時間：2023-06-02 09:22:31
開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創(chuàng)造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r，希望這些內(nèi)容能成為您創(chuàng)作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進(jìn)步。
關(guān)鍵詞：技工院校；物聯(lián)網(wǎng)；調(diào)研
中圖分類號： G717 文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A 文章編號： 1673-1069（2016）18-131-3
1 調(diào)研的目的和意義
通過調(diào)研掌握北京市及周邊地區(qū)物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀；掌握職業(yè)群對技能人才需求情況；科學(xué)定位技工院校物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用專業(yè)人才培養(yǎng)方向和人才培養(yǎng)層次，為北京市技工院校開辦物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用專業(yè)提供重要依據(jù)。
2 調(diào)研分析
2.1 物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
2.1.1 物聯(lián)網(wǎng)全球發(fā)展?fàn)顩r
1999年物聯(lián)網(wǎng)概念一經(jīng)提出后，美國、歐盟、日本、韓國等世界主要經(jīng)濟(jì)體紛紛提出基于自身經(jīng)濟(jì)發(fā)展特點(diǎn)的物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃，如美國的“智慧地球”、歐盟的“歐盟物聯(lián)網(wǎng)行動計劃”，日本的“U-Japan”等，都將物聯(lián)網(wǎng)視為推動產(chǎn)業(yè)升級、經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇和確立全球競爭優(yōu)勢的“發(fā)動機(jī)”，物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)成為繼計算機(jī)與互聯(lián)網(wǎng)后席卷全球的又一次信息產(chǎn)業(yè)革命浪潮。根據(jù)美國研究機(jī)構(gòu)Forrester預(yù)測，物聯(lián)網(wǎng)所帶來的產(chǎn)業(yè)價值要比互聯(lián)網(wǎng)大30倍，將會成為下一個萬億元級別的信息產(chǎn)業(yè)。
2.1.2 我國物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的現(xiàn)狀
在我國，中科院早在1999年就啟動了傳感網(wǎng)的研究（那時我們將物聯(lián)網(wǎng)稱之為傳感網(wǎng)），經(jīng)過十幾年的發(fā)展已取得了豐碩科研成果。
2009年8月7日，國務(wù)院總理視察中科院無錫高新微納傳感網(wǎng)工程技術(shù)研發(fā)中心時發(fā)表重要講話：提出了“在激烈的國際競爭中，迅速建立中國的‘傳感信息中心’或‘感知中國’中心”的重要指示。（圖1）
2011年工信部制定了《物聯(lián)網(wǎng)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》，重點(diǎn)培養(yǎng)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)10個聚集區(qū)和100個骨干企業(yè)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的匯集和產(chǎn)業(yè)資源整合。在政策的扶持下，我國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)在近幾年處于高速發(fā)展期，2010年我國物聯(lián)網(wǎng)的總產(chǎn)值約1900億元；2011年的產(chǎn)業(yè)規(guī)模超過2600億元；2012年已經(jīng)超過3650億元，年增速接近40%。2013年中國物聯(lián)網(wǎng)整體市場規(guī)模達(dá)到近5000億元，是2010年1900億元的2.59倍； 2017年將超過萬億元級。而未來3～5年物聯(lián)網(wǎng)核心細(xì)分產(chǎn)業(yè)將會維持35%以上的年復(fù)合增長率。（圖2）
2.2 物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展目標(biāo)
我國的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在世界名列前茅，在參與國際分工上占有非常有利的條件，我國在發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)不管是在市場規(guī)模還是在產(chǎn)業(yè)化等方面都具備一定的優(yōu)勢。“物聯(lián)中國”強(qiáng)調(diào)，我國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)有三方面：
①自主創(chuàng)新能力明顯增強(qiáng)，攻克一批核心關(guān)鍵技術(shù)；
②具有國際競爭力的產(chǎn)業(yè)體系初步形成；
③物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用水平顯著提升。
2.3 物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)人才培養(yǎng)需求情況
2.3.1 我國職業(yè)教育中物聯(lián)網(wǎng)專業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
從物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展整體來分析，物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)主要包括感知控制、數(shù)據(jù)傳輸和數(shù)據(jù)處理三個環(huán)節(jié)。
①縱觀全國，本科及高職院校在幾年前就開始對物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的人才需求進(jìn)行調(diào)查研究。目前全國招收物聯(lián)網(wǎng)專業(yè)的本科院校有北京理工大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、南京航空航天大學(xué)、西北工業(yè)大學(xué)等200多所，其中北京有9所。并且已經(jīng)實(shí)施人才培養(yǎng)，現(xiàn)在部分學(xué)校已經(jīng)培養(yǎng)出從事物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)設(shè)計開發(fā)人員。
②據(jù)不完全統(tǒng)計，開設(shè)有物聯(lián)網(wǎng)工程專業(yè)的高職高專學(xué)校有：北京電子科技職業(yè)學(xué)院 、天津電子信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院等120多所學(xué)校，其中北京只有2所，天津6所，河北7所，京津冀三地總和也不過15所。
③北京市與此相關(guān)的中等職業(yè)教育則剛剛起步。目前，北京只有北京市信息管理學(xué)校、豐臺區(qū)職業(yè)教育中心學(xué)校兩所學(xué)校進(jìn)行“物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用”專業(yè)的招生。兩所學(xué)校每年各招收一個班，每班約30人。隨著北京市新功能定位及京津冀一體化不斷深化發(fā)展。在這一地區(qū)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)需要大量的一線操作、維修、維護(hù)等技能人才。然而，在2013年修訂的全國技工院校專業(yè)目錄中還沒能見到與 “物聯(lián)網(wǎng)”專業(yè)有關(guān)信息。因此，作為技工院校應(yīng)培養(yǎng)社會急需的技能人才，通過內(nèi)涵建設(shè)，不斷提升辦學(xué)能力，為地區(qū)技能人才建設(shè)做出貢獻(xiàn)。
2.3.2 對物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用專業(yè)人才的需求
物聯(lián)網(wǎng)作為新興產(chǎn)業(yè)不僅是兩化的粘和劑也是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的催化劑。物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用領(lǐng)域非常廣，而且前景非常好，對國家的發(fā)展有非常重要的推動力。但是我國較發(fā)達(dá)國家的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)還是有一定的距離，主要一方面就是技術(shù)人才的缺失。
從以上數(shù)據(jù)來看，物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展與行業(yè)應(yīng)用催生出了許多新的工作崗位，并對原有崗位提出了新的技能要求，其中有許多崗位適合職業(yè)院校學(xué)生，涉及范圍非常廣泛，比如物聯(lián)網(wǎng)工程項(xiàng)目的實(shí)施、維護(hù)與管理，比如基于設(shè)備、系統(tǒng)和平臺的以客戶為中心的各類用戶服務(wù)等。
物聯(lián)網(wǎng)各主要領(lǐng)域上下游企業(yè)均急需大量人才，據(jù)工信部統(tǒng)計，以下領(lǐng)域未來5年對物聯(lián)網(wǎng)人才的需求量預(yù)估為：
智能家居：100萬人；
智慧交通：50萬人；
現(xiàn)代物流：20萬人；
智能電網(wǎng)：100萬人；
智能醫(yī)療：100萬人；
智慧農(nóng)業(yè)：1000萬人。
還有大量急需物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用型人才的領(lǐng)域不在統(tǒng)計之列。
2.3.3 京津冀地區(qū)相關(guān)單位對物聯(lián)網(wǎng)人才的需求
為了解北京市及京津冀地區(qū)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用型人才需求情況，物聯(lián)網(wǎng)專業(yè)課題組前往北京市相關(guān)部門及所屬市、區(qū)企事業(yè)和物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟單位對物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用人才需求展開調(diào)研，掌握北京物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)對人才的需求量，并對京津翼進(jìn)行人才預(yù)測，從而為各大院校提供可靠的數(shù)據(jù)。
產(chǎn)業(yè)發(fā)展，人才先行，人才是科技發(fā)展的關(guān)鍵。北京作為智慧型城市，對物聯(lián)網(wǎng)的人才需求更是巨大，“智慧北京”的建設(shè)涉及生活中的各個方面，所以將會產(chǎn)生出巨大的崗位需要和人才缺口。
京津冀協(xié)同發(fā)展，對物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用型人才也提出了新的要求。天津?yàn)I海新區(qū)空港經(jīng)濟(jì)區(qū)高度關(guān)注云計算的發(fā)展，把該中心建成國內(nèi)最大的數(shù)字出版基地云計算中心，天津的港口物流在整個產(chǎn)業(yè)鏈中的占比很大，各個工作環(huán)節(jié)都離不開物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，所以港口物流行業(yè)也成了物聯(lián)網(wǎng)專業(yè)學(xué)生的就業(yè)方向之一。而且廊坊市在近5年的發(fā)展中對物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)人才也在增長。
目前北京市場正加速實(shí)施物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用，調(diào)研發(fā)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用型人才的市場需求已大于研發(fā)人才。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用的人才結(jié)構(gòu)需求分析如圖5所示：
2015年9月，在智聯(lián)招聘搜索北京物聯(lián)網(wǎng)招聘信息新增相關(guān)職位763個，職位覆蓋物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品集成、產(chǎn)品研發(fā)和技術(shù)支持等。在前程無憂招聘搜索北京物聯(lián)網(wǎng)招聘信息新增相關(guān)職位459個，職位覆蓋物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品集成、技術(shù)支持、應(yīng)用和推廣等。從前程無憂和智聯(lián)招聘兩大權(quán)威的網(wǎng)站信息可以看出，物聯(lián)網(wǎng)專業(yè)面向產(chǎn)品的初中級研發(fā)、產(chǎn)品集成、推廣、銷售和技術(shù)支持的應(yīng)用型人才需求十分旺盛。
2.4 技工院校物聯(lián)網(wǎng)專業(yè)開設(shè)的可行性分析
技工院校教育以培養(yǎng)工作一線的技能型人才為目標(biāo)。可適合于具體以下幾類崗位：感知層終端設(shè)備維護(hù)、物聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目實(shí)施、系統(tǒng)終端設(shè)備維護(hù)、網(wǎng)絡(luò)線路設(shè)備維護(hù)、系統(tǒng)信道測試維護(hù)等。
2.4.1 相關(guān)專業(yè)實(shí)訓(xùn)條件優(yōu)越便于專業(yè)轉(zhuǎn)型
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用專業(yè)是學(xué)校長遠(yuǎn)規(guī)劃重點(diǎn)發(fā)展專業(yè)，近年來不斷增加設(shè)施設(shè)備的資金投入，以改善教學(xué)條件、提高教學(xué)質(zhì)量。現(xiàn)有教學(xué)實(shí)訓(xùn)設(shè)備總值800多萬元。擁有計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)實(shí)驗(yàn)室、計算機(jī)房、電工電子技術(shù)實(shí)訓(xùn)室、傳感器檢測與應(yīng)用實(shí)訓(xùn)室、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)基本技能實(shí)訓(xùn)室、典型物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)項(xiàng)目綜合訓(xùn)練室。學(xué)校利用以上條件開發(fā)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目，大力推行工學(xué)結(jié)合的教學(xué)模式，突出學(xué)生實(shí)踐能力的培養(yǎng)。
2.4.2 物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用型人才緊缺
由于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的迅猛發(fā)展和廣泛應(yīng)用，相應(yīng)的應(yīng)用型人才需求量大，以智慧城市中涉及的智能家居、智能物業(yè)為例進(jìn)行人才需求分析，智能樓宇管理主要集中在北京、上海、廣州、深圳、天津、寧波等大中城市，目前全國從業(yè)人員約70萬人，其未來5年人才市場需求將達(dá)到近100萬人。隨著我國城市數(shù)字化、信息化、智慧化的進(jìn)程日益加快，作為龐大基礎(chǔ)支撐的物聯(lián)網(wǎng)將面臨大規(guī)模的建設(shè)，與此相關(guān)的各種崗位上的人才需求也會越來越大。
作為發(fā)展智能化城市的北京，更加迫切需求物聯(lián)網(wǎng)人才，尤其是初中級應(yīng)用型人才短缺。在物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用型人才需求中，初中級應(yīng)用型人才尤為短缺。高職及本科院校的物聯(lián)網(wǎng)專業(yè)以設(shè)計、開發(fā)為人才培養(yǎng)目標(biāo)。技工院校應(yīng)以物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備安裝、維護(hù)、項(xiàng)目實(shí)施、售后服務(wù)與維保、項(xiàng)目與產(chǎn)品營銷等多種工作崗位的中堅(jiān)力量。因此技工院校開設(shè)物聯(lián)網(wǎng)專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)是高職及本科院校所不能替代的。
目前北京市開設(shè)此類專業(yè)的中等職業(yè)學(xué)校較少，而技工院校更是還沒有開設(shè)物聯(lián)網(wǎng)專業(yè)的學(xué)校。我們對相關(guān)中等職業(yè)學(xué)校專業(yè)進(jìn)行了分析：各中職院校逐漸開始設(shè)置物聯(lián)網(wǎng)方向?qū)I(yè)，由于物聯(lián)網(wǎng)為新型行業(yè)，因此，部分中等職業(yè)學(xué)校培養(yǎng)人才所開設(shè)的專業(yè)有限，招生較少，這些遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了市場對人才的需求。
2.4.3 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用專業(yè)人才就業(yè)前景廣闊
通過本專業(yè)的培養(yǎng)能夠了解并掌握物聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)知識、方法還有技能。并掌握高級工程師的各方面的專業(yè)技術(shù)跟操作技能。據(jù)統(tǒng)計，物聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)業(yè)規(guī)模是互聯(lián)網(wǎng)的20倍以上，物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的需求非常大，每年都需要百萬的專業(yè)人士，但是我國物聯(lián)網(wǎng)的人才很少，所以物聯(lián)網(wǎng)的就業(yè)前景非常的廣闊。
3 調(diào)研結(jié)論
3.1 人才培養(yǎng)定位及培養(yǎng)目標(biāo)
3.1.1 人才培養(yǎng)定位
具初步調(diào)研，技工院校物聯(lián)網(wǎng)專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)應(yīng)要考慮技校學(xué)生的特點(diǎn)及技工院校的辦學(xué)層次，依據(jù)企業(yè)對人才的需求，在經(jīng)過充分的行業(yè)企業(yè)調(diào)研的基礎(chǔ)上確定適當(dāng)?shù)亩ㄎ弧＜脊ぴ盒Ｎ锫?lián)網(wǎng)專業(yè)的辦學(xué)定位應(yīng)該確定在應(yīng)用層面上，培養(yǎng)物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)所急需的一線技術(shù)人才。
3.1.2 培養(yǎng)目標(biāo)
中級技工人員必須具備以下幾點(diǎn)：
①了解并掌握科學(xué)文化基層知識；
②愛崗敬業(yè)，思想品德良好，具有良好的職業(yè)道德和創(chuàng)新精神；
③掌握本專業(yè)所以的知識和技能.
