時間：2022-02-14 21:26:39
開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇財產保險工作思路，希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進步。
的正確領導下，克服了時間短、任務重、萬事開頭難等多重阻力和問題，經過全體員工的共同努力，在短短兩個多月的時間內，我公司就招聘
培訓了一支年輕、精干的保險員工隊伍，選擇合適的地點建設了一個嶄新的、功能齊全的保險分公司，并積極開展業務，收取保費××萬元，
較好地完成了上級下達的任務指標。現將主要的工作情況總結報告如下：
一、采取的主要工作措施
（一）艱辛籌備，積極拓展保險業務的新市場
20****年，××財產保險公司決定在XX區籌建分公司，并委托×××同志擔負這一重任。作為第一任分公司經理，×××同志可謂受命于
危難之際，從10月28日開始，還是光桿司令一人的他就開始了千頭萬緒的籌建工作。
首先，確定公司的位置。位置選得好不好，對公司的形象、宣傳和業務的覆蓋面影響非常大。××經理跑遍了××區的大街小巷，看遍了所有能夠租賃的房屋，最后將公司地址鎖定在×××樓。選擇這里作為分公司的所在地，更便于我們擴大宣傳面，與車主進行面對面的交流和溝通，更利于我們開展財產保險業務。
其次，對房屋進行改建裝修。××經理帶著裝修隊伍，按照上級公司的規定和分公司的規范化要求，三番五次地對還是毛坯房的租憑屋進行了實地考察，幾次進行了方案設計和修改。從裝修開始，他常常以車為家，累了就在車上睡一會，餓了吃點快餐面，恨自己不能有分身法。幾個月來，××經理的衣服沒有一天干凈過，也沒有一天休息好過，回家陪家人吃頓飯對他的家人來說簡直是一種奢侈。××分公司就是在這樣的
工作狀態下，才在短期內裝修出了滿意的效果。
第三，招聘培訓公司人員。公司能不能開展好業務，人是最關鍵的因素。X經理在做好公司硬件籌備工作的同時，積極在社會上物色招聘
優秀的保險人才進分公司。從11月1日開始，公司內勤人員、公司業務員等一批充滿活力、熱愛保險事業的年輕人走進了××財產保險的行列。
分公司并于×月×日至×日，集中時間對全部人員進行了上崗前的業務培訓。
第四，分公司順利通過上級驗收。經過艱辛的籌備，××財產保險公司××分公司終于正式立足。×月×日，通過了消防大隊的檢查驗收，并獲得了消防大隊頒發的《消防驗收合格意見書》。×月×日，我公司內部網絡系統經過運轉調試，全部投入正常工作。×月×日，市保險公司領導陪同省保監局領導到我公司進行了檢查驗收。至此，我公司正式成為××財產保險公司大家族中的一員。
（二）確立工作重心，在競爭中尋找保險業務的突破口。
1、分析形勢，確立工作重點。20****年年底，我公司才剛剛成立，為盡快開展工作，×經理確立的工作重點是：建立良好的社會關系,提高員工的業務素質，抓好公司的內部管理。把鞏固車險和企業財產保險、拓展新車市場和新工程新項目作為業務工作的重中之重。在競爭中求生存，在競爭中促發展。××地區現有3家（中國財保、中國人壽、太平洋保險）經營財產保險業務和短期健康險業務的保險公司，無形中對我們剛成立的保險公司形成了強烈的競爭壓力。我們惟有保持沉著冷靜，客觀面對現實，積極尋求對策，與競爭對手們賽服務水平、賽業務能力、賽奉獻與付出，才能從已有的保險企業中脫穎而出，用實力贏得保險人才的加盟，贏得“回流”保險業務，才能在保險競爭中屹立不倒。
2、找準突破口，加大市場占有面。根據××區20****年的保源情況，×經理經過仔細的分析研究，把摩托車保險、船舶、學校、幼兒園的人身意外險作為今年零散性險種突破口，與交警等有關部門聯系，請他們幫助協調，幫助摩托車保險業務。目前，此事正在進一步的協商中
。
3、狠抓理賠，提高服務質量。公司從狠抓第一現場的查勘率入手，大力加強誠信建設，培育保險誠信意識，強化了失信懲戒機制。只要接到報案，無論事故大小，無論白天黑夜，公司始終堅持派人在第一時間趕到第一現場，掌握第一手資料，嚴格按照快速賠付流程，為客戶提供力所能及的方便和服務，取得了廣大保戶的信任，為我公司將來拓展市場提供了保障。
