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照明工程施工總結

時間:2022-11-30 12:02:31

開篇:寫作不僅是一種記錄,更是一種創造,它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感,將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇照明工程施工總結,希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友,陪伴您不斷探索和進步。

照明工程施工總結

第1篇

關鍵詞:隧道工程;機電施工技術;土建修復

0引言

隧道機電安裝工作一直都是高難度項目,因為它不僅僅是單一的施工安裝,還有其他如機、電、自控等相關技術作業的參與。除此之外,工程的實施還需克服惡劣環境的影響。工程施工過程具有時間耗費長、前期投入多、技術復雜、工程可靠度要求高等特點。

1機電施工工序

隧道機電的施工工序一般分幾個步驟:施工準備、調整試亮、系統調試、送電開通、系統測試、聯合調試等。圖1為機電施工的具體流程。

2機電施工工程相關子系統的安裝注意事項

隧道機電是一個龐大的系統,其中包括通風照明系統、排水系統、隧道消防系統。系統之間相互影響,比如消防系統是其他子系統在隧道機電系統中安全運行的保障。為了保證整個施工過程的安全性,緊急排煙區的設置必不可少,應急出口的設置能保證施工人員的安全。此外,工程中的照明系統為后期項目的順利進行提供了保障,不僅要做到美觀實用,而且必須達到工程施工的照明需求,一般情況下會選擇LED燈用于照明。還需要對通風系統加以重視,該系統由三部分組成,即對流風機、排風風機、排煙機,它將影響整個隧道內部的環境,是保證隧道濕度穩定的重要系統,

3綜合管理方式

3.1嚴格按照規范加強施工管理

施工管理工作的重要性不可忽視,不能僅靠企業管理規范來進行管理,在施工過程中必須結合隧道機電工程存在的問題及自身特點,嚴格按照工程安裝要求進行管理。項目部不僅要設計專業施工方案,還要整理施工管理規范,同時相關專業施工人員也要共同參與到決策管理中。

3.2詳細勘測

一般情況下,機電設備的預留預埋都會選擇在施工時同時進行,但效果不是很好。而勘測工作能夠解決上述問題??睖y是一項精細且復雜的工程,在聯合設計之前,現場勘測的詳盡準確以及工地相關數據的掌握,包括隧道及預留預埋的相關數據等,決定了設計質量的好壞,從而影響整個工程的施工質量。因此需要將相關勘測數據形成報告,使得相關設計更加合理。

3.3做好提前安排

根據以往的施工實踐來看,一個項目的機電施工總耗時為7個月。由于前期勘測工作的重要性,因此必須要有充足的時間,耗時不少于2個月??睖y形成數據報告后進行設計、土建修復,這部分工作最少耗時2個月。最后按照流程調試、運行、驗收也要耗時1個月之久。由此可知,主體部分的施工只有2個月的時間,且要在如此短的時間內完成勞動力分配、物資配備、施工等相關工作。為了后續工作都能保質保量地按期完成,項目部必須做好科學的設計方案,同時提出一套緊急預案以防萬一。只有規劃穩妥,施工工藝成熟,每一個環節不出紕漏,才可以在規定時間內完成整個工程工作。在勘測、設計、土建修復階段,為避免工人出現閑置狀態,應合理分配工作,完成部分電纜溝、接地系統的施工,以緩解后期施工的時間壓力。

3.4避免環境影響

在隧道機電施工過程中,由于周圍惡劣環境的影響,以及長期施工機械設備自身危險性的增加,施工過程中會存在各種各樣的風險。為了避免人員傷亡,保證項目質量,在開始施工前就要做好相關預案。最重要的是,加強工作人員的安全意識,加強自我防衛能力,專業使用相關設備,提高人員在自然災害發生時的避險能力等。

3.5做好協調工作

隧道機電施工系統龐大復雜,其中的照明、通風、消防等子系統要做好相互之間的協調工作,確保隧道機電的順利安裝。因各個系統之間存在一定的交叉管理關系,因此協調工作面臨困難。為了工程順利進行,應建立相關制度,使每一個系統責任到人。只有做好子系統間的協調工作,才能保證整個工程的質量。

3.6聯合設計要精準

勘測結束后形成的報告是聯合設計的基石。除此以外,設計者還要根據實踐經驗,融合最新的科技成果、施工技術,最終設計出科學合理的施工圖紙。由于工程施工是根據圖紙進行的,因此工程質量很大程度上是由圖紙的設計質量決定的。聯合設計要獨立完成,達到節約成本、保證工程質量的最終目的。聯合設計工作的根據是勘測報告,項目總工擔任總設計師,其他專業工程師為小組成員。每一個成員都具有專業技能并在專業領域發揮作用。在確定設計工作組后,各成員要分析勘測報告的各項數據,重點對電線電纜重新計算檢查。結合最新的施工技術進行數據分析,最終完成科學、操作簡便、規范合理的設計工作。設計圖紙要達到科學、環保、精確等要求。在完成相關設計之后,提交給設計院、監理以及業主進行評審與核查,通過評審后的設計圖作為施工的依據。

3.7推廣新設備、新工藝、新材料,降本增效

由于操作平臺的使用在工程中會相當頻繁,所以為了縮短施工時間以及保證施工安全,操作平臺的選用也相當重要。一般選用易移動、照明方便、安全的用于施工的高架車。電纜敷設也是工程施工量大的工作,而選用高質量、省力的電纜放線架更加安全。高壓電纜頭的選擇也要考慮到安全問題,應當選用可以滿足工藝需求的冷縮式電纜頭。同樣,低壓電纜終端頭要滿足經濟性,同時保證安全,最好選用熱縮式。對于電纜T接頭的選擇,穿刺線夾連接是最佳選擇,因為它既可以滿足保持穩定的需求,還具有操作過程簡便的優點。為防腐蝕接地極應采用ALG防腐離子接地極。以上設備的選用,以節約成本為前提。

3.8縮減成本,合理用電

隧道工程施工的進行,離不開照明工具。由于隧道一般都開鑿在山體內,能見度很低。用電設備是隧道工程中重要的輔助部分,因此臨時照明、工人用電等方面都是一筆不小的資金,占據了一部分成本。為了降低成本,可采用一些節能的照明設備,發電機的選用也以節能、環保優先,以節約資源,降低成本。

4結語

第2篇

1.1機電系統施工要點

⑴在改擴建施工期間,需根據時間節點要求,對新通信系統進行調試并試運行以及新舊系統部分功能的有效切換。⑵在施工期間,為保證“三部委”項目課題中能夠及時對外場設備進行調試,需通過對“三部委”科技項目的課題與既定的施工設計項目中的監控系統軟件方案的有效結合,進而搭建出臨時的外場設備數據傳輸通道。⑶安裝完新型的收費車道設備和收費站級系統后,需在保留原有的收費站數據、視頻等相關數據的前提下,將其按時投入使用,并且還需建立新舊收費站間的臨時傳輸通道,以確保新站的相關數據能發送到舊站的收費中心。⑷為確保數據的有效傳輸,在新收費站的實施后,還需維持原有監控中心的業務處理功能、區域聯網功能以及舊通信中心內環網干線聯網功能。⑸為保證在改擴建過程中,高速公路收費站的正常運行,需根據施工進展,在路段使用臨時過渡傳輸方案。

1.2機電工程施工內容

高速的改擴建工程是為迎合現在交通的需要,進而給人們的生活帶來更多的便利,不同的地方改擴建的內容也不盡相同,筆者通過對我國近幾年高速公路改擴建的研究,總結出機電工程施工主要內容有以下三點。⑴設置不停車電子收費系統(ETC)車道:為達到較高質量的運行保障的收費系統安裝與調測試工作,首先將使用年限超過5年的設備全部淘汰,然后按照新建、改建、擴建收費站的土建工程計劃,通過將新型安裝系統與舊型安裝設備相結合的方式,來設置不停車的電子收費系統,很大程度上,不僅提高了收費站的工作效率,而且加快了我國高速公路現代化建設步伐。⑵設置數字統計過程控制(SPC):通過采用原有的干線傳輸設備,在高速公路上安裝全新的SDHSTM-16等級網傳輸設備,進而編制新型監控系統軟件,建立新型監控中心,同時還可以更新舊監控系統的網絡設備,增加多種功能的道路車輛監控設備、路面檢測設備等,適當加大信息和視頻監控密度,不僅為原有信息提供了傳輸平臺,而且傳輸信息更準確、快速。⑶建立新的供配電與照明系統:通過對原有供電設備的整理、更換,編制新的電力監控軟件,安裝電力系統設備,進而滿足收費站的用電需求以及匝道照明需求。如對于現有照明使用的高桿燈、低桿燈燈桿等設備,只需進行適當的翻新后再投入改擴建中的使用。

2施工交通組織計劃

為確保高速公路改擴建項目的順利進行,制定合理的交通組織計劃是極其有必要的。

3公路改擴建中機電工程施工管理

3.1施工管理中常見問題

機電工程的施工過程繁瑣、系統,只有保證施工的每個階段有效高速運行,才能更好的發揮其整體效應,通過研究,筆者總結了幾點在施工過程中最常見的問題。

3.1.1制度不完善

由于一些施工團隊的安全意識不夠,在施工過程中疏忽細節,造成不必要的損失,如為獲取更多利益,使用不合格的材料和不專業的施工人員,降低了高速公路質量的同時,還帶來極大的安全隱患。因此,建立一支有責任心的施工團隊是基礎,更要建立健全的管理制度。

3.1.2施工團隊不專業

由于高速公路幾點工程施工涵蓋的內容較為專業和復雜,因此,需要配置足夠的機電專業人才,以確保施工的專業性和準確性,解決對于施工過程中出現的臨時狀況。

3.1.3勘查不夠

由于高速公路機電工程對高速上的通信線路、收費站以及消防渠道的施工管理要求較高,因此,在高速公路的改擴建過程中,應加強對現場的勘查工作,通過施工圖紙及時了解現場進度、電網、地理狀況等問題,一旦有情況需及時上報并處理,以防耽誤施工進程。

3.2施工管理方法

3.2.1制定施工組織方案

根據土建施工界面制定合理有效的施工組織方案,細化高速公路改擴建的每個項目,并分組計劃實施,確保工程高效、質量完成。

3.2.2加強人員管理,制定施工目標

按照合同條款,嚴格要求施工人員的考勤情況,施工質量、施工進度,采取有效的獎懲制度,在保證質量與安全的前提下,加快進度。

3.2.3合理調整施工計劃

根據土建施工界面以及實際施工的情況,對施工組織計劃進行及時、合理、有效的調整,保證施工的順利進行。如在交叉作業遇到管理困難時,需主動與施工隊伍溝通,并采取相應措施。

3.2.4搭建臨時設施

為在確保工程方案能順利實施的情況下,且不影響高速公路的正常通車,因此,搭建臨時設施是及其有必要的。主要包括:⑴臨時收費設施;⑵臨時監控通信設施,如報警系統;⑶臨時安全設施,如臨時標志、道路可變情報板、標線、供電照明設施、臨時護欄等;⑷臨時交通服務設施;⑸臨時施工平臺與信息傳輸平臺,為保證現場終端設備的聯合調試。