[關(guān)鍵詞]物聯(lián)網(wǎng)；嵌入式系統(tǒng)；
中圖分類號：C94 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1009-914X（2013）33-0143-01
一、物聯(lián)網(wǎng)與嵌入式的定義與主要技術(shù)
物聯(lián)網(wǎng)是一門融合多門學(xué)科的技術(shù)，通過信息傳感設(shè)備，按照設(shè)定的通信協(xié)議，為網(wǎng)絡(luò)中的物體建立連接，物體之間能夠進(jìn)行信息交換和通信，最終實(shí)現(xiàn)對物體的智能化識別、定位、監(jiān)控和管理等目標(biāo)。物聯(lián)網(wǎng)的主要關(guān)鍵技術(shù)是傳感器技術(shù)、RFID、人工智能技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)四種技術(shù)。
嵌入式系統(tǒng)是將先進(jìn)的計算機(jī)技術(shù)、半導(dǎo)體技術(shù)和電子技術(shù)與各行業(yè)的具體應(yīng)用相結(jié)合后的產(chǎn)物。根據(jù)不同的應(yīng)用，嵌入式系統(tǒng)也會用到許多其他的技術(shù)，如通信技術(shù)、傳感器技術(shù)、智能信息處理技術(shù)、自動控制技術(shù)等。
從兩者的定義來看，物聯(lián)網(wǎng)強(qiáng)調(diào)的是物聯(lián)網(wǎng)中設(shè)備具有感知、計算、執(zhí)行、協(xié)同工作和通信能力及能提供的服務(wù)； 嵌入式系統(tǒng)強(qiáng)調(diào)的是嵌入到宿主對象的專用計算系統(tǒng)，其功能或能提供的服務(wù)也比較單一。嵌入式系統(tǒng)具有的功能是物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的功能的一個子集，但是它們之間的差異將越來越小。簡單的嵌入式系統(tǒng)與物聯(lián)網(wǎng)定義中的設(shè)備或者物有較大的區(qū)別，具有的功能不如物聯(lián)網(wǎng)中的設(shè)備或者物，但是隨著嵌入式系統(tǒng)不斷發(fā)展，目前出現(xiàn)的一些復(fù)雜嵌入式系統(tǒng)（如智能移動電話）基本上達(dá)到了物聯(lián)網(wǎng)的定義中設(shè)備或物的要求。
在技術(shù)角度上，嵌入式技術(shù)在物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展中始終處于核心、基礎(chǔ)的地位。嵌入式系統(tǒng)是計算機(jī)應(yīng)用的一種最直接最有效的形式，只有把計算機(jī)嵌入到物體中去，物體才有大腦，它才具備思考、智能的能力；要想實(shí)現(xiàn)物與物互聯(lián)、人機(jī)互聯(lián)，必須賦予物體嵌入式CPU的智能部件為前提；從專業(yè)角度講，物聯(lián)網(wǎng)是嵌入式智能終端的網(wǎng)絡(luò)化形式，或者是智能化的形式。
二、嵌入式在物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下的應(yīng)用
物聯(lián)網(wǎng)與嵌入式系統(tǒng)都是多學(xué)科相互融合的綜合性應(yīng)用技術(shù)，而且物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的關(guān)鍵技術(shù)傳感器技術(shù)、RFID、人工智能技術(shù)主要是由嵌入式系統(tǒng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)。
1）嵌入式系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)傳感器技術(shù)
物聯(lián)網(wǎng)首先要對客觀的事物信息的采集，所以需要傳感器實(shí)現(xiàn)。嵌入式智能傳感器是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的支柱，也正是嵌入式技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用，它是一種帶嵌入式微處理器的傳感器，是將嵌入式微處理器、智能理論和傳感器相結(jié)合而成的產(chǎn)物，具有檢測、計算、判斷、網(wǎng)絡(luò)、通信和信息處理等功能。嵌入式智能傳感器最重要的是它具有數(shù)據(jù)通信功能，能與互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)、2G＼3G 網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行通信，能與現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)傳送數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)全球監(jiān)測，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制。
2）嵌入式系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)RFID技術(shù)
物聯(lián)網(wǎng)中采集完信息之后，需要對信息進(jìn)行識別，嵌入式RFID主要實(shí)現(xiàn)的該技術(shù)，把RFID讀寫器嵌入在物體中，使得該物體具有RFID讀寫功能。嵌入式RFID還被廣泛應(yīng)用于交通控制、工業(yè)監(jiān)測、安全防偽等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用領(lǐng)域；嵌入式RFID在自動識別、物品物流管理得到了廣闊的應(yīng)用前景。
3）嵌入式系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)人工智能技術(shù)
信息使用RFID技術(shù)能夠識別、區(qū)分，然后就要對信息進(jìn)行處理，人工智能技術(shù)實(shí)現(xiàn)了信息的處理。嵌入式智能技術(shù)能夠大大提高信息處理的速度，使得事物的處理具備根據(jù)外部環(huán)境的變化具有反應(yīng)的能力。
三、嵌入式與物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展
嵌入式需要發(fā)展也離不開物聯(lián)網(wǎng)，所以說物聯(lián)網(wǎng)為嵌入式提供一個廣闊平臺，嵌入式擴(kuò)展了物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用范圍，推動了發(fā)展進(jìn)步。在應(yīng)用領(lǐng)域方面它們幾乎是相同的，當(dāng)前物聯(lián)網(wǎng)涉足的領(lǐng)域，嵌入式系統(tǒng)都已經(jīng)在其中被使用了。綜上所述，物聯(lián)網(wǎng)與嵌入式系統(tǒng)關(guān)系非常緊密，物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展離不開嵌入式系統(tǒng)的支持，而物聯(lián)網(wǎng)又給嵌入式系統(tǒng)帶來了新的發(fā)展機(jī)遇和挑戰(zhàn)。目前嵌入式突出的問題是兩個方面：嵌入式數(shù)據(jù)庫應(yīng)用和嵌入式網(wǎng)絡(luò)安全問題，也是物聯(lián)網(wǎng)的最為關(guān)注，構(gòu)建嵌入式系統(tǒng)的安全性和數(shù)據(jù)庫已成為物聯(lián)網(wǎng)在使用中考慮的重要因素。
總結(jié)：
物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展引領(lǐng)一次新的信息革命，在未來的生活中將占有重要的地位，而在技術(shù)角度上嵌入式是物聯(lián)網(wǎng)核心，所以物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展與嵌入式系統(tǒng)息息相關(guān)，甚至主導(dǎo)著物聯(lián)網(wǎng)的未來發(fā)展，所以一定對嵌入式的研究要加大力度。
參考文獻(xiàn)
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課題信息：黑龍江省教育廳科學(xué)技術(shù)研究項(xiàng)目
關(guān)鍵詞：智慧城市；計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)；專業(yè)建設(shè)
中圖分類號：TP393 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1009-3044（2016）31-0155-02
1 專業(yè)建設(shè)背景
1.1 行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
1）我國互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
根據(jù)中國互聯(lián)網(wǎng)信息中心（CNNIC）的的數(shù)據(jù)顯示，我國網(wǎng)民的規(guī)模、互聯(lián)網(wǎng)普及率均超^全球平均水平。網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)逐漸完善，移動網(wǎng)絡(luò)速率大幅提高，特別是智慧城市的建設(shè)中，隨著公共區(qū)域無線Wi-Fi的開放，城市居民使用手機(jī)、平板電腦接入無線網(wǎng)絡(luò)的比例高達(dá)91.8%，在線教育已成多數(shù)家庭的選擇，網(wǎng)絡(luò)醫(yī)療、智能交通在很多城市得到普遍應(yīng)用，互聯(lián)網(wǎng)在公共服務(wù)領(lǐng)域的應(yīng)用提升了公共服務(wù)水平，促進(jìn)了民生改善。2015年，云計算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)技術(shù)和相關(guān)產(chǎn)業(yè)迅速崛起，多種新型服務(wù)蓬勃發(fā)展，不斷催生新應(yīng)用和新業(yè)態(tài)，推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新融合發(fā)展。
2）宜昌市信息化產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
宜昌市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會的《2015宜昌市互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展報告》所公開的數(shù)據(jù)顯示，截止2015年底，宜昌光纖接入用戶達(dá)到93萬戶，8M以上的用戶占比超過30%，3G、4G基站已接近1萬個，其中4G基站超過2000個，用戶達(dá)到了約134萬。
作為宜昌市十大千億產(chǎn)業(yè)之一，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用為宜昌市電子信息產(chǎn)業(yè)的發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn)，2015年，宜昌電子信息制造業(yè)完成工業(yè)總產(chǎn)值215.15億元，同比增長11.2。
同時，在“十二五”期間，宜昌市的智慧城市建設(shè)取得巨大成就。2013年，宜昌市經(jīng)住建部批準(zhǔn)成為第二批全國智慧城市試點(diǎn)；2104年1月28日，市委市政府出臺《關(guān)于建設(shè)“智慧宜昌”的決定》，提出通過3至5年把宜昌建設(shè)成為全國智慧城市建設(shè)試點(diǎn)示范城市和長江中上游區(qū)域性的智慧之都。
在《宜昌市國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十三個五年規(guī)劃綱要》將“智慧城市”建設(shè)提升到新的高度，2015年12月15日，全市“智慧宜昌”建設(shè)工作會議在城區(qū)召開，部署“十三五”期間的宜昌智慧城市建設(shè)行動，將依托在宜高校、園區(qū)和企業(yè)，在智能網(wǎng)絡(luò)，云服務(wù)、大數(shù)據(jù)和網(wǎng)絡(luò)安全體系四大工程上取得突破。
目前，宜昌居于互聯(lián)網(wǎng)的智慧應(yīng)用走在全省全國前列，住建部、科技部、中央黨校把宜昌確定為全國首批6個智慧城市建設(shè)典型案例。
1.2 行業(yè)人才需求狀況
2015年12月，宜昌市人力資源和社會保障局到我院進(jìn)行就業(yè)工作專題調(diào)研和創(chuàng)業(yè)就業(yè)指導(dǎo)，指出宜昌市目前對網(wǎng)絡(luò)專業(yè)人才需求主要體現(xiàn)在：一是政府電子政務(wù)的大力發(fā)展需要大量的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)人才；二是企業(yè)電子商務(wù)需求量猛增。根據(jù)宜昌市人社局提供的企業(yè)崗位人才需求資料，結(jié)合我們對相關(guān)企業(yè)進(jìn)行人才需求的調(diào)研，對宜昌市2015年網(wǎng)絡(luò)專業(yè)人才需求如下表：
2 專業(yè)建設(shè)措施
計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)專業(yè)的建設(shè)要圍繞服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)，突出職業(yè)教育應(yīng)用型、職業(yè)性等特點(diǎn)，重點(diǎn)加強(qiáng)人才培養(yǎng)模式、師資隊(duì)伍建設(shè)、“雙主體”合作辦學(xué)、服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)、項(xiàng)目化課程、生產(chǎn)性實(shí)踐基地等方面的建設(shè)。
1）形成課程標(biāo)準(zhǔn)與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)融合、虛擬仿真教學(xué)與實(shí)境教學(xué)融合、專業(yè)教學(xué)與技能大賽融合的“三融合”教學(xué)模式。
一是將課程標(biāo)準(zhǔn)與企業(yè)認(rèn)證、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)相融合。采用與知名網(wǎng)絡(luò)企業(yè)合作，采取課程置換的辦法，將思科、華為等多個認(rèn)證的課程全方位嵌入到人才培養(yǎng)方案的課程體系，及時將企業(yè)技術(shù)更新反映到教學(xué)內(nèi)容中，使整個課程體系能保持先進(jìn)性和代表性，學(xué)生學(xué)完相應(yīng)課程后直接參加企業(yè)認(rèn)證。
二是虛擬仿真教學(xué)與實(shí)境教學(xué)的融合。在教學(xué)中引入思科、H3C、微軟的仿真系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)實(shí)踐教學(xué)先仿真、后實(shí)境，線上仿真線下實(shí)操，提高課堂效率和實(shí)踐教學(xué)效果。
三是專業(yè)教學(xué)與技能大賽的融合。職業(yè)技能大賽作為我國職業(yè)教育工作的一項(xiàng)重大創(chuàng)新，對職業(yè)教育教學(xué)改革具有非常重要的促進(jìn)和導(dǎo)向作用，計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)專業(yè)應(yīng)主動將專業(yè)教學(xué)與技能大賽融合，在教學(xué)內(nèi)容、師資培養(yǎng)、實(shí)踐教學(xué)等環(huán)節(jié)進(jìn)行改革，實(shí)現(xiàn)以賽促學(xué)、以賽助教。
2）建設(shè)一支學(xué)歷結(jié)構(gòu)、年齡層次合理的“雙師型”教師隊(duì)伍。
為了達(dá)到教師隊(duì)伍的結(jié)構(gòu)合理性，一方面要加強(qiáng)人才的引進(jìn)，同時對現(xiàn)有教師也要采取到高校進(jìn)修學(xué)習(xí)、下企業(yè)鍛煉等方式大力培養(yǎng)，打造一支結(jié)構(gòu)合理、業(yè)務(wù)水平高的教師隊(duì)伍。
3）進(jìn)行“雙主體”合作辦學(xué)機(jī)制探索，實(shí)現(xiàn)校企協(xié)作育人
深化校企合作，從傳統(tǒng)的學(xué)生到企業(yè)實(shí)習(xí)、就業(yè)方式深化為訂單班、企中校、校中廠等多種聯(lián)合辦法方式。構(gòu)建“雙主體”緊密型合作辦學(xué)機(jī)制，達(dá)到資源共享、優(yōu)勢互補(bǔ)、互惠共贏。
4）積極融入、對接宜昌智慧城市建設(shè)，促進(jìn)專業(yè)發(fā)展，服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)
一方面成立企業(yè)專家主導(dǎo)的專業(yè)建設(shè)委員會，使企業(yè)專家為專業(yè)建設(shè)把握方向。按照這些企業(yè)在宜昌智慧城市建設(shè)中的人才需求構(gòu)建以能力為本位的理論和實(shí)踐教學(xué)體系，制定出滿足崗位要求、體現(xiàn)地方特色的人才培養(yǎng)方案，正確考核和評價學(xué)生，為學(xué)生實(shí)習(xí)與就業(yè)提供保障。
另一方面專業(yè)老師也通過企業(yè)平臺積極參與到宜昌智慧城市建設(shè)中，在項(xiàng)目規(guī)劃、技術(shù)研發(fā)、項(xiàng)目實(shí)施中與企業(yè)工程師一起工作，為宜昌智慧城市建設(shè)、地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
5）正逐步實(shí)施“教、學(xué)、做”一體化教學(xué)模式，大力推進(jìn)項(xiàng)目化教學(xué)
應(yīng)全面推行“做中學(xué)、做中教”，探索并實(shí)施項(xiàng)目教學(xué)、場景教學(xué)、崗位教學(xué)。專業(yè)核心課程進(jìn)行項(xiàng)目化教學(xué)改造并實(shí)施，創(chuàng)建在線課堂。
參考文獻(xiàn)：
【關(guān)鍵詞】智能物流；發(fā)展?fàn)顩r；問題
目前我國科學(xué)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)發(fā)展迅速，現(xiàn)代化的智能物流就是通過互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的基礎(chǔ)上開展各項(xiàng)物流信息的輸送，進(jìn)行相關(guān)的配貨、包裝、發(fā)貨等基本活動，讓需求者更快捷地收取自己所需的物品。現(xiàn)代化的智能物流為供應(yīng)方與需求方都提供了相應(yīng)的效益，擴(kuò)大了經(jīng)濟(jì)效益的同時也提升了相關(guān)的服務(wù)質(zhì)量，同時減少了相應(yīng)的資源浪費(fèi)情況的發(fā)生，在保護(hù)生態(tài)環(huán)境的基礎(chǔ)上滿足物流全面發(fā)展的需要。通過網(wǎng)絡(luò)集中化的管理模式，讓大量的資源信息能夠?qū)崿F(xiàn)全面的傳輸，不僅加強(qiáng)了物流管理的效率還促進(jìn)了各項(xiàng)管理事務(wù)的安全性提升。
1當(dāng)前智能物流的發(fā)展?fàn)顩r
當(dāng)前我國智能物流的發(fā)展呈現(xiàn)出良好的前進(jìn)態(tài)勢，通過網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的支持，讓物流各方面具體事項(xiàng)得到了有效的運(yùn)行。通過建立在網(wǎng)絡(luò)平臺上的物流技術(shù)，對貨物的倉庫實(shí)行相應(yīng)的控制管理，不僅能夠促進(jìn)基礎(chǔ)信息的管理和收集，還能增強(qiáng)物流的實(shí)際工作效率，比如讀寫等效的電子標(biāo)簽、電子貨單防沖突技術(shù)等。現(xiàn)階段我國網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅猛，電子商務(wù)推動著物流行業(yè)的快速發(fā)展，過去傳統(tǒng)的物流運(yùn)營方式已經(jīng)不能適應(yīng)當(dāng)前社會發(fā)展的需要，人類社會發(fā)展的各個需求為物流行業(yè)的全面發(fā)展提出了全新的要求。物流行業(yè)需要立足于社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)上尋找更多低成本高效益的途徑來緩解自身的壓力［1］。我國目前的物流受到傳統(tǒng)物流運(yùn)營體制的影響，在管理方面以及整體的服務(wù)質(zhì)量上還存在著發(fā)展不平衡的情況。加上時代的快速發(fā)展，物流整體產(chǎn)業(yè)的發(fā)展流動性較差，導(dǎo)致物理行業(yè)整體水平較為落后。隨著我國社會主義經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，物流行業(yè)為了提升自身有效的競爭力，需要順應(yīng)時代的發(fā)展實(shí)現(xiàn)自身的全面改革［2］。
2智能物流的主要作用
目前我國的智能物流是建立網(wǎng)絡(luò)智能系統(tǒng)上的電子商務(wù)物流運(yùn)轉(zhuǎn)體系，通過集中化的系統(tǒng)對物流工作的各項(xiàng)環(huán)節(jié)進(jìn)行有效的控制，并對物流信息進(jìn)行全面的收集和傳遞，讓物流管理者以及需求者在網(wǎng)絡(luò)的環(huán)境下對各項(xiàng)信息進(jìn)行及時有效的掌握，創(chuàng)造出更為優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)。當(dāng)前智能物流發(fā)展的主要作用有以下幾個方面:
2．1加強(qiáng)物流信息反饋速度，降低各項(xiàng)服務(wù)成本
當(dāng)前網(wǎng)絡(luò)信息化的時代，對于各項(xiàng)事件的處理具有高效率、快速度的作用，智能物流信息的快速發(fā)應(yīng)也是當(dāng)前物流發(fā)展的重要趨勢之一。過去傳統(tǒng)的物流工作方式只能對貨物的運(yùn)輸進(jìn)行有效的反應(yīng)，但是需求方不能對物流信息進(jìn)行及時的掌握。在服務(wù)者需要日益增強(qiáng)的今天，過去傳統(tǒng)的物流工作方法已經(jīng)不適應(yīng)時代和人發(fā)展的需要，需要從根本上提高物流的運(yùn)轉(zhuǎn)反饋速率。完善物流網(wǎng)絡(luò)控制體系的建立。從而更有效地控制物流之間的各個環(huán)節(jié)資源的合理配置，縮短物流各個環(huán)節(jié)的工作，提升工作效率，讓物流的倉庫管理、運(yùn)輸配置都能得到安全性的保障［3］。
2．2物流服務(wù)更加快捷、便利
在物流公司提供相關(guān)的物流服務(wù)時，智能物流中獨(dú)有的跟蹤技術(shù)以及電子配單等方式能夠最大程度地提升物流服務(wù)的有效性以及信息傳遞的便捷性，讓物流公司和服務(wù)者能夠第一時間掌握有效的物流信息，滿足自身發(fā)展的需要。
3當(dāng)前智能物流發(fā)展中存在的問題
3．1造成多方面的環(huán)境污染
當(dāng)前物流行業(yè)的快速發(fā)展在一定程度上促進(jìn)了我國社會主義市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，但是物流行業(yè)發(fā)展的同時也為當(dāng)前人類的環(huán)境造成了不良的影響。比如物流產(chǎn)生的大量廢料對環(huán)境造成了嚴(yán)重的污染等［4］。
3．2物流相關(guān)的法律缺失
現(xiàn)階段我國物流還沒有形成完整有效的法律法規(guī)，這容易導(dǎo)致物流在實(shí)際運(yùn)作的過程中與各地方法律產(chǎn)生一系列的沖突。如果物流行業(yè)具備了完善有效的法律體系，那么各項(xiàng)管理工作就能提高一定的效率，也能保障物流行業(yè)發(fā)展的安全穩(wěn)定性。
3．3缺乏專業(yè)性的人才
隨著物流行業(yè)的快速發(fā)展，面臨的首要問題就是相應(yīng)的人才配置問題。現(xiàn)階段我國物流人才的不足在一定程度上極大地限制了物流行業(yè)的快速發(fā)展，物流管理中的人才已經(jīng)不能滿足當(dāng)前物流發(fā)展的現(xiàn)狀需要。所有相關(guān)企業(yè)需要投入想關(guān)的培育資金，對人才進(jìn)行全面的培育，促進(jìn)行業(yè)的有效發(fā)展［5］。
3．4物流基礎(chǔ)設(shè)施相對落后
我國是世界上最大的發(fā)展中國家，且國民人口數(shù)較多。隨著近些年社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，人們生活水平的提高，對于物流行業(yè)的依賴性越來越高。但是我國目前許多農(nóng)村地區(qū)物流基礎(chǔ)設(shè)施相對落后，路況較差，一般的交通工具無法通行。智能物流發(fā)展的越快從另一方面也暴露出我國當(dāng)前許多農(nóng)村地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施的落后，相關(guān)的物品集裝箱運(yùn)行的速度很慢，偏遠(yuǎn)的農(nóng)村和山區(qū)只能通過小型的交通工具進(jìn)行運(yùn)輸，這在一定程度上也提高了運(yùn)營的成本以及降低了運(yùn)行效率［6］。
3．5信息化水平和專業(yè)化服務(wù)受到了相應(yīng)的限制
當(dāng)前我國的綜合實(shí)力在不斷提升，但是地區(qū)之間還存在著較大的差異性，不論是經(jīng)濟(jì)還是文化等方面。智能物流依靠網(wǎng)絡(luò)信息化的平臺進(jìn)行展開，但是目前我國許多地區(qū)信息化水平較大，這在一定程度上嚴(yán)格限制了智能物流的全面普及，以此來帶動經(jīng)濟(jì)效益的提升，影響了產(chǎn)業(yè)發(fā)展的增值性。即使當(dāng)前我國智能化物流發(fā)展速度較快，但是實(shí)際的物流專業(yè)化水平還偏低，相關(guān)的物流企業(yè)內(nèi)部的運(yùn)營管理水平還有待提升。當(dāng)前大多物流企業(yè)只能根據(jù)市場發(fā)展的需要進(jìn)行相應(yīng)的貨物存儲以及貨物運(yùn)輸，在物流行業(yè)的增值產(chǎn)業(yè)上還存在著不足之處，需要根據(jù)物流的實(shí)際服務(wù)水平進(jìn)行相應(yīng)的改善，切實(shí)提高物流服務(wù)以及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的延伸拓展，將物流企業(yè)發(fā)展的效率進(jìn)一步擴(kuò)大，產(chǎn)業(yè)在市場中占據(jù)的位置進(jìn)一步提升。
3．6現(xiàn)代智能物流觀念較為薄弱
當(dāng)前我國物流產(chǎn)業(yè)在自身發(fā)展的過程中面臨著較為廣闊的市場需求，大多物流活動都是企業(yè)根據(jù)自身情況制定相應(yīng)的服務(wù)條件，以原材料的購置到最后的運(yùn)營銷售過程中以自我企業(yè)的利益為發(fā)展的中心點(diǎn)，這在一定程度上極大地限制了國家全面的物流資源流通，不利于地區(qū)行業(yè)之間經(jīng)濟(jì)的全面發(fā)展。
4現(xiàn)階段我國智能物流的發(fā)展策略
隨著我國改革開放以來，社會主義市場經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，當(dāng)前我國物流加強(qiáng)了國際性的貿(mào)易。智能物流的發(fā)展模式已經(jīng)是當(dāng)前社會和時展的必然趨勢，被相關(guān)的企業(yè)所認(rèn)可接受。物流公司的網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營對促進(jìn)物流行業(yè)產(chǎn)業(yè)的有效升級具有重要作用，整合了各項(xiàng)技術(shù)之間的交互性，讓物流的運(yùn)輸和實(shí)地配送都發(fā)揮出了相應(yīng)的作用。目前我國物流行業(yè)的發(fā)展還處于起初的發(fā)展階段，相關(guān)企業(yè)部門需要集合物流行業(yè)發(fā)展的實(shí)際情況以及社會主義經(jīng)濟(jì)發(fā)展的狀況對自身企業(yè)的發(fā)展制定出較為全面的發(fā)展策略。以下從幾個方面進(jìn)行相關(guān)說明:
4．1加強(qiáng)行業(yè)運(yùn)營發(fā)展的標(biāo)準(zhǔn)化
智能物流通過網(wǎng)絡(luò)平臺將物流工作中的各個環(huán)節(jié)連接為一個全面有效的整體機(jī)制，實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)信息資源之劍的集體化管理，這對于加強(qiáng)行業(yè)運(yùn)行發(fā)展的標(biāo)準(zhǔn)穩(wěn)定性具有重要作用。相應(yīng)的網(wǎng)絡(luò)交流讓行業(yè)部門之間的信息傳遞的更加便捷，消除了過去物流行業(yè)信息交流之間的障礙性，這對于構(gòu)建全新的物流運(yùn)營模式具有重要意義。要根據(jù)市場發(fā)展變化的需要，制定出相關(guān)的市場競爭機(jī)制，對物流的各個環(huán)節(jié)進(jìn)行有效的統(tǒng)籌規(guī)劃，讓企業(yè)發(fā)展的各個要求在市場環(huán)境中得到良好的提升，加強(qiáng)各項(xiàng)資源之間的流動，確保社會資源的有效合理的配置。在物流運(yùn)營行業(yè)建立起相關(guān)的協(xié)調(diào)管理機(jī)構(gòu)，有國家來負(fù)責(zé)帶頭，讓相關(guān)的物流部門參與其中，形成全面有效行業(yè)運(yùn)營管理機(jī)制。各個行業(yè)在自身發(fā)展的基礎(chǔ)上，要樹立起服務(wù)社會，服務(wù)人民的良好信念，加強(qiáng)企業(yè)文化的宣傳和對外貿(mào)易的推廣，這對于社會經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的全面發(fā)展具有重要意義。
4．2完善物流信息平臺建設(shè)，改進(jìn)管理理念
智能物流的各個運(yùn)行環(huán)節(jié)最后還是集中在相應(yīng)的信息平臺上，通過對相關(guān)區(qū)域物流信息的采集，最后從系統(tǒng)的物流信息平臺進(jìn)行全面有效的展示，這能夠有效地擴(kuò)大相關(guān)企業(yè)對于物流系統(tǒng)的需要，還能在一定程度上促進(jìn)各項(xiàng)事物的有效發(fā)展。現(xiàn)代物流行業(yè)的發(fā)展要以企業(yè)自身最大的努力來滿足市場以及群眾的需求，以提升群眾的滿意度來擴(kuò)大企業(yè)經(jīng)濟(jì)的最大化。樹立起科學(xué)有效的管理理念，完善物流行業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)計劃，對物流運(yùn)營的各個環(huán)節(jié)進(jìn)行掌握，在現(xiàn)代化的管理理念下建立起相應(yīng)的運(yùn)行管理機(jī)制。
4．3加強(qiáng)物流管理人才隊(duì)伍的建設(shè)
物流作為我國重要的產(chǎn)業(yè)，在經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中占據(jù)著重要的位置，相關(guān)部門需要根據(jù)智能物流的實(shí)際發(fā)展情況在自身企業(yè)以及各個高等院校中設(shè)定相應(yīng)的物流管理人才的培育。加強(qiáng)人才隊(duì)伍的建設(shè)，為我國物流行業(yè)的發(fā)展注入更多的人力資源保障。對于物流人才方面的培育工作是現(xiàn)代教育中關(guān)鍵的任務(wù)，不僅需要政府的支持，相關(guān)企業(yè)也要制定出相應(yīng)的人才培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)。企業(yè)要充分發(fā)揮自身人才資源的優(yōu)勢，通過各個渠道對物流人才進(jìn)行全面配育，促進(jìn)與國內(nèi)外企業(yè)之間的人才交流合作。
4．4完善物流相關(guān)的法律建設(shè)
為了更有效地維護(hù)市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展的良好秩序，需要在物流發(fā)展的過程中制定出相關(guān)的法律法規(guī)予以監(jiān)督市場化的良好建設(shè)，為確保行業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展提供有效的制度約束，從而能更好地降低物流工作中各項(xiàng)工作矛盾的危害。物流相關(guān)法律的完善需要國家作為根本，物流企業(yè)作為相關(guān)的建議者。建立起適應(yīng)現(xiàn)代市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展的物流法規(guī)，能夠在一定程度上明確當(dāng)前智能物流的發(fā)展地位，分清物流發(fā)展主體育與社會個體之間的利益關(guān)系，更好地維護(hù)市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展的秩序。當(dāng)市場法律得到相應(yīng)的補(bǔ)充過后需要在地方制定相關(guān)的輔助法規(guī)，以適應(yīng)地區(qū)物流產(chǎn)業(yè)的全面發(fā)展。各個地區(qū)應(yīng)該根據(jù)自身智能物流發(fā)展的現(xiàn)狀對各自地區(qū)之間的法律進(jìn)行相應(yīng)的規(guī)范完善，這能從一定程度上促進(jìn)該地區(qū)智能物流經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定發(fā)展。
4．5加強(qiáng)商品供應(yīng)與物流一體化建設(shè)
近些年國家以及社會和相關(guān)企業(yè)都加大了對只能物流的投入資金量，但是從具體的發(fā)展成果來看，還存在著諸多問題，比如成本以及資源浪費(fèi)程度過高的問題。主要原因還是因?yàn)槿狈ξ锪魃a(chǎn)中的關(guān)鍵性技術(shù)，相關(guān)物流企業(yè)需要加大生產(chǎn)供應(yīng)中各項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)，從根本上確保生產(chǎn)成本的合理性，降低成本之間的消耗，形成自身知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品。提升自身的經(jīng)濟(jì)效益的同時，合理配置資源，降低社會資源浪費(fèi)的不合理現(xiàn)象。
5結(jié)語
總而言之，物流行業(yè)作為我國重要的經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)，智能化的物流經(jīng)營方式預(yù)示著我國現(xiàn)代物流以及未來物流的發(fā)展方向。現(xiàn)階段社會主義市場經(jīng)濟(jì)不斷擴(kuò)大的前提下，要實(shí)現(xiàn)物流行業(yè)的全面發(fā)展需要市場和企業(yè)以及國家多方面努力，共同促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)以及綜合國力的全面發(fā)展。
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〔關(guān)鍵詞〕搜索引擎；專利計量；專利情報；競爭態(tài)勢
DOI：10.3969/j.issn.1008-0821.2016.09.023
〔中圖分類號〕G306；G25492〔文獻(xiàn)標(biāo)識碼〕A〔文章編號〕1008-0821（2016）09-0128-08
〔Abstract〕Based on patent date from CNIPR and INCOPAT Innovations Index，combined with the information of patent application and patent law status，through the patent application trend，technical field，country distribution，patent applicant and other indicators，a comprehensive analysis of the competitive situation of Chinas search engine industry was carried out from competitive environment and competitive strength two dimensions.Furthermore，by further excavation of the patent text clustering，a comprehensive understanding of the state and discovery trends of the technical field would be found，which could give suggestions for policy makers，enterprises and universities to make R&D and marketing strategy and industry policy.
