時間：2023-06-11 09:32:48
開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇環保調研方案，希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進步。
協會于2019年4月8-10日前往寧夏地區對當地碳化硅生產問題進行了調研活動，本次調研主要目標是摸清寧夏地區碳化硅企業生產現狀和環保上新改造進度，了解當地環保政策，協商制定關于碳化硅冶煉環保團體標準的相關事宜。
二、調研情況
寧夏當地受環保影響，僅有7家企業開產，調研了其中五家企業，此外寧夏天凈隆鼎碳化硅有限公司準備做國有資產處理，僅開一條線，便于賣出，寧夏金海興晟碳化硅有限公司未進行改造。其余五家具體情況如下：
中寧地區：
1、寧夏興爾泰新型材料有限公司
該企業屬于寧夏地區循環經濟試點企業，具有自備電廠，由中衛市批復產能50萬噸，實際建造產能15萬噸，一期二期規劃四條30000KVA變壓器的生產線，目前已經開工兩條線（每條線投資5000萬），采用一臺變壓器帶六個爐體的方式（一拖六），不用水淋降溫自然冷卻，產品質量較好，一級品率到60%，沒有深加工線。因為屬于新上企業，產品缺乏銷售渠道，目前積壓有1萬多噸塊。環保方面采用無煙煤冶煉，在現場看到沒有很大的氣味和煙塵，但分揀環節外包，是露天作業，現場粉塵大。環保技術上采用加蓋廠房+移動爐罩的方式，300噸重的圓弧形爐罩通過電機移動，下端用水封槽密閉冶煉爐，通過抽風機將廢氣抽至發電廠發電，循環利用降低成本。目前該技術尚在測試階段，沒有投入使用。
2、寧夏裕隆冶金制品有限公司
該企業規模較小，有一條25000KVA變壓器的生產線 （一拖四），去年因為環保重壓，曾經用鐵板罩將冶煉爐密閉，通過兩臺8萬的風機抽塵，現場看效果不好。去年9月二次改造，加蓋了廠房，在密封冶煉的頂部加蓋山型擋板便于氣體儲存，尾氣通過鐵板罩收集抽走 除塵、脫硫處理變成二氧化碳排放，副產品硫酸鈣（石膏）有利用價值。因為使用石油焦冶煉，現場依然有氣味，通過當地環保局安置的檢測設備看，沒有達標。
吳忠地區：
3、寧夏和興碳基材料有限公司
該企業有兩臺35000KVA變壓器，配備了完善的巴馬克、雷蒙機、氣流磨、氣流分級機等的加工生產線，同時，公司檢測設備齊全，屬于具有深加工能力的碳化硅企業，企業生產的原塊全部用于深加工出售。環保方面斥資7000萬停工三個月進行改建，全廠加工及冶煉車間均加蓋廠房，冶煉爐在相對密閉車間作業，在上方有廠房頂部的二十多個抽風口進行負壓抽氣，將廢氣進行除塵、脫硫處理形成二氧化碳和硫酸鈣排出，現場看效果良好，從檢測指標來看，因為使用無煙煤和環保設備，指標基本符合要求，環保用電消耗大，每噸增加400元成本。
平羅地區：
4、平羅縣榮昌碳化硅有限公司
企業去年因為石油焦冶煉、無序排放問題被央視焦點訪談曝光，冶煉方面一直處于關停狀態，現在通過進興爾泰和其他冶煉企業原塊維持加工線開產。在此期間，多次尋求環保設計單位的方案，聘請當地環保局任職的官員參與企業整改，目前已經確定項目規劃，項目參考和興的方式，預計投資3000萬元，工期三個月，利用加蓋廠房、封閉抽塵、脫硫凈化（鎂法脫硫副產品硫酸鎂）等方式解決尾氣無組織排放的問題，目前項目整體處于推進中，部分環節正在等待政府批復。
5、平羅縣濱河碳化硅有限公司
企業規模大，在平羅地區具有一定影響力。有三臺功率為30000KVA，36000KVA，50000KVA冶煉爐，年產能13萬噸。環保方面，正在30000KVA冶煉爐進行試驗，將冶煉爐下沉2米，兩側加蓋固定密封爐墻，一次填料不在冶煉過程中補料，弧形頂部鋪防火布密閉，在兩側爐墻抽風形成真空狀態，冶煉和分級全程濕法作業，抽取的廢氣中含有大量的氫氣和一氧化碳，運輸到化肥廠做燃料生產用，解決了提爐過程中的粉塵問題。目前僅采用密閉，抽氣點燃，沒有利用。
在調研中邀請了平羅縣縣長和工信局局長和當地企業座談，縣長表示希望協會能夠幫助碳化硅企業爭取政策支持，表示政府會對碳化硅企業設計長遠規劃，分段完成，保證企業能夠健康可持續發展。
三、調研結論
答卷一
關于某市紅星新村居民H狀告××印刷廠一案，根據調查研究現提出解決方案如下
1.目前，以企業自身出資為主、政府撥款為輔建立印刷廠的噪聲處理設施，將噪聲控制在國家規定的標準以內。堅決杜絕夜間作業，如有違反處以5000～10000元的罰款。
2.基本維持市環保局的處理決定：印刷廠對H腦溢血病發負有部分責任，雖然印刷廠已有所整改，但已造成H病發致殘，應賠償經濟損失10000元。
3.設立居民可以直接反映噪聲污染情況的熱線電話，由市人大、市環保局聯合組成監察小組，及時處理居民反映的環保問題。
4.用三到五年的時間，在效區建立一座高技術含量、高環保標準的新印刷廠，將市區內的印刷廠搬出。建議省政府制定禁止在市區新建污染嚴重的企業的規定。
5.市環保局組織“環境保護與企業發展”學習班，對各大企業領導進行輪訓。
【評析】
這是一份幾近滿分的“方案”。
現實問題：有歷史根源。城市建設規劃不合理是造成擾民的主要原因。考生抓住了主要問題，在“方案”中突出了政府行為，有利于化解矛盾。對“印刷廠”應負的責任，陳述明確，尺度準確；對“法院”斷案，暫不涉及，簡化枝蔓，十分明智。
五條意見，由近及遠，步步深化，條理清楚，便于逐一有序地落實，體現了“標本兼治”的原則。
第2題答卷二：
我調研室工作人員經反復調查、了解情況及全面認真分析，提出如下對某市紅星新村居民H狀告附近的××印刷總公司的問題的解決方案：
1.由于居民H所居住的5號樓與印刷總公司的車間大樓平行，且相距1.8米，兩座樓之間僅一座磚墻相隔，依據法醫鑒定及區環保局實地勘測，則印刷總公司的超標噪聲在一定程度上誘導了H腦溢血的突發已成為不爭的事實。法律事實非常明確，建議某市中級人民法院放下思想包袱，嚴格執法，保護公民的權益。
2.為徹底解決印刷總公司因其超標噪聲而與附近居民產生的諸多糾紛，保護這一國有大型企業的發展前景，建議令其立即設置令居民滿意的、隔音效果良好的隔音墻，若此建議可操作性不強，則希望在當地政府的配合下，為該印刷總公司另覓一處可避免這一系列問題的廠址，并保證現在公司地址在將來的利用過程中綜合考慮環保、交通、紅星新村等諸多問題。
以上方案妥否，請上級領導審批。
【簡評】
這也是一份較優秀的答卷。雖然“方案”只有兩條，但持之有理，抓住了問題的癥結。
第一條，態度明確，對紛雜“材料”中的相關信息整合得很凝練，因此能對法院工作提出中肯的建議。沒有陷入對“案件”的審理是很高明之舉，看來考生清楚司法部門有獨立辦案執法的權力——這雖屬“常識”，但用得好，堪當贊賞。
第二條，說明考生對“材料”反映的問題實質非常清楚，所提的建議切實、具體，視點高遠，體現了政府對人民負責的精神。
答卷三：
本調研室在經過充分調查研究后認為，對這起事件，各有關部門應密切配合，及時解決，初步方案如下：
(1)對于印刷總公司生產中的噪聲問題，經環保部門鑒定后，如確實存在，應首先由環保主管部門通知印刷總公司立即停產，然后由環保部門與印刷總公司組織有關專家對整改方案進行論證。論證如果認為通過技術改造采取有關措施后能使其噪聲污染程度降低到符合國家標準水平的，責令其限期整改，整改完成后由環保部門驗收；論證如果認為即使整改也難以符合國家標準的，應結合城市規劃責令其搬遷到新的地點建廠。
(2)對于H案審判問題，通過有關的司法機關責成中級人民法院在限期內審判該案，并責成法院在審理該案時應嚴格依法辦案，對本案之外的因素不能過多考慮。
【評析】
前面二個“例卷”，雖然有瑕可指，但都屬于“一類卷”，有很好的示范作用。這份作答，從形式上看，基本符合要求；在內容上，有較明顯的缺欠，可定在“二類下”。
第一條意見，整合得不精練，幾次使用“如”、“如果”的字樣，似有未落到實處之嫌。
第二條意見，指向比較清楚，但過于原則化。
該考生未涉及“H案”的本源，所以“方案”僅限于解決具體矛盾。造成視野狹窄的原因是對“測試材料”中包蘊的大問題沒有抓祝
答卷四：
針對此案復雜情況，可做如下解決方案：
