來源:學術之家整理 2025-03-18 15:41:05
中科院分區在SCI期刊中具有重要地位,主要體現在以下幾個方面:
投稿參考:中科院分區為科研人員選擇投稿期刊提供了重要依據。高分區期刊通常具有較高的學術聲譽和影響力,科研人員可以根據自己的研究領域和成果水平,選擇合適分區的期刊投稿,提高論文被接受和發表的機會。
學術評價:國內許多高校和科研機構在對科研人員進行績效考核、職稱評定、科研獎勵等方面,常常將中科院分區作為重要的評價指標之一。
學術影響力提升:進入中科院分區表是對期刊學術質量和影響力的一種認可,尤其是對于一些新興期刊或發展中的期刊來說,獲得較好的分區能夠吸引更多優秀的稿件和讀者,進一步提升期刊的學術影響力。
雜志簡介
《Propulsion And Power Research》是一本在工程技術領域具有重要影響力的學術期刊,由出版社ELSEVIER SCI LTD出版,出版地區為:PEOPLES R CHINA。
一、基本信息
出版周期:4 issues/year
ISSN:2212-540X,E-ISSN:2212-540X
定位:
《推進與動力研究》是一份同行評議的英文科學期刊。該期刊于 2012 年正式以季刊形式出版。該期刊發表航空航天推進和動力工程基礎研究方面的高質量原創研究文章和綜合評論,包括但不限于系統、流體力學、傳熱、燃燒、振動和聲學、固體力學和動力學、控制等。該期刊為這些領域的專家、學者和研究人員提供了學術交流的平臺。
該期刊的制作和托管由 Elsevier B.V. 代表科愛出版公司負責,科愛出版公司由世界領先的兩家 STM 出版商中國科學出版傳媒和 Elsevier 創立,出版世界一流的英文科學期刊。
二、內容特色
內容特色:文章風格兼顧專業性與可讀性,適合不同背景的讀者。
三、學科領域與覆蓋范圍
主要學科:工程技術-工程:宇航。
覆蓋范圍:該刊發文范圍涵蓋ENGINEERING, AEROSPACE等領域。
四、學術影響力與評價
影響因子與分區:《Propulsion And Power Research》雜志的影響因子為5.4 ,JCR分區:Q1區,中科院分區:大類學科:工程技術,分區:2區,小類學科:ENGINEERING, AEROSPACE工程:宇航,分區:2區。
發文量與Gold OA占比:年發文量:36,Gold OA文章占比:96.15%。
Propulsion And Power Research中科院分區
大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術 | 2區 | ENGINEERING, AEROSPACE 工程:宇航 THERMODYNAMICS 熱力學 ENGINEERING, MECHANICAL 工程:機械 | 2區 2區 3區 | 否 | 否 |
中科院分區:中科院分區是SCI期刊分區的一種,是由中國科學院國家科學圖書館制定出來的分區。主要有兩個版本,即基礎版和升級版。2019年中國科學院文獻情報中心期刊分區表推出了升級版,實現了基礎版和升級版的并存過渡;升級版是對基礎版的延續和改進,將期刊由基礎版的13個學科擴展至18個,科研評價將更加明確。
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