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建筑工程設計服務方案

時間:2023-07-21 17:27:00

開篇:寫作不僅是一種記錄,更是一種創造,它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感,將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇建筑工程設計服務方案,希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友,陪伴您不斷探索和進步。

建筑工程設計服務方案

第1篇

1.設計質量內容

建筑工程設計質量既包括技術質量、實現技術,也包括經濟質量及服務質量。此次我們所說的設計質量包括建筑外觀是否新穎,功能是否合理,各專業設計文件的在內容上是否協調一致,圖面有無碰、缺、錯、漏等現象,對建筑功能性、安全性、可信性、經濟性、可實施性、時間性、適應性進行評價。

2.設計質量的影響因素

對于建筑工程來講,有很多因素會影響設計質量,具體來講主要是人、工程材料、設計技術、設計理論方法和設計大環境這五大方面。(1)人:對于設計人員建筑行業實行的是資質管理及持證上崗制度,這些制度是一個設計人員需首先具備的硬件。設計人員不僅要有技術水平還要有職業道德,職業素質。如果技術人員工作不到位,不認真,不僅會對工程造價起到影響,甚至還會影響工程質量,威脅人身安全。(2)工程材料:工程材料質量同建筑工程結構強度、剛度有直接關系,直接影響工程的外表及使用功能。(3)設計技術:工程設計技術同建筑質量息息相關,設計技術會隨工程發展不斷提高,且社會生產力技術會決定建筑設計風格及質量。(4)設計方法:不同設計方法下工程成本、功能及質量不同,可以說設計方法是建筑工程施工方案、工藝及操作的前提基礎。(5)大環境:設計單位整體文化氛圍,以及經濟、政治環境都會對建筑工程的設計產生影響,要確保工程設計質量必須對設計大環境加強把握和分析。

二、建筑工程設計階段質量管理的意義

對建筑工程來講,項目設計的質量需嚴格遵照國家技術標準執行,在遵守國家標準規范基礎上,對相應的費用、技術、環境、資源等條件正確協調處理,讓工程設計項目能夠滿足業務需要的使用功能及價值。從一定意義上講,工程設計的質量目標是讓項目設計與業主的投資意圖相符合,滿足業主使用需求。資金限額、資金來源可靠性、設備材料的充足程度、設計技術可行性、設備工藝先進性、社會環境對項目建設利弊等對設計質量起到了一定約束。設計質量基礎是要遵守國家規程及技術標準,主要包括城市規劃、防災抗災、環境保護、建筑安全等眾多方面。

三、建筑工程設計階段質量管理的實施

我國工程事故統計資料表明,因設計質量導致的工程事故占事故總數的40.1%,因此在設計階段必須加強質量管理,確保設計質量。

1.建筑工程設計階段質量管理目標

建筑工程設計階段的質量管理目標為:(1)確保設計圖紙的優良率達到95%以上,顧客滿意,合同的履約率達到100%,顧客零投訴。(2)確保工程的設計方案達到下列標準:①滿足可研報告、規劃要點、設計任務書內的設計要求;②滿足相關技術法規及標準規定;③工程設計滿足建筑布局及使用功能需求,建筑需同周邊環境相協調;④設計需同現場、施工實際條件相符合;⑤要求施工需滿足設計深度要求;(3)確保設計方案同業主要求相符合,對業主所需功能及建筑約束因素間的矛盾,能用質量目標對設計成果進行檢驗。

2.建筑工程設計階段質量管理評定依據

建筑工程設計階段質量管理的評定依據為:(1)國家工程建設相關法律法規:如建設用地、城市規劃、環境保護、工程質量監管、“三廢”治理等法律法規;(2)工程建設相關技術標準:如設計標準、規程、規范,設計參數定額指標,建筑節能等等;(3)建筑項目的可行性研究報告、選址報告及項目評估報告;(4)能體現業主建設意圖的設計合同及設計綱要;(5)項目建筑過程中所需的設計資源及設計技術等;(6)設計文件需按國家規定注明合理的使用年限,滿足設計深度要求,建筑材料、設備質量滿足國家標準;(7)設計圖紙需具備相關印章,包括國家批準的出圖章、注冊建筑師執業印章等,并對圖紙按審圖程序嚴格審查。建筑工程設計各階段都需要嚴格遵照上述評定依據進行,各專業按規定完成專業計算書,并由各專業總工程師完成對設計質量的評定。

3.建筑工程設計階段質量管理控制流程

四、建筑工程設計各階段技術質量的管理

上面我們對建筑項目設計質量重要性有了清晰認識,設計單位需在國家質量管理體系標準下對項目工程各個階段設計質量進行有效管理。

1.設計、開發、策劃階段

為保證建筑設計質量,各級工程在方案設計前需做好設計策劃,策劃中確定項目組的人員、職責等,制定策劃單,對工程項目設計質量的目標進行確定,提出各專業質量要求,對設計原則、策劃內容進行制定,保證工程設計方案質量符合建筑需求。

2.方案初步設計階段

方案在初步設計后需要對方案設計的可行性通過會議的方式進行評審,找出設計中存在的問題,制定出相應的改進對策,這樣才能更好地滿足業主需求。初步設計方案評審需由相關部門領導組織各個專業專家進行綜合評審。

3.施工圖設計階段

(1)設計開發的輸入階段。

要確保設計中輸入內容更準確有效,需對設計內每項任務下的“設計輸入”都進行統一的管理。設計輸入文件要由項目負責人進行編制,并將其傳遞給設計人員,確保各個設計人員手中設計圖同甲方提供內容都一致,符合國家法律法規和標準規范的要求。各專業的審核人員還要對設計文件做好評審,確保輸入的內容更準確全面。

(2)設計制圖。

在制圖過程中需要遵照《建筑工程設計文件編制深度規定》嚴格執行。

(3)設計驗證。

設計完成之后,主要程序都要按照審查程序進行嚴格驗證,驗證的程序為:“設計人自查~設計校正崗位進行校正~審核人審核~總建和總工進行驗證”,對各專業做好縱向自查,確保設計階段的輸出同輸入要求相符合,為業主提供更滿意的設計成果。

(4)設計會審。

設計驗證完成之后,項目主持人需組織并做好施工圖紙會審工作,填寫好質量控制表單,將會審過程中出現的專業問題進行記錄,并提出針對性解決對策。設計人員要按照修改意見做好修改。項目負責人按各專業圖紙的落實情況將會審記錄交付給審定人員進行審定。這樣可以確保設計各階段內信息能正確傳遞,避免圖紙出現碰、漏現象。

(5)設計輸出階段。

設計圖紙在出圖前需嚴格審定批準,填寫好相應的表單,對修改問題備注處置意見,并對修改實施情況進行監督,確保設計全過程在控制能力上同輸入要求相符合,滿足國家法律法規要求,各專業的設計質量都滿足相關合同及計劃書要求,且設計圖紙需印章齊全,在確保文件齊全之后對產品進行交付及存檔。

(6)設計確認。

設計確認指的是建設的主管部門對施工圖紙按國家法律法規進行嚴格審查,對施工圖紙中涉及到的公眾安全問題進行審查,看圖紙是否危害了公共利益,對工程建設內的強制性標準內容嚴格審查。這是做好設計質量監管的一個重要環節,也是建筑項目進行基本建設的一個必要程序。工程的建設需在相關方都確定后嚴格貫徹執行。建設單位按照《建設工程質量管理條例》第十一條規定需將施工圖的設計文件報縣級以上的人民政府建設主管部門進行審查。

(7)設計服務

項目負責人還要對施工圖紙進行設計交底,在施工現場提供服務,協助施工單位對施工中所遇到的設計問題進行協商解決,確保設計的綜合質量符合要求。

(8)設計更改。

設計更改指的是對原設計的內容進行完善修改的過程。設計變更多由這些因素引起:①施工圖在審查中給出了審查意見,需要更改;②施工圖進行設計交底需要變更;③業主需求改變需要進行設計上的更改;④施工現場服務過程中發現問題需要進行設計上的更改。工程交付之后如出現需要變更的情況需填好變更單,并將其留檔保存。且為保證設計質量,設計單位還要對設計變更重新審核、驗證及批準。如設計需要多個專業共同變更時還需要各專業負責人對設計進行共同校正及審核,審核通過后,同時更改。

五、結語

第2篇

【關鍵詞】業主方 設計管控人員 設計方 主設計方 項目管理職責 設計深度

一、建筑工程項目中的設計方

建筑工程 (此處僅討論民用建筑) 的工程設計方是一個綜合的概念。 從項目的前期階段到工程的施工階段, 都會不斷有新的設計方參加進來,共同完成工程項目的設計工作。

設計方的組成主要有:

(1)主設計方:即業主通過方案招標選定的設計方。

不僅提供工程主體的建筑、結構、機電設計等,同時還要提供設計整合、協調、施工配合等相關的服務。

(2)工藝設計方:為工程項目提供特定使用功能的專業設計及相關的服務,如游樂設施項目需要游樂設施設計方;電影院、劇場項目則需要影院、劇場工藝設計方。工藝設計的專業性較強,往往是主設計方所欠缺的。

(3)深化設計方(二次設計):某些特殊工程,如鋼結構、幕墻、弱電、改造工程等,通用的設計規則通常不能表達到施工的深度, 需要對施工圖進行深化設計, 以滿足施工安裝、材料準備、預算等的需要。深化設計方一般由施工承包商或系統集成商構成。 深化設計是在主設計方提供的施工圖的基礎上進行, 其深化設計須報主設計方審核批準,才可以交付施工。

(4)市政設計單位:按照行業內習慣做法,電力、熱力、 網絡通信等專業的大市政配套工程應由具備相應資質的市政設計單位來設計。

(5)專業的設計顧問:在大型的工程項目中,還存在大量的專業設計顧問,如廚房、標識、景觀、裝修等,提供專業的設計咨詢服務。

二、設計方的工作和項目管理職責

在設計流程的不同階段里,各設計方一般需要完成或者配合完成主要工作。為了簡單起見,設計方只考慮主設計方和工藝設計方、深化設計方。當然每個工程的具體情況不同,流程內容也會略有差別。從縱向來看, 設計服務不僅僅是設計階段的, 還包括施工及竣工階段的服務。從橫向來看, 各設計方在工程的總體流程中需要多處相互協調配合。其中,在設計階段(方案、初步、施工),主設計方是處于主體的協調地位。設計方和業主是一種工作隸屬關系,參與設計的各方一般都是由業主分別委托的。在設計關系的協調之中, 主設計方處于中心地位。 主設計方還要對自身的多項專業設計進行協調。因此,主設計方的項目管理工作,特別是協調管理工作,是關系到項目成功的一個非常重要的因素。

在施工階段,主設計方雖然不是主體,但也是施工的支持者和重要的監督和協調者。

三、 關于設計的協調問題的討論

對于一個復雜的建筑工程項目而言, 如何做到在眾多設計方以及各種專業之間的信息暢通、協作良好?

