《Ieee Transactions On Vehicular Technology》雜志是幾區(qū)？

中科院分區(qū)在SCI期刊中具有重要地位，主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

投稿參考：中科院分區(qū)為科研人員選擇投稿期刊提供了重要依據(jù)。高分區(qū)期刊通常具有較高的學(xué)術(shù)聲譽(yù)和影響力，科研人員可以根據(jù)自己的研究領(lǐng)域和成果水平，選擇合適分區(qū)的期刊投稿，提高論文被接受和發(fā)表的機(jī)會(huì)。

學(xué)術(shù)評價(jià)：國內(nèi)許多高校和科研機(jī)構(gòu)在對科研人員進(jìn)行績效考核、職稱評定、科研獎(jiǎng)勵(lì)等方面，常常將中科院分區(qū)作為重要的評價(jià)指標(biāo)之一。

學(xué)術(shù)影響力提升：進(jìn)入中科院分區(qū)表是對期刊學(xué)術(shù)質(zhì)量和影響力的一種認(rèn)可，尤其是對于一些新興期刊或發(fā)展中的期刊來說，獲得較好的分區(qū)能夠吸引更多優(yōu)秀的稿件和讀者，進(jìn)一步提升期刊的學(xué)術(shù)影響力。

雜志簡介

《Ieee Transactions On Vehicular Technology》是一本在計(jì)算機(jī)科學(xué)領(lǐng)域具有重要影響力的學(xué)術(shù)期刊，由出版社Institute of Electrical and Electronics Engineers Inc.出版，出版地區(qū)為：UNITED STATES。

一、基本信息

創(chuàng)刊時(shí)間：1952年
出版周期：Bimonthly
ISSN：0018-9545，E-ISSN：1939-9359

定位：

該期刊的范圍有三方面（1967 年由 IEEE 期刊委員會(huì)批準(zhǔn)），并在期刊網(wǎng)站上公布如下：通信：陸地、海上和空中移動(dòng)無線電的使用，包括蜂窩無線電、雙向無線電和單向無線電，應(yīng)用于調(diào)度和控制車輛、移動(dòng)無線電話、無線電尋呼以及狀態(tài)監(jiān)控和報(bào)告。相關(guān)領(lǐng)域包括頻譜使用、腔體和天線等無線電設(shè)備組件、無線電系統(tǒng)的計(jì)算控制、數(shù)字調(diào)制和傳輸技術(shù)、移動(dòng)無線電電路設(shè)計(jì)、車輛通信的無線電傳播、點(diǎn)火噪聲和射頻干擾的影響以及將車輛視為無線電操作環(huán)境的一部分。交通系統(tǒng)：使用電子技術(shù)控制地面交通系統(tǒng)，包括但不限于交通輔助系統(tǒng)；交通控制系統(tǒng)；自動(dòng)車輛識別、定位和監(jiān)控系統(tǒng)；自動(dòng)運(yùn)輸系統(tǒng)，具有單車和多車控制；以及自動(dòng)人行道或自動(dòng)人行道。車載電子設(shè)備：使用電子或電氣元件和系統(tǒng)進(jìn)行控制、推進(jìn)或輔助功能，包括但不限于用于工程師、傳動(dòng)系統(tǒng)、便利性、安全性和其他車輛系統(tǒng)的電子控制；車載使用的傳感器、執(zhí)行器和微處理器；電子燃油控制系統(tǒng)；車輛電氣元件和系統(tǒng)防撞系統(tǒng)；車輛環(huán)境中的電磁兼容性；以及電動(dòng)汽車和控制裝置。

二、內(nèi)容特色

內(nèi)容特色：文章風(fēng)格兼顧專業(yè)性與可讀性，適合不同背景的讀者。

三、學(xué)科領(lǐng)域與覆蓋范圍

主要學(xué)科：計(jì)算機(jī)科學(xué)-工程：電子與電氣。
覆蓋范圍：該刊發(fā)文范圍涵蓋ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC等領(lǐng)域。

四、學(xué)術(shù)影響力與評價(jià)

影響因子與分區(qū)：《Ieee Transactions On Vehicular Technology》雜志的影響因子為6.1 ，JCR分區(qū)：Q1區(qū)，中科院分區(qū)：大類學(xué)科：計(jì)算機(jī)科學(xué)，分區(qū)：2區(qū)，小類學(xué)科：ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC工程：電子與電氣，分區(qū)：2區(qū)。

發(fā)文量與Gold OA占比：年發(fā)文量：1537，Gold OA文章占比：4.90%。