時(shí)間：2023-03-27 16:36:15
開(kāi)篇：寫(xiě)作不僅是一種記錄，更是一種創(chuàng)造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇海關(guān)監(jiān)管論文，希望這些內(nèi)容能成為您創(chuàng)作過(guò)程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進(jìn)步。
一、建章立制，自我加壓，做到定人、定時(shí)、定規(guī)則
俗話(huà)說(shuō)：沒(méi)有規(guī)矩不成方圓。任何事情只有將之納入制度、規(guī)范的軌道，才能充分發(fā)揮其最大效率。為此，辦公室在建章立制，完善基礎(chǔ)工作上花了大力氣。一是在今年年初，對(duì)文件、傳真、印章、信息、文印管理、業(yè)務(wù)授權(quán)、業(yè)務(wù)電腦管理、辦公自動(dòng)化、查驗(yàn)陪同證管理等規(guī)定進(jìn)行清理，制定和完善了相關(guān)的辦公室辦文、辦事操作規(guī)程，進(jìn)一步理順與各業(yè)務(wù)科室的辦公綜合協(xié)調(diào)關(guān)系，規(guī)范和提高辦公綜合工作質(zhì)量。二是明確人員分工，并設(shè)A、B角制，確保工作不脫節(jié)，保持工作連續(xù)性。三是規(guī)定工作時(shí)限承諾，自我加壓。要求文到即處理并發(fā)至相關(guān)科室；收到傳真30分鐘內(nèi)送達(dá)有關(guān)科室；發(fā)送傳真半個(gè)工作日內(nèi)完成；復(fù)印資料即來(lái)即辦；授權(quán)受理當(dāng)天完成向通關(guān)管理處的申請(qǐng)；收到一般信息半個(gè)工作日完成，重要?jiǎng)討B(tài)信息收到后馬上處理；未錄用的信息也要在次日告知。四是實(shí)行每月工作量自我評(píng)定制。即在每月召開(kāi)的科例會(huì)上要求每個(gè)人詳細(xì)匯報(bào)本月工作完成情況及下月工作計(jì)劃，使大家對(duì)自己的辦事效率、工作完成優(yōu)劣情況都有明確了解，也使科領(lǐng)導(dǎo)對(duì)個(gè)人的考核有了具體依據(jù)。這些規(guī)章制度的建立，使辦公室各項(xiàng)工作做到“三定”，定人、定時(shí)、定規(guī)則，工作面貌煥然一新，辦文、辦事效率、質(zhì)量大大提高。
二、改進(jìn)作風(fēng)，務(wù)實(shí)創(chuàng)新，參謀助手與協(xié)調(diào)服務(wù)職能并舉
（一）在信息、政研工作中，改進(jìn)作風(fēng)，深入基層。一是變過(guò)去對(duì)上報(bào)信息作修改、編發(fā)為主為主動(dòng)與信息員溝通，共同挖掘信息源編寫(xiě)信息為主，上半年共編發(fā)動(dòng)態(tài)信息84期，217條，綜合信息24篇。二是變過(guò)去下發(fā)信息上報(bào)、論文撰寫(xiě)要點(diǎn)后由各科自行選題撰寫(xiě)文章為主為加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研，根據(jù)近期海關(guān)監(jiān)管工作中的熱點(diǎn)和難點(diǎn)，為各科綜合信息、政研論文的撰寫(xiě)擬定題目，指導(dǎo)寫(xiě)作重點(diǎn)，提供相關(guān)資料。并將在下半年實(shí)行信息員例會(huì)制度，每周一上午召開(kāi)，進(jìn)一步加強(qiáng)雙向溝通，充分發(fā)揮信息員的作用，爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)信息工作量、質(zhì)“雙贏(yíng)”。
（二）在為業(yè)務(wù)部門(mén)配置科技裝備、業(yè)務(wù)授權(quán)工作中，主動(dòng)積極。今年上半年HXX業(yè)務(wù)系統(tǒng)上馬是業(yè)務(wù)改革中的一件大事，期間我關(guān)又有一次人員調(diào)整，面對(duì)這種情況，我們主動(dòng)到各業(yè)務(wù)科室了解計(jì)算機(jī)設(shè)備、印章印油、帳號(hào)授權(quán)的調(diào)整需求情況，及時(shí)聯(lián)系技術(shù)處、通關(guān)管理處等部門(mén)協(xié)調(diào)解決，不厭其煩地往返于幾個(gè)部門(mén)之間領(lǐng)文件、領(lǐng)設(shè)備、送表格，并在HXX設(shè)備安裝中，主動(dòng)配合技術(shù)處做好設(shè)備領(lǐng)取協(xié)調(diào)、設(shè)備擺放位置確定、讀卡器發(fā)放登記等準(zhǔn)備工作，確保HXX系統(tǒng)順利上馬和業(yè)務(wù)工作的順利開(kāi)展。
（三）在檔案管理、調(diào)閱工作中，認(rèn)真負(fù)責(zé)，熱情服務(wù)。一是文件檔案，年初即將我關(guān)各部門(mén)上一年需歸檔的文件根據(jù)類(lèi)別羅列清單，主動(dòng)上門(mén)收集文件，確保檔案的完整性。對(duì)上級(jí)來(lái)文的歸檔采取即收即歸的處理辦法，即收發(fā)收到紙面或電子的文件后，統(tǒng)一制作成電子文件后交歸檔人員歸檔。二是業(yè)務(wù)檔案，在每天1300－1900份單證整理、歸檔的大工作量下仍做到單證完整、歸檔細(xì)致。業(yè)務(wù)科室和外單位檔案調(diào)閱、復(fù)印工作認(rèn)真按照檔案調(diào)閱規(guī)定操作，每天少到幾十份，多到上百份，檔案人員都熱情接待、認(rèn)真辦理、嚴(yán)格把關(guān)，做到不弄錯(cuò)一份單證，不缺少一份單證。
（四）在為領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)務(wù)部門(mén)服務(wù)中不斷創(chuàng)新。一是積極配合深化政務(wù)信息化工作，領(lǐng)導(dǎo)閱文實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上瀏覽、網(wǎng)上批示，并及時(shí)將關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的批示傳達(dá)到有關(guān)科室；二是建立信息員聯(lián)絡(luò)制度，每周召開(kāi)一次信息例會(huì)，一方面向各科室的信息員傳達(dá)關(guān)里最近的工作中心、信息撰寫(xiě)重點(diǎn)，另一方面信息員談?wù)劯骺平陂_(kāi)展的一些活動(dòng)、反映的一些問(wèn)題，加強(qiáng)溝通交流，努力提高我關(guān)信息水平，使信息工作充分發(fā)揮為領(lǐng)導(dǎo)決策服務(wù)、指導(dǎo)業(yè)務(wù)科室工作的作用；三是針對(duì)關(guān)員IC卡解鎖環(huán)節(jié)多、周期長(zhǎng)的情況，我們向技術(shù)處申請(qǐng)了一個(gè)解鎖帳號(hào)，對(duì)于誤操作致使IC卡鎖掉的情況，在未遺忘密碼的前提下，我關(guān)可以自行解鎖了，節(jié)約了IC卡的周轉(zhuǎn)時(shí)間，保障了業(yè)務(wù)現(xiàn)場(chǎng)的業(yè)務(wù)開(kāi)展。
三、倡導(dǎo)“勤學(xué)、先學(xué)、深學(xué)、研學(xué)”風(fēng)氣。
辦公室的職能之一是聯(lián)結(jié)上下左右的樞紐、領(lǐng)導(dǎo)的參謀和助手。為此，我科倡導(dǎo)通過(guò)不斷地學(xué)習(xí)提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)，更好地為全關(guān)中心工作服務(wù)。一是利用辦公室收發(fā)文件地優(yōu)勢(shì)，要求每位成員在做好本職工作之余抓緊時(shí)間認(rèn)真自學(xué)，深刻領(lǐng)會(huì)文件精神，了解海關(guān)監(jiān)管工作新變化、新規(guī)定，提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)和技能。二是科領(lǐng)導(dǎo)注重與各成員之間地溝通、交流，及時(shí)向大家傳達(dá)單位辦公會(huì)的主要精神和近期工作重點(diǎn)及當(dāng)前急需解決的主要問(wèn)題，使大家掌握工作重點(diǎn)，了解工作要求。三是學(xué)習(xí)文件與現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研相結(jié)合，致力于發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、研究問(wèn)題、解決問(wèn)題，為領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)職能部門(mén)決策當(dāng)好參謀。
為振興東北做點(diǎn)事，是海關(guān)人的最大心愿。這就是一個(gè)海關(guān)人的樸素情懷。
雖然我生長(zhǎng)在南方，籍貫卻是沈陽(yáng)市新民縣。父輩隨軍馳騁大江南北，一直到南方，我也就隨之成為了南方人，但是東北一直是我真正的故鄉(xiāng)，這種緣分因工作調(diào)動(dòng)而水到渠成――2003年底我由深圳海關(guān)調(diào)任沈陽(yáng)海關(guān)。
沈陽(yáng)海關(guān)建關(guān)于1907年，至今已有近百年的歷史了。國(guó)家推出振興東北發(fā)展戰(zhàn)略，為東北地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了難得的契機(jī)，也為海關(guān)的發(fā)展提供了難得的機(jī)遇，同時(shí)也為我提供了一個(gè)為家鄉(xiāng)做點(diǎn)事的機(jī)會(huì)。為振興東北做點(diǎn)事，是海關(guān)人的最大心愿。我們勇敢地提出了“振興東北老工業(yè)基地工作開(kāi)展到哪里，海關(guān)的服務(wù)就跟進(jìn)到哪里”的承諾。牟新生署長(zhǎng)為沈陽(yáng)海關(guān)題寫(xiě)了“振興東北、海關(guān)先行”的題詞，對(duì)我們來(lái)說(shuō)情深意長(zhǎng)。為貫徹落實(shí)署長(zhǎng)題詞精神，沈陽(yáng)海關(guān)積極制定措施，確定了跟蹤關(guān)區(qū)內(nèi)重點(diǎn)企業(yè)和重大項(xiàng)目，對(duì)重點(diǎn)企業(yè)和重大項(xiàng)目實(shí)行“量體裁衣”式服務(wù)的工作思路，把“振興東北老工業(yè)基地工作開(kāi)展到哪里，海關(guān)的服務(wù)就跟進(jìn)到哪里”的承諾落到實(shí)處。我關(guān)通過(guò)深入進(jìn)出口企業(yè)，特別是國(guó)有大型企業(yè)進(jìn)行調(diào)研，幫助地方政府和企業(yè)出謀劃策、解決實(shí)際問(wèn)題。我們?cè)诘胤秸疄檎猩桃Y工作中編寫(xiě)的《招商指南》中增加《海關(guān)指南》內(nèi)容，積極協(xié)助地方政府為2005年10月在沈陽(yáng)舉辦的中歐經(jīng)濟(jì)峰會(huì)作好各項(xiàng)前期準(zhǔn)備工作。
當(dāng)前，從全國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大格局來(lái)看，東北三省仍屬于欠發(fā)達(dá)地區(qū)。如何把在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制下運(yùn)行幾十年的經(jīng)濟(jì)板塊振興起來(lái)，是擺在我們面前的歷史課題。沈陽(yáng)海關(guān)新一屆黨組自覺(jué)順應(yīng)振興東北老工業(yè)基地的形勢(shì)需要，將促進(jìn)遼沈地區(qū)老工業(yè)基地振興作為落實(shí)海關(guān)工作方針的落腳點(diǎn)，積極主動(dòng)配合地方政府工作，察實(shí)情、出實(shí)招、辦實(shí)事、求實(shí)效。
首先是統(tǒng)一思想，觀(guān)念先行。深刻認(rèn)識(shí)東北老工業(yè)基地振興戰(zhàn)略的重大意義，把思想認(rèn)識(shí)統(tǒng)一到促進(jìn)東北老工業(yè)基地振興的目標(biāo)上，堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn)，開(kāi)拓創(chuàng)新。兩年多來(lái)，我們多次走訪(fǎng)關(guān)區(qū)8市政府和大中型進(jìn)出口企業(yè)，深入了解地方政府在振興遼沈地區(qū)老工業(yè)基地過(guò)程中外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃，了解進(jìn)出口企業(yè)在通關(guān)過(guò)程中存在的問(wèn)題以及今后需要海關(guān)幫助解決的實(shí)際困難，認(rèn)真聽(tīng)取地方政府和相關(guān)部門(mén)以及進(jìn)出口企業(yè)對(duì)海關(guān)工作的意見(jiàn)和建議。結(jié)合征詢(xún)上來(lái)的意見(jiàn)和建議，在海關(guān)內(nèi)部開(kāi)展“東北大振興、海關(guān)怎么辦”大討論、“我為東北振興獻(xiàn)計(jì)策、做貢獻(xiàn)”的論文研討活動(dòng)；
其次是理清思路，明確方向。我們?cè)诔浞终{(diào)研的基礎(chǔ)上提出了《沈陽(yáng)海關(guān)促進(jìn)遼沈地區(qū)老工業(yè)基地振興的8條意見(jiàn)》，從解放思想、創(chuàng)新理念，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、分工負(fù)責(zé)，建立機(jī)制、完善制度，堅(jiān)持原則、把握標(biāo)準(zhǔn)，積極調(diào)研、主動(dòng)服務(wù)，貼進(jìn)實(shí)際、出臺(tái)措施，加強(qiáng)協(xié)調(diào)、密切配合，加強(qiáng)宣傳、樹(shù)立形象等8個(gè)方面對(duì)促進(jìn)振興工作做出了安排和部署。遼寧省委、省政府對(duì)此給予了高度評(píng)價(jià)，認(rèn)為沈陽(yáng)海關(guān)超前思維、積極工作，主動(dòng)征求社會(huì)各方面意見(jiàn)建議，體現(xiàn)了海關(guān)顧全大局、銳意進(jìn)取的務(wù)實(shí)作風(fēng)。2005年我們針對(duì)國(guó)辦36號(hào)文件和遼寧省進(jìn)一步擴(kuò)大對(duì)外開(kāi)放的要求，及時(shí)組織人員學(xué)習(xí)，深入研究，就沈陽(yáng)海關(guān)如何在促進(jìn)遼寧擴(kuò)大對(duì)外開(kāi)放中發(fā)揮更大作用，集思廣益，傾聽(tīng)省市相關(guān)部門(mén)的意見(jiàn)和建議。在此基礎(chǔ)上研究制訂了《沈陽(yáng)海關(guān)支持東北老工業(yè)基地振興的10項(xiàng)措施》，進(jìn)一步規(guī)劃了沈陽(yáng)海關(guān)今后一個(gè)時(shí)期內(nèi)促進(jìn)老工業(yè)基地振興工作的具體思路，并將措施進(jìn)行任務(wù)分解，把責(zé)任落實(shí)到相關(guān)處級(jí)機(jī)構(gòu)具體組織實(shí)施，確保措施落到實(shí)處；
第三是建立機(jī)制，一以貫之。我們建立了三個(gè)層次的聯(lián)系配合機(jī)制，一是同地方省市兩級(jí)黨政辦公廳的日常聯(lián)系機(jī)制;二是同地方政府相關(guān)主管部門(mén)之間的聯(lián)系協(xié)調(diào)機(jī)制;三是沈陽(yáng)海關(guān)同重點(diǎn)企業(yè)的聯(lián)系機(jī)制。在海關(guān)總署的大力支持下，在北京海關(guān)、上海海關(guān)的密切配合下，我關(guān)突破海關(guān)傳統(tǒng)監(jiān)管模式的限制，圓滿(mǎn)解決了沈陽(yáng)經(jīng)北京至法蘭克福、洛杉磯、悉尼三條國(guó)際航線(xiàn)和沈陽(yáng)經(jīng)上海至倫敦、巴黎、舊金山、曼谷等八條國(guó)際航線(xiàn)的跨關(guān)區(qū)海關(guān)監(jiān)管作業(yè)問(wèn)題，從而結(jié)束了遼沈地區(qū)沒(méi)有跨洋國(guó)際航線(xiàn)的歷史，在遼寧與西歐、北美、澳洲之間架起了便捷的空中橋梁。此外，沈陽(yáng)海關(guān)與大連海關(guān)開(kāi)展跨關(guān)區(qū)業(yè)務(wù)合作，簽署了《沈陽(yáng)海關(guān)和大連海關(guān)關(guān)于對(duì)內(nèi)支線(xiàn)同船運(yùn)載內(nèi)外貿(mào)集裝箱貨物監(jiān)管聯(lián)系配合辦法》，支持遼寧省環(huán)渤海地區(qū)內(nèi)支線(xiàn)海運(yùn)運(yùn)輸，使國(guó)際海運(yùn)航線(xiàn)延伸至遼寧環(huán)渤海各個(gè)港口，使原不具備裝卸進(jìn)出口貨物的港口通過(guò)轉(zhuǎn)關(guān)形式實(shí)現(xiàn)了把進(jìn)出口貨物運(yùn)自或運(yùn)至國(guó)際船舶的能力，擴(kuò)大了內(nèi)陸港口功能。目前，錦州口岸內(nèi)支線(xiàn)海運(yùn)運(yùn)輸蓬勃發(fā)展，有力促進(jìn)了遼西外向型經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。我們還從政策層面上積極探索促進(jìn)遼寧老工業(yè)基地振興的新途徑：一是對(duì)海關(guān)減免稅政策進(jìn)行認(rèn)真梳理，對(duì)政策界限不清的，積極向海關(guān)總署請(qǐng)示，對(duì)界限清楚，但與振興老工業(yè)基地形勢(shì)不完全適應(yīng)的，積極向海關(guān)總署提出建議，努力使國(guó)家優(yōu)惠政策轉(zhuǎn)化為促進(jìn)遼寧老工業(yè)基地振興的現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力。二是通過(guò)深入企業(yè)調(diào)研和定期召開(kāi)大中型企業(yè)減免稅工作座談會(huì)等形式，加強(qiáng)海關(guān)政策宣傳，及時(shí)把國(guó)家減免稅優(yōu)惠政策送到企業(yè)手中。
我們深知，東北振興需要全局互動(dòng)，統(tǒng)籌安排。我們也深知，我們的綿薄之力不足以立竿見(jiàn)影，點(diǎn)石成金。但是，作為海關(guān)人，能為國(guó)家做出貢獻(xiàn)，正是職責(zé)所在；作為東北人，能為家鄉(xiāng)做點(diǎn)事，正是我的本分所在。這也是我，一個(gè)海關(guān)人、一個(gè)東北人樸素的情懷。
論文摘要：在明確現(xiàn)代物流業(yè)信息化建設(shè)主要內(nèi)容的基礎(chǔ)上，借鑒發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)物流信息化建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，分析了南京現(xiàn)代物流業(yè)信息化建設(shè)的現(xiàn)狀和存在的問(wèn)題。結(jié)合南京現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展特點(diǎn)和趨勢(shì)，提出了通過(guò)構(gòu)建具有不同功能和不同應(yīng)用對(duì)象的各類(lèi)物流信息平臺(tái)來(lái)加快現(xiàn)代物流信息化建設(shè)，從而促進(jìn)南京企業(yè)內(nèi)部物流與第三方物流的協(xié)調(diào)發(fā)展。
物流外包策略的實(shí)施需要企業(yè)內(nèi)部以及工商企業(yè)和第三方物流企業(yè)之間的有效協(xié)調(diào)。在對(duì)南京一些工商企業(yè)、第三方物流企業(yè)和政府相關(guān)部門(mén)進(jìn)行調(diào)研時(shí)中發(fā)現(xiàn)．物流產(chǎn)業(yè)的這種協(xié)調(diào)發(fā)展面臨很多障礙。工商企業(yè)有外包物流業(yè)務(wù)的需求，但對(duì)承接物流外包業(yè)務(wù)的第三方物流企業(yè)有許多顧慮：第三方物流企業(yè)抱怨工商企業(yè)不肯釋放物流業(yè)務(wù)；政府相關(guān)部門(mén)在推進(jìn)地方物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展過(guò)程中有意協(xié)調(diào)工商企業(yè)和第三方物流企業(yè)，又往往困惑于沒(méi)有合適的指導(dǎo)措施。隨著商業(yè)環(huán)境的變化，信息流已成為物流系統(tǒng)的關(guān)鍵因素，信息化成為提供跨企業(yè)、跨區(qū)域高質(zhì)量物流服務(wù)的有效手段。因此，加快南京現(xiàn)代物流業(yè)信息化建設(shè)是促進(jìn)工商企業(yè)和第三方物流企業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展的重要途徑．也是政府相關(guān)部門(mén)推動(dòng)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要切人點(diǎn)
1現(xiàn)代物流業(yè)信息化建設(shè)的內(nèi)涵及主要內(nèi)容
物流信息化指通過(guò)廣泛應(yīng)用現(xiàn)代信息技術(shù)、信息平臺(tái)和信息裝備等對(duì)物資的生產(chǎn)、采購(gòu)、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、加工和配送等物流全過(guò)程進(jìn)行信息的采集、交換、傳輸和處理．實(shí)現(xiàn)物資的供應(yīng)方、需求方、配送方、儲(chǔ)存方等的有效協(xié)調(diào)和無(wú)縫銜接，從而構(gòu)造出高效、高速、低成本的供應(yīng)鏈體系[。物流信息化建設(shè)主要包括以下內(nèi)容：基礎(chǔ)環(huán)境建設(shè)、物流公共信息平臺(tái)的建設(shè)、企業(yè)(或機(jī)構(gòu))的內(nèi)部信息系統(tǒng)建設(shè)。
