時間：2022-09-05 13:37:22
開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創(chuàng)造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇路政上半年工作總結(jié)，希望這些內(nèi)容能成為您創(chuàng)作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進步。
200*年上半年××市地方公路路政管理工作總結(jié)
200*年上半年，我市地方公路路政管理工作在有關(guān)部門的大力支持下，我支隊堅持以“三個代表”重要思想為指導，認真貫徹執(zhí)行《中華人民共和國公路法》以及公路路政管理有關(guān)法律法規(guī)，堅持依法行政、文明執(zhí)法，路政管理工作邁上一個新的臺階。現(xiàn)將上半年以來的工作總結(jié)如下：
一、主要工作成績
我支隊根據(jù)市××局的工作職能委托，負責全市地方公路路政案件稽查的管理工作。經(jīng)過全體路政執(zhí)法人員的共同努力，勇于克服重重困難，上半年來取得了可喜的工作成績，主要表現(xiàn)在：一是地方公路路產(chǎn)路權(quán)得到了有效的保護。全市共查處違章建筑165處共673平方米，清理路障163起，共3680平方米，整治水溝58處共5100米，清理路面堆積物215處，收取路產(chǎn)賠償和路產(chǎn)補償費共10836元，罰款16380元。二是執(zhí)法隊伍建設(shè)得到了加強，建立健全了一系列管理規(guī)章制度，堅持政治、業(yè)務(wù)學習，全市共82名路政執(zhí)法人員中，沒有出現(xiàn)違法亂紀等現(xiàn)象；三是路政管理法律文書得到進一步的規(guī)范，管理效率得到迅速的提高；四是依法行政、文明執(zhí)法水平得到進一步的提高；五是廣大人民群眾的愛路護路意識、法律法規(guī)意識得到了加強，全市路政執(zhí)法環(huán)境得到進一步的好轉(zhuǎn)。
二、工作做法與措施
（一）加強教育，注重執(zhí)法隊伍建設(shè)
為加強執(zhí)法人員教育，提高路政隊伍執(zhí)法水平，我支隊相繼組織學習了《中華人民共和國公路法》、《行政許可法》、以及路政管理的相關(guān)法律法規(guī)，并進行了書面考試，做到人人參加學習，人人考試過關(guān)。同時，組織了相關(guān)人員參加治超工作培訓。通過加強干部職工教育，使全體執(zhí)法人員樹立了法律意識和民主法制觀念、依法行政觀念，進一步端正了執(zhí)法隊伍的行業(yè)風氣，為交通行業(yè)樹立了良好的執(zhí)法形象。
（二）深入宣傳，營造良好的執(zhí)法環(huán)境
針對當前路政執(zhí)法的實際情況，一年來我們下力氣營造良好的執(zhí)法環(huán)境，充分利用各種渠道對有關(guān)法律法規(guī)進行了廣泛的宣傳。由于路政管理工作面廣，線長，涉及范圍大，要群眾守法愛路，首先必須向群眾宣傳路政管理的法律、法規(guī)和規(guī)章，樹立路政管理部門的社會影響力，增強沿線群眾的愛路、護路意識。我們抓住各種有利時機，廣泛宣傳，密切配合當?shù)卣皶r做好路政宣傳文章；根據(jù)工作的實際情況，在管理體制上繼續(xù)推行了道班交通站公路所稽查大隊稽查支隊的新報體制，積極創(chuàng)新路政管理工作機制，使路政執(zhí)法環(huán)境得到了進一步的改善。
（三）依法行政，維護公路產(chǎn)權(quán)
路政管理的中心任務(wù)是保護路產(chǎn)路權(quán)，公路作為國民經(jīng)濟的基礎(chǔ)設(shè)施，是受國家立法保護的，所以路政人員要堅持原則，依法行政，文明執(zhí)法，樹立信心，以主人翁的責任感，打擊違法行為，制止違章現(xiàn)象，依法嚴厲查處各種侵占、損壞路產(chǎn)及其他違反公路管理法律、法規(guī)規(guī)定等的行為。特別是對于那些經(jīng)教育不改的“釘子戶”，我們采取了依法申請人民法院執(zhí)行的辦法，充分依靠法律的力量，鏟除“釘子戶”。如××縣就有過5個案件，經(jīng)向法院申請后進行了強制執(zhí)行，有效地維護了公路產(chǎn)權(quán)。
（四）強化訓練，提高全員素質(zhì)
由于路政管理工作情況復雜，政策性強，處理公務(wù)難度大，又是人們觀察交通行政執(zhí)法機構(gòu)的窗口，所以必須有一支政治思想好，紀律嚴，作風硬，辦事效率高的路政隊伍，才能有效搞好路政管理工作。因此，要做好路政管理工作最根本在于隊伍的自身建設(shè)。隊員的政治、業(yè)務(wù)素質(zhì)的高低，直接關(guān)系到整體的凝聚力和戰(zhàn)斗力。我們組織路政執(zhí)法人員反復學習《公路法》、路政管理相關(guān)的規(guī)章制度，堅持月底例會制度，及時交流情況，總結(jié)經(jīng)驗教訓。為提高路政隊伍的整體素質(zhì)，分批進行培訓。到目前為止，參加上崗培訓已達100%，符合持證上崗的要求。通過專業(yè)學習、培訓，路政隊伍整體素質(zhì)得到有效提高。
（五）進一步規(guī)范執(zhí)法行為，不斷加強日常路政巡查
