時間：2022-09-05 18:35:16
開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇邊坡支護施工總結，希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進步。
【關鍵詞】巖土工程；深基坑支護；問題；對策
隨著現代建筑水平的不斷提升，各種高層建筑及地下工程逐漸增多，對深基坑支護工程提出了更高的要求。本文分析了深基坑施工中常見的問題，并從轉變設計理念、注重變形觀測及補救、加強全程控制三個方面提出了解決對策，以期為深基坑支護施工提供一些有益的借鑒和參考。
1.巖土工程深基坑支護中常見的問題
1.1施工實際與設計方案之間存在較大差異
在深基坑支護施工中，要在深層攪拌樁內摻入一定比例的水泥量，但實際施工中水泥的用量很難控制到位，經常出現摻量過少等問題，使得深基坑支護強度達不到設計要求，而且后期極易產生裂縫等質量問題。在深基坑設計階段，一般會對施工程序做出非常詳細的要求，以避免支護中發生意外變形，在施工結束后也會進行圖紙設計交底。然而在實際施工中，施工人員受自身水平及素質所限，對一些復雜的程序要求往往缺乏深入了解，因此并未給予足夠重視，加之趕進度、圖省事等心理作崇，往往只在意施工的局部效益，而對工程整體效益漠不關心，導致工程質量達不到設計規范。深基坑開挖屬于在空間范疇上進行的調整和操作，而傳統的深基坑支護設計往往是基于平面應變問題所展開的，這是在不考慮空間具體處理情況下做出的一種假設設計，而平面應變假設設計要求對支護結構進行適度的改變，以達到滿足開挖后諸多客觀要求的目的。由此可見，平面應變設計同實際的施工之間存在很大差異，必須對這一問題加以關注。
1.2邊坡修理達不到規范要求
通常情況下，深基坑挖掘是由挖掘機進行大方開挖，再由人工進行簡單修整，最后實施擋土支護、初噴等后道工序，在這一過程中，機械開挖的質量是非常關鍵的。機械開挖規范、到位，將給后道工序的施工帶來很大方便。然而在實際施工中，由于機械操作人員的技術水平有限，加之施工環境的復雜多變，經常造成欠挖、超挖等問題，同時基坑邊坡的順直度及平整度也經常滿足不了設計要求。在人工修整階段，施工人員只能對機械挖掘的表面做簡單修整，不可能對坡面缺陷進行徹底修補，而驗收環節也沒有進行嚴格把關，便直接進行初噴，造成擋土支護之后又出現欠挖、深挖等施工質量問題。
1.3土層開挖與邊坡支護之間的施工不協調
較之邊坡支護而言，土層開挖的技術成分低，并且施工組織比較簡單。而邊坡支護的技術含量就比較復雜，并且對專業要求比較高，所以邊坡支護施工一般都交由專業的施工隊伍來實施，這就造成不同施工單位之間的管理協調問題。比如土方開挖單位常常發生拖延工期、搶趕進度等問題，挖掘工作無序、混亂，特別是雨天施工時，土方單位經常占據過多的工作面，使得支護單位的作業空間所剩無幾，無法順利開展邊坡支護工作，造成工期的延誤。
2.巖土工程深基坑支護完善措施
2.1轉變深基坑支護設計理念
我國建筑行業在多年的發展之中，已經積累和總結了大量的施工設計經驗，對于巖土變化中支護結構的受力情況也有了比較深入的了解。對支護結構受力情況的探索為支護技術及理論的進一步發展提供了科學依據，不斷補充和完善著支護結構理論體系。但巖土深基坑支護是一件非常復雜的工程，我們在此取得的經驗成果尚不足以滿足工程實踐的復雜需要，甚至國家對于深基坑支護設計方面尚未出臺統一的行業規范，依然采用傳統的朗肯、庫倫理論來計算土方壓力情況，以“等值梁法”確定支護樁結構，運用這些過時的理論及方法所計算出來的結果與實際情況存在較大偏差，不能與深基坑支護結構的實際受力情況相匹配，最終對支護結構的強度及穩定性造成不可逆轉的惡劣影響。目前，動態設計理論作為一種全新的設計體系顯示出了極大的優勢，因此在以后的深基坑支護設計中，要逐漸摒棄基于結構載荷的傳統設計理念，建立起動態設計體系，并充分結合施工監測手段，實現對信息的實時反饋。
2.2注重變形觀測、注意及時補救
變形觀測的具體內容有：周邊建筑觀測、邊坡變形觀測、地下管道觀測。通過觀測獲得的數據，能夠及時對土方挖掘及支護設計情況展開分析，并對發現的偏差進行及早調整。通過變形觀測，可以準確把握土方挖掘造成的土體沉降等情況。若施工中發覺設計方面的偏差，應該對后續施工的設計參數進行適當調整，以達到補救目的，對于已施工部位出現的偏差，要妥善制定補救和控制方案。變形觀測要做到及時、準確，要嚴格依照既定的方案進行觀測，以保證測量數據的準確、有效。若觀測發現大范圍的變形或滑動，要立即展開分析，并制定有效的加固和補救方案，防止再次出現變形或滑動。
2.3對深基坑支護進行全程控制，保證施工質量
提高深基坑支護施工質量的關鍵就是加強過程控制，嚴格依照設計方案施工，全面保障工程質量。首先，施工前要對施工現場的地質情況、周邊環境進行了解，并事先熟悉施工設計圖紙。其次，施工中要確保地基降水系統處于正常狀態，施工中對于坑基支護的平面位置、樁長、位置、鋼筋網間距等參數不能私自進行變動，任何方案上的變動或更改都要通過專家評審后方能實施。此外，土方挖掘單位與支護單位在施工中要彼此配合，最好能夠做到分段分層開挖與分段分層支護。土方挖掘單位要依照設計方案有序的進行挖掘工作，依據開鑿支撐、先撐后挖、均勻開挖、對稱開挖等原則，減少挖掘工作擾動范圍。基層開挖后不能長期暴露在無支護狀態下，開挖時要避開支護結構，同時避開基地原狀土，要嚴防挖掘之后的土體變形及滑坡，如果挖掘中發現反常狀況，要第一時間暫停挖掘工作，及時分析狀況查明原因，并制定針對性的解決方案。
3.總結
隨著國內建筑施工技術的快速發展，我國逐漸形成了自己獨特的支護結構體系，發展出了多種安全、經濟、成熟的深基坑支護技術，能夠針對不同規格及地質條件的基坑進行科學支護。近年來，深基工程的基坑深度有逐漸加深的趨勢，給基坑支護技術提出了更高的挑戰和要求，因此我們必須不斷總結深基坑支護的技術經驗，妥善解決實際施工中存在的問題，以推動深基坑工程理論建設與工程實踐的齊驅并進。 [科]
【參考文獻】
[1]張許永，郭波鋒.淺談巖土工程深基坑支護施工技術[J].技術與市場，2014（4）.
[2]劉瑩.巖土工程深基坑支護存在的問題以及控制措施[J].江西建材，2013（6）.
對于土木工程來說，邊坡支護屬于基礎性的施工工序，邊坡支護達到的質量在很大程度上影響到土木工程的質量，涉及到建筑物的安全，同時也會對工程周邊的建筑物以及地下管道造成較大影響。所以在進行土木工程施工過程中，施工單位一定要充分考慮相關影響因素，加強邊坡支護工作，確保土木工程的順利進行。本文主要介紹了土木工程施工中的邊坡支護技術，希望能夠對相關人士有所幫助。
【關鍵詞】
土木工程；邊坡支護技術；施工
引言
建筑行業屬于國家的支柱性產業之一，隨著國家經濟的快速發展建筑行業也得到了快速的發展。因為建筑工程的質量很大程度上決定著人們的生命財產安全，所以對土木工程來說，質量控制就是其核心工作。隨著科技的提升，土木工程的施工技術也得到了不斷的提升，這就給工程的施工質量提供了重要的保障。基坑屬于建筑施工中最為基礎也是最為重要的施工工作，其形成的質量直接關系到后續工程的質量，而邊坡支護作為最重要的基坑處理技術，其施工技術水平直接決定了其施工質量。因此，土木工程施工過程中一定要增強邊坡支護技術，確保工程質量得到保障。
1土木工程基坑支護的類型
（1）排樁內支護：在土木工程建設過程中，比較常用的排樁主要包括沖孔灌注樁以及磚孔灌注樁兩種。其余方式還包括預應力管樁以及地下連續墻等等。根據建筑物所具有的平面結構不同，要采用不同類型的內支撐系統，例如可以采用角撐對稱、水平拱圈等等方法。
（2）樁錨支護：此種支護方式主要應用在土層性能比較良好的施工場地，對于某些深度比較高的基坑來說，需要固定巖土錨桿參數，例如可以采用高壓注漿的方式，或者控制軸向抗拔力在650kN之下。
（3）自立式支護：此種支護方式對于土木工程建設環境要求非常高，施工所在地所具有的地質條件一定要滿足相關標準。自立式支護應用比較方便，并且后期可以方便的采用機械進行作業。但缺點是支護樁頂需要較大幅度的唯一，若是施工所在地地質條件不能滿足相關要求就會出現非常嚴重的問題。
（4）錨噴支護：此種支護方式是組合式的支護技術，主要是通過錨桿、鋼絲網以及噴射混凝土形成聯合的支護方式。此種支護方式主要應用于粘性土以及人工土的場地，但是由于某些細砂層具有較大的含水量，因此不能通過此法進行支護。另外，采用此種方法對于基坑深度要求較高，基坑在11m以上時施工就不能采用此種支護方法。
2土木工程邊坡支護技術
2.1土釘支護施工技術
要想保證土木工程邊坡支護工作能夠順利完成就需要建立起較為健全、完善、安全的邊坡支護方案。一般情況下都是采用土釘支護的方法進行。此種方法具有如下優點：①此種施工工藝的材料用量非常少，施工靈活性大，操作較方便，施工周期短、速度快；②此種結構非常輕巧，具有較大的柔性以及延展性，同時具有良好的抗地震性能以及抵抗車輛振動的能力；③施工不需要非常大的場地，可以緊貼已有建筑物進行基坑開挖。同時對場地底層適應性也比較強。土釘支護非常適合具有一定粘性的砂土、粉土硬黏土以及硬塑土；④具有較大的安全度。由于此種施工方式應用非常多的土釘，所以就算某個別土釘發生質量問題也不會對整體支護造成影響。在發生特殊狀況時也可以及時采取加固措施，從而防止出現較大的事故，具有非常大的安全度；⑤具有較好的經濟性。根據國外相關統計資料顯示，相比于其他方式的支護，土釘支護的總體造價可以降低10~30%。而我國進行土釘支護比進行灌注樁支護能夠降低1/3~2/3的總體造價，具有非常好的經濟性。
（1）在進行打土釘鉆孔施工時，施工管理人員一定要嚴格控制成孔深度，實際操作人員可以在孔口進行標注，在滿足深度要求后就可以停止施工；
（2）在土釘形成孔之前，需要根據相關標準規范標注出孔位以及相關編號；
（3）土釘被打入之后就要進行拉拔試驗，此過程中要注意對注漿量和注漿力的控制，拉拔試驗一定要通過具有相應資質的第三方單位進行，確保拉拔試驗實驗結果符合相關標準規范的要求；
（4）一定要根據相關要求進行注漿水灰比的控制，若是需要添加外加劑，一定要經過設計單位的同意，并且通過實驗進行檢測合格后才可以使用。可以采用重力注漿法進行注漿，直到注滿為止，在漿液初步凝結之前要進行1~2次的補漿操作。
2.2噴錨網支護
首先要進行土方開挖，然后對坡面進行必要修正，并且設置相應的釘位并成孔，之后施工人員就可進行土釘的安裝和灌漿。在完成了灌漿施工后需要對其進行檢查，若是發現灌漿量不足的情況就要進行二次灌漿，確保樁柱具有足夠的密實度。最后，施工人員需要實施焊接以及噴射混凝土工作，在上述這些工作完成之后就要進行邊坡的養護，從而完成邊坡支護施工工作。從現階段來看，我國土木工程采用多種不同形式的邊坡支護技術，包括噴錨網、土釘墻、地下連續墻、環形支護以及水泥攪拌樁等等，噴錨網支護是其中主要的支護方式之一。此種支護方法能夠對基坑進行及時的保護，同時能夠起到增加邊坡強度的作用。對于我國很多地區來說，最主要的地層結構還是原始土層結構，對于此種土層結構來說最適宜的就是通過噴錨網方式進行邊坡支護，此種方法具有非常高的經濟效益。
