時間：2022-07-22 14:34:56
開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇百日安全活動總結，希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進步。
為鞏固供應站持續穩定的安全生產形勢，強化全員安全意識，促進安全生產奮斗目標的實現，供應站倉庫隊積極落實供應站"強三基、反三違、抓整改、保安全"為主題的"百日安全生產無事故"競賽活動，結合自身工作實際，從加強職工安全教育入手，從冬季"六防"、裝卸物資安全、外出配送安全、庫房安全等幾方面全面抓好安全工作。活動期間我們全力做好以下幾方面的工作：
1、生產一票否決制等五項制度，做到責任明確到人、考核落實到人。進一步加強活動的日常管理。做到"五到位"，即：組織到位、職責到位、檢查到位、考核到位、獎懲到位。
3、加大職工安全教育培訓力度。強化"三個教育"(即：安全意識教育、安全法制教育、安全質量教育)，提高認識，增強抓好百日安全生產競賽活動的責任感和自覺性。當前，倉庫隊的各項工作正處于年底收關階段，同時也是全年總體工作承前啟后的關鍵時期，抓好安全生產工作猶為重要。今年以來，我們倉庫隊安全生產方面一直常抓不懈，安全生產形勢總體穩定，但是我們必須清醒地看到安全管理和群眾安全監督方面還存在問題和薄弱環節。因此，我們向職工大力宣傳開展"百日安全生產無事故"競賽活動的目的意義、主要內容和方法步驟，層層動員，廣泛發動，激發廣大職工參加百日安全競賽活動的積極性，營造競賽活動的熱潮，同時也是增強職工安全防范意識，然大家意識到安全問題應時刻小心注意，不僅八小時之內注重安全，八小時之外也不能掉以輕心，認真做到安全工作萬無一失。
4、開展了經常性的安全生產檢查活動。百日安全活動期間，我們認真開展"落實安全規章制度、強化安全防范措施"的安全生產大檢查活動，由基層干部帶隊組織庫房的安全普查，共檢查了64項次，檢查覆蓋面達到了100%，對查出的問題現場提出整改意見，能執行整改的當場進行整改，不能整改的及時向站有關部門進行匯報。組織進行安全專題檢查。
5、開展了安全生產大討論活動。在百日安全競賽活動期間，我們積極開展了安全大討論活動，針對冬季"六防"、裝卸物資安全、外出配送安全、庫房安全等幾方面，存在的安全
根據大成農藥股份公司文件(大成農藥字【2011】109號文件要求，熱電公司認真貫徹落實，組織職工積極投入到“百日安全無事故”活動中。逐步完善管理制度，嚴抓安全工作落實，查處三違行為和習慣性違章，排查隱患，注重整改，努力促進安全生產。
一、成立領導小組加強對活動的領導
根據股份公司要求為加強對競賽活動的領導，公司成立競賽活動領導小組，明確活動的任務與目標，強化各級人員的安全生產責任，嚴肅執行規章制度，深入開展安全知識教育，牢固樹立全員安全意識，營造“人人講安全，人人重視安全”的良好氛圍。
二、廣泛宣傳營造良好氛圍
在廠區懸掛宣傳條幅三幅，各車間展出以活動為主題的黑板報六幅。公司調度會專門做了競賽活動布置，各車間組織以活動為主題的專題安全會議，班組認真傳達公司車間的安全會議精神等，廣泛宣傳發動，讓百日安全無事故活動要求和觀念深入人心，營造活動氛圍。
三、競賽活動中安全工作情況
1、清查滅火器并進行消防演練。全面清查公司區域內滅火器共316只，重新進行核對登記，對部分超期滅火器組織四值運行人員進行現場火災演練，然后送消防機構檢修、重裝介質。2、組織全員進行職業健康知識答題競賽。通過知識競賽，使全員對職業健康有了新的認識，更加注重工作環境的改善和個人防護，促進了職業健康管理工作的有序開展。3、分期分批組織全員進行了《電業安全規程》考試。4、進行夏季“四防”大檢查。5、定期召開公司月度安全會議，總結前期設備運行及檢修情況，兩票三制執行情況，布置下一階段安全工作。6、定期進行公司月度安全檢查。由生產副經理牽頭，生技、綜合、安環部門參加，每月進行安全檢查，要求所查隱患定專人、定措施、定期限按時完成整改。7、進一步修訂應急救援預案。針對公司實際情況，修訂救援預案，注重針對性和可操作性，為應對異常情況的發生提供了及時正確處理的依據。8、配合魯華公司進行清潔生產審核工作。9、做好國慶節干部值班安排，保證安全生產，維持穩定和諧的政治形勢。10、做好國慶節期間安全生產工作。國慶節前公司專門召開安全生產會議，布置安排安全生產工作，做好值班安排，加強勞動紀律管理，做好突發事故的應急預案。節前進行了安全大檢查，布置安排好消除缺陷工作。