3.2.5及時召開評審會

在高速公路擴建過程中,針對施工過程中遇到的問題和難點,不定期的召開專家評審會議,進而確定最佳的施工方案。

3.2.6定期質量檢查

施工單位定期組織檢查工作,如施工質量、進度以及安全問題,及時發現施工中存在的不足,并實行相應的對策予以整改。

4結束語

第3篇

關鍵詞 工程造價 動態管理 照明工程

城市照明,特別是城市道路路燈作為重要的公共基礎設施承擔著三大職能:延伸城市功能運行、展現地方形象、服務民生。而在有限的財政預算或投資預算約束下,如何實現城市公共照明的高效節能,關鍵是對照明工程的全過程進行嚴格管理,特別是設計和施工環節,其極大地影響到了照明工程的造價,需要進行動態的管理,這是技術性的活動。對照明工程的全過程進行造價動態控制,可以提升管理的水平,優化經濟效益。

一、目前城市照明工程造價管理存在的問題

(一)工程項目決策階段缺乏重視

一般來講,照明工程是道路、橋梁、廣場、建筑物等主體工程的配套工程,在立項階段得不到足夠的重視。據有關資料統計,在項目建設各階段中,投資決策階段對工程造價的影響最大,達到80%~90%。決策階段項目決策的內容是決定工程造價的基礎,直接影響著決策階段之后的各個建設階段工程造價的控制是否科學、合理。在建設項目投資決策階段,項目的各項技術經濟決策,對建設工程造價以及項目建成投產后的經濟效益有著決定性的影響,是照明工程造價控制的重要階段。

(二)制度建設落后或缺位

人們普遍注重施工階段的造價管理,照明工程也一樣不可避免。工程項目的合同價格大都形成于招投標階段,其中施工階段的人、財、物投入是造價占比最大的。事實證明,城市照明工程前期投資估算的偏差是造成其投資效益低下、“三超”現象屢禁不絕的根源,大多由估算概算制度缺位或執行不到位造成。而沒有嚴格制度保障,往往也會造成與道路等市政工程配合不順暢、重復施工等問題。有的項目為了趕工期,在沒有履行前期手續的前提下先開工的現象屢見不鮮。項目實施前應該經過立項、可行性研究、初步設計、施工圖設計,其造價的管理應該按設計概算進行控制。但很多時候投資單位沒有考慮充分就盲目開工,對資金需求規模、工程工作量測算、設計圖紙的審查等環節沒有嚴格把關,導致邊施工邊改設計或概算,對施工中出現的問題經常變更,對變更內容沒有科學制約與監督,對增加的成本沒有相應的處理辦法。

(三)設計階段整體質量不高

長期以來,我國普遍忽視工程建設項目設計階段的造價控制,結果出現有些設計粗糙、初步設計深度不夠、設計概算質量不高,有些項目甚至沒有概算或是概算審批走形式,造成“三超”現象嚴重。鑒于城市照明工程的特殊性及其主體工程的不確定性,更應該在設計階段設計詳細,嚴抓設計的質量關。

(四)施工過程管理不嚴

我國照明工程建設項目的施工工程管理在目前來看,水平也有待提升。一是市場混亂無序,材料的價格不公開透明;二是有些施工單位不能合理的控制工程造價,且在材料的采購及價格管理上缺乏專業的知識;三是有些施工單位未能合理配置資源,導致資源浪費的情況嚴重,進而增加工程造價;四是有時施工方在施工過程中,對施工合同進行多次變更,增加毫無意義的工程量,提高了成本;五是部分業主要求或現場施工環境、施工技術的要求而產生的設計變更、施工簽證等,也會直接影響工程的整體造價。此外,因為施工過程管理不嚴,有些施工方就會做手腳,偷工減料,高套定額;對電纜溝挖填深度未按照圖的要求執行,造成工程量虛高,同時留下了安全隱患。并且有的設計單位為了提高計費標準,擴大取費范圍,將可以用機械挖填土方的工程在預算中套用人工挖填土方定額。

二、對造價管理造成影響的因素

對照明工程建設項目造價產生影響的因素很多,對其因素進行分析,有助于控制照明工程造價,并針對出現的問題及時地作出調整。通常說來,對照明工程造價產生影響的因素包括以下幾個方面:

(一)自然環境因素

自然環境是個極其復雜、豐富的自然綜合體,有許多領域還沒有為人們所認識,或認識得還不夠深透,正有待于人們去發現、探索。在此所討論的自然環境,著重于與生物圈直接相關的自然環境,即直接與照明工程相關的自然環境。按照環境構成因子的性質及其與人的適應方式,自然環境可劃分為物理環境、化學環境、生物環境和社會環境等。

(二)人文環境因素

人文環境是人類社會所特有的一個綜合全面的生態環境,包括政治、文化、藝術、科學、宗教、美學等。完美的人文環境一定是符合自然的,是對自然環境的保護和完善。環境是文化積淀的反映,同時文化也在慢慢地影響環境。對于一個城市來說,固定的環境應該包括道路、建筑、游園、燈光、草坪等。但是當人融入其中時,就有了流動性。人與環境的交流可以帶動環境的文化,同時環境對人的理念也會產生影響,這就是我們經常提到的動中有靜、靜中有動、動靜相生的關系。

(三)建造者或投資者因素

在城市照明領域,投資主體的多元化使照明設計師將面對眾多的業主,即市場經濟決定了業主單位必須從各自的經濟利益出發,對實施的照明設計工程采取不同的態度:具有營業性的照明業主,因為照明的實施可以帶來商機提高經濟效益,因此積極性較高,但存在互相比亮度、爭高低的現象,盲目的增加照明設施。這樣既增加了投資,又破壞了該區域的整體藝術效果。非營業性的照明業主,因照明的實施只有經濟投入而沒有效益的回報,所以積極性不高或盡可能地減少投入,同樣也影響了該區域的總體效果。同時,由于各個業主對照明燈光理解的深度及個人的思維、意識、愛好、審美觀點的差異,形成了五顏六色的燈光效果,如政府性的辦公樓居然采用綠色光照明,使人感到陰森恐怖,沒有突出政府大樓的嚴肅、莊嚴。其實,對于不同的照明對象應該選用不同的光色。顏色和人們的情緒有密切相關,如藍色使人感到安寧和滿足;黃色給人以輝煌和興奮的感覺;紅色使人急于取勝、煥發青春;紅綠交織讓人感到強壯、可靠、堅毅;淡淡的藍色可令人有安全感;紅、橙、黃等暖色可使人興奮、氣氛溫馨等。一般情況下,照明光源應慎用綠、藍、紫色等冷色,使用不當很容易使人感到陰森。

(四)照明設備的技術水平因素

改革開放以來,我國的照明技術從光源、照明器具到照明工程設計上都發生了很大的變化。由光源較單一的白熾燈和直管熒光燈,發展到鹵鎢燈、熒光高壓汞燈、高壓鈉燈、金屬鹵化物燈、緊湊型熒光燈、無極燈、LED燈等。

在照明設備中,燈具發展較為緩慢,在較長時間內,燈具的重要作用往往被人們所忽視。近20年來,隨著新光源的快速發展,新的燈具也不斷出現。隨著城市照明的發展,高新技術和高科技照明器材開始在城市照明工程上推廣應用,如激光照明、電腦探照燈、高空燈球、光纖照明系統、發光二極管光帶、無極熒光燈等,在城市照明工程領域得到應用,不僅收到了一般照明方法難以達到的照明效果,而且使城市照明的科技水平明顯提高。

(五)設計的因素

在設計環節出現問題會出現返工現象,而設計的標準出現更新、設計的環節考慮的不周全,可能會使得工程造價出現變動。

(六)施工現場因素

在施工現場,必須要有很多專業進行相互合作。因此,如果施工現場在組織方面出現混亂,管理沒有明確的責任,便會降低勞動效率,不能確保施工的進度。除此之外,材料和燈具的品質比較低,增加材料及燈具的消耗量則會增加施工的壓力。

三、照明工程造價動態控制的系統

工程造價通常是指一個工程項目建造所花費的全部費用,它既體現了一個工程建設投資者建成它所進行的資金投入,同時在現代市場經濟條件下,它又反映了作為一個商品主體所具有的經濟實體價格,如住宅樓房的開發等。由于工程建設是一個長期復雜的過程,涉及的對象和因素較多,從而決定了工程造價管理和投資控制具有全面性和復雜性。

針對我國城市照明工程造價管理存在的問題,本文提出動態控制系統。

(一)動態控制

照明工程在造價動態控制方面,管理的原理主要有以下方面:分解工程項目的結構,結合設計和施工的特點,根據工程的進度預測分項造價,當明確后進行造價計劃,對造價數據進行采集,進行數據處理,對沒有完成的分部工程量進行預測,將實際值、計劃值進行對比,分析是不是出現偏差,當出現以后,需要采取措施,對偏差進行糾正。

(二)動態控制系統

計劃系統步驟如下:第一,對計劃系統目標確立;第二,遵循計劃系統原則,包括一般系統的原則,以及科學性、可操作性原則;第三,計劃系統工作,主要是對造價計劃進行編制。

由于施工環節是成本產生的環節,所以施工環節建立監控系統是控制的關鍵。

監控系統主要的環節包括:第一,明確監控系統的實際目的。施工造價系統主要是對計劃實施的情況進行監測。第二,系統原則,主要是包括科學性、事前預警。科學性可以對出現的偏差進行反映,監控除卻發現問題以外,還可以發揮預警功能。第三,監控過程,主要是結合相應的理論,控制施工造價。第四,監控的方法,方法包括贏得值法、因素分析法、差值法、比率法四種。后三種屬于靜態控制。以上的方法值得在實際工作的過程中進行應用。

調整系統主要包括以下兩方面:第一,調整目標。對造價偏差進行調整,使得施工造價在可控范圍。第二,調整原則。包括科學性、符合經濟效益。在調整方面,需要應用科學的方法,實現效益的最大化。

四、強化造價動態管理的策略

為提升照明工程施工造價管理的水平,強化造價動態管理,需要采取相應的策略。

(一)科學解決動態管理的問題

在設計環節,需要對設計人員加強培訓,強化設計人員在成本控制方面的意識。在照明工程施工的過程中,需要結合設計人員圖紙,對勘測數據進行完善,與此同時,設計人員應該對多方面的因素進行考察,如施工的地質結構、氣候等因素,完善設計圖紙。在圖紙設計環節,設計人員需要融合成本管理的理念,進行綜合考慮,不斷進行優化,在施工過程中,減少資源的浪費,強化照明工程施工的質量。

(二)預測工程造價

結合照明工程施工的實際情況,針對施工造價動態管理采用科學的管理方法,考慮價格波動情況,預測工程造價。在進行預算時,需要結合原材料價格,考慮到價格的波動問題,依據施工工期。設計管理人員需要監控照明工程,對隱蔽的問題及時的分析,避免在施工的過程中會出現偏差,對施工動向做到明確,提升動態管理的水平,強化建設施工的質量。

(三)招投標階段的造價管理

為了達到投標方以及城市照明項目的要求,在進行投標時,投標方應該將有經驗的施工技術人員、工程造價人員和決策人員組成一個投標小組,對招標方提供的招標文件、圖紙進行仔細會審,對招標方提供的地質資料進行細致研究,對施工項目周邊環境進行細致了解,針對現場實際情況,制定切實可行的方案,對可能遇到的風險進行評估,從而使投標報價從與工程實際造價更加接近?,F在施行的工程量清單報價,采用的是國家統一的清單計價規范,結合各省市的價目表和施工所在地主要材料價格進行編制的,因各單位情況不同,編制的標底價格也不相同,所以,要求施工單位針對清單中每個項目結合自己的企業的管理水平做出合理的報價。

