來源:學(xué)術(shù)之家整理 2025-03-18 15:42:29
《Analytic Methods In Accident Research》中文名稱:《事故研究中的分析方法》,創(chuàng)刊于2014年,由Elsevier出版商出版,出版周期4 issues/year。
《事故研究中的分析方法》是一本專注于事故研究方法論的學(xué)術(shù)期刊,旨在展示如何利用創(chuàng)新的分析方法來深入研究車輛碰撞和其他交通事故。該雜志發(fā)表的論文涵蓋了新方法的開發(fā)和應(yīng)用,以及這些方法在事故研究中的實(shí)際應(yīng)用案例。期刊的目標(biāo)是提供一個(gè)平臺(tái),讓研究者分享他們?cè)谑鹿史治鲱I(lǐng)域的最新研究成果和創(chuàng)新方法。這些方法可能包括先進(jìn)的統(tǒng)計(jì)模型、計(jì)算機(jī)模擬技術(shù)、大數(shù)據(jù)分析等,它們?yōu)槔斫馐鹿拾l(fā)生的原因、預(yù)測(cè)事故趨勢(shì)以及評(píng)估預(yù)防措施的有效性提供了新的視角和工具。
通過發(fā)表這些論文,期刊旨在促進(jìn)事故研究領(lǐng)域的學(xué)術(shù)交流,推動(dòng)新方法的發(fā)展和應(yīng)用,為減少事故發(fā)生率和減輕事故嚴(yán)重程度提供科學(xué)依據(jù)。同時(shí),期刊也為政策制定者、安全工程師和其他相關(guān)專業(yè)人士提供了寶貴的參考資源,幫助他們更有效地應(yīng)對(duì)事故風(fēng)險(xiǎn)和制定相應(yīng)的預(yù)防策略。
1、建議稿件控制10頁以上,文章撰寫語言為英語;(單欄格式,單倍行距,內(nèi)容10號(hào)字體,文稿類型包含:原創(chuàng)研究(Original Research)、案例報(bào)告(Case Report)、文獻(xiàn)綜述(Literature Review)等;文件格式包含word、PDF、LaTeX等。
2、稿件重復(fù)率控制10%以內(nèi),論文務(wù)必保證原創(chuàng)性、圖標(biāo)、公式、引文等要素齊備,保證附屬資料的完整。已發(fā)表或引用過度的文章將不會(huì)被出版和檢索,禁止一稿多投,拒絕抄襲、機(jī)械性的稿件。
3、稿件必須有較好的英語表達(dá)水平,有圖,有表,有公式,有數(shù)據(jù)或設(shè)計(jì),有算法(方案,模型),實(shí)驗(yàn),仿真等;參考文獻(xiàn)控制25條以上,參考文獻(xiàn)引用一半以上控制在近5年以內(nèi)。
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5、表格一般和manuscrript放置在一個(gè)word文檔里部分期刊 需要單獨(dú)上傳表格。
1、包括作者姓名、最高學(xué)位,作者單位(精確到部門),郵箱,地址,郵編,關(guān)鍵詞,內(nèi)容,總結(jié),項(xiàng)目基金,參考文獻(xiàn),作者相片+簡(jiǎn)介(一定要確保作者信息準(zhǔn)確無誤,提交稿件之后這部分不能再作改動(dòng))。
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