時間：2022-09-18 01:16:22
開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇安全設計論文，希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進步。
實驗的硬件環境為兩臺計算機：一臺作為宿主機，運行各種安全實驗的代碼；另一臺作為調試機，運行被實驗的內核。兩臺機器通過串口進行連接，傳送調試指令和調試數據。具體實驗時，可使用虛擬機以WRK內核引導系統運行，既可以防止實驗對真實的硬件和文件系統產生負面影響，也可以方便地通過一個命名管道連接虛擬機和物理機，將虛擬機作為被調試機、物理機器作為調試機來進行實驗。
2實驗模塊
實驗內容的設計是以Hook技術為基礎，從影響操作系統安全的外設事件、進程保護、文件管理、網絡安全等方面進行設計。Windows操作系統是建立在事件驅動機制之上的，系統各部分之間的溝通也都是通過消息的相互傳遞而實現。Hook（鉤子）技術是Windows系統的一種非常重要的接口，可以截獲并處理在其他應用程序之間傳遞的消息，并由此完成一些普通應用程序難以實現的特殊功能。Hook技術分為應用層Hook技術和內核層Hook技術。該實驗采用Hook技術設計了全局鍵盤監聽、進程隱藏與保護、文件監視、網絡監聽等具體實驗內容。
2.1全局鍵盤監聽
本模塊的實驗目的是讓學生理解Windows的消息處理機制——回調函數、Hook技術的原理，并能運用這些原理改變系統消息的控制權，達到維護系統安全的目的。實驗內容是通過回調函數定制新的鍵盤鉤子，在主控機上通過windbg把鉤子以DLL的形式加入到目標機的所有運行進程中，實現全局鍵盤監聽。鉤子函數將獲取的鍵盤信息返回給主控機，在其dbgview上顯示鍵盤的輸入信息。
2.2進程隱藏與保護
本模塊的實驗目的是為了讓學生理解系統服務的原理和執行流程，并能利用SSDTHook技術改變系統服務的地址和執行流程，達到改變相關進程的控制權并保護該進程的目的。實驗內容分為兩部分，首先是通過修改SSDT（即系統服務描述符表）中NtQuerySystem-InformationAPI的地址，將其替換為自定義的服務函數NtQuerySystemInformation（即SSDTHook）地址，實現在被調試機中隱藏指定進程的目的；然后，通過修改SSDT中NtTerminateProcessAPI阻止進程被任務管理器等進程管理工具殺掉，達到保護進程的目的。為了保證系統的穩定性(至少不讓其崩潰)，應當在自定義的服務函數中調用系統中原來的服務。
2.3文件監視
本模塊的實驗目的是為了讓學生理解文件監視的原理，運用相關的Hook技術保護指定文件，達到防止病毒木馬等惡意修改或刪除文件、維護文件系統安全的目的。實驗的內容是當刪除一個需要受保護文件時，利用SHFileOperationHook替換原來的API函數，禁止刪除該文件的操作，并提示該文件受保護。
2.4網絡監聽
本模塊的實驗目的是幫助學生理解網絡抓包技術的原理，并運用相關的HookWinSocketAPI實現抓包，達到監測網絡傳輸和排除網絡故障的目的。實驗內容是首先利用Hook技術完成消息的截獲，提取出感興趣的消息；其次，利用API攔截技術攔截相應的網絡程序的SOCKET網絡函數；第三，利用DLL技術將HookAPI攔截的代碼封裝，利用EXE程序將DLL映射到進程中。相關網絡函數被調用時將觸發API函數攔截。最后，從網絡函數中提取我們想要得到的數據包。
3實施方法
操作系統安全實驗是信息安全專業實踐內容的重要部分，由于實驗內容需要一定的內核知識基礎且具有一定難度，因此將其定位為開放式實驗，并安排在操作系統原理和信息系統安全等相關專業課程學習之后實施。借助網絡學習平臺，將所有實驗信息對信息安全專業學生開放；學生按照教師定制的學習路徑，自主獲取實驗的基本信息、網絡查詢實驗資料和相關技術及應用方法、自主完成實驗步驟、提交實驗結果，并可以在實驗過程中改進實驗內容。對于實驗要求，教師可以在學習路徑中分別指定基礎性要求和創新性要求，這樣既能保障基礎安全實踐能力的訓練內容，又能激發學生的創新能力。
4結語
1.1當今室內設計存在的安全問題在日常生活中，安全是室內設計中一直深究的問題。室內設計的墻壁是否牢固，安全通道是否暢通，地面是否防滑，家具是否防撞等，都是從室內居住者的安全角度做出的必然思考。然而，近期室內居住的安全問題突顯，比如，家用電器的散熱帶來的安全問題、裝修材料不環保出現的安全問題、自然采光壞境的過強或過弱出現的安全問題和室內色環境造成的心理安全問題等等，這些不僅是室內裝修后給人們造成的安全問題，也是人們在為室內做規劃設計之時忽視的安全問題。
1.2室內設計中安全問題產生的原因安全的預防原則必須建立在深厚的安全文化基礎。人們開始為室內做設計之時就是以安全為起點開始的行為，也就是我們從一開始就是以安全出發來為室內做設計，它不是凌空于裝飾美觀之上，而是以安全為前提開始的。20世紀50年代，人們把住宅室內安全問題的所有目光都聚集在建筑方面，然而，隨著新型材料、新型工藝的出現，室內裝飾對室內安全的影響也逐步增加。室內裝飾設計之后，人們在居住的過程中也遇到各種安全性問題，如，特殊人群的行為安全問題，其中以老年人、孕婦及兒童為主要構成。由此，筆者認為，室內安全問題產生的原因大致可以分為三個主體部分，第一個部分是住宅建筑安全問題，第二個部分是室內裝飾設計引起的安全問題，第三個部分則是人們居住時的使用行為安全，其中室內裝飾設計造成的居住者使用的安全問題是最可見的。
1.3室內設計安全準則及方向住宅室內設計也是有安全準則的，室內插座的安全位置，室內樓梯的安全尺度，廚房空間的人體最佳操作尺寸等，這些都是可以控制在安全準則之內的。然而，在實踐設計的過程中，這些設計的準則往往被新潮的設計或者是居住者主觀的想法而被忽略，還有一種就是沒有把這些準則做為參照標準來執行。由此，室內的安全問題比我們想象中的更為凸顯。那么這就要求室內安全設計應該從一開始著手設計就開始考究，并把室內的安全問題作為設計的基礎，其中把防御性設計作為解決安全問題的主要手段，以此盡可能的避免住宅室內問題的出現，保證人們生活行為的安全。
1.4室內安全防御性設計的地位防御，指防守抵御，多指被動型或做好準備的防守，在室內設計中防御設計是實現安全的必要手段。在室內設計中防御性安全設計并不是一個新的概念，室內的實用性設計、主體性設計、裝飾性設計都必須以室內的安全為基礎。很多設計師認為，室內設計就是實用與裝飾設計的結合，結合得越完美設計越成功，筆者認為，防御設計才是室內安全設計的必要前提，它是實現安全設計的主要方法和內容。同時防御性安全設計要求在規劃設計之前，優先考慮使用者的行為安全特征、室內空間的功能類型、室內家具使用的擺放位置等這些方面的安全性，并且與室內的裝飾性設計進行結合，以便設計是以安全為基礎，從各個方面綜合考慮的。
2防御性安全設計的內容
如何為住宅室內做防御性安全設計呢？室內設計的防御性安全設計包括了哪些的內容？筆者認為可以從如下幾個方面考慮，首先是考究室內設計中容易引發安全問題的關鍵性位置，其次是探索在規劃設計時怎樣設計能避免安全問題、怎樣設計能阻止安全問題的出現，再者是室內裝修施工過程中可能給室內后期使用造成的安全問題的防御設計，最后是根據使用者的行為習性為避免使用時安全問題的出現而設計的防御性措施。
2.1設計中的防御性安全位置在住宅室內空間中有一些比較顯眼的防御性安全位置。首先是安全通道、水電氣箱、扶欄、通氣位、檢修道、標志位的防御性安全位置的設計。其次是孕婦、兒童、老人及殘疾人的特殊成員行為活動安全位置的設計，包含無障礙設計及人性化設計等防御性安全位置的設計。最后是確保行為安全的設計，如行為安全設計、生活行為設計，包括應對生活中突發性安全問題的防御性安全位置設計的考慮。
2.2設計中的防御性安全設計防御性安全設計是安全設計的重要內容，針對不同的使用者，不同的行為會帶來不同的室內安全性問題。住宅室內是相對比較私密的空間，也是人們最為注重的安全使用空間，那么防御性安全設計就顯得更加重要。比如，為進出口處設計的安全尺寸、為復試樓梯處設計的安全性護欄、消防設計、水電安全設計、安全下水設計、無障礙設計及安全性標志設計等等。
2.3施工中的防御性安全設計室內裝修施工時的安全問題也是室內安全的重要部分。比如，地磚的平鋪、墻面的粉飾、吊頂的穩固性、窗戶護欄的穩固性、防蟲防潮防霉的基礎性措施等等，都是防御性安全設計在施工中需謹慎的部分。質量好的室內彩色涂料需要有環保指標，需要符合《室內裝飾裝修材料內墻涂料中有害物質限量(GB18582—2008)的國家標準規定。這就要求室內施工時需要專人監理施工，核查施工，避免在施工時遺留安全問題。
