時(shí)間：2022-05-27 23:01:20
開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創(chuàng)造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇二手車合同，希望這些內(nèi)容能成為您創(chuàng)作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進(jìn)步。
乙方：
一、經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，甲方購乙方產(chǎn)品，下述車輛價(jià)格已經(jīng)雙方確認(rèn)，如因經(jīng)營成本、市場供求關(guān)系等變化導(dǎo)致合同期內(nèi)車輛價(jià)格變化，要求價(jià)格變動(dòng)一方應(yīng)當(dāng)提前5日通知對(duì)方，經(jīng)對(duì)方書面確認(rèn)后方可調(diào)價(jià)。價(jià)格變動(dòng)自確認(rèn)之日起生效，適用于確認(rèn)之日后的新訂單，現(xiàn)制定協(xié)議如下：
一.車輛技術(shù)要求：乙方應(yīng)當(dāng)保證其所提供車輛的質(zhì)量符合本合同或訂單約定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn);乙方提供有關(guān)車輛質(zhì)量說明及二手車評(píng)估證明，應(yīng)當(dāng)符合該說明及證明的質(zhì)量要求。質(zhì)量要求不明確的，按照國家二手車鑒定標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)履行。
二.附屬要求：隨車交付證件(產(chǎn)權(quán)證書、附加費(fèi)，購置稅(費(fèi))證， 行駛證正、副本，身份證復(fù)印件，路費(fèi)收據(jù)，機(jī)動(dòng)車輛登記證書)。
三.交貨日期：乙方保證于本合同簽署之日起，在1年內(nèi)，將甲方采購的車輛全部送達(dá)指定地不能拖延，否則乙方應(yīng)從最遲交貨日的次日起，每日向甲方支付延遲交貨部分貨款的百分之三的違約金，并賠償因此給甲方造成的其他損失，此項(xiàng)違約金額以逾期移交物品部分貨款總值的百分之五十為限度。
四.交貨數(shù)量：按雙方約定乙方每月在約定日期前向甲方所在地運(yùn)送車輛。
五.運(yùn)輸及運(yùn)輸費(fèi)用方式：汽車運(yùn)輸，乙方承擔(dān)運(yùn)輸過程中所有的費(fèi)用。
六.付款方式：甲方通過銀行轉(zhuǎn)賬方式向乙方一次性支付所有款項(xiàng)。 七.違約責(zé)任：買賣雙方任何一方違約，另一方有權(quán)根據(jù)《中華人民共和國經(jīng)濟(jì)法》以及《中華人民共和國合同法》和《商標(biāo)法》提出賠償要求
八.本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，合同自簽字之日起生效，如有未盡事宜，雙方協(xié)商補(bǔ)充，所形成的補(bǔ)充協(xié)議書與本合同具有同等法律效力。
甲方：
乙方：
聯(lián)系電話： 聯(lián)系電話：
合同簽訂時(shí)間及地點(diǎn)：
二手車購銷合同范文二甲方：
負(fù)責(zé)人： 職務(wù)：總經(jīng)理
地址： 郵編：
乙方：
法定代表人： 職務(wù)：
地址： 郵編：
甲方愿意購買由 生產(chǎn)并授權(quán)乙方經(jīng)銷的車輛，根據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關(guān)法律法規(guī)，雙方特訂立本合同，以便共同遵守。
第一條 交易對(duì)象
品 名： 型 號(hào)： 數(shù) 量： 顏 色：
詳細(xì)配臵、配件見附件1
第二條 價(jià) 格
每輛車單價(jià)：人民幣大寫： (￥ 元)
合同總價(jià)：人民幣大寫： (￥ 元)
第三條 付款
3.1在合同約定的交車日之后10個(gè)工作日以內(nèi)，在準(zhǔn)時(shí)如數(shù)交付并驗(yàn)收合格的情況下，甲方向乙方支付全額車款：計(jì)人民幣大寫：_______(￥ 元)
3.2甲方向乙方付款應(yīng)以第 方式支付：(1)電匯(2)銀行轉(zhuǎn)賬支票(3)匯票(4)其它方式。
3.3乙方交車同時(shí)交付全額發(fā)票、車輛合格證等相關(guān)手續(xù)。
3.4乙方的賬戶名稱、開戶銀行、銀行賬號(hào)以本合同提供的為準(zhǔn)，如有變更，乙方應(yīng)在合同規(guī)定的相關(guān)付款期限之前15日，以加蓋財(cái)務(wù)專用章的書面文件通知甲方。若乙方提供錯(cuò)誤信息導(dǎo)致錯(cuò)付或遲付，由此引發(fā)的全部責(zé)任由乙方承擔(dān)。
乙方賬戶名稱：
開戶銀行：
銀行賬號(hào)：
第四條 交付及風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移
4.1交車地點(diǎn)：甲方指定地點(diǎn)。
4.2交車時(shí)間：自簽訂合同之日起五個(gè)工作日內(nèi)乙方將全部車輛交付給甲方。
4.3所有權(quán)及風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移：自相關(guān)購買手續(xù)及車輛全部交到甲方指定地點(diǎn)且經(jīng)甲方接收并檢驗(yàn)合格后，車輛的所有權(quán)及風(fēng)險(xiǎn)從乙方轉(zhuǎn)移至甲方。
第五條 質(zhì)量保證及今后服務(wù)
按隨車保修手冊執(zhí)行。
第六條 違約責(zé)任
6.1如由乙方原因致使乙方未按合同約定的時(shí)間向甲方交付車輛，則乙方應(yīng)向甲方支付以下違約金：每延遲1周，違約金為合同總額的1%，不足1周的按1周計(jì)算,延遲交付達(dá)到4周的，甲方有權(quán)解除本合同，并保留繼續(xù)追索違約金的權(quán)利。
6.2如乙方交付的車輛達(dá)不到合同約定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的，甲方有權(quán)拒絕接受和付款，甲方也可責(zé)令乙方重新交付，但因此造成逾期交付的按6.1的規(guī)定處理。
6.3如因甲方原因致使甲方未能按照本合同約定的期限支付相應(yīng)的合同款項(xiàng)，則甲方應(yīng)向乙方支付以下違約金：每延遲1周，按延遲支付部分合同款項(xiàng)的1%向乙方支付違約金，不足1周的按1周計(jì)算，甲方逾期付款的違約金以合同總額的10%為限。
第七條 其他事項(xiàng)
7.1未盡事宜，雙方應(yīng)盡量協(xié)商解決(政府行為及不可抗拒因素造成違約除外)。 協(xié)商不成的，依法向甲方住所地有管轄權(quán)的人民法院起訴。
7.2本合同于雙方加蓋公章或合同專用章之日起生效。
7.3本合同一式 份，甲方執(zhí) 份，乙方執(zhí) 份，具有同等法律效力。
甲方：乙方： (蓋章)
法定代表人：(或授權(quán)代表)：
聯(lián)系人： 聯(lián)系電話：
年 月 日
二手車購銷合同范文三賣方：
住所：
法定代表人：
(如為自然人)身份證號(hào)碼：
電話號(hào)碼：
買方：
住所：
法定代表人：
(如為自然人)身份證號(hào)碼：
電話號(hào)碼：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》、《二手車流通管理辦法》等有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定，就二手車的買賣事宜，買賣雙方在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上簽訂本合同。
第一條 車輛基本情況
車主名稱： ;
車牌號(hào)碼： ;
廠牌型號(hào)： 。
第二條 車輛價(jià)款、過戶手續(xù)費(fèi)及支付時(shí)間、方式
1、車輛價(jià)款及過戶手續(xù)費(fèi)
本車價(jià)款(不含稅費(fèi)或其它費(fèi)用)為人民幣： 元
2、支付時(shí)間、方式
待本車過戶、轉(zhuǎn)籍手續(xù)辦理完成后 個(gè)工作日內(nèi)，買方向賣方支付本車價(jià)款。(采用分期付款方式的可另行約定)
第三條 車輛的過戶、交付及風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)
在車輛交付買方之前所發(fā)生的所有風(fēng)險(xiǎn)由賣方承擔(dān)和負(fù)責(zé)處理;在車輛交付買方之后所發(fā)生的所有風(fēng)險(xiǎn)由買方承擔(dān)和負(fù)責(zé)處理。
第四條 雙方的權(quán)利和義務(wù)
1、賣方應(yīng)按照合同約定的時(shí)間、地點(diǎn)向買方交付車輛。
2、賣方應(yīng)保證合法享有車輛的所有權(quán)或處置權(quán)。
3、賣方保證所出示及提供的與車輛有關(guān)的一切證件、證明及信息合法、真實(shí)、有效。
4、買方應(yīng)按照合同約定支付價(jià)款。
5、對(duì)轉(zhuǎn)出本地的車輛，買方應(yīng)了解、確認(rèn)車輛能在轉(zhuǎn)入所在地辦理轉(zhuǎn)入手續(xù)。
第五條 違約責(zé)任
1、賣方向買方提供的有關(guān)車輛信息不真實(shí)，買方有權(quán)要求賣方賠償因此造成的損失。
2、賣方未按合同的約定將本車及其相關(guān)憑證交付買方的，逾期每日按本車價(jià)款總額的 %向買方支付違約金。
3、買方未按照合同約定支付本車價(jià)款的，逾期每日按本車價(jià)款總額 %向賣方支付違約金。
4、因賣方原因致使車輛不能辦理過戶、轉(zhuǎn)籍手續(xù)的，買方有權(quán)要求賣方返還車輛價(jià)款并承擔(dān)一切損失;因買方原因致使車輛不能辦理過戶、轉(zhuǎn)籍手續(xù)的，賣方有權(quán)要求買方返還車輛并承擔(dān)一切損失。
5、任何一方違反合同約定的，均應(yīng)賠償由此給對(duì)方造成的損失。
第六條 合同爭議的解決方式
因本合同發(fā)生的爭議，由當(dāng)事人協(xié)商或調(diào)解解決;協(xié)商或調(diào)解不成的，按下列第 種方式解決：
1、提交 仲裁委員會(huì)仲裁;
2、依法向人民法院起訴。
第七條 合同的生效
本合同一式 份，經(jīng)雙方當(dāng)事人簽字或蓋章之日起生效。
第八條 其他約定
賣方： (簽章)
賣方開戶銀行：
帳號(hào)：
戶名：
買方： (簽章)
買方開戶銀行：
帳號(hào)：
戶名：
二手車買賣合同如果雙方?jīng)]有特殊約定的，自簽訂時(shí)就生效了。因?yàn)槲覈逗贤ā芬?guī)定，依法成立的合同，自成立時(shí)生效，而合同自簽訂時(shí)成立，所以二手車買賣合同一般自簽訂時(shí)就生效。
【法律依據(jù)】
《合同法》第44條，依法成立的合同，自成立時(shí)生效。法律、行政法規(guī)規(guī)定應(yīng)當(dāng)辦理批準(zhǔn)、登記等手續(xù)生效的，依照其規(guī)定。
（來源：文章屋網(wǎng) ）
二手車買賣協(xié)議書參考
買方(以下簡稱甲方)_______________
身份證號(hào)：_______________
電話：_______________
賣方(以下簡稱乙方)_______________
身份證號(hào)：_______________
電話：_______________
第一條 甲方依法出賣具備以下條件的舊機(jī)動(dòng)車：
車主名稱：_________;號(hào)牌號(hào)碼：_________;廠牌型號(hào)：_________;初次登記日期：_________;發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)：_________;車架號(hào)：_________;養(yǎng)路費(fèi)繳付有效期從_________至_________;最近一次年檢時(shí)間：_________;行使公里數(shù)：_________;車輛使用性質(zhì)：非營運(yùn)。
第二條 車款及交驗(yàn)車
1.車款為(不含稅費(fèi))_________元;大寫：_________.
