時間：2023-01-20 23:15:20
開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇交警心得體會，希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進步。
在一個新時期中，認真學習貫徹黨的路線、方針和政策，只有做到真抓實干，務求實效，把嘴上說的、紙上寫的、會上定的，變為具體的行動、實際的效果、群眾的利益，服務群眾的工作才算做到了位、做到了家。切勿在一片表態的聲音中走了樣，在一片落實的聲音中落了空!要腳踏實地、埋頭苦干不斷創新工作方式和工作方法，努力做好新時期下的工作。
黨員干部要始終根植于人民群眾之中，才能真正了解到群眾的所思、所想，才能更深切地感受到民生疾苦，才能更具體地知曉群眾最關心、最直接、最現實的利益要求，從而更好地為群眾服務。帶著深厚感情，走到群眾中去，才能集思廣益，找到化解矛盾的方法;才能一把鑰匙開一把鎖，得到廣大群眾的理解與支持。
在當前十分復雜的國內外情勢下，我黨面臨執政的考驗、市場經濟的考驗和存在脫離群眾的危險，而我們要奪取全面建設小康社會的成功，實現中國夢就必須依托人民群眾，相信人民群眾，必須密切聯系人民群眾，走同人民群眾相結合的線路。展開黨的群眾線路教育實踐活動是我黨踐行為人民服務的根本宗旨的體現，也是我黨落實以人為本，執政為民的科學發展觀的具體要求。正所謂打鐵還需本身硬。我們在深進踐行黨的群眾線路教育實踐活動全進程中，要將照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病的總要求貫串到教育實踐活動的每個環節，以求實打實的做實事、見實效。
當前正值全國開展第二批黨的群眾路線教育實踐活動，而公安交警作為公安機關的重要職能窗口部門，與人民群眾接觸最多，所賦予的神圣職責與人民群眾生活息息相關，有效開展好黨的群眾路線教育實踐活動，事關公安交警隊伍建設長遠發展，樹立公安交警形象的根本保證：
在思想認識上要到位
黨的群眾路線是公安交警的一個永恒主題，是適應當前形勢發展應對新情況新問題和推動三項重點工作的重大舉措，因此，我們交警特別是基層一線交警隊伍要站在講政治、識大體、顧大局的思想高度來對待群眾路線教育實踐活動，要從思想深處認識到人民群眾滿意度始終是衡量公安交通管理工作的唯一標準，離開人民群眾的支持，公安交通管理工作便無從談起，我們要使民警明白水能載舟、亦能覆舟的道理，從而使每位民警自覺投入到群眾路線教育實踐活動中去，只有誠信接受人民群眾的評議，誠心傾聽群眾的呼聲和意見，才能知道自己工作上的不足和問題，作為交警要按照上級要求，把著力解決執法不規范等問題及時整改落實作為重點，把改變服務態度，強化便民服務措施作為首要任務，使這次群眾路線教育實踐活動真正深入人心，真正成為構建警民關系的有效載體。
在服務對象上要面向基層
我們大多數基層交警部門往往將服務對象僅僅局限在對自己有利，經常打交道的部門(群體)范圍之內，而不去那些對執勤執法有異議有意見的對象部門(群體)，擔心他們會找麻煩。為此，在開展群眾路線教育實踐活動時，要將服務對象的范圍拓廣拓深，在充分利用五進宣傳平臺的基礎上不斷延伸觸角，直接面對群眾，特別是要多到交警被處罰過的群眾中和交通事故當事方中去，多層次，多方面的走群眾路線，真正成為廣泛聯系群眾的良好平臺，同時要將交通管理的能力、隊伍作風紀律、執勤執法形象作為征求意見的重點內容，不斷拓展服務對象。
在活動形式上要多樣化
要采取靈活多樣的形式密切聯系群眾，要將活動與交通秩序管理，交通安全五進宣傳、交通事故處理、車駕管理業務等工作緊密結合，可采取發放意見征求表、回訪交通肇事雙方當事人和辦理車駕業務群眾，收集轄區企事業單位和人民群眾的困難及問題，傾聽他們對交警工作的意見和建議。在走出去的同時，還要通過請進來，主動邀請人大代表、政協委員、警風警紀監督員、新聞媒體及相關部門、企事業單位代表上門座談，廣泛征求社會各界的意見和建議，積極推動活動向縱深發展。
確保城區道路雜物及時清理，讓過往車輛、行人順利通行，一線環衛工人們身穿雨衣，冒著大雨，清掃路邊被雨水沖積、緊粘在路面、不易清理的泥沙、落葉、紙屑等垃圾，人工疏通下水道泄水口和下水道篦子，疏通部分路段積水，防止排水管網堵塞。小編為大家整理2020致敬大雨中的逆行者事跡心得文章，提供參考，歡迎閱讀。
心得體會一
大雨，市民出行不便，路上車輛、行人稀少，但對環衛工人們來說，卻只是普通的工作日。
7月9日下午，諸城市普降大雨，城區道路不同程度地淤積落葉、污泥、紙屑等雜物，不僅給市民出行帶來不便，也影響市容環境的美觀。
為確保城區道路雜物及時清理，讓過往車輛、行人順利通行，一線環衛工人們身穿雨衣，冒著大雨，清掃路邊被雨水沖積、緊粘在路面、不易清理的泥沙、落葉、紙屑等垃圾，人工疏通下水道泄水口和下水道篦子，疏通部分路段積水，防止排水管網堵塞。
在轄區主次干道、社區背街小巷到處都有環衛工人在雨中辛勤勞作的身影，他們長時間浸泡在雨水中，全身都濕透了，但沒有人因此放下手中的掃帚和簸箕休息一下。
每一次的低頭、彎腰、撿拾、清掃、傾倒，環衛工人們風雨無阻，無怨無悔，他們始終在路上，這既是一種常態，也是一種堅守，更是一種職責，他們將汗水化作市民的笑臉，讓城市道路更加整潔，讓市民出行更加方便。
在此，我們呼吁廣大市民朋友們，尊重、理解、支持、關愛、體諒我們的環衛工人：
1、雜物、垃圾不亂扔;
2、嚼過的口香糖、紙巾要包起再丟進垃圾桶;
3、拒絕車窗拋物;
4、開車遇到他們，請減速慢行;
5、街邊的商鋪如條件允許，請給他們提供免費的白開水或者茶水，請允許他們到您的商鋪納涼避暑、遮風避雨。
希望有更多的市民能夠關注大家共同的城市環境，關愛可敬的環衛工人，用我們的實際行動為全國文明城市創建做出自己的貢獻!
心得體會二
2020年8月12日凌晨4點左右，廣平一場大雨如約而至，瞬間化解了廣平多日的悶熱天氣，給大家送來了久違的清涼，不過，由于降雨時間集中，雨量較大，廣平縣不少路段都出現了較深的積水。上午9點9分，廣平縣氣象臺暴雨藍色預警，我縣局地降水量達到50毫米以上。
大雨無情，人間有愛
一場大雨，讓我們見證了廣平鵝城暖暖的一幕
向暴雨中的“逆行者”們致敬!
