高職院校物流專(zhuān)業(yè)復(fù)合型人才培養(yǎng)

開(kāi)篇：寫(xiě)作不僅是一種記錄，更是一種創(chuàng)造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的1篇高職院校物流專(zhuān)業(yè)復(fù)合型人才培養(yǎng)，希望這些內(nèi)容能成為您創(chuàng)作過(guò)程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進(jìn)步。

關(guān)鍵詞：高職院校；物流專(zhuān)業(yè)；高技能人才；校企合作機(jī)制；理實(shí)一體化；教學(xué)做一體化

一、相關(guān)背景及存在的問(wèn)題

近年來(lái)，物流業(yè)在數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)、人機(jī)協(xié)同、跨界融合背景下，從“汗水物流”向“智慧物流”轉(zhuǎn)型升級(jí)，簡(jiǎn)單重復(fù)性技能的傳統(tǒng)技術(shù)型人才，難以適應(yīng)企業(yè)發(fā)展新要求。智慧物流新時(shí)代對(duì)從業(yè)者的理論知識(shí)和實(shí)踐操作能力提出了更高的要求，物流企業(yè)需要智能物流設(shè)備使用與維護(hù)、智慧物流流程優(yōu)化與現(xiàn)場(chǎng)管理、物流新業(yè)態(tài)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)等復(fù)合型高技能人才。然而，國(guó)內(nèi)高等職業(yè)院校在與物流企業(yè)的合作過(guò)程中，存在校企“雙主體”作用不顯著、課程內(nèi)容與職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)融合不深入、教學(xué)過(guò)程與生產(chǎn)過(guò)程對(duì)接不緊密、學(xué)生在工學(xué)結(jié)合時(shí)難以兼顧學(xué)習(xí)和生產(chǎn)等問(wèn)題，職業(yè)院校所培養(yǎng)的技術(shù)技能人才難以完全滿(mǎn)足物流企業(yè)的需求，人才的供給與需求未能實(shí)現(xiàn)無(wú)縫連接。為了服務(wù)物流企業(yè)在轉(zhuǎn)型升級(jí)過(guò)程中的人才需求，湖北交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院與順豐速運(yùn)共建“智慧物流教學(xué)營(yíng)業(yè)部”（簡(jiǎn)稱(chēng)“營(yíng)業(yè)部”），針對(duì)物流高技能人才培養(yǎng)涉及學(xué)科領(lǐng)域廣、技術(shù)含量高的特點(diǎn)，改革傳統(tǒng)的企業(yè)和學(xué)校分頭培養(yǎng)人才的模式，創(chuàng)建校企“一體化”育人新范式，共同培養(yǎng)智慧物流所亟需的高技能人才。“營(yíng)業(yè)部”是校企共建的以一流智慧物流設(shè)施設(shè)備開(kāi)展生產(chǎn)與教學(xué)的校內(nèi)實(shí)踐基地。

