時(shí)間：2022-07-20 03:00:00
開(kāi)篇：寫(xiě)作不僅是一種記錄，更是一種創(chuàng)造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇裂縫控制技術(shù)論文，希望這些內(nèi)容能成為您創(chuàng)作過(guò)程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進(jìn)步。
【關(guān)鍵字】橋梁承臺(tái)，大體積，混凝土，溫度控制，技術(shù)
中圖分類(lèi)號(hào)：K928.78 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：
一．前言
某大橋設(shè)計(jì)為(104+2×168+112) 連續(xù)剛構(gòu)，1 號(hào)～3 號(hào)墩跨沙灣水道設(shè)計(jì)為(104+2×168+112)m 連續(xù)剛構(gòu)。設(shè)計(jì)時(shí)速100km。其中1 號(hào)、2 號(hào)、3 號(hào)主墩基礎(chǔ)均采用12 根直徑為250cm 鉆孔樁，承臺(tái)設(shè)計(jì)為低樁承臺(tái)，尺寸為23.5m×17m×5m，混凝土量為1997.5m3。主橋承臺(tái)屬大體積混凝土施工。
二．橋梁承臺(tái)大體積混凝土溫度施工控制技術(shù)
水泥水化熱產(chǎn)生較大的溫度變化及收縮作用，是導(dǎo)致大體積混凝土出現(xiàn)裂縫的主要原因，合理的控制溫差變化是保證不產(chǎn)生裂縫的根本。一般規(guī)定將非均勻溫差應(yīng)控制在25°C 內(nèi)。施工中主要從降低水泥水化熱、降低混凝土入模溫度、降低混凝土內(nèi)部溫度通水散熱保持混凝土表面溫度嚴(yán)格控制拆模時(shí)間等方面做好混凝土溫度控制工作，盡量降低混凝土內(nèi)部溫度的升降速率，確保內(nèi)外溫差控制在25°C 以?xún)?nèi)。
1．采用降溫管降低混凝土內(nèi)部溫度技術(shù)
（一）采用 50 鍍鋅管材，經(jīng)過(guò)計(jì)算單根管水流流量按3m3/h 控制。混凝土內(nèi)部溫度和水溫差控制求在20°C ～25°C 之間。按承臺(tái)溫度應(yīng)力場(chǎng)特征，水平布置散熱管，主墩承臺(tái)各設(shè)4 層，每層設(shè)15 道測(cè)溫管，上下層距底面和表面均為1.0m; 采用 25.4 的鋼管，散熱管進(jìn)出水口均露出承臺(tái)側(cè)面20cm; 同一層散熱管的進(jìn)水口連接在一根總管上，各設(shè)閥門(mén)，用1 臺(tái)25-120 型離心式水泵，單根管水流流量按3m3/h控制，出水口匯于同一水箱內(nèi); 為便于控制溫度，分別設(shè)3 個(gè)6m33的水箱供水。
（二）在降熱過(guò)程中，若通過(guò)測(cè)溫管實(shí)測(cè)混凝土內(nèi)部溫度與測(cè)量進(jìn)水口水溫差別大于25°C 時(shí)，應(yīng)調(diào)整水溫，若水溫比混凝土內(nèi)部溫度低的多，則加熱進(jìn)水散熱管采用耐腐蝕的鍍鋅鋼管，與鋼筋一起綁扎。在使用前要求通水進(jìn)行密閉性試驗(yàn)，防止管道在焊接接頭位置處漏水或阻塞。通水散熱后對(duì)散熱管作壓漿處理。
（三）為提供可靠的數(shù)據(jù)控制混凝土內(nèi)外溫差，考慮承臺(tái)平面對(duì)稱(chēng)性，在承臺(tái)平面1/4 位置及對(duì)角線(xiàn)上布置溫度應(yīng)變片，用溫度顯示儀采集數(shù)據(jù)，測(cè)點(diǎn)布置與編號(hào)如圖1 所示。采集的數(shù)據(jù)主要包括不同施工時(shí)段的入模溫度、每個(gè)溫度應(yīng)變片處混凝土不同齡期溫度、草袋內(nèi)溫度、外界氣溫、散熱管進(jìn)出水溫度。綜合考慮混凝土的入模溫度、混凝土水化熱的發(fā)展變化規(guī)律、養(yǎng)護(hù)條件、通水散熱等因素，確定混凝土的溫控標(biāo)準(zhǔn)為: 混凝土的內(nèi)表溫差不超過(guò)25°C，拆模時(shí)內(nèi)外溫差小于25°C，最大降溫速率要小于20°C/天。
圖一主墩測(cè)點(diǎn)布置與編號(hào)圖(單位：mm)
2.采用混凝土配合比設(shè)計(jì)降低水泥水化熱技術(shù)
（一）水泥選用山東鋁業(yè)公司P.O32.5R 低堿普硅水泥，水泥中嚴(yán)格控制鋁酸三鈣含量小于6%，堿含量小于0.6%。骨料選用連續(xù)級(jí)配石子，細(xì)骨料選用中砂，施工中嚴(yán)格控制粗細(xì)骨料的含泥量小于1.5%，以提高混凝土的均勻性，增加抗裂能力混凝土中摻入復(fù)合多功能超細(xì)粉(A 粉) ，以保證混凝土的自密實(shí)，且不產(chǎn)生泌水和離析。經(jīng)過(guò)多次試配，混凝土采用配合比如表1 所示，性能要求如表2 所示。
（二）摻入了1.9%的NOF-2A 型高效緩凝減水劑，延長(zhǎng)了混凝土緩凝時(shí)間，改善混凝土的和易性，同時(shí)減少了拌和用水量，降低了水灰比，降低了水化熱，起到了明顯降低水化熱的作用，還推遲了澆筑最高溫度峰值出現(xiàn)的時(shí)間。
表一C30 混凝土配合比表(每m3用量)
表二混凝土主要性能指標(biāo)表
3．采用材料預(yù)降溫技術(shù)
了解每天、周、旬的氣象資料，將承臺(tái)施工避開(kāi)陰雨、大風(fēng)等惡劣天氣，選擇一天氣溫度較低的時(shí)間開(kāi)始施工，利用冰水混合物攪拌混凝土，降低混凝土的入模溫度，在澆筑過(guò)程中，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況采取控制水溫(加冰塊、吹風(fēng)散熱等)、加快水循環(huán)、覆蓋集料、模板防曬等措施進(jìn)行混凝土溫度控制。
4.混凝土施工技術(shù)
（一）為避免施工縫造成混凝土腐蝕介質(zhì)的侵入和處理鋼筋接頭工程量，利于鋼筋施工質(zhì)量控制; 提高混凝土耐久性，提高因樁基約束對(duì)混凝土造成不利影響的抵抗力，降低因混凝土收縮徐變出現(xiàn)裂縫的幾率，混凝土的澆筑采用泵送一次性澆筑施工。施工中采用2 臺(tái)布料桿分2 個(gè)區(qū)進(jìn)行，保證混凝土均勻入模到位。每區(qū)按一定的厚度、順序和方向分層進(jìn)行澆筑，每層的澆筑厚度不大于50cm，相鄰兩區(qū)的交界處注意振搗，防止出現(xiàn)漏振。
（二）混凝土的澆筑順序?yàn)樽远丈眍A(yù)留鋼筋位置向外澆筑，澆筑時(shí)要防止承臺(tái)邊部浮漿太多，造成表面收縮裂縫; 不斷調(diào)整水灰比，盡量使混凝土的坍落度均勻一致，保證其和易性;在模板的一側(cè)設(shè)置了預(yù)留孔，隨時(shí)將泌水及浮漿排出，提高混凝土的密實(shí)性; 采用不同長(zhǎng)度直徑為200mm 的鋼管作為導(dǎo)管將混凝土送入模板內(nèi)部，保證混凝土下落高度小于1.5m，不產(chǎn)生離析現(xiàn)象，避免鋼筋的污染。
（三）因承臺(tái)的面積較大，表面收光需要的時(shí)間較長(zhǎng)，將混凝土的結(jié)束時(shí)間控制在下午16:00 以后，以免表面的的水分散發(fā)較快，產(chǎn)生收縮裂紋; 混凝土澆筑前用一層毛氈外加兩層草袋將側(cè)面模板覆蓋，降低混凝土的內(nèi)外溫差，并在最后一層混凝土終凝前即用一層毛氈外加兩層草袋覆蓋，在草袋表面灑水保濕，使表面覆蓋層始終處于濕潤(rùn)狀態(tài)，但不使草袋處于飽水狀態(tài)，以免失去保溫作用。
（四）根據(jù)測(cè)量的混凝土內(nèi)部溫度與外界氣溫的差值來(lái)決定拆模時(shí)間，若兩者溫差大于25°C，則不能拆模，繼續(xù)通水散熱; 直至外界氣溫與混凝土內(nèi)部溫差小于25°C 時(shí)才可拆模。
5．優(yōu)化技術(shù)措施
（一）優(yōu)化混凝土配合比，采取“雙摻”措施，即摻加粉煤灰、礦粉來(lái)改善混凝土的和易性，適當(dāng)減少水泥用量，以降低混凝土硬化時(shí)的水化熱。
（二）冷卻管被混凝土埋沒(méi)3個(gè)小時(shí)后即開(kāi)始通水，冷卻水使用干凈的井水，冷卻管通水后，冷卻水就不再中斷，直到混凝土處于連續(xù)降溫階段(降溫速度不應(yīng)超過(guò)0.5～1.0℃／h)。
(三)通冷卻水時(shí)，進(jìn)水口的水溫與混凝土實(shí)體內(nèi)部測(cè)量溫度的溫差應(yīng)不大于20℃；當(dāng)冷卻水出水口與進(jìn)水口溫差不大于5℃時(shí)方可停止通冷卻水。
(四)冬季施工時(shí)，混凝土澆筑后及時(shí)搭棚進(jìn)行保溫養(yǎng)護(hù)，在冷卻管停止通水后及時(shí)將冷卻管內(nèi)的水排出，防止冷卻管內(nèi)的水結(jié)冰。
(五)冷卻管通水結(jié)束后及時(shí)對(duì)冷卻管灌漿封閉，管口處鑿楔形口進(jìn)行封閉。
三．橋梁承臺(tái)大體積混凝土施工的溫控效果
圖3為一組實(shí)際施工測(cè)溫的承臺(tái)混凝土內(nèi)部溫度峰值。從圖中可以看出，承臺(tái)施工中芯部最大溫度不超過(guò)47℃，圖4為一組實(shí)際施工測(cè)溫的承臺(tái)芯部和外部溫差。圖4顯示混凝土芯部和表面最大溫差不超過(guò)20℃，最大溫差為19.2℃，承臺(tái)芯部最高溫度出現(xiàn)在混凝土澆筑完畢后3—4 天。施工中混凝土芯部最高溫度出現(xiàn)時(shí)間比理論時(shí)間提前大約l 天，現(xiàn)場(chǎng)施工情況與理論分析情況基本吻合。
圖三承臺(tái)混凝土內(nèi)部溫度峰值／℃
圖四臺(tái)芯部和外部溫差／℃
四．結(jié)束語(yǔ)
橋梁承臺(tái)大體積混凝土施工的溫度控制技術(shù)對(duì)于橋梁的質(zhì)量具有重要的作用，如何做好橋梁承臺(tái)大體積混凝土施工的溫度控制就變得尤為重要了。因此，在實(shí)際的工程施工中，就要不斷的探索新的溫度控制技術(shù)，保證橋梁的質(zhì)量，這是具有十分重要意義的。
參考文獻(xiàn)：
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關(guān)鍵詞：索塔承臺(tái)，施工技術(shù)，研究
1 工程主體概括濟(jì)寧運(yùn)河某處大橋工程路線(xiàn)全長(zhǎng)530m，其中跨河特大橋全橋長(zhǎng)404.66m，主橋橋跨布置為40m+80m+156m+80m+40m五跨連續(xù)自錨式預(yù)應(yīng)力混凝土懸索橋。
1.1主墩由矩形承臺(tái)和棱臺(tái)形塔座二部分組成，矩形承臺(tái)平面尺寸為12.5m（長(zhǎng)）×12.5m（寬）×3.5m（高）；棱臺(tái)形塔座平面尺寸為8.0(5.0)m（長(zhǎng)）×8.0(6.0)m（寬）×1.0m(高)，總高度達(dá)到4.5m,為深基坑工程，同時(shí)也是大體積混凝土結(jié)構(gòu)工程。大體積砼對(duì)溫差變化比較敏感；承臺(tái)高度高帶來(lái)基坑的圍護(hù)、鋼筋定位、砼側(cè)壓力的平衡、以及砼溫度控制等一系列施工技術(shù)措施問(wèn)題。
1.2承臺(tái)采用二次澆筑。承臺(tái)一次性連續(xù)澆筑完成，單個(gè)承臺(tái)混凝土澆筑總量達(dá)547m3，不留施工縫，對(duì)承臺(tái)鋼筋定位、模板安裝以及混凝土側(cè)應(yīng)力的平衡帶來(lái)很大的難度，對(duì)施工技術(shù)、組織管理和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控都提出了較高的要求。
1.3承臺(tái)屬于大體積混凝土結(jié)構(gòu)工程，應(yīng)嚴(yán)格控制水化熱而引起的內(nèi)外溫差，采取相應(yīng)的降低水化熱等一系列防裂措施，防止溫度應(yīng)力、混凝土收縮徐變等引起的裂縫，同樣也是本工程的一個(gè)特點(diǎn)和施工難點(diǎn)。
2 鋼板樁圍堰施工2.1①挖基前測(cè)量放線(xiàn)，并由固定樁和護(hù)樁，放出邊坡。②基坑開(kāi)挖尺寸比設(shè)計(jì)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)邊長(zhǎng)大100cm。③開(kāi)挖至比設(shè)計(jì)基底標(biāo)高高20cm 時(shí)，用人工清底，防止基底土體被擾動(dòng)。④基底開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，澆筑砼墊層。
2.2樁頭剔鑿
基坑開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，采用人工剔除樁頭砼，嚴(yán)格控制剔除深度，同時(shí)又必須保證鑿至新澆、密實(shí)砼面而且達(dá)到樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高。
2.3 鋼筋綁扎
鋼筋加工尺寸嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙執(zhí)行，鋼筋綁扎，焊接等嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。鋼筋預(yù)先根據(jù)設(shè)計(jì)尺寸配好料，在墊層砼澆筑1天后可進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)綁扎。免費(fèi)論文參考網(wǎng)。鋼筋加工時(shí)，先綁扎底層鋼筋，鋼筋周邊所有節(jié)點(diǎn)必須全部綁扎，其余可采用50%交錯(cuò)綁扎。底層鋼筋完成后搭設(shè)鋼筋定位支架，進(jìn)行豎向鋼筋施工，豎向鋼筋與底層鋼筋應(yīng)綁扎可靠，豎向鋼筋完成后進(jìn)行頂層鋼筋和側(cè)面水平鋼筋的綁扎。鋼筋保護(hù)層根據(jù)設(shè)計(jì)保護(hù)層厚度采用預(yù)制砂漿墊塊，底層鋼筋完成后將墊塊墊于底層鋼筋網(wǎng)下，頂層鋼筋保護(hù)層用豎向筋高度控制，側(cè)向保護(hù)層采用預(yù)制砂漿墊塊。承臺(tái)鋼筋施工完成后，必須按設(shè)計(jì)位置預(yù)埋索塔塔柱預(yù)埋鋼筋，并用箍筋固定于鋼筋網(wǎng)上。
2.4 承臺(tái)模板
承臺(tái)模板采用鋼框竹膠板組合大模板進(jìn)行拼裝，腳手架鋼管配拉桿加固，拉桿采用φ16鋼筋加工而成，拉桿間距為橫向600mm，豎向600mm，并用斜撐進(jìn)行加固。模板的凈空尺寸必須符合承臺(tái)設(shè)計(jì)尺寸，模板安裝好后，經(jīng)監(jiān)理工程師對(duì)輪廓尺寸、標(biāo)高驗(yàn)收合格后，方能進(jìn)行砼澆筑。
2.5 冷卻水管安置
承臺(tái)體積為12.5m×12.5m×3.5m，防止溫度應(yīng)力、混凝土收縮徐變等引起的裂縫，是承臺(tái)施工關(guān)鍵工序施工控制技術(shù)。根據(jù)大體積混凝土結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)進(jìn)行工藝技術(shù)設(shè)計(jì),按施工工況計(jì)算大體積混凝土的內(nèi)部溫度場(chǎng)及仿真應(yīng)力場(chǎng)，根據(jù)承臺(tái)內(nèi)部溫度分布特征，埋設(shè)冷卻水管，水管層距為0.7m，水平間距為1.1m。
冷卻水管采用外徑為φ33mm、壁厚為3.0mm、具有一定強(qiáng)度、導(dǎo)熱性能好的電焊鋼管制作，管間采用法蘭連接。
3 混凝土澆筑
3.1 澆注區(qū)域平面劃分
施工澆注區(qū)域平面劃分根據(jù)“分段定點(diǎn)、薄層澆注、逐漸覆蓋、局部補(bǔ)充”的薄層澆注原則,按混凝土自然流動(dòng)半徑5m，混凝土采用混凝土泵車(chē)直接輸送入模澆筑施工。
3.2 混凝土澆筑工藝
（1）在混凝土澆筑前組織人員對(duì)混凝土供應(yīng)、振搗準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查，并會(huì)同監(jiān)理對(duì)鋼筋、模板、預(yù)埋件等分項(xiàng)工程進(jìn)行驗(yàn)收，填寫(xiě)各類(lèi)資料,經(jīng)監(jiān)理簽認(rèn)后填寫(xiě)并審批，簽認(rèn)后方可澆筑。
（2）混凝土澆筑自由傾落高度超過(guò)2m，應(yīng)采用串筒、溜槽或軟管下料，以保證混凝土不致發(fā)生離析現(xiàn)象。免費(fèi)論文參考網(wǎng)。混凝土出口處布置3～4 臺(tái)插入式振搗器，引導(dǎo)混凝土流向。
（3）澆筑過(guò)程采取全斷面分層澆筑，以釋放早期混凝土水化熱, 削減混凝土溫度峰值。全斷面分層法澆筑時(shí)，必須保證第一層全面澆筑完畢回來(lái)澆筑第二層時(shí)，第一層澆筑的混凝土尚未初凝，如此逐層進(jìn)行，直至澆筑完成，分層厚度控制在30cm左右。
（4）混凝土澆筑前，搭設(shè)施工走道，所有支架不得與鋼筋相連，以免擾動(dòng)鋼筋。機(jī)具預(yù)先認(rèn)真檢查并試運(yùn)轉(zhuǎn)。在混凝土澆筑期間，要保證水、電、照明不間斷，以防出現(xiàn)意外施工停歇縫。