四、競賽活動取得的效果
競賽活動期間，安全生產平穩正常，除出現一次因燃料煤質量差造成機組減負荷1.5小時的異常情況外，未出現生產事故，且經濟技術指標良好。期間，順利完成了3#爐、1#機組的大修及公用系統的檢修工作，為今后的安全生產和今冬明春的城市供暖奠定了基礎。通過開展“百日安全無事故”競賽活動，使公司全員牢固樹立了安全第一的思想觀念，強化了職工安全生產意識，使公司各項安全生產工作跨上了新臺階。
撰寫人：___________
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2021年開展百日安全活動的總結
掘進一隊在集團公司開展的百日安全生產活動總結中，精心___，結合實際，制定活動措施，嚴格認真落實，收到良好實效。
一、突出“一通三防“特別是防突工作重點，杜絕了瓦斯突出和超限事故。
1、在施工1792(3)運順高瓦斯頭，還剩___米即將貫通時，對于這個“瓦斯庫“，隊做到了堅決執行礦制定的各類防突措施，堅決杜絕違章、蠻干現象。于__月__日早班實現了安全順利貫通。
2、在各班施工頭，嚴格執行措施施工，幫頂支護按措施要求及時跟到迎頭，杜絕了因片幫掉頂造成的瓦斯超限事故。在過斷層、地質構造異常帶時嚴格執行專項措施，施工時，密切___煤層及頂、底板變化情況，杜絕了瓦斯突出事故的發生。
3、保護好一通三防設施。在打運時愛護好風門，巷道灑水時，嚴禁把水灑到監控探頭上，保護好風門，班班檢查，發現問題及時處理，同時，對局扇的管理，要求電工每天必查，備用局扇要切換良好，每班安設專職局扇司機，杜絕了因風筒脫節或局扇停轉造成的瓦斯超限。
二、嚴格“兩規范“、“手指口述“的規范管理，使其在活動中見實效。
1、從班前會抓起，認真開好班前會，按照班前會記錄要求，對上一班存在的安全隱患，質量問題要重點強調，班前對職工的提問，嚴肅認真，不流于形式。
2、認真措施的貫徹落實，使每一位職工都要貫徹到，沒有貫徹到的職工不準下井，對施工方案，安全注意事項等不清楚的不準下井。
3、形成抽問制度，副班長以上及技術人員在地面和作業現場對職工的“手指口述“工種操作行為準則，___條紅線及規程措施等內容進行抽問。副班長以上干部每次入井要檢查___人的“手指口述“情況，并有記錄。通過抽問的形式，使職工對“兩規范“的規定與要求，在當班工作時腦海中牢記，規范動作，做到安全生產。
三、加大質量標準化管理力度，強化安全管理基礎。
在質量標準化管理上，隊一班人高度重視，嚴格工程質量管理，加強對巷道寬度，高度及鋼帶吊斜的管理。強化錨索網支護的內在質量管理。技術人員分頭包保，責任到人，對施工質量及時檢查驗收，對于不符合質量標準化要求的，做到及時整改，處理到人。同時，在巷道施工過斷層，構造帶，老塘，撥門，貫通期間，加強了頂板管理，施工時采取打超前錨桿的方式控制頂、幫，嚴格控制了片幫掉頂現象的發生，確保了施工質量，使質量標準化工作不斷有新起色。
四、加大機電運輸管理，確保機電運輸安全運轉。
1、對機電設備認真檢查維修，做到機電事故超前預防，將事故消滅在萌芽狀態，堅決杜絕電氣設備失爆失保現象的發生。
2、對機電設備的各項保護，認真使用、監管到位。生產班施工時，加強對機電設備的愛護，杜絕野蠻操作現象，保證了機電正常運轉。
3、加強各種絞車的檢修維護，確保打運時的安全可靠性。
一、進一步增強責任感、緊迫感和主動性
今年以來，全市交通運輸系統安全生產形勢總體平穩。但是安全生產形勢依然嚴峻。安全生產事故多發，重大道路交通事故易集中發生在這一時期。入冬后，寒潮和強冷空氣將陸續影響我國內陸和沿海地區，由此帶來的大風、雨雪冰凍和風暴潮對海上船舶安全航行與作業、公路水運工程建設和港口生產都將產生影響。特別是這一時期節日和大型活動多，客貨運量大、高峰集中，安全生產任務十分繁重。全系統要進一步提高認識，增強責任感、緊迫感和主動性，強化防范措施，扎實開展好百日安全活動，確保全市交通運輸系統安全生產形勢穩定，為明年的工作打牢基礎。
