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鋼筋施工技術

時間:2023-05-30 09:46:38

開篇:寫作不僅是一種記錄,更是一種創造,它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感,將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇鋼筋施工技術,希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友,陪伴您不斷探索和進步。

鋼筋施工技術

第1篇

關鍵詞:鋼筋施工建筑施工施工技術

一、鋼筋施工的工藝

(一)鋼筋的制作

在進行加工制作鋼筋的時候,要用那個設計圖來再次審查鋼筋的加工表是否正確無誤。在進行鋼筋的施工時,如果鋼筋需要進行替換的話,一定要充分掌握設計圖以及鋼筋的材料。

鋼筋替換的簡單步驟:(1)保證鋼筋表面要清潔干凈。如果鋼筋表面上有泥土,油污等,在使用鋼筋之前一定要清理干凈。如果有浮銹,可以采用冷拉工藝進行去除。(2)可以利用機械或是采取人工的方式,對鋼筋進行調直。在調直以后,鋼筋即使有局部的彎曲、較小的波浪形狀也是不行的。如果鋼筋表面有傷痕,可以采取截除,但是截面不能是鋼筋減少50%。(3)在對鋼筋進行切斷的時候,要根據鋼筋號,鋼筋的直徑、長度以及鋼筋的數量,長短的搭配。先切斷較長的,后切斷較短的,這樣可以盡最大限度的節約鋼材。

(二)綁扎鋼筋和安裝鋼筋

在對鋼筋進行綁扎前一定要再次核對一下圖紙,檢查所準備的材料是否與設計圖紙完全符合。對成品的尺寸、心頭也要仔細的核對。都檢查確定無誤之后才可以對鋼筋進行綁扎。用20#的鐵絲綁扎的鋼筋直徑為12mm以上的,而直徑10mm以下的鋼筋則用22#的鐵絲來綁扎。鋼筋的綁扎分為墻的鋼筋網的綁扎、梁與板的鋼筋綁扎。

在對墻的鋼筋進行綁扎的時候垂直度要用吊線來控制,并且對主筋的控制要嚴格。在剪力墻的上下兩邊三道水平的地方要進行滿扎,其他地方可以采用梅花點式的方法進行綁扎。

鋼筋由于縱向受力,出現兩層或是多層,這是應該用短鋼筋鋪墊其間,短鋼筋直徑為15mm。箍筋的接頭要設置成交錯的,并且要綁扎在架力筋上。箍筋的接頭在下面就可以達到懸臂挑梁的效果。梁主筋的外角處和箍筋相交處要采用滿扎,其他地方可以用梅花點的方式。

板的鋼筋綁扎與基礎綁扎是一樣的,在雙向板鋼筋的交點處采用滿綁的方式即可。在板、次梁以及主梁三者相交的地方,在上面的是板的鋼筋次梁的在中層,主梁的最下面,但圈梁和墊梁的除外。

(三)接長鋼筋

如果在設計中有所要求,要對鋼筋進行接長的處理,施工人員可以采用機械接長,如采取筒管擠壓的連接技術。如果是水平筋還可以采用對焊或是電弧焊的方式,如果是豎向筋還可以優先考慮電渣壓力焊。

1、對焊

對于可焊性比較好的、焊接參數的適應性比較寬的鋼筋,在焊接的時候,只要對焊縫的質量有所保證,在熱影響區的拉彎時斷裂就比較小。因此在進行焊接的時候只要掌握合適的頂鍛就可以了。

2、電弧焊

鋼筋的電弧焊有四種接頭方式,分別為幫條焊、搭接焊、坡口焊還有熔槽。幫條焊主要適用于接駁一、二等級的鋼筋。幫條焊最適合與主筋是同一直徑的并且同一等級的鋼筋制作。一、二以及三等級的鋼筋的焊接適用搭接焊。坡口焊對接方式可以分為坡口平焊對接方式和坡口立焊對接方式。

3、豎向鋼筋的電渣壓力焊

電渣壓力焊簡單來說就是將鋼筋溶化后再焊接,溶化鋼筋則利用電流在流通渣池的時候產生的電阻熱,然后在對鋼筋施加壓力使其焊接。在采用電渣壓力焊的方式實施焊接的時候,遵循“安裝焊接鋼筋――安裝引弧鐵絲球――纏繞石棉繩安裝焊劑盒――裝上焊劑接通電源”這一工藝程序。在“造渣”工作過程中采用40―50V的電壓,而在“電渣”工作過程中卻一般采用20―25V的電壓――造渣工作產生渣池――電閘工作使鋼筋的端面發生溶化――切斷電源丁壓鋼筋,這樣就完成了焊接的過程――卸除焊劑,拆除焊劑盒――拆除夾具。

在進行電渣壓力焊接的時候應該注意的一些事項如下:

(1)在對鋼筋進行焊接的時候,要用焊接的夾具將需要焊接的鋼筋上下鉗固住。在安裝上下鋼筋的時候,二者的中心線要統一。在安裝引弧鐵絲球的時候,要先將上鋼筋抬起來,在上下鋼筋的焊接端面的正中地方將已經準備好的鐵絲球放入其中,然后將上鋼筋放下來,使其輕輕的壓著鐵絲球,保證它們的接觸恰到好處,以免鐵絲球被上鋼筋壓扁導致變形。

(2)在安裝焊劑盒之前,要在安裝焊劑盒的地方的底部先纏繞上石棉繩,之后再安裝焊劑盒,并且在焊劑盒里加滿焊劑。

(3)按下開頭,將電源接通,與此同時也要微微的向上提上鋼筋,使電弧被引燃,與此同時啟動“造渣延時讀數”程序來計算造渣通電的時間。“造渣工程”的工作時電壓一直保持在40―50V,因此造渣通電的時間大約是整個焊接過程所需要通電時間的3/4。

(4)當造渣工作結束的時候,隨后電渣工作也就開始,也就是啟動了“電渣延時讀數”的程序,用來計算電渣通電所需的時間,并且同時把上鋼筋降低下來,將其端部插入渣池中去,一直到電渣工程結束了。因為電渣工程在進行工作的時候電壓一直保持在20―25V,所以電渣通電的時間大概占整個焊接過程所需時間的1/4。

(5)將鋼筋頂壓,整個焊接過程也就完成了。此時也就需要切斷電源了。之后要將焊劑卸除出來,拆除焊劑盒,石棉繩以及焊接時所需要的夾具。

二、機械的連接

本文借用公司的一項工程為例來介紹機械的連接技術。這一項工程要求對φ18以上的,包括φ18在內的梁鋼筋、柱鋼筋還有底層柱筋進行鋼筋接長的時候采用機械連接的方式。為了是工程的質量有所保證,在對φ18以上的鋼筋進行連接要采用套筒鋼筋擠壓的方式。這是一項新技術,主要是利用鋼筋端頭特制的經過套筒擠壓而形成的接頭。在實施這一工程的人員必須持證上崗。在使用前,要仔細的檢查擠壓工程中要使用的各類工具是否合格,以及所采用的數據、材料是否準確無誤。

在進行擠壓工作前,首先要進行一系列的準備工作:清理鋼筋端頭的雜物,如鐵皮、油污、泥砂等;檢查套筒外觀的尺寸;試用一下以便檢查鋼筋與套筒是否合適;在鋼筋連接端要找到定位,并作上明顯的標記;最后檢查套筒擠壓的設備情況是否良好。

進行擠壓操作時應該注意一些要求:根據上述在鋼筋連接端作出的定位標記來檢驗鋼筋深入套筒中的深度,應為鋼筋深入的長度不應該超過10mm;在保持擠壓機和鋼筋的軸線保持垂直的狀態是進行擠壓;擠壓時應該是從中間向兩邊的順序,先擠壓一邊,再擠壓另一邊。

三、結束語

鋼筋的施工技術已經在建筑施工中占有一個舉足輕重地位,足以見得它在建筑施工中的重要性。因此掌握好鋼筋施工的技術,對建筑施工是有很大的重要性的,因此我國還需要對這方面的科技加大研究力度。鋼筋的施工技術主要包括鋼筋的施工工藝以及鋼筋的機械連接。我國還需對這兩方面的技術加以研究。還有就是,施工人員在這方面的技術也要牢靠的掌握,以便更好地發揮鋼筋施工技術的作用。雖然目前我國在建筑產業中,鋼筋施工技術已經有很大的發展,但是還是需要繼續的深入研究,一邊取得更好的成就,是我國的建筑施工產業更好、更快的發展。

參考文獻:

[1]鋼筋混凝土筒倉施工與質量驗收規范 光明日報出版社 2011-02-18

[2]《建筑結構加固工程施工質量驗收規范》實施指南 中國建筑工業出版社 2011-05-01

[3]李貴 高層建筑施工中鋼筋連接及安裝技術 科協論壇(下半月)2009年第5期

第2篇

【關鍵詞】鋼筋施工;建筑施工;施工技術

一、鋼筋施工的工藝

(一)鋼筋的制作

在進行加工制作鋼筋的時候,要用那個設計圖來再次審查鋼筋的加工表是否正確無誤。在進行鋼筋的施工時,如果鋼筋需要進行替換的話,一定要充分掌握設計圖以及鋼筋的材料。

鋼筋替換的簡單步驟:(1)保證鋼筋表面要清潔干凈。如果鋼筋表面上有泥土,油污等,在使用鋼筋之前一定要清理干凈。如果有浮銹,可以采用冷拉工藝進行去除。(2)可以利用機械或是采取人工的方式,對鋼筋進行調直。在調直以后,鋼筋即使有局部的彎曲、較小的波浪形狀也是不行的。如果鋼筋表面有傷痕,可以采取截除,但是截面不能是鋼筋減少50%。(3)在對鋼筋進行切斷的時候,要根據鋼筋號,鋼筋的直徑、長度以及鋼筋的數量,長短的搭配。先切斷較長的,后切斷較短的,這樣可以盡最大限度的節約鋼材。

(二)綁扎鋼筋和安裝鋼筋

在對鋼筋進行綁扎前一定要再次核對一下圖紙,檢查所準備的材料是否與設計圖紙完全符合。對成品的尺寸、心頭也要仔細的核對。都檢查確定無誤之后才可以對鋼筋進行綁扎。用20#的鐵絲綁扎的鋼筋直徑為12mm以上的,而直徑10mm以下的鋼筋則用22#的鐵絲來綁扎。鋼筋的綁扎分為墻的鋼筋網的綁扎、梁與板的鋼筋綁扎。

在對墻的鋼筋進行綁扎的時候垂直度要用吊線來控制,并且對主筋的控制要嚴格。在剪力墻的上下兩邊三道水平的地方要進行滿扎,其他地方可以采用梅花點式的方法進行綁扎。

鋼筋由于縱向受力,出現兩層或是多層,這是應該用短鋼筋鋪墊其間,短鋼筋直徑為15mm。箍筋的接頭要設置成交錯的,并且要綁扎在架力筋上。箍筋的接頭在下面就可以達到懸臂挑梁的效果。梁主筋的外角處和箍筋相交處要采用滿扎,其他地方可以用梅花點的方式。

板的鋼筋綁扎與基礎綁扎是一樣的,在雙向板鋼筋的交點處采用滿綁的方式即可。在板、次梁以及主梁三者相交的地方,在上面的是板的鋼筋次梁的在中層,主梁的最下面,但圈梁和墊梁的除外。

(三)接長鋼筋

如果在設計中有所要求,要對鋼筋進行接長的處理,施工人員可以采用機械接長,如采取筒管擠壓的連接技術。如果是水平筋還可以采用對焊或是電弧焊的方式,如果是豎向筋還可以優先考慮電渣壓力焊。

1、對焊

對于可焊性比較好的、焊接參數的適應性比較寬的鋼筋,在焊接的時候,只要對焊縫的質量有所保證,在熱影響區的拉彎時斷裂就比較小。因此在進行焊接的時候只要掌握合適的頂鍛就可以了。