（5）在混凝土澆筑前應(yīng)檢查接觸面鑿毛情況，及時(shí)將碎碴異物清除干凈，檢查合格后才能開(kāi)盤(pán)。
（6）澆筑混凝土?xí)r，采用振動(dòng)棒搗實(shí)，保持移動(dòng)間距不大于振動(dòng)棒作用半徑30-40cm的1.5倍，約50cm左右，與側(cè)模保持5-10cm距離，插入下層混凝土5-10cm；且對(duì)每一部位混凝土必須振動(dòng)到其停止下沉，不再冒氣泡，表面呈平坦、泛漿，但不得使混凝土產(chǎn)生離析，確保混凝土密實(shí)，提高混凝土與鋼筋握裹力，減小內(nèi)部微裂縫和混凝土的徐變。
（7）大流動(dòng)性混凝土在澆注、震搗過(guò)程中，泌水和浮漿順混凝土坡面下流到坑底，事先在北側(cè)預(yù)留匯水井，通過(guò)潛水泵排出。試驗(yàn)人員應(yīng)嚴(yán)格檢查混凝土的坍落度及離析、泌水情況，并及時(shí)處理。
（8）澆筑時(shí)模板看護(hù)人員應(yīng)巡查模板及模板支撐構(gòu)件是否有異常情況發(fā)生，一旦出現(xiàn)跑模情況，應(yīng)及時(shí)予以加固處理。
3.3 施工技術(shù)措施
（1）通過(guò)混凝土配合比設(shè)計(jì)技術(shù)降低水化熱
主要采取在混凝土中摻入粉煤灰及外加劑的“雙摻”技術(shù)和選擇合理原材料的方法通過(guò)多次試配達(dá)到最低水化熱和最小收縮的效果。
（2）嚴(yán)格控制混凝土澆筑溫度
混凝土的內(nèi)部溫度是水化熱的絕熱溫升、澆筑溫度和結(jié)構(gòu)的散熱溫度等各種溫度的疊加;澆筑溫度越高,混凝土的內(nèi)部溫度值也越高。免費(fèi)論文參考網(wǎng)。同樣是引起大體積混凝土內(nèi)部收縮開(kāi)裂的一個(gè)不可忽視的重要因素,因此,施工過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)格控制混凝土的澆筑溫度。
在混凝土每次開(kāi)盤(pán)之前，通過(guò)量測(cè)水泥、粉煤灰、砂、石子、水的溫度，以估算澆筑溫度，必要時(shí)采用對(duì)骨料進(jìn)行噴淋水、加冰拌降溫等辦法控制混凝土溫度，但需注意加冰一定要拌和均勻，確保所有冰融化，以保證混凝土質(zhì)量。
混凝土選擇在晚間和清晨進(jìn)行澆筑施工，用麻袋包裹泵送管道并澆水降溫等辦法，控制混凝土的澆筑溫度。
（3）澆注措施
根據(jù)混凝土澆筑量越大，水泥水化熱溫升值越高的特點(diǎn)，在澆筑過(guò)程中采取以下措施：①對(duì)混凝土初凝時(shí)間嚴(yán)格控制在12h以上，以免混凝土內(nèi)部水化熱過(guò)快產(chǎn)生溫度裂縫；②對(duì)混凝土分層澆筑，這樣間接的增加散熱面,避免溫度積聚；③混凝土進(jìn)行二次收漿，有效防止混凝土表面發(fā)生龜裂；④減少混凝土內(nèi)外溫差的技術(shù)措施
3.4 混凝土溫控監(jiān)測(cè)
（1）現(xiàn)場(chǎng)溫控監(jiān)測(cè)的目的
進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)溫控監(jiān)測(cè),實(shí)行信息化溫控工作，在承臺(tái)混凝土澆筑前，在承臺(tái)內(nèi)部布置了幾個(gè)測(cè)溫孔，采用簡(jiǎn)單可靠的測(cè)量方法，隨時(shí)控制混凝土內(nèi)的溫度變化，若混凝土內(nèi)外溫差超過(guò)25℃時(shí)，可及時(shí)調(diào)整保溫及養(yǎng)護(hù)措施，使混凝土的溫度梯度不至過(guò)大，以控制有害裂縫的出現(xiàn)。
（2）現(xiàn)場(chǎng)溫控監(jiān)測(cè)的方法
①現(xiàn)場(chǎng)溫控監(jiān)測(cè)通過(guò)在承臺(tái)預(yù)設(shè)的測(cè)控點(diǎn)，采用玻璃溫度計(jì)直接測(cè)量法，每個(gè)承臺(tái)測(cè)控點(diǎn)共10個(gè)：其中結(jié)構(gòu)內(nèi)部及結(jié)構(gòu)表面各4個(gè)測(cè)點(diǎn)，即從平面中心至角上，每2.5m布設(shè)一點(diǎn)每一測(cè)點(diǎn)同時(shí)測(cè)量?jī)?nèi)、外溫度，計(jì)8個(gè)；室內(nèi)、外溫度各1個(gè)測(cè)點(diǎn)。②結(jié)構(gòu)內(nèi)部測(cè)控點(diǎn)的布設(shè)要求。測(cè)控點(diǎn)采用φ48mm，鋼管預(yù)埋在混凝土里，預(yù)埋鋼管下端用鋼板封死，鋼管內(nèi)灌滿(mǎn)自來(lái)水后用木塞塞牢。 鋼管預(yù)埋時(shí)下端距結(jié)構(gòu)底面10cm，上端超出混凝土20cm左右。③測(cè)量溫度的方法 。測(cè)量?jī)x器采用0～100℃玻璃溫度計(jì)，根據(jù)測(cè)量位置的要求，在玻璃溫度計(jì)上的吊繩做好位置標(biāo)記。測(cè)量時(shí),從面上往下到達(dá)不同標(biāo)高測(cè)點(diǎn)位置,立即測(cè)量溫度數(shù)據(jù)。不能從下往上進(jìn)行測(cè)量，以免造成誤差。測(cè)量數(shù)據(jù)修正，T實(shí)=T測(cè)-1.3(測(cè)量溫度－1.3溫度修正值等于測(cè)點(diǎn)實(shí)際溫度)。
【關(guān)鍵詞】結(jié)構(gòu)自防水，滲漏，地下室，補(bǔ)償收縮，裂縫，干縮和冷縮
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前言
隨著入類(lèi)社會(huì)的進(jìn)步和發(fā)展，人們生活水平不斷提高，高樓大廈日益增多，地下空間的開(kāi)發(fā)、利用意突飛猛進(jìn)，入們?cè)诟纳粕姝h(huán)境方面進(jìn)行了不懈的努力并取得了喜人的進(jìn)步。然而縱觀已建和在建的工程，滲漏問(wèn)題一直困擾著人們的生活和工作，部分工程建成后幾乎年年進(jìn)行堵漏，耗資巨大并且影響使用。防水是個(gè)系統(tǒng)工程，涉及設(shè)計(jì)、施工、管理翻維護(hù)等諸多方面。總的來(lái)說(shuō)，防水分建筑防水和結(jié)構(gòu)防水，建筑防水是指附加在結(jié)構(gòu)的外防水層，結(jié)構(gòu)防水是指鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的本體防水。建筑防水以柔性材料為主，雖具有較好的彈塑性，但施工復(fù)雜，材料易老化，耐久性差；結(jié)構(gòu)防水是以混凝土為主，施工簡(jiǎn)單，成本低，防水耐久性好，但密實(shí)性難控制，易收縮開(kāi)裂。
結(jié)構(gòu)防水是治本防水，建筑防水是治標(biāo)防水，而目前流行一種傾向，防水設(shè)計(jì)和施工往往把希望寄托在卷材或涂料上而忽視治本方式。事實(shí)也是如此，澆筑混凝土馬馬虎虎，沒(méi)有技術(shù)改進(jìn)措施，一旦卷材或涂料老化破裂，就出現(xiàn)滲漏。要改變這種狀況，必須建立防水技術(shù)的新概念：把結(jié)構(gòu)自防水搞好，做到不裂不漏，這才是最重要的永久防線(xiàn)。對(duì)于特別重要的建筑，要搞“雙保險(xiǎn)”，在迎水面再做一層外防水，但從根本上說(shuō)，還是應(yīng)該把結(jié)構(gòu)自防水放在首要位置，因?yàn)檫@才是治本的。
二．結(jié)構(gòu)自防水的基本機(jī)理
所謂結(jié)構(gòu)自防水，其核心就是要最終澆筑成的結(jié)構(gòu)混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度，滿(mǎn)足抗?jié)B、抗侵蝕，結(jié)構(gòu)致密且無(wú)有害裂縫。混凝土是多孔材料，僅僅通過(guò)石子的連續(xù)級(jí)配、提高水泥用量和砂率、加入有機(jī)硅或減水劑等來(lái)減小混凝土的空隙和毛細(xì)孔隙，以提高混凝土的抗?jié)B性往往得不到令人滿(mǎn)意的效果，這是由于忽視了混凝土的致命弱點(diǎn)―――收縮。盡管混凝土很致密但干縮和冷縮（溫差收縮）會(huì)使結(jié)構(gòu)產(chǎn)生裂縫，從而破壞結(jié)構(gòu)的整體防水功能。，當(dāng)冷縮值大于混凝土的極限拉伸時(shí)，則引起結(jié)構(gòu)開(kāi)裂。如果施工不周，澆筑工藝及泌水未處理好，出現(xiàn)蜂窩狗洞，結(jié)構(gòu)自防水也無(wú)從談起。因此，結(jié)構(gòu)自防水必須從混凝土補(bǔ)償收縮、澆筑工藝、泌水處理、溫度監(jiān)測(cè)及混凝土保濕養(yǎng)護(hù)等多方面來(lái)控制。
三．混凝土結(jié)構(gòu)自防水技術(shù)的特點(diǎn)
1、防水可靠，建筑結(jié)構(gòu)與防水功能合一，可取消外防水，建筑結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。
2、施工簡(jiǎn)便、減少工序、大大縮短工期。大面積連續(xù)澆注，可不留后澆縫，也可用于普通混凝土后澆縫的處理。
3、節(jié)省材料節(jié)約投資、價(jià)格低廉，每立方米比普通混凝土增加14元左右UEA的材料費(fèi)，防水綜合費(fèi)用約為卷材等外防水作法的1/5左右。
4、 永久性防水效果，便于維護(hù)保養(yǎng)，節(jié)省維修費(fèi)用。
5、誠(chéng)輕建筑自重。
6、適宜于任何復(fù)雜體形的防水部位，僻決了一般防水難以或無(wú)法處理的困難，亦能確保防水質(zhì)量。
7、可適當(dāng)加大建筑物的伸縮間距，給設(shè)計(jì)和施工提供了有利條件，加快整個(gè)建筑工程施工的進(jìn)度。
8、萬(wàn)一有損壞漏水，容易修補(bǔ)，因而也可用于補(bǔ)漏工程。
9、可提高混凝土表面的耐磨性能，對(duì)于上面有行人的平屋面及跑道、路面等有利。
10、可避免有些外防水材料施工時(shí)對(duì)環(huán)境的污染。
11、可提高混凝土的的抗硫酸鹽鹽和抗海水侵蝕能力，可用于港口，水工建筑。
四．結(jié)構(gòu)自防水的具體施工技術(shù)
某高層建筑，地上20層，地下一層，總建筑高度75．55米，建筑面積24000 平方米，地下室混凝土量2800立方米，混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C40，抗?jié)B等級(jí)S8，結(jié)構(gòu)自防水。結(jié)合該工程的施工實(shí)例，從5個(gè)方面論述結(jié)構(gòu)自防水的施工技術(shù)。
1、選擇好混凝土的外加劑
JM一111外加劑，遇水膨脹析出凝膠，堵塞毛細(xì)孔滲入的水份，與水泥中的鋁酸鹽礦物在水化工程中形成大量的鈣礬石為膨脹源，這種膨脹源的結(jié)晶是穩(wěn)定的水化物，填充于毛細(xì)孔隙中，使大孔變小孔，總孔隙率減小，從而增加混凝土的密實(shí)性，即補(bǔ)償混凝土的收縮。其補(bǔ)償收縮原理見(jiàn)圖1。
圖1 補(bǔ)償收縮混凝土的抗裂原理
2、設(shè)計(jì)好混凝土的澆筑工藝
根據(jù)混凝土泵送時(shí)自然形成的流淌坡度，每條澆筑帶前、中、后各布置3道振動(dòng)器，第1道設(shè)置在混凝土卸料點(diǎn)，振搗手負(fù)責(zé)出管混凝土的振搗，使之順利通過(guò)面筋流人底層；第2道設(shè)置在混凝土的中間部位，振搗手負(fù)責(zé)斜面混凝土的密實(shí)；第3道設(shè)置在坡腳及底層鋼筋處，因底層鋼筋間距較密，振搗手負(fù)責(zé)混凝土流人下層鋼筋底部，確保下層鋼筋混凝土的振搗密實(shí)(見(jiàn)圖2)。振搗手振搗方向?yàn)椋合聦哟怪劣跐仓较蜃韵露希蠈诱駬v自上而下，嚴(yán)格控制振動(dòng)棒的距離、插入深度、振搗時(shí)間，避免各澆筑帶交接處的漏振。
3、處理好混凝土的泌水
大面積混凝土在澆筑、振搗過(guò)程中，上涌的泌水和浮漿順混凝土的坡面下流到坑底。由于混凝土墊層在施工時(shí)，已預(yù)先在橫向上做出2 cm的坡度，使大部分泌水順墊層坡度通過(guò)兩側(cè)橫板底部預(yù)留孔排出坑外，少量來(lái)不及排除的泌水隨著混凝土澆筑向前推進(jìn)被趕至基坑頂端，由頂端模板下部的預(yù)留孔排至坑外，當(dāng)混凝土大坡面的坡腳接近頂端模板時(shí)，改變混凝土澆筑方向，即從頂端往回澆筑，與原斜坡相交成一個(gè)集水坑，另外有意識(shí)地加強(qiáng)兩側(cè)模板處地混凝土澆筑強(qiáng)度，這樣集水坑逐步在中間縮小成水潭，用軟抽泵及時(shí)排除。采用這種方法排除最后階段地所有泌水(見(jiàn)圖3)。
4、加強(qiáng)混凝土的保溫、保濕和養(yǎng)護(hù)
在混凝土初凝表面能上人后，對(duì)其表面及時(shí)進(jìn)行覆蓋。由于氣溫較高和水泥水化熱開(kāi)始的共同作用，表面水分散發(fā)速度很快，為防止表面的干縮裂縫，對(duì)其表面在保溫的同時(shí)進(jìn)行保濕。混凝土已澆筑范圍內(nèi)鋪設(shè)帶有小孔的塑料循環(huán)水管，利用體內(nèi)循環(huán)水對(duì)其進(jìn)行表面噴水養(yǎng)護(hù)、保濕。在其上覆蓋一層塑料布，2―3層麻袋，一層泡沫板，再覆蓋一層塑料面進(jìn)行保溫。溫差控制在25℃以?xún)?nèi)，形成外蓄內(nèi)散綜合養(yǎng)護(hù)方法。
5、實(shí)施溫度監(jiān)測(cè)
為了正確了解混凝土內(nèi)部溫度變化狀況，可采用簡(jiǎn)易測(cè)溫法，即在混凝土中預(yù)埋鋼管，用便攜式電子溫度計(jì)測(cè)溫，鋼管用ᵩ48腳手架管，底口焊鐵板封死，上口高出混凝土面10 cm，底口比測(cè)溫點(diǎn)深5～10 cm管用灌水深度為10～15 cm。根據(jù)監(jiān)測(cè)結(jié)果，混凝土在第3天達(dá)到升溫值，中心最高溫度為72℃，內(nèi)表最大溫差為22℃，滿(mǎn)足溫控要求。
五．結(jié)束語(yǔ)
該工程地下室結(jié)構(gòu)自防水的施工技術(shù)措施經(jīng)過(guò)關(guān)方審批論證是可行的，施工質(zhì)量經(jīng)驗(yàn)收為優(yōu)良。該工程交工3年，地下室出現(xiàn)有害裂縫及滲漏現(xiàn)象。通過(guò)實(shí)踐，對(duì)結(jié)構(gòu)自防水可得出下列結(jié)論：
1、選擇好混凝主的外加劑，以補(bǔ)償混凝土的收縮
2、設(shè)計(jì)好混凝士的澆筑正藝，增強(qiáng)混凝土的密實(shí)性；
3、加強(qiáng)對(duì)混凝土的保濕、保溫和養(yǎng)護(hù)，減小混凝土干縮裂縫；
4、實(shí)時(shí)溫度盜滾，減少淺凝土溫差裂縫；
5、健全質(zhì)量保證體系，強(qiáng)化施工管理，明確分工，責(zé)任到人，執(zhí)行好崗位責(zé)任制。
參考文獻(xiàn)：
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【關(guān)鍵詞】 市政建設(shè) 排水管道管道工程 施工技術(shù)
中圖分類(lèi)號(hào)：TU74 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：
一．引言
排水系統(tǒng)就如同城市道路一樣，是城市的血管，對(duì)于一個(gè)城市而言排水系統(tǒng)至關(guān)重要，在城市建設(shè)中市政管道的建設(shè)也越來(lái)越被受到重視，可以說(shuō)排水管道是城市其他工程設(shè)施能夠正常運(yùn)行的保證和前提，真是因?yàn)槿绱恕Ｅ潘艿拦こ滩棚@得如此的重要。一般來(lái)說(shuō)市政排水管道的施工程序并不是十分的復(fù)雜，但是我們必須考慮的是每座城市的具體情況，對(duì)于不同的城市其環(huán)境不同，其中大多數(shù)的環(huán)境是較為復(fù)雜的．我們?cè)谑┕さ臅r(shí)候不僅僅要保證施工的安全進(jìn)行，還要保證城市道路的暢通，這是十分困難的工作，有時(shí)候正是為了這些因素而導(dǎo)致無(wú)法保證工程施工的質(zhì)量。為此，筆者就市政管道工程施工技術(shù)進(jìn)行了相關(guān)的論述，這對(duì)于保障城市的正常運(yùn)行，意義重大。
二．施工準(zhǔn)備階段的技術(shù)論述
施工圖紙的設(shè)計(jì)、施工管材的選取以及放線(xiàn)的測(cè)量這都是施工前的一些重要環(huán)節(jié)，每個(gè)環(huán)節(jié)都對(duì)施工質(zhì)量產(chǎn)生重大影響，所以各個(gè)環(huán)節(jié)我們都要認(rèn)真做好，一步一步按照規(guī)定做好前期工作，這樣才能保證后續(xù)工作的順利進(jìn)行。
1. 施工圖紙的設(shè)計(jì)
