時間：2023-06-01 09:46:28
開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇管道地質災害防治，希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進步。
關鍵詞：隧道施工；地質災害問題；措施
中圖分類號：U45文獻標識碼： A
引言
隧道施工中經常出現的地質災害現象給交通運輸業的發展帶來很多極其不利的影響。它不僅極大的縮短了隧道的使用壽命,甚至由于不良施工導致引起的車轍現象更是極大危害著人們的生命及財產安全。因此,我們應勇敢的面對挑戰,積極尋求解決措施,加強對施工細節的管理,盡可能地減少和避免地質災害現象的出現,從而提高隧道的施工質量。
一 、隧道施工地質災害分類與分析
（一）隧道施工地質災害分類
（1）圍巖的變形破壞：這類災害的產生主要與圍巖的巖性、結構體和結構面的幾何切割特征及應力條件有關。包括：①軟弱巖體的變形破壞：主要破壞形式表現為大的變形位移和滑塌等；②破碎巖（如斷層破碎帶、風化帶等）的變形破壞：主要表現為大量的掉塊、滑塌、崩塌和泥砂石流等；③塊狀巖的變形破壞：主要表現為局部掉塊；④堅硬脆性巖的巖爆：多發生于深埋、高應力區的隧道中。
（2）涌水、突泥災害：這類災害主要是由于隧道的開鑿，破壞或改變了隧道所在地區原來的水文地質環境，隧道成為新的良好的地下水排泄通道引起。災害的主要形式包括：①破碎巖的裂隙、縫隙滲水、漏水、涌水；②巖溶裂隙水、管道水的涌出，以及攜帶大量泥砂的突泥、突砂。
（3）地面沉降和塌陷：由于隧道開挖及大量抽排地下水引起。包括：①淺埋隧道、城市地鐵或大型管道開挖及大量抽取地下水造成的地面沉降；②巖溶地區隧道開挖排放大量地下水造成的地面塌陷和泉水枯竭。
（4）其它地質災害。主要包括：①有害氣體（如瓦斯）突出造成的災害；②地下水對隧道建筑物的侵蝕、腐蝕作用引起的災害；③隧道的凍融災害；④高地溫災害；⑤地震災害。
（二）隧道地質災害分析
由于隧道工程屬于人類工程活動的一種， 其誘發地質災害的特點與人類工程誘發地質災害的特點別無二致，可以分成以下三個特點：隧道地質災害發生的根本原因可以歸結為人類工程活動的盲目性和不科學性，工程建設同地質環境不協調所致。同自然地質災害相比，隧道地質災害強度低、頻度較大，危害性大。 隧道地質災害的發生具有可防止性。
因此，為避免隧道施工地質災害的發生，應多管齊下，加強防治措施，具體如下：做好地質勘察研究工作；合理確定防治目標；多方案比選防治工程方案；重大地質災害防治工程進行專門的可行性論證；妥善確定防治工程的施工方法和施工程序，實行信息化施工；加強監測工作。
二、隧道地質災害形成的因素
隧道發生地質災害的根本因素是人類不科學的施工和盲目的施工、隧道施工方法和施工環境不協調。一般情況下,隧道地質災害和自然地質災害進行比較,有著強度低、頻率大和危害大的特點,是有著可預防性質的,所以在隧道施工中,做好隧道施工地質災害常見問題的預防,可以有效控制地質災害的發生。
隧道地質災害預防工作需要做好地質的勘測,確定防治的目標,優化防治方案,選擇防治施工的方法,加強施工管理和監督,只有這樣,才能控制好隧道地質災害形成的因素,使隧道施工中的常見地質災害問題減少發生的頻率。
隨著我國交通行業的飛速發展,隧道施工項目越來越多,施工技術得到了很大的進步。受長度和深度等多方面的影響,使隧道施工的地質環境越來越復雜,施工遇到地質災害問題更多,還有很多不可預料的災害,只有進一步提高施工技術,加強預測與防治措施,才能真正保證隧道的安全施工和順利完成。
三、隧道施工中常見的地質災害現象
（一）圍巖出現變形破壞現象
在隧道施工中,圍巖遭到變形破壞是十分常見的現象,導致圍巖局部和整體區域大變形坍塌、破裂,甚至堅硬的圍巖體出現巖爆等嚴重后果,帶來很多安全隱患,嚴重威脅著人們的生命安全。之所以會出現圍巖變形破壞現象,主要是由于圍巖特殊的地質結構所造成的。圍巖所特有的特性,地應力的性質以及地下水的情況都有著直接的聯系。特別是巖爆現象,出現的次數更是十分的頻繁,經常出現在沒有地下水的情況下。經過大量實踐證明,巖爆經常以片幫,劈裂,彈射等現象為主要表現形式,甚至會引發地震等更為嚴重的地質災害現象。而對于其他一般情況下的圍巖變形破壞,大多會出現在斷層破碎帶、接觸不良或者是不整合的比較軟弱的巖層等地質環境中。