(1)在項目設計開始之前,業主方(設計管控人員)就應該和主設計方一起,明確各設計方之間的設計接口和工作范圍, 并體現到各合同技術文件中。 譬如主設計方和工藝設計方之間, 各個專業都存在設計接口的問題, 對建筑裝修專業來說, 主設計方一般完成室內的粗裝修設計(墊層及找平層),工藝設計方或精裝設計方來完成后續的精裝設計; 對結構專業來說, 主設計方一般完成主體結構設計和預留預埋設計,后續的二次結構都由其他設計方來完成等等。

(2)業主方(設計管控人員)和主設計方,在設計工作開始之前,要制定出縝密的設計工作總體計劃。設計工作的計劃應納入到工程項目的總體計劃中來考慮,滿足工程招標和施工進度的要求,同時要考慮到各設計方的具體能力。

(3)要建立清晰的工作流程和溝通機制。工作流程包括:

1)建立主設計方與其他各設計方之間的設計提條件及深化設計審批的流程;

2)建立設計變更和工程洽商的處理流程;

3)建立主設計方內部各專業之間的圖紙會簽流程。

(4)要明確主設計方作為協調的樞紐和核心地位, 其它設計方之間的設計問題也應通過主設計方來加以協調, 雖然其他設計方之間可以隨時進行技術溝通, 但最終的溝通結果仍然要經過主設計方的審核。

(5)在工程設計開始之前, 業主和主設計方就應該根據工程特點和積累的經驗,預判協調的難點,據此明確協調的重點工作,并做好措施準備。常見的經驗是:

1)設計工作是由眾多的設計方共同完成的, 一旦某一方不能及時招標到位, 必然會對設計總體進度造成影響, 這個問題常常出在業主身上, 這就要求業主和主設計方共同制定嚴密的招標計劃,并嚴格執行。

2)另外一個最容易出問題的地方是管線綜合。它需要建筑、結構、機電各專業共同來參加。管線綜合不到位導致的問題是: 室內凈空高度達不到設計要求; 各機電專業之間的管線相互沖突, 導致難以安裝;管線安裝后難以檢修;樓梯間凈空不足等等。管線綜合需要各專業之間加強溝通, 做大量細致而深入的協調工作, 業主和主設計方要花大力氣來協調解決。

四、關于設計深度的討論

設計深度是保證設計工作質量最重要的方面之一。 國家規范《建筑工程設計文件編制深度規定》(2008 年版)只是一個通用的規定, 每個項目應根據項目的實際情況, 對設計深度的要求進行明確和細化。

需要注意是:必須要重視初步設計的深度。初步設計重點在于解決重大的技術方案問題,復核確定各專業的基礎設計參數,為后續的施工圖設計打下堅實基礎。

幕墻和弱電工程等需要二次設計的專業, 對于主設計方施工圖應達到的設計深度, 應結合設計深度的規定和工程實際的情況, 提出具體的要求。 原則上施工圖深度應滿足編制招標文件,有效控制造價, 審核承包商深化設計文件, 并滿足結構施工預留、 預埋的要求。 以上是原則要求,每個項目應根據工程的具體情況加以明確。 在一些工程主樓的幕墻設計中,主設計方在最初的招標圖設計,主要是關于幕墻設計理念的闡述、 材料的要求和外觀效果的表達。 后期在業主和業主聘請的專家的要求下, 很可能需要補充不少技術設計的內容,特別是節點設計。在這種情況下,業主方(設計管控人員)及主設計方需要發揮積極的作用。

對結構專業而言,初步設計階段著重解決結構選型的問題。除了建筑方案,結構工程師要綜合考慮安全、造價、施工可建性、 材料等因素。 只有結構選型的工作做得比較深入而全面, 后續的結構設計工作才能夠在一個穩固、 合理的基礎上快速前進。這就要求結構設計師提出多種結構選型的方案, 必要時可邀請行業內的專家幫助優化。 最終設計方應提供結構選型的報告,對各個結構方案的平立面布置、受力合理性、施工可建性和造價等有比較詳細的分析,并在此基礎上,確定最優化的結構體系。

對于機電專業來說,初步設計階段則著重解決系統設計和主要設備選型、 機電主干管線的布置和綜合、 管道井的布置等問題。

對于工程造價管理來說, 初步設計階段是造價控制最為重要的一個階段, 工程造價的 90%以上在初步設計階段都可以確定下來。 造價的控制應結合技術方案的探討來進行, 必要時可采用限額設計的方法。

五、結語

設計工作是一個復雜的系統工程, 且每個工程的具體情況千差萬別。 業主方只有掌握好設計管控方面的工作要點,才能解決一些設計與施工的重點、難點問題;才能提前采取可靠措施,將設計工作做到實處。

參考文獻:

[1]《建筑工程設計文件編制深度規定》(2008 年版)

第3篇

一、地鐵項目設計標的標段類型

與一般建設項目不同,地鐵項目投資規模大、建設時間長、涉及專業廣,因此,此類項目設計招標的標段也有很多類型。根據以往上海、杭州、寧波等地的招標情況,大體可歸納為總體設計、工點設計、系統設計和裝修設計共四類。

1.總體設計同一期地鐵項目的總體設計一般只設一個標段,目的在于方便全線設計的統籌和協調,避免建筑風格不一、設備接口不一、型號不一、規格不一等技術問題。但無論是早期《市政公用工程設計文件編制深度規定》(建質〔2004〕16號),還是目前單獨成冊的《城市軌道交通工程設計文件編制深度》(建質〔2013〕160號)都沒有“總體設計”這個階段。因此,總體設計文件的深度以及中標人的職責均需通過招標文件加以約定。根據以往項目的情況,總體設計文件的編制深度介于工程可行性研究和初步設計之間,大體相當于建筑工程的方案設計。總體設計單位的職責包括:制定設計原則、技術標準、功能要求和接口;組織協調分項設計單位有序開展工作;落實組織限額設計;對設計成果的總體性、完整性、統一性、適時性、經濟合理性和技術進步全面負責。

2.工點設計工點設計是指對包括車站和區間在內的某個點位的初步設計和(或)施工圖設計。一般情況下按2站或3站以及相應的區間組合為一個工點,如2站2區間、3站2區間、3站3區間等。按照現行《地鐵設計規范》(GB50157-2013)第6章的規定,車站間距在城市中心區或居民稠密地區一般為1km,在城市區一般為2km。由此可以估算長度約35km的地鐵大概有18~35座車站。如浙江省寧波市軌道交通2號線一期工程全長28.350km,共設22座車站;陜西省西安市地鐵3號線魚化寨至保稅區段線路全長39.15km,設站26座;上海軌道交通12號線全長40.417km,設站31座。以30座車站的地鐵項目為例,如統一按3站3區間為一個工點,則工點設計標段將會有10個。

3.系統設計地鐵項目的系統設計是指根據社會化分工,以專業為基礎的某單項設計(初步設計和(或)施工圖設計),一般包括十大系統,即通風、空調與供暖系統;供電系統;通信系統;信號系統;安檢與自動售檢票系統;火災自動報警系統;綜合監控系統;環境與設備監控系統;乘客信息系統和門禁系統。此外,軌道工程、導向標識由于不屬于工點設計的范疇,因此,一般也會歸入系統設計。因為上述部分系統有時可合并為一個標段發包,如通信與信號系統一般都是合并招標的,故系統設計標段一般有4~10個。

4.裝修設計裝修設計只針對車站,區間一般不涉及此項招標。線路較長的地鐵項目有時會招標產生一家負責裝修總體設計的單位,然后再招若干家負責車站裝修初步設計和(或)施工圖設計的單位。一般項目則不再引入裝修的總體設計單位,如上海軌道交通11號線南段共13座車站,裝修設計分4個標段,每個標段包括3~4個車站,標的規模(按裝修費中標價)分別為8253.6206萬元、9109.6668萬元、5879.7961萬元、7476.0721萬元。

二、地鐵項目設計標的資質要求

1.資質類別設計資質的現行標準是原建設部于2007年的《工程設計資質標準》(建市〔2007〕86號),有4個序列共185種(綜合資質1種;行業資質21種;專業資質155種;專項資質8種)。但一般與地鐵項目設計招標相關的資質只有以下六種:(1)工程設計綜合資質;(2)市政公用行業資質(;3)市政公用行業(軌道交通工程)專業資質;(4)建筑行業資質;(5)建筑行業(建筑工程)專業資質;(6)建筑裝飾工程設計專項資質。

2.資質等級目前,地鐵項目設計招標普遍存在資質要求“寧高勿低”的現象,這樣既不利于充分競爭,也不符合法律所倡導的公平原則。需要什么樣的資質等級應根據標段的發包內容、相關資質的業務承擔范圍,并結合市場形勢綜合確定。總體設計的投標人一般應具有“工程設計綜合甲級”,或同時具有市政公用行業甲級和建筑行業甲級兩種資質。最低可放寬至同時具有市政公用行業(軌道交通工程)專業甲級和建筑行業(建筑工程)專業甲級兩種資質。工點設計標視標段內容而定。地鐵區間的資質應不低于“市政公用行業(軌道交通工程)專業甲級”,因為根據《工程設計資質標準》(建市〔2007〕86號)的有關規定,“軌道交通工程”不論規模大小一律歸類為“大型項目”,因此,乙級及以下資質的設計單位不能承擔。地鐵車站按專業歸類屬“建筑行業”這個系列,但資質等級要求則應根據車站形式確定。地上車站應按“一般公共建筑”基于“單體建筑面積”這一指標確定其屬于哪種規模的項目,如“5000~20000㎡”這一檔歸類為“中型項目”,此種情況的最低資質要求可放寬至“建筑行業(建筑工程)專業乙級”。另根據表1關于國內10個地鐵項目145座車站建筑面積的數據統計結果,車站單體建筑面積最小的也在5000㎡以上,即一般不考慮“小型項目”這一檔的對應資質。如果是地下車站(目前國內通車或在建地鐵項目的車站形式主要是地下車站。如表1的145個車站中有120個屬于地下車站,約占樣本總量的83%),則應按“地下工程”分類基于“總建筑面積”這一指標確定項目的規模類型。“大于10000㎡”時應按“大型項目”選擇具有“建筑行業(建筑工程)專業甲級”及以上資質的單位承擔。至于車站涉及的人防工程因屬于附建性質,故涉及此項設計內容的標段除按以上原則確定資質要求外,無需要求投標人同時具有建筑行業(人防工程)設計資質。

系統設計標的資質要求應視標的類型和規模情況而定。一般情況下要求投標人具有工程設計綜合甲級、市政公用行業甲級、市政公用行業(軌道交通工程)專業甲級資質中的任何一項即可。但“供電”、“通信信號”、“軌道”這三類標,分別具有鐵道行業(電氣化)專業甲級、鐵道行業(通信信號)專業甲級、鐵道行業(軌道)專業甲級的單位也有能力承擔,但是否將資質要求由市政行業拓寬至鐵道行業則應根據招標階段的市場情況綜合考慮。需放寬至鐵道行業資質時不應要求投標人同時具有市政行業的有關資質,因為此舉有可能觸及法律上的“以不合理的條件限制、排斥潛在投標人”。地鐵項目的系統名稱有些雖與其他類型建設項目無異,但其有自身的特點。以“供電”為例,地鐵項目供電系統除滿足照明及一般的動力供電外,最主要的功能是通過架空接觸網或軌道供電方式為地鐵車輛提供動力,因此一般不選用電力行業的有關資質,如電力行業資質、電力行業(送電工程)專業資質、電力行業(變電工程)專業資質。車站裝修設計的資質要求一般定位在“建筑裝飾工程設計專項”這個系列,資質等級根據單項合同額的規模而定。按照該系列各等級的業務承擔范圍,甲級“可承擔建筑工程項目的裝飾裝修設計,其規模不受限制”;乙級“可以承擔單項合同額1200萬元以下的建筑工程項目的裝飾裝修設計”;丙級“可以承擔單項合同額300萬元以下的建筑工程項目的裝飾裝修設計”。