二、指導思想、活動目標和主題
指導思想:堅持“安全發展”理念和“安全第一、預防為主、綜合治理”方針，把安全生產工作作為實踐科學發展觀和轉方式、調結構的重要內容，按照國家和省、市安全生產工作的部署要求，堅持不懈地推進“四化”管理和本質安全系統工程建設，切實加強組織領導，扎實開展好百日安全活動，認真分析和把握冬春季節安全生產的規律和特點，深入查找和整改存在的問題和薄弱環節，銜接好各階段的工作，確保安全生產形勢持續穩定，為交通運輸事業健康有序發展做出貢獻。
活動目標:進一步牢固樹立“安全生產始終堅持從零開始”的理念，做到思想認識上再提高，責任分工上再明確，措施落實上再強化，管理水平上再提升，堅決遏制重特大事故發生，有效減少較大事故，確保今冬明春安全生產形勢穩定。
活動主題:汲取事故教訓，堅持安全發展。
三、主要內容
(一)轉變作風，切實加強組織領導。
各單位要深刻汲取"7.22”事故教訓，積極轉變工作作風，切實加強對安全生產工作的組織領導。黨員干部要帶頭，身子要走到，思路要想到，手段要用到，堅決克服路徑依賴、浮躁心理和大而化之的工作態度，變被動應付為主動防范。要加強對安全生產工作的指導，及時解決隱患和問題。進一步落實交通運輸主管部門及其管理機構安全監管責任，全面落實好領導干部安全生產“一崗雙責”和各部門安全監管責任，堅持關口前移，嚴格源頭管理，按照“誰主管誰負責”、“誰審批誰負責”、“誰簽字誰負責”的原則，嚴把運輸企業、營運車船、從業人員的準入關，凡不符合安全生產要求的一律不得進入運輸市場;要強化責任追究，依法依規嚴厲查處每起安全生產事故。進一步落實企業安全生產主體責任，健全完善縱向到底、橫向到邊的安全生產責任制，全面推行安全精細化管理和標準化建設，實行全員、全過程、全方位安全管理，不斷提升企業本質安全水平。
責任單位：局屬各單位、有關企業
(二)突出重點，扎實開展好“安全生產基層基礎深化年”第四次集中行動。
按照省安委會印發的《關于轉發國務院安委會號明電進一步做好第四季度安全生產工作的通知》要求，抓好重點領域安全專項整治。
1、道路客貨運輸方面
一是針對風雪雨霧天氣等惡劣天氣頻發和節假日人流車流物流集中等特點，制定科學周密的道路運輸工作方案，加強對運輸市場的監測，及時掌握市場動態，提前做好應急運力和應急物資設備的儲備，做好預警預測分析，做到早發現、早報告、早控制、早解決，將問題解決在基層、化解在萌芽狀態，形成反應快速、應對正確、處置果斷的良好機制。
二是加大對班線客運、長途貨運、旅游客運、危險化學品運輸的安全監管，尤其要加強對客運包車的安全檢查，嚴把企業、人員、車輛審查關，嚴禁不符合安全生產條件的企業、人員、車輛從事道路運輸。
三是加強客運站源頭管理，強化旅客行包檢測，把住車門、站門，重點檢查超員、超載、酒后駕駛、疲勞駕駛、“三品”進站上車、售超員票、發超員車等各種違章行為，監督企業抓好對駕駛員安全生產培訓，突出反超員超限、反疲勞駕駛、反超速強行教育，提高惡劣天氣駕駛和處理突況的能力。
四是按照“三不進站、五不出站”的要求進行客運站場安全檢查，嚴厲查處客車超員出站、消防設施不齊全、從業人員無從業資格、車輛未經檢測、無春運證投入運營和“三品”上車等現象。
五是加大對危險化學品運輸企業資質、車輛性能等級、從業人員資格、GPS監控和運輸環節管理的隱患排查治理，嚴把危化品的承運、到達、交付三道關，重點抓好掛靠車輛的安全檢查，認真解決“只掛靠、不管理”的問題，制定切實可行的管理措施認真加以落實，確保危險化學品運輸安全。
責任單位：運管處、客運所、城西交管所、王臺交管所、有關企業
2、交通綜合執法方面
深入開展交通運輸“打非治違”專項治理活動，加強對道路客運、長途貨運、危險化學品運輸、城市公交車和出租車等機動車的路檢路查，加大對汽車站、港口、碼頭等人員密集場所的稽查力度，安排專人對老舊客貨運輸車輛實施重點稽查。重點檢查從業人員資格、企業經營資質、車輛性能等級是否符合要求，客運車輛（船舶）是否存在超員、站外上下旅客和三品”上車（船）等問題，貨運車輛是否超限超載、公交車、出租車是否存在隨意停靠、急開猛剎、攜帶“三品”上車等現象，重拳打擊非法違法營運，依法嚴厲查處各類非法違法營運行為。
