時間：2022-12-07 19:40:18
開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇國民經濟發展論文，希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進步。
關鍵詞：增值稅增值稅轉型國民經濟可持續發展
宏觀經濟形勢的變化，使得我國稅制結構的主體稅種——增值稅的轉型研究已經進入了成熟的階段。在增值稅轉型研究中更多的是從增值稅有利于促進投資和消除重復征稅的角度進行的，對于增值稅轉型與國民經濟的持續穩定的增長考慮得似乎不夠。
一、增值稅轉型對投資與經濟增長的影響
增值稅對經濟的促進作用，主要在于消除重復征稅，有利于促進專業化分工與協作的發展，有利于實現市場機制下的稅收中性。但是，增值稅抵扣制度的不同，造成投資者的實際稅收負擔有所不同，進而影響到投資者的投資積極性，最終影響到國民經濟的增長。
以下表的計算為例，來分析不同類型的增值稅的實際稅收負擔水平。（表見《揚州大學稅務完學報》2001年第2期第20頁）
從上表可以看出，盡管國內生產總值一樣，法定稅率一樣，年折舊額、年存貨增加額和年固定資產增加額都一樣，但由于增值稅的類型不一樣，造成企業的實際稅收負擔不一樣。在這里需要說明的是,年存貨增加與年固定資產增加額之和等于年投資增加額。相比較而言，消費型增值稅投資越多，實際稅收負擔率越低，投資越少實際稅收負擔率越高，投資增加對增值稅稅收負擔影響的程度最高。生產型增值稅投資越多，實際稅收負擔率越高，投資越少實際稅收負擔率越低，投資增加對增值稅稅收負擔影響的程度最低。收入型增值稅因投資的改變而造成的稅收負擔水平處于中央。這樣隨著投資的變化，當投資增加或減少時，稅收負擔率不同，從而對經濟增長的影響也是不一樣的。投資與實際稅收負擔率之間的關系可用投資稅收彈性來說明，主要表示稅收水平的變化對投資的影響；經濟增長與稅收負擔率之間的關系可用稅收收入彈性來說明，主要表示隨著經濟的增長，稅收收入將怎樣變化。
設投資增加額I=VP+FP，VP=mI，則FP=（1-m）I，m為流動資產投資占總投資的比重，邊際消費傾向為C，按照乘數理論，國民收入增加額GDP=I/（1-C），（這里不考慮引致稅收的問題）稅收增加額為T，投資稅收彈性EI=I/T×T/I，稅收收入彈性EGDP=T/GDP×GDP/T。按此定義計算各種類型增值稅的投資稅收彈性和收入稅收彈性如下表。（表見《揚州大學稅務完學報》2001年第2期第21頁）
由上表可以看出，在投資增加相同的時候，投資稅收彈性E生產型＜E收入型＜E消費型，說明消費型增值稅對投資的刺激程度最高。投資稅收彈性受投資結構的影響（投資結構上，m越小說明固定資產投資越大），相對于三種類型的增值稅來說，m越小，E消費型>E收入型>E生產型，當m增大時，生產型增值稅的刺激作用也逐漸增大，消費型增值稅對投資的刺激作用基本不受投資結構的影響，收入型增值稅受固定資產折舊方法的影響。在這里，也可以看出，隨著投資的增加，經濟在迅速增長，稅收收入也在增加，但是，增加的幅度T低于國民收入的增加幅度GDP。因為EGDP消費型＜EGDP收入型＜EGDP生產型，說明消費型增值稅的稅收收入隨著國民經濟的增長，增加的幅度最低。根據上述分析，我們可以得出結論：
從總量上看，各種類型的增值稅都有促進投資增加的作用，消費型增值稅推進投資增長的作用最大，而且特別有利于促進固定資產的投資，生產型增值稅促進投資增長的作用最小，而且僅有利于存貨投資的增加。增值稅轉型形成對投資需求的拉動效應,其現實意義是增值稅盡快轉型能較好地適應當今世界科技發展迅速、資本有機構成加快的投資發展趨勢。
從對行業投資的刺激上看，消費型增值稅特別有利于促進資本密集型行業（固定資產投資多）和勞動密集型行業（存貨投資多）投資的增長膨脹，生產型增值稅僅僅有利于促進勞動密集型行業投資。這說明實行消費型增值稅既有利于促進投資增長和科技進步，又有利于促進勞動力就業，這對于我國解決溫飽問題以后面臨的首要問題——就業問題的解決也是有益的。增值稅轉型形成對經濟結構的調整效應。從經濟周期的角度看，在經濟出現逐步下降的時候，消費型增值稅的推進投資的作用，可以起到保護投資，刺激經濟增長的作用。在經濟增長旺盛的時候，消費型增值稅的實施，對投資的促進作用有可能加劇通貨膨脹的程度。實際上，在資本有機構成越來越高的經濟條件下，經濟增長愈快，固定資產投資愈多，消費型增值稅也就越刺激投資的膨脹。增值稅轉型形成對通貨膨脹的刺激效應。為了保證經濟的長期穩定增長，我們不能不對消費型增值稅刺激投資膨脹的影響予以足夠的重視和充分的研究。
從國家取得收入的角度上看，消費型增值稅的稅收收入具有較強的累退性，有可能造成國家收入的下降和宏觀調控能力的削弱。增值稅轉型形成對稅收的累退效應。
總之，增值稅轉型在促進經濟增長方面具有較大的優勢，但是在保證國民經濟的穩定發展方面，需要我們做出謹慎的研究。
二、增值稅轉型與國民經濟可持續發展的稅收政策研究
國民經濟的可持續發展的基礎是物價的基本穩定和經濟的持續增長。實現國民經濟可持續發展的稅收政策首先在于對物價穩定與經濟增長目標優先度的選擇。在調控的目標上，實行“保持物價穩定優先，兼顧經濟增長”目標，把物價穩定放在第一位，以物價穩定促進供求結構的合理化，進而促進經濟增長。理由是：
1．在處理物價穩定與經濟增長的關系時，我們可以從臺灣和韓國的宏觀調控目標的策略選擇上進行借鑒。臺灣、韓國的經濟發展實踐證明：只有堅持物價穩定，才能促進經濟增長。而拉美國家的經濟發展實踐又證明：一味的堅持經濟增長，甚至以犧牲物價幣值穩定來換取經濟增長的目標，其結果只能是陷入通貨膨脹的泥沼不能自拔，經濟也陷入停滯狀況（邱崇明《發展中國家（地區）通貨膨脹比較研究》）。持續多年的高經濟增長已經使我國的經濟走上了新的臺階。經濟增長的目標不應永遠處于我國的宏觀調控首要目標位置。據世界銀行計算，從1979年-1995年，中國潛在的經濟增長率為9.1%。我國近年來的增長率大體上也維持在8%以上，這說明我國的經濟增長已經實現了較高的增長水平。在保持適當的經濟增長的同時，必須把經濟的穩定發展放在首要地位，否則，就有可能欲速則不達。
2．物價的不穩定已經成為我國經濟發展的大敵。通貨緊縮會引起經濟的衰退，通貨膨脹也會影響經濟的發展。通常人們認為，物價指數保持在3%-5%之間，是能夠為人們所接受的，也是有利于經濟增長的。在我國近年來的物價指數連年下跌的情況下，應考慮我國的物價指數恢復至1%-3%的水平，阻止物價下跌的趨勢。而當物價指數恢復至合理水平時，就應該保證物價的穩定以防通貨膨脹的發生。
目前我國的物價指數基本維持在3%左右，正是經濟發展的良好時期。稅收政策調控經濟的目標也應該確定為促進物價穩定和經濟增長，把物價穩定放在第一位。
第二，我國物價不穩定的根本原因是國民經濟結構的不合理。從供求結構和總量方面看,引起物價不穩定的原因無外乎兩個方面,一是貨幣供應,二是供求結構和供求總量。從貨幣供應的角度看，我國的貨幣供應量增長速度一直維持較高的水平。據北京國民經濟研究所提供的有關資料表明：由于國家采用增加貨幣供應量的方法拉動經濟，近年來貨幣的供應量不斷增加，M1基本上維持在18%左右。這已經遠遠超過了國民經濟的增長速度，事實上中央銀行在擴大貨幣供應量的政策上也是有所顧忌，采取的穩健的貨幣政策以求得拉動經濟增長和物價的上升，但效果并不明顯。這說明我國的通貨緊縮的趨勢并不是貨幣供應量的縮小造成的。按照馬克思的社會必要勞動時間理論的第二含義（姜啟渭《對馬克思社會必要勞動時間雙重含義問題的再探討》，《經濟評論》1999.6）：社會必要勞動時間，即社會總勞動按社會需要的比例應該分配到某一生產部門的勞動時間，是這個勞動量決定這個部門的總價值。而用這個部門的生產的商品總量來分攤這個總勞動、總價值，就得出單位商品的勞動量和價值量。這說明某個產業部門商品的價值與社會總勞動在各個部門之間的分配有關，分配的標準是社會的需要。隨著經濟的發展，在現實經濟中，由于經濟發展的不平衡，存在著生產效率高的部門，也存在著生產效率低的部門，它們之間的商品交換會因生產效率高低的變化引起社會總勞動在各個部門之間的分配的變化，從而引起各個部門商品價值的變化，進而因商品交換引起一般物價水平的變化。長期以來，我國的經濟增長與物價穩定之間的關系基本上呈現出正相關的態勢。然而近幾年經濟增長與物價穩定之間的關系耐人尋味。一方面經濟表現出較高的增長，另一方面，物價指數卻連年下降，甚至出現負增長，有人甚至對國內統計數據的真實性產生懷疑。其實原因就在于我國的經濟發展已經到了一個新的水平，產業結構已經不能順應生產力發展的要求。