廣平交警暴雨中緊急救助受傷女孩
8月12號上午10點10分，邯鄲市交巡警支隊廣平大隊民警(輔警)姬瑞文、董亞洲、張大星在東城街與朝陽路積水區執勤中，一名群眾求助稱女孩玻璃砸中頭部，民警立即趕到傷者地點， 見一女孩頭部鮮血直流， 痛苦不堪，其家人和傷者在雨中顯得特別無助。民警立即將傷者抱上警車，安撫女孩情緒，快速趕到縣人民醫院急診科進行救治。隨后，民警才回到雨中巡邏的道路上。
廣平大隊處置一起汛期淹沒居民房屋警情
廣平錦泰路消防救援站于2020年08月12日8時55分接到報警稱廣平縣廣平鎮西北堤村一房屋被水淹沒，里面有一名人員被困家中，消防站出動3部車，14名指戰員趕赴現場處置，9時06分到達現場，現場水深約0.6米，到場后消防人員使用浮艇泵、手抬機動泵往外排水，指揮員命令挨家挨戶進行檢查是否有被困人員，12時28分現對現場排查完畢。共對5戶房屋進行排水，營救1名被困人員。
綜合行政執法局奮戰在防汛第一線
8月12日上午，我縣突降暴雨，預報顯示此次降水來勢猛，雨量大，綜合行政執法局立即組織干部職工快速投入到防汛排險戰斗中，對中心城區各主、次干道加強巡查。特別是對積水嚴重的勤政路、東城街、人民路進行重點值守。所有人員穿梭在雨中，一遍遍趟入污水里，打開井蓋、雨篦子，對雨水篦是否通暢等問題進行檢查，清理低洼路面的積水，保持道路暢通。
"雷鋒女孩"赤腳淌水清理下水道雜物
一場暴雨讓美麗的鵝城發生大量積水。一位女孩映入人們的眼簾，赤腳淌水幫著清理下水道口雜物。經詢問這位女孩是滄州師范大四學生，姓煙，正在參加社會實踐活動，再問是哪兒的叫什么，女孩俯身繼續清理雜物，不告知自己的姓名，還不讓拍照，只好搶拍了幾個鏡頭。這種精神值得表揚。從這樣的大學生身上看到祖國的希望和未來。我們就暫且叫她“雷鋒女孩”吧!“雷鋒女孩”!謝謝你。
在廣平縣人民路與東城街交叉口，一輛電動汽車無法動彈，見此情況，正在執勤的交警和車主一起將車推到了路邊。
心得體會三
暴雨中的最美逆行者——致敬榆林靖邊交警
“雨情就是警情”，保護群眾出行安全刻不容緩。當天下午16時許，隨著雨情逐漸加大，城區二中隊緊急動員，全警出動，采取固定疏導和巡邏管控相結合的方式，迅速加強路面巡邏力度，延長執勤時間，科學引導分流，分別在老車站、北大街、龍山路、長城路等主要路口和路段增派警力和警車，提高見警率和管事率，全面確保惡劣天氣下轄區路面不失管、不失控。
直到晚上21時，轄區龍山路依舊車水馬龍，汽車、摩托車、行人川流不息，他們身穿黃色雨衣，嘴里銜著哨子，伴隨著哨聲站在雨中來回疏導著交通。在燈光照射下反光的雨衣讓他們在熙熙攘攘的人、車流中顯得格外奪目，映襯出雨中最暖心的風景線。
凌晨1時，連續作戰后，又接到指揮中心指令，轄區長慶路北段積水嚴重，安全隱患突出，城區二中隊民警又一次緊急出動，連夜管制長慶路積水段，勸導駕駛員繞道而行;對一些水中拋錨的車輛，積極參與救援行動，幫助駕駛員將拋錨車輛推出積水區，杜絕安全隱患;同時執勤民警及時開啟警示燈、利用喊話器、擺放提示牌等提示車輛雨天路滑，減速慢行。
風雨中，執勤民警全身被雨水浸透，可是他們卻全然不顧，仍然像雕塑般堅守在自己的執勤崗位上，眼睛一直注視著繁忙的馬路，注視著那些來來往往的車輛和人群。大雨中堅強的身影，深深感染著過往的群眾和司機朋友，大家在紛紛贊許的同時，也更加理解交通安全的重要性，更加能自覺的遵守交規、文明出行。
凌晨3時，雨還在下，警情還在，我們的民警還在崗位上。正是由于靖邊交警大隊全體民警堅守崗位的默默付出，轄區未出現長時間、大面積交通擁堵現象。雨中疏導交通，展現了靖邊交警良好的精神風貌，傳遞了滿滿的正能量，成為了暴雨中的最美逆行者，受到了廣大人民群眾高度贊揚。
靖邊交警溫馨提示：大雨天氣，路段易積水，應擇路而行，注意行車安全。小型汽車過積水路段時不要加速，還要盡可能不停車、不換擋，油門不回收，也不要加速。應該低擋中高油門勻速通過，而不能快速駛過濺起大浪或水花。如遇汽車在水中熄火，切不可立即啟動。
心得體會四
昨晚，青島暴雨襲城，07月22日23時10分，青島市氣象臺暴雨紅色預警信號;今天06時55分，青島市氣象臺將大風黃色預警信號升級為大風橙色預警信號，提醒市民注意防范。受暴雨影響，青島部分城區道路、國省縣道、高速公路交通受阻，青島交警出行提示，提醒廣大駕駛人提前做好出行規劃，以免交通延誤。
暴雨中青島交警堅守崗位，為了保障道路暢通，他們徒手搬移樹枝清理雨篦子，避免路面積水;為保障道路交通安全、有序，他們頂風冒雨清理道路上樹木、落石，為市民提供安全的出行條件。
市南大隊連夜對轄區積水道路進行巡查，對期間發現的嚴重積水路段，樹木倒塌等情況第一時間上報大隊指揮中心并做好相關路面安全措施及車輛通行管控，全力保障轄區防汛搶修工作順利進行。確保轄區內道路安全暢通。
2020年7月22日5時，市北區杭州路中隊啟動惡劣天氣應急一級方案，全員上崗，杭州路中隊指導員展吉明組織警力巡邏到瑞安支路，發現1處塌方，許多大石塊阻擋整個道路，道路無法通行，立即向大隊指揮室進行了匯報，帶領輔警王鵬、胡保潔冒雨將大石塊搬到馬路邊，清出一排車道，確保道路通行安全。
22日晚西海岸新區江山路與富春江路口西側樹木倒地，開發區交警一中隊執勤交警冒雨清理。
上午9時，西海岸新區紅柳河路與昆侖山北路路口一輛車左前輪被卡住，開發區交警四中隊執勤交警幫忙抬車。
22日晚，大雨造成李滄區銀液泉路一處線桿倒塌，當晚有關部門積極搶修，李滄交警冒雨疏導周邊交通秩序。
嶗山大隊轄區內巡邏，零時許雨量達到暴雨級，轄區內的多處路段古力冒溢，同安遼陽、松嶺路李宅路、海爾路株洲路，水深過膝，車輛已無法通行。巡邏途中，發現李宅路松嶺路路口，一車輛熄火在水中，民警連同嶗山市政工作人員一起將車輛推出水坑，移除路中間的大石頭等障礙物。在海爾路株洲路路口積水中撿到兩幅遺落的車輛牌照，巡邏途中查扣大貨車一輛。
山東頭路“浮山軍苑”西側山坡，因昨夜暴雨發生山體滑坡，影響車輛行駛道路，嶗山大隊中韓中隊聯合應急辦現場處置突況，目前道路上積石已基本清理完畢，全力護導、疏導周邊交通秩序。
嶗山轄區仰口景區返嶺前出現山體表土沖刷現象，王哥莊中隊火速趕到現場疏導交通，并聯系各部門緊急疏通道路。
膠州灣高速K34上下行路段(河套段附近)積水嚴重，膠州灣大隊二中隊民警在現場連續值守將近6個小時。
膠州交警在積水中指揮交通，保障市民出行安全。
高新區大隊在轄區內，維持著暴雨后早高峰的車輛秩序。在積水嚴重路段檢查疏通下水道，爭取讓車輛順利快速通行。
雨水造成204國道鐵路橋涵洞、文陽路鐵路橋涵洞、怡海路高架橋下嚴重出現積水，最直接的就是影響群眾出行不便，對于淹水路段，城陽大隊一方面要求民警擺放警示牌、塑料墩將淹水區域兩邊封死。另一方面安排民警輪班定點駐守在在積水區域，隨時提醒過往駕駛員繞道通行，同時，耐心勸返試圖冒險涉水通行的車輛。
心得體會五
7月17日19時至7月18日00時，鶴峰縣大部小到中雨，部分地區大到暴雨，局部大暴雨。這是6月以來，鶴峰遭受的第9雨襲擊,其累計降雨量超歷史極值。其中，6月1日～7月12日累計降水量1144.8mm，比歷年同期偏多201.7%，在全省排第二位，在全省2743個區域氣象站累計雨量前10位中，該縣占據6個。6月累計雨量710.6mm，比歷年同期偏多175.2%，在全省排第一位，在全國排第三位。
暴雨無情，人有情。在暴雨中，無論白天深夜，一直有這些人的身影奮戰在搶撿救災一線，致敬暴雨中的逆行者們!
中暑是人持續在高溫條件下或受陽光暴曬所致，大多發生在烈日下長時間站立、勞動、集會、行走的時候。輕度中暑會感到頭昏、耳鳴、胸悶、心慌、四肢無力、口渴、惡心，重度中暑可能還會出現高燒、昏迷。下面由小編來給大家分享夏季防暑的心得，歡迎大家參閱。
夏季防暑心得體會1昨天聽說外公中暑了，正在當地的衛生院治療。
媽媽說，外公一個人在菜園里種菜，頂著天上的炎炎烈日，一會兒澆水，一會兒施肥。
我不禁大吃一驚，現在的太陽非常毒，一到外面就有一股熱氣撲面而來，仿佛太陽不把大地烤干就絕不罷休，現在人們都在家里吹空調，看電視，吃西瓜。
外公看見菜都枯爛了，非常心疼，又去澆水種菜，回到家里時感到頭暈，倒在了沙發上。
現在情況好多了，多虧了小姨和姨爸爸和外婆三個及時趕到，立即采取了急救方法，要不是在遲十分鐘就不知道情況會怎么樣了。
他們下午去醫院時正碰上一個在雅居樂做事的外地人才30多歲，也是因為中暑過30分鐘送醫院搶救無效停止了呼吸。
我特地查了百度，原來中暑是在暑熱季節，高溫或高溫環境下，由于體溫調節中樞功能障礙、汗腺功能衰竭和水電解質失去過多而引起的以中樞神經或心血管功能障礙為主要表現的急性疾病，根據臨床表現，中暑可分為：先兆中暑，輕癥中暑，重癥中暑。其中，重癥中暑又分為：熱痙攣、熱衰竭和熱射病，熱射病又是最嚴重的中暑類型。
如果一旦發現有人中暑或者懷疑那個人中暑了，首先，一定要脫離高溫高濕的環境，把病人轉移到附近陰涼通風的地方，讓體溫盡量快速降低。
如果是中暑，已經出現神志不清的狀況，就要立刻解開病人衣物，爭取在最短時間內讓體溫下降到一個安全的范圍內，一定要及時就醫，或在原地等待救援。
中暑事件已發生到了許多人的身上，如：7月15日九時，醫院收治了一位一名年過半百歲的病人，據了解，患者平時喜歡關閉門窗睡覺而不用空調，風扇中暑身亡。
大家在外做事，一定要注意防暑，天氣太熱了，時常要準備點藿香正氣水在身邊防暑哦!