（二）隧道施工中出現塌方現象
在隧道施工的過程當中,由于地質結構常常出現不穩定現象,使得巖層的薄體區域經常出現小的褶曲,在對這種地質結構下的巖體進行打穿時,極有可能會導致地面沉降不均勻或者是軟弱巖層體塌方等現象出現。當隧道經過巖層的破碎地帶以及斷層地帶時,巖體內潛在的地應力得到釋放,地質結構過于松散,所承受的壓力也不斷增加,巖層顆粒與顆粒之間的膠結性能也不高,導致在開挖隧道之后,圍巖體難以保持穩定而出現塌方現象。特別是當隧道在經過進出口位置及其附近區域時,圍巖更不容易保持穩定,極大地增加了出現坍塌現象的可能性。值得注意的一點是,坍塌大多發生在涌水區域,特別是涌水區域的頂部與右側坍塌現象更為常見,降低了隧道施工質量,造成很多不必要的事故發生,直接威脅著人們的生命安全。
（三）隧道施工中出現涌水突水現象
眾所周知,在施工施工中出現的地質災害中,涌水突水現象發生的幾率最高,而且所帶來的危害也更為嚴重。因此,涌水現象越來越受到研究隧道施工地質災害等專家的高度重視,不斷進行廣泛的試驗和測驗以便更好的研究涌水問題。涌水這種地質災害主要是因為開鑿時隧道遭到破壞或者是隧道所在區域原有的地質構造發生了改變,使得良好的地下水通過隧道進行排泄而發生的。其有很多表現形式,比如巖層破碎處出現裂縫,滲漏現象嚴重,巖溶裂隙水以及管道水被涌出,或者在涌水時會伴隨著大量的泥沙、突沙等情況。
四、隧道施工地質災害常見問題的防治措施
（一）塌方的防治措施
很多松散和破碎的圍巖都會發生隧道的塌方,一般情況下,要對圍巖整體進行穩定性和強度的處理。施工中常見的處理方法有:超前長管棚和超前錨桿等措施,這些措施都可以使圍巖進行穩定與強度的加固處理,使隧道塌方機率降低。而斷面大隧道在開挖中,一定要對軟弱圍巖的部分采取逐步開挖的施工方法,這樣既可以使圍巖大大縮短暴露的時間,在開挖后,也可以立刻進行支護處理,使隧道圍巖穩定性大大增加。
（二）巖爆的防治措施
巖爆的防治措施,既可以采取預報的監測,也可以使用地應力進行卸除,使用多循環分步開挖及超前高壓注水等施工方法對巖爆可能發生的部位重點監測和預控,這些措施可以緩解巖爆造成的危害程度。
（三）突水與涌水的防治措施
隧道施工出現的突水與涌水等地質災害可以通過排、堵的措施,或者排堵結合使用的措施進行相應的處理。在對突水與涌水治理的同時,也要對施工工程附近暗河及溶洞的突水部位做好監測與預控。通過監測與預控實現對施工階段地質的預報。監測與預控工作既要準確的分析出溶洞與暗河和隧道的交匯位置,在隧道施工出現突水與涌水后,對非巖溶深埋的隧道要進行排水導坑及鉆孔疏干的治理措施。巖溶隧道和淺埋隧道的治理要以堵為主,在最大程度上阻止地下水位下降,防止地面出現塌陷及井泉干涸等現象,這些問題會直接破壞周圍的生態環境。施工中還可以使用先隔水層然后再進行含水層的開挖,可以有效防止發生突水的地質災害,有時也可以使用超前引排和超前預注漿等施工方式,都可以有效減少突水的地質災害程度。
（四）地面坍塌與沉陷的防治措施
地面發生坍塌,可以采取回填、繞避等施工方式,有時還要對施工洞穴的頂板加固等措施,這些措施都可以有效預防地面坍塌和井泉的干涸,防止對周圍環境造成的惡劣影響。很多淺埋隧道地表坍塌都是由隧道塌方造成的,所以可以在隧道開挖初期,采取錨初期的支護,控制隧道發生變形。
（五）其他地質災害的防治措施
隧道在施工中如果穿過煤層,很可能發生瓦斯爆炸,所以一定要對地質預挖部位進行地質的探測,加強地質隧道施工的超前預報十分重要。另外還有鉆爆法隧道施工對防爆的處理和防治措施。
結語
綜上所述，隧道施工存在很多安全隱患和風險，但是施工中只要我們能認清常見的地質災害成因，規范施工，做好防治防范措施，就能減少和避免這些地質災害現象的發生，將隧道施工的風險和安全隱患降到最低。
參考文獻：
[1]毛井玉.談公路隧道施工中復雜地質環境的處理[J].廣東科技,2014,10:144+137.
