時間：2023-08-25 17:09:32
開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創(chuàng)造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇柴油的危險性分析，希望這些內(nèi)容能成為您創(chuàng)作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進(jìn)步。
水泵房是水泥廠的輔助車間，水泵房一般負(fù)責(zé)水泥廠里某些設(shè)備（比如磨機(jī)軸承及軸承站、輥壓機(jī)軸承及軸承站）等設(shè)備的供水、生活供水及消防供水，在以前完成的水泥工程項目中，水泵房的進(jìn)線電源均按一路進(jìn)線電源設(shè)計的，但是這種設(shè)計方案存在一定的弊端。假若某一時刻突然發(fā)生停電事故，其他兩項供水倒是暫時可以緩一下，但切斷了消火栓及自動噴水系統(tǒng)的供電，就會導(dǎo)致消防水無法供給，一旦水泥廠發(fā)生火災(zāi)，就會造成無法估量的損失，并且水泵房的應(yīng)急照明也沒有回路供電，人逃生也成問題。為了避免發(fā)生這些意外情況，水泵房采用雙電源進(jìn)線就顯得非常有必要，即采用雙電源切換開關(guān)裝置。該文首先對水泥廠水泵房進(jìn)行了簡要介紹，闡述了一路電源配電的危害，然后提出了新的設(shè)計方案及對水泥廠火災(zāi)危險進(jìn)行了分析。
消防水泵房配電要求：水泵房應(yīng)有獨占一室的配電室和配電設(shè)備，在電源柜上設(shè)置自投、互投裝置，并應(yīng)遵循規(guī)范規(guī)定：在火災(zāi)發(fā)生期間，對消防水泵、自動噴水系統(tǒng)及消火栓的電源，保證供電時間應(yīng)大于60分鐘。
雙電源進(jìn)線方式具體設(shè)計方案：以設(shè)計過的陽江勝利水泥有限公司年產(chǎn)100萬噸水泥粉磨站工程為例，設(shè)計時只設(shè)計了一路電源進(jìn)線，進(jìn)線來自生活區(qū)變壓器，現(xiàn)在修改為兩路電源進(jìn)線（如下圖所示），另一路來自EPS電源，充當(dāng)備用電源，因為這個項目沒有柴油發(fā)電機(jī)房，如果大的項目設(shè)有柴油發(fā)電機(jī)房的，這路電源就可以來自柴油發(fā)電機(jī)。兩路電源的切換是靠雙電源切換開關(guān)實現(xiàn)的，至于雙電源切換開關(guān)的工作原理，許多技術(shù)人員和相關(guān)文章都已談過，在這不再詳述。當(dāng)來自生活區(qū)變壓器的電源故障時，來自EPS的電源就能自動/手動投切上，保證全自動給水設(shè)備（即消防水泵）等負(fù)載的供電可靠性、連續(xù)性。當(dāng)來自生活區(qū)變壓器電源不故障時備用電源不投入使用，所以也達(dá)到了經(jīng)濟(jì)性的要求。
水泥廠火災(zāi)的危險性：水泥工廠的生產(chǎn)過程基本上是連續(xù)大生產(chǎn)。主要原材料除煤之外，均為無機(jī)礦物粉、塊料。較化工企業(yè)而言，其生產(chǎn)過程及物料儲存發(fā)生火災(zāi)的危險性較小，但是從防火防爆規(guī)范和工業(yè)生產(chǎn)安全的要求來說，防火防爆仍然是不可忽視的方面。
水泥工廠的火災(zāi)危險性分類：主要生產(chǎn)車間及儲庫的火災(zāi)危險性沒有屬于甲類的，煤粉制備車間屬于乙類、煤堆存、破碎、轉(zhuǎn)運及輸送，煤預(yù)均化庫等屬丙類，其他主要生產(chǎn)車間均屬丁類或戊類。輔助建筑中的電石庫等屬甲類；氧氣庫屬乙類，紙袋庫，紙袋加工車間及油、機(jī)油等桶罐裝油庫，油浸變壓器室等屬丙類，其他屬丁、戊類。所以在設(shè)計中應(yīng)嚴(yán)格遵守防火規(guī)范，使用中要加強(qiáng)管理，以消除可能的火災(zāi)危害。
消防安全，人人有責(zé)，為了撲滅火災(zāi)，最大限度減少火災(zāi)造成的損失，減少人員的受傷或犧牲，所以在以后的水泥廠的水泵房的配電設(shè)計中應(yīng)采用雙電源進(jìn)線。
關(guān)鍵詞：新能源 經(jīng)濟(jì)可行性 船舶 核能 生物柴油 LNG
近年來，國際航運市場低迷，各大班輪公司艱難運作已成普遍現(xiàn)象，在“開源”難的市場下，“節(jié)流”就成了各大班輪公司目光集聚點。目前，船舶主要靠船舶柴油機(jī)提供動力，柴油機(jī)所消耗的石油能源占運營成本較大部分。此外，在環(huán)境日益惡化的今天，船舶作為重要污染源之一，每年向全球排放的氮氧化物氣體占總體的30%。為確保航運產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，新能源的開發(fā)和利用已勢在必行。本文除了對新能源技術(shù)在船舶上的應(yīng)用做簡單介紹外，還將對比研究幾種新能源的經(jīng)濟(jì)特性，探究一種最經(jīng)濟(jì)的適用于船舶的新能源。
1.國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
對于新能源的研究，學(xué)者們都有著自己的見解，胡健（2010）認(rèn)為，新能源的運用不能降低船舶自身穩(wěn)定性；能源供給必須做到持續(xù)、穩(wěn)定和持久；新能源所能提供的船舶推進(jìn)功率必須足夠大。繆國平（2008）認(rèn)為對于采用新興能源的船舶，應(yīng)認(rèn)真剖析它的利弊得失和經(jīng)濟(jì)性，對于新能源，除了是否環(huán)保，還要從產(chǎn)業(yè)鏈的流程綜合分析。袁成清等（2010）分析了船用太陽能光伏電池的應(yīng)用模式和可行性跟船型相關(guān)度。王力（2010））對太陽能風(fēng)帆的發(fā)展進(jìn)行分析，指出太陽能風(fēng)帆的發(fā)展己初見端倪。周盛等（2012）通過對核動力船舶進(jìn)行經(jīng)濟(jì)性分析，得出核動力船舶可以在實現(xiàn)船舶高速化的情況下，核燃料消耗幾乎不變。秦琦和楊軍（2011）認(rèn)為液化天然氣（LNG））燃料與其他燃料相比最主要的優(yōu)點是對環(huán)境的影響較小，排放量最小，但是需要有特定的船型和港口設(shè)施配備。通過對以上參考文獻(xiàn)閱讀和整理，可以明顯的看出研究者對于各類新能源有一定的研究，但是對于各種新能源的綜合比較較少，對于其經(jīng)濟(jì)性分析幾乎沒有。本文就是對于各種新能源進(jìn)行比較并分析其經(jīng)濟(jì)性。
2.船舶新能源現(xiàn)狀2.1核能
核能是人類最具希望的未來能源。目前，人們開發(fā)核能的途徑有兩條：一是重元素的裂變，如鈾的裂變；二是輕元素的聚變，如氘、氚、鋰等。重元素的裂變技術(shù)，已得到實際性的應(yīng)用；而輕元素聚變技術(shù)，也正在積極研制之中。
核能在效率和環(huán)保上優(yōu)勢明顯，鈾是高能量的核燃料，1千克鈾可供利用的能量相當(dāng)于燃燒2050噸優(yōu)質(zhì)煤。核能不像化石燃料那樣排放大量的污染物質(zhì)，因此核能發(fā)電不會造成空氣污染。
2.2太陽能
太陽能是純天然、零污染的環(huán)保性可再生能源。近來，太陽能民用領(lǐng)域——光伏產(chǎn)業(yè)正逐步家用化，如太陽能發(fā)電裝置、太陽能熱水器等，在這方面中國很多企業(yè)已經(jīng)掌握了世界領(lǐng)先技術(shù)。
2.3生物燃油
生物燃料是作為替代柴油的能源而出現(xiàn)的，以油料作物、野生油料植物和工程微藻等水生植物油脂以及動物油脂、餐飲垃圾油等為原料油，通過酯交換工藝制成的可代替石化柴油的再生性柴油燃料。生物柴油完全滿足作為船舶動力使用，且具有較高品質(zhì)。在歐洲的實驗表明，其動力性能與普通柴油無任何區(qū)別。此外，檢測結(jié)果表明，采用生物柴油的發(fā)動機(jī)廢氣排放指標(biāo)不僅滿足目前的歐洲2號標(biāo)準(zhǔn)，甚至滿足歐洲3號排放標(biāo)準(zhǔn)。由于生物柴油的優(yōu)良環(huán)保特性，目前在歐洲生產(chǎn)該生物柴油可享受到政府的稅收政策優(yōu)惠，其零售價低于普通柴油。
2.4液化天然氣（LNG）
天然氣作為清潔能源越來越受到青睞，很多國家都將LNG列為首選燃料。液化天然氣正以每年約12%的高速增長，成為全球增長最迅猛的能源行業(yè)之一。LNG作為船舶的燃料動力也成為未來航運產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素，各國船公司也已對LNG動力船進(jìn)行應(yīng)用和開發(fā)。LNG液化天然氣目前是全世界增長速度最快的一種優(yōu)質(zhì)清潔燃料。它具有易儲存、運輸效率高、雜質(zhì)含量少、燃燒清潔高效、氣價低、經(jīng)濟(jì)效益好等優(yōu)點。由于LNG組分較純，燃燒完全，燃燒后生成二氧化碳和水，所以它是很好的清潔燃料，有利于保護(hù)環(huán)境，減少城市污染。
3.新能源經(jīng)濟(jì)性對比
在船舶大型化趨勢下，本文以9200TEU集裝箱船為目標(biāo)船型，壽期25年，具體參數(shù)見表3.1。以新舊能源提供的能量守恒為原則，保持發(fā)動機(jī)61.7MW下運行時為條件，對各類新能源進(jìn)行綜合分析。
本文選用9200TEU集裝箱船，主機(jī)功率61.7MW，航行天數(shù)300天/年，日耗油180。假設(shè)該集裝箱船掛靠東亞港口，進(jìn)行跨太平洋航線定期服務(wù)，每航次在海上航行30天，掛靠港口12天，每年完成8.7個航次，船舶以經(jīng)濟(jì)航速22.5kn運行。
船舶動力裝置投資費用普通商船主機(jī)約占船舶總造價的16%，大型集裝箱船主機(jī)所占比例更低。普通燃油集裝箱船動力推進(jìn)裝置及相關(guān)設(shè)備價格約為1500萬美元。
3.1核能
核動力集裝箱船核動力裝置投資按每KW投資費用計算，根據(jù)相關(guān)資料，集裝箱船核動力裝置投資每KW約為2500美元。因此，功率為61.7MW的集裝箱船核動力裝置投資費用約為15425萬美元。本文的核燃料價格不考慮乏燃料后處理。1kg富集度為16.5%的核燃料單價為8086美元。
核燃料消耗量主要與壓水堆的輸出功率，鈾燃耗深度，熱效率以及運行的天數(shù)有關(guān)，計算公式和詳細(xì)過程可參見文獻(xiàn)《2020年前我國核燃料循環(huán)情景初步研究》。并轉(zhuǎn)換成61.7MW時的數(shù)值，見表3.2。
此外，核動力船在實現(xiàn)船舶高速化的情況下，核燃料消耗幾乎不變。相比之下，普通燃油船舶若航速增加，油耗將大幅上漲。由此可見，隨著國際石油價格的飛漲，以及國際對節(jié)能減排要求的不斷提高，核動力船舶具有巨大優(yōu)勢。3.2太陽能
船舶大型化趨勢下，以太陽能電池板作為新型能源是不可行的。
太陽能板可適合于小型船舶如游艇，或者輔助應(yīng)用于船舶的生活用電。一是光電轉(zhuǎn)化率很低，只有16%左右，目前最高效率的為26%；二是因為效率低，因此需要很大面積；三是光照指數(shù)變化很大，導(dǎo)致供給不穩(wěn)定、不持久；四是供給功率小，無法作為主動力；五是成本高昂，經(jīng)濟(jì)性差，面板的制作本身就是高耗能、高污染的過程。
據(jù)資料表明，目前光電轉(zhuǎn)換效率低，每平方米太陽能板產(chǎn)生120～150W的電，而9200teu的集裝箱船功率為61668kw，故最少需要61668000/150=411120平方米，遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于該船最大橫截面（該船船長337m，型寬45.6m），故不可行。
3.3生物柴油
生物柴油的價格主要的原料取得成本、制造費用、添加劑成本、運輸成本等。生物柴油價格=原料取得成本+制造費用+添加劑成本+運輸成本+中間商收益。
同時由于船舶柴油機(jī)燃用重油，成本很低。所以生物柴油可以直接應(yīng)用于船舶主機(jī)，除了像車用一樣需要改動噴油器及增大噴油壓力外，還需加裝加熱降粘設(shè)備，這在船上已有現(xiàn)成的設(shè)備。所以其設(shè)備配置成本幾乎可以忽略不計。
這里特別指出我們這里所指的原料是所有生物柴油中成本最便宜的廢棄油脂，如果使用產(chǎn)油作物則成本將大大提高。前提是原油價格是100美元/桶。原料取得成本5061元/噸，添加劑成本147元/噸，制造費用795元/噸，運輸成本100元/噸，中間商收益1593元/噸。
3.4 LNG
前提條件：船舶主機(jī)采用柴油-LNG雙燃料發(fā)動機(jī)，起動和停車工況下采用柴油燃料，正常運行時采用適量柴油引燃天然氣-空氣混合氣體工作的方式。
在發(fā)動機(jī)運行穩(wěn)定，正常運行時發(fā)動機(jī)的天然氣替代率達(dá)到70%以上，具有顯著的經(jīng)濟(jì)性（節(jié)約燃油成本20%左右，誤差3%）和良好的環(huán)保性能，有助于促進(jìn)環(huán)境保護(hù)建設(shè)，節(jié)能減排，改善環(huán)境質(zhì)量。
這里我們以一艘3100噸級LNG雙燃料動力船：715KW，投資200萬人民幣為例。根據(jù)假設(shè)所需能量守恒，故以等比例放大，并且等比放大的情況下會造成投資費用估值偏大。見表3.5。
3.5比較分析
綜合比較各新能源，因投資建設(shè)費用越大產(chǎn)能的維修費用越大，結(jié)合新能源的環(huán)保性和經(jīng)濟(jì)性，故建議發(fā)展核能和LNG液化天然氣船舶作為新能源。特別是LNG新能源，這個將是未來一段時間最可行、經(jīng)濟(jì)的新能源。
4.總結(jié)
雖然這些新能源已經(jīng)在船舶方面有所應(yīng)用，但受一些能源自身性質(zhì)原因及船舶技術(shù)的限制，無法在短期內(nèi)取代常規(guī)燃料。
太陽能雖然不能提供遠(yuǎn)洋船舶的運營所需能量，但可以對船舶的日常生活進(jìn)行供電，也可以起到節(jié)約成本的效果。
由于對核燃料使用后的核廢料也還缺乏妥善處理辦法。所以，目前核動力裝置還沒有被民用船舶所采用。
最經(jīng)濟(jì)可行的LNG也存在著一些問題。首先，LNG是-162.5℃的低溫液化氣體，所以LNG除了具有和原油相似的危險性外，還有著其特殊的低溫危險性。其次，由于其是低溫液體，對其儲存條件不僅需要可以控制溫度還需要有強(qiáng)大的抗壓能力，若處置不當(dāng)會導(dǎo)致大量的天然氣釋放到空氣中。改建現(xiàn)有船隊和LNG儲存基礎(chǔ)設(shè)施缺乏是目前面臨的主要問題，大部分港口LNG補給設(shè)施不配套，此外，LNG燃料船的續(xù)航能力還較弱。
綜上，今后我們應(yīng)加大技術(shù)投入，積極擴(kuò)展多種能源的綜合應(yīng)用，并在政策上給予新能源優(yōu)惠，促進(jìn)新能源的開發(fā)利用。
參考文獻(xiàn)：
[1]胡健.船舶替代能源的發(fā)展與展望分析[J]. 上海船舶研究設(shè)計院，2005，（4） .