2、電弧焊

鋼筋的電弧焊有四種接頭方式,分別為幫條焊、搭接焊、坡口焊還有熔槽。幫條焊主要適用于接駁一、二等級的鋼筋。幫條焊最適合與主筋是同一直徑的并且同一等級的鋼筋制作。一、二以及三等級的鋼筋的焊接適用搭接焊。坡口焊對接方式可以分為坡口平焊對接方式和坡口立焊對接方式。

3、豎向鋼筋的電渣壓力焊

電渣壓力焊簡單來說就是將鋼筋溶化后再焊接,溶化鋼筋則利用電流在流通渣池的時候產生的電阻熱,然后在對鋼筋施加壓力使其焊接。在采用電渣壓力焊的方式實施焊接的時候,遵循“安裝焊接鋼筋――安裝引弧鐵絲球――纏繞石棉繩安裝焊劑盒――裝上焊劑接通電源”這一工藝程序。在“造渣”工作過程中采用40―50V的電壓,而在“電渣”工作過程中卻一般采用20―25V的電壓――造渣工作產生渣池――電閘工作使鋼筋的端面發生溶化――切斷電源丁壓鋼筋,這樣就完成了焊接的過程――卸除焊劑,拆除焊劑盒――拆除夾具。

在進行電渣壓力焊接的時候應該注意的一些事項如下:

(1)在對鋼筋進行焊接的時候,要用焊接的夾具將需要焊接的鋼筋上下鉗固住。在安裝上下鋼筋的時候,二者的中心線要統一。在安裝引弧鐵絲球的時候,要先將上鋼筋抬起來,在上下鋼筋的焊接端面的正中地方將已經準備好的鐵絲球放入其中,然后將上鋼筋放下來,使其輕輕的壓著鐵絲球,保證它們的接觸恰到好處,以免鐵絲球被上鋼筋壓扁導致變形。

(2)在安裝焊劑盒之前,要在安裝焊劑盒的地方的底部先纏繞上石棉繩,之后再安裝焊劑盒,并且在焊劑盒里加滿焊劑。

(3)按下開頭,將電源接通,與此同時也要微微的向上提上鋼筋,使電弧被引燃,與此同時啟動“造渣延時讀數”程序來計算造渣通電的時間。“造渣工程”的工作時電壓一直保持在40―50V,因此造渣通電的時間大約是整個焊接過程所需要通電時間的3/4。

(4)當造渣工作結束的時候,隨后電渣工作也就開始,也就是啟動了“電渣延時讀數”的程序,用來計算電渣通電所需的時間,并且同時把上鋼筋降低下來,將其端部插入渣池中去,一直到電渣工程結束了。因為電渣工程在進行工作的時候電壓一直保持在20―25V,所以電渣通電的時間大概占整個焊接過程所需時間的1/4。

(5)將鋼筋頂壓,整個焊接過程也就完成了。此時也就需要切斷電源了。之后要將焊劑卸除出來,拆除焊劑盒,石棉繩以及焊接時所需要的夾具。

二、機械的連接

本文借用公司的一項工程為例來介紹機械的連接技術。這一項工程要求對φ18以上的,包括φ18在內的梁鋼筋、柱鋼筋還有底層柱筋進行鋼筋接長的時候采用機械連接的方式。為了是工程的質量有所保證,在對φ18以上的鋼筋進行連接要采用套筒鋼筋擠壓的方式。這是一項新技術,主要是利用鋼筋端頭特制的經過套筒擠壓而形成的接頭。在實施這一工程的人員必須持證上崗。在使用前,要仔細的檢查擠壓工程中要使用的各類工具是否合格,以及所采用的數據、材料是否準確無誤。

在進行擠壓工作前,首先要進行一系列的準備工作:清理鋼筋端頭的雜物,如鐵皮、油污、泥砂等;檢查套筒外觀的尺寸;試用一下以便檢查鋼筋與套筒是否合適;在鋼筋連接端要找到定位,并作上明顯的標記;最后檢查套筒擠壓的設備情況是否良好。

進行擠壓操作時應該注意一些要求:根據上述在鋼筋連接端作出的定位標記來檢驗鋼筋深入套筒中的深度,應為鋼筋深入的長度不應該超過10mm;在保持擠壓機和鋼筋的軸線保持垂直的狀態是進行擠壓;擠壓時應該是從中間向兩邊的順序,先擠壓一邊,再擠壓另一邊。

三、結束語

鋼筋的施工技術已經在建筑施工中占有一個舉足輕重地位,足以見得它在建筑施工中的重要性。因此掌握好鋼筋施工的技術,對建筑施工是有很大的重要性的,因此我國還需要對這方面的科技加大研究力度。鋼筋的施工技術主要包括鋼筋的施工工藝以及鋼筋的機械連接。我國還需對這兩方面的技術加以研究。還有就是,施工人員在這方面的技術也要牢靠的掌握,以便更好地發揮鋼筋施工技術的作用。雖然目前我國在建筑產業中,鋼筋施工技術已經有很大的發展,但是還是需要繼續的深入研究,一邊取得更好的成就,是我國的建筑施工產業更好、更快的發展。

參考文獻:

第3篇

關鍵詞:水利工程;鋼筋混凝土;模板;施工;材料

前言:鋼筋砼就是鋼筋混凝土,被廣泛應用于建筑結構中。澆筑混凝土之前,先進行綁筋支模,也就是用鐵絲將鋼筋固定成想要的結構形狀,然后用模板覆蓋在鋼筋骨架外面。最后將混凝土澆筑進去,經養護達到強度標準后拆模,所得即是鋼筋砼。文章主要簡單介紹鋼筋砼施工的相關技術。

一、鋼筋砼施工中模板工程技術概述

在水利工程施工中,模板工程技術至關重要,模板是在混凝土澆筑過程中的模殼,一般來說,模板工程包括支撐和模板兩部分。支撐系統是在施工中的支撐模板,要求支撐模板必須位置正確,能夠承受鋼筋混凝土、模板和施工的荷載。因為模板與混凝土是直接接觸的,澆筑混凝土形成與結構構件設計一致要求的尺寸、形狀和空間位置。在施工工程中,必須保證模板牢固和嚴密,否則會出現模板變形、錯位、尺寸偏差、模板接縫不嚴密、混凝土漏漿、出現蜂窩麻面以及造成混凝土強度下降等問題,甚至造成倒塌事故。所以,在施工中,模板必須制作符合設計要求,安裝規范,確保工程質量。

1、模板的規定和材料要求

模板必須具有足夠的剛度、強度和穩定性,可以承受施工中的各項荷載,在使用過程中,要保證模板便面光潔、平整、模板接縫嚴密,模板的變形應在施工允許范圍內。在材料的選擇方面,應選擇與工程使用的混凝土結構、澆筑方法、施工條件和工程特征想適應的模板,對于工程結構面大的,要使用大規格的模板,工程中模板值得交所使用的材料應該是鋼材。工程中如果使用豎向模板或者內傾模板應該選擇內部撐桿,外部應使用欄桿,這樣可以保證模板的穩定性,在支架立柱則要在兩個相互垂直方向都固定,增加牢固程度。

2、模板安裝的質量要求

水利工程中,模板和支撐部分的剛度、強度和穩定性一定要符合設計規范,支撐部分除了要有足夠的支撐強度還要有足夠的支撐面積,要處理好支撐基礎,基礎必須堅實,而且要加裝支撐板加墊。模板接縫要嚴密,不應出現漏漿。工程中如果有預埋件,應該保證位置正確、安裝牢固。在雨季施工時,應有排水設備。在混凝土澆筑前,應將模板內的雜物、泥土清理干凈,模板的尺寸和位置應嚴格按照施工設計方案執行。

3、模板的拆除

在工程施工中,一般在1d~2d情況下就可以拆模,拆模時應保證混凝土的強度達到設計要求,表面和棱角沒有損傷。拆模時,要根據情況,分批拆模,避免大面積模板墜落,拆模時必須使用專用工具,減少對工程混凝土和模板的孫桓,拆除的支架和模板應及時清運按照規定位置堆放。

二、鋼筋砼施工中鋼筋施工工藝

1、鋼筋的檢驗和儲存:水利工程關乎國計民生,是百年大計,質量要求高,要求鋼筋質量必須符合設計要求,有質量合格證和出廠證,鋼筋進入現場要通過檢測,并提出檢測報告,證明鋼筋各項技術數據符合現行的國家技術標準和工程設計要求才可以驗收,嚴禁使用三無產品。進場的鋼筋,應按照規定入庫或者選擇地勢高,平坦的露天場地存放,在鋼筋存放地的四周應按照要求挖掘排水溝以利于排出積水。鋼筋存放時,下面要用枕木墊,離地應大于20cm,也可以講鋼筋堆放在堆放架上,這樣可以方便地按照鋼筋的等級、規格、尺寸、牌號盾防,方便使用。

2、鋼筋的連結:一般情況下,鋼筋的連接分為機械連接、綁扎連接和焊接。工程中,機械連接與焊接的接頭類型和質量必須符合設計規范和國家相關標準。在同一根鋼筋盡量少設接頭,受力的接頭要放在鋼筋受力最小處。小偏心和軸心受拉的桿件在縱向受力鋼筋的工況下不準使用綁扎接頭,使用直徑在d28mm 的受拉鋼筋和直徑在d32mm 的受壓鋼筋時,不準使用綁扎搭接接頭。工程中,在同一構件的縱向相鄰的受力鋼筋,在綁扎過程中接頭要相互錯開。長度為1.3 倍的搭接長度,在縱向搭接接頭的面積率應大于50%。

三、鋼筋砼施工技術

1、混凝土原材料的檢驗

在水利工程施工過程中,各類混凝土原材料必須檢驗合格才可以進場使用,混凝土拌和樓要堅固,計量設備要準確,每班使用前應進行零點校核,計量設備合格才可以使用。混凝土用的水泥和沙石,必須有出廠合格證,現場也必須檢驗,合格才可以使用。水泥、沙石要按照批號、規格堆放,要求堆放整齊,存取方便。

2、混凝土施工

(1)聚合物水泥砂漿類材料

工程中如需要防腐、防滲、防凍情況下,應該使用聚合物水泥砂漿材料,因為這類材料具有防滲、抗碳等優點,同時具有經濟、質量可靠、方便施工等優點。施工方法簡單,一般采用人工涂刷,所以,在工程中得到了廣泛使用,同時也提高了施工速度,保證了施工質量。

(2)水泥基滲透結晶性防水材料

在工程材料中,水泥滲透型防水材料一般分為可用于防止內滲的混凝土本體防水劑和可用于表面防水的混凝土防水材料。在處理混凝土表面事采用表面處理防滲漏的工序,按照設計比例將材料與水充分攪拌,涂刷在混凝土的表面上。即可達到防水的效果。

(3)新型灌漿材料

利用聚氨酯和環氧樹脂的特性,在一定條件下可以制成具有同步互穿聚合物網絡結構特性的新型的化學灌漿施工材料。具有黏度低、可以調節凝結時間、高強度、可灌性和變形性適合工程需要等優點,在水下的混凝土施工中,灌漿試塊的黏結抗拉強度高達1.05Mpa,在施工中能達到性能優良、適合水下灌漿和適應能力強的新型施工材料,得到了廣泛的應用。

(4)混凝土裂縫注漿技術

在處理施工裂縫中,廣泛使用環氧樹脂類高分子施工材料,傳統的施工方法是人工將材料注入裂縫中。當黏度大,并且裂縫寬度小時,這類施工方法就不能處理,現在采用“壁可”技術,才實施灌漿工序,就是用橡膠管將材料以0.3Mpa 的壓力,通過橡膠管的彈性收縮壓力自動注漿,可以處理寬度為0.003mm 的裂縫,優點是灌漿壓力可以通過裂縫中的空氣自然呼吸排出,避免氣阻現象,達到快速處理裂縫,工程質量高的優點。

(5)鋼板及碳纖維補強加固新技術

在水利工程施工中,混凝土結構外表面粘貼鋼板補強加固技術始于20世紀60年代,目前它已成為國內外適用面較廣的加固技術。鋼板通過黏結力強大的黏結劑與結構緊密結合為一體,共同承擔荷載,對結構的抗拉、抗彎、抗剪等能力進行補強,顯著提高強度和韌性,恢復承載能力,延長使用壽命。由于鋼板貼合部位的混凝土受到約束,可控制已有裂縫的擴展,防止新裂縫的產生。因此,黏結劑的性能及粘貼工藝是成功與否的關鍵,在施工過程中要特別注意。

參考文獻:

[1]北京土木建筑學會.混凝土工程現場施工處理方法與技巧[M].機械工業出版社.2009

第4篇

【關鍵詞】筒倉,分類,特點、施工技術

Abstract: in recent years concrete silo structure development, in view of the reinforced concrete large silos features of the project, the construction of concrete silo structure of classification, based on this, the silos engineering construction optimization technique, the different structure types silo construction technology and complete supporting the construction technology of application development, form with slippery rise template innovation system is the basis of silo construction technology system, through the combination of technical unit can't satisfy the similar silos construction requirements, a high efficiency, safety, saving construction. In improving engineering quality, ensure construction safety, shorten the construction period, reduce the construction cost and has substantial achievements, has the good enterprise management benefit and social benefit.