(一)地質災害現狀
我市山地特征普遍，地質構造復雜，地形起伏大，巖石軟弱破碎，這些條件決定了我市是一個地質環境脆弱、地質災害多發的地區，屬全國重點地質災害防治區域之一，全市地質災害分布范圍廣、暴發頻繁、危害嚴重,特大地震后，使全市地質災害進一步加劇。
根據各縣（區）國土資源局和各鄉鎮排查，地震引發我市次生地質災害點7507處，造成147人遇難，468人受傷，地質災害造成的直接經濟損失28.51億元；省內外地質災害專家共159人協助我市共對1659處重要次生地質災害開展應急排查評估，其中：滑坡589處，崩塌456處，泥石流22處，地裂縫108處，地面塌陷3處。根據以往地質災害調查與區劃成果，全市地震前有重要地質災害隱患1506處，地震后專家排查的地質災害隱患1659處，其中地震前已有加劇的420處，地震新引發的1239處，目前全市經專家排查的重要地質災害隱患共2745處。
震后次生地質災害在全市八縣一區均有分布，區、為極重區，其他縣區為嚴重區。受地震和長期余震、降雨等影響，震前地質災害易發區部分老滑坡復活加劇，同時引發大量新的滑坡、崩塌和地裂縫，
（二）地質災害分布情況
我市地質災害在區域分布的總體趨勢是西南密集、向東北逐漸減弱，地震使這種差異性加劇，全市地質災害密度由北向南呈遞增趨勢加大，根據排查結果，在以下區域集中分布：
1、白龍江流域集中分布帶：
主要分布于白龍江沿岸、、一帶，為地震極重災區，全市地質災害重點防治區域。區內山高坡陡，重力侵蝕強烈，巖石軟弱破碎，植被較差，地震后崩塌、滑坡數量約占全市的60%以上，主要以基巖滑坡、堆積層滑坡和第三系、白堊系紅土層滑坡等類型為主，大中型滑坡數量眾多，大多不穩定，尤其在化馬——角弓——外那——臨江一帶，以及北峪河流域安化——馬街（漢林）——城區一帶最為嚴重；泥石流沿白龍江河谷連續分布，以白龍江兩河口——透坊段和支流北峪河流域最為發育，有較大泥石流200多處，如北山9條溝、北峪河、漢林溝、甘家溝、石門溝、火燒溝等；透坊——臨江段巖層較完整，漸為減弱，有較大泥石流40多處，其中臨江東風溝、尚家溝、蔣馮溝、橋頭燕兒溝等泥石流溝危害最為嚴重。
2、白水江流域集中分布帶
主要分布于白水江沿岸石雞壩——城——碧口一帶河谷及近山區，為”地震極重災區，全市地質災害重點防治區域。崩塌、滑坡數量眾多，以基層滑坡為主，受持續余震和降雨影響，一直處于不穩定狀態，多次發生較大災情險情，如南山、北山滑坡崩塌群；泥石流以稀性泥石流為主，以——石雞壩、碧口——中寨之間最為發育，如關家溝、賈昌溝、鐵樓溝等，地震后多次爆發，造成嚴重損失。
3、西漢水流域集中分布帶
主要分布于西和、、段西漢水流域河谷地區，為地震重災區，全市地質災害次重點防治區域。大多數滑坡系第四系堆積坡殘物組成，分布密度高，以漾水河流域、西和東南部土石山區、東南部黃土丘陵區和西南部土石山區最為發育，地震后造成災害較嚴重。泥石流主要有粘性、稀性和黃土泥流，以西漢水干流的順利峽——建村河段及其支流白家河，漾水河沿岸及雷家壩——之間的黃土泥石流區最為發育，爆發較為頻繁，受地震影響較大，危害也較為嚴重。
4、嘉陵江流域集中分布帶
主要分布于包括、兩當、和部分區域，嘉陵江支流河谷及近河谷山區，為地震重災區，全市地質災害次重點防治區域。地貌以山區盆地、丘陵、中低山為主，山體巖石較為堅硬，植被較好，滑坡、崩塌較不發育，災害一般.但地震后該區域地質災害明顯加劇，一些原來不屬于地質災害易發區的堅硬巖分布地段也引發了數量巨大的崩塌、滾石；泥石流主要分布在嘉陵江流域及其支流永寧河、青泥河、燕子河等支流河谷及兩岸地區，暴發頻率低，危害一般，部分區域較為嚴重。
5、礦區和公路沿線易發區
公路沿線一直是我市地質災害易發區，地震后山體滑坡、崩塌、坍塌和滾石數量眾多，毀壞公路設施、堵塞交通，造成的人員傷亡和財產損失巨大，如212國道、江武公路和各縣（區）主要縣鄉公路沿線山區地段。礦區因露天開采、礦石、廢渣不合理堆放，加上地震致使土石松動，極易發生滑坡、崩塌、泥石流等地質災害，如西成礦區的六巷、廠壩、畢家山、洛壩等鉛鋅礦區，等金礦區。
二、地質災害威脅對象和范圍
地質災害對人民生命財產安全造成極大威脅，威脅著交通運輸、農業生產、城鎮、機關事業單位、學校、廠磚企業、電站、通訊和輸油管道等生命線工程的安全。地震發生后，根據各縣（區）國土資源局和和鄉鎮排查，地震引發地質災害點7507處，造成死亡147人，受傷468人，造成直接經濟損失28.51億元；根據專家組《市地震災后應急排查總結報告》，全市排查地質災害1659處重要地質災害隱患，共有30.9萬人受到威脅，占全市總人口275.75萬人的11.2%，威脅資產44.15億元，按照威脅對象和范圍，主要有一下三類：