2.4設計使用后的防御性安全設計裝修施工之后的室內防御性安全設計主要是室內軟裝設計師和居住者的共同責任，從設計師方面包含了家具防撞性設計及家具陳設的安全擺放、防止視覺疲勞的軟裝飾配色、室內裝飾物使用材料環保、防止陳設物品傾倒、廚衛的防滑、墻面的防碰撞、防止眩暈的采光設計等等，要求設計者本負責的態度，對可能產生的室內安全問題做規避設計，盡可能的避免事故的發生。如細心的家具產品設計師為床頭和床尾設計的圓角造型，防止了碰撞，提高了安全系數。對家居使用者而言包含了，家電及辦公設備的輻射性污染源控制，人的不當行為因素及生物性污染源控制、室內淋浴行為的污染源控制、燃料燃燒污染源控制、家中的防火、防水、防盜、防漏等可能發生的安全問題，要求人們更加注重對安全問題的防御。
3室內設計流程中融入防御性安全設計
住宅室內設計的流程是一個設計規劃的過程，需要通過查找資料、綜合分析、主體設計構想、方案設計的初稿修改、設計改進、設計表現。針對安全性設計，應該在傳統室內設計流程中增加一個安全性設計評估階段。那么這就要求室內防御性安全設計方面，應該推陳出新，對室內設計的安全性進行全面分析，根據居住者的要求而設計。設計者設計之時，前期方案的設計可以從資料收集、使用空間分析、安全設計的評估與規劃、防御性設計的構思、設計主體與設計方案分析、完善設計的流程著手。對住宅室內安全設計中涉及到的問題，及時規避與防御設計，這是一個完美的設計方案必須面對、必須考慮的，同時也是室內設計最為關鍵的部分。要求室內防御性安全設計，能從室內安全這個大的整體出發，把防御性安全設計落實到設計規劃、設計施工、設計使用后的三個階段之中，從而完成防御性安全設計的所有內容。
4總結
近年來，隨著經濟的快速發展，我國的基礎設施建設得到了飛速的發展，其中交通設施建設的發展十分明顯，尤其是路橋工程的建設。但在進行路橋工程施工時，經常會出現安全性、耐久性等問題，這不僅對路橋的正常使用造成影響，還極大的降低了路橋的使用壽命，甚至對行人的生命安全帶來極大的危害，嚴重的影響到和諧社會的構建，因此，加強路橋工程的安全性及耐久性有十分重要的意義。為保證路橋工程具有良好的經濟效益和社會效益，必須從路橋設計中找出引起安全性問題與耐久性問題的原因，并制定相應的處理措施，從而為路橋工程的施工質量提供保障。
2路橋設計中安全性與耐久性概述
近年來，隨著路橋工程建設規模的不斷擴大，路橋安全事故的發生也逐漸增多，例如橋梁坍塌事故，路面塌陷事故等，這對人們的生命財產安全帶來極大的危害，嚴重的影響了和諧社會的構建。據調查，路橋工程在施工及使用過程中之所以會發生各種安全事故，其主要原因是在進行路橋工程設計時，路橋工程設計不合理，或者在施工過程中，施工人員沒有嚴格的按照設計要求進行施工，從而造成路橋安全事故。在路橋設計中，由于設計人員沒有對實際情況進行全面的考慮，在計算過程中出現數據錯誤等現象，對路橋設計質量造成嚴重的影響，從而引起路橋安全性問題域耐久性問題。在施工過程中，部分施工單位過于追求自身的利益，選用一些劣質材料，對路橋工程的正常使用造成影響。為保證路橋工程在使用期限內，能安全穩定的運行，就必須對路橋設計的安全性與耐久性進行認真的思考。
3路橋安全性與耐久性問題引起的危害
3.1造成巨大的經濟損失路橋設計安全性與耐久性不足，會造成巨大的經濟損失，因此，設計人員在進行路橋設計時，不僅要注重路橋的造型美觀，更要注重其安全性、耐久性符合相關要求。隨著路橋工程建設規模的不斷擴大，對路橋工程投入的資金也不斷增多，如果路橋工程的安全性、耐久性不能滿足相關規定，就難以保證路橋發揮出應有的功能，甚至會發生坍塌事故，這就會造成巨大的經濟損失。
3.2容易引起安全事故建設路橋工程的主要目的是為滿通需求，促進社會的快速發展，加快各地區的貿易聯系，為人們的生活提供方便。路橋工程建成后，會有很多行人、車輛過往，如果設計人員在進行路橋工程設計時，沒有保證其安全性及耐久性，路橋在運行過程中，各項性能會逐漸下降，從而產生安全隱患，對人們的生命財產安全帶來極大的威脅。
3.3擾亂社會的正常發展隨著路橋工程的不斷發展，各地區的連續越來越緊密，但目前社會上仍存在一些使用年限比較長的路橋，由于設計人員在進行路橋設計時，沒有對其耐久性進行認真的考慮，導致這些路橋在長時間使用后，承載能力不能滿足相關要求，從而出現橋梁坍塌等現象，對社會的穩定發展造成嚴重的影響。
4引起路橋安全性與耐久性不足的原因
4.1設計理念比較落后設計人員在進行路橋設計時，沒有及時的更新自身的知識體系，扔用過去的設計理念進行路橋設計，從而導致路橋工程的安全性和耐久性不能滿足相關要求。例如在新的路橋設計規范中，進行路橋設計時，要對路橋腐蝕問題進行思考，但有的設計人員沒有對這部分知識進行學習，使得設計出來的設計方案不能滿足相關要求。
4.2設計規范不完善在進行路橋設計時，設計人員需要嚴格的按照我國對路橋工程建設的相關要求進行，但當前的路橋工程建設規范仍存在一些漏洞。我國對路橋工程建設的規范是通過法律手段強制進行約束的，雖然能在很大程度上提高路橋的安全性及耐久性，但無法跟上時展的需求，導致工程驗收竣工過程中出現各種問題。
4.3設計方案對安全性與耐久性考慮不足在進行路橋施工時，施工單位需要嚴格的按照設計方案進行施工，但由于部分設計人員在進行路橋工程設計時，沒有對路橋工程整體結構的合理性進行考慮，而是從節省施工成本的角度進行思考的，導致路橋工程在施工過程中有一定的安全性及耐久患。有的設計人員過于看重路橋結構強度的計算，沒有綜合考慮結構的材料、構造、耐久性等因素，為路橋工程的安全性及耐久性留下一定的隱患。
5提高路橋安全性與耐久性的措施
5.1更新設計理念在新環境下，設計人員要加強學習，及時擴展自身的知識體系，更新設計理念，用最先進、最前端的設計理念進行路橋設計，從而保證路橋設計方案的科學性、合理性，確保路橋工程的安全性與耐久性設計符合相關規定。隨著時代的快速發展，人們不僅對路橋工程的質量有很高的要求，對路橋工程的安全性和耐久性也有很高的要求，因此，設計人員要不斷提高自身的綜合素質，及時更上時代的步伐，在進行路橋設計時，認真考慮路橋安全性、耐久性問題，最大程度的保證路橋工程的安全性與耐久性。
5.2健全設計規范為確保路橋設計要求能符合時代的需求，要不斷健全路橋設計規范，使得路橋設計有章可循。健全路橋設計規范不僅能為路橋設計的安全性與耐久性提供保障，還能通過法律手段對路橋施工進行有效地約束，避免出現施工管理不嚴格，造成路橋安全性、耐久性不合格的現象。
5.3確保設計方案的完善性設計人員在進行路橋工程設計時，要嚴格的按照路橋規范進行，設計人員要對路橋工程的實際情況進行認真的調查，確保整個路橋結構的合理性，設計人員要從路橋質量、安全性、耐久性等方面出發，構建合理的路橋設計方案，對于一些細節問題，要全面的進行思考，如在設計施工縫處理時，不能使用普通的橡膠支座，要是用橡膠活動支座。只有確保設計方案的完善性，才能為路橋工程的安全性、耐久性提供保障。
6結語
1.1計算機網絡的信息安全
計算機網絡設計是非常復雜的，設計過程中會涉及到各種技術，同時具有互聯性、開放性、多樣性等多種特點，所以可以說計算機網絡安全設計也是非常復雜的。從一定程度上來說，信息在計算機網絡中進行傳輸的方式主要包括廣域網與局域網兩種，傳輸方式網絡的安全程度都是不同的。所以在設計信息安全的過程中，要與不同安全問題相結合，對其進行系統化、全方位的設計。
1.2對信息存儲進行安全設計
對于信息安全來說，存儲是一項重要措施，存儲的位置、安全性對于信息安全來說都是非常重要的。存儲的安全性主要是指在存儲信息時，整個過程都要保證完整性和保密性，此外還要保證信息的可用性和可控性。一般來說，在存儲計算機網絡中的信息時會受到的威脅有幾方面。一是外網非法的訪問，計算機網絡在進行訪問時，對于一部分用戶的訪問是沒有被授權的，雖然網絡并沒有授權對這些用戶訪問，但是依然允許其進行訪問，保密性被破壞的同時一些信息也隨之被泄露出來，這樣一來信息的完整性就被破壞了。二是存儲設備故障和損壞，一旦存儲設備出現故障以后，信息就會受到不同程度的破壞，同時也會丟失一部分信息，信息的完整性和可用性也相應降低，最重要的是信息的有效性無法得到實現。針對以上各種情況，在信息安全設計過程中應該采取幾項對策?？刂圃L問權限，尤其是在信息安全級別方面應該在設置中進行控制，在設置安全級別時避免非法訪問，同時對信息進行保護，這種方法的原理為將系統自行設置于安全控制技術相結合，主要包括對訪問的級別、身份等進行鑒別，通過跟蹤信息、控制文件的安全性等途徑對其進行限制。此外，一些計算機在安全設計過程中會對數據進行加密，采取一些防堵措施對信息安全給予保障，一些計算機在安全設計過程中，經常會通過備份數據或者對數據進行加密的方式作為補救的措施，這些措施對非法訪問造成的威脅都能起到有效的防止作用。加強保護或維護存儲的設備，加強對存儲設備的保護與維護可以對信息安全進行有效的保障，一旦存儲的設備有問題發生，其后果將會是非常嚴重的，將會造成難以彌補的損失。所以即使采取措施對存儲的設備進行保護與維護，可以防止一些問題的出現。具體的用戶訪問控制管理。
