時間：2023-06-11 09:32:32
開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇施工安全事故分析，希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進步。
【關鍵字】高層建筑；施工安全；控制；事故
一、高層建筑施工特點及事故類型
隨著我國經濟的不斷發展，大量人口涌入城市，導致城市人口承載量不斷增加，為了減少這種土地壓力，建筑不斷向天空發展，使高層建筑建設不斷增加。高層建筑為人們帶來便利的同時，又給人們帶來了眾多的傷害。高層建筑施工中屢屢出現的各種安全事故，很多時候就是由于高層建筑自身的施工特點導致。
1.地基較深
高層建筑的層數較多，地基單位面積的載荷非常高，所以高層建筑施工需要對相當深度下的地基土進行處理，以適應高層建筑的荷載。另外，有些高層建筑需要一定層數的地下室，在這種時候，所需要挖的地基會更深了。隨著地基越挖越深，施工作業中的安全隱患也就會越來越多。首先，地基深那么需要挖的基坑也就比較深，一旦從坑邊落入什么東西到基坑中或某部分垮塌，就很可能造成傷亡事故，施工人員不小心跌入坑中也會造成人員傷亡。另外，在進行地基施工的時候，很可能會挖到一些輸氣、送水管道，一旦破壞這些管道，就會導致煤氣泄漏、水管爆裂等情況發生，影響周圍居民生活以及生命健康。所以施工人員對此一定要嚴加防范。
2.高空施工較多
高層建筑的高度決定了施工人員在很多時間都要進行高空作業，在建的高層建筑中有大量的預留孔洞和零散的工具或建筑垃圾，施工人員很容易從這些預留孔洞中墜落，也有可能被高空中墜落的磚塊、工具等砸中，所以大量的高空作業存在了大量的危險。
3.交叉作業工期較長
高層建筑的工期一般都在兩年左右，比較大的項目還可能達到三四年之久，很多施工設施在放置之后一用便是好幾年，在這幾年中設施的自然損耗、人為變動、氣候變化等都會使設施出現損耗，比如建筑的電纜絕緣皮破損、腳手架固定松動等。另外，在高層建筑施工中，在一個垂直的空間會有多個工種同時工作，彼此配合不當的話，也會造成各種事故。
二、高層建筑施工事故原因
1.高空墜落
高層建筑施工中，危害最大、發生最頻繁的就是高空墜落事故。在高空作業中，有多種工種同時操作、施工人員的流動性較大、立體作業較多、臨時設施較多且現場的環境較差，很多年輕的農民工由于專業素質和安全意識較少，高空作業時不按照規范進行施工也不佩戴相關的防護設備，比其他人更容易發生事故。
2.物體打擊
物體打擊的發生原因有很多，主要有以下幾點：①機械設備上安全附件不全或設備本身就存有缺陷，工作人員在使用的時候也沒有進行必要的防護措施。②設備自身較為完善，但是被施工方擅自更改，破壞了設備原有的結構和安全性，導致危險性提高。③操作人員施工時不按照要求進行操。或者操作人員專業素質較差，沒有辦法駕馭這個設備，出現事故。④輔助人員施工不當，比如填入了錯誤的邊角料等。⑤施工環境較為狹小，人員過于集中，導致工作人員被迫進入機械的危險范圍之內，一旦有物體飛出就很容易擊中周圍的人。
3.機械傷害和起重傷害
高層建筑施工中機械和起重方面的傷害事故主要由以下原因造成：①一些企業為了節省成本或趕工期，忽視了設備的自然損耗和日常保養，導致機器設備經常處于非正常運轉。②施工人員專業素質較差，有的甚至從未經過培訓就上機操作，安全意識十分薄弱，自我保護能力較低。③機器設備安裝不符合規范，沒有專門的安全保護設施，設備安裝完畢之后不經過檢查便開始運行。
4.觸電
觸電事故與高空墜落事故不同，其中很大一部分原因是由于人自身操作導致。①不懂得電氣方面常識，有很多人常年和電氣接觸卻不懂得用電常識，比如用濕手推拉電閘、用手心碰觸帶電物體等。②不規范操作電氣設備，沒有佩戴專門的防護用具。③使用老化破損的電氣設備。
三、高層建筑施工安全控制對策
1.施工人員方面
企業要定期對施工人員進行安全知識和專業素質的培訓。企業可以聯合專業的培訓學校，在施工人員上崗之前針對他們的崗位進行培訓，這些培訓要包括：①施工中的安全常識，這一部分要根據工種來教授不同側重的安全知識。②本崗位涉及的機械設備操作方法。③事故發生后的應急處理方法。企業還需要在他們培訓完畢之后進行定期的考試，并定期舉行安全演練，并將考試和演練結果納入日常考核之中。另外，每過一段時間都需要對員工進行相關培訓，以滿足新技術和新機械的需求，減少安全事故的發生。
2.機械設備方面
企業要根據建筑需求以及國家的相關規定，選擇正規廠家生產的合格產品，并要求對方出世相關的生產許可證、產品合格證、技術說明書等材料，并進行嚴格檢查，檢查合格之后才能讓其進入施工現場。企業還要派遣專門人員，定期對施工現場的各種器械和設備進行檢查和維護，及時修理和更換已經破損老化的設備、電纜等，減少不必要的傷害。
3.施工環境方面
盡量保證施工環境，尤其是高空施工環境的干凈整潔，將工具收入專門的收納箱，及時清掃建筑垃圾，為大型器械留出必要的操作空間，在預留通道口、孔洞位置設立明顯標識并圍上牢固的防護欄，在適當位置設置防護網，保護懸空作業的人員。另外企業應當為每個施工人員配置相應的安全帽、安全帶等防護用具，對于高空懸空作業的人員還要特別配置防滑鞋等。
4.管理方面
企業應當建立健全安全管理機構，每個環節都要設置專門的管理人員，將責任和監管內容落實到具體管理人員身上，管理之間要及時相互溝通，加強檢查減少事故隱患。
四、結語
近些年來高層建筑施工中安全事故頻發，為了減少這些悲劇的發生，企業必須負起責任，為施工人員提供一個安全的施工環境，并定期對員工進行安全和技術的培訓，從而更好的保護工作人員的生命財產安全，提高企業形象，增加企業效益。
參考文獻：
[1]張鐵民.高層建筑施工安全管理要點及措施[J].中國新技術新產品， 2010（12）： 12-13.
[2]陳偉智.高層建筑施工安全管理探討[J]. 沿海企業與科技， 2010（02）：49-50.
[3]葉忠良.高層建筑施工安全管理探討[J]. 建筑工人， 2009（11）：69-70.
1.1灰關聯分析的概念
灰關聯分析是根據灰色系統理論思想提出的，是對一個系統發展態勢的定性描述和比較，通過對參考序列與比較序列各點之間的距離分析，來確定各序列間的差異性與接近性，根據序列曲線幾何形狀的相似程度來判斷灰色過程發展態勢的關聯程度。在描述不同因素間關系強弱、大小和次序時，用灰色關聯度來表示。如果樣本數據列反映出兩因素變化態勢，包括大小、方向、速度等基本一致，表示它們間的關聯度較大；反之關聯度較小[1]。與多因素分析法相比，該方法對數據要求低，計算量小，可靠度高，滿足實際工作需要，越來越受到人們重視。
1.2灰關聯分析的運算步驟
為更好分析樣本數據，提高分析結果準確性，必須嚴格按照運算步驟進行數據分析。具體運算步驟如下：假設公路施工安全事故樣本數據有n組時間序列，影響因素由m個組成。每一年安全事故影響因素出現的頻數構成數據列，為原始數據列。數據列數值大小的數量級可能相差懸殊，需要對其進行變換，轉換為更有利于比較的數據序列。然后確定比較序列和參考序列，計算關聯系數，計算灰關聯度，并根據關聯度大小排序。關聯度越大，說明比較序列和參考序列變化態勢越一致，更能反應影響因素的重要性程度。
1.3灰關聯的分析過程
首先收集公路施工安全事故數據，進行數據清理，確保數據準確規范，對記錄不完整、不一致，信息存在錯誤的數據需要清理，剔除特殊值，盡量降低人為誤差，提高數據分析準確性。然后篩選出影響因素，建立多維數據模型。分別從施工人員、器材、環境風險、管理四個方面，探討分析安全事故發生原因。并對這四個方面的具體影響因素進行統計，進行拆分、合并、剔除，篩選影響因素。接下來進行灰關聯分析，根據樣本數據具體內容，轉化為數值型數據，對篩選出的影響因素頻數統計結果進行數據處理。并結合公路施工建設特點，根據預防為主的思想，將安全事故影響因素重要度分為五個等級（具體如表1所示）。最后根據安全事故影響因素重要度，提出安全事故預防控制措施。
2公路施工安全事故影響因素重要度的實證研究
2.1樣本數據與資料
選取2006～2013年發生的37起公路施工安全事故為樣本數據，數據來自國家安全生產監督管理局的事故調查報告。
2.2進行數據清理
對所得樣本數據，去除事故時間、地點數據列，并剔除不完整和信息不足的數據。
2.3建立多維數據模型
根據上述安全事故分析，參照事故調查報告，按照施工人員、施工器材、環境風險、管理4個影響因素，通過拆分、合并、剔除3個步驟，對影響因素進行處理，最后得出多維數據模型，具體如表2所示。
2.4進行灰關聯分析
根據公路施工安全事故中影響因素出現頻數的統計，將原始數據按公式進行無量綱化，在各序列中選取最大值組成序列作為參考序列；計算比較序列和參考序列在2006～2013年的差值；最后進行影響因素的灰色關聯系數和灰色關聯度排序。
2.5分析結果
根據影響因素灰色關聯度排序，得出11個影響因素重要度等級劃分，如表3所示。從表3可以得知，工作素質影響因素重要度最大，施工中雇傭臨時工，缺乏操作技能和專業技術水平，未能掌握新技術、新工藝使用規范要求，容易導致安全事故發生。安全防范、現場管理、采用材料規格3個因素的重要度為二級，公路施工存在多工種、多層次、不合理的立體交叉作業，提高管理難度，導致現場管理混亂，容易引發安全事故。施工材料不合格也是導致安全事故發生的重要原因。施工設備性能、技術交底、施工方案可行性影響因素的重要度為三級，為預防安全事故，施工前應確保設備性能，做好技術交底施工，加強施工方案審查，確保施工方案滿足要求。操作水平、安全意識、氣候、地質的重要度值較低，公路施工需要較多勞動力，但需要加強管理培訓，提高他們的操作水平和安全意識[2]。盡管氣候、地質影響度較低，但一旦引發安全事故，也往往會帶來巨大的損失。
2.6安全事故預防控制對策