90年代后期，我國面臨的國際國內形勢發生了兩個重要變化。一是國內消費品市場短缺時代結束，我國長期存在的需求拉動型價格上漲不復存在；在產品短缺時代，企業在生產經營過程中關注的主要是產量，成本和質量是次要的，企業的增長方式是以規模擴張的粗放型經營，在集約型經濟增長方式過渡的歷程中，無效的大量供給造成了存貨和庫存的積壓，形成了物價下跌。二是亞洲金融危機發生，產業結構與我國相近的周邊國家貨幣大幅度貶值，對我國的大宗勞動密集型產品出口構成威脅，我國產品價格下跌是對國際國內形勢變化的合理反映。所以國民經濟結構的不合理是影響國民經濟可持續發展的結構性原因。
第三，有人認為我國的失業率較高證明我國的資源沒有充分利用，因而提出拉動需求的經濟增長策略是缺乏依據的。我國是一個人口和勞動力大國，沒有實現充分就業并不能說明經濟增長的潛力沒有發揮，在改革的前20年中，基礎設施和農業發展的滯后一直是我國的經濟增長的瓶頸，這一基本形勢不能搞錯，一味運用擴張政策拉動需求實現所謂的"充分就業"，就會造成通貨膨脹永無寧日的發生。從1998年以來，我國在宏觀經濟政策上采取了一系列的財政、貨幣政策，包括實行利率放開、擴大貨幣供應量、多次降低存貸款利率、放開對銀行信貸額度的控制、采取政府增加公債的辦法啟動內需，起到了一定的作用，經濟出現回升，物價也由負增長轉為正數，2000年達到了0.3%左右。于是許多人據此判斷，我國國民經濟出現了平穩發展的新拐點。我認為，這一切可能都是一種表面現象，因為在我國，靠政府投資拉動經濟的辦法是有局限性的。單純依靠這種政策，可以在短期內促進經濟增長，但很難保證有效率的長期經濟增長，說不定會造成新的通貨膨脹。1．我國政府預算的債務依存度已經很大，靠財政赤字進行的投資力度不可能再有大的增加，一個國家的經濟增長也不可能長期建立在靠政府投資進行的基礎設施建設的基礎上；2．政府投資的效率難于提高也是一個客觀的現實，而且政府投資有可能產生某種"擠出效應"，減少民間的有效投資，為了彌補增大的財政開支有可能增加加大稅收的壓力，會抑制民間擴大投資的積極性；3．即使是政府投資有利于改變供求結構的一部分，但能夠促進自動地創造有效需求的有效供給并不能有效地增加，從而不能形成長期的經濟增長。因此為了實現國民經濟的可持續發展，除了實行擴張性的需求政策（當然包括稅收政策）外，應把更多的注意力放在"供給方面"去，特別是解決“供給的結構”，以有效的供給促進需求的增長,從而促進經濟增長。
第四，為了達到調整供給結構，實現物價穩定和經濟增長的目的，保證經濟的長期穩定發展，我認為應該實行“有增有減、增減結合，保持稅負不變”的稅收政策組合。所謂“有增有減、增減結合，保持稅負不變”的稅收政策組合，就是在稅收政策調節的目標上應堅持促進供給結構優化，保證物價穩定第一位目標的實現。為此：
（一）在稅收負擔的水平上保持不變，以適應當前財政收入緊張的形勢和產業結構優化的需要。從我國的稅收負擔總水平看，雖然預算內的稅收總額占GDP的比重較低，1996年已經下降到10.07%；考慮到我國的稅外收費的特殊情況，就我國具有稅收和準稅收的政府稅外收費的總規模來看，呈現出居高不下的態勢。從1987年到1996年基本上都維持在24-25%左右；就稅收本質的來源與國民經濟價值之間的關系看，我國目前的剩余價值總量占GDP的比重一般為31-33%左右，也就是說寬口徑的稅收負擔已經占到剩余價值總量的60%左右，雖然沒有足夠的證據說明留給企業和個人一定的收入要比40%更高，才有利于企業和個人的發展和生活的提高，但顯然國家拿走的部分不應該超過剩余價值的總量，也就是說稅收的規模不應該超過GDP的31-33%；就我國與發展中國家的稅收規模比較來看，有資料表明（曾國祥、劉佐主編《稅收學》，中國稅務出版社出版），在人均GDP約為8625美元以上的22個高收入國家中，其平均稅收負擔率為36.6%，平均非稅負擔率為5％，合計總體稅負為41.6%；在人均GDP695美元以下的5個低收入國家中平均稅收負擔率為18.2%，平均非稅負擔率3.7,合計21.9%。因此從整體稅負上講，我國的總體稅負不宜增加。換一個角度說，我國的財政形勢也決定了我國目前的總體稅負不能減少，否則就有可能造成新的財政困難。（二）在稅制結構上保持以消費型增值稅為主體的稅制結構，加強二級商品稅制的調節功能的發揮；在稅種、稅率、稅收有增有減，增減結合。目的是在充分發揮消費型增值稅刺激投資增長的同時，運用二級商品稅制積極調整產業結構，以產業結構的合理化促進經濟的增長。
1．盡快建立以消費型增值稅為主體，充分運用二級商品稅制調節功能的稅制結構。
建立以消費型增值稅為主體，充分運用二級商品稅制調節功能的稅制結構，一方面是促進供求結構的合理化的要求。盡快實現增值稅的轉型，從生產型增值稅轉變為消費型增值稅既有利于有機構成不同的企業之間的公平競爭和產業結構優化，又有利于鼓勵企業進一步增加投資需求；而二級商品稅制特別是消費稅，既為投資的增加提供了資本供應，又在增值稅轉型的同時，實現產業結構合理化的調節。另一方面也是研究實現增值稅轉型的同時，有可能出現通貨膨脹的要求。據有關研究人士預測：2000年在現有范圍內進行增值稅轉型，將有284.39億元的稅式支出〖ZW(4〗陸煒、楊震《中國增值稅轉型可行行實證分析》，《稅務研究》2000年11期?！糧W)〗，因此實行轉型對于刺激投資有一個門檻效應。這對于當前的經濟形勢是有利的。但是實行消費型增值稅還有一個引致稅收的問題。由于實際稅負的下降，對投資膨脹的利益驅動是十分巨大的。通過二級商品稅制的調節作用，可以實現“供給會自動的創造需求”的目標。為此，在利用增值稅轉型間接減稅的同時，必須十分重視二級商品稅制的研究。具體思路主要有以下幾點：
第一、擴大消費稅的征收范圍，對高檔消費品和高檔消費行為提高稅率，增加高消費人群對全國財政的貢獻，對某些已經不屬于高消費的產品和行為減低稅率或停止開征消費稅，既有利于增大消費稅的調節力度，又有利于增加高素質勞動的供給和儲蓄的增加。例如將高爾夫球、保齡球、桑拿按摩、高級美容、娛樂性射擊等高消費服務項目以及高檔音箱、高檔攝像器材、高級滋補品、一次性筷子等納入消費稅征收范圍；取消對普通化妝品、護膚護發品、汽車輪胎、散裝啤酒等項目的征稅；以適應國民經濟的宏觀調控方向和產業結構的調整。
第二、擴大資源稅的征收范圍，提高資源稅的稅率。如對水資源和森林資源課征資源稅有利于促進資源優勢向經濟優勢方面轉化。
第三、繼續保持固定資產投資方向調節稅的重新開征權。
第四、土地增值稅作為一個單一的限制房產開發和消費的稅種，應在當前的情況下，與固定資產投資方向調節稅一樣，及時停征，但保留土地增值稅的重新開征權。保留土地增值稅和固定資產投資方向調節稅的重新開征權的目的是為了保證稅收政策的相機抉擇的機制。
第五、為了保持增值稅的稅收中性的主體地位，在增值稅轉型的同時，縮小營業稅的開征范圍，將大部分由營業稅調節的范圍，轉為征收增值稅。
2．促進供給，調節社會公平，促進供求平衡
在調節供求結構的同時，還要注意實現總供求的平衡，以有效的總供給實現有效的總需求。為此，一是增加對個人所得、收入財產的調節稅種。如盡快開征遺產稅，開征的目的既調節了收入，解決社會分配不公的問題,又有利于鼓勵人們加快消費，促進需求增長。在當前我國物價指數較低的情況下，還可以實現物價指數的上升，起到穩定物價的作用。二是減少企業所得稅的稅收負擔，促進企業投資的增加，有利于促進供給增加，促進經濟增長。三是加強農村費稅改革，減輕農民負擔，增加農民收入水平，促進農民消費水平的提高。
關鍵詞：現代物流業GDP回歸分析
現代物流業是在信息技術和現代管理方法的基礎上，通過對傳統的儲運資源整合而形成的一種新興產業形態，物流業與國民經濟各領域都有密切的關聯，已成為國民經濟新的增長點。20世紀90年代以來，我國現代物流業總體規模快速增長，服務水平顯著提高，發展的環境和條件不斷改善，推動著國民經濟又好又快發展。
物流業對經濟的貢獻率加大
表1顯示：1991-2007年物流業對GDP增長的拉動力一直處于較高的水平，并且呈現不斷增長的趨勢，物流對GDP的拉動力指標從1991年的6%增加到2007年的7.71%。從1991年到2007年的數據可以看出，物流增加值和GDP的增長變化狀況基本一致，在此階段，二者都處于較快增長的階段，其中，1994年和2005年是我國物流發展最快的兩年，這兩年的物流增加值分別比上年增長28.13%和40%，這兩年也是我國GDP增長最快的兩年，GDP分別比上一年增長35.26%和33.16%。
國民經濟的發展需要現代物流業的支持