〔Key words〕search engine；patent measuring；patent information；competitive situation
21世紀(jì)以來，知識成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要推動力已成為世界各國的共識，發(fā)展知識密集型的高技術(shù)產(chǎn)業(yè)也已經(jīng)成為許多國家推動經(jīng)濟(jì)增長、提高競爭力的戰(zhàn)略性措施。在互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速的背景下，搜索引擎在整個互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)中所占據(jù)的份額也越來越大，其盈利空間豐富，且盈利模式呈現(xiàn)多樣化的趨勢，已被業(yè)界公認(rèn)為繼廣告、網(wǎng)絡(luò)游戲、無線增值之后互聯(lián)網(wǎng)的“第四桶金”[1]。作為在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)中用于信息搜集和加工的基礎(chǔ)和核心技術(shù)，搜索引擎技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域非常廣泛，2015年10月29日通過的《十三五規(guī)劃建議》提出的“拓展網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)空間、實(shí)施‘互聯(lián)網(wǎng)+’行動計劃、發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和應(yīng)用、實(shí)施國家大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略和推進(jìn)數(shù)據(jù)資源開放共享”等規(guī)劃都離不開搜索引擎的廣泛參與。在全球?qū)嶓w經(jīng)濟(jì)衰弱、各國紛紛尋求經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的背景下，以搜索引擎技術(shù)為代表的信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)正成為各國競相追逐的研發(fā)熱點(diǎn)。目前，各個國家和企業(yè)為了能在未來的市場上取得領(lǐng)先優(yōu)勢，早已開始在專利領(lǐng)域進(jìn)行積極布局，當(dāng)前已經(jīng)形成了美國、亞洲、歐洲三足鼎立的產(chǎn)業(yè)分布與競爭格局。
專利文獻(xiàn)是商業(yè)經(jīng)濟(jì)、科學(xué)研究和技術(shù)發(fā)展最為重要的信息來源，據(jù)統(tǒng)計，世界上超過80%的技術(shù)信息都出現(xiàn)在專利文獻(xiàn)中，并且常常不會在其他地方出現(xiàn)[2]。專利文獻(xiàn)中蘊(yùn)含著豐富的技術(shù)、法律和經(jīng)濟(jì)信息，是一種重要的戰(zhàn)略資源[3]。對專利信息的有效利用不僅可以使企業(yè)能夠使生產(chǎn)經(jīng)營者把握最前沿的技術(shù)發(fā)展趨勢、競爭環(huán)境、市場機(jī)會和可能的法律風(fēng)險，而且還能在宏觀角度上為技術(shù)進(jìn)步、產(chǎn)業(yè)發(fā)展乃至國家經(jīng)濟(jì)政策的制定提供強(qiáng)有力的依據(jù)和參考[4]。
近年來，隨著大數(shù)據(jù)、云計算等搜索引擎技術(shù)受到廣泛的關(guān)注，相關(guān)的專利也呈現(xiàn)激增式增長，國內(nèi)外也有較多的學(xué)者從技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展兩個層面對搜索引擎技術(shù)進(jìn)行研究。何丹（2009）對我國的搜索引擎發(fā)展?fàn)顩r進(jìn)行了分析，認(rèn)為該領(lǐng)域的競爭已趨近飽和，處于寡頭壟斷地位的企業(yè)需要找新的利潤增長點(diǎn)[5]。邱曉輝（2012）基于信息服務(wù)的角度探索了搜索引擎技術(shù)發(fā)展存在的“信息孤島”問題[6]。于博（2014）認(rèn)為隨著移動通訊設(shè)備的普及和性能的大幅提升，搜索引擎正從PC向無線移動設(shè)備轉(zhuǎn)移[7]。祁延莉，張揚(yáng)揚(yáng)（2010）通過對專利動向、專利權(quán)人、主要競爭國家、IPC技術(shù)領(lǐng)域、引證關(guān)系等多個方面進(jìn)行統(tǒng)計分析，得出我國處于跟隨者地位的結(jié)論[8]。陳晨，徐燦（2012）運(yùn)用專利計量方法對搜索引擎技術(shù)發(fā)展進(jìn)行探索和預(yù)見，認(rèn)為未來搜索引擎行業(yè)將會向差異化產(chǎn)品和服務(wù)方向發(fā)展[9]。王燕平（2012）從文獻(xiàn)計量的角度對我國搜索引擎研究現(xiàn)狀和熱點(diǎn)進(jìn)行了分析[10]。馬志杰（2013）認(rèn)為當(dāng)前的搜索引擎評價研究存在實(shí)證研究缺乏、績效評價研究匱乏、綜合評價方法不太成熟等問題[11]。梁曉婷，盛小平（2013）通過用專利文獻(xiàn)的計量和可視化分析尋找技術(shù)研發(fā)熱點(diǎn)，測度了我國搜索引擎領(lǐng)域的專利質(zhì)量[12]。以上研究主要從定性的角度對搜索引擎行業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略與對策進(jìn)行研究，從競爭環(huán)境和競爭實(shí)力角度對行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行的研究則較少，對搜索引擎行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r也缺乏深入的統(tǒng)計和分析，難以具體反應(yīng)當(dāng)前我國搜索引擎行業(yè)發(fā)展中存在的問題。本文在借鑒現(xiàn)有研究基礎(chǔ)上，結(jié)合當(dāng)前搜索引擎行業(yè)的發(fā)展態(tài)勢，結(jié)合專利申請信息與專利法律狀態(tài)信息對搜索引擎行業(yè)技術(shù)發(fā)展態(tài)勢進(jìn)行統(tǒng)計和計量分析，探索搜索引擎行業(yè)技術(shù)領(lǐng)域的發(fā)展?fàn)顩r和存在的問題，為國家、企業(yè)及高校規(guī)劃技術(shù)路徑和研發(fā)策略提供參考。
1數(shù)據(jù)來源與檢索方法
本文研究的專利數(shù)據(jù)來自于中國知識產(chǎn)權(quán)網(wǎng)專利檢索平臺（）和Incopat專利數(shù)據(jù)庫（）。CNIPR中外專利數(shù)據(jù)庫服務(wù)平臺是知識產(chǎn)權(quán)出版社在原中外專利數(shù)據(jù)庫服務(wù)平臺的基礎(chǔ)上，吸收國內(nèi)外先進(jìn)專利檢索系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)，涵蓋中國和美國、日本等90多個國家和組織的專利檢索和分析平臺。IncoPat專利數(shù)據(jù)庫是合享新創(chuàng)公司推出的科技創(chuàng)新情報平臺，其完整收錄全球102個國家/組織/地區(qū)1億多件基礎(chǔ)專利數(shù)據(jù)，完整涵蓋了國內(nèi)外專利的法律狀態(tài)、同族信息、引證信息，還融合了中美專利訴訟、轉(zhuǎn)讓、許可、質(zhì)押、復(fù)審無效等法律信息。
在搜索引擎技術(shù)領(lǐng)域，美國一直處于技術(shù)領(lǐng)先的領(lǐng)頭地位，中國則處于跟隨者的位置，因此選擇美國為參照對象可以對我國的搜索引擎行業(yè)技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r進(jìn)行更為全面的評估，挖掘我國搜索引擎行業(yè)發(fā)展中存在的問題，從而可以更準(zhǔn)確的預(yù)測技術(shù)創(chuàng)新方向，為我國搜索引擎行業(yè)制定發(fā)展策略，縮小我國與歐美發(fā)達(dá)國家間技術(shù)上的差距，在國際競爭中占據(jù)優(yōu)勢、搶占先機(jī)。
搜索引擎的技術(shù)特點(diǎn)，可以被定義為“收集數(shù)據(jù)、整理組合、反饋響應(yīng)”3個階段，例如全文索引、目錄索引、元搜索引擎等搜索引擎模式均包含上述3個階段，在檢索式的設(shè)定上，首先要保證數(shù)據(jù)的查全性，為克服僅僅依靠單一的關(guān)鍵詞或IPC分類檢索結(jié)果不夠全面準(zhǔn)確的問題，在咨詢行業(yè)專家的意見的基礎(chǔ)上，本文采用IPC分類號和技術(shù)關(guān)鍵詞相組合的檢索策略，通過閱讀文獻(xiàn)及試檢索，最終確定中文檢索式為“摘要=（智能搜索 or 專業(yè)搜索 or 移動搜索 or 語義搜索 or 關(guān)鍵詞搜索 or 關(guān)鍵字搜索 or 無線搜索 or 網(wǎng)絡(luò)信息推送 or 推廣排名 or 爬蟲采集 or 桌面搜索 or 網(wǎng)頁排序 or搜索分詞 or 全文索引 or 目錄索引 or 元搜索 or 垂直搜索 or 集合式搜索 or 門戶搜索 or 免費(fèi)鏈接列表 or 死鏈檢測 or 搜索引擎）and 分類號=（g06f3 or g06f7 or g06f9 or g06f17 or ho4l or g06q10 or g06q30 or g06q50 or h04q7 or h04w or h04n 0r h04m or g10l），然后通過廣泛閱讀專利文獻(xiàn)和相關(guān)文獻(xiàn)，結(jié)合搜索引擎技術(shù)的特點(diǎn)，篩選出專利檢索的英文關(guān)鍵詞，最終確定英文檢索式為：“Abstract=（Mobile search or smart search or professional search or semantic search or keyword search or wireless search Network Information Push or promotion rank or reptile collection or Webpage sort or desktop search or full-text index or directory index or meta-search or vertical search or collection type search or portal search or free link list or search engine or web crawler）and IPC=（g06f3 or g06f7 or g06f9 or g06f17 or ho4l or g06q10 or g06q30 or g06q50 or h04q7 or h04w or h04n 0r h04m or g10l），檢索的時間跨度設(shè)置為自首件搜索引擎相關(guān)技術(shù)提出申請之日起至今，時間范圍為1990-2015年，檢索時間為2015年9月13日，經(jīng)過去重化處理、清洗無關(guān)數(shù)據(jù)和申請人規(guī)范化處理后得到國內(nèi)專利2 886項(xiàng)，美國專利6 299項(xiàng)。
2分析方法
競爭情報是關(guān)于競爭環(huán)境、競爭對手、競爭態(tài)勢和競爭策略的信息，在知識經(jīng)濟(jì)時代，信息和技術(shù)發(fā)揮著越來越重要的作用，擁有先進(jìn)的技術(shù)是占據(jù)競爭優(yōu)勢地位和取得超額經(jīng)濟(jì)利益的關(guān)鍵。專利文獻(xiàn)是商業(yè)經(jīng)濟(jì)、科學(xué)研究和技術(shù)發(fā)展最為重要的信息來源，是一種重要的競爭情報。國內(nèi)外大量學(xué)者[13-18]研究表明，專利文獻(xiàn)中蘊(yùn)含著豐富的技術(shù)、法律和經(jīng)濟(jì)信息，是研究產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展態(tài)勢的主要信息來源，對專利信息的有效利用可以全面、高效的把握最前沿的技術(shù)及其發(fā)展態(tài)勢，為未來的產(chǎn)業(yè)發(fā)展和政策制訂提供可靠的支持。
現(xiàn)有研究中對競爭情報的運(yùn)用，按照不同角度進(jìn)行分類，主要包括競爭態(tài)勢、競爭趨勢、競爭實(shí)力、競爭技術(shù)領(lǐng)域等維度，考慮到競爭技術(shù)分析和競爭實(shí)力及競爭環(huán)境均存在著范圍上的重疊，本文借鑒現(xiàn)有研究成果，從競爭環(huán)境和競爭實(shí)力兩方面來剖析搜索引擎行業(yè)的競爭態(tài)勢[19]。
21競爭環(huán)境分析
競爭環(huán)境涵蓋了一行業(yè)領(lǐng)域的專利發(fā)展態(tài)勢、所處的技術(shù)生命周期、研發(fā)熱點(diǎn)、專利布局以及專利結(jié)構(gòu)等專利信息，通過對行業(yè)所屬領(lǐng)域的整體技術(shù)環(huán)境進(jìn)行分析，不僅可以了解整體的產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，了解行業(yè)整體及細(xì)分技術(shù)領(lǐng)域的專利布局，而且能夠識別核心領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù)，把握行業(yè)的發(fā)展趨勢。為了對搜索引擎產(chǎn)業(yè)的競爭態(tài)勢有更為清晰和全面的了解，本文擬分別從申請趨勢、 IPC技術(shù)領(lǐng)域和國別分布3個維度進(jìn)行分析。
22競爭實(shí)力分析
競爭實(shí)力是指技術(shù)競爭實(shí)力，按照競爭主體和競爭對象的不同，可以分為技術(shù)研發(fā)實(shí)力和技術(shù)競爭實(shí)力分析，其實(shí)質(zhì)為從專利數(shù)量和專利質(zhì)量的維度構(gòu)建專利強(qiáng)度指標(biāo)，反映技術(shù)主體的創(chuàng)新能力和技術(shù)發(fā)展程度的不同。技術(shù)研發(fā)實(shí)力的分析以專利數(shù)量為衡量指標(biāo)，從主要專利權(quán)人、專利權(quán)人類型、重點(diǎn)領(lǐng)域?qū)＠钟星闆r等指標(biāo)反映企業(yè)的創(chuàng)新能力和技術(shù)累積程度；技術(shù)競爭實(shí)力指標(biāo)以專利質(zhì)量為衡量指標(biāo)，主要從基于專利法律狀態(tài)的專利活動年齡、首件專利申請時間、專利運(yùn)用狀況、合享價值度等指標(biāo)識別支撐行業(yè)發(fā)展的主要的競爭技術(shù)，反映企業(yè)的技術(shù)競爭實(shí)力和技術(shù)進(jìn)步程度。
3搜索引擎行業(yè)技術(shù)競爭態(tài)勢實(shí)證分析
31競爭環(huán)境分析
311專利申請趨勢維度
專利申請的數(shù)量和變化趨勢分析可以顯示一個國家在該技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)實(shí)力、研發(fā)實(shí)力和市場競爭狀態(tài)。專利年增長率是指某國家、地區(qū)或企業(yè)，專利申請與授權(quán)量與上一年相比的增長變化百分比，可以用來衡量不同地區(qū)、不同申請主體技術(shù)創(chuàng)新行為變化的快慢。二者相互結(jié)合可以用來探索技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r以及相關(guān)研發(fā)領(lǐng)域受重視的程度。
從中美兩國搜索引擎技術(shù)領(lǐng)域的專利申請數(shù)量的變化趨勢來看（如圖1所示），可以發(fā)現(xiàn)美國的搜索引擎技術(shù)起步較早，最早的有關(guān)專利申請來自于1986年，經(jīng)過一段漫長的萌芽期（1986-1994年）后，專利申請 數(shù)量表現(xiàn)出良好的成長態(tài)勢，進(jìn)入了快速增長期（1995-2008年），2008年申請數(shù)量達(dá)到了頂峰的438件，2009年以后，專利申請量呈現(xiàn)出平穩(wěn)增長趨勢，進(jìn)入平穩(wěn)發(fā)展期，2013年以后該領(lǐng)域內(nèi)的專利申請量大幅回落，則是由于通常專利審查公開前有18個月的保密期限，因而部分專利申請未被公開所導(dǎo)致的。這種技術(shù)發(fā)展趨勢與國際互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展?fàn)顩r相契合，也從側(cè)面反映出搜索引擎技術(shù)與互聯(lián)網(wǎng)互聯(lián)共生，相互依存的關(guān)系。
而中國從1992年才有了搜索引擎技術(shù)領(lǐng)域的相關(guān)專利申請，發(fā)展基本比美國落后了近20年，1993-1997年為萌芽期，由于當(dāng)時我國的科技發(fā)展水平的限制，該時期內(nèi)專利申請量較少，1998-2006為快速成長期，隨著我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的提升，科技水平也得到了顯著提升，專利申請數(shù)量呈現(xiàn)爆發(fā)式增長態(tài)勢，這也與我國加入世貿(mào)組織后逐漸注重技術(shù)研發(fā)的國情相符合的，2007年以后，專利申請量持續(xù)平穩(wěn)增加，進(jìn)入平穩(wěn)增長期，2012年專利申請量達(dá)到最高的388件，2013年以后，我國專利申請同樣由于公開滯后的影響呈現(xiàn)回落趨勢。從技術(shù)發(fā)展規(guī)律來看，未來幾年該領(lǐng)域?qū)＠暾埩繉⒊尸F(xiàn)穩(wěn)定增長的態(tài)勢。通過比較可以發(fā)現(xiàn)，雖然我國搜索引擎技術(shù)發(fā)展較晚，但發(fā)展較為迅速，在相關(guān)領(lǐng)域的專利申請數(shù)量正逐漸增多，具備較強(qiáng)的競爭力。
從圖1對兩國的專利年增長率對比可以發(fā)現(xiàn)，1992-1997年期間，中國的專利技術(shù)增長率呈現(xiàn)大幅的波動，正處于該行業(yè)專利技術(shù)發(fā)展的萌芽期，此時美國專利技術(shù)增長率變化較為劇烈，正處于技術(shù)發(fā)展的成長期，1998年-2006年兩國的專利技術(shù)發(fā)展均呈現(xiàn)穩(wěn)定的正向增長態(tài)勢，但在近幾年里中國的技術(shù)發(fā)展速度較美國快一些，尤其是1999年和2004年增長率達(dá)到了533%和167%，進(jìn)入2013年后兩國的技術(shù)發(fā)展速度都呈現(xiàn)下降甚至負(fù)增長的態(tài)勢。對比來看，我國的搜索引擎技術(shù)發(fā)展雖然起步較晚，但發(fā)展較為迅速，已有迎頭趕上的趨勢，而美國的搜索引擎專利技術(shù)已經(jīng)接近衰退期，而中國還正處于成熟期，還有一定的發(fā)展和進(jìn)步空間。可以肯定，未來幾年搜索引擎技術(shù)的專利年度申請量和授權(quán)量都將保持平穩(wěn)、快速的增長。
312IPC技術(shù)領(lǐng)域維度
IPC分類號是目前全球應(yīng)用最廣泛的專利分類體系，通過對不同國家和地區(qū)專利申請的國際專利分類號IPC進(jìn)行分析，可以了解不同國家間技術(shù)領(lǐng)域的發(fā)展態(tài)勢，得到發(fā)明創(chuàng)造最為活躍的技術(shù)領(lǐng)域。 表1和表2分別是中外搜索引擎技術(shù)領(lǐng)域IPC對照表和相關(guān)IPC分類含義表。
通過對中美兩國的專利申請統(tǒng)計分析，可以發(fā)現(xiàn)中國和美國的專利申請主要IPC技術(shù)領(lǐng)域大致相同，排名前10位的IPC技術(shù)構(gòu)成中相同的技術(shù)領(lǐng)域就有7位，說明中美兩國的搜索引擎技術(shù)研究方向基本一致，都以電數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)處理G06F和無線電通信技術(shù)H04W為主要研究領(lǐng)域。其中申請量最多的技術(shù)領(lǐng)域均為G06F17（特別適用于特定功能的數(shù)字計算設(shè)備或數(shù)據(jù)處理設(shè)備或數(shù)據(jù)處理方法），占中國專利的9161%，美國專利的6466%；中國專利數(shù)量比較突出的領(lǐng)域還有G06Q30（特別適用于行政、商業(yè)、金融、管理、監(jiān)督或預(yù)測目的數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)或方法），占比達(dá)到495%，H04W29（從H04L1/00到H04L27/00中單個組中不包含的裝置、設(shè)備、電路和系統(tǒng)），占比達(dá)到476%；美國專利數(shù)量較為突出領(lǐng)域還有G06F7（通過待處理的數(shù)據(jù)的指令或內(nèi)容進(jìn)行運(yùn)算的數(shù)據(jù)處理的方法或裝置）和G06F15（通用數(shù)字計算機(jī)；通用數(shù)據(jù)處理設(shè)備）。
綜合表2分析得知，中美兩國的專利技術(shù)類別區(qū)別在于美國在數(shù)字信息傳輸、無線電等基礎(chǔ)技術(shù)領(lǐng)域占有較大的技術(shù)優(yōu)勢、而中國在選擇器接入、圖像通信領(lǐng)域等具體應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域有著相對的技術(shù)優(yōu)勢。但同時應(yīng)當(dāng)發(fā)現(xiàn)中國在主要技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)的專利數(shù)量仍遠(yuǎn)低于美國的專利數(shù)量，在基礎(chǔ)技術(shù)領(lǐng)域的專利數(shù)量偏少，這是由于作為搜索引擎技術(shù)領(lǐng)域的后進(jìn)國家，我國的科技發(fā)展基礎(chǔ)較差，缺乏基礎(chǔ)專利，因而相關(guān)的專利申請主要集中在二次技術(shù)研發(fā)和橫向研發(fā)的領(lǐng)域，這也間接說明我國在該領(lǐng)域內(nèi)的發(fā)展創(chuàng)造能力薄弱的問題，需要引起重視并加以改進(jìn)。
