時(shí)間：2023-05-30 08:55:51
開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創(chuàng)造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇游樂設(shè)施，希望這些內(nèi)容能成為您創(chuàng)作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進(jìn)步。
9月15日，陜西西安秦嶺歡樂世界游樂場(chǎng)上演“驚魂一刻”，3名游客被旋轉(zhuǎn)中的急速風(fēng)車甩出，并從空中跌落。受傷的3人為2名男性和1名女性，年僅15歲的傷者馮某被確診肺臟、腹腔、腎臟多處挫傷，骨盆骨折；23歲的任某中下顎局部粉碎性骨折，鼻梁錯(cuò)位；而23歲的女孩魏某也是全身多處骨折。萬幸的是，三個(gè)人都沒有性命之憂。
同樣是在15日，南京紫金山的索道也上演了驚險(xiǎn)一幕，16名游客滯留空中索道，其中有6名兒童和4位老人，所幸沒有人員傷亡。
國慶節(jié)即將來臨，游樂場(chǎng)勢(shì)必人滿為患。游樂設(shè)施的安全問題又一次受到關(guān)注。如何讓它們不再成為傷人殺人的機(jī)器呢？
“驚魂一刻”不時(shí)上演
而最近發(fā)生的這幾起游樂設(shè)施只是近些年國內(nèi)外游樂設(shè)施事故的小縮影而已。
很多人依舊對(duì)深圳市發(fā)生的“太空迷航”悲劇難以忘卻。2010年6月 29日16時(shí)45分，正在運(yùn)行的東部華僑城大峽谷景區(qū)“太空迷航”游樂設(shè)施突然發(fā)生塌落事故，48名游客被困，其中3人當(dāng)場(chǎng)死亡，3人送醫(yī)院搶救無效死亡，還有10人受傷，其中5人重傷，其余32人獲救。
深圳華僑城的“太空迷航”是中國自主研發(fā)全球首個(gè)全程模擬太空遨游項(xiàng)目，其2009年5月27日獲得使用證，2009年8月對(duì)外正式營業(yè)，曾是東部華僑城一大旅游景觀。
當(dāng)時(shí)，“太空迷航”游樂設(shè)施在國內(nèi)僅有兩臺(tái)。此次事故發(fā)生以后，該游樂項(xiàng)目也被迫終止。
最近一些年，其他各類游樂設(shè)施也是屢現(xiàn)安全隱患：過山車脫軌、熱氣球爆炸、蹦極繩索斷裂、游樂設(shè)備突然斷電、游客空中跌落……一些突發(fā)的事故常常讓娛樂設(shè)備險(xiǎn)象環(huán)生，有時(shí)甚至讓“歡樂時(shí)分”變成“悲慘一刻”。追求頂級(jí)冒險(xiǎn)和刺激的挑戰(zhàn)
很多游樂項(xiàng)目自誕生以來就一直在追求更大的刺激和冒險(xiǎn)，而新材料、新科技的應(yīng)用，也讓一些大型娛樂設(shè)施的開發(fā)者不斷將游樂設(shè)施的冒險(xiǎn)性、刺激性或者驚險(xiǎn)性推向極致。
這些年來，世界范圍內(nèi)甚至還出現(xiàn)了刺激性大型游樂設(shè)施和景區(qū)相結(jié)合的趨勢(shì)，除了傳統(tǒng)的水上蹦極項(xiàng)目，在峽谷或者險(xiǎn)峻的山峰上安裝蕩秋千的項(xiàng)目也受到一些創(chuàng)意者或者娛樂項(xiàng)目運(yùn)營者的青睞。
其中，最為著名的就是今年夏天美國科羅拉多市一所冒險(xiǎn)公園建成的一支巨大的大峽谷秋千，該秋千坐落于科羅拉多河上面約396米高的懸崖邊上，并以每小時(shí)約80千米的速度搖擺，從而成為目前世界上秋千中的王者，也有人將該秋千直接稱之為“瘋狂秋千”。
“瘋狂秋千”并不缺乏體驗(yàn)者。據(jù)悉，目前該秋千已經(jīng)受到了不少尋求刺激者的青睞。其腳下百米深大峽谷的風(fēng)景，更是成了不少勇者們躍躍欲試的一大誘惑。
為何這類具有高度冒險(xiǎn)性、驚險(xiǎn)性和刺激性的游樂項(xiàng)目受到一些人的青睞？
北京大學(xué)心理學(xué)系教授沈政對(duì)記者表示，很多人都具有冒險(xiǎn)的心理，并且與中國等亞洲東方人相比，西方人的冒險(xiǎn)精神更為明顯，其中美國人尤為典型，對(duì)一些美國的年輕人而言，越是具有挑戰(zhàn)性和冒險(xiǎn)性的活動(dòng)就越受到他們的歡迎。
沈政表示，在任何國家，都存在愛冒險(xiǎn)的群體，這些人對(duì)帶有驚險(xiǎn)挑戰(zhàn)性的項(xiàng)目總是想試一試，認(rèn)為自己的身體能力或者心理素質(zhì)足夠強(qiáng)悍，其闖過了就會(huì)有一種自豪感，或者是證明了自身的能力。而在這個(gè)群體中，以年輕的男孩子最為突出。
“另外，體驗(yàn)這樣的項(xiàng)目時(shí)，需要全身心高度集中，在這種緊張?bào)@險(xiǎn)的刺激下，在生理上人的多巴胺等大腦中快樂物質(zhì)以及腎上腺皮質(zhì)激素會(huì)迅速升高，在刺激過后放松下來，很多人就會(huì)感到放松和愉悅。而這樣的原因?qū)ζ渫娲碳ば皂?xiàng)目就會(huì)充滿了誘惑力。”沈政表示。
但是由于這種高冒險(xiǎn)和刺激性的項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)性較高，其應(yīng)不應(yīng)該發(fā)展呢？北京市質(zhì)監(jiān)局相關(guān)專家表示，這個(gè)問題難有統(tǒng)一明確的答案。
【關(guān)鍵詞】 游樂 設(shè)施 安全
1 引言
我國游樂業(yè)起步較晚，20世紀(jì)80年代以前，現(xiàn)代大型游樂設(shè)施在我國幾乎是一片空白。20世紀(jì)80年代初，隨著改革開放的深入，國民經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展，人們生活水平不斷提高，人們對(duì)游樂活動(dòng)的需求也越來越旺盛。在這種形勢(shì)下，國產(chǎn)游樂設(shè)施設(shè)計(jì)、生產(chǎn)應(yīng)運(yùn)而生。隨著游樂業(yè)的發(fā)展，我國的游樂設(shè)施無論從設(shè)計(jì)到制造水平都不斷提高。產(chǎn)品有淘氣城、充氣彈跳、中小型機(jī)械游樂設(shè)備、系列及其它游樂設(shè)備從旋轉(zhuǎn)類到滑行類，從有動(dòng)力到無動(dòng)力，從固定式到移動(dòng)式，從地面到空中，從室內(nèi)到室外，從以前的單一型向綜合型都在轉(zhuǎn)變，高新技術(shù)越來越多的應(yīng)用于游樂設(shè)施中，游樂設(shè)施的發(fā)展日新月異，向著更快、更高、更刺激方向發(fā)展，用以滿足人民群眾文明生活需求，同時(shí)也增加了游樂設(shè)施的危險(xiǎn)系數(shù)。中國游樂制造業(yè)從八十年代開始起步，它前后經(jīng)歷過市場(chǎng)競(jìng)爭的拼搏洗禮，而后又經(jīng)過國務(wù)院、國家質(zhì)檢總局陸續(xù)的法令、法規(guī)，不斷完善各類從業(yè)人員法律職責(zé)，游樂設(shè)備產(chǎn)品最后又要經(jīng)過中國特檢中心游樂設(shè)備部的層層把關(guān)，國家陸續(xù)出臺(tái)一些規(guī)范，2008年8月1日起實(shí)施的GB8408《游樂設(shè)施安全規(guī)范》。游樂設(shè)施屬于特種設(shè)備，特種設(shè)備實(shí)行制造許可證，即TS認(rèn)證。是指國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局對(duì)特種設(shè)備的生產(chǎn)（含設(shè)計(jì)、制造、安裝、改造、維修等項(xiàng)目）、使用、檢驗(yàn)檢測(cè)相關(guān)單位進(jìn)行監(jiān)督檢查，對(duì)經(jīng)評(píng)定合格的單位給予從業(yè)許可，授予使用TS認(rèn)證標(biāo)志的管理行為。
游樂設(shè)施安全包含2個(gè)方面：（1）游樂設(shè)施設(shè)備安全（主要包含設(shè)計(jì)、制造、機(jī)械部分等）；（2）游樂設(shè)施日常運(yùn)營管理（從業(yè)人員持證上崗、設(shè)備年檢、日常運(yùn)營檢查記錄，維保記錄、安全管理制度、應(yīng)急救援預(yù)案）。
游樂設(shè)施安全監(jiān)管一直是存在問題，由于從業(yè)人員流動(dòng)性比較大，游樂設(shè)施責(zé)任人和從業(yè)人員素質(zhì)參差不齊，每次更換從業(yè)人員都必須重新培訓(xùn)才能上崗，普遍存在安全意識(shí)不到位，安全檢查人員到現(xiàn)場(chǎng)檢查，有些從業(yè)人員就按照操作規(guī)程操作，檢查人員一走就不按規(guī)范操作。
由于游樂設(shè)施是非標(biāo)準(zhǔn)件產(chǎn)品，每臺(tái)游樂設(shè)施的功能不同，設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)和操作規(guī)程也相應(yīng)不同，增加了游樂設(shè)施管理難度，因此游樂設(shè)施安全管理顯得尤為重要，管理方式必須更科學(xué)、更高效，用以適應(yīng)新形勢(shì)的需要。因此游樂設(shè)施安全管理必須建立一套完整的管理體系，更好地管理好游樂設(shè)施，避免發(fā)生安全事故。
因此，游樂設(shè)施智能管理顯得具有十分重要意義，游樂設(shè)施管理向智能化、網(wǎng)絡(luò)化管理成為管理的主要發(fā)展方向。雖然每臺(tái)游樂設(shè)施根據(jù)游樂設(shè)施項(xiàng)目具體情況都配有不同數(shù)量的操作員、安全員、售票員，但游樂設(shè)施操作員是否遵循操作規(guī)程操作，開機(jī)停機(jī)時(shí)間等，游樂場(chǎng)管理人員只能從記錄本上查詢，而有些記錄完全可以作假，不能反映真實(shí)數(shù)據(jù)。如果能建立一套系統(tǒng)，集監(jiān)控和管理為一體系統(tǒng)，把所有的游樂設(shè)施進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)，并記錄每臺(tái)游樂設(shè)施的實(shí)事運(yùn)行狀況，對(duì)每臺(tái)游樂設(shè)施的操作規(guī)程作設(shè)定，如果操作員有違反操作規(guī)程的，系統(tǒng)將報(bào)警并作相應(yīng)的記錄，以方便游樂設(shè)施管理人員查詢和管理。
2 游樂設(shè)施智能管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)
游樂設(shè)施智能管理系統(tǒng)由2部分組成。
（1）硬件部份：硬件部分由游樂設(shè)施、計(jì)算機(jī)、監(jiān)控探頭組成。
主要采集游樂設(shè)施運(yùn)行數(shù)據(jù)（包含電源信號(hào)、開機(jī)信號(hào)、停機(jī)信號(hào)、安全員確認(rèn)信號(hào)、操作過程設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)、設(shè)備故障報(bào)警信號(hào)等）。以及同步視頻錄像。見圖1。
（2）軟件部份：游樂設(shè)施操作分手動(dòng)和自動(dòng)操作，系統(tǒng)會(huì)根據(jù)游樂設(shè)施同步輸出數(shù)據(jù)進(jìn)行區(qū)分，通過采集每臺(tái)游樂設(shè)施的同步輸出數(shù)據(jù)與每臺(tái)游樂設(shè)施的操作規(guī)程進(jìn)行對(duì)比，如違反操作規(guī)程，即報(bào)警，以便監(jiān)控人員查詢；每臺(tái)游樂設(shè)施由視頻監(jiān)控和設(shè)備運(yùn)行輸出數(shù)據(jù)組成，視頻數(shù)據(jù)和設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)可自動(dòng)記錄1個(gè)月的數(shù)據(jù)，安全管理人員通過游樂設(shè)施安全監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)游樂設(shè)施進(jìn)行監(jiān)控（見圖2）。
3 網(wǎng)路部份
通過英特網(wǎng)與系統(tǒng)主機(jī)進(jìn)行鏈接，國家質(zhì)檢部門和安監(jiān)部門通過英特網(wǎng)對(duì)游樂設(shè)施安全監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行訪問，隨時(shí)了解游樂設(shè)施狀況。
關(guān)鍵詞：游樂設(shè)施；概況；虛擬仿真；方法；建議
0 引言
近二三十年來，我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)取得的成就比較突出，人民的物質(zhì)生活水平提升幅度亦較大。與此同時(shí)，人們對(duì)大型游樂設(shè)施的需求更加迫切，對(duì)其質(zhì)量的要求越來越高。因此，運(yùn)用先進(jìn)的虛擬仿真方法進(jìn)行大型游樂設(shè)施的設(shè)計(jì)與分析工作，保證大型游樂設(shè)施設(shè)計(jì)的科學(xué)性與合理性，進(jìn)而保證和提高其安全性能是十分必要的。
1 我國大型游樂設(shè)施概況