圖紙?jiān)O(shè)計(jì)是工程開(kāi)始的第一步，市政排水管道的圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求是相對(duì)較高的，這就要求施工單位要從實(shí)際出發(fā)，具體的考慮施工區(qū)域的施工條件，尤其是地理?xiàng)l件。其主要包括地層的勘察，地下水水位以及其他有關(guān)情況的考察，同時(shí)要根據(jù)城市規(guī)模的大小，在充分考慮排水量的前提下，合理設(shè)計(jì)排水管道結(jié)構(gòu)及管道尺寸。做到施工圖紙的設(shè)計(jì)能夠滿(mǎn)足城市排水的需求，這是排水管道合理的前提。
2. 對(duì)施工圖紙的熟悉
在排水管道施工的圖紙?jiān)O(shè)計(jì)完畢之后，施工人員必須對(duì)圖紙進(jìn)行深入的了解。城市管道是一個(gè)體系，而不是孤立的，因此施工過(guò)程中各個(gè)環(huán)節(jié)都是相互銜接的。施工人員必須對(duì)整個(gè)工程有一定的了解，并且詳細(xì)的掌握施工區(qū)域的地理情況，才能保證施工的準(zhǔn)確性。
3. 管道材料的選用
管道材料質(zhì)量的好壞對(duì)于整個(gè)工程的施工質(zhì)量起著關(guān)鍵性的作用。質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的管道材料經(jīng)常會(huì)引發(fā)一系列質(zhì)量問(wèn)題，比如質(zhì)量差的管道的抗壓能力差可能導(dǎo)致管道受壓變形，甚至破裂。因此，為了防止類(lèi)似這樣的工程事故的發(fā)生，所以管道的選用必須按照規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行。對(duì)于質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的管道堅(jiān)決不能用，只有這樣才能保證施工的質(zhì)量。
4. 放線(xiàn)的測(cè)量
在排水管道施工的過(guò)程中，放線(xiàn)的測(cè)量是很容易產(chǎn)生誤差的，我需要做的是把誤差控制在允許的范圍之內(nèi)，超過(guò)誤差則不合格。因此，在進(jìn)行放線(xiàn)測(cè)量時(shí)，施工的技術(shù)人必須嚴(yán)格按照施工測(cè)量的步驟和規(guī)范進(jìn)行測(cè)量，保證測(cè)量的準(zhǔn)確性。
三．施工階段的技術(shù)論述
施工階段是工程實(shí)施階段，在具體的施工過(guò)程中必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)方案進(jìn)行，與此同時(shí)，在具體的工作中必須注意一些施工技術(shù)要領(lǐng)。
1.溝槽的開(kāi)挖及支護(hù)
在具體的排水管道程施中，溝槽的開(kāi)挖工作量是十分大的，所以我們?cè)谧鲞@個(gè)工作時(shí)必須合理安排挖掘機(jī)械和挖掘人員的工作，采用機(jī)械與人工相結(jié)合的方式開(kāi)展挖掘工作，但是必須注意的是在開(kāi)挖前要探明地下既有管道、電纜和其他構(gòu)筑物的位置，以便進(jìn)行相應(yīng)的保護(hù)、遷移等措施，保證開(kāi)挖工作的持續(xù)進(jìn)行。
2.對(duì)選用的管道進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)
管道質(zhì)量對(duì)施工質(zhì)量產(chǎn)生直接的影響，在施工前必須對(duì)管道質(zhì)量進(jìn)行相應(yīng)的檢測(cè)。其方法包括目測(cè)和外壓實(shí)驗(yàn)。在使用管道前要對(duì)管道進(jìn)行目測(cè)，有質(zhì)量問(wèn)題的不能使用，沒(méi)問(wèn)題的然后進(jìn)行外壓實(shí)驗(yàn)。
3.下管技術(shù)要領(lǐng)
根據(jù)測(cè)放的中心線(xiàn)，用細(xì)繩控制好管道的一側(cè)邊線(xiàn)。宜采用吊車(chē)下管，吊車(chē)應(yīng)沿溝槽開(kāi)行，且距溝邊緣應(yīng)大于一米，以避免溝壁坍塌，影響溝槽邊坡的穩(wěn)定。下管時(shí)用專(zhuān)用吊鉤或柔性吊索，嚴(yán)禁用鋼絲繩穿入管內(nèi)起吊。同時(shí)有專(zhuān)人指揮，綁管子應(yīng)找好重心，平吊輕放，避免擾動(dòng)基底管道相互碰撞。在施工現(xiàn)場(chǎng)狹窄不便機(jī)械下管的地段，采用人工壓繩下管。有架空線(xiàn)路時(shí)，保持一定的安全距離。管節(jié)下人溝槽時(shí)，避免與槽壁支撐及槽下的管道相互碰撞。嚴(yán)格控制水平與方向。管道的安裝一定要符合質(zhì)量要求：管道必須墊穩(wěn)．管底坡度不得倒流水．縫寬應(yīng)均勻，管道內(nèi)不得有雜物；管座混凝土應(yīng)搗實(shí)，與管壁緊密結(jié)合；管座回填粗砂應(yīng)密實(shí)。在砌井時(shí)既要使砂漿飽滿(mǎn)、流槽通順，也要使井壁尺寸符合要求。下管階段是管道工程施工的重要階段，其工作要求高，工作時(shí)要求施工人員嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真，不能粗心大意，否則不僅很容易導(dǎo)致工程的不合格還很可能損害管道材料。
4做好閉水試驗(yàn)
是保障工程質(zhì)量的重要措施閉水試驗(yàn)是檢測(cè)水管施質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)；首先應(yīng)明確足否要做閉水試驗(yàn)，污水管道、雨污合流管道以及設(shè)計(jì)要求閉水的其他排水管道都必須做閉水試驗(yàn)．閉水試驗(yàn)合格后才能進(jìn)行回填土。對(duì)于閉水試驗(yàn)的管段，應(yīng)仔細(xì)檢查每根管材是否有沙跟裂縫若管材出現(xiàn)沙眼裂縫現(xiàn)象。若出現(xiàn)裂縫，可用細(xì)砂漿修補(bǔ)；若有滲水部位，可調(diào)水泥漿刷補(bǔ)實(shí)。此外，管口接口處必須嚴(yán)密。對(duì)閉水管段應(yīng)不急網(wǎng)填，也不需要進(jìn)行管材下部與條基的連接。待閉水試驗(yàn)合格后，再進(jìn)行傍管混凝上的回填。對(duì)閉水不合格的管段，則應(yīng)采取補(bǔ)救措施或盡快返工。
5施工場(chǎng)地恢復(fù)
在管道安裝完成之后，如果通過(guò)了水壓測(cè)試，經(jīng)批準(zhǔn)后則要時(shí)及時(shí)的進(jìn)行管溝回填工作。一般而言管道的回填工作都必須采用人工完成。在管溝回填工作開(kāi)展之前，工作人員必須認(rèn)真清除管道槽內(nèi)遺留雜物，且槽內(nèi)不能留有積水。回填土的含水量是有規(guī)定的，我們必須嚴(yán)格控制回填土的含水量，將含水量控制在最佳含水量的附近。在還土?xí)r需要按基底排水方的向由高到低分層還土，同時(shí)對(duì)管道兩側(cè)進(jìn)行還土。還土工作完工后，迅速仔細(xì)地打掃恢復(fù)所有的施工地面，使之恢復(fù)到施工前的狀態(tài)，得到監(jiān)理認(rèn)可才可以。
四．結(jié)束語(yǔ)
城市排水工程至關(guān)重要，市政排水與每個(gè)人的生活息息相關(guān)，所以，在施工過(guò)程中必須進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量管理，在施工的過(guò)程中要遵循科學(xué)合理的施工原則，發(fā)揮主觀能動(dòng)性，努力克服各種困難，努力攻克在施工過(guò)程中經(jīng)常會(huì)遇到的質(zhì)量通病，施工人員在施工過(guò)程中必須認(rèn)真按照規(guī)定要求完成各項(xiàng)具體的工作，注意各項(xiàng)工作的技術(shù)要領(lǐng)，精益求精。這樣就可以保證市政管道建設(shè)的高質(zhì)量完成。
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[5]馬宇 如何加強(qiáng)市政排水管道工程施工質(zhì)量管理的探究 [期刊論文] 《科技致富向?qū)А?-2012年2期
[6]韋熠辰 論市政排水管道工程施工的質(zhì)量控制 [期刊論文] 《城市建設(shè)理論研究（電子版）》 -2011年20期
【Abstract】Large volume concrete structure in construction process prone to unpredictable construction crack, which has a large number of engineering practice prove, construction crack construction due to large losses, regardless of their appearance or quality. Therefore must strictly control the concrete pouring time, mix design, reasonable choice of admixtures and additives, so that the control of temperature and cracks of concrete.
【關(guān)鍵詞】大體積混凝土施工工藝 溫度控制
中圖分類(lèi)號(hào)：TU74文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：
【Key word】Construction technology of mass concrete temperature control
前言
隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，房屋建筑工程中越來(lái)越多的高層建筑的基礎(chǔ)采用箱基、筏基、復(fù)合基礎(chǔ)等形式的太體積混凝土。基礎(chǔ)承臺(tái)厚度達(dá)到2—3m，一次連續(xù)混凝土澆筑量達(dá)到上萬(wàn)立方米的工程屢見(jiàn)不鮮。高層建筑基礎(chǔ)混凝土具有設(shè)計(jì)強(qiáng)度高，單方水泥用量多，抗?jié)B性能要求高等特點(diǎn)，由于水化熱引起的混凝土內(nèi)部溫升較普通混凝土要大得多。因此高層建筑基礎(chǔ)大體積混凝土施工中防止溫度、收縮裂縫產(chǎn)生是保證施工質(zhì)量的關(guān)鍵。
一、混凝土原材料的選擇
1、水泥。水泥在水化反應(yīng)中放出熱量，會(huì)使工程中大體積混凝土因受熱產(chǎn)生開(kāi)裂現(xiàn)象。故在大體積混凝土施工過(guò)程一般選用水化熱較低的礦渣硅酸鹽水泥或火山灰硅酸鹽水泥。
2、骨料。粗骨科級(jí)配合理，可減少水泥和水的用量。通常優(yōu)先選擇級(jí)配連續(xù)的自然骨料，并且不能含有針狀、葉狀碎石，含泥量應(yīng)控制在1％以?xún)?nèi)：細(xì)骨料選擇合理同樣可以節(jié)省水泥和水的用量，同時(shí)可以減緩混凝土溫度升高、減少混凝土收縮量，細(xì)骨料含泥量應(yīng)控制在2％以?xún)?nèi)。
3、外加劑和外摻料。外加劑選用水泥用量2％的減水劑，在提高混凝土和易性的同時(shí)減少了水和水泥用量，并且降低了水化熱，減少了混凝土體積收縮。外摻料一般為粉煤灰或者礦粉，這樣可以改善混凝土拌合物的流動(dòng)性和保水性，并減少了水泥水化放熱對(duì)混凝土產(chǎn)生的溫升。
二、大體積混凝土施工工中的質(zhì)量問(wèn)題
1．施工冷縫：因大體積混凝土需要分層澆筑，在分層澆筑中，前后分層沒(méi)有控制在混凝土的初凝之前。導(dǎo)致施工縫的產(chǎn)生。
2．泌水現(xiàn)象：上、下澆筑層施工間隔時(shí)間較長(zhǎng)，各分層之間產(chǎn)生泌水層，它將導(dǎo)致混凝土強(qiáng)度降低、脫皮、起砂等不良后果。
3．混凝土表面水泥漿過(guò)厚：因大體積混凝土的用量大，且多數(shù)是用泵送，在混凝土表面的水泥漿會(huì)產(chǎn)生過(guò)厚現(xiàn)象．
4．早期溫度裂縫：在混凝土澆筑后由于早期內(nèi)外溫度差過(guò)大(25℃以上)，大體積混凝士將會(huì)產(chǎn)生以下兩種溫度裂縫：表面裂縫，在大體積混凝土澆筑后，初期抗拉強(qiáng)度很低，由于水泥水化熱較大，而混凝土內(nèi)部溫度明顯升高，而表面散熱較快，形成了內(nèi)外溫差，混凝土內(nèi)部受壓，表面受拉，形成裂縫，但是表面層以下溫差很快減弱，表面層以下結(jié)構(gòu)還保持完整，裂縫沒(méi)有深入。貫穿性裂縫，當(dāng)大體積混凝土澆筑后，由于受到外界約束，在沒(méi)有采取措施降低、放松或消除約束，使混凝土在約束處產(chǎn)生裂縫，甚至貫穿整個(gè)表面。
三、大體積混凝凝土施工質(zhì)量控制和養(yǎng)護(hù)
3.1調(diào)整混凝土配合比，減少水泥用量，降低水化熱。
水泥選用水化熱較低的425Ma的礦渣硅酸鹽水泥；粗骨料選用5—40mm連續(xù)級(jí)配的碎石，含泥量控制在1％以?xún)?nèi)；細(xì)骨料采用細(xì)度模數(shù)為1.7的中砂，含泥量控制在2％以?xún)?nèi)。外加劑摻入FN—6抗?jié)B減水劑，為水泥用量的2％，可以提高混凝土的和易性，大大減少了單位混凝土中的水和水泥用量，從而降低了水化熱及其收縮。外摻料主要是粉煤灰。由于混凝土中摻人一定數(shù)量的粉煤灰后，能夠代替部分水泥以減小水化熱，降低混凝土的溫升，同時(shí)可以改善混凝土拌和物的流動(dòng)性、粘聚性和保水性。
3.2 混凝土入模溫度。
降低混凝土的入模溫度是對(duì)混凝土降溫最直接的方法，其對(duì)控制大體積混凝土溫度裂縫至關(guān)重要。混凝土的入模溫度越高，其熱峰值也就越高。為了達(dá)到降低混凝土入模溫度的效果，在澆筑混凝土之前，應(yīng)采用冷卻骨料、加冰拌和、對(duì)輸送模板和管道進(jìn)行灑水遮陽(yáng)等辦法對(duì)混凝土降溫。
3.3分段施工和分層澆筑
根據(jù)設(shè)計(jì)要求，如果混凝土設(shè)置后澆帶，則以后澆帶為界進(jìn)行分段施工，如果不留后澆帶，應(yīng)設(shè)置加強(qiáng)帶，進(jìn)行整體澆筑，不留施工縫。如果混凝土厚度較大時(shí)，應(yīng)采用分層澆筑方法，其優(yōu)點(diǎn)在于增加了散熱面，減少了應(yīng)力約束，加快了熱量釋放，減少了收縮應(yīng)力，并保證層與層澆筑間隔不超過(guò)初凝時(shí)間。
3.4加強(qiáng)保溫保濕養(yǎng)護(hù)
在混凝土初凝后，在其表面覆蓋 層塑料薄膜，層草袋，草
袋上、下錯(cuò)開(kāi)，搭接壓緊，形成良好保溫層。由于氣溫較高和水泥水化熱開(kāi)始的共同作用，表面水分散失很快，為防止表面干縮裂縫，表面要進(jìn)行適度的潮濕養(yǎng)護(hù)（少量水潤(rùn)濕），在水化熱高峰過(guò)去以后，方可除去覆蓋層，并派專(zhuān)人澆水養(yǎng)護(hù)不少于14d。
四、大體積混凝土施工工藝
大體積混凝土原材料的選擇、配合比的設(shè)計(jì)、澆筑、運(yùn)輸、拌和、保溫養(yǎng)護(hù)及施工過(guò)程中溫度應(yīng)力和混凝土澆筑內(nèi)部溫度的監(jiān)測(cè)等多個(gè)環(huán)節(jié)控制得當(dāng)，才能夠有效控制混凝土的水化熱引起的溫升、內(nèi)外溫差過(guò)大，進(jìn)而控制混凝土溫度裂縫的發(fā)展。承臺(tái)大體積混凝土溫差收縮裂縫的控制可以歸納為：
1、制訂施工組織設(shè)計(jì)及施工管理方案。在施工組織設(shè)計(jì)中，應(yīng)根據(jù)混凝七的類(lèi)型、初凝時(shí)間等確定可行的澆筑方案，控制水灰比并減少水泥用量以控制水化熱；組織好工人交接班，在施工前應(yīng)對(duì)斷電，斷水和下雨做好預(yù)備方案，保證澆筑的連續(xù)性。
2、優(yōu)化配合比和合理選用原材料，并摻加適宜的外加劑和摻合料，以期減少拌和水和水泥的用量，如果選用配合比、外加劑和摻合料得當(dāng)，則既能降低混凝土的內(nèi)部水化熱量和絕熱溫升，又可節(jié)省混凝土的開(kāi)支，提高工作性能，并最終減少溫度裂縫發(fā)生的可能性。
3、采用分層澆筑方法，在澆筑過(guò)程中遵循“條形分段，斜面分層，一次到頂，循序漸進(jìn)”的成熟工藝，從起點(diǎn)端開(kāi)始沿底板高度自下向上逐層移至頂面，每斜面層均由混凝土自然流淌形成斜坡層，然后沿長(zhǎng)方面按斜坡層逐層向前推進(jìn)，直至終端，在澆灌方向呈“之”字形往后退澆，每一層厚度控制在500mm左右，同時(shí)明確混凝土斜面上、下覆蓋時(shí)間不得超過(guò) ，以避免形成“冷縫”。 并控制澆筑間歇期，為了減少下層混凝土的約束，應(yīng)盡量縮短施工間歇期，兩層混凝土的施工間歇期不應(yīng)超過(guò)5d；
4、可在混凝土內(nèi)部預(yù)埋冷卻水管，通過(guò)冷卻水的循環(huán)流動(dòng)，降低混凝土內(nèi)部的溫度，冷卻水與混凝土之間的溫差不應(yīng)超過(guò)22℃。
5、混凝土振搗。用插入式振搗器，把振搗器分別布置在混凝土卸料點(diǎn)、坡角處及混凝土側(cè)面，先振搗出料口混凝土，形成自然流淌坡度，然后全面振搗，在振搗時(shí)間上，以混凝土開(kāi)始泛漿和不冒氣泡為準(zhǔn)，在振搗過(guò)程中，避免漏振、過(guò)振。在混凝土初凝前1h—2h ，為提高混凝土抗?jié)B性能，減少表面龜裂，采用平板振動(dòng)器進(jìn)行二次振搗，然后用長(zhǎng)刮尺按標(biāo)高刮平，用木槎板反復(fù)搓壓數(shù)遍，收水后用鐵抹子壓光。