二、解決問(wèn)題的措施

學(xué)校和企業(yè)將“智慧物流教學(xué)營(yíng)業(yè)部”作為校企融合的載體、課程共建的抓手、教學(xué)和生產(chǎn)的場(chǎng)所、學(xué)生成長(zhǎng)的平臺(tái)，建立“兩個(gè)機(jī)制、一個(gè)體系和一個(gè)模式”，探索校企混編師資團(tuán)隊(duì)深度融合的新途徑，構(gòu)建人才培養(yǎng)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展同步的新方案，形成“校企命運(yùn)一體化”、“課程理實(shí)一體化”、“教學(xué)做一體化”、“學(xué)業(yè)與職業(yè)發(fā)展一體化”的物流高技能人才培養(yǎng)新模式。“兩個(gè)機(jī)制”指：以“智慧物流教學(xué)營(yíng)業(yè)部”為載體，開(kāi)展高質(zhì)量聯(lián)合招生、聯(lián)合培養(yǎng)、聯(lián)合就業(yè)，建立“命運(yùn)一體化”校企合作機(jī)制，實(shí)現(xiàn)招生與招工兩不誤、育人與生產(chǎn)兩不誤、學(xué)生發(fā)展與企業(yè)用人兩不誤；構(gòu)建“學(xué)業(yè)與職業(yè)一體化”成長(zhǎng)機(jī)制，實(shí)現(xiàn)教學(xué)任務(wù)和工作任務(wù)同步完成、校園文化和企業(yè)文化同步融入、技能證書(shū)證和學(xué)歷畢業(yè)證同步獲取。“一個(gè)隊(duì)伍”指：依托“智慧物流教學(xué)營(yíng)業(yè)部”典型工作任務(wù)，建立“教學(xué)做一體化”雙導(dǎo)師教學(xué)隊(duì)伍，實(shí)現(xiàn)教、學(xué)、做的場(chǎng)所一體、時(shí)間合拍、過(guò)程一體。“一個(gè)體系”指：將“智慧物流教學(xué)營(yíng)業(yè)部”工作實(shí)踐與理論知識(shí)深度融合，構(gòu)建“理實(shí)一體化”課程體系，適應(yīng)智慧物流技術(shù)更新頻率高、學(xué)科跨界的發(fā)展要求，實(shí)現(xiàn)課程內(nèi)容與產(chǎn)業(yè)發(fā)展同頻共振。具體做法和措施如下。

1.構(gòu)建“命運(yùn)一體”校企共同體，強(qiáng)化校企雙主體育人作用

（1）針對(duì)企業(yè)在人才培養(yǎng)過(guò)程中作用不顯著的問(wèn)題，在學(xué)生入校后，校企以“智慧物流教學(xué)營(yíng)業(yè)部”運(yùn)作模式和一流的智慧物流設(shè)備為展示平臺(tái)，共同開(kāi)展“沉浸式體驗(yàn)”訂單班招生，增強(qiáng)了校企合作訂單班的吸引力，實(shí)現(xiàn)招生與招工“兩不誤”。

（2）以“智慧物流教學(xué)營(yíng)業(yè)部”作為教學(xué)和生產(chǎn)主要場(chǎng)所，在企業(yè)業(yè)務(wù)淡季時(shí)以實(shí)踐為主，在企業(yè)業(yè)務(wù)旺季時(shí)以學(xué)習(xí)為主，施行“候鳥(niǎo)式”的教學(xué)組織，讓校企雙導(dǎo)師能深度參與人才培養(yǎng)全過(guò)程，實(shí)現(xiàn)育人與生產(chǎn)“兩不誤”。

（3）將“智慧物流教學(xué)營(yíng)業(yè)部”育人渠道與企業(yè)總部用人渠道的對(duì)接，在企業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈、全國(guó)區(qū)域、全業(yè)務(wù)領(lǐng)域開(kāi)展學(xué)生的實(shí)習(xí)和就業(yè)，實(shí)現(xiàn)學(xué)生個(gè)性化發(fā)展與企業(yè)用人“兩不誤”。校企高質(zhì)量開(kāi)展聯(lián)合招生、聯(lián)合培養(yǎng)、聯(lián)合就業(yè)，形成“命運(yùn)一體”校企合作機(jī)制，獲行業(yè)好評(píng)，榮獲全國(guó)“最受物流行業(yè)歡迎院校獎(jiǎng)”。“命運(yùn)一體化”校企合作

2.構(gòu)件“理實(shí)一體化”課程體系，緊密對(duì)接課程內(nèi)容與職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

基于原有課程體系難以適應(yīng)智慧物流技術(shù)更新頻率高、學(xué)科跨界的發(fā)展要求，導(dǎo)致課程內(nèi)容與職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接不夠緊密的問(wèn)題，校企以“智慧物流教學(xué)營(yíng)業(yè)部”3個(gè)主要工作崗位為主線(xiàn)，共同構(gòu)建“理實(shí)一體化”專(zhuān)業(yè)課程體系

