轉正定級見習期總結

開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇轉正定級見習期總結，希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進步。

第1篇

轉正定級自我鑒定范文：我于xx-xx年x月xx日加入到xx市國家稅務局，在這一年的見習期中，得到了單位領導的精心培育和教導，通過自身的不斷努力，無論是思想上、學習上還是工作上，都取得了長足的發展和巨大的收獲。通過這一年的工作與學習，使我認識到一名合格公務員的成長是一個前景光明、充滿希望同時又需要付出努力和心血的過程，也是一個需要不斷完善不斷發展的長期的過程。以下是我在這一年見習期的自我鑒定：

在思想教育上，我沒有落下每一次單位組織的政治思想學習，做好每次的筆記，并將其運用到指導自己工作的實際當中。作為一名思想要求進步的青年，在今年初，我提交了入黨申請書。雖然我還不是一名光榮的共-產-黨員，但是我要用黨員標準嚴格要求自己，自覺地接受黨員和群眾的幫助與監督，努力克服自己的缺點和不足，爭取早日在思想上，進而在組織上入黨。在組織紀律方面，我嚴格執行公務員法和分局的各項規章制度，一年中能做到不遲到不早退，不因私人事務妨礙到正常的工作。

在業務學習上，我大學的專業涉及財政稅收方面并不太多，我首要的任務便是加緊學習實際工作中所要運用的到的知識。我抓緊每一次的學習機會，在初任培訓、稅收管-理-員更新知識培訓上，努力學習稅法、征管法等各項政策法律法規和工作規程，為今后的工作打好堅實的基矗在日常工作中，有不懂的難點與辦稅規程，我都虛心地向有經驗的同事求教，只有這樣，自身的素質和能力才得以不斷地提高。工作之余，我還利用一切可利用的時間向書本學習，不僅認真閱讀《中國稅務報》、《中國稅務》、《稅務研究》等報刊雜志，還時常對稅收與稅法的基礎知識加以鞏固，并比照自己的工作，檢查是否有不規范之處。

參加工作以來，領導和同事們給了我許多政治上的關心、工作上的幫助和生活上的關懷，我珍惜這份來之不易的工作，珍惜這良好的工作環境。在工作上，我努力確保各項工作零擱置、零積壓、零失誤。去年下半年的時間，雖然沒有固定的工作崗位，但我依然細心觀察各個崗位上的工作，盡快了解各項涉稅業務。今年初，我調到發票發售崗位，在半年的工作中，我按時保質地完成各項分局交與的任務，保證了無一例業務出錯，而且勤于與納稅人溝通，了解納稅人之所需并能及時提供應有的服務。

工作之余，我積極參加單位組織的各項活動，團結了同事，也增強了集體榮譽感。今年四月，我參加了共青團韶關市委組織的光榮與使命團員青年演講大賽，雖然只獲得了優秀獎，但這對我自身也是個難得的鍛煉機會。我還認真總結日常工作的經驗，并對納稅服務的工作提出了自己的一點看法，寫成了調研文章《小議加強納稅服務工作》。

總結一年來的工作,我個人無論是在敬業精神、思想境界,還是在業務素質、工作能力上都有了很大的進步。在今后的工作中，我將一如既往地做事，一如既往地為人，爭取獲得更好的成績。

第2篇

【關鍵詞】新入職大學生；培養；模式

隨著天津石化公司的不斷發展和對人才的不斷需求，新招聘的應屆畢業生陸續加入公司團隊，為企業補充新鮮力量的同時也緩解了就業壓力。由于大學畢業生并不是一開始就具備完成規定工作所必需的知識和技能，也缺乏在新集體中同心協力的工作態度。因此，作為天津石化公司二級單位，水務部一直非常注重對新入職大學生的培養。

自2008年開始不斷摸索實踐，水務部現已形成特色培養模式，即通過入職教育、生產實習、考核定崗三個階段，為企業發展選人育人。

一、培養模式介紹

（一）入職教育

新入職大學生分配到水務部后，人事教育部門安排進行入職教育。入職教育分為遠程學習、理論授課和現場培訓三種方式、三個階段。

1、遠程學習

利用由中國石化集團公司開發建設的“中國石化遠程培訓系統”開展在線培訓，新入職大學生登錄網站注冊后即可進行網上學習，學習情況作為新入職大學生見習期管理和轉正定級的考核依據之一。