2計算機網絡安全設計與系統化管理
通過上文的討論，相信大家都已經了解到計算機網絡安全的重要性了，安全設計實際上來說就是一些圍繞技術人員而進行的一些措施。對于網絡安全來說，這里主要探討的是安全設計之外的網絡安全，應該做到以用戶為主。用戶要想實現計算機網絡的安全設計，就要對其進行有效的、長期的系統化管理，這里所說的管理實際上就是對其進行安全管理與安全設置，下面就讓我們來具體分析。
2.1安全體系分析
要想對計算機網絡進行系統化管理，首先應該在計算機網絡中建立安全體系，認證安全體系的主要有幾個途徑。
1）認證安全證書的相關管理體系，認證安全證書時，應該以國際標準為根據認證其技術體系，必須要具備密鑰管理系統，密鑰管理系統主要由注冊等五個系統構成。
2）目錄服務器，訪問應用層的控制主要在目錄服務器基礎之上進行，用戶管理的核心在于目錄服務器，目錄服務器對于用戶來說應該將其放在一個非常重要的位置上。
3）服務器認證，內部訪問是在網絡進行訪問的一種主要方式。服務器認證可以有效控制認證及授權，與此同時還可以對安全傳輸進行科學管理。
2.2計算機系統管理
各計算機的系統是不同的，這就決定了管理系統的方式也是不同的，現階段計算機系統中應用比較廣泛的是Windows系統，管理計算機系統主要包括幾個方面。
1）安全的登錄，在計算機的使用過程中，用戶會進行安全的登錄，賬戶可以設計成一個，也可以設置成多個，在計算機安全設計中，登錄是一個非常重要的部分，在登錄的過程中我們可以發現還存在強制登錄的情況。所以，在計算機的使用過程中，用戶在授權進行管理時，應以授權為依據禁止登錄，或者允許登錄之后再進行審核，待審核之后才能進行實際操作。
2）賬號和密碼的管理，在一般情況下，計算機系統中會將Administrator設置成計算機系統的管理員，同時這也是管理賬戶的基礎與前提。用戶在管理賬號與密碼時，應以計算機網絡安全需要為依據，管理賬戶的授權和創建，分配用戶的權限可以使賬戶的安全得到一定的保障，這樣用戶就可以通過計算機管理員刪除賬戶或者進行必要的修改等相關操作。
①茅荊壩特長隧道洞身平面線形組合不利于行車安全，行車舒適性差。隧道內僅靠采用復合式路面來增加路面摩阻力是不夠的。為了保證運營階段的長期行車安全，結合路線研究調整線形組合來解決根本性的長大下坡帶來的行車安全問題。茅荊壩特長隧道僅有兩個鉆孔，應補充勘探孔，保證主洞和地下風機房勘察能夠滿足設計深度要求。茅荊壩特長隧道地下風機房空間高、大，地下結構復雜，應基于詳細勘察后對地面、地下兩種設置方式予以全面的量化比較，同時應詳細比較特長隧道全縱向射流、豎(斜)井送排通風，依據全壽命周期成本給出量化數值。曹家溝隧道軸間距應優化，減小車通和人通長度，同時減少洞口三角占地。南溝隧道左、右洞進口淺埋段長約230m/90m，且進口為長路塹，運營期易積雪，應提出應對措施;變坡點離洞口太近，應調整縱坡組成。②黃地溝隧道應設置超高。③除霍家溝1號隧道位于圓曲線外，其余隧道均處于圓曲線+緩和曲線+直線組合線形上，尤其是頭道溝、大松樹溝、霍家溝2號隧道平面線形復雜，應優化洞口位置?；艏覝?號隧道長144m，進口路塹挖方量大、出口接橋梁，最大埋深40m，為減少挖方與占地、降低洞口邊仰坡高度，與連拱隧道方案深入比較。頭道溝隧道進口間距可適當減小，大松樹溝隧道沿溝進出洞出現淺埋偏壓，應進一步優化洞口位置;黃地溝隧道出現多處淺埋、出口接線路塹邊坡較高、挖方量和后期維護量大，應進一步優化;西平臺隧道出口接線為粉質黏土，挖方與維護量大，坡高，適當減小洞間距，并核實洞口段地基及其承載能力。
2互通立交
2.1主線
全線共設置大廟、七家、兩家、頭溝、東營子、雙峰寺、避暑山莊、單塔子(預留)、夏臺、東園子、灤河和紅石砬互通式立交12處，間距、布局、位置、選型基本合理，技術指標采用基本適當，設計指標滿足規范要求。應修改完善以下內容:全線單喇叭互通較多，環形匝道半徑偏大，應適當減小。①大廟互通:減速車道距離隧道口較近，應加強交通安全措施。②頭溝互通:應進一步優化A匝道縱斷面，與被交道平順相接。③東營子樞紐互通:BK0+648變坡點應適當抬高，減少挖方，避免縱面起伏過大。④避暑山莊互通:主線與被交路高差將近90m，A匝道平均縱坡約3.6%偏大，應根據地形條件適當調整，以降低平均縱坡［2］。⑤單塔子互通:應結合張承高速公路實施進展情況，統一籌劃，一次設計，分期實施。該互通應按十字交叉全互通預留建設條件。⑥夏臺互通:深入比較簡易菱形互通方案與單喇叭互通方案，擇優選用。落實改移道路的位置，避免侵占伊遜河河道。⑦東園子樞紐互通:被交路為西環高速，應采用T型的全互通方案;同時將A匝道向南移，為內環預留空間，將B匝道向山體靠攏，縮短橋長。至少應增加由灤河互通來車去唐山方向匝道。⑧灤河互通:A匝道與被交路交角過小，應向小樁號移動，優化平交口位置。應增加改溝設計及工程量。
2.2支線
①藍旗卡倫互通:平交口應正交設計，同時遠離村莊。優化調整A匝道縱坡，緩解D、E匝道縱坡。②四合永互通:應結合地方要求調整互通立交位置，并設計成半苜蓿葉形式，以方便四合永、圍場和S254車輛上下。
3橋涵
①全線橋梁橋臺均采用樁基礎，應結合具體橋梁的地質特點，合理選用橋臺結構形式。細化每座橋梁的橋孔布置，有效控制橋梁工程規模。橋址區各工程地質層位的容許承載力、極限摩阻力等巖土參數，應在對各結構層地基巖土的物理力學性質指標進行統計分析的基礎上，提出合理的巖土設計參數建議值。部分橋梁無巖石力學試驗指標，采用嵌巖樁或擴大基礎的橋梁，應提供持力層巖石飽和抗壓強度指標。個別橋位區鉆孔數量偏少，鉆孔間距偏大，無法全面控制橋梁墩臺基礎的工程地質性質，應結合詳勘補充完善。②橋梁布置應按防洪評價要求進行復核。③高墩宜采用墩梁簡易固結形式。④結合棄方，核實匯水面積及流量，優化縮減橋梁長度或取消部分橋梁。⑤壩底、小草溝特大橋?；ㄆ渴綐蚨找嗽黾迂Q向線條，以改善景觀;由于采用斜交、變截面箱梁，壩底特大橋橋下凈空530cm偏小，宜適當提高。⑥頭溝特大橋。宜對橋墩和主梁外觀適當美化，以改善橋梁景觀。穿越頭溝鎮的高架橋高出地面35m，應采取妥善的環保措施(如增加橋下拆遷寬度、設置聲屏障、采取集中排水等措施)，減小對沿線居民的干擾。⑦頭道溝1～5號大橋、黃地溝大橋、前營子1號大橋等7座跨越溝谷的高架橋，在滿足泄洪要求的前提下，應結合路線平縱面、路基廢方處理等，適當優化橋長。⑧雙峰寺互通B匝道橋跨承朝高速的(39+66+39)m現澆連續梁，宜采用薄壁橋墩;在滿足受力的條件下，可采用墩、梁固結的連續剛構橋。⑨釣魚臺大橋樁基嵌入中風化巖，根據地質資料，核查嵌巖深度，合理確定樁長。
4交通工程及沿線設施
4.1安全設施
①應取消設于被交道路上的高速公路入口1km及2km預告標志。②防眩板不可用PVC，應為玻璃鋼加噴塑保護。③中央分隔帶開口不應采用推拉式護欄，不安全。④長大下坡路段增加“連續下坡低檔慎行”等告示標志，此路段兩側的車道邊緣線采用振動標線。⑤對采用了極限值路段，應調整優化;受地形條件限制而無法調整的，應在相應路段采取必要的交通管制措施，以確保行車安全。⑥對特長隧道及線形不良的互通匝道等路段，應加強交通管制。
4.2機電工程
①全程閉路電視監視系統應取消部分事件檢測器，保留平均2km一臺遙控攝像機和一臺定焦攝像機;監控系統中的部分主線外場設備距離遠端接入設備距離超出了設備接口允許的傳輸距離，應進一步核實并增加數據光端機數量。②隧道監控系統及通風、照明、消防系統均應在統一的防災預案的指導下進行設計，首先應明確隧道內防火區段劃分、指揮調度機構職責及防災救援流程、各系統功能和聯動要求，而后進行系統構成和設備布設。③茅荊壩和大廟特長隧道，運營存在較大風險。為保證運營安全，按照火災發生后8min救援隊伍趕到現場的國際通用要求，應在距洞口合適位置各設置一處隧道管理(或救援)站。④茅荊壩隧道由冀蒙共建，隧道的監控和防災指揮調度應實行統一管理。兩省(區)建設管理處應進一步簽署相關協議，使得該隧道的監控、消防、通風、照明及供電系統等統一設計、建設和管理。茅荊壩和大廟特長隧道應設置完善的監控設施，應補充洞口的可變情報板等設施。其他隧道可予以適當考慮設置，并設置必要的洞口信號燈和車道標志等基本管理設施。⑤長大下坡和避險車道，應從預防事故、發現事故、組織救援、預告信息、防止二次事故發生等流程出發完善監控設計。長大下坡宜考慮增加超速報警系統;避險車道應增加照明、車檢器和懸臂式可變情報板等設施。⑥對閉路電視圖像傳輸做壓縮和非壓縮技術經濟方案(含通信系統干線傳輸方案)比選，取消指令電話系統。
4.3房建工程