(四)施工階段的造價管理

在施工階段,要不斷完善項目管理機制,制定合理的施工方案,從而確保工程的質量與進度。施工過程中應盡量減少設計變更,如果必須對設計進行變更,應盡量提前,因為變更得越早損失越小。對影響工程造價的重大設計變更,更要用先算賬后變更的方法解決,使工程造價得到有效控制。在工程項目施工前,具體的施工人員要熟讀圖紙,仔細研讀設計的要求,根據施工環節的輕重程度合理調節成本控制力度。在施工開始階段,施工人員需要全面了解施工現場的實際情況,做好技術交底與圖紙會審,確保施工順利進行,盡量避免由于準備不足出現的返工情況,減少無謂的成本損失。在計算工程量時要準確,并及時記錄施工現場的具體施工情況,提高施工現場的管理水平,減少因簽證不清而出現的工程款項出錯的情況發生。并且要做好施工圖紙的變更記錄與保存工作,確保結算準確無誤。對于費用超支的情況,需要工作人員進行全面的分析,并提出整改意見,為下一次造價控制提供參考。施工過程中,要加強材料、設備的采購管理,控制材料、設備采購價格。材料費用是構成工程造價的主要因素,選用材料是否經濟合理,對降低造價起著十分關鍵的作用。為此,在保證材料質量的前提下,應努力爭取最低價,及時掌握建材市場價格變化規律,制定材料價格的管理措施,建立一個能及時反饋、高效靈活的信息網絡。對資金占用額大、采購較困難的材料給予重點管理,使材料總費用降到合理水平。提前做好材料供應計劃,掌握市場行情,爭取在材料價格波動的低谷時購進材料。

(五)竣工階段的造價管理

竣工階段的成本控制,主要包含竣工驗收、工程量計量以及辦理竣工結算等。這一階段是工程實施總結性的階段,所有城市照明工程實際的投資,將在這一階段進行匯總,進而分析投資是否超標。結算時要有耐心,一要認真檢查隱蔽工程的驗收記錄防止疏漏;二要落實變更洽商,按竣工圖紙、設計變更等竣工資料重新準確計算實際完成工程量;三要核實各分項工程使用的綜合單價是否與投標時或合同簽訂時的綜合單價一致;四要仔細核對工程量,嚴格按照計量工程師審核過的工程量進行結算。

五、結語

照明工程施工過程比較復雜,具有危險性和動態性。照明工程行業要持續發展,就必須提高照明工程設計和施工的質量,從決策立項、設計、招投標、開工、施工到竣工投入使用,無論哪一方都要堅持按基本建設程序辦事,充分發揮造價管理在工程建設各階段中的作用,確保工程項目管理的成本目標得以落實。針對工程造價的環節,實行動態的管理,全方位的監控照明工程施工過程,以免出現安全隱患;提升管理的能力,保證工程順利進行,保證照明工程行業穩步發展。

(蘇江明單位為平安證券股份有限公司;鄒文琦單位為平安證券股份有限公司)

參考文獻

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第4篇

1施工階段的質量控制

1.1把控流程質量控制流程的編制關系到各個工序的銜接,可操作性和嚴謹性流程會讓施工更順暢。每道工序都要有相關人員把控,并做好記錄。材料進場流程首先要嚴把材料進場質量關,每種材料要有完整的身份證(出廠合格證、檢測報告等),并經過建設單位、監理單位簽字方可進場;其次要嚴格控制分部工程的施工工藝質量關。

1.2管線預埋及土建配合(1)管線預埋。在管線預埋工程施工中,應做好接地工程引線孔、地面內配管的過墻孔、電纜過墻保護管和進線管(電纜、電信、光纖)的預埋工作。有些基礎施工中,還應做好電話進線管、光纖進線管、室外照明出線管、室外電話出線管、接地測試板的預埋等工作。(2)基礎接地。目前高層建筑大多采用沖孔灌注樁或PHC管樁基礎,在樁基施工時,一般情況下采用φ16的圓鋼或40×4的鍍鋅扁鋼與樁內兩主筋焊接作為防雷接地體。(3)墻體、地面的配管。在剪力墻中預埋管要求預埋位置準確、固定牢靠,管頭要封閉以免雜物丟入管中,地面板中埋管時排管要分開避免造成板裂,過梁孔和后期安裝墻上預埋箱、盒的應計算好位置和尺寸,有預埋管經過建筑物伸縮縫、沉降縫時必須在其兩側要安裝相應的接線盒。(4)屋面施工。在屋面施工中,要在現澆的檐口或女兒墻頂部預埋避雷帶支持件,一般用φ8mm圓鋼制作,每隔0.8m設置一個,和避雷引下線焊接貫通。在屋面澆制前,應將避雷網敷設好,屋面上的設施及構筑物均要有防雷措施。(5)裝修施工。在吊頂內安裝管線,首先吊頂主龍骨安裝前,管線或橋架要安裝完成并滿足吊頂標高要求,其次裝修吊頂龍骨安裝完后,可在龍骨上配制管線的鋼管應固定在主龍骨上,在吊頂上的接線盒不能凸出吊頂平面,管配好后,應將電纜及電線穿入。吊頂上面的電氣工程安裝工作完成后,再由裝修人員安裝次龍骨和上面板,重點是各專業管線的標高控制。

2設備安裝及關鍵點把控

2.1橋架安裝橋架安裝根據安裝位置不同而定,地下室橋架安裝要注意標高控制,不得安裝在給排水管道或噴淋頭下方,當橋架彎通半徑不大于300mm時,在距彎曲段與直線段接合處300~600mm的直線段側設置一個托架;當彎通半徑大于300mm時,還需在彎通中部增設一個托架,橋架跨接線和接地要到位;豎井的空間通常較小,各專業橋架、電表箱、動力箱、T接箱等等又多,豎井內的橋架要合理安排安裝空間,有序科學地安排各專業的施工順序由顯重要。

2.2電力電纜電纜是輸送電能的載體,若質量不高,容易造成火災等事故的發生。電纜頭的制作和連接是重點,極易出現連接不牢而產生發熱燒毀設備的事故,工程中電纜規格集中、數量多,要分類、嚴格審查,避免以次充好,造成運行中電纜過熱、杜絕火災隱患。電纜在橋架內橫斷面的填充率。電力電纜———不大于40%;控制電纜———不大于50%。

2.3照明箱安裝(1)照明箱內,分別設置零線(N)和保護地線(PE線)匯流排,零線和保護地線經匯流排引出;箱內接線應符合接線工藝規范。(2)照明配電箱安裝應箱體內外清潔;標志牌、標志框齊全、正確并清晰;箱體開孔與導管管徑適配,管頭要配有護套,暗裝配電箱箱蓋緊貼墻面,箱油漆完整,箱內配線無接頭。(3)箱體安裝牢靠;箱內開關動作靈敏可靠,漏電保護裝置動作正??煽?。

2.4小結設備安裝環節的質量控制,由于電氣工程專業性強,在工程工期緊、作業面窄、工程繁雜、質量要求高的情況下,若不分輕重環節,勢必造成人、財、物的浪費。在實施過程中,要因地制宜、總結經驗、抓住工程中的關鍵環節、處理解決關鍵性質量問題、避免施工中的偷工減料和施工混亂狀態的發生。

3結束語

第5篇

[關鍵字]高層建筑 施工技術 要點分析

[中圖分類號] TU761.6 [文獻碼] B [文章編號] 1000-405X(2013)-4-257-2

1 探討建筑工程施工技術要點的重要意義

隨著社會經濟的不斷發展,我國建筑行業也有了重大的突破,不僅行業的整體素質大大提升,其施工技術水平也有了顯著的發展。但是,由于建筑工程是一個工作量龐大、施工復雜的過程。尤其是當前的建筑大都為高層建筑,因此其施工周期一般都比較長,投資成本也很高,這就對其施工技術提出了更高的要求。因此作為新時期背景下的建筑施工企業,只有切實掌握好各項建筑工程施工技術要點,才能從根本上確保工程質量的最大化。由此可見,對建筑工程施工技術要點進行探討具有十分重要的意義。

2 論建筑工程施工技術要點

在建筑工程項目建設過程中,需要用到的技術較多,以下筆者就最為常見的凝土施工技術、結構層施工技術、給排水施工技術、電氣工程施工技術等就建筑施工技術要點進行了分析。

2.1 探討建筑工程的混凝土施工技術要點

2.1.1 控制材料配比,加強混凝土的強度

一般情況下,建筑工程在施工中都會采用各種各樣的原材料,而每一種材料用量的多少,與水的配合所達到的粘合度等都有很大的講究,只有配合比適度、級配良好的攪拌材料才能使混凝土發揮出最大的效果。因此,在混凝土工程開始之前,就應該根據整體規劃的要求嚴格控制材料的配比度,通過反復的配合比實驗和級配試驗,對混凝土的強度進行測試,使之達到建筑工程的施工標準。

在混凝土施工的過程中,也應該先對其溫度和坍落度等進行檢測,只有在符合規定后才能進行下一步的混凝土澆筑工作。通常情況下,建筑企業都會采用全面分層多次澆筑的方法來縮小混凝土結構內外溫差,還要嚴格控制上下層澆筑的時間,上層混凝土必須在下層混凝土溫度降到一定值時才能覆蓋,下層混凝土溫度回升值不能大于原混凝土的最高溫升,所以,每一層的澆筑時間應盡量縮短,當上層混凝土初凝之前,就要開始澆筑下層混凝土,以避免出現施工冷縫問題。

為了改善混凝土的施工性能,使之達到最大的承載度,建筑施工企業還應該盡量縮短施工周期,因此,在施工中應該多采用泵送混凝土,但要注意控制澆筑和振搗。除此之外,應該按照混凝土的品種要求加強養護,這也是確保施工質量的一個重要環節[1]。

2.1.2 縮小混凝土內外溫差,提高裂縫控制技術

在各種施工材料與混凝土相互作用的條件下,它在水化過程中會產生大量的水化熱,從而導致內部溫度驟然增高,與外部溫度產生極大的差距,這是造成混凝土產生溫度裂縫的主要原因,因此,在建筑施工過程中,應該不斷提高裂縫控制技術。

一是在設計上,建筑企業應該注重鋼筋的配置比列,在砌體沒有約束的地方增加構造柱,如果墻體是采用的輕質材料,構造柱的間距不能超過3米,還要在墻體的中間部位添加混凝土腰梁,預留的門窗洞口等地方應該用鋼筋混凝土加強固定,與此同時,外墻面也要留出適當空間的分隔縫,這些都能有效避免墻面突然斷裂而導致工程承受不了集中斷裂應力的問題。

二是在盡量減少混凝土內部溫度過高的前提下,對新澆混凝土的早期養護也是預防混凝土裂縫的關鍵環節。為了減少收縮,避免混凝土表面因干燥而開裂,應該盡量讓混凝土保持濕潤的狀態。在條件允許的情況下,還可以通過優先選擇強度高、收縮性小、耐磨性強、安定性好的水泥和線膨脹系數小、巖石彈模較低、表面清潔無弱包裹層、級配良好的骨料,降低混凝土內外溫差,減少裂縫的出現。當然,粉煤灰是防止混凝土裂縫產生的最佳外加劑,它可以有效改善混凝土的干縮性和脆性,也可以降低混凝土的水化熱[2]。