(1)紅星新村5號樓居民H在家中突發腦溢血并留下嚴重后遺癥的情況屬實。超標噪聲是其誘因之一。××印刷總公司的噪聲雖不是惟一噪聲源，但也是主要原因。因此為保護公民權益，印刷總公司應按環保局處理決定予以賠償。
(2)印刷總公司應按規定時間，及時給予H賠償，并進行停產整改，建立隔音墻。在區環保局勘測合格之前，公司附近居民不得再提出賠償要求。
(3)在區環保局勘測合格以后，如附近居民多數仍反映噪聲問題，應由政府部門和印刷總公司出資進行居民拆遷，以維護居民生活的安定。而印刷總公司可利用原居民地區進行擴大再生產。對其他和以后建立的公司也要進行嚴格勘測后才可以進行生產。
【評析】
前兩條意見，基本是對“材料”有關內容的轉述。第(3)條意見實際是前兩條意見的組合，其中“區環保局勘測合格”之說不具體。“合格”的標準是什么?沒有明確。所以又引來了第(3)條意見中對“勘測合格”之后的擔憂。至于“居民拆遷”和“利用原居民地區進行擴大再生產”的建議，這是兩個未經過縝密調研就冒然提出來的“大動作”，恐怕難以兌現。
答卷五：
對于資料所反映的問題，首當其沖應該解決印刷總公司噪聲嚴重超標的問題；這個問題是直接引起其他問題的根源。首先應由環保局下文勒令該印刷總公司在最短時間內采取有效措施降低或消除噪聲影響，最起碼要使生產噪聲音量達到國家環保規定標準，并派專人下到車間去監督執行。對于印刷總公司來講，應該在車間與小區之間修建隔音墻，并在車間內采取如設置隔音玻璃的措施；
另外，公司抓效益應該把提高單位時間內產量擺于首位，而不應強調延長勞動時間。
其次，在妥善解決印刷總公司噪聲問題的基礎上，應由中級人民法院對居民H的申訴作出如下判決：印刷總公司的噪聲影響周邊住戶是客觀事實，但被告已有所整改，經核查其整改并取得定效果，而噪聲也確實只是原告生病的誘因之一，故決定由被告對原告作出公開的書面道歉，不做任何經濟賠償。第三，對于法院判決帶來的社會影響及相關問題，如小區停車場問題，就應由當地政府從城市長遠規劃角度出發著手解決。
【評析】
這份作答比較差。考生沒有弄清“測試材料”的問題，便遇到一件事就支一個招兒。造成這種局面，既有能力問題，也與不清楚“申論”的考查要領、考查方向有關。“噪聲”是引發民事糾紛的原因，考生卻認為這是“直接引起其他問題的根源”，如果真的以此指導政府工作，只會讓有關部門去作治標不治本的“無用功”。至于為法院擬定好“判決書”，越俎代皰，更不得宜。由于抓不住根本問題，所以就看重了“枝節”，第三條意見竟說起了“停車”問題，足見“對策”跑偏到了十分嚴重的地步。類似這樣的作答，在閱卷現場發現了不少，希望備考者認真分析這份答卷失誤的原因，以之為戒。
答卷六：
某省某市紅星新村5號樓居民H狀告××印刷總公司的事情，歷時已一年多了，該事件由于涉及面廣，原因眾多，始終難以妥善解決，引起了人們的廣泛關注。
事情越鬧越大，拖了這么長的時間仍未解決，不由的讓人們感到深深的遺憾。市中級法院至今仍未開庭，或許有它的難處，但總拖下去也不是辦法。此問題必須盡快解決。
首先，我們應再從法醫那里全面地了解情況，進一步明確H的病的起因。噪聲是誘因的直接或間接原因。市中級法院應在掌握各方面情況之后，本著公平、公正的原則，盡快開庭審理此案，盡快給雙方一個滿意的答復，要以事實為依據，兼顧雙方的利益。
【評析】
這份作答得分很低。評卷老師如是說：其一，不說內容，但看形式，它完全不符合所謂的“方案”的基本要求。其二，看不出考生從“材料”中整合出什么主要問題，難怪前兩段凈是廢話。其三，只出了找“法醫”診病的主意，然后對“法院”打了幾句官腔。能力暫時低一點無可厚非，若是敷衍了事就大不可取了。
答卷七：
一、同意環保部門于1998年9月份作出的規定，即限期整改的通知，并限定夜22時至晨6時不得進行作業。同時，要立即設置隔音墻，減少噪聲的分貝。
二、在工廠比較集中的地區，政府可以為該印刷總公司的車間選擇一合適地址，同時可以采取一些優惠措施，并限定該車間定期內撤離紅星新村。在選址搬離期間必須執行第一條規定。
三、要求××印刷總公司限期賠償H夫婦經濟損失21500元。
四、對××印刷總公司，今后要在征收其他稅的基礎上，征收其高額噪聲稅。
五、作出如下規定：(1)在居民生活區的工廠，車間嚴重擾民必須遷址；(2)建筑工地不得在夜21點至晨7點之間進行作業；(3)對上述行業征收高額噪聲稅；(4)對違反規定的任何組織予以處罰。
【評析】
這份“方案”寫得比較具體，所提出的問題都有解決的辦法。第一條意見，可以立即著手辦理，難度不大，但搶占了化解矛盾的一個落腳點。善于把可以早見成效的有益于民的事情辦好是政府機關“行政”的要訣之一，這一點在申論作答中可以適情適度體現。第二條意見，有一筆寫得很老練——“在選址搬離期間必須執行第一條規定”。這是針對在解決問題時可能出現的新問題而提出的對策，體現了“方案”的嚴密性。不足之處是第五條的內容太瑣碎，處處點到、大而化之的意見往往難以指導操作。
答卷八：
1、××印刷總公司噪聲污染、影響居民生活是客觀事實。雖印刷總公司有所整改，但沒有根本解決，而且仍持續生產到凌晨，因此應當承擔一定的責任。環保部門應加強管理，對此作出相應措施和必要處理。
2、加大環境污染治理的力度，制定相關法規、條例，保護居民和企業的合法權益。
3、政府出面進行協調，深入調查研究，及時反饋信息。可以召集紅星新村居民和印刷總公司領導進行商討，共同協商解決辦法。
4、如雙方確有無法解決的問題，政府可以適當幫助解決。這樣有利于緩和矛盾，并能盡快將污染程度減少。
5、關于停車場問題，應當要求相關部門提前做合理規劃，盡量避免影響群眾生活。如可在小區入住前修建停車場等。
6、調整產業布局，將居民區和工廠分離，這樣能根本解決問題。
7、加強環境保護宣傳，防微杜漸。
【評析】這位考生讀出了“材料”中的主要問題，但對非主要問題又不敢略過，因此“方案”顯得龐雜。文科考試，有“撒大網，多撈分”之說，實際上這是不科學的思想方法，在申論考試中尤不可齲切記，“文風”與“作風”是相關的。第三條意見，有新意，考生沒有把“測試材料”當成純案例，這是很有眼光的。這條意見使政府主管部門很主動，如順利落實則對從根本上解決問題創造了“人和”的條件。最后一條，口氣大，內容空，與“調研室工作人員”的身份不大相稱。
答卷九：
經研究，解決紅星新村噪聲污染問題的可行性方案如下：
一、責令××印刷總公司立即停業整頓。
二、××市政府要做好群眾的安撫工作，積極配合市中院的審理工作。
三、要考慮研究××印刷總公司遷出居民區的方案，以避免不必要的損失。如暫時無法遷出，必須將噪聲控制在國家標準以下，限期整改后才能重新開業。
四、著手針對城市規劃滯后和城市環境污染問題制定相應的法律法規，以期長遠地解決這個問題。
【評析】
這份作答，有優點，也有明顯的缺點。
第三、四兩條意見，對“解決問題”很有益。特別是第三條，講究實際，設想了解決問題的難處和作法，體現對上級機關和群眾負責的一致性，符合為文者的特定身份。第四條有“抓根本”的意向，也很必要。
第一、二條口氣過硬，與后兩條不和諧。看來，在整個“方案中保持“身份一致”的問題值得考生注意。
答案十：
對某省某市紅星新村5號樓居民狀告××印刷總公司事件，特擬以下解決方案：
1、經鑒定，超標噪聲是導致H腦溢血的誘因之一，雖無直接因果關系，但事實存在，印刷總公司應承擔部分責任，故執行環保局處理決定，印刷總公司賠償H21500元，立即支付。
2、××印刷總公司車間機器工作噪聲巨大，嚴重干擾了附近居民的正常生活秩序。在居民區進行工業活動已違反了環保有關規定，建議將車間移至居民區外，若實際執行確有困難，印刷總公司應盡快向有關部門提交改善、解決問題的方案，經批準確定確已符合環保標準以及各方面規定后再投入生產。在此之前，印刷總公司暫停開工，停產整頓。
【評析】
第一條，“經鑒定”三個字給人一個“錯覺”，似乎作答者是環保部門的技術人員而不是“省政府調研室工作人員”。“個人定位”失準，是個大毛玻
第二條，指責“××印刷總公司”在居民區進行工業活動的違規行為，似不妥。城市建設規劃不合理的弊端有復雜的原因，把責任完全歸咎某一方，不僅無助于問題的妥善解決，還會使人再生“錯覺”——政府是不是在推卸責任?