①服務區建筑物總體布局應盡量緊湊，主體建筑物盡量建成單排式，以增大停車區面積。七家服務區位置應與七家互通對調。②監控分中心的監控室要滿足機電設計單位提供的技術條件。③服務區加油站雨棚頂建議設計成型鋼結構。
5結語
【關鍵詞】計算機聯鎖系統安全可靠性硬件軟件
1概述
計算機聯鎖系統的安全可靠性是研究、開發、生產計算機聯鎖設備必須遵循的永恒的主題，也是驗證計算機聯鎖系統性能的主要依據。計算機聯鎖設備是一種連續工作的實時系統，它必須具有極高的安全性和可靠性才能適應鐵路運輸和城市軌道交通高效和安全的運營要求。
其實汁算機聯鎖系統的安全性是指聯鎖設備在運行過程中無論發生什么故障都不能產生有可能危及列車安全運行的危險因素，一般著重于在不正常的情況下使系統導向安全，防止產生危險后果；而可靠性是指聯鎖設備在規定的時間和規定的條件下完成規定功能的能力，一般側重于防止或減少系統發生故障。顯然，安全性的實現是以可靠性為基礎，并在提高可靠性的前提下完成的。為了系統地分析問題，我們將把計算機聯鎖系統的安全性和可靠性結合在一起考慮，并著重從系統的硬件設計、軟件設計和數據傳輸及處理等幾個方面采取各種綜合技術措施，使計算機聯鎖系統符合故障—一安全的原則。
2硬件部分的安全可靠性分析
根據計算機聯鎖系統的結構組成和功能特點，硬件部分的安全可靠性技術從計算機聯鎖系統的上位機、聯鎖機和接口電路三個部分進行分析。
2．1上位機安全可靠性分析
上位機主要功能是向聯鎖機構輸入操作信息，接受聯鎖機構輸出的反映設備工作狀態和行車作業情況的表示信息。為此上位機可采用經國際安全機構認證的高可靠工業控制計算機，摒棄原商用機所采用的大母板結構，把原來的大底版(系統板)功能集中在一塊ALL--IN--ONE插卡上，底板變成無源總線母板，增加了插槽數，便于系統的升級擴展。
采用的機箱結構具有良好的散熱、隔熱、防潮、防塵性能，驅動器架采取避震措施，使整個機箱具有可靠的機械強度和很好的抗電磁干擾的能力；采用不問斷供電及凈化的專用開關電源，抗共模干擾，具有浪涌保護、過載保護、漏電保護的功能，單機設備的平均無故障工作時間可達到100000h。
計算機聯鎖系統的維修機和上位機的配置是一致的，平?？勺鳛樯衔粰C的熱備機，在系統故障時能夠進行自動無擾切換，切換過程不影響現場設備狀態，提高設備可靠性。
上位機的人機接口界面的設計使用先進的工業控制軟件，使得系統的監控不僅具有友好的人機交互界面，而且具有豐富的圖形畫面顯示及圖形操作功能，調圖方式靈活，修改參數方便。在設計中，根據鐵路交通和城市軌道交通信號計算機聯鎖的特點，可以靈活運用登錄口令、操作員權限、安全設定點、設定點口令、安全審計跟蹤記錄等安全特性，確保聯鎖系統執行操作的安全可靠。
2．2聯鎖機安全可靠性分析
聯鎖機是信號控制系統的核心。在設計中，可選用國際安全機構認證的硬件三重冗余計算機聯鎖系統，用于實現聯鎖數據處理過程的故障—安全。所謂三重化冗余系統是指系統共有A、B、c三個相同的主機，每個主機可以把它看成系統中的一個模塊。三個模塊同時執行一致的操作，其輸出送到“表決器”的輸入端，然后把表決器的輸出作為系統的輸出。結果經輸出設備三取二表決后進行輸出，可以保證輸出的安全性。當其中一個聯鎖處理單元聯鎖邏輯單元故障時，系統能夠轉換為二取二工作方式，在不降低安全陛的前提下，使整體系統的可靠性得到提高。
采用三取二表決系統原本是為了提高系統的可靠性而采取的一種冗余系統。然而從安全性角度來看，若有兩個主機發生了同樣的故障，即共模故障，系統將輸出錯誤信息，經接口驅動后，有可能危及行車的安全。因此，必須消除軟硬件的設計錯誤，當主機的設計完全正確無誤時，僅由硬件失效和干擾而產生的共模故障的發生概率就很小。為了進—步降低未檢出故障的組合而產生共模故障的可能性，可利用單機自檢技術、主機間互檢技術和雙套不同的軟件，擴大故障檢測范圍，消除因干擾而引起的影響。
為了保證三重化冗余系統能夠通過多數一致表決得到正確的結果和發現出錯的模塊，這就要求三臺微機必須同步工作。否則，整個系統便會出現紊亂狀態，多數一致表決無法進行，系統無法保證正常可靠的工作。
計算機聯鎖系統為保證安全可靠而采取的主要措施是：全面的在線自診斷和專門的安全檢查程序。這就要求系統在規定的周期內對計算機的運算器、存儲器、接口等元器件用一系列自診斷程序進行全面自診，而安全檢查程序則對聯鎖程序任務模塊的運行狀態進行監視，對關鍵信息代碼的合法性進行檢查。在自診斷和專門的安全檢查中一旦發現故障，立即切斷計算機的輸出(同時報警)。在設計中必須采取有效的措施來確保：
(1)檢測過程本身應具有安全性，或采用相應硬件及軟件措施來實現安全性；
(2)檢測要要有足夠的頻率，使類似或等同故障在二次檢測之間不會發生；
(3)檢測要足夠靈敏，能夠測出每個安全單元之中的重要故障；
(4)檢測失敗時應及時產生安全保護動作；
(5)冗余裝置要足夠獨立，使之不受其他故障的影響。
例如在具體實施中，使輸出控制單元經過表決后輸出，所有輸出進行反饋檢查閉環控制；在輸出執行環節采用條件電源供電方法，當用實時檢測或實時比較技術發現聯鎖微機內部故障時，即使產生危險側的錯誤控制命令，通過強制切斷執行環節的條件電源，減少錯誤的控制命令輸出。
采用光電隔離技術，接點輸入電路要經過光電耦合后力節目接至接口電路輸入輸出模塊，有效的抑制接點輸入電路的電磁干擾；采用靜態輸入或動態輸入方式，以便有效的實現故障—安全原則。
在輸出接口的設計中，采用代碼—動靜態和動靜態—電平兩級變換電路；采用不間斷供電及凈化的專用電源，電源模塊內部設有雙重化電壓調整器及自診斷電路，可檢測電壓的輸出范圍與是否超溫并給出相應報警。
2．3接口電路安全可靠性分析
由于一般繼電電路采用的重力式安全繼電器具有很高的安全性，在我國鐵路中運用了幾十年，為此計算機聯鎖系統的接口電路仍然以安全繼電器作為計算機聯鎖機構與室外設備控制電路的接口。我們知道安全繼電器通過以下技術實現故障—一安全：電氣接點采用特殊材料制作，使接點粘連的可能極小；采用吹弧技術，消除接點拉弧造成熔接；采用重力式設計原理，在繼電器故障時，利用其重力使銜鐵復位，從而保證實現系統的故障——安全的目的。
為此在計算機聯鎖系統中，信號、道岔、軌道電路等監控對象的狀態信息依然是用安全型繼電器的接點狀態來反映的，輸人接口的任務就是將這種電平形式的二值邏輯數據安全地采集到聯鎖機中來。
2．4其他方面的安全可靠性分析
考慮計算機聯鎖系統硬件設備的其他方面的安全可靠性，對包括電源、計算機、數據通訊線路、輸人輸出接口、機架結構及地線設置等方面采取了電磁兼容設計和防雷設計，以保證在規定等級的運用環境中，設備必須正常工作，不產生任何指標下降和功能上非期望值的偏差。
3軟件系統的安全可靠性分析
在計算機聯鎖控制系統里，各種復雜的功能主要依靠軟件來實現。嵌入在安全控制系統中的軟件，不僅要能完整地實現系統的控制功能，還要能保證實現系統在發生意外時的安全防護即故障—一安全功能。
一般在汁算機聯鎖控制系統中，普遍采用以下軟件技術來提高系統的安全可靠性：
(1)采用信息編碼技術，以便出錯時能被及時識別。例如，對于涉及行車安全的邏輯變量，用多元代碼來表示安全變量的兩個值—一安全側值和危險側值。這樣，當代碼在存儲或傳輸過程中，由于存儲器硬件故障或者外界干擾而發生畸變，一旦錯成非法碼時，就可由軟件自動檢出并導向安全側。
(2)采用軟件冗余技術，保證軟件運行的安全性。
(3)采用軟件檢測技術及時發現故障，以進一步采取措施防止危險側信息的發生和輸出。
圖1計算機聯鎖系統數據處理模型框圖
圖1是一個從安全角度去考慮的計算機聯鎖系統的框圖，實際上也是計算機聯鎖系統的一個安全性模型，只是僅從保障安全的角度把計算機聯鎖系統描述成為一個典型的數據處理系統。對于計算機聯鎖系統來說，保障安全就是保障框圖中的數據流和控制流這兩種信息處理的安全；退一步講，即便信息處理發生錯誤也不會導致危險的后果。
聯鎖機和外部設備的輸入/輸出信息具有兩種特性，—是開關性；二是安全性。外部設備向聯鎖機提供的輸入信息具有開關性。同樣，聯鎖機的輸出信息也具有開關性，這種開關性可由表示兩個狀態的器件如繼電器來反映。輸入/輸出信息的安全性是根據信息與行車安全的關系來界定的。一類是與安全無關的信息，稱作非安全信息；另一類是與安全有關的信息，稱作安全信息。
聯鎖機和監控對象之間交換的信息屬于安全信息，因此必須考慮當輸凡輸出通道發生故障時，一定要確保傳送信息的安全。為此，在通道設計上必須采用安全輸凡輸出接口。在CPU與輸入和輸出模塊間采用專用總線以保證傳送的正確性，對輸入電路采用光電隔離電路讀取。輸入值，以檢測“粘連”狀態，對各個輸出信號在提供給繼電器前進行表決，不致因輸出模塊本身的故障而影響信息安全。一般在具體的系統設計中，可采取如下措施：