[2]繆國平等.以科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)船型設(shè)計和優(yōu)化[J].上海造船，2008，（2）.
[3]黃朝明.船舶風(fēng)帆助航的試驗研究[M].大連海事大學(xué)，2008.
[4]袁成清等.船用太陽能電池可靠性分析[J]. 船海工程，2010，（6） .
[5]王力.太陽能風(fēng)帆在現(xiàn)代船舶中的應(yīng)用[J].武漢理工大學(xué)能動學(xué)院仿真中心，中國科技論文在線（2010） .
[6]秦琦，楊軍.LNG燃料船技術(shù)新潮流[J].中國船檢，2011（10） .
[7]何建海，張建霞，胡以懷.新型能源在船舶中的應(yīng)用[J].中國水運，2012（10） .
[8]胡以懷等.生物柴油在船用發(fā)動機(jī)上的應(yīng)用探討[J].中國航海，2010，（3） .
【關(guān)鍵詞】 廚房火災(zāi)火災(zāi)危險性集成環(huán)保灶預(yù)防對策
近年來,隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,餐飲業(yè)呈現(xiàn)出一片繁榮景象。廚房也經(jīng)歷了一場變革,大型餐飲場所甚至許多市民家庭都實現(xiàn)了廚房電氣化,在實現(xiàn)方便快捷的同時也極大增加了火災(zāi)負(fù)荷,使之發(fā)生火災(zāi)的幾率變得更高。特別是餐飲行業(yè),由于其經(jīng)營水平不一,廚房設(shè)施和廚房環(huán)境差異很大,通常存在液化石油氣管道、柴油、煤爐灶并存的情況,極易引發(fā)火災(zāi)。因此,研究和探討廚房的火災(zāi)危險性、火災(zāi)原因以及預(yù)防對策很有必要。
1 廚房的火災(zāi)危害性
在火災(zāi)發(fā)生的事故中,廚房成為公共場所發(fā)生火災(zāi)的主要地點,因廚房著火引起的火災(zāi)造成了大量的財產(chǎn)損失,人員傷亡和一些不可挽回的企業(yè)品牌形象。歸納其起火原因,主要有以下幾點:
1.1 燃料多
廚房是使用明火進(jìn)行作業(yè)的場所,廚房內(nèi)頻繁使用明火且儲存易燃可燃油料較多,發(fā)生火災(zāi)后,極易引燃易燃可燃油料,造成火災(zāi)蔓延迅速,甚至引起爆炸。
1.2 油煙重
廚房長年與煤炭、氣火打交道,形成一定厚度的可燃物油層和粉層附著表面,長期積累油污、油垢等易燃物多易引發(fā)火災(zāi)。2003年3月,江蘇海門市秀山路的一家飯店,廚師在炒菜時因灶油門開得較大,致使灶上點燃的火苗直竄爐灶上方的排油煙管道內(nèi),引起管道內(nèi)多年未清洗的油垢而引起火災(zāi)。
1.3 電氣線路隱患大
廚房的使用空間一般都比較緊湊,各種大型廚房設(shè)備種類繁多,用火用電設(shè)備集中,相互連接,錯亂的各種電線、電纜、插排,極易虛接、打火。
1.4 用油不當(dāng)會起火
廚房用油大致分為兩種,一是燃料用油,二是食用油。燃料用油指柴油、煤油。柴油的閃點較低,在使用過程中,因調(diào)火、放置不當(dāng)?shù)仍蚝苋菀滓鸹馂?zāi)。食用油多因油溫過高起火或操作不當(dāng)使熱油濺出油鍋碰到火源引起油鍋起火是常有的現(xiàn)象,如撲救不得法就會引發(fā)火災(zāi)。如2002年5月18日7時30分,瀘州老窖大酒店二樓餐廳廚房發(fā)生火災(zāi),燒毀部分廚房設(shè)備及電纜設(shè)備,火災(zāi)原因系廚師炸制食油溫度過高,食油濺出,引燃灶臺及抽油煙機(jī)油污而引起火災(zāi)。
1.5 撲救難度大
廚房中火災(zāi)多為液體火災(zāi),燃燒迅猛,火勢蔓延快,常規(guī)滅火設(shè)施如干粉滅火器、二氧化碳滅火器只能撲滅表面火,不易徹底撲滅;廚房中完善的排煙送風(fēng)體系,其排煙道也是完全封閉,造成排煙道一旦發(fā)生火災(zāi),其隱蔽性強(qiáng),引燃后可迅速蔓延到整個煙道,消防官兵使用的滅火裝備很難深入接觸到著火部位,滅火非常困難;且廚房空間狹小,存儲主要以管道輸送和氣罐兩種方式,撲救火災(zāi)時,明火可能造成管道和儲氣罐發(fā)生爆炸,對現(xiàn)場救援人員的生命安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅。
2 集成環(huán)保灶工作原理及防火應(yīng)對措施
作為剛剛?cè)胧袥]多久的集成環(huán)保灶,集成環(huán)保灶把油煙機(jī)、灶具、消毒柜、儲藏柜、櫥柜5個不同的產(chǎn)品合而為一,具有環(huán)保、節(jié)能、無油煙、超靜音以及顯示直觀等特點,節(jié)省了空間、費用以及人力操作程序。集成環(huán)保灶是運用微空氣動力學(xué)原理,采用上側(cè)吸或深井側(cè)吸、下排風(fēng)產(chǎn)生流體負(fù)壓區(qū)的原理,讓油煙往下吸走,避免了油煙四處升騰的現(xiàn)象,除油煙率達(dá)99.6%以上。
2.1 集成灶的基本工作原理及功能
集成環(huán)保灶集吸油煙機(jī)、灶具、消毒柜、拉籃于一體,采用深井側(cè)吸包圍式灶腔,吸煙孔在灶腔上方的周圍,煙機(jī)是根據(jù)微空氣動力學(xué)原理,每小時交換風(fēng)能力1100多立方米,空氣向井口流動,產(chǎn)生對油煙上升的阻隔。吸煙孔和鍋沿的距離只有2、3公分,油煙剛一形成就被煙機(jī)吸走了,屬于零距離吸走油煙,油煙不擴(kuò)散,迅速徹底排出,集成灶的左、右、后三個方面都設(shè)置了煙道口,適合不同位置安裝。中間是控制面板,多項功能通過面板進(jìn)行有效操控。灶腔里還設(shè)計了溢流孔,中央外圈探頭是點火電極(也叫點火針),里側(cè)彎的探頭叫氣敏探頭(也叫離子檢測探頭),氣敏探頭的作用是意外熄火會自動切斷氣源。其他功能這里就不在一一介紹。
2.2 現(xiàn)有廚房滅火裝置工作原理
由于廚房火災(zāi)形勢的嚴(yán)峻和對我國生命財產(chǎn)安全的影響,《建筑設(shè)計防火規(guī)范》第8.5.8條規(guī)定,公共建筑中營業(yè)面積大于500m2的餐飲場所,其烹飪操作間的排油煙罩及烹飪部位宜設(shè)置自動滅火裝置,且應(yīng)在燃?xì)饣蛉加凸艿郎显O(shè)置緊急事故自動切斷裝置。
現(xiàn)行廚房設(shè)備滅火裝置以廚房設(shè)備細(xì)水霧滅火系統(tǒng)為主,通過對廚房的煙罩、排煙管道及灶臺等設(shè)備進(jìn)行全天候監(jiān)控,當(dāng)廚房設(shè)備中食用油以及油污、油垢遇到明火發(fā)生燃燒時,產(chǎn)生的巨大熱量使排煙罩內(nèi)溫度快速升高,當(dāng)溫度得到感溫探測機(jī)構(gòu)的感溫片設(shè)定動作溫度時,感溫器會自動斷開,將裝置內(nèi)機(jī)械控制閥打開,通過機(jī)械驅(qū)動器自動關(guān)閉風(fēng)機(jī)、自動切斷燃料供應(yīng)及廚房設(shè)備電源同時裝置會自動發(fā)出聲光報警信號,并向消防控制中心輸送報警信號。并通過控制閥撞針中破高壓儲氣瓶膜片釋放出高壓氣體,驅(qū)動滅火劑儲瓶噴射出細(xì)水霧滅火。
2.3 多功能模塊化集成防滅火功能集成灶,從硬件上提升防火功能
集成灶先天性的科學(xué)設(shè)計使得它將成為今后廚房商用及民用的主選,就當(dāng)前市面流行的集成環(huán)保灶都已完全具備了熄火自動切斷氣源,漏電自動切斷電源,自動檢測漏氣,異味氣體超標(biāo)自動吸排,定時提醒功能,而且因為更加科學(xué)的制造結(jié)構(gòu),使下排油煙效率更佳,即使是附著的垂壁上的油也會由于重力作用導(dǎo)流到位于集成灶底部的集油盒內(nèi),方便清潔,有效避免了油煙堆積。更不需要像傳統(tǒng)的抽煙煙機(jī)特備是大型廚房內(nèi)的排煙管道都需要專業(yè)人員進(jìn)行清理,即經(jīng)濟(jì)又安全。加之使用過程中可起到安全防護(hù)作用,使之安全保障系數(shù)進(jìn)一步提高,有效避免廚房火災(zāi)的發(fā)生。
通過功能模塊化植入,在原有集成灶內(nèi)植入現(xiàn)有廚房滅火設(shè)備,如高溫感溫探頭,水噴霧碰頭等有效合理利用集成灶在設(shè)計上的先天優(yōu)勢,在滿足《廚房設(shè)備滅火裝置》規(guī)范硬性條件的同時通過強(qiáng)化其防滅火功能,進(jìn)一步提升集成灶在廚房防火中的實用性和科學(xué)性。
2.4 加強(qiáng)人員培訓(xùn),全面提升廚房工作人員消防安全意識
雖然在硬件上,集成環(huán)保灶最大限度避免油煙堆積,較少火災(zāi)發(fā)生的概率,但我們?nèi)耘f不能忽視對人員的消防安全意識的提高,通過軟件和硬件的“雙保險”進(jìn)一步避免廚房火災(zāi)的發(fā)生。
(1)加大對賓館、飯店廚房員工的消防安全教育,定期或不定期地對其進(jìn)行培訓(xùn),并制定相應(yīng)的消防安全管理制度。
(2)減少柴油等容易積累油污的燃料。廚房中的氣瓶應(yīng)集中在一起管理,距燈具等明火或高溫表面要有足夠的間距,以防高溫烤爆氣瓶,引起可燃?xì)怏w泄漏,造成火災(zāi)。
(3)廚房中的灶具應(yīng)安裝在不燃材料上,與可燃物有足夠的間距,以防烤燃可燃物。對廚房內(nèi)的燃?xì)馊加凸艿馈⒎ㄌm接頭、閥門必須定期檢查,防止泄漏。如發(fā)現(xiàn)燃?xì)馊加托孤?首先應(yīng)關(guān)閉閥門,及時通風(fēng),并嚴(yán)禁使用任何明火和啟動電源開關(guān)。
(4)廚房內(nèi)使用的電器開關(guān)、插座等電器設(shè)備,以封閉式為佳,防止水從外面滲入,并應(yīng)安裝在遠(yuǎn)離煤氣、液化氣灶具的地方,以免開啟時產(chǎn)生火花引起外泄的煤氣和液化氣燃燒。廚房內(nèi)運行的各種機(jī)械設(shè)備不得超負(fù)荷用電,并應(yīng)時刻注意在使用過程中防止電器設(shè)備和線路受潮。
3 結(jié)語
從我國經(jīng)濟(jì)和旅游業(yè)發(fā)展看,我國餐飲業(yè)必將有巨大的發(fā)展空間,為遏制餐飲業(yè)火災(zāi)的增長趨勢,在一定規(guī)模的商業(yè)餐廳的廚房應(yīng)設(shè)置廚房專用滅火設(shè)施。而安裝有滅火設(shè)施的多功能廚房集成灶臺因其具有經(jīng)濟(jì)、科學(xué)、安全、環(huán)保的等多方面的優(yōu)點,并在進(jìn)一步開展有效消防安全意管理下,多層面,多角度的預(yù)防了廚房火災(zāi)的發(fā)生,為其商業(yè)化廚房繼續(xù)服務(wù)性提供更加廣闊的市場開發(fā)空間。
參考文獻(xiàn):
[1]曉家,吳易平.廚房火災(zāi)危險性分析與專用滅火裝置[J].消防科學(xué)與技術(shù),2007(4).
[2]楊陶.對廚房火災(zāi)危險性及其滅火裝置的思考[J].銅陵學(xué)院學(xué)報,2011,(6).