2.3預應力錨桿框格梁支護
相比于其他邊坡支護方式來說，預應力錨桿框格梁支護是最近發展起來的新型的邊坡支護方式。此種方式主要是利用對天然巖土體鉆孔灌漿錨固的預應力錨桿以及框格梁形成的邊坡支護體系，前者主要是利用灌漿和孔壁周邊摩擦產生的摩擦力將預應力傳遞到較深的巖石內部，另外，錨桿以及框格梁共同形成空間框架形式，此框架可以抵抗邊坡的土壓力，從而有效的控制土體的位移。同時，框格梁在邊坡的表面會給斜坡土體施以相應的壓實力，從而使土體的抗剪強度有所增加，能夠很好的改善土體的力學性能，進一步能夠防止邊坡出現崩塌以及土流失的問題。此種支護方式是主動承受壓力的形式，其優點在于自重比較輕、成本相對較低，并且外觀較好，具有較強的抗震性能，比較適合于高大邊坡使用。
2.4滑擋土墻施工
此種施工技術主要應用于小型滑坡支護施工中，實際操作比較簡單，能夠對建筑地基的施工質量起到良好的推動作用。一般情況下抗滑擋土墻主要包括兩部分，分別為抗滑樁以及擋土板。在實際施工過程中，施工人員可在邊坡下部前方修建起擋土墻，若是邊坡滑動情況較嚴重，那么施工人員可以通過相應的聯合技術（主要是抗滑擋土墻、刷土減重工程以及排水工程）進行施工，這樣能夠最大程度上確保建筑邊坡的施工質量。另外，施工過程中要不斷提高相關人員的綜合能力，并且加強其對邊坡施工的認識程度，確保施工數據的準確性。
3地鐵施工中基坑支護的常見問題及解決措施
3.1地鐵施工中基坑支護存在的問題
3.1.1施工質量和設計有著一定的差距
在進行基坑支護的施工過程中，施工人員對施工環節不是特別的了解，因此使得基坑支護的施工質量和設計有著一定的差距。圍護樁之間的距離不符合設計的要求，導致每個圍護樁的受力不相同，嚴重降低了施工的質量。另護樁自身的質量問題也對基坑支護產生一定的影響，因為受到泥漿配比、施工工藝以及成孔時間等因素的影響，使得圍護樁有著一定的自身質量問題，大幅度減小了支護強度。
3.1.2地下水的影響
地下水對基坑支護有著一定的影響：①如果地下水減少，使得地基土有效應力提高，讓地基發生形變；②如果地下水減少，使得基坑周圍存在一定的水力坡度，地表內的細小顆粒也會減少，引起地面下沉。由于沒有及時對地下水作出處理，很容易使基坑發生事故。
3.1.3開挖和支護不能彼此同步進行
在基坑支護的施工過程中，如果開挖與支護沒有同時施工，很容易造成基坑事故。一般來說，開挖與支護是由兩個施工隊分開進行的，因此彼此之間缺少溝通，有的時候為了完成自己的任務，沒有按照設計要求進行施工，使得基坑支護不到位，基坑嚴重變形，基坑的施工質量得不到保障。
3.2地鐵施工中基坑支護的常見問題的解決措施
3.2.1充分意識到基坑支護的意義
施工企業的管理人員必須要深刻的意識到基坑支護設計的意義，爭取讓每一位施工人員都能夠了解基坑支護的施工環節。施工企業要貫徹落實基坑支護安全方案，保障方案能夠順利實施。施工企業要對施工人員進行安全質量培訓，給他們樹立質量意識，要讓施工人員深刻意識到基坑支護的意義。
3.2.2降水影響的控制
為了有效控制降水的影響：①應該要設計合格的防水井，對于防水井的設計必須要嚴格按照規范來，如果有需要可以制定方案；②要保障降水井的質量，一定要使得出水含砂率達到設計的要求。含砂率不能大于1/20000，如果超過，必須要進行控制。
3.2.3加強土方開挖與基坑支護的協調，合理有序組織施工
在施工過程中，開挖與基坑支護應該同時進行，要做到分段分層開挖和基坑支護。要保證開挖的順序以及開挖的方式與設計方案保持相同，要按照“先撐再挖、分層開挖、嚴禁超挖”的原則。為了防止基坑側面在空氣中暴露過長的時間，需要及時封閉，確保邊坡的安全穩定。在施工過程中，要結合實際情況，底板施工進度要及時，避免基坑長時間暴露在外。
3.2.4加強深基坑變形觀測
在施工期間，施工企業要時刻監測基坑圍護樁的受力情況和形變情況，對監測的數據進行分析處理，及時了解開挖與基坑支護的實際情況，分析誤差，這就能夠及時的掌握土體變形情況、基坑附近土體的沉降程度以及地下管線的受力情況。通過實際的數據監測，能夠了解施工所帶來的不利影響，及時作出調整。
4結束語
隨著我國社會的不斷發展進步，城市化進程不斷加快，城市建筑規模不斷增加，土木工程建設也會面臨著不斷增加的問題。為了得到較高質量的土木工程，采取合適的邊坡支護技術就成為了最主要的影響因素。在進行基坑施工過程中，地上建筑物的數量以及地下相關設施的復雜程度都在不斷的增加，在此種背景下，一定要通過合適的基坑支護技術才能滿足不斷發展的土木工程需要。施工設計人員要認清現今形式，不斷增加對邊坡支護技術的分析研究，不斷提升自身的綜合能力，善于對工程實際施工經驗進行總結研究，從而提升邊坡支護技術在實際土木工程中的應用水平，進而保證建筑工程的施工質量，促進我國社會的發展。
作者：朱文飛 單位：中鐵港航局集團有限公司城軌分公司
參考文獻
[1]白紅紅.土木工程施工中的邊坡支護技術探討[J].企業科技與發展，2015（17）：15~17.
[2]賈建國.芻議邊坡支護技術在土木工程施工中的應用[J].門窗，2013（11）：18~19.
在巖體工程施工過程中，深基坑支護施工是一項難度相對較高的工作，為避免發生事故，這種臨時維護工作需要較好的技術水平與操作能力;施工不良的巖土工程深基坑支護會對整個工程項目的質量帶來重大影響，很可能出現塌方，滲水，建筑材料脫落等情況，甚至會對工作人員的生命財產帶來無法彌補的損失。近些年，我國巖體工程建筑行業對深基坑支護技術的要求提出了更高的指標，并且在這方面取得了重大的技術飛躍，巖石工程施工中由深基坑支護不良等原因所造成的工程安全事故很大程度的降低。可是，巖石工程深基坑支護施工工作依然存在不足，在巖石工程深基坑支護施工過程出現一些安全問題中不難發現，一些施工方案需要進行完善，施工中主要出現的問題分為以下幾個方面。
1．1工程施工不依照設計圖紙進行
在巖體工程施工過程中，常常出現由于施工過程未依照設計圖紙進行而導致的安全事故，這類問題很大程度對工程施工的進度與質量產生影響，例如，施工工人在對巖土進行鉆洞的時候未使用規定的工具進行實際測量，而為了提升工作效率僅僅經過粗略估算就開始打洞。這種情況會對后面連續而來的施工安全產生重大影響，使施工中暗藏隱患，很有可能使整個工程施工不能繼續進行而導致工程項目延遲，只能重新設計施工計劃。在巖石工程深基坑施工過程中，施工人員起到了關鍵的作用，所以對施工人員的專業能力有嚴格的標準，一些工作人員為了節省時間或降低勞動強度，敷衍了事，建筑材料浪費等不良行為經常出現。
1．2施工技術過程存在問題
為滿足工程需要而對自然邊坡和人工邊坡進行改造的過程是巖土工程深基坑支護施工的關鍵環節，在進行邊坡施工時，過挖情況時有發生，很大程度對后續的施工和工程進度產生影響，使工程項目的整體質量降低，出現此類問題的主要因素是施工和管理方面的不足。施工技術在為滿足工程需要而對自然邊坡和人工邊坡進行改造過程中起到重要的作用，不僅需要大型機械在挖掘的過程中依照深基坑支護施工邊坡的角度和長度標準進行，與此同時，還要在施工過程中正確處理挖掘出的土方以避免土壤過多累積而出現通道阻塞，這類因素都會出現過挖和欠挖的情況，所以施工技術在深基坑支護施工過程中起到了關鍵性作用。
1．3工程施工管理存在不足
在為滿足工程需要而對自然邊坡和人工邊坡進行改造和深坑施工過程中，工程施工管理是關鍵的環節。少數建筑企業為了縮短工期，加緊對之前設定的工程進行施工，增加公司利潤而忽略了工程施工過程中存在的難點。由于工程施工管理人員的胡亂指示和工作人員分配不合理等原因，許多難度較高的部位，比如邊坡施工等部位并未運用足夠的建筑材料進行處置，很大程度對工程施工的安全性和穩定性造成影響，出現滑坡的概率增大，過挖或欠挖的情況，使工程整體施工質量也隨之下降。多數建筑企業并未采用巖石工程施工基坑支護管理的動態化和信息化系統，管理者不能及時的對工程施工現場的情況進行掌控。
2提高巖土工程深基坑支護施工質量的方案
2．1提升巖土工程深基坑支護的施工技術理念
隨著我國巖體工程的飛速發展，巖體工程施工項目的設計構造和工程框架都有了很大程度提高，國外的一些建筑企業已有統一的巖體工程深基坑支護的技術方案，不僅能夠提升巖體工程施工的安全系數，還能解決工程施工過程中出現的技術問題，完善在施工過程中各個工序的安排與時間順序，節省工程施工的時間。通常巖土的壓力散布都是采用庫倫法進行計算，為了防止施工過程的疏漏，等值梁法能夠更好地提升工程操控，可是運用這種方法所取得結果和工程實際依然存不小的差異。我國為了提升巖體工程的工程質量，引進了國外先進的施工技術，通過以檢測為主要手段的信息審查核對技術計算巖石和泥土壓力的散布，且提升了巖土工程深基坑支護的技術理念，使巖體工程的施工效果得到了改善。
2．2提升工程變形觀測的技術手段
巖土工程深基坑支護施工的觀測技術對工程總體質量的檢驗起著非常關鍵的作用，如今已發展出多種觀測技術手段，能夠依據對周圍事物的壓力大小和變形情況的檢測結果，實時的測量深基坑的壓力和變形情況，并依據相關的偏差值，有效地糾正理論的深基坑狀況，降低土方開挖的難度與施工技術標準。為了更精確的測定所取得的數據，施工人員要采用規定的硬件和軟件對周圍環境條件實行檢測，發現問題及時找到原因并且采取措施，以確保結果的有效性和施工過程的安全性。
2．3完善深基坑支護施工的技術手段與管理方式
施工技術手段和管理方式是巖體工程施工過程中重要的因素，要想提升巖土工程深基坑的施工效果就要從基礎上對深基坑施工技術手段進行完善。對巖體工程施工過程發生安全事故進行研究，不難發現，大多數安全事故都是因為管理不合理，技術操作不規范等因素導致的，改善巖土工程深基坑施工技術的方式能夠很大程度的降低安全事故發生的可能性，提升工程施工的速度和成效。而工程施工管理也是急需處理的問題，施工企業需要安裝信息化和動態化的工程現場管理程序，更好的實時監管工程的施工進度和人員分配，對工程技術人員的操作能力進行監督，避免巖土工程深基坑施工中安全事故的發生。所以，工程施工技術和工程質量的改善都能夠提升巖土工程深基坑支護施工技術的整體質量，對巖體工程施工技術的發展具有長遠意義。
3總結
[關鍵詞]巖質邊坡支護；板肋式錨桿擋墻；逆作法
中圖分類號： C93 文獻標識碼： A
Lessons learned from recent three construction accidents on rocky slopes
WangChen
CCDI international design and consulting (Shenzhen) Co., Ltd. Chongqing branch
Abstract：The lessons of three accidents that took place in the construction of supported rocky slopes are reported. The project overview, original design, cause of the each failure and the post-failure remediation measures are descried in details.
