時間：2022-09-30 19:49:36
開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇迎國檢匯報材料，希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進步。
近年來，市公路管理局在省交通運輸廳、省廳公路局的大力支持和業務指導下，在市交通運輸委員會的直接領導下，以深入學習實踐科學發展觀為統領，以迎接全國干線公路管養大檢查預檢為契機，深入開展“好路杯”競賽評比活動，打基礎查漏補缺，勇登攀再上臺階，保榮譽再接再厲，敢人先超越自我，被省交通運輸廳授予全省公路建設先進集體，被省廳公路局授予全省公路系統政風行風建設先進單位。從而進一步提高了行業管理能力和服務水平，開辟了公路事業發展的新路子。
一、持續強化行業執政能力，不斷形成科學發展合力。
我們把“抓班子建設、突出領導核心地位、提高行業執政能力，抓作風建設、帶好職工隊伍、提高行業整體素質，構建和諧公路”與迎接全國公路養護管理大檢查預檢和深入開展“好路杯”競賽活動有機地結合起來，要求公路系統全體職工牢固樹立“六性”理念（即思想上的先進性，政治上的敏銳性，觀念上的創新性，作風上的嚴謹性，行為上的求實性，工作上的扎實性），確保公路行業全面、協調、可持續穩步發展。與此同時，繼續完善效能督察考評制度，推行“四性兩制”工作法（“四性”，即把握工作重點，講求工作的實效性、突出工作的計劃性、樹立工作的緊迫性和明確工作的責任性。“兩制”，即在我局現行工作效能督察定量與定性、一月一考評的基礎上，實行工作問責制和連帶制），科學導向，獎懲嚴明，向內使勁，激發活力，從而形成了各級領導有責任、人人肩上有擔子、個個思想有壓力、爭先創優、干事創業的工作氛圍和大好局面，真正打造出了一支政治上靠得住、作風上過得硬、工作上能力強、技術上業務精、人品上信得過的干部隊伍，促進了公路事業的快速發展。
二、立足本職保重點，克難攻堅創亮點。
為確保在今年迎國檢預檢及省“好路杯”競賽中再創輝煌，我局在今年年初即召開了全市干線公路業務工作會暨迎檢工作專題會議，全面安排部署迎檢工作，明確提出了全年工作總體思路：堅持一個中心，確保兩個重點，抓好三個環節，強化六字方針。堅持一個中心，即堅持以迎接全國干線公路養護管理大檢查預檢及全省干線公路養護管理“好路杯”競賽檢查為中心。確保兩個重點，即把公路養護和路政治超工作作為工作重點。抓好三個環節，即抓好養護管理與路政治超的銜接環節，抓好養護管理、路政治超與財務管理的結合環節，抓好管養施工與安全管理的關聯環節。強化六字方針，即強化“嚴、高、細、實、新、恒”六字方針。其核心是以精細化管理為特征，以科學管理為基礎，以提高工作效率為目的。
全系統干部職工切實按照上述要求，把握發展機遇，科學應對挑戰，全局各項工作實現了快速、科學、安全、實效、協調發展。
（一） 五制六性保重點，公路管養譜新篇。
一是充分發揮“公路養護是保護財富”效能，繼續堅持落實“五項制度”和“六性管理”。“五項制度”：即管養掛牌制、管養公示制、管養檢查制、管養評比制、管養獎罰制；“六性管理”：即管養的經常性、季節性、預防性、前瞻性、科學性和時效性，全面發揮公路的整體效益和服務功能。二是不斷完善檢查評比辦法，制定了《市公路小修保養管理考核辦法》，堅持“每月抽查、季度檢查、半年初評、年終總評”制度，每季度通報全市養護工作情況，日常養護工作實現了“路面平整清潔，路基堅固順適，標志齊全醒目，綠化協調美觀，行車安全暢通，服務全面提升”的目標。三是養護管理督察系統應用制度化，建立了市、縣級數據庫，公路技術狀況、橋梁技術狀況數據錄入完整，評定準確，更新及時。四是按照《招投標法》以及省、市有關規定嚴格組織招投標，確保建立統一開放、公平競爭、公開透明的養護市場秩序。g107線新鄭境小劉橋至蘆家橋段中修工程等8項大中修工程全部完工，工程質量合格率100%，優良率達100%。五是強力抓好文明示范路長期效能工作，142公里文明示范路保持效果良好，道路綠化成活率、保存率都超過了95%，形成了喬灌結合、花草點綴的優美公路環境。截至10月底，市干線公路養護工程共完成投資1.1億元，公路優良路率達到80.4%，超額完成省局下達的目標任務。
（二）鐵腕重拳保重點，依法維護路產權。
我們緊緊圍繞“教育是向導，制度是保障，管理是根本”的工作方針，切實抓好路政管理工作。一是不斷強化隊伍素質。今年先后2次組織路政治超人員培訓，參訓一線執法人員達到300余人次。組織編寫了《市干線公路路政治超執法手冊》和路政治超“四字經”，路政執法人員人手一冊。在堅持學習制度化的同時，8月份組織全市干線公路一線執法人員進行了考試。為確保考試不走過場，規定凡考試不及格者要參加市局集中補考，補考仍不及格者調離執法崗位，13名考試未及格同志目前正等待補考。二是以新鄭林莊超限站為標桿，按照站點建設規范化、人員配置科學化、執法環境優良化、建站督查系統化標 準，積極開展超限站規范化建設工作。三是新建超限站工作穩步推進。今年6月底，省道102線薛店超限站作為全省率先建成的前三個超限站已投入運營。登封劉溝、鞏義南山口兩個超限站建設進展順利，11月底前將開站運營。四是積極探索流動治超新模式，成立了市治理超限超載流動稽查大隊，充分利用流動治超機動性強、靈活方便、檢測精確的特點，在市及下屬新鄭、中牟、滎陽、新密等4個縣（市）開展流動治超。五是加大督察力度，成立了市公路局路政治超工作督察組，今年對各個單位進行明察暗訪30余次，下達整改通知書10余份，并督促整改到位。六是建立快速反應機制，96055信息平臺24小時監控，通過gps網絡管理和現場錄像定位等手段，實現了對市區干線公路的定線、定段、定人、定崗、定責“五定”管理。七是通過組織和參加不同形式的職業技能競賽、演講比賽、知識競賽等活動，不斷加強路政文化建設。我局榮獲河南省交通路政員職業技能競賽第一名和優秀組織獎，選派的三名選手個人成績分列第一名、第二名和第四名。