新員工入職培訓課程主要包括員工守則、中國石化企業社會責任實踐、職業生涯規劃、中國石化人才成長通道建設、初入職場的禮儀、人際溝通、角色認知與轉換、心理調適與情緒管理、中國石化HSE管理體系和企業HSE管理規范等內容，使新入職大學生對行業有一個全面概括的了解，初步完成角色轉換。

2、理論授課

由人事教育部門與各部室對接培訓內容、制定培訓計劃，各部室兼職培訓師進行分專業集中授課。

課程內容包括安全教育、管理制度、專業知識、設備概況、裝置工藝流程等方面的教育，目的是使新入職大學生充分了解企業的整體運作和企業文化，初步掌握必要的安全、設備、工藝、規章制度等方面的基本知識和技能，使之盡快熟悉企業、轉變角色，融入到企業中。

3、現場培訓

“紙上談兵終覺淺，絕知此事要躬行”，繼理論培訓之后組織現場培訓，到各車間由兼職培訓師進行現場全流程、全設備講解培訓。

現場培訓內容主要包括車間安全教育、主要生產流程、工藝參數、設備概況等，使大學生更直觀地了解裝置，完成理論與實踐的初步結合。

入職教育是大學生踏入職場的試金石，這期間的表現留下的印象分居多。比如某屆大學生入職培訓時在待人接物、與人打交道等方面表現尤其突出，給大家留下深刻印象。通過自身努力加領導賞識，短短幾年已成長為非常優秀的部門負責人。

（二）生產實習

入職教育后轉入生產實習，這一階段是大學生歷練成長的過程，學校變成了工廠，教室變成了裝置，課程變成了工藝，老師變成了經理、主任、師傅和同事們。新入職大學生分配到車間進入班組倒班實習，實行輪崗培訓和導師帶徒制，并舉辦OPL講評賽、技術論壇等活動檢驗培訓效果。

1、實行輪崗培訓

顧名思義，即輪換崗位形式的培訓，由人事教育部門統籌安排。

大學生配置到各車間、部室一周內，由車間或部室主任與大學生本人共同制定培訓計劃、培訓內容、預期達到的效果和考核標準。實習內容包括安全教育、工藝流程、主要設備、工藝原理等，考核內容包括專業技術知識、崗位工作技能、人際溝通與協作能力、技術建議和自律能力等。根據實習和考核情況可對生產實習計劃及時進行調整和補充，使大學生盡快達到生產一線崗位工作要求。

由培訓部門負責對到本部門培訓的大學畢業生進行階段考核評價，考核評價結果記入大學畢業生個人培訓檔案。在輪訓崗位達到中級工水平或培訓預期目標后，方可轉入下一崗位繼續培訓。

通過對不同人群的問卷調查發現，絕大多數人認為這種多崗位、多專業跟蹤培訓形式很有必要，不僅使大學生積累了一線工作實踐經驗，提高自身工作能力和生產一線工作水平，同時也帶動班組的學習，互幫互助、共同提高。

2、開展導師帶徒活動

導師帶徒就是聘任具有優良的職業道德、熟練的操作技能、專業特長，豐富的工作經驗和貢獻突出的專業技術人員、老工人師傅、管理人員為師傅，對參加工作時間短、崗位技能相對薄弱、工作經驗不夠豐富的青年職工，一對一或一對多進行幫助，指導青年在崗位上樹理想、講道德、學本領、長才干。師徒雙方簽訂導師帶徒協議，協議中明確師徒責任、培養內容、培養目標、考核標準和方法、帶徒時間等，經主管部門審核同意批準后執行，并作為考評的依據。

大學生在各部門輪訓期間，所實習的車間選派一名實習指導老師和多名實習崗位的指導師傅，共同制定培訓計劃，并根據實習情況及時進行調整和補充，達到實習要求。

通過每年的師徒考核可以發現，大學生不僅可以通過這種最直接的方式學到操作知識、設備知識、工藝流程，還可以跟老師傅學到多年積累下來的經驗與教訓，老師傅們的優良傳統和優秀品質得以傳承。

3、舉辦OPL講評賽

把一個項目在一張紙上進行整理后，以小組成員為對象進行5～10分鐘的教育，進而解除疑問點的教育方法，叫做OPL教育。而OPL講評就是將OPL教育講臺化，指職工制作OPL并使他走上講臺，作為一名老師為其他小組成員講解自己的OPL，由技術人員對OPL制作和講解情況進行專業點評。

水務部每年定期組織部級的OPL講評賽，班組的大學生們也成為講評賽上一道亮麗風景。通過OPL講評賽，使大學生掌握的理論知識逐步寬泛與扎實，實際操作技能也得到穩步提升，不但能夠很好的檢驗實習效果，也鍛煉了大學生說講能力，為今后步入管理和技術崗位奠定基礎。