（1）在課程設(shè)置方面，打破傳統(tǒng)學(xué)科體系下專(zhuān)業(yè)界限和課程限制，建立基于崗位工作任務(wù)的課程模塊，融合大數(shù)據(jù)、人工智能等跨專(zhuān)業(yè)課程；在課程內(nèi)容方面，將“智慧物流營(yíng)業(yè)部”的工作實(shí)踐與理論知識(shí)有機(jī)結(jié)合融入課程。

（2）在課程學(xué)習(xí)方面，按由易到難、由淺到深的能力遞進(jìn)原則開(kāi)展訓(xùn)練。

（3）在課程更新方面，每年調(diào)整更新保持與行業(yè)技術(shù)進(jìn)步同頻共振。基于該思想編寫(xiě)的課程教材獲全國(guó)教材建設(shè)獎(jiǎng)和物華圖書(shū)獎(jiǎng)。

3.建立“教學(xué)做一體化”雙導(dǎo)師教學(xué)模式，緊密對(duì)接教學(xué)過(guò)程與生產(chǎn)過(guò)程針對(duì)“在企業(yè)實(shí)踐、在學(xué)校教學(xué)”做法使教學(xué)過(guò)程與生產(chǎn)過(guò)程對(duì)接不夠緊密的問(wèn)題，校企將教學(xué)與生產(chǎn)場(chǎng)所合一，同步在校內(nèi)“智慧物流教學(xué)營(yíng)業(yè)部”，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)與教學(xué)的地點(diǎn)無(wú)縫連接。

（1）校企共建3個(gè)能力各異的混編師資團(tuán)隊(duì)，將企業(yè)新產(chǎn)品、新流程和新技術(shù)引進(jìn)課堂，將“智慧物流教學(xué)營(yíng)業(yè)部”的實(shí)際工作業(yè)務(wù)問(wèn)題演化成具體的教學(xué)內(nèi)容，在智能物流設(shè)備使用與維護(hù)、智慧物流流程優(yōu)化與管理、物流新業(yè)態(tài)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)等3個(gè)主要領(lǐng)域開(kāi)展教學(xué)，建立“教學(xué)做一體化”雙導(dǎo)師教學(xué)模式

（2）學(xué)生在校企雙導(dǎo)師的指導(dǎo)下學(xué)習(xí)真項(xiàng)目、開(kāi)展真業(yè)務(wù)。真業(yè)務(wù)帶來(lái)真技能，真技能帶來(lái)實(shí)收入，激發(fā)了學(xué)生學(xué)習(xí)和工作的主動(dòng)性，有效地促進(jìn)了教學(xué)過(guò)程和生產(chǎn)過(guò)程的緊密對(duì)接。該模式獲評(píng)全國(guó)郵政行業(yè)校企合作優(yōu)秀典型案例。

4.建立“學(xué)業(yè)與職業(yè)發(fā)展一體化”機(jī)制，解決了學(xué)生難以兼顧學(xué)習(xí)和生產(chǎn)的問(wèn)題基于學(xué)生難以兼顧學(xué)習(xí)和工作的問(wèn)題，建立全流程“學(xué)業(yè)與職業(yè)發(fā)展一體化”機(jī)制，實(shí)現(xiàn)入校即入廠、學(xué)習(xí)即上崗、畢業(yè)即就業(yè)

（1）入校（入廠）時(shí)，簽訂訂單培養(yǎng)協(xié)議，明確學(xué)生作為學(xué)生與員工的職責(zé)，合理安排學(xué)習(xí)和工作計(jì)劃，減輕在“學(xué)生”與“員工”角色轉(zhuǎn)換的難度。