[3]方汝清,王瑞.廚房烹飪設(shè)備細(xì)水霧滅火系統(tǒng)的設(shè)計[J].給水排水,2007,(1).
關(guān)鍵詞：安全評價；化工安全；評價方法
化工安全評價方法直接影響化工安全的評價質(zhì)量，因此，相關(guān)單位必須重視評價方法的選擇，充分結(jié)合化工項目的需求，確定科學(xué)的評價程序，提高化工案例的評價水準(zhǔn)，保證化工安全。基于此，筆者結(jié)合自身工作實踐，就化工安全及評價方法現(xiàn)狀結(jié)合國內(nèi)某石化企業(yè)的化工項目進(jìn)行如下分析與探究。
1 國內(nèi)某石化企業(yè)的化工項目評價案例介紹
1.1 評價方法介紹及選擇
在化工安全系統(tǒng)工程中，一般有兩種定量的安全評價方法。第一種是概率法，其評價基礎(chǔ)為故障的發(fā)生概率，具體方法有故障樹分析、故障類型分析、故障影響分析等。第二種是指數(shù)法，包括了道化學(xué)公司法（也曾火災(zāi)爆炸指數(shù)評價法，最早提出時間是1964年）、蒙德法、單位危險性快速排除法等。其中，蒙德法是道化學(xué)公司法的簡化，便于使用和推廣。
1.2 項目背景
該石化企業(yè)的主要生產(chǎn)產(chǎn)品為油、柴油、汽油等化工新材料，其設(shè)備技術(shù)的年加工能力為300萬噸。為滿足日益擴(kuò)大的市場需求，企業(yè)決定投入資金進(jìn)行原有設(shè)備的技術(shù)更新和改造，實現(xiàn)企業(yè)年生產(chǎn)能力達(dá)500萬噸的目標(biāo)，且其擴(kuò)建、新建項目的原料都以她和重質(zhì)油為主。本文通過對比和論證各種評價方法，旨在提出符合該項目設(shè)備升級的可行性評價方案[1]。
2 具體評價案例分析
快速排序法、道化法以及蒙德法都是當(dāng)前國內(nèi)廣泛應(yīng)用于毒性、爆炸、火災(zāi)等方面的安全評價方法。盡管道化法與蒙德法在基本結(jié)論一塊相差不大，但在其具體的毒性、火災(zāi)危險方面的安全補償措施和影響范圍上，相對而言蒙德法更加全面。而快速排序法一般適用復(fù)雜的大型的單元的初評價。鑒于此，在具體項目的具體實踐中，相關(guān)工作人員應(yīng)該綜合考慮加以采用。以下是普通化工項目安全評價的評價方案分析。
2.1 評價預(yù)備階段
首先，在評價單元安全性前，應(yīng)妥善準(zhǔn)備好所需的相關(guān)資料，并熟悉掌握具體的工藝流程以及做好類似案例的查閱工作。其中，關(guān)于工藝流程、物資屬性等項目文檔資料應(yīng)根據(jù)不同的類型進(jìn)行編排，以便于查閱。提前對類似項目的評價案例進(jìn)行仔細(xì)查閱，能從中獲取經(jīng)驗和教訓(xùn)，便于評價工作的開展。此外，還應(yīng)制定好細(xì)節(jié)的常用表格模板，比如快速評價表、單位物量表、物質(zhì)屬性表、單位設(shè)備表等。
2.2單元劃分
對重要生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行單元劃分是開展評價工作的重要前提和基礎(chǔ)，單元劃分的依據(jù)為化工的主要大型設(shè)備依據(jù)主要的工藝流程，一般劃分為脫硫塔、常壓焦化、焦碳塔、柴油加氫等13個工藝單元，不但能夠確保工藝單位完整性，還能夠包括全部的工藝過程。
2.3 快速評價
大型設(shè)備一般情況都會有近百個單元或更多，確保后期為重大危險單元評價分析更方便，須用道化簡化法———快速排序法對單元進(jìn)行初評。在此項目中，初步確定了13個評價單元的危險排序，進(jìn)行快速評價。本項目中以柴油加氫為例：把該單元16個裝置的數(shù)據(jù)填入快速評價表中，計算出它們的火災(zāi)爆炸指數(shù)和毒性指標(biāo)。根據(jù)評價結(jié)果得出的單元內(nèi)部危險裝置等級排序而劃分成3個等級[2]。
2.4 道化法評價
用道化法評價重大危險單元時，評價基礎(chǔ)為設(shè)備的潛在危險“物質(zhì)系數(shù)”，并認(rèn)真計算出特殊工藝、一般工藝、特殊物資等的具體的危險值，然后分析數(shù)據(jù)，了解危險源，劃分具體的危險等級，最后提出合理的控制補償措施，對損失進(jìn)行估算。
2.5 故障樹分析法
評價重大化工項目時，F(xiàn)TA故障樹分析法往往可以幫助相關(guān)工作人員察覺一些不易發(fā)現(xiàn)的故障。因此，故障樹分析法經(jīng)常用于危險等級較高的設(shè)備單元安全評價中。FTA技術(shù)起源于1962年，由美國貝爾電報公司發(fā)明，具有邏輯性超強(qiáng)、思路清晰、分析形象、直觀、明了的特點。故障樹分析一般需經(jīng)以下10到程序，一是熟悉系統(tǒng)，二是調(diào)查事故，三是頂上事件的確定，四是目標(biāo)值的確定，五是調(diào)查原因事件，六是畫出故障樹，七是分析，八是事故發(fā)生概率，九是比較，十是最后分析。事實上，故障樹分析斷能做定量分析，還能做定性分析，其是從微觀出現(xiàn)，分析設(shè)備單元的故障，再采取有效措施。在本項目中，通過對柴油加氫裝置的爆炸事故原因進(jìn)行故障樹分析，可了解到氫氣本身屬于易爆易燃產(chǎn)品，同時工藝需要高壓高溫支持，導(dǎo)致容易發(fā)生安全事故。因此，在生產(chǎn)時，應(yīng)加強(qiáng)泄露監(jiān)控、超溫、過壓等的監(jiān)督和控制[3]。
3 結(jié)語
綜上所述，加強(qiáng)對化工安全及評價方法現(xiàn)狀的探究具有重要的現(xiàn)實意義。通過上文分析的項目安全評價案例，相關(guān)工作人員必須重視評價工作，并積極采取可靠的可行的評價方法和程序，真正做好化工項目的安全評價工作，保證系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。
參考文獻(xiàn)
[1]何華剛，裴先明.化工安全評價探討[J].安全與環(huán)境工程，2003，01：56-59.
庫房消防應(yīng)急預(yù)案演練一、演練目的：
為了提高公司員工的火災(zāi)防范意識，普及火災(zāi)常識，掌握火災(zāi)逃生自救知識和技能，有效預(yù)防各類火災(zāi)事故，公司本著以直觀、規(guī)范的火災(zāi)演練觀摩，使職工掌握簡單的火災(zāi)預(yù)防和逃生自救常識。以此加強(qiáng)消防安全四個能力（檢查消除火災(zāi)隱患能力、組織撲救初起火災(zāi)能力、組織人員疏散逃生能力和消防宣傳教育培訓(xùn)能力）的建設(shè)。
二、危險性分析
冬季風(fēng)高物燥，是火災(zāi)隱患的高發(fā)期。進(jìn)入冬季以來，生活區(qū)用電、用火日趨增加，有發(fā)火災(zāi)的各種可能因素逐漸增加。
三、參觀人員
全體員工。
四、應(yīng)急演練組織體系和職責(zé)劃分
（1）消防演練指揮中心
總指揮：
職 責(zé)：負(fù)責(zé)根據(jù)事故的性質(zhì)、程度決定是否啟動應(yīng)急救援程序和啟動級別。負(fù)責(zé)應(yīng)急演練期間總體工作的安排。
分項指揮：
職 責(zé)：與總指揮一起負(fù)責(zé)應(yīng)急演練期間總體工作的安排或受總指揮委托行使總指揮職責(zé)。
技術(shù)負(fù)責(zé)人：
職 責(zé)：具體負(fù)責(zé)應(yīng)急現(xiàn)場結(jié)構(gòu)物評估以及應(yīng)急措施技術(shù)性決策和協(xié)助滅火指揮工作。
信息聯(lián)絡(luò)負(fù)責(zé)人：
職 責(zé)：應(yīng)急預(yù)案期間保證公司內(nèi)、外通訊的正常。
協(xié)調(diào)工作負(fù)責(zé)人：
職 責(zé)：應(yīng)急預(yù)案期間對各項應(yīng)急工作所需人員、物資進(jìn)行協(xié)調(diào)處理。
安全負(fù)責(zé)人：
職責(zé)：對應(yīng)急預(yù)案演練期間各項滅火方案的安全性進(jìn)行分析、評估。保證各項應(yīng)急工作的安全、有序進(jìn)行。
（2）專業(yè)應(yīng)急小組負(fù)責(zé)人及其職責(zé)
a）應(yīng)急救援小組：A、組長：xx B、組長：xx
設(shè)兩個應(yīng)急救援小組：A組主要實施滅火行動 B組主要組織人員疏散撤離。
b）人員分配：
A組：xx
B組：xx
拍照：xx
五、需要準(zhǔn)備的物資
1、滅火器6個、鐵質(zhì)垃圾桶一個
2、木材10kg、柴油5kg
3、口罩10個、手套10雙
4、橫幅標(biāo)語：xx公司消防應(yīng)急演練會
六、消防應(yīng)急演練時間
201X年1月30日15：30
七、消防演練地點：
公司內(nèi)生活區(qū)虛設(shè)一個著火點
八、應(yīng)急演練實施步驟
1）201X年1月30日8：30~9：30召開一次現(xiàn)場消防演練專項會議，進(jìn)行應(yīng)急演練工作的指示和傳達(dá)。
2）1月30日上午10點消防物資準(zhǔn)備組檢查倉庫消防器材和物資，并上報消防演練指揮中心。
3）消防知識現(xiàn)場講解滅火器使用方法
演練步驟：
1、15點整有人發(fā)現(xiàn)公司內(nèi)一處起火，立即查看并報告安質(zhì)部，安質(zhì)部立即報告消防指揮中心總指揮請示，總指揮下達(dá)啟動應(yīng)急救援指令，讓通訊組長通知所有參加義務(wù)消防組員在火警附近集合進(jìn)行應(yīng)急處理。
2、預(yù)警信號后領(lǐng)導(dǎo)小組成員、各專業(yè)組人員、義務(wù)消防組在五分鐘內(nèi)趕到赴現(xiàn)場組織搶險救援工作，并向總指揮報告人員到位情況，由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)總指揮統(tǒng)一指揮。
3、總指揮視現(xiàn)場火勢情況確定應(yīng)急等級，當(dāng)時火勢較小，確定帶領(lǐng)義務(wù)消防組自行撲滅火災(zāi)，組織人員撲滅。
4、突來大風(fēng)，火勢變大，總指揮立即安排義務(wù)消防B組組織人員撤離，自行撲滅火災(zāi)較困難，立即安排通訊組長陳祖斌撥打119報警電話（告訴消防部門起火的詳細(xì)地址、火勢情況）并盡最大的努力實施火災(zāi)自救。
加油站進(jìn)行儲油罐清洗、維修和安裝阻隔防爆材料等施工，都屬油罐作業(yè)范疇。油罐作業(yè)是一項經(jīng)常性的工作，且風(fēng)險較高。不正確的作業(yè)程序或人員操作都有可能會引起油罐事故。作業(yè)時稍有不慎都易發(fā)生火災(zāi)、爆炸、中毒、環(huán)境污染等事故，甚至造成人員傷亡。因此很有必要對油罐作業(yè)進(jìn)行風(fēng)險分析，風(fēng)險分析是現(xiàn)代安全管理的重要理念和方法。
一、油罐作業(yè)的風(fēng)險分析
油罐作業(yè)中多個作業(yè)環(huán)節(jié)都存在風(fēng)險，管理人員的不安全行為、設(shè)備的不安全狀態(tài)都是引起油罐作業(yè)安全事故的重要因素。事故會導(dǎo)致人身傷害、財產(chǎn)損失和環(huán)境污染等嚴(yán)重后果。下面就對罐內(nèi)作業(yè)存在的風(fēng)險情況逐一分析。
1.缺氧
油罐通風(fēng)口狹小， 通風(fēng)不良，作業(yè)人員在罐內(nèi)經(jīng)常會感到缺氧。導(dǎo)致缺氧的原因很多：（1）被密度大的氣體擠占。（2）發(fā)生燃燒反應(yīng)和氧化反應(yīng)等。此外罐內(nèi)容易油氣聚集，造成罐內(nèi)通風(fēng)不良，作業(yè)人員容易窒息。
2.油氣中毒
油氣的成分比較復(fù)雜，主要組成是烴類物質(zhì)，由于油罐中長期存放汽油和柴油等成品油，導(dǎo)致油罐中會產(chǎn)生有毒氣體。有毒氣體的揮發(fā)性很強(qiáng)，容易擴(kuò)散。當(dāng)有毒氣體在空氣中的濃度達(dá)到一定值時，如果油罐的通風(fēng)不徹底，人在里面作業(yè)就會發(fā)生中毒的事故，嚴(yán)重的甚至?xí)＜白鳂I(yè)人員的生命安全。
3.火災(zāi)爆炸的隱患
罐內(nèi)作業(yè)場所存在大量的油蒸氣、可燃?xì)怏w和蒸氣等，這些氣體本身具有易燃易爆的特性。此外，油品中還有一些能在空氣中自燃的物質(zhì)。如果進(jìn)入罐內(nèi)進(jìn)行作業(yè)的人員沒有使用防爆工具，在作業(yè)過程中很容易產(chǎn)生火花而引起火災(zāi)和爆炸事故；另外，如果在鼓風(fēng)的過程中設(shè)備不防爆，則油氣很容易隨風(fēng)擴(kuò)散，這樣就會使油罐的四周充滿可燃性氣體，遇火極易發(fā)生爆炸。