信息化是現(xiàn)代物流發(fā)展的必由之路，物流信息化也是電子商務(wù)的必然要求。電子商務(wù)如火如荼的發(fā)展，使現(xiàn)代物流上升到前所未有的重要地位。目前的發(fā)展表明．電子商務(wù)交易額中80％是企業(yè)對(duì)企業(yè)(b2b)交易，電子商務(wù)帶來(lái)的這種交易方式的變革，使物流向信息化并進(jìn)一步向網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展。
2發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)物流信息化發(fā)展?fàn)顩r
在美國(guó)、歐洲、日本等國(guó)家和地區(qū)，利用無(wú)線(xiàn)射頻識(shí)別(rfid)技術(shù)對(duì)貨物進(jìn)行跟蹤、分揀等；基于電子數(shù)據(jù)交換(edi)技術(shù)進(jìn)行企業(yè)內(nèi)外的信息傳輸，實(shí)現(xiàn)訂單錄入、處理、跟蹤、結(jié)算等業(yè)務(wù)處理的無(wú)紙化，實(shí)現(xiàn)企業(yè)間的信息傳遞和交換。由于貨物包裝形狀和規(guī)格各異．為便于機(jī)械化裝卸及各種方式聯(lián)運(yùn)，日本制定了一系列標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)一了貨架、托盤(pán)、集裝箱的尺寸標(biāo)準(zhǔn)。日本的豐田物料搬運(yùn)公司以自動(dòng)搬運(yùn)技術(shù)為基礎(chǔ)，將搬運(yùn)(無(wú)人搬運(yùn)車(chē))、保管(自動(dòng)倉(cāng)庫(kù))、控制(系統(tǒng)軟硬件)技術(shù)有機(jī)結(jié)合起來(lái)，全面支持所有行業(yè)的物流。
美國(guó)通過(guò)建立物流公共信息平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)商和客戶(hù)的信息共享，運(yùn)用準(zhǔn)時(shí)制(jit)、供應(yīng)商管理庫(kù)存(vmi)、協(xié)同規(guī)劃、預(yù)測(cè)和補(bǔ)給(cpfr)等供應(yīng)鏈管理技術(shù)，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈伙伴之間的協(xié)同商務(wù)．降低供應(yīng)鏈的總成本，提高供應(yīng)鏈的整體競(jìng)爭(zhēng)力。美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸交易市場(chǎng)利用internet技術(shù)，為貨主、第三方物流公司、運(yùn)輸商提供一個(gè)可委托交易的物流交易公共信息網(wǎng)絡(luò)。美國(guó)capstan公司建立了一個(gè)公共物流信息平臺(tái)，以會(huì)員制方式提供服務(wù)，將采購(gòu)商、供應(yīng)商、物流服務(wù)商、承運(yùn)人、海關(guān)、金融服務(wù)等機(jī)構(gòu)集成到平臺(tái)上。日本的住友、三井和三菱等三大綜合商事，2001年就共同合作構(gòu)筑電子物流信息市場(chǎng)，將商品電子貿(mào)易與物流運(yùn)輸兩大項(xiàng)業(yè)務(wù)同時(shí)在互聯(lián)網(wǎng)上完成，從而在日本國(guó)內(nèi)構(gòu)筑起第一座最大的電子物流信息市場(chǎng)。
美國(guó)廣泛應(yīng)用倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)(wms)和運(yùn)輸管理系統(tǒng)(tms)來(lái)提高運(yùn)輸與倉(cāng)儲(chǔ)效率，例如沃爾瑪同休斯公司合作發(fā)射了專(zhuān)用衛(wèi)星，用于全球店鋪的信息傳送與運(yùn)輸車(chē)輛的定位及聯(lián)絡(luò)，公司運(yùn)輸卡車(chē)全部裝備了衛(wèi)定位系統(tǒng)(gps)，總部實(shí)時(shí)掌握每輛車(chē)的位置、裝載的貨物、目的地等信息，合理安排運(yùn)量和路程，最大限度地發(fā)揮運(yùn)輸潛力。許多歐洲供應(yīng)商在配送系統(tǒng)中使用企業(yè)資源計(jì)劃(erp)，用來(lái)提高配送速度和提高供應(yīng)鏈中的信息流。在德國(guó)，有一定規(guī)模的同際貨運(yùn)、運(yùn)輸公司、船運(yùn)公司，幾乎在決策、管理、操作各環(huán)節(jié)都有相應(yīng)的計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)，德圍口岸部門(mén)也建設(shè)了相應(yīng)的進(jìn)口報(bào)關(guān)系統(tǒng)。
3南京現(xiàn)代物流業(yè)信息化建設(shè)現(xiàn)狀及存在的問(wèn)題
3．1信息技術(shù)應(yīng)用和基礎(chǔ)環(huán)境建設(shè)方面
于南京缺乏大型的第_二方物流企業(yè)，多數(shù)中小型物流企業(yè)是傳統(tǒng)儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)的翻版，尚不具備運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù)處理物流信息的能力：根據(jù)調(diào)研，在閏外物流企業(yè)得到廣泛應(yīng)用的條碼、rfid、gps／gis和edi等現(xiàn)代信息技術(shù)往南京物流企業(yè)中的應(yīng)用情況不夠理想。立體倉(cāng)庫(kù)、條碼自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)、自動(dòng)導(dǎo)向車(chē)輛系統(tǒng)、貨物自動(dòng)跟蹤系統(tǒng)等物流自動(dòng)化設(shè)施應(yīng)用也不多。在信息化基礎(chǔ)環(huán)境建設(shè)方面．南京是我目重要的通訊信息巾心．是我同長(zhǎng)途交換中心和傳輸中心之一，南京目前已經(jīng)形成了廣泛覆蓋、高速互聯(lián)、具備多種服務(wù)能力的信息基礎(chǔ)設(shè)施，電信、廣電、計(jì)算機(jī)3個(gè)網(wǎng)絡(luò)也都有了較快的發(fā)展。
3_2物流公共信息平臺(tái)建設(shè)方面
2003年南京王家灣物流中心建立了物流信息交易中心、物流配載中心和海關(guān)監(jiān)管點(diǎn)，是南京第一個(gè)以先進(jìn)的計(jì)箅機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為支撐，以物流為載體，進(jìn)行電子商務(wù)交易的綜合物流信息中心。在運(yùn)營(yíng)一段時(shí)問(wèn)后，由于規(guī)模較4,lf9物流貨運(yùn)商存在進(jìn)人壁壘，導(dǎo)致最后該信息平臺(tái)被棄用同時(shí)隨著王家灣物流中心的物流職能向丁家莊物流中心轉(zhuǎn)移．王家灣海關(guān)監(jiān)管點(diǎn)也已_并入龍?zhí)陡郾６愇锪髦行摹?/p>
目前南京的政務(wù)性公共信息平臺(tái)、電子商務(wù)平臺(tái)、電子口岸平臺(tái)、各類(lèi)交通監(jiān)管信息系統(tǒng)及某些特殊商品監(jiān)管信息系統(tǒng)，分別已在各有關(guān)職能部門(mén)主持下開(kāi)始運(yùn)作但南京現(xiàn)代物流業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展，需要一個(gè)具備企業(yè)內(nèi)部物流體系和第三方物流體系信息共享功能的現(xiàn)代化物流信息平臺(tái)，這個(gè)信息平臺(tái)應(yīng)該是對(duì)目前各分散在不同企業(yè)和部門(mén)的信息系統(tǒng)的綜合集成，具有可視化的特性。
3．3企業(yè)內(nèi)部信息系統(tǒng)建設(shè)方面
工業(yè)企業(yè)方面，南京的電子、石化、鋼鐵、汽車(chē)和電力五大支柱產(chǎn)業(yè)的企業(yè)廣泛使用管理信息系統(tǒng)或erp系統(tǒng)．已構(gòu)建了較好的企業(yè)內(nèi)部信息系統(tǒng)，但這些企業(yè)內(nèi)部信息系統(tǒng)更多的用于生產(chǎn)物料管理、財(cái)務(wù)管理、行政管理等．能真正用于物流管理的還不多。商貿(mào)企業(yè)方面，經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，南京已經(jīng)涌現(xiàn)出蘇寧電器、蘇果超市、江蘇新華發(fā)行集團(tuán)圖=仔物流中心等一大批內(nèi)部信息化較好的企業(yè)。高效的物流配送是商貿(mào)企業(yè)增加利潤(rùn)的根本保障，因此，商貿(mào)企業(yè)一般都以配送中心為基礎(chǔ)，構(gòu)建了較為完善的企業(yè)內(nèi)部信息系統(tǒng)中小型—『=商企業(yè)對(duì)物流管理的信息化雖然也有迫切的要求，但是在實(shí)現(xiàn)過(guò)程中，由于對(duì)物流管理的信息化所需的人力、財(cái)力認(rèn)識(shí)的不足或者企業(yè)經(jīng)營(yíng)環(huán)境的變化．不能保證對(duì)物流信息化的投入，信息化程度還較低物流企業(yè)方面．南京目前的物流企業(yè)規(guī)模普遍偏小，物流設(shè)施及裝備的技術(shù)水平都比較低。南于物流信息軟件是管理軟件，需求的個(gè)性化和生產(chǎn)的批量化難以統(tǒng)一，加之缺少完整的物流信息管理標(biāo)準(zhǔn)，造成物流信息管理軟件開(kāi)發(fā)成本較高。中小型物流企業(yè)由于經(jīng)濟(jì)實(shí)力、業(yè)務(wù)范圍和業(yè)務(wù)總量有限，物流信息軟件的高價(jià)格和運(yùn)作的高成本限制了其購(gòu)買(mǎi)和使用。總體上講，南京的第方物流企業(yè)的信息化程度還較低。
4加快南京現(xiàn)代物流業(yè)信息化建設(shè)的對(duì)策
4．1不同功能的物流信息平臺(tái)
不同的物流信息平臺(tái)實(shí)現(xiàn)不同的功能，例如物流業(yè)務(wù)協(xié)同管理平臺(tái)、物流過(guò)程可視化管理平臺(tái)、物流信息共享平臺(tái)、物流公共服務(wù)平臺(tái)和供應(yīng)鏈管理平臺(tái)。
物流業(yè)務(wù)協(xié)同管理平臺(tái)：通過(guò)對(duì)物流過(guò)程的運(yùn)輸、庫(kù)存、配送等3個(gè)流程進(jìn)行協(xié)同，在實(shí)現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部協(xié)同的基礎(chǔ)上，采用需求為驅(qū)動(dòng)的方法來(lái)實(shí)現(xiàn)不同區(qū)域不同企業(yè)之間的協(xié)同．實(shí)現(xiàn)資源的優(yōu)化利用。物流過(guò)程可視化管理平臺(tái)：以運(yùn)輸、庫(kù)存、流通加工、包裝、裝卸搬運(yùn)、配送等物流過(guò)程為對(duì)象，以pda、數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、無(wú)線(xiàn)通訊技術(shù)為基礎(chǔ)．對(duì)物流業(yè)務(wù)過(guò)程進(jìn)行計(jì)算機(jī)管理，并為用戶(hù)提供查詢(xún)、統(tǒng)計(jì)、分析、圖形顯示和輸，實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確、動(dòng)態(tài)地管理物流業(yè)務(wù)過(guò)程。
物流信息共享平臺(tái)：通過(guò)對(duì)相關(guān)信息的采集和處理，為服務(wù)企業(yè)的決策提供充分的信息支持，對(duì)物流活動(dòng)的良好運(yùn)作提供信息交換和系統(tǒng)支持．有效地解決企業(yè)內(nèi)部和企業(yè)之間缺乏協(xié)作和溝通的問(wèn)題。
物流公共服務(wù)平臺(tái)：實(shí)現(xiàn)物流信息的分類(lèi)，幫助用戶(hù)實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)源、貨源以及物流企業(yè)等信息的查詢(xún)；根據(jù)用戶(hù)輸入的業(yè)務(wù)請(qǐng)求，運(yùn)用決策工具進(jìn)行決策分析，自動(dòng)將滿(mǎn)足要求的決策方案輸出給用戶(hù)。
供應(yīng)鏈管理平臺(tái)：第三方物流企業(yè)利用其在信息收集和獲取方面的優(yōu)勢(shì)為供應(yīng)鏈上所有企業(yè)建立的電子商務(wù)平臺(tái)．一方面實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的信息共享，降低交易成本：另一方面，針對(duì)交易活動(dòng)產(chǎn)生的歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行分析挖掘，創(chuàng)造更高的信息附加價(jià)值。
4．2不同應(yīng)用對(duì)象的物流信息平臺(tái)
不同的物流信息平臺(tái)有不同的應(yīng)用對(duì)象，包括企業(yè)層面、行業(yè)層面、區(qū)域?qū)用娴龋煌瑢?duì)象的物流信息平臺(tái)應(yīng)既服務(wù)于各自的對(duì)象又有相互聯(lián)系。企業(yè)層面的物流信息平臺(tái)：2005年8月南京推出了十大現(xiàn)代服務(wù)業(yè)重點(diǎn)項(xiàng)目，十大重點(diǎn)項(xiàng)目中現(xiàn)代物流集聚區(qū)項(xiàng)目有龍?zhí)段锪骰亍⑼跫覟?丁家莊)物流基地、南京空港物流基地和幕燕金屬物流中心共4個(gè)。目前王家灣(丁家莊)物流中心正承擔(dān)國(guó)家發(fā)改委“企業(yè)信息化專(zhuān)項(xiàng)”——南京丁家莊現(xiàn)代物流信息化項(xiàng)目，龍?zhí)陡劬哂羞M(jìn)口保稅、出口退稅、簡(jiǎn)單加工、外匯管理等功能的保稅物流中心已開(kāi)始運(yùn)營(yíng)，這正是這些企業(yè)根據(jù)各自的特點(diǎn)。構(gòu)建功能完善的物流信息平臺(tái)的良好契機(jī)。
行業(yè)層面的物流信息平臺(tái)：南京有電子、石化、鋼鐵、汽車(chē)和電力等五大支柱產(chǎn)業(yè)，這些產(chǎn)業(yè)在國(guó)內(nèi)也具有明顯的優(yōu)勢(shì)。例如在南京地區(qū)就有揚(yáng)子石化、金陵石化、儀征化纖、揚(yáng)巴公司、南化公司等多家石化企業(yè)．在2006年就成立了中國(guó)石化南京地區(qū)區(qū)域聯(lián)合采購(gòu)協(xié)會(huì)，同skf軸承、nsk軸承和spirax疏水閥三大品牌供應(yīng)商簽署了南京區(qū)域聯(lián)合采購(gòu)框架協(xié)議。建立這些行業(yè)的采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)、配送物流信息平臺(tái)不但可以進(jìn)一步降低物流運(yùn)營(yíng)成本，還可以輻射到南京以外的區(qū)域。2007年10月南京市提出了要整合資源，重點(diǎn)構(gòu)建“it供應(yīng)鏈物流交易平臺(tái)”、“化工交易物流信息平臺(tái)”和“鋼材物流交易平臺(tái)”等公共信息平臺(tái)。
有關(guān)加工貿(mào)易畢業(yè)論文范文一：發(fā)展加工貿(mào)易促進(jìn)貿(mào)易平衡研究
[摘要]后危機(jī)時(shí)代我國(guó)加工貿(mào)易企業(yè)面臨的問(wèn)題日益突出，出口急劇萎縮，然而加工貿(mào)易確是當(dāng)前我國(guó)貿(mào)易順差的主要來(lái)源。文章對(duì)造成加工貿(mào)易順差的原因進(jìn)行分析，提出應(yīng)進(jìn)一步調(diào)整加工貿(mào)易政策：通過(guò)建立健全加工貿(mào)易產(chǎn)業(yè)退出機(jī)制。完善加工貿(mào)易產(chǎn)業(yè)評(píng)價(jià)體系;利用出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷(xiāo)政策，將加工貿(mào)易內(nèi)銷(xiāo)和外銷(xiāo)都作為政策的導(dǎo)向;利用加工貿(mào)易平衡的調(diào)節(jié)器內(nèi)外銷(xiāo)彈性調(diào)節(jié)機(jī)制，促成加工貿(mào)易發(fā)展趨于平衡。
[關(guān)鍵詞]加工貿(mào)易;貿(mào)易平衡;出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷(xiāo);彈性調(diào)節(jié)機(jī)制
正確認(rèn)識(shí)和處理進(jìn)出口貿(mào)易失衡，已經(jīng)成為影響我國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易持續(xù)健康發(fā)展的重要因素。在人民幣升值及各國(guó)采取貿(mào)易保護(hù)政策與措施的多重因素影響下，我國(guó)加工貿(mào)易正面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。加工貿(mào)易企業(yè)出口市場(chǎng)急劇萎縮，很多企業(yè)不敢接單或無(wú)單可接，為了緩解出口壓力，一些加工貿(mào)易企業(yè)將目光轉(zhuǎn)向國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。如何處理內(nèi)銷(xiāo)與外銷(xiāo)的關(guān)系，本文提出筆者的思考。
一、加工貿(mào)易失衡的數(shù)據(jù)分析
一國(guó)長(zhǎng)期的貿(mào)易順差，必然會(huì)遭受他國(guó)的貿(mào)易報(bào)復(fù)。從一國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易發(fā)展來(lái)看，貿(mào)易平衡應(yīng)該是長(zhǎng)期發(fā)展的趨勢(shì)，也是最好的選擇。那么，我國(guó)目前貿(mào)易順差的主要來(lái)源是什么?只有認(rèn)清這個(gè)問(wèn)題，才能盡量減少順差，規(guī)避他國(guó)的報(bào)復(fù)行為，減少貿(mào)易摩擦，使我國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易趨于平衡、健康發(fā)展。
引起我國(guó)貿(mào)易順差的原因很多，我們主要從貿(mào)易方式的角度出發(fā)，通過(guò)對(duì)2005--2009年的進(jìn)出口貿(mào)易數(shù)據(jù)分析，找出其中的原因(見(jiàn)表-1)。
從表-1數(shù)據(jù)可知，20052009年，我國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易延續(xù)長(zhǎng)期貿(mào)易順差的態(tài)勢(shì)，且貿(mào)易順差的額度都較大。其中，一般貿(mào)易成為進(jìn)出口貿(mào)易順差的來(lái)源之一(2009年除外)，但貿(mào)易順差主要來(lái)源于加工貿(mào)易，且加工貿(mào)易的貿(mào)易順差呈遞增態(tài)勢(shì)。
按照通常的理解，既然我國(guó)貿(mào)易順差主要來(lái)源于加工貿(mào)易而非一般貿(mào)易，作為進(jìn)出口貿(mào)易的主要貿(mào)易方式，加工貿(mào)易進(jìn)出口總值應(yīng)該大于一般貿(mào)易進(jìn)出口總值。然而，事實(shí)卻不是這樣，從表-2數(shù)據(jù)可知，2005--2007年，加工貿(mào)易確實(shí)是我國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易的第一大貿(mào)易方式，但2008--2009年一般貿(mào)易成為我國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易的第一大貿(mào)易方式。2005--2009年，加工貿(mào)易在進(jìn)出口貿(mào)易中的比重呈逐年遞減的趨勢(shì)，一般貿(mào)易在進(jìn)出口貿(mào)易中的比重呈上升趨勢(shì)。到2009年，一般貿(mào)易進(jìn)出口總值在進(jìn)出口貿(mào)易總值中占比為48.2%，加工貿(mào)易占比為41.2%。
從直接數(shù)據(jù)來(lái)看，這種進(jìn)出口主要貿(mào)易方式的轉(zhuǎn)變和貿(mào)易順差的來(lái)源是相悖的。因?yàn)椋环矫妫Q(mào)易順差一直主要來(lái)源于加工貿(mào)易，且呈遞增態(tài)勢(shì);另一方面，加工貿(mào)易在進(jìn)出口貿(mào)易中的比重確呈遞減態(tài)勢(shì)。這種相反的變動(dòng)趨勢(shì)告訴我們，雖然加工貿(mào)易在我國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易中的比重有所下降，但貿(mào)易順差主要來(lái)源于加工貿(mào)易，為了減少貿(mào)易摩擦，促使貿(mào)易趨于平衡，我們需要重點(diǎn)調(diào)整的是加工貿(mào)易而不是一般貿(mào)易。因此，處理好加工貿(mào)易的進(jìn)口與出口，適當(dāng)?shù)貙⒓庸べQ(mào)易外銷(xiāo)的部分份額轉(zhuǎn)向國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，減少加工貿(mào)易順差，是我國(guó)減少貿(mào)易順差，實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期貿(mào)易平衡的關(guān)鍵。否則，雖然人民幣存在升值的預(yù)期，但我國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易順差依舊，會(huì)招致更多的貿(mào)易摩擦。