實現對安全事故的有效預防是施工單位的重要目標，采取有效措施監測和控制，預防事故發生，當事故發生時能及時采取措施處理和應對。首先，制定安全計劃。例如，完善組織結構設置，配置工作人員，明確工作人員職責和權限。并制定有效預案和對策，以便及時有效處理施工安全事故。其次，加強日常監測。根據安全事故影響因素，按照重要度等級不同，分別設定相應的監測方案，包括日常巡查和事故模擬。日常巡查指對安全事故影響因素的變化進行記錄，治理存在的安全隱患，促進公路施工順利進行。事故模擬是指模擬公路施工安全事故，模擬與假設安全事故發生后的災害危機情況、緊急救援狀態，科學、合理組織工作人員進行處理和應對，為更好應對安全事故做好相應的準備[3]。最后，進行事故處理。指是一旦發生安全事故，根據事先準備好的預案，及時、有效處理事故，進行緊急救援，將事故帶來的損失降到最低。
3結語
通過建立評價模型，運用灰關聯分析法，以安全事故樣本為研究對策，經過研究分析，得出以下幾個結論。
3.1加強施工人員監控
以發生的安全事故為樣本數據，篩選和分析11種安全事故影響因素，并用灰色關聯度對影響因素進行重要度評價。分析結果表明，在這11種影響因素中，工人的素質這一影響因素重要度值最大。因此，為預防施工安全事故發生，應該重點加強施工人員監控，確保施工人員嚴格遵循工藝流程，按照規章制度進行操作，從而有效預防施工事故發生[4]。
3.2進一步加強研究
關鍵詞：建筑工程；安全事故；預防措施
建筑行業，尤其是在大中型建筑施工中，安全事故是發生比較多的，安全事故管理現狀不理想。建設安全給生產、經營、居住以及學習等等提供了最基本的安全保障。施工安全管理不到位，很容易發生安全事故，這不僅有可能造車人員的傷亡，而且也會給企業造成一定的經濟損失，并且這將會對國家以及社會造成不良的影響。因此，研究以及分析建筑工程施工多發性安全事故的原因，探討安全事故的預防措施，將會有效的減少安全事故的發生，讓建筑行業健康、有序的快速發展，并且在確保建筑工程施工的安全有著重要的作用。
1 安全事故的概述
1.1 安全事故的分類
由于建筑工程施工的特殊性，建筑施工往往會發生坍塌、高處墜落、機械傷害、起重物傷害、觸電、火災等等安全事故類型。在建筑施工中涉及到比較多的工程是模版工程、腳手架工程，而且經常要進行安全龍門架以及拆除龍門架等等工作，在施工中電力機械的運用也是比較多的，由此可見，建筑工程中經常除出現的安全事故類型一般是高空墜落、觸電、坍塌等等。
1.2 安全事故發生的規律
首先，建筑工程的施工是跟季節有關的，因此安全事故發生的時間也是季節有關。一般而言，每年開春的時候，建筑工程就開始逐漸的進入工期，由于剛剛過完春節，施工人員還沒有完全進入施工的狀態，所以這段時間是安全事故的多發期。而夏秋季節是建筑工程施工最繁忙的時候，施工任務都是很緊的，有時候還會有趕工期的現象出現，這就是使得安全管理措施跟不上進度。其次從年齡上進行分析，安全事故大多是發生在二十左右的年輕人上，這個年齡階段的施工人員一般都是剛剛畢業的學生或者是從農村里面出來農民。這些人的施工經驗是比較少的，甚至是沒有經過培訓的，沒有理論基礎，所以會出現造作不當，而且只是盲目的進行勞動，沒有安全預防的意識。再次就是建筑工程施工安全事故跟施工的環境是有很大的關系的。事故在主體工程施工發生的少，很多都是在裝修以及安裝過程中發生的較多，因為這時候的安全管理沒有在進行主體工程施工時候那么強。
2 建筑工程施工安全事故的原因分析
2.1 管理者安全生產意識不到位
安全工作是否能很好的進行與管理者對安全工作是否重視有著重要的關系。很多時候管理者的不重視給施工埋下了安全隱患，安全管在施理工作未能嚴格的執行，在施工工地安全管理工作沒有做到位，沒有認真仔細的檢查有安全隱患的問題，責任制度不夠完善，有時候施工中加快進度。管理者對施工人員的安全教育方面不重視，這就造成了施工人員的沒有系統的安全生產的意識，也導致了操作水準的偏低。
2.2 物的不安全的狀態
首先安全防護、保險設備、警示信號等等裝置有缺陷，有的甚至沒有配置這些裝置；其次是機械設備有老化，設施、工具、附件等等存在一定的安全問題；再次沒有配備個人必須的防護用具，比如安全帽、安全帶、安全鞋、手套、護面鏡以及面罩等等。
2.3 環境因素
首先建筑工程施工現場的光線強度不夠，導致視線不廣；其次是通風不好，粉塵比較多；再次施工的場所比較亂，道路也是不通順以及施工材料的亂放和噪聲比較大。
2.4 安全教育培訓不到位
對施工人員在沒進行安全生產三級安全教育就進行上崗工作。對近幾年安全事故分析上來看，很多受傷者都是從農村到城市施工工地工作，而且工作時間也是比較短。農民工沒有進行必要的安全教育工作，安全意識不不夠強烈。此外建筑工程施工人員整體素質都不是特別的高，有些施工管理者對法律、法規、施工標準以及施工規范的了解也是不夠，這就在無形中埋下了安全隱患。
2.5 管理不到位
管理不到位主要表現在以下幾個方面，首先是對安全責任制度的落實不到位；其次是對安全生產技術方面的技術投入比較少；再次對施工進行安全檢查的時候沒有進行嚴格的檢查，并在檢查出有存在安全問題的時候沒有及時進行必要的整改。
3 建筑工程施工安全事故預防措施
3.1 加強對施工人員的安全教育工作
要對建筑工地上的工人實行三級安全教育才能上崗工作。施工人員在進行改變工種的時候要首先對新崗位的操作規程以及安全的操作方式進行學習或是培訓，沒有進行培訓的人員是不能進行上崗的，把安全意識薄弱、缺乏安全知識、行為不符合安全規范的等等問題確實的解決好。
3.2 預防技術措施
要對建筑施工操進行合理的規范，施工現場的人員必須要佩戴安全帽以及安全帶，施工現場還要有配置防護網。要確保機械設備的安全防護裝置是有效的。塔吊、人貨電梯以及物料電梯等等起重設備的限位保險措施要確實有效，并且不能在有問題的時候還進行操作，起重設備起吊重量要嚴格保持在安全范圍內，在進行設備的維修的時候是不允許在設備還在運轉的情況下進行維修的。
3.3 應急救援
應急救援是為了在施工過程中發生安全事故的時候對遇到危險的施工人員、清楚現場危險而進行的一系列的措施，這一過程包括對現場進行指揮，救援隊伍的組織，救援物質的配備等等。對工程的可能會出現的危險進行詳細的研究，對做好應急救援工作是非常有幫助的。要制定好事故的應急方案，做好處理突發事件準備。這對降低安全事故發生率非常有作用，而且能有效的減少企業的經濟損失。
4 結語
安全生產不僅僅關系到人的生命財，而且還對經濟的持續發展以及社會的穩定有很大的作用。安全只是相對而言的，危險是一直存在的，不過事故是可以預防的。由此可見，對建筑工程施工進行事故預防是非常的有必要的，這要求從事建筑工程的人員要科學，認真、嚴謹態度去對待安全問題。
參考文獻
關鍵詞：公路施工；事故誘因； 預警管理
隨著我國高速公路建設事業的快速發展，施工作業的安全問題越來越受到各級領導和施工企業的重視，因此，確保公路施工安全，有效地預防和控制公路施工安全事故的發生，是一項長期而又艱巨的任務。筆者基于以往公路施工安全事故的分析，認為公路施工安全事故的發生受到地質環境、社會外部環境、施工機械設備失控以及施工人員主觀過錯等因素的共同影響，構建了公路施工安全事故的預控管理模式。
1 我國公路施工安全管理的現狀
基于我國城市化的推進，使我國公路施工建設的速度發展非常迅
速，市場化的競爭又使公路施工建設的競爭更加激烈，這使我國的公
路施工建設的經營機制、 管理體制及利益分配等受到嚴峻的挑戰，也使公路建設施工安全變得更加復雜。目前公路施工的現狀如下：
1.1 公路施工事故點集中
通過對公路施工建設安全事故分析， 公路不安全事故多發于隧道、路基及橋梁的施工中，在這些路段發生的事故是所有事故中的比例分別占 19%、47%和 29%， 可以看出在這些路段中發生的事故占總事故的 95%。
1.2 公路施工事故后果嚴重
公路施工建設有著很大的工程規模和復雜的自然環境條件，工程施工建設事故造成的人員傷亡及經濟損失都會給后果帶來不可估量的損失。
1.3 公路施工安全事故的多發性
據統計，工程施工建設安全事故具有多發性，一般觸電、坍塌及高處墜落等事故頻發，根據上述發現可總結出安全事故一般都具備其內在的規律性，針對引發事故的根源，采取合理和有效的預防措施。
2 公路施工安全工作的特點
公路施工安全問題，有著與其他行業生產安全方式不同的特征，主要體現為多源性、動態性、高風險性及系統性等。具體情況說明如下：
（1） 多源性。公路施工生產活動大多是在開放和露天條件下進行全天候作業的，外界自然環境、地質環境、社會環境以及公路施工系統內部環境等多方面的因素對施工安全的干擾和影響較大，工人的工作環境差，包含著大量的危險源；又由于一般的流水施工使得班組需要經常更換工作環境，因此，相應的安全防護往往跟不上施工過程。
（2） 動態性。公路施工生產/位移的過程處于時空的巨大變換之中，影響安全問題的不可預料的因素很多，稍有不慎，就將發生差錯，都將會產生不可挽回的損失。
（3） 高風險性。隨著現代科學技術的發展，公路工程（如橋、隧道）在向長、大方向發展，與此相應的施工廣泛采用新技術、新材料和新工藝，使技術系統的復雜程度在增加，而相應的安全事故的風險性也在隨之增加，公路施工安全工作的艱巨性越來越大。
（4） 系統性。公路施工作業是一個開放系統，安全問題涉及到施工生產的各個環節，包括人員、設備、環境、管理等諸多因素，需要用系統工程的方法加以分析、綜合和處理，才能收到更好的效果。
3 公路施工安全管理存在的問題
3.1 公路施工對安全事故的重視問題
當前，公路施工企業實行的管理模式為自主經營，由于追求直接經濟利潤，忽視了公路施工安全的管理，使公路施工安全管理“只說不做”的尷尬局面。這樣就無法確保高危施工作業區的安全舉措的保證，如水上、深基坑、高邊坡下、隧道開挖道坑內等不同區域。
3.2 公路施工人員的素質問題
