0
首頁(yè) 精品范文 地下工程施工特點(diǎn)

地下工程施工特點(diǎn)

時(shí)間:2023-05-30 10:45:01

開(kāi)篇:寫(xiě)作不僅是一種記錄,更是一種創(chuàng)造,它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感,將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇地下工程施工特點(diǎn),希望這些內(nèi)容能成為您創(chuàng)作過(guò)程中的良師益友,陪伴您不斷探索和進(jìn)步。

地下工程施工特點(diǎn)

第1篇

關(guān)鍵詞:地下工程;施工技術(shù);實(shí)踐性教學(xué)

中圖分類(lèi)號(hào):G642.3;TU94 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A 文章編號(hào):1005-2909(2016)05-0105-04

地下工程是指深入地面以下,為開(kāi)發(fā)利用地下空間資源所建造的建筑、構(gòu)筑物。按照其用途和功能可分為:工業(yè)和民用建筑中的地下車(chē)間、電站、庫(kù)房、地下商業(yè)街、人防與市政地下工程;交通運(yùn)輸中的地下鐵道、公路隧道、水下隧道和過(guò)街地下通道等;軍事上的指揮所、通信樞紐、掩蔽所、軍火庫(kù)等[1]。

地下工程的營(yíng)造涉及可行性研究、初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)、施工等全過(guò)程。其中,地下工程施工是地下工程從圖紙到實(shí)物的成型過(guò)程,具有很大的復(fù)雜性、不確定性、危險(xiǎn)性,因此其成為地下工程建造中最重要的階段。

一、地下工程施工技術(shù)課程的特點(diǎn)

地下工程施工技術(shù)是理工大學(xué)建筑工程管理(人防)專業(yè)必修課,土木工程(人防)專業(yè)選修的一門(mén)專業(yè)課[2],其以“明挖法”和“暗挖法”兩項(xiàng)地下工程基本作業(yè)為主線。通過(guò)課程學(xué)習(xí),可使學(xué)員掌握目前地下工程施工中成熟的技術(shù)、方法,培養(yǎng)學(xué)員的工程意識(shí)和分析實(shí)際問(wèn)題的能力,為后續(xù)課程學(xué)習(xí)和崗位任職奠定必要的理論基礎(chǔ)。從教學(xué)內(nèi)容上看,該課程的主要特點(diǎn)有以下幾個(gè)方面。

(一)學(xué)科交叉性強(qiáng)

地下工程施工技術(shù)課最大的特點(diǎn)就是先修課多,學(xué)科交叉性強(qiáng)。在“暗挖法”施工教學(xué)中,鉆爆法施工涉及到爆破、通風(fēng)、給排水方面的知識(shí),支護(hù)施工涉及到巖石力學(xué)和工程地質(zhì)方面的知識(shí),TBM施工、盾構(gòu)法施工、頂管法施工技術(shù)則更多的是施工技術(shù)與施工機(jī)械知識(shí)的結(jié)合。在“明挖法”施工教學(xué)中,土方工程、基礎(chǔ)工程、基坑工程和土力學(xué)聯(lián)系緊密,而要學(xué)好混凝土結(jié)構(gòu)施工技術(shù)則必須要學(xué)習(xí)好土木工程材料、混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理等課程。通常,地下工程施工技術(shù)課程安排在第三學(xué)年的下半學(xué)期,學(xué)生在學(xué)習(xí)本課程之前,至少應(yīng)系統(tǒng)學(xué)

習(xí)三大力學(xué)、工程測(cè)量、工程地質(zhì)、工程材料等專業(yè)基礎(chǔ)課,以及鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)、地下結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等專業(yè)課,才能比較順利地學(xué)完整個(gè)課程。

(二)課程實(shí)踐性強(qiáng)

地下工程施工技術(shù)課是研究地下工程相關(guān)專業(yè)施工工藝、操作過(guò)程、施工設(shè)備機(jī)械的性能和操作等規(guī)律的一門(mén)課程[3]。某些基礎(chǔ)課程如數(shù)學(xué)、英語(yǔ)等,知識(shí)的傳授大部分都是依靠老師課堂上的講解,授課水平的好壞很大程度上依賴于老師對(duì)課程知識(shí)掌握的熟悉程度。但是,地下工程施工技術(shù)這一類(lèi)專業(yè)性很強(qiáng)的課程,其中關(guān)于施工工藝、施工過(guò)程、施工機(jī)械的性能及操作過(guò)程等內(nèi)容很難單純用語(yǔ)言來(lái)講述[4],光靠課堂的解說(shuō)遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到教學(xué)效果。

(三)知識(shí)點(diǎn)更新快

隨著地下空間開(kāi)發(fā)如火如荼地開(kāi)展,地下工程施工技術(shù)領(lǐng)域的新技術(shù)與新工藝不斷涌現(xiàn),而大學(xué)教材很難及時(shí)介紹這一方面的成果,使得教材的更新速度低于技術(shù)、工藝的更新速度。因此,在教學(xué)上應(yīng)該結(jié)合實(shí)際情況,在講授基本知識(shí)的基礎(chǔ)上介紹一些最新的施工技術(shù)和做法,以跟上地下工程領(lǐng)域新技術(shù)、新工藝發(fā)展的步伐[5]。這些內(nèi)容若只從概念上介紹,學(xué)生很難理解,因此需要教師結(jié)合工程實(shí)踐進(jìn)行說(shuō)明,才能做到有的放矢。

二、施工課程實(shí)踐性教學(xué)模式的現(xiàn)狀

土木工程專業(yè)課程實(shí)踐性非常強(qiáng),其中尤其以施工課最為突出。我國(guó)高校教育一貫注重實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)的設(shè)置。1963年9月,“教育部直屬高等工業(yè)學(xué)校教學(xué)工作座談會(huì)”中就明確指出,在各門(mén)課程的教學(xué)中,貫徹“少而精”的原則,加強(qiáng)實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)[6]。改革開(kāi)放初期的土木工程施工教材中,也明確了對(duì)有關(guān)實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)如現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)、習(xí)題和課程作業(yè)、教學(xué)參觀、生產(chǎn)實(shí)習(xí)等給予足夠的重視[7]。同時(shí),土建各個(gè)專業(yè)也在實(shí)踐性教學(xué)的方法、手段上不斷進(jìn)行嘗試。凌田全認(rèn)為,組織好施工實(shí)習(xí),提高施工實(shí)習(xí)的效果,需要加強(qiáng)橫向聯(lián)合,建立長(zhǎng)期穩(wěn)定的施工生產(chǎn)實(shí)習(xí)基地,周密安排,加強(qiáng)考核[8]。株洲工學(xué)院在實(shí)踐性教學(xué)實(shí)施過(guò)程中,精心挑選施工隊(duì)伍正規(guī)、施工技術(shù)先進(jìn)、結(jié)構(gòu)類(lèi)型和施工進(jìn)度符合教學(xué)要求的施工現(xiàn)場(chǎng)[9]。華南理工大學(xué)和湖南科技大學(xué)在實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)上,都采用了分散與集中相結(jié)合的辦法[10-11]。目前工科類(lèi)高級(jí)施工課也主要采取集中實(shí)習(xí)和分散實(shí)習(xí)兩種方法。

從我國(guó)工科教學(xué)現(xiàn)狀看,實(shí)踐教學(xué)體系由實(shí)驗(yàn)、課程設(shè)計(jì)、實(shí)習(xí)、畢業(yè)設(shè)計(jì)等組成。實(shí)踐性教學(xué)是培養(yǎng)、提高學(xué)生綜合能力與素質(zhì)的一個(gè)重要環(huán)節(jié),是對(duì)理論教學(xué)的驗(yàn)證、補(bǔ)充和拓展[12]。

三、地下工程施工技術(shù)的“四維實(shí)踐教學(xué)模式”

針對(duì)課程實(shí)踐性強(qiáng)的特點(diǎn),地下工程施工技術(shù)課程緊跟施工技術(shù)發(fā)展前沿,積極將地下工程施工中的新技術(shù)、新方法、新工藝、新設(shè)備知識(shí)引入課堂,同時(shí)在課程中加強(qiáng)了實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。本課程實(shí)踐內(nèi)容的設(shè)置,其形式有“認(rèn)識(shí)實(shí)踐”、“操作實(shí)踐”、“虛擬實(shí)踐”、“生產(chǎn)實(shí)踐”等4個(gè)方面,目的是使學(xué)生掌握基本的地下工程施工技能,學(xué)會(huì)實(shí)際操作規(guī)程和操作方法,熟悉工程現(xiàn)場(chǎng)施工組織與管理,具有能夠綜合運(yùn)用專業(yè)知識(shí)解決地下工程施工管理問(wèn)題的能力。

(一) 地下工程施工的認(rèn)識(shí)實(shí)踐

認(rèn)識(shí)實(shí)踐是地下工程施工技術(shù)課必設(shè)的一個(gè)環(huán)節(jié)。通過(guò)認(rèn)識(shí)實(shí)踐,可以對(duì)地下工程施工技術(shù)的流程建立感性認(rèn)識(shí),為本課程的后續(xù)實(shí)踐環(huán)節(jié)打下基礎(chǔ)。通過(guò)認(rèn)識(shí)實(shí)踐,可以使學(xué)生鞏固和加深理解課堂所學(xué),讓他們的理論知識(shí)更加扎實(shí),專業(yè)技能更加過(guò)硬,更加善于理論聯(lián)系實(shí)際。具體來(lái)說(shuō)分為以下幾個(gè)方面。

1.地下工程施工視頻認(rèn)識(shí)實(shí)踐

視頻認(rèn)識(shí)實(shí)踐是地下工程施工認(rèn)識(shí)實(shí)踐的第一個(gè)方面。施工視頻有著直觀生動(dòng)的情境,且不受時(shí)間的限制,可以對(duì)同一施工過(guò)程進(jìn)行多次觀察。隨著多媒體技術(shù)的發(fā)展,各類(lèi)視頻資源十分豐富,為了更好地讓視頻服務(wù)于教學(xué),課程組精選了鉆爆法、初期支護(hù)、二次襯砌、輔助工法、盾構(gòu)掘進(jìn)、頂管施工、TBM施工、基坑開(kāi)挖支護(hù)、鋼筋混凝土施工等各類(lèi)操作視頻數(shù)百條,在課堂上結(jié)合相應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)給學(xué)員進(jìn)行講解。學(xué)生更好地介入課堂教學(xué)的內(nèi)容,直接觀察所展示的視頻事件,并可以對(duì)視頻事件進(jìn)行多次的重復(fù)播放、解讀與討論,每次可集中于某個(gè)特殊的維度或側(cè)重于教學(xué)組織、教學(xué)方法等[13]。該方法使學(xué)生認(rèn)識(shí)施工、了解施工、熟悉施工,并在頭腦里構(gòu)建地下工程施工的場(chǎng)景,從而使學(xué)生對(duì)課本上的文字不再陌生和排斥,靜下心來(lái)進(jìn)行下一階段的學(xué)習(xí)。

2.地下工程施工案例庫(kù)認(rèn)識(shí)實(shí)踐

案例庫(kù)教學(xué)能夠培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新思維和分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力,調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性。通過(guò)案例進(jìn)行教學(xué),使學(xué)生能夠在課堂上進(jìn)行情景代入式學(xué)習(xí),間接感受現(xiàn)場(chǎng),使他們由被動(dòng)聽(tīng)課變?yōu)榉e極思考,從而尋找解決問(wèn)題的辦法。興趣是最好的老師,學(xué)生的積極性一旦被激發(fā),教學(xué)效果就容易得到保證[14]。

按照地下工程不同施工方法構(gòu)建案例庫(kù),課程組現(xiàn)已收集綜合案例7個(gè)、專項(xiàng)案例10個(gè)。綜合性案例包括城市淺埋大跨度坑道工程案例(南京九華山坑道工程)、大直徑盾構(gòu)過(guò)江坑道案例(南京緯七路過(guò)江坑道、南京緯三路過(guò)江通道)、盾構(gòu)坑道突涌事故及恢復(fù)案例(常熟電廠取水坑道)、特大異性深基坑施工技術(shù)案例(南京青奧軸線地下交通工程、武漢王家墩地下工程)、地下工程施工事故案例等。

3.地下工程施工模型認(rèn)識(shí)實(shí)踐

我校國(guó)防工程學(xué)院為配合地下工程施工技術(shù)教學(xué),花費(fèi)百萬(wàn)余元建設(shè)了模擬坑道,內(nèi)存放有各類(lèi)地下工程施工所需要的設(shè)備、器材。同時(shí),用剖面的形式向?qū)W生展現(xiàn)地下工程施工各分部分項(xiàng)工程成品、半成品的內(nèi)外部結(jié)構(gòu);一些特殊的地下工程施工器具器材,實(shí)物無(wú)法展示的,則制作了仿真模型供教學(xué)使用。對(duì)于“暗挖法”施工技術(shù),主要有:洞門(mén)、掘進(jìn)爆破、初期支護(hù)、內(nèi)部襯砌、新奧法監(jiān)控量測(cè)、輔助工法展示等方面的仿真模型;對(duì)于“明挖法”施工技術(shù),主要有深基坑開(kāi)挖及支護(hù)沙盤(pán)、土方機(jī)械化施工沙盤(pán)、地下連續(xù)墻施工工藝流程(剖面)、SJB深層攪拌機(jī)施工工藝流程(剖面)等仿真模型;對(duì)于現(xiàn)在使用較多的TBM、盾構(gòu)法、頂管法施工技術(shù),制作了硬巖TBM仿真演示模型、土壓(泥水)平衡盾構(gòu)機(jī)仿真演示模型、泥水頂管機(jī)仿真演示模型。這些模型不僅僅給學(xué)員提供直觀的認(rèn)識(shí),可供學(xué)員任意拆卸和組裝,有的還能夠進(jìn)行聲光電一體化演示,使學(xué)員更進(jìn)一步了解地下工程施工的細(xì)節(jié)。

(二)地下工程施工的操作實(shí)踐

操作實(shí)踐是通過(guò)在地下工程施工現(xiàn)場(chǎng)操作技能訓(xùn)練等,來(lái)鞏固學(xué)生理論知識(shí)和提高實(shí)際操作技能。實(shí)踐操作法,更能體現(xiàn)理論聯(lián)系實(shí)際這一基本原則[15]。這種現(xiàn)場(chǎng)操作可以在生產(chǎn)第一線,但由于地下工程施工現(xiàn)場(chǎng)較為分散,不利于集中教學(xué),因此也可以采用模擬現(xiàn)場(chǎng)操作實(shí)踐的方式進(jìn)行。

為配合地下工程施工技術(shù)的教學(xué),學(xué)院在模擬坑道場(chǎng)地周?chē)ㄔO(shè)了鋼筋加工棚及混凝土拌合點(diǎn),可以進(jìn)行鋼筋的現(xiàn)場(chǎng)加工、模板試拼、混凝土拌制、支護(hù)構(gòu)件制作等施工操作。為了更加逼真地模擬出現(xiàn)場(chǎng)施工的效果,加工棚選用了可拆裝的鋼管及彩鋼板搭設(shè)的形式。

通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)和課堂授課,學(xué)生可以較全面、具體、靈活地學(xué)習(xí)和掌握地下工程的施工工藝和施工技術(shù),學(xué)會(huì)理論結(jié)合實(shí)際解決問(wèn)題的方法。同時(shí),在操作場(chǎng)上學(xué)生和教師從書(shū)本到工程進(jìn)行全方位的交流,拓寬了學(xué)生的知識(shí)面,也豐富了教學(xué)內(nèi)容[16]。

(三) 地下工程施工的虛擬實(shí)踐

虛擬實(shí)踐是人類(lèi)基本實(shí)踐方式之一。虛擬實(shí)踐本質(zhì)上是各種可能性的實(shí)踐,事物的可能性在虛擬實(shí)踐中能同時(shí)平行地獲得實(shí)現(xiàn)[17]。目前,建筑信息模型已經(jīng)成為建筑領(lǐng)域信息技術(shù)研究和應(yīng)用的熱點(diǎn),BIM的應(yīng)用價(jià)值已經(jīng)得到行業(yè)的普遍認(rèn)可。為了能進(jìn)一步給學(xué)生帶來(lái)新鮮的學(xué)習(xí)體驗(yàn),課程組還將BIM虛擬實(shí)踐教學(xué)進(jìn)入了課堂。

基于BIM的虛擬實(shí)踐教學(xué)是將一個(gè)具體工程項(xiàng)目的一系列立項(xiàng)計(jì)劃、勘察設(shè)計(jì)報(bào)告、建筑圖(結(jié)構(gòu)圖、水暖圖、電器圖、施工流程圖等)、重要事件、動(dòng)態(tài)三維模型、成本計(jì)算等徹底融合,用一個(gè)“虛擬的實(shí)際工程”串聯(lián)起來(lái),全方位闡述建筑工程施工這一復(fù)雜的施工流程[18]。

同時(shí),課程組還將BIM的施工實(shí)踐教學(xué)從地下工程課程延伸到學(xué)生的畢業(yè)設(shè)計(jì)。通過(guò)協(xié)同式畢業(yè)設(shè)計(jì),不僅使土建專業(yè)學(xué)生更加直觀地了解地下工程的結(jié)構(gòu)構(gòu)造、施工流程,更加深了學(xué)生對(duì)其他相關(guān)知識(shí)的理解。