313國別分布維度
在專利申請的過程中，由于不同地區(qū)的區(qū)域優(yōu)勢和偏好的不同，往往存在本國申請人在本國的專利申請往往比在國外申請專利容易的情況發(fā)生，因而導(dǎo)致僅僅利用單一的專利數(shù)量難以真正判斷出不同國家的真正的技術(shù)實(shí)力。為了降低“本土優(yōu)勢”所帶來的偏差，本文將對專利申請的區(qū)域分布進(jìn)行分析，利用跨國專利數(shù)據(jù)來對中美兩國的專利技術(shù)競爭力進(jìn)行分析。
圖3列出了包括中國在內(nèi)的專利申請排名前10的主要國家和地區(qū)分布，在專利申請總量中，來自國內(nèi)的申請量占總申請量的7792%，表現(xiàn)出明顯的本土優(yōu)勢，搜索技術(shù)比較發(fā)達(dá)的美、日、韓和歐洲國家在中國也有較多的專利申請，其中美國是我國搜索技術(shù)專利申請的最大來源國，專利申請量占我國國內(nèi)總申請量的1528%，在國外專利申請中占比6553%。包括國內(nèi)申請人在內(nèi)的前7名國家和地區(qū)的專利申請量占總申請量的9882%，美國、日本和韓國分別以441、62、30項(xiàng)專利申請占據(jù)第二、三、四位，說明世界各國對搜索引擎領(lǐng)域的技術(shù)發(fā)展較為重視，且較為關(guān)注中國未來的市場發(fā)展，已紛紛加快了在中國進(jìn)行專利布局的步伐。
通過對2015年以前搜索引擎領(lǐng)域內(nèi)的美國專利進(jìn)行檢索，可以得到以下結(jié)論：在美國的國外專利申請人中，申請量排名靠前的國家和地區(qū)分別是中國、加拿大、德國和韓國，分別占美國專利申請中國外專利申請量的1400%、1267%、933%和73%，而美國本地的專利申請量占總申請量的9524%，表現(xiàn)出非常明顯的本土優(yōu)勢。這一方面表明，美國本土申請人在該技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)占有較高的技術(shù)優(yōu)勢；另一方面也表明美國市場是各個國家當(dāng)前競爭的主要領(lǐng)域，世界各國在美國市場上的競爭也較為激烈。
需要注意的是，中國在美國地區(qū)的專利申請量較少，僅有21件，相比于美國在中國的專利申請量441件，僅為后者的476%，占美國專利總申請量的033%，相比于本國的專利總申請，則只占國內(nèi)總申請量的073%，主要技術(shù)類別集中在G06F17/30（信息檢索；及其數(shù)據(jù)庫結(jié)構(gòu)）上，占總體比例為8570%，主要的申請人為騰訊（6件）、百度（2件）、華為（2件）和中興（2件），由此可見，雖然我國的專利總量較多，但真正具備國際水平的高質(zhì)量專利依然很少，這一方面是由于我國的企業(yè)本身的技術(shù)研發(fā)能力不強(qiáng)，在基礎(chǔ)技術(shù)領(lǐng)域?qū)＠伲夹g(shù)競爭力不足，導(dǎo)致難以在美國市場上占據(jù)優(yōu)勢。另一方面也可能是我國相關(guān)企業(yè)的知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)意識較弱，目前處于保守防御階段，到歐美發(fā)達(dá)國家進(jìn)行專利戰(zhàn)略布局的意識較低等。
32競爭實(shí)力分析
321專利申請人維度
將在國內(nèi)外專利申請量排名前10位的公司和機(jī)構(gòu)進(jìn)行對比發(fā)現(xiàn)，在二者當(dāng)中有3家公司是相同的，均為美國企業(yè)，分別是微軟、IBM和谷歌公司。這表明，美國企業(yè)不僅在歐美發(fā)達(dá)國家和我國申請了大量專利，是搜索引擎領(lǐng)域市場上的主要競爭對手，而我國的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)雖然在國內(nèi)申請的專利數(shù)量遠(yuǎn)高于國外公司的專利申請，但在美國的專利申請卻較少，這些差距與上面的區(qū)域?qū)Ρ确治鍪且恢碌摹?/p>
通過專利申請量對中美兩國的主要專利申請人進(jìn)行統(tǒng)計，可以對中美兩國的主要專利權(quán)人的研發(fā)狀況進(jìn)行進(jìn)一步的研究。專利活動年限和首件專利申請時間能夠顯示出專利申請人從事研發(fā)時間的長短，可以反映出申請人的競爭實(shí)力和研發(fā)狀況。從表3可以看出，盡管中美兩國的專利申請總量差別不大，但從單個申請人的角度來看，仍存在較大的差距。中國專利申請量排名前10的申請人中，國內(nèi)公司有7家，美國3家，其中360奇虎、百度和騰訊在申請數(shù)量上占據(jù)明顯的優(yōu)勢，兩者的申請數(shù)量分別為229件和144件，其申請的主題主要是數(shù)字計算、數(shù)據(jù)處理領(lǐng)域和數(shù)字信息傳輸領(lǐng)域的有關(guān)技術(shù)，其他申請人如阿里巴巴、搜狗等專利數(shù)量僅有幾十件。國內(nèi)申請人中百度和騰訊在該領(lǐng)域內(nèi)從事技術(shù)研發(fā)時間最早；騰訊、阿里巴巴、華為和搜狗在該領(lǐng)域內(nèi)的活動期年均在9年以上，存在一定的技術(shù)優(yōu)勢。國外申請人中，申請數(shù)量排名前三位分別是微軟、IBM和谷歌公司，其中微軟公司的在華專利申請量最多，為140件，也是最早提出國內(nèi)申請的申請人，雖然數(shù)量較少，但研發(fā)時間較長，研發(fā)時間也更早，在1998年該公司就已在中國提交了相關(guān)的專利申請進(jìn)行布局。
美國主要專利申請人中，美國本土機(jī)構(gòu)共有7家，其中有6家為企業(yè)，排名前三位分別是微軟、IBM和谷歌公司，三者的申請量占美國專利申請總量的1788%，這說明美國在搜索引擎領(lǐng)域的研發(fā)機(jī)構(gòu)比較多，研究層次較深，且處于行業(yè)的領(lǐng)先地位。其中微軟公司的專利申請量最多，專利活動年限最長，申請時間也最早，這是由于微軟作為老牌的操作系統(tǒng)生產(chǎn)廠家，在瀏覽器的開發(fā)方面原本就擁有深厚的技術(shù)積淀，在2008年微軟與雅虎合作開發(fā)being搜索引擎后，掌握了更多的相關(guān)技術(shù)，技術(shù)研發(fā)能力增強(qiáng)，專利申請量也迅速增加。3家公司均在數(shù)字計算和數(shù)據(jù)處理方面申請了大量的專利，此外，微軟公司還在數(shù)據(jù)輸出裝置和電子商務(wù)領(lǐng)域、Google在通用數(shù)據(jù)處理設(shè)備和電子商務(wù)、IBM公司在信號傳輸、數(shù)據(jù)輸入輸出領(lǐng)域有較多專利申請。這些申請不僅涉及了搜索引擎產(chǎn)業(yè)的硬件設(shè)備領(lǐng)域，還涉及了搜索引擎的應(yīng)用方面，基本涵蓋了搜索引擎產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的技術(shù)發(fā)展領(lǐng)域。值得注意的是，中國的申請者在美國的專利申請量排名均在10名以后，這說明我國的企業(yè)技術(shù)研發(fā)實(shí)力不強(qiáng)，在國際上該領(lǐng)域內(nèi)競爭實(shí)力較弱，我國主體進(jìn)入美國市場時需要關(guān)注專利的侵權(quán)規(guī)避問題。
322專利質(zhì)量維度
專利申請數(shù)量雖然能夠反映出企業(yè)的總體研發(fā)能力和創(chuàng)新實(shí)力，卻難以衡量專利的質(zhì)量和技術(shù)發(fā)展水平。合享價值度是Incopat專利檢索平臺用來衡量專利質(zhì)量和價值的指標(biāo)，主要通過技術(shù)穩(wěn)定性、技術(shù)先進(jìn)性和保護(hù)范圍三大指標(biāo)綜合計算得出，衡量的具體指標(biāo)涵蓋了專利發(fā)法律狀態(tài)、訴訟行為、質(zhì)押行為、復(fù)審請求、無效請求、同組專利數(shù)、被引證數(shù)、許可轉(zhuǎn)讓行為、研發(fā)人數(shù)、權(quán)利要求數(shù)、有效期、專利年齡等，能夠較為全面的對專利質(zhì)量進(jìn)行評價，本文通過對中美兩國的高被引專利進(jìn)行統(tǒng)計和整理，從專利質(zhì)量角度對搜索引擎領(lǐng)域的發(fā)展進(jìn)行對比。
統(tǒng)計結(jié)果顯示，從被引用次數(shù)上看，美國的專利被引證次數(shù)遠(yuǎn)超我國的同類專利；從申請日期上看，美國的專利申請基本都是在2000年以前，而我國的同類專利申請基本都在2000年以后，美國作為搜索引擎技術(shù)領(lǐng)域發(fā)展較早的國家，技術(shù)實(shí)力雄厚，是我國搜索引擎技術(shù)進(jìn)一步發(fā)展的學(xué)習(xí)對象；從專利狀態(tài)上和專利運(yùn)用情況來看，美國排名前十的被引專利全部有效，且均有專利轉(zhuǎn)讓和訴訟行為，反觀我國，排名前十的被引專利中僅有3項(xiàng)專利仍然有效，且均無質(zhì)押、轉(zhuǎn)讓、許可或訴訟行為，說明美國的專利技術(shù)成熟度高且專利法律狀態(tài)比較穩(wěn)定，在市場上已取得較高的認(rèn)可度，而我國企業(yè)在專利申請后的維護(hù)和專利運(yùn)用方面較為欠缺，對中國企業(yè)來說，進(jìn)入美國市場的競爭環(huán)境將非常激烈，侵權(quán)的風(fēng)險也就越大；在合享價值度方面，美國的專利基本保持在12左右，而我國的專利合享價值度則保持在11左右，這一現(xiàn)象表明中國搜索引擎企業(yè)對專利的質(zhì)量關(guān)注度較低，企業(yè)的專利管理工作仍處于粗放式的管理狀態(tài)；從同組專利數(shù)量上看我國的總體專利質(zhì)量也較美國低一些，也從另一方面表明了美國的技術(shù)成熟度較高且形成了較為全面的專利布局。綜上所述，在我國搜索引擎技術(shù)領(lǐng)域，企業(yè)的專利質(zhì)量和專利布局情況與美國相比存在著明顯的差距，起步較晚、技術(shù)成熟度低、專利風(fēng)險高的特點(diǎn)表明我國搜索引擎企業(yè)還需要在專利挖掘和專利管理方面加大投入，尤其加大對技術(shù)研發(fā)和技術(shù)成果轉(zhuǎn)移的關(guān)注，提高研發(fā)效率。
4結(jié)論
本文利用多種專利指標(biāo)對中美兩國的搜索引擎技術(shù)發(fā)展進(jìn)行了橫向比較研究，包括專利申請趨勢、IPC技術(shù)領(lǐng)域、國別分布、專利申請人、專利質(zhì)量分析等。基于專利申請趨勢、IPC技術(shù)領(lǐng)域、國別分布的研究結(jié)果顯示，目前我國搜索引擎技術(shù)領(lǐng)域發(fā)展?fàn)顩r良好，正進(jìn)入成熟期。IPC技術(shù)領(lǐng)域分析可以反映出搜索引擎技術(shù)在國內(nèi)外的研發(fā)和創(chuàng)新活動的競爭態(tài)勢，從分析結(jié)果上看，中美兩國的搜索引擎技術(shù)研究方向基本一致，中國搜索引擎技術(shù)專利在選擇器接入、圖像通信領(lǐng)域占據(jù)一定的優(yōu)勢，而美國搜索引擎專利在數(shù)字信息傳輸、無線電等基礎(chǔ)技術(shù)領(lǐng)域則占據(jù)主導(dǎo)地位。基于專利國別分析結(jié)果表明，中美兩國的專利申請中都存在一定程度的“本國優(yōu)勢”，美國的跨國專利申請量長期保持著較高的數(shù)量水平，相對于其他國家表現(xiàn)出較高的優(yōu)勢，美國不僅在搜索引擎技術(shù)領(lǐng)域擁有大量本地專利儲備，且在我國也擁有數(shù)量較多的專利申請，形成了極具競爭力的專利布局。
基于專利申請人維度和專利質(zhì)量維度的專利競爭實(shí)力分析結(jié)果顯示，我國搜索引擎企業(yè)雖然發(fā)展迅速，但跨國專利申請量長期偏低，與美國企業(yè)相比，還存在較大差距。微軟、IBM和谷歌公司不僅較早的在中國進(jìn)行相關(guān)專利布局，也是在該領(lǐng)域內(nèi)技術(shù)積累最為深厚的國家。從專利質(zhì)量上看，美國搜索引擎技術(shù)領(lǐng)域前10件被引專利的被引證次數(shù)、專利法律狀態(tài)、合享價值度等指標(biāo)均遠(yuǎn)超我國的同類專利，美國搜索引擎技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)、專利運(yùn)用和專利保護(hù)等方面均領(lǐng)先國內(nèi)企業(yè)，在某些搜索引擎技術(shù)的關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域，已取得技術(shù)上的壟斷地位。
通過對中美兩國的搜索引擎行業(yè)技術(shù)發(fā)展態(tài)勢對比分析可知，無論是從技術(shù)的研發(fā)，還是專利布局和專利運(yùn)用，以及專利戰(zhàn)略的制定和實(shí)施方面中國的搜索引擎行業(yè)仍有很長的路要走，我國相關(guān)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)需要注意技術(shù)規(guī)避，以免侵犯外國申請人的專利而引訟糾紛。從產(chǎn)業(yè)整體發(fā)展的角度看，中國應(yīng)該在加強(qiáng)本土企業(yè)的自主研發(fā)實(shí)力的同時，加強(qiáng)同搜索引擎技術(shù)強(qiáng)國（如美國）的研發(fā)合作等，重視核心專利的創(chuàng)新研發(fā)與布局，及時跟進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)發(fā)展趨勢，做好專利預(yù)警工作，防范在產(chǎn)業(yè)化過程中可能遇到的侵權(quán)糾紛和法律問題，同時充分重視與大學(xué)的合作研發(fā)和技術(shù)轉(zhuǎn)移，保證專利質(zhì)量，提升研發(fā)效率，推動我國搜索引擎行業(yè)均衡發(fā)展，以搜索引擎技術(shù)為依托提升我國在新一代信息產(chǎn)業(yè)鏈中的層次和水平，帶動我國信息產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)由大到強(qiáng)的轉(zhuǎn)變。
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公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理內(nèi)容復(fù)雜多樣，在實(shí)際工作的過程中管理難度較大。信息化管理體系能夠借助信息技術(shù)對公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理內(nèi)容進(jìn)行分析，通過智能化裝置和設(shè)備實(shí)現(xiàn)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理體系的改革，已經(jīng)成為新時期公路運(yùn)輸體系構(gòu)建的關(guān)鍵。但當(dāng)前我國并未對基于信息化公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理體系進(jìn)行重視，結(jié)合該內(nèi)容形成相應(yīng)的管理結(jié)構(gòu)，在今后工作中需要結(jié)合上述狀況進(jìn)行調(diào)整和改善，從而達(dá)到管理效益的全面提升。
1信息化公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理體系的作用
信息化公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理體系能夠從根本上提升公路運(yùn)輸資源配置效益，降低公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)風(fēng)險，對我國公路運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展具有至關(guān)重要的意義。除此之外，該管理體系還能夠借助智能化裝置提升公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理服務(wù)效益，借助互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)實(shí)時交互，已經(jīng)成為公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理工作開展過程中不可或缺的關(guān)鍵。
（1）信息化公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理體系能夠借助信息技術(shù)，通過互聯(lián)網(wǎng)實(shí)施把握公路運(yùn)輸企業(yè)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)營狀況，對企業(yè)運(yùn)輸效益進(jìn)行評估。這種基于信息數(shù)據(jù)的公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理不僅能夠?qū)愤\(yùn)輸行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r進(jìn)行全面把握，還能夠及時發(fā)現(xiàn)企業(yè)工作過程中的具體問題，結(jié)合數(shù)據(jù)反映企業(yè)發(fā)展是否規(guī)范、環(huán)保、高效，在當(dāng)前公路運(yùn)輸企業(yè)工作中不刻不容緩。與此同時，上述數(shù)據(jù)還能夠?yàn)楣愤\(yùn)輸企業(yè)提供良好的參考信息，尤其是在公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理大數(shù)據(jù)背景下，企業(yè)可以結(jié)合上述大數(shù)據(jù)形成科學(xué)的戰(zhàn)略規(guī)劃，對企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展內(nèi)容進(jìn)行完善，從而保證公路運(yùn)輸企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，為企業(yè)今后發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。這種基于數(shù)據(jù)信息的公路運(yùn)輸管理經(jīng)濟(jì)體系不僅能夠確保企業(yè)準(zhǔn)確地對自身現(xiàn)狀進(jìn)行總結(jié)，把握發(fā)展中的各項(xiàng)問題，還能夠?yàn)槠髽I(yè)戰(zhàn)略提供一定的參考，確保企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，在公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理過程中達(dá)到了事半功倍的效果。
（2）信息化公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理體系能夠消除公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理過程中的運(yùn)營風(fēng)險，保證公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)效益。常規(guī)公路運(yùn)輸?shù)倪^程中非常容易受到外部環(huán)境的影響，導(dǎo)致運(yùn)輸過程中出現(xiàn)各種問題，嚴(yán)重時甚至造成運(yùn)輸事故，對運(yùn)輸企業(yè)人員安全及貨物安全具有非常嚴(yán)重的威脅。信息化公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理體系能夠借助信息技術(shù)獲取實(shí)時數(shù)據(jù)，如天氣數(shù)據(jù)、道路數(shù)據(jù)、行車數(shù)據(jù)等，最大限度降低由天氣、道路、行車等對公路運(yùn)輸?shù)挠绊懀瑥亩ＷC公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理效益。與此同時，基于信息化的公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理體系還能夠借助上述數(shù)據(jù)形成相應(yīng)的風(fēng)險規(guī)避措施，對公路運(yùn)輸過程中的各項(xiàng)注意事項(xiàng)進(jìn)行細(xì)化，防患于未然，最大限度降低上述因素可能造成的公路運(yùn)輸事故，保證了公路運(yùn)輸企業(yè)的安全、高效運(yùn)營。
（3）信息化公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理體系能夠全面提升公路運(yùn)輸企業(yè)服務(wù)效益，通過信息數(shù)據(jù)完善各項(xiàng)服務(wù)內(nèi)容，形成針對化服務(wù)體系，真正達(dá)到了服務(wù)至上、服務(wù)至優(yōu)的要求。傳統(tǒng)公路運(yùn)輸過程中，公路運(yùn)輸企業(yè)之間的運(yùn)輸服務(wù)內(nèi)容競爭非常激烈，但由于形成面向客戶的實(shí)時服務(wù)體系，很容易出現(xiàn)服務(wù)與客戶的“斷層”，造成服務(wù)效益受到嚴(yán)重影響，在服務(wù)競爭過程中處于劣勢。信息化公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理體系能夠借助信息技術(shù)及時了解客戶的各項(xiàng)需求，在上述數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上提供與客戶服務(wù)相協(xié)調(diào)的服務(wù)內(nèi)容，從而獲取客戶的信任，使自身在市場競爭中處于有利地位。此外，信息化公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理體系還能夠在客戶出現(xiàn)緊急安全問題后及時提供幫助，最短時間內(nèi)找出導(dǎo)致該問題的誘因并進(jìn)行相應(yīng)處理，大大提升了客戶對公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理工作的滿意度，為我國公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)工作的智能化及信息化發(fā)展創(chuàng)造了良好的契機(jī)。