乙方應(yīng)于_________年_________月_________日同甲方當(dāng)面驗(yàn)收車輛及審驗(yàn)相關(guān)文件，并以現(xiàn)金的方式自驗(yàn)收審驗(yàn)無誤之日起___________日內(nèi)向甲方支付車款的_________元，剩余車款雙方按照約定用乙方的建筑材料折抵。
第三條 雙方權(quán)利義務(wù)
1、甲方應(yīng)保證對(duì)出賣車輛享有所有權(quán)或處分權(quán)，且該車符合國家有關(guān)規(guī)定，能夠依法辦理過戶、轉(zhuǎn)籍手續(xù)。
2、甲方保證向買方提供的相關(guān)文件真實(shí)有效及其對(duì)車輛狀況的陳述完整、真實(shí)，不存在隱瞞或虛假成分。
3、乙方應(yīng)按照約定與甲方當(dāng)面驗(yàn)收車輛及審驗(yàn)相關(guān)文件，并按照約定支付車款。
4、甲方收取車款后，應(yīng)開具相關(guān)的收款憑證。
5、由于該車輛以較低的價(jià)位賣給乙方，該車自20xx年3月到現(xiàn)在的所有交通違章由乙方自己處理。
6、由于該車輛乙方需要保留車號(hào)，該車輛暫不過戶，如需過戶賣方應(yīng)該積極配合并提供相關(guān)的手續(xù)。該車輛自交付給乙方即日，所有權(quán)即發(fā)生轉(zhuǎn)移，交付后因該車所發(fā)生的一切法律后果(如：違法處罰、交通事故給第三人造成的一切經(jīng)濟(jì)損失均由乙方自己承擔(dān))
7、乙方提供的建筑材料折抵剩余車款，其建筑材料價(jià)格不得高于同行業(yè)價(jià)格。
8、因該車輛所發(fā)生的一切過戶費(fèi)用均由乙方承擔(dān)。
第五條 合同爭議的解決辦法
本合同項(xiàng)下發(fā)生的爭議，由雙方當(dāng)事人協(xié)商或申請(qǐng)調(diào)解解決;協(xié)商或調(diào)解解決不成的，提交烏魯木齊仲裁委員會(huì)庫爾勒分會(huì)仲裁;
第六條 其他
1._________.
2.本合同一式三份，買方一份，賣方一份，備案機(jī)關(guān)一份。本合同在雙方簽字蓋章后生效。合同生效后，雙方對(duì)合同內(nèi)容的變更或補(bǔ)充應(yīng)采取書面形式，作為本合同的附件。附件與本合同具有同等的法律效力。
買方：__________________
身份證號(hào)：______________________
電話：__________________________
賣方：__________________
身份證號(hào)：______________________
電話：__________________________
__________年________月________
簽訂地點(diǎn)：______________________
二手車買賣協(xié)議書模板范本
買方(以下簡稱甲方)_______________
身份證號(hào)：_______________
電話：_______________
賣方(以下簡稱乙方)_______________
身份證號(hào)：_______________
電話：_______________
第一條 甲方依法出賣具備以下條件的舊機(jī)動(dòng)車：
車主名稱：_________;號(hào)牌號(hào)碼：_________;廠牌型號(hào)：_________;初次登記日期：_________;發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)：_________;車架號(hào)：_________;養(yǎng)路費(fèi)繳付有效期從_________至_________;最近一次年檢時(shí)間：_________;行使公里數(shù)：_________;車輛使用性質(zhì)：非營運(yùn)。
第二條 車款及交驗(yàn)車
1.車款為(不含稅費(fèi))_________元;大寫：_________.
乙方應(yīng)于_________年_________月_________日同甲方當(dāng)面驗(yàn)收車輛及審驗(yàn)相關(guān)文件，并以現(xiàn)金的方式自驗(yàn)收審驗(yàn)無誤之日起___________日內(nèi)向甲方支付車款的_________元，剩余車款雙方按照約定用乙方的建筑材料折抵。
第三條 雙方權(quán)利義務(wù)
1、甲方應(yīng)保證對(duì)出賣車輛享有所有權(quán)或處分權(quán)，且該車符合國家有關(guān)規(guī)定，能夠依法辦理過戶、轉(zhuǎn)籍手續(xù)。
2、甲方保證向買方提供的相關(guān)文件真實(shí)有效及其對(duì)車輛狀況的陳述完整、真實(shí)，不存在隱瞞或虛假成分。
3、乙方應(yīng)按照約定與甲方當(dāng)面驗(yàn)收車輛及審驗(yàn)相關(guān)文件，并按照約定支付車款。
4、甲方收取車款后，應(yīng)開具相關(guān)的收款憑證。
5、由于該車輛以較低的價(jià)位賣給乙方，該車自20xx年3月到現(xiàn)在的所有交通違章由乙方自己處理。
6、由于該車輛乙方需要保留車號(hào)，該車輛暫不過戶，如需過戶賣方應(yīng)該積極配合并提供相關(guān)的手續(xù)。該車輛自交付給乙方即日，所有權(quán)即發(fā)生轉(zhuǎn)移，交付后因該車所發(fā)生的一切法律后果(如：違法處罰、交通事故給第三人造成的一切經(jīng)濟(jì)損失均由乙方自己承擔(dān))
7、乙方提供的建筑材料折抵剩余車款，其建筑材料價(jià)格不得高于同行業(yè)價(jià)格。
8、因該車輛所發(fā)生的一切過戶費(fèi)用均由乙方承擔(dān)。
第五條 合同爭議的解決辦法
本合同項(xiàng)下發(fā)生的爭議，由雙方當(dāng)事人協(xié)商或申請(qǐng)調(diào)解解決;協(xié)商或調(diào)解解決不成的，提交烏魯木齊仲裁委員會(huì)庫爾勒分會(huì)仲裁;
第六條 其他
1._________.
2.本合同一式三份，買方一份，賣方一份，備案機(jī)關(guān)一份。本合同在雙方簽字蓋章后生效。合同生效后，雙方對(duì)合同內(nèi)容的變更或補(bǔ)充應(yīng)采取書面形式，作為本合同的附件。附件與本合同具有同等的法律效力。
買方：__________________
身份證號(hào)：______________________
電話：__________________________
賣方：__________________
身份證號(hào)：______________________
電話：__________________________
__________年________月________
簽訂地點(diǎn)：______________________
二手車買賣協(xié)議書格式
車 主：____________________________ 買方(承買人)___________________________
車 主 地 址： 買 方 地 址：____________________________
車 主 電 話： 買 方 電 話：
車主根據(jù)《舊機(jī)動(dòng)車輛交易管理規(guī)定》，與買方就下列車輛的交易達(dá)成如下協(xié)議：
一、車輛情況
車類型號(hào)：___________________________ 車 身 顏 色：_________________________________________
車牌號(hào)碼：___________________________ 行 駛 公 里：_________________________________________發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)：___________________________ 燃 料：_________________________________________車架號(hào)碼：____________________________ 初次入戶時(shí)間：_________________________________________
二、車輛具備下列證件及備件(在方格里打“√”為示)
行駛證正、副本 購置稅(費(fèi))證 路費(fèi)收據(jù) 車船使用稅標(biāo)志(發(fā)票)
機(jī)動(dòng)車輛登記證書 定編證(使用證) 營運(yùn)證 備胎 千斤頂 鑰匙
三、確認(rèn)所購車輛的目前實(shí)際狀況，不得以車況為由中途退車。
四、車主保證該車的來源合法，手續(xù)齊全、真實(shí)有效，并承擔(dān)因該車和手續(xù)不合法引起的法律責(zé)任。
五、成交價(jià)人民幣(大寫)____________________________元整(￥_____________________________________元)
六、付款方式(在方格內(nèi)“√”為示：)
a)本協(xié)議簽訂后，買方一性付清全車款;辦理車手續(xù)。
b)本協(xié)議簽訂后，買方付購車定金人民幣(大寫)________________(￥_______元)在(￥________天內(nèi)，
買方付清余款人民幣(大寫) ______________________元整(￥___________元)后辦理提車手續(xù)。
七、辦理過戶：買方應(yīng)主動(dòng)積極按賣方的要求備齊過戶所需資料，由賣方協(xié)助辦理過戶手續(xù)辦，取得過戶受理;回執(zhí)或行駛證(取證時(shí)間以車管所受理回執(zhí)所規(guī)定的時(shí)間為準(zhǔn)，包括順延時(shí)間)
八、違約責(zé)任：
1.賣方在收到買方購車款項(xiàng)后，將積極協(xié)助買方辦理過戶手續(xù)，如未能將車輛過戶手續(xù)辦妥(車管部門造
成的延誤除外，屆時(shí)雙方協(xié)調(diào)解決)，買方有權(quán)提出退車，但應(yīng)維持該車交付時(shí)的狀態(tài)，賣方將已付的購車款如數(shù)退還給買方。
2.買方應(yīng)在提車后____日內(nèi)賣方配合辦理過戶手續(xù)，如逾期未辦理，應(yīng)向賣方支付違約金_____________元。
3.如買方逾期未交清余款，賣方有權(quán)將該車另作處理不須通知買方，所收定金不再退還。
九、該車在20 年 月 日 時(shí) 分以前發(fā)生一切交通事故、經(jīng)濟(jì)糾紛、法律責(zé)任均由原車主或轉(zhuǎn)讓人負(fù)責(zé)，該車在20 年 月 日 時(shí) 分以后發(fā)生一切交通事故、經(jīng)濟(jì)糾紛、法律責(zé)任均由承買人負(fù)責(zé)。
十、補(bǔ)充條款：___________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________________
十一、當(dāng)該車從車方名下過戶到買方名下，買賣雙方辦理完移交手續(xù)后，本協(xié)議即執(zhí)行完畢。
十二、本協(xié)議地式貳份，買方一份，賣方一份，交易后代表簽字蓋章后生效。
備注：如需注明車輛營運(yùn)或非營性質(zhì)和車輛某一系統(tǒng)或某一部件的質(zhì)量情況，請(qǐng)?jiān)跅l款中補(bǔ)充說明。
摩托二手車買賣合同范文一甲方：
乙方：
鑒于________________公司系由甲方作為外方投資者投資，公司注冊資金為____________萬美元并于____年_________ 月_______ 日經(jīng)______________外經(jīng)委批準(zhǔn)成立的中外合資企業(yè);
鑒于甲方有意出讓其所持有的________________摩托車;
鑒于乙方為獨(dú)立的法人，且愿意受讓甲方摩托車，參與經(jīng)營公司現(xiàn)有業(yè)務(wù);
1 、甲方同意將所持有的_______________ 摩托車轉(zhuǎn)讓給乙方;
2 、乙方同意受讓甲方所持有的________________摩托車;
3 、甲乙雙方董事會(huì)已就摩托車轉(zhuǎn)讓事宜進(jìn)行審議并已作出相關(guān)決議;
4 、____________有限公司董事會(huì)就摩托車轉(zhuǎn)讓事宜召開董事會(huì)，并就同意本次摩托車轉(zhuǎn)讓以及原股東放棄摩托車轉(zhuǎn)讓優(yōu)先認(rèn)購權(quán)等相關(guān)事宜形成董事會(huì)決議;
5 、甲乙雙方均充分理解在本次摩托車轉(zhuǎn)讓過程中各自的權(quán)利義務(wù)，并均同意依法進(jìn)行本次摩托車轉(zhuǎn)讓。
甲乙雙方根據(jù)中華人民共和國有關(guān)的法律、法規(guī)的規(guī)定，經(jīng)友好協(xié)商，本著平等互利的原則，現(xiàn)簽定本摩托車轉(zhuǎn)讓協(xié)議，以資雙方共同遵守：
第一條：協(xié)議雙方
1.1 轉(zhuǎn)讓方：受讓方：________________有限公司(以下簡稱甲方)
法定地址：
法定代表人：
國籍：中華人民共和國
1.2 受讓方：(以下簡稱乙方)
法定住址：
法定代表人：
國籍：中華人民共和國
第二條：協(xié)議簽訂地
第三條：轉(zhuǎn)讓標(biāo)的及價(jià)款 2.1 本協(xié)議簽訂地為：
3.1 甲方將其持有的________________摩托車轉(zhuǎn)讓給乙方;
3.2 乙方同意接受上述摩托車的轉(zhuǎn)讓;
3.3 甲乙雙方一致確定上述摩托車轉(zhuǎn)讓的價(jià)款應(yīng)以______________有限公司截至_____ 年_____ 月______日的帳面凈資產(chǎn)值為依據(jù);
3.4 甲乙雙方確定的轉(zhuǎn)讓價(jià)格為人民幣_(tái)_________萬元;
3.5 甲方保證對(duì)其向乙方轉(zhuǎn)讓的摩托車享有完全的獨(dú)立權(quán)益，沒有設(shè)置任何質(zhì)押，未涉及任何爭議及訴訟。
第四條：轉(zhuǎn)讓款的支付
4.1 本協(xié)議生效后日內(nèi)，乙方應(yīng)按本協(xié)議的規(guī)定足額支付給甲方約定的轉(zhuǎn)讓款;
4.2 乙方所支付的轉(zhuǎn)讓款應(yīng)存入甲方指定的帳戶。
第五條：摩托車的轉(zhuǎn)讓：
5.1 本協(xié)議生效60日內(nèi)，甲乙雙方共同委托公司董事會(huì)辦理股份轉(zhuǎn)讓登記;