（三）規范經營，努力提升保險工作的管理水平
保險競爭越來越激烈是不爭的事實，這就要求我們在公司管理上要全面提升水平。如何在競爭中學會競爭，在競爭中獨領，從而在競爭中發展，在競爭中前進？這是X經理經常思考的問題。同時，也是我公司每一名員工必須思考的問題。為了迅速在已有三家保險公司的××區立足，我公司全體員工在X經理的帶領下，一是加強與保戶的接觸和溝通，密切公司與保戶之間的聯系；二是在日常管理中，認真嚴格執行上級制定下發的《財務管理規定》、《單證管理規定》和承保相關規定，并用各項規定規范和約束員工的具體行為；三是積極有效的開展工作
，對每一份保單、每一次理賠，都做到嚴格把關，認真審核，既不損害保戶利益，也不讓公司受到損失。
（四）以人為本，培育和建設優秀的保險職工隊伍。
為廣大人民群眾服務是保險業發展的根本目的，不斷滿足人民群眾的保險需求是保險工作的出發點和歸宿。但保險工作是靠每一位保險員
工做出來的，如何讓他們始終保持良好的工作狀態，廣泛服務于社會的各個階層和人們生活的各個方面？這也是我公司經常考慮的問題。我公司率先從領導做起、從公司成立之時做起、從進公司的那一刻做起，用雷厲風行、求真務實的工作作風，用吃苦耐勞、樂于奉獻的工作態度，用嚴于律己、誠信為本的做人原則，用愛崗敬業、熟練精湛的工作能力，取信于民、贏取客戶。同時，公司還從各方面嚴格要求員工，時刻讓職工保持危機感，讓職工深深了解與市場“共存共亡”的深刻道理，徹底改變“觀望”的態度，以更加積極主動的姿態參與市場競爭。經過幾個月的磨練，我公司職工隊伍經受了鍛煉和考驗，正朝著優秀的目標邁進。
二、存在的不足的問題
（一）公司疲于市場競爭和業務發展，對理論學習和業務學習有所放松。
（二）面對強大的市場競爭壓力，有的同志出現畏難情緒，有部分同志對條款不是很熟，在業務開展過程中還存在一定的問題，少部分員工有思想惰性，還要加強這方面的思想教育工作。
三、未來三年的工作思路
隨著市場變化和競爭的白熱化，未來三年就保險費而言，我公司要牢牢把握市場的主動權，就必須加強爭奪市場的力度和加快搶占市場的
速度。
（一）要轉變思想觀念，積極適應市場的發展與變化，繼續加強競爭意識和危機意識的教育，加強并運用數據管理，引入激勵機制，全面調動員工的積極性和創造性。經營目標,保費收入20****年××萬元，占市場份額×%，2006年××萬元，占市場份額20--25%，20****年××萬元
，占市場份額×%，綜合賠付率控制在50%以內，綜合費用率控制在×%以內。
（二）正確處理規模與效益、當前與長遠、做大和做強的關系，加強整體公關力度，注重業務承保質量，以最快速度和最優的質量挑戰并占領市場。
（三）繼續加強與公安、交警、教育、衛生等部門的溝通，爭取他們的協助，努力提高五小車輛、學平險、校園方責任險、醫療責任險的承保率。
（四）加強服務網絡建設。為了更好的做好保險售后服務工作，必須抓好服務網絡建設，從服務入手，進一步解決硬件設施，搭建全市以95585為平臺的報接案集中、查勘定損集中、收付費集中、核保核賠集中的組織構架,加快理賠速度，提高服務質量，改善外部業務環境。
關鍵詞：車險業務 承保盈利 精細化管理
中圖分類號：F840 文獻標識碼：A
文章編號：1004-4914（2012）11-043-02
2011年山西財險市場總保費收入117.13億元，其中車險保費收入96.05億元，占到總保費收入的82%，車險仍然是山西財險業的“龍頭險種、吃飯險種”，因此車險業務經營結果是公司能否實現承保盈利的關鍵因素，車險業務經營結果的好壞主要取決于“管理”，特別是全面的精細化管理。下面就車險業務管理談談筆者的一些思考。
一、2011年山西車險業務市場情況
2011年山西省22家財險經營主體共承保機動車保險數量345.12萬件，總保費收入96.05億元，同比增長19.11%，件均保費2760元；簡單賠付率42%，已決案均賠款4237元。主要市場主體的車險經營特點有：