今年1——9月，共檢測車輛160萬臺，治理超限車輛9萬臺，卸貨4.4萬噸，超限超載率控制在4％以下；共查處路政案件94起，挽回路產損失310萬元，路政案件查處率達99%。國道過村路段綜合整治率達到85%以上，省道達到70%以上。
（三）財務管理規范化，執行制度不偏差。
一是進一步建立健全各項管理制度，記賬、審核、經辦、財務保管人員職責明確，相互分離，相互制約。會計機構負責人、會計主管具備《會計法》規定的任職資格，會計人員今年全部接受了會計培訓，均持證上崗。二是會計核算嚴格按照會計制度規定建立賬簿，定期進行賬賬核對、賬實核對，保證賬證、賬賬、賬實、賬表相符，并按規定要求編制財務會計報告。三是預算編制嚴格執行國家和省政府有關規定，各項預算資金按規定細化，預算資金比例符合有關規定。市轉移支付干線公路養護切塊資金16956萬元，我局按照量入為出、收支平衡、堅持從緊的原則，編制了《干線公路養護切塊資金支出計劃》，各項費用支出嚴格按照預算執行，做到了無預算不開支，有預算不超支。四是資產管理嚴格執行國有資產管理制度，國有資產實行歸口管理，嚴格資產購置、驗收、計量、使用及處置手續，確保了國有資產安全完整。五是資金監管貫徹執行省局制定的資金使用和監管辦法，明確了資金監管的職責、內容和方法，資金監管網絡系統設備齊全，運行良好，確保了各項資金專款專用。
但是，我局各項資金嚴重不足，截至目前，資金缺口已達12413.3萬元。具體情況如下：一是今年省廳公路局已對我局（含擴權縣）撥付管理及小修經費5197萬元，我局實際支出管理及小修經費8140萬元，銀行貸款利息支出1400萬元，與相比我局今年此三項費用資金缺口為5476萬元；二是今年實際發生、未下達計劃的小修保養費、水毀等項目資金缺口為1503萬元；三是已完工的10項省補養護工程資金缺口為3069.3萬元；四是省財政廳、省交通廳從當年我市切塊資金計劃中扣減包干經費2365萬元，我局被迫從切塊資金中追補已完工的養護項目資金，但今年取消了各市切塊資金，形成了2365萬元的資金缺口。
（四）長短結合保重點，指導實際可操作。
一是結合“十一五”規劃完成情況，完成了市干線公路“十二五”發展規劃的編制工作。二是及時編制完成了養路費切塊資金支出、調整計劃和經營性收費站車輛通行費收支計劃，及路網改造工程項目和大中修、危橋改造項目的實施方案和施工圖設計。——共上報國、省道改造項目設計55項，大、中修項目設計39項。今年又上報養護工程項目設計14項。三是基礎數據管理規范精確，各項統計月報、年報及臺帳資料齊全，數據準確，并按要求撰寫上報統計分析，為各級領導決策提供參考。同時，及時對統計數據庫進行核實，今年8月，運用手持gps衛星定位儀，完成了市干線公路769公里路線、203座橋梁的核查工作，確保了實際路線編號、樁號、里程及橋梁數據與數據庫一致。
（五）通行費征收工作及時調整思路，確保行業大局穩定。
在上級撤銷收費站正式文件下發之前，我們嚴格實行“一個打破，兩個轉變，三個建立，四項制度”做法：即打破大鍋飯的陳舊思想；轉變思想作風、工作作風上的傳統觀念；建立強有力的管理機制、嚴格的監督制約機制、有效的獎罰激勵機制，新鄭蘆家、新密白寨、登封盧店、劉溝四個還貸性收費站——4月30日共完成通行費征收任務25555.12萬元。
4月30日還貸性收費取消后，全面做好了各項撤站后續工作，有針對性地對原收費人員進行了轉崗培訓，實現了原收費員素質提高、人心不散、隊伍不亂、平穩過渡的目標。目前，我局共有堤劉一個合資收費站，1——9月份共完成通行費征收任務1883.94萬元。
三、以人為本，弘揚正氣，規范行為，提高形象，自覺走科學發展道路
我們堅持“思想政治工作也是生產力”的全新理念，不斷加強公路文化建設。堅持大力弘揚以“三種精神”（即螞蟻啃骨頭的克難攻堅精神、戰士拼刺刀的舍生忘死精神和老黃牛的無私奉獻精神）為核心的公路文化，用先進的公路文化引領公路事業的發展。
與此同時，我們以加強工程建設領域的廉政工作，加強監督制約和領導干部廉潔從政為重點，強化教育，強化責任體系建設，強化制度建設，強化重點環節的監督防范，深入打造“形象素質工程”、“廉政陽光工程”、“優廉精品工程”。系統干部職工認真遵守領導干部廉潔自律規定，嚴格按照黨風廉政建設責任制以及《市公路管理局進一步加強全市干線公路系統黨風廉政建設和反腐敗工作的意見》要求，增強責任意識、危機意識和大局意識，堅持從嚴治政，依法行政。
一、整改目的
