時間：2023-03-28 15:12:10
開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇建筑職稱論文，希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進步。
對我國高層建筑設計的若干探討：由于受人口壓力的不斷增大，以及城市土地資源緊張的雙重影響，促使現代建筑形式轉。向高層空間發展，隨之高層建筑工程便成為了現階段我國建筑風格形式的一個主要潮流趨勢。隨著高層建筑工程施工建設數量與規模的不斷加大，高層建筑技術與工藝也逐步向復雜性方向發展，在這一過程中高層建筑設計上面的一些不足之處就逐步的暴露出來。如何更好的提升高層建筑的設計便成為當今建筑行業發展所需要考慮的一個重點問題。
深度解讀殯葬建筑設計中的生態自然元素：本文圍繞殯葬建筑與生態自然元素的契合展開，試解讀當下殯葬建筑設計中自然元素在城市生態化發展中發揮出的重要作用，讓自然元素在殯葬建筑空間上的痕跡通過一系列的手法得以體現，也使人在其中體會到當融入了各種自然介質時，殯葬建筑作為一個主體變化的獨立性，及這種變化給人以豐富的感受，契合了主題。同時去深層次的挖掘變化的內涵，展示動態的過程，使建筑作品與自然融為一體，具有特色。
建筑設計中數字化技術的應用分析探討：近年來，隨著社會經濟和建筑業的蓬勃發展，建筑設計技術也在不斷的提高，尤其是數字化技術的運用，逐漸成為現代建筑設計中不可或缺的一項技術。隨著全球化經濟的發展和數字化時代的到來，以計算機技術與信息網絡化為主要特征的數字化技術對人們的生產生活產生著較大的影響，建筑設計也不例外。本文將對數字化技術及其對建筑設計的影響進行分析，并在此基礎上深入研究數字化技術如何在建筑設計中得以廣泛應用。 建筑設計中的生態性問題分析 1）可持續發展意識有待加強。我國可持續發展的社會主義建設目標已經宣傳了很多年，然而，在實際行動中，很多情況下可持續發展只是一聲響亮的口號。目前我國大多數地區仍然走“先污染、后治理”的路線，造成華而不實的建筑工程數不勝數，導致建筑物的毒性逐步吞噬了居住者的健康，也加重了自然環境的壓力。我國建筑缺乏生態因素的重要原因就是可持續發展的口號響亮，光說不練，因此，通過建筑設計將可持續發展的思想落實是目前我國建筑行業的重要課題。 2）建筑物的整體性意識有待加強。建筑物既是單獨個體，也與其他建筑物之間存在整體性聯系，建筑物的整體性意識能夠全方位評價建筑物的周圍環境和能源。目前，我國的建筑設計對建筑之間的整體性關聯缺乏重視。建筑物的整體性意識薄弱是目前我國建筑設計中的一個重大問題。建筑物孤立，評價單一，導致人與自然很難連接，建立綜合的生態觀念也存在很大的困難，由此可見，將生態策略是計劃的重要方法就是建筑物的整體意識。 3）建筑物的實際功能意識有待加強。我國建筑設計存在一個通病，那就是建筑設計過于形式化，建筑物華而不實。目前國際上的建筑風格都趨向于簡約風格，而中國建筑背道而馳。生態策略對環境保護有一定的要求，因此，在實際的建筑設計中，重視建筑的實際功能是尤為重要的，我國對建筑物的實際功能意識還有待加強。對建筑各個方面的實質性功能考察我國實現生態建筑的重要因素，需要得到高度重視。
標準格式
1、題目。應能概括整個論文最重要的內容，言簡意賅，引人注目，一般不宜超過20個字。
2、論文摘要和關鍵詞。
論文摘要應闡述學位論文的主要觀點。說明本論文的目的、研究方法、成果和結論。盡可能保留原論文的基本信息，突出論文的創造性成果和新見解。而不應是各章節標題的簡單羅列。摘要以500字左右為宜。
關鍵詞是能反映論文主旨最關鍵的詞句，一般3-5個。
3、目錄。既是論文的提綱，也是論文組成部分的小標題，應標注相應頁碼。
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6、結論。論文結論要求明確、精煉、完整，應闡明自己的創造性成果或新見解，以及在本領域的意義。
7、參考文獻和注釋。按論文中所引用文獻或注釋編號的順序列在論文正文之后，參考文獻之前。圖表或數據必須注明來源和出處。
（參考文獻是期刊時，書寫格式為：
[編號]、作者、文章題目、期刊名（外文可縮寫）、年份、卷號、期數、頁碼。
參考文獻是圖書時，書寫格式為：
[編號]、作者、書名、出版單位、年份、版次、頁碼。）
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本科畢業論文格式要求
1、裝訂順序：目錄--內容提要--正文--參考文獻--寫作過程情況表--指導教師評議表
參考文獻應另起一頁。
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論文份數：一式三份。
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2、論文的封面由學校統一提供。(或聽老師的安排）
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（1）論文標題2號黑體加粗、居中。
（2）論文副標題小2號字，緊挨正標題下居中，文字前加破折號。
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（5）關鍵詞4號黑體，內容為小4號黑體。
（6）目錄另起頁，3號黑體，內容為小4號仿宋，并列出頁碼。
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一級標題：標題序號為“一、”，4號黑體，獨占行，末尾不加標點符號。
二級標題：標題序號為“（一）”與正文字號相同，獨占行，末尾不加標點符號。
三級標題：標題序號為“1.”與正文字號、字體相同。
四級標題：標題序號為“（1）”與正文字號、字體相同。
五級標題：標題序號為“①”與正文字號、字體相同。
（9）注釋：4號黑體，內容為5號宋體。
（10）附錄：4號黑體，內容為5號宋體。
（11）參考文獻：另起頁，4號黑體，內容為5號宋體。
電氣職稱論文范例欣賞：建筑電氣中的低壓電氣安裝技術
摘要：隨著我國經濟的發展，城市化進程的加快，住宅小區建設項目越來越多。低壓電氣設備是建筑工程中基礎性設施，關系到人們的日常生活，必須做好施工質量的管理。低壓電氣安裝工程一般工期較長、工序復雜、受到多方面因素的影響，在施工過程中涉及到交叉施工，因此，必須進行科學合理的安排，提高施工技術，才能有效的保證低壓電氣安裝的質量。
關鍵詞：建筑；低壓電氣；安裝
近年來，我國電氣化安裝技術不斷提高，在建筑工程中的應用也越來越廣泛，給人們的日常生活帶來極大的便利。但是，低壓電氣安裝技術比較復雜，專業程度較高，施工中還涉及到多種交叉施工，因此，做好建筑低壓電氣安裝技術的研究，對促進建筑行業的發展具有非常重要的現實意義。
1、低壓電氣安裝工程特點的概況
重視預防工作，嚴把質量關。由于低壓電氣安裝過程中容易受多種外在因素影響，每道工程環節存在諸多質量隱患，因此要重點加強預防工作，嚴把施工質量關，確保工程施工進度和安裝質量達到工程要求。影響因素多，綜合性強、涉及面廣。建筑工程低壓電氣安裝工程具有工種繁多、工期進度長等特點，也就決定工程必然面臨著影響因素眾多、施工綜合性強、牽涉面廣的問題。工期長工種復雜。施工之前，要做好接地網、管線鋪設等前期土建工程，并開展焊接工作；該工序完成后，進入到設備試機階段，全部工程竣工之后還要對電氣系統進行總調試，再由有關部門進行最后的竣工檢測驗收。該工序階段要涉及到土建、設備安裝調試、工程質量驗收等多個工種。
2.建筑工程低壓電氣安裝技術
2.1充分領會圖紙的設計意圖
施工圖紙是保證施工正常開展的前提條件，只有在充分熟悉施工圖紙的基礎上，才能夠組織有效的施工活動，及時發現問題并迅速解決，促進工程施工活動順利開展。一般而言，電氣系統具有種類繁多的設備和管線配置。在開展電氣工程施工之前，要做好施工圖紙的審閱工作，尤其是設計中的變更部分，要逐一進行掃描。
2.2電柜、電箱和配電盤的安裝技術
電柜、電箱和配電盤安裝的施工技術，主要包括以下事項：(1)施工人員在進行電柜、電箱和配電盤安裝時，不僅要對安裝位置進行準確定位，而且要確保內部線路的正確連接，從而保證整個電力設備的安全運行。(2)在制作電柜、電箱和配電盤時，要選用不可燃材料，保證安裝牢固，各類技術參數指標處于正常狀況。(3)箱內元件的分布要按照圖紙結構而定，嚴格進行各個相序間的劃分，線路界面必須嚴格按照圖紙進行操作。(4)電柜、電箱和配電盤的金屬框架及基礎型鋼要確保接地正確，設置相應的可開啟門。門和框架的接地端子間要選擇裸銅線連接，同時配備相應的電擊保護，抽出式配電柜推拉需要保持正常動作。(5)電柜、電箱和配電盤內線路整齊沒有交接無序現象，導線間應緊密連接，沒有斷股和傷芯線現象。(6)漏電保護裝置的動作電流設置合理，以免引起安全事故。
2.3管件預埋的安裝技術
作為建筑工程低壓電氣安裝的重要內容，管件預埋和焊接的質量至關重要，然而在實際操作中，由于施工人員技術參差不齊，容易發生錯埋、漏埋或者是沒有安裝圖紙和施工規范要求進行管件的制作埋設。具體說來，管件預埋的施工技術包括如下方面：現場施工人員要對預埋件敷設的部位、數量、規格型號等與圖紙進行認真核對，仔細檢查鋼管防腐、管口處理和焊接等；管間的連接、彎扁度、彎曲半徑、過線盒和接線盒要符合相關規定；對設備基礎、接地裝置和接地網的施工質量進行檢查；對接地網的接地電阻進行測量，對不滿足設計要求的部位，采取增加接地極數或其他補救措施。
2.4接地裝置的安裝技術
要按照建筑工程低壓電氣的施工圖紙進行接地裝置的分布，接地電阻值應該符合標準的設計要求。埋設防雷接地的干線時，經人行通道處埋地深度要大于1m，同時在管道上方敷設瀝青。接地模塊頂面埋地深度要大于0.6m，接地模塊間距大于模塊長度的3～5倍，其埋設基坑通常是模塊外形尺寸的1.2～1.4倍，并且在開挖深度內做好各項指標記錄。接地模塊要保持水平或垂直就位，同時把握好各個上層間的接觸距離。對接地模塊的引線進行集中處理，用干線將接地模塊并聯焊接成一個環路，干線的材質與接地模塊焊接點要保持一致。當進行暗敷操作時，在抹灰層內的引下線設置固定裝置，明敷操作時引下線不能彎曲，要盡量實現平整的放置，用油漆做好支架焊接位置的防腐工作。
2.5電線導管和線槽敷設的安裝技術
電線導管和線槽敷設的施工要點包括：金屬電纜導管和線槽必須接地或者是接零可靠。鋼導管和金屬線槽不能夠熔焊跨接接地線，連接處需要使用專用接地卡固定跨接接地線，并且兩卡間銅芯軟導線截面大于4mm2。非金屬導管采用螺紋連接時，連接處兩端跨接接地線。防爆導管不能使用倒扣連接，金屬導管嚴禁對口熔焊連接。當絕緣導體在砌體上剔槽埋設時，要采用強度等級大于M10的水泥砂漿抹面保護，并且保護層厚度大于15mm。室外埋地敷設電纜導管時，埋深要超過0.7m，并且壁厚小于2mm的鋼導管不應該埋設在室外土壤內。所有管口在穿入電纜和電線后應該做密封處理。引向建筑物的導管，建筑物一側的導管口應設在建筑物內。金屬導管內外壁應做防腐處理，埋于混凝土內的到管內壁應做防腐處理。暗配的導管，其埋設深度和建筑物表面的距離要超過15mm；明配的導管，應該排列整齊，固定點間距均勻，并且安裝牢固。導管和線槽在建筑物變形縫處，應該設補償裝置。
2.6低壓電氣安裝的協調施工技術
如前文所述，建筑工程低壓電氣安裝中涉及的工序較多，各工序間經常會交叉施工，因此在進行低壓電氣安裝前，應該做好各專業施工順序的協調，正確權衡不同施工順序的重要性，從而科學安排不同施工工種的進度。如建筑工程低壓電氣與土建、給排水施工間進行協調時，需要注意以下事項：(1)建筑工程低壓電氣安裝會影響到土建工程的進度，因此在對兩者進行協調時，要做好主次的把握，實現以土建為主，低壓電氣安裝工程全面做好土建工程的配合工作。(2)建筑工程低壓電氣安裝與給排水工程進行協調時，首先要認真比對和研究兩個工種的圖紙。由于這兩個工種的圖紙可能存在不同程度的差異，如低壓電氣安裝的線管道與給排水作用的排水管道存在沖突時，一定要根據施工規范的要求，做好各管道的安裝工作，確定好安裝順序，然后再進行安裝。