（2）學(xué)習(xí)（上崗）時(shí)，將專(zhuān)業(yè)課堂設(shè)在生產(chǎn)一線(xiàn)，將“智慧物流教學(xué)營(yíng)業(yè)部”工作業(yè)務(wù)與專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)任務(wù)相結(jié)合，學(xué)生在雙導(dǎo)師的指導(dǎo)下學(xué)中做、做中學(xué)，讓學(xué)生同步勝任學(xué)業(yè)與工作雙重任務(wù)。以“順豐校友會(huì)”為紐帶開(kāi)展以物流“小蜜蜂精神”和學(xué)校“剛毅精神”為主題的團(tuán)建活動(dòng)，強(qiáng)化學(xué)生對(duì)企業(yè)和學(xué)校的感情認(rèn)同，促進(jìn)校園文化與企業(yè)文化同步融入。

（3）畢業(yè)（就業(yè)）前，著重考核技能訓(xùn)練成果（技能證書(shū)證）和理論學(xué)習(xí)成果（學(xué)歷證）。對(duì)同時(shí)完成技能“出師”和理論“出師”者辦理正式入職，工學(xué)實(shí)踐期計(jì)入工齡。該機(jī)制下培養(yǎng)了千余名物流業(yè)優(yōu)秀技術(shù)技能人才，湖北省人民政府門(mén)戶(hù)網(wǎng)站作了專(zhuān)題報(bào)道。

三、取得的成果

1.構(gòu)建了物流高技能人才“一體化”育人模式

（1）改革傳統(tǒng)的校企分頭培養(yǎng)人才做法，率先在國(guó)內(nèi)交通職業(yè)院校物流類(lèi)專(zhuān)業(yè)中建立“一體化”育人的生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地——“智慧物流教學(xué)營(yíng)業(yè)部”，將其作為校企融合的載體，校企“雙主體”在招生、培養(yǎng)和就業(yè)等方面共同推進(jìn)、共同治理，解決了“產(chǎn)教跨界融合”難題，豐富了產(chǎn)教融合理論的內(nèi)涵。

（2）以“智慧物流教學(xué)營(yíng)業(yè)部”作學(xué)生成長(zhǎng)的平臺(tái)，學(xué)生以“雙身份”跨界學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)，突破了“工學(xué)跨界結(jié)合”難點(diǎn)，豐富了工作本位學(xué)習(xí)理論的內(nèi)涵；將“智慧物流教學(xué)營(yíng)業(yè)部”作為校企導(dǎo)師教學(xué)和生產(chǎn)的場(chǎng)所，提高校企導(dǎo)師的融合度，使校企導(dǎo)師深度參與教學(xué)和生產(chǎn)，解決了“校企跨界育人”的難題，豐富了組織合作理論的內(nèi)涵.

（3）將“智慧物流教學(xué)營(yíng)業(yè)部”作為課程共建的抓手，以工作崗位為主線(xiàn)建立跨學(xué)科的理實(shí)一體化課程體系，解決了“專(zhuān)業(yè)課程跨界融合”難題。構(gòu)建的物流高技能人才“一體化”育人模式獲行業(yè)認(rèn)可，在中國(guó)交通教育研究會(huì)學(xué)術(shù)年會(huì)暨中國(guó)交通教育高峰論壇等多個(gè)渠道向全國(guó)職業(yè)院校推廣應(yīng)用。

2.探索了校企混編師資團(tuán)隊(duì)深度融合的途徑

（1）改革傳統(tǒng)的校企各自管理師資做法，將能力類(lèi)型相似的校企導(dǎo)師組成混編師資團(tuán)隊(duì)，校企共同管理、共同培育，提高師資團(tuán)隊(duì)的人員融合度。

（2）根據(jù)各個(gè)師資團(tuán)隊(duì)能力特長(zhǎng)和任務(wù)側(cè)重點(diǎn)，圍繞“智慧物流教學(xué)營(yíng)業(yè)部”業(yè)務(wù)工作開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品、研制新工藝、應(yīng)用新技術(shù)、實(shí)施新流程，用于實(shí)踐教學(xué)和理論教學(xué)，提升校企雙導(dǎo)師的工作融合度，共建了多個(gè)省級(jí)以上校企工作室和產(chǎn)學(xué)研基地。

3.形成了人才培養(yǎng)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展同步的新方案

（1）破解人才培養(yǎng)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展要求不同步難題，構(gòu)建動(dòng)態(tài)革新的課程體系，使學(xué)生的學(xué)習(xí)內(nèi)容與產(chǎn)業(yè)發(fā)展同步.