2.2 分析高層建筑工程施工過程中的技術要點

建筑工程的施工質量不僅取決于混凝土的施工技術,具體的結構層施工技術、給排水施工技術和電氣工程施工技術都是重要的部分,筆者結合自己的實際經驗,從以下幾個方面對其進行了分析:

2.2.1 高層建筑工程的結構層施工技術要點

現階段,由于我國城市土地資源的稀缺,建筑工程通常都會往立體空間方向發展,高層建筑鱗次櫛比,不僅體量很大,層數也很多,其結構的復雜多樣性就大大增加了施工建設的難度。為了確保安全和穩定,高層建筑在結構層布局上就會設計成金字塔形式,也就是建筑的下部結構軸線距離大,上部結構慢慢進行縮小空間軸線的方式布置,只有這樣,當樓層不斷升高,離上部結構越近的樓層承受上部樓體的壓力就會越小,這樣也就能實現高層建筑穩定、安全的屹立。在具體的施工過程中,施工企業會用剛性較弱的框架柱鋪排下部結構,上部結構則采用剛性較大的結構剪力墻。與此同時,還應該設置必要的轉換層,通過轉換層可以對建筑上下層的角度進行移位,從而改變內應力的變化,它的抗震能力十分強大,所以,建筑企業應該科學、合理、嚴格地掌握轉換層的高度,加強高層建筑的穩定性[3]。

2.2.2 高層建筑工程的給排水施工技術要點

給排水施工技術的高低,直接影響到用戶的日常生活,它是高層建筑能夠獲得高質量服務的基本保證。如果高層建筑的使用過程中出現供水中斷或者排水受阻的現象,這不僅會給用戶帶來麻煩,也可能引發重大的經濟損失。在施工前,建筑企業就應該設計好網管的排布圖紙,這就能減少施工中的問題。一般而言,給水管道不會直接設置在建筑結構層中,而是暗覆在建筑外墻和地下室內;為了防止漏水導致安全問題,室內給水管也不會從變配電房間、網絡樞紐控制間等生產設備上通過;對于穿過屋面的給水管道要做好防水保護,如使用防水套管,避免水管發生滲水破壞屋面建筑。另外,排水管與給水管之間的排布也大有學問,它們之間不能就近交叉接觸鋪設,其平行距離要超過0.5米,并且一定是排水管在下、給水管在上,且交叉距離要在15厘米以上[4]。

2.2.3 高層建筑工程的電氣工程施工技術要點

高層建筑中,電氣工程設備復雜多樣,變配電系統、火災報警、照明電路、通信防雷等一系列施工環節全體呈現,因此,在確保供電安全方面,電氣工程施工技術備受考驗。由于高層建筑中很多電氣設備耗電較大,對供電的要求很高,所以要采用科學合理的電力施工技術。在照明系統方面,應該對走廊、樓道、電梯、車庫等公共場所做出應急照明、疏散指示照明等,通信防雷系統也不能忽視,應該在前期規劃中就考慮到這些方面,結合項目的實際情況,充分保障施工質量。

3 小結

總之,探討建筑工程施工技術要點具有十分重要的意義。作為新時期背景下的建筑施工企業,只有切實掌握建筑施工技術要點,才能更好的促進建筑施工質量提升。例如混凝土施工技術可以降低混凝土結構的內外溫差,有效減少裂縫的產生,這就能從根本上保證工程的施工質量,而對施工中具體的結構層施工技術、給排水施工技術和電氣工程施工技術進行加強,就能在極大程度上減少工程后期問題,建筑工程施工質量的有效提高,是建筑行業可持續發展的基石。

參考文獻

[1]許靖,葛妍.建筑工程中混凝土施工技術要點分析[J].科技創新與應用.2012.

[2]管寧,崔星遠.崔朝華.淺談建筑工程混凝土施工技術[J].價值工程.2011.

第6篇

【關鍵詞】園林工程 實踐教學 改革

【中圖分類號】G71 【文獻標識碼】A 【文章編號】2095-3089(2016)31-0222-02

目前高職院校招生競爭激烈、渠道多樣,對于就讀農林類院校的大多生源來說都首選省會等大城市,從而導致省會以下城市院校招生門檻普遍降低,人才培養的環境受到了影響,難度隨即加大。這就要求我們重新變通思路、重塑教育理念、做出特色示范。以園林類專業來說,學生選擇本專業的認知度不足,對專業的現狀和發展前景一片茫然,包括他們在學校學生習的過程中目標不明、興趣不高,畢業之后企業招不到能用的人才、學生找不到適合的崗位。因此,課程設置和教學至關重要,園林類畢業生畢業之后,主要從事園林工程施工、資料管理等相關工作。就《園林工程施工技術》課程而言,其具有實際操作性很強的特點,課程教學建議采用理實一體化教學,理論與實踐相結合,以現場教學、項目教學等方式進行。

為了更好地滿足職業崗位的需求,《園林工程施工技術》課程應改革以往“紙上談兵”的教學模式,對學生進行實用性的技能操作訓練,充分發揮學生學習的主動性、積極性,培養學生認識問題、分析問題、解決問題的實際能力和創新精神[1]。針對以上問題,現就本課程在實踐教學過程中提出一些參考建議,旨在促進本專業的教學改革,為今后的人才培養找準思路、增加興趣、拓展市場打下良好的基礎。具體采取的建議與措施如下:

1.更新實踐教學內容,優化知識結構

現代園林建設理念和建設特征不斷變化,追求鄉土特色的同時,力求景觀效果的個性化和創新性,加上各種新信息、新技術、新材料和設計理念的大量出現,因此,原有的課程體系將不能完全適應園林工程類高級專門人才培養的要求,為適應市場發展需要,園林工程這門課程的內容也應推陳出新。我校在制定園林工程專業學時,遵循拓寬專業面、加強能力與素質培養的原則[2],擬定園林工程教學模式為理實一體化。在原有的土方工程、園林給排水工程、花壇與砌體工程、水景工程、園路工程、假山工程、綠化工程和園林供電與照明工程共八章內容上,增加了《園林工程實驗實訓指導書》,即對每一章的內容進行有目的、有步驟的可行性和實用性的實踐教學。新的實踐教學內容不僅拓寬了學生知識面,而且更加適應園林行業市場發展需要。

考慮到學校學生上實驗實訓課的可操作性和實用性,對于《園林工程實驗實訓指導書》的教學內容目錄調整如下:微地形(沙盤)制作、園林噴灌圖的繪制、小型砌體工程施工、園林噴泉管道制作安裝(PPR)、園路工程施工、塑石假山工程、大樹移植工程和園林照明圖的繪制。

從操作的方式來區分,即有:

①施工圖設計類:園林噴灌圖的繪制、園林照明圖的繪制和園林植物配置圖的繪制;

②施工圖設計與施工類:微地形制作、小型砌體工程施工、園林噴泉管道制作安裝(PPR管)、園路工程施工、塑石假山工程、大樹移植工程。

從施工制作的場所來區分,即有:

①室內實訓室完成類:園林噴灌圖的繪制、園林照明圖的繪制、園林植物配置圖的繪制、微地形(沙盤)制作、園林噴泉管道制作安裝(PPR管),完成時間與理實一體化教學(其課時共計60學時)同步;

②室外實訓基地現場完成類:小型砌體工程施工、園路工程施工、塑石假山工程、大樹移植工程,完成時間為一周(每天4學時,共計20學時)。本門課程的教學總課時為60+20=80學時。

2.加強素質教育,培養學生的創新能力,提高教師的教學水平

2.1強化素質教育,培養學生的創新能力

學生的綜合素質教育貫穿于整個教學過程中,專業課中的職業素養和技能素養息息相關。首先要上好第一堂實驗課,條件好的學??梢缘叫@的廣場和正在開工的現場進行講解,顯然校園廣場對于大二學生來說是再熟悉不過了,不過老師要先做好備課計劃,抓住重點,激發學生的興趣點,帶領學生深入體會園林的文化和內涵。在實驗室教學的過程中,要用實用的適用的實驗指導教材和多媒體課件,挑選一些典型的工程案例,從工程施工圖、現場照片再到成品實景圖片,從工程設計規范、施工說明要求到施工圖設計方法進行講解,展示一些工程的新技術、新材料和新工藝,由淺入深,深入淺出地分析,進一步將理論知識與工程實際相結合,進一步培養學生的創新思維和討論問題的能力,讓學生由被動轉入主動。按照企業施工員和綠化工的要求訓練學生,加強學生的整體素質。此外,培養部分優秀學生并讓他們參與老師的工程項目來,使學生了解園林工程的操作流程,熟悉項目管理過程,了解市場需求,促進優秀學生的帶頭引領作用。

2.2加大師資培訓,提高教師的教學水平

隨著城鎮化建設的進程飛躍發展,城市面貌日新月異,園林行業急劇轉型升級,園林人才供不應求,園林院校工程施工類師資力量空前匱乏,通常是一個老師身兼多門課程,加上新進老師大都是大學剛畢業,缺乏工程實踐經驗,教育教學往往是停留在理論基礎層面。老師的言行舉止讓學生獲知和模仿,老師的綜合素質讓學生追隨和崇拜,老師的艱辛付出讓學生受益非淺,通過提升教師的綜合素質,營造良好的學習環境,激活學生求知的欲望,從而帶動學生各方面水平的提高。提高教學質量是一項長期的且不斷更新完善的工作,學院領導要高度重視,組建有領導和組織能力的師資科,師資隊伍建設任重道遠,功在千秋。為提高教師專業技能,我們通過組織教師參與園林工程建設活動,鼓勵教師到園林企業一線進行培訓或掛職鍛煉,從中了解行業的最新發展動態,掌握成熟的施工技術,積累施工經驗,創新教學觀念,提升了教師職業技能;領導主持園林項目建設,帶動專業老師共同參與學術活動,拓寬了老師的教育理念,加強了老師的教育責任感和價值觀。作為教師,必須是專才、通才,必須具備較強的實踐和教學能力,對教育事業充滿熱愛和激情,力爭成為德才兼備的“雙師型”教師,在職業崗位上不斷學習、腳踏實地、堅持教書育人的職業道德[3]。這就要求園林工程教學的教師緊跟行業發展,不斷更新知識,掌握扎實的專業知識和專業技能,具備豐富的工程實踐經驗和教育技能。

3.案例示范,實地操作,將課程項目做出成效

為了與園林行業項目接軌,對于課程實踐,我們制定了詳細的實訓計劃和方案,帶領學生在實訓基地實地施工,做真實的樣板工程,做實用的園林小品。下面以我校2013級大二學生在園林工程課程結束后的“園路工程施工實訓報告”作為案例。報告題目:《園林工程施工技術》課程實訓總結――2013級園林技術二班(第一組),題目下設有:實訓時間、實訓地點、指導老師、班級、組長、副組長、組員和實訓工具、實訓項目內容和實訓心得體會(略)。

實訓項目一 園路工程施工(圖1-10)