3.建筑工程低壓電氣的調試和運行技術
當建筑工程低壓電氣安裝工程結束后，需要對低壓電氣安裝工程內各個元器件的運行進行考核，確保低壓電氣安裝的有效性。具體說來：(1)成套配電(控制)設備的運行電流和電壓要處于正常狀態。(2)電動機應通電后觀察其轉向和機械轉動是否正常，并且空載試運行的電機時間為2h。交流電動機在空載狀態下持續啟動兩次，兩次的斷開時間在5min以上，確保電動機溫度正常后方可再次啟動；空載運行時，要記錄電流、電壓、溫度和運行時間等參數，確保達到電氣動產要求。(3)照明系統通電后，燈具回路控制要和配電箱回路相同，開關與燈具控制順序也要逐一應對。
4、結語
總之，建筑工程低壓電氣安裝工程質量直接影響工程總體質量，必須要高度重視其工程質量管理工作，希望在本文研究的基礎之上，有更多的專家學者提供指導意見，切實提高低壓電氣安裝工程質量。
參考文獻：
[1]李志民.建筑低壓電氣安裝工程的施工要求[J].廣東建材，2009，25(7)
框架機構施工技術是一種以鋼筋混凝土為主要原料，制成承重梁柱，預制加氣混凝土、浮石、蛭石等原料制成輕質隔墻的施工技術。這種施工技術主要適用于高層和大面積結構的樓層施工，其原因有兩點：其一是因為高層和大面積樓層施工所用的施工混凝土工程要求具有澆注量大、強度高、配筋量大等特點。其二是其技術是要先澆筑房梁、樓板，然后再做填充墻體的施工，這樣就讓填充墻的堆砌、拆卸變得簡單了，并且這樣對于用戶來講也是比較實用的，因為他們可以靈活的支配空間。框架結構相對于傳統的建筑結構來講具有最主要的特點就是抗震性強。
因為框架結構的整體梁柱的構件截面積都是較小的，所以它的承載力和剛度都比傳統的磚混結構低，但是這種構件在樓層很高的建筑里就可以顯示出它的特性，它的水平位移速度慢，受力時會向縱橫兩個方向蔓延，因此這種整體性的抗震情況（受力情況）要比傳統的結構強。
1.2框架結構施工技術工藝
框架結構施工一般都是混凝土框架結構施工和鋼筋框架構施工。混凝土框架結構施工主要包括以下幾個工序：軸線定位、柱鋼筋綁扎及支架搭設、（這兩個是最重要的工序）柱混凝土、模板、底模等等。鋼筋框架結構施工工序除了以上幾個工序外，還有鋼結構構件預檢和配套、鋼柱基礎檢查、安裝流水段的劃分、安裝機械的選擇等等工序。多、高層的框架結構最常見的幾種結構施工技術都有：電渣壓力焊的接長方式、泵送混凝土的混凝土澆注方式。不管是混凝土框架結構施工技術還是鋼筋框架結構施工技術對軸線定位、測量放線、配比設定、鋼筋綁扎、模板安裝、加固、澆筑等工序有很嚴格的要求。而在實際的施工過程中恰恰就是這幾個方面的問題比較多。
2框架結構施工技術中常見的問題
雖說框架結構施工技術具有很多優點，在我國建筑行業發展的時間也算比較久，但是在實際的施工過程中由于多方面因素的影響，還存在以下幾個方面的問題。
2.1混凝土質量問題混凝土質量的問題在框架結構施工中是非常常見的，因為混凝土的質量問題很難把握的。根據實際情況，混凝土質量問題主要包括以下幾個方面：
第一，混凝土原材料問題。對于不同結構的構件它所用的材料構造是不同的。
第二，混凝土澆筑質量問題。在框架結構施工技術的工序中，澆筑是一道十分重要的工序，它直接關系著混凝土的質量問題。但是現在的施工方為了利益問題，混凝土中往往都是添加了許多的添加劑，這就直接影響了混凝土的質量問題。
第三，混凝土養護問題。在框架結構技術施工中，混凝土的配比是有嚴格要求的，根據相關資料顯示：砂率每下降2%～3%，混凝土的強度就會下降15%～20%，水和石灰的比重每多增加10%，混凝土的強度就會降低5%～1建筑施工論文0%。但是，在有的施工場地中，經常會出現由于混凝土的保養出現問題而導致重新配比混凝土的事故。
2.2保護層方面的問題
眾所周知，混凝土的保護層不僅有支撐加固的作用，還有保護里面的鋼筋不發生銹蝕的作用，并且還可以保護鋼筋具有黏結錨固性能，但是我們往往只注重保護主筋而疏忽了箍筋的保護，讓其露在外面。下面的這張圖描述的就是由于保護層不當而出現的問題。職稱論文范文從圖中我們可以看到框架梁在框架柱的節點的地方，而一般的框架柱的受力鋼筋的保護層為30mm，而施工方為了保護主筋使得框架梁端的保護層變為了d+30mm，但是這個設計削弱了框架梁截面抗彎的承受能力，并且在受到負荷重力后，是極其產生開裂現象的。這只是一個在施工時出現的一個問題，像這種類型的問題在實際的施工操作時還是有一些的。
2.3鋼筋框架結構技術施工存在的問題與混凝土框架結構施工技術一樣，鋼筋框架結構施工技術在實際施工中也是存在一些問題。比如：焊條型號和規格長度不符合要求、縱向鋼筋排距不勻、節點處柱箍筋間距不符合要求、主筋位移等等。這些問題看起來好像是小問題，但是在實際的施工中卻是“難題”。因為這些問題有的都是施工人員的操作不小心造成的。
3解決措施針對框架結構施工技術存在的問題
3.1嚴格把關混凝土質量問題關于混凝土的質量問題，首先要講的就是原材料的問題，所以在施工之前要先把工程的規劃做好，對于構件結構大小以及每個構件結構需要的混凝土量都應該有相應的數據體現，因為這樣可以節省很多不必要的浪費。關于混凝土里面添加過多的添加劑的問題，這就要從原料的源頭上把關了，在收購材料時最好是收購那些有質量證明書的材，以免造成原料的浪費。所以，必須科學配比混凝土的比重，這樣不僅可以保證工程的質量，還可以減少不必要的損失。
3.2科學設計保護層從上面的分析我們可以知道，一般的框架結構施工設計在保護層方面都會優先保護主筋，但是這樣會影響建筑整體的抗彎承載能力。所以，在進行保護層框架設計時可以在框架梁端保護層超過30mm的區段的范圍內，增加一道直徑間距都和框架梁箍筋相等的雙肢箍，并且還要鋪設4根12mm的縱向鋼筋用以加固。這樣就可以解決保護層方面的問題了。
3.3提高鋼筋框架結構施工人員技術
針對上面分析的鋼筋框架結構施工技術存在的問題，筆者認為最主要的還是要提高鋼筋配料、加工綁扎人員的技術素質。因為上述的焊條型號和規格長度不符合要求、縱向鋼筋排距不勻、節點處柱箍筋間距不符合要求、主筋位移等等問題都是技術人員直接操作的，所以要保證技術人員具有良好的技術素質，能熟悉處理縱筋、框架梁端與節點鋼筋、主筋等方面的問題。
關鍵詞：園林設計；城市園林；不足；建議
園林綠地是城市生態、環保、景觀、文化、休憩和舒緩空間、減災避險的重要保障。論文隨著生活水平的提高，人們對人居環境的要求也越來越高，城市園林建設已成為城市建設中一項非常重要的內容。城市園林建設能否適應城市的發展和要求，如何滿足城市居民的需要。將成為衡量“宜居”的重要尺度。
1城市園林建設的意義
1．1提高城市環境質量。美化環境。改善城市面貌城市園林綠化的首要任務是改善生態環境。隨著工業的發展，大量有害氣體釋放到大氣中，嚴重污染了空氣。綠色植物能夠吸收有害氣體、凈化空氣，減弱噪音，調節城市溫度，全面改善人居環境。因為城市綠化是物質文明的體現，也是城市精神文明的象征。城市的園林綠化布局合理，設施配套齊全，建筑精美，管理完善，運轉有序，加上綠茵遍地，繁花似錦，四季蔥翠。在這樣景色美麗、生態環境和諧的城市里生活，人們的身心將更健康，精力更充沛，創造力更旺盛，必將促進社會文明，經濟繁榮，使城市成為人們向往的地方。因此，城市園林的建設規模與建設質量同城市環境的改善密切關聯。
1．2城市經濟發展的基礎現代園林與社會發展是相互影響的，在社會經濟、政治、文化決定園林發展形式與內涵的同時，園林也變成社會經濟活動的一部分，反過來促進經濟、文化的發展，促進物質文明與精神文明的提高。目前我國許多地區都將園林綠化的發展作為改變城市面貌，改善投資環境的先期性工作，并取得了良好的效果。經濟、文化帶動了園林建設的發展，優美的環境又帶來了經濟、文化的繁榮。
2我國園林設計存在的不足
2．1簡單設計復雜化不少行道綠化和城市空地，實際上只需要簡單設計．甚至栽上幾排樹。畢業論文簡約有時更能體現身份，樸素本身就是理念。設計者冥思苦想追逐所謂“亮點”，表面文章做多了卻顯浮躁和好大喜功。當然，也并不是所有設計都要簡單。
2．2尋求獵奇的世俗化、潮流化正如前些年北方園林江南化成風一樣，近幾年歐風、日風、洋風又光顧全國，當然這其中不乏成功的作品，但作為一種潮流和時尚，勢必走向
世俗。
2．3設計標準的侈豪化大量使用花崗巖、大理石、不銹鋼、玻璃幕、高級燈具、進口噴泉等昂貴材料，少園林之美，多暴富之嫌。
2．4廣場設計的八股化低頭是鋪裝(加草坪)，平視見噴泉，仰臉看城雕，臺階加旗桿，中軸對稱式，終點是政府。碩士論文干孔一面、大同小異。忽視了廣場休閑、納涼、交際等社會功能。草多樹少，大而不當，堂皇有余，樸素不足。
2．5綠蔭不足硬質化大樹少、鋪裝多。鋪裝、池底、駁岸等混凝土化，阻隔地氣，不透水、不環保。
2．6小區景觀展示化居住小區有限的空間左一個“威尼斯水橋”，右一個“愛奧尼柱式”，形象張揚顯示華貴，環境排場取悅參觀者，卻擾得居住者不安寧。
2．7集中綠地的架空化隨著小區功能的疊加，一些設施進入地下。但是，把集中綠地全部架空，建車庫、商場、俱樂部、游泳池，連同周邊樓座也下挖幾層。綠地變成了不接地氣的大盆景，從長遠看無法保證生態健全。
2．8構圖理念的非哲理化平白無故地出銳角、加楔形、破軸線。片面理解“解構主義”，形象橫眉冷對，尺度比例不當，秩序和思維混亂。
2．9置景手段的舞美化把影視置景和舞美處理搬到園林里來，其中有些藝術質量尚可，并為園林注入了一些現代意識和原生態概念。但是如果每每皆是竹籬茅舍，斷垣殘壁、寒窗瓦窯、魚網井臺，必將丟掉園林的本分。
3目前我國城市園林設計的應遵循的原則
園林不是簡單隨意的栽樹種草，推山開湖，而是一種藝術。確切地說就是在一定的地塊上，以植物、山石、水體、建筑等為素材，遵循科學原理和美的規律，創造出可供人們游憩和賞玩的現實生活境域，并伴隨著人類歷史進程，是城市建設的產物。它是一門綜合的造型藝術，主要以活生生的植物為造型構圖材料，而且它是一個“三維”的時空關系體，設計以“適用、經濟、美觀”為指導思想。
3．1科學規劃、注重細節。做到宏觀與微觀統一的原則
“城市在園林設計時，首先要把握鮮明、準確的立意，確定科學的規劃，把項目放到整個城市或區域環境中，結合現狀對其性質、功能和形式準確定位；做好構景要素之間的協調、園林綠地與周邊環境及整個城市綠地系統的協調；園林建筑和小品在形式、體量、尺度、色彩、質地上必須服從周圍環境需要，與其他景物協調統一。園林布局要主次分明、承上啟下、前后呼應、烘托對比，使景物相得益彰。規劃確定之后，細部決定成敗，園林尤為如此。匠心往往要透過細部傳達。園林作為一種“強迫藝術”，隨時在接受游人的品昧和評說，就要經得住推敲。景區往往要“不經意拈來”，細部卻要“娓娓道出”，這些功底對設計者、施工者都至關重要。事實上，有許多城市正是運用了宏微結合的辨證方法而取得了實踐上的成功，合肥市就是一個較突出的例子。合肥市城市園林綠化的方針是以面為主，醫學論文點線面結合。宏觀上以居民區、工礦企業、機關學校等面上的綠化為基礎，提高城市綠化覆蓋率；同時利用護城河建成城市公園，形成了環繞舊城區的綠色“圍墻”，改善了舊城區的生態環境。微觀上打破塊狀公園的概念，將城市綜合公園解體滲透到城市的每個生活空間中，提高了基礎綠化的藝術性；對組成環城公園的“包河⋯銀河⋯稻香”等景區部進行了細致入微的設計，使之四季有花四時有景，各具特色各領，充分體現了傳統造園的藝術境界和文化內涵，成為真正的園林藝術而不只是簡單的綠化造林。同時重點搞好城市的血脈——道路廣場的園林綠化，建成若干條有靜有景、優美舒適且富有安全感的園林路，在城市生態系統中發揮多種功能，取得較好的綜合效益。合肥市的成功經驗告訴我們，這種宏觀與微觀完美結合，兼顧綠色環境質和量的風景園林才是現代城市園林發震的主流。