從表1看，1991年以來，我國經濟持續快速發展，GDP年均增長約10%，其中物流業功不可沒。1991年至2007年，全社會物流總額從3.02萬億元上升到75.2萬億元，增長了24.1倍，年均以22.3%的速度遞增，大大高于同期GDP16.5%（按現價算）的年均增長速度?！笆濉逼陂g，中國社會物流總額達158.7萬億元，比“九五”時期增長了近1.4倍，年均增長23%。2004年，我國社會物流總額達38.38萬億元，同比增長29.9%，增幅比上年同期提高2.9個百分點，是近十年來增長最快的一年，2005年，我國社會物流總額達48.1萬億元，同比增長25.2%，增幅雖比上年有所回落，但仍呈快速增長態勢。2007年全國物流業增加值1.7萬億元，同比增長20.3%，全國社會物流總額為75.2萬億元，同比增26.2%，增幅比2006年提高2.2個分點。2008年上半年，全國社會物流總額43.29萬億元，按現價計算，比上年同期增長28.1%，增幅同比提高2.5個百分點。1991年到2007年，國民經濟發展對物流的依賴程度明顯增大，物流需求系數從1991年1.5增加到2007年的3.0，即1991年我國每單位GDP產出需要1.5個單位的社會物流總額來支持，而到了2007年，我國每單位GDP產出則需要3個單位的社會物流總額來支持?，F代物流業和國民經濟高度正相關
根據1991-2007年GDP和社會物流總額統計數據繪制被解釋變量y（GDP）與解釋變量x（社會物流總額）相關度散點圖，如圖1所示。
從圖1可以看出，GDP和社會物流總額之間高度線性相關。使用SPSS11.5進行相關分析的結果顯示，GDP和社會物流總額之間的相關系數為0.990，進一步確認兩者高度相關。
查相關系數檢驗表得知：r0.01（15）=0.606<0.990中國
這說明在顯著性水平0.01下，GDP和社會物流總額之間的線性關系是顯著的。據此可以構建線性模型：Y=a+bx，其中，a與b是待估計參數，x為我國社會物流總額，y為我國GDP。
運用SPSS11.5統計軟件對表1數據進行回歸分析，估算出參數a和b的值：a=2.843，b=0.306，于是得到回歸方程：Y=2.843+0.306x，R2=0.980。
該結果說明，我國物流總額每增加1萬億元，GDP增加0.306萬億元。其中GDP變異的98%可以由社會物流總額的變異來解釋。
但是回歸方程Y=2.843+0.306x是否能真實地反映GDP和現代物流之間的關聯度，能否合理解釋現代物流對經濟增長的作用，還需進一步的驗證。因此有必要對回歸結果進行方差分析，分析結果見表2。
回歸結果方差分析顯示，F檢驗的顯著性概率為0，即檢驗假設“H0：回歸系數b＝0”成立的概率等于0，從而應該拒絕H0，說明回歸效果極為顯著。模型Y=2.843+0.306x可以用來描述現代物流對中國經濟增長的作用。
綜上，現代物流業的發展對于促進國民經濟穩定、協調發展具有重要意義。所以，我國應致力于建立公平、公正、公開的物流競爭市場，形成可控與自由運作的現代物流機制，降低物流成本；進一步推進物流信息化；積極推廣先進適用的物流技術；努力推動第三方物流的發展；加快物流亟需人才的培養，為物流產業的發展創造良好的產業發展環境，促進我國的物流產業不斷成長和發展。
參考文獻：
1.李懷政.全球物流管理[M].中國物資出版社，2006
2.李力，楊柳.物流產業與國民經濟之間關系的實證研究[J].武漢理工大學學報，2006（6）
【關鍵詞】縣域經濟；林業可持續發展；關聯性；福建省大田縣
一、引言
當前我國有1500多個縣（不含縣級市）。這些縣的土地面積占我國總土地面積的90%以上，縣域人口的數量也占全國總人口數的80%以上，工農業的總產值占全國工農業總產值的60%以上。以上種種數據表明縣域經濟是我國的國民經濟基礎，也是我國國民經濟的重要組成部分。因此，縣域經濟的發展狀況與我國國民的利益息息相關。本文主要以大田縣為例進行分析。大田縣的縣域經濟屬于資源稟賦型，這種類型在我國的縣域經濟中十分典型且分布極為廣泛。因此，以大田縣為例進行研究具有極強的代表性。
二、研究區概述
林業資源一直是我國自然資源中十分寶貴的一個組成部分。隨著改革開放的不斷深化發展，可持續發展戰略理念越來越深入到各個領域之中。林業的發展領域也在積極貫徹可持續發展戰略。但縣域經濟的發展與林業的可持續發展在某些時候是相沖突的。在這種情況下，縣域經濟為了得到更好地發展會違背林業資源的保護與可持續發展戰略。
本論文研究的樣本福建大田縣地處福建省的中部，位于三明市的東南面，地理坐標117°28′58″-118°03′13″E，25°28′53″-26°09′42″N。全縣橫貫東西寬57km，縱貫南北長75km，地形南北走勢，土地面積22.94萬hm2，含18個鄉鎮。截止到2009年末人口數達367184，縣域經濟國民生產總值66億元，其中人均20401元。
三、研究資料與研究方法
本文資料主要來自2005年―2009年間福建省大田縣的國民經濟統計年鑒、大田縣林業現狀統計資料和林地征占用使用情況等。
在研究方法方面，主要是結合社會科學研究方法中的定性分析和定量分析進行研究。其一，對縣域經濟和林業的關聯性進行分析，依據林業資源的變化指標和國民經濟指標做為樣本，對這兩組樣本中的各個數據兩兩一組進行對比分析，將數據記錄成關系數矩陣，并分別置于SPSS（統計產品產品與服務解決方案）軟件中進行數據分析，用相關系數來衡量兩個數據集合之間的線性關系。當一組變量顯示為正態分布，且二者呈現線性關系時，說明兩個變量之間相關程度總體上是簡單相關。其二，要建立縣域國民經濟預判模型。通過對兩組數據的相關性進行分析，將縣域的國民經濟與林業的各項指標分別以因變量與自變量表示，利用多元的線性回歸方程構建縣域國民經濟的預判模型。假定自變量縣域國民經濟和因變量林業各項指標之間呈線性關系并進行分析驗證。
在數據信息的處理方面，主要使用Excel2010和SPSS17.0進行數據的整理和分析。
四、研究結果與結果分析
經過資料收集與資料分析，最終就縣域經濟與林業可持續發展的關聯性進行了歸納總結。
首先，在縣域國民經濟和林業資源經濟方面，通過對大田縣的林業資源經濟的量化分析，選取兩者之間的動態關系并分析兩者的變化規律指標，借以反映林業資源經濟在縣域國民經濟的不同時期所起作用與關聯性關系。通過整合數據分析，可以發現林業資源經濟與縣域國民經濟在總體上具有極強的關聯性。林業資源經濟的發展和縣域經濟呈現正相關的趨勢：一方面林業資源經濟的發展與其自身規律具有很強的關聯性；另一方面林業資源經濟也與相應時期的國家政策相聯系，隨政策的變化而有所波動?？傮w上來看，林業資源經濟與縣域國民生產總值呈現線性關系，林業資源經濟是縣域國民經濟的自變量，對縣域國民經濟的產值產生影響，進而影響國內生產總值。
其次，從林業的保護與利用和國民經濟發展方面來看，結合大田縣從2005年―2009年的林地征占用情況可以看出，大田縣資源稟賦型的經濟生產模式必然會因資源的開發而大量征占用林地?？h域國民經濟和征占用林地的上升趨勢呈現出明顯的正相關[3]。
再次，從林業中的各個因素都與縣域國民經濟之間的關系方面來看，林業方面包括：林業總產值、有林地面積、林地保有量、林分蓄積、征占用林地面積和征占用林地數量等因素；縣域國民經濟方面包括：國民生產總值、人均、工業總產值以及農林牧漁總產值等。兩兩相比較可以發現兩方面因素呈正相關的幾率很高。
綜合上述分析可知，林業的各項因素與縣域國民經濟呈現正相關趨勢，可以建立線性回歸的縣域國民經濟預期模型。經過社會科學研究方法的定性分析預定量分析，結合實地調查和各種文獻數據，建立的關于大田縣縣域國民經濟最優預期模型為：
Y=18570000+5.136X1-149.837X2+13.123X3+0.153X4
在模型中，因變量Y為縣域國民經濟，自變量X1為林業總產值、自變量X2為有林地面積、自量X3為林地保有量、自變量X4為林分蓄積。
五、結束語
對縣域經濟與林業之間的發展關系進行分析能更好地認識林業發展。經過系統的社會科學研究分析可以發現縣域經濟與林業可持續發展具有很強的關聯性，兩者相互影響相互依賴。通過本篇論文的分析可以選擇最優方案實現縣域國民經濟預判，在符合可持續發展理念的同時提高人民的可支配收入，促進縣域經濟的發展，將林業發展成為以實現以生態建設為中心的新型林業。
參考文獻：
[1]蘇迎平.生態文明視角下縣域經濟產業結構演變內在機理分析[D].福建農林大學，2012.
[2]黃賢松.縣域經濟與林業可持續發展關聯性分析――以福建省大田縣為例[J].林業勘察設計，2013，01：17-20.
[3]劉維納.福建省縣域經濟、社會、自然復合生態系統生態位的評價及其空間特征研究[D].福建農林大學，2010.