Keywords: Supported rocky slope; ribbed-plate-assembled-rods anchored retaining wall; inverse construction
0引言
在山地地區，較為平坦的建設用地尤為匱乏，大量建設項目用地均或多或少含有邊坡或與之相接，使得邊坡開挖與支護成為山地地區結構設計與施工的常有內容。而因地產開發建設周期緊張，邊坡現場施工往往不能嚴格按照設計文件要求進行，不少建設、監理單位對此也疏于監管，導致近年來邊坡工程事故頻發，輕則財產損失、工期延誤，重則人員傷亡、追究法責。本文對筆者所經歷過的幾次典型邊坡項目工程事故與處理進行詳盡介紹，分析事故原因，提出處理方案，給出總結建議，以期對類似工程的設計與施工提供參考和幫助。
1重慶某濱江住宅區項目巖質高邊坡塌方事故處理
1.1工程概況：
該邊坡最高高度15.7m，為高邊坡。根據地勘報告分析：邊坡巖性主要為泥巖，局部有砂巖，中風化巖體類別為Ⅲ類，采用赤平投影分析，該邊坡為順向坡，其穩定性主要受巖層結構面控制，經計算，邊坡穩定系數0.815，邊坡不穩定，直立開挖邊坡可能沿巖層層面產生滑塌。地勘報告提出：巖體破裂角取38°，邊坡巖體等效內摩擦角取50°，建議采用放坡處理方案，坡率取1：1.3，若無放坡條件，建議采用板肋式錨桿擋墻進行支擋，錨桿擋墻施工采用逆作法，分級分段施工。
1.2設計方案：
該處邊坡無放坡條件，故采用板肋式錨桿擋墻，巖石側壓力以巖體等效內摩擦角按側向土壓力方法計算，各計算參數均取地勘報告建議值，并強調應采用“逆作法”分級分段并跳槽施工。
1.3事故回放：
在挖方過程中，坡頂上部出現裂縫，并于不久后發生一次小型垮塌；后停工觀察一段時間后，繼續挖方，導致裂縫逐漸增大并最終發生一次中型塌方，無人員傷亡，現場施工支架被破壞。
1.4原因分析：
事發后，業主單位迅速組織市內巖土、地勘方的專家與設計、施工、監理各方的項目負責人組成事故處理小組開展工作。根據現場人員對項目施工情況的回顧描述與書面記錄，相關各方一致認為產生該垮塌事故的主要原因為：①該邊坡穩定性受巖層結構面控制，而現場開挖臨時坡率較大，施工過程中未嚴格按照分段跳槽、逆作法施工；②施工期間正值春夏季節雨水較多，層面間的軟弱夾層被雨水浸泡后迅速軟化，從而造成邊坡滑體沿巖層結構面順層滑塌。
1.5處理方案：
經對現場情況進行仔細分析后，設計方提出改用樁錨支擋結構體系[1]，如圖1所示。并按如下措
圖1樁帽結構體系切坡施工順序
施進行處理：
（1）在坡底危險區域設置顯著標志并安排專人值守，以保證坡下人員活動安全；
（2）清除尚未塌落但已與母體分離的孤石危巖，并在坡頂做好監測和排水工作，防止可能發生的后續塌方；
（3）在保留坡腳巖體、維持邊坡穩定的同時，優先施工豎樁，待豎樁澆筑成型后再從上至下分層施工錨桿；
作者簡介：王晨，本科，工程師，國家一級注冊結構工程師，Email：.cn。
（4）在將上部巖體支擋穩定后，再對坡腳巖體按逆作法施工，分段開挖的同時分級制作錨桿直至邊坡底部；
（5）從邊坡臨空面向巖體內開槽，綁扎擋板鋼筋并澆筑成型，完成施工。該方案經事故處理小組審議，由各方討論后一致通過。該擋墻早已完成施工，竣工后情況穩定。
1.6總結建議：
（1）邊坡工程實際情況復雜，必須具體情況具體對待，設計方應尤其重視設計交底，將設計思路與注意事項向建設、施工、監理等單位詳細闡明，勤跑工地，當發現不利征兆時應及時作出預判處理。
（2）施工技術方案應在認真領會設計意圖的基礎上制定，對于危險性較大的分部分項工程（如高邊坡、深基坑）尚應編制安全專項施工方案，并提交專家論證通過后嚴格實施。
（3）當地勘報告揭示或現場開挖發現巖層間存在軟弱夾層時，應重點關注并減輕降水對巖質邊坡穩定性造成的不利影響。
2重慶某山地溫泉項目巖質邊坡塌方事故處理
2.1工程概況：
該邊坡最高高度12.1m，由赤平投影圖分析可知，邊坡傾向與巖層傾向反向，為逆向坡，對邊坡穩定性影響小；裂隙J1、J2均與邊坡傾向呈大角度相交，大于30°，對邊坡穩定性影響小；但巖層層面與裂隙J2的交線與邊坡傾向呈小角度相交，小于30°，對邊坡穩定性不利，易形成楔形體崩塌掉塊破壞，但傾角較緩（僅39°），垮塌可能性較小。詳見圖2。
圖2 含擬建邊坡位置的赤平投影圖
注：當夾角≥30°時，邊坡穩定性由巖體強度控制。
根據邊坡不同高度，建議采用重力式擋墻、錨桿擋墻進行支護。
2.2設計方案：
高度較低部分邊坡采用重力式擋墻，高度較高部分邊坡采用板肋式錨桿擋墻，巖石側壓力以巖體等效內摩擦角按側向土壓力方法計算，各計算參數均取地勘報告建議值，并強調應采用逆作法分級分段施工。后經建設方要求，為保證擋墻完成立面效果一致，將原設計為重力式擋墻的部分亦改用板肋式錨桿擋墻。
2.3事故回放：
邊坡在錨孔鉆進過程中，發生局部垮塌，幸未傷人。現場施工支架被破壞，垮塌巖體尚未處理，其余部分仍存在下滑可能。
2.4原因分析：
經施工、監理、業主單位對現場施工情況的描述與記錄，與會各方均認為產生該垮塌事故的原因有三：①實際施工時因場地原因產生放線誤差，導致邊坡實際走向發生改變，與裂隙J2的夾角已接近（甚至部分區段已小于）30°，邊坡穩定性實際上已由裂隙J2產生的巖石壓力控制。詳見圖3。
圖3 含實際開挖邊坡位置的赤平投影圖
②施工過程中未按照分段跳槽逆作法施工，而是采用大型機械一次性開挖到坡底，甚至有局部巖體呈懸空狀態，從而造成上方巖體突然塌方；③為提高鉆進速度、減少鉆頭損耗，錨桿鉆孔中大量采用水鉆，水浸入巖層內部，使邊坡設計參數明顯降低，更加劇其不穩定。
2.5處理方案：
（1）清除有垮塌危險的巖體，做好邊坡坡頂監測和應急預案，一旦發生險情，現場人員應盡快撤離、避免傷亡；
（2）已垮塌邊坡高度較低，且已不宜進行鉆孔施工，故改用重力式擋墻；
（3）對較高部分邊坡，仍沿用板肋式錨桿擋墻進行支護。因現狀已不具備采用逆作法的施工條件，故采取按穩定坡率分臺堆積沙袋的措施反向加載，先保證邊坡穩定，再模擬逆作法的施工條件進行分級施工；
（4）支護設計中將側向巖石壓力按外傾軟弱結構面公式進行復核，取較大值，破裂角取裂隙J2的視傾角，并適當增加錨固段深度；
（5）將水鉆成孔改為干鉆成孔，以減少滲水對巖體內部結構的不利影響。該擋墻目前已完成施工，竣工后情況良好。
2.6總結建議：
（1）將赤平投影圖中裂隙或外傾結構面與邊坡走向的夾角控制范圍適當擴大，即：考慮到地勘野外作業誤差（雖誤差允許值有限，但不排除個別實際誤差較大的情況）、地形復雜與施工偏差等因素，將控制夾角擴大到35°：將與邊坡走向間夾角小于35°的裂隙或外傾結構面均認定為可能滑動面，按照幾種破壞模式分別計算巖土壓力后取包絡值進行設計[2]。
（2）嚴格按照逆作法進行錨桿擋墻的施工；
（3）對于強度較低巖層，盡量采用干鉆工藝，避免水鉆工藝對巖層的侵蝕與軟化。
3重慶某公園地產項目巖質邊坡超開挖處理
3.1工程概況：
該項目背靠一山頂公園，與公園接壤一側的用地紅線位于半山腰，為使建設用地較為平整，需將山腰以下部分山體作適當挖除，從而形成高約10m的巖質邊坡。
3.2設計方案：
因巖質邊坡完整性較好，無外傾結構面與順層裂隙，根據地質勘察報告建議，采用板肋式錨桿擋墻進行支護。
3.3現場情況：
由于場地巖層埋深較淺，開挖困難，故土石方平場時采用埋藥爆破和大機械開挖，造成擬施工擋墻背后巖體被超開挖，超出設計定位線（即用地紅線）近2米，為不超紅線，必須對該情況予以處理。
3.4問題分析：
（1）由于該部分巖體已被挖除，無法實施鉆孔和注漿工序，故該部分錨桿無法形成錨固體，并造成錨筋外露；
（2）如采用拋填，則填料的自由下落與自重下沉，除對錨桿施加一個彎曲荷載外，錨桿下部的土體將脫離錨桿而使其懸空，錨桿自身自重也將產生彎曲，這些不利因素均將影響錨桿的受力性能；
（3）此時擋墻受力情況近似于平行墻間填土，由穩定直立的巖石坡面與擋墻的肋柱-面板形成兩道近似平行的剛性墻，其相互距離在庫侖破裂面范圍內，其土壓力屬于靜止土壓力，與按照古典土壓力理論計算出來的土壓力在分布及總值上都完全不同，不能保證原設計計算合理與結構安全。
3.5處理方案：
（1）要求現場向設計方提供超開挖的準確距離測定值；
（2）按照平行墻間填土理論對錨桿、肋柱、擋板進行驗算或修改；
（3）對該部分外露錨筋采取防腐處理和保護措施：a.防腐處理：對外露錨筋采用除銹、刷瀝青船底漆、瀝青玻纖布纏裹防腐，其層數≥ 2層；b.保護措施：在錨筋所在位置澆筑素混凝土肋板，即：沿每列錨筋伸出方向，開挖一道深度≥300mm、寬度 300mm的基槽，再沿每列錨筋豎向分布方向澆筑一道厚度為 200mm的 C20素混凝土肋板。肋板至少應嵌固于完整巖層標高下 300mm，肋板頂標高為每列錨筋最上面一排之標高再往上 200mm標高處。填土時在肋板兩側同時回填，以保證肋板結構安全和避免出現裂縫；
（4）若現場實施（3）條措施存在一定困難，也可增加錨桿抗彎剛度（如采用直徑≥300mm的錨桿，主筋沿周邊配置），以承受因填土出現的彎曲應力，并設置一定的斜向支撐，防止撓曲破壞，且在填土施工時仔細夯實錨桿下部填土，最好在上下錨桿間采用片石碼砌，防止沉降。該擋墻目前已完成施工，竣工后情況良好。如圖4所示。
圖4巖質邊坡超開挖部分處理方案示意圖
3.6總結建議：
（1）平場施工應盡量按照平場圖范圍線進行，當臨近外邊界時，應注意控制爆破藥量、采用小機械開挖，力爭避免超開挖。
（2）當現場無法避免超開挖時，應及時告知設計方，由其根據實際情況重新確定計算模型，采取整改措施以滿足受力需要。
4結語
通過以上實例我們可以得出以下幾點體會：
（1）任何一個人為的疏忽和麻痹都有可能成為引發工程事故的原因，而邊坡失穩垮塌所呈現出的突發性要求我們必須以嚴謹的作風和端正的態度來對待每一項工程。
（2）對設計意圖領會不準確、未嚴格按照設計圖紙施工是造成巖質邊坡工程事故的主因。表面上“簡潔、高效、節約”的施工方案，卻因違背設計原理而極易導致額外的工期延誤與成本花費。
（3）事故發生后的迅速處理與妥善整改對于防止后續事故發生非常重要，而這有賴于對事故發生原因進行及時、全面、準確的分析與判斷。
本文囿于筆者從事工程類型與工作經驗所限，僅對巖質邊坡支護工程事故分析與處理作以上例舉，其中若有觀點不成熟之處，還望各位專家讀者指出為感。
參考文獻
【關鍵詞】先錨后填；工法；填方邊坡；應用
The "fill after the anchor man first" construction work method is in the building side ascent of application
Li Si-quan
(There is color geology in Yunnan province the bureau survey a design hospital Kunming Yunnan 650051)
【Abstract】"Fill after the anchor man first" construction work method application is very success in the building Gao Tian2 Fang the side ascent protect.Pass the plank rib type anchor man Suo to block a wall to undertake to protect structure up of the lotus carry, the adoption prepare should dint anchor man Suo availably restriction the level of soil body move, assurance the side ascent upper part building of Gao Tian2 Fang of safety.This text combine the engineering solid example, synopsis introduction the side ascent of Gao Tian2 Fang of the slope district manage medium"first anchor man empress fill" construction work method of advantage and its key technique problem and quality control, it success experience can for aftertime similar engineering of design, construction manage to provide to draw lessons from.