4.作業(yè)傷害
加油站油罐的空間通常比較小，工人在里面進(jìn)行作業(yè)時由于操作不當(dāng)、監(jiān)管不嚴(yán)等各種原因很容易造成作業(yè)傷害。如在拆卸人孔井內(nèi)的附件時，如果在人孔井的周邊沒有墊上軟膠墊，則在拆卸過程中工具和人孔附件很容易碰撞而產(chǎn)生火花，這樣很容易引起火災(zāi)，造成操作人員的燒傷事故；當(dāng)罐體及罐內(nèi)比較濕滑時，很容易造成摔傷、碰傷事故。
5.設(shè)備漏電
設(shè)備漏電主要發(fā)生在抽油的過程中，造成設(shè)備漏電的主要原因是由于設(shè)備不防爆或在抽油過程中產(chǎn)生的靜電未及時導(dǎo)出，當(dāng)靜電荷的量積聚到一定程度后就會產(chǎn)生電火花。由于加油站中的易燃物很多，電火花遇到可燃物就會發(fā)生爆炸。
二、安全防范措施
1.認(rèn)真履行加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范
新的《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》要求油罐使用雙層管道、雙層油罐。現(xiàn)在全國的加油站都沒有大面積使用雙層管道、雙層油罐。國家已經(jīng)要求各加油站承包商強(qiáng)制性執(zhí)行新標(biāo)準(zhǔn)，未來3年內(nèi)，各個油站的《危化證》均會到期，所有的都要整改。因此，認(rèn)真履行新的加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范，既是各加油加氣站面臨的迫切任務(wù)，也是保證安全的重要措施。
2.防火防爆
由于在清罐及動火檢修過程中存在多種可能引起火災(zāi)爆炸的危險因素。因此應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)的安全操作規(guī)程，履行動火監(jiān)護(hù)人制度，并做好應(yīng)急救援準(zhǔn)備。
2.1加油站內(nèi)應(yīng)有明顯的警示語和警示標(biāo)牌。
安全標(biāo)志牌的主要內(nèi)容包括：（1）嚴(yán)禁在站內(nèi)吸煙；（2）嚴(yán)禁在站內(nèi)進(jìn)行檢修車輛敲擊鐵器等易產(chǎn)生火花的作業(yè)；（3）嚴(yán)禁機(jī)動車輛在站內(nèi)不熄火加油；（4）嚴(yán)禁在站內(nèi)穿脫、拍打能產(chǎn)生靜電的服裝；（5）嚴(yán)禁在站內(nèi)使用手機(jī)、對講機(jī)等非防爆電器；（6）嚴(yán)禁向塑料桶內(nèi)加注易燃油品；（7）嚴(yán)禁在站內(nèi)用汽油、易揮發(fā)溶劑擦洗設(shè)備、衣物、工具及地面等；（8）嚴(yán)禁行人、自行車在站內(nèi)穿行；（9）高強(qiáng)電閃、雷擊頻繁時，應(yīng)停止加油、卸油作業(yè)。
2.2 制定嚴(yán)格的用火作業(yè)安全措施
在加油站的設(shè)備、容器及管道上用火，應(yīng)首先切斷物料來源并加好盲板；經(jīng)徹底吹掃、清洗、置換后，打開人孔，通風(fēng)換氣；打開人孔時，應(yīng)自上而下依次打開，經(jīng)分析合格方可用火。若間隔時間超過1小時繼續(xù)用火，應(yīng)再次進(jìn)行用火分析或在管線、容器中充滿水后，方可用火。在正常運行的加油站經(jīng)營區(qū)域內(nèi)，凡可用可不用的用火一律不用火，凡能拆下來的設(shè)備、管線均應(yīng)拆下來移到安全地方用火，嚴(yán)格控制一級用火。各級用火審批人應(yīng)親臨現(xiàn)場檢查，督促用火單位落實防火措施后，方可審簽許可證。
3.做好加油站的消防管理
加油站是非常容易發(fā)生火災(zāi)的場所，因此做好加油站的消防工作就顯得尤為重要。加油站應(yīng)制定消防應(yīng)急預(yù)案，建立消防組織機(jī)構(gòu)和指揮系統(tǒng)。消防部門對油罐數(shù)量、容積，加油機(jī)位置、數(shù)量，輸油管線走向圖，其他油品的存放地點及數(shù)量等都有非常詳細(xì)的了解和記錄。加油站各種消防器材應(yīng)按照GB50156《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》有關(guān)規(guī)定配置，并擺放合理，取用方便。滅火人員的配備、分工，警衛(wèi)力量的布置應(yīng)能滿足發(fā)生火災(zāi)時進(jìn)行滅火的需要，使消防人員能夠按照制定的操作程序進(jìn)行滅火及人員疏散。
4.做好防靜電工作
在加油站內(nèi)產(chǎn)生靜電很容易引發(fā)火災(zāi)及爆炸事故，因此必須防止加油站內(nèi)靜電現(xiàn)象的產(chǎn)生。對鋼質(zhì)油罐及其金屬附件要做可靠的電氣連接并接地，接地點不少于2處。接地線與接地體的連接處應(yīng)用焊接，接地線與被接地設(shè)備的連接應(yīng)設(shè)斷接卡，并用雙螺栓連接，埋地部分均用焊接。防靜電接地裝置每年至少在雷雨季節(jié)前檢測1次并做好記錄，接地電阻值要求如下：油罐、站房、罩棚不應(yīng)大于10Ω，輸油管線不應(yīng)大于30Ω，卸油防靜電接地不應(yīng)大于100Ω。應(yīng)定期檢查加油機(jī)、加油膠管及卸油場地的靜電連接線，保持完好有效。
5.做好安全檢查工作
首先，加油站要認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，堅持自檢自查為主，與上級主管監(jiān)督檢查相結(jié)合的原則，分級落實安全工作。其次，加油站每周應(yīng)組織1次安全檢查。第三，當(dāng)班安全員應(yīng)對作業(yè)現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)違章行為和不安全因素，有權(quán)制止并向上級反映情況。第四，加油站經(jīng)營單位每月和遇重大節(jié)日應(yīng)對加油站進(jìn)行安全檢查。第五，安全檢查的主要內(nèi)容包括：安全責(zé)任制落實情況、作業(yè)現(xiàn)場安全管理、設(shè)備有無滲漏、電器接線螺栓是否牢固、防火防爆措施是否可靠、滅火作戰(zhàn)預(yù)案演練以及隱患整改情況等。第六，安全檢查中發(fā)現(xiàn)的問題和隱患，加油站能解決的，應(yīng)限期抓緊整改；加油站無力解決的，應(yīng)書面向上級報告，同時采取有效的防范措施。
6.避免污染環(huán)境
現(xiàn)在國家越來越重視環(huán)境保護(hù)，所有加油站都要安裝一次油氣回收及二次油氣回收系統(tǒng)，現(xiàn)正處于罐區(qū)作業(yè)改造高峰期。從罐內(nèi)清出的銹蝕雜渣，應(yīng)及時運出罐區(qū)，按規(guī)定處理掉。現(xiàn)場洗罐含油污水不能隨意排入下水道，應(yīng)排入密閉含油污水管網(wǎng)，再經(jīng)污水處理設(shè)備處理，符合排放標(biāo)準(zhǔn)后方可排放。
三、結(jié)束語
綜上所述，本文主要對油罐作業(yè)存在的風(fēng)險進(jìn)行了詳細(xì)的分析。油罐內(nèi)作業(yè)安全受很多因素影響，其中缺氧、有毒氣體、易可燃?xì)怏w和作業(yè)傷害很容易造成油罐事故。針對上述的危險因素提出了相應(yīng)的安全防范措施。細(xì)致的危害分析和有效的安全防范措施對于預(yù)防油罐發(fā)生各類事故具有重要作用。
參考文獻(xiàn)
關(guān)鍵詞：地下公共建筑;電氣；消防設(shè)計；火災(zāi)；特點；現(xiàn)狀
一、地下公共建筑
（一）地下公共建筑的概述
隨著城市化水平的不斷提高，城市空間擁擠、交通阻塞、環(huán)境惡化、資源匾乏等問題愈演愈烈。而在考慮到美觀、采光等因素以后，在很多已經(jīng)密集開發(fā)的地區(qū)很難有向高空發(fā)展的機(jī)會，而只能向地下發(fā)展，這已成為增強(qiáng)城市功能，改善城市環(huán)境的必要手段。建設(shè)地鐵已成為許多國家緩解城市交通矛盾的重要手段;城市中心區(qū)的立體化開發(fā)已成為解決城市中心區(qū)空間擁擠、地面環(huán)境惡化的重要方法;建設(shè)地下管線綜合管廊成為增強(qiáng)城市功能、提高城市抗災(zāi)能力的重要途徑。城市地下空間作為城市空間資源的重要組織部分，己越來越受到人們的關(guān)注。在開發(fā)城市地下空間的過程中，以地下交通、商業(yè)、文化、娛樂休閑為主要功能的城市地下公共建筑在改善城市整體功能結(jié)構(gòu)和優(yōu)化城市風(fēng)貌中的作用也日漸顯現(xiàn)出來。
（二）地下公共建筑的現(xiàn)狀
1、使用功能復(fù)雜
目前, 許多地下公共建筑集中了商場、超市、餐廳、辦公、娛樂、交通于一體, 形成人流、車流縱橫交錯, 如西安騾馬市地下商業(yè)街。
2、建筑規(guī)模大
近年來, 在我國不少城市都建有數(shù)萬至幾十萬平方米的地下公共建筑, 如北京中關(guān)村廣場, 地下建筑面積50萬平方米。
3、人員密度大
主要集中在歌舞娛樂放映場所, 特別是近年來,出現(xiàn)的 慢搖吧! 在高峰期, 人員擁擠, 人員密度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過有關(guān)規(guī)定。
二、地下公共建筑火災(zāi)
（一）地下公共建筑火災(zāi)特點
地下建筑，是指建造在巖石和土層中的比附近地面標(biāo)高低2 m以上的用于商業(yè)目的的建筑。就其建筑形式而言， 可分為附建式和單建式兩大類。附建的地下建筑都是附建在高層或多層建筑的地下， 其層數(shù)有1 層、2 層、3 層甚至更多層。
1 、照明不足， 發(fā)煙量大， 人員疏散困難
地下建筑完全靠人工照明，地下人工照明比地上建筑的自然采光差， 加之火災(zāi)時， 普通照明電源切斷， 僅依靠應(yīng)急照明， 人的視覺完全靠應(yīng)急照明和疏散標(biāo)志指示燈保證。由于火災(zāi)時發(fā)煙量與可燃物物理化學(xué)特性、燃燒狀態(tài)和供氣程度有關(guān)， 而地下建筑一般供氣不足， 因此陰燃時間較長， 故發(fā)煙量較大。如果沒有應(yīng)急照明，建筑內(nèi)將是一片漆黑， 人員根本無法逃離火災(zāi)現(xiàn)場。再加上煙霧，人員疏散更為困難。
2 、火災(zāi)燃燒狀態(tài)受出入口的供氣狀態(tài)影響大
當(dāng)火災(zāi)時就進(jìn)只有一個出口， 在火災(zāi)初期， 與地面唯一的連通口就成為外部空氣的進(jìn)入口和內(nèi)部煙氣的排煙口， 隨著火災(zāi)的擴(kuò)大，煙與空氣的中性面逐漸降低， 最后成為煙筒。當(dāng)附近有兩個或兩個以上的出口時， 自然排煙與空氣的進(jìn)入口是分開的， 火災(zāi)時一個出口可能是進(jìn)氣口，另一個可能是排煙口， 依風(fēng)向而定。
3 、火場溫度高
地下商業(yè)建筑發(fā)生火災(zāi)時熱煙氣很難排出， 散熱緩慢， 內(nèi)部可燃物多， 空間溫度上升快。多次研究比較表明， 地下商業(yè)建筑火災(zāi)會較早地出現(xiàn)“ 爆燃” 現(xiàn)象。火災(zāi)房間空氣的體積急劇膨脹，CO、CO2等氣體濃度迅速增加，溫度也會急劇升高。
4 、較易出現(xiàn)“ 轟燃” 現(xiàn)象， 且出現(xiàn)時間較早， 泄爆能力差
因為地下商業(yè)建筑的排熱性差， 熱量積累較快， 地下商業(yè)建筑火災(zāi)比地面建筑火災(zāi)更易發(fā)生“ 轟燃” ， 且出現(xiàn)的時間更早。由于地下商業(yè)建筑基本上是個封閉體，易燃易爆物品發(fā)生爆炸時， 泄爆能力很差。
5 、可燃物量大、火災(zāi)危險性高
由于地下商業(yè)建筑可燃物多、量大， 因此很容易發(fā)生火災(zāi)， 并且一旦火災(zāi)發(fā)生， 燃燒猛烈且燃燒持續(xù)時間長。
6 、撲救困難
地下商業(yè)建筑的火災(zāi)比地面建筑的火災(zāi)撲救要困難得多， 由于地下商業(yè)建筑構(gòu)造復(fù)雜， 煙多溫高， 視線差， 導(dǎo)致火情偵察、指揮員決策、火場通訊指揮都很困難。
（二）火災(zāi)及其危害