我們根據(jù)工作形勢的發(fā)展，不斷規(guī)范路政執(zhí)法行為，提高執(zhí)法能力與執(zhí)法水平。一是在路政執(zhí)法過程中，我們堅持兩人以上執(zhí)法人員上路執(zhí)法，嚴格做到掛牌上崗、著裝整齊、文明用語、禮貌待人，按照法定程序，依法辦事。遇到無理取鬧的執(zhí)法對象，我們路政人員更是理智、冷靜地做好說服教育工作，曉之以理，動之以情，使他們了解路政工作的難處，積極配合，變被動為主動。二是自覺接受社會各界監(jiān)督，加強行風廉政建設(shè)。通過采取聘請行風監(jiān)督員的社會監(jiān)督方式，使所有執(zhí)法人員自覺做到廉潔自律、依法行政。三是進一步加大巡查力度，嚴格按照路政巡查要求開展巡查工作。日常公路巡查、維護路產(chǎn)路權(quán)是路政工作的重點。我們一直沒有絲毫松懈，每天堅持上路巡查，確保干線公路每天巡查不少于1次，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，處理不了的及時上報，有效地保障了路產(chǎn)路權(quán)的暢通。
同時，我們還進一步加強了內(nèi)勤管理，統(tǒng)一了執(zhí)法文書格式，并由專人負責文書歸檔工作，每一案卷都做到歸檔及時、準確、有效，無錯漏現(xiàn)象發(fā)生，使路政內(nèi)業(yè)管理工作逐步走上制度化、規(guī)范化軌道。
（六）加大治理超限運輸力度，維護路產(chǎn)路權(quán)
根據(jù)上級部門的統(tǒng)一部署，統(tǒng)一開展了治理超限運輸工作。為此，我們積極配合好公路、公安等部門，推行了治超聯(lián)合執(zhí)法，通過加強協(xié)作與配合，形成治超工作的強大合力。支隊和各縣市抽來的區(qū)路政人員二次在××縣境內(nèi)參加治超工作，依法打擊超限超載車輛繞道行駛損壞縣鄉(xiāng)公路的不法行為，共罰款7萬多元，一定程度上遏制了繞道行駛現(xiàn)象。
三、存在的主要問題
經(jīng)全體路政人員的共同努力，較好地完成了規(guī)定的工作任務(wù)，取得了一定的工作成績。但在實際工作上還存在一些問題。這主要表現(xiàn)在：一是地方政府工作部門所謂的“民心工程”、“村村通工程”，比如郵電、供電、廣播電視、供水等部門，在公路及其用地埋設(shè)管線，由于受政府干預，增加了我們查處難度，這個問題一直困撓我市路政管理工作的開展。二是路政經(jīng)費不足，一直以來沒有專設(shè)路政經(jīng)費，難以正常開展工作。同時請求市路政機構(gòu)盡快按規(guī)定撥付以前的路政專用補助款。
一、上半年工作總結(jié)
(一)公路養(yǎng)護管理
1.做好春運工作。今年春運期間遭遇罕見的雪災冰凍氣,對此，我段上下高度重視，立即啟動春運保暢通應急預案，實行24小時值班，日夜關(guān)注冰凍雪阻情況，并著重落實防冰除雪工作要點及搶通各項工作。據(jù)統(tǒng)計，春運雪災期間我段共投入搶險小分隊8隊，搶險人員千余人次，拋灑防滑材料400立方米、工業(yè)鹽30噸，投入搶險車輛及搶險機械設(shè)備等百余次。104國道、高線、科大線、培線、大線、大泄線、桐街線、平門線等公路受毀嚴重，雪災損失超千萬元。災情過后，我段立即部署對損壞的公路和構(gòu)造物進行修復，明確限期完成時間表，全力以赴,在最短時間內(nèi)修復和完善各條受損公路,圓滿取得這次抗災工作的勝利，確保了春運工作任務(wù)順利完成。
2.強化日常養(yǎng)護，大力改善路況。養(yǎng)護工程科以抓好日常養(yǎng)護為工作重點，狠抓全面養(yǎng)護。針對公路基礎(chǔ)差，抗災能力弱的實際情況，著力在改善路容路貌，提高路況質(zhì)量上下功夫，組織人員對公路進行不定期巡查和季度檢查考核，通過加大檢查、監(jiān)督力度，有效地促進了養(yǎng)護職工工作積極性的提高，使公路病害得到了及時有效地處治，公路路況穩(wěn)定提高。上半年平均好路率為：國省道干線72.28%，縣鄉(xiāng)公路51.51%。
3．完成危橋修復、水毀修復及安保工程。大中修工程目前已完成104線（2.659公里）大修及關(guān)嶺避險車道改造，60省道高線（5.18公里）、104國道老線過境段（3.632公里）及縣道培線（2.751公里）大中修工程尚在招投標階段。
4.已于3月底完成年度公路綠化補種植計劃任務(wù)，共補種植苗木2950株，補種植里程157.16公里。
(二)路政管理
1.路政日常管理
認真貫徹執(zhí)行《市公路路政巡查制度》、《市公路政行政執(zhí)法責任制度》，提高路政巡查效率。做好本轄區(qū)內(nèi)國、省、縣、鄉(xiāng)道等各線路的路政管理工作。中隊每堅持不少于6小時的公路巡查，及時檢查、制止、查處各種違法行為，有針對性地開展了污染公路、打場曬糧等專項整治活動，認真做好施工路段的安全管理，及時辦理和落實人大提案、效能網(wǎng)中涉及的有關(guān)路政管理事項。至5月底，路政大隊共上路巡查1446人次/111；清理堆積物1820立方米；拆除非公路標牌137塊；整頓馬路市場6次；路政發(fā)案273起，查處率和結(jié)案率均達100%，卸載超限貨物621.99噸，收取公路損壞賠（補）償費9.034萬元，罰款10.18萬元；辦理行政許可5件。行政處罰（處理）和行政許可正確率達到100%，無行政復議變更、撤銷和行政訴訟敗訴案件。
2.標志標線管理