我國的大型游樂設(shè)施的設(shè)計(jì)與生產(chǎn)制造起步較晚，從上個(gè)世紀(jì)80年代至目前經(jīng)歷了從無到有，從少到多的過程。大型游樂設(shè)施包括翻滾過山車、旋轉(zhuǎn)秋千、高空觀覽車和旋轉(zhuǎn)木馬等。本文以旋轉(zhuǎn)秋千為例進(jìn)行大型游樂設(shè)施的虛擬仿真分析[1]。
現(xiàn)階段來看，我國的大型游樂設(shè)施存在較多安全隱患，主要包括安全防護(hù)設(shè)施不足、機(jī)構(gòu)的安裝與聯(lián)接不合格、動(dòng)力裝置磨損與銹蝕、電氣控制部分安全系數(shù)低等方面。其原因一方面是相關(guān)的游樂設(shè)施維護(hù)人員安全意識(shí)較低，另一方面是游樂設(shè)施本身設(shè)計(jì)和生產(chǎn)制造存在缺陷。
2 虛擬仿真分析方法概述
（1） 虛擬仿真技術(shù)的概況。虛擬仿真技術(shù)的本質(zhì)是依賴計(jì)算機(jī)技術(shù)的一種計(jì)算機(jī)輔助工程技術(shù)（簡稱CAE技術(shù)），其核心技術(shù)為機(jī)械系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)仿真，同時(shí)其亦可能包括有限元分析、CAD建模和優(yōu)化設(shè)計(jì)等相關(guān)工程技術(shù)方法[2]。
其可以對(duì)各種機(jī)器與系統(tǒng)進(jìn)行虛擬仿真分析，可以對(duì)設(shè)定工況下系統(tǒng)不同機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)學(xué)和動(dòng)力學(xué)參數(shù)進(jìn)行模擬再現(xiàn)。由于其能直觀地觀察不同工作狀態(tài)下機(jī)械系統(tǒng)各部分的速度、加速度和受力情況，因此，可以直接根據(jù)虛擬仿真結(jié)果進(jìn)行機(jī)器的性能分析和優(yōu)化設(shè)計(jì)等工作。
（2）虛擬仿真分析軟件簡介。可以使用虛擬仿真分析軟件對(duì)現(xiàn)有機(jī)器進(jìn)行靜力學(xué)分析、運(yùn)動(dòng)學(xué)分析和動(dòng)力學(xué)分析，亦可以進(jìn)行新機(jī)器的開發(fā)與設(shè)計(jì)工作。運(yùn)用軟件分析可以極大地簡化機(jī)械設(shè)計(jì)的過程，縮短研發(fā)周期，節(jié)省研發(fā)經(jīng)費(fèi)，并且能有效保證產(chǎn)品設(shè)計(jì)的質(zhì)量。
工程領(lǐng)域中常用的虛擬分析軟件有ADAMS、SIMPACK和DADS等，其中使用最廣泛的虛擬仿真分析軟件是ADAMS。ADAMS在汽車領(lǐng)域應(yīng)用最為廣泛，其功能完善，具有用戶自定義子程序的功能，但是其在接觸問題領(lǐng)域與大型系統(tǒng)求解方面功能相對(duì)欠缺。
ADAMS中最基本的模塊是ADAMS / View模塊和ADAMS / Solver模塊，一般情況下，依靠這兩個(gè)模塊可以較好地完成大部分與虛擬仿真分析相關(guān)的研究，解決大部分與虛擬仿真分析相關(guān)的問題。運(yùn)用ADAMS進(jìn)行虛擬仿真分析的基本過程是建模（或者導(dǎo)入模型）、模型準(zhǔn)確性驗(yàn)證（包括驗(yàn)證模型的準(zhǔn)確程度和設(shè)置各種參數(shù)）和模型修改完善。
3 旋轉(zhuǎn)秋千基于ADAMS的虛擬仿真分析方法
（1）旋轉(zhuǎn)秋千的模型建立。建模是虛擬仿真分析的第一步，一般情況下，為了便于分析需要對(duì)模型進(jìn)行適當(dāng)?shù)暮喕Ａ硗猓捎诒疚闹械男D(zhuǎn)秋千模型稍復(fù)雜，在ADAMS中直接建模費(fèi)時(shí)費(fèi)力，所以使用三維建模軟件Pre/E建模后，通過他們之間的無縫接口導(dǎo)入到ADAMS中[3]。 雖然在建模過程中對(duì)各個(gè)運(yùn)動(dòng)副的模型都進(jìn)行了相應(yīng)的簡化，但是零件之間的運(yùn)動(dòng)副關(guān)系必須準(zhǔn)確保留。在旋轉(zhuǎn)秋千建模過程中，對(duì)與虛擬仿真分析關(guān)系不大的零部件全部進(jìn)行了去除簡化。
（2）基于ADAMS的虛擬仿真分析。由于篇幅所限，本文僅選擇旋轉(zhuǎn)秋千的單個(gè)座椅，對(duì)其進(jìn)行速度與加速度的分析，探討旋轉(zhuǎn)秋千的虛擬仿真分析方法。
為旋轉(zhuǎn)秋千單個(gè)座椅速度曲線，根據(jù)該曲線可以明顯看出座椅的速度變化過程為先增加后減小，而且座椅的速度存在峰值，其數(shù)值約為14.2m/s。
如下圖所示為旋轉(zhuǎn)秋千單個(gè)座椅的加速度曲線圖。由曲線圖可以看出其存在幾個(gè)加速度突變點(diǎn)，因而可以使游客較好的體驗(yàn)到游樂樂趣，且其最大加速度約為65m/s2，符合相關(guān)安全標(biāo)準(zhǔn)。
4 改善旋轉(zhuǎn)秋千安全性能的建議
對(duì)旋轉(zhuǎn)秋千的頂盤進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)可以改善其安全性能，并且利于節(jié)約制造材料，降低其成本。由于旋轉(zhuǎn)秋千的輸入轉(zhuǎn)速是其動(dòng)力來源，因此其對(duì)旋轉(zhuǎn)秋千的各項(xiàng)性能影響最大，結(jié)合相關(guān)參數(shù)，設(shè)置最合理的轉(zhuǎn)速，有利于改善其安全性能。
通過后續(xù)的虛擬仿真力學(xué)分析可知，偏載是導(dǎo)致旋轉(zhuǎn)秋千發(fā)生故障的重要原因，因此相關(guān)工作人員必須嚴(yán)格監(jiān)督，合理安排游客的座次，防止發(fā)生偏載現(xiàn)象，以提高旋轉(zhuǎn)秋千運(yùn)行時(shí)的安全性。
5 結(jié)束語
虛擬仿真技術(shù)的分析方法功能比較強(qiáng)大，其可以免去制造實(shí)際樣機(jī)進(jìn)行相關(guān)試驗(yàn)的程序，節(jié)省設(shè)計(jì)分析的時(shí)間，提高設(shè)計(jì)分析的準(zhǔn)確性。
使用ADAMS虛擬分析軟件旋轉(zhuǎn)秋千的各個(gè)部分進(jìn)行相應(yīng)的靜力學(xué)、運(yùn)動(dòng)學(xué)和動(dòng)力學(xué)分析，可以十分清晰地掌握旋轉(zhuǎn)秋千整體的設(shè)計(jì)情況，為其進(jìn)一步的優(yōu)化設(shè)計(jì)或改造提供有價(jià)值的資料。
參考文獻(xiàn)：
[1]張煜，張新東，李向東，王志榮.我國大型游樂設(shè)施風(fēng)險(xiǎn)分析研究[J]. 中國安全生產(chǎn)科學(xué)技術(shù)，2013（09）.
隨著我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，大眾對(duì)游樂設(shè)施的需求也日趨明顯，大型游樂設(shè)施這一滿足人們感官與心靈的娛樂工具，在最近幾年得以飛速發(fā)展，并體現(xiàn)出更高、更快、更大型的發(fā)展勢(shì)頭。這些游樂設(shè)施通常具有高空、高速以及大幅度擺動(dòng)等特點(diǎn)，給予人們身體和心靈以強(qiáng)烈的刺激。然而在滿足大眾娛樂需求的同時(shí)，我們也應(yīng)該看到這些設(shè)備本身具有的安全隱患。
我國大型游樂設(shè)施概況及危險(xiǎn)因素分析
a我國大型游樂設(shè)施概況
我國的大型游樂設(shè)施多是由鋼架結(jié)構(gòu)、機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件、自動(dòng)控制與電氣等設(shè)備結(jié)合在一起的機(jī)電設(shè)備，它的實(shí)質(zhì)就是利用加速度的梯級(jí)變化，給予游樂者身體感官刺激的機(jī)電平臺(tái)。
我國的游樂場(chǎng)所建設(shè)相比于國外起步較晚，20世紀(jì)八十年代初，我國才開始興建各類大型游樂場(chǎng)所，受益于改革開放帶來的經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，我國的游樂事業(yè)前進(jìn)勢(shì)頭較猛。到21世紀(jì)初，我國游樂設(shè)施無論是在設(shè)計(jì)、制造水平上，還是產(chǎn)品質(zhì)量、安全性上，距世界先進(jìn)水平已經(jīng)相差不遠(yuǎn)了。根據(jù)2014年的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)可知，我國中型以上游樂場(chǎng)所已超過650家。
按照大眾游樂設(shè)施的結(jié)構(gòu)和運(yùn)動(dòng)特征，我國的游樂設(shè)施可以被分為十三個(gè)大類，包括了從單一型到綜合型、從室內(nèi)到室外、從地面到空中等等。根據(jù)我國相關(guān)法律法規(guī)要求，這些游樂設(shè)施歸屬于我國相應(yīng)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門監(jiān)管，國家質(zhì)檢總局根據(jù)這些設(shè)備的危險(xiǎn)指數(shù)和相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，將這些游樂設(shè)施分為A、B、C三級(jí)。
我國大型游樂設(shè)施危險(xiǎn)因素分析
a設(shè)備固有風(fēng)險(xiǎn)
游樂設(shè)施的固有風(fēng)險(xiǎn)指的是這些游樂設(shè)施在工廠設(shè)計(jì)制造過程中，未能滿足國家相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，并且在現(xiàn)場(chǎng)組裝、調(diào)試過程中因操作不規(guī)范而帶來的風(fēng)險(xiǎn)。
b安全管理風(fēng)險(xiǎn)
大型游樂設(shè)施安全管理風(fēng)險(xiǎn)指的是，這些大型游樂設(shè)施在具體使用過程中，由于管理上的疏忽大意帶來的隱患，其具體表現(xiàn)在管理機(jī)構(gòu)混亂、沒有相應(yīng)的事故應(yīng)急措施和救援預(yù)案；缺乏相關(guān)安全技術(shù)備案、規(guī)范的管理制度、安全操作守則以及難以界定相關(guān)人員的責(zé)任等。
c運(yùn)營過程風(fēng)險(xiǎn)
大型游樂設(shè)施運(yùn)營過程風(fēng)險(xiǎn)指的是由于人員操作不規(guī)范，或者未及時(shí)地保養(yǎng)，以及沒有按時(shí)到相關(guān)部門進(jìn)行檢驗(yàn)，或者違規(guī)使用不合格設(shè)備所造成的風(fēng)險(xiǎn)。
d作業(yè)人員風(fēng)險(xiǎn)
大型游樂設(shè)施作業(yè)人員風(fēng)險(xiǎn)指的是設(shè)備負(fù)責(zé)人或者操作人員在對(duì)這些設(shè)備進(jìn)行管理或者操作的過程中麻痹大意，進(jìn)而造成事故的風(fēng)險(xiǎn)。
大型游樂設(shè)施設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估及控制技術(shù)
a大型游樂設(shè)施設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法
在實(shí)際生產(chǎn)過程中，我們可以將風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法分為兩大類：定量分析和定性分析，能夠應(yīng)用于游樂設(shè)施的風(fēng)險(xiǎn)分析方法主要有以下幾種：模糊分析法、安全檢查表法、失效模式和后果分析法、預(yù)先危險(xiǎn)性分析法等，我們一般采用的是定性分析與定量分析相互結(jié)合的方式來進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。由于我國游樂設(shè)施建設(shè)起步較晚，相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)分析與評(píng)價(jià)方法的研究并不完善，因此國內(nèi)在進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)分析時(shí)，常常將模糊分析與層次分析交叉使用。林偉明等研究者在這方面的研究上取得了一定成果，即在層次分析和模糊分析的基礎(chǔ)上，建立了大型游樂設(shè)施的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系和評(píng)價(jià)層次等綜合評(píng)價(jià)模型，并在游樂園中的觀覽車上得以大規(guī)模使用。
b大型游樂設(shè)施設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)控制技術(shù)