火災(zāi)對人類和社會造成的破壞非常巨大。其造成的損失大大超過其直接財產(chǎn)損失。直接和間接財產(chǎn)損失、人員傷亡損失、消防撲救費用、保險管理費用以及投入的火災(zāi)防護(hù)統(tǒng)稱火災(zāi)代價。根據(jù)世界火災(zāi)統(tǒng)計中心以及歐洲共同體研究的結(jié)果，大多數(shù)發(fā)達(dá)國家每年火災(zāi)損失占國民經(jīng)濟(jì)總產(chǎn)值2%左右，而整個火災(zāi)代價約占1%。根據(jù)聯(lián)合國世界火災(zāi)統(tǒng)計中心提供的資料，近年來，在全球范圍內(nèi)，每年發(fā)生的火災(zāi)就有600一700萬起，有65000一75000人死于火災(zāi)。由此可見，火災(zāi)防治是人類社會的一項長期的艱巨任務(wù)。最近一、二十年來，我國正處于火災(zāi)形勢比較嚴(yán)峻的時期，火災(zāi)的次數(shù)和損失均居高不下，尤其是發(fā)生了多起特大和重大火災(zāi)，有的還造成了嚴(yán)重的群死群傷事件。例如新疆克拉瑪依友誼館火災(zāi)、河南東都商廈火災(zāi)中的死亡人數(shù)均超過300人，衡陽特大火災(zāi)死亡消防隊員20人，其影響震驚中外。
三、地下建筑消防電氣設(shè)計
隨著國家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展, 人們的生活環(huán)境也發(fā)生著重大的變化, 建筑也向著功能化、智能化的方向發(fā)展著。在地下建筑中, 固定消防設(shè)施的安裝也提升了建筑本身的安全系數(shù)。完善的消防電氣系統(tǒng)是保障建筑物內(nèi)各種消防用電設(shè)備及時可靠運行, 有效地進(jìn)行人員疏散、物資保護(hù)和控制火勢的蔓延。
（一）確定消防用電負(fù)荷
建筑的消防用電負(fù)荷分為一級、二級、三級,地下建筑的消防用電負(fù)荷分為一級、二級。在對建筑進(jìn)行消防電氣設(shè)計時, 應(yīng)根據(jù)《建筑設(shè)計防火規(guī)范》、《火災(zāi)自動報警系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》等相關(guān)消防技術(shù)規(guī)范來確定，地下公共建筑的消防用電負(fù)荷確定后方可進(jìn)行后面的電氣設(shè)計。
（二）、充分保證消防供電、配電系統(tǒng)的自主性
消防供電及其他防災(zāi)系統(tǒng)用電, 當(dāng)建筑物為高壓受電時, 宜從變壓器低壓母線處分回路自成供電體系, 即獨立形成消防供電系統(tǒng)。消防系統(tǒng)電源的供電負(fù)荷等級, 在建筑工程供電系統(tǒng)中應(yīng)處于最高供電等級, 自成供電體系是為了保證消防供電的可靠性。在實際應(yīng)用中, 常會出現(xiàn)一些手動與自動的問題, 例如在一級負(fù)荷的供電系統(tǒng)中, 雙重電源供電的高壓單元回路在任一回路故障時,其高壓側(cè)母聯(lián)開關(guān)不能聯(lián)鎖投入工作; 一路高壓供電而另一路為自備發(fā)電機(jī)供電的一級負(fù)荷系統(tǒng), 高壓故障而發(fā)電機(jī)不能自動投入到低壓側(cè)母線上供電。這些情況的出現(xiàn), 為消防供電系統(tǒng)的安全造成了隱患, 因此對于應(yīng)自動聯(lián)動的一定要保證其工作狀態(tài)的可靠性。消防配電線路與一般配電線路應(yīng)嚴(yán)格分開, 但在有的設(shè)計中, 往往是注意從配電室引至消防控制室配電箱這一段的供電可靠性, 而忽視了各層消防用電設(shè)備供電的可靠性, 如電動防火門、防排煙風(fēng)機(jī)等, 并沒有形成消防專用供配電系統(tǒng)。
（三）消防用電設(shè)備的配電線路應(yīng)有足夠的安全性
消防用電設(shè)備的配電線路應(yīng)滿足火災(zāi)時連續(xù)供電的需要, 其敷設(shè)應(yīng)符合下列規(guī)定: 暗敷時, 應(yīng)穿管并應(yīng)敷設(shè)在不燃燒體結(jié)構(gòu)內(nèi)且保護(hù)層厚度不應(yīng)小于 30mm, 明敷時,應(yīng)穿有防火保護(hù)的金屬管或有防火保護(hù)的封閉式金屬線槽;當(dāng)采用阻燃或耐火電纜時, 敷設(shè)在電纜井、電纜溝內(nèi)可不采取防火保護(hù)措施;當(dāng)采用礦物絕緣類不燃性電纜時, 可直接敷設(shè); 宜與其它配電線路分開敷設(shè); 當(dāng)敷設(shè)在同一井溝內(nèi)時, 宜分別而置在井溝的兩側(cè)。”消防電氣線路在施工中屬于隱蔽工程, 因此在設(shè)計時, 線路的安全性是應(yīng)該從重考慮的, 只有這樣方能使消防用電設(shè)施在火災(zāi)時能夠正常進(jìn)行工作。在消防驗收時, 建計單位應(yīng)將消防電氣的隱蔽工程材料進(jìn)行送審, 這是驗收工作的一個重要環(huán)節(jié)。
地下建筑防火要求很高，發(fā)生火災(zāi)時，應(yīng)自動啟動相應(yīng)區(qū)域的應(yīng)急照明，強(qiáng)行關(guān)閉一般照明回路。應(yīng)急照明可選擇僅用消防中心的計算機(jī)控制而禁止用監(jiān)控計算機(jī)或現(xiàn)場控制，也可選擇都有控制權(quán)。另外，控制系統(tǒng)要具有良好的可擴(kuò)展性、開放性和電磁兼容性。
（四）火災(zāi)自動報警系統(tǒng)
1、火災(zāi)探測器的設(shè)置
地下汽車庫的火災(zāi)探測器選擇感溫探測器，其他場所選擇智能型光電感煙探測器。封閉的樓梯間單獨劃分一個探測區(qū)域，并每隔 3 層設(shè)置一個智能型光電感煙探測器。消防電梯與防煙樓梯間合用的前室分別單獨劃分探測區(qū)域。由于前室與電梯豎井、疏散樓梯間及走道相通，是人員疏散和消防撲救的必經(jīng)之地，且火災(zāi)時煙氣容易聚集，故在電梯前室設(shè)置智能型光電感煙探測器。備用柴油發(fā)電機(jī)房采用氣體滅火裝置配套的感煙、感溫探測器及氣體滅火控制盤。氣體滅火控制系統(tǒng)的報警、放氣、故障等信號要反饋給大廈的火災(zāi)自動報警系統(tǒng)。
2、手動火災(zāi)報警按鈕與消火栓按鈕的設(shè)置
手動報警按鈕選用智能型報警按鈕 ( 帶地址編碼 ),含電話插孔。手動報警按鈕主要設(shè)置在電梯前室、樓梯前室及公共走廊等公共出口部位。設(shè)置的手動報警按鈕要保證“從一個防火分區(qū)內(nèi)的任何位置到最鄰近的一個手動火災(zāi)報警按鈕的距離不應(yīng)大于 30m”的規(guī)范要求。消火栓按鈕既能向消防控制中心報警，同時能直接啟動消防水泵。消防水泵啟動后點亮消火栓啟動指示燈。每個消火栓箱處設(shè)置一個消火栓啟泵按鈕。
3、火災(zāi)應(yīng)急廣播揚聲器的設(shè)置
在合用的電梯前室和公共走廊、大會議室、地下汽車庫、大廳等部位設(shè)置火災(zāi)應(yīng)急廣播揚聲器，并遵守規(guī)范“從一個防火分區(qū)內(nèi)的任何部位到最近的一個揚聲器的距離不大于 25m”及“走道內(nèi)最后一個揚聲器至走道末端的距離不應(yīng)大于 12.5m”的規(guī)定，設(shè)置火災(zāi)應(yīng)急廣播揚聲器，以利于火災(zāi)應(yīng)急播放疏散指令。
4、消防專用電話的設(shè)置
消防控制中心設(shè)置消防專用電話總機(jī)。在消防水泵房、備用柴油發(fā)電機(jī)房、計算機(jī)房、高低壓配電房、主要通風(fēng)與空調(diào)機(jī)房、排煙風(fēng)機(jī)房、消防電梯機(jī)房等部位設(shè)置消防專用電話分機(jī)。
（五）消防聯(lián)動控制系統(tǒng)
1、消防水泵的控制
其控制方式有三種：一是通過火災(zāi)現(xiàn)場的消火栓按鈕直接啟動消防泵；二是在消防控制中心通過手動按鈕直接啟停消防泵；三是消防聯(lián)動控制器通過總線編碼輸出模塊控制消防泵的啟停。消防泵的啟動信號的反饋通過一個輸入模塊進(jìn)行監(jiān)測。消防泵的主、備用狀況可通過輸入模塊監(jiān)控。消防穩(wěn)壓泵的運行、停止、故障狀況的監(jiān)測通過輸入模塊來進(jìn)行。
2、自動噴水滅火系統(tǒng)的控制
當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時，玻璃球噴頭熔破，水流通過破裂的噴頭向外灑水，隨著水的流動及管網(wǎng)壓力的降低使水流指示器、濕式報警閥、壓力開關(guān)相繼動作，延時 20s 后，通過輸入模塊將報警信號傳至火災(zāi)報警控制器，進(jìn)行邏輯判斷，確認(rèn)火警后發(fā)出聲光報警信號，啟動噴淋水泵等消防設(shè)備。噴淋泵的聯(lián)動控制，除無現(xiàn)場報警按鈕控制外，其他基本上與消防水泵的控制相同。
3、防排煙控制
當(dāng)火災(zāi)報警控制器確認(rèn)建筑物內(nèi)某層發(fā)生火災(zāi)后，由消防控制中心的聯(lián)動控制系統(tǒng)中裝于現(xiàn)場的智能輸入輸出模塊輸出電信號，電信號通過繼電器接通火災(zāi)層及相鄰上、下兩層的排煙閥、送風(fēng)閥，并啟動相應(yīng)的排煙風(fēng)機(jī)和正壓送風(fēng)機(jī)，停止相應(yīng)防火分區(qū)內(nèi)的空調(diào)風(fēng)機(jī)并切斷非消防電源，關(guān)閉相應(yīng)區(qū)域內(nèi)的空調(diào)通風(fēng)防火閥，同時將停止信號反饋至消防控制中心。在消防控制中心內(nèi)可設(shè)置手動啟動停止按扭，以便對機(jī)械防煙、排煙風(fēng)機(jī)進(jìn)行應(yīng)急控制。
4、應(yīng)急照明控制
應(yīng)急照明由雙電源末端自動切換箱供電，兩路市電互為備用，當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時，火災(zāi)應(yīng)急照明及疏散指示照明應(yīng)自動點亮。如果兩路市電電源完全中斷，應(yīng)急照明及疏散指示照明依靠自帶的蓄電池組供電，連續(xù)供電照明時間不小于30min。
5、氣體滅火系統(tǒng)控制
當(dāng)氣體滅火控制盤監(jiān)測到任一探測器報警時，啟動聲光報警器。當(dāng)感溫、感煙探測器同時報警，通過體滅火控制盤延時 30s 后，啟動放氣閥噴放滅火劑滅火。當(dāng)控制盤接到噴灑信號后，啟動放氣門燈，提示柴油發(fā)電機(jī)房正在自動滅火，切勿入內(nèi)。同時，通過控制裝置的接口，將有關(guān)信息傳送至消防控制中心。
四、結(jié)束語
本文從地下公共的特點著手，具體的分析了地下公共建筑物火災(zāi)的特點及現(xiàn)狀，結(jié)合現(xiàn)實問題，提出了科學(xué)的地下建筑物火災(zāi)消防設(shè)計應(yīng)注意的幾個大的方面，同時仔細(xì)的闡述了地下公共建筑防火應(yīng)對措施。
同時在論文的寫作過程中也遇到了無數(shù)的困難和障礙，都在同事和老師的幫助下解決了。在圖書館查找資料的時候，圖書館的老師也給我提供了很多方面的支持與幫助。在此向幫助和指導(dǎo)過我的各位老師表示最衷心的感謝！感謝這篇論文所涉及到的各位學(xué)者。本文引用了數(shù)位學(xué)者的研究文獻(xiàn)，如果沒有各位學(xué)者的研究成果的幫助和啟發(fā)，我將很難完成本篇論文的寫作。感謝我的老師和朋友，在我寫論文的過程中給予我很多有關(guān)素材，還在論文的撰寫和排版燈過程中提供熱情的幫助。由于我的學(xué)術(shù)水平有限，所寫論文難免有不足之處，懇請各位老師和同仁批評和指正！
五、參考文獻(xiàn)
[1] 《中國防火業(yè)務(wù)全書》
[2] 國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑設(shè)計防火規(guī)范》GB J16- 87( 2001版)
[3] 國家標(biāo)準(zhǔn)《人民防空工程設(shè)計防火規(guī)范》GB50098- 98( 2001版)
[4] 公安部消防局. 中國火災(zāi)統(tǒng)計年鑒. 中國人民公安大學(xué)出版社,2000版
[5] 李耀明，郝震.談地下建筑火災(zāi)的特點及預(yù)防措施[J]. 武警學(xué)院學(xué)報，2003 ，12 ， 第19 卷第6 期.