5.2 上述摩托車轉(zhuǎn)讓的變更登記手續(xù)應(yīng)于本協(xié)議生效后60日內(nèi)辦理完畢。
第六條：雙方的權(quán)利義務(wù)
6.1 本次轉(zhuǎn)讓過戶手續(xù)完成后，乙方即具有______________有限公司60% 的股份，享受相應(yīng)的權(quán)益;
6.2 本次轉(zhuǎn)讓事宜在完成前，甲、乙雙方均應(yīng)對(duì)本次轉(zhuǎn)讓事宜及涉及的一切內(nèi)容予以保密。
6.3 乙方應(yīng)按照本協(xié)議的約定按時(shí)支付摩托車轉(zhuǎn)讓價(jià)款。
6.4 甲方應(yīng)對(duì)乙方辦理批文、變更登記等法律程序提供必要協(xié)作與配合。
6.5 甲方應(yīng)于本協(xié)議簽訂之日起，將其在_____________ 有限公司的擁有的摩托車、客戶及供應(yīng)商名單、技術(shù)檔案，業(yè)務(wù)資料等交付給乙方。
6.6 自摩托車變更登記手續(xù)辦理完畢之日起，甲方不再享有公司任何權(quán)利。
6.7 甲方承諾作為公司股東及/或職員期間所獲得的公司任何專有資訊(包括但不限于財(cái)務(wù)狀況、客戶資源及業(yè)務(wù)渠道等等)承擔(dān)嚴(yán)格的保密責(zé)任，不會(huì)以任何方式提供給任何第三方占有或使用，亦不會(huì)用于自營業(yè)務(wù)。
第七條：違約責(zé)任
7.1 本協(xié)議正式簽訂后，任何一方不履行或不完全履行本協(xié)議約定條款的，即構(gòu)成違約。違約方應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)賠償其違約行為給守約方造成的一切直接經(jīng)濟(jì)損失。
7.2 任何一方違約時(shí)，守約方有權(quán)要求違約方繼續(xù)履行本協(xié)議。
第八條：協(xié)議的變更和解除
8.1 本協(xié)議的變更，必須經(jīng)雙方共同協(xié)商，并訂立書面變更協(xié)議。如協(xié)商不能達(dá)成一致，本協(xié)議繼續(xù)有效。
8.2 任何一方違約時(shí)，守約一方有權(quán)要求違約方繼續(xù)履行本協(xié)議。
8.3 雙方一致同意終止本協(xié)議的履行時(shí)，須訂立書面協(xié)議，經(jīng)雙方簽字蓋章后方可生效。
第九條：適用的法律及爭議的解決
9.1 本協(xié)議適用中華人民共和國的法律。
9.2 凡因履行本協(xié)議所發(fā)生的或與本協(xié)議有關(guān)的一切爭議雙方應(yīng)當(dāng)通過友好協(xié)商解決;如協(xié)商不成，任何一方都有權(quán)提起訴訟。
第十條：協(xié)議的生效及其他
10.1本協(xié)議經(jīng)雙方簽字蓋章后生效，本合同正本一式三份，甲方持一份，乙方持一份，報(bào)審批機(jī)關(guān)一份。
(以下無正文)
(本頁為本摩托車轉(zhuǎn)讓協(xié)議的簽字蓋章頁)
甲方：
法定代表人(授權(quán)代表)：
乙方：
法定代表人(授權(quán)代表)：
簽訂日期：_________ 年_________ 月_________ 日
摩托二手車買賣合同范文二為了明確機(jī)動(dòng)車買賣雙方各自應(yīng)承擔(dān)的法律責(zé)任及義務(wù)，經(jīng)雙方自愿同意簽定以下協(xié)議：(售車方簡稱為甲方，購車方簡稱為乙方)
甲方： 身份證號(hào)： 乙方： 身份證號(hào)：
1、甲方將( )普通二輪摩托車轉(zhuǎn)讓給乙方，該車車牌號(hào)為：(廠日期( )，上牌日期( )，車輛型號(hào)( )，車輛識(shí)別代號(hào)/車架號(hào)( )，發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)( ) 轉(zhuǎn)讓給乙方，雙方成交總額為( )。
2、本次交易純屬甲，乙雙方自愿交易，錢、車交付兩清，不再另立字據(jù)，雙方簽字即生效，不得反悔，乙方付清全款后，產(chǎn)權(quán)歸乙方所有。
3、該摩托車轉(zhuǎn)讓后，乙方使用時(shí)發(fā)生的交通意外造成他人人身傷害及財(cái)產(chǎn)損失由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)全部法律責(zé)任與甲方無關(guān)。
4、該摩托車轉(zhuǎn)讓前，甲方使用時(shí)發(fā)生的交通意外造成他人人身傷害及財(cái)產(chǎn)損失由甲方負(fù)責(zé)承擔(dān)全部法律責(zé)任與乙方無關(guān)。
5、因雙方交易車輛為舊機(jī)動(dòng)車車輛，故雙方簽定協(xié)議時(shí)均視同對(duì)車身及發(fā)動(dòng)機(jī)、車輛質(zhì)量及工作狀況已經(jīng)認(rèn)可，手續(xù)由乙方驗(yàn)證確定，甲乙雙方車款兩清后概不退還。
6、本次交易轉(zhuǎn)讓時(shí)間： 年 月 日 時(shí) 分。
7、本協(xié)議經(jīng)買賣雙方簽字后生效，本協(xié)議一式二份，雙方各執(zhí)一份。
甲方(簽字)： 乙方(簽字)：
聯(lián)系電話： 聯(lián)系電話：
日 期 ： 日期：
摩托二手車買賣合同范文三為了明確機(jī)動(dòng)車買賣雙方各自應(yīng)承擔(dān)的法律責(zé)任及義務(wù)，經(jīng)雙方自愿同意簽定以下協(xié)議：(售車方簡稱為甲方，購車方簡稱為乙方) 甲方： 乙方：
身份證號(hào)： 身份證號(hào)：
1、甲方將( )普通二輪摩托車轉(zhuǎn)讓給乙方，該車車牌號(hào)為：( )，出廠日期( )，上牌日期( )，車輛型號(hào)( )，車輛識(shí)別代號(hào)/車架號(hào)( )，發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)( ),發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)( ) 轉(zhuǎn)讓給乙方，雙方達(dá)成成交總額為( )。
2、本次交易純屬甲，乙雙方自愿交易，錢、車交付兩清，不再另立字據(jù)，雙方簽字即生效，不得反悔，乙方付清全款后，產(chǎn)權(quán)歸乙方所有。 付款方式：過戶前簽定本協(xié)議，支付定金( )元，待過戶完畢后支付余款( )。
3、該摩托車轉(zhuǎn)讓后出現(xiàn)的一切問題及違法活動(dòng)(維護(hù)修理或被盜等)均由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)全部法律責(zé)任，與甲方(行駛證登記人)無關(guān)。
4、該摩托車轉(zhuǎn)讓后，乙方使用時(shí)如因發(fā)生交通意外而產(chǎn)生的本人人身傷害及財(cái)產(chǎn)的損失，與甲方(行駛證登記人)無關(guān)。
5、該摩托車轉(zhuǎn)讓后，乙方使用時(shí)如因發(fā)生交通意外造成他人人身傷害及財(cái)產(chǎn)損失的，與甲方(行駛證登記人)無關(guān)。
6、該摩托車轉(zhuǎn)讓前，甲方(行駛證登記人)使用時(shí)如發(fā)生交通意外造成他人人身傷害及財(cái)產(chǎn)損失的與乙方無關(guān)。該車自轉(zhuǎn)讓之日起，以后所需一切費(fèi)用均由乙方負(fù)責(zé)購買(包括養(yǎng)路費(fèi)、年審費(fèi)及保險(xiǎn)費(fèi)等)。
7、協(xié)議規(guī)定該摩托車只能乙方本人使用，乙方如果轉(zhuǎn)賣(或者轉(zhuǎn)借)他人，造成的一切后果由乙方承擔(dān)。
8、因雙方交易車輛為舊機(jī)動(dòng)車車輛，故雙方簽定協(xié)議時(shí)均視同對(duì)車身及發(fā)動(dòng)機(jī)、車輛質(zhì)量及工作狀況已經(jīng)認(rèn)可，手續(xù)由乙方驗(yàn)證確定，甲乙雙方車款兩清后概不退還。
9、隨車證件：行駛證和機(jī)動(dòng)車登記證書，發(fā)票，交強(qiáng)險(xiǎn)單據(jù)。
10、本次交易轉(zhuǎn)讓時(shí)間： 年 月 日 時(shí) 分。
11、本協(xié)議經(jīng)買賣雙方簽字后生效，本協(xié)議一式二份，雙方各執(zhí)一份。
甲方(簽字)： 乙方(簽字)：
車主名稱：_________；號(hào)牌號(hào)碼：_________；廠牌型號(hào)：_________；初次登記日期：_________；發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)：_________；車架號(hào)：_________；養(yǎng)路費(fèi)繳付有效期從_________至_________；最近一次年檢時(shí)間：_________；行使公里數(shù)：_________；車輛使用性質(zhì)：客運(yùn)、貨運(yùn)、出租、租賃、非營運(yùn)、其他；車輛上（是／否）存在抵押權(quán)。其他狀況：_________。
第二條 車款及交驗(yàn)車
1．車款為（不含稅費(fèi)）_________元；大寫：_________。買方應(yīng)于_________年_________月_________日在_________（地點(diǎn)）同賣方當(dāng)面驗(yàn)收車輛及審驗(yàn)相關(guān)文件，并以_________（現(xiàn)金、支票、匯票）的方式自驗(yàn)收審驗(yàn)無誤之日起___________日內(nèi)向賣方支付車款的_________％，待辦理完過戶手續(xù)后再即時(shí)支付剩余車款。
2．賣方應(yīng)在收到第一筆車款后_________日內(nèi)交付車輛及相關(guān)文件，并協(xié)助買方在15個(gè)工作日內(nèi)辦理完車輛過戶、轉(zhuǎn)籍手續(xù)。車輛過戶、轉(zhuǎn)籍過程中發(fā)生的稅、費(fèi)負(fù)擔(dān)方式為：_________。
3．相關(guān)文件包括：機(jī)動(dòng)車行駛證、機(jī)動(dòng)車登記證書、車輛購置附加費(fèi)憑證、稅訖證明、車輛年檢證明、養(yǎng)路費(fèi)繳付憑證、銷售舊機(jī)動(dòng)車委托書、_________。
第三條 雙方權(quán)利義務(wù)
1．賣方應(yīng)保證對(duì)出賣車輛享有所有權(quán)或處分權(quán)，且該車符合國家有關(guān)規(guī)定，能夠依法辦理過戶、轉(zhuǎn)籍手續(xù)。
2．賣方保證向買方提供的相關(guān)文件真實(shí)有效及其對(duì)車輛狀況的陳述完整、真實(shí)，不存在隱瞞或虛假成分。
3．買方應(yīng)按照約定的時(shí)間、地點(diǎn)與賣方當(dāng)面驗(yàn)收車輛及審驗(yàn)相關(guān)文件，并按照約定支付車款。
4．賣方收取車款后，應(yīng)開具合法、規(guī)范的收款憑證。
5．買方應(yīng)持有效證件與賣方共同辦理車輛過戶、轉(zhuǎn)籍手續(xù)。
6．車輛交付后辦理過戶、轉(zhuǎn)籍過程中，因車輛使用發(fā)生的問題由使用者負(fù)責(zé)。
7．_________。
第四條 違約責(zé)任
1．第三人對(duì)車輛主張權(quán)利并有確實(shí)證據(jù)的，賣方應(yīng)承擔(dān)由此給買方造成的一切損失。
2．賣方未按照約定交付車輛或相關(guān)文件的，應(yīng)每日按車款_________％的標(biāo)準(zhǔn)支付違約金。
3．因賣方原因致使車輛在約定期限內(nèi)不能辦理過戶、轉(zhuǎn)籍手續(xù)的，買方有權(quán)要求賣方返還車款并承擔(dān)一切損失；因買方原因致使車輛在約定期限內(nèi)不能辦理過戶、轉(zhuǎn)籍手續(xù)的，賣方有權(quán)要求買方返還車輛并承擔(dān)一切損失。
4．買方未按照約定支付剩余車款的，賣方有權(quán)要求買方承擔(dān)由此造成的一切損失。
5．_________。
第五條 合同爭議的解決辦法
本合同項(xiàng)下發(fā)生的爭議，由雙方當(dāng)事人協(xié)商或申請(qǐng)調(diào)解解決；協(xié)商或調(diào)解解決不成的，按下列第_____種方式解決（以下兩種方式只能選擇一種）：
（一）提交_________仲裁委員會(huì)仲裁；
（二）依法向有管轄權(quán)的人民法院起訴。
第六條 其他
1．_________。
2．本合同一式三份，買方一份，賣方一份，備案機(jī)關(guān)一份。本合同在雙方簽字蓋章后生效。合同生效后，雙方對(duì)合同內(nèi)容的變更或補(bǔ)充應(yīng)采取書面形式，作為本合同的附件。附件與本合同具有同等的法律效力。
買方（蓋章）：__________________
住所：__________________________
電話：__________________________
證照號(hào)碼：______________________
委托人（簽字）：____________
身份證號(hào)：______________________
電話：__________________________
__________年________月________日
簽訂地點(diǎn)：______________________
賣方（蓋章）：__________________
住所：__________________________
電話：__________________________
證照號(hào)碼：______________________
委托人（簽字）：____________
經(jīng)紀(jì)資格證書號(hào)：________________
電話：__________________________
車主名稱：_________；號(hào)牌號(hào)碼：_________；廠牌型號(hào)：_________；初次登記日期：_________；發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)：_________；車架號(hào)：_________；養(yǎng)路費(fèi)繳付有效期從_________至_________；最近一次年檢時(shí)間：_________；行使公里數(shù)：_________；車輛使用性質(zhì)：客運(yùn)、貨運(yùn)、出租、租賃、非營運(yùn)、其他；車輛上（是/否）存在抵押權(quán)。其他狀況：_________.