3．2因地制宜、經濟適用原則因地制宜就是要依據綠地的地形、地貌和周邊環境造景，既經濟節約，又做到橫有起伏具韻律，縱有層次富變化，避免平直呆板。我國目前還是發展中國家，政府財力有限，不能追求奢華，盲目照搬西方國家那種營造大規模園林綠地和森林進入城市的做法。我國現階段城市園林設計主要任務是改善人居環境，協調城市生態系統，確保居民的身體健康，應以“林蔭型”綠化為主導，加大道路、小區、游園及廣場的遮蔭效果，增加綠地的色彩，變“平面型綠化”為“立體型”綠化，擴展綠化的范圍，發展垂直綠化、屋頂綠化、陽臺綠化，構造城市空間的多層次綠化格局。
3．3植物造景為主的原則通過植物的多樣性營造景觀的多樣性。植物配置要形成以喬木為主，喬、灌、藤、花草相結合的復層混交綠化模式。運用植物的生命美、色彩美、姿態美、風韻美、人格化、多樣化的特性，平面綠化與立體綠化結合，彩葉樹種與常綠樹種配置，使綠地在四季的靜態構圖中，呈現季相的動態變化，達到三季有花，四季見綠，形成多樣的生態環境，優良的植物立地條件，貼近自然的地形營造，良好的植物群落，生態化的種植方式和多樣性保護，適度的園林小品，完善的園林設施，有效的自然保護，完美的生態環境。
3．4生態效益和景觀效果結合原則設計既要符合生態學原理，叉要遵循美學法則。通過科學配置植物，應用“巧于因借”等造園手法來體現園林詩情畫意的文化品味。達到生態性與觀賞性的統一，綠與美的統一，服務功能與藝術價值的統一。運用好比例、節奏、對比、諧調、對稱、平衡、穩定、動勢、直曲等形式美規律營造園林的意境美。布局構圖宜自然，樹木整型修剪規則美與樹木天然美結合。
3．5以人為本原則綠地設計要滿足市民的需求和多樣化的審美情趣，綠地要體現可融人性和可參與性。發揮好園林給人蔽蔭、歡愉啟迪、陶冶性情、慰藉心靈的作用。
3．6地方特色原則要根據自身地區的自然環境、物候和地域特點出發，將城市歷史文化融入園林設計。創造富有地方特色的城市園林。在滿足當地地形地貌和生態群落基礎上，職稱論文盡量采用和保留原有的動植物和微生物，引入與當地生態條件和景觀相適應的各種植被。
4結語
城市園林設計與建設是一個復雜的系統工程，它的設計基礎是美學、建筑學、城市規劃學、林學、植物學、環境生態科學、心理學等多學科交叉的綜合學科知識。所以，在為城市居民營造一個舒服、美麗、安全的城市環境時應注重綜合利用各學科理論來指導城市園林規劃設計。
參考文獻
[1]趙兵．宏觀化與微觀化—轉型期中國城市園林設計的理念[J]．城鄉建設，2004(8)．50—51．
關鍵詞：園林設計；城市園林；不足；建議
0 引言
隨著生活水平的提高，人們對人居環境的要求也越來越高，城市園林建設已成為城市建設中一項非常重要的內容。城市園林建設能否適應城市的發展和要求，如何滿足城市居民的需要，將成為衡量“宜居”的重要尺度。因此，城市園林的設計和建設規模與建設質量同城市環境的改善密切關聯。
1 城市園林建設的意義
1.1 提高城市環境質量
隨著工業的發展，大量有害氣體釋放到大氣中，嚴重污染了空氣。綠色植物能夠吸收有害氣體、凈化空氣，減弱噪音，調節城市溫度，全面改善人居環境。因為城市綠化是物質文明的體現，也是城市精神文明的象征。城市的園林綠化布局合理，設施配套齊全，建筑精美，管理完善，運轉有序，加上綠茵遍地，繁花似錦，四季蔥翠。在這樣景色美麗、生態環境和諧的城市里生活，人們的身心將更健康，精力更充沛，創造力更旺盛，必將促進社會文明，經濟繁榮，使城市成為人們向往的地方。
1.2 促進物質文明與精神文明的提高
城市經濟發展的基礎現代園林與社會發展是相互影響的，在社會經濟、政治、文化決定園林發展形式與內涵，園林也變成社會經濟活動的一部分，反過來促進經濟、文化的發展。目前我國許多地區都將園林綠化的發展作為改變城市面貌，改善投資環境的先期性工作，并取得了良好的效果。經濟、文化帶動了園林建設的發展，優美的環境又帶來了經濟、文化的繁榮。
2 我國園林設計存在的不足
2.1 簡單設計復雜化
不少行道綠化和城市空地，實際上只需要簡單設計，甚至栽上幾排樹。簡約有時更能體現身份，樸素本身就是理念。設計者冥思苦想追逐所謂“亮點”，表面文章做多了卻顯浮躁和好大喜功。當然，也并不是所有設計都要簡單。
2.2 世俗化、潮流化
正如前些年北方園林江南化成風一樣，近幾年歐風、日風、洋風又光顧全國，當然這其中不乏成功的作品，但作為一種潮流和時尚，勢必走向世俗。
2.3 設計標準的侈豪化
大量使用花崗巖、大理石、不銹鋼、玻璃幕、高級燈具、進口噴泉等昂貴材料，少園林之美，多暴富之嫌。
2.4 廣場設計的八股化
低頭是鋪裝（加草坪），平視見噴泉，仰臉看城雕，臺階加旗桿，中軸對稱式，終點是政府。千孔一面、大同小異。忽視了廣場休閑、納涼、交際等社會功能。草多樹少，大而不當，堂皇有余，樸素不足。
2.5 綠蔭不足硬質化
大樹少、鋪裝多。鋪裝、池底、駁岸等混凝土化，阻隔地氣，不透水、不環保。
2.6 小區景觀展示化
居住小區有限的空間左一個“威尼斯水橋”，右一個“愛奧尼柱式”，形象張揚顯示華貴，環境排場取悅參觀者，卻擾得居住者不安寧。
2.7 集中綠地的架空化
隨著小區功能的疊加，一些設施進入地下。但是，把集中綠地全部架空，建車庫、商場、俱樂部、游泳池，連同周邊樓座也下挖幾層，綠地變成了不接地氣的大盆景，從長遠看無法保證生態健全。
2.8 構圖理念的非哲理化
有些構圖平白無故地出銳角、加楔形、破軸線。片面理解“解構主義”，形象橫眉冷對，尺度比例不當，秩序和思維混亂。
2.9 置景手段的舞美化
把影視置景和舞美處理搬到園林里來，其中有些藝術質量尚可，并為園林注入了一些現代意識和原生態概念。但是如果每每皆是竹籬茅舍，斷垣殘壁、寒窗瓦窯、魚網井臺，必將丟掉園林的本分。
3 目前我國城市園林設計應遵循的原則
3.1 科學規劃、注重細節，做到宏觀與微觀統一的原則
在園林設計時，首先要把握鮮明、準確的立意，確定科學的規劃，把項目放到整個城市或區域環境中，結合現狀對其性質、功能和形式準確定位；做好構景要素之間的協調、園林綠地與周邊環境及整個城市綠地系統的協調；園林建筑和小品在形式、體量、尺度、色彩、質地上必須服從周圍環境需要，與其他景物協調統一。園林布局要主次分明、承上啟下、前后呼應、烘托對比，使景物相得益彰。規劃確定之后，細部決定成敗，園林尤為如此。匠心往往要透過細部傳達，園林作為一種“強迫藝術”，隨時在接受游人的品昧和評說，就要經得住推敲。景區往往要“不經意拈來”，細部卻要“娓娓道出”，這些功底對設計者、施工者都至關重要。
3.2 因地制宜、經濟適用原則
因地制宜就是要依據綠地的地形、地貌和周邊環境造景，既經濟節約，又做到橫有起伏具韻律，縱有層次富變化，避免平直呆板。我國目前還是發展中國家，政府財力有限，不能追求奢華，盲目照搬西方國家那種營造大規模園林綠地和森林進入城市的做法。我國現階段城市園林設計主要任務是改善人居環境，協調城市生態系統，確保居民的身體健康，應以“林蔭型”綠化為主導，加大道路、小區、游園及廣場的遮蔭效果，增加綠地的色彩，變“平面型綠化”為“立體型”綠化，擴展綠化的范圍，發展垂直綠化、屋頂綠化、陽臺綠化，構造城市空間的多層次綠化格局。
3.3 植物造景為主的原則
通過植物的多樣性營造景觀的多樣性。植物配置要形成以喬木為主，喬、灌、藤、花草相結合的復層混交綠化模式。運用植物的生命美、色彩美、姿態美、風韻美、人格化、多樣化的特性，平面綠化與立體綠化結合，彩葉樹種與常綠樹種配置，使綠地在四季的靜態構圖中，呈現季相的動態變化，達到三季有花，四季見綠，形成多樣的生態環境，優良的植物立地條件，貼近自然的地形營造，良好的植物群落，生態化的種植方式和多樣性保護，適度的園林小品，完善的園林設施，有效的自然保護，完美的生態環境。
3.4 生態效益和景觀效果結合原則
設計既要符合生態學原理，叉要遵循美學法則。通過科學配置植物，應用“巧于因借”等造園手法來體現園林詩情畫意的文化品味。達到生態性與觀賞性的統一，綠與美的統一，服務功能與藝術價值的統一。運用好比例、節奏、對比、諧調、對稱、平衡、穩定、動勢、直曲等形式美規律營造園林的意境美。布局構圖宜自然，樹木整型修剪規則美與樹木天然美結合。
3.5 以人為本原則
綠地設計要滿足市民的需求和多樣化的審美情趣，綠地要體現可融人性和可參與性。發揮好園林給人蔽蔭、歡愉啟迪、陶冶性情、慰藉心靈的作用。
3.6 地方特色原則
要根據自身地區的自然環境、物候和地域特點出發，將城市歷史文化融入園林設計。創造富有地方特色的城市園林。在滿足當地地形地貌和生態群落基礎上，職稱論文盡量采用和保留原有的動植物和微生物，引入與當地生態條件和景觀相適應的各種植被。
4 結語
本文論述了城市園林設計在城市建設和經濟建設中的重要作用，總結了當前我國城市園林設計存在的問題，提出關于城市園林設計的建議。在為城市居民營造一個舒服、美麗、安全的城市環境時，提請我們應注重綜合利用各學科理論來指導城市園林規劃設計。
參考文獻：
[1]趙兵.宏觀化與微觀化―轉型期中國城市園林設計的理念[J].城鄉建設，2004（8）.50―51.
（江蘇儀征一建建設工程有限公司江蘇儀征211400）
【摘要】施工企業對工程成本造價的控制就是在滿足項目合理的質量標準的前提下，在建設項目實施階段把工程項目成本造價控制在準許的限額內，力求合理使用人力、物力、財力，取得較好的投資效益和社會效益。本文從施工企業角度，探討施工企業對工程造價的有效控制，認為主要應從工程投標決策入手，勘察現場，熟悉設計圖紙，及時掌握市場價格行情，制定施工方案，加強施工合同及施工現場管理，并做好竣工結算，以提高施工企業工程造價管理的水平，使企業獲得較好的經濟和社會效益。
關鍵詞 施工企業；工程造價；投標決策；合同管理
Construction Cost Process Control Measures
Wang Yu-qin
（Jiangsu building construction engineering co.， LTDYizhengJiangsu211400）
【Abstract】Under the control of the project cost of construction enterprises is to meet the reasonable cost of the project under the premise of quality standards in the construction phase of the project cost of project cost control within the permitted limits， to the reasonable use of human， material and financial resources to achieve better investment and social benefits. From the perspective of construction companies， construction companies to explore the effective control of the project cost， and that the main project should start bidding decision， survey the scene， familiar with the design drawings， to grasp the market price quotes， construction program to develop and strengthen the construction contract and construction site management， and well completion settlement， in order to improve the level of construction enterprise project cost management to enable enterprises to achieve better economic and social benefits.