1?鄢1m雨花石園路施工步驟:第一天上午聽指導老師講解和點評上屆學生的作品和實訓報告,進行分組,下午做好施工設計方案,做好施工前各項準備,每組所需工具和材料:鋤頭、鏟子、磚刀、鐵灰板、灰桶(3個)、扁擔、簸箕(2個)、木模板、水泥和砂卵等。

①在老師指定的范圍內,選擇一塊平坦的地塊,定點放線,挖出長寬深為1200?鄢1200?鄢200的路床,進行整平夯實,然后放入木模板固定,模板內寬為1?鄢1m。

4.結語

園林工程施工技術課程實踐教學,重在實踐,旨在帶領學生動手操作實驗項目,這就要求老師能應以身作則,熟悉施工流程和規范,有施工操作和項目管理經驗。老師先示范,能做出小部分樣板,學生參考著做,加做邊指導,但不一定每章節的實驗項目都是現場操作的,也有部分章節的實驗項目是用AutoCAD繪制的,這也要求老師能運用AutoCAD操作演示,講解繪制流程和注意事項。對于室外操作的實驗項目,學校應有實訓基地作平臺,在實施過程中履行經濟實用原則,有些材料可重復利用,做完就拆洗。不過有些學校是在室內運用簡易材料進行實踐教學的,例如:用泡沫板、石膏或花泥做假山模型,用仿真花草作搭配。不管哪種教學手段都是可取的,各有優勢,在實驗實踐操作過程中充分讓學生了解施工項目的流程和步驟,了解各種工程素材和設施設備,通過培養學生的判斷力、想象力和自信度,提高學生的實踐動手能力,園林類專業學生通過現場教學和參與老師的項目,積累了現場組織與管理能力,增強了職業認同感、責任感和就業適應力,同時學生的整體素質得到了不同程度的提高。

參考文獻:

[1]楊德威.園林工程課程的理論與實踐教學改革[J],中國林業教育,2007.(5):70-72

[2]劉維東等.提升學生專業素質,促進園林工程課程的教學改革與實踐[J],四川農業大學學報,2004.9(22):51-52

[3]鄧阿琴等.職業教育課程設計教學反思[J],成人教育,2014.9(333):100-102

第7篇

關鍵詞:橋梁加固;放線;鉆孔;澆注;安全;質量

一、前言

目前,社會主義建設如火如荼,橋梁建設更是以一個前所未有的速度在飛速發展,伴隨著橋梁數量的增多,我國危橋、險橋的數量也在急劇的增多,有相當多的橋梁已經到了非加固不可的地步了,研究總結橋梁工程的加固技術,確保加固質量與施工過程的安全,對于橋梁加固工程施工具有普遍的指導意義。

二、現狀分析

(一)加固橋梁工程由于受原有結構的影響,施工設施、作業環境、作業空間均受到限制,如梁體內所有的施工物資設備均需人工搬進搬出,機械設備基本無法使用,安全狀態更加不宜控制。

(二)加固部分與原有結構共同作用,因此不僅要保證加固部分的施工質量,還要同時保證原有結構不被破壞。

(三)腹板加固為加固工程的關鍵施工工序,腹板加固采用在原來箱梁內側加澆20cm厚的混凝土,并在加固腹板內施加豎向預應力。豎向預應力采用直徑為25mm的冷拉級Ⅳ鋼筋,標準強度Rby=750Mpa,張拉控制力331KN,采用無粘結方式、軋絲錨體系。

三、施工前的準備

(一)電力線路。在箱內鋪設380V動力線路一條,220V照明線路一條,且每4m設照明燈一盞,每16m設簡易活動配電盤一個(插座若干)。照明及動力線路均采用膨脹螺栓固定在梁體頂板下緣(橋中心處),防止地面潮濕漏電。

(二)疏通,清理:疏通原箱內通風孔及泄水孔,不通處采用鉆機成孔或人工鑿通保持箱內與箱外正常通風,箱內不產生積水。清除箱內混凝土殘渣及其它雜物。

(三)通風,在箱內安裝4臺排風設施,保持箱內空氣流通,正常換氣,使箱內作業人員有一個良好的工作環境。

(四)通道,在0號、5號墩T梁側拼裝3m×21m×15m進人進料支架。

(五)設施:梁體外側需安裝施工吊蘭五只。

四、施工方案

(一)裂紋修補

首先對大于0.02mm的裂紋進行標識,沿裂紋方向切“V”型槽,寬2cm,深1cm.埋設壓漿咀,強度達到要求后,壓注環氧樹脂。待環氧樹脂凝固后,去除環氧膠泥,抽檢壓漿飽滿情況。

(二)施工放樣

 1.因本加固工程為在既有結構物上進行加固,考慮施工中的誤差,為保證不損傷原主梁預應力筋,且達到加固效果,施工放樣宜采取相對平面控制為主。

 2.根據原主梁懸澆施工的特點:梁體的外輪廓尺寸、預應力束定位、鋼筋及預埋件位置均以與底板底面相對位置控制,故本加固工程以原各施節段前端底板底面分中點連線為橋中心控制線。

 3.本橋里程控制點以5號墩中心為基準點,傳至0號墩中心閉合平差后作為全橋相對里程控制點(在允許閉合差內方可作為放樣依據)。

4.腹板扦釘孔高程控制按設計圖要求控制與主梁頂板底面倒角處相對尺寸。

5.橫隔梁水平孔放樣時橫橋向尺寸以實測橋中線尺寸為基準放樣,高程以梁體頂橋底面為基準面控制相對位置,輔以至梁底板底面距離校核(確認避開橫梁內預應力束)。

(三)鉆孔

1.腹板加固φ27mm扦釘孔采用沖擊鉆電錘成孔,鉆頭直徑為φ27mm。全橋共計鉆φ27孔43262個。設計鉆孔深度15cm,考慮到鉆頭錐度,成孔時鉆尖深度應不小于15.5cm。鉆孔時采取措施控制深度,不得損傷預應力筋。待孔內干燥后,植入φ16mm“L”型扦釘,用環氧膠泥填充密實。

2.豎向預應力孔施鉆避碰原有預應力措施:豎向預應力筋孔(φ40mm)、混凝土灌注孔(φ82mm)、振搗孔(φ56mm)均采用130型金剛取芯機成孔,鉆頭直徑分別為φ40mm、φ82mm、φ56mm。全橋腹板加固共需鉆φ40m孔1840個,φ56mm孔432個,φ82mm孔392個,原結構主梁為三向預應力體系,預應力束(筋)布置較密,鉆孔均在預應力束間隙內進行,即使放樣施工位置準確,原橋本身預應力安裝也存在偏差。特別是在墩中心0號塊內縱向預應力束中心距為200mm,原預應力束采用φ外85mm波紋管,φ82mm混凝土灌注孔與原預應力束理論間隙僅16mm,對放樣及施工要求尤為嚴格。因此在鉆孔過程中根據實際情況進行調整顯得極為重要。

第8篇

關鍵詞:機電安裝;質量;施工技術

中圖分類號:TH-39 文獻標識碼:A 文章編號:

一、機電設備

機電設備是當前建筑工程中的重要措施和組成部分之一,其安裝質量的高低好壞已成為人們關注的重點所在,也是整個工程中的衡量關鍵。在目前的建筑工程項目中,其施工與技術手段的完善與優化已成為當前工作中,工作理念和工作模式中最為關鍵的部分和環節,也是整個建筑工程施工的焦點所在。就目前的施工而言,其施工是否能夠滿足技術要求,就需要我們從不同的角度去研究和總結,從而滿足目前社會發展要求。

一、機電安裝: 建筑機電設備的安裝是包含了一個綜合性的工程模式,在施工的過程中更是一個綜合、系統和全面的管理處理措施和工作模式。在目前的機電設備安裝工作中,需要我們從多個角度去人手分析,從而使得工作中各個環節都能夠形成深人系統的工作模式和工作流程。雖然在目前的工程項目中,機電設備是一項含有多種技術要求和功能的工作模式,其各種技術標準和工作模式都是以新設備、新技術和新標準來進行的,這就使得在施工的過程中需要我們加以完善和總結,從而使得各個環節的安裝質量都能夠得到相關的工作標準和工作要求。但是,由于在目前的建筑機電安裝施工中,施工工種、施工材料和施工工藝的多樣化的工作模式,從而使得在工作中形成了一種綜合性的工作模式和工作措施,給后期工程的施工和日后維護工作提供一個科學、可靠的理論基礎和理想依據。

二、施工質量技術:由于工序質量、分項或分部工程的質量形成并決定工程的最終質量,并且最終質量是一次性的,不可更改的。因此,作為大型機電安裝項目的質量管理,必須有一個健全完善的質量管理體系,從工程實體形成階段、施工層次和影響的施工流程、施工工藝、施工方法、人員素質、機具設備、施工環境、材料進場和使用等方面,對質量控制進行全面策劃和控制。因此,有必要成立以項目經理為主,生產副經理、項目總工程師、相關職能部門負責人、工長和各分包負責人構成的質量控制管理體系。項目經理部應正確處理工程質量、工期、成本三者關系,使全體施工人員清楚地認識到,質量是企業生存發展的生命線。在強手如林、競爭激烈的建筑市場中,建筑品牌效應十分重要。因此,項目部管理人員要分工明確,各司其職抓好產品質量。機電安裝施工過程中,涉及施工過程中采用新技術、新工藝、新材料、新設備等新興技術。目前工業規模日益擴大,安裝工程也越來越大。大型工程對吊裝、裝配、檢測技術的要求越來越高。這就需要不斷更新施工質量技術及施工設備。機電安裝工程施工質量的驗收與建筑構筑物相比較,也有著明顯的不同,其特點主要表現為對質量評估方法、工程驗收和售后服務手段的區別。機電安裝工程雖然是一個專業,但是具有極大的通用性,從“大安裝”的角度看,其他專業大多包含了機電設備安裝工程的內容,如:礦山工程的皮帶運輸系統設備,電力工程的鍋爐機組和發電機組等設備管道,通信與廣電工程的遙控系統等工程安裝都與機電設備安裝有著極為密切的關系。因此說加強和完善技術管理,促進施工技術的發展和更新,提高施工管理人員和操作人員的技術人員是確保工程質量,降低工程成本,增加經濟效益,提高企業競爭能力的關鍵因素。

三、機電安裝工程的驗收標準:標準是:必須符合合同規定和實際文件要求,符合國家現行的施工驗收規范,工程全部完成,無漏項,主要工藝設備、配套設施經聯動負荷調試合格,形成生產使用的能力或功能;交工資料齊全達到歸檔要求;生產準備工作適應投產的需要,環境保護、勞動安全衛生、消防設施已按要求建成使用;少數非主要設備雖未按實際規定的內容全部建成,但不影響生產;設備試運轉合格,使生產的產品質量和數量達到設計預期要求才能進行竣工驗收??⒐を炇找话阌墒┕挝蛔詸z、項目負責人復檢和項目竣工驗收等組成。