第二條 車款及交驗(yàn)車
1.車款為（不含稅費(fèi)）_________元；大寫：_________.買方應(yīng)于_________年_________月_________日在_________（地點(diǎn)）同賣方當(dāng)面驗(yàn)收車輛及審驗(yàn)相關(guān)文件，并以_________（現(xiàn)金、支票、匯票）的方式自驗(yàn)收審驗(yàn)無誤之日起___________日內(nèi)向賣方支付車款的_________%，待辦理完過戶手續(xù)后再即時(shí)支付剩余車款。
2.賣方應(yīng)在收到第一筆車款后_________日內(nèi)交付車輛及相關(guān)文件，并協(xié)助買方在15個(gè)工作日內(nèi)辦理完車輛過戶、轉(zhuǎn)籍手續(xù)。車輛過戶、轉(zhuǎn)籍過程中發(fā)生的稅、費(fèi)負(fù)擔(dān)方式為：_________.
3.相關(guān)文件包括：機(jī)動(dòng)車行駛證、機(jī)動(dòng)車登記證書、車輛購置附加費(fèi)憑證、稅訖證明、車輛年檢證明、養(yǎng)路費(fèi)繳付憑證、銷售舊機(jī)動(dòng)車委托書、_________.
第三條 雙方權(quán)利義務(wù)
1.賣方應(yīng)保證對(duì)出賣車輛享有所有權(quán)或處分權(quán)，且該車符合國家有關(guān)規(guī)定，能夠依法辦理過戶、轉(zhuǎn)籍手續(xù)。
2.賣方保證向買方提供的相關(guān)文件真實(shí)有效及其對(duì)車輛狀況的陳述完整、真實(shí)，不存在隱瞞或虛假成分。
3.買方應(yīng)按照約定的時(shí)間、地點(diǎn)與賣方當(dāng)面驗(yàn)收車輛及審驗(yàn)相關(guān)文件，并按照約定支付車款。
4.賣方收取車款后，應(yīng)開具合法、規(guī)范的收款憑證。
5.買方應(yīng)持有效證件與賣方共同辦理車輛過戶、轉(zhuǎn)籍手續(xù)。
6.車輛交付后辦理過戶、轉(zhuǎn)籍過程中，因車輛使用發(fā)生的問題由使用者負(fù)責(zé)。
7._________.
第四條 違約責(zé)任
1.第三人對(duì)車輛主張權(quán)利并有確實(shí)證據(jù)的，賣方應(yīng)承擔(dān)由此給買方造成的一切損失。
2.賣方未按照約定交付車輛或相關(guān)文件的，應(yīng)每日按車款_________%的標(biāo)準(zhǔn)支付違約金。
3.因賣方原因致使車輛在約定期限內(nèi)不能辦理過戶、轉(zhuǎn)籍手續(xù)的，買方有權(quán)要求賣方返還車款并承擔(dān)一切損失；因買方原因致使車輛在約定期限內(nèi)不能辦理過戶、轉(zhuǎn)籍手續(xù)的，賣方有權(quán)要求買方返還車輛并承擔(dān)一切損失。
4.買方未按照約定支付剩余車款的，賣方有權(quán)要求買方承擔(dān)由此造成的一切損失。
5.________>文秘站:
第五條 合同爭議的解決辦法
本合同項(xiàng)下發(fā)生的爭議，由雙方當(dāng)事人協(xié)商或申請(qǐng)調(diào)解解決；協(xié)商或調(diào)解解決不成的，按下列第_____種方式解決（以下兩種方式只能選擇一種）
（一）提交_________仲裁委員會(huì)仲裁；
（二）依法向有管轄權(quán)的人民法院。
第六條 其他
1._________.
2.本合同一式三份，買方一份，賣方一份，備案機(jī)關(guān)一份。本合同在雙方簽字蓋章后生效。合同生效后，雙方對(duì)合同內(nèi)容的變更或補(bǔ)充應(yīng)采取書面形式，作為本合同的附件。附件與本合同具有同等的法律效力。
買方（蓋章）__________________
住所：__________________________
電話：__________________________
證照號(hào)碼：______________________
委托人（簽字）____________
身份證號(hào)：______________________
電話：__________________________
__________年________月________日
簽訂地點(diǎn)：______________________
賣方（蓋章）__________________
住所：__________________________
電話：__________________________
證照號(hào)碼：______________________
委托人（簽字）____________
經(jīng)紀(jì)資格證書號(hào)：________________
電話：__________________________
__________年________月________日
車主名稱：_________；號(hào)牌號(hào)碼：_________；廠牌型號(hào)：_________；初次登記日期：_________；發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)：_________；車架號(hào)：_________；養(yǎng)路費(fèi)繳付有效期從_________至_________；最近一次年檢時(shí)間：_________；行使公里數(shù)：_________；車輛使用性質(zhì)：客運(yùn)、貨運(yùn)、出租、租賃、非營運(yùn)、其他；車輛上（是/否）存在抵押權(quán)。其他狀況：_________.
第二條 車款及交驗(yàn)車
1.車款為（不含稅費(fèi)）_________元；大寫：_________.買方應(yīng)于_________年_________月_________日在_________（地點(diǎn)）同賣方當(dāng)面驗(yàn)收車輛及審驗(yàn)相關(guān)文件，并以_________（現(xiàn)金、支票、匯票）的方式自驗(yàn)收審驗(yàn)無誤之日起___________日內(nèi)向賣方支付車款的_________%，待辦理完過戶手續(xù)后再即時(shí)支付剩余車款。
2.賣方應(yīng)在收到第一筆車款后_________日內(nèi)交付車輛及相關(guān)文件，并協(xié)助買方在15個(gè)工作日內(nèi)辦理完車輛過戶、轉(zhuǎn)籍手續(xù)。車輛過戶、轉(zhuǎn)籍過程中發(fā)生的稅、費(fèi)負(fù)擔(dān)方式為：_________.
3.相關(guān)文件包括：機(jī)動(dòng)車行駛證、機(jī)動(dòng)車登記證書、車輛購置附加費(fèi)憑證、稅訖證明、車輛年檢證明、養(yǎng)路費(fèi)繳付憑證、銷售舊機(jī)動(dòng)車委托書、_________.
第三條 雙方權(quán)利義務(wù)
1.賣方應(yīng)保證對(duì)出賣車輛享有所有權(quán)或處分權(quán)，且該車符合國家有關(guān)規(guī)定，能夠依法辦理過戶、轉(zhuǎn)籍手續(xù)。
2.賣方保證向買方提供的相關(guān)文件真實(shí)有效及其對(duì)車輛狀況的陳述完整、真實(shí)，不存在隱瞞或虛假成分。
3.買方應(yīng)按照約定的時(shí)間、地點(diǎn)與賣方當(dāng)面驗(yàn)收車輛及審驗(yàn)相關(guān)文件，并按照約定支付車款。
4.賣方收取車款后，應(yīng)開具合法、規(guī)范的收款憑證。
5.買方應(yīng)持有效證件與賣方共同辦理車輛過戶、轉(zhuǎn)籍手續(xù)。
6.車輛交付后辦理過戶、轉(zhuǎn)籍過程中，因車輛使用發(fā)生的問題由使用者負(fù)責(zé)。
7._________.
第四條 違約責(zé)任
1.第三人對(duì)車輛主張權(quán)利并有確實(shí)證據(jù)的，賣方應(yīng)承擔(dān)由此給買方造成的一切損失。
2.賣方未按照約定交付車輛或相關(guān)文件的，應(yīng)每日按車款_________%的標(biāo)準(zhǔn)支付違約金。
3.因賣方原因致使車輛在約定期限內(nèi)不能辦理過戶、轉(zhuǎn)籍手續(xù)的，買方有權(quán)要求賣方返還車款并承擔(dān)一切損失；因買方原因致使車輛在約定期限內(nèi)不能辦理過戶、轉(zhuǎn)籍手續(xù)的，賣方有權(quán)要求買方返還車輛并承擔(dān)一切損失。
4.買方未按照約定支付剩余車款的，賣方有權(quán)要求買方承擔(dān)由此造成的一切損失。
5._________.
第五條 合同爭議的解決辦法
本合同項(xiàng)下發(fā)生的爭議，由雙方當(dāng)事人協(xié)商或申請(qǐng)調(diào)解解決；協(xié)商或調(diào)解解決不成的，按下列第_____種方式解決（以下兩種方式只能選擇一種）
（一）提交_________仲裁委員會(huì)仲裁；
（二）依法向有管轄權(quán)的人民法院。
第六條 其他
1._________.
