時(shí)間：2023-01-06 12:24:32
開(kāi)篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創(chuàng)造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇樁基工程論文，希望這些內(nèi)容能成為您創(chuàng)作過(guò)程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進(jìn)步。
1樁基礎(chǔ)技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用
樁基礎(chǔ)在重要的建筑和高層建筑物的建造中的應(yīng)用比較廣泛，下面主要介紹常用的樁基礎(chǔ)進(jìn)行分析，從而提高樁基礎(chǔ)的施工技術(shù)。一是人工挖孔樁基礎(chǔ)。人工挖孔樁基礎(chǔ)是依靠人工完成的，這種樁基礎(chǔ)技術(shù)具有施工難度小、成本低、承載力低、操作簡(jiǎn)單等特點(diǎn)，因此被廣泛的應(yīng)用到實(shí)際的建筑中。二是靜力壓樁技術(shù)。居民區(qū)和高層建筑中對(duì)施工環(huán)境有較高的要求，而靜壓力樁技術(shù)在施工中對(duì)環(huán)境的影響比較小，施工中沒(méi)有噪音、無(wú)沖擊力、操作簡(jiǎn)單，因此被廣泛的應(yīng)用到建筑工程的施工中。靜力壓樁基礎(chǔ)是對(duì)預(yù)制樁施工的技術(shù)之一，這種技術(shù)是利用靜力壓樁機(jī)的自重和樁架上的配重對(duì)預(yù)制樁施加力的作用，從而可以把預(yù)制樁壓入土里。靜力壓樁的過(guò)程中會(huì)破壞土層的結(jié)構(gòu)，在施工中盡量的避免中途停止施工，這樣可以確保施工的質(zhì)量。三是預(yù)制樁技術(shù)。預(yù)制樁適用于要求高的建筑中，原因在于預(yù)制樁具有強(qiáng)度高、節(jié)省材料的特點(diǎn)。預(yù)制樁的施工是利用沉樁設(shè)備把預(yù)制樁壓入振土中，在具體的施工中需要注意預(yù)制樁頂部的高度以及方向，一旦方向沒(méi)有確定，在沉樁的施工中就會(huì)出現(xiàn)方向的問(wèn)題。需要對(duì)每個(gè)樁基礎(chǔ)的間距進(jìn)行控制，防止錘擊的時(shí)候振幅過(guò)大而造成樁基礎(chǔ)周圍的土變形。四是灌注樁技術(shù)。對(duì)于灌注樁的施工可以采用沖擊法和沉管法。沖擊法適應(yīng)于土質(zhì)松軟的土地，施工的操作簡(jiǎn)單，但是需要做好防坍塌的工作，而沉管法在施工會(huì)將土體擠壓變形。在灌漿施工中，需要不僅保證混凝土的施工質(zhì)量，而且要準(zhǔn)確的確定管樁埋入土層的深度，這樣才能夠延長(zhǎng)樁基礎(chǔ)的使用壽命。
2建筑工程施工中樁基礎(chǔ)技術(shù)應(yīng)用的要點(diǎn)
2．1樁基礎(chǔ)技術(shù)應(yīng)用的分析在建筑工程的施工中，樁基礎(chǔ)的選擇對(duì)于確保建筑工程的施工質(zhì)量具有重要的作用。樁基礎(chǔ)的選擇面依據(jù)建筑環(huán)境的變化而變化，確定樁基礎(chǔ)的類型需要遵循下列的原則:一是依據(jù)土層條件因地制宜。在建筑工程樁基礎(chǔ)的施工中，需要考慮土壤的成分、樁端持力層的深度以及地下水的水位等因素，這些因素影響著樁基礎(chǔ)的施工質(zhì)量，因此具體的施工中依據(jù)各種樁基礎(chǔ)的結(jié)構(gòu)和技術(shù)指標(biāo)來(lái)選擇合適的樁基礎(chǔ)類型。二是基礎(chǔ)荷載量的有效控制。基礎(chǔ)荷載量是影響單樁的承載力的最主要因素，因此在建筑工程樁基礎(chǔ)的施工前需要對(duì)建筑上層和基礎(chǔ)荷載量進(jìn)行詳細(xì)的計(jì)算，并且設(shè)計(jì)出合適的樁基礎(chǔ)。三是工程進(jìn)度的控制。建筑工程的進(jìn)度是影響建筑工程質(zhì)量的重要因素，在建筑工程的施工中需要采取措施準(zhǔn)確的把握工程的施工進(jìn)度。如果施工的工期比較短，采用施工速度快的靜壓力樁的方法進(jìn)行施工。如果施工的工期比較長(zhǎng)，可以利用應(yīng)用范圍比較廣泛的人工挖孔樁進(jìn)行施工。
2．2樁基礎(chǔ)技術(shù)施工的質(zhì)量控制樁基礎(chǔ)工程是建筑工程重要的部分，樁基礎(chǔ)的質(zhì)量關(guān)系到建筑工程整體的質(zhì)量。樁基礎(chǔ)的施工工序復(fù)雜，對(duì)施工工藝的要求逐漸的提高。在樁基礎(chǔ)的施工中出現(xiàn)一些質(zhì)量問(wèn)題。例如樁基礎(chǔ)的傾斜角比較大、樁位偏差、單樁的承載力低于設(shè)計(jì)要求值等問(wèn)題。針對(duì)這些問(wèn)題，建筑施工中需要采取一些提高質(zhì)量的措施:一是補(bǔ)樁法和糾偏法。補(bǔ)樁法可以利用承臺(tái)以及地下室的結(jié)構(gòu)承載靜壓力樁的施工的反力，這樣的措施操作簡(jiǎn)單，而且能夠確保施工的質(zhì)量。糾偏法適用于樁體發(fā)生傾斜而沒(méi)有斷裂的情況下，可以利用局部開(kāi)挖之后使用千斤頂進(jìn)行糾偏復(fù)位。二是擴(kuò)大承臺(tái)的方法。在建筑工程樁基礎(chǔ)的施工中如果出現(xiàn)樁基礎(chǔ)承臺(tái)平面尺寸不夠的情況，就需要擴(kuò)大樁基礎(chǔ)承臺(tái)的面積。如果設(shè)計(jì)中單樁的承載力達(dá)不到設(shè)計(jì)的要求，需要考慮樁基礎(chǔ)和地荃共同的分擔(dān)荷載。
3結(jié)語(yǔ)
隨著經(jīng)濟(jì)和技術(shù)的發(fā)展，建筑工程中高層建筑數(shù)量逐漸的增多，建筑工程的質(zhì)量引起人們更多的關(guān)注，因此樁基礎(chǔ)技術(shù)在建筑工程的施工中廣泛的應(yīng)用。樁基礎(chǔ)施工是建筑工程施工過(guò)程中的重要組成部分，對(duì)于建筑工程的施工效率和質(zhì)量都有重要的影響。樁基礎(chǔ)技術(shù)是建筑工程施工中必不可缺少的步驟，施工的好壞關(guān)系到整個(gè)工程的施工質(zhì)量，因此施工單位和相關(guān)部門需要充分的認(rèn)識(shí)到樁基礎(chǔ)技術(shù)的重要性，不斷的對(duì)其進(jìn)行改進(jìn)和創(chuàng)新，進(jìn)一步的推廣樁基礎(chǔ)技術(shù)在建筑工程中的應(yīng)用。
作者：黃昆賴輝
樁基礎(chǔ)是高層建筑施工中使用的工程基礎(chǔ)之一，樁基礎(chǔ)一般是由連接樁頂?shù)某信_(tái)與基樁一起組成的。如果施工時(shí)將樁身全部都埋在土地下，只留下承臺(tái)在地面上，則稱其為低承臺(tái)樁基礎(chǔ)。如果樁身部分露在地面以上，承臺(tái)高于地面，則說(shuō)明該樁基礎(chǔ)為高承臺(tái)樁基礎(chǔ)。而在高層建筑中，樁基礎(chǔ)可以說(shuō)得到了很廣泛的應(yīng)用。樁基礎(chǔ)作為高層建筑的重要組成部分，其特點(diǎn)主要有以下幾點(diǎn):
(一)高層建筑的樁基礎(chǔ)具有很大強(qiáng)度的承載能力，可以承擔(dān)整個(gè)高層建筑的豎線荷載。
(二)高層建筑的樁基礎(chǔ)具有一定的平衡能力，能夠有效地保證建筑的穩(wěn)定性，不傾覆。
(三)高層建筑的樁基礎(chǔ)具有很大的剛度，能夠有效地控制高層建筑的不均勻沉降，抑制高層建筑的傾斜。
(四)高層建筑的樁基礎(chǔ)具有很強(qiáng)的穩(wěn)定性，在一些自然災(zāi)害下能有效保證建筑的穩(wěn)定性與安全性。
二、高層建筑樁基礎(chǔ)工程施工中的質(zhì)量問(wèn)題
高層建筑的樁基礎(chǔ)是高層建筑質(zhì)量保證的基礎(chǔ)，但是，由于材料、技術(shù)等諸多因素的影響，樁基礎(chǔ)工程在具體的實(shí)施過(guò)程中還是存在著不少的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)調(diào)查研究，高層建筑樁基礎(chǔ)工程施工中的質(zhì)量問(wèn)題主要有以下幾點(diǎn):
(一)施工前的工程勘察出現(xiàn)誤差。在進(jìn)行樁基礎(chǔ)的具體施工前，我們必須先對(duì)其進(jìn)行一定的勘察。勘察不僅是樁基礎(chǔ)施工前的準(zhǔn)備活動(dòng)，也是樁基礎(chǔ)工程施工方案制定的基礎(chǔ)。而勘察的數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確、對(duì)土地性質(zhì)的分析有誤差、持力層的選擇錯(cuò)誤以及則摩擦力等數(shù)據(jù)的計(jì)算錯(cuò)誤都可能會(huì)影響樁基礎(chǔ)施工方案的設(shè)計(jì)，從而影響到整個(gè)工程的進(jìn)度與質(zhì)量。
(二)高層建筑樁基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)問(wèn)題。樁基礎(chǔ)工程的施工設(shè)計(jì)必須經(jīng)過(guò)全面的現(xiàn)場(chǎng)勘查和數(shù)據(jù)分析才能確定。如果僅僅只是依據(jù)片面進(jìn)行樁基礎(chǔ)類型的選擇與設(shè)計(jì)，就很容易使得樁基礎(chǔ)的施工變得復(fù)雜，并埋下一些難以克制的安全隱患，直接影響到高層建筑的整體質(zhì)量。另外，樁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)上的問(wèn)題還可能會(huì)浪費(fèi)大量的施工材料，造成成本過(guò)高的現(xiàn)象。
(三)高層建筑樁基礎(chǔ)施工上的問(wèn)題。高層建筑樁基礎(chǔ)的施工技術(shù)是樁基礎(chǔ)質(zhì)量的保證.首先是樁基礎(chǔ)施工人員專業(yè)素質(zhì)方面的問(wèn)題，由于樁基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)施工都需要嚴(yán)格的保證，而施工人員專業(yè)素質(zhì)的缺失，會(huì)直接影響到樁基礎(chǔ)施工的設(shè)計(jì)、樁基礎(chǔ)施工的方法以及樁基礎(chǔ)施工的進(jìn)度與經(jīng)濟(jì)效益等。其次是樁基礎(chǔ)施工材料的質(zhì)量問(wèn)題，再好的工程設(shè)計(jì)，如果離開(kāi)了優(yōu)質(zhì)原材料的支持，也無(wú)法建設(shè)出高質(zhì)量的工程。因此，樁基礎(chǔ)施工材料原材料的選擇也是造成樁基礎(chǔ)施工問(wèn)題的重要原因之一。
(四)外部的環(huán)境對(duì)樁基礎(chǔ)質(zhì)量的影響。樁基礎(chǔ)的施工設(shè)計(jì)和方法與施工地的外部環(huán)境有很大的關(guān)系。例如，在軟土地上進(jìn)行樁基礎(chǔ)施工，在施工完成后外部的環(huán)境就很容易發(fā)生變化，造成大范圍的樁基礎(chǔ)施工質(zhì)量問(wèn)題。因此，在進(jìn)行施工前，我們就應(yīng)該先對(duì)施工地址有一個(gè)全面徹底的調(diào)查，并對(duì)此進(jìn)行詳細(xì)的分析，制定出符合施工地環(huán)境的施工方案，以便節(jié)約施工的成本，保證樁基礎(chǔ)施工的質(zhì)量，提高整個(gè)高層建筑的江濟(jì)效益。
三、控制高層建筑樁基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量的有效措施
在高層建筑的施工中，我們經(jīng)常會(huì)采用樁基礎(chǔ)作為施工的基礎(chǔ)工程。而樁基礎(chǔ)質(zhì)量的好壞將直接在高層建筑上得到體現(xiàn)。雖然，就目前看來(lái)，我國(guó)高層建筑樁基礎(chǔ)的實(shí)施中還存在著不少的問(wèn)題，但是只要我們采取有效的措施，其問(wèn)題還是能得到一定的解決。經(jīng)調(diào)查研究，控制高層建筑樁基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量的有效措施主要有以下幾點(diǎn):
(一)做好高層建筑樁基礎(chǔ)施工前的勘查工作，并進(jìn)行嚴(yán)格的研究分析，制定合理的施工計(jì)劃。施工計(jì)劃是樁基礎(chǔ)工程的指導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn)，因此，我們必須在施工前就做好合理有效的樁基礎(chǔ)施工計(jì)劃。而施工計(jì)劃的制定離不開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)情況的勘察，我們?cè)谑┕で埃紫龋瑧?yīng)該到施工地，對(duì)施工地的土地性質(zhì)、大小、形狀等都有詳細(xì)的了解。其次，我們應(yīng)該對(duì)勘察到的所有數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)一的計(jì)算統(tǒng)計(jì)，以過(guò)去的成功案例為依據(jù)，制定出合理的施工計(jì)劃。
(二)根據(jù)實(shí)際情況選擇施工材料，并嚴(yán)格按照施工計(jì)劃進(jìn)行工程施工。材料的選擇得當(dāng)與否對(duì)整個(gè)樁基礎(chǔ)的施工來(lái)說(shuō)是至關(guān)重要的。因此，我們應(yīng)該根據(jù)工程的資金狀況與施工地的具體情況來(lái)選擇合適的有質(zhì)量保證的材料。其次，工程的施工必須嚴(yán)格按照施工計(jì)劃，循序漸進(jìn)，保證整個(gè)施工過(guò)程的科學(xué)性和秩序性，提高高層建筑施工的工作進(jìn)度與經(jīng)濟(jì)效益。
(三)加強(qiáng)高層建筑樁基礎(chǔ)施工人員專業(yè)素質(zhì)的培養(yǎng)。任何一個(gè)工程的實(shí)施都離不開(kāi)專業(yè)施工人員的參與。樁基礎(chǔ)施工同樣也需要具有專業(yè)素質(zhì)的施工人員。因此，我們的工程隊(duì)伍必須嚴(yán)格要求我們的隊(duì)員學(xué)習(xí)新的施工技術(shù)和理念，加強(qiáng)施工隊(duì)伍之間的交流，并通過(guò)實(shí)踐不斷的充實(shí)和提升自己。只有這樣我們才能保證樁基礎(chǔ)施工計(jì)劃的科學(xué)性與整個(gè)施工過(guò)程的高效性。
四、總結(jié)
關(guān)鍵詞：灌注樁，質(zhì)量控制，驗(yàn)收