二、加工貿(mào)易順差的原因分析
既然加工貿(mào)易順差是我國(guó)貿(mào)易順差的最主要來(lái)源，那么，是什么原因造成加工貿(mào)易的大量順差，為什么一般貿(mào)易不是造成我國(guó)貿(mào)易順差的最主要原因?只有認(rèn)清造成加工貿(mào)易順差的原因，才能從根本上減少貿(mào)易順差，促進(jìn)貿(mào)易平衡。
(一)從加工貿(mào)易內(nèi)涵的角度
對(duì)加工貿(mào)易內(nèi)涵的理解主要有兩種：一是把加工貿(mào)易理解為國(guó)際生產(chǎn)分工的一種實(shí)現(xiàn)形式，主要反映的是全球生產(chǎn)分工協(xié)作關(guān)系;另一種理解為一種特殊的貿(mào)易方式，即國(guó)家對(duì)進(jìn)口料件加工采取海關(guān)保稅監(jiān)管的貿(mào)易方式，是政府部門(mén)操作層面上的保稅監(jiān)管加工貿(mào)易。本文所稱(chēng)加工貿(mào)易為第二種解釋?zhuān)庸べQ(mào)易俗稱(chēng)兩頭在外貿(mào)易，即原材料、零部件、元器件、包裝材料、輔助材料等全部或部分從境外進(jìn)口，在境內(nèi)加工裝配后，成品銷(xiāo)往境外的貿(mào)易。
從海關(guān)監(jiān)管層面上看，加工貿(mào)易主要表現(xiàn)為來(lái)料加工和進(jìn)料加工，加工貿(mào)易又稱(chēng)為保稅加工，加工貿(mào)易貨物通常稱(chēng)為加工貿(mào)易保稅貨物。但加工貿(mào)易保稅貨物又不完全等同于加工貿(mào)易貨物，加工貿(mào)易貨物只有經(jīng)過(guò)海關(guān)批準(zhǔn)備案才能保稅進(jìn)口，經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)準(zhǔn)予保稅進(jìn)口的加工貿(mào)易貨物才是保稅加工貨物。也就是說(shuō)，加工貿(mào)易合同項(xiàng)下所進(jìn)口的貨物不全是保稅的，只有海關(guān)批準(zhǔn)才給予保稅待遇。由于海關(guān)給予暫時(shí)免納關(guān)稅的待遇，減輕了加工貿(mào)易企業(yè)的資金壓力，加上我國(guó)勞動(dòng)力成本的優(yōu)勢(shì)，導(dǎo)致大量外資涌入，加工貿(mào)易企業(yè)數(shù)量增多，加工貿(mào)易規(guī)模逐年增大，加工貿(mào)易呈現(xiàn)順差。
(二)從加工貿(mào)易實(shí)質(zhì)的角度
加工貿(mào)易順差的直接表現(xiàn)：加工貿(mào)易出口總值大于進(jìn)口總值。從表-3數(shù)據(jù)可知，2005--2009年間，每年加工貿(mào)易出口總值都大于加工貿(mào)易進(jìn)口總值，且加工貿(mào)易出口總值增速明顯快于加工貿(mào)易進(jìn)口總值的增速。
我們可以從加工貿(mào)易的實(shí)質(zhì)角度加以解釋。傳統(tǒng)加工貿(mào)易是一種典型的兩頭在外的貿(mào)易，加工貿(mào)易企業(yè)從境外進(jìn)口料件，在境內(nèi)保稅加工后返銷(xiāo)境外。由于在境內(nèi)加工生產(chǎn)，加工生產(chǎn)過(guò)程必然凝聚了物化勞動(dòng)，導(dǎo)致加工成品出口價(jià)格必然高于加工料件進(jìn)口價(jià)格。另外，加工貿(mào)易進(jìn)口料件遞增，導(dǎo)致加工貿(mào)易進(jìn)口總值增加，進(jìn)口總值增加又必然造成加工貿(mào)易出口總值增加。于是，規(guī)模的擴(kuò)大和成品價(jià)格高于料件價(jià)格導(dǎo)致加工貿(mào)易出口總值大于進(jìn)口總值。
(三)從加工貿(mào)易政策調(diào)整的角度
近幾年，我國(guó)政府出于優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的思考，對(duì)加工貿(mào)易政策進(jìn)行了相應(yīng)調(diào)整，目的在于限制和發(fā)展。限制主要體現(xiàn)在提高加工貿(mào)易的門(mén)檻，通過(guò)加工貿(mào)易商品和企業(yè)分類(lèi)管理來(lái)實(shí)現(xiàn)，限制兩高一資產(chǎn)品、低附加值產(chǎn)品的加工生產(chǎn)：發(fā)展主要通過(guò)鼓勵(lì)加工貿(mào)易轉(zhuǎn)型升級(jí)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化，引導(dǎo)加工貿(mào)易健康有序發(fā)展。
1 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)因素。加工貿(mào)易在我國(guó)的發(fā)展壯大之根源在于勞動(dòng)力成本優(yōu)勢(shì)。但是，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，工人工資水平不斷提高，勞動(dòng)力成本優(yōu)勢(shì)相對(duì)于周邊發(fā)展中國(guó)家正在逐漸喪失，以工資來(lái)衡量的單位勞動(dòng)力成本已經(jīng)不具有比較優(yōu)勢(shì)。因此，那些勞動(dòng)密集型加工貿(mào)易產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)成本不斷升高，出口成本優(yōu)勢(shì)降低，在整個(gè)加工貿(mào)易中所占比重逐年下降，比如鞋業(yè)、玩具業(yè)等。從近幾年國(guó)家對(duì)加工貿(mào)易政策的調(diào)整來(lái)看，政策傾向從以往的勞動(dòng)密集型兩高一資產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)向高附加、高科技含量的產(chǎn)業(yè)，鼓勵(lì)加工貿(mào)易企業(yè)加強(qiáng)科技研發(fā)與創(chuàng)新，政府也出臺(tái)了對(duì)于高新技術(shù)加工貿(mào)易的鼓勵(lì)措施。在政策
調(diào)整的影響下，加工貿(mào)易進(jìn)口的料件主要為資源性商品和初級(jí)產(chǎn)品，附加值低，出口的則主要表現(xiàn)為工業(yè)制成品和資本技術(shù)密集型產(chǎn)品，加工貿(mào)易出口產(chǎn)品附加值高于加工貿(mào)易進(jìn)口產(chǎn)品附加值，于是造成加工貿(mào)易順差。
2 產(chǎn)業(yè)鏈條延伸因素。對(duì)于加工貿(mào)易兩頭在外、大進(jìn)大出的比喻現(xiàn)在已不那么合適，傳統(tǒng)的兩頭在外要么出口創(chuàng)匯少、生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單，要么對(duì)外貿(mào)易依存度高、缺乏核心競(jìng)爭(zhēng)力，尤其是來(lái)料加工，在只賺取加工勞務(wù)費(fèi)的同時(shí)，反而招致大量的貿(mào)易摩擦。雖然外商投資企業(yè)在我國(guó)加工貿(mào)易企業(yè)中占有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)地位，本土企業(yè)參與較少，但加工貿(mào)易本土化程度在不斷提高，本土加工貿(mào)易企業(yè)正逐步提高自身產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)能力和產(chǎn)業(yè)的配套能力，加工貿(mào)易產(chǎn)業(yè)鏈條逐步延伸。一方面，改變了過(guò)去那種大進(jìn)的方式，在國(guó)內(nèi)采購(gòu)料件的比重逐漸增大，延長(zhǎng)了加工貿(mào)易產(chǎn)業(yè)鏈條，帶動(dòng)了上游產(chǎn)品的生產(chǎn)和出口;另一方面，改變了過(guò)去那種大出的方式，向深加工、精加工延伸，允許企業(yè)開(kāi)展外發(fā)加工、深加工結(jié)轉(zhuǎn)，在外發(fā)加工稅收優(yōu)惠上給予支持。通過(guò)這種大進(jìn)大出的轉(zhuǎn)變，帶動(dòng)了整個(gè)加工貿(mào)易產(chǎn)業(yè)鏈條，使整個(gè)產(chǎn)業(yè)逐步形成積聚效應(yīng)。這些舉措，增加了國(guó)產(chǎn)料件的加工投人，減少了進(jìn)口料件的數(shù)量，降低了加工貿(mào)易進(jìn)口總值，提高了加工貿(mào)易產(chǎn)品出口的附加值，增加了加工貿(mào)易出口總值。
(四)從人民幣匯率波動(dòng)的角度
從2005年7月1日人民幣匯改以來(lái)，人民幣對(duì)美元匯率呈升值態(tài)勢(shì)，這種趨勢(shì)將持續(xù)。在人民幣持續(xù)升值的情況下，以美元計(jì)價(jià)的進(jìn)口初級(jí)產(chǎn)品成本降低，導(dǎo)致進(jìn)口數(shù)量增加。而這些初級(jí)產(chǎn)品以料件的形式用于加工生產(chǎn)，轉(zhuǎn)化為成品出口，人民幣匯率升值不會(huì)過(guò)多影響成品出口，因?yàn)檫M(jìn)口的料件作為貿(mào)易性投人品投入加工生產(chǎn)，人民幣升值已經(jīng)自動(dòng)反映在成品的生產(chǎn)成本上。但是，投入生產(chǎn)的國(guó)產(chǎn)原料由于人民幣升值，以美元表示的成品出口成本增加，價(jià)格上升。因此，人民幣升值使加工貿(mào)易出口總值大于進(jìn)口總值。
人民幣升值還有利于我國(guó)加工貿(mào)易進(jìn)出口商品結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，擴(kuò)大高附加值、高科技含量的貿(mào)易性產(chǎn)品的出口，也導(dǎo)致加工貿(mào)易出口總值大于進(jìn)口總值。
三、利用加工貿(mào)易政策調(diào)整促進(jìn)貿(mào)易平衡
通過(guò)對(duì)加工貿(mào)易順差原因的分析，我們進(jìn)一步明確，
在其他影響因素不變的情況下，只有通過(guò)加工貿(mào)易政策調(diào)整，適當(dāng)增加加工貿(mào)易進(jìn)口，減少加工貿(mào)易出口，才能有助于減少加工貿(mào)易順差，實(shí)現(xiàn)貿(mào)易平衡發(fā)展。由于加工貿(mào)易進(jìn)口總值長(zhǎng)期大規(guī)模小于加工貿(mào)易出口總值，因此，我們把加工貿(mào)易政策調(diào)整的研究重點(diǎn)放在減少加工貿(mào)易出口總值上。
(一)適時(shí)調(diào)整加工貿(mào)易禁止類(lèi)、限制類(lèi)商品目錄
通過(guò)加工貿(mào)易禁止類(lèi)、限制類(lèi)商品目錄的調(diào)整，一方面，將以往部分允許類(lèi)商品納入限制類(lèi)商品目錄管理，將以往部分限制類(lèi)商品納入禁止類(lèi)商品目錄管理。通過(guò)該目錄的調(diào)整，將那些大量出口，在加工貿(mào)易順差中占有重要比重，但又屬于國(guó)家禁止、限制發(fā)展的產(chǎn)業(yè)納入該目錄之中，從而減少加工貿(mào)易出口總值，優(yōu)化加工貿(mào)易產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。另一方面，通過(guò)目錄調(diào)整，鼓勵(lì)加工貿(mào)易企業(yè)開(kāi)展高科技含量的加工貿(mào)易產(chǎn)業(yè)發(fā)展，將附加值較高的產(chǎn)業(yè)作為重點(diǎn)發(fā)展的對(duì)象。這樣，通過(guò)增加加工貿(mào)易進(jìn)口總值的方式，減少加工貿(mào)易順差。
(二)進(jìn)一步調(diào)整出口退稅率
出口退稅制度是為鼓勵(lì)出口創(chuàng)匯、增強(qiáng)企業(yè)出口競(jìng)爭(zhēng)力而產(chǎn)生的，在加工貿(mào)易順差的情況下，對(duì)加工出口產(chǎn)品從國(guó)內(nèi)采購(gòu)的料件給予退稅，會(huì)影響出口產(chǎn)品的價(jià)格。因此，應(yīng)適時(shí)調(diào)整出口退稅率，調(diào)整出口退稅的商品范圍和退稅比例。
(三)調(diào)整加工貿(mào)易銀行保證金臺(tái)賬管理
通過(guò)臺(tái)賬的實(shí)轉(zhuǎn)、半實(shí)轉(zhuǎn)、空轉(zhuǎn)、不轉(zhuǎn)，結(jié)合區(qū)域差別待遇、企業(yè)類(lèi)別差別待遇，對(duì)加工貿(mào)易銀行保證金臺(tái)賬制度的調(diào)整，可以靈活地控制加工貿(mào)易企業(yè)交納的稅款保證金，增加或減輕加工貿(mào)易企業(yè)的資金壓力，從而調(diào)整加工貿(mào)易的進(jìn)口和出口。
(四)調(diào)整部分加工貿(mào)易優(yōu)惠政策
現(xiàn)行加工貿(mào)易政策是建立在超國(guó)民待遇原則的基礎(chǔ)之上的，是改革開(kāi)放增加外匯儲(chǔ)備的產(chǎn)物，優(yōu)惠政策導(dǎo)致加工貿(mào)易的迅速擴(kuò)張，導(dǎo)致加工貿(mào)易順差的規(guī)模逐漸增大。在加工貿(mào)易長(zhǎng)期順差的情況下，應(yīng)適時(shí)調(diào)整部分加工貿(mào)易優(yōu)惠措施，真正體現(xiàn)國(guó)民待遇，減少加工貿(mào)易順差。
(五)建立健全加工貿(mào)易產(chǎn)業(yè)退出機(jī)制
國(guó)際貿(mào)易理論中的階段保護(hù)論告訴我們，當(dāng)一國(guó)產(chǎn)業(yè)處于發(fā)展初期且具有發(fā)展?jié)摿r(shí)，政府應(yīng)當(dāng)予以保護(hù)，當(dāng)該產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大并在國(guó)際市場(chǎng)上具有產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力或達(dá)到一定保護(hù)期限時(shí)，政府就應(yīng)當(dāng)減少或放棄對(duì)該產(chǎn)業(yè)的保護(hù)。借用階段保護(hù)論的觀(guān)點(diǎn)，我國(guó)應(yīng)該將加工貿(mào)易作為一種階段性的貿(mào)易形式，在當(dāng)前加工貿(mào)易長(zhǎng)期順差的情況下，出于減少加工貿(mào)易順差的目的，對(duì)那些已經(jīng)具有一定國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)業(yè)，應(yīng)該結(jié)束或減少對(duì)其讓利幅度;對(duì)那些依然需要政策呵護(hù)發(fā)展的加工貿(mào)易產(chǎn)業(yè)繼續(xù)實(shí)施保護(hù)，以提高加工貿(mào)易的核心競(jìng)爭(zhēng)力，促進(jìn)加工貿(mào)易向貿(mào)易平衡的方向發(fā)展。具體而言，就是應(yīng)當(dāng)逐步建立健全加工貿(mào)易的產(chǎn)業(yè)退出機(jī)制，將加工貿(mào)易轉(zhuǎn)為一般貿(mào)易，從而在促進(jìn)加工貿(mào)易轉(zhuǎn)型升級(jí)的同時(shí)，促進(jìn)加工貿(mào)易趨于平衡。
加工貿(mào)易產(chǎn)業(yè)退出機(jī)制的實(shí)質(zhì)是基于一定時(shí)期我國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易和國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，結(jié)合加工貿(mào)易產(chǎn)業(yè)的不同特點(diǎn)和發(fā)展的不同階段，有區(qū)別地采取不同優(yōu)惠政策，直至取消優(yōu)惠，引導(dǎo)加丁貿(mào)易的轉(zhuǎn)型升級(jí)，適時(shí)將加工貿(mào)易轉(zhuǎn)為一般貿(mào)易的行為機(jī)制。
1 建立加工貿(mào)易政策調(diào)整實(shí)施機(jī)制。現(xiàn)行國(guó)家的政策雖然作了相應(yīng)的規(guī)定，將加工貿(mào)易產(chǎn)業(yè)(商品)進(jìn)行分類(lèi)管理，結(jié)合商品的稅目進(jìn)行細(xì)分，適時(shí)動(dòng)態(tài)調(diào)整相關(guān)目錄，明確哪些是鼓勵(lì)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)，哪些是限制發(fā)展的產(chǎn)業(yè)，哪些是禁止發(fā)展的產(chǎn)業(yè)。但相關(guān)政策調(diào)整后，企業(yè)往往不能第一時(shí)間知道該政策，有時(shí)對(duì)相關(guān)政策理解也存在著偏差，這就要求政策調(diào)整應(yīng)配套相應(yīng)的調(diào)整實(shí)施機(jī)制，明確誰(shuí)通知、誰(shuí)解釋、誰(shuí)服務(wù)，讓企業(yè)能第一時(shí)間掌握政策發(fā)展方向，調(diào)整企業(yè)生產(chǎn)。
2 建立加工貿(mào)易產(chǎn)業(yè)評(píng)價(jià)體系。除了對(duì)加工貿(mào)易產(chǎn)業(yè)進(jìn)行細(xì)分評(píng)價(jià)外，還要對(duì)加工貿(mào)易企業(yè)的加工貿(mào)易能力與水平進(jìn)行評(píng)價(jià)，對(duì)我國(guó)外貿(mào)政策和外貿(mào)環(huán)境進(jìn)行評(píng)價(jià)。運(yùn)用該評(píng)價(jià)體系進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)后，找出該加工貿(mào)易產(chǎn)業(yè)退出的臨界點(diǎn)，當(dāng)達(dá)到并超過(guò)該臨界點(diǎn)時(shí)，表示該產(chǎn)業(yè)已經(jīng)具備足夠的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，可以轉(zhuǎn)為一般貿(mào)易。
3 參照國(guó)際慣例，可以給予加工貿(mào)易產(chǎn)業(yè)一定的過(guò)渡期。當(dāng)該產(chǎn)業(yè)達(dá)到臨界點(diǎn)后，給相應(yīng)企業(yè)預(yù)留一定的時(shí)間，讓企業(yè)考慮如何將該產(chǎn)業(yè)與企業(yè)自身發(fā)展、國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策調(diào)整相結(jié)合，給企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新或產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型提供足夠的時(shí)間，順利實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)退出。在建立加工貿(mào)易產(chǎn)業(yè)退出機(jī)制基礎(chǔ)上，我們還 要考慮，加工貿(mào)易產(chǎn)業(yè)退出機(jī)制的建立與減少加工貿(mào)易順差之間的關(guān)系，通過(guò)實(shí)證分析，建立相關(guān)模型，以期對(duì)相關(guān)加工貿(mào)易產(chǎn)業(yè)的退出提供實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
(六)加工貿(mào)易出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷(xiāo)政策的調(diào)整
為了緩解加工貿(mào)易企業(yè)的出口壓力，將部分出口轉(zhuǎn)向國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。應(yīng)出臺(tái)相關(guān)政策，鼓勵(lì)企業(yè)積極開(kāi)拓國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，將造成加工貿(mào)易順差的原部分出口商品轉(zhuǎn)為內(nèi)銷(xiāo)，并給予稅收優(yōu)惠，調(diào)低加工貿(mào)易貨物內(nèi)銷(xiāo)緩稅利息率，鼓勵(lì)企業(yè)逐步建立國(guó)內(nèi)營(yíng)銷(xiāo)和物流體系，創(chuàng)立自己的品牌，從而達(dá)到減少加工貿(mào)易出口總值的目的，在加工貿(mào)易進(jìn)口總值不變或正常波動(dòng)的情況下，減少貿(mào)易順差。
具體而言，政府要將加工貿(mào)易出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷(xiāo)作為政策大力宣傳，改變企業(yè)長(zhǎng)期固有的外銷(xiāo)思維;建立多部門(mén)協(xié)作機(jī)制，簡(jiǎn)化內(nèi)銷(xiāo)手續(xù)，商務(wù)主管部門(mén)、海關(guān)、稅務(wù)、出入境檢驗(yàn)檢疫等部門(mén)積極探索，提供高效便捷服務(wù);建立加工貿(mào)易企業(yè)擴(kuò)大內(nèi)銷(xiāo)獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制，對(duì)創(chuàng)立內(nèi)銷(xiāo)品牌按規(guī)定給予獎(jiǎng)勵(lì);建立健全政策法規(guī)體系，完善加工貿(mào)易企業(yè)內(nèi)銷(xiāo)收款保障機(jī)制，建立健全加工貿(mào)易企業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)機(jī)制;幫助加工貿(mào)易企業(yè)利用現(xiàn)有資源，研究國(guó)內(nèi)消費(fèi)市場(chǎng)的特點(diǎn)，打造企業(yè)內(nèi)銷(xiāo)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