三、地鐵項目設計標的技術要求

目前,地鐵項目設計招標文件中“技術要求”一章的內容大多比較簡單。除設計深度、出圖進度等要求外,其余內容多是現行設計規范名稱的羅列。即使有業主的一些個性化要求,也多采用過于原則的表達方式。總之,給人的整體感覺就是中標人只要遵守國家的現行規范、標準即可。實際上除一些強制性要求外,相關技術規范、技術標準中的一部分規定是有自由度的。以站臺門為例,現行《地鐵設計規范》第26章對此項的措辭風格是“允許稍有選擇”,即:“新建線路的車站宜設站臺門,并應具有安裝站臺門系統的接口條件”。也即《地鐵設計規范》對站臺門并沒有強制設或不設,但鑒于近年來多次發生此類安全事故,故建議新建線路設計站臺門,因為以后再加裝不僅費時費事而且成本比較高,這也是國內以往地鐵設計的一個教訓。如上海地鐵2號線開通后不得不又在各站臺加裝一道矮墻式的站臺門。類似教訓還有很多,本文將其歸納為以下三類。

1.功能缺失(1)防踏空設計:乘客匆匆忙忙趕乘地鐵,跨進車廂時卻一腳踩空致絆倒受傷,為什么呢?因為站臺邊緣與停靠車輛車體間的空隙太寬。這是上海地鐵8號線通車后遇到的最突出的、也是備受社會指責的問題。故新建線路應注意防踏空的設計。現行《地鐵設計規范》對站臺邊緣與靜止車輛車門處的安全間隙的規定是“直線段宜為70mm(內藏門或外掛門)或100mm(塞拉門)”。(2)地鐵車站的廁所:以往地鐵車站大多沒有公共廁所,這一點不違背當時的規范要求。但按照現行《地鐵設計規范》第9.2.6款和第9.8.7款的規定,“車站應設置公共廁所”且“車站內應設置無障礙廁所”,這兩處“應”字表示正常情況下必須這樣做。《地鐵設計規范》有要求也好,沒要求也罷,面對巨大的客流量,車站沒有廁所終歸是明顯的“不足”。于是一些線路在開通運營后不得不通過對車站的局部改造加裝廁所,但如此加裝的廁所往往不能完全正常工作,被乘客戲稱為“上1天,休2天”。(3)出入口的雨棚:設與不設都不違反規范,但不設暴露的問題很多,如“導致電扶梯等設備設施暴露于外(特別是高架車站),受日曬雨淋的影響,電扶梯故障頻率高,使用壽命相對縮短;此外,由于雨天濕滑,無雨棚遮擋的電扶梯成為客傷的高發地點,影響乘客出行安全。”[1](4)無障礙通道:重慶地鐵1號線開通后,有網友提問:請問設計方,乘坐輪椅的肢殘朋友如何下到地鐵通道去?街上路面、上下電梯扶梯均無無障礙通道,光在售票廳設置盲道有何用?盡管重慶軌道交通部門對此給出了“正在安裝調試”的答復,但如果設計階段考慮周全,理應同時投入使用。當然上述重慶項目是多年前設計的,那時的《地鐵設計規范》還是2003版本,如果按照現行《地鐵設計規范》(GB50157-2013)的要求,“車站設置的無障礙通道應與城市無障礙通道銜接”。

2.能力不足(1)站臺長度不足:目前普遍存在的問題是對客流量的預計不夠充分導致站臺長度不足。如上海軌道交通6號線在客流量猛增的情況下試圖通過加掛車廂增加運能的措施來解決,但這首先受到了站臺長度的制約。(2)制動距離不足:2009年12月22日5時50分,上海地鐵一號線陜西南路至人民廣場區間突發供電觸網跳閘故障,造成該區間列車停駛。事故調查組認定:“在2001年一號線上海火車站改造項目的配線圖修改時,因設計技術人員工作疏漏,N11-1438區段編碼電路配線出錯,使信號系統在N11-1438軌道區段向發生事故的150號列車錯誤地發送65km/h的速度碼,造成制動距離不足,從而發生兩列列車側面沖撞事故。”[2](3)樓梯過窄:上海地鐵2號線張江高科站的樓梯設計只有1.2m寬,去掉扶手后,實際站立面寬度不足1.1米,被乘客們諷刺為“一線天”。如果我們查閱一下現行《地鐵設計規范》,其中的規定是:“樓梯寬度應符合人流股數和建筑模數”,且“單向樓梯的最小寬度為1.8m,雙向樓梯的最小寬度為2.4m”。即使限于某種條件或以往規范中沒有這方面的規定,像“張江高科站”這樣一個有大客流集散的節點車站,供旅客上下的樓梯寬度幾乎與一般的居民樓相當不能說不是“缺陷”。(4)電梯缺陷:2011年北京地鐵4號線動物園站上行扶梯突發故障造成1死30傷的事故。之后北京市質量技術監督局給出的事故原因是“電梯存在設計缺陷,同時維護保養不到位。”

3.其他缺陷2012年3月31日,從上午7點到11點,北京地鐵國貿站十號線換乘一號線通道全面堵死,兩三百米的路,乘客走了半個多小時。擁堵的原因除了因為國貿換乘站的滾梯臨時故障之外,最主要的還是由于換乘線路設計缺陷。所以有乘客抱怨:“幾乎每天都這么堵,就差安紅綠燈了。”

四、結束語

第4篇

關鍵詞:建設單位;設計階段;項目成本;控制措施

中圖分類號:S611 文獻標識碼:A 文章編號:

1建設單位對設計階段投資控制的意義和主要任務

1.1建設單位對設計階段投資控制的意義

建設單位對設計階段的投資控制:編制出滿足設計任務書要求、造價又受控于決策投資的設計文件。在整個設計過程中,建設單位的設計管理人員要與專業設計院的設計師們密切配合,做到設計師的工作內容與我建設單位的目標相統一,同時設計人員也要與其內部經濟管理人員有個協調統一,使設計人員在設計時考慮工程的經濟指標,強化設計人員的工程造價意識,有利于優化設計;經濟管理人員及時進行造價計算,為設計人員提供信息,使設計與實際形成有機整體,克服相互脫節現象,達到控制投資的目的。

1.2建設單位對設計階段投資控制的主要任務

提出設計要求,組織設計方案競賽或設計招標,用技術經濟方法組織評選設計方案。配合設計單位開展限額設計工作,編制本階段資金使用計劃,并進行付款控制。進行設計挖潛,用價值工程等方法對設計進行技術經濟分析、比較、論證,在保證功能的前提下進一步尋找節約投資的可能性。審查設計概預算,即是使概算不超估算,預算不超概算。

2建設單位對設計投資控制常規方法

2.1標準設計

標準設計通常可以分為以下三類:1)國家標準;2)行業標準;3)地方標準。標準設計的編制,對于普通項目工程,分為初步設計和施工圖設計兩個階段。而對于重大項目或技術復雜的項目,分為初步設計、技術設計和施工圖設計三個階段。對于技術要求非常簡單的項目,也可以簡化成施工圖設計一個階段,此類項目占的總項目的比例不高。

標準設計優點:1)設計文件更加規范化,減少設計人員的失誤,從而更有利于保證設計質量;)2減少設計人員及相關人員的重復勞動;3)提高構配件機械化程度,減少人工費用的支出,又能節約材料,從而能降低工程項目成本。

2.2限額設計

限額設計是按照審定的設計總概算控制施工圖設計,將審定的投資額和工程量分解到各專業,然后再分解到各單位工程和分部工程。限額設計控制工程投資通常從兩個方面:1)縱向流程性控制:按照限額設計過程從前往后依次進行控制;2)橫向作業性控制:設計單位內部各專業及設計人員進行考核。限額設計是建設單位通過設計單位進行組織管理,以小的成本形成最大產出的有效途徑。

2.3價值工程

價值工程,是指以功能分析為核心,以提高價值為目的,力求以最低壽命周期成本實現所要求的必要功能的創造性勞動。價值工程主要的參數就是價值、功能和壽命周期成本等基本要素。價值工程理論的本質就是以最少的費用換取所必須的功能,進行價值工程分析的結果就是對整個項目的分部分項工程進行一次次的對比分析,從而找出一個合理的數理結果,為整個項目的全壽命周期成本做好一個更優化的統籌兼顧。

3建設單位設計投資控制存在問題與分析

3.1對設計招投標注意事項不清楚,處理事情比較育目性嚴重。

現在從事工程項目的建設單位有不少是半路出家,不是專業從事建設領域內事情的專業人員,特別是一些從事項目決策的人員,對設計本身可以說一竅不通,但他們又不可能將核心的權利內容下放給下面人去操作,事必形成招投標的注意事項不能形成很清楚認識,在事情的處理上也就難免有不到之處。

3.2對設計內容深度認識不足,發現問題不知如何通過有效溝通解決。

設計上不存在問題是不可能的,但是我們很多建設單位人員一方面對設計圖紙的理解上有明顯的不足,其次就是發現問題不知如何跟設計人員進行有效的溝通,達到最后的目的,也反映出建設單位不少人員設計方面的專業知識貯備不足。

3.3對設計概算等經濟性指標審查不力,不能發現其中可以改正的錯誤。

設計概算等經濟性指標是指導設計人員進行設計的一個標尺,在這個經濟框架下對項目的具體的設計內容進行選擇,同時設計概算也反映出本項目的產品的定位,定位決定了后期的銷售,也部分的決定了項目全壽命的使用情況。

4上海浦東新區高橋鎮凌橋社區動遷房基地N1-4地塊控制實踐12

4.1項目概況及設計單位概要12

4.1.1項目主要概況及相關指標 12

1)工程名稱: 浦東新區高橋鎮凌橋社區動遷房基地N1-4地塊

2)工程地點: 上海市高橋鎮順凌路、雙江路

3)建設單位: 上海紫橋房地產開發有限公司

4)設計單位: 上海筑景建筑設計有限公司

5)監理單位: 上海申峰工程建設監理有限公司

上海浦東新區高橋鎮凌橋社區動遷房基地N1-4地塊共包括17幢單體、1幢單建式地下車庫、1幢配套公建、1幢配套用房、2幢門衛、1幢垃圾房、1幢開關站(共計24個子項),總建筑面積約172525.79m2(含地上148092.21m2,地下24433.58m2);結構形式采用框架剪力墻結構體系,單體采用樁基。

4.1.2設計單位簡要介紹

上海筑景建筑設計有限公司作為新加坡SGP建筑設計事務所法人在中國境內注冊的全資子公司,是擁有國家建設主管部門頒發的建筑工程設計甲級資質的股份制設計有限公司。2003年成立以來,公司以規劃設計與建筑設計為主營業務,并一直專注于民用建筑諸多領域的研究,提供從規劃、方案、初設到施工圖的整體建筑設計服務。公司一貫注重設計質量,堅持精心設計、技術創新,堅持以優質設計、優良服務為宗旨,建立了一套完整嚴密的管理體系,通過了ISO9000質量管理體系認證。