2基于信息化公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理體系的構(gòu)建
基于信息化公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理體系構(gòu)建的過程中人員要結(jié)合公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理需求對其進(jìn)行合理設(shè)置，依照系統(tǒng)性、經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性原則嚴(yán)格控制該體系的各個環(huán)節(jié)，不斷完善信息化公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的各個內(nèi)容，從而高質(zhì)量、高效益地完成公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理任務(wù)。
1構(gòu)建原則
（1）系統(tǒng)性原則。信息化公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理體系構(gòu)建的過程中要求把握好系統(tǒng)性內(nèi)容，做好整體設(shè)計，嚴(yán)格依照各項(xiàng)工作內(nèi)容進(jìn)行排序和整理，從而形成完善的系統(tǒng)。常規(guī)信息化管理的過程中要做好客戶需求分析、基本信息管理、客戶訂單信息、客戶服務(wù)信息等設(shè)置，在明確了上述信息且確定交易無誤后方可開始運(yùn)輸貨物過程中的各項(xiàng)操作，依照運(yùn)輸貨物要求對貨物進(jìn)行信息分析、路線選擇、裝車運(yùn)輸?shù)龋瑥亩纬上到y(tǒng)化公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理體系。與此同時，上述運(yùn)輸?shù)倪^程中還要把握好實(shí)時信息化跟蹤，將貨物狀況及時報告給客戶，從而為客戶提供全面的信息服務(wù)，提升客戶的滿意度。
（2）經(jīng)濟(jì)性原則。公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理是需要將經(jīng)濟(jì)性原則作為各項(xiàng)工作開展的前提，在上述基礎(chǔ)上形成相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)性管理體系，對各項(xiàng)工作進(jìn)行完善，這樣才能夠保證公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理效益。信息化公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理體系能夠通過信息技術(shù)分析各項(xiàng)管理內(nèi)容，利用信息數(shù)據(jù)完善各項(xiàng)運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理內(nèi)容，做好資源的配置，達(dá)到了經(jīng)濟(jì)效益的最大化。與此同時，上述原則還要求公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理工作開展的過程中運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)分析管理過程中同行業(yè)其他企業(yè)的管理工作，借助其先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)對自身內(nèi)容進(jìn)行完善，緊跟時代步伐，從而實(shí)現(xiàn)管理體系的全面完善，保證公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理工作質(zhì)量。
（3）可持續(xù)發(fā)展原則。我國社會主義和諧社會建設(shè)的過程中要求將可持續(xù)發(fā)展作為一切工作的基礎(chǔ)，圍繞綠色環(huán)保原則合理開展各項(xiàng)社會工作內(nèi)容。為了與國家發(fā)展相協(xié)調(diào)，信息化公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理體系構(gòu)建的過程中要嚴(yán)格把握可持續(xù)發(fā)展原則，對公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理細(xì)節(jié)進(jìn)行全面把握，在可持續(xù)發(fā)展原則基礎(chǔ)上合理調(diào)配各項(xiàng)資源，做好運(yùn)輸資源的優(yōu)化配置和循環(huán)利用。要盡量選取綠色環(huán)保型技術(shù)對管理環(huán)節(jié)進(jìn)行優(yōu)化，如選取太陽能智能化監(jiān)督裝置完成車輛的實(shí)時監(jiān)控，借助生態(tài)環(huán)保型汽車進(jìn)行貨物運(yùn)輸?shù)取?/p>
2構(gòu)建措施
2 1構(gòu)建信息化管理網(wǎng)絡(luò)
信息化公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理體系構(gòu)建的過程中首先要把握好信息化管理網(wǎng)絡(luò)，將各項(xiàng)管理環(huán)節(jié)納入到管理網(wǎng)絡(luò)中，形成較為全面的管理結(jié)構(gòu)，這樣才能夠保證公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理工作順利完成，其具體內(nèi)容包括以下幾部分。
第一，運(yùn)用大數(shù)據(jù)平臺做好戰(zhàn)略設(shè)計，通過大數(shù)據(jù)內(nèi)容對公路運(yùn)輸企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r進(jìn)行分析，確定企業(yè)運(yùn)輸狀況，對其進(jìn)行針對性調(diào)整。與此同時，通過互聯(lián)網(wǎng)借鑒其他企業(yè)的成功經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合自身經(jīng)營狀況對上述內(nèi)容進(jìn)行調(diào)整和融入，從而形成合理的公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理規(guī)劃。
第二，通過信息技術(shù)落實(shí)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理過程中的各項(xiàng)管理內(nèi)容，形成扁平化管理機(jī)制，對各環(huán)節(jié)管理體系進(jìn)行完善，做好信息交互，從而保證各機(jī)構(gòu)能夠高質(zhì)量、高效益地完成公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理任務(wù)，全面提升公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理效益。此外，還要通過信息技術(shù)對各項(xiàng)資源進(jìn)行調(diào)配，做好公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理體系的智能化調(diào)整，如借助自動化報警調(diào)整裝置、物聯(lián)網(wǎng)智能調(diào)整設(shè)備等對管理過程中出現(xiàn)的緊急事故進(jìn)行處理，最大限度降低公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理風(fēng)險。
第三，運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理過程中的追蹤環(huán)節(jié)、控制環(huán)節(jié)進(jìn)行把握，通過物聯(lián)網(wǎng)實(shí)時把握運(yùn)輸環(huán)節(jié)中車輛狀況、貨物狀況等。與此同時，運(yùn)輸追蹤的過程中還要做好信息交流，通過互聯(lián)網(wǎng)、智能交流平臺等對運(yùn)輸過程中的各個信息及時反饋和交流，從而保證公路運(yùn)輸企業(yè)能夠全面把握運(yùn)輸狀況，掌握運(yùn)輸過程中的各項(xiàng)信息，依照上述內(nèi)容及時調(diào)整，從而保證公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的經(jīng)濟(jì)性。
22形成信息化服務(wù)平臺
信息化服務(wù)平臺構(gòu)建的過程中要先把握好信息化服務(wù)內(nèi)容，如客戶需求信息采集、客戶信息記錄、客戶信息分析、客戶信息反饋、客戶問題服務(wù)等，在該基礎(chǔ)上運(yùn)用信息技術(shù)完善服務(wù)體系，達(dá)到服務(wù)質(zhì)量的全面提升。要在服務(wù)平臺上建立上述服務(wù)板塊，通過專業(yè)服務(wù)人員與客戶溝通，為客戶提供相應(yīng)的服務(wù)，從而滿足客戶需求。除此之外，信息化公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理體系構(gòu)建的過程中還要構(gòu)建相應(yīng)的評價板塊，由客戶提出對企業(yè)的意見和建議，從而借助反饋數(shù)據(jù)不斷完善自身工作。
3完善信息化評估機(jī)制
信息化公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理體系構(gòu)建的過程中要對信息化管理評估機(jī)制進(jìn)行完善，依照市場需求及可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略形成相應(yīng)的信息化評估體系，對信息化管理環(huán)節(jié)、管理效益等進(jìn)行針對性分析，不斷調(diào)整和優(yōu)化，從而保證信息化管理的經(jīng)濟(jì)性、可靠性和有效性。該過程中企業(yè)可以建立人員評價體系和效益評價體系，通過人員評價和實(shí)際管理效果來分析實(shí)際公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，在該基礎(chǔ)上對其進(jìn)行完善，全面提升公路運(yùn)輸企業(yè)的核心競爭力。企業(yè)還要做好人員技能的提升，依照我國最新信息化公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理內(nèi)容對人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)和素質(zhì)培訓(xùn)，確保人員能夠高質(zhì)量完成各項(xiàng)信息化管理任務(wù)，這樣才能夠保證信息化公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理工作順利落實(shí)。
【關(guān)鍵字】 大數(shù)據(jù) 通信網(wǎng)絡(luò) 數(shù)字化建設(shè) 對策建議
一、引言
從當(dāng)前的發(fā)展來看，大數(shù)據(jù)迅速發(fā)展并得到了廣泛應(yīng)用，各行業(yè)發(fā)展的多個領(lǐng)域都可以看到大數(shù)據(jù)的背影。大數(shù)據(jù)也被稱之為大容量資料，由于包含了眾多的信息資源，在企業(yè)需要時，能夠?yàn)槠浣?jīng)營決策提供強(qiáng)有力的數(shù)據(jù)支撐，促進(jìn)企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展，提升其競爭力。可以說，大數(shù)據(jù)是繼物聯(lián)網(wǎng)、虛擬化、云計算之后的又一新興概念。伴隨著4G移動通信技術(shù)的發(fā)展，我國的通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)可謂達(dá)到了一個新的高度，尤其是云計算、物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)等新興技術(shù)的支持，為通信網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展提供了更廣闊的空間。在大數(shù)據(jù)時代，各種信息技術(shù)和市場經(jīng)濟(jì)的調(diào)配作用下，通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的跨行業(yè)、跨網(wǎng)絡(luò)、跨終端行為正在逐漸變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，這同時也促進(jìn)了通信網(wǎng)絡(luò)的智能化與多樣化發(fā)展。因此，研究大數(shù)據(jù)時代通信網(wǎng)絡(luò)的數(shù)字化建設(shè)意義重大。
二、大數(shù)據(jù)時代通信網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展現(xiàn)狀
隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展以及人們需求的不斷提升，我國的通信已經(jīng)逐漸由傳統(tǒng)的2G、3G網(wǎng)絡(luò)發(fā)展為4G網(wǎng)絡(luò)，出現(xiàn)了這三種網(wǎng)絡(luò)并存的狀況。目前我國的通信運(yùn)營狀態(tài)為2G、3G、4G網(wǎng)絡(luò)結(jié)合運(yùn)營。根據(jù)筆者調(diào)查與統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)，目前我國的聯(lián)通和電信通信網(wǎng)絡(luò)擁有兩張4G牌照，移動通信網(wǎng)絡(luò)擁有一張4G牌照。從目前通信網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的整體來看，2G網(wǎng)絡(luò)發(fā)展局勢比較特殊。通過網(wǎng)絡(luò)角度來分析，受到自身網(wǎng)絡(luò)制式和性能方面的限制，盡管其數(shù)據(jù)速度是一大弱勢，但是其整體覆蓋力和語言業(yè)務(wù)方面是其他網(wǎng)絡(luò)所無法比擬的。因此，當(dāng)前大數(shù)據(jù)時代的到來，2G網(wǎng)絡(luò)的資源投入和擴(kuò)容等問題的研究顯得尤為重要[1]。例如，對中國電信而言，其固定資產(chǎn)投入增幅擴(kuò)大始于2008年，但是隨著2009年其3G運(yùn)營牌照的獲得，運(yùn)營商開始加大對3G網(wǎng)絡(luò)的投入，因此，其固定資產(chǎn)投入的頂峰是在2009年出現(xiàn)的，此后幾年盡管投入幅度略有下降，但是總體處于較高的水平。自2014年開始，運(yùn)營商們相繼獲得4G運(yùn)營牌照，通過該年十月份公布的數(shù)據(jù)顯示，4G用戶數(shù)據(jù)保持了相當(dāng)大的比例，這充分表明4G網(wǎng)絡(luò)在我國的發(fā)展速度是相當(dāng)迅猛的。因此在大數(shù)據(jù)時代，加強(qiáng)對我國的通信網(wǎng)絡(luò)數(shù)字化建設(shè)任重而道遠(yuǎn)。
三、大數(shù)據(jù)時代加強(qiáng)通信網(wǎng)絡(luò)數(shù)字化建設(shè)的對策建議
1、統(tǒng)籌兼顧、協(xié)調(diào)發(fā)展。這一過程中，必須對各網(wǎng)絡(luò)定位進(jìn)行明確分析，必須意識到2G網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)調(diào)覆蓋范圍和語言業(yè)務(wù)，3G為傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)向高速網(wǎng)絡(luò)的過度性網(wǎng)絡(luò)，而4G則是各運(yùn)營商當(dāng)前發(fā)展的重點(diǎn)，屬于高速數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)。我們所講的各網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)發(fā)展包括網(wǎng)絡(luò)性能方面的協(xié)調(diào)，更應(yīng)該注意全網(wǎng)絡(luò)承載力方面的協(xié)調(diào)。此外，各運(yùn)營商必須對2G、3G、4G、WLAN做出y一規(guī)劃，從網(wǎng)絡(luò)的實(shí)際運(yùn)行情況和業(yè)務(wù)發(fā)展出發(fā)，保障數(shù)據(jù)能夠得到合理分流。必須注意的是，在對2G網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)過程中，必須對4G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)情況做出考慮，從4G網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)出發(fā)，實(shí)現(xiàn)配套資源的共享。
2、對現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)資源展開深入發(fā)掘。通信網(wǎng)絡(luò)的數(shù)字化建設(shè)之前，必須對現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備信號、利用率等做出全面調(diào)查，具體到每個基站、小區(qū)全面記錄。注重對平臺數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)優(yōu)化處理，在對資管平臺數(shù)據(jù)進(jìn)行修正時，充分利用好4G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)過程中對網(wǎng)站點(diǎn)的勘查結(jié)果，確保資管平臺數(shù)據(jù)的全面性以及準(zhǔn)確度。優(yōu)化2G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，采用精細(xì)化方法，把對其建設(shè)的需求點(diǎn)降到最低，避免對資源的重復(fù)分配。
3、取長補(bǔ)短，合理調(diào)動網(wǎng)絡(luò)資源的存量。筆者對我國通信網(wǎng)絡(luò)數(shù)字化建設(shè)與使用狀況進(jìn)行調(diào)查發(fā)現(xiàn)，當(dāng)前2G網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展嚴(yán)重不均衡，很多城市的無線利用率過低，因此，其整體承載力較大[2]。然而，有的地區(qū)卻出現(xiàn)了嚴(yán)重的資源不足現(xiàn)象，在一些經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、人口密集的城市這種現(xiàn)象尤為明顯。面對這一矛盾現(xiàn)象，必須要做到取長補(bǔ)短，合理分配網(wǎng)絡(luò)資源的存量，在資源調(diào)配中可以省份為單位，不斷提升網(wǎng)絡(luò)資源的適配性。此外，必須注意到不同的季節(jié)，城市出現(xiàn)的業(yè)務(wù)波動和人口流動狀況，根據(jù)這些現(xiàn)象做出分批載頻入網(wǎng)調(diào)整，實(shí)現(xiàn)跨地區(qū)資源調(diào)配。加強(qiáng)對農(nóng)村地區(qū)的網(wǎng)絡(luò)資源建設(shè)，促進(jìn)網(wǎng)絡(luò)資源由城市向農(nóng)村的調(diào)動，確保滿足城市需求的前提下，把GSM載頻資源有計劃地向農(nóng)村分配，提升農(nóng)村地區(qū)的通信網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量。
4、嚴(yán)格控制投入，實(shí)現(xiàn)資源的精準(zhǔn)投放。在通信網(wǎng)絡(luò)的數(shù)字化建設(shè)中，還必須要摒棄傳統(tǒng)的業(yè)務(wù)預(yù)測方式，變曲線擬合預(yù)測方式為小區(qū)域精準(zhǔn)化分析，科學(xué)預(yù)算網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的必要性和可行性，把傳統(tǒng)的規(guī)模建設(shè)轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)代精準(zhǔn)化建設(shè)，避免資源的浪費(fèi)。
參 考 文 獻(xiàn)
關(guān)鍵詞：“互聯(lián)網(wǎng)+”；電商物流；現(xiàn)狀；存在問題；優(yōu)化策略
伴隨著現(xiàn)代信息技術(shù)的不斷發(fā)展，目前我國已經(jīng)進(jìn)入了信息化時代，在“互聯(lián)網(wǎng)+”的背景之下，為了電商在農(nóng)村市場的蓬勃發(fā)展，并推進(jìn)城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略以及互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的不斷深入創(chuàng)造了有利的條件，特別是國家的大力倡導(dǎo)支持下，農(nóng)村電商不僅取得了歷史性的突破，而且也使農(nóng)村電商經(jīng)濟(jì)迎來了爆發(fā)式的發(fā)展。同時，更多的農(nóng)村居民進(jìn)入城市工作，并成為網(wǎng)上購物生活的應(yīng)用和普及，這促進(jìn)了農(nóng)村電子商務(wù)市場的不斷發(fā)展。雖然農(nóng)村電子商務(wù)的發(fā)展前景是非常好的，但是我們也應(yīng)該從中看到其發(fā)展中存在的相關(guān)問題。所以在“互聯(lián)網(wǎng)+”的時代背景之下，如何解決農(nóng)村電商發(fā)展中存在的不足，并及時應(yīng)對挑戰(zhàn)是當(dāng)前農(nóng)村電商服務(wù)人員必須解決的關(guān)鍵問題。