關鍵詞：物流業；國民經濟；關聯度；政策建議
網絡購物已成為人們日常消費的一種主要形式，隨之也帶來了物流行業業務量井噴式的增長。1979年，我國物流業剛剛起步，在30多年的發展歷程中，已經成為我國國民經濟中不可缺少的一部分，物流業的發展不僅帶動了社會的創業就業、優化了產業結構，更促進了國民經濟的增長。但我國目前還缺少關于這方面的學術研究。本文將通過灰色關聯理論分析物流業近年來在我國經濟社會發展中起到的積極作用。
一、關于我國物流業與經濟發展研究現狀
國外學者這方面研究較少，尤其缺乏定量研究，所以本文主要學習引用了國內學者的研究成果。武漢理工大學的程軍（2004）認為，政府部門應該規范物流市場行為，建立良好的市場環境，，創造良好的城市配送環境，加強企業信息化建設，應尋求新方式新途徑，著眼于提高企業技術含量。周用?。?006）指出，我國物流業雖在80年代起步，基礎較差，但發展十分迅速。物流業現屬于較高端的物流業務，對運送時間、送達質量都有較高的要求，物流業在經濟發達業務量和業務收入都很高。
二、對我國物流業與經濟發展關聯度進行分析
本文采用灰色系統理論中的灰色關聯方法，選取了部分物流業對我國經濟發展影響的指標，然后計算物流行業發展指標與國民經濟指標之間的關聯度，最終在研究的基礎上得出相關結論。
灰色模型就是通過少量的、不完全的信息，建立灰色微分預測模型，對事物發展規律作出模糊性的長期描述。灰色系統理論定義信息完全不明確的系統為黑色系統，把信息完全明確的系統定義為白色系統，把居于中間的信息不完全明確的系統稱之為灰色系統。其中灰色關聯法，較其它統計分析方法，具有計算量少，操作簡單的優勢。
本文中引用的數據資料全部來自于2009年-2013年的《中國統計年鑒》。具體見下表1：
表1 2009年-2013年我國經濟與物流業的相關指標數據
選取的指標，主要由國民經濟的五項指標，包括國內生產總值（X1）、人均國內生產總值（X2）、第一產業國內生產總值（X3）、第二產業國內生產總值（X4）、第三產業國內生產總值（X5），從物流業中選擇物流業務收入（X0）作為參考指標，這里主要比較參考指標與比較指標間的相關性程度。對相關進行無量綱化，得表2：
表2 進行無量綱化后處理的數據
計算關聯系數和關聯度的匯總表如下表3：
表3 關聯系數匯總表
由上表可知， 。由此可見，在國民經濟各項指標中，第三產業國內生產總值與物流業務收入關聯性最大，這也是因為物流行業屬于第三產業。從數據中可以看出，物流業的發展有助于第三產業的發展。
三、總結與建議
由于論文數據搜集難度大，數據不足，且2009年民營物流才得到了合法的地位，故只列舉了2009年以來物流業務的收入與國民經濟幾項指標的關聯度。關于物流行業發展的其它指標信息未曾指出。本文通過灰色關聯分析表明：我國物流行業發展與我國國民經濟發展具有一定的關聯性，尤其體現在第一產業和第三產業上。由此說明，我國物流行業還有很大的潛力，物流行業與其相關的行業對經濟增長的促進作用還可以深化。對此，提出如下建議：
1.加大資金投入，完善基礎配套建設。政府應起到引導作用，加大對物流產業的投入，這不僅能促進物流行業自身的發展，同時能夠帶動網絡消費，促進社會就業，也可以帶動國內外經濟貿易往來，更能帶動國家經濟實力增長上升一個臺階。同時，相關的配套建設也要跟上，例如道路的建設、合理的規劃海陸空，這將使物流更加快速便捷，提高效率。
2.進行人員培訓。物流員就是物流行業的代表，是物流行業的主體，高效、快捷的服務是物流業的基本要求，那么就要試著吸引更多的有才能的人加入，加強對物流從業人員的職業素質和職業技能的培養，才能更好更快的發展。
3.促進企業融合，拓展融資渠道。目前我國的物流企業大多都是依靠自有資金運作，如果現有中小型物流公司可以通過聯合經營、重組、改革等方式進行合理的融合，根據不同區域、不同企業的不同情況，進行合作，實現專業化、規模化、技術化產業規模，將更能促進產業整合，經濟發展。
4.加大對物流發展薄弱地區扶持。在一些地區，即我們常說的“非包郵”地區，物流業發展水平仍然較低，一定程度上限制了貿易交流、經濟發展。因此政府應該對這些地區的物流業加大扶持的力度，促進這些地區物流業的發展。例如減免稅收、提高從業人員工資待遇、實行過路費優惠，另外設置分撥、處理中心和經營網點以爭取更多政策便利，改善區域均衡度。
我國物流業的發展，是物流企業自身發展的需要，是各個產業發展的需要，也是國民經濟發展的需要。物流業的發展對促進我國第三產業起到明顯促進作用，促進對外貿易起到推動作用，對我國經濟發展起到帶動作用。相信在政府、社會、企業自身共同努力下，物流業能夠帶動中國經濟走向新高度。
參考文獻：
[1]程軍.我國物流業發展對策研究[D].武漢理工大學，2004.
2、用我們自己的專利筑起新的長城!
3、保護知識產權就是捍衛法治精神!
4、知識產權是中國走向世界的敲門磚!
5、尊重知識，尊重人才，尊重知識產權!
6、發展知識經濟，科技興油興市
7、科技孕育成果，專利保護先行
8、知識產權與我們息息相關!
9、保護自己的知識產權，尊重他人的知識產權!
10、知識產權保護為天才之火增添利益之油!
11、如果沒有發明，世界將會那些辦法？
12、先有專利，后進市場
13、發明創造是一個民族強大生命力的源泉
14、創新設計讓世界更美
15、法律結合科技,開創知識經濟未來
16、科技創先興市，知識產權立國!
17、先專利后論文，新穎優先要留心
18、專利被侵權，請找知識產權局
19、尊重知識產權，維護市場秩序
20、世界未來的競爭就是知識產權的競爭
21、推進知識產權戰略，促進國民經濟發展
22、用我們自己的專利筑起新的長城
23、企業商海乘風破浪，知識產權保駕護航!
24、知識產權是中國走向世界的敲門磚
25、保護知識產權就是保護創新
26、保護知識產權就是捍衛法治精神
27、尊重知識，尊重人才，尊重知識產權
28、知識產權與我們息息相關
29、發明創造申請專利，技術成果安全獨享
30、堅決支持全國保護知識產權專項行動
31、克拉瑪依區躋身“自治區知識產權試點區”行列
32、保護自己的知識產權，尊重他人的知識產權
33、企業前景好，知識產權不能少!
34、尊重知識產權,使用正版軟件!
35、加強知識產權執法，促進市場經濟繁榮!
36、專利分為發明專利、實用新型和外觀設計專利!
37、“兩高院”聯合公布知識產權刑事司法解釋!
38、申請專利要具備新穎性、創造性、實用性!
39、海信商標失而復得，中國企業海外受阻!
40、推進知識產權戰略，促進國民經濟發展!
41、發明創造申請專利，技術成果安全獨享!
42、打擊假冒、冒充專利，制止各種違法侵權行為
43、知識產權被侵犯，企業勿忘要維權
語言產業作為一門新興產業，其發展壯大必將帶動經濟全面發展和社會的共同進步。所以，我國對于語言經濟學的研究不僅是對語言經濟學本學科發展的需要，更是為國家語言戰略發展提供強有力的保證。大力推進漢語言國際化、少數民族語言國際化進程，加大對語言產業、語言經濟發展支持力度將為國家經濟可持續發展提供新的增長點。
一、語言經濟學概述
(一)語言經濟學學科定位
語言經濟學是隨著文化產業日新月異的發展而產生的一門將語言產業與經濟發展有機整合的新興學科。語言經濟學針對語言在經濟活動中的應用與收益進行研究，將地域性語言藝術與經濟發展深度結合從而實現經濟效益。隨著科學技術的不斷發展和文化產業的不斷壯大，語言經濟已經成為促進國民經濟發展不可或缺的部分，是我國實現“粗放型”經濟發展模式向“集約型”經濟發展模式轉變的重要保證，在我國大力推行的文化體制改革中扮演重要角色。因此，對語言經濟學的系統研究對科技興國戰略、語言政策戰略制定甚至國民經濟發展具備現實而深遠的意義[1]。
(二)語言經濟學發展歷程
1965年，經濟學者馬爾沙克(Jacod.Marschak)首次提出語言經濟學的論述，它認為語言作為一種人類經濟活動中的交流工具與經濟活動中的其他資源具有同樣的價值，即語言能夠作為一種經濟資源在經濟活動中通過對價值規律的充分遵循形成由使用價值向價值的轉變。但是，馬爾沙克在這一論述的過程中單純對語言經濟學的概念進行了闡述，對語言經濟學的具體實施并未做出深入討論與分析。隨著人力資本論和教育產業的產生和發展，世界經濟學者對語言經濟學的關注度愈發強烈，使語言經濟學在20世紀七十年代得到了實質性的發展。以加拿大為代表的多語言國家開始將語言產業與經濟聯系進行深入研究，語言經濟學的研究重心開始向雙語教學、語言戰略規劃、語言政策制定執行轉移，開始注意到不同的語言技能對經濟發展產生的不同結果，從而使語言經濟學作為一門學科正式進入人類社會發展歷史中。人類社會發展進入21世紀后，隨著文化產業大規模進入經濟發展領域，語言產業得到大幅度發展，世界經濟學領域對語言經濟學的研究隨之深入，視角逐步放開，主體逐步多樣化，語言經濟學研究成果不斷涌現，以ArielRubinstein等經濟學者為代表，對語言經濟學的研究成果為語言經濟學的發展帶了嶄新的面貌?？v觀語言經濟學的發展歷程和發展背景，語言經濟學主要取向是對語言產業發展與經濟增長的關系進行研究[2]。
二、我國語言經濟學發展現狀分析