責任單位：稽查大隊
3、機動車性能檢測與維修方面
加強對機動車性能檢測站的檢查，嚴把機動車輛性能檢測關，尤其要加強對客運線路班車、旅游客運車輛、危險化學品運輸車輛和老舊客貨運輸車輛的性能檢測，嚴厲查處違規檢測、出具虛假檢測報告行為。全面排查機動車維修企業在電器、消防、起重設備、電氣焊、輪胎充氣、噴漆、安全生產責任制落實等方面存在的事故隱患，嚴厲查處無證經營行為。
責任單位：維管所、有關企業
4、港口碼頭和海上客貨運輸方面
以防風、防火、防碰撞、防破壞為重點，嚴格落實海上客貨運輸各項安全生產規定，嚴格執行“逢七不開”、“霧航”、避碰、消防、船員管理、船舶檢查、守艙巡艙、了望、值班等安全生產措施，確保旅客行包“三品”檢查率達到100%，確保船舶適航、船員適任率達到100%。重點查處無證上崗、“三無”船舶（無船名號、無船舶證書、無船籍港）、航線上客運船舶超員，嚴禁船員在工作時間內脫崗、酗酒，禁止帶“病”船舶從事運輸，杜絕違章占用航道和不設值班觀察員現象，尤其要加強對危險品倉儲碼頭和客運船舶的監管，重點檢查安全生產責任制落實情況和事故隱患排查治理情況，確保船舶航行安全，避免發生安全事故。
責任單位：港航管理所、有關企業
5、疏港公路
對職責范圍內建設路段進行全面安全檢查，認真排查建設路段存在的事故隱患，發現容易引發安全事故的問題及時協調整改，督促施工企業在危險路段設置警示標志和安全防護措施，對問題突出、隱患嚴重的路段，立即督促有關企業整改，保證參與港口建設的車輛運輸安全、暢通。
責任單位：疏港公路指揮部、有關企業
6、農村公路方面
農村公路管理部門負責對全部建設路段進行安全督導檢查，各交通運輸管理所負責對職責范圍內建設路段進行安全檢查，認真排查建設路段存在的事故隱患，及時清除建設路段障礙物，確保道路暢通無阻。督促施工企業在危險路段設置警示標志和安全防護措施，對存在事故隱患未落實安全防護措施、未設置警示標志的路段，督促施工企業立即整改，對因施工造成不具備通行條件的路段，應當明示禁止通行，并落實好相關措施，保證農村公路通行安全。
責任單位：公路建設指揮部、各交管所、有關企業
7、公交、出租客運方面
加大對出租車企業和公交車企業安全檢查和事故隱患排查治理工作的力度，嚴厲查處公交車隨意停靠、急開猛剎和出租車亂漲票價、拒載、甩客等現象，加大對“三品”上車的檢查力度，重點檢查企業安全生產責任制落實情況和事故隱患排查治理情況，保證群眾出行安全。
責任單位：公交辦、有關企業
8、局屬車輛、應急值班、消防安全方面
加強對局機關和局屬單位、企業安全、保衛、消防、值班以及全局車輛行車安全的檢查，嚴格全天24小時領導帶班、工作人員值班制度，一旦發生突發事件，立即啟動應急預案，及時妥善處置。
責任單位：辦公室、局屬各單位和有關企業
(三)緊扣主題，抓好“安全警示月”活動。
今年11月24日至12月24日，是全市交通運輸系統的第12個“安全警示月”。今年“安全警示月”活動主題是“安全生產從我做起”。各單位要高度重視，結合本單位實際，制定具體《活動方案》。要充分發揮每一名干部職工的作用，組織開展形式多樣的安全生產宣傳教育培訓活動，立足崗位，認真查找和整改隱患，加強應急預案演練，進一步增強做好安全生產工作的責任感和主動性。
(四)集中精力，抓好元旦、春節和全國、全省、全市“兩會”期間的安全保障工作。
元旦、春節期間客貨流量大、高峰集中，大風、冰雪等惡劣天氣概率高，安全生產難度大;“兩會”等重要時段，社會關注度高，安全生產敏感性強。各單位要充分認識做好“兩節兩會”期間安全生產工作的重要性，統籌考慮各時段的規律和特點，把這幾個時段的安全生產工作有機銜接起來，有針對性的制定工作方案和應急預案，確保參運企業、車船和人員全部合格，確保企業安全生產管理和行業安全生產監管到位，為人民群眾度過安定、祥和的元旦、春節，為全國、全省、全市“兩會”順利召開做出應有的貢獻。
四、要求
(一)加強督導檢查。局屬各單位、有關企業要組織好對本轄區活動開展情況的檢查，及時發現和解決實際問題。局安委會將不定期對各單位開展活動情況進行督查，并將活動開展情況納入年終考評內容。活動期間發生較大以上安全責任事故的，嚴格按照“四不放過”原則追究有關責任人的責任。