四、機電安裝工程的質量控制:要做到更好的的機電安裝工程,就應該進行以下質量控制:熟悉施工過程的各個階段,掌握各階段質量控制的要點。機電安裝工程根據施工過程可以分為四個階段,即配合階段、毛坯階段、裝飾階段和綜合調試階段。1、配合階段的質量控制:該階段是指在土建的結構施工階段,要精確做好預埋工作:2、毛坯階段的質量控制:毛坯階段是指在土建拆模并出清現場后,安裝工程全面開始施工至可進行裝飾工程為止。主要工作是通風管道、風機盤管的施工,各層支管的施工,電氣線槽、照明管線的施工,以及衛生間給排水的施工等。毛坯階段施工由于涉及電氣、管道、通風各專業,因此各專業工程師在進行質量控制時不僅要對本專業的施工質量充分重視,而且相互間的協調配合非常重要,否則會因隱患問題影響大局;3、裝飾階段的質量控制:裝飾階段的安裝屬于配合性質。主要進行強電、弱電、照明的施工,噴淋頭的安裝,衛生潔具的安裝、鑲接、校水工作等;4、綜合調試階段的質量控制:綜合調試是整個機電安裝工程的最后階段,它對整個工程能否正常啟用,起到關鍵作用。綜合調試包括:通風系統、風機風壓及風量的測試調整;管道試驗;冷凍供回水管的循環沖洗;設備試車;所有電氣項目的線路校對、單體試驗、繼保整定、系統裝置整定、模擬動作試驗等。

五、結束語:

在當前的機電安裝中,要通過對上崗工人專業技術進行嚴格的審核,提高其施工質量,確保在施工的過程中能夠有效認真的進行安裝,需要加強學習。熟悉規范是前提條件.要仔細認真,并深人現場,嚴格的進行質量管理,保證建筑機電在安裝中能夠使用當前社會發展的要求。

參考文獻:

[1]沈先福.淺談機電安裝工程施工技術與質量管理[J],山西建筑,2006,6

[2]陳澤靈.建筑機電安裝施工質量技術[J],質量論壇,2008,7

第9篇

關鍵詞:建筑施工;節能環保技術;問題;應用

一、建筑工程施工的問題分析

建筑行業的快速發展伴隨著許多問題,這些問題無論是資源的大量消耗還是建筑占地都不利于生態自然化。如果解決了這些問題,不僅能推動可持續社會的發展,還能促進建筑行業整體水平的提高。所以,通過分析建筑工程施工的現狀找出問題,是所有工作實現的第一步。

(一)建筑工程施工的現狀

隨著經濟的快速發展,城市建設的步伐也加快,隨之而來的就是各個建筑工程施工的規模擴大和質量提高。調查研究顯示,我國建筑施工面積急劇擴張,同時消耗的能源也大幅度增加,把建筑工程行業耗能高,占地多的特點和建筑垃圾,加工建材污染環境的現象突顯出來。被扣上“耗能大”和“污染多”兩頂帽子的建筑工程,能否通過節能環保技術實現節約能源,保護環境的重任成為行業的壓力和公眾關注的焦點。

(二)建筑工程施工中節能環保技術應用的作用

為了完成可持續發展的戰略目標和行業水平的提高,節能環保技術的應用是必要的。首先,資源消耗的嚴重的現象出現在建筑工程的各個方面,針對不同的方面,節能環保技術的應用就應該有所區別。比如,施工的設計方面出現了資源浪費問題,那么就需要對相關人員進行培訓,樹立技能環保的意識。其次,建筑工程在施工過程中消耗大量資源也帶來了建筑垃圾污染等問題。像建筑垃圾的不正確處理,建材加工環節的不恰當操作等行為,都可能對環境造成危害。環保技術如果能很好的處理或緩解這些問題,不但能達成保護環境的目的,而且對行業的健康快速發展也頗有助益。但是我國建筑工程施工對節能環保技術的應用不廣泛,水平不高,并沒有能形成體系,人們也沒能形成節約能源,保護環境的自覺意識。

二、建筑工程施工中節能環保技術的應用

既然節能環保技術應用于建筑工程施工能解決問題,提高水平,那么就需要針對建筑工程行業突出的問題和應用效果好的項目進行分析,通過實際應用來證明技術的有效性。根技術的特點和種類,分為節能技術的應用,環保技術的應用和其他技術的應用三方面來進行應用的說明。

(一)建筑工程施工中節能技術的應用

節能技術的應用方面較廣,手段較多,所以本文選取了幾個較為典型,效果明顯而且在各個環節都有所應用的例子。第一,墻體方面的應用。在建筑工程中,墻體作為承受樓體荷載同時給基礎荷載的角色,對其載重質量要求高的同時要求保溫功能也要強?,F階段關于墻體處理的澆筑保溫層面,熱橋處理等已經取得了良好的效果。另外選取新型材料的要求有二:一是減輕承重壓力,二是保溫性能好,在此基礎上,減少能源消耗,降低環境污染的要求都在考慮范圍內,目前廣泛應用的復合保溫墻板,增強型纖維水泥板和加氣粉煤磚墻等都符合要求。這些合理的保溫材料在保證墻體的保溫性能,減輕墻體荷載的同時,減少了材料的使用量,從而保護環境、降低成本。第二,幕墻方面的節能技術。一是使用保溫材料固定或者填充縫隙等,二是在設計上有所改變。如在比較重要的門窗設計中,在主體建筑質量合格后,選擇適合的材料進行構造或填充,新材料的應用同樣適用于幕墻。幕墻的節能技術主要注意兩方面:主體建筑相關構造的合理性,合適的新材料的應用。第三是房屋方面的保溫技術。建筑工程的施工設計跟實際施工時有所出入,比如在計劃設計中,房屋保溫使用填充材料縫隙,隔汽層技術等,但實際操作中會用防水隔熱材料形成構造層。這種做法不但省時省力,還能在節約材料的同時使新型材料的良好性能得到有效發揮。

(二)建筑工程施工中環保技術的應用

環保技術的應用離不開新能源的支持,其中無污染又取之不盡,用之不竭的太陽能的作用最突出。太陽能技術方便操作,沒有污染的優點,使得其成為建筑中供熱供電的首選技術。太陽能在建筑中的采暖,集熱和光熱功能已經得到廣泛應用,如我國奧運場館“水立方”,白天采用天然光照明,節能環保;還有采集太陽光的光導管照明,可以應用于地下室和走廊,是多方面應用太陽能環保的有效方式。太陽能與建筑工程的結合已經成為可持續和生態社會發展的必然趨勢,但太陽能技術目前還有很多不足之處,相信經過開發和創新,太陽能一定能更好的應用于建筑工程以達到節能環保的作用。

(三)其他技術的應用

新型材料和新型技術的應用使得各種污染和浪費能源的現象有所控制。在建筑施工中,不可避免的會出現各種污染和耗能,就需要新技術和新設備發揮其節能環保的優勢。例如,施工中廢水的排放,通過嚴禁直接排放和必須處理的規定,廢水處理技術和裝置的運用都能解決污染問題;施工工地塵土飛揚,噪聲連連,影響了居民日常生活;灑水設備和靜音設備的應用使這些問題緩解,但有時更需要人為的幫助:協調施工與作息時間,提高施工效率,促進社會和諧可持續的發展,自然也就達到了節能環保的目的。

第10篇

【關鍵詞】高速公路;機電工程;施工監理;

機電工程施工主要涵蓋了收費、通信以及信息監控系統建設,相關供配電、通風、照明以及消防系統建設等等,機電工程在高速公路總造價中所占的比例雖不大,但其地位卻十分重要,是發揮高速公路經濟效益、保障行駛安全必不可少的配套設施,是高速公路現代化、智能化的標志之一。當前,我國在高速公路機電工程建設管理方面還有許多值得研究的問題,對于施工管理各個階段的系統化研究還有待進一步加強。高速公路機電工程監理對于整個高速公路建設是十分必要的,做好這項工作首先要在思想上要高度重視高速公路機電工程監理工作;其次要加強高速公路機電工程的進度監理;最后要加強高速公路機電工程的質量監理。這樣,在多方面共同管理下,實現機電工程設施的安全可靠。

1 高速公路機電工程的現狀

目前,我國高速公路機電工程由4大系統組成,它們分別是監控系統、收費系統、通信系統及照明系統,在交通系統中起重要作用。據統計資料顯示,機電工程的投資占整個高速公路投資的1%~2%。機電工程的自身特點決定了其工程實施過程的特性,即在公路交通機電工程的實施過程中,機電工程的特點是要待土建交出工作面具備機電施工條件后開工,機電工程后期與其它主體工程同步完工投入運營。并且由于高速公路機電工程包含的項目多,管理復雜,每個組成部分的實際情況不一,因此,質量的檢測與評定都存在著不同程度的困難。而當前機電工程存在的問題,工程任務中施工干擾大,不確定因素及要與土建協調的事情多,不同的施工單位施工中間交接手續過簡,造成工程事項不明等。還有,我國高速公路機電工程存在工期緊、進場晚等特點,主要原因是施工時間緊迫,因為機電工程施工一般是在土木工程、路基工程、路面工程、橋隧工程等施工完成后才進行的,而且機電工程的施工又分先后順序,通常管道工程為先。另外,機電工程的施工還必須與基層、房建、綠化、外供電等方面的施工相結合,進行交叉施工,致使工程難度加大,因此,如何保質保量地完成機電工程施工,成了高速公路機電工程施工的關鍵問題。

監理部的任務是負責從招投標、聯合設計、施工階段、安裝、調試、測試及試運行和初驗、投入運營到缺陷責任期的監理過程。因此,在高速公路機電工程建設中,為了保證工程的按質按量,并克服機電工程建設中易出現的問題,必須設立監理部。

2 高速公路機電工程的設計安全監理

高速公路機電工程是一個綜合電子、通信、自動化控制、計算機應用、交通、公路策化、管理系統工程等多門科學的高科技工程項目,其高效性和必需性奠定了其在交通系統中的重要地位,所以必須在每個環節對其嚴格把關,尤其是設計環節。在機電工程建設中,通過聯合設計控制工程設計性能指標、設備性能和配置、系統功能使用價值,可確保系統的合理性、可靠性和先進性。除此之外,為了做好工程設計工作,機電設計處作為機電監理責任單位還應經常與業主交換意見,深入現場檢查工作,針對監理工作中存在的不足及時加以改進,甚至根據現場工作情況及時調整監理人員,以保證監理工作的順利開展和完成。而在這些過程中,更應有監理部門的監督與管理。

在工程設計過程中,監理在聯合設計中應起到強化對公路交通機電工程端莊的審查力度。在當今越來越發達的公路系統,越來越多的經濟發展事項依賴于它。而公路交通機電工程作為公路運營管理提供現代化管理手段,不同的運營單位其對運營的管理模式和具體要求也不盡相同,因此,施工前期設計階段應由監理組織業主、設計、承包單位根據建設單位的管理模式對機電工程所涉及到的各專項工作進行協商并對部份不合理內容進行了適當的調整,如收費系統要具備可擴充性、易于實現升級、兼容性強、開放性好等,充分了解設計意圖,以便更快更好地完成任務。確保合理的設計方案,可減少施工階段的設計變更,所以在聯合設計時應合理、明確施工界面劃分,再由土建施工設計。

這樣,加強對工程設計階段的監理,聯合設計、優化方案,從根本上控制投資目標,取得最佳的經濟效益,達到最好的社會效益。

3 高速公路機電工程的施工安全監理

公路交通機電工程的三大系統中每一系統都有大量的標準和非標準機電電子產品所構成,所有的設備和原材料進場都需有規范的報驗程序,以保證工程質量,所以施工階段的安全監理是重中之重。