前言：混凝土鉆孔灌注樁由于對(duì)各種地質(zhì)條件的適應(yīng)性、施工簡(jiǎn)單易操作且設(shè)備投入一般不是很大，因此在各類房屋及民用建筑中都得到了廣泛的應(yīng)用。鉆孔灌注樁的施工大部分是在地下進(jìn)行的，其施工過(guò)程無(wú)法觀察，成樁后也不能進(jìn)行開(kāi)挖驗(yàn)收。所以在施工過(guò)程中任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題，都將直接影響到整個(gè)工程的質(zhì)量和進(jìn)度。因此，加強(qiáng)混凝土灌注樁在施工階段的質(zhì)量控制和成樁后的質(zhì)量驗(yàn)收，就變的尤為必要。
1．測(cè)量質(zhì)量控制
建筑工程樁基礎(chǔ)施工測(cè)量的主要任務(wù)有：①把設(shè)計(jì)總圖上的建筑物基礎(chǔ)樁位按設(shè)計(jì)和施工的要求，準(zhǔn)確地測(cè)到擬建區(qū)地面上，為樁基礎(chǔ)工程施工提供標(biāo)志，作為按圖施工、指導(dǎo)施工的依據(jù)；②進(jìn)行樁基礎(chǔ)施工監(jiān)測(cè)；③在樁基礎(chǔ)施工完成后，為檢驗(yàn)施工質(zhì)量和為地面建筑工程施工提供樁基礎(chǔ)資料，需要進(jìn)行樁基礎(chǔ)竣工測(cè)量。
在進(jìn)行質(zhì)量控制時(shí)，應(yīng)注意一下兩點(diǎn)：
1)建筑物定位矩形網(wǎng)點(diǎn)需要埋設(shè)直徑 8cm、 長(zhǎng)35cm的大木樁，樁位既要便于作業(yè)，又要便于保存，并在木樁上釘小鐵釘作為中心標(biāo)志，對(duì)木樁要用水泥加固，在施工中要注意保護(hù)，使用前應(yīng)進(jìn)行檢查。對(duì)于大型或較復(fù)雜、工期較長(zhǎng)的工程應(yīng)埋設(shè)頂部為 10cm ×10cm，底部為 12cm × 12cm，長(zhǎng)為 80cm的水泥樁為長(zhǎng)期控制點(diǎn)。
2)必須加強(qiáng)檢查工作，對(duì)樁位測(cè)量放線圖的所有計(jì)算數(shù)據(jù)，必須經(jīng)第二個(gè)人進(jìn)行 100%的檢查，確認(rèn)無(wú)誤后才能到現(xiàn)場(chǎng)測(cè)設(shè)。在建筑物定位測(cè)量成果經(jīng)檢查滿足要求后，才能測(cè)設(shè)建筑物樁位軸線進(jìn)行建筑物的定位測(cè)量。
2．成孔質(zhì)量的控制
在成孔的施工技術(shù)和施工質(zhì)量控制方面應(yīng)著重做好以下幾項(xiàng)工作。
2.1確保樁身成孔垂直精度
這是灌注樁順利施工的一個(gè)重要條件，否則鋼筋籠和導(dǎo)管將無(wú)法沉放。為了保證成孔垂直精度滿足設(shè)計(jì)要求，應(yīng)采取擴(kuò)大樁機(jī)支承面積使樁機(jī)穩(wěn)固，經(jīng)常校核鉆架及鉆桿的垂直度等措施，并于成孔后下放鋼筋前作井徑、井斜超聲波測(cè)試。
2.2 進(jìn)行嚴(yán)格鉆進(jìn)控制。
鉆進(jìn)時(shí)須嚴(yán)格控制泥漿的比重、粘度、砂率等指標(biāo)。特別象本橋淤質(zhì)砂層較厚的地層，控制適當(dāng)?shù)你@時(shí)速度，不可急進(jìn)；并采用適當(dāng)增大泥漿泵的單位小時(shí)循環(huán)量等措施，以減輕鉆機(jī)鉆進(jìn)時(shí)的負(fù)荷。鉆進(jìn)時(shí)，泥漿比重可適當(dāng)大點(diǎn)，泥漿池要設(shè)2～3級(jí)的沉淀池，使粉砂、 碎巖等物充分沉淀，并經(jīng)常清理泥漿池，以保證泥漿具有良好的懸浮功能。在土層變化處應(yīng)經(jīng)常撈取碴樣，判明土層，詳細(xì)記錄并和地質(zhì)剖面圖核對(duì)，及時(shí)反饋調(diào)整施工工藝。
2.3保證鋼筋籠制作質(zhì)量和吊放準(zhǔn)確
鋼筋籠制作前首先要檢查鋼材的質(zhì)保資料，檢查合格后再按設(shè)計(jì)和施工規(guī)范驗(yàn)收鋼筋的規(guī)格、數(shù)量和制作質(zhì)量。論文參考。在驗(yàn)收中還要特別注意鋼筋籠吊環(huán)長(zhǎng)度能否使鋼筋準(zhǔn)確地吊放在設(shè)計(jì)標(biāo)高上，這是由于鋼筋吊籠放后是暫時(shí)固定在鉆架底梁上的，因，吊環(huán)長(zhǎng)度是根據(jù)底梁標(biāo)高的變化而改變，所以應(yīng)根據(jù)底梁標(biāo)高逐根復(fù)核吊環(huán)長(zhǎng)度，以確保鋼筋的埋入標(biāo)高滿足設(shè)計(jì)要求。同時(shí)，要注意鋼筋籠能否順利下放，沉放時(shí)不能碰撞孔壁；當(dāng)?shù)醴攀茏钑r(shí)，不能加壓強(qiáng)行下放，因?yàn)檫@將會(huì)造成坍孔、鋼筋籠變形等現(xiàn)象，應(yīng)停止吊放并尋找原因，如因鋼筋籠沒(méi)有垂直吊放而造成的，應(yīng)提出后重新垂直吊放，如果是成孔偏斜而造成的，則要求進(jìn)行復(fù)鉆糾偏，并在重新驗(yàn)收成孔質(zhì)量后再吊放鋼筋籠。
2.4保證清孔質(zhì)量
清孔的主要目的是清除孔底沉渣。論文參考。清孔是利用泥漿在流動(dòng)時(shí)所具有的動(dòng)能沖擊樁孔底部的沉渣，使沉渣中的巖粒、砂粒等處于懸浮狀態(tài)，再利用泥漿膠體的粘結(jié)力使懸浮著的沉渣隨著泥漿的循環(huán)流動(dòng)被帶出樁孔，最終將樁孔內(nèi)的沉渣清干凈。灌注樁成孔至設(shè)計(jì)標(biāo)高，應(yīng)充分利用鉆桿在原位進(jìn)行第一次清孔，直到孔口返漿比重持續(xù)小于 1.10-1.20 ，測(cè)得孔底沉渣厚度小于50mm ，即抓緊吊放鋼筋籠和沉放砼導(dǎo)管。由于孔內(nèi)原土泥漿在吊放鋼筋籠和沉放導(dǎo)管這段時(shí)間內(nèi)使處于懸浮狀態(tài)的沉渣再次沉到樁孔底部，最終不能被砼沖擊反起而成為永久性沉渣，從而影響樁基工程的質(zhì)量。因此，必須在砼灌注前利用導(dǎo)管進(jìn)行第二次清孔。當(dāng)孔口返漿比重及沉渣厚度均符合規(guī)范要求后，應(yīng)立即進(jìn)行水下砼的灌注工作。
3．成樁質(zhì)量控制
混凝土灌注質(zhì)量是影響成樁質(zhì)量最重要的因素。
(1)在灌注前， 首先要嚴(yán)格檢查驗(yàn)收進(jìn)場(chǎng)原材料的質(zhì)保書 (水泥出廠合格證、化驗(yàn)報(bào)告、砂石化驗(yàn)報(bào)告) 和配合比試驗(yàn)報(bào)告， 核對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料是否與抽檢樣品一致， 拌合及計(jì)量設(shè)備能否能正常工作，并根據(jù)理論配合比和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況計(jì)算施工配合比。其次，水下混凝土主要采用導(dǎo)管灌注，由于落差較大，很可能出現(xiàn)混凝土離析現(xiàn)象，但良好的混凝土配合比可降低離析程度。因此，配合比要隨水泥品種、砂、石料規(guī)格及含水率的變化進(jìn)行調(diào)整。在混凝土攪拌前復(fù)核配合比并嚴(yán)格計(jì)量和測(cè)試管理。為防止發(fā)生斷樁、夾泥、堵管等現(xiàn)象，在混凝土灌注時(shí)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)混凝土攪拌時(shí)間和混凝土坍落度的控制。
(2) 在灌注過(guò)程中， 隨時(shí)注意每米樁的混凝土用量，并對(duì)每根樁的用量進(jìn)行記錄， 以及時(shí)判斷是否發(fā)生塌孔及縮孔， 并以此確定每段樁體的充盈系數(shù)，要求充盈系數(shù) > 1。灌注混凝土應(yīng)連續(xù)施工， 否則導(dǎo)管內(nèi)產(chǎn)生氣囊高壓； 容易將兩節(jié)導(dǎo)管間的封水橡皮墊擠出，致使接口漏空而進(jìn)水。如果中斷灌注超過(guò)半小時(shí)或確認(rèn)發(fā)生塌孔、縮孔， 則必須立即采取補(bǔ)救措施或重新鉆孔。每根樁至少應(yīng)作混凝土試件一組， 以其28 d試壓強(qiáng)度作為質(zhì)量評(píng)定的依據(jù)。論文參考。
(3) 注意：在施工過(guò)程中，要控制好灌注工藝和操作方法。抽動(dòng)導(dǎo)管的力度應(yīng)適中，保證有序的拔管和連續(xù)灌注，升降幅度不能過(guò)大，否則容易造成混凝土沖刷孔壁，導(dǎo)致縮頸或坍落、樁身夾泥、夾砂。
4．工程驗(yàn)收階段的成樁檢測(cè)和質(zhì)量評(píng)價(jià)
(1) 成樁檢測(cè): 包括樁位偏差、 樁身質(zhì)量、樁的承載力檢測(cè)等。可以采用超聲無(wú)損檢測(cè)法檢測(cè)樁體質(zhì)量，有未發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重的縮頸、夾層和混凝土不密實(shí)等缺陷。樁的承載力檢測(cè)包括靜載試驗(yàn)、動(dòng)力測(cè)試兩項(xiàng)。規(guī)范要求：作靜載試驗(yàn)的樁數(shù)不少于總樁數(shù)的 1% ，且不少于 3根；檢驗(yàn)樁體豎向承載力的動(dòng)力測(cè)試取樁總數(shù)的 10%～15%。
(2) 質(zhì)量評(píng)價(jià): 完工后應(yīng)根據(jù)樁基施工過(guò)程記錄、成樁檢測(cè)及試塊試驗(yàn)結(jié)果對(duì)施工質(zhì)量做出評(píng)定質(zhì)量結(jié)果。
結(jié)語(yǔ)
由于灌注樁基的特殊性和隱蔽性，施工人員要根據(jù)實(shí)際情況采取合理的施工組織設(shè)計(jì)和施工工藝，精心施工，加強(qiáng)管理，并充分考慮施工中可能出現(xiàn)的意外，提前提出質(zhì)量控制和檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，施工過(guò)程中嚴(yán)格遵守和執(zhí)行，同時(shí)充分重視工程驗(yàn)收階段的檢測(cè)結(jié)果，并認(rèn)真分析總結(jié)，從而不斷提高施工水平。
參考文獻(xiàn)
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關(guān)鍵詞：灰?guī)r地區(qū)，樁基施工，相應(yīng)措施
1. 石灰?guī)r地區(qū)特殊地質(zhì)狀況
1.1地層：石灰?guī)r地區(qū)地層大致分布有：a.殘積層，為濕—飽和，流塑至可塑狀態(tài)；b.巖層：石灰?guī)r、硅質(zhì)灰?guī)r。免費(fèi)論文。
1.2石灰?guī)r地區(qū)的巖溶發(fā)育特征
1）基巖面上分布著溶溝、溶槽，淺部基巖巖溶發(fā)育較強(qiáng)，有的甚至呈串珠狀自上而下分布，深部為古老溶洞，分布較少、暗河為古老溶洞連通而成。
2）充填物呈全充填一半充填一無(wú)充填，一般呈流塑—軟塑狀態(tài)：
3）沿構(gòu)造裂隙走向方向，溶洞較發(fā)育，且與地表連通易形成地表沉陷。
1.3地下水特征
石灰?guī)r地區(qū)殘積層的孔隙水，滲透性強(qiáng)；巖溶裂隙水，連通性好，水量豐富；
2.對(duì)樁基礎(chǔ)施工的影響及措施
2.1 人工挖孔樁基礎(chǔ)
2.1.1人工挖孔樁基礎(chǔ)在灰?guī)r地區(qū)施工中存在以下困難：
1）第四系的沖洪積層及殘積層在富含孔隙水的情況下易形成流砂、流泥、涌水，嚴(yán)重影響開(kāi)挖和護(hù)壁施工安全。
2）巖溶水、裂隙水易形成涌水；巖溶內(nèi)呈流塑狀態(tài)的泥質(zhì)、沙質(zhì)充填物嚴(yán)重影響護(hù)壁的穩(wěn)定性和施工安全；
3）由于地下水大，在混凝土澆搗過(guò)程中易引致水灰比變化或砂漿流失，造成樁身松散、離析等問(wèn)題。
2.1.2人工挖孔樁可采取以下措施：
1）最好在每個(gè)孔位都施工1個(gè)以上的勘察鉆孔，充分了解施工區(qū)的巖溶分布情況及地下水的情況等。
2）采取有效的降水措施。可采用超前注漿或惟幕注漿法阻擋施工孔周圍的泥砂流動(dòng)和大量裂隙水的導(dǎo)通，采用C20鋼筋砼向下連續(xù)護(hù)壁。
3）準(zhǔn)備鋼護(hù)筒，在遇到流砂、流泥和涌水較大，采用鋼筒護(hù)壁。
4）在孔內(nèi)地下水大的情況下，采用水下灌注等措施：
2.2 鉆孔灌注樁基礎(chǔ)
2.2.1從實(shí)際工程項(xiàng)目的施工情況來(lái)看，巖溶地區(qū)成孔有以下幾大難關(guān)：
1）軟弱地層易引起塌孔、埋鉆。
2）溶洞裂隙與老硐、暗河連通，成孔過(guò)程中突然漏水、漏漿導(dǎo)致孔內(nèi)水頭迅速下降，護(hù)筒擠壓變形或塌孔、埋鉆，甚至地面大范圍沉降等重大安全事故。
3）施工過(guò)程中可能會(huì)遇到大溶洞、多層溶洞或孔內(nèi)有石筍、溶溝、孤石、巖面呈斜面、陡坎、異形等復(fù)雜情況，在成孔過(guò)程中塌孔、埋鉆、卡鉆、掉鉆、鉆孔偏斜、移位、彎孔等事故較為普遍。
4）石灰?guī)r溶洞內(nèi)，混凝土灌注難度大。易引起孔壁坍塌造成混凝土流失或斷樁。
5）穿透巖溶頂板較困難；特別是鉆進(jìn)過(guò)程中，鉆頭易沿溶溝、溶槽的基巖面傾斜，或鉆頭卡在溶溝、溶槽里，有時(shí)甚至掉到溶洞偏離了樁位。
6）孔底沉渣難于控制，清孔難度大。
2.2.2石灰?guī)r地區(qū)選擇鉆機(jī)類型，對(duì)不同類型溶洞成孔至關(guān)重要。
1）覆蓋層主要是砂層和粘土層時(shí)，為保證鉆進(jìn)成孔，最好選用反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆機(jī)，可采用全護(hù)筒跟進(jìn)的施工方法，以保證鉆進(jìn)中覆蓋層不塌落。
2）過(guò)渡段施工鉆機(jī)選型。
（1）巖面起伏、傾斜較大。可采用沖擊鉆進(jìn)行施鉆。
（2）巖面傾斜較小，但破碎嚴(yán)重。采用沖擊鉆進(jìn)行施鉆，并拋填粘土和塊石，用沖擊鉆反復(fù)沖鉆，擠壓破碎巖石，使其在護(hù)筒刃腳下形成穩(wěn)固樁孔護(hù)壁。
（3）巖面傾斜較小，且表面較完整。選用回旋鉆機(jī)是最為適宜的，并可在回旋鉆頭上加設(shè)長(zhǎng)的導(dǎo)向鉆具，保證成孔的質(zhì)量。
（4）巖石表面破碎，且有溶蝕溝槽時(shí)，選用沖擊鉆機(jī)進(jìn)行施工，用塊石、粘土回填溶蝕溝槽，多次回填、沖鉆，以沖過(guò)破碎層和溶蝕溝槽，又可達(dá)到加固護(hù)筒刃腳和造壁的效果。
3）為避免沖擊鉆破除頂板時(shí)，造成卡鉆、掉鉆事故，可選用回旋鉆機(jī)。選用前導(dǎo)式長(zhǎng)鉆具鉆頭，安裝鉆進(jìn)自動(dòng)跟蹤儀，根據(jù)溶洞頂板的巖石硬度，發(fā)育特點(diǎn)，選擇鉆進(jìn)參數(shù)。
4）進(jìn)入溶洞后鉆機(jī)選型
（1）洞為空間大溶洞時(shí)，選用回旋鉆機(jī)并加設(shè)前導(dǎo)式長(zhǎng)鉆具進(jìn)行施鉆，效果較好。
（2）溶洞內(nèi)為陡坎或半邊溶洞，或有石柱、石筍、溶溝槽時(shí)，選用沖擊鉆進(jìn)行施鉆較好。
5）單樁穿越幾層溶洞時(shí)的鉆機(jī)選型