2.本合同一式三份，買方一份，賣方一份，備案機(jī)關(guān)一份。本合同在雙方簽字蓋章后生效。合同生效后，雙方對(duì)合同內(nèi)容的變更或補(bǔ)充應(yīng)采取書面形式，作為本合同的附件。附件與本合同具有同等的法律效力。
買方（蓋章）__________________
住所：__________________________
電話：__________________________
證照號(hào)碼：______________________
委托人（簽字）____________
身份證號(hào)：______________________
電話：__________________________
__________年________月________日
簽訂地點(diǎn)：______________________
賣方（蓋章）__________________
住所：__________________________
電話：__________________________
證照號(hào)碼：______________________
委托人（簽字）____________
經(jīng)紀(jì)資格證書號(hào)：________________
電話：__________________________
__________年________月________日
二手車經(jīng)營者在經(jīng)銷二手車、二手車買賣的過程中,
是應(yīng)當(dāng)繳納增值稅還是營業(yè)稅,（2016年?duì)I改增后不存在營業(yè)稅概念：統(tǒng)一為增值稅，但稅率仍有差異）首先考慮是否將二手車已辦理過戶登記到自己名下。
一、二手車交易稅法簡況
對(duì)于經(jīng)營二手車的企業(yè)來說,目前的經(jīng)營方式主要分兩種:
一是
直接進(jìn)行二手車的收購、銷售(即二手車經(jīng)銷);
二是以收取傭金為
目的,為促成他人交易二手車而從事居間、行紀(jì)或者活動(dòng)(即二手車經(jīng)紀(jì))。
經(jīng)營方式不同,稅收待遇也不盡相同。
前者根據(jù)《財(cái)政部、國家稅務(wù)總局關(guān)于部分貨物適用增值稅低稅率和簡易辦法征收增值稅政策的通知》(財(cái)稅〔2009〕9號(hào))的規(guī)定,屬于銷售舊貨行為,
依二手車的不含稅銷售額和
4%的征收率減半繳納增值稅。
后者則屬于提供中介服務(wù),按照《中華人民共和國營業(yè)稅暫行條例》的相關(guān)規(guī)定,依收取的手續(xù)費(fèi)繳納5%的營業(yè)稅（2016年?duì)I改增后為6%，與原營業(yè)稅差異不大）。
問：我公司2012年10月購入新轎車，因業(yè)務(wù)不需用了，目前出售給了二手車交易中心。當(dāng)初購車時(shí)的增值稅額并未抵扣，現(xiàn)在請(qǐng)問作為二手車舊設(shè)備銷售時(shí)的增值稅率適用多少？
答：根據(jù)財(cái)稅[2008]170號(hào)規(guī)定：銷售自己使用過購進(jìn)或者自制的固定資產(chǎn)，按照4%征收率減半征收增值稅（2014年7月1日后執(zhí)行“按照3%征收率減按2%征收增值稅”）【來源：安徽國稅】
二、銷售二手車?yán)U納增值稅的有關(guān)規(guī)定
根據(jù)增值稅暫行條例第一條及增值稅暫行條例實(shí)施細(xì)則第九條規(guī)定，企業(yè)、行政單位、事業(yè)單位、軍事單位、社會(huì)團(tuán)體及其他單位和個(gè)人(個(gè)體工商戶和其他個(gè)人)銷售貨物是增值稅納稅義務(wù)人。所以，銷售二手車的單位和個(gè)人，都是增值稅納稅義務(wù)人。銷售二手車如何繳納增值稅，具體分以下情況：
(一)二手車經(jīng)銷企業(yè)。
符合規(guī)定的二手車經(jīng)銷企業(yè)銷售二手車，按照簡易辦法，依照4%征收率減半征收增值稅。《國家稅務(wù)總局關(guān)于二手車經(jīng)營業(yè)務(wù)有關(guān)增值稅問題的公告》(國家稅務(wù)總局公告2012年第23號(hào))規(guī)定，經(jīng)批準(zhǔn)允許從事二手車經(jīng)銷業(yè)務(wù)的納稅人，按照《機(jī)動(dòng)車登記規(guī)定》的有關(guān)規(guī)定，收購二手車時(shí)，將其辦理過戶登記到自己名下，銷售時(shí)，再將該二手車過戶登記到買家名下的行為，屬于增值稅暫行條例規(guī)定的銷售貨物的行為，應(yīng)按照現(xiàn)行規(guī)定征收增值稅。現(xiàn)行規(guī)定指《財(cái)政部、國家稅務(wù)總局關(guān)于部分貨物適用增值稅低稅率和簡易辦法征收增值稅政策的通知》(財(cái)稅[2009]9號(hào))，該文件第二條第二款規(guī)定，納稅人銷售舊貨，按照簡易辦法依照4%征收率減半征收增值稅。舊貨，指進(jìn)入二次流通的具有部分使用價(jià)值的貨物(含舊汽車、舊摩托車和舊游艇)，但不包括自己使用過的物品。
(二)非二手車經(jīng)銷企業(yè)。
按照財(cái)務(wù)制度的規(guī)定，機(jī)動(dòng)車屬于使用單位的固定資產(chǎn)，使用單位銷售二手車應(yīng)繳納增值稅，應(yīng)根據(jù)《財(cái)政部、國家稅務(wù)總局關(guān)于全國實(shí)施增值稅轉(zhuǎn)型改革若干問題的通知》(財(cái)稅[2008]170號(hào))、財(cái)稅[2009]9號(hào)文件、《國家稅務(wù)總局關(guān)于增值稅簡易征收政策有關(guān)管理問題的通知》(國稅函[2009]90號(hào))、《國家稅務(wù)總局關(guān)于一般納稅人銷售自己使用過的固定資產(chǎn)增值稅有關(guān)問題的公告》(國家稅務(wù)總局公告2012年第1號(hào))等規(guī)定執(zhí)行。
1.增值稅一般納稅人銷售二手車。非二手車經(jīng)銷企業(yè)的一般納稅人銷售二手車，購進(jìn)或自制時(shí)，根據(jù)文件規(guī)定，允許抵扣進(jìn)項(xiàng)稅金的，應(yīng)按照適用稅率繳納增值稅;購進(jìn)或自制時(shí)，根據(jù)文件規(guī)定不允許抵扣進(jìn)項(xiàng)稅金的，按照4%征收率減半征收增值稅，銷售額等于含稅銷售額除以(1+4%)。“營改增”試點(diǎn)納稅人中的一般納稅人，根據(jù)《交通運(yùn)輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)營業(yè)稅改征增值稅試點(diǎn)有關(guān)事項(xiàng)的規(guī)定》(財(cái)稅〔2013〕37號(hào))的規(guī)定，銷售的二手車是本地區(qū)試點(diǎn)實(shí)施之日(含)以后購進(jìn)或自制的，按照適用稅率征收增值稅;在本地區(qū)試點(diǎn)實(shí)施之日以前購進(jìn)或者自制的，按照4%征收率減半征收增值稅。值得注意的是，財(cái)稅〔2013〕37號(hào)文件規(guī)定自2013年8月1日起，原增值稅一般納稅人自用的應(yīng)征消費(fèi)稅的摩托車、汽車、游艇，其進(jìn)項(xiàng)稅額準(zhǔn)予從銷項(xiàng)稅額中抵扣。因此，銷售2013年8月1日后購進(jìn)的所有自用機(jī)動(dòng)車，都要按照適用稅率征收增值稅。
2.增值稅小規(guī)模納稅人銷售二手車，減按2%征收率征收增值稅。需要注意以下三方面：一是二手車銷售額等于含稅銷售額除以(1+3%)。二是個(gè)體工商戶二手車銷售額應(yīng)該并入當(dāng)月應(yīng)納增值稅銷售收入總額，與起征點(diǎn)相比，確定是否應(yīng)納增值稅。三是2013年8月1日起，增值稅小規(guī)模納稅人中的企業(yè)或非企業(yè)性單位，二手車銷售額并入當(dāng)期應(yīng)納增值稅銷售收入總額后確定是否應(yīng)繳納增值稅。為進(jìn)一步扶持小微企業(yè)發(fā)展，《財(cái)政部、國家稅務(wù)總局關(guān)于暫免征收部分小微企業(yè)增值稅和營業(yè)稅的通知》(財(cái)稅[2013]52號(hào))規(guī)定，自2013年8月1日起，對(duì)增值稅小規(guī)模納稅人中，月銷售額不超過2萬元的企業(yè)或非企業(yè)性單位，暫免征收增值稅。《國家稅務(wù)總局關(guān)于暫免征收部分小微企業(yè)增值稅和營業(yè)稅政策有關(guān)問題的公告》(國家稅務(wù)總局公告2013年第49號(hào))規(guī)定，以1個(gè)季度為納稅期限的增值稅小規(guī)模納稅人，季度銷售額不超過6萬元的企業(yè)或非企業(yè)性單位，暫免征收增值稅。
3.營業(yè)稅納稅人、機(jī)關(guān)、事業(yè)單位等銷售二手車。一般情況下，這些單位本來不是國稅機(jī)關(guān)的管轄?wèi)簦既话l(fā)生二手車銷售，應(yīng)作為臨時(shí)納稅人按次納稅。減按2%征收率征收增值稅，銷售額等于含稅銷售額除以(1+3%)，與增值稅按次納稅的起征點(diǎn)相比后，確認(rèn)是否應(yīng)納增值稅。
4.其他個(gè)人(自然人)銷售自己使用過的機(jī)動(dòng)車，免征增值稅。
(三)關(guān)于銷售二手車受托方的特殊規(guī)定。
國家稅務(wù)總局公告2012年第23號(hào)規(guī)定，自2012年7月1日起納稅人受托銷售二手車，凡同時(shí)具備以下條件的，不征收增值稅;不同時(shí)具備以下條件的，視同銷售征收增值稅。一是受托方不向委托方預(yù)付貨款;二是委托方將《二手車銷售統(tǒng)一發(fā)票》直接開具給購買方;三是受托方按購買方實(shí)際支付的價(jià)款和增值稅額(如系進(jìn)口銷售貨物則為海關(guān)代征的增值稅額)與委托方結(jié)算貨款，并另外收取手續(xù)費(fèi)。
三、二手車交易稅法實(shí)務(wù)
實(shí)務(wù)中,一些二手車經(jīng)營者既有經(jīng)銷資質(zhì),又有經(jīng)紀(jì)資格,如果能夠在日常財(cái)務(wù)管理和會(huì)計(jì)核算時(shí),對(duì)相關(guān)業(yè)務(wù)進(jìn)行準(zhǔn)確區(qū)分,涉稅
問題并不復(fù)雜。由于二手車市場競爭漸趨激烈,靈活的經(jīng)營方式更利于企業(yè)發(fā)展。比如,一些納稅人為了控制貨源,雖與賣方簽訂車輛收
購合同,也支付了購車款,但并不辦理過戶登記,待銷售時(shí),再將二手車直接從銷售方過戶到購買方,同時(shí)向買家收取一定金額的手續(xù)費(fèi)。
在會(huì)計(jì)核算時(shí)按代購處理,稅務(wù)上也僅按扣除二手車銷售價(jià)后的金額,
按取得的手續(xù)費(fèi)收入金額繳納營業(yè)稅。對(duì)于這種經(jīng)營方式,稅務(wù)機(jī)關(guān)認(rèn)為,按照《中華人民共和國增值稅暫行條例實(shí)施細(xì)則》第四條的規(guī)定,屬于代銷行為,應(yīng)做視同銷售處理,就二手車銷售款應(yīng)繳納增值稅。而納稅人認(rèn)為,根據(jù)《機(jī)動(dòng)車登記規(guī)定》的相關(guān)規(guī)定,已注冊登記的機(jī)動(dòng)車所有權(quán)發(fā)生轉(zhuǎn)移的,現(xiàn)機(jī)動(dòng)車所有人應(yīng)當(dāng)自機(jī)動(dòng)車交付之
日起
30
日內(nèi)向登記地車輛管理所申請(qǐng)轉(zhuǎn)移登記,即辦理機(jī)動(dòng)車過戶手續(xù)為所有權(quán)發(fā)生轉(zhuǎn)移的標(biāo)志。《中華人民共和國增值稅暫行條例》
規(guī)定,銷售貨物是指有償轉(zhuǎn)讓貨物的所有權(quán)。這種經(jīng)營方式下,二手車并沒有辦理過戶,二手車經(jīng)營者并沒有實(shí)際取得該二手車的所有權(quán),
因此不應(yīng)繳納增值稅。
對(duì)于二手車經(jīng)營過程中存在的以上問題,國家稅務(wù)總局出臺(tái)《二手車經(jīng)營業(yè)務(wù)有關(guān)增值稅問題的公告》(國家稅務(wù)總局公告