進一步明確工作職責，制訂措施，嚴格督查，整改落實，確保我州“兩基”迎國檢各項工作按質如期完成，各項指標任務達到驗收標準。
二、需要整改的主要問題
（一）關于普及程度方面的問題
按照“兩基”國檢指標初中階段入學率95%的要求，縣初中階段入學率為83.2%，與驗收指標相差11.8個百分點；縣初中階段入學率為84.6%，與驗收指標相差10.4個百分點；縣初中階段入學率為80%，與驗收指標相差15個百分點；縣初中階段入學率為63%，與驗收指標相差32個百分點；縣初中階段入學率為82.5%，與驗收指標相差12.5個百分點。
整改措施：要切實加強“控輟保學”工作，層層落實“控輟保學”目標任務，積極做好初中在校生的鞏固監管和輟學生復學工作，認真核準和充實在外就讀學生情況及其相關佐證材料，務必使各縣初中階段入學率達到95%以上，輟學率嚴格控制在3%以內。
整改時間：年月10日前
整改責任單位：各縣人民政府
整改責任人：各縣縣長
（二）辦學條件方面的問題
1、按照“兩基”國檢驗收指標中學12冊、小學8冊的要求，縣尚缺圖書50000冊；縣尚缺圖書39032冊。縣尚缺圖書10000冊；縣尚缺圖書28564冊；縣尚缺圖書24899冊。
2、按照“兩基”國檢驗收指標中小學儀器設備按不同類型學校標準配備率達到80%以上的要求，縣18所小學沒有配備自然教具箱；縣缺教學儀器9506（套、臺、件）、缺音體美器材1455（套、臺、件）；縣教學儀器設備缺17346（套、臺、件），音體美器材缺1697（套、臺、件）；縣中小學缺教學儀器13031（套臺件），缺音體美器材1983（套、臺、件）；縣缺87萬元的教學儀器。
整改措施：按照教基字〔〕27號和教基字〔〕3號文件規定，配足配齊教學儀器和體音美器材設備及圖書，完善教學儀器和體音美器材設備及臺帳，保證生均圖書和教學儀器設備達到國檢標準，保證學校教學儀器和體音美器材設備及圖書的規范管理和使用。
整改時間：年月20日前
整改負責單位：各縣人民政府
整改責任人：各縣縣長
（三）教育經費方面的問題
1、城市和地方教育費附加未做到列收列支。縣三年累計征收城市、地方教育費附加1213萬元，到位506萬元，占征收數的41.7%。
縣三年累計征收城市、地方教育費附加1200萬元，到位307萬元，占征收數的25.58%；縣三年累計征收城市、地方教育費附加113萬元，到位55萬元，占征收數的48.67%；縣三年累計征收城市、地方教育費附加75萬元，到位68萬元，占征收數的90.67%；縣三年累計征收城市、地方教育費附加338萬元，到位322萬元，占征收數的95.27%。
2、預算內教育經費占財政支出的比例年未達到增長1個百分點的目標。
縣年預算內教育經費占財政支出的比例為22.78，比上年減少7.19個百分點；縣年預算內教育經費占財政支出的比例為31.99，比上年減少2.96個百分點；縣年預算內教育經費占財政支出的比例為25.51，比上年減少2.75個百分點；縣年預算內教育經費占財政支出的比例為28.04，比上年減少6.99個百分點；縣年預算內教育經費占財政支出的比例為19.50，比上年減少10.31個百分點。
整改措施：建立健全教育經費增長機制，落實《教育法》“三個增長”法定要求，建立州、縣政府教育投入增長監測、評估、公告制度，對-年三年的教育經費投入情況進行核查，并在國檢前補撥到位。對年預算內教育經費占財政支出的比例比上年未增長一個百分點甚至負增長的情況，認真分析，找出原因。州、縣審計部門對-年三年的教育經費投入情況進行審計，提出審計報告，以備國家和省級督導檢查。
整改時間：年月30日前
整改負責單位：各縣人民政府
整改責任人：各縣縣長
（四）教師隊伍建設方面的問題
根據《省全日制普通中小學機構編制管理暫行辦法》（政〔〕39號），年核定農牧區民族中學教師編制時，未考慮民族學校加授藏語文課的工作量，與普通學校同等對待，導致普通學校教師工作量與民族學校教師工作量的不平衡，在一定程度上影響了民族學校的教育質量；教師專業結構不盡合理；教師專業技術職稱工資未按時兌現。
整改措施：進一步完善教師補充計劃，合理配置教師資源，加強教師培訓，加大教師交流、支教工作力度。足額兌現教師職稱工資。
整改時間：年月30日前
整改負責單位：各縣人民政府、州編制管理辦公室、州人力資源和社會保障局、州教育局。
（五）宣傳工作方面的問題
部分縣對“兩基”國檢的宣傳工作不夠重視，工作停留在安排上，沒有實際進展，電視專題片尚未成型，“兩基”國檢辦條件簡陋，“兩基”展板無法展示。
整改措施：按照州“兩基”迎國檢工作領導小組《關于做好“兩基”迎國檢工作的通知》要求，各縣要在縣域內通過各種手段，認真做好“兩基”國檢的宣傳輿論工作，力求做到廣播有聲音，電視有畫面，報紙有報道，手機有信息。
整改時間：年月1日前
整改負責單位：各縣人民政府
整改責任人：各縣縣長
（六）掃盲工作方面的問題
各縣實現“兩基”目標后，重“普九”、輕“掃盲”問題較為突出，基礎性工作不扎實，檔案資料不完善，鄉鎮化技術學校基礎建設滯后，教學設施簡陋，實驗實習場所缺乏，影響了化技術的發展。
整改措施：各縣要高度重視掃盲工作，徹底復查15-50周歲人口的文化狀況，建好掃盲檔案，補齊各鄉鎮掃盲檔案所需各類資料，做到歸檔規范、數據準確、證件符合要求。扎實有效地發揮鄉鎮化技術學校的作用，加大對文盲及脫盲人員鞏固提高工作的培訓力度。