1、威脅人口密集區的地質災害點：共有1178處，典型地質災害如南山崩塌群、北山泥石流，嚴重威脅和城區的人民生命財產安全。
2、威脅生命線工程的地質災害隱患點：共有396處，以中小型居多，大型零星分布，地質災害的穩定型以不穩定居多，基本穩定的僅有少量。險情等級以小型居多，中型次之。主要威脅212國道以及大部分呢的省道及縣鄉道路。
3、威脅重要設施的地質災害隱患點：主要有6處，威脅對象主要包括水庫、礦山、風景名勝區和地質公園。地質災害的規模以中小型為主，穩定性差，險情等級以小型為主，但需及時進行應急處理。
三、地質災害重點防范期
近幾年全市極端氣象現象多發，據氣象部門預測，全市降水量明顯增多，大范圍大到暴雨和連天集中降雨天氣增多，加上地震和持續余震影響，預測爆發地質災害的可能性加大，根據地質災害的形成特點和主要誘發因素，確定各類地質災害隱患點的重點防范期為：
1、滑坡、崩塌、地裂縫主要防范期：該類地質災害的形成受多種因素影響，降水誘發引起的滑坡、崩塌、地裂縫等災害具有稍滯后于降水的特點，6月一10月為主要防范期，強降雨和持續降雨多發，當降水達到一定強度時，就可能發生地質災害災害；2—3因冰雪融化、凍土消融，目前已發生幾起滑坡、崩塌災害，以北部雪凍嚴重的西和、、等縣較為嚴重；人為因素和其它自然因素造成的滑坡、崩塌等地質災害情況比較復雜，因此應當全年防范。
2、泥石流主要防范期：泥石流的形成與大雨、暴雨同步。根據我市的降水特點，確定泥石流的主要防范期為6月至10月。因地震造成江河溝谷中積聚了大量的固體物質，預測暴發災害性泥石流的危險增大。
3、地面塌陷的主要防范期：我市已發生的地面塌陷災害基本為地下采礦引起的，其發生、發展與采礦的強度、開采規模、開采形式等有關，該類災害全年均應防范。礦區應加強監測與預報、預警工作。
四、地質災害防治措施
(一)加強地質災害防治工作的組織領導
地質災害防治是人命關天的大事，今年是我市《地震災后地質災害防治規劃》實施的第二年，也是最為關鍵的一年，地質災害防治形勢嚴峻、工作任務艱巨。各縣（區）政府和有關部門務必要以高度的政治責任感和使命感，堅持以人為本，充分認識地質災害防治、防災減災工作的重要性和緊迫性，緊緊圍繞災后恢復重建地質災害防治項目的實施管理和汛期地質災害防范兩項核心工作，加強組織領導，及早部署安排，進一步落實責任，明確職責，全面實施、全力抓好和完成本年度年度實施計劃確定的項目建設任務，切實落實汛期地質災害防治的各項措施，確保人民群眾生命財產安全。
(二)抓緊擬定年度地質災害防治方案和突發性地質災害應急預案
各縣（區）國土資源部門要按照《地質災害防治條例》的要求，結合震后地質災害防治規劃和本年度工作任務，會同發改、財政、建設、水利、交通、預警、防洪等部門，加快本年度地質災害防治方案的編制、報批與工作；要在總結震后應急救援經驗教訓的基礎上，對突發性地質災害應急預案的修訂完善，進一步明確各相關部門應急救援的職責，增強預案的針對性和操作性，切實提高應急救援能力；對轄區內重點地質災害隱患區域，要按照《地震災后地質災害應急排查報告》中專家提出的防治意見，制定具體隱患點的防治方案和應急預案，全力做好方案的實施工作。
(三)全力抓好地質災害防治項目的組織實施和監督管理
中央災后恢復重建基金地質災害防治項目的組織實施和監督管理，是全市本年度地質災害防治工作的重中之重，總理政府工作報告中明確要求：“災后重建要加大力度，加快進度，力爭在兩年內基本完成原定三年的目標任務”。各縣（區）政府務必要充分認識項目實施的艱巨性、緊迫性，以高度的政治責任感和使命感，進一步加強組織領導，強化工作措施，創新工作方式方法，編報好項目年度實施計劃，科學統籌、合理安排、突出重點、分步實施、協調推進，全面加快推進項目建設，力爭盡早完成項目建設任務。政府主要領導要對項目建設工作負總責，發改、國土、財政等部門要明確職責，分工負責，共同做好項目申報審批、組織實施和監督管理工作，政府及監察、審計等部門要及時進行監督檢查，確保項目實施不出問題。為加強地質災害防治項目管理，確保項目資金專款專用，項目實施依法、有序、快速推進，市政府近期將出臺《市地震災后地質災害防治項目監督管理暫行辦法》，各縣（區）務必嚴格按照《辦法》規定的項目論證、申報審批、組織實施和監督管理、工程驗的相關程序和要求，嚴格執行項目管理責任制、招投標制，勘查、設計、施工和監理資質備案審查制等各項治理，切實做好項目實施的監督管理工作。通過項目實施，大力提升全市地質災害防治水平和能力，及早實現防災減災的目標。
（四）加強地質災害群測群防體系建設