2012
年第
23
號(hào)),對(duì)相關(guān)涉稅事宜予以明確:
1、經(jīng)批準(zhǔn)允許從事二手車經(jīng)銷業(yè)務(wù)的納稅人按照《機(jī)動(dòng)車登記
規(guī)定》的有關(guān)規(guī)定,收購二手車時(shí)將其辦理過戶登記到自己名下,銷售時(shí)再將該二手車過戶登記到買家名下的行為,屬于《中華人民共和國增值稅暫行條例》規(guī)定的銷售貨物的行為,應(yīng)按照現(xiàn)行規(guī)定征收增值稅。
2、納稅人受托銷售二手車,凡同時(shí)具備以下條件的,不征收增值稅;不同時(shí)具備以下條件的,視同銷售征收增值稅：
(一)受托方不向委托方預(yù)付貨款;
(二)委托方將《二手車銷售統(tǒng)一發(fā)票》直接開具給購買方;
(三)受托方按購買方實(shí)際支付的價(jià)款和增值稅額(如系進(jìn)口銷售貨物則為海關(guān)代征的增值稅額)與委托方結(jié)算貨款,并另外收取手續(xù)費(fèi)。
根據(jù)以上規(guī)定,二手車經(jīng)營者在經(jīng)銷二手車、二手車
買賣過程中,是應(yīng)當(dāng)繳納增值稅還是營業(yè)稅,首先考慮是否將二手車已辦理過戶登記到自己名下。已辦理過戶登記到自己名下再對(duì)外銷售的,無論是否另行收取手續(xù)費(fèi),均應(yīng)按不含稅銷售額
和
4%征收率減半繳納增值稅。同時(shí)注意收取的手續(xù)費(fèi)按照《中華人
民共和國增值稅暫行條例》及其實(shí)施細(xì)則的有關(guān)規(guī)定作為價(jià)外費(fèi)用一并繳納增值稅。
沒有將二手車辦理過戶登記到自己名下,而是交易發(fā)生時(shí)再將該二手車直接從銷售方過戶到購買方的,即只從事買賣行為的,要區(qū)分不同情況處理:凡二手車經(jīng)營者既不向賣方預(yù)付貨款,又不向買方開具《二手車銷售統(tǒng)一發(fā)票》,同時(shí)按買方實(shí)際支付的價(jià)款和增值稅額(如系進(jìn)口銷售貨物則為海關(guān)代征的增值稅額)與賣方結(jié)算貨款,手續(xù)費(fèi)另行收取,則僅按收取的手續(xù)費(fèi)金額繳納營業(yè)稅。不符合具備以上3個(gè)條件的,無論會(huì)計(jì)制度規(guī)定如何核算,均應(yīng)按視同銷售處理繳納增值稅。
二手車的所有權(quán)人(無論是委托方還是受托方),在銷售二手車依其不含稅銷售額和
4%征收率減半繳納增值稅時(shí),應(yīng)當(dāng)開具普通發(fā)票,不得自行開具或者由稅務(wù)機(jī)關(guān)代開增值稅專用發(fā)票。
四、車源風(fēng)險(xiǎn)防范建議
各業(yè)務(wù)公司直接收購或新車置換入二手車源時(shí),不直接過戶給企業(yè),過戶到業(yè)務(wù)公司法人或負(fù)責(zé)人的私人名下,納入公司庫存商品管理,視同寄售。理由如下:
1、辦理過戶,規(guī)避二手車源潛在所有權(quán)不確定風(fēng)險(xiǎn);
2、過戶至公司負(fù)責(zé)人的私人名下,規(guī)避稅法規(guī)定繳納增值稅,
實(shí)現(xiàn)銷售時(shí),可以按稅賦較低的營業(yè)稅種納稅;
3、過戶給企業(yè)法人單位,手續(xù)相對(duì)繁瑣,過戶給公司負(fù)責(zé)人手續(xù)簡易,且車源所有權(quán)得到保障。
五、
二手車財(cái)務(wù)管理要求
(一)二手車部門財(cái)務(wù)管理模式
網(wǎng)點(diǎn)二手車業(yè)務(wù)部門設(shè)置單獨(dú)的利潤中心,并設(shè)定專項(xiàng)運(yùn)營資金額度由財(cái)務(wù)部門負(fù)責(zé)資金監(jiān)控。
(二)二手車收購賬務(wù)處理
1、單純收購
憑收購合同付款,依據(jù)“二手車驗(yàn)收入庫單”、收購合同及付款憑證進(jìn)行賬務(wù)處理:
借:庫存商品——二手車
貸:銀行存款(現(xiàn)金)
其他應(yīng)付款-客戶保證金
2、置換車
(1)憑“二手車驗(yàn)收入庫單”、收購合同進(jìn)行車輛入庫處理:
借:庫存商品——二手車
貸:應(yīng)付賬款——整車——二手車
其他應(yīng)付款——客戶保證金
(2)實(shí)現(xiàn)新車銷售后,憑新車銷售合同及銷售發(fā)票進(jìn)行賬務(wù)處理:
借:銀行存款(現(xiàn)金)——新車與二手車的差價(jià)
應(yīng)付賬款——整車——二手車
貸:主營業(yè)務(wù)收入——整車——新車
應(yīng)交稅費(fèi)－應(yīng)交增值稅－銷項(xiàng)稅
借:
主營業(yè)務(wù)成本—整車成本—新車成本
貸:庫存商品—產(chǎn)成品—新車
(3)二手車先過戶自己名下,再實(shí)現(xiàn)銷售賬務(wù)處理:
借:銀行存款(現(xiàn)金、應(yīng)收賬款)
貸:主營業(yè)務(wù)收入——整車——二手車
應(yīng)交稅費(fèi)——應(yīng)交增值稅
借:主營業(yè)務(wù)成本——整車成本——二手車成本
貸:庫存商品——產(chǎn)成品——二手車
(4)收取手續(xù)費(fèi)等服務(wù)費(fèi)用:
借:銀行存款(現(xiàn)金、應(yīng)收賬款)
貸:其他業(yè)務(wù)收入——傭金——二手車
借:營業(yè)稅金及附加
貸:應(yīng)交稅費(fèi)-應(yīng)交增值稅
六、二手車采購與銷售的內(nèi)控管理建議
1、二手車因?yàn)闆]有明確的市場采購與銷售指導(dǎo)價(jià)格，在管控上，無法有客觀參考物；
2、建議按價(jià)格段鎖定公司的毛利空間，即進(jìn)銷差價(jià)，10萬之內(nèi)、10萬－20萬、30萬－50萬、50萬以上，幾個(gè)價(jià)格區(qū)間期望的毛利額度，其他管控會(huì)限制二手車源的采購和銷售，目前沒有好的辦法；
備注:
1、二手車成本的結(jié)轉(zhuǎn)應(yīng)采取個(gè)別計(jì)價(jià)法,對(duì)每臺(tái)車的成本進(jìn)行獨(dú)立的核算;
2、收購的二手車在實(shí)現(xiàn)銷售之前所進(jìn)行的維修、汽車美容等車輛整備支出及車輛過戶費(fèi)、運(yùn)輸費(fèi)一并計(jì)入其銷售成本;
近年來，韓國二手車的交易規(guī)模越來越大。1990年舊車的成交量為53萬輛，2001年突破200萬輛。從1998年起，韓國二手車的交易量超過新車。韓國舊車交易量迅速擴(kuò)大，主要原因有兩方面。
第一，從2001年7月起，韓國降低了汽車稅。根據(jù)新規(guī)定，從新車成交登記日開始，滿3年后所交的汽車稅可以減少5%，有的甚至將降低50%。隨著汽車稅的減少，舊車被越來越多的人看好。
第二，二手車拍賣市場信譽(yù)較高，為消費(fèi)者買車提供了多種便利服務(wù)。正規(guī)的舊車拍賣市場有一整套完善的二手車鑒定系統(tǒng)，使顧客在選購舊車時(shí)手續(xù)簡單，不必耗費(fèi)大量時(shí)間和精力與經(jīng)銷商討價(jià)還價(jià)。另外，顧客在拍賣市場購買二手車有安全感，還可享有保修期，車行會(huì)為他們提供一定時(shí)間的免費(fèi)修車服務(wù)。
韓國的二手車拍賣市場共有三個(gè)，均有一定的規(guī)模。
韓國汽車拍賣市場是最早建成的，每周四開場一次。它主要拍賣那些在以前的拍賣中沒能成交的二手車，因此車的價(jià)位相對(duì)來說要低得多。
漢城汽車拍賣市場于2000年5月正式運(yùn)營，每周三進(jìn)行交易。它會(huì)根據(jù)具體車況，把汽車分為多個(gè)等級(jí)，然后將有關(guān)二手車的各種信息通過電子大屏幕加以介紹，讓顧客心中有數(shù)。投標(biāo)機(jī)與電腦系統(tǒng)相連接，買主可以用它參與投標(biāo)。
2001年2月建成的現(xiàn)代起亞汽車拍賣市場設(shè)施更加齊全、先進(jìn)，顧客能夠在現(xiàn)場見到二手車，也可以觀看錄像，通過大屏幕進(jìn)一步了解車輛的品質(zhì)、性能和行駛狀況。
二手車要想賣個(gè)好價(jià)，必須具備“商品性”，包括新款的車種、良好的車況和適當(dāng)?shù)膬r(jià)格。為此，賣車者事先都會(huì)認(rèn)真檢查和修理舊車的零部件，并且對(duì)外觀加以必要的整修裝飾。他們往往選在夏季休假期間把舊車送到拍賣市場，因?yàn)樵陧n國這是二手車交易的“黃金”時(shí)間。為了保護(hù)消費(fèi)者的利益，舊車的買賣必須簽訂合同，而合同是受法律保護(hù)的。
在二手車拍賣市場出售汽車非常方便，只要打個(gè)電話，拍賣市場就會(huì)派人將賣車者的車開走。作為車主，在二手車拍賣市場賣車有兩種辦法：一是在規(guī)定的時(shí)間里到拍賣市場直接參與拍賣；二是賣車者圖省事，可以與經(jīng)銷商進(jìn)行價(jià)格協(xié)商，將車賣給拍賣市場。
在韓國，一輛二手車會(huì)有三個(gè)交易價(jià)格：第一個(gè)是賣車者和二手車拍賣市場之間的初始價(jià)格；第二個(gè)是車經(jīng)過整修后，經(jīng)銷商向買車者提供的競拍價(jià)格；最后一個(gè)是買車者最終購買該車的成交價(jià)格。一般來說，初始價(jià)格乘以一個(gè)利潤系數(shù)，大致就是車的最終成交價(jià)格。其中的差價(jià)包括整修的費(fèi)用及二手車拍賣市場經(jīng)銷商的利潤。
在韓國的二手車拍賣市場上，現(xiàn)代汽車公司生產(chǎn)的“雅紳特”和“索納塔”以及大宇汽車公司制造的“馬帝茲”等頗受歡迎。一些買主對(duì)女性用過的車比較感興趣，理由是女性的車比男性的車保養(yǎng)得更好，而且跑的公里數(shù)一般較少。但也有的人覺得女性駕駛汽車時(shí)過于謹(jǐn)慎，致使車輛的磨合程度不如男性用過的車，車的性能狀況較差。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，近年來韓國女性開車的人數(shù)呈增加趨勢，其比例超過了30%。一些年輕的現(xiàn)代女性以飆車為樂，膽量和車速并不亞于男性。所以挑選二手車的關(guān)鍵是車況如何，而不在于原來的車主是男性還是女性。
在二手車市場里摸爬滾打也快5年了，雖然比起很多老前輩這算不了什么，但這酸甜苦辣的5年讓我成熟了很多，發(fā)生在身邊的事情歷歷在目。
入行不難，但要做好吃苦的準(zhǔn)備
與二手車結(jié)緣是在2006年，當(dāng)時(shí)新車市場并沒有如今這樣紅火，而二手車市場異常火爆，于是我放棄了在4S店賣車的工作，到二手車市場里謀出路。通過朋友介紹，我到一家比較有規(guī)模的二手車經(jīng)紀(jì)公司上班。一開始也是從基礎(chǔ)的銷售接待做起，每天到公司第一件事就是擦車，展廳前自家的幾十輛車都要干干凈凈的迎接賓客。最怕的就是下雨，特別是那種忽停忽下的雨，雨一停就要擦車。起初的工作除了擦車，還有就是整備收來的二手車。這絕對(duì)是個(gè)體力活，剛收來的二手車破破爛爛的倒不多，但大多數(shù)臟臟兮兮的，我的任務(wù)就是把它從里到外整備一新。發(fā)動(dòng)機(jī)室是最難處理的地方，要用牙刷和去污劑把缸體以及框架擦出光亮才合格。每天干下來累的那叫慘，還搞得一身臟。不過天天與車輛近距離接觸，很多部件就這樣熟悉了，跟入行早的老師傅在一起也學(xué)到不少鑒別車輛的經(jīng)驗(yàn)。可以說沒白白辛苦吧！
中國特色的二手車市場，無奈
雖然自己開的是新車，但對(duì)二手車的感情與日俱增。通過努力，鑒別二手車的能力提高很快。不過一次偶然發(fā)生的事情，讓我對(duì)國內(nèi)二手車市場有了全新的認(rèn)識(shí)。記得那是一個(gè)夏天的下午，因?yàn)槟翘鞗]有多少顧客來看車，所以只成交了一輛，經(jīng)理的臉色不太好看。這時(shí)候，我跟的一個(gè)顧客剛試完車回來。他基本已經(jīng)決定買這車了，不過還是問了一句：“咱們這車，怎么后排的出風(fēng)口只能吹冷風(fēng)，不能吹熱風(fēng)啊？”我突然卡了殼，不知如何回答。這個(gè)時(shí)候，經(jīng)理站了起來說：“哥們，所有的在售車都是后排出風(fēng)口只吹冷風(fēng)，不吹熱風(fēng)的。放心吧！我們這么大的店還能坑你啊！”顧客也沒多想，就簽訂購車合同了。其實(shí)我知道那輛車的后排空調(diào)壞了，別說是冷風(fēng)，連吹風(fēng)有時(shí)候都有困難。中國的二手車市場就是這樣，買車的沒賣車的精。一些前輩也直接告訴過我，賣二手車就是要心狠，把客戶侃暈了你就能賺大錢。也許這就是中國特色的二手車交易吧。