夏季防暑心得體會27月19日上午，火辣辣的太陽像個大火球炙烤著大地。我們二(2)班紅旗小隊的九位同學和家長們，準備給正在堅守崗位的交警叔叔和環衛工人送去一絲清涼。帶著媽媽們準備的防暑用品、紙巾、礦泉水以及曹寧媽媽精心熬制的酸酸甜甜的冰糖楊梅湯，我們排著整齊的隊伍就浩浩蕩蕩地出發了。
我們首先來到了回溪公園旁的路口，交警叔叔們正在認認真真地指揮交通，公路上來來往往的行人和川流不息的汽車，讓他們忙得不亦樂乎，連臉上的汗都顧不上擦。我們女同學見了，馬上拿出餐巾紙跑過去為他們擦汗，叔叔們開心地說：“謝謝，謝謝!”男同學們走到交警叔叔面前，遞上了一瓶瓶礦泉水，敬了個禮說：“叔叔，您辛苦了!”接著，我們的家長們又送上了一杯杯冰鎮的楊梅湯，走過路過的叔叔、阿姨們紛紛伸出大拇指，直夸我們真棒!我們聽了心里樂滋滋的。
接著，我們又來到了回溪公園里，看到園林工人們正頂著烈日在給口渴難忍的花兒、草兒澆水，我們不僅給他們送去了礦泉水和楊梅湯。還和他們一起給花草澆水呢!最后，我們還給環衛工人送去了清涼，并幫助街道和公園里的環衛工人叔叔掃落葉、撿垃圾。雖然我們被曬得、累得滿頭大汗，全身衣服都濕透了，但我們的心里卻是涼絲絲的。特別是我們的行動，還得到了剛好來拍電視的記者們的肯定，他們還采訪了我們呢!我們的心里更是樂開了花。
通過這次送清涼活動，我們體會到了交警叔叔和環衛工人們工作的辛苦。他們為了我們的幸福生活，在工作崗位上默默奉獻，他們是最可愛的人，也是最值得我們尊敬的人。
夏季防暑心得體會3快樂的暑假到了，這意味著炎熱的夏天也接踵而至。
夏天是個多姿多彩的季節。如果能開一場頒獎晚會，我能頒發出很多獎項。我會給太陽公公頒發一個“最佳勤勞獎”，因為它每天都早早地上班，很晚才下班，不論春夏秋冬從不遲到、早退，真希望它能偷個懶，讓我們涼快一會兒。我還想給知了頒發一個“最佳歌手獎”，一首“知了歌”唱得是蕩氣回腸。中午，歌聲嘹亮，像看了一場音樂會;晚上，知了伴我入睡。還有“最佳愛我獎”頒給嗡嗡叫的蚊子，它們最愛我了，每天都送我兩三個“大紅包”，怕我不要，還偷偷地藏在我腿上、胳膊上、臉蛋上，讓我“激動”得睡不著覺。
停電是夏天我最不想遇到的事情，對于一個愛流汗、怕熱的小姑娘來說，夏天沒有空調簡直不敢想象。記得有一天，小區因為線路維修突然停電了，我望著墻上的空調，它沒來及收回的扇葉，像是在吐著舌頭嘲笑我：“沒有我，熱了吧?”不一會兒，我就感覺汗水不受控制地從額頭流到臉頰，從臉頰流到脖子，從脖子一點一點地滲透到衣服上，衣服很快就濕了一大片，濕透的衣裳緊緊地貼在皮膚上，難受極了。
為了避暑，我想到了去河里游泳，但是放暑假前老師再三強調“珍愛生命，預防溺水”。我又心生一計，想到了扇子，這種最原始的降溫方法，一向不起眼的扇子，現在成了我的救命稻草。隨著我不斷扇動扇子，陣陣涼風拂過臉頰，汗水漸漸地消失了，心也逐漸平靜下來。
夏天雖然熱極了，但是也有很多令人開心的事情，例如美味的冰淇淋，漂亮的連衣裙，涼爽的游泳池……只要大家注意防暑降溫，保護自身安全，沒有什么能阻擋我們快樂的步伐，Let's Go !
夏季防暑心得體會4炎炎夏日，艷陽高照，太陽公公正無情的發動大火傘，肆無忌憚地攻擊我們，讓我們無所遁形，毫無招架之力，就連那涼爽的風也不知跑哪避暑去了。在戶外，大火球散發的熱氣彌漫整個大地，每個人被曬得頭昏眼花、汗流浹背，如多待幾個小時，恐會變成烤人肉干了。在室內，就算吹著電風扇，動不動也是汗雨直流?！巴?好熱的夏天呀!”讓人熱得心情煩躁不安，什么事都做不好，到底有什么消暑大絕招，讓我們可以在這酷熱的大烤箱，涼爽的度過一“夏”呢?
說到消暑絕招，便讓我心花怒放，夏天盛產各種水果，其中我最愛西瓜了。一放學回家，媽媽總會端上一盤冰涼的大西瓜，鮮甜的`西瓜，光看就令人垂涎三尺，忍不住吃上一口，哇!那冰涼的汁液在口中化開，頓時暑氣已消失一半，接著狼吞虎咽地吃了好幾片，吃得肚子好飽，滿臉幸福，西瓜消暑又解渴，真是消暑圣品，一舉數得。
再來就是在夏天里有各種包羅萬象、可口綿密的冰品，每種口味都要嘗一嘗，尤其是來上一碗黑糖刨冰，濃郁香甜的紅豆和芋圓、鮮奶加上彈牙的Q粿，真是絕配，清涼透心扉，頓時暑氣消失得無影無蹤，好不快活!
我還有一個最佳的消暑秘方，就是游泳。冰涼的池水讓我暑氣全消、全身舒暢，在泳池里想象自己是飛魚，憂游自在，先來趟自由式，再來蛙式、仰式，緊接著拿手的蝶式，縱橫全場，泳池就是我的天下，身體的暑氣也不見蹤影了，心情愉快。游泳不但能消暑解熱，還能鍛煉強健體魄，真是一個絕妙的消暑良方啊!。
吃西瓜、刨冰，游泳是我的消暑絕招，朋友，你是否也有其它的消暑秘方呢?趕快提供你的消暑絕招，讓大家都能涼涼地度過酷夏，打敗酷暑大惡霸而有個清涼的暑假吧!
夏季防暑心得體會51.中暑的類型
(1)中暑先兆。出現大量出汗、口渴、頭昏、耳鳴、胸悶、心悸、惡心、四肢無力、注意力不集中動作不協調、體溫略有升高(不超過37.5℃)等癥狀。如能及時離開高溫環境休息，短時間即可恢復。
(2)輕癥中暑。除有先兆中暑的全部癥狀外，還有面色潮紅，胸悶、皮膚灼熱;面色蒼白、惡心、嘔吐、大量出汗、皮膚濕冷、血壓下降和脈搏細弱、體溫在38.5℃以上等癥狀。一般在4-6小時內可恢復。
(3)重癥中暑。除有以上中暑癥狀外，并伴有昏迷或痙攣，皮膚干燥無汗，體溫達40℃以上等癥狀。
2.中暑的急救
發現有人中暑，應積極采取措施，及時搶救和治療。
(1)立即將患者移到陰涼安靜的地方，平臥休息。
(2)松開衣服，采取將溫通風措施，幫助散熱。
(3)及時補充清涼含鹽飲料。
(4)服用解暑藥物。如人丹、十滴水、解暑片或涂清涼油。有頭暈、惡心、嘔吐或腹瀉者，可服用中藥霍香正氣水等。
(5)嚴重的中暑病人，經急救后立即送醫院治療。
3.防暑降溫知識
(1)在高溫季節到來之前，要制定防暑降溫工作計劃和具體措施。對高溫作業點要做好調查摸底，心中有數;對防暑降溫設備要組織維護保養;對高溫作業工人進行體檢等。
(2)制訂合理的勞動休息制度。暑季要根據生產特點，適當調整作息時間，增加工休時間，安排好工間休息地點，休息室或涼棚，有條件的可在休息室設置空調設備。
(3)充分保證高溫作業工人睡眠時間。在室內設立一定床位的高溫臨時宿舍，供路遠或家庭環境差的高溫作業工人臨時住宿，同時做好食堂和家屬工作，保證工人吃好、睡好、休息好。
(4)改革工藝。通過技術革新，改進操作方法和工具設備，提高生產過程中的機械化、自動化程度，消除或減輕笨重的體力勞動，從根本上改善勞動條件。
各位領導、同志們：
在這次"遵紀守法，依法執法"專題教育活動開展以來，我認真學習有關的法律法規。
第一、原因分析
一、對嚴格執法所產生的希望值過高，簡單地認為嚴厲查處是維護道路交通秩序最直接、最有效的手段，忽視"人性化"管理，不講究執法策略、語言粗暴、執法程序不規范。
二是工作責任心不夠強，執法隨意性大，忽略執法證據和執法程序，容易造成群眾投訴。
三是有"重執法，輕服務"意識。片面的認為交警職責就是糾處交通違法行為，確保道路交通安全暢通。工作中注重了"嚴格執法"，忽視了"熱情服務"，導致了服務態度上出現了偏差。
四是不重視業務基本功的學習與提高，糾違時出現引用法律條款錯誤，甚至群眾咨詢交通法規內容，答不上來，被群眾誤解為隨意執法。
第二、整改措施
一是重視執法策略、執法技能的學習，增強駕馭復雜情況的能力。知識面要寬、執法要講究策略、執法技能要多樣化，是做好交警工作的必備條件。處事不慌、遇事不驚、有條不紊地解決各種問題的能力，讓群眾切實感受到交通管理的服務的一面。
關于全國交通安全日活動心得體會
孩子是社會未來的接班人，他們能否健康成長，關系到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育，還要進行道德 紀律教育。十年樹木，百年樹人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學生抓起，使學生從小就接受交通安全知識教育，達到自己教育自己，自己管理自己，養成自覺遵守交通法規的良好習慣，是能達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。
新學期一開始，為確保學校師生上放學的道路交通安全，維護校園的教學 生活秩序，與學校一道一方面加強對校園內交通安全教育和管理，另一方面加大學校“綠色通道”的建設和學校周邊交通環境的整治。以進一步增強中小學生交通安全意識，提高他們的自防自護能力，遏制交通事故的發生。據了解，每年因各種事故，數以萬計天真無邪的兒童少年死于非命，而因交通意識缺乏和淡薄引發的交通傷亡事故，在中小學生傷亡事故中占有較大的比例。中小學生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福，需要交警 學校 家庭和社會共同負責，齊抓共管。
交通法規規定，做到行車安全必須具備兩個最基本的條件：一是無牌無證的車輛不能上路，二是年滿18歲并考取了相關駕照才有資格駕駛車輛。然而，交警在上路巡邏執勤時發現，有相當部分的車輛“三證”不齊，一些還不符合法定年齡的學生也騎車上街?？磥?，學生交通安全教育問題任重道遠，如何讓中小學生平平安安上學，高高興興回家呢？