五、結(jié)束語(yǔ)
大體積混凝土施工，是一項(xiàng)涉及到建設(shè)、設(shè)計(jì)、承包、監(jiān)理、材料供應(yīng)商、檢測(cè)等單位的系統(tǒng)工程。在大體積混凝土基礎(chǔ)施工上，應(yīng)從原材料的合理選擇、配比料的科學(xué)確定、施工方法的恰當(dāng)選擇、加強(qiáng)混凝土的養(yǎng)護(hù)及溫度檢測(cè)等方面，采取相應(yīng)措施控制施工質(zhì)量。通過(guò)這些措施能有效的防止大體積混凝土基礎(chǔ)出現(xiàn)裂痕，保證混凝土的質(zhì)量。
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關(guān)鍵詞：市政道路；預(yù)裂縫技術(shù)；應(yīng)用
中圖分類(lèi)號(hào)：TU99文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A
1.瀝青路面裂縫類(lèi)型分析
1.1縱向裂縫
該種裂縫較長(zhǎng)且形狀較直，縱向裂縫一般與道路是保持平行延伸的趨勢(shì)，出現(xiàn)至縫的狀況普遍來(lái)說(shuō)是比較少的。導(dǎo)致縱向裂縫的主要原因在于施工接縫質(zhì)量不好、路基結(jié)構(gòu)承載力不足以及路面的不均勻沉降。一般而言，如果是道路工程的結(jié)構(gòu)承載不夠，那么極易造成道路的邊緣出現(xiàn)裂縫，如果處理不夠及時(shí)恰當(dāng)，造成的危害將會(huì)比較大。
1.2橫向裂縫
該種裂縫形式與縱向裂縫恰好相反，同時(shí)也會(huì)有一部分的支縫出現(xiàn)。橫向裂縫相對(duì)縱向裂縫來(lái)說(shuō)，導(dǎo)致其出現(xiàn)原因就比較多，比如地基發(fā)生形變，道路受到溫度變化的影響以及行車(chē)量過(guò)大，路面受到荷載過(guò)多等。根據(jù)橫向裂縫的成因，其還可以分為非荷載裂縫和荷載裂縫。二者的不同在于，荷載裂縫是比較稠密同時(shí)裂縫間時(shí)相互聯(lián)系的，非荷載裂縫則是比較規(guī)則的，而且是等距離產(chǎn)生的裂縫，當(dāng)?shù)貧鉁睾蜑r青面層的的抗裂性是導(dǎo)致裂縫間距產(chǎn)生的主要原因。
1.3龜裂裂縫
這種裂縫是相互交錯(cuò)的，從而使路面形成網(wǎng)狀或者多邊形的小塊。起初裂縫主要是少許的縱縫，但是由于重復(fù)的荷載作用力，其橫向裂縫就會(huì)隨之產(chǎn)生，逐漸演變成網(wǎng)狀的裂縫。
1.4塊狀裂縫
這種裂縫主要是路面被分割成一塊塊矩形的塊狀，一般是大面積的出現(xiàn)，特別是在交通量比較小的路面上比較容易出現(xiàn)。道路工程出現(xiàn)路面塊狀裂縫的話(huà)，相關(guān)道路工程施工人員就要多加關(guān)注，因?yàn)檫@就預(yù)示著道路開(kāi)始出現(xiàn)老化現(xiàn)狀，使用壽命將是會(huì)大打折扣的。
2.路面裂縫的原因分析
2.1 設(shè)計(jì)方案不合理
若市政道路的厚度設(shè)計(jì)不滿(mǎn)足標(biāo)準(zhǔn)，或者低估了設(shè)計(jì)年限內(nèi)的交通量，對(duì)施工路來(lái)說(shuō)，這種施工設(shè)計(jì)是極為不合理的設(shè)計(jì)，在實(shí)際公路路程中，路面設(shè)計(jì)的強(qiáng)度不能滿(mǎn)足需求，在長(zhǎng)期超重車(chē)輛的荷載下，或是車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間的碾壓下，導(dǎo)致路面裂縫必不可少。
2.2材料不符合要求
在市政道路施工中，基層大多采用半剛性材料，收縮性小。在同一溫度變化或同一載荷下，這種材料和路面材料的收縮程度是不一樣的，因此這種半剛性基層難免會(huì)引發(fā)反射裂縫。由于基層材料的選擇一般較單一，瀝青材料物理特性特殊，所以路面發(fā)生裂縫。瀝青層被瀝青混合材料所影響，在施工中要考慮路面的實(shí)際要求，選擇的瀝青材料要符合實(shí)際。
2.3施工規(guī)范性不足在路面工程的驗(yàn)證下得出，市政路基工程基本是與其他工程同步，在施工中任務(wù)繁重，施工工期短，人為原因的偷工減料，所以，在市政施工工程中，有些工序簡(jiǎn)化的現(xiàn)象就出現(xiàn)了，甚至忽略施工工序，導(dǎo)致市政工程的質(zhì)量不能得到保證，路面裂縫就是有發(fā)生。
2.4嚴(yán)重超載
路面能承受的載荷量嚴(yán)重超標(biāo)也是引起市政道路裂縫的一個(gè)重要的原因之一。這種情況與設(shè)計(jì)時(shí)對(duì)預(yù)計(jì)交通量的估測(cè)不準(zhǔn)有關(guān)，還與有關(guān)部門(mén)的監(jiān)管失職。
3.半剛性預(yù)裂縫技術(shù)在市政道路中的應(yīng)用分析
3.1半剛性基層預(yù)裂縫處理的目的
按照設(shè)計(jì)要求和規(guī)范化的施工規(guī)則，人工設(shè)置的裂縫處理分為三個(gè)方面，即人工切割裂縫、進(jìn)行填充、密封；對(duì)于浙青公路這樣進(jìn)行施工有三個(gè)好處，一是可以合理的人工干預(yù)縫隙存在的路段、長(zhǎng)度及多少，以便能夠有效控制公路各個(gè)板塊變化的范圍；二是可以通過(guò)填充建筑材料防止雨水的侵蝕和滲透，破壞基礎(chǔ)層的結(jié)構(gòu)，因?yàn)樵谶@一板塊建筑材料由于溫度的變化可能形成某些物理特性的喪失，因而人工進(jìn)行干擾式的預(yù)留縫隙并對(duì)縫隙進(jìn)行填充密封處理，能夠保護(hù)公路表面的瀝青層不受影響，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)確保路基平整、連續(xù)、壓力平均和防水的功能，從而也就保護(hù)了公路的浙青層。
3.2半剛性基層預(yù)裂縫時(shí)間的確定
（1）測(cè)量基礎(chǔ)層的溫度變化趨勢(shì)
在鋪設(shè)基礎(chǔ)層的水泥和混凝土?xí)r，可能在合適的位置預(yù)埋測(cè)溫計(jì)量工具，并且在做好夯實(shí)的處理后，保障路面各個(gè)斷面的連續(xù)性和承受壓力的一致性，在最初的時(shí)候每間隔15分鐘測(cè)量一次溫度變化情況，隨著時(shí)間的延續(xù)每半個(gè)小時(shí)測(cè)量一次，以溫度變化的數(shù)值和時(shí)間持續(xù)的時(shí)長(zhǎng)來(lái)確定變化曲線(xiàn)。
（2）根據(jù)變化曲線(xiàn)來(lái)精確確定溫度變化的適應(yīng)能力
如果時(shí)間變化曲線(xiàn)達(dá)了最大值，那么在時(shí)間的最終階段和第一個(gè)時(shí)間測(cè)量點(diǎn)基礎(chǔ)層的溫度有所上升，但是材質(zhì)的收縮和延伸特性沒(méi)有變化；當(dāng)從時(shí)間起始階段變化到第二個(gè)時(shí)間點(diǎn)時(shí)溫度有所下降，那么水泥層就可能出現(xiàn)收縮現(xiàn)象，如果這種收縮的張力超過(guò)材質(zhì)的最大承受強(qiáng)度那么就可能出現(xiàn)斷面或者裂紋，那么就可以設(shè)定第二個(gè)時(shí)間點(diǎn)為。通過(guò)測(cè)量隨著時(shí)間曲線(xiàn)變化的溫度情況，就可以準(zhǔn)確的形成兩者之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系。
（3）基礎(chǔ)層所能承受最大張力的變化曲線(xiàn)
如果基礎(chǔ)層的水泥和混凝土己經(jīng)鋪設(shè)完畢并且夯實(shí)后，可以在建筑建筑材料硬化后，鉆芯抽取材料來(lái)實(shí)驗(yàn)基礎(chǔ)層的抗壓力情況，還可以達(dá)到測(cè)試建筑材料強(qiáng)度的目的，在這之后可以間隔1小時(shí)或者2個(gè)小時(shí)再取一次樣，這樣的次數(shù)和頻率不應(yīng)少于次，并把實(shí)驗(yàn)和測(cè)量得出來(lái)的數(shù)據(jù)一一對(duì)應(yīng)形成變化函數(shù)的圖形，找出兩者相交的坐標(biāo)點(diǎn)作為預(yù)置裂縫的最佳時(shí)間點(diǎn)，假如此時(shí)還沒(méi)有進(jìn)行鋪設(shè)浙青的施工，那么還可能喪失一定的水分，所以還要確定一個(gè)相關(guān)系數(shù)。
3.3半剛性基層預(yù)裂縫深度的確定
（1）溫度變化非常劇烈的情況下，這種物理分析不可能起作用，產(chǎn)生的內(nèi)在因素在于公路的基礎(chǔ)層主要是由水泥、混凝土、沙子、小石子等材料混合而成，這與進(jìn)行物理分析的假定前提不相符合，因?yàn)檫M(jìn)行學(xué)理分析是主觀認(rèn)定基礎(chǔ)層是均蟯質(zhì)構(gòu)成的，因而這個(gè)參數(shù)變化很小時(shí)可以看作不受溫差影響的基礎(chǔ)層。
（2）如果預(yù)置裂縫的向下距離的變化時(shí)，時(shí)間長(zhǎng)度的變化速率比深度變化的速度慢，所以可以說(shuō)明溫度變化在一定范圍內(nèi)對(duì)于施工時(shí)間并不存在必然的聯(lián)系。
（3）基礎(chǔ)層材質(zhì)的厚度增加，但是裂縫的長(zhǎng)度增長(zhǎng)的速度有所縮短，故其變化速度較慢。
（4）因?yàn)椴煌募径人臏囟壬岛妥兓潭炔顒e明顯，所以基礎(chǔ)層因?yàn)槠涫怯苫炷痢⑸笆任镔|(zhì)構(gòu)成的，所以其裂縫的具體長(zhǎng)度也應(yīng)該由季度的天氣的具體變化情況來(lái)確定。
4.實(shí)際應(yīng)用分析
結(jié)合公路建設(shè)的進(jìn)展情況，對(duì)于測(cè)試路段的基礎(chǔ)層，這個(gè)基礎(chǔ)層主要是由水泥、混凝土等材質(zhì)構(gòu)成，在施工完畢后并在隨后的時(shí)間里進(jìn)行了及時(shí)的維護(hù)保養(yǎng)，然而進(jìn)行了人工預(yù)置裂縫的施工，并對(duì)裂縫進(jìn)行填充，最后進(jìn)行密封處理。具體步驟如下：
（1）人工預(yù)置裂縫
這主要是通過(guò)強(qiáng)度較大的切割設(shè)備來(lái)完成的，向下距離達(dá)厘米，寬在厘米左右，切口平整無(wú)裂痕、光滑。
（2）進(jìn)行填充
在鋪筑公路表面建筑材質(zhì)先需進(jìn)行填充處理，在處理這個(gè)問(wèn)題的時(shí)候，需要制成專(zhuān)門(mén)的填充工具，工具呈上寬下窄的梯狀結(jié)構(gòu)，通過(guò)這個(gè)工具來(lái)進(jìn)行材質(zhì)的填充，在進(jìn)行施工時(shí)應(yīng)注意均速，并充分進(jìn)行攪拌磨平。
（3）貼縫處理
結(jié)合預(yù)裂縫措施，對(duì)預(yù)裂縫進(jìn)行填縫處理完畢后在其上鋪設(shè)一定寬度的帶條貼縫材料。貼縫的實(shí)際作用和基礎(chǔ)層的施工質(zhì)量有很大的關(guān)系，在進(jìn)行施工的時(shí)候必須把雜物和異物清理干凈，并且要用專(zhuān)用的工具把工作面進(jìn)行磨平處理，防止出現(xiàn)凹陷和突起，特別是要注意去除鋒利的石子等，以免這些東西破壞防水和密封結(jié)構(gòu)，并且密切材料要按照工作面的寬度來(lái)設(shè)定。
結(jié)束語(yǔ)
通過(guò)上述分析，可以發(fā)現(xiàn)預(yù)裂縫技術(shù)在市政道路的裂縫控制中的作用。所以，在實(shí)際的應(yīng)用過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)預(yù)裂縫技術(shù)的運(yùn)用，合理控制施工工序；此外，還應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)技術(shù)的管理，從而提高整體施工質(zhì)量。
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關(guān)鍵詞：箱梁 混凝土 移動(dòng)模架 質(zhì)量控制
移動(dòng)模架施工法又名支撐先進(jìn)工法（Advancing shoring method―ASM），由于其造橋的高性?xún)r(jià)比、高效率機(jī)械化作業(yè)等特點(diǎn)，是我國(guó)大跨徑橋梁建設(shè)的一個(gè)重要發(fā)展方向之一。特別是我國(guó)大規(guī)模建設(shè)高速鐵路工程刺激經(jīng)濟(jì)方案的出臺(tái)，大量鐵路高架橋梁的建設(shè)，移動(dòng)模架施工高墩大跨薄壁箱梁混凝土的施工技術(shù)在橋梁建設(shè)方面具有重要作用。所以，高強(qiáng)泵送抗裂移動(dòng)模架施工高墩大跨薄壁箱梁混凝土制備的技術(shù)性突破，能夠促進(jìn)ASM在橋梁建設(shè)中的廣泛應(yīng)用。
武廣鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)建設(shè)中大量采用24m及以上箱梁，移動(dòng)模架法施工薄壁箱梁混凝土數(shù)方量較大，澆注時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，為了不影響澆筑質(zhì)量，必須一次澆筑成型。拌和站將混凝土集中拌合，通過(guò)罐車(chē)運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)，由混凝土泵車(chē)將泵送至模內(nèi)振搗，并在插入式振搗過(guò)程中輔以腹板側(cè)振。隨著氣溫的季節(jié)性變化，通過(guò)相應(yīng)的措施對(duì)混凝土進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。
1 移動(dòng)模架高墩大跨薄壁箱梁混凝土的生產(chǎn)和運(yùn)輸
1.1 混凝土生產(chǎn)
梁體混凝土的生產(chǎn)主要通過(guò)大型攪拌站完成，理論上這種攪拌站達(dá)到了至少100m3/h的生產(chǎn)能力。在交通方便、較為平坦的地方設(shè)置攪拌站。硬化處理整個(gè)場(chǎng)地，且實(shí)行封閉化管理。分倉(cāng)存放各類(lèi)碎石料和配砂，其儲(chǔ)量至少為單片梁體混凝土用料量的2-3倍。
采用大容量雙臥軸強(qiáng)制式攪拌機(jī)，如果攪拌機(jī)是1000L的，則根據(jù)每臺(tái)至少50m3/h的生產(chǎn)能力來(lái)算，設(shè)置2~3臺(tái)為宜。通過(guò)全自動(dòng)計(jì)量裝置來(lái)稱(chēng)量用于攪拌混凝土的配料，其中，外加劑、礦物摻合料、水泥和水的稱(chēng)量達(dá)到了1%精確度，粗骨料和細(xì)骨料稱(chēng)量達(dá)到了2%的精確度（均以質(zhì)量計(jì)）水泥及礦物摻合料最好使用散裝罐。
混凝土開(kāi)盤(pán)前，首先對(duì)粗骨料和細(xì)骨料中的含水量進(jìn)行測(cè)量，根據(jù)測(cè)量數(shù)值對(duì)用水量及粗、細(xì)骨料的含水量做出適當(dāng)調(diào)整；拌和物出機(jī)后不允許再摻水。
混凝土的生產(chǎn)必須注意以下幾點(diǎn)：
①精確計(jì)量，尤其是對(duì)混凝土性能敏感的用水量、高效減水劑等，必須準(zhǔn)確計(jì)量。一定要定期檢查計(jì)量設(shè)備，各個(gè)生產(chǎn)班開(kāi)始生產(chǎn)前，必須進(jìn)行計(jì)量設(shè)備的零點(diǎn)效核。
②將進(jìn)場(chǎng)后的水泥入后存放一段時(shí)間，以防過(guò)熱的水泥使混凝土出機(jī)溫度過(guò)高，破壞混凝土拌和物的工作性能，影響凝結(jié)過(guò)程。
③摻加外加劑時(shí)要多次攪拌，以確保其攪拌均勻。
④在溫度較高的夏季施工，用冷水對(duì)砂石進(jìn)行降溫，測(cè)定含水率，并堆放在陰涼處以免陽(yáng)光暴曬。
⑤堆放粉煤灰的地點(diǎn)應(yīng)該具備一定的防潮條件，以免破壞混凝土質(zhì)量。
1.2 混凝土的運(yùn)輸
最好通過(guò)大方量攪拌運(yùn)輸車(chē)運(yùn)輸混凝土，且途中可以自轉(zhuǎn)。按照澆筑速度及輸送距離的遠(yuǎn)近來(lái)安排運(yùn)輸車(chē)輛，確保混凝土運(yùn)輸能力在100m3/h以上，還要有富余，以免運(yùn)輸途中由于運(yùn)輸車(chē)出現(xiàn)故障而影響進(jìn)度。
2 高強(qiáng)泵送抗裂混凝土澆筑工藝與振搗工藝