大隊按照上級部門的要求，加強對所轄公路標志標線的管理，對損壞及缺失的標志及時進行更換和修補，同時對104線新樓村部分危險路段實施了整改,漆劃了震蕩標線,增設(shè)了標志和暴閃燈等。特別是“云錦杜鵑節(jié)”期間，我大隊還對國省道和重要旅游公路的標志等設(shè)施進行了全面排查，新增及更換警告標志、誘導標志70余塊，安裝廣角鏡5只，有利確保了節(jié)日期間公路的安全暢通。另外，在對轄區(qū)內(nèi)9條縣鄉(xiāng)道公路進行認真摸底排查的基礎(chǔ)上，我段在全市首次嘗試農(nóng)村公路標志設(shè)置公開招投標，以利于規(guī)范程序，確保質(zhì)量，為以后農(nóng)村公路標志標線的完善奠定了良好的基礎(chǔ)。
3.超限運輸管理
在超限運輸管理上，我大隊堅持教育為主，處罰為輔。堅持案件調(diào)查與處理分離制度，罰款一律由當事人到財政指定專戶繳納。堅持對執(zhí)法人員業(yè)績考核及獎金不與罰款掛鉤原則，杜絕執(zhí)法人員受利益驅(qū)使對超限車輛只罰不管，以罰代管。為防止超限運輸現(xiàn)象的反彈，進一步鞏固超限運輸管理成果，大隊組織人員加強流動治超工作，針對超限運輸車輛行使公路的具體情況，靈活地安排流動檢查的人員和時間。至5月底，共查處超限車輛57輛，其中卸載55輛。
4.養(yǎng)路費征收
認真抓好拖拉機、摩托車養(yǎng)路費征收工作，做到早準備、多宣傳、勤檢查。年初，充分運用報紙、廣播、電視等新聞媒體，做好宣傳公路規(guī)費征收工作的必要性和重要性，進一步提高廣大車主的主動繳納意識；每逢集市日，的設(shè)置了養(yǎng)路費臨時征收點，既方便了廣大群眾，也起到良好的宣傳作用。6月中旬，我大隊開始組織三個中隊上路稽查摩托車，對沒有繳納今年養(yǎng)路費的車輛，還要稽查的繳納情況，對沒有繳納的，一律要求車主補交本金和滯納金。統(tǒng)計到5月底，共征收拖拉機養(yǎng)路費49.92萬元，摩托車養(yǎng)路費49.08萬元。
(三)安全生產(chǎn)
段領(lǐng)導高度重視安全生產(chǎn)工作，建立了安全生產(chǎn)領(lǐng)導機構(gòu)，簽訂了安全生產(chǎn)責任書，完善了安全管理制度，積極開展形式多樣的宣傳教育，認真組織開展“全國安全生產(chǎn)月”活動。
(四)精神文明建設(shè)
按照上級部署，認真開展了“黨的精神主題宣傳教育”活動、“迎奧運講新風”宣傳活動及“檔案管理推進年”、“信息工程延伸年”活動等，繼續(xù)深入開展創(chuàng)建文明單位、治安安全單位及普法依法治理、行風建設(shè)、效能建設(shè)等活動，認真做好“動態(tài)監(jiān)管”、“聯(lián)村聯(lián)戶連心”等專項行動有關(guān)工作，組織全體職工為地震災區(qū)捐款40600元，職工陳曉洋還參加省架橋突擊隊親赴災區(qū)搶險救災，并圓滿完成任務(wù)。黨建、計劃生育、人才工程、職工文化體育等各項工作扎實開展。
二、下半年工作思路
（一）繼續(xù)抓好全縣公路日常養(yǎng)護管理，認真做好三防各項準備工作，對易發(fā)生塌方、滑坡路段及有隱患的橋梁作為重點控制目標，并進行專項檢查。
（二）抓好路面整治、邊坡處治、安保工程及公路大中修工程的施工管理，完成上級下達的工程計劃。
（三）做好農(nóng)村公路養(yǎng)護體制改革有關(guān)工作。
（四）繼續(xù)抓好“黨的精神主題宣傳教育”活動、“迎奧運講新風”宣傳活動及“檔案管理推進年”、“信息工程延伸年”活動等，切實抓好精神文明建設(shè)，提升職工及單位整體綜合素質(zhì)。
（五）在做好路政日常管理工作同時，重點抓好治超和規(guī)費征收工作。積極開展創(chuàng)建“路政”品牌活動。
一、今年公路養(yǎng)護工作基本情況
今年管理公路里程已達到__*公里，其中縣道__*公里，鄉(xiāng)道____公里。養(yǎng)護里程的增加和大多新增養(yǎng)護里程存在缺少涵洞、路基不穩(wěn)等問題，給養(yǎng)護工作帶來了不少問題。面對困難，通過全體養(yǎng)護管理人員積極探索，不斷深化養(yǎng)護管理制度改革，采取了許多行之有效的好辦法：一是繼續(xù)加大鄉(xiāng)道下放力度，將條件成熟的進村公路直接下放到村委會管養(yǎng)，與他們簽訂聯(lián)養(yǎng)協(xié)議，框定養(yǎng)護里程和養(yǎng)護經(jīng)費、確定養(yǎng)護標準，并對下放的公路進行定期和不定期檢查驗收，促使受益群眾自覺愛護和管養(yǎng)好與自己密切相關(guān)的“致富路”，至今年12月中旬共下放進村公路達到__*多公里。二是試行對縣道公路進行經(jīng)費大包干的養(yǎng)護方式，根據(jù)養(yǎng)護里程確定養(yǎng)護經(jīng)費，并定好平時養(yǎng)護標準和年底養(yǎng)護標準，對平時養(yǎng)護達到所定標準的給付當月養(yǎng)護經(jīng)費的80%，其它經(jīng)費在年底通過區(qū)、市局驗收達到良等路標準的給予一次性況現(xiàn)；三是針對養(yǎng)護站制定嚴格的考評制度和工資分配制度，實行工資與工作實績掛勾，每月下達養(yǎng)護任務(wù)，并進行不定期抽查，對完成任務(wù)好的站除全額發(fā)給當月工資外另對養(yǎng)護工人以貨幣形式進行獎勵，對不能按要求完成任務(wù)的除停發(fā)獎金外扣除相應不完成任務(wù)部份的工資。通過以上措施的落實，使廣大養(yǎng)護工人明確了自己的工作職責，增強了工作的積極性和自覺性，能夠做到以站為家以路為業(yè)，安心做好本職工作，如期按質(zhì)按量完成各項工作任務(wù)。共鋪路面____平方米，打填路肩__*平方米，清挖排水溝__*米，縣道好路率達63%，全縣公路晴雨通車里程率達97%。