摘 要：與原油儲罐清洗相比，成品油儲罐清洗尚處于起步階段，傳統(tǒng)人工清洗必將被機(jī)械清洗所取代。然而，在機(jī)械清洗過程中，仍然存在著燃燒爆炸、人身傷害、財產(chǎn)損失等潛在風(fēng)險。因此，有必要借助于信息化手段對成品油儲罐機(jī)械清洗存在的風(fēng)險進(jìn)行系統(tǒng)、科學(xué)的管理。本文在分析西北石油管道公司成品油儲罐清洗管理現(xiàn)狀的基礎(chǔ)之上，總結(jié)其存在的特殊性，對關(guān)鍵風(fēng)險因素進(jìn)行提煉，并設(shè)計風(fēng)險管理系統(tǒng)。
關(guān)鍵詞：成品油;機(jī)械清洗;風(fēng)險管理系統(tǒng);分析設(shè)計
1 引言
儲油罐清洗的主要目的是清洗儲油罐底部及四周的渣油，以便檢查油罐內(nèi)部可能存在的腐蝕、穿孔等異常點，及時處置，減少事故的發(fā)生。相對原油儲罐清洗，成品油罐清洗還處于起步階段，無論是設(shè)備機(jī)具還是工藝流程均不成熟，傳統(tǒng)的人工清洗方式必將被機(jī)械清洗所取代。然而，在機(jī)械清洗過程中，仍然存在著燃燒爆炸、人身傷害、財產(chǎn)損失等潛在風(fēng)險，嚴(yán)重威脅生命和財產(chǎn)安全。因此，有必要借助于信息化手段對成品油儲罐機(jī)械清洗過程中存在的潛在風(fēng)險進(jìn)行系統(tǒng)、科學(xué)的管理，以提高風(fēng)險管理水平、增強(qiáng)風(fēng)險管理能力。
關(guān)于“儲罐清洗”和“風(fēng)險管理”國內(nèi)外學(xué)者已進(jìn)行了深入研究，并取得一定的學(xué)術(shù)成果，為本文奠定了良好的基礎(chǔ)。張愛國[1]從罐區(qū)環(huán)境、設(shè)備運行以及人身財產(chǎn)等角度分析了保持儲罐清潔的重要性;康健[2]等從風(fēng)險因素分類、風(fēng)險因素識別方法等方面采用列舉法建立風(fēng)險清單;徐楊光[3]從定量和定性的角度對風(fēng)險評價進(jìn)行研究，并指出風(fēng)險評價是管理者制定風(fēng)險控制對策的根本前提和基礎(chǔ);謝小鵬[4]從系統(tǒng)存在的危險類別、出現(xiàn)條件、事故后果等角度提出預(yù)先危險性分析，并指出其主要功能是大體識別與系統(tǒng)有關(guān)的主要風(fēng)險，鑒別產(chǎn)生風(fēng)險的原因，預(yù)測事故影響等;Tomislav Dobrovi?等[5]基于風(fēng)險控制的“3E”原則對安全原則進(jìn)行了著重分析，并指出安全管理原則的重要性;門智峰等[6]通過對油罐清洗工藝BLABO系統(tǒng)的分析，指出其具有模塊化、自動化、密閉化、專業(yè)化、便捷化等優(yōu)勢。
2 成品油儲罐機(jī)械清洗風(fēng)險管理現(xiàn)狀
2.1 成品油儲罐機(jī)械清洗關(guān)鍵風(fēng)險因素分析
（1）燃燒爆炸的風(fēng)險。此風(fēng)險存在于很多作業(yè)環(huán)節(jié)之中，比如：在儲罐內(nèi)殘油移送的施工作業(yè)中，由于罐內(nèi)原油液位不斷降低，支撐浮盤的立柱回落至儲罐底部，浮盤與液面之間會出現(xiàn)氣相空間，并不斷擴(kuò)大，儲罐內(nèi)部的壓力變小，使得空氣從儲罐與外界連通的縫隙進(jìn)入罐內(nèi)，從而出現(xiàn)油氣混合狀態(tài)，形成爆炸性混合氣體，容易引發(fā)燃燒火災(zāi)。燃燒爆炸的風(fēng)險基本上貫穿于整個清洗施工作業(yè)之中，必須要做好此類風(fēng)險的識別。
（2）人身傷害的風(fēng)險。儲罐庫區(qū)或站場情況復(fù)雜，油氣聚集且濃度較高，清罐作業(yè)過程大大增加了人身傷害的風(fēng)險。比如：在殘油回收過程中，為了盡可能的實現(xiàn)罐底油最大程度回收，往往要從人孔人工放入或安置抽油裝置，操作人員就要在油氣濃度極高的人孔周邊進(jìn)行作業(yè)，不可避免的近距離或直接面對油、氣，由于易揮發(fā)、易擴(kuò)散，會通過呼吸吸入或皮膚接觸油氣[7]。人身傷害的風(fēng)險是風(fēng)險控制中最重要的環(huán)節(jié)，維護(hù)人身不受傷害是安全生產(chǎn)最大的宗旨。
（3）環(huán)境污染的風(fēng)險。儲罐清洗完畢之后，儲罐清洗所產(chǎn)生的罐底油，是含有烴、烷、醚、硫、添加劑等復(fù)雜化學(xué)成分的混合物質(zhì)，其具有毒害、腐蝕、爆炸、燃燒、助燃等性質(zhì)，具有對人體、設(shè)施、環(huán)境產(chǎn)生危害特性，在裝卸、堆放、運輸、處置等環(huán)節(jié)會出現(xiàn)落地、撒落、泄漏、污染等風(fēng)險。此類風(fēng)險產(chǎn)生的后非常嚴(yán)重，后果嚴(yán)重的，要依據(jù)以上解釋依環(huán)境污染罪處理。
（4）設(shè)備工藝的風(fēng)險。因為我國引入儲罐機(jī)械清洗時間比較短，對于儲罐機(jī)械清洗設(shè)備和工藝了解較少，加之國內(nèi)儲罐在管理上比較滯后，如儲罐檢測不按時進(jìn)行，很多儲罐都屬于“亞健康”或“重病”狀態(tài);儲罐不修不清洗，只有等儲罐出現(xiàn)明顯問題時才清洗等等，造成儲罐內(nèi)部存在大量沉積，使得儲罐內(nèi)部情況非常復(fù)雜。
2.2 成品油儲罐機(jī)械清洗風(fēng)險管理特殊性分析
成品油儲油罐的機(jī)械清洗，需要專門研制相適應(yīng)的設(shè)備及相關(guān)工藝，主要表現(xiàn)在以下方面[8]：
（1）存儲介質(zhì)的差異。原油儲罐存儲的介質(zhì)為原油，相對于成品油，原油流動性較差，不易閃爆，可以利用離心泵直接進(jìn)行輸送。而成品油儲罐主要存儲介質(zhì)為汽油、噴氣燃油、柴油、煤油、油等，有毒有害氣體揮發(fā)性強(qiáng)、擴(kuò)散快，產(chǎn)生風(fēng)險的可能性大大增加。
（2）清洗儲罐的類型特殊，成品油儲罐多為拱頂式儲罐或內(nèi)浮頂儲罐。拱頂儲罐及內(nèi)浮頂儲罐在管頂安裝清洗機(jī)不是最佳方案，清洗機(jī)宜安裝在罐壁人孔或排污口處，成品油儲罐密封性優(yōu)于原油儲罐，在惰性氣體保護(hù)方面具有優(yōu)越性。
（3）清洗工藝的不同。由于成品油的易揮發(fā)性及閃點底、流動性好的特點，在對成品油儲罐進(jìn)行機(jī)械清洗的工程中，清洗的工藝與原油儲罐的工藝也有所不同，主要表現(xiàn)有：為保證罐底回收成品油純凈度，不影響回收后的銷售，成品油儲罐在罐底油回收過程中不進(jìn)行油中攪拌。由于成品油的清潔程度優(yōu)于原油，且其易揮發(fā)性，儲罐內(nèi)沉積的罐底油泥主要為泥質(zhì)，而非原油儲罐的原油重組分沉積。因此，在清洗過程中，不采用高溫溶解的技術(shù)，無需進(jìn)行加熱。
（4）清罐設(shè)備的差異。成品油機(jī)械清罐設(shè)備也由抽吸裝置、加壓裝置、過濾裝置、清洗機(jī)等組成，但由于成品油儲罐多數(shù)為拱頂儲罐或內(nèi)浮頂儲罐，在清洗機(jī)的安裝過程中，儲罐的形式?jīng)Q定清洗機(jī)不能以豎向方向進(jìn)行安裝，必須從被清洗儲罐的罐壁人孔處進(jìn)行安裝，因此，清洗機(jī)在噴射的角度，旋轉(zhuǎn)方向等運轉(zhuǎn)參數(shù)上進(jìn)行改進(jìn)。成品油儲罐在清洗過程中無需進(jìn)行加熱，設(shè)備組成中沒有加熱及換熱設(shè)備。
3 成品油儲罐機(jī)械清洗風(fēng)險控制對策
3.1 風(fēng)險控制技術(shù)對策
石油成品油儲罐風(fēng)險控制的主要防控技術(shù)對策有控制能量，危險最小化設(shè)計，故障――安全設(shè)計，隔離，閉鎖、鎖定和聯(lián)鎖，警告，個體防護(hù)、能量緩沖裝置等。在技術(shù)對策的選擇上首先應(yīng)考慮的是如何消除風(fēng)險，在不能夠消除的情況下考慮如何降低風(fēng)險，不能降低的情況下考慮采取個體防護(hù)和環(huán)境保護(hù)。消除風(fēng)險是最先應(yīng)采取的手段，個體防護(hù)和環(huán)境保護(hù)是最后應(yīng)采取的手段。
3.2 風(fēng)險控制應(yīng)急對策
應(yīng)急對策是針對石油成品油儲罐風(fēng)險制定的，它由搶險對策和技術(shù)準(zhǔn)備對策組成。搶險對策包括：對可預(yù)見的未來發(fā)生的事故模式所采取的具體搶險措施和預(yù)先配備的搶險器材、工具等;技術(shù)準(zhǔn)備對策是石油成品油儲罐風(fēng)險所涉及到的全面的安全技術(shù)知識。搶險對策側(cè)重于可以預(yù)先判斷的事故模式，而技術(shù)準(zhǔn)備對策能夠根據(jù)搶險對策的變化，快速應(yīng)對突發(fā)的事故情況，兩種對策缺一不可。石油成品油儲罐風(fēng)險是一個動態(tài)的風(fēng)險集體，它隨著工作環(huán)境的改變而發(fā)生變化;應(yīng)急對策會隨著時間的推移和技術(shù)的進(jìn)步而變得相對落后和效能低下。因此，應(yīng)急對策應(yīng)是動態(tài)的方案，要持續(xù)地進(jìn)行改進(jìn)，始終保持最佳的響應(yīng)狀態(tài)。
參考文獻(xiàn)：
[1]張愛國.設(shè)備運行階段風(fēng)險管理研究[D].天津：天津大學(xué)，2006：20-35.
[2]康健.基于ERP理論的設(shè)備管理問題研究[M].遼寧科技大學(xué)，2008：3.
[3]徐楊光.設(shè)備工程與管理[M].上海：華東化工學(xué)院出版社，1992，13-15.
[4]謝小鵬.設(shè)備狀態(tài)識別與維修決策[M].北京：中國石化出版社，2010：15-24.
[5]Tomislav Dobrovi?， Diana Tadi?， Zoran Stanko. FMEA METODAU UPRAVLJANJU KVALITETOM[J]. Preglednirad∨Review. 2008， 11： 97-104.
[6]門智峰，張彥朝.特種設(shè)備的風(fēng)險評估技術(shù)[J].中國安全生產(chǎn)科學(xué)技術(shù)，2006（01）：92-95.
關(guān)鍵詞：建筑電氣設(shè)計 有效策略
中圖分類號：S611 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：
建筑節(jié)能涉及多專業(yè)技術(shù)及其融合，如建筑設(shè)計、建筑維護(hù)結(jié)構(gòu)、暖通空調(diào)系統(tǒng)、熱水和照明等多方面問題。電氣設(shè)計是建筑節(jié)能內(nèi)容之一，目前，有關(guān)建筑節(jié)能的標(biāo)準(zhǔn)，包括強(qiáng)制性條文規(guī)定已經(jīng)相繼公布，但仍沒有引起專業(yè)人員的足夠重視，節(jié)能設(shè)計的理念淡薄，有效措施掌握不夠，如建筑設(shè)計的節(jié)能專篇中根本沒有電氣專業(yè)論述，設(shè)計中節(jié)能措施應(yīng)用較少。本文正是以電氣設(shè)計的視角，論述了節(jié)能設(shè)計的技術(shù)措施。
一、建筑電氣設(shè)計的原則要求
1）經(jīng)濟(jì)性。建筑電氣設(shè)計的經(jīng)濟(jì)性就是電氣設(shè)備的初期投資與運行費用達(dá)到經(jīng)濟(jì)合理。2）可靠性。根據(jù)用電負(fù)荷的等級，保證在各種運行方式下提高供電的連續(xù)性，力求可靠供電。3）靈活性。主結(jié)線力求簡單、明顯、沒有多余的電氣設(shè)備；投入或切除某些設(shè)備或線路的操作方便。這樣就可以避免誤操作，又能提高運行的可靠性，處理事故也能簡單迅速。靈活性還表現(xiàn)在具有適應(yīng)發(fā)展的可能性。4）安全性。保證在進(jìn)行一切操作切換時工作人員和設(shè)備的安全，以及能在安全條件下進(jìn)行維護(hù)檢修工作。
二、完善建筑電氣設(shè)計的有效策略
（一）進(jìn)行多方觀察了解做好設(shè)計工作
及時總結(jié)設(shè)計各個階段中遇到的困難和問題，多到工地去實際觀察在開始一段時間從事設(shè)計的過程中，對從前接觸的各類工程進(jìn)行總結(jié)是至關(guān)重要的。總結(jié)包括好多方面，對從前遇到過的問題進(jìn)行總結(jié)，對工程的模糊認(rèn)識進(jìn)行總結(jié)，對其他人的設(shè)計圖紙，圖集進(jìn)行總結(jié)等。總結(jié)圖集并不能僅僅去分辨它們，一味的看，往往只能看到一些表面的現(xiàn)象，難以涉及到設(shè)計的本質(zhì)，收獲不多。若能先思考一下，若這個工程讓我來做，我能夠去怎么做，做到哪種層次，自我的把設(shè)計的大概做出來，然后和圖集進(jìn)行對比，這樣能夠找到差距，思路才會更清晰，變成自我的東西。做設(shè)計就是在做一個實實在在的工程，脫離工程現(xiàn)場而一味的設(shè)計是容易陷入誤區(qū)的。