(1)安全信息的輸入：在計算機輸出每種信號設備狀態碼的第一位后，待輸出電平穩定(如20ms)，再將每種信號設備狀態碼的第一位讀入儲存，并立即輸出第二位代碼；讀入全部代碼后，經計算機整理后再傳給每個對象的存儲模塊。
(2)安全信息的存儲與更新：計算機聯鎖中監視現場設備狀態的存儲單元，在宏觀上必須與被監視的對象建立不斷的聯系，當聯系中斷時，系統必須立即倒向安全。
(3)安全信息的運算：聯鎖條件滿足時，程序的走向和運算結果都是預知的。為了提高安全性和防止漏檢查聯鎖條件，在每次判斷條件成立后，將該條代碼進行按位累加，聯鎖關系全部檢查正確時，其累加值應與預期結果相符。
(4)安全信息的輸出：計算機的開關量的輸出是非故障安全的。為了保證安全，可對輸出環節進行連續的監視，如出現不應有的危險側輸出，應快速地在現場設備未動作前予以切斷。
(5)安全信息在計算機間的傳遞：為了符合信號系統的傳統做法，遵循故障安全的要求，在計算機聯鎖的設計時，應采用點對點的循環傳送方法，而不采用變化檢出、一次傳送的方法。
計算機聯鎖的串行數據在傳輸過程中，由于干擾而引起誤碼是難免的，在檢查數據位和冗余位之間的關系是否正確時，應著重防止在傳輸中錯誤地出現危險側代碼。為了確保信息傳輸的安全可靠，一方面可以采用冗余度小、檢錯能力高的循環碼(CRC)作為檢錯碼；另一方面就是在軟件編程時對傳輸的信息進行特殊編碼，并以反饋重發方式糾錯。
根據編碼理論，利用n位二值碼元可生成一個具有2”種伏態的碼字或代碼的集合。在這2”種狀態的代碼組合當中，僅取一種狀態代表危險側碼字(例如用危險側碼字10101010代表對應繼電器吸起)，再取另一種狀態代表安全側碼字(例如用安全側碼字01010101代表對應繼電器落下)，其余的均認為是非法碼字，則這種代碼便具有典型的故障—一安全特性。由于非法碼字在正常的聯鎖運算時也被認做安全側碼字，故而該編碼組合僅有1種碼字對應危險側，其余2“—1種狀態均對應安全側。但在實際的運行中要真正能做到故障導向安全，還需對軟件編程的安全編碼進行科學的分析和認真的考慮。
我們認為編碼中各個碼元發生差錯的概率是相同的且不同碼元發生差錯的事件是獨立的。假定每一碼元發生差錯的概率是"，則無差錯的概率即為1—p，此時整個代碼均無差錯的概率為(1—p)“。當選用編碼組合中碼距最大的一對代碼，即碼距等于n的—對代碼分別作為代表危險側和安全側的有效碼時，安全側代碼因故畸變成危險側代碼的條件是n個碼元同時出錯，其出錯概率為曠；而安全側代碼出錯變為另外一個代碼的概率則為1—(1—p)，顯然這兩個概率有著明顯的數量的不同，這就造成了編碼在故障或受到干擾情況下邏輯出錯的不對稱性，假定2“種編碼中任一個發生畸變、出錯變為另外任一個代碼的概率相同，均為P(c)；此時，因危險側代碼只有—個，某一代碼錯為該代碼的概率即為戶(c)以上數值與目前國內外廣泛使用的信號安全型繼電器的不對稱指數相比顯然是可以認可的；同時n取為16，恰好是計算機內存字節的整數，便于進行軟件編程。根據鐵道部《計算機聯鎖技術條件》標準，與行車安全有關的信息在計算機內必須以空間冗余的方式存儲，在自由狀態下其非法碼字和合法碼字出現的比率或非安全側碼字和安全側碼字出現的比率必須大于255：1，上述規定中所謂空間冗余即意味著必須用多余的信息位表示單一比特的信息，采用不對稱碼元的方法表示涉安信息即為空間冗余方法之一。此外，自由狀態即指任一代碼發生畸變而成另一代碼相同概率P(c)的假設。該條件給出的具體數值則意味著如采用不對稱碼元，則所選代碼位至少為n：8?；谶@些原因，計算機聯鎖中選用16位代碼來表示聯鎖數據是可取的。經過正確的合理編碼，完全可以保證編碼的漢明距大于4。
4結論
計算機聯鎖系統的安全可靠性是計算機聯鎖系統的關鍵，我們必須從系統的硬件設計、軟件設計和數據傳輸及處理等幾個方面采取各種綜合技術措施，才可使計算機聯鎖系統符合故障—一安全的原則。
綜合以上分析和考慮，并通過可估算和推導的數學方法進行可靠性和安全性計算機聯鎖系統的安全可靠性指標：平均故障間隔時間MTBF為1x10h，平均危險側故障間隔時間MTBFAS為1x10h，符合國家標準。
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（一）平整度。公路的平整度直接影響到車輛行駛的安全性與舒適度。隨著經濟與技術水平的不斷提高，社會各界對公路的平整度也提出了更高的要求。如果在公路建設階段，沒有進行嚴格的平整度檢查，將會給公路通車后的車輛帶來極大的阻力與震動沖擊，給行車帶來了極大的安全隱患。
（二）穩定性。在公路建設階段，必然會出現人為改變自然地表平衡的行為，這會降低公路路面路基的整體穩定性。從相對專業的角度來看，造成公里路面路基整體穩定性下降的因素有很多，如溫濕度變化、降水、地面土地沉降等。因此，在進行公路設計時，需要充分考慮上述因素，進行詳細的勘察與測量，并采取具體具有針對性的專業舉措進行改造，保障路基路面的整體穩定性符合國家與工程建設單位的要求。
（三）耐久性。公路工程建設項目中，其路基路面建設所占投資額相對較大，而且還必須經過設計、規劃、施工和驗收等多各環節，其中公路工程設計環節對路基路面耐久性能具有至關重要的作用。通常情況下，我國國內規定的公路工程使用年限為20年以上，其中還包括路基路面的車輛碾壓與承重部分。為使公路使用年限達到標準，必須對公路進行嚴格的耐久性進行檢查。
（四）承載能力。在公路建成通車后，行車帶來的荷載會透過車輛傳遞到路面與路基，進而導致公路內部結構發生了一些變化，影響著公路的質量與使用年限。因此，在進行設計與安全性檢查時，需要充分考慮公路整體的承載能力，是否符合實際情況的需要，避免以外部施壓過大破壞公路內部整體結構，進而使公路出現不同程度的裂縫或沉降，影響到公路的正常使用與行車的安全。
二、公路路基設計的安全檢查
（一）檢查路基強度。公路路基的穩定性、承載力、通車后公路的實際應用功能與行車安全，直接受到公路路基強度的影響。在對檢查路基路面強度時，如果檢測出路面承載強度不大于150kPa，設計與施工人員就必須采取相應措施提高公路路基的承載強度；如果檢測出原始地面存在軟基、巖溶等惡劣的地質條件，設計與施工建設人員就必須運用袋裝砂井、碎石樁柱、換填、灌漿等方法進行相應處理。此外，在公路路基施工時，還應對路基填充料進行質量與強度進行嚴格檢查，特別要重視對路基壓實度的檢查。
（二）檢查邊坡穩定。在對公路路基進行安全檢查時，必須對公路邊坡進行嚴格檢查，采用科學嚴格的方式對公路邊坡穩定性進行嚴格技術，需要注意的是應選擇較為合適的計算公公式與計算方法。因為有部分公路在設計時經過地質環境較為復雜的區域，可能會出現邊坡，難以滿足公路路基穩定性能的要求，因此必須采用一定的應對措施加強公路路基的穩定性能，通產采用的辦法是在邊坡路段添加高質量的加固與防護措施。在檢查公路邊坡穩定性時，部分邊坡有滑坡與塌方等安全隱患，公路建設設計人員就必須在設計中添加卸載、擋墻、抗滑樁以及綜合排水等措施，保證能夠將邊坡安全隱患一次處理到位，最大程度的降低事故發生的概率。
（三）檢查支擋結構。在公路建設時，對于部分地質環境較差的路段，必須設置相應的支擋結構物，提高路基的穩定性與安全性。因此設計與施工建設人員還需要支擋結構物及相關環節進行相應的安全檢查，其中包括地基承載力、抗傾覆能力、抗剪能力、抗滑移能力、擋墻本身強度等多項內容，而且在檢查時還需要從經濟、技術、安全等角度出發，制定科學合理的設計方案。通常，重力式擋墻的高度應小于12m，而加筋擋墻、錨桿式擋墻、板樁墻的高度則可以大于12m。
（四）檢查排水結構物。在對公路路基排水結構物進行安全檢查時，必須注意對排水系統進行詳細嚴格的檢查，其中主要檢查的內容有：排水渠道的防沖刷能力、暢通情況，排水溝、暗溝、邊溝、滲溝的位置與斷面尺寸等。此外，每段公路路基都需要進行嚴格的計算來設計排水結構物，嚴禁出現“生搬硬套”現象。
三、公路路面設計的安全檢查
（一）檢查結構與類型。當前，國內公路路面建設主要才采用的是瀝青或鋼筋混凝土結構，對于不同的結構與類型應采取不同的技術標準與技術工藝進行路面安全檢查。比如，在對瀝青路面進行安全檢查時，瀝青路面的各層級配有需要進行嚴格的實驗室檢查，其中在瀝青路面的中面層與表面層進行配比設計時，還需要進行車轍實驗，保障瀝青混凝土路面的穩定性。此外，在三層瀝青混泥土路面中，為保證公路路面的抗滲性，至少有一層的級配在I型以上。
（二）檢查排水系統。由于地質環境與氣候環境會影響到公路項目的建設，因此在對公路路面排水系統進行安全性檢查時，必須依據公路等級選擇合適的檢查方法。通常進行公路路面排水系統安全性檢查的要點主要有：第一，檢查各段排水系統的完善程度，以及路面積水與邊坡沖刷情況；第二，路面積水較多時，是否能力能夠將及時將行車疏導至毗鄰車道，并保證兩車道的行車通暢與安全。