由梁高端向低端逐步推進(jìn)完成混凝土的澆筑。根據(jù)翼板、頂板、腹板和底板形成的梯度，全斷面分層錯(cuò)開(kāi)間距。分四批澆筑移動(dòng)模架箱梁混凝土，且每批要前后平行作業(yè)，第一批完成兩側(cè)底板混凝土的澆筑，進(jìn)行腹板的澆筑后，開(kāi)始第二批中間底板的澆筑。從混凝土兩端的梁開(kāi)始澆筑到跨中，澆筑斷面之間出現(xiàn)4-5m的距離后，進(jìn)行第三批腹板的澆筑，逐步依次澆筑到跨中，最后進(jìn)行頂板、翼板的澆筑。澆筑時(shí)，注意每批澆筑施工的間隔時(shí)間不宜超過(guò)60分鐘，以防產(chǎn)生混凝土施工冷縫。
澆筑底板混凝土?xí)r，從內(nèi)模頂?shù)奶齑翱讓⒒炷料蛳螺斔停趦?nèi)模頂每隔5m設(shè)置一個(gè)30×30cm的天窗孔。從天窗孔將底板混凝土輸送到下面振搗，振搗時(shí)仍使用插入式振搗器，振棒要垂直點(diǎn)振，不能平拉，不能用振動(dòng)棒推趕混凝土。點(diǎn)振移動(dòng)間距保持在振動(dòng)棒作用半徑的1.5倍的范圍內(nèi)。振搗過(guò)程中把握規(guī)律，盡量快插慢拔，注意不要讓振動(dòng)棒與波紋管、鋼筋、模板接觸等；確保所有部位振搗密實(shí)。底板混凝土經(jīng)過(guò)振搗后，參照地板厚度用木尺刮平。結(jié)束這個(gè)階段底板混凝土的澆筑后，用原模將內(nèi)模頂板的天窗孔封住，再用塑料膜或油毛氈將模板的接縫蓋住，以免接縫漏漿。通過(guò)輸送泵將底板兩側(cè)的混凝土經(jīng)腹板完成輸送，澆筑高度應(yīng)該超過(guò)腹板倒角，底板兩側(cè)混凝土最好能自然流出，無(wú)法一次到位的，要將振搗棒插入腹板，以使混凝土從腹板自然流出，同時(shí)和底板中部的混凝土連為一體。通過(guò)插入式振動(dòng)棒對(duì)底板兩側(cè)的混凝土進(jìn)行振搗。確保其密實(shí)后，底板多余的混凝土用木尺刮掉。
通過(guò)泵車(chē)直接將腹板混凝土送入開(kāi)始振搗，仍使用插入式振動(dòng)棒，從兩端對(duì)稱(chēng)澆筑腹板混凝土，以免內(nèi)模發(fā)生偏移。通過(guò)混凝土泵車(chē)將翼板、頂板的混凝土送入振搗器，采用插入式振搗棒振搗，確保其混凝土振搗密實(shí)后，按頂板的橫坡通過(guò)木尺將其趕壓抹平。結(jié)束混凝土澆筑后，在混凝土初凝前用木尺重新趕壓抹平，通過(guò)木模對(duì)表面進(jìn)行搓平和搓毛。
混凝土澆注時(shí)必須注意以下幾點(diǎn)要求：
①由混凝土箱梁高端向低端澆注縱向澆筑混凝土，使兩側(cè)均衡受力，確保模板、支架的穩(wěn)定性。
②因?yàn)橄淞旱装邃摻罘植歼^(guò)于密集，同時(shí)存在預(yù)應(yīng)力束管道，空隙不夠，因此為避免出現(xiàn)麻面和蜂窩現(xiàn)象，澆注時(shí)必須加強(qiáng)振搗。
③為避免底板中部太多的砂漿破壞局部的混凝土強(qiáng)度，振搗時(shí)由中間向兩邊進(jìn)行。
④振搗前，施工人員可在箱梁底模上操作，結(jié)束振搗后為防止踩踏底板混凝土，施工人員必須蹲在芯模支撐上收面；振搗過(guò)程箱中，箱內(nèi)和箱外的操作人員要始終保持聯(lián)系，確保順利完成腹板底角的振搗，以免漏振或過(guò)振。
⑤通過(guò)插入式振動(dòng)器振搗時(shí)，必須快插慢拔，均勻排列插點(diǎn)，逐點(diǎn)、有序的移動(dòng)，以確保振搗均勻、密實(shí)，不會(huì)遺漏。對(duì)上一層進(jìn)行振搗時(shí)，為防止上、下層之間出現(xiàn)接縫，上層振搗必須插入下層混凝土面50mm。平板振動(dòng)器的移動(dòng)間距必須確保振動(dòng)器完全能夠?qū)⒁颜駥?shí)部位邊緣覆蓋。
⑥混凝土澆筑過(guò)程中，必須指派專(zhuān)人對(duì)鋼筋、預(yù)埋件、支架及模板的穩(wěn)定性進(jìn)行檢查，及時(shí)解決施工中產(chǎn)生的位移、變形和松動(dòng)等問(wèn)題。
3 移動(dòng)模架高墩大跨薄壁箱梁混凝土的養(yǎng)護(hù)工藝
①結(jié)束混凝土澆筑后，及時(shí)用塑料薄膜或麻袋覆蓋混凝土表面進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，盡量避免成型后的砼不受風(fēng)吹、冰凍或暴曬。
②當(dāng)外部氣溫或在混凝土溫度急劇下降時(shí)不要過(guò)早拆模。
③混凝土終凝后可將塑料薄膜掀開(kāi)，但必須撒水保濕，以免箱梁由于氣候干燥而產(chǎn)生裂縫。
④外部氣溫偏高，會(huì)導(dǎo)致混凝土表面脫水，產(chǎn)生較大的收縮，受到內(nèi)部混凝土的約束，在表面出現(xiàn)應(yīng)力而開(kāi)裂。因此完成澆筑后還要及時(shí)養(yǎng)護(hù)。
4 小結(jié)
通過(guò)上述對(duì)移動(dòng)模架高墩大跨薄壁箱型結(jié)構(gòu)混凝土生產(chǎn)、運(yùn)輸、澆筑工藝、振搗工藝和養(yǎng)護(hù)工藝等方面質(zhì)量控制技術(shù)的總結(jié)，可確保實(shí)際施工過(guò)程中混凝土的施工質(zhì)量。
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論文摘要:隨著高層建筑向體量大型化和結(jié)構(gòu)功能多樣化方向發(fā)展，對(duì)長(zhǎng)度較長(zhǎng)、面積較大帶地下室的高層板式樓宇等建筑物，以及獨(dú)立的地下建筑物都根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)范要求設(shè)置了沉降或伸縮后澆帶。本文簡(jiǎn)要介紹了建筑后澆帶的合理設(shè)置及主要施工技術(shù)措施，對(duì)現(xiàn)存的問(wèn)題進(jìn)行了分析，以最終保證后澆帶的施工質(zhì)量。
0 引言
鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中設(shè)置后澆帶技術(shù)適用于高低結(jié)構(gòu)的高層住宅、公共建筑及超長(zhǎng)結(jié)構(gòu)的現(xiàn)澆整體鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中后澆帶的施工，通過(guò)設(shè)置后澆帶，使大體積混凝土可以分塊施工，加快了施工進(jìn)度，縮短了施工工期。由于不設(shè)永久性的沉降縫，簡(jiǎn)化了建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，提高了建筑物的整體性:同時(shí)也減少了滲漏水的因素。
1 后澆帶的主要功能
1.1 后澆帶可有效解決沉降差 高層建筑和裙房的結(jié)構(gòu)及基礎(chǔ)設(shè)計(jì)為整體，但在施工時(shí)用后澆帶將兩部分暫時(shí)斷開(kāi)，待主體結(jié)構(gòu)施工完畢，已完成大部分沉降量(50%以上)以后再澆注連接部分的混凝土，將高低層連為整體。設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)考慮基礎(chǔ)在兩個(gè)階段不同的受力狀態(tài)，分別進(jìn)行強(qiáng)度校核。連為整體后的計(jì)算，應(yīng)考慮后期沉降差引起的附加內(nèi)力。這種做法要求地基土較好，房屋的沉降能在施工期間內(nèi)基本完成。另外，還可以同時(shí)采取以下調(diào)整措施:①調(diào)壓力差。主樓荷載大，采用整體基礎(chǔ)降低土壓力并加大埋深，減少附加壓力;低層部分采用較淺的十字交叉梁基礎(chǔ)，增加土壓力，使高低層沉降接近。②調(diào)時(shí)間差。先施工主樓，待其基本建成，沉降基本穩(wěn)定，再施工裙房，使后期沉降基本相近。③調(diào)標(biāo)高差。經(jīng)沉降計(jì)算，將主樓標(biāo)高定得稍高、裙房標(biāo)高定得稍低，預(yù)留二者的沉降差，使二者最后實(shí)際標(biāo)高相一致。
1.2 后澆帶可減小溫度收縮影響 新澆混凝土在硬化過(guò)程中會(huì)收縮，已建成的結(jié)構(gòu)受熱要膨脹，受冷則收縮。混凝土硬化收縮的大部分將在施工后的1～2個(gè)月內(nèi)完成，而度變化對(duì)結(jié)構(gòu)的作用則是經(jīng)常的。當(dāng)其變形受到約束時(shí)，在結(jié)構(gòu)內(nèi)部就產(chǎn)生溫度應(yīng)力，嚴(yán)重時(shí)就會(huì)在構(gòu)件中出現(xiàn)裂縫。留出后澆帶后，施工過(guò)程中混凝土可以自由收縮，從而大大減少了收縮應(yīng)力。混凝土的抗拉強(qiáng)度可以大部分用來(lái)抵抗溫度應(yīng)力，提高結(jié)構(gòu)抵抗溫度變化的能力。
2 后澆帶的設(shè)置要求
2.1 后澆帶的設(shè)置應(yīng)遵循“抗放兼?zhèn)洌苑艦橹鳌钡脑O(shè)計(jì)原則。因?yàn)槠胀ɑ炷链嬖陂_(kāi)裂問(wèn)題，設(shè)置后澆縫的目的就是將大部分的約束應(yīng)力釋放，然后用膨脹混凝土填縫以抗衡殘余應(yīng)力。
2.2 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中由于考慮沉降原因而設(shè)計(jì)的后澆帶，在施工中應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙留設(shè);由于施工原因而需要設(shè)置后澆帶時(shí)，應(yīng)視工程具體情況而定，留設(shè)的位置應(yīng)經(jīng)設(shè)計(jì)單位認(rèn)可。
2.3 后澆帶的間距應(yīng)合理，矩形構(gòu)筑物后澆帶間距一般可設(shè)為30～40m，后澆帶的寬度應(yīng)考慮便于施工操作，并按結(jié)構(gòu)構(gòu)造要求而定，一般寬度以700 ～1000mm為宜。
2.4 后澆帶處的梁板受力鋼筋必須貫通，不許斷開(kāi)。如果梁、板跨度不大，可一次配足鋼筋;如果跨度較大，可按規(guī)定斷開(kāi)，在補(bǔ)齊混凝土前焊接好。
2.5 后澆帶在未澆注混凝土前不能將部分模板、支柱拆除，否則會(huì)導(dǎo)致梁板形成懸臂造成變形;施工后澆帶的位置宜選在結(jié)構(gòu)受力較小的部位，一般在梁、板的反彎點(diǎn)附近，此位置彎矩不大，剪力也不大;也可選在梁、板的中部，該位置雖彎矩大，但剪力很小。
2.6 后澆帶的斷面形式應(yīng)考慮澆注混凝土后連接牢固，一般應(yīng)避免留直縫。對(duì)于板，可留斜縫;對(duì)于梁及基礎(chǔ)，可留企口縫，而企口縫又有多種形式，可根據(jù)結(jié)構(gòu)斷面情況確定。
3 后澆帶的施工技術(shù)
3.1 模板支設(shè) 根據(jù)分塊圖劃分出的混凝土澆筑施工層段支設(shè)模板(鋼絲網(wǎng)模板)，并嚴(yán)格按施工方案的要求進(jìn)行。
3.2 結(jié)構(gòu)混凝土澆筑 混凝土澆筑厚度應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)范和施工方案進(jìn)行，以免因澆筑厚度較大鋼絲網(wǎng)模板的側(cè)壓力增大而向外凸出，造成尺寸偏差t采用鋼絲網(wǎng)模板的垂直施工縫，在混凝土澆筑和振搗過(guò)程中，應(yīng)特別注意分層澆筑厚度和振搗器距鋼絲網(wǎng)模板的距離。為防止混凝土振搗中水泥漿流失嚴(yán)重，應(yīng)限制振搗器與模板的距離，為保證混凝土密實(shí)，垂直施工縫處應(yīng)采用鋼釬搗實(shí)。
3.3 澆筑結(jié)構(gòu)混凝土后垂直施工縫的處理 對(duì)采用鋼絲網(wǎng)模板的垂直施工縫，當(dāng)混凝土達(dá)到初凝時(shí)(用手壓混凝土表面能出現(xiàn)指紋)，用壓力水沖洗(水應(yīng)呈霧狀)，清除浮漿、碎片并使沖洗部位露出骨料，同時(shí)將鋼絲網(wǎng)片沖洗干凈。混凝土終凝后將鋼絲網(wǎng)拆除，立即用高壓水再次沖洗施工縫表面;對(duì)木模板處的垂直施工縫，可用高壓水沖毛;也可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況和規(guī)范要求，盡早拆模并及時(shí)用人工鑿毛;對(duì)于已硬化的混凝土表面，要使用鑿毛機(jī)處理;對(duì)較嚴(yán)重的蜂窩或孔洞應(yīng)進(jìn)行修補(bǔ);在后澆帶混凝土澆筑前應(yīng)用噴槍(用水和空氣)清理表面。
3.4 后澆帶的保護(hù)措施 對(duì)于底板后澆帶，在后澆帶兩端兩側(cè)墻處各增設(shè)臨時(shí)擋水磚墻，其高度高于底板高度，墻壁兩側(cè)抹防水砂漿;為防止底板周?chē)┕しe水流進(jìn)后澆帶內(nèi)，在后澆帶兩側(cè)5 0cm 寬處，用砂漿做出寬5cm，高510cm擋水帶，后澆帶施工縫處理完畢并清理干凈后，頂部用木模板或鐵皮封蓋，并用砂漿做出擋水帶，四周設(shè)臨時(shí)欄桿圍護(hù)，以免施工過(guò)程中污染鋼筋，堆積垃圾;基礎(chǔ)承臺(tái)的后澆帶留設(shè)后，應(yīng)采取保護(hù)措施，防止垃圾雜物掉入后澆帶內(nèi)。保護(hù)措施可采用木蓋板覆蓋在承臺(tái)的上皮鋼筋上，蓋板兩邊應(yīng)比后澆帶各寬出500mm以上;地下室外墻豎向后澆帶的保護(hù)措施可采用砌磚保護(hù)。
3.5 后澆帶混凝土澆筑 不同類(lèi)型后澆帶混凝土的澆筑時(shí)間不同:伸縮后澆帶視先澆部分混凝土的收縮完成情況而定，一般為施工后60d;沉降后澆帶宜在建筑物基本完成沉降后進(jìn)行。在一些工程中，設(shè)計(jì)單位對(duì)后澆帶的保留時(shí)間有特殊要求，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行澆筑后澆帶混凝土前，用水沖洗施工縫，保持濕潤(rùn)24h，并排除混凝土表面積水;澆筑后澆帶混凝土前，宜在施工縫處鋪一層與混凝土內(nèi)砂漿成分相同的水泥砂漿;后澆帶混凝土必須采用無(wú)收縮混凝土可采用膨脹水泥配制，也可采用添加具有膨脹作用的外加劑和普通水泥配制，混凝土的強(qiáng)度應(yīng)提高一個(gè)等級(jí)，其配合比通過(guò)試驗(yàn)確定，宜摻人早強(qiáng)減水劑，且應(yīng)認(rèn)真配制，精心振搗。
4 質(zhì)量控制措施
4.1 模板支撐 對(duì)地下室較厚底板、大梁等屬大體積混凝土的后澆帶，兩側(cè)必須設(shè)置專(zhuān)用模板和支撐以防止混凝土漏漿而使后澆帶斷不開(kāi)，對(duì)地下室有防水抗?jié)B要求的還應(yīng)留設(shè)止水帶或作企口模板，以防后澆帶處滲水。后澆帶保留的支撐，應(yīng)保留至后澆帶混凝土澆筑且強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，方可逐層拆除。
4.2 后澆帶澆筑前的技術(shù)措施 后澆帶混凝土澆筑后會(huì)產(chǎn)生干縮變形導(dǎo)致新老混凝土結(jié)合不良，對(duì)此采取下列措施以防止后澆帶產(chǎn)生裂縫。
后澆帶兩側(cè)用快易收口網(wǎng)、鋼絲網(wǎng)或堵頭板作側(cè)模，堵頭板應(yīng)按鋼筋間距上下刻槽，后澆帶的形式按設(shè)計(jì)要求，若設(shè)計(jì)無(wú)明確要求時(shí)采用何種形式視具體隋況定。其中地下室外墻一般采用平直縫，并安裝鋼板止水帶，后澆帶混凝土施工前應(yīng)清除鋼筋表面銹層，混凝土表面鑿毛。若采用快易收口網(wǎng)或鋼絲網(wǎng)，網(wǎng)不拆除不需鑿毛，清理混凝土表面雜物，并用壓力水沖洗。
關(guān)鍵詞：建筑工程，施工階段，質(zhì)量控制對(duì)策
隨著我國(guó)對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的不斷投資，建筑業(yè)得到了快速的發(fā)展，建筑市場(chǎng)也產(chǎn)生了激烈的競(jìng)爭(zhēng)。以質(zhì)量求生存，以質(zhì)量求信譽(yù)已成為企業(yè)最響亮的口號(hào)。質(zhì)量作為工程項(xiàng)目的靈魂，是杜絕各種安全隱患、確保工程順利建設(shè)的關(guān)鍵所在，而施工階段的質(zhì)量是整個(gè)工程項(xiàng)目質(zhì)量的核心所在。
1.施工階段質(zhì)量控制現(xiàn)狀及存在問(wèn)題
現(xiàn)行的建設(shè)工程質(zhì)量管理體制還處于破舊立新的發(fā)展過(guò)程中，存在整體水平不盡如人意的狀況，具體表現(xiàn)在以下方面：
1.1政策引導(dǎo)不夠
在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)下，政府要求企業(yè)的是產(chǎn)量和速度，質(zhì)量往往不是重要的考慮對(duì)象。長(zhǎng)期以來(lái)，企業(yè)養(yǎng)成了只重產(chǎn)值速度，不重質(zhì)量效益的習(xí)慣。在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)過(guò)程中，建筑企業(yè)面臨越來(lái)越激烈的競(jìng)爭(zhēng)，唯一的出路就是提高產(chǎn)品質(zhì)量，而產(chǎn)品質(zhì)量的提高是靠一定生產(chǎn)手段來(lái)實(shí)現(xiàn)的，機(jī)具設(shè)備更新不及時(shí)、施工工藝落后、技術(shù)工人短缺等普遍存在的問(wèn)題，使企業(yè)很難選擇質(zhì)量效益這條路子。
