發(fā)布時(shí)間：2022-07-13 10:00:01
開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創(chuàng)造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的1篇無線通信在工程機(jī)械中的運(yùn)用，希望這些內(nèi)容能成為您創(chuàng)作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進(jìn)步。
1無線通信技術(shù)的簡(jiǎn)析
MMDS技術(shù)容易的信號(hào)質(zhì)量和阻塞問題極易受到天氣的影響,其可以使用的頻帶也有限,不超過200MHz,另外,MMDS技術(shù)對(duì)于路徑的傳輸也有比較嚴(yán)格的要求,目前為止,MMDS技術(shù)并沒有一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。集群通信技術(shù)具有高利用率和大用戶容量等優(yōu)點(diǎn),該技術(shù)的應(yīng)用提高了通信信號(hào)的抗干擾能能力,加上數(shù)字加密理論的應(yīng)用,使得通信傳輸?shù)馁|(zhì)量和信息保密度都得到了大幅度的改善。如今,隨著計(jì)算機(jī)和通信技術(shù)的發(fā)展以及不斷提高的業(yè)務(wù)要求,無線通信技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展還有待研究。
2無線通信技術(shù)在工程機(jī)械中的應(yīng)用
無線通信技術(shù)的迅猛發(fā)展使得其應(yīng)用范圍越來越廣泛,尤其是在在工業(yè)和農(nóng)業(yè)方面。而在工程機(jī)械中的應(yīng)用,是無線通信技術(shù)的另一應(yīng)用領(lǐng)域,無線通信技術(shù)在機(jī)械工程中的應(yīng)用使得工程機(jī)械中的重難點(diǎn)問題得到解決,尤其是在大型工程機(jī)械的施工作業(yè)中。本節(jié)從以下4個(gè)方面對(duì)無線通信技術(shù)在工程機(jī)械中的應(yīng)用進(jìn)行簡(jiǎn)要的分析概述。
2.1監(jiān)控港口工程機(jī)械中的應(yīng)用
在監(jiān)控港口的工程機(jī)械中,結(jié)合無線通信技術(shù)的應(yīng)用,使得無線局域網(wǎng)的應(yīng)用不需要建立獨(dú)立的基站點(diǎn),也不再需要申請(qǐng)專用的頻道,也不再需要對(duì)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行維護(hù),提高了無線局域網(wǎng)的技術(shù),加快了網(wǎng)絡(luò)的升級(jí)速度,節(jié)省了大量的功耗。利用無線局域網(wǎng)技術(shù)使得數(shù)據(jù)的傳輸容量得到了極大的提高,傳輸?shù)木嚯x也大幅度延長(zhǎng),在弱信號(hào)甚至無信號(hào)區(qū)建立安裝WLAN技術(shù)設(shè)備,能夠徹底解決網(wǎng)絡(luò)覆蓋的盲區(qū)問題。由于港口碼頭的工程機(jī)械施工作業(yè)環(huán)境極為惡劣,露天野外工作受到刮風(fēng)、下雨、電閃雷鳴等的影響,不僅作業(yè)施工的效率受到影響,作業(yè)區(qū)的空間電磁設(shè)備等也會(huì)受到一定的干擾,利用無線局域網(wǎng)實(shí)現(xiàn)對(duì)港口施工的掌握和控制,解決了環(huán)境和天氣因素對(duì)施工作業(yè)的影響。通過無線局域網(wǎng)技術(shù)能夠?qū)κ┕ぷ鳂I(yè)區(qū)實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)的操作和指揮。
2.2軍用工程機(jī)械中的應(yīng)用