有限元分析技術(shù)，高常青等研究者結(jié)合COSMO SWorks 的有限元分析技術(shù)，對(duì)海盜船上的安全杠組件的安全系數(shù)進(jìn)行了量化，通過對(duì)其在運(yùn)動(dòng)過程中的極端應(yīng)力分布進(jìn)行分析的方式，評(píng)估出其性能指數(shù)和安全指標(biāo)，這有助于優(yōu)化該類游樂設(shè)施的安全性能。
虛擬樣機(jī)技術(shù)，在虛擬機(jī)方向做出較大貢獻(xiàn)的學(xué)者朱海榮等人，在建立較為精準(zhǔn)的設(shè)備模型的前提下，通過動(dòng)態(tài)模擬設(shè)備運(yùn)行過程，并記錄其運(yùn)動(dòng)過程中的狀態(tài)參數(shù)，對(duì)各關(guān)鍵部件進(jìn)行強(qiáng)度分析，在游樂設(shè)備的安全評(píng)價(jià)、事故分析再現(xiàn)以及驗(yàn)證產(chǎn)品設(shè)計(jì)性能等方面發(fā)揮出作用。
在線檢測(cè)技術(shù)，在這一方面的研究者以王業(yè)等人為代表，他們結(jié)合MAPX、VB等技術(shù)，開發(fā)了一套基于GIS可視化的設(shè)施再現(xiàn)評(píng)估和監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。系統(tǒng)具有人性化的操作界面，并且能在線實(shí)時(shí)采集、分析游樂設(shè)施的動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)，得出游樂設(shè)施的安全裕度。
c遠(yuǎn)程安全監(jiān)控預(yù)警技術(shù)
李果等學(xué)者在研究大型游樂設(shè)施故障和事故起因后，在現(xiàn)代智能測(cè)控技術(shù)和人工智能技術(shù)的基礎(chǔ)上，建立了基于 multi-agent 系統(tǒng)的大型游樂設(shè)施遠(yuǎn)程安全監(jiān)控預(yù)警系統(tǒng)，通過多個(gè)Agent模塊協(xié)同工作，實(shí)現(xiàn)安全監(jiān)控和預(yù)警功能。
結(jié)語
本文針對(duì)我國在大型游樂設(shè)施安全評(píng)價(jià)方面的不足，在分析了我國大型游樂設(shè)施概況及危險(xiǎn)因素的前提下，指出我國大型游樂設(shè)施風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法，并進(jìn)一步探討了其風(fēng)險(xiǎn)控制技術(shù)，為我國在未來大型游樂設(shè)施安全監(jiān)管和風(fēng)險(xiǎn)控制方面提供了一種新的思路。
[關(guān)鍵詞]游樂設(shè)施；安全
中圖分類號(hào)：F426.4 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1009-914X（2014）18-0046-02
作為特種設(shè)備之一的游樂設(shè)施，已成為人民群眾生活質(zhì)量不斷提高、文化娛樂活動(dòng)豐富多彩的一個(gè)重要標(biāo)志。隨著高新技術(shù)不斷運(yùn)用于游樂設(shè)施，刺激、驚險(xiǎn)和復(fù)合運(yùn)動(dòng)方式更加復(fù)雜化的大型游樂設(shè)施項(xiàng)目不斷涌現(xiàn)，各類繁多、形態(tài)各異的游樂項(xiàng)目，使游客的游樂質(zhì)量、品味不斷得以提升。但由于游樂設(shè)施是一種向社會(huì)公眾開放使用的特種設(shè)備，且乘坐者絕大多數(shù)是青少年和兒童，其營運(yùn)過程中若因設(shè)備設(shè)施、管理和游客等因素，發(fā)生突發(fā)性的設(shè)備事故乃至人身傷害事故，后果將不堪設(shè)想，甚至還會(huì)造成惡劣的社會(huì)影響。因此，筆者根據(jù)游樂設(shè)施的現(xiàn)狀，從與游樂設(shè)施安全有關(guān)的幾個(gè)方面談?wù)勛约旱拇譁\認(rèn)識(shí)。
一、游樂設(shè)施制造環(huán)節(jié)存在的問題
游樂設(shè)施自2003年納入安全監(jiān)察范圍后，經(jīng)過幾年的摸索和實(shí)踐，基本能夠按照國家的相關(guān)法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行制造，但在制造環(huán)節(jié)仍存在不少問題，主要問題表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
（一）設(shè)計(jì)問題
1、設(shè)計(jì)粗放、不完整，無焊接詳圖，技術(shù)要求低；
2、很多設(shè)計(jì)未規(guī)定整機(jī)及關(guān)鍵零部件使用壽命；
3、設(shè)計(jì)中很少明確主要受力部件（部位、重要焊縫、關(guān)鍵零部件和安全部件）；
4、沒有提出合乎安全原則的探傷要求；
5、缺乏對(duì)使用檢驗(yàn)檢測(cè)與維護(hù)角度的設(shè)計(jì)考慮。
（二）制造問題
1、沒有貫徹設(shè)計(jì)意圖，或粗設(shè)計(jì)沒有通過細(xì)工；
2、焊接控制管理與質(zhì)量差（重要結(jié)構(gòu)焊縫布置、焊工、質(zhì)量、返修、記錄）；
3、探傷方法、比例與標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)有差距或不符合要求；
4、隱蔽項(xiàng)目檢驗(yàn)不到位；
5、總裝配幾何尺寸和最終檢查控制不嚴(yán)。
（三）設(shè)施隨機(jī)資料
1、各類檢驗(yàn)試驗(yàn)（包括探傷）記錄不完善或過于簡單，應(yīng)付了事；
2、沒有配套土建基礎(chǔ)技術(shù)圖樣和驗(yàn)收證明；
3、沒有設(shè)計(jì)文件鑒定報(bào)告和型式試驗(yàn)報(bào)告；
4、制造、安裝許可參數(shù)、設(shè)計(jì)鑒定報(bào)告參數(shù)、型式試驗(yàn)參數(shù)、所驗(yàn)收產(chǎn)品參數(shù)不一致。
（四）其他
目前，仍有部分制造廠家未取得制造許可證或制造許可證過期仍從事游樂設(shè)施的制造，或擅自涂改、偽造、轉(zhuǎn)讓或出賣許可證、無證制造安全附件、安全保護(hù)裝置等。
二、游樂設(shè)施安全監(jiān)察方面存在的問題
（一）開工告知手續(xù)不嚴(yán)謹(jǐn)
由于游樂設(shè)施種類繁多，其運(yùn)動(dòng)形式多種多樣，特種設(shè)備目錄當(dāng)中的游樂設(shè)施類別劃分不是很明確，在辦理開工告知手續(xù)時(shí)容易將設(shè)備類別搞混淆，導(dǎo)致在驗(yàn)收環(huán)節(jié)出現(xiàn)不必要的麻煩。
（二）對(duì)技術(shù)資料把關(guān)不夠
制造單位是否有制造許可資質(zhì)，安裝改造維修單位是否有安裝改造維修許可資質(zhì)，作業(yè)人員是否有特種設(shè)備作業(yè)資格證等都是必須嚴(yán)格把關(guān)的。另外其相關(guān)證件是否過期，是否在允許的制造安裝資格范圍內(nèi)，及一些偽造的資格證都要進(jìn)行嚴(yán)格的核對(duì)。
（三）加強(qiáng)安全監(jiān)察力度
主要表現(xiàn)在對(duì)游樂設(shè)施安全的重視程度不夠，部分地市（縣級(jí)）的特種設(shè)備普查率較低，監(jiān)管力度不夠，導(dǎo)致部分設(shè)備無證運(yùn)行多年，存在嚴(yán)重的安全隱患。
三、游樂設(shè)施使用環(huán)節(jié)存在的問題
（一）日常運(yùn)行檢查制度不夠重視
使用單位必須建立落實(shí)游樂設(shè)施維護(hù)保養(yǎng)制度，明確維護(hù)保養(yǎng)方法、程序和責(zé)任，對(duì)游樂設(shè)施定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。維護(hù)保養(yǎng)應(yīng)當(dāng)做好記錄，記錄的內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括設(shè)備名稱、編號(hào)、維護(hù)保養(yǎng)日期與人員、維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容、發(fā)現(xiàn)的問題與處理意見等。
（二）未按照正確的操作規(guī)程操作
游樂設(shè)施操作人員應(yīng)按照操作規(guī)程的順序進(jìn)行操作，并在操作中注意觀察設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，對(duì)可能發(fā)生的故障提前作出預(yù)判，及時(shí)采取措施防止事故擴(kuò)大化。從近幾年的事故中來看，違章操作占了很大一部分。
（三）未按照設(shè)備使用維護(hù)說明書維護(hù)保養(yǎng)
使用單位必須嚴(yán)格按照使用維護(hù)說明書中所規(guī)定的維護(hù)保養(yǎng)項(xiàng)目定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。另外，在使用維護(hù)說明書中往往規(guī)定了游樂設(shè)施整機(jī)及關(guān)鍵零部件的使用壽命，超過設(shè)計(jì)使用壽命或安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定使用年限要求的游樂設(shè)施整機(jī)及關(guān)鍵零部件，使用單位應(yīng)當(dāng)停止使用或者予以報(bào)廢，不得存在僥幸心里。
（四）緊急事故救援預(yù)案
緊急事故救援預(yù)案沒有引起使用單位足夠的重視。預(yù)案往往停留在紙面上，是否切實(shí)可行不得而知，真正事故發(fā)生時(shí)卻手忙腳亂，指揮無序，救援不力。因此使用單位千萬不要認(rèn)為平常管理到位，沒有發(fā)生過事故而放松警惕。救援預(yù)案應(yīng)進(jìn)行定期有針對(duì)性地演習(xí)，做到切實(shí)可行防范于未然。尤其在重大節(jié)假日之前，緊急事故救援預(yù)案應(yīng)盡量詳細(xì)說明，救援小組的分工應(yīng)明確，責(zé)任到人。定期進(jìn)行緊急事故救援演習(xí)并做好現(xiàn)場(chǎng)記錄，從中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，防微杜漸。
（五）操作人員持證上崗率
游樂設(shè)施操作人員實(shí)行持證上崗制度。游樂設(shè)施的操作、維修、管理、服務(wù)人員，應(yīng)當(dāng)按有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，獲得相應(yīng)的資質(zhì)資格，方可從業(yè)。目前，游樂設(shè)施操作人員多為私人業(yè)主，因此培養(yǎng)操作人員的責(zé)任心，保證作業(yè)人員持證上崗和落實(shí)崗位責(zé)任制顯得尤為重要。擅離職守，找人頂崗這種現(xiàn)象目前應(yīng)當(dāng)說有一定的普遍性。
四、游樂設(shè)施檢驗(yàn)檢測(cè)環(huán)節(jié)存在的問題
（一）檢驗(yàn)人員專業(yè)水平有待提高
檢驗(yàn)人員對(duì)檢驗(yàn)中關(guān)鍵部位的把握不夠準(zhǔn)確，對(duì)檢規(guī)中所規(guī)定的檢驗(yàn)項(xiàng)目理解不夠深入，專業(yè)水平有待提高。
（二）從事檢驗(yàn)的檢驗(yàn)人員過少
目前游樂設(shè)施數(shù)量每年增長速度較快，而游樂設(shè)施的分布又十分分散，路途較遠(yuǎn)，由于工作量巨大而從事檢驗(yàn)的檢驗(yàn)人員過少，為保證全年游樂設(shè)施的檢驗(yàn)率，對(duì)每臺(tái)設(shè)備的有效檢驗(yàn)時(shí)間就稍顯不足，導(dǎo)致檢驗(yàn)質(zhì)量把關(guān)不嚴(yán)，存在缺陷項(xiàng)、漏檢項(xiàng)現(xiàn)象，無法做到檢驗(yàn)風(fēng)險(xiǎn)的規(guī)避。
（三）檢驗(yàn)報(bào)告的規(guī)范性
1、部分類別游樂設(shè)施存在檢驗(yàn)記錄與報(bào)告不符，無報(bào)告書格式，無電子版報(bào)告書；
2、檢驗(yàn)記錄的填寫項(xiàng)目與實(shí)際檢驗(yàn)項(xiàng)目不符，無法做到真實(shí)性，如探傷、部分測(cè)量數(shù)據(jù)無法填寫完整；
3、定檢整改通知單超過5項(xiàng)（含5項(xiàng)，一般項(xiàng)）即為不合格，目前普遍存在不合格項(xiàng)目過多但到現(xiàn)場(chǎng)復(fù)檢困難；
4、對(duì)于各地市游樂設(shè)施，由于外出較長，無法做到10個(gè)工作日內(nèi)出具檢驗(yàn)報(bào)告。
五、游樂設(shè)施探傷環(huán)節(jié)存在的問題
（一）探傷部位關(guān)鍵點(diǎn)
檢規(guī)雖規(guī)定了重要軸、銷和重要焊縫的探傷部位，但具體到每臺(tái)設(shè)備的探傷關(guān)鍵點(diǎn)就要求檢測(cè)人員作出準(zhǔn)確的判斷，目前此項(xiàng)工作與標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)有差距。另外法規(guī)中未明確規(guī)定的一些受力部件在現(xiàn)場(chǎng)探傷時(shí)經(jīng)常出現(xiàn)故障，對(duì)這部分零部件也應(yīng)加強(qiáng)檢查。