(四)地下工程施工的生產(chǎn)實(shí)踐

土木工程是具有很強(qiáng)實(shí)踐性的學(xué)科,為了讓學(xué)生更好的掌握知識(shí),對(duì)于地下工程施工技術(shù)的學(xué)習(xí),不僅要讓其注意知識(shí)的積累,更應(yīng)該強(qiáng)調(diào)生產(chǎn)實(shí)踐能力的培養(yǎng),以達(dá)到學(xué)以致用的目的。

生產(chǎn)實(shí)踐是人類(lèi)最基本的實(shí)踐活動(dòng)[19]。地下工程施工技術(shù)課程注重教學(xué)實(shí)踐環(huán)節(jié)的落實(shí),努力增加實(shí)驗(yàn)室的投入,保證了基礎(chǔ)教學(xué)和專業(yè)教學(xué)中學(xué)生應(yīng)有的教學(xué)試驗(yàn)和實(shí)習(xí);堅(jiān)持理論與實(shí)踐、課堂與工程相結(jié)合的教學(xué)模式,重視教學(xué)科研實(shí)習(xí)基地的建設(shè),與人防單位、軍隊(duì)建設(shè)單位、項(xiàng)目管理公司、工程監(jiān)理公司、地下礦業(yè)公司等不同類(lèi)型的單位共建實(shí)習(xí)基地,以滿足課程實(shí)踐教學(xué)多樣化需要,不斷加強(qiáng)課程實(shí)習(xí)等實(shí)踐環(huán)節(jié)的過(guò)程控制和動(dòng)態(tài)管理。

四、結(jié)語(yǔ)

基于認(rèn)識(shí)實(shí)踐、操作實(shí)踐、虛擬實(shí)踐、生產(chǎn)實(shí)踐的地下工程施工技術(shù)的“四維實(shí)踐性教學(xué)模式”,是激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)積極性、提高課程教學(xué)效率的有效方法,是多媒體時(shí)代工科專業(yè)課教學(xué)的典型范式。課程組經(jīng)過(guò)多年的努力,已經(jīng)具備了四維實(shí)踐性教學(xué)的基本軟硬件條件。在授課過(guò)程中如何有機(jī)融合課堂教學(xué)和實(shí)踐教學(xué),從而對(duì)四維實(shí)踐性教學(xué)模式的教學(xué)效果進(jìn)行評(píng)價(jià),以及對(duì)地下工程施工技術(shù)考核模式的更新,則是下一步需要研究的問(wèn)題。

參考文獻(xiàn):

[1]閻石,李兵主編;孫威,王春剛,李明,金益民副主編.土木工程概論 [M].北京:中國(guó)電力出版社, 2012:187-188.

[2]濮仕坤,等.基于BIM技術(shù)的地下工程施工技術(shù)課程教學(xué)設(shè)計(jì)[J].中國(guó)建設(shè)教育, 2015(2):28-32.

[3]李立軍,楊秋學(xué).土木工程施工課程教學(xué)改革探討[J].高等建筑教育, 2011, 20(1):83-85.

[4]涂勁松,戈海玉.應(yīng)用型本科院校土木工程施工技術(shù)課程教學(xué)改革[J].高等建筑教育, 2012, 21(3):94-97.

[5]馮興,熊寶蓮.淺談建筑裝飾施工課程實(shí)踐教學(xué)改革[J].現(xiàn)代裝飾(理論), 2012(2):71.

[6]《中國(guó)教育年鑒》編輯部.中國(guó)教育年鑒(1949-1981)[M].北京:中國(guó)大百科全書(shū)出版社, 1984:796-797.

[7]江景波,趙志縉.建筑施工[M].上海:同濟(jì)大學(xué)出版社, 1985.

[8]凌田全.加強(qiáng)橫向聯(lián)合,提高建筑施工生產(chǎn)實(shí)習(xí)的效果[J].常州工業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào):自然科學(xué)版, 1988, 1(2):75-76.

[9]左成平,李國(guó)強(qiáng).加強(qiáng)實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)深化教學(xué)改革[J].株洲工學(xué)院學(xué)報(bào), 1994, 8(1):75-79.

[10]葉作楷,潘泓.土木工程專業(yè)施工課程教學(xué)改革探討[J].高等建筑教育, 2000, 37(4):51-53.

[11]胡秀蘭,祝明橋,劉錫軍,程火焰.土木工程專業(yè)實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)改革的思考[J].高等建筑教育, 2006, 15(1):90-93.

[12]李建峰,張艷袁,衛(wèi)寧,黃永剛.土木工程施工綜合能力培養(yǎng)體系及教學(xué)方法改革與實(shí)踐[A].田道全.土木建筑教育改革理論與實(shí)踐(第12卷)[C].武漢: 武漢理工大學(xué)出版社, 2010:308-312.

[13]高文偉.淺談視頻在專業(yè)教學(xué)中的作用[J].科技信息, 2009(10):502.

[14]王瑞玲,宋春葉.FIDIC 施工合同條款案例庫(kù)建設(shè)探討[J].重慶科技學(xué)院學(xué)報(bào), 2011(9):85-86.

[15]王子敬.采用實(shí)踐操作法提高《建筑施工技術(shù)》教學(xué)質(zhì)量[J].廣東科技, 2012(21):34-35.

[16]趙紅京.建筑施工技術(shù)教學(xué)與實(shí)踐相結(jié)合的嘗試[J].番禺職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào), 2002, 1(3):48-50.

[17]陳蔚,舉.虛擬實(shí)踐及其哲學(xué)意義[J].郴州師范高等專科學(xué)校學(xué)報(bào), 2003, 3(3):55-57.

第2篇

關(guān)鍵詞:城市地下工程工程特點(diǎn)支護(hù)

1.地下工程的主要類(lèi)型

地下工程通常是指在地下開(kāi)挖的各種隧道與洞室,如鐵路隧道、公路隧道、礦山井巷、軍事地下工程、水工隧洞、地下倉(cāng)庫(kù)以及地下廠房等。地下工程因其具有不占用地面面積,不受外界氣候影響,不干擾城市基礎(chǔ)設(shè)施,隱蔽性好等特點(diǎn)而廣泛應(yīng)用于國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)和國(guó)防工程建設(shè)之中。

地下工程可從以下不同角度進(jìn)行分類(lèi)。

(1)按使用目的或用途不同,地下工程的類(lèi)型主要有交通隧道、水工隧洞、礦山巷道、地下廠房、城市地下工程。

(2)按介質(zhì)環(huán)境不同,地下工程可分為土層地下工程和巖石地下工程。從結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)角度出發(fā),地層環(huán)境的不同對(duì)于地下工程的結(jié)構(gòu)選型、荷載確定以及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算方法有很大影響。

(3)按埋深不同,地下工程可分為淺埋地下工程和深埋地下工程。作用于這兩類(lèi)地下工程上的荷載不同,施工方法也不一樣。淺埋地下工程一般采用明挖法或蓋挖法施工,深埋地下工程一般采用暗挖掘進(jìn)施工。

2.城市地下工程的主要特點(diǎn)

隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,城市地下工程進(jìn)入了蓬勃發(fā)展階段,城市地下工程就一般分類(lèi)而言屬淺埋的土層地下工程,但其獨(dú)特的工程復(fù)雜性層出不窮。歸納起來(lái),城市地下工程具有以下特點(diǎn)。

(1)地質(zhì)條件差

目前,我國(guó)城市地下工程埋深多在20m以內(nèi),而在此深度范圍內(nèi)大多為第四紀(jì)沖積或沉積層,或?yàn)槿?qiáng)風(fēng)化巖層,地層多松散無(wú)膠結(jié),存在―卜層滯水或潛水。同時(shí)我國(guó)部分城市,如武漢、南京、杭州、上海等城市,部分區(qū)域承壓水位高,承壓水含水層頂板埋藏淺,對(duì)地下工程施工影響巨大。城市地下工程的基本特點(diǎn)是地質(zhì)條件差(多數(shù)情況下富含地下水),而在現(xiàn)階段取得準(zhǔn)確的地質(zhì)及圍巖力學(xué)參數(shù)和設(shè)計(jì)荷載參數(shù)等數(shù)據(jù)極其困難,給地下工程的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與施工帶來(lái)困難。

(2)周邊環(huán)境復(fù)雜

由于各種原因,城市地下工程的修建滯后于城市建設(shè),尤其是城市地鐵工程往往多建在建筑物已高度集中的地區(qū),在城市道路下面及各種管線附近通過(guò)。工施工往往引起地層變形和地表沉降。這些變形和沉降對(duì)鄰近固有建(構(gòu))筑物和設(shè)施的損傷不可忽視。例如,施工將產(chǎn)生一定范圍的地表沉降,當(dāng)沉降達(dá)到臨界值時(shí),將會(huì)引起建筑物的傾斜、開(kāi)裂等,嚴(yán)重的可導(dǎo)致建筑物功能喪失;城市中很多高層建筑采用的是樁基礎(chǔ),地下工程施工引起的地層移動(dòng)會(huì)對(duì)樁基礎(chǔ)施加軸向和側(cè)向力,這種力將可能導(dǎo)致既有結(jié)構(gòu)的損害。因此研究地下工程在施工過(guò)程中對(duì)周?chē)h(huán)境的影響及其控制技術(shù)就顯得尤為重要。

(3)結(jié)構(gòu)埋深淺、與臨近結(jié)構(gòu)相互影響

城市地下工程具有埋深淺的特點(diǎn),多在3~20m間,城市地下的管網(wǎng)設(shè)施、商業(yè)街、停車(chē)場(chǎng)等構(gòu)筑物鱗次櫛比,相互影響,相互制約,給工程的修建帶來(lái)眾多設(shè)計(jì)與施工技術(shù)方面的特殊難題。例如,城市中的地鐵工程一般都處在密集的建筑群下,有些工程的基礎(chǔ)與既有建筑物或構(gòu)筑物的基礎(chǔ)緊鄰,產(chǎn)生相互作用;處于較淺位置的地下管線結(jié)構(gòu),與深部的大型停車(chē)場(chǎng)或地鐵工程形成上、下位置臨接關(guān)系;多條隧道的工程又形成平面上的臨接問(wèn)題,而現(xiàn)有工程的設(shè)計(jì)理論(強(qiáng)度控制設(shè)計(jì))和常規(guī)施工技術(shù)已經(jīng)難以滿足保護(hù)地鐵工程周?chē)h(huán)境的要求。研究隧道支護(hù)結(jié)構(gòu)和周邊建筑物及其他構(gòu)筑物之間的共同作用,近鄰建筑物的變形以及在開(kāi)挖過(guò)程中建筑結(jié)構(gòu)的內(nèi)在反應(yīng),進(jìn)而研究其控制技術(shù),是城市地下工程施工應(yīng)該解決的問(wèn)題。

(4)圍巖穩(wěn)定性難于判斷

地下工程的圍巖穩(wěn)定問(wèn)題一直是地下工程設(shè)計(jì)與施工研究的重點(diǎn)問(wèn)題。對(duì)于城市地下工程而言,其地質(zhì)、環(huán)境以及結(jié)構(gòu)方面的特殊性給這一問(wèn)題的研究增加了特殊的內(nèi)容。現(xiàn)有較廣泛使用的圍巖穩(wěn)定性理論認(rèn)為:在地下工程施工過(guò)程中,地下工程周?chē)鷰r體發(fā)生應(yīng)力重分布,當(dāng)這種重分布應(yīng)力超過(guò)圍巖的強(qiáng)度極限時(shí),將造成圍巖的失穩(wěn)破壞。在淺埋條件下是否存在承載拱對(duì)其穩(wěn)定性判別非常重要,有必要通過(guò)監(jiān)測(cè)與研究解決。因此,圍巖穩(wěn)定性評(píng)價(jià)是與地下工程施工和運(yùn)營(yíng)密切聯(lián)系的一項(xiàng)極為重要的研究?jī)?nèi)容。

3.城市地下工程的支護(hù)

基于城市地下工程具地質(zhì)條件差、周邊環(huán)境復(fù)雜、結(jié)構(gòu)埋深淺、與臨近結(jié)構(gòu)相互影響等特點(diǎn),城市地下工程的支護(hù)宜采用剛性支護(hù)結(jié)構(gòu)或復(fù)合式支護(hù)結(jié)構(gòu)。

(1)剛性支護(hù)結(jié)構(gòu)

這類(lèi)支護(hù)結(jié)構(gòu)通常具有足夠大的剛性和斷面尺寸,一般用來(lái)承受?chē)鷰r松動(dòng)壓力。通常采用現(xiàn)澆混凝土,有的采用石砌塊或混凝土砌塊。從構(gòu)造上看,它有貼壁式結(jié)構(gòu)和離壁式結(jié)構(gòu)。貼壁式結(jié)構(gòu)保持圍巖和襯砌緊密接觸,中間有回填層,但其排水防潮效果較差。離壁式結(jié)構(gòu)的拱圈、邊墻與巖壁相離,其間空隙不做回填,不能加強(qiáng)圍巖的穩(wěn)定,一般僅適用于穩(wěn)定或基本穩(wěn)定圍巖中修建的襯砌結(jié)構(gòu)。

(2)復(fù)合式支護(hù)結(jié)構(gòu)

復(fù)合式支護(hù)結(jié)構(gòu)是柔性支護(hù)和剛性支護(hù)的組合。通常初期支護(hù)是柔性支護(hù),一般采用錨噴支護(hù);二次襯砌是剛性支護(hù),一般采用現(xiàn)澆混凝土支護(hù)或高強(qiáng)鋼架。復(fù)合式支護(hù)結(jié)構(gòu)是一種新興的支護(hù)結(jié)構(gòu)型式,主要用于軟弱地層,尤其適用于塑性流變地層。復(fù)合式支護(hù)是根據(jù)支護(hù)結(jié)構(gòu)原理中需要先柔后剛的思想,先采用柔性支護(hù)讓圍巖釋放掉大部分變形和地壓,然后再施加剛性支護(hù)承受余下的圍巖變形和地壓,以維持圍巖穩(wěn)定。

第3篇

關(guān)鍵詞:城市地下工程;環(huán)境的影響;對(duì)策

中圖分類(lèi)號(hào):B82文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A

引言

地下工程施工經(jīng)常會(huì)引起地面的沉降、地下水的污染以及土層剛度的下降。為此,做好地下施工中的優(yōu)化設(shè)計(jì)、控制地下水位以及防止水污染等相關(guān)工作,對(duì)于提高施工質(zhì)量,降低環(huán)境污染具有重要的意義。

一、城市地下施工條件的概述

1、土質(zhì)的不同

城市的分布范圍比較廣,河流和植被的分布在一定程度上使土質(zhì)存在著很大的差異性,對(duì)于一些含水量較高的土質(zhì),就會(huì)為排水工作帶來(lái)難度;對(duì)于土質(zhì)較為松垮的土質(zhì),其安全性就會(huì)令人擔(dān)憂。因此,在進(jìn)行地下工程施工之前,需要對(duì)施工的具體環(huán)境進(jìn)行考查。

2、限制性因素較多

由于地下環(huán)境的不確定性,對(duì)工程施工提出了很大的挑戰(zhàn)。這類(lèi)工程大多受環(huán)境的影響,施工速度較為緩慢,建成時(shí)間較長(zhǎng);建筑物、管道、電纜等地下設(shè)施層出不窮,對(duì)施工單位的溝通和調(diào)度能力是一個(gè)考驗(yàn)。

二、城市地下工程施工對(duì)環(huán)境的影響

1、地下水影響

建筑地下結(jié)構(gòu)施工操作極易對(duì)巖土體之中的水質(zhì)――地下水形成破壞與影響。由于地下結(jié)構(gòu)的工程施工操作極易因?qū)Φ叵峦翆拥挠|動(dòng)、破壞而改變巖土體原有的地應(yīng)力,直接、間接地破壞巖土體中的地下水,破壞了巖土體與地下水之間的物理作用及相互之間的化學(xué)作用,阻礙了巖土體正常情況下對(duì)地下水質(zhì)的化學(xué)組成成分及物理性質(zhì)的影響與約束。在對(duì)巖土體的破壞過(guò)程中,巖土體正常環(huán)境下對(duì)地下水質(zhì)的滲流介質(zhì)作用逐漸遭到破壞,施工操作破壞了原有的空隙結(jié)構(gòu)分布,間接改變了地下水產(chǎn)生、運(yùn)動(dòng)的環(huán)境,最終阻礙了地下水正常徑流、產(chǎn)生及循環(huán);同時(shí),由于地下巖土體結(jié)構(gòu)的改變,巖土體的滲透壓、滲流邊界特點(diǎn)也隨之轉(zhuǎn)移,其中溫度場(chǎng)的變化也同時(shí)加重了上述特性的變化,最終嚴(yán)重破壞巖土體結(jié)構(gòu)及地下水活動(dòng),引發(fā)地質(zhì)災(zāi)害、加大地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生幾率。工程施工對(duì)地下水的影響也間接影響了周邊地區(qū)土體、巖石、道路及建筑物的穩(wěn)定。