伴隨世界經濟全球化進程加快，改革開放之后，我國經濟體制改革不斷加深，20世紀九十年代末，語言經濟學正式進入中國，盡管之前相當長的一段時間內，國內具有前瞻性經濟學者對語言產業與國民經濟發展有過一定的探討和研究，但是受到實際國情和經濟體制的限制，沒有形成完整的理論體系，對語言經濟學的研究與國際先進水平相差深遠。直至1999年，國內經濟學者許其潮正式提出語言經濟學學科定位，初步將世界先進的語言經濟學理論引入中國。語言經濟學2001年至2009年十年當中在我國取得了實質性的發展。十年當中，以黃少安教授為先驅者，山東大學經濟研究院為主要陣地，在我國建立了培養語言經濟學專業人才的博士生教育體系并為語言經濟學培養出大批能夠促進我國語言經濟學發展的專業性人才，如語言經濟學方向博士生寧繼鳴，在其博士畢業論文《感與國際推廣：關于孔子學院的經濟學與分析與建議》提出的相關研究結果，是我國在語言經濟學領域一項具有實質性和時效性的研究成果。由此可見，我國語言經濟學發展過程中，雖然歷史較短，但是基礎堅實，研究成果一直處于國際上領先地位，語言經濟學在我國正逐步走向成熟[3]。
三、語言經濟學在我國具有廣闊的發展前景
探尋語言經濟學在我國的發展歷程，不難發現語言經濟學在我國已經取得一定的理論基礎，所以語言經濟作為文化產業重要組成部分，在日后的發展中具有廣闊的發展前景。
(一)語言經濟學是經濟學發展和語言產業發展的共同需求
語言經濟學具有跨學科的學科特征，能夠為我國語言戰略規劃和實施提供經濟學方向的理論支持，能夠促進我國文化產業科學政策方針的制定。同時，作為世界發展中大國，加大對我國語言產業的發展力度，可以為世界語言經濟學學科發展及文化產業發展做出貢獻，加快經濟全球化進程。
(二)語言經濟學應用前景分析
語言經濟學正向著成熟學科的方向發展，但是一門學科的成熟不僅需要對其本身具有充分的解釋，同時需要在實踐中證明學科的時效性和對社會產生的意義。我國作為語言大國，在語言文字資源上具備優勢，同時面臨諸多問題。比如：瀕臨消失的語言如何進行保護，各地方方言如何利用，文字文化如何傳承等。語言經濟學在為國家解決上述問題的過程中能夠提供強有力的支持，可以促使國家在制定相關語言戰略過程中根據社會發展與價值規律制定科學的語言戰略和政策。所以，語言經濟學在應用上是具有廣闊前景的。
四、結束語
［論文摘要］三次產業分類法是我國在研究國民經濟結構方面采用的產業分類法，在我國改革開放后的很長一段時期內對宏觀經濟管理、調整產業結構都起到了重要作用。但步入21世紀后，隨著我國市場經濟的不斷深化和日趨成熟，主導經濟發展的產業部門也變得日趨多元化，單靠三次產業分類法來反映國民經濟的發展情況已顯得明顯不足。文章結合國際上通用的機構部門分類法的特點，類比分析我國三次產業分類法的不足，指出在當前我國的產業分類中應該重視的幾個問題。
三次產業分類法是我國在研究國民經濟結構方面采用的產業分類法。早在20世紀80年代改革開放初期，我國就明確提出按三次產業分類劃分產業部門，大力發展第三產業。應該說三次產業分類法在我國的界定與應用在一段時期內對宏觀經濟管理、調整產業結構都起到了重要作用。但步入21世紀后，隨著我國市場經濟的不斷深化和日趨成熟，主導經濟發展的產業部門也變得日趨多元化，單靠三次產業分類法來反映我國國民經濟的發展情況已顯得明顯不足，其弊端也日益顯現，主要表現在以下幾方面。
一、三次產業分類法無法反映產業內部的組合情況
產業分類法的分類理念是通過三次產業結構的變化反映產業升級的過程，進而體現社會發展進步的。因此三次產業分類法比較適合縱向結構的研究，而對橫向結構的剖析還存在一定的局限性。
以我國的第三產業為例，第三產業是涉及面極其廣泛的許多非同質產業的集合，如其中包括了物質性生產服務、非物質性生產服務、營利行業、非市場非營利行業、法人企業及個體經營者。將這些非同質產業歸結在一起，得到的是抵消了各產業變化后的平均值，這樣，同一平均值可能是不同組合變化的結果，且各組合的組內方差較大。根據統計學知識，方差越大，平均值的代表性越小，當方差大到一定程度時，平均值很難說明什么問題。因此，單純使用三次產業分類法無法反映產業內部的組合的情況[1](p58~78)。如2006年天津和安徽的第三產業構成均為40.2%，兩個地區第三產業構成沒有差異，但是很顯然，這兩個地區無論是服務的“水平與層次”還是服務項目的內容構成都不會沒有差異。
二、三次產業分類法未對企業部門與住戶部門進行區分，不能全面反映生產的社會化、現代化和市場化程度
住戶部門的生產與企業部門的生產無論是從經營規模還是管理層次上看都是不同的，住戶生產無法與現代化大生產相提并論，因此住戶部門的生產方式雖然存在于現代社會，但并不代表先進的生產方式[2]。從這個意義上看，“企業生產”與“住戶生產”的規模與構成可以反映一個國家或地區的現代化與社會化程度。
根據《國際標準產業分類》原則，產業部門是由一組從事相同或相似活動的基層單位組成，而不區分其所屬的機構單位是屬于企業部門還是住戶部門。因而，同一產業既包括了企業部門生產的產品與服務，也包括住戶部門生產的產品與服務。如第一產業中，既包括了用于交換而生產的農產品，也包括了自產自用的農產品?？梢姡萎a業分類法并沒有對企業部門和住戶部門生產的產品與服務進行區分，不能全面反映生產的社會化、現代化和
市場化的程度。
三、三次產業分類法僅對生產者進行分類，沒有考慮最終消費者，因此沒能將生產與最終消費聯系起來，以反映二者之間的內在聯系
生產的目的在于消費，也決定了消費，因此生產的范圍與消費的范圍相同，生產范圍一旦確定下來，消費的范圍也就確定下來[3]。從國民經濟核算角度看，不僅要反映生產與消費的這種數量關系，也要反映從生產到消費的流向過程，即生產是由誰進行的，生產的結果是由誰消費的。只有將所有的生產者與所有的消費者都包括在分類體系中，才能實現這一目標。三次產業分類法只對生產者進行了分類，沒有包括消費者，它所反映的僅是單方面的生產結果，無法看出最終消費是由誰承擔的，最終未能將生產與消費聯系起來。
四、三次產業分類法未對金融公司與非金融公司進行區分，不能全面反映金融市場的發育程度
金融公司與非金融公司都是市場生產者，之所以將二者區分開，在于強調金融中介活動的特殊性及其在國民經濟發展中所起到的重要作用。金融業是20世紀后半葉發展最為迅速的行業之一，它代表了社會生產的一個發展階段，因此金融市場的發育程度已成為評價一個國家經濟發展階段的重要參照變量。
進入21世紀的今天，金融業更成為國與國之間較量的一種新的方式。綜觀近年我們周圍發生的變化：亞洲金融風暴、“四小龍”的偃旗息鼓、日本經濟的一蹶不振，這些發生在和平年代的沒有硝煙的戰爭就是金融戰爭。隨著我國加入wto五年屆滿，金融業將對外資全面開放，金融大戰的威脅日益加劇，我國金融體系的防御能力令人擔憂。在這種背景下，我國的國民經濟結構分析仍在采用三次產業分類法，而此分類法并未對金融公司與非金融公司進行區分，不能全面反映金融市場的發育程度，這將是很可怕的。
對于上述三次產業分類法的種種不足之處，正是我國在過去20多年的經濟發展過程中不愿去面對的問題。
其實，三次產業分類法僅僅是研究國民經濟結構的一種簡單劃分方法，目前來看，它已不能全面反映我國的經濟結構和發展狀況。由于三次產業分類法與國際上通用的機構部門分類法不一致，繼續沿用原有的三次產業分類法，計算出的許多指標與其他國家不具直接可比性。
對于三次產業分類法更應該正視它所存在的問題，有針對性地研究改進的方法，而不是一味地迷信它曾經為我們做出的貢獻。
［參考文獻］
［1］邱東,等.國民經濟核算［m］.北京:經濟科學出版社,2002.
[論文摘要]新經濟時代的到來，使我國的支柱產業——房地產業面臨著前所未有的機遇和挑戰。我國的房地產業向何處去，備受世人的關注。文章從房地產經濟對我國經濟的拉動作用，房地產經濟中存在著非理，新經濟時代我國房地產經濟發展的未來走向等方面進行分析和思考，以期對我國房地產經濟的健康發展有些許的借鑒意義。
新經濟不同于傳統經濟，它呈現出很多特征。首先，新經濟的社會網絡化，使得整個社會對信息的獲取處理都變得極為容易和便捷。其次，在新經濟時代，人們的生活習慣開始改變，如電子商務的發展，使得人們逛商場購物的習慣將會逐漸改變。再次，新經濟時代的資本運作、資金流動趨向數字化、虛擬化、迅速化。
傳統房地產行業的特點是：生產周期長、資金投入大。傳統的房地產業，在項目開發前往往需預測一年后甚至若干年后的市場，并且一旦資金投入，就必須頂著各種風險，繼續投入下去，其中，成本的風險，往往難以約束。因為無法確定現在的產品是否符合一年后市場的要求，所以面對一年后的市場風險，更是形同于賭博。在其漫長的開發過程中一旦社會公眾形象出現問題，項目就可能陷于危機。
新經濟時代的核心是產業信息化、信息產業化。當人類的生活、辦公等行為在很大程度上通過網絡來進行時，勢必對我國的房地產經濟產生巨大的沖擊。我國的房地產經濟向何處去，怎樣才能步入一個健康、正規的軌道?有必要進行理性的分析和思考。為此，筆者從以下三個方面提出自己的看法。
一、房地產經濟對我國經濟的拉動作用
近年來，關于房地產的話題在各種媒體上議論不斷、爭論不休。歸結起來有以下三種觀點：一是大中城市房價百姓不能承受論；二是政府不作為或調控不力論；三是開發商暴利、黑心論。在對無論哪種觀點和議論的研究和分析中，必須要清醒地認識到房地產業在近十年國民經濟發展中的重要作用，在擴大內需，保持國民經濟健康、持續、穩定、協調發展中的重要地位。絕對不能因噎廢食，否定房地產業在促進經濟特別是地方經濟發展、滿足社會需要、提高人民群眾生活水平過程中的積極而重大的作用。必須要明確目前房地產發展過程中存在的問題是前進中的問題、發展中的問題，在未來我國經濟社會發展中，房地產業仍然是我國基礎性、支柱性產業之一。這主要體現在：