四、加工貿(mào)易平衡的調(diào)節(jié)器：內(nèi)外銷(xiāo)彈性調(diào)節(jié)機(jī)制
通過(guò)出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷(xiāo)，將外銷(xiāo)的一部分轉(zhuǎn)到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)需求，是一種最直接的減少加工貿(mào)易順差的方法。因此，我們認(rèn)為，應(yīng)將加工貿(mào)易外銷(xiāo)和內(nèi)銷(xiāo)都作為加工貿(mào)易政策的導(dǎo)向。為應(yīng)對(duì)加工貿(mào)易失衡，可以建立一種彈性調(diào)節(jié)機(jī)制，在加工貿(mào)易順差時(shí)，在政策上適當(dāng)傾斜于內(nèi)銷(xiāo)，適當(dāng)增大內(nèi)銷(xiāo)優(yōu)惠，增加內(nèi)銷(xiāo)數(shù)量和比例;當(dāng)加工貿(mào)易逆差時(shí)，在政策上適當(dāng)傾向于外銷(xiāo)，減少內(nèi)銷(xiāo)優(yōu)惠政策和比例。通過(guò)這種內(nèi)外銷(xiāo)政策的彈性調(diào)整，使加工貿(mào)易內(nèi)外銷(xiāo)協(xié)調(diào)發(fā)展，加工貿(mào)易趨于平衡。
需要注意的是，將加工貿(mào)易內(nèi)銷(xiāo)作為一種政策導(dǎo)向，需要針對(duì)不同產(chǎn)業(yè)、不同產(chǎn)品、不同市場(chǎng)特點(diǎn)、不同消費(fèi)群體，有區(qū)別地加以對(duì)待。內(nèi)銷(xiāo)與外銷(xiāo)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)存在一定差異，外銷(xiāo)產(chǎn)品內(nèi)銷(xiāo)要考慮產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、國(guó)內(nèi)營(yíng)銷(xiāo)渠道、自主品牌建設(shè)、售后服務(wù)和研發(fā)，這些對(duì)于長(zhǎng)期關(guān)注國(guó)外市場(chǎng)的加工貿(mào)易企業(yè)是一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的任務(wù)。
[參考文獻(xiàn)]
[1]何力，用海關(guān)監(jiān)管的轉(zhuǎn)型升級(jí)適應(yīng)和促進(jìn)加工貿(mào)易的轉(zhuǎn)型升級(jí)[J]商務(wù)周刊，2006,(13)：68
[2]金龍布，加工貿(mào)易本土化策略[J]大眾科技,2009,(1)：198-200
[3]金志剛，論加工貿(mào)易的產(chǎn)業(yè)畢業(yè)制度[J]對(duì)外經(jīng)貿(mào)實(shí)務(wù),2009,(6)：23-25
[4]李文博等論我國(guó)出口加工型企業(yè)的轉(zhuǎn)型[J]，東南學(xué)術(shù),2009,(1)：58-63
[5]張漢東，胡朝麟外貿(mào)出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷(xiāo)不應(yīng)成為政策導(dǎo)向[J]對(duì)外經(jīng)貿(mào)實(shí)務(wù)，2009,(12)：20-23
有關(guān)加工貿(mào)易畢業(yè)論文范文二：加工貿(mào)易稅收制度解析
[摘要] 加工貿(mào)易稅收制度主要包括保稅制度、出口退(免)稅制度和征稅制度。加工貿(mào)易保稅制度有全額保稅、定額保稅和不予保稅之分。加工貿(mào)易出口退稅方法雖然因具體貿(mào)易方式的不同而有所差異，但與一般貿(mào)易相比更有利于減輕企業(yè)的稅收負(fù)擔(dān)。加工貿(mào)易征稅制度則對(duì)不同貿(mào)易方式、不同來(lái)源料件、區(qū)內(nèi)區(qū)外企業(yè)實(shí)行了區(qū)別的征稅待遇。
[關(guān)鍵詞] 加工貿(mào)易 保稅 出口退稅 稅收制度
一、加工貿(mào)易保稅制度
保稅制度是一種國(guó)際上通行的海關(guān)制度。我國(guó)加工貿(mào)易稅收實(shí)踐中，對(duì)于來(lái)料加工方式下，合同規(guī)定由外商提供的原材料、零部件、元器件、輔料及包裝材料，海關(guān)全額免征關(guān)稅和進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅;加工出口的成品免征出口環(huán)節(jié)增值稅、生產(chǎn)環(huán)節(jié)消費(fèi)稅，包括免征工繳費(fèi)的增值稅。但是，進(jìn)料加工方式下，海關(guān)則區(qū)別情況對(duì)進(jìn)出口貨物實(shí)行全額保稅、定額保稅或不予保稅。一般來(lái)說(shuō)，保稅工廠(chǎng)、保稅集團(tuán)、對(duì)口合同可予以全額保稅;其它經(jīng)營(yíng)進(jìn)料加工的單位或加工生產(chǎn)企業(yè)，其進(jìn)口的料、件應(yīng)根據(jù)《進(jìn)料加工進(jìn)口料、件征免稅比例表》的規(guī)定，分別按85%或95%作為出口部分免稅，15%或5%作為不能出口部分照章征稅。如不能出口部分多于海關(guān)已征稅的比例，應(yīng)照章補(bǔ)稅;少于已征稅比例而多出口的部分，經(jīng)向海關(guān)提供確鑿單證，經(jīng)主管海關(guān)審核無(wú)誤，準(zhǔn)予向納稅地海關(guān)申請(qǐng)已納稅額返還。此外，對(duì)有違反海關(guān)規(guī)定行為的經(jīng)營(yíng)單位和加工生產(chǎn)企業(yè)，海關(guān)認(rèn)為有必要時(shí)可對(duì)其進(jìn)口料、件在進(jìn)口時(shí)先予征稅，待其加工復(fù)出口后，再按實(shí)際消耗進(jìn)口料、件數(shù)量予以已納稅額返還。
但是，若加工貿(mào)易進(jìn)口貨物，無(wú)論來(lái)料加工或進(jìn)料加工貿(mào)易方式下進(jìn)口，只要進(jìn)入出口加工區(qū)、保稅區(qū)、保稅物流園區(qū)、保稅港區(qū)等特殊監(jiān)管區(qū)域或保稅物流中心、保稅倉(cāng)庫(kù)等特殊監(jiān)管場(chǎng)所，均實(shí)行全額保稅。但是，基于歷史原因，我國(guó)多數(shù)加工貿(mào)易企業(yè)位于出口加工區(qū)、保稅區(qū)等特殊監(jiān)管區(qū)域之外，因此對(duì)于這些企業(yè)而言，進(jìn)料加工進(jìn)口貨物仍存在不完全保稅甚至不予保稅的可能。
二、加工貿(mào)易出口退(免)稅制度
對(duì)于來(lái)料加工貿(mào)易方式，我國(guó)實(shí)行以免稅為主，不予出口退稅的政策。如果出口企業(yè)是以來(lái)料加工復(fù)出口方式出口國(guó)家規(guī)定不予退(免)稅貨物的，仍然可以享受免稅，但對(duì)其耗用的國(guó)產(chǎn)材料則不辦理出口退稅，其進(jìn)項(xiàng)稅額也不得抵扣，而是計(jì)入成本。
但是，對(duì)于進(jìn)料加工貿(mào)易方式，我國(guó)實(shí)行出口退(免)稅制度。該貿(mào)易方式下出口貨物的消費(fèi)稅的退(免)稅辦法與一般貿(mào)易方式相同，而出口貨物的增值稅的退(免)稅則有所區(qū)別，即根據(jù)進(jìn)料加工復(fù)出口的具體貿(mào)易形式而采取不同的出口退稅計(jì)算方法。
1.作價(jià)加工復(fù)出口
出口貨物退稅額=出口貨物的應(yīng)退稅額-銷(xiāo)售進(jìn)口料件的應(yīng)繳稅額銷(xiāo)售進(jìn)口料件的應(yīng)繳稅額=銷(xiāo)售進(jìn)口料件金額稅率-海關(guān)對(duì)進(jìn)口料件實(shí)際征收的增值稅稅額其中：銷(xiāo)售進(jìn)口料件金額是指出口企業(yè)銷(xiāo)售進(jìn)口料件的增值稅專(zhuān)用發(fā)票上注明的金額;稅率是指當(dāng)進(jìn)口料件征稅稅率小于或等于復(fù)出口貨物退稅稅率的，按進(jìn)口料件的征稅稅率計(jì)算，而若進(jìn)口料件征稅稅率大于復(fù)出口貨物退稅稅率的，則按復(fù)出口貨物的退稅稅率計(jì)算;海關(guān)對(duì)進(jìn)口料件實(shí)際征收的增值稅稅額是指海關(guān)完稅憑證上注明的增值稅稅額。
2.委托加工復(fù)出口
出口貨物應(yīng)退稅額=購(gòu)買(mǎi)加工貨物的原材料等增值稅專(zhuān)用發(fā)票注明的進(jìn)項(xiàng)稅額該原材料等的適用退稅率+增值稅專(zhuān)用發(fā)票注明的工繳費(fèi)金額復(fù)出口貨物退稅率+海關(guān)對(duì)進(jìn)口料件實(shí)征增值稅稅額海關(guān)對(duì)進(jìn)口料件實(shí)征增值稅稅額=應(yīng)征稅額-減征稅額
3.自行加工復(fù)出口
(1)實(shí)行先征后退法計(jì)算出口退稅的生產(chǎn)企業(yè)的計(jì)算方法：
當(dāng)期應(yīng)納稅額=當(dāng)期內(nèi)銷(xiāo)貨物的銷(xiāo)項(xiàng)稅額+當(dāng)期出口貨物離岸價(jià)外匯人民幣牌價(jià)征稅稅率-(當(dāng)期全部進(jìn)項(xiàng)稅額+當(dāng)期海關(guān)核銷(xiāo)免稅進(jìn)口料件組成計(jì)稅價(jià)格征稅稅率)
當(dāng)期應(yīng)退稅額=當(dāng)期出口貨物離岸價(jià)外匯人民幣牌價(jià)退稅率-當(dāng)期海關(guān)核銷(xiāo)免稅進(jìn)口料件組成計(jì)稅價(jià)格退稅率
(2)實(shí)行免、抵、退法計(jì)算出口退稅的生產(chǎn)企業(yè)的計(jì)算方法：
―當(dāng)期應(yīng)納稅額=當(dāng)期內(nèi)銷(xiāo)貨物的銷(xiāo)項(xiàng)稅額-(當(dāng)期全部進(jìn)項(xiàng)稅額-當(dāng)期免抵退稅不得免征和抵扣稅額)-上期留抵稅額
其中：當(dāng)期免抵退稅不得免征和抵扣稅額=當(dāng)期出口貨物離岸價(jià)外匯人民幣牌價(jià)(出口貨物征稅率-出口貨物退稅率)-免抵退稅不得免征和抵扣稅額抵減額
免抵退稅不得免征和抵扣稅額抵減額=免稅購(gòu)進(jìn)原材料價(jià)格(出口貨物征稅率-出口貨物退稅率)
免稅購(gòu)進(jìn)原材料包括從國(guó)內(nèi)購(gòu)進(jìn)免稅原材料和進(jìn)料加工免稅進(jìn)口料件，且進(jìn)料加工免稅進(jìn)口料件的價(jià)格為組成計(jì)稅價(jià)格，即
進(jìn)料加工免稅進(jìn)口料件的組成計(jì)稅價(jià)格=貨物到岸價(jià)+海關(guān)實(shí)征的關(guān)稅和消費(fèi)稅
這里，當(dāng)納稅人有進(jìn)料加工業(yè)務(wù)時(shí)則應(yīng)扣除免抵退稅不得免征和抵扣稅額抵減額，且當(dāng)免抵退稅不得免征和抵扣稅額抵減額大于出口貨物銷(xiāo)售額乘征退稅率之差時(shí)，免抵退貨物不得免征和抵扣稅額按0填報(bào)，其差額結(jié)轉(zhuǎn)下期;按實(shí)耗法計(jì)算的免抵退稅不得免征和抵扣稅額抵減額，為當(dāng)期全部(包括單證不齊全部分)進(jìn)料加工貿(mào)易方式出口貨物所耗用的進(jìn)口料件組成計(jì)稅價(jià)格與征退稅率之差的乘積;按購(gòu)進(jìn)法計(jì)算的免抵退稅不得免征和抵扣稅額抵減額，為當(dāng)期全部購(gòu)進(jìn)的進(jìn)口料件組成計(jì)稅價(jià)格與征退稅率之差的乘積。
―免抵退稅額=出口貨物離岸價(jià)外匯人民幣牌價(jià)出口貨物退稅率-免抵退稅額抵減額
其中：出口貨物離岸價(jià)(FOB)以出口發(fā)票計(jì)算的離岸價(jià)為準(zhǔn)。若出口發(fā)票不能如實(shí)反映實(shí)際離岸價(jià)的，企業(yè)必須按照實(shí)際離岸價(jià)向主管?chē)?guó)稅機(jī)關(guān)進(jìn)行申報(bào)，同時(shí)主管稅務(wù)機(jī)關(guān)有權(quán)依照《中國(guó)人民共和國(guó)稅收征收管理法》、《中華人民共和國(guó)增值稅暫行條例》等有關(guān)規(guī)定予以核定。
免抵退稅額抵減額=免稅購(gòu)進(jìn)原材料價(jià)格出口貨物退稅率
其中免稅購(gòu)進(jìn)原材料價(jià)格如上所述。
―當(dāng)期應(yīng)退稅額為當(dāng)期期末留抵稅額與當(dāng)期免抵退稅額之間的小者由此可見(jiàn)，當(dāng)出口貨物的征稅率與退稅率不一致時(shí)，與一般貿(mào)易出口相比，加工貿(mào)易出口有助于減輕企業(yè)承擔(dān)的征退稅率不一致導(dǎo)致的稅收負(fù)擔(dān)。因?yàn)椋话阗Q(mào)易出口企業(yè)需要承擔(dān)所有征退稅率差額部分的負(fù)擔(dān)，而加工貿(mào)易出口企業(yè)則只承擔(dān)國(guó)產(chǎn)料件部分的征退稅率差額負(fù)擔(dān)，若加工貿(mào)易企業(yè)全部使用進(jìn)口料件，且全額保稅，則基本不受出口退稅率降低的影響。
此外，當(dāng)加工貿(mào)易企業(yè)將用保稅進(jìn)口料件加工的產(chǎn)品轉(zhuǎn)至另一加工貿(mào)易企業(yè)進(jìn)一步加工后復(fù)出口時(shí)，貿(mào)易部門(mén)與稅務(wù)部門(mén)對(duì)這類(lèi)深加工結(jié)轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)的稅收處理并非完全一致。根據(jù)目前的有關(guān)規(guī)定，海關(guān)對(duì)深加工結(jié)轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)視同進(jìn)出口貿(mào)易實(shí)行保稅監(jiān)管，即并不對(duì)該項(xiàng)業(yè)務(wù)征收任何進(jìn)出口稅費(fèi);但是，稅務(wù)部門(mén)則自2001年1月1日起，老三資企業(yè)(1993年12月31日前成立的三資企業(yè))不征不退的免稅期滿(mǎn)之后，對(duì)所有企業(yè)的深加工結(jié)轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)均視同內(nèi)銷(xiāo)先征稅，然后再在出口環(huán)節(jié)辦理退稅，并且深加工結(jié)轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)使用的國(guó)產(chǎn)料件不予辦理出口退稅。顯然，這種不一致增加了此類(lèi)企業(yè)的稅收負(fù)擔(dān)，不利于深加工結(jié)轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)的發(fā)展，也不利于加工貿(mào)易價(jià)值鏈條在國(guó)內(nèi)的延伸。故而，有的加工貿(mào)易企業(yè)便利用特殊監(jiān)管區(qū)域或特殊監(jiān)管場(chǎng)所的稅收優(yōu)惠制度，來(lái)解決此類(lèi)問(wèn)題。根據(jù)《出口加工區(qū)稅收管理暫行辦法》(國(guó)稅發(fā)[2000]155號(hào))、《保稅物流中心(B型)稅收管理辦法》(國(guó)稅發(fā)[2004]150號(hào))、《關(guān)于保稅區(qū)與港區(qū)聯(lián)動(dòng)發(fā)展有關(guān)稅收問(wèn)題的通知》(國(guó)稅發(fā)[2004]117號(hào))、《關(guān)于洋山保稅港區(qū)等海關(guān)監(jiān)管特殊區(qū)域有關(guān)稅收問(wèn)題的通知》(國(guó)稅函[2006]1226號(hào))等的規(guī)定，區(qū)外(或中心外)企業(yè)運(yùn)入?yún)^(qū)內(nèi)(或中心內(nèi))的貨物視同出口，準(zhǔn)予按照有關(guān)規(guī)定辦理出口退稅;區(qū)內(nèi)(或中心內(nèi))企業(yè)銷(xiāo)售給區(qū)外(或中心外)企業(yè)的貨物視同進(jìn)口，當(dāng)該區(qū)外(或中心外)企業(yè)開(kāi)展加工貿(mào)易時(shí)，準(zhǔn)予其按照加工貿(mào)易稅收政策執(zhí)行。這樣，深加工結(jié)轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)中，上下游企業(yè)就可以通過(guò)上述區(qū)域或場(chǎng)所獲得最大利益，即上游企業(yè)的貨物入?yún)^(qū)(或中心)就可以獲得退稅，而下游企業(yè)從相應(yīng)園區(qū)(或中心)進(jìn)口貨物并獲得發(fā)票，向海關(guān)辦理進(jìn)料加工就可以享受進(jìn)口料件保稅，從而減輕了這些企業(yè)的稅收負(fù)擔(dān)。
三、加工貿(mào)易征稅制度
1.加工貿(mào)易出口企業(yè)出口國(guó)家規(guī)定不予退(免)稅的貨物
出口企業(yè)以來(lái)料加工復(fù)出口方式出口不予退(免)稅貨物的，仍然享受免稅;但是，出口企業(yè)以進(jìn)料加工復(fù)出口貿(mào)易方式出口不予退(免)稅的貨物，則必須按復(fù)出口貨物的離岸價(jià)格與所耗用進(jìn)口料件的差額計(jì)提銷(xiāo)項(xiàng)稅額或計(jì)算應(yīng)納稅額。此外，若該不予退(免)稅的貨物為應(yīng)稅消費(fèi)品，還應(yīng)按復(fù)出口貨物的出口數(shù)量或離岸價(jià)格計(jì)算繳納消費(fèi)稅。
2.加工貿(mào)易項(xiàng)下出口應(yīng)稅商品征收出口關(guān)稅的規(guī)定
加工貿(mào)易項(xiàng)下出口應(yīng)稅商品，如全部使用進(jìn)口料件加工的產(chǎn)(成)品，不征收出口關(guān)稅;如部分使用進(jìn)口料件加工的產(chǎn)(成)品，則按海關(guān)核定的比例征收出口關(guān)稅。具體計(jì)算公式是：
出口關(guān)稅=出口貨物完稅價(jià)格出口關(guān)稅稅率出口成品中使用的國(guó)產(chǎn)料件占全部料件的價(jià)值比例
其中，出口貨物完稅價(jià)格由海關(guān)根據(jù)《中華人民共和國(guó)審定進(jìn)出口貨物完稅價(jià)格辦法》的規(guī)定審核確定。
企業(yè)應(yīng)在向海關(guān)備案或變更手冊(cè)(最遲在成品出口之前)時(shí)，向海關(guān)如實(shí)申報(bào)出口成品中使用的國(guó)產(chǎn)料件占全部料件的價(jià)值比例。
3.加工貿(mào)易進(jìn)口料件與產(chǎn)(成)品內(nèi)銷(xiāo)
加工貿(mào)易保稅進(jìn)口料件或者成品因故轉(zhuǎn)為內(nèi)銷(xiāo)的，海關(guān)憑主管部門(mén)準(zhǔn)予內(nèi)銷(xiāo)的有效批準(zhǔn)文件，對(duì)保稅進(jìn)口料件或制成品依法征收稅款并加征緩稅利息;進(jìn)口料件屬于國(guó)家對(duì)進(jìn)口有限制性規(guī)定的，經(jīng)營(yíng)企業(yè)還應(yīng)當(dāng)向海關(guān)提交進(jìn)口許可證件。未出口的成品按內(nèi)銷(xiāo)征稅，并不予辦理出口退稅，已辦理出口退(免)稅的，應(yīng)追回退(免)稅款。加工貿(mào)易保稅進(jìn)口料件在加工過(guò)程中產(chǎn)生的邊角料、剩余料件、殘次品、副產(chǎn)品和受災(zāi)保稅貨物，加工貿(mào)易企業(yè)可向海關(guān)申請(qǐng)內(nèi)銷(xiāo)，并免于商務(wù)主管部門(mén)審批，屬于發(fā)展改革委員會(huì)、商務(wù)部、環(huán)保總局及其授權(quán)部門(mén)進(jìn)口許可證件管理范圍的，免予提交許可證件。海關(guān)對(duì)申請(qǐng)內(nèi)銷(xiāo)的邊角料根據(jù)報(bào)驗(yàn)狀態(tài)歸類(lèi)后適用的稅率和審定價(jià)格計(jì)征稅款，并免征緩稅利息。
由此可知，加工貿(mào)易出口應(yīng)稅商品或不予退(免)稅商品的征稅制度對(duì)進(jìn)料加工、來(lái)料加工以及國(guó)產(chǎn)料件、保稅進(jìn)口料件區(qū)別對(duì)待，沒(méi)有一視同仁，這顯然不利于進(jìn)料加工貿(mào)易方式的發(fā)展，也不利于提高加工貿(mào)易企業(yè)使用國(guó)產(chǎn)料件的積極性，從而不利于提高加工貿(mào)易產(chǎn)品的國(guó)內(nèi)增值率。其次，雖然加工貿(mào)易料件與制成品內(nèi)銷(xiāo)制度中規(guī)定進(jìn)口料件屬于國(guó)家對(duì)進(jìn)口有限制性規(guī)定的，經(jīng)營(yíng)企業(yè)還應(yīng)當(dāng)向海關(guān)提交進(jìn)口許可證件，但未明示該規(guī)定是否也適用于制成品，從而使得企業(yè)可能利用加工貿(mào)易方式規(guī)避?chē)?guó)家對(duì)某些制成品的進(jìn)口限制，在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售該類(lèi)產(chǎn)品。最后，根據(jù)規(guī)定，保稅區(qū)、出口加工區(qū)內(nèi)企業(yè)內(nèi)銷(xiāo)的制成品，其補(bǔ)稅時(shí)的完稅價(jià)格按制成品的成交價(jià)格審定;而區(qū)外企業(yè)內(nèi)銷(xiāo)制成品時(shí)，則按料件的原進(jìn)口成交價(jià)格或與料件相同或類(lèi)似的進(jìn)口貨物的成交價(jià)格為基礎(chǔ)審定。一般情況下，制成品的成交價(jià)格要高于料件的成交價(jià)格，而且根據(jù)關(guān)稅升級(jí)理論，制成品的進(jìn)口關(guān)稅稅率也要高于料件的進(jìn)口關(guān)稅稅率。因此，這種差異顯然對(duì)出口加工區(qū)、保稅區(qū)內(nèi)的加工貿(mào)易企業(yè)不利。