答卷十一：
就紅星新村5號樓居民H狀告××印刷總公司一案所反映的問題，我們提出以下的解決方案：
一、鑒于此案已進入二審程序，故市中級法院應依法予以審理。我國法律中有集體訴訟的制度，故多方利益可以在法定的程序中予以協調(另外法院考慮：此案的審理會對其他案件造成影響，這是必要的，但因為我國不實行判例法，故法院所考慮的影響并不是絕對的)。
二、此案若經二審仍未解決，雙方繼續向上反映，可依我國法律的有關規定，走申訴或人大監督的程序(在此之前，二審法院尚未判決時，不宜由政府或其他機關插手此事)。此時，可以設立類似于聽證的程序來予以解決，具體步驟如下：(1)當事人申請。(2)由主管機關公布此申請，并規定期限，讓與申請事項有利害關系的各方申請參加，逾期未申請者視為放棄權利。(3)主管機關公布涉及此問題的當事人及各方參加人，并公布解決問題的日期。(4)各方陳述自己的態度及理由。(6)主管機關綜合各方利益對此作出處理決定。
三、其他類似問題參照此辦法解決。
【評析】
這是一份不得要領的作答材料。考生沒有向政府機關提供解決問題的參考意見，而是另立爐灶對有關法律問題加以解釋，對法院為何審理案件進行評議。考生根本不顧自己的“虛擬身份”，而是一味地講自己有所了解的專業知識，這樣做和申論測試的基本要求相去甚遠。申論，要求考生提出和解決的問題大多屬于行政公務方面的問題，屬于政府職能部門的一般性工作問題。申論要檢測的是公務員發現問題、解決問題的基本能力，而不是檢測獨立的專業化的知識。這份作答的“第三條”，寫得更是囫圇，無法操作。這樣的文字萬萬不能“擠”進申論湊字數。
答卷十二：
1.××印刷總公司應依照環保局作出的處理決定，賠償H夫婦直接經濟損失的30%，即21500元。
2.××印刷總公司應立即對四臺最新設備進行防范噪聲的處理，并立即設置隔音墻，禁止進行夜間生產。
3.市政府有關部門應立即作出規劃，將××印刷總公司的廠房遷出人口密集的市區，將廠房設在人口相對稀少的郊區。
4.如果遷動廠房有困難的話，應盡快采取措施，重新安置紅星新村5號樓的居民，使他們搬離噪聲源。
【評析】
“方案”中的信息點比較準確，這是實施的前提。這位考生在作答中始終把握裝準確”一關。
“第1條”意見，數字的使用嚴密，既有“率”(30%)，又有“量”
500元)，便于執行。“直接經濟損失”中“直接”一詞決不可省略，考生深諳其理，照錄，很好。
各條意見在陳述時都比較簡明，沒有冗余信息。尤其“第3條”，三個分句銜接緊密，整條意見完整可行。
答卷十三：因為此事影響較大，又較為典型，且事實已經發生，H身心受到損害，責成市政府督促環保局處理：印刷總公司承擔部分責任，賠償H夫婦人民幣21500元。
總體方案如下：第一，政府制定關于目前許多相關問題的解決辦法的條例，健全法律規范，以強制執行；第二，明確政府機構職能，加快進行機構改革的力度，明確劃分政府機構職能；第三，提高辦事效率，說辦就辦，馬上就辦，辦就辦好；第四，樹立改革的長期性的信心，要求宣傳部門作好宣傳，得到人民的支持和理解；第五，法院內部要提高執法力度；第六，國有企業自身在布局上進行調整，要與環境保護相協調。
【評析】
一、討論的概況
根據縣委《關于××縣第一批深入學習實踐科學發展觀活動學習調研階段工作方案》（汝學組辦發［2009］2號）文件精神和《縣環保局深入學習實踐科學發展觀活動學習調研階段工作方案》（汝環發［2009］35號）文件的有關要求，為推動全局黨員干部職工認真學習實踐科學發展觀，扎實做好大調查研究，局黨組決定在全局深入開展以“解放思想、振奮精神，轉變作風，加快發展，全力提升環保社會滿意度”為主題的解放思想大討論活動。活動共分三個階段，一是集中學習、深入培訓階段。通過交心談心、座談會，討論、撰寫材料等形式，采取個人自學、中心組學習、集中培訓、專題輔導等方法，緊密聯系思想動態和工作實際，深入學習，深刻思考，確保學有所獲、學以致用。二是調查研究、意見征求階段。圍繞如何解決環保工作中影響和制約科學發展的突出問題以及黨員干部黨性黨風黨紀方面群眾反映強烈的突出問題、怎樣把科學發展觀貫徹落實到環保工作的各個方面、如何提高我縣環保工作的社會滿意度，組織黨員干部職工深入基層調查研究，查找問題，同時向各鄉鎮、各部門、各企業發放意見征求表150份，廣泛征求干部群眾和社會各界對環保工作的意見和建議，認真分析找思想認識上的差距、服務意識上的差距、工作作風上的差距、辦事效率上的差距，確保查準找全。三是總結提高、制定措施階段。總結成果，形成指導環保工作的長效機制。在深入學習、廣泛調查研究后，各位黨員領導干部撰寫出不少于2000字的成果材料，確保大討論會富有成效。在認真學習、深入調研、廣泛意見征求的基礎上，4月27日局黨組組織召開了解放思想大討論會，局領導班子成員就前期的調研課題帶頭做了討論發言，全體黨員干部職工參加了會議，并參與了熱烈的討論。在討論中，參加討論的同志積極踴躍發言，暢談認識，各抒己見，結合各自崗位工作實際，認真分析、查找與科學發展要求不適應、不符合的突出問題，圍繞加強改進服務和工作作風，提高效能，推進科學發展等方面提出了努力的方向和有針對性的措施建議意見。通過大討論，深化和拓展了全市、全縣領導干部會議精神活動，引導廣大黨員特別是黨員領導干部把思想認識從那些違背科學發展觀要求的觀念、做法和體制機制的束縛中解放出來，進一步轉變安于現狀、因循守舊、封閉狹隘、片面發展的思想觀念，切實增強了科學跨越、改革創新、開放合作、人本民生意識；引導黨員干部進一步解放思想，在工作理念上實現新的升華；進一步放寬視野，在工作思路上實現新的突破；進一步提高效率，在工作成效上實現新的跨越；進一步更新觀念，形成科學發展的新共識；通過討論，為繼續深入開展學習實踐活動，推進××環保事業又好又快發展，科學發展奠定了良好的思想基礎。
二、形成的共識
通過開展解放思想大討論，我局黨員干部和職工在以下幾方面形成了共識。
一是貫徹落實科學發展觀，實現××經濟社會和環境保護工作又好又快發展，必須進一步大力解放思想，更新觀念，發揚大膽開拓勇于創新精神，才能推進科學發展。解放思想無止境，發展無止境，不進則退，發展慢也是退步，實現跨越發展是××科學發展必由之路。
二是科學發展不是要放慢發展，而是既要注重發展質量，又要堅持加快發展，做到全面協調可持續發展，才是真正的科學發展。
三是必須切實加強環保系統的行風建設，精塑好環保的形象，文明執法，形象執法，牢固樹立服務意識，不斷改進和切實轉變服務作風和工作作風，切切實實服務企業，服務群眾，把服務貫穿于科學發展的全程中，讓人民對環保滿意，取得人民群眾對環保的支持與理解，才能構建和諧發展，科學發展才能有保障。
四是實現××的跨越發展、科學發展必須堅持環保優先發展的原則，決不能再走“先污染再治理”的老路子，必須走出一條適合××自己的環保工作科學發展的新路子，形成新的××環保新模式，才能實現××經濟社會的又好又快發展。
三、存在的問題
分析查找與科學發展不適應的主要問題有以下幾個方面。
1、思想解放還不夠，部分工作人員開拓創新精神還不夠，與××的當前的解放思想、振奮精神、轉變作風、促進跨越發展的要求還有一定的差距。
2、環保業務水平和服務能力與廣大人民群眾對環保的要求還不相適應。
3、環境保護宣傳教育的力度還不夠，人民群眾對環保的基本知識、法規、制度等了解還不多，還沒有形成全民參與環保的濃厚氛圍。
四、建議和對策
1、既是討論成果，又是實踐結晶，也是大家認真思考的反映。下一步，要認真做好討論成果的轉化，使之成為實踐，成為具體行動，要運用好大討論的成果，進一步理清工作思路，針對本階段大討論活動中所揭示的問題和提出的建議及措施，要體現在工作計劃和規劃中，認真抓好落實，為整改階段做好準備。
2、繼續加強科學發展觀的理論學習，提高全體干部職工的科學發展觀的理論水平，自覺運用科學發展的方法指導工作，將科學的方法與理論運用到實踐中。
設計師受綠色生活理念的影響更關注如何設計環保的包裝，而且發展綠色包裝有重要的意義：包裝的環保、綠色化能減輕環境污染，節約資源，它順應國際環保發展趨勢的需要。根據市場分析，綠色包裝所用材料是在生產、制造、使用和回收的包裝物中對人體健康無害且對生態環境有良好保護作用和回收再用的包裝物料。綠色包裝設計中綠色印刷也是一項重要的技術，其設計風格也傾向于簡約、清新、自然的極簡化。
二、結合實際項目談環保品牌的綠色包裝設計
綠典彩棉包裝設計是我切身參與的實際案例，它的設計理念“彩亦素”主要通過環保紙的肌理、顏色以及貼標簽的方式來突出企業形象和彩棉產品的特點。
1.綠色視覺形象的宣傳
環保品牌的綠色視覺形象是營銷中新的競爭要素，它促使品牌更快占據消費者內心，加深消費者印象。環保品牌生產“綠色產品”，爭取“綠色商標”，成為“綠色企業”，使企業形象和信譽大大提升，成為消費者喜愛的品牌。根據這一原則綠典彩棉的視覺形象主標志是用英文單詞“green”“cotton”結合而成，寓意“綠色的棉花”；三個子標志則用兒童的小衣服，情侶的領結，家紡的衣架為靈感進行設計；吉祥物設計用7個原生態的動物、植物、音符組成字母“gretton”，造型可愛，顏色清新，在實際應用過程中全面詮釋品牌的精神理念。
2.綠色簡約包裝的設計
近些年，社會上大力提倡“低碳”綠色理念，消費者在選擇產品的同時，也更注重風格簡潔、大方，材質綠色、環保的包裝設計。設計師在包裝設計中也需跟隨時代的步伐，用心觀察生活，將綠色、環保包裝展現在大眾面前，最大化地減少包裝廢棄料。綠典彩棉的包裝設計也是走簡約風格，包裝的結構主要是天地蓋式和抽拉式組合；顏色主要選用與彩棉相近的顏色：淡棕色、淡綠色、淡黃色；圖形是吉祥物的排列組合，充滿童趣愛心，圖形在使用中為淡彩色系，同包裝設計理念吻合。綠典彩棉包裝均用“貼”形式組合，樣式新穎且組合排列方式活潑可愛，亦或雅致輕松，同時節約印刷成本，減少工序。