5上海浦東新區高橋鎮凌橋社區動遷房基地N1-4地塊設計投資控制成功經驗

5.1通過招投標選擇優秀設計單位

公開招標的優點在于能夠在最大限度內選擇投標商,競爭性更強,擇優率更高,同時也可以在較大程度上避免招標活動中的賄標行為。建設工程設計招投標的方式是公開招標、邀請招標和議標三種。有很長一段時期,建設項目真正意義上的公開招標很少采用,更多的采用主要用的是邀標和議標。近年來,建設項目公開招標倍受青睞,公開招投標有其顯而易見的優勢,有利于找到更合適于本項的設計單位,優秀的設計單位是確保圖紙的質量的第一要素。上海浦東新區高橋鎮凌橋社區動遷房基地N1-4地塊通過公開招投方式遴選出設計單位,上海紫橋房地產有限公司在公司內部沒有招投標能力相應的部門,采用雇傭第三方公司的方式來進行整個流程,最終選擇出上海筑景建筑設計有限公司做為本項目的主設計單位。

5.2設計合同框架內選擇優秀的設計負責人及設計師

在設計單位確定以后,直接對設計圖紙質量形成結果的是設計師的隊伍,那么我們做為建設單位是不是可以參與到設計單位的內部組織管理呢,這個很難。但是建設單位可以要求設計師的簡歷以供選擇,通過簡歷及面談了解項目主要負責人及專業核對人等設計人員的素質情況,當然做好這一點也很不容易,首先來說,建設單位必須有伯樂,其次,要有設計單位的全力配合,否則很難能選擇出真正符合項目工程需要的設計人員隊伍。在上海浦東新區高橋鎮凌橋社區動遷房基地N1-4地塊項目實際的運用中,由設計單位給出單位里面設計師的簡歷等情況,結合與設計師面談,最終確定出本項目設計人員:項目負責人、建筑設計師、結構設計師、水和電設計師等。

5.3合理合法的應用標準、限額及價值工程設計

第5篇

關鍵詞:建筑工程、工程質量、質量控制措施

Abstract: Taking from principles of construction project quality control as starting points, the paper put forwards some practical ways and measure in construction project quality management.

Key Words; construction project, construction quality, quality control measures

中圖分類號:TU761 文獻標識碼:A文章編號:

引言

就建筑業而言,其對質量的要求始終是放在第一位的。建筑工程質量的好壞直接關系到國家財產與人民生命安全,關系到工程的適用性和社會效益性。

一、建筑工程質量控制的原則

建筑工程質量控制的原則主要是體現以下五個原則:質最第一的原則、人為核心的原則、預防為主的原則、質量標準原則以及職業道德規范。

在工程質量控制中,各個崗位的人員都要遵守科學、公正、守法的職業道德規范。監理人員作為工程質量控制的主要監督力量,要尊重事實、堅持原則、實事求是、以數據資料為依據,客觀、公正的處理質量問題。

二、建筑工程質量形成階段的控制措施

1、項目可行性研究階段

提高可行性研究的深度和質量,對項目做好充分的、全面的調查。對項目的規模、建設標準、工藝布局、產業規劃、技術進步等方面應實事求是地科學分析。

嚴格資質審查。可行性研究工作是一項技術性很強的綜合性工作,因此對承擔可行性研究任務的單位,應經過嚴格的資格審查。以達到技術上的保證。可行性報告涉及經濟、技術、工程、環境等各個方面,內容十分廣泛.編寫可行性報告的人員要具備良好的業務素質及職業道抽,實事求是的進行編寫,為項目決策提供可靠的保障。

落實責任制,建立保證措施和保證體系。投資者應按照有關法律的規定,與委托進行可行性研究的工程咨詢公司或設計院簽訂合同,建立保證措施和保證體系.并對可行性研究工作的質量及時進行監督、檢查和考核,看其是否滿足合同的要求,以保證可行性研究報告的質量,真正實現對投資的控制。

2、項目決策階段

采用科學的決策分析方法,優選建設方案.項目決策要把握市場需求發展的趨勢,在可靠的市場分析的基礎上,比較各方案的經濟效益,風險大小優選建設方案。

多方參與,民主決策。尤其是公共建設項目,其決策表現出行政力量較強,公眾力量較弱的形式,要加強專家論證.公眾參與,聽取民眾的意見,保障項目能順利開展.發揮經濟效益。

建立后期評價體系。在工程完工并投入使用之后,從工程項目投資效果、技術措施、經濟效果、使用效果等多方面進行綜合評價,從而判斷決旅的正確性。項目決策成功,可以給予決策者獎勵;項目決策失誤,要追究相關決策者的行政和法律資任。

3、勘察設計階段

建立健全企業的質量責任制度,開展勘察設計服務,優化設計方案。建設單位在自愿、有償的基礎上,聘請權威專家或委托高水平的設計單位對設計文件進行勘察設計、評估、方案優化和設計復核,是提高投資效益、保證質量的有效途徑。

建立施工圖設計審查制度。對施工圖設計文件實施審查,盡快建立施工圖設計文件審查制度。逐步建立工程勘察設計質量保險制度。建立設計保險制度,可以降低投資者的風險,有利于規范勘察設計市場,也是與國際接軌的需要。

4、施工階段

嚴格審核施工承包單位資質,不同資質的施工單位必須在相應資質所規定的范圍內進行經營活動,不得超越經營范圍。

在招投標階段,根據工程類型、規模和特點,確定參與招投標的資質等級,選擇符合資質條件,企業質量管理不斷向上發展的企業。認真做好施工組織設計的編制與審查。

進行施工組織設計的審查時,主要從施工組織設計的規范性、針對性、可操作性,技術方案的先進性,質量保證措施、文明施工措施的可行性。

工程定位及標高基準控制。工程施工測量放線是施工中事前質量控制的一項基礎工作,是施工準備階段的一項重要內容,施工承包單位要對原始基準點、基準線和標高等測量控制點進行復核,建立施工測量控制網,通過抽檢建筑方格網、水準點及標樁埋設位置等對施工測量控制網進行復測。

設置質量控制點。質量控制點是指施工過程中質量保證難度大,對質量影響大或發生質量問題時危害大的重點控制對象、關鍵部位或薄弱環節。

組織圖紙會審。由建設單位組織監理單位、設計單位和施工單位參加圖紙會審,首先由設計單位介紹設計意圖和圖紙,設計特點,對施工的要求。然后由施工單位指出圖紙中存在的問題和對設計單位的要求,通過三方協商解決存在的問題、寫出會議紀要交給設計人員,設計人員對紀要中提出的問題,用書面形式進行解釋或提交設計變更通知制.

做好技術交底。在施工過程中,施工作業人員必須清楚的了解技術交底中的要求和施工步驟,避免造成工程質量有隱患或工程返工等情況。每個施工企業應該從項目的實際情況制定技術交底的相關制度和措施,讓實際操作的工人明確他所負責的工序應該注意什么問題,會出現什么樣的質量通病問題,切合實際的技術交底可以避免那些低級的質量問題,從而提高施工質量。

合理進行施工現場勞動組織。勞動組織涉及到從事作業活動的操作人員和進行管理的管理人員,以及相關的規章制度.管理人員在施工現場要落實管理責任,明確管理要求,管理要到位;從事特殊作業的人員,必須持證上崗。

建立完善的質量自檢體系。施工單位是施工質量的直接實施者和責任者,工程實體質量與施工單位的一系列施工活動息息相關。在工程施工工程中,施工單位要建立完善的質量自檢體系,做好質量自檢工作。作業活動的活動者在作業結束后必須自檢,不同工序交接、轉換必須由相關人員交接檢查,承包單位專職質檢員進行專檢。

做好技術復核工作。凡涉及施工作業技術活動基準和依據的技術工作,都應該嚴格進行技術復核工作,以免基準失誤給整個工程帶來巨大的、難以補救的危害。

嚴格履行工程變更手續。在施工過程中,由于施工條件的變化、建設單位的要求或設計原因,均會涉及到工程變更(洽商)。工程變更(洽商)可能來自建設單位、設計單位或施工單位,凡是需要變更(洽商)的,必須履行工程變更(洽商)手續,提出變更申請,由監理工程師進行有關方面的研究,確認其變更的必要性,通過審核后,由監理工程師變更指令方能生效予以實施。

加強施工工序的質量檢驗工作。工程項目是由一系列相互關聯、相互制約的工序所構成。因此,控制工程項目施工整體的質量必須控制各道工序的施工質量。控制工序施工條件的質量,即每道工序投入品的質量是否符合要求。控制工序操作過程的質量即檢查工序施工中操作程序、操作質量是否符合要求,加強工序質量的檢驗評定。

做好施工過程中的驗收工作。要保證工程的最終質量就要首先保證施工過程中中間產品的質量。施工過程中對其后續工作的質量影響較大的重點環節,要作為質最驗收的重點。如基槽開挖驗收要有勘察設計單位的有關人員及主管質量監督部門參加。隱蔽工程必須驗收合格才能覆蓋,進入下一道工序。

合理配置施工機械設備。施工機械設備的選擇.要考慮設備性能及設備數量對工程質量的影響及保證。機械設備的形式要與施工對象的特點及施工工藝要求相適應;機械設備的數量要保證施工工作連續正常的開展,同時要防止因出現機械故障而造成工作中斷的情況。

做好半成品、成品保護工作。在施工過程中,半成品、成品的保護工作應貫穿于施工全過程,避免因保護不當造成操作損壞或污染,影響工程整體質量。成品保護的一般措施包括:防護、包裹、覆蓋、封閉、合理安排施工順序。

級配管理質量控制。建設工程中.由于不同原材料的級配,配合及拌制后的產品對從終工程質量有重要的影響。因此。要做好級配管理質量控制.使用的原材料質量要符合要求。本身的級配也必須符合相關規定。

5、竣工驗收及使用階段

施工單位做好自檢、自評工作,復查分部分項工程質量驗收報告。對于涉及結構安全和使用功能的分部分項工程應對檢驗資料進行全面的復查,不得缺檢漏項,對于補充進行的見證抽樣檢驗報告也要復核。

觀感質量檢查。驗收人員根據質量標準對建筑物外觀進行檢查.常采用看、摸、敲、照等方法對檢查對象進行檢查。

對質量缺陷的處理。在竣工驗收過程中,質量不符合驗收標準,達不到質量要求的部位,根據其質是問題,采取加固、補強、返修等一系列措施,解決存在的質量問題。通過返修不能滿足安全使用要求的,不予驗收。

竣工驗收備案。單位工程竣工驗收合格后,建設單位應在規定的時間內將工程竣工驗收報告及相關的工程資料報建設行政管理部門備案,并做好施上現場清理工作。

規范用戶行為。建筑工程投入使用后,要合理正確的進行使用。用戶不得破壞原有承重結構,不能拆改原承重墻,不能在結構上隨意剔鑿、開洞;對非承重墻進行改動,須經過物業部門、設計部門同意批準。不得在公用部分亂搭亂蓋,堆放雜物,保證外觀整潔;不得超出設計范圍增加樓地面及屋面荷載,不得拆卸水、電、氣等公共設施。