整改時間：年月20日前
整改責任單位：各縣人民政府
整改責任人：各縣縣長
（七）檔案資料建設方面的問題
個別縣“兩基”檔案，存在基礎性數據不真實、邏輯關系不嚴密等問題，尤其對在外借讀學生的追蹤資料不全，缺乏有效的佐證材料。部分鄉鎮的匯報材料與檔案資料中的部分數據不一致。個別鄉鎮“兩基”專干調動頻繁，配備的“兩基”專干對有關“兩基”指標了解不透，業務不熟悉。
整改措施：各縣要堅持實事求是原則，對近三年縣、鄉、校三級“兩基”檔案建設情況認真進行查漏補缺，修訂完善。加強數據間縱向與橫向的統一，注重數據間的邏輯性和科學性，做到內容清晰、數據準確、科學分類、核查方便，分年立卷、專柜管理。加強和穩定“兩基”工作隊伍，強化“兩基”隊伍業務培訓。
整改時間：年月30日前
整改負責單位：各縣“兩基”迎檢辦
整改責任人：各縣主管縣長
（八）“兩基”國檢專項經費方面的問題
從州級督導復查情況看，各縣對“兩基”國檢專項經費的安排不夠重視，落實不及時，在一定程度上影響了“兩基”國檢的一些基礎性工作和進展，造成了區域內工作不平衡。
整改措施：認真落實“兩基”國檢專項經費，建立健全-年三年縣級“兩基”檔案、制作“兩基”電子模擬展板、拍攝“兩基”紀實圖片、錄制“兩基”電視專題片，做好業務干部的全員培訓和“兩基”宣傳等基礎性工作。
整改時間：年月1日前
整改責任單位：各縣人民政府
整改責任人：各縣縣長
三、整改要求
1、各縣政府要把整改工作作為今后三個月工作的重中之重，制定切實可行、操作性強的整改方案，明確整改目標、措施和時間，確保整改工作取得實效。
2、各縣政府主要領導要靠前指揮，親自參與、指導“兩基”工作中存在問題整改落實工作，建立“兩基”迎國檢工作重點指標責任制，切實落實各職能部門工作職責，確保“兩基”工作無弱項。
一、“兩基”工作
1、檔案整理。按照《XX縣學校檔案建設規范要求》及教管中心的相關規定，進一步整理完善檔案，制作封皮標簽，歸檔入柜。
2、填寫上報-學年度其它表冊及201*-四個學年度的基表。
3、完成規定數量的校外宣傳標語的刷寫、校內宣傳欄的制作、校內外橫幅的制作。
4、完成校園文化建設的布置、墻壁粉刷、門窗油漆、場地平整。
5、按要求精心布置教室、辦公室、宿舍，營造舍內文化。
6、撰寫匯報材料，設計展牌初樣、規劃展室布置。
7、韓集初中、中心小學加快旗臺、花園等建設進度，盡快完工。
三、布局調整
1、韓集初中、中心小學、袁咀小學加快學生宿舍、教師辦公室、食堂等的改建和維修，爭取提前完成。
2、采取考試分流等多種辦法做好撤并學校教師的工作安排。
3、做好撤并學校校產的看護和清查登記及調劑、移交工作。
四、開學工作
(一)報到注冊
1、按韓教發()54號文件規定收費并公示。
2、小學新生入學必須查驗戶口薄和接種證，確保入學年齡和免疫接種;學前班年齡要在5周歲(2006年8月31日以前出生)以上。
3、韓集初中、中心小學、袁咀小學優先安排撤并學校學生的報到注冊和食宿，并造寫撤并分流學生花名冊(起轉學證的作用)
4、報到冊的填寫要規范完備。
6、報到結束后要及時統計上報各年級男女學生數、住宿學生數。
7、初三級補習學生按照教育局的規定招收，確保“四限”。
8、師生用書、作業本要及時發到師生手中，確保正常開學，對于循環使用教材的發放要有登記冊(學校要制定循環教冊管理使用制度)。
(二)教師到崗
1、所有教師按規定時間到校到崗，包括在編代課教師，調動教師務于8月29日到新調學校報到上崗。
2、撤并學校未調動教師暫留原學校，從事“兩基”相關工作，等待工作安排。
(三)課程開設
1、按會教發()1號文件，開設課程，設置課時。為迎接“兩基”國檢，課程表按五天設置，周六課時、增加課時暫不上課表。
2、學校要有總課程表、班級課程表、教師課程表。
3、教師盡量按專業特長配課，做到課時足量，嚴禁平均配課。
4、生活老師、圖書、實驗、信技管理人員盡量做到專職、固定。
5、教師任課情況統計表統計完備后盡快上交教管中心。
6、學校管理人員按規定要求任課。
(四)工作計劃
1、各類工作計劃齊備且要經部門和會議研究審定，格式規范，內容具體，有詳細的安排表，在規定時間內打印上交。
2、對經典誦讀、體藝工作、留守兒童、小學寄宿生飯后至晚寢時間段的活動要有具體的方案和活動計劃。
3、按規定要求做好集體備課計劃并實施。
(五)作業教案
1、按教案備寫規范要求進行管理和備寫
2、按作業布置與批閱規范要求進行管理
3、簽審、檢查要及時，相關資料齊全規范
(六)德育教育
1、開展新學期第一次升國旗儀式，舉行國旗下演講(還可進行師生宣誓)
2、舉行開學典禮，對學生進行思想道德教育和日常行為規范教育，文明禮貌教育，為“兩基”迎國檢服務。
3、舉行全校師生“兩基”迎國檢書畫作品征集評選活動，為室舍布置收集素材。
4、進行新建、粉刷教室、功能室使用文明行為和衛生習慣養成教育。
(七)安全教育
1、開展校園安全隱患排查記錄，如實記載安全日志。
2、韓集初中、中心小學要配齊門衛及保安設施。
3、加強食堂建設和管理，證件齊全，登記規范，留樣合理。
4、加強寄宿生管理，舉止文明，按時作息，衛生整潔。
5、上門登記校外學生租住情況，排摸租住中存在的困難和問題。