我建議定期或不定期選派民警或教師勸導員在交通復雜的學校門口或路口維持上 放學高峰的交通秩序，保障“綠色通道”安全暢通。同時將交通安全教育和管理列入學校管理的內容，每所中小學平時就必須按照驗收考評標準抓工作，并將交通安全教育納入素質教育督導評估的內容之一。建議小學生上放學實行“排路隊”和戴“小黃帽”的方法，把同路 同方向的學生編排成隊，由教師護送過馬路，保證學生走路安全；在組織學生外出集體活動或組織春 秋游時，嚴格規范審批手續，把好審批關，堅決制止病車 超載車運送學生，保證學校師生的交通安全。同時，加強了對學校及周邊交通環境的整治，堅決取締校園門口擺攤設點 占道為市等妨礙學校師生通行的違章行為。為廣大師生創造了一個良好的交通環境。
汽車的出現，不但方便了人們出行 運輸，還成為社會結構中身份認同的一個不可或缺的元素。時至今日，不可否認汽車推動了人類文明的發展。隨著汽車逐漸普及之后，汽車和我們的生活中越來越密不可分。一直以來，我都覺得自己不會那么倒霉，交通安全事故不會找上我，我稍微注意一點就行了。
學習過程中繁文縟節般的道路交通安全法律法規不免讓人心生倦意，但是學習了交通安全事故案例之后，一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因為忽視思想作風建設 忽略道路交通安全而引發的，事故的后果給國家和人民的生命財產造成無法彌補的重大損失。在學習道路交通安全警示的現場，我深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細節里，稍有懈怠都有可能釀出惡果，畢竟“車禍猛于虎”。
“生命誠可貴，愛情價更高。”尤其是我們這樣愛情之花還沒有盛開的有為青年，更應該珍惜生命，杜絕交通事故，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中，樹立起正確的世界觀 人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會，實現歷史賦予我們的使命，展現青春和生命的價值。
“防范勝于未然”，為此我今后一定要時刻緊記并嚴格遵守道路交通安全法律法規的警示和要求，在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識，一刻也不能松懈；在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時我也要以身作則，引導和帶動周圍的人共同維護好道路交通安全，切實為建設和諧社會奉獻自己的力量。
安全，是不折不扣的落實；“安全工作只有規定動作，沒有自選動作”，以此與車長朋友共勉：真正履行自己的職責和使命，營造出“關愛生命，關注安全，我要安全，我能安全”的良好氛圍。安全責任重于泰山，讓我們將安全進行到底。
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隨著經濟的日益發展，我們的城市已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，當你發現一陣陣歡聲笑語淹沒在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的頭號殺手。而導致悲劇發生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。
有專家指出，通過安全教育，提高我們小學生的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中小學生的安全教育，1996年2月，國家教委、公安部等六部委聯合發出通知，把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學生安全教育日，建立全國中小學生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展。
紅燈短暫但生命長久，為了更好地宣傳交通安全法規，增強學生交通安全意識，提高自我保護能力。為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，學校向全體師生發出倡議：
1、我們要認真學習交通安全的法律法規，遵守交通規則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德;
2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧;
3、當我們時馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路;
4、嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊。
記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學，老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息：那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：你們會不會游泳啊?學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：那你們就失去了全部的生命。
雖然這只是一個故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子，人民公仆……無論咿呀學語，還是學富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發生了。
遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧!
關于全國交通安全日活動心得體會
生命對于人僅有一次，在浩瀚的宇宙成長與繁衍過程中，生命就是一瞬間的火花，多么的短暫與美妙啊!那么誰不想在這美好的世界里多一聲歡笑，多一次與親友相聚呢，啊，生命是那么如此的美好，我們有什么理由不去好好珍惜與愛護呢?因為生命只有一次，我們更應該珍惜生命，擁抱健康!
x月x日，我們學校來了一批特殊的客人--交警隊的警察叔叔。他們是來給我們講關于安全方面的知識的，目的是要讓我們這些小學生遵守交通規則，愛惜自己的生命。當今社會有許多人不遵守交通法規，不注意交通安全，最終在無情的車禍中喪生，對此，我們感到惋惜、悲痛。
是啊，日常生活中違反交通規則的人隨處可見：手上提滿東西的媽媽帶著孩子匆匆忙忙地跑過十字路口;隨處亂停的小汽車;放學鈴聲一響后，急急忙忙地跑出教室去乘公共汽車……可見，人們都沒有意識到交通安全的重要性。
今年4月21日，經國務院批準，監察部、人力資源社會保障部、公安部聯合公布《公安機關人民警察紀律條令》（以下簡稱《條令》），自6月1日起施行，這是我國第一部系統規范公安機關及人民警察紀律的部門規章，對推進從嚴治警與公安隊伍正規化、法制化，建設和諧警民關系有著非常重大的意義。為促使民警深刻領會、全面掌握《條令》的精神實質與主要內容，確?！稐l令》順利貫徹實施，按照省交警總隊的統一部署，5月中旬開始，縣公安局交警大隊迅速在全系統組織開展《公安機關人民警察紀律條令》大學習活動，通過采取“五個結合”的學習方式，著力營造濃厚的學習氛圍，激化民警的學習熱情，促進民警對《條令》內容的消化理解與熟練掌握，收到了明顯效果，在日前進行的《條令》相關內容考試中，該大隊參考民警成績全部優秀，其中滿分人員達到96%。
一是思想動員與集中學習相結合。紀律作風事關公安工作興衰成敗，事關公安民警事業前程，不允許任何過失與差池。為此，縣交警大隊高度重視，迅速把學習貫徹實施《條令》，推動廣大民警遵紀守法、依法履職納入重要工作日程。5月13日，縣公安局副局長兼交警大隊長劉洪品主持召開《條令》學習動員會議，向全體民警深入闡述了學習《條令》、理解《條令》、掌握《條令》、遵守《條令》的重要性。吳章愛教導員帶領全體民警對《條令》進行了全文學習，并逐條解讀，加深記憶與理解。為保證學習效果，大隊規定，從5月13日至31日期間，每逢單日為集中學習日，無特殊任務的民警須在晚餐后到大隊學習室集中學習《條令》一個小時，學習情況納入當月精細化管理考評。同時，大隊鼓勵民警利用業余時間加強學習，大隊將《條令》制作成壓模折頁，民警人手一份，隨身攜帶，遇茶余飯后即抓住空閑閱讀學習《條令》內容。
二是強化學習與嚴格考試相結合。為確保全體民警在《條令》正式施行前全面、準確掌握《條令》規定內容，縣交警大隊在組織民警集中學習的過程中，將《條令》內容按政治紀律、組織紀律、執法執勤與內部管理等性質進行分類，再將76種違法違紀行為按其處分輕重進行歸納，使民警在學習中更易于記住條文內容，清楚地掌握、區分各種違法違紀行為的種類、性質與處分措施。為保證學習效果，防止走過場、搞形式，敷衍應付，交警采取“每周一考”的方式對學習情況進行檢驗，利用每周最后一次集中學習的機會組織全體民警進行閉卷考試?？荚囉纱箨犻L親自命題并主考，參考情況與考試成績納入精細化管理考評與年終考核。對考試成績，因警紀警規的絕對權威性與不可違抗性，大隊提出“九十不算及格，滿分才能過關”的合格標準，只有取得滿分的民警才算考試合格過關，未取得滿分的民警則延長集中培訓時間，強化學習，直至全面掌握。在5月23日舉行的考試中，交警大隊52名民警一次性考取滿分的達到50人，《條令》學習取得了良好的效果。