三、影響建筑工程質量因素的控制措施

1、人的控制

提高人的素質。加強政治思想教育、勞動紀律教育、職業道德教育,不斷提高人的思想素質。領導者的素質和領導層的整體素質,是提高工作質量和工程質量的關鍵。施工管理人員,班組長和操作人員的技能和知識應滿足工程質量對人員素質的要求。

2、材料的控制

嚴格控制材料構配件采購訂貨。建筑材料是工程建設的物質條件,材料的質量是工程質量的基礎。要從源頭上把好建筑材料質量關,嚴格控制材料構配件采購訂貨,優選材料生產廠家,大宗器材、材料的采購應當實行招標采購的方式,承包單位負責采購的原材料、半成品或構配件,在采購訂貨前應向建設、監理工程師申報,審查合格后,方可進行采購訂貨。對于某些材料.如瓷磚等裝飾材料,訂貨時盡量一次性備足,避免出現分批采購出現色澤不一的質量問題。

3、機械設備的控制

從源頭控制,嚴把采購關。施工單位應高度重視機械設備及配件采購工作,建立機械設備采購制度,優選供貨廠家,購置的建筑機械設備應當具備生產(制造)許可證、產品合格證、產品作用說明書。嚴禁購置和租賃國家明令淘汰、規定不準再使用的機械設備,嚴禁購置和租賃經檢驗達不到安全技術標準規定的機械設備。

4、施工方法的控制

遵守施工順序。分部工程一般應遵循“先地下、后地上,先主體、后圍護,先結構、后裝飾,先土建、后設備”的原則。科學合理的施工順序能夠在時間上、空間上優化施工過程。在保證質量的情況下,做到施工的連續性、緊湊性、均衡性。

5、環境的控制

施工作業環境的控制。對于精度密度要求高的施工,要求有良好的照明,保證操作條件滿足操作要求:保持交通道路通暢,保證混凝土的運輸,減少干擾與延誤。

結論

綜上所述,就建筑工程的質量控制系統而言:從建筑工程質量形成階段來看,施工階段是工程實體質最的形成階段,對整個建筑工程項目質量起著至關重要的作用,尤其要做好施工階段的工程質量控制;從建筑工程質量的影響因素來看,人是整個建筑活動的主體,既是決策者、設計者又是管理者、操作者,在建筑工程質量管理與控制的過程中,重點要控制人的素質,提高人的質量意識.

參考文獻

第6篇

關鍵詞:設計;監理;三大控制;優化

1 設計準備階段

(1)做好工程設計前的準備工作。向業主和有關單位收集必要的資料,明了業主意圖,協助業主編寫設計要求文件(設計說明書),起草設計合同,提交給投標或有相應設計資格的單位,并擬定工程項目設計監理規劃。

(2)分析影響工程“三大控制”的關鍵因素,根據工程性質特點、規模和重要性,組織設計招標或方案競賽,協助選擇設計單位。

(3)根據設計合同要求,及時、準確、完善地提供設計工作所需的基礎數據和資料。

2 設計階段

(1)設計質量控制。

設計文件的質量直接影響到工程施工的質量、進度和投資目標的實現,設計質量控制是設計監理工作的重中之重。設計文件質量高低表現在:設計文件的規范性、結構安全性、工藝先進性、技術合理性、設備可靠性和施工可行性等。這些都反映在設計文件和圖紙上,設計監理的質量管理主要是監督設計文件和圖紙。

①把住方案設計比選關。方案設計基本上決定了工程項目的功能和投資,接下來的初步設計和施工圖設計只是方案設計的細化和完善,不會引起工程功能和投資發生決定性的改變。因此,設計監理必須督促設計單位進行多方案比較,確保使用功能達到業主在項目決策階段的質量標準,滿足安全可靠、經濟合理、技術先進、設備領先的要求。必要時邀請專家評審咨詢,通過科研試驗對設計方案的關鍵問題進行分析,對設計單位向建設管理單位提交的方案論證結論進行審核并提出評審優化意見。

②加強設計圖紙審核。設計圖紙是設計工作的最終產品,它又是工程施工和施工監理的直接依據。設計監理質量控制,最終體現在對設計圖紙 質量的控制上。設計監理對不同設計階段的設計文件,要認真仔細地審核,及時發現設計圖紙存在的錯、漏、碰、缺等質量問題。

③發揮業主和設計單位之間的橋梁作用。要充分領會業主的建設意圖、主導思想、使用功能要求,加強與業主的溝通,同時通過各種形式和途徑與設計人員進行交流,充分交換意見,協助其進行優化設計,以確保設計文件的質量。

(2)設計進度控制。

①對建設工程進度總目標進行論證,確認其可行性;

②根據設計階段的劃分,審核設計單位的階段實施性進度計劃,為每階段和后續階段進度控制提供依據;

③在設計實施階段,對設計進度進行跟蹤管理。當發現設計進度有滯后的趨勢時,及時向業主通報,由業主組織設計進度專題協調會。要共同分析造成設計進度滯后的原因,落實各單位的責任。要求設計單位重新調整設計進度計劃,以滿足總工期的要求,并且從組織上、技術上和經濟上落實確保進度計劃得以實現的措施。

(3)設計費用控制。

設計監理應協助業主制定較為詳細的、操作性較強的節獎、超罰的設計費方案,利用經濟手段促使設計方優化設計。同時,設計監理單位還應積極核實設計單位完成的工程量,按照設計進度、質量撥付設計費。

3 設計實施階段

設計實施階段是指施工階段,設計監理主要是監督設計變更的有效性以及設計現場服務的及時性。設計監理要監督設計變更的合理性與有效性,控制不合理的設計變更,保證投資不超出限額。同時也要督促設計單位按照合同的約定派出設計代表,在規定的時間內提供設計服務,滿足現場施工進度的要求。

4 設計階段的監理方法

①規范監理人員的監理行為。監理組參加投標的監理機構在投標書中對建筑工程項目監理工作內容、質量做出的承諾;監理機構就設計項目監理的人力、物力、財力和監理方法措施做出的承諾;建立監理機構的內部制度建設和監理質量保證體系,它是評價監理機構監理質量的重要指標之一;監理工作業績,指監理單位已完成的設計監理任務。

②合理編制監理報價,監理報價是衡量監理費用的重要指標,包括:總報價,指監理機構對招標工程項目提出的監理總費用,根據不同工程可以采取兩種形式:一種是基于工程投資額計算的費率形式;另一種是在建筑規模確定形式下的總價形式。監理費用結構,是指監理報價所包括的人工費用、監理設備及材料費用、管理費和其他費用的比例以及合理性。

③提高監理小組能力。總監工程師及其監理人員對監理質量和效益起著極其關鍵的作用,監理小組能力評價是由監理機構承諾的準備參加該項目監理的人員的能力評價,包括:監理小組人員組成結構,是從年齡、知識結構、各自專長衡量其組成結構的合理性和水平;監理人員的工作能力,是監理人員從事監理工作的技術經驗、協調能力;學習能力,是監理小組人員,尤其是監理工程師接受和掌握新技術、新工藝、新方法的能力;監理信息處理能力,是監理小組人員監理過程中發現問題、處理問題的能力。

④加強監理團隊精神。設計監理過程是一個多專業配合的過程,應該尤其注重小組和機構整體的團隊精神的培養,合作與協調是圓滿完成業主委托的設計監理任務的必備條件。

⑤完善監理設備裝備。監理設備裝備是實現監理科學性和有效性的技術基礎和物質條件,主要包括,必要的計算機硬件設備、軟件配置,它是保證設計監理工作質量的必要手段;信息化建設,反映監理機構監理管理手段現代化的重要指標,它對于監理信息處理,提高監理效率起著決定性作用。

5 設計階段的監理措施

設計質量管理制度中重點抓好投入的管理和產出的管理,同時也盡量避免對設計的不當干預。設計階段的監理措施:

(1)設計任務書起草:為了保證設計任務書起草質量,業主成立任務書編制小組,由工程部、前期部門、設計管理部人員分專業工種寫初稿,最后設計管理部匯總,協調各專業要求,最終形成設計任務書。

(2)投入管理:保證項目設計團隊的穩定,避免設計單位在中標后替換有經驗的設計人員。為此,業主在合同中明確規定,不經甲方允許,設計單位不得更換項目負責人,所有圖紙必需有設計負責人的簽字。

(3)產出管理:通過完善圖紙會審制度來保證設計產出的質量。

①審查施工圖設計是否符合當地有關法規、政策的規定以及是否滿足業主關于使用功能的滿足情況。

②審查施工圖的基礎工程設計與地基處理有無問題,是否符合現場實際地質情況。

③審查建設項目坐標、標高與總平面圖中標注是否一致,與相關建設項目之間的幾何尺寸關系以及軸線關系和方向等有無矛盾和差錯。

④審查圖紙及說明是否齊全和清楚明確,核對建筑、結構、上下水、暖衛、通風、電氣、設備安裝等圖紙是否相符,相互間的關系尺寸、標高是否一致。

⑤審查建筑平、立、剖面圖之間關系是否矛盾或標注是否遺漏,建筑圖本身平面尺寸是否有差錯,各種標高是否符合要求,與結構圖的平面尺寸及標高是否一致。

⑥審查建設項目與地下構筑物、管線等之間有無矛盾。

⑦審查結構圖本身是否有差錯及矛盾,結構圖中是否有鋼筋明細表,若無鋼筋明細表,鋼筋混凝土關于鋼筋構造方面的要求在圖中是否說明清楚,如鋼筋錨固長度與抗震要求長度等。

⑧審查施工圖中有哪些施工特別困難的部位,采用哪些特殊材料、構件與配件,貨源如何組織。

⑨設計中的新技術、新結構限于施工條件和施工機械設備能力以及安全施工等因素,要求設計單位予以改變部分設計的,審查時必須提出,共同研討,求得圓滿的解決方案。

第7篇

關鍵詞:建筑設計 鋼結構 設計生產 施工 高層

0 引言

在建筑行業,鋼結構設計應用的時間已經不短了,我們都知道,建筑鋼結構的優點有很多,相比較傳統的混凝土結構和砌體結構等,它性能穩定,質量輕強度高,抗震性能好,施工時可以在廠房進行加工再到現場裝配,不僅裝配的完整度好精密度高,而且能夠大大的加快施工進度縮短工期。因此,其在高層建筑方面的運用已經經歷了數十年。同時它還有一個非常貼切的稱呼,大家叫它“綠色建筑”,因為其不僅基礎造價低,材料可回收和再生,而且可以節能、省地、節水。作為一種綠色環保建筑,近年來,鋼結構住宅已被建設部列為重點推廣項目。因為鋼結構建筑設計具有建筑設計的一般屬性,建筑師不是隨心所欲在作設計,業主設計任務書對建筑師的平面和設計構思等發生的作用是重大的。客戶希望設計師有更好的業績,而且希望在其最終產品的確定過程中,設計師和市場專家都能更高效的參與決策。在這個階段,建設項目更強調整體設計、更強調專業設計師、市場專家及開發商之間的協調,設計過程包括了持續的信息和知識的交流與整合。

1 鋼結構工程設計原則

1.1 鋼結構設計服務于鋼結構的施工與使用,鋼結構工程使用目的是為了創造效益。公共建筑偏重于社會效益,工業建筑則偏重于經濟效益。因此,“鋼結構經濟性”是鋼結構設計的另一個重要方面。