1.市場集中度較高。人保財險、人壽產險、平安產險、太平洋產險和大地產險五家公司車險市場份額占到89.39%，典型的壟斷市場特征，特別是人保產險市場份額幾乎達50%，根據市場規律說明其他公司還有很大的發展空間。
2.承保指標比較相似。上述五家公司的車均保費差距較小，說明承保政策接近，優惠幅度基本一致，市場比較規范。
3.理賠指標差距較大。面對同樣的市場，相近的承保政策，各家公司理賠的關鍵指標懸殊較大，說明理賠管理空間很大，個別公司理賠管理需要加強。
4.車險發案率達27%，占財險事故的92%，因此車險理賠服務好壞直接關系公司品牌美譽度。
針對以上車險市場情況及特點分析，總結車險管理總體思路應該是向車險業務發展要份額；向車險業務管理要效益；向車險理賠服務要核心競爭力。
二、車險業務管理總體思路
車險業務要以“優化結構、把握節奏、注重效益、依法合規”經營指導原則，以效益經營、科學管理、能力提升為工作目標，全面夯實經營管理各項基礎，確保完成各項經營指標，才能實現公司又快又好的發展、又強又久的發展。具體工作思路應該從五方面著手。
1.組織架構方面——科學合理。以科學發展觀為指導，以客戶為中心，以業務流程為主線，按照職責分明、精簡高效、科學合理的原則設置組織架構和崗位職責。省級公司作為總公司經營決策的操作中心和全省車險業管經營活動的組織管控平臺，在車險業務管理方面要積極推進“兩核”集中建設，確保公司車險經營理念執行到位。崗位設置要根據車險流程的關鍵環節、工作量大小、精簡節約和崗位制衡予以考慮設置。對于關鍵崗位要專人專崗，比如報價崗和醫療審核崗。
2.工作流程方面——標準統一。車險業務量大、基本相似的特征決定了非常適合集約化的管理模式，核保、核賠集中管理既節約成本又高效統一，核保管理要注意兩個環節：資料審核嚴謹。投保的關鍵要素要填寫齊全，客戶提供手續齊全并歸檔。費率調整正確。按照客戶提供的手續嚴格執行優惠政策，并遵守當地行業自律規定。
理賠管理的幾個關鍵環節必須管控到位，并且標準統一。報案受理要細致耐心。客服人員以提問的方式詳細詢問出險案件情況，耐心接受客戶提問。現場查勘要快捷熱情。查勘人員以最快的方式聯系客戶并趕到現場，提高第一現場到位率，估損要控制在標準指標值以內，與客戶溝通交流時要熱情。定損核損要準確合理。查定人員要準確合理確定損失，根據報價核定損失，并耐心與客戶溝通，爭取協商一致。醫療審核要全程跟蹤。人傷事故要建立理療跟蹤檔案，并第一時間告知客戶人傷理賠注意事項。理算通知要準確快捷。手續齊全盡快理算，并將結果和理算方法通知客戶。
3.管理團隊方面——專業敬業。搞好車險經營關鍵是要有一支專業能力強的管理團隊。要求按崗位職責選拔人員，真正做到人崗匹配。同時要注意：加強專業培訓。按照定期集中培訓和個人自學相結合的方式，營造學習型團隊的氛圍。不斷提高人員專業知識和工作能力。加強日常管理。認真落實晨夕會制度，加強溝通交流，提高工作效率。加強考核兌現。制定工作量化考核辦法，嚴格執行，激勵員工工作積極性。加強文化建設。營造良好的企業文化，增強員工工作的主觀能動性，敬業愛業提高工作效率。
4.管理制度方面——嚴格執行。依法合規是公司一切經營活動開展的前提。首先要健全公司車險管理的各項規章制度，嚴格遵守保險行業相關的法律法規，以及行業自律公約，按照車險工作流程細化管理制度，制定具有中國人壽財險特色的內控管理制度；其次要嚴格執行各項規章制度，確保制度落實到位，真正做到以法制司，以制度規范工作。