(一)房地產業發展需要國民經濟中許多部門和行業提供物質資料。
發展房地產業需要國民經濟中的建材、設備、機械、冶金、陶瓷、儀表、森工、化塑、玻璃、五金、燃料動力等許多物資生產部門和服務行業的產品生產和勞務提供相配合，對國民經濟發展的拉動性十分明顯。據測算，在我國當前的情況下，每投入100元的住房資金，可創造相關產業70—220元的需求；每銷售100元的住宅，便可帶動130—150元的其他商品銷售。因此，住宅建設若增加10個百分點，可望帶動國民生產總值增長1個百分點，住宅行業每吸納100人就業，可帶動相關行業200人就業。由此可以看出，房地產業對推動國民經濟發展的重要作用。
(二)房地產業提供的產品，為國民經濟許多部門和行業的發展提供了前提和場所
房屋能為商業、家具業、家用電器業、房屋裝修業、園林花木業、家庭通訊業、房屋金融保險業、物業管理業、家庭特約服務業、搬家公司、房屋買賣中介業等等的發展提供前提和發展場所。如果沒有房地產業為這些部門和行業的發展提供前提和場所，這些部門和行業的發展難免會受到瓶頸的制約。
(三)住房消費是綜合性消費，它帶動生活消費的方方面面
房地產的消費特別是住房消費是種綜合性消費，波及吃、穿、用、住、行、娛樂、健身、學習、社交、享受、發展等人們生活的方方面面。因而，發展房地產業，提高居民住房消費水平，從住房綜合消費方面講，為人們生活其他方面的提高創造了條件，促進生活消費水平全面提高。作為經濟增長的三架馬車之一的消費，它的增長和發展自然會帶動經濟快速向前發展。
二、房地產經濟中存在著非理性的行為
我國地產市場中存在著的非理，已經嚴重影響了我國房地產經濟的健康發展，對此必須高度重視。這些非理具體表現為：
(一)以供給決定需求，城市化規劃脫離市場化進程．
在市場經濟的條件下出讓城鎮土地使用權，其地塊的選址、規模、范圍和時機的選擇，應該是由市場的需求決定的，而不是由政府的供給決定的。但是，現在我國不少地方政府把廠房、住宅、交通、商業區、環衛等預先規劃實施好，然后以優惠條件吸引投資者、居民戶來投宿，美其名日“筑巢引鳳”。這種做法雖然也有成功的，但是不成功者居多。這說明脫離市場實際需求的盲目“筑巢引風”是違背市場經濟規律的，實際上這是產品經濟“以產定銷”的翻版。從市場經濟的觀念看來，城市化的進程是市場化的結果，城市規劃中的選址、規模和時機是由生產者(企業)和消費者(家庭)的需求所決定，它們選擇的原則是比較成本利益、規模利益和競爭風險利益，政府的行政抉擇不能代替它們的利益選擇，也不能靠優惠政策恩賜。政府在這個問題上的正確做法是只能按照需求決定供給的原則，進行規劃協調，這樣才能使房地產市場的供需運行保持一種良性狀態，從而促進國民經濟向前發展。如果還是不問時間、地址、條件到處盲目地“筑巢引鳳”，其結果必然導致人力、物力、財力的浪費和土地的超前開發，基本建設的投資效益大大下降。
(二)片面追求高層次產業結構，產業結構調整脫離市場化導向
在市場經濟中，產業結構的變動是平均利潤規律作用的結果，市場導向既有盲目的一面，又有合理的一面。政府的理性思考是尊重其合理性，調整其盲目性。在地產市場中政府利用批租權實現其一定經濟發展階段上的優化產業結構，發揮城市集聚經濟的功能。現在的問題是，或者不顧投資者的經營方向，下命令定指標，誰出高價就批租給誰；或者不尊重投資者的市場取向，強行改變投資方向，片面追求高技術、高消費的高層次產業。我國是一個發展中國家，正處于社會的轉型時期，產業結構的調整應該是一個循序漸進的過程。所以在以后相當長的時間內，產業結構的特點是：第一產業仍是基礎，第二產業還將占主要比例，然后慢慢地由以第一、二產業為主的結構向以第三產業為主的結構過渡，由中低技術產業、中低消費結構向高新產業、高消費結構過渡，需要經過多次產業結構調整才能實現，何況各地經濟發展很不平衡。另外，各種城市集聚經濟的功能是不同的，有工業帶動型城市、經貿匯聚型城市、港通樞紐型城市、消費服務型城市、文化風光旅游型城市，還有各種因素的相互交叉滲透，這就對產業結構、就業結構、消費結構、交通實施、建筑風格、環境保護、文化教育等提出了不同的要求。
(三)地產市場不成熟。導致盲目的高地價和低地價
土地本身不是商品，在市場經濟中它的價格不是由社會必要勞動所決定，而是地租的資本化，也就是由對土地的投資收益率決定，并且受供求關系影響。現在可供計算地價的方法有“收益還原法”、“成本法”、“比較法”和“剩余法”等等，但可靠地運用這些方法的先決條件是地產市場已經成熟，有已經積累的市場統計數據作參數?？墒?，我國地產市場的“買方市場”還并未真正形成，確定土地的批租價格很大程度上靠“拍腦袋”。有兩個問題顯得很突出：一是盲目的高價行為。表面看來，地價高的國家總是收益大，其實不然。按市場經濟的運行規律，地價過高會使房地產業投資或成本上漲，商品房價格上漲又會限制生產和消費，這反過來會導致經濟萎縮和地產市場的不景氣。正因為這樣，在資本主義的市場經濟的初期和上升期，都是以低地價為條件的，只有經濟發展到城鎮土地資源嚴重短缺和壟斷，供需矛盾對認，在平均利潤率作用下，地價水平才高居不下。因此，盲目性的高地價對經濟增長并不利，是一種非理。二是行政和政策上的需要，競相壓低土地價格，這帶來了土地投資的盲目性，實物地租的無謂流失，這種行為暴露的是現行政治體制不適應市場經濟發展的要求。
(四)政府對自由市場的干預，帶來了愈演愈烈的“尋租”熱在地產經濟中，由于政治體制、權力結構、經營管理方式等原因，創造出了不平等的競爭環境，這樣就有可能給每個環節的直接經營者帶來額外收益。土地批租是“壟斷性活動”，其收益實質上是“壟斷權收益”，也就是“權力和貨幣相交換”，出賣“土地使用權”如同給予“許可證”、“配額”、“戶口”之類一樣，都會產生為了取得額外收益而進行種種“尋租”現象。現在地產經濟中的“尋租”相當活躍，大有愈演愈烈之勢。其“尋租”者有i：第一，“地方保護主義者”的尋租，主要表現為不合理地分享本來屬于國家財政的份額，為“地方造福”，或利用國家在吸引外資投資方面的優惠政策分享稅、利，幾乎無條件地向境外投資者批租土地。第二，“經濟集團”的尋租。通過優先占有土地使用權獲得額外收益，以“增強企業活力”，其實它們的活力相當程度上來自本該屬于全民所有的地產收益，其中以形形的房地產開發公司為最。另外一些“三資”企業、國有、集體企業以及機關事業性單位也在積極“尋租”。第三，“個人”尋租。主要是國家機關、企業中極少數人利用職務之便，庇護親屬、裙帶關系、分配偏愛，給予特定戶優惠合同和價格，優先照顧追隨者，把本來屬于社會的財富裝入私人腰包。盡管這種“尋租者”的目的、性質和程度不同，但最終都是有資源流失，地產市場機制被扭曲，分配不公，將成為腐敗重要滋生地。
三、房地產經濟發展的未來應然走向
城市房地產業的健康發展對國民經濟的振興和發展有著十分重要的作用。為此，要克服房地產經濟中存在的非理，用科學發展觀引領房地產業的發展是我國房地產經濟發展的未來應然走向，下面主要談四點。
(一)合理規劃建設用地，搞好“城市經營”
很多人認為“城市經營”就是“炒地皮”，地方政府單純通過土地出讓增加財政收入，以房地產開發拉升GDP。這種簡單的“城市經營”理念不符合科學的發展觀。房地產開發項目有的是短期通過出售直接獲利，比如商品住宅、小商鋪等；有的是長期出租或經營獲利，比如大型商場、寫字樓等；有的是通過其他經濟行為的加入而長期獲利，比如工業廠房、娛樂用房等；有的則作為公共設施本身沒有獲利能力，但卻提升了城市形象、品味，吸引資金或客流前來投資置業或旅游觀光，使城市經濟收入增加，比如公園、旅游景點、綜合性大學、大型集市、金融市場等。在城市什么位置?建什么樣的房子?達到什么樣的規模?能否成為城市的記憶?能否復制和再生?這些問題都要求我們一切從實際出發，以科學發展觀看待城市建設。
(二)強化政府經濟職能，市場將逐漸走向成熟化
綜合當前房地產投資的增長速度及房市表現，從房市周期論的角度分析，我國房地產投資目前還處于繁榮期，整個房市還處在有利的上升階段，但從市場表現看，房市則處于不成熟到成熟前的調整期。在未來的幾年里，市場理性將逐漸回歸。畢竟房地產開發是作為城市建設重要的參與者(有的是城市運營商)，而房地產消費屬于長期使用的大宗物品，盲目不得。“不管好房、壞房，只要搶到就好”的現象將一去不復返。從當前城市居民的經濟實力和市民購買力分析，只要經濟形勢保持平穩增長和樓市不出現嚴重的供不應求，樓市就不會倒掉。近期，國家在科學發展觀的指引下加強了對房地產的調整，這種調整并不是指樓市崩潰，而是引導房地產業進入一個成熟理性的穩定發展期，將涌現越來越多的性價比優越的產品，市場將逐漸走向成熟化。
(三)加強政府宏觀調控，地價將趨于合理水平