4、召開專業技術論壇

技術論壇為各類技術人才展現能力水平搭建了平臺。通過論壇的形式，提高大家發現問題、分析問題及解決問題的能力，同時提高對企業面臨的各項技術問題的認識。

大學生在輪訓期間可以與師傅共同制定科研課題，輪訓期間不斷討論、實踐，總結出有關生產技術、技改技措、大修改造、項目建設、裝置優化運行、達標排放、管理方法等方面的經驗，并形成論文，由主管部門評選出優秀論文在技術論壇進行成果。

論壇現場同時圍繞當前生產重點和難點問題，進行分組討論和現場成果展示。專題從基層征集并通過專家評議篩選，涉及企業現有的工藝、技術、管理及青年技術人才成長等方面的問題。技術論壇為大學生如何發揮專業特長、提高自學能力指引了方向，增強大學生崗位執行力。

企業搭建的平臺很重要，但要成才更多靠自身。生產實習實踐證明，踏實肯干、善于學習的大學生更受師傅和同事的喜歡。某屆一名大學生就是這樣脫穎而出，一步步走進大家視野：“當我在水凈化一車間和水凈化二車間倒班時，我會認真檢查每一個閥門、每一條管線，保質保量的完成每一次巡檢；當我在排水車間做工藝員時，我會認真完成每一份臺帳，熟悉每一臺設備，適應新的工作并努力做好；當我成為水凈化一車間一名技術員時，我會熟悉自己負責的每一套裝置，并不斷對工藝進行優化。崗位沒有好壞，每一個崗位都是我們在學習過程中的不可或缺的一部分，而每一次角色的轉換都是一次挑戰，更是一次學習和成長的機會。在不同的崗位，我學到了不同的知識，這些知識互為依托，由點成線，再由線成面，使我能夠不斷的成長。”

在車間、班組的實習經歷，也為大學生今后工作打下良好的群眾基礎。如筆者，現從事管理崗位，曾在某些車間實習過，不僅對車間的情況能如數家珍，與車間工作交流也更容易溝通而少走彎路。

（三）考核定崗

輪訓期間，各部門根據不同管理權限對畢業生一線崗位工作進行績效考核。月度考核由輪訓部門自行組織，季度考核由人事部門組織專業部室進行抽查，對師徒同時考核并納入績效考核管理。崗位培訓完全結束后，人事教育部門負責對大學畢業生進行綜合評價，根據大學畢業生的個人愛好、專業特長、鑒定取證、崗位適應能力和綜合考核結果、用人部門意見等綜合情況進行工作崗位再分配。

二、培養成效

通過持續的多崗輪訓，大學生對未來的職業規劃和職場定位基本明確，可以選擇真正能主觀發揮自身特長和優勢的崗位。同樣，用人部門也可以發現所需人才，真正做到人盡其才、才盡其用。這種育人選人的特色培養模式為水務部留住了人才。統計顯示，水務部近五年畢業入職的大學生近70人，離職率不到3%。

隨著大學生隊伍不斷擴大，水務部對新入職大學生的持續培養也初見成效。在OPL講評賽、技術論壇等企業組織的各項活動中，涌現出一大批如技術論壇明星、OPL一等獎獲得者、職工優秀操作法發明人等優秀大學生，他們陸續成為各個崗位的骨干和中堅力量，為企業發展不斷增強核心競爭力。

三、問題及改進措施

在對大學生培養培訓的過程中，會面對一些難題、案例，集中表現在輪崗培訓方面。我們通過問卷、調研走訪等形式了解情況，努力做到對癥下藥，提出相應改進措施。

問題一：車間對輪崗實習不能積極配合。

大學生輪崗到某一車間后，車間大多都存在用順手不愿放的習慣，想讓大學生長期充實班組實力，而不是培訓一段時間就走。

改進措施：一是我們及時與輪崗部門領導溝通，做好思想工作，使他們充分了解并真心理解水務部對大學生盡快培養成才的期望。二是部領導層面重視，由部領導親自主抓，使輪崗培訓工作常態化、流程化，由強制推行逐漸演變成一種習慣。三是對于車間確實因缺員無法先放人的情況，我們會先調劑新大學生到位，先補充崗位。

問題二：大學生對輪崗實習存在負面情緒。

不斷輪換崗位，使個別大學生存在得多且過的思想，在車間只是等待時間或是應付培訓，對崗位工作沒有熱情，對輪崗部門難以產生歸屬感。