工作中起承上啟下的作用。在海洋工程項目中對分包商進行監督評估表如表2所示。
2.7建立質量否決制度
對不合格品必須進行返工。不合格品流入下道工序，要追究基層管理人員的責任，情節嚴重或造成嚴重后果的要追究分承包方項目經理的責任；有關責任人員要針對出現不合格品的原因采取必要的糾正和預防措施，在糾正和預防措施沒有落實的情況下，不應對不合格品放行[3]。
廣東海洋大學食品學院實驗室結合專業方向，將實驗室分成兩部分，一是教學型實驗室，包括食品微生物實驗室、食品分析實驗室和食品工程實驗室，主要承擔本科實驗教學、大學生創新實驗及大學生挑戰者杯等任務；二是科研型實驗室，包括水產品貯藏與加工研究室、水產品質量與安全研究室、亞熱帶特色農產品貯藏與加工研究室、海洋藥物研究室和兩個重點實驗室廣東省水產品加工與安全重點實驗室、水產品深加工廣東省高校重點實驗室，主要承擔教師和研究生的科研實驗任務。每年，食品學院食品科學與工程、食品質量與安全兩個專業方向，共計10個班，約350人的畢業實驗都是由這兩部分實驗室承擔，又尤其是教學型實驗室為主，基本上60%~70%的畢業生論文實驗都安排在這部分實驗室。因為這些教學型實驗室首先是要完成大量而繁重的教學任務，同時還要兼顧科研實驗任務，這給畢業生做論文實驗帶了較大壓力，加之學生對實驗室的各項規章制度，儀器設備操作使用、維護及注意事項不太了解，而且在實驗過程中部分教師和學生對畢業論文實驗的重要性認識不夠，期間又缺乏有效的指導機制和監督機制，學生在實驗室進行實驗研究活動的隨意性增加。舉個簡單例子來說，學生畢業實驗結束，剩余的實驗原料、試劑藥品，經常是未妥善處理，往往還放在實驗室的試劑柜或藥品柜中，還等著實驗人員清除，這大大增加了實驗室老師的管理工作量。而畢業論文實驗的指導工作量僅僅歸于指導教師本人，這無形中也會引發指導教師、學生與實驗室老師三者之間的矛盾，從而影響畢業論文實驗的正常開展，進而導致畢業論文質量不高，同時也影響了實驗室正常管理工作。針對這些問題，筆者以食品微生物室為實例，對畢業論文實驗的管理提出以下幾點建議與想法，以加強對畢業論文的規范與管理。
2畢業論文實驗管理建議
2.1進入實驗室的培訓
學生開展實驗前，先將安排在食品微生物實驗室的所有學生集中，針對這些學生進行集中培訓。首先，讓這些學生了解和學習學校及學院有關實驗室的各項規章與制度，如《廣東海洋大學實驗室安全制度》，《廣東海洋大學學生實驗守則》，《廣東海洋大學實驗室儀器設備管理制度》與《廣東海洋大學儀器設備損壞丟失賠償制度》等，讓學生明白怎樣進入實驗，進入實驗室后該如何做，出了緊急情況如何處理及損壞儀器改如何賠償等等。然后，實驗室老師跟指導老師一起對這些學生進行實驗室包括常規常用試劑的配制，基本儀器設備的使用，儀器設備的維護與保養等基礎實驗技能的培訓。因為筆者管理的是食品微生物實驗室，因此結合實際，對學生安排了菌種的接種，培養基的制備，實器材的包扎，高壓滅菌鍋使用，顯微鏡的使用和細菌染色方法(尤其是革蘭氏染色法)等基礎實驗的培訓，介紹了各種實驗技能的操作方法及要點，儀器設備的使用方法，注意事項，儀器設備的維護。之后讓學生一個一個進行動手學習操作，糾正不規范及錯誤動作，讓他們真正學會這些基本的實驗技能。同時，讓學生了解食品的各種表：微生物室管理登記表，如進出實驗室登記表，儀器藥品的領用表，儀器設備借用記錄等等。做到有根有據，有章可循，讓學生明白這些手續是如何辦理與填寫。此外，在培訓會中還規定了實驗室小組長，讓其安排好每名畢業生實驗固定的位置和柜子，安排每天實驗室的值日，其他學生必須聽從小組長安排，讓學生參與到實驗室的管理工作來，以減輕實驗老師的負擔，還能鍛煉學生的管理與自我約束能力。培訓結束后，對這些進入食品微生物室的學生還要進行考核。考核分為筆試和儀器操作考試(輔以口述)，成績達95分者方可進入實驗室開展畢業論文實驗。經過培訓與考核，學生就能安全有序，合理正確的開展實驗了。
2.2實驗過程的管理