（2）建立深耕產(chǎn)業(yè)前沿的雙導(dǎo)師混編團(tuán)隊(duì)，促進(jìn)雙導(dǎo)師的教學(xué)能力緊跟產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求。

（3）開(kāi)展緊貼智慧物流發(fā)展趨勢(shì)的教學(xué)做一體化訓(xùn)練，使學(xué)生的技術(shù)能力與產(chǎn)業(yè)發(fā)展要求保持一致。與時(shí)俱進(jìn)的“課程體系+雙導(dǎo)師團(tuán)隊(duì)+教學(xué)做一體化訓(xùn)練”使人才培養(yǎng)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展保持同步，學(xué)生進(jìn)入企業(yè)后晉升時(shí)間同比縮短50%，培養(yǎng)了順豐集團(tuán)最年輕的總經(jīng)理龔?fù)葍?yōu)秀學(xué)子。

四、獲得的成效

高職院校物流專(zhuān)業(yè)復(fù)合型高技能人才培養(yǎng)探索在“校企雙主體育人、校企共建課程、校企雙導(dǎo)師教學(xué)、學(xué)生雙身份成長(zhǎng)”等重要領(lǐng)域取得了顯著成效，突破了校企共同培養(yǎng)高技能人才的多個(gè)瓶頸，為推動(dòng)形成具有中國(guó)特色的物流高技能人才培養(yǎng)模式樹(shù)立了新范式。該研究歷時(shí)6年多，經(jīng)過(guò)理論研究、實(shí)踐論證、推廣應(yīng)用等改革實(shí)踐階段，取得了一批理論和實(shí)踐成果。成果獲獎(jiǎng)案例被“中國(guó)政府網(wǎng)”報(bào)道；老撾政府部門(mén)評(píng)價(jià)為“中國(guó)特色人才培養(yǎng)模式；“智慧物流教學(xué)營(yíng)業(yè)部”被教育部認(rèn)定為智慧物流專(zhuān)業(yè)群生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地，被國(guó)家郵政局認(rèn)定為全國(guó)郵政行業(yè)人才培養(yǎng)基地；學(xué)校物流管理專(zhuān)業(yè)成為全國(guó)交通運(yùn)輸類(lèi)示范專(zhuān)業(yè)點(diǎn)；相關(guān)課題兩次獲全國(guó)院校物流教改教研課題一等獎(jiǎng)；學(xué)生就業(yè)率98.8%，6年內(nèi)人才留存率95%，薪資年均增長(zhǎng)率25%；學(xué)校在服務(wù)物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)中找準(zhǔn)定位、精準(zhǔn)發(fā)力，榮獲“高等職業(yè)院校服務(wù)貢獻(xiàn)50強(qiáng)”，3次被政府行業(yè)主管部門(mén)授予“特別貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”。

1.校企合作共贏機(jī)制成效明顯

校企基于“命運(yùn)一體化”合作機(jī)制建成全國(guó)示范性職業(yè)教育集團(tuán)培育單位1個(gè)、國(guó)家部委級(jí)人才培養(yǎng)基地2個(gè)、國(guó)家部委級(jí)教師工作室1個(gè)、國(guó)家一級(jí)學(xué)會(huì)優(yōu)秀（示范）人才培養(yǎng)基地2個(gè)、省級(jí)實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地2個(gè)、省級(jí)創(chuàng)業(yè)示范基地2個(gè)、省級(jí)教師工作室3個(gè)。企業(yè)每年獲學(xué)生就業(yè)相關(guān)財(cái)政補(bǔ)貼20余萬(wàn)元，為學(xué)校投入智慧物流實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)設(shè)備500余萬(wàn)元，企業(yè)導(dǎo)師獲評(píng)工程師職稱(chēng)30余人次，實(shí)現(xiàn)了雙方互惠共贏。