三是條令解讀與案例剖析相結合。為使民警能深刻理解、領會每一條款的涵蓋內容與精神實質，縣交警大隊在強化民警條款原文記憶的同時，著重對條款進行逐條逐款深入解讀，促進民警對《條令》立法意圖，規定的每一種違法行為的性質，設立處分的尺度、原因等方面的認知與理解，使民警能更深層次地領會、接受《條令》、更自覺地遵守《條令》。為讓民警深刻認識違反紀律規定的嚴重后果，夯實紀律條令在民警心目中的重要位置，交警大隊在組織民警學習的過程中，充分運用反面典型案例，對每一種違法違紀行為進行現實注解，收到了震懾性的效果。大隊從各級公安機關發出的違法督查通報中收集各種典型違法違紀行為案例，在民警集中學習時交給民警開展討論，要求對照《條令》規定，深入剖析其違法違紀種類、性質、處分幅度，用客觀存在的案例注釋各種違法違紀行為與違反后果，使民警有身臨其境的感覺，既加深了民警對《條令》的理解，又起到了警鐘長鳴的作用。
四是學習活動與整治行動相結合。為真正使民警將《條令》內植于心，外化于形，交警大隊將深入開展《條令》大學習活動與目前正在開展的“警車與涉案車輛違規問題”專項治理、“集中整治民警參與經營娛樂休閑場所”專項行動、“整治涉案人員非正常死亡”專項行動等活動有機結合起來，要求民警認真對照《條令》規定，深入分析各專項行動所涉及問題與違法違紀行為的對應關系，認真查擺工作與生活中執行紀律方面存在的不足之處和薄弱環節，加強民警對開展專項行動，強化問題查糾整改必要性的認識，督促民警在《條令》正式施行前迅速退出經營娛樂休閑場所，及時整改存在的問題，改進工作與生活作風。大隊還要求全體民警結合各專項行動的開展，對照《條令》規定，就個人執行紀律情況進行認真反思，深刻查擺問題，提出整改措施，于5月31日前向大隊提交一份字以上的心得體會，并擬在學習專欄公開張貼，促進民警遵規守紀的自律意識與主動性。
五是內部學習與對外宣傳相結合。為督促民警學好《條令》，遵守《條令》，縣交警大隊在組織民警開展各種豐富多彩的學習活動的同時，充分利用輿論媒體的超強影響力，將《條令》內容及時向社會，建立社會監督機制，讓群眾給民警施壓，督促民警遵規守紀，防范違法違紀行為。大隊將《條令》全文在電視臺圖文頻道循環播放一個星期，并在網上開辟“民警違法違紀曝光臺”，開通了舉報熱線，歡迎群眾實名舉報民警違法違紀行為。為加強宣傳，交警大隊還在各交通要道懸掛《條令》相關內容宣傳標語 50幅，并及時更新了大隊警務公開欄與宣傳櫥窗，將《條令》進行了全文刊載，讓廣大群眾及時了解《條令》相關內容，增強群眾的社會監督意識。
我在日本游玩的第一站是東大寺。由于日本人信仰佛教，所以這里保留了許多江戶時期所建成的佛像。這些佛像雖經過多次大火的洗禮，但仍保持著原來的面貌，因為日本人認為，越是古老的東西，越不能修復，因為修復過后，就會缺少一種古老又質樸的美。下面由小編來給大家分享日本旅游心得體會，歡迎大家參閱。
日本旅游心得體會1七月末八月初我和爸爸媽媽跟旅行團去日本旅游了一個星期。我們主要去了東京、橫濱、奈良、名古屋、京都和大阪等幾個城市，參觀了清水寺、淺草寺、金閣寺、熱田神宮、奈良公園、富士山、白舍利塔……逛了東京著名的商業街銀座和大阪的購物街齋心橋筋，看了日本橫濱的唐人街，還去富士山腳下泡了著名的溫泉。我們還去看了和服表演呢。
給我印象最深刻的是奈良公園、金閣寺和泡溫泉。進了奈良公園，就看到成群嬉戲的鹿，而且它們一點不怕生人，看見有人來就會包圍上來搶游客手上的食物，我手上本來準備好了餅干去喂它們的，它們一見就一擁而上搶手里的餅干，我害怕極了，把手上所有的餅干都扔給了它們，公園里的鹿有好幾種，有的有長長的鹿角，還有的是剛生下來的小鹿，小小的，很可愛。金閣寺是日本最古老的寺廟，整座建筑外面包有金箔，金光閃閃，屋頂上還有想一只展翅飛翔的鳳凰呢。日本的溫泉酒店非常有名，我們有一天晚上是住在富士山腳下的一家溫泉酒店里的，我很好奇也很期待泡溫泉是什么樣的，所以一到酒店吃過晚飯，就急忙拉著媽媽去泡溫泉了，我們進去的時候里面還沒有人在泡，日本的泡泉有39度的溫度，我沖完澡就下去泡，誰知水非常熱，我根本不敢下去，后來在媽媽的鼓勵下，慢慢坐下去，最后我適應了水溫，還想在里面游泳 呢，我還在里面玩水，這是一個好玩的經歷。
這次旅游有些遺憾一是沒有看到富士山和二是沒去游東京迪斯尼，因為去爬富士山那天，到山腳下就下雨了，霧氣很大，根本看不清富士山了;爸爸媽媽說我去過香港迪斯尼了，這次日本的迪斯尼就不去了，我很傷心。不過這次旅游還是非常開心非?？鞓返模液芷诖乱淮蔚穆眯?。
日本旅游心得體會2這次的日本旅游我印象最深的就是三大主題樂園。我們先去了環球影視城。星期二那天上午我們去了富士急樂園。星期三那天我們去了日本迪斯尼。那我先講什么呢，還是先講環球影視城吧!
到了那里，為了節約時間，我們買了快票。我撕下了第一張快票，觀看了一個體驗火災的表演，看到了最后天花板都掉了下來，很多人都嚇哭了呢。第二張是在玩“蜘蛛俠”的時候用的，我們進去的時候拿了3D眼睛，坐在車里，一邊開，我們一邊看，好像我們就在電影的情節里，可好玩了!第三張是在冰雪世界用的`，我剛開始以為是滑冰的，后來卻發現和蜘蛛俠一樣。第四張是在侏羅紀公園的一邊看恐龍一邊漂流的項目中用的，最后那一俯沖真是刺激呀。
到富士急樂園的時候已經是中午了，我們買了一張500日元和800日元的票，然后就去吃飯了。吃完飯，我們去了亞洲最大最恐怖的鬼屋，叫驚悚迷宮，可是人太多了，而且一批人要花40分鐘，沒時間，所以我就去了旁邊的赤空大冒險，玩完了我還去坐了摩天輪。坐完摩天輪我又去了急流勇進，于是800日元的票就用掉了，可是當時已經沒時間再玩其它項目了。
最后，我們去了日本迪斯尼。首先我們玩了加勒比海盜，加勒比海盜是讓我們坐上船看的。接著我們去坐了小火車，坐完小火車我們看了表演，看完表演我們看了花車秀，可好看了!看完花車秀我們玩了小小世界，也是坐船觀看的。在迪斯尼我們還玩了礦山車，還進了鬼屋。
哦，忘說了日本是個法治國家，一個小偷都沒有，東西丟了百分之70都能找到，而且地上一點垃圾也沒有，很干凈。有很多值得我們學習的地方。
日本旅游心得體會3在這短短8天的日本之旅中，我在日本留下了許多腳印，富士山、迪斯尼樂園、旭丘中學等等都給了我美好的回憶;在日本生活的這幾天，它的點點滴滴也給了我不一樣的感受。
(一)日本初體驗
剛下飛機，迎面而來的是安靜，一眼望去可以看到不少人，但卻聽不到什么聲音。初來乍到，我也不好意思了，和同學講話也成了耳語。忽然，看到眼前一片藍藍的，還有白白的一團一團的云，在中國已經好久沒有看到這么藍的天了。心仿佛是打開了一扇窗，欣然地迎接了這個美麗的島國——日本。
(二)旭丘中學之旅
頂著正午的炎日，我們向旭丘中學進發了。每一位同學的臉上都掛滿了笑容，還時不時地把自己預先準備好的禮物拿出看看。我悄悄地座到了車的最后排，拿出了前一天剛寫好的學生代表發言時的稿子，在心中默念著，緊張和興奮交織在一起而產生的感覺，以前也有體驗過，但卻沒有如這一次強烈。下車后，看不到如中國學校般的墻園式校園，看不到一塊大大的牌子寫校名，看不到橢圓形大操場?；仡^看時，正巧一位老師站在窗戶口，一個勁兒地向我們揮手;抬頭時，走廊上站滿了同學，他們送給了我們無數的笑容和“你好”。聽著異國人說“你好”，雖然有些蹩腳，但是他們的話語中充滿了熱情友好。
來到交流室，日本的同學已經就位，他們手中舉著中國和日本的國旗，熱情地說著“你好”，我竟然鼻子有點酸酸的，中日的友好為什么只能在小孩的心中保持它的那份純潔呢?很快輪到了學生代表，我一邊講著，一邊發現自己的緊張無法掩蓋，手微微地抖著，嘴巴也有點兒不聽使喚的感覺。不過現在想想，這也是一次很好的鍛煉啊!
最有趣的要數和日本的同學一起上課了。離教室門口還有幾步之遙，教室里的同學便不停地說著“你好——你好——”。上課時，老師不惜用三分之一的時間讓我們做自我介紹。特別的是，在上課之前，同學們在老師的帶領下唱了一首舒緩的歌，雖然聽不懂，但旋律優美，怎能不陶醉呢?我所在的是理科教室，這一課正好是我們已經教過的內容——光的折射，日本同學們都認真的效仿著老師，做著實驗。
上完課以后，我們來到了體育館，和初二年級的同學進行跳繩比賽。剛開始看著那粗粗的大繩，害怕得不敢跳。練習得多了，竟然跳得更自在了，摔繩的女生也仿佛為我松了一口氣。很高興的是，通過我們的努力，在6個小組中獲得了第三名!
(三)生活中的不同
在這8天里，坐車占了很長時間，但每每下車的時候，給人的感覺不是過去了三四個小時，而是十幾分鐘。我一直疑惑為什么會用這種感覺，回到中國以后，終于發現了答案，原來日本旅行車的座位有向后的傾斜度，而中國的座椅確實幾乎垂直的(尤為最后一排最明顯)。更重要的是，日本的路非常平坦，沒有減速帶、凹凸不平的坑洼;在中國，即使是高速公路也會讓人有在做激流勇進的感覺。路平坦了，在車上就很容易睡著，再加上舒服的椅背，時間不知不覺就溜走了……
(四)尾聲
日本雖是一個小小的島國，總面積與我國四川省差不多，但他們卻有著“我為人人，人人不一定為我”的精神，他們不看重回報，他們對待每一個人都充滿了真心。中國的經濟強、人力多、生活水平也提高了，國民的精神是不是也該有所提升了呢?!