買二手車要練就一雙火眼金睛
買二手車不同于買新車，由于多數(shù)經(jīng)紀(jì)公司都沒有質(zhì)保服務(wù)，所以挑車成了關(guān)鍵。從業(yè)多年，我也總結(jié)了一些購買二手車的經(jīng)驗(yàn)。第一，車況和價(jià)位要牢牢把握。要么死盯住價(jià)位，價(jià)格高于自己的底線的車就不考慮了；要么就是死扛年份，鎖定待購車的年份，其他的也不要考慮。第二，出手買二手車不要急于一時(shí)。在二手車市場中，經(jīng)常會(huì)遇到個(gè)別車型車源比較足的情況，來看車的人越多，二手車經(jīng)紀(jì)公司降價(jià)促銷的力度就會(huì)越大。越是往后，越是便宜，所以要隨時(shí)控制好出手的時(shí)機(jī)。第三，隨時(shí)隨刻要留心新車的價(jià)格。整車廠每年不同時(shí)期都會(huì)推出新車降價(jià)大優(yōu)惠或是送保險(xiǎn)裝飾的活動(dòng)，刺激新車銷售的同時(shí)，也使得二手車市場中的相關(guān)車型價(jià)格產(chǎn)生波動(dòng)。第四，要注意額外因素。比如假期時(shí)，相關(guān)過戶部門不會(huì)上班，所以這幾天購車不能過戶。一般來說遇到這樣的情況，可以先交納訂金，中意的二手車就不會(huì)歸別人了。
征稿啟事
為了答謝廣大讀者對(duì)二手車欄目的支持，從今年開始，二手車故事板塊將作為常設(shè)板塊出現(xiàn)。如果您是二手車從業(yè)人員或是買過、用過二手車，希望我們與您一起分享您與二手車之間發(fā)生的一個(gè)個(gè)故事，那么就給我們投稿吧！稿件要求：純文字兩千字以內(nèi)，高分辨率照片若干張（數(shù)碼照片大小在1M以上）。凡是我們選中并刊登的稿件，我們會(huì)給予豐厚的稿費(fèi)。希望大家踴躍投稿！
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一、 信息不對(duì)稱理論的簡介
信息不對(duì)稱或不對(duì)稱信息理論（asymmetric information）最早由英國劍橋大學(xué)教授詹姆斯·莫里斯（james mirleees）和美國哥倫比亞大學(xué)教授威廉·維克瑞（william vickery）提出。信息不對(duì)稱理論是信息經(jīng)濟(jì)學(xué)的核心，它是指在經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中，交易雙方對(duì)于同一經(jīng)濟(jì)事件掌握的信息并不完全相同，即部分經(jīng)濟(jì)行為主體擁有另一部分經(jīng)濟(jì)行為主體所不擁有的信息；由此造成經(jīng)濟(jì)活動(dòng)參與者的交易關(guān)系和契約安排并非是在完全信息條件下、而是在不完全、不對(duì)稱信息狀態(tài)下進(jìn)行的。
影響人們獲取信息的能力的因素，一是社會(huì)勞動(dòng)分工使不同行業(yè)的勞動(dòng)者之間產(chǎn)生了巨大的行業(yè)信息差別。二是專業(yè)化產(chǎn)生的信息差別也同樣導(dǎo)致了信息不對(duì)稱。
信息不對(duì)稱性主要有三種表現(xiàn)形式：一是有關(guān)商品質(zhì)量的信息是不完全的，消費(fèi)者只掌握有限的質(zhì)量信息；二是有關(guān)商品價(jià)格的信息是不完全的，消費(fèi)者只掌握有限的價(jià)格信息；三是一部分消費(fèi)者掌握完全的信息，另一部分消費(fèi)者只掌握有限的信息。在只具有有限信息的市場上，生產(chǎn)者所提供的質(zhì)量可能得不到保障，而且供給者也具有減少購買者信息的愿望。信息不對(duì)稱體現(xiàn)在社會(huì)經(jīng)濟(jì)生活中各個(gè)層面，隨著市場經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，社會(huì)生產(chǎn)力的進(jìn)一步提高，社會(huì)分工在不斷演進(jìn)細(xì)化，經(jīng)濟(jì)活動(dòng)鏈條在不斷拓展延伸，由信息不對(duì)稱而導(dǎo)致的問題已成為經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的普遍現(xiàn)象。信息不對(duì)稱是經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的常態(tài)，而完全信息則只是一種理想的特殊狀態(tài)。
信息不對(duì)稱的市場是指在各個(gè)市場參與者所掌握的信息成不均勻分布的的市場，也可以看作是市場中存在的各種非對(duì)稱信息的集合體。信息不對(duì)稱的市場的基本形式可劃分為三種：一是買主與賣主之間的信息差別而產(chǎn)生的信息不對(duì)稱市場。二是買主與買主之間的信息差別而產(chǎn)生的信息不對(duì)稱市場。三是賣主與賣主之間的信息差別而產(chǎn)生的信息不對(duì)稱市場。
20__年度諾貝爾經(jīng)濟(jì)學(xué)獎(jiǎng)獲得者之一美國經(jīng)濟(jì)學(xué)家喬治?阿克洛夫(george akerlof)在其經(jīng)典論文《“檸檬”市場：質(zhì)量不確定性和市場機(jī)制》提出了“檸檬市場”（lemon game）理論，他以二手車市場為例，解釋了不對(duì)稱信息如何導(dǎo)致逆向選擇。研究了由產(chǎn)品質(zhì)量的不確定性所引致的信息非對(duì)稱性及其對(duì)市場效率的影響，開創(chuàng)了“逆向選擇”理論的先河。他指出，在多數(shù)市場環(huán)境下，由于買方通常無法觀測到個(gè)別商品的具體質(zhì)量，從而買方往往采用市場的平均統(tǒng)計(jì)值作為對(duì)商品的基本認(rèn)識(shí)。在這種信息非對(duì)稱的前提下，若不存在其它規(guī)制力量，根據(jù)效用最大化原則，賣方被激勵(lì)經(jīng)營低質(zhì)量的商品以實(shí)現(xiàn)收益最大化，其結(jié)果是交易商品的質(zhì)量和市場規(guī)模都將逐步退化，出現(xiàn)“逆向選擇”現(xiàn)象，市場機(jī)制所實(shí)現(xiàn)的均衡則為無效率的均衡。
三、二手車市場信息不對(duì)稱產(chǎn)生的原因
1、質(zhì)量的不確定性：二手車的質(zhì)量不能與新車質(zhì)量具有相同的可靠性、準(zhǔn)確性和科學(xué)性。消費(fèi)者很難獲取購置二手車所必需的汽車在使用過程中的基/！/礎(chǔ)信息，例如車輛發(fā)生事故的記錄，維修保養(yǎng)記錄以及實(shí)際行駛里程等。上述信息內(nèi)容由于維修保養(yǎng)記錄、保險(xiǎn)記錄分別由各自歸口單位封存沒有共享
1、市場分割：地域差距、交易技術(shù)限制或者意識(shí)的差別都使得二手車市場處于分割狀態(tài)中，某一市場的交易者不能共享其他市場的交易信息，無法準(zhǔn)確了解同一品牌車型或相似車型在其它二手車市場的交易情況，這種情況所造成的信息不對(duì)稱不可避免會(huì)導(dǎo)致消費(fèi)者損失。另外，人們認(rèn)識(shí)能力有所差異，擁有的私人信息及資源是有限的。社會(huì)分工的細(xì)化使人們掌握的信息更多局限于與自身工作相關(guān)的范圍內(nèi)；
2、獲取信息需要成本，且二手車的買方、賣方獲取信息的能力也各不相同。利用價(jià)格機(jī)制的成本歸根結(jié)底屬于一種信息成本。從發(fā)現(xiàn)價(jià)格和交易信息到交易雙方談判達(dá)成締約，以及契約的監(jiān)督和完善都需要支付成本，從而構(gòu)成了交易雙方搜尋信息的障礙。在市場交易中，一方無法獲知另一方所擁有的全部信息，或獲取信息需要付出高昂成本時(shí)，交易雙方處于信息不對(duì)稱狀態(tài)，導(dǎo)致消費(fèi)者不能及時(shí)獲得有關(guān)交易活動(dòng)的信息，使其在決策信息失真或不完整的情況下進(jìn)行投資決策。
3、信息稀缺和處理能力低下：消費(fèi)者自身所擁有的資源，如自由支配時(shí)間、注意力和理解力、信任力等都具有稀缺性。資源的稀缺性也限制了消費(fèi)者獲知全部信息的能力；原因可能在于消費(fèi)者本身缺乏信息識(shí)別、加工和處理方面的能力和經(jīng)驗(yàn)。消費(fèi)者在面對(duì)大量二手車交易信息的同時(shí)如果沒有處理這些信息的能力，其最終的投資決策是混亂而盲目的。
4、信譽(yù)欺詐：由于處于信息優(yōu)勢地位，經(jīng)營者就有可能產(chǎn)生機(jī)會(huì)主義的傾向，即為了獲得更有利于自己的條件，實(shí)現(xiàn)其利潤最大化目標(biāo)，可能故意隱瞞某些不利于自己的信息，甚至制造扭曲的、虛假的信息，機(jī)會(huì)主義行為的直接結(jié)果便是契約風(fēng)險(xiǎn)或契約行為的不確定性，表現(xiàn)為經(jīng)營者有可能不完全提供全面的產(chǎn)品信息，而是見機(jī)行事，力圖獲得超額利潤或不能獲得超額利潤時(shí)逃債，甚至設(shè)法誤導(dǎo)、偽裝、混淆信息，以使實(shí)際結(jié)果按照有利于自己的方向發(fā)展。
5、相關(guān)的法律、法規(guī)不健全。經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)軌時(shí)期我國的立法及執(zhí)法體系還不健全，制造虛假信息幾乎不受成本的約束，而制造虛假信息的收益卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其受到的懲罰成本，形成了“制假造假”的激勵(lì)。
四、信息不對(duì)稱對(duì)二手車市場的危害
信息不對(duì)稱對(duì)市場運(yùn)行效率有著負(fù)面影響，其主要表現(xiàn)形式可歸納為“逆向選擇”和“道德風(fēng)險(xiǎn)”兩方面的問題。
（一）破壞二手車經(jīng)營效率，制約二手車市場的發(fā)展
“逆向選擇”是指在價(jià)格水平一定的條件下，信譽(yù)好、質(zhì)量高的交易主體會(huì)退出交易；而信譽(yù)差、質(zhì)量低的交易主體則會(huì)大量涌入，信息不對(duì)稱在極端情況下，市場會(huì)失靈萎縮和不存在。經(jīng)濟(jì)學(xué)的傳統(tǒng)理論認(rèn)為，市場這只“看不見的手”通過價(jià)格調(diào)整使得供給等于需求，這在通常情況下可以達(dá)到有效率的資源配置。但是，在買賣雙方信息不對(duì)稱時(shí)，使消費(fèi)者的購買價(jià)格不能真實(shí)地反映交易的價(jià)格，無法達(dá)到有效率的資源配置。在這種情況下，傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)學(xué)關(guān)于完全競爭條件下市場機(jī)制作用的理想效果可能就會(huì)大打折扣，某些理想效果就會(huì)消失，市場的運(yùn)行可能是無效率的，并且信息不對(duì)稱在極端情況下，市
場會(huì)失靈萎縮和不存在。價(jià)格原本是反映市場需求與供給的價(jià)值關(guān)系的，但是在信息不對(duì)稱的二手車交易市場中，由于買方不可能對(duì)每輛車的質(zhì)量和價(jià)值有所了解、并假定賣方不肯提供關(guān)于車況的完全信息，因而買方只能按汽車質(zhì)量分布的概率支付一個(gè)平均價(jià)格來彌補(bǔ)信息缺失上的損失；而賣方不肯將內(nèi)在質(zhì)量高于平均價(jià)格的二手車拿到市場上出售，只剩下低質(zhì)量的車讓買方挑選。如此繼續(xù)，買方會(huì)出更低的價(jià)格，賣方也隨之只愿提供質(zhì)量更差的車輛，出現(xiàn)劣質(zhì)品充斥市場的逆向選擇問題。“逆向選擇”的結(jié)果是劣質(zhì)品將驅(qū)逐優(yōu)質(zhì)品驅(qū)逐出市場，造成市場失靈即市場上只剩下劣質(zhì)商品次品，極大地降低了二手車的經(jīng)營效率，嚴(yán)重制約了我國二手車市場的發(fā)展。