Keywords: silos, classification, characteristics, construction technology

中圖分類號:TU74 文獻標識碼:A 文章編號

筒倉概述

鋼筋混凝土筒倉屬于特種工程結構,廣泛應用于建材、煤炭、電力、港口、礦山、糧食等行業,結構較為復雜,施工難度大,技術要求高。

早期的鋼筋混凝土筒倉多為小型筒倉,直徑不大于25m,構造構造形式多為單倉、群體倉和連體倉,多采用倒模或內平臺滑升模板施工。

近年來,隨著我國的經濟建設發展,工業項目建設規模不斷擴大,工業項目的生產技術和生產工藝更新步伐明顯加快,以及工程用戶多樣化需求的推動,工業筒倉結構的設計技術不斷成熟,筒倉結構做為一個工程類型也在不斷發生著明顯變化,主要變化和發展趨勢具體反映在三個方面:

一是構造類型多樣化,傳統構造形式和新型結構形式并存,新型結構形式不斷出現。近年來,在傳統筒倉構造形式以外,主要出現了筒中筒結構形式;低倉,倉壁相對于傳統筒倉要低,高度一般在20-30m,不以承受存料側壓力為主;高型筒倉,一般指設置有高型庫底板大直徑筒倉,庫底板下設有擋墻;配合與筒倉倉壁受力分析,有一部分筒倉需要設計成變截面形式。

二是單體結構大型化,主要是粒料散裝筒倉單倉庫容量達到10萬噸級以上,容量越來越大,使得筒倉直徑增大化,構造直徑已經突破60m,甚至達到70m甚至更大。

三是針對新發展的使用功能要求,新類型的筒倉構造不斷出現。由于筒倉的大型化趨勢,倉頂采用了鋼結構形式,以穹頂網架、拱桁架為主,當倉頂安裝設備時則多采用圓臺式空間鋼結構。粒料筒倉抗沖擊和抗磨損方面則在倉壁內設置耐磨鋼軌,澆筑混凝土。

新型筒倉工程特點

新型筒倉以結構大型化為基本特征,具有不同于傳統筒倉的顯著特點:

1.直徑增大使得內空間和跨度加大,傳統的平臺式滑構造體系不再適用。

2.倉頂結構為大跨度結構,安裝復雜,高空作業量大,施工安全和工程質量是始終是關注的焦點問題,傳統搭設安裝平臺的施工方法,施工面積大,技術要求高,占用工具多,工期長,施工不經濟。

3.構造復雜,施工難度大。典型構造包括筒中筒的構造形式、高型庫底板和直形擋墻構造、耐磨內襯構造、單側變截面倉壁等,各自具有不同的技術要求。如何保證工程質量是施工的關鍵所在。

耐磨內襯一般設計要求是,在混凝土倉壁內側預留錨固鐵件,倉壁施工后再在其上焊接抗沖擊鋼軌,然后二次支模澆注耐磨層混凝土。施工難度大,工期長,質量保證度較低。

其它構造則是傳統筒倉施工方法中不曾有過,傳統施工方法效率低下,難以滿足筒倉技術要求。

筒倉結構的新發展以單倉大型化為基本特征,這些變化明顯增加了筒倉結構施工難度,對筒倉傳統施工方法提出了挑戰。該類筒倉對施工技術提出了更高的要求。

新型筒倉施工難點

新型大型筒倉結構施工技術的焦點問題主要來自施工技術和施工市場兩個方面。

施工市場方面:當前工業建設項目建設周期均較短,工期緊張是所有工程項目普遍遇到的問題,由于大型筒倉工程特點,在大型筒倉施工中工期矛盾表現的更加突出。在保證質量前提下,建設工期成為施工企業市場競爭力、技術能力等綜合實力的集中體現。也是占領和不斷擴大市場的先決條件。

施工技術方面,由于構造復雜和大型化,用傳統施工方法,有的難于滿足工程技術要求和施工技術要求,同時還存在工程質量難以保證、施工安全隱患較多等問題。按傳統技術路線組織施工,存在施工準備時間長,設備工具量大,勞動投入多,施工速度慢,不僅存在投入多、成本高、工序復雜等問題,同時也難以滿足工程項目建設要求。

結合新型鋼筋混凝土筒倉工程特點,施工難點和需要解決的技術問題:

有效縮短大型筒倉和新型筒倉施工工期;

簡捷高效的大直徑筒倉倉壁模板體系,有效保證筒倉工程質量和施工安全;

經濟、可靠的倉頂鋼結構安裝技術;

各類形式的筒倉及其附屬構造的施工優化方案。

關鍵施工技術的確定

鋼筋混凝土筒倉關鍵施工技術研究,要結合該類工程特點,從解決施工難點和重點問題入手。

鋼筋混凝土筒倉施工優化技術的選擇

對可用于筒倉施工的三腳架倒模工藝,腳手架翻轉模工藝,腳手架組合模板工藝,滑升模板施工工藝,爬模施工工藝等施工方法進行分析,我們確定選擇滑升模板施工工藝為鋼筋混凝土筒倉的施工優化技術,滑升模板具有施工速度快、成本低廉、施工安全等方面的突出優勢,

筒倉分類

對鋼筋混凝土筒倉進行施工分類,從單一筒倉到較為復雜的構造體系將新型混凝土筒倉劃分為:大直徑高倉、超大直徑筒倉、變截面筒倉、筒中筒構造、大直徑高型筒倉、筒倉構造等6類施工形式。

鋼筋混凝土筒倉施工體系

滑升模板體系構造。以滑升模板施工工藝為基礎,對六類筒倉構造形式進行施工方法的研究和應用,通過對傳統滑升模板構造形式的創新改進,對大直徑筒倉取消施工平臺,全部采用懸挑式操作臺,形成以無內平臺的可調拉桿滑升模板體系。

對于超大直徑筒倉,通過改變支撐桿受力方式,加強自身整體性和穩定性,采用無內拉桿滑升模板體系。

以上兩種滑升模板構造為基礎,整合大型筒倉倉頂結構安裝施工,形成整體抬升拖帶一體化滑升模板體系,其技術核心是通過合理設計,空間鋼結構與滑升模板形成一體化的穩定構造,共同完成倉壁施工和鋼結構抬升施工。

施工體系構造。以無內平臺的可調拉桿滑升模板體系、無內拉桿滑升模板體系和整體抬升拖帶一體化滑升模板體系為技術核心,結合各類筒倉的不同施工形式,通過模板體系的分解組合,滿足各類筒倉不同的施工技術要求。對于構造較為復雜的筒倉,其施工原理遵從“一體化”原則,因此可顯著提高施工效能。

倉壁施工。一般以徑向可調拉桿(大直徑筒倉)和無拉桿滑升模板(超大直徑筒倉)施工。其特點是構造簡單,施工安全,質量可靠。

筒中筒結構施工。內筒和外筒均采用徑向可調拉桿滑升模板構造,并將內外筒構造一體化,實現同步滑升。外筒模板可采取有拉桿或無拉桿的支撐桿布置方式,從而方便的實現單倉和雙倉模板體系的轉換,以順利完成內同和外筒的收尾施工工作。該體系施工靈活,控制方便,工期短。

變截面筒倉施工。合理設置模板單側收分裝置,合理設計收分方法。滑升模板構造體系采用與倉頂鋼結構整體抬升一體化構造體系。也可以采用經過剛性加強的徑向拉桿滑升模板體系。

對于有庫底板的大直徑高型倉,則采取筒壁和直形墻一體化的模板構造體系,其筒倉可采用與倉頂鋼結構整體抬升一體化構造方式、也可采用有拉桿構造方式或無拉桿構造方式,以實現不同模板構造方式的順利轉換。

第5篇

關鍵詞:電焊網,包網。

中圖分類號:TU74 文獻標識碼:A 文章編號:

1、前言

廣東珠三角地區是國家經濟發展的龍頭地帶,大量的工、民用建筑在此興建,樁基礎因其優越性得到了廣泛的應用。但珠江三角洲大部分地區為泥質海岸,土層多為淤泥層、淤泥質粘土層及泥質夾砂層,這類土層壓縮性高(沉降量大),排水固結慢,地基穩定性差。目前,在廣東地區珠三角地區針對該類土層普遍采用于泥漿護壁沖孔灌注樁施工工藝,但該工藝的施工控制難度大,容易造成塌孔、斷樁等工程質量問題;其次,在灌注樁的混凝土澆筑過程中,因水下混凝土對孔壁造成不同程度的擾動,使成樁直徑遠大于設計標準,增大了混凝土的擴散系數,造成了施工用料的損耗,給工程的成本控制帶來了難度。本來介紹的包網鋼筋籠灌注樁施工技術能有增加混凝土的密實度,減少成樁的直徑,降低混凝土的擴散系數,提高施工質量,節約工程成本。

2、工藝原理

近些年來,國內外對水下混凝土澆筑原理的研究取得了一定的成果,從最初的從靜力學方向進行研究,到后來的從流體力學和動力學角度進行研究,水下混凝土澆筑原理得到了不斷的完善。從導管澆筑法灌注水下混凝土的原理可知,導管內混凝土以一定的流動速度從導管底口流出,具有較大的動能,能將導管底口以下靜態混凝土沖開,并能達到一定的深度,這一深度稱之為導管內混凝土從其底口流出時的影響深度。同時,從導管內底口流出的混凝土將其底口以下混凝土以輻射狀向孔壁方向排擠,并使其產生向上的運動,推動其上層混凝土向上運動,向沖孔孔壁方向排擠孔內水下混凝土的范圍稱之為導管內混凝土從其底口流出時的影響直徑。

水下混凝土在澆筑過程中,受到影響深度和影響直徑的影響,產生完全平穩流態、完全翻滾流態、局部平穩流態和局部翻滾流態四種流態,該四種流態對孔壁產生不同程度的擾動,局部翻滾流態對孔壁的擾動最大,局部平穩流態和完全翻滾流態次之,完全平穩流態對孔壁的影響較小,是最理想的澆筑方式。而影響深度和影響直徑隨著導管的埋置深度、成孔直徑、澆筑速度等施工環境的變化而發生改變,最終導致水下混凝土澆筑過程中四種流態的相互轉變。

如果能控制導管內混凝土從其底口流出時的影響直徑恒小于成孔直徑,可在澆筑過程中保持水下混凝土恒處于完全平穩流態,即可有效降低擴孔現象的產生,提高混凝土的澆筑質量。因此,本工藝采用鍍鋅電焊網包裹鋼筋籠的技術,將鍍鋅電焊網作為一種孔徑恒定不變的虛擬孔壁,使虛擬孔壁的孔徑不受澆筑環境的影響,恒小于影響直徑,從而使水下混凝土的澆筑控制在完全平穩流態。