5.經營管控方面——精細管理。車險業務經營的目標是實現承保盈利。要實現車險盈利，除了要加強理賠管控外，還要把好車險業務的源頭，承保管控。承保管控方面，要制定差異化的承保政策，通過政策和費用杠桿調整優質車險業務的業務規模和業務占比。特別是交強險業務、黨政機關和企事業單位車隊業務的占比。理賠管控方面，首先要堅決打擊假賠案，杜絕假賠款事件發生；其次要建立車輛報價系統，科學合理定價，擠壓理賠水份；第三要加強醫療審核，聘請專業人員，剔除不合理醫療費用支出；最后要管理好殘值配件，建立登記簿，統一集中處理，抵扣賠款支出。渠道建設方面，大力拓展優質業務的渠道來源，建立專業的直銷團隊，積極攻關黃金客戶的招投標業務和黨政機關企事業單位客戶，積極探索電話銷售和網絡銷售的新型展業渠道。指標監控方面，對全省及各市中心支公司的車險業務關鍵指標進行月度監控，發現異常情況，及時調整承保政策，確保經營結果的盈利性。
三、車險理賠管理具體措施
保持車險業務持續、穩定盈利能力的獲取，原因有多方面。注重承保把關，不斷優化業務結構；加強內控制度建設，有效防范經營風險；強化理賠管控，降低賠付成本支出等等，都是其中重要因素。但從盈利來源看，加強車險經營管理，強化車險理賠管控，提升車險創利能力，是公司保持持續、穩定創利能力的關鍵。
（一）突出效益導向，完善工作機制，營造全員抓理賠、重效益的工作氛圍
1.實行績效考核，強化目標管理。將利潤計劃指標、綜合賠付率指標層層分解落實到中支公司和基層公司，強化各級公司對實現利潤指標的責任。堅持將各級公司班子成員薪酬的一定比例與理賠管控指標掛鉤，強化班子成員的效益意識和責任意識。增強各級公司強化理賠管控的自覺性，從而形成上下齊抓共管的局面，確保公司持續、穩定的盈利能力。
2.加強理賠隊伍建設。從嚴治理理賠隊伍，提高理賠管控的執行力。加強中支公司理賠各項基礎建設，從人員、裝備方面予以保證，配強領導班子，配好理賠人員，打造一支作風過硬，專業制勝的理賠隊伍。
3.動態調整理賠授權。根據各中支公司的理賠管控能力強弱和管控實際效果，每季度進行一次調整，實行差異化授權。促使中支領導更加重視理賠工作，采取措施加強理賠管控。
4.加強幫扶督導，強化案件復查。每季對理賠情況進行分析點評，對各項理賠指標靠后的公司及時派出工作組進行指導幫助，分析原因，解決問題。省公司應成立案件復查小組，定期隨機抽調各中支理賠案件進行復查，及時發現問題，解決問題。
（二）以降低案均賠款為突破口，落實車險理賠關鍵舉措，提高車險盈利能力
1.嚴格查勘定損環節管控。首先堅持分公司領導、理賠經理值班、帶班、巡視和大案定損制度，其次實行查定分離，強化現場查勘力度；還有就是聘請專家參與大案的把關，以及推行核損現場覆蓋，特別是當地估損1萬元以上案件；最后是加強異地出險案件的查定特別是估損金額5萬元以上。
2.嚴把報價關。除了嚴格執行總公司有關規定外，根據山西擁有車輛實際，逐步建立與市場接軌的車輛配件報價數據庫，特別是我公司承保和出險率高的車型。同時實行大案報價理賠經理審核制度，建議詢報價金額超過5000元，必須理賠經理審批。
3.嚴把醫療審核關。加強省公司醫療審核隊伍建設，調整充實醫療審核人員，擴大醫療審核覆蓋面，完善人傷案件跟蹤處理流程，全力擠壓人傷案件理賠水分。
（三）以堵塞賠款漏洞為著力點，強化邊緣管理
1.嚴格控制修理廠代索賠，嚴禁修理廠代定損。修理廠代索賠、代定損在一定程度上方便了客戶，但容易滋生假賠案和擴大損失的賠案，導致公司利潤流失。
2.積極開展車險反欺詐工作。針對現在社會上屢屢出現的保險詐騙，以及保監會打“三假”工作要求，省公司應建立內部工作人員發現假賠案件、社會人員舉報假騙賠案件獎勵辦法，鼓勵各崗位人員增強責任心，細心查勘定損，仔細審核把關；同時建立于當地公安部門的聯系，加大假案的打擊力度。
3.加強受損配件的鑒定和殘件回收工作。嘗試與有關機構合作，針對4S店動輒要求換件的配件總成和需要技術支持的電器元件定損合作，比如電腦板、ABS泵、氣囊等。同時全面開展殘件回收工作。規定杠、燈、旱合件、水箱、冷凝器、氣囊等價值高的配件必須回收，否則不要核損、核賠。這樣做既可以增加公司收入，還可以堵塞不法人員獲取造假道具的來源。
參考文獻：
1.郭頌平，趙春梅.保險基礎知識.首都經貿大學，2006
2.馬宜斐，段文君.保險原理與實務.中國人民大學出版社，2007
3.郭頌平，趙春梅.保險營銷學.中國金融出版社，2007
