時(shí)間：2022-11-19 11:19:15
開(kāi)篇：寫(xiě)作不僅是一種記錄，更是一種創(chuàng)造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇通信設(shè)備論文，希望這些內(nèi)容能成為您創(chuàng)作過(guò)程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進(jìn)步。
論文摘要：隨著通信設(shè)備制造業(yè)規(guī)模的擴(kuò)大，科技的發(fā)展，使管理工作不斷復(fù)雜，僅僅憑借個(gè)人的經(jīng)驗(yàn)管理企業(yè)已不能適應(yīng)企業(yè)的發(fā)展與需要，因此，通信設(shè)備制造企業(yè)迫切地需要根據(jù)通信設(shè)備制造業(yè)的特點(diǎn)，針對(duì)目前管理中存在問(wèn)題，提出合理化的建議。并要求把多年的管理經(jīng)驗(yàn)加以總結(jié)，使之系統(tǒng)化、科學(xué)化，使通信設(shè)備供應(yīng)管理趨于優(yōu)化。
管理活動(dòng)是時(shí)展的產(chǎn)物。然而，管理活動(dòng)真正形成為理論，卻是在工業(yè)企業(yè)產(chǎn)生之后，工業(yè)企業(yè)是資本主義商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展的產(chǎn)物。隨著社會(huì)的快速發(fā)展，企業(yè)管理已積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，并逐步形成一門(mén)獨(dú)立的學(xué)科，這就是一種優(yōu)化。
自從加入WTO后，我國(guó)通信設(shè)備制造業(yè)規(guī)模越來(lái)越大，使得管理工作不斷復(fù)雜，僅僅憑借個(gè)人的經(jīng)驗(yàn)管理企業(yè)已不能適應(yīng)企業(yè)管理的發(fā)展與需要，本文將從通信設(shè)備制造業(yè)的實(shí)際管理情況分析通信設(shè)備制造業(yè)供應(yīng)管理的優(yōu)化。
一、通信設(shè)備制造業(yè)
制造業(yè)是指經(jīng)物理變化或化學(xué)變化后成為了新的產(chǎn)品，不論是動(dòng)力機(jī)械制造，還是手工制做，也不論產(chǎn)品是批發(fā)銷(xiāo)售，還是零售，均視為制造，通信設(shè)備中的各種制成品零部件的生產(chǎn)就是制造。通訊設(shè)備包括無(wú)線產(chǎn)品、網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品、終端產(chǎn)品三大產(chǎn)品系列，但在通信設(shè)備制造工地，把主要部件組裝成線路、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等組裝活動(dòng)，均列為通訊設(shè)備制造活動(dòng)，從事這個(gè)活動(dòng)的行業(yè)就是通信設(shè)備制造行業(yè)。
二、通信設(shè)備制造業(yè)的特點(diǎn)
1市場(chǎng)需求復(fù)雜。通信設(shè)備市場(chǎng)需求一般可分為電信級(jí)需求和企業(yè)級(jí)需求。相比企業(yè)級(jí)需求而言，電信級(jí)需求更大更強(qiáng)，此外，由電信運(yùn)營(yíng)商帶來(lái)的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備需求更加穩(wěn)定。一般大中型通信設(shè)備制造業(yè)均在不同程度上參與電信級(jí)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，從而導(dǎo)致企業(yè)所面對(duì)的市場(chǎng)需求較為復(fù)雜。
2能充分利用工作人員優(yōu)勢(shì)。網(wǎng)絡(luò)設(shè)備往往以整機(jī)機(jī)型作為研發(fā)目標(biāo)，但生產(chǎn)任務(wù)一般分制造任務(wù)和裝配調(diào)試任務(wù)兩種。制造任務(wù)以半成品為對(duì)象，制造完成后將進(jìn)行裝配調(diào)試，對(duì)確實(shí)沒(méi)有問(wèn)題的入庫(kù)管理。當(dāng)客戶(hù)實(shí)際訂單來(lái)到后，由裝配調(diào)試任務(wù)的工作人員對(duì)半成品進(jìn)行組裝成成品。這樣做的好處不但使技術(shù)積累的優(yōu)勢(shì)得以充分的利用，而且客戶(hù)訂單下達(dá)后能夠迅速交付成品。
三、通信設(shè)備制造業(yè)目前管理中存在問(wèn)題
1成本計(jì)算不準(zhǔn)確。在我國(guó)通信設(shè)備成品一般采用人工成本核算，而人工核算只能計(jì)算產(chǎn)品成本，無(wú)法計(jì)算零部件成本。成本費(fèi)用分?jǐn)偤艽郑瑹o(wú)法準(zhǔn)確進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，使得成本計(jì)算存在相當(dāng)大的誤差。人工一般不進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)成本的計(jì)算，也很少進(jìn)行成本分析，因此所生產(chǎn)產(chǎn)品價(jià)格昂貴，根本無(wú)法與世界同類(lèi)產(chǎn)品形成競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制。
2管理工具落后。大部分企業(yè)仍處于手工分散管理，有的企業(yè)雖建立了全廠的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)，但應(yīng)用仍是分散的，沒(méi)有實(shí)現(xiàn)信息共享和資源的優(yōu)化配置。現(xiàn)代化管理的新思想、新方法很少應(yīng)用到這些企業(yè)當(dāng)中。因此提高管理工具的性能成了擺在通信設(shè)備制造企業(yè)面前的首要任務(wù)。
3通信設(shè)備制造業(yè)應(yīng)變能力差。今天的世界是一個(gè)多級(jí)世界，市場(chǎng)瞬息萬(wàn)變，需求多樣化。按訂單裝配、制造、設(shè)計(jì)、定制，品種規(guī)格繁多，生產(chǎn)、采購(gòu)異常復(fù)雜。這是一個(gè)完整的供應(yīng)鏈管理，只有動(dòng)態(tài)快速地響應(yīng)客戶(hù)需求，才能適應(yīng)千變?nèi)f化市場(chǎng)和客戶(hù)定制化的要求。
四、通信設(shè)備制造業(yè)管理優(yōu)化的建議
1供應(yīng)鏈成員企業(yè)之間要真誠(chéng)合作。在通信設(shè)備供應(yīng)鏈中，不但要求各企業(yè)之間的聯(lián)系緊密，而且需要企業(yè)內(nèi)部各職能部門(mén)之間的緊密聯(lián)系。供應(yīng)鏈管理通過(guò)企業(yè)之間的合作，共同開(kāi)發(fā)和分享市場(chǎng)機(jī)會(huì)。隨著合作形式從收集信息到制定決策的不斷提高，合作程度與信息共享程度不斷增加，所產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)價(jià)值也會(huì)增加。據(jù)調(diào)查，企業(yè)之間進(jìn)行了合作，就會(huì)使銷(xiāo)售收入穩(wěn)步上升，供貨時(shí)間大大縮短，原材料成本大大降低。2通信設(shè)備制造業(yè)要實(shí)行信息化。由于通信設(shè)備制造業(yè)專(zhuān)業(yè)行業(yè)多，經(jīng)營(yíng)管理水平參差不齊，企業(yè)實(shí)施信息化的基礎(chǔ)條件也不相同，解決的問(wèn)題也不一樣。因此，通信設(shè)備制造業(yè)實(shí)施信息化必須從企業(yè)實(shí)際需求出發(fā)確定信息化的范圍、內(nèi)容、進(jìn)度。推進(jìn)通信設(shè)備制造業(yè)信息化工作應(yīng)該堅(jiān)持：經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)引領(lǐng)、分類(lèi)分別引導(dǎo)的方針，遵循互利互惠的原則。
3建立有效的集成信息共享系統(tǒng)。在一般的認(rèn)識(shí)中，供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)中流轉(zhuǎn)的主要是物流、信息流、資金流、控制流等的概念。這些“流”的存在，大都離不開(kāi)一個(gè)高效集成的信息和數(shù)據(jù)共享系統(tǒng)。在大中型通信設(shè)備制造企業(yè)的信息化建設(shè)中，選擇MRP系統(tǒng)成為世界主流，但相對(duì)于中國(guó)更加無(wú)序的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境和企業(yè)更加脆弱的抗風(fēng)險(xiǎn)能力，其適應(yīng)性不可樂(lè)觀，所以在借鑒國(guó)外經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，應(yīng)利用企業(yè)自身的力量建設(shè)輔助的外部信息系統(tǒng)，才能較為理想的達(dá)到預(yù)期目的。
五、通信設(shè)備制造業(yè)的發(fā)展前景
關(guān)鍵詞：通信設(shè)備制造業(yè)企業(yè)管理通信設(shè)備供應(yīng)鏈
管理活動(dòng)是時(shí)展的產(chǎn)物。然而，管理活動(dòng)真正形成為理論，卻是在工業(yè)企業(yè)產(chǎn)生之后，工業(yè)企業(yè)是資本主義商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展的產(chǎn)物。隨著社會(huì)的快速發(fā)展，企業(yè)管理已積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，并逐步形成一門(mén)獨(dú)立的學(xué)科，這就是一種優(yōu)化。
自從加入WTO后，我國(guó)通信設(shè)備制造業(yè)規(guī)模越來(lái)越大，使得管理工作不斷復(fù)雜，僅僅憑借個(gè)人的經(jīng)驗(yàn)管理企業(yè)已不能適應(yīng)企業(yè)管理的發(fā)展與需要，本文將從通信設(shè)備制造業(yè)的實(shí)際管理情況分析通信設(shè)備制造業(yè)供應(yīng)管理的優(yōu)化。
一、通信設(shè)備制造業(yè)
制造業(yè)是指經(jīng)物理變化或化學(xué)變化后成為了新的產(chǎn)品，不論是動(dòng)力機(jī)械制造，還是手工制做，也不論產(chǎn)品是批發(fā)銷(xiāo)售，還是零售，均視為制造，通信設(shè)備中的各種制成品零部件的生產(chǎn)就是制造。通訊設(shè)備包括無(wú)線產(chǎn)品、網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品、終端產(chǎn)品三大產(chǎn)品系列，但在通信設(shè)備制造工地，把主要部件組裝成線路、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等組裝活動(dòng)，均列為通訊設(shè)備制造活動(dòng)，從事這個(gè)活動(dòng)的行業(yè)就是通信設(shè)備制造行業(yè)。
二、通信設(shè)備制造業(yè)的特點(diǎn)
1市場(chǎng)需求復(fù)雜。通信設(shè)備市場(chǎng)需求一般可分為電信級(jí)需求和企業(yè)級(jí)需求。相比企業(yè)級(jí)需求而言，電信級(jí)需求更大更強(qiáng)，此外，由電信運(yùn)營(yíng)商帶來(lái)的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備需求更加穩(wěn)定。一般大中型通信設(shè)備制造業(yè)均在不同程度上參與電信級(jí)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，從而導(dǎo)致企業(yè)所面對(duì)的市場(chǎng)需求較為復(fù)雜。
2能充分利用工作人員優(yōu)勢(shì)。網(wǎng)絡(luò)設(shè)備往往以整機(jī)機(jī)型作為研發(fā)目標(biāo)，但生產(chǎn)任務(wù)一般分制造任務(wù)和裝配調(diào)試任務(wù)兩種。制造任務(wù)以半成品為對(duì)象，制造完成后將進(jìn)行裝配調(diào)試，對(duì)確實(shí)沒(méi)有問(wèn)題的入庫(kù)管理。當(dāng)客戶(hù)實(shí)際訂單來(lái)到后，由裝配調(diào)試任務(wù)的工作人員對(duì)半成品進(jìn)行組裝成成品。這樣做的好處不但使技術(shù)積累的優(yōu)勢(shì)得以充分的利用，而且客戶(hù)訂單下達(dá)后能夠迅速交付成品。
三、通信設(shè)備制造業(yè)目前管理中存在問(wèn)題
1成本計(jì)算不準(zhǔn)確。在我國(guó)通信設(shè)備成品一般采用人工成本核算，而人工核算只能計(jì)算產(chǎn)品成本，無(wú)法計(jì)算零部件成本。成本費(fèi)用分?jǐn)偤艽郑瑹o(wú)法準(zhǔn)確進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，使得成本計(jì)算存在相當(dāng)大的誤差。人工一般不進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)成本的計(jì)算，也很少進(jìn)行成本分析，因此所生產(chǎn)產(chǎn)品價(jià)格昂貴，根本無(wú)法與世界同類(lèi)產(chǎn)品形成競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制。