2、地表移動(dòng)變形影響

地層在長(zhǎng)久的自然作用下已經(jīng)形成了比較固定的力的走向,在進(jìn)行地下工程建設(shè)施工中,如果貿(mào)然將某塊巖體脫離,就容易造成局部范圍力的失調(diào),這種情況不僅對(duì)土層的原有狀況造成了改變,而且也為地下工程的施工留下了安全隱患。這種巖層的變形在較為空曠的地域影響比較小,如果在建筑物較為密集、人口較多的地段,土層可能會(huì)因承載力不夠,造成塌陷。但是,土層變形是伴隨著地下施工全程的,也就是說(shuō),只要地下施工還在進(jìn)行,那么土層變形的情況就難以避免,施工單位只能對(duì)施工技術(shù)進(jìn)行優(yōu)化,將土層影響的范圍降低到最小的限度。

3、對(duì)臨近管線及建筑影響

此類(lèi)問(wèn)題在建筑工程較多的城區(qū)較為多見(jiàn)。城市建筑地下施工的同時(shí),往往有其他的建設(shè)工程也在進(jìn)行,或建設(shè)施工區(qū)域涉及周邊多個(gè)建筑及地下管線、道路影響,此外,施工過(guò)程還極易出現(xiàn)周邊植被負(fù)面影響。施工規(guī)劃不當(dāng)、勘探失誤或操作不當(dāng)都會(huì)引起對(duì)周邊道路、建筑物的影響,還會(huì)觸及地下管線,影響城市正常水電供應(yīng)或處理。很大程度上,施工對(duì)建筑物的影響因地表變形、移動(dòng)而起,同一工程不同區(qū)域因地表建筑、道路及植被分布不同、地質(zhì)情況不盡相同、施工操作不同而產(chǎn)生不同程度的沉降、形變,此種情況下的建筑物極易遭受?chē)?yán)重?fù)p害。施工對(duì)地下管線的影響與施工性質(zhì)、地表情況、管線類(lèi)型等有直接關(guān)聯(lián),剛性管線有較好韌性,一般可正常運(yùn)行,也會(huì)承受不了過(guò)大影響而斷裂;柔性管線同剛性管線一樣有一定的應(yīng)力變化承受范圍,超出承受范圍的應(yīng)力變化會(huì)引起管線的泄露或斷裂,最終都增加了管線不必要的維護(hù)、更換成本。

4、地下工程施工對(duì)城市環(huán)境的影響

城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展推動(dòng)了城市基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。特別是近幾年來(lái),管道、電纜等基礎(chǔ)設(shè)施已經(jīng)占據(jù)了很大的地下空間。在進(jìn)行地下工程施工時(shí),就會(huì)受到管線鋪設(shè)的影響,如果不能做好合理有效的溝通,就會(huì)出現(xiàn)挖壞電纜或者管道的情況。城市地下工程的施工,會(huì)產(chǎn)生很強(qiáng)的噪音,對(duì)人們的日常生活帶來(lái)了很大的困擾。

5、地下工程對(duì)空氣的污染

地下工程在施工時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量的工程廢渣,大量的廢渣積攢在地表不僅占用大量的地表空間,而且一遇大風(fēng)天氣就容易造成小規(guī)模的沙塵暴,無(wú)論是對(duì)行人呼吸還是晾曬衣服都會(huì)有一定的影響。由于廢渣量過(guò)大,而施工單位又不想占用過(guò)大的土地空間,就會(huì)使廢渣被疊的越來(lái)越高、越來(lái)越陡,一旦遭遇暴雨天氣,就很容易出現(xiàn)滑坡、泥石流等災(zāi)害,如果沒(méi)有相關(guān)的防護(hù)措施,就會(huì)導(dǎo)致回填,延緩了生產(chǎn)進(jìn)度的同時(shí),也為員工的安全生產(chǎn)留下了很大的安全隱患。

三、城市地下工程施工對(duì)環(huán)境影響的對(duì)策研究

1、制定完善的施工計(jì)劃

在施工之前,需要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況進(jìn)行大致的巡查,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件,例如地表建筑物的位置、周?chē)袩o(wú)水塘等,找出施工中比較容易出現(xiàn)的難點(diǎn)和重點(diǎn)問(wèn)題,做到大致的掌握。派遣相關(guān)的技術(shù)人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行細(xì)致的勘察,勘察的主要內(nèi)容包括土質(zhì)、水位、受力、污染情況等等,根據(jù)測(cè)定而來(lái)的數(shù)據(jù)制定一個(gè)大致的設(shè)計(jì)圖,初步定完設(shè)計(jì)圖紙后就需要與其他部門(mén)進(jìn)行聯(lián)系,看看工程建設(shè)范圍之內(nèi)是否有管道、電纜設(shè)施,并及時(shí)地做好溝通工作。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的條件進(jìn)行復(fù)查,找出不足的地方,對(duì)設(shè)計(jì)圖進(jìn)行優(yōu)化。

2、材料的選擇

施工材料伴隨著地下施工的全程,如果從施工材料出發(fā),就能夠很好地避免環(huán)境污染情況的發(fā)生。用綠色環(huán)保的施工材料代替?zhèn)鹘y(tǒng)的有毒化合物,用先進(jìn)的技術(shù)工藝取代傳統(tǒng)的施工技術(shù),從而防止因材料問(wèn)題對(duì)環(huán)境造成污染。

3、施工進(jìn)程中的控制

根據(jù)周?chē)乃臓顩r測(cè)算出施工過(guò)程的涌水量,技術(shù)人員需要時(shí)刻關(guān)注涌水的實(shí)時(shí)狀況,如果發(fā)現(xiàn)大面積的漏水,應(yīng)及時(shí)對(duì)涌口做封堵處理。為了避免地下水位下降引起的地面下沉,需要施工單位將基坑內(nèi)部抽取的地下水及時(shí)地返還到土層之中,以保證地下水平衡。在施工過(guò)程中,盡量進(jìn)行封閉式施工,保證施工之后的污染物能夠及時(shí)地排到地面。

4、施工進(jìn)程后的維護(hù)工作

施工完成之后,需要將施工中產(chǎn)生的雜物、垃圾、廢料收集起來(lái),將地面土層鋪設(shè)完整,針對(duì)水位下降的問(wèn)題,可以通過(guò)基坑降水技術(shù)中回灌井的使用,將地下水位控制在合理的范圍之內(nèi)。在廢渣、雜物周?chē)鷩弦粚臃雷o(hù)網(wǎng),防止大風(fēng)天氣下造成的空氣污染。對(duì)施工環(huán)境周?chē)M(jìn)行細(xì)致的檢查,包括居民用電、用水狀況是否受到影響,周?chē)ㄖ锸欠癯霈F(xiàn)裂縫。如果發(fā)現(xiàn)有地表沉降的狀況,就需要施工單位及時(shí)對(duì)其進(jìn)行填補(bǔ)、壓實(shí)。

結(jié)束語(yǔ)

總之,隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展及建筑工程規(guī)模的不斷擴(kuò)大、工程種類(lèi)的增多,工程施工對(duì)環(huán)境影響也越來(lái)越復(fù)雜、嚴(yán)重。建筑物的地下結(jié)構(gòu)施工主要會(huì)引起環(huán)境中的地下水循環(huán)變化、地表移動(dòng)、建筑及管線破壞及一般的噪音、空氣污染。新時(shí)期的地下結(jié)構(gòu)施工應(yīng)從施工前期、實(shí)際施工兩個(gè)方面全面改善施工規(guī)劃與操作,還應(yīng)積極引入逆作法等新型施工技術(shù),降低施工操作對(duì)環(huán)境的影響。

參考文獻(xiàn)

[1]李冰,李建琦.地下結(jié)構(gòu)施工對(duì)環(huán)境的影響[J].建材發(fā)展導(dǎo)向(下),2012,08(1):23,78.

第4篇

關(guān)鍵詞:地下工程;工程地質(zhì)問(wèn)題;預(yù)防

城市地下工程具有現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境條件復(fù)雜、施工難度大、技術(shù)要求高、工期長(zhǎng)、對(duì)環(huán)境影響控制要求高等特點(diǎn),是一項(xiàng)相當(dāng)復(fù)雜的高風(fēng)險(xiǎn)性系統(tǒng)工程。但是,地下工程建設(shè)一般都在市區(qū)內(nèi),在其施工過(guò)程中常常會(huì)引起周?chē)貙拥奈灰啤⒆冃巍⒊两蹬c塌陷等環(huán)境地質(zhì)效應(yīng),對(duì)周?chē)孛娼ㄖ锛盎A(chǔ)、地下早期人防和其他構(gòu)筑物、公共地下管線和各種地下設(shè)施以及城市道路的路基、路面等都可能構(gòu)成不同程度的危害,已經(jīng)出現(xiàn)并且孕育諸多工程地質(zhì)問(wèn)題。

1 地下工程開(kāi)挖引起的工程地質(zhì)問(wèn)題

1.1地面沉降

1.1.1地層初始應(yīng)力狀態(tài)的改變引起的地表沉降:地下工程開(kāi)挖是在存在初始應(yīng)力場(chǎng)的地層中進(jìn)行的,開(kāi)挖引起地層初始應(yīng)力狀態(tài)的改變,即二次應(yīng)力場(chǎng),它是由地層初始應(yīng)力場(chǎng)與開(kāi)挖引起的附加應(yīng)力場(chǎng)的疊加應(yīng)力場(chǎng),對(duì)應(yīng)二次應(yīng)力場(chǎng)開(kāi)挖的位移場(chǎng)僅是由開(kāi)挖引起的附加應(yīng)力場(chǎng)。地表沉降的主要機(jī)理是由開(kāi)挖面的應(yīng)力釋放,附加應(yīng)力等引起地層的彈塑性變形。引起初始地應(yīng)力狀態(tài)改變的主要原因有:

(1)地下工程開(kāi)挖引起的附加應(yīng)力;

(2)地下工程施工對(duì)地層的擾動(dòng)和地層損;

(3)地下水滲流引起的地下水位的變化。

1.1.2土體的固結(jié)沉降:地下工程施工引起的地表沉降與時(shí)間有關(guān)。土體內(nèi)部含水滲出,體積逐漸減少,這一現(xiàn)象成為土的“固結(jié)”。隨著土體的固結(jié),土體的壓縮變形和強(qiáng)度逐漸增長(zhǎng)。因此,土的固結(jié)所產(chǎn)生的沉降是城市地下工程施工中最值得注意的問(wèn)題之一。根據(jù)地下工程施工的特點(diǎn)總結(jié)固結(jié)沉降的主要原因有:

(1)地下水位下降引起的固結(jié)沉降;

(2)土體空隙水壓力變化,引起土體的固結(jié)沉降;

(3)土體擾動(dòng)后,重新固結(jié)后產(chǎn)生沉降;

(4)土體的次固結(jié)和流變。

1.2洞室圍巖失穩(wěn)

地下開(kāi)挖后,洞壁圍巖由于失去了原有的巖體的支持而向洞內(nèi)產(chǎn)生松脹變形,如果變形超過(guò)了圍巖所能承受的能力,圍巖就會(huì)被破壞。圍巖的變形破壞程度常取決于圍巖的應(yīng)力狀態(tài)、巖體結(jié)構(gòu)和洞室的斷面形狀等。洞室開(kāi)挖使地下原來(lái)的應(yīng)力狀態(tài)被破壞,圍巖應(yīng)力重分布,產(chǎn)生變形位移。

均質(zhì)巖土體中應(yīng)力未達(dá)到或未超過(guò)其強(qiáng)度以前,在開(kāi)挖過(guò)程中的變形,以彈性變形為主,變形速度快,變量小,瞬時(shí)完成,一般不易察覺(jué);當(dāng)應(yīng)力達(dá)到或超過(guò)巖土體強(qiáng)度時(shí),塑性變形十分明顯,發(fā)生壓碎、拉裂或剪破。當(dāng)巖體強(qiáng)度主要由結(jié)構(gòu)面控制時(shí),與上述情況基本一樣,但當(dāng)結(jié)構(gòu)面組合構(gòu)成圍巖不穩(wěn)定條件時(shí),巖體除了彈性變形外,塑性變形也比較明顯,它表現(xiàn)為圍巖分離體(巖塊)的相互錯(cuò)動(dòng),圍巖松動(dòng)時(shí)圍巖穩(wěn)定性降低,為進(jìn)一步松動(dòng)創(chuàng)造了條件。

1.3斜坡破壞

斜坡破壞主要發(fā)生在山區(qū)城市,除直接經(jīng)濟(jì)損失外,還可能造成人員傷亡,其原因主要是:由于自然地質(zhì)作用和工程地質(zhì)作用引發(fā)的,而工程地質(zhì)作用造成的斜坡破壞較自然地質(zhì)作用頻率大。當(dāng)然決非任何斜坡破壞都能稱為地質(zhì)災(zāi)害,但斜坡破壞確屬重大的地質(zhì)災(zāi)害類(lèi)型之一。

斜坡破壞主要形式為滑坡,其影響因素主要有巖性、構(gòu)造、地形、地震、降雨及人類(lèi)活動(dòng)等。其中,許多山體滑坡現(xiàn)象是由地下工程活動(dòng)引發(fā)的,即主要是由于地下工程的開(kāi)挖或采掘影響到了上部的山體,使巖體開(kāi)裂,地面傾斜,并在一定條件的配合下,導(dǎo)致山體失穩(wěn)形成滑坡。在隧道建設(shè)中,滑坡現(xiàn)象主要發(fā)生在淺埋、偏壓及進(jìn)出口等地段,其危害常常比較嚴(yán)重。為評(píng)價(jià)斜坡巖土的穩(wěn)定性,預(yù)防斜坡破壞導(dǎo)致的地質(zhì)災(zāi)害,認(rèn)識(shí)引起斜坡破壞的內(nèi)在原因與外部條件,掌握其運(yùn)動(dòng)發(fā)展規(guī)律顯得非常重要,尤其是當(dāng)前在城市這個(gè)人類(lèi)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的密集區(qū),斜坡破壞造成的經(jīng)濟(jì)損失和人員傷亡都是巨大的,都是由于工程活動(dòng)不合理造成的。

1.4地下水污染

在城市環(huán)境地質(zhì)中地下水的不良作用主要表現(xiàn)為地下水的侵蝕。地下水的不良作用和地下水污染主要由人為引起。隨著經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展,人類(lèi)活動(dòng)加劇,對(duì)地下水的污染越來(lái)越嚴(yán)重,主要表現(xiàn)為:多數(shù)城市垃圾隨意堆放;工業(yè)廢水和廢液不經(jīng)處理或初步處理后任意排放。首先污染地表水,經(jīng)地表水補(bǔ)給地下水或滲入地下水,再污染地下水,使地下水具有侵蝕性,對(duì)城市的建筑物基礎(chǔ)及地下工程不斷侵蝕破壞。

2 防治措施

2.1開(kāi)展詳盡的工程地質(zhì)勘察

工程地質(zhì)勘察資料是地下工程施工的重要依據(jù),通過(guò)詳細(xì)的工程地質(zhì)勘察,為設(shè)計(jì)施工提供需要的參數(shù)和指標(biāo),確定合理的開(kāi)挖方案、開(kāi)挖步驟,如果地下工程建設(shè)所涉及勘察資料不詳細(xì)、不準(zhǔn)確,勢(shì)必給支護(hù)工程帶來(lái)事故隱患。

2.2做好開(kāi)挖方案的優(yōu)化選擇

地下工程的開(kāi)挖方法很多,以基坑工程為例,有分層全開(kāi)挖、中心島式開(kāi)挖等等。開(kāi)挖順序不同,引起的位移不同,中心島法的開(kāi)挖順序就比從一個(gè)方向按順序向另一個(gè)方向的開(kāi)挖方法,對(duì)基底隆起和樁后地面沉降有一定程度地減少。因此,基坑開(kāi)挖時(shí)應(yīng)做好開(kāi)挖方案的優(yōu)化選擇。

2.3實(shí)行科學(xué)的降水設(shè)計(jì)

水是影響基坑工程穩(wěn)定的重要因素之一,從實(shí)際統(tǒng)計(jì)資料來(lái)看,約有70%的基坑事故與地下水有關(guān),因此,地下工程建設(shè)中應(yīng)特別注意地下水的影響。地下工程建設(shè)絕大多數(shù)都需要進(jìn)行人工降低地下水。要降低地下水位,就要合理地選擇降水方法,在此基礎(chǔ)上進(jìn)行人工降水的方案設(shè)計(jì),以及進(jìn)行降水方案的水位預(yù)測(cè),通過(guò)預(yù)測(cè)進(jìn)行降水方案的優(yōu)化,從而達(dá)到最佳的降水方案。

2.4做好現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè),開(kāi)展信息化施工技術(shù)

地下工程是土體與圍護(hù)結(jié)構(gòu)體相互共同作用的一個(gè)動(dòng)態(tài)變化的復(fù)雜系統(tǒng),僅依靠理論分析和經(jīng)驗(yàn)估計(jì)是難以把握在復(fù)雜的開(kāi)挖和降雨等條件下支護(hù)結(jié)構(gòu)與土體的變形破壞,也難以完成可靠而經(jīng)濟(jì)的開(kāi)挖設(shè)計(jì)。通過(guò)施工時(shí)對(duì)整個(gè)工程進(jìn)行系統(tǒng)的監(jiān)測(cè),可以了解變化的態(tài)勢(shì),利用監(jiān)測(cè)信息的反饋分析,就能較好地預(yù)測(cè)系統(tǒng)的變化趨勢(shì)。當(dāng)出現(xiàn)險(xiǎn)情預(yù)兆時(shí),可做出預(yù)警,及時(shí)采取措施,保證施工和環(huán)境的安全;當(dāng)安全儲(chǔ)備過(guò)大時(shí),可及時(shí)修改設(shè)計(jì),削減圍護(hù)措施。