如前所述，房地產是國民經濟的先導性產業，對GDP增長具有較強的帶動作用，同時又依賴于經濟發展所創造的市場需求，取決于經濟增長所決定的居民住房支付能力。因此，在市場經濟條件下，政府有必要加強宏觀調控，借助規劃、計劃、行政、法律和經濟等宏觀調控手段，適當調整地產價格，使之趨于一個合理的水平，引導和保持房地產市場繁榮穩定發展是十分必要和必須的。這是因為，房地產業是一個土地與金融兩種要素緊密結合的特殊產業，土地是一種極度缺乏供給彈性的要素，而金融資源則是理論上可以無限供給且極具流動性的要素。一旦房地產業深入投機要素，將會在短期內形成經濟泡沫，如果房地產市場資金鏈突然中斷，泡沫經濟將會立刻崩潰。自然將會給關聯產業及整個城市發展帶來致命破壞。日本、中國臺灣和中國香港等均有這方面的經驗教訓。
【關鍵詞】物流企業競爭力
在國際上，物流產業被認為景國民經濟發展的動脈和基礎產業，其發展程度成為衡量一國現代化程度和綜合國力的重要標志，被喻為促進經濟發展的“加速器”?，F代物流對促進我國區域經濟發展具有非常重要的意義，而區域經濟的發展又可以促進現代物流的發展?，F代物流在我國未來的經濟發展戰略中占有舉足輕重的地位。論文百事通同時提高傳統物流企業的生存能力，物流服務必須走專業化的道路，這也是社會分工逐步細化的必然結果；為了適應市場的變化，提高企業在市場中的競爭力，傳統物流企業必須向現代物流企業方向發展，只停留在為用戶提供基礎運輸、倉儲服務，已遠遠不能滿足現在市場的要求；加入WTO后，為了迎接國際物流企業的挑戰，傳統物流企業必須加快經濟體制改革的步伐，逐步增強自身的實力?？梢哉f，在巨大的生存和市場壓力面前，擺在物流企業面前的路只有一條，那就是改適，提高物流企業的競爭力，否則只是“坐以待斃”。我國物流企業不提高其競爭力，那只有“坐以待斃”。
一、提高我國物流企業競爭力是促進我國新的經濟增長點的需要
隨著全球經濟一體化和信息技術的發展，使得國家之間、區域之間、城市之間、企業之間的合作日益加強，在這些合作中，大量的物資和信息通過各種運輸與傳播方式在頻繁的交換和轉移，如原材料的供應、中間產品和最終產品的運輸銷售等，這就是被稱為“第三利潤源泉的”物流業發展起來。在未來經濟當中，流通時間和流通成本絕大部分被物流所占有，物流對經濟的發展起著非常大的決定和制約作用，現代經濟水平，很大程度上取決于物流水平。經濟的全球化和一體化，社會分工的專業化和信息技術的革命將使物流產業作為國民經濟中一個新興的產業部門成為我國國民經濟的新的經濟增長點。
同樣物流產業作為一個新興的產業成為我國經濟的新的經濟增長點。多數的物流業務早已存在，只是礙于信息網絡技術的不發達沒有辦法將其業務內容進行整合，而發展后的物流業就極大增強了物流業務的整合能力。從全社會的資源配置來看，由于物流業務的發展趨勢是由更加專業化的物流企業來運作和執行，它們的業務對象是供應鏈上的所有貨主企業，業務量的增大和業務組合的增多使它比貨主企業更容易實現規模經濟，由此帶來的好處是全社會物流成本的降低，工作效率的提高和貨主企業競爭能力的增強。隨著物流產業對GDP貢獻的增大，它逐漸成為國民經濟的重要組成部分和新的經濟增長點。以美國物流產業的發展為例，從1986年——2000年期間，美國的GDP從1986年的4450億美元增長到2000年的9960億美元，增幅達到1.23倍，物流費用也從1986年的518億美元增長到1006億美元，增幅為0.94倍，這可以看出，雖然物流費用的絕對額在增長，但是由于其增長率小于GDP的增長率使物流費用占GDP的比例逐年減少究其原因，主要是美國在1986年——2000年之間屬于物流企業的飛速發展時期，物流企業的信息化和功能業務的集約化，貨主企業對物流業務外包需求的增加和國家基礎設施的完善等推動了物流產業的發展，使之成為美國經濟發展的強大動力和支柱。論文百事通
二、提高我國物流企業競爭力是有助于我國經濟發展由粗放型經營向集約型經營的轉變
伴隨著經濟的發展，物流業競爭力的高低將成為一個國家綜合國力和地區發展的重要標志。美國物流專家羅伯特?德蘭雷在《2000年美國年度物流狀況報告》中指出，1999年美國的物流成本為9210億美元，而當年美國GDP為92600億美元，物流成本在GDP中比重為9.9%(1998年為10.6%，1990年為11.4%，1980年為15.7%。而歐洲、日本等發達國家物流成本占GDP的比重一般為10%左右。從西方發達國家的統計數據中可以看出，物流業越發展，物流成本在GDP中的比重將越低。我國2000年的GDP為8.9萬億，而物流成本占GDP的比重，世界銀行估計為18%，比發達國家中物流成本所占GDP的比重多達
七、八個百分點，這一方面說明我國的物流業沒有發達國家功能完善，還沒有為企業盈利模式的轉變營造出良好的服務條件，另一方面說明我國的物流業有較大的發展空間，關鍵是物流企業如何利用資源建造適合我國貨主企業需求的業務流程模式。
三、有助于帶動固定資產的投資
產業之間的關聯，雖然都是由供給和需求所維系的，但這種維系的方式卻因各產業在產業鏈中的位置不同而有所差異。例如：對鋼鐵產業，煉鋼業向煉鐵業提出了生產要素的需求，而同時又向汽車業提供了所需要的生產要素的供給。依據這種不同的維系關系，可以將產業間的關聯方式進行以下分類：前向關聯關系；即通過供給聯系與其他產業部門發生的關聯。后向關聯關系：即通過需求聯系與其他產業部門發生的關聯。物流企業產業之間的關聯有重要作用。物流企業所需優化和改善的業務流程模式的實現和競爭力的提高需要一定的外部條件做支撐，特別是基礎設施，像公路，鐵路的密集程度，布局等都會影響物流企業服務的效率和質量。落后的基礎設施和不合理的交通布局不但無法滿足物流業發展的需要，而且將成為物流企業競爭力提高的瓶頸。為實現物流業的跨越式發展，在國家政策的支持下，固定資產投資勢必成為投資的重點。新晨
1、世界未來的競爭就是知識產權的競爭
2、推進知識產權戰略，促進國民經濟發展
3、法律結合科技,開創知識經濟未來
4、先有專利，后進市場
5、創新設計讓世界更美
6、堅決支持全國保護知識產權專項行動
7、擁有自主知識產權，打造自有知名品牌
8、保護知識產權就是捍衛法治精神
9、全面貫徹實施《商標法》
10、尊重知識產權，維護市場秩序
11、加大保護力度，維護商標權益
12、用我們自己的專利筑起新的長城
13、尊重他人知識產權，保護自主知識產權
14、知識產權是中國走向世界的敲門磚
15、知識產權與我們息息相關
16、科技創先興市，知識產權立國!
17、加強知識產權保護，規范市場經濟秩序
18、保護知識產權就是保護創新
19、加強商標國際注冊，推進品牌國際化進程
20、實施商標戰略，促進轉型升級
21、先專利后論文，新穎優先要留心
22、關注地理標志，提升產品品質
23、尊重知識，尊重人才，尊重知識產權
24、發明創造是一個民族強大生命力的源泉
25、保護知識產權，促進創新發展
26、專利被侵權，請找知識產權局
27、科技孕育成果，專利保護先行
28、加強自主知識產權工作，增強綜合競爭力
關鍵詞：區域協調發展；西部區域；發展水平
一、我國區域經濟協調發展的現狀
（一）寫作背景及目的
目前，我國已經進入社會主義市場經濟體制的大形勢之下，經濟利益是市場經濟的主要驅動力。企業生產也更加注重經濟利益的獲取率，無論是哪個經濟團體都更傾向于將生產資本投入到配置合理生產高效的地區，希望以此帶動整個地區的效率和效益。區域經濟的協調發展也適用于同樣的道理，若想獲得區域經濟的協調發展，需要讓不同區域的經濟要件滿足區域經濟協調發展的需求。區域經濟協調發展是我國國民經濟發展所追求的一個重要戰略目標。為此，國家從“九五”計劃開始，把促進區域經濟協調發展作為一項重要的國民經濟發展方針，先后實施了西部大開發、振興東北地區等老工業地、促進中部地區崛起、支持東部地區率先發展等重大區域發展戰略，形成了以促進區域經濟協調發展為導向的區域發展總體戰略。從2008年開始，國家密集出臺和實施了一批區域規劃，使區域發展總體戰略不斷完善。在地方層面，促進區域經濟協調發展已經成為一種新的發展共識，各級地方政府都把區域經濟協調發展作為五年發展規劃的重要內容，部分區域還編制和實施了區域規劃、區域發展戰略等，推動本行政區域內的經濟協調發展，并積極參與跨行政區域的經濟協調發展行動。
（二）論文研究方法
在撰寫論文的過程中，本文使用定性與文獻研究法相結合的方法對我國區域經濟協調發展的問題進行研究分析。而且參閱了大量的期刊、論文、圖書和一些權威的網站本文中的資料均來自相關圖書、期刊、論文和專業網站的信息。通過收集、分析、整理、挑選出與我國區域協調發展相關的內容，形成本文理論和實踐方面的有力支撐。
二、我國區域經濟協調發展存在的問題
我國經濟發展不協調的原因并不是單一的，而是不同方面共同造成的結果。我國不同地區之間的自然條件和人文理念存在差異，不同地區的福利政策也各不相同，因此相關聯的基礎設施建設等方面存在著一定的差異，下面我們將借助經濟學相關理論從不同角度分析我國區域經濟發展不協調的原因。具體如下：
（一）區域內的科學技術應用性不高
科學技術是第一生產力，創新是帶動經濟發展的強大動力。將科技成果不斷應用于經濟生產過程中，對于商品化經濟的發展是一種極大的促進。創造力是區域經濟發展的一大競爭力，形成一個完善的區域創新體系是帶動區域協調發展的一大法寶，只有通過不斷進行技術創新，將先進的技術以及應用理論應用到生產中不斷優化區域內的產業結構升級，最終形成區域經濟協調發展的競爭優勢。我國許多區域的科技投入力度明顯不足，科研費用的投入遠遠低于國家水平。
（二）區域內難以形成后發優勢