多數公路施工人員來自農村工，他們對公路施工安全常識了解較少。 雖然公路施工企業開展了三級安全教育培訓，但路施工人員的安全施工素質仍無法達到要求。
3.3 公路施工安全管理制度問題
公路施工企業制定的安全保證體系、突發事件應急預案及安全施工方案等，一般是為應付檢查，關于安全管理方案缺少實用性。安全管理上的工作沒有專人負責， 一部分管理人員還兼任安全員的職位，無法將安全管理及監督工作落到實處。
4 公路施工預警管理對策
4.1 加強公路施工安全管理水平的措施
4.1.1 建立公路施工安全生產責任制
管理制度應以責任制為中心，目前，施工安全管理工作已實施從上到下簽訂責任書，安全管理的重點轉移到具體實施，否則責任書也就變成一紙空文。
4.1.2 明確各級安全管理人員的責任
要明確公路施工企業的主體責任， 尤其要明確第一責任人的責任。 要制定安全生產責任考核評價制度，建立具備交通特征的安全生產控制體系。
4.1.3 安全生產責任制與安全管理人員職責
公路施工企業應從所有施工班組的專業安全員中選派專職安全員，從事平日的安全事宜。對施工現場應該徹底檢查，發現并解決潛在的安全隱患，糾正并處罰工地上不穿工作服和安全帽，尤其是不系安全帶就進行高空作業的違紀行為，并負責拆除、爆破、土方和混凝土施工時的設備及人員的安全防護。應將公路施工各環節督促及安全檢查工作落到實處，使安全隱患消除在萌芽狀態。
4.2 提高公路施工從業人員的安全素質
要加強安全管理人員繼續教育工作， 鼓勵安全管理人員參加自學，改變公路施工安全隊伍的學歷組成狀況，同時要加強安全管理人員的職稱結構改變，由于安全管理工作中，一部分職稱和學歷比較低，要對他們進行專業知識的培訓，使整體水平提升。此外，使工人素質提升的措施就是對農民工開展更多的安全教育及職業技術培訓，使其具備過硬的安全操作技能及安全生產意識。
4.3 公路施工與安全施工設備
4.3.1 對公路施工設備要嚴格進行現場管理
認真落實設備維護保養制度， 操作者應嚴格執行機械保養制度，確保公路施工機械在工作時不出問題。跟蹤檢查，避免故障多發，將設備的損壞后修理轉變為預防性修理。
4.3.2 提高安全設施和防護管理
公路施工應在施工現場展示平面布置，應對具有潛在危害的場所設立安全警示標志。 要求正確使用機械安全設施。
4.4 公路施工作業的環境
4.4.1 預防生產性粉塵及噪聲
第一，加強組織領導，搞好防塵工作。由于有些施工路段出現粉塵作業，在這些路段應確立粉塵監測制度，配備專業技術人員測塵，并對效果及勞動條件的改善情況做出評定。第二，利用科技手段，采取技術措施，力將作業環境粉塵濃度降低。 若要控制噪聲應選用振動及噪聲都較低的設備。
4.4.2 防暑降溫的措施
夏季應避免或減少高溫條件的作業，可延長午休時間、小換班及增加休息次數解決。 在通風陰涼處設置休息地點等。
4.4.3 倉貯及材料堆放與安全規定
對施工現場堆放的各種材料：一定要根據總平面圖要求的位置堆放施工現場材料、工具及構件；要根據構件及材料品種及規格進行現場堆放。
5 結 論
由于公路施工的多源性、動態性、高風險性及系統性等特征，決定了其本身操作過程中存在著諸多安全隱患，因此公路施工工作者必須提高對風險的重視并嚴格貫徹預警管理對策，這樣才能保證公路施工安全、高校、平穩的進行。
參考文獻：
[1] 夏環環，汪華剛. 高速公路施工安全管理問題探析[J]. 中國高新技術企業. 2010（19）
關鍵詞：路橋施工；安全管理
安全管理是企業生產管理的重要組成部分，是一門綜合性的系統科學。安全管理的對象是生產中一切人、物、環境的狀態管理與控制，安全管理是一種動態管理。安全管理，主要是組織實施企業安全管理規劃、指導、檢查和決策，同時，又是保證生產處于最佳安全狀態的根本環節。施工現場安全管理的內容，大體可歸納為安全組織管理，場地與設施管理，行為控制和安全技術管理四個方面，分別對生產中的人、物、環境的行為與狀態，進行具體的管理與控制。
1 關于路橋施工安全事故的體現分析
嚴重性
路橋施工過程中發生安全事故,其影響往往較大,會直接導致人員傷亡或財產的損失,給施工人員的生命和財產帶來巨大損失,重大安全事故往往會導致群死群傷或巨大財產損失。
可變性
許多路橋施工中出現的安全事故隱患并非靜止的,而是有可能隨著時間而不斷地發展、惡化的,若不及時整改和處理,往往可能發展成為嚴重或重大安全事故。因此,在分析與處理工程安全事故隱患時,要重視安全事故隱患的可變性,應及時采取有效措施,進行糾正、消除,杜絕其發展惡化為安全事故。
復雜性
路橋施工工序的復雜性特點,決定了影響路橋工程安全生產的因素很多,造成安全事故的原因錯綜復雜,即使是同一類安全事故,其發生原因可能多種多樣。如,同樣是橋坍塌事故,對于不同的橋型,不同的地質條件及不同的施工工藝,事故分析后得到的事故原因可能是相差天差地別的。這樣,對安全事故進行分析時,就增加了判斷其性質、原因(直接原因、間接原因、主要原因)等的復雜性。
2 關于路橋施工安全事故產生的原因分析
2.1 勘察文件有誤
勘察單位未認真進行地質勘察或勘察時鉆孔布置、深度等不符合規定要求,勘察文件或報告不詳細、不準確、不能真實全面地反映實際的地下情況等,會導致基礎、主體結構的設計錯誤,引發重大安全事故。
2.2 設計不合理與缺陷
63%的安全事故(施工過程中的安全事故和使用過程的安全事故)是因為前期工程項目設計策劃和施工準備階段就存在缺陷,因此,許多建設工程安全事故是設計原因造成的。設計原因主要包括:不按照法律、法規和工程建設強制性標準進行設計,導致設計不合理;未考慮施工安全操作和防護的需要,對涉及施工安全的重點部位和環節在涉及文件中未注明,未對防范生產安全事故提出指導意見;對采用新結構、新材料、新工藝的建設工程和特殊結構的建設工程,未在設計中提出保障施工作業人員安全和預防生產安全事故的措施建議等。
2.3 施工單位的違章作業、違章指揮和安全管理不到位
工程事故中有89%都不是因為技術解決不了造成的,而是違章所致,施工單位不制定安全技術措施、缺乏安全技術知識、不進行逐級安全技術交底、安全生產責任制不落實、違章指揮、違章作業、施工安全管理工作不到位,是導致建設工程施工安全隱患、安全事故的主要原因。
2.4 使用不合格施工材料
許多建設工程已發生的安全隱患、安全事故,就是施工現場使用劣質、不合格的安全材料,安全防護用具、機械設備、施工機具及配件等造成的,因此,為了杜絕和防止不合格的安全物資注入施工現場中,施工單位應采購、租賃具有生產(制造)許可證、產品合格證等的安全物資。
2.5 安全生產資金投入不足
長期以來,建設單位、施工單位為了追求經濟效益,置安全生產不顧,擠占安全生產費用,致使在工程投入用于安全生產的資金過少,不能保證正常安全生產措施的需要,這也是導致安全事故不斷發生的重要原因。
2.6 違法違規行為
違法違規行為包括無證設計、無證施工、越級設計、越級施工、邊設計邊施工、違法分包轉包、擅自修改設計等,將會引發大量的安全事故。
2.7 安全事故的應急救援制度不健全
施工單位及其施工現場未制定生產安全事故應急救援預案,未落實應急救援人員、設備器材等,發生生產安全事故后得不到及時救助和處理。
2.8 其他因素
其他因素包括工程自然環境因素,如惡劣氣候誘發安全事故;工程管理環境因素,如安全生產監督制度不健全,缺少日常的具體監督管理制度和措施;安全生產責任不夠明確等。
3 關于路橋施工安全控制研究
3.1 人為因素
所謂人,包括操作工人、管理人員、事故現場的在場人員和其他有關人員等。他們的不安全行為是事故的重要致因。主要包括:施工人員安全意識淡薄,如未帶安全帽,未系安全帶,未穿安全鞋、危險作業或操作、使用不安全設備,用手代替工具進行操作或違章操作等;施工現場安保設備不齊全,如高空作業未設置安全網、防墜網等;未制訂緊急事故處理措施,如人員落水急救,人員觸電急救等;未設定明顯安全標志,如通航標志,防墜落、防觸電標志;未及時進行全面檢查,消除安全隱患;未經許可進行操作,忽視安全,忽視警告,人為的使安全裝置失效等。
在施工現場,受作業環境條件的限制和人為因素的影響,違章指揮、違章作業、違反勞動紀律的現象仍然廣泛存在,現場安全隱患未能徹底消除,盡管在實踐中已開始重視安全管理,相關部門也采取了相應對策和措施,但施工安全事故仍然頻繁發生,從業者安全意識差,自我保護能力差,“三違”現象較普遍。所以,從人的不安全性角度去研究安全管理,首當其沖,成為解決施工過程中的安全管理問題的重中之重。
3.2 環境安全控制
不安全的環境是引發安全事故的物質基礎,是事故的直接原因。通常指的是:自然環境的異常,即巖石、地質、水文、氣象等的惡劣變異;生產環境不良,即照明、溫度、濕度、通風、采光、噪音、振動、空氣質量、顏色等方面的缺陷。
對有害環境因素的管理通常由環境因素識別、環境影響評價、環境影響對策決策、實施決策、檢查改進等五個基本環節構成。同時,在建設工程項目施工過程中應根據法律法規與標準規范、施工方案、施工工藝、相關方要求與投訴的變化等內部、外部情況的變化,確定是否需要提出不同的控制措施,同時,需要檢查是否有被遺漏的施工現場有害環境因素或者發現新的有害環境因素,當發現新的有害環境因素時,就要進行新的有害環境因素識別,即開始新一輪的環境因素管理過程。此外,對環境影響控制措施計劃應定期不定期的進行評審,必要時進行更新,不斷地改進、補充和完善。因此,施工現場的環境因素控制管理是一個不斷動態循環、持續改進的過程。
4 結束語
總之，路橋建設具有施工難度大,施工環境差,施工人員素質不高等特點,這些都加重了安全管理的難度,限制了安全管理水平的提高。因而要在實踐中重視安全管理,并采取相應對策和措施使路橋施工的風險降到最低。
參考文獻
［1］劉麗華.橋梁工程施工安全預評價方法研究及應用［J］.公路安全交通科技（應用技術版）.2008.