（1）樁內(nèi)幾層溶洞較近，頂?shù)装迕婊酒叫校蛇x回轉(zhuǎn)鉆機(jī)，并配置長(zhǎng)鉆具鉆頭進(jìn)行施鉆。
（2）當(dāng)單樁內(nèi)幾層溶洞層距較大時(shí)，可適宜的選擇沖擊鉆或回轉(zhuǎn)鉆進(jìn)行施工。
2.2.3石灰?guī)r地區(qū)樁基施工技術(shù)要點(diǎn)
1） 成孔方案選擇
（1）灰?guī)r地區(qū)采用人工挖孔樁方案：鉆孔灌注樁在巖溶地層的特殊地質(zhì)構(gòu)造施工中，經(jīng)常會(huì)造成偏孔、彎孔、卡鉆、掉鉆等重大事故，嚴(yán)重時(shí)還可能形成埋鉆、鉆機(jī)傾覆、鉆孔報(bào)廢等惡性事故。而人工挖孔只要解決降水的問(wèn)題，是完全可以預(yù)防以上那些事故，所以挖孔樁已經(jīng)成為巖溶地區(qū)一項(xiàng)極為重要的灌注樁形式。
（2）沖擊鉆孔使用沖擊錐這種有擠壓側(cè)壁作用的鉆機(jī)，能廣泛適應(yīng)各種復(fù)雜的地質(zhì)構(gòu)造，尤其是在處理斜面開(kāi)孔、半邊巖、石筍、溶槽、溶溝及裂隙漏水、漏漿等情況時(shí)比較容易，并且施工成本較低；只要操作熟練也是很好的方案。免費(fèi)論文。
2） 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，制定相應(yīng)的處理措施進(jìn)行溶洞處理。
（1） 體積較小的溶洞。若洞內(nèi)有填充物且裂隙不發(fā)育，鉆穿溶洞時(shí)，如水頭無(wú)太大變化，可加大泥漿比重，按正常成孔方法施工。若為空洞，鉆穿后孔內(nèi)水頭突然下降，可采用拋填片石、粘土、袋裝水泥混合料等擠密填筑溶洞，直至停止漏漿。
（2） 洞體較大的空洞或半填充溶洞。施工前應(yīng)盡可能充分了解溶洞的發(fā)育情況、構(gòu)造、填充物等，有裂隙穿過(guò)的空洞時(shí)，應(yīng)將鋼護(hù)筒埋至風(fēng)化巖層，以防止覆蓋土層的坍塌，并準(zhǔn)備好片石、水泥包、粘土包等填塞物。
（3） 埋藏較深、地下水豐富的溶洞。可打入全程鋼護(hù)筒到溶洞底層以隔絕溶洞，采用靜壓化學(xué)灌漿法或噴射灌漿法，固結(jié)填充物，然后再鉆孔施工。免費(fèi)論文。若洞內(nèi)無(wú)填充物或填充物不滿時(shí)，則采取先填充碎石或干砂，然后注漿。
4） 施工要點(diǎn)
（1） 鉆進(jìn)要點(diǎn) 沖鉆要視巖石硬度情況確定沖程，若巖石強(qiáng)度低，沖程可略低；反之，則沖程可略高。對(duì)于巖溶地區(qū)地層中的大塊石、漂石等，宜采用高錘猛擊或高低沖程交替沖擊，務(wù)必將大石塊搗碎擠入孔壁，并通過(guò)粘稠的泥漿和鉆渣將孔壁石縫堵嚴(yán)，避免孔壁漏水，防止發(fā)生斜孔、坍孔事故。
（2） 確定穩(wěn)定基巖的要點(diǎn) 巖溶地區(qū)嵌巖樁設(shè)計(jì)對(duì)基巖厚度有明確要求，為確保樁基位于穩(wěn)定基巖上，“逐樁鉆探”鉆探深度必須大于設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)。在整個(gè)沖進(jìn)施工過(guò)程中，必須嚴(yán)格管理，加強(qiáng)觀察，尤其是在最后幾米的沖進(jìn)過(guò)程中，一旦發(fā)現(xiàn)進(jìn)尺有異常，必須聯(lián)系地質(zhì)設(shè)計(jì)代表，探明情況方可進(jìn)行下一步施工。
（3） 掌握樁基的施工次序 在一般地區(qū)灌注樁施工，尤其是人工挖孔施工中，同排樁往往同時(shí)施工，護(hù)壁和開(kāi)挖交替施工，可提高工效，同時(shí)可以使水頭均勻下降，平衡壓力，保障安全。但在巖溶發(fā)育區(qū)，溶洞往往具有聯(lián)通性強(qiáng)的特點(diǎn)，這時(shí)需要特別注意樁基的施工次序，盡量避免相鄰樁基同時(shí)施工，以免造成清孔困難，甚至串漿、坍孔。
3.結(jié)論
綜上所述，在石灰?guī)r地區(qū)進(jìn)行樁基礎(chǔ)施工確實(shí)存在較大困難。必須充分了解場(chǎng)地的地質(zhì)和水文條件、全面分析各種復(fù)雜地質(zhì)條件對(duì)工程施工的影響，合理地選擇施工技術(shù)方案和施工機(jī)具是石灰?guī)r地區(qū)樁基礎(chǔ)施工的重要環(huán)節(jié)；在降水成功的條件下，石灰?guī)r地區(qū)樁基礎(chǔ)的施工，“人工挖孔樁”的施工方案是較快速經(jīng)濟(jì)的；若降水不成功，則鉆、沖結(jié)合的成孔的鉆孔灌注樁在充分掌握地質(zhì)和水文條件的情況下，嚴(yán)格按技術(shù)操作要點(diǎn)進(jìn)行施工，還是安全可靠的。
參考文獻(xiàn)
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關(guān)鍵詞:鉆孔灌注樁；工程質(zhì)量；質(zhì)量控制；重點(diǎn)
中圖分類號(hào)：O213.1 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：
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一、引言
這些年，伴隨著一大批的高樓建筑及高速公路的創(chuàng)建，作為根本承力廣泛選用的一種方式——鉆孔灌注樁，在目前的工程作用中獲得了大范圍的使用。但是在施工中由于工藝落后、地下施工，狀況不明確等因素仍然有很多的問(wèn)題，文章重點(diǎn)從工程實(shí)踐的角度，對(duì)鉆孔灌注樁的重點(diǎn)進(jìn)行探討。
二、施工重點(diǎn)
1、泥漿
在鉆孔灌注樁的施工中，無(wú)論對(duì)于成孔質(zhì)量還是最終對(duì)樁的承載能力的發(fā)揮，泥漿質(zhì)量都是相當(dāng)重要的因素。目前樁基施工隊(duì)伍絕大多數(shù)缺乏對(duì)泥漿質(zhì)量和泥漿管理的重視，泥漿質(zhì)量差，其后果是：(1)形成不了護(hù)壁泥膜或形成的泥皮粘附力差，易于脫落，導(dǎo)致孔壁穩(wěn)定性差，在砂性土地層易于塌壁，在流塑狀粘土層則易于縮孔。(2)泥漿稠度大、比重大，含砂率高，形成的泥皮質(zhì)量差、厚度大，大大降低樁的側(cè)摩阻力。(3)稠漿在鋼筋籠鋼筋上沉積粘附，導(dǎo)數(shù)鋼筋與砼握裹力降低。泥漿比重過(guò)大，使得砼水下灌注阻力增大，降低砼的流動(dòng)半徑，使砼骨料大部分堆積在樁芯部位，而鋼筋籠外幾乎無(wú)骨料，不僅樁身質(zhì)量不好而且樁的側(cè)摩阻力也難以發(fā)揮。因此，對(duì)泥漿質(zhì)量的管理決不是個(gè)小問(wèn)題，監(jiān)理一定要嚴(yán)格要求施工單位按規(guī)范要求嚴(yán)格控制。
2、砼灌注
砼灌注是最后一道也是最關(guān)鍵的一道工序。首先必須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)強(qiáng)度配制砼。許多施工單位都是現(xiàn)場(chǎng)攪拌砼，其常見(jiàn)問(wèn)題是：a)砂石的含泥量偏大；b)配料的計(jì)量不準(zhǔn)確；c)水泥保管不善受潮。水下砼灌注由于阻力大不易流暢灌入，于是施工單位常隨意加大水灰比，增大塌落度便于砼灌注，結(jié)果砼的強(qiáng)度等級(jí)嚴(yán)重降低。質(zhì)檢和設(shè)計(jì)人員應(yīng)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量監(jiān)理，決不能輕易相信試塊的試驗(yàn)結(jié)果。在保證砼質(zhì)量合格的前提下，導(dǎo)管法水下灌注砼質(zhì)量難以控制的主要原因是：a)不能象上部結(jié)構(gòu)施工那樣逐層振搗.b)由于導(dǎo)管埋在泥漿和砼中，砼的灌入阻力是相當(dāng)大的，灌入阻力可按下式估算：R=n(m--d2)(1lrw+12擊)，4(1)式中，D為樁直徑；d為導(dǎo)管直徑；刑w為泥漿重度；rh為砼重度；要克服很大的灌入阻力保證砼樁身質(zhì)量，必須有相當(dāng)大的沖擊力，沖擊力越大，完成每一斗砼灌注的時(shí)間越短，砼樁身越均勻。由于砼是由水泥、砂、石子配制的混合料，不同材料、不同粒徑則摩擦系數(shù)不一樣，因此僅靠靜力平衡產(chǎn)生的超壓力緩慢流淌，則易造成砼粗骨料在樁芯堆積，隨半徑增大而遞減。樁身不勻，則影響樁的抗壓強(qiáng)度。
三、施工準(zhǔn)備階段的工作
1、認(rèn)真參與圖紙會(huì)審及設(shè)計(jì)交底工作。參與圖紙會(huì)審主要要重點(diǎn)研究工程地質(zhì)勘測(cè)報(bào)告，對(duì)地質(zhì)剖面圖有一個(gè)清晰的印象。并對(duì)樁位圖、施工圖，樁長(zhǎng)、樁徑、乃至對(duì)樁設(shè)計(jì)承載力等進(jìn)行復(fù)核。
2、審核施工組織設(shè)計(jì)和施工方案施工組織設(shè)計(jì)及施工方案涉及的內(nèi)容非常多，關(guān)系到施工安全、施工質(zhì)量控制、環(huán)保及消防等必須符合現(xiàn)行法律法規(guī)、施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及現(xiàn)場(chǎng)條件。要從施工準(zhǔn)備階段從嚴(yán)控制，對(duì)不符合要求的方面要及時(shí)建議并給出審批意見(jiàn)。
3、檢查三通一平是否滿足施工要求對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)三通一平的施工條件進(jìn)行考察，以及必須處理架空線(高壓線)和地下障礙物，排水應(yīng)通暢，并且路面及工作面滿足機(jī)械設(shè)備地面承載力。
4、審查進(jìn)場(chǎng)原材料
在開(kāi)工前應(yīng)對(duì)施工單位報(bào)驗(yàn)的建筑材料，如鋼筋、水泥、石子、砂等主要原材料根據(jù)規(guī)范要求進(jìn)行質(zhì)量檢查，符合要求后同意進(jìn)場(chǎng)使用。
四、施工階段的工作
1、鉆孔及清孔
(1)在開(kāi)鉆前要檢查護(hù)筒埋置情況并復(fù)核樁位軸線。護(hù)筒中心允許偏差≤2Cl-n，筒頂高出地面10--20cm，筒底應(yīng)埋人原狀20cm以上，筒的用素土分層填實(shí)。鉆進(jìn)時(shí)護(hù)筒直徑應(yīng)為20～40cm，工程技術(shù)人員應(yīng)會(huì)同施工單位一起復(fù)核樁位軸線，其允許偏差≤±2cm。
(2)成孔后立即清孔，終孔后立即清孔稱為第一次清孔，第一次清孔是否徹底是成樁質(zhì)量的關(guān)鍵，要求清孔后泥漿中不含小泥塊，孔底沉渣厚度≤10cm，泥漿密度1.15左右，粘度18～22s，含砂量≤40%。放鋼筋籠和導(dǎo)管以后的再次清孔稱為第二次清孔。按技術(shù)規(guī)范要求對(duì)樁位、孑L徑、傾斜度、孔深、孔底沉渣厚度及泥漿指標(biāo)等進(jìn)行全面檢查記錄。
2、鋼筋籠的制作與安裝
(1)制作鋼筋籠前，工程技術(shù)人員要復(fù)查所用鋼材及焊條的型號(hào)，并對(duì)焊工進(jìn)行實(shí)地焊接考核，合格后方可上崗，主筋每200個(gè)焊接點(diǎn)需做鋼筋焊接拉伸試驗(yàn)和焊接冷彎試驗(yàn)各1組(3根為1組)。工程技術(shù)人員必須審核原材料及其焊件的檢測(cè)結(jié)果。
(2)加工制作鋼筋籠的材料必須是合格品，施工工程技術(shù)人員要對(duì)鋼筋籠進(jìn)行全面自檢，工程技術(shù)人員應(yīng)及時(shí)進(jìn)行相應(yīng)項(xiàng)目的抽檢，抽檢合格后簽認(rèn)。
(3)在驗(yàn)收合格的鉆孔中吊放鋼筋籠，并正確就位。工程技術(shù)人員要檢查鋼筋籠的就位情況，檢查鋼筋籠是否變形以及確保混凝土保護(hù)層厚度的措施等，檢查合格后方可下導(dǎo)管灌注混凝土。
3、灌注混凝土
(1)工程技術(shù)人員對(duì)灌注混凝土實(shí)施旁站監(jiān)控，詳細(xì)記錄混凝土的加料拌和情況，抽檢混凝土的坍落度，按要求每臺(tái)班或每100m3的混凝土試塊不得少于1組。
(2)在灌注混凝土的過(guò)程中要隨時(shí)測(cè)量和記錄孔內(nèi)混凝土灌注標(biāo)高和導(dǎo)管插入混凝土深度，工程技術(shù)人員實(shí)施旁站監(jiān)控，全面掌握混凝土的澆注情況，督促承包商做好灌注記錄，填寫“鉆孔灌注樁水下混凝土灌注記錄表。
五、驗(yàn)收階段
樁基的質(zhì)量檢測(cè)包括樁身的無(wú)破損檢測(cè)和混凝土的抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)等。
(1)受檢樁位的確定。受檢樁位由工程技術(shù)人員根據(jù)施工情況和約定的檢測(cè)樁數(shù)確定，盡量選擇有代表性的樁、對(duì)施工質(zhì)量有懷疑的樁以及因施工故障處理過(guò)的樁。
(2)測(cè)樁單位的選擇。選擇測(cè)樁單位是一項(xiàng)很重要的工作，因?yàn)闇y(cè)樁單位工作的好壞不僅影響檢測(cè)工作的質(zhì)量，而且波及后續(xù)工程的施工。因此工程技術(shù)人員應(yīng)根據(jù)工程的要求，對(duì)測(cè)樁單位的資質(zhì)、信譽(yù)、測(cè)樁史、檢測(cè)方案及報(bào)告樣本等進(jìn)行全面的考察，并提出測(cè)試的要求，選擇有資質(zhì)、信譽(yù)好，有技術(shù)實(shí)力的測(cè)樁單位。否則就有可能因樁基檢測(cè)而延誤工期。
(3)無(wú)破損檢測(cè)。在樁身混凝土強(qiáng)度達(dá)到28d設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%以上，或澆灌混凝土14d后，即可通過(guò)檢測(cè)。檢測(cè)的樁如有嚴(yán)重缺陷時(shí)，應(yīng)由工程技術(shù)人員指定加倍復(fù)檢。施工單位安排施工進(jìn)度時(shí)，必須對(duì)此加以考慮，以免影響樁的復(fù)檢。
(4)混凝土的強(qiáng)度試驗(yàn)，混凝土試件養(yǎng)護(hù)期滿后，應(yīng)按規(guī)范規(guī)定的要求進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)報(bào)告必須歸檔。
六、結(jié)束語(yǔ)
樁基工程施工因?yàn)槭┕た茖W(xué)技術(shù)比較復(fù)雜、隱蔽工程較多，工程質(zhì)量主要憑借事前控制機(jī)事中控制，事后檢驗(yàn)及有關(guān)補(bǔ)救措施較難達(dá)到有關(guān)規(guī)劃準(zhǔn)求。為此，工程技術(shù)工作者定要非常熟知整個(gè)工程的詳細(xì)進(jìn)程，之前提出質(zhì)量控制及檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，監(jiān)管施工方遵循及有效執(zhí)行，確保整個(gè)工程的質(zhì)量。