【Key words】Construction companies；Project cost；Bidding decision；Contract management
隨著市場經濟體制的逐漸完善，中國建筑市場改革深入，施工企業工程造價管理將決定企業的經濟效益，并貫穿于施工運作的全過程。企業的一切活動都應圍繞著如何提高經濟效益這個核心，因此，探討（安裝）施工企業如何對工程造價進行有效控制，具有重要的現實意義。
1. 要從工程投標決策入手
1.1深入調查，做好報價前的準備工作。
1.2制定施工方案 施工方案的確定將直接影響企業成本、質量和工期，同時也是招評標時的一項重要技術標的評定項目。只有合理經濟的施工方案，才能有效控制計價成本，如管道土方工程，可以使用的機械很多，但是必須經過計算選擇最經濟合理的配對，才能達到最佳的經濟效益，所以合理的施工方案決定了合理的報價職稱論文。
1.3編制科學的投標文件 施工企業應有根據自己施工特點、優化組合、控制成本等能代表企業先進水平的企業內部施工定額，按招標文件提供的“工程量清單”采用實物量法編制投標文件。即首先依據本企業施工定額消耗量，以及收集、掌握的市場價格信息求出直接費，并計取各項費用，再根據市場行情、企業自身經濟實力和經濟狀況確定相應的利潤。
1.4正確使用投標技巧 “工程量清單”報價時采用一定的技巧，既可以使業主接受，又可使企業中標后獲得更多的利潤。根據招標項目的不同特點來采用不同的報價。報價時既要考慮自身優勢和劣勢，又要分析招標項目的特點、類別、施工條件等來選擇報價策略。
1.5投標報價的決策 在投標報價文件編制完成后，報價的決策決定了投標的勝負。應依據已編制的招標文件，結合當地建筑市場供應情況，研究歷次類似工程中標價情況，科學地作出報價決策。決策者應當在風險和利潤之間進行權衡選擇，從全面的角度考慮企業期望的利潤和承擔風險的能力，盡可能避免較大的風險，采取措施，獲取一定的利潤。
2. 加強施工合同管理
（1）施工合同是工程建設的主要合同，它將明確企業在工程承包中的權力和義務，將工程投標價、設計變更調整方式、工程款的撥付方式、索賠方式、材料的購置、竣工結算方式等以法律的形式確定下來，是企業組織施工、進行項目經營的法律依據。由于建筑產品的形成具有投資大、工期長、涉及原材料種類多、過程工序復雜、質量要求嚴格、受地理環境和氣候影響大等特點，在施工過程中，又經常要與設計單位、建設單位、財政主管部門聯系，所有這些都決定了施工合同所涉及的內容多而復雜。要有效控制工程的造價，提高企業的利潤，應加強對施工合同的管理。
（2）首先應樹立合同意識。不管是企業的決策層，還是執行層都應重視合同管理，認真學習國家有關法律、法規，掌握業務知識，在制定施工合同時應認真把關；其次加強企業內部合同管理，結合企業的實際情況，制定施工合同的管理辦法，明確相關人員的責、權、利，規范企業內部合同管理，把投標工作和簽訂合同工作有機結合起來，制定出既保護企業自身利益又滿足業主要求和投標承諾的施工合同條款。
3. 加強現場施工管理
施工階段，是依據設計圖紙把原材料、半成品、設備等變成工程實體的過程，是建設項目價值和使用價值實現的主要階段。在施工階段，承包合同價已確定，造價控制目標明確，充分發揮人的作用，采取各種有效措施加強對工程成本管理和工程造價控制有十分重要的意義。
3.1積極推行項目經濟責任制 目前，大多數施工企業對項目經理部的監督機制還不完善，對項目經理的約束機制尚不健全。因此積極推行項目經濟責任制，不斷完善項目內部的崗位責任制，樹立全員經濟意識，建立一套責權利相結合的項目成本管理制度，對于加強成本管理、降低造價非常重要。
3.2編制合理的施工組織設計并組織實施 設計是用以指導施工準備乃至施工全過程的技術經濟文件，其內容視工程的性質、規模、結構、施工復雜程度、工期要求和建設地區的自然經濟條件不同而不同。一份好的施工組織設計能指導項目部合理利用人力、物力、財力，以最低投入滿足合同要求。因此，在施工前，應組織包括技術質量、施工、機械、材料、勞力等相關人員，共同研究編制施工組織設計；在施工過程中，應針對工程實際情況編制相應的施工方案，反復斟酌，使方案優化，并嚴格按所選擇的施工組織設計或施工方案組織實施。
3.3抓好機械、材料管理 建筑安裝工程所用的材料，是建筑工程的物質基礎，約占工程總造價的60%～70%，因此在建筑安裝工程的項目管理中，材料浪費是最大的浪費，材料管理的成效直接影響到工程造價。作為施工企業，在施工前，對工程所需材料不僅要根據工程的特點，進行貨源的調查研究，廣泛收集供貨信息，貨比三家，擇優選購，盡量尋找質和價的最佳結合點，還要根據施工組織設計及消耗定額計算實際需要的材料設備總量，編制好材料設備總量需求計劃。
3.4加強過程控制，抓好工程質量 工程質量是建筑產品的最基本要求，要求在竣工后，建筑產品應當達到設計圖紙的技術要求，符合國家規范和標準要求。在工程施工中，把好質量關，可控制和降低工程的質量成本和故障成本。做好施工前準備，加強過程控制，嚴格監控施工過程，把不合格因素消除于萌芽狀態，并采取必要的糾正預防措施，防止不合格品的出現，就能夠抓好工程質量，將不必要損失控制在最低限度，對控制好工程造價十分有利。
4. 做好竣工結算
工程項目竣工驗收是項目建設施工全過程的最后一個程序。施工企業在工程竣工驗收后，應及時、完整地編制好竣工結算并提交給業主單位，所以竣工結算對整個工程的造價控制是至關重要的。
4.1及時收集各種竣工資料，做好竣工結算。 工程單位在施工中應及時收集和保管好各種資料，除了工程技術資料、安全文明施工資料外，各種設計修改補充聯系單、設計人或監理人的簽證單、業主或監理人認可的施工方案、各種自然災害、憑據等，要及時收集整理。在資料齊全的基礎上，實事求是地進行結算，保證不漏項、不漏算，正確套用預算定額和不同類別的工程費用定額。既要杜絕弄虛作假和多估冒算，又要據理力爭，必要時應將每個有爭議的分項，通過省市定額管理部門裁定，以保護企業的合法權益。
4.2索賠工作不可忽視。 索賠工作應該是全部竣工結算內容之一，施工企業應該重視索賠的理論和方法。當工程施工中出現了合同內容之外的自然因素、社會因素、業主因素等，引起工程發生事故或拖延了工期，施工企業應及時收集文字依據，認真分析，提出索賠報告，要求追補損失。
4.3及時收回拖欠款，加強資金周轉。
（1）工程竣工結算通過后，應按合同規定，及時收回工程款，不能聽任業主無故拖欠工程尾款，以致影響企業的資金周轉。對未付款而又不簽訂還款協議的工程，通過調解不成的可以請求仲裁或向有管轄權的人民法院起訴，以增加對業主的壓力。
（2）工程造價管理貫穿了工程建設的全過程，在施工階段尤為重要，因此，施工企業在注重施工合同及工程竣工結算的同時，應立足現場管理，從人、機、材、法等方面入手，強化全過程控制，不斷探索降低工程成本的方法，積累經驗，以提高施工企業的工程造價管理水平，使企業獲得較好的經濟和社會效益。
生活寫話，特指學生每天記錄生活中值得記下來的、對自己有觸動的人、事、心情及想法的寫話，是學生以日記式記錄生活寫話，或者說是獨具生命意義的日記。與日記不同的是生活寫話具有唯一性，是唯“我”獨有的感受或是唯“我”獨有的經歷，記下來的是對自己有啟示的人與事，是自己感興趣的東西，自己的思念與想法。寫話時學生具備一定的生活觀察能力、生活反思能力及選取寫話題材的能力。如何培養學生生活寫話能力，形成發現生活的語文“眼睛”去觀察生活中的人、事、物，形成一定的積累寫作素材的能力呢？就筆者小學日記設置研究談談生活寫話能力培養“三部曲”。
一、天天不一樣——捕捉生活寫話著眼點
只要一說起寫日記，學生的通病是天天講洗臉、刷牙、吃飯、上學這一類的事情，天天都一樣。學生不知道日記的著眼點在哪里，不懂得留心生活，觀察生活之后寫出獨特體會的日記，寫日記變成了應付日記或記流水賬。我們的生活，看似天天在重復，可是這樣的重復之中，還有著細微的變化，有一些偶然發生的事件，伴隨著我們心情的喜怒哀樂，這就是生活——過日子。針對學生日記著眼點不明確的現狀，設置“不一樣”日記，在每天課堂指導學生進行說話訓練：今天有什么不一樣？再讓學生回家完成“不一樣”的文字版日記。設置“不一樣”日記的目的在于提升學生對生活周圍變化的敏感度，通過這樣的訓練帶著學生慢慢形成敏銳的觀察視角，提升學生對生活變化的敏感度，能及時發現周邊生活中人、事、物的不一樣之處。在寫話能力的培養中，最重要的就是觀察點的啟發，也就是要具備寫話的“眼睛”去發現可以寫的東西。只要教師有意識地引導學生發現生活不一樣的觀察點，學生漸漸就能在老師、同學的啟發之下有屬于自己的天天不一樣的發現，逐漸具備捕捉生活中感動的自己畫面或者他人不一樣場景的獨到眼光，順著這樣的觀察視角便能寫出屬于自己獨特生活的寫話日記。
二、我的發現日記——培養生活寫話思維點
生活中并不缺少美，而是缺少發現美的“眼睛”。生活中處處有作文題材，可好作文不多的原因——缺乏用心感受生活的思維，沒有積累寫作素材的意識。在不一樣日記基礎上提升寫話要求寫發現日記，引導學生仔細觀察不一樣的場面或現象，往更深一層尋找不一樣的原因；或把自己對不一樣的、心里真實的感受表達清楚。學生學會先觀察現象再通過思考分析加工生活信息，問“為什么”之后再尋求原因，用自己童趣的語言表達。天天不一樣的“無我”事件描述式日記變成了“唯我”的心情日記。學生具備敏感生活發現能力之后，教師再引導學生把接收到信息加工合成得出結論；學生探索自己內心深處感覺到問題內在因素；在事物表面現象之后對其本質進行更深層的探索。這樣的“發現”式思維方式是獨一無二不可替代的。同一件事情發生后，每個孩子寫出來的感受各不相同。學生在教師講評、閱讀別人發現日記中提升自己發現日記寫作的能力，學生發現生活的“眼睛”已經具備，發現思維得到培養，發現—寫話習慣漸漸養成。學生學會在寫話中表達自己的真情實感，學會在寫話中加入自己的觀點看法，學會不單單把不一樣寫下來，還思考自己對這不一樣的看法及探究，擁有自己的思想之后便能以自己的方式、自己的語言記錄自己的生命日記。一段時間之后，這些生命意義的發現日記便成為習作的題材庫，習作需要的時候再翻閱這些日記就能再加工變成好作文。
三、課文詞句活用——建立生活寫話聯結點
學生具備觀察生活的“眼睛”及思維之后的發現日記題材可圈可點，如何讓發現日記的表達更上一層樓呢？教師應讓學生從“模仿”課文語境說話到生活情境自主運用寫話，結合課文表達的特點學會在發現日記中運用平常積累的好詞佳句，為學生的生活寫話與課文學習搭起一座橋。課本場景與學生的生活經歷建立聯結，教師引導指點下學生深有印象，生活寫話時能自然而然地運用課文中學到的好詞佳句，活學活用中學生生命日記中表達方式漸漸精彩。如，二年級下冊的《日月潭》一課，帶學生體會日月潭下雨時朦朧之美，如“童話中的仙境”。上此課時天氣經歷了從雨到晴的過程，帶著學生體會霧、觀察霧。學生一：“我們要去上學的時候，大街上濃霧彌漫，到處是霧的海洋。周圍的景物一片朦朧，就像童話中的仙境。”學生二：“……因為天上飄著潔白的霧，好像是童話中的仙境。路上經過的小車，都開著明亮的車燈，路旁的洋房和建筑都被這些潔白的霧給遮住了臉。”學生三：“我們部隊有一片森林，這片林子里飄滿了霧，就像童話中的仙境。道路上一片雪白。多美的景啊！”學生四：“遠處的房子、樹木、汽車等事物，仿佛披上了一層白紗。我知道這就是霧。”……學生的生活寫話日記在課文好詞佳句“珍珠”點綴下閃閃發亮。 [本文由WWw。dyLW.net提供，專業寫作畢業論文和教育教育職稱論文，歡迎光臨DYlw.neT]
從天天不一樣日記到發現日記，一雙發現生活的“慧眼”已然具備，學生不但能發現生活天天不一樣之處，還能用“語文”的眼睛觀察生活，積累寫作素材，模仿課文寫作手法敘述自己的生活，他們是生活的寫話高手！在生活寫話能力的培養中，學生的思想、生命，真實地被記錄下來。學生不是為了完成日記而作文，是為自己的生命而寫日記，他們的生活感受被真實地記錄下來，發現日記中我能感覺到一顆顆稚嫩的童心，慢慢成形的獨特思想，學生理解生活的思維方式及他們獨有的世界觀、人生觀。生活寫話，抒寫生命！
關鍵詞:施工企業 工程造價 投標決策 合同管理
隨著市場經濟體制的逐漸完善，中國建筑市場改革深入，施工企業工程造價管理將決定企業的經濟效益，并貫穿于施工運作的全過程。企業的一切活動都應圍繞著如何提高經濟效益這個核心，因此，探討(安裝)施工企業如何對工程造價進行有效控制，具有重要的現實意義。
1要從工程投標決策入手
1.1深入調查，做好報價前的準備工作