2.人才培養(yǎng)成果顯著

項(xiàng)目成果在學(xué)校10個(gè)專(zhuān)業(yè)的高技能人才培養(yǎng)中全面推廣，直接受益學(xué)生累計(jì)2000余人。學(xué)生獲省級(jí)和國(guó)家級(jí)競(jìng)賽一等獎(jiǎng)（金獎(jiǎng)）40余項(xiàng)，其中，政府部門(mén)舉辦賽事一等獎(jiǎng)24項(xiàng)，12人獲省級(jí)技術(shù)能手。學(xué)生在交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)中成為中流砥柱，涌現(xiàn)了“中國(guó)大學(xué)生自強(qiáng)之星”鐘起銘、“長(zhǎng)江學(xué)子”萬(wàn)宇、“一帶一路”國(guó)家創(chuàng)業(yè)典型武凱峰等杰出代表。

3.服務(wù)物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)能力大幅提升

學(xué)校培養(yǎng)了由全國(guó)交通高等職業(yè)教育專(zhuān)業(yè)帶頭人、全國(guó)郵政行業(yè)科技英才、全國(guó)交通運(yùn)輸系統(tǒng)勞動(dòng)模范、楚天技能名師等交通行業(yè)領(lǐng)軍人物、名師和骨干教師組成的雙導(dǎo)師團(tuán)隊(duì)，主持湖北交通運(yùn)輸“十三五”“十四五”規(guī)劃項(xiàng)目，主持和參與全國(guó)物流類(lèi)專(zhuān)業(yè)設(shè)置報(bào)告項(xiàng)目、物流類(lèi)專(zhuān)業(yè)目錄調(diào)整項(xiàng)目。每年為湖北交通企事業(yè)單位開(kāi)展各類(lèi)培訓(xùn)班、職工大課堂和班組培訓(xùn)班170余期、培訓(xùn)干部職工7000余人次，承擔(dān)12000余人次交通運(yùn)輸職業(yè)資格鑒定和考試，促進(jìn)2項(xiàng)交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)技術(shù)類(lèi)職業(yè)資格與職稱(chēng)對(duì)應(yīng)，完成郵政快遞工程專(zhuān)業(yè)人員職稱(chēng)評(píng)審500余人次，為交通企業(yè)提供科研服務(wù)50余項(xiàng)，技術(shù)服務(wù)收入700余萬(wàn)元。

4.國(guó)內(nèi)外影響力不斷增強(qiáng)

基于項(xiàng)目思想編寫(xiě)的教材入選“十二五”和“十三五”職業(yè)教育國(guó)家規(guī)劃教材，獲全國(guó)教材建設(shè)獎(jiǎng)和物華圖書(shū)獎(jiǎng)，被200多所學(xué)校選用。學(xué)校在“中國(guó)職業(yè)院校物流專(zhuān)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力排行榜”排名全國(guó)第4位（湖北省第1位）。項(xiàng)目成果在老撾等“一帶一路”國(guó)家予以推廣，在中國(guó)交通教育高峰論壇、全國(guó)郵政職業(yè)教育教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)年會(huì)、湖北郵政行業(yè)職業(yè)教育發(fā)展研討會(huì)、湖北交通職教集團(tuán)年會(huì)、湖北物流教育專(zhuān)業(yè)委員會(huì)學(xué)術(shù)會(huì)議、武漢物流協(xié)會(huì)年會(huì)上推廣應(yīng)用，獲《人民日?qǐng)?bào)》《新華網(wǎng)》《中國(guó)青年報(bào)》《中國(guó)交通報(bào)》《中國(guó)郵政快遞報(bào)》《湖北日?qǐng)?bào)》、湖北電視臺(tái)等多家媒體專(zhuān)題報(bào)道，吸引省內(nèi)外30多所職業(yè)院校的骨干教師來(lái)學(xué)校參觀考察交流，成為全國(guó)交通類(lèi)高職院校物流高技能人才培養(yǎng)的典范。

作者:任翔