2.5積極采用新技術(shù)、新方法

工程實(shí)踐證明,采用基坑內(nèi)降水、坑內(nèi)側(cè)土體加固(化學(xué)灌漿、石灰樁加固等)、及時(shí)支撐并預(yù)加軸力、增加擋墻的入土深度、墻外地層中筑帷幕、坑內(nèi)降水坑外注水、分步開(kāi)挖、逆作法施工、信息反饋施工法的采用等,對(duì)改善基坑變形、提高其穩(wěn)定性有重要意義。計(jì)算機(jī)技術(shù)方法應(yīng)廣泛地應(yīng)用到地下工程建設(shè)中,如進(jìn)行數(shù)據(jù)分析與計(jì)算、計(jì)算機(jī)制圖、計(jì)算機(jī)輔助深基坑設(shè)計(jì)、信息施工與管理等領(lǐng)域具有十分廣闊的前景。

第5篇

關(guān)鍵詞:地下工程;施工;放樣;

引言

隨著經(jīng)濟(jì)與社會(huì)的快速發(fā)展,地下工程得到發(fā)展,但是地下工程的施工難度相對(duì)較大,通過(guò)采用科學(xué)的施工測(cè)量放樣技術(shù),能夠保證地下工程能夠安全、有序的進(jìn)行。

1地下工程施工放樣概述

施工放樣是將圖紙上設(shè)計(jì)的建筑物、構(gòu)筑物的平面位置和高程按設(shè)計(jì)要求,以一定的精度在 實(shí)地標(biāo)定出來(lái),作為施工的依據(jù)。施工放樣主要有:平面位置的放樣、高程放樣,以及豎直軸線放樣;平面位置和高程均通過(guò)對(duì)每個(gè)特征點(diǎn)的放樣實(shí)現(xiàn)。特征點(diǎn)的放樣通常采用極坐標(biāo)法,也可用直角坐標(biāo)法和交會(huì)法,高程放樣則常用水準(zhǔn)測(cè)量方法。當(dāng)待放樣點(diǎn)同附近控制點(diǎn)的高差較大(如放樣高層建筑某層或井下某點(diǎn)的高程)時(shí),常用長(zhǎng)鋼尺代替水準(zhǔn)尺測(cè)設(shè)高程,或用電磁波測(cè)距三角高程測(cè)量方法;放樣豎直軸線可用吊錘、光學(xué)投點(diǎn)儀或激光鉛垂儀等。除使用經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、全站儀、GPS外,還可以選擇使用激光指向儀、激光鉛垂儀、激光經(jīng)緯儀、激光水準(zhǔn)儀等,以提高放樣速度和精度。在石材行業(yè)中,要精確地放出基準(zhǔn)線,還有通過(guò)基準(zhǔn)線準(zhǔn)確丈量出石材的實(shí)際尺寸而不浪費(fèi)也需要一門(mén)技術(shù)。

與地面工程測(cè)量相比,地下工程放羊測(cè)量具有以下特點(diǎn):(1)由于地下工程的空間條件限制,地下平面控制測(cè)量形式只適合布設(shè)導(dǎo)線。(2)地下工程的隧道是隨掘進(jìn)施工逐漸延伸而成的,因此,地下的平面和高程控制測(cè)量不能預(yù)先全面布設(shè),一般以低等級(jí)導(dǎo)線指示隧道掘進(jìn),而后布設(shè)高等級(jí)導(dǎo)線進(jìn)行控制和檢核。(3)由于地下工作條件和環(huán)境的限制,地下測(cè)量的測(cè)點(diǎn)標(biāo)志一般 設(shè)在頂板上,測(cè)量時(shí)需進(jìn)行點(diǎn)下對(duì)中;觀測(cè)需要進(jìn)行照明。(4)地下工程的隧道往往采用獨(dú)頭掘進(jìn)施工,布設(shè)支導(dǎo)線指示掘進(jìn)方向,并且有時(shí)邊長(zhǎng)較短,隨著隧道的延伸,點(diǎn)位誤差的積累會(huì)越來(lái)越大,因此,要特別注意提高點(diǎn)位對(duì)中精度和進(jìn)行支導(dǎo)線的復(fù)測(cè)檢核,以提高測(cè)量精度和 避免粗差。(5)條件差,施工影響大,地下工程測(cè)量以隧道工程和礦山井巷工程對(duì)測(cè)量工作的要求最高、最為典型。

2地下工程施工放樣方法

2.1坐標(biāo)法放樣

設(shè)計(jì)圖紙所表示的建筑物輪廓或特征點(diǎn)往往是以角點(diǎn)坐標(biāo)的形式表達(dá)的。測(cè)量放樣就是要在待建的場(chǎng)地上確定設(shè)計(jì)坐標(biāo)相對(duì)應(yīng)的位置,并用標(biāo)樁表示出來(lái)。放樣主要采用兩種方式:一種是常用的極坐標(biāo)法,也就是采用經(jīng)緯儀+測(cè)距儀或全站儀來(lái)放樣;另一種是直接采用GPS RTK法放樣。極坐標(biāo)放樣的基本元素為角度和距離。(1)角度放樣。放樣角度實(shí)際上是從一個(gè)已知方向出發(fā)放樣出另一個(gè)方向,使它與已知方向間的夾角等于預(yù)定角值的工作。(2)距離放樣。距離放樣是將圖上設(shè)計(jì)的已知距離在實(shí)地上標(biāo)定出來(lái),即按給定的一個(gè)起點(diǎn)和方向標(biāo)定 出另一個(gè)端點(diǎn)。

2.2點(diǎn)位放樣

工程建筑物的形狀和大小,常通過(guò)其特征點(diǎn)在實(shí)地表示出來(lái)。點(diǎn)位放樣是建筑物放樣的基礎(chǔ)。放樣點(diǎn)位時(shí)應(yīng)有兩個(gè)以上的控制點(diǎn),且已知待定點(diǎn)坐標(biāo),通過(guò)距離和角度來(lái)放樣待定點(diǎn)。極坐標(biāo)放樣在操作上可采用經(jīng)緯儀+鋼尺(或測(cè)距儀)法,也可采用全站儀直接坐標(biāo)放樣法。(1)經(jīng)緯儀+鋼尺(或測(cè)距儀)放樣法,當(dāng)施工控制網(wǎng)為導(dǎo)線時(shí),常采用極坐標(biāo)法進(jìn)行放樣。(2)全站儀坐標(biāo)放樣法。以上極坐標(biāo)法放樣,需要事先根據(jù)坐標(biāo)計(jì)算放樣元素,而放樣元素的計(jì)算是要根據(jù)儀器架設(shè)位置而定的,有時(shí)現(xiàn)場(chǎng)儀器的架設(shè)位置會(huì)有變化,則要重新計(jì)算放樣元素。而用全站以坐標(biāo)放樣法,就不需要事先計(jì)算放樣元素,只要提供坐標(biāo)就行,而且操作十分方便。

2.3 GPS RTK放樣法

GPS RTK是一種全天候、全方位的新型測(cè)量系統(tǒng),是目前實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確地確定待測(cè)點(diǎn)位置的最佳方式。 它需要一臺(tái)基準(zhǔn)站接收機(jī)和一臺(tái)或多臺(tái)流動(dòng)站接收機(jī),以及用于數(shù)據(jù)傳輸?shù)碾娕_(tái)。RTK定位技術(shù),是將基準(zhǔn)站的相位觀測(cè)數(shù)據(jù)及坐標(biāo)信息通過(guò)數(shù)據(jù)鏈方式及時(shí)傳送給動(dòng)態(tài)用戶,動(dòng)態(tài)用戶將收到的數(shù)據(jù)鏈連同自采集的相位觀測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)差分處理,從而獲得動(dòng)態(tài)用戶的實(shí)時(shí)三維位置。動(dòng)態(tài)用戶再將實(shí)時(shí)位置與設(shè)計(jì)值相比較,進(jìn)而指導(dǎo)放樣。

(1)收集測(cè)區(qū)的控制點(diǎn)資料。任何測(cè)量工程進(jìn)入測(cè)區(qū),首先一定要收集測(cè) 區(qū)的控制點(diǎn)坐標(biāo)資料,包括控制點(diǎn)的坐標(biāo),等級(jí)、中央子午線、坐標(biāo)系等。(2)求定測(cè)區(qū)轉(zhuǎn)換參數(shù)。城市測(cè)量是在地方獨(dú)立坐標(biāo)系上進(jìn)行的,這就存在WGS-84坐標(biāo)和地方獨(dú)立坐標(biāo)系的坐標(biāo)轉(zhuǎn)換問(wèn)題。由于RTK作業(yè)要求實(shí)時(shí)給出當(dāng)?shù)刈鴺?biāo),這使得坐標(biāo)轉(zhuǎn)換工作非常重要。(3)工程項(xiàng)目參數(shù)設(shè)置。根據(jù)GPS實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)差分軟件的要求,應(yīng)輸入下列參數(shù):當(dāng)?shù)刈鴺?biāo)系的橢球參數(shù),長(zhǎng)軸和偏心率;中央子午線;測(cè)區(qū)西南角和東北教的大致經(jīng)緯度;測(cè)區(qū)坐標(biāo)系間的轉(zhuǎn)換參數(shù);根據(jù)測(cè)量工程的要求,可輸入放樣點(diǎn)的設(shè)計(jì)坐標(biāo),以便野外實(shí)時(shí)放樣。(4)野外作業(yè)。需要指出的是:GPS測(cè)出的高程是以參考橢球面作為高程起算面的大地高,而工程測(cè)量 采用的高程系統(tǒng)是以大地水準(zhǔn)面為起算面的正高或正常高,兩者存在較大的差異。(5)野外實(shí)施。GPS RTK定位技術(shù)具有與使用其他測(cè)量?jī)x器所不同的優(yōu)點(diǎn)。采用一般儀器,既要求通視,又費(fèi)工費(fèi)時(shí),而且精度不均勻。RTK測(cè)量擁有彼此不通視條件下遠(yuǎn)距離傳遞三維坐標(biāo)的優(yōu)勢(shì),并且不會(huì)產(chǎn)生誤差積累,應(yīng)用RTK放樣法能快速、高效率地完成測(cè)量 放樣任務(wù)。

3放樣測(cè)量之后的復(fù)核工作

放樣測(cè)量之后的復(fù)核工作是保證測(cè)量精度,進(jìn)而保證地下工程質(zhì)量的重要手段,復(fù)核的目的是檢查地下工程平面位置與高程數(shù)據(jù)是否符合相關(guān)的設(shè)計(jì)要求。放樣測(cè)量后的復(fù)核工作主要包括以下幾個(gè)方面:(1)設(shè)計(jì)圖紙的復(fù)核,施工測(cè)量人員應(yīng)該對(duì)施工圖紙進(jìn)行詳細(xì)、全面的校核,對(duì)平面圖上的坐標(biāo)及其相關(guān)系數(shù)、符號(hào)、標(biāo)高尺寸、軸線位置燈進(jìn)行復(fù)核,保證坐標(biāo)、高程數(shù)據(jù)等不存在偏差。(2)水準(zhǔn)點(diǎn)高程的復(fù)核,當(dāng)放樣測(cè)量施工進(jìn)入到水準(zhǔn)點(diǎn)之后,應(yīng)該按照相關(guān)的設(shè)計(jì)規(guī)范和要求進(jìn)行閉合水準(zhǔn)復(fù)核,如果水準(zhǔn)點(diǎn)高程存在誤差應(yīng)該及時(shí)的和設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位進(jìn)行溝通和聯(lián)系,避免高程誤差給地下工程的施工質(zhì)量和進(jìn)度造成影響。(3)定位的復(fù)核,當(dāng)定位之后,應(yīng)該根據(jù)中心樁號(hào)或者定位控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核,復(fù)核的內(nèi)容包括高程、平面幾何尺寸、角點(diǎn)坐標(biāo)等是否和設(shè)計(jì)圖上相符,如果出現(xiàn)偏差應(yīng)該及時(shí)的處理; 其四,原始觀測(cè)記錄的復(fù)核,在進(jìn)行公路橋隧施工測(cè)量作業(yè)時(shí),應(yīng)該做好記錄工作,以此保證所有的數(shù)據(jù)的工整和準(zhǔn)確,通過(guò)多人或者他人進(jìn)行全面的復(fù)核,利用公式或者其他方法對(duì)所有原始觀測(cè)記錄項(xiàng)目進(jìn)行復(fù)核,如果發(fā)現(xiàn)誤差應(yīng)該及時(shí)的處理。

結(jié)束語(yǔ)

總而言之,施工測(cè)量放樣應(yīng)用技術(shù)在地下工程施工中占據(jù)著非常重要的地位,通過(guò)將各種先進(jìn)的施工測(cè)量放樣技術(shù)應(yīng)用在橋隧工程施工測(cè)量中,能夠?yàn)楣窐蛩硎┕ぬ峁┓浅?煽俊⒂行У膮⒖紨?shù)據(jù),對(duì)地下工程的施工具有重要的指導(dǎo)意義。隨著科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展,我國(guó)隧道施工測(cè)量放樣技術(shù)必將會(huì)產(chǎn)生質(zhì)的飛躍,并在實(shí)際施工中發(fā)揮越來(lái)越重要的作用。

參考文獻(xiàn)

[1]白紀(jì)武.關(guān)于路橋施工測(cè)量放樣的研究[J].山西建筑,2014(7).

[2]徐東輝.橋隧施工測(cè)量放樣應(yīng)用技術(shù)分析[J].河南科技,2013(12).

第6篇

城市地下建設(shè)工程的環(huán)境地質(zhì)效應(yīng)隨著城市地下空間的建設(shè)開(kāi)發(fā),必然會(huì)引起社會(huì)的廣泛關(guān)注,同時(shí)也會(huì)影響城市的開(kāi)發(fā)建設(shè),因此,研究地下工程的環(huán)境地質(zhì)效應(yīng)及其防治技術(shù),有助于進(jìn)~步開(kāi)發(fā)地下空間資源,大力推進(jìn)現(xiàn)代化的城市建設(shè)。

一、關(guān)于城市地下工程建設(shè)影響環(huán)境工程地質(zhì)的表現(xiàn)

1.地面變形在城市地下工程施工過(guò)程中或是竣工后,地面變形是經(jīng)常引起地質(zhì)環(huán)境問(wèn)題的首要原因。不論是采用盾構(gòu)、沉井,以及基坑法,都會(huì)使施工地點(diǎn)及其附近的土層受到擾動(dòng),進(jìn)而促使軟土層蠕動(dòng),引起飽水砂性土的管涌、地面變形等環(huán)境工程地質(zhì)問(wèn)題。

2.圍巖失穩(wěn)在影響環(huán)境工程地質(zhì)中,另一個(gè)很明顯的表現(xiàn)要屬洞室圍巖失穩(wěn)。圍巖失穩(wěn)帶來(lái)的破壞,幾乎都是沿原有的結(jié)構(gòu)面產(chǎn)生,并形成新的斷裂面。近年來(lái),隨著地下空間資源的開(kāi)發(fā)利用,尤其是在開(kāi)挖隧道的施工項(xiàng)目中,經(jīng)常因?yàn)轱L(fēng)化裂隙發(fā)育帶、斷裂帶、巖脈等多與圍巖接觸,而導(dǎo)致在開(kāi)挖過(guò)程中引起圍巖失穩(wěn)事故的發(fā)生,進(jìn)而致使地表環(huán)境受到地表坡體變形、地表塌陷等突變出現(xiàn)。

3.地下水環(huán)境變異在城市地下工程建設(shè)過(guò)程中,經(jīng)常要采用人工降水的方式,來(lái)保證開(kāi)挖面的穩(wěn)定。但在此過(guò)程中,由于人工降水“漏斗式”的滲透和混合,會(huì)使地下水的動(dòng)力場(chǎng)和化學(xué)場(chǎng)受到影響,進(jìn)而引起地下水中某些物理化學(xué)元素發(fā)生變化,導(dǎo)致地下水環(huán)境受到污染。而且,由于地下工程建設(shè)對(duì)地下水環(huán)境的影響有“滯后性”,會(huì)隨著時(shí)間的推移而逐漸引起突變,造成諸如地鐵與河道相截、隧道與河道相正交等問(wèn)題,并且其影響范圍之大,也會(huì)給地下工程建設(shè)、環(huán)境工程地質(zhì)、人們的人身安全帶來(lái)威脅。