二、公路養(yǎng)護工作成績
（一）加強公路周邊綠化工作
按照上級部門的有關(guān)要求，我所于年初制定了切實可行的公路綠化計劃，抓好春季有利的綠化時機，組織全所干部職工不畏艱苦，全力投入到公路綠化工作中，累計共投入資金__*元，種植速生桉幼苗____株，新增公路綠化里程__*公里，補種綠化里程__*公里，完成了大平至萬利、那隆至簕菜、里村至禮回等公路的綠化工作。
(二)、積極防護雨季損毀公路
每年雨季，農(nóng)村公路毀壞情況都十分嚴重，嚴重影響了農(nóng)民群眾日常生活、生產(chǎn)，在很大程度上阻礙了交通運輸?shù)陌踩珪惩ā＝衲暝谟昙镜絹碇埃宜鶕?jù)往年工作經(jīng)驗，制定了周密的公路水毀搶修方案，全體干部職工加班加點，放棄節(jié)假日雙休日，全力投入到公路水毀搶修工作中去。上半年累計投入資金7萬元，機械143臺班、人力1021人次、清理邊坡塌方8700立方米、搶修橋梁涵洞10座。
(三)、加強路政執(zhí)法工作
在縣交通主管部門和市路政科的正確領(lǐng)導下，今年以來，路政大隊全體路政人員以“落實科學發(fā)展觀”為重要思想，圍繞上級下達的工作任務(wù)和年初的工作目標，積極開展路政管理工作，認真貫徹執(zhí)行上級的指示精神，充分運用公路法律法規(guī)，保護路此文來源于是文秘家園產(chǎn)路權(quán)，加強公路建筑控制區(qū)的管理，狠抓超限運輸?shù)默F(xiàn)場管理和源頭管理，完善公路交通標志標線，積極創(chuàng)建文明樣板路，加大力度整治公路沿線非法增設(shè)道動。積極配合做好全所的相關(guān)工作，狠抓路政隊伍建設(shè)，提高路政人員自身素質(zhì)，宣傳路政管理的法律法規(guī)，逐步完善全縣的路政協(xié)管網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，加強橫向聯(lián)系管理，把路政管理逐步推向“規(guī)范化、法制化”，做到重宣傳、嚴管理，著重社會效益，有效地推進了我縣公路交通事業(yè)的健康發(fā)展，全年共收取路產(chǎn)賠（補）償費__*萬元。
(四)、加強雙文明養(yǎng)護站建設(shè)，為養(yǎng)護工人創(chuàng)造良好生活、工作環(huán)境：
一、上半年工作完成情況（一）雙慶路改造工程建設(shè)項目。
工程預計總投資7700萬元（不含拆遷費用）。目前已完成招標控制價評審和施工招投標工作，力爭在20__年6月底開工，20__年3月底形成通車能力。
（二）天嶺路成華段建設(shè)工程
預算總投資1700萬元（不含拆遷費用），完成投資1100萬元，20__年計劃完成投資600萬元，截止20__年4月底，天嶺路成華段道路主體及附屬工程已完工，圓滿完成了區(qū)委、區(qū)政府下達的目標任務(wù)。
（三）建設(shè)南支路改造工程
工程總投資550萬元（僅為工程費用），20__年3月底前完成設(shè)計、地勘、招標控制價評審及施工、監(jiān)理招標等工作，20__年4月1日正式開工。目前，正在進行污、雨水管道施工及路基填筑等工作，預計7月底建成通車。
（四）龍?zhí)犊偛砍莈線西延線工程建設(shè)項目。預計投資估算3.58億元，施工工期11個月。20__年3月已完成立項、施工招標和部分地勘等工作，并簽訂了投資協(xié)議。上跨東風渠、成華大道立交橋段已于5月20日開工，現(xiàn)已完成施工場地平整、預制場修建等臨設(shè)修建工作，正在進行成華大道橋梁“小三線”遷改、石陵河改道、東風渠渠堤保護工作，累計完成投資800萬元；下穿成昆鐵路段工程，現(xiàn)已完成立項、環(huán)評、可研、地堪、方案設(shè)計及管線綜合審批等工作，正在進行圖紙設(shè)計工作。
（五）創(chuàng)新和特色亮點工作開展情況
我局創(chuàng)新和特色亮點工作是圍繞建設(shè)路商圈建設(shè)，完善商圈核心區(qū)域交通及市政設(shè)施。目前，建設(shè)南支路建設(shè)工作正常推進，預計20__年7月建成通車；增設(shè)停車場點工作正常推進，預計20__年8月完成新增停車位400個；優(yōu)化公交線路、增設(shè)出租車站點工作正在與市交委對接溝通，年底前完成；優(yōu)化完善交安設(shè)施、推進智能化停車引導系統(tǒng)、培華西路整治等工作，已完成了方案設(shè)計，并對方案進行了初步審查，待區(qū)領(lǐng)導審定后即可實施，預計需經(jīng)費400萬元。目前正在協(xié)調(diào)經(jīng)費問題。
（六）經(jīng)濟指標完成情況
截止目前，引進區(qū)外資金10425.51萬元，占全年工作目標（工作目標24000萬元）的43.44%，預計本月底完成1萬元，占全年工作目標的50%；其中引進省外資金7000萬元，占全年工作目標（工作目標14500萬元）的48.28%，預計本月底完成7500萬元，占全年工作目標的51.72%；引進入駐龍?zhí)豆I(yè)園區(qū)總部企業(yè)1個，完成全年工作目標（工作目標1個）的100%。預計完成固定資產(chǎn)投資萬元，占全年工作目標（工作目標4.2億元）的4.76％。
（七）現(xiàn)代交通服務(wù)業(yè)工作推進情況