關鍵詞：施工關鍵 危險因素 控制措施 事故預防對策和方法
中圖分類號：TU2 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2013）03（b）-0182-01
1 危險因素預防控制的原則
危險因素預防控制是一項復雜的系統工程，涉及整個建設施工過程。在控制過程中，要求對危險因素預防控制突出重點，針對重大危險因素和具有重要影響的關鍵因素，進行重點控制。
1.1 危險因素預防控制的一般原則
（1）立足消除和降低危險，構建系統安全，落實個人防護；（2）預防為主，防控結合，預案與應急措施聯動機制。
1.2 危險因素預防控制的事故預防原則
事故預防可以分為事故發生前的預防及事故發生時的防止和減少事故損失的預防。這是一種發現、識別各種危險因素及其危險性并對其進行消除、控制的手段和措施。其基本目標是采取措施約束、限制危險因素的產生、發展和作用。一般按照以下優先次序進行選擇：根除危險因素；限制和減少危險因素；隔離、屏蔽防止危險因素產生連鎖作用；采用故障安全措施；減少故障及失誤；安全規程；矯正行動。
1.3 建筑施工危險因素預防控制措施的一般方法
制定安全目標、指標、組建機構、落實人員職責；制定管理方案，包括管理措施和技術措施等；制定程序文件、作業指導書、操作規程、作業規范、管理制度。
2 危險因素控制措施
2.1 技術工藝因素控制措施在施工組織設計中進行專項安全施工方案設計、采用成熟的施工工藝標準和安全技術標準等
專項安全施工方案應包括內容有：臨時用電安全方案、基坑護坡支護安全方案、腳手架搭拆安全方案、模板支撐體系安全設計方案、高處作業臨邊洞口安全防護方案。使崗位安全化、操作標準化，根據各個工種所涉及的危險因素和技術工藝特征，編制科學合理的安全操作規程、安全作業指導書，通過專門的培訓教育或崗前的技術交底，使崗位安全操作規程和作業指導書，真正落到實處。施工企業對崗位安全操作規程和作業指導書，要根據施工進度和實際狀況進行定期檢查和修正，根據吉林省住房和城鄉建設廳《關于進一步加強建筑起重機械設備管理的通知》，對建筑施工機具進行全面檢查，嚴格登記備案制度，對塔吊安，拆公司資質和塔吊基礎驗收備案，塔吊登記備案，塔吊檢測、使用、維修等進行跟蹤管理。
2.2 材料因素控制措施
（1）建立安全物質材料和建筑實體材料招投標制度；（2）建立安全物質材料和建筑實體材料進場復檢制度，確保使用的材料符合國家相關質量安全標準。
2.3 機械設備因素控制措施
（1）選用安全性能較高的機械設備；（2）指定專人操作危險性較大的機械設備，特殊設備操作人員持證上崗。
3 管理因素控制措施
3.1 建立健全各項危險因素管理的規章制度
在對危險因素進分析的基礎上，有針對性地建立健全各項危險管理的規章制度。
3.2 加強教育培訓，增強安全意識和自我保護能力
建立培訓考核制度，每年三、四月份統一對“三類人員”“特種作業人員”進行培訓并備案，在審批環節嚴把“證件”關，深入施工現場，重點檢查了在建工程項目經理部，法定管理人員的配備情況，堅決打擊無證上崗，有證無人的違法、違規行為，清除無證情況，“三類人員”“特種作業人員”安全生產教育培訓率達100%，持證上崗率100%，確保了施工現場管理人員的合法化。
3.3 明確安全責任，定期安全檢查
（1）按照規范化管理，程序化操作的理念，以服務為宗旨，依法監管，嚴格按照JGJ59-99《建筑施工安全檢查標準》對施工現場，項目部人員配備“三寶、四口”臨邊防護，施工用電，腳手架，模板工程，高處作業、安全防火”進行監督檢查，對安全防護用品（安全帽、安全帶、安全網）實行產品準入制度，完善了安全生產保障體系和聯合機制。
3.4 強化事故應急管理、建立安全生產事故分析
報告制度根據《生產安全事故報告和調查處理條例》建立了事故分析，快報，處理制度，進一步加強安全生產信息體系建設，為及時、有序、高效、妥善地處置，建設系統中的重大安全質量事故，提供了保障。
4 事故預防對策和方法
4.1 事故預防對策的基本要求
（1）預防生產過程中產生的危險和有害因素；（2）排除工作場所的危險和有害因素；（3）處理危險和有害物并減低到國家規定的限值內。
4.2 按事故預防對策采用的事故預防方法
（1）消除：通過合理的設計和科學的管理，盡可能從跟本上消除危險、有害因素。
（2）預防：當消除危險、有害因素有困難時，可采取預防性技術措施。
建筑施工安全生產對國民經濟和社會發展非常重要，如何搞好施工安全生產，本人歸納以下幾點。
（1）建立完善安全生產責任制，與所屬項目部到班組層層訂安全生產工作目標責任狀，并認真檢查落實情況。
（2）明確企業法人和經營者是安全生產的第一責任人，必須對企業的安全生產工作負全面責任，明確層級管理問責制，保證各崗位責任清晰，并要定期檢查。
（4）嚴格檢查安全內業和專項施工方案，安全內業要求齊全，嚴格按照《吉林省安全內業標準》去執行不準有缺漏，專項施工方案由監理審核并簽字。
（5）塔吊安拆公司必須具備資質，塔吊應登記備案，各工地應對塔吊進行自檢，驗收備案，對嚴禁使用的塔吊應及時拆除禁止使用。
【關鍵詞】鐵路工程 施工安全 管理措施
中圖分類號：F530.3 文獻標識碼：A 文章編號：
【 abstract 】 this paper introduces the present situation of railway construction safety management, expounds the contents of the railway engineering construction safety management.
【 key words 】 the railway engineering；construction safety ；management measures
一、前言
鐵路施工安全生產管理．是鐵路工程活動最重要的管理內容之一。由于鐵路工程投資大，工期長，參加的人員多，又由于鐵路工程施工作業點多、線長、人員分散，沒有了安全意識．事故和事故苗子時有發生，勢必會影響工程的質量和效益．更會影響到企業的聲譽和發展，所咀安全管理在建筑旌工中只能加強，不能削弱.