6、簽訂各級安全管理目標責任書。
7、開展安全教育日(開學第一天)、安全教育周(開學第一周)、養成教育月活動(開學第一月)。
(八)表冊使用
1、點名冊
2、教室日志
3、安全日志
認真落實單位（領導干部）聯系點制度，履行包村幫扶責任，選派好指導員。一是召開專題會議，選好新農村建設指導員。選派好高素質的新農村建設指導員，是完成工作的基礎。因此，經局黨組會議研究決定，派出2名新農村建設指導員，周明、楊永強同志擔任今年的新農村建設指導員。二是關心、支持指導員，在要求他們同村干、村民一起，全面做好今年的新農村建設工作的同時，對指導員下鄉，局里安排車輛下鄉，安排足夠車輛用油，年內福利和單位干部相同，完成全年包村任務的，年底評優優先安排。
局班子年內召開三次專題會議，局長和其它班子成員認真聽取新農村建設指導員的匯報工作，認真聽取所包的村村支部書記匯報工作，認真研究反映的問題，及時解決問題。一是年內出動到村人數達150多人次。我局在年度安排工作時，把村的工作作為局的主要工作來抓，二是捐資金4000元，為村辦實事、好事。三是局長帶頭到村指導工作，支持指導員工作，關心指導員的生活，為指導員和村解難事、辦實事。
京龍村位于東龍鎮東北部，距離圩鎮2公里，209國道從村邊蜿蜒而過，轄朝南屯、同昌屯、龍慶屯、大嶺屯、田心屯、瓦窯屯等6個自然屯13個村民小組，人口3300人。朝南屯有1329多人，同昌屯有551多人，龍慶屯有675多人，大嶺屯有225人，田心屯有240人，瓦窯屯235人。全村耕地面積2160畝。其中水田約1000畝，旱地約800畝。經濟上該村“多元”養殖業活躍，走的是一條以養豬業、養兔、養鴿為主，其他養殖業全面發展的新路子。外出務工人口約500人，占全村人口的15%。
1、高度重視社會穩定工作，經常了解當地社會穩定情況，解決不良因素，排查各種糾紛多起，完成社會治安綜合治理各項目標任務。
2、加強城鄉清潔衛生，一是廣泛宣傳發動,提高村民的環境衛生意識。二是動員全村老少,每家每戶把房前屋后打掃整理好。發動群眾清理村中垃圾,大力整治村中臟、亂、差現象。三是通過制定村規村民約規范豬、牛糞堆放,村內及村周邊一公里以內嚴禁露天堆放豬、牛糞。第四，要有吃苦耐勞精神；第五，要做好打持久戰的心里準備，將此項活動長期進行下去。在此基礎上,引導各家各戶在屋前屋后及可種樹的山坡種植果樹、經濟林,既綠化、美化村屯,又能在不久的將來增加農民群眾的收入。
5．抓好計生工作。逐家逐戶做好群眾思想工作，掌握第一手材料落實計劃生育政策，使年內計生工作取得很好成績。
作為新農村建設指導員后盾單位，在聽取指導員工作匯報后，我局投入資金4000元給東龍鎮政府支持新農村建設，為村民多辦實事、好事。
主要是缺少經費投入。我們的工作距離農民群眾要求還很遠，沒有更多資金投入到橋、路、農田水利和人畜飲水工程建設中，對農民的生產幫扶力度也還不夠大。
一、發展教育方面:“兩基”迎國檢是當前我市教育工作的一項重要工作,我市各級政府及各部門正在努力抓緊抓好此項工作，改善學校的辦學條件。
二、制定新農村建設規劃：在通過大量的調查研究的基礎上,結合本村的實際,與村黨支部、村委及群眾一起制定出符合本村發展的社會主義新農村建設規劃。
三、鄉風文明建設方面：深入開展普法教育,教育和引導農民學法、知法、懂法、守法,增強法制觀念,依法表達訴求和維護自身的合法。
四、村基礎設施建設方面:配合有關部門督促村委干部建好村辦公用房;配合有關部門實施大石山區大會戰工程,修建好進村的四級公路。擬建村務公開宣傳欄。完善自來水進農戶的收尾工程。
今天，我們在這里召開聘請政風行風監督員座談會，各位領導、各位監督員從百忙之中應邀參加這個會議，充分體現了大家對交通運輸行業的關心和支持。我們聘請的政風行風監督員可以說是“終身監督員”，多年以來一直長期合作共事，一直監督支持我們工作。我代表市交通運輸局向大家表示熱烈的歡迎和衷心的感謝!為便于今后行評工作順利開展，我代表局黨組先發個言，向大家匯報一下交通運輸工作和行評進展情況。
一、當前交通運輸工作基本情況
今年以來，交通運輸工作總體態勢良好。主要表現在三個方面：
1、交通基礎設施建設進展良好。截至9月底，全市共完成交通固定資產投資8.39億元，占責任目標的84.9%。重點工程進展順利，107國道花園至天紫湖路段改造完工，武荊高速公路漢川、應城聯絡線建成通車，孝漢大道三期工程按預期轉入路面施工階段；面上工程全面提速，建成縣鄉公路及省際出口路156.6公里，占年計劃的91.5%，建成通村水泥路774公里，占年計劃的81.7%；國省干線公路迎國檢成效顯著，完成公路大中修178公里，占責任目標的100%，年均好路率穩中有升；高速公路協調工作卓有成效，武荊高速公路建成通車；高速公路招商引資取得重大突破，麻竹高速公路大悟段正式確定項目投資人，孝洪高速公路段有望近期與投資商簽訂框架協議。
2、運輸市場服務管理成效明顯。大力發展農村客運，今年以來全市新增和更新農村客運車輛78臺1256座，完成農村客運站點建設投資384萬元，占計劃的73%；大力發展城市公共交通，平穩實施了城區新增100臺出租車的投放工作，新開通城區第9路公交線路，更新3路公交車19臺，新建公交站亭20個，進一步改善了城區市民的出行環境；大力整頓市場秩序，分別開展了嚴打出租車異地經營專項整治行動、公交服務優化“百日行動”和公路“百日治超”行動，對運輸市場反映激烈、矛盾突出的出租車異地經營、公交車不執行特殊人群免票政策、超限超載運輸等問題進行了集中整治，運輸市場秩序進一步規范。