4.地質(zhì)生態(tài)環(huán)境惡化在城市地下工程建設(shè)過(guò)程中,通常要將挖出的大量砂石進(jìn)行堆積處理,會(huì)對(duì)施工附近的環(huán)境帶來(lái)不利影響。同時(shí),若是棄土超荷,甚至?xí)鹚淼老鲁粒绊懙叵鹿こ痰慕ㄔO(shè)。此外,如果棄土不及時(shí)處理,還可能在開(kāi)挖或運(yùn)輸過(guò)程中,引起揚(yáng)塵污染,影響城市大氣和生活環(huán)境。在地下工程建設(shè)中,還經(jīng)常使用化學(xué)灌漿來(lái)加強(qiáng)護(hù)壁或堵漏,而化學(xué)灌漿具有一定毒性,混入地下土層中,不但會(huì)影響地下水環(huán)境,也會(huì)在工程運(yùn)輸棄土?xí)r,給城市帶來(lái)污染。

二、關(guān)于解決環(huán)境工程地質(zhì)問(wèn)題的關(guān)鍵

1.工程地質(zhì)環(huán)境質(zhì)量的總體評(píng)價(jià)和分區(qū)在城市三維空間的工程地質(zhì)環(huán)境質(zhì)量的總體評(píng)價(jià)和分區(qū)中,應(yīng)該注意對(duì)地形地貌、巖土性狀、巖土體的隔熱、抗震、水文地質(zhì)條件和地質(zhì)構(gòu)造等的分區(qū),并對(duì)整個(gè)地下工程地質(zhì)環(huán)境質(zhì)量進(jìn)行立體分區(qū)。

2.明確巖土體的結(jié)構(gòu)及區(qū)別要明確城市地下工程的地質(zhì)構(gòu)造及其區(qū)別,認(rèn)識(shí)城市巖土體的空間變化,從而方便科學(xué)合理地進(jìn)行不同類(lèi)型的場(chǎng)區(qū)劃分,進(jìn)而對(duì)巖土體立體結(jié)構(gòu)進(jìn)行分區(qū)和規(guī)劃。

3.了解區(qū)域的穩(wěn)定性在城市地下工程建設(shè)中,對(duì)于規(guī)劃選址的問(wèn)題,需要了解影響區(qū)域的穩(wěn)定性因素,以及該區(qū)域是否達(dá)到施工的穩(wěn)定條件。在確認(rèn)其穩(wěn)定性不大后,才能設(shè)計(jì)出合理可行的施工方案,并保證技術(shù)得到科學(xué)實(shí)施,從而避免受到地殼劇烈升降、地震、斷裂復(fù)活等地質(zhì)構(gòu)造的影響。

4.進(jìn)行工程地質(zhì)勘察在城市地下工程建設(shè)的實(shí)施階段,要隨時(shí)對(duì)工程地質(zhì)進(jìn)行勘察,包括在工程的選址上、規(guī)劃上,以及設(shè)計(jì)和施工中的不同階段。通過(guò)記錄詳盡的工程地質(zhì)資料,及時(shí)掌握不同階段中施工場(chǎng)地的地層巖性、地質(zhì)構(gòu)造和水文地質(zhì)等要素,是施工階段必不可少的一項(xiàng)工作,而且也能幫助制定出一個(gè)最佳方案進(jìn)行施工。

三.關(guān)于環(huán)境地質(zhì)效應(yīng)的防治措施

1.開(kāi)展有效的工程地質(zhì)勘察,通過(guò)詳細(xì)的勘察為設(shè)計(jì)施工提供相關(guān)的參數(shù)和指標(biāo),確定合理的挖方案、步驟。如果勘察工作所提供的數(shù)據(jù)不詳細(xì),勢(shì)必給支護(hù)工作留下隱患。對(duì)深基坑注意查明以下幾個(gè)方面:場(chǎng)地位置、地形地貌、地質(zhì)構(gòu)造、不良地質(zhì)現(xiàn)象等:對(duì)場(chǎng)地地層進(jìn)行劃分:調(diào)查地下水的類(lèi)型、埋藏條件、侵蝕性及土層的凍結(jié)深度;測(cè)定土的物理力學(xué)性質(zhì)指標(biāo);調(diào)查基坑周?chē)刭|(zhì)環(huán)境。

2.優(yōu)化開(kāi)挖方案,地下工程的開(kāi)挖方法很多,大型地下工程施工不可能全斷面一次成洞,實(shí)際上是根據(jù)出渣運(yùn)輸洞不同、施工機(jī)械類(lèi)別和巖石特性等條件,選擇開(kāi)挖施工方法。這樣就決定了大型地下洞室是分層分塊開(kāi)挖,逐步形成洞室設(shè)計(jì)體系的特點(diǎn)。

3.科學(xué)的降水設(shè)計(jì)方案,要降低地下水位,就要合理的選擇降水方法,并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行工降水的方案設(shè)計(jì)。人工降水方法的選擇是人工降水成敗的關(guān)鍵在降水技術(shù)方法的選擇時(shí),應(yīng)注意考慮以下幾點(diǎn):降水場(chǎng)地的水地質(zhì)條件;含水層的透水性:地下工程開(kāi)挖的深度及技術(shù)要求;水場(chǎng)地的施工條件和施工設(shè)備的能力范圍;選用的方法是否經(jīng)濟(jì)理便于施工;可根據(jù)條件將多種方法組合使用,充分發(fā)揮不同方之間的互補(bǔ)性。

4.加強(qiáng)對(duì)臨近建筑物的保護(hù),在已有建筑物或構(gòu)筑物附近設(shè)置新的基礎(chǔ)和開(kāi)挖基坑時(shí),應(yīng)考慮有建筑物的影響。在設(shè)計(jì)和施工前,應(yīng)對(duì)以下情況進(jìn)行調(diào)查:質(zhì)原有建筑物基礎(chǔ)、上部結(jié)構(gòu)可靠度和地基基礎(chǔ)變形的要求。據(jù)情況制定以下對(duì)策:一是對(duì)已有建筑物進(jìn)行變形和裂縫的觀測(cè),需要采取特殊的施工方法;二是設(shè)計(jì)方面不需要特殊考慮,但施工法要采取有效對(duì)策:三是設(shè)計(jì)和施工都要采取有效的特殊對(duì)策,工程計(jì)劃開(kāi)始就采取對(duì)已有建筑物不產(chǎn)生有害影響的對(duì)策和護(hù)工程,同時(shí)要進(jìn)行變形和裂縫觀測(cè)。

5.加強(qiáng)巖土體變形的理論研究,由于地下工程建設(shè)的復(fù)雜性,實(shí)踐中有超出理論的現(xiàn)象,也有現(xiàn)論不能有效指導(dǎo)工程實(shí)踐的現(xiàn)象。因此,針對(duì)工程實(shí)踐的具體況,加強(qiáng)這方面的理論研究,顯得尤為重要。對(duì)于深基坑工程,要應(yīng)進(jìn)行如下一些研究:地基中卸荷一再加載的變形特性以及土的蠕變、應(yīng)力松弛特性;支護(hù)結(jié)構(gòu)的變形原理;基底的隆起規(guī)律基坑的失穩(wěn)和演算方法;支擴(kuò)結(jié)構(gòu)變形、基底隆起和地表沉降之的關(guān)系;地基加固效應(yīng);水土相互作用等理論問(wèn)題。

第7篇

關(guān)鍵詞:地下工程 施工安全管理 風(fēng)險(xiǎn) 評(píng)估

中圖分類(lèi)號(hào):C93 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1672-3791(2014)03(a)-0162-01

隨著經(jīng)濟(jì)建設(shè)的高速發(fā)展,社會(huì)出現(xiàn)了各種各樣的矛盾,包括:環(huán)境、交通和居住等方面的危機(jī),于是,地下工程建設(shè)就進(jìn)入了蓬勃發(fā)展的時(shí)期,地下空間的利用,已經(jīng)擴(kuò)展到各個(gè)領(lǐng)域,并且發(fā)揮著重要的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)的效益,但是目前,因?yàn)閷?duì)地下工程實(shí)施工作的管理不善,在施工過(guò)程中,發(fā)生的安全事故層出不窮,造成巨大的損失,為了確保工程建設(shè)目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn),避免產(chǎn)生不必要的意外損失,地下工程項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中,迫切需要建立一個(gè)預(yù)估風(fēng)險(xiǎn)的安全措施。

1 我國(guó)目前的地下工程安全管理工作的現(xiàn)狀

我國(guó)政府對(duì)地下施工風(fēng)險(xiǎn)安群管理的工作十分的重視,通過(guò)近幾年的努力,發(fā)生的重大安全事故的基數(shù)減少了,但是由于技術(shù)的局限性,我們?cè)谝呀?jīng)開(kāi)發(fā)的風(fēng)險(xiǎn)管理系統(tǒng)中,還缺乏一些基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的有效支持,同時(shí)國(guó)內(nèi)的安全風(fēng)險(xiǎn)管理信息化的水平還很低,缺乏一個(gè)信息化管理的平臺(tái),這也是我們下一步需要努力的方向。

2 如何做好地下工程施工安全管理工作

(1)風(fēng)險(xiǎn)的定義。

風(fēng)險(xiǎn)的最基本的含義是對(duì)未來(lái)可能出現(xiàn)的結(jié)果的不確定性,風(fēng)險(xiǎn)具有客觀性,是不以人的意志為轉(zhuǎn)移的,但是我們通過(guò)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別,采取一些安全措施,降低風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生造成損失發(fā)生的程度,也即能夠有效地實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)的管理,這必然會(huì)轉(zhuǎn)換為效益,而不是巨大的經(jīng)濟(jì)損失。

(2)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別。

風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別是一項(xiàng)系統(tǒng)性的,可持續(xù)性的工作,是指風(fēng)險(xiǎn)主體對(duì)所面臨的風(fēng)險(xiǎn)以及潛在的風(fēng)險(xiǎn)歸類(lèi)、鑒別、判斷的過(guò)程。這對(duì)于風(fēng)險(xiǎn)管理者的要求很高,需要他們不斷的識(shí)別風(fēng)險(xiǎn),及時(shí)發(fā)現(xiàn)可能存在的新的潛在的風(fēng)險(xiǎn)。

(3)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。

風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估是估計(jì)風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生的可能性的大小,它的損害程度和結(jié)果范圍,它是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)的工作,是在充分考慮風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別后的所有不確定因素的基礎(chǔ)上,不僅要對(duì)潛在的損失進(jìn)行估計(jì),還要對(duì)最大的經(jīng)濟(jì)損失進(jìn)行估計(jì)。

(4)風(fēng)險(xiǎn)分析。

風(fēng)險(xiǎn)分析的方法有很多種,但是大體來(lái)說(shuō)可以分為三類(lèi),定量分析、定性分析、定性與定量分結(jié)合,在工程實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)安全管理體系中,要對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行有效的分析,分析是風(fēng)險(xiǎn)預(yù)估系統(tǒng)的核心,對(duì)它的準(zhǔn)確定位,關(guān)系到后期的一個(gè)動(dòng)態(tài)檢測(cè)過(guò)程。

(5)施工的動(dòng)態(tài)監(jiān)控。

1)這是一個(gè)大的動(dòng)態(tài)監(jiān)控體系,可以從以下幾個(gè)方面來(lái)著眼:①確立責(zé)任制第一、責(zé)任制是指每個(gè)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的責(zé)任,通過(guò)制度的形式表達(dá)出來(lái)。企業(yè)的法人代表與項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)該簽訂安全生產(chǎn)協(xié)議書(shū),明確雙方在安全生產(chǎn)工作中責(zé)任、權(quán)力和義務(wù)以及具體的安全生產(chǎn)考核指標(biāo)。②確定項(xiàng)目經(jīng)理與各業(yè)務(wù)主管部門(mén)負(fù)責(zé)人在安全生產(chǎn)工作中的責(zé)任,并要十分的明確安全獎(jiǎng)懲指標(biāo)。

2)要進(jìn)行安全教育。①安全生產(chǎn)教育工作要進(jìn)行脫產(chǎn)安全學(xué)習(xí),經(jīng)考試合格后,方準(zhǔn)上崗施工,不然,不允許上崗。②職工、外包隊(duì)民工入場(chǎng)教育合格后,項(xiàng)目部的安全管理部門(mén)要進(jìn)行登記造冊(cè),建立檔案,使安全教育工作處于受控的狀態(tài)中。③必須嚴(yán)格執(zhí)行班前安全教育制度,除對(duì)職工、外包隊(duì)民工進(jìn)行文字安全技術(shù)交底外,班組長(zhǎng)還應(yīng)根據(jù)當(dāng)天作業(yè)環(huán)境等因素,對(duì)本班組人員進(jìn)行有針對(duì)性的班前安全教育,做到班前檢查班后總結(jié)。

3)要建立一個(gè)安全檢查措施。①管理人員每周對(duì)建筑工地進(jìn)行一次全面的大的安全生產(chǎn)檢查,并且要作好詳細(xì)的安全檢查記錄和考評(píng)打分記錄,同時(shí)要作好日檢安全記錄,及時(shí)掌握現(xiàn)場(chǎng)的安全情況。②在日常的安全檢查工作中,要虛心聽(tīng)取業(yè)主和監(jiān)理工程師的意見(jiàn)和建議,必要時(shí)可以與業(yè)主和監(jiān)理工程師聯(lián)合組織安全檢查工作。

4)安全預(yù)防。①嚴(yán)格按照國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)高處作業(yè)進(jìn)行安全預(yù)防工作,而且必須采取安全可靠的安全防護(hù)措施。

②施工現(xiàn)場(chǎng)的各種安全防護(hù)設(shè)施,不經(jīng)過(guò)管理層的批準(zhǔn),任何人不準(zhǔn)隨意拆改。

3 做好地下安全管理工作的意義

地下工程施工在實(shí)施的過(guò)程中會(huì)存在很多的安全風(fēng)險(xiǎn),通常情況下,這種風(fēng)險(xiǎn)我們是無(wú)法預(yù)知的,在地下施工的過(guò)程中,由于管理層管理不善的原因,發(fā)生的安全事故層出不窮,這導(dǎo)致了巨大的經(jīng)濟(jì)損失和社會(huì)的影響,同時(shí)也給大眾的生活帶來(lái)了很大的安全隱患,因此做好地下施工安全管理風(fēng)險(xiǎn)預(yù)估工作是我們做好地下工程安全管理工作的核心關(guān)鍵。有利于決策的科學(xué)化,合理化,降低事故發(fā)生的可能性,減少發(fā)生后果的損失,能夠保證管理目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn),對(duì)社會(huì)有重大的積極作用。

4 結(jié)語(yǔ)

地下工程建設(shè)難度很高,制約條件也很多,在施工過(guò)程中,有很多不確定因素,所以建立一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估機(jī)制是很重要的,這其中最重要的是動(dòng)態(tài)的監(jiān)測(cè)體制。我國(guó)是一個(gè)發(fā)展中的大國(guó),要想在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí),做好地下施工安全管理工作,必須快速有效地建立此機(jī)制。

參考文獻(xiàn)

第8篇

關(guān)鍵詞:水利工程;計(jì)算機(jī)仿真技術(shù);應(yīng)用

前言:在現(xiàn)在的水利工程建設(shè)當(dāng)中,因?yàn)楣こ探ㄔO(shè)本身的難度較大以及當(dāng)?shù)氐牡乩項(xiàng)l件較差或者是其他等等的一系列條件都使得水利工程建設(shè)的本身得到了非常大的限制。但是,隨著科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展,特別是電子計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)在水利工程施工當(dāng)中的大規(guī)模利用,使得我國(guó)的水利工程建設(shè)速度和質(zhì)量水平有著一個(gè)非常大的提高,它可以有效的解決在實(shí)際工程建設(shè)當(dāng)中所出現(xiàn)的困難。以下,就是電子計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)在實(shí)際工程當(dāng)中的應(yīng)用。

1我國(guó)水利工程面對(duì)問(wèn)題的探討

1.1對(duì)于導(dǎo)截流和圍堰工程施工

在興建水利樞紐過(guò)程中,導(dǎo)截流是施工總進(jìn)度計(jì)劃中的控制性環(huán)節(jié)之一,截流的成敗,將直接影響整個(gè)工程的全局,因此一向倍受重視。導(dǎo)截流設(shè)計(jì)是經(jīng)濟(jì)性和安全性之間的一種最佳選擇,往往由于復(fù)雜的自然因素影響或決策變動(dòng)等原因,需要反復(fù)修改和調(diào)整;另一方面,水電建設(shè)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境又要求投標(biāo)者高效率、準(zhǔn)確的編制施工組織設(shè)計(jì),以取得投標(biāo)承包的最佳結(jié)果。顯然,傳統(tǒng)的計(jì)算方法很難滿足這一要求。

1.2地下工程施工

隧洞施工過(guò)程的地下廠房系統(tǒng)施工開(kāi)挖量大,施工強(qiáng)度高,施工條件復(fù)雜,是一個(gè)極其復(fù)雜的過(guò)程。由于工序的作業(yè)時(shí)間的隨機(jī)性,容易產(chǎn)生隨機(jī)排隊(duì)現(xiàn)象而影響其他作業(yè);由于地下洞室系統(tǒng)縱橫交錯(cuò),布置密集,高差大,施工通道少,使得各工序配合與相互干擾錯(cuò)綜復(fù)雜;在安排各個(gè)洞室施工先后順序及隧洞施工順序時(shí),需要考慮對(duì)工程的總工期、圍巖穩(wěn)定、通風(fēng)散煙條件、施工強(qiáng)度以及交通運(yùn)輸?shù)葐?wèn)題的影響。各個(gè)洞室施工在時(shí)間、空間上的邏輯關(guān)系復(fù)雜,傳統(tǒng)橫道圖難以直觀地揭示其復(fù)雜的時(shí)空關(guān)系。因而僅靠設(shè)計(jì)人員采用傳統(tǒng)的方法分析計(jì)算,難以確定合理的施工機(jī)械設(shè)備配套方案、制定合理的施工進(jìn)度計(jì)劃和施工組織設(shè)計(jì)方案,難以全面、快速、準(zhǔn)確地掌握施工全過(guò)程。