（二）引發(fā)道德風(fēng)險(xiǎn)，破壞社會(huì)信息傳遞機(jī)制的有效性
信息不對(duì)稱程度越高，二手車市場中產(chǎn)生錯(cuò)誤選擇與道德風(fēng)險(xiǎn)的可能性就越大。道德風(fēng)險(xiǎn)主要發(fā)生在契約形成或交易完成之后，指在經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中，具有信息優(yōu)勢的經(jīng)濟(jì)行為人（又稱人）通過虛假信息等手段欺騙處于信息劣勢的經(jīng)濟(jì)行為人（又稱委托人），或其他違背委托人利益的行為，從而為自己牟利。道德風(fēng)險(xiǎn)行為會(huì)減弱或破壞社會(huì)信息傳遞機(jī)制的有效性，產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)行為主體之間的“委托問題”，甚至進(jìn)一步引發(fā)信用危機(jī)。由于我國二手車市場的車輛評(píng)估及鑒定的評(píng)級(jí)體系還沒有建立，消費(fèi)者很難通過市場獲得二手車的真實(shí)信息，虛假信息的普遍存在進(jìn)一步加劇了二手車市場中的信息不對(duì)稱程度，而信息不對(duì)稱的嚴(yán)重存在使消費(fèi)群體面臨超常的道德風(fēng)險(xiǎn)問題，直接阻礙了消費(fèi)需求的增加，嚴(yán)重影響了二手車汽車市場的整體發(fā)展。
五、二手車市場的監(jiān)管力度，促進(jìn)二手車市場健康發(fā)展
緩解或控制信息不對(duì)稱對(duì)市場運(yùn)行效率負(fù)面影響的辦法主要有兩種，一是引入政府等第三方力量緩解信息不對(duì)稱，對(duì)市場進(jìn)行有效的干預(yù)。二是利用市場信號(hào)，通過信號(hào)顯示和信號(hào)甄別方式來緩解逆向選擇問題。
在我國，政府一直都在扮演著第三方監(jiān)督的角色，當(dāng)信息不對(duì)稱導(dǎo)致二手車的“市場之手”失靈的時(shí)候，通過政府正確行使其具有優(yōu)勢的管理經(jīng)濟(jì)的強(qiáng)制性職能進(jìn)行干預(yù)，保證市場基本條件的穩(wěn)定，消除市場過程發(fā)展道路上的障礙，建立信息化的信用體系，避免僅依靠人腦中的道德信用觀念所維系的信用基礎(chǔ)，依靠法律、行政等手段規(guī)范人們的行為，打牢全社會(huì)的信用。
工商行政管理部門作為政府部門之一，在社會(huì)信用體系中肩負(fù)著規(guī)范市場行為、維護(hù)市場秩序、加強(qiáng)市場監(jiān)管、提供公共服務(wù)職責(zé)，從而成為預(yù)防和矯治市場失靈的重要機(jī)構(gòu)。為進(jìn)一步規(guī)范二手車市場，使之有一個(gè)更為廣闊的發(fā)展空間，工商行政管理部門應(yīng)采取以下措施：
（一）認(rèn)真清理和確認(rèn)經(jīng)營主體資格
國務(wù)院的《關(guān)于第三批取消河調(diào)整形聲審批項(xiàng)目的決定》（國發(fā)[20__]16號(hào)）已對(duì)“舊機(jī)動(dòng)車交易中心設(shè)立審批”予以取消，根據(jù)《二手車流通管理辦法》的有關(guān)規(guī)定，設(shè)立二手車交易市場的經(jīng)營者及從事經(jīng)銷、拍賣、經(jīng)紀(jì)、鑒定評(píng)估，應(yīng)當(dāng)具備企業(yè)法人資格。工商行政管理機(jī)關(guān)應(yīng)對(duì)上述二手車經(jīng)營主體進(jìn)行清理，不具備企業(yè)法人條件的，要督促企業(yè)及時(shí)依法辦理注冊登記。符合登記條件的，在其經(jīng)營范圍中應(yīng)明確表述二手車經(jīng)營。二手車鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu)及外商投資設(shè)立的二手車交易市場、經(jīng)營企業(yè)、經(jīng)紀(jì)機(jī)構(gòu)辦理注冊登記，按有關(guān)行政許可得規(guī)定，應(yīng)具備有關(guān)部門的核準(zhǔn)證書。
（二）加強(qiáng)市場巡查，規(guī)范交易秩序
工商行政管理部門要加強(qiáng)檢查，不斷完善市場監(jiān)管機(jī)制，注重專項(xiàng)整治實(shí)效。一是要督促市場開辦者或經(jīng)營者建立和完善市場內(nèi)部管理制度，建立經(jīng)營者信用分類監(jiān)管制度，入場經(jīng)營者建立商品購銷臺(tái)帳制度，強(qiáng)調(diào)經(jīng)營者的責(zé)任義務(wù)，告知義務(wù)。二是要強(qiáng)化市場巡查制度，實(shí)行二手車交易索證索票制度。要求二手車經(jīng)營企業(yè)（賣方）對(duì)自己所經(jīng)銷的二手車相關(guān)手續(xù)（即車輛法定證明、憑證）建立檔案固定經(jīng)銷軌跡；提示買方要及時(shí)向賣方索取車輛法定證明、憑證。車輛法定證明、憑證主要包括：授權(quán)銷售二手車委托書（原件）、身份證復(fù)印件或單位證明復(fù)印件、機(jī)動(dòng)車行駛證復(fù)印件、機(jī)動(dòng)車登記證書復(fù)印件、車輛購置稅完稅證明復(fù)印件、車船使用稅繳付憑證復(fù)印件、養(yǎng)路費(fèi)繳付憑證復(fù)印件、車輛保險(xiǎn)單復(fù)印件。三、重點(diǎn)檢查二手車交易中欺詐宣傳，嚴(yán)厲查處違規(guī)的行為，及時(shí)受理消費(fèi)者申訴舉報(bào)制度。四是要與有關(guān)市場監(jiān)管部門建立聯(lián)動(dòng)配合機(jī)制，形成整治合力，齊抓共管。
（三）推出《二手車交易合同》和《二手機(jī)動(dòng)車買賣合同》示范文本。
由于二手車市場的信息不對(duì)稱性，在制定二手車相關(guān)法律的過程中應(yīng)十分重視和強(qiáng)調(diào)經(jīng)營者對(duì)最終消費(fèi)者的告知義務(wù)，并將此項(xiàng)義務(wù)通過合同示范文本的形式法制化、表格化，通過格式合同將二手車的的所有權(quán)、處置權(quán)、技術(shù)狀況，特別是存在涉及行車安全的重要部位及重要瑕疵向買方說明，并明確買賣雙方在交易過程中主要的權(quán)利和義務(wù)，便于政府部門對(duì)二手車交易過程實(shí)施監(jiān)督管理。
（四）創(chuàng)立二手車信息平臺(tái)，逐步完善二手車“信用檔案”。
工商行政管理部門應(yīng)當(dāng)在組織建立各類數(shù)據(jù)庫上發(fā)揮其應(yīng)有的組織作用。建立進(jìn)入市場的局域網(wǎng)和數(shù)據(jù)庫，數(shù)據(jù)庫包括貸款車欠款狀態(tài)登記庫，車輛事故庫，個(gè)人和企業(yè)信用檔案庫。并且發(fā)展征信會(huì)員。牽頭組織社會(huì)力量招標(biāo)，并組織各個(gè)有關(guān)部門對(duì)中標(biāo)
公司在提供資源上進(jìn)行支持。評(píng)選出誠信交易明星企業(yè)，宣傳報(bào)道。
（五）扶持推廣品牌二手車經(jīng)營
品牌和聲譽(yù)是一種特殊資本，也是一種信號(hào)，是汽車廠商最能說服用戶的信號(hào)。品牌二手車，能對(duì)車輛來源的合法性、事故情況、性能、里程真實(shí)性以及評(píng)估價(jià)格的公證性提供公信力，更容易為普通消費(fèi)者所接受。消費(fèi)者在選擇二手車時(shí)，由于信息的不完全，企業(yè)的品牌便成為承載多種信息的一個(gè)比較可靠的載體。建立一個(gè)具有較高知名度，較高信譽(yù)度和較高程度的品牌是信息不對(duì)稱下企業(yè)營銷的重要手段，同樣，對(duì)于二手車經(jīng)營企業(yè)而言，樹立良好的企業(yè)形象和品牌聲譽(yù)也是吸引客戶需求、擴(kuò)大市場占有率、提高市場競爭力的重要戰(zhàn)略措施。
車輛轉(zhuǎn)讓后應(yīng)及時(shí)辦理保險(xiǎn)過戶手續(xù)，否則新車主不能享受保險(xiǎn)的權(quán)益。
保單未過戶事故不賠償
周先生將自己已購買保險(xiǎn)的車輛粵XE2×××的小型普通客車轉(zhuǎn)讓給鐘先生，鐘先生并沒有辦理保險(xiǎn)變更手續(xù)。隨后，粵XE2×××發(fā)生交通事故，造成一人死亡，需要賠償被撞人家屬54000多元。
保險(xiǎn)公司按照相關(guān)法律要求以第三者責(zé)任險(xiǎn)代替交強(qiáng)險(xiǎn)先行承擔(dān)了交強(qiáng)險(xiǎn)賠償責(zé)任。因周先生在車輛過戶時(shí)，并沒有辦理“被保險(xiǎn)人”變更手續(xù)，基于《保險(xiǎn)法》及第三者責(zé)任險(xiǎn)保險(xiǎn)合同約定，周先生與保險(xiǎn)公司簽訂的保險(xiǎn)合同失效。事故肇事方并沒有與保險(xiǎn)公司存在合同關(guān)系，保險(xiǎn)公司成功追回已墊付的賠償金。
二手車險(xiǎn)需辦過戶“批改”才生效
《保險(xiǎn)法》規(guī)定：二手車過戶后，車險(xiǎn)如果不及時(shí)辦理過戶手續(xù)，保險(xiǎn)公司有權(quán)利拒絕理賠。
某保險(xiǎn)公司車險(xiǎn)理賠部負(fù)責(zé)人指出：依照《保險(xiǎn)法》及保險(xiǎn)原理，保險(xiǎn)合同的被保險(xiǎn)人必須對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的具有保險(xiǎn)利益，而車輛過戶后，原來的被保險(xiǎn)人因?yàn)閷?duì)車輛不再擁有實(shí)際控制權(quán)以及使用權(quán)，對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的失去保險(xiǎn)利益。如果沒有辦理“被保險(xiǎn)人批改”手續(xù)，對(duì)于舊車主而言，因?yàn)闊o保險(xiǎn)利益，保險(xiǎn)合同無效而不具有索賠權(quán)利；對(duì)于新車主而言，因?yàn)椴皇潜槐ｋU(xiǎn)人，沒有保險(xiǎn)金請(qǐng)求權(quán)，也無法基于原來的保險(xiǎn)合同向保險(xiǎn)公司索賠。如果雙方在車輛過戶的同時(shí)到保險(xiǎn)公司對(duì)保單進(jìn)行變更，將保險(xiǎn)合同的被保險(xiǎn)人由舊車主變更為新車主，那么，此時(shí)新車主就擁有了保險(xiǎn)合同索賠的權(quán)利，保險(xiǎn)合同繼續(xù)有效。
車輛保險(xiǎn)應(yīng)同時(shí)過戶
一些通過個(gè)人中介辦理交易的二手車在辦理手續(xù)的過程中，因中介的業(yè)務(wù)水平不高以及新舊車主缺乏應(yīng)有的保險(xiǎn)知識(shí)，許多車在過戶后，卻沒有進(jìn)行保險(xiǎn)變更手續(xù)。一般從正規(guī)車行銷售的二手車，車行會(huì)在辦理車輛過戶的時(shí)候，同時(shí)辦理保險(xiǎn)過戶，確保新車主的利益。
其實(shí)車輛的戶籍過戶與保險(xiǎn)過戶是兩種不同的概念，需要同步進(jìn)行。隨著車輛的所有權(quán)發(fā)生轉(zhuǎn)移，原車主對(duì)二手車已經(jīng)不再具有可保利益，所以原車主不再享有理賠權(quán)。保險(xiǎn)界人士提醒，購買了二手車的車主，千萬別拿著舊車主提供的保險(xiǎn)單而不辦理保單過戶手續(xù)，因?yàn)樵瓉淼谋蔚谋槐ｋU(xiǎn)人是舊車主，新車主將無法獲得保險(xiǎn)的相關(guān)保障。