（三）檢查抗滑能力。在設計高等公路路面時，必須選擇耐磨與抗滑性能較高的石料，并保證石料磨光值不小于42，這也是檢查路面抗滑性能的主要內容之一。通常情況下，對混凝土公路路面抗滑性能的安全檢查要點主要有：第一，對混凝土路面表層的構造深度進行嚴格檢查；第二，對使用的石料的磨耗損失、磨光值、壓碎值進行嚴格檢測，保證符合公路路面建設的質量要求。
四、總結
有些具有專業技術性的畢業論文寫作，的確具有困難性，對于一些工程學科的學生而言，該畢業論文應當是結合設計進行的。
例如，計算機應用或者軟件工程學科，就需要進行相關的系統設計，并且完成、能夠成功運行才能夠符合他們的畢業論文的標準。這樣的畢業論文由于要基于真正的系統實現，意味著從一開始的系統框架的搭建以及數據的鏈接都要非常明了如何實現，才能夠不斷推動整體設計的進行。所以有很多工科學生因為無法獨立完成這樣的論文以及畢業設計內容，而嘗試用多種方式進行轉移。便會去尋找一些愿意有償代做系統設計，且愿意提供畢業（設計）論文的人，這樣做既可以幫助自己完成學業拿到相應的學分得以畢業，還能夠學習更多的其他知識豐富人生。
但是在進行該類設計很多知識的工科畢業設計工作中，例如涉及數學小論文的知識內容、通信類相關技術論文等等，就需寫作人員在開始構思整個系統的實現之前，進行必要的技術掌握，才能避免在實際研發過程中出現問題及錯誤。例如，在進行數據挖掘技術相關的系統設計或者模型分析的論文中，在材料準備階段，就應當結合數據挖掘原理及技術應用的相關理論內容，探討該類已經在期刊中所提到的相應的預警規則，針對網絡安全方面的安全預警模型進行多維度的介紹。【提供】
隨著高校的擴招和畢業生人數的增加，如何提高畢業論文的選題管理效率成為畢業論文工作面臨的一個難題。2012年，全國具備普通高等學歷教育招生資格的學校有2492所，本?？飘厴I生人數600多萬人，50%以上的高校對畢業論文收集、處理、檢索、更新采用人工處理，已經無法達到信息化處理的要求，效率非常低。而其它大多數教學管理應用已實現數字化管理操作，絕大多數高校都已經擁有自己的機房，校園網，這就提供了很好的硬件基礎，完全有能力，有條件打造畢業論文的網上管理。一個可行的解決思路就是依托建好的校園網，采用技術，通過C#2005編程，后臺采用MS SQLSERVER2005數據庫平臺，構建基于Web的畢業論文管理系統。
本系統旨在使畢業論文信息管理網絡化，可以直接在網絡對學生論文進行管理。首先，學生通過網絡選擇論文題目，待教師審核通過后，完成論文并提交；其次，教師（包括指導教師、評閱教師、答辯教師）通過網絡對論文進行評分；最后，由系統計算出學生的綜合成績，供學生在網上查閱。
2需求分析
2.1功能需求
該畢業論文評分系統需要滿足來自三方面的需求，分別是學生、教師和管理員。
學生對該系統的需求主要是查詢學生個人基本信息、查詢可選課題情況并進行選擇、提交選題申請、查詢已選課題、下載論文所需的相關文件、上傳論文、查看畢業論文成績、修改密碼等功能。
教師的需求是查詢教師個人基本信息、課題、課題審核、上傳文件、下載文件、對學生的論文、答辯情況等進行評分，修改密碼等功能。
管理員的功能包括對公告、文件、學生、教師、論文、分組、成績、用戶等8個模塊進行管理和維護，包括添加新教師、添加新生、添加公告、上傳文件、進行學生和老師的分組、審核成績、修改管理員密碼等，并對模塊的信息進行查詢、修改、刪除等操作。
2.2性能需求
根據用戶對本系統的要求，確定系統在界面、響應時間、可靠性、安全等方面有較高的性能要求。
2.2.1界面需求
（1）頁面內容：主題突出，站點定義、術語和行文格式統一、規范、明確，欄目、菜單設置和布局合理，傳遞的信息準確、及時。內容豐富，文字準確，語句通順；專用術語規范，行文格式統一規范。
（2）導航結構：頁面具有明確的導航指示，且便于理解，方便用戶使用。
（3）技術環境：頁面大小適當，能用各種常用瀏覽器以不同分辨率瀏覽；無錯誤鏈接和空鏈接；采用CSS處理，控制字體大小和版面布局。
（4）藝術風格：界面、版面形象清新悅目、布局合理，字號大小適宜、字體選擇合理，前后一致，美觀大方；動與靜搭配恰當，動靜效果好；色彩和諧自然，與主題內容相協調。
2.2.2響應時間需求
無論是客戶端和管理端，當用戶登錄，進行任何操作的時候，系統應該及時的進行反應，反應的時間在5秒以內。系統應能監測出各種非正常情況，如與設備的通信中斷，無法連接數據庫服務器等，避免出現長時間等待甚至無響應。
2.2.3安全性需求
系統有嚴格的權限管理功能，各功能模塊需有相應的權限方能進入。系統需能夠防止各類誤操作可能造成的數據丟失，破壞。防止用戶非法獲取網頁以及內容。
2.2.4開放性需求
系統應具有十分的靈活性，以適應將來功能擴展的需求。
3系統設計
3.1系統功能設計
本系統依據用戶角色劃分主要由三大模塊組成：管理員功能模塊、教師功能模塊和學生功能模塊。其中管理員模塊又包括公告管理、文件管理、學生管理、教師管理、論文管理、分組管理、成績管理、用戶管理以及退出系統等子模塊。
3.2數據庫設計
3.2.1 數據庫結構設計
E-R圖是一種用于描述靜態數據結構的概念模式，它直接使用信息世界中的術語來表示現實世界中的聯系。E-R模型的基本元素包括：
實體：它是客觀存在可以相互區別的事物
屬性：指實體的某一特征。
聯系：表示一個或多個實體之間的關聯關系。
3.2.2 系統E-R圖
4模塊設計與實現
在整個開發過程中，采取的方法是：分工精細、緊密合作，系統主要分為以下模塊：公告管理、文件管理、學生管理、教師管理、論文管理、分組管理、成績管理、用戶管理、退出系統等子模塊，在這些子模塊下包括對公告信息、文件信息、學生信息、教師信息、論文信息、分組信息、成績信息以及用戶信息的添加、查詢、修改、刪除等操作。
以下僅以論文管理頁面為例進行簡單描述。
當用戶名和密碼都正確時，管理員進入界面默認是論文管理頁面，如圖2所示。管理員可以根據論文編號、題目和指導老師查詢相關的論文信息，并適時對論文信息進行更新和刪除操作。另外，頁面左邊導航欄論文管理下面還提供了一個“添加論文”鏈接，單擊此鏈接，頁面將跳轉到添加論文信息頁面，管理員可以在添加論文信息頁面上添加新增的論文信息。
5系統測試
系統的各功能模塊需要進行測試，對于模塊化應用程序，軟件開發的最后一部分就是不斷的測試程序，該階段主要對系統的正確性及完整性等方面進行測試。主要進行：功能確認測試、運行測試、健壯性測試、安全性測試以及查錯方面的測試等，系統測試由測試組成員（或質量保證人員）或測試組成員與用戶共同測試，在整個系統開發完成，即將交付用戶使用前進行。測試階段的信息流如圖3：
在這一階段，為使系統最終能夠順利運行，對整個系統進行了全面的測試。嚴格按照軟件測試步驟從管理員模塊測試開始到系統集成測試止，所有測試都追溯到學生、教師以及管理人員的要求，這種測試符合現代軟件測試準則從“小規模”測試開始逐步進行“大規?！睖y試。并嚴格按照程序內部的邏輯測試程序，檢查程序中的主要執行通路是否能按照預定要求正確工作。
在測試過程中，主要做了以下工作：
（1）檢驗數據顯示區域的GridView控件是否能夠按要求格式正確顯示輸入數據。
（2）檢驗數據顯示區域的GridView控件的相關列是否能夠實現數據的刪除及更新操作。
（3）檢驗能否對輸入數據進行適時查詢并作相應更新操作。
（4）檢驗功能模塊中所涉及的所有功能的實現及健壯性。
在整個系統調試程序過程中，我們也發現了各種各樣的問題，由于某些內在的錯誤影響程序的運行，在采用上述調試方法對程序進行反復修改調試后，程序運行情況良好，達到了預期的設計目標，基本上可以滿足用戶的需要。
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××××××××
二、主要任務與目標：
1、查閱不少于10篇的相關資料，其中英文文獻不少于5篇，完成開題報告。
2、×××××××。
3、完成不少于××××字的英文文獻翻譯。
4、完成××××論文。
三、主要內容與基本要求：
×××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××。××××××××××××××××××××××××××××××××××××××。
四、畢業論文進度安排：
第×－×周：查閱相關文獻資料，明確研究內容，了解研究所需××××
×××××××××××。確定方案，完成開題報告。
第×－×周：××××××××××××××××××××××××××××××。
第×－×周：××××××××××××××××××××××××××××××。
第×－×周：完成并修改畢業論文。
第×周:準備論文答辯。
五、主要參考文獻：
指導教師年月日
教研室主任年月日
系主任年月日
本科畢業論文外文翻譯
論文題目：
學生姓名：
學號：
二級學院名稱：專業：
指導教師：職稱：.