日本旅游心得體會4暑假里，我、媽媽、奶奶參加了錦江國旅日本6日行。這是媽媽在放假前作出的承諾，說等我鋼琴考級考好帶我去，這天終于兌現了。
8月2日我踏上了出國的旅途。我想象中的日本帶有幾分神秘，它一直是我向往要去的地方。6天的旅行實現了大揭秘，我游玩了大阪、京都、富士山、橫濱和東京的迪士尼樂園。雖然玩的開心，但我的感覺不如我想象中的，日本的名勝古跡和自然風景沒有我們國家多和漂亮，高樓的數量和外形也不能與我們外灘、陸家嘴相比?？墒怯幸稽c，他們的環保、社會文明給了我很深的印象，值得我們學習。
我的第一感覺日本很環保。在日本的6天，無論我們乘車在高速公路還是在市區高架路上，沒有聽到一聲汽車喇叭聲，馬路上看不到交警，但車輛行駛井然有序。我告訴爸爸開車時記住不要按喇叭，不能給環境制造噪音。
我的第二感覺日本市民很文明、熱情。有好幾次我們自己出去乘地鐵，因為不識和不會說日語無法買票時，不管我們問青年還是中老年人，他們就會手把手地教我們，直至把票買好，還把我們送到上車站臺，自己再返回去乘另一方向的地鐵，我們都很感動。我想我回到上海，以后在馬路上遇到外賓問路，我也應該熱情指點，讓他們感受上海市民的文明素質和熱情。
日本旅游心得體會5今年暑假，我去了許多地方，可令我印象最深的便是日本。
日本位于深圳東北方，首都東京距深圳約3000公里，有1。3億人口，是一個單一民族國家。
我在日本游玩的第一站是東大寺。由于日本人信仰佛教，所以這里保留了許多江戶時期所建成的佛像。這些佛像雖經過多次大火的洗禮，但仍保持著原來的面貌，因為日本人認為，越是古老的東西，越不能修復，因為修復過后，就會缺少一種古老又質樸的美。
東大寺的旁邊就是神鹿公園，神鹿公園里共有1200多頭鹿，與中國動物園所飼養鹿不同的是，公園里的鹿99%都是自己找食吃的;并且它們一點也不親近任何人，使我們感受到一種在動物園鹿圈旁邊感受不到的一種美。
讓我印象最深刻的是，參觀白色戀人巧克力工廠。這里生產的巧克力是北海道最有名的特產之一。但它的工廠不僅是生產巧克力的地方，也是孩子們的樂園：當你站在音樂鐘塔下面的時候，你會感覺到童年時的童真;當你旁邊有許多從高塔上飄下來的泡泡時，你會感覺到童年時的虛幻;當你站在那個陳列了各個年代咖啡杯的櫥柜前，你會感覺到童年時，坐在灑滿陽光的搖椅上喝下午茶時那種說不出來的`感覺。
大力弘揚工匠精神心得體會
8月8日，市委辦黨支部組織我們辦公人員集體觀看我市先進人物的英雄事跡，不管是筑夢天宮的凡事做就要做到極致的張強，還是我市主張精細化管理的環衛處主任張軍剛，亦或是見義勇為的交警姚軍，從他們身上，我學到了一種精神——工匠精神。因為工匠精神，他們閃閃發光；因為工匠精神，他們在平凡的崗位上成就了不凡的事業。
如今，中國特色社會主義進入新時代，各行各業都需要以工匠精神來尋求發展與突破，我們辦公室的人員也不例外。黨員干部作為社會發展的中流砥柱，更當深入踐行，將工匠精神貫穿于工作的各個環節。
新的時代賦予我們新的使命，黨員干部只有把“工匠精神”融入干事創業、責任擔當、信念追求各個方面，才能將自己磨煉成一名優秀的黨員干部。在學習工作中要做到一絲不茍，不斷改進和完善工作方式方法，保質保量完成各項工作，朝著實現中華民族偉大復興的宏偉目標奮勇前進。要堅決摒棄“過得去”“差不多就行”的心態和“不拘小節”的思維陋習，積極適應新形勢新要求，把高標準、嚴要求的態度體現到工作的方方面面。
“空談誤國，實干興邦”。不論是技藝精湛的“木工匠鼻祖”魯班，還是試驗萬種藥方提煉青蒿素的屠呦呦，都用實踐證明：只有實干才是真正的出路。所以，黨員干部要將“工匠精神”的精髓內化于心、外化于行，小到在平凡的工作崗位上，大到在國家發展當中，都要處處體現出“工匠精神”。同時，還要進一步增強“四個意識”，牢固樹立“四個自信”，把崗位作為干事創業的大舞臺，傳承敬業奉獻的優良傳統，干一行、愛一行，為發展打開新局面，為百姓排憂解難。
在未來的人生路上，我將堅定理想信念，不搞形式主義，始終發揚“工匠精神”，保持鍥而不舍、堅持不懈、不達目的不罷休的勁頭，一顆釘子釘到底的精神，真正腳踏實地地做好每一件事，為我市高質量轉型發展貢獻自己的一份力量。
關于廣東交通安全第一課個人心得體會1
“過馬路要走斑馬線，紅燈停，綠燈行。”一句最起碼的交通安全知識相信大家都不陌生，已倒背如流了吧!
人的生活中，處處離不開交通，同時也離不開安全，所以我們處處都要做一名遵紀守法的安全公民。如果你不遵守規則的話，交通事故就猶如一顆定時炸彈，隨時準備爆炸，炸開的話，你不但不會輕易躲過去，還會失去寶貴的生命。
在日常生活中，許多司機不注意交通安全，而魯莽行事，造成他人人身傷害。記得前幾天《說天下》欄目里說過，幾位富家“公子哥”開上高級跑車在夜晚不顧他人生命安全，竟開始了一場刺激的游戲——瘋狂飆車。當開向斑馬線時，一名行人正慢慢走過，此時“咚”地一聲，行人向根護欄桿似的飛向兩三層樓高，并且在二十米以外的距離摔下，地下一片鮮紅……一名不知情、無辜的受害者就這樣喪失了生的權利。那位“公子哥”卻繼續“游戲”，當警察抓住他后，他卻滿臉漠然，無動于衷?？吹竭@個悲慘的場面，我心里先是一陣悲哀，然后又想：“公子哥”難道你們心中的生命只是一張紙?一片羽毛?一塊石子嗎?你們不明白一時的放縱，會給別人帶來多大的傷害，會給一個家庭帶來多大的痛苦……
在生活中，有不守規的司機，還有自由放縱的行人。行人不遵守交通規則的事情也很多，他們這種行為同樣造成了慘重的后果。如：在馬路上，我們經常能夠看到一些行人不顧車輛的穿梭而隨意行走，并且根本不顧紅綠帶給他們的警示，還不走斑馬線，使釀造慘劇，造成自身人身傷害。所以我們在馬路上行走要守交通規則，不要釀成“路上隨意走，親人兩行淚”的后果，要做一名安全小公民。
交通事故不止這些，車不會認人，人會認人。司機請你不要讓那無情的車輪傷害到別人，行人請你不要讓車輪傷害到你。就讓我們敲響交通安全的警鐘，讓“交通安全”這四個字在我們心里永遠扎根，永伴我們前行。
同學們，讓我們都自覺遵守交通規則，并盡自我的本事讓更多的人遵守交通規則，讓交通事故在我們生活中漸漸消失，讓我們的明天充滿期望、陽光。
關于廣東交通安全第一課個人心得體會2
天空微微咧開笑臉，露出一點泛白的紅。近些日子天氣稍許清涼，有些霧氣。兩只兔子依偎的蜷在一起，互相體恤著，似乎想要以熟睡來抵御這凜冽的寒風。遠處傳來一聲清脆的鈴聲，驚醒了這正沉浸于夢鄉的兔子，懶散的睜開朦朧的雙眼，才發覺陽光已迷離的斜灑在大地上，那眼神流露出一種幸福。
我正欣賞著繁忙的公路，無意間發現了公路旁的這兩只兔子。在這旭日初升，陽光照耀大地的美景中，他們更是為此增添了新的富有生命力的美感。然而，一聲刺耳尖銳的剎車聲，打破了這美麗的生活畫卷。在黑色的私家車的“捉弄”下，一輛嶄新的自行車翩然倒下，輪子正悠悠轉著，訴說著衷腸，騎車的男孩縱身一躍，所幸有驚無險，沒有人受到傷害，一場驚心動魄的交通事故在警車的警笛聲中落幕……
兩只兔子被剛才那一幕嚇得瑟瑟發抖，在人們的呼喊聲中隱匿到草叢里，從枯草的空隙里看著那事故遺留的殘骸，那是何種神情啊，流露的是對人世的絕望嗎?
我輕聲嘆了一口氣，心想：這兔子應該會想趕快回到大森林里吧?
現在交通制度更加完善，孩子們從小就接受交通知識的教育，每個學校都把安全放在第一位，但是我們仍做得不夠好，不遵守交通規則的行人、自行車、車輛比比皆是，在沒有交通信號的路口根本就是一片混亂的景象，車水馬龍，互不相讓。
在這繁華的城市，類似這樣的交通事故仍時有發生。一個個鮮活的生命就這樣在黑色的輪胎之下消逝，一朵朵鮮花就這樣葬身于血泊之中……這一切都是因為我們缺乏交通安全意識，缺乏生命責任感。
上帝是公平的，他賜予了每個人生命，但他又是吝嗇的，因為生命只有一次?；▋浩G麗芳菲，卻仍會凋落;綠葉生機勃勃，卻始終要投入秋風的懷抱。美好的事物如此短暫，就正如生命，一不小心就會失去。我不禁感嘆——生命如此短暫，如此脆弱。
陽光逐漸溫暖著大地，空氣也越發輕柔。那兔子竟跑到路中央了，大概是天氣暖和，也充滿活力了吧。
看那遠處，帥氣的交警正微笑的指揮交通，車流也正逐漸變得秩序井然，臨街的歌聲、汽車的鳴笛、自行車的鈴聲，融入其中，好似一首生機盎然的交響曲。公路不僅是我們行走的通道，而今更是成為了文明禮貌的舞臺。
附近的公路比較清閑，兔子正悠然的在路邊上漫步，它是感受到了這溫暖的人情吧，已經無所畏懼了，頑皮的“挑釁”路邊的行人，笑聲漫天飛揚，呵，多么和諧啊!
