來源：學(xué)術(shù)之家整理 2025-03-18 15:42:19
《Research In Transportation Economics》雜志是一本專注于ECONOMICS(經(jīng)濟學(xué))領(lǐng)域的English學(xué)術(shù)期刊，出版周期6 issues/year，以發(fā)表高質(zhì)量的綜述文章為主，旨在為讀者提供該領(lǐng)域的最新研究進展和核心概念。
《Research In Transportation Economics》雜志基本信息：
在中科院最新升級版分區(qū)表中，該刊分區(qū)信息為大類學(xué)科工程技術(shù)3區(qū)，在中科院最新升級版分區(qū)表中影響因子為4.6 。
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 3區(qū) | ECONOMICS 經(jīng)濟學(xué) TRANSPORTATION 交通運輸 | 3區(qū) 4區(qū) | 否 | 否 |
中科院分區(qū)：中科院分區(qū)是SCI期刊分區(qū)的一種，是由中國科學(xué)院國家科學(xué)圖書館制定出來的分區(qū)。主要有兩個版本，即基礎(chǔ)版和升級版。2019年中國科學(xué)院文獻情報中心期刊分區(qū)表推出了升級版，實現(xiàn)了基礎(chǔ)版和升級版的并存過渡；升級版是對基礎(chǔ)版的延續(xù)和改進，將期刊由基礎(chǔ)版的13個學(xué)科擴展至18個，科研評價將更加明確。
近年IF值(影響因子)趨勢圖
影響因子：是美國科學(xué)信息研究所(ISI)的期刊引證報告(JCR)中的一項數(shù)據(jù)。指的是某一期刊的文章在特定年份或時期被引用的頻率，是衡量學(xué)術(shù)期刊影響力的一個重要指標(biāo)。自1975年以來，每年定期發(fā)布于“期刊引證報告”(JCR)。
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