7月份市政府印發《市地質災害群測群防體系建設實施意見》以來，全市地質災害群測群防網絡體系已初步建立，但目前還很不健全和完善，群測群防的責任和措施還沒有落實到位。在今年地質災害年度實施計劃中，將群測群防建設列為重要建設項目，安排了專門經費給予保障，各縣（區）務必要按照《意見》要求，編制好群測群防項目建設實施方案，加強對基層鄉鎮群測群防體系建設的指導，將監測預警、防災避險的責任分解到鄉鎮、村社以及危險區的學校、醫院、廠礦、工程建設單位和企事業單位，建立覆蓋全市重要隱患點、防災責任人明確、監測預警措施完善、聯絡通訊暢通的市、縣（區）、鄉（鎮）、村（社區）四級地質災害群測群防網絡體系。
(五)做好汛期地質災害巡查監測工作
每年汛期是地質災害防范的關鍵時期，國土資源部門要會同建設、水利、交通、防洪、救災等部門，在地質災害應急排查評估的基礎上，結合今年地質災害詳查、專業監測點和示范區建設項目的實施，在配合專業地質單位開展好詳細調查工作的同時，繼續做好本行政區域內地質災害隱患點的排查監測工作。要重點排查人口密集的城鎮鄉村、江河沿線、交通干線、重點設施、礦區渣場、尾礦庫等區域，排查要確保不留死角。特別對威脅大、危害嚴重、不穩定的重特大隱患點，專家排查建議需要搬遷避讓的隱患點，要作為汛期地質災害防治的重中之重，按照專家組排查防治建議，劃定危險區、設置警示標志，下發防災避險明白卡，制定專項防災預案，安裝管護好簡易監測設備，確定專人巡查監測責任人，落實好監測預報、搬遷避讓等各項措施，確保人民群眾生命財產安全。
（六）做好汛期地質災害預警預報工作
地質災害氣象預警預報是地質災害預防的一項重要制度和措施，也是今年全市實施的重要項目之一，各縣（區）國土資源部門要力爭在今年完成項目建設任務，及早將項目建設成果應用到汛期預警預報中。國土部門要繼續與同級氣象部門共同配合，積極開展地質災害氣象預報預警工作，及時掌握雨情、水情、災情，對所轄區域內地質災害可能發生的時間、地點、成災范圍和影響程度作出預報，廣播電視部門要適當增加廣播電視播放地質災害氣象預報的時間，使政府有關部門和人民群眾及時了解地質災害信息，提前做好防范工作。
(七)加強地質災害防治制度和責任體系建設
各縣（區）要嚴格執行汛期值班制度、巡查制度、災情速報制度、月報制度等各項制度，建立完善地質災害防治領導責任制和責任追究制度，將制度和責任體系建設貫穿到地質災害防治的各個方面，分級負責、層層落實，把責任落實到每一個項目、每一項措施、每一處地質災害隱患點上，確保各項防災措施及時、有效落實。地質災害防治領導小組和國土資源部門在汛期要實行24小時值班制度，向社會公布地質災害報警電話（市、縣（區）國土資源局汛期值班電話見附表），保持24小時通訊聯絡，一旦出現災情，必須迅速啟動《突發性地質災害應急預案》，立即組織應急調查、險情評估、群眾轉移等搶險救災工作，同時按照災情速報制度要求，在規定時間內立即將災情速報上級各有關部門。對有災情險情不及時報告、接到災情險情報告不及時處置、防災制度不落實、措施不到位發生地質災害，造成人員傷亡和重大財產損失的，要嚴肅追究相關責任人員責任。
(八)加強對工程建設活動引發地質災害的監控
各縣（區）要按照《地質災害防治條例》關于“在地質災害易發區內進行工程建設應當在可行性研究階段進行地質災害危險性評估”的規定，加強災后重建項目、集中安置點和各種工程建設的地質災害危險性評估備案工作，為建設項目施工和運營安全提供保障。要加強對各重點礦區、公路沿線、水庫、河道、削壁建房、挖土采砂等工程建設活動造成的地質災害易發區的監控，對因工程建設等人為活動引發的地質災害，嚴格按照《地質災害防治條例》的規定，由責任單位承擔治理責任。特別是礦區地質災害恢復治理工作，要按照國土資源部《礦山地質環境保護規定》和《市礦山地質環境恢復治理保證金管理暫行辦法》，做好本年度保證金提取和繳存，加大礦區地質環境恢復治理監管力度，確保今年全市礦區地質環境恢復治理取得較大成效。
（九）做好地質災害防治宣傳培訓工作
各縣（區）要要將宣傳培訓工作作為地質災害預防的一項重要措施，組織專門技術力量，繼續加大《地質災害防治條例》和地質災害防治科普知識宣傳培訓力度。要加強對基層鄉鎮、國土資源所、重點村社干部和監測預警人員的培訓，使基層干部群眾掌握地質災害防治基本知識，提高各級政府和有關部門地質災害防治意識和責任感，增強了抗震救災各部門之間配合協作和應急反應能力；要重點加強地質災害易發區的農村、山區和人口密集區的宣傳，力爭做到人人知道地質災害前兆、監測方法、報警方式、躲避路線、自救常識等基本防災知識，切實提高人民群眾防災意識和能力。特別是災后重建點的宣傳，要以認識災害、避讓災害、安全選址建房為主，確保群眾災后重建的房屋不受地質災害威脅。
[關鍵詞]集輸 安全 技術
中圖分類號：TE832.1 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2016）19-0383-01
