《Ieee Open Journal Of Intelligent Transportation Systems》雜志是幾區？

中科院分區在SCI期刊中具有重要地位，主要體現在以下幾個方面：

投稿參考：中科院分區為科研人員選擇投稿期刊提供了重要依據。高分區期刊通常具有較高的學術聲譽和影響力，科研人員可以根據自己的研究領域和成果水平，選擇合適分區的期刊投稿，提高論文被接受和發表的機會。

學術評價：國內許多高校和科研機構在對科研人員進行績效考核、職稱評定、科研獎勵等方面，常常將中科院分區作為重要的評價指標之一。

學術影響力提升：進入中科院分區表是對期刊學術質量和影響力的一種認可，尤其是對于一些新興期刊或發展中的期刊來說，獲得較好的分區能夠吸引更多優秀的稿件和讀者，進一步提升期刊的學術影響力。

雜志簡介

《Ieee Open Journal Of Intelligent Transportation Systems》是一本在領域具有重要影響力的學術期刊，由出版社IEEE出版，出版地區為：United States。

一、基本信息

ISSN：2687-7813，

定位：

《IEEE 智能交通系統開放期刊》是一本專注于智能交通系統領域的學術期刊，由IEEE（電氣和電子工程師協會）出版。該雜志致力于發表高質量的研究論文，涵蓋智能交通系統的各個方面，包括但不限于智能交通系統的技術創新、應用實踐、理論探索以及未來趨勢等。

該期刊自出版以來，迅速獲得了學術界的廣泛認可。其被最新的JCR期刊ESCI收錄，顯示了其在智能交通系統領域的學術影響力和權威性。同時，該期刊還擁有較高的LetPub評分和聲譽，進一步證明了其在學術界的地位。《IEEE 智能交通系統開放期刊》的發表文章需經過嚴格的同行評審流程，確保每篇文章的質量和學術價值。此外，該期刊還注重文章的開放訪問性，為廣大學者和研究人員提供了便捷的閱讀和引用渠道。

二、內容特色

內容特色：文章風格兼顧專業性與可讀性，適合不同背景的讀者。

三、學科領域與覆蓋范圍

四、學術影響力與評價

影響因子與分區：《Ieee Open Journal Of Intelligent Transportation Systems》雜志的影響因子為4.6，JCR分區：Q1區，

發文量與Gold OA占比：年發文量：68，Gold OA文章占比：98.80%。