一、“互聯(lián)網(wǎng)+”時代農(nóng)村地區(qū)電商物流發(fā)展的現(xiàn)狀
目前，我國農(nóng)村地區(qū)的電子商務(wù)發(fā)展前景廣闊，電子商務(wù)的物流發(fā)展在許多一線城市以及二線城市已經(jīng)趨于飽和狀態(tài)，而電子商務(wù)在農(nóng)村地區(qū)能不斷促進(jìn)我國電子商務(wù)物流行業(yè)的二次開發(fā)。因此，我國的電子商務(wù)正在將發(fā)展的重點(diǎn)逐步轉(zhuǎn)移到農(nóng)村地區(qū)。
（一）網(wǎng)絡(luò)交易額不斷提升
近年來，我國農(nóng)村地區(qū)的電子商務(wù)行業(yè)發(fā)展速度飛快，并且已經(jīng)形成了相當(dāng)?shù)囊?guī)模。根據(jù)有關(guān)部門進(jìn)行的數(shù)據(jù)調(diào)查，早在2015年，農(nóng)村地區(qū)的電商交易額就已經(jīng)超過了3500萬，同比于2014年增長了將近一倍。根據(jù)目前的發(fā)展?fàn)顩r來看，農(nóng)村地區(qū)的網(wǎng)絡(luò)購物市場依然具備較強(qiáng)的活力，并且每年的交易額數(shù)據(jù)也在穩(wěn)健增長，通過觀察2014年到2016年的農(nóng)村地區(qū)電商網(wǎng)絡(luò)交易額，我們可以看出，目前農(nóng)村地區(qū)的電商網(wǎng)絡(luò)交易額，正在以飛快的速度逐年攀升[1]。
（二）移動終端網(wǎng)民數(shù)量不斷增多
在互聯(lián)網(wǎng)加的環(huán)境背景下，農(nóng)村地區(qū)網(wǎng)民的購物方式已經(jīng)由電腦端不斷向手機(jī)端發(fā)展，這就促使了我國電商網(wǎng)絡(luò)平臺營銷方式的多樣化發(fā)展。在2014年，我國農(nóng)村地區(qū)的移動端電商網(wǎng)絡(luò)用戶已經(jīng)達(dá)到了2300萬人以上，并且實(shí)現(xiàn)了第一次超過網(wǎng)絡(luò)終端用戶的規(guī)模。經(jīng)過了幾年時間的發(fā)展，我國的網(wǎng)絡(luò)用戶規(guī)模也在不斷增長，尤其是手機(jī)網(wǎng)絡(luò)用戶端的規(guī)模呈現(xiàn)出突破性的增長模式。根據(jù)目前發(fā)展的狀態(tài)來看，基于移動互聯(lián)網(wǎng)的手機(jī)支付與購物和物流配送服務(wù)，將會在農(nóng)村地區(qū)得到進(jìn)一步的普及。
（三）農(nóng)村電商網(wǎng)點(diǎn)的擴(kuò)展
近年來，我國農(nóng)村地區(qū)的電子商務(wù)網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量不斷增多，目前已經(jīng)覆蓋了超過半數(shù)的縣級地區(qū)。而在國家政策的不斷支持下，互聯(lián)網(wǎng)的電商企業(yè)規(guī)模也在不斷擴(kuò)大，紛紛在農(nóng)村地區(qū)布局了相應(yīng)的電子商務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，通過打通農(nóng)村地區(qū)的電子商務(wù)與物流一體化，不斷實(shí)現(xiàn)農(nóng)村地區(qū)電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)的全覆蓋，而發(fā)展到2017年年底時，我國基本上已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了所有行政地區(qū)村落的電子商務(wù)網(wǎng)點(diǎn)覆蓋，這一舉措也在一定程度上方便了人們的日常生活，為人們的生活購物提供了更加便捷的渠道。
（四）農(nóng)村地區(qū)電子商務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)點(diǎn)不斷完善
目前我國農(nóng)村地區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也在不斷改善，而基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的完善，也是提高農(nóng)村地區(qū)物流網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)的重要因素。首先，政府部門大力投資我國農(nóng)村信息化網(wǎng)點(diǎn)的建設(shè)，這就為農(nóng)村地區(qū)移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展提供了一定的政策支持。在2020年我國農(nóng)村地區(qū)的互聯(lián)網(wǎng)普及率已經(jīng)超過了一半，農(nóng)村地區(qū)的信息服務(wù)網(wǎng)站覆蓋率也在不斷提升。而我國交通部門所的關(guān)于農(nóng)村地區(qū)的網(wǎng)點(diǎn)結(jié)構(gòu)布局，也要求農(nóng)村地區(qū)不斷加快電子商務(wù)，物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)點(diǎn)的建設(shè)體系，從而有效地提高農(nóng)村地區(qū)的物流服務(wù)水平。除此之外，我國中央財政部門也對扶持農(nóng)村地區(qū)電子商務(wù)進(jìn)行了專項(xiàng)撥款工作，為當(dāng)?shù)氐碾娮由虅?wù)發(fā)展提供了相應(yīng)的財政支持[2]。
二、我國“互聯(lián)網(wǎng)+”時代農(nóng)村地區(qū)電商物流發(fā)展目前存在的問題
（一）基礎(chǔ)設(shè)施配置不合理
目前在電商物流飛速發(fā)展的時代，我國基礎(chǔ)物流設(shè)施的建設(shè)存在的問題也日益凸顯出來。首先，我國農(nóng)村地區(qū)的基礎(chǔ)物流設(shè)施相對落后，并且大部分的物流企業(yè)規(guī)模較小，對于基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，前期投入不足，相關(guān)的物聯(lián)網(wǎng)軟件工程設(shè)計以及硬件設(shè)施都不夠完善。除此之外，不同的運(yùn)輸方式之間也難以實(shí)現(xiàn)有效的銜接。目前我國農(nóng)村地區(qū)的鐵路運(yùn)輸物件相對來說規(guī)模較大，并且運(yùn)輸過程中的安全性較高，適合物資的中途運(yùn)輸。而公路運(yùn)輸具有一定的靈活性，更加適合中短途的物資運(yùn)輸。航空運(yùn)輸雖然運(yùn)輸?shù)某杀举M(fèi)用較高，但是時效較快，更適合跨省或跨國等長途運(yùn)輸。但是目前我國鐵路物資運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢并沒有充分發(fā)揮出來，總體來說，相關(guān)的物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)仍然較為落后。其次，我國農(nóng)村地區(qū)的許多物流企業(yè)，區(qū)域較為分散，在利用相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施時效率較低，并且還存在網(wǎng)點(diǎn)重復(fù)建設(shè)的現(xiàn)象，而不同快遞公司有時很可能，會在同一時間向同一地區(qū)配送同類型的訂單，這就會導(dǎo)致資源的重復(fù)利用，在一定程度上增加了運(yùn)輸成本[3]。
（二）農(nóng)村與城市地區(qū)發(fā)展具有差異性
電商企業(yè)在我國的一線城市等其他城市中較為流行，這主要是因?yàn)槌鞘兄械南M(fèi)者在日常生活中上班時間較多，再加上交通擁堵的狀況，為了能夠有效地縮短消費(fèi)時間，選擇電商購物則是一種物美價廉，又能夠足不出戶就可以進(jìn)行購物的方式。因此，電商購物在城市中備受青睞。而在農(nóng)村地區(qū)，農(nóng)民是消費(fèi)的主體，農(nóng)村地區(qū)普遍交通較為便利，并且農(nóng)民的日常生活節(jié)奏較慢，具有較多的時間進(jìn)行購物。因此，對于電商購物這種方式的認(rèn)可程度較低。
（三）品牌差異性
目前在我國的電商購物網(wǎng)絡(luò)平臺中，通常都強(qiáng)調(diào)平臺的商品是否屬于正品，但是我們發(fā)現(xiàn)在農(nóng)村地區(qū)通常正品都打不過物美價廉的當(dāng)?shù)仉s牌。很多品牌產(chǎn)品在全國范圍內(nèi)都有一定的價格體系，不會因?yàn)槠h(yuǎn)的農(nóng)村地區(qū)和消費(fèi)者的消費(fèi)能力低而受到干擾。品牌產(chǎn)品的生產(chǎn)通常會集中在同一個地區(qū)，然后通過相應(yīng)的配送體系，才能進(jìn)入農(nóng)民的視野，通過層層分銷，販賣給農(nóng)民的價格自然不低。再加上相應(yīng)的物流成本，便已經(jīng)超出了農(nóng)民所能夠接受的消費(fèi)水平。因此，電商購物平臺中的正品與農(nóng)村地區(qū)雜牌相比，未必具有優(yōu)勢。
三、解決“互聯(lián)網(wǎng)+”時代農(nóng)村電商物流問題的優(yōu)化策略
（一）與農(nóng)村郵政機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)合作共贏
中國郵政配送區(qū)域較為廣泛，并且在各個較為偏僻的農(nóng)村地區(qū)都設(shè)有基礎(chǔ)網(wǎng)點(diǎn)。但是由于中國郵政的配送成本較高，并且速度較慢，導(dǎo)致消費(fèi)者普遍使用別家快遞網(wǎng)站進(jìn)行購物。而農(nóng)村地區(qū)的顧客則使用郵政服務(wù)較多，郵政企業(yè)既具有快遞服務(wù)也具有辦理業(yè)務(wù)的功能，郵政的工人在農(nóng)村地區(qū)都有一定的業(yè)務(wù)往來基礎(chǔ)，而郵政快遞與農(nóng)村物流的有效合作，不僅能夠在一定程度上節(jié)省相應(yīng)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)費(fèi)用，還能夠有效地提高物流的效率，通過實(shí)現(xiàn)郵政機(jī)構(gòu)與電商快遞的深度合作，為建立起高效的物流配送模式打下了堅(jiān)實(shí)良好的基礎(chǔ)[4]。
（二）加強(qiáng)政府的引導(dǎo)
農(nóng)村地區(qū)的電子商務(wù)體系發(fā)展是一項(xiàng)較為系統(tǒng)化的工程，需要農(nóng)民與當(dāng)?shù)氐恼突ヂ?lián)網(wǎng)部門之間的參與。因此，在建設(shè)的過程中，需要進(jìn)行全方位的考量，對農(nóng)村地區(qū)的電商網(wǎng)點(diǎn)統(tǒng)籌規(guī)劃，充分調(diào)動每個部門的參與積極性。在具體的實(shí)行過程中，可以通過合理的布局，利用農(nóng)村地區(qū)的地方優(yōu)勢，結(jié)合傳統(tǒng)行業(yè)的集群化布局特點(diǎn)，對農(nóng)村地區(qū)的電商網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行科學(xué)布局。同時還可以吸引外來資源，不斷開拓電商網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)的合作渠道。從農(nóng)村地區(qū)的地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展上來看，在進(jìn)行電商網(wǎng)點(diǎn)布局時，應(yīng)該結(jié)合地區(qū)銷售行業(yè)集群化的特點(diǎn)，對一些建立淘寶或其他電商網(wǎng)點(diǎn)可能性較大的農(nóng)村區(qū)域進(jìn)行大力的扶持。其次，農(nóng)村地區(qū)在建設(shè)電商網(wǎng)點(diǎn)的過程中，由于基礎(chǔ)設(shè)施花費(fèi)資金較大，因此面臨著融資較為困難的現(xiàn)狀，政府部門應(yīng)該加強(qiáng)對于電商企業(yè)扶持農(nóng)村地區(qū)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)的制度，引導(dǎo)電商企業(yè)在農(nóng)村地區(qū)的網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)中制定合理的準(zhǔn)入門檻，從而實(shí)現(xiàn)雙方的共贏。
（三）應(yīng)用先進(jìn)的農(nóng)村地區(qū)物流裝備
農(nóng)村地區(qū)的物流網(wǎng)點(diǎn)在建設(shè)過程中，應(yīng)該進(jìn)一步地拓展，適合農(nóng)村公路的運(yùn)輸方式，在農(nóng)村地區(qū)建立起相對完善的農(nóng)村道路車輛運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)。在運(yùn)輸物資的過程中，可以以新型燃料的汽車作為物流的主體，不斷應(yīng)用在農(nóng)村地區(qū)物流車輛的配置中，并且制定符合農(nóng)村道路特點(diǎn)的道路規(guī)范制度，對運(yùn)輸車輛進(jìn)行有效的管理。除此之外，在一些地勢較為復(fù)雜的偏遠(yuǎn)地區(qū)，應(yīng)該應(yīng)用電動車等其他農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸工具，這樣不僅能夠有效地降低運(yùn)輸資金，還能夠結(jié)合當(dāng)?shù)氐牡缆诽攸c(diǎn)，實(shí)現(xiàn)高效的運(yùn)輸[5]。
四、結(jié)束語
綜上所述，農(nóng)村地區(qū)的電商占比還是相對較小，但是目前隨著互聯(lián)網(wǎng)終端設(shè)備的普及，以及農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，電商企業(yè)在農(nóng)村地區(qū)的發(fā)展也不斷加快，而農(nóng)村地區(qū)電商配送難的問題，已經(jīng)成了目前需要解決的重要問題。針對這一現(xiàn)狀，政府應(yīng)該加強(qiáng)對于農(nóng)村地區(qū)電商配送行業(yè)的引導(dǎo)，促進(jìn)農(nóng)村地區(qū)郵政機(jī)構(gòu)與電商配送的合作，推廣適用于農(nóng)村公路的物流裝備，從而不斷促進(jìn)我國農(nóng)村地區(qū)的電商配送高速發(fā)展。
參考文獻(xiàn)：
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關(guān)鍵詞：服裝產(chǎn)業(yè)；電子商務(wù)；策略分析
一、中國服裝品類電子商務(wù)發(fā)展概況
由于龐大的人口基礎(chǔ)和日益被消費(fèi)者接受的電商網(wǎng)站的普及，服裝消費(fèi)數(shù)量每年都在攀升。這一行業(yè)規(guī)則正在逐步制定的過程中，國家也給予了財政和稅收的優(yōu)惠。電商中服裝品類產(chǎn)業(yè)鏈在逐步完善，將帶動就業(yè)和鞏固中國在世界上的優(yōu)勢地位。
（一）我國的優(yōu)勢。根據(jù)最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)，我國使用互聯(lián)網(wǎng)總?cè)藬?shù)已達(dá)到6.68億人，互聯(lián)網(wǎng)普及率進(jìn)一步提高，達(dá)到了近50%。其中移動互聯(lián)網(wǎng)人數(shù)大幅增加，這些都是我們的優(yōu)勢。盡管存在一些問題，但金融利用互聯(lián)網(wǎng)也有了新的發(fā)展。政府監(jiān)管也積累了一些經(jīng)驗(yàn)。以天弘基金旗下的余額寶為首的各種寶近期出盡風(fēng)頭，成為了人們投資的選擇之一。支付寶、微信支付、ApplePay等等極大方便了人們的生活。阿里巴巴旗下的支付寶的交易額增長迅速，與各大銀行均有對接，扮演的近乎是人民銀行的角色。不但提高了人們的生活品質(zhì)，還為行業(yè)發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。國家這些年一直在支持電子商務(wù)的發(fā)展，現(xiàn)如今中國經(jīng)濟(jì)處于轉(zhuǎn)型期的重要關(guān)頭，經(jīng)濟(jì)形勢面臨一系列挑戰(zhàn)，宏觀基本面主要尋找中國新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)，電子商務(wù)所帶動的相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈涉及中國經(jīng)濟(jì)的各個領(lǐng)域。
（二）我國服裝電子商務(wù)發(fā)展現(xiàn)狀。1994年，中國服裝研究所與美國一家公司合作建立了第一家網(wǎng)站，供業(yè)界人士了解服裝產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)情況。2003年由于中國處于非典陰云的籠罩中,消費(fèi)者購物沒有更多的選擇，網(wǎng)絡(luò)購物開始走入人們的視野，參與者越來越多，我國服裝電子商務(wù)從這起步。2005年是服裝電商一個重要的發(fā)展時期。兩年的發(fā)展，各方面日趨成熟。
二、服裝電子商務(wù)面臨的問題
21世紀(jì)早期，東部沿海發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)帶出現(xiàn)了電商這一新興事物，以浙江的阿里巴巴為代表。其中服裝電子商務(wù)最為令人矚目，它已經(jīng)融入了我們的生活。但由于發(fā)展的歷史短暫，也存在不少問題。一個新事物的發(fā)展必然要面臨一些挫折，這是在所難免的。重要的是我們吸取教訓(xùn)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。先看一下國內(nèi)學(xué)者的研究成果，侯永海認(rèn)為，我國的服裝電子商務(wù)還存在一些限制因素。在我看來，服裝電子商務(wù)主要面臨以下問題，一是電子商務(wù)產(chǎn)品信息、經(jīng)營主體瞬息萬變，服裝電子商務(wù)是是在虛擬世界開展的信息、資金、產(chǎn)品等多種元素的交流與交換。信息時代背景下需要處理的信息幾乎爆炸式的增長，雖然網(wǎng)購已經(jīng)大大降低了了消費(fèi)者的搜尋成本，虛擬世界信息繁雜，公眾平臺上交流的渠道有限，消費(fèi)者主觀因素居多。電子商務(wù)產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售主體追溯困難，因此產(chǎn)品的源頭溯源管理工作也無法實(shí)現(xiàn)。二是服裝電子商務(wù)的安全保護(hù)問題，由于網(wǎng)上支付帶來的安全問題也不容忽視，信用消費(fèi)觀念薄弱，消費(fèi)者信息容易被他人非法利用，消費(fèi)者權(quán)益無法得到保障。
三、對服裝電子商務(wù)發(fā)展的建議
（1）重視移動服裝電子商務(wù)。在中國，手機(jī)特別是智能手機(jī)的持有者越來越多，人們更多的使用手機(jī)瀏覽網(wǎng)頁，購買服裝，不再局限于PC電腦，移動電子商務(wù)將成為未來服裝電子商務(wù)發(fā)展的趨勢。（2）增加消費(fèi)者用戶體驗(yàn)。好的服裝電子商務(wù)企業(yè)都應(yīng)該明白，只有增加消費(fèi)者的用戶體驗(yàn)才能立于不敗之地，才能取得良好的銷售業(yè)績，才能在激烈的市場競爭中生存下來。（3）服務(wù)個性化。服裝與其他產(chǎn)品不同，每個人的感受不同。為消費(fèi)者量身定做的服務(wù)是吸引客戶的必要條件，定制化的服務(wù)會受到市場的青睞。
四、總結(jié)
2008年全球性的金融危機(jī)之后，在美國、中國、歐洲及新興國家經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的帶動下，服裝行業(yè)的春天到了。網(wǎng)上服裝銷售額逐漸攀升，服裝電子商務(wù)近些年來的發(fā)展取得的成績斐然，目前服裝類產(chǎn)品已經(jīng)成為各大電子商務(wù)平臺交易量最大的產(chǎn)品，以后的潛力巨大。我國經(jīng)濟(jì)已經(jīng)進(jìn)入穩(wěn)定增長的時期，國際國內(nèi)的經(jīng)濟(jì)形勢比較明朗，前景樂觀，服裝電子商務(wù)面臨廣闊的市場，上升的空間很大。大環(huán)境是有利于服裝電商的發(fā)展的，我們要抓住機(jī)遇，利用現(xiàn)有資源，提升自身競爭力。在大局上，只有這樣，中國才會成為經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國，在國際地位上掌握話語權(quán)，占據(jù)國際經(jīng)濟(jì)舞臺上的制高點(diǎn)。對企業(yè)而言，才可以獲得利益。消費(fèi)者才能得到性價比更高的商品，享受更貼心的服務(wù)。服裝電子商務(wù)將會帶動整個產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展，可以拉動就業(yè)，推動經(jīng)濟(jì)增長，創(chuàng)造遠(yuǎn)比自身要大很多的價值。一個行業(yè)的健康發(fā)展需要多方面努力，相輔相成，相互協(xié)作。
作者:史朋飛 單位:遼寧大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院
1.引言
移動互聯(lián)網(wǎng)的迅速發(fā)展，使消費(fèi)者的消費(fèi)行為等發(fā)生了很大的變化，傳統(tǒng)零售企業(yè)的商業(yè)模式已不再適應(yīng)經(jīng)濟(jì)形勢的發(fā)展。傳統(tǒng)零售企業(yè)商業(yè)模式的必須要變革。
本文首先介紹我國的移動互聯(lián)發(fā)展情況，然后描述了傳統(tǒng)零售企業(yè)的現(xiàn)狀，最后，闡述了商業(yè)模式創(chuàng)新途徑的研究和移動互聯(lián)背景下傳統(tǒng)零售企業(yè)商業(yè)模式途徑。