3.環保包裝材質的選擇
對于綠色包裝，選擇環保實用型包裝材質更為重要。制作中采用節能環保的綠色包裝，盡可能的減少垃圾排量，不斷發現新工藝、新材料以便改進包裝設計。如綠典彩棉包裝材質選擇環保的大地紙：色澤淡雅清新，質地略顯粗糙有股自然之風，這更突顯綠典彩棉產品的原生態、綠色環保。
4.綠色營銷方案的實行
綠色環保的營銷方案，更為前期的調研、設計工作錦上添花。在營銷方案里要著重突出打造“綠色”、環保、低碳生活理念。吸引消費者眼球，不僅如此，在整個推廣產品的同時，可以利用包裝的設計理念作為切入點。綠典彩棉包裝以“彩”為主題：一是產品的原材料是彩棉，色彩淡雅，主要是淡棕色、淡綠色；二是產品氣質素雅，給人淡淡的溫馨感。這種彩不是五顏六色，是另一種綠色的‘彩’。彩亦素，素亦彩，一種理念的雙重表達。這里的彩也是指：淡雅、素的色調也可以為家庭營造五彩繽紛的濃濃愛意。三個系列產品的主題也各不相同，主要是用與其相關的成語進行表達：“興高彩烈”代表童裝系列：展現兒童興致高，精神飽滿的另一面童趣；“衣無二彩”代表情侶系列：猶言情侶衣不重彩，衣著樸素，品味高雅；“五彩繽紛”代表家紡系列：家紡產品呈現出五彩繽紛的樣子，把家營造的更有愛。通過宣傳這種綠色的環保理念，在消費者心中樹立一份綠色環保的品牌形象。
三、環保品牌中綠色包裝設計的發展趨勢
綠色包裝是環保品牌的發展趨勢，環保品牌包裝的綠色化也需要全方面的詮釋：第一，綠色生活理念的增強。國人的綠色包裝意識需要不斷加強，注重綠色環保理念。第二，現代包裝技術的革新。印刷生產過程中采用柔版印刷方式，使用水性油墨，消除了化學溶劑的污染。第三，企業、設計師素養的提升。在國家的扶持下，更多的企業推崇綠色包裝，環保品牌不斷出現在市場上。與此同時，綠色包裝需要設計師既要考慮包裝的新穎，還需要研究產品的特性，消費者的心理，合適的包裝材質，精確的設計方案，這樣才能通過綠色包裝展現產品的獨特之處。第四，廣大消費者的支持。綠色包裝設計的發展道路同樣需要廣大消費者的支持與鼓勵。支持環保品牌，支持綠色包裝設計，消費者在購買時盡量選用有國家認證的綠色包裝設計的產品，支持環保，愛護環境。從小事做起，不斷的感染周圍的人或事，從而更好的為環保品牌推動綠色包裝的發展道路。
四、結論
一、指導思想
以科學發展觀為指導，從推進節能減排、改善空氣質量、服務民生出發，堅持“政府主導、部門聯動、社會參與”的原則，開展“汽車尾氣污染防治大行動”（以下簡稱“大行動”），加大投入，強化治理，嚴格執法，廣泛宣傳，完善機制，發揮合力，進一步治理機動車排氣污染。
二、工作目標
通過開展“大行動”，加快淘汰老舊黃標車，全部使用國Ⅲ標準車用燃油，推廣應用新能源和清潔能源汽車，控制油氣污染，實現機動車污染源頭控制。統籌機動車檢驗機構建設，實現一站式便民服務。加強超標車輛維修治理企業監管，加強機動車監管能力建設，不斷提高機動車環境管理水平。加大宣傳力度，提高市民機動車污染防治意識，改善環境空氣質量，保障市民身體健康。
三、工作任務及分工
1.組織擬定區聯合上路執法、淘汰老舊黃標車、油氣回收、油品升級等各項工作方案。
責任單位：政府辦公室、環保分局、工商分局、交警大隊
2.2011年2月月中旬以前，完成本轄區財政供養單位黃標車統計核實工作，建立本轄區財政供養單位老舊黃標車淘汰管理臺帳;根據全市淘汰黃標車工作方案要求，制定區淘汰老舊黃標車工作計劃。2011年底前，力爭完成淘汰2300輛老舊黃標車任務。
責任單位：區政府辦公室、區財政局、環保分局、交警大隊
3.2011年3月，我市《關于執行國家機動車污染物排放第四階段控制標準（國Ⅳ標準）的通告》，自2011年7月1日起，在新車環保標志發放、外地車轉入環保審核等方面，輕型汽油車執行國Ⅳ標準。按照國家確定的時限，柴油車、重型汽油車同步執行國Ⅳ標準。
責任單位：環保分局
4.加強客貨運輸、工程施工、市政環衛、金融押運、大型超市、旅游、物流等重點行業、重點企業老舊車輛的環境監管，加大停放地現場檢查力度和監督抽測頻次。
責任單位：區旅游局、環保分局
5.建立路查路檢長效機制，聯合公安交警部門組織開展對本市和外地車輛冒黑煙、無環保標志上路行駛等違法行為專項執法行動。
責任單位：環保分局、交警大隊
6.認真落實市政府《關于全市車用燃油質量升級的通告》，聯合工商等部門組織開展加油站銷售國Ⅲ標準車用燃油質量情況進行拉網式檢查，督促加油站全部銷售國Ⅲ車用燃油。
責任單位：環保分局、工商分局
7.配合交通部門組織開展2級以上維修企業超標車輛維修認定工作，不斷擴大超標車輛維修治理認定企業覆蓋面。對已認定的超標車輛治理企業維修質量情況進行定期檢查，為廣大車主提供便捷優質服務。
責任單位：環保分局
8.建立區儲油庫、加油站管理工作臺賬，開展油氣回收綜合治理工作。對新增加油站嚴格環評審批，必須安裝油氣回收系統，項目驗收后納入日常環境監管。
責任單位：環保分局
9.制定《2011年“全民行動、保護藍天”黑煙車有獎舉報工作方案》，繼續組織開展黑煙車有獎舉報活動，發動廣大市民踴躍舉報機動車冒黑煙行為，對黑煙車進行治理。
責任單位：環保分局
10.組織黨政機關、企事業單位開展環境友好車隊創建活動，樹立一批遵紀守法、管理規范、節能環保的綠色車隊典型。
責任單位：區政府辦、環保分局
11.制定“大行動”宣傳工作方案，在全區組織開展形式多樣、豐富多彩的“大行動”宣傳工作，營造濃厚的社會氛圍。
責任單位：區委宣傳部、環保分局
四、實施步驟
（一）發動準備階段（2011年4月—2011年5月）。成立領導機構，對2011年“大行動”進行動員部署。各相關部門、單位根據本方案要求，建立健全組織領導機構，明確目標任務，對本部門承擔的工作深入調研，制定完善政策措施和具體實施方案，并宣傳機動車污染防治的重要意義，營造良好的社會輿論環境，爭取社會的理解和支持。
（二）組織實施階段（2011年5月—11月）。各有關部門、單位按照制定的工作方案，積極推進汽車尾氣污染防治工作，定期召開工作調度會，及時查找問題，研究解決辦法，全面落實本方案的各項任務；及時宣傳報道“大行動”進展情況，動員社會力量積極參加到“大行動”工作中來。
（三）總結階段（2011年12月）。總結經驗，分析查找問題，研究下一步工作措施，建立完善長效機制；對“大行動”各項任務完成情況進行檢查考評。
五、保障措施和工作要求
（一）加強組織領導。成立區機動車污染防治工作領導小組（名單附后），辦公室設在環保分局，環保分局具體負責“大行動”的牽頭組織實施，認真做好協調、調度、聯絡、通報、檢查、考核等具體工作。各成員單位要按照各自職責，確定分管領導，選調專門人員，建立工作制度，制定本單位的實施方案，并于2011年4月18日前報區機動車污染防治領導小組辦公室，確保“大行動”的各項工作措施落實到位。
（二）加強部門聯動。各成員單位要加強相互間的協調和配合，建立汽車尾氣污染部門聯防聯控的工作機制，齊抓共管，形成合力，使各項工作相互促進、協調推進。黨政機關和企事業單位要帶頭遵守汽車尾氣污染防治的各項規定，帶頭落實各項治理措施，特別要在黃標車淘汰、清潔能源汽車推廣等工作中先行先試。
【導語】以下是為大家精心整理的《2017年環保局個人工作總結》，供您查閱。
XX年，在局黨組的領導，全處同志的共同努力下，較好的完成了全年的各項工作目標。現將我處XX年工作情況總結如下：
一、行政執法責任制建立及實施
制定了XX年局系統各執法單位行政執法責任制考核細則，并指導局系統各部門、單位制定責任制目標分解方案，目標任務落實到每個執法人員，保證了執法責任制得到有效貫徹實施。并于半年對局屬單位、各區、縣(市)環保局責任制完成情況進行了集中檢查，進行了通報。
二、立法協調工作
協助市人大開展了《哈爾濱市居民居住環境保護管理條例》的修改工作，在廣泛征求有關方面意見的基礎上，起草并提報了該《條例》的征求意見稿，《條例》已經于5月16日公布并實施。起草并提報了《哈爾濱市生態功能保護區管理辦法》的草擬稿，配合市政府法制辦開展了立法調研。該《辦法》已于今年3月1日。《哈爾濱市餐飲服務業環境污染防治辦法》的立法工作也已基本完成，年內可公布。
加強了政策性、規范性文件的審查備案工作。對市政府有關部門轉來的25件立法項目提出了15條修改意見。
針對基層提出的法律問題，分別向省局、市人大和市政府法制辦提報請示，并及時向區局和基層單位轉發，對基層單位在環境管理和執法工作中正確理解和運用法律規定給予指導。
三、行政執法制度建設
1、年初制發了《查處環境違法行為的有關規定》，對處罰案件辦理程序進行了相應的調整，使其在指導和規范全市環保系統行政執法工作時能夠更好地發揮作用。
2、為了增強執法人員的責任意識，強化了責任機制，與監察室等部門聯合起草并實施了《行政執法過錯責任追究辦法》，對預防和查處環境執法人員違法執法、作為不當等問題提供了重要的制度保障。
3、結合“查處企業違法排污行為保障群眾健康”專項行動的深入開展，制定了《環境違法案件移送轉辦規定》，
四、行政執法和執法監督工作
1、加大聯合、專項執法檢查力度
配合省、市人大組織開展了以水資源污染防治為重點的執法檢查。對全市建設項目和呼蘭、雙城等重點區、縣(市)所屬開發區進區項目執行環保法律法規情況組織了兩次專項執法檢查。
2、對行政許可實施情況進行了檢查
重點檢查了我局駐市行政審批大廳工作窗口和機動車排氣污染檢測管理中心在實施許可的過程中，執行許可公示、監督檢查、許可聽證等相關制度以及使用行政許可文書的情況。對檢查中發現的許可文書填寫不規范、檢查監督文書歸檔不及時等問題，督促有關部門及時進行整改。