3、交通質量安全態勢平穩可控。召開了全市質量監督工作會議，明確了工作重點，加強了對重點工程和農村交通交通建設項目的質量監管。進一步完善公路養護承包制、督察巡查制和目標管理制，在107國道刷黑等項目上積極推廣使用新材料、新技術，公路建養質量進一步提高。深入開展安全生產年活動，狠抓安全責任制度的落實，加強隱患排查和整改，1—9月份，全市水上交通沒有發生上報事故，安全四項指數全部為零；陸上國有交通專業運輸企業共發生4起上報事故，但在目標控制范圍內；公路施工單位沒有發生工傷和機械事故，安全形勢較好。
我們也清醒地認識到，全面實現年度各項目標任務仍然面臨著諸多矛盾和問題。一是從目標進度看，發展不平衡情況比較突出。總投資雖然超市政府目標，但離自定目標差距還很大。二是從行業管理來看，運輸市場秩序仍需大力整頓。班線客車爭班搶點、不依線經營、串線經營現象仍然存在，出租車異地經營問題比較突出，公交車文明服務、優質服務的長效舉措亟待完善，超限超載運輸治理的力度需要進一步加大。三是從質量安全形勢看，基礎性工作有待進一步加強。農村公路質量監管有待加強；“三無”船舶非法運輸屢禁不止，鄉鎮政府及企業安全生產主體責任落實不到位等等。對這些問題，我們在抓緊研究、認真解決。
二、交通運輸系統行評工作進展情況
根據市委、市政府和市糾風辦的統一部署和安排，本次行評全市有71個部門和行業參加，交通運輸部門作為21個行政執法類單位之一參加評議，市局還被省廳列為唯一的市（州）行評聯系點。各縣（市）區交通運輸局也同步列入了當地民主評議政風行風被評單位。市交通運輸系統民主評議政風行風工作9月份啟動以來，通過全市交通運輸系統干部職工共同努力，形成了“市縣上下聯動，班子齊抓共管，行業全員參與”的良好態勢。
1、高度重視，強力推進。局黨組高度重視，堅持用責任交通的眼光來認識評議工作，用服務全局的眼光來謀劃評議工作，把市委、市政府的各項要求貫徹到行評工作的方方面面。做到：一是早部署早動員，迅速啟動行評。全市行評工作會結束后，9月15日，我們迅速召集各縣市區交通運輸局、市直交通運輸各單位有關人員召開專題會議，就做好交通運輸行評工作進行安排部署。9月29日，市局召開全市交通運輸系統行評工作會議，局長李清華同志在會上要求，要通過以評促建、以評促改、糾建結合，確保全市交通運輸系統民主評議成績位次靠前，獲得最佳的評議結果。二是建立領導機制，扎實推進行評。成立了以局長李清華同志任組長，其他局黨組成員為副組長，局直交通各單位主要負責人為成員的民主評議政風行風工作領導小組。領導小組下設辦公室（設在法制監察科），局黨組成員、紀檢組長張建友同志兼任辦公室主任。局黨組成員實行“一崗雙責，管行業管行風”，對行評工作具體任務實行分工負責制，做到了“局長親自抓，分管領導具體抓，其他科室和單位分級負責”，從組織上為行評工作的高位推進和順利進行提供了有力保障。各縣（市）區交通運輸局和局直各單位都相應組建了領導小組和工作專班。據統計，全市交通運輸系統共成立52個領導小組，抽調工作專班人數460人，形成了一級抓一級，一級帶一級，層層抓落實的態勢。三是健全工作機制，周密部署行評。局黨組多次對交通行評工作進行研究和部署，把各地各單位行評工作列入年度目標考核之中，把評議結果納入黨風廉政建設考核內容之中，與年終考核掛鉤。制定和下發了《民主評議政風行風評議工作實施方案》及《民主評議政風行風評議工作計劃安排》，確定了行評工作的指導思想、主要目標、具體任務、評議的內容和標準，以及評議的方法與步驟、目的要求、考核辦法。各項活動安排到月、到天，任務和責任落實到單位，細化到科室。使全市交通運輸系統從局機關到各縣（市）區交通運輸局和各二級單位，再到各基層單位、站所、班組，形成了“層層有任務，人人有責任”的態勢，為這次政行風評議工作順利開展明確了工作方式方法。三是完善督辦機制，及時督促行評。我們建立了以“局長對重點單位重點督辦、分管領導對分管工作分片督辦、工作專班對具體工作專門督辦”的行評工作督辦責任制，加強了對督辦工作的組織協調。10月25日至29日，我們正在組織第一次全系統行評交叉檢查督辦活動，組織15個檢查組交叉檢查督辦。對人民群眾和服務對象反映的問題，實行限時辦理，督促各單位及時辦理，按時反饋，超過時限的必須說明原因，切實做到件件有回音、事事有著落。