總之，加工貿(mào)易稅收制度具有較強(qiáng)的政策性，并且其稅收管理涉及稅務(wù)與海關(guān)等多個(gè)部門(mén)，從而導(dǎo)致加工貿(mào)易稅收制度又具有一定的復(fù)雜性。因此，在引導(dǎo)我國(guó)加工貿(mào)易順利實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)的前提下，我國(guó)各相關(guān)部門(mén)應(yīng)協(xié)調(diào)統(tǒng)一加工貿(mào)易稅收制度，在盡可能保持稅收中性的基礎(chǔ)上，合理納稅人的稅收負(fù)擔(dān)，從而確保我國(guó)加工貿(mào)易制度的健康發(fā)展。
參考文獻(xiàn)：
我國(guó)跨境電子商務(wù)發(fā)展情況
跨境電商也叫外貿(mào)電商，是指不同關(guān)境的交易主體，運(yùn)用電子商務(wù)將傳統(tǒng)外貿(mào)的信息、展示、洽談、成交等環(huán)節(jié)電子化，并運(yùn)用跨境物流送達(dá)商品，實(shí)現(xiàn)交易的一種國(guó)際商務(wù)活動(dòng)。跨境電子商務(wù)主要有兩種形式，即跨境進(jìn)口電子商務(wù)和跨境出口電子商務(wù)。按交易形式區(qū)分，跨境電子商務(wù)主要包括以下三類(lèi)：外貿(mào)企業(yè)間的跨境電子商務(wù)交易（B2B）、外貿(mào)企業(yè)對(duì)個(gè)人的跨境電子商務(wù)交易（B2C）、消費(fèi)者之間的跨境電子商務(wù)交易（C2C），其中B2C和C2C我們一般稱(chēng)其為跨境網(wǎng)絡(luò)零售或者小額跨境電子商務(wù)。
根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、商務(wù)部等政府部門(mén)和艾瑞咨詢(xún)等研究機(jī)構(gòu)的研究報(bào)告顯示，跨境電子商務(wù)持續(xù)迅速發(fā)展，在我國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易份額越來(lái)越高，詳細(xì)如表1所示。根據(jù)商務(wù)部數(shù)據(jù)，到2014年底，我國(guó)跨境電子商務(wù)平臺(tái)已超過(guò)5000家，跨境電子商務(wù)企業(yè)超過(guò)20萬(wàn)家。
廣東省跨境電子商務(wù)發(fā)展?fàn)顩r
（一）廣東省跨境電子商務(wù)基本情況
2015年5月30日，《廣東外經(jīng)貿(mào)藍(lán)皮書(shū)廣東對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展研究報(bào)告（2014-2015）》，該報(bào)告數(shù)據(jù)顯示，2013年廣東跨境電商交易額突破2萬(wàn)億元，廣東省跨境電子商務(wù)交易額列全國(guó)第一，占全國(guó)份額的70%，廣州、深圳名列全國(guó)首批跨境電子商務(wù)試點(diǎn)城市之列。
（二）廣東省發(fā)展跨境電子商務(wù)的優(yōu)勢(shì)
1.廣東對(duì)外貿(mào)易發(fā)達(dá)。廣東是我國(guó)外向型經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的區(qū)域，1985年以來(lái)廣東外貿(mào)總額已經(jīng)連續(xù)29年居全國(guó)首位，近年來(lái)外貿(mào)總額占據(jù)全國(guó)外貿(mào)總額的四分之一左右，詳細(xì)情況如表2所示。廣東省政府部門(mén)和企業(yè)熟悉外貿(mào)業(yè)務(wù)流程和市場(chǎng)規(guī)則，對(duì)海外貿(mào)易伙伴和市場(chǎng)狀況了如指掌，積累了豐富的外貿(mào)工作經(jīng)驗(yàn)，為廣東省內(nèi)企業(yè)和個(gè)人開(kāi)展跨境電商奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)條件。
2.廣東省電子商務(wù)基礎(chǔ)好。廣東是我國(guó)電子商務(wù)發(fā)展水平較高的省份之一，電商交易額和發(fā)展質(zhì)量都處于全國(guó)領(lǐng)先水平，是我國(guó)電子商務(wù)的橋頭堡。根據(jù)商務(wù)部數(shù)據(jù)，2014年廣東省電子商務(wù)交易總額為2.63萬(wàn)億人民幣，同比增長(zhǎng)30%；2014年廣東省網(wǎng)上零售額增長(zhǎng)70.7%，增速高于全國(guó)平均水平14.5%；2014年廣貨在全國(guó)網(wǎng)購(gòu)市場(chǎng)占有率排名第一，比第二名的的浙江高出30%；2014年廣東省的網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物訂單量超過(guò)8億單，全國(guó)排名第一；根據(jù)支付寶十周年賬單數(shù)據(jù)，廣東省十年總支付金額占全國(guó)15.5%，全國(guó)排名第一；根據(jù)阿里巴巴的數(shù)據(jù)，2014年“雙11”購(gòu)物狂歡節(jié)，天貓交易額為571億元，廣東省以61.01億元交易額全國(guó)排名第一；根據(jù)廣東省郵政物流局?jǐn)?shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2014年廣東省快遞總數(shù)為33.6億件，人均快遞32件，同比增長(zhǎng)59%。
3.廣東省產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)好，優(yōu)質(zhì)貨源豐富。廣東省經(jīng)濟(jì)實(shí)力雄厚，經(jīng)濟(jì)總量常年保持全國(guó)第一，廣東所在的珠江三角洲經(jīng)濟(jì)區(qū)是我國(guó)三大經(jīng)濟(jì)區(qū)之一，廣東省工業(yè)門(mén)類(lèi)齊全，電子信息、電器機(jī)械、石油化工、紡織服裝、食品飲料、建筑材料六大支柱產(chǎn)業(yè)在全國(guó)優(yōu)勢(shì)明顯。廣東發(fā)達(dá)的工業(yè)基礎(chǔ)為電子商務(wù)提供了品類(lèi)豐富、各顯特色、質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的網(wǎng)貨產(chǎn)品，廣東是全國(guó)最大的電子商務(wù)貨源地，廣州、深圳、東莞位列全國(guó)電子商務(wù)十大貨源中心之列，為開(kāi)展跨境電子商務(wù)提供了貨源保障。
4.毗鄰港澳的地理優(yōu)勢(shì)。廣東毗鄰香港澳門(mén)，香港是全球著名的自由貿(mào)易港，粵港澳經(jīng)濟(jì)關(guān)聯(lián)度高、產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)性強(qiáng)，CEPA及其補(bǔ)充協(xié)議的簽訂和廣東自貿(mào)區(qū)的獲批使得粵港澳三地聯(lián)系更為緊密。近年來(lái)，粵港澳三地的合作正由制造業(yè)、服務(wù)業(yè)過(guò)渡到電子商務(wù)業(yè)，香港跨境電子商務(wù)協(xié)會(huì)與深圳前海保稅港區(qū)管理局正在商討成立 “港人賣(mài)港貨”的電商平臺(tái)；在深圳等地已經(jīng)出現(xiàn)多家陸港合作的電子商務(wù)企業(yè)，在淘寶、天貓等平臺(tái)銷(xiāo)售產(chǎn)品，2014年“雙11”，一港資電商9分鐘銷(xiāo)售過(guò)100萬(wàn)元；廣東自貿(mào)區(qū)成立之后，粵港澳協(xié)同建立一個(gè)跨境的綜合平臺(tái)已經(jīng)納入三地政府議事日程。廣東可以憑借毗鄰港澳的地理優(yōu)勢(shì)，借鑒港澳地區(qū)電子商務(wù)成功經(jīng)驗(yàn)，與港澳地區(qū)協(xié)同開(kāi)展跨境電子商務(wù)。
5.有良好的政策環(huán)境。廣東省各級(jí)政府一直非常支持電子商務(wù)的發(fā)展，出臺(tái)了一系列支持電子商務(wù)和跨境電子商務(wù)發(fā)展的政策，為電子商務(wù)發(fā)展保駕護(hù)航。2012年開(kāi)始廣東省啟動(dòng)了“廣貨網(wǎng)上行”活動(dòng)，大力推進(jìn)廣東制造內(nèi)銷(xiāo)，至今已經(jīng)成功舉辦三年，成效顯著；2013年2月，廣東省政府辦公廳了《關(guān)于加快發(fā)展電子商務(wù)的意見(jiàn)》，為電子商務(wù)創(chuàng)造了良好的政策環(huán)境，如放寬電子商務(wù)企業(yè)市場(chǎng)準(zhǔn)入條件、允許企業(yè)在登記注冊(cè)時(shí)冠“電子商務(wù)”行業(yè)名稱(chēng)、給予電子商務(wù)企業(yè)稅收優(yōu)惠、引進(jìn)知名電商總部政府給予獎(jiǎng)勵(lì)等；2015年，廣東省政府出臺(tái)了《廣東省促進(jìn)外貿(mào)穩(wěn)定增長(zhǎng)和轉(zhuǎn)型升級(jí)若干措施》，在該措施中明確提出全面推廣跨境電子商務(wù)出口業(yè)務(wù)，鼓勵(lì)各地和企業(yè)開(kāi)展跨境電子商務(wù)進(jìn)口業(yè)務(wù)試點(diǎn)，從2015年5月15日起，海關(guān)實(shí)行“全年無(wú)休日、貨到海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)所24小時(shí)內(nèi)辦結(jié)海關(guān)手續(xù)”。
（三）廣東省跨境電子商務(wù)存在的主要問(wèn)題
1.物流是跨境電商的瓶頸之一。跨境B2B電商業(yè)務(wù)需要單證，清關(guān)時(shí)間較慢，交易時(shí)效性要求一般較低，依賴(lài)傳統(tǒng)國(guó)際物流即可滿(mǎn)足需求。跨境零售業(yè)務(wù)主要通過(guò)國(guó)際小包和快遞、海外倉(cāng)儲(chǔ)以及聚集后規(guī)模化運(yùn)輸?shù)任锪鞣绞剑瑢?duì)于大多跨境電商企業(yè)而言，國(guó)際快遞及海外倉(cāng)等成本很高，以海外物流送往我國(guó)的商品為例，每公斤的成本價(jià)至少在百元以上，從澳大利亞、英國(guó)等地到我國(guó)的物流費(fèi)更高，國(guó)際快遞及海外倉(cāng)未成為主流渠道；國(guó)際小包經(jīng)濟(jì)實(shí)惠且覆蓋面廣，占據(jù)跨境電商60%以上的物流量，但存在著時(shí)間周期較長(zhǎng)，普遍需要14天以上的時(shí)間，物流信息系統(tǒng)還不完善，客戶(hù)難以查詢(xún)貨物的物流信息，配送時(shí)貨物損壞、丟包等狀況出現(xiàn)頻率較高，而且涉及環(huán)節(jié)多、國(guó)家多，理賠非常困難。因此，目前物流還難以滿(mǎn)足跨境電子商務(wù)的需求，是制約廣東省跨境電商發(fā)展的瓶頸之一。
2.監(jiān)管滯后，通關(guān)效率低下。原有監(jiān)管機(jī)制主要針對(duì)傳統(tǒng)貿(mào)易，傳統(tǒng)貿(mào)易主要以B2B形式出現(xiàn)，是一般的貨物貿(mào)易，是大批量、周期長(zhǎng)、頻次低的貿(mào)易，而跨境電子商務(wù)大多是小批量、周期短、頻次高的交易，而且是直接面對(duì)消費(fèi)者。按照傳統(tǒng)的通關(guān)方式報(bào)檢的話(huà)，會(huì)出現(xiàn)大量的問(wèn)題：一是通關(guān)效率將會(huì)非常低下，以俄羅斯為例，俄羅斯海關(guān)按照常規(guī)進(jìn)出關(guān)貨量來(lái)配置人員和海關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施，面對(duì)大量境外小包裹，造成通關(guān)時(shí)間較長(zhǎng)、大量包裹積壓在海關(guān)，大部分通關(guān)時(shí)間長(zhǎng)達(dá)40-80天，2014年下半年俄羅斯郵政甚至拒絕接收境外小包；二是由于傳統(tǒng)通關(guān)難以享受稅收優(yōu)惠、通關(guān)周期過(guò)長(zhǎng)等原因，電商無(wú)法正常結(jié)匯，無(wú)法退稅，相當(dāng)數(shù)量銷(xiāo)售貨款和商品通過(guò)灰色渠道出入境，這既有風(fēng)險(xiǎn)，也有違現(xiàn)行法規(guī)；三是通關(guān)周期過(guò)長(zhǎng)，部分商品可能變質(zhì)變壞，甚至出現(xiàn)貨物丟失的狀況。
3.稅收問(wèn)題。跨境電子商務(wù)可以適用行郵稅政策，行郵稅是各國(guó)海關(guān)普遍對(duì)本國(guó)入境旅客行李物品和個(gè)人郵遞物品征收的進(jìn)口稅，稅負(fù)水平普遍低于一般貿(mào)易進(jìn)口稅收的30%左右，這樣就使得許多第三方網(wǎng)站和個(gè)人賣(mài)家通過(guò)網(wǎng)購(gòu)郵寄的方式，化整為零大批量進(jìn)口貨物，偷逃稅款，在造成政府稅源損失的同時(shí)，也擾亂了正常市場(chǎng)秩序。
4.人才缺乏。電子商務(wù)在我國(guó)大發(fā)展也是最近十年的事情，電子商務(wù)涉及商務(wù)、計(jì)算機(jī)、管理、物流等方面的知識(shí)，對(duì)人才的要求較高，電子商務(wù)人才本就缺乏，而跨境電子商務(wù)要求從業(yè)人員在熟悉電子商務(wù)的基礎(chǔ)上，還必須掌握外貿(mào)知識(shí)，需要一定的外語(yǔ)能力，具備一定的國(guó)際視野，了解國(guó)際商務(wù)規(guī)則、法律、各國(guó)文化、習(xí)俗、宗教信仰等，因此，跨境電子商務(wù)人才要求更高、培養(yǎng)周期更長(zhǎng)，面對(duì)較為稀缺的跨境電子商務(wù)人才，廣東省內(nèi)各跨境電子商務(wù)企業(yè)人才爭(zhēng)奪較為激烈。
5.跨境支付難以滿(mǎn)易需求。支付是跨境電商的核心環(huán)節(jié)，可目前跨境支付還存在一些問(wèn)題：一是跨境支付體系還未完全建立，雖在廣東省內(nèi)有一些企業(yè)拿到了跨境支付牌照，但由于跨境支付收費(fèi)、退單都有一些問(wèn)題，因此真正運(yùn)作起來(lái)的非常少；二是跨境電商面向的國(guó)家較多，各個(gè)國(guó)家的金融電子化發(fā)展水平、電子支付應(yīng)用程度存在較大差異，各國(guó)居民的支付習(xí)慣也存在較大差異，也使得跨境支付現(xiàn)實(shí)操作具有較大難度，以俄羅斯為例，俄羅斯仍然是一個(gè)現(xiàn)金主導(dǎo)的經(jīng)濟(jì)體，對(duì)在線(xiàn)支付不信任，信用卡的普及率較低，少數(shù)愿意開(kāi)通在線(xiàn)支付的用戶(hù)，還得面對(duì)銀行的復(fù)雜安全認(rèn)證流程，廣東跨境電商在俄羅斯目市場(chǎng)同當(dāng)?shù)匚锪鞴竞献鳎僧?dāng)?shù)毓矩洝⒋肇浛睿缓笤侔奄Y金劃過(guò)來(lái)，跨境電商企業(yè)回款時(shí)間長(zhǎng)達(dá)兩三個(gè)月。
廣東省跨境電子商務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略
（一）充分發(fā)揮自貿(mào)區(qū)優(yōu)勢(shì)，打造跨境電商產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)
廣東自貿(mào)區(qū)已經(jīng)正式掛牌，廣東自貿(mào)區(qū)包括廣州南沙自貿(mào)區(qū)、深圳前海蛇口自貿(mào)區(qū)、珠海橫琴自貿(mào)區(qū)三個(gè)片區(qū)，總面積116.2平方公里。廣東自貿(mào)區(qū)報(bào)告明確提出，積極發(fā)展跨境電商，完善海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫、退稅、支付、物流等支撐體系，推進(jìn)跨境電子商務(wù)平臺(tái)建設(shè)。廣東自貿(mào)區(qū)獲批之后，自貿(mào)區(qū)能為跨境電商企業(yè)提供更加便利的通關(guān)服務(wù)，通過(guò)保稅區(qū)等形式享受更多稅收優(yōu)惠、降低物流成本，眾多質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的海外產(chǎn)品包括港澳地區(qū)產(chǎn)品可以利用自貿(mào)區(qū)平臺(tái)更加便捷地進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，必將吸引大量國(guó)內(nèi)和港澳企業(yè)進(jìn)駐廣州南沙、深圳前海、珠海橫琴發(fā)展跨境電商，也將吸引眾多物流、報(bào)關(guān)、信息技術(shù)等領(lǐng)域的企業(yè)進(jìn)駐，廣東省可統(tǒng)籌規(guī)劃在三個(gè)片區(qū)分別設(shè)立功能互補(bǔ)、各有特色的跨境電商園區(qū)，建設(shè)國(guó)際一流的跨境電子商務(wù)示范區(qū)。
（二）深化粵港澳合作，協(xié)同推進(jìn)跨境電商發(fā)展
粵港澳三地構(gòu)成的珠三角區(qū)域是我國(guó)經(jīng)濟(jì)最具活力、經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的區(qū)域，三地各具特色、產(chǎn)業(yè)具有較強(qiáng)的互補(bǔ)性。隨著國(guó)家政策的松綁，港澳服務(wù)提供商在粵電商持股比例上限擴(kuò)大至55%，香港企業(yè)或資本已經(jīng)進(jìn)入廣東開(kāi)展跨境電子商務(wù)。在良好的機(jī)遇面前，粵港澳三地可錯(cuò)位分工，充分發(fā)揮香港澳門(mén)的國(guó)際化視野、全球金融中心、全球物流中心等優(yōu)勢(shì)，結(jié)合廣東地區(qū)的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，利用跨境電子商務(wù)實(shí)現(xiàn)將更多的廣東產(chǎn)品賣(mài)向世界，將更多的優(yōu)質(zhì)港澳和國(guó)外產(chǎn)品賣(mài)向國(guó)內(nèi)市場(chǎng)；另外，建議三地政府盡快著手建立統(tǒng)一接口的粵港澳跨境電子商務(wù)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)粵港澳跨境電子商務(wù)報(bào)關(guān)、支付、物流、檢驗(yàn)檢疫等環(huán)節(jié)的電子化、便利化、協(xié)同化。
（三）以“一帶一路”建設(shè)為契機(jī)，運(yùn)用跨境電子商務(wù)開(kāi)拓沿線(xiàn)國(guó)家市場(chǎng)
根據(jù)《推動(dòng)共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動(dòng)》，廣東省被賦予“一帶一路”尤其是21世紀(jì)海上絲綢之路建設(shè)的排頭兵和主力軍的重任。自古以來(lái)，廣州一直是海上絲綢之路的起點(diǎn)和貿(mào)易中心之一，廣東在開(kāi)展與海上絲綢之路國(guó)家的貿(mào)易方面具有得天獨(dú)厚優(yōu)勢(shì)和底蘊(yùn)。根據(jù)廣東省商務(wù)廳、海關(guān)總署廣東分署的數(shù)據(jù)，在2014年，在廣東省對(duì)外貿(mào)易總量同比下降的背景下，廣東對(duì)海上絲綢之路國(guó)家貿(mào)易總額超過(guò)1.1萬(wàn)億元，同比增幅達(dá)15.5%。建議廣東應(yīng)將跨境電子商務(wù)發(fā)展作為外貿(mào)轉(zhuǎn)型升級(jí)的抓手，重點(diǎn)開(kāi)拓海上絲綢之路國(guó)家市場(chǎng)，加強(qiáng)與海上絲綢之路國(guó)家合作，大力推動(dòng)沿線(xiàn)國(guó)家的企業(yè)、海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫與已經(jīng)開(kāi)通的“21世紀(jì)海上絲綢之路”跨境電商平臺(tái)的對(duì)接，將21世紀(jì)海上絲綢之路跨境電子商務(wù)平臺(tái)打造成為連接粵港澳、東盟直到歐洲的國(guó)際一流電子商務(wù)平臺(tái)。
（四）統(tǒng)籌規(guī)劃，完善廣東跨境電商生態(tài)體系
跨境電商生態(tài)體系包括政策和法律環(huán)境、市場(chǎng)監(jiān)管和誠(chéng)信體系、跨境電子商務(wù)從業(yè)人員、跨境電子商務(wù)企業(yè)、跨境支付、跨境物流、交易產(chǎn)品等構(gòu)成要素，是保證跨境電子商務(wù)順利開(kāi)展的生態(tài)鏈。廣東省跨境電子商務(wù)近年雖然發(fā)展迅速，但從某種意義上說(shuō)是“野蠻成長(zhǎng)”，整個(gè)生態(tài)體系還需逐步完善。
1.發(fā)揚(yáng)敢為天下先的改革精神，為跨境電商創(chuàng)造良好的政策環(huán)境。廣東省要發(fā)揮敢為天下先的改革精神，為跨境電商創(chuàng)造良好的政策環(huán)境。政府要加大對(duì)跨境電子商務(wù)的資金、技術(shù)等扶持力度，引導(dǎo)企業(yè)積極運(yùn)用跨境電子商務(wù)開(kāi)展外貿(mào)業(yè)務(wù)，增強(qiáng)跨境電子商務(wù)企業(yè)的動(dòng)力；成立省級(jí)跨境電子商務(wù)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，科學(xué)規(guī)劃，加強(qiáng)對(duì)企業(yè)開(kāi)展電子商務(wù)的指導(dǎo)；成立跨境電子商務(wù)協(xié)會(huì)，加強(qiáng)行業(yè)間的溝通交流、抱團(tuán)發(fā)展。