2水利工程施工中計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)應(yīng)用的探討

2.1對(duì)于壩體混凝土澆筑施工的探討

壩體混凝土澆筑過(guò)程仿真的基本思路是:首先對(duì)澆筑塊、投入使用的澆筑和運(yùn)輸設(shè)備分別進(jìn)行編號(hào);然后,按照給定的澆筑方案所要求的各種約束條件安排注塊的澆筑順序,并算出各澆筑塊澆筑施工進(jìn)程,從而算出該方案下的大壩施工工期。重復(fù)計(jì)算多個(gè)方案,得出不同結(jié)果,最后經(jīng)過(guò)綜合比較,即可選出最優(yōu)方案。這些程序設(shè)計(jì)多采用大眾熟悉的應(yīng)用軟件,仿真計(jì)算成果采用現(xiàn)在常用的軟件輸出,程序設(shè)計(jì)采用開(kāi)放式人機(jī)對(duì)話模式,具有了較高的可操作性和實(shí)用性。根據(jù)混凝土壩的施工特點(diǎn),實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)仿真系統(tǒng)主要具備以下主要功能: 工程量計(jì)算、計(jì)算機(jī)跳倉(cāng)選塊、多種施工機(jī)械組合配套、方案與設(shè)備比較、進(jìn)度表達(dá)、圖形處理。

2.2對(duì)于導(dǎo)截流和圍堰工程施工的探討

在水利工程建設(shè)施工中的截流方法中最常用的是平堵和立堵兩種方法。這兩種方法,尤其是立堵法的施工過(guò)程計(jì)算機(jī)仿真在料場(chǎng)規(guī)劃與調(diào)度、交通運(yùn)輸組織方面與土石壩施工十分相似。與土石壩不同的是戧堤填筑。以立堵法為例,工程量更加集中,施工強(qiáng)度更大,對(duì)機(jī)械設(shè)備配置的要求更高,施工組織更加嚴(yán)格,而且戧堤基本上是水下施工,截流過(guò)程中的填筑方量和拋投材料的粒徑受流速變化的制約,一方面填筑方量受截流流量的影響;另一方面,需隨著龍口寬度的變化進(jìn)行所謂的“流速分區(qū)”,因此截流施工的計(jì)算機(jī)仿真較多的依賴于截流水利計(jì)算與河道水文、地形、地質(zhì)條件,模擬截流施工的進(jìn)程,預(yù)測(cè)截流水力學(xué)參數(shù)的變化,確定各分區(qū)拋投材料的類(lèi)型、尺寸和數(shù)量,能夠?yàn)闆Q策機(jī)構(gòu)提供及時(shí)、可靠的依據(jù)。

2.3對(duì)于地下工程施工的探討

地下工程施工過(guò)程仿真的基本思路是:首先明確施工過(guò)程中有哪些活動(dòng)以及各活動(dòng)之間的邏輯關(guān)系,活動(dòng)需要哪些初始資源及數(shù)目;然后由模型的組成部分按照節(jié)點(diǎn)間的邏輯關(guān)系建立起循環(huán)運(yùn)行的網(wǎng)絡(luò)模型。以隧洞工程施工為例,利用該模型進(jìn)行隧洞施工過(guò)程仿真,可得出施工工期、機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)率、資源閑置等待時(shí)間、資源利用率、施工費(fèi)用及找出擁塞點(diǎn)等,從而為決策提出所需的多種信息。通過(guò)地下洞室群施工全過(guò)程動(dòng)態(tài)仿真,可以對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行定量計(jì)算與分析,進(jìn)行多方案的比較和優(yōu)化,直到得出滿意方案。采用計(jì)算機(jī)仿真技術(shù),通過(guò)模擬工程對(duì)象的循環(huán)過(guò)程和隨機(jī)時(shí)間,可算出不同資源水平和施工組織情況下循環(huán)過(guò)程的工期和成本,并找出擁塞點(diǎn),通過(guò)靈敏度分析可以得到合理的機(jī)械配套組合及理想的工期成本最優(yōu)方案。

第9篇

關(guān)鍵詞:建筑工程;地下防水;施工工藝

中圖分類(lèi)號(hào):K826.16 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):

1地下防水施工技術(shù)的主要特點(diǎn)

(1)在地下工程中,其基礎(chǔ)樁樁頭防水施工,通常使用幾種防水材料,已經(jīng)完全打破常規(guī)圖集標(biāo)準(zhǔn)做法,因此,可以結(jié)合具體地下工程特點(diǎn)予以創(chuàng)新。

(2)在地下工程的基礎(chǔ)樁樁頭中,使用的防水材料有多種,例如:水泥基滲透結(jié)晶型防水材料、聚硫嵌縫膏等。

(3)在完成基礎(chǔ)樁樁頭設(shè)計(jì)任務(wù)工作之后,其出現(xiàn)大量澆帶,尤其是控制點(diǎn)在底板與外后澆帶防水,通常來(lái)說(shuō),都是利用幾種材料,實(shí)現(xiàn)復(fù)合防水的目的。

(4)在某些地區(qū),其地下工程施工,由于地下水位偏高,因此,導(dǎo)致施工周期偏長(zhǎng)。因此,針對(duì)底板結(jié)構(gòu)后澆帶通常做法是利用超前止水法,這樣一來(lái),能夠確保底板防水層質(zhì)量。

(5)一般來(lái)說(shuō),基礎(chǔ)樁樁頭的底板和外墻都是使用的4mm+4mmⅡ型聚酯胎SBS卷材,因此,其防水可靠性大大被提高。

(6)底板防水卷材和基礎(chǔ)墊層以及外墻防水卷材和外墻基礎(chǔ)墊層間都利用的是滿粘法;然而,導(dǎo)墻卷材和基層都利用的是點(diǎn)粘,上述兩種不能做好,能夠確保卷材隨著結(jié)構(gòu)變形能力得以提高。

(7)利用科學(xué)、合理的對(duì)策提高對(duì)細(xì)部構(gòu)造防水施工質(zhì)量,大大減少了各種地下工程施工質(zhì)量通病的產(chǎn)生。

2施工前的各種準(zhǔn)備工作

(1)相關(guān)技術(shù)人員,必須要事先對(duì)施工圖紙進(jìn)行審核,主要是對(duì)地下工程中細(xì)部防水構(gòu)造設(shè)計(jì)要求予以詳細(xì)了解,同時(shí)還要認(rèn)真編制關(guān)于下地防水工程施工計(jì)劃與技術(shù)對(duì)策。

(2)對(duì)每一道施工工序都必須進(jìn)行驗(yàn)收,待驗(yàn)收合格之后才能繼續(xù)進(jìn)行下一道工序的施工。

(3)材料購(gòu)買(mǎi)人員,在購(gòu)買(mǎi)材料時(shí),必須向生產(chǎn)商索要合格證書(shū)與質(zhì)量檢驗(yàn)證書(shū),并且在材料進(jìn)入到施工場(chǎng)地后,還要嚴(yán)格按照規(guī)定要求進(jìn)行抽樣檢查,檢查合格后才能投入使用。

(4)由于地下工程的防水施工相對(duì)比較復(fù)雜,因此,施工隊(duì)伍必須要選用高資質(zhì)的專業(yè)防水施工隊(duì)伍,而且定期組織防水施工人員參加專業(yè)知識(shí)與技能培訓(xùn),參加技能考核,在取得合格證后,要求施工人員必須上崗持證。

3樁頭防水施工

3.1施工流程

對(duì)基礎(chǔ)樁頭剔鑿部位的墊層施工,首先要在剔鑿部位基層涂刷一層水泥滲透結(jié)晶型防水材料,繼而再使用緩膨型遇水膨脹橡膠條進(jìn)行施工,最后再涂抹一層水泥防水砂漿。當(dāng)剔鑿到設(shè)計(jì)標(biāo)高之后,還需要將樁側(cè)剔鑿到密實(shí)混凝土周?chē)?00mm范圍內(nèi),對(duì)墊層進(jìn)行麻面處理,同時(shí)還需要將其下剔15mm。在樁側(cè),需要剔鑿處-30mm×20mm的凹槽,其主要是為放置膨脹橡膠條,與此同時(shí),在凹槽的外側(cè),需要借助無(wú)齒鋸進(jìn)行進(jìn)一步的切割。最后把表面的灰渣等雜物清理干凈,再利用清水進(jìn)行沖刷,必須確保基面非常濕潤(rùn),但是卻不能有明水出現(xiàn)。

3.2水泥基滲透結(jié)晶型防水涂料施工

①嚴(yán)格按照比例要求,將涂料和純水進(jìn)行調(diào)和,待調(diào)和為稠糊狀態(tài)即可,但是每次調(diào)和量不能過(guò)多,而且要求必須在1h之內(nèi)完成,如果混合物有變稠的驅(qū)使,那么要連續(xù)不斷的進(jìn)行攪拌,但是不能向其中加入水分。②涂料至少涂抹 2 層,而且厚度應(yīng)該在 0.8~1.0mm 范圍內(nèi)。③一般來(lái)說(shuō),在進(jìn)行涂刷時(shí),要選用半硬尼龍刷,要求涂刷用力要十分的均勻,同時(shí)要來(lái)回縱向涂刷,確保凹凸不平整的地方都能涂抹材料。④第二次涂刷要在第一層涂刷材料初凝且濕潤(rùn)狀態(tài)進(jìn)行,若前一層表面十分干燥,那么必須要灑水,再進(jìn)行涂刷。⑤在高溫季節(jié),最好在早晚間完成,這樣一來(lái),能夠有效避免涂層過(guò)于干燥而導(dǎo)致在表面產(chǎn)生裂縫等現(xiàn)象。⑥當(dāng)涂層在進(jìn)入半干狀態(tài)后,要灑水開(kāi)始養(yǎng)護(hù),而且在養(yǎng)護(hù)過(guò)程中,要盡量使用純凈水,同時(shí)要求水流不能偏大,不然會(huì)直接破壞涂層。另外,每天要至少進(jìn)行四次噴水,而且要結(jié)合具體濕潤(rùn)程度來(lái)灑水。此種噴水養(yǎng)護(hù)要持續(xù)2~3d。⑦在完成施工的48h之內(nèi),根據(jù)天氣狀況,在其表層鋪設(shè)一層塑料布,避免雨淋或者是被污染。

3.3緩膨型遇水膨脹橡膠條施工

(1)在樁頭的底部常常使用緩膨型遇水膨脹橡膠條,與此同時(shí),還需要在設(shè)置橡膠條位置墊層的表面剔鑿一和橡膠條尺寸相近的凹槽,但是,要特別注意,在剔鑿凹槽之前,對(duì)凹槽外邊線處要利用無(wú)齒鋸加以切割。

(2)樁頭鋼筋通常使用的是環(huán)形緩膨型遇水膨脹橡膠條,因此也需要在其底部剔鑿大小相近的一凹槽,其主要目的是為放置緩膨型遇水膨脹橡膠條。

(3)在凹槽中,確保無(wú)浮渣或者是塵土粗線,同時(shí)在施工中確保槽內(nèi)十分的干燥。

(4)在完成橡膠條施工之后,要快速進(jìn)入到下一道工序施工,也就是說(shuō)要完成聚合物水泥防水砂漿施工任務(wù)。

3.4聚硫嵌縫膏的施工

(1)在對(duì)基層利用嵌膏處理之前,首先要對(duì)基面加以初步處理,要除去嵌膏部位聚合物水泥砂漿表面與卷材防水層表面的灰塵與雜物等,同時(shí)確保砂漿表面要十分的干燥。此外,還要事先把聚硫嵌縫膏和防水卷材詳解的聚乙烯膜,利用高溫噴槍進(jìn)行融化處理,確保聚硫嵌縫膏與卷材粘接十分的牢固。

(2)混料拌制要嚴(yán)格按照100:8比例把灰白色膏狀物與黑色膏狀物相互混合在一起,一直到攪拌其密封劑不會(huì)存在色差便能夠使用。而且要求必須在攪拌后的6h之間全部用完。另外,在施工之前要適當(dāng)小樣進(jìn)行試驗(yàn),進(jìn)而才可以大面積進(jìn)行施工。

(3)將已經(jīng)拌合好的嵌縫膏借助膩?zhàn)拥秮?lái)施工,但是,在施工階段,必須確保卷材防水層質(zhì)量。不僅密實(shí)而且其表面要非常光滑。如果嵌好的密封材料為表干狀態(tài)時(shí),不能對(duì)其進(jìn)行觸碰,而且還需要在進(jìn)行固化之前,不能被污染。一般來(lái)說(shuō),在進(jìn)行自然養(yǎng)護(hù) 48h 之后,便能夠進(jìn)入俠義道施工工序。

4卷材防水層與地下防水構(gòu)造施工

基層底板和歪曲卷材都利用滿粘法,而細(xì)部構(gòu)造防水施工大多數(shù)都是采用多道設(shè)防的方法,從而大大增強(qiáng)細(xì)部結(jié)構(gòu)防水能力,有效預(yù)防和減少各種質(zhì)量通病的出現(xiàn)。

4.1底板基礎(chǔ)導(dǎo)墻防水

對(duì)基礎(chǔ)底板之外的防水施工技術(shù),通常是選用外防內(nèi)貯法,在完成卷材甩茬之后,要在護(hù)墻要使用一皮磚進(jìn)行壓實(shí)。確保墻體卷材點(diǎn)粘十分牢固,與此同時(shí),還需要在接近結(jié)構(gòu)的一側(cè)涂抹一層水泥砂漿,其厚度為20mm,而且水泥砂漿的配制比按照1:3。

4.2外墻防水

對(duì)于地下工程外墻防水施工來(lái)說(shuō),常常使用外防外貼的方法。一般來(lái)說(shuō),防水保護(hù)層都是使用厚度為100mm的聚苯板。此外,還需要在基礎(chǔ)導(dǎo)墻水平施工縫加鋪一層卷材,提高防水性能。

4.3后澆帶防水

一般來(lái)說(shuō),在基礎(chǔ)底板處,有兩種后澆帶,即溫度后澆帶與結(jié)構(gòu)后澆帶。但是,由于地下水位偏高,對(duì)結(jié)構(gòu)后澆帶常使用超前止水方法。然而,在外墻后澆帶進(jìn)行防水施工之前,要利用長(zhǎng)、寬、高分別為 1200mm、1200mm、60mm的鋼筋混凝土蓋板進(jìn)行封閉處理,后澆帶隨豎向施工縫,借助止水鋼板達(dá)到防水的目的。

4.4卷材熱熔封邊

對(duì)卷材搭接縫處理必須借助高溫噴槍進(jìn)行加熱,再將其壓實(shí)到邊緣且擠出部分瀝青再將其粘牢。而且要求在接縫處,有瀝青熱溶膠溢出,同時(shí)形勻質(zhì)瀝青條。

4.5外墻水平施工縫防水

一般來(lái)說(shuō),對(duì)地下外墻水平縫隙的處理,通常是采用緩膨型橡膠止水條加以處理。

4.6變形縫防水

對(duì)于變形縫處的防水施工來(lái)說(shuō),一般選用的方法為中埋式止水帶、外貼式止水帶等,實(shí)現(xiàn)多道設(shè)防,提高防水性能。

結(jié)束語(yǔ)

總體來(lái)說(shuō),和建筑屋面、室內(nèi)等部位相比較來(lái)說(shuō),地下防水工程施工的要求偏多。由于地下防水施工屬于隱蔽工程,因此,施工單位必須認(rèn)真做好地下防水施工作業(yè),不能只強(qiáng)調(diào)使用高質(zhì)量的防水材料是遠(yuǎn)不夠的,很容易度忽略地下結(jié)構(gòu)問(wèn)題,給地下工程防水結(jié)構(gòu)與質(zhì)量埋下諸多安全隱患,因此,施工企業(yè)要全面進(jìn)行考慮,將傳統(tǒng)被動(dòng)防水施工變?yōu)楝F(xiàn)代主動(dòng)防水施工,根據(jù)施工中的具體問(wèn)題,采取相對(duì)應(yīng)的措施予以解決。

參考文獻(xiàn):

[1] 肖 輝.建筑工程地下室防水施工技術(shù)探討[J].四川建材,2009.