2管理工具落后。大部分企業(yè)仍處于手工分散管理，有的企業(yè)雖建立了全廠的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)，但應(yīng)用仍是分散的，沒(méi)有實(shí)現(xiàn)信息共享和資源的優(yōu)化配置。現(xiàn)代化管理的新思想、新方法很少應(yīng)用到這些企業(yè)當(dāng)中。因此提高管理工具的性能成了擺在通信設(shè)備制造企業(yè)面前的首要任務(wù)。
3通信設(shè)備制造業(yè)應(yīng)變能力差。今天的世界是一個(gè)多級(jí)世界，市場(chǎng)瞬息萬(wàn)變，需求多樣化。按訂單裝配、制造、設(shè)計(jì)、定制，品種規(guī)格繁多，生產(chǎn)、采購(gòu)異常復(fù)雜。這是一個(gè)完整的供應(yīng)鏈管理，只有動(dòng)態(tài)快速地響應(yīng)客戶(hù)需求，才能適應(yīng)千變?nèi)f化市場(chǎng)和客戶(hù)定制化的要求。
四、通信設(shè)備制造業(yè)管理優(yōu)化的建議
1供應(yīng)鏈成員企業(yè)之間要真誠(chéng)合作。在通信設(shè)備供應(yīng)鏈中，不但要求各企業(yè)之間的聯(lián)系緊密，而且需要企業(yè)內(nèi)部各職能部門(mén)之間的緊密聯(lián)系。供應(yīng)鏈管理通過(guò)企業(yè)之間的合作，共同開(kāi)發(fā)和分享市場(chǎng)機(jī)會(huì)。隨著合作形式從收集信息到制定決策的不斷提高，合作程度與信息共享程度不斷增加，所產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)價(jià)值也會(huì)增加。據(jù)調(diào)查，企業(yè)之間進(jìn)行了合作，就會(huì)使銷(xiāo)售收入穩(wěn)步上升，供貨時(shí)間大大縮短，原材料成本大大降低。
2通信設(shè)備制造業(yè)要實(shí)行信息化。由于通信設(shè)備制造業(yè)專(zhuān)業(yè)行業(yè)多，經(jīng)營(yíng)管理水平參差不齊，企業(yè)實(shí)施信息化的基礎(chǔ)條件也不相同，解決的問(wèn)題也不一樣。因此，通信設(shè)備制造業(yè)實(shí)施信息化必須從企業(yè)實(shí)際需求出發(fā)確定信息化的范圍、內(nèi)容、進(jìn)度。推進(jìn)通信設(shè)備制造業(yè)信息化工作應(yīng)該堅(jiān)持：經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)引領(lǐng)、分類(lèi)分別引導(dǎo)的方針，遵循互利互惠的原則。
3建立有效的集成信息共享系統(tǒng)。在一般的認(rèn)識(shí)中，供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)中流轉(zhuǎn)的主要是物流、信息流、資金流、控制流等的概念。這些“流”的存在，大都離不開(kāi)一個(gè)高效集成的信息和數(shù)據(jù)共享系統(tǒng)。在大中型通信設(shè)備制造企業(yè)的信息化建設(shè)中，選擇MRP系統(tǒng)成為世界主流，但相對(duì)于中國(guó)更加無(wú)序的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境和企業(yè)更加脆弱的抗風(fēng)險(xiǎn)能力，其適應(yīng)性不可樂(lè)觀，所以在借鑒國(guó)外經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，應(yīng)利用企業(yè)自身的力量建設(shè)輔助的外部信息系統(tǒng)，才能較為理想的達(dá)到預(yù)期目的。
五、通信設(shè)備制造業(yè)的發(fā)展前景
狀態(tài)檢修是以狀態(tài)評(píng)價(jià)為前提，并結(jié)合設(shè)備分析診斷結(jié)果等因素加以考慮，然后做出時(shí)間及項(xiàng)目安排的一種主動(dòng)檢修方式。傳統(tǒng)的檢修方法只能反映檢修時(shí)設(shè)備的狀態(tài)，比較片面。而狀態(tài)檢修則是對(duì)整個(gè)過(guò)程的監(jiān)測(cè)。某供電公司根據(jù)狀態(tài)檢修方式設(shè)計(jì)的信息通信設(shè)備系統(tǒng)狀態(tài)檢修流程圖，如圖1所示，包括了基本信息、巡視數(shù)據(jù)、在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等諸多內(nèi)容，與傳統(tǒng)的檢修方式比自然更加科學(xué)，但同時(shí)也帶來(lái)了新的問(wèn)題，例如如何有效處理海量數(shù)據(jù)、如何將處理后得到的設(shè)備數(shù)據(jù)用于狀態(tài)評(píng)價(jià)服務(wù)等。為解決這兩個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)，在此建立相適應(yīng)的數(shù)據(jù)處理模型和評(píng)價(jià)模型，并對(duì)其可行性加以驗(yàn)證。假設(shè)狀態(tài)檢修周期是一個(gè)月，計(jì)算周期是一天。
2數(shù)據(jù)處理模型分析
針對(duì)不同的設(shè)備，評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)也各有差異。為全面反映設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)中含有多項(xiàng)指標(biāo)，均有專(zhuān)家系統(tǒng)為其打出的分值。在此將指標(biāo)主要分為兩大類(lèi)，一是連續(xù)變化型，二是開(kāi)關(guān)型。
2.1面積法
先將周期內(nèi)采集的所有數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為面積數(shù)據(jù)，將其作為評(píng)價(jià)模型的輸入。此方法主要用于連續(xù)變化型指標(biāo)的處理。通過(guò)在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)將監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)生成統(tǒng)計(jì)曲線，可反映指在特定階段內(nèi)的運(yùn)行狀況；而后挑選設(shè)備的一個(gè)指標(biāo)，將其評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)與相應(yīng)的統(tǒng)計(jì)曲線置于同一個(gè)坐標(biāo)系中，以方便觀察分析。評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)會(huì)將曲線劃分為兩部分，只考慮能夠表示設(shè)備超標(biāo)運(yùn)行的異常面積。面積越大、異常時(shí)間越久，表明設(shè)備超標(biāo)越嚴(yán)重，則評(píng)價(jià)時(shí)給的分?jǐn)?shù)就低；相反，超標(biāo)越輕，得分越多。可根據(jù)實(shí)際運(yùn)行的異常面積在最大異常面積占的比重衡量設(shè)備指標(biāo)的異常程度。通常需要考慮兩種情況，即當(dāng)某一指標(biāo)有且只有一條評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)線和某一指標(biāo)有多條評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)線。此外，設(shè)備在實(shí)際工作時(shí)，隨著時(shí)間的變動(dòng)，電力系統(tǒng)負(fù)荷也在起伏變動(dòng)。這必然會(huì)影響到信息通信系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)流量，所以就同一個(gè)指標(biāo)而言，在其不同的運(yùn)行階段，應(yīng)制定相適應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)變化的幅值與時(shí)間區(qū)間可參考電力系統(tǒng)負(fù)荷曲線、系統(tǒng)運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)以及各通信設(shè)備運(yùn)行特點(diǎn)而具體確定。須注意的是，在求面積時(shí)，還應(yīng)觀察設(shè)備指標(biāo)是否長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行在規(guī)定的最高告警線上方。并根據(jù)實(shí)際情況設(shè)計(jì)一個(gè)合理的值，一旦超過(guò)此值，必須提出緊急告警，并予以相應(yīng)的處理。
2.2統(tǒng)計(jì)方法
適用于開(kāi)關(guān)型指標(biāo)。該方法具有離散性，所以不適宜采用曲線模型處理，可借助概率統(tǒng)計(jì)的方法加以處理。即將周期內(nèi)采集的數(shù)據(jù)信息轉(zhuǎn)換為概率，作為評(píng)價(jià)模型的輸入。同時(shí)規(guī)定采集結(jié)果為真時(shí)，其值為1，否則為0。該方法有兩個(gè)步驟，先求取參考值，然后確定處理結(jié)果。
3評(píng)價(jià)模型
3.1閾值型評(píng)分模型
主要適用于給定正常運(yùn)行邊界或者是極限運(yùn)行范圍的指標(biāo)，其中，i表示設(shè)定的指標(biāo)運(yùn)行邊界或者是指標(biāo)極限運(yùn)行條件；ki（i=0，1）表示設(shè)備每種狀態(tài)下的應(yīng)扣除的分?jǐn)?shù)。
3.2曲線型評(píng)分模型
主要適用在指標(biāo)偏離基準(zhǔn)越大扣分越多的情況。本文選擇指數(shù)函數(shù)作為評(píng)分模型，基本模式如下：y=ax－1該模型輸入x為連續(xù)變化型數(shù)據(jù)處理的結(jié)果S或者是開(kāi)關(guān)型指標(biāo)最后為0的狀態(tài)量的個(gè)數(shù)。在實(shí)際計(jì)算中，指標(biāo)類(lèi)型不同，確定底數(shù)a的方式也不同。4.3邏輯與型評(píng)分模型主要適用于某一指標(biāo)由若干狀態(tài)共同決定的情況，其基本模型如下：x=x1∩x2∩…xi∩…∩xn其中，布爾值1代表狀態(tài)良好；布爾值0表示故障；xi代表評(píng)分對(duì)象中第i個(gè)狀態(tài)的布爾值；ki（i=0，1）代表建議設(shè)備每種狀態(tài)下的應(yīng)扣除分?jǐn)?shù)。最終評(píng)分方法則分為三個(gè)步驟，先篩選，確保篩選后的數(shù)據(jù)包含有分值和時(shí)間；再判斷，最后加以處理。
4模型可行性的驗(yàn)證
采用的是自2012年05月20日到2012年06月20日的CPU利用率數(shù)據(jù)。已知評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)為設(shè)備CPU平均利用率高于60%的部分越限越多扣越多，嚴(yán)重故障警戒為90%，該指標(biāo)滿(mǎn)分5分。經(jīng)過(guò)對(duì)所有指標(biāo)模型的實(shí)際校驗(yàn)，本文提出模型均符合現(xiàn)有實(shí)際系統(tǒng)，能夠滿(mǎn)足信息和通信系統(tǒng)狀態(tài)檢修的基本要求。但必須經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期實(shí)際運(yùn)行檢驗(yàn)，不斷修正參數(shù)和完善模型，最終才能達(dá)到更加符合實(shí)際、更加精確的評(píng)價(jià)效果。
5結(jié)語(yǔ)
關(guān)鍵詞：通信設(shè)備制造業(yè)企業(yè)管理通信設(shè)備供應(yīng)鏈
管理活動(dòng)是時(shí)展的產(chǎn)物。然而，管理活動(dòng)真正形成為理論，卻是在工業(yè)企業(yè)產(chǎn)生之后，工業(yè)企業(yè)是資本主義商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展的產(chǎn)物。隨著社會(huì)的快速發(fā)展，企業(yè)管理已積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，并逐步形成一門(mén)獨(dú)立的學(xué)科，這就是一種優(yōu)化。
自從加入WTO后，我國(guó)通信設(shè)備制造業(yè)規(guī)模越來(lái)越大，使得管理工作不斷復(fù)雜，僅僅憑借個(gè)人的經(jīng)驗(yàn)管理企業(yè)已不能適應(yīng)企業(yè)管理的發(fā)展與需要，本文將從通信設(shè)備制造業(yè)的實(shí)際管理情況分析通信設(shè)備制造業(yè)供應(yīng)管理的優(yōu)化。
一、通信設(shè)備制造業(yè)
制造業(yè)是指經(jīng)物理變化或化學(xué)變化后成為了新的產(chǎn)品，不論是動(dòng)力機(jī)械制造，還是手工制做，也不論產(chǎn)品是批發(fā)銷(xiāo)售，還是零售，均視為制造，通信設(shè)備中的各種制成品零部件的生產(chǎn)就是制造。通訊設(shè)備包括無(wú)線產(chǎn)品、網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品、終端產(chǎn)品三大產(chǎn)品系列，但在通信設(shè)備制造工地，把主要部件組裝成線路、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等組裝活動(dòng)，均列為通訊設(shè)備制造活動(dòng)，從事這個(gè)活動(dòng)的行業(yè)就是通信設(shè)備制造行業(yè)。
二、通信設(shè)備制造業(yè)的特點(diǎn)
1市場(chǎng)需求復(fù)雜。通信設(shè)備市場(chǎng)需求一般可分為電信級(jí)需求和企業(yè)級(jí)需求。相比企業(yè)級(jí)需求而言，電信級(jí)需求更大更強(qiáng)，此外，由電信運(yùn)營(yíng)商帶來(lái)的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備需求更加穩(wěn)定。一般大中型通信設(shè)備制造業(yè)均在不同程度上參與電信級(jí)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，從而導(dǎo)致企業(yè)所面對(duì)的市場(chǎng)需求較為復(fù)雜。