引言：管道運輸因具有高能高壓、易燃易爆、有毒有害、連續作業、環境復雜等特點。在使用過程中易發生因腐蝕、第三方破壞或超壓等因素塑造成的泄露或管道破裂事故。導致人身傷害、設施破壞和環境污染等嚴重后果。因此加強安全管理具有重要意義。
1 油氣管道的事故分析
大慶油田油氣管道失效的主要原因為腐蝕、外部影響和材料缺陷。國外輸氣管道1000km的年事故發生率隨時間呈下降趨勢，而我國油氣管道的事故率遠高于發達國家。
管道由于投產至終結其事故率一般遵循浴盆曲線，所謂浴盆曲線是曲線呈浴盆狀在管道投產初期因設計、施工、管材、設備等諸方面的缺陷導致事故率較高，每1000km的年事故發生率為5次左右，該階段通常持續半年到2年。管道正常營運期事故少而平穩，該階段的事故多為管道受腐蝕及外力破壞所致，每1000km的年事故率約為2次左右，一般持續到15到20年，管道老化階段由于管道內磨損及內腐蝕加劇，事故明顯上升，其每1000km的年事故發生率一般在2次以上，而且事故發生有意外性，修復也困難。
2 油氣管道安全預警技術
為了有效的遏制日益猖獗的針對管道的破壞，防止非法開挖和第三方破壞，同時在來實施清理前，將管道沿線的地質災害監測起來，對管道實施有效的保護，必須采用技術監控手段進行預警，目前的人工巡線，不可避免的存在密度、頻度及人員問題，必須建立起有效的技術防御手段，保證管通實時處于受控狀態，管道管理部門可以隨時掌握管道沿線信息。
2.1 光纖預警技術
為了傳輸管道的實時運行數據，在管道建設期與管道同溝敷設了一條光纜，光纖管道預警系統利用其中冗余的三根單膜光纖構成基于mach-zehnder光纖干涉儀原理的分布式震動信號傳感器，采集管道沿途的震動信號。
光源發出的光在光纜中傳播，管道沿線管道威脅時間產生的異常震動信號被光纖感知使其中傳播的光波被調制，收到調制的光信號傳到光源及光電檢測系統。被光電探測器將光信號轉換成電信號，隨后通過放大和濾波電路隊信號進行處理，經過A/D轉換傳輸到計算機中進行進一步的信號處理和分析。計算機信息處理系統對采集到的信號進行特提取、模式識別將管道威脅事件和管道沿線的行人、車輛通過等背景噪聲分開，對打孔盜油，機械挖掘等管道威脅事件進行報警和定位。
目前該系統已經在中困石油港濟棗等多條管線投入進行，成功的發現和定位了多起第三方對于管道的破壞，對管道巡護提供了指導，切實保衛了管道安全。該技術一套設備即可實現60km左右的管道安全預警，無需在管道沿線增加任何設備。運營成本低，具有很高的推廣價值。
2.2 聲波預警技術
由于很多在役管道已經運行三十多年，在管道建設期沒有同溝敷設光纜。如果重新開挖設光纜無論從經濟和技術上都不可行，因此光纖管道預警技術只適合于近年新建的和即將修建的油氣管道的安生預警。對于在役的沒有同溝敷設光纜的管道，通過檢測管道上傳播的聲波信號實現對管道的安全預警。
油氣管道由于打孔盜油，第三方開挖等原因受到破壞時，刮除防腐層、焊接盜油卡子、安裝閥門、打孔等外力撞擊活動引起管壁震動，這一震動沿著管壁向兩側傳播。由于傳播衰減、管道結臘、管道外土層吸收、拱跨、彎頭等等的阻尼作用，只有特定頻率成分的波才能傳播較遠距離，而且不同的事件引發的管道振動模式各不相同。因此通過檢測特定成分的管道振動信號，即可實現對管道破壞事件的檢測。
目前該技術已始在中國石油秦京、鐵大等多條管道的打孔盜油、非法開挖等第三方破壞高發區的管道安全預警。該技術的投入使用已發現了多起針對管道的破壞事件，有效的保證了管道的安全，成為管道安全監測的重要工具。
2.3 地質災害預警技術
滑坡的存在時管道運行的重要安全隱患。對滑坡及其影響下的管道進行監測預警是一種有效的、低成本的管道滑坡災害防治方式。光纖光柵傳感技術具有精度高、抗干擾、抗惡劣環境影響的特點。對監測管道滑坡有良好的適用性，還沒有報道。
該技術通過在管道地質災害多發區安裝特別設計的光纖光柵傳感器陣列。實現對管道滑坡區的表部位移、深部位移、管體應變及管土界面推力的實時監測，以及常規的降雨量監測、高精度GPS位移監測，有效的實現了區域多參數，多物理量的聯合監測。同時還建立了監測數據的實時自動采集與遠程傳輸系統。將監測數據發送到遠程監控主機，利用管道土體相互作用的數據模型定量分析土體移動對管道的影響，從而確定不等危險程度下各檢測量的閾值。當某檢測量超過其閾值時，系統給出報警，提醒管道管理人員對該移動區采取減緩措施。
目前該系統已經成功的應用在蘭成渝管道滑坡區的安全監測，并在汶川大地震中成功的檢測了滑坡及管道的變形情況，為管道搶修提供了決策支持。
2.4 地震檢波器預警技術