2、廣泛發動，營造氛圍。我們充分利用政務網、報紙、電視、短信及行評點等各種形式宣傳交通，在前一階段行評工作中，各地各單位行評工作簡報已累計50多期，各地懸掛橫幅200多條，形成了強大的宣傳聲勢，為讓社會更多地了解交通、關心交通、支持交通，還采取“上街設點、上車上船、登門趕集、進村入戶”等方式征詢社會各階層群眾對交通運輸系統的意見建議，進一步把行評活動推向。一是公開承諾，接受監督。10月14日，我們在《日報》頭版刊登《市交通運輸局政風行風建設公開承諾》，我們還通過短信平臺，向2萬市民發出“感謝對交通運輸工作支持，熱忱歡迎提出寶貴意見”的手機短信，公布行評電話和電子信箱，誠懇接受廣大市民評議和監督。二是開門納諫，接受評議。10月13日至15日，全市交通運輸系統成功開展了“開門納諫、評議交通”活動，在全市設點119個，干部職工1049人上街，發放問卷3萬份，請廣大市民為交通“揭短挑刺”。市交通運輸局局長李清華同志帶領局黨組成員和市直各單位負責人親臨城區人民廣場行評點，耐心解答市民提出的各種問題，就全市交通系統行風建設及自身存在的突出問題，征詢社會各界對交通行評意見。在這次活動中，廣大交通干部職工有的上街登門，有的下鄉設點，有的走入集市，有的登上渡船，廣泛收集公眾反映的交通運輸行業各類熱點、難點問題。為期三天的問卷調查活動把交通行評推向了，日報、電視臺作了新聞報道，在社會上引起較大反響。據初步統計，調查的對象涉及社會的各個方面，職業包涵行政機關、企事業單位、社會公眾、本行業職工等社會各個層面,為交通下步開展行評整改奠定了好的基礎。
3、突出重點，注重結合。我們在認真落實市委、市政府和市糾風辦統一部署和安排的同時，還注重根據工作實際認真做好結合的文章。一是把行評考核情況納入目標責任制管理，作為評價單位及班子的重要依據，與評優評先、計劃安排、資金使用等掛鉤。哪個單位、科（股）室出現了影響全系統評議結果的問題，黨風廉政建設責任制考核時實行一票否決，問題嚴重、影響重大的，除嚴肅處理直接當事人外，還要追究單位負責人的領導責任。各縣（市）區交通運輸局的考核，也要與全市交通運輸系統的黨風廉政建設責任制考核掛鉤，將視考核情況調整計劃、項目、資金等安排。對客運、公汽、貨運等交通運輸企業，要將群眾對其滿意度測評結果，作為創建文明單位和文明示范窗口的重要考核指標，作為先進單位和先進個人考評的重要依據。二是未評先改，大力推進簡政放權工作。我們對原有22項行政審批（許可）事項認真清理，通過清理保留項目15個，已取消項目4個，轉移項目3個；在4個項目中取消不必要的申報資料5條；壓縮辦事時限的項目7個，壓縮時限48個工作日，比法定時間減少249天，比優化工作流程前再減少31天。目前我局的行政審批（許可）服務項目在武漢城市圈中“審批項目最少、辦事環節最簡、申報資料最省、辦理時間最短、收費標準最低”。
三、下步工作幾點思路
1、進一步加強領導，強化措施。開展各項工作，加強領導是關鍵。我們要求各單位主要領導切實負起第一責任人的職責，分管領導拿出主要精力抓這項工作，正確處理行評工作與業務工作關系，正確處理單位利益和人民群眾利益的關系，帶領廣大干部職工落實好各項整改措施。在較短時間內能夠解決的問題，力爭在評議前得到根本解決；對需要協調解決的問題，及時加強與上級溝通匯報工作，積極尋求解決問題的途徑；對需要宣傳解釋的問題，做好耐心細致地宣傳解釋工作，爭取得到各方面的理解和支持。
2、進一步加大督辦力度，確保取得實效。為扎實推進全市交通系統民主評議政風行風工作，我們將組織15個交叉督辦檢查組，對局直單位和各縣（市）區交通運輸部門政風行風建設進行檢查督導，同時深入縣（市）區、鄉鎮和街道進行明查暗訪，真正通過自查自糾、明查暗訪、民主評議、上下評議、交叉評議、相互評議，以“自我剖析不怕嚴、聽取意見不怕刺、查擺問題不怕丑、觸及矛盾不怕疼”的態度和勇氣，努力做到糾風治亂、文明執法，切實提高我市交通部門的執行力、公信力和滿意度，切實通過卓有成效的工作取得群眾的支持、理解和滿意。
3、進一步履行承諾，大辦實事。行評工作啟動后，我們及時向社會公布了《市交通局政風行風建設公開承諾》，以實實在在的行動來加強全市交通系統政風行風建設，改進部門作風，提高執行力和服務質量。當前，我們已在城區投放了100臺出租車，開通了9路公交，進一步方便了市民出行。下一步，我們將認真踐行承諾，進一步大辦實事加強交通重點工程建設，加快農村公路建設步伐，加強運輸市場管理，規范執法隊伍行為，服務經濟社會發展全局、服務人民群眾安全便捷出行、服務武漢城市圈副中心城市建設。
4、進一步建章立制，鞏固成績。我們清醒的認識到，政風行風建設無止境，不可能一蹴而就，也不可能一勞永逸，各被評議單位在行風建設中存在這樣或那樣的問題，絕大多數根源應歸咎于制度缺失或制度落實力度不夠，我們對此將出臺一系列的規章制度作保證。對原有的一些規章制度，不合理的要修改；不完善的要進一步完善；沒有的，要盡快健全。要通過總結提高，很好的查找薄弱環節，制定和完善各項規章制度，加強對規章制度落實情況的督促檢查。以抓制度建設，使我們的各項工作邁向法制化、規范化，努力為整改工作營造一個良好的法制環境。努力把我們班子集體建設成為心系群眾、求真務實、廉潔高效的堅強領導核心，努力把我們的職工隊伍建設成一支業務熟、素質高的精銳力量。努力把各交通窗口擦亮，使之成為政府放心、人民滿意的文明之窗，促進我市交通運輸系統政風行風建設進一步好轉。
今年以來，區政府牢牢把握“穩中求進”的工作總基調，緊緊圍繞穩增長目標，堅持以“一區兩城三基地”建設為主抓手，以“一線經濟帶”建設為主突破，經濟社會保持了平穩發展態勢，主要經濟指標預計實現“雙過半”。上半年，完成地區生產總值52.6億元、增長10.5%(預計數、下同)，農業增加值5.4億元、增長3.3%，規模工業增加值34億元、增長15.3%，服務業增加值10.1億元、增長9%，固定資產投資51.4億元、增長12.3%，社會消費品零售總額22.5億元、增長10.5%，建筑業產值11.14億元、增長14.5%，地方公共財政收入9693萬元、增長11%。