填表日期：年月日
浙江傳媒學院教務處制
××××××××
××××
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×××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××。
……………
…
…
××××××××
××××
××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××。
×××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××。
×××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××。
………
…
（可添頁）
指導教師審閱意見：
××××××××××××××××××××××××××××××××××××
××××。[學生的調研是否充分？基本內容和技術方案是否已明確？是否已經具備開始設計（論文）的條件？能否達到預期的目標？是否同意進入設計（論文）階段。]
指導教師簽名：
年月日
本科畢業論文文獻綜述
論文題目：
學生姓名：學號：
二級學院名稱：專業：
指導教師：職稱：.
填表日期：年月日
浙江傳媒學院教務處制
××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××。
×××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××。
×××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××。
（參考文獻：所查閱的中外文獻資料不得少于教師推薦參考文獻中的5篇；未經本人查閱的文獻資料目錄不得列上；具體格式參見附件12）
參考文獻：
參考文獻書寫格式:
(1)書籍：[序號]著者．書名[M]．版次(第一版應省略)．出版地：出版者，出版年份：起止頁碼．
(2)期刊：[序號]作者．題名[J]．期刊名稱，出版年份，卷號（期號）：起止頁碼．
(3)論文集：[序號]著者．題名[C]．編者．論文集名．出版地：出版者，出版年份：起止頁碼．
(4)學位論文：[序號]作者．題名[D]．保存地：保存單位，年份．
(5)專利文獻：[序號]專利所有者．專利題名[P]．專利國別：專利號，日期．
(6)國際國家標準：[序號]標準代號，標準名稱[S]．出版地：出版者，出版年份．
(7)電子文獻：[序號]作者．電子文獻題名[EB/OL]．電子文獻的出版或可獲得地址，發表更新日期/引用日期（任選）．
（可添頁）年月日
指導教師審閱意見：
指導教師（簽名）.
年月日
畢業論文開題報告
論文題目：&nbs
學生姓名：學號：
二級學院名稱：專業：
指導教師：職稱：.
填表日期：年月日
浙江傳媒學院教務處制
一、選題的背景與意義
二、研究的基本內容與擬解決的主要問題：
三、研究的方法與技術路線：
四、研究的總體安排與進度：
五、主要參考文獻：
指導教師審核意見：
指導教師（簽名）：
年月日
畢業論文中期檢查表
專業：班級：
畢業論文題目：
姓名指導教師
計劃完成時間：
畢業論文的進度安排：
完成情況：
指導教師意見：
指導教師（簽名）.
年月日
備注：
畢業論文指導記錄
學生姓名:專業班級:指導教師:
第次指導主要內容記錄
學生（簽名）：&nb
指導教師（簽名）：年月日
第次指導主要內容記錄：
學生（簽名）：指導教師（簽名）：年月日
畢業論文
(20XX屆)
論文題目（論文中文名稱）
（論文英文名稱）
學生姓名：學號：
二級學院名稱：專業：
指導教師：職稱：.
鄭重聲明
我謹在此鄭重聲明：本人所寫的畢業論文《》均系本人獨立完成，沒有抄襲行為，凡涉及其他作者的觀點和材料，均作了注釋，若有不實，后果由本人承擔。
承諾人（簽名）：
年月日
液晶顯示電話防盜報警器的開發
摘要：液晶顯示電話防盜報警器是將數字技術、計算機技術、通訊技術、安全報警技術結合起來，利用家庭電話線進行報警的綜合報警系統.系統的主要
功能是當盜賊進入室內觸動報警觸發開關時，立即啟動電話撥號報警程序，向主人告警。系統集成了IIC總線器件—AT24C01、掃描鍵盤、16*2字符型液晶顯示等子模塊，并利用AT89S51單片機作為系統控制核心，負責控制檢測輸入/輸出顯示，模擬摘機、撥號報警、掛機、驅動液晶顯示、讀寫EEPROM等一些列的程序動作，使整個系統操作簡便并且充滿人性化。系統利用功能強大的C語言開發，并在軟硬件設計中分別使用了Protel99se、keilC51開發平臺。結果表明，該產品具有有性價比高、操作簡便、可視化操作等優點，并且該系統功能指標可以已經達到行業級標準。
關鍵詞：單片機；液晶顯示；脈沖撥號；IIC總線；C語言
DEVELOPMENTOFLCDTELEPHONEALARMSYSTEM
ABSTRACT:Theliquidcrystaldisplaytelephonealarmsystemintegratesdigitaltechnology,computertechnology,communicationtechnologyandsecurityprecautiontechnology.It’sasynthesisalarmsystembyusingthefamilytelephonelinewhichreportstothepolice.Thesystem’smainfunctioniswhenthebanditsandthievesenterintheroomtouchestheswitch,itimmediatelystartsthetelephonedigitdialingtoreporttothepolice,andreportsanemergencytothemaster.……Thedesignofthesystem’ssoftwareandhardwareis
developedbyClanguage,Protel99seandkeilC51.Theresultindicatedthatthisproducthasthehighcapabilityandlowprice,simpleoperation,visibleoperation.Andthesystem’sfunctionhasalreadyachievedtheprofessionalstandard.