“鋼結構經濟性”原則應從總體上加以分析,不能僅從某一方面孤立地去考察。在很長一段時間內,鋼結構設計以耗鋼量為標準,即耗鋼量低就是先進的設計、是好的結構體系或形式,這在鋼材匱乏的年代,節約鋼材是一種重要的手段。然而,總體而言,單純以耗鋼量為評價標準是不完全的,也不盡合理。對門式剛架輕型鋼結構房屋,全面評價結構體系的合理性應綜合考慮用鋼量、加工制作費、安裝費、施工周期及基礎費用等。

因此,鋼結構設計時,必須對鋼結構體系的經濟性進行深入分析和全面的考察,只有綜合效益最佳的方案或鋼結構體系才是合理的。評價結構體系的合理性,不僅要看耗鋼量指標,還要看總體造價,也要看工期的長短,建筑物的早日投入使用或投產可獲得的使用效益。此外,鋼結構設計是要系統考察主要建筑材料的供應情況,及當地的制造與安裝水平等,同時還應與業主加強溝通。

1.2 根據實際情況,合理的建筑結構體系應該是剛柔相濟的。因此如果結構太剛則變形能力差,強大的破壞力瞬間襲來時,需要承受的力很大,容易造成局部受損最后全部毀壞;但是太柔的結構雖然可以很好的消減外力,但容易造成變形過大而無法使用甚至全體傾覆。但是剛柔的程度歷來都是專家們爭論的焦點,現今的規范給出的也只是一些控制的指標,但無法提供“放之四海皆準”的精確答案。這就要靠設計者與業主進行溝通來確定一個方案。

1.3 鋼結構體系的“適用”原則是針對鋼結構體系的功能要求而言的,鋼結構體系適用性與建筑物的使用功能有密切聯系。為此在結構設計時,必須把握以下方面:對建筑物的功能、特點和所處的環境條件有充分的了解,如建筑物是民用建筑還是工業建筑,民用建筑是用于展覽館還是體育館等,工業建筑是鋼結構倉庫還是鋼結構廠房,鋼結構廠房的生產工藝對建筑結構的影響情況等;建筑物對防火、保溫、隔熱、隔振和防腐蝕有何要求;對建筑所在地的環境狀況和氣象條件應有足夠的了解;建筑物內是否有特殊設備或特殊載荷作用,及吊車的設置情況如何等。

2 鋼結構建筑主要施工方法

2.1 對于鋼結構加工制作箱型柱,我們一般使用鋼板。所有加工以及鋼結構構件的除銹和焊接都在加工車間完成。

對于箱和筏基礎底板的挑板問題,我們從結構角度來講,如果能出挑板,能調勻邊跨底板鋼筋,特別是當底板鋼筋通長布置時,不會因邊跨鋼筋而加大整個底板的通長筋,較節約;出挑板后,能降低基底附加應力,當基礎形式處在天然地基和其他人工地基的坎上時,加挑板就可能采用天然地基;能降低整體沉降,當荷載偏心時,在特定部位設挑板,還可調整沉降差和整體傾斜;窗井部位可以認為是挑板上砌墻,不宜再出長挑板。雖然在計算時此處板并不應按挑板計算。當然此問題并不絕對,當有數層地下室,窗井橫隔墻較密,且橫隔墻能與內部墻體連通時,可靈活考慮;當地下水位很高,出基礎挑板,有利于解決抗浮問題;從建筑角度講,取消挑板,可方便柔性防水做法。

2.2 鋼結構安裝。鋼結構建筑的樓蓋一般多采用壓型鋼板與現澆鋼筋混凝土疊合層組合而成,它既是樓蓋的永久性支承模板,又與現澆層共同工作,是建筑物的永久組成部分。

鋼結構壓型鋼板安裝時其工序間的流程:鋼結構主體驗收合格——打設支頂桁架——壓型鋼板安裝焊接——栓釘焊接——封板焊接——交驗后設備管道、電路線路施工,鋼筋綁扎——混凝土澆筑。

2.3 鋼結構建筑的混凝土施工。在鋼結構建筑工程中,混凝土部分的施工主要有2個方面:一個方面是現澆混凝土樓面;另一個方面是核心筒筒壁。混凝土主要通過砼泵豎向運輸。依據工程的結構特點,樓面模板支撐方案使用H型梁下翼緣支撐小規格H型鋼,并在其上放置竹膠板和鋼筋。箱型柱內澆混凝土所使用的方法是借助泵的壓力把混凝土從下往上壓入箱型柱,即頂升法。

3 鋼結構住宅安裝設計的問題對策

3.1 壓型鋼板在裝、卸、安裝中嚴禁用鋼絲繩捆綁直接起吊;運輸堆放應有足夠的支點,以防變形;鋪設前應將彎曲變形者校正好;鋼梁頂面要保持清潔,嚴防潮濕及涂刷油漆。下料、切孔采用等離子弧切割機操作,嚴禁用乙炔氧氣切割;大孔四周應補強。需支搭臨時的支頂架,由施工設計確定,待混凝土達到一定強度后方可拆除。

3.2 鋼結構住宅建筑推廣中的關鍵問題之一是選擇和開發外墻板。除滿足外墻板的各項技術要求外,還要做到墻板原材料因地制宜、工作化生產、運輸、安裝連接方便等等。

3.3 以建筑設計為主導的鋼結構住宅建筑,要和其他專業緊密互動配合。除此之外,鋼結構住宅建筑還要注重解決一些問題,如:如何發揮鋼結構的優勢和避免鋼結構帶來的建筑平、立面單調呆板;還有要解決鋼結構住宅建筑防火、防腐蝕問題等。

3.4 當建筑大多數房間較小,而僅一兩處房間較大時,如按大房間確定基礎板厚會造成浪費,而按小房間確定則造成配筋困難,當承載力能滿足要求時,可在大房間中部墊聚苯卸載,按小房間確定基礎板厚。

3.5 房地產開發商最關心的問題是鋼結構住宅的造價。根據實際情況,鋼結構住宅應定位于中、高檔住宅,鋼結構住宅建筑是一項系統工程,應從設計、制造、運輸、安裝、維修和管理等環節著手加強管理和協調,從而達到降低成本,提高綜合經濟效益的目的。

3.6 鋼結構結構布局不規則,地震時易損壞。如果想要做到安全合理、節點構造方便可靠。結構抗震性能與結構布局規則性需要下翻功夫。

4 結束語

目前,隨著城市經濟的發展和高層建筑的增多,我國鋼結構發展也開始迅速起來,鋼結構住宅作為一種綠色環保建筑,已經開始做為重點推廣項目。人們的生活水平越來越高,對鋼建筑結構設計也提出了更高的要求。因此,加快新型高強、輕質、環保建材的研究與應用,使建筑結構設計更加安全、適用、可靠、經濟是當務之急。其中,我們要充分發揮結構工程師的創新能力,因為他們是結構設計革命的推動者和執行者。

參考文獻:

[1]薛發,國內鋼結構住宅的墻體發展狀況[J].工程建設與設計.2004-09.

[2]蔡玉春.鋼結構住宅產業化的現狀與進展[J].鋼結構.2005-

01.

第8篇

關鍵詞:建筑設計公司;母子公司;稅收;籌劃策略

前言

我國稅收籌劃相對于國外諸多發達國家而言起步較晚,且在改革開放政策實施前的計劃經濟發展中,諸多企業均不能夠自主經營決策并獲取經濟利益,當時更不具備良好的稅收籌劃條件與能力。進入21世紀后我國的市場經濟快速發展,稅收籌劃逐漸引起了企業的重視,大部分企業均希望能夠從稅收籌劃中更加有效避稅,增加企業的經濟利潤。截至目前為止,我國的稅收籌劃發展時間仍舊比較短,缺少比較完善的理論研究與實踐經驗,因而我國必須要在此方面作出更進一步的探索。本文針對建筑設計母子公司的稅收籌劃進行研究,希望能夠令建筑設計母子公司采用正確的方法進行稅收籌劃,以此獲得良好發展。

一、企業集團與稅收籌劃概述

(一)企業集團

企業集團主要是指將資本作為最主要聯結紐帶的母子公司作為主體,制定集團章程并將其作為共同行為規范,該情況下母公司、子公司、參股公司以及其他成員企業或者機構所共同形成的一種具有規模性的企業法人聯合體,但是企業集團并不具備法人資格。企業集團進行稅收籌劃時,其內部的各個成員均需要為具有獨立法人資格的經濟實體,且具有相對獨立的決策權與經營權。同時,企業集團的各個成員之間能夠進行參股或者交叉換股,從而產生一定資本紐帶用于低于收購兼并風險以及外來競爭。另外,企業集團一般情況下可以由一個核心的企業或者個人以絕對控股或者較多控股的方式進行掌控,但是不同國家或者地區在掌控力度方面存在差異之處。

(二)稅收籌劃

稅收籌劃亦被稱為“合理避稅”,我國有學者認為稅收籌劃應該是納稅人或者扣繳義務人在既定的稅制框架內,提供過對法人或者自然人這一納稅主體的經營活動、投資行為、戰略模式等理財涉稅事項進行實現的安排與規劃以達到節稅、遞延納稅、降低納稅風險等目標的謀劃活動。一般情況下,企業在進行稅收籌劃時基本上會通過選擇低稅負方案以及滯延納稅時間兩種方式。必須要明確的內容在于,稅收籌劃與逃稅、漏稅之間存在一定差異性,稅收籌劃具有合法性和明確的目的性,要不違背稅收法律規定的原則。

二、建筑設計母子公司業務類型及現行稅制

(一)建筑設計母子公司業務類型

建筑設計母子公司屬于企業集團,基本上應該具備建筑工程甲級專項資質、風景園林工程設計乙級專項資質、城市規劃乙級專項資質等,且要能夠為客戶提供建筑工程中包括規劃、設計、建筑、景觀、咨詢等諸多方面的服務內容,且要能夠根據設計方案、客戶需求等提供施工圖與施工配合的設計服務與階段等。就A建筑設計母子公司而言,在上述業務類型以外,隨著近年來城市綜合體設計細分市場的出現,其逐漸開始重視向酒店、辦公、商業等綜合體開發領域發展,目前在建筑、機電、結構等領域均培養了一定人才,發展前景良好。

(二)建筑設計母子公司現行稅制

建筑設計母子公司的主要發展方向為建筑設計與建筑施工服務,其所有的業務基本上均需要根據房地產商以及其他客戶所提供的要求進行建筑設計圖紙設計并且收取相應的費用。公司所涉及到的主要稅種則包括企業所得稅、個人所得稅、增值稅、城建稅、印花稅等,其中比較主要的稅種為增值稅、企業所得稅和個人所得稅,此三類稅種的整體納稅金額在建筑設計母子公司納稅金額中占據絕大部分。