參考文獻(xiàn)：
1.吳成海橋梁鉆孔灌注樁施工過(guò)程中質(zhì)量控制[期刊論文]-科協(xié)論壇(下半月)2008(9)
關(guān)鍵詞：巖溶層地區(qū)；沖孔樁基礎(chǔ)；沖孔樁施工；溶洞；漏漿;斜樁;卡鉆
Abstract: Punching pile a pile foundation construction operation which widespread used in the construction of the building in recent construction projects, it is less susceptible to the limitations of the construction field, operating flexibility, environmental pollution, such as penetrating power is widely used, this papers combined construction experience, and listed some frequently asked questions and made a number of preventive measures and treatment methods.Key words: karst layer region; punching pile foundation; punching pile; cave; slurry leakage; raking pile; sticking
中圖分類號(hào)：TU761文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A 文章編號(hào)：
沖孔樁一般適用于工業(yè)和大小建筑中，一般在填土層、粘土層、粉土層、淤泥層、砂土層、碎石土層、巖溶地層、裂隙發(fā)育地層施工。沖孔樁樁孔直徑一般為600~1500mm,而最大直徑可達(dá)2500mm，沖孔樁的深度最大大約可達(dá)50m。
建筑工程離不開(kāi)沖孔樁的施工作業(yè)，但在施工過(guò)程中也出現(xiàn)各種施工問(wèn)題，由于地質(zhì)不同、環(huán)境各異也影響著沖孔樁質(zhì)量，例如；在巖溶地區(qū)沖孔樁施工難度較大，質(zhì)量隱患出現(xiàn)的概率較高，巖溶地層難以控制極易出現(xiàn)卡鉆、漏漿、塌孔、偏孔、斜樁、混凝土流失等問(wèn)題。
一、沖孔樁基礎(chǔ)
沖孔樁基礎(chǔ)是由沖孔樁機(jī)下樁成孔后構(gòu)成的一種常用的地基形式，由沖孔樁構(gòu)成，在土建工程方面廣泛用到，樁基礎(chǔ)在工藝上可分為預(yù)制樁和沖孔樁灌注樁，是一種擠土擠石成孔的樁深埋入地下作為建筑地基、橋梁基座所用，可保證建筑物的牢穩(wěn)性。在建筑工程中沖孔樁基礎(chǔ)是重要環(huán)節(jié)。
二、巖溶地質(zhì)的情況
巖溶地區(qū)地質(zhì)形成主要由于在灰?guī)r中碳酸鈣類溶解于含有二氧化碳的水中，經(jīng)過(guò)一系列水解、電離等化學(xué)反應(yīng)，灰?guī)r特質(zhì)改變，形成獨(dú)特的巖溶地貌。在熔巖地區(qū)易形成溶洞、也有地下暗河的交錯(cuò)、而且溶洞內(nèi)的內(nèi)充填物復(fù)雜，不易估測(cè)；也有一部分空溶洞，不利于沖孔樁操作。
三、沖孔樁的施工
1、沖孔樁施工前的樁位檢測(cè)
施工前要嚴(yán)格按照靜壓管樁的定位軸線并參照?qǐng)D紙進(jìn)行測(cè)量放線，確定樁位中心，確定樁位，在每個(gè)樁位打入小木樁，并測(cè)出樁位的實(shí)際標(biāo)高，在場(chǎng)地外設(shè)2-3個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)，便于日后檢測(cè)。
2、施工的主要流程
沖孔樁位的測(cè)量、沖孔樁平臺(tái)的的搭建、沖孔樁護(hù)筒的制作、樁位的復(fù)測(cè)檢查、沖孔機(jī)鉆進(jìn)、檢測(cè)沖孔樁孔的深度、沖孔鉆頭鉆到終孔處、第一次清孔、檢測(cè)孔底沉渣；制作鋼筋籠、鋼筋籠吊裝焊接、吊放導(dǎo)管、第二次清理沖孔樁孔、檢測(cè)沖孔樁孔中沉渣的厚度、檢測(cè)泥漿比重、灌注混凝土、拔出沖孔樁護(hù)筒、檢測(cè)成品。
3、在沖孔樁基礎(chǔ)的施工控制技術(shù)
沖孔樁基礎(chǔ)中在埋設(shè)護(hù)筒時(shí)，要采用外“十”字的方法，在施工時(shí)先挖好護(hù)筒坑，要把護(hù)筒坑的底面整理平整，再放入護(hù)筒并檢查護(hù)筒的正確位置，用粘土填充護(hù)筒的周圍，保證堅(jiān)實(shí)牢固，在沖孔樁基礎(chǔ)建造中要隨時(shí)檢測(cè)護(hù)筒的位置，防止護(hù)筒的偏位，在操作過(guò)程中護(hù)筒的偏移不得超過(guò)50mm。沖孔樁基礎(chǔ)中要避免護(hù)筒及樁錘的不良工作狀態(tài)，要調(diào)試好機(jī)位平衡，正常施工中沖孔樁核心的偏差要根據(jù)沖孔樁樁長(zhǎng)定。
4、沖孔樁的成孔
在巖溶地區(qū)，要根據(jù)溶洞分布及成分類型，施工過(guò)程按照沖孔施工的先易后難、先短后長(zhǎng)、先內(nèi)后外的原則確定施工順序，要避免同時(shí)下樁；在單護(hù)筒時(shí)要注意泥漿的護(hù)壁，及早把沖孔中的土石破碎或擠入孔壁中，最好用高壓泥漿泵清除懸浮渣。
5、清潔沖孔
完孔后，用掏渣筒掏渣，之后投入水泥、泥漿、黃土混合物按比例反復(fù)掏渣，為使沖孔樁混凝土與孔壁巖體接觸良好，在灌入混凝土之前要用高壓泵沖水沖洗排除殘?jiān)?/p>
6、鋼筋籠的吊裝
鋼筋骨架需要現(xiàn)場(chǎng)制作，在接頭數(shù)清后，起鉆、用吊車吊放鋼筋骨架，鋼筋骨架在井口處分段焊接，焊接時(shí)注意，在同一截面不大于50%，鋼筋骨架型號(hào)，安放位置必須測(cè)量準(zhǔn)確。
7、注入混凝土
清空后，吊裝鋼筋籠，鋼筋籠要分段裝入孔中，鋼筋籠的接口用搭接焊焊接；根據(jù)沖孔樁的深度計(jì)算扎入導(dǎo)管的節(jié)數(shù)，清除樁頂附著的泥漿。
8、砼澆灌樁施工
(1)砼澆筑前，首先檢查樁孔內(nèi)沉渣清理干凈，要符合監(jiān)理要求，檢查澆筑砼的支架是符合格，在申請(qǐng)砼澆筑的批注。
（2）澆筑砼是要分段分層進(jìn)行，砼要自由傾落高度不超過(guò)2m，澆筑高度若超過(guò)3m時(shí)必須采取措施，利用串桶或槽管等。澆筑混凝土應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，在間歇時(shí)，間歇時(shí)間必需要短，必須在混凝土凝結(jié)時(shí)澆筑完畢。
（3）素砼樁地基檢測(cè)應(yīng)在樁身強(qiáng)度滿足試驗(yàn)荷載條件時(shí)，再28天后檢測(cè)。試驗(yàn)次數(shù)在總樁數(shù)的0.5-1%，每個(gè)單體工程時(shí)點(diǎn)數(shù)不少于3點(diǎn)。
五、沖孔樁常見(jiàn)問(wèn)題
1、漏漿
沖孔樁過(guò)程中若出現(xiàn)沖孔鉆的進(jìn)入尺度突然加快并導(dǎo)致漏漿現(xiàn)象，可根據(jù)現(xiàn)象判斷，施工過(guò)程遇到了溶洞、裂巖地區(qū)產(chǎn)生的溝壑、裂隙和空洞，極易架空，在溶洞地區(qū)，由于巖溶水侵蝕、機(jī)械的坍塌，造成近地水平方向延伸的洞穴。在這種多孔地區(qū)由于不明溶洞范圍易發(fā)生漏漿，此時(shí)應(yīng)減少?zèng)_孔樁的沖程，或者選擇懸距慢慢穿過(guò)，在情況嚴(yán)重時(shí)，往孔中回填粘土塊、碎石至樁位以上2~3米，再進(jìn)行沖孔，使粘土或碎石擠進(jìn)溶洞或土洞、裂縫處充當(dāng)填充物做骨架。再根據(jù)沖孔樁基礎(chǔ)中，在特殊巖層和環(huán)境地域中，在施工前要預(yù)先準(zhǔn)備充足的泥漿，做好泥漿的回填工作，并在灌注的過(guò)程中向孔中投入粘土或碎石，來(lái)加強(qiáng)泥漿的濃度。
2、塌孔：在巖溶地區(qū)和流沙中要控制沖孔樁尺寸，要選用比重較大、優(yōu)質(zhì)的泥漿，避免碎石擠入沖孔壁中，也要控制好沖孔的高度；經(jīng)常檢查沖孔樁機(jī)的轉(zhuǎn)向設(shè)備的靈活性能，應(yīng)盡量選用濃度、粘度和比重較大的泥漿，適時(shí)掏渣、沖洗孔樁；在用低沖程時(shí)，要有時(shí)間間斷的更換沖程，沖孔機(jī)保持在最佳的工作狀態(tài)，有足夠時(shí)間避免斜樁。,
3、偏孔
巖溶地帶，遇到空洞，溶洞，不知內(nèi)填充物時(shí)，要采用低沖程沖孔機(jī)，減緩沖擊的頻率；在發(fā)生斜樁時(shí)，應(yīng)在沖孔中填充碎石糾正樁位，重新鉆孔，再檢測(cè)沖孔樁樁位，施工過(guò)程中，要經(jīng)常檢查沖孔樁機(jī)底座是否水平安裝，是否存在不均勻的衡沉降現(xiàn)象，如存在應(yīng)及時(shí)調(diào)整機(jī)位，在遇到孤石或塊狀石造成的偏位斜孔時(shí)，應(yīng)及時(shí)填充優(yōu)質(zhì)量的粘土快、碎石塊或碎磚塊，將偏斜的孔徑部分填平，根據(jù)沖孔樁基礎(chǔ)中的要求改變沖孔機(jī)下鉆速度，采用密擊法調(diào)控，反復(fù)掃孔糾正。
五、卡鉆
在施工中，在地貌處溶洞不知內(nèi)填充物的情況下，流沙地區(qū)，沒(méi)掌握好沖孔樁機(jī)下鉆的速度，沖程較大或較小容易卡鉆；在施工時(shí)樁錘遇見(jiàn)塊石、沉渣也會(huì)出現(xiàn)卡鉆現(xiàn)象，依據(jù)沖孔樁基礎(chǔ)中，在此情況下：（1）應(yīng)通過(guò)儀器檢測(cè)核對(duì)出現(xiàn)的碎石來(lái)判斷，該施工地的地質(zhì)情況，一般先采用低沖程施鉆，漸變?yōu)楦邲_程，在此過(guò)程中隨時(shí)注意沖孔樁機(jī)的工作狀態(tài)。
（2）再遇塊石時(shí)，樁錘容易被施工過(guò)程中震下的塊石卡住，在沖孔樁基礎(chǔ)中必須用泥漿清孔，反復(fù)提拉鋼絲繩，讓樁錘保持松動(dòng)，提起樁錘。如果樁錘無(wú)法提出，用沖孔樁基礎(chǔ)中的水下爆破法解決，震動(dòng)卡樁錘的地面使之松動(dòng)取出樁錘。若樁錘被沉渣砂層埋住，沖孔樁基礎(chǔ)中要利用導(dǎo)管把樁錘以上的沉渣砂層清理去，提出樁錘。
六、個(gè)人總結(jié)
在建筑過(guò)程中很好的掌握沖孔樁基礎(chǔ)，有利于施工隊(duì)伍在惡劣的地貌環(huán)境中施工減少施工過(guò)程出現(xiàn)的不利因素，更好更快的完成建筑工程。在建筑過(guò)程中，所面臨重大問(wèn)題莫過(guò)在巖溶地區(qū)施工，例如；我所在的廣西壯族自治區(qū)屬于喀斯特地貌是在其建筑過(guò)程中對(duì)施工質(zhì)量最大的威脅，在沖孔樁基礎(chǔ)中易出現(xiàn)漏漿、偏孔、卡鉆等現(xiàn)象。在此篇論文中有關(guān)于在巖溶地區(qū)施工過(guò)程中出現(xiàn)的一些難題疑點(diǎn)；也闡述了對(duì)沖孔樁施工過(guò)程出現(xiàn)的漏漿、偏孔、斜樁等一系列問(wèn)題的解決處理措施。
七、參考文獻(xiàn)
關(guān)鍵詞：沉降；樁基礎(chǔ)；承載力
中圖分類號(hào)：TU74文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A
隨著高層建筑和體型復(fù)雜建筑的發(fā)展，地基基礎(chǔ)的不均勻沉降問(wèn)題越來(lái)越凸現(xiàn)出來(lái)，傳統(tǒng)的樁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)理念受到了前所未有的挑戰(zhàn)，近年來(lái)隨著一些相關(guān)學(xué)科的發(fā)展，樁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)思想有了很大突破。這些思想首先源于研究在減少天然地基的總體沉降問(wèn)題，認(rèn)為群樁和承臺(tái)下同承擔(dān)建筑物荷載。在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步發(fā)展出所謂減沉樁、疏樁、復(fù)合樁、塑性支承樁等樁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)理論，這些理論是以總體沉降為主要控制因素，采用少量樁來(lái)協(xié)助天然地基以減少其沉降或彌補(bǔ)其承載力的不足。
1977年英國(guó)的Burland教授在日本東京召開(kāi)的第9屆國(guó)際土力學(xué)與基礎(chǔ)工程會(huì)議上，做了《結(jié)構(gòu)物和基礎(chǔ)的性狀》的專題報(bào)告，指出在天然地基強(qiáng)度能滿足設(shè)計(jì)荷載的要求但沉降卻過(guò)大的情況下，可以采用少量發(fā)揮極限承載力的樁以減少基礎(chǔ)沉降，并將其稱為“減少沉降量樁基礎(chǔ)”。一年后Hain和Lee等人采用Poulos的彈性理論及理想彈塑性模型也得出了建立豎向剛度較大的樁―土復(fù)合樁基并不需要很大的樁數(shù)，樁數(shù)的進(jìn)一步增加對(duì)減少最大沉降和差異沉降的作用非常小的結(jié)論。但目前為止將這一設(shè)計(jì)思想還僅僅停留在理論階段，很少在工程上得以應(yīng)用。
Poulos在屈服樁基礎(chǔ)的方法上提出了可以考慮讓樁完全發(fā)揮極限承載能力，樁僅是作為減少沉降所采用的構(gòu)件，并稱其為“piled raft foundation”，以示與傳統(tǒng)的“pile groups”的區(qū)別。他認(rèn)為由于筏下土體過(guò)于軟弱時(shí)，使筏板能提供的承載力十分有限，不適合采用這種設(shè)計(jì)方法。
相比于國(guó)外樁基礎(chǔ)研究的發(fā)展，我國(guó)的樁基礎(chǔ)理論發(fā)展也在快速的發(fā)展。1979年，我國(guó)巖士工程界前輩童翊湘在探討上海軟土地區(qū)樁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)時(shí)就提出了基于群樁基礎(chǔ)工作機(jī)理的分析理論，形成了分不同情況按沉降設(shè)計(jì)樁基的初步想法，指出樁土相互作用的應(yīng)力對(duì)計(jì)算樁基下沉量的影響。