Keywords:HCCI,chemicalkinetics,numericalsimulation,DME,EGR,fueladditive
從＂摘要＂此頁面出現頁眉直至“參考文獻”，字體為宋體；五號。
格式為“浙江傳媒學院本（專）科畢業論文（左頂格）論文題目（右頂格）”
目錄
緒論
一、傳媒現狀
（一）培育階段
1.XXXXXXXXXX
(略)
四、結論
致謝
參考文獻
附錄
目錄
1緒論
2現狀
2.1XXXXXX
2.1.1XXXXXXXXX
(略)
目錄
前言
第一章現狀
第一節XXXXXX
一XXXXXXXXX
(略)
1緒論
目前，安全報警技術發展迅速，并且日臻完善，但把通訊技術利用到其中，卻是一個全新的、并得到迅猛發展的領域。利用經濟實用的電話線，實現本地或遠程監控報警。此技術的應用，給安全報警技術注入了無限的活力，市場發展前景廣闊。現在，將數字技術、計算機技術、通訊技術、安全報警技術結合起來的綜合聯網報警系統，正在迅猛發展[1]。
……
1.1選題背景與意義
2004年5月，浙江省委提出了建設“平安浙江”，“和諧浙江”的構想，防盜報警業作為安防產業的重要組成部分，應該作為“平安浙江”建設的先鋒，積極保衛我們的家庭和社會的安全。而經過市場調查，卻發現目前市場上一直缺少性價比比較高的防盜報警產品，以帶液晶顯示的電話防盜報警器為例，一般價格在500元以上；而本項目如應用于生產，成本約為60元。同時，本項
目設計的防盜器具有價廉物美、性能全面可靠的優勢，在目前的防盜市場上頗具競爭力，開發成功后可作為一個新的防盜產品推廣于市場，其技術指標可以達到行業級標準；其次，作為即將畢業的工科學生，項目的實施也能作為自己走向社會的起點。同時學院對于學生創業的大力支持并已具備一定的條件，一旦該產品成熟，可以作為產學研一體化的綜合項目，利用學院的產學研平臺，使其真正成為一個市場產品，并可以在此基礎上擴展無線、紅外接收等功能，成為系列化的防盜產品?；谝陨蠋c，并且經過充分的市場調查以及技術手段，我的畢業設計題目定為《液晶顯示電話防盜報警器的開發》，該產品主要有性價比高、操作簡便、可視化操作等優點。
目前HCCI數值模擬研究主要集中在單區、多區和多維模型上[2]。本節將從這三方面分別予以介紹：
(1）單區模型
…………………………………………………………………
(2)雙區和多區模型
…………………………………………………………………
(3)多維模型
…………………………………………………………………
2.1.1脈沖撥號原理
…………
…………
……
從＂緒論＂此頁面出現頁角直至“參考文獻”頁面，字體為宋體；五號。
格式為“作者：xxx(左頂格)第x頁共x頁（右頂格）”
（2-1）
（2-2）
表2-1選取組分的熱力學性質
組分Hf(kcal/mol)Sf(kcal/mol)Cp(kcal/mol)
A1
A2
A3100
100
100
續表2－1
組分Hf(kcal/mol)Sf(kcal/mol)Cp(kcal/mol)
A4
A5
A6
A7
A8100
100
100
圖2-1氣缸壓力隨曲軸轉角變化的曲線
致謝
正文內容
參考文獻
[1]吳寅華.本科畢業設計(論文)指導[M].浙江：浙江攝影出版社，2006：155
[2]EissenHN.Anintroductiontomolecularandcellularprinciplesoftheimmunerespones.5thed，NewYork：HarperandRow，1974：40
[3]李薰.十年來中國冶金科學技術的發展.金屬學報，1964；7：442
[4]YouCH，LeeKY，CheyRFetal.Electrogastrographicstudyofpatientswithunexplainednausea，bloatingandvomitingGastroenterology，1980；79：311
[5]
[6]
[7]
參考文獻書寫格式
:
(1)書籍：
[序號]著者．書名[M]．版次(第一版應省略)．出版地：出版者，出版年份：起止頁碼．
(2)期刊：
[序號]作者．題名[J]．期刊名稱，出版年份，卷號（期號）：起止頁碼．
(3)論文集：
[序號]著者．題名[C]．編者．論文集名．論文出版地：出版者，出版年份：起止頁碼．
(4)學位論文：
[序號]作者．題名[D]．保存地：保存單位，年份．
(5)專利文獻：
[序號]專利所有者．專利題名[P]．專利國別：專利號，日期．
(6)國際國家標準：
[序號]標準代號，標準名稱[S]．出版地：出版者，出版年份．
(7)電子文獻：
[序號]作者．電子文獻題名[EB/OL]．電子文獻的出版或可獲得地址，發表更新日期/引用日期（任選）
浙江傳媒學院
畢業論文指導教師評語表
二級學院（蓋章）：專業：
畢業論文題目
姓名班級學號
指導教師評語：
建議成績：分
指導教師（簽名）：
年月日
浙江傳媒學院
畢業論文評閱教師評語表
二級學院（蓋章）：專業：
畢業論文題目
姓名班級學號
評閱教師評語：
建議成績：分
指導教師（簽名）：
年月日
浙江傳媒學院
畢業論文評審與答辯表
論文作者班級學號指導教師
（職稱）
畢
業
論
文
情
況
論文題目
論文字數
論文摘要（由論文作者填寫，字數300-400字）
答
辯
記
錄時間地點
主持答辯教師職稱
答
辯
記
錄
評定成績：分答辯小組成員（簽名）：年月日
答辯委員會綜合評語：
答辯成績：分答辯委員會主任（簽名）：年月日
備注
注：本表為論文答辯匯總表，參加論文答辯的論文一定要填寫，不參加答辯的也要與論文附在一起。
浙江傳媒學院
畢業論文二次答辯表
論文作者班級學號指導教師
（職稱）
畢
業
論
文
情
況
論文題目
論文字數
論文摘要（由論文作者填寫，字數300-400字）
答
辯
記
錄時間地點
主持答辯教師職稱
答
辯
記
錄
記錄人:
(不夠另加附頁)
答辯委員會綜合評語：
答辯成績：分答辯委員會主任（簽名）：年月日
浙江傳媒學院
畢業論文成績表
學生姓名學號專業、班級
論文題目
畢業設計
(論文)總體
完成情況項目所占比例成績
工作態度與紀律情況10%
開題情況
(含外文翻譯及文獻綜述)20%
指導教師成績30%
評閱教師成績10%
答辯成績30%
總評成績（百分制）
參考文獻和論文是一個整體，是不可缺少的部分，作者在文中引用了前人的研究成果就應該標注出來，然后列在論文的結尾的地方。下面是千里馬網站小編采編收集的關于計算機網絡論文參考文獻，希望小編整理的這些文獻能給大家在寫作當中有所幫助。
計算機網絡論文參考文獻：
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計算機網絡論文參考文獻：
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[6]張波.試論醫院計算機網絡設備的管理措施和維護策略[J].科技創新導報，2013，24：29.
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[7]姚宏林，韓偉杰，吳忠望.計算機信息網絡安全防御特征研究[J].科技創新導報，2014（21）：45-46.
近年來，畢業設計中存在著質量下降的問題，分析其產生的原因是多方面的，如畢業設計過程各環節存在著一些不規范、學生對畢業設計重視不夠，就業考研壓力大，前三年學習累積的綜合反映等。以上問題是對西南科技大學、遼寧工程技術大學、南華大學等十余所高校的調研結果。目前畢業設計（論文）的選題模式上也存在一些共性不足：一是，選題較晚，一般在大四第一學期末，此時直接就業的學生正在找工作或已找到工作，畢業設計（論文）不能有效提高找工作時的競爭力；二是，畢業設計（論文）題目來源單一，自選課題占的比例過大，結合工程實際和教師課題的較少，不一定社會需要，創新性不足。三是，抄襲現象比較普遍。畢業設計（論文）從形式上做到了一人一題，但是內容上很多是雷同的，比如安全評價和人機工程方面的；而根據歷年的資料進行統計，設計占的比重偏低（30%左右），而論文占的比重偏高（70%左右）；結合工程實際和教師課題的較少，自選課題占的比例過大。四是，學生在選題方面比較被動，無法主動將自己的學習興趣、可能就業去向兼顧起來。通過對全國部分高校畢業設計工作的調研，可以看到我校在畢業設計環節的管理工作方面制度是比較完善的，措施是嚴格的，應該說已走在大多數院校的前列，但是由于我校開設安全工程專業較晚，我們認為，我校的畢業設計工作的主要問題出現在沒能及時解決與應用型培養目標相適應的本科生畢業設計的內容設置、教師指導以及考核標準等的改革；沒能及時采取對策減輕或降低就業、考研、出國等這些關乎學生切身利益的事情對畢業設計的沖擊和影響；沒能充分考慮高級工程技術人才培養所需要的工程訓練對學生團隊意識、團隊協同作戰能力素質訓練的基本要求；沒能完全將畢業設計的一些工作環節規范化、標準化；沒能從專業、組織的角度為學生畢業設計工作提供詳盡的服務手段等。比如，在畢業設計程序方面存在不足：一是，沒有畢業實習環節，不利于畢業設計聯系實際；二是，畢業設計成績，并未由非指導教師批閱畢業設計論文，并打分，答辯時指導教師也沒有回避，反而參與了答辯并最終給出了綜合成績。這些都是制約我校安全工程專業學生畢業設計工作上臺階、適應新形勢的瓶頸問題，我們應針對問題加以解決和改善。
二、社會需求和畢業去向雙重引導畢業設計選題模式
1.改革畢業設計選題模式。
基于社會需求和學生就業去向的選題原則，提高學生參與畢業設計（論文）的積極性和熱情，在畢業設計（論文）的題目選擇上考慮學生去向和興趣，在近年的局部試驗已證明這一模式可以增強讀研學生在研究生期間的競爭力，在很多高校如中國科學技術大學、中國礦業大學等，我校畢業生的科研能力較為突出。相信如果進一步改革，基于社會需求和學生就業去向的選題原則，將有效的提高畢業生在職業生涯的競爭力。
2.建立來源于社會需要并不斷更新的畢業設計題目庫。
通過編制調查表，選擇主要行業如化工、石油、消防、建筑、交通、煤礦、冶金等，在有行業代表性的企業開展調研工作，在對口的政府部門如安監局、消防隊、應急指揮中心等，開展調研工作。組織教師對獲取的調研材料和數據，進行分析，并利用頭腦風暴法確定可選的畢業設計題目。
3.建立一次多選題目，二次定題的選題程序。
將選題工作提前至大三第二學期末，并可多選題目，通過調研完成多個綜述，這樣通過畢業設計（論文）的前期調研，可以提高學生就業競爭力。在學生進一步認識選題內容后，結合自身興趣和畢業去向，二次定題，并進一步調研，完善綜述。這樣可以拓寬學生知識面，保證所選題目是基于社會需要和學生去向的原則。
4.增加非導師對畢業設計（論文）的評審，并實行答辯時指導教師回避制度。
以上四項改革主要體現出本項目的“基于社會需求和學生就業去向的選題原則，提高學生參與畢業設計的熱性，提高學生綜合素質和競爭力，規范畢業設計選題和答辯程序”的立題宗旨。
三、預期成效
1.可以提高畢業生就業競爭力。
基于社會需求和學生就業去向雙重引導的安全工程專業畢業設計（論文）選題模式，將一次選題定題的程序改為一次多選題，二次定題，并以社會需求視角，以學生就業去向為指引，規范畢業設計選題、綜述、開題、設計、結題等一體化流程工作模式，是以針對性的培養學生的就業競爭力和工作能力主要目的，實現與復合型人才培養目標相適應的本科生畢業設計的內容設置、教師指導以及答辯考核等的改革，貫徹了因材施教、因人而異的教學原則。
2.調節學生就業和畢業設計間的矛盾。