三、建筑設計母子公司稅收籌劃策略

(一)利用現行稅收優惠政策籌劃

稅收優惠包括減稅免稅和稅收扣除兩個方面。減稅免稅是依照稅法規定減去納稅人的部分稅收負擔或免除納稅人的全部稅收負擔。稅收扣除是國家為了鼓勵納稅人主動調整產品結構以適應其產業政策而在稅收或費用方面給予的抵免和稅前扣除政策。現階段我國的社會經濟獲得了較為快速的發展,并且在稅收制度以及征收方面作出了一定調整。但是,鑒于我國幅員遼闊,各個地區之間的經濟發展水平存在較大差異性,稅收法律法規的制定必須要能夠適應各個地區的經濟發展水平。為此,我國在制定稅收政策時會基于個別地區與行業一定政策照顧與鼓勵,以此發揮政策導向作用。例如:國家對高新技術企業減按15%的稅率征收企業所得稅,城鎮土地使用稅對不同地區規定高低不等的適用稅額。此時,建筑設計母子公司可以充分的利用我國現行的稅收優惠政策,適當的降低企業的賦稅,利用稅收優惠政策進行稅收籌劃時首先要積極運用轉化思想,創造能夠與優惠政策相符的經營狀況,令企業能夠充分的利用相關優惠政策。其次,建筑設計母子公司需要對經濟形勢進行分析,實施調整經營決策,以便適應最新的稅收優惠。最后,建筑設計母子公司需要充分的分析并且整合多項稅收優惠政策,避免出現“顧此失彼”的問題。

(二)利用稅制要素進行籌劃

建筑設計母子公司在利用稅制要素進行稅收籌劃時可以從以下幾個方面入手:第一,依據納稅范圍進行稅收籌劃,該方面若要成功的規避納稅義務則可以避免成為征稅對象以及避免成為納稅人,與此同時可以適當的減少應繳納的稅種,明確規避納稅并非代表不納稅,僅可以通過減少稅種而減少稅負,另外,建筑設計母子公司可以適當地進行應納稅種的替換,達到降低稅負的目的。第二,依據稅基進行稅收籌劃,該方面首先可以實現稅基的最小化以直接減少納稅金額,并且可以合理的安排并控制稅基實現的時間,由此實現減免稅的最大化。第三,依據稅率進行稅收籌劃,此時建筑設計母子公司需要對比例稅率進行籌劃,或者對勒緊稅率進行稅收籌劃。例如因設計企業可抵扣的增值稅有限,駐在外省的規模較小的子公司(小微企業)可以按照簡易計稅辦法征稅,適用3%的增值稅率。第四,滯延納稅時間,延期納稅方法是指依據國家稅收稅法、法規或政策規定,將經營、投資、理財等活動的當期應納稅額延期繳納,以實現相對減輕稅收負擔的方法。國際稅收詞匯中對延期納稅作了精辟的闡述:“延期納稅的好處有:有利于資金周轉,節省利息支出,以及由于通貨膨脹的影響,延期以后繳納的稅款幣值下降,從而降低了實際納稅額。”延期納稅方法主要有兩種。第一,延期確認收入。例如發生的應稅服務可以采用分期確認收入比直接銷售的納稅期遲,可以延期確認收入,繼而延期繳納稅款。第二,提前確認成本費用等支出。例如符合條件的固定資產可以采用加速折舊的辦法計入成本和費用;發出存貨的計價方法在先進先出法、平均計價法等之間作出選擇來提前確認成本支出。計價方法的不同,可以直接影響當期結轉的成本費用,繼而影響到當期應稅所得額的大小。

(三)利用會計政策進行籌劃

利用會計政策進行稅收籌劃可以減少企業自身的“偷、逃、欠、騙、坑”等納稅違法行為的發生。建筑設計母子公司利用會計政策進行稅收籌劃時,必須要積極遵守會計核算的基本原則,并且要采取恰當的處理方法,在此基礎上根據公司具體情況選擇科學的稅收籌劃方法。第一,可以利用分攤方法進行稅收籌劃。分攤方法主要是指企業各個獨立組成部分進行攤銷,主要的攤銷會計事項包括待攤費用攤銷、無形資產攤銷、固定資產折舊攤銷、存貨發出計價等。針對不同的會計事項若采用不同的攤銷方法則產生的攤銷結果必定亦存在不同之處。第二,建筑設計母子公司可以選擇進行會計估計進行稅收籌劃,該點需要明確,企業在生產經營的諸多活動中會出現一定的不確定的交易或者事項,必須要對其進行合理會計估計方能夠更加科學且客觀的進行財務報表的編制,而后方能夠令企業的管理層更加清晰的了解企業發展真實狀態,以此作出正確決策,減輕納稅活動與稅收負擔。

(四)確定合理收款方式籌劃

隨著市場經濟的發展,先進的企業產生了多種多樣的銷售方式,我國各個行業的商品交易過程中便會根據不同銷售方式產生相應的納稅義務,但是納稅義務發生的時間卻存在一定差異性。對于增值稅而言,我國規定采用直接收款的方式銷售貨物情況下,不論所銷售的貨物是否已經發出均需要以收到銷售貨款或者取得相應憑據的時間作為納稅義務發生的時間;若采用托收承付或者委托銀行收款的方式銷售貨物,則必須將發出貨物并且辦理托收手續的當天作為納稅義務發生的時間;若采用預收貨款的方式銷售貨物或者采取賒銷或者分期收款的方式銷售貨物,則均必須將合同約定的收款日期作為納稅義務發生時間。鑒于此,建筑設計母子公司可以確定合理的收款方式,通過不同的收款方式有效遞延納稅時間,由此能夠進行稅收籌劃。

四、結論

為了促使我國市場經濟獲得更加健康且快速的發展,我國正在積極開展稅收制度改革,此時為廣大企業的財稅管理創造了更加良好的基礎,亦帶來了更加嚴峻的挑戰。企業的稅收籌劃能夠幫助企業有效避稅,在作出正確決策的情況下能夠減輕納稅負擔,盡可能的增加資金需求量以支持企業的運行與發展。就建筑設計母子公司而言,其在進行稅收籌劃時必須要能夠明確自身母子公司的業務范疇以及現有的稅種和現行的稅制。在此基礎上,建筑設計母子公司要能夠積極且充分的利用現行稅收優惠政策、稅制要素、會計政策以及確定合理收款方式等進行有效的稅收籌劃.

參考文獻:

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[2]鄭玉如.關于企業所得稅稅收優惠籌劃工作的思考[J].現代商業,2016,11(19):112-114

[3]劉貞.建筑施工企業稅收籌劃研究[J].中國集體經濟,2016,09(13):93-94

[4]王鈞杰.建筑企業增值稅納稅籌劃問題研究[J].經濟論壇,2016,02(04):120-122

[5]曹明星,劉奇超.“走出去”企業三種跨境所得的國際稅收籌劃方式——基于“一帶一路”沿線國(地區)的觀察[J].經濟體制改革,2016,10(01):104-111

第9篇

關鍵詞:鋼結構設計;原則;存在的問題

隨著我國工業與民用建筑設計水平和施工水平的提高,建筑用鋼材的多樣化。鋼結構得到了廣泛的應用。很多大跨度場館、高層建筑、構筑物以及中小型建筑都采用了鋼結構。無可置疑,鋼結構有很多優越條件,如鋼材的結構組織均勻、強度高、彈性模量高、塑性和韌性好。適于承受沖擊和地震荷載.鋼材的密度與強度之比較小.鋼結構與鋼筋混凝土結構相比要輕30%-50%。而且鋼結構便于機械化生產。是工程結構中工業化程度最高的一種。但是。也不能否認。鋼結構還存在著缺陷和隱患。對于鋼材本身的材質問題以及耐候性、耐火性、耐腐蝕性,還存在著大量的研究課題。同時,大量的事故表明.鋼結構構件由于強度高,所用截面相對較小,也就容易失去穩定。因此,耐火性差、易銹蝕、易失穩成為鋼結構的3大隱患。在采用鋼結構時.要時刻警惕,采取合理措施保證鋼結構安全、持久的工作。

1 現代鋼結構的建筑特點

1.1 預工程化程度高,建設成本降低,工期縮短。鋼結構建筑模數協調統一標準實現了建筑工業化大規模生產,提高了建筑預工程化,使不同材料、不同形狀和不同制造方法的建筑構配件具有一定的通用性和互換性同時鋼結構建筑的預工程化使材料加工和安裝一體化,大大降低了建設成本;并且加快了施工速度。使工期能夠縮短40%以上,從而加快了房地產開發商的資金周轉速度,使建筑能更早投入使用。

1.2 建筑與結構的設計與功能一體化,使建筑更富有功能化。在鋼結構建筑中,結構成為形象構成的重要因素,結構的形體、構件、節點從很大程度上導致并制約著建筑的形象建筑與結構的設計與功能只有做到一體化,才能使建筑更富有功能化以便隨后的各個設計環節進行下去,創造出技術與藝術融為一體的鋼結構建筑。

1.3 鋼結構建筑能夠滿足超高度和超跨度的要求。鋼材組織均勻,接近于各向同性勻質體,強度高,彈性模量亦高。其密度與強度的比值遠小于磚石、混凝土、木材,在同樣受力情況下鋼結構自重小,從而可以做成跨度較大和高度較高的結構以及靈活的結構形體。現在人類已具有建造跨度超過1000米的超大穹頂與高度超過1000米最高至4000米的超高層建筑的能力并且鋼索與膜結構相結合形成索膜結構體系更能滿足建筑對跨度的要求。使這類型建筑成為標志性建筑,比如日本東京后樂園棒球場屋蓋是鋼索與氣承膜組成的索膜結構,面積達28000平方米。英國政府為迎接21世紀而興建的標志性建筑倫敦千年穹頂一大型綜合性展覽建筑也是索膜結構體系,其穹頂直徑達到320m。

1.4 原材料可以循環使用有助于環保和可持續發展。(1)該類型住宅采用全封閉式保溫隔熱防潮系統,溫度變化小,熱損失低。不論冬夏,都具有舒適當居住環境。室外0攝氏度時,室內仍可以保持17攝氏度以上;在室外溫度達到30攝氏度的情況下,室內溫度僅為21攝氏度左右。(2)與磚混結構住宅相比,可節能60%以上,冬夏季空調設備可節約耗電30%以上,結構的廢舊利用為100%。與磚混結構比較,同樣樓層凈高條件下,鋼結構維護墻體面積小,節約空調所需能源,減小維護費用。

2 鋼結構工程設計原則

2.1 鋼結構設計服務于鋼結構的施工與使用,鋼結構工程使用目的是為了創造效益。公共建筑偏重于社會效益,工業建筑則偏重于經濟效益。因此,“鋼結構經濟性”是鋼結構設計的另一個重要方面。“鋼結構經濟性”原則應從總體上加以分析,不能僅從某一方面孤立地去考察。對門式剛架輕型鋼結構房屋,全面評價結構體系的合理性應綜合考慮用鋼量、加工制作費、安裝費、施工周期及基礎費用等。

因此,鋼結構設計時,必須對鋼結構體系的經濟性進行深入分析和全面的考察,只有綜合效益最佳的方案或鋼結構體系才是合理的。評價結構體系的合理性,不僅要看耗鋼量指標,還要看總體造價,也要看工期的長短,建筑物的早日投入使用或投產可獲得的使用效益。

2.2 根據實際情況,合理的建筑結構體系應該是剛柔相濟的。因此如果結構太剛則變形能力差,強大的破壞力瞬間襲來時,需要承受的力很大,容易造成局部受損最后全部毀壞;但是太柔的結構雖然可以很好的消減外力,但容易造成變形過大而無法使用甚至全體傾覆。