1.2制定施工方案 施工方案的確定將直接影響企業成本、質量和工期，同時也是招評標時的一項重要技術標的評定項目。只有合理經濟的施工方案，才能有效控制計價成本，如管道土方工程，可以使用的機械很多，但是必須經過計算選擇最經濟合理的配對，才能達到最佳的經濟效益，所以合理的施工方案決定了合理的報價職稱論文。
1.3編制科學的投標文件 施工企業應有根據自己施工特點、優化組合、控制成本等能代表企業先進水平的企業內部施工定額，按招標文件提供的“工程量清單”采用實物量法編制投標文件。即首先依據本企業施工定額消耗量，以及收集、掌握的市場價格信息求出直接費，并計取各項費用，再根據市場行情、企業自身經濟實力和經濟狀況確定相應的利潤。
1.4正確使用投標技巧 “工程量清單”報價時采用一定的技巧，既可以使業主接受，又可使企業中標后獲得更多的利潤。根據招標項目的不同特點來采用不同的報價。報價時既要考慮自身優勢和劣勢，又要分析招標項目的特點、類別、施工條件等來選擇報價策略。
1.5投標報價的決策 在投標報價文件編制完成后，報價的決策決定了投標的勝負。應依據已編制的招標文件，結合當地建筑市場供應情況，研究歷次類似工程中標價情況，科學地作出報價決策。決策者應當在風險和利潤之間進行權衡選擇，從全面的角度考慮企業期望的利潤和承擔風險的能力，盡可能避免較大的風險，采取措施，獲取一定的利潤。
2加強施工合同管理
施工合同是工程建設的主要合同，它將明確企業在工程承包中的權力和義務，將工程投標價、設計變更調整方式、工程款的撥付方式、索賠方式、材料的購置、竣工結算方式等以法律的形式確定下來，是企業組織施工、進行項目經營的法律依據。由于建筑產品的形成具有投資大、工期長、涉及原材料種類多、過程工序復雜、質量要求嚴格、受地理環境和氣候影響大等特點，在施工過程中，又經常要與設計單位、建設單位、財政主管部門聯系，所有這些都決定了施工合同所涉及的內容多而復雜。要有效控制工程的造價，提高企業的利潤，應加強對施工合同的管理。
首先應樹立合同意識。不管是企業的決策層，還是執行層都應重視合同管理，認真學習國家有關法律、法規，掌握業務知識，在制定施工合同時應認真把關;其次加強企業內部合同管理，結合企業的實際情況，制定施工合同的管理辦法，明確相關人員的責、權、利，規范企業內部合同管理，把投標工作和簽訂合同工作有機結合起來，制定出既保護企業自身利益又滿足業主要求和投標承諾的施工合同條款。
3加強現場施工管理
施工階段，是依據設計圖紙把原材料、半成品、設備等變成工程實體的過程，是建設項目價值和使用價值實現的主要階段。在施工階段，承包合同價已確定，造價控制目標明確，充分發揮人的作用，采取各種有效措施加強對工程成本管理和工程造價控制有十分重要的意義。 轉貼于
3.1積極推行項目經濟責任制 目前，大多數施工企業對項目經理部的監督機制還不完善，對項目經理的約束機制尚不健全。因此積極推行項目經濟責任制，不斷完善項目內部的崗位責任制，樹立全員經濟意識，建立一套責權利相結合的項目成本管理制度，對于加強成本管理、降低造價非常重要。
3.2編制合理的施工組織設計并組織實施 設計是用以指導施工準備乃至施工全過程的技術經濟文件，其內容視工程的性質、規模、結構、施工復雜程度、工期要求和建設地區的自然經濟條件不同而不同。一份好的施工組織設計能指導項目部合理利用人力、物力、財力，以最低投入滿足合同要求。因此，在施工前，應組織包括技術質量、施工、機械、材料、勞力等相關人員，共同研究編制施工組織設計;在施工過程中，應針對工程實際情況編制相應的施工方案，反復斟酌，使方案優化，并嚴格按所選擇的施工組織設計或施工方案組織實施。
3.3 抓好機械、材料管理 建筑安裝工程所用的材料，是建筑工程的物質基礎，約占工程總造價的60%～70%，因此在建筑安裝工程的項目管理中，材料浪費是最大的浪費，材料管理的成效直接影響到工程造價。作為施工企業，在施工前，對工程所需材料不僅要根據工程的特點，進行貨源的調查研究，廣泛收集供貨信息，貨比三家，擇優選購，盡量尋找質和價的最佳結合點，還要根據施工組織設計及消耗定額計算實際需要的材料設備總量，編制好材料設備總量需求計劃。
3.4加強過程控制，抓好工程質量 工程質量是建筑產品的最基本要求，要求在竣工后，建筑產品應當達到設計圖紙的技術要求，符合國家規范和標準要求。在工程施工中，把好質量關，可控制和降低工程的質量成本和故障成本。做好施工前準備，加強過程控制，嚴格監控施工過程，把不合格因素消除于萌芽狀態，并采取必要的糾正預防措施，防止不合格品的出現，就能夠抓好工程質量，將不必要損失控制在最低限度，對控制好工程造價十分有利。
4做好竣工結算
工程項目竣工驗收是項目建設施工全過程的最后一個程序。施工企業在工程竣工驗收后，應及時、完整地編制好竣工結算并提交給業主單位，所以竣工結算對整個工程的造價控制是至關重要的。
4.1及時收集各種竣工資料，做好竣工結算 工程單位在施工中應及時收集和保管好各種資料，除了工程技術資料、安全文明施工資料外，各種設計修改補充聯系單、設計人或監理人的簽證單、業主或監理人認可的施工方案、各種自然災害、憑據等，要及時收集整理。在資料齊全的基礎上，實事求是地進行結算，保證不漏項、不漏算，正確套用預算定額和不同類別的工程費用定額。既要杜絕弄虛作假和多估冒算，又要據理力爭，必要時應將每個有爭議的分項，通過省市定額管理部門裁定，以保護企業的合法權益。
4.2索賠工作不可忽視 索賠工作應該是全部竣工結算內容之一，施工企業應該重視索賠的理論和方法。當工程施工中出現了合同內容之外的自然因素、社會因素、業主因素等，引起工程發生事故或拖延了工期，施工企業應及時收集文字依據，認真分析，提出索賠報告，要求追補損失。
關鍵詞 城市綠地 城市綠化 綠地系統規劃 研究進展
1 城市綠地系統
1. 1 概念
城市綠地系統泛指城市區域內一切人工或自然的植物群體、水體及具有綠色潛畢業論文 能的空間， 它由相互作用的具有一定數量和質量的各類綠地組成， 具有重要的生態、社會和經濟效益[ 1 ] ， 為城市內唯一有生命的基礎設施， 是城市生態環境及可持續發展的重要基礎[ 2 ]。城市綠地系統組成因國家不同而各有差異， 但總的來說， 其基本內容是一致的， 即包括城市范圍內對改善城市生態環境和生活條件具有直接影響的所有綠地[ 3， 4 ]。根據2002 年《城市綠地分類標準》， 我國將城市綠地分為公園綠地、生產綠地、防護綠地、附屬綠地及其它綠地5 類[ 5 ]。
1. 2 特征
城市綠地系統作為復雜的自然- 社會- 經濟復合生態系統， 具有如下特征[ 6， 7 ]: (1) 多要素。它是人工干擾較強的生態系統， 也是城市的主要自然因素，包含大氣、地文、水圈、生物因素， 這些決定著城市綠地系統的基本地域特征。(2) 多類型。城市綠地系統包括各種保護區和國家公園、風景區、游憩區、休養保健區、公園、花園、游園、專類園、苗圃以及以綠化配植為主的各種綠地。(3) 多功能。城市綠地功能隨時代的變遷各有側重， 但總的來說， 始終兼容著景觀、社會、生態三大基本功能。(4) 動態性。綠地系統因時代、年代不同以及季節更替， 其內容、重點與形式都發生著變化。(5) 空間尺度性。城市綠地系統因空間尺度的不同(主要指城區、市區及區域) ， 其數量、布局、結構、功能等都有所變化。(6) 多因素協同調控性。綠地系統的多元性、動態性及它同城市的交織特征， 決定著其持續發展需有多因素協同調控。
1. 3 發展歷程
現代城市綠地系統在城市園林基礎上發展起來， 經歷了自然萌生、人工創意、公共綠地及生態綠地系統階段[ 1 ]。自然萌生階段主要指以狩獵圍牧為目的的園圃。人工創意階段指以滿足達官貴人及宗教需求為目的的宮苑、寺院， 主要是私家園林和皇家園林。19 世紀中下半葉， 工業化導致城市環境惡化，促使城市進入公共綠地階段。歐洲、北美掀起第一次， 即“公園運動”; 20 世紀初， 尤其是二戰后， 歐亞各國開始大力拓建綠地和創建新城， 城市綠地邁入第二次[ 1， 8 ]。20 世紀70 年代初， 生態學作為設計理論引入綠地規劃， 城市綠地開始了以改善城市環境及滿足景觀審美為目的的生態綠地階段[ 1 ]。
20 世紀80 年代初， 城市綠地進入了生態園林的理論和實踐探索階段[ 1 ]。國際社會也正式提出“生態城市”概念， 以期用生態學原理和方法指導城市建設[ 8 ]。生態城市反映了人與自然和諧發展的思想， 城市建設以不使環境遭到破壞為標準， 使行為主體的活動有利于維護周圍環境并融于自然的類天然群落[ 9 ]。它是人類社會生產力高度發達， 人的社會文化、生態意識達到一定水平下渴望實現的目標境界[ 8， 10 ]。城市綠化建設中提出的“花園城市”、“園林城市”、“山水城市”、“綠色城市”、“田園城市”等都是城市發展的中階段目標， 而城市運轉符合生態規律的“生態城市”才是人類追求的最高目標[ 11 ]。近年來， 隨著人們對人居環境質量重視程度的提高， 生態城市的實踐與探索受到社會各界的廣泛重視[ 8， 9 ]。
2 城市綠地規劃現狀
2. 1 國外城市綠地規劃
國外園林綠化最大特點是簡潔樸實大方， 處處體現大自然的風格特色[ 12 ]。如美國城市綠化率相當高， 公路、街道兩側和居民社區除去建筑， 職稱論文 草坪和樹木覆蓋所有空地， 草坪常綠， 修剪平整， 沒有雜草， 綠化品位較高[ 10 ]。根據對世界49 個城市的統計， 人均公共綠地10m 2?人以上的占70% [ 1 ]。新加坡土地面積648 km 2， 人口386 萬， 人口密度5 965 人? km2， 現有綠地7 500 h m 2， 人均25m 2?人， 進入世界城市綠化先進行列[ 13～ 15 ]。就人均公園面積而言， 2000 年，美國華盛頓為50 m 2?人， 澳大利亞堪培拉為70 m 2?人， 瑞典斯德哥爾摩超過68. 3 m 2?人[ 16 ]。國外成功的規劃范例有: (1) 美國城市公共綠地布局因地制宜， 適地適樹， 很少有大體量的園林建筑、小品等設施， 植物自然式種植， 簡樸大方。設計手法多是大手筆、大色調疏林草地。常綠與落葉樹結合， 喬灌草花結合， 林相豐富， 林冠線變化多端， 園林景觀野趣盎然， 處處體現自然美[ 17 ]。(2) 二戰后德國政府把城市周圍地帶低價售給居民， 修建永久性“私人田園”。田園一切設施取于自然， 禁止用磚瓦、水泥和金屬材料。田園周圍是低矮籬笆、灌叢和野花， 小路兩邊草地布置許多木凳供入歇腳[ 18 ]。(3) 新加坡為建設“熱帶優秀城市”， 在概念性規劃、發展指導規劃中對每寸土地使用性質、強度進行了嚴格限制， 建筑成片和集中密集建設， 向空中發展， 留出地面空間進行美化綠化[ 14 ]。(4) 維也納、巴黎、科隆、萊比錫等城市拆墻建設花園環路， 維也納的花園環路同教堂、大學、音樂廳等公共建筑為一體。(5) 羅馬、塔拉戈納等環城綠地將城墻、花園、露天博物館等作為整體布置， 羅馬在開辟道路和綠地的同時保護城墻殘段， 在其周圍開辟道路和綠化帶， 形成環城公園。其共同點是綠化圈、文化圈、水系風景圈等共融和諧[ 11 ]。
2. 2 我國城市綠地規劃
2. 2. 1綠化及科研進展
20 世紀70 年代末， 我國城市綠地規劃工作者提出“連片成團， 點線面相結合”的方針后， 城市綠化進入快速發展階段[ 19 ]。80 年代后， 提出了北方以天津為代表的“大環境綠化”， 南方以上海為代表的“生態園林綠化”[ 19 ]。八五其間， 城市人均公共綠地由
3. 9m 2 增加到4. 6m 2， 綠化覆蓋率由19. 2%增加到22. l%。1999 年底， 全國667 個城市建成區綠化覆蓋面積達到591 000 hm 2， 綠地率達23% ， 綠化覆蓋率已達到27. 44% ， 人均公共綠地6. 5 m 2， 公園動物園數達4 219 個， 面積77 137 hm 2。目前， 已經涌現出北京、南京、上海、秦皇島、青島、大連、煙臺、威海、合肥、杭州、廈門、深圳、中山、珠海、佛山、南寧等30 多個“園林綠化先進城市”[ 19 ]。
從80 年代初開始， 建設部開展了多項園林綠化科研課題[ 19 ]。近年來完成的課題有《城市生存環境綠色量值群研究》、《城市綠地在生態上的價值定量化》、《園林生態經濟發展戰略研究》、《城市綠化樹種區域規劃研究》、《2000 年小康型城鄉科技產業工程——居住區環境質量保障體系》、《城市市政公用事業‘九五’和‘十五’計劃及2015 年規劃預測研究之風景園林部分》等[ 20 ]。到目前為止， 我國有甲、乙級園林規劃設計單位40 余家， 園林科研院(所) 60 余家， 大專院校10 余家[ 20 ]。
2. 2. 2傳統規劃及其缺點