上世紀(jì)八十年代初開(kāi)始同濟(jì)大學(xué)開(kāi)展了樁土相互作用課題的研究，楊敏等在1988年研究了在樁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)中減少樁數(shù)節(jié)約造價(jià)的問(wèn)題。研究中指出了如果樁數(shù)是受沉降控制的，則在地基強(qiáng)度滿足荷載條件下，減少用樁數(shù)量只會(huì)對(duì)基礎(chǔ)沉降有影響，不會(huì)引起建筑物的使用，并于1989年開(kāi)始在上海的多層和小商層建筑物的基礎(chǔ)設(shè)計(jì)中應(yīng)用沉降控制概念進(jìn)行工程實(shí)踐，實(shí)踐表明根據(jù)該理論能夠有效地減少工程造價(jià)。此后楊敏等人經(jīng)過(guò)10多年的對(duì)樁土相互作用、軟土地基變形控制等有關(guān)課題的研究，于1998年提出了減少沉降樁基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)理論，其只要思想是基礎(chǔ)中的樁除承擔(dān)部分荷載外主要還是起減少和控制沉降的作用，進(jìn)而提出了將控制設(shè)計(jì)值確定樁數(shù)和樁長(zhǎng)的設(shè)計(jì)方法。1983年華東電力設(shè)計(jì)院在樁和承臺(tái)共同作用的報(bào)告中再次指出，在軟土中進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)計(jì)時(shí)充分利用樁和承臺(tái)板的共同作用，可以有效提高樁基礎(chǔ)的承載能力和減少沉降，并給出了相應(yīng)的設(shè)計(jì)計(jì)算式。上海民用建筑設(shè)計(jì)研究院黃紹銘、裴捷等在上世紀(jì)80年代中后期開(kāi)始探索軟土地區(qū)沉降控制復(fù)合樁基設(shè)計(jì)方法，根據(jù)在上海康健新村原位觀測(cè)得到的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)，提出了基于Mindlin解的Geddes應(yīng)力公式計(jì)算土中應(yīng)力，再用分層總和法計(jì)算沉降的設(shè)計(jì)理論。
宰金珉提出了復(fù)合樁基的設(shè)計(jì)方法，綜合分析了沉降控制復(fù)合樁基非線性工作性狀的基礎(chǔ)，指出應(yīng)用復(fù)合樁基設(shè)計(jì)方法的前提條件是天然地基承載力滿足率指標(biāo)大于0.5，如果小于0.5則還是沿用常規(guī)樁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)方法，同時(shí)提出在整體承載力和沉降量雙重控制下按單樁極限承載力設(shè)計(jì)復(fù)合樁基的方法，其設(shè)計(jì)原則為：在總體安全度K大于2和總沉降小于允許沉降的雙重控制下，單樁近似取用極限承載力。另外將“復(fù)合樁基”定義為以大樁距(5～6倍樁徑長(zhǎng)以上)布置的底承臺(tái)摩擦群樁或端承作用較小的端承摩擦樁與承臺(tái)底同承載的樁基礎(chǔ)。1994年上海市地方地基處理技術(shù)規(guī)范DBJ240294將減少沉降樁基礎(chǔ)的樁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)方法收錄在規(guī)范中，并取名為“沉降控制復(fù)合樁基”。1993年蔡杉齡對(duì)深厚飽和軟黏土中薄硬夾層作樁基持力層做了研究，引用了板帶強(qiáng)度計(jì)算理論，經(jīng)過(guò)計(jì)算分析，得出了薄硬夾層可以作為擴(kuò)底樁的樁端持力層的結(jié)論。
溫州建筑設(shè)計(jì)院管自立工程師在上個(gè)世紀(jì)九十年代初期提出了基于充分利用淺埋硬土層良好承載力的設(shè)計(jì)方法，建立了疏樁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)思想。指出飽和軟土地基中存在一個(gè)“最佳容樁量”，在這個(gè)容樁量進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)建筑的沉降最小，從而對(duì)由傳統(tǒng)樁基設(shè)計(jì)確定的樁數(shù)和間距進(jìn)行精簡(jiǎn)和疏布。
在高層建筑超長(zhǎng)大直徑灌注樁的研究上，張忠苗、湯展飛等對(duì)杭州某長(zhǎng)45m的試樁的進(jìn)行了實(shí)測(cè)，認(rèn)為樁端沉降量對(duì)樁側(cè)極限阻力有很大的影響，并定義樁端沉降量達(dá)到約2mm所對(duì)應(yīng)的樁頂荷載為極限阻力值。通過(guò)分析指出按各層摩阻力平均值用一般靜力經(jīng)驗(yàn)公式來(lái)計(jì)算樁側(cè)阻力是不正確的。樓曉明、洪毓康、陳強(qiáng)華對(duì)群樁基礎(chǔ)地基中的豎向附加應(yīng)力性狀進(jìn)行了研究，指出等代深基礎(chǔ)法Boussinesq公式確定的附加應(yīng)力要比樁端以下附加應(yīng)力大得多。并且隨著樁長(zhǎng)度的增加，基礎(chǔ)面積隨之減小，下臥層中的附加應(yīng)力系數(shù)也逐漸變小。
在當(dāng)前的高層建筑樁基設(shè)計(jì)中，多數(shù)采用“等樁長(zhǎng)、等樁徑、等樁距”的設(shè)計(jì)方法，實(shí)測(cè)表明，雖然采用的樁數(shù)不少，但碟形沉降仍然時(shí)有發(fā)生，框剪、框筒、筒中筒結(jié)構(gòu)中這種情況尤為突出。這種碟形沉降對(duì)建筑結(jié)構(gòu)內(nèi)力影響很大，是基礎(chǔ)和上部結(jié)構(gòu)的受力都有所增加，從而板厚和配筋增多，使得工程造價(jià)升高．因此，宰金珉、劉金礪等提出對(duì)基礎(chǔ)剛度進(jìn)行調(diào)節(jié)的變剛度調(diào)平設(shè)計(jì)方法，目標(biāo)是盡可能地減少材料消耗和差異沉降。
管樁的工期較短，質(zhì)量控制容易，場(chǎng)地污染及噪聲很小，具有很多優(yōu)點(diǎn)。但在高層建筑中，管樁接頭太多，容易在下壓的過(guò)程中破壞焊接；而鉆孔灌注樁卻不受土層的限制，可以打到任意的設(shè)計(jì)深度。而沉管灌注樁一般只能在20米以內(nèi)；其次，管樁只是樁頭樁帽的短筋錨入承臺(tái)，而灌注樁直接是樁身鋼筋錨入承臺(tái)，因此管樁相對(duì)灌注樁的抗拔能力較弱。
同時(shí)灌注樁由于混凝土自身強(qiáng)度形成的過(guò)程存在有充盈效應(yīng)。因此灌注樁的承載力隨著時(shí)間的推移及樁周土的的恢復(fù)，樁周摩擦系數(shù)會(huì)越來(lái)越大。抗拔能力及抗震能力也越來(lái)越強(qiáng)。
H型鋼樁的力學(xué)性能優(yōu)良，性柔、強(qiáng)度高,震不斷，抗震能力強(qiáng)。利用液壓振動(dòng)錘可輕松地將H型鋼樁振入卵石層中10米以上，最深可達(dá)30多米。從振動(dòng)減振的角度來(lái)分析，基礎(chǔ)的柔性結(jié)構(gòu)更重要，大地是激振源，樁是減振器，上部建筑物即使是剛性體也無(wú)所謂，因?yàn)閯傂泽w的振動(dòng)烈度完全取決于減振器。
在地震爆發(fā)時(shí)，強(qiáng)大的地震水平往復(fù)沖擊波，完全改變了管樁和灌注樁上述狀態(tài)，使端承樁在地震沖擊波中發(fā)生水平往復(fù)運(yùn)動(dòng)，對(duì)樁身構(gòu)成了往復(fù)水平?jīng)_擊，使摩擦樁樁身四周土層與樁基松開(kāi)，并且土層對(duì)樁身構(gòu)成水平?jīng)_擊力，其結(jié)果：無(wú)論端承樁還是摩擦樁不是破壞，就是失穩(wěn)。
樁基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)破壞、地基土失效以及樁基整體失穩(wěn)，常常引起上部結(jié)構(gòu)的整體性破壞；地震引發(fā)樁基沉降、傾斜、樁基結(jié)構(gòu)輕度受損，將影響建筑物的正常使用和使用壽命。因此樁基礎(chǔ)的抗震，應(yīng)從建筑物整體抗震的角度出發(fā)，確定相應(yīng)的抗震設(shè)計(jì)原則，采取相應(yīng)的抗震構(gòu)造措施，進(jìn)行相應(yīng)的抗震計(jì)算，以達(dá)到抗震設(shè)防目標(biāo)。從樁基抗震設(shè)計(jì)角度，選擇樁基類型應(yīng)優(yōu)選H型鋼樁，其次是鉆孔灌注樁，沉管灌注樁，再次是預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)管樁。
參考文獻(xiàn)：
關(guān)鍵詞：鉆孔灌注樁，沉降，側(cè)阻力，端阻力
中圖分類號(hào)：U443.15+4文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A 文章編號(hào)：
1前言
隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)，我國(guó)的建筑事業(yè)繁榮發(fā)展，特別是公路事業(yè)正處于空前的高速增長(zhǎng)時(shí)期，建筑物的基礎(chǔ)質(zhì)量也有了顯著的提高，尤其在樁基承載力方面，對(duì)具有較高單樁承載力的大直徑鉆孔灌注樁的使用變得更為普遍。但對(duì)于該類型樁的承載特性，到目前為止還不是很清楚，至今仍沒(méi)有合理的計(jì)算方法。現(xiàn)行規(guī)范的設(shè)計(jì)方法不能充分反映大直徑樁的承載機(jī)理，理論與實(shí)際之間存在著矛盾，因此，開(kāi)展大直徑樁承載性能研究不僅是樁基理論自身發(fā)展的需要，更是工程界的迫切要求[1]。
2樁沉降因素分析
對(duì)于樁基礎(chǔ)豎向承載力研究，由于涉及到承臺(tái)—樁—土三者的相互作用，所以承載力性狀十分復(fù)雜。影響樁基礎(chǔ)豎向承載力的因素很多，主要受到樁側(cè)和樁端土層性質(zhì)的影響及鉆孔孔壁性狀的影響，同時(shí)也要受到施工工藝和技術(shù)的影響。
上覆土層良好的大直徑鉆孔灌注長(zhǎng)樁，樁端持力層為砂礫石、強(qiáng)風(fēng)化、中風(fēng)化或微風(fēng)化基巖，只要沉渣厚度不是非常厚，都可認(rèn)為是摩擦端承樁。大直徑鉆孔灌注樁由于樁較長(zhǎng)，樁側(cè)摩阻力的發(fā)揮段較長(zhǎng)。不同樁身處、不同強(qiáng)度土的屈服發(fā)展進(jìn)程是不一致的，且相互制約。樁周土摩阻力的部分恢復(fù)和進(jìn)一步屈服是同時(shí)發(fā)生的，沒(méi)有明確界限。樁端阻力開(kāi)始發(fā)展的初期實(shí)質(zhì)上是孔底沉渣和擾動(dòng)土的壓實(shí)[2,3]。
3力學(xué)模型和數(shù)學(xué)推導(dǎo)
宏觀上看，樁基礎(chǔ)豎向承載力由樁身材料強(qiáng)度和土兩方面因素控制。由樁、土的荷載傳遞機(jī)理可知，樁基豎向承載力由樁側(cè)阻力和樁端阻力組成，若忽略二者的相互影響，則基樁豎向極限承載力可表示為：
（1）
式中——樁側(cè)土體極限側(cè)阻力
——樁側(cè)土體極限端阻力
圖1計(jì)算模型圖
取土體一微段（如圖1所示），進(jìn)行分析。列平衡方程如下：
（2）
整理上式，可得
（3）
式中——Z深度處樁身軸力，
——樁身斷面周長(zhǎng)，
——樁側(cè)分布摩擦力，
樁身材料相對(duì)與土體的受荷載變形小得多，故對(duì)其一般按照彈性材料計(jì)算。微段樁的軸向壓縮變形及的關(guān)系為
（4）
式中——樁身壓縮沉降，
——樁身彈性模量，
——樁身斷面積，
將（3）式代入（4）式得單樁軸向荷載傳遞的基本微分方程：
（5）
采用理想彈塑性關(guān)系的傳遞函數(shù)【4】（如圖2所示），即
圖2線彈性全塑性傳遞曲線圖
（6）
式中，—土的抗剪剛度變形系數(shù)，
—樁土界面相對(duì)位移，
—樁側(cè)摩阻力充分發(fā)揮時(shí)的樁土界面相對(duì)位移，
—樁側(cè)極限摩阻力，
運(yùn)用文克爾地基模型，文克爾地基模型假定地基土表面上任一點(diǎn)處的變形與該點(diǎn)所承受的壓力強(qiáng)度成正比，而與其他點(diǎn)上的壓力無(wú)關(guān)，即其中，稱為地基抗力系數(shù)（）。
在彈性剪切階段，樁周土未達(dá)到極限摩阻力，即，將此式代入（3.1），得
（7）
樁土相對(duì)位移=樁身混凝土的壓縮量+樁端沉降量—樁周土的沉降量。在這里，未考慮樁周土的沉降量[5,6]。
（8）
令得：
（9）
（10）
引入邊界條件得，
（11）
（12）
將（11）式，（12）式代入（9）式，（10）式得到樁的沉降位移和軸力的計(jì)算公式：
（13）
（14）
4工程實(shí)例分析
以濟(jì)南至樂(lè)陵高速公路LQSG-5標(biāo)德惠新河大橋3#墩為例，其基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁,選取部分樁基，基坑開(kāi)挖深度為4.3m,樁直徑為1500mm,樁長(zhǎng)44m,樁的極限承載力為5099kN,樁端持力層為粘土,樁端土承載力極限值為200 kPa。地基土按土質(zhì)可分為11層,樁身砼為C25,平均彈性模量取為28 GPa。
采用自編程序計(jì)算,按前述方法輸入所需原始數(shù)據(jù),可算得樁身的總壓縮量為3.23 mm。同樣由程序計(jì)算可知,樁端平面處巖層附加應(yīng)力為29153 kPa,而此處巖層的自重應(yīng)力就達(dá)356kPa。由此可知,此處巖層的附加應(yīng)力已小于自重應(yīng)力的20%,這樣即可認(rèn)為樁基的沉降量主要是樁身的壓縮量,而忽略樁端平面以下巖層的壓縮量。實(shí)測(cè)此工程樁基沉降為2.15 mm,與計(jì)算結(jié)果基本吻合[7,8,9]。
5結(jié)論
本文在現(xiàn)有樁軸向荷載-沉降計(jì)算方法在理論上仍存在各自的缺陷、在應(yīng)用上又難以滿足各方面的要求的情況下,根據(jù)鉆孔灌注樁的具體特性,考慮影響其沉降的一些主要因素,在常用的計(jì)算理論上予以簡(jiǎn)化,為鉆孔灌注樁的沉降計(jì)算提供了一種實(shí)用的方法,方便設(shè)計(jì)人員運(yùn)用,樁基沉降計(jì)算結(jié)果與實(shí)際結(jié)果基本吻合。
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關(guān)鍵詞：建筑工程；鉆孔灌注樁基礎(chǔ)；施工方法
Abstract: The pile foundation is the important part of construction projects, the construction quality of the pile based on a direct impact on the quality of the building, therefore, the construction unit must pay attention to the construction of pile foundation and master the reasonable means of construction. The article will bored pile foundation construction elements related to the discussion.