2.3 鋼結構體系的“適用”原則是針對鋼結構體系的功能要求而言的,鋼結構體系適用性與建筑物的使用功能有密切聯系。為此在結構設計時,必須把握以下方面:對建筑物的功能、特點和所處的環境條件有充分的了解,如建筑物是民用建筑還是工業建筑,民用建筑是用于展覽館還是體育館等,工業建筑是鋼結構倉庫還是鋼結構廠房,鋼結構廠房的生產工藝對建筑結構的影響情況等;建筑物對防火、保溫、隔熱、隔振和防腐蝕有何要求;對建筑所在地的環境狀況和氣象條件應有足夠的了解;建筑物內是否有特殊設備或特殊載荷作用,及吊車的設置情況如何等。

3 建筑鋼結構設計中應注意的問題

3.1 鋼結構住宅的設計。鋼結構住宅有低層和多層之分、低層一般用于別墅,而多層用于公寓、根據抗震規范GB50011對12層以下和以上房屋的不同要求,建造鋼結構住宅一般不宜超過12層。鋼結構住宅抗震性能受結構布置規則性影響,因此,其平面布置應力求規則、對稱。不規則布置在地震時容易遭到損壞。

3.2 鋼結構穩定性設計的經驗。

3.2.1 借助于計算機技術和相關軟件的發展,目前鋼結構設計中結構和構件的平面內強度及整體穩定計算可由計算機輔助完成,而由設計者對結構和構件的平面外強度及穩定計算,進行分析、計算和設計,為了提高效率和提供方便,在設計時可將整個結構按標高進行分解,簡化成不同水平荷載作用下的多個布置形式的結構體系來進行強度和穩定的計算。

3.2.2 受彎鋼構件的板件局部穩定可以通過幾種方式實現:限制板件寬厚比,使之達到屈曲的極限承載能力,不在構件整體失效前屈曲;允許板件在構件整體失效前屈曲,然后利用其屈曲后強度達到構件的承載能力;對梁設置橫向或縱向加勁肋,以解決不考慮屈曲后強度的梁的局部穩定問題。

3.2.3 軸心受壓構件和壓彎構件局部穩定也可通過兩種方式實現,分別是控制翼緣板自由外伸寬度與其厚度之比和控制腹板計算高度與其厚度之比,如果受壓構件為圓管截面,則應控制外徑與壁厚之比。

4 結語

我國經濟和技術的快速發展帶動我國各行各業的發展,尤其是我國建筑企業的發展,取得了良好成果。目前,鋼結構被廣泛應用在建筑結構中。我國建筑物不僅數量多,而且建筑的結構也多種多樣,對于建筑結構設計來講,是一個既系統又全面的工作,需要建筑企業的設計人員嚴格、認真按照要求去設計。但是,在實際建筑施工過程中,建筑結構設計還存在很多問題,鋼結構設計不僅是建筑施工的重要組成部分,同時也是建筑安全應用的基礎。所以,建筑師要認真對待每一個構件設計,了解并且遵循國家的相關法律規定,與其他專業共同合作,在工作中要不斷總結經驗教訓,這樣才能保證建筑鋼結構設計更完美,從而提高建筑工程的質量。

參考文獻

第10篇

2008年度北京十大豪宅社區樹立高端居住典范

在本次年會上,第一個隆重頒發的重要獎項是“2008年度北京十大豪宅社區”,以沙畫表演的形式揭幕,精彩、充滿創意性的表演引得現場掌聲不斷。“2008年度北京十大豪宅社區”為:星河灣、緣溪堂、山水文園、當代萬國城、萬城華府、紅螺湖別墅、龍灣別墅、東方普羅旺斯、裘馬都、泛海國際居住區。

本獎項經過樓市專家評審團多輪評定,評審團包括了樓市傳媒、世邦魏理仕、第一太平戴維斯、高力國際等國際知名行,美國龍安建筑設計規劃顧問公司、洲聯集團?五合國際(5+1WEIIKHART、)、BDCL(博德西奧)國際建筑設計有限公司、北京世紀安泰建筑工程設計有限公司等著名建筑事務所的權威人士,以及業內專家學者。由專家評審團公益性地評選出“2008年度北京十大豪宅社區”,不僅著眼于豪宅占據的稀缺資源,彰顯豪宅的人性化設計和精裝品質,更以居住者入住率及對社區的美譽度作為評判標準,從而褒揚物業典范,樹立豪宅榜樣。

紅螺期別墅

為了不辜負懷柔這一寶地的山水資源,紅螺湖別墅結合自然美景與區域配套,較好地體現了山景、水景與建筑的融合,利用紅螺湖的湖景和天然濕地,使建筑與原生態共存,形成自然開放空間,為北京帶來了耳目一新的品質別墅。

龍灣別墅

經過5年多的精細耕植,龍灣別墅以精細學院風格深植于項目,并全力打造優質配套設施,更將新英才學校整體遷入中央別墅區,作為整個區域的重點配套,使龍灣別墅擁有完美的教育配套,讓準業主沒有后顧之憂。

東方普羅旺斯

低密度、大社區是該項目的最顯著特點。東方普羅旺斯的整體規劃,合理利用其自然坡度,使其產品高低錯落分布,打造出依山傍水的獨棟別墅。由于東方普羅旺斯的成功面市,更成功地將中央別墅區的板塊向東延伸。

裘馬都

裘馬都周邊自然環境優美,北側為大型主題公園、壩河和9洞高爾夫球場,南側為萬米成年楊樹林和2.6公頃的永久性城市綠地,戶戶朝南的均好性戶型設計,讓該項目除了具有較高的投資價值,更增添了自住的宜居性。

泛海國際居住區

泛海國際居住區緊鄰朝陽公園和CBD商務區,綠地高覆蓋率、私密性的住宅空間以及高端裝修品質,使其成為京城難得的高品質生態社區。隨著2008年其一期全面入住,朝青板塊的迅速發展以及CBD區域的東擴,泛海國際居住區日益得到北京國際商務人群的青睞。

[家居榮譽榜]

2008年度最受開發商信賴與推薦家居品牌

年會上,被關注已久的“2008年度最受開發商信賴與推薦家居品牌”評獎結果最終揭曉。威能、超舒適、科馬印象、TOTO、歐樂家居、科寶?博洛尼、DANA家居等多個家居業內知名品牌,在京城數百家地產商聯合參評后,獲得了此項殊榮。當“北京十大豪宅社區”獲獎地產企業代表為獲獎家居品牌上臺領獎時,年會活動的現場氛圍達到了。

隆重亮相的“2008年度最受開發商信賴與推薦家居品牌”評選活動,真正實現了家居與地產兩大行業的聯動,首次通過家居上游產業――地產業界的眼光,褒揚家居行業翹楚,電由此促進了兩大行業的深入合作。

此外,此次評獎還反映了目前住宅產業化的重要趨勢――即由地產企業與家居企業共同促進的精裝產業發展潮流。事實上,獲獎企業之所以獲得開發商的信賴與推薦,與其在產品開發、品質保障及設計服務等多個環節,順應居住和地產產品潮流趨勢密切相關。住宅產品建造的工業化、部品集成化、設計精細化等問題為獲獎家居企業所長期關注。除了產品上的精細研究,這些企業還特別推出了針對精裝修項目和地產商的定制式服務,由此滿足各個地產項目的個性化需求。

在經濟放緩房地產市場低迷的大背景之下,注重精裝修產業化發展,控制成本、提升品質,這既是行業發展的需要,又是建設創新型社會的有力支撐。地產行業的低迷也直接影響到下游建材部品產業的發展。在此背景下,行業間的深入溝通、合作與交流更顯得尤為重要。“合作共贏,共渡難關”也將是與地產之間相關的家居產業的共同訴求。此次“2008年度最受開發商信賴與推薦家居品牌”評選活動正是在住宅開發商、住宅設備制造商之間構建的重要交流和合作平臺,由于其跨行業的深遠意義,同樣的活動還將在未來繼續開展。

歐樂家居總經理 肖越

感謝開發商多年來對我們歐樂家居的厚愛,感謝廣大別墅業主對歐樂家居的信賴,也感謝樓市傳媒給我們這個機會。歐樂家居長期以來,一直為別墅和高端公寓做家居產品的配置服務。雖然是金融危機的寒冬,但是歐樂家居產品仍然有很大的熱情,懷著一顆火熱的心,繼續與開發商合作,為開發商的樣板間提供完善、周到的家居服務。

科寶?博洛尼總裁 蔡明

科寶提供了較高水平的室內設計和整體解決方案,正好能夠配合地產商,比如我們專門針對精裝修戶型進行研究,提供整體解決方案,如一進門玄關必須具有36個功能,雨傘掛在哪、鑰匙放在哪都有特別的講究,這樣才能真正打造出人性化高品質的住宅。

DARA家居董事長 蔣朋

DARA品牌2009年將以創建藝術家居氛圍和生活方式為主,打造更加精致和時尚的家居產品和家居風格,同時提供更多個性化、藝術化的互動活動,與您一同分享來自生活的無限精彩。在這里,祝《樓市?奢華居室》雜志越辦越好!祝讀者們身體健康,永遠享有愉快幸福的生活!

科馬衛浴設計總經理 史以

科馬印象此次被評為最受開發商認可的衛浴品牌,我們感到非常榮幸。科馬印象為業主提供的是每一次無與倫比的沐浴享受。每一天生活的開始與結束,都被定格在這里。最私密的空間,最溫馨的氣息,在不經意間觸動對生活的感動。我們精心挑選的每一款產品,都折射出國際知名品牌的深厚內涵,包含著專業團隊超過十年的衛浴空間設計經驗。2009年,我們愿與市場一起。關注生活,從衛浴開始。

華遠地產總裁任志強:作為有升值潛力的投資品,房子和翡翠一樣,只有那些現在稱得上高品質的,未來才會更具升值空間。我們可以看到上世紀80年代蓋的房子大部分都拆了,如果房子不夠好,別人就老想把它拆了,你要蓋的讓別人拆不了。所以各位房地產開發商應該建造那些真正的好房子,最大程度實現土地的價值,也不會浪費資本財富。

樓市傳媒機構董事長 蔡鴻巖:開發商建房子,而博洛尼等家居品牌則是在房子里給予更多的生活內涵,實際上開發商和家居產業是整體產業鏈條的兩個環節,兩者緊密聯合,很好合作就能夠為客戶創造出更好的、真正有價值的產品。

全國政協委員、世界藝術家聯合會主席吳歡:對于一個家來講,文化的積淀很重要,這種積淀就是能夠把人留在家中的理由。所以,豪宅首先是要有文化,沒文化算不上豪宅,這種文化是給自己和別人都能帶來享受而且是能夠供人們欣賞的。但現在很多豪宅是大理石和黃金造就的,看起來富麗堂皇,但不舒服,如果這種奢華到了不舒服的程度,就不是豪宅。

茹古齋畫廊總經理 劉國柱:我會用綜合的一個觀點去評價一件藝術品,選擇有歷史沉淀的,有文化含量的藝術作品,尋找這些有收藏潛力,有發展空間的好的作品;也會用綜合的觀點去評價樓市,它是不是適合我們同類生存,是不是我們生活理想的環境,是不是有投資的潛力,這個是相通的。

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