定期召開區(qū)現(xiàn)代交通服務(wù)業(yè)推進小組辦公室例會，及時上報工作進展情況及工作動態(tài)信息。完成建設(shè)路商圈核心區(qū)域配套設(shè)施，計劃新增停車位400個，截止目前，已新增停車位250個，占全年目標的62.5%；已引進總部企業(yè)1家，注冊資本1500萬元，完成全年目標任務(wù)的50%；引進知名專業(yè)服務(wù)企業(yè)1家，注冊資本200萬元，完成全年目標任務(wù)的50%。
（八）城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治情況
1．揚塵治理情況。積極開展揚塵專項整治，共出動執(zhí)法人員680余人次，執(zhí)法車輛近210臺次，清理整治干道擺攤占道、亂停亂放、亂貼亂畫、違章搭建、非公路標志標牌設(shè)置等違法行為589處。對區(qū)域內(nèi)公路周邊在建工地開展執(zhí)法檢查25次，對2個揚塵污染較嚴重工地下發(fā)整改通知，并責令限期整改。對區(qū)管停車場、道路運輸及維修企業(yè)開展檢查18次，責令4家業(yè)主對廠區(qū)內(nèi)部路面進行硬化、環(huán)境治理，從源頭上遏制揚塵產(chǎn)生。
2．公路病害整治工作。結(jié)合城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治的要求，對城市中小街道、農(nóng)村公路及城郊結(jié)合部病害較重的路段進行了維修。上半年，整治車行道32429平方米，人行道9600平方米；整治人行道上無障礙設(shè)施706處，整治面積2676平方米，修補路沿石2107米；更換井蓋237個、水篦子246個，疏淘75條道路的排水管道，共計27845米，疏淘雨水檢查井__1座、進水井1874座。投入資金460萬元。
3．川陜路及熊貓大道片區(qū)貨運站場外遷工作。按照川陜路及熊貓大道片區(qū)貨運站場清理整治領(lǐng)導小組的部署和要求，向片區(qū)內(nèi)7家貨運站（場）經(jīng)營業(yè)主
宣傳政策，發(fā)放《成都市貨運站（場）管理辦法》。現(xiàn)有4家有證站（場）承諾兌現(xiàn)政策即行遷往青白江“旗艦建材集散中心”、2家表示待有證場站搬遷后即不再經(jīng)營、1家表示獲得補償后立即關(guān)閉。我局及時與場站所在轄區(qū)青龍、龍?zhí)督洲k進行對接協(xié)調(diào)，并于20__年3月30日向區(qū)政府上報《關(guān)于川陜路及熊貓大道片區(qū)貨運場站搬遷有關(guān)問題的報告》，并按照區(qū)分管領(lǐng)導的指示，加緊同市土儲中心對接協(xié)調(diào)，爭取補償資金及時到位，以利工作全面展開。（九）交通行業(yè)管理工作
1．企業(yè)改制與維穩(wěn)工作。積極跟蹤成華區(qū)汽車運輸二公司的企業(yè)改制工作，及時上報反映公司改制困難，尋找解決途徑，協(xié)調(diào)和處理因該公司企業(yè)改制所引發(fā)的上訪等事件。目前，企業(yè)改制按程序正常推進，工作態(tài)勢平穩(wěn)。
2．安全管理。緊緊圍繞“安全生產(chǎn)年”活動各項工作舉措，按照“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，以“貫條例、查隱患、壓事故、保安全”為目標，把握“春運”、“清明”、“五一”、“端午”等重要時間節(jié)點，結(jié)合“百日安全生產(chǎn)活動”，著重對區(qū)域內(nèi)道路交通、道路建設(shè)及養(yǎng)護、汽車維修等重點部位和環(huán)節(jié)安全生產(chǎn)隱患進行排查整治。上半年無安全事故發(fā)生，安全生產(chǎn)形勢平穩(wěn)。
3．交通運輸行業(yè)管理。壓縮審批時限，提高辦證效率，上半年共受理各類行政審批事項1636件，辦結(jié)1636件，辦結(jié)率100%，其中道路運輸證1176件，道路貨物運輸經(jīng)營許可444件，機動車維修經(jīng)營許可6件，新辦路政許可2件，機動車停車場備案8件。開展非法營運整治行動，聯(lián)合交警二、五分局和市交委執(zhí)法總隊對非法營運開展多次專項整治行動，共檢查違法違規(guī)車輛47臺，暫扣非法營運車輛11臺，處罰4臺，執(zhí)法效果明顯，非法營運現(xiàn)象得到了有效遏制；開展校園周邊環(huán)境綜合治理，派出兩個執(zhí)法檢查組，配合區(qū)安監(jiān)局、交警五分局、區(qū)教育局對區(qū)域內(nèi)校園周邊非法營運和違法搭載學生的現(xiàn)象進行全面清查，查獲非法營運車輛4臺，非法“黑摩的”25輛，有效遏制學生上學、放學存在的交通隱患。開展貨運、維修企業(yè)質(zhì)量信譽考核工作，考核具有5臺車以上貨運企業(yè)26家，備案考核運輸物流企業(yè)105家，考核率達98%；召開了一、二、三類（170家）機動車維修考核工作會，此項工作在20__年6月30日前完成。完成運輸物流發(fā)展情況調(diào)查和貨運基礎(chǔ)調(diào)查工作，并得到市交委好評。
（十）權(quán)力公開透明運行工作
建立權(quán)力公開透明運行長效動態(tài)管理機制，加強動態(tài)管理，推進行政審批、行政處罰電子化。目前網(wǎng)站已對外公開，行政處罰電子化運行正常，基本達到了權(quán)利事項清、權(quán)力流程清、權(quán)力責任清和依據(jù)明晰化、裁量標準化、過程電子化的要求。