2.我國互聯(lián)網(wǎng)及移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展情況
2014年8月中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心的《第34次中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展?fàn)顩r統(tǒng)計報告》顯示，截至2014年6月中國網(wǎng)民規(guī)模達(dá)到6.32億，半年共計新增網(wǎng)民1442萬人。互聯(lián)網(wǎng)普及率為46.9%，較2013年底提升了1.1個百分點(diǎn)。
截止2014年6月，我國手機(jī)網(wǎng)民規(guī)模達(dá)5.27億，較2013年底增加2 6 6 9萬人，網(wǎng)民中使用手機(jī)上網(wǎng)的人群進(jìn)一步提升，由2 013年底的81.0%提升至83.40%，增長2.4個百分點(diǎn)，手機(jī)網(wǎng)民規(guī)模首次超越傳統(tǒng)PC網(wǎng)民規(guī)模，手機(jī)作為網(wǎng)絡(luò)終端的地位更加鞏固。
3.我國傳統(tǒng)零售企業(yè)發(fā)展中的問題
3.1我國傳統(tǒng)零售企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
1、整體規(guī)模增速明顯下滑。盡管零售行業(yè)整體規(guī)模仍在增長，但是增速明顯放緩。根據(jù)中華全國商業(yè)信息中心統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2012年，全國重點(diǎn)大型零售企業(yè)零售額比2011年增長了10.2%，增速較2011年放緩11.5個百分點(diǎn)，幅度較大，是1999年以來的最低增速。
2、渠道下沉門店擴(kuò)張減慢。2013年連鎖百強(qiáng)企業(yè)在一二線城市門店數(shù)量平均增幅僅2%，而在三四線城市則為17%，零售企業(yè)在三、四線城市擴(kuò)張步伐加快。但是，整體來講，門店擴(kuò)張放緩，零售百強(qiáng)前十位中的8家實(shí)體零售企業(yè)門店增速為零，甚至一些大型零售企業(yè)開始關(guān)閉部分效益不佳的門店。零售企業(yè)紛紛尋找優(yōu)化渠道結(jié)構(gòu)的解決方式。
3、部分傳統(tǒng)零售企業(yè)轉(zhuǎn)型。面對重重壓力，2013年傳統(tǒng)零售企業(yè)也在不斷探索轉(zhuǎn)型，進(jìn)入網(wǎng)絡(luò)零售市場、優(yōu)化供應(yīng)鏈、采用先進(jìn)技術(shù)等。
3.2我國傳統(tǒng)零售企業(yè)面臨的問題
1、同質(zhì)化的經(jīng)營模式明顯。由于制造業(yè)的迅速發(fā)展，渠道的成熟，物流的壯大，零售企業(yè)提供的產(chǎn)品和服務(wù)形式日趨相似，品牌化、差異化的經(jīng)營不足。
2、電子商務(wù)對傳統(tǒng)零售企業(yè)影響嚴(yán)重。傳統(tǒng)電子商務(wù)在市場份額、價格、利潤等方面對傳統(tǒng)零售企業(yè)帶來了致命的打擊。
首先，電子商務(wù)企業(yè)分流傳統(tǒng)零售企業(yè)的消費(fèi)者。其次，電子商務(wù)的出現(xiàn)迫使商品零售價格的透明度越來越高。最后，電子商務(wù)的消費(fèi)者可以方便的選擇電商，轉(zhuǎn)換成本低。
3、經(jīng)營成本不斷攀升。《2013中國零售行業(yè)發(fā)展報告》顯示，2012年我國零售企業(yè)平均費(fèi)用同比上漲了8.3%，其中以便利店、專賣店、超市和百貨上漲上漲最快。分析上漲原因，主要來源于房租和人工成本上漲兩個因素。
4、消費(fèi)者的體驗(yàn)滯后。隨著技術(shù)的發(fā)展消費(fèi)者的購物習(xí)慣和行為路徑發(fā)生了很大的改變。傳統(tǒng)零售企業(yè)對消費(fèi)者而言，無法滿足便利及時的需求，體驗(yàn)變差。
4.商業(yè)模式創(chuàng)新途徑研究
Amit和Zott（2009）認(rèn)為，商業(yè)模式系統(tǒng)的設(shè)計應(yīng)主要考慮兩個方面的因素，一方面是設(shè)計主題，具體包括新穎性、互補(bǔ)性和效率；另一方面是設(shè)計組成因素，主要包括結(jié)構(gòu)、內(nèi)容以及治理。
Osterwalder（2004）認(rèn)為，在商業(yè)模式這一價值體系中，企業(yè)可以通過改變價值主張、目標(biāo)客戶、分銷渠道、價值結(jié)構(gòu)、收入流和成本結(jié)構(gòu)等因素來激發(fā)商業(yè)模式創(chuàng)新。
Osterwalder（2004）闡明了企業(yè)特征與商業(yè)模式創(chuàng)新程度之間的關(guān)系。通過案例研究，Osterwalder 把商業(yè)模式創(chuàng)新分為全新型創(chuàng)新、增量型創(chuàng)新和存量型創(chuàng)新三類。
Magretta（2002）認(rèn)為一個新的商業(yè)模式往往起源于一個產(chǎn)品或者一項(xiàng)流程的創(chuàng)新。
張敬偉（2010）在對30余家企業(yè)的案例研究基礎(chǔ)上，提出了商業(yè)模式創(chuàng)新的五個基本路徑基于價值活動的商業(yè)模式創(chuàng)新、基于資源能力的商業(yè)模式創(chuàng)新、基于價值網(wǎng)絡(luò)的商業(yè)模式創(chuàng)新、基于收入模式的商業(yè)模式創(chuàng)新、基于價值曲線的商業(yè)模式創(chuàng)新。
5.移動互聯(lián)網(wǎng)下零售企業(yè)商業(yè)模式創(chuàng)新的途徑
本文從價值主張、盈利模式和經(jīng)營系統(tǒng)這三方面入手，形成以下幾條操作性較強(qiáng)的商業(yè)模式創(chuàng)新途徑。
1、針對碎片化的時間提出短、快、精、微的價值主張，以滿足顧客的多樣化需求。在移動互聯(lián)網(wǎng)條件下，零售企業(yè)應(yīng)根據(jù)顧客需求、人際和興趣重新進(jìn)行細(xì)分，走短、快、精、微的路線，利用創(chuàng)新的方法給目標(biāo)顧客提品或服務(wù)，高度重視顧客體驗(yàn)的精細(xì)化和一致性，努力滿足顧客隨時隨地地多樣化需求。
2、形成線上和線下多種渠道的融合，形成持續(xù)性的盈利模式。
傳統(tǒng)零售企業(yè)應(yīng)建立一個能夠聯(lián)系和溝通外部資源的價值網(wǎng)絡(luò)，完善與合作伙伴、供應(yīng)商和分銷商的溝通渠道與協(xié)調(diào)機(jī)制，有效整合資源，構(gòu)建O2O整合營銷，集中精力和資源將某一環(huán)節(jié)做專、做深、拔高，形成自己獨(dú)特持久的盈利模式，讓別人難以模仿。
3、注重信息化建設(shè)，優(yōu)化經(jīng)營系統(tǒng)。在移動互聯(lián)網(wǎng)的背景下，為了能夠?qū)︻櫩托枨笞龀隹焖俜磻?yīng)，企業(yè)必須根據(jù)自身獨(dú)特的盈利模式，以市場為導(dǎo)向，加強(qiáng)企業(yè)信息化建設(shè)，進(jìn)行組織變革，精簡管理層次，構(gòu)建扁平化的組織結(jié)構(gòu)，調(diào)整和優(yōu)化業(yè)務(wù)流程，強(qiáng)化流程中的主要增值環(huán)節(jié)，改進(jìn)流程中的薄弱環(huán)節(jié)，適度開展服務(wù)外包，借助外部專業(yè)機(jī)構(gòu)力量和資源進(jìn)一步提升自己的核心競爭力，并使經(jīng)營系統(tǒng)更加柔性。同時，零售企業(yè)還要運(yùn)用各種新技術(shù)提升企業(yè)管理水平，除了建立現(xiàn)代化物流配送中心、呼叫中心、客戶關(guān)系管理系統(tǒng)、供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)和網(wǎng)上銷售平臺等以外。還應(yīng)該利用最新的云計算、大數(shù)據(jù)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。在更大的網(wǎng)絡(luò)空間范圍內(nèi)構(gòu)建智能化管理的經(jīng)營系統(tǒng)。
結(jié)束語
移動互聯(lián)網(wǎng)給零售企業(yè)，帶來了機(jī)遇，也帶來了挑戰(zhàn)。零售商單純依靠傳統(tǒng)的模式已難以立足，必須不斷地創(chuàng)新商業(yè)模式，來適應(yīng)移動互聯(lián)網(wǎng)背景下新的經(jīng)濟(jì)環(huán)境的變化。
參考文獻(xiàn)
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作者簡介
[關(guān)鍵詞]供給側(cè)改革；商業(yè)銀行；信貸結(jié)構(gòu)；金融創(chuàng)新
[DOI]1013939/jcnkizgsc201650095
我國的經(jīng)濟(jì)增速逐步地放緩以及經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型步伐的進(jìn)一步加快，在進(jìn)行資源配置效率的過程中必須從供給側(cè)作為切入點(diǎn)，積極地推動供給側(cè)改革的全面開展。同時商業(yè)銀行所面臨的市場波動、同行業(yè)的競爭以及盈利能力的減緩等都隨著我國利率市場化進(jìn)程的不斷加快而受到了影響，特別是在經(jīng)濟(jì)下行以及市場流動性雙重壓力的影響下，商業(yè)銀行為了追求高利潤所引發(fā)的信貸風(fēng)險漸漸地暴露，隨之而來的就是不良貸款率的迅速上升。
1商業(yè)銀行在當(dāng)前供給側(cè)改革風(fēng)險防范中肩負(fù)的責(zé)任探析
11堅(jiān)持市場的主導(dǎo)作用
就目前的經(jīng)濟(jì)形式而言，現(xiàn)有的寬松貨幣政策已經(jīng)無法發(fā)揮刺激經(jīng)濟(jì)的作用，而且隨著我國需求拉動經(jīng)濟(jì)時代的暫時結(jié)束，產(chǎn)能過剩的問題在很多行業(yè)已經(jīng)顯現(xiàn)出來。而政府所采用的寬松貨幣政策刺激經(jīng)濟(jì)的作用也在逐漸地削弱，因此從供給側(cè)尋求突破是商業(yè)銀行發(fā)展的必然趨勢，之前所進(jìn)行的經(jīng)濟(jì)改革注重的是需求一側(cè)，而目前所推行的供給側(cè)改革則是兩端兼顧，同時也實(shí)現(xiàn)了對供給過剩企業(yè)的有效監(jiān)管和束縛。但是目前所面臨的問題并不是總需求的欠缺，而是現(xiàn)有的供給結(jié)構(gòu)與需求不匹配，所以逐步地將發(fā)展中心轉(zhuǎn)變?yōu)楫a(chǎn)品以市場為導(dǎo)向，促進(jìn)投資的有效性提高，同時有效地避免持續(xù)為那些產(chǎn)能過剩但是又大而不倒的企業(yè)提供信貸資金的支持。
12加大力度支持實(shí)體經(jīng)濟(jì)
商業(yè)銀行逐步地回歸服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)，其戰(zhàn)略意義不言而喻。首先，必須增強(qiáng)金融資源的供給與各類實(shí)體經(jīng)濟(jì)的適應(yīng)性。采取積極有效的措施將自身的金融產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)一步延長，從而使其可以為一些尚未成熟、仍處于初期的企業(yè)及時地提供信貸支持[1]。其次，在運(yùn)營的過程中也必須積極地拓展其投資服務(wù)的功能，以協(xié)助企業(yè)進(jìn)行結(jié)構(gòu)化融資、短期融資券或者債券承銷等方式，促進(jìn)企業(yè)貸款成本的降低。并以構(gòu)建合理的利率為基礎(chǔ)，進(jìn)一步地拓寬小微企業(yè)的融資渠道。
13對銀行可能出現(xiàn)的系統(tǒng)性風(fēng)險要加以防范
隨著經(jīng)濟(jì)下行壓力的不斷加大，地方債務(wù)機(jī)構(gòu)和銀行不良貸款的狀況不容樂觀，而支撐供給側(cè)改革順利進(jìn)行的基礎(chǔ)就是系統(tǒng)性風(fēng)險的掌控。就目前而言系統(tǒng)性金融風(fēng)險主要有：各地政府債務(wù)危機(jī)與各種違規(guī)融資方式兩種。要想徹底改變這一現(xiàn)狀，一方面，小商業(yè)銀行發(fā)揮出其為地方政府出謀劃策的職能作用，提供相應(yīng)的信貸支持，幫助政府迅速地完成債務(wù)的置換，同時促進(jìn)政府部門改善其債券發(fā)行的方式。另一方面，要求商業(yè)銀行必須迅速地建立全方位的監(jiān)管制度，對相關(guān)的融資方式予以規(guī)范，同時根據(jù)實(shí)際的發(fā)展?fàn)顩r對金融風(fēng)險進(jìn)行嚴(yán)厲的打擊和治理，同時設(shè)立相應(yīng)的金融風(fēng)險預(yù)警機(jī)制，對于金融違法案件科學(xué)合理地予以解決，從而有效地避免系統(tǒng)性金融風(fēng)險的發(fā)生。
2商業(yè)銀行支持供給側(cè)改革風(fēng)險的對策分析
21深入客戶內(nèi)部，及時發(fā)現(xiàn)客戶的有效需求
雖然供給側(cè)改革是目前改革的重點(diǎn)，但是對于需求側(cè)的管理也不能放松，特別是在互聯(lián)網(wǎng)與社會迅速融合創(chuàng)新的時代，客戶對銀行的要求也在不知不覺中改變，積極地運(yùn)用各種適配性較高的創(chuàng)新升級服務(wù)，才能打造全新的供給關(guān)系。隨著整個行業(yè)的融合以及技術(shù)的變革，作為商業(yè)銀行必須牢牢地抓住產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新趨勢，迅速地進(jìn)行商業(yè)銀行服務(wù)模式的轉(zhuǎn)變和進(jìn)一步創(chuàng)新，才能使其滿足新形勢下銀行客戶對財富管理、資本運(yùn)作以及企業(yè)處理等方面的需求。而在技術(shù)改革方面，商業(yè)銀行必須采取積極有效的措施，實(shí)現(xiàn)其與互聯(lián)網(wǎng)與物聯(lián)網(wǎng)之間的緊密結(jié)合，從而促進(jìn)其服務(wù)水平的整體提升；而商業(yè)發(fā)展模式，則需要商業(yè)銀行轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的經(jīng)營思路和經(jīng)營理念，構(gòu)建全新的綜合化以及行業(yè)協(xié)同發(fā)展的服務(wù)平臺，促進(jìn)其服務(wù)水平的進(jìn)一步提升，同時對于相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的支持力度也必須進(jìn)一步地加強(qiáng)，并以此為基礎(chǔ)滿足銀行客戶所突出的個性化需求。
22以創(chuàng)業(yè)推動金融的發(fā)展
經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動力來自于創(chuàng)新，而創(chuàng)業(yè)又是產(chǎn)生創(chuàng)新最關(guān)鍵的因素，因此必須加強(qiáng)創(chuàng)業(yè)型金融的發(fā)展，才能有效地解決創(chuàng)業(yè)過程中所面臨的融資困境，而這也是供給側(cè)改革內(nèi)在的需求。作為創(chuàng)業(yè)金融其目標(biāo)是在一系列的金融創(chuàng)新的基礎(chǔ)上進(jìn)行，其主要的目的是為了解決創(chuàng)業(yè)初期所面臨的融資問題。要想切實(shí)地推動創(chuàng)業(yè)金融的健康穩(wěn)定發(fā)展，商業(yè)銀行就必須加快銀行的綜合化運(yùn)營，才能全面地為創(chuàng)業(yè)企業(yè)及時地提供結(jié)算、信貸以及咨詢等標(biāo)準(zhǔn)化的金融服務(wù)，同時根據(jù)其實(shí)際的成長空間與發(fā)展前景配合政府部門的相關(guān)政策為這類企業(yè)優(yōu)先提供金融服務(wù)和金融支持，而且還應(yīng)該采取積極有效的措施降低其融資的成本或者降低其授信的條件和要求，在積極地推動大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)商業(yè)銀行發(fā)展空間的大幅度擴(kuò)展。所以，商業(yè)銀行必須積極地利用金融創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的目標(biāo)，銀行信貸等間接融資逐漸地向直接融資與間接融資協(xié)同發(fā)展是目前銀行融資創(chuàng)新渠道的發(fā)展趨勢，特別是直接融資所占的比例正在迅速地提高。另外，商業(yè)銀行的主要服務(wù)對象也正在迅速地改變，而這些都是促進(jìn)商業(yè)銀行市場競爭力提升的主要措施。
23大力整合互聯(lián)網(wǎng)金融資源，開拓金融發(fā)展的新局面
在互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)以及云計算等高新技術(shù)與金融創(chuàng)新迅速融合的背景下，互聯(lián)網(wǎng)金融進(jìn)入了高速發(fā)展的時期，同時從根本上改變了傳統(tǒng)金融行業(yè)發(fā)展的思路，同時互聯(lián)網(wǎng)金融也為小微企業(yè)的發(fā)展注入了新的動力[2]。雖然互聯(lián)網(wǎng)金融的發(fā)展對傳統(tǒng)的金融行業(yè)造成了一定的沖擊，但是作為商業(yè)銀行而言其與互聯(lián)網(wǎng)金融并不是對立的，商業(yè)銀行必須順應(yīng)時展的需求，迅速地完成與互聯(lián)網(wǎng)金融的融合，在積極發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)金融的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的深度調(diào)整。而為了互聯(lián)網(wǎng)金融的健康穩(wěn)定發(fā)展，商業(yè)銀行必須做好以下幾方面的工作：一是以大數(shù)據(jù)思維為基礎(chǔ)，將商業(yè)銀行傳統(tǒng)的發(fā)展模式向數(shù)據(jù)驅(qū)動的方向迅速地轉(zhuǎn)變，將其海量交易數(shù)據(jù)的價值充分發(fā)揮出來，同時采取科學(xué)合理的手段對相關(guān)的數(shù)據(jù)進(jìn)行解析、歸集以及拼合，從而完成對客戶需求分析和信用評價機(jī)制的構(gòu)建；二是充分地發(fā)揮移動互聯(lián)平臺思維的優(yōu)勢，建立以互聯(lián)網(wǎng)平臺為主的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，同時加強(qiáng)對銀行App客戶端的設(shè)計，全面地突破傳統(tǒng)物流網(wǎng)點(diǎn)的束縛，促進(jìn)銀行客戶流動性的進(jìn)一步提高；三是以提高客戶體驗(yàn)為核心，全面地促進(jìn)銀行滿意度的提升；四是對普惠金融的思維予以積極的借鑒，提升銀行解決小微企業(yè)困難的能力，使其服務(wù)范圍迅速地向小微企業(yè)覆蓋，而農(nóng)村群體作為傳統(tǒng)意義上的劣質(zhì)客戶，也是商業(yè)銀行轉(zhuǎn)型升級過程中的新鮮血液，其對于商業(yè)銀行向?qū)嶓w經(jīng)濟(jì)的發(fā)展具有極為重要的推動作用。
3結(jié)論
作為商業(yè)銀行在實(shí)施供給側(cè)改革的過程中，必須將以往的負(fù)債至上的運(yùn)營目標(biāo)徹底地摒棄。實(shí)現(xiàn)真正意義上的消費(fèi)升級以及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，同時必須充分地發(fā)揮出商業(yè)銀行自身的特點(diǎn)和優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)與互聯(lián)網(wǎng)、云計算以及大數(shù)據(jù)等高新技術(shù)的緊密結(jié)合，為實(shí)體經(jīng)濟(jì)與小微企業(yè)發(fā)展的過程中，發(fā)揮出商業(yè)銀行信貸資源的導(dǎo)向作用，從而促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的深度融合。
參考文獻(xiàn)：
[1]葉震宇商業(yè)銀行資產(chǎn)管理業(yè)務(wù)運(yùn)作模式的風(fēng)險研究[D].濟(jì)南：山東財經(jīng)大學(xué)，2015
[2]林蓓蓓商業(yè)銀行信貸操作風(fēng)險研究[D].石河子：石河子大學(xué)，2015
[關(guān)鍵詞]消費(fèi)物流；消費(fèi)物流需求；創(chuàng)新體系；構(gòu)建；對策建議
[中圖分類號]F713 [文獻(xiàn)標(biāo)識碼]A [文章編號]1005-6432（2013）10-0004-04
1 引 言
隨著我國商品流通領(lǐng)域規(guī)模與范圍的不斷擴(kuò)大，商品流通渠道呈現(xiàn)出多樣化發(fā)展模式，消費(fèi)者購物表現(xiàn)出多元化和差異化傾向，致使店鋪式零售業(yè)態(tài)（百貨商店、超市、購物中心、便利店等）和無店鋪零售業(yè)態(tài)（網(wǎng)上商店、電視銷售、電話銷售、郵寄等）齊頭并進(jìn)的激烈競爭中，愈加重視售后物流服務(wù)的水平。這一方面將直接影響到零售商的物流服務(wù)水平，另一方面也體現(xiàn)出消費(fèi)者購物后對消費(fèi)物流在空間、時間、數(shù)量、規(guī)模等方面服務(wù)需求。正是基于此背景，消費(fèi)物流進(jìn)入到我們的視野，并成為我們亟待研究的一個嶄新課題。