城市綠地系統規劃是城市總體規劃的組成部分， 在總體規劃完成后， 可編制城市綠地專項規劃，其主要內容為: 根據城市總體規劃， 確定城市綠地系統規劃的指導思想、原則、目標、指標、用地布局、各類綠地位置、范圍、性質、功能及分期建設步驟和近期實施項目; 劃定需要保護、保留和建設的城郊綠地; 提出實施建議[ 21 ]。可見， 傳統綠地規劃對城市綠地市場運作、生態及景觀要求很少考慮， 具體說， 主要存在以下問題[ 10， 21 ]: (1) 未充分從區域與城市生態系統角度構筑城市綠地總體結構和布局; (2) 綠地植物配置重美觀輕生態; (3) 城市綠地是城市形象設計和景觀規劃的重要載體， 傳統綠地規劃未充分從整體上考慮塑造城市形象; (4) 市場經濟條件下城市綠地建設模式、資金渠道已發生變化， 總體規劃確定的綠地在實施過程中難以一成不變。因此， 傳統綠地規劃已不能適應新時期要求[ 21 ]。
2. 2. 3現代綠地規劃原則
現代城市綠地規劃流行應用控制性規劃理念， 越來越重視根據各城市特有的地理環境、地形、地貌、水文地質、城市風貌、工業用地、居民用地、道路系統， 做出各具特色、結合河湖山川自然環境， 體現地區特色的城市綠地系統。規劃遵循以下基本原則[ 22 ]: (1) 重視內外自然山水地貌特征， 發揮自然環境條件優勢， 深入挖掘城市歷史文化內涵， 形成本城市綠地系統的布局結構與特色; (2) 按照國家城市綠地指標的規定， 合理確定各類綠地類型與規模; (3)均衡布置各類公園綠地， 有機結合形成完整體系;(4) 合理確定近期和遠期規劃; (5) 正確鑒別和妥善處理局部與整體、小局與大局、保護與開發、理想與現實、近期與遠期等關系[ 23 ]; (6) 樹種規劃重視使用地帶性植被， 以喬木和灌木為主， 兼顧植物群落的觀賞、生態和經濟價值。
2. 2. 4綠地系統規劃對策
針對我國國情和綠地建設的不足， 今后綠地規劃應努力做到以下幾點[ 12， 21， 24， 25 ]: (1) 加強政策扶持， 完善相關法律和法規。城市綠地是先投資后受益、間接效益與直接效益并存的產業。碩士論文 綠地規劃要常抓不懈， 制定長遠戰略與具體政策。(2) 制定切實可行、理念超前的總體規劃。在城市建設和城改前制定可行的城市總體規劃， 編制綠地詳細規劃， 嚴禁綠地改變用途， 確保綠化指標和綠化用地落實[ 25 ]。(3) 提高綠地生態效益。植物生態功能基本靠葉完成， 故增加生態效益就要增加葉面積。喬木葉面積可達其樹冠正投影面積的20 倍左右， 灌木5～ 10 倍， 草更小。
所以， 園林植物要以喬木為主， 重視鄉土樹種， 常綠與落葉搭配， 灌草藤花結合， 形成多樣、復層、立體、生態的多功能自然群落[ 19， 26 ]。(4) 重視大環境生態建設， 加強城鄉一體化。城鄉一體化是城市大環境生態建設的重要組成， 是擴大綠地面積、改善城市生態環境的有效方式。以城市林業理論為指導， 運用生態系統邊緣帶物種多樣性增大原理， 營造各種防護林、風景林及經濟林， 建立城市生境與自然環境聯系的生物廊道， 為野生動物提供遷徙通道和棲息地[ 19 ]。
轉貼于 (5) 多方籌措資金。城市綠化是社會公益事業， 除從城市維護費中列支和有關部門籌集資金外， 還要調動全社會力量。(6) 引進參與式管理。城市居民參與城市綠地規劃及建設， 可增進居民與政府的相互理解和溝通。
3 綠地規劃發展趨勢
3. 1 規劃模式
現代城市綠地系統規劃模式趨于以下方面[ 27 ]:
（1）都市圈綠色廊道網絡規劃。城市在一定區域范圍內集中發展， 綠地系統與城市呈現環狀圍繞、核心方式、嵌合方式、帶形相接方式等形態， 使綠地系統發揮較大效能， 并有良好的連續性與可達性[ 28 ]。英國“大倫敦規劃”， 把從市中心48 km內， 約6 700km 2 的地區劃分為城市內環、郊區環帶、一條約16km的綠化帶、農村環帶等4 個同心圓， 成為世界發展新城的規劃模式[ 27 ]。丹麥哥本哈根的指狀規劃，莫斯科的楔形綠地， 按照“有機疏散理論”而定的大赫爾辛基規劃方案， 都是典型的綠地嵌合模式[ 27 ]。
荷蘭蘭斯培德地區(包括鹿特丹、阿姆斯特丹和海牙等城市) 的綠心(綠地核心式) 與建成區之間建設綠色緩沖地帶以保護綠心。而巴黎沿塞納河兩側建了8 個新城， 在塞納河兩岸形成了2 條平行軸線， 是綠地系統帶形相接方式的代表[ 27 ]。
(2) 森林城市模式。把森林引入城市， 讓城市坐落在森林之中， 恢復人類與森林的本來關系， 實現人與自然的協調發展已成為優化城市綠色規劃的總趨勢[ 12 ]。“人在城中， 城在林中”將成為21 世紀城市綠地建設的重要模式[ 29， 30 ]。城市生態環境建設強調以人為核心， 創造“天人合一”的城市與森林融合的人居環境空間。城市森林建設主旨是“人與自然和諧共生”， 以“綠色空間”構筑“綠色城市”空間網絡[ 31 ]。城市森林的布局模式主要有放射式、圈層式、跳躍式、因地制宜式及綜合式5 種[ 32 ]。完整的城市森林生態系統將為徹底改善城市生態環境提供物質和能量的保障。城市森林景觀建設要具有親和性、文化教育性、舒適性和富有人情味， 使之能激起人們親近的愿望[ 27 ]。同時， 城市森林建設要以自然為宗旨， 以城市文化底蘊為基礎， 依托城市自然地形地貌， 結合城市風貌、結構特征和空間屬性等科學布局和規劃， 體現自然植被景觀和群落結構特征， 實現城市森林的自我維持及協調發展， 發揮其綜合效益。
3. 2 規劃特征
現代城市綠地系統規劃有如下特征: (1) 空間開放化[ 22 ]。首先表現在從“園林綠化”走向“大地景觀規劃”， 著眼于大環境綠化規劃， 從區域出發， 把森林、農田、草地、景區作為生態改善的積極因素納入城市綠地規劃， 使城市擁有良好的整體生態背景。其次是開放公園， 引入園外的自然風光與環境中的河道、溪流、綠地、建筑等相融合， 成為大環境不可分割的有機組成部分。開放空間更有利于發揮綠地景觀功能及美化和改善環境的作用， 便于各類綠地相連，是人性化的要求和人本主義的體現。(2) 綠化森林化。綠化森林化指城市綠化以成片森林為主體， 喬灌草相結合， 提高綠地效益[ 22 ]。(3) 景觀人文化。指綠地規劃尊重文化， 把握園林綠地性質、風格和主題，重視植物景觀文化性， 充分體現當地特色及歷史文脈[ 22 ]。(4) 水景生態化。水體和水系是城市與外部生態系統交流的主要通道， 是城市最重要的廊道景觀。城市綠化建設應重視沿河道的綠地建設， 應用生態學原理處理水體造景， 使水體潔凈， 富于情趣， 水生植物和水生動物共生[ 22， 27 ]。(5) 設施人性化。城市綠地的服務對象是人， 綠地設計必須滿足人類生存、享樂與發展的要求， 各種設施要符合人體尺寸比例、生態環境質量標準， 滿足人類生理與心理需求[ 12 ]。(6)目標多樣化。現代城市綠地系統規劃要符合生態性、生物多樣性、郊野休閑性、文化性、自然性、區域性、人居環境的舒適性、可居性和可持續利用性等特點[ 33 ]。
3. 3 規劃新方法
3. 3. 1新理念
城市綠地規劃經歷了以游樂、觀賞為主的實踐后， 現在發展到以生態學觀念為出發點， 融觀賞、游憩于生態系統的生態園林階段。生態園林就是依靠植物來形成環境、保護環境、利用環境和美化環境，建立以綠色植物為主體的園林綠地生態系統[ 34 ]。它以保持生態平衡、美化環境、減少生態環境災害為主導思想， 具有公共性、廣泛性、無界性、長期性、高效性、不可取代性、永恒性、連續性等特點[ 35 ] ， 是當代城市綠地設計的發展趨勢[ 36 ]。生態園林具有3 方面的內涵: 一是具有園林的觀賞性， 能創造景觀， 美化環境， 為人們提供休憩、游覽和娛樂環境; 二是具有改善環境的生態適應性; 三是具有生態結構的合理性， 即具有合理的時間結構、空間結構和營養結構，與周圍環境一起組成和諧的統一體[ 37 ]。生態園林注重從宏觀管理、生態保護角度來建設城市綠地系統，其基本理念是在城市區域范圍內， 保護和修復區域性生態系統， 遵循生態學原理建立合理的人工植物群落， 保護生物多樣性， 建立人類- 動物- 植物和諧共生的城市生態環境[ 37 ]。
3. 3. 2新手段
為了最大限地度提高綠地生態效益， 增加城市綠量， 改善日益惡化的生態環境， 現代城市綠地系統規劃采用了新綠化方式: (1) 垂直綠化。也稱攀緣綠化， 就是綠化那些與地面垂直的線或面， 即利用攀緣植物使其沿墻或其它設施上升形成垂直的綠化面。工作總結墻面、廊欄、立桿、燈柱、棚架、涼廳、拱門等建筑物均可采用攀緣植物進行綠化， 其形式有附壁式、籬欄式、棚架式、拱門式、立柱式及懸蔓式[ 38 ]。(2) 立體綠化。立體綠化是運用現代建筑和園林科技的各種手段， 對一切建筑物和構筑物所形成的再生空間進行多層次、多形式的綠化美化， 其基本內容包括: 地面綠化的喬灌草復層群落; 建筑再生空間的綠化美化( 墻面綠化、屋頂與天臺綠化、室內與陽臺綠化等) [ 39 ]。立體綠化源于屋頂花園， 最早是由德國人在一些階梯式和單元樓式建筑群上試驗成功的。現已發展為地面、窗口、涼臺、室內與屋頂、盆栽與池栽相結合的各種綠化方式。它能擴大城市綠地面積， 美化城市環境， 使平板單調的建筑單體、硬質構筑、門窗柵欄等， 變成具有自然風格、賞心悅目的綠化景觀，并起到良好的降溫消音作用[ 40 ]。 參考文獻
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關鍵詞：項目管理；城市規劃；城市規劃管理；管理模型
0 前言
近年來，我國城市規劃的制定已經上升到法律、法規的高度，各個城市都制定了完備的總體規劃。總體規劃一般以15 年為限，在此基礎上，又制定了切實可行的控制性詳細規劃，有的城市補充制定了修建性詳細規劃，通過專家評審和廣泛的公眾參與，形成法律條文，并得到城市政府部門領導的足夠重視。然而，在我國城市規劃實施過程中，如何進行協調有效的管理，卻一直停留在長官意志，行政計劃管理的階段。我們國家的城市普遍受經濟力量和城市規劃管理力量不足的困擾，受到社會和政府控制力不強的影響，受到急功近利心態的支配，往往在城市規劃實施中有統籌規劃，卻缺少統一的實施管理。例如，一條道路剛剛建好就因鋪設管道而開挖，過幾個月要鋪設電纜，再開挖，再填平，道路被戲稱為“拉鏈”。這不但給車輛和行人帶來了不便，而且浪費了大量的人力和金錢。因此，對如何進行有效的城市規劃管理應該予以足夠的重視。
管理就是“在變動的環境中依賴人與物的互動而獲得組織績效改進的人類實踐”[1]。從泰羅開始，開啟了一條通向管理“確定性”的道路，管理由經驗變成一門“科學”。人們試圖找出人類活動的規律而進行組織、決策。城市規劃管理這一管理實踐活動有其自身的發展脈絡和進程。這些龐雜的內容可以利用多種可能的途徑和工具，找到城市規劃管理的技術實現方法。本文就是試圖為城市規劃管理找到一種系統規范、容易控制和實施的管理方法。
1 城市規劃項目管理研究的思路
1.1 傳統的城市規劃管理的運作模式
一切生產和公共事務的管理， 其共同的目的就是試圖“最有效地運用現有資源來滿足一定的預計的需求”。城市規劃管理也是最有效地利用城市資源來滿足城市可持續發展，它具體通過城市規劃行政主管部門依照有關法律法規綜合調控，逐步實施。從這個意義上講，城市規劃管理實際上充當著維護城市空間秩序的“法官”或“裁判”的角色，然而憑借規劃管理部門現有的地位和力量，卻又是力不從心的。
我國城市規劃管理的工作系統如圖1 所示，把城市規劃作為一個系統來分析，城市規劃的組織編制和審批管理作為決策系統，主要負責制定城市規劃。城市規劃實施管理是執行系統，它包括從建設工程的計劃、用地安排到市政建設，管理工作貫穿于建設的全過程。城市規劃實施監督檢查是反饋系統，主要負責建設工程規劃批后管理和查處違法用地、違法建設等管理工作。城市規劃的法律規范是保障系統，系統運行的保障條件有很多，如組織、人員、體制、機制、法制等，其中法制保障尤為重要[2]。
從圖1 可以看到，整個城市規劃管理的全部內容是通過不同的層次系統顯現出來的，它包括城市規劃管理大系統，碩士論文 城市規劃管理實施子系統和建設工程規劃管理小系統。大系統包含了整個城市建設的空間布局，大到社會的、經濟的、文化的，小到一個地塊邊界，時間跨度長則20 年，短則5 年。子系統包含了建設項目規劃的選址管理，用地的規劃管理和建設工程規劃管理，組成了系統的有序結構。小系統則包含了具體建設環節的管理程序。為了使城市規劃管理系統能夠良性運轉，協調操作，需要建立、健全一些基本的運行機制。如決策機制、協同機制、調控機制、監督機制、反饋機制。為了實現管理的目的，城市規劃管理一般采用行政的方法、法律的方法、經濟的方法、咨詢的方法。