Keywords: construction; bored pile foundation; construction methods
中圖分類號(hào)：TU74文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：
在建筑工程中，樁基礎(chǔ)是基礎(chǔ)工程的核心組成部分，基于其重要性，其對(duì)施工人員有著較高的要求，而樁基礎(chǔ)工程量較大，由許多工序組成，同時(shí)又隨著地形、地質(zhì)、水文、交通、工期等條件的不同，而對(duì)施工人員有著不同的要求，這就意味這施工單位需要根據(jù)工程的實(shí)際情況制定相應(yīng)的施工順序、施工方法、運(yùn)輸方法、設(shè)備機(jī)具配套等。而這一系列的工作中，施工方法的掌握又是重中之重。本文將就鉆孔灌注樁基礎(chǔ)的施工要點(diǎn)進(jìn)行相關(guān)的探討
一、樁孔的施工技術(shù)
鉆孔是鉆孔灌注樁基礎(chǔ)施工的第一步，其施工的質(zhì)量直接影響到后續(xù)工程的施工效果，因此，在此環(huán)節(jié)必須要嚴(yán)格按照相關(guān)的施工順序進(jìn)行。在具體的施工過(guò)程中，應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件、入土(巖)深度、樁徑大小和設(shè)備條件選用適當(dāng)鉆具，并選擇合理的鉆孔方法，這樣才能夠保證鉆孔的深度符合相關(guān)的要求。
在樁孔施工的過(guò)程中，需要注意以下問(wèn)題：
1、如果是在建筑物舊址或雜填土區(qū)域施工，第一步要先探明樁位處的地下情況，可以用釬探或其他方法。如果發(fā)現(xiàn)有淺埋舊基礎(chǔ)、大石塊、廢鐵等障礙物，就需要先挖除或者是根據(jù)實(shí)際情況了采取其他處理措施。
2、在施工的過(guò)程中，一定要保證回轉(zhuǎn)鉆機(jī)鉆架天車滑輪槽緣、回轉(zhuǎn)器中心和樁孔中心三者同處在垂線上，這樣才可以保證鉆孔垂直度，而且要注意回轉(zhuǎn)器中心同樁孔中心位置偏差不能超過(guò)20 mm。
3、確保沖擊或沖抓鉆機(jī)鉆架天車滑輪槽緣的鉛直線，時(shí)刻對(duì)準(zhǔn)樁孔中心，將偏差控制在20 mm左右。
4、確保樁孔施工一次不間斷完成，避免中途無(wú)故停鉆，各崗位操作人員必須認(rèn)真履行崗位職責(zé)，換班時(shí)必須要詳細(xì)交代鉆進(jìn)情況，以及下一班應(yīng)注意的事項(xiàng)。
當(dāng)樁孔施工到設(shè)計(jì)深度后，需要聯(lián)合相關(guān)技術(shù)和管理部門對(duì)孔深、孔徑、孔的垂直度、孔位以及其他情況進(jìn)行檢查，各方最終確認(rèn)施工達(dá)到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)后，應(yīng)填寫終孔驗(yàn)收單。此外，在樁孔竣工搬移鉆機(jī)后，還要對(duì)孔口進(jìn)行相應(yīng)的保護(hù)，防止人員或雜物不慎掉落孔內(nèi)。
二、清孔步驟及方法
這一步驟多用于采用泥漿護(hù)壁的樁孔，其主要清目的有三個(gè)，即清除孔底沉渣，以便能夠提高樁端承載力；清除孔壁泥皮，進(jìn)一步增強(qiáng)樁身摩擦阻力；減少孔內(nèi)泥漿相對(duì)密度，以助于導(dǎo)管法灌注水下混凝土。
清孔的相關(guān)要求如下：
1、清孔是通過(guò)循環(huán)沖洗液，攜帶孔底沉渣，以便能夠達(dá)到相關(guān)的要求。對(duì)于干作業(yè)施工的樁孔，不能使用沖洗液清除孔底虛土，而是需要選用專門的掏土工具，或者是加碎石夯實(shí)的方法完成清理。
2、樁孔終孔后必須馬上清孔，這樣才能防止沉渣增多而增加清孔工作量和難度。在清孔過(guò)程中，工作人員需要隨時(shí)觀測(cè)孔底沉渣厚度和沖洗液含渣量，如果發(fā)現(xiàn)沖洗液含渣量小于4％，孔底沉渣達(dá)到相關(guān)要求，就馬上停止清孔，而且一定要保持孔內(nèi)水頭高度，以避免塌孔事故的發(fā)生。
在清孔結(jié)束，需要在2h內(nèi)開(kāi)始灌注混凝土，而且需要在灌注混凝土前探測(cè)孔底沉渣厚度，如果超出規(guī)定就需要馬上重新清孔。
3、根據(jù)鉆頭決定沉渣厚度的測(cè)量方法。①用沖擊鉆頭、平底鉆頭，沖抓錐施工的樁孔，沉渣厚度應(yīng)以鉆頭或沖抓錐底部所到達(dá)的孔底平面，作為測(cè)量的起點(diǎn)。②用錐底形的鉆頭施工，孔底為圓錐體形，沉渣厚度應(yīng)該以圓錐體形的中點(diǎn)標(biāo)高為測(cè)量起點(diǎn)。③沉渣厚度應(yīng)使用圓錐形測(cè)錘測(cè)定，錘底直徑在130～150mm之間，高度在180～200mm之間，需要用鋼板焊制，在中間灌鋼砂配重，當(dāng)然也口語(yǔ)根據(jù)需要用圓鋼加工制作，至于重量的掌握，應(yīng)該以所系繩索種類、測(cè)探深度和泥漿相對(duì)密度等來(lái)最終確定。
基本的清孔方法如下：
1、壓風(fēng)機(jī)清孔
壓風(fēng)機(jī)清孔的主要原理是運(yùn)用壓縮空氣抽吸出含鉆渣的泥漿，最終達(dá)到清孔的目的。由風(fēng)管把壓縮空氣輸進(jìn)排泥管，將泥漿轉(zhuǎn)換成為密度較小的泥漿空氣混合物，然后借助管外液柱壓力下沿排泥管向外排出泥漿和孔底沉渣，與此同時(shí)還需要用水泵往孔內(nèi)注水，在達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)之前保持水位不變直，這種方法在孔壁穩(wěn)定、孔深較大的各種直徑的樁孔施工中使用較為普遍。
在使用此方法時(shí)，需要控制要壓風(fēng)機(jī)技術(shù)參數(shù)，通常情況下風(fēng)量為6～9m3／min，風(fēng)壓0．7MPa，出水管直徑之上要108mm，送風(fēng)管直徑必須維持在10～25mm之間。設(shè)備機(jī)具的選擇，需要根據(jù)工程的具體情況，如孔深、孔徑等綜合考慮。管路系統(tǒng)的連接必須密封良好，沒(méi)有漏氣、漏水等現(xiàn)象出現(xiàn)。
控制好出漿管的下入深度，一般標(biāo)準(zhǔn)是出漿管底距沉渣面300—400mm，出漿管底端需要加工成齒狀。在風(fēng)管的下入深度的控制上，要以混合器至水位高度與孔深之比為參考標(biāo)準(zhǔn)，一般是在0．55～0．65之間。
此外，需要注意的是在開(kāi)始送風(fēng)之前，需要先向孔內(nèi)供水，停止清孔時(shí)，應(yīng)先關(guān)氣后斷水，以防止水頭損失塌孔。送風(fēng)量需要遵循從小到大的原則。
2．換漿清孔
這種方法是利用正、反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆機(jī)，在鉆孔完成后不停鉆，也不進(jìn)尺，持續(xù)進(jìn)行循環(huán)清渣。
(1)正循環(huán)泥漿清孔
在淤泥層、砂土層、基巖施工的樁孔，適合使用正循環(huán)泥漿清孔，孔徑要控制在80mm以內(nèi)。在進(jìn)行清孔時(shí)，需先把鉆頭提離孔底80-100mm，然后在根據(jù)需要導(dǎo)入相對(duì)密度在1．05～1．08之間的新泥漿進(jìn)行循環(huán)。這個(gè)過(guò)程會(huì)把樁孔內(nèi)懸浮大量鉆渣的泥漿替換出來(lái)。當(dāng)然，假如孔底沉渣物粒徑較大，正循環(huán)泥漿清孔是沒(méi)有辦法將其攜帶上來(lái)的，這個(gè)時(shí)候就需要改換清孔方式，或者是在清孔時(shí)間長(zhǎng)，孔底沉渣厚度時(shí)，也需要考慮其他清孔方法。而且在清孔的過(guò)程中，孔內(nèi)泥漿上返流速至少要0．25m／s，返回孔內(nèi)泥漿相對(duì)密度要控制在1．08以內(nèi)。
(2)泵吸反循環(huán)清孔
在孔徑為600mm以上的樁孔，且孔底沉淀物的塊度小于鉆桿內(nèi)徑。應(yīng)該使用反循環(huán)泥漿清孔。利用泵吸反循環(huán)鉆進(jìn)施工的樁孔，在鉆進(jìn)到達(dá)相應(yīng)的孔深位置后，需要停止回轉(zhuǎn)鉆具，同時(shí)把鉆頭提離孔底50～80mm，然后進(jìn)行持續(xù)的泵吸反循環(huán)。在清孔的整個(gè)過(guò)程中，送入孔內(nèi)的沖洗液要大于砂石泵的排量，這樣才能避免沖洗液補(bǔ)給量不足，造成孔內(nèi)水位下降最終可能就會(huì)導(dǎo)致塌孔。砂石泵出水閥的開(kāi)口，需要根據(jù)清孔的情況進(jìn)行不斷的調(diào)整，防止泵吸量過(guò)大吸塌孔壁的情況出現(xiàn)，而且需要將返回孔內(nèi)沖洗液的相對(duì)密度控制在1．05以內(nèi)。
三、混凝土的灌注工藝
1．混凝土灌注分干孔灌注和水下灌注
通常來(lái)說(shuō)，干孔灌注可以考慮直接由孔口傾倒，通過(guò)混凝土自重?fù)v實(shí)，如果有必要也可利用搗振工具搗實(shí)。如果是水下灌注，那就需要通過(guò)灌注導(dǎo)管連續(xù)灌入混凝土成樁。
2．水下導(dǎo)管灌注混凝土的工藝過(guò)程
在樁孔內(nèi)完成鋼筋籠下入，而且完成二次清孔之后，把底口敞開(kāi)的導(dǎo)管下入充滿水的樁孔內(nèi)，在導(dǎo)管的上端用鐵絲懸掛一個(gè)用混凝土制成的隔水塞，然后在塞上面的漏斗內(nèi)裝相應(yīng)量的混凝土，接著剪斷鐵絲，讓隔水塞和混凝土拌和物順管而下，把管內(nèi)的水向下擠出管口，混凝土下到樁孔底部后，埋住導(dǎo)管下端一定深度，避免樁孔內(nèi)的水進(jìn)入導(dǎo)管內(nèi)。此時(shí)，隨著后續(xù)混凝土拌和物的不斷灌入，樁孔內(nèi)的混凝土也會(huì)相應(yīng)的不斷升高，此時(shí)需要逐漸拆卸導(dǎo)管，直到灌入的混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高，形成連續(xù)的混凝土樁身為止。
四、結(jié)語(yǔ)
總而言之，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)施工是一項(xiàng)復(fù)雜的工程，有許多部分組成，施工單位需要根據(jù)地質(zhì)情況和工程情況的差異，選擇合理的施工手段，并在施工的過(guò)程中，嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)，確保整個(gè)施工過(guò)程達(dá)到行業(yè)的要求，確保建筑工程基礎(chǔ)的穩(wěn)定性。
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關(guān) 鍵 詞 ：近海風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)；動(dòng)力響應(yīng)；環(huán)境荷載；
1.前言
根據(jù)"十二五"可再生能源規(guī)劃，未來(lái)5年我國(guó)海上風(fēng)電將進(jìn)入加速發(fā)展期。與內(nèi)陸風(fēng)電相比，海上風(fēng)電具有不占用耕地以及高風(fēng)速、高產(chǎn)出等優(yōu)勢(shì)。為了承受上部平臺(tái)結(jié)構(gòu)巨大自重及其設(shè)備所引起的豎向荷載、強(qiáng)風(fēng)荷載和波浪沖擊等，海上風(fēng)電機(jī)組的基礎(chǔ)遠(yuǎn)比陸上的結(jié)構(gòu)復(fù)雜、技術(shù)難度高。根據(jù)資料顯示，海上風(fēng)電基礎(chǔ)成本約占整個(gè)工程成本的15%-25%，被公認(rèn)為是造成海上風(fēng)電成本較高的主要因素之一。因此，設(shè)計(jì)和建設(shè)安全、合理且經(jīng)濟(jì)的近海風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)成為開(kāi)發(fā)近海風(fēng)電資源的關(guān)鍵問(wèn)題之一。
由于海上風(fēng)機(jī)受到的作用荷載復(fù)雜，在對(duì)風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)的強(qiáng)度設(shè)計(jì)時(shí)不僅要考慮多荷載組合后的極大值，而且應(yīng)考慮動(dòng)荷載下風(fēng)機(jī)的動(dòng)力響應(yīng)特性。當(dāng)今國(guó)內(nèi)外結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的發(fā)展趨勢(shì)是應(yīng)用可靠性理論、推行結(jié)構(gòu)概率設(shè)計(jì)方法以取代傳統(tǒng)的安全系數(shù)設(shè)計(jì)法。在結(jié)構(gòu)可靠性研究領(lǐng)域，經(jīng)過(guò)世界各國(guó)學(xué)者的努力，已取得了非常多的研究成果。因此有必要引入可靠度理論對(duì)風(fēng)電基礎(chǔ)的失效概率進(jìn)行分析，這對(duì)保證其安全性有著極其重要的工程價(jià)值。
2針對(duì)風(fēng)機(jī)本構(gòu)關(guān)系的動(dòng)力響應(yīng)研究
2.1針對(duì)不同基礎(chǔ)形式的研究
近海風(fēng)機(jī)采用的樁基礎(chǔ)廣泛用于各個(gè)工程領(lǐng)域，其動(dòng)力響應(yīng)的研究要求對(duì)風(fēng)機(jī)所處環(huán)境的荷載和本構(gòu)關(guān)系進(jìn)行等效模擬。近年來(lái)專家學(xué)者針對(duì)風(fēng)機(jī)不同的基礎(chǔ)形式進(jìn)行了一系列的研究。