2.根據(jù)跨境電子商務(wù)需求，建立和完善市場(chǎng)監(jiān)管和征信體系。廣東省應(yīng)結(jié)合廣東實(shí)際制定跨境電子商務(wù)市場(chǎng)監(jiān)管體系，加強(qiáng)廣東企業(yè)開(kāi)展跨境電子商務(wù)的規(guī)范化建設(shè)，逐步優(yōu)化跨境電子商務(wù)監(jiān)管體系，提高通關(guān)效率，形成與跨境電子商務(wù)要求相匹配的監(jiān)管體系，打擊假冒偽劣、侵權(quán)等違法行為。
加強(qiáng)征信體系建設(shè)。盡早建立和完善廣東省信用征信平臺(tái)，推動(dòng)企業(yè)信用信息系統(tǒng)和信貸征信信息系統(tǒng)在跨境電子商務(wù)應(yīng)用，形成跨境電子商務(wù)可信交易環(huán)境。
3.打開(kāi)渠道，培育跨境電商服務(wù)企業(yè)發(fā)展。目前廣東省內(nèi)企業(yè)尤其是中小企業(yè)技術(shù)力量薄弱、人才匱乏，跨境電子商務(wù)應(yīng)用程度偏低，因此廣東省有必要培育一批專(zhuān)著于為傳統(tǒng)企業(yè)服務(wù)的專(zhuān)業(yè)化的跨境電子商務(wù)服務(wù)企業(yè)，尤其要特別注重大型跨境電子商務(wù)平臺(tái)、跨境支付、跨境物流、網(wǎng)絡(luò)服務(wù)等跨境電商服務(wù)企業(yè)的培育，以專(zhuān)業(yè)化的運(yùn)作幫助企業(yè)完成在線(xiàn)交易、跨境支付、物流等一系列跨境電商業(yè)務(wù)，幫助廣東省內(nèi)眾多企業(yè)在“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下，實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、對(duì)外貿(mào)易的融合，開(kāi)展跨境電子商務(wù)業(yè)務(wù)。
4.培育優(yōu)勢(shì)跨境電子商務(wù)企業(yè)，與國(guó)內(nèi)外知名電商平臺(tái)廣泛合作。廣東省要注重跨境電商龍頭企業(yè)培育，要在全省范圍內(nèi)選擇跨境電商有一定基礎(chǔ)、開(kāi)展效果較好的企業(yè)重點(diǎn)培育，發(fā)揮龍頭企業(yè)的示范帶動(dòng)作用，打造標(biāo)桿企業(yè)，吸引更多企業(yè)開(kāi)展跨境電商；廣東要加強(qiáng)與國(guó)內(nèi)外知名電商平臺(tái)的合作，如天貓國(guó)際、敦煌網(wǎng)、阿里巴巴、E-Bay等跨境電商平臺(tái)有著數(shù)量龐大的客戶(hù)群、支付物流體系較為完善，可鼓勵(lì)企業(yè)與相關(guān)平臺(tái)合作，借助優(yōu)勢(shì)平臺(tái)占領(lǐng)國(guó)際市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)廣東制造更多更好的走向全球。
5.加大廣東名企的品牌打造，夯實(shí)產(chǎn)品基礎(chǔ)。跨境電子商務(wù)的最終標(biāo)的物是產(chǎn)品，產(chǎn)品本身的優(yōu)劣、價(jià)格、知名度等是跨境電商企業(yè)之間競(jìng)爭(zhēng)的決定性因素，廣東需培育更多的國(guó)際知名品牌和優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品，為跨境電商開(kāi)展打下牢固基礎(chǔ)。
6.培養(yǎng)跨境電子商務(wù)人才，為企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)人才儲(chǔ)備。針對(duì)廣東省跨境電子商務(wù)人才匱乏的窘境，廣東要下功夫培養(yǎng)跨境電商人才。一要依托省內(nèi)高校加強(qiáng)電子商務(wù)人才的培養(yǎng)，在電子商務(wù)、國(guó)際貿(mào)易、商務(wù)英語(yǔ)等專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域開(kāi)設(shè)跨境電子商務(wù)專(zhuān)業(yè)方向，保證企業(yè)對(duì)跨境電子商務(wù)人才基本的需求；二是依托高校和電子商務(wù)企業(yè)面向在職的跨境電子商務(wù)人才開(kāi)展培訓(xùn)，培育中高端人才；三是在國(guó)內(nèi)外引進(jìn)跨境電子商務(wù)優(yōu)秀人才，給予一定的資金扶持和補(bǔ)貼。
綜上所述，雖然廣東省跨境電子商務(wù)在全國(guó)處于領(lǐng)先水平，具有對(duì)外經(jīng)貿(mào)發(fā)達(dá)、電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)、貨源豐富、政策環(huán)境較好、毗鄰港澳等一系列優(yōu)勢(shì)，但也存在著監(jiān)管落后、支付不暢、人才匱乏、物流效率和質(zhì)量低下等一系列問(wèn)題。有鑒于此，建議廣東省從以下方面開(kāi)展跨境電子商務(wù)：充分發(fā)揮自貿(mào)區(qū)優(yōu)勢(shì)，打造跨境電商產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)；深化粵港澳合作，協(xié)同推進(jìn)跨境電商發(fā)展；以“一帶一路”建設(shè)為契機(jī)，運(yùn)用跨境電子商務(wù)開(kāi)拓沿線(xiàn)國(guó)家市場(chǎng)；完善廣東省內(nèi)包括政策環(huán)境、市場(chǎng)監(jiān)管和誠(chéng)信體系、跨境電子商務(wù)從業(yè)人員、跨境電子商務(wù)企業(yè)、跨境支付、跨境物流、交易產(chǎn)品的跨境電商生態(tài)體系。
參考文獻(xiàn)：
[關(guān)鍵詞]國(guó)際貿(mào)易專(zhuān)業(yè)；課程整合與開(kāi)發(fā)；實(shí)踐性教學(xué)模塊。
為培養(yǎng)適合社會(huì)需要的應(yīng)用型人才，必須對(duì)國(guó)際貿(mào)易專(zhuān)業(yè)課程進(jìn)行整合與開(kāi)發(fā)。課程整合指的是對(duì)課程設(shè)置、各課程教學(xué)的目標(biāo)、教學(xué)設(shè)計(jì)、評(píng)價(jià)等諸要素做系統(tǒng)的考察與操作，即用整體的、聯(lián)系的、辯證的觀(guān)點(diǎn)研究教學(xué)過(guò)程中各種教育因素之間的關(guān)系，使分化了的教學(xué)系統(tǒng)中的各要素及其成分組成有機(jī)聯(lián)系的整體。由于課程整合是一個(gè)“過(guò)程”，所以它的實(shí)踐形式就是一種教學(xué)模式，在不同的歷史時(shí)期有著不同的依托和豐富的存在形式。
一、國(guó)際貿(mào)易專(zhuān)業(yè)課程設(shè)置與構(gòu)建。
（一）“以崗為綱”，設(shè)置和構(gòu)建專(zhuān)業(yè)課程。
“職業(yè)教育要面向市場(chǎng)”的教育思想是一種新的職業(yè)觀(guān)。在常規(guī)教學(xué)中，大多以大綱規(guī)定的目標(biāo)為尺度衡量教學(xué)效果的好與差，所以“以綱為本”的教育思想一直限制著教育者的思維。“職業(yè)教育要面向市場(chǎng)”的思想與其相反，它站在職業(yè)崗位的角度“以崗為綱”，通過(guò)對(duì)崗位的共性與個(gè)性的研究，制定出與崗位專(zhuān)業(yè)技能、專(zhuān)業(yè)理論、文化素質(zhì)完全一致的教學(xué)綱目，這樣培養(yǎng)出來(lái)的畢業(yè)生才能深受一線(xiàn)崗位的歡迎。
1.在教學(xué)上對(duì)崗位能力四要素的要求是不同的，對(duì)知識(shí)與素養(yǎng)的要求是了解，然后再理解，對(duì)一般能力的要求是掌握，而對(duì)職業(yè)能力的要求是熟練掌握。
2.正確處理基本素質(zhì)、一般能力與職業(yè)能力三者的關(guān)系。從短期看，畢業(yè)生的就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)主要來(lái)自職業(yè)技能。但從長(zhǎng)期發(fā)展看，知識(shí)與素質(zhì)教育是基礎(chǔ)，是基本功，基礎(chǔ)不牢，專(zhuān)業(yè)難精。一般能力，尤其是學(xué)習(xí)能力和創(chuàng)新能力是畢業(yè)生成長(zhǎng)的關(guān)鍵能力。因此，必須長(zhǎng)短兼顧，正確處理這三者的關(guān)系。
3.國(guó)貿(mào)專(zhuān)業(yè)主干課程體系設(shè)置應(yīng)以提升綜合職業(yè)能力為目標(biāo)。綜合職業(yè)能力是由基本素質(zhì)能力、業(yè)務(wù)能力、協(xié)調(diào)能力、談判能力、交際能力、口才能力、應(yīng)變能力及處理法律糾紛能力等合成。合成過(guò)程是通過(guò)每一門(mén)課程內(nèi)容教學(xué)得以完成，但課程本身具有缺乏彈性的特征，即課程有自身的學(xué)科知識(shí)體系且存在時(shí)滯性，須將課程的“剛性”盡可能柔性化，增強(qiáng)課程的靈活性。課程的取舍或更新，都要依據(jù)職業(yè)技能、行業(yè)發(fā)展和市場(chǎng)需求來(lái)確定。課程整合不是一個(gè)簡(jiǎn)單拼湊過(guò)程，而是要從基礎(chǔ)和專(zhuān)業(yè)課程中尋求其內(nèi)在結(jié)構(gòu)、內(nèi)容等方面的異同點(diǎn)，嚴(yán)格以職業(yè)能力或崗位能力為主線(xiàn)進(jìn)行整合，遵循各課程間遞進(jìn)式關(guān)系，循序漸進(jìn)地聯(lián)系起來(lái)，形成一個(gè)完整的專(zhuān)業(yè)技能課程體系。
（二）國(guó)際貿(mào)易專(zhuān)業(yè)課程整合設(shè)置的思路。
國(guó)際貿(mào)易專(zhuān)業(yè)課程設(shè)置應(yīng)以國(guó)際貿(mào)易行業(yè)的崗位對(duì)人才的知識(shí)與素質(zhì)，一般能力和專(zhuān)業(yè)技能的要求來(lái)確定，主要包括四大模塊：即11國(guó)際商務(wù)英語(yǔ)，含商貿(mào)英語(yǔ)、商務(wù)英文函電、英語(yǔ)口語(yǔ)等；21國(guó)際市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)，含市場(chǎng)調(diào)研與預(yù)測(cè)、營(yíng)銷(xiāo)策劃、推銷(xiāo)理論與技巧、商務(wù)談判、經(jīng)營(yíng)管理等；31電子商務(wù)，含計(jì)算機(jī)操作技能、電子商務(wù)概論、網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)、電子單證交換技能等；41國(guó)際貿(mào)易業(yè)務(wù)技能，含國(guó)際貿(mào)易理論與政策、國(guó)際商法、國(guó)際金融、國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)、報(bào)檢、報(bào)關(guān)實(shí)務(wù)、國(guó)際貨運(yùn)與保險(xiǎn)、國(guó)際貿(mào)易單證實(shí)務(wù)等。這四大模塊中各有眾多的課程組合，而前面三個(gè)模塊的課程都是為后一個(gè)模塊打基礎(chǔ)或?yàn)樘岣邔W(xué)生的專(zhuān)業(yè)技能，增強(qiáng)業(yè)務(wù)素質(zhì)服務(wù)的。在組織教學(xué)過(guò)程中，必須避免各模塊各門(mén)課程之間各自為政的現(xiàn)象，要保證國(guó)際貿(mào)易專(zhuān)業(yè)骨干課程的教學(xué)不受沖擊和擠占，這就必須對(duì)各模塊的課程進(jìn)行整合，打破原學(xué)科的系統(tǒng)性，避免各課程內(nèi)容的重復(fù)。可將相關(guān)聯(lián)的課程整合為一門(mén)課，例如，“推銷(xiāo)技巧”與“商務(wù)談判”就可整合為一門(mén)課，電子商務(wù)的幾門(mén)課可整合為一或兩門(mén)課。國(guó)際貿(mào)易專(zhuān)業(yè)課程中的“國(guó)際金融”課，可采取開(kāi)講座的方式，只側(cè)重講解與外貿(mào)緊密相關(guān)的內(nèi)容。“國(guó)際商法”課程要打破原學(xué)科體系的框框，專(zhuān)講其他專(zhuān)業(yè)課未涉及到的國(guó)際貿(mào)易法律知識(shí)，例如，WTO規(guī)則，有關(guān)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的國(guó)際慣例、有關(guān)托收、信用證的國(guó)際慣例等，相關(guān)課程已涉及到了，沒(méi)有必要重復(fù)開(kāi)設(shè)，可采取專(zhuān)題講座方式講授一些與國(guó)際貿(mào)易業(yè)務(wù)緊密相關(guān)的國(guó)際法律知識(shí)，這既節(jié)省大量課時(shí)，又達(dá)到擴(kuò)展學(xué)生掌握國(guó)際貿(mào)易有關(guān)的法律知識(shí)的效果。又例如，“國(guó)際貿(mào)易單證實(shí)務(wù)”同樣需要與“國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)”進(jìn)行整合，刪除與“國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)”重復(fù)的內(nèi)容，專(zhuān)講各種業(yè)務(wù)單證知識(shí)和單證制作的技能，把教學(xué)重點(diǎn)放到指導(dǎo)學(xué)生繕制業(yè)務(wù)單證的訓(xùn)練，為學(xué)生畢業(yè)后直接上崗從事單證業(yè)務(wù)打下扎實(shí)的功底。另外，其他的課程也都可考慮進(jìn)行必要的整合。至于如何對(duì)國(guó)際貿(mào)易專(zhuān)業(yè)課程進(jìn)行整合，是一項(xiàng)具體而系統(tǒng)的工作，需要分別做出詳盡的方案，這里不再贅述。
二、國(guó)際貿(mào)易專(zhuān)業(yè)課程的開(kāi)發(fā)。
依據(jù)培養(yǎng)應(yīng)用型人才的目標(biāo)和“以崗為綱”的教學(xué)要求，為適應(yīng)市場(chǎng)對(duì)各種專(zhuān)業(yè)人才必須持證上崗的需要，國(guó)際貿(mào)易行業(yè)先后出臺(tái)了外銷(xiāo)員、報(bào)關(guān)員、報(bào)檢員、跟單員及單證員等資格證考試制度，憑有關(guān)機(jī)構(gòu)認(rèn)可發(fā)放的資格證書(shū)才能持證應(yīng)聘上崗的普遍做法，應(yīng)指導(dǎo)學(xué)生積極應(yīng)試，并通過(guò)相關(guān)的資格證的考試，這是應(yīng)用型高校應(yīng)盡的職責(zé)。專(zhuān)業(yè)資格證通過(guò)率的高低，這是評(píng)價(jià)一個(gè)應(yīng)用型專(zhuān)業(yè)教學(xué)質(zhì)量高低的重要指標(biāo)。為此，針對(duì)國(guó)際貿(mào)易專(zhuān)業(yè)學(xué)生畢業(yè)前普遍要求參加有關(guān)資格證的考試，學(xué)校應(yīng)組織開(kāi)發(fā)有關(guān)資格證考試的“報(bào)關(guān)員資格證應(yīng)試輔導(dǎo)教材”、“報(bào)檢員資格證應(yīng)試輔導(dǎo)教材”及“單證員資格證應(yīng)試輔導(dǎo)教材”等的編寫(xiě)和組織輔導(dǎo)工作，并使這些教材能有效發(fā)揮指導(dǎo)學(xué)生應(yīng)試，大幅度提高考試的通過(guò)率。這是國(guó)貿(mào)專(zhuān)業(yè)教師的當(dāng)務(wù)之急，是學(xué)院為學(xué)生服務(wù)，為社會(huì)服務(wù)，為市場(chǎng)培養(yǎng)大批的合格的應(yīng)用型人才的急需。
三、加大實(shí)踐性教學(xué)比重，采用“四模塊”實(shí)踐教學(xué)模式。
加大實(shí)踐性教學(xué)比重是國(guó)際貿(mào)易專(zhuān)業(yè)課程整合的關(guān)鍵。綜合職業(yè)能力培養(yǎng)主要是通過(guò)課程體系實(shí)施來(lái)實(shí)現(xiàn)，課程體系由模塊構(gòu)成。根據(jù)培養(yǎng)目標(biāo)和專(zhuān)業(yè)特色，筆者認(rèn)為國(guó)際貿(mào)易專(zhuān)業(yè)應(yīng)配置如下四個(gè)實(shí)踐性教學(xué)模塊：
1.課程認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)模塊，鞏固基礎(chǔ)知識(shí)。
課程實(shí)習(xí)安排在各門(mén)專(zhuān)業(yè)課程內(nèi)和學(xué)年中的寒暑假，主要是指專(zhuān)業(yè)課程內(nèi)（也包括專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課）的實(shí)踐環(huán)節(jié)，目的是使學(xué)生在進(jìn)行理論學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上有一定的感性認(rèn)識(shí)，鞏固所學(xué)過(guò)的知識(shí)，把理論與實(shí)踐知識(shí)結(jié)合起來(lái)。例如：當(dāng)講述國(guó)際貿(mào)易政策，特別是進(jìn)出口商品政策中的“關(guān)稅壁壘”和“非關(guān)稅壁壘”時(shí)，為了更好地把理論轉(zhuǎn)化為實(shí)踐，教師可以指導(dǎo)學(xué)生查閱資料，了解中國(guó)加入WTO前后的關(guān)稅變化，說(shuō)明當(dāng)前國(guó)際經(jīng)濟(jì)中“關(guān)稅壁壘”日益弱化的特征，而非關(guān)稅壁壘，教師可以讓學(xué)生分組收集有關(guān)中國(guó)企業(yè)“反傾銷(xiāo)”、“綠色壁壘”等情況的相關(guān)數(shù)據(jù)，分析目前中國(guó)企業(yè)面臨的“非關(guān)稅壁壘”的現(xiàn)狀，并嘗試提出一些對(duì)策。經(jīng)過(guò)這樣的訓(xùn)練，理論已經(jīng)完全轉(zhuǎn)化為生動(dòng)的實(shí)踐教學(xué)，學(xué)生不僅印象深刻，而且學(xué)會(huì)如何用經(jīng)濟(jì)理論分析和解決實(shí)際問(wèn)題。
2.校內(nèi)實(shí)習(xí)基地模塊，為學(xué)生提供良好的模擬實(shí)習(xí)環(huán)境。
校內(nèi)實(shí)習(xí)一般安排在三年制的第三到五學(xué)期，目的是使學(xué)生在動(dòng)手的過(guò)程中培養(yǎng)自己研究問(wèn)題和開(kāi)拓創(chuàng)新的能力。可以分為：
（1）課程實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目。包括以下幾個(gè)方面：市場(chǎng)調(diào)研實(shí)訓(xùn)、國(guó)際市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)實(shí)訓(xùn)、國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)實(shí)訓(xùn)、報(bào)關(guān)實(shí)務(wù)實(shí)訓(xùn)、外貿(mào)單證實(shí)訓(xùn)、電子商務(wù)實(shí)訓(xùn)等。在《外貿(mào)單證實(shí)務(wù)》與《報(bào)關(guān)實(shí)務(wù)》課程中，會(huì)有很多進(jìn)出口貿(mào)易的單據(jù)，教師在教學(xué)中盡量收集企業(yè)常用的單據(jù)類(lèi)型提供給學(xué)生，使學(xué)生獲得逼真的實(shí)訓(xùn)效果。同時(shí)，盡可能貼近業(yè)務(wù)和實(shí)際，收集實(shí)際的案例，這樣不僅使學(xué)生有親切感，而且非常實(shí)用，讓學(xué)生學(xué)得踏實(shí)。
（2）考證實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目。結(jié)合“雙證書(shū)”制，要求學(xué)生獲得與國(guó)際貿(mào)易專(zhuān)業(yè)相關(guān)的報(bào)關(guān)員、單證員、報(bào)檢員等職業(yè)資格證書(shū)。通過(guò)對(duì)國(guó)貿(mào)專(zhuān)業(yè)的學(xué)生進(jìn)行為期2周的考證實(shí)訓(xùn)，一方面利于提高學(xué)生的考證通過(guò)率，另一方面普遍提高學(xué)生的實(shí)踐動(dòng)手能力。