2能充分利用工作人員優(yōu)勢(shì)。網(wǎng)絡(luò)設(shè)備往往以整機(jī)機(jī)型作為研發(fā)目標(biāo)，但生產(chǎn)任務(wù)一般分制造任務(wù)和裝配調(diào)試任務(wù)兩種。制造任務(wù)以半成品為對(duì)象，制造完成后將進(jìn)行裝配調(diào)試，對(duì)確實(shí)沒(méi)有問(wèn)題的入庫(kù)管理。當(dāng)客戶(hù)實(shí)際訂單來(lái)到后，由裝配調(diào)試任務(wù)的工作人員對(duì)半成品進(jìn)行組裝成成品。這樣做的好處不但使技術(shù)積累的優(yōu)勢(shì)得以充分的利用，而且客戶(hù)訂單下達(dá)后能夠迅速交付成品。
三、通信設(shè)備制造業(yè)目前管理中存在問(wèn)題
1成本計(jì)算不準(zhǔn)確。在我國(guó)通信設(shè)備成品一般采用人工成本核算，而人工核算只能計(jì)算產(chǎn)品成本，無(wú)法計(jì)算零部件成本。成本費(fèi)用分?jǐn)偤艽郑瑹o(wú)法準(zhǔn)確進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，使得成本計(jì)算存在相當(dāng)大的誤差。人工一般不進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)成本的計(jì)算，也很少進(jìn)行成本分析，因此所生產(chǎn)產(chǎn)品價(jià)格昂貴，根本無(wú)法與世界同類(lèi)產(chǎn)品形成競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制。
2管理工具落后。大部分企業(yè)仍處于手工分散管理，有的企業(yè)雖建立了全廠的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)，但應(yīng)用仍是分散的，沒(méi)有實(shí)現(xiàn)信息共享和資源的優(yōu)化配置。現(xiàn)代化管理的新思想、新方法很少應(yīng)用到這些企業(yè)當(dāng)中。因此提高管理工具的性能成了擺在通信設(shè)備制造企業(yè)面前的首要任務(wù)。
3通信設(shè)備制造業(yè)應(yīng)變能力差。今天的世界是一個(gè)多級(jí)世界，市場(chǎng)瞬息萬(wàn)變，需求多樣化。按訂單裝配、制造、設(shè)計(jì)、定制，品種規(guī)格繁多，生產(chǎn)、采購(gòu)異常復(fù)雜。這是一個(gè)完整的供應(yīng)鏈管理，只有動(dòng)態(tài)快速地響應(yīng)客戶(hù)需求，才能適應(yīng)千變?nèi)f化市場(chǎng)和客戶(hù)定制化的要求。
四、通信設(shè)備制造業(yè)管理優(yōu)化的建議
1供應(yīng)鏈成員企業(yè)之間要真誠(chéng)合作。在通信設(shè)備供應(yīng)鏈中，不但要求各企業(yè)之間的聯(lián)系緊密，而且需要企業(yè)內(nèi)部各職能部門(mén)之間的緊密聯(lián)系。供應(yīng)鏈管理通過(guò)企業(yè)之間的合作，共同開(kāi)發(fā)和分享市場(chǎng)機(jī)會(huì)。隨著合作形式從收集信息到制定決策的不斷提高，合作程度與信息共享程度不斷增加，所產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)價(jià)值也會(huì)增加。據(jù)調(diào)查，企業(yè)之間進(jìn)行了合作，就會(huì)使銷(xiāo)售收入穩(wěn)步上升，供貨時(shí)間大大縮短，原材料成本大大降低。
2通信設(shè)備制造業(yè)要實(shí)行信息化。由于通信設(shè)備制造業(yè)專(zhuān)業(yè)行業(yè)多，經(jīng)營(yíng)管理水平參差不齊，企業(yè)實(shí)施信息化的基礎(chǔ)條件也不相同，解決的問(wèn)題也不一樣。因此，通信設(shè)備制造業(yè)實(shí)施信息化必須從企業(yè)實(shí)際需求出發(fā)確定信息化的范圍、內(nèi)容、進(jìn)度。推進(jìn)通信設(shè)備制造業(yè)信息化工作應(yīng)該堅(jiān)持：經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)引領(lǐng)、分類(lèi)分別引導(dǎo)的方針，遵循互利互惠的原則。
3建立有效的集成信息共享系統(tǒng)。在一般的認(rèn)識(shí)中，供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)中流轉(zhuǎn)的主要是物流、信息流、資金流、控制流等的概念。這些“流”的存在，大都離不開(kāi)一個(gè)高效集成的信息和數(shù)據(jù)共享系統(tǒng)。在大中型通信設(shè)備制造企業(yè)的信息化建設(shè)中，選擇MRP系統(tǒng)成為世界主流，但相對(duì)于中國(guó)更加無(wú)序的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境和企業(yè)更加脆弱的抗風(fēng)險(xiǎn)能力，其適應(yīng)性不可樂(lè)觀，所以在借鑒國(guó)外經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，應(yīng)利用企業(yè)自身的力量建設(shè)輔助的外部信息系統(tǒng)，才能較為理想的達(dá)到預(yù)期目的。
五、通信設(shè)備制造業(yè)的發(fā)展前景
【關(guān)鍵詞】互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)電力保護(hù)通信系統(tǒng)設(shè)計(jì)
隨著電力工業(yè)及互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的迅速發(fā)展，電力企業(yè)對(duì)線路的保護(hù)也提出了越來(lái)越高的要求。通信系統(tǒng)作為高頻保護(hù)的一種重要的組成部分被要求具有更高的可依賴(lài)性、安全性及快捷性。同時(shí)，通信技術(shù)越來(lái)越發(fā)達(dá)，特別是光纖通信的日益普及為數(shù)字保護(hù)通信系統(tǒng)的發(fā)展提供了強(qiáng)有力的動(dòng)力。
一、電力保護(hù)通信系統(tǒng)的概述
隨著人力資本成本的不斷提高，電力系統(tǒng)變電所逐步開(kāi)展和普及無(wú)人值班的運(yùn)作方式。所以傳輸各類(lèi)信息的遠(yuǎn)動(dòng)通道便成為了解和控制變電所運(yùn)行狀況的唯一窗口。因此，通道的建設(shè)、保持及維護(hù)成了工作的重點(diǎn)及難點(diǎn)。一般來(lái)說(shuō)，遠(yuǎn)動(dòng)通道分為接收變電所各類(lèi)信息的“上行”通道和下發(fā)各類(lèi)控制信息的“下行”通道這兩種通道。上行通道一般可以直接通過(guò)主站顯示屏的畫(huà)面查看其運(yùn)行情況，而對(duì)傳輸遙控命令的下行通道，至今所有的調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)、廠站端的RTU或變電站綜合自動(dòng)化裝置均不具備對(duì)下行通道的檢測(cè)功能，這嚴(yán)重影響著整個(gè)電力系統(tǒng)的運(yùn)行安全[1]。基于此為了提高電力系統(tǒng)運(yùn)行的安全性，對(duì)線路保護(hù)提出了更高的要求。而作為線路保護(hù)重要組成部分的遠(yuǎn)方保護(hù)信號(hào)設(shè)備的安全性、可靠性及快速性必須要可以保證。
二、電力保護(hù)通信系統(tǒng)的運(yùn)用現(xiàn)狀及趨勢(shì)分析
2.1電力保護(hù)通信系統(tǒng)的運(yùn)用現(xiàn)狀分析
目前，我國(guó)電力保護(hù)通信系統(tǒng)的運(yùn)用主要集中在一些大型的電力企業(yè)中，而對(duì)于小型的發(fā)電企業(yè)則很少使用，造成這種現(xiàn)象的原因是多方面的。首先，對(duì)于一些小型的電力企業(yè)來(lái)說(shuō)采用電力保護(hù)通信系統(tǒng)的必要性比較弱。其次，系統(tǒng)的運(yùn)行對(duì)人才與資金的要求比較高，小型電力企業(yè)不具有具備專(zhuān)業(yè)知識(shí)的系統(tǒng)建設(shè)及維護(hù)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員。就目前我國(guó)電網(wǎng)中運(yùn)行的遠(yuǎn)方保護(hù)信號(hào)設(shè)備而言，大部分的電力企業(yè)采用的都是模擬系統(tǒng)，這個(gè)系統(tǒng)主要包括使用電力線為載體的保護(hù)專(zhuān)用收發(fā)信機(jī)和電力線音頻復(fù)用通信系統(tǒng)兩個(gè)部分[2]。
2.2電力保護(hù)通信系統(tǒng)的運(yùn)用趨勢(shì)分析
隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展，數(shù)字保護(hù)通信系統(tǒng)必然代表保護(hù)信號(hào)設(shè)備的發(fā)展方向。原因主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。第一，數(shù)字保護(hù)通信系統(tǒng)符合全球數(shù)字化的潮流，第二，數(shù)字系統(tǒng)抗干擾的能力強(qiáng)，第三，數(shù)字設(shè)備可靠性比較高，調(diào)試和維護(hù)非常方便，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，可以降低使用成本。第四，數(shù)字設(shè)備可以提供良好的人機(jī)界面。
三、復(fù)用式數(shù)字保護(hù)通信系統(tǒng)的設(shè)計(jì)分析
通過(guò)上面的分析可以看出復(fù)用式數(shù)字保護(hù)通信系統(tǒng)必然代表保護(hù)信號(hào)設(shè)備成為未來(lái)的發(fā)展方向。在電網(wǎng)改造中SDH、ATM等新的光纖通信技術(shù)在電力系統(tǒng)通信中都得到了普遍應(yīng)用，這無(wú)疑可以看出復(fù)用式數(shù)字保護(hù)通信系統(tǒng)的運(yùn)用潛力[3]，同時(shí)電網(wǎng)改造也給復(fù)用式數(shù)字保護(hù)通信系統(tǒng)的運(yùn)用提供了前所未有的發(fā)展機(jī)遇。現(xiàn)在高電壓等級(jí)的變電站的保護(hù)信號(hào)通信設(shè)備首選是數(shù)字保護(hù)通信設(shè)備，而且實(shí)現(xiàn)的方式主要是將保護(hù)信號(hào)復(fù)用到SDH通信設(shè)備的時(shí)隙中，利用SDH設(shè)備的快速自愈性能進(jìn)一步提高保護(hù)信號(hào)通信的可靠性[4]。基于此論文對(duì)復(fù)用式數(shù)字保護(hù)通信系統(tǒng)進(jìn)行一個(gè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。為了提高系統(tǒng)的整體性能，這套系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案采用了特別的糾錯(cuò)編碼解碼方案，同時(shí)結(jié)合采用一些比較先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備，比如高速CPU、CPLD和流行的Windows人機(jī)界面等。這些都可以很大程度上提高設(shè)備的可靠性，使調(diào)試、維護(hù)和使用過(guò)程更加方便安全。復(fù)用式數(shù)字保護(hù)通信系統(tǒng)以具有自愈功能的SDH環(huán)狀網(wǎng)為核心，提供行政電話(huà)、調(diào)度電話(huà)、遠(yuǎn)動(dòng)數(shù)據(jù)和保護(hù)命令的全方位接入和傳輸。
四、結(jié)語(yǔ)
通過(guò)論文的分析可以看出數(shù)字保護(hù)通信系統(tǒng)必然代表保護(hù)信號(hào)設(shè)備的發(fā)展方向，這種數(shù)字保護(hù)通信系統(tǒng)不僅可以提高系統(tǒng)的整體性能，還可以提供行政電話(huà)、調(diào)度電話(huà)、遠(yuǎn)動(dòng)數(shù)據(jù)和保護(hù)命令的全方位接入和傳輸，在實(shí)際運(yùn)用中值得推廣。最后，希望論文的研究為相關(guān)工作者及研究人員提供一些參考與借鑒價(jià)值。
參考文獻(xiàn)
[1]吳玲燕.廣域保護(hù)通信系統(tǒng)可靠性及其路由選擇研究[D].重慶：重慶大學(xué)，2011
【Abstract】Along with the development of China's aerospace industry， the reliability of avionics communication equipment in the aerospace industry has attracted more and more attention from the relevant departments， the paper first introduces the significance of avionics communication equipment reliability design， and then analyzes the main influence factors of avionics communication equipment’s reliability， and finally puts forward specific measures to ensure aviation electronic communication equipment reliability design.