1.2 城市規劃管理和項目管理的融合
一般而言，項目是指一次性的、臨時性的活動，貝內特·P·利恩茲在他的《21 世紀的項目管理》的序言中第一句話就指出“項目是為了在預定進度和確定的預算范圍內達到特定目的和預計效益的一種創造性方法”[3]。它具有獨特性、多目標屬性和生命周期性的特點，城市規劃正是在一定的時間限制內（總體規劃一般在10～15 年，詳細規劃一般在1～3 年），為了達到社會環境、人口發展、社會愿望的平衡所進行的一次性的、臨時的、獨有的工作。因此，城市規劃可以作為一個項目。那么，從城市規劃管理的現狀看，將項目管理這一系統的、科學的、可量化的管理方法引入到城市規劃管理中來是可行的而且是必要的。其理由如下：
（1）由于社會經濟的復雜性，城市規劃的順利實施，需要不同領域的相互協作才能完成。充分利用自身能力的同時，也要大量控制外部資源，才能實現城市規劃的多目標。由于現代科學技術的發展，管理信息技術和電子商務的出現，項目管理工具的多樣化，使城市規劃項目管理的技術實現成為可能。
（2）城市規劃管理部門要對城市發展變化更為敏感，解決問題的速度更快，成本更低。傳統的科層式的組織結構官僚主義嚴重，反應遲鈍，無法應對這種變化，而項目管理要求的是扁平式的管理體制，矩陣式的組織方式相對于傳統的科層式組織方式要靈活得多。
（3）建立程序化、科學化的管理制度。職稱論文 市場經濟條件下，除了健全的法律、法規的保障，建立程序化、公開化、科學化的管理制度更為重要。這種制度包括高效率的操作程序，科學嚴謹的操作過程和公正效率的操作方式，以減少管理人員的隨意性，保證較高的透明度和較強的辦事效率。項目管理的科學體系，靈活多變的方法，才適應管理規范化的要求。
（4）項目管理的引入是政府職能轉變的必然要求。在新的經濟條件下，政府的職能是服務的職能。運用經濟手段提供服務、政策引導和組織協調，變過去的指令性管理為綜合性的宏觀調控管理。項目管理的多目標屬性既保證了城市規劃管理的權威性和原則性，又實現了政府管理的職能轉變。
管理的有效性表現在管理的閉合性，城市規劃管理應用項目管理的方法，建立封閉的系統管理模式，貫穿在項目的審批、實施、控制、監督的全過程（如圖2）。2 城市規劃項目管理模型的建立城市總體規劃由于其時間的跨度很大，包含的內容非常綜合，從項目管理的角度出發，我們可以把它看作是一個大項目(Program)，從這個大項目(Program)中，我們可以分發成若干個項目(Project)[4]。同時，也體現了戰略目標和項目目標的統一。傳統的思路和做法是根據大項目中包含的內容而進行分類的。例如，根據圖1 所示，城市的總體規劃這個大項目可以分成若干個項目：項目選址規劃，建設用地規劃，城市交通規劃，城市管線規劃，景觀綠地規劃，居住區規劃等等。這種分類按照行業對口的方式進行，但是由此產生的弊端也是顯而易見的。
（1）由于整個總體規劃的綜合性和同步性，由行業的形式進行分類，就會造成各個行業部門各自為政，自成體系，從總體規劃的推進時間來看就會參差不齊，容易造成行業間的不協調和矛盾（如城市道路的“拉鏈”現象）。從而影響整個規劃實施的進度，造成大量的重復建設和不良的經濟效益。
（2）由于社會的復雜性和多變性，使得城市規劃的實施也不會在原來的計劃中進行， “一個簡單的事情，通過一系列穩定的復合過程，會引起復雜的后果”[6]。在總體規劃這樣一個大項目中，如果一個項目，比如道路交通或土地計劃的變更，往往會導致市政管線、建筑工程、景觀綠化、工業選址、居住區規劃的一系列變更，而由于規劃實施的超前、滯后等原因，這一系列的變更就會造成復雜的、甚至混亂的變化。那么，這種層層分解的“細化的復雜的工作（可預測的，線性的）又將被動態的復雜性（不可預測的，非線性的）的管理所替代。”這就使得這種分解成子項目的做法會造成更大的混亂和不確定性[7]。
城市規劃作為一種指導、計劃、控制、管理和決策系統，隨著系統內區域和城市條件的變化，城市的空間發展目標應適時作相應的調整。在時間上要遠近有別，短時間內要有足夠的穩定性，對城市的每一個空間制定出具體的實施藍圖；而長期發展要有足夠的彈性，以保證在規劃的發展循環中不斷的修訂和完善。因而主要強調目標的過程管理和時間順序管理，不是為了“詳細地描述空間發展的最終狀態”[8]。
項目管理本身就是一種變化的管理，如何將一系列的復雜的問題簡單化，讓變化也能在計劃的范圍內變化[5]。我們考慮建立一種動態的城市規劃項目管理模型以適應這個復雜的多變的大項目（Program）。由此考慮用時間界限的辦法發起若干個項目(Project)。項目管理本身有明確的目標和確定的時間概念，對于城市規劃這個大項目我們可以首先確定其時間目標，將大項目按年度分解成項目，即每一年作為一個項目（Project）來建立項目管理模型。
例如，總體規劃是15 年，我們把每一年的規劃實施看作一個項目，按照總體規劃的要求確定該年度的控制性詳規（實施計劃），明確實施目標，確定各個部門的規劃實施范圍，留學生論文 建立相應的項目團隊，確定績效/技術控制標準并嚴格實施。到一個年度結束，表明一個項目的終止。在總結年度項目的經驗教訓的基礎上，根據城市發展的要求，總體規劃的部署以及外部環境的變化建立下一個項目，制定一個新的項目管理計劃。用這種計劃之中有變化，動態之中相對靜態的做法，進行城市規劃的實施管理（如圖3）[9]。
從圖3 中我們可以看到，根據城市規劃項目管理的自身特點，這里列出6 項管理領域的內容：計劃管理即綜合管理（整體管理），績效/技術管理包含了質量管理和費用管理，由于城市規劃的質量標準和費用估算較難確定，可以建立相關目標體系來評估項目的績效，以保證傳統的質量、費用、時間三大目標的實現[10]。由于行政機構的加入，項目隊伍建設本身包含了溝通管理的內容，因而沒有單獨列出。采購管理在宏觀的規劃實施管理中也沒有專門列出討論。
3 小結
市場經濟轉軌的過程中， 城市規劃管理面臨新的嚴峻挑戰，問題的關鍵在于既有觀念上的偏差、權力上的有限、財力上的不足、操作上的無奈， 更有經濟發展階段的必然性和利益多元化所帶來的難以調和的矛盾，干擾著城市規劃管理的運作，在這種利益的沖突面前我國城市規劃管理顯得極其脆弱無力[11]。城市規劃管理部門在社會諸利益的平衡中無法確保城市“公平”發展，更有甚者使我國城市規劃管理往往成為城市發展的“門檻”。如何確立新形勢下城市規劃管理的地位與作用，最大限度地發揮規劃管理的調控作用， 是實現城市規劃自身價值的關鍵所在。
城市規劃項目管理是以城市規劃為對象，用項目管理的方法，對城市規劃實施的全部活動所進行的決策、協調和控制行為，它是“一個復雜綜合的有機整體的系統管理，是一個多層次、分系統，從宏觀到微觀的縱橫交織的管理網絡”[12]。這一管理過程可以歸納為“研究對象的本土化（局部問題），研究方法的規范化（在認識論指導下普遍接納的研究方法的采用），研究結果的實效化（提高本土管理績效）”。這種方法的具體實施，還有待于進一步的研究[13]。 參考文獻
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［6］［美］羅布·托姆塞特.極限項目管理［M］.北京：電子工業出版社，2003.
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［8］丘磐.科技項目管理之知識管理［J］.科技管理研究，2003，（4）：17- 22.
［9］李崇明“. 數字城市”及其認識與定位思考［J］.科技管理研究，2003，（4）：13- 16.
［10］Gido Clements. Successful Project Management. South-WesternCollege Publishing.
［11］姜杰等.城市競爭力［M］.濟南：山東人民出版社，2003.
關鍵詞：項目管理；城市規劃；城市規劃管理；管理模型
0 前言
近年來，我國城市規劃的制定已經上升到法律、法規的高度，各個城市都制定了完備的總體規劃。總體規劃一般以15 年為限，在此基礎上，又制定了切實可行的控制性詳細規劃，有的城市補充制定了修建性詳細規劃，通過專家評審和廣泛的公眾參與，形成法律條文，并得到城市政府部門領導的足夠重視。然而，在我國城市規劃實施過程中，如何進行協調有效的管理，卻一直停留在長官意志，行政計劃管理的階段。我們國家的城市普遍受經濟力量和城市規劃管理力量不足的困擾，受到社會和政府控制力不強的影響，受到急功近利心態的支配，往往在城市規劃實施中有統籌規劃，卻缺少統一的實施管理。例如，一條道路剛剛建好就因鋪設管道而開挖，過幾個月要鋪設電纜，再開挖，再填平，道路被戲稱為“拉鏈”。這不但給車輛和行人帶來了不便，而且浪費了大量的人力和金錢。因此，對如何進行有效的城市規劃管理應該予以足夠的重視。
管理就是“在變動的環境中依賴人與物的互動而獲得組織績效改進的人類實踐”[1]。從泰羅開始，開啟了一條通向管理“確定性”的道路，管理由經驗變成一門“科學”。人們試圖找出人類活動的規律而進行組織、決策。城市規劃管理這一管理實踐活動有其自身的發展脈絡和進程。這些龐雜的內容可以利用多種可能的途徑和工具，找到城市規劃管理的技術實現方法。本文就是試圖為城市規劃管理找到一種系統規范、容易控制和實施的管理方法。
1 城市規劃項目管理研究的思路
1.1 傳統的城市規劃管理的運作模式
一切生產和公共事務的管理, 其共同的目的就是試圖“最有效地運用現有資源來滿足一定的預計的需求”。城市規劃管理也是最有效地利用城市資源來滿足城市可持續發展,它具體通過城市規劃行政主管部門依照有關法律法規綜合調控,逐步實施。從這個意義上講,城市規劃管理實際上充當著維護城市空間秩序的“法官”或“裁判”的角色，然而憑借規劃管理部門現有的地位和力量,卻又是力不從心的。
我國城市規劃管理的工作系統如圖1 所示，把城市規劃作為一個系統來分析，城市規劃的組織編制和審批管理作為決策系統，主要負責制定城市規劃。城市規劃實施管理是執行系統，它包括從建設工程的計劃、用地安排到市政建設，管理工作貫穿于建設的全過程。城市規劃實施監督檢查是反饋系統，主要負責建設工程規劃批后管理和查處違法用地、違法建設等管理工作。城市規劃的法律規范是保障系統，系統運行的保障條件有很多，如組織、人員、體制、機制、法制等，其中法制保障尤為重要[2]。
從圖1 可以看到，整個城市規劃管理的全部內容是通過不同的層次系統顯現出來的，它包括城市規劃管理大系統，碩士論文 城市規劃管理實施子系統和建設工程規劃管理小系統。大系統包含了整個城市建設的空間布局，大到社會的、經濟的、文化的，小到一個地塊邊界，時間跨度長則20 年，短則5 年。子系統包含了建設項目規劃的選址管理，用地的規劃管理和建設工程規劃管理，組成了系統的有序結構。小系統則包含了具體建設環節的管理程序。為了使城市規劃管理系統能夠良性運轉，協調操作，需要建立、健全一些基本的運行機制。如決策機制、協同機制、調控機制、監督機制、反饋機制。為了實現管理的目的，城市規劃管理一般采用行政的方法、法律的方法、經濟的方法、咨詢的方法。
1.2 城市規劃管理和項目管理的融合
一般而言，項目是指一次性的、臨時性的活動，貝內特·p·利恩茲在他的《21 世紀的項目管理》的序言中第一句話就指出“項目是為了在預定進度和確定的預算范圍內達到特定目的和預計效益的一種創造性方法”[3]。它具有獨特性、多目標屬性和生命周期性的特點，城市規劃正是在一定的時間限制內（總體規劃一般在10～15 年，詳細規劃一般在1～3 年），為了達到社會環境、人口發展、社會愿望的平衡所進行的一次性的、臨時的、獨有的工作。因此，城市規劃可以作為一個項目。那么，從城市規劃管理的現狀看，將項目管理這一系統的、科學的、可量化的管理方法引入到城市規劃管理中來是可行的而且是必要的。其理由如下：
（1）由于社會經濟的復雜性，城市規劃的順利實施，需要不同領域的相互協作才能完成。充分利用自身能力的同時，也要大量控制外部資源，才能實現城市規劃的多目標。由于現代科學技術的發展，管理信息技術和電子商務的出現，項目管理工具的多樣化，使城市規劃項目管理的技術實現成為可能。
（2）城市規劃管理部門要對城市發展變化更為敏感，解決問題的速度更快，成本更低。傳統的科層式的組織結構嚴重，反應遲鈍，無法應對這種變化，而項目管理要求的是扁平式的管理體制，矩陣式的組織方式相對于傳統的科層式組織方式要靈活得多。