（二）探傷機(jī)構(gòu)及人員的資質(zhì)
對(duì)游樂設(shè)施進(jìn)行探傷的機(jī)構(gòu)及人員要求取得國家質(zhì)檢總局頒發(fā)的資格證書方可從事相關(guān)探傷檢驗(yàn)，目前檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)部分地市探傷機(jī)構(gòu)及人員未取得相關(guān)資質(zhì)就從事探傷檢驗(yàn)，甚至未到現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)就出具虛假報(bào)告等現(xiàn)象。
六、事故處理環(huán)節(jié)存在的問題
（一）事故隱瞞不報(bào)、謊報(bào)或延報(bào)
發(fā)生事故后，事故發(fā)生單位應(yīng)按照國家有關(guān)規(guī)定，及時(shí)、如實(shí)地向負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門和特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門等有關(guān)部門報(bào)告，不得隱瞞不報(bào)、謊報(bào)或者拖延不報(bào)。
（二）處理措施不當(dāng)
發(fā)生事故后，事故發(fā)生單位應(yīng)當(dāng)快速反應(yīng)，主動(dòng)應(yīng)對(duì)，速戰(zhàn)速?zèng)Q，組織嚴(yán)密，待事故調(diào)查清楚后舉一反三，做好隱患排查。
第一條為了加強(qiáng)游樂園管理，保障游樂園安全運(yùn)營，制定本規(guī)定。
第二條游樂園的規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)營和管理適用本規(guī)定。
第三條本規(guī)定所稱游樂園包括：
（一）在獨(dú)立地段專以游藝機(jī)、游樂設(shè)施開展游樂活動(dòng)的經(jīng)營性場(chǎng)所；
（二）在公園內(nèi)設(shè)有游藝機(jī)、游樂設(shè)施的場(chǎng)所。
本規(guī)定所稱的游藝機(jī)和游樂設(shè)施是指采用沿軌道運(yùn)動(dòng)、回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)、吊掛回轉(zhuǎn)、場(chǎng)地上（水上）運(yùn)動(dòng)、室內(nèi)定置式運(yùn)動(dòng)等方式，承載游人游樂的機(jī)械設(shè)施組合。
第四條國務(wù)院建設(shè)行政主管部門負(fù)責(zé)全國游樂園的規(guī)劃、建設(shè)和管理工作；國務(wù)院質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門負(fù)責(zé)全國游藝機(jī)和游樂設(shè)施的質(zhì)量監(jiān)督和安全監(jiān)察工作。
縣級(jí)以上地方人民政府園林、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門，負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)相應(yīng)的工作。
第二章規(guī)劃與建設(shè)
第五條游樂園的規(guī)劃、建設(shè)應(yīng)當(dāng)符合城市規(guī)劃，統(tǒng)籌安排。
第六條游樂園籌建單位對(duì)游樂園的建設(shè)地點(diǎn)、資金、游藝機(jī)和游樂設(shè)施、管理技術(shù)條件、人員配備等方面，進(jìn)行綜合分析論證，經(jīng)所在地城市人民政府園林行政主管部門審查同意后，方可辦理規(guī)劃、建設(shè)等審批手續(xù)。
第七條游樂園的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工應(yīng)當(dāng)執(zhí)行國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。
第八條以室外游藝機(jī)、游樂設(shè)施為主的游樂園，綠地（水面）面積應(yīng)當(dāng)達(dá)到全園總面積的60%以上。
游樂園經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)園內(nèi)綠地的美化和管理，搞好綠地和園林植物的維護(hù)。
第九條在游樂園內(nèi)設(shè)置商業(yè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，應(yīng)當(dāng)經(jīng)城市人民政府園林行政主管部門批準(zhǔn)。任何單位和個(gè)人不得擅自在游樂園內(nèi)設(shè)置商業(yè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。
第十條改變游樂園規(guī)劃設(shè)計(jì)的，應(yīng)當(dāng)報(bào)原審批機(jī)關(guān)批準(zhǔn)。
第三章登記
第十一條城市人民政府園林行政主管部門負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)游樂園的登記工作；地、市級(jí)以上質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)游藝機(jī)和游樂設(shè)施的登記工作。
第十二條游藝機(jī)、游樂設(shè)施投入使用前應(yīng)當(dāng)向地、市級(jí)以上質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門登記，登記時(shí)應(yīng)當(dāng)提供以下材料：
（一）產(chǎn)品生產(chǎn)許可證復(fù)印件；
（二）監(jiān)督檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的驗(yàn)收檢驗(yàn)報(bào)告和《安全檢驗(yàn)合格》標(biāo)志；
（三）操作、維修、保養(yǎng)人員證書；
（四）游藝機(jī)、游樂設(shè)施使用和運(yùn)營安全管理制度。
第十三條游樂園籌建單位應(yīng)當(dāng)在質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門對(duì)其游藝機(jī)、游樂設(shè)施登記后，到城市人民政府園林行政主管部門進(jìn)行游樂園登記。
本規(guī)定前已建游樂園應(yīng)當(dāng)在本規(guī)定一年內(nèi)到所在地城市人民政府園林行政主管部門登記。
第十四條游樂園登記的內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括游樂園基本情況和游樂園內(nèi)游樂項(xiàng)目基本情況。
第十五條到城市人民政府園林行政主管部門申請(qǐng)游樂園登記或者申請(qǐng)游樂項(xiàng)目增補(bǔ)登記，應(yīng)當(dāng)提供以下材料：
（一）質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門核準(zhǔn)的《特種設(shè)備注冊(cè)登記表》；
（二）游藝機(jī)和游樂設(shè)施操作人員配備情況；
（三）游樂園管理制度。
第十六條增加游藝機(jī)、游樂設(shè)施，游樂園經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)經(jīng)地、市級(jí)以上質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門登記后，到城市人民政府園林行政主管部門增補(bǔ)登記，方可運(yùn)營。
第四章安全管理
第十七條游樂園經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)管理，健全安全責(zé)任制度等各項(xiàng)規(guī)章制度，配備相應(yīng)的操作、維修、管理人員，保證安全運(yùn)營。
第十八條游樂園經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)設(shè)置游樂引導(dǎo)標(biāo)志，保持游覽路線和出入口的暢通，及時(shí)做好游覽疏導(dǎo)工作。
第十九條游樂園經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)建立游藝機(jī)和游樂設(shè)施的技術(shù)檔案和運(yùn)行狀況檔案。
第二十條游藝機(jī)和游樂設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)符合《游藝機(jī)和游樂設(shè)施安全標(biāo)準(zhǔn)》和質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門有關(guān)特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全規(guī)定。
第二十一條游樂園經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)建立緊急救護(hù)制度。
發(fā)生人身傷亡事故，游樂園經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)立即停止設(shè)施運(yùn)行，積極搶救，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，并立即按照有關(guān)規(guī)定報(bào)告所在地城市人民政府園林、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督、公安等有關(guān)部門。
第二十二條游樂園經(jīng)營單位對(duì)各種游藝機(jī)、游樂設(shè)計(jì)要分別制定操作規(guī)程，運(yùn)行管理人員守則。操作、管理、維修人員應(yīng)當(dāng)經(jīng)過培訓(xùn)，操作維修人員應(yīng)當(dāng)按照國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局的有關(guān)規(guī)定，進(jìn)行考核，持證上崗。
第二十三條游樂園經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)在每項(xiàng)游藝機(jī)和游樂設(shè)施的入口處向游人作出安全保護(hù)說明和警示，每次運(yùn)行前應(yīng)當(dāng)對(duì)乘坐游人的安全防護(hù)加以檢查確認(rèn)，設(shè)施運(yùn)行時(shí)應(yīng)當(dāng)注意游客動(dòng)態(tài)，及時(shí)罅游客的不安全行為。
第二十四條游樂園經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)對(duì)游藝機(jī)和游樂設(shè)施，按照特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督和安全監(jiān)察的有關(guān)規(guī)定，進(jìn)行安全運(yùn)行檢查。
第二十五條游樂園經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)按照特咱設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督和安全監(jiān)察的有關(guān)規(guī)定，申報(bào)游藝機(jī)和游樂設(shè)施檢驗(yàn)計(jì)劃。
游藝機(jī)和游樂設(shè)施的定期檢驗(yàn)由國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局認(rèn)可的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行。
第二十六條嚴(yán)禁使用檢修或者檢驗(yàn)不合格及超過使用期取的游藝機(jī)和游樂設(shè)施。
第五章法律責(zé)任
第二十七條城市人民政府園林行政主管部門對(duì)未按照規(guī)定進(jìn)行游樂園登記或者增補(bǔ)登記的游樂園經(jīng)營單位，應(yīng)當(dāng)給予警告，責(zé)令其在30日內(nèi)補(bǔ)辦登記手續(xù)，逾期不辦的，處以5千元以下的罰款。
第二十八條違反本規(guī)定有下列行為之一的，由城市人民政府園林行政主管部門給予警告、責(zé)令改正，并可處以5千元以上3萬元以下的罰款；
（一）擅自侵占游樂園綠地的；
（二）未對(duì)游客進(jìn)行安全保護(hù)說明或者警示的；
（三）未建立安全管理制度和緊急救護(hù)措施的。