（3）專(zhuān)業(yè)綜合實(shí)訓(xùn)。《國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)實(shí)訓(xùn)》是集本專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)理論、專(zhuān)業(yè)知識(shí)、專(zhuān)業(yè)基本技能、職業(yè)素養(yǎng)于一體的綜合實(shí)訓(xùn)課程。利用外貿(mào)綜合業(yè)務(wù)實(shí)訓(xùn)計(jì)算機(jī)模擬軟件系統(tǒng)，對(duì)畢業(yè)班學(xué)生進(jìn)行為期2周的綜合訓(xùn)練，其中涵蓋了外貿(mào)函電、國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)、國(guó)際市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、報(bào)檢、報(bào)關(guān)實(shí)務(wù)、單證實(shí)務(wù)、托運(yùn)與投保、國(guó)際貨款結(jié)算等多項(xiàng)專(zhuān)業(yè)技能。通過(guò)對(duì)整個(gè)業(yè)務(wù)流程的運(yùn)作和全套單據(jù)的制作，讓學(xué)生掌握從分析市場(chǎng)環(huán)境開(kāi)始，到完成市場(chǎng)開(kāi)拓，同外商建立起業(yè)務(wù)關(guān)系的整個(gè)流程。具體以進(jìn)出易的基本過(guò)程為主線(xiàn)，以具體的進(jìn)出口商品交易為背景，針對(duì)進(jìn)出口貿(mào)易中業(yè)務(wù)函電的草擬、進(jìn)出口商品成本核算、出口報(bào)價(jià)與還價(jià)、交易條件的磋商、進(jìn)出口合同的訂立、出口貨物的托運(yùn)訂艙、報(bào)驗(yàn)通關(guān)、信用證的審核與修改、單證的繕制、審單付匯，驗(yàn)貨收貨等主要業(yè)務(wù)為序進(jìn)行訓(xùn)練。同時(shí)，在實(shí)訓(xùn)中要求學(xué)生通過(guò)因特網(wǎng)去尋找出口的商品和客戶(hù)，自己設(shè)計(jì)產(chǎn)品目錄、宣傳網(wǎng)頁(yè)和出口營(yíng)銷(xiāo)方案。通過(guò)這樣集中的訓(xùn)練，學(xué)生對(duì)三年的專(zhuān)業(yè)知識(shí)有了系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)，強(qiáng)化了前面學(xué)過(guò)的知識(shí)，又通過(guò)這種模擬訓(xùn)練，培養(yǎng)了學(xué)生在未來(lái)實(shí)際工作中的職業(yè)能力，使學(xué)生既具備上崗就可以較好地上手工作，又有可持續(xù)發(fā)展的后勁。
3.校外實(shí)習(xí)基地模塊，為學(xué)生提供全真的實(shí)踐。
實(shí)習(xí)基地可分為兩種，一種是協(xié)議式的，主要是同外貿(mào)企業(yè)或工商企業(yè)訂立實(shí)習(xí)協(xié)議；另一種是非協(xié)議式的，主要是到一些政府的職能部門(mén)，如海關(guān)、商檢局、商務(wù)局、港務(wù)局、國(guó)稅局等。一方面，建立幾個(gè)穩(wěn)定的協(xié)議式的校外實(shí)習(xí)基地，為學(xué)生和外貿(mào)企業(yè)架起了一座共同發(fā)展的橋梁，既便于學(xué)生對(duì)即將從事的工作有比較深刻的了解，也便于外貿(mào)企業(yè)從中發(fā)現(xiàn)和選拔人才；另一方面，也充分利用非協(xié)議式的實(shí)習(xí)基地，如組織或鼓勵(lì)學(xué)生參觀(guān)港口、碼頭、倉(cāng)庫(kù)、生產(chǎn)車(chē)間，讓學(xué)生看到真正的貨輪、火車(chē)車(chē)皮、大型拖車(chē)、集裝箱、堆場(chǎng)、貨物包裝方式、海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)地等實(shí)物。鼓勵(lì)學(xué)生直接找船運(yùn)公司、保險(xiǎn)公司、海關(guān)和檢驗(yàn)檢疫局咨詢(xún)相關(guān)問(wèn)題。
畢業(yè)實(shí)習(xí)和畢業(yè)論文也可歸入這一模塊。畢業(yè)實(shí)習(xí)的考核主要依據(jù)學(xué)生的實(shí)結(jié)，實(shí)習(xí)單位的實(shí)習(xí)鑒定意見(jiàn)及指導(dǎo)老師的不定期抽查結(jié)果加以確定。畢業(yè)論文一般安排在三年制的第六學(xué)期進(jìn)行，由專(zhuān)業(yè)老師負(fù)責(zé)論文的指導(dǎo)、答辯和成績(jī)考核。
本文從現(xiàn)代物流的信貸需求出發(fā)，簡(jiǎn)述了信貸物流的概況和市場(chǎng)發(fā)展情況，物流行業(yè)的信貸需求和目前發(fā)展?fàn)顩r，分析銀行資產(chǎn)金融服務(wù)服務(wù)物流行業(yè)的意義及產(chǎn)品。
【關(guān)鍵詞】
現(xiàn)代服務(wù)業(yè)；北京市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展；商業(yè)銀行；貿(mào)易融資；儲(chǔ)商銀
1 現(xiàn)代物流行業(yè)概況及市場(chǎng)發(fā)展情況
1.1 現(xiàn)代物流業(yè)概況
1.1.1概念
現(xiàn)代物流是在傳統(tǒng)物流的基礎(chǔ)上，延伸和放大了傳統(tǒng)物流的功能，使傳統(tǒng)物流向生產(chǎn)、流通以及消費(fèi)全過(guò)程延伸，不僅單純的考慮從生產(chǎn)者到消費(fèi)者的貨物配送問(wèn)題，而且還考慮從供應(yīng)商到生產(chǎn)者對(duì)原材料的采購(gòu)，以及生產(chǎn)者本身在產(chǎn)品制造過(guò)程中的運(yùn)輸、保管和信息等各個(gè)方面，使社會(huì)物流與企業(yè)物流有機(jī)地結(jié)合起來(lái)，即從采購(gòu)物流到生產(chǎn)物流到銷(xiāo)售物流直至消費(fèi)終端。
1.1.2分類(lèi)
現(xiàn)代化物流核心是在物流全過(guò)程中以最小的成本來(lái)滿(mǎn)足顧客的全面的金融物流需求，是物流、信息流、資金流和人才流的統(tǒng)一，按從事物流的主體進(jìn)行劃分，可分為四方物流等；從物流流轉(zhuǎn)地域劃分，可分為國(guó)內(nèi)、國(guó)際、內(nèi)地、沿海等；從物流活動(dòng)的范圍劃分，可分為鐵路、航空、水路運(yùn)輸物流等；
自身在物流方面的需求，由自己完成或運(yùn)作的物流業(yè)務(wù)；第三方物流（Third
1.1.3發(fā)展趨勢(shì)
近年來(lái)，人們對(duì)物流的認(rèn)識(shí)從物流只是物資管理和物流管理而不是一個(gè)產(chǎn)業(yè)逐步轉(zhuǎn)變到物流不僅是一個(gè)產(chǎn)業(yè)，而且是一個(gè)支柱產(chǎn)業(yè)，不僅是一個(gè)支柱產(chǎn)業(yè)，而是將成為繼投入、生產(chǎn)和消費(fèi)之后國(guó)民經(jīng)濟(jì)的第四大支柱產(chǎn)業(yè)群。
一是物流行業(yè)的法律法規(guī)將不斷完善，市場(chǎng)專(zhuān)業(yè)化程度將不斷提高，為物流業(yè)發(fā)展創(chuàng)造良好的外部環(huán)境。
二是發(fā)展高端物流，提高行業(yè)附加值。物流行業(yè)將調(diào)整內(nèi)部產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，大力發(fā)展關(guān)聯(lián)度強(qiáng)、貢獻(xiàn)度大、科技含量高的高端物流，重點(diǎn)發(fā)展航空快遞運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸、多式聯(lián)運(yùn)、第三方物流、物流咨詢(xún)和國(guó)際貨代等業(yè)務(wù)。
三是以培育大型企業(yè)為重點(diǎn)，提高物流企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。促進(jìn)現(xiàn)有運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、貨代等行業(yè)進(jìn)行服務(wù)延伸和功能整合，加快傳統(tǒng)物流企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)的轉(zhuǎn)變。
1.2 北京市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展情況
1.2.1發(fā)展現(xiàn)狀
北京是我國(guó)的首都，政治文化經(jīng)濟(jì)中心和超大型城市，人口迅速增長(zhǎng)、土地資源稀缺、交通壓力巨大。雖然北京物流業(yè)行業(yè)已擁有了多方式運(yùn)輸、多種類(lèi)倉(cāng)儲(chǔ)等基礎(chǔ)設(shè)施，并形成了以鐵路、高速公路、航空、海路多種交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，但物流行業(yè)現(xiàn)階段發(fā)展水平與北京市城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度之間的矛盾仍然突出，社會(huì)化物流服務(wù)體系的建設(shè)速度與企業(yè)的發(fā)展要求不相適應(yīng)。
為了從具體領(lǐng)域推進(jìn)物流發(fā)展，北京市發(fā)改委著手研究制定六大專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃，并于2010年8月份出臺(tái)《農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》。國(guó)家發(fā)改委綜合運(yùn)輸研究所副所長(zhǎng)，中國(guó)物流學(xué)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)汪鳴在9月16日舉行的2010全球運(yùn)輸與物流（北京）論壇上表示，作為《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》細(xì)化政策的六大專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃已全部起草完成。2010年底將有多行業(yè)“十二五”規(guī)劃將出爐，涉及物流業(yè)的就有十幾個(gè)，將帶動(dòng)物流業(yè)更快發(fā)展。
1.2.2振興目標(biāo)
北京物流產(chǎn)業(yè)正處于快速發(fā)展的階段，2010年是北京物流產(chǎn)業(yè)處在結(jié)構(gòu)調(diào)整、產(chǎn)業(yè)升級(jí)的關(guān)鍵一年；同樣是北京物流企業(yè)極力加大開(kāi)發(fā)市場(chǎng)的關(guān)鍵一年；也是北京物流產(chǎn)業(yè)步入“十二五”規(guī)劃承上啟下的關(guān)鍵一年。北京物流產(chǎn)業(yè)要在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中取得主動(dòng)權(quán)，必須要根據(jù)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)環(huán)境的現(xiàn)狀、發(fā)展趨勢(shì)和自身的主客觀(guān)條件，科學(xué)而合理的制定發(fā)展策略和努力目標(biāo)。
2 現(xiàn)代物流行業(yè)信貸需求及發(fā)展意義
2.1 現(xiàn)代物流行業(yè)信貸需求
現(xiàn)代物流行業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)體系中起著重要的作用，但融資問(wèn)題一直是流企業(yè)發(fā)展的瓶頸，通過(guò)對(duì)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行分析，現(xiàn)代物流行業(yè)主要存在以下信貸需求：
2.1.1基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
根據(jù)北京市物流業(yè)“十二五”規(guī)劃，期間北京市將重點(diǎn)建設(shè)13個(gè)重大物流基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，總投資160多億元，其后續(xù)的資金需求至少達(dá)100億元。
2.1.2企業(yè)物流中心項(xiàng)目
物流基地的規(guī)劃逐步完成后，物流企業(yè)相繼入駐，北京市各大物流基地入?yún)^(qū)企業(yè)的總投資額度將不低于300億元。
2.1.3第三方物流企業(yè)的融資需求
第三方物流企業(yè)是帶動(dòng)現(xiàn)代物流行業(yè)發(fā)展的重要力量，也是衡量物流發(fā)展水平的重要指標(biāo)。第三方物流企業(yè)的融資需求較強(qiáng)烈，信貸資金可以支持其做強(qiáng)做大，該部分的融資需求大約有100億元以上。
2.2 發(fā)展現(xiàn)代物流行業(yè)信貸業(yè)務(wù)的意義
2.2.1符合商業(yè)銀行大力發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的戰(zhàn)略思路
現(xiàn)代物流行業(yè)屬于現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的重要組成部分。近幾年北京市物流業(yè)發(fā)展迅速，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位不斷增強(qiáng)。隨著物流基地的陸續(xù)開(kāi)工建設(shè)，眾多國(guó)內(nèi)外知名物流企業(yè)的進(jìn)入，對(duì)信貸資金的需求將不斷增加。因此，重點(diǎn)支持物流行業(yè)的發(fā)展，符合總分行“大力發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)”的信貸發(fā)展思路。
2.2.2支持中小企業(yè)貿(mào)易融資業(yè)務(wù)發(fā)展
物流行業(yè)擁有大量成長(zhǎng)中的中小企業(yè)，支持現(xiàn)代第三方物流企業(yè)，有利于拓展中小企業(yè)貿(mào)易融資等業(yè)務(wù)，為銀行貿(mào)易融資客戶(hù)的數(shù)量以及貸款規(guī)模貢獻(xiàn)力量。
3 商業(yè)銀行業(yè)現(xiàn)代物流行業(yè)信貸政策及發(fā)展情況
3.1 商業(yè)銀行現(xiàn)代物流行業(yè)營(yíng)銷(xiāo)指導(dǎo)意見(jiàn)
2010年商業(yè)銀行中提出確定現(xiàn)代物流行業(yè)為積極進(jìn)入類(lèi)行業(yè)，全行現(xiàn)代物流業(yè)貸款增量限額為100億元。商業(yè)銀行對(duì)現(xiàn)代物流業(yè)信貸投放的基本原則是：優(yōu)選客戶(hù)、適度進(jìn)入、穩(wěn)步拓展。商業(yè)銀行應(yīng)優(yōu)選規(guī)劃布局合理、交通便利、入駐優(yōu)質(zhì)企業(yè)較多的物流園區(qū)；貨源穩(wěn)定、信息管理系統(tǒng)先進(jìn)的倉(cāng)儲(chǔ)及綜合物流企業(yè)，穩(wěn)步拓展優(yōu)質(zhì)現(xiàn)代物流業(yè)信貸市場(chǎng)。
3.1.1客戶(hù)投向
（1）重點(diǎn)投向全國(guó)性和區(qū)域性物流節(jié)點(diǎn)城市或經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)中心城市，規(guī)劃合理、交通便利、入駐優(yōu)質(zhì)企業(yè)較多的物流園區(qū)（基地）客戶(hù)。
（2）重點(diǎn)投向可提供自有土地或庫(kù)房等物流基礎(chǔ)設(shè)施足值有效抵押的倉(cāng)儲(chǔ)型和綜合型物流企業(yè)，尤其是依托港口、國(guó)際機(jī)場(chǎng)，或地處經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)的保稅區(qū)、出口加工區(qū)、海關(guān)監(jiān)管區(qū)等區(qū)域，有穩(wěn)定貨源和完善IT管理系統(tǒng)的現(xiàn)代物流企業(yè)。
（3）優(yōu)選在石油、煤炭、礦產(chǎn)品、汽車(chē)、鋼材等大宗商品，國(guó)家儲(chǔ)備糧棉、食鹽等戰(zhàn)略物資領(lǐng)域有合格資質(zhì)、歷史客戶(hù)資源積累、專(zhuān)業(yè)服務(wù)優(yōu)勢(shì)的物流企業(yè)。
（4）自有土地或庫(kù)房等物流基礎(chǔ)設(shè)施相對(duì)較少、以租賃設(shè)施為主的倉(cāng)儲(chǔ)型和綜合型物流企業(yè)，僅可優(yōu)選少量IT系統(tǒng)先進(jìn)、客戶(hù)付款保障度高或在某一細(xì)分市場(chǎng)有明顯競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的客戶(hù)。
（5）限制并逐步退出僅提供運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、貨代等單一物流服務(wù)，管理手段落后，財(cái)務(wù)狀況較差的傳統(tǒng)物流企業(yè)。
3.1.2業(yè)務(wù)投向
（1）物流項(xiàng)目貸款重點(diǎn)投向全國(guó)性和區(qū)域性物流節(jié)點(diǎn)城市規(guī)劃內(nèi)的物流園區(qū)（基地）項(xiàng)目，以及IT系統(tǒng)先進(jìn)、管理規(guī)范、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)廣、下游客戶(hù)付款能力強(qiáng)的現(xiàn)代物流企業(yè)自建庫(kù)房等物流基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。
（2）對(duì)納入銀行物流監(jiān)管企業(yè)和商品名錄的，可依托商品價(jià)值積極拓展商品融資業(yè)務(wù)。
3.2 商業(yè)銀行特色產(chǎn)品“儲(chǔ)商銀”
“儲(chǔ)商銀”模式中的“儲(chǔ)”是指物流公司，其主要負(fù)責(zé)對(duì)質(zhì)押商品提供全程物流監(jiān)管、對(duì)貨物承擔(dān)底價(jià)回購(gòu)責(zé)任，并向借款人提供所需的貨物；“商”是指貿(mào)易商，即借款人，作為商業(yè)銀行融資主體需要配合商業(yè)銀行完成融資手續(xù)并按期還款；“銀”是指融資銀行，為借款人提供資金專(zhuān)項(xiàng)用于其向上游采購(gòu)所支付的貨款。簡(jiǎn)而言之，銀行是資金提供方，貿(mào)易商是資金使用方，物流公司是風(fēng)險(xiǎn)控制方和承擔(dān)方。“儲(chǔ)商銀”模式項(xiàng)下的商品融資業(yè)務(wù)即借助物流公司的商品監(jiān)管能力、貨物處置能力、貿(mào)易輻射能力，實(shí)現(xiàn)商業(yè)銀行安全、有效、批量化開(kāi)發(fā)各地客戶(hù)的未來(lái)貨權(quán)項(xiàng)下商品融資業(yè)務(wù)。
4 現(xiàn)代物流行業(yè)對(duì)商業(yè)銀行發(fā)展的重要意義
大力支持北京市現(xiàn)代物流行業(yè)的發(fā)展，對(duì)商業(yè)銀行業(yè)具有重要的意義：
4.1 現(xiàn)代物流行業(yè)有助于商業(yè)銀行信貸業(yè)務(wù)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整
現(xiàn)代物流行業(yè)貫穿從采購(gòu)物流到生產(chǎn)物流到銷(xiāo)售物流直至消費(fèi)終端的生產(chǎn)流通全過(guò)程。其信貸需求也涵蓋了運(yùn)輸、配送、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、流通加工、物流信息、物流設(shè)備制造、物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、物流科技開(kāi)發(fā)、物流教育、物流服務(wù)、物流管理等多個(gè)領(lǐng)域。若商業(yè)銀行能夠緊扣企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程，通過(guò)分階段實(shí)施，連續(xù)性、個(gè)性化的國(guó)內(nèi)貿(mào)易融資產(chǎn)業(yè)組合提供對(duì)位的解決方案，可以進(jìn)一步拓寬國(guó)內(nèi)貿(mào)易融資產(chǎn)品的覆蓋面，提高國(guó)內(nèi)貿(mào)易融資余額占流動(dòng)資金貸款余額的比例，推進(jìn)貿(mào)易融資快速健康發(fā)展，逐步實(shí)現(xiàn)信貸業(yè)務(wù)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整。
4.2 支持中小企業(yè)貿(mào)易融資業(yè)務(wù)發(fā)展
考慮到目前北京市物流企業(yè)以成長(zhǎng)型的中小企業(yè)為主，且“輕資產(chǎn)、重服務(wù)”的特點(diǎn)，因此商業(yè)銀行支持現(xiàn)代第三方物流企業(yè)，有利于拓展中小企業(yè)貿(mào)易融資等業(yè)務(wù)，為商業(yè)銀行貿(mào)易融資客戶(hù)的數(shù)量以及貸款規(guī)模貢獻(xiàn)力量。
4.3 有利于拓展縱向鏈?zhǔn)綘I(yíng)銷(xiāo)
提高產(chǎn)品的應(yīng)用效率，通過(guò)核心企業(yè)的信息平臺(tái)、資金平臺(tái)、風(fēng)控平臺(tái)的作用實(shí)現(xiàn)客戶(hù)群的快速拓展。這種拓展集群化融資模式，對(duì)商業(yè)銀行信貸業(yè)務(wù)的發(fā)展具有重大的意義。
5 結(jié)束語(yǔ)
本論文通過(guò)分析現(xiàn)代物流行業(yè)發(fā)展情況，旨在明確各商業(yè)銀行下一步營(yíng)銷(xiāo)工作思路和拓戶(hù)渠道，希望能夠推動(dòng)商業(yè)銀行現(xiàn)代物流行業(yè)信貸營(yíng)銷(xiāo)工作的持續(xù)開(kāi)展，商業(yè)銀行信貸結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型提供一些幫助。如有不妥之處，敬請(qǐng)指正。
【參考文獻(xiàn)】
[1] 《國(guó)務(wù)院關(guān)于印發(fā)物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃的通知》國(guó)發(fā)〔2009〕8號(hào).檢索來(lái)源：中經(jīng)專(zhuān)網(wǎng).
[2]閆俊宏.（2009）.基于供應(yīng)鏈金融的中小企業(yè)融資機(jī)會(huì).上海金融.
[3] SDB.（2011）.重點(diǎn)行業(yè)整體金融解決方案.