首先,要做好設備和材料的監管工作。在機電系統施工前加強對設備及材料的質量合格檢驗是最為關鍵的一道質量管理程序,拒絕任何不符合設計或技術規范要求的設備或材料進入施工場地。對于主要的設備和軟件不但要組織工廠測試驗收,看其功能、技術指標是否能滿足標書及技術規范及設計要求,并要求提供廠檢驗報告及相關的質保資料,如果發現有質量問題堅決予以清退,必要時應立即檢查生產廠家的加工程序。

其次,保證機電施工工期。由于機電工程施工的特殊性和重要性,機電工程的施工都在道路施工計劃中的最后,因此總會出現工期短、任務重的問題。所以在工程施工前,施工前的準備分為現場準備、技術準備、勞務準備、資源準備等,確保一切先行條件萬無一失。并且,工程項目開工前,監理應編制監理規劃和各專業的監理實施細則,主持各種協調會,組織對施工組織設計和施工方案的審查,對不能保證工程質量、進度和安全的施工方案,應要求施工單位修改后重報,在詳密安排下開始施工,這樣給施工創造必要的施工條件,保證施工工期才能確保機電工程施工的質量。

最后,還要切實做好施工現場檢查。施工現場檢查是保證機電工程的質量的重要環節,對機電工程施工現場檢查主要是檢查能否滿足施工進場的條件,若不滿足,則監理不能下達開工命令。并且要隨時檢查機電系統施工的設備安裝程序、安裝質量及其基礎質量是否符合設計要求,若發現質量問題或操作不當應及時糾正。

4 結語

機電工程監理的特點是技術專業面廣、承包商多、控制環節多,同時還涉及設計、制造和安裝不同的技術領域。而如今,機電工程監理已經歷10余年,為保障機電工程的高質高效建設起到重要作用,并且通過多項機電工程監理,實踐、培養了一大批人才,積累了豐富的經驗,這些都為以后更好地開展機電工程監理和監造打下了良好的基礎。總結以往經驗,通過工程現場監理工作的實踐鍛煉,結合機電監理的特點,有機地將機電專業技術和監理技術相結合,摸索出專業人才培養和鍛煉、監理機構的組織管理、機電專業監理方式,使之更理性化、規范化和系統化,從而進一步加強我們在機電工程監理市場中的競爭能力,更好地完成所承擔的機電工程監理任務。

參考文獻:

[1]王兆安,諧波抑制和無功功率補償[M].北京:機械工業出版社,2006

第11篇

關鍵詞:建筑電氣;規范;臨時用電;原則

近年來,國家對建筑安全越來越重視,建筑電氣作為建筑施工的重要組成部分,對電氣監理工程師提出了更高的要求。作為一名合格的監理工程師,不但要懂得建筑電氣監理的法律法規,也應掌握現場建筑電氣的技術原則。根據最新施工現場臨時用電行業標準要求、多年施工現場臨時用電監理實踐經驗總結,,在此以施工現場臨時用電系統、臨時用電質量控制為例談談自己的觀點,僅作為與同行們的交流。

現行最新行業標準《施工現場臨時用電安全技術規范》(JGJ46-2005)要求施工現場臨時用電做到安全可靠,確保質量。

一、 正確理解《施工現場臨時用電安全技術規范》

《施工現場臨時用電安全技術規范》規定:建筑施工現場臨時用電工程專用的電源中性點直接接地的220/380V三相五線制低壓電力系統,必須符合下列規定:

1、 采用三級配電系統;

2、 采用TN-S接零保護系統;

3、 采用二級漏電保護系統。

在規定里提出了施工現場臨時用電的三項基本安全技術原則。三項基本安全技術原則是施工現場專用供電系統的主要安全技術特征和主要安全技術依據,是保障施工現場安全用電的“基本路線”。三項原則對于指導和規范單位和人員抓住規范的重點、掌握規范的精髓、推動規范的全面貫徹執行具有重要意義。

二、 掌握臨時用電的用電原則

施工現場離不開用電,工程設備、施工機具、現場照明、電氣安裝等,都需要電能支持。而建設工程施工用電最大的特點是“臨時”性:施工場地是臨時的,建成竣工就轉移;施工人員是臨時的,不同工種輪流作業,工人流動性大;施工機具是臨時的,不同的分部工程所用的設備、機具各有不同,用完就撤;甚至施工供電設施也是臨時的。因此,加強臨時用電管理,按照規范用電,是保證施工安全的一個重要方面,作為一名電氣監理工程師應掌握臨地用電的用電原則:

1、施工現場一條電路原則

施工現場臨時用電必須統一進行組織設計,有統一的臨時用電施工方案,一個取電來源,一個臨時用電施工、安裝、維修、管理隊伍。嚴禁私拉亂接線路,多頭取電;嚴禁施工機械設備和照明各自獨立取自不同的用電來源。

2、 臨時用電兩級保護原則

《施工現場臨時用電安全技術規范》要求,施工現場所有用電設備,除作保護接零外,必須在設備負荷線的首端處設備漏電保護裝置。同時規定,開關箱中必須裝設漏電保護器。就是說,臨時用電應在總配電箱和開關箱中分別設置漏電保護器,形成用電線路的兩級保護。漏電保護器要裝設在配電箱電源隔離開關的負荷側和開關箱電源隔離開關的負荷側??偱潆娤涞谋Wo區域較大,停電后的影響范圍也大,主要是提供間接保護和防止漏電炎災,其漏電動作電流和動作要大于后面的保護。

3、 三級配電原則

配電系統應設置總配電箱distribution box,分配電箱和開關箱switch box。按照總配電箱――分配電箱――開關箱的送電順序,形成完整的三級用(配)電系統。這樣配電層次清楚,便于管理和查找故障??偱潆娤湟O在靠近電源的地區。分配電箱應裝設在用電設備或負荷相對集中的地區。動力配電箱和照明配電箱通常應分別設置。配電箱、開關箱應裝設在干燥、通風及常溫的場所,要遠離易受外來固體物撞擊、強烈震動的場所,或者做環境防護。

4、 電器裝置的四個裝設原則

每臺用電設備必須設置各自專用的開關箱,開關箱內要設置專用的隔離開關和漏電保護器。不得同一個開關箱、同一個開關電器直接控制兩臺以上用電設備。開關箱內必須裝設漏電保護器。這就是規范要求中“一機、一箱、一閘、一漏”的四個裝設原則。開關電器必須能在任何情況下都可以使用電設備實行電源隔離,其額定值要與控制用電的額定值相適應。

5、 使用五芯電纜原則

施工現場專用的中性點直接接地的電力系統中,必須實行TN-S三項五線制供電系統。電纜的型號和規格要采用五芯電纜。為了正確區分電纜導線中的相線、相序、零線、保護零線,防止發生誤操作事故,導線的顏色要使用不同的安全色。L1(A)、L2(B)、L2(C)相序的顏色分別為黃、綠、紅色;工作零線N為淡藍色;保護零線PE為綠/黃雙色線,在任何情況下都不準使用綠/黃雙色線做負荷線。

三、 臨時用電使用過程中經常出現的問題

隨著施工的進展,供電施工需要經常拆裝移位。因此建筑工地從管理人員到普通工人,他們的頭腦中的臨時觀念多少有些揮之不去,致使施工現場臨時用電不可避免地存在許多臨時觀念的痕跡。實際上有些施工人員,甚至管理者沒有引起足夠的重視,他們中的大多數不是不知道,而是存在僥幸心理,于是就產生施工現場臨時用電的許多通病。

1、專用保護零線形同虛設

《施工現場臨時用電安全技術規范》規定:“在施工現場專用的中性點接地的電力線路中必須采用TN-S接零保護系統”。所有帶有金屬外殼的用電設備應該使用專用零線(PE線)進行接零保護。因此,動力設備采用4芯電纜,帶金屬外殼的照明燈具采用3芯電纜。

2、 漏電保護開關成了擺設

漏電保護開關是在萬一發生漏電、觸電事故的情況下,能夠迅速切斷電源,起著保護人身和設備安全的作用。

3、 一個開關多路接線

《施工現場臨時用電安全技術規范》規定:“一機一閘一漏一箱”,一個開關只能控制一臺用電設備。但是施工現場的配電箱經常出現一個開關下接多條電纜的現象,手持式電動工具“多機”接“一閘”的現象尤其嚴重。

4、 電線電纜拖地敷設

第12篇

一、xx區三期c區工程概況

西安xx住宅區三期c區工程,位于陜西省西安市高陵縣崇皇鄉下徐吳村及井王村,占地面積505畝,將新建72棟8種戶型2724戶民用住宅樓及幼兒園、綜合會館等公用設施,建筑面積29萬平方米。其與之配套的室外給水、排水、熱力、小區道路、天然氣、強弱電、消防等配套設施。本工程是于XX年4月1日開工,將于XX年6月全部完工,交付使用。

該項目由西安xx科技工程有限責任公司(xx勘察設計研究院)及西北勘測設計院共同設計,住宅樓地上6層(帶地下室)均為大開挖灰土地基,鋼筋砼條形基礎,主體磚混結構,砼現澆樓面和屋面,抗震設防烈度為7度。

c區監理二組的樓號有:14、15、16、17、19、20、21、24、25、26、27、29、47、48、49、50、55、56、57、58、59、60、61、62、63、64、69、70、71、72、73、76、77#和幼兒園、活動中心共35棟。建筑面積約14萬平方米。

二、對監理工作的態度和認識

建設工程是一種特殊的產品,價值大、使用壽命長、而且還關系到人民的生命財產安全、健康和環境。因此,保證建設工程質量和使用安全就成為一項非常重要的問題,由于我們監理人員是有技術、會管理、懂經濟、通法律的專門人才,我們監理人員對承包施工的單位進行優良監督與管理,就會對建設工作質量和使用安全起到重要的保證作用。所以,我們監理人員在工作中,認為工程施工不符合工程設計、不符合工程質量標準和質量要求的,應及時報告組長、行業主管監理及必要時報告于李總監。并及時給施工方發出整改通知,確保工程質量,我們要嚴格遵守執行gb50319-XX工程監理的國家標準;從監理自進駐工地現場至工程竣工驗收,都要做到遵循“守法、誠信、公正、科學”的職業準則開展工作;認真學習gb50303—XX《建筑電氣工程施工質量驗收規范》、gb50168-92 、gb50169-XX的國家標準規范和有關更多的規范。工作中,本人能夠認真學習相關規范,對開展專業監理工作起到了積極的作用。

認真熟悉圖紙、審核施工圖紙設計,做好監理前期的準備工作,時近3個月多,在施工過程中能從質量、進度、安全各方面進行控制,在工作過程中遵守公司制定的各項規章制度,聽從李總監的直接領導和秋組長的正常工作安排;遇到工程施工中與圖紙發生的矛盾和新問題,做到仔細查閱歷史更改等文件;能與施工單位進行良好的溝通與協調,相互配合、相互協作。