在比較大的遙控遙測(cè)系統(tǒng)中,多應(yīng)用的是傳統(tǒng)的無線數(shù)據(jù)傳輸電臺(tái)。隨著軍事工業(yè)的發(fā)展需要,無線數(shù)傳技術(shù)已經(jīng)逐漸應(yīng)用到軍事工程當(dāng)中,無線數(shù)傳中的短波通訊的以其發(fā)射功率小、可進(jìn)行遠(yuǎn)距離的傳輸、該技術(shù)的建站速度快、機(jī)械性能好等特點(diǎn)在軍事工程機(jī)械中得到廣泛的應(yīng)用。在軍事工程中建立無線通信網(wǎng),可以對(duì)工程機(jī)械的作業(yè)進(jìn)行遠(yuǎn)程控制。車載狀態(tài)監(jiān)測(cè)模塊、非民用的無線自由組裝網(wǎng)和遠(yuǎn)程監(jiān)控中心共同組成了軍事工程機(jī)械中遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)。能夠?qū)π畔⑦M(jìn)行采集、分析信號(hào)、顯示機(jī)械狀態(tài),實(shí)現(xiàn)故障報(bào)警和人機(jī)交互等作用。
2.3塔吊無線遙控系統(tǒng)中的應(yīng)用
在塔吊無線遙控系統(tǒng)中,所用的無線通信技術(shù)是微功率通信技術(shù)。微功率通信技術(shù)是無線通信技術(shù)中比較實(shí)用的技術(shù),該技術(shù)利用單片射頻進(jìn)行芯片的收發(fā),再加入微控制器和一些外圍器件的安裝,即可實(shí)現(xiàn)無線通信的通用模塊。在以德國(guó)為代表的發(fā)達(dá)國(guó)家在超過20噸的移動(dòng)式塔吊機(jī)械中都安裝應(yīng)用了無線電的控制系統(tǒng)。我國(guó)塔吊工程機(jī)械方面的無線電控應(yīng)用與發(fā)達(dá)國(guó)家之間還存在著較大的差距,對(duì)塔吊的控制多采用控制室進(jìn)行控制,受到多方面因素的影響,導(dǎo)致控制的準(zhǔn)確度不夠,使得該施工作業(yè)還存在著較大的安全隱患。在微型計(jì)算機(jī)技術(shù)的基礎(chǔ)上,對(duì)塔吊機(jī)械采用微功率通信技術(shù)的應(yīng)用,能夠提高對(duì)塔吊機(jī)械的控制,為塔吊施工作業(yè)提供了安全保障。
2.4工程車輛中的應(yīng)用
在工程車輛中使用現(xiàn)代GPRS通信技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)車輛的跟蹤定位和管理等多方面功能,這主要是由于GPRS在現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)資源的基礎(chǔ)上,其高速且大容量的數(shù)據(jù)傳輸,在永久在線中具有很強(qiáng)的實(shí)時(shí)性能。工程車輛中的智能機(jī)械遠(yuǎn)程控制包括工程機(jī)械群、GPS系統(tǒng)、GPRS系統(tǒng)、因特網(wǎng)便攜式的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)和客戶群監(jiān)控系統(tǒng)、遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)等。當(dāng)然,GPRS的實(shí)時(shí)性比專業(yè)的無線數(shù)傳電臺(tái)差,要拓寬它的應(yīng)用范圍,還需要運(yùn)營(yíng)商的配合。
3結(jié)語
總之,在工程機(jī)械中利用無線通信技術(shù),一方面保障了工程機(jī)械作業(yè)中的安全,提高了機(jī)械作業(yè)效率;另一方面,無線通信技術(shù)在工程機(jī)械中的應(yīng)用,為未來工程機(jī)械群的大型在線監(jiān)控方面的應(yīng)用研究奠定了基礎(chǔ)。
1無線通信技術(shù)的簡(jiǎn)析