1.2企業(yè)人員素質(zhì)不高
人的因素始終是影響產(chǎn)品質(zhì)量的最關(guān)鍵因素，操作工人是每一工序的直接完成者，技術(shù)、質(zhì)量檢查人員是建筑質(zhì)量的把握者，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)是質(zhì)量目標(biāo)的制定者和推動(dòng)者，他們綜合作用的發(fā)揮決定了建筑產(chǎn)品的質(zhì)量。然而建筑企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的素質(zhì)參差不齊，對(duì)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的監(jiān)督機(jī)制和獎(jiǎng)罰機(jī)制也不健全，一些企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)更是沒(méi)有把主要精力放到產(chǎn)品質(zhì)量上，而是在拉關(guān)系、請(qǐng)客送禮上面。企業(yè)技術(shù)人員的結(jié)構(gòu)也存在一定缺陷，技術(shù)人員隊(duì)伍由于年輕而經(jīng)驗(yàn)不足，吃苦耐勞的精神不夠，工作較為浮躁。目前，建筑企業(yè)的主要施工人員來(lái)自農(nóng)民工，人員的流動(dòng)性較大，操作工人素質(zhì)與業(yè)務(wù)能力也較低。
1.3質(zhì)量管理方法徘徊不前
由于建筑企業(yè)人員業(yè)務(wù)素質(zhì)較低，一些質(zhì)量管理最基本的方法沒(méi)有得到普及，企業(yè)采用較多的排列圖、因果圖等工具，無(wú)法較好的預(yù)防施工過(guò)程的不合格工序。質(zhì)量管理強(qiáng)調(diào)的是過(guò)程管理，這是最基本的要求，而很多施工企業(yè)連這都做不到。離開(kāi)必要的質(zhì)量控制技術(shù)，企業(yè)要提高工程質(zhì)量，只能成為一句空話(huà)。
2.質(zhì)量控制對(duì)策
工程施工階段質(zhì)量控制的內(nèi)容很多，且貫穿于施工階段的事前、事中、事后。要想把施工階段工程質(zhì)量抓好，就要從全過(guò)程抓起。
2.1事前預(yù)防控制
2.1.1加強(qiáng)在崗人員培訓(xùn)，技能教育與質(zhì)量教育相結(jié)合
施工人員是建筑施工的直接操作者，他們自身技術(shù)的好壞直接影響著建筑工程的質(zhì)量。因此，對(duì)施工人員進(jìn)行全面的培訓(xùn)是質(zhì)量控制的基礎(chǔ)。首先要提高他們的質(zhì)量意識(shí)。按照全面質(zhì)量管理的觀點(diǎn)，施工人員應(yīng)當(dāng)樹(shù)立五大觀念：質(zhì)量第一的觀念、預(yù)控為主的觀念、為用戶(hù)服務(wù)的觀念、用數(shù)據(jù)說(shuō)話(huà)的觀念以及社會(huì)、企業(yè)綜合效益觀念。其次培養(yǎng)他們的技術(shù)素質(zhì)。通過(guò)常規(guī)培訓(xùn)與取證培訓(xùn)相結(jié)合、集中培訓(xùn)與分散培訓(xùn)相結(jié)合的方式加強(qiáng)崗前、崗中培訓(xùn), 做到教育培訓(xùn)多樣化、經(jīng)常化、制度化，讓每一個(gè)在崗工人熟練掌握必需的安全生產(chǎn)技能與操作規(guī)范。管理干部、技術(shù)人員也應(yīng)有較強(qiáng)的質(zhì)量規(guī)劃、目標(biāo)管理和操作規(guī)程的法制觀念。服務(wù)人員則應(yīng)做好技術(shù)和生活服務(wù)，以有效的工作質(zhì)量間接地保證工程質(zhì)量。
2.1.2原材料、構(gòu)配件、機(jī)械設(shè)備實(shí)行“三檢”檢查
原材料、成品、設(shè)備的質(zhì)量直接影響工程質(zhì)量，在監(jiān)控過(guò)程中不僅要檢查進(jìn)場(chǎng)實(shí)物，還要檢查質(zhì)保書(shū)，看它的型號(hào)、規(guī)格、性能等是否符合設(shè)計(jì)要求。對(duì)鋼材、水泥、防水材料等要根據(jù)規(guī)定做實(shí)驗(yàn)；對(duì)易碎、易潮、易變形污染的物品，在運(yùn)輸、堆放、安裝等過(guò)程中要進(jìn)行全程監(jiān)控。加強(qiáng)施工單位在組織管理、檢測(cè)程序、方法手段等環(huán)節(jié)上的管理，明確對(duì)材料的質(zhì)量要求和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，切實(shí)實(shí)行'三檢'制。產(chǎn)品由施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)監(jiān)員及有關(guān)工程隊(duì)組長(zhǎng)進(jìn)行'三檢'簽字認(rèn)定，方可進(jìn)行下道工序的施工。此外，現(xiàn)場(chǎng)人員還采用巡視、平行檢查、跟班旁監(jiān)，隨機(jī)抽查的方法，待施工單位進(jìn)行'三檢'后再進(jìn)一步驗(yàn)收，未經(jīng)檢驗(yàn)的材料不允許用于工程，質(zhì)量達(dá)不到要求的材料及時(shí)請(qǐng)退出場(chǎng)，將質(zhì)量問(wèn)題消滅在萌芽狀態(tài)。
2.1.3認(rèn)真會(huì)審技術(shù)資料
技術(shù)資料包括熟悉和審查項(xiàng)目的施工圖紙；項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)的自然條件、技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件調(diào)查分析；編制項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)等。圖紙是施工的主要依據(jù)，學(xué)習(xí)及會(huì)審設(shè)計(jì)圖紙是質(zhì)量監(jiān)控的首要環(huán)節(jié)。在施工前必須認(rèn)真閱讀，了解設(shè)計(jì)意圖，考慮是否有利于施工。在有些場(chǎng)合下，雖然設(shè)計(jì)是符合規(guī)范的，但由于施工較困難，需對(duì)設(shè)計(jì)進(jìn)行適當(dāng)?shù)膬?yōu)化，以保證工程質(zhì)量符合規(guī)范的要求。施工組織設(shè)計(jì)是施工單位編制的指導(dǎo)施工全過(guò)程各項(xiàng)活動(dòng)的綜合性技術(shù)文件，主要審查其保證工程質(zhì)量的可行性、技術(shù)的科學(xué)嚴(yán)密性、組織措施的有利性等。通過(guò)這一工作，督促施工方對(duì)不足之處進(jìn)行修改、完善，然后檢查落實(shí)，從而達(dá)到優(yōu)先控制的目的。
2.2事中動(dòng)態(tài)控制
2.2.1加強(qiáng)監(jiān)理人員的監(jiān)督作用
工程監(jiān)理人員的主要任務(wù)是對(duì)影響工程質(zhì)量的各種因素進(jìn)行全面監(jiān)理，保證工程完工后安全舒適、可靠高效地使用。因此，工程監(jiān)理是工程質(zhì)量控制的關(guān)鍵。監(jiān)理人員的工作任務(wù)是檢查工程是否按圖紙、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工，在搞好巡視、檢查、旁站等工作的同時(shí)，把按工作程序辦事作為工程質(zhì)量控制的重點(diǎn)。其工作重心主要有：一督促施工單位做好施工技術(shù)交底工作。論文參考網(wǎng)。論文參考網(wǎng)。讓施工人員明白下道工序的任務(wù)和方法，工序質(zhì)量才有保障。二督促施工單位做好自檢、互檢、專(zhuān)檢制度的落實(shí)。未實(shí)行三檢或三檢有問(wèn)題的工序，監(jiān)理人員不予檢查確認(rèn)。三通過(guò)對(duì)工序質(zhì)量的巡視、檢查，對(duì)重點(diǎn)部位、關(guān)鍵環(huán)節(jié)的全天旁站監(jiān)理，嚴(yán)把工序質(zhì)量關(guān)。四檢查驗(yàn)收隱蔽工程、分部、分項(xiàng)工程，未檢查或檢查不合格者，不得進(jìn)入下道工序施工。
2.2.2控制檢查方式，堅(jiān)持?jǐn)?shù)據(jù)說(shuō)話(huà)
要想取得好的工程質(zhì)量，還要有得力的檢查手段，工程中主要檢查手段有目測(cè)法、實(shí)測(cè)法和實(shí)驗(yàn)檢查。現(xiàn)場(chǎng)管理人員通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)巡視，實(shí)地測(cè)量結(jié)果和數(shù)據(jù)來(lái)檢查和判斷工程質(zhì)量，以所測(cè)數(shù)據(jù)來(lái)評(píng)定質(zhì)量等級(jí)。如軸線(xiàn)偏多少，標(biāo)高低還是高，鋼筋綁扎少了幾根，規(guī)格綁錯(cuò)多少等。提前以書(shū)面通知施工單位并附上所測(cè)的數(shù)據(jù)，利用數(shù)據(jù)的不可替代性客觀反映問(wèn)題，避免施工單位對(duì)質(zhì)量問(wèn)題的遮掩。
2.3事后驗(yàn)收控制
工程質(zhì)量的事后控制是根據(jù)當(dāng)期施工結(jié)果與計(jì)劃目標(biāo)的比較分析提出的控制措施。它是利用事后反饋的信息實(shí)施控制的，其控制思想是總結(jié)過(guò)去的經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)，把今后的事情做得更好。當(dāng)分項(xiàng)、分部工程或單項(xiàng)工程施工完畢后，我們及時(shí)按相應(yīng)的施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和方法，對(duì)所完工的工程質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收。對(duì)于有建筑通病的事后控制，如雨后滲漏、墻體裂縫等影響觀感和使用功能的，要在材料、設(shè)計(jì)、施工、管理上查找原因，由施工單位制定專(zhuān)項(xiàng)方案，總監(jiān)審批并后將問(wèn)題處理。技術(shù)事故的事后控制要查明原因，及時(shí)上報(bào)，由設(shè)計(jì)院、專(zhuān)家會(huì)診后拿出整改方案，監(jiān)理監(jiān)督整改。論文參考網(wǎng)。事后控制以計(jì)劃執(zhí)行后的信息為主要依據(jù)，確保每個(gè)產(chǎn)品合格，并把不合格產(chǎn)品及時(shí)反饋給設(shè)計(jì)單位和施工單位進(jìn)行設(shè)計(jì)變更或返工、整改，從而使工程既保證質(zhì)量又不影響進(jìn)度，避免不必要的經(jīng)濟(jì)損失。
總的來(lái)說(shuō)，建筑工程施工階段的質(zhì)量控制牽涉了很多因素，這些因素不僅要考慮到技術(shù)還要考慮到管理，這都需要我們?cè)谌蘸蟮墓ぷ髦新龑?shí)踐積累。
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論文摘要：鋼纖維混凝土的高強(qiáng)等顯著優(yōu)點(diǎn)，使其在大跨度橋梁、高層建筑、隧道等工程應(yīng)用中具有巨大的技術(shù)經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)和突出的社會(huì)效益，正成為現(xiàn)代混凝土的一個(gè)重要發(fā)展方向。本文主要介紹了從鋼纖維混凝土的配備材料到泵送和施工等方面的控制技術(shù)。
1.原材料配比方面的質(zhì)量控制
1.1單位水泥用量
在保持水灰比不變的情況下，單位體積混凝土拌合料中，如水泥漿用量愈多，拌合料的流動(dòng)性愈好，反之，較差。在鋼纖維混凝土拌合料中，除必須有足夠的水泥漿填充的空隙外，還需要有一部分水泥漿包裹骨料和鋼纖維的表面形成層，以減少骨料和鋼纖維彼此間的摩擦阻力，使拌合料有更好的流動(dòng)性。
1.2水泥
水泥品種對(duì)混凝土的可泵性也有一定影響。一般宜采用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥以及礦渣硅酸鹽水泥、粉煤灰硅酸鹽水泥，但均應(yīng)符合相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。
1.3鋼纖維
在一定范圍內(nèi)，鋼纖維增強(qiáng)作用隨長(zhǎng)徑比增大而提高。鋼纖維長(zhǎng)度太短起不到增強(qiáng)作用，太長(zhǎng)則施工較困難，影響拌合物的質(zhì)量，直徑過(guò)細(xì)易在拌合過(guò)程中被彎折，過(guò)粗則在同樣體積率時(shí)，其增強(qiáng)效果較差。
1.4粗集料
粗集料的級(jí)配、粒徑和形狀對(duì)于混凝上拌合物的可泵性影響很大。級(jí)配良好的粗骨料，空隙率小，對(duì)節(jié)約砂漿和增加混凝土的密實(shí)度起很大作用。因而泵送混凝土應(yīng)用較多的國(guó)家，對(duì)粗集料的級(jí)配都有規(guī)定。
1.5細(xì)集料
又稱(chēng)細(xì)骨料，用于填充碎石或礫石等粗骨料的空隙并共同組成鋼纖維混凝土的骨架。在保證鋼纖維混凝土強(qiáng)度相同時(shí)，粗砂需要的水泥用量較細(xì)砂為少。顯然，當(dāng)水泥用量相同時(shí)，用粗砂配制的混凝上強(qiáng)度要比用細(xì)砂配制的混凝土強(qiáng)度為高。
1.6減水劑
減水劑可分為普通減水劑和高效減水劑。普通減水劑是一種對(duì)規(guī)定和易性混凝土可減少拌和用水量的外加劑，這種減水劑一般為可溶于水的有機(jī)物質(zhì)。它可以改變新拌和硬化混凝土的性能，特別是提高混凝土的強(qiáng)度和耐久性。
1.7其它摻合料
除去水、水泥、粗細(xì)集料、粉煤灰等材料外，在攪拌時(shí)還可加入其它摻合料，如礦渣、超細(xì)粉等。
2.鋼纖維混凝土施工方面控制
2.1泵送混凝土的質(zhì)量控制
泵送混凝土的連續(xù)不間斷地、均衡地供應(yīng)，能保證混凝土泵送施工順利進(jìn)行。泵送混凝土要按照配合比要求、拌制得好，混凝土泵送時(shí)則不會(huì)產(chǎn)生堵塞。因此，泵送施工前周密地組織泵送混凝土的供應(yīng)，對(duì)混凝土泵送施工是重要的。
泵送混凝土的供應(yīng)，包括泵送混凝土的拌制和泵送混凝土的運(yùn)送。泵送混凝土宜采用預(yù)拌混凝土，在商品混凝土工廠制備，用混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)運(yùn)送至施工現(xiàn)場(chǎng)，這樣制備的泵送混凝土容易保證質(zhì)量。泵送混凝土由商品混凝土工廠制備時(shí)，應(yīng)按國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)，《預(yù)拌混凝土》的有關(guān)規(guī)定，在交貨地點(diǎn)進(jìn)行泵送混凝土的交貨檢驗(yàn)。
拌制泵送混凝土?xí)r，應(yīng)嚴(yán)格按混凝土配合比的規(guī)定對(duì)原材料進(jìn)行計(jì)量，也應(yīng)符合《預(yù)拌混凝土》中有關(guān)的規(guī)定。
混凝土攪拌時(shí)的投料順序，應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定投料。如配合比規(guī)定摻加粉煤灰時(shí)，則粉煤灰宜與水泥同步投料。外加劑的添加時(shí)間應(yīng)符合配合比設(shè)計(jì)的要求，且宜滯后于水和水泥。泵送混凝土的最短攪拌時(shí)間，應(yīng)符合《預(yù)拌混凝土》中有關(guān)的規(guī)定，一定要保證混凝土拌合物的均勻性，保證制備好的混凝土拌合物有符合要求的可泵性。
攪拌好的混凝土拌合物最好用混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)進(jìn)行運(yùn)輸。現(xiàn)在大量使用的是攪拌筒6-7m，的混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)。用攪拌運(yùn)輸車(chē)運(yùn)輸途中，攪拌筒以3-6r/min的緩慢速度轉(zhuǎn)動(dòng)，不斷攪拌混凝土拌合物，以防止其產(chǎn)生離析。
攪拌運(yùn)輸車(chē)還具有攪拌機(jī)的功能，當(dāng)施工現(xiàn)場(chǎng)距離混凝土攪拌站很遠(yuǎn)時(shí)，可在混凝土攪拌站將經(jīng)過(guò)稱(chēng)量過(guò)的砂、石、水泥等干料裝入攪拌筒，運(yùn)輸途中加水自行攪拌以減少長(zhǎng)途運(yùn)輸中混凝土坍落度的經(jīng)時(shí)損失，待攪拌運(yùn)輸車(chē)行駛到臨近施工現(xiàn)場(chǎng)攪拌結(jié)束，隨即進(jìn)行澆筑。