【關(guān)鍵詞】航空；設(shè)備；可靠性；技術(shù)
【Keywords】aviation； equipment； reliability； technology
【中圖分類(lèi)號(hào)】V243.1 【文獻(xiàn)標(biāo)志碼】A 【文章編號(hào)】1673-1069（2017）04-0141-02
1 引言
隨著我國(guó)整體科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，以及近年來(lái)在航天事業(yè)上的巨大發(fā)展，在航天產(chǎn)業(yè)中具備極大影響的電子通信設(shè)備其可靠性越發(fā)的受到人們的重視。目前眾多的電子通信生產(chǎn)企業(yè)在其生產(chǎn)理念上，已經(jīng)逐漸建立起了以切實(shí)檢驗(yàn)手段來(lái)進(jìn)行產(chǎn)品質(zhì)量保障的體系，可靠性、質(zhì)量已經(jīng)成為設(shè)備使用者的最重要的關(guān)注點(diǎn)。在此背景下，論文圍繞航空電子通信設(shè)備的可靠性，分三部分展開(kāi)了細(xì)致的分析探討，旨在提供一些該方面的理論參考，以下是具體內(nèi)容。
2 航空電子通信設(shè)備可靠性設(shè)計(jì)的重要意義
2.1 是通信電子設(shè)備使用壽命的直接影響因素
首先基于航空事業(yè)其本身的特點(diǎn)，往往使用的周期很長(zhǎng)，這也就要求航空電子設(shè)備具備很長(zhǎng)的使用周期。而電子通信設(shè)備的可靠性設(shè)計(jì)便是電子通信設(shè)備使用壽命的最直接影響因素。從整體上觀察，電子通信設(shè)備的設(shè)計(jì)、安裝以及使用和后期的維修過(guò)程，可靠性都參與其中，因此也可以說(shuō)目前在通信電子設(shè)備設(shè)計(jì)上可靠性已經(jīng)成為一個(gè)設(shè)計(jì)的重點(diǎn)所在。
2.2 是信息時(shí)代人們對(duì)電子通信設(shè)備的基本需求
隨著我國(guó)科學(xué)技術(shù)的整體抬頭，目前市場(chǎng)上的電子通信設(shè)備也越發(fā)的多元化和多樣化。而隨著通信電子設(shè)備數(shù)量的增多，在航空事業(yè)方面對(duì)通信電子設(shè)備的選擇要求也就相應(yīng)提升，除了要求通信電子設(shè)備滿(mǎn)足基本的通信功能之外，在使用感受以及可靠性等方面，也提出了更多的要求，因此航空通信電子設(shè)備的可靠性設(shè)計(jì)是時(shí)代背景下的一個(gè)客觀要求。
3 航空電子通信設(shè)備可靠性的主要影響因素
3.1 制造技術(shù)及制造條件的影響
在航空電子通信設(shè)備可靠性方面的影響因素，首先便是生產(chǎn)航空電子通信設(shè)備的制造技術(shù)以及制造的條件。就目前的航空電子通信設(shè)備發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行觀察，便捷化、智能化以及多功能化是未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)，而要實(shí)現(xiàn)這一趨勢(shì)就必須在航空電子通信設(shè)備的生產(chǎn)環(huán)節(jié)，保障一個(gè)良好完整的生產(chǎn)體系。目前存在著一部分生產(chǎn)廠家，在生產(chǎn)中并不具備完備的生產(chǎn)的條件，進(jìn)而難以保障航空電子通信設(shè)備的生產(chǎn)質(zhì)量，在可靠性方面就會(huì)存在一定不確定性。
3.2 惡劣天氣的影響
因?yàn)楹娇针娮油ㄐ旁O(shè)備的使用往往位于外界，而地球的環(huán)境十分多變，在太空更是會(huì)受到諸多的宇宙因素影響。雷電天氣、雨雪天氣等都會(huì)對(duì)航空電子通信設(shè)備產(chǎn)生一定干擾和破壞，影響設(shè)備的正常工作狀態(tài)，而這些因素便會(huì)對(duì)航空電子通信設(shè)備的可靠性產(chǎn)生一定的影響。
3.3 外界電磁的影響
航空電子通信設(shè)備在使用原理上，電磁波是其最為主要的一環(huán)，但是在航空電子通信設(shè)備使用時(shí)常常會(huì)受到一些外界電磁的影響。地球本身就是一個(gè)巨大的磁場(chǎng)，而這些電磁場(chǎng)中的電磁波所產(chǎn)生的輻射，便會(huì)對(duì)航空電子通信設(shè)備的正常工作產(chǎn)生一定的影響，進(jìn)而對(duì)航空電子通信設(shè)備的可靠性造成了影響。
4 保障航空子通信設(shè)備的可靠性措施
4.1 不斷優(yōu)化、簡(jiǎn)化電子線路
不斷進(jìn)行航空電子通信設(shè)備電子線路的優(yōu)化和簡(jiǎn)化，便可以極大化的減少外界磁場(chǎng)對(duì)航空電子通信設(shè)備可靠性的影響。而在航空電子通信設(shè)備可靠性設(shè)計(jì)時(shí)，必須在滿(mǎn)足基本的航空電子通信設(shè)備功能以及質(zhì)量的基礎(chǔ)上，通過(guò)不斷地進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)制造流程的優(yōu)化，從而達(dá)到航空電子通信設(shè)備電子線路的簡(jiǎn)化和優(yōu)化，具體而言可以從以下幾個(gè)方面入手：①在元器件的使用通道設(shè)計(jì)上，可以設(shè)計(jì)為幾個(gè)元器件共同使用一個(gè)通道，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)線路通道的減少[1]；②在元器件的使用數(shù)量上，可在保障基本功能之上，通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新，盡可能減少對(duì)元器件的使用數(shù)量；③在設(shè)備組成上，盡可能使用軟件對(duì)硬件進(jìn)行代替；④對(duì)于設(shè)備中的一些模擬電路可使用數(shù)字電路進(jìn)行代替。但在整體的線路簡(jiǎn)化、優(yōu)化的過(guò)程中必須注意，不能為了最大化的簡(jiǎn)化路線，而導(dǎo)致元器件在使用過(guò)程中出現(xiàn)集成電路板被過(guò)載燒壞的現(xiàn)象，更不能將一些成熟性不足的技術(shù)和設(shè)計(jì)方案使用到航空電子通信設(shè)備電子線路的優(yōu)化和簡(jiǎn)化中。
4.2 深化低耗功率設(shè)計(jì)
目前在航空電子通信設(shè)備可靠性提升設(shè)計(jì)方面，低耗功率設(shè)計(jì)已經(jīng)得到了一定的應(yīng)用，但是從整體上進(jìn)行觀察，低耗功率設(shè)計(jì)還有很大的進(jìn)一步深化空間，因此在提升航空電子通信設(shè)備可靠性方面，可以進(jìn)一步對(duì)低耗功率設(shè)計(jì)進(jìn)行深化。從航空電子通信設(shè)備性能上進(jìn)行觀察，航空電子通信設(shè)備正逐漸朝著高密度化以及微型化的方向發(fā)展，而這一趨勢(shì)直接導(dǎo)致了航空電子通信設(shè)備中元器件數(shù)量的增多以及集成電路在能耗方面的提升，進(jìn)而在航空電子通信設(shè)備的使用過(guò)程中持續(xù)發(fā)熱的現(xiàn)象越發(fā)凸顯，而這一問(wèn)題就可能會(huì)導(dǎo)致，航空電子通信設(shè)備使用可靠性受到影響。因此在目前已有的低耗功率設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上，還需要進(jìn)一步深化低耗功率設(shè)計(jì)，保護(hù)航空電子通信設(shè)備電路安全，也提升航空電子通信設(shè)備的可靠性[2]。
4.3 依托維修性設(shè)計(jì)提升設(shè)備可靠性
除了設(shè)計(jì)制造環(huán)節(jié)提升航空電子通信設(shè)備可靠性之外，面對(duì)航空電子通信設(shè)備機(jī)械化工作環(huán)境和惡劣天氣導(dǎo)致的航空電子通信設(shè)備損壞，還需要通過(guò)維修性設(shè)計(jì)，在航空電子通信設(shè)備的后期使用上提升其可靠性。具體而言，航空電子通信設(shè)備的制作人員必須保障航空電子通信設(shè)備在故障出現(xiàn)后的檢查和拆卸十分方便；此外對(duì)于航空電子通信設(shè)備的一些元器件必須是可以在市場(chǎng)上買(mǎi)到的，不能大量使用一些不再生產(chǎn)和使用的元器件。
5 結(jié)語(yǔ)
綜上所述，隨著我國(guó)航天事業(yè)的整體抬頭，以及通信電子設(shè)備的不斷多元化和多樣化，人們逐漸對(duì)通信電子設(shè)備的可靠性提出了新的要求，而通信電子設(shè)備的可靠性設(shè)計(jì)本身，也直接對(duì)通信電子設(shè)備的使用壽命產(chǎn)生影響，也是時(shí)代背景下的一種必然要求。航空電子通信設(shè)備可靠性方面，制造技術(shù)及制造條件、機(jī)械化工作環(huán)境、惡劣天氣、外界電磁都會(huì)對(duì)其產(chǎn)生影響，基于這些影響因素以及結(jié)合航空電子通信設(shè)備的特殊性，不斷優(yōu)化、簡(jiǎn)化電子線路、深化低耗功率設(shè)計(jì)、依托于維修性設(shè)計(jì)提升設(shè)備可靠性是切實(shí)有效保障航空子通信設(shè)備可靠性的具體措施，值得相關(guān)企業(yè)充分合理地參考使用。
【參考文獻(xiàn)】
關(guān)鍵字：CBTC系統(tǒng)；故障；應(yīng)對(duì)策略
中圖分類(lèi)號(hào)：U226.8+1 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：
0引言
由西門(mén)子公司研制的移動(dòng)閉塞列車(chē)控制系統(tǒng)(CBTC)，是以無(wú)線傳輸為基礎(chǔ)，主要包括ATO（自動(dòng)列車(chē)駕駛）、ATP（自動(dòng)列車(chē)防護(hù)）、ATS（自動(dòng)列車(chē)監(jiān)督）以及CI（正線計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖）等子系統(tǒng)。CBTC系統(tǒng)目前在倫敦、溫哥華、香港、深圳、南京等多個(gè)城市的軌道交通線路上得到應(yīng)用，本文對(duì)城市軌道交通CBTC系統(tǒng)故障歸類(lèi)及其設(shè)計(jì)應(yīng)對(duì)策略做了簡(jiǎn)要的介紹。
1. 移動(dòng)閉塞列車(chē)控制系統(tǒng)(CBTC)簡(jiǎn)介
1.1移動(dòng)閉塞列車(chē)控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和功能
CBTC系統(tǒng)包括地面子系統(tǒng)、ATS子系統(tǒng)、數(shù)據(jù)通信子系統(tǒng)以及車(chē)載子系統(tǒng)。CBTC地面/軌旁設(shè)備是由一個(gè)設(shè)置在控制中心或軌旁的基于處理器的系統(tǒng)；ATS子系統(tǒng)用于實(shí)現(xiàn)列車(chē)運(yùn)行調(diào)整，ATS的自動(dòng)/人工設(shè)置進(jìn)路，列車(chē)的顯示、跟蹤和識(shí)別等；設(shè)置在中心、軌旁及車(chē)上的數(shù)據(jù)通信子系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)地面與列車(chē)、地面與地面以及車(chē)載設(shè)備內(nèi)部的數(shù)據(jù)通信；車(chē)載子系統(tǒng)包括測(cè)速和定位傳感器以及智能控制器。移動(dòng)閉塞列車(chē)控制系統(tǒng)是新一代的ATC系統(tǒng)，它的功能與系統(tǒng)配置有關(guān)，其基本功能如下：計(jì)算功能、定位功能、構(gòu)成閉塞功能、車(chē)地雙向通信功能、提供線路參數(shù)和運(yùn)行狀態(tài)功能、遠(yuǎn)程診斷和監(jiān)測(cè)功能以及記錄功能。
1.2移動(dòng)閉塞列車(chē)控制系統(tǒng)工作原理
移動(dòng)閉塞列車(chē)控制系統(tǒng)(CBTC) 的線路取消了物理層次上的分區(qū)劃分，而是由一定數(shù)量的單元組成移動(dòng)閉塞的分區(qū)。CBTC系統(tǒng)通過(guò)車(chē)載設(shè)備和軌旁設(shè)備不間斷的雙向通信，軌旁控制器接收到列車(chē)傳來(lái)的標(biāo)識(shí)、位置、方向和速度的信息，并計(jì)算、確定出列車(chē)的安全行車(chē)間隔，再將先行列車(chē)位置、移動(dòng)授權(quán)等相關(guān)信息傳遞給列車(chē)，使列車(chē)能以較小的間隔和較高的速度行駛，保證了列車(chē)前后的安全距離，從而達(dá)到控制列車(chē)運(yùn)行的目的。
2. 移動(dòng)閉塞列車(chē)控制系統(tǒng)故障應(yīng)對(duì)策略
2.1應(yīng)對(duì)ATS設(shè)備故障
ATS子系統(tǒng)的功能主要有以下幾種：OCC (控制中心) HMI（人機(jī)界面）、ARS（自動(dòng)排列進(jìn)路）、TMT（列車(chē)跟蹤監(jiān)督）、TTS（時(shí)刻表）和ATR（列車(chē)自動(dòng)調(diào)整）等。
ATS子系統(tǒng)主要故障有：（1）通信中斷故障，TRC（列車(chē)排路計(jì)算機(jī)）和安裝在某聯(lián)鎖站的TTP（時(shí)刻表處理器）組成ATS系統(tǒng)，如果控制中心和系統(tǒng)的雙通信通道同時(shí)發(fā)生故障，ATS將會(huì)失去作用，運(yùn)營(yíng)控制由本地ATS系統(tǒng)接管。（2）控制中心服務(wù)器故障，控制中心服務(wù)器主要包括：HMI（人機(jī)界面）、前端處理器FEP（與外部子系統(tǒng)的通信接口）、ADM（中心數(shù)據(jù)存儲(chǔ)機(jī)）以及COM服務(wù)器（主要作用是匯集及處理系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)）。主用和備用熱備冗余是由COM服務(wù)器提供的，在主用COM服務(wù)器發(fā)生故障的情況下，備用COM服務(wù)器自動(dòng)啟動(dòng)，同時(shí)主用和備用ADM服務(wù)器都有報(bào)表數(shù)據(jù)存儲(chǔ)。前端處理器FEP按冗余方式配置，在每個(gè)聯(lián)鎖站和控制中心實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)及控制中心的通信功能，如圖1所示。
圖1 ADM、COM服務(wù)器提供主\備熱備冗余、FEP采用雙通道通信
2.2應(yīng)對(duì)軌旁設(shè)備故障
軌旁設(shè)備由ATP（自動(dòng)列車(chē)防護(hù)系統(tǒng)）和SICAS（聯(lián)鎖系統(tǒng)設(shè)備）組成。WCU (軌旁控制計(jì)算機(jī))是ATP的主要設(shè)備，SICAS的主要設(shè)備是PC、ECC、SOM、POM、INOM和室外信號(hào)機(jī)、轉(zhuǎn)轍機(jī)、計(jì)軸設(shè)備。