（十一）維穩(wěn)工作
貫徹《條例》，健全機制，加強排查，暢通請訴求渠道，落實領(lǐng)導每周接待日制度。20__年上半年共接到案件10件，辦結(jié)案件10件，辦結(jié)率為100%。
（十二）存在的困難和問題
1．道路養(yǎng)護經(jīng)費問題：由于我區(qū)道路基礎(chǔ)設(shè)施落后，破損嚴重，加之文明城市復查迎接和城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治工作的需要，我局加大了道路基礎(chǔ)設(shè)施的維護，20__年已投入資金580萬元，全部由施工單位墊資，急需區(qū)財政盡快解決養(yǎng)護經(jīng)費。
2．固定資產(chǎn)投資問題：由于一些客觀原因，造成建設(shè)項目推遲開工，導致固定資產(chǎn)投資未達進度，完成年度固定資產(chǎn)投資任務(wù)存在困難。
二、下半年工作計劃
下半年，我局將繼續(xù)緊緊圍繞區(qū)委“開創(chuàng)新天地、塑造新形象、實現(xiàn)新跨越”發(fā)展思路、“生態(tài)城區(qū)，現(xiàn)代成華”發(fā)展定位、“1413”發(fā)展戰(zhàn)略和建設(shè)“中西部綜合實力一流城區(qū)”新要求，認真分析解決工作中的困難和問題，確保完成全年各項目標任務(wù)。重點抓好以下工作：
（一）雙慶路改造工程。力爭20__年6月底開工。
（二）建設(shè)南支路改擴建工程。積極協(xié)調(diào)處理工程建設(shè)過程中出現(xiàn)的問題，確保順利施工，力爭20__年7月10日前全面完工通車。
（三）龍?zhí)犊偛砍莈線西延線工程建設(shè)項目。上跨東風渠、成華大道立交橋段，力爭20__年12月30日前主體完工，形成通車能力；下穿成昆鐵路段，預計20__年7月底啟動，力爭20__年12月30日前，下穿鐵路隧道及橋頭引道完工，形成通車能力。
（四）加大招商引資力度。針對招商引資工作存在的問題，特別是省外資金引資困難，充分調(diào)動全局干部職工積極性，確保全年目標任務(wù)的完成。
（五）加強區(qū)管道路養(yǎng)護力度。掌握區(qū)管市政道路路況，建立健全區(qū)管道路養(yǎng)護管理體制機制，加大日常巡查和道路病害整治力度，預計維護車行道、人行道面積83018平方米，更換井蓋366個、水篦子269個，確保文明城市復查迎檢工作順利達標。
一、安全控制指標情況
（一）轄區(qū)內(nèi)水上交通安全無事故。
（二）道路運輸未發(fā)生源頭管理責任事故。
（三）工程建設(shè)施工、公路養(yǎng)護、路政管理安全無事故。
（四）消防安全無事故。
今年1-6月交通安全各項指數(shù)均未突破市交通運輸局和區(qū)政府下達的控制指標。
二、工作開展情況
（一）及時部署，明確任務(wù)，強化責任落實
一是加強領(lǐng)導，成立了交通運輸安全工作領(lǐng)導小組，及時部署，明確任務(wù)。今年上半年印發(fā)了《區(qū)交通運輸局安全生產(chǎn)工作“一崗雙責”實施辦法》、《安全生產(chǎn)監(jiān)管責任追究辦法（試行）》、《安全生產(chǎn)委員會例會制度》、《2015年交通運輸安全生產(chǎn)工作重點及任務(wù)分工的通知》、《關(guān)于做好2015年交通運輸安全生產(chǎn)工作的通知》、《區(qū)交通運輸局突發(fā)公共事件應急預案的通知》、《貫徹市交通運輸局道路旅客運輸安全生產(chǎn)“六嚴禁”的實施意見的通知》等30余份文件。二是強化責任落實。與系統(tǒng)各單位簽訂了安全生產(chǎn)目標責任書和消防安全目標任務(wù)責任書，調(diào)整充實了局安委會成員，進一步明確了責任分工。局主要領(lǐng)導、分管領(lǐng)導定期主持召開安全工作例會暨局長督辦會議，截止目前召開安全工作例會暨局長督辦會議6次，召開各類安全工作會議10余次,對安全生產(chǎn)工作進行具體部署和詳細安排，突出重點、突破難點。三是開展了局領(lǐng)導網(wǎng)格聯(lián)系鎮(zhèn)（街道）交通運輸工作，聯(lián)系指導交通項目建設(shè)、交通安全生產(chǎn)管理。要求各鎮(zhèn)（街道）交管站，系統(tǒng)各管理部門按照“屬地管理、一崗雙責、黨政同責”的原則，結(jié)合本轄區(qū)、本部門、本行業(yè)實際，制定切實可行的工作方案，切實履行工作職責，確保交通安全工作取得成效。
（二）常態(tài)監(jiān)管，全線整治，強化源頭管理
我局把安全生產(chǎn)工作作為一項長期性、常態(tài)化的重要工作，長效管理，常抓不懈，確保安全生產(chǎn)無盲區(qū)，安全監(jiān)管無盲點。
1.道路交通安全。對全區(qū)3家客運企業(yè)、126家普貨運輸企業(yè)、8家危化品運輸企業(yè)、29家汽車維修企業(yè)和2家駕培企業(yè)實行常態(tài)化監(jiān)管。一是嚴把車輛安全性能關(guān)，要求客貨運輸企業(yè)加強車輛安全性能檢測，把好車輛技術(shù)狀況關(guān)。二是嚴把駕駛員從業(yè)資格關(guān)，責令運管分局加強對企業(yè)營運駕駛員從業(yè)資格的監(jiān)督檢查，嚴把駕駛員從業(yè)資格關(guān)。三是督促客運站嚴格執(zhí)行“三不進站、六不出站”管理制度及駕駛員發(fā)班前安全承諾制度，全面做好站場防火、防爆、防破壞和旅客緊急疏散工作。四是加強對GPS和3G視頻的監(jiān)控，嚴格落實長途客運“3駕”及停車換人和途中凌晨2時至5時停車休息和接駁運輸制度。五是嚴格落實市交通運輸局道路旅客運輸安全生產(chǎn)“六嚴禁”制度，截止目前，違反道路旅客運輸安全生產(chǎn)“六嚴禁”的車輛7臺，已處理7臺。