MMDS技術(shù)容易的信號(hào)質(zhì)量和阻塞問題極易受到天氣的影響，其可以使用的頻帶也有限，不超過200MHz，另外，MMDS技術(shù)對(duì)于路徑的傳輸也有比較嚴(yán)格的要求，目前為止，MMDS技術(shù)并沒有一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。集群通信技術(shù)具有高利用率和大用戶容量等優(yōu)點(diǎn)，該技術(shù)的應(yīng)用提高了通信信號(hào)的抗干擾能能力，加上數(shù)字加密理論的應(yīng)用，使得通信傳輸?shù)馁|(zhì)量和信息保密度都得到了大幅度的改善。如今，隨著計(jì)算機(jī)和通信技術(shù)的發(fā)展以及不斷提高的業(yè)務(wù)要求，無線通信技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展還有待研究。
2無線通信技術(shù)在工程機(jī)械中的應(yīng)用
無線通信技術(shù)的迅猛發(fā)展使得其應(yīng)用范圍越來越廣泛，尤其是在在工業(yè)和農(nóng)業(yè)方面。而在工程機(jī)械中的應(yīng)用，是無線通信技術(shù)的另一應(yīng)用領(lǐng)域，無線通信技術(shù)在機(jī)械工程中的應(yīng)用使得工程機(jī)械中的重難點(diǎn)問題得到解決，尤其是在大型工程機(jī)械的施工作業(yè)中。本節(jié)從以下4個(gè)方面對(duì)無線通信技術(shù)在工程機(jī)械中的應(yīng)用進(jìn)行簡(jiǎn)要的分析概述。
2．1監(jiān)控港口工程機(jī)械中的應(yīng)用
在監(jiān)控港口的工程機(jī)械中，結(jié)合無線通信技術(shù)的應(yīng)用，使得無線局域網(wǎng)的應(yīng)用不需要建立獨(dú)立的基站點(diǎn)，也不再需要申請(qǐng)專用的頻道，也不再需要對(duì)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行維護(hù)，提高了無線局域網(wǎng)的技術(shù)，加快了網(wǎng)絡(luò)的升級(jí)速度，節(jié)省了大量的功耗。利用無線局域網(wǎng)技術(shù)使得數(shù)據(jù)的傳輸容量得到了極大的提高，傳輸?shù)木嚯x也大幅度延長(zhǎng)，在弱信號(hào)甚至無信號(hào)區(qū)建立安裝WLAN技術(shù)設(shè)備，能夠徹底解決網(wǎng)絡(luò)覆蓋的盲區(qū)問題。由于港口碼頭的工程機(jī)械施工作業(yè)環(huán)境極為惡劣，露天野外工作受到刮風(fēng)、下雨、電閃雷鳴等的影響，不僅作業(yè)施工的效率受到影響，作業(yè)區(qū)的空間電磁設(shè)備等也會(huì)受到一定的干擾，利用無線局域網(wǎng)實(shí)現(xiàn)對(duì)港口施工的掌握和控制，解決了環(huán)境和天氣因素對(duì)施工作業(yè)的影響。通過無線局域網(wǎng)技術(shù)能夠?qū)κ┕ぷ鳂I(yè)區(qū)實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)的操作和指揮。
2．2軍用工程機(jī)械中的應(yīng)用
在比較大的遙控遙測(cè)系統(tǒng)中，多應(yīng)用的是傳統(tǒng)的無線數(shù)據(jù)傳輸電臺(tái)。隨著軍事工業(yè)的發(fā)展需要，無線數(shù)傳技術(shù)已經(jīng)逐漸應(yīng)用到軍事工程當(dāng)中，無線數(shù)傳中的短波通訊的以其發(fā)射功率小、可進(jìn)行遠(yuǎn)距離的傳輸、該技術(shù)的建站速度快、機(jī)械性能好等特點(diǎn)在軍事工程機(jī)械中得到廣泛的應(yīng)用。