軌旁設(shè)備的主要設(shè)備故障有：（1）WCU (軌旁控制計(jì)算機(jī))故障，由于三取二冗余設(shè)計(jì)應(yīng)用在WCU和通信通道上，單個(gè)通道故障對(duì)列車(chē)運(yùn)行沒(méi)有影響，但是如果兩個(gè)通道都出現(xiàn)故障，可以將列車(chē)切換到人工駕駛RM模式，運(yùn)行到下一個(gè)車(chē)站之后，采用站間閉塞模式運(yùn)行。（2）SICAS系統(tǒng)故障，SICAS系統(tǒng)故障分為室內(nèi)和室外設(shè)備故障。室內(nèi)設(shè)備的硬件故障解決，是由采用三取二冗余配置的PC、ECC和通信通道來(lái)實(shí)現(xiàn)的，如果單個(gè)接口模塊出現(xiàn)問(wèn)題，系統(tǒng)在通過(guò)板件重啟、維修替換之后可以正常運(yùn)行。室外設(shè)備故障，室外信號(hào)機(jī)在CBTC正常模式下是滅燈的，所以系統(tǒng)在信號(hào)機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)，只發(fā)出報(bào)警信號(hào)，不影響列車(chē)的正常運(yùn)行。通過(guò)搶修和加道岔鉤鎖器等措施可以解決轉(zhuǎn)轍機(jī)故障。通過(guò)計(jì)軸預(yù)復(fù)位等操作可以解決計(jì)軸設(shè)備的故障。
2.3應(yīng)對(duì)車(chē)-地通信設(shè)備故障
車(chē)-地通信設(shè)備包括車(chē)載通信設(shè)備和軌旁通信設(shè)備。TU（無(wú)線單元）和車(chē)載天線組成車(chē)載通信設(shè)備，CSR、NMS、AP和應(yīng)答器單元共同組成軌旁通信設(shè)備。
車(chē)-地通信設(shè)備故障主要有：（1）車(chē)載通信設(shè)備故障，出現(xiàn)車(chē)載通信設(shè)備硬件故障時(shí)，可以通過(guò)車(chē)載天線采用雙側(cè)車(chē)頭布置，單側(cè)車(chē)頭收發(fā)數(shù)據(jù)用2根天線來(lái)解決。（2）軌旁通信設(shè)備故障，單一服務(wù)器故障不會(huì)影響采用雙機(jī)配置的軌旁通信設(shè)備，列車(chē)能夠正常運(yùn)行。但是列車(chē)會(huì)在單一應(yīng)答器出現(xiàn)故障時(shí)出現(xiàn)定位不準(zhǔn)確的問(wèn)題。
2.4應(yīng)對(duì)車(chē)載設(shè)備故障
HMI（人機(jī)界面）、ATO（列車(chē)自動(dòng)駕駛）和ATP（列車(chē)自動(dòng)防護(hù)）共同組成了車(chē)載設(shè)備，列車(chē)自動(dòng)駕駛的模式有：列車(chē)自動(dòng)駕駛AM、ATP監(jiān)督人工駕駛SM和限制人工駕駛RM模式；列車(chē)自動(dòng)控制級(jí)別是聯(lián)鎖控制級(jí)、點(diǎn)式列車(chē)控制ITC級(jí)和連續(xù)列車(chē)控制CTC級(jí)三種。車(chē)載設(shè)備的冗余配置可以解決單個(gè)單元的車(chē)載故障，如果人機(jī)界面出現(xiàn)問(wèn)題，在ATO模式下列車(chē)仍能自動(dòng)運(yùn)行；如果列車(chē)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題，在SM模式下列車(chē)仍能自動(dòng)運(yùn)行；如果列車(chē)自動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題，在人工駕駛RM模式下切除車(chē)載ATP，司機(jī)在調(diào)度員指揮下駕駛列車(chē)。
3. 移動(dòng)閉塞列車(chē)控制系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)中的信號(hào)故障處理
在對(duì)CBTC系統(tǒng)故障應(yīng)對(duì)策略充分理解的基礎(chǔ)上，本文對(duì)南京地鐵2號(hào)線在運(yùn)營(yíng)中出現(xiàn)的信號(hào)系統(tǒng)故障以及采取的故障處理進(jìn)行簡(jiǎn)要的介紹。（1）ATP故障。3132車(chē)在2010年11月7日金馬路站出現(xiàn)ATP故障，信號(hào)人員接到通知后，第一時(shí)間到達(dá)故障車(chē)，司機(jī)在ATP出現(xiàn)故障后，切除ATP系統(tǒng)采用人工駕駛RM模式運(yùn)行列車(chē)，但列車(chē)速度在人工駕駛RM模式被限制，容易造成晚點(diǎn)。采取合理高效的ATP系統(tǒng)重啟，故障影響時(shí)間大大縮短，使列車(chē)的運(yùn)營(yíng)效率得到提高。（2）無(wú)線故障。4546車(chē)在11月20日孝陵衛(wèi)至鐘靈街區(qū)間出現(xiàn)無(wú)線丟失的故障，但是在列車(chē)出站后，設(shè)備重新恢復(fù)正常，車(chē)載無(wú)線單元的檢測(cè)芯片是無(wú)線丟失的主要原因，重啟無(wú)線單元或無(wú)線單元重新檢測(cè)到無(wú)線信號(hào)后，系統(tǒng)重新恢復(fù)正常。（3）G0901、G1001受干擾。G0901、G1001兩區(qū)段在6月11日受不明脈沖信號(hào)干擾，分析得出受干擾的原因是工務(wù)專(zhuān)業(yè)在G0901、G1001區(qū)段線路檢查作業(yè)時(shí)，小推車(chē)經(jīng)過(guò)了計(jì)軸磁頭CH0901/1001，在對(duì)這兩個(gè)區(qū)域進(jìn)行了復(fù)位操作后，設(shè)備恢復(fù)正常。
4.結(jié)語(yǔ)
基于通信的移動(dòng)閉塞列車(chē)控制系統(tǒng)(CBTC)是列車(chē)控制系統(tǒng)技術(shù)的發(fā)展方向。本文通過(guò)討論城市軌道交通CBTC系統(tǒng)故障歸類(lèi)及其設(shè)計(jì)應(yīng)對(duì)策略，發(fā)現(xiàn)目前故障主要集中于車(chē)載通信設(shè)備，認(rèn)清楚問(wèn)題的所在之后，通過(guò)維護(hù)人員跟蹤檢查、分析，在排除無(wú)線信號(hào)受干擾的基礎(chǔ)上，更換部分列車(chē)車(chē)載通信單元，從而解決這一問(wèn)題。
參考文獻(xiàn)
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論文關(guān)鍵詞：效率,高技術(shù)產(chǎn)業(yè),大型企業(yè)
研發(fā)活動(dòng)是高技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的源泉，其效率的高低不僅決定著這些產(chǎn)業(yè)研發(fā)經(jīng)費(fèi)投入的使用效果，而且也在很大程度上影響其未來(lái)的發(fā)展。對(duì)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)中的大型企業(yè)而言，尤其如此。因此，研究我國(guó)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)大型企業(yè)的研發(fā)效率具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。
一、研究方法和數(shù)據(jù)來(lái)源
1.研究方法
R&D績(jī)效的評(píng)價(jià)方法主要有主觀評(píng)價(jià)法、文獻(xiàn)計(jì)量法、投入評(píng)價(jià)法、多層面評(píng)價(jià)法、模糊綜合評(píng)價(jià)法、因子分析法、人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)包絡(luò)分析(DEA)等。本文主要采用DEA方法分析我國(guó)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)大型企業(yè)研發(fā)效率，該方法在分析效率方面具有明顯的優(yōu)點(diǎn)。（1）DEA方法無(wú)需假定輸入輸出之間的關(guān)系，僅僅依靠分析實(shí)際觀測(cè)數(shù)據(jù)，采用局部逼近的方法構(gòu)造前沿生產(chǎn)函數(shù)模型，就可以對(duì)生產(chǎn)單元進(jìn)行相對(duì)有效件評(píng)價(jià)，具有較大的靈活性。（2）DEA不要求所有的被評(píng)價(jià)單元采用同一生產(chǎn)函數(shù)形式，故它滿(mǎn)足“多元最優(yōu)化準(zhǔn)則”，每一個(gè)被評(píng)價(jià)單元皆可以通過(guò)調(diào)整自己的生產(chǎn)結(jié)構(gòu)來(lái)達(dá)到效率最大化，而一般參數(shù)方法則追求“單一最優(yōu)化”，相比之下非參數(shù)方法更符合實(shí)際情況。（3）對(duì)于無(wú)效單元，參數(shù)方法僅僅能說(shuō)明無(wú)效程度即效率大小，而DEA方法不僅能計(jì)算出生產(chǎn)單元的相對(duì)效率，還可以指出無(wú)效的根源以及改進(jìn)目標(biāo)，給決策者提供較多的經(jīng)濟(jì)管理信息。
DEA方法中的Malmquist指數(shù)法在用于分解全要素生產(chǎn)率變動(dòng)方面也具有明顯的優(yōu)勢(shì)。首先，它不需要投入與產(chǎn)出變量的價(jià)格信息。一般來(lái)說(shuō)，投入和產(chǎn)出的數(shù)據(jù)較易獲得，而要素價(jià)格信息往往不夠完善，該方法避免了價(jià)格的失真或不可獲得導(dǎo)致的困難；其次，它可以將全要素生產(chǎn)率分解成生產(chǎn)效率的變動(dòng)和技術(shù)的變動(dòng)兩個(gè)組成部分，這樣就能夠測(cè)算出效率和技術(shù)變動(dòng)的情況，并進(jìn)一步分析全要素生產(chǎn)率增長(zhǎng)是源于生產(chǎn)前沿面的移動(dòng)效應(yīng)還是效率提高的追趕效應(yīng)；此外，它不必事先假設(shè)生產(chǎn)函數(shù)，從而減少了模型假設(shè)誤差的風(fēng)險(xiǎn)。
2．?dāng)?shù)據(jù)來(lái)源
按照數(shù)據(jù)選取的科學(xué)性、可行性和可比性原則，選取了1995-2007年醫(yī)藥制造、航空航天器制造、電子及通信設(shè)備制造、電子計(jì)算機(jī)及辦公設(shè)備制造、醫(yī)療設(shè)備及儀器儀表制造五個(gè)高新技術(shù)行業(yè)大型企業(yè)的研發(fā)數(shù)據(jù)，以新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)經(jīng)費(fèi)支出、R&D經(jīng)費(fèi)內(nèi)部支出作為輸入變量，以新產(chǎn)品銷(xiāo)售收入、專(zhuān)利申請(qǐng)數(shù)作為輸出變量，運(yùn)用DEAP2.1軟件對(duì)其研發(fā)效率進(jìn)行了分析。數(shù)據(jù)來(lái)源于《中國(guó)高技術(shù)產(chǎn)業(yè)統(tǒng)計(jì)年鑒2008》。
二、R&D相對(duì)效率分析
DEA方法可以在按規(guī)模報(bào)酬可變以及規(guī)模報(bào)酬不變進(jìn)行分析。因此，本文基于投入法中的規(guī)模可變的情況下，并通過(guò)多階段的方法進(jìn)行的相對(duì)效率分析。
1.以行業(yè)為決策單元的相對(duì)效率分析
（1）相對(duì)效率
從綜合效率看，醫(yī)藥制造、電子及通信設(shè)備制造、電子計(jì)算機(jī)及辦公設(shè)備制造三個(gè)行業(yè)的綜合效率達(dá)到了DEA最優(yōu)（表1）。其中，除醫(yī)療設(shè)備及儀器儀表制造之外的四個(gè)行業(yè)純技術(shù)效率達(dá)到了最優(yōu)；醫(yī)藥制造、電子及通信設(shè)備制造、電子計(jì)算機(jī)及辦公設(shè)備制造三個(gè)行業(yè)的規(guī)模效率達(dá)到了最優(yōu)；醫(yī)藥制造、電子及通信設(shè)備制造、電子計(jì)算機(jī)及辦公設(shè)備制造三行業(yè)表現(xiàn)為規(guī)模收益不變，航空航天器制造業(yè)表現(xiàn)為規(guī)模收益遞增，醫(yī)療設(shè)備及儀器儀表制造業(yè)表現(xiàn)為規(guī)模收益遞減。
表1 行業(yè)相對(duì)效率分析
樣本次序
綜合效率
純技術(shù)效率
規(guī)模效率
規(guī)模報(bào)酬
醫(yī)藥制造業(yè)
1.000
1.000
1.000
crs
航空航天器制造業(yè)
0.887
0.896
0.990
irs
電子及通信設(shè)備制造業(yè)
1.000
1.000
1.000
crs
電子計(jì)算機(jī)及辦公設(shè)備制造業(yè)
1.000
1.000
1.000
crs
醫(yī)療設(shè)備及儀器儀表制造業(yè)
0.893
1.000
0.893
drs
平均值
0.956
0.979
0.977
注：irs, crs，drs,分別表示規(guī)模收益遞增、不變、遞減。
表3 年度相對(duì)效率分析及投入冗余或產(chǎn)出不足
年份
綜合
效率
純技術(shù)效率
規(guī)模效率
規(guī)模報(bào)酬
投入冗余
產(chǎn)出不足
新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)
經(jīng)費(fèi)支出
R&D經(jīng)費(fèi)
內(nèi)部支出
新產(chǎn)品
銷(xiāo)售收入
專(zhuān)利
申請(qǐng)數(shù)
1995
1.000
1.000
1.000
crs
1996
0.278
0.524
0.531
drs
43361.809
19206.876
523012.716
76.290
1997
1.000
1.000
1.000
crs
1998
1.000
1.000
1.000
crs
1999
0.886
0.938
0.945
irs
8019.430
121932.234
3.399
2000
1.000
1.000
1.000
crs
2001
0.569
0.678
0.839
drs
3526.611
3273.362
229501.027
52.333
2002
0.153
0.369
0.415
drs
53837.601
48457.798
749082.579
100.822
2003
0.699
1.000
0.699
drs
2004
1.000
1.000
1.000
crs
2005
0.633
0.663
0.955
irs
1327.376
184607.76
23.359
2006
0.567
0.805
0.704
drs
10776.720
10581.807
168204.741
31.543
2007
0.211
0.455
0.464
drs
42849.723
36542.523
574193.639
87.532
平均值
0.692
論文摘要：分析了電力系統(tǒng)專(zhuān)用通信網(wǎng)的管理要求，針對(duì)網(wǎng)絡(luò)管理層次多、設(shè)備種類(lèi)多、網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)復(fù)雜的特點(diǎn)，從技術(shù)的角度提出了建設(shè)電力通信網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)的基本要求及解決方案。方案以tmn為基礎(chǔ)兼容其他網(wǎng)管系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)調(diào)接口的開(kāi)放性，強(qiáng)調(diào)系統(tǒng)的一體化和獨(dú)立性，強(qiáng)調(diào)網(wǎng)絡(luò)化和對(duì)各種體系結(jié)構(gòu)的兼容性。為網(wǎng)管系統(tǒng)設(shè)計(jì)和方案選擇提供一些有益的建議。
1 電力通信網(wǎng)絡(luò)管理的設(shè)計(jì)原則