不久的將來，這便是所有公路上的亮麗風景，人人謹記“綠燈可在等，生命不再來”。
遵守交通規則，車輛秩序井然，所有違規現象全然被遺忘。因為人們都正為了一樣東西而努力，那就是生命。有了生命我們才可以編織未來五彩的夢;有了生命我們才可以盡情享受這世間的美好!
關于廣東交通安全第一課個人心得體會3
隨著社會的發展和人們生活水平的逐步提高，汽車已經成為人們日常生活中密不可分的一部分。在每一天享受它為我們的生活帶來便捷的同時，各種因交通堵塞和交通事故的發生卻在不斷的困擾著人們，甚至付出慘痛的代價。
公交車進站，異常是上下班高峰時，人們蜂擁而上，機動車司機視紅綠燈不見，行人視斑馬線為裝飾線條，機動車司機逆行、超速行駛、行人馬路中間翻越護欄等現象屢見不鮮，他們將生命置之度外，法律置之度外，完全背離禮貌。
在南四環的肖村橋地區，白天有交通協管員時，交通基本暢通，晚上八點以后，協管員一下班，道路立刻堵塞，經常是夜里十一點還在堵車，幾條車道根本無法看出，總之是一片混亂。這說明了什么不言而喻。
行人車輛，各行其道，沒有規矩，不成方圓。車輛依法行車，行人依法行路，這無疑是交通禮貌的一部分;交通警察依法管理、禮貌執法，也是交通禮貌的另一部分。這兩部分同時“展現”在馬路上，才能構成完整的交通禮貌。
很長一段時期，機動車違章成為主要的被糾正對象，對非機動車和行人的違章因為執法難而被忽視。規則被打了折扣，所以非機動車和行人的違章現象愈演愈烈，反過來刺激了機動車司機的心理失衡，構成“不管行人違章為何管我”的惡性循環。
絕大多數從發達國家回來的人，會有這樣的感受：那里的人異常遵守交通規則，無論是在深夜，還是在遠郊，即使沒有警察，但只要有紅綠燈，人們都會十分自覺地按“燈”行事。在公交車站，人們不分長幼，十分有秩序的排隊上車，秩序井然。而在我們那里，車輛闖紅燈似乎成了家常便飯，而即使是在警察的眼皮底下，行人也會大搖大擺地橫穿馬路。公交擁擠，那更是平常。
而作為交通禮貌的另一個部分，禮貌執法也應在這次活動中體現出來。當機動車違章人收到違章通知書，他所感受到的不僅僅是法律的威嚴，也同時能體會到執法者提醒的善意。對違章的行人和非機動車，哪怕只是簡單的處罰，可能要花費比糾正機動車違章更多的精力，但仍然要體現出對違章者的尊重。
人們為什么缺少交通禮貌從根本上說，是缺乏人與人之間的尊重。出此刻馬路上的人，彼此基本上是陌生的，而人們常常在熟人之間中，才能表現出應有的寬容、理解和禮貌。在熟人之間，道德自律往往容易發揮作用，約束人的行動，直到變成一種自覺。而在陌生人之間，在道德約束還沒有成為一種自覺時，規則就應當及時發揮作用。
一、努力學習提高自己的思想道德素質
兩年來，我自覺堅持學習政治理論和黨的路線方針政策，掌握基本原理和精神實質，不斷提高了自己的理論素質和政策水平。一是加強黨性鍛煉，認真參加科學發展觀的學習貫徹活動。學習閱讀輔導資料，撰寫學習筆記和心得體會，完成學習試卷，完成關于加強停車管理的調研報告，對照自身工作，查找存在的突出問題，制定整改措施。二是參加系統的法律專業知識和基本素質培訓。先后參加了兩次局系統封閉軍事訓練和法規培訓，進一步磨練了意志，增強了紀律意識和吃苦耐勞精神。三是注重樹立良好的個人形象，在生活工作中，保持了“生活樸實、作風務實、干事求實、效果扎實”的作風，努力提高自己的思想道德素質和工作素質。
二、組織實施了“四店”聯合整治工作
為了加強市容衛生管理，從源頭上臨街門店出店經營和白色污染，20*年7月，我們聯合工商、衛生、交通等部門開展了針對臨街早餐店、五金加工店、洗車店和修車店等“四店”的綜合整治工作。經過調查摸底和宣傳動員，采取設置經營面積標準、落實前置審批、實行統一許可、開展聯合執法、取締和轉遷等措施，當年全市共取締違規門店61家，規范471家，轉遷22家，變更4家，合計558家。由于領導重視、組織得力，城區和職能部門條塊結合緊密、步調一致形成整治合力，“四店”整治工作取得了顯著的成效，推動市容秩序整治向縱深發展。
三、參加開展了疏導點和路籍管理
2008年5月，為鞏固和深化“四店”整治的成果，進一步規范占道經營和游散攤點管理，實現人性化管理，我配合有關業務科室，先后推行了疏導點和路籍檔案管理。一是化堵為疏，根據“主干道嚴管、次干道嚴控、背街小巷規范管理”的指導思想，制定了《關于加強市區疏導點管理的意見》、《夜市疏導點管理標準》、《疏導點管理考核實施細則》等文件，明確疏導點設置原則、管理責任主體、統一設置管理標準、落實考核獎懲。核定了水果、蔬菜、早餐等臨時疏導點65個，取締轉遷15個，夜市30家。二是推進精細化管理，制定出臺《關于整治占道經營、推行路籍管理責任制的實施方案》，在市區34條重要道路和5個重要區域開展了建路籍檔案工作。以網格化管理為依托，收集臨街門店、廣場、游園等市容秩序和環境衛生管理內容的路籍信息，建立“一店一卡”、“一街一冊”的管理檔案，為實現精細化管理與考核建立了堅實的基礎。
四、協助分管領導抓好靜態交通管理工作
一是在靜態交通執法方式大膽創新。今年4月1日開始，在市區啟動了新一輪的靜態交通整治。推行了以“貼單”為主要形式的柔性執法方式。圍繞試行“貼單”執法、首違不罰等工作，籌備召開了專題新聞會，制發了加強靜態交通管理的《通告》、《宣傳提綱》，在各類新聞媒體滾動宣傳，營造良好的社會輿論氛圍。以靜態交通執法進網格為目標，建立了全方位、全天候、全覆蓋的靜態交通執法網絡，全力制止機動車亂停亂靠行為。先后制定《關于加強靜態交通管理的通知》、《關于規范市區靜態交通執法程序的試行意見》等規范性文件，進一步規范了局系統各單位靜態交通執法和檢查考核機制。
二是鞏固完善了工作銜接機制。建立了與交警相互實施公務協作的聯合執法機制，聯合出臺了《關于城市非機動車道和人行道靜態交通管理的銜接意見》。開辟了將機動車違法停放行為納入省公安廳《湖北省道路交通違法信息系統》處罰的通道，對于逾期不接受處理的違法案件，建立證據移交機制，由交警部門予以罰款100元并處駕駛證扣2分的行政處罰。
三是推行靜態交通違法處理數字化管理。在督察大隊機動中隊建立了靜態交通違法處理系統，實現市局、區局、中隊三級聯網對接，違法信息資源共享。分別在市城管督察大隊和各城區（開發區）城管執法局各設立一個靜態交通違法處理窗口，統一處理全市靜態交通違法案件，各城管執法中隊不再處理，同時，實行了“統一執法文書、統一處罰票據、統一處罰標準、統一處理平臺”的工作要求。自4月1日至今共“貼單”糾章6438臺次，教育放行2810臺次，移交交警處理2046臺次。通過整治工作的不斷深入，市區靜態交通秩序明顯好轉，機動車在道路上隨意停放的勢頭得到有效遏制。
公安交警大隊一中隊，主要擔負著地區城區的交通管理任務，全中隊共有民警30人，其中中隊長、教導員各1名、副中隊長兩名、民警26名，民警均達到本科以上文化程度，4名民警具有學士學位。
一中隊是一支團結協作、作風頑強、善打硬仗的隊伍。近年來，一中隊以創建東新街示范崗、解放路示范街為己任，在大隊的正確領導和具體部署下，團結一致，齊心協力，克服各種困難，做了大量卓有成效的工作，并在奧運安保、治亂緩堵、抗震救災等活動中表現出色，受到各級領導的肯定和群眾一致好評。中隊被大隊評為優秀中隊，先后有一個崗點、四名同志在崗位練兵競賽中受到支隊表揚。
一、嚴格隊伍管理，夯實交通管理工作的隊伍基礎
一中隊人員以年輕民警為主，平均年齡31.5歲。尤其是新分配的五名新警思想活躍，在工作中富有朝氣，干勁十足，但工作經驗明顯欠缺，處理執法中出現的問題尚欠火候。為保護民警工作積極性，防止發生各類問題，中隊以加強思想政治教育工作為切入點，中隊長周康孟、教導員宗英杰經常與中隊民警進行面對面的教育談話，隨時掌握民警思想動態。同時中隊能認真落實政治、法制、紀檢學習活動要求，定期組織民警進行集中教育學習，使民警熟知各項執法工作規定和紀律要求，提高執法能力和水平。在今年開展的大學習、大討論活動及人性化執法整頓教育活動中，中隊每位民警都做了5000字以上的學習筆記，教育活動扎實、有效。在平時管理中，中隊完善各類規章制度，每月從執法行為、六要一敬禮落實情況、工作責任心、糾違量等幾個方面對民警進行全面考核，獎優罰劣，激勵先進，鞭策后進。針對工作中出現的一些問題也都能定時按制度處理，絕不姑息遷就。通過加強民警思想教育和紀律監督，一中隊全年未發生一起民警違法違紀和執法被投訴事件，隊伍積極向上，斗志高昂，各項工作均走在大隊前列。
