來源:學術之家整理 2025-03-18 15:41:48
1.Web of Science平臺查詢:使用瀏覽器打開Web of Science的官方網站。請注意,該網站可能需要注冊登錄才能使用。在搜索框中輸入想要查詢的期刊名稱,進行搜索。在搜索結果中找到對應的期刊,點擊進入期刊詳情頁面,可以找到期刊的影響因子以及分區情況。Web of Science通常提供JCR分區信息,包括Q1、Q2、Q3、Q4四個分區。
2.中科院文獻情報中心查詢:使用瀏覽器打開中科院文獻情報中心的官方網站,或進入其期刊分區查詢頁面,在搜索結果中找到對應的期刊,查看其分區情況。中科院文獻情報中心的分區主要是根據期刊超越指數來劃分,與JCR分區有所不同,但同樣具有參考價值。
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需要注意的是,如果目標期刊未被SCI收錄,則無法查詢到JCR分區信息;部分新興期刊或非英文期刊可能不在JCR數據庫中。在選擇期刊時,除了考慮分區情況外,還需要綜合考慮期刊的影響力、發表難度、研究領域等因素。
《Etransportation》是一本專注于ENERGY & FUELS領域的English學術期刊,創刊于2019年,由Elsevier出版商出版,出版周期Quarterly。該刊發文范圍涵蓋ENERGY & FUELS等領域,旨在及時、準確、全面地報道國內外ENERGY & FUELS工作者在該領域的科學研究等工作中取得的經驗、科研成果、技術革新、學術動態等。
《Etransportation》中文名稱:《電子運輸》,ISSN號為2590-1168。Quarterly出版一期特刊,專注于能源與燃料領域的關鍵概念,提供最新的研究概述。
《電子運輸》致力于推進以電力為主要能源的所有交通方式的知識,包括電動汽車、電動火車、電動船和電動飛機。該期刊涵蓋了電動交通應用領域內新技術、系統和設備的所有研究、開發和測試階段。系統級、傳輸級或設備級的模擬和分析工具將非常受歡迎。
該期刊的重點是交通系統的電氣和電子方面研究;在與電氣或電子設備有明顯相互作用的情況下,將考慮對車輛機械部件或子系統的研究。社會、政治、監管或環境等其他方面不在本期刊的討論范圍內。
《電子運輸》發表該領域頂尖專家撰寫的綜合研究文章和特邀評論。本期刊歡迎在電動交通領域展現嚴謹科學價值和新穎重大進展的稿件。
特別感興趣的技術包括但不限于:
● 電動交通車載能量轉換裝置
● 交通運輸、車載、車外儲能裝置
● 電動交通能源基礎設施、充電系統和供電系統等。
● 混合動力系統
● 牽引用電力電子
● 能源管理和控制系統
● 安全性、耐用性和可靠性
● 電動交通系統與其他系統的協調和影響
● 人工智能在交通運輸中的應用
● 物聯網和能源互聯網在交通運輸中的應用
該刊已被SCIE數據庫收錄,顯示了其學術影響力和認可度。此外,該期刊在中科院最新升級版分區表中,被歸類為工程技術大類1區,ENERGY & FUELS能源與燃料小類2區,進一步證明了其在學術界的地位。
從影響因子來看,《Etransportation》雜志的影響因子為:15 ,這表明該期刊所發表的論文在學術界具有廣泛的影響力和引用率。該期刊的CiteScore為19.8,SJR為2.47,SNIP為2.723,顯示出其在國際學術界的重要影響力。
近年中科院分區趨勢圖
近年IF值(影響因子)趨勢圖
影響因子:是美國科學信息研究所(ISI)的期刊引證報告(JCR)中的一項數據。指的是某一期刊的文章在特定年份或時期被引用的頻率,是衡量學術期刊影響力的一個重要指標。自1975年以來,每年定期發布于“期刊引證報告”(JCR)。
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