1.1 全面采用tmn的體系結(jié)構(gòu)
tmn是國(guó)際電信聯(lián)盟itu-t專(zhuān)門(mén)為電信網(wǎng)絡(luò)管理而制定的若干建議書(shū)[1]，主要是為了適應(yīng)通信網(wǎng)多廠商、多協(xié)議的環(huán)境，解決網(wǎng)管系統(tǒng)可持續(xù)建設(shè)的問(wèn)題。tmn包括功能體系結(jié)構(gòu)、信息體系結(jié)構(gòu)、物理體系結(jié)構(gòu)及q3標(biāo)準(zhǔn)的互聯(lián)接口等項(xiàng)內(nèi)容。通過(guò)多年來(lái)的不斷完善和發(fā)展，tmn已走向成熟。國(guó)際上的許多大的公司（例如sun,hp等）都開(kāi)發(fā)出tmn的應(yīng)用開(kāi)發(fā)平臺(tái)，以支持tmn的標(biāo)準(zhǔn)；越來(lái)越多國(guó)際、國(guó)內(nèi)的通信設(shè)備制造廠商也宣布接受q3接口標(biāo)準(zhǔn)，并在他們的設(shè)備上配置q3接口。國(guó)內(nèi)的公用網(wǎng)、部分專(zhuān)用通信網(wǎng)都有利用tmn來(lái)建設(shè)網(wǎng)管系統(tǒng)的成功范例，例如：全國(guó)長(zhǎng)途電信局利用hp的tmn平臺(tái)ovdm建設(shè)全國(guó)長(zhǎng)途電信三期網(wǎng)管；無(wú)線通信局利用sun的sem平臺(tái)建設(shè)tmn網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)[2]。tmn的優(yōu)點(diǎn)在于其成熟和完整性，是目前國(guó)際上被廣泛接受的體系中最為完整的通信網(wǎng)管標(biāo)準(zhǔn)體系；tmn的不足在于其復(fù)雜性和單一化的接口。這些問(wèn)題在網(wǎng)管系統(tǒng)建設(shè)中應(yīng)該加以考慮。
1.2 兼容其他網(wǎng)管系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)
在接受tmn的同時(shí)，兼容其他流行的網(wǎng)管系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)以解決tmn接口單一的問(wèn)題，對(duì)電力通信網(wǎng)管系統(tǒng)的建設(shè)十分有好處，尤其在強(qiáng)調(diào)技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益的今天，這一點(diǎn)更為重要。
snmp簡(jiǎn)單網(wǎng)路管理協(xié)議所構(gòu)成的網(wǎng)絡(luò)管理是目前應(yīng)用最為廣泛的tcp/ip網(wǎng)絡(luò)的管理標(biāo)準(zhǔn)，snmp網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)實(shí)際上也是目前世界上應(yīng)用最為廣泛的網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)。不僅計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品的廠商，目前越來(lái)越多的通信設(shè)備制造廠商都支持snmp的標(biāo)準(zhǔn)。因此電力通信網(wǎng)管系統(tǒng)應(yīng)該將snmp簡(jiǎn)單網(wǎng)路管理協(xié)議作為網(wǎng)絡(luò)管理的標(biāo)準(zhǔn)之一，尤其在通信網(wǎng)與計(jì)算機(jī)網(wǎng)的界限越來(lái)越模糊的今天，其效益是顯而易見(jiàn)的。
2 電力通信網(wǎng)管系統(tǒng)方案
2.1 需求分析
在選擇網(wǎng)管系統(tǒng)方案時(shí)各種因素都會(huì)影響最終的決定，如網(wǎng)絡(luò)管理要求、通信系統(tǒng)規(guī)模、通信網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)等。網(wǎng)絡(luò)管理要求應(yīng)是確定網(wǎng)管系統(tǒng)方案的首要因素。并不是在任何情況下網(wǎng)管的配置越高、功能越全越好，如果管理要求只關(guān)心對(duì)通信設(shè)備的實(shí)時(shí)監(jiān)控，那么最佳方案是選擇監(jiān)控系統(tǒng)。在完成監(jiān)控功能方面，監(jiān)控系統(tǒng)的實(shí)時(shí)性能、準(zhǔn)確程度都較復(fù)雜的網(wǎng)管系統(tǒng)要高。同樣如果管理要求只關(guān)心通信設(shè)備的信息，只需要建立網(wǎng)元管理系統(tǒng)即可。但如果是一個(gè)管理一定規(guī)模的通信網(wǎng)絡(luò)而且提供通信服務(wù)的管理單位，那么就應(yīng)該選擇能夠涵蓋整個(gè)通信網(wǎng)的網(wǎng)管系統(tǒng)。
2.2 網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)
初期的網(wǎng)管系統(tǒng)一般只注重網(wǎng)絡(luò)某些部分（如通信設(shè)備）的管理，其主要原因是通信網(wǎng)管系統(tǒng)在發(fā)展初期一般依賴(lài)于通信設(shè)備生產(chǎn)廠商。真正的網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)應(yīng)包括以下各個(gè)層次：
網(wǎng)元數(shù)據(jù)采集層：網(wǎng)元(設(shè)備)的數(shù)據(jù)接入、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。
網(wǎng)元管理層：直接管理單個(gè)的網(wǎng)元(設(shè)備)，同時(shí)支持上級(jí)的網(wǎng)絡(luò)管理層。這一層主要是面向設(shè)備、單條電路，是網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)的基礎(chǔ)內(nèi)容。其直接的結(jié)果實(shí)現(xiàn)設(shè)備的維護(hù)系統(tǒng)。
網(wǎng)絡(luò)管理層：在網(wǎng)元管理的基礎(chǔ)上增加對(duì)網(wǎng)元之間的關(guān)系、網(wǎng)絡(luò)組成的管理。主要功能包括：從網(wǎng)絡(luò)的觀點(diǎn)、互聯(lián)關(guān)系的角度協(xié)調(diào)網(wǎng)元(設(shè)備)之間的關(guān)系；創(chuàng)建、中止和修改網(wǎng)絡(luò)的能力；分析網(wǎng)絡(luò)的性能、利用率等參數(shù)。網(wǎng)絡(luò)管理層的另一個(gè)重要的功能是支持上層的服務(wù)管理。
服務(wù)管理層：管理網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行者與網(wǎng)絡(luò)用戶(hù)之間的接口，如物理或邏輯通道的管理。管理的內(nèi)容包括用戶(hù)接口的提供及通道的組織；接口性能數(shù)據(jù)的記錄統(tǒng)計(jì)；服務(wù)的記錄和費(fèi)用的管理。
業(yè)務(wù)管理層：對(duì)通信調(diào)度管理人員關(guān)于運(yùn)行等事項(xiàng)所需的一些決策、計(jì)劃進(jìn)行管理。對(duì)運(yùn)行人員關(guān)于網(wǎng)絡(luò)的一些判斷的管理。這一層管理往往與通信企業(yè)的管理信息系統(tǒng)密切相關(guān)。其功能包括：日志記錄，派工維護(hù)記錄，停役、維護(hù)計(jì)劃，網(wǎng)絡(luò)發(fā)展規(guī)劃等。
網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)是全網(wǎng)絡(luò)的，對(duì)于面向用戶(hù)服務(wù)的規(guī)模較大的通信網(wǎng)絡(luò)，管理的重點(diǎn)應(yīng)放在網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)、業(yè)務(wù)等層次的管理上。
2.3 系統(tǒng)功能
一個(gè)完善的網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)應(yīng)具備如下功能。
故障管理：提供對(duì)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境異常的檢測(cè)并記錄，通過(guò)異常數(shù)據(jù)判別網(wǎng)絡(luò)中故障的位置、 性質(zhì)及確定其對(duì)網(wǎng)絡(luò)的影響，并進(jìn)一步采取相應(yīng)的措施。
性能管理：網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)能對(duì)網(wǎng)絡(luò)及網(wǎng)絡(luò)中各種設(shè)備的性能進(jìn)行監(jiān)視、分析和控制，確保網(wǎng)絡(luò)本身及網(wǎng)絡(luò)中的各設(shè)備處于正常運(yùn)行狀態(tài)。
配置管理：建立和調(diào)整網(wǎng)絡(luò)的物理、邏輯資源配置；網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D形的顯示，包括反映每期工程后網(wǎng)絡(luò)拓?fù)涞难葑儯辉黾踊騽h除網(wǎng)絡(luò)中的物理設(shè)備；增加或刪除網(wǎng)絡(luò)中的傳輸鏈路；設(shè)置和監(jiān)視環(huán)回，以實(shí)施相關(guān)性能指標(biāo)的測(cè)試。
安全管理：防止非法用戶(hù)的進(jìn)入，對(duì)運(yùn)行和維護(hù)人員實(shí)現(xiàn)靈活的優(yōu)先權(quán)機(jī)制。
2.4 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
為了保證網(wǎng)管系統(tǒng)能較好適應(yīng)電力通信網(wǎng)的特點(diǎn)，滿(mǎn)足電力通信網(wǎng)的管理要求，網(wǎng)管系統(tǒng)應(yīng)能兼容多機(jī)種、多種操作系統(tǒng)；應(yīng)能設(shè)計(jì)成冗余結(jié)構(gòu)保證系統(tǒng)可靠性；應(yīng)能充分考慮系統(tǒng)分期建設(shè)的要求，充分考慮不同檔次的網(wǎng)管系統(tǒng)的需求。網(wǎng)管系統(tǒng)可采用ip級(jí)的網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)中各硬件平臺(tái)之間的互聯(lián)，利用現(xiàn)有的各種管理數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)的路由，組織四通八達(dá)的網(wǎng)管系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)。
數(shù)據(jù)服務(wù)器：是網(wǎng)管管理信息數(shù)據(jù)庫(kù)的存儲(chǔ)載體，用于存儲(chǔ)和處理管理信息。
網(wǎng)管工作站：為網(wǎng)管系統(tǒng)提供人機(jī)接口功能。它為用戶(hù)提供友好的圖形化界面來(lái)操作各被管設(shè)備或資源，并以圖形的方式來(lái)顯示網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)行狀態(tài)及各種統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，同時(shí)運(yùn)行各種網(wǎng)管系統(tǒng)的應(yīng)用程序。
瀏覽工作站：通過(guò)廣域網(wǎng)、internet或intranet網(wǎng)接入網(wǎng)管系統(tǒng)，提供網(wǎng)管系統(tǒng)數(shù)據(jù)信息的瀏覽功能。
協(xié)議適配器：完成網(wǎng)管系統(tǒng)與被管理設(shè)備之間的協(xié)議轉(zhuǎn)換。
前置機(jī)：通過(guò)遠(yuǎn)方數(shù)據(jù)輪詢(xún)采集及網(wǎng)管系統(tǒng)與采集系統(tǒng)之間的協(xié)議轉(zhuǎn)換，實(shí)現(xiàn)對(duì)各種通信站、通信設(shè)備的實(shí)時(shí)管理。
網(wǎng)管系統(tǒng)的軟件由管理信息數(shù)據(jù)庫(kù)、網(wǎng)管核心模塊、若干應(yīng)用平臺(tái)、若干網(wǎng)絡(luò)高級(jí)分析程序及數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換接口程序組成。
管理數(shù)據(jù)庫(kù)：負(fù)責(zé)存儲(chǔ)和處理被管設(shè)備、被管系統(tǒng)的歷史數(shù)據(jù), 以及非實(shí)時(shí)的資料、統(tǒng)計(jì)檢索結(jié)果、報(bào)表數(shù)據(jù)等離線數(shù)據(jù)。
網(wǎng)管核心模塊包括管理信息服務(wù)模塊、管理信息協(xié)議接口及實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫(kù)；
通信調(diào)度應(yīng)用平臺(tái)包括系統(tǒng)運(yùn)行監(jiān)視、運(yùn)行管理、設(shè)備操作、圖形調(diào)用、數(shù)據(jù)查詢(xún)等功能。
圖形系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)網(wǎng)管系統(tǒng)圖形應(yīng)用界面，包括圖元制作工具、繪圖工具、圖形文件管理工具、數(shù)據(jù)庫(kù)維護(hù)工具等。
通信運(yùn)行管理應(yīng)用平臺(tái)提供網(wǎng)管系統(tǒng)所需的各種管理功能，包括運(yùn)行計(jì)劃管理、維護(hù)管理、報(bào)表管理、權(quán)限管理等。
網(wǎng)絡(luò)高級(jí)分析軟件包括網(wǎng)絡(luò)故障分析、性能分析、路由分析、資源配置分析。
3 結(jié)語(yǔ)
電力通信網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用起步比較遲，相對(duì)于公用網(wǎng)和其他一些專(zhuān)用網(wǎng)都落后了一步。目前，在電力通信網(wǎng)中未見(jiàn)真正的規(guī)模比較大的網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)，網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)行管理主要依靠通信監(jiān)控系統(tǒng)和一些隨通信系統(tǒng)和通信設(shè)備引進(jìn)的網(wǎng)元、網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)。隨著網(wǎng)絡(luò)規(guī)模、管理水平的提高，越來(lái)越顯示出目前這種狀況的不適應(yīng)性。從事電力通信網(wǎng)運(yùn)行、管理、開(kāi)發(fā)的建設(shè)者們有能力、有決心解決好這些問(wèn)題。
參考文獻(xiàn)
[1]itu-t m.3010-96.principles for a telecommunication management networks.