3、嚴格行政處罰案件審查
審核局系統各執法單位提報的一般程序處罰案件83件，對其中12存在證據不充分、執法程序不符合法律規定、適用法律錯誤等問題的案件，退回辦案部門重新辦理。對部分案件存在處罰畸輕畸重、量裁不當等問題，經與辦案部門溝通后，按局的有關規定進行了調整。另外，對立案后，要求銷案、變更處罰額度等問題嚴格把關，計劃明年完善相關處罰變更審查程序。
4、積極協調市、區法院，推進強制執行工作進展
為了給一線執法工作提供強有力的保障，我們積極與市法院、道理區及新成立的松北區法院溝通協調，取得支持。今年向法院共申請強制執行立案22件，其中已執行到位7件，執行金額7.5萬元;以往立案的案件執行到位5件，執行金額4.2萬元。
五、行政復議和執法投訴的應訴工作
依法辦理了3件行政復議、1件行政復議應訴案件和一件行政投訴案件。依據《行政復議法》有關規定，在查明事實的基礎上，根據3起復議案件的不同情況，對復議申請人提出的對相關區環保局行政審批中亂作為或不作為、對行政處罰決定不服的復議申請分別做出了不予受理、終止復議和復議維持的復議決定。對于哈爾濱市陽光數碼影像中心因不服我局對其做出的行政處罰決定而提出的行政復議，已在規定的時限內向省環保局提交了答辯書，省局已做出復議維持的決定。
六、環境法制宣傳、法律咨詢服務工作
組織開展了對新修訂的《哈爾濱市城市居民居住環境保護條例》宣貫工作。邀請市人大法工室對《條例》進行了講解和現場答疑。
認真做好環境法律咨詢工作，做到件件有回音，事事有結果。全年共受理來自社會各界和基層環保部門的各類環境法律咨詢300余件次，每一件都給予耐心細致的解釋和回復，為保護群眾的合法權益，幫助基層單位解決環境管理和執法工作中的問題提供無償的法律援助。
七、做好政研和調研綜合工作，為提高決策和管理水平服務
1、完成了XX年市委、市政府、局重點調研課題的申報及分解落實工作。
2、完成了XX年度全市環保系統優秀調研報告的篩選整理并開展了調研報告評選工作，共評出優秀調研報告37篇。
3、完成進行了全市環保系統優秀調研報告推薦工作，共向省局推薦14篇，并對5篇調研報告修改后向國家環保總局推薦。
4、參與了擾民噪聲污染防治成效機制法制調研工作，完成了王世華市長布置的擾民噪聲污染防治成效機制6項重點調研課題的協調工作。
5、完成了我市市區內農墾系統企業環境管理問題的調查研究，起草了《關于在我市市區內農墾系統企業環境管理情況的調查與建議》調研報告，并與農墾總局環保局就環境管理問題進行了協調和對話。
八、創新性工作
1、針對集中式培訓的內容針對性不強的實際，今年采取了按需施訓方式，上門開展培訓。培訓采取典型案例講解、執法人員疑難問題問答的互動方式，增強了培訓的效果，對提高執法人員解決實際問題的能力有較大幫助，受到基層環保部門的歡迎和好評。
2、針對執法薄弱區域重點督察
旅游行業不能脫離其他行業的輔助獨立存在，需要如醫療，零售，餐飲，電力，交通，安保，環保等行業的公共協作。這些部門及行業都需要在旅游景點規劃的前期就進行溝通。由于各方面需協調部門過多，涉及行業過廣，常產生前期遺漏，后期彌補的情況，在一定程度浪費了人力物力。據有關調查顯示，全國有一半的旅游規劃沒有得到實施，變為一紙空文。規劃得不到完整的落實，導致旅游整體規劃布局錯亂，阻礙旅游行業的發展。
二、旅游管理中規劃管理的優化策略
（一）將旅游規劃管理推向市場
首先，要加強旅游規劃行業的環保意識，制定一套有效的環保評估標準，確保旅游資源及周邊生態環境得以良好的保護。也會相應的促進旅游項目的進步，從長期角度來看是相當必要的。其次，要將規劃行業推向市場，鼓勵成立專業的規劃公司，從全社會范圍內挑選優秀的規劃方案和規劃人員。設立考核制度，將旅游規劃作為一項同會計、律師等相同的專業技能，并設立考核證書，禁止無證人員從業，使從業人員的正規性，專業性得以保證。
（二）做好旅游規劃的前期調查
首先，要加大前期調查的投入人員，經費和時間，調研工作要進入實地。通過對當地旅游資源及附近的自然環境、人文環境的深入考察研究，科學配置旅游資源，保障規劃的合理性和適用性，從而保證旅游項目自未來一段時間內持續發展的穩定性。其次，要加強與當地各行業及部門溝通協作全面的考慮構建旅游規劃，將旅游項目所需的附屬設施和自身需求做統一整合。
（三）要公正公開選取規劃方案
為了能夠更好的優化旅游管理中的規劃管理，就要求我們必須要公正公開選取規劃方案，讓其方法和進程開放，將提供方案的對象從內部關系人擴展到全社會。在更廣闊的范圍內選取規劃的最優方案，使旅游規劃從旅游開發部門獨立出來，有更大的自主和競爭性，推動旅游規劃的前進，讓旅游規劃能更專業，更好的為旅游行業的發展提供基礎服務。
（四）對項目進行后期追蹤管理
首先，要加強實施的監管力度和后期管理。設立有效的評測體系，對旅游項目進行評測，以此判斷旅游規劃的實施情況。分析旅游項目的具體效果，辨別規劃的實用性，并根據實際效果做出調整和改變，以適應當地旅游的發展需求。與所有相關部門及行業做好有效溝通，做到不遺漏，不忽略。其次，做好行業和部門間的協調工作，保證規劃有序穩定的實施。
三、結語
[關鍵詞]超級市場 節能環保 企業管理層
2007年～2008年間中國政府相繼了《中國應對氣候變化國家方案》和《中國應對氣候變化的政策與行動》白皮書,將環保和節能提升到了前所未有的高度。隨后各個省市積極響應國家相關政策,2009年湖南省率先公布了代表最新經濟政策導向的《長株潭城市群發展報告(2009):“兩型社會”建設與發展低碳經濟》藍皮書。之后的2009年12月7日～18日哥本哈根氣候峰會在丹麥首都哥本哈根召開,來自192個國家的談判代表共聚商討《京都議定書》一期承諾到期后的后續方案,即2012年至2020年的全球減排協議。環保和節能已經引起全球的廣泛關注和重視,尤其是現代經濟發展過程中的環保和節能問題。企業作為國家經濟的支柱,必須要率先承擔起環保和節能的責任。同時隨著市場競爭的日趨白熱化,企業在硬實力方面的競爭優勢已經逐漸弱化,因此企業在軟實力上擁有的優勢將會成為企業的核心競爭力,而環保和節能將會成為企業最具市場競爭力的軟實力,尤其是在“零利潤”的零售業當中。國外的許多大型連鎖企業以及外資在國內的企業在環保和節能降耗方面不斷探索,取得了相當優異的成果。而國內的企業由于一直以來對環保和節能的忽視,導致國內企業在這兩方面一直落后于國外的零售企業,也直接導致我國零售企業在與其競爭中的劣勢地位。因此,為了解國內零售企業在環保和節能方面的現狀,我們選擇在長沙經營的一些具有代表性的中國本土大型超市進行了環保和節能方面的系列調查。
一、現狀分析
超級市場能否做到環保節能、控制成本,在日益激烈的零售大戰中獲得新的競爭優勢,更多的依賴于賣場管理環節是否真正達到了環保節能的各項要求。針對這一問題,運用實地觀察、深度訪談、電話訪談、調查問卷的方式對長沙市步步高、大潤發、新一佳、家潤多和華銀旺和五家本土大型超市進行了調研。
調研過程涉及高層管理者訪談15份、員工問卷60份、消費者調查問卷240份。觀察及現狀總結分為如下幾個方面:產品選擇,是否在供應商的選擇過程中保證了產品的節能環保性;基礎設施的使用是否做到適當控制;建筑空間利用時是否做到了節能環保;員工是不是對環保節能有較強的意識等等。
1.產品選擇
長沙市90%超市在選擇產品時注重的是產品質量,對于產品是否節能環保并不十分注意,入場產品一般只關注質量體系認證,對于環保體系認證沒有限制。調研超市全部陳列了清風的產品,其中一家超市包含了清風紙巾的40多個品種。一次性紙杯,一次性筷子,含磷洗衣粉等多種對環保不利的產品在全部五家超市中均有涉及。并且產品定價并不是很高,尤其清風紙巾,其價格遠遠低于同類產品15%左右。
2.資源能源使用
用電較為節約。各樣本超市在電力的使用中均十分注意。有四家超市空調依冬夏季節不同設定不同溫度;90%以上冷柜依據產品要求調節到不同溫度,20%左右超市冷柜敞開式使用,多數冷柜蓋子關閉使用;三家超市照明依據客流與時間的不同,調整開燈的數量,美化燈光在全部五家超市均有出現;收銀臺在顧客較少時限定收銀機的使用,未使用中的收銀機70%左右為關閉狀態。
用水不節約。生鮮區與熟食區是用水較多的部門,在水的使用過程中,浪費現象較為嚴重。超過三家超市沒有循環用水意識,五家超市均更不存在專門處理污水的設備。員工休息區用水情況也存在浪費現象,全部水龍頭均為非感應式,存存在人走水流的現象。
3.建筑空間利用
建筑空間使用水平參差不齊。四家超市內飾以樸素實用為主,裝飾較為簡單。四家超市貨架陳列緊湊,基本看不到貨架和墻壁。三家超市(另外兩家沒有超市在同一樓層內,無電梯)合理利用了電梯和樓梯兩邊的空間進行特定商品的陳列。陳列擁擠現象在部分超市生鮮區存在,有一家超市產品陳列稀疏,存在空間浪費現象。
4.員工意識
調研中,60%受訪員工表示接受過環保節能意識培訓,但不清楚是否與個人獎勵機制掛鉤。員工訪談中20%的人聽說過ISO9000系列,15%員工表示知道哥本哈根會議,15%員工表示知道低碳一詞。可見,超市員工不是十分關注環保節能的相關知識。具體到超市內部的日常工作,15%負責人了解超市中固體垃圾處理方式、溫度控制原則、節能燈的使用等情況,多數員工的認識僅限于本部門內。對于環保節能并不關心。
其他方便的觀察也表明超市的環保節能水平普遍偏低。多數超市存在嚴重的促銷噪音,部分超市存在過度宣傳現象,還有超市有過度包裝現象。從對五家超市的總體調研情況來看,多數超市在產品選擇與員工意識培訓中存在很大缺陷,但基礎設施的使用和建筑空間利用上做的較好。但其出發點僅僅是如何提高超市盈利水平,對于引導消費者綠色消費,體現企業社會責任并無意識。