第二十九條游藝機(jī)和游樂設(shè)施安裝、使用、檢驗(yàn)、維修保養(yǎng)和改造違反有關(guān)質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定的，由質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門按照有關(guān)規(guī)定處罰。
關(guān)鍵詞：游樂設(shè)備；液壓傳動(dòng)系統(tǒng)；油缸；連接管；控制閥；電氣元器件
近十多年我國游樂設(shè)備發(fā)展迅速，中、大型的游樂設(shè)備品種繁多，其設(shè)備的出動(dòng)系統(tǒng)種類大概分以下六種；軸傳動(dòng)、索鏈帶傳動(dòng)、齒輪傳動(dòng)、齒條傳動(dòng)、空壓傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)、液壓傳動(dòng)。前三種大多數(shù)是旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)傳動(dòng)，后四種大多數(shù)是前后往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的傳動(dòng)。以下將對(duì)游樂設(shè)施的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行學(xué)習(xí)和探討。在游樂設(shè)備中液壓傳動(dòng)系統(tǒng)經(jīng)常會(huì)被使用，如搖頭飛椅、自控飛機(jī)、青蛙跳等設(shè)備，它們的上下升降運(yùn)動(dòng)使用的便是液壓傳動(dòng)系統(tǒng)。
1 液壓傳動(dòng)基本工作原理
在封閉容器中，向液體施加一個(gè)力，液體被加壓力后，立即向不同方向傳遞大小不變的力，液壓傳動(dòng)利用這個(gè)物理特性，加力于小活塞的壓強(qiáng)通過液體傳遞給大活塞，大活塞便可以產(chǎn)生一個(gè)與其橫截面面積成正比的力，從而舉起更物體。
2 游樂設(shè)備液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
（1）編制開發(fā)任務(wù)書。明確游樂設(shè)備中對(duì)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的工作要求，在開發(fā)任務(wù)書里，說明液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的負(fù)載、油缸數(shù)量、行程、運(yùn)行速度。
（2）液壓系統(tǒng)的常用參數(shù)計(jì)算和選擇的液壓元件。以下簡單介紹一下幾種液壓傳動(dòng)系統(tǒng)常用參數(shù)的計(jì)算公式。
a.泵和馬達(dá)的流量計(jì)算為：
幾何流量（L/min）=幾何排量（cm3/r）×軸轉(zhuǎn)速（r/min）
b.泵和馬達(dá)的軸轉(zhuǎn)矩計(jì)算為：
軸轉(zhuǎn)矩（N.m）=幾何排量cm3×壓力（100000Pa）/20π
c.軸功率計(jì)算為：
軸功率KW=軸轉(zhuǎn)矩（N.m）×軸轉(zhuǎn)速（r/min）/9550
d.液壓功率計(jì)算為：
液壓功率（KW）=流量（L/min）×壓力（100000Pa）/600
e.液壓熱功當(dāng)量計(jì)算為：
液壓熱功當(dāng)量（KJ/min）=流量（L/min）×壓力（100000Pa）/10
f.油缸流量計(jì)算為：
油缸流量（L/min）=有效面積（cm2）×活塞速度（m/min）/10
g.油缸推力計(jì)算為：
油缸推力（N）=有效面積（cm2）×壓力（100000Pa）×10
h.合理選用油管、控制閥和輔助元件，可參閱相關(guān)對(duì)應(yīng)表格選擇，盡量選擇標(biāo)準(zhǔn)元器件，方便日后損壞更換。
（3）游樂設(shè)備的液壓裝置的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，大致分為兩大部分，一是電氣控制部分，二是液壓動(dòng)力驅(qū)動(dòng)部分。大型游樂設(shè)備關(guān)系到乘客的安全問題，是屬于特種設(shè)備，需要國家質(zhì)量監(jiān)督局監(jiān)管。設(shè)備的設(shè)計(jì)和制作必須引入和符合《游藝機(jī)和游樂設(shè)施安全GB8408-2008》標(biāo)準(zhǔn)的各項(xiàng)要求，關(guān)于游樂設(shè)施液壓和氣動(dòng)的部分有如下幾點(diǎn)：
a.設(shè)置液壓或氣動(dòng)系統(tǒng)的游樂設(shè)施，每臺(tái)套應(yīng)設(shè)置單獨(dú)的液壓、氣動(dòng)系統(tǒng)。
b.液壓或氣動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)設(shè)有不超過額定工作壓力1.25倍的過壓保護(hù)裝置，必須設(shè)置監(jiān)控系統(tǒng)工作狀況的儀表。
c.游樂設(shè)施中壓力容器的設(shè)計(jì)、制造、安裝、使用應(yīng)符合《壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》的要求。
d.使用液壓驅(qū)動(dòng)的大型觀覽車，應(yīng)配置備用動(dòng)力，在斷電或主泵出現(xiàn)故障時(shí)，能保證設(shè)備運(yùn)行，疏散乘客。
e.當(dāng)液壓、氣動(dòng)系統(tǒng)元件損壞會(huì)發(fā)生危險(xiǎn)的設(shè)備，必須在系統(tǒng)中設(shè)置防止失壓或失速的保護(hù)裝置。
f.系統(tǒng)中工作流量較大的中、高壓液壓系統(tǒng)，應(yīng)有液壓緩沖保護(hù)措施，以避免或減少系統(tǒng)在啟動(dòng)及閥件切換時(shí)產(chǎn)生的液壓沖擊。
（4）繪出液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的原理圖、零件圖、裝配圖。在圖中標(biāo)明運(yùn)動(dòng)方式和運(yùn)行方向，合理選擇液壓元件，按零件的性能要求和運(yùn)行順序，標(biāo)明所有回路。選擇適當(dāng)?shù)恼{(diào)速方法、換向方法、連接方法、安全措施、卸載措施，保證自動(dòng)運(yùn)行循環(huán)的完成和順序動(dòng)作的完成。所有標(biāo)注元件符合應(yīng)按國家標(biāo)準(zhǔn)圖形符號(hào)繪制，元件符合必須標(biāo)注的型號(hào)和規(guī)格，零部件的動(dòng)作循環(huán)圖和電氣零件的動(dòng)作循環(huán)表。
（5）編制出液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的零件圖紙清單、元器件清單、標(biāo)準(zhǔn)件清單，這樣做方便生產(chǎn)部門、采購部門的生產(chǎn)工作，防止出錯(cuò)。
（6）對(duì)設(shè)計(jì)完成的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)作風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。因?yàn)榇笮陀螛吩O(shè)施關(guān)系到乘客生命安全問題，所以必須作風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，具體做法是制定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估表，在表中列出風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目，例如當(dāng)某零件失效或斷裂時(shí)會(huì)對(duì)整個(gè)系統(tǒng)有何影響。對(duì)乘客傷害程度如何，如何采取應(yīng)對(duì)措施，都要在風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估表填寫出來。
3 安裝和使用游樂設(shè)施液壓系統(tǒng)需注意的問題
（1）按裝配圖所示正確安裝每個(gè)零部件、連接管、控制閥、電氣元器件，緊固所有固定螺絲。
（2）液壓系統(tǒng)在安裝前，其接頭、管件及油箱內(nèi)表面等必須清理干凈。
（3）液壓油的選用，應(yīng)依據(jù)設(shè)備使用工況，選用符合當(dāng)?shù)貤l件的抗磨液壓油。
（4）液壓系統(tǒng)除特殊規(guī)定外，在使用地環(huán)境溫度最高時(shí)，液壓泵的進(jìn)口溫度不得超過60℃。
（5）液壓系統(tǒng)不應(yīng)滲漏，氣動(dòng)系統(tǒng)不應(yīng)有明顯的漏氣。
（6）使用單位應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行游樂設(shè)施的年檢、月檢、回檢制度，嚴(yán)禁帶故障運(yùn)行。安全檢查的內(nèi)容包括：
a.對(duì)游樂設(shè)施的液壓系統(tǒng)，每年要進(jìn)行1次全面檢測(cè)，必要時(shí)要進(jìn)行載荷試驗(yàn)，并按額定速度進(jìn)行起升、運(yùn)行變速等機(jī)構(gòu)的安全技術(shù)性能檢查，并在年檢紀(jì)錄表上做好紀(jì)錄存檔。
b.月檢項(xiàng)目一般為各種安全裝置、動(dòng)力裝置、傳動(dòng)和制動(dòng)系統(tǒng)、控制電路與電氣元件等，并在月檢紀(jì)錄表上做好紀(jì)錄存檔。
4 游樂設(shè)施液壓系統(tǒng)保養(yǎng)
（1）游樂設(shè)施液合低秤透自碩部位的摩擦力太大時(shí)，油缸會(huì)產(chǎn)生推力不足的現(xiàn)象，所以在使用過程中必須保證液壓系統(tǒng)和液壓油的整體清潔，防止機(jī)械鐵屑等雜物混入，所以對(duì)液壓缸、活塞和活塞桿等零件的制作時(shí)進(jìn)行質(zhì)量控制，表面粗糙度有一定的要求（請(qǐng)查閱相關(guān)資料）。
（2）游樂設(shè)施的液壓系統(tǒng)需要定期清潔，周期一年左右，清潔時(shí)一般采用試車油，不能使用煤油、汽油、酒精等液體。
（3）在液壓系統(tǒng)清洗過程中，可用橡膠錘敲打油管和油缸，這樣可以加快清除管路內(nèi)的油垢等物。
（4）清洗后必須將回路內(nèi)的清洗油排除干凈。
5 結(jié)束語
以上我們探討的關(guān)于游樂設(shè)施液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的知識(shí)，大多來自機(jī)械專業(yè)的書本，通過這樣的學(xué)習(xí)，對(duì)提高我們游藝機(jī)行業(yè)的專業(yè)水平有一定的幫助，希望我們以后在工作中學(xué)到的更專業(yè)知識(shí)并進(jìn)行相互交流。
第二遍玩《過山車大亨》實(shí)際上是為了彌補(bǔ)沒有體驗(yàn)到的建造過山車的樂趣。在查閱了無數(shù)的資料，進(jìn)行了無數(shù)的嘗試之后，終于發(fā)現(xiàn)了一些小技巧，所以迫不及待地想把這些技巧介紹給大家。
玩過《過山車大亨》的玩家都知道，所有的游樂設(shè)施都有三個(gè)基本指數(shù)：刺激程度、劇烈程度和惡心程度。這三項(xiàng)指數(shù)中，惡心程度是指游樂設(shè)施會(huì)使人產(chǎn)生嘔吐感覺的程度，就不多說了；刺激程度實(shí)際上可以理解為吸引人的程度；劇烈程度則是最難平衡的，不能太低，也不能太高。由于過山車也有這三項(xiàng)指數(shù)，所以筆者下面詳細(xì)介紹如何利用這三項(xiàng)指數(shù)把過山車建得更加好玩。
增加刺激程度
正如上面所說的，刺激程度實(shí)際就是吸引人的程度，所以它是越高越好，但是要想增加一個(gè)過山車的刺激程度，并不意味著要在這個(gè)過山車中增加多少個(gè)大回環(huán)，多少個(gè)急轉(zhuǎn)彎，或者是多少個(gè)急速下降。雖然增多這些設(shè)計(jì)也可以增加過山車的刺激程度，但是最終效果有限，而且會(huì)帶來很多的負(fù)面效應(yīng)。正確的辦法是……還是先讓咱們閉上眼睛想一想，如果自己處身一個(gè)游樂場(chǎng)中，怎樣的過山車才會(huì)給自己的感觸最深，才會(huì)最大程度的吸引你……咦？怎么睡著了。想出來了沒有？好吧，讓筆者給點(diǎn)提示，假設(shè)當(dāng)你在一個(gè)人工橋上行走的時(shí)候，忽然看見一列過山車在自己的腳下呼嘯而過，或者是一個(gè)夾雜在驚叫聲中的急流勇進(jìn)原木舟在自己的腳下迅速降落，這時(shí)你會(huì)怎么想？我相信你會(huì)迫不及待地跑去乘坐的。《過山車大亨》中的那些小人兒也會(huì)如此。所以你應(yīng)該在過山車最刺激的那一段的附近建一些人行道，或者干脆建個(gè)橋在上面，讓小游客們?cè)谛凶邥r(shí)會(huì)不自覺地被吸引住。
再例如，可以把激流勇進(jìn)從一個(gè)過山車的垂直大回環(huán)中間穿過。我相信那些游客在穿過的那一刻一定會(huì)因?yàn)檫^山車在自己的周圍環(huán)繞馳走而忘記身在何處。這種方法不僅可以增加過山車的刺激程度，還可以增加激流勇進(jìn)的刺激程度，可以說是一舉兩得呀！類似方法還有很多很多，其實(shí)總結(jié)起來這個(gè)技巧很簡單，就是要巧妙地把過山車同地形地勢(shì)、主題建筑或者是其它游樂設(shè)施結(jié)合起來。以下是幾個(gè)能充分表現(xiàn)這種設(shè)計(jì)思路的實(shí)例：