經過進入實驗室前的培訓與考核，實驗過程中的管理負擔應該會相對少些。實驗過程中，要求學生按時按點到實驗室，并做好考勤登記表。不能像以往散兵游勇似的，每天9點一撥人，10點一撥人，甚至是12點到實驗室的。實驗老師要時常抽查出勤表，了解學生的出勤情況，對于個人出勤少、在實驗室露臉少的學生要督促并警告，而且要及時跟該生的指導老師匯報，讓其指導老師了解學生的具體情況。這樣一方面可以了解學生實驗出勤情況，另一方面可以規范實驗室管理，樹立實驗室管理威信。針對個別學生因為實驗安排需要的特殊情況(如做微生物的生長曲線是)，提前申請，可以另行處理。針對學生在實驗過程中時常需要借用藥品試劑、儀器設備，實驗老師規定每周幾個固定的借用時間點，只能在這規定些時間點跟實驗老師借用儀器設備。不能像以往那樣，學生缺什么儀器，缺何種試劑，實驗室老師像保姆似的，必須隨時給準備好。這不僅耽誤老師時間，也對學生也沒有約束作用。規定好借用時間，也有利用督促學生安排好自己的實驗進程。實驗過程，需要使用到大型精密儀器設備，需提前預約好，如果預約好，又沒按時使用的話，要口頭警告，若是再犯此類錯誤，停止使用相關儀器設備一個月。如需要借用一些大型的儀器設備，或者是固定資產，而且使用時間較長的，指導老師需要提前跟實驗室老師溝通協調，并做好借用登記。實驗過程中，遇到實驗理論或者技術問題，學生需及時跟指導老師聯系溝通，實驗室老師如有條件，也可協助解決。如果實驗室進行實驗教學任務的同時，畢業生需要開展畢業實驗，實驗室老師要妥善安排好畢業論文的實驗場所。
2.3實驗結束后的管理
學生畢業論文結束時，實驗指導教師和實驗室老師必須重視收尾工作，首先實驗室老師要檢查學生試劑藥品、儀器設備的歸還及完好情況，督促做好實驗室的清潔衛生，督促學生填寫好有關使用情況登記表，清洗實驗過程所用玻璃器皿，清理實驗所剩的實驗樣品、試劑藥品，對于有毒有害試劑要回收統一處理，對于不按規定執行的學生，實驗室老師要及時上報指導老師和學院，以阻止其答辯工作及其畢業離校事宜。其次，實驗室老師應及時跟其指導老師匯報學生在實驗室的工作情況，這將作為評價學生畢業論文的一個重要參考指標。
3結語
［關鍵詞］通信工程；培養模式；課程體系；實踐環節
0引言
大連海洋大學是我國北方地區唯一的一所以海洋和水產學科為特色，多學科協調發展的涉海高等院校，為振興遼寧老工業基地，適應遼寧省及全國沿海省市對海洋漁業通信工程發展的需要，發展區域經濟，滿足我國和全省經濟建設對海洋漁業通信工程專業人才的需求，大力發展信息產業建設，通信工程專業自2003年開始招生。在開辦的這十二年時間里，我們下大力氣，狠抓專業建設規范，注重教學質量。隨著本專業師資力量的逐步增強，我們對本專業的發展現狀、發展規律的深入研究把握，對專業定位的認識逐步統一，大連海洋大學通信工程專業的特色目標和人才培養目標逐步清晰明確。
1培養目標
大連海洋大學信息工程學院通信工程專業是從學校的學科專業結構特點和學科特色出發，合理配置學校的教學資源，在電子信息工程、通信工程、自動化、計算機科學與技術、船舶與海洋工程和航海技術的學科交叉基礎上設立的專業。學校以提升人才培養質量為核心，立足遼寧，面向黃、渤海，輻射全國，為區域經濟建設服務，為國家水產和海洋事業服務，致力于培養德、智、體、美全面發展，知識面寬，基礎扎實，綜合素質高，具有創新精神和實踐能力，敬業、專業、樂業、創業的復合性應用型人才的人才培養戰略。在人才培養過程中注重培養學生的自主性、研究性學習的能力和分析問題、解決問題的能力，結合地方經濟社會發展需要確定本專業的培養目標、任務和要求，加強海洋漁業通信方面的特色教育。在多年辦學經驗的基礎上，經多方調研，結合本校實際，制定并逐步完善了通信工程專業的培養目標：以培養德、智、體、美全面發展，熟練掌握通信技術、通信系統和通信網絡的基本理論、基本知識和基本技能與方法，并具備電子和計算機技術等方面知識，具有較強的工程實踐能力，能夠從事固定通信、移動通信及船舶通信等現代通信系統及設備的研究、設計、開發與應用的，具有海洋、漁業科學背景的人才。
