巖溶區公路橋梁樁基地質勘察研究

開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的1篇巖溶區公路橋梁樁基地質勘察研究，希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進步。

1工程概況

某巖溶區公路橋梁工程為城市交通主干道路，路線總長約為164.87km，其中共含有橋梁結構18座，本文主要針對其中某一橋梁樁基展開詳細地質勘察，發現該橋梁以預應力混凝土連續小箱梁結構為主，橋梁總長約為314.9m，中心樁號為K81+546，并且上半部分結構全部按照15.8m×20.2m落實執行，可對橋梁結構正常運行起到一定保障性作用。

2巖溶區存在的危害

巖溶即為水對可溶解性巖石進行以化學溶蝕影響為特征的綜合性地質作用，在此基礎上產生的地質現象都可統稱為巖溶，并且巖溶自身還具備可溶解性、水流動性、透水性及溶蝕性等基本特征。基于我國當前現狀來看，巖溶地區山體坍塌安全事故出現頻率在逐步提高，以京廣線為例，在開展隧道修建時，都會穿越一些石灰巖地層結構，而在此期間就非常容易遇到巖溶區，可能致使巖溶區倒灌水流和泥沙快速向外涌出，對施工進度和施工質量產生了很大影響。

3巖溶區公路橋梁樁基的地質勘察技術

3.1鉆探技術

現階段巖溶區公路橋梁樁基地質勘察工作常采用鉆探技術，其最大優勢是不受任何地質條件影響，即使受到地質作用，影響也很小甚至可忽略不計，且鉆探技術還具備精確度較高的特點，在正常地面上精確度近乎完美，但在巖溶地區則精確度會適當降低。為有效解決這一問題，相關工作人員可適當增加鉆探孔數量，雖然這種方法可解決上述提到的精確度低的問題，但也會帶來成本費用較高的新問題，因此就需要工作人員在開展鉆探工作時，能綜合考慮到鉆探目的、流程及標準等因素，統籌規劃安排，并且還要能對巖溶地區使用材料設備有一個深入掌握，準確記錄鉆探期間實際變化情況，便于為日后工作提供切實可行的參考依據[1]。

3.2地球物理勘探技術

地球物理勘探技術具體就是指通過專業勘察儀器設備對各種地質組成的巖溶地區分布情況展開詳細檢測，并反映出較為準確的勘察數據信息。通常該種勘探技術具有使用效率較高、勘探涉及范圍較廣、適應性較強、操作簡單便捷及勘探獲取數據信息量較大等優勢。但相應的其也存在一定的不足之處，就是容易受到巖溶區各方面因素干擾破壞，進而產生較多的勘探結果，這就需要勘探人員在使用該種勘探技術時能針對勘探所得數據信息展開反復綜合性對比分析，結合巖溶實際地質條件確保勘探結果的準確性。此外，地球物理勘探技術還包含交流電法、直流電法、聲波測量法、放射性勘探法及地震勘探法等，可將其看作是輔助性勘探手段，便于更好地完成巖溶區公路橋梁樁基勘察工作。

3.3高密度電法

一般情況下，在使用高密度電法開展巖溶區地質勘察工作時，工作人員還需充分利用先進的勘察技術手段和儀器設備，如GPS定位技術，在對施工現場樁基分布有一個深入了解后，順利完成剖面測量的布置情況。同時在地質勘察期間，儀器設備還可根據施工現場地質目標和地勢地貌等因素進一步明確電極距離，在裝置有效配合的基礎上實現高效勘察，進而有利于充分發揮高密度電法的優勢，促使巖溶區公路橋梁建筑工程處于安全穩定狀態。