利用人們的心理錯(cuò)覺來增加刺激程度。在開闊空間中的一個(gè)急速下降，和在狹窄的通道中或者是黑暗的隧道中同樣的急速下降給人的感覺絕對(duì)是不一樣的，我相信大家都能明白其中的差別，也能體會(huì)到哪一種情況更能讓人感到刺激。
利用這種心理錯(cuò)覺的另外一個(gè)方法是設(shè)計(jì)出那種“擦頭而過”的感覺。例如設(shè)計(jì)上下交叉而過的單軌火車和單軌過山車，雖然實(shí)際上在單軌火車和單軌過山車之間還有很大的空間，但是那些正在坡上滑下的小乘客卻不是這樣感覺的，這種設(shè)計(jì)也將會(huì)增加刺激程度。
最后一點(diǎn)是要把過山車設(shè)計(jì)得讓游客們永遠(yuǎn)也不知道緊接在后面的是什么，讓他們不斷地感到驚喜。如讓小車快速地從黑暗的隧道中鉆出，在明亮的陽光下轉(zhuǎn)上180度的彎，然后又迅速地沒入黑暗中，這樣做都屬于技巧，但是技巧卻不僅僅限于這些，還需要大家自己去想更多更好的點(diǎn)子。
降低劇烈程度
不要誤會(huì)，這個(gè)標(biāo)題的意思并不是說劇烈程度越低越好，而是指要把劇烈程度降到一個(gè)可以接受的程度，因?yàn)檫^分劇烈的過山車會(huì)讓人感到害怕，對(duì)于這樣的過山車人們只會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)地觀看。一般來說，劇烈程度超過了10的過山車帶給乘客的就只有痛苦了。
是什么原因會(huì)導(dǎo)致過高的劇烈程度呢？最主要的原因就是設(shè)計(jì)者在建造過山車時(shí)肆意地組合使用各種回環(huán)、急轉(zhuǎn)彎和急速下降而產(chǎn)生的垂直或水平離心加速度。估計(jì)大家在乘坐過山車的時(shí)候都有過這樣一種感受，那就是在快速下降和回旋的時(shí)候會(huì)因?yàn)殡x心力而被緊緊的壓在座位上或被推向一邊絲毫動(dòng)不了。實(shí)際上現(xiàn)實(shí)生活中的過山車產(chǎn)生的離心加速度都不是很高，而且是瞬間的，但即使是這樣，時(shí)常也會(huì)感到難受。想一想游戲中的那些小游客，他們?cè)趺纯赡艹惺艿昧四欠N肆意設(shè)計(jì)出來的過山車呢？
要想降低劇烈程度，有這么幾點(diǎn)是需要注意的：第一是不要在速度極快的時(shí)候進(jìn)行急轉(zhuǎn)彎，尤其是在剛從陡峭的斜坡上滑下來的時(shí)候。高速進(jìn)入急轉(zhuǎn)彎會(huì)產(chǎn)生非常大的水平離心加速度，所以需要在急轉(zhuǎn)彎前降低速度或者干脆把這個(gè)轉(zhuǎn)彎變得更加緩和一些，就筆者的經(jīng)驗(yàn)而言，急轉(zhuǎn)彎主要靠近游樂園邊界的時(shí)候才會(huì)使用。
第二，進(jìn)入垂直回環(huán)或者是倒置式軌道時(shí)速度一定不能太快，很多玩家也許會(huì)害怕速度慢了過山車會(huì)掉下來，但實(shí)際上速度只要合適就可以了。道理和第一點(diǎn)差不多，垂直回環(huán)實(shí)際上也是一種急轉(zhuǎn)彎，高速度會(huì)產(chǎn)生更高的離心力。至于解決辦法，可以試著把垂直回環(huán)建在一個(gè)高一點(diǎn)的地方以減緩進(jìn)入的速度。
第三，過山車列車的長度不能很長，因?yàn)檫^山車的重量是和長度成正比的，越重的列車下落時(shí)產(chǎn)生的速度會(huì)更快，力量也會(huì)更大。要想把過山車的長度調(diào)整到一個(gè)合適的水平是一件很麻煩的事情，需要不斷的調(diào)整和測(cè)試。
以上三點(diǎn)是最容易犯的毛病，當(dāng)然還有很多可能會(huì)出現(xiàn)的小毛病。當(dāng)它們出現(xiàn)而你又不確定是過山車的哪一段有毛病時(shí)，游戲提供給你的監(jiān)控過山車運(yùn)行的實(shí)時(shí)加速度圖就很有用了。通過它你會(huì)很容易的找到問題所在的地方。至于怎么才能修改的更好就要靠你自己動(dòng)動(dòng)腦子了。
說了這么多的技巧和注意事項(xiàng)，最重要的還是要自己練習(xí)。俗話說“熟能生巧”嘛,那是一點(diǎn)不假的。而且不要因?yàn)楹ε聞×页潭仍黾佣桓沂褂媚切┗丨h(huán)、急轉(zhuǎn)彎和陡峭的下滑坡，筆者相信大家在親手設(shè)計(jì)了大量的過山車后一定會(huì)找到更多的竅門和需要注意的問題，一定會(huì)設(shè)計(jì)出比這個(gè)更好的過山車。
賺更多的錢
說來說去說了那么多的條條點(diǎn)點(diǎn)，實(shí)際上最終的目的就是建造一個(gè)更好的過山車以獲取更多的利潤，再者，要想建立一個(gè)大型的、漂亮的過山車，沒有足夠的錢也是白搭。所以如何在有限的時(shí)間里賺取更多的錢也是一個(gè)很需要技巧和藝術(shù)，當(dāng)然有時(shí)也需要“不擇手段”。下面是筆者專門針對(duì)《過山車大亨》總結(jié)出來的一些掙錢經(jīng)驗(yàn)：
不知你是否注意到，當(dāng)老天不作美，下起傾盆大雨的時(shí)候，那些有如急流勇進(jìn)或者過山車之類的刺激性游樂設(shè)施就會(huì)變得無人問津，但是光顧類似旋轉(zhuǎn)木馬或單軌小火車等等的溫和游樂設(shè)施的游客卻是常年不斷。所以游樂園里一定不能少那些不怕雨的溫和游樂設(shè)施，而且象單軌火車之類的還有另外一個(gè)用途，那就是可以把乘客們載到游樂院里最吸引人的角落，讓他們知道坐完小火車之后應(yīng)該干什么（呵呵，又是一個(gè)一舉兩得的好辦法）。
還有一個(gè)一勞永逸的辦法，就是干脆把過山車建在地底下，如果嫌麻煩可以把一部分建在地底下，這不僅會(huì)增加刺激度，而且還會(huì)使它在傾盆大雨中依舊受歡迎。
筆者在玩《過山車大亨》的時(shí)候還發(fā)現(xiàn)了一個(gè)有趣的現(xiàn)象，那就是激流勇進(jìn)之類的水上游樂項(xiàng)目永遠(yuǎn)是排著長長的隊(duì)伍（似乎下雨天都不例外）。這倒使筆者想起了以前每次去游樂場(chǎng)時(shí)看到的情景，時(shí)常激流勇進(jìn)的隊(duì)伍會(huì)排到游樂園的門口。看來老外和咱們一樣，愛玩水的習(xí)性是不分人種的。鑒于這種情況，就應(yīng)該把這些受歡迎的水上項(xiàng)目的排隊(duì)護(hù)欄建得盡可能的長，還要用上所有的船，以免排隊(duì)的乘客等的不耐煩。
另外還有一個(gè)對(duì)于那些包括過山車在內(nèi)的非常吸引人的游樂設(shè)施應(yīng)當(dāng)注意的問題，就是這類的游樂設(shè)施都應(yīng)該建在游樂園的最深處，而不要建在游樂園的門口，其道理之一是為了讓游客在乘坐他們最喜愛的游樂設(shè)施之前能夠看到游樂園內(nèi)所有其它的游樂設(shè)施，道理之二是這類非常吸引人的游樂設(shè)施建在游樂院門口會(huì)導(dǎo)致隊(duì)伍排的很長，游客們很可能會(huì)在看到游樂園的其他部分之前就不高興了。
在建造一個(gè)游樂設(shè)施的時(shí)候還有一個(gè)小竅門，那就是把乘客入口建在站臺(tái)的最后一節(jié)，這樣游客們就不會(huì)在站臺(tái)上走很長的時(shí)間才能坐上游樂設(shè)施，列車也會(huì)以最快的速度裝滿人，這是讓游樂設(shè)施運(yùn)行效率達(dá)到最高的一個(gè)辦法，呵呵，其實(shí)就是以最快的速度掙錢。
在過山車運(yùn)行的時(shí)候提供車上快照也是一個(gè)真正賺錢的方法。提供這項(xiàng)服務(wù)的花費(fèi)是微不足道的，但游客會(huì)為這些照片付很多的錢。當(dāng)然前提是這些放在軌道邊的照相機(jī)一定要擺在最刺激的地方。
關(guān)鍵詞：特種游樂設(shè)備；檢驗(yàn)；維護(hù)
中圖分類號(hào)：TS952 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1009-2374（2014）04-0037-02
為了防止特種設(shè)備在使用過程中發(fā)生安全事故，我國設(shè)立了針對(duì)性安全監(jiān)察結(jié)構(gòu)，而且對(duì)特種設(shè)備的使用、設(shè)計(jì)、制造、檢驗(yàn)、維修等建立了嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)體系，有力的保障了特種設(shè)備使用的安全。游樂設(shè)備作為一種比較特殊的特征設(shè)備，由于其特殊的社會(huì)功能，受到了社會(huì)的廣泛關(guān)注。游樂設(shè)備在使用的過程中容易發(fā)生損耗，所以應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)設(shè)施的安全檢驗(yàn)維修工作，及時(shí)的發(fā)現(xiàn)問題解決問題。
1 特種游樂設(shè)施檢驗(yàn)中存在的問題
隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，游樂設(shè)備的檢驗(yàn)工作也變的越來越重要，但是在我國的特種游樂設(shè)施的檢驗(yàn)中也存在不少的問題，主要表現(xiàn)在以下兩個(gè)方面：
1.1 檢驗(yàn)資源缺乏
我國大部分的特征游樂設(shè)備的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的規(guī)模比較小，人員的配置也比較少，存在不合理的現(xiàn)象。對(duì)于我國的特種游樂設(shè)施來說，游樂設(shè)備處于快速發(fā)展時(shí)期，所以對(duì)其檢驗(yàn)也提出了新的要求。很多檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的一線和二線的人員比例失調(diào)，檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)中的中高級(jí)技術(shù)人員的比例不夠，特別是缺乏具有高素質(zhì)的技術(shù)型人才，導(dǎo)致其在檢驗(yàn)技術(shù)和創(chuàng)新方面的能力不強(qiáng)。我國目前的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)是按照行政劃分的方法來進(jìn)行檢測(cè)的，不能夠進(jìn)行跨區(qū)作業(yè)。檢驗(yàn)的壟斷性使檢驗(yàn)結(jié)構(gòu)缺乏有效的競(jìng)爭，部分檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)為了經(jīng)濟(jì)利益而存在故意降低檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)象，失去了檢驗(yàn)結(jié)構(gòu)的公益性。
1.2 檢驗(yàn)技術(shù)低下
我國作為一個(gè)發(fā)展中國家，從經(jīng)濟(jì)實(shí)力和工業(yè)技術(shù)方面都比不上西方工業(yè)發(fā)達(dá)的國家。再加上我國對(duì)于游樂設(shè)備的管理時(shí)間比較短，而且缺乏足夠的工作經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于檢驗(yàn)的投入和研究都相對(duì)比較薄弱，存在檢驗(yàn)技術(shù)水平低下的問題。例如我國的特種設(shè)備在設(shè)計(jì)制造中還存在一定的缺陷，對(duì)于設(shè)備的檢驗(yàn)缺乏有效的技術(shù)途徑。國外為了提高檢驗(yàn)的準(zhǔn)確性，常常使用壽命評(píng)價(jià)和預(yù)測(cè)的相關(guān)技術(shù)，并且引進(jìn)了風(fēng)險(xiǎn)管理的方法。通過風(fēng)險(xiǎn)管理和評(píng)估技術(shù)，對(duì)特種設(shè)備的時(shí)效性進(jìn)行預(yù)測(cè)，對(duì)于提高檢驗(yàn)的結(jié)果具有重要的幫助。我國還缺乏對(duì)特種設(shè)備材料的疲勞、事故等方面的數(shù)據(jù)積累，而且也不夠重視，影響了檢驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確性。
2 提高特種游樂設(shè)備的檢驗(yàn)和維修效率的辦法
對(duì)于游樂設(shè)施來說，其安全性特別的重要，需要檢查開關(guān)按鈕是否靈敏，設(shè)備的安全帶鎖扣是否有損壞的信息，傳送帶是否存在裂紋，主機(jī)是否有嚴(yán)重磨損的現(xiàn)象，這都是設(shè)備檢驗(yàn)的內(nèi)容。特征游樂設(shè)備作為一種危險(xiǎn)性比較大的設(shè)備，而且工作環(huán)境相對(duì)比較惡劣，一旦發(fā)生事故，其損失比較嚴(yán)重。為了提高特種游樂設(shè)備的檢驗(yàn)和維修工作的效率，可以做好以下幾個(gè)方面：
2.1 提高政府檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn)?zāi)芰?/p>