【關(guān)鍵詞】傳輸技術(shù)；通信工程；發(fā)展趨勢(shì)
智能手機(jī)的普及，使得人們生活現(xiàn)在離不開(kāi)通信技術(shù)，同時(shí)對(duì)通信技術(shù)要求不斷提升，因此通信技術(shù)根據(jù)用戶(hù)的需要不斷進(jìn)行革新，尤其是通信過(guò)程中的傳輸技術(shù)要不斷更新，其對(duì)通信工程技術(shù)的更新起到關(guān)鍵作用。傳輸技術(shù)是通信工程的基礎(chǔ)和核心，對(duì)整個(gè)通信工程發(fā)展起到重要作用，提高傳輸技術(shù)的性能，對(duì)提升通信工程性能起到支持作用。故研究傳輸技術(shù)具有一定的研究?jī)r(jià)值和應(yīng)用價(jià)值，符合現(xiàn)代通信工程技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)。
一、傳輸技術(shù)在通信工程中的應(yīng)用特點(diǎn)
1.1在通信工程中傳輸設(shè)備的體積小
在科技水平不斷發(fā)展的今天，通信設(shè)備的體積越來(lái)越小，尤其4G手機(jī)的普及應(yīng)用，光纖網(wǎng)絡(luò)的廣泛應(yīng)用，通信設(shè)備體積不斷在縮小，減少了設(shè)備占有的空間，使得設(shè)備具有便利性和靈活性，更方便多樣的應(yīng)用性。科技水平不斷提高，通信設(shè)備研發(fā)公司的技術(shù)水平不斷提高，其在通信設(shè)備的設(shè)計(jì)，公司運(yùn)營(yíng)手段的提高，使得應(yīng)用成本在不斷降低，其使用性能越來(lái)越高，符合現(xiàn)代人們對(duì)通信設(shè)備的要求，有利于傳輸技術(shù)的提高，促使通信速度越來(lái)越快，符合人們需要。
1.2傳輸設(shè)備功能的多樣性
科技水平不斷進(jìn)步，促進(jìn)了傳輸設(shè)備的更新，傳輸設(shè)備功能越來(lái)越齊全，傳輸設(shè)備功能的多樣性符合現(xiàn)代通信工程發(fā)展的需要。傳統(tǒng)的通信設(shè)備功能單一，比如傳統(tǒng)的交換機(jī)需要專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行設(shè)計(jì)，才能進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)連接，而現(xiàn)在的交換機(jī)都是智能的，不需要進(jìn)行專(zhuān)業(yè)設(shè)置，其設(shè)備功能齊全，符合現(xiàn)代大眾的需要，傳輸設(shè)備功能的多樣性，促進(jìn)了傳輸技術(shù)的更新，有助于提升通信工程技術(shù)的更新。
1.3傳輸設(shè)備的集成率高
傳輸設(shè)備的體積變小，功能多樣性的發(fā)展，有利于提高傳輸技術(shù)的水平。傳輸設(shè)備的集成率越高越容易對(duì)設(shè)備實(shí)現(xiàn)監(jiān)控管理，技術(shù)人員也更容易通過(guò)高集成率設(shè)備實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸，為數(shù)據(jù)傳輸提供了便攜性和可調(diào)節(jié)性。與此同時(shí)，我們采用接口板卡、傳輸設(shè)備、同步數(shù)字體系三者結(jié)合的方法提升傳輸速度，為通信工程提供了良好的通信環(huán)境。傳輸速度的提高，符合現(xiàn)代人們需要，也是社會(huì)發(fā)展對(duì)傳輸設(shè)備提出的新要求，有助于提升通信工程的發(fā)展。
二、傳輸技術(shù)在通信工程中的應(yīng)用探索
2.1傳輸技術(shù)在無(wú)線傳輸中的應(yīng)用
傳輸技術(shù)有無(wú)線傳輸和有線傳輸兩種，傳統(tǒng)上有線傳輸是主體，但現(xiàn)在通信技術(shù)不斷提升，通信資費(fèi)越來(lái)越低，現(xiàn)在無(wú)線傳輸應(yīng)用領(lǐng)域比較廣泛，在不久將來(lái)會(huì)成為傳輸上的主力方式。無(wú)線傳輸利用電磁波、紅外線、衛(wèi)星等傳輸介質(zhì)進(jìn)行傳輸，其具有傳輸速度快，穩(wěn)定性強(qiáng)等特點(diǎn)。無(wú)線傳輸技術(shù)與監(jiān)控技術(shù)結(jié)合起來(lái)形成無(wú)線監(jiān)控系統(tǒng)，無(wú)線監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)信號(hào)的傳輸和信號(hào)監(jiān)控起到重要作用，在任何時(shí)間、任何地點(diǎn)都可以進(jìn)行監(jiān)控，對(duì)通信工程的過(guò)程形成有效的監(jiān)督，對(duì)通信工程技術(shù)改進(jìn)提供參考因素。
2.2傳輸技術(shù)在本地主線網(wǎng)絡(luò)建設(shè)中的應(yīng)用
主線網(wǎng)絡(luò)是整個(gè)網(wǎng)絡(luò)工程建設(shè)過(guò)程中的關(guān)鍵地段，這對(duì)網(wǎng)絡(luò)今后的通信起到重要作用。主線網(wǎng)絡(luò)一般都需要網(wǎng)絡(luò)速度快、穩(wěn)定性強(qiáng)、擴(kuò)展及維護(hù)方便。在現(xiàn)階段本地主線網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)中，應(yīng)用了同步數(shù)字體系SDH、ASON等先進(jìn)的傳輸技術(shù)，這些先進(jìn)的技術(shù)有助于本地主線網(wǎng)絡(luò)的通信資源利用率的提高。但是本地主線網(wǎng)絡(luò)在完成數(shù)據(jù)傳輸?shù)臅r(shí)候會(huì)存在一些不足，這些不足是由于本地主線網(wǎng)絡(luò)的容量導(dǎo)致的，因此我們要采取多種通信管道的鋪設(shè)方式來(lái)保證通信工程的可靠性和便捷性。主線網(wǎng)絡(luò)在建設(shè)過(guò)程中，需要采用先進(jìn)的傳輸技術(shù)，帶寬要盡量的大，其容量能承擔(dān)最大的負(fù)荷，保障網(wǎng)絡(luò)的正常通信。
2.3傳輸技術(shù)在長(zhǎng)途干線傳輸中的應(yīng)用
傳輸技術(shù)在長(zhǎng)途干線傳輸中起到重要作用，尤其傳輸技術(shù)不斷改善，對(duì)長(zhǎng)途干線傳輸起到保護(hù)作用。同步數(shù)字體系SDH系統(tǒng)屬于早期的長(zhǎng)途干線傳輸網(wǎng)中的系統(tǒng)，通過(guò)SDH技術(shù)可以結(jié)合傳輸設(shè)備與接口板卡，特別是分插技術(shù)，可以非常靈活地實(shí)現(xiàn)整個(gè)局域網(wǎng)的建立。不過(guò)隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和科技的進(jìn)步，長(zhǎng)途干線傳輸中的每個(gè)MSC間距較遠(yuǎn)，對(duì)同步數(shù)字體系產(chǎn)品的要求不斷升級(jí)。
三、傳輸技術(shù)在通信工程中的發(fā)展趨勢(shì)探究
3.1多功能化
傳輸技術(shù)的多功能化發(fā)展是通信工程的發(fā)展趨勢(shì)，每個(gè)通信設(shè)備都具有多功能，設(shè)備的性?xún)r(jià)比更高，體現(xiàn)出通信設(shè)備在傳輸中起到的重要作用，設(shè)備的多功能化，在信號(hào)的傳輸、設(shè)備連接等方面更加可靠，符合現(xiàn)代通信工程發(fā)展趨勢(shì)，也能滿(mǎn)足現(xiàn)代用戶(hù)的需求。科技水平不斷提升，用戶(hù)需要不斷增加，不斷更新通信技術(shù)，提高通信設(shè)備多功能化，是通信工程發(fā)展的趨勢(shì)所需。
3.2ASON技術(shù)與MSTP的結(jié)合
ASON技術(shù)與MSTP的結(jié)合是傳輸技術(shù)在通信工程發(fā)展的必然趨勢(shì)，二者相結(jié)合，有效發(fā)揮各自的優(yōu)點(diǎn)，形成有效互補(bǔ)，有助于現(xiàn)代通信技術(shù)的發(fā)展。運(yùn)營(yíng)商可以按照自己的意愿合理地分配和使用大型城域網(wǎng)核心層上的數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)、語(yǔ)音業(yè)務(wù)以及骨干層上的業(yè)務(wù)。ASON技術(shù)在這一方面有非常大的優(yōu)勢(shì)，但是在匯聚層、接入層方面，ASON技術(shù)則沒(méi)有MSTP技術(shù)優(yōu)勢(shì)大，不過(guò)在兩者結(jié)合之后，通過(guò)借助UNI接口協(xié)議智能化連接，業(yè)務(wù)多元化和智能化管理得以實(shí)現(xiàn)。
3.3ASON逐漸趨于商業(yè)化
ASON技術(shù)是融合了WDM的大容量和SDH技術(shù)的保護(hù)能力，可以實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)交換的智能化，ASON技術(shù)系統(tǒng)的先進(jìn)、可靠的恢復(fù)和保護(hù)功能，能夠自動(dòng)搜索并發(fā)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)資源，為客戶(hù)提供多樣化的需求，保證網(wǎng)絡(luò)暢通。ASON不僅具有SDH技術(shù)優(yōu)勢(shì)，還具有WDM技術(shù)特點(diǎn)，因此其在未來(lái)通信傳輸技術(shù)的發(fā)展中有很大的發(fā)展?jié)摿涂臻g。
四、結(jié)束語(yǔ)
總之，傳輸技術(shù)是通信工程的基礎(chǔ)，在通信工程應(yīng)用的發(fā)展過(guò)程中起到重要作用。計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的快速發(fā)展，尤其Internet技術(shù)的廣泛應(yīng)用，人們對(duì)通信技術(shù)的要求越來(lái)越大，不僅要求流量大、速度快，還需要具有價(jià)錢(qián)便宜、穩(wěn)定性高。根據(jù)用戶(hù)的需要，通信工程技術(shù)需要不斷完善與改進(jìn)，而傳輸技術(shù)是通信工程基礎(chǔ)，必須改變傳輸技術(shù)的性能，完善傳輸技術(shù)性能指標(biāo)，提高通信技術(shù)質(zhì)量，完善通信工程的職能。
參考文獻(xiàn)
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[3]試述我國(guó)通信工程發(fā)展現(xiàn)狀與前景[J].魏瑋.通訊世界.2016(04)
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[7]淺談通信工程中的管理策略[J].孫亮彪.信息通信.2015(07)
論文關(guān)鍵詞：J2ME，SMS，短信收發(fā)
1 引言
無(wú)線通信技術(shù)的飛速發(fā)展, 使得手機(jī)等移動(dòng)設(shè)備的擁有量早已超過(guò)PC機(jī), 隨著3G 時(shí)代的逐步到來(lái), 集辦公、娛樂(lè)、通訊等多功能于一體的智能化手機(jī)自然成為各移動(dòng)設(shè)備開(kāi)發(fā)商的開(kāi)發(fā)熱點(diǎn)。目前典型手機(jī)軟件平臺(tái)架構(gòu)主要有Windows Mobile、Symbian、Linux、BREW、J2ME等。[1]J2ME 技術(shù)主要是用以滿(mǎn)足消費(fèi)性電子產(chǎn)品和嵌入式設(shè)備的需要。它是為了那些適用有限的資源和網(wǎng)絡(luò)連接( 通常是無(wú)線連接) 以及有限圖形用戶(hù)界面能力的設(shè)備開(kāi)發(fā)的。J2ME擁有Java語(yǔ)言所具備的各種特點(diǎn)，可移植性，一致性，且利用J2ME技術(shù)編寫(xiě)的應(yīng)用程序可以升級(jí)短信收發(fā)，可擴(kuò)展至個(gè)人電腦，服務(wù)器。J2ME提供了對(duì)Internet協(xié)議的支持，通過(guò)C/S模式訪問(wèn)Internet全部信息論文開(kāi)題報(bào)告范例。J2ME的策略為手機(jī)賦予了本地計(jì)算能力，強(qiáng)化和擴(kuò)展了運(yùn)營(yíng)商的服務(wù)。對(duì)設(shè)備的智能化、多樣化，提供了革命性的解決方案，并因其“WriteOnce, run anywhere”的Java特性而提高開(kāi)發(fā)的效率。
2 J2ME的無(wú)線消息開(kāi)發(fā)原理
移動(dòng)電話(huà)和雙向傳呼機(jī)具有在任何時(shí)候和任何地方與外界進(jìn)行通信的方法。這些移動(dòng)通信設(shè)備和外界的聯(lián)系能力是它們與其它設(shè)備不同的突出地方。在未來(lái)的通信時(shí)代中，需要大量地在這些設(shè)備上開(kāi)發(fā)應(yīng)用程序來(lái)滿(mǎn)足無(wú)線移動(dòng)通信的需要。SUN公司的J2ME為移動(dòng)信息設(shè)備上的應(yīng)用程序開(kāi)發(fā)提供了一個(gè)完整的開(kāi)發(fā)環(huán)境。在J2ME中，CLDC為普通的移動(dòng)設(shè)備定義了一個(gè)通用的“配置”。在CLDC的基礎(chǔ)上短信收發(fā)，針對(duì)移動(dòng)電話(huà)和雙向傳呼機(jī)這樣的設(shè)備定義了移動(dòng)信息設(shè)備框架（MIDP）。生產(chǎn)無(wú)線設(shè)備的廠商只要在他們的設(shè)備上實(shí)現(xiàn)對(duì)CLDC和MIDP的支持，就可以在他們生產(chǎn)的設(shè)備上使用J2ME來(lái)進(jìn)行無(wú)線應(yīng)用的開(kāi)發(fā)。
消息傳遞是移動(dòng)電話(huà)的一個(gè)重要特性，短消息服務(wù)SMS憑借低廉的價(jià)格，從引入至今一直受廣大用戶(hù)的青睞。SMS屬于一對(duì)一傳遞方式。當(dāng)手機(jī)用戶(hù)發(fā)送短信時(shí)，消息先發(fā)送到SMSC，SMSC向HLR發(fā)查詢(xún)請(qǐng)求，查詢(xún)目標(biāo)設(shè)備的漫游位置論文開(kāi)題報(bào)告范例。HLR向SMSC報(bào)告移動(dòng)設(shè)備的當(dāng)前漫游位置和活動(dòng)狀態(tài)。如果目標(biāo)設(shè)備處于非活動(dòng)狀態(tài)，SMSC會(huì)保留短信一段時(shí)間短信收發(fā)，等到用戶(hù)重新進(jìn)入獲得狀態(tài)時(shí)，HLR會(huì)再次通知SMSC。當(dāng)目標(biāo)設(shè)備處于活動(dòng)狀態(tài)時(shí)，SMSC通過(guò)消息發(fā)送系統(tǒng)呼叫目標(biāo)設(shè)備，如果設(shè)備正常應(yīng)答，發(fā)送系統(tǒng)就把短信發(fā)送到目標(biāo)設(shè)備。SMSC從目標(biāo)設(shè)備接收到短信已收到的確認(rèn)信息，至此短信發(fā)送完成。[2]