無(wú)水港職業(yè)教育項(xiàng)目開(kāi)發(fā)教學(xué)需求教學(xué)策劃教學(xué)方案
隨著我國(guó)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入一個(gè)全新的階段，如何縮小東西部地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展差異、加快中西部地區(qū)的發(fā)展，已經(jīng)成為國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重點(diǎn)和核心。為此，國(guó)家相繼推出了西部大開(kāi)發(fā)、中部崛起等國(guó)家層面的宏觀(guān)發(fā)展戰(zhàn)略。作為異地通關(guān)平臺(tái)建設(shè)的主要環(huán)節(jié)，內(nèi)陸地區(qū)必須有相對(duì)集中，具備相應(yīng)作業(yè)功能的海關(guān)監(jiān)管區(qū)域來(lái)實(shí)現(xiàn)，也就是說(shuō)，必須建設(shè)以無(wú)水港為代表的內(nèi)陸載體來(lái)實(shí)現(xiàn)。為了助推無(wú)水港建設(shè)，港口企業(yè)要充分利用資源積極組織開(kāi)展無(wú)水港業(yè)務(wù)管理人員專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)項(xiàng)目，還要不斷延展職業(yè)教育的輻射功能，為無(wú)水港建設(shè)提供充足的人力資源，以解決日益凸顯的企業(yè)管理人員及技術(shù)人員能力不足問(wèn)題。
因此，在無(wú)水港設(shè)計(jì)上應(yīng)以專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)為基準(zhǔn)，并將通過(guò)培訓(xùn)教學(xué)凝練總結(jié)出的教學(xué)思路和設(shè)計(jì)方案作為職業(yè)教育課程開(kāi)發(fā)的主要內(nèi)容。職業(yè)教育教學(xué)項(xiàng)目針對(duì)不同層次的學(xué)員需求，全面分析崗位情景，擬定教學(xué)計(jì)劃，確定教材，制定出合理的授課的方案，以保證教學(xué)內(nèi)容的順利實(shí)施。
一、準(zhǔn)確預(yù)測(cè)人才培養(yǎng)需求
職業(yè)教育開(kāi)發(fā)的課程內(nèi)容必須有市場(chǎng)的需求，必須符合企業(yè)的特點(diǎn)，滿(mǎn)足企業(yè)的業(yè)務(wù)策略和業(yè)務(wù)發(fā)展方面的需要。課程開(kāi)發(fā)要具有針對(duì)性、實(shí)用性、實(shí)效性，要對(duì)培養(yǎng)對(duì)象的崗位、知識(shí)層次、業(yè)務(wù)流程等方面需求進(jìn)行詳細(xì)的預(yù)測(cè)分析，做好充分的調(diào)查研究，把企業(yè)需要、崗位需求和個(gè)人發(fā)展規(guī)劃進(jìn)行有機(jī)的結(jié)合，才能更加準(zhǔn)確的設(shè)計(jì)教學(xué)內(nèi)容，提高培養(yǎng)對(duì)象的業(yè)務(wù)能力和職業(yè)素養(yǎng)。
在無(wú)水港業(yè)務(wù)相關(guān)課程開(kāi)發(fā)中，我們采用了企業(yè)發(fā)展需求分析、崗位分析、客戶(hù)調(diào)查分析、面談分析、問(wèn)卷調(diào)查分析。通過(guò)全面、細(xì)致地分析，來(lái)確定企業(yè)、崗位、員工個(gè)人的需求。
（一）確定企業(yè)發(fā)展需求
鑒于內(nèi)陸地區(qū)政府相關(guān)部門(mén)、單位以及無(wú)水港的需求，將對(duì)擬建、在建、已運(yùn)營(yíng)的無(wú)水港業(yè)務(wù)人員（包括合資及業(yè)務(wù)合作），組織開(kāi)展調(diào)研工作，確定課程開(kāi)發(fā)的項(xiàng)目?jī)?nèi)容立足于內(nèi)陸無(wú)水港業(yè)務(wù)與港口業(yè)務(wù)的銜接和作業(yè)順暢。因此，全面分析無(wú)水港企業(yè)，了解企業(yè)組織機(jī)構(gòu)、業(yè)務(wù)現(xiàn)狀、員工數(shù)量、知識(shí)層次、團(tuán)隊(duì)精神和培訓(xùn)需求點(diǎn)等。通過(guò)與企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、部門(mén)經(jīng)理、經(jīng)驗(yàn)豐富的相關(guān)工作人員座談，收集無(wú)水港企業(yè)相關(guān)資料，主要掌握了與無(wú)水港發(fā)展相關(guān)的基本情況。
1.確定無(wú)水港的概念
無(wú)水港（Dry Port）：顧名思義是指“無(wú)水的港口”，實(shí)際是指在內(nèi)陸地區(qū)建立的具有報(bào)關(guān)、報(bào)檢、簽發(fā)提單等港口服務(wù)功能的物流中心。在無(wú)水港內(nèi)設(shè)置有海關(guān)、動(dòng)植物檢疫、商檢、衛(wèi)檢等監(jiān)督機(jī)構(gòu)為客戶(hù)通關(guān)提供服務(wù)。同時(shí)，貨代、船代和船公司也在無(wú)水港內(nèi)設(shè)立分支機(jī)構(gòu)，以便收貨、還箱、簽發(fā)以當(dāng)?shù)貫槠疬\(yùn)港或終點(diǎn)港的多式聯(lián)運(yùn)提單。內(nèi)陸的進(jìn)出口商則可以在當(dāng)?shù)赝瓿捎喤摗?bào)關(guān)、報(bào)檢等手續(xù)，將貨物交給貨代或船公司。
2.了解無(wú)水港的發(fā)展對(duì)沿海港口發(fā)展和區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的戰(zhàn)略意義
貨物只要進(jìn)入無(wú)水港就如同來(lái)到了沿海港口一樣，可以直接辦理報(bào)關(guān)、報(bào)檢等相關(guān)手續(xù)，簡(jiǎn)化了辦事程序，縮短了貨物進(jìn)出口時(shí)間，能有效降低企業(yè)通關(guān)成本和綜合物流成本，有利于改善內(nèi)陸城市進(jìn)出口環(huán)境。
無(wú)水港不臨江海、沒(méi)有船舶，貨物是在無(wú)水港內(nèi)“一站式”完成訂艙、報(bào)關(guān)、報(bào)檢、簽發(fā)提單等一系列通關(guān)手續(xù)，相當(dāng)于把海港搬到了內(nèi)陸，然后通過(guò)海鐵聯(lián)運(yùn)、空運(yùn)及公路等方式將貨物運(yùn)送到沿海港口，集裝箱就可以直接裝船出海。因?yàn)槭〉袅艘幌盗袕?fù)雜環(huán)節(jié)，大量的時(shí)間和運(yùn)輸成本就節(jié)省了出來(lái)。
3.熟悉我國(guó)無(wú)水港發(fā)展的基本情況
我國(guó)從北到南已經(jīng)形成了若干個(gè)無(wú)水港群，其中包括以大連港為龍頭的東北無(wú)水港群，由天津港牽頭的北方14個(gè)省（市、區(qū)）無(wú)水港群（23個(gè)），以及江浙沿海港口向華南與西南內(nèi)陸輻射的無(wú)水港群等。
（二）確定企業(yè)的崗位需求
在了解內(nèi)陸無(wú)水港的功能和基本運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，確定無(wú)水港運(yùn)營(yíng)過(guò)程中存在的四個(gè)關(guān)鍵崗位：管理崗位、單證處理崗位、堆場(chǎng)理貨崗位、機(jī)械司機(jī)崗位。對(duì)每個(gè)崗位所應(yīng)具備的技能和涉及的相關(guān)知識(shí)模塊作出深入分析，主要分為核心專(zhuān)業(yè)技能和便于上下游銜接的輔助技能。與其相關(guān)的崗位技能應(yīng)該有報(bào)關(guān)報(bào)檢業(yè)務(wù)、貨運(yùn)與多式聯(lián)運(yùn)、內(nèi)陸港物流質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)、裝卸機(jī)械操作、堆場(chǎng)作業(yè)等知識(shí)，重點(diǎn)在于內(nèi)陸無(wú)水港業(yè)務(wù)與港口業(yè)務(wù)的對(duì)接，熟悉港口作業(yè)流程和崗位銜接的部門(mén)，問(wèn)題處理的渠道，以保證無(wú)水港貨物在港口現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)流暢，縮短在港口閑置時(shí)間，按時(shí)裝船，避免甩船。
（三）確定員工個(gè)體培訓(xùn)的需求
由于學(xué)員步入工作崗位不同，需要的拓展的知識(shí)點(diǎn)也不同，對(duì)有參加培訓(xùn)愿望的員工進(jìn)行調(diào)研，分析拓展的知識(shí)結(jié)構(gòu)。通常采用調(diào)查問(wèn)卷的方式，能夠更直接、簡(jiǎn)捷掌握員工的愿望，充分了解員工不同需求，更能有針對(duì)性地設(shè)計(jì)出滿(mǎn)足員工個(gè)人發(fā)展相適應(yīng)的教學(xué)內(nèi)容。在問(wèn)卷調(diào)查結(jié)束后，及時(shí)將對(duì)無(wú)水港員工問(wèn)卷調(diào)查的資料進(jìn)行分析、匯總，將共性的需求由多到少依次排列，分析出多數(shù)員工知識(shí)的需求，這樣開(kāi)發(fā)出的項(xiàng)目?jī)?nèi)容才更貼近工作需求，更加滿(mǎn)足多數(shù)員工的學(xué)習(xí)愿望。
二、職業(yè)教育拓展教學(xué)內(nèi)容，開(kāi)發(fā)課程項(xiàng)目模塊
在進(jìn)行組織全面摸底的情況下，印證教學(xué)需求預(yù)測(cè)的結(jié)果，確定職業(yè)教育的課程開(kāi)發(fā)的目標(biāo)。開(kāi)發(fā)小組采用頭腦風(fēng)暴法、德?tīng)柗欠ā?chuàng)意法，設(shè)計(jì)課程開(kāi)發(fā)項(xiàng)目的基本框架，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審查，業(yè)內(nèi)專(zhuān)家提出意見(jiàn)反復(fù)修改，制定出既滿(mǎn)足企業(yè)、崗位需要，又滿(mǎn)足員工個(gè)人發(fā)展需要的課程項(xiàng)目?jī)?nèi)容，既要兼顧無(wú)水港管理和業(yè)務(wù)人員崗位所需知識(shí)和技能，也要兼顧無(wú)水港與港口工作人員業(yè)務(wù)對(duì)接的相關(guān)知識(shí)、崗位職責(zé)、作業(yè)流程等內(nèi)容。策劃出具體的項(xiàng)目模塊、教學(xué)內(nèi)容及授課方式。
（一）項(xiàng)目模塊
經(jīng)過(guò)與企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)專(zhuān)家、業(yè)內(nèi)技術(shù)能手的多次研討，座談、溝通、協(xié)商，最后策劃出嚴(yán)格、細(xì)致、周密的項(xiàng)目模塊。項(xiàng)目模塊設(shè)計(jì)既要滿(mǎn)足理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，又要滿(mǎn)足訓(xùn)練學(xué)員的操作技能；既要有內(nèi)陸無(wú)水港業(yè)務(wù)知識(shí)，又要有港口物流相關(guān)知識(shí)。主要包括：專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)、綜合技能和下廠(chǎng)實(shí)踐。
（二）授課方式
由于無(wú)水港課程項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)具有較強(qiáng)的實(shí)踐性和專(zhuān)業(yè)性，所以授課教師應(yīng)具備扎實(shí)的理論基礎(chǔ)和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。專(zhuān)業(yè)性很強(qiáng)的模塊應(yīng)聘請(qǐng)企業(yè)專(zhuān)家、崗位技術(shù)專(zhuān)家及內(nèi)陸無(wú)水港業(yè)務(wù)專(zhuān)家講授和現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)。授課方式采用多媒體手段面授為主，并輔以交流互動(dòng)、現(xiàn)場(chǎng)觀(guān)摩、下廠(chǎng)實(shí)踐等形式。學(xué)員學(xué)習(xí)形式，參與式學(xué)習(xí)，現(xiàn)場(chǎng)提問(wèn)，現(xiàn)場(chǎng)操作，完成“教、學(xué)、做”一體，保證學(xué)員在學(xué)習(xí)過(guò)程直觀(guān)，易于領(lǐng)悟。
三、制定專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)和職業(yè)教育的教學(xué)方案
針對(duì)無(wú)水港課程教學(xué)方案設(shè)計(jì)，要重點(diǎn)圍繞無(wú)水港項(xiàng)目的建設(shè)、運(yùn)營(yíng)以及管理，根據(jù)各類(lèi)人員的崗位職責(zé)和工作實(shí)務(wù)，以業(yè)務(wù)流程為主線(xiàn)。同時(shí)，要全面介紹無(wú)水港情況及工作環(huán)境，為畢業(yè)生到無(wú)水港企業(yè)就業(yè)創(chuàng)造條件，使之成為愿意為無(wú)水港建設(shè)而努力工作的優(yōu)秀員工。制定出合理的教學(xué)策劃方案，將報(bào)告書(shū)呈報(bào)給主管領(lǐng)導(dǎo)審閱，經(jīng)過(guò)無(wú)水港專(zhuān)家、企業(yè)專(zhuān)家、教學(xué)單位專(zhuān)家三方共同研討、多次修改，最終爭(zhēng)得實(shí)踐單位領(lǐng)導(dǎo)、參觀(guān)單位領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可，確定具體可行的教學(xué)計(jì)劃，確保教學(xué)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，圓滿(mǎn)完成教學(xué)任務(wù)，取得良好的教學(xué)效果。
（一）制定出詳細(xì)的教學(xué)計(jì)劃
依據(jù)崗位的技能要求設(shè)置教學(xué)模塊框架，根據(jù)參加學(xué)習(xí)的人員的崗位需求和個(gè)人需求，制定出授課的時(shí)間、內(nèi)容、方法、地點(diǎn)等方面情況，聘請(qǐng)企業(yè)專(zhuān)家作為講課教師，崗位專(zhuān)家作為企業(yè)實(shí)踐指導(dǎo)教師、技術(shù)能手作為專(zhuān)業(yè)講解。
（二）規(guī)范教學(xué)文件，科學(xué)編制實(shí)踐課程
教師設(shè)計(jì)的培訓(xùn)內(nèi)容，要符合培訓(xùn)對(duì)象的需求，既要達(dá)到提升學(xué)員知識(shí)素養(yǎng)，又要確保培訓(xùn)任務(wù)順利進(jìn)行。在方案設(shè)計(jì)中，要對(duì)教師設(shè)計(jì)的內(nèi)容嚴(yán)格把關(guān)，不能偏離需求分析的核心內(nèi)容。具體做法如下：
1.要求教師編寫(xiě)提綱
首先，組織教師開(kāi)會(huì)研討，下發(fā)提前制定的培訓(xùn)模板框架，確定講授內(nèi)容，要求任課教師編寫(xiě)授課提綱。其次，收集并整理任課教師所交提綱，識(shí)別各任課教師提綱內(nèi)容的實(shí)踐性和有效性，重疊內(nèi)容部分及時(shí)與相關(guān)教師溝通解決。再次，在統(tǒng)一提綱格式和確保各提綱內(nèi)容滿(mǎn)足培訓(xùn)要求前提下，匯編提綱。經(jīng)專(zhuān)家組成員審核后確定編寫(xiě)講義提綱。
2.規(guī)范編寫(xiě)講義
組織教師研討，并下發(fā)提前制定的培訓(xùn)講義編寫(xiě)模板，要求教師按照時(shí)間要求及時(shí)上交編寫(xiě)講義。收集并整理講義后，識(shí)別各任課教師講義內(nèi)容，匯編講義內(nèi)容，進(jìn)行嚴(yán)謹(jǐn)?shù)男８骞ぷ鳎詈筮M(jìn)行裝訂成冊(cè)作為后續(xù)培訓(xùn)學(xué)習(xí)的教材。
3.為教師準(zhǔn)備好教具
為保證教學(xué)過(guò)程順利、完美地進(jìn)行，項(xiàng)目組要與任課教師溝通，確定教學(xué)過(guò)程中使用的教學(xué)用具。我們特意準(zhǔn)備了濱海新區(qū)和天津港地圖、集裝箱沙盤(pán)教具、天津港集團(tuán)公司介紹視頻等。
4.完成實(shí)踐崗位設(shè)置
通過(guò)先后多次到物流發(fā)展公司、東方海陸公司、太平洋公司的實(shí)地調(diào)研和溝通，確保下廠(chǎng)崗位實(shí)踐準(zhǔn)時(shí)進(jìn)行。
（三）管理服務(wù)工作
1.開(kāi)班前，班主任負(fù)責(zé)電函各無(wú)水港負(fù)責(zé)人，收集學(xué)員參加培訓(xùn)人數(shù)、姓名、職務(wù)等情況，通知報(bào)到時(shí)間、地點(diǎn)、聯(lián)系人。
2.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，提前一天通知老師授課，如遇特殊情況不能授課，及時(shí)調(diào)整。
3.下廠(chǎng)車(chē)輛租用由班主任負(fù)責(zé)聯(lián)系，確保下廠(chǎng)用車(chē)，全程服務(wù)。
4.飯食問(wèn)題由班主任安排，做好合理的預(yù)算。
5.項(xiàng)目組成員負(fù)責(zé)組織教學(xué)工作，全程聽(tīng)課、積累經(jīng)驗(yàn)，并注意收集相關(guān)資料，為后續(xù)的培訓(xùn)內(nèi)容的修改奠定基礎(chǔ)。
6.項(xiàng)目組負(fù)責(zé)人要注重聽(tīng)取學(xué)員培訓(xùn)后反饋意見(jiàn)，寫(xiě)出總結(jié)報(bào)告，提出后期增減內(nèi)容，提出改進(jìn)建議。
四、綜述
近年來(lái)，很多港口企業(yè)在內(nèi)陸無(wú)水港項(xiàng)目上加大投入力度，通過(guò)內(nèi)陸市場(chǎng)的培育，無(wú)水港進(jìn)入了穩(wěn)定的發(fā)展期。特別是近五年來(lái)，無(wú)水港建設(shè)的思路和方式不斷成熟，加快了在腹地物流中心城市建設(shè)內(nèi)陸無(wú)水港的步伐，并在實(shí)際運(yùn)營(yíng)中不斷創(chuàng)新模式，構(gòu)建具有鮮明港口特色的內(nèi)陸物流網(wǎng)絡(luò)體系。將職業(yè)教育和專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)作為助推無(wú)水港建設(shè)的主要力量，職業(yè)教育應(yīng)不斷加強(qiáng)教學(xué)課程模式創(chuàng)新，為無(wú)水港企業(yè)所在地區(qū)的從業(yè)人員提供充足的教育培訓(xùn)資源，同時(shí)也為港口物流專(zhuān)業(yè)學(xué)校輸送畢業(yè)生到無(wú)水港企業(yè)參加工作創(chuàng)造良好條件。因此，在教學(xué)內(nèi)容的開(kāi)發(fā)上，要重點(diǎn)圍繞無(wú)水港項(xiàng)目的建設(shè)、運(yùn)營(yíng)以及管理，根據(jù)各類(lèi)人員的崗位職責(zé)和工作實(shí)務(wù)，精選核心課程，使參加培訓(xùn)的員工和職業(yè)教育的學(xué)生全面熟悉現(xiàn)代物流、港航企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理、國(guó)際貿(mào)易通行規(guī)則等一系列專(zhuān)業(yè)知識(shí)和生產(chǎn)實(shí)務(wù)，熟悉如何做到無(wú)水港業(yè)務(wù)與港口業(yè)務(wù)對(duì)接、相關(guān)服務(wù)保障，港口為無(wú)水港提供的優(yōu)惠政策等。通過(guò)理論授課與現(xiàn)場(chǎng)考察相結(jié)合的方式，設(shè)計(jì)教學(xué)方法。把無(wú)水港業(yè)務(wù)流程進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，編制教學(xué)課程模塊，輔以相關(guān)業(yè)務(wù)的延伸介紹，使參訓(xùn)人員能夠提高本崗位管理技能，使畢業(yè)生能夠及時(shí)熟悉無(wú)水港運(yùn)營(yíng)情況，掌握從業(yè)技能，盡快進(jìn)入工作角色。授課方式采取理實(shí)一體，案例教學(xué)、模擬演練、崗位實(shí)踐，專(zhuān)題研討等多種形式，使學(xué)員交流互動(dòng)，積極參與，提升學(xué)習(xí)效果。
項(xiàng)目開(kāi)發(fā)的順利進(jìn)行離不開(kāi)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持，離不開(kāi)有關(guān)各方的協(xié)調(diào)和溝通。若想培訓(xùn)項(xiàng)目開(kāi)發(fā)取得良好的培訓(xùn)效果，必須依靠多方努力，而且每期培訓(xùn)內(nèi)容都要隨著學(xué)員情況的不同有所改變，唯此，才能使參加培訓(xùn)的員工不斷提升業(yè)務(wù)水平，拓展知識(shí)范圍，盡快熟悉天津港的作業(yè)流程。同時(shí)，要不斷加強(qiáng)無(wú)水港員工和港口員工之間的密切聯(lián)系，為今后共同發(fā)展奠定良好的基礎(chǔ)。
參考文獻(xiàn)：
[1]楊海霞.暗戰(zhàn)“無(wú)水港”[J].中國(guó)投資，2007（11）：62-65.
[2]行業(yè)經(jīng)濟(jì)論文.天津港加快無(wú)水港建設(shè)的策略分析[J].2013.11.14.
[3]天津港全國(guó)23個(gè)城市建無(wú)水港[N].渤海早報(bào)，2013-1-31.
[4]徐偉，陸夢(mèng).無(wú)水港在港口發(fā)展中的作用[J].水運(yùn)管理，2006（9）：8-9.
[5]張善杰.我國(guó)“無(wú)水港”建設(shè)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)[J].海運(yùn)縱覽，2008（7）：21-24.