2.水上交通安全。對轄區(qū)內(nèi)16個碼頭、18艘客渡船舶、263艘自用船舶、2艘危貨船舶、28艘普貨船舶和3艘旅游客渡船舶實行常態(tài)化監(jiān)管。一是督促海事部門做好船舶按期檢驗發(fā)證和船員的培訓考試發(fā)證工作，嚴把企業(yè)、業(yè)主經(jīng)營資質(zhì)關(guān)、船舶檢驗和簽證關(guān)、從業(yè)人員資格關(guān)，確保營運船舶適航、船員適任。二是加強巡航監(jiān)管力度，開展轄區(qū)水域夜查、暗查、錯時錯位聯(lián)合檢查行動。督促客渡船嚴格執(zhí)行“救生衣行動”、“六不發(fā)航”、“五不出港”規(guī)定以及汛期減載、停航封渡特殊規(guī)定。三是督促鎮(zhèn)（街道）交管站對“無證無照”脫管船舶進行再次清理，嚴厲打擊鄉(xiāng)鎮(zhèn)自用船非法載客和超載違法行為。四是開展“客渡船舶”“采砂船舶”專項檢查活動，做好客渡船舶汛期附加檢驗工作，做好“采砂船舶”禁采后安全撤離工作。
3.在建工程建設(shè)安全。一是強化施工單位安全生產(chǎn)主體責任，要求建立和完善施工現(xiàn)場安全管理制度，確保安全經(jīng)費投入，配備必要的安全防護設(shè)備，加強施工安全教育。培訓工作，提高參建人員安全意識，規(guī)范操作，確保安全。二是強化行業(yè)部門安全生產(chǎn)監(jiān)管責任，堅持一崗雙責管工程必須管安全，落實安全生產(chǎn)監(jiān)管責任主體，制定和完善相應制度，按照安全生產(chǎn)要求，安排相應安全經(jīng)費，用于工程建設(shè)安全管理。施工單位必須拿出部分項目資金用于工程項目的安全設(shè)備、措施中，并且必須配備安全員，安全員需持證上崗。三是認真開展安全檢查。按照局安排，農(nóng)村公路網(wǎng)格化管理聯(lián)系人以及聯(lián)網(wǎng)路建設(shè)業(yè)主駐現(xiàn)場人員不定期到工地現(xiàn)場檢查，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場有違反安全管理措施的，要求監(jiān)理以及施工單位立即停工進行整改，整改檢查合格后方可開工。施工單位安全員須持證上崗，各班組人員在進行某項工程前須進行安全培訓且有相關(guān)資料，若未進行培訓或沒有相關(guān)資料，則按規(guī)定進行處罰整改，合格后方能進行施工。
（三）突出重點，把握關(guān)鍵，強化攻堅突破
1.把握重要節(jié)點。開展加強元旦、春節(jié)、兩會、清明節(jié)、“百安活動”、“法制宣傳月”、“五一”、汛期、“安全生產(chǎn)月”等重點時間節(jié)點安全生產(chǎn)督查50余次，做到檢查工作有記錄、有反饋、有成效。
2.繼續(xù)開展“打非治違”工作。我局針對我區(qū)交通面臨的實際情況，“打非辦”根據(jù)各鎮(zhèn)（街道）提供線索和群眾舉報的“黑車”情況，在“黑車”出沒較頻繁的重點地段和重要時段采用蹲點守候、上路布控，同時采取定點檢查和流動檢查，定時檢查和不定時檢查，交叉檢查和聯(lián)動檢查，明查和暗訪相結(jié)合的方式，嚴勵打擊非法營運行為。截止目前，共排查車輛3687臺，查處非法營運車輛107臺，全區(qū)道路運輸非法經(jīng)營行為得到有效遏制。
3.強化“雙超”治理工作。針對前期執(zhí)法力量薄弱，執(zhí)法存在空檔期現(xiàn)象，從3月16日起，在整合區(qū)級相關(guān)部門的基礎(chǔ)上，協(xié)調(diào)市路政支隊開展聯(lián)合執(zhí)法行動，在S308沿線鐵路橋、草包石、大渡口鎮(zhèn)街口處設(shè)置了3個治超點，實行四班三倒輪換24小時連續(xù)值守，對超限超載車輛進行檢查整治，充實了執(zhí)法隊伍，取得了良好的效果。5月底，撤銷了草包石治超點，大渡口鎮(zhèn)治超點由大渡口鎮(zhèn)交管站和大渡口鎮(zhèn)派出所負責，城區(qū)周邊由鐵路橋治超點集中治理（區(qū)路政大隊6人、交警四大隊2人、區(qū)城管局1人、新樂派出所1人、安富街道2人），同樣實行四班三倒輪換24小時連續(xù)值守。截止目前共檢查車輛965臺次，查處車輛67臺次，卸載1019噸。
4.繼續(xù)治理行人“頑疾”上高速公路。我局按照“安全第一、疏堵結(jié)合、便民利民、嚴格執(zhí)法、標本兼治、綜合治理”的原則，由區(qū)高速辦牽頭，隆納高速公路交警大隊、高速公路執(zhí)法六大隊、川南高速公路公司、高速公路沿線鎮(zhèn)（新樂鎮(zhèn)、棉花坡鎮(zhèn)、大渡口鎮(zhèn)、渠壩鎮(zhèn)、護國鎮(zhèn)、上馬鎮(zhèn)、龍車鎮(zhèn)）組成的巡查執(zhí)法組，在逢場天、節(jié)假日、人員集中路段對境內(nèi)隆納高速進行了行人違法上高速公路全天的巡查執(zhí)法整治。截止目前，遣送高速公路交警大隊警務(wù)室進行安全教育360人，被處罰268人，收繳自行車9臺，處罰摩托車7臺，在各高速路口勸離群眾600余人。