對(duì)于不同的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式，其在荷載下的承載特性均會(huì)出現(xiàn)一定的差異，因此有必要針對(duì)不同基礎(chǔ)形式選用合適的有限元模型。劉琳[1]討論了特定海區(qū)1.5MW風(fēng)機(jī)單樁基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的動(dòng)力和靜力特性。考慮海洋環(huán)境荷載，以及風(fēng)機(jī)不同工況下的不同荷載，選擇SESAM軟件來(lái)建立有限元模型，計(jì)算結(jié)構(gòu)在極端環(huán)境荷載下的靜強(qiáng)度和屈曲，運(yùn)用API規(guī)范中的工作應(yīng)力法來(lái)校核結(jié)構(gòu)的剛度、強(qiáng)度和穩(wěn)定性。郇彩云[2]選用四樁風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)進(jìn)行研究，采用軟件ANSYS，考慮波流荷載和地震荷載，對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行靜力分析、動(dòng)力分析計(jì)算。沈玉光[3]建立了海上風(fēng)電同型基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)體系的模型，把筒型基礎(chǔ)和塔架連接的過(guò)渡段等效為大直徑圓筒，針對(duì)風(fēng)浪荷載，對(duì)該模型進(jìn)行了動(dòng)力響應(yīng)分析，并對(duì)不同工況的荷載進(jìn)行了組合。
2.2針對(duì)樁土相互作用機(jī)理的研究
就樁基礎(chǔ)而言，上部結(jié)構(gòu)承受的荷載由樁基傳遞到下部土層，因此樁土相互作用機(jī)制是結(jié)構(gòu)分析的另一要點(diǎn)。
王國(guó)粹、王偉[4]以我國(guó)某海上風(fēng)電場(chǎng)為例，對(duì)風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)進(jìn)行了單樁基礎(chǔ)形式的基礎(chǔ)方案設(shè)計(jì)，并在設(shè)計(jì)計(jì)算中就文章采用的理想彈塑性樁土相互作用計(jì)算模型與國(guó)際上其他單樁分析方法的對(duì)比分析。張衛(wèi)平，孫昭晨[5]以一離岸深水樁柱為例，依據(jù)JTJ 2132―1998《海港水文規(guī)范》的環(huán)境條件和環(huán)境荷載規(guī)范，考慮流固耦合效應(yīng)，計(jì)算了在海洋極端規(guī)則波以及不規(guī)則波條件下樁柱的運(yùn)動(dòng)響應(yīng)，并對(duì)比分析了在考慮樁土耦合相互作用下樁柱的響應(yīng)與基巖面固結(jié)解下的響應(yīng)；考慮到海洋地基為兩相飽和土介質(zhì)，對(duì)比了在不同簡(jiǎn)化阻抗處理下的運(yùn)動(dòng)響應(yīng)結(jié)果。此外，對(duì)海上風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)與土層相互作用以及樁基承載性能在理論和實(shí)驗(yàn)中的研究還很多，在海上風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)可靠性研究建立模型時(shí)具有參考價(jià)值。
3針對(duì)風(fēng)機(jī)環(huán)境荷載的研究
在多荷載的共同作用下，風(fēng)機(jī)不僅由于產(chǎn)生振動(dòng)放大作用，而且其豎向位移也會(huì)收到影響。任文淵采[6]用數(shù)值分析的手段，利用大型通用軟件ADINA進(jìn)行模擬，建立了風(fēng)機(jī)、基礎(chǔ)、水、海床的三維計(jì)算模型。分別對(duì)單樁基礎(chǔ)以及四樁基礎(chǔ)的風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)進(jìn)行了模態(tài)分析，得到結(jié)構(gòu)的自振頻率和振型。同時(shí)，作者還對(duì)上述兩種基礎(chǔ)形式的風(fēng)機(jī)整體結(jié)構(gòu)進(jìn)行了靜力分析以及考慮流固耦合的動(dòng)力響應(yīng)的分析，得到了結(jié)構(gòu)的沉降特性、水平位移、應(yīng)力分布以及塑性區(qū)的分布情況。其研究結(jié)果表明，風(fēng)荷載是影響風(fēng)機(jī)水平位移的主要響應(yīng)源，對(duì)結(jié)構(gòu)沉降影響不大；風(fēng)荷載與水流力荷載耦合會(huì)導(dǎo)致樁體、塔身均不發(fā)生沉降，相反會(huì)向上抬升；四樁基礎(chǔ)的應(yīng)力分布較單樁基礎(chǔ)小，有利于結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。丁明華[7]在其碩士論文中，重點(diǎn)研究了1.5MW海上風(fēng)機(jī)的動(dòng)力特性，基于ANSYS的參數(shù)化設(shè)計(jì)語(yǔ)言（APDL）開(kāi)發(fā)了風(fēng)機(jī)葉片的幾何建模模塊，分別對(duì)風(fēng)機(jī)葉片、渦輪機(jī)、塔架和基礎(chǔ)、集中質(zhì)量模型以及風(fēng)機(jī)整體進(jìn)行了模態(tài)分析，計(jì)算得到了結(jié)構(gòu)的振動(dòng)特性。王鵬[8]主要對(duì)特定海區(qū)3MW風(fēng)電單立柱三樁基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的動(dòng)力特性及在環(huán)境荷載作用下的響應(yīng)和基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)優(yōu)化等問(wèn)題進(jìn)行研究。利用ANSYS建立了滿足動(dòng)力特性要求的有限元模型。
3結(jié)論與展望
目前，近海風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)的動(dòng)力響應(yīng)研究已經(jīng)比較系統(tǒng)和全面。但其研究多停留在理論分析和數(shù)值模擬層面，缺乏實(shí)地的、專門的模型試驗(yàn)，并且在多
荷載的互相耦合方面還缺少深入研究。研究中近海風(fēng)電基礎(chǔ)的型式多停留在樁式和導(dǎo)管架式，對(duì)吸力式和懸浮式的研究存在空白。隨著海上資源的利用發(fā)展，海上風(fēng)機(jī)的安裝的水深必然逐漸增大，因而對(duì)新型式基礎(chǔ)的研究勢(shì)在必行。
參 考 文 獻(xiàn)
[1] 劉琳，特定海區(qū)海上風(fēng)電單立柱結(jié)構(gòu)動(dòng)力耦合特性研究[D].中國(guó)海洋大學(xué)，2008.
[2] 郇彩云，海上樁式風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與研究[D].大連理工大學(xué)，2009.
[3] 沈玉光，海上風(fēng)電筒型基礎(chǔ)風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)體系動(dòng)力響應(yīng)分析[D].天津大學(xué)，2011.
[4] 王國(guó)粹，王偉等，3.6 MW 海上風(fēng)機(jī)單樁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)與分析[J].巖土工程學(xué)報(bào)，2011，32（增2）：95-100.
[5] 張衛(wèi)平，孫昭晨，波浪作用下考慮樁土相互作用的樁柱響應(yīng)[J].水運(yùn)工程，2012，3：55-59.
[6] 任文淵，近海風(fēng)電基礎(chǔ)流固耦合三維動(dòng)力響應(yīng)分析[D].西北農(nóng)林科技大學(xué)，2011.
論文摘要：隨著改革開(kāi)放，我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展，有力地推動(dòng)了我國(guó)的城市化進(jìn)程，而且建筑規(guī)模越來(lái)越大，在建筑工程的整體施工過(guò)程中，各種施工技術(shù)與方式及設(shè)計(jì)對(duì)整體建筑都產(chǎn)生重要的影響，因此采取合理有效的建筑技術(shù)及施工形式能夠很大程度上提高建筑物的整體質(zhì)量和有效縮短工期。
現(xiàn)代建筑技術(shù)的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用，給我國(guó)的建筑業(yè)得發(fā)展注入了新的生機(jī)和活力。本文對(duì)建筑技術(shù)中的土方工程施工技術(shù)、混凝土預(yù)制樁的建筑技術(shù)以及低碳建筑的高科技技術(shù)等方面進(jìn)行了詳細(xì)的闡述和分析。
1 建筑工程中的土方工程施工技術(shù)
在建筑工程中土方工程包括一切土的挖掘、填筑和運(yùn)輸?shù)冗^(guò)程以及排水、降水、土壁支撐等準(zhǔn)備工作和輔助工程。最常見(jiàn)的土方工程包括場(chǎng)地平整、基坑（槽）開(kāi)挖、地坪填土、路基填筑及基坑回填土等。設(shè)計(jì)標(biāo)高一般要求：大型工程項(xiàng)目通常都要確定場(chǎng)地設(shè)計(jì)平面，進(jìn)行場(chǎng)地平整。場(chǎng)地平整就是將自然地面改造成人們所要求的平面。場(chǎng)地設(shè)計(jì)標(biāo)高應(yīng)滿足規(guī)劃、生產(chǎn)工藝及運(yùn)輸、排水及最高洪水水位等要求，并力求使場(chǎng)地內(nèi)土方挖填平衡且土方量最小。設(shè)計(jì)標(biāo)高確定方法：一般方法如場(chǎng)地比較平緩，對(duì)場(chǎng)地設(shè)計(jì)標(biāo)高無(wú)特殊要求，可按照挖填土方量相等的原則確定場(chǎng)地設(shè)計(jì)標(biāo)高。實(shí)際工程中，對(duì)計(jì)算所得的設(shè)計(jì)標(biāo)高，還應(yīng)考慮下述因素進(jìn)行調(diào)整，此工作在完成土方量計(jì)算后進(jìn)行。考慮土的最終可松性，需相應(yīng)提高設(shè)計(jì)標(biāo)高，以達(dá)到土方量的實(shí)際平衡；考慮工程余土或工程用土，相應(yīng)提高或降低設(shè)計(jì)標(biāo)高；根據(jù)經(jīng)濟(jì)比較結(jié)果，如采用場(chǎng)外取土或棄土的施工方案，則應(yīng)考慮因此引起的土方量的變化，需將設(shè)計(jì)標(biāo)高進(jìn)行調(diào)整。場(chǎng)地設(shè)計(jì)平面的調(diào)整工作也是繁重的，如修改設(shè)計(jì)標(biāo)高，則須重新計(jì)算土方工程量。
2 混凝土預(yù)制樁的建筑施工技術(shù)
在現(xiàn)代的建筑工程中，一般多層建筑物當(dāng)?shù)鼗^好時(shí)多采用天然淺基礎(chǔ)，它造價(jià)低、施工簡(jiǎn)便。如果天然淺土層較弱，可采用機(jī)械壓實(shí)、強(qiáng)夯、堆載預(yù)壓、深層攪拌、化學(xué)加固等方法進(jìn)行人工加固，形成人工地基。打樁前的準(zhǔn)備工作：打樁前應(yīng)做好下列準(zhǔn)備工作：清除妨礙施工的地上和地下的障礙物；平整施工場(chǎng)地；定位放線；設(shè)置供電、供水系統(tǒng)；安裝打樁機(jī)等。樁基軸線的定位點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)，應(yīng)設(shè)置在不受打樁影響的地點(diǎn)，水準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)置不少于2個(gè)。在施工過(guò)程中可據(jù)此檢查樁位的偏差以及樁的入土深度。打樁技術(shù)要點(diǎn)如下。
打樁機(jī)就位后，將樁錘和樁帽吊起，然后吊樁并送至導(dǎo)桿內(nèi)，垂直對(duì)準(zhǔn)樁位緩緩送下插入土中，垂直度偏差不得超過(guò)0.5%，然后固定樁帽和樁錘，使樁、樁帽、樁錘在同一鉛垂線上，確保樁能垂直下沉。在樁錘和樁帽之間應(yīng)加彈性襯墊，樁帽和樁頂周圍四周應(yīng)有5～10mm的間隙，以防損傷樁頂；打樁開(kāi)始時(shí)，錘的落距應(yīng)較小，待樁入土至一定深度且穩(wěn)定后，再按要求的落距錘擊。用落錘或單動(dòng)汽錘打樁時(shí)，最大落距不宜大于1m，用柴油錘時(shí)，應(yīng)使錘跳動(dòng)正常。在打樁過(guò)程中，遇有貫入度劇變、樁身突然發(fā)生傾斜、移位或有嚴(yán)重回彈、樁頂或樁身出現(xiàn)嚴(yán)重裂縫或破碎等異常情況時(shí)，應(yīng)暫停打樁，及時(shí)研究處理；如樁頂標(biāo)高低于自然土面，則需用送樁管將樁送入土中時(shí)，樁與送樁管的縱軸線應(yīng)在同一直線上，拔出送樁管后，樁孔應(yīng)及時(shí)回填或加蓋；多節(jié)樁的接樁，可用焊接或法蘭錨接。目前焊接接樁應(yīng)用最多。接樁的預(yù)埋鐵件表面應(yīng)清潔，上、下節(jié)樁之間如有間隙應(yīng)用鐵片填實(shí)焊牢，焊接時(shí)焊縫應(yīng)連續(xù)飽滿，并采取措施減少焊接變形。接樁時(shí)，上、下節(jié)樁的中心線偏差不得大于10mm，節(jié)點(diǎn)彎曲矢高不得大于1‰樁長(zhǎng)。打樁的質(zhì)量控制：打樁的質(zhì)量檢查包括樁的偏差、最后貫入度與沉樁標(biāo)高，樁頂、樁身是否打壞以及對(duì)周圍環(huán)境有無(wú)造成嚴(yán)重危害。樁的垂直偏差應(yīng)控制在1%之內(nèi)，平面位置的允許偏差，對(duì)于建筑物樁基，單排或雙排樁的條形樁基，垂直于條形樁基縱軸線方向?yàn)?00mm，平行于條形樁基縱軸線方向?yàn)?50mm；樁數(shù)為1～3根樁基中的樁為100mm；樁數(shù)為4～16根樁基中的樁為1/3樁徑或1/3邊長(zhǎng)；樁數(shù)大于16根樁基中的樁最外邊的樁為1/3樁徑或1/3邊長(zhǎng)，中間樁為1/2樁徑或邊長(zhǎng)。
3 低碳建筑中的施工技術(shù)