為了克服政府檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)在運(yùn)行中存在的問題，可以充分的發(fā)揮使用單位設(shè)立的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)和社會(huì)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的作用，運(yùn)行它們承擔(dān)對(duì)本企業(yè)或者其它企業(yè)的定期檢驗(yàn)工作。檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照一定的標(biāo)準(zhǔn)，將一定比例的收入投入到技術(shù)的研究中，積極的推動(dòng)科技成果的推廣，提高檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn)?zāi)芰图夹g(shù)水平，充分的發(fā)揮社會(huì)資源的公益性。檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)檢驗(yàn)人才隊(duì)伍的建設(shè)工作，通過技術(shù)交流和教育培訓(xùn)工作，切實(shí)的提高檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)技術(shù)人員的素質(zhì)和能力，更好的發(fā)揮他們?cè)谟螛吩O(shè)備的檢驗(yàn)工作。我國的特種游樂設(shè)備檢測(cè)技術(shù)和國外發(fā)達(dá)國家相比，還存在比較大的差距，不能夠滿足社會(huì)和企業(yè)對(duì)于特種設(shè)備的檢驗(yàn)工作的需要。為了有效的提高檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的能力，要加大科技投入，不斷的進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新，開發(fā)出具有我國特色的先進(jìn)的檢測(cè)設(shè)備。對(duì)于游樂設(shè)備的使用單位來說，如果能夠明確設(shè)備的使用期限和采取有效的措施來延長設(shè)備的使用壽命，不能能夠有效的保證其使用的安全，而且還能夠提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，因此做好設(shè)備的維修和保養(yǎng)工作就非常重要。
2.2 使用單位應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)內(nèi)部游樂設(shè)備的檢驗(yàn)和維修工作
在對(duì)游樂設(shè)備進(jìn)行檢驗(yàn)之前，首先應(yīng)當(dāng)要檢查設(shè)備的相關(guān)資料，了解設(shè)施的技術(shù)參數(shù)和基本情況，然后再在現(xiàn)場(chǎng)的檢查中進(jìn)行核實(shí)。在檢查的過程中，主要檢查設(shè)備運(yùn)行技術(shù)指標(biāo)是否符合國家標(biāo)準(zhǔn)，其運(yùn)行是否超過了使用的壽命期限。對(duì)于陳舊的設(shè)備，然后可以繼續(xù)使用，則需要按照生產(chǎn)廠家的設(shè)計(jì)進(jìn)行技術(shù)改造升級(jí)，提高其運(yùn)行的可靠性和安全性，在改造完成之后需要對(duì)設(shè)備進(jìn)行再次才檢驗(yàn)。使用單位的工作人員要堅(jiān)持每天對(duì)游樂設(shè)備的檢查，在設(shè)備的運(yùn)行之前、運(yùn)行中間和運(yùn)行后，還應(yīng)當(dāng)做好周檢、月檢和年檢。特別是在重大的節(jié)日之前，例如在春節(jié)、五一、暑假、國慶等人流量比較大的節(jié)假日之前都應(yīng)當(dāng)做好設(shè)備的經(jīng)驗(yàn)。在檢驗(yàn)的過程中主要檢查零部件是否有損壞，連接處是否有松動(dòng)、液壓設(shè)備是否有漏油、震動(dòng)部位是否有螺絲松動(dòng)的現(xiàn)象。對(duì)于游樂設(shè)備的零部件要做好超聲波、滲透等探傷檢測(cè)，切實(shí)的了解設(shè)備的疲勞狀態(tài)，防止設(shè)備帶病運(yùn)行，
設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)按照相關(guān)的檢查指導(dǎo)做好游樂設(shè)施的月檢、年檢等自檢計(jì)劃，并且將檢查的結(jié)果進(jìn)行記錄和備份。在進(jìn)行檢驗(yàn)的過程中要重點(diǎn)對(duì)游樂設(shè)施的相關(guān)設(shè)備進(jìn)行檢查，針對(duì)性的加強(qiáng)安全防范。利于對(duì)于公園中的“摩天環(huán)車”、勇敢者轉(zhuǎn)盤”、“洗衣機(jī)”、等需要乘客進(jìn)行翻轉(zhuǎn)或者實(shí)現(xiàn)360度旋轉(zhuǎn)或的游樂設(shè)施，以及過山車等高速運(yùn)行的設(shè)施，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)其制動(dòng)裝置、車輪連接器、安全壓杠等進(jìn)行一絲不茍的檢驗(yàn)，確保其絕對(duì)的安全性。對(duì)于由塑料等化工材料包裹的裝置，在基礎(chǔ)檢驗(yàn)的時(shí)候要將一定比例的材料拆卸之后進(jìn)行檢查，如果發(fā)現(xiàn)存在腐蝕比較嚴(yán)重的情況，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行及時(shí)的更換。以及設(shè)備的軸承轉(zhuǎn)動(dòng)的聲音是否有異常的情況，還要檢查安全帶、安全杠是否安全和牢固。
此外，質(zhì)監(jiān)部門還應(yīng)當(dāng)在對(duì)特種游樂設(shè)備的檢驗(yàn)工程中，檢查對(duì)于特種游樂設(shè)備的使用單位的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)、管理制度的責(zé)任落實(shí)情況，檢查操作人員的證件是否齊全，公園是否準(zhǔn)備了相關(guān)的預(yù)案，是否對(duì)設(shè)備在有效期內(nèi)進(jìn)行了檢驗(yàn)。對(duì)于游樂設(shè)施的安全檢驗(yàn)要定期進(jìn)行，檢查合格之后頒發(fā)相關(guān)的合格證書，然后備注有效期。對(duì)設(shè)備的操作人員要加強(qiáng)技術(shù)的培訓(xùn)和指導(dǎo)，提高工作人員應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力。
3 結(jié)語
游樂設(shè)施作為一種相對(duì)比較特殊的游樂設(shè)施，具有品種繁多等特點(diǎn)，在制定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和進(jìn)行監(jiān)管中存在比較大的難度。而且游樂設(shè)備常常關(guān)系到人民群眾的安全，其事故或者微小的危害都會(huì)引起社會(huì)比較大的關(guān)注，給監(jiān)管部門帶來了比較大的壓力。為了提高游樂設(shè)備的安全性，應(yīng)當(dāng)做好定期的檢查和開裝檢查，特別是要注重日常的檢查工作，在每次運(yùn)行之前都應(yīng)當(dāng)對(duì)游客的安全裝置進(jìn)行檢查。對(duì)于發(fā)現(xiàn)的問題要及時(shí)的解決，在日常的工作中還應(yīng)當(dāng)做好其維修和保養(yǎng)工作，這對(duì)于提高設(shè)備的性能和壽命具有重要的意義。
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關(guān)鍵詞：風(fēng)景園林； 兒童公園； 氣候適應(yīng)性； 景觀設(shè)計(jì)
中圖分類號(hào)：TU986 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號(hào)：1671-2641（2016）03-0025-04
隨著我國二胎政策的逐步放開，兒童在城市人口中所占的比例也隨之增大[1]。兒童的生活狀況、成長發(fā)育愈發(fā)受到關(guān)注，兒童公園作為專門為兒童戶外活動(dòng)而設(shè)的城市場(chǎng)所，其規(guī)劃設(shè)計(jì)對(duì)兒童健康成長具有重要影響。兒童公園設(shè)計(jì)需考慮兒童對(duì)外部環(huán)境的適應(yīng)性，特別是學(xué)齡前兒童，對(duì)外部環(huán)境所產(chǎn)生的條件反應(yīng)尤為敏感[2]，而氣候在外部環(huán)境中扮演著重要的角色，成為一切規(guī)劃設(shè)計(jì)的重要基礎(chǔ)，在兒童公園的規(guī)劃設(shè)計(jì)中更應(yīng)該重點(diǎn)考慮這個(gè)問題。
世界公認(rèn)的“花園城市國家”―新加坡具有先進(jìn)的城市建設(shè)理念，努力打造獨(dú)特的城市形象，注重人本精神，強(qiáng)調(diào)人與自然和諧共生，主張生態(tài)綠化，并十分關(guān)注兒童成長，注重兒童戶外游戲場(chǎng)所的建設(shè)，近年來新建了一批城市兒童公園，其中由英國格蘭特建筑事務(wù)所設(shè)計(jì)的遠(yuǎn)東兒童公園最具代表性。本文通過現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研，挖掘其在適應(yīng)氣候方面的設(shè)計(jì)策略，為廣州地區(qū)乃至國內(nèi)今后這方面建設(shè)提升提供借鑒。
1研究區(qū)概況
1.1氣候特征
新加坡屬于熱帶海洋性氣候，年溫差和日溫差小。年平均溫度為26℃～28℃，相對(duì)濕度達(dá)到84%，年均降水量高達(dá)2338.5 mm。每年4-5月和10-11月為季候風(fēng)交替月，地面風(fēng)弱、陽光酷熱，最高溫度可以達(dá)到35℃[3]。
1.2新加坡遠(yuǎn)東兒童公園概況
作為亞洲發(fā)達(dá)國家，新加坡的城市建設(shè)理念先進(jìn)，在兒童公園的建設(shè)上也處領(lǐng)先地位。其中，坐落于新加坡濱海灣花園的遠(yuǎn)東兒童樂園，在2014年1月21日正式開放，由新加坡遠(yuǎn)東機(jī)構(gòu)投資1000萬新加坡元建設(shè)，面積約1.8 hm2，全園設(shè)立了4個(gè)游樂區(qū)（水上游樂區(qū)、熱帶雨林區(qū)及2個(gè)幼兒專用游樂區(qū)）和2個(gè)觀景區(qū)（紅樹林濕地、翠鳥湖）。該兒童公園正如格蘭特事務(wù)所（GrantAssociates）總監(jiān)安德魯?格蘭特（Andrew Grant）所預(yù)見的那樣，為新加坡創(chuàng)造一個(gè)前所未有的游樂機(jī)會(huì)，通過科技、藝術(shù)和園藝將孩子與自然連接在一起（圖1）[4]。
2 適應(yīng)氣候的設(shè)計(jì)策略
氣候是影響園林設(shè)計(jì)的主要因素之一，與園林之間的對(duì)話在園林產(chǎn)生之初就已經(jīng)開始。當(dāng)今的氣候變化也將會(huì)對(duì)園林規(guī)劃設(shè)計(jì)帶來巨大的影響。氣候?qū)τ趫@林設(shè)計(jì)的影響主要有兩方面：一方面，影響著景觀（地理概念的景觀）的自然和人文特征，而這些特征對(duì)于園林的風(fēng)格與形式又產(chǎn)生影響；另一方面，園林設(shè)計(jì)不斷適應(yīng)氣候，通過改善微氣候來解決氣候的舒適性問題，使氣候與園林設(shè)計(jì)緊密結(jié)合[5]。針對(duì)濕、熱、多雨的氣候，新加坡遠(yuǎn)東兒童公園設(shè)計(jì)主要針對(duì)第二個(gè)方面做了適應(yīng)氣候的對(duì)策，具體表現(xiàn)在游戲空間設(shè)置以水為主體，遮蔭避雨處理，及游樂設(shè)施的選擇與色彩應(yīng)用等方面。
2.1以水為主體的游戲空間設(shè)置
在兒童公園中，水體是各年齡段兒童喜愛的游戲環(huán)境，還能調(diào)節(jié)戶外空間溫濕度。新加坡遠(yuǎn)東兒童公園水體面積約占總面積的28%，在改善微氣候上起到了關(guān)鍵作用。其中入口戲水區(qū)是全園的核心部分，區(qū)域地面鋪裝采用海洋元素，形成藍(lán)色調(diào)魚形圖案，結(jié)合現(xiàn)代技術(shù)，包括曲線噴泉、蘭花形灑水桶，以打造不斷變化的模擬交互性景觀。而對(duì)于低齡幼兒，還設(shè)有一組魚形噴泉，各種各樣的魚形雕塑可供小孩攀爬嬉戲[6]。毗鄰該區(qū)的翠鳥湖湖中設(shè)有大尺度的青蛙、翠鳥等卡通雕塑，與周邊環(huán)境協(xié)調(diào)且有吸引力（圖2）。
2.2遮蔭避雨處理
2.2.1人工遮避設(shè)施