2課程體系的改革和優化
課程體系主要包括課程設置、教學內容及課程結構，是教學思想、教育理念的具體化，也是實現創新能力培養與綜合素質提高的保證。課程設置是否科學，教學內容是否合理，直接影響創新能力的培養與綜合素質的提高。按照我校建設“藍色大學”理念，構建了通信工程專業藍色人才培養方案。培養方案堅持“加強通識教育、拓寬學科基礎、凝練專業方向、提升實踐能力、培養創新精神”的人才培養原則，優化人才培養過程，構建課內、課外一體化的培養模式，依照“淺藍、蔚藍、湛藍、深藍”的藍色課程體系，用藍色課程元素來承載水的精神與海的文化，延伸至涉海涉水教學內容要素。（1）淺藍（通識課程）包括公共基礎課（思想政治理論課、大學外語、大學計算機基礎、高等數學、大學物理、體育等），公共選修課（軍事理論、健康與安全教育、選修課），公共集中實踐環節（軍訓）。通識課程雖然不一定與通信專業有直接聯系，但它是培養具有遠大的理想、高尚的情操、科學的思維、可持續發展的能力和健康的心里的人才，為進一步學習提供方法論的不可缺少的課程。基于學校開展課程建設的“雙百工程”，從公共選修課著手，打造了藍色海洋類、人文與社科類、藝術與體育類、自然科學與技術類共100門校級精品視頻公開課。其中藍色海洋類公共選修課有利于進一步加深學生的海洋知識背景。（2）蔚藍（學科基礎課）包括復變函數、電路理論、信號與系統、模擬電子技術、數字電子技術、高頻電子技術、數字信號處理、微機原理與應用、電磁場與電磁波、單片機原理與接口技術、通信原理等。學科基礎課是通信工程專業學生必須具有的基本知識結構，為專業課程提供有效的支撐，使學生具備本專業的基礎理論和基本工程應用能力，有獨立獲取知識、提出問題、分析問題和解決問題的能力及開拓創新精神，為學生后續學習專業方向課打下堅實的基礎。（3）湛藍（專業課）包括專業必修課（電子線路仿真、電子線路CAD、移動通信、計算機通信、DSP技術與應用）、專業方向課、專業任選課（C＋＋高級語言程序設計、隨機信號處理、電視原理與技術、現代通信系統仿真技術、計算機網絡安全、嵌入式系統開發技術、數據結構C、擴頻通信、通信工程專業英語）。通過對其他高校相同專業的大量調研，反復論證比較，通信工程專業設立兩個專業方向：通信工程（程控交換技術、船舶通信、光纖通信）、計算機通信（數字通信、多媒體通信技術、計算機網絡技術）。通信專業依托海洋信息技術，在船舶通信、船舶導航、海洋漁業3S技術等方面進行了卓有成效的嘗試，同時，緊隨時代的發展，對部分課程進行壓縮和調整，開設一些學生喜愛的，又能與現實接軌的課程，如擴頻通信、嵌入式系統開發技術等選修課。（4）深藍（專業集中實踐環節）包括模擬電子技術課程設計、數字電子技術課程設計、電子線路仿真課程設計、電子線路CAD上機、高頻電子技術課程設計、現代通信系統仿真技術上機、通信原理課程設計、單片機原理與接口技術課程設計、通信工程專業教學實習、通信工程專業實習、通信工程專業畢業設計（論文）等。專業集中實踐環節對培養通信專業逐步樹立工程觀念、提高解決工程實際問題的能力和創新能力，有著極為重要的作用。
3強化實踐環節，培養提高創新能力
通信工程專業將實踐環節作為培養學生創新精神和實踐能力的主要途徑，制定了科學合理的實踐教學方案，構建了多層次、全程化實踐教學體系，較好地保證了通信工程專業實踐教學的需要。堅持實踐教學與理論教學并重、實踐教育與創新教育結合，對構成實踐教學的各個要素進行整體設計，所有的實踐環節圍繞培養學生實踐動手能力和創新能力而展開，把實踐環節分成實驗教學、課程設計、實習、畢業論文（設計）、科技創新五個模塊，模塊之間銜接緊密、層層推進，為學生從入門到提高再到創新夯實基礎。
3.1實驗教學