在軍事工程中建立無線通信網(wǎng)，可以對(duì)工程機(jī)械的作業(yè)進(jìn)行遠(yuǎn)程控制。車載狀態(tài)監(jiān)測(cè)模塊、非民用的無線自由組裝網(wǎng)和遠(yuǎn)程監(jiān)控中心共同組成了軍事工程機(jī)械中遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)。能夠?qū)π畔⑦M(jìn)行采集、分析信號(hào)、顯示機(jī)械狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)故障報(bào)警和人機(jī)交互等作用。
2．3塔吊無線遙控系統(tǒng)中的應(yīng)用
在塔吊無線遙控系統(tǒng)中，所用的無線通信技術(shù)是微功率通信技術(shù)。微功率通信技術(shù)是無線通信技術(shù)中比較實(shí)用的技術(shù)，該技術(shù)利用單片射頻進(jìn)行芯片的收發(fā)，再加入微控制器和一些外圍器件的安裝，即可實(shí)現(xiàn)無線通信的通用模塊。在以德國(guó)為代表的發(fā)達(dá)國(guó)家在超過20噸的移動(dòng)式塔吊機(jī)械中都安裝應(yīng)用了無線電的控制系統(tǒng)。我國(guó)塔吊工程機(jī)械方面的無線電控應(yīng)用與發(fā)達(dá)國(guó)家之間還存在著較大的差距，對(duì)塔吊的控制多采用控制室進(jìn)行控制，受到多方面因素的影響，導(dǎo)致控制的準(zhǔn)確度不夠，使得該施工作業(yè)還存在著較大的安全隱患。在微型計(jì)算機(jī)技術(shù)的基礎(chǔ)上，對(duì)塔吊機(jī)械采用微功率通信技術(shù)的應(yīng)用，能夠提高對(duì)塔吊機(jī)械的控制，為塔吊施工作業(yè)提供了安全保障。
2．4工程車輛中的應(yīng)用
在工程車輛中使用現(xiàn)代GPRS通信技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)車輛的跟蹤定位和管理等多方面功能，這主要是由于GPRS在現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)資源的基礎(chǔ)上，其高速且大容量的數(shù)據(jù)傳輸，在永久在線中具有很強(qiáng)的實(shí)時(shí)性能。工程車輛中的智能機(jī)械遠(yuǎn)程控制包括工程機(jī)械群、GPS系統(tǒng)、GPRS系統(tǒng)、因特網(wǎng)便攜式的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)和客戶群監(jiān)控系統(tǒng)、遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)等。當(dāng)然，GPRS的實(shí)時(shí)性比專業(yè)的無線數(shù)傳電臺(tái)差，要拓寬它的應(yīng)用范圍，還需要運(yùn)營(yíng)商的配合。
3結(jié)語
總之，在工程機(jī)械中利用無線通信技術(shù)，一方面保障了工程機(jī)械作業(yè)中的安全，提高了機(jī)械作業(yè)效率;另一方面，無線通信技術(shù)在工程機(jī)械中的應(yīng)用，為未來工程機(jī)械群的大型在線監(jiān)控方面的應(yīng)用研究奠定了基礎(chǔ)。
本文作者：吳勇單位：河南日?qǐng)?bào)報(bào)業(yè)集團(tuán)
摘要：隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展以及科學(xué)技術(shù)的持續(xù)進(jìn)步，機(jī)械化建設(shè)的規(guī)模越來越大。工程機(jī)械在機(jī)械中起了重要的作用，但是工程機(jī)械中的通信系統(tǒng)卻較為落后。因此，發(fā)展通信系統(tǒng)顯得尤為重要，本文就GPRS無線通信在工程機(jī)械中的應(yīng)用展開討論，說明了GPRS無線通信的含義，論述了GPRS無線通信在工程機(jī)械中實(shí)現(xiàn)的一些重要功能，最后分析了GPRS無線通信在工程機(jī)械中上的發(fā)展前景。