（3）建立程序化、科學化的管理制度。職稱論文 市場經濟條件下，除了健全的法律、法規的保障，建立程序化、公開化、科學化的管理制度更為重要。這種制度包括高效率的操作程序，科學嚴謹的操作過程和公正效率的操作方式，以減少管理人員的隨意性，保證較高的透明度和較強的辦事效率。項目管理的科學體系，靈活多變的方法，才適應管理規范化的要求。
（4）項目管理的引入是政府職能轉變的必然要求。在新的經濟條件下，政府的職能是服務的職能。運用經濟手段提供服務、政策引導和組織協調，變過去的指令性管理為綜合性的宏觀調控管理。項目管理的多目標屬性既保證了城市規劃管理的權威性和原則性，又實現了政府管理的職能轉變。
管理的有效性表現在管理的閉合性，城市規劃管理應用項目管理的方法，建立封閉的系統管理模式，貫穿在項目的審批、實施、控制、監督的全過程（如圖2）。2 城市規劃項目管理模型的建立城市總體規劃由于其時間的跨度很大，包含的內容非常綜合，從項目管理的角度出發，我們可以把它看作是一個大項目(program)，從這個大項目(program)中，我們可以分發成若干個項目(project)[4]。同時，也體現了戰略目標和項目目標的統一。傳統的思路和做法是根據大項目中包含的內容而進行分類的。例如，根據圖1 所示，城市的總體規劃這個大項目可以分成若干個項目：項目選址規劃，建設用地規劃，城市交通規劃，城市管線規劃，景觀綠地規劃，居住區規劃等等。這種分類按照行業對口的方式進行，但是由此產生的弊端也是顯而易見的。
（1）由于整個總體規劃的綜合性和同步性，由行業的形式進行分類，就會造成各個行業部門各自為政，自成體系，從總體規劃的推進時間來看就會參差不齊，容易造成行業間的不協調和矛盾（如城市道路的“拉鏈”現象）。從而影響整個規劃實施的進度，造成大量的重復建設和不良的經濟效益。
（2）由于社會的復雜性和多變性，使得城市規劃的實施也不會在原來的計劃中進行，論文 “一個簡單的事情，通過一系列穩定的復合過程，會引起復雜的后果”[6]。在總體規劃這樣一個大項目中，如果一個項目，比如道路交通或土地計劃的變更，往往會導致市政管線、建筑工程、景觀綠化、工業選址、居住區規劃的一系列變更，而由于規劃實施的超前、滯后等原因，這一系列的變更就會造成復雜的、甚至混亂的變化。那么，這種層層分解的“細化的復雜的工作（可預測的，線性的）又將被動態的復雜性（不可預測的，非線性的）的管理所替代。”這就使得這種分解成子項目的做法會造成更大的混亂和不確定性[7]。
城市規劃作為一種指導、計劃、控制、管理和決策系統，隨著系統內區域和城市條件的變化，城市的空間發展目標應適時作相應的調整。在時間上要遠近有別，短時間內要有足夠的穩定性，對城市的每一個空間制定出具體的實施藍圖；而長期發展要有足夠的彈性，以保證在規劃的發展循環中不斷的修訂和完善。因而主要強調目標的過程管理和時間順序管理，不是為了“詳細地描述空間發展的最終狀態”[8]。
項目管理本身就是一種變化的管理，如何將一系列的復雜的問題簡單化，讓變化也能在計劃的范圍內變化[5]。我們考慮建立一種動態的城市規劃項目管理模型以適應這個復雜的多變的大項目（program）。由此考慮用時間界限的辦法發起若干個項目(project)。項目管理本身有明確的目標和確定的時間概念，對于城市規劃這個大項目我們可以首先確定其時間目標，將大項目按年度分解成項目，即每一年作為一個項目（project）來建立項目管理模型。
例如，總體規劃是15 年，我們把每一年的規劃實施看作一個項目，按照總體規劃的要求確定該年度的控制性詳規（實施計劃），明確實施目標，確定各個部門的規劃實施范圍，留學生論文 建立相應的項目團隊，確定績效/技術控制標準并嚴格實施。到一個年度結束，表明一個項目的終止。在總結年度項目的經驗教訓的基礎上，根據城市發展的要求，總體規劃的部署以及外部環境的變化建立下一個項目，制定一個新的項目管理計劃。用這種計劃之中有變化，動態之中相對靜態的做法，進行城市規劃的實施管理（如圖3）[9]。
從圖3 中我們可以看到，根據城市規劃項目管理的自身特點，這里列出6 項管理領域的內容：計劃管理即綜合管理（整體管理），績效/技術管理包含了質量管理和費用管理，由于城市規劃的質量標準和費用估算較難確定，可以建立相關目標體系來評估項目的績效，以保證傳統的質量、費用、時間三大目標的實現[10]。由于行政機構的加入，項目隊伍建設本身包含了溝通管理的內容，因而沒有單獨列出。采購管理在宏觀的規劃實施管理中也沒有專門列出討論。
3 小結
市場經濟轉軌的過程中, 城市規劃管理面臨新的嚴峻挑戰，問題的關鍵在于既有觀念上的偏差、權力上的有限、財力上的不足、操作上的無奈, 更有經濟發展階段的必然性和利益多元化所帶來的難以調和的矛盾，干擾著城市規劃管理的運作,在這種利益的沖突面前我國城市規劃管理顯得極其脆弱無力[11]。城市規劃管理部門在社會諸利益的平衡中無法確保城市“公平”發展,更有甚者使我國城市規劃管理往往成為城市發展的“門檻”。如何確立新形勢下城市規劃管理的地位與作用,最大限度地發揮規劃管理的調控作用, 是實現城市規劃自身價值的關鍵所在。
城市規劃項目管理是以城市規劃為對象，用項目管理的方法，對城市規劃實施的全部活動所進行的決策、協調和控制行為，它是“一個復雜綜合的有機整體的系統管理，是一個多層次、分系統，從宏觀到微觀的縱橫交織的管理網絡”[12]。這一管理過程可以歸納為“研究對象的本土化（局部問題），研究方法的規范化（在認識論指導下普遍接納的研究方法的采用），研究結果的實效化（提高本土管理績效）”。這種方法的具體實施，還有待于進一步的研究[13]。 參考文獻：
中圖分類號：TU74 文獻標識碼：A 文章編號：
引言在道路施工過程中，如果新施工的公路需要在原來的公路，鐵路的路基下面立交通過的時候，需要對原來的線路進行加固的措施，這樣可以確保道路交通的安全運行。箱涵頂進施工技術在道路施工中有著非常重要的作用。
1 箱涵頂進施工技術箱涵頂進施工中，機具設備包括：由動力器具，操作器具，執行器具，和輔助機構組成的液壓系統；由頂鐵，頂柱，分配橫梁等組成的傳力系統。箱涵頂進施工中的傳力設備根據頂進的方法，孔的跨的數量的不同而不同。箱體后背建成后，進行安裝頂進設備的工作，同時，需要對設備進行測試。在進行頂進施工之前，首先要由相關的技術人員檢查頂進前的準備工作是否完成。比如，箱身的設計的強度是否達到，線路是否加固等，經過檢查并和個以后，要使箱身和底板進行分離。全部的檢查工作合格以后，進行正式的頂進施工。開啟高壓油泵，使得千斤頂由于受到液壓從而產生頂力，由此推進箱身前進。箱身前進一鎬后，要及時把千斤頂的活塞回位，確保下次開鎬。這樣進行交替的循環，直至箱身到達所需要的位置職稱論文。為了保證頂進的質量，在頂進過程中，必須要注意控制兩孔箱形橋在一個平面上。箱體達到要求位置后需要馬上對于線路進行三角區回填。施工過程中需要注意以下問題：①在箱體頂進的時候，要不斷的應對各觀測點的變化。如果有問題的時候，立即停止，解決后再進行施工。②頂進過程中，挖好的工作面要及時填埋，不能較長時間的暴露。③頂進中要對路基進行監護。④挖土機械要進行監護，在線路下方施工時，應避免直接碰撞。⑤頂進施工時，每當油泵油壓升高5~10Mpa的時候，就需要停泵觀察。如果有問題應及時處理。⑥頂進施工之前，需要先對各臺頂鎬油泵出油量進行調試，從而保證各臺頂鎬能夠正常同時工作。⑦在頂進施工中，利用經緯儀和水平儀進行跟蹤測量，頂進一次就要測量一次，隨時進行方向測量，按照方向調整頂鎬頂力。調整的方法是調節以兩側頂力為主。⑧在頂進施工中，頂桿和頂鐵應該在同一個軸線上面，這樣可以避免頂桿過長造成的失穩。
2 加強軟地基處理含水量較高，孔隙比較大，強度低等是軟土地的特征。正因為上述的特點從而導致了軟地基承載能力和穩定性都比較差。因此，需要對軟地基進行處理，預防由于直接在軟地基上施工而造成的危害建筑物安全的問題。對軟地基的處理一般采取以下的方法：①通過擠壓或者振動的方法，降低軟地基的孔隙比，從而可以達到提高地基強度的目的。一般情況下，對于松散性的砂土等軟地基，處于最佳的含水量的淺層時，采用人工或者機械的夯實以及機械的振動碾壓；對于粘性土，碎石，雜填土等，通過外界強大的夯擊力，使得軟地基深層固結，從而密實了土體，增強了地基的強度；采用重錘下落產生的沖擊力，擊實軟地基的表面淺層，這樣形成了一層均勻的較為強硬的殼體，這樣的方法比較適用于非飽和性的粘性土等。②采用一定的措施，減小軟地基的孔隙水，降低孔隙比，使得土體的孔隙水壓力也在減小，從而土體產生了固結的變形，從而提高了沉降的速度，地基抗剪強度增加，地基的承載力提高。堆載預壓法，真空預壓法，電滲排水法都是常見的排水固結的方法。③用石灰，碎石，砂等材料去置換軟土，同時和周圍的土體形成地基，減少地基的沉降，提高地基的承載力。強夯置換法，石灰樁法，碎石樁法等等都是常見的置換法。④利用外界力，向軟地基灌入水泥，石灰等化學材料，土體和材料固結后形成的地基可以大大提高地基的強度，這種方法叫膠結法。高壓噴射注漿法，灌漿法等都屬于膠結法的范疇。
3 軟地基大體積箱涵頂進施工
3.1 軟地基大體積箱涵頂進施工方法 根據施工地地質特點，對于頂進影響范圍內的路基都要進行加固，注漿，這樣可以預防在頂進的過程中發生包括側面和正面在內的塌方現象。底板以上的注漿要穿插加固，以此提高地基的承載力，加固的范圍要求達到地基底以上2米。注漿加固時，地層的壓力是0.3~0.5mpa.采用灌注樁支護的方法制作工作坑。鉆孔灌注樁的直徑為100cm，相鄰樁距在150cm左右。采用人工開挖建造滑板，要求滑板的表面平整，光滑，高程的誤差小于3mm.為確保后背土體的抗力能滿足頂力，后背樁采用鉆孔樁，這樣可以增加后背土體的密實，后背梁河滑板成為一體，預防頂進施工過程中，滑板斷裂。頂進過程中需要采用加固措施。
3.2 軟土地基大體積箱涵的頂進 軟土地基大體積箱涵的頂進需要掌握以下原則：①箱體的頂進原則。在箱體預置成形以后，框架主體和保護層強度必須達到設計強度100%的時候，同時進行了線路的加固以后才能進行頂進施工。②鋼刃腳的安裝。采用20mm的鋼板制成鋼刃角。采用焊接連接各個刃角，要求焊縫高度大于等于8mm，焊接過程中要預防翹曲。安裝底刃角的時候，底面和橋涵表面成仰角，這樣可以便于切土，預防橋涵扎頭。而側刃角較橋涵端面應該較大一些，降低頂進的阻力。③頂鎬的頂力一般情況下按頂鎬額定頂力的60%計算，頂鎬通常情況下采用對成式的分布。④在進行頂進施工過程中，開動高壓油泵就是進行框架橋頂進。利用頂鎬的頂力在反力作用下推動框架橋前進，實際上正常情況下每次頂程是頂鎬行程的80%左右。在完成一個頂程的時候，需要回鎬，并且把分配橫梁歸位，如此進行循環，直到框架橋就位。橋于滑板上空頂的時候，要按照偏差及時的進行調整箱體兩側頂力，使得橋體可以嚴格按照設計軸線進入路基。由于橋體在進入路基以后，大部分形成了孔道，再進行糾正是十分困難的。在頂進的過程中，墻體的土方采用人工開挖方式進行，其他的土方利用小型挖掘機開挖，采用裝載機、汽車配合運輸。洞內挖土利用挖掘機，在必要的時候，人工配合。裝載機倒運并且裝車，采用自卸車運土。挖土和其他措施要和千斤頂調整結合使用，這樣能收到更好的效果。如果橋體左偏，那么減少左半邊邊墻，降低左側阻力，使橋體左側的頂進速度大于右側，同樣的當橋體右偏時采用上述方法進行調整。
3.3 軟土地基大體積箱涵頂進的控制 軟土地基大體積箱涵頂進的控制需要掌握以下原則：①在頂進的前端采用鉆孔灌注樁的方法設置迎頭樁，樁基參數與圍護樁需要一致。工作坑開挖前利用鋼絲繩和線路另一側支撐樁進行拉錨的處理工作。設置迎頭樁可以保障道路路基的穩定也減小了吃土頂進的距離，有利于控制箱涵的偏差。②路基下注漿可以保障在頂進施工過程中線路前方和側方不出現塌方，也是大體積進框構的持力層。頂進施工以前，需要確定各個施工的參數，同時，檢測試驗段注漿效果，承載力滿足要求才能施工。③箱體預制和箱體頂進施工之間還有一段時間，所以地基加固效果影響到箱體是否會出現下沉現象。④為了防止頂進過程中出現扎頭現象，滑板面做成頭高尾低的形式。⑤挖土的過程中，頂進挖土時，兩邊的墻外側是不能挖空的，同時測量工作對于箱體的頂進是十分重要的，因此在頂進施工過程中，需要測量高程和左右方向偏差，采取科學的措施，進行調整，以保證箱體的順利就位。
4 結束語根據不同的頂進形式，確定合適的加固措施，結合工程的實際情況采用科學的頂進方法，這樣可以保證工程順利、安全實施，同時，本文為大體積箱涵在軟土地基中頂進施工提供了一定的參考依據。參考文獻：
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