3、工藝流程

1)、鍍鋅電焊網的綁扎

鍍鋅電焊網的綁扎工藝以鋼筋籠環向設置4條耳筋,采用兩片電焊網包裹綁扎為例。

電焊網的綁扎采用20-22#鍍鋅鐵絲,將鐵絲從中間對折成雙絲綁扎,綁扎工具使用鋼筋鉤、帶扳口的小撬棍等。

電焊網綁扎時,扎絲應同時穿過電焊網縱、橫向鐵絲,禁止與電焊網單絲綁扎。

為提高灌注樁樁底混凝土與基巖持力層的咬合嵌固性能,首節鋼筋籠的電焊網從孔底標高以上500mm開始綁扎,電焊網起始綁扎端預留長度不小于400mm。

將成品鍍鋅電焊網沿鋼筋籠縱向展開,電焊網縱向中心線應對準耳筋A,將電焊網縱向拉緊與耳筋A綁扎固定。綁扎完畢后,將電焊網橫向兩端與鋼筋籠兩側的耳筋B和耳筋D綁扎固定,鋼筋籠翻轉后,將另一捆成品電焊網與耳筋C綁扎。如圖1所示。鋼筋籠翻轉后,將另一捆成品電焊網與耳筋C綁扎,

圖1電焊網綁扎示意圖

電焊網兩側與首張電焊網進行網間搭接綁扎,搭接寬度不小于200mm,搭接區綁扎點的間距不大于10道絲。

電焊網包裹成型后,將電焊網與鋼筋籠的主筋或螺旋筋滿扎。滿扎時應采用帶扳口的小撬棍控制電焊網與主筋的間距不小于50mm。綁扎點采用梅花型布置,綁扎點縱、橫向間距不大于20道絲。

2)、外螺旋筋的焊接

首節鋼筋籠的外螺旋筋開始位置應有加強水平段,長度不小于一圈半。

首節鋼筋籠的外螺旋筋焊接完畢后,將電焊網起始綁扎端的預留段翻轉反向進行網間綁扎,在端部制成長度不小于300mm的雙層電焊網。網間綁扎點間距不大于10道絲。如圖2.。

圖2 首節鋼筋籠電焊網綁扎示意圖

3)、包網鋼筋籠的對接及就位

鋼筋籠吊放前,應校核鋼筋籠的吊筋的長度和孔口的標高,以保證鋼筋籠標高滿足設計要求。

分段制作的鋼筋骨架每下完一節后用鋼管或方木臨時支承在護筒上,再用吊車吊起另一節鋼筋籠在孔口上方進行駁接,段間的駁接采用單面搭接電弧焊。焊接滿足要求后方能焊接內螺旋筋與駁接段的耳筋。

駁接段的電焊網綁扎應與上、下兩節鋼筋籠的電焊網搭接不少于400mm,搭接區綁扎點間距不大于10道絲。

吊放鋼筋骨架入樁孔時用人工扶直,下落速度要均勻,骨架要居中,切勿碰撞孔壁。

為了保證骨架的就位,在鋼筋籠頂部增設一道加強內筋及支撐架,骨架下落至設計標高并校正后,用定位筋和吊筋焊接固定在鋼護筒上,防止骨架的偏位。

4、經濟效益分析

選擇某工地的灌注樁施工現場,試驗選取A×C軸~1×2軸共6根樁進行對比分析,編號分別為1#~6#樁,其中1#~3#樁采用傳統沖孔灌注樁施工技術,4#~6#樁采用包網鋼筋籠灌注樁施工技術,樁機均采用卷樣式沖孔樁機,人工操作。根據地勘報告顯示,該部分區域淤泥層厚度達20~30m。

根據《2010廣東省建筑與裝飾工程綜合定額》的規定:沉管混凝土灌注樁,鉆(沖)孔灌注樁、水泥粉煤灰碎石灌注(CFG)樁和地下連續墻的混凝土含量按1.20擴散系數考慮,實際灌注量不同時,可調整混凝土量,其他不變。

因此,選取傳統沖孔灌注樁施工技術、包網鋼筋籠灌注樁施工技術及定額標準進行對比分析,C30水下混凝土按實時市場價為330元/m3。

1)、按定額標準計算

根據定額標準,灌注樁的混凝土含量按1.20擴散系數考慮,單位米混凝土用量為3.14×0.5×0.5×1×1.20=0.94m3。

2)、本工藝人工增加費

采用包網鋼筋籠灌注樁施工技術,需增加額外人工進行電焊網的綁扎,由于處于試驗階段,工人對施工工藝尚不熟悉,以每段鋼筋籠(3~5m)安排2個工人進行綁扎,綁扎一段鋼筋籠需耗時2小時,按5分工時計算,需增加人工費50元。單位米增加人工費用50/3=16.7元/米。

3)、成本費用合計

傳統沖孔灌注樁施工技術

單位米平均混凝土用量為(1.22+1.16+1.19)/3=1.19m3。

混凝土成本費用為1.19×330=392.7元。

定額標準計算

單位米混凝土用量為3.14×0.5×0.5×1×1.20=0.94m3。

混凝土成本費用為0.94×330=310.2元。

包網鋼筋籠灌注樁施工技術

單位米平均混凝土用量為(0.89+0.86+0.88)/3=0.88m3。

混凝土成本費用為0.88×330+16.7=307.1元。

4)、綜合對比分析

綜上所述,在軟弱地質環境下進行沖孔灌注樁的施工,以傳統沖孔灌注樁施工技術計,每米混凝土成本費用392.7元;以定額標準計,每米混凝土成本費用310.2元;以包網鋼筋籠灌注樁施工工藝計,每米混凝土成本費用307.1元。

因此,采用包網鋼筋籠灌注樁施工技術可極大的降低施工費用,減少企業對成本控制的壓力,在投標報價時可顯著提高企業的市場競爭力。

參考文獻

第6篇

【關鍵詞】鋼筋混凝土灌注樁;施工準備;施工工藝;質量問題;探究

隨著我國建筑事業的蒸蒸日上,大批高層建筑和高等級的路橋工程如雨后春筍般,在我國各大城市建設、林立。在這些工程的施工工藝中,鋼筋混凝土灌注樁作為承載樁基礎重力,以及建筑物豎向承載力的重要基礎,它的作用不可小覷。一般來說,在建筑物施工現場,如果發現其澆層的土質無法滿足建筑物的地基承載力,或者無法對建筑物起良好的支撐作用,且容易引起地基變形時,就需要考慮采用深部的土層或巖層來作為持力層的深基礎方案了。而鋼筋混凝土灌注樁作為一種常用的深基礎施工方式,它的施工技術值得我們探究。

一、灌注樁施工前的準備工作

任何一項工程在正式施工之前,都需要做好施工前的準備工作,鋼筋混凝土灌注樁的施工也是一樣,不管采用哪一種灌注方法,灌注施工前期的準備工作都是必不可少的。

1、確定成孔施工順序

鋼筋混凝土灌注樁的施工方法有多種,所采用的施工方法不同,其樁基成孔的方法以及成孔的施工順序也有所不同。比如:采用錘擊打樁或震動打樁法形成的沉管灌注樁,其樁基在成孔時對周圍的土壤會有擠密作用,所以,為了防止樁對周圍的土體產生擠壓,導致土體結構的密實度有所改變,從而影響樁基礎的穩定,所以在實際成孔時,都需要間隔一個或兩個樁位。對于這一點,施工人員應該在正式進行成孔施工前就要想到,并事先做好準備。而鉆孔灌注樁在進行機械擴孔時則不會出現對周圍土體擠壓的狀況,所以這類樁的成孔施工順序一般按照鉆機行走的順序來確定。

2、鋼筋籠的制作

制作鋼筋籠時,要求主筋環向均勻布置,箍筋的直徑及間距!主筋的保護層、加勁箍的間距等均應符合設計規定。箍筋和主筋之間一般采用點焊。分段制作的鋼筋籠,其接頭宜采用焊接并應遵守相關質量檢驗技術規范標準。鋼筋籠吊放人孔時,不得碰撞孔壁。灌注混凝土時應采取措施固定鋼筋籠的位置,避免鋼筋籠受混凝土上浮力的影響而上浮。

3、混凝土的配制

配制混凝土所用的材料與性能要進行選用。灌注樁混凝土所用粗骨料可選用卵石或碎石,其最大粒徑不得大于鋼筋凈距的1/3,對于沉管灌注樁且不宜大于50mm;對于素混凝土樁,不得大于樁徑的1/4,一般不宜大于70mm。坍落度隨成孔工藝不同而有各自的規定。

4技術準備:

1)圖紙會檢:嚴格按照規定的要求做好圖紙會檢工作。

2)技術交底: 應按照導則規定每個分項工程必須分級進行施工技術交底。技術交底內容要充實,具有針對性和指導性,全體參加施工的人員都要參加交底并簽名,形成書面交底記錄。

5材料準備

進場材料驗收,檢查現場進場的水泥、鋼筋、砂石料的合格證,按規范要求抽樣復驗。鉆孔灌注樁用材料、摻合料、外加劑按照設計和圖紙要求,摻入量應根據試驗配合比確定。

6機械設備進場,檢查機械設備維修保養記錄,確保機械設備各部件完好。

7準備好樁基工程的打樁、沉樁記錄和隱蔽工程驗收記錄表格,并安排好記錄人員。

二、鋼筋混凝土灌注樁的施工工藝

就前面所提到的灌注樁的施工方法來講,生活中常見的灌注樁施工方法有鉆孔、沉管和人工成孔三種。筆者現在以鉆孔施工方式為例,就鉆孔施工中的泥漿護壁成孔灌注樁的施工方式作以下論述:

1泥漿護壁成孔灌注樁

泥漿護壁成孔灌注樁是一種在水下澆筑混凝土而成的樁,它比較適用于某些地下水位偏高的地質環境中。泥漿護壁成孔灌注樁由于是在水下進行混凝土的灌注和澆筑,因此它具有著零振動和零污染的施工優點;另外,它還適用于一些土質條件不好或者土質條件復雜的樁基礎的施工,并且所獲得的施工效果良好,其灌注而成的樁的質量比普通灌注樁的質量要好,承載能力也更大。

2、鉆孔

(l)挖泥漿池

泥漿的作用是防止孔壁坍塌和對孔壁起保護作用,它既能使孔內的泥漿不致流人孔外,又能使孔外的水不致滲入孔內,泥漿池應設至距樁位6-8米以外的空地為宜,必須保證一次施工30~40個樁的排放和需求,否則鉆孔時,既浪費泥漿,又太麻煩"泥漿池施工完畢,應從樁位至泥漿池施工兩條排漿循環溝,以便泥漿循環使用。

(2)制作泥漿

泥漿材料的質量是影響泥漿護壁成孔灌注樁施工質量以及灌注效果的重要因素,因此,施工人員在進行泥漿材料的制作時,一定要嚴格控制好泥漿的制作質量,嚴肅對待泥漿的制作工作已,切不可將其看成普通的、簡單的溺水混合施工作業。首先,在選擇粘土作為泥漿原材料的時候,需要實驗室對其所選擇的粘土的質量進行試樣鑒定,鑒定合格之后,反復可采用此粘土作泥漿的原材料;其次,鑒定合格后的粘土在制作時,要對粘土進行篩選處理,將一些顆粒直徑大于5mm粘土篩除,留下粒徑合格的、較小的粘土;再次,在選擇水來混合粘土,制作泥漿時,也需要嚴格控制水質,禁止采用具有腐蝕性的,或者水體中含有對混凝土有侵害作用的水;最后,按照制作要求將通過鑒定的粘土,以及符合要求的水輸送到泥漿池進行攪拌、混合。

2 吊人鋼筋籠

樁孔清碴完畢后,應立即吊放鋼筋籠,吊放時可以利用吊車徐徐向下吊放,同時用人工輕輕轉動,控制下放速度,避免碰壞孔壁。

3 水下澆灌混凝土

水下澆灌混凝土是利用導管中混凝土的壓力將樁孔內的泥漿排出繼而成樁的一種施工方法。施工時先用吊車將導管插人孔內,在導管的上口下3cm一5cm處將預制混凝土塞用8號鉛絲固定,在導管的上部漏斗內裝滿混凝土,切斷鉛絲,混凝土同塞一起突然下落,在樁底擴散,隨后繼續在漏半內加混凝土,將孔內的泥漿全部排空、抽出導管,即形成混凝土灌注樁。導管抽撥時應緩慢地旋轉進行,不得猛抽。抽出的導管必須及時清理,以便下次使用。

三、施工中的常見質量問題及控制措施

1、樁底地基承載力不足"這主要是由于施工中未將樁的底端準確放在持力層上而引起的。主要出現在復雜地質層的灌注樁施工中。其控制措施是采用取芯檢驗的方法,或結合周邊土質變化情況、鉆速、泥漿排出狀況等綜合因素來確定是否將樁端支撐在持力層上。

2、縮徑。主要是由塑性土膨脹而引起的。其控制措施主要有:成孔時,應加大泵量,加快成孔速度,快速通過,在成孔一段時間,孔壁形成泥皮,孔壁不會滲水,亦不會引起膨脹,如出現縮徑,采用上下反復掃孔的辦法,以擴大孔徑。

四、結語

綜上所述,混凝土灌注樁是一種在施工現場的樁位上就地成孔,然后在孔內澆筑混凝土所形成的樁。跟預制樁比起來,混凝土灌注樁的施工噪音更低、振動更小,且樁的長度和直徑大小還可根據設計要求而靈活變化。在建筑工程樁塞拙施工中,常用到的鋼筋混凝土灌注樁施工技術主要有:鉆孔灌注樁、沉管灌注樁以及人工成孔灌注樁三種。本篇文章結合這三種常用的灌注樁施工技術,就鋼筋混凝土灌注樁的施工準備、施工工藝以及常見的施工質量問題作詳細論述。

參考文獻:

[1]左文林,石炳武,洪艷.淺談防沖鋼筋混凝土灌注樁施工技術[J].治淮.2005(10).