關(guān)鍵詞：GPRS；工程機(jī)械；無線
0 引言
隨著社會(huì)的進(jìn)步和生活水平的逐步提高，近年來我國(guó)的機(jī)械化建設(shè)水平蓬勃發(fā)展。然而在取得進(jìn)步的同時(shí)也開始暴露一些不足的地方，比如機(jī)械化工作效率相對(duì)較低，無線通信水平相對(duì)落后等。如何更好地發(fā)展和利用GPRS無線通信系統(tǒng)是目前各領(lǐng)域共同面臨的難題，相關(guān)領(lǐng)域也十分重視對(duì)GPRS無線通信的研究與發(fā)展。下面對(duì)GPRS無線通信系統(tǒng)的含義進(jìn)行說明，并且論述GPRS在工程機(jī)械中的重要應(yīng)用及發(fā)展前景。
1 GPRS無線通信的含義
GPRS是通用分組無線業(yè)務(wù)（General Packet Radio Service）的簡(jiǎn)稱，它是在傳統(tǒng)GSM系統(tǒng)的延續(xù)，主要是為了向GSM用戶提供分組形式的移動(dòng)數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)。通俗地講，GPRS是一中對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行高速處理的技術(shù)，它以"分組"的形式把資料傳送到用戶手上，連接及傳輸都會(huì)十分方便。
2 GPRS無線通信的優(yōu)勢(shì)
GPRS無線通信系統(tǒng)采用的是分組通信技術(shù)，因此用戶在進(jìn)行數(shù)據(jù)通信的過程中并不會(huì)固定占用無線信道。GPRS無線通信與GSM系統(tǒng)相比，GPRS的主要特點(diǎn)在于運(yùn)用了分組傳輸和IP協(xié)議的透明傳送。具體的優(yōu)勢(shì)如下：
2.1 傳輸速率快，穩(wěn)定可靠
由于采用分組通信技術(shù)，GPRS無線通信系統(tǒng)的速率最高可以達(dá)到120kbps-170kbps，可以說是GSM系統(tǒng)傳輸速率的幾倍乃至幾十倍。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，未來用戶可以實(shí)現(xiàn)快速的上網(wǎng)體驗(yàn)。并且GPRS在工作過程中抗干擾能力強(qiáng)，不易受到破壞，信號(hào)持續(xù)穩(wěn)定。
2.2 信號(hào)覆蓋范圍廣
目前GPRS無線通信的信號(hào)的覆蓋率已經(jīng)接近95%，全國(guó)大部分地區(qū)可以實(shí)現(xiàn)快速穩(wěn)定的信息交流，未來可實(shí)現(xiàn)全部覆蓋。
2.3 實(shí)現(xiàn)了IP協(xié)議的穩(wěn)定傳輸
由于GPRS無線通信系統(tǒng)支持互聯(lián)網(wǎng)的IP協(xié)議，所以用戶可以接入互聯(lián)網(wǎng)瀏覽站點(diǎn)和資源，實(shí)現(xiàn)與IP網(wǎng)絡(luò)的連接，從而使用戶體驗(yàn)一些特殊的應(yīng)用 。
2.4 數(shù)據(jù)資源利用率高
與傳統(tǒng)的GSM數(shù)據(jù)傳輸不同，GPRS無線通信系統(tǒng)采用的是分組通信技術(shù)，這是十分重要的技術(shù)，也就是說一條無限信道提供給多個(gè)用戶使用，因此用戶在數(shù)據(jù)通信的過程中并不會(huì)固定占用無線信道，更好地利用了數(shù)據(jù)資源。
2.5 資費(fèi)較低
GPRS無線通信的計(jì)費(fèi)方式比較靈活，按照數(shù)據(jù)流量進(jìn)行計(jì)費(fèi)，資費(fèi)比較低。