在J2ME平臺(tái)下，WMA是以可選包（JSR 205）的方式提供的。主要用來(lái)進(jìn)行無(wú)線消息的傳遞，WMA的消息傳遞基于通用連接框架短信收發(fā)，封裝了傳輸層的實(shí)現(xiàn)細(xì)節(jié)，只要完成創(chuàng)建消息、發(fā)送消息和接收信息的工作即可。[3]
3 短信收發(fā)功能實(shí)現(xiàn)
3.1短信的接收
為了實(shí)現(xiàn)短信的接收功能，在MIDP的子類(lèi)中定義了一個(gè)后臺(tái)線程。該線程的作用是在不影響主線程工作的情況下，監(jiān)聽(tīng)50000端口是否收到短信。如果收到短信，立即中斷主線程所顯示的頁(yè)面，彈出一個(gè)對(duì)話(huà)框。告訴用戶(hù)收到一個(gè)短信，當(dāng)用戶(hù)單擊確定后，可以顯示出短信的內(nèi)容。
首先短信收發(fā)，不管是發(fā)送短信還是接收短信，都要先建立連接。下面的一段代碼的作用是打開(kāi)一個(gè)文本短信的連接論文開(kāi)題報(bào)告范例。
//打開(kāi)文本短消息連接
try
{
smsconn =(MessageConnection) Connector.open(smsConnection);
smsconn.setMessageListener(this);
}
catch (IOExceptionioe)
{
ioe.printStackTrace();
}
其中smsconn.setMessageListener(this);表示設(shè)置了一個(gè)短信監(jiān)聽(tīng)器。當(dāng)它監(jiān)聽(tīng)到手機(jī)收到一個(gè)短信后，就啟動(dòng)一個(gè)后臺(tái)線程。其具體實(shí)現(xiàn)的代碼如下所示：
//實(shí)現(xiàn)對(duì)文本短消息監(jiān)聽(tīng)的接口
public voidnotifyIncomingMessage(MessageConnection conn)
{
if (thread == null)
{
done = false;
thread = new Thread(this);
thread.start();
}
}
3.2短信的發(fā)送
在發(fā)送短信的代碼中，定義了兩個(gè)類(lèi)：一個(gè)是SMSSend類(lèi)、另一個(gè)是SMSSender類(lèi)。其中SMSSend類(lèi)的功能是顯示輸入短信的內(nèi)容以及和SMSSender類(lèi)建立連接，SMSSender類(lèi)用于建立手機(jī)同網(wǎng)絡(luò)的連接。
部分源代碼如下。
//實(shí)現(xiàn)SMSSend的代碼
public SMSSend(Display display,Writeparent) {
this.display=display;
smsPort = '50000';
this.parent=parent;
messageBox= new TextBox('請(qǐng)輸入短信', null, 65535,TextField.ANY);
messageBox.addCommand(exitCommand);
……
}
public voidcommandAction(Command c, Displayable s) {
……
}
//實(shí)現(xiàn)SMSSender的代碼
public SMSSender(String smsPort,Displaydisplay,Displayable backScreen) {
this.smsPort = smsPort;
this.display = display;
this.backScreen = backScreen;
errorMessageAlert= new Alert('SMS', null, null, AlertType.ERROR);
errorMessageAlert.setTimeout(5000);
……
}
private void promptAndSend();//顯示輸入電話(huà)號(hào)碼對(duì)話(huà)框
private static booleanisValidPhoneNumber(String number); //檢查輸入的電話(huà)號(hào)碼
public void run( ){
String address = destinationAddress + ':' + smsPort;
MessageConnection smsconn = null;
……
}
4 結(jié)束語(yǔ)
由于手機(jī)設(shè)備平臺(tái)的多樣性，手機(jī)間移植成了一大難題，由于Java 具有跨平臺(tái)的優(yōu)點(diǎn)，因此選擇了專(zhuān)為手機(jī)或PDA 等設(shè)計(jì)的J2ME 語(yǔ)言進(jìn)行開(kāi)發(fā)。本文在介紹了J2ME無(wú)線消息處理的基本原理和WMA技術(shù)的基礎(chǔ)上，具體論述了利用WMA技術(shù)實(shí)現(xiàn)SMS短信的收發(fā)功能。
參考文獻(xiàn)
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[3]汪永松．J2ME手機(jī)高級(jí)編程[M]．北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2009：55-58.
[論文摘要]：通信電源是向通信設(shè)備提供交直流電的電能源，是整個(gè)通信電信網(wǎng)的能量保證。通信電源系統(tǒng)由交流供電系統(tǒng)、直流供電系統(tǒng)和相應(yīng)的保護(hù)系統(tǒng)構(gòu)成。通信電源系統(tǒng)的設(shè)備多，分布廣，不僅單個(gè)電源設(shè)備的可靠性會(huì)影響系統(tǒng)的可靠性，電源系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)也會(huì)對(duì)自身的可靠性造成很大的影響。
一、通信電源的發(fā)展現(xiàn)狀
（一）供電系統(tǒng)的現(xiàn)狀
通信電源是通信系統(tǒng)必不可少的重要組成部分，其設(shè)計(jì)目標(biāo)是安全、可靠、高效、穩(wěn)定、不間斷地向通信設(shè)備提供能源。通信電源必須具備智能監(jiān)控、無(wú)人值守和電池自動(dòng)管理等功能，從而滿(mǎn)足網(wǎng)絡(luò)時(shí)代的需求。通信電源系統(tǒng)由交流配電、整流柜、直流配電和監(jiān)控模塊組成。
（二）通信電源設(shè)備的更新?lián)Q代
近年來(lái)，隨著技術(shù)的進(jìn)步，特別是功率器的更新?lián)Q代，新型電磁材料的不斷使用，功率變換技術(shù)的不斷改進(jìn)，控制方法的不斷進(jìn)步，以及相關(guān)學(xué)科的技術(shù)不斷融合，通信電源在系統(tǒng)的可靠性、穩(wěn)定性，電磁兼容性，消除網(wǎng)側(cè)電流諧波、提高電能利用率、降低損耗、提高系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)性能等等方面都取得長(zhǎng)足的進(jìn)步。
（三）現(xiàn)行通信電源的電路模型和控制技術(shù)
目前通信電源的變換電路拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)主要采用雙單端電路，半橋電路和全橋電路，各有優(yōu)缺點(diǎn)。一般認(rèn)為，在中、小功率場(chǎng)合，采用雙單端電路或半橋電路是適宜的；在大功率場(chǎng)合則采用全橋變換電路。
二、通信電源發(fā)展趨勢(shì)
（一）開(kāi)關(guān)器件的發(fā)展趨勢(shì)
電源技術(shù)的精髓是電能變換，即利用電能變化技術(shù)將市電或電池等一次電源變換成適用于各種用電對(duì)象的二次電源。其中，開(kāi)關(guān)電源在電源技術(shù)中占有重要地位，從10kHz發(fā)展到高穩(wěn)定度、大容量、小體積、開(kāi)關(guān)頻率達(dá)到兆赫茲級(jí)，開(kāi)關(guān)電源的發(fā)展為高頻變化提供了硬件基礎(chǔ)，促進(jìn)了現(xiàn)代電源技術(shù)的繁榮和發(fā)展。
（二）通信直流電源產(chǎn)品的技術(shù)發(fā)展市場(chǎng)需求發(fā)展
在需求與技術(shù)的共同推動(dòng)下，通信直流電源產(chǎn)品體現(xiàn)了如下的發(fā)展態(tài)勢(shì)：
體系架構(gòu)相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi)維持穩(wěn)定。通信直流電源在相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)還是維持現(xiàn)有的交流配電、整流器模塊(并聯(lián))、直流配電、監(jiān)控單元、蓄電池等為主要組成部分的架構(gòu)；功率變換模式也將維持現(xiàn)有的高頻開(kāi)關(guān)模式，暫時(shí)不會(huì)出現(xiàn)類(lèi)似從線性電源到開(kāi)關(guān)電源的階躍性的變化。
功率密度不斷提高。通信一次電源的核心部件整流器的功率密度不斷提高，推動(dòng)了通信直流電源整機(jī)的功率密度不斷提高，但配電器件、蓄電池等密度基本維持穩(wěn)定，一定程度制約了整機(jī)系統(tǒng)的功率密度的提高比率。
更高的可靠性。高可靠性是通信電源的最基本要求。隨著器件技術(shù)、通信電源技術(shù)的成熟，以及各通信直流電源設(shè)備廠家在可靠性研究上大力投入，通信直流電源產(chǎn)品可靠性呈不斷提高的趨勢(shì)。
按照TRIZ理論(“創(chuàng)造性解決問(wèn)題的理論”的俄語(yǔ)縮略語(yǔ))描述的技術(shù)系統(tǒng)發(fā)展進(jìn)化規(guī)律，一般而言，技術(shù)的生命周期包含四個(gè)階段：嬰兒期、成長(zhǎng)期、成熟期和衰退期，種種跡象表明，通信直流電源的核心技術(shù)，開(kāi)關(guān)電源技術(shù)基本上開(kāi)始步入成熟期：效率的提升變得緩慢和困難、而電源損耗不能大幅度降低限制了功率密度的進(jìn)一步提高，未來(lái)幾年甚至十幾年內(nèi)，通信直流電源產(chǎn)品將進(jìn)入一個(gè)緩慢發(fā)展的階段，直至有一天，一種新的電源變換技術(shù)出現(xiàn)，通信直流電源產(chǎn)品就會(huì)再出現(xiàn)一個(gè)階躍性的發(fā)展，就像開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓技術(shù)替代線性穩(wěn)壓技術(shù)，給電源帶來(lái)了革命性的變化。
（三）通信用蓄電池技術(shù)研究的新進(jìn)展
通信用蓄電池作為通信系統(tǒng)后備的能源供應(yīng)手段，其研制、生產(chǎn)和應(yīng)用技術(shù)一直備受世界各國(guó)通信行業(yè)的重視。隨著科技的發(fā)展和技術(shù)的不斷進(jìn)步，國(guó)外正在研制和試驗(yàn)新一代的通信用蓄電池，有的已經(jīng)進(jìn)入商用化階段。這些新的蓄電池，由于其材料、結(jié)構(gòu)和技術(shù)上的先進(jìn)性，在性能上具有傳統(tǒng)的VRLA電池?zé)o可比擬的優(yōu)越性。
1．釩電池（Vanadium Redox Battery）。釩電池（VRB）是一種電解值可以流動(dòng)的電池，目前正在逐步進(jìn)入商用化階段。
2．燃料電池。燃料電池是一種化學(xué)電池，也是一種新型的發(fā)電裝置，它所需的化學(xué)原料由外部供給，如氫氧燃料電池，只要外部供給氫和氧，經(jīng)過(guò)內(nèi)部電極、催化劑和堿性電解液的作用，就能產(chǎn)生0.9V電壓的直流電能，同時(shí)產(chǎn)生大量的熱能.
3．電源監(jiān)控系統(tǒng)的發(fā)展。隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用日益普及和信息處理技術(shù)的不斷發(fā)展，通信系統(tǒng)從以前的單機(jī)或小局域系統(tǒng)逐漸發(fā)展至大局域網(wǎng)系統(tǒng)或廣域網(wǎng)系統(tǒng)，大量人力、物力被投入到網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的管理和維護(hù)工作上。不過(guò)通信設(shè)施所處環(huán)境越來(lái)越復(fù)雜，人煙稀少、交通不便都會(huì)增大維護(hù)的難度，這對(duì)電源設(shè)備的監(jiān)控管理提出了新的需求，保護(hù)通信互聯(lián)網(wǎng)終端的電源設(shè)備必須具備數(shù)據(jù)處理和網(wǎng)絡(luò)通信能力。此時(shí)，數(shù)字化技術(shù)就表現(xiàn)出了傳統(tǒng)模擬技術(shù)無(wú)法實(shí)現(xiàn)的優(yōu)勢(shì)，數(shù)字化技術(shù)的發(fā)展逐步表現(xiàn)出傳統(tǒng)模擬技術(shù)無(wú)法實(shí)現(xiàn)的優(yōu)勢(shì).
4．通信電源的環(huán)保要求。環(huán)保問(wèn)題，一方面的指標(biāo)是通信電源的電流諧波要符合要求，降低電源的輸入諧波，不但可以改善電源對(duì)電網(wǎng)的負(fù)載特性，減少給電網(wǎng)帶來(lái)嚴(yán)重污染的情況，還可減少對(duì)其他網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的諧波干擾。另一個(gè)重要方面，是材料的可循環(huán)利用和環(huán)境的無(wú)污染，這方面需要產(chǎn)品滿(mǎn)足WEEE/ROHS指令。
在通信電源開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)早期，人們主要集中研究電源的輸出特性，較少考慮到電源的輸入特性。例如：傳統(tǒng)的在線式電源輸入AC/DC部分通常采用橋式整流濾波電路，其輸入電流呈脈沖狀，導(dǎo)通角約為π/3，波峰因數(shù)大于純電阻負(fù)載的1.4倍。這些諧波電流大的電源給電網(wǎng)帶來(lái)了嚴(yán)重的污染，使電網(wǎng)波形失真，實(shí)際負(fù)荷能力降低，對(duì)于三相四線制的電網(wǎng)來(lái)說(shuō)，還很有可能因中性線電流過(guò)大而出現(xiàn)不安全隱患。
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