低碳建筑是指在建筑材料與設(shè)備制造、施工建造和建筑物使用的整個(gè)生命周期內(nèi)，減少化石能源的使用，提高能效，降低二氧化碳排放量。目前低碳建筑已逐漸成為國(guó)際建筑界的主流趨勢(shì)。“低碳建筑”低碳建筑采用結(jié)構(gòu)體系、地能熱泵系統(tǒng)、智能布線配電系統(tǒng)、太陽(yáng)能綜合利用、節(jié)能門窗、雨水收集中水利用及其他低碳使用技術(shù)。低碳建筑技術(shù)不僅可以大幅度降低能耗，同時(shí)可使建筑碳排放水平降低50%左右。低碳建筑主要有以下幾種技術(shù)形式，外墻節(jié)能技術(shù)：墻體的復(fù)合技術(shù)有內(nèi)附保溫層、外附保溫層和夾心保溫層三種。我國(guó)采用夾心保溫作法的較多；在歐洲各國(guó)，大多采用外附發(fā)泡聚苯板的作法，在德國(guó)，外保溫建筑占建筑總量的80%，而其中70%均采用泡沫聚苯板；門窗節(jié)能技術(shù)：中空玻璃，鍍膜玻璃（包括反射玻璃、吸熱玻璃）高強(qiáng)度LOW2E防火玻璃、采用磁控真空濺射方法鍍制含金屬銀層的玻璃以及最特別的智能玻璃；屋頂節(jié)能技術(shù)：利用智能技術(shù)、生態(tài)技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)建筑節(jié)能的愿望，如太陽(yáng)能集熱屋頂和可控制的通風(fēng)屋頂?shù)取Ｖ评浜驼彰魇墙ㄖ芎牡闹饕糠郑缡褂玫兀ㄋ┰礋岜孟到y(tǒng)、置換式新風(fēng)系統(tǒng)、地面輻射采暖；新能源的開(kāi)發(fā)利用：太陽(yáng)能熱水器、光電屋面板、光電外墻板、光電遮陽(yáng)板、光電窗間墻、光電天窗以及光電玻璃幕墻等。
4 結(jié)語(yǔ)
總之，隨著科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展，將會(huì)有更多優(yōu)良的建筑材料和先進(jìn)的建筑技術(shù)被運(yùn)用到現(xiàn)代建筑施工工程當(dāng)中。在新形勢(shì)下，我們要堅(jiān)持科技創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)更好的建筑技術(shù)開(kāi)發(fā)，為我國(guó)的建筑事業(yè)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)，此外還有更加注重研究開(kāi)發(fā)和推廣應(yīng)用低碳建筑。
參考文獻(xiàn)
[關(guān)鍵詞]樁基工程 教學(xué)改革 數(shù)值計(jì)算
[中圖分類號(hào)]TU317 [文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼]A
一、前言
隨著我國(guó)交通建設(shè)的大力發(fā)展和現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，橋梁建設(shè)數(shù)量大幅提高，截至2012年底，我國(guó)公路橋梁數(shù)量高達(dá)71.34萬(wàn)座、3662.78萬(wàn)米，至2020年還將新建橋梁近15萬(wàn)座，而樁基礎(chǔ)作為橋梁工程主要的基礎(chǔ)類型，全球每年使用樁基1.5億根，全國(guó)每年樁基使用越千萬(wàn)根，因此樁基計(jì)算理論得到了完善和發(fā)展，同時(shí)也帶來(lái)了大量的樁土問(wèn)題及經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。急要解決樁基工程中遇到的問(wèn)題，需要一批具有理論扎實(shí)、實(shí)踐結(jié)合和一定科研能力的樁基工程專業(yè)技術(shù)人才，這對(duì)目前高等院校巖土工程專業(yè)教學(xué)提出更嚴(yán)格要求，因此為保證樁基工程課程的教學(xué)建設(shè)及人才培養(yǎng)能適應(yīng)新形勢(shì)，突出工程背景，教學(xué)模式亟待改革。
樁基工程是隧道及巖土工程方向?qū)I(yè)最重要的專業(yè)課程之一，旨在培養(yǎng)具備樁基工程建設(shè)一定科研能力和實(shí)驗(yàn)實(shí)踐技能的高級(jí)工程技術(shù)人才。該課程需要先修課程高等數(shù)學(xué)、土力學(xué)與地基基礎(chǔ)、材料力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、彈性力學(xué)和工程地質(zhì)學(xué)等基礎(chǔ)課程后才能開(kāi)課，因此課程一般在第七學(xué)期開(kāi)設(shè)，而此時(shí)學(xué)生面臨雙選會(huì)和考研復(fù)習(xí)等事情，往往出勤率較低和聽(tīng)課積極性不高，導(dǎo)致學(xué)習(xí)效果較差，因此改變傳統(tǒng)的教學(xué)方式以提高教學(xué)質(zhì)量和增強(qiáng)學(xué)生學(xué)習(xí)效果是非常必要的。
二、教學(xué)改革思索
（一）積極調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣
該課程由于在大四開(kāi)設(shè)，學(xué)生面臨的工作和考研等壓力，能否積極主動(dòng)調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，改變傳統(tǒng)的被動(dòng)學(xué)習(xí)為主動(dòng)引導(dǎo)式學(xué)習(xí)，對(duì)教學(xué)效果具有重要的影響性。以往專業(yè)課學(xué)習(xí)前，學(xué)生對(duì)課程的主要內(nèi)容結(jié)構(gòu)及其應(yīng)用前景不夠了解，容易導(dǎo)致學(xué)習(xí)上的盲目性，以及學(xué)好該課程對(duì)以后工作或讀研的重要意義，因此在第一次課程時(shí)使學(xué)生了解到樁基工程與自己未來(lái)職業(yè)規(guī)劃密切相關(guān)，從而引導(dǎo)提高學(xué)生的學(xué)習(xí)氛圍。如在為學(xué)生介紹樁基工程的發(fā)展前景時(shí)，作者引用了國(guó)家公路網(wǎng)建設(shè)規(guī)劃“十一五末全國(guó)公路總里程400.8萬(wàn)公里，比十五末增66.3萬(wàn)公里；高速公路7.4萬(wàn)公里，世界第二，等級(jí)公路330.5萬(wàn)公里，比十五增19%；全國(guó)公路橋梁65.8萬(wàn)座，30483km，比十五末增32.15萬(wàn)座15736km，增51%；特大橋2051座3470km，大橋49489座11670km”，而樁基礎(chǔ)作為橋梁的主要的基礎(chǔ)類型，從事樁基工程工作和學(xué)好該課程將大有作為。
（二）結(jié)合專業(yè)發(fā)展精選教材
首先，應(yīng)結(jié)合樁基工程的發(fā)展需求，以及學(xué)生對(duì)樁基工程知識(shí)接觸很少甚至從未接觸等特點(diǎn)，選取的教材要使學(xué)生通俗易懂，教學(xué)內(nèi)容不僅應(yīng)包括樁基工程的基本理論知識(shí)，同時(shí)要符合樁基發(fā)展需求，充分體現(xiàn)長(zhǎng)樁、超長(zhǎng)樁的研究成果，重點(diǎn)突出實(shí)驗(yàn)實(shí)踐性教學(xué)，要在知識(shí)覆蓋面體現(xiàn)全、深、廣，不斷完善樁基工程的教學(xué)內(nèi)容，保證學(xué)生在樁基工程的專業(yè)技能和獲取最新研究成果；其次，應(yīng)結(jié)合國(guó)內(nèi)不同行業(yè)最新規(guī)范，如《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范JTGD63-2007》、《建筑樁基技術(shù)規(guī)范 JGJ94-2008》、《地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范GB50007-2002》等行業(yè)規(guī)范，體現(xiàn)各規(guī)范的異同點(diǎn)，做到理論知識(shí)與具體行業(yè)接軌，培養(yǎng)出直接適應(yīng)工作和科研能力的優(yōu)秀人才。
（三）加強(qiáng)實(shí)驗(yàn)、實(shí)踐性教學(xué)
在教學(xué)過(guò)程中，聯(lián)絡(luò)相關(guān)施工單位組織學(xué)生參觀施工現(xiàn)場(chǎng)和認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，并獨(dú)立提交較高水平的時(shí)間和認(rèn)識(shí)報(bào)告，是目前樁基工程教學(xué)與實(shí)踐緊密結(jié)合的主要途徑。由于樁基施工過(guò)程復(fù)雜、工序多（包括開(kāi)挖、鋼筋籠制作、混凝土澆筑等）、施工方法多等特點(diǎn)，簡(jiǎn)單通過(guò)幾次實(shí)習(xí)僅能看到工程的某個(gè)局部或某道工序，很難整體了解各施工方法和施工工序，因此，有必要通過(guò)模型實(shí)驗(yàn)擴(kuò)展學(xué)生對(duì)樁基工程的整體了解。如重慶交通大學(xué)在結(jié)構(gòu)實(shí)驗(yàn)室制作了模型樁試驗(yàn)，見(jiàn)圖1～2。充分利用實(shí)踐認(rèn)識(shí)和實(shí)驗(yàn)教學(xué)，使學(xué)生的實(shí)踐能力和工程認(rèn)知能力才能充分提高，實(shí)踐教學(xué)真正達(dá)到預(yù)期效果。
圖1：模型樁布置圖
圖2：4.5D樁距模型群樁成樁圖
（四）引入數(shù)值計(jì)算可視化教學(xué)
樁基工程的承載力確定是樁基工程設(shè)計(jì)和施工最為關(guān)注的問(wèn)題。理解樁基工程豎向荷載、水平荷載作用下單樁和群樁承載力計(jì)算及其荷載傳遞機(jī)理等問(wèn)題是需要學(xué)生對(duì)所學(xué)的基礎(chǔ)理論知識(shí)有深刻的理解，然而僅靠教師口頭教授和解釋其承載力確定方法和荷載傳遞機(jī)理將難以讓學(xué)生掌握相關(guān)理論由于影響樁基承載力和荷載傳遞機(jī)理因素較多，包括土質(zhì)情況、樁徑、樁長(zhǎng)、樁土剛度比和群樁布置形式等，為了讓學(xué)生更加深刻理解各因素的影響規(guī)律，利用數(shù)值模擬計(jì)算對(duì)樁基承載力和荷載傳遞機(jī)理進(jìn)行研究，不僅簡(jiǎn)單易懂、適用性強(qiáng)、操作簡(jiǎn)單和可重復(fù)性，而且能彌補(bǔ)實(shí)驗(yàn)的不足和觀察到更多的信息。
（五）課程考核形式的多元化
為考查學(xué)生一學(xué)期對(duì)樁基工程所學(xué)知識(shí)的掌握程度，課程教學(xué)過(guò)程中和結(jié)束后需以一定方式對(duì)每位學(xué)生考核。由于樁基工程課程隸屬工程科學(xué)且極富應(yīng)用實(shí)踐性的特點(diǎn)，考核不應(yīng)簡(jiǎn)單以期末試卷為單一評(píng)判形式。結(jié)合實(shí)際教學(xué)體會(huì)與經(jīng)驗(yàn)，作者認(rèn)為綜合考核應(yīng)由3部分組成：（1）課堂表現(xiàn)和平時(shí)作業(yè)（占30%）。主要考查學(xué)生出勤率、聽(tīng)課表現(xiàn)（提問(wèn)與回答問(wèn)題），及課后作業(yè)完成情況；（2）期末理論考試（占40%）。傳統(tǒng)的期末筆試形式仍占考核的主體，建議在試題的設(shè)計(jì)上，既考查學(xué)生對(duì)樁基基本原理與知識(shí)點(diǎn)的掌握，又考查其對(duì)工程實(shí)際問(wèn)題的分析、解決能力；（3）綜合技能考核（占30%）。主要目的是對(duì)學(xué)生創(chuàng)新能力、思考能力、學(xué)習(xí)技能和動(dòng)手能力等方面的考查，如要求學(xué)生查閱最新研究成果；學(xué)習(xí)相應(yīng)行業(yè)規(guī)范及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；具體設(shè)計(jì)圖紙的分析、計(jì)算及報(bào)告編寫；論文寫作及實(shí)習(xí)心得等。
（六）實(shí)行課程設(shè)計(jì)“一人一題”
由于樁基工程屬于工程科學(xué)，具有實(shí)踐性強(qiáng)、理論要求高等特點(diǎn)，要使學(xué)生對(duì)樁基有整體了解和知識(shí)梳理，課程設(shè)計(jì)是可行和有效的方法。目前課程設(shè)計(jì)往往是采用小組討論或多人一題的形式，不乏大致很多學(xué)生相互抄襲的現(xiàn)象，因此推行課程設(shè)計(jì)改革，實(shí)行1人1題，題目覆蓋了設(shè)計(jì)、研究、實(shí)驗(yàn)等；設(shè)計(jì)內(nèi)容緊密結(jié)合科研生產(chǎn)，結(jié)構(gòu)分析與計(jì)算，實(shí)行手工與計(jì)算機(jī)輔助相結(jié)合；實(shí)行了課程設(shè)計(jì)題目和教師資格審查制度、中期質(zhì)量檢查制度，解決了多人1題、內(nèi)容雷同互相抄襲等問(wèn)題，加強(qiáng)了課程設(shè)計(jì)過(guò)程管理問(wèn)題，完善了課程設(shè)計(jì)質(zhì)量保障體系，使學(xué)生的綜合能力大大提高.
三、結(jié)論
為了適應(yīng)我國(guó)橋梁、高層建筑等基礎(chǔ)工程的發(fā)展，急需培養(yǎng)具備樁基工程建設(shè)一定科研能力和實(shí)驗(yàn)實(shí)踐技能的高級(jí)工程技術(shù)人才，結(jié)合工程試樁、室內(nèi)模型試驗(yàn)、數(shù)值模擬和有關(guān)工程設(shè)計(jì)與施工規(guī)范，對(duì)樁基工程課程講授方式進(jìn)行改革，主要包括：教材選取必須符合國(guó)家現(xiàn)行行業(yè)規(guī)范，以適應(yīng)行業(yè)發(fā)展需要；充分體現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)和室內(nèi)試驗(yàn)的研究成果，以培養(yǎng)具有一定科研能力和實(shí)踐實(shí)踐技能的人才；引入數(shù)值模擬教學(xué)方法，培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立通過(guò)數(shù)值模擬軟件進(jìn)行分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力。通過(guò)樁基工程課程的教學(xué)改革，培養(yǎng)出適應(yīng)行業(yè)發(fā)展需求、科研能力和工程應(yīng)用能力等多方面發(fā)展的卓越工程師。
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