3 GPRS無線通信在工程機(jī)械中的重要應(yīng)用
3.1 數(shù)據(jù)無線通信
工程機(jī)械的使用規(guī)模一般比較大，各個(gè)施工地點(diǎn)的距離相對(duì)較遠(yuǎn)，并且地點(diǎn)不是固定不變的，搭建有線通信系統(tǒng)往往會(huì)比較繁瑣。而建立GPRS無線通信系統(tǒng)是一個(gè)比較合適的選擇，兩端通過接入互聯(lián)網(wǎng)，可以實(shí)現(xiàn)各個(gè)地點(diǎn)的數(shù)據(jù)交換與信息交流。而且GPRS無線通信系統(tǒng)傳輸速率快，價(jià)格較低，穩(wěn)定可靠。
3.2 遠(yuǎn)程管理系統(tǒng)
工程機(jī)械相對(duì)其他機(jī)械來講比較復(fù)雜，操作者在使用過程中可能會(huì)無法高效地利用，甚至有些情況下會(huì)出現(xiàn)失誤，造成不必要的損失。并且在出現(xiàn)緊急情況下需要精確協(xié)調(diào)地操控機(jī)械，這就大大增加了操作難度。因此，建立機(jī)械遠(yuǎn)程操作系統(tǒng)是非常有必要的，操作者使用這種帶有遠(yuǎn)程管理系統(tǒng)的機(jī)械，不需要親自到施工現(xiàn)場(chǎng)，坐在操作間就可以了解機(jī)械的運(yùn)行情況。操作員通過控制電腦設(shè)置的相關(guān)參數(shù)來間接控制機(jī)械運(yùn)作，這就由傳統(tǒng)的人為操作轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔X操作，很大程度地提高了操作的正確性，并且充分保障了使用者的人身安全。
3.3 工程機(jī)械定位系統(tǒng)
該系統(tǒng)由主控制中心和機(jī)械裝置上的數(shù)個(gè)監(jiān)視器組成，當(dāng)在野外工作的機(jī)械裝置出現(xiàn)故障時(shí)，監(jiān)視器會(huì)自動(dòng)采集機(jī)械裝置上的故障參數(shù)，并且對(duì)該裝置進(jìn)行準(zhǔn)確定位，然后通過GPRS將這些信息傳送到主控制中心，主控制中心將這些信息整合、處理，生成一份排除故障的具體方案。操作人員根據(jù)這些方案對(duì)機(jī)械裝置進(jìn)行維護(hù)與檢修。
3.4 工程機(jī)械防盜報(bào)警系統(tǒng)
這種系統(tǒng)基于全球定位系統(tǒng)和GPRS無線通信系統(tǒng)，操作人員按照防盜要求對(duì)系統(tǒng)的參數(shù)進(jìn)行設(shè)置，系統(tǒng)在運(yùn)行過程中遇到特殊情況會(huì)自動(dòng)收集敏感信息并且自動(dòng)啟動(dòng)報(bào)警裝置，處理器對(duì)信息進(jìn)行處理并通過GPRS無線通信系統(tǒng)傳輸?shù)街骺刂浦行?，主控制中心根?jù)具體情況下達(dá)命令對(duì)特殊情況進(jìn)行處理，從而實(shí)現(xiàn)監(jiān)控與報(bào)警功能。
4 總結(jié)
目前GPRS無線通信系統(tǒng)已經(jīng)逐步應(yīng)用在工程機(jī)械領(lǐng)域，較以往傳統(tǒng)的工程機(jī)械裝置，現(xiàn)在的工程機(jī)械裝置大大提高了工作效率 ，降低了出現(xiàn)錯(cuò)誤的概率，使工程機(jī)械裝置逐漸趨近于智能化和信息化。我相信經(jīng)過以后的深入探索與完善，GPRS無線通信系統(tǒng)在工程機(jī)械領(lǐng)域會(huì)取得了更好的工作效果。
GPRS無線通信是一種先進(jìn)的通信技術(shù)，它有著傳輸速率高，穩(wěn)定可靠，信號(hào)覆蓋范圍廣高效利用數(shù)據(jù)資源等優(yōu)勢(shì)。日后它必將進(jìn)入更多的發(fā)展領(lǐng)域，帶動(dòng)更多領(lǐng)域走向智能化，我們對(duì)基于GPRS無線通信的工程機(jī)械充滿著信心。