5.注重科技興安。全區(qū)505臺客運車輛、65臺危化品車輛、6艘機動客渡船，10個碼頭全部安裝使用了3G視頻動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，安排專人嚴格落實GPS和3G視頻監(jiān)控管理，強化對營運車船動態(tài)監(jiān)管和安全預警提示，及時發(fā)現(xiàn)和糾正違章行為。
6.及時落實隱患整改。在“安全生產(chǎn)大排查大整治”專項行動中，系統(tǒng)對客貨運輸企業(yè)、客運站、客渡碼頭、在建工程建設(shè)進行重點檢查，出動檢查人員1258人次，查出各類安全隱患96起，已督促完成整改52起，未整改安全隱患44起（屬于系統(tǒng)部門監(jiān)督整改的42起，列入市級督導整改的2起），建立了《安全隱患登記臺賬》，對存在隱患的企業(yè)、車船要求限時整改，落實監(jiān)控措施。
7.強化應急管理。完善了水上交通、道路運輸、危險化學品應急預案。要求各管理部門督促企業(yè)加強應急演練。今年開展了船舶碰撞事故人命救助、車輛消防事故應急救援、交通事故應急疏散等各類應急演練3次，進一步提升了對突發(fā)事件的應急處置能力。
8.強化安全教育培訓。強化安全生產(chǎn)法律法規(guī)、政策宣傳，印制了《交通運輸法律法規(guī)適用手冊》，結(jié)合安全生產(chǎn)例會、“法制宣傳月”、“安全生產(chǎn)月”和“6.16”安全生產(chǎn)月咨詢?nèi)盏雀黜棇ｍ椈顒油苿右婪ㄖ螀^(qū)工作。今年1-6月對新《安全生產(chǎn)法》集中培訓4次，集中考試2次，分散學習5次，參加培訓人數(shù)300余人；向系統(tǒng)各單位分發(fā)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法讀本》2000余本，分發(fā)《區(qū)交通運輸法律法規(guī)適用手冊》100余本；向廣大社會群眾散發(fā)交通安全宣傳資料6000余份，接受群眾咨詢300余人次，懸掛大型宣傳橫幅、標語20余幅。
三、面臨的形勢和問題
由于交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)點多、面廣、線長，動態(tài)發(fā)展、監(jiān)管難度大，全區(qū)交通運輸安全生產(chǎn)形勢仍然不容樂觀，主要體現(xiàn)在以下幾個方面。
（一）鎮(zhèn)（街道）交管站管理人員變動頻繁，安全管理容易出現(xiàn)真空區(qū)域。有的交管站工作人員、管船員剛經(jīng)過業(yè)務(wù)培訓才基本熟悉工作就被換走，導致鄉(xiāng)鎮(zhèn)管理人員業(yè)務(wù)素質(zhì)和管理能力不能適應交通安全管理工作的需要，也給行業(yè)管理部門指導工作帶來困難。
（二）營運駕駛員文化素質(zhì)較低，違反道路旅客運輸安全生產(chǎn)“六嚴禁”鐵規(guī)矩時有發(fā)生。部分經(jīng)營業(yè)主、駕駛員文化素質(zhì)較低，安全責任意識和自律意識不強，違規(guī)違章作業(yè)，超員、超載、超速運輸?shù)刃袨闀r有發(fā)生，屢禁不止，安全教育培訓管理難度大。
（三）對貨運企業(yè)的安全監(jiān)管工作難度大。全區(qū)貨運企業(yè)點多、面廣、線長，動態(tài)發(fā)展、監(jiān)管難度大。
（四）車輛非法營運治理難度大。轄區(qū)內(nèi)兩輪摩托車、面包車非法營運仍然比較突出，打擊難度大。
（五）農(nóng)村小客運線路運行難。雖然我區(qū)農(nóng)村小客運發(fā)展取得了較好的成績，但問題依然存在，據(jù)統(tǒng)計，我區(qū)小客運開行線路大都屬末稍斷頭路，不能開成環(huán)線，客源少且分散，上座率不高，客流呈集散式規(guī)律，俗稱“尿包市場”（上下學、趕集等時間段客流較多，平時客流較少）；另外，按照農(nóng)村小客運統(tǒng)籌定線定價的要求，物價部門嚴格控制票價，運行的農(nóng)村小客運幾乎沒有利潤空間，導致偏遠農(nóng)村群眾出行仍然面臨較大困難。
（六）惡劣天氣影響。汛期以來，雨多路滑，洪水泛濫，影響車輛、船舶安全通行。
四、下一步工作打算
下半年我局繼續(xù)以“平安交通”創(chuàng)建活動為載體，以事故預防為重點，將安全生產(chǎn)工作擺在突出位置，著力做好以下幾方面工作：
（一）繼續(xù)加強安全隱患排查治理。各單位要在前期安全生產(chǎn)大檢查、大整治的基礎(chǔ)上，再一次加強安全生產(chǎn)日常檢查和安全隱患排查，做到“橫向到邊、縱向到底、不留死角”，徹底排查整治安全隱患。對排查出來的安全隱患，要限期落實整改，防止和避免引發(fā)安全生產(chǎn)事故。
（二）繼續(xù)開展道路交通安全綜合整治深化鞏固年行動。一是繼續(xù)開展國省縣鄉(xiāng)道“雙超”整治工作；二是做好安保工程建設(shè)查漏補缺工作；三是加強農(nóng)村道路交通安全管理。
（三）深入開展“打非治違”專項行動。要以反“三違”為重點，對違規(guī)違章作業(yè)進行“零容忍”，必須重拳出擊、鐵腕打擊各類非法違法生產(chǎn)經(jīng)營行為，要按照“四個一律”的要求認真開展“打非治違”專項行動。