3.4靜力觸探和遙感技術

在巖溶區的公路橋梁樁基勘察工作中，靜力觸探的使用頻率較高，其既能準確找出隱蔽土洞位置和運行狀態，還能根據已有數據資料展開合理化分析，借此準確判斷該區域是否存在土洞，有效開展靜力觸探孔設置工作，避免出現任何異常情況。此外，還有遙感技術，將其應用到樁基地質勘察中，不但能借助電磁輻射快速接收來自較遠距離數據信息，將地下深層信息傳送到地表，為工作人員高效開展信息處理工作提供便利，還能提出相對簡化的操作方案，極大減少公路橋梁施工量。遙感技術的重復性能較強，可對巖溶地區地表展開多次檢測，借助遙感圖像優勢真實展現出實際地勢地貌、地質狀況等信息，通常該種方法較適用于裸露性巖溶地區，能實現全面性監測目的且反映圖像也較為真實直觀。

4巖溶區公路橋梁樁基地質勘察應注意的問題

4.1勘察目的和標準要求

在巖溶區公路橋梁樁基地質勘察工作具體開展前，首先需明確的是勘察目的和勘察期間應遵守的標準要求，做好相應的記錄工作，確保記錄能全面而準確，并以此為依據提出合理的勘察方案。但勘察目的和標準也并非一成不變，而是需根據地質情況不同提出適宜的應對方案，在勘察期間做好時間、進度的合理安排，避免出現急于求成現象，需在嚴格保證施工質量的基礎上保證施工順利進行。同時公路橋梁相關人員還要不斷提高管理監督水平，對于勘察期間任何可能出現的問題都要高度重視，在不斷調整完善的前提下制定科學方案，進而不但能有效規避失誤現象的頻繁發生，還能促使巖溶區公路橋梁樁基地質勘察工作達到最佳狀態[2]。

4.2做好質量把關工作

通常在巖溶區公路橋梁樁基地質勘察工作開展期間，參與人員需嚴格把好質量關，如對于地質勘察所具體使用到的一些儀器設備，工作人員應常常檢查其是否處于正常工作狀態且準確性程度，避免對后續工作帶來任何不利影響。同時為充分滿足質量標準要求，還可從人才方面著手，如可對勘察人員展開專業系統性培訓教育，不斷引進高素質人才，確保巖溶區公路橋梁樁基地質勘察工作能高質量完成，促使巖溶區公路橋梁運行能始終處于良好狀態[3]。

4.3準確發現巖溶特征，做好資料整理工作

對于巖溶區公路橋梁工程項目來說，無論是項目規模還是分布情況都需要工作人員能充分把握，嚴格貫徹落實相應規范制度，對地質勘察過程展開強有力監督管理，建立一支專業化施工團隊。對于巖溶區的分布往往不同區域存在著一定差異，這就需要工作人員能在深入了解該區域特征基礎上提出適宜方案，借此全面提升公路橋梁施工質量[4-5]。此外，工作人員還要充分確保數據資料收集準確性，進而不但能有效改進其中可能存在弊端，還能為日后工程施工順利開展提供參考。

5結語

綜上所述，隨著城市化進程的日益加快，公路橋梁建設項目質量水平逐漸引起人們的高度重視，而巖溶區作為較復雜地質之一，其樁基地質勘察結果更是對最終公路橋梁使用情況有著根本性影響。因此在對巖溶區公路橋梁樁基開展地質勘察工作時，工作人員首先應充分認識到地質勘察的重要性，結合實際情況提出合理化勘察方案，從而為人們的安全出行提供良好保障。

參考文獻：

[1]薛立建.公路橋梁樁基工程溶洞處理研究[D].天津：河北工業大學，2014.

[2]李洪亮.橋梁樁基溶洞勘測及處理技術研究[D].天津：天津大學，2010.

[3]張麗平.探討巖溶區高速公路橋梁樁基的地質勘察[J].西部資源，2017（3）：117-118.

[4]張琳.針對高速公路巖溶區橋梁樁基的地質勘察研究[J].交通世界，2016（19）：80-81.

[5]林波.高速公路巖溶區橋梁樁基的地質勘察[J].地質裝備，2015（5）：39-42.

作者:郝世平 單位:中咨華科交通建設技術有限公司