人員、車輛等目標在地面上運動，對地面來說就是目標對地面施加以一定的激勵，對于非剛體的地球介質的變形，變形在地球介質中傳播即形成地震波。有效的檢測管道沿線相應于目標運動引起的地震波，對這一信號進行分析和處理就可以有效的將管道沿線監控起來，使用模式識別技術等現代人工智能技術，可以將人工挖掘、機械的非法開挖以及各種第三方破壞區別開來，因此對管道沿線地震波的監測和分析，可以對管道實施有效的保護和監控。
該技術通過在管道沿線埋設地震檢波器，監測管道沿線機械開挖、打孔盜油等人為、機械活動產生的地震動信號。現場信號預處理單元對采集的震動信號進行處理并轉發。中央處理單元通過三角定位法實現對管道威脅事件的定位，并啟動智能分析系統，濾除管道沿線正常的震動信息，對管道保護區域內的機械開挖等威脅事件進行分類報警和定位。基于供電及通信方面的原因，該系統適合于管道重點區段的安全監控。
目前已經在多條重要管道的重要跨越段部署地震檢波器矩陣，實現管道跨越重點河流的安全監控，有效的避免了管道遭到破壞后對河流的污染產生的次生災害。
2.5 預警技術總結
油氣管道安全預警系統的開發和實施有效的保證了管道安全出去受控狀態。通過對不同的管道應該結合管道的實際情況部署不同的管道安全預警監測系統。
對于一條具體的管道進行安全預警技術及體系的部署首先應該在對管道進行詳細調查，獲得管道與河流、各級公路、鐵路伴行或穿越的情況；管道距離村莊、學校、工廠的情況；管道沿線的土壤情況，管道沿線的地表占壓，農民耕作情況；管道沿線地質災害的情況；管道沿線是否有同溝鋪設的光纜及光纜的成纜方式。在完成管道沿線情況分析之后，根據管道需要保護的情況結合制定管道的安全預警方案。
3 油氣管道輸送技術的發展與展望
進入21世紀以來，隨著中國東部和西部地區油氣田的進一步開發和國外油氣資源的引進，我國的油氣管道輸送技術有了很大的發展，本論文對于管道輸送安全技術進行了詳細的分析與總結。對于管道的安全防護技術，我們也期待著防治技術能夠更加完善，減少人員傷亡，更好的實現油氣管道的運輸。隨著油氣管道輸送技術的發展，也有不斷涌現的新技術，其中包括多相混輸技術，高凝原油儲存技術及石油物流配送方法等，我們期待著越來越多的油氣管道技術的涌現，實現管道技術的長足發展。
關鍵詞：天然氣產業； 運營油；氣管道
引言：長輸管道是天然氣長距離連續運輸所依附的系統，其不需要常規的運輸工具和設備，即可迅速、有效、大規模的將天然氣運輸到目的地，天然氣長輸管道輸配系統已由單氣源、單管不加壓的輸送方式演變為多氣源、多管、多個加壓站輸送，生產運行工藝更加復雜。天然氣的產供銷是由采氣、凈化、輸氣和供氣等環節組成的，長輸管道作為這個系統的中間環節，必須協調好上下游的關系，因此操作管理更為復雜，而且擔負一城市或地區的供氣任務，涉及國計民生和千家萬戶，一旦發生事故將造成很大的經濟損失和社會影響，因此必須保證其安全平穩、連續可靠運行
1.中國石油的天然氣與管道業務
中國石油天然氣股份公司(簡稱“中國石油”)是中國最大的天然氣生產商和管道運營商。截至2003年底，中國石油的探明天然氣儲量為3.04萬億立方米，占全國天然氣探明儲量的79%；中國石油2004年的國內天然氣產量預計為280億立方米，占全國總產量的73%以上。中國石油投入運營和正在建設的天然氣主干管道超過2萬千米，包括橫貫中國東西方向的西氣東輸管道、為北京及華北地區供氣的陜京線和陜京二線、川氣東輸的忠武管道、將柴達木盆地天然氣輸送到銀川和蘭州的澀寧蘭管道等。中國石油的天然氣供應給中國25個省、直轄市、自治區，中國石油高度重視這一神圣職責。
天然氣長輸管道是天然氣產業中的一個重要環節，管道建設為天然氣市場發展奠定了基礎，同時又受到天然氣市場發展的不斷推動。隨著天然氣市場需求的增長，天然氣管道也必將獲得更大規模的發展。
2.油氣管道運輸安全問題
天然氣管道運輸安全主要涉及3個方面：①公共安全。防止由于油氣管道發生事故引起次生災害和損失。②管道自身的安全。防止管道遭受外來侵害、自然災害、管道建設質量等因素造成的損害。③確保正常的市場供應。防止發生由于油氣供應中斷或供應不足所帶來的社會問題。
天然氣管道的運輸安全問題主要表現在以下方面。
2.1打孔盜油盜氣犯罪行為對管道運行造成嚴重破壞
2.2對管道的非法占壓和周圍施工
2.3自然災害的破壞
2.4犯罪分子的故意破壞
恐怖襲擊和故意破壞成為影響管道安全的潛在因素，已成為國際共同關注的問題。
2.5管道自身缺陷和誤操作
可能的材料缺陷和施工質量不合格，例如管道母材質量不合格、焊接技術原因等；施工工程對管道造成損壞，如管道防腐層被破壞、管道表面受沖擊產生刻痕等；管道內外腐蝕，如防腐層破損等(老管道尤為突出)；管道運行過程中的操作失誤，如管道陰極保護失效、輸油管道誤操作造成水擊破壞等。
2.6市場供應的保安問題