二、鐵路施工安全管理的現狀
國家建筑相關安全法制建設越來越健全，大多數施工企業的安全管理規章制度也越來越規范，但每年仍發生不少安全事故。
1、建筑安全法規執法不力
近年來，國家加強了安全生產管理工作的法制建設，出臺了一系列法規、制度，但與各地安全生產管理工作的實際需要相比，仍存在著一定差距，許多方面的管理仍然無章可循，對施工安全事故的查處不力，法律的警戒和約束作用未能得到充分體現。
2、建筑市場秩序混亂施工單位越級承包工程
一個項目有多個分包商。許多規模小、能力低的承包商靠不正當手段承攬工程，低價搶標，對技術規范、安全規范所知甚少，資金上舍不得投入，偷工減料，粗制濫造，給建筑施工安全事故留下了極大隱患。
3、安全硬件投入不足
施工機具質量不合格，防護設施不齊全如塔吊、提升機等機械使用了不符合要求的鋼索、纜繩或者安全防護網質量太差，不按期進行檢驗，甚至超過使用壽命年限的仍然使用，不能有效攔截高空墜物；或者在較容易發生事故的作業現場及建筑物內部不設安全標志或在施工現場通道附近的各類洞口與坑槽處不設置防護設施等。
4、建筑施工從業人員素質不高，違反安全操作規程
我國目前從事各種建筑施工的絕大多數是農民工，安全意識淡薄，沒有接受過正規的專業教育和培訓，安全操作知識缺乏，施工中經常因貪圖方便和快捷等而違反操作規程。
5、防護安全管理措施不到位
在些管理者從思想上對防護工作不夠重視。多數管理者認為，防護員的工作與其他施工工種相比較，工作強度較小，技術含量較低，對人員的專業技術要求不高，加之現場從事施工的骨干人員短缺，因此有些單位就把一些老弱病殘者放到防護工作崗位。正是在這種錯誤的思想認識下，使防護員隊伍的業務水平不高，整體素質偏低，防護問題層出，因防護原因導致的安全事故頻發。
三、鐵路工程施工安全管理的內容
1、安全會議制度
安全會議包括施工預備會、施工總結會、事故分析會以及施工單位的技術交底會等等。施工預備會是預防事故的關鍵，會上應該集思廣益，做好各類安全預想，制定好安全卡控措施；施工總結會應對施工過程中存在的問題進行分析，總結經驗，避免再次發生。在技術交底會中，必須做到“五不放過”，即；對施工改造站場平面布置不清楚不放過；對更改后信號連鎖關系圖不清楚不放過；對具體施工部位及總體方案不清楚不放過；對施工作業程序及工藝標準不清楚不放過；對影響行車安全的工程和隱蔽工程不清楚不放過。
2、安全防護制度
安全防護是安全管理的頭等大事，不重視安全工作等于自殺，對安全防護工作不予重視等于犯罪。安全防護工作是個技術性和專業性較強的工作，做好安全防護工作，是施工現場杜絕安全隱患的可靠保證，應引起全體施工人員的高度重視。鐵路工程施工安全防護包括：行車安全防護。現場施工中，工、電、供三專業必須派專人在車站值班室進行駐站防護，同時工務應在施工地段兩端派人防護，從而確保行車安全和施工人員人身安全；回流線防護。營業線施工時，為防止電弧傷人，應在施工地段兩端鋼軌上搭回流線，釋放電流；接觸網支柱基坑的防護。首先是基坑周邊的護欄防護，防止施工人員及其他人員不慎落入基坑；其次是對基坑進行護壁和護坡的保護，一方塌方傷人；消防設施。對于施工現場存放的易燃易爆材料或設備，以及易起火的房屋、倉庫、臨時用電等應配備相應的消防器具和設備；安全用電。現場臨時施工用電及架空高壓線容易引起觸電傷亡，因而必須對電路或電器設備進行防護；機械設備。機械設備傷人事故時有發生，因而必須重視其使用和存放時的防護；特種防護用具的應用，包括安全網、安全帶、安全帽、漏電開關等。
3、施工人員管理
人員管理的目標是堅持以人為本，提高管理水平，增強施工人員索質，確保施工安全。具體說就是從人入手，灌輸安全思想，增強安全意識，形成良好的氛圍；進行安全培訓，提高安全系數，減少愚昧無知；嚴格各項管理，強化懲處措施，實施有效監督；建立安全機制，強化安全責任．落實目標管理。安全生產宣傳教育是提高施工人員素質的一個主要手段，也是實現安全生產的一項重要的基礎性工作。根據權威機構對許多工傷事故的統計分析表明，75％的工傷事故都是由于違章指揮、違章操作引起的。因此．勞動者的安全教育對于安全生產至關重要。建筑單位和施工單位要嚴格崗前培訓制度，并根據生產經營需要，及時安排安全教育。培訓時要注意理論與實際培訓相結合，不僅注意理論知識的學習，更要注意實際操作訓練，持證上崗。與此同時，利用板報、標語、會議等形式，認真宣傳貫徹上級關于安全生產方面的方針、政策及行業管理法規，營造安全生產氛圍，提高廣大干部職工安全意識和操作技能，確保安全文明生產。
4、事故管理制度
事故處理屬于后效控制，是安全管理最后的手段，其作用在于分析問題，處理責任人，教育大家吸取教訓。安全事故處理程序是：報安全事故；處理安全事故；安全事故調查，編寫調查報告并上報。其中“處理事故”指搶救傷員，排除險情，防止事故蔓延擴大，作好標識，保護好現場。對安全事故的處理必須堅持“四不放過”原則：事故原因不清楚不放過；事故責任者和員工沒有受到教育不放過；事故責任者沒有處理不放過；沒有制定預防措施不放過。
5、安全檢查制度
安全檢查是安全管理的有效手段，它能預知危險和消除危險，不斷改善生產條件和作業環境，達到最佳安全狀態。安全檢查的方式有：定期檢查、日常巡回檢查、季節性檢查和節假日檢查、班組的自檢和交接檢查。檢查內容包括：檢查施工中的人身安全和安全設施、設備，防止由于施工人員違章作業而造成不安全因素；檢查安全教育培訓以及施工人員的安全意識；設備敷設安裝的檢查，重點監督設備敷設安裝過程中有無遺留危及行車安全的隱患和未達到設計規范的要求的情況；檢查施工材料和器材，著重監督在施工作業中是否使用了非標器材和器材是否經過檢測；檢查作業管理，著力監督施工電路修改或變更后是否認真確認和記錄。檢查應采取隨即抽樣、現場觀察和實地檢測的方法，并記錄檢查結果，糾正違章指揮和違章作業。檢查中應制定各類安全檢查簽認表包括：施工地段完成前后安全互檢情況記錄表；施工調度命令記錄表；施工防護記錄表，無縫線路作業日記；線路檢查記錄表；安全檢查記錄表；營業線設備施工安全交接記錄；調度值班記錄表；施工要點統計表；安全日志。檢查后應對檢查結果進行分析，找出安全隱患，確定危險程度。編寫檢查報告并上報。
結論
安全生產是企業永恒的主題。發生安全事故，既有損企業的形象．又制約企業在市場上的競爭力。因此努力提高工程質量安全監管水平，避免傷害改善工作環境，安全、高質、高教地完成建設任務，無疑對提高企業市場競爭力，保障和促進經濟建設的健康發展起到重要的作用．
【參考文獻】
[1]金年鑫，劉妍．論施工安全管理EJ3．林業科技情報，2010，(1)：36～37．
（安徽建工集團有限公司，合肥 230001）
摘要： 本文針對施工過程中可能發生的事故特征，從“人-機-環境”觀點出發，以安全系統、安全管理和安全評價理論為基礎，運用層次分析和模糊評價法，對建筑施工安全理論進行了探究。
關鍵詞 ： 安全評價；層次分析；G1賦權；評價集
中圖分類號：TU714 文獻標識碼：A 文章編號：1006-4311（2015）03-0084-02
作者簡介：孫冰（1985-），男，安徽合肥人，施工現場技術員，助理工程師，研究方向為建筑安全。
1 緒論
1.1 背景 隨著建筑業的發展，建筑業己經成為我國經濟重要的支柱產業之一。建筑行業的良性發展對我國社會主義市場經濟建設、國民經濟的發展具有至關重要的作用。但長期以來建筑業的安全生產問題一直存在。近幾年來，建筑安全事故屢有發生，每年的建筑安全事故發生數和建筑安全事故死亡人數有不斷上升的趨勢。我國政府有關部門也采取了不少的對策和措施。
1.2 國內建筑安全的狀況 我國建筑工程的安全狀況：目前，我國建筑業施工技術水平、建設管理水平層次不齊，安全教育和安全生產的滯后，因而目前建筑業的安全形勢很嚴峻。
1.3 國內關于安全評價理論的研究 國內的安全評價研究：20世紀80年代，安全系統工程引入我國，受到許多大中型企業的重視。在很多企業，事故樹分析和安全檢查表方法己應用于生產班組和操作崗位。許多政府有關部門和行業制定了安全評價標準和安全檢查表。程杰提出了在建筑安全管理中引入安全評價的理念；丁傳波等人運用模糊綜合層次分析法對施工過程進行安全評價，并根據評價結果對其分級；雷中英等通過建立物元模型及關聯函數，結合與建設工程安全評估有關的因素，基于物元分析方法對建設工程安全分級評價做了研究。
2 建筑施工“六大傷害”事故類型分析
2.1 事故的定義 事故是指可能造成經濟損失和人員傷害的，非預謀性的意外事件，使其有目的的行動暫時或永久停止。
2.2 建筑工程事故誘因 事故誘因可以分為工作環境的不安全狀態，物的不安全狀態，人的不安全行為，管理因素等。前三種為直接原因，第四種為間接原因。
2.3 建筑施工事故致因分析
2.3.1 高空墜落分析 ①高空墜落事故分為9種墜落事故，其中包括：登高過程中的墜落、臨邊洞口墜落、腳手架上墜落、懸空高處墜落、梯子作業墜落等。②高處墜落事故的原因包括：扣件不符合規定要求；在腳手架上打鬧、休息；安全規章制度不完善等。應當說明的是，每種原因都是彼此制約的。
2.3.2 坍塌事故原因分析 ①坍塌事故的分類坍塌事故分為以下幾類：模板坍塌；土方坍塌；拆除舊房等。②坍塌事故的原因，模板坍塌是由于模板沒有足夠的強度、剛度和穩定性；土方坍塌的原因，就是在挖土中該放坡的沒有放坡，沒有設置臨時支撐等。
2.3.3 物體打擊分析 ①物體打擊事故分反彈物、空中落物。②物體打擊事故的原因分析物體打擊事故可能是操作過程中錯誤操作；作業人員玩忽職守；相關操作缺乏標準的規程等。
2.3.4 機械傷害原因分析 ①機械傷害事故是指機械設備與工具引起的輾、切、絞、割等傷害；②機械傷害的主要原因有：操作人員的注意力不集中，導致誤操作；業務技術素質低，操作不熟練等。
2.3.5 起重事故分析 ①造成傷害事故的起重機械主要集中在流動式起重機、橋（門）式起重機、升降機和塔式起重機4類。②起重事故分析。造成起重機械事故原因有擠壓碰撞、吊物墜落等。擠壓碰撞造成擠傷的主要是人為因素造成的。常見吊物事故有以下幾種類型和原因：重物、吊裝繩或專用吊具從吊鉤鉤口脫出；超載起吊拉斷鋼絲繩等。
2.3.6 觸電事故原因分析 ①觸電事故分為電傷和電擊。電傷是指電流的熱效應、化學效應或機械效應對人體造成的傷害。電擊是指電流通過人體時所造成的內部傷害。②觸電事故的原因主要有：破損設備線路未及時更換；防護措施不到位；電氣設備不合格等。
3 基于層次分析的建筑施工安全綜合評價
3.1 建立施工安全評價指標體系建立原則 ①目標性原則；②系統性原則；③動態性原則。
3.2 建筑施工安全綜合評價指標權重的確立 層次分析法簡稱AHP，它是一種定量和定性結合的方法，AHP把復雜的問題分解為各個組成因素，通過兩兩比較方式確定層次中各因素的相對重要性，然后通過判斷以決定諸因素相對重要性的順序。在目標（因素）結構復雜、缺乏必要的數據情況下更為實用。層次分析法基本思路為：①建立遞階層次結構。②兩兩比較，構造判斷矩陣B。③計算各層元素對目標層的合成權重。
層次分析法需要一致性檢驗，計算過程復雜，并且當無法滿足一致性要求時，該方法就無法使用，且心理學實驗表明，當被比較的元素個數超過9時，判斷就不準確了，也就不能直接應用層次分析法。針對AHP方法這一不足引入了G1法，它通過對AHP進行改進，在確定各指標權重過程中不需要構造矩陣，無需一致性檢驗，計算量比AHP法明顯減少，方法可操作性強，便于應用。
3.3 建立遞階層次模型 在深入分析目標問題之后，將目標中包含的因素劃分為不同層次，如目標層、準則層、指標層等。
3.4 層次分析法
3.4.1 評價集的確定 評價集是對各層次評價指標的一種描述，它是評審人對各評價指標所給出的評語的集合。本文中確定的安全的評價集分為4級，具體為：V={v1，v2，v3，v4}={優，良，合格，不合格}。
3.4.2 模糊判斷矩陣確立 組織評審團對評價指標體系中第二層各個元素進行單因素評價，通過對調查結果的統計、整理，可得到單因素模糊評判矩陣：
3.4.3 綜合評價 對各個因素做出評價以后，按隸屬關系和層次由下往上逐級進行評判，低層次的多因素評價綜合形成上一級對應的單因素評價，這樣便構成了多級綜合評判體系。運用模糊矩陣進行綜合測評，利用式計算評分值：B=A·R。
對評價因素的權重向量與模糊評價矩陣進行模糊運算，求出模糊評價結果：W=B·DT。
3.5 本章小結 本章介紹了建筑施工安全評價指標體系的建立原則，層次分析法的結構模型，層次分析法的評價集以及模糊判斷矩陣的確立，以此為理論基礎對建筑施工安全進行評價。權重的確定過程中引入了G1法及其算法步驟，從而對計算過程進行簡化。
4 結論與展望
4.1 結論 在施工中主要的傷害類型屬“六大傷害”，即：高處墜落、坍塌事故、物體打擊、機械傷害、起重事故、觸電事故。本文依據建筑施工安全評價的實踐經驗，確定了建筑施工安全評價指標體系。其次，在模糊綜合評價中，指標的權重不是在評價過程中伴隨產生的，這樣人為定權重有較大的靈活性，一定程度上反映了指標本身對被評價對象的重要程度，但與客觀實際可能會有偏差。
4.2 展望 評價方法是用來衡量其他事物好壞程度的一種標準尺度，像層次分析法、模糊數學這些科學，合理的安全評價方法將在施工中的應用會越來越廣泛，今后的建筑施工安全檢查、評價標準不再是一種單一的方法，而是多種方法，各種方法可以取長補短，并可根據實際情況選擇適應的評價方法，從而提高評價的準確性。
參考文獻：
[1]朱建軍.建筑安全工程[M].北京:化學工業出版社，2007.