學(xué)界對消費(fèi)物流領(lǐng)域的研究基本上處于空白階段，岳喜松、李麒等提出在現(xiàn)代物流發(fā)展中關(guān)注并明確消費(fèi)物流及其目標(biāo)與任務(wù)；申金升從都市生活消費(fèi)性物流的內(nèi)涵、特點(diǎn)、意義出發(fā)，提出架構(gòu)都市生活消費(fèi)性物流系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，并根據(jù)生活消費(fèi)物流系統(tǒng)的運(yùn)作流程，最后提出促進(jìn)現(xiàn)代都市生活消費(fèi)性物流發(fā)展的相關(guān)建議；趙啟蘭、王稼瓊、劉宏志等提出在物流規(guī)劃中，物流需求與潛在需求的關(guān)系，并詳細(xì)分析了物流需求的數(shù)量、空間、時間、結(jié)構(gòu)和層次等組成要素，以及物流服務(wù)水平對物流潛在需求的影響；陳勝燦、王磊等以上海市和北京市為例，從城市生活消費(fèi)總量和規(guī)模不斷擴(kuò)大入手，定量分析了不同城市的居民消費(fèi)對城市物流需求的影響程度；胡愈針對我國農(nóng)村消費(fèi)增長速度放緩，農(nóng)村消費(fèi)品市場數(shù)目呈負(fù)增長態(tài)勢，農(nóng)村消費(fèi)需求不足等癥結(jié)，提出破解我國當(dāng)前農(nóng)村消費(fèi)低迷難題，需大力發(fā)展我國農(nóng)村現(xiàn)代物流建設(shè)，拉動農(nóng)村消費(fèi)需求的增長。綜合上述，我們以為加快流通現(xiàn)代化步伐，營造良好和諧的消費(fèi)物流環(huán)境，積極開拓消費(fèi)物流市場，構(gòu)建消費(fèi)物流創(chuàng)新體系，探索新型消費(fèi)物流模式，對促進(jìn)和推動國民經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展具有重要的現(xiàn)實(shí)意義和理論意義。
2 消費(fèi)物流及其環(huán)境與背景
21 消費(fèi)物流辨析
我們認(rèn)為消費(fèi)物流是指發(fā)生在消費(fèi)領(lǐng)域中，指消費(fèi)者可以迅速而便利地經(jīng)歷購物過程（從開始購物到將商品運(yùn)送回家的過程）。它屬于最終消費(fèi)領(lǐng)域的物流活動，主要包括：準(zhǔn)備購物；到達(dá)商店；進(jìn)入商店；在店內(nèi)走動；結(jié)賬；回家貯藏和維修售后服務(wù)等環(huán)節(jié)。
有學(xué)者認(rèn)為，所謂消費(fèi)物流，顧名思義也就是指在消費(fèi)過程中產(chǎn)生的物流。如果從時間上考慮可以認(rèn)為是從購物（訂貨）付款、包裝、裝卸、搬運(yùn)直至售后服務(wù)、維修乃至報廢回收這一過程中所發(fā)生的一系列物流活動。
如果將物流學(xué)中所指的“物”進(jìn)行產(chǎn)業(yè)分類，我們可以分為工業(yè)、農(nóng)業(yè)、商業(yè)、服務(wù)業(yè)以及生產(chǎn)資料等物流經(jīng)濟(jì)活動。盡管這些概念相互之間有交叉、重復(fù)的內(nèi)容和指向，但實(shí)踐中不同行業(yè)類別的“物”，其物流特點(diǎn)明顯存在著差異。如圖1所示。
眾所周知，國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展社會再生產(chǎn)包括生產(chǎn)、流通、分配、消費(fèi)四個環(huán)節(jié)，發(fā)生在生產(chǎn)領(lǐng)域的物流，可以稱之為生產(chǎn)制造物流；發(fā)生在流通領(lǐng)域的物流，我們一般稱之為商業(yè)物流；同樣發(fā)生在消費(fèi)領(lǐng)域的物流，我們稱之為消費(fèi)物流。將消費(fèi)物流置于社會再生產(chǎn)的四環(huán)節(jié)中來看，它處于全社會物流活動的最末梢的位置，其內(nèi)涵與外延說明消費(fèi)物流在全社會經(jīng)濟(jì)物流活動中的具體邊界和環(huán)節(jié)。如圖2所示。
由此可見，消費(fèi)物流概念的界定，有助于我們對其內(nèi)涵與外延的充分認(rèn)識。
22 消費(fèi)物流發(fā)展環(huán)境與背景
消費(fèi)物流發(fā)展的前景與潛力，一方面是逐年遞增的全社會消費(fèi)品零售總額（見表1），另一方面消費(fèi)者網(wǎng)購激增。據(jù)中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心（CNNIC）的《第29次中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展?fàn)顩r統(tǒng)計報告》（2012年1月16日）顯示：2011年我國網(wǎng)購用戶規(guī)模達(dá)到194億，其中，團(tuán)購用戶規(guī)模達(dá)到6465萬。網(wǎng)絡(luò)購物使用率提升至378%。與2010年相比，網(wǎng)購用戶增長率為208%。
近年來，除了網(wǎng)購用戶增長外，使用網(wǎng)上支付的用戶也大幅攀升。中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心數(shù)據(jù)顯示，截至2011年12月底，我國使用網(wǎng)上支付的用戶規(guī)模達(dá)到167億，使用率提升至325%。與2010年相比，用戶增長2957萬，增長率為216%。
盡管我國網(wǎng)絡(luò)購物發(fā)展呈現(xiàn)出劇增的態(tài)勢，但網(wǎng)絡(luò)購物的增長還未完全啟動中年人群這一重要群體，未來網(wǎng)絡(luò)購物用戶和市場增長空間巨大。這一點(diǎn)從近年來全國社會物流總費(fèi)用及結(jié)構(gòu)顯示出來，見表2、表3。
綜上所述，可見我國消費(fèi)物流未來發(fā)展?jié)摿εc空間極大，既為物流行業(yè)帶來了巨大的發(fā)展機(jī)遇，也為消費(fèi)物流服務(wù)提出了挑戰(zhàn)，如何在現(xiàn)有物流需求不足，研究消費(fèi)領(lǐng)域的變化及潛在需求及其特征，未雨綢繆前瞻性地探索消費(fèi)物流行業(yè)今后發(fā)展的思路和構(gòu)想。尤其是現(xiàn)有物流行業(yè)整體增長方式、贏利手段、行業(yè)組織化程度不高的背景下，亟須加快行業(yè)內(nèi)的分工和專業(yè)化的進(jìn)程，消費(fèi)物流對于整個物流業(yè)另辟蹊徑，尋求多種經(jīng)濟(jì)增長方式，步入藍(lán)海戰(zhàn)略創(chuàng)造了可持續(xù)發(fā)展的條件。
3 構(gòu)建消費(fèi)物流的創(chuàng)新體系
31 政策環(huán)境創(chuàng)新體系
首先，主要是營造有利于消費(fèi)物流各個層次創(chuàng)新的政策環(huán)境，鼓勵消費(fèi)物流自身的原始創(chuàng)新能力。引導(dǎo)消費(fèi)物流領(lǐng)域的在技術(shù)、管理、運(yùn)營等方面的創(chuàng)新。積極倡導(dǎo)與推行先進(jìn)的消費(fèi)物流理念、模式、產(chǎn)業(yè)形態(tài)，建立有助于消費(fèi)物流健康快速發(fā)展的政策平臺。其次，要增強(qiáng)集成創(chuàng)新能力，采取有效措施，集中優(yōu)勢力量，整合物流行業(yè)資源，重點(diǎn)扶持具有前瞻性的消費(fèi)物流企業(yè)，在信息、技術(shù)、管理、市場運(yùn)作等環(huán)節(jié)上實(shí)現(xiàn)經(jīng)營技術(shù)的集成化創(chuàng)新，以此帶動整個行業(yè)的跨越式發(fā)展。最后，增強(qiáng)引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新能力。一方面，促進(jìn)消費(fèi)物流技術(shù)的推廣應(yīng)用，提升行業(yè)的技術(shù)水平；另一方面，充分利用國外先進(jìn)技術(shù)、運(yùn)營模式、管理經(jīng)驗(yàn)等資源，提高消費(fèi)物流行業(yè)自身的技術(shù)再創(chuàng)新的能力，為消費(fèi)物流市場開拓提供技術(shù)支撐。
32 物流服務(wù)創(chuàng)新體系
消費(fèi)物流作為全社會物流經(jīng)濟(jì)活動的末端，不僅是社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展在生產(chǎn)和流通領(lǐng)域在消費(fèi)領(lǐng)域的進(jìn)一步延伸，而且還直接地影響到國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的整體效率、效益、速度及質(zhì)量的關(guān)鍵，是確保全社會物流整體最優(yōu)化實(shí)現(xiàn)的重要保障。
構(gòu)建消費(fèi)物流服務(wù)創(chuàng)新體系，必須依靠科學(xué)理論與技術(shù)的發(fā)展水平、物流企業(yè)的創(chuàng)新意識和資金投入量、服務(wù)創(chuàng)新產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益等因素合力促成。因此，必須建立消費(fèi)物流創(chuàng)新的服務(wù)理念、客戶界面、物流系統(tǒng)和技術(shù)等構(gòu)成的物流服務(wù)創(chuàng)新體系，健全與完善技術(shù)創(chuàng)新服務(wù)體系。
33 物流設(shè)施創(chuàng)新體系
保證最低限度社會先行資本的積累及相應(yīng)的物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，以確保加快構(gòu)建適度超前、功能配套、安全高效的以現(xiàn)代交通運(yùn)輸為重點(diǎn)的物流基礎(chǔ)設(shè)施體系作為長期的建設(shè)目標(biāo)。配套項(xiàng)目建設(shè)規(guī)劃納入公共配套設(shè)施建設(shè)和城鄉(xiāng)的整體規(guī)劃中；突出城鄉(xiāng)消費(fèi)物流基礎(chǔ)設(shè)施重點(diǎn)項(xiàng)目管理，積極協(xié)調(diào)建設(shè)、規(guī)劃、審計等部門，加大減免或簡化審批程序、審批費(fèi)用、審核流程的力度。總之，保證消費(fèi)物流基礎(chǔ)設(shè)施對拉動城鄉(xiāng)消費(fèi)物流需求，優(yōu)化與整合城鄉(xiāng)消費(fèi)物流基礎(chǔ)設(shè)施，營造良好的消費(fèi)物流發(fā)展環(huán)境和氛圍。
其次，確保政府財政專項(xiàng)資金的投入，在繼續(xù)重點(diǎn)加強(qiáng)公路、鐵路、水運(yùn)及航空等公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的基礎(chǔ)上，加大對符合條件的中小物流企業(yè)融資支持力度，幫助中小物流企業(yè)努力改善運(yùn)輸、儲存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送及信息處理等環(huán)節(jié)的物流營運(yùn)設(shè)施，提高中小物流企業(yè)開拓市場的競爭力。
最后，創(chuàng)新與完善投資回報機(jī)制，充分調(diào)動民營資本投資物流設(shè)施建設(shè)的積極性和主動性，鼓勵民間資本參與物流園區(qū)、物流配送中心、物流信息平臺等物流節(jié)點(diǎn)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，給民間資本以平等的生存空間。
34 技術(shù)與信息建設(shè)創(chuàng)新體系
結(jié)合行業(yè)發(fā)展實(shí)際，按照以政府為主導(dǎo)、行業(yè)為主體、企業(yè)為載體的原則，構(gòu)筑消費(fèi)物流技術(shù)與信息創(chuàng)新體系。即政府應(yīng)根據(jù)消費(fèi)物流市場的需求特點(diǎn)，組織并協(xié)調(diào)對物流技術(shù)與信息整體研發(fā)，實(shí)施重點(diǎn)扶持戰(zhàn)略，以形成政府、行業(yè)及企業(yè)的聯(lián)動創(chuàng)新機(jī)制。尤其是強(qiáng)化在物聯(lián)網(wǎng)背景下的物流信息與技術(shù)戰(zhàn)略性規(guī)劃，包括借助新技術(shù)向發(fā)展模式、核心能力、增長方式等方面轉(zhuǎn)換；推動信息技術(shù)開發(fā)和擴(kuò)散，建設(shè)先進(jìn)的信息技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施，從而推動消費(fèi)物流行業(yè)的整體升級。消費(fèi)物流企業(yè)應(yīng)積極參與信息與技術(shù)政策的獻(xiàn)計獻(xiàn)策，執(zhí)行政府的信息戰(zhàn)略規(guī)劃和整體意圖。通過研發(fā)機(jī)構(gòu)+行業(yè)或研發(fā)機(jī)構(gòu)+企業(yè)的模式，參與政府主導(dǎo)的信息技術(shù)項(xiàng)目，促進(jìn)信息技術(shù)的轉(zhuǎn)讓和深化，發(fā)揮行業(yè)專業(yè)化的優(yōu)勢，發(fā)揮物流企業(yè)的市場主體作用。
4 開拓消費(fèi)物流市場的措施及對策
41 積極培育消費(fèi)物流市場主體
大力培育多元化物流市場主體，重點(diǎn)是鼓勵外資、民營等各種資本進(jìn)入消費(fèi)物流領(lǐng)域，推進(jìn)國際物流和國內(nèi)物流的資源整合。推動第三方物流企業(yè)與生產(chǎn)、商品流通企業(yè)及消費(fèi)領(lǐng)域的互動發(fā)展，尤其是推進(jìn)現(xiàn)有運(yùn)輸、倉儲、貨代、聯(lián)運(yùn)、快遞企業(yè)的功能整合和服務(wù)延伸，加快生產(chǎn)物流、商貿(mào)物流與消費(fèi)物流的一體化和集成化發(fā)展進(jìn)程。
鼓勵物流企業(yè)通過參股、控股、兼并、聯(lián)合、合資、合作等多種形式進(jìn)行資產(chǎn)重組，強(qiáng)化物流企業(yè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)合理科學(xué)布局與建設(shè)，拓展消費(fèi)物流服務(wù)領(lǐng)域，積極培育和發(fā)展現(xiàn)代物流市場主體：調(diào)整與優(yōu)化物流企業(yè)結(jié)構(gòu)，走規(guī)模化、集約化經(jīng)營的道路。加速物流行業(yè)內(nèi)部分工，逐步向消費(fèi)物流領(lǐng)域滲透和延展，特別是推進(jìn)物流企業(yè)在消費(fèi)領(lǐng)域中服務(wù)范圍與職能的綜合化和系統(tǒng)化，加強(qiáng)消費(fèi)物流與電子商務(wù)的聯(lián)動與融合。
42 開發(fā)消費(fèi)物流組合產(chǎn)品
針對消費(fèi)物流服務(wù)的特點(diǎn)，開發(fā)消費(fèi)領(lǐng)域多樣化和個性化的服務(wù)產(chǎn)品體系。主要是在服務(wù)產(chǎn)品組合和產(chǎn)品空間組合上進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計，并在此基礎(chǔ)上，加強(qiáng)消費(fèi)物流產(chǎn)品組合的廣度、深度及集聚度的研發(fā)。
首先，對消費(fèi)物流產(chǎn)品組合的擴(kuò)展。增加消費(fèi)物流服務(wù)產(chǎn)品的項(xiàng)目、內(nèi)容及功能，擴(kuò)大產(chǎn)品的廣度；通過延伸消費(fèi)物流服務(wù)能力及水平，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品組合的深度，提高產(chǎn)品技術(shù)、信息含量，衍生出中高端消費(fèi)物流服務(wù)產(chǎn)品。挖掘消費(fèi)物流服務(wù)產(chǎn)品線的深度，促使產(chǎn)品線向上、向下以及向左右進(jìn)行立體化延伸。
其次，對消費(fèi)物流產(chǎn)品組合的全面整合。基于物流需求多重性的市場狀態(tài)下，強(qiáng)化產(chǎn)品組合之間的關(guān)聯(lián)性，從降低成本、增加利潤的角度考慮，對產(chǎn)品組合系列進(jìn)行重新設(shè)計與規(guī)劃，為物流消費(fèi)市場提供多元化、個性化的消費(fèi)物流產(chǎn)品。
總之，建立消費(fèi)物流產(chǎn)品組合的創(chuàng)新體系，必須立足市場需求的變化，需要建立多樣化的、靈活化的、動態(tài)化的物流服務(wù)產(chǎn)品組合創(chuàng)新體系，以適應(yīng)市場的需求。
43 建立與完善消費(fèi)物流服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的空間布局
合理規(guī)劃物流網(wǎng)絡(luò)布局，完善消費(fèi)物流網(wǎng)絡(luò)體系。重點(diǎn)是依托機(jī)場、鐵路、公路等交通運(yùn)輸設(shè)施，按照消費(fèi)物流市場需求，規(guī)劃與布局物流基地與配送中心。在現(xiàn)有水陸空立體交通體系基礎(chǔ)上，加快生產(chǎn)、流通及消費(fèi)等領(lǐng)域之間的對接，從而建立起從生產(chǎn)到消費(fèi)的一體化供應(yīng)鏈系統(tǒng)，尤其是城鄉(xiāng)消費(fèi)物流一體化建設(shè)，充分發(fā)揮城鄉(xiāng)消費(fèi)物流資源與市場營銷網(wǎng)絡(luò)間的互動與合力，實(shí)現(xiàn)物流資源的共享，消費(fèi)物流網(wǎng)點(diǎn)選址與空間布局需根據(jù)城鄉(xiāng)居民分布及消費(fèi)特點(diǎn)而進(jìn)行，決定著消費(fèi)物流網(wǎng)點(diǎn)的供給能力與城市消費(fèi)物流的需求之間的依存關(guān)系。
44 建立消費(fèi)物流行業(yè)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范
加強(qiáng)消費(fèi)物流服務(wù)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化管理與考核。實(shí)現(xiàn)從服務(wù)過程的設(shè)計與優(yōu)化、消費(fèi)物流服務(wù)模式、服務(wù)規(guī)則、服務(wù)過程的跟蹤與管理等方面的創(chuàng)新，以及全過程的服務(wù)監(jiān)控與可追溯。加強(qiáng)消費(fèi)物流服務(wù)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化，尤其是細(xì)化消費(fèi)物流在運(yùn)輸、儲存、分揀、配送、派送等各環(huán)節(jié)及一體化的標(biāo)準(zhǔn)體系。通過行業(yè)組織對消費(fèi)物流服務(wù)質(zhì)量、水平、效率、行業(yè)資源整合進(jìn)行專項(xiàng)研究，盡快出臺消費(fèi)物流服務(wù)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，杜絕服務(wù)亂收費(fèi)的現(xiàn)象。
此外，消費(fèi)物流行業(yè)要積極貫徹國家已頒布的有關(guān)物流計量標(biāo)準(zhǔn)、貨物分類標(biāo)準(zhǔn)、信息代碼標(biāo)準(zhǔn)、數(shù)據(jù)傳輸標(biāo)準(zhǔn)、物流作業(yè)和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)等。其中重點(diǎn)是推廣執(zhí)行貨物的包裝、條碼標(biāo)準(zhǔn)，各種運(yùn)輸工具和集裝箱的標(biāo)準(zhǔn)，托盤、貨架、裝卸機(jī)具等標(biāo)準(zhǔn)，以及倉儲建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)等。
45 積極探索多元化的消費(fèi)物流發(fā)展模式
消費(fèi)物流行業(yè)要從初期的市場開拓和規(guī)模提升逐步向核心競爭力和水平提升的方向轉(zhuǎn)變。隨著物流行業(yè)發(fā)展及內(nèi)部分工日趨專業(yè)化、細(xì)致化，消費(fèi)物流企業(yè)組織在現(xiàn)有運(yùn)作模式的基礎(chǔ)上，深入市場進(jìn)行調(diào)研，尋求消費(fèi)物流新動向、新趨勢及新特點(diǎn)，積極探索和拓展多種發(fā)展模式。比如，可選擇全國性的運(yùn)作網(wǎng)絡(luò)、區(qū)域性運(yùn)作網(wǎng)絡(luò)及全球性運(yùn)作網(wǎng)絡(luò)等模式；其次，在消費(fèi)物流服務(wù)的領(lǐng)域，可選擇消費(fèi)者實(shí)體店賣場購物的消費(fèi)物流、城鄉(xiāng)社區(qū)便利商店的消費(fèi)物流及網(wǎng)購后的消費(fèi)物流等發(fā)展模式。總之，選擇啟動項(xiàng)目切入點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)消費(fèi)物流發(fā)展模式的多元化和集約化的格局與態(tài)勢，促使消費(fèi)物流增長方式和贏利手段的根本性轉(zhuǎn)變。
46 借鑒國外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，完善消費(fèi)物流政策體系
消費(fèi)物流在發(fā)達(dá)國家具有比較完善的市場體系和服務(wù)體系，在行業(yè)發(fā)展環(huán)境、技術(shù)手段、運(yùn)作模式等方面值得我們借鑒和學(xué)習(xí)。所以，需要我們不斷建立、健全和完善消費(fèi)物流政策體系， 實(shí)現(xiàn)消費(fèi)物流管理的科學(xué)化和標(biāo)準(zhǔn)化。為促進(jìn)消費(fèi)物流領(lǐng)域的整體升級和可持續(xù)發(fā)展，建議在消費(fèi)物流服務(wù)產(chǎn)品價格政策、產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策、消費(fèi)稅收政策、消費(fèi)環(huán)境保險政策、消費(fèi)環(huán)保技術(shù)政策、消費(fèi)相關(guān)法律政策等方面逐步建立并完善。此外，政府應(yīng)大力倡導(dǎo)和鼓勵消費(fèi)物流行業(yè)加強(qiáng)在跨區(qū)域、跨部門、跨領(lǐng)域間的廣泛合作，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)，資源共享，發(fā)揮集聚效應(yīng)所帶來的裨益。
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