[2]曾定幫,彭文祥.海上鉆孔灌注樁成孔施工技術[J].巖土工程技術.2005(01).

[3]狄凱.談鋼筋混凝土灌注樁施工[J].民營科技.2012(02)

第7篇

關鍵詞:建筑工程;鋼筋混凝土;灌注樁;施工;工藝

中圖分類號: TU198 文獻標識碼: A

鋼筋混凝土灌注樁結構的特點是結構穩定性好,承載能力強,便于施工,在現代建筑工程中應用越來越廣泛。隨著新技術、新材料、新工藝的不斷應用,該施工技術也在不斷的改進與完善,本文結合鋼筋混凝土灌注樁施工技術在建筑工程中的應用,對其施工工藝進行了闡述,有助于我國建筑工程施工質量的提高,促進我國建筑行業的健康發展。

1.施工準備

1.1確定成孔的施工順序

在工程施工中,不同的施工條件,采用的成孔方法也就不同,因此施工順序也存在著一定的變化。我們在進行成孔施工的時候,要根據工程施工的實際情況,選擇具體的施工方法,從而確定成孔的具體施工順序。比如,在鉆孔灌注樁工程施工中,主要是通過鉆孔設備來對其進行成孔施工,而在鉆孔時樁位成孔有時會出現泥漿護壁,這對工程的施工質量有一定的影響,因此在進行工程施工的時候,我們要結合實際情況,來采取相應的施工措施,以保證在工程施工的時候成孔施工順序可以正常的進行。

1.2對成孔深度的控制

和成孔順序一樣,在不同的施工方法中,對成孔的深度控制也就不同。因此,我們在進行工程施工的時候,一定要對施工方法進行確定,從而才能對成孔深度進行有效的控制。例如,在摩擦型樁工程施工中,我們要根據工程設計來對樁長進行確定,從而在成樁過程中對其孔的深度進行控制,以滿足工程的施工要求。在端承型樁施工工程當中,它主要是通過錘擊法來進行成孔,因此在對成孔深度控制主要以樁的貫入度為主要參考對象,然后在根據持力層的標高控制來對成孔的深度進行有效準確的控制管理。

1.3鋼筋籠的制作

鋼筋籠在鋼筋混凝土灌注樁工程施工中也有著十分重要的作用,它大幅度的提高了灌注樁的穩定性和可靠性。因此,在制作鋼筋籠的時候,要嚴格按照工程設計的要求對其進行施工。在灌注樁工程施工中,箍筋和主筋我們都采用點焊的方法對其進行焊接,以提高鋼筋籠結構的穩定性,而且采用的焊接方法必須要符合工程施工的規范。將鋼筋籠放入孔中時,我們盡量不要讓孔壁與其接觸,在灌入混凝土的時候,我們還要采用相關的方法,將鋼筋籠的位置進行固定,這要不僅提高了鋼筋混凝土灌注樁的強度和穩定性,還有效的避免了鋼筋籠上浮現象的出現。

1.4混凝土的配制

混凝土配置過程中,對混凝土原材料的選擇十分重要,如果不對其原材料的質量進行嚴格的控制管理,那么將會影響整個混凝土施工工程的質量,因此我們在對其材料進行選擇是一定要按照工程的要求進行選擇,而且在選擇過程中,還要對其質量進行檢測。

2鋼筋混凝土灌注樁的分類及施工工藝

2.1鉆孔灌注樁

鉆孔灌注樁的施工步驟是首先要挖好泥漿池,然后制作泥漿,泥漿是很重要的,它能夠保護孔壁,使外部的水不內流,內部的泥漿不外流,很好地起到一個隔離的作用。泥漿池的坑口表面積在20m2左右,深度在1.5m左右即可。然后埋放護筒,以保證能夠穩定住孔口,提高水位。然后利用鉆機鉆出孔,吊入鋼筋籠,在水下利用導管將泥漿排出對進行澆灌,最后抽出導管成樁。然而到這里并沒有完,時候一定要對樁頭進行處理,清理鋼筋,最重要的就是對其進行質量檢測。

2.2沉管灌注樁

沉管灌注樁是利用錘擊打樁法或者震動打樁法將鋼套管埋入土中,然后一邊向內澆筑混凝土,一邊錘擊或者震動拔管而成的樁。這一種施工方法僅僅適用于土質比較黏的淤泥質土中,對于一些含沙市較多的土比不適合。

2.3人工挖孔灌注樁

人工挖孔灌注樁有別于上述兩種采用機器挖空和采用錘擊或者震動的方法挖空,完全是人工挖掘,人工挖掘的危險性大,如果不注意就很可能會發生坍塌等安全事故,所以人工挖孔的技術是十分繁瑣的,并且在保證場地平坦的情況下才能進行,步驟更是要不斷的重復以確保安全,所以并不經常使用,這里就不做詳細介紹了。

3鋼筋混凝土灌注樁工程施工過程中存在的問題及質量控制

質量控制就是指為達到質量要求所采取的作業技術和活動稱為質量控制。從定義來看質量控制就是指監控質量形成的每一個步驟,清除在施工過程中可能引起質量不合格的所有因素,來保證質量合格。所以只要我們了解在灌注樁施工過程中可能出現的影響質量的問題,并且盡可能的防治其發生或者在發生后及時改正就可以達到對灌注樁工程的質量控制的目的。

3.1在施工前期的準備上

在施工前,一定要保證所用原材料的質量,對于不合格的水泥,鋼筋,石頭和水等原材料絕對不可以投入使用,只有原料在質量上有保證,才能確保接下來的工作順利進行,不做無用功。

3.2在施工過程中可能遇到的問題及防治方法

在檢測過程中可能遇到各種各樣的問題,在這里舉幾個簡單的例子:

3.2.1打孔的位置有偏差。如果孔的位置不對,那么樁也就會有位置上的偏差,這一結果很可能是由于鉆孔機器的震動,不穩定或者護筒所埋的位置存在偏差導致的。可以在施工前做好固定工作,使用穩定性好的機器鉆孔,一旦發現位置不對立馬停工,排除其他因素將鉆孔機改到小轉速工作。

3.2.2出現坍塌。按照常理來說,孔的周圍都是有泥漿護壁來保護的,泥漿不僅起到隔離的作用,也能夠調節內外泥漿的濃度。但是如果澆筑時間太久的話也可能出現坍塌的情況,我們可以嚴格控制澆灌時間不超過12個小時,一旦發現有氣泡冒出等現象,一定要增加泥漿的比例來穩住整個孔壁,如果控制不住,則需要停工,把土重新填實后在進行工作。

3.2.3鉆孔上存在困難。很有可能是因為土壤里有碎石或者一些障礙物導致的,可以忽略避開這些障礙物,對于無法避開的障礙物,也可以采取小型的爆破,然后取出障礙物之后再接著進行。在鉆進到設計深度時,應及時清孔,常采用磨盤式撈渣鉆頭撈渣法,可一次或多次進行撈渣。在清孔后,孔底沉渣不得大于150mm,并將孔口處雜物清理干凈,方可進行下一步工序。

3.2.4鋼筋籠放置位置的不當。鋼筋籠在運輸或者儲存的過程中很有可能變形,導致無法放置,可以先使用高溫將它矯正,但不可以該變其結構。如果是因為在放置過程中導致的位置上存在偏差,就需要我們注意,要垂直的把它放進孔里,不能碰觸到孔壁,而且一定要把它固定住。而且前提一定要保證孔深滿足質量要求,否則鋼筋籠一定不可能正確放置。

3.3在施工結束后的質量檢測工作

在施工結束后,對灌注樁進行質量檢測是十分重要的一環,在檢測過程中,要保證不損害樁基,要檢測出樁的承載力和完整性。只有一切檢測結果都符合標準,才可以進行接下來的工作,否則要及時改正或者重新施工,檢測人員一定要嚴肅態度,謹慎認真,不能馬虎,要對檢測結果負責。

4結語

鋼筋混凝土灌注樁在使用上非常普遍,幾乎可以滿足所有的地基環境,而且施工噪音和震動都很小,使越來越多的建筑單位使用這種施工方法。然而在施工當中存在的問題也是層出不窮。這就要求我們的工程師和施工人員不斷地從各家建筑公司和單位學習積累經驗,強化質量意識,把質量放在首位,在現場嚴格控制每一個環節的質量過關。保證每一個步驟的質量合格,在實施的過程中就把問題控制住,才能保證接下來的環節順利進行。

參考文獻

[1]王占力.鋼筋混凝土鉆孔灌注樁施工技術存在的問題[J].中國化工貿易,2012(04)

[2]劉江.鋼筋混凝土鉆孔灌注樁的工程質量控制[J].現代經濟信息,2010(05)

第8篇

[關鍵詞] 灌注樁 壓漿參數 施工技術

中圖分類號:TU74文獻標識碼: A 文章編號:

隨著高層建筑的發展,對地基承載力的要求愈來愈高,基礎形式則較多采用灌注樁基礎,但單一工藝的灌注樁往往滿足不了承載力要求。以泥漿護壁法鉆孔灌注樁為例,由于成孔工藝的固有缺陷(樁底沉渣和樁側泥膜的存在),導致樁端阻力和樁側摩阻力顯著降低。把地基處理灌漿技術引用到樁基,采取對樁端(孔底)及樁側(孔壁)實施壓力注漿措施。不僅消除樁底沉渣和樁側泥膜等隱患,而且極大提高了灌注樁的承載力。

一、工程實例:

盧氏縣人民醫院綜合樓工程,地下一層,地上九層,框架結構,建筑面積13457.86平方米。鋼筋混凝土鉆孔擴底灌注樁基礎。設計樁徑800mm,樁長18.5米,樁基承載力5600 KN。該工程地質條件復雜,場區為自重Ⅱ級濕陷性黃土場地,根據《濕陷性黃土地區建筑規范》(GB50025-2004)的規定,應消除地基部分濕陷性。鉆孔灌注樁采用建設部推廣應用的新技術-鋼筋混凝土后壓漿(PPG)技術。

該工程試樁通過現場單樁豎向靜荷載試驗,單樁極限承載力平均達到5880KN以上,單樁極限承載力最低為5810KN, 最高承載力達到5960KN,滿足設計要求。試驗結果如下:

二、基本原理及技術優點

將注漿管沿樁鋼筋籠壁埋設,待樁混凝土強度滿足要求后,將水泥漿液通過注漿管壓入樁側和樁端。通過對樁側泥皮注漿固化及樁端壓漿固結,杜絕了斷樁、縮徑、孔底虛浮等問題的發生,大幅度提高灌注樁單樁承載力。具有以下優點:

1、大幅度提高單樁承載力。試驗結果表明,單樁承載力與未注漿樁相比,增幅可達50%~260%。

2、減小樁徑,縮短樁長。根據該工程地質報告中樁基承載力驗算,樁徑取1.4m樁長取19.7m方可滿足單樁承載力要求。但該技術實際樁徑取0.8m樁長取18.5m已滿足承載力設計值。

3、通過樁端及樁側壓力注漿,可使非嵌巖樁達到嵌巖樁的承載能力,降低施工難度。

4、有效處理和消除泥漿護壁鉆孔樁的沉渣和泥膜兩大癥結。

5、可改變樁端虛土的組成結構,形成水泥土擴大頭,可解決普通灌注樁樁端虛土這一技術難題。

6、壓力注漿時可測試注漿量、注漿壓力和樁頂上抬量等參數,便于質量管理,又能預估單樁承載力。

三、關鍵施工程序控制:

1、壓漿管制作在制作鋼筋籠的同時制作壓漿管。壓漿管采用直徑為25mm鐵管制作,接頭采用絲扣連接,兩端采用絲堵封嚴。壓漿管長度比鋼筋籠長度多出55cm,在樁底部長出鋼筋籠5cm,上部高出樁頂混凝土面50cm 但不得露出地面以便于保護。壓漿管在最下部20cm制作成壓漿噴頭(俗稱花管) ,在該部分采用鉆頭均勻鉆出4 排(每排4 個) 、間距3cm、直徑3mm的壓漿孔作為壓漿噴頭;用圖釘將壓漿孔堵嚴,外面套上同直徑的自行車內胎并在兩端用膠帶封嚴。

2、布置壓漿管,下鋼筋籠,將2 根壓漿管對稱綁在鋼筋籠外側。在鋼筋籠吊裝安放過程中要注意對壓漿管的保護,鋼筋籠不得扭曲,以免造成壓漿管在絲扣連接處松動,噴頭部分應加混凝土墊塊保護,不得摩擦孔壁以免車胎破裂造成壓漿孔的堵塞。

3、壓漿參數確定

壓漿參數主要包括壓漿水灰比、壓漿量以及閉盤壓力。

(1) 水灰比水灰比一般不宜過大和過小,過大會造成壓漿困難,過小會使水泥漿在壓力作用下形成離析,一般采用015~017 。

(2) 壓漿量壓漿量是指單樁壓漿的水泥用量,它與碎石層的碎石含量以及樁間距有關,還取決于碎石層的孔隙率,它是控制后壓漿施工是否完成的主要參數。

(3) 閉盤壓力閉盤壓力是指結束壓漿的控制壓力,一般來說什么時候結束一根灌注樁的壓漿,應該根據事先設定的壓漿量來控制,但同時也要控制壓漿的壓力值。在達不到預先設定的壓漿量,但達到一定的壓力時就要停止壓漿。一般閉盤的最大壓力應該控制在18MPa 左右。

根據該工程地質條件設定如下:樁端壓漿量(水泥量)為1.9T,樁側壓漿量為0.4T;最佳水灰比為0.6~0.7:1.0;閉盤壓力值為17.4MPa.

四、常見質量通病及對策:

(1) 噴頭打不開壓力達到10MPa 以上仍然打不開壓漿噴頭,說明噴頭部位已經損壞,不要強行增加壓力,可在另一根管中補足壓漿數量。

(2) 出現冒漿壓漿時常會發生水泥漿沿著樁側或在其他部位冒漿的現象,若水泥漿液是在其他樁或者地面上冒出,說明樁底已經飽和,可以停止壓漿;若從本樁側壁冒漿,壓漿量也滿足或接近了設計要求,可以停止壓漿;若從本樁側壁冒漿且壓漿量較少,可將該壓漿管用清水或用壓力水沖洗干凈,等到第2 天原來壓入的水泥漿液終凝固化、堵塞冒漿的毛細孔道時再重新壓漿。

(3) 單樁壓漿量不足壓漿時最好采用整個承臺群樁一次性壓漿,壓漿先施工周圈樁形成一個封閉圈,再施工中間,保證中間樁位的壓漿質量,若出現個別樁壓漿量達不到設計要求,可視情況加大臨近樁的壓漿量作為補充。

(4)壓漿參數確定不準

碎石層的碎石含量決定了碎石層的孔隙率,而孔隙率決定壓漿量。因此應根據地質報告和當地類似地質情況參數,精確計算碎石層孔隙率,確定壓漿參數。

(5)注漿導管堵塞

注漿導管在施工時極易造成導管堵塞,用圖釘將壓漿孔堵嚴,外套同直徑的自行車內胎并在兩端用膠帶封嚴,這樣壓漿噴頭就形成了一個簡單的單向裝置,注漿時壓漿管中壓力將車胎和圖釘彈出,能有效防止注漿導管堵塞。

五、結語

不同的工程地質條件, 不可能有相同的壓漿參數,預先設定的壓漿參數往往參考相似工程的經驗,壓漿參數的最終確定要依賴于試驗樁的結果,而可以借鑒的經驗并不多,有待進一步的積累。但灌注樁后壓漿具有提高單樁承載力,提高生產率,節約建設資金等優點,所以,在具備條件的工程中推廣后壓漿施工技術有著重要的意義和廣闊的前景。

參考文獻:《施工技術》2006第3期

第9篇

關鍵詞:鋼筋混凝土;施工技術;質量控制

現澆鋼筋混凝土柱是主體結構中重要的承重構件之一。隨著抗震要求的提高和新材料的推廣使用,傳統的磚混結構已逐漸被框架結構所替代,豎向承重構件混凝土柱對主體結構來說就顯得尤為重要了。在對現場質量檢查時發現,目前混凝土柱質量狀況較混凝土梁板要差得多,一些混凝土質量通病在混凝土柱子上反映也比較集中。

1 鋼筋混凝土施工技術要求材料選用

1)水泥:水泥一般選用普通硅酸鹽水泥或硅酸鹽水泥,初凝時間宜不早于1.5h,宜選用標號在325 以上的水泥。所選的水泥品種應通過初凝時間和抗壓強度試驗。要注意水泥的用量要達到規范規定的標準。應選用水化熱較低的水泥,嚴禁使用安定性不合格的水泥。2)粗骨料:應優先采用符合要求的卵石。骨料最大粒徑不應大于導管直徑的1/6~1/8 和鋼筋最小凈距的1/4,同時粒徑在40mm 以內。粗骨料的級配應保證混凝土具有良好的和易性。細骨料宜采用級配良好的中、粗砂。混凝的含砂率一般為45%~50%,水灰比宜采用0.5~0.6。宜用表面粗糙、質地堅硬的石料、級配良好、空隙率小、無堿性反應;有害物質及粘土含量不超過規定。

3)細骨料:宜用顆粒較粗、空隙較小、含泥量較低的中砂。

4)外摻加料:水下混凝土常用的外加劑有減水劑、緩凝劑和早強劑等,摻入外加劑前,必須經過實驗,以確定外加劑的使用種類、摻入量和摻入程序。

5)鋼筋品種、規格、數量的改變、代用,必須考慮對構件抗裂性能的影響。

6)配料。應采用低水灰比、低用水量,以減少水泥用量。禁止任意增加水泥用量。配制砼時計量應準確,要嚴格控制水灰比和水泥用量,攪拌均勻,離析的砼必須重新拌勻后,方可澆筑。施工要求。混凝土灌注時要分工明確,密切配合,統一指揮,快速、連續施工。一氣呵成、快速灌注成功的樁往往質量比較好,而灌灌停停的樁則容易出現質量問題。因此,水下混凝土灌注樁質量的提高,需要工程施工、監理、驗收各個環節共同協作來保證。不僅要在設計上提出科學方案,灌注時提高水下施工質量,驗收時也要認真對待。對于質量差、無法利用的樁要提出補樁或其它措施。成樁的質量關系到整個工程的質量,絕對不能忽視。在灌首批混凝土之前最好先配制0.1m3~0.3m3 水泥砂漿放入滑閥以上的導管和漏斗中,然后再放入混凝土,確認初灌量備足后,即可剪斷鐵絲,助混凝土重量排除導管內的水,使滑閥留在孔底,灌入首批混凝土。注意首批混凝土量必須滿足導管埋深不能小于1.5m,所以漏斗和儲料斗及漏斗和輸送泵的混凝土儲存數量要充足。首批混凝土灌注正常后,必須連續進行,不得中斷。否則先灌入的混凝土達到初凝,將阻止后灌入的混凝土從導管中流出,造成斷樁。

同時在灌注過程中,應經常用測錘探測混凝土面的上升高度,并適時提升、逐級拆卸導管,保持導管的合理埋深。此時要注意到孔口不再返出泥漿時可以微向上提動導管,而如果要提升導管0.5m~1m 以上才能灌入土就應該拆除部分導管。要注意觀察孔口是否返出泥漿。當混凝土接近鋼筋籠時,宜使導管埋得較深。要注意正確控制導管埋深,埋管深度一般應控制在2m~6m,或使用附著式震搗器,使導管周圍的混凝土不致過早的初凝。

2 鋼筋混凝土施工中常見的質量問題

1)混凝土配合比不當,混凝土過于粘稠,振搗時氣泡很難排出,也是造成硬化混凝土結構表面出現蜂窩麻面的原因。由于混凝土配合比不當,例如膠結料偏多、砂率偏大、用水量太小、外加劑中有不合理的增稠組份等,都會導致新拌混凝土過于粘稠,使混凝土在攪拌時就會裹入大量氣泡,即使振搗合理氣泡在粘稠的混凝土中排出也十分困難,混凝土含氣量過大,引氣劑質量欠佳。

2)露筋現象。在澆筑混凝土時,鋼筋保護層墊塊移位、或太少、或漏放,使鋼筋緊貼模板外露;混凝土配合比不當,產生離折,靠模板部位缺漿或漏漿;結構構件截面小,鋼筋過密,石子卡在鋼筋上,使水泥砂漿不能充滿鋼筋周圍,導致露筋;混凝土保護層太小或保護層處混凝土振搗不實;或振搗棒撞擊鋼筋或踩踏鋼筋,使鋼筋位移,造成露筋;木模扳未澆水濕潤,吸水粘結或脫模過早,拆模時缺棱、掉角,導致露筋。

3)養護方法不當目前在混凝土施工中采用的養護方法基本沿用過去簡易的方法,這種方法已遠不適應泵送混凝土的較大溫度收縮變形的要求。

3 解決及控制措施

1)確保混凝土原材料質量,對進場材料必須按質量標準進行檢查驗收,并按規定進行抽樣復試。嚴格控制混凝土配合比,保證計量準。

確,按試驗室確定的配合比及調整施工配合比,正確控制加水量及外加劑摻量。

2)對于一般混凝土樓板表面的龜裂,可先將裂縫清洗干凈,待干燥后用環氧漿液灌縫或用表面涂刷封閉。施工中若在終凝前發現龜裂時,可用抹壓一遍處理。其它一般裂縫處理,其施工順序為:清洗板縫后用1∶2或1∶1 水泥砂漿襪縫,壓平養護;當裂縫較大時,應沿裂縫鑿八字形凹槽,沖洗干凈后,用1∶2 水泥砂漿抹平,也可以采用環氧膠泥嵌補。當樓板出現裂縫面積較大時,應對樓板進行靜載試驗,檢驗其結構安全性,必要時可在樓板上增做一層鋼筋網片,以提高板的整體性。裂縫寬度大于0.3mm的,采用結構膠粘扁鋼加固補強。板縫用灌縫膠高壓灌膠。

3)盡可能合理和科學地安排好各工種交叉作業時間,在板底鋼筋綁扎后,線管預埋和模板封鑲收頭應及時穿插并爭取全面完成,做到不留或少留尾巴,以減少板面鋼筋綁扎后的作業人員數量。在樓梯、通道等頻繁和必須的通行處應搭設(或鋪設)臨時的簡易通道,以供必要的施工人員通行。加強教育和管理,使全體操作人員重視保護板面上層負筋的正確位置;必須行走時應自覺沿鋼筋支撐點通行,不得隨意踩踏中間架空部位鋼筋。