2.2混凝土泵送施工質(zhì)量控制
開(kāi)始泵送時(shí)，混凝土泵應(yīng)在可慢速、勻速并隨時(shí)可反泵的狀態(tài)。待各方面情況都正常后再轉(zhuǎn)入正常泵送。正常泵送時(shí)，泵送要連續(xù)進(jìn)行，盡量不停頓，遇有運(yùn)轉(zhuǎn)不正常的情況，可放慢泵送速度。當(dāng)混凝土供應(yīng)不及時(shí)時(shí)，寧可降低泵送速度，也要保持連續(xù)泵送速度，但慢速泵送的時(shí)間不能超過(guò)從攪拌到澆筑的允許延續(xù)時(shí)間。不得己停泵時(shí)，料斗中應(yīng)保留足夠多的混凝土，作為間隔推動(dòng)管路中的混凝土之用。
3.噴射混凝土施工控制
（1）上料速度要均勻、連續(xù)、適中，始終要保持噴射機(jī)進(jìn)料斗中有一定的貯存量，并及時(shí)清除振動(dòng)篩上大粒徑粗骨料和雜物；
（2）噴射過(guò)程中，噴射手后方的助手應(yīng)及時(shí)協(xié)助噴射手，理順混凝土管。避免噴射手在更換方向時(shí)使混凝土管產(chǎn)生急拐彎，引起堵管；
（3）噴射手在操作噴嘴時(shí)，應(yīng)盡量使噴嘴與受?chē)娒娲怪本嚯x0.8-1m，噴射壓力保持在200-500kPa左右，才能保證有效施工噴射作業(yè)時(shí)噴射手要時(shí)刻注意觀察噴嘴情況，一旦堵管，要讓助手立即與操作司機(jī)聯(lián)系停機(jī)關(guān)風(fēng)，檢查管路是否暢通；
（4）在噴射作業(yè)時(shí)，坍落度要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整，噴上部時(shí)坍落度控制在8cm，噴邊墻時(shí)坍落度控制在12cm；
（5）在施工噴射混凝土?xí)r，側(cè)墻壁由下至上部由一側(cè)末端開(kāi)始向另一側(cè)延續(xù)，噴射混凝土的一次噴射設(shè)計(jì)厚度在5cm以?xún)?nèi)，在第二次噴混凝土作業(yè)時(shí)，完全除去附著在第一次噴射混凝土面的異物，噴射混凝土的操作人員要使用護(hù)具注意安全；
（6）噴射混凝土的連接部分，應(yīng)在需要連接的部分約13cm以前厚度開(kāi)始變薄，在受?chē)娒娓鞣N機(jī)械設(shè)備操作場(chǎng)所配備充足照明及通風(fēng)設(shè)備；
（7）噴射鋼纖維混凝土厚度一般比普通混凝土薄，水泥含量多，因此要經(jīng)常保持適當(dāng)?shù)沫h(huán)境溫度和受?chē)娒鏉駶?rùn)以防干縮裂縫。
結(jié)語(yǔ)
鋼纖維是當(dāng)今世界各國(guó)普遍采用的混凝土增強(qiáng)材料，它具有抗裂、抗沖擊性能強(qiáng)、耐磨強(qiáng)度高、與水泥親合性好，可增加構(gòu)件強(qiáng)度，延長(zhǎng)使用壽命等優(yōu)點(diǎn)。鋼纖維在水泥制品中的應(yīng)用盡管起步比較晚，但其發(fā)展速度卻相當(dāng)迅猛。目前鋼纖維增強(qiáng)混凝上己廣泛應(yīng)用于公路路面、橋梁、隧洞、機(jī)場(chǎng)道面、建筑、水利、港工、軍事及各種建筑制品等混凝土領(lǐng)域，它有著極大的生命力。應(yīng)用前景十分廣闊，并朝向高性能與超高性能方向發(fā)展。
參考文獻(xiàn)：
關(guān)鍵詞：橋梁高墩；施工方法；質(zhì)量控制
中圖分類(lèi)號(hào)： TU997 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A
引言：
由于橋墩的長(zhǎng)細(xì)比較大，并采用空心薄壁的截面形式，就大大增加了其柔度，在施工過(guò)程當(dāng)中，在整個(gè)橋梁的整體結(jié)構(gòu)完成前，橋墩基本上是處于偏載的作用，加上風(fēng)等水平荷載，高墩將會(huì)產(chǎn)生較大的變形和彎矩，所以在施工中控制器穩(wěn)定性是一個(gè)重要的問(wèn)題。
1.工程概況
本橋位于吉茶高速公路C1合同段內(nèi)，橋位地處湘西自治州吉首市西南郊區(qū)雅溪村，中心樁位為K0+450，該橋上部構(gòu)造為23×30m的預(yù)應(yīng)力連續(xù)T梁，橋長(zhǎng)706.7m，下部構(gòu)造為柱式墩配樁基、整體式臺(tái)配樁基、重力式臺(tái)配擴(kuò)大基礎(chǔ)，其中5-11號(hào)墩、17號(hào)墩、21號(hào)墩為薄壁式空心墩。該橋橋位區(qū)屬低山丘陵之山間沖溝地貌，地形起伏較大，底面高程204.00～260.00m，橋最大架空高度36m。
2.常見(jiàn)的高墩施工技術(shù)
2.1爬模施工
爬模施工主要是指一種豎向的模板工藝，在進(jìn)行現(xiàn)澆筑鋼筋混凝土?xí)r非常適用。施工時(shí)首先做好標(biāo)準(zhǔn)線(xiàn)，然后按照要求安裝模板和爬模裝置，然后澆筑混凝土。該種施工工藝能夠在很大程度上節(jié)省材料，而且施工過(guò)程不會(huì)留下明顯的接縫痕跡，對(duì)工程表面的損傷很小，另外，由于其對(duì)中心線(xiàn)的控制比較容易，操作起來(lái)安全可靠，所以能夠顯著提高工程的質(zhì)量
2.2滑模施工
滑模施工主要是指將模板懸掛在工作平臺(tái)上，然后沿所需施工混凝土的結(jié)構(gòu)截面進(jìn)行組拼，并隨混凝土的灌注來(lái)帶動(dòng)向上滑升。最近幾年來(lái)，在我國(guó)的橋梁建設(shè)過(guò)程中，滑模施工技術(shù)得到了充分的發(fā)展，該種工藝不僅能夠保證施工質(zhì)量，有效縮短施工工期，還能夠很大程度上節(jié)省施工費(fèi)用。滑模施工主要由工作平臺(tái)、內(nèi)外模板、混凝土平臺(tái)和提升設(shè)備等部件組成。在混凝土的澆筑過(guò)程中要求必須制定有效的組織計(jì)劃，并嚴(yán)格按照相應(yīng)的時(shí)間段進(jìn)行變換澆灌，這樣才能保證澆筑的均勻。
2.3翻模施工
翻模施工主要是指首先在承臺(tái)頂面安裝并加固三層模板，然后澆筑混凝土以完成第一次墩身澆筑。然后自下至上拆除下面的兩層模板，而保留最上面的模板，再進(jìn)行循環(huán)加固和澆筑。翻模施工具有非常顯著的優(yōu)點(diǎn)，就是工程不需要進(jìn)行連續(xù)作業(yè)，而是多個(gè)墩進(jìn)行并行的流水作業(yè)，這樣能夠顯著提高設(shè)備的使用效率，保證工程的質(zhì)量，同時(shí)縮短施工周期。但是，翻模施工也有一定的缺點(diǎn)，就是施工配備的設(shè)備比較龐大，機(jī)械設(shè)備的購(gòu)置和安裝都比較昂貴，使用起來(lái)也比較復(fù)雜，穩(wěn)定性較差。因此，由于在經(jīng)濟(jì)性和方便性方面受到一定的限制，在實(shí)際施工過(guò)程中翻模施工工藝的應(yīng)用不是很廣泛。
3.橋梁高墩施工關(guān)鍵技術(shù)
3.1測(cè)量放樣
在進(jìn)行施工之前，要先對(duì)橋梁高墩立柱的中線(xiàn)以及結(jié)構(gòu)線(xiàn)做好測(cè)量放樣準(zhǔn)備工作，高墩立柱四周的前后左右邊緣距離中線(xiàn)的距離要在十毫米的誤差范圍內(nèi)，在施工之前，還要做好墩柱頂部的清潔工作，同時(shí)要把高墩立柱結(jié)構(gòu)線(xiàn)里面的浮漿清理掉，以便于鋼筋的連接。
3.2鋼筋連接
在施工之前，工程師會(huì)列出具體的支架搭設(shè)方案，施工的時(shí)候，要嚴(yán)格按照方案的步驟來(lái)，在搭設(shè)支架之后，接著就要進(jìn)行鋼筋工程的工作。鋼筋的制作和加工都有具體的場(chǎng)所，如搭建加工棚，要根據(jù)工程制定的原料的標(biāo)準(zhǔn)，來(lái)進(jìn)行鋼筋的彎折、截?cái)嗟裙ぷ鳎胶弦?guī)范和要求，不要規(guī)章作業(yè)，鋼筋制作完成之后，要把每一根鋼筋標(biāo)上序號(hào)，按照號(hào)碼有次序的堆放。鋼筋到達(dá)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，由于它的重量大，所以要用到滑輪來(lái)起吊，對(duì)于截面不規(guī)則的鋼筋，在進(jìn)行鋼筋連接時(shí)，焊接接頭要錯(cuò)落開(kāi)來(lái)，接頭所占據(jù)的位置要控制在總面積的四分之一以?xún)?nèi)，箍筋接頭的四個(gè)角不能連在一起，要錯(cuò)開(kāi)，最重要的是彎鉤的設(shè)計(jì)要附合抗震的需求，在起吊鋼筋的時(shí)候，可以采用中垂線(xiàn)來(lái)進(jìn)行準(zhǔn)確的定位，誤差不得超過(guò)二厘米，高墩立柱里面的保護(hù)層要用墊塊進(jìn)行保護(hù)。
3.3高墩立柱支架搭設(shè)
墩柱腳手架的主要作用是使得模板穩(wěn)固，同時(shí)兼顧操作支撐的穩(wěn)固性，因此它的強(qiáng)度和穩(wěn)定性要求比較高。支撐部位的面積也要充足，手腳架基礎(chǔ)要有一定的硬度，腳手架的橫桿間距一定要符合正常施工的標(biāo)準(zhǔn)，腳手架的牢固性要確保模板的穩(wěn)固性。
墩柱腳手架搭建的時(shí)候，要把腳手架固定于橋梁高墩立柱承臺(tái)上面，鋼管支架的搭設(shè)要圍繞著墩柱，立桿標(biāo)準(zhǔn)的是采用二十四根，連接方式為搭接，搭接的長(zhǎng)度在五十厘米左右，搭接時(shí)候用的扣件要多余兩個(gè)。每一根立柱之間要保持平行的狀態(tài)，適當(dāng)?shù)牟捎么怪奔袅畏胖昧⒅?/p>
3.4立模板
墩柱的模板一般采用的是特制定型鋼模板，它們是由兩個(gè)半圓拼接在一起的，模板的高度分為一點(diǎn)五米，二點(diǎn)五米，三米三種，不同高度的模板采用的模板類(lèi)型也是不同的，如三米的用的是D180模板類(lèi)型，在進(jìn)行模板的安裝的時(shí)候，要用到吊車(chē)，吊車(chē)無(wú)法觸及的高度可以用卷?yè)P(yáng)機(jī)進(jìn)行模板的安裝，為了確保立模之后的硬度豎直度，在模板的頂端可以用到纜繩來(lái)穩(wěn)固。十五米以?xún)?nèi)的墩柱，可以采用混凝土澆筑的方式一次性裝模。
3.5混凝土的澆筑
在進(jìn)行混凝土的澆筑之前，要首先檢查好模板、鋼筋是否符合設(shè)計(jì)要求和標(biāo)準(zhǔn)，檢查無(wú)誤之后才可進(jìn)行澆筑，在進(jìn)行混凝土澆筑的時(shí)候，要一次性澆筑到頂部，期間需要震動(dòng)棒多次震動(dòng)，以使得支架模板上沒(méi)有氣泡、蜂窩馬面，鋼筋中間不留下間隙。在攪拌混領(lǐng)土的時(shí)候，可以采用幾種攪拌的方式，然后采用特殊的運(yùn)輸工具進(jìn)行運(yùn)輸。在混凝土拌和的過(guò)程中，要嚴(yán)格控制好水泥、石子、沙子的比例，正常比例是1:3:1，原料的比例都要控制在規(guī)定范圍之內(nèi)。高墩立柱混凝土在吊車(chē)可以觸及的高度，在用車(chē)把混凝土運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)之后，可以配合混凝土吊斗和串筒進(jìn)行澆筑，在吊車(chē)可無(wú)法達(dá)到的高度之上，可以用輸送泵把混凝土在模板支架內(nèi)進(jìn)行澆筑，并使用插入式振搗器進(jìn)行攪和，澆筑的時(shí)候可以采用分層次連續(xù)澆筑的方式，每震動(dòng)一次的厚度不能超過(guò)五十公分，以確保澆筑的密度和硬度。
4.高墩施工控制技術(shù)
4.1模板安裝和墩身的垂直度控制
施工時(shí)采用的是兩套模板，模板滿(mǎn)足要求的剛度、強(qiáng)度和平整性，在混凝土的連續(xù)澆筑后，下層先澆筑的混凝土達(dá)到拆模的強(qiáng)度，拆下模板后繼續(xù)上層的安裝，如此的循環(huán)進(jìn)行。墩身的垂直度是施工時(shí)重點(diǎn)控制的，測(cè)量時(shí)要考慮到日照、風(fēng)載以及施工缺陷等情況。
4.2高墩偏位、沉降測(cè)量控制
在墩身的適當(dāng)處要布置觀測(cè)點(diǎn)，用來(lái)測(cè)量偏位誤差，一般會(huì)在墩頂以及墩身20m、40m等位置處，不僅在施工時(shí)頻繁的觀測(cè)，在溫差改變大時(shí)、有偏載存在時(shí)、風(fēng)荷載較大時(shí)都要進(jìn)行觀測(cè)記錄。橋墩沉降觀測(cè)選擇便于觀測(cè)的承臺(tái)處，測(cè)定測(cè)點(diǎn)的標(biāo)高，每天進(jìn)行沉降觀測(cè)對(duì)比。
4.3風(fēng)荷載的測(cè)試控制
在風(fēng)速較大的天氣下要不斷的在橋梁上觀測(cè)風(fēng)速和風(fēng)力方向，在橋墩的頂部、中部和下部都設(shè)置風(fēng)速測(cè)點(diǎn)，評(píng)估實(shí)際風(fēng)載對(duì)結(jié)構(gòu)的影響，提高結(jié)構(gòu)施工的安全性和高墩的變形控制。
4.4應(yīng)力和不平衡荷載檢測(cè)控制
應(yīng)力應(yīng)變的檢測(cè)可以用來(lái)根據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)的特性，進(jìn)一步的完善設(shè)計(jì)理論，對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行評(píng)價(jià)。在高墩上部20m以上的部位施工時(shí)，要根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)條件，計(jì)算最大的不平衡荷載值，從而控制其在一定的范圍內(nèi)。
4.5墩身溫度場(chǎng)的觀測(cè)
和墩身偏位測(cè)試一樣，高墩的各個(gè)部位布設(shè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)，埋設(shè)溫度傳感器，選擇常見(jiàn)的具有代表性的天氣進(jìn)行24小時(shí)的連續(xù)觀測(cè)，并觀測(cè)一個(gè)季節(jié)中各種天氣狀況下，溫度的變化情況。
4.6高墩的動(dòng)力觀測(cè)監(jiān)控
可以再高墩之上設(shè)置加速度傳感器，采用動(dòng)態(tài)的測(cè)試技術(shù)，通過(guò)傳感器收集高墩振動(dòng)信號(hào)，經(jīng)過(guò)電荷放大器和濾波器放大處理后，進(jìn)行計(jì)算機(jī)的動(dòng)態(tài)分析，從而識(shí)別出動(dòng)力參數(shù)。
4.7裂縫的觀測(cè)控制
施工過(guò)程中藥不斷的對(duì)已經(jīng)澆筑完成好的墩身進(jìn)行表面觀測(cè)，以保證出現(xiàn)裂縫后能夠及時(shí)的進(jìn)行處理，防止初始缺陷對(duì)高墩造成各種影響，記錄裂縫的尺寸，畫(huà)出裂縫圖。
5.結(jié)語(yǔ)
隨著橋梁建設(shè)技術(shù)的不斷發(fā)展，對(duì)高墩施工的要求也越來(lái)越高，這也對(duì)施工人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)提出了更高的要求。在施工過(guò)程中，面對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題工程人員要能夠進(jìn)行及時(shí)有效的處理。這就要求工作人員平時(shí)對(duì)橋梁高墩施工技術(shù)有著充分的了解和認(rèn)識(shí)，一旦出現(xiàn)安全隱患，必須及時(shí)處理。
參考文獻(xiàn)：
論文關(guān)鍵詞：鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),震害機(jī)理,抗震設(shè)計(jì)
鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)房屋是指由鋼筋混凝土縱梁、橫梁和柱等構(gòu)件所組成的承重體系的房屋，框架房屋具有平面布置靈活、可任意分割房間，容易滿(mǎn)足生產(chǎn)工藝和使用要求。它既可以用于大空間的商場(chǎng)、工業(yè)生產(chǎn)車(chē)間、禮堂，也可用于住宅、辦公樓、醫(yī)院和學(xué)校建筑。因此，框架房屋在單層和多層工業(yè)與民用建筑中獲得了廣泛應(yīng)用。
框架結(jié)構(gòu)自身重量輕，能有效減小地震作用。如果設(shè)計(jì)合理，框架結(jié)構(gòu)的抗震性能一般較好，能達(dá)到很好的延性，但同時(shí)由于側(cè)向剛度較小，地震時(shí)水平變形較大，易造成非結(jié)構(gòu)構(gòu)件的破壞。結(jié)構(gòu)較高時(shí)，過(guò)大的水平位移引起的P—效應(yīng)也較大，從而使結(jié)構(gòu)的損傷更為嚴(yán)重[1-2]。因此，在設(shè)計(jì)時(shí)必須嚴(yán)格限制框架結(jié)構(gòu)的最大適用高度。
1 震害特性
1.1框架梁、柱的震害
框架梁、柱的震害主要反映在梁柱節(jié)點(diǎn)處。柱的震害重于梁，柱頂震害重于柱底，角柱震害重于內(nèi)柱，短柱震害重于一般柱，震害情況如下。