關鍵詞：水利工程；施工管理；問題；改進措施
中圖分類號：TV 文獻標識碼：A 文章編號：
引言
隨著我國經濟的飛速發展，對基礎設施如水利工程建設的需求越來越多，但是伴隨著出現的安全問題也越來越突出，本文通過對水利安全問題的分析，提出水利工程安全控制措施。希望在水利工程施工中真正做到“安全第一，預防為主，綜合治理”。
1、水利工程施工安全問題分析
1.1 人的不安全行為
通過對水利工程施工的一些安全問題案例進行分析，發現幾乎每一起事故的發生都離不開人為因素，人的不安全行為是水利工程施工事故產生的一大主要原因，而人為造成的不安全因素主要就是一些施工人員和管理人員的安全意識不夠，對于相關的水利工程施工安全制度不遵守，在發生突發性的安全事故時，沒有足夠的應變能力，缺乏安全知識等。
1.2施工材料和施工設備的不安全因素
水利工程施工安全問題除了人為的因素之外，施工設備和施工材料也是造成安全事故的一個重要原因，在水利工程的施工中，由于對施工設備的安全防護設施不夠，施工設備很容易對施工人員造成傷害，尤其水利工程施工是一個施工者密集型的作業，施工設備的操作不當很容易造成安全事故的發生。
1.3環境的不安全條件
環境條件也是水利工程施工中一個重要的安全影響因素，像水利工程這種每次施工環境都會發生很大的變化，尤其是在一些自然環境條件差、滑坡等自然災害頻發的地區，很容易發生安全事故，如在隧洞中施工最易發生事故，甚至發生人身傷亡事故，應特別注意。
2、水利工程施工安全管理
2.1 統一思想認識，加強安全教育
想做好水利工程施工安全管理，首先應加強安全教育工作，使施工人員樹立安全意識，統一思想，促進施工人員自覺進行安全施工。施工現場安全教育的內容不僅應包括基本的安全常識，還應包括新工藝、新技術和新的生產設備的操作注意事項。對于重要的內容必須進行強化教育。采用新工藝、新技術、新設備后，應對所有相關工作人員進行培訓。此外，要通過大量的事例教育來提高施工人員的安全責任感，使他們不斷提高遵守各項安全生產規章制度的自覺性，增強他們的安全生產法制意識，不斷提高他們的自身防范能力，從而更好地達到完善水利工程施工安全控制的工作效果。
2.2 制定規章制度，規范施工過程
在水利工程施工過程中，規章制度是規范施工人員安全施工的關鍵。因此，在制定規章制度制定時，要依據安全法律法規使其更具全面性和針對性，提高安全規章制度的實效性。此外，所制訂的規章制度要容易理解，這樣才能更好地使施工人員領會其內涵，并運用到實際工作中。由此可見，制定有效的安全規章制度，不僅可以約束施工人員的行為，避免安全事故的發生，還有利于企業的健康穩定發展。
2.3 召開工地例會，及時處理安全隱患
在水利工程施工過程中，要定期召開工地例會，為管理層分析施工過程中存在的問題提供便利。指出安全隱患并在這一基礎上進行有效討論，尋找最科學的解決措施，確保工程順利完成。此外，水利施工人員要及時進行溝通和協調，集中力量解決發現的安全問題，獎罰得當，以確保工程施工的安全性，使水利工程施工順利進行。
2.4 實施文明施工，保證施工人員身心健康
在水利工程施工中，文明施工是確保施工人員身心健康的關鍵，也是防止安全事故產生的前提。因此，作為施工人員，應該根據實際情況文明施工；各級主管部門要加大檢查力度，及時制止不符合要求的施工，并要求其整改，整改合格后方可繼續施工。只有這樣，才能極大程度地消除施工安全隱患，進一步做好水利工程施工安全控制。
2.5 開展現場安全檢查工作，加強安全生產管理
水利工程施工中，安全檢查工作是必不可少的一個步驟。安全檢查工作的主要內容是檢查施工方法、施工工藝、施工機械設備和施工環境是否處于正常范圍內，以及能否良性運行，檢查施工單位的安全設施是否符合安全技術規范的要求，并在危險施工地段懸掛警示牌，避免安全事故的發生。只有在安全檢查工作中及時的發現問題，并且糾正問題，才可以有效地提高水利施工的質量，確保施工的安全性。
2.6 完善水利工程施工人員安全培訓制度
施工作業人員要做好安全培訓制度的建設，以進一步提高施工人員的安全意識，提高其安全技能、對安全操作技術規范的掌握程度，提高施工人員的自我保護意識，杜絕各類傷亡事故的發生。此外，要將安全培訓工作經常化，通過反復、經常的安全生產培訓，增加職工的安全生產知識，增強安全生產意識，促進職工整體素質的提升。在培訓內容方面，應該提高培訓內容的實質性，通過開展安全生產培訓網絡方式來進行，并且應該更多地采用實物、音像、講解、現場參觀、事故分析、現身說法等生動形象和直接的教育的方法，更好地增強培訓的效果。
3、水利工程施工安全控制措施
3.1 組織措施
確保施工企業擁有健全的安全生產責任制度和群體防治制度；檢查和督促施工企業建立一個安全的專屬機構，配有稱職的安檢人員，落實安全生產的組織保障體系。
3.2 技術措施
在水利工程施工中，技術措施的有效執行也是水利工程安全管理的基本保障之一，在具體的水利工程施工中，審查施工單位設計和施工方案中的安全技術措施；幫助施工單位制訂新工藝、新技術應用的安全技術方案。
3.3 檢查措施
在水利工程施工的安全管理中，檢查措施的有效執行也是保障施工安全的有效措施，因此，在具體的施工環節中，應該安排專門的檢查人員對水利工程的施工現場進行不定期檢查，尤其是對施工工人和相關的管理人員的思想安全意識、專業素質進行檢查，在對水利工程施工過程進行檢查時，應該注意檢查的方法，一般有“五看”：一看文明施工，二看架子搭設，三看“三寶、四口、五邊”，四看機械電氣，五看安全資料。
3.4 隱患及事故處理措施
發現事故隱患、違章指揮操作等危險情況要立即令其停工，必要時要通知監理工程師，并在整改后及時復查，督促解決。督促施工單位嚴格執行“傷亡事故調查處理制度”，對傷亡事故調查必須做到細致入微，對重大事故隱患不及時整改的，要嚴格處理，依法向建設行政主管部門報告，絕對不能姑息。
3.5 補救措施
要通過上級對本單位的防洪度汛預案和應急救援預案審查，就必須確保施工單位建立應急救援組織，擁有相應的救援人員，配有必要的應急救援設備，同時要定期演練。切實做好技術措施和安全組織措施，做到沒有安全措施的事情不能做，沒有安全保障的事情不能為。重點要做好三保和七防：保護人身安全、保證工程質量、保護設備安全；防止高處墜落物體、防止物體的擊打、防止觸電、防止機械的損耗、防火、防止坍塌、防止車輛交通事故。實現從事后查處的被動型管理向事前預防的主動型管理轉變。
結語
水利工程安全性比較低，出現安全事故的可能性比較大，因此為了盡量減少事故的發生，在水利施工管理中要堅持樹立“安全第一，預防為主，綜合管理”思想，堅持經常進行安全教育和加強安全管理的針對性和主動性。我們要跟隨科技進步不斷提升水利系統工程的安全管理和安全控制水平。擁有健全的安全教育體系，徹底了解安全技術，監督檢查并落實，誰主管項目誰負責；誰主辦項目誰負責；誰是受益者誰對其進行管理實施，這樣才能從根本上搞好水利工程現場的安全生產。
參考文獻：
[1] 張坤.淺談工程安全管理[J].科技資訊，2006（6）.
關鍵詞：建筑工程；安全；內容；原因；措施
Abstract: This article from the construction site safety management as well as the contents of construction engineering safety accident caused en analyzes its reasons, and puts forward some corresponding preventive measures to solve these problems.