4)加強地基的檢查與驗收工作,基坑開挖后應及時通知勘察及設計單位到現場驗收,對較復雜的地基,設計方在基坑開挖后應要求勘察補鉆探,當探出有不利的地質情況時,必須先對其加固處理,并經驗收合格后,方可進行下一步施工。開挖基槽時,要注意不擾動其原狀結構。合理安排施工順序。當相鄰建(構)筑物間距較近時,一般應先施工較深的基礎,以防基坑開挖破壞已建基礎的地基礎。當建(構)筑物各部分荷載相差較大時,一般應施工重高部分,后施工輕、低部分。

總結:

鋼筋混凝土已成為我國主要的結構材料。在施工中,鋼筋混凝土的質量已成為影響結構安全和耐久性的重要問題。質量是工程的核心,強化鋼筋混凝土施工的質量控制,是提高工程質量的有效保證。當我們明確了控制目標,質量控制才能有所重點、有所關注,并以此為控制的綱領,綱舉目張,有效促進工程施工的順利進行。

參考文獻:

[1] 田哲遠;淺淡鋼筋混凝土工程中若干質量問題[J];山西電力;2004年

[2] 陳力洲;應注意鋼筋混凝土工程中影響結構安全的幾個問題[J];2001年

第10篇

【關鍵詞】鋼筋;混凝土;拱涵;施工

一、工程概況

該工程所有現澆鋼筋混凝土拱的尺寸均相同,其拱的數量分別為26個。砼強度為C40,拱腳深入承臺內,每根拱上有六塊用于鋼檁條的埋件、兩個用于水平系桿的埋件。所有埋件由鋼結構廠家制作,并由廠家配合現場安裝。鋼筋混凝土拱±0.000以上部分的施工安排在框架結構施工完畢后進行。此部分混凝土一次澆筑成型。按照要求設置震搗孔。

二、拱施工的測量工作

拱的測量工作包括:拱的標高、定位、拱的內弧尺寸控制及拱內埋件位置的準確性。測量工作的重點是:拱內弧尺寸的控制。

內弧尺寸的控制措施:在標高以下用靠近拱腳的框架柱軸線對內弧尺寸進行控制,從0.000向上每隔500,計算出柱軸線到拱內弧的水平尺寸,現場拉尺進行控制。在標高以上用拱的中心線到拱內弧水平、垂直尺寸進行控制。

三、鋼筋工程的加工

鋼筋的加工是重點保證拱內弧型鋼筋的形狀及尺寸,采取的措施如下:在鋼筋加工棚附近做一塊10×12米的鋼筋放樣場平,其砼強度為C20,厚100,要求表面平整光滑。在場平上放樣出半個拱邊線和拱主筋位置線。按配筋單對每根主筋進行初加工,對初加工后的鋼筋用放樣主筋線進行校對,再進行加工,再校對,直到所加工的鋼筋與放樣主筋線完全重合為止。該筋作為樣品。組織對拱的樣品鋼筋進行驗收。批量加工,驗收。

四、鋼筋工程的綁扎

主筋采用直螺紋連接,連接接頭等級與設計協商后,同意改為Ⅱ級,同一截面的接頭率控制在50%以內,在《鋼筋機械連接通用技術規程》“接頭宜設置在結構構件受拉JGJ107-2003的接頭應用中規定:鋼筋應力較小部位,當需要在高應力部位設置接頭時,在同一連接區段內Ⅱ接頭的接頭百分率不應大于50%”。箍筋為Φ10@100(150),采用焊接箍,單面焊10d,箍筋為Φ8@150,端部135°彎鉤。

主筋保護層為30mm。拱的上半部分下鐵保護層采用30mm厚大理石墊塊,其余部分則采用塑料卡。

五、模板體系的選擇

內側模及底模采用九厘板,側模及外模采用15厚雙面腹膜多層板,50×100木枋,支撐采用架管配特制彎曲的架管。

六、模板的設計

設計對模板工程的要求:拱模板中點起拱3cm,其余各點起拱值隨拱型放樣確定。鋼筋混凝土拱應達到清水混凝土。平臺下拱的模板配置與支撐形式同框架柱。平臺上拱的模板配置與支撐形式模板支撐采用鋼腳手桿系統,在拱施工前按照拱放樣平臺上的拱內邊線將鋼管進行彎曲,彎曲數量為13套,每套雙線。平臺上拱的模板配置與支撐形式滿足設計要求。底模鋪設后,模板之間的拼縫用油灰膩子修補平整。

七、模板的加工

木枋到場后首先對木枋進行加工,雙面刨平、刨直,并通過壓刨加工,使其均勻一致,平整度要求不大于1mm。模板制作,應保證規格尺寸準確,棱、角平直光潔,面層平整,拼縫嚴密。拱側模板的加工,應按照拱內弧度的變化,分成若干段進行加工制作。對新制作的模板,由項目部組織檢查驗收和試組裝,并按規格類型編號標識。

八、模板的安裝

平臺下拱一次支模至板底。平臺下拱模板支設檢查、清理彈模板就位線做砂漿找平層焊接鋼筋導模支撐四片拱模板就位檢查對角線、垂直度和位置并糾偏自下而上安裝柱箍并做斜撐全面檢查校對澆筑砼拆模、清理。平臺以上拱模板支設按照設計圖搭設拱模支架安裝彎曲的鋼管安裝用于固定木枋的小橫桿安裝拱底木枋并用12鉛絲進行固定安裝拱底木模對其底模的標高及中心線進行校正綁扎拱鋼筋安裝預埋件安裝兩側模板復核梁模尺寸、位置支撐加固。

質量標準:模板安裝應拼縫嚴密平整,不漏漿、不錯臺、不跑模,不漲模、不變形。

現澆結構模板安裝允許偏差及檢查方法

項次 項目 允許偏差值(mm) 檢查方法

國家規范標準 結構長城杯標準

1 軸線位移 拱 5 3 尺寸

2 底模上表面標高 ±5 ± 水準儀或拉線檢查

3 截面模內尺寸 基礎 ±10 ±5 尺量

拱 ±4、-5 ±3

4 層高垂直度 層高不大于5米 6 3 經緯儀或吊米線、尺量

5 預埋鐵件中心線位移 3 2 尺量

6 預埋管、螺栓 中心線位移 3 2 拉線、尺量

螺栓外露長度 ±10、0 -5、0 拉線、尺量

九、模板的拆除

側模應以能保證砼表面積、棱角不受損失(大于1N/mm)方可拆除,大約48h左右即可拆除。底模應按《混凝土結構工程施工及驗收規范》執行。混凝土澆筑完20天左右,將同條件下養護的混凝土試塊送試驗室試壓,當其強度不低于C40時即可拆除底模。為充分利用所彎曲的鋼管,當混凝土澆筑4天后,在拱兩側的腳手架立桿上位于拱底模下安裝小橫桿,用于支撐底模。之后,便可將彎曲的鋼管拆除,用于下一個流水段。拆下模板等配件,嚴禁拋擲,要有人接應傳遞,指定地點堆放。模板拆除后要及時、認真清除殘灰,再刷脫模劑。脫模劑要涂刷均勻,不能漏刷,也不能刷的過多,脫模劑干后在支設模板。由于施工處于冬季,且為清水混凝土,脫模劑選用油性為佳,應避免采用水性脫模劑。

十、施工注意事項

1.木模及木材除按規定碼放整齊外,垛與垛之間必須設90cm以上寬度的消防通道,并備有足夠的消防器材,設專人負責現場消防安全作業。木料、多層板堆放區及木工棚內嚴禁吸煙及明火作業。

2.當必須明火作業時,應有消防員開具的用火證,由專人看護。木料堆放場應遠離易燃物品,且道路暢通,提高自救能力。

3.模板支設、拆除必須按技術交底執行,拆除的模板應隨拆隨清。模板的支撐加固嚴格按方案和技術交底執行。

4.操作人員在兩米以上高度作業時,在沒有安全防護措施的情況下,必須系好安全帶。嚴禁高空向下拋投物品,施工時工具和材料均要傳遞。

十一、結語

在對鋼筋混凝土拱涵進行施工的過程中,管理人員一定要做好協調與統籌,對于施工中遇到問題需要及時給以妥善處理。技術人員一定要熟悉施工工藝流程,加強各工序銜接與控制,保證工程質量。

參考文獻

[1]程高峰.淺談高速公路涵洞施工技術[J].科學之友.2010(19).

[2]張曉朋.公路涵洞施工中的若干問題淺談[J].科技傳播.2010(20).

[3]張軍.鋼筋混凝土拱涵的極限承載力分析[J].公路工程.2011(02).

第11篇

關鍵詞:大跨度;鋼筋混凝土;大梁;支撐系統;溫控措施

Abstract: with the rapid development of social economy and accelerating urbanization, big span reinforced concrete beam in many building in a wide range of applications. Thus, in this paper, combined with the engineering practice, through the introduction of the big span of the reinforced concrete beam structure characteristics and the support system, according to the construction technology for analysis. A reference for relevant construction.

Keywords: big span; Reinforced concrete; Girders; Support system; Temperature control measures

中圖分類號:TU528.571文獻標識碼:A 文章編號:

我國建筑施工事業的蓬勃發展使得許多施工企業對工程施工結構的要求有所提高,鋼筋混凝土作為工程施工過程中常用的材料之一,具有耐久性、耐火性。整體性好及易于就地取材的優點,在城市的建筑施工中受到廣泛的應用。但由于配筋較密,架梁節點支架多以及支模難度大,大跨度鋼筋混凝土梁往往比一般框架結構復雜,這就要求施工人員要基本熟練的施工技術,保證好建筑工程的整體施工質量。

1工程概況

某建筑工程由主體樓和東連接樓兩部分組成,該建筑主體結構均采用混凝土柱支承屋面鋼結構桁架,主體樓和東連接樓連接處采用鋼筋混凝土梁支承。梁底標高為11.8m,凈跨為31.2m,混凝土體積為266m3,屬于高大跨度鋼筋混凝土大梁。

大梁的施工是本工程難點及重點部分,在工程施工中要防止混凝土產生溫差、導致混凝土產生裂縫。

2支撐系統

由于該大梁體量大,支撐高度達5.05m,且混凝土采用泵送施工,澆注速度快,施工時對支撐系統施加的垂直方向以及水平方向的承壓力較大,為保證施工安全,根據大梁的實際情況對該支撐系統進行設計,選擇可靠的施工方案,保證支撐體系有足夠的強度,剛度和穩定性。

(1)支撐搭設材料:用外徑φ48mm、壁厚3.5mm的鋼管、直角扣件、對接扣件、旋轉扣件、可調支撐頭。

(2)搭設方式:主支撐架采用φ48×3.5鋼管排架體系,立桿間距600mm×600mm,大橫桿間距為600mm,梁底小橫桿間距為300mm,步距為1.5m,立桿下墊通長槽鋼支墊,剪刀撐沿梁長縱向設兩道,橫向間距1.5m設一道。為防止橫向傾覆和方便施工操作,該鋼管排架搭設寬度考慮為梁邊各三跨,長度為梁長,并與四周已形成的結構柱進行可靠連結。

(3)搭設要求:對所用的搭設材料應進行認真檢查,發現有裂縫、銹蝕嚴重、彎曲變形等缺陷的材料不得使用。除頂層立桿為方便支設梁模板外,保證搭接接頭的搭接長度不小于1m,接頭沿高度方向錯開至少50cm,且不少于二個旋轉扣件連接的前提下可進行搭接連接,其余均采用對接連接。

3鋼筋工程

由于該大梁的含鋼量大、主筋長、布置密,特別是在柱梁結合處鋼筋分布非常密,并且還必須確保預埋在該處的屋面網架支座的錨桿的相對位置準確固定。眾筋“搶位”現象很突出,任何一根主筋的就位不當,都有可能造成后續工作的無法進行。對此,事先按1∶1比例在平整的地面上將該節點區域的鋼筋排列方式準確地放出大樣圖,在處理好鋼筋的相對位置和排列方式后再根據該大樣圖準確翻制鋼筋實樣。合理安排好鋼筋就位次序是鋼筋施工的關鍵。