第10篇

關(guān)鍵詞:隧道;地下工程;風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估;變形控制標(biāo)準(zhǔn)

缺乏隧道開(kāi)挖下地層及結(jié)構(gòu)物的變形標(biāo)準(zhǔn)。目前,隧道工程設(shè)計(jì)中傳統(tǒng)的傳統(tǒng)的強(qiáng)度控制理論已逐漸讓位于變形控制理論。施工變形控制標(biāo)準(zhǔn)是隧道鄰近結(jié)構(gòu)物施工安全評(píng)估及風(fēng)險(xiǎn)管理的重要內(nèi)容,也是實(shí)施檢測(cè)的重要依據(jù)。但是我國(guó)現(xiàn)在尚沒(méi)有成熟的規(guī)范或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)可供參考,也沒(méi)有一套行之有效的研究方法。以下內(nèi)容是具體的論述。

一、我國(guó)隧道風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估現(xiàn)狀及問(wèn)題

(1)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估定量化難及可信度低。由于我國(guó)隧道風(fēng)險(xiǎn)研究起步晚,缺乏隧道風(fēng)險(xiǎn)管理案例的收集和統(tǒng)計(jì),造成目前進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估時(shí)無(wú)資料可借鑒,因此只能靠專家和技術(shù)人員的經(jīng)驗(yàn),將定性結(jié)果憑經(jīng)驗(yàn)分析,然后用層次分析法或模糊綜合評(píng)判法等方法將定性結(jié)果定量化,充其量只能稱為半定量法,評(píng)估結(jié)果往往令人難以信服。

(2)缺乏規(guī)范的安全風(fēng)險(xiǎn)管理體系。目前國(guó)家對(duì)隧道工程施工階段的安全風(fēng)險(xiǎn)管理還沒(méi)有操作性較強(qiáng)的、具有一定強(qiáng)制意義的法規(guī)體系,因而風(fēng)險(xiǎn)管理在項(xiàng)目工程中的地位沒(méi)有明確。

(3)風(fēng)險(xiǎn)管理與數(shù)值計(jì)算結(jié)合較少。目前關(guān)于介紹風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的方法上,未提到數(shù)值分析法,而數(shù)值分析法卻是隧道工程常用的研究手段,可用于隧道施工安全分析、鄰近結(jié)構(gòu)物在隧道施工下的變形特性及安全評(píng)估。

(4)基于地質(zhì)預(yù)報(bào)及監(jiān)測(cè)的評(píng)估較少。隧道工程的一大特點(diǎn)就是圍巖地質(zhì)條件下的不確定性,而這可以通過(guò)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)等手段進(jìn)一步確定,從而減少圍巖不確定性風(fēng)險(xiǎn)。

二、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的重要性及意義

近來(lái)隧道在施工中發(fā)生了多次安全事故,鐵道部高度重視,在2007年3月和8月分別召開(kāi)了全國(guó)鐵路安全會(huì)議。由于鐵路隧道發(fā)生各類(lèi)風(fēng)險(xiǎn)的概率較其他工程高,且一旦發(fā)生,造成的損失較大。開(kāi)展鐵路隧道風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,有利于決策科學(xué)化,有利于減少工程事故的發(fā)生,有利于提高政府、業(yè)主、設(shè)計(jì)單位和施工單位的風(fēng)險(xiǎn)管理意識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)管理能力,從而達(dá)到控制風(fēng)險(xiǎn),減少損失的目的。

當(dāng)今世界范圍內(nèi)越來(lái)越多的政府機(jī)構(gòu)、項(xiàng)目業(yè)主、設(shè)計(jì)單位、施工單位、銀行以及保險(xiǎn)公司已意識(shí)到實(shí)行風(fēng)險(xiǎn)管理帶來(lái)的好處。通過(guò)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的辨識(shí)與分析,能夠?qū)θ€風(fēng)險(xiǎn)有個(gè)全面的認(rèn)識(shí),明確工程各階段的關(guān)注焦點(diǎn),集人力、技術(shù)、設(shè)備、物資的優(yōu)勢(shì),在全面預(yù)防的同時(shí)進(jìn)行重點(diǎn)預(yù)防。同時(shí),通過(guò)編制預(yù)防控制措施和應(yīng)急預(yù)案、培訓(xùn)預(yù)防。同時(shí),通過(guò)編制預(yù)防控制措施和應(yīng)急預(yù)案、培訓(xùn)教育和演練,使全體參建人員熟知各自的角色、各自的職責(zé),熟知預(yù)防措施,熟練掌握搶險(xiǎn)預(yù)案,力保風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)不出現(xiàn)問(wèn)題。一旦發(fā)生意外,能夠迅速、及時(shí)、圓滿地得以解決,確保工程順利建成。

三、隧道施工鄰近結(jié)構(gòu)物變形處理

1.隧道施工質(zhì)量管理

地層之所以會(huì)出現(xiàn)變形,主要是因?yàn)樗淼篱_(kāi)挖施工造成的,開(kāi)挖方式不同,對(duì)地層變形的影響也存在著較大的差異性,因此隧道施工過(guò)程中應(yīng)當(dāng)注意施工質(zhì)量管理措施的應(yīng)用。道施工對(duì)建筑物的影響、隧遁開(kāi)挖引起建筑物變形,分別如下圖所示。淺埋隧道施工時(shí),在其兩側(cè)存在著潛在的破裂面,如果破裂面與地表交點(diǎn)位于建筑內(nèi),則應(yīng)考慮不均勻沉降對(duì)建筑物的影響。

施工質(zhì)量控制過(guò)程中,應(yīng)當(dāng)采取以下策略,即加快施工進(jìn)度,快速通過(guò)鄰近結(jié)構(gòu)物地段,最大限度的縮短圍巖暴露時(shí)間以及變形持續(xù)時(shí)間。利用初期支護(hù)對(duì)圍巖施加適量的抗力,這對(duì)于有效抑制相鄰地層發(fā)生變形具有非常重要的作用;開(kāi)挖施工操作過(guò)程中,應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵循管超前、嚴(yán)注漿、短開(kāi)挖、強(qiáng)支護(hù)以及快封閉和勤量測(cè)等工藝要求,工序安排過(guò)程中應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照先排管、后注漿,再開(kāi)挖;注漿一段、支護(hù)一段以及封閉一段的工藝要求進(jìn)行施工作業(yè);根據(jù)實(shí)際監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),采用動(dòng)態(tài)的注漿操作方式和方法,對(duì)鄰近結(jié)變形進(jìn)行有效的控制。

2.地層加固處理

在結(jié)構(gòu)物附近實(shí)施隧道施工過(guò)程中,在隧道和鄰近結(jié)構(gòu)物間設(shè)置一定的隔斷墻,這樣可有效減少該地段土體發(fā)生水平位移、或者沉降量,對(duì)于避免因施工而破壞結(jié)構(gòu)物,具有非常弘揚(yáng)的作用。其中,隔斷墻體可由鋼板樁、樹(shù)根樁、地下連續(xù)墻以及深層攪拌樁和注漿加固等部件構(gòu)成,主要應(yīng)用在承受因隧道施工而引起的側(cè)向土壓力、或者因地基差異沉降而產(chǎn)生的負(fù)摩阻力,對(duì)于有效減小鄰近結(jié)構(gòu)物土體變形具有非常重要的作用。注漿加固地基該方法是借助對(duì)地基注入適當(dāng)?shù)墓探Y(jié)材料,通過(guò)填實(shí)孔隙使土體得到加固,用以控制由施工引起的土體松散,坍塌及地基變形和不均勻沉降,從而使鄰近結(jié)構(gòu)物免于遭受破壞的工程本體保護(hù)方法。

3.鄰近結(jié)構(gòu)物加固處理

鄰近結(jié)構(gòu)物加固處理,即對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行適當(dāng)?shù)难a(bǔ)強(qiáng),以全面提高該結(jié)構(gòu)的自身剛度,這對(duì)于應(yīng)當(dāng)因地表沉降而產(chǎn)生的各種形變,具有非常重要的作用。在隧道工程施工過(guò)程中,應(yīng)對(duì)鄰近結(jié)構(gòu)物可能出現(xiàn)的不均勻沉降問(wèn)題進(jìn)行預(yù)估測(cè),依據(jù)該控制標(biāo)準(zhǔn)和要求,對(duì)鄰近結(jié)構(gòu)物進(jìn)行加固保護(hù)。

四、我國(guó)隧道及地下工程的主要開(kāi)挖方法及風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估

由于隧道及地下工程類(lèi)型、規(guī)模、地層、施工裝備、技術(shù)水平等的不同,相應(yīng)產(chǎn)生不同的開(kāi)挖方法,按大類(lèi)主要可分為明挖法、蓋挖法、沉箱(管)法、暗挖法。明挖法以它施工簡(jiǎn)單,安全快速、造價(jià)較低,仍然是除山嶺隧道,江湖河底隧道外首選的施工方法,其中的蓋挖法是市區(qū)修建地鐵車(chē)站的主要方法,北京、上海、南京、廣州有近10座地鐵車(chē)站采用此法,并取得了很多寶貴經(jīng)驗(yàn),逆作法或半逆作法也已從局部試點(diǎn)轉(zhuǎn)入工程實(shí)際應(yīng)用,如深圳地王大廈、上海金茂大廈地下室,除主樓外全部采用半逆作法施工,使工期大大提高。暗挖法適應(yīng)范圍廣、鐵路、公路、水利水電隧道、礦山巷道以及城市繁華市區(qū)下地鐵、地下工程廣泛采用此法,沉箱(管)法則主要用于跨越江湖河流等水體隧道的施工。我國(guó)的隧道及地下工程施工技術(shù)自80年代以來(lái),得到了快速發(fā)展,代表隧道工程施工新技術(shù)發(fā)展水平的隧道鑿巖機(jī)(TBM)和盾構(gòu)機(jī)被引入我國(guó),并在實(shí)踐中不斷改進(jìn),以大瑤山雙線鐵路隧道的施工為代表和開(kāi)始,成功地推廣了錨噴支護(hù)新奧法大斷面開(kāi)挖施工技術(shù),全隧道最高年成洞4245m,月成洞521m,單口月成洞218m,開(kāi)挖205m,襯砌303m。90年代再次采用新奧法成功修建了號(hào)稱“天下第一險(xiǎn)洞”(高地應(yīng)力、高地?zé)帷⒍嗤咚埂⒍鄶鄬印⒍嗟貙铀剑┑哪侠ヨF路家竹箐隧道,這標(biāo)志著我國(guó)鉆爆法隧道施工技術(shù)達(dá)到和接近了世界先進(jìn)水平。其中形成的施工前、中、后的超前地質(zhì)預(yù)報(bào)模式、圍巖變形量測(cè)、預(yù)報(bào)、指導(dǎo)施工模式及圍巖加固模式,為我國(guó)全面推廣新奧法隧道設(shè)計(jì)與施工技術(shù)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),我國(guó)目前已建成的最長(zhǎng)的單線鐵路隧道―西康鐵路秦嶺終南山隧道施工中采用了全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)(TBM),使我國(guó)的交通隧道修建技術(shù)又上升到一個(gè)新臺(tái)階,而在上海、廣州、北京地鐵隧道施工中,盾構(gòu)機(jī)得到了大面積使用,取得和積累了很多成功經(jīng)驗(yàn)。烏鞘嶺隧道在軟巖深埋復(fù)雜應(yīng)力隧道的修建技術(shù)上取得突破,克服了高地應(yīng)力、軟巖大變形和富水等復(fù)雜應(yīng)力狀況。風(fēng)火山和昆侖山隧道(海拔4995m)則成功采用雙層模筑混凝土多道防水措施、保溫隔熱措施、低溫早強(qiáng)耐久性防水混凝土以及洞內(nèi)空調(diào)等措施克服了高海拔凍土地區(qū)的隧道修建難題。

五、結(jié)語(yǔ)

世界發(fā)達(dá)國(guó)家已有的隧道和地下工程施工技術(shù),大部分已在我國(guó)開(kāi)發(fā)利用,并在工程實(shí)踐中結(jié)合中國(guó)的國(guó)情得到不斷的改進(jìn)和發(fā)展。

參考文獻(xiàn):

[1]王倩倩.結(jié)合鄰近結(jié)構(gòu)物變形控制的隧道施工風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估[J].西南科技,2011(8).

第11篇

關(guān)鍵詞:地下防水工程、施工技術(shù)、應(yīng)用探析

中圖分類(lèi)號(hào):TU57 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A

近幾午,伴隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和城市人口的不斷增加,建筑用地日益緊缺,加劇了城市土地資源城市人口增加問(wèn)題的矛后,隨著建筑施工技術(shù)快速的發(fā)展,為緩解上述矛后,城市建筑的發(fā)展越來(lái)越注重向地下的發(fā)展力向,如過(guò)街隧道、地下停車(chē)場(chǎng)、地下室、地鐵等地下工程,都是朝向地下空間的發(fā)展但是因?yàn)榈叵鹿こ桃话愣继幵谒畬又校敲吹叵鹿こ痰姆浪ぷ骶惋@得至關(guān)重要。

一、地下防水工程問(wèn)題分析

1、地下防水工程一般的滲透方式

地下工程滲透的原因一般由設(shè)計(jì)和施工不當(dāng),以及材料和施工管理方面因素的影響,而滲透的原因一般分為點(diǎn)、線、而三類(lèi)的滲透點(diǎn)的滲透是指無(wú)規(guī)律的滲透,沒(méi)有連續(xù)的滲透,只是單獨(dú)的一點(diǎn)的滲透;線的滲透有一定的規(guī)律,一般都是連續(xù)性的滲透現(xiàn)象,出現(xiàn)的滲透也有一定的特點(diǎn),有變形縫和非變形縫兩種;而滲透相對(duì)來(lái)說(shuō)就比較嚴(yán)重,指的是混凝土大面積潮濕和滲水。

2、設(shè)計(jì)考慮小周或溝通不當(dāng)引起的地下工程滲透

從設(shè)計(jì)方面來(lái)說(shuō),導(dǎo)致地下工程滲透的原因有很多,主要的有以下的幾個(gè)方面:第一,設(shè)計(jì)人員對(duì)于地下防水工程的設(shè)計(jì)不夠理想,施工方面不能完全按照地下防水工程的設(shè)計(jì)力案來(lái)完成,導(dǎo)致施工不正常施工困難,從而引起的一些問(wèn)題,形成抗?jié)B的薄弱部分;第二,施工對(duì)于防水認(rèn)識(shí)不夠,認(rèn)為簡(jiǎn)單的裝修就能達(dá)到防水效果,設(shè)計(jì)時(shí)沒(méi)有考慮所用材料的一般特性;第三,設(shè)計(jì)和施工等各個(gè)專業(yè)的工作人員配合小到位,在現(xiàn)實(shí)的工作中圖紙會(huì)審的小認(rèn)真,導(dǎo)致施工過(guò)程中有遺漏,從而導(dǎo)致地下室防水工程出現(xiàn)問(wèn)題。

3、材料控制方面引起的地下防水工程滲透

地下防水工程主要的防水材料是混凝土,施工力在施工前對(duì)材料沒(méi)有進(jìn)行嚴(yán)格的匹配選擇,混凝土澆注前沒(méi)有進(jìn)行供料速度關(guān)系的計(jì)算,使混凝土在使用過(guò)程中造成因?yàn)楣?yīng)小及而自天能使混凝土連續(xù)的澆注,造成了混凝土之間形成冷縫,從而影響地下防水工程的正常工作。

4、施工管理不當(dāng)導(dǎo)致地下防水工程滲漏

在現(xiàn)實(shí)的施工過(guò)程中,地下防水工程對(duì)于施工力有很高的要求,施工是人的施工,施工人員的個(gè)人素質(zhì)各小相同,工作能力也小一樣,操作不規(guī)范或選料質(zhì)量達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn),就會(huì)存在一定的施工偏差,有可能會(huì)導(dǎo)致施工縫留置不當(dāng),出現(xiàn)凹槽,一次混凝土澆灌不當(dāng),都會(huì)引起地下工程防水功能的下降。

二、以地下工程卷材防水施工簡(jiǎn)單闡述

1、地下工程的卷材防水層應(yīng)選用高聚物改性瀝青類(lèi)或合成高分子類(lèi)防水卷材。

2、卷材防水層在地下工程施工中要有一定的施工條件要求。防水層施工時(shí),應(yīng)按施工要求和土質(zhì)情況降低基坑的地下水位,一般應(yīng)將水位降低至防水層底部最低標(biāo)高以下不少于300RAM,并保持此水位直到保護(hù)結(jié)構(gòu)完成為止。

3、采用外防外貼法,鋪貼卷材防水層,應(yīng)先鋪平面,后鋪立面。第一塊卷材應(yīng)鋪貼在平而基層和立面保護(hù)墻相交的陰角處,卷材在平面和立面上各占1/2,舊平面和立面相交處,應(yīng)由平面開(kāi)始從下向上鋪貼卷材,陰角部位可用手持壓輥滾壓,使卷材緊貼陰角,無(wú)空鼓現(xiàn)象。陰角處不可有卷材接縫,卷材的接縫應(yīng)留在平面上,距立面不應(yīng)小于600mm。

4、鋪設(shè)完平面和立而的卷材防水層之后,應(yīng)該對(duì)防水層進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收。檢查防水層表面有無(wú)皺褶、裂縫、孔洞、翹邊等;卷材搭接縫處的封口是否粘貼牢固,密封是否可靠等。如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,要及時(shí)修補(bǔ),消除隱患。

5、防水層經(jīng)驗(yàn)收合格后,應(yīng)及時(shí)做好保護(hù)層。在做好保護(hù)層前,為了不使防水層破壞,可用膠粘劑點(diǎn)粘固定一層石油瀝青油氈保護(hù)隔離層。保護(hù)層的做法應(yīng)符合以下規(guī)定:頂板卷材防水層上的細(xì)石混凝土保護(hù)層厚度不應(yīng)小于70mm;底板卷材防水層上的細(xì)石混凝土保護(hù)層厚度不應(yīng)小于50mm;側(cè)墻卷材防水層,宜采用軟保護(hù),或鋪抹20mm厚1:3水泥砂漿。