考慮到炎熱多雨的氣候特征，新加坡遠(yuǎn)東兒童公園在游客集中活動(dòng)區(qū)域設(shè)置了遮蔭避雨設(shè)施，如在入口戲水區(qū)布置了一個(gè)與公園平面形態(tài)相統(tǒng)一的綠葉狀棚架，具有一定新意和趣味性。棚架體量較大，覆蓋面積達(dá)整個(gè)游戲區(qū)面積的20%，提供大面積的遮蔭避雨空間。棚架下組合桌椅的放置方式講究，家長們?cè)诖诵菹ⅰ⒔徽剷r(shí)也能讓小孩在視線范圍內(nèi)。此外，在公園西側(cè)地勢(shì)較高處設(shè)有山脊步道，可俯瞰南面的翠鳥湖和北面的濱海灣水庫，在步道上方也設(shè)有大型廊架，雨天和烈日下都能提供較舒適的游覽體驗(yàn)（圖3）。
2.2.2植物應(yīng)用
植物是景觀設(shè)計(jì)的重要元素，巧妙合理地運(yùn)用植物不僅可以成功營造出兒童喜愛的各種空間，在酷熱的夏季，冠大蔭濃的喬木也可遮擋太陽的直接輻射，改善局部氣候環(huán)境[7]。新加坡遠(yuǎn)東兒童公園在樹種的選擇上較多采用冠大蔭濃的樹種，其喬木種類主要有：高山榕Ficus altissima、榕樹Ficus microcarpa、印度橡膠榕Ficus elastica、花葉橡膠榕Ficus elastica‘Variegata’、南洋楹Albizia falcataria、白千層Melaleuca cajuputi subsp. cumingiana 、美麗異木棉Ceiba speciosa、旅人蕉Ravenala madagascariensis、黃槿Hibiscus tiliaceus、黃梁木Neolamarckia cadamba、火焰樹Spathodea campanulata等。在植物景觀營造上充分體現(xiàn)地域特色，打造熱帶森林效果、群落感，植物冠幅投影面積達(dá)到了全園總面積的61%，遮蔭效果良好。同時(shí)，公園注重兒童與自然的對(duì)話，游樂設(shè)施多依著自然環(huán)境而建，讓兒童在游玩中親近自然、探索自然，如公園熱帶雨林區(qū)域?yàn)檎诒侮柟猓O(shè)有拱形藤架，下方有一系列相互連接的平衡木、秋千和攀爬設(shè)施可供孩子們盡享別樣的森林旅程（圖4）。
2.3游樂設(shè)施材料的選擇與色彩應(yīng)用
兒童戶外游戲活動(dòng)及游樂設(shè)施配置的好壞會(huì)對(duì)兒童成長產(chǎn)生很大的影響，而對(duì)于常年日照強(qiáng)烈、炎熱的新加坡而言，游樂設(shè)施材質(zhì)和顏色的選擇更是至關(guān)重要。在游樂設(shè)施的選材上，新加坡遠(yuǎn)東兒童公園以貼近自然的木材為主，即使采用金屬材質(zhì)的游樂設(shè)施，也會(huì)依附植物景觀而設(shè)置，讓其處于蔭蔽之中（圖5）。
此外，新加坡遠(yuǎn)東兒童公園在游樂設(shè)施的色彩選用上較為考究，依據(jù)“單純化”配色原理，由色彩的統(tǒng)一要素決定以同色調(diào)配色，即色調(diào)趨同。其配色往往采用一種較為明確的色調(diào)來主控，如橘紅色調(diào)、紫色調(diào)、白色調(diào)等，表現(xiàn)出簡潔、明快、完整、鮮明的色彩美感。這是最容易給兒童留下清晰的視覺形象的配色方法，同時(shí)此配色方法也在一定程度上改善場(chǎng)地的熱環(huán)境[8]。如公園中雨林樹屋選擇了飽和度較低、色調(diào)趨同的綠色、橘紅色、棕色、紫色等，與周圍自然環(huán)境協(xié)調(diào)且具有吸引力，偏冷的色調(diào)也給人一種清涼感（圖6）。
3 對(duì)廣州地區(qū)兒童公園建設(shè)優(yōu)化提升的啟示與建議
作為南國之都的廣州地處低緯南亞熱帶地區(qū)，屬于亞熱帶海洋性季風(fēng)氣候，受熱帶海洋氣流影響大，全年有近6個(gè)月屬高溫多雨天氣，與新加坡具有一定的氣候相似性。在經(jīng)濟(jì)實(shí)力、城市建設(shè)理念上也與新加坡具有共同之處，率先于全國在城市中大規(guī)模新建13處兒童公園，并于2015年6月全部正式開放，但使用舒適度仍有一些不足。以基于氣候適應(yīng)性的新加坡遠(yuǎn)東兒童公園為借鑒，可為廣州地區(qū)在接下來的二三期兒童公園建設(shè)的優(yōu)化提升提供以下啟示和建議：
1）強(qiáng)化以水為主體的游戲空間設(shè)置，完善相應(yīng)配套設(shè)施。在兒童公園總體布局中應(yīng)注重水體景觀的降溫功能，利用水開發(fā)形式多樣的游戲空間，且需完善更衣室、廁所等配套設(shè)施。此外，應(yīng)控制盛水戲水池模式的比例，并設(shè)置標(biāo)識(shí)明顯的專門擺放鞋子的場(chǎng)地，減少衛(wèi)生隱患和方便后期維護(hù)管理。
2）適當(dāng)增加人工遮蔽服務(wù)設(shè)施的面積。由于建成時(shí)間較短，植物生長時(shí)間受限，廣州市各兒童公園中普遍存在植物遮蔭不足的問題，因此需在各游戲空間及主要通道處增加人工遮蔽設(shè)施，并在造型上做到與公園主題相匹配。
3）游戲空間注重兒童與自然的對(duì)話。一方面需進(jìn)一步補(bǔ)種冠大蔭濃的喬木，增加遮蔭面積，另一方面需加強(qiáng)游戲設(shè)施與植物景觀的有機(jī)結(jié)合，二者自然相融，使兒童在游戲中充分體驗(yàn)游戲空間的趣味性、舒適性和自然美。
4）注重游樂設(shè)施材料的選擇與色彩搭配。在游樂設(shè)施材料選擇上應(yīng)減少金屬、混凝土材質(zhì)的大面積使用，并避免將其直接暴露在陽光下，在顏色搭配上也應(yīng)與周圍自然環(huán)境相協(xié)調(diào)，避免使用過于明艷的色彩，減輕游人烈日之下的燥熱之感。
4結(jié)語
明代計(jì)成在《園冶》中將園林的審美質(zhì)量劃分為適人、隨人、可人3個(gè)不同層次，適人重身，隨人重意，可人重趣。其中適人即宜人，認(rèn)為園林最起碼的層次是讓人使用舒適，太熱、太冷均不適于人[8]。新加坡遠(yuǎn)東兒童公園在以水為主體的游戲空間設(shè)置、遮蔭避雨的處理、游樂設(shè)施材料選擇與色彩應(yīng)用等方面做了適應(yīng)氣候的設(shè)計(jì)對(duì)策，較好地實(shí)現(xiàn)適人需求。通過借鑒其氣候適應(yīng)性設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，相似氣候條件下的廣州兒童公園在規(guī)劃建設(shè)時(shí)將會(huì)更加完善、周全，更適宜于炎熱多雨地區(qū)的戶外兒童活動(dòng)。
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一、工作原則
在市委、市政府的領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，認(rèn)真貫徹落實(shí)市政府的通知要求，全面開展市旅游設(shè)施設(shè)備安全大檢查工作，切實(shí)消除事故隱患，防止各類事故的發(fā)生，創(chuàng)造安全和諧的社會(huì)環(huán)境。
二、工作目標(biāo)
加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)、認(rèn)真落實(shí)責(zé)任、全面排查隱患。對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)存在安全隱患的單位，嚴(yán)格落實(shí)整改措施，切實(shí)消除安全隱患。
三、檢查內(nèi)容
（一）高危險(xiǎn)性旅游項(xiàng)目經(jīng)營從業(yè)單位的資格及其專業(yè)人員的資格，高危險(xiǎn)性游樂項(xiàng)目所需的場(chǎng)地、設(shè)施、器材等，重點(diǎn)檢查漂流等水上運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目的情況。
（二）旅游星級(jí)賓館特種設(shè)施設(shè)備安全情況，包括提升機(jī)、鍋爐、壓力容器、管道、電梯、消防設(shè)施、衛(wèi)生設(shè)施、等。
（三）旅游景區(qū)(點(diǎn))特種設(shè)施設(shè)備安全情況，包括重點(diǎn)地段的安全防護(hù)設(shè)施維護(hù)修繕工作，游覽區(qū)域內(nèi)的危險(xiǎn)地段的安全警示牌設(shè)置，景區(qū)內(nèi)大型游樂設(shè)施設(shè)備的審批情況，景區(qū)內(nèi)水上娛樂項(xiàng)目的各項(xiàng)游樂設(shè)施設(shè)備（游船、漂流筏）的運(yùn)轉(zhuǎn)情況和安全檢測(cè)情況。
（四）查驗(yàn)旅游景區(qū)、旅行社是否租用有正規(guī)營運(yùn)資質(zhì)的旅游車輛。
（五）查驗(yàn)旅游經(jīng)營單位持證照情況及資質(zhì)與經(jīng)營范圍是否一致。
（六）建立、健全并督促落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制情況：
組織制定并督促落實(shí)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程；保障安全生產(chǎn)投入；定期研究安全生產(chǎn)問題；督促檢查安全生產(chǎn)工作，及時(shí)消除生產(chǎn)安全事故隱患；組織制定并實(shí)施生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。
（七）特種作業(yè)崗位持證情況及從業(yè)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)情況。
四、檢查時(shí)間和要求
第一階段：年月日至年月日，為企業(yè)自查階段，旅游經(jīng)營單位根據(jù)要求認(rèn)真開展自查，并將自查情況報(bào)當(dāng)?shù)芈糜涡姓芾聿块T。
第二階段：年月日至年月日，旅游局、質(zhì)監(jiān)局聯(lián)合對(duì)轄區(qū)經(jīng)營單位進(jìn)行聯(lián)合檢查，并將檢查情況報(bào)告市安委辦。
第三階段：年月日至月日，組織開展落實(shí)情況“回頭看”，完成隱患整改。
五、工作要求
（一）全面排查隱患。各相關(guān)部門對(duì)轄區(qū)內(nèi)的星級(jí)賓館、旅游景區(qū)、旅游大型游覽游樂設(shè)施及漂流公司開展拉網(wǎng)式安全隱患排查。做到底數(shù)清、情況明。對(duì)轄區(qū)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)情況進(jìn)行登記造冊(cè)，檢查結(jié)果要有記錄。
（二）認(rèn)真履行職責(zé)。要加強(qiáng)對(duì)旅游業(yè)安全生產(chǎn)的監(jiān)督管理。對(duì)旅游企業(yè)租用的交通工具等是否有違反規(guī)定的情況進(jìn)行檢查，對(duì)景區(qū)（點(diǎn)）內(nèi)高危險(xiǎn)性游覽、游樂經(jīng)營單位合法性要進(jìn)行全面清理；對(duì)達(dá)不到安全生產(chǎn)條件的旅游經(jīng)營單位責(zé)令其限期整改，存在安全隱患的，責(zé)令其立即停止經(jīng)營活動(dòng)；對(duì)各種游樂設(shè)施、特種設(shè)備進(jìn)行全面清查，未進(jìn)行檢測(cè)或檢測(cè)不合格的一律停止運(yùn)行，切實(shí)將檢查任務(wù)落到實(shí)處。
經(jīng)營古堡 福建省漳州市 龍師附小六年一班 陳林馨 為了激勵(lì)我的學(xué)習(xí)熱情，好好溫習(xí)功課，迎接畢業(yè)考。媽媽特意購買了一套“過山車大亨”的電腦游戲軟件，讓我畢業(yè)考后好好休息，放松一下，盡情地玩。
畢業(yè)考一過，我便迫不及待地找出了這套游戲軟件，安裝在電腦上。里面的游戲節(jié)目很多，我利用上下移動(dòng)按扭，選定了其中一項(xiàng)非常有趣的游戲節(jié)目“瘋狂城堡”。在這項(xiàng)節(jié)目里我就是城堡的主人，城堡的大亨了，如何利用這城堡把它經(jīng)營成一處休閑娛樂的好地方呢？
好在游戲設(shè)有三個(gè)建造功能：一是植物園林建造功能，二是路面建造功能，三是娛樂設(shè)施建造功能。此外還有土地平整等功能。我先總體規(guī)劃城堡接待游客的經(jīng)營管理目標(biāo)，設(shè)定經(jīng)營期限為4年10個(gè)月，日接待游客量為1000人。然后開始對(duì)城堡進(jìn)行改造。
游樂設(shè)施是最能吸引游客的主要東西，看來要好好設(shè)計(jì)一下，我先用娛樂設(shè)施建造功能，刺激驚險(xiǎn)的過山車先安排在整個(gè)城堡的中央部位，恐怖冒險(xiǎn)的電車穿過古城堡的地下室，海盜船設(shè)在過山車的旁邊……我又用路面建造功能在每項(xiàng)設(shè)施之間特意設(shè)計(jì)了獨(dú)木橋煉鍛游客的平衡能力，鐵索橋鍛煉勇敢毅力，此外還有許多曲徑小道，供游客休閑漫步，最后我用植物園林建造功能在各個(gè)空地上進(jìn)行綠化，點(diǎn)綴了許多別具一格的花草園林景觀，古城堡煥發(fā)出一片生機(jī)。
各項(xiàng)游樂設(shè)施齊全了，還要給游客提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，我特意雇用了服務(wù)員，保持環(huán)境整潔的清潔工，維護(hù)修理游樂設(shè)施的機(jī)修工，還有保安員……
經(jīng)營開始了，古城堡煥發(fā)出活力，人山人海，絡(luò)欲不絕，好一幅生意興隆景象啊！ 指導(dǎo)教師：鄒慧珍
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