【Key words】First the empress of the anchor man fill;Work method;Fill a square a side ascent;Application
1. 引言
隨著我國城市化的快速推進及經濟的快速發展、人口的快速增長，可利用的平地資源相當有限，而城鄉建設用地需求不斷增加，壩區耕地資源持續減少，土地開發與保護的矛盾越來越突出。伴著“城鎮上山”和工業項目上山，推動城鎮盡量向山坡、丘陵發展，多利用荒山荒坡搞建設，少占或不占優質農田，努力實現城鎮朝著山坡走、良田留給子孫耕的目標，高大挖方邊坡、填方邊坡就應運而生，而高邊坡的開挖支護也受到周邊環境的極大制約。因此，為了保證坡地建設項目的正常實施及邊坡周邊環境的安全，避免次生災害的發生，必須采用合理安全經濟的邊坡治理措施。
經過若干年的工程實踐，人們探索和總結出了許多行之有效的邊坡治理方法，而且高邊坡病害的防治技術正向著復合型、輕型化、小型化、施工機械化發展，但在特殊情況下，也會出現現有方法不能滿足特殊需求的情況。邊坡治理工程設計與工程實施中，常常會遇到一些特殊情況，特殊問題的解決，常常需要一些特別的工程技術手段，因此，解決問題過程的本身就意味著必須去思考一種新型的工藝技術方法。非常規手段往往又是不成熟的，或者是沒有類似經驗可以借鑒，但其在理論上又是成立的或者是可以詮釋的。本文所涉及的項目中，采用了“先錨后填”施工工法與板肋式錨索擋墻相結合，解決了直立高填方邊坡快速、安全、經濟的治理問題，其中，板肋式錨索擋墻是成熟可靠的工藝技術，“先錨后填”施工工法則是需要本項目解決的關鍵技術問題。
2. 研發背景及技術思路
2.1 在較大范圍的高填方區，常常會遇到這樣的情況：一是用地緊張，沒有分臺放坡填筑的條件，需直立或近乎直立填土；二是填方高度大，邊坡安全等級高，對支護結構要求高，擋墻等常用支擋方法滿足不了填方邊坡穩定要求，需實施錨固支護結構；三是填土填料受制，填土中含有較大的塊石等，不易壓實，在填土中施工錨索非常困難；四是工期緊，實施常規錨索無法滿足工期要求。五是不能因邊坡填土堆載而誘發其它次生災害。
【關鍵詞】建筑基坑 ；基坑支護；安全性
deep foundation excavation and support construction technology of safety
luan yin-liang
（fushun coal construction group co.， ltd fushun liaoning 113000）
【abstract】any building must have a good foundation for large high-rise， high-rise building is concerned， this point is particularly important. to ensure construction safety， to prevent collapse accidents， building pit excavation must take support measures， this paper as an example of a project， mainly on the pit excavation and supporting the construction of security technologies and security controls.
【key words】building foundation；excavation；security
深基坑工程是指開挖深度超過5m（含5m）的基坑（槽）的土方開挖、支護、降水工程；或者開挖深度雖未超過5m，但地質條件、周圍環境和地下管線復雜，或影響毗鄰建筑（構筑）物安全的基坑（槽）的土方開挖、支護、降水工程。本工程為某貴州省某職工住宅樓工程，建筑物建設面積約為34738.36m2，三層地下室，±0.00標高為1070.80m，開挖基底標高1056.30m，屬于深基坑工程。
1. 對深基坑開挖及支護安全問題的認識
隨著高層建筑的不斷建設，高層建筑的基坑的支護施工技術就越加凸顯其重要性。基坑支護施工是為保證地下結構施工及基坑周邊環境的安全，對基坑側壁及周邊環境采用的支擋、加固與保護措施的施工。常見的基坑支護型式主要有：排樁支護，樁撐、樁錨、排樁懸臂；地下連續墻支護，地連墻+支撐；水泥土擋墻；鋼板樁支護；土釘墻（噴錨支護）；逆作拱墻；放坡；基坑內支撐等等。深基坑施工的特點決定了深基坑施工的技術要求。主要包括：首先，施工時技術手段要先進可靠，確保基坑受力可靠以及支護的保護作用完全體現；其次，大型高層建筑通常都建在城市中心，周圍建筑物繁多復雜，地下市政管線眾多，所以施工必須充分保證不能影響周圍相鄰的建筑物的安全和穩定，不能破壞周圍的地下管線等。再次，基坑開挖期間，必須合理運用明排、降水、截水和回灌等形式控制地下水，保證基礎施工安全。最后，根據實際工程需要選取經濟合理的施工方案，實現工程最優化。地下結構施工及基坑周邊環境的安全主要是由支護體所保障。所以深支護體系的設計、施工能力水平直接關系到基坑施工的安全性，工程整體的安全可靠。
圖1
2. 深基坑開挖支護的安全技術實例
本工程場地周邊現狀地面標高與地下室底板設計標高，基坑開挖后將形成高5.7m～15.48m的基坑邊坡，基坑邊坡形狀多邊形，周長約239m。場區位于貴陽城區巖溶盆地地貌內，因場地處于城區，基坑周邊相鄰建（構）筑物較多：東側：緊鄰兩棟9層住宅，該住宅地坪標高為1063m，高出擬建物地下室底板標高6.7m；南側：主要為居民住宅區，多為1～4層磚混結構住宅樓；西側：緊鄰小區道路的路肩墻，路肩墻高度2m～5.5m，小區道路西側分別建有一棟2層和一棟6層的居民樓，分別距擬建筑物23.3m和14.4m；北側： 緊鄰某工會干部學校綜合樓地下室。施工中采取如下施工安全技術措施：
2.1 工藝流程。
施工準備、定位放線方樁施工（先完成孔樁施工完畢方可土方開挖）基坑土石方開挖2 米深基坑壁支護基坑土方開挖2 米深基坑壁支護循環施工直至開挖至設計標高。
2.2 基坑邊坡支護主要施工方法。
2.2.1 施工現場排水措施。
為了確保開挖后的邊坡不受雨水沖刷、減少雨水滲入土體，在坡頂用c15砼土封面，封面寬度 3 米向外起坡2%，為有效排泄邊坡滲水及坑內積水，本工程視場地條件在距坡頂2米設一道 300×300 排水溝截斷地表水，溝側面和底面用 1：2 水泥砂漿抹面，排入市政雨水管。做法見圖1。
2.2.2 抗滑方樁施工。
基坑土石方開挖前先進行抗滑排樁施工，由于方樁間距為3.5米，樁徑為1.2*1.5米，方樁間凈距離小于3米，因此方樁開
打挖采用跳挖方式進行，當已開挖的方樁砼澆后，再施工余下的方樁，待樁頂聯梁施工完畢后，方能進行基坑土石方開挖。
2.2.3 樁身混凝土施工。
使用溜槽或串筒注灌注c30混凝土，溜槽或串筒底部至砼面的距離應保持在1.5 米。樁芯砼采用一次性澆筑的方法。澆筑前將孔底石渣、土雜物再次清理積水抽干。
2.2.4 冠（腰）梁施工。
當排樁砼施工完畢后，進行冠梁施工，剔除樁頂浮漿后按裝綁扎冠梁鋼筋，冠梁斷面為1500*800，腰梁斷面為500*500，主筋搭接方式采用焊接單面焊長度不小于250mm，箍筋ф8@200，鋼筋工序完成后支冠梁側模，鋼筋、模板驗收后進行砼澆筑（冠、腰梁砼強度等級為c25），按規范要求留設砼試件。 2.2.5 基坑土石開挖要求。
土石方開挖須嚴格按設計圖紙要求分層開挖，每次開挖深度不大于2m，待開挖段支護施工完成，上部支護結構完成并達到設計強度的80%后方可向下開挖，且每次開挖長度不得超過20.0m。
2.2.6 錨噴支護施工。
根據設計要求開挖工作面，開挖深度不大于2m，開挖長度控制在25m以內，修整邊坡，埋設噴射混凝土厚度控制標制，噴射第一層混凝土厚度3cm，根據施工圖進行該標高段的錨桿或錨索成孔施工。
2.2.7 基坑邊坡沉降、位移監測。
基坑支護結構設計與施工不僅涉及到結構問題和巖土程問題，而且因為地下工程的不確定因素太多，必須結合工程地質水文資料，環境條件，將監測數據與預測值相比較以判斷前段施工工藝和施工參數是符合預期要求，以確定和優化施工參數，做好信息化施工，及早發現問題，特別注意監測基坑外的沉降隆起變形和臨近建筑物的動態，及時采用相 應對策，消除事故隱患。
2.3 施工安全技術保證措施。
2.3.1 基坑開挖 安全技術措施。
施工前， 技術人員要認真復核地質資料以及地下構造物的位置、走向， 并掌握本項目施工可能影響臨近建筑物基礎的埋設深度。技術人員要根據核實后的資料，并對照施工方案和技術措施， 確定正確的施工順序、選擇合理的施工方法及采取相應的安全技術措施。施工安全技術要求如下：
（1）采取分段分層開挖， 開挖順序按批準的施工方案進行， 不得隨意開挖。
（2）在基坑的周圍應設置排水溝， 防止雨水或洪水倒灌到基坑內。
（3）基坑四周設立安全防護欄，施工現場四處張掛好醒目的安全標志、安全宣傳牌，警示、提醒每個進入現場的施工人員注意安全。作業環境合理采用不同的色彩，盡量 減輕作業人員眼睛及全身的疲勞，降低事故頻率。
（4）加強基坑邊坡沉降、位移監測工作，當基坑邊坡變形超過監測警戒值后，立即停止施工，起動應急預案。
（5）從地質勘探資料，本工程基坑土質良好且地下水位深，出現大面積邊坡坍塌可能性小，為預防局部邊坡現險情，現場準備10m×6m×6m方量沙袋用于當局邊坡現險情時回填。
2.3.2 孔樁安全技術措施。
（1）孔口四周必須澆注砼護圈，并在護圈上設置鋼網防護，網眼尺寸不大于10cm×10cm.孔內作業時，孔口必須有人監護，挖出的土方不得堆放距樁孔1m以內。井圈上不得放物或站人。利用吊桶運土時，必須采用可靠的防范措施，以防落物傷人，電動葫蘆運土應檢驗其安全起吊能力后方可啟用。施工中應隨時檢查運輸設備的完好情況和孔壁情況。
（2）樁孔開挖深度在5米以內時，井上照明代替井下照明，5米以外時，在井下用安全防護燈照明，且電壓不得高于12伏。
（3）施工時，注意水泵是否有破皮、斷頭現象。孔中工人操作必須帶工作手套，穿絕緣膠鞋。
（4）隨時檢查電纜電線等是否漏電，漏電水泵在修好之前一律不準使用。
（5）成孔過程中應一直保持井內通風，經常檢查孔內有害氣體是否超標，以便及時處理，防止發生意外事故。
（6）加強對孔壁土層情況觀察，發現異常情況及時處理，成孔完畢盡快灌注樁砼。
（7）吊放鋼筋籠時，鋼筋籠下嚴禁站人，并經常檢查鋼絲繩、扒桿絞繩。
3. 基坑支護安全技術措施總結
3.1 選擇適合的基坑坑壁形式。
深基坑施工前，首先應按照規范的要求，依據基坑坑壁破壞后可能造成后果的嚴重性確定基坑坑壁的等級，然后根據坑壁安全等級、基坑周邊環境、開挖深度、工程地質與水文地質、施工作業設備和施工季節的條件
等因素選擇坑壁的形式。
3.2 加強對土方開挖的監控。
基坑土方一般采用機械挖法，開挖前，應根據基坑坑壁形式、降排水要求等制定開挖方案，并對機械操作人員進行交底。開挖時，應有技術人員在場，對開挖深度、坑壁坡度進行監控，防止超挖。對采用土釘墻支護的基坑，土方開挖深度應嚴格控制，不得在上一段土釘墻護壁未施工完畢前開挖下一段土方。軟土基坑必須分層均衡開挖，分層不宜超過1m。
3.3 加強對支護結構施工質量的監督。