三、三期c區當前電氣施工過程中的特點

1.xx三期c區電氣施工監理交底尚不完善。圖紙不全和多處細部、節點有疏漏,加之單體和平面圖由兩院共同設計,產生了圖紙出現了多處矛盾,圖與表不符;例c-70#樓的配電箱接線圖是XX.09.15日設計,電表計量箱是放在地下室集中管理,對講門鈴安裝系統圖是XX.09.22日設計,門鈴解碼器是單戶放置,須東西兩戶兩條走線。而c-48#樓的配電箱接線圖是XX.10月設計,各分戶的電表計量箱是分層分戶獨立管理;對講門鈴安裝系統圖是XX.09.24日設計,門鈴解碼器是兩戶一個,只走一條線路。同是一家設計,同在一起建樓,兩棟樓設計時間只差幾天,可功能和施工方法截然兩樣。(以上問題在a區已作變更說明)本人沒有查到給c區變更通知,只找到部分樓號同類圖紙之后,對其認真進行了核對,查閱了XX年來的所有電氣變更補充通知單并做了登記,并和在a區監理過的工程師們進行了溝通,對圖紙存在的問題逐一紀錄,把三期c區遺漏的問題及時在各樓棟一一對照,能改的立即對施工單位提出糾正措施。同時,對施工方提出的問題進行了確定的回復。收到了不少效果。

2.xx三期c區的電氣工程的特點是:群體樓的建造和群體人的居住。某一個圖紙戶型建造多棟樓群,各樓棟所居住的都是幾十年在一個單位工作的老同事,老熟人,在居住時都是竄門相通,你我對比,所以在電氣施工中,對有一個統一的尺寸和規格就要求很嚴格。

3.分項工程較多,施工難度較大。該建筑電氣安裝工程主要是強、弱電和防雷接地系統安裝。強電又分為多路空調、多路熱水器、普通插座和照明。照明又分為公用樓道照明、地下室照明、室內照明等。

4.工序較多、工期長,電氣施工人員換替較多。工程項目從開工即開始接地網、各種預埋線管、埋件、接地引線、基礎埋件等隨土建一起施工,然后按照電氣工程施工規范的要求進行電纜、電線敷設,設備、器具安裝、檢測、試驗、調試、整定,最后是各系統聯合測試,合格后進行質量評定和竣工驗收,持續時間貫穿整個施工過程將需1年以上。

5.電氣安裝人員的技術差,施工監理難度大。由于電氣安裝在樓房建設中是一個附帶的施工,往往施工方將其分包給他人,而他人又分包給第二分包人,甚至還有第三分包的出現,所以,在施工中出現了第一分包人是尚有證施工,而其他二包三包均是無證施工的占大多數,還有施工人員年齡參差不齊,小的有17歲,大的有60有余,其文化層次和技術技能甚低,難于管理。

四、嚴格遵守監理工作的方針和規范

本著守法、公正、科學和誠信的原則,給建設單位做到監理工作的“三控制、兩管理、一協調”的方針。加強對施工單位的監理工作力度,做好動態控制。渭苑三期c區二組監理的建筑面積約14萬平方米,工作中,堅持質量第一,預防為主,過程控制,終端把關的指導思想,遵守職業道德,維護監理公司的形象,對施工單位嚴格監理,監幫結合,對建設單位熱情服務。在質量控制方面做了以下幾點。

1、質量控制。在施工中做好質量控制點的設置.

(1)關鍵部位或薄弱環節,一般要事先分析可能造成質量的問題原因,再針對原因制定對策進行預控。

(2)施工中的關鍵工序或環節及隱蔽工程、采用更改后的部位和新材料的部位或環節、施工中有難度的、施工條件或技術難度大的工序或環節。

(3)對施工人員的控制。監理中,對無資質、無證件、文化層次低的人員、反應不敏感的施工人員應對其進行控制,重點監督;對施工材料的質量,因直接影響工程質量和安全,應對其質量與性能重點控制。(如:冬天氣溫低pvc管易斷裂等,在澆注板面時,強烈要求電工旁站看管)

2、對承包施工單位做好技術底的控制。它是保證施工質量的條件之一,因此,每一分項工程開始實施前均要進行交底。

(1)嚴格控制材料、成品、半成品、構配件的檢驗工作,杜絕了不合格產品用于工程中。

(2)審核施工單位的技術交底資料,了解現場交底情況,避免脫節,掌握施工單位的動態。北京城鄉項目部20棟樓電氣共分了6個班組,本人在施工中注意了各班組間的人員素質、施工方法、施工質量等的差異性,有針對性地采取措施,對控制施工質量有一定的提高。

(3)樣板間起步:為了減少大面積的錯誤和返工,作樣板間起步對于規范施工單位的行為和施工質量起到了重要的作用。工序施工中各班組采取樣板間起步的方法,控制效果較好。要求每個施工單位及各班組都要在每棟樓上作一套樣板間,驗收合格后方可全面展開安裝工作。

(4)施工中,采取現場監督、巡視、平行檢驗相結合的方法,對隱蔽工程、重要部位、關鍵環節、薄弱環節加強質量控制,做到事必親躬。對于出現的異常情況,認真分析,分清責任,嚴肅處理,較大問題及時和工程師楊培杰進行溝通。

3、對進場材料、構配件的控制。凡運到施工現場的原材料,進場前應向監理提交“工程材料/構配件/設備申報單”,同事附有產品出廠合格證及技術說明書,并由承包單位按規定要求進行檢驗的檢驗報告,經我們監理工程師審查并確認合格后,方可進場。

4、進度控制

安大一項目部的施工進度相比較安大二項目部慢,且施工質量差,在這種情況下,通過分析人員、機械和工程量等情況,提醒安大施工單位不要再多次換人,要增加先進的機械(如要增加彎管機等),取安大二部電氣安裝的先進經驗,督促施工單位調整人員、機械,為保證總工期奠定了基礎。

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5、工程施工的質量驗收。工程施工質量驗收是工程建設質量控制的一個重要環節。必須執行gb50300-XX《建筑工程施工質量驗收統一標準》,它是建筑工程各專業驗收規范的通用準則。

(1)線管敷設:

①、暗配穿線鋼管,接口有對焊現象。在檢查過程中經常會遇到此問題,厚壁鋼管(壁厚大于2mm的)對焊連接,會產生內部結瘤,使穿線纜時損壞絕緣層,薄壁鋼管(壁厚小于等于2mm的)熔焊連接會產生燒穿,埋入混凝土中會滲入漿水,導致導管堵塞。這些現象都是不允許發生的。因此gb50303-XX中14.1.2強制性條文要求:金屬導管嚴禁對口熔焊連接,鍍鋅和壁厚小于等于2mm的鋼導管不得套管熔焊連接。厚壁鋼管應加套管焊接,焊縫要求飽滿密實。鍍鋅鋼管要求螺紋連接,連接處兩端用專用接地卡固定跨接接地線。薄壁鋼管有螺紋連接、緊定連接等,但要求接口采取封堵措施,以防止潮氣滲入管內造成電線絕緣層老化,且增加連接處的電氣導通性。

②、鋼配線管敷設深度不符合規范要求。暗配管埋設深度太深不利于與盒、箱連接,有時剔槽太深會影響墻體等建筑物的質量;太淺同樣不利于與盒、箱連接,還會使建筑物表面有裂紋,在某些潮濕場所(如地下室等),鋼導管的銹蝕會顯現在墻面上,所以埋設深度恰當,既保護導管又不影響建筑物質量。因此gb50303-XX要求:暗配的導管,保護層厚度大于15mm,且槽應用強度等級不小于m10的水泥砂漿抹面保護。開槽要求采用機械開槽,禁止手工開槽。還有,鋼管內外不刷防銹保護漆,針對這些問題,在檢查現場時其督促施工方立即糾正。

③、pvc20管用量最多,在敷設時距離不準、彎角過小、對接不涂膠、刻線槽的寬度不夠、恢填空鼓、刻槽有橫走現象。這些問題幾乎在現場查看時天天約束。

(2)配電箱安裝:a、配電箱的預留洞。由于圖紙上給與電氣安裝工一個讓路協調的說明:“電氣施工時,電工應緊密配合,做好預留洞及預埋件工作”,和圖紙上對預留洞不是明細的標明了具體尺寸,所以,導致了多數樓號出現了無一個統一有規范的用戶計量箱預留洞。經認真統計,47#樓3個單元,只建設了5層,在15個計量箱預留洞中,只有2個洞尚為合格,其余有5個沒有留洞;6個預留洞沒有過梁, gb50203-XX 《砌體工程施工質量驗收規范》第3.0.7條,砌墻留洞寛超過300應設置過梁;2個留洞及其糟糕(有15個洞的照片),像這樣的實例在c-64#樓上更為突出。其他各號樓棟比比皆有 。b、箱體質量存在以下幾方面問題: ① 不按圖紙要求尺寸定型。② 送到工地的產品尺寸與圖紙不符。針對以上存在的問題: ①要求應嚴格按設計圖紙及有關規范訂貨。到貨后應進行外觀檢查,檢查是否有出廠合格證,銘牌是否正確,附件是否齊全,絕緣件有無缺損、裂紋,涂層是否完整。②配電箱鐵制箱體應和圖紙尺寸相符,凡不符的尺寸,要查清廠方是以說明根據要求數據生產的。然后弄清交底通知。

(3)各種暗合的安裝:①、插座暗盒對地高度不放50線安裝或50線錯放3-4公分安裝,使安裝的各類暗盒高度不準;同墻面幾個暗盒安裝的不在一個平面。②、空調、熱水器的高插暗盒高度不準;③、開關暗盒位置較亂,新要求是:遇到混凝土柱子時,可距邊300,所以,在粉刷完成后,在看不見柱子時,開關距邊視為不一。這樣的問題在巡查時都一一糾正。

(4)防雷接地系統安裝

有的避雷帶及接地裝置搭接長度不夠,且為單面焊。避雷帶及接地裝置安裝要求:① 扁鋼的搭接長度不應小于其寬度的二倍,三面施焊,當扁鋼寬度不同時,搭接長度以寬的為準;② 圓鋼的搭接長度不應小于其直徑的六倍,雙面施焊,當直徑不同時,搭接長度以直徑大的為準;③ 圓鋼與扁鋼連接時,其搭接長度不應小于圓鋼直徑的六倍,雙面施焊;④ 扁鋼與鋼管、扁鋼與角鋼焊接時,應緊貼3/4鋼管表面,或緊貼角鋼外側兩面,上、下兩側施焊;⑤ 除埋設在混凝土中的焊接接頭外,其他均應有防腐措施。不做到以上規范,不予以驗收。

(5)等電位聯結

①、總等電位聯結(meb) 《低壓配電設計規范》要求:采用接地故障保護時,在建筑物內應將下列導電體作總等電位聯結:pe、pen干線;電氣裝置接地極的接地干線;建筑物內的水管、煤氣管、采暖和空調管道等金屬管道;條件許可的建筑物金屬構件等導電體。上述導電體宜在進入建筑物處接向總等電位聯結端子,等電位聯結中金屬管道連接處應可靠地連通導電。等電位施工時,一般采用焊接,將40mm×4mm的鍍鋅扁鋼,從meb紫銅連接母排上連接至導電體上。對于各種金屬管道的聯結抱箍,一般應采用不小于25mm×4mm的鍍鋅扁鋼或銅帶。

②、衛生間局部等電位連接(leb):gb50096-1999中6.5.2條第六款要求:設洗浴設備的衛生間應作等電位聯結。c區要求施工方法是用25mm x4mm的扁鋼對地30cm做一要帶型一周,在上面再作4個需要接地的m8mm x50mm的螺絲共接地物體使用。主要控制與其引出線的連接。

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