Key words: building engineering; safety; content; causes; measures
中圖分類號：TU71
前言
建筑工程施工安全關系到人民群眾生命和財產安全,面對建筑業的快速發展,建筑施工安全事故頻頻發生的嚴峻形勢,如何更好的保障和提高建筑施工現場的安全性,就成了擺在各級建筑工程質量安全監督機構面前的問題。隨著《安全生產法》、《建設工程安全生產管理條例》、《建筑工程安全生產監督管理工作導則》等一系列建設工程安全法律法規及安全技術標準的頒布，促使我國建設工程安全工作取得了較為顯著的成效。但建筑業點多面廣，勞動密集，交叉作業、高空作業多，屬于高危行業，建筑安全事故仍頻繁發生，建筑安全形勢仍然不容樂觀。
1、安全管理的內容
安全管理的主要內容是為貫徹執行國家安全生產的方針、政策、法律和法規，確保生產過程中的安全而采取的一系列組織措施。例如：建立健全安全組織機構，制定和完善安全管理制度，編制和實施安全技術措施計劃，進行安全宣傳教育，組織安全檢查，開展安全競賽以及總結評比，獎勵處分等。其任務是發現、分析和消除生產過程中的各種危險，防止發生事故和職業病，避免各種損失，保障員工的安全健康，從而推動企業生產的順利發展，為提高經濟效益和社會效益服務[2]。
從施工現場來講，安全管理就是在施工管理的同時，通過采用計劃、組織、技術等行為，依據并通過施工中人、物、環境因素的運動規律，使其積極方面充分發揮，從而有利于控制事故不致發生的一切管理活動，如在施工過程中實行持證上崗，標準化作業，依照安全檢查項目和規程組織檢查，合理進行作業現場布置，建立與完善安全施工管理制度等。
2、建筑施工現場簡述 建筑施工安全性評價把施工現場看作是一個由若干要素組成的系統，而每個要素的變化若存在異常和危險都會引發事故，進而危及整個系統的安全；每個要素存在的異常和危險得到調整和控制，又都會使系統的安全基礎得以鞏固。從整體上評價施工現場的安全狀況，體現了系統論的基本要求，施工安全無小事，凡是涉及建筑施工人員切身安全和利益的事情，再小的安全問題，也要竭盡全力去辦。作為建筑主管機構工作的出發點和歸宿，當前,安全生產已成為構建社會主義和諧社會的重要內容之一,建筑業作為國民經濟的支柱產業,其安全生產問題一直困擾著業界人士和廣大學者。建筑企業安全管理的重心在施工現場,由于長期以來施工現場的安全管理以傳統的“經驗型”的事后管理為主,難以有效地對施工過程的危險源實施較為全面的預控,這也是建筑施工安全事故頻繁發生的主要原因,因此應用系統安全管理理論的PDCA模式改進施工現場傳統安全管理模式勢在必行。
建筑施工現場安全評價的最終目的是預先發現和識別可能導致建筑施工傷亡事故發生的危險因素，以便在事故發生之前采取措施，消除、控制這些因素，防止事故發生。建筑施工現場安全評價可以定性地對現場開工前的危險因素進行定量的分析，通過預測曲線，很直觀地找到施工現場危險的時期和危險的施工部位，為建筑施工的管理者和建筑施工安全監督部門提供最有力的依據。
3、引發建筑工程安全事故的原因
3.1人的不安全行為。人是生產經營的主體,也是建筑施工過程的管理者,操作者。人的不安全行為與人的文化水平,技術水平,身體素質都諸多因素有關。人的有因素又有以下幾個方面:一是接受教育的程度,這也就決定一個人所具有的技術水平和管理知識。二是人的工作狀態,好的狀態才可以做出好的工作。三是人的素質,做任何事都不能缺少的一種責任心。
3.2環境條件的不利影響。建筑生產活動是一種露天作業比較多的活動,因此施工現場的環境對施工過程的影響很大,像一些建筑物逐漸向深地下,高空化發展。還有自然環境的影響也非常大,像氣候,溫度,自然地理條件等。例如:冬季或雨季施工就會給工作帶來諸多的不便。
3.3設備的不安全狀態。建筑生產活動中,一些機械設備存在缺陷或者是缺乏保養等也是事故產生的直接原因。
3.4管理因素。如果說以上三個因素是直接原因,那么管理的缺陷才是發生事故的根源。一個工程能否順利的完成取決于是否有一個完善的管理系統。通過適當的管理,選擇適當的措施是可以把建設施工事故減到最低的。由于這些原因所造成的施工傷亡事故的種類有:(1)高處墜落。(2)觸電。(3)坍塌。(4)物體打擊。(5)機械器具的傷害。 經過分析在建設施工過程中由于種種原因而導致的這些施工安全事故,都會或多或少的威脅到人們的安全,要想把這種威脅降到最低,我們就要提出一些必要的預防措施。
4、安全預防措施
4.1安全管理方面堅持落實“四項制度”
4.1.1安全生產責任制度。安全生產責任制是企業安全管理中最基本的一項制度。它明確規定了各級領導,各職能部門和各類人員在生產活動中應負的安全職責。有了安全生產責任制,就能把安全與生產從組織領導上統一起來,增強各級管理人員的安全生產責任心。把安全生產工作落實到實處。
4.1.2安全生產許可制度。國家對建筑施工企業實行安全生產許可制度,建筑施工企業未取得安全生產許可證的,不得從事建筑施工活動。這樣能夠有效避免一些不合格的建筑施工活動的進行
4.1.3安全生產教育制度。加強職工安全技術教育培訓。這是減少“人的不安全行為”造成傷亡事故的重要措施。各級行業管理部門及企業必須依法對從事建筑施工安全技術和管理工作的人員進行嚴格的專業培訓,開展以建筑施工安全檢查標準、安全技術規范等為主要學習內容的年度培訓考核,實施持證上崗;企業每年必須對職工進行一次專門的安全培訓,并開展多層次、多種形式的安全教育,以全面提高職工的安全生產意識及自我防護能力,共同增強搞好安全生產的自覺性、積極性和創造性,使各項安全生產規章制度得以更好地貫徹執行。
4.1.4安全生產檢查制度。強化責任落實安全監督檢查機構是貫徹國家安全生產方針、法律、法規,制止施工企業違章指揮、違章作業、違法施工及督導企業落實施工安全檢查標準、施工安全技術規范的監督管理執法隊伍。各級建設行政主管部門應完善建筑安全生產監督管理運行機制,建立健全各級建筑安全生產監督管理機構,配備建筑工程專業、電氣專業、建筑機械專業等方面的專業技術人員,實施責任安全監督員制及安全監督員崗位資格證制,建立起一支專業技術水平高、業務能力強、政治素質過硬的監督管理執法隊伍,形成完整的施工安全監督檢查管理網絡。
4.2施工現場應該合理組織勞動,根據現場實際工作量的情況配置和安排充足的人力物力,保證施工的正常進行。
4.3施工作業人員也應該進一步提高自我防范意識,明確自己的崗位和職責,不能擅自操作自己不熟悉或與自己工作無關的設備設施。
5、結束語
要真正做好建筑工程的安全工作，在工程安全中發揮真正的作用，監理人員不但要了解和掌握施工安全的專門知識，學習相關法規和技術規范，充分發揮在施工安全監理方面的預控作用，還必須對作為施工安全責任主體的施工單位加強監督管理，以督促施工單位健全自身施工安全保證體系并切實搞好自控，實現安全監理目標。建筑工程安全監督管理任務艱巨，責任重大。我們要樹立正確的科學發展觀，以史為鑒，警鐘長鳴，居安思危，常抓不懈，全面落實法律法規及各項防范措施，不斷提高安全生產管理水平。
參考文獻:
[1]馬學東.建筑施工安全技術與管理.化學工業出版社.
Abstract： The safety cost of construction enterprises is gradually drawing more attention and effectively improving the safety cost management has become an important part of modern construction enterprise management. Only by constantly improving safety production cost management level can the construction enterprise's production efficiency and economic benefits be improved.
關鍵詞： 建筑企業；施工；安全成本
Key words： construction enterprise；construction；safety cost
中圖分類號：F275.3 文獻標識碼：A 文章編號：1006-4311（2013）36-0187-02
0 引言
建筑行業的高速發展和激烈的市場競爭大大提高了建筑施工企業的成本控制意識，建筑施工企業的成本核算不僅表現為人工、材料、機械等直接成本的核算，安全成本也逐漸被建筑施工企業所重視。“安全第一，預防為主”是企業安全管理的根本方針，有限降低生產風險，防止安全事故發生保障生命和財產安全是企業安全管理的主要目標。有效提高安全成本管理水平已成為現代建筑企業管理的重要內容。
1 安全成本的基本內容
安全成本就是企業為了保證其財產物資、職工和社會的安全，這樣能夠避免企業事故發生率，為了防止或減輕職業病危害而進行的安全培訓、安全管理等各種費用支出。主要包括兩個方面，即保證性安全成本和損失性安全成本兩個方面。
1.1 保證性安全成本主要包括為了提高安全生產水平所支出的安全工程費用和安全預防費用等兩個方面。
①安全工程費用。安全工程費用是為構筑安裝安全工程、設施以及購置安全監測設備、儀表等支出的費用。其經濟目的就是為實現一定的安全生產水平而提供基礎條件。它是一種固定成本，包括增加產品安全性能采購的原材料、半成品和其他材料、勞動保護費、環保安全衛生設施折舊費和修理費等。
②安全預防費用。安全預防費用是指為運營安全工程的設施，進行安全管理和監督，安全培訓和教育而支出的費用。其經濟目的就是防止安全問題的產生，使保證性安全措施發揮應有的效能。這是一種可變成本，它包括安全教育及培訓費、辦公費、安全獎勵費、安全工作差旅費及會務費、保險費用、警衛消除費、其他預防費用等。
1.2 損失性安全成本是指因安全問題影響生產（或安全水平不能滿足生產需要），以及安全問題本身而產生的損失，也可以稱之為事故成本，它包括企業內部損失成本和企業外部損失成本兩部分。
①企業內部損失成本。企業內部損失是指由于安全問題使企業內部引起的停工損失和安全事故本身造成的損失。企業內部損失成本又可分為直接損失成本和間接損失成本兩類。直接損失成本包括物資報廢損失、物資丟失損失、撫恤費、醫護費、罰款支出及檢修費用、事故分析處理費用、固定資產損失價值、流動資產損失價值，現場搶救費、清理費、補助及救濟費用，其他事故費用。間接損失成本包括停工停產損失、工作損失價值、資源損失價值、出來環境污染的費用、補充新職工的培訓費用等。