三、地下防水工程防水質(zhì)量問(wèn)題的防治措施

1、防水工程中蜂窩、麻而、孔洞滲水問(wèn)題的防治

對(duì)于這類(lèi)問(wèn)題,首先要解決的是檢查蜂窩、麻而、孔洞及滲漏水、水壓大小等情況,然后進(jìn)行滲水部位的檢查,查明滲水部位,進(jìn)行相應(yīng)的堵漏和修補(bǔ)工作堵漏和修補(bǔ)的原料可以采用促凝灰漿、氰凝灌漿等修堵法;相對(duì)不嚴(yán)重的可以采用水泥砂漿抹面法,具體的防治方法,要根據(jù)現(xiàn)實(shí)問(wèn)題進(jìn)行選擇

2、防水工程中施工縫與裂縫滲透的防治

根據(jù)混凝土特有的屬性,混凝土自身也會(huì)出現(xiàn)小同的情況,根據(jù)滲漏、水壓大小的小同,可以采用促凝膠漿進(jìn)行滲漏處的堵漏工作,小滲漏的施工縫也可以修成凹槽型,把混凝土破損的地力進(jìn)行剔除,重新用水泥素等進(jìn)行修復(fù)根據(jù)地下防水工程滲透方式的不同,還可以采用埋入式橡膠莊水帶、后埋式莊水帶的方法進(jìn)行裂縫的滲透防護(hù)。

3、防水工程中卷材空鼓與預(yù)埋件部位的漏水防治

對(duì)于防水卷材空鼓位置漏水的防治需要剪開(kāi)并重新分層粘貼就行對(duì)于預(yù)埋部位的漏水處理,就要用不同的方法,需要先將周邊剔成嶄新的裂縫,之后進(jìn)行氰凝灌漿或促凝膠漿進(jìn)行處理,最后再在上而做好表面防水層,埋設(shè)前在凹槽內(nèi)先加入一定的快凝砂漿然后再進(jìn)行混凝土的預(yù)制,等到快凝砂漿具有一定的強(qiáng)度之后周邊用膠漿堵塞,再用分層抹防水層補(bǔ)平就能達(dá)到很好的防水效果。

4、做好防水工程施工工藝

防水工程施工工藝是做好地下防水工程的基礎(chǔ),這需要做到的要求是保證基層表面清理干凈,表面沒(méi)有明水,基層表面涂刷的水泥膠不能太厚或者太薄,涂覆的要求要用刷涂覆,涂覆要盡可能的均勻,不能存在局部沉淀,要求基層上而不能有氣泡出現(xiàn),要根據(jù)設(shè)計(jì)力案要求做好防水保護(hù)層,墻而的砂漿保護(hù)層要設(shè)置分割縫,設(shè)置到施工縫之內(nèi),用黑色的聚氨脂防水膠嵌縫。

5、選用材料要有質(zhì)量保證

在進(jìn)行地下防水工程施工材料的選用時(shí),因?yàn)榈叵鹿こ趟幍奶厥馕恢茫獓?yán)格按設(shè)計(jì)施工力案要求的混凝土強(qiáng)度和防水等級(jí)進(jìn)行混凝土配制,地下工程底板和墻身用防水混凝土進(jìn)行施工時(shí),要保證混凝土的自身質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)的要求所用水泥強(qiáng)度小低于32.5R的普通硅酸鹽水泥、砂、石要滿足規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求,用吸水率大的石,所用水要為小含有害物質(zhì)的自來(lái)水,選用的各項(xiàng)材料必須有出廠合格證和性能檢測(cè)報(bào)告,小合格的材料不能使用。

同時(shí)要注意雨天對(duì)砂、石含水率的測(cè)定在此過(guò)程中最重要的是防水混凝土的配制,在防水混凝土的配制過(guò)程中最重要的一個(gè)環(huán)節(jié)就是防水混凝土采用現(xiàn)場(chǎng)攪拌混凝土,確保防水質(zhì)量能達(dá)到設(shè)計(jì)的要求在混凝土施工時(shí),固定模板采用拉片穿過(guò)防水混凝土的結(jié)構(gòu),此時(shí)應(yīng)采用莊水拉片,防水混凝土澆筑時(shí),要采用一次性完成施工的方法,確保不留施工裂縫,提高防水等級(jí),在最后地下防水工程混凝土澆筑完成后要立即進(jìn)行相應(yīng)的保養(yǎng),并且保養(yǎng)的時(shí)間最少小得少于14小時(shí)。

總之,地下防水工程的綜合性很強(qiáng),工程中技術(shù)質(zhì)量的問(wèn)題包括建筑和結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)、工程材料及使用保管、施工操作方法等許多方面的因素其中,施工操作的方法是能夠保證工程質(zhì)量的最主要的環(huán)節(jié)對(duì)于地下防水工程,施工單位在地下防水工程的施工過(guò)程中要從材料、施工工藝以及設(shè)計(jì)要求的各個(gè)方面嚴(yán)加控制在具體的施工過(guò)程中,只有綜合全而的考慮施工工程的各個(gè)環(huán)節(jié),做好施工前的預(yù)控,才能根本上控制地下室防水工程的質(zhì)量,才能更好的做好地下防水工程。

參考文獻(xiàn):

第12篇

關(guān)鍵詞:淺埋暗挖法、地鐵、機(jī)理、應(yīng)用

中圖分類(lèi)號(hào):U231+.2 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A

前言

在當(dāng)代中國(guó),地下交通工程正被大量地運(yùn)用于城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),相應(yīng)帶來(lái)多種多樣的地下巖土工程新發(fā)展、新技術(shù)。淺埋暗挖法是在第四紀(jì)軟弱地層中修建隧道的方法,其核心原理是新奧法(New Austrian Tunneling Method),即在施工中采用輔助措施加固圍巖,充分調(diào)動(dòng)圍巖的自承能力,開(kāi)挖之后及時(shí)進(jìn)行支護(hù),封閉成環(huán),使初期支護(hù)與圍巖共同作用形成聯(lián)合支護(hù)體系,能有效地抑制圍巖變形過(guò)大,在初期支護(hù)沉降穩(wěn)定之后進(jìn)行二次支護(hù),完成整個(gè)隧道結(jié)構(gòu)斷面的施工。初期支護(hù)主要承擔(dān)全部基本設(shè)計(jì)荷載,二次襯砌作為后期安全儲(chǔ)備,由初期支護(hù)和二次襯砌共同承擔(dān)特殊荷載。復(fù)合式新型支護(hù)結(jié)構(gòu)體系是按照先柔后剛的理念設(shè)計(jì)的,能較好地克服隧道工程中的不可預(yù)知性。由于地層水文地質(zhì)條件以及周?chē)h(huán)境的復(fù)雜性,應(yīng)用淺埋暗挖法施工,必須對(duì)地層、支護(hù)材料、附近建(構(gòu))筑物進(jìn)行施工過(guò)程監(jiān)控,根據(jù)監(jiān)控信息及時(shí)更正設(shè)計(jì),以指導(dǎo)施工,進(jìn)而確保施工的安全。

1、淺埋暗挖法的應(yīng)用范圍及特點(diǎn)

1.1淺埋暗挖法的應(yīng)用范圍

埋暗挖法適用于:在軟弱圍巖及淺埋地層中修建城市地下鐵道、山嶺隧道洞口段及其他淺埋的結(jié)構(gòu);在不能明挖施工的軟弱無(wú)膠結(jié)的砂或土質(zhì)、卵石等第四紀(jì)地層,修建覆跨比大于0.2的淺埋地下洞室;高水位的地層,但必須采取堵水或降水、排水等輔助施工措施。尤其對(duì)于地面建筑物密集、結(jié)構(gòu)埋深淺、地下管線密布、交通運(yùn)輸繁忙并且對(duì)地面沉降要求嚴(yán)格的城市地下工程,如修建地下鐵道、地下停車(chē)場(chǎng)、埋置熱力與電力管線,這項(xiàng)技術(shù)更適用。

1.2淺埋暗挖法的特點(diǎn)

淺埋暗挖法嚴(yán)格來(lái)說(shuō)是礦山法的一種,是適合中國(guó)地質(zhì)條件的、獨(dú)特的變異施工方法。與其他地下工程施工方法相比具有自身的特點(diǎn):①可適應(yīng)各種地質(zhì)水文條件的地層;②適應(yīng)各種結(jié)構(gòu)斷面形式(如單線、雙線、多線及車(chē)站等)和變化斷面(如過(guò)渡段、多層斷面等);③采取分步開(kāi)挖和輔助施工的方法,可以很好地控制地表沉降;④從整體效益出發(fā),淺埋暗挖法是比較經(jīng)濟(jì)合理的施工方法;⑤淺埋暗挖法也存在缺點(diǎn),如噴射混凝土?xí)r粉塵較多、勞動(dòng)強(qiáng)度大、機(jī)械化程度低以及高水位地層結(jié)構(gòu)防水比較困難等。

2、淺埋暗挖隧道法相關(guān)技術(shù)施工

2.1關(guān)于施工方法的選擇

要想有效的控制圍巖松弛和松弛引起的地表沉降,可以選擇眼鏡法、CRD法、CD法等多種暗挖淺埋的施工方法,在具體的項(xiàng)目施工中,要結(jié)合相關(guān)的地理環(huán)境和地質(zhì)條件,結(jié)合隧道斷面的構(gòu)成和形成以及周邊的環(huán)境限制條件,選擇適合的施工方法。城市中心商業(yè)區(qū)的淺埋暗挖在施工過(guò)程中很容易受到地面的負(fù)荷,而且管道線路非常密集,在進(jìn)行開(kāi)挖的過(guò)程中需要非常嚴(yán)格的對(duì)地面沉降速度進(jìn)行控制。在設(shè)計(jì)通道的時(shí)候,要選擇CD施工的方式,這種方式的施工其工序非常多,相應(yīng)的受力結(jié)構(gòu)就會(huì)比較復(fù)雜。在具體的施工過(guò)程中,結(jié)構(gòu)內(nèi)力經(jīng)歷了很多次轉(zhuǎn)化,所以說(shuō),技術(shù)難度比較大,根據(jù)施工的工序和工期,進(jìn)行有限元分析,選擇斷面開(kāi)挖的施工方法,保留住核心土,如果有必要需要增加臨時(shí)支撐。

2.2相關(guān)施工技術(shù)分析

要想預(yù)防施工地表的沉降速度,需要實(shí)施相應(yīng)的技術(shù)施工措施:在路面鋪好2cm的鋼板 ,可以有效的擴(kuò)散和緩沖施工過(guò)程中的負(fù)荷。選擇長(zhǎng)管棚加小導(dǎo)管注漿支護(hù),有效的承擔(dān)施工過(guò)程中的土層壓力。對(duì)開(kāi)挖循環(huán)進(jìn)尺要進(jìn)行嚴(yán)格的控制,要按照每循環(huán)0.5m循環(huán)掘進(jìn)。適當(dāng)保留核心土,封閉循環(huán)。及時(shí)跟上二襯,有效防止地表的過(guò)大沉降。為了預(yù)防二次模筑襯砌與隧道頂部混凝土之間存有空洞,應(yīng)該在土層和初期支護(hù)的過(guò)程中,在初期支護(hù)、涂層、二襯之間設(shè)置注漿管,及時(shí)的進(jìn)行填充注漿,預(yù)防地表的沉降。在注漿過(guò)程中,要控制好注漿的壓力,盡量實(shí)現(xiàn)充填不劈裂,若果注漿的壓力過(guò)大,那么對(duì)于二襯的施工就會(huì)出現(xiàn)不利影響。另外,在具體的施工中,應(yīng)該嚴(yán)格的進(jìn)行量測(cè)體系和監(jiān)控,根據(jù)反饋信息及時(shí)對(duì)設(shè)計(jì)進(jìn)行調(diào)整,有效實(shí)現(xiàn)信息化模式的施工。

3、淺埋暗挖法應(yīng)用現(xiàn)狀

國(guó)外在20世紀(jì)70年代初開(kāi)始進(jìn)行新奧法應(yīng)用于淺埋地層的研究,到70年代末80年代初已基本形成一套完整技術(shù)并應(yīng)用于城市地鐵和市政工程等。目前,德國(guó)、日本、美國(guó)、法國(guó)、意大利、韓國(guó)等國(guó)家都有成功應(yīng)用的實(shí)例。如德國(guó)法蘭克福地鐵25#工區(qū)埋深為11m~13m,幕尼黑地鐵9#區(qū)段埋深為8m,26m;法國(guó)里爾地鐵1#線4工區(qū)埋深為15m;日本北陸高速公路泊隧道埋深為5m~15m;奧地利維也那地鐵U6—1工區(qū)埋深為8m~20m。

我國(guó)于70年代末80年代初開(kāi)始將新奧法應(yīng)用于地下工程施工,并于80年代中后期開(kāi)始系統(tǒng)研究新奧法在淺埋軟弱地層中的應(yīng)用,1984年首先在大秦線軍都山隧道進(jìn)口黃土段試驗(yàn)成功,之后運(yùn)用在北京地鐵復(fù)興門(mén)車(chē)站折返線工程,并在地鐵復(fù)—西區(qū)間、西單車(chē)站、國(guó)家計(jì)委地下停車(chē)場(chǎng)等地下工程中推廣應(yīng)用。經(jīng)過(guò)對(duì)多年工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的不斷總結(jié)和完善,淺埋暗挖法已在城市地鐵、地下停車(chē)場(chǎng)等工程中得到了廣泛的應(yīng)用,如2010年沈陽(yáng)地鐵某標(biāo)段區(qū)間隧道覆土厚度為10m~12m,區(qū)間結(jié)構(gòu)主要位于礫砂、中粗砂,均處于潛水層內(nèi),上覆土層主要為圓礫、礫砂及中粗砂層,從整體效益考慮采用的施工方法就是淺埋暗挖法中的正臺(tái)階法。圖1、圖2所示為淺埋暗挖方法的工程實(shí)例。

圖1 軍都山隧道(第一次用小導(dǎo)管)

圖2 北京地鐵復(fù)興門(mén)折返線(斷面變化)

4、淺埋暗挖法的發(fā)展前景

4.1復(fù)雜受力轉(zhuǎn)換過(guò)程的沉降控制

淺埋暗挖法的復(fù)雜受力轉(zhuǎn)換是在既有建筑物之下進(jìn)行的,由于避免了拆遷、拆除等,導(dǎo)致其施工技術(shù)難度大、工藝復(fù)雜,故沉降控制要求嚴(yán)格。此項(xiàng)技術(shù)在以后城市地下工程中將有很好的發(fā)展空間。

4.2提高淺埋暗挖法的施工速度和注漿技術(shù)

淺埋暗挖法機(jī)械化程度低,靠人工開(kāi)挖的比較多,施工速度慢,工作效率比較低。應(yīng)研發(fā)隧道開(kāi)挖全過(guò)程的機(jī)械化操作,同時(shí)選擇適宜的輔助注漿施工措施,目前主要采用的是超前小導(dǎo)管或超前錨桿支護(hù)、特殊地層凍結(jié)法、超前小導(dǎo)管注漿支護(hù)、水平旋噴加固等。應(yīng)從保證施工安全和施工速度的角度出發(fā),提高注漿技術(shù)。

4.3研究解決淺埋暗挖法防水問(wèn)題的新方法

目前淺埋暗挖法施工主要做兩道防水層:第一道是在初支和二襯之間鋪設(shè)全包防水板;第二道主要是二襯防水混凝土。隨著施工技術(shù)的發(fā)展和進(jìn)步,應(yīng)研究新型的防水材料,一次性完成防水層施工。

4.4開(kāi)發(fā)新型綜合的施工方法

將意大利的新施工方法與我國(guó)淺埋暗挖法的設(shè)計(jì)思想相結(jié)合,形成一種適用于特殊地層的綜合開(kāi)挖法,可加快機(jī)械化施工進(jìn)度和施工速度,進(jìn)而縮短工期,降低造價(jià)。

結(jié)束語(yǔ)

淺埋暗挖法是一種獨(dú)特的施工技術(shù),其發(fā)展適合城市地鐵的施工發(fā)展形勢(shì)。隨著新型建筑材料、新型工程機(jī)械和隧道結(jié)構(gòu)理論的進(jìn)步,淺埋暗挖技術(shù)必將得到更大的發(fā)展空間。

參考文獻(xiàn):

[1] 郭磊:《淺埋暗挖水下隧道管棚作用機(jī)理及開(kāi)挖的擾動(dòng)效應(yīng)研究》,《中南大學(xué)》,2010年

[2] 郭子紅:《地下立交近接隧道穩(wěn)定性的理論分析與模擬研究》,《重慶大學(xué) 》,2010

亚洲精品无码久久久久久久性色,淫荡人妻一区二区三区在线视频,精品一级片高清无码,国产一区中文字幕无码
中文字幕亚洲无线码高清 | 日韩专区一区国产 | 亚洲精品欧美在线综合国 | 日韩亚洲AV最新在线观看 | 婷婷综合缴情6月份 | 在线看亚洲视频免费观看 |