梯度轉移理論是經濟學中另一個重要的經濟理論，它主張讓經濟較為發達的區域優先提高經濟發展的速度，隨后通過產業轉移以及要素轉移來帶動經濟不發達地區甚至欠發達地區的經濟發展，最終實現整個區域的經濟整體提升。
（三）主導產業缺乏強有力的帶動作
用主導產業是帶動一個地區發展的關鍵元素之一，一個地區的主導產業越強勁，對地區的輻射帶動范圍越廣泛，輻射帶動效用也越強大，可以聚集其他相關產業迅速靠攏，不斷支撐整個地區的經濟發展。
三、促進我國區域經濟協調發展的戰略措施
（一）制定切實可行的地區考核體系
我國針對區域經濟協調發展這一目標實施了一系列的措施，之所以沒有收到良好的效果，是因為沒有一個完善的適合實際情況的考核體系。切實可行的地區考核標準是加強我國區域經濟協調發展的一個方向標。地區考核標準的制定可以將地區間的經濟協調發展真正落實，不斷加強區域之間的聯合行動?？己梭w系的建立要從兩個方面進行，一方面是考核的標準，另一方面是考核的內容。關于考核標準要根據不同區域的實際情況實行不一樣的考核側重點，不能使用統一的考核標準，對于經濟發達的區域，需要鼓勵其充分發揮輻射帶動作用。對于經濟發展水平低的地區需要偏重于考核它的人均水平以及環境保護狀態，積極轉變剩余勞動力，提高城鎮化的水平。
（二）兼顧效率與公平，合理進行資源配置
我國的經濟發展戰略經歷了不同的時期，做出了不同的戰略選擇，從最初的效率優先，到效率優先“兼顧公平到如今的兼顧效率與公平。兼顧效率與公平就是將兩者放在一樣重要的位置。在我國資金投入”技術投入等資源配置上，立足于效率與公平的雙重立場，從我國的整體利益以及長遠發展出發，進行有效的資源配置與選擇。兼顧效率和公平可以有效地避免政府與市場失去主導問題的出現，是國家實現區域經濟協調發展的有力法寶。
（三）發揮市場的主體地位
增強政府的主導力量市場是市場經濟的重要元素，市場作為主體地位，對資源配置有著重要的作用。但是市場調節也存在了一系列的弊端，比如自發性盲目性以及滯后性，容易造成地區的經濟波動，不利于資源的合理配置。因此還需要借助政府的主導力量進行有效的調整！政府應該完善區域經濟協調發展機制，增強對區域經濟的合理布局。
四、結論
我國區域經濟協調發展是一個不斷動態變化的過程，不同的時期面臨著不同的挑戰和問題，因此，促進區域經濟協調發展需要不斷摸索，不斷探究，結合最新的時代形勢，把握時展的新變化，適時制定適合當下發展的新戰略，促進區域經濟協調發展的良性互動。區域經濟協調發展的戰略選擇需要站在全局的觀念之下，秉承著科學的精神以及務實的態度，尊重經濟發展的客觀規律。
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【關鍵詞】電力規劃 規劃設計 設計技術 規劃技術 電力設計 電力系統規劃
中圖分類號：F407.61 文獻標識碼：A 文章編號：
一．引言。
電力能源是保障我國經濟發展各個領域的能源基礎，在我國的社會發展中起著舉足輕重的作用。電力系統規劃主要是由電力負荷預測、電源規劃及電網規劃組成，電網規劃是建立在電源規劃和負荷規劃基礎之上的，要求在保證輸電能力的前提下，將輸電費用降至最低。電力系統規劃設計是在根據原始資料和系統資料，對負荷和電量平衡作出分析，利用規劃方法，結合優化規劃的原則，從擬定的多種方案中，選擇技術可行，運行經濟，安全可靠的設計方案，以此確定最優的規劃設計方案。
二.電力負荷預測。
電力系統負荷預測程序是電力系統中進行負荷預測的一種行之有效的手段, 它通過計算程序自動采集、分析歷史數據, 通過精密計算得到預測數據和曲線, 能夠使負荷預測準確度有大幅度提高。但是, 在程序中提供了多種預測方法中, 選取最準確、最恰當的方法是提高負荷預測準確率的重要手段之一, 這就需要我們在實際應用中要對負荷實際變化規律及影響因素做細致的分析。
1.回歸分析法。
回歸分析法, 是目前廣泛應用的定量預測方法, 用數理統計中的回歸分析方法對變量的觀測數據統計分析, 并根據對規劃期內本地區經濟、社會發展情況的預測來推算未來的負荷。優點: 預測精度較高, 適用于在中、短期預測使用。缺點:
( 1)規劃水平年的工農業總產值很難詳細統計; ( 2)回歸分析法只能測算出綜合用電負荷的發展水平, 無法測算出各供電區的負荷發展水平, 也就無法進行具體的電網建設規劃。
2.單耗法。
單耗法是預測有單耗指標的工業和部分農業用電量的一種直接有效的方法。優點:方法簡單, 對短期負荷預測效果較好。缺點: 需做大量細致的調研工作,近期預測效果較佳。
3.灰色系統法。
灰色預測是一種對含有不確定因素的系統進行預測的方法。以灰色系統理論為基礎的灰色預測技術,可在數據不多的情況下找出某個時期內起作用的規律,建立負荷預測的模型。灰色模型法適用于短期負荷預測。優點: 要求負荷數據少、不考慮分布規律、不考慮變化趨勢、運算方便、短期預測精度高、易于檢驗。缺點: ( 1)當數據離散程度越大, 即數據灰度越大, 預測精度越差; ( 2)不太適合于后推若干年的預測。
4.趨勢分析法。
常用的趨勢模型有線性趨勢模型、多項式趨勢模型、對數趨勢模型、冪函數趨勢模型、指數趨勢模型等, 這種方法本身是一種確定的外推, 在處理歷史資料、擬合曲線, 得到模擬曲線的過程, 都不考慮隨機誤差。使用的關鍵是根據地區發展情況, 選擇適當的模型。
5.負荷密度。
負荷密度一般以kW/km2表示。一般并不直接預測整個城市的負荷密度, 而是按城市區域或功能分區。不同地區、不同功能的區域, 負荷密度是不同的。
三. 電力系統的電源規劃。
電源規劃的核心問題，是在規劃限定的時間范圍內，根據對電力負載增長的預測，確定在何時、何地，建設什么類型、多大容量的一批發電廠，以期既能滿足經濟發展所引起的負荷增長需求，同時又最為經濟合理。
我國目前的電力系統的基本情況是，隨著電力系統改革的深入，電廠與電網已經徹底分離，分別形成了發電公司與電網公司。雖然二者都處于壟斷地位，且以服務國民生產和生活為第一目標，但是作為相互獨立的經濟實體，二者同時也都要考慮經濟利益的最大化，這是主場化改革的必然結果，但同時也會引起一些協調的問題。
電源規劃屬于發電企業的工作，而輸配電線網絡的規劃則是電網企業的工作，作為同一產業鏈的上下游端，二者的相互配合是必不可少的。即，電源規劃要以輸配電線路的規劃為基礎，電源負荷不能超出輸配電線路的負載能力，
而輸配電線路的規劃則要充分考慮中長期的電源規劃以做出合理的選擇，不能出現電源供應中心輸配電線路負載能力不足的情況。
另外，在一些特殊的情況下，如海南島，則需要考慮更多的因素。首先，跨海輸電可靠性差，且不經濟，海南電網需要在島內建設相對獨立的電源系統，但因其本身的經濟結構，電力消費較少，電力系統規模不大，自身可靠性較差，所以需要有連接外部電網的備用線路。同時電力系統本身的規模也限制了大容量電機的使用，經濟性不夠最優。
四.電網規劃。
電網規劃是根據負荷預測和電源規劃結果，研究未來合理的電網建設方案。
1. 規劃目標
構建安全、穩定、合理的電力保障體系，保證各項電力設施建設和城市建設協調、有序地進行，電網建設適度超前城市建設發展，滿足轄區內社會經濟持續穩定發展的要求，確保電網在國民經濟發展功能的發揮。結合地方現存電網特點，以實現兩個根本性轉變為指導，滿足地方供電區域內經濟和社會發展的需求，建成供電可靠性、收益平穩的,完全滿足全社會用電需要,并與經濟發展相適應的現代化電力網。
2. 規劃目標。
（1）滿足國民經濟和社會發展的需求。
地方電網應滿足西部新城國民經濟和社會發展對電力的需求，為轄區內國民經濟和社會的可持續發展提供可靠的能源保障。
（2）統一規劃、協調發展、遠近結合、適度超前。
電網建設應與城市建設統一規劃，電網建設與負荷發展協調，滿足城市建設發展的需要，適度超前于城市發展，具有較強的適應能力。
（3）安全可靠、運行靈活、經濟高效。
地方電網以滿足國家規定的供電可靠性和電能質量標準、提高電網安全穩定水平，為用戶提供安全、可靠、優質電能為宗旨，把建立布局合理、結構堅強、運行安全放在第一位。
3.規劃類型。
按照時間劃分，電網規劃可分為遠景規劃、短期規劃和長期規劃。
遠景電網規劃：一般相對于一個較長的水平年，通過對未來各種發展情形的分析，研究電網骨干網架的遠景結構，如電壓等級、輸電方式等。
短期電網規劃：研究制度1～5年內電網的擴展決策，確定詳細的網絡方案。
長期電網規劃：介于兩者之間，研究電網的長期發展或演變。一方面通過長期電網規劃對遠景規劃進行修正；同時又指導短電網規劃，使短期電網規劃同長期電網發展一致。
五.電力系統的優化規劃。
電力系統的優化規劃基本任務是要研究和提出規劃期內的負荷水平（負荷預測）：規劃期每年最大負荷Pmax，年電量需求Qmax，負荷特性曲線以及負荷分布；研究能源資源和運輸條件，確定能源布點、水源、煤炭、石油、天然氣等；.研究和提出大型電站的合理供電范圍；研究和提出電源合理布局及發展規模，確定電源規劃方案；研究電網發展方案，包括輸電和配電主干網絡布局及電壓等級選擇、變電所布局及容量選擇等等。
六．結束語。
電力規劃設計要通過技術和經濟比較，選擇較為優先的設計方案，通過深入分析，從網絡電能損耗、最大電壓損耗、線路和變電站的投資及每年電力網的運行費用等方面，作出詳細的分析，并確定最優秀的設計方案。
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