（二）供電電源及電壓的選擇
為了保證供電可靠性，現(xiàn)代高層建筑至少應(yīng)有兩個獨立電源，具體數(shù)量應(yīng)視負(fù)荷大小及當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)條件而定。原則上是兩路同時供電，互為備用。另外，還須裝設(shè)應(yīng)急備用柴油發(fā)電兩路獨立電源運行方式機(jī)組，要求在15s鐘內(nèi)自動恢復(fù)供電，保證事故照明、電腦設(shè)備、消防設(shè)備、電梯等設(shè)備的事故用電，國內(nèi)高層建筑的供電電壓，都采用10kV標(biāo)準(zhǔn)電壓等級。
（三）高低配電系統(tǒng)的設(shè)計
（1）高壓配電系統(tǒng)
現(xiàn)代高層建筑均是采用兩路獨立的10kV電源同時供電。一般高壓采用單母線分段，自動切換，互為備用。母線分段數(shù)目，與電源進(jìn)線回路數(shù)相適應(yīng)。只有當(dāng)供電電源為一主一備時，才考慮采用單母線不分段的結(jié)線。電源進(jìn)線幾乎全部采用電纜進(jìn)線。
（2）高壓系統(tǒng)及低壓干線的配電方式
高壓系統(tǒng)及低壓干線的配電方式基本上都采用放射式系統(tǒng)。樓層配電則為混合式系統(tǒng)。配電設(shè)備中的主要部分是干線。現(xiàn)代高層建筑的豎井多采用插接式母線槽。水平干線因走線困難，多采用全塑電纜與豎井母干線聯(lián)接。每層樓豎井設(shè)層間配電小間。層間配電箱經(jīng)插接自動空氣開關(guān)從豎井母干線取得電源。當(dāng)層數(shù)較多負(fù)荷數(shù)較大時，一般按層數(shù)分區(qū)供電，或?qū)⒆儔浩鞣稚⒃O(shè)在地下層、中間層或最頂層。
（四）變電所位置的確定
現(xiàn)代高層建筑的用電量相當(dāng)大，在確定變電所位置時，應(yīng)盡可能使高壓深入負(fù)荷中心。這對節(jié)約電能，提高供電質(zhì)量都有重要意義。國外高層建筑的變電所都設(shè)在主樓內(nèi)。建筑高度在30層左右的，大都集中在底層;60層左右的，則分散在地下層、中間層和頂層。也有僅在中間層或僅在地下層、頂層設(shè)變電所的。變電所的數(shù)量及其位置的分布，應(yīng)通過技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較決定。
（五）關(guān)于均壓和等電位體的連接
為了保證高層建筑物內(nèi)部不產(chǎn)生反擊和危險的接觸電壓和跨步電壓，應(yīng)當(dāng)使建筑物的地面、墻板和金屬管、線路都處于同一個電位。因此，本大樓在各層的適當(dāng)位置預(yù)埋與房屋結(jié)構(gòu)內(nèi)防雷導(dǎo)體相連的總等電位MEB連接板，以便于和接地主干線相連接。這有利于微電子設(shè)備防止雷電波的電磁脈沖干擾。防雷施工中，在建筑物伸縮縫、沉降縫和抗震縫等處做了防雷跨越導(dǎo)線，使整個高層建筑的金屬部分形成一個等電位籠。
（六）電梯的設(shè)計
電梯機(jī)房一般設(shè)置在井道上面。普通電梯的梯井可連通或設(shè)開口相連通。電梯按使用功能分，普通電梯、消防電梯等許多種；按速度又分為低速梯、快速梯、高速梯和超高速梯等；按電流分則有交流和直流兩大類。現(xiàn)代建筑的電梯，為了提高輸送能力和縮短候梯時間，一般都采用高速或超高速電梯，分組實行電腦群控。為提高運行的穩(wěn)定性和舒適感，客梯都是選用直流電動機(jī)驅(qū)動。電氣控制設(shè)備由制造廠成套供應(yīng)，電氣控制設(shè)備的電源進(jìn)線及控制和配電出線由安裝單位配套。電氣設(shè)計只需為下列用電設(shè)備提供電源、選配斷路器和配電線路。其中在進(jìn)行電梯設(shè)計時一定要做好配電設(shè)計、主開關(guān)選擇、電氣照明、通風(fēng)裝置和插座設(shè)置及控制、線路鋪設(shè)、防災(zāi)及報警裝置、防雷等電位聯(lián)結(jié)、電梯機(jī)房、井道和轎廂中電器裝置的間接接觸保護(hù)等相關(guān)問題。
（七）防雷措施
一般大氣中雷云距離地面高度大約100～300m時，地面感應(yīng)異性電荷易于在建筑物的突出部位集中，大多數(shù)高層建筑已接近雷云之中，受雷擊的可能性大，而且雷擊也可能發(fā)生在建筑物側(cè)面樓層，采用一般建筑物的避雷措施難于起到保護(hù)作用，針對高層建筑受雷擊的特點，本工程采取了系統(tǒng)的防雷措施。
（1）防直擊雷
本大樓按一類防雷設(shè)計。天面避雷裝置采用傳統(tǒng)的避雷裝置即在天面四周敷設(shè)避雷帶，中間敷設(shè)不大于5m×5m的網(wǎng)絡(luò)。同時要將天面所有突出的金屬部件均應(yīng)與附近的避雷帶可靠連接。接地裝置距離被保護(hù)建筑物及其聯(lián)系的金屬物(如管道、電纜等)之間的距離大于3m。
（2）防側(cè)擊雷
根據(jù)民用建筑電氣規(guī)范要求，本大樓必須采用防側(cè)擊雷措施。建筑層間設(shè)置避雷帶、均壓環(huán)，并與屋頂避雷網(wǎng)相連，通過引下線與接地裝置連接。從距地30m高度起，每向上三層，再利用結(jié)構(gòu)圈梁外側(cè)兩條主筋或在圈梁內(nèi)敷設(shè)一條25mm×4mm的扁鋼與引下線焊成一環(huán)形水平避雷帶，以防止側(cè)向雷擊，并將金屬欄桿及金屬門窗等較大的金屬物體與防雷裝置連接。
（八）消防自動報警和自動滅火系統(tǒng)設(shè)計
現(xiàn)代建筑的火災(zāi)自動報警滅火系統(tǒng)，包括：火災(zāi)探測器、分區(qū)消防報警控制器、消防中心和氣體自動噴射滅火及自動灑水滅火系統(tǒng)等四個部分，實現(xiàn)報警滅火自動化。探測器探測到火災(zāi)信號后轉(zhuǎn)換成電信號，進(jìn)入分區(qū)報警器和消防中心，發(fā)出聲光報警信號。消防中心負(fù)責(zé)整座大樓火災(zāi)的監(jiān)控和消防指揮。關(guān)于建筑中消防用電的設(shè)計問題，涉及到其他許多學(xué)科，而且規(guī)模越大，功能越多，控制內(nèi)容越廣泛，設(shè)計內(nèi)容也就越復(fù)雜。
三、結(jié)束語
綜上所述，建筑電氣設(shè)計的好壞直接影響著整個建筑的使用質(zhì)量，因此，只有經(jīng)過仔細(xì)的研究，根據(jù)實際情況，綜合考慮設(shè)計的經(jīng)濟(jì)性、可靠性和安全性，在靈活運用的基礎(chǔ)上，才能真正改善和提高電氣設(shè)計的質(zhì)量和水平。
參考文獻(xiàn)：
[1] 劉晟楠,徐日升.對現(xiàn)代建筑電氣設(shè)計中幾個問題的探討[J]. 黑龍江科技信息. 2012(03)
[2] 胡友根.民用建筑電氣設(shè)計常見問題與分析[J]. 中國新技術(shù)新產(chǎn)品. 2012(02)
[3] 張春明,曾芳蘭,劉強(qiáng).住宅建筑電氣設(shè)計問題探討[J]. 科技創(chuàng)新與應(yīng)用. 2012(04)
[4] 張岱靖.試論建筑電氣的優(yōu)化設(shè)計[J]. 民營科技. 2012(03)
【關(guān)鍵詞】乳化炸藥；安全性；措施
1 引言
乳化炸藥是國外20世紀(jì)60年代末發(fā)展起來的新型抗水工業(yè)炸藥，也是一類含水硝銨類炸藥。通常認(rèn)為，乳化炸藥是以氧化劑水溶液的微細(xì)液滴為分散相，懸浮在含有分散氣泡或空心玻璃微球或其他多孔性材料的似油類物質(zhì)構(gòu)成的連續(xù)介質(zhì)中，形成一種油包水型的特殊乳化體系。由于其具有成本低廉、工藝簡單、爆炸性能優(yōu)良等特點，已經(jīng)廣泛應(yīng)用于民用爆破中。我國乳化炸藥在20多年里得到了很大的發(fā)展，特別是近幾年的生產(chǎn)規(guī)模保持穩(wěn)步上升的趨勢。但在發(fā)展過程中，以相對薄弱的制造技術(shù)基礎(chǔ)不斷追求連續(xù)化、自動化，加之市場的需求、政策的引導(dǎo)以及商業(yè)利益驅(qū)動，以連續(xù)化、自動化生產(chǎn)為亮點的生產(chǎn)技術(shù)超越了基礎(chǔ)研究的支撐，不良后果的嚴(yán)重性也逐步顯現(xiàn)，突出的就是安全問題。下面就乳化炸藥制藥過程中存在的安全問題和應(yīng)對措施進(jìn)行闡述。
2 乳化炸藥生產(chǎn)存在的安全問題及應(yīng)對措施
2.1 乳化炸藥原材料的安全性
2.1.1 硝酸銨
硝酸銨是乳化炸藥中的重要成分之一，在其中充當(dāng)氧化劑，與硝酸鈉、水等形成乳化炸藥的氧化劑溶液。硝酸銨是一種頓感的弱爆炸物，一種強(qiáng)氧化劑，在有水存在時，能夠加速與銅、鎘反應(yīng)生成不穩(wěn)定的亞硝酸鹽，產(chǎn)生爆炸的可能性。不與鋁和不銹鋼材質(zhì)反應(yīng)。無水硝酸銨300℃不分解，但含水時，135℃分解。含有紙片、纖維等有機(jī)物且堆積一定時間后， 60℃～70℃即可自然分解，發(fā)生燃燒；硝酸銨是由強(qiáng)酸弱堿形成的鹽，容易和弱酸強(qiáng)堿形成的鹽發(fā)生反應(yīng)，所以要盡量避免兩者相混.硝酸銨也不能和亞硝酸鹽、氯酸鹽存放在一起，因為能與這些物質(zhì)發(fā)生置換反應(yīng)生成安定性很差的亞硝酸銨及氯酸銨，容易引起爆炸。硝酸銨不易與鋁、錫等金屬作用，所以乳化炸藥生產(chǎn)中的設(shè)備和工具最好用鋁或不銹鋼制品。
2.1.2 硝酸鈉
硝酸鈉在乳化炸藥中充當(dāng)輔助氧化劑，與硝酸銨形成共溶混合物，降低硝酸銨的析晶點。實踐證明，純凈的硝酸鈉在380℃開始分解，當(dāng)與有機(jī)物、硫磺等還原性物質(zhì)相混時，分解劇烈，從而會引起燃燒，甚至發(fā)生爆炸。因此，硝酸鈉存放時應(yīng)遠(yuǎn)離熱源，避免和硫磺等物質(zhì)混在一起。
同時我們應(yīng)注意到，工業(yè)硝酸鈉中含有一定量的亞硝酸鈉成分，亞硝酸鈉本身就是一種良好的乳化炸藥敏化劑，其敏化作用機(jī)理為亞硝酸鈉遇硝酸銨生成不穩(wěn)定、易分解的亞硝酸銨，亞硝酸銨會分解成氮氣和水，產(chǎn)生大量氣泡，從而對乳化炸藥基質(zhì)進(jìn)行敏化。如果硝酸鈉中的亞硝酸鈉含量達(dá)到一定程度，則對乳化基質(zhì)有明顯的敏化作用和發(fā)泡作用，從而提高尚未進(jìn)入敏化工序的乳化基質(zhì)感度，給安全生產(chǎn)帶來不利影響。提高尚未進(jìn)入敏化工序的乳化基質(zhì)感度，給安全生產(chǎn)帶來不利影響。
表1硝酸鈉中的亞硝酸鈉含量對乳化基質(zhì)感度的影響
雖然工業(yè)硝酸鈉中亞硝酸鈉含量非常少，影響也不是非常大，但還是應(yīng)當(dāng)予以足夠重視。本著安全第一，預(yù)防為主的方針，通過對乳化炸藥生產(chǎn)原材料質(zhì)量指標(biāo)進(jìn)行嚴(yán)格控制，根據(jù)大量的生產(chǎn)實踐和試驗數(shù)據(jù)表明，亞硝酸鈉含量應(yīng)嚴(yán)格控制在0.02%以下，最好在0.01%以下。
2.1.3 礦物油類
乳化炸藥中使用的礦物油類不外乎：機(jī)油、柴油、凡士林、蠟以及由它們或更多的物質(zhì)組成的復(fù)合碳?xì)浠衔铩＿@些物質(zhì)在乳化炸藥中起著燃燒劑的作用，促使乳化炸藥爆轟完全。以上這些物質(zhì)都是易燃物質(zhì)，因此，生產(chǎn)中運送、儲存和使用這些物質(zhì)時，一定要遠(yuǎn)離火源、熱源和電源，又由于它們是還原劑，所以在乳化炸藥生產(chǎn)中要做到這些物質(zhì)不直接和氧化劑，如硝酸銨、硝酸鈉、高氯酸鹽接觸，以免發(fā)生氧化-還原反應(yīng)，輕者引起燃燒，重者會引起爆炸事故。
另外，從生產(chǎn)和試驗中證實，在乳化炸藥生產(chǎn)中，使用原始的由多種成分組成的復(fù)合礦物油（這些復(fù)合物大多是從石化煉油廠分餾出正品后形成的殘余物），由于其中含有一些易爆成分的敏感性物質(zhì)，生產(chǎn)出的乳化基質(zhì)雷管感度大大超過使用單一的礦物油乳化基質(zhì)的感度。因此，我們在生產(chǎn)乳化炸藥時，要根據(jù)自身的實際情況選擇適宜和安全的原材料，最大限度地保證乳化基質(zhì)的安全性。
2.1.4 乳化劑
乳化劑屬表面活性物質(zhì)，具有易燃性，存放和使用時要遠(yuǎn)離熱源，嚴(yán)禁與易燃的粉狀物、紙屑等堆放在一起。另外，用落后的生產(chǎn)工藝生產(chǎn)的司盤-80系列乳化劑大都純度低、雜質(zhì)多，而且該種乳化劑存放時間長后易發(fā)生分解。因此，生產(chǎn)乳化炸藥時，在油相輸送、乳化前必須加強(qiáng)過濾，減少因雜質(zhì)摩擦而引起燃燒或爆炸等事故的發(fā)生。其次，在使用新型的乳化劑時，必須先進(jìn)行成分分析，指標(biāo)核對，還必須做一些安全性試驗，如測試乳化基質(zhì)的相容性、撞擊、摩擦及熱感度等實驗，然后通過安全性評價后進(jìn)行小試、中試，最后轉(zhuǎn)入大生產(chǎn)，以確保安全生產(chǎn)。
2.2 乳化炸藥基質(zhì)的安全性