實驗教學模塊主要依托遼寧省海洋信息技術重點實驗室、遼寧省實驗教學示范中心，以提高實驗動手能力為主線，以掌握基本實驗技能和方法、融會貫通科學知識、促進創新思維為主要教學目標。加強基礎課、主干課實驗；實驗內容優化配合，避免重復或脫節；增加設計性、綜合性實驗的比重，形成基本實驗、選做實驗、設計性和綜合性實驗組成的立體化實驗結構；對含有實驗的課程，加大實驗教學在整個課程考核中的比例；鼓勵學生自主設計實驗。在2013版培養方案和教學大綱中都有體現。針對不同課程的特點，有選擇地在教學過程中引入仿真實驗環節，以緩解實驗設備和空間的緊張情況，有效擴展實驗空間和時間，節省資金。
3.2課程設計
課程設計著眼點是把理論學習與工程實踐相結合，讓學生初步掌握設計的程序和方法。一般以單門課或課程群為主選擇題目，它是畢業設計的初級階段。課程設計教學中壓縮驗證性課題，增加能夠體現設計型、綜合型和創造性的課題。在課程設計教學設計過程中，鼓勵學生自主選題，自行討論方案，自己組織實施，給予學生自我發揮的余地，充分激發學生的創造性思維，為學生個性的發揮和創造能力的鍛煉創造條件。
3.3實習
以校內外實習基地為平臺，以使學生學會理論聯系實際、建立工程意識和鍛煉實際操作技能為主要教學目的，并且通過接觸社會，增強學生的勞動觀念和社會責任感。目前，通信工程專業校外實習基地2個（人民4810廠，北京尚觀科技有限公司大連分公司），合作的企事業單位有18個（渤海船舶重工有限責任公司等），同時學校也正在積極運作與通信公司合作。到企業參觀實習和請企業技術專家來校講座，通過參觀和專家公開課的形式，使學生對企業文化、船舶通信及導航設備的發展現狀與趨勢和本行業領域的前沿技術等有所了解，有利于學生學習目標的確定和職業素質的提高。
3.4畢業論文（設計）
以學院各類實驗室、校內外實習基地為平臺，學生通過完成畢業論文（設計），在綜合運用專業知識能力、外語和計算機應用能力、信息資料檢索和收集能力、論文撰寫能力和解決實際問題等能力上有較大提高。為切實保障畢業論文（設計）的質量，從以下幾方面進行加強：①精心設計備選題目，組織開題報告。學生選題后，在指導教師指導下，查閱文獻和撰寫文獻綜述，并精心組織好開題報告，以保證畢業論文的先進性、可行性；②加強畢業論文的中期檢查，以保證畢業論文在有限的時間內按質按量完成；③建立畢業論文答辯規范和質量標準，在畢業論文答辯期間開展“畢業論文檢查周”活動，有效提升了畢業論文的質量。④學校出臺了《大連海洋大學本科生學位論文學術規范檢測暫行辦法》，針對畢業的本科生的學位論文進行了學術不端行為的檢測，有效地杜絕了學術不端行為。3.5科技創新以各類興趣小組和科技社團、大學生科技創新基地、科研實驗室為平臺，學生通過參加大學生創新創業訓練計劃項目、科學研究等活動，使創新意識和能力得到進一步培養和提高。低年級的學生專業基礎還比較薄弱，鼓勵他們參加興趣小組或者科技社團，以增加學生對創新的認識，提高學生對創新的興趣；高年級的學生參加各種校內外的競賽，使學生在競賽過程中自主學習、自我探索、自我發現。目前，通信工程專業學生在教師有針對性的訓練下，參加了“飛思卡爾杯”全國大學生智能汽車競賽、“大唐杯”全國大學生移動通信技術大賽、“挑戰杯”大學生課外學術科技作品競賽、全國大學生電子設計大賽等，并取得了優異的成績。
4結語
大連海洋大學通信工程專業作為涉海高校的“非特色”專業，在復合性應用型培養目標的前提下充分利用和挖掘自己的優勢資源，發揮地方特色、行業特色；在加強學生思想道德教育和身心素質培養的同時，主動適應國家和遼寧省沿海經濟帶發展的新需求，抓住實踐能力和創新精神培養的核心，對通信專業的人才培養模式進行調整，使之更好地符合學校的定位與專業培養目標的要求，從而更好地適應社會需要，符合高等教育的發展趨勢，并在實踐中不斷探索與發展。
主要參考文獻
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［4］焦冬莉，李晉生，等．應用型通信人才培養的實踐教學體系改革［J］．實驗室研究與探索，2012，31（9）：128－130．