二、原因分析
通過超市目前的環保和節能現狀我們可以發現,究其根源主要在于超市管理層。從圖2中我們可以發現,超市管理層在整個超市內部的作用和對顧客群的影響中起著舉足輕重的作用,可以說超市管理層的層次會直接影響到超市的環保和節能工作的開展。因此我們從超市管理者這個角度深度剖析了超市環保和節能現狀存在的原因。
1.超市管理者的環保節能意識薄弱
通過調查我們發現86.7%的超市管理者都有這樣一種認識誤區:認為環保和節能只會增加超市的運營成本,只是一味的投入不會帶來任何的產出,因此環保和節能是不利于超市經濟效益的提高的。由此可以看出由于超市管理者自身極度缺乏環保節能意識,導致整個超市對環保和節能方面的忽視,自然而然的環保節能就不會成為超市文化的一部分,超市的經營理念是只追求經濟利益而不考慮環境利益和資源利益。因而雖然超市中有60%的員工接受過環保節能意識培訓,但是只有15%左右的人略微了解這方面的知識。原因就是相關環保節能培訓只是輕描淡寫而已,并沒有進行持續教育、宣傳和實施,導致超市員工的環保節能意識也相對薄弱,而且5家超市都沒有節能環保產品銷售和宣傳專區,零售企業對環保節能產品的推廣力度不夠,使高達82.5%的消費者無法辨識,導致消費者忽視了環保和節能,在這方面的意識相當薄弱。
由此可以看出企業管理者缺乏環保節能意識會產生一系列的連鎖反應,導致超市在招商過程中不會傾向于環保和節能產品,在經營過程中忽視環保和節能,在員工的培訓過程中沒有系統的環保和節能內容,最后導致企業所呈現給消費者的形象是不注重環保和節能,進而導致消費者在這方面的認知不夠和意識薄弱。
2.超市管理者沒有制定出相應的管理制度
據對超市相關能耗情況的調查顯示:約80%的超市對水、電、氣、包裝物等主要能耗沒有設立節能目標;約60%的超市沒有制定節約使用水電管理制度。雖然較往年有一定程度的提高,但是零售企業的節能降耗制度保障還有待提高。由此可以看出超市管理者在環保節能方面沒有制定出相應的管理制度,超市在經營過程中對于環保和節能方面無章可依、無據可循,超市員工在工作中沒有明確的環保和節能目標,也沒有標準的環保和節能的工作操作流程和規范,因此即使超市管理者倡導或者要求加強環保和節能,最終的結果也是不盡如人意的。
3.超市管理者對執行層面的忽視
據調查發現有13.3%的超市管理者自身具有很強的環保節能意識,在超市的日常培訓中也很注意環保節能方面的培訓,但是在實施過程中卻收效甚微,超市在環保和節能方面并無多大的起色。這主要是因為企業管理者疏于對執行過程的控制與反饋,對于企業員工對決策的貫徹和執行情況缺乏監督和管控,沒有相應的考核獎懲體系,雖然有60%的超市員工接受過環保節能意識培訓,但是他們并不清楚是否與工作考核以及個人獎懲相掛鉤,因此就不能對員工有一個強制和鞭策作用,同時也不能調動起員工在工作中注重進行環境保護和資源節約的積極性。此外管理者沒有及時跟進環保和節能工作的開展進度,因而也就不能得到有效的反饋,不能及時發現問題解決問題,最后就會導致執行效果低下。
因此要改變超市的環境污染和資源消耗的現狀就必須要超市上下總動員,各個組織各個部門之間互相配合互相監督,狠抓細節,共同探討環保和節能的新思路、新方法和新技術。
三、改進建議
1.提高企業管理層的環保節能意識,改變傳統錯誤觀念
通常企業的短視行為,單純的追求短期的經濟利益,不重視企業的社會效益和環境效益,最終會導致其湮沒在歷史的長流中,很難建立百年老店。企業管理層必須提高自己的環保和節能意識,在日常的企業管理活動中注重環境保護和資源節約,從而促進企業員工的環保節能意識的培養,樹立資源節約、環境友好的企業文化。在資源對經濟發展的制約作用已經越來越明顯的今天,企業的環保不僅是政府要求和企業社會責任所在,提升企業“綠色形象”已經成為增強企業軟實力中最重要的方面,這也是企業管理層義不容辭的責任。
2.重視制定有關環保節能的管理制度規范
(1)制定出相關環保節能工作標準操作規范和流程
目標導向制:企業管理層應該設立合適的環保和節能目標,使企業執行者能明確自己的工作任務和要達到的理想目標,這樣可以減少或者避免在工作當中走彎路甚至走錯路。此外還可以通過優化流程來達到節能環保的目標。企業管理層必須制定出各項工作的環保節能型標準操作流程,企業執行者可以按標準操作流程開展工作,這樣不僅可以極大的調動起執行者的工作積極性,同時也會大大提高工作效率。不僅有利于企業的環保和節能,更有利于企業經濟效益的顯著提高。
(2)建立健全環保節能的工作考核制度
企業管理層應該建立起環境保護和資源節約方面的考核指標,切實監督管理各門店的環境污染和能耗狀況,以及企業所有員工在環境保護和資源節約相關工作中的表現,將所有這些內容都納入到企業各部門的月末考核和企業員工的日常考核當中,形成目標明確、責任清晰、獎罰分明的管理制度。促使企業各部門和所有員工自覺主動的做好環境保護和資源節約方面的相關工作。使環保節能真正貫徹在零售企業運營過程中的每一方面。
3.加大執行力度,切實貫徹執行環保節能的相關制度
(1)面向供應商,推動建立更環保、更具社會責任感的供
應鏈
作為大型零售商,超市在供應鏈中擁有更多的話語權,企業管理層在供應商以及進場商品選擇中應當注意嚴格把關,拒絕不環保、不節能的產品入場。在產品選擇的環節中,也應該優先選擇在生產過程中更為資源節約、環境友好的產品。企業管理層更應該著重加強對供應鏈上端的環保理念引導,借助道德優勢及建立更負責任的供應鏈采購標準等理念,突出零售商作為連接供應商和消費者的中間環節的優勢,強勢引導更環保、更具社會責任感的供應鏈的建立。
(2)提高節能效益分享觀念,減少建筑空間的浪費率
零售企業管理層應該提高節能效益的分享觀念,與店面業主加強溝通,對能耗較大的基礎設備進行更換改造,減少能耗方面的費用,這樣才能提高經營效益,進一步提高企業的環保經營理念。此外,企業管理層在店鋪選址初期也應當加強與業主的溝通,設置合理布局,注重建筑空間的合理規劃使用,提高建筑空間的利用率。
(3)重視設備預防性維修保養
在調研中我們發現許多零售門店管理層為了縮減運營費用、增加利潤,對設備的維修保養投入有限,導致設備提前老化、耗能提高以及頻發意外,最終導致維修費用在單店全年費用中所占比例的提高。若管理層在日常管理中提高重視預防性維修保養,這樣比下大力氣投資安裝更多的新技術新設備,簡單的多也經濟的多。企業管理層應當在日常運營中加大對節能技術和設備的投入,注重對節能設備后期的維護,促使節能設備發揮應有的節能效益,鼓勵員工的節能積極性,最終提高企業的節能經濟效益。
(4)注重再生資源、新能源的運用
根據中國連鎖經營協會2009年調查顯示,再生資源的回收循環利用即使在零售門店內存在很大的空間,企業管理層應當注重引導企業對再生資源的合理回收以及運用。
對于水資源:應當加大對廢水回收、廢水凈化設備的投入,加強中水的使用,同時盡可能的降低廢水的直接排放率。
對于包裝材料:聯合供應商,建立健全包裝材料回收再利用的有效途徑,鼓勵消費者減少塑料袋的使用率。
(5)促進消費者提高環保節能意識
零售商作為與消費者的直接交流者,企業管理層在商業活動中應當分外注意對消費者環保消費理念的宣傳及培養,在消費者的購買行為中引導消費者對環保、綠色、節能產品的注意;企業管理層更應該利用這一優勢,利用企業自身的環保、節能文化促進消費者環保、節能意識的覺醒,鼓勵消費者選擇更為節能、更為環保的產品以及消費方式。此外,企業零售企業還應該積極走進社區開展多種形式的互動公益活動,宣傳環保、節能的理念;此外,零售企業可以利用多數零售店面身處社區的優勢,開展多種形式的廢品回收。
參考文獻:
一、基本情況
局黨組根據《關于認真做好第二批深入學習實踐科學發展觀活動分析檢查階段工作的通知》(昭區學辦〔2009〕10號)，結合我局實際，在認真學習調研的基礎上，對搞好局分析檢查階段各環節工作進行全面安排部署。局屬各科、室、隊、站、所按照《關于印發〈××區環保局第二批深入學習實踐科學發展觀活動分析檢查階段工作流程〉的通知》要求，緊密結合本單位本部門實際，堅持高標準、嚴要求，在廣泛征求意見的基礎上，順利完成了交心談心、召開黨支部專題組織生活會和領導班子專題民主生活會、形成領導班子分析檢查報告、組織群眾評議等四個環節的工作。向各相關委辦局和鄉鎮、街道辦事處通過電子政務信息平臺發出《××區環保局學習實踐科學發展觀活動征求意見表》38份，設置征求意見箱1個，黨組成員分別主持召開分管部門、單位的干部職工座談會，直接聽取意見建議。通過認真疏理，共征求到來自各方面的意見和建議15條。主要包括對局領導班子和班子成員提出的針對學習實踐活動以及環保工作的意見和建議。
在分析檢查階段，黨組成員之間、各科室和單位領導干部之間開展各種形式交心談心27人次，黨組成員撰寫了發言材料，分別參加了專題民主生活會和支部的專題組織生活會。局黨組于2009年6月24日召開群眾評議會議，征求對分析檢查報告的修改意見。自開展學習實踐活動以來，按時向學習實踐科學發展觀活動領導小組辦公室匯報學習實踐活動情況;
二、主要做法
(一)切實加強領導，周密安排部署
為確保分析檢查階段工作健康有序開展，局學習實踐活動領導小組在轉段前多次召開會議，就如何開展分析檢查階段工作進行認真研究。根據上級要求，結合環保局實際，明確工作目標、具體步驟和要求，確保學習實踐活動健康有序開展。
5月11日上午，我局召開學習實踐活動轉段動員會，回顧總結了第一階段學習實踐活動，布置第二階段活動。會議由××區環保局副局長陳昌高同志主持。學習實踐活動第五檢查指導組同志參加會議。