(一)項目投資持續增長。積極開展“十三五”規劃重大課題調研，加大項目編制儲備和匯報爭取力度，詹井村以工代賑示范村等一批項目納入省、市投資范圍;累計對上爭取各類項目資金3.3億元、增長11.2%;新簽約硬質合金生產、特種含氟樹脂及復合材料等重大項目7個、總投資29.5億元，實現履約到位市外資金34.45億元。全區35個市重大項目完成投資10億元，占年度投資計劃的55.2%;93個區屬重大項目完成投資20.5億元，占年度投資計劃的53.5%。
(二)工業經濟穩中有升。園區建設步伐加快，2.1km天然氣環網開工建設，**路主排水二期涵溝工程、孵化園等建設有序推進，110KV變電站內線路塔基、供水專線全面建成，完成土地平整150余畝。新開工硬質合金、金屬包裝物等3個項目，建成中天勝聚酰亞胺、振鵬鞋業等6個項目，全區工業項目完成投資20.3億元。出臺支持實體經濟發展的“六條措施”，“企業集中服務月”活動深入開展，為企業申請轉貸資金1.1億元，爭取對上扶持資金880萬元;新增規模以上工業企業1戶。
(三)農業生產穩定增效。糧食播種面積達42.6萬畝，小春總產2.4萬噸，比去年增加2.6%。省級新農村建設成片推進示范縣建設有序推進，農副產品加工園正在規劃當中。“三大產業帶”的**2萬畝西瓜已投產、仙瓦片新栽植柑桔2000畝、金銀湖綠色果蔬產業基地加快建設;永安100畝泥鰍基地、**500畝櫻花基地等5個示范園基本建成。依托20公里新農村示范長廊發展鄉村游，拓寬農民增收渠道，農民人均現金收入達到5252元、增長12.4%。承辦了全省幸福美麗新村建設推進工作會參觀考察受到好評。
(四)服務業發展勢頭向好。**商業步行街、**古鎮傳統村落項目建設加快推進，王家大院保護性綜合開發項目進入招商，工業園區物流基地等正在前期準備工作中。電子商務加快發展，**井曬醋、**草編制品等一大批農產品實現網上銷售;積極組織開展“迎春購物月”和各類商品促銷活動，帶動消費2億元以上。開展“信步**美過周末”系列活動，**櫻花節、**民俗風情節、**西瓜節等活動圓滿完成，旅游綜合收入實現10.6億元、增長15%。
(五)城鎮建設步伐加快。**新城完成岱山公園外裝飾，整改完善龍湖公園內硬質鋪裝和景觀照明，農貿市場、新城實驗中學加快建設;會議會展中心、金帝廣場集中商業正在進行主體建設，五星級酒店已完成土石方工程9.6萬立方米;創興城、君豪御園等10個房地產項目完成開發10萬平方米。**城區完成犀牛口大橋橋墩和洪溝大道A段毛基路建設，生活污水處理廠建設有序推進，半島大道東段道路進入招投標;**新天地、四季君悅等項目加快建設，新聚集人口2000人。**、**“百鎮建設行動”試點鎮建設全面啟動，完成**等小城鎮綜合開發4萬平方米。**合星等10個幸福美麗新村啟動建設，建成**代灣等7個新村聚居點，完成農家大院改造8個、“微田園”特色農家小院打造15個、庭院及風貌整治135戶。
(六)群眾生活不斷改善。成自瀘赤高速公路連接線已完成工業園區段建設，沙溪大橋建成通車，沿仙路、**大橋加快建設，王貢路進入施工圖設計階段;**水廠二期完成廠區土建工程，仙**片區供水管網延伸工程、富全水廠改(擴)建項目加快建設。九大民生工程及15件民生實事有序推進，“三大片區”棚戶區改造進展順利，完成農村危舊房改造636戶，建成保障性住房398套，延伸1條農村客運線路。永安、興隆等4所中心園建設主體竣工，完成**、**2個鄉鎮衛生院和10個村衛生室建設項目前期工作，完成直播衛星戶戶通工程830戶。簡政放權和服務措施全面落實，群眾辦事更加便捷。社區治理體系不斷完善，網格化管理工作扎實推進，治安防控不斷加強，安全生產形勢平穩，社會保持和諧穩定。
二、下半年工作思路
(一)狠抓“一線經濟帶”，增強產業發展動力。穩定工業發展，加快推進園區建設，完成乘犀路、**路主排水二期涵溝工程、孵化園二裝等建設，力促110kv變電站建成并網投入使用;加快推進中天勝化工新材料等21個重大工業項目建設，力爭全年實現竣工投產項目8個，完成工業類投資30億元;全年新增規模企業貸款3億元，完成技改創新項目7個，新增規模企業4戶以上。夯實服務業基礎，加快**商業步行街、魔幻時光樂園、**古鎮等項目建設;繼續做好“惠民購物全川行”及各類展銷活動，鼓勵建設特色農產品和商品電子商務銷售平臺，力爭全年社會消費品零售總額增長10%以上。加快產業融合發展，探索互聯網+對傳統產業融合發展的推動作用，全力打造好“三大產業帶”和5個農業示范園區，并依托產業發展和新村建設，繼續發展周末經濟，完成**城區至**復合綠道建設，開展好各類鄉村旅游活動，確保全年服務業增加值增長7.5%、農業增加值增長4%。
(二)狠抓項目建設，挖掘投資增長潛力。全面完成“十三五”規劃編制工作，力爭更多項目進入國家省級項目規劃盤子。重點做好保障性安居工程、農村飲水安全等項目的申報工作，爭取各類資金6億元以上;加大招商引資力度，力爭全年簽約重大項目8個以上，到位市外資金42億元。加快93個區重大項目建設，確保全年固定資產投資完成90億元、增長15%以上。