二、牢固樹立宗旨意識，全心全意為人民服務
解放路臨近火車站，是對外的形象窗口，國內外游客絡繹不絕。為了切實做好服務保障工作，展示交警的良好素質和形象，中隊充分在“為民服務”上下功夫?！拔逡弧逼陂g，在中隊長周康孟、教導員宗英杰的指導下，中隊民警自發利用節假日通過對解放路沿線公交站點的實地考察記錄、到酒店實地詢問、利用__電話查詢等多種方式，編寫了《一中隊便民服務手冊》。該手冊中有轄區附近三十余家酒店資料，轄區六十余條公交車的行車線路、票價及運行時間，三十余家醫院的地址、等級、電話等。《便民服務手冊》編撰完成后，中隊長周康孟積極聯系省外事辦翻譯人員對其中涉及英語的部分進行勘誤，并邀請其每周為中隊民警開展一次英語培訓，提高了民警英語交流和口語水平。教導員宗英杰親自為《便民服務手冊》撰寫目錄，并組織民警背誦、記憶手冊中各項內容，要求爛熟于胸，做到“一口清”。通過學習、訓練，一中隊民警基本人人都能用英語進行簡單的對話，對周邊公交線路、酒店、銀行等情況也十分熟悉，面對群眾的詢問能快速、準確的回答，一年來為數以千計外來游客提供了問訊服務。
中隊在日常工作中，能積極回應群眾新期待、滿足群眾新要求，為群眾排憂解難，樹立了交警親民、愛民的良好形象。今年9月12日早上8點左右，中隊民警高鵬駕警車巡邏至尚德路實驗小學時，突然一名男子懷里抱著一個已經重度昏迷的小男孩(名叫曹嘉林，11歲，該校四年級四班的學生)沖到跟前，攔下警車，請求將他們送到第四人民醫院。高鵬同志見事態緊急，立即打開警燈、拉響警報，載著病重的孩子和焦急的家長，從尚德路由北向南一路逆行向第四人民醫院駛去。由于是早高峰，車輛比較多，在駕駛警車穿行于車流時，高鵬同志當機立斷，打開執行緊急公務使用的車載揚聲器不停的喊話，懇請并要求其他車輛讓出一條通路?；疾⌒『⒁宰疃虝r間被送至四院，得到了及時救治。事后，孩子一家人專程到大隊送來錦旗，表示感謝。據統計，中隊今年以來，共為群眾辦好事20余起，收到錦旗一面，感謝信三封。
三、狠抓規范化執勤，建立和諧的警民關系
一是堅持開展崗位技能訓練。一中隊東新街示范崗是支隊確定的十二個交通示范崗之一。為達到交通指揮正規化、標準化的要求，切實發揮示范帶動作用，中隊每天早上組織示范崗執勤民警開展指揮手勢、隊列站姿訓練，苦練基本功。經過寒暑不斷的苦練，民警執勤動作進一步規范，真正達到了精神飽滿、哨音響亮、手勢標準、配合默契的要求。在今年八月份支隊組織的交通指揮手勢比賽中，東新街什字班長楊浩獲得規范化執勤標兵稱號，翁甲根同志獲得優勝個人稱號。今年，東新街示范崗又被支隊授旗為楊浩示范崗，示范崗更成為我市一道靚麗的風景線，給廣大市民留下了深刻的印象。
二是嚴抓人性化執法舉措的落實。支隊推行人性化執法舉措以后，一中隊嚴格按照支隊安排組織大家學習、討論、撰寫 心得體會，經過學習，中隊貫徹人性化執法取得了顯著的成效。9月8日下午，值勤民警楊浩查獲一輛無牌證的白色小型機動車，在調查過程中，民警楊浩發現當事司機渾身充滿酒氣，有涉嫌酒后駕駛的嫌疑，遂將其帶回做進一步調查，由于當事司機飲酒過量，在整個調查過程中胡言亂語拒不配合，楊浩同志本著對社會負責、對當事人負責的態度，為當事司機泡上了濃茶解酒，并在其酒意稍退之后，耐心地向其宣讀交通安全法關于酒后駕駛的有關規定，并從危害社會及危害個人的角度向其揭示酒后駕駛的危害性。楊浩同志通過從不同層面的教育和解說，使得當事司機對自身行為危害的嚴重性有了深刻的理解，并主動積極配合，自覺接受行政處罰。
四、以有序、暢通為目的，加大對路面交通秩序的管控
1、科學調研，合理勤務布防和交通安全設施設置。為提高道路通行率，一中隊對解放路交通情況進行了細致調研，查找交通亂點、堵點、盲點，并認真分析原因，尋找對策，加以解決。一是修剪了解放路公交站點上方的樹枝,使公交車進站更加方便安全;二是將東新街十字至民樂園公交車站點處五十米的中央隔離護欄向西移動0.5米,使公交車進站上下乘客時其他車輛依然可以順利通行，有效解決了原公交車進站導致車輛堵塞現象;三是高峰時段加派警力，在公交站點指揮、引導公交車進站靠邊上下乘客，杜絕公交車隨意停放的情況;四是印制了數百份《給公交車司機的一封信》，向途徑解放路的各公交車司機廣泛發送,提醒駕駛員能夠更好的遵守道路交通法律法規,提高交通參與意識。中隊經過認真調研、充分論證后采取的這些措施，針對性強，效果明顯，在規范行車秩序，提高道路通行率方面起到了良好作用,也到了過往司機和周邊群眾的交口稱贊。
2、加大交通疏導、整頓力度。一中隊轄區解放路是我大隊主干道之一，解放路如堵塞，整個轄區交通壓力倍增。為此，中隊加大警力投入，每天從早上7點上到晚上10點，在東新街十字每班崗安排兩人，負責指揮疏導。每天早7：30分至晚7：30分，每班崗至少保證一輛汽車、兩輛摩托車在解放路巡查，遇交通違法，及時糾處，規范交通秩序。在加強日常警力上街的同時，中隊還延長管控時間，經常開展集中整頓，每少組織一次夜查活動，全隊民警一起上街對違法摩托車、三輪車、電瓶車進行查扣。特別是在近期大隊開展的違法三輪車專項整治行動中，一中隊全警出動，加班加點，經常在早上6-7點，中午12-1點等警力薄弱時段放棄休息，組織警力上街整頓，取得良好效果。通過整頓，解放路摩托車、電瓶車載客營運現象已基本消失，交通環境得到明顯改善。
根據上級的指示精神，按照年初制定的普法依法治理工作計劃，結合本園實際，2018年，我園開展了一系列的法制教育活動，取得了實效，現將本年度我園開展法制宣傳教育情況總結如下。
一、營造濃厚的依法治園氛圍
結合“平安校園”創建活動的開展，進一步加強幼兒園安全教育及宣傳工作，努力營造依法治教、依法行政、依法管理、依法辦事的良好氛圍。我們還將在宣傳櫥窗設立相應的欄目，向家長、社會進行宣傳，以弘揚憲法精神，增強大家的法制觀念。圍繞安全教育工作的開展，引導教師創造性地進行教育教學、開展家長工作，使全園形成認真學法、嚴格守法的良好風氣。引導教師立足本職，依法誠信，樹立良好的職業形象，不但能夠依法行使權力、履行義務，更要以自己的實際行動來引導幼兒，感染家長。
二、加強教師法治教育
在全園教職工中開展“學法、守法，做文明公民活動”。結合我園教育工作實際，利用業務學習、政治學習時間進行法制教育宣傳活動。組織教職工學習《憲法》、《教師法》、《未成年人保護法》、《安全生產法》、《反法》等法規和相關安全知識，并撰寫學習心得體會。除利用家園聯系宣傳欄宣傳法律法規知識外，還利用網絡優勢組織教師收看省委宣傳部、省委依法治省法治宣傳教育專項組辦公室、省司法廳聯合制作的《憲法·專家談》專題節目，引導教師將法律法規與實際工作相結合、與生活實踐相結合。讓幼兒園全體教職工學法、知法、懂法，做到有法可依、有法可循、依法辦事，養成守法的品質，使教職工進一步增強“安全重于泰山”的意識，更加規范教育教學行為，使幼兒園法制教育工作向社會、家庭延伸，有效構筑“幼兒園、家庭、社會”一體化的法制教育格局。
三、開展形式多樣的法制宣傳活動
首先，我們將法制教育宣傳活動融入園本課程中，將初步的法律常識寓教于樂貫穿于幼兒一日教育教學活動中，各班教師結合班級幼兒年齡特點從幼兒生活入手，從身邊入手進行法律法規的宣傳與指導，開展“開園法治第一課”、防恐防暴演練等主題活動，并邀請交警深入班級對幼兒進行交通知識普及。通過法制安全圖片展覽，法制安全講座，防火、防震演練等形式，給小朋友講解一些和生活密切相關的法制常識，告誡小朋友做一個文明的守法者，做一個“小小法治宣傳員”，教育小朋友們如何保護好自己。
其次，各班還通過學兒歌、講故事、做游戲等多種形式，教育幼兒從小愛祖國、愛家鄉、遵紀守法，做懂禮貌、有道德、守紀律的好孩子;各班利用“家園聯系欄”設立法律宣傳驛站，創設法律宣傳版塊，廣泛向家長宣傳《憲法》、《未成年人保護法》等，使家長進一步了解父母在教育子女中應履行的職責和義務，樹立了正確、科學的教育觀。