由于乳化炸藥生產(chǎn)是熱加工，經(jīng)過加熱的水相（最高溫達(dá)145℃左右）和油相，在高速運轉(zhuǎn)和強(qiáng)剪切力作用下，借助乳化劑而形成乳化炸藥基質(zhì)，再經(jīng)敏化（借助強(qiáng)力起爆，可不敏化）而形成乳化炸藥。因此，正確地認(rèn)識乳化基質(zhì)的安全性是設(shè)計出具有本質(zhì)安全性生產(chǎn)線的前提。1991年5月7日，福建某工廠在生產(chǎn)乳化炸藥的過程中，發(fā)生人員重大傷亡的重大安全事故。因這次事故，在全國展開了一次對乳化炸藥基質(zhì)安全性的大討論。通過討論，人們對乳化炸藥基質(zhì)就是炸藥這一結(jié)論有了新認(rèn)識。但是，由于對爆炸事故的原因在認(rèn)識上尚不一致，雖然采取了種種措施，如對國內(nèi)各類型乳化炸藥基質(zhì)的雷管感度進(jìn)行了調(diào)查；規(guī)定在乳化中禁用單質(zhì)炸藥和敏感材料，如高氯酸鹽、次氯酸鹽、甲胺硝酸鹽等，這些措施也取得了一定的效果，但未能扼制事故的再次發(fā)生。
根據(jù)相關(guān)資料和一些乳化炸藥生產(chǎn)廠家對其生產(chǎn)的乳膠基質(zhì)的試驗測定結(jié)果得知，我國商品乳化炸藥的乳膠基質(zhì)在100℃左右大都具有雷管感度，其雷管起爆時的傳爆直徑一般為30～40mm。人們認(rèn)識到，乳化炸藥基質(zhì)的雷管感度雖然比經(jīng)過敏化的乳化炸藥要低，但乳膠基質(zhì)本身已成為一種爆炸品。實驗表明，含有氣泡和雜質(zhì)的乳膠基質(zhì)更具有爆炸危險性。經(jīng)分析認(rèn)為，乳膠基質(zhì)具有雷管感度的原因，在于乳膠基質(zhì)雖未經(jīng)過乳化，但其氧化劑和燃燒劑已經(jīng)以極其微細(xì)的顆粒充分混合，另外在乳化過程中由于高速機(jī)械攪拌作用，有可能混入少量空氣泡而起部分敏化作用。因此，乳膠基質(zhì)在一定條件下具有雷管感度也就不難理解了。
結(jié)合我廠實際情況，我廠生產(chǎn)的乳化炸藥為AE型乳化炸藥。
表2 AE型乳膠基質(zhì)的起爆感度測定結(jié)果
生產(chǎn)實踐證明：乳膠基質(zhì)在生產(chǎn)過程中不可避免地存在因機(jī)械作用而產(chǎn)生氣泡，如電機(jī)主軸、軸承損壞、機(jī)械密封差或攪拌裝置發(fā)生故障等。當(dāng)乳化設(shè)備出現(xiàn)機(jī)械故障發(fā)現(xiàn)處理不及時，機(jī)械裝置之間形成劇烈摩擦，對乳膠基質(zhì)產(chǎn)生高溫、擠壓、碰撞等機(jī)械作用而形成“熱點”。 “熱點”就是起爆源，因“熱點”爆炸釀成更大的爆炸。針對此問題，乳化炸藥制藥工序采用視頻監(jiān)測和自動控制系統(tǒng)，從控制室的工藝流程畫面可以顯示對應(yīng)設(shè)備的啟動、停機(jī)狀態(tài)、溫度、壓力等工藝參數(shù)顯示；連續(xù)乳化炸藥生產(chǎn)工藝乳膠基質(zhì)冷卻方式，采用敞開式鋼帶冷卻方法，達(dá)到快速降溫的目的；對生產(chǎn)線的配料輸送、計量過程實行自動控制，溫度過高、冷卻水?dāng)嗔鲿詣油C(jī)等。通過視頻監(jiān)控，可以通過聲音對話，及時指導(dǎo)操作工糾正，而避免產(chǎn)生人為的事故。
2.3 關(guān)鍵設(shè)備的安全性
2.3.1 乳化器
乳化器是乳化炸藥生產(chǎn)工藝中的關(guān)鍵設(shè)備，這是由于除原材料和配方之外，乳化設(shè)備是決定乳化炸藥性能和穩(wěn)定性的關(guān)鍵因素之一，但也是一個重要的危險點。乳化器的設(shè)計原理為：乳化器在工作過程中不斷地對液體做功，克服混合液的表面張力，使其中一相的液滴變形、破碎，進(jìn)入另一液相中。從而，使按比例連續(xù)輸入其中的水相和油相溶液，在相當(dāng)短的時間內(nèi)進(jìn)行高速剪切、混合，不斷地產(chǎn)出穩(wěn)定的W/O型乳膠基質(zhì)。
我廠使用的乳化器為一級精乳器。精乳器是制備高質(zhì)量乳膠基質(zhì)的關(guān)鍵設(shè)備，它由定子和轉(zhuǎn)子組成，外層為冷卻水夾層。粗乳、精乳器定子和轉(zhuǎn)子之間的間隙小，工作時轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速高，其高速運轉(zhuǎn)摩擦容易使乳膠基質(zhì)的局部溫度升高。表面溫升不僅使攪拌裝置及機(jī)械密封容易損壞，更嚴(yán)重的是，還容易發(fā)生爆炸危險，造成重大安全事故。為此，嚴(yán)格控制摩擦表面溫升在額定溫度以下是一個不容忽視的問題。國內(nèi)歷次乳化器（含膠體磨）的燃燒爆炸事故，多數(shù)是由于摩擦導(dǎo)致溫度急劇上升造成的。
就乳化器而言，有效的安全防范措施是保證安全生產(chǎn)的必要條件。
（1）在不影響產(chǎn)品質(zhì)量的前提下，盡可能降低乳化器主軸轉(zhuǎn)速、加大定子與轉(zhuǎn)子之間的間隙和降低內(nèi)部壓力，嚴(yán)防機(jī)械摩擦和碰撞， 攪拌裝置應(yīng)經(jīng)常檢查維護(hù)保養(yǎng)防止攪拌齒脫離和松動。
（2）乳化器要盡量密閉，不要將空氣吸入，一旦空氣進(jìn)入乳化器，氣泡在基質(zhì)中在高速攪拌下形成敏感的熱點，會引起爆炸事故；
（3）進(jìn)入乳化器的水相和油相一定要潔凈，避免因雜質(zhì)引起燃爆事故。這就要求對水相和油相加強(qiáng)過濾。
（4）全面引入冷卻結(jié)構(gòu)，及時消除攪拌與摩擦產(chǎn)生的熱量。
（5）對工藝參數(shù)可能形成的故障點（溫度過高、冷卻水?dāng)嗔鳌⒂退鄶嗔稀⒚艋瘎嗔先榛麟娏鬟^大等）實施監(jiān)視、操作、管理。
2.3.2 螺桿泵
乳化炸藥的生產(chǎn)過程中，輸送水相和油相的泵大多采用單螺桿泵，這種泵的特點是壓力高，軸套與螺桿之間間隙小。泵送過程是連續(xù)式乳化炸藥生產(chǎn)工藝中必不可少的重要組成部分，又是乳化炸藥生產(chǎn)中相對較容易發(fā)生事故的過程，如由螺桿泵不良運行引起的乳化炸藥生產(chǎn)線爆炸事故就有多起。泵送過程不可避免地要對物料介質(zhì)產(chǎn)生一定的機(jī)械作用。乳化炸藥基質(zhì)其結(jié)構(gòu)為硝酸銨水相溶液在油相溶液連續(xù)介質(zhì)中被分散成極小的微粒，核為過飽和無機(jī)鹽溶液，外包一層極薄但強(qiáng)度較高的油膜，呈現(xiàn)較高的黏稠度，密度一般為1.41-1.42 g/cm3。研究表明，乳化基質(zhì)在制備過程中不可避免地存在因機(jī)械作用而產(chǎn)生的氣泡，這些都是理想的爆炸“熱點”。在泵送過程中，當(dāng)遇到劇烈摩擦，受到高溫、擠壓、碰撞等機(jī)械作用時，則可能會發(fā)生爆炸。正常工作條件下，基質(zhì)輸送中的循環(huán)冷卻水會把多余的熱量帶走，泵送炸藥的能量能夠得以消散，不會造成熱量聚集溫度升高的情況。不正常的條件能破壞這種平衡，引起爆炸事故。如螺桿泵的選型不合適，生產(chǎn)中出現(xiàn)泵送堵塞、泵空運轉(zhuǎn)、異物進(jìn)入泵內(nèi)等問題，都會加大泵的磨損。定子和轉(zhuǎn)子磨擦產(chǎn)生大量的熱，尤其是乳化炸藥基質(zhì)在螺桿泵內(nèi)斷流，斷流的結(jié)果是定子轉(zhuǎn)子局部直接接觸，摩擦生熱。斷流時間一旦較長，定子和轉(zhuǎn)子處于干運轉(zhuǎn)狀態(tài)。橡膠定子的摩擦系數(shù)很高，導(dǎo)熱系數(shù)很小，干摩擦導(dǎo)致泵內(nèi)殘留的炸藥基質(zhì)溫度急劇升高。在斷流的情況下沒有新的基質(zhì)進(jìn)出，殘留基質(zhì)的溫度升高到一定程度發(fā)生熱分解，可能導(dǎo)致嚴(yán)重的爆炸后果[2]。2006年6月發(fā)生在安徽盾安化工集團(tuán)有限公司的粉狀乳化炸藥生產(chǎn)線爆炸事故，原因就是螺桿泵長時間斷料空轉(zhuǎn)，殘留在泵腔內(nèi)的基質(zhì)連續(xù)受機(jī)械作用升溫，最終發(fā)生爆炸。
生產(chǎn)實踐證明，下列經(jīng)驗對保證乳化炸藥的生產(chǎn)安全具有指導(dǎo)意義。
（1）切合生產(chǎn)要求選擇合適型號規(guī)格的螺桿泵。螺桿泵的選用應(yīng)遵循經(jīng)濟(jì)、合理、可靠的原則，泵的規(guī)格要根據(jù)被輸送液態(tài)物料的性質(zhì)和流量、壓力來決定，而泵的轉(zhuǎn)速則由輸送液態(tài)物料的黏度和腐蝕性作為主要參數(shù)來選擇。管路的長度要盡量縮短，管路的直徑要適當(dāng)?shù)卦龃螅詼p小泵體內(nèi)的壓力。只有選擇合適的規(guī)格型號，才能保證乳化炸藥生產(chǎn)中泵的可靠運行。
（2）正確使用螺桿泵。啟動螺桿泵應(yīng)在吸、排停止閥全開的情況下進(jìn)行，以防過載或吸空，防止干轉(zhuǎn)，以免擦傷工作表面。進(jìn)入泵內(nèi)的物料應(yīng)多次過濾除去固體雜質(zhì)，確保物料不斷地進(jìn)入泵內(nèi)防止出現(xiàn)蓬料，發(fā)生斷流現(xiàn)象。在滿足輸送能力的情況下盡量采用低轉(zhuǎn)速，始終要通循環(huán)冷卻水并且保證冷卻水的溫度和流量能夠滿足散熱的需求，絕不能出現(xiàn)冷卻水的斷流。
（3）定期檢修。螺桿泵因工作螺桿較長，剛性較差，容易彎曲，造成工作失常。襯套為橡膠制品，也是單螺桿泵的一個易損件，它的好壞直接影響生產(chǎn)的正常進(jìn)行。一般正常情況下襯套的壽命為3-6個月，長期使用，襯套可能從鋼管中脫落或橡膠掉塊。因此要對設(shè)備定期檢修。
（4）安裝自動控制系統(tǒng)。在泵上安裝溫度、壓力傳感器，當(dāng)工作中出現(xiàn)溫度、壓力在一定時間內(nèi)偏離設(shè)定值時報警，并能夠自動停車，可以避免惡性事故的發(fā)生。
2.3.3 控制系統(tǒng)
乳化炸藥生產(chǎn)線是由水、油相制備、制藥、裝藥包裝、卷紙筒工序構(gòu)成，連續(xù)化、自動化生產(chǎn)線實現(xiàn)了各工序之間工藝技術(shù)與設(shè)備的匹配，整條生產(chǎn)線由自動化控制系統(tǒng)進(jìn)行操作、控制、調(diào)節(jié)、監(jiān)視。實踐證明，推廣乳化炸藥微機(jī)控制連續(xù)乳化生產(chǎn)線，不但是為了提高我國乳化炸藥的整體技術(shù)水平，更重要的是該類生產(chǎn)線定員少，存藥量少，安全保障措施好，一旦發(fā)生事故，可大大減輕事故的災(zāi)害程度。然而，由于該生產(chǎn)線的突出優(yōu)點及某些片面宣傳，使得一些人誤認(rèn)為自動化生產(chǎn)線都具有可靠的報警系統(tǒng)和強(qiáng)行停車功能，都有經(jīng)過精心設(shè)計的專用設(shè)備等，可以放心生產(chǎn)，不會出安全事故。事實證明，這種想法是錯誤的，將這種想法納入平時管理和操作是很危險的。乳化炸藥是一種新型工業(yè)炸藥，雖問世不久，但比起其他工業(yè)炸藥來講，其發(fā)展之快是前所未有的，但其機(jī)理性的研究相對滯后，國家建設(shè)的需要和商業(yè)利益的追求，使得理論與實踐的差距越來越大。如乳化炸藥的各種熱化學(xué)參數(shù)至今沒有數(shù)據(jù)可查，使得其分解動力學(xué)常數(shù)難以給出準(zhǔn)確或較為準(zhǔn)確的數(shù)值，致使人們對其爆轟感度與危險感度之間的關(guān)系至今尚不清楚，因此設(shè)計中的盲目性在所難免。其次，過份夸大自控生產(chǎn)線的功能而忽視了人的作用，且不說目前自控線上所采用的儀器儀表的可靠程度，而某些設(shè)備的關(guān)鍵部位又是自控的死角，如乳化器的密封是乳化器最易損壞和發(fā)熱的部位，該處又不易安裝溫度傳感器，而該處的突發(fā)損壞又極易引發(fā)事故。
因此，為了保證乳化炸藥生產(chǎn)的安全性，一方面要努力提高生產(chǎn)線的自動控制水平及可靠度；另一方面，要清楚地認(rèn)識到自動控制系統(tǒng)不是萬能的，經(jīng)常維修和負(fù)責(zé)任的現(xiàn)場巡視是非常必要的。
3 結(jié)語
民用爆破器材生產(chǎn)中潛在的不安全因素是客觀存在的，即使生產(chǎn)工藝發(fā)展到一個更高的階段，其潛在的不安全因素依然存在。但是，乳化炸藥爆炸事故的發(fā)生不是不可避免的，它警示人們，正確地認(rèn)識乳化炸藥的安全性，設(shè)計出具有本質(zhì)安全性的、高水平的乳化炸藥生產(chǎn)線，重視并有效地實施生產(chǎn)的安全管理工作，做好安全防范，對于避免和防止乳化炸藥在生產(chǎn)過程中發(fā)生爆炸事故是非常必要的，也是可能的。
總的來說，為了減少乳化炸藥爆炸事故的發(fā)生，應(yīng)該進(jìn)一步加強(qiáng)以下三方面的工作，即：加強(qiáng)開展乳化炸藥的基礎(chǔ)理論和試驗方法的研究；進(jìn)一步提高生產(chǎn)工藝水平；以及加強(qiáng)安全管理和監(jiān)控。
參考文獻(xiàn)：
[1] 汪旭光.乳化炸藥.北京：冶金工業(yè)出版社，2008