王志全同志對第一階段工作做了回顧，他指出，根據《××區關于開展第二批深入學習實踐科學發展觀活動的實施方案》和《××區環保局深入學習實踐科學發展觀活動實施方案》的安排部署，在區委學習實踐活動第五檢查指導組的指導下，第一階段的各項工作已經全部完成，達到了預期目的，并取得階段性成效。
檢查指導組王開華同志充分肯定了我局第一階段的各項工作，并就第二階段任務對我局提出了幾點要求:一是將學習調研貫穿始終;二是按照區委安排部署，按時高質地完成規定動作。三是在完成規定動作的基礎上，爭取能做出亮點動作。
(二)廣泛征求意見，找準突出問題
分析檢查階段一開始，局黨組及學習實踐活動辦公室將征求意見作為做好分析檢查階段工作的關鍵，采取積極措施，將征求意見貫穿于整個分析檢查階段始終，在專題民主生活會、分析檢查報告和群眾評議三個環節都廣泛聽取了各方面意見建議。一是充分發揚民主，堅持走群眾路線。采取發放征求意見表、設立意見箱等多種方式，廣泛深入地征求各方面、各層次的意見。二是認真梳理匯總，查找突出問題。對征求到的意見和建議進行認真梳理匯總，分層次將征求到的意見和建議及時反饋和分解，并形成了《××區環保局學習實踐科學發展觀活動征求意見反饋情況報告》。
(三)緊扣科學發展主題，認真開展交心談心活動，開好專題民主生活會和專題組織生活會
采取有效措施，避免把專題民主生活會、專題組織生活會開成一般工作總結會，確保“兩會”不走過場。
一是多層次開展交心談心活動。局黨組堅持把開展交心談心活動作為征求意見、找準問題的有效手段，作為溝通思想、增進團結的重要途徑，堅持坦誠相待，溝通思想，增進團結，找準問題，形成共識，黨組書記、局長與黨組成員談、兩位副局長和分管的部門負責人談、支部書記與黨員談、黨員與同科室的群眾談，圍繞本單位和自身在履行工作職責中的思路、措施和黨性黨風黨紀等方面的情況，對如何落實科學發展觀、推進本單位本部門工作科學發展等進行溝通。要求談話人做到說真話、實話。
二是認真撰寫民主生活會發言材料。緊密聯系思想實際、工作實際以及深入調研、征求意見建議和談心情況，提出今后貫徹落實科學發展觀的主要方向、總體思路、工作要求和主要舉措，分析存在的問題和不足，認真撰寫了發言提綱，提出班子和班子成員整改的打算和建議。
三是及時召開“兩會”，確保質量。局黨組在廣泛征求意見、完成領導班子發言材料的撰寫、多層次開展交心談心等工作基礎上，及時召開專題民主生活會和專題組織生活會。2009年6月17日下午召開了學習實踐科學發展專題民主生活會，局黨組成員作了發言，學習實踐活動指導檢查組出席民主生活會并作了講話。各成員深入查擺個人和班子在貫徹落實科學發展觀方面存在的突出問題、影響環境保護工作落實的突出問題、黨性黨風黨紀方面群眾反映強烈的突出問題，針對問題進行剖析，提出建議。同時，各成員還從黨風廉政等方面認真開展批評與自我批評。我局環保局專題民主生活會準備充分、主題集中、重點突出、內容務實，達到了預期的效果。
6月24日上午，召開了深入學習實踐科學發展觀組織生活會。會議由局長王志全主持，××區環保局黨支部全體黨員參加了會議。通過此次黨支部專題組織生活會，每一位黨員對環保工作和自身存在的問題進行了清晰剖析，大家認為，普遍存在的問題主要有：一是交流溝通機會欠缺，批評和自我批評意識薄弱;二是工作的前瞻性、主動性、創新和協調能力不強;三是深入學習不夠，忙于事務，真正用于學習的時間和精力少，缺乏系統的理論學習;四是服務意識需要進一步提高，要為基層提供更多的服務。一致表示今后要進一步堅定不移地堅持以科學發展觀為指導，轉變思想觀念，在工作、生活、學習中要努力克服自身存在的問題和不足，按照落實科學發展觀的具體要求來審視自己、規范自己、嚴格要求自己。要進一步增強敬業意識，盡心盡力完成各項工作任務。要充分調動自己的主觀能動性，多思考、多總結、善創新。要始終保持一個良好的心態，踏實做事，積極進取，不斷增長本領，提高工作效率，以自己的實際行動真正落實科學發展觀，切實提高環保工作能力。“兩會”的召開為形成高質量的分析檢查報告奠定了堅實基礎。
(四)緊密結合實際，組織群眾評議
按照分析檢查階段第三環節的工作要求，局黨組在認真查找問題、廣泛征求意見建議的基礎上，6月24日下午，在五樓會議室召開了××區環保局領導班子學習實踐科學發展觀分析檢查報告群眾評議座談會。環保局領導班子成員、各部門負責人和局職工干部參加了評議會。局長王志全主持會議并宣讀了分析檢查報告全文，就報告的起草、修改、征求意見的過程及有關評議要求進行了說明。會議還引導參評人員著重從認識深不深、問題找得準不準、原因分析得透不透、思路理得清不清、措施定得可行不可行等方面進行評議。
會議還指出:環保局的分析檢查報告是客觀的，從環保能力建設方面、思想觀念方面、農村環保方面、環境保護宣傳方面查找了存在的問題。查找問題是全面的，深刻的。從查找的問題看，要做好三個方面的工作：一是認清形勢，進一步解放思想。二是以科學手段抓監管促治理，在學習實踐中全力做好污染物減排。三是以科學理念抓服務促發展，在學習實踐中引導發展循環經濟。四是以科學觀念抓宣傳促建設，在學習實踐中推進生態文明建設。五是切實加強區環保局領導班子自身建設。
參評人員以無記名填寫評議表方式進行評議，現場共發放群眾評議表27份，收回27份。通過評議,大家認為，××區環保局領導班子的分析檢查報告，客觀地、深刻地分析了存在的問題及其原因，明確提出了整改方向和措施，具有較強的針對性和可操作性，切合××區環保工作實際，與會人員提出了許多寶貴的意見和建議。評議結束后，我局認真吸取意見和建議，進一步完善分析檢查報告的內容，并在參評人員范圍內公開了分析檢查報告的評議結果。
(五)以賽促學精心組織學習實踐科學發展觀知識競賽
為更好地開展學習實踐科學發展觀活動，我局黨組以賽促學精心組織學習實踐科學發展觀知識競賽活動，活動要求××區環保局全體干部職工參加。向郵政局訂購答題卡27張，并于6月2日在昭通新聞網上下載了昭通市學習實踐科學發展觀活動知識競賽試題，認真組織職工學習、答題。
三、初步成效
一是找準了突出問題，透徹分析了原因。局黨組緊扣深入貫徹落實科學發展觀，結合實際和分析檢查階段各環節廣泛征求到的意見建議，認真查找、深入剖析。
二是理清了發展思路。局黨組面對新形勢、新任務和新要求，在廣泛征求意見建議的基礎上，通過召開專題民主生活會和專題組織生活會、形成分析檢查報告、組織群眾評議三個環節的工作，明確了推動環保工作科學發展的總體思路。
三是明確了努力方向，提出了具體舉措。局黨組經過充分分析論證，明確了努力方向和具體的工作措施。
我局學習實踐活動分析檢查階段工作雖然取得了一定成效，但也還存在不足。一是工作進展不平衡。表現為交心談心活動的廣度、深度不平衡。領導干部之間、領導與干部職工之間交心談心較多，職工之間的交心談心相對較少。二是分析檢查階段時期，我局工作任務重，分析檢查階段時間緊、要求高，少數的分析檢查報告分量不夠，原因分析不夠透徹。下一步我們將著力抓好以下工作。
一是進一步加大工作力度，強化對整改落實階段工作重要性的認識。整改落實階段的工作涉及許多突出問題、熱點難點問題，政策性強，時間緊，要求高。把學習貫穿始終，特別是要緊密聯系當前形勢，引導廣大干部職工把思想和行動統一到區委的決策部署上來，扎實抓好整改落實階段各環節工作，把能不能解決突出問題、制定可行措施、創新和完善機制體制作為衡量學習實踐活動有沒有取得實效的重要標準，進一步增強廣大干部職工參加整改落實工作的主動性，通過扎實有效地解決問題來促進各項工作的全面開展。
二是以分析檢查報告為依據，制定切實可行的整改方案。要把局黨組分析檢查報告中提出的發展思路和措施、解決問題和完善制度的工作具體化，認真制定整改落實方案，使整改落實工作有章可循，群眾滿意度測評有據可依。整改方案要突出重點，求真務實，便于操作。要明確整改落實項目，按照問題的輕重緩急和解決問題的難易程度，既要有近期目標，又要有中長期安排，逐項分析研究需要整改落實的問題。要建立健全整改落實責任制，將任務分解細化，把責任落實到人。最后，采取適當方式，在一定范圍內公布整改落實方案，對重要事項作出公開承諾，及時通報情況，接受監督。
三是以求真務實的精神，集中力量解決突出問題。要把抓落實、求實效作為抓好整改工作的基本要求。做到時間落實、責任落實、措施落實。一要按照整改方案，分輕重緩急，從幾個影響和制約科學發展的突出問題抓起，從幾件群眾普遍期待的實事辦起。逐項明確整改責任人，狠抓落實。二要多措并舉，務求取得整改實效。要把整改的各個環節把握好、各項措施落實好，要建立健全整改落實督促檢查制度和責任追究制度，督促責任單位、部門抓好整改落實;對有條件解決或近期內可以創造條件解決的，及時加以解決，一時無法解決的，跟蹤問效，逐步予以落實。三要盡力而行，量力而行。要堅持實事求是解決問題，通過求真務實抓整改、辦實事、解難題、促發展，取得實實在在的實效。
然而，對于非傳統工業產品（例如專用設備，新材料及特殊化學品等），特別是在公開渠道數據匱乏的國家和地區，我們該如何評估目標市場的規模和增長率？這些數據對于企業決定是否投資該項業務及如何分配資源至關重要。
賽立信競爭情報將通過一個案例，向您展示競爭情報方法解決上述問題的獨特價值。
一、項目背景
中國環境污染日益惡化，導致公眾環保意識的集體蘇醒及政府監管的逐步完善，這些壓力迫使越來越多的制造企業在污染治理上投入更多；上述變化為環保產業的發展提供了良好的市場機遇。
壓力和挑戰
作為向紡織行業提供特殊化學品及技術服務的化工企業（簡稱T公司），T公司委托賽立信競爭情報開展專題調研，希望通過調研能了解化工企業的應對措施及水污染治理設備的市場規模，為評估該產品的市場機會提供重要依據。