1.1.1框架柱上下端出現(xiàn)塑性鉸
為了實(shí)現(xiàn)“小震不壞、中震可修、大震不倒”的抗震設(shè)防目標(biāo)，對(duì)于鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，要求采用“強(qiáng)柱弱梁、強(qiáng)剪弱彎、強(qiáng)節(jié)點(diǎn)弱桿件”的設(shè)計(jì)原則。然而地震中在框架梁基本完好的情況下，柱端出現(xiàn)塑性鉸的情況非常普遍，如圖1所示。地震災(zāi)區(qū)很多框架結(jié)構(gòu)的垮塌源于柱端先于梁端破壞，發(fā)生一垮到底的現(xiàn)象。對(duì)此，不免產(chǎn)生這樣的疑問(wèn)：現(xiàn)行規(guī)范的設(shè)計(jì)方法能實(shí)現(xiàn)“強(qiáng)柱弱梁”嗎？地震作用在板、梁、柱中的傳遞路徑與設(shè)計(jì)時(shí)所采用的假定一致嗎？因此，如何提高柱的承載力，如何考慮樓板對(duì)框架梁強(qiáng)度和剛度的貢獻(xiàn)，以真正實(shí)現(xiàn)“強(qiáng)柱弱梁”值得商榷。
圖1框架柱上下端出現(xiàn)塑性鉸
1.1.2柱頂周?chē)兴搅芽p、斜裂縫或交叉裂縫。
重者混凝土壓碎崩落，柱內(nèi)箍筋拉斷，縱筋壓曲成燈籠狀，如圖2所示，上部梁、板傾斜。
圖2縱筋壓曲成燈籠狀
由于節(jié)點(diǎn)處的彎矩、剪力和軸力都比較大，柱的箍筋配置不足或錨固不好，在彎、剪、壓共同作用下，使箍筋失效而導(dǎo)致出現(xiàn)此種震害。
1.1.3短柱破壞
當(dāng)有錯(cuò)層、夾層或有半高的填充墻，或不適當(dāng)?shù)卦O(shè)置某些連系梁時(shí)，容易形成短柱（柱高與柱截面的邊長(zhǎng)之比小于4）。如：由于窗臺(tái)墻體對(duì)柱子的約束作用，使柱子的有效長(zhǎng)度減小了50%，成為短柱，如圖3所示。
圖3 短柱剪切破壞
柱子較短時(shí)，剪跨比過(guò)小，剛度過(guò)大，柱中吸收的地震力也較大，容易導(dǎo)致柱子的脆性剪切破壞，形成交叉裂縫乃至脆斷。因此，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)盡量避免形成短柱。
1.1.4節(jié)點(diǎn)破壞
節(jié)點(diǎn)核心區(qū)產(chǎn)生對(duì)角方向的斜裂縫或交叉斜裂縫，如圖4所示，混凝土剪碎剝落。節(jié)點(diǎn)內(nèi)箍筋很少或無(wú)箍筋時(shí)，柱縱向鋼筋壓曲外鼓。節(jié)點(diǎn)破壞將導(dǎo)致梁柱失去相互之間的聯(lián)系。節(jié)點(diǎn)破壞的主要原因是節(jié)點(diǎn)的受剪承載力不足，約束箍筋太少，梁筋錨固長(zhǎng)度不夠以及施工質(zhì)量差所引起。
圖4節(jié)點(diǎn)破壞
1.1.5角柱破壞
房屋不可避免地發(fā)生扭轉(zhuǎn)，因此角柱所受承載力最大，同時(shí)角柱又有雙向彎矩作用，而其約束又較其他柱小，所以震害重于內(nèi)柱。
1.1.6框架梁產(chǎn)生斜裂縫
在地震作用下，部分框架梁有斜裂縫產(chǎn)生，受損嚴(yán)重的梁，裂縫貫通。
1.2填充墻的震害
填充墻能夠增加框架結(jié)構(gòu)的整體剛度，人們想利用其剛度來(lái)減小框架結(jié)構(gòu)在水平力作用下的側(cè)移。在水平地震作用下，填充墻與框架是共同作用的，由于填充墻早期剛度大，吸收了較大的地震作用，然而因墻體受剪承載力低，變形能力小，墻體與框架缺乏有效的拉結(jié)，在往復(fù)變形時(shí)墻體易發(fā)生剪切破壞和散落。所以在地震中，框架結(jié)構(gòu)中填充墻的破壞非常普遍，即使在地震烈度較低的地區(qū)，也會(huì)出現(xiàn)部分建筑物的填充墻和梁柱界面上出現(xiàn)明顯的裂縫。填充墻的破壞形態(tài)與填充墻的幾何形狀、填充墻所用的砌體材料、填充墻與主體結(jié)構(gòu)的連接情況等因素有關(guān)填充墻自身嚴(yán)重破壞的情況有出平面破壞（圖5a 和圖5b）、出現(xiàn)明顯的45度斜裂縫（圖5c）和部分壓碎或坍塌（圖5d）。用空心砌塊砌體作為框架結(jié)構(gòu)填充墻時(shí)，填充墻的自身破壞相比于實(shí)心磚砌體更為嚴(yán)重，此時(shí)填充墻的破壞有助于耗散地震能量，結(jié)構(gòu)剛度降低，減小地震反應(yīng)，從而保護(hù)了主體框架。此外，由于填充墻布置不均勻、不對(duì)稱(chēng)，造成建筑物的質(zhì)量中心和剛度中心不重合，地震作用下結(jié)構(gòu)發(fā)生整體扭轉(zhuǎn)變形，導(dǎo)致梁柱或填充墻發(fā)生破壞的情況在地震災(zāi)區(qū)也較為常見(jiàn)。
a填充墻偏離框架平面 b填充墻出平面破壞 c填充墻剪切破壞 d填充墻局部壓碎
圖5 填充墻的破壞形態(tài)
填充墻與主體之間采用強(qiáng)連接，則其剛度參與整體工作不明確，對(duì)結(jié)構(gòu)構(gòu)件造成破壞；填充墻與主體之間采用弱連接，其自身穩(wěn)定性則難以保證。地震中部分房屋建筑填充墻坍塌與人員逃生發(fā)生在同一時(shí)間，特別是作為逃生通道的樓梯間的填充墻倒塌，都造成了嚴(yán)重的人員傷亡，且修復(fù)費(fèi)用高、難度大。綜合考察其破壞情況，墻體與主體結(jié)構(gòu)之間缺乏可靠連接，墻柱之間拉結(jié)鋼筋數(shù)量不足甚至未布設(shè)拉結(jié)鋼筋，填充墻自身穩(wěn)定性未得到保證是重要原因。抗震設(shè)計(jì)規(guī)范2008年修改后已經(jīng)新增了提高框架結(jié)構(gòu)填充墻和維護(hù)結(jié)構(gòu)安全性的內(nèi)容，在今后的設(shè)計(jì)施工當(dāng)中，輕質(zhì)墻板是高層建筑、超高層建筑不錯(cuò)的選擇。對(duì)于重要逃生通道的樓梯間過(guò)道的填充墻穩(wěn)定性尤其值得重視，建議采用鋼筋混凝土墻或配筋砌體。
從填充墻的破壞形態(tài)可以分析其在地震過(guò)程中所起的作用，有助于人們認(rèn)識(shí)填充墻和框架結(jié)構(gòu)相互作用的機(jī)理。在框架中合理地布置填充墻，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)合理地考慮填充墻的影響，是確保框架結(jié)構(gòu)獲得良好的抗震性能的基本途徑。
1.3結(jié)構(gòu)布置不規(guī)則的震害
1.3.1扭轉(zhuǎn)破壞
如果建筑物的平面布置不當(dāng)而造成剛度中心和質(zhì)量中心有較大的不重合，或者結(jié)構(gòu)沿豎向剛度有過(guò)大的突然變化，則極易使結(jié)構(gòu)在地震時(shí)產(chǎn)生嚴(yán)重破壞，這是由于過(guò)大的扭轉(zhuǎn)反應(yīng)或變形集中而引起的。
1.3.2薄弱層的破壞
圖6 軟弱底層房屋倒塌
出于對(duì)建筑物使用功能的考慮，如上部為住宅、下部為商業(yè)用房或車(chē)庫(kù)，相對(duì)上部其他層，底層填充墻較少，甚至于沒(méi)有填充墻，導(dǎo)致層間側(cè)移剛度相差較大，地震作用下建筑物的側(cè)移集中在底層，使之成為薄弱層。這種由于豎向剛度不連續(xù)造成側(cè)移集中在底層的情況，在地震中屢見(jiàn)不鮮。如圖6所示。
1.3.3應(yīng)力集中
結(jié)構(gòu)豎向布置產(chǎn)生很大突變時(shí)，在突變處由于應(yīng)力集中會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重震害。
1.3.4防震縫處破壞
兩建筑物間防震縫寬度留設(shè)不足，在地震時(shí)發(fā)生相互碰撞而破壞。
2 震害原因分析
2.1設(shè)計(jì)方面的原因
結(jié)構(gòu)選型不合理，出現(xiàn)平、立面不規(guī)則的結(jié)構(gòu)布置；未按強(qiáng)柱弱梁的抗震概念進(jìn)行設(shè)計(jì)，柱子斷面小、材料強(qiáng)度低、層剛度弱、實(shí)際軸壓比超限；施工混凝土強(qiáng)度低，往往形成薄弱層，大震下彈塑性變形過(guò)大，形成層間屈服機(jī)制，從而造成框架柱壓潰、折斷、傾斜及節(jié)點(diǎn)破壞等，或造成整幢房屋或房屋底層的壓扁、傾斜、平移等整體破壞。
規(guī)范中對(duì)填充墻的豎向布置并無(wú)量化的規(guī)定，導(dǎo)致結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)人員無(wú)章可循。即使在汶川地震后的建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范局部修訂版中，也僅提出了如下要求“框架結(jié)構(gòu)的圍護(hù)墻和隔墻，應(yīng)考慮其設(shè)置對(duì)結(jié)構(gòu)抗震的不利影響，避免不合理設(shè)置而導(dǎo)致主體結(jié)構(gòu)的破壞。”雖然作為新增的強(qiáng)制性條文列入規(guī)范，但設(shè)計(jì)人員在執(zhí)行過(guò)程中仍存在很大的主觀性。
2.2施工方面的原因
施工單位偷工減料，施工方法不當(dāng)，澆注混凝土強(qiáng)度不足，梁柱配筋不足。特別是框架柱子的混凝土強(qiáng)度及配筋不足，實(shí)際軸壓比往往超限，柱抗彎、抗剪、抗拔能力差，是造成整幢房屋傾倒、傾斜、壓扁及柱子折斷、壓潰的重要原因。柱箍筋彎鉤不是135度，大部分為90度，箍筋錨固差，加上無(wú)加密區(qū)等，對(duì)柱子混凝土約束很差，造成柱子壓屈、壓潰、剪切破壞等。柱局部抗壓抗剪十分薄弱，大震下局部柱壓潰或折斷，造成整幢房屋傾倒或傾斜。
3 抗震設(shè)計(jì)
3.l平面布置結(jié)構(gòu)、對(duì)稱(chēng)、質(zhì)量和剛度變化均勻
一幢房屋的動(dòng)力性能基本上取決于它的建筑布局和結(jié)構(gòu)布置。建筑布局簡(jiǎn)單合理，結(jié)構(gòu)布置符合抗震原則，就能從根本上保證房屋具有良好的耐震性能。
如果平面不規(guī)則，質(zhì)心和剛心不重合，易發(fā)生扭轉(zhuǎn)破壞使結(jié)構(gòu)破壞；立面不規(guī)則，易產(chǎn)生突然削弱的薄弱層，導(dǎo)致地震力作用下的變形集中，從而使建筑物首先從該部位發(fā)生嚴(yán)重破壞，甚至整個(gè)建筑的破壞。
因此，建筑及其抗側(cè)力結(jié)構(gòu)的平面布置宜規(guī)則、對(duì)稱(chēng)，并應(yīng)具有良好的整體性；建筑的立面和豎向剖面宜規(guī)則，結(jié)構(gòu)的側(cè)向剛度宜均勻變化，豎向抗側(cè)力構(gòu)件的截面尺寸和材料強(qiáng)度宜自下而上逐漸減小，避免抗側(cè)力結(jié)構(gòu)的側(cè)向剛度和承載力突變。
3.2保證結(jié)構(gòu)的延性抗震能力
合理選擇了建筑結(jié)構(gòu)后，就需要通過(guò)抗震措施來(lái)保證結(jié)構(gòu)確實(shí)具有所需的延性抗震能
力，從而保證結(jié)構(gòu)在中震、大震下實(shí)現(xiàn)抗震設(shè)防目標(biāo)，抗震措施包括以下幾個(gè)方面內(nèi)容：強(qiáng)柱弱梁、強(qiáng)剪弱彎、強(qiáng)節(jié)點(diǎn)弱桿件。保證結(jié)構(gòu)延性以防止脆性破壞、承受某些偶然因素的作用、實(shí)現(xiàn)塑性?xún)?nèi)力重分布而有利于抗震，同時(shí)也符合經(jīng)濟(jì)要求。
3.3設(shè)置多道設(shè)防的抗震結(jié)構(gòu)體系
多道抗震防線(xiàn)對(duì)抗震結(jié)構(gòu)是必要的，當(dāng)?shù)谝坏婪谰€(xiàn)的抗側(cè)力構(gòu)件在強(qiáng)烈地震襲擊下遭到破壞后，后備的第二道至第三道防線(xiàn)的抗側(cè)力構(gòu)件立即接替，抵擋住后續(xù)的地震動(dòng)的沖擊，可保證建筑物最低限度的安全，免于倒塌。
3.4利用贅余構(gòu)件增多抗震防線(xiàn)
在超靜定結(jié)構(gòu)構(gòu)件中，贅余構(gòu)件是第一道防線(xiàn)，由于主體已是靜定或超靜定結(jié)構(gòu)，贅余構(gòu)件破壞不會(huì)影響整個(gè)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定。超靜定結(jié)構(gòu)在超過(guò)其荷載能力時(shí)，先使多余桿件發(fā)生塑性變形，消耗吸收一部分能量，而保證整個(gè)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，減少地震破壞。超靜定結(jié)構(gòu)次數(shù)多，則消耗地震能量也就愈多，建筑抗震性能越強(qiáng)。
當(dāng)建筑物受到地震動(dòng)主脈沖卓越周期的作用時(shí)，一方面利用結(jié)構(gòu)中增設(shè)的贅余構(gòu)件的屈服和變形，來(lái)耗散輸入的地震能量；另一方面利用贅余構(gòu)件的破壞和退出工作，使整個(gè)結(jié)構(gòu)從一種穩(wěn)定體系過(guò)渡到另一種穩(wěn)定體系，實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)周期的變化，以避開(kāi)地震動(dòng)卓越周期長(zhǎng)時(shí)間持續(xù)作用所引起的共振效應(yīng)。
3.5 增強(qiáng)構(gòu)件的相互連接
多個(gè)構(gòu)件有可靠的連接才能保證各個(gè)構(gòu)件的強(qiáng)度充分發(fā)揮，才能更好地傳遞地震力，使各個(gè)構(gòu)件都能充分地吸收地震力，提高整個(gè)構(gòu)件的延性。構(gòu)件連接不破壞，整個(gè)結(jié)構(gòu)才能保證其整體性，各構(gòu)件之間的連接必須可靠。
3.6填充墻的利用
填充墻在地震力作用時(shí)可減輕主體結(jié)構(gòu)的破壞，但混凝土填充墻可能會(huì)造成框架比較顯著的局部破壞，所以說(shuō)填充墻對(duì)主體結(jié)構(gòu)抗震有有利和不利兩種影響，應(yīng)該在結(jié)構(gòu)抗震時(shí)加以具體分析，深人研究不同填充墻布置情況下填充墻對(duì)框架結(jié)構(gòu)抗震性能的影響，以期提出對(duì)填充墻布置的量化規(guī)定，具有重要的工程價(jià)值。同時(shí)要使隔墻和圍墻在平面上要對(duì)稱(chēng)均勻分布、沿豎向連續(xù)均勻分布。
3.7隔震與消能減震設(shè)計(jì)問(wèn)題
使用了隔震技術(shù)的建筑在 1994年美國(guó)洛杉磯地震和 1995年阪神地震中經(jīng)受住了考驗(yàn)，隔震技術(shù)的可靠性和優(yōu)越性逐漸得到了認(rèn)識(shí)和承認(rèn)。2001抗震設(shè)計(jì)規(guī)范吸收國(guó)內(nèi)外研究成果中比較成熟的內(nèi)容，增加了“隔震與消能減震”一章，但由于當(dāng)時(shí)受各種條件制約，實(shí)際應(yīng)用較少。隔震技術(shù)對(duì)于低層和多層建筑比較合適，隔震技術(shù)近年來(lái)發(fā)展較為成熟，2008年抗震規(guī)范修改以后，也取消了隔震與消能減震設(shè)計(jì)主要應(yīng)用于對(duì)功能有特殊要求和抗震設(shè)防8度、9度建筑的限制。與復(fù)雜的主動(dòng)控制技術(shù)相比，隔震技術(shù)簡(jiǎn)單而容易掌握；與傳統(tǒng)抗震設(shè)計(jì)相比，在取得同樣抗震能力時(shí)，造價(jià)更低。中國(guó) 70%以上的大城市位于7度或 7度以上地區(qū)，隔震與消能減震設(shè)計(jì)在未來(lái)在中國(guó)一定會(huì)有很好的發(fā)展。
4 結(jié)論
地震極具偶然性，但同時(shí)也極具破壞性，有難于把握的復(fù)雜性和不確定性。要準(zhǔn)確預(yù)測(cè)建筑物所遭遇的地震的特性和參數(shù)，因此，建筑抗震概念設(shè)計(jì)顯得十分重要。它從總體上把握了抗震設(shè)計(jì)的基本原則，主要包括：選擇有利的抗震場(chǎng)地，優(yōu)化的平立面布置，利用結(jié)構(gòu)延性，設(shè)置多道防線(xiàn)，強(qiáng)柱弱梁、強(qiáng)剪弱彎、強(qiáng)節(jié)點(diǎn)弱桿件的指導(dǎo)思想，構(gòu)件之間應(yīng)的可靠連接，重視非結(jié)構(gòu)因素。同時(shí)，通過(guò)抗震計(jì)算提供定量手段，構(gòu)造措施以保證結(jié)構(gòu)整體性，加強(qiáng)結(jié)構(gòu)局部薄弱環(huán)節(jié)，保證抗震計(jì)算結(jié)果的有效性。
參考文獻(xiàn)：
[1]中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，GB 50011-2010，抗震設(shè)計(jì)規(guī)范[S].北京：中國(guó)建筑工業(yè)出版社，2010.