(1)鋼筋翻樣前還應弄清設計意圖,熟悉現行規范,并結合實際和考慮方便施工。下料時,梁上部的主筋接頭要求設置在跨中1/3跨長內,下部主筋接頭要求設在支座或靠近支座1/3跨長內。并應考慮每根鋼筋的接頭位置相互錯開,符合現行規范要求。

(2)鋼筋連接。該大梁縱向受力鋼筋大部分采有HRB400級φ32的熱軋帶肋鋼筋。按設計要求鋼筋連接采用鋼套筒連接。

1)連接套筒材料:采用45號鋼的錐螺紋套筒,主要技術參數如熱處理狀態、螺距、牙型高度、牙型角、公稱直徑、強度、延伸率等均應符合有關規定,且經配套的量規檢測合格。連接鋼筋前應檢查每個螺紋的質量,清除雜物、銹跡及泥漿。

2)鋼筋絲頭現場加工:現場設剝肋滾軋錐螺紋套絲機兩臺,電動砂輪切割機一臺。先將鋼筋調直,切去端頭變曲嚴重部分,上機剝肋滾軋絲頭一次完成。經自檢合格后,再進行隨機抽樣檢驗,檢查螺紋圈數、絲頭長度,符合要求后安裝塑料保護帽。

3)現場連接加工:連接鋼筋時,檢查鋼筋規格與套筒的規格是否一致,鋼筋和套筒的絲扣干凈,完好無損,再用管鉗和力矩扳手先擰緊一端,然后擰緊另一端,擰緊程度以擰緊力矩為標準。對于有些鋼筋密集處且帶有彎錨的鋼筋,無法用管鉗直接將其轉動的可采用能雙向調節自擰緊型的螺紋套筒。

(3)鋼筋的安裝就位。鋼筋安裝工藝流程:搭鋼管托架分層鋪設下部縱筋分層掛吊上部縱筋畫箍筋間距、放箍筋拆去托架下橫桿、調整好下縱筋與箍筋位置后綁扎固定調整好上筋與可箍筋并綁扎固定墊保護層骨架就位穿腰筋等。

1)大梁底橫模鋪設結束后即可進行大梁鋼筋的鋪放,先在梁底上方搭設間距為1.5m的臨時鋼管托架,托架下橫桿高出梁底20cm左右,上橫桿高出梁面10cm左右。

2)為確保鋼筋的準確就位,對所有梁主筋應按事先確定的就位順序進行編號,安裝時主筋排列按次序對號入座。

3)安裝柱節點箍筋時,必須按事先確定的位置和數量,在主筋鋪設的同時將柱箍放置在各層主筋之間,待大梁鋼筋骨架就位后,按由上至下的順序將柱箍同柱主筋綁扎固定。柱節點箍筋不得少放、漏放。

(4)工程施工方法

1)大柱KZ6、KZ6a西側呈弧形,由下至上截面逐漸擴大,柱側主筋也隨之呈放射狀擴散,柱西側應按照3°/m起弧,箍筋變徑尺寸由施工員用電腦按比例下料。

2)由于大柱起弧后重心偏移,鋼筋易偏向起弧方向,應分兩次綁扎,第一次綁扎至3m高位置,用葫蘆鏈校正后,再繼續綁扎上段鋼筋再校正。

3)大柱柱頂鋼筋按照規范彎錨,接頭采用正反絲直螺紋。大梁寬度范圍內柱外側縱筋伸入梁內與梁上排縱筋搭接長度≥1.5LaE。

4)大柱部分箍筋長度長于12m,采用搭接連接,搭接長度應滿足規范要求,接頭位置也應按規范錯開。

第12篇

【關鍵詞】鋼筋混凝土水池 加固改造

一、前言

近幾年,我公司連續施工了污水處理廠改造工程,所涉及到的加固改造主要有以下幾種施工方法:

1、 池壁開洞的數量多、洞口尺寸大,采用先進的割洞工具―墻鋸,取代以往的風鎬及液壓錘破除鋼筋砼的施工方法,提高了工作效率,節約了勞力,解決了原有結構受到破壞而產生裂紋出現滲漏問題,縮短了施工工期,保證了工程質量。

2、 水池池壁加厚、加高新舊結構之間的防水處理:水池池壁需要加高或加厚處理的,在接茬處不發生滲漏,主要是解決新舊接茬的防水問題。

3、 池壁加厚時,在原結構上鉆孔植螺栓的施工技術,可以解決新舊結構之間的連接問題,又可以起模板之間的對拉作用。

4、 采用CGM高強無收縮灌漿料,用于加固池壁洞口或增加穿墻套管,解決了砼材料的抗拉強度低、抗裂性差、容易產生裂縫的缺點,不但提高了結構的耐久性,還為結構解決了防水問題,另外,灌漿料的和易性、流動性比砼要好,避免了由于振搗不密實而產生的蜂窩、麻面、孔洞等質量通病。

二、工藝原理

在水池池壁加固改造過程中,不破壞原有結構,在施工環節上,使新舊結構緊密連接,消除新舊結構之間的接茬縫隙,解決水池的滲漏問題。

三、施工操作要點

(一)、操作要點

1、池壁開洞、修補操作要點

⑴、定位放線:根據設計要求,對洞口進行放線,在放線時,先彈出洞口的水平軸線和豎直軸線,用軸線控制每邊的尺寸,每邊要比設計洞口大250mm左右進行彈出所割洞口的邊線。

⑵、架設防護支撐:切割之前,在洞口兩側架設防護支撐,支撐一般用腳手架管或槽鋼,支撐與切割面之間的夾角一般呈450,一端頂在待割掉的砼上,另一端頂在牢固的結構構件上。

⑶、鉆孔、固定繩索:用電鉆在待割砼上鉆孔,鉆孔的位置設在不影響切割工具操作的地方,一般鉆兩個孔,鉆孔的直徑25mm左右。待鉆孔完成后,在待割砼洞口的兩側各穿入一根鋼絲繩索,鋼絲繩與所割洞口的砼連接,另一端拉在牢固的結構構件上。

⑷、安裝、固定切割軌道:切割軌道是與切割工具配套的槽鋼,是墻鋸割洞時自行行走的軌道。固定切割軌道采用膨脹螺栓固定,軌道上面設有螺栓孔,根據螺栓孔的位置確定膨脹螺栓的位置,每個螺栓孔設置一個膨脹螺栓。

⑸、安裝墻鋸及電源:墻鋸工作時行走的方向必須判斷準確,按照說明書逐步安裝切割工具。安裝完成后接通電源,但是在切割前必須試轉,運轉正常時方可進行割洞。

⑹、切割洞口:墻鋸只能沿直線行走,切割墻體的厚度一般為400mm,若大于400mm,要進行墻體的雙面切割。因此,所割洞口的每邊要安裝一次切割軌道及切割工具。

⑺、控制割掉的砼落地:洞口切割完成后,確定傾倒方向及位置,拆掉傾倒方的鋼斜撐后,再拆掉另一方的鋼絲繩拉索,用倒鏈拉傾倒方的鋼絲繩索,使所割砼落地。

⑻、洞邊鑿毛:洞口切割后,用風鎬對洞口四周進行打毛,清洗干凈,以便對洞口修補。

⑼、洞口植筋及鋼筋綁扎:按照設計要求對洞口加固筋進行植筋及與原結構鋼筋焊接,然后綁扎附加鋼筋。一般洞口加固筋在洞口周邊設置,每根鋼筋植入兩端的砼結構內,該操作比較困難,可以把每根鋼筋分成兩段分別植入兩端的砼內,若洞口較大,兩段鋼筋滿足搭接要求,可以搭接,若不能滿足搭接要求,可以焊接。

⑽、洞口加固支設模板:洞口加固筋綁扎完成且驗收合格后,進行模板安裝,模板安裝時要留出灌漿槽或灌漿口,為保證灌漿或振搗密實,拆模后將會留一個素砼檐臺,最后對多余的檐臺鑿除、磨平。

⑾、洞口灌漿、修復:洞口加固模板安裝完成后,從灌漿槽(口)處進行灌漿,加固洞口空隙較小處采用CGM高強無收縮灌漿料進行灌漿,以保證灌漿密實;空隙較大處采用微膨脹砼進行灌漿,以節約成本,并按照設計要求加入適量的防水劑。

⑿、模板拆除、新澆構件養護:灌漿料一般24小時后進行模板拆除;微膨脹砼要待達到設計強度的80%時,方可進行模板拆除,然后對新澆筑的砼或灌漿料進行養護。

2、池壁加高、加厚操作要點

⑴、鑿毛、清理:

池壁加高或加厚或同時加高加厚時,要對池壁的頂部或側面或同時對頂部與側面進行鑿毛處理。鑿毛后要用水沖洗或空壓機吹掃干凈。

⑵、植筋或植螺栓:

①、池壁加高或加厚或同時加高加厚時,經過設計驗算且滿足設計要求時,在池壁的頂部植池壁縱向鋼筋或在池壁側面植螺栓或同時施工。植入螺栓時,其間距、排距盡量符合模板的模數,以便對拉螺栓加固。

②、池壁側面植螺栓時根據設計要求中螺栓的間距、模板中螺栓孔的設計位置放出中間排第一根所植螺栓的位置,然后按照設計中的間距要求,根據第一根螺栓向左或向右量出相鄰螺栓的位置,在根據等邊三角形原理,放出上排和下排中各一根螺栓的位置,以同樣的方法劃出其他螺栓的位置,這樣在池壁上就找出所有螺栓的準確位置,所放出的螺栓位置呈梅花狀排列。

⑶、池壁鋼筋綁扎:按照設計要求對加高或加厚池壁鋼筋綁扎。

⑷、池壁模板安裝:池壁加厚時,提前編制模板施工方案,對模板位置及螺栓孔位置進行預排,然后根據舊池壁上植入螺栓的位置在模板上鉆孔,安裝對拉螺栓。最后外側用腳手架管支撐對模板進行加固、校正。

⑸、池壁砼澆筑:池壁砼應分層交圈澆筑,每層澆筑厚度400mm左右,同一構件澆筑砼要一次連續澆筑完成,不得留置施工縫,保證新澆注的砼一次性覆蓋新舊結構的接茬縫隙。

⑹、池壁模板拆除、養護:池壁砼澆筑時,應留置同條件抗壓試塊,經過同條件試塊試壓,待達到設計強度的80%后,方可進行模板拆除,模板拆除后對砼進行養護,冬期施工采用噴灑養護液進行養護,然后覆蓋保溫棉毯;若常溫施工采用灑水養護,養護時間不得少于7天。

六、材料與設備

1、池壁加高和加厚所有的砼材料一般比原有結構提高一個強度等級。

2、植筋結構膠以環氧樹脂為主體,摻有多種改性輔助劑的高分子聚合材料。

3、灌漿料進場之前必須出示合格證明,及檢測報告。

4、鋼筋加工機械一套,沖擊鉆及配套的多種沖擊鉆頭、空氣壓縮機及配套的風管、烘干棒、灌漿注漿器等。

5、墻鋸割洞所用設備:墻鋸一套(包括軌道)、足夠電配電箱及電纜、鋼絲繩2根、倒鏈2條。

七、質量控制

1、洞口彈線的位置要準確;墻鋸切割洞口時,切割的長度應準確;切割軌道必須安裝牢固。

2、洞口加固模板拼縫嚴密,不得有漏漿之處;模板支撐要牢固可靠,以防灌漿時鼓模現象發生。

3、鑿毛面要清理干凈,不得有懸浮的粉塵或不穩定的結構砼存在。

4、植筋后必須進行拉拔試驗,合格后方可進行下道工序施工。

5、水池澆筑砼過程中不得留置施工縫。

6、在配置植筋膠時,嚴格按使用說明書使用膠料,計量要準確。

7、灌漿料進場前必須有該批次的合格證明文件。使用灌漿料時嚴格按照使用說明書操作,計量要準確,攪拌要均勻,固化的剩料不得重復使用。

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