中國天然氣管道建設正處于起步階段，管道尚未連成全國性網絡，儲氣庫和其它保安設施正在規劃建設中，大多數城市和工業用戶都是依靠單一氣源和單一管道供應天然氣。·全國天然氣管網的優化完善和加快連接已成為政府和中國石油所關注的一個重點問題。
2.7天然氣資源供應的保障問題
3.油氣管道安全問題的防治措施
油氣管道運輸安全不僅是經濟問題，也是社會和政治問題。油氣管道運輸安全不僅是企業的事情，也是政府和全社會應該重視的重要問題。做好油氣管道安全工作，應樹立“以人為本、安全第一、預防為主、油地結合”的理念，建立健全油氣管道保護長效機制。
3.1.國家完善油氣管道保護法規框架和執法體系
3.2.公安部門和地方政府深入開展安全生產專項整治
3.3管道運營公司強化內部安全保衛工作
3.4加強油氣管道設計、建設、運營的全過程安全管理
管道完整性管理主要包括：①含缺陷管道本體完整性管理(包括含缺陷管道剩余強度和含缺陷管道剩余壽命預測)；②管道地質災害與周邊環境完整性管理；③防腐有效性完整性管理；④輸氣管網生產運行各專業完整性管理。
完整性管理涉及的重要工作：①對油氣管道定期進行智能內檢測，對所發現的缺陷進行評價和補強；②加強自然地質條件惡劣地段管道的安全防護，對管道途經地質條件惡劣地段每年進行實地勘測和調查，根據情況實施水工保護等防護措施，水保工程維護率達到100%，重點地段和典型水害全部實現一次根治；③定期進行管道和站場設備的內外防腐檢測和評價，強化設備監測、評價和完好率管理；④ 對管網運行工況進行優化模擬和分析。開展水合物抑制、管道泄漏監測等專項課題研究。
4.保障資源供應和市場供應安全(“啞鈴式”結構)
加快天然氣管道的聯網，實現資源靈活調度、化解供氣風險、確保供氣安全、為國民經濟發展和社會穩定提供保障。
積極引入國外天然氣資源，充分利用現有基礎設施，優化國內市場供需平衡，實現用戶的多氣源保障。
近年來，通過國家發展改革委員會牽頭科學規劃和統籌協調，我國天然氣長輸管網布局得到了優化，管道建設明顯加快。建議國家發改委進一步加強這方面的工作，同時加快項目的審批步伐。
5.天然氣長輸管道企業的運營模式；
天然氣長輸管道企業管網管理主要是圍繞從氣源、凈化廠經過輸配管網、城市燃氣管網最終到用戶的生產鏈而進行的。由于目前產氣企業和供氣企業、長輸管網及城市燃氣管網大都分開管理。天然氣長輸企業的管網管理運行主要是由生產調度管理、管網管理和辦公管理組成。管網管理主要是實現輸配氣管網的信息管理，即管網的新建、維護和改造，以及供氣用戶的管理；辦公管理主要是針對公司經營、財務、人事等管理。而生產調度管理作為企業管理的一部分，在天然氣長輸管道運行企業中有著非常重要的作用，在此我們主要探討天然氣長輸管道的調度運行管理。
天然氣調度管理作用及要求；天然氣生產調度工作就是根據階段性的生產特點,在組織實施過程中按照企業的銷售計劃，隨時掌握上下游用戶的動態變化，集中控制關鍵和主要環節，協調平衡上、中、下游資源，達到銜接一致，保證管道安全平穩運行，滿足下游用戶的用氣需求為了達到調度的組織、指揮、控制、協調作用，天然氣調度必須全面地、動態地、及時地掌握生產運行各方面情況，系統地、合理地、動態地控制和協調生產運行的各環節，達到統一組織、統一指揮的生產目的，確保安全、高效、低耗的完成各項生產目標和任務。因此，現代企業管理要求生產調度工作應遵循：計劃性原則；統一性原則；預見性原則；及時性原則。
6.天然氣生產調度運行管理
6.1天然氣調度的資源管理
（1）上游資源。氣田資源包括上游氣井的種類、數量、分布、產氣能力、凈化裝置數量和凈化能力、上游氣田用戶及用氣量。氣井的數量及日均產氣能力決定上游資源的貧富程度。氣井的種類和分布決定管道增減氣量的難易程度和響應時間。凈化總處理能力和氣田用戶用氣量決定管道在各個階段獲得資源的難易程度。凈化裝置的調節能力決定管道波動對凈化廠影響的大小。通過了解上游氣田資源，研究氣田對長輸管道的影響及作用，對氣源供氣方式提出經濟、合理的要求，從而實現充分利用上游資源而使管道工藝經濟優化運行。（2）管道資源。管道資源包括管道的輸氣能力、儲氣能力。管道輸氣能力取決于管徑、長度、氣質和起點、終點的壓力等情況，但起點壓力是影響輸氣能力的主要因素。管道儲氣能力決定調峰能力及抗風險能力。（3）下游用戶資源。
7.結束語
總之，對于天然氣長輸管道，在現有資源條件下，合理的利用調度手段，最大限度地挖掘自身潛力提升管道的保障能力，使整個輸配氣管網上的壓力保持最佳的分布和平穩運行，從而為用戶提供高質量的供氣服務，減少輸配氣過程中的損失，最大限度延長管道的使用壽命，提高企業的運營效益，是天然氣企業的主要任務。
參考文獻：
[1]銳.CSR:企業的道德革命大趨勢2007.