②企業外部損失成本。企業外部損失是指由安全問題引起的發生在企業外部的損失和影響。包括因事故造成的施工現場外的環境污染、人員傷亡、公共設施的損壞等的賠償額。此外還有企業的聲譽等無形資產的損失成本。
保證性安全成本越高，安全工程、措施、管理防范越完善，安全問題越少，損失性安全成本越低。否則，保證性安全成本越低，損失性安全成本越高。事故費用是事故發生后必須支付的被動投入；而預防費用是防止事故發生的主動投入，企業的安全成本投入應以預防費用為主。
2 建筑企業安全成本管理的原則
①加強教育培訓、加大安全宣傳力度；②多部門配合，以安全管理部門為主，財務、行政、技術部門配合；③建立健全安全管理體系，建立施工安全管理與情報系統，準確、迅速地掌握安全方面的一手信息；④落實安全生產責任制，責任到人；⑤以定量分析為主，定性分析為輔。通過量化分析，有效提高成本分析的水平，做好安全成本的預測、統計、考核，定期分析安全成本的投入及變化情況，總結經驗、吸取教訓。
3 建筑企業安全成本管理的影響因素
安全成本的支出是保證企業安全生產的基本支出。合理安排和管理建筑安全成本的重點，是在保障安全生產的前提下，以最小的安全成本來獲得最大的安全生產效益。
當保證性安全成本降低，則發生安全事故的可能性會增大，損失性成本會急劇上升。節約的保證性安全成本可能遠不能彌補安全事故帶來的損失。反之，如果只追求損失性成本最小，施工現場無任何安全隱患，保證性安全成本會大幅增加，企業的經濟效益會大幅減少。因此，建筑企業在考慮安全成本時，應結合企業實際情況，綜合考慮保證性成本和損失性成本的支出，尋找最適合本企業實際情況的支出點。在確定兩者關系時，應考慮以下因素：
①合理制定企業的安全生產目標。以國家和行業的安全管理要求為基本出發點，結合企業自身的設備設施、管理制度、人員素質等因素，制定適宜本企業的安全生產目標。造成保證性成本過高，影響企業效益。
②通過企業的規章制度和企業文化來提高作業人員對施工安全的重視程度，制定合理的管理方案或程序文件的實施，降低事故發生的幾率。
③加強安全教育，準確識別和確定重大危險源，杜絕群死群傷的重大事故發生，有效降低損失性成本。在安全評價基礎上，制定切實可行、行之有效、切合實際的應急預案，以指導應急人員的日常培訓與演習，保證各種應急資源處于良好的備戰狀態，防止因行動組織不力或現場救援工作的混亂而延誤事故應急響應，實現降低人員傷亡和財產損失的目的。
④建立質量環境職業健康安全管理體系，實現整合型質量環境職業健康安全管理體系，減小審核成本，降低鑒定成本。同時實現整合型質量環境職業健康安全管理體系，可避免因不同管理體系而產生的指揮混亂，同時減少重復工作量。從而降低安全管理成本。結合《職業健康安全管理體系規范》，分析企業在不同階段的安全成本指數，如安全成本占工程成本比例、占施工企業總產值比例、施工企業工程利潤比例及萬人死亡率、百萬平方米死亡人、億元產值事故損失變化而引起的安全成本變化量，找出安全成本與企業經濟效益的合理關系。
⑤明確建筑施工企業安全生產獎懲制度，對違章指揮、違章作業、違反勞動紀律、違反操作規程的行為進行負強化，對遵章守紀、敢于提出安全管理合理化建議、勤于消除事故隱患的行為進行正強化，加強對責任事故賠償力度，加大對事故責任者的處罰力度，增強操作人員與管理人員的安全生產意識，避免無謂的由于人為失誤而導致損失成本的增加，而使安全成本增加。
4 結論
在建筑行業，企業經營的重要目標就是安全生產，企業管理人員需要進一步加強對安全成本的重視，這樣才能促進企業健康穩定發展。只有提高安全成本的管理水平，才能合理協調保證性成本和損失性成本之間的關系，就需要提高安全生產成本管理，避免安全事故發生，以此來降低因事故造成的內部損失和外部損失，來提高建筑企業的生產效率和經濟效益。
參考文獻：
[1]樊俊南，林小萍.論建筑施工安全成本及優化控制[J].現代商貿工業，2008（07）.
【關鍵詞】建筑；施工；安全管理
引言
隨著我國城鎮化發展步伐加快，城市建設快速發展，建筑行業為推動國民經濟快速向前發展作出了較為重要的貢獻。建筑行業在現階段由于管理水平較為落后、市場安全管理機制不完善、建筑從業人員專業素養參差不齊、建筑施工安全理論研究較為落后，使得我國現階段下建筑行業安全事故頻發，僅2005年一年由于建筑施工安全管理不到位所引起的工程傷亡事故就打到了2300起，直接導致2600余人死亡。提高建筑施工安全管理水平極為迫切，建筑施工安全需要引起建筑施工管理人員的重視。
1 現階段建筑施工存在的安全問題
我國長期以來存在的建筑施工安全生產管理機制是與我國國情相適應的，為我國國民經濟建設的發展提供了較為有效的安全監督。但限于經濟、文化水平發展較為滯后，我國建筑施工行業的安全管理技術存在較多的問題。缺乏對施工安全管理科學的認識，不重視建筑施工安全生產的自然科學規律，更多流于形式；施工安全管理的條文、規定在制定過程中忽視建筑施工安全管理的科學規律；建筑安全管理從業人員專業水平和業務能力欠缺；實際工程中，機械地執行安全管理條款，而忽視對具體情況的分析；忽視對已發安全事故的認真總結和科學分析研究；對施工現場安全防護投入的人力、物力不夠，監管單位工作不力；建筑安全施工預警機制不完善。具體地從下述幾個方面分析建筑施工安全管理水平所存在的問題：
（1）法律法規方面。隨著我國社會向前發展，建筑行業相關的施工安全管理方面的法律、法規逐漸在完善的過程中，為我國建筑業的安全管理與監督作出一定的貢獻。但在實際工程中，我國的施工安全管理方面的法律法規體系還存在幾點不足。法律法規條文不具有較強的可操作性，相關的法律法規不夠健全，存在較多的重復和交叉管理的條款等。
（2）監督管理體制方面。建筑施工的安全管理機制應遵循因地制宜的原則，加強政府監管力度、建立并完善監管體系，加強日常監管制度和相關措施的落實。
（3）施工技術安全防護方面。安全施工管理的主要指導方針就是人們常說的“安全第一，預防為主”，但由于建筑行業具有較多的不安全因素、工序較為復雜、生產技術較為落后等特點，提高了施工操作的難度和危險性。為降低危險，應充分地將施工技術向操作人員進行交底，同時結合工程具體情況組織安全防護措施。
（4）人員培訓方面。我國建筑行業從業人員整體素質偏低，工人文化水平偏低，安全意識較為單薄，而安全管理技術人員不具備全面的安全管理知識。因此需要政府有關部門加強安全管理人員的培訓并建立完善的安全管理人員準入機制。
（5）企業安全管理方面。隨著建筑行業市場化的進程，施工企業的管理水平差距較大，有些施工企業不充分重視安全生產管理，盲目追求工程進度而導致安全事故發生。需要政府部門提高企業準入門檻，加強企業的安全管理水平的控制。
（6）施工安全預警和評估方面。建筑施工過程中安全事故以預防為主，是安全生產的前提條件。目前我國建筑行業還沒有有效的安全預警機制，對于安全事故的處理也不夠合理，對于安全管理技術的研究不全面等。
2 施工安全技術與防護對策基本措施
為了做好安全生產工作，確保施工安全目標的實現，建筑企業應針對施工全過程中各種特定工程項目的不安全因素和施工安全保證要求，相應采取消除隱患以及警示、限控、保險、保護、排險和救助等安全技術與防護基本措施，同時它也是施工現場文明施工的重要內容。
（1）嚴格落實安全生產責任制和教育培訓體系，設立安全生產管理機構，配備專職安全生產管理人員，做好安全檢查工作施工單位主要負責人依法對本單位的安全生產工作全面負責。施工單位應當建立健全安全生產責任制度和安全生產教育培訓制度，制定安全生產規章制度和操作規程。施工單位的項目負責人對建設工程項目的安全施工負責，落實安全生產責任制度、安全生產規章制度和操作規程，確保安全生產費用的有效使用。
（2）做好施工組織設計工作，按照施工組織設計合理組織施工安全作業建筑工程施工組織設計是建筑工程前期的主要內容之一，是指導全局、統籌規劃建筑工程施工活動全過程的組織、技術、經濟文件，是施工生產中的一個重要階段，也是保證各項建設項目順利地連續施工并從而多、快、好、省的完成施工安全生產任務的前提。
（3）做好技術交底工作，在施工現場設置明顯的安全警示標志，做好季節性施工準備工作建設工程施工前，施工單位負責項目管理的技術人員應當對有關安全施工的技術要求向施工作業班組、作業人員作出詳細說明，并由雙方簽字確認。施工單位應當根據不同施工階段和周圍環境及季節、氣候的變化，在施工現場采取相應的安全施工措施。施工現場暫時停止施工的，施工單位應當做好現場防護。
（4）經常進行預防性試驗，對機械設備做好經常性維護保養和定期檢修，確保設備性能符合安全標準要求。預防性試驗就是對現場使用的設備、工具、材料、用品等，在使用前或使用中定期進行機械強度或絕緣性能等特征的試驗，避免“帶病”運行或使用不合格的材料。施工單位采購、租賃的安全防護用具、機械設備、施工機具及配件，應當具有生產（制造）許可證、產品合格證，并在進入施工現場前進行查驗。施工現場的安全防護用具、機械設備、施工機具及配件必須由專人管理，定期進行檢查、維修和保養，建立相應的資料檔案，并按照國家有關規定及時報廢。
（5）施工現場臨時搭建的建筑物應當符合安全使用要求，對因建設工程施工可能造成損害的毗鄰建筑物、構筑物和地下管線等，應當采取專項防護措施施工單位應當將施工現場的辦公、生活區與作業區分開設置，并保持安全距離；辦公、生活區的選址應當符合安全性要求。
（6）及時發放和正確使用個人防護用品，作業人員應當遵守安全施工的強制性標準、規章制度和操作規程，正確使用安全防護用具、機械設備等施工單位應當向作業人員提供安全防護用具和安全防護服裝，并書面告知危險崗位的操作規程和違章操作的危害。
3 結語
建筑行業施工安全技術管理方法是一個龐大的系統工程，它是一門復雜的理論學科，涉及到企業管理學、建筑施工組織理論、工程施工工藝、材料學、工程機械與設備等都與建筑施工安全管理具有緊密的聯系。建筑施工中，應堅持“安全第一，預防為主”的原則，按照安全管理的具體要求制定各種安全防護措施，切實提高建筑施工安全管理水平。
參考文獻
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[2]王原.談建筑施工安全存在的問題及解決對策[J]. 山西建筑. 2010（12）
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