建立健全施工企業內部支護結構施工質量檢驗制度，是保證支護結構施工質量的重要手段。質量檢驗的對象包括支護結構所用材料和支護結構本身。對支護結構原材料及半成品應遵照有關施工驗收標準進行檢驗，主要內容有：（1）材料出廠合格證檢查；（2）材料現場抽檢；（3）錨桿漿體和混凝土的配合比試驗，強度等級檢驗。對支護結構本身的檢驗要根據支護結構的形式選擇，如土釘墻應對土釘采用抗拉試驗檢測承載力、對混凝土灌注應檢測樁身完整性等。
3.4 加強對地表水的控制。
在基坑施工產前，應摸清基坑周邊的管網情況，避免在施工過程中對管網造成損害，出現爆或滲漏。同時為減少地表水滲入坑壁土體，基坑頂部四周應用混凝土封閉，施工現場內應設地表排水系統，對雨水、施工用水、從降水井中抽出的地下水等進行有組織排放，對坑邊的積水坑、降水沉砂池應做防水處理，防止出現滲漏。對采用支護結構的坑壁應設置泄水孔，保證護壁內側土體內水壓力能及時消除，減少土體含水率，也便于觀察基坑周邊土體內地表水的情況，及時采取措施。泄水孔外傾坡度不宜小于5%，間距宜為2～3m，并宜按梅花形布置。
3.5 搞好支護結構的現場監測。
支護結構的監測是防止支護結構發生坍塌的重要手段。應由有資質的監測單位來監測。監測項目的內容有：基坑頂部水下位移和垂直位移、基坑頂部建（構）筑物變形等。監測單位應定期向施工單位和監理單位通報監測情況，當監測值超過報警值時應立即通知設計、施工和監理單位，分析原因，采取措施，防止事故的發生。
4. 結束語
以上采取的安全技術措施， 對有效地提高施工進度及施工質量能起到一定的促進作用。深基坑施工安全亦受諸多不確定因素影響。為保證深基坑施工安全無事故，各方責任主體高度重視深基坑支護安全技術工作，就能有效地控制和杜絕安全事故的發生。
參考文獻
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關鍵詞: 深基坑; 支護施工; 問題
0 引言
隨著時代的發展和人民的生活水平的提高，建筑物的重要性和安全等級越來越高，且深基坑的開挖深度也越來越大，合理的基坑支護技術是保障建筑物安全施工的關鍵，為了確保建筑物的穩定性，建筑基礎必須要滿足地下埋深嵌固的規范要求。建筑結構主體越高，其埋置深度也就越深，對基坑工程施工要求也就越高，隨之存在問題也越來越多，這給建筑施工帶來了很大的困難。
1 深基坑支護施工中存在的問題
現今深基坑支護結構的設計理論雖然有了很大發展，但是在實際施工中仍然存在許多不足的地方，主要表現為如下幾個方面。
1.1 邊坡修理不達標
在深基坑施工中經常存在挖多或挖少的現象，這都是由于施工管理人員管理的不到位以及機械操作手的操作水平等多種因素的影響，使得機械開挖后的邊坡表面的平整度和順直度不規則，而人工修理時又由于條件的限制不可能作深度挖掘，故經常性的會出現擋土支付后出現超挖和欠挖現象。這是深基坑支護工程施工中較為常見的不足之處。
1.2 施工過程與施工設計的差別大
在深基坑中需要支護施工時，會用到深層攪拌樁，但其水泥摻量會不夠，這就影響水泥土的支護強度，進而使得水泥土發生裂縫，另外，在實際施工中，偷工減料的現象也時常發生，深基坑挖土設計中常常對挖土程序有所要求來減少支護變形，并進行圖紙交底，而實際施工中往往不管這些框框，搶進度，圖局部效益，這往往就會造成偷工減料現象的發生。深基坑開挖是一個空間問題。傳統的深基坑支護結構的設計是按平面應變問題處理的。在未能進行空間問題處理之前而需按平面應變假設設計時，支護結構的構造要適當調整，以適應開挖空間效應的要求。這點在設計與實際施工相差較大，也需要引起高度的重視。
1.3 土層開挖和邊坡支護不配套
當土方開挖技術含量較低時，組織管理也相對容易。而擋土支護的技術含量較高，施工組織和管理都比土方開挖復雜。所以在實際的施工過程中，大型的工程一般都是由專業的施工隊伍來完成的，而且絕大部分都是兩個平行的合同。這樣，在施工過程中協調管理的難度大，土方施工單位搶進度，拖延工期，開挖順序較亂，特別是雨天期間施工，甚至不顧擋土支護施工所需要工作面，留給支護施工的操作面幾乎是無法操作，時間上也無法去完成支護工作，對屬于巖土工程的地下施工項目，資質限制不嚴格，基坑支護工程轉手承包較為普遍，一些施工單位不具備技術條件，為了追求利潤而隨意修改工程設計，降低安全度。現場管理混亂，以致出現險情，未做到信息化施工和動態化管理。這也是深基坑支護施工中常見的問題之一。
2 深基坑支護實施策略
2.1 轉變傳統深基坑支護工程設計理念
現如今我國在深基坑支護技術上已經積累很多實踐經驗，初步摸索出巖土變化支護結構實際受力的規律，為建立健全深基坑支護結構設計的新理論和新方法打下了良好的基礎。但對于巖土深基坑支護結構的實際設計和施工方法仍處于摸索和探討階段，而且，目前我國還沒有統一的支護結構設計的相關規范和標準。土壓力分布還按庫倫或朗肯理論確定，支護樁仍用“等值梁法”進行計算。這些陳舊的計算理論所計算出的結果與深基坑支護結構的實際受力懸殊較大，既不安全也不經濟。因此，深基坑支護結構的施工工程設計不應該再采用以往傳統的“結構荷載法”，而應徹底改變傳統的設計觀念，逐步建立以施工監測為主導的信息反饋動態設計體系。
關鍵詞：深基坑 施工管理噴射砼
中圖分類號：TU71文獻標識碼： A 文章編號：
1 前言
近年來，隨著大批的高層和超高層建筑的建設，開發商為提高建筑用地率，加之國家有關規范對基礎埋置深度和人防工程的要求，多層、超高層建筑地下室的設計必不可少，有的地下建筑甚至有三四層，最深的達數十米，于是，地下建筑開挖時的深基坑支護成為一個必要的施工過程。
2深基坑支護工程施工中存在的問題及原因分析
(1)邊坡施工達不到設計、規范要求，常存在超挖和欠挖現象。一般深基礎在開挖時均使用機械開挖、人工簡單修坡后即開始擋土支護、初噴工序。而在實際開挖時，由于施工管理人員不到位，技術交底不充分，分層分段開挖高度不一，挖機操作手的操作水平等因素的影響，使機械開挖后的邊坡表面平整度、順直度極不規則，而人工修坡時不可能深度挖掘，只能就機挖表面作平順修整，在沒有嚴格檢查驗收就開始初噴，故出現超挖和欠挖現象。
(2)土層開挖和邊坡支護不配套，常見于支護施工滯后于土方施工很長一段時間，而不得不采取二次回填或搭設架子來完成支護施工。有內撐基坑每級開挖后安裝支撐前的無支撐暴露時間長短和基坑坑底在澆筑地下室底板前的暴露時間都將使基坑圍護墻側向變形和墻后地表沉降變大。例如：在基坑開挖至-6m 時，將第二道支撐分為立即支撐、5天后支撐和2 0天后支撐三種情況進行計算。由此可見，無支撐暴露時間越長，支護墻的最大水平位移將越大，而墻體的彎矩變化不大。一般來說，土方開挖技術含量相對較低，工序簡單，組織管理容易。而擋土支護的技術含量高，工序較多且復雜，施工組織和管理都較土方開挖復雜。所以在施工過程中，大型工程均是由專業施工隊來分別完成土方和擋土支護工作，而且絕大部分都是兩個平行的合同。這樣在施工過程中協調管理的難度大，土方施工單位搶進度，拖工期，開挖順序較亂，特別是雨期施工，甚至不顧擋土方支護施工所需工作面，留給支護施工的操作面幾乎是無法操作，時間上也無法完成支護工作，以致使支護施工滯后于土方施工。因支護施工無操作平成鉆孔、注漿、布網和噴射砼等工作，而不得不用土方回填或搭設架子設置操作平臺來完成施工。這樣不但難于保證進度，也難于保證工程質量甚至發生安全事故，留下質量隱患。
(3)噴射砼厚度不夠，強度達不到設計要求。目前建筑工程基坑支護噴射砼常用的是干噴法噴射砼設備，其主要特點是設備簡單、體積小，輸送距離長，速凝劑可在進入噴射機前加入，操作方便，可連續噴射施工。雖然干噴法設備操作簡單方便，但因原材料質量控制不嚴、配料不準、養護不到位等因素，往往造成噴后砼的厚度不夠、砼強度達不到設計要求。
(4)成孔注漿不到位，土釘或錨桿受力達不到設計要求。深基坑支護所用土釘或錨桿鉆孔直徑為 lOO～l50mm 的鉆桿成孔，孔深少則五、六米，深則十幾米，甚至二十多米，鉆孔所穿過的土層質量也各不相同。鉆孔如果不認真研究土體情況，往往造成出渣不盡，殘渣沉積而影響注漿，有的甚至成孔困難、孔洞坍塌，無法插筋和注漿。再者注漿時配料隨意性大、注漿管不插到位、注漿壓力不夠等而造成注漿長度不足、充盈度不夠，而使土釘或錨桿的抗拔力達不到設計要求，影響工程質量，甚至要做再次處理。
(5)邊坡頂面未按要求處理。在城市區，特別是舊城改造和鬧市區，地面下l～2 m 往往因雜填土或管線縱橫等而不利于支護，設計時第一排土釘或錨桿距地面均較遠，故開挖第一層后應將鋼筋網掛好后將其上口于基坑邊水平面l～2 m 內固定，且及時將土層表面硬化， 做好排水設施，防止雨水沖刷、滲入邊坡而增加土體的主動土壓力，給邊坡穩定帶來不利影響。很多施工單位只盲目地搶進度，不注重表面硬化和排水處理，以致雨水滲入邊坡土體而使土體產生過大的位移，而不得不做加固處理。
(6)忽視跟蹤監測。跟蹤監測是隨時掌握基坑支護變化的重要手段，是確保工程正常使用和發現問題及解決問題的重要基礎。但是許多施工單位在施工中沒有完善的跟蹤監測手段和制度，有的即使有，也形同虛設，沒有發揮他應有的作用，沒有及時地監測到基坑支護變形的第一手資料，等到發現基坑變形時已是無法挽救了。
3 深基航支護施工管理對策
3．1 強化管理，充分發揮“三檢”和監管協調的作用
施工單位要從根本上解決好施工管理人員，特別是項目經理、技術負責人，專業工長的質量和組織管理松懈的思想問題。
3．2 堅持持證上崗和崗前培訓制度
工程施工中，不但管理人員要具備相應的崗位管理能力，要熟悉各工序的操作程序和質量控制點。操作人員也應具有相應崗位的上崗證，嚴格管理， 對新來人員和離崗較長時間的人員必須做好崗前培訓工作， 來確保操作人員的操作水平和方法。這樣方可達到即節約材料省工， 又保證工程質量的目標。
3．3 強化質量責任，加強過程控制
噴射砼的質量好壞和厚度取決于噴射操作手的操作方法和水平， 而其關鍵又是噴嘴與受噴面的距離、噴嘴移動、水量的調節。施工時噴嘴與受噴面的最佳距離為0．8～1．0m ；噴嘴移動須將其橫過坡面且穩定而系統地做圓形或橢圓形移動；水量的調節使噴射砼表面產生光澤為止；回彈率的大小與原材料的配合比、施工方法、噴射部位及一次噴射層的厚度有關。
3．4加強對土方開挖施工工序的組織與管理
深基坑開挖施工中，精心安排開挖施工分層、分塊的部位和時間，精心安排擋土支護的施工時間，以有效地控制基坑已開挖部分的無支護暴露時間和減少土體被擾動的時間與范圍，以達到利用尚未被挖動的土體尚能在一定程度上控制其自動位移的潛力，而使其應力控制土移和基坑支護周圍土移之間存在著一定的相關性。所以科學地安排土方開挖施工順序和控制施工進度，充分利用這種相關性，將有助于控制支護結構的坑周土體的位移。
3．5 對開挖過程實施跟蹤監測．及時記錄和反饋反饋信息
在深基坑開挖過程中，及時對開挖進行跟蹤監測，是為了掌握支護結構和坑周土體移動的動態，以便于隨時科學調整施工因素，優化設計和施工， 利于采取相應措施，來確保施工安全、順利進行。同時，施工監測還有利于積累資料，檢驗設計的正確性，為今后改進設計理論和施工技術提供依據。
【關鍵詞】水利水電工程施工；邊坡開挖；邊坡支護技術
1邊坡開挖支護的前期爆破工作
想要進行邊坡開挖與支護工作首先必須進行技術爆破，而因為位置的緣故爆破存在很大的安全風險，所以需要格外重視，而且難度系數也很高，有時候還會有很多的特殊要求，所以對于爆破技術的要求很高，對此進行總結，得出以下經驗理論。
1.1爆破中的網控技術
非電雷管孔間的微差順序爆破網絡是水利工程進行爆破時的主要選擇。在時間控制上，不能夠少于75ms～100ms。時間需要控制，單響的用量也需要控制，要保證在20kg以內。而用量需要隨著距離基面的距離變化而變化，比如在30m以外，單響控制藥量就必須保證在100kg以內。即使距離少于15m，也需要保證不能夠多于25kg。而距離基面15m～30m之間，則需要控制在75kg以內。除了對單響藥量有控制之外，還要解決質點振動中的速度問題。
1.2合理定位爆破孔和緩沖孔
設置爆破孔和緩中孔的過程中，主要使用的工具是液壓鉆，在設置的過程中，需要使兩者都平衡。同時也要控制好預裂孔和緩沖孔的距離，兩孔之間的距離要保證在1m～1.5m間。控制好距離的同時，也要控制好欲裂面和爆破孔孔底之間垂直角度的距離，不能夠小于2.5m，在設置緩中孔的要卷直徑是：保持數據為50mm，把裝藥的階段劃分為兩個，并且保持連續不耦合的狀態。堵塞段的距離分為1.0m～1.5m之間，密度控制在在20～28kg/m。
1.3謹慎選擇預裂孔位置
預裂孔有兩種類型，馬道水平預裂孔和坡面預裂孔。其中，馬道水平預裂孔使用的鉆孔工具是YT28手風鉆，在鉆孔的過程中，需要保證孔深兩米，孔與孔之間的距離為50cm，同時孔口出于堵塞狀態，堵塞的距離為0.5m。將預裂孔內裝入線裝藥，線裝藥的密度要保證在一定的范圍內，一般最好為150～200g/m，而直徑則為25mm，而設計坡面預裂孔時，可以采用的工具是XZ-30潛孔鉆。此時其孔深則保證為17.28m，即使超過這個數據，也要保證其在0.5m的范圍之內。任意兩空之間的距離為60cm～80cm。同時也要和預裂孔一樣控制線裝藥的密度。
2水利水電工程的邊坡開挖施工
2.1土方開挖
土方開挖是利用挖掘機采用自上而下，從水利水電工程邊坡至基槽的順序進行施工，對于工程中無法使用或是不宜采用挖掘機進行開挖的部位在采用人工按照之前的開挖順序進行修正，工程邊坡的土方開挖要符合設計要求，在開挖的同時還要利用挖掘機對開挖的邊坡進行反斗壓實。
2.2石方開挖
利用挖掘機將工程地段的表面覆蓋層給消除掉，利用破碎錘將工程的堰體機械能破碎剔削，在利用挖掘機開挖消除，當石方開挖工程中利用破碎錘進行破碎但不能夠滿足施工要求時，根據測量放線結果進行布孔，手持式28鉆機鉆孔，YW-9/7移動式空壓機供風，完成后進行清孔，裝藥、聯線，撤出施工器具、人員，發出爆破信號，疏散人群，引爆，檢查爆破結果，挖掘機開挖裝車運走。
3水利水電工程的邊坡支護
3.1鋼筋網鋪設
在進行邊坡施工中，為了有效防止邊坡巖體遇水后發生塌滑、塌方等地質災害，應在邊坡的破碎區域選用掛鋼筋網的手段以進一步提高邊坡的穩定性針對該工程在施工時采用的鋼管搭設腳手，人工在現場綁扎鋪設鋼筋網20cm20cm，一般鋪設面積為2m2m，以便于運輸。在經過人工運輸鋼筋網至需鋪設的區域后，將鋼筋網嚴密緊貼巖面，并與邊坡內原有的錨桿頭牢固焊接，使其連成整體。
3.2淺層支護
通常水利水電工程中邊坡的淺層支護主要分為三種形式，他們分別是：（1）噴混凝土。邊坡水利水電工程中的一期支護施工過程中，最為常用的實際噴混凝土的方法，此施工方法的主要目的是保證工程開挖后邊坡建基面更加的堅固封閉，從而避免了邊坡巖體應長期露至在自然環境中而出現分化現象。在該工程中重點是加強堤身的防護，先用M7.5漿砌石對地基邊坡的平面進行砌筑，之后檢查其平整度，在此基礎上選用材料為C15，按照一定的比例配置出工程需求的混凝土進行邊坡噴繪支護，在噴繪混凝土前需要將噴繪面進行鋪填、壓實，經驗收合格后進行模板安裝，模板采用鋼模板外撐內抵進行固定，模板驗收合格后借助噴繪機，利用濕噴工藝將C15混凝土材料噴繪值所需位置，通常情況下，混凝土的噴繪后的在10～20cm之間，第一錨桿束在水利工程中另一邊的支護技術就是錨桿，根據該工程的實際情況，在進行邊坡支護時采用了柵格結構進行支護，首先用挖掘機先修整護坡比、壓實，膩子粉標識出柵格結構邊線，人工開挖柵格槽，達到柵格設計尺寸要求；其次，經驗收合格后進行模板的安裝，模板采用定型鋼模板，外側用30cm間距木楔子釘入護坡，面上用30cm間距45cm木條釘立木鍥頂以固定模板，保證結構尺寸；再次，模板安裝經過監理驗收合格后進行柵格混凝土澆筑，混凝土采用滾洞式攪拌機現場攪拌，用手推車運至倉面內或采用溜槽入倉，砼拌制時嚴格按照已做的試驗配合比進行拌制，保證了砼的和易性及強度；最后，砼終凝后根據現場情況派專人灑水或加蓋草袋后灑水養護。（2）排水孔水力工程的邊坡排水時間較長，為了避免工程周圍山體因為長時間的水壓沖擊而對邊坡造成傷害，在邊坡的支護方案中通常采用排水孔來解決此項問題。目前，在工程中混凝土結構較多的區域多采用永久性的排水孔，這樣的方式有助于降低山體水壓的強度針對該工程項目，我們采用20的空壓機以及相關設備，其排水孔徑為50mm、孔深為4m；（3）排水孔的仰視角度在10°左右。在實踐中考慮到排水孔可能出現的嚴重塌孔現象，為了應對此情況，選擇在配水庫的中間位置插入一個直徑為0.4mm的PVC盲管，依此來獲取較好的排水效果。
3.3深層支護
在水利水電工程中，邊坡開挖過程中必須要面臨的一個施工技術就是深層支護，在工程施工中，設備上要選用輕型的錨固鉆機。例如液壓錨固鉆機，使用此設備對錨索進行鉆孔的同時使用導向儀來控制錨索的鉆孔斜度，在這個鉆孔過程中需要詳細的檢查并對施工中出現的偏度進行測量和糾正。若是在水利水電工程的深層支護工程中使用3SNS型號的高壓灌漿泵進行的灌漿施工時，采用溜槽以錨頓施工混凝土，當其施工過程和其凝結的質量達到設計要求的強度后，需要對其進行錨索張拉程序，在錨索張拉過程中需要注意的是初期張拉時期張拉的力度要控制在設計值的90%，同時要采用專門的設備對單根的鋼絞線進行對稱的循環張拉操作，通過這樣的測試來測定此鋼索是否需要進行補償張拉，錨索的封錨要在最后才能進行。
4結語
總的來說，邊坡的開挖技術在建設水利水電工程中發揮著很重要的作用，如果想要提高工程開挖的速度就需要在施工的時候將開挖與支護齊頭同時進行如果開挖速度大了，后面的廠房結構工程、大壩填筑工程都可以得到很好的發展，從而創造出更大的經濟價值與此同時在施工的時候一定要注意好安全防護胺照規定進行施工，對施工質量進行嚴格把關，只有這樣水利水電工程才能得到更長遠的發展。
參考文獻：
關鍵詞： 深基坑 微型鋼管樁 復合土釘墻 基坑監測
中圖分類號： 文獻標識號：A 文章編號：2306-1499（2013）02-
1.引言
隨著北京市城市化進程不斷加速，城市的建筑密度不斷增加，新建工程面臨著施工場地狹小，基坑開挖沒有足夠的放坡空間，并且基坑開挖過程中對邊坡的沉降和水平位移的要求越來越高的情況下，對于由于含水率過大而失去自立性的土體采用傳統的土釘墻的支護辦法已經無法保證邊坡的安全穩定性。在傳統的情況下，為了解決這一施工難題通常采用兩種方法，一是預應力錨桿與土釘墻復合使用，即在土釘墻整體變形和受力最大的中部位置增設一～二道預應力錨桿，預應力錨桿支護是一種主動加固的穩定技術【1】，作為技術主體的錨桿，錨固段錨入穩定的土體中，另一端與噴錨面層的支護結構連接，并施加預應力，通過桿體的受拉作用，調動深部土層的潛能，達到維護基坑穩定的目的，預應力錨桿復合土釘墻雖然有一定的適應性，但是不宜用于有機質土或液限大于50%的粘土層及相對密度小于0.3的砂土；二是采用螺旋灌注護坡樁，螺旋灌注護坡樁既可以與土釘墻復合使用，也可以作為純懸臂灌注樁通過冠梁聯系起來使用，但無論采用哪種方法，從施工的工藝要求上來講，鋼筋混凝土都需要一定的養護期，無形中就延長了地下部分的施工時間，對于保證工期并不有利，而且施工成本高，對于房地產開發公司而言并不是最好的選擇。采用微型鋼管樁復合土釘墻支護體系可以有效克服以上兩種方法存在的弱點。
在2012年2月份開工的回龍觀D01商業用房項目中，由于緊鄰基坑南側為龍騰苑小區，其小區的污水管線由于年久失修而發生滲漏，南側邊坡僅僅開挖1.5米左右由于污水的浸泡致使土體過飽和而完全喪失自立性，土釘也無法順利成孔，為了確保工期，降低成本，本工程南側將土釘、預應力錨桿、微型鋼管樁聯合使用，形成微型鋼管樁垂復合土釘墻【2】 。
微型鋼管樁復合土釘墻與預應力復合土釘墻相比，它的荷載作用方式與預應力復合土釘墻不同。在土體開挖前，先施工好微型鋼管樁。然后分步開挖土體，由于微型鋼管樁在單步開挖后抗彎剛度很大，阻止了土體在未完成土釘施工和噴錨時的變形。待本步土釘施工完畢，并將土釘橫拉加強筋連接完畢并完成面層噴錨，此時土釘、鋼管樁和橫拉加強筋和面層支護體系形成一個完整的整體。微型鋼管樁不但具有超前支護的功能，阻止開挖后到土釘墻施工前這段時間土體變形，還有加強面層剛度的作用。微型鋼管樁受力方向不局限水平的抗彎，還能有效的控制基坑高壓縮性豎向沉降，阻止土釘墻因下部土體失穩引起的支護結構下沉而失效。在預應力復合土釘墻支護體系中，面層的作用只能控制局部的土體坍塌，分擔的荷載非常少，剛度也很小。而在微型鋼管樁復合土釘墻支護體系中，由于微型鋼管樁的存在，相當于垂直方向的梁，與噴錨面層緊密接觸，加強了面層的剛度，充分發揮了面層在控制邊坡整移的作用。微型鋼管樁就像豎向的一道道的鋼梁與土釘墻橫拉筋將邊坡分成了若干小方格，均勻承受邊坡開挖引起的荷載。
微型鋼管樁復合土釘墻與螺旋灌注樁相比其主要特點是：施工機具小，適用于狹窄的施工作業區，對土層適應性強，施工振動、噪音小，樁布置形式靈活，其承載力高，變形小、造價低廉，有利于充分利用土釘的抗拔力與土體變形協調，而且微型鋼管樁復合土釘墻對控制坡面位移、地面沉降、防止土方開挖過程中局部出現坍塌以及控制每層開挖到支護這段時期內的位移、抗傾覆方面都有重要的作用，對周圍建筑物的保護和使護坡面作為結構的外模提供可靠的保證。
微型鋼管樁復合土釘墻支護結構不但從技術上解決了預應力復合土釘墻無法解決開挖過程土體無法自立的難題，也從經濟上和工期上比螺旋灌注樁更有優勢，真正實現了“技術可行，經濟合理”的施工原則，而且它在回龍觀D01商業用房項目深基坑的成功應用，也充分證實了微型鋼管樁復合土釘墻具有更強的工程適應性。
2.工程實例
2.1工程概況
北京昌平區回龍觀D01地塊配套商業用房工程地上商業部分四層，辦公部分六層，地下一層，基坑東西長343.175米，南北長34.9米，基礎設計等級為乙級，基礎形式為筏板基礎，本工程的±0.00的絕對高程為42.10，基礎開挖標高分別為-5.8米，-7.4米，開挖總平面如下圖1：
基坑南側緊鄰回龍觀龍騰苑小區，南側土釘墻坡口線與龍騰苑小區北圍墻只有1.0～1.5米的水平距離，原基坑支護方案為純土釘墻支護結構，基坑放坡系數為1：0.3，分別在標高-0.8、-2.3、-3.8、-5.3（-7.4米基坑位置在-6.8米增設一道4.3米長的土釘）米處設置長度為4.3、5.8、5.8、4.3米長直徑為110mm的土釘，水平間距1.5米。按照基坑土方、護坡施工組織設計從基坑西側施工至圖1-1 2-4軸位置處，在第一步土釘僅僅施工完一個星期（基坑開挖至-1.5米處），土釘墻發生了局部垮塌，自邊坡土體內向基坑涌入大量污水，土釘墻背后的土體的含水量不斷增加改變了土體的力學性能，降低了土本身的抗剪能力和粘聚力，并且完全喪失了土的自立性。
經過對基坑周邊南側環境的調查分析，發現基坑南側龍騰苑小區污水管線由于年久失修而發生破裂，污水井已經充滿了污水，基坑內的污水全部是因為龍騰苑小區污水管線滲漏導致的，眾所周知土的固相、氣相、液相的三相性決定了土體本身一定會有孔隙的存在，按照常理，即使龍騰苑污水管線滲漏，那么水在土體中也會在24小時內向下滲漏，還不至于在基坑開挖過程中全部涌入基坑，導致土體無法自立，土釘無法成孔，接下來分析基坑南側部分的地質水文條件。
2.2場地工程地質水文條件
回龍觀D01配套商業用房項目場地位于永定河洪積扇的中部，鉆孔孔口處地面標高41.29～42.83，地質勘察報告對場地地層構成的描述如下：
①素填土層：褐黃色（暗）～黃褐色，以粉質粘土、粘質粉土為主，軟塑～可塑，松散～稍密，總厚度為0.7～3.3米，層底標高為38.55～41.81米。
②粘質粉土、砂質粉土：褐黃色～淺灰色，結構較好，本層夾②1層淤泥質粘土、②2粉砂薄層，本層總厚度2.20～5.80米，層底標高為35.43～37.49米。
②1淤泥質粘土，褐黃色～褐黃色（暗），含云母、氧化鐵、有機質，結構性差，濕～很濕，軟塑～可塑，高～中高壓縮性，最大厚度為1.90米。
③粉質粘土、重粉質粘土：褐黃色～淺灰色，局部為粘土，濕～很濕，軟塑～可塑，高～中高壓縮性，本層厚度為1.5～4.5米，層底標高為32.27～34.67米。
④粉細砂：褐黃色～褐黃色（暗），厚度為7.10～9.7，層底標高為24.36～25.64米。
⑤重粉質粘土：褐黃色（暗）～褐黃色（暗），濕～很濕，軟塑～可塑，中高～中壓縮，本層厚度為5.7～7.6米，層底標高為18.04～19.27米。
⑥粉質粘土、砂質粉土：淺灰色，最大厚度2.1米。
通過地質勘察報告可以看出，在場地以下3～4米標高處存在厚度1.9米的淤泥質土，由于淤泥質土的含水率本身大于液限，其透水性非常低，導致其以上的土層中的自由水無法正常的向下滲透而全部停留在土體中，土方開挖破壞了土的三相性，導致大量水涌入基坑，并且由于土的含水量超過了液限，土體顆粒間的摩阻力也完全喪失，所以在正常分步開挖施工過程中，即使開挖了1.5米，土體也無法自立，土釘也無法正常成孔，在這樣的施工條件下，純土釘墻支護結構已經無法正常施工，必須另外選擇其他施工方法來解決土體喪失自立性的施工難題，確保工程后續工作的正常開展。
2.3護坡支護結構的比選
現場南側污水管線大量滲漏，已嚴重影響基坑支護的安全，如基坑南側仍按原有支護結構設計進行施工，無法保證基坑的安全。純土釘墻支護結構對外來水特別敏感，在有外來水沖擊土體的情況下，純土釘墻支護結構已無法實施并難以保證基坑支護結構的安全。在地下水較復雜的地方不宜采用土釘墻，因為地下水對土釘墻支護不利，坡頂容易產生較大變形，尤其對于周邊建筑物距離較近的地方，更不宜采用； 基坑南側距離圍擋較近、周邊又有大量在用的污水、雨水、電力管線，距離南側龍騰苑小區也較近，增大放坡系數是不可能實現的，能夠采納的施工方案有以下三種：
方案一：土釘墻結合螺旋鋼筋混凝土灌注樁
即在-3米左右處往下采用Φ600@1200單根樁長11.2--11.8（其中嵌固深度3.8米）的拉桿樁進行護坡（-3米以上仍采用1：0.3放坡加土釘墻護坡），樁之間采用釘鋼板網加混凝土噴射護壁。這種護坡方式是目前在深基礎施工時常用的方法，對本工程狀況也是比較有效的，它可以最大限度的減少對周圍建筑和地下管線的影響。但是由于它是用混凝土澆筑而成，從施工時間上來說由于需要一定的養護期因此使地下結構施工周期延長，初步測算南側邊坡大約要260棵護坡樁，施工周期大約要40天左右后才能進行南側的土方開挖。從施工費用上測算 大約需要增加費用約 148.00 萬元。
方案二：懸臂護坡樁
即在-1米處開始往下采用Φ800@1600的螺旋鉆孔懸臂護坡樁，在樁頂部設置通常拉梁，該懸臂樁單根樁長12--14.6米（其中嵌固深度7.2---8.2米），這種護坡樁也是一種比較成熟的施工方作法，其施工方法和施工周期與方案一基本相同。初步測算南坡大約需要 195棵護坡樁，施工費用大約需要增加174.00萬元。
方案三：土釘墻結合鋼管護坡樁
即在-3米左右處做出二步臺階后采用鋼管護坡樁加土釘墻，-3米以上仍只采用1：0.3加土釘墻護坡的施工方案，鋼管樁間距0.75米。這種護坡方案在有潛水層且沒有進行地下降水的地質條件下使用的較多，而現場的實際情況正是這種狀況。它的作用與混凝土護坡樁作用基本相同，但由于選用的材料不同其施工方法也有所不同，它是采用130鉆孔機成孔后下Φ89的鋼管隨即灌入水泥漿，然后在樁頂部做一根通長的槽鋼拉梁做拉桿錨固，其錨固段長度12米。在樁成型后繼續進行下部土方開挖隨后做土釘墻護坡。從施工方法上看采用這種樁總的施工周期大約在15---20天左右即可完成，從造價上看南側邊坡大約需要鋼管護坡樁 420 棵，初步測算大約需要增加費用約111.00萬元。
結合現場的實際情況方案三在工期上對工期的影響相對較小且在造價上相對合理，因此采用方案三對回龍觀D01配套商業用房項目的南側護坡方案進行修改以確保施工順利進行。
3.微型鋼管樁復合土釘墻支護方案
3.1微型鋼管樁復合土釘墻設計
回龍觀D01配套商業用房工程，在方案選擇階段論述了在基坑南側-3米處做出二步臺階后采用鋼管護坡樁加土釘墻的方式進行基坑開挖的護坡支護，但是在實際基坑開挖階段，由于現場土質含水量較大、水線較高、且局部存在新近回填土，土質自立性差。現場開挖作業后坡面土質流失，邊坡支護沒有足夠時間進行支護。只能提高鋼管長度，樁頂標高更改為-2.0m，以提高土質的穩定性，給邊坡支護施工創造足夠時間。
與主體結構的計算不同，由于土體結構的復雜性，微型鋼管樁的計算模型有很多種，一般是作為土釘墻的一部分進行計算，因此微型鋼管樁的結構計算的指導思想是概念性設計，概念性的設計歸根于大量工程的成功經驗的總結，各種理論計算結果是概念性設計基礎之上的有力補充，因為本工程的計算為計算機建模，本文不再贅述，具體計算詳見附錄。
由圖1-1回龍觀D01商業配套用房基坑開挖總平面圖可知，本次微型鋼管樁復合土釘墻有-5.8米、-7.4米兩個標高。
-5.8米標高處邊坡距離龍騰苑小區南圍墻非常近，第一級邊坡按照1：0.3放坡，基坑的肥槽800mm寬，具體的支護方式見圖2：
-7.4米標高在圖1-1中的平面位置是2-22軸～1-8軸，此處由于開挖比-5.8米深1.6米，在施工時比-5.8米的支護多了一排微型鋼管樁并多了一道錨桿及水平鋼管樁，具體的施工圖如圖3所示：
3.2微型鋼管樁復合土釘墻施工
（1）微型鋼管樁施工：微型鋼管樁采用Φ89鋼管作為主筋，鋼管下2m處，每隔300mm用電焊機加工出對稱的兩個直徑約為10mm的孔洞，作為滲漿孔，本工程微樁成孔采用SH30鉆機成孔，微型鋼管樁置入孔中后進行注漿，注漿用P.S.A32.5攪拌而成，水灰比為0.5，采用低壓方法進行注漿填孔，注漿壓力為0.4～0.6Mpa。注漿時采用底部注漿方式，注漿導管先插入孔底，在注漿時將導管慢慢撤出。因為鋼管樁最終完成的樁徑只有150mm左右，成孔過程中容易造成塌孔，如果遇到塌孔的現象，可以向微型鋼管內拋撒粒徑2～7mm碎石，并用鋼筋插搗同時進行補漿，從而克服鋼管周圍水泥剝落，提高了土體的自立性，-7.4米處雙排鋼管樁，先施工內側鋼管樁，由于樁長是7.5米，垂直度必須控制在1%以內，避免造成吃槽或逆坡，也為外排鋼管樁的施工提供準確的施工空間。鋼管樁每施工完8～10根，在其頂部內外兩側各焊接一道Φ16的二級鋼作為冠梁提高鋼管樁的整體性。
（2）土釘、錨桿施工：土方分層開挖，分層開挖后，分層進行土釘墻施工。-5.8米基坑處土釘的標高分別是-1.2米、-2.5米、-3.5米、-4.8米。在標高-2.3米、-3.3米處施工錨桿，錨桿采用1*7Φ5mm1860級鋼絞線，錨桿采用鉆機成孔，制作桿體時采用常壓注漿，注漿管與桿體一同插至孔底，注漿開始2-3分鐘后隨注隨緩慢抽出注漿管，直至注滿錨孔。由于第二道錨桿-3.3米正好位于淤泥質土層中，這道錨桿能否達到設計承載力對于邊坡穩定至關重要，由于淤泥質土的滲透性較差，若采用常規錨桿的施工方法會使錨固體強度難以達到設計要求，從而降低錨桿承載力，本工程施工過程中使用三次注漿施工工藝，在制作錨桿桿體時將PVC管固定于定位骨架中心，在第一次注漿完畢后間隔10-15分鐘再將注漿管插入孔底，進行第二～三次補漿，保證錨孔中的充盈系數>1。（-7.4米深基坑土釘的標高分別是-1.2米，-2.5米，-4.9米、-6.2米，錨桿標高分別是-2.3米、-3.3米、-4.0米，施工工藝與-5.8米相同，不再贅述）
（3）水平鋼管樁、坡腳護坡樁、面層施工：對于坡度為90度的邊坡開挖后，由于受南側龍騰苑污水管線破裂的影響，加上-3.0～-4.0米淤泥質土滲透性差，大量滯水停留在上部粉土層，即使護坡樁施工完畢，在預開挖0.5米深，15米長時，局部也發生了土層的坍塌，為了進一步保證土層的自立性，在第二步土釘上下100mm向土體邊坡上振動敲擊3米深，間距500的Φ40的鋼管，使鋼管的周圍的土進一步擠密，由于-7.4米基坑較深，在第二步水平鋼管樁下又增設了一排樁長6米間距500的Φ40的鋼管來保證土體的自立性和邊坡的整體性，在水平鋼管樁及土釘、預應力錨桿施工完畢后，在其面層編織Φ6.5@200*200的鋼筋網片，噴射100mm厚C20砼，使鋼管、土釘、預應力錨桿及水平鋼管樁形成一個完整的支護整體。在施工到基底標高時，在坡腳的位置振動敲擊2.1米長，間距500，Φ89鋼管樁，從而抵消除坡腳被水泡軟而發生的整體傾覆的危險性。
4.基坑支護位移變形監測
為了保證施工過程的安全，并對可能發生的安全隱患進行及時準確的預報，本工程對基坑頂水平進行了監測，由于回龍觀D01配套商業用房工程東西長343.175米，沿基坑四周布置了W1～W38總計38個觀測點，其中土體滲水量較大的南側布置了W2～W18總計17個觀測點。按照規范要求：邊坡位移點W1～W9、W15～W28、W31～W38點的水平位移控制值為34.80mm，預警值為20.88mm；W10～W14、W29～W30點的水平位移控制值為45.6mm，預警值為27.36mm。從2012年的2月15日開始第一次初始觀測到2012年6月5日最后一次觀測，其中南側W2～W18的累計變化量最大的監測點是W5、W6、W13、W14，這四個點的累計變化量是-12mm（水平位移邊坡方向的位移量：向槽內為“-”值，反向為“+”值），不但沒有達到控制值，比預警值也要小很多，說明微型鋼管樁復合土釘墻在回龍觀D01地塊配套商業用房工程上得到了成功的應用。
5.結論
本文通回龍觀D01商業用房工程的實例，描述了微型鋼管樁與土釘、預應力錨桿聯合組成的微型鋼管樁復合土釘墻在實際工程的成功應用，證明了以下結論：（1）微型鋼管樁復合土釘墻支護結構適用于場地狹小，沒有足夠的放坡空間的施工現場，并且微型鋼管樁作為超前支護，解決了土層在土方開挖后自立性差，保證土方開挖后有足夠的時間進行土釘及預應力錨桿的施工，同時在邊坡施工過程中在邊坡增設水平鋼管樁以及在坡腳位置設置豎向鋼管樁可以更有效的增強邊坡的整體穩定性，并且有效預防了局部邊坡土體坍塌，通過邊坡基坑的位移檢測數據分析，微型鋼管樁復合土釘墻的支護結構有效控制了邊坡的水平位移。（2）微型鋼管樁復合土釘墻支護結構相比較混凝土護坡樁復合土釘墻支護結、懸臂鋼筋混凝土護坡樁支護體系，不僅施工工藝簡單，而且由于微型鋼管樁成樁、注漿與土釘相似，所以可以大大節省了支護工程費用。而且微型鋼管樁的養護周期比鋼筋混凝土護坡樁的養護周期短，也減少了護坡工程的施工工期，對于早日進行肥槽回填，保證邊坡安全有利。
參考文獻
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關鍵詞： 邊坡支護邊坡治理方法
中圖分類號:TU7 文獻標識碼：A文章編號：1672-3791(2011)02(c)-0000-00
邊坡是人工邊坡和自然岸斜坡的統稱，是最常見的一種自然地質環境。邊坡處治是一項技術復雜、施工難度大的災害防治工程，特別是在地質條件復雜、人工邊坡和自然邊坡環境較為惡劣的的西部地區，各類工程建設遇到的邊坡問題尤為突出。如何準確分析邊坡的穩定性、提出既經濟又安全的最優處治方案，是人們長期以來不斷探索的關鍵技術問題。
本文結合筆者對汕頭某住宅小區項目邊坡支護和治理工作中的體會，通過在山地條件下的邊坡支護分析方法進行歸納總結，對在山地和孤石多的地段進行邊坡支護提出了一套行之有效的方法。
一、工程概況
該工程為一大型綜合性住宅小區，小區的規劃總用地面積約21.7萬，總建筑面積約63.6萬，地下車庫總建筑面積約1.43萬。場地三面環山，西南高東北低。需要治理的坡體陡峻，巖土性質變化大，孤石群體多；巖體中構造節理裂隙發育，走向和產狀不很固定，部分存在大角度順坡傾斜特點；巖土層中含水量不大但透水性好，遇暴雨易軟化成砂土狀泄流，形成小型泥石流和沖溝。
工程建設場區北、南、西三面環山，東面為國道，東部和中部區域較為平坦，屬丘陵坡地，坡頂外植被繁茂。坡體和地基的巖土組成主要為花崗巖基巖，局部覆蓋有坡積及山前沖（堆）積物。場地開闊平坦，標高為14.90-17.97m。邊坡的長度約為200m，頂點高程范圍為61.0 m -74.9m，平均70.0m，邊坡坡腳擬建的道路高程為38.0m -43.0m，住宅樓的基坑底面高程為21.0m。其中路面以上的邊坡高度為30-35 m，可允許的坡體放坡最小范圍為14m，平均放坡允許范圍為20m；路面至基坑底面的高度約為19m；基坑開挖深度為17.5m，邊坡坡腳至基坑邊線的距離約為18m-20m。邊坡東段頂面有一個微波站及若干墳墓，限制了邊坡的放坡范圍。
根據區域地質背景和房建勘察報告，地質構造總體穩定。但因周邊為高邊坡體，且各棟建筑的標高高差較大，屬于建筑抗震不利地段。
二、邊坡整體分析
1.外環道路以上為超高邊坡（平均坡高30m），外環路以下為建筑基坑，開挖深度約為19m，即總體大邊坡高度在50m左右。且受坡頂原有建筑限制，可利用的平均寬度僅為20m。
2.邊坡治理范圍內存在大量不能移除大量的孤石，孤石的存在同時給勘察帶來干擾，為邊坡和基坑治理支護設計帶來難度和不確定因素；部分地段的巖體構造產狀與坡面傾向為小角度同向相交，對邊坡治理不利，需重點考察。
3.由于整體規劃的高差需要消化，造成外環路以下的地下室開挖深度深大，且距離邊坡坡腳較近，邊坡治理后不能對地下室的結構形成過大壓力，影響主體結構的安全。
4.整體邊坡，放坡范圍小造成坡體陡峻，給邊坡治理施工帶來難度，同時也給坡面綠化帶來難度，邊坡設計時需前瞻性考慮這些要素。
三、處理方法
1. 修坡。以坡體頂面微波站的邊線為界，保留坡頂原有道路，確定坡頂放坡邊界，以外環路外側邊為底邊，考慮小區市政管線位置和排洪溝的寬度確定坡底界線，并按10米為一級進行多級放坡，盡量保持現狀邊坡。每一級放坡段設置1.5m寬馬道（平臺），各個剖面的馬道標高應盡量統一，以保證邊坡立面美觀，為坡面綠化創造條件。
2. 坡體防護。在坡面設置格構梁，間距約2×2m，在格構梁交點處設置預應力錨索或錨桿（坡腳附近），錨索長約24-30 m，φ150，入射角25-30度，錨桿長約12-18m，φ130，入射角15-20度。在部分下滑力較大處需設置擋土樁。
3. 基坑支護。采用直徑1200@2000的灌注樁，并依據樓板位置設置多排錨索與土釘，預應力錨索長約16m ，間距2000，φ150，入射角20度，錨桿長約10-12m，φ110，入射角15度。
4. 坡面綠化。若坡面較為陡峭，則需采用爬藤植物，并在馬道上預留種植槽；如坡面平緩，則在格構梁間噴種植被。
5. 基坑邊線外移至樓梯外邊線處。
四、結語
在邊坡支護過程中，應根據邊坡穩定性的分析，合理的選擇邊坡的支護方式。同時應注意與周圍關聯性項目的處理方式，在施工中通過兩者之間的標高和結構特點，采用不同方式進行銜接，保證了整個邊坡的穩定。
隨著人與自然和諧相處的觀念深入人心，邊坡綠化也顯得更加重要，在邊坡支護后期的綠化過程中，必須處理好邊坡的景觀問題。
參 考 文 獻：
1.林本海、劉玉樹，筏板基礎選型和設計方法研討，建筑結構，1999年第12期。
2.陸培炎，《科技著作及論文選集》，科學出版社，2007；
3.劉陽花，新型支護結構在邊坡治理中應用[J], 巖土工程界，2007（05）：63-65
4.崔政權，邊坡工程理論與實際發展，北京：中國水利水電出版社，1999
1作者簡介:許敏：女，華僑大學土木工程學院在讀工程碩士，汕頭市建設職業技術學校工程師、講師研究方向：建筑與土木工程
關鍵詞:水利工程；深基坑支護；技術；應用
前言
水利工程項目深基坑支護技術是水利工程施工中極為重要的一項施工技術。其主要應用于水利工程項目基礎和主體結構的施工中，在水利工程項目施工中由于所需挖掘的基坑深度較深因此不宜直接采用放坡開挖的施工方式，為確保水利工程項目施工中深基坑的穩定性應當做好水利工程項目的深基坑支護以避免水利工程項目深基坑施工中發生坍塌等的事故，確保水利工程項目深基坑施工的安全進行。現今在水利工程項目深基坑支護技術的應用中仍存在一些問題，需要在總結分析這些問題的基礎上采取合理的措施對其進行妥善的解決，從而確保水利工程項目深基坑支護技術能夠發揮其應有的效果。
1水利工程項目深基坑支護技術的基本原理和類型
水利工程項目深基坑支護技術主要利用的是懸臂式支護結構，用以抵擋水的沖擊或是坑壁土壤的穩定性，通過應用水利工程項目深基坑支護技術能夠有效的確保水利工程項目深基坑施工的安全與穩定。應用于水利工程項目施工中的深基坑支護技術根據其結構和作用方式的不同可以將其分為支撐式、懸臂式、拉錨式以及復合式等幾種類型。在上述幾種結構類型中，內支撐結構多應用于擋土結構，其能夠確保擋土結構兩端維護結構受力平衡，在支撐的方式上多選用的是鋼筋混凝土或是鋼支撐。在擋土結構上多采用的是地下連續墻結構及排樁布置，通過此種布置能夠承受水利工程項目深基坑中所產生的各個方向的壓力。懸臂式支護結構可以無需介質錨與支撐，僅僅依靠深入基坑底層的巖土體即可實現各力之間的平衡。采用此種方式對于水利工程項目深基坑支護結構件的強度等要求較高，多應用于基坑土質較好的施工中。拉錨式和復合式支護方式也是在水利工程項目深基坑支護中應用較多的支護技術，選用何種支護技術需要結合水利工程項目深基坑的實際情況再綜合分析土質、支護要求以及經濟性條件的基礎上進行綜合的選定。
2水利工程項目深基坑支護施工中所存在的問題
水利工程項目深基坑支護技術在水利工程基坑施工中盡管取得了一定的應用，但是在應用的過程中也存在著一些問題：（1）水利工程項目深基坑支護與土方開挖之間的進度并不統一。在水利工程項目深基坑施工中，土方挖掘的施工較為簡單且速度較快，加之水利工程項目深基坑支護需要結合土層情況來確定支護的方式及支護施工，水利工程項目深基坑的土層結構處于動態的變化過程中，造成施工難度加大。在水利工程項目深基坑施工的過程中支護和土方挖掘多采用不同的施工隊伍，這就為水利工程項目深基坑的施工協調帶來了極大的困難。尤其是在雨天進行施工時如果未能留有擋土支護施工工作面將會對后續的水利工程項目深基坑支護帶來極大的困難。（2）水利工程項目深基坑邊坡存在超挖或是欠挖問題，水利工程項目深基坑土方施工工程量大、施工人員多，如果未能對水利工程項目深基坑土方施工中進行良好的管理及技術交接將會導致水利工程項目深基坑土方挖掘施工后，邊坡的表面缺乏良好的平整度，而采用人工平整的方式工程量大且限制較多，也僅僅能夠對水利工程項目深基坑機械挖掘面平整度進行一定的微調。而在水利工程項目深基坑邊坡平整度不足的情況下進行初次噴射施工將會使得水利工程項目深基坑邊坡在擋土支護出現后存在超挖或是欠挖的問題。（3）混凝土噴射厚度不足，在水利工程項目深基坑支護中對于邊坡多采用的是干拌法噴射混凝土的方式來對水利工程項目深基坑邊坡進行加固。在支護加固的過程中由于施工人員技術、管理以及其他一些因素的影響容易導致水利工程項目深基坑邊坡在混凝土噴射后存在混凝土厚度不足的問題，從而嚴重的影響水利工程項目深基坑支護的效果。（4）成孔注漿不到位，在一般的水利工程項目深基坑支護施工中多采用的是10-15cm的鉆桿成孔，孔深多達5-6米甚至更深，在水利工程項目深基坑支護施工中由于工程項目地質的差異常常會出現殘渣沉積或是出渣不盡的問題，從而對后續的注漿操作造成極大的阻礙，嚴重的甚至有可能會出現注漿孔孔洞坍塌的問題，致使孔洞無法順利完成注漿作業或是插入鋼筋。
3水利工程項目深基坑支護施工要點分析
在水利工程項目深基坑支護施工前首先需要對施工地進行測量和標識，在基坑挖掘過程中基坑挖掘施工要與邊坡支護隊相互配合，共同做好水利工程項目深基坑支護施工作業。基坑土方挖掘施工中要遵循先深后淺的施工作業方式，對于水利工程項目深基坑挖掘過程中出現的超挖問題需要采用礫石或是灰土回填夯實，且要求夯實的位置與原位置的地基土基本一致。在水利工程項目深基坑支護作業中需要經過詳細的測算，不得根據自身經驗盲目施工，在土方挖掘中應當安排人員進行指揮采取分層開挖方式，嚴禁超挖，土方挖掘方式避免對水利工程項目深基坑支護造成影響。在水利工程項目深基坑土方挖掘施工中需要注意做好標高控制，避免出現偏差影響水利工程項目深基坑支護效果。
4做好水利工程項目深基坑支護的應對措施
4.1加強水利工程項目深基坑施工的管理及土方挖掘和支護的協調
在水利工程項目深基坑施工前，水利工程項目深基坑施工管理人員應當組織相關人員對水利工程項目深基坑施工過程中的工序和施工復雜性進行相關的研究，明確施工中的重點和難點，并針對水利工程項目深基坑支護施工中可能出現的問題制定相應的應對預案。水利工程項目深基坑支護施工方案需要經過詳細的討論分析后方可執行。此外，在水利工程項目深基坑支護施工前需要做好相應的前期準備，做好相應的物資保障。對于水利工程項目深基坑支護施工中較為復雜的施工工藝，水利工程項目深基坑土方施工負責人應當加強對于施工技術的研究，做好與施工操作人員的技術交底工作。在水利工程項目深基坑支護施工中應當加強技術指導確保水利工程項目深基坑支護施工的合理性和可靠性。
4.2提高水利工程項目深基坑支護施工人員的技術水平
水利工程項目深基坑支護施工中要求較高的職業素養，為確保支護質量要求支護人員應具有較高的技術水平。加強對于水利工程項目深基坑支護施工人員的技能和技術培訓，提高施工人員的技術水平。確保水利工程項目深基坑支護的施工質量。
4.3加強對于水利工程項目深基坑支護施工工序的管理
水利工程項目深基坑支護施工中應當合理的安排擋土支護施工時間有效控制基坑支護周圍土體的位移和土體的結構，確保支護質量。
5結束語
水利工程項目深基坑支護是水利工程項目施工的重點也是難點。本文在分析水利工程項目深基坑支護類型的基礎上對水利工程項目深基坑支護中容易出現的問題進行了分析并就如何做好水利工程項目深基坑支護施工進行了分析介紹。
參考文獻
[1]孟曄.在水利工程中運用深基坑支護技術[J].工程技術（全文版）：2017（3）：119.
[2]張紅哲.深基坑支護技術在水利工程中的應用[J].科研.2016（11）：226.