二、項目執行
（一）界定調研目標
通過公開渠道及行業協會調查，賽立信競爭情報對調研目標——水污染治理設備市場，作出了界定，如圖1所示：
作為環境服務產業的一個主要組成部分，水污染治理服務主要包括水污染治理技術/產品開發和水污染治理工程設計施工，主要服務于政府水污染治理工程與工業企業節能減排兩個細分市場。
（二）確定調研方法
在上述兩個細分市場從事經營活動的主體既包括環保企業，也包括大專院校和研究院所。其中，水污染治理技術/產品開發企業數量眾多且規模較小，尚未形成壟斷格局。這種典型的“碎片”市場缺乏公開數據，并且呈現出快速增長的趨勢，因此不適合采用“自下而上”的方法測算市場規模。
考慮到政府在水污染治理領域的主導地位及水污染治理設備的采購流程，賽立信競爭情報選擇以政府職能部門作為主要的調研目標，結合對水污染治理工程設計單位的深入訪談，我們獲得關于重點流域水污染治理與高污染行業專項整治的大量第一手數據，對包括工業廢水與城市污水處理技術與設備、水環境監測儀器及自動采樣、數據處理系統、在線式/便攜式水質監測儀器、環保藥劑等細分產品市場規模進行了準確的評估和預測。
（三）擴展分析
T公司根據賽立信競爭情報的調研結果選擇了重點市場區域的10個環保企業展開競爭調查，對上述企業的組織結構、研發能力、市場資源及營銷模式等要素進行對比分析，為制定有效的進入策略提供了有力支持。
三、項目價值
對環保專用設備這樣的非傳統工業品而言，其市場尚處于快速增長期且進入該市場的企業數量眾多，呈現出“碎片”化特征；同時公開渠道幾乎沒有關于這個“碎片”市場規模的完整信息，因此傳統的統計方法難以解決上述問題。
通過價值鏈及行業分析等競爭情報方法，我們能夠在厘清市場邊界的基礎上對行業參與者及市場驅動力展開定向調研、以收集關于市場容量及增長潛力的第一手數據。在本案例中，政府職能部門作為行業監管者與市場參與者，對設定行業門檻及制定競爭規則均發揮了不可替代的作用，因此賽立信選擇政府職能部門作為主要調研目標并通過多種調查方法組合獲得了大量寶貴的第一手信息，為T公司評估目標市場規模、制定有效的進入策略提供了重要依據和建議。
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版權要求：
本報訊 為更好地履行《生物多樣性公約》，落實國務院辦公廳《關于加強生物物種資源保護和管理的通知》，建立中國生物物種資源獲取與惠益分享制度，我國生物遺傳資源獲取與惠益分享制度調研工作日前在京啟動。
這項工作由國家環保總局、外交部、農業部等多部門組織參與，將對《生物多樣性公約》、《糧食與農業植物遺傳資源國際條約》等國際公約和相關規則以及外國生物資源立法進行研究，并就國內對外提供生物物種資源的狀況、知識產權與合同管理、獲取生物遺傳資源與惠益共享情況，以及現有法規條文和政策研究進展進行調研，做出評估分析。此外，還將研討我國有關生物遺傳資源獲取和惠益共享對策，提出相應的管理機制和措施，研究制訂我國參與國際談判的原則與對策方案，提出擬訂或修改有關法律法規的意見和方案等。
韶關學院第十六批教育教學改革項目“地方本科院校產品設計專業之校企合作培養模式研究”（項目編號：SYJY20151647）]
隨著近年來我國私人汽車數量的快速增長，越來越多人采取自駕游的形式出行，旅游業的發展給人們帶來愉悅體驗的同時，也帶來了很多負面的影響：汽車尾氣排放嚴重，生態環境被破壞。韶關市以自然生態為主，作為粵北旅游資源最豐富的地區之一，具有良好自然生態資源優勢，作為眾多人自駕游的目的地，因此韶關景區對生態保護的要求相對較高。
一、旅游景區充電樁的設計調研
（一）旅游景區充電樁的設計契機
當環境污染、能源緊缺等問題日益不斷突出時，環保型交通工具應運而生，電動汽車等環保車型正向著更低碳、更便利的方向發展，對節能降耗方面和社會效益方面也具更高價值。加上國家政策的支持，電動汽車發展趨勢可觀，這種環境下促使充電樁的配套建設也在迅速增多。因而，像充電樁這類的環保交通設施如何更好地為環保車型服務，將是未來環保出行的重要突破創新點。
面臨粵北較偏遠的原生態景區環境，該如何更好地實現可持續發展、保持原生態面貌成為一個亟待破解的課題。就交通設施而言，一方面，還未有較合理的產品針對解決旅游景區的環境保護問題。另一方面，目前最具環保理念的交通工具――電動汽車，也仍存在著“安全”和“動力不足”等問題。所以，如果能解決這兩方面的問題，既減輕交通帶來的環境污染問題，又合理地營造“低碳出游”這一生活理念。這不僅對旅游景區起到了一定的節能、保護生態的作用，同時也對旅游景區的污染問題起到一定的改善作用。
（二）粵北韶關旅游景區的特點
韶關作為粵北地區政治、經濟、文化中心，是一座有著2000余年的歷史古城。旅游景區包括丹霞山、南華禪寺、馬壩、乳源大峽谷、云門寺、南嶺國家森林公園、九瀧十八灘漂流、新豐云髻山、南雄珠璣巷、車八嶺自然保護區、百丈崖峽谷漂流、滿堂客家大圍、乳源必背瑤寨等。這些景區大多風貌淳樸、傍山而居，山路多對游客來說意味著路途偏遠，因而大多數游客到韶關各景區旅游會采用自駕游的形式。
韶關多數景區四周環山，自然風貌渾然一體，若使用燃油車自駕游過多，會因為排放尾氣嚴重而導致景區自然生態的污染，考慮到這種情況，更綠色低碳的電動汽車自駕游方式其實更適合自然景區。可是，目前普通電動汽車續航里程基本不超過400公里，電池續航能力不足，且景區中途也還未設置充電樁，所以就現階段來說采用電動汽車自駕游仍存在著諸多不夠完善的地方，使得“環保出行理念”在韶關山地景區難以推行。因此解決“旅游景區充電樁設施設計”的問題刻不容緩。
二、尋找現有充電樁的設計突破口
（一）國內旅游區充電樁的發展現狀
目前，國內供應電動汽車的充電樁有多種模式，例如： 快速更換的電池組、快速充電的和常規充電的等等，但由于動力電池體積太大、重量過大，更換起來并不方便。因而提升電動汽車充電樁的人性化和易用性不僅需要考慮解決電動汽車隨時隨地充電的問題，還要確保電池日常維護等問題，需確保用戶使用起來快速，方便。
在國家大力投建電動汽車充電樁之前，最先開始建設使用新能源軌道交通的其實正是在旅游區，比如現在的旅游觀光車，幾乎都是采用電力制動。但就旅游景區的充電樁設施的分布密度來說，明顯不如市區，且旅游景區的充電樁一般只設置在目的地，以充電站的形式集合出現，很少設在中間路段，旅游觀光車若總是去遠處目的地充電會很不方便，而且，自然景區多在古鎮或青山綠水間。但是，在這種生態環境下并不適于建加油站，尤其是傍山建設的話更會存在很大的安全隱患，其次，不僅單個電動汽車的充電樁占地面積較小，整個電動汽車充電樁充換電站的占地面積也不大，因而相較于加油站，充電樁的形式更適用于景區。
（二）充電樁的改良設計思路
燃油汽車在旅游景區自由行出現的問題日趨嚴重，因而更多的電動車被考慮納入旅游使用，但是電動汽車的能效性更多體現在城市交通環境中。縱觀以上分析，如何將電動汽車的能效性延續到旅游景區將是此次改良思路的軸線。考慮到用戶駕駛電動汽車在行駛山路時可能出現的動力不足等問題，本研究將通過從設計充電樁等續航設施來為電動汽車等環保車型帶來更多的可持續發展，為生態景區的環保性和自駕游者的交通需求帶來更多的便利。將調研中發現的問題納入新方案改良的考慮，希望能為景區充電樁設施的發展帶來新的設計任務和研究意義。
“生態景區充電樁設計”亟待解決的問題和初步設計任務總結如下：
1.單個充電樁布點不均，充電樁的路段中分布率太低，大部分都是以集合形式的充電站出現在旅游區目的地（圖1）；
2.山路較多的旅游區，即使路段中間設置充電樁，也可能因為樹木、破路等遮擋物過多，而使游客在急需時難以找到；
3.現有充電樁的線經常因為雜亂而常常使充電現場雜亂無章，不僅影響美觀和使用體驗，而且耽誤了很多用戶趕路的時間；
4.提高電動汽車在景區出行的效能與充電樁之間的綜合易用性；
5.生態景區的特點是山多樹多，充電樁即使設置在路邊，很大程度也會導致自由行的旅游因為遮擋物多、路途遠而失去被使用的機會。因而本研究擬將設計出既符合景區的特點，又能滿足駕駛電動汽車用戶的便捷需求。
三、粵北景區充電樁的設計實踐
在整理前期大量調研和總結充電樁現存問題后，本研究將圍繞粵北韶關景區進行“充電樁改良設計”方案的探索，展開具體的產品設計實踐。提出“新產品”需符合粵北生態景區的交通環境、是根據當地需求衍生出特色功能的充電樁設施設計。最后細化得出完整的、適用于生態景區的“電動汽車充電樁設施”的改良方案。
首先，設計的主題需緊扣粵北韶關景區的特色和文化，因而在外形設計上，我們選擇把充電樁與旅游指示牌進行整合，其原因在于自然景區的地域面積大，且山路陡山坡多、樹林山石等遮擋物多，不易引起自駕者的注意，可能會導致用戶急需充電卻找不到充電樁，因而充電樁的不能按照城市充電樁一般的高度和外形去設想，需結合實際情況作出相應調整；另一方面指示牌作為標識性功能的交通設施，本來在旅游區就不可或缺，且外形醒目，一般設在十字路口或道路旁的空曠處。如若將這兩種設施作部分結合，不僅能更大程度上引起游客的注意，避免自駕者找不到的狀況，而且可以將指示目的地的功能和充電功能合二為一，化繁為簡。
其次，指路標結合充電樁的功能形式，不僅在外觀造型上達到了優化統一的效果，節省了旅游區道路空間，而且也打破了單個旅游設施以往呈放的零散感，放大了目標物體積，加強了統一性，也更方便用戶尋找充電樁的方位及了解目標地的方向和距離。
另外，根據調研總結的充電樁現有使用狀況，得知充電樁線得不到好的歸納，常常使充電現場雜亂無章，因而本設計將采用旋轉抽出線的使用方式，產品使用完畢后可